感恩是一種美德，它讓我們更加珍惜身邊的人和事。突出自己的亮點和特長。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)寫作示范，可以幫助大家更好地領(lǐng)會寫好總結(jié)的要領(lǐng)。
工程訓(xùn)練心得篇一
近期，我參與了一項關(guān)于鑄造的工程訓(xùn)練項目。這個項目不僅讓我親身體驗到了鑄造的過程，還讓我獲得了許多寶貴的心得體會。在這篇文章中，我將分享我在此次鑄造工程訓(xùn)練中所學(xué)到的經(jīng)驗和感悟。
首先，我發(fā)現(xiàn)鑄造是一門需要非常細致和耐心的技術(shù)。在進行鑄造過程中，每一個步驟都需要嚴格遵循，不能有任何紕漏。比如，在準備工作中，我們需要精確測定合金的成分比例，并在合金中添加必要的元素。這需要我們非常仔細地進行實驗和計算，一絲不茍地追求精確。鑄造過程中，我們還需要掌握恰到好處的溫度控制和熔化材料的傾倒技巧，以保證最后的產(chǎn)品質(zhì)量。這些步驟都需要我們耐心細致地去完成，不能有半點馬虎。
其次，鑄造讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。在鑄造過程中，每個環(huán)節(jié)都需要團隊成員精誠合作，共同完成任務(wù)。比如，在準備合金和模具時，大家需要分工合作，互相協(xié)助。其中，有的同學(xué)負責(zé)計量原材料，有的同學(xué)負責(zé)攪拌合金，在大家各司其職的情況下，我們才能夠高效地完成任務(wù)。此外，鑄造過程中還需要注意安全問題。團隊成員之間需要相互配合，保證工作環(huán)境的安全，避免意外傷害的發(fā)生。通過這次鑄造訓(xùn)練，我深切體會到，團隊合作是一個項目成功的關(guān)鍵。
另外，這次鑄造工程訓(xùn)練也讓我充分認識到了工程師的責(zé)任和職業(yè)道德。在鑄造過程中，我理解到了工程師除了要掌握專業(yè)技能，還要具備一定的道德和責(zé)任感。鑄造涉及到材料使用、能量消耗等環(huán)境問題，以及產(chǎn)品使用的安全性。作為工程師，我們必須要充分考慮到這些問題，并盡最大努力做到環(huán)保、節(jié)能和安全。這次訓(xùn)練中，我看到了導(dǎo)員和講師們的榜樣作用，他們不僅要求我們嚴格遵守流程和規(guī)范，而且強調(diào)了工程對于社會和環(huán)境的影響，這讓我對作為工程師的職業(yè)道德有了更深的認識。
最后，通過這次鑄造工程訓(xùn)練，我也對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識。盡管鑄造只是工程領(lǐng)域的一個方向，但卻給我展示了工程技術(shù)的無窮魅力。我對于從技術(shù)上解決問題和創(chuàng)造出有用的產(chǎn)品充滿了激情和興趣。同時，我也認識到，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，才能在工程領(lǐng)域中有更多的機會和突破。因此，我決定將來投身工程領(lǐng)域，并不斷努力，成為一名優(yōu)秀的工程師。
總之，這次鑄造工程訓(xùn)練給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗。我學(xué)到了鑄造技術(shù)細節(jié)，體驗了團隊合作的重要性，明白了工程師的責(zé)任和職業(yè)道德，同時也對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識。我相信，這些收獲將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。我將會珍惜這次訓(xùn)練的機會，不斷努力提升自己，為工程事業(yè)貢獻自己的力量。
工程訓(xùn)練心得篇二
金工工程是一門將金屬材料加工成各種形狀和產(chǎn)品的技術(shù)，它廣泛應(yīng)用于建筑、汽車制造、船舶制造等領(lǐng)域。作為一名金工工程專業(yè)的學(xué)生，在校期間接受了系統(tǒng)的金工工程訓(xùn)練。在這次的訓(xùn)練中，我深深體會到了金工工程的獨特魅力，并積累了一些寶貴的經(jīng)驗。從中我收獲了許多，今天我將向大家分享我的心得體會。
首先，關(guān)注細節(jié)的重要性。金工工程是一門需要高度精確和耐心的技術(shù)。無論是材料的選擇、加工方法還是產(chǎn)品的裝配，都需要嚴格按照規(guī)范操作。在訓(xùn)練中，我經(jīng)常因為粗心大意而出現(xiàn)問題，比如在銑削時沒有注意刀具的磨損狀況，導(dǎo)致產(chǎn)品的尺寸偏差超出了規(guī)定范圍。這讓我深刻認識到，只有對每一個環(huán)節(jié)都進行細致的觀察和調(diào)整，才能夠確保產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，在日常學(xué)習(xí)和工作中，我養(yǎng)成了嚴謹細致的習(xí)慣，從細節(jié)入手，不留下任何疏忽。
其次，鍛煉解決問題的能力。金工工程訓(xùn)練過程中，難免會遇到各種各樣的問題。比如，加工時遇到材料破裂、產(chǎn)品誤差過大等情況。面對這些問題，我們不能氣餒，而是要冷靜分析，找出問題的根源，并尋找解決方案。在追求卓越的過程中，我通過與同學(xué)和老師的討論，積累了豐富的解決問題的經(jīng)驗。這讓我懂得，學(xué)會解決問題是一種修煉，而不僅僅是完成任務(wù)，只有不斷克服困難，才能不斷提升自己的能力。
第三，加強團隊合作能力。金工工程不是一個人的事情，而是一個團隊的努力。在訓(xùn)練中，我們需要與同學(xué)一起協(xié)作，完成一個復(fù)雜的項目。每個人都有自己的分工和責(zé)任，只有每個人都能夠勝任自己的角色，才能夠順利地完成任務(wù)。在團隊合作中，我學(xué)會了傾聽和溝通，學(xué)會了與他人協(xié)調(diào)和合作。這不僅僅是為了完成一個項目，更是為了培養(yǎng)我們的團隊合作能力，培養(yǎng)我們的責(zé)任感和集體榮譽感。
第四，不斷學(xué)習(xí)和更新知識。金工工程是一個不斷發(fā)展和更新的技術(shù)領(lǐng)域，所以我們不能滿足于現(xiàn)有的知識，而是應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和更新。通過參加金工工程專業(yè)的論壇和研討會，我了解到了最新的技術(shù)動態(tài)和發(fā)展趨勢，并學(xué)習(xí)到了一些應(yīng)用于實踐中的新的方法和工藝。這讓我認識到，只有保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，才能夠與時俱進，不被淘汰。
最后，激發(fā)激情和熱愛。金工工程雖然是一門具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)，但是只有我們對它充滿熱情和熱愛，才能夠真正體會到其中的樂趣和價值。在訓(xùn)練中，我時常感受到了對金屬加工技術(shù)的激情和喜愛。當(dāng)我親手制作出一個精美的產(chǎn)品時，我感到無比自豪和滿足。這讓我懂得，只有熱愛自己所從事的事業(yè)，才能夠堅持不懈地追求，才能夠在這個領(lǐng)域中取得更大的成就。
通過金工工程訓(xùn)練，我從不同的層面感受到了金工工程的魅力。它不僅僅是一門技術(shù)，更是一種態(tài)度和精神。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)保持對金工工程的熱情和專注，不斷提升自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，為金工工程事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
工程訓(xùn)練心得篇三
近期，我參加了一次關(guān)于工程訓(xùn)練車床的培訓(xùn)，并有機會親身體驗了車床的操作和使用。通過這次體驗，我深深體會到了車床的重要性和我個人的不足之處。以下是我對于工程訓(xùn)練車床的心得體會。
在車床的使用過程中，我首先體會到了安全的重要性。車床作為一種靈活性極高的工具，如果操作不當(dāng)，可能會導(dǎo)致嚴重的安全事故。因此，在使用車床之前，我首先要確保自己的身體狀態(tài)良好，手部沒有任何傷口或者擦傷。同時，在操作車床的過程中，我也要時刻保持警覺，注意觀察刀具和加工物件的位置，以避免手部和身體受到傷害。這次車床訓(xùn)練讓我更加意識到了安全的重要性，提醒了我在使用車床時要格外小心，保護好自己的身體。
其次，我在車床操作中也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。正如老師所說，熟練掌握車床操作需要長時間的實踐和經(jīng)驗積累。而我在這方面顯然還有很大的提升空間。在操作車床時，我發(fā)現(xiàn)自己并不能如此熟練地控制刀具的速度和加工深度，導(dǎo)致加工出的零件質(zhì)量并不理想。此外，我在選擇合適的刀具和切削液時也存在困惑，對于不同材料的加工參數(shù)掌握不夠熟練。這些不足之處讓我意識到，我需要更多的時間和機會進行實踐，在實踐中不斷完善自己的技能，提高自己的水平。
但是，盡管存在不足，我也發(fā)現(xiàn)了自己的一些優(yōu)勢。在車床操作中，我有較強的耐心和細心。對于加工過程中的細節(jié)，我能夠比較仔細地觀察和處理，避免一些常見的錯誤。此外，我還善于總結(jié)和歸納，能夠?qū)⒓庸み^程中的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行總結(jié)，并在下一次操作中加以運用。這些優(yōu)勢讓我在車床操作中能夠取得一些較好的效果，進一步提升了我的自信心和動力。
