總結(jié)是一種思維的訓(xùn)練，通過(guò)總結(jié)我們能夠更好地展望未來(lái)。在總結(jié)中，應(yīng)該有對(duì)過(guò)去的反思，對(duì)未來(lái)的規(guī)劃。這是一些實(shí)用的技巧和方法，可以幫助我們更好地完成任務(wù)。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇一
緊張忙碌的20xx年過(guò)去了，我們又將迎來(lái)嶄新的20xx年，回顧這一年來(lái)的工作，我安全科在馬校長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把構(gòu)建“平安駕?！边@一工作理念放在工作的首要位置，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，努力學(xué)習(xí)安全知識(shí)，通過(guò)“檢查、整改、鞏固、提高”過(guò)程管理，和“防火、防盜、防交通事故”安全重點(diǎn)防范，收到了很好的效果，公司全年沒(méi)有發(fā)生任何不安全現(xiàn)象，圓滿(mǎn)地完成了全年安全指標(biāo)，保證了經(jīng)營(yíng)工作的順利開(kāi)展，以下是我的述職報(bào)告。
思想素質(zhì)方面；我認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)和各種規(guī)章制度，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。在工作之余，我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，以提高個(gè)人思想道德素質(zhì)和政治修養(yǎng)，本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度。勤懇工作。把理論和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，不斷充實(shí)自己。
工作方面：安全是企業(yè)發(fā)展的根本，也是駕校駕校常抓不懈的任務(wù)。20xx年我科室針對(duì)突出的安全重點(diǎn)，制定了針對(duì)防火、防盜、防交通事故的三大安全重點(diǎn)措施。在工作中我堅(jiān)持秉承“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的大方針，積極落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的通知和任務(wù)，并在安全生產(chǎn)過(guò)程中查出的問(wèn)題及時(shí)整改。在上級(jí)主管部門(mén)的監(jiān)督下，結(jié)合我校實(shí)際我科室作出了每月不少于一次的教練員安全學(xué)習(xí)、消防隱患排查、教練員出車(chē)前的安全例檢等安全工作。有效保障了我校安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展。
通過(guò)一年的努力，我科室在公司的重點(diǎn)安全工作面取得了良好的成績(jī)，全年沒(méi)有發(fā)生任何安全問(wèn)題，安全隱患也得到了及時(shí)排除，為公司的正常經(jīng)營(yíng)提供了穩(wěn)定的環(huán)境。20xx年，我將再接再厲，始終把握“安全是最大的效益”這一理念，把安全工作做的更扎實(shí)，更穩(wěn)固，做到不放松警惕、不馬虎大意、不存僥幸心里，使公司的安全工作更上一個(gè)臺(tái)階。
存在的問(wèn)題：
1、自身的工作經(jīng)驗(yàn)不足，有待進(jìn)一步加強(qiáng)。理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)不夠。
2、對(duì)全校教職員工的安全教育針對(duì)性不強(qiáng)、學(xué)習(xí)內(nèi)容較少。
加大安全教育學(xué)習(xí)與培訓(xùn)力度.通過(guò)近段時(shí)間的努力工作，我能認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠緊緊以安全生產(chǎn)為中心開(kāi)展工作，通過(guò)崗位任職磨練，思想逐漸成熟，已具備了一定的工作能力，積蓄了一定的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。在今后開(kāi)展工作的同時(shí)，我將不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自身綜合素質(zhì)，以適應(yīng)工作的需要。并經(jīng)常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，廣泛聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見(jiàn)和建議，對(duì)合理的建議進(jìn)行采納，不斷完善自己。同時(shí)我要努力的加強(qiáng)安全知識(shí)及管理方面的學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)水平，使自己的知識(shí)面更加豐富，為公司貢獻(xiàn)自己的力量。以上是本年以來(lái)的工作述職，有不妥之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評(píng)指正。最后對(duì)一年來(lái)關(guān)心和支持我工作的領(lǐng)導(dǎo)、同事表示誠(chéng)摯的謝意，同時(shí)借此新年之際祝各位新年快樂(lè)。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇二
20__年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，他們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護(hù)，都很突出，他們成績(jī)的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表?yè)P(yáng)的是修立山教練，新教練員實(shí)習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時(shí)都要安排到他的車(chē)上實(shí)習(xí)一段時(shí)間，他從來(lái)沒(méi)有打過(guò)折扣，無(wú)私的按培管部的要求做，圓滿(mǎn)完成任務(wù)，還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn)。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車(chē)輛使用方法的培訓(xùn)。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
三、20__年先進(jìn)事跡。
大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)該提出表?yè)P(yáng)，他們?nèi)蝿谌卧?，不論?duì)待本職工作，還是其它工作，在場(chǎng)地搬遷的情況，頂著嚴(yán)寒，自己動(dòng)手墊場(chǎng)地，才墊的場(chǎng)地沒(méi)有壓實(shí)，大風(fēng)刮來(lái)，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來(lái)，每個(gè)人都成了黃臉，但他們從來(lái)沒(méi)有一個(gè)人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績(jī)不但沒(méi)有下降，反而創(chuàng)造考試合格率平均成績(jī)?yōu)?5%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責(zé)就是教好車(chē)，練好車(chē)，考好試，安全無(wú)事故。通過(guò)他們的努力，五臺(tái)車(chē)共分483名學(xué)員，只有11人沒(méi)有來(lái)練車(chē)，其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正?？荚嚕麄兡苋堪匆笸瞥鋈?。
轎車(chē)組的于澤輝，在愛(ài)護(hù)車(chē)輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的，大家在公布各項(xiàng)考核成績(jī)中能聽(tīng)的出來(lái)。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況：
全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀(jì)線(xiàn)芳，孫傳洲。希望在20__年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻(xiàn)。
大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會(huì)駕駛汽車(chē)，取得駕照，也能通過(guò)陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過(guò)我們的一條龍服務(wù)，汽車(chē)駕培市場(chǎng)越來(lái)越繁榮，我校的地位也由此越來(lái)越堅(jiān)固。
四、問(wèn)題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人?？傊?，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離，今天我要繼續(xù)努力，始終斗爭(zhēng)學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后，向全校的教職員工及家屬問(wèn)好：祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?BR> 身體健康，全家幸福，事事順心，萬(wàn)事如意。
述職人：___。
____年__月__日。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇三
回顧一年來(lái)，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理學(xué)校每月對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對(duì)各車(chē)進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的師傅帶徒弟模式。
