古詩(shī)詞是中國(guó)文化的瑰寶，凝結(jié)了古人智慧和情感。分析和總結(jié)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，為寫一篇完美總結(jié)提供更深入的思考和素材。以下是小編為大家整理的環(huán)境保護(hù)知識(shí)，一起呵護(hù)我們共同的家園。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇一
縣安委會(huì)辦公室下發(fā)《關(guān)于印發(fā)xx縣20xx年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)宣傳工作方案的通知》后，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，明確要求對(duì)此次宣傳活動(dòng)要認(rèn)真組織，按照文件要求開展各項(xiàng)工作。按照局領(lǐng)導(dǎo)的要求，我局立即下發(fā)通知，各運(yùn)輸公司提前精心組織、認(rèn)真準(zhǔn)備，為xx縣全國(guó)“122”交通安全主題宣傳日活動(dòng)的有效開展奠定了良好的.基礎(chǔ)。
二、內(nèi)容豐富，形式多樣。
一是在12月2日的活動(dòng)中，我局及各運(yùn)輸企業(yè)圍繞“抵制七類違法，安全文明出行”主題，在萬和廣場(chǎng)懸掛了“抵制七類違法，安全文明出行”為主題的宣傳橫幅，發(fā)放各類交通安全法律法規(guī)的宣傳資料?；顒?dòng)當(dāng)天，我系統(tǒng)共發(fā)放宣傳資料700余份，接受咨詢73人次。通過此次宣傳活動(dòng)，有效地提高了各族群眾文明安全出行的意識(shí)。
二是充分利用短信平臺(tái)，在全國(guó)交通安全宣傳日期間，針對(duì)客運(yùn)駕駛員發(fā)送宣傳短信400余條，闡述汽車社會(huì)弘揚(yáng)法治理念、遵守交通法規(guī)的重要性，倡導(dǎo)駕駛?cè)俗约菏胤?，文明出行?BR> 三是加強(qiáng)執(zhí)法人員在縣鄉(xiāng)道路巡線執(zhí)法時(shí)對(duì)道路交通安全宣傳教育的力度，教育駕乘人員自覺遵章守法，摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。
三、下一步打算。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇二
是日常應(yīng)用寫作中的一種常用文體，在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中有著較廣泛的使用。今天小編特意準(zhǔn)備了交通安全知識(shí)心得體會(huì)，希望對(duì)您有所幫助。
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(zhǎng)，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí)，懂得了一些基本的安全知識(shí)，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會(huì)不會(huì)游泳啊？學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇三
隨著高校改革的不斷深入，高校與社會(huì)的交流越來越頻繁，使校園內(nèi)人流量、車流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇，摩托車更是普遍，學(xué)生騎自行車的很多，開汽車上學(xué)也已不再是新聞了。校園道路建設(shè)、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號(hào)燈管制，也沒有專職交通管理人員管理;校園內(nèi)人員居住集中，上、下課時(shí)容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復(fù)雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。
校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識(shí)淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn)，頭腦里交通安全意識(shí)比較淡薄，同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在校園內(nèi)騎車和行走肯定比公路上安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：
(1)注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。
(2)在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。大學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng)，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動(dòng)，更是增加了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。
(3)騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠(yuǎn)，所以許多大學(xué)生購(gòu)買了自行車，課間或下課時(shí)騎自行車在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線。但部分學(xué)生騎車技術(shù)也實(shí)在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。
(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購(gòu)物、觀光、訪友要到市區(qū)活動(dòng)，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗(yàn)發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長(zhǎng)說：“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會(huì)走路，遵守交通規(guī)則的意識(shí)越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時(shí)有發(fā)生?！?BR> (2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會(huì)實(shí)踐，尋找工作等都要乘坐各種長(zhǎng)途或短途的交通工具。全國(guó)各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。
不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識(shí)很容易帶來生命之憂。
2、自覺遵守交通法規(guī)。
除提高交通安全意識(shí)、掌握基本的交通安全常識(shí)外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
(1)在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”;不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過街走人行橫道;不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長(zhǎng)途客車、中巴車時(shí)不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因?yàn)檫@些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。
(1)及時(shí)報(bào)案。
無論在校外還是在校內(nèi)，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報(bào)案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報(bào)案外，還應(yīng)該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。
(2)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場(chǎng)沒有保護(hù)好會(huì)給交通事故的處理帶來困難，造成“有理說不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
(3)控制肇事者。
若肇事者想逃脫一定要設(shè)法控制，自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周圍的人幫忙控制，若實(shí)在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號(hào)等特征。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇四
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
(二)騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)?
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)如下：
1.要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
3.騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
4.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
5.騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
(三)乘坐汽車應(yīng)該注意什么?
汽車是人們外出最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1.乘坐公共汽車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。
3.乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4.乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
5.乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。
6.盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
1、文明候車乘車。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。
2、安全橫過道路。
中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、嚴(yán)禁路邊游戲。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π裕踔猎诘缆分虚g攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
一、行走須知。
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走;。
2、行人不準(zhǔn)在車行道上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;。
3、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車;。
4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;。
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng);。
二、乘車須知。
1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛;。
2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;。
3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西;。
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛;。
三、騎車須知。
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;。
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎;。
3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物;。
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛;。
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車，應(yīng)及時(shí)修理;。
6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人;。
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車;。
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行。
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交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇五
一、活動(dòng)背景：
隨著鄭州對(duì)高新區(qū)加大投資力度，大學(xué)城已變得越來越美麗，道路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？讓我們共同遵守交通法規(guī)，攜手漫步生命的旅程。
二、活動(dòng)目的：
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》已于20xx年5月1日起正式施行。在這部法律的總則中明確表示，制定此法是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，以人為本，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。該法的實(shí)施為道路安全提供了強(qiáng)而有力的法律保護(hù)。通過這次活動(dòng)讓同學(xué)們加深對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，自覺遵守交通規(guī)則。
三、活動(dòng)主題：
這是一個(gè)快速發(fā)展、精彩不斷的時(shí)代，卻也是一個(gè)疏于細(xì)節(jié)、不羈灑脫的時(shí)代；這是一個(gè)創(chuàng)意無限、大膽放松的社會(huì)，卻也是一個(gè)缺少自制、要求散漫的社會(huì)。當(dāng)交通事故成為生命的終點(diǎn)，當(dāng)無數(shù)美好年華在越過安全線的那幾秒中消失，交通安全終于無可避免地?cái)[在我們面前。我們學(xué)校南門是人流量很大的地方，但是紅綠燈監(jiān)控一直是一個(gè)擺設(shè)，給同學(xué)們的安全留下了很大的隱患。因此我們重點(diǎn)觀察學(xué)校大門前紅綠燈過往車輛遵守情況。
四、活動(dòng)流程：
第一階段：確定主題及宣傳階段。
為確定主題，經(jīng)過班委的廣泛討論，并廣泛收集同學(xué)們的意見，確定了“遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程”的主題，鑒于同學(xué)們的安全意識(shí)普遍降低，將主題細(xì)化為宣揚(yáng)遵守交通法規(guī)意識(shí)，關(guān)愛生命的服務(wù)等內(nèi)容，并在班內(nèi)開展宣傳工作。
第二階段：組織實(shí)施階段：
在上一階段，宣傳工作已經(jīng)做到位，組織同學(xué)們觀看安全教育片。然后組織同學(xué)們觀察學(xué)校主要路口同學(xué)們對(duì)交通安全的遵守情況，以及過往車輛對(duì)紅綠燈的遵守情況。
第三階段：總結(jié)收尾階段：
對(duì)以上兩個(gè)階段的工作進(jìn)行總結(jié)，表?yè)P(yáng)先進(jìn)、發(fā)現(xiàn)不足，整理相關(guān)材料，圓滿完成此項(xiàng)工作。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇六
目標(biāo)：
1．認(rèn)識(shí)并了解一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。
2．知道出行要按交通標(biāo)志行走，要服從交警指揮，有初步的交通安全意識(shí)。
3．學(xué)習(xí)收集整理材料的方法，通過交流分享主動(dòng)獲取新知識(shí)。
準(zhǔn)備：
街頭違章錄像，錄音，幼兒搜集的交通標(biāo)志記錄單(附后)，匯總題板，聯(lián)系交警。
過程：
一、導(dǎo)入。
1．聽錄音引出話題。
(放錄音：車輛的喧鬧聲，緊急剎車的聲音，人們的尖叫聲。)。
師：剛才你們聽到了什么?
師：這些聲音讓你想到什么?可能發(fā)生了什么事情?
師：對(duì)，你們說得很好，的確是發(fā)生車禍了。那為什么會(huì)發(fā)生車禍的呢?
(幼兒交流討論可能發(fā)生車禍的原因。)。
師：發(fā)生車禍太可怕了。為了不讓這樣的事情再發(fā)生，交通管理部門設(shè)計(jì)了很多交通信號(hào)和交通標(biāo)志，提醒大家要注意交通安全。
二、認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志和信號(hào)。
1．分組交流。
師：老師知道你們搜集了許多交通標(biāo)志，現(xiàn)在請(qǐng)把你的記錄單和好朋友交流一下?？纯茨男┦且粯拥?，哪些是不一樣的?你是在哪里看到這種標(biāo)志的?表示什么意思?把你認(rèn)識(shí)的標(biāo)志介紹給你的朋友，對(duì)那些你還不認(rèn)識(shí)的.標(biāo)志可以從好朋友那里尋找答案。
(幼兒分組交流時(shí)教師巡回了解幼兒交流情況，鼓勵(lì)并引導(dǎo)個(gè)別不夠主動(dòng)的幼兒加入到小組交流中去。)。
2．集體分享。
師：請(qǐng)每組推薦一個(gè)代表來介紹你們小組的交流成果。
師：小朋友介紹的交通標(biāo)志到底對(duì)不對(duì)呢?得請(qǐng)教專家。今天我們請(qǐng)來了交警叔叔×××。向叔叔問好!小朋友有不認(rèn)識(shí)的標(biāo)志也可以向交警叔叔請(qǐng)教。
師：××警官，剛才小朋友的介紹對(duì)不對(duì)呢?
警：小朋友說得都很好，看來小朋友已經(jīng)認(rèn)識(shí)不少交通標(biāo)志和交通信號(hào)了，現(xiàn)在我再向你們介紹一下：交通標(biāo)志一般分為幾大類，常見的有指示標(biāo)志、警示標(biāo)志和警告標(biāo)志，藍(lán)底白線為指示標(biāo)志……(隨機(jī)對(duì)分類有誤的表格進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。)。
3．認(rèn)識(shí)標(biāo)志。
警：對(duì)了，這標(biāo)線表示這里是出人口，不能停車等待。爸爸媽媽開車的小朋友要記得提醒他們哦。
警：(出示非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道指示標(biāo)志)誰(shuí)認(rèn)識(shí)這個(gè)標(biāo)志?說說是什么意思。
警：小朋友來上幼兒園，爸爸媽媽用電瓶車送你的話應(yīng)該在哪里開?