通過這次車床操作的體驗，我還意識到了團隊合作的重要性。在車床操作中，我和我的隊友需要密切合作，相互配合，才能夠順利完成任務(wù)。每個人在車床操作中都有自己的任務(wù)和責(zé)任，只有相互協(xié)作，才能夠獲得較好的效果。因此，在車床操作中，我更加體驗到了團隊合作的重要性和價值，學(xué)會了如何與他人協(xié)調(diào)和合作，提高了自己的團隊意識和溝通能力。
總之，這次工程訓(xùn)練車床的體驗讓我深刻體會到了車床的重要性和我個人的不足之處。通過這次體驗，我明白了車床操作的安全要求，發(fā)現(xiàn)了自己在車床操作中的不足，并意識到了團隊合作的重要性。這次體驗為我今后的學(xué)習(xí)和工作提供了很好的借鑒和經(jīng)驗，我也相信只要持之以恒，我一定能夠在車床操作方面取得進一步的突破和進步。
工程訓(xùn)練心得篇四
UG工程訓(xùn)練是一門非常重要的課程，在這門課中我們學(xué)習(xí)到了企業(yè)中設(shè)計、加工等方面的一些知識。這門課讓我意識到了工程設(shè)計的重要性，也讓我對將來的工作有了更加清晰的認識。在UG工程訓(xùn)練的學(xué)習(xí)過程中，我也有了一些心得體會。
一、學(xué)習(xí)過程。
在受到授課老師的指導(dǎo)下，我們首先學(xué)習(xí)了一些基礎(chǔ)的軟件操作。這些基礎(chǔ)操作是實際工作中必不可少的，在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)耐心學(xué)習(xí)是至關(guān)重要的。我們需要了解軟件各種工具的原理和用途，這方面的知識對于我們的將來工作會有很大的幫助。在學(xué)習(xí)過程中，需要注意細節(jié)和流程，因為細節(jié)很容易影響整個設(shè)計的質(zhì)量。
在UG工程訓(xùn)練課程中，設(shè)計是重中之重。我們需要理清工作流程，在考慮全部的因素的同時，綜合運用軟件操作技巧，完成一款完整的產(chǎn)品。在整個設(shè)計過程中，我們需要時刻注意軟件的使用和設(shè)計的邏輯。除此之外，對于企業(yè)而言，我們需要考慮的還有產(chǎn)品的成本、重量、可制造性、使用壽命等諸多因素。設(shè)計考慮得越全面，將來產(chǎn)品的質(zhì)量就越高，競爭力也就越強。
三、制造流程。
在完成設(shè)計之后，我們接著便需要考慮產(chǎn)品的制造流程。這是一個非常重要的環(huán)節(jié)，因為設(shè)計完成之后，產(chǎn)品必須要通過制造工藝的合理安排，才能最終形成一件完整的產(chǎn)品。在制造流程中，我們需要考慮工藝、工序、設(shè)備等多種因素，以及細節(jié)和標準，以保證產(chǎn)品達到最高質(zhì)量標準。
在產(chǎn)品加工的過程中，我們需要使用一些特殊的工具和設(shè)備。在這個過程中，我們理解了如何使用加工設(shè)備，以及如何進行技術(shù)檢驗和工藝驗收等方面的操作。加工過程不僅僅需要耐心細致，還需要按照一定的標準和要求進行操作。這個過程需要實踐和經(jīng)驗的積累，同時也需要注意安全和效率等因素。
五、思考與總結(jié)。
UG工程訓(xùn)練所教授的設(shè)計、加工和制造流程等知識，都是與企業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)的。在學(xué)習(xí)過程中，我們需要不斷思考如何將軟件操作等知識應(yīng)用到實際工作中。我們還需要總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，以便將來能夠更加順利地進行工作。吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)，是不斷進步的關(guān)鍵所在。在將來的工作中，我們需要根據(jù)不同的實際情況制定不同的工作計劃，來適應(yīng)新形勢的挑戰(zhàn)。
總之，UG工程訓(xùn)練課程是對我們將來工作的一個很好的啟迪。在學(xué)習(xí)過程中，我們理解到設(shè)計、加工和制造工藝是一個不斷互動的過程，只有完美地完成這個過程，才能產(chǎn)生高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們還意識到良好的團隊協(xié)作和溝通能力在工程設(shè)計過程中起到至關(guān)重要的作用。只有團結(jié)合作，才能取得最好的結(jié)果。
工程訓(xùn)練心得篇五
Ug工程是工程學(xué)院的一門重要課程，它主要涉及三維建模、裝配設(shè)計和工程圖樣等方面。在此過程中，我們通過了解三維建模的基本概念和工具，學(xué)習(xí)裝配設(shè)計的方法和技巧，并深入了解了工程圖樣的規(guī)范和細節(jié)。在學(xué)習(xí)過程中，我收獲了很多，這篇文章就是針對我的心得體會進行探討和總結(jié)。
第二段：認識到ug工程的重要性。
Ug工程是一項重要的工程設(shè)計軟件，它承載著許多行業(yè)和領(lǐng)域的設(shè)計需求。在學(xué)習(xí)過程中，我意識到ug工程設(shè)計的重要性，不僅是在傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域中，而且是在工業(yè)4.0時代的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中都非常關(guān)鍵。因此，盡管學(xué)習(xí)過程中遇到挑戰(zhàn)，我仍然堅持不懈地學(xué)習(xí)，以利于提高我的實踐能力和解決具體問題的能力。
第三段：UG工程的學(xué)習(xí)過程。
學(xué)習(xí)ug工程的過程中，我學(xué)到了很多的技能，包括從零開始創(chuàng)建三維對象、利用輔助線和尺寸工具進行精確定位和設(shè)計，以及使用裝配模塊創(chuàng)建零件和裝配。此外，我還學(xué)會了繪制工程圖、培養(yǎng)了工程觀察能力、熟悉了基本圖形和基本法線、掌握了建立復(fù)雜工程圖的基本方法，以及對工程圖上的縮放、轉(zhuǎn)移和度量有了深入理解。通過以上學(xué)習(xí)，我從一個對ug工程不熟悉的人變成了一個得心應(yīng)手的已掌握該技能的員工。
第四段：ug工程帶給我的收獲。
通過ug工程的學(xué)習(xí)，我不僅掌握了新技能，而且也收獲了其他方面的收益。最明顯的是，我的解決問題的能力得到了巨大提高，我現(xiàn)在可以更加明確地識別問題，并能夠輕松探索并實現(xiàn)解決方案。此外，我還學(xué)會了團隊協(xié)作，鍛煉了自己的語言和溝通技巧，這對今后的職業(yè)生涯非常重要。
第五段：結(jié)論。
總結(jié)一句話，UG工程對我來說是一段非常有意義的經(jīng)歷。在此過程中，我不僅學(xué)習(xí)了新技能，還收獲了其他方面的成長。對我的將來來說，這是一個重要的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，它將幫助我更好地應(yīng)對未來的職業(yè)需求和挑戰(zhàn)。謝謝。
工程訓(xùn)練心得篇六
對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，從小學(xué)到大學(xué)，十幾年的理論學(xué)習(xí)豐富了我們知識，開闊了我們的視野，但我們在將所學(xué)到的知識付諸實踐這一重要環(huán)節(jié)就比較薄弱，而工程訓(xùn)練就直接提供了這個橋梁，給了我們一次實際掌握知識的機會。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上看什么的，看了課表后才明白上的'是動手能力的課。但是每節(jié)課都只上一次，感覺學(xué)不到什么技術(shù)，但當(dāng)自己上了幾節(jié)課后才明白，其實并不是讓我們熟悉的掌握每一個工種，這在時間上也是不可能完成的，其目的是在于鍛煉我們的動手能力，讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。
我們第一次上的課是鉗工的課，上課前看老師在講解的時候覺得很容易，就是拿鋸子鋸東西。也覺得很新鮮，但真的當(dāng)自己上手做的時候才發(fā)現(xiàn)原來不是我們想的那么容易，這個是需要技巧的，一不小心還會把鋸齒弄斷。在慢慢的摸索中我們找到了竅門，也就覺得不那么難了。而且鉗工的老師很有耐心，也很和藹，所以我們學(xué)的也很快。但其實我最難忘的還是鐵藝課，因為鐵藝課對我們來說沒有太危險的地方，而且可以讓我們自由發(fā)揮，去做自己想做的東西。我們組當(dāng)時想的就是做一個很大的雙喜字，然后外面用大愛心包著，周圍用裝飾點綴，其實做的很辛苦，因為那個喜字有很多劃，很不好弄，但在大家的合作中，我們還是在規(guī)定時間內(nèi)完成了我們的作品。其實看著自己親手做出來的東西還是很有成就感的，同時也讓我們知道了我們生活中的很多東西是可以自己動手完成的。當(dāng)然，工程訓(xùn)練課的一些課程里還是存在一些危險性的，所以我們在上課時都應(yīng)嚴格的遵守規(guī)章制度，穿好軍訓(xùn)服，并且服從老師的指揮。比如在焊接課時，一定要帶好面具，不然會傷害眼睛和皮膚，這些都應(yīng)該是必須遵守的。
短短的工程訓(xùn)練課就結(jié)束了，通過一段時間的學(xué)習(xí)也學(xué)到了不少東西，更加鍛煉了自己的動手能力。也印證了“實踐才是真理”這句話。
工程訓(xùn)練心得篇七
隨著科技的不斷發(fā)展，電子工程在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色。作為電子工程師，我們需要接受專業(yè)的培訓(xùn)，掌握相關(guān)的技能和知識。在我參加電子工程訓(xùn)練的過程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。本文將從理論學(xué)習(xí)、實驗操作、團隊合作、問題解決和成果展示等方面，總結(jié)我在電子工程訓(xùn)練中所得到的心得體會。