3.開(kāi)展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平對(duì)學(xué)員進(jìn)行回訪(fǎng)調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2，植樹(shù)2000多株，新購(gòu)模擬機(jī)5臺(tái)，透明汽車(chē)、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車(chē)、電腦10臺(tái)；招賢納士，聘請(qǐng)若干工作人員；在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5.整合人力資源，突顯人性化管理在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評(píng)選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿(mǎn)騰飛的活力。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)xx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇四
從事駕校教練工作這么多年以來(lái)，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車(chē)，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人，幫助他人為樂(lè)事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì)全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。
在工作中，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē)；三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對(duì)車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
首先，樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。
其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
多年來(lái)，我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn)，特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本次學(xué)員隊(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來(lái)，駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對(duì)新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬(wàn)別，給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺(jué)得找到了一些方法，有一些自己的心得體會(huì)。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車(chē)停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉(zhuǎn)彎速度2，轉(zhuǎn)彎觀察3，轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯(cuò)。
在學(xué)員初次上車(chē)時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識(shí)，這只會(huì)是費(fèi)力不討好了，就會(huì)對(duì)他們已熟練掌握了的常識(shí)，簡(jiǎn)單講授，或者不講，重點(diǎn)對(duì)他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡(jiǎn)到難。針對(duì)不同的學(xué)員我會(huì)采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應(yīng)用。
絕大多數(shù)的.人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
同時(shí)注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀.?，F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車(chē)時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬(wàn)歲吧。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇五
從事駕校教練工作這么多年以來(lái)，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車(chē)，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人，幫助他人為樂(lè)事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì)全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。
未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē)；三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對(duì)車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
首先，樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。
其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
多年來(lái)，我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn)，特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本次學(xué)員隊(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來(lái)，駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對(duì)新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬(wàn)別，給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺(jué)得找到了一些方法，有一些自己的心得體會(huì)。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車(chē)停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯(cuò)。
在學(xué)員初次上車(chē)時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識(shí)，這只會(huì)是費(fèi)力不討好了，就會(huì)對(duì)他們已熟練掌握了的常識(shí)，簡(jiǎn)單講授，或者不講，重點(diǎn)對(duì)他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡(jiǎn)到難。針對(duì)不同的學(xué)員我會(huì)采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應(yīng)用。
絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇六
201x年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的肯定，現(xiàn)就一年來(lái)駕校工作總結(jié)如下：
一、完成培訓(xùn)計(jì)劃。
1、201x年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名（含201x年度未考學(xué)員）。
2、現(xiàn)有教練員22名，其中c1教練員18名、b2教練員4名。
3、現(xiàn)有教練車(chē)車(chē)輛20臺(tái)，其中小車(chē)17臺(tái)、大貨車(chē)3臺(tái)。
二、加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)和管理工作。
教練員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息，及時(shí)掌握了教練隊(duì)伍情況，有效的提升了教練隊(duì)伍素質(zhì)。
學(xué)校每月對(duì)教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
三.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，做好培訓(xùn)工作。
堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真按教學(xué)大綱要求執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段。今年還專(zhuān)門(mén)安排出時(shí)間對(duì)教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)和考試，有效的提高了教練員的教學(xué)水平。
四、加強(qiáng)車(chē)輛和設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作。
駕校對(duì)教學(xué)車(chē)輛及設(shè)備的管理和維護(hù)非常重視，做到確保教學(xué)用具的完好率，每天出車(chē)、收車(chē)都必須檢查好車(chē)輛狀況，每星期第一個(gè)工作日必須為教練車(chē)徹底檢查日，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)送有資質(zhì)的修理廠(chǎng)維修和保養(yǎng)好，做好每輛教練車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)日志，把安全隱患排除在萌芽萌芽中。
五、問(wèn)題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
201x年，我駕校要根據(jù)新形勢(shì)、新發(fā)展的要求，努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì)，招收和培訓(xùn)好學(xué)員，讓我們的企業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為此我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，作為各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇七
在學(xué)校的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)駕院是個(gè)非常鍛煉人的地方，眨眼間，到駕院工作已經(jīng)一年有余，這一年多來(lái)的實(shí)踐讓我更加深刻地體會(huì)到了這一點(diǎn)。有人問(wèn)我，早知道駕院這么辛苦你還會(huì)來(lái)嗎？我的回答是：要是讓我再選擇一次，我依然會(huì)選擇到駕院來(lái)。因?yàn)槲覍⑺暈槲胰松霓D(zhuǎn)折點(diǎn)，和我人生的新起點(diǎn)。