警：你們說得好。但現(xiàn)在很多電瓶車都開到機(jī)動(dòng)車道上去了，這是非常危險(xiǎn)的。小朋友要提醒爸爸媽媽遵守交通規(guī)則。
(活動(dòng)前的搜集，目的是讓幼兒在這個(gè)過程中主動(dòng)設(shè)法了解一些交通標(biāo)志，以引導(dǎo)幼兒的主動(dòng)學(xué)習(xí)；活動(dòng)中采用了小組學(xué)習(xí)的形式，通過小組交流，一方面可以加深幼兒對(duì)這些交通標(biāo)志的認(rèn)識(shí)，另一方面還可以讓幼兒了解活動(dòng)前自己沒搜集到的一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用，既學(xué)習(xí)了交通常識(shí)，又培養(yǎng)了搜集整理資料的能力。因?yàn)樗鸭顒?dòng)不局限于幼兒園，因此教育活動(dòng)的空間得以拓展。分享環(huán)節(jié)其實(shí)是幼兒展示自己勞動(dòng)成果的環(huán)節(jié)，幼兒從中體驗(yàn)到成就感、愉悅感，進(jìn)一步激發(fā)出學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。交警引入的新知識(shí)點(diǎn)，一個(gè)是生活中最容易被忽視的，另一個(gè)是家長(zhǎng)最容易違反的，都具有代表性，在這里讓幼兒辨識(shí)，可以起到強(qiáng)化作用。)。
三、找錯(cuò)。
師：看來小朋友學(xué)得都不錯(cuò)，現(xiàn)在老師也要來考考你們。這里有一段錄像，是在一個(gè)路口拍的。小朋友看看，錄像里的叔叔阿姨做得對(duì)不對(duì)?找到一個(gè)錯(cuò)誤獎(jiǎng)一個(gè)笑臉標(biāo)志。
四、了解簡(jiǎn)單的交通指揮手勢(shì)。
師：在十字路口，交通安全離不開信號(hào)燈和交通標(biāo)志，但更離不開交警叔叔的指揮，當(dāng)信號(hào)燈出現(xiàn)問題或路口出現(xiàn)交通堵塞時(shí)，尤其需要交警叔叔現(xiàn)場(chǎng)指揮。
警：小朋友們好!剛才你們認(rèn)識(shí)了不少交通信號(hào)和標(biāo)志，現(xiàn)在我來做一個(gè)動(dòng)作，請(qǐng)你們猜一猜是什么意思?；卮鹫_有獎(jiǎng)品的哦。
(交警做指揮動(dòng)作，幼兒辨識(shí)。)。
警：想不想學(xué)一學(xué)?現(xiàn)在請(qǐng)小朋友起立，跟我學(xué)交通指揮動(dòng)作好嗎?
師：現(xiàn)在請(qǐng)小朋友當(dāng)小司機(jī)，看著交警叔叔的指揮動(dòng)作開車出發(fā)(幼兒在教師帶領(lǐng)下作開車狀魚貫走出活動(dòng)室)。
(請(qǐng)交警進(jìn)活動(dòng)室，和幼兒在游戲中講解交通知識(shí)，教幼兒做交通指揮動(dòng)作，幼兒的興趣非常濃厚，參與熱情高昂，同時(shí)也體現(xiàn)了活動(dòng)的動(dòng)靜結(jié)合。)。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇七
為提升公司全體職工的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、規(guī)則意識(shí)，努力創(chuàng)造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境，xx公司工會(huì)、團(tuán)委舉辦交通安全知識(shí)線上答題活動(dòng)。
一、活動(dòng)主題。
二、主辦單位。
xx公司工會(huì)、團(tuán)委。
三、活動(dòng)參與對(duì)象。
xx全體職工。
四、活動(dòng)時(shí)間。
xx月xx日9:00——xx月xx日11:00。
五、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
答題名額分配：各團(tuán)支部100名，合計(jì)參與人數(shù)800名。
中獎(jiǎng)率：20%。
六、答題方式。
通過掃描各團(tuán)支部下發(fā)的答題二維碼進(jìn)入答題界面。每個(gè)團(tuán)支部各有一套答題二維碼，切勿進(jìn)行跨支部間分享。
七、競(jìng)賽規(guī)則。
1.每個(gè)微信賬號(hào)僅有一次答題的機(jī)會(huì)，每次隨機(jī)從題庫(kù)中抽取單選題20道，每題5分，滿分100分，每題限時(shí)30秒，只允許從微信作答。
2、答題結(jié)束后，分?jǐn)?shù)達(dá)到80分的用戶，可以獲得兩次抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)，不需要重復(fù)作答，連續(xù)完成兩次抽獎(jiǎng)即可。
八、兌獎(jiǎng)方式。
憑答題后抽取的兌獎(jiǎng)券，到各團(tuán)支部書記處登記獎(jiǎng)券號(hào)碼，以團(tuán)支部為單位兌換禮品。
獎(jiǎng)券登記時(shí)間：xx月xx日9:00——xx月xx日16:00。
登記內(nèi)容：獎(jiǎng)券號(hào)碼、姓名、工段、聯(lián)系方式、微信名。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇八
為適應(yīng)我國(guó)道路通車?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的形勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全放在首位，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、車輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理。
(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)?；?、公司化經(jīng)營(yíng)，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，將誠(chéng)信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛?cè)说陌踩芾恚掷m(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度，對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管，加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估，合理確定營(yíng)運(yùn)線路、車型和時(shí)段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，對(duì)現(xiàn)有的長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，可以采取臨時(shí)管理措施，暫停客運(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍鸩酵菩邪嚇I(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。
(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試?？汀⒇涇囕v駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國(guó)家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制，加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?kù)。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，要?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。
(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊(cè)登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過加強(qiáng)政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問題。
五、提高道路安全保障水平。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴(yán)格安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。
(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃，有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國(guó)省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購(gòu)置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度，進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時(shí)予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實(shí)治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改不落實(shí)的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場(chǎng)站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)立管理臺(tái)賬，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限，強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。
七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法。
(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長(zhǎng)效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法，并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治，規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。
(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報(bào)制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度，報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。
(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，加強(qiáng)事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育，鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實(shí)國(guó)民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)，積極營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究。
(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于成效顯著的地方、部門和單位予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級(jí)人民政府要向國(guó)務(wù)院作出書面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的，國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。
(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢(shì)，研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度，省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國(guó)務(wù)院作出專題報(bào)告。
(二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容，并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策，強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)等情況，相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇九
幼兒園的安全工作任重道遠(yuǎn)，提高全體教職工的安全意識(shí)，是確保幼兒園各項(xiàng)安全的基礎(chǔ)，幼兒園的安全管理、安全教育事關(guān)每個(gè)孩子的健康和生命。所以我們不能掉以輕心，時(shí)時(shí)刻刻用心去做、用高度的自任感去對(duì)待。本周對(duì)教師和生活教師進(jìn)行了各種事故處理的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中我們深知自身責(zé)任的重大，有效地增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和法制觀念為此我們積極采取各種安全措施，把安全工作納入班級(jí)會(huì)議日程。同時(shí)，我認(rèn)為要把幼兒園安全管理作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，科學(xué)、合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，不斷提高認(rèn)識(shí)，更新觀念，用知識(shí)理論指導(dǎo)實(shí)踐，將安全工作落到實(shí)處，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，有效建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
為幼兒提供安全的活動(dòng)場(chǎng)所、學(xué)習(xí)場(chǎng)所和娛樂場(chǎng)所是每個(gè)老師和家長(zhǎng)的責(zé)任。對(duì)孩子要做到：“放手不放眼，放眼不放心?！卑寻踩ぷ髫?zé)任到人，盡我們的一切能力保護(hù)好幼兒的安全。作為幼兒安全工作的第一責(zé)任人。我班現(xiàn)有幼兒38名，其中男小朋友居多，女小朋友較少。現(xiàn)在都市孩子生活經(jīng)驗(yàn)貧乏、自我保護(hù)能力有限，缺乏防范的基本意識(shí)。家長(zhǎng)在此方面的意識(shí)教育比較薄弱而且容易忽視小細(xì)節(jié)，且幼兒期是人一生中最容易出現(xiàn)事故和危險(xiǎn)的時(shí)期，孩子們的細(xì)節(jié)安全意識(shí)薄弱需要不斷培養(yǎng)訓(xùn)練。所以要努力提高幼兒安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。防止幼兒意外事故的發(fā)生。
根據(jù)以上情況我班級(jí)教師安全教育希望能做到無處不在，每個(gè)細(xì)小微弱的環(huán)節(jié)都不落下：
一、創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全、健康的發(fā)展環(huán)境、安全舒適的幼兒活動(dòng)環(huán)境。
1、堅(jiān)持每天晨檢，保證幼兒不帶危險(xiǎn)物品入園，如發(fā)現(xiàn)即時(shí)教育幼兒并與其家長(zhǎng)溝通。上課時(shí)，必須讓幼兒進(jìn)教室聽課。下課時(shí)，不得離開教室。下課時(shí)間如有幼兒離園，教師要及時(shí)尋找，加強(qiáng)管理。
2、午飯時(shí)注意，預(yù)防燙傷幼兒。一定要把湯晾溫后再盛給幼兒，并為幼兒端到面前。
3、堅(jiān)持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進(jìn)入耳、鼻、口的現(xiàn)象發(fā)生。中午無論誰(shuí)值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，巡視幼兒是否有不良的睡眠習(xí)慣，如蒙頭并及時(shí)糾正。
4、把好幼兒離園關(guān)，一定要看卡放人，不認(rèn)識(shí)的人有即使有接送卡，也要問清情況或者是與孩子父母取得聯(lián)系確認(rèn)無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十一
1、雨天大霧想一想，打開霧燈車速降。