首先，理論學(xué)習(xí)是電子工程訓(xùn)練的基礎(chǔ)。在課堂上，我學(xué)習(xí)了諸多電子相關(guān)的理論知識，比如電路原理、信號處理等。這些知識為我將來的實踐工作打下了堅實的基礎(chǔ)。而理論學(xué)習(xí)不僅僅停留在課堂，還需要我們通過自學(xué)和實踐來鞏固和增加知識的廣度和深度。我通過參加電子工程訓(xùn)練的實驗課程，將理論知識與實際操作相結(jié)合，深刻體會到了電子工程的實際應(yīng)用和相關(guān)技能的重要性。
其次，在實驗操作中，我鍛煉了自己的動手能力和實踐能力。在實驗課上，我們根據(jù)教師的指導(dǎo)，進行實踐操作。對于一個新手來說，實驗操作可能并不容易，但是通過不斷的嘗試和練習(xí)，我逐漸掌握了一些基本的實驗操作技巧。在一次次的錯誤和失敗中，我明白了實驗操作需要細心和耐心，并且我發(fā)現(xiàn)通過實踐操作，能夠更加深入地理解理論知識，這對于學(xué)習(xí)來說是非常重要的。
第三，團隊合作是電子工程訓(xùn)練中不可忽視的一環(huán)。在團隊中，每個人都扮演著不同的角色，各自擔(dān)當(dāng)著不同的責(zé)任。通過與同學(xué)合作，我學(xué)會了傾聽、合作、溝通和協(xié)作的能力。電子工程訓(xùn)練常常需要進行團隊項目，只有團隊成員間的有效合作，才能夠完成任務(wù)。在團隊合作中，我尊重他人的意見，也借鑒了他人的優(yōu)點，這也讓我意識到了團隊合作的重要性和價值。
第四，問題解決能力是電子工程訓(xùn)練的核心。在電子工程訓(xùn)練中，遇到問題和困擾是不可避免的。但是關(guān)鍵在于我們?nèi)绾谓鉀Q問題。通過遇到問題時動腦筋、尋求幫助、查找資料、進行試驗等方式，我逐漸增強了我解決問題的能力。在解決問題的過程中，我認識到每一個問題都是一個學(xué)習(xí)和成長的機會，只要堅持不懈地努力，就一定能夠找到解決問題的方法和途徑。
最后，電子工程訓(xùn)練的成果展示是對我們學(xué)習(xí)和實踐的總結(jié)和展示。在成果展示中，我們將自己的實驗成果和理論知識向他人展示。通過成果展示，我不僅僅是向別人展示了我的成果，更是對自己所學(xué)的知識進行了回顧和鞏固。成果展示也是一次鍛煉自信和表達能力的機會，讓我更好地理解、運用和傳達所學(xué)的知識。
綜上所述，電子工程訓(xùn)練是一次很好的學(xué)習(xí)和實踐機會，通過理論學(xué)習(xí)、實驗操作、團隊合作、問題解決和成果展示等方面的鍛煉，我不僅僅學(xué)到了電子工程相關(guān)的知識和技能，更培養(yǎng)了自己的動手能力、實踐能力、團隊合作能力和問題解決能力。我相信，這些寶貴的經(jīng)驗和體會會對我未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
工程訓(xùn)練心得篇八
9月14日，非常榮幸的參加了公司的準軍事化訓(xùn)練并成為首批參訓(xùn)人員。開訓(xùn)第一天，公司所有在家領(lǐng)導(dǎo)參加了首批開訓(xùn)儀式，劉總親自為我們方隊授旗，張總和邵書記致詞并講話，這足以說明公司領(lǐng)導(dǎo)對此次軍訓(xùn)的重視和關(guān)心，同時也更有力的推進了公司四化建設(shè)的步伐。
首先我覺的這次軍訓(xùn)無論是從軍訓(xùn)時間安排還是訓(xùn)練強度都是比較人性化的。中午八點半到十點半站軍姿、起步、跑步、正步走訓(xùn)練，十點半到十一點半政治學(xué)習(xí)，下午兩點到三點政治學(xué)習(xí)。教官考慮到同志們的年齡和身體情況，如身體不適打報告原地調(diào)整，恢復(fù)后及時歸隊，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)對同志們的關(guān)心和愛護。
同樣每天的政治學(xué)習(xí)也安排的井井有序，每天由參與軍訓(xùn)的公司領(lǐng)導(dǎo)輪番帶領(lǐng)學(xué)習(xí)。第一天孔凡雨部長給我們講解了解放軍精神和工程公司的經(jīng)營理念以及經(jīng)濟如何穩(wěn)定發(fā)展等相關(guān)知識。不僅讓我們在精神上得到升華更對公司的`經(jīng)營狀況和發(fā)展方向也有了充分的了解。財務(wù)部孔強部長、經(jīng)營部蘇安娜部長、電議項目部張基永經(jīng)理也相繼給我們上了一節(jié)節(jié)生動的政治學(xué)習(xí)的課程。
蘇部長用她那柔美的聲音為我們講解了一切行動聽指揮的真正內(nèi)涵和意義，并怎么融會貫通到我們的工作中去。并說服從是一種美德，從中我也確實感覺到自己在現(xiàn)實工作中存在很多不足和欠缺，還有很多需要改進的地方。
財務(wù)部孔部長更是用他那熟練專業(yè)術(shù)語詳細認真耐心的向我們講明工程公司的發(fā)展方向和美好前景，讓我們每個人的心中都亮起了一盞照亮前進的燈。
電儀項目部張經(jīng)理更是用他那一個個并具有深刻哲理的故事，打動著我們每一個人的心。給我印象深刻的就是給小叔子剪褲子的故事，就非常貼切和深刻的告訴我們，無論是在工作中還是生活中，溝通都是我們必不可少的利器，所以說我們要溝通、溝通、再溝通，讓那些我們認為不可能的事情變得可能。溫水煮青蛙、鯰魚效應(yīng)、從眾心里、蝴蝶效應(yīng)等小故事也讓我感覺在工作和生活中要學(xué)會換位思考、遇事從自身找原因、沒有危機才是最大的危機和顧全大局的思想境界。
工程訓(xùn)練心得篇九
半學(xué)期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，實習(xí)中對銑、車和熱加工有了從來沒有過的認識，看著自己作出的成品很欣慰，每次上課穿著軍服，要站著工作一下午，這讓我想起了軍訓(xùn)那段時間,這都是對我的意志的考驗。我把工程訓(xùn)練當(dāng)成了工作,每次都用心的去做。
這樣短時間的集中實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每周幾個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領(lǐng)域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個人在實習(xí)過程中去“悟”的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，要求我們細心觀察，提高我們的`動手能力等等。
我們訓(xùn)練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機床，用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質(zhì)量在短時間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，以工件作進給運動的加工方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個工種，我們實際操作了，焊接工種自己親手操作的時候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來，挺嚇人的！
工程訓(xùn)練心得篇十
然后老師讓我們自己操作機器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的`技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時期的金工實習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個大概的了解，也更懂得實踐與書本的區(qū)別，知道了實踐檢驗真理，實踐出真知。通過了這一段時期的親手操作，深知自己的動手能力差，不過，這一段時間的實習(xí)沒白費，動手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾?，得到的是知識，這次實習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細心，勤勉的道理。
工程訓(xùn)練心得篇十一
工程訓(xùn)練是我們大學(xué)以來，第一次真正的接觸到生產(chǎn)車間、廠房的實際情況；在實習(xí)過程中，我感觸良多：首先先要感謝學(xué)校給我們提供了這樣一次實習(xí)的機會，讓我們可以在學(xué)校就接觸到一些真正的實踐，實習(xí)；還要感謝工程訓(xùn)練老師非常仔細的一遍又一遍重復(fù)要領(lǐng)，并且認真的檢查我們的實習(xí)作品，讓我們真真正正的從中受益；還有多謝每一次實踐，每一個小組的同學(xué)的配合和努力，正是所有人的相互幫助和相互配合我們才完成老師的要求，也正是工程訓(xùn)練那一次又一次的合作，是我明白團結(jié)的重要性。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的'。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在這十講工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的還是鑄造和焊接實驗。在鑄造實驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考查我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我的心里飛了起來，而且越飛越遠，越飛越高。
還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
最后感謝工程訓(xùn)練的老師們陪伴了我們這幾個星期，感謝您們孜孜不倦的教誨，感謝你們在每一處細節(jié)上最為詳細和貼心的指導(dǎo)。謝謝您們了！另外希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好！
工程訓(xùn)練心得篇十二