這一年多時(shí)間里，各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事給了我很多的關(guān)心、支持、幫助和包容，使我從一個(gè)駕培工作的門(mén)外漢到基本熟悉駕培業(yè)務(wù)，使我逐步能夠適應(yīng)工作崗位的需求，在此，我對(duì)大家表示衷心的感謝。
下面，我從三個(gè)方面向大家匯報(bào)一下我這一年多來(lái)的工作情況：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。到駕院前我一直從事學(xué)校教學(xué)工作，對(duì)駕培業(yè)務(wù)流程知之甚少，對(duì)人事管理方面的知識(shí)也是一知半解，到駕院后我認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教、仔細(xì)琢磨，在大家的幫助下，我逐漸掌握了工作中必須具備的各類(lèi)業(yè)務(wù)知識(shí)。
2、提高認(rèn)識(shí)。工作能否做好，思想認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵。因此，我時(shí)刻提醒自己，綜合部就是駕院的總務(wù)和后勤部門(mén)，大到辦公設(shè)備的添置，小到水電設(shè)施的報(bào)修，需要我們一絲不茍、事無(wú)巨細(xì)地去落實(shí)和完成，因此我們要不斷提高工作效率，更快、更好地做好后勤服務(wù)工作，保障駕駛培訓(xùn)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。
3、嚴(yán)于律己。我能夠嚴(yán)格遵守學(xué)校、駕院各項(xiàng)制度和規(guī)章，做到正直、誠(chéng)實(shí)、廉潔、守信，從不損人利己，絕不損公肥私。我能夠擺正位置，正確履行職責(zé)，對(duì)份內(nèi)的工作，敢于和勇于負(fù)責(zé)；同時(shí)，與部門(mén)的同事分工合作，生活上相互關(guān)心，工作上互相支持。
1、做好文字工作。通過(guò)平時(shí)的交流和閑聊，我發(fā)現(xiàn)不少人和我有一個(gè)共同的缺點(diǎn)，在這里我先做個(gè)檢討，這個(gè)缺點(diǎn)就是：如果現(xiàn)在有兩項(xiàng)工作供我自由選擇，一是寫(xiě)一篇文章，二是干半天體力活兒，我會(huì)毫不猶豫地選擇去干活兒。但是，文字工作是我工作職責(zé)中非常重要的一部分，我無(wú)法推辭，特別是每當(dāng)上級(jí)部門(mén)臨時(shí)通知要來(lái)進(jìn)行某項(xiàng)檢查時(shí)，任務(wù)就更加緊迫。但是，綜合部平時(shí)工作瑣事較多，白天上班時(shí)間我基本上都無(wú)法靜下心來(lái)寫(xiě)東西。為了高質(zhì)量地完成任務(wù)，有許多文字材料和需要整理的數(shù)據(jù)，我只有在晚上或者周末比較安靜的時(shí)候才能完成，有時(shí)不知不覺(jué)搞得天都要亮了，我就趕緊先瞇一會(huì)，鬧鐘一響就起床上班。盡管如此，有時(shí)候我的工作完成得還不是很及時(shí)，主要還是業(yè)務(wù)還不夠熟悉，文字功底還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，這是今后我必須要克服的弱點(diǎn)。
后輔人員隊(duì)伍，這自然少不了人員的招聘和調(diào)整。隨之而來(lái)的是發(fā)布招聘廣告、安排面試、組織培訓(xùn)、簽訂合同、辦理保險(xiǎn)和公積金等，這只是人事管理工作的一小部分，另外還有不少人員要辦理各項(xiàng)離職手續(xù)，等等。此外，綜合部還承擔(dān)了每批新進(jìn)教練員教練證報(bào)考和老教練員教練證管理工作，不管是新教練員報(bào)考還是老教練員換證，都要一一通知、收集復(fù)印材料、填寫(xiě)打印表格、報(bào)送審批，也是存在不小的工作量。因?yàn)樯婕懊總€(gè)人的切身利益，所以人事工作無(wú)小事，事事都不能耽誤，因此，都必須盡心盡力，及時(shí)地去一件一件地落實(shí)。
3、做好服務(wù)工作。學(xué)校有辦公室、政治處、財(cái)務(wù)處、總務(wù)處和后勤服務(wù)中心，而在綜合辦就相當(dāng)于駕院的辦公室、政治處、財(cái)務(wù)處、總務(wù)處和后勤服務(wù)中心，雖然我這樣講很不合適，但是，有好多工作確實(shí)是由我們?cè)谧?，比如，每次?huì)議的組織，每個(gè)文件的傳閱，每個(gè)傳真的收發(fā)，每月工資的發(fā)放和油料的匯總，每天員工生日蛋糕卡的發(fā)放，每次打印機(jī)的充墨，還有前面提到的每次采購(gòu)和報(bào)修，這些事情都不難，交給誰(shuí)誰(shuí)都能做好，但是日積月累，一年下來(lái)，這也是相當(dāng)大的工作量，特別是當(dāng)這些事情必須在同一時(shí)間完成時(shí)，我感覺(jué)我們部門(mén)四個(gè)人真是應(yīng)接不暇，在此我要感謝部門(mén)每個(gè)人的同舟共濟(jì)和團(tuán)結(jié)合作，也感謝其他后輔部門(mén)以及全體教練員的諒解和寬容，平時(shí)有哪些做得不夠及時(shí)，不夠到位的，我在里一并表示歉意，希望今后還能有這么多的理解和幫助，謝謝大家。
1、改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)。
我雖然不能做到“日三省吾身”，但有時(shí)候我也自己對(duì)自己評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)，我發(fā)現(xiàn)自己還是有點(diǎn)惰性、有點(diǎn)小懶，大家都說(shuō)我越來(lái)越胖了，家住得離學(xué)校這么近還搞個(gè)小驢子騎騎，平時(shí)也喜歡睡懶覺(jué)，這種惰性肯定也在會(huì)滲透在工作的方方面面。我的優(yōu)點(diǎn)也是大家的優(yōu)點(diǎn)，就是駕院人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能辦事、特別能奉獻(xiàn)”的精神，這一點(diǎn)值得發(fā)揚(yáng)。我臉沒(méi)紅就說(shuō)明我沒(méi)撒謊。
2、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高。
作為駕院的新成員，我要學(xué)的還有很多很多，今后我將繼續(xù)以謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，向各位、向每個(gè)人學(xué)習(xí)，不管是做人還是做事，也希望大家能夠不吝賜教。我雖然也已經(jīng)年過(guò)三十，有時(shí)我還以為自己是小孩兒，說(shuō)錯(cuò)話(huà)、做錯(cuò)事，今后如果我在哪個(gè)方面、哪件事上做得不對(duì)，敬請(qǐng)批評(píng)指正，你們的教導(dǎo)和告誡是我成長(zhǎng)和成熟的催化劑，我一定會(huì)虛心接受，絕不會(huì)記恨，絕不會(huì)公報(bào)私仇，呵呵。
總之，今后我將在駕院領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心、幫助下，在各部門(mén)的協(xié)作、支持下，在戚主任的帶領(lǐng)下，團(tuán)結(jié)部門(mén)的同事，共同為大家做好后勤服務(wù)和保障工作，使大家能夠全心全力地為實(shí)現(xiàn)駕院明年的工作目標(biāo)而奮斗！
我的報(bào)告到此結(jié)束，預(yù)祝大家新年快樂(lè)、身體健康、家庭幸福！
謝謝大家！
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇八
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史。不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年，20xx，這一年是有意義的，有價(jià)值的，有收獲的，回顧這一年的工作歷程。思考亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律，常鳴耳畔。對(duì)我而言，xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)的支持關(guān)心下，在各位教練員的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定。
本著一切為了學(xué)員的宗旨，充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員，我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神！
現(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下，
1、我是20xx年2月10號(hào)進(jìn)入同力駕校，到今天已經(jīng)整整一個(gè)年頭了。
2、其中2月10號(hào)———4月在辦公室；
3、20xx年5月跟隨楊師傅學(xué)習(xí)；
4、20xx年5月底到開(kāi)發(fā)區(qū)工作至今；
為了教好學(xué)員，我備好每一節(jié)課，寫(xiě)好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。認(rèn)真填寫(xiě)教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，積極全面的寫(xiě)入教學(xué)日志。不斷改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng)，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在20xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師：
大家好！因?yàn)楣ぷ餍枰?0xx年我又重回中心校主抓教育教學(xué)工作。一年來(lái)，在張校長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，在各位老師的大力支持下，各項(xiàng)工作圓滿(mǎn)完成。下面我就將一年來(lái)自己所做的的主要工作以及取得的成績(jī)和存在的問(wèn)題向各位領(lǐng)導(dǎo)做以匯報(bào)。
一、學(xué)習(xí)為工作注入“源頭活水”。
有人曾預(yù)言“在未來(lái)，你所擁有的唯一持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是，具備比其他人學(xué)得更快的能力?！币虼耍诠ぷ髦啵铱偸遣煌鼘W(xué)習(xí)。在政治思想方面，努力學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，讓自己的教育理念建立在以人為本、科學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ)之上。目前，已經(jīng)做筆記一萬(wàn)字，上報(bào)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀材料一篇。在干部培訓(xùn)中，認(rèn)真參與網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)，積極地學(xué)習(xí)，堅(jiān)持做筆記。并首批完成作業(yè)及論文，全部合格。10月10日，被興城市干訓(xùn)部邀請(qǐng)，在全市中小學(xué)、高中校長(zhǎng)會(huì)上作學(xué)習(xí)體會(huì)發(fā)言，效果很好。