2、危險(xiǎn)機(jī)械，請(qǐng)遵守操作規(guī)程;。
3、生產(chǎn)再忙，安全不忘，人命關(guān)天，安全在先;。
4、出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車。
5、安全規(guī)程系生產(chǎn)，自覺遵守是保障。
6、每天上學(xué)和離校，平平安安很重要。
7、黑車貨車不能上，人身安全沒保障。
8、站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險(xiǎn)少。
9、請(qǐng)勿吸煙和攜帶火種，以免小火釀成大災(zāi);。
10、地面濕滑，小心跌到;。
11、超車之前想一想，沒有把握不勉強(qiáng)。
12、工作為了生活好，安全為了活到老;。
13、安高空作業(yè)有墜落危險(xiǎn)，請(qǐng)您務(wù)必系好安全帶;。
14、多看一眼，安全保險(xiǎn)，多防一步，少出事故;。
15、過街要走橫道線，或走天橋地下道。
16、紅燈停，綠燈行，交通信號(hào)要看清。
17、交通安全最重要，事故不分老和少。
18、穿行鬧市想一想，小心行人和車輛。
19、工具用后請(qǐng)歸位，以免用時(shí)無處尋;。
20、路口要看信號(hào)燈，紅燈停止綠燈行。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十二
20xx年xx月xx日是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”。我校根據(jù)上級(jí)文件精神，在我校開展形式多樣的教育活動(dòng)，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全師生的交通安全觀念，現(xiàn)把活動(dòng)總結(jié)如下：
我校成立“學(xué)校交通安全宣傳周活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。根據(jù)文件精神，提出活動(dòng)的方案；開展全校性的教育活動(dòng)，通過國(guó)旗下講話宣傳的同時(shí)，還通過學(xué)校的led、學(xué)生自做手抄報(bào)、黑板報(bào)等形式進(jìn)行交通安全宣傳等等。具體活動(dòng)如下：
1、利用班會(huì)課，對(duì)學(xué)生普及交通安全知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動(dòng)。進(jìn)行國(guó)旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學(xué)校電子屏上滾動(dòng)播放宣傳交通安全，各班黑板報(bào)出“交通安全”?？M(jìn)行宣傳，開展學(xué)校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)觀看學(xué)校交通安全宣傳教育視頻等，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
3、通過手抄報(bào)的形式，調(diào)動(dòng)學(xué)生參與宣傳教育活動(dòng)的積極性，加強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。
4、通過發(fā)校訊通給學(xué)生及家長(zhǎng)以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動(dòng)車和摩托車，并要求家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)遵守交通法規(guī)，保障孩子安全。同時(shí)，通過開展“小手牽大手”活動(dòng)，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全知識(shí)的普及教育，明確從自身做起，堅(jiān)決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且擴(kuò)大到家長(zhǎng)，規(guī)范了家長(zhǎng)的交通行為。
通過交通安全日活動(dòng)的開展，交通安全意識(shí)已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交通法規(guī)意識(shí)。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十三
為了進(jìn)一步提高全校師生的.交通法律法規(guī)知識(shí)水平，增強(qiáng)全體師生的交通安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)，配合江州區(qū)迎接自治區(qū)創(chuàng)建平安暢通區(qū)考評(píng)工作，全面提高我校的交通安全工作水平。我校根據(jù)上級(jí)部署，結(jié)合實(shí)際，制定交通安全教育宣傳活動(dòng)方案如下：
以教育局《關(guān)于做好迎接自治區(qū)創(chuàng)建平安暢通區(qū)考評(píng)工作的通知》精神為指導(dǎo)，積極配合教育局的工作部署；以交通安全教育為基礎(chǔ)，以文明行路為突破口，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識(shí)為主要內(nèi)容，讓交通安全意識(shí)滲透到每一位學(xué)生。
全校師生大力營(yíng)造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育和宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大師生乃至廣大群眾的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守交通法律法規(guī)，為創(chuàng)建“平安校園”做出努力。
《推行道路交通安全社會(huì)化管理創(chuàng)建平安暢通區(qū)活動(dòng)實(shí)施方案》、《2007年度交通安全宣傳活動(dòng)計(jì)劃》等相關(guān)材料，了解我校對(duì)此次活動(dòng)的總體部署。
4月至5月，為學(xué)習(xí)、宣傳動(dòng)員階段。通過召開主題班會(huì)、出板報(bào)及發(fā)放致家長(zhǎng)的一封信等活動(dòng)，使師生家長(zhǎng)都能參與到這個(gè)活動(dòng)中去。讓學(xué)生在形式多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng)中學(xué)會(huì)交通法律法規(guī)，樹立“遵守交通規(guī)則從我做起，宣傳交通法規(guī)我能出力”的意識(shí)。通過深入學(xué)習(xí)、宣傳、動(dòng)員，使廣大師生群眾充分認(rèn)識(shí)開展交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)教育的重要意義。
6月至7月，開展以“遵章守法，從我做起、從現(xiàn)在做起”為主題的交通安全教育活動(dòng)月。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規(guī)，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環(huán)境為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)?；顒?dòng)月主要通過黑板報(bào)評(píng)比、交通漫畫評(píng)比、廣播等形式進(jìn)行教育宣傳。學(xué)生的黑板報(bào)、手抄報(bào)及漫畫作品在圩日組織粘貼至宣傳欄，擺放在街上，讓全體群眾都能關(guān)注并學(xué)習(xí)交通常識(shí)。
9月至10月，為交通安全宣傳教育和學(xué)生學(xué)以致用的鞏固階段。新學(xué)年開學(xué)后，開展以“我是小小交警”為主題的第二個(gè)交通安全教育宣傳活動(dòng)月，主要通過邀請(qǐng)板利中隊(duì)到校上交通法制課、教師教案評(píng)比、全校性的知識(shí)競(jìng)賽、交通文藝匯演等活動(dòng)進(jìn)一步加大宣傳教育效果。
11月至12月，為迎檢和總結(jié)階段。
11月迎接自治區(qū)考評(píng)后，12月，我校舉行總結(jié)表彰會(huì)，對(duì)在本年度的活動(dòng)中，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)并取得好名次的學(xué)生，對(duì)教育工作到位、教育成效突出的教師個(gè)人進(jìn)行頒獎(jiǎng)。
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
全體師生員工要高度重視此項(xiàng)活動(dòng)，要結(jié)合法制教育、心理健康教育、環(huán)境教育等，進(jìn)一步明確目標(biāo)任務(wù)，加強(qiáng)工作部署，落實(shí)工作措施，共同為江州創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的交通環(huán)境而努力。
2、教育為主，突出成效
通過班會(huì)、隊(duì)會(huì)、廣播等形式開展細(xì)致入微的交通安全教育工作。此次活動(dòng)以學(xué)生教育為主體，各校要在課程表內(nèi)每周至少設(shè)置一節(jié)交通安全教育課，扎實(shí)有效地合理安排教育內(nèi)容，讓交通安全教育滲透于平時(shí)的教學(xué)中去；要高度重視交通安全教育工作，要以正確的宣傳教育作導(dǎo)向，使學(xué)生獲得對(duì)交通安全的真知；要不斷增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)，在開學(xué)、放假、春秋游、家長(zhǎng)會(huì)及升旗儀式上都應(yīng)不失時(shí)機(jī)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行有關(guān)的交通安全教育。
3、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。
掀起學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，重視交通安全、維護(hù)交通秩序的.熱潮。積極組織開展交通安全普法宣傳教育活動(dòng)，舉行生動(dòng)活潑、富有校園特色的“八個(gè)一”（一個(gè)月的宣傳廣播、一期主題宣傳櫥窗和黑板報(bào)、一次主題班隊(duì)會(huì)、一次交通安全教育講座、一次交通安全圖片展、一份致家長(zhǎng)一封信、一次專題國(guó)旗下講話、一次文藝匯演和知識(shí)競(jìng)賽）宣傳活動(dòng)，充分發(fā)揮學(xué)?！皬V播站”、少先大隊(duì)的宣傳導(dǎo)向作用，開辟“交通安全”專題專欄，每周安排一定時(shí)間進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳。
4、突出主題，強(qiáng)化活動(dòng)。結(jié)合學(xué)校安全工作開展交通安全活動(dòng)，把6月和10月定為“交通安全教育宣傳活動(dòng)月”，6月的活動(dòng)月主要突出“遵章守法，從我做起、從現(xiàn)在做起”的意識(shí)主題，10月要突出“我是小小交警”的學(xué)以致用的應(yīng)用主題。同時(shí)，還要組織開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽、交通安全漫畫比賽，不斷擴(kuò)大教育效應(yīng)，努力培養(yǎng)學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序的意識(shí)，不斷營(yíng)造良好的交通安全環(huán)境。
5、警民共建交通安全文明校。聘請(qǐng)交警為校外輔導(dǎo)員，每學(xué)期至少請(qǐng)交警為學(xué)校作一次交通安全常識(shí)專題報(bào)告，同時(shí)指導(dǎo)學(xué)校開展豐富多彩的教育宣傳實(shí)踐活動(dòng)。要充分發(fā)揮交警輔導(dǎo)員、法制副校長(zhǎng)的作用，積極邀請(qǐng)他們走進(jìn)課堂、走進(jìn)家庭、走進(jìn)學(xué)生身邊，構(gòu)建起學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體的教育網(wǎng)絡(luò)。學(xué)校每年至少要組織一兩次較大規(guī)模的主題教育活動(dòng)，邀請(qǐng)交警或法制副校長(zhǎng)到校上專題教育課。
6、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深化活動(dòng)。
學(xué)校要注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)在活動(dòng)中涌現(xiàn)出好做法、好經(jīng)驗(yàn)要及時(shí)總結(jié)，進(jìn)行表彰，加以推廣。活動(dòng)結(jié)束后，要表彰先進(jìn)、樹立典型，號(hào)召全體師生持久深入的學(xué)習(xí)。使全體師生明白活動(dòng)的結(jié)束不代表學(xué)習(xí)的停止，全體師生要一如既往地深入學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)，并在日常生活中遵行。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十四
前不久，我們聽了交警大隊(duì)警察阿姨關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。經(jīng)過這次講座，我們更加了解了交通安全的重要性，也更加意識(shí)到了交通安全對(duì)人類社會(huì)的重要性。
隨著現(xiàn)代化交通工具的發(fā)展和普及，交通安全問題也越來越引起人們的關(guān)注。交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失。而這些事故的主要原因，往往是由于駕駛員酒后駕車、超速行駛、違反交通信號(hào)等違法行為造成的。因此，交通安全知識(shí)講座的目的是讓我們更加了解交通安全的重要性，提高我們的交通安全意識(shí)，讓我們?cè)谙硎墁F(xiàn)代化交通工具帶來的便利的同時(shí)，也能夠自覺遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。
講座中，警察阿姨首先介紹了交通安全的基本知識(shí)，包括交通信號(hào)、交通規(guī)則、交通安全意識(shí)等。她告訴我們，交通安全是每個(gè)人的責(zé)任，不僅僅是駕駛員的責(zé)任，更是每一個(gè)乘車人員的責(zé)任。我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。
接下來，警察阿姨通過一些生動(dòng)的案例，讓我們更加深入地了解了交通安全的重要性。這些案例包括交通事故的發(fā)生原因、事故經(jīng)過以及造成的后果，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。她告訴我們，交通安全不僅關(guān)系到自己的生命安全，也關(guān)系到他人的生命安全，我們必須時(shí)刻保持警覺，避免交通事故的發(fā)生。
最后，警察阿姨還介紹了交通安全法律法規(guī)，讓我們更加深入地了解了交通法規(guī)的內(nèi)涵和意義。她告訴我們，遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)公民的基本義務(wù)，我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。
經(jīng)過這次講座，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。同時(shí)，我也意識(shí)到了自己的責(zé)任，不僅要自覺遵守交通規(guī)則，還要?jiǎng)褡枭磉叺娜瞬贿`反交通規(guī)則，共同維護(hù)交通安全。
總之，這次交通安全知識(shí)講座是一次非常有意義的活動(dòng)，讓我們更加深入地了解了交通安全的重要性，也讓我們更加認(rèn)識(shí)到了自己的責(zé)任。我相信，只要我們每個(gè)人都能夠自覺遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)交通安全，我們的社會(huì)將會(huì)變得更加美好。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十五
今天我有幸參加了一個(gè)重要的交通安全知識(shí)講座，此次講座由我們城市交通委員會(huì)主辦，旨在提高公眾對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)人們的交通安全意識(shí)。講座的主題是“安全第一”，邀請(qǐng)了著名的交通安全專家，為我們講解交通安全的重要性，以及如何避免交通事故的發(fā)生。