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上，隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機電一體化技術(shù)，是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的.發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械設(shè)施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練心得篇十三
我們訓(xùn)練了數(shù)控機床、自行車拆裝訓(xùn)練。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫程序然后親自輸入到了數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放一塊鐵板，就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。自行車拆裝訓(xùn)練使我更加熟悉了自行車的功能和組成，掌握了機械產(chǎn)品拆裝、裝配和調(diào)試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點，熟悉了分析產(chǎn)品的方法，理解了機械產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的主要步驟。
然后我們實習(xí)了車工和鉗工。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削一個榔頭手柄。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄，感覺做的還行。鉗工訓(xùn)練中，任務(wù)是加工一個榔頭和直角樣板。加工榔頭很累，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個榔頭。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工直角樣板的'時候，很順手，不到一個小時完成任務(wù)。
在實習(xí)的過程中安全很重要，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到高速旋轉(zhuǎn)的機床里面。
半個學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，這么短的時間內(nèi)能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。實習(xí)更多地帶給我的是一種態(tài)度：細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！
工程訓(xùn)練心得篇十四
如今，工程訓(xùn)練已悄悄落下帷幕，但心中的那份充實卻留在我的心里。
在此次實習(xí)中我的收獲終結(jié)如下：
1、初步了解到一些基本的工程實驗，并學(xué)會了對一些工件進行簡單的加工操作。
2、通過此次實習(xí)訓(xùn)練，增強了工程實訓(xùn)能力，在這門課程的學(xué)習(xí)中我們通過實踐動手操作增強了我們的工程實踐能力，初步了解了一些工程知識。很大程度上培養(yǎng)了我們通過學(xué)習(xí)來獲取知識的能力和運用所學(xué)知識和技能獨立分析并解決工藝技術(shù)問題的能力。對于我們整天面對書本知識的大學(xué)生來說這是一個難能可貴的機會。此外，在每次的操作中我們一次次地使用平時我們很少接觸到的工具，讓我們對這些貼近實際生產(chǎn)的各種操作工具的作用有了更充分的了解。
3、提高了自身的綜合素質(zhì)，由于工程實訓(xùn)的環(huán)境很特殊，我是第一次接觸實際的工程環(huán)境，不得不說這是一個挑戰(zhàn)。在每次的工程訓(xùn)練中，我們接觸的都是一些新鮮的事物，讓我都感到一絲絲緊張，這也就使得我的適應(yīng)能力不斷提高，并發(fā)揮出自己的實力。記得在焊接試驗中，通過老師的講解，要求我們自己進行實驗。一開始我都不知如何著手，但一會又要考試，只有自己一點一點的去嘗試。幸運的是我第一次嘗試就成功了，我真的很高興，于是就大著膽子進行反復(fù)的實驗。終于我焊出了一條魚鱗，而身旁的女同學(xué)還是有些許生疏，于是在我們共同的努力下都較好的完成。因此，在面對陌生時，可怕的不是未知，而是我們因為恐懼而放棄。此外，也讓我們初步樹立起工程實訓(xùn)的'意識。增強了勞動觀念?集體觀念?組織紀律和愛崗敬業(yè)精神，從而提高了自身綜合素質(zhì)。
4、培養(yǎng)了自我創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。我在這次的學(xué)習(xí)中接觸到很多平時只知道沒見過的機械設(shè)備并且掌握了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)?原理和使用方法。在實訓(xùn)課中又是會閃現(xiàn)一些新奇的想法并把這些想法和老師交流把其轉(zhuǎn)變成解決問題的動力。我想著就是一種創(chuàng)新思維的培養(yǎng)方法而且很有效的。
5、培養(yǎng)了自己注重細節(jié)的習(xí)慣?每一講課老師都會宣布相應(yīng)注意事項，如果自己不仔細傾聽，不注重細節(jié)，最后只會讓自己徒勞無貨。實訓(xùn)時就發(fā)生過許多此類的事，在旁邊的實驗臺，兩個女生不知為何點不燃火，過來問我，結(jié)果發(fā)現(xiàn)電路都沒聯(lián)通（導(dǎo)電的鐵夾沒夾在工作臺上），這只是一個小小的失誤，卻有可能讓整個實驗失敗。
最后，我希望大學(xué)能有更多這樣的實踐課程，有更多的機會讓我們成長，成為一名綜合全面的大學(xué)生，而不僅僅只是在書本或是專業(yè)上，除了這些，我們什么都不會了。
工程訓(xùn)練心得篇十五
上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人，我認為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的。
技巧。
同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上，隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機電一體化技術(shù)，是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械設(shè)施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練心得篇十六
我們的訓(xùn)練，雖說五天的時間不長，但是在三位教官的悉心教導(dǎo)和非常專業(yè)的訓(xùn)練下，從一開始的很多動作都做的稀里嘩啦的不夠整齊，隊伍里還時不時傳來說笑的聲音，我們就像一盤散沙，各自練著各自的，我不禁暗想，我們這樣哪像一個集體呢？照這樣下去，肯定達不到我們預(yù)期的效果的。由此我們開始對“團結(jié)”兩個字有了深刻的理解。為了一個整齊劃一的目標，大家只有聽從指揮，齊心協(xié)力，團結(jié)一致，才能充分發(fā)揮集體優(yōu)勢。我們的路通隊長更是用他那特有的訓(xùn)練方式，讓我們的動作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓(xùn)練中利用休息時間帶領(lǐng)我們唱“團結(jié)就是力量”，讓我們枯燥的訓(xùn)練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓(xùn)練中，我們的鄭教官和宋教官更是為結(jié)訓(xùn)時的驗收盡心盡力，通過單排、雙排和逐個訓(xùn)練的.的方式，不畏炎炎烈日，一遍遍為我們不太標準的動作進行糾正，反復(fù)訓(xùn)練，這些都讓我深深的感動。
第五天，整天的訓(xùn)練明顯好轉(zhuǎn)，大家也充分掌握了動作要領(lǐng)，起步走、正步走、跑步都有了很大的進步。并在結(jié)訓(xùn)中得到劉總的高度認可和表揚。這樣的訓(xùn)練效果是大家共同努力的結(jié)果。
首先是個人端正的態(tài)度，能夠認真的投入進去，因而收到了預(yù)期的效果。由此我想到在工作和生活中，每個人在處理集體利益和個人利益時，一定要把集體利益放在首位，充分相信團隊并能超越自己，才能達到理想的彼岸。其次，這些進步和教官的指導(dǎo)是分不開的。一個人自身的素質(zhì)固然重要，正確的指揮也是非常重要的，這就是指揮者的魅力所在。
盡管軍訓(xùn)只有短短的五天時間，我卻感覺到它的效果顯現(xiàn)，自己已由原來的慵懶轉(zhuǎn)變?nèi)硇耐度氲骄o張有序的訓(xùn)練中去，感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓(xùn)，不僅培養(yǎng)了我們堅強的性格，也增強了我不斷超越自我的勇氣，使我懂得了責(zé)任感的重要，更加強了我們的團隊意識。我相信在以后的工作、生活、學(xué)習(xí)中不管是從態(tài)度上、意志力、還是思維方式上，都受益匪淺。
工程訓(xùn)練心得篇十七
在這個寒假里，我參加了東城區(qū)教委組織的“藍天工程”項目，走出家門、走出課堂，使我開闊了眼界，增長了知識。“藍天工程”把我?guī)нM了地壇公園廟會，這里人山人海的，還有許多好吃的、好玩的、好看的。我坐了轎子、高空車、炮車，看了人蛇表演、雜技、相聲。地壇公園使我了解了民間的習(xí)俗?！八{天工程”把我?guī)нM了香山，我參觀了雙清別墅，這里曾是毛主席居住過的`地方，他曾在這里指揮了“渡江戰(zhàn)役”，籌備新中國成立。雙清別墅使我了解了毛主席的偉大?！八{天工程”把我?guī)нM了華清溫泉，第一次在寒冷的室外泡溫泉，我的心情非常愉快。華清溫泉給我?guī)砹丝鞓??！八{天工程”的項目很好，以后我要繼續(xù)參加，因為在那里能學(xué)到許多課本里學(xué)不到的知識。我愛“藍天工程”！