二、“創(chuàng)新”為工作提供不竭動(dòng)力。
1、“創(chuàng)新”實(shí)現(xiàn)學(xué)校動(dòng)態(tài)管理的實(shí)效性。
時(shí)代在發(fā)展，管理的方式方法也必然要與時(shí)俱進(jìn)。在20xx年度上學(xué)期，我主管中心校工作。首先完善了各項(xiàng)管理制度，同時(shí)進(jìn)行了管理方法上的更新，變?cè)瓉?lái)的年終量化考核為動(dòng)態(tài)評(píng)估。在一定的考核標(biāo)準(zhǔn)的前提下，根據(jù)教師工作任務(wù)完成情況，進(jìn)行定性、定量的考核，作出現(xiàn)時(shí)評(píng)價(jià)，并與效益掛鉤。學(xué)校實(shí)施動(dòng)態(tài)管理以來(lái)，管理考核的時(shí)效性明顯增強(qiáng)。這種方法便于教師找到不足并及時(shí)彌補(bǔ)，極大的調(diào)動(dòng)了工作積極性，提高了工作效率。教學(xué)質(zhì)量也明顯提升，六年級(jí)畢業(yè)考試從原來(lái)的全市后幾名提高到了全市第五名。
2、“創(chuàng)新”實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)的有效管理。
開(kāi)展學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣養(yǎng)成月系列主題活動(dòng)，在活動(dòng)中學(xué)生從養(yǎng)成正確的姿勢(shì)開(kāi)始，形成各種好習(xí)慣。課堂教學(xué)面貌大有改變，學(xué)生的傾聽(tīng)習(xí)慣、表達(dá)習(xí)慣、讀書(shū)習(xí)慣逐步形成。在此基礎(chǔ)之上，重視青年教師教育技術(shù)技能培訓(xùn)，開(kāi)展課堂教學(xué)達(dá)標(biāo)檢查活動(dòng)，從中選取優(yōu)秀課進(jìn)行多媒體教學(xué)教研活動(dòng)。這些辦法的實(shí)施為打造優(yōu)質(zhì)課堂注入了生機(jī)活力。
3、“創(chuàng)新”實(shí)現(xiàn)了砟山希望小學(xué)打造的高質(zhì)優(yōu)績(jī)。
20xx年下學(xué)期，我又臨時(shí)負(fù)責(zé)打造砟山村小活動(dòng)。在打造過(guò)程中，從外部環(huán)境到特色內(nèi)涵我都動(dòng)了一番腦筋，從創(chuàng)意到實(shí)施，全程參與。在砟山小學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)師生共同努力之下，取得了全市村級(jí)小學(xué)打造第二名的好成績(jī)。其中走廊北墻面一幅高達(dá)6.2米的藝術(shù)畫(huà)是由我和幾位領(lǐng)導(dǎo)利用休息日克服困難創(chuàng)作而成，在評(píng)比中頗受贊譽(yù)，成為了學(xué)校的亮點(diǎn)。
三、“忘我”為工作盡添無(wú)限魅力。
“不以物喜，不以己憂(yōu)”“淡泊明志，寧?kù)o致遠(yuǎn)”，這是在我走過(guò)20xx年的工作生活之后，內(nèi)心悟到的一種境界。在學(xué)校里，時(shí)時(shí)刻刻想的是工作，常常為怎樣才能科學(xué)有效地開(kāi)展工作而想盡辦法，廢寢忘食。上學(xué)期，由于工作過(guò)度勞累，常常是晚飯后就已經(jīng)疲憊得睜不開(kāi)眼。在打造砟山小學(xué)過(guò)程中，自己因?yàn)檠撁看巫?chē)在顛簸的山路上都會(huì)疼痛不止，但因?yàn)橐恍囊蛟旌庙纳揭矡o(wú)暇顧及。而去網(wǎng)上翻找材料，寫(xiě)書(shū)面報(bào)告等常常會(huì)到夜深人靜。當(dāng)自己的工作取得了成績(jī)時(shí)，我的內(nèi)心卻是坦然和無(wú)悔。在工作中，我也盡自己所能為老師著想，為他們提供考試用的資料，給他們耐心地輔導(dǎo)教學(xué)，交流意見(jiàn)和感想。因此，在工作中得到了大家大力的支持，這使我感到特別的欣慰。
以上就是我一年來(lái)工作述職，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、老師能夠多提寶貴意見(jiàn)，讓我更加成熟，更加進(jìn)步。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇十
團(tuán)支部宣傳委員在支部委員會(huì)的集體領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助團(tuán)支部書(shū)記開(kāi)展工作，其工作職責(zé)是：
1.了解和掌握?qǐng)F(tuán)支部的組織狀況，根據(jù)實(shí)際需要，提出團(tuán)小組劃分和調(diào)整意見(jiàn)，檢查和督促團(tuán)小組過(guò)好組織生活。
2.了解和掌握?qǐng)F(tuán)員的思想狀況，協(xié)助宣傳委員對(duì)團(tuán)員進(jìn)行思想教育、紀(jì)律教育和團(tuán)的基礎(chǔ)知識(shí)教育，搜集和整理團(tuán)員的模范事跡，建議團(tuán)支部委員會(huì)對(duì)團(tuán)員提出表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)或批評(píng)、處分。
3.協(xié)助團(tuán)支部書(shū)記提出組織生活、組織活動(dòng)(即團(tuán)會(huì)、團(tuán)活)的方案，并幫助支部書(shū)記具體實(shí)施。
4.了解團(tuán)積極分子的情況，做好對(duì)他們的培養(yǎng)、教育和考察，提出發(fā)展新團(tuán)員的意見(jiàn)，負(fù)責(zé)發(fā)展新團(tuán)員的各項(xiàng)工作。
5.做好團(tuán)員的管理工作：評(píng)選優(yōu)秀團(tuán)員，負(fù)責(zé)年度團(tuán)籍注冊(cè)，管理團(tuán)員花名冊(cè)，定期完成團(tuán)員統(tǒng)計(jì)工作，接轉(zhuǎn)團(tuán)組織關(guān)系，按時(shí)收繳團(tuán)費(fèi)，定期向團(tuán)員公布團(tuán)費(fèi)收繳情況;經(jīng)常與系團(tuán)總支組織部保持聯(lián)系，完成上級(jí)組織布置的任務(wù)。
6.做好量化管理工作，負(fù)責(zé)量化資料的收集、上交及反饋工作。
7.經(jīng)常檢查本支部團(tuán)員遵守團(tuán)紀(jì)情況，對(duì)違紀(jì)團(tuán)員進(jìn)行必要的批評(píng)和幫助或提出處分意見(jiàn)。
8.組織本支部團(tuán)員上團(tuán)課，引導(dǎo)團(tuán)員青年閱讀團(tuán)報(bào)、團(tuán)刊和有關(guān)文章。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇十一
同志們：
這次軍訓(xùn)是為了貫徹將我校打造成為“駕培行業(yè)黃埔軍?！钡慕ㄐ７结槪邱{校管理層著眼于推升駕校競(jìng)爭(zhēng)力，更好地開(kāi)展駕培服務(wù)更好地服務(wù)學(xué)員，經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究和周密籌備并且在武警靜寧縣中隊(duì)的大力支持下而舉行的一次非常重要的活動(dòng)。
隨著國(guó)家政策和市場(chǎng)形勢(shì)的不斷變化，行業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)越來(lái)越激烈，對(duì)于駕校自身建設(shè)的要求也越來(lái)越高，“打鐵還需自身硬”，要建設(shè)一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，就要從各個(gè)方面從嚴(yán)要求，就要提升隊(duì)伍的服從力、執(zhí)行力，就要打造一支令行禁止、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良的員工隊(duì)伍。軍訓(xùn)，從字面上看，就是軍事訓(xùn)練，進(jìn)行軍事訓(xùn)練的目的是什么?為什么要在駕校業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候?qū)ｉT(mén)安排三天時(shí)間進(jìn)行全員軍事訓(xùn)練，就是為了讓大家通過(guò)軍訓(xùn)，向武警中隊(duì)的官兵學(xué)習(xí)，通過(guò)他們的言傳身教，學(xué)習(xí)和了解什么是軍人、什么是軍人的素質(zhì)，就是為了讓大家通過(guò)短暫的軍訓(xùn)，提升自身的素質(zhì)，向做一個(gè)高素質(zhì)的建宏員工而努力!
三天的軍訓(xùn)，時(shí)間很短，但是內(nèi)容很豐富，在武警中隊(duì)教官的嚴(yán)格訓(xùn)練和悉心指導(dǎo)下，參訓(xùn)的各位員工，在軍訓(xùn)期間頁(yè)發(fā)揚(yáng)了不怕吃苦，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，大家克服了天氣、場(chǎng)地等方面的不利因素，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，使軍訓(xùn)達(dá)到了預(yù)期的要求，參訓(xùn)員工的精神面貌發(fā)生了很大的變化，對(duì)此，我代表靜寧建宏駕駛員培訓(xùn)學(xué)校對(duì)武警靜寧縣中隊(duì)和參與軍訓(xùn)的教官表示由衷的感謝，中隊(duì)派出骨干力量支持駕校，是軍民魚(yú)水情最真實(shí)的表現(xiàn)，是部隊(duì)落實(shí)擁政愛(ài)民的具體體現(xiàn)。希望所有參訓(xùn)員工以此次軍訓(xùn)為契機(jī)，以參訓(xùn)教官為榜樣，進(jìn)一步提高學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，既要學(xué)習(xí)如何做事，更要學(xué)習(xí)如何做人，既要提高工作能力，更要提升做人的境界，既要全身心的投入工作中，更要全身心的熱愛(ài)本職工作，要做到尊重學(xué)員，熱心服務(wù)，全心投入，同時(shí)，廣大員工一定要牢固樹(shù)立紀(jì)律意識(shí)，要知榮辱、明進(jìn)退，該做的事情一定要做好，不該做的事情堅(jiān)決不做，要自覺(jué)抵制各種不良思維的侵蝕。
駕校的發(fā)展，一定是全體員工共同努力的結(jié)果。駕校的成長(zhǎng)，一定是與廣大員工共同的成長(zhǎng)。駕校的成功，一定是全體駕校員工共同的成功。我希望廣大參訓(xùn)員工在今后的工作中，能夠發(fā)揚(yáng)在此次軍訓(xùn)中養(yǎng)成的好習(xí)慣、好作風(fēng)，為靜寧建宏駕駛員學(xué)員成為駕培行業(yè)的黃埔軍校而努力工作!最后，再一次向大力支持駕校軍訓(xùn)工作的武警中隊(duì)官兵致以最真摯的感謝!
謝謝大家!