講座在上午9點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開始，我提前半小時(shí)到達(dá)會(huì)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有很多人提前到場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)氣氛嚴(yán)肅而莊重，讓人不自覺地提高警惕。講座開始后，首先由交通專家講解了交通事故的嚴(yán)重性，以及其對(duì)個(gè)人和家庭的影響。專家指出，交通事故已經(jīng)成為我國(guó)公民死亡的第二大殺手，而每年因交通事故傷亡的人數(shù)更是數(shù)以萬計(jì)。我深感震驚，也更加深刻地認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。
在講座過程中，專家用大量生動(dòng)的案例，向大家講述了如何避免交通事故。我印象最深的是關(guān)于行車速度的控制。專家指出，過快的行車速度是交通事故的主要誘因之一。我們應(yīng)該保持合理的行車速度，避免因追求速度而忽視安全。此外，系安全帶、保持車輛良好狀態(tài)等也是保證行車安全的重要措施。
講座結(jié)束后，我深感交通安全的重要性。我意識(shí)到，行車時(shí)不僅為了到達(dá)目的地，更是為了生命的保障。在未來的日子里，我將更加注重交通安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，減速慢行，保證行車安全。同時(shí)，我也將把今天所學(xué)的交通安全知識(shí)分享給身邊的人，共同提高我們的交通安全意識(shí)。
總結(jié)，今天的交通安全知識(shí)講座讓我受益匪淺。我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，也學(xué)會(huì)了如何避免交通事故。我將把今天的講座作為我生命中的重要一課，時(shí)刻提醒自己，珍愛生命，安全出行。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十六
1.人生美好;步步小心。
2.臨時(shí)停車想一想，選擇地點(diǎn)要妥當(dāng)。
3.安全連著你我他，平安幸?？看蠹?。
4.雨天大霧想一想，打開霧燈車速降;夜間行車想一想，注意標(biāo)志和燈光;長(zhǎng)途駕駛想一想，勞逸結(jié)合不能忘。
5.路上車壞想一想，設(shè)置標(biāo)志排故障。
6.遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;。
7.醉罪)在酒中毀悔)在杯中。
8.候車要在站臺(tái)上，騎車不進(jìn)汽車道。
9.大意招禍小心得安。
10.生命無返程切莫逆向行。
11.過街要走橫道線，或走天橋地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧。
12.愛妻愛子愛家庭無視交規(guī)等于零。
13.交通安全進(jìn)萬家出入平安你我他。
14.但愿人長(zhǎng)久;千里路暢通。
15.為了行車保安全，不與司機(jī)閑話聊。
16.步步小心平安是金。
17.大哥大方向盤同時(shí)使用最危險(xiǎn)。
18.夜間行車想一想，注意標(biāo)志和燈光。
19.發(fā)生事故想一想，搶救傷員?，F(xiàn)場(chǎng)。
20.腳踩油門想一想，平平安安最吉祥。
行車安全順口溜。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十七
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會(huì)不會(huì)游泳??？學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十八
按照公安部、中央明辦、中央網(wǎng)信辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家安全監(jiān)管總局《關(guān)于聯(lián)合開展20xx年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)的通知》和省總隊(duì)和市支隊(duì)要求，江區(qū)決定在全區(qū)開展“全國(guó)交通安全日”主題宣傳月系列活動(dòng)，特制定本方案。
今年12月2日是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第五個(gè)“全國(guó)交通安全日”，主題為“社會(huì)協(xié)同治理、安全明出行”。
通過組織開展“全國(guó)交通安全日”主題宣傳月系列活動(dòng)，進(jìn)一步拓展122“全國(guó)交通安全日”在我區(qū)的宣傳覆蓋面和社會(huì)影響力，積極發(fā)動(dòng)社會(huì)各界參與到道路交通安全活動(dòng)中，大力推動(dòng)道路交通安全綜合治理，努力在全社會(huì)構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法制保障的工作格局，提升全民交通安全意識(shí)、明意識(shí)、法制意識(shí)，在全社會(huì)營(yíng)造共同關(guān)注交通安全、攜手共建明交通的良好輿論氛圍。
11月16日至12月1日，此次活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：
（一）預(yù)熱宣傳階段：11月16日至11月26日，為活動(dòng)進(jìn)行宣傳造勢(shì)；
（三）后續(xù)宣傳階段：12月日至12月1日，夯實(shí)122全國(guó)交通安全日宣傳成果，為即將到的春運(yùn)交通安全宣傳蓄勢(shì)。
1、開展“交通安全面對(duì)面”活動(dòng)，送交通安全法律法規(guī)、知識(shí)常識(shí)進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)，讓廣大中小學(xué)生，客貨車、校車和危化品運(yùn)輸車輛駕駛?cè)?，企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全員普遍接受一次觸動(dòng)大、體會(huì)深的交通安全宣傳教育，進(jìn)一步樹立規(guī)則意識(shí)，做到知法、懂法、守法。
2、開展“明交通我參與”活動(dòng)，以“維護(hù)交法權(quán)威、保護(hù)自身安全”、“了解交法我有責(zé)、安全交通為大家”為主題，組織開展演講比賽、知識(shí)大賽等活動(dòng)。
開展“交通違法我監(jiān)督”活動(dòng)，結(jié)合明城市明村鎮(zhèn)創(chuàng)建等活動(dòng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量，開展交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)交通陋習(xí)“隨手拍”等活動(dòng)，加強(qiáng)行人和非機(jī)動(dòng)車各行其道遵守交通信號(hào)的倡導(dǎo)，加強(qiáng)私家車爭(zhēng)道搶行不禮讓斑馬線等交通陋習(xí)的查處，強(qiáng)化明交通人人有責(zé)安全交通人人有為的良好氛圍。
4、開展“嚴(yán)重違法大曝光”活動(dòng)，結(jié)合治理貨車非法改裝和超限超載等工作，曝光、公布一批涉及公路客貨運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)企業(yè)、危化品運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)的典型案例，增強(qiáng)震懾力。同時(shí)，結(jié)合我區(qū)當(dāng)前開展的黃標(biāo)車和老舊機(jī)動(dòng)車集中整治統(tǒng)一行動(dòng)，廣泛宣傳當(dāng)前工作措施和政策，通過通報(bào)工作進(jìn)展和成果、及時(shí)曝光查處的黃標(biāo)車和老舊機(jī)動(dòng)車等措施，爭(zhēng)取廣大社會(huì)公眾的支持和配合。
各地要結(jié)合實(shí)際創(chuàng)作一批帶有122“全國(guó)交通安全日”標(biāo)識(shí)的主題宣傳品，在各項(xiàng)活動(dòng)中大量印制、發(fā)放、傳播。
5、推出主題宣傳特別節(jié)目。12月2日當(dāng)天，省交警總隊(duì)將以“社會(huì)協(xié)同治理，安全明出行”為主題舉辦一場(chǎng)大型宣傳活動(dòng)，大隊(duì)結(jié)合本地實(shí)際與總隊(duì)同步推出主題宣傳活動(dòng)，上下聯(lián)動(dòng)呼應(yīng)，大造122交通安全宣傳聲勢(shì)，形成122“交通安全日”宣傳品牌效應(yīng)。
6、做好交通安全陣地宣傳。一是在客運(yùn)場(chǎng)站、窗口單位（車管所、駕駛?cè)丝紙?chǎng)和交通違法、交通事故處理窗口）、交通管理執(zhí)法站等地，擺放、張貼、懸掛包含122“全國(guó)交通安全日”主題lg、活動(dòng)主題及內(nèi)容的交通安全展板、主題海報(bào)和宣傳條幅等。二是依托行政村出入口、村委會(huì)、國(guó)省縣鄉(xiāng)道沿線及重點(diǎn)路段醒目位置宣傳牌、農(nóng)村交通安全服務(wù)站（勸導(dǎo)站）集中展示主題海報(bào)、宣傳畫和宣傳標(biāo)語(yǔ)。三是利用交通誘導(dǎo)led顯示屏、客運(yùn)場(chǎng)站顯示屏、村鎮(zhèn)廣播、社區(qū)宣傳欄、手機(jī)短信平臺(tái)等信息發(fā)布平臺(tái)，適時(shí)發(fā)布交通安全提示信息、交通安全預(yù)警提示、交通突發(fā)事處置等。
7、繼續(xù)發(fā)揮傳統(tǒng)媒體作用。積極與廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體合作，開辟122主題專版、專欄，充分運(yùn)用江電視臺(tái)、江人民廣播電臺(tái)和《江半月刊》推出宣傳專欄，內(nèi)容以剖析交通違法和重大事故典型案例，推介本地交通管理措施和成效，播放交通安全音視頻公益廣告和安全明出行提示等為主。與我省參與122“百城百臺(tái)”聯(lián)播中的媒體協(xié)調(diào)，聯(lián)合策劃線上線下活動(dòng)，做好開展“守護(hù)平安、走進(jìn)百城”122主題微直播活動(dòng)，助力全國(guó)性或區(qū)域性廣播電視大聯(lián)動(dòng)順利進(jìn)行。
8、突出新媒體優(yōu)勢(shì)傳播。依托交警系統(tǒng)政務(wù)雙微一端以及主流媒體的新媒體平臺(tái)，設(shè)置“全國(guó)交通安全日”“我的122”“明交通我踐行”“交通明我參與”等主題詞，鼓勵(lì)網(wǎng)民參與122主題視頻、、圖片征集和展示活動(dòng)，強(qiáng)化新媒體平臺(tái)交通安全知識(shí)普及服務(wù)的個(gè)性化、交互性，充分發(fā)揮移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大覆蓋作用，形成新媒體網(wǎng)絡(luò)集群效應(yīng)。
9、加強(qiáng)122公益提示，以公益廣告、滾動(dòng)字幕等形式在江電視臺(tái)持續(xù)播出“全國(guó)交通安全日”宣傳片和主題提示，形成媒體公益宣傳月。
10、組織先進(jìn)典型展播活動(dòng)，集中宣傳、廣泛展示“崔光日式好交警”“吉林好司機(jī)”的故事，弘揚(yáng)正能量，展示新風(fēng)尚。
11、積極推廣“交通安全體驗(yàn)”示范程，發(fā)揮社會(huì)力量，用好“交通安全體驗(yàn)”視頻、示范資料包等，結(jié)合“交通安全進(jìn)校園”“交通安全基地互動(dòng)體驗(yàn)”“警營(yíng)開放日”等，重點(diǎn)選擇城鄉(xiāng)結(jié)合部、公路沿線和農(nóng)村地區(qū)小學(xué)、幼兒園開展“交通安全體驗(yàn)”活動(dòng)。
12、開展“被看見才安全”公益宣傳活動(dòng)，針對(duì)秋冬季農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)學(xué)生交通安全問題多發(fā)狀況，集中開展針對(duì)性宣傳和典型案例曝光，組織開展送反光貼、反光背心等公益活動(dòng)，積極勸導(dǎo)家長(zhǎng)、學(xué)生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強(qiáng)學(xué)生交通安全自護(hù)能力。
綜合治理道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，提升群眾出行安全感和滿意度是建設(shè)“平安中國(guó)”的重要內(nèi)容。要積極向當(dāng)?shù)攸h委政府匯報(bào)此項(xiàng)工作，爭(zhēng)取黨委政府的重視和支持，將122“全國(guó)交通安全日”主題旋宣傳月活動(dòng)列入政府重要議事日程。同時(shí)要充分發(fā)揮職能部門、行業(yè)組織的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員社會(huì)各方資，積極開展系列主題活動(dòng)，宣傳明交通新風(fēng)尚。
要在總結(jié)近年開展122“全國(guó)交通安全日”經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，圍繞年度主題，與本轄區(qū)工作有機(jī)結(jié)合，推出符合轄區(qū)實(shí)際的獨(dú)具特色的主題活動(dòng)。并積極開發(fā)內(nèi)容簡(jiǎn)明、形式新穎、接地氣的宣傳產(chǎn)品，力爭(zhēng)打造一批交通安全化宣傳精品，廣泛持續(xù)使用。同時(shí)要強(qiáng)化122品牌意識(shí)，主題宣傳月期間所有宣傳活動(dòng)中，一律要使用122“全國(guó)交通安全日”標(biāo)識(shí)（lg）作為活動(dòng)的主要標(biāo)志之一。
要秉承全省乃至全國(guó)“一盤棋”的思想，及時(shí)將優(yōu)秀宣傳素材逐級(jí)上報(bào)至省級(jí)部門，廣泛宣傳我區(qū)開展“全國(guó)交通安全日”主題宣傳月活動(dòng)以及其他工作推進(jìn)情況。同時(shí)指派專人對(duì)122宣傳工作進(jìn)行調(diào)度、情況匯總，廣泛收集上報(bào)當(dāng)?shù)亻_展各類活動(dòng)情況的字、圖片和視頻等各類高質(zhì)量的素材（包括大范圍集中統(tǒng)一行動(dòng)、查處典型違法案例和事故案例、有特色活動(dòng)、人物先進(jìn)事跡和創(chuàng)新工作做法等）。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇一
縣安委會(huì)辦公室下發(fā)《關(guān)于印發(fā)xx縣20xx年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)宣傳工作方案的通知》后，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，明確要求對(duì)此次宣傳活動(dòng)要認(rèn)真組織，按照文件要求開展各項(xiàng)工作。按照局領(lǐng)導(dǎo)的要求，我局立即下發(fā)通知，各運(yùn)輸公司提前精心組織、認(rèn)真準(zhǔn)備，為xx縣全國(guó)“122”交通安全主題宣傳日活動(dòng)的有效開展奠定了良好的.基礎(chǔ)。
二、內(nèi)容豐富，形式多樣。
一是在12月2日的活動(dòng)中，我局及各運(yùn)輸企業(yè)圍繞“抵制七類違法，安全文明出行”主題，在萬和廣場(chǎng)懸掛了“抵制七類違法，安全文明出行”為主題的宣傳橫幅，發(fā)放各類交通安全法律法規(guī)的宣傳資料?；顒?dòng)當(dāng)天，我系統(tǒng)共發(fā)放宣傳資料700余份，接受咨詢73人次。通過此次宣傳活動(dòng)，有效地提高了各族群眾文明安全出行的意識(shí)。
二是充分利用短信平臺(tái)，在全國(guó)交通安全宣傳日期間，針對(duì)客運(yùn)駕駛員發(fā)送宣傳短信400余條，闡述汽車社會(huì)弘揚(yáng)法治理念、遵守交通法規(guī)的重要性，倡導(dǎo)駕駛?cè)俗约菏胤?，文明出行?BR> 三是加強(qiáng)執(zhí)法人員在縣鄉(xiāng)道路巡線執(zhí)法時(shí)對(duì)道路交通安全宣傳教育的力度，教育駕乘人員自覺遵章守法，摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。
三、下一步打算。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇二
是日常應(yīng)用寫作中的一種常用文體，在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中有著較廣泛的使用。今天小編特意準(zhǔn)備了交通安全知識(shí)心得體會(huì)，希望對(duì)您有所幫助。