工程訓(xùn)練心得篇一
近期，我參與了一項關(guān)于鑄造的工程訓(xùn)練項目。這個項目不僅讓我親身體驗到了鑄造的過程，還讓我獲得了許多寶貴的心得體會。在這篇文章中，我將分享我在此次鑄造工程訓(xùn)練中所學(xué)到的經(jīng)驗和感悟。
首先，我發(fā)現(xiàn)鑄造是一門需要非常細致和耐心的技術(shù)。在進行鑄造過程中，每一個步驟都需要嚴格遵循，不能有任何紕漏。比如，在準備工作中，我們需要精確測定合金的成分比例，并在合金中添加必要的元素。這需要我們非常仔細地進行實驗和計算，一絲不茍地追求精確。鑄造過程中，我們還需要掌握恰到好處的溫度控制和熔化材料的傾倒技巧，以保證最后的產(chǎn)品質(zhì)量。這些步驟都需要我們耐心細致地去完成，不能有半點馬虎。
其次，鑄造讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。在鑄造過程中，每個環(huán)節(jié)都需要團隊成員精誠合作，共同完成任務(wù)。比如，在準備合金和模具時，大家需要分工合作，互相協(xié)助。其中，有的同學(xué)負責(zé)計量原材料，有的同學(xué)負責(zé)攪拌合金，在大家各司其職的情況下，我們才能夠高效地完成任務(wù)。此外，鑄造過程中還需要注意安全問題。團隊成員之間需要相互配合，保證工作環(huán)境的安全，避免意外傷害的發(fā)生。通過這次鑄造訓(xùn)練，我深切體會到，團隊合作是一個項目成功的關(guān)鍵。
另外，這次鑄造工程訓(xùn)練也讓我充分認識到了工程師的責(zé)任和職業(yè)道德。在鑄造過程中，我理解到了工程師除了要掌握專業(yè)技能，還要具備一定的道德和責(zé)任感。鑄造涉及到材料使用、能量消耗等環(huán)境問題，以及產(chǎn)品使用的安全性。作為工程師，我們必須要充分考慮到這些問題，并盡最大努力做到環(huán)保、節(jié)能和安全。這次訓(xùn)練中，我看到了導(dǎo)員和講師們的榜樣作用，他們不僅要求我們嚴格遵守流程和規(guī)范，而且強調(diào)了工程對于社會和環(huán)境的影響，這讓我對作為工程師的職業(yè)道德有了更深的認識。
最后，通過這次鑄造工程訓(xùn)練，我也對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識。盡管鑄造只是工程領(lǐng)域的一個方向，但卻給我展示了工程技術(shù)的無窮魅力。我對于從技術(shù)上解決問題和創(chuàng)造出有用的產(chǎn)品充滿了激情和興趣。同時，我也認識到，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，才能在工程領(lǐng)域中有更多的機會和突破。因此，我決定將來投身工程領(lǐng)域，并不斷努力，成為一名優(yōu)秀的工程師。
總之，這次鑄造工程訓(xùn)練給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗。我學(xué)到了鑄造技術(shù)細節(jié)，體驗了團隊合作的重要性，明白了工程師的責(zé)任和職業(yè)道德，同時也對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識。我相信，這些收獲將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。我將會珍惜這次訓(xùn)練的機會，不斷努力提升自己，為工程事業(yè)貢獻自己的力量。
工程訓(xùn)練心得篇二
金工工程是一門將金屬材料加工成各種形狀和產(chǎn)品的技術(shù)，它廣泛應(yīng)用于建筑、汽車制造、船舶制造等領(lǐng)域。作為一名金工工程專業(yè)的學(xué)生，在校期間接受了系統(tǒng)的金工工程訓(xùn)練。在這次的訓(xùn)練中，我深深體會到了金工工程的獨特魅力，并積累了一些寶貴的經(jīng)驗。從中我收獲了許多，今天我將向大家分享我的心得體會。
首先，關(guān)注細節(jié)的重要性。金工工程是一門需要高度精確和耐心的技術(shù)。無論是材料的選擇、加工方法還是產(chǎn)品的裝配，都需要嚴格按照規(guī)范操作。在訓(xùn)練中，我經(jīng)常因為粗心大意而出現(xiàn)問題，比如在銑削時沒有注意刀具的磨損狀況，導(dǎo)致產(chǎn)品的尺寸偏差超出了規(guī)定范圍。這讓我深刻認識到，只有對每一個環(huán)節(jié)都進行細致的觀察和調(diào)整，才能夠確保產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，在日常學(xué)習(xí)和工作中，我養(yǎng)成了嚴謹細致的習(xí)慣，從細節(jié)入手，不留下任何疏忽。
其次，鍛煉解決問題的能力。金工工程訓(xùn)練過程中，難免會遇到各種各樣的問題。比如，加工時遇到材料破裂、產(chǎn)品誤差過大等情況。面對這些問題，我們不能氣餒，而是要冷靜分析，找出問題的根源，并尋找解決方案。在追求卓越的過程中，我通過與同學(xué)和老師的討論，積累了豐富的解決問題的經(jīng)驗。這讓我懂得，學(xué)會解決問題是一種修煉，而不僅僅是完成任務(wù)，只有不斷克服困難，才能不斷提升自己的能力。
第三，加強團隊合作能力。金工工程不是一個人的事情，而是一個團隊的努力。在訓(xùn)練中，我們需要與同學(xué)一起協(xié)作，完成一個復(fù)雜的項目。每個人都有自己的分工和責(zé)任，只有每個人都能夠勝任自己的角色，才能夠順利地完成任務(wù)。在團隊合作中，我學(xué)會了傾聽和溝通，學(xué)會了與他人協(xié)調(diào)和合作。這不僅僅是為了完成一個項目，更是為了培養(yǎng)我們的團隊合作能力，培養(yǎng)我們的責(zé)任感和集體榮譽感。
第四，不斷學(xué)習(xí)和更新知識。金工工程是一個不斷發(fā)展和更新的技術(shù)領(lǐng)域，所以我們不能滿足于現(xiàn)有的知識，而是應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和更新。通過參加金工工程專業(yè)的論壇和研討會，我了解到了最新的技術(shù)動態(tài)和發(fā)展趨勢，并學(xué)習(xí)到了一些應(yīng)用于實踐中的新的方法和工藝。這讓我認識到，只有保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，才能夠與時俱進，不被淘汰。
最后，激發(fā)激情和熱愛。金工工程雖然是一門具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)，但是只有我們對它充滿熱情和熱愛，才能夠真正體會到其中的樂趣和價值。在訓(xùn)練中，我時常感受到了對金屬加工技術(shù)的激情和喜愛。當(dāng)我親手制作出一個精美的產(chǎn)品時，我感到無比自豪和滿足。這讓我懂得，只有熱愛自己所從事的事業(yè)，才能夠堅持不懈地追求，才能夠在這個領(lǐng)域中取得更大的成就。
通過金工工程訓(xùn)練，我從不同的層面感受到了金工工程的魅力。它不僅僅是一門技術(shù)，更是一種態(tài)度和精神。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)保持對金工工程的熱情和專注，不斷提升自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，為金工工程事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
工程訓(xùn)練心得篇三
近期，我參加了一次關(guān)于工程訓(xùn)練車床的培訓(xùn)，并有機會親身體驗了車床的操作和使用。通過這次體驗，我深深體會到了車床的重要性和我個人的不足之處。以下是我對于工程訓(xùn)練車床的心得體會。
在車床的使用過程中，我首先體會到了安全的重要性。車床作為一種靈活性極高的工具，如果操作不當(dāng)，可能會導(dǎo)致嚴重的安全事故。因此，在使用車床之前，我首先要確保自己的身體狀態(tài)良好，手部沒有任何傷口或者擦傷。同時，在操作車床的過程中，我也要時刻保持警覺，注意觀察刀具和加工物件的位置，以避免手部和身體受到傷害。這次車床訓(xùn)練讓我更加意識到了安全的重要性，提醒了我在使用車床時要格外小心，保護好自己的身體。
其次，我在車床操作中也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。正如老師所說，熟練掌握車床操作需要長時間的實踐和經(jīng)驗積累。而我在這方面顯然還有很大的提升空間。在操作車床時，我發(fā)現(xiàn)自己并不能如此熟練地控制刀具的速度和加工深度，導(dǎo)致加工出的零件質(zhì)量并不理想。此外，我在選擇合適的刀具和切削液時也存在困惑，對于不同材料的加工參數(shù)掌握不夠熟練。這些不足之處讓我意識到，我需要更多的時間和機會進行實踐，在實踐中不斷完善自己的技能，提高自己的水平。
但是，盡管存在不足，我也發(fā)現(xiàn)了自己的一些優(yōu)勢。在車床操作中，我有較強的耐心和細心。對于加工過程中的細節(jié)，我能夠比較仔細地觀察和處理，避免一些常見的錯誤。此外，我還善于總結(jié)和歸納，能夠?qū)⒓庸み^程中的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行總結(jié)，并在下一次操作中加以運用。這些優(yōu)勢讓我在車床操作中能夠取得一些較好的效果，進一步提升了我的自信心和動力。
通過這次車床操作的體驗，我還意識到了團隊合作的重要性。在車床操作中，我和我的隊友需要密切合作，相互配合，才能夠順利完成任務(wù)。每個人在車床操作中都有自己的任務(wù)和責(zé)任，只有相互協(xié)作，才能夠獲得較好的效果。因此，在車床操作中，我更加體驗到了團隊合作的重要性和價值，學(xué)會了如何與他人協(xié)調(diào)和合作，提高了自己的團隊意識和溝通能力。