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)，員工：
大家好！
不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)。
在從來(lái)到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來(lái)，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的.教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng)，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
三、今后的努力方向。
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇十三
一、在駕校校委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)駕校全面工作負(fù)總責(zé)。
二、貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的路線(xiàn)、方針、政策，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家《道路交通安全法》關(guān)于駕駛員培訓(xùn)工作的基本方針，執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)的指示，組織完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，努力提高辦學(xué)水平。
三、組織建立健全學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)學(xué)校進(jìn)行全面、規(guī)范、科學(xué)、民主的管理。
四、注重抓好教練和職工的思想政治工作，組織開(kāi)展教研活動(dòng)和業(yè)務(wù)進(jìn)修，提高教職工的思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力，建立一支專(zhuān)業(yè)化、知識(shí)化、現(xiàn)代化的教練隊(duì)伍。
五、以教學(xué)工作為中心，深入教學(xué)第一線(xiàn)，了解和掌握教學(xué)情況，一切從學(xué)校的實(shí)際出發(fā)，領(lǐng)導(dǎo)教學(xué)研究和教學(xué)改革，努力提高教學(xué)質(zhì)量。
六、任人為賢，按組織程序挑選、培養(yǎng)和使用學(xué)校干部，建立健全有效的指揮管理系統(tǒng)。
七、定期向校長(zhǎng)報(bào)告工作，自覺(jué)接受群眾監(jiān)督，維護(hù)全體員工的切身利益。
八、完成上級(jí)黨委、主管部門(mén)部署的其它工作任務(wù)。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇十四
一、新的有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。
1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話(huà)，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交-警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警-察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
至3月報(bào)名以來(lái)，一直沒(méi)有去學(xué)習(xí)，上個(gè)月剛剛把理論考過(guò)。接著上了幾次車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)，我不得不承認(rèn)，女士相比男士來(lái)說(shuō)確實(shí)要慢一些。
上節(jié)課老師教了右飛，練了半天都找不到最佳的狀態(tài)。后來(lái)，還是另外一位師傅告訴我?guī)讉€(gè)機(jī)械的動(dòng)作，終于算是明白了，雖然練的很機(jī)械，但至少不再犯一些低級(jí)的錯(cuò)誤。而我們同一輛車(chē)的另外一位師兄，他真的很厲害呢?他練了兩節(jié)課的右飛，師傅教他全套，練的非常好，還可以給我們做一些指導(dǎo)。
這兒的老師也不錯(cuò)，不要學(xué)生請(qǐng)客吃飯，他們有自己的食堂。每天從早上7：00鐘開(kāi)始接學(xué)員，要晚上10：00鐘才能結(jié)束，每天重復(fù)同樣的工作、堅(jiān)持10幾個(gè)小時(shí)的上班時(shí)間，還能保持既望的熱情和飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)，真是不容易。帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人。剛剛完成了在川大mba的學(xué)習(xí)，雖然是網(wǎng)絡(luò)教育，但到了他這個(gè)年齡和他所處工作氛圍，還能讓他靜下心來(lái)去學(xué)習(xí)一些東西。他這種生活狀態(tài)讓我由心底產(chǎn)生幾分敬佩。
我希望自己能盡快完成駕校的學(xué)習(xí)，可能是因?yàn)槲倚宰佑悬c(diǎn)急，不喜歡托托的。因?yàn)橹挥型瓿闪诉@一項(xiàng)學(xué)習(xí)，我才能夠有心思和精力投入其它新的學(xué)習(xí)中去。
1、提速并線(xiàn)。
正常路況下，一腳剎車(chē)，然后慢慢并線(xiàn)。此行為極易招致事故，至少,會(huì)立即引起堵車(chē)。應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線(xiàn)，盡量使自己的車(chē)速比后車(chē)快10km左右，以免后車(chē)處理不及。
2、剎車(chē)時(shí)觀察后視鏡。
現(xiàn)在路上車(chē)距都較近，剎車(chē)時(shí),順帶注意一下后車(chē)距離，如果距離太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免追尾。
3、過(guò)彎技巧。
彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)傾。
4、減檔超車(chē)。
需要快速超車(chē)時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力[僅適用手檔車(chē)]。另外，山路超車(chē)時(shí)，先盡量貼近前車(chē)，減少超車(chē)距離。
5、在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)盡量靠左。
很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車(chē)剮蹭，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒意見(jiàn)：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問(wèn)題。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然，提高技術(shù)更重要。
6.學(xué)會(huì)如何調(diào)整座椅并實(shí)際調(diào)好，否則開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了很難受的;熟悉離合、方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē).有條件可以稍微加速一下,然后把離合踩到底踩剎車(chē)，看看剎車(chē)是軟還是硬.
7,懂得如何安全的開(kāi)、關(guān)門(mén)和車(chē)窗，特別是剛摸車(chē)子的人，最好了解這幾個(gè)按鈕：空調(diào)、音響、夜燈，開(kāi)車(chē)是享受，別浪費(fèi)了.
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇一
緊張忙碌的20xx年過(guò)去了，我們又將迎來(lái)嶄新的20xx年，回顧這一年來(lái)的工作，我安全科在馬校長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把構(gòu)建“平安駕?！边@一工作理念放在工作的首要位置，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，努力學(xué)習(xí)安全知識(shí)，通過(guò)“檢查、整改、鞏固、提高”過(guò)程管理，和“防火、防盜、防交通事故”安全重點(diǎn)防范，收到了很好的效果，公司全年沒(méi)有發(fā)生任何不安全現(xiàn)象，圓滿(mǎn)地完成了全年安全指標(biāo)，保證了經(jīng)營(yíng)工作的順利開(kāi)展，以下是我的述職報(bào)告。
思想素質(zhì)方面；我認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)和各種規(guī)章制度，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。在工作之余，我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，以提高個(gè)人思想道德素質(zhì)和政治修養(yǎng)，本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度。勤懇工作。把理論和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，不斷充實(shí)自己。
工作方面：安全是企業(yè)發(fā)展的根本，也是駕校駕校常抓不懈的任務(wù)。20xx年我科室針對(duì)突出的安全重點(diǎn)，制定了針對(duì)防火、防盜、防交通事故的三大安全重點(diǎn)措施。在工作中我堅(jiān)持秉承“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的大方針，積極落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的通知和任務(wù)，并在安全生產(chǎn)過(guò)程中查出的問(wèn)題及時(shí)整改。在上級(jí)主管部門(mén)的監(jiān)督下，結(jié)合我校實(shí)際我科室作出了每月不少于一次的教練員安全學(xué)習(xí)、消防隱患排查、教練員出車(chē)前的安全例檢等安全工作。有效保障了我校安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展。
通過(guò)一年的努力，我科室在公司的重點(diǎn)安全工作面取得了良好的成績(jī)，全年沒(méi)有發(fā)生任何安全問(wèn)題，安全隱患也得到了及時(shí)排除，為公司的正常經(jīng)營(yíng)提供了穩(wěn)定的環(huán)境。20xx年，我將再接再厲，始終把握“安全是最大的效益”這一理念，把安全工作做的更扎實(shí)，更穩(wěn)固，做到不放松警惕、不馬虎大意、不存僥幸心里，使公司的安全工作更上一個(gè)臺(tái)階。
存在的問(wèn)題：
1、自身的工作經(jīng)驗(yàn)不足，有待進(jìn)一步加強(qiáng)。理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)不夠。
2、對(duì)全校教職員工的安全教育針對(duì)性不強(qiáng)、學(xué)習(xí)內(nèi)容較少。
加大安全教育學(xué)習(xí)與培訓(xùn)力度.通過(guò)近段時(shí)間的努力工作，我能認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠緊緊以安全生產(chǎn)為中心開(kāi)展工作，通過(guò)崗位任職磨練，思想逐漸成熟，已具備了一定的工作能力，積蓄了一定的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。在今后開(kāi)展工作的同時(shí)，我將不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自身綜合素質(zhì)，以適應(yīng)工作的需要。并經(jīng)常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，廣泛聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見(jiàn)和建議，對(duì)合理的建議進(jìn)行采納，不斷完善自己。同時(shí)我要努力的加強(qiáng)安全知識(shí)及管理方面的學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)水平，使自己的知識(shí)面更加豐富，為公司貢獻(xiàn)自己的力量。以上是本年以來(lái)的工作述職，有不妥之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評(píng)指正。最后對(duì)一年來(lái)關(guān)心和支持我工作的領(lǐng)導(dǎo)、同事表示誠(chéng)摯的謝意，同時(shí)借此新年之際祝各位新年快樂(lè)。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇二