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(zhǎng)，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí)，懂得了一些基本的安全知識(shí)，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會(huì)不會(huì)游泳啊？學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇三
隨著高校改革的不斷深入，高校與社會(huì)的交流越來越頻繁，使校園內(nèi)人流量、車流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇，摩托車更是普遍，學(xué)生騎自行車的很多，開汽車上學(xué)也已不再是新聞了。校園道路建設(shè)、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號(hào)燈管制，也沒有專職交通管理人員管理;校園內(nèi)人員居住集中，上、下課時(shí)容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復(fù)雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。
校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識(shí)淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn)，頭腦里交通安全意識(shí)比較淡薄，同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在校園內(nèi)騎車和行走肯定比公路上安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：
(1)注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。
(2)在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。大學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng)，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動(dòng)，更是增加了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。
(3)騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠(yuǎn)，所以許多大學(xué)生購(gòu)買了自行車，課間或下課時(shí)騎自行車在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線。但部分學(xué)生騎車技術(shù)也實(shí)在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。
(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購(gòu)物、觀光、訪友要到市區(qū)活動(dòng)，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗(yàn)發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長(zhǎng)說：“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會(huì)走路，遵守交通規(guī)則的意識(shí)越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時(shí)有發(fā)生?！?BR> (2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會(huì)實(shí)踐，尋找工作等都要乘坐各種長(zhǎng)途或短途的交通工具。全國(guó)各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。
不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識(shí)很容易帶來生命之憂。
2、自覺遵守交通法規(guī)。
除提高交通安全意識(shí)、掌握基本的交通安全常識(shí)外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
(1)在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”;不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過街走人行橫道;不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長(zhǎng)途客車、中巴車時(shí)不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因?yàn)檫@些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。
(1)及時(shí)報(bào)案。
無論在校外還是在校內(nèi)，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報(bào)案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報(bào)案外，還應(yīng)該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。
(2)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場(chǎng)沒有保護(hù)好會(huì)給交通事故的處理帶來困難，造成“有理說不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
(3)控制肇事者。
若肇事者想逃脫一定要設(shè)法控制，自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周圍的人幫忙控制，若實(shí)在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號(hào)等特征。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇四
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
(二)騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)?
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)如下：
1.要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
3.騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
4.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
5.騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
(三)乘坐汽車應(yīng)該注意什么?
汽車是人們外出最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1.乘坐公共汽車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。
3.乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4.乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
5.乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。
6.盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
1、文明候車乘車。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。
2、安全橫過道路。
中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、嚴(yán)禁路邊游戲。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π裕踔猎诘缆分虚g攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
一、行走須知。
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走;。
2、行人不準(zhǔn)在車行道上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;。
3、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車;。
4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;。
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng);。
二、乘車須知。
1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛;。
2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;。
3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西;。
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛;。
三、騎車須知。
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;。
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎;。
3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物;。
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛;。
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車，應(yīng)及時(shí)修理;。
6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人;。
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車;。
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行。
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交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇五
一、活動(dòng)背景：
隨著鄭州對(duì)高新區(qū)加大投資力度，大學(xué)城已變得越來越美麗，道路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？讓我們共同遵守交通法規(guī)，攜手漫步生命的旅程。
二、活動(dòng)目的：
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》已于20xx年5月1日起正式施行。在這部法律的總則中明確表示，制定此法是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，以人為本，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。該法的實(shí)施為道路安全提供了強(qiáng)而有力的法律保護(hù)。通過這次活動(dòng)讓同學(xué)們加深對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，自覺遵守交通規(guī)則。
三、活動(dòng)主題：
這是一個(gè)快速發(fā)展、精彩不斷的時(shí)代，卻也是一個(gè)疏于細(xì)節(jié)、不羈灑脫的時(shí)代；這是一個(gè)創(chuàng)意無限、大膽放松的社會(huì)，卻也是一個(gè)缺少自制、要求散漫的社會(huì)。當(dāng)交通事故成為生命的終點(diǎn)，當(dāng)無數(shù)美好年華在越過安全線的那幾秒中消失，交通安全終于無可避免地?cái)[在我們面前。我們學(xué)校南門是人流量很大的地方，但是紅綠燈監(jiān)控一直是一個(gè)擺設(shè)，給同學(xué)們的安全留下了很大的隱患。因此我們重點(diǎn)觀察學(xué)校大門前紅綠燈過往車輛遵守情況。
四、活動(dòng)流程：
第一階段：確定主題及宣傳階段。
為確定主題，經(jīng)過班委的廣泛討論，并廣泛收集同學(xué)們的意見，確定了“遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程”的主題，鑒于同學(xué)們的安全意識(shí)普遍降低，將主題細(xì)化為宣揚(yáng)遵守交通法規(guī)意識(shí)，關(guān)愛生命的服務(wù)等內(nèi)容，并在班內(nèi)開展宣傳工作。
第二階段：組織實(shí)施階段：
在上一階段，宣傳工作已經(jīng)做到位，組織同學(xué)們觀看安全教育片。然后組織同學(xué)們觀察學(xué)校主要路口同學(xué)們對(duì)交通安全的遵守情況，以及過往車輛對(duì)紅綠燈的遵守情況。
第三階段：總結(jié)收尾階段：
對(duì)以上兩個(gè)階段的工作進(jìn)行總結(jié)，表?yè)P(yáng)先進(jìn)、發(fā)現(xiàn)不足，整理相關(guān)材料，圓滿完成此項(xiàng)工作。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇六
目標(biāo)：
1．認(rèn)識(shí)并了解一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。
2．知道出行要按交通標(biāo)志行走，要服從交警指揮，有初步的交通安全意識(shí)。
3．學(xué)習(xí)收集整理材料的方法，通過交流分享主動(dòng)獲取新知識(shí)。
準(zhǔn)備：
街頭違章錄像，錄音，幼兒搜集的交通標(biāo)志記錄單(附后)，匯總題板，聯(lián)系交警。
過程：
一、導(dǎo)入。
1．聽錄音引出話題。
(放錄音：車輛的喧鬧聲，緊急剎車的聲音，人們的尖叫聲。)。
師：剛才你們聽到了什么?
師：這些聲音讓你想到什么?可能發(fā)生了什么事情?
師：對(duì)，你們說得很好，的確是發(fā)生車禍了。那為什么會(huì)發(fā)生車禍的呢?
(幼兒交流討論可能發(fā)生車禍的原因。)。
師：發(fā)生車禍太可怕了。為了不讓這樣的事情再發(fā)生，交通管理部門設(shè)計(jì)了很多交通信號(hào)和交通標(biāo)志，提醒大家要注意交通安全。
二、認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志和信號(hào)。
1．分組交流。
師：老師知道你們搜集了許多交通標(biāo)志，現(xiàn)在請(qǐng)把你的記錄單和好朋友交流一下?？纯茨男┦且粯拥?，哪些是不一樣的?你是在哪里看到這種標(biāo)志的?表示什么意思?把你認(rèn)識(shí)的標(biāo)志介紹給你的朋友，對(duì)那些你還不認(rèn)識(shí)的.標(biāo)志可以從好朋友那里尋找答案。
(幼兒分組交流時(shí)教師巡回了解幼兒交流情況，鼓勵(lì)并引導(dǎo)個(gè)別不夠主動(dòng)的幼兒加入到小組交流中去。)。
2．集體分享。
師：請(qǐng)每組推薦一個(gè)代表來介紹你們小組的交流成果。
師：小朋友介紹的交通標(biāo)志到底對(duì)不對(duì)呢?得請(qǐng)教專家。今天我們請(qǐng)來了交警叔叔×××。向叔叔問好!小朋友有不認(rèn)識(shí)的標(biāo)志也可以向交警叔叔請(qǐng)教。
師：××警官，剛才小朋友的介紹對(duì)不對(duì)呢?
警：小朋友說得都很好，看來小朋友已經(jīng)認(rèn)識(shí)不少交通標(biāo)志和交通信號(hào)了，現(xiàn)在我再向你們介紹一下：交通標(biāo)志一般分為幾大類，常見的有指示標(biāo)志、警示標(biāo)志和警告標(biāo)志，藍(lán)底白線為指示標(biāo)志……(隨機(jī)對(duì)分類有誤的表格進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。)。
3．認(rèn)識(shí)標(biāo)志。
警：對(duì)了，這標(biāo)線表示這里是出人口，不能停車等待。爸爸媽媽開車的小朋友要記得提醒他們哦。
警：(出示非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道指示標(biāo)志)誰(shuí)認(rèn)識(shí)這個(gè)標(biāo)志?說說是什么意思。
警：小朋友來上幼兒園，爸爸媽媽用電瓶車送你的話應(yīng)該在哪里開?