總之，這次工程訓(xùn)練車床的體驗讓我深刻體會到了車床的重要性和我個人的不足之處。通過這次體驗，我明白了車床操作的安全要求，發(fā)現(xiàn)了自己在車床操作中的不足，并意識到了團隊合作的重要性。這次體驗為我今后的學(xué)習(xí)和工作提供了很好的借鑒和經(jīng)驗，我也相信只要持之以恒，我一定能夠在車床操作方面取得進一步的突破和進步。
工程訓(xùn)練心得篇四
UG工程訓(xùn)練是一門非常重要的課程，在這門課中我們學(xué)習(xí)到了企業(yè)中設(shè)計、加工等方面的一些知識。這門課讓我意識到了工程設(shè)計的重要性，也讓我對將來的工作有了更加清晰的認識。在UG工程訓(xùn)練的學(xué)習(xí)過程中，我也有了一些心得體會。
一、學(xué)習(xí)過程。
在受到授課老師的指導(dǎo)下，我們首先學(xué)習(xí)了一些基礎(chǔ)的軟件操作。這些基礎(chǔ)操作是實際工作中必不可少的，在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)耐心學(xué)習(xí)是至關(guān)重要的。我們需要了解軟件各種工具的原理和用途，這方面的知識對于我們的將來工作會有很大的幫助。在學(xué)習(xí)過程中，需要注意細節(jié)和流程，因為細節(jié)很容易影響整個設(shè)計的質(zhì)量。
在UG工程訓(xùn)練課程中，設(shè)計是重中之重。我們需要理清工作流程，在考慮全部的因素的同時，綜合運用軟件操作技巧，完成一款完整的產(chǎn)品。在整個設(shè)計過程中，我們需要時刻注意軟件的使用和設(shè)計的邏輯。除此之外，對于企業(yè)而言，我們需要考慮的還有產(chǎn)品的成本、重量、可制造性、使用壽命等諸多因素。設(shè)計考慮得越全面，將來產(chǎn)品的質(zhì)量就越高，競爭力也就越強。
三、制造流程。
在完成設(shè)計之后，我們接著便需要考慮產(chǎn)品的制造流程。這是一個非常重要的環(huán)節(jié)，因為設(shè)計完成之后，產(chǎn)品必須要通過制造工藝的合理安排，才能最終形成一件完整的產(chǎn)品。在制造流程中，我們需要考慮工藝、工序、設(shè)備等多種因素，以及細節(jié)和標準，以保證產(chǎn)品達到最高質(zhì)量標準。
在產(chǎn)品加工的過程中，我們需要使用一些特殊的工具和設(shè)備。在這個過程中，我們理解了如何使用加工設(shè)備，以及如何進行技術(shù)檢驗和工藝驗收等方面的操作。加工過程不僅僅需要耐心細致，還需要按照一定的標準和要求進行操作。這個過程需要實踐和經(jīng)驗的積累，同時也需要注意安全和效率等因素。
五、思考與總結(jié)。
UG工程訓(xùn)練所教授的設(shè)計、加工和制造流程等知識，都是與企業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)的。在學(xué)習(xí)過程中，我們需要不斷思考如何將軟件操作等知識應(yīng)用到實際工作中。我們還需要總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，以便將來能夠更加順利地進行工作。吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)，是不斷進步的關(guān)鍵所在。在將來的工作中，我們需要根據(jù)不同的實際情況制定不同的工作計劃，來適應(yīng)新形勢的挑戰(zhàn)。
總之，UG工程訓(xùn)練課程是對我們將來工作的一個很好的啟迪。在學(xué)習(xí)過程中，我們理解到設(shè)計、加工和制造工藝是一個不斷互動的過程，只有完美地完成這個過程，才能產(chǎn)生高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們還意識到良好的團隊協(xié)作和溝通能力在工程設(shè)計過程中起到至關(guān)重要的作用。只有團結(jié)合作，才能取得最好的結(jié)果。
工程訓(xùn)練心得篇五
Ug工程是工程學(xué)院的一門重要課程，它主要涉及三維建模、裝配設(shè)計和工程圖樣等方面。在此過程中，我們通過了解三維建模的基本概念和工具，學(xué)習(xí)裝配設(shè)計的方法和技巧，并深入了解了工程圖樣的規(guī)范和細節(jié)。在學(xué)習(xí)過程中，我收獲了很多，這篇文章就是針對我的心得體會進行探討和總結(jié)。
第二段：認識到ug工程的重要性。
Ug工程是一項重要的工程設(shè)計軟件，它承載著許多行業(yè)和領(lǐng)域的設(shè)計需求。在學(xué)習(xí)過程中，我意識到ug工程設(shè)計的重要性，不僅是在傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域中，而且是在工業(yè)4.0時代的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中都非常關(guān)鍵。因此，盡管學(xué)習(xí)過程中遇到挑戰(zhàn)，我仍然堅持不懈地學(xué)習(xí)，以利于提高我的實踐能力和解決具體問題的能力。
第三段：UG工程的學(xué)習(xí)過程。
學(xué)習(xí)ug工程的過程中，我學(xué)到了很多的技能，包括從零開始創(chuàng)建三維對象、利用輔助線和尺寸工具進行精確定位和設(shè)計，以及使用裝配模塊創(chuàng)建零件和裝配。此外，我還學(xué)會了繪制工程圖、培養(yǎng)了工程觀察能力、熟悉了基本圖形和基本法線、掌握了建立復(fù)雜工程圖的基本方法，以及對工程圖上的縮放、轉(zhuǎn)移和度量有了深入理解。通過以上學(xué)習(xí)，我從一個對ug工程不熟悉的人變成了一個得心應(yīng)手的已掌握該技能的員工。
第四段：ug工程帶給我的收獲。
通過ug工程的學(xué)習(xí)，我不僅掌握了新技能，而且也收獲了其他方面的收益。最明顯的是，我的解決問題的能力得到了巨大提高，我現(xiàn)在可以更加明確地識別問題，并能夠輕松探索并實現(xiàn)解決方案。此外，我還學(xué)會了團隊協(xié)作，鍛煉了自己的語言和溝通技巧，這對今后的職業(yè)生涯非常重要。
第五段：結(jié)論。
總結(jié)一句話，UG工程對我來說是一段非常有意義的經(jīng)歷。在此過程中，我不僅學(xué)習(xí)了新技能，還收獲了其他方面的成長。對我的將來來說，這是一個重要的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，它將幫助我更好地應(yīng)對未來的職業(yè)需求和挑戰(zhàn)。謝謝。
工程訓(xùn)練心得篇六
對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，從小學(xué)到大學(xué)，十幾年的理論學(xué)習(xí)豐富了我們知識，開闊了我們的視野，但我們在將所學(xué)到的知識付諸實踐這一重要環(huán)節(jié)就比較薄弱，而工程訓(xùn)練就直接提供了這個橋梁，給了我們一次實際掌握知識的機會。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上看什么的，看了課表后才明白上的'是動手能力的課。但是每節(jié)課都只上一次，感覺學(xué)不到什么技術(shù)，但當(dāng)自己上了幾節(jié)課后才明白，其實并不是讓我們熟悉的掌握每一個工種，這在時間上也是不可能完成的，其目的是在于鍛煉我們的動手能力，讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。
我們第一次上的課是鉗工的課，上課前看老師在講解的時候覺得很容易，就是拿鋸子鋸東西。也覺得很新鮮，但真的當(dāng)自己上手做的時候才發(fā)現(xiàn)原來不是我們想的那么容易，這個是需要技巧的，一不小心還會把鋸齒弄斷。在慢慢的摸索中我們找到了竅門，也就覺得不那么難了。而且鉗工的老師很有耐心，也很和藹，所以我們學(xué)的也很快。但其實我最難忘的還是鐵藝課，因為鐵藝課對我們來說沒有太危險的地方，而且可以讓我們自由發(fā)揮，去做自己想做的東西。我們組當(dāng)時想的就是做一個很大的雙喜字，然后外面用大愛心包著，周圍用裝飾點綴，其實做的很辛苦，因為那個喜字有很多劃，很不好弄，但在大家的合作中，我們還是在規(guī)定時間內(nèi)完成了我們的作品。其實看著自己親手做出來的東西還是很有成就感的，同時也讓我們知道了我們生活中的很多東西是可以自己動手完成的。當(dāng)然，工程訓(xùn)練課的一些課程里還是存在一些危險性的，所以我們在上課時都應(yīng)嚴格的遵守規(guī)章制度，穿好軍訓(xùn)服，并且服從老師的指揮。比如在焊接課時，一定要帶好面具，不然會傷害眼睛和皮膚，這些都應(yīng)該是必須遵守的。
短短的工程訓(xùn)練課就結(jié)束了，通過一段時間的學(xué)習(xí)也學(xué)到了不少東西，更加鍛煉了自己的動手能力。也印證了“實踐才是真理”這句話。
工程訓(xùn)練心得篇七
隨著科技的不斷發(fā)展，電子工程在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色。作為電子工程師，我們需要接受專業(yè)的培訓(xùn)，掌握相關(guān)的技能和知識。在我參加電子工程訓(xùn)練的過程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。本文將從理論學(xué)習(xí)、實驗操作、團隊合作、問題解決和成果展示等方面，總結(jié)我在電子工程訓(xùn)練中所得到的心得體會。