20__年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，他們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護(hù)，都很突出，他們成績(jī)的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表?yè)P(yáng)的是修立山教練，新教練員實(shí)習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時(shí)都要安排到他的車(chē)上實(shí)習(xí)一段時(shí)間，他從來(lái)沒(méi)有打過(guò)折扣，無(wú)私的按培管部的要求做，圓滿(mǎn)完成任務(wù)，還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn)。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車(chē)輛使用方法的培訓(xùn)。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
三、20__年先進(jìn)事跡。
大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)該提出表?yè)P(yáng)，他們?nèi)蝿谌卧?，不論?duì)待本職工作，還是其它工作，在場(chǎng)地搬遷的情況，頂著嚴(yán)寒，自己動(dòng)手墊場(chǎng)地，才墊的場(chǎng)地沒(méi)有壓實(shí)，大風(fēng)刮來(lái)，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來(lái)，每個(gè)人都成了黃臉，但他們從來(lái)沒(méi)有一個(gè)人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績(jī)不但沒(méi)有下降，反而創(chuàng)造考試合格率平均成績(jī)?yōu)?5%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責(zé)就是教好車(chē)，練好車(chē)，考好試，安全無(wú)事故。通過(guò)他們的努力，五臺(tái)車(chē)共分483名學(xué)員，只有11人沒(méi)有來(lái)練車(chē)，其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正?？荚嚕麄兡苋堪匆笸瞥鋈?。
轎車(chē)組的于澤輝，在愛(ài)護(hù)車(chē)輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的，大家在公布各項(xiàng)考核成績(jī)中能聽(tīng)的出來(lái)。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況：
全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀(jì)線(xiàn)芳，孫傳洲。希望在20__年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻(xiàn)。
大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會(huì)駕駛汽車(chē)，取得駕照，也能通過(guò)陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過(guò)我們的一條龍服務(wù)，汽車(chē)駕培市場(chǎng)越來(lái)越繁榮，我校的地位也由此越來(lái)越堅(jiān)固。
四、問(wèn)題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人?？傊?，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離，今天我要繼續(xù)努力，始終斗爭(zhēng)學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后，向全校的教職員工及家屬問(wèn)好：祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?BR> 身體健康，全家幸福，事事順心，萬(wàn)事如意。
述職人：___。
____年__月__日。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇三
回顧一年來(lái)，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理學(xué)校每月對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對(duì)各車(chē)進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的師傅帶徒弟模式。
3.開(kāi)展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平對(duì)學(xué)員進(jìn)行回訪(fǎng)調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2，植樹(shù)2000多株，新購(gòu)模擬機(jī)5臺(tái)，透明汽車(chē)、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車(chē)、電腦10臺(tái)；招賢納士，聘請(qǐng)若干工作人員；在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5.整合人力資源，突顯人性化管理在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評(píng)選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿(mǎn)騰飛的活力。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)xx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇四
從事駕校教練工作這么多年以來(lái)，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車(chē)，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人，幫助他人為樂(lè)事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì)全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。
在工作中，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē)；三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對(duì)車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
首先，樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。
其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
多年來(lái)，我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn)，特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本次學(xué)員隊(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來(lái)，駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對(duì)新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬(wàn)別，給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺(jué)得找到了一些方法，有一些自己的心得體會(huì)。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車(chē)停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉(zhuǎn)彎速度2，轉(zhuǎn)彎觀察3，轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯(cuò)。
在學(xué)員初次上車(chē)時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識(shí)，這只會(huì)是費(fèi)力不討好了，就會(huì)對(duì)他們已熟練掌握了的常識(shí)，簡(jiǎn)單講授，或者不講，重點(diǎn)對(duì)他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡(jiǎn)到難。針對(duì)不同的學(xué)員我會(huì)采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應(yīng)用。
絕大多數(shù)的.人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
同時(shí)注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀.?，F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車(chē)時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬(wàn)歲吧。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇五
從事駕校教練工作這么多年以來(lái)，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車(chē)，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人，幫助他人為樂(lè)事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì)全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。
未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē)；三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對(duì)車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
首先，樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。
其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
多年來(lái)，我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn)，特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本次學(xué)員隊(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來(lái)，駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對(duì)新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬(wàn)別，給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺(jué)得找到了一些方法，有一些自己的心得體會(huì)。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車(chē)停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯(cuò)。
在學(xué)員初次上車(chē)時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識(shí)，這只會(huì)是費(fèi)力不討好了，就會(huì)對(duì)他們已熟練掌握了的常識(shí)，簡(jiǎn)單講授，或者不講，重點(diǎn)對(duì)他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡(jiǎn)到難。針對(duì)不同的學(xué)員我會(huì)采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應(yīng)用。
絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇六
201x年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的肯定，現(xiàn)就一年來(lái)駕校工作總結(jié)如下：
一、完成培訓(xùn)計(jì)劃。
1、201x年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名（含201x年度未考學(xué)員）。
2、現(xiàn)有教練員22名，其中c1教練員18名、b2教練員4名。
3、現(xiàn)有教練車(chē)車(chē)輛20臺(tái)，其中小車(chē)17臺(tái)、大貨車(chē)3臺(tái)。
二、加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)和管理工作。
教練員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息，及時(shí)掌握了教練隊(duì)伍情況，有效的提升了教練隊(duì)伍素質(zhì)。
學(xué)校每月對(duì)教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
三.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，做好培訓(xùn)工作。
堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真按教學(xué)大綱要求執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段。今年還專(zhuān)門(mén)安排出時(shí)間對(duì)教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)和考試，有效的提高了教練員的教學(xué)水平。
四、加強(qiáng)車(chē)輛和設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作。
駕校對(duì)教學(xué)車(chē)輛及設(shè)備的管理和維護(hù)非常重視，做到確保教學(xué)用具的完好率，每天出車(chē)、收車(chē)都必須檢查好車(chē)輛狀況，每星期第一個(gè)工作日必須為教練車(chē)徹底檢查日，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)送有資質(zhì)的修理廠(chǎng)維修和保養(yǎng)好，做好每輛教練車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)日志，把安全隱患排除在萌芽萌芽中。
五、問(wèn)題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
201x年，我駕校要根據(jù)新形勢(shì)、新發(fā)展的要求，努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì)，招收和培訓(xùn)好學(xué)員，讓我們的企業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為此我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，作為各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇七
在學(xué)校的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)駕院是個(gè)非常鍛煉人的地方，眨眼間，到駕院工作已經(jīng)一年有余，這一年多來(lái)的實(shí)踐讓我更加深刻地體會(huì)到了這一點(diǎn)。有人問(wèn)我，早知道駕院這么辛苦你還會(huì)來(lái)嗎？我的回答是：要是讓我再選擇一次，我依然會(huì)選擇到駕院來(lái)。因?yàn)槲覍⑺暈槲胰松霓D(zhuǎn)折點(diǎn)，和我人生的新起點(diǎn)。
這一年多時(shí)間里，各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事給了我很多的關(guān)心、支持、幫助和包容，使我從一個(gè)駕培工作的門(mén)外漢到基本熟悉駕培業(yè)務(wù)，使我逐步能夠適應(yīng)工作崗位的需求，在此，我對(duì)大家表示衷心的感謝。
下面，我從三個(gè)方面向大家匯報(bào)一下我這一年多來(lái)的工作情況：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。到駕院前我一直從事學(xué)校教學(xué)工作，對(duì)駕培業(yè)務(wù)流程知之甚少，對(duì)人事管理方面的知識(shí)也是一知半解，到駕院后我認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教、仔細(xì)琢磨，在大家的幫助下，我逐漸掌握了工作中必須具備的各類(lèi)業(yè)務(wù)知識(shí)。
2、提高認(rèn)識(shí)。工作能否做好，思想認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵。因此，我時(shí)刻提醒自己，綜合部就是駕院的總務(wù)和后勤部門(mén)，大到辦公設(shè)備的添置，小到水電設(shè)施的報(bào)修，需要我們一絲不茍、事無(wú)巨細(xì)地去落實(shí)和完成，因此我們要不斷提高工作效率，更快、更好地做好后勤服務(wù)工作，保障駕駛培訓(xùn)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。
3、嚴(yán)于律己。我能夠嚴(yán)格遵守學(xué)校、駕院各項(xiàng)制度和規(guī)章，做到正直、誠(chéng)實(shí)、廉潔、守信，從不損人利己，絕不損公肥私。我能夠擺正位置，正確履行職責(zé)，對(duì)份內(nèi)的工作，敢于和勇于負(fù)責(zé)；同時(shí)，與部門(mén)的同事分工合作，生活上相互關(guān)心，工作上互相支持。
1、做好文字工作。通過(guò)平時(shí)的交流和閑聊，我發(fā)現(xiàn)不少人和我有一個(gè)共同的缺點(diǎn)，在這里我先做個(gè)檢討，這個(gè)缺點(diǎn)就是：如果現(xiàn)在有兩項(xiàng)工作供我自由選擇，一是寫(xiě)一篇文章，二是干半天體力活兒，我會(huì)毫不猶豫地選擇去干活兒。但是，文字工作是我工作職責(zé)中非常重要的一部分，我無(wú)法推辭，特別是每當(dāng)上級(jí)部門(mén)臨時(shí)通知要來(lái)進(jìn)行某項(xiàng)檢查時(shí)，任務(wù)就更加緊迫。但是，綜合部平時(shí)工作瑣事較多，白天上班時(shí)間我基本上都無(wú)法靜下心來(lái)寫(xiě)東西。為了高質(zhì)量地完成任務(wù)，有許多文字材料和需要整理的數(shù)據(jù)，我只有在晚上或者周末比較安靜的時(shí)候才能完成，有時(shí)不知不覺(jué)搞得天都要亮了，我就趕緊先瞇一會(huì)，鬧鐘一響就起床上班。盡管如此，有時(shí)候我的工作完成得還不是很及時(shí)，主要還是業(yè)務(wù)還不夠熟悉，文字功底還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，這是今后我必須要克服的弱點(diǎn)。
后輔人員隊(duì)伍，這自然少不了人員的招聘和調(diào)整。隨之而來(lái)的是發(fā)布招聘廣告、安排面試、組織培訓(xùn)、簽訂合同、辦理保險(xiǎn)和公積金等，這只是人事管理工作的一小部分，另外還有不少人員要辦理各項(xiàng)離職手續(xù)，等等。此外，綜合部還承擔(dān)了每批新進(jìn)教練員教練證報(bào)考和老教練員教練證管理工作，不管是新教練員報(bào)考還是老教練員換證，都要一一通知、收集復(fù)印材料、填寫(xiě)打印表格、報(bào)送審批，也是存在不小的工作量。因?yàn)樯婕懊總€(gè)人的切身利益，所以人事工作無(wú)小事，事事都不能耽誤，因此，都必須盡心盡力，及時(shí)地去一件一件地落實(shí)。
3、做好服務(wù)工作。學(xué)校有辦公室、政治處、財(cái)務(wù)處、總務(wù)處和后勤服務(wù)中心，而在綜合辦就相當(dāng)于駕院的辦公室、政治處、財(cái)務(wù)處、總務(wù)處和后勤服務(wù)中心，雖然我這樣講很不合適，但是，有好多工作確實(shí)是由我們?cè)谧?，比如，每次?huì)議的組織，每個(gè)文件的傳閱，每個(gè)傳真的收發(fā)，每月工資的發(fā)放和油料的匯總，每天員工生日蛋糕卡的發(fā)放，每次打印機(jī)的充墨，還有前面提到的每次采購(gòu)和報(bào)修，這些事情都不難，交給誰(shuí)誰(shuí)都能做好，但是日積月累，一年下來(lái)，這也是相當(dāng)大的工作量，特別是當(dāng)這些事情必須在同一時(shí)間完成時(shí)，我感覺(jué)我們部門(mén)四個(gè)人真是應(yīng)接不暇，在此我要感謝部門(mén)每個(gè)人的同舟共濟(jì)和團(tuán)結(jié)合作，也感謝其他后輔部門(mén)以及全體教練員的諒解和寬容，平時(shí)有哪些做得不夠及時(shí)，不夠到位的，我在里一并表示歉意，希望今后還能有這么多的理解和幫助，謝謝大家。
1、改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)。
我雖然不能做到“日三省吾身”，但有時(shí)候我也自己對(duì)自己評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)，我發(fā)現(xiàn)自己還是有點(diǎn)惰性、有點(diǎn)小懶，大家都說(shuō)我越來(lái)越胖了，家住得離學(xué)校這么近還搞個(gè)小驢子騎騎，平時(shí)也喜歡睡懶覺(jué)，這種惰性肯定也在會(huì)滲透在工作的方方面面。我的優(yōu)點(diǎn)也是大家的優(yōu)點(diǎn)，就是駕院人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能辦事、特別能奉獻(xiàn)”的精神，這一點(diǎn)值得發(fā)揚(yáng)。我臉沒(méi)紅就說(shuō)明我沒(méi)撒謊。
2、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高。
作為駕院的新成員，我要學(xué)的還有很多很多，今后我將繼續(xù)以謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，向各位、向每個(gè)人學(xué)習(xí)，不管是做人還是做事，也希望大家能夠不吝賜教。我雖然也已經(jīng)年過(guò)三十，有時(shí)我還以為自己是小孩兒，說(shuō)錯(cuò)話(huà)、做錯(cuò)事，今后如果我在哪個(gè)方面、哪件事上做得不對(duì)，敬請(qǐng)批評(píng)指正，你們的教導(dǎo)和告誡是我成長(zhǎng)和成熟的催化劑，我一定會(huì)虛心接受，絕不會(huì)記恨，絕不會(huì)公報(bào)私仇，呵呵。
總之，今后我將在駕院領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心、幫助下，在各部門(mén)的協(xié)作、支持下，在戚主任的帶領(lǐng)下，團(tuán)結(jié)部門(mén)的同事，共同為大家做好后勤服務(wù)和保障工作，使大家能夠全心全力地為實(shí)現(xiàn)駕院明年的工作目標(biāo)而奮斗！
我的報(bào)告到此結(jié)束，預(yù)祝大家新年快樂(lè)、身體健康、家庭幸福！
謝謝大家！
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇八
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史。不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年，20xx，這一年是有意義的，有價(jià)值的，有收獲的，回顧這一年的工作歷程。思考亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律，常鳴耳畔。對(duì)我而言，xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)的支持關(guān)心下，在各位教練員的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定。
本著一切為了學(xué)員的宗旨，充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員，我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神！