警：你們說得好。但現(xiàn)在很多電瓶車都開到機(jī)動(dòng)車道上去了，這是非常危險(xiǎn)的。小朋友要提醒爸爸媽媽遵守交通規(guī)則。
(活動(dòng)前的搜集，目的是讓幼兒在這個(gè)過程中主動(dòng)設(shè)法了解一些交通標(biāo)志，以引導(dǎo)幼兒的主動(dòng)學(xué)習(xí)；活動(dòng)中采用了小組學(xué)習(xí)的形式，通過小組交流，一方面可以加深幼兒對(duì)這些交通標(biāo)志的認(rèn)識(shí)，另一方面還可以讓幼兒了解活動(dòng)前自己沒搜集到的一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用，既學(xué)習(xí)了交通常識(shí)，又培養(yǎng)了搜集整理資料的能力。因?yàn)樗鸭顒?dòng)不局限于幼兒園，因此教育活動(dòng)的空間得以拓展。分享環(huán)節(jié)其實(shí)是幼兒展示自己勞動(dòng)成果的環(huán)節(jié)，幼兒從中體驗(yàn)到成就感、愉悅感，進(jìn)一步激發(fā)出學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。交警引入的新知識(shí)點(diǎn)，一個(gè)是生活中最容易被忽視的，另一個(gè)是家長(zhǎng)最容易違反的，都具有代表性，在這里讓幼兒辨識(shí)，可以起到強(qiáng)化作用。)。
三、找錯(cuò)。
師：看來小朋友學(xué)得都不錯(cuò)，現(xiàn)在老師也要來考考你們。這里有一段錄像，是在一個(gè)路口拍的。小朋友看看，錄像里的叔叔阿姨做得對(duì)不對(duì)?找到一個(gè)錯(cuò)誤獎(jiǎng)一個(gè)笑臉標(biāo)志。
四、了解簡(jiǎn)單的交通指揮手勢(shì)。
師：在十字路口，交通安全離不開信號(hào)燈和交通標(biāo)志，但更離不開交警叔叔的指揮，當(dāng)信號(hào)燈出現(xiàn)問題或路口出現(xiàn)交通堵塞時(shí)，尤其需要交警叔叔現(xiàn)場(chǎng)指揮。
警：小朋友們好!剛才你們認(rèn)識(shí)了不少交通信號(hào)和標(biāo)志，現(xiàn)在我來做一個(gè)動(dòng)作，請(qǐng)你們猜一猜是什么意思?；卮鹫_有獎(jiǎng)品的哦。
(交警做指揮動(dòng)作，幼兒辨識(shí)。)。
警：想不想學(xué)一學(xué)?現(xiàn)在請(qǐng)小朋友起立，跟我學(xué)交通指揮動(dòng)作好嗎?
師：現(xiàn)在請(qǐng)小朋友當(dāng)小司機(jī)，看著交警叔叔的指揮動(dòng)作開車出發(fā)(幼兒在教師帶領(lǐng)下作開車狀魚貫走出活動(dòng)室)。
(請(qǐng)交警進(jìn)活動(dòng)室，和幼兒在游戲中講解交通知識(shí)，教幼兒做交通指揮動(dòng)作，幼兒的興趣非常濃厚，參與熱情高昂，同時(shí)也體現(xiàn)了活動(dòng)的動(dòng)靜結(jié)合。)。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇七
為提升公司全體職工的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、規(guī)則意識(shí)，努力創(chuàng)造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境，xx公司工會(huì)、團(tuán)委舉辦交通安全知識(shí)線上答題活動(dòng)。
一、活動(dòng)主題。
二、主辦單位。
xx公司工會(huì)、團(tuán)委。
三、活動(dòng)參與對(duì)象。
xx全體職工。
四、活動(dòng)時(shí)間。
xx月xx日9:00——xx月xx日11:00。
五、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
答題名額分配：各團(tuán)支部100名，合計(jì)參與人數(shù)800名。
中獎(jiǎng)率：20%。
六、答題方式。
通過掃描各團(tuán)支部下發(fā)的答題二維碼進(jìn)入答題界面。每個(gè)團(tuán)支部各有一套答題二維碼，切勿進(jìn)行跨支部間分享。
七、競(jìng)賽規(guī)則。
1.每個(gè)微信賬號(hào)僅有一次答題的機(jī)會(huì)，每次隨機(jī)從題庫(kù)中抽取單選題20道，每題5分，滿分100分，每題限時(shí)30秒，只允許從微信作答。
2、答題結(jié)束后，分?jǐn)?shù)達(dá)到80分的用戶，可以獲得兩次抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)，不需要重復(fù)作答，連續(xù)完成兩次抽獎(jiǎng)即可。
八、兌獎(jiǎng)方式。
憑答題后抽取的兌獎(jiǎng)券，到各團(tuán)支部書記處登記獎(jiǎng)券號(hào)碼，以團(tuán)支部為單位兌換禮品。
獎(jiǎng)券登記時(shí)間：xx月xx日9:00——xx月xx日16:00。
登記內(nèi)容：獎(jiǎng)券號(hào)碼、姓名、工段、聯(lián)系方式、微信名。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇八
為適應(yīng)我國(guó)道路通車?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的形勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全放在首位，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、車輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理。
(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)?；?、公司化經(jīng)營(yíng)，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，將誠(chéng)信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛?cè)说陌踩芾恚掷m(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度，對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管，加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估，合理確定營(yíng)運(yùn)線路、車型和時(shí)段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，對(duì)現(xiàn)有的長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，可以采取臨時(shí)管理措施，暫停客運(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍鸩酵菩邪嚇I(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。
(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試?？汀⒇涇囕v駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國(guó)家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制，加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?kù)。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，要?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。
(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊(cè)登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過加強(qiáng)政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問題。
五、提高道路安全保障水平。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴(yán)格安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。
(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃，有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國(guó)省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購(gòu)置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度，進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時(shí)予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實(shí)治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改不落實(shí)的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場(chǎng)站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)立管理臺(tái)賬，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限，強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。
七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法。
(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長(zhǎng)效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法，并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治，規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。
(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報(bào)制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度，報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。
(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，加強(qiáng)事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育，鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實(shí)國(guó)民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)，積極營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究。
(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于成效顯著的地方、部門和單位予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級(jí)人民政府要向國(guó)務(wù)院作出書面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的，國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。
(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢(shì)，研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度，省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國(guó)務(wù)院作出專題報(bào)告。
(二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容，并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策，強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)等情況，相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇九
幼兒園的安全工作任重道遠(yuǎn)，提高全體教職工的安全意識(shí)，是確保幼兒園各項(xiàng)安全的基礎(chǔ)，幼兒園的安全管理、安全教育事關(guān)每個(gè)孩子的健康和生命。所以我們不能掉以輕心，時(shí)時(shí)刻刻用心去做、用高度的自任感去對(duì)待。本周對(duì)教師和生活教師進(jìn)行了各種事故處理的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中我們深知自身責(zé)任的重大，有效地增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和法制觀念為此我們積極采取各種安全措施，把安全工作納入班級(jí)會(huì)議日程。同時(shí)，我認(rèn)為要把幼兒園安全管理作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，科學(xué)、合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，不斷提高認(rèn)識(shí)，更新觀念，用知識(shí)理論指導(dǎo)實(shí)踐，將安全工作落到實(shí)處，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，有效建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
為幼兒提供安全的活動(dòng)場(chǎng)所、學(xué)習(xí)場(chǎng)所和娛樂場(chǎng)所是每個(gè)老師和家長(zhǎng)的責(zé)任。對(duì)孩子要做到：“放手不放眼，放眼不放心?！卑寻踩ぷ髫?zé)任到人，盡我們的一切能力保護(hù)好幼兒的安全。作為幼兒安全工作的第一責(zé)任人。我班現(xiàn)有幼兒38名，其中男小朋友居多，女小朋友較少。現(xiàn)在都市孩子生活經(jīng)驗(yàn)貧乏、自我保護(hù)能力有限，缺乏防范的基本意識(shí)。家長(zhǎng)在此方面的意識(shí)教育比較薄弱而且容易忽視小細(xì)節(jié)，且幼兒期是人一生中最容易出現(xiàn)事故和危險(xiǎn)的時(shí)期，孩子們的細(xì)節(jié)安全意識(shí)薄弱需要不斷培養(yǎng)訓(xùn)練。所以要努力提高幼兒安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。防止幼兒意外事故的發(fā)生。
根據(jù)以上情況我班級(jí)教師安全教育希望能做到無處不在，每個(gè)細(xì)小微弱的環(huán)節(jié)都不落下：
一、創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全、健康的發(fā)展環(huán)境、安全舒適的幼兒活動(dòng)環(huán)境。
1、堅(jiān)持每天晨檢，保證幼兒不帶危險(xiǎn)物品入園，如發(fā)現(xiàn)即時(shí)教育幼兒并與其家長(zhǎng)溝通。上課時(shí)，必須讓幼兒進(jìn)教室聽課。下課時(shí)，不得離開教室。下課時(shí)間如有幼兒離園，教師要及時(shí)尋找，加強(qiáng)管理。