首先，理論學(xué)習(xí)是電子工程訓(xùn)練的基礎(chǔ)。在課堂上，我學(xué)習(xí)了諸多電子相關(guān)的理論知識，比如電路原理、信號處理等。這些知識為我將來的實踐工作打下了堅實的基礎(chǔ)。而理論學(xué)習(xí)不僅僅停留在課堂，還需要我們通過自學(xué)和實踐來鞏固和增加知識的廣度和深度。我通過參加電子工程訓(xùn)練的實驗課程，將理論知識與實際操作相結(jié)合，深刻體會到了電子工程的實際應(yīng)用和相關(guān)技能的重要性。
其次，在實驗操作中，我鍛煉了自己的動手能力和實踐能力。在實驗課上，我們根據(jù)教師的指導(dǎo)，進行實踐操作。對于一個新手來說，實驗操作可能并不容易，但是通過不斷的嘗試和練習(xí)，我逐漸掌握了一些基本的實驗操作技巧。在一次次的錯誤和失敗中，我明白了實驗操作需要細心和耐心，并且我發(fā)現(xiàn)通過實踐操作，能夠更加深入地理解理論知識，這對于學(xué)習(xí)來說是非常重要的。
第三，團隊合作是電子工程訓(xùn)練中不可忽視的一環(huán)。在團隊中，每個人都扮演著不同的角色，各自擔(dān)當(dāng)著不同的責(zé)任。通過與同學(xué)合作，我學(xué)會了傾聽、合作、溝通和協(xié)作的能力。電子工程訓(xùn)練常常需要進行團隊項目，只有團隊成員間的有效合作，才能夠完成任務(wù)。在團隊合作中，我尊重他人的意見，也借鑒了他人的優(yōu)點，這也讓我意識到了團隊合作的重要性和價值。
第四，問題解決能力是電子工程訓(xùn)練的核心。在電子工程訓(xùn)練中，遇到問題和困擾是不可避免的。但是關(guān)鍵在于我們?nèi)绾谓鉀Q問題。通過遇到問題時動腦筋、尋求幫助、查找資料、進行試驗等方式，我逐漸增強了我解決問題的能力。在解決問題的過程中，我認識到每一個問題都是一個學(xué)習(xí)和成長的機會，只要堅持不懈地努力，就一定能夠找到解決問題的方法和途徑。
最后，電子工程訓(xùn)練的成果展示是對我們學(xué)習(xí)和實踐的總結(jié)和展示。在成果展示中，我們將自己的實驗成果和理論知識向他人展示。通過成果展示，我不僅僅是向別人展示了我的成果，更是對自己所學(xué)的知識進行了回顧和鞏固。成果展示也是一次鍛煉自信和表達能力的機會，讓我更好地理解、運用和傳達所學(xué)的知識。
綜上所述，電子工程訓(xùn)練是一次很好的學(xué)習(xí)和實踐機會，通過理論學(xué)習(xí)、實驗操作、團隊合作、問題解決和成果展示等方面的鍛煉，我不僅僅學(xué)到了電子工程相關(guān)的知識和技能，更培養(yǎng)了自己的動手能力、實踐能力、團隊合作能力和問題解決能力。我相信，這些寶貴的經(jīng)驗和體會會對我未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
工程訓(xùn)練心得篇八
9月14日，非常榮幸的參加了公司的準軍事化訓(xùn)練并成為首批參訓(xùn)人員。開訓(xùn)第一天，公司所有在家領(lǐng)導(dǎo)參加了首批開訓(xùn)儀式，劉總親自為我們方隊授旗，張總和邵書記致詞并講話，這足以說明公司領(lǐng)導(dǎo)對此次軍訓(xùn)的重視和關(guān)心，同時也更有力的推進了公司四化建設(shè)的步伐。
首先我覺的這次軍訓(xùn)無論是從軍訓(xùn)時間安排還是訓(xùn)練強度都是比較人性化的。中午八點半到十點半站軍姿、起步、跑步、正步走訓(xùn)練，十點半到十一點半政治學(xué)習(xí)，下午兩點到三點政治學(xué)習(xí)。教官考慮到同志們的年齡和身體情況，如身體不適打報告原地調(diào)整，恢復(fù)后及時歸隊，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)對同志們的關(guān)心和愛護。
同樣每天的政治學(xué)習(xí)也安排的井井有序，每天由參與軍訓(xùn)的公司領(lǐng)導(dǎo)輪番帶領(lǐng)學(xué)習(xí)。第一天孔凡雨部長給我們講解了解放軍精神和工程公司的經(jīng)營理念以及經(jīng)濟如何穩(wěn)定發(fā)展等相關(guān)知識。不僅讓我們在精神上得到升華更對公司的`經(jīng)營狀況和發(fā)展方向也有了充分的了解。財務(wù)部孔強部長、經(jīng)營部蘇安娜部長、電議項目部張基永經(jīng)理也相繼給我們上了一節(jié)節(jié)生動的政治學(xué)習(xí)的課程。
蘇部長用她那柔美的聲音為我們講解了一切行動聽指揮的真正內(nèi)涵和意義，并怎么融會貫通到我們的工作中去。并說服從是一種美德，從中我也確實感覺到自己在現(xiàn)實工作中存在很多不足和欠缺，還有很多需要改進的地方。
財務(wù)部孔部長更是用他那熟練專業(yè)術(shù)語詳細認真耐心的向我們講明工程公司的發(fā)展方向和美好前景，讓我們每個人的心中都亮起了一盞照亮前進的燈。
電儀項目部張經(jīng)理更是用他那一個個并具有深刻哲理的故事，打動著我們每一個人的心。給我印象深刻的就是給小叔子剪褲子的故事，就非常貼切和深刻的告訴我們，無論是在工作中還是生活中，溝通都是我們必不可少的利器，所以說我們要溝通、溝通、再溝通，讓那些我們認為不可能的事情變得可能。溫水煮青蛙、鯰魚效應(yīng)、從眾心里、蝴蝶效應(yīng)等小故事也讓我感覺在工作和生活中要學(xué)會換位思考、遇事從自身找原因、沒有危機才是最大的危機和顧全大局的思想境界。
工程訓(xùn)練心得篇九
半學(xué)期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，實習(xí)中對銑、車和熱加工有了從來沒有過的認識，看著自己作出的成品很欣慰，每次上課穿著軍服，要站著工作一下午，這讓我想起了軍訓(xùn)那段時間,這都是對我的意志的考驗。我把工程訓(xùn)練當(dāng)成了工作,每次都用心的去做。
這樣短時間的集中實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每周幾個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領(lǐng)域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個人在實習(xí)過程中去“悟”的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，要求我們細心觀察，提高我們的`動手能力等等。
我們訓(xùn)練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機床，用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質(zhì)量在短時間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，以工件作進給運動的加工方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個工種，我們實際操作了，焊接工種自己親手操作的時候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來，挺嚇人的！
工程訓(xùn)練心得篇十
然后老師讓我們自己操作機器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的`技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時期的金工實習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個大概的了解，也更懂得實踐與書本的區(qū)別，知道了實踐檢驗真理，實踐出真知。通過了這一段時期的親手操作，深知自己的動手能力差，不過，這一段時間的實習(xí)沒白費，動手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾?，得到的是知識，這次實習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細心，勤勉的道理。
工程訓(xùn)練心得篇十一
工程訓(xùn)練是我們大學(xué)以來，第一次真正的接觸到生產(chǎn)車間、廠房的實際情況；在實習(xí)過程中，我感觸良多：首先先要感謝學(xué)校給我們提供了這樣一次實習(xí)的機會，讓我們可以在學(xué)校就接觸到一些真正的實踐，實習(xí)；還要感謝工程訓(xùn)練老師非常仔細的一遍又一遍重復(fù)要領(lǐng)，并且認真的檢查我們的實習(xí)作品，讓我們真真正正的從中受益；還有多謝每一次實踐，每一個小組的同學(xué)的配合和努力，正是所有人的相互幫助和相互配合我們才完成老師的要求，也正是工程訓(xùn)練那一次又一次的合作，是我明白團結(jié)的重要性。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的'。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在這十講工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的還是鑄造和焊接實驗。在鑄造實驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考查我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我的心里飛了起來，而且越飛越遠，越飛越高。
還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
最后感謝工程訓(xùn)練的老師們陪伴了我們這幾個星期，感謝您們孜孜不倦的教誨，感謝你們在每一處細節(jié)上最為詳細和貼心的指導(dǎo)。謝謝您們了！另外希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好！
工程訓(xùn)練心得篇十二