2、午飯時(shí)注意，預(yù)防燙傷幼兒。一定要把湯晾溫后再盛給幼兒，并為幼兒端到面前。
3、堅(jiān)持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進(jìn)入耳、鼻、口的現(xiàn)象發(fā)生。中午無論誰(shuí)值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，巡視幼兒是否有不良的睡眠習(xí)慣，如蒙頭并及時(shí)糾正。
4、把好幼兒離園關(guān)，一定要看卡放人，不認(rèn)識(shí)的人有即使有接送卡，也要問清情況或者是與孩子父母取得聯(lián)系確認(rèn)無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十一
1、雨天大霧想一想，打開霧燈車速降。
2、危險(xiǎn)機(jī)械，請(qǐng)遵守操作規(guī)程;。
3、生產(chǎn)再忙，安全不忘，人命關(guān)天，安全在先;。
4、出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車。
5、安全規(guī)程系生產(chǎn)，自覺遵守是保障。
6、每天上學(xué)和離校，平平安安很重要。
7、黑車貨車不能上，人身安全沒保障。
8、站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險(xiǎn)少。
9、請(qǐng)勿吸煙和攜帶火種，以免小火釀成大災(zāi);。
10、地面濕滑，小心跌到;。
11、超車之前想一想，沒有把握不勉強(qiáng)。
12、工作為了生活好，安全為了活到老;。
13、安高空作業(yè)有墜落危險(xiǎn)，請(qǐng)您務(wù)必系好安全帶;。
14、多看一眼，安全保險(xiǎn)，多防一步，少出事故;。
15、過街要走橫道線，或走天橋地下道。
16、紅燈停，綠燈行，交通信號(hào)要看清。
17、交通安全最重要，事故不分老和少。
18、穿行鬧市想一想，小心行人和車輛。
19、工具用后請(qǐng)歸位，以免用時(shí)無處尋;。
20、路口要看信號(hào)燈，紅燈停止綠燈行。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十二
20xx年xx月xx日是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”。我校根據(jù)上級(jí)文件精神，在我校開展形式多樣的教育活動(dòng)，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全師生的交通安全觀念，現(xiàn)把活動(dòng)總結(jié)如下：
我校成立“學(xué)校交通安全宣傳周活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。根據(jù)文件精神，提出活動(dòng)的方案；開展全校性的教育活動(dòng)，通過國(guó)旗下講話宣傳的同時(shí)，還通過學(xué)校的led、學(xué)生自做手抄報(bào)、黑板報(bào)等形式進(jìn)行交通安全宣傳等等。具體活動(dòng)如下：
1、利用班會(huì)課，對(duì)學(xué)生普及交通安全知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動(dòng)。進(jìn)行國(guó)旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學(xué)校電子屏上滾動(dòng)播放宣傳交通安全，各班黑板報(bào)出“交通安全”?？M(jìn)行宣傳，開展學(xué)校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)觀看學(xué)校交通安全宣傳教育視頻等，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
3、通過手抄報(bào)的形式，調(diào)動(dòng)學(xué)生參與宣傳教育活動(dòng)的積極性，加強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。
4、通過發(fā)校訊通給學(xué)生及家長(zhǎng)以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動(dòng)車和摩托車，并要求家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)遵守交通法規(guī)，保障孩子安全。同時(shí)，通過開展“小手牽大手”活動(dòng)，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全知識(shí)的普及教育，明確從自身做起，堅(jiān)決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且擴(kuò)大到家長(zhǎng)，規(guī)范了家長(zhǎng)的交通行為。
通過交通安全日活動(dòng)的開展，交通安全意識(shí)已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交通法規(guī)意識(shí)。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十三
為了進(jìn)一步提高全校師生的.交通法律法規(guī)知識(shí)水平，增強(qiáng)全體師生的交通安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)，配合江州區(qū)迎接自治區(qū)創(chuàng)建平安暢通區(qū)考評(píng)工作，全面提高我校的交通安全工作水平。我校根據(jù)上級(jí)部署，結(jié)合實(shí)際，制定交通安全教育宣傳活動(dòng)方案如下：
以教育局《關(guān)于做好迎接自治區(qū)創(chuàng)建平安暢通區(qū)考評(píng)工作的通知》精神為指導(dǎo)，積極配合教育局的工作部署；以交通安全教育為基礎(chǔ)，以文明行路為突破口，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識(shí)為主要內(nèi)容，讓交通安全意識(shí)滲透到每一位學(xué)生。
全校師生大力營(yíng)造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育和宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大師生乃至廣大群眾的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守交通法律法規(guī)，為創(chuàng)建“平安校園”做出努力。
《推行道路交通安全社會(huì)化管理創(chuàng)建平安暢通區(qū)活動(dòng)實(shí)施方案》、《2007年度交通安全宣傳活動(dòng)計(jì)劃》等相關(guān)材料，了解我校對(duì)此次活動(dòng)的總體部署。
4月至5月，為學(xué)習(xí)、宣傳動(dòng)員階段。通過召開主題班會(huì)、出板報(bào)及發(fā)放致家長(zhǎng)的一封信等活動(dòng)，使師生家長(zhǎng)都能參與到這個(gè)活動(dòng)中去。讓學(xué)生在形式多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng)中學(xué)會(huì)交通法律法規(guī)，樹立“遵守交通規(guī)則從我做起，宣傳交通法規(guī)我能出力”的意識(shí)。通過深入學(xué)習(xí)、宣傳、動(dòng)員，使廣大師生群眾充分認(rèn)識(shí)開展交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)教育的重要意義。
6月至7月，開展以“遵章守法，從我做起、從現(xiàn)在做起”為主題的交通安全教育活動(dòng)月。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規(guī)，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環(huán)境為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)?；顒?dòng)月主要通過黑板報(bào)評(píng)比、交通漫畫評(píng)比、廣播等形式進(jìn)行教育宣傳。學(xué)生的黑板報(bào)、手抄報(bào)及漫畫作品在圩日組織粘貼至宣傳欄，擺放在街上，讓全體群眾都能關(guān)注并學(xué)習(xí)交通常識(shí)。
9月至10月，為交通安全宣傳教育和學(xué)生學(xué)以致用的鞏固階段。新學(xué)年開學(xué)后，開展以“我是小小交警”為主題的第二個(gè)交通安全教育宣傳活動(dòng)月，主要通過邀請(qǐng)板利中隊(duì)到校上交通法制課、教師教案評(píng)比、全校性的知識(shí)競(jìng)賽、交通文藝匯演等活動(dòng)進(jìn)一步加大宣傳教育效果。
11月至12月，為迎檢和總結(jié)階段。
11月迎接自治區(qū)考評(píng)后，12月，我校舉行總結(jié)表彰會(huì)，對(duì)在本年度的活動(dòng)中，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)并取得好名次的學(xué)生，對(duì)教育工作到位、教育成效突出的教師個(gè)人進(jìn)行頒獎(jiǎng)。
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
全體師生員工要高度重視此項(xiàng)活動(dòng)，要結(jié)合法制教育、心理健康教育、環(huán)境教育等，進(jìn)一步明確目標(biāo)任務(wù)，加強(qiáng)工作部署，落實(shí)工作措施，共同為江州創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的交通環(huán)境而努力。
2、教育為主，突出成效
通過班會(huì)、隊(duì)會(huì)、廣播等形式開展細(xì)致入微的交通安全教育工作。此次活動(dòng)以學(xué)生教育為主體，各校要在課程表內(nèi)每周至少設(shè)置一節(jié)交通安全教育課，扎實(shí)有效地合理安排教育內(nèi)容，讓交通安全教育滲透于平時(shí)的教學(xué)中去；要高度重視交通安全教育工作，要以正確的宣傳教育作導(dǎo)向，使學(xué)生獲得對(duì)交通安全的真知；要不斷增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)，在開學(xué)、放假、春秋游、家長(zhǎng)會(huì)及升旗儀式上都應(yīng)不失時(shí)機(jī)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行有關(guān)的交通安全教育。
3、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。
掀起學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，重視交通安全、維護(hù)交通秩序的.熱潮。積極組織開展交通安全普法宣傳教育活動(dòng)，舉行生動(dòng)活潑、富有校園特色的“八個(gè)一”（一個(gè)月的宣傳廣播、一期主題宣傳櫥窗和黑板報(bào)、一次主題班隊(duì)會(huì)、一次交通安全教育講座、一次交通安全圖片展、一份致家長(zhǎng)一封信、一次專題國(guó)旗下講話、一次文藝匯演和知識(shí)競(jìng)賽）宣傳活動(dòng)，充分發(fā)揮學(xué)?！皬V播站”、少先大隊(duì)的宣傳導(dǎo)向作用，開辟“交通安全”專題專欄，每周安排一定時(shí)間進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳。
4、突出主題，強(qiáng)化活動(dòng)。結(jié)合學(xué)校安全工作開展交通安全活動(dòng)，把6月和10月定為“交通安全教育宣傳活動(dòng)月”，6月的活動(dòng)月主要突出“遵章守法，從我做起、從現(xiàn)在做起”的意識(shí)主題，10月要突出“我是小小交警”的學(xué)以致用的應(yīng)用主題。同時(shí)，還要組織開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽、交通安全漫畫比賽，不斷擴(kuò)大教育效應(yīng)，努力培養(yǎng)學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序的意識(shí)，不斷營(yíng)造良好的交通安全環(huán)境。
5、警民共建交通安全文明校。聘請(qǐng)交警為校外輔導(dǎo)員，每學(xué)期至少請(qǐng)交警為學(xué)校作一次交通安全常識(shí)專題報(bào)告，同時(shí)指導(dǎo)學(xué)校開展豐富多彩的教育宣傳實(shí)踐活動(dòng)。要充分發(fā)揮交警輔導(dǎo)員、法制副校長(zhǎng)的作用，積極邀請(qǐng)他們走進(jìn)課堂、走進(jìn)家庭、走進(jìn)學(xué)生身邊，構(gòu)建起學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體的教育網(wǎng)絡(luò)。學(xué)校每年至少要組織一兩次較大規(guī)模的主題教育活動(dòng)，邀請(qǐng)交警或法制副校長(zhǎng)到校上專題教育課。
6、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深化活動(dòng)。
學(xué)校要注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)在活動(dòng)中涌現(xiàn)出好做法、好經(jīng)驗(yàn)要及時(shí)總結(jié)，進(jìn)行表彰，加以推廣。活動(dòng)結(jié)束后，要表彰先進(jìn)、樹立典型，號(hào)召全體師生持久深入的學(xué)習(xí)。使全體師生明白活動(dòng)的結(jié)束不代表學(xué)習(xí)的停止，全體師生要一如既往地深入學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)，并在日常生活中遵行。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十四
前不久，我們聽了交警大隊(duì)警察阿姨關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。經(jīng)過這次講座，我們更加了解了交通安全的重要性，也更加意識(shí)到了交通安全對(duì)人類社會(huì)的重要性。
隨著現(xiàn)代化交通工具的發(fā)展和普及，交通安全問題也越來越引起人們的關(guān)注。交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失。而這些事故的主要原因，往往是由于駕駛員酒后駕車、超速行駛、違反交通信號(hào)等違法行為造成的。因此，交通安全知識(shí)講座的目的是讓我們更加了解交通安全的重要性，提高我們的交通安全意識(shí)，讓我們?cè)谙硎墁F(xiàn)代化交通工具帶來的便利的同時(shí)，也能夠自覺遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。
講座中，警察阿姨首先介紹了交通安全的基本知識(shí)，包括交通信號(hào)、交通規(guī)則、交通安全意識(shí)等。她告訴我們，交通安全是每個(gè)人的責(zé)任，不僅僅是駕駛員的責(zé)任，更是每一個(gè)乘車人員的責(zé)任。我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。
接下來，警察阿姨通過一些生動(dòng)的案例，讓我們更加深入地了解了交通安全的重要性。這些案例包括交通事故的發(fā)生原因、事故經(jīng)過以及造成的后果，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。她告訴我們，交通安全不僅關(guān)系到自己的生命安全，也關(guān)系到他人的生命安全，我們必須時(shí)刻保持警覺，避免交通事故的發(fā)生。
最后，警察阿姨還介紹了交通安全法律法規(guī)，讓我們更加深入地了解了交通法規(guī)的內(nèi)涵和意義。她告訴我們，遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)公民的基本義務(wù)，我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。
經(jīng)過這次講座，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。同時(shí)，我也意識(shí)到了自己的責(zé)任，不僅要自覺遵守交通規(guī)則，還要?jiǎng)褡枭磉叺娜瞬贿`反交通規(guī)則，共同維護(hù)交通安全。
總之，這次交通安全知識(shí)講座是一次非常有意義的活動(dòng)，讓我們更加深入地了解了交通安全的重要性，也讓我們更加認(rèn)識(shí)到了自己的責(zé)任。我相信，只要我們每個(gè)人都能夠自覺遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)交通安全，我們的社會(huì)將會(huì)變得更加美好。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十五
今天我有幸參加了一個(gè)重要的交通安全知識(shí)講座，此次講座由我們城市交通委員會(huì)主辦，旨在提高公眾對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)人們的交通安全意識(shí)。講座的主題是“安全第一”，邀請(qǐng)了著名的交通安全專家，為我們講解交通安全的重要性，以及如何避免交通事故的發(fā)生。
講座在上午9點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開始，我提前半小時(shí)到達(dá)會(huì)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有很多人提前到場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)氣氛嚴(yán)肅而莊重，讓人不自覺地提高警惕。講座開始后，首先由交通專家講解了交通事故的嚴(yán)重性，以及其對(duì)個(gè)人和家庭的影響。專家指出，交通事故已經(jīng)成為我國(guó)公民死亡的第二大殺手，而每年因交通事故傷亡的人數(shù)更是數(shù)以萬計(jì)。我深感震驚，也更加深刻地認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。
在講座過程中，專家用大量生動(dòng)的案例，向大家講述了如何避免交通事故。我印象最深的是關(guān)于行車速度的控制。專家指出，過快的行車速度是交通事故的主要誘因之一。我們應(yīng)該保持合理的行車速度，避免因追求速度而忽視安全。此外，系安全帶、保持車輛良好狀態(tài)等也是保證行車安全的重要措施。
講座結(jié)束后，我深感交通安全的重要性。我意識(shí)到，行車時(shí)不僅為了到達(dá)目的地，更是為了生命的保障。在未來的日子里，我將更加注重交通安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，減速慢行，保證行車安全。同時(shí)，我也將把今天所學(xué)的交通安全知識(shí)分享給身邊的人，共同提高我們的交通安全意識(shí)。
總結(jié)，今天的交通安全知識(shí)講座讓我受益匪淺。我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，也學(xué)會(huì)了如何避免交通事故。我將把今天的講座作為我生命中的重要一課，時(shí)刻提醒自己，珍愛生命，安全出行。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十六
1.人生美好;步步小心。
2.臨時(shí)停車想一想，選擇地點(diǎn)要妥當(dāng)。
3.安全連著你我他，平安幸?？看蠹?。
4.雨天大霧想一想，打開霧燈車速降;夜間行車想一想，注意標(biāo)志和燈光;長(zhǎng)途駕駛想一想，勞逸結(jié)合不能忘。
5.路上車壞想一想，設(shè)置標(biāo)志排故障。
6.遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;。
7.醉罪)在酒中毀悔)在杯中。
8.候車要在站臺(tái)上，騎車不進(jìn)汽車道。
9.大意招禍小心得安。
10.生命無返程切莫逆向行。
11.過街要走橫道線，或走天橋地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧。
12.愛妻愛子愛家庭無視交規(guī)等于零。
13.交通安全進(jìn)萬家出入平安你我他。
14.但愿人長(zhǎng)久;千里路暢通。
15.為了行車保安全，不與司機(jī)閑話聊。
16.步步小心平安是金。
17.大哥大方向盤同時(shí)使用最危險(xiǎn)。
18.夜間行車想一想，注意標(biāo)志和燈光。
19.發(fā)生事故想一想，搶救傷員?，F(xiàn)場(chǎng)。
20.腳踩油門想一想，平平安安最吉祥。
行車安全順口溜。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十七
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會(huì)不會(huì)游泳??？學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
交通安全知識(shí)活動(dòng)心得篇十八
按照公安部、中央明辦、中央網(wǎng)信辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家安全監(jiān)管總局《關(guān)于聯(lián)合開展20xx年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)的通知》和省總隊(duì)和市支隊(duì)要求，江區(qū)決定在全區(qū)開展“全國(guó)交通安全日”主題宣傳月系列活動(dòng)，特制定本方案。
今年12月2日是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第五個(gè)“全國(guó)交通安全日”，主題為“社會(huì)協(xié)同治理、安全明出行”。
通過組織開展“全國(guó)交通安全日”主題宣傳月系列活動(dòng)，進(jìn)一步拓展122“全國(guó)交通安全日”在我區(qū)的宣傳覆蓋面和社會(huì)影響力，積極發(fā)動(dòng)社會(huì)各界參與到道路交通安全活動(dòng)中，大力推動(dòng)道路交通安全綜合治理，努力在全社會(huì)構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法制保障的工作格局，提升全民交通安全意識(shí)、明意識(shí)、法制意識(shí)，在全社會(huì)營(yíng)造共同關(guān)注交通安全、攜手共建明交通的良好輿論氛圍。
11月16日至12月1日，此次活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：
（一）預(yù)熱宣傳階段：11月16日至11月26日，為活動(dòng)進(jìn)行宣傳造勢(shì)；
（三）后續(xù)宣傳階段：12月日至12月1日，夯實(shí)122全國(guó)交通安全日宣傳成果，為即將到的春運(yùn)交通安全宣傳蓄勢(shì)。
1、開展“交通安全面對(duì)面”活動(dòng)，送交通安全法律法規(guī)、知識(shí)常識(shí)進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)，讓廣大中小學(xué)生，客貨車、校車和危化品運(yùn)輸車輛駕駛?cè)?，企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全員普遍接受一次觸動(dòng)大、體會(huì)深的交通安全宣傳教育，進(jìn)一步樹立規(guī)則意識(shí)，做到知法、懂法、守法。
2、開展“明交通我參與”活動(dòng)，以“維護(hù)交法權(quán)威、保護(hù)自身安全”、“了解交法我有責(zé)、安全交通為大家”為主題，組織開展演講比賽、知識(shí)大賽等活動(dòng)。
開展“交通違法我監(jiān)督”活動(dòng)，結(jié)合明城市明村鎮(zhèn)創(chuàng)建等活動(dòng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量，開展交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)交通陋習(xí)“隨手拍”等活動(dòng)，加強(qiáng)行人和非機(jī)動(dòng)車各行其道遵守交通信號(hào)的倡導(dǎo)，加強(qiáng)私家車爭(zhēng)道搶行不禮讓斑馬線等交通陋習(xí)的查處，強(qiáng)化明交通人人有責(zé)安全交通人人有為的良好氛圍。
4、開展“嚴(yán)重違法大曝光”活動(dòng)，結(jié)合治理貨車非法改裝和超限超載等工作，曝光、公布一批涉及公路客貨運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)企業(yè)、危化品運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)的典型案例，增強(qiáng)震懾力。同時(shí)，結(jié)合我區(qū)當(dāng)前開展的黃標(biāo)車和老舊機(jī)動(dòng)車集中整治統(tǒng)一行動(dòng)，廣泛宣傳當(dāng)前工作措施和政策，通過通報(bào)工作進(jìn)展和成果、及時(shí)曝光查處的黃標(biāo)車和老舊機(jī)動(dòng)車等措施，爭(zhēng)取廣大社會(huì)公眾的支持和配合。
各地要結(jié)合實(shí)際創(chuàng)作一批帶有122“全國(guó)交通安全日”標(biāo)識(shí)的主題宣傳品，在各項(xiàng)活動(dòng)中大量印制、發(fā)放、傳播。
5、推出主題宣傳特別節(jié)目。12月2日當(dāng)天，省交警總隊(duì)將以“社會(huì)協(xié)同治理，安全明出行”為主題舉辦一場(chǎng)大型宣傳活動(dòng)，大隊(duì)結(jié)合本地實(shí)際與總隊(duì)同步推出主題宣傳活動(dòng)，上下聯(lián)動(dòng)呼應(yīng)，大造122交通安全宣傳聲勢(shì)，形成122“交通安全日”宣傳品牌效應(yīng)。
6、做好交通安全陣地宣傳。一是在客運(yùn)場(chǎng)站、窗口單位（車管所、駕駛?cè)丝紙?chǎng)和交通違法、交通事故處理窗口）、交通管理執(zhí)法站等地，擺放、張貼、懸掛包含122“全國(guó)交通安全日”主題lg、活動(dòng)主題及內(nèi)容的交通安全展板、主題海報(bào)和宣傳條幅等。二是依托行政村出入口、村委會(huì)、國(guó)省縣鄉(xiāng)道沿線及重點(diǎn)路段醒目位置宣傳牌、農(nóng)村交通安全服務(wù)站（勸導(dǎo)站）集中展示主題海報(bào)、宣傳畫和宣傳標(biāo)語(yǔ)。三是利用交通誘導(dǎo)led顯示屏、客運(yùn)場(chǎng)站顯示屏、村鎮(zhèn)廣播、社區(qū)宣傳欄、手機(jī)短信平臺(tái)等信息發(fā)布平臺(tái)，適時(shí)發(fā)布交通安全提示信息、交通安全預(yù)警提示、交通突發(fā)事處置等。
7、繼續(xù)發(fā)揮傳統(tǒng)媒體作用。積極與廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體合作，開辟122主題專版、專欄，充分運(yùn)用江電視臺(tái)、江人民廣播電臺(tái)和《江半月刊》推出宣傳專欄，內(nèi)容以剖析交通違法和重大事故典型案例，推介本地交通管理措施和成效，播放交通安全音視頻公益廣告和安全明出行提示等為主。與我省參與122“百城百臺(tái)”聯(lián)播中的媒體協(xié)調(diào)，聯(lián)合策劃線上線下活動(dòng)，做好開展“守護(hù)平安、走進(jìn)百城”122主題微直播活動(dòng)，助力全國(guó)性或區(qū)域性廣播電視大聯(lián)動(dòng)順利進(jìn)行。
8、突出新媒體優(yōu)勢(shì)傳播。依托交警系統(tǒng)政務(wù)雙微一端以及主流媒體的新媒體平臺(tái)，設(shè)置“全國(guó)交通安全日”“我的122”“明交通我踐行”“交通明我參與”等主題詞，鼓勵(lì)網(wǎng)民參與122主題視頻、、圖片征集和展示活動(dòng)，強(qiáng)化新媒體平臺(tái)交通安全知識(shí)普及服務(wù)的個(gè)性化、交互性，充分發(fā)揮移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大覆蓋作用，形成新媒體網(wǎng)絡(luò)集群效應(yīng)。
9、加強(qiáng)122公益提示，以公益廣告、滾動(dòng)字幕等形式在江電視臺(tái)持續(xù)播出“全國(guó)交通安全日”宣傳片和主題提示，形成媒體公益宣傳月。
10、組織先進(jìn)典型展播活動(dòng)，集中宣傳、廣泛展示“崔光日式好交警”“吉林好司機(jī)”的故事，弘揚(yáng)正能量，展示新風(fēng)尚。
11、積極推廣“交通安全體驗(yàn)”示范程，發(fā)揮社會(huì)力量，用好“交通安全體驗(yàn)”視頻、示范資料包等，結(jié)合“交通安全進(jìn)校園”“交通安全基地互動(dòng)體驗(yàn)”“警營(yíng)開放日”等，重點(diǎn)選擇城鄉(xiāng)結(jié)合部、公路沿線和農(nóng)村地區(qū)小學(xué)、幼兒園開展“交通安全體驗(yàn)”活動(dòng)。
12、開展“被看見才安全”公益宣傳活動(dòng)，針對(duì)秋冬季農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)學(xué)生交通安全問題多發(fā)狀況，集中開展針對(duì)性宣傳和典型案例曝光，組織開展送反光貼、反光背心等公益活動(dòng)，積極勸導(dǎo)家長(zhǎng)、學(xué)生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強(qiáng)學(xué)生交通安全自護(hù)能力。
綜合治理道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，提升群眾出行安全感和滿意度是建設(shè)“平安中國(guó)”的重要內(nèi)容。要積極向當(dāng)?shù)攸h委政府匯報(bào)此項(xiàng)工作，爭(zhēng)取黨委政府的重視和支持，將122“全國(guó)交通安全日”主題旋宣傳月活動(dòng)列入政府重要議事日程。同時(shí)要充分發(fā)揮職能部門、行業(yè)組織的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員社會(huì)各方資，積極開展系列主題活動(dòng)，宣傳明交通新風(fēng)尚。
要在總結(jié)近年開展122“全國(guó)交通安全日”經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，圍繞年度主題，與本轄區(qū)工作有機(jī)結(jié)合，推出符合轄區(qū)實(shí)際的獨(dú)具特色的主題活動(dòng)。并積極開發(fā)內(nèi)容簡(jiǎn)明、形式新穎、接地氣的宣傳產(chǎn)品，力爭(zhēng)打造一批交通安全化宣傳精品，廣泛持續(xù)使用。同時(shí)要強(qiáng)化122品牌意識(shí)，主題宣傳月期間所有宣傳活動(dòng)中，一律要使用122“全國(guó)交通安全日”標(biāo)識(shí)（lg）作為活動(dòng)的主要標(biāo)志之一。
要秉承全省乃至全國(guó)“一盤棋”的思想，及時(shí)將優(yōu)秀宣傳素材逐級(jí)上報(bào)至省級(jí)部門，廣泛宣傳我區(qū)開展“全國(guó)交通安全日”主題宣傳月活動(dòng)以及其他工作推進(jìn)情況。同時(shí)指派專人對(duì)122宣傳工作進(jìn)行調(diào)度、情況匯總，廣泛收集上報(bào)當(dāng)?shù)亻_展各類活動(dòng)情況的字、圖片和視頻等各類高質(zhì)量的素材（包括大范圍集中統(tǒng)一行動(dòng)、查處典型違法案例和事故案例、有特色活動(dòng)、人物先進(jìn)事跡和創(chuàng)新工作做法等）。