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上，隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機電一體化技術(shù)，是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的.發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械設(shè)施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練心得篇十三
我們訓(xùn)練了數(shù)控機床、自行車拆裝訓(xùn)練。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫程序然后親自輸入到了數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放一塊鐵板，就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。自行車拆裝訓(xùn)練使我更加熟悉了自行車的功能和組成，掌握了機械產(chǎn)品拆裝、裝配和調(diào)試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點，熟悉了分析產(chǎn)品的方法，理解了機械產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的主要步驟。
然后我們實習(xí)了車工和鉗工。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削一個榔頭手柄。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄，感覺做的還行。鉗工訓(xùn)練中，任務(wù)是加工一個榔頭和直角樣板。加工榔頭很累，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個榔頭。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工直角樣板的'時候，很順手，不到一個小時完成任務(wù)。
在實習(xí)的過程中安全很重要，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到高速旋轉(zhuǎn)的機床里面。
半個學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，這么短的時間內(nèi)能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。實習(xí)更多地帶給我的是一種態(tài)度：細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！
工程訓(xùn)練心得篇十四
如今，工程訓(xùn)練已悄悄落下帷幕，但心中的那份充實卻留在我的心里。
在此次實習(xí)中我的收獲終結(jié)如下：
1、初步了解到一些基本的工程實驗，并學(xué)會了對一些工件進行簡單的加工操作。
2、通過此次實習(xí)訓(xùn)練，增強了工程實訓(xùn)能力，在這門課程的學(xué)習(xí)中我們通過實踐動手操作增強了我們的工程實踐能力，初步了解了一些工程知識。很大程度上培養(yǎng)了我們通過學(xué)習(xí)來獲取知識的能力和運用所學(xué)知識和技能獨立分析并解決工藝技術(shù)問題的能力。對于我們整天面對書本知識的大學(xué)生來說這是一個難能可貴的機會。此外，在每次的操作中我們一次次地使用平時我們很少接觸到的工具，讓我們對這些貼近實際生產(chǎn)的各種操作工具的作用有了更充分的了解。
3、提高了自身的綜合素質(zhì)，由于工程實訓(xùn)的環(huán)境很特殊，我是第一次接觸實際的工程環(huán)境，不得不說這是一個挑戰(zhàn)。在每次的工程訓(xùn)練中，我們接觸的都是一些新鮮的事物，讓我都感到一絲絲緊張，這也就使得我的適應(yīng)能力不斷提高，并發(fā)揮出自己的實力。記得在焊接試驗中，通過老師的講解，要求我們自己進行實驗。一開始我都不知如何著手，但一會又要考試，只有自己一點一點的去嘗試。幸運的是我第一次嘗試就成功了，我真的很高興，于是就大著膽子進行反復(fù)的實驗。終于我焊出了一條魚鱗，而身旁的女同學(xué)還是有些許生疏，于是在我們共同的努力下都較好的完成。因此，在面對陌生時，可怕的不是未知，而是我們因為恐懼而放棄。此外，也讓我們初步樹立起工程實訓(xùn)的'意識。增強了勞動觀念?集體觀念?組織紀律和愛崗敬業(yè)精神，從而提高了自身綜合素質(zhì)。
4、培養(yǎng)了自我創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。我在這次的學(xué)習(xí)中接觸到很多平時只知道沒見過的機械設(shè)備并且掌握了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)?原理和使用方法。在實訓(xùn)課中又是會閃現(xiàn)一些新奇的想法并把這些想法和老師交流把其轉(zhuǎn)變成解決問題的動力。我想著就是一種創(chuàng)新思維的培養(yǎng)方法而且很有效的。
5、培養(yǎng)了自己注重細節(jié)的習(xí)慣?每一講課老師都會宣布相應(yīng)注意事項，如果自己不仔細傾聽，不注重細節(jié)，最后只會讓自己徒勞無貨。實訓(xùn)時就發(fā)生過許多此類的事，在旁邊的實驗臺，兩個女生不知為何點不燃火，過來問我，結(jié)果發(fā)現(xiàn)電路都沒聯(lián)通（導(dǎo)電的鐵夾沒夾在工作臺上），這只是一個小小的失誤，卻有可能讓整個實驗失敗。
最后，我希望大學(xué)能有更多這樣的實踐課程，有更多的機會讓我們成長，成為一名綜合全面的大學(xué)生，而不僅僅只是在書本或是專業(yè)上，除了這些，我們什么都不會了。
工程訓(xùn)練心得篇十五
上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人，我認為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的。
技巧。
同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上，隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機電一體化技術(shù)，是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械設(shè)施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練心得篇十六
我們的訓(xùn)練，雖說五天的時間不長，但是在三位教官的悉心教導(dǎo)和非常專業(yè)的訓(xùn)練下，從一開始的很多動作都做的稀里嘩啦的不夠整齊，隊伍里還時不時傳來說笑的聲音，我們就像一盤散沙，各自練著各自的，我不禁暗想，我們這樣哪像一個集體呢？照這樣下去，肯定達不到我們預(yù)期的效果的。由此我們開始對“團結(jié)”兩個字有了深刻的理解。為了一個整齊劃一的目標，大家只有聽從指揮，齊心協(xié)力，團結(jié)一致，才能充分發(fā)揮集體優(yōu)勢。我們的路通隊長更是用他那特有的訓(xùn)練方式，讓我們的動作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓(xùn)練中利用休息時間帶領(lǐng)我們唱“團結(jié)就是力量”，讓我們枯燥的訓(xùn)練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓(xùn)練中，我們的鄭教官和宋教官更是為結(jié)訓(xùn)時的驗收盡心盡力，通過單排、雙排和逐個訓(xùn)練的.的方式，不畏炎炎烈日，一遍遍為我們不太標準的動作進行糾正，反復(fù)訓(xùn)練，這些都讓我深深的感動。
第五天，整天的訓(xùn)練明顯好轉(zhuǎn)，大家也充分掌握了動作要領(lǐng)，起步走、正步走、跑步都有了很大的進步。并在結(jié)訓(xùn)中得到劉總的高度認可和表揚。這樣的訓(xùn)練效果是大家共同努力的結(jié)果。
首先是個人端正的態(tài)度，能夠認真的投入進去，因而收到了預(yù)期的效果。由此我想到在工作和生活中，每個人在處理集體利益和個人利益時，一定要把集體利益放在首位，充分相信團隊并能超越自己，才能達到理想的彼岸。其次，這些進步和教官的指導(dǎo)是分不開的。一個人自身的素質(zhì)固然重要，正確的指揮也是非常重要的，這就是指揮者的魅力所在。
盡管軍訓(xùn)只有短短的五天時間，我卻感覺到它的效果顯現(xiàn)，自己已由原來的慵懶轉(zhuǎn)變?nèi)硇耐度氲骄o張有序的訓(xùn)練中去，感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓(xùn)，不僅培養(yǎng)了我們堅強的性格，也增強了我不斷超越自我的勇氣，使我懂得了責(zé)任感的重要，更加強了我們的團隊意識。我相信在以后的工作、生活、學(xué)習(xí)中不管是從態(tài)度上、意志力、還是思維方式上，都受益匪淺。
工程訓(xùn)練心得篇十七
在這個寒假里，我參加了東城區(qū)教委組織的“藍天工程”項目，走出家門、走出課堂，使我開闊了眼界，增長了知識。“藍天工程”把我?guī)нM了地壇公園廟會，這里人山人海的，還有許多好吃的、好玩的、好看的。我坐了轎子、高空車、炮車，看了人蛇表演、雜技、相聲。地壇公園使我了解了民間的習(xí)俗?！八{天工程”把我?guī)нM了香山，我參觀了雙清別墅，這里曾是毛主席居住過的`地方，他曾在這里指揮了“渡江戰(zhàn)役”，籌備新中國成立。雙清別墅使我了解了毛主席的偉大?！八{天工程”把我?guī)нM了華清溫泉，第一次在寒冷的室外泡溫泉，我的心情非常愉快。華清溫泉給我?guī)砹丝鞓??！八{天工程”的項目很好，以后我要繼續(xù)參加，因為在那里能學(xué)到許多課本里學(xué)不到的知識。我愛“藍天工程”！