現(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下，
1、我是20xx年2月10號(hào)進(jìn)入同力駕校，到今天已經(jīng)整整一個(gè)年頭了。
2、其中2月10號(hào)———4月在辦公室；
3、20xx年5月跟隨楊師傅學(xué)習(xí)；
4、20xx年5月底到開(kāi)發(fā)區(qū)工作至今；
為了教好學(xué)員，我備好每一節(jié)課，寫(xiě)好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。認(rèn)真填寫(xiě)教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，積極全面的寫(xiě)入教學(xué)日志。不斷改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng)，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在20xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師：
大家好！因?yàn)楣ぷ餍枰?0xx年我又重回中心校主抓教育教學(xué)工作。一年來(lái)，在張校長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，在各位老師的大力支持下，各項(xiàng)工作圓滿(mǎn)完成。下面我就將一年來(lái)自己所做的的主要工作以及取得的成績(jī)和存在的問(wèn)題向各位領(lǐng)導(dǎo)做以匯報(bào)。
一、學(xué)習(xí)為工作注入“源頭活水”。
有人曾預(yù)言“在未來(lái)，你所擁有的唯一持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是，具備比其他人學(xué)得更快的能力?！币虼耍诠ぷ髦啵铱偸遣煌鼘W(xué)習(xí)。在政治思想方面，努力學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，讓自己的教育理念建立在以人為本、科學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ)之上。目前，已經(jīng)做筆記一萬(wàn)字，上報(bào)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀材料一篇。在干部培訓(xùn)中，認(rèn)真參與網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)，積極地學(xué)習(xí)，堅(jiān)持做筆記。并首批完成作業(yè)及論文，全部合格。10月10日，被興城市干訓(xùn)部邀請(qǐng)，在全市中小學(xué)、高中校長(zhǎng)會(huì)上作學(xué)習(xí)體會(huì)發(fā)言，效果很好。
二、“創(chuàng)新”為工作提供不竭動(dòng)力。
1、“創(chuàng)新”實(shí)現(xiàn)學(xué)校動(dòng)態(tài)管理的實(shí)效性。
時(shí)代在發(fā)展，管理的方式方法也必然要與時(shí)俱進(jìn)。在20xx年度上學(xué)期，我主管中心校工作。首先完善了各項(xiàng)管理制度，同時(shí)進(jìn)行了管理方法上的更新，變?cè)瓉?lái)的年終量化考核為動(dòng)態(tài)評(píng)估。在一定的考核標(biāo)準(zhǔn)的前提下，根據(jù)教師工作任務(wù)完成情況，進(jìn)行定性、定量的考核，作出現(xiàn)時(shí)評(píng)價(jià)，并與效益掛鉤。學(xué)校實(shí)施動(dòng)態(tài)管理以來(lái)，管理考核的時(shí)效性明顯增強(qiáng)。這種方法便于教師找到不足并及時(shí)彌補(bǔ)，極大的調(diào)動(dòng)了工作積極性，提高了工作效率。教學(xué)質(zhì)量也明顯提升，六年級(jí)畢業(yè)考試從原來(lái)的全市后幾名提高到了全市第五名。
2、“創(chuàng)新”實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)的有效管理。
開(kāi)展學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣養(yǎng)成月系列主題活動(dòng)，在活動(dòng)中學(xué)生從養(yǎng)成正確的姿勢(shì)開(kāi)始，形成各種好習(xí)慣。課堂教學(xué)面貌大有改變，學(xué)生的傾聽(tīng)習(xí)慣、表達(dá)習(xí)慣、讀書(shū)習(xí)慣逐步形成。在此基礎(chǔ)之上，重視青年教師教育技術(shù)技能培訓(xùn)，開(kāi)展課堂教學(xué)達(dá)標(biāo)檢查活動(dòng)，從中選取優(yōu)秀課進(jìn)行多媒體教學(xué)教研活動(dòng)。這些辦法的實(shí)施為打造優(yōu)質(zhì)課堂注入了生機(jī)活力。
3、“創(chuàng)新”實(shí)現(xiàn)了砟山希望小學(xué)打造的高質(zhì)優(yōu)績(jī)。
20xx年下學(xué)期，我又臨時(shí)負(fù)責(zé)打造砟山村小活動(dòng)。在打造過(guò)程中，從外部環(huán)境到特色內(nèi)涵我都動(dòng)了一番腦筋，從創(chuàng)意到實(shí)施，全程參與。在砟山小學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)師生共同努力之下，取得了全市村級(jí)小學(xué)打造第二名的好成績(jī)。其中走廊北墻面一幅高達(dá)6.2米的藝術(shù)畫(huà)是由我和幾位領(lǐng)導(dǎo)利用休息日克服困難創(chuàng)作而成，在評(píng)比中頗受贊譽(yù)，成為了學(xué)校的亮點(diǎn)。
三、“忘我”為工作盡添無(wú)限魅力。
“不以物喜，不以己憂(yōu)”“淡泊明志，寧?kù)o致遠(yuǎn)”，這是在我走過(guò)20xx年的工作生活之后，內(nèi)心悟到的一種境界。在學(xué)校里，時(shí)時(shí)刻刻想的是工作，常常為怎樣才能科學(xué)有效地開(kāi)展工作而想盡辦法，廢寢忘食。上學(xué)期，由于工作過(guò)度勞累，常常是晚飯后就已經(jīng)疲憊得睜不開(kāi)眼。在打造砟山小學(xué)過(guò)程中，自己因?yàn)檠撁看巫?chē)在顛簸的山路上都會(huì)疼痛不止，但因?yàn)橐恍囊蛟旌庙纳揭矡o(wú)暇顧及。而去網(wǎng)上翻找材料，寫(xiě)書(shū)面報(bào)告等常常會(huì)到夜深人靜。當(dāng)自己的工作取得了成績(jī)時(shí)，我的內(nèi)心卻是坦然和無(wú)悔。在工作中，我也盡自己所能為老師著想，為他們提供考試用的資料，給他們耐心地輔導(dǎo)教學(xué)，交流意見(jiàn)和感想。因此，在工作中得到了大家大力的支持，這使我感到特別的欣慰。
以上就是我一年來(lái)工作述職，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、老師能夠多提寶貴意見(jiàn)，讓我更加成熟，更加進(jìn)步。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇十
團(tuán)支部宣傳委員在支部委員會(huì)的集體領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助團(tuán)支部書(shū)記開(kāi)展工作，其工作職責(zé)是：
1.了解和掌握?qǐng)F(tuán)支部的組織狀況，根據(jù)實(shí)際需要，提出團(tuán)小組劃分和調(diào)整意見(jiàn)，檢查和督促團(tuán)小組過(guò)好組織生活。
2.了解和掌握?qǐng)F(tuán)員的思想狀況，協(xié)助宣傳委員對(duì)團(tuán)員進(jìn)行思想教育、紀(jì)律教育和團(tuán)的基礎(chǔ)知識(shí)教育，搜集和整理團(tuán)員的模范事跡，建議團(tuán)支部委員會(huì)對(duì)團(tuán)員提出表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)或批評(píng)、處分。
3.協(xié)助團(tuán)支部書(shū)記提出組織生活、組織活動(dòng)(即團(tuán)會(huì)、團(tuán)活)的方案，并幫助支部書(shū)記具體實(shí)施。
4.了解團(tuán)積極分子的情況，做好對(duì)他們的培養(yǎng)、教育和考察，提出發(fā)展新團(tuán)員的意見(jiàn)，負(fù)責(zé)發(fā)展新團(tuán)員的各項(xiàng)工作。
5.做好團(tuán)員的管理工作：評(píng)選優(yōu)秀團(tuán)員，負(fù)責(zé)年度團(tuán)籍注冊(cè)，管理團(tuán)員花名冊(cè)，定期完成團(tuán)員統(tǒng)計(jì)工作，接轉(zhuǎn)團(tuán)組織關(guān)系，按時(shí)收繳團(tuán)費(fèi)，定期向團(tuán)員公布團(tuán)費(fèi)收繳情況;經(jīng)常與系團(tuán)總支組織部保持聯(lián)系，完成上級(jí)組織布置的任務(wù)。
6.做好量化管理工作，負(fù)責(zé)量化資料的收集、上交及反饋工作。
7.經(jīng)常檢查本支部團(tuán)員遵守團(tuán)紀(jì)情況，對(duì)違紀(jì)團(tuán)員進(jìn)行必要的批評(píng)和幫助或提出處分意見(jiàn)。
8.組織本支部團(tuán)員上團(tuán)課，引導(dǎo)團(tuán)員青年閱讀團(tuán)報(bào)、團(tuán)刊和有關(guān)文章。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇十一
同志們：
這次軍訓(xùn)是為了貫徹將我校打造成為“駕培行業(yè)黃埔軍?！钡慕ㄐ７结槪邱{校管理層著眼于推升駕校競(jìng)爭(zhēng)力，更好地開(kāi)展駕培服務(wù)更好地服務(wù)學(xué)員，經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究和周密籌備并且在武警靜寧縣中隊(duì)的大力支持下而舉行的一次非常重要的活動(dòng)。
隨著國(guó)家政策和市場(chǎng)形勢(shì)的不斷變化，行業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)越來(lái)越激烈，對(duì)于駕校自身建設(shè)的要求也越來(lái)越高，“打鐵還需自身硬”，要建設(shè)一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，就要從各個(gè)方面從嚴(yán)要求，就要提升隊(duì)伍的服從力、執(zhí)行力，就要打造一支令行禁止、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良的員工隊(duì)伍。軍訓(xùn)，從字面上看，就是軍事訓(xùn)練，進(jìn)行軍事訓(xùn)練的目的是什么?為什么要在駕校業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候?qū)ｉT(mén)安排三天時(shí)間進(jìn)行全員軍事訓(xùn)練，就是為了讓大家通過(guò)軍訓(xùn)，向武警中隊(duì)的官兵學(xué)習(xí)，通過(guò)他們的言傳身教，學(xué)習(xí)和了解什么是軍人、什么是軍人的素質(zhì)，就是為了讓大家通過(guò)短暫的軍訓(xùn)，提升自身的素質(zhì)，向做一個(gè)高素質(zhì)的建宏員工而努力!
三天的軍訓(xùn)，時(shí)間很短，但是內(nèi)容很豐富，在武警中隊(duì)教官的嚴(yán)格訓(xùn)練和悉心指導(dǎo)下，參訓(xùn)的各位員工，在軍訓(xùn)期間頁(yè)發(fā)揚(yáng)了不怕吃苦，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，大家克服了天氣、場(chǎng)地等方面的不利因素，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，使軍訓(xùn)達(dá)到了預(yù)期的要求，參訓(xùn)員工的精神面貌發(fā)生了很大的變化，對(duì)此，我代表靜寧建宏駕駛員培訓(xùn)學(xué)校對(duì)武警靜寧縣中隊(duì)和參與軍訓(xùn)的教官表示由衷的感謝，中隊(duì)派出骨干力量支持駕校，是軍民魚(yú)水情最真實(shí)的表現(xiàn)，是部隊(duì)落實(shí)擁政愛(ài)民的具體體現(xiàn)。希望所有參訓(xùn)員工以此次軍訓(xùn)為契機(jī)，以參訓(xùn)教官為榜樣，進(jìn)一步提高學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，既要學(xué)習(xí)如何做事，更要學(xué)習(xí)如何做人，既要提高工作能力，更要提升做人的境界，既要全身心的投入工作中，更要全身心的熱愛(ài)本職工作，要做到尊重學(xué)員，熱心服務(wù)，全心投入，同時(shí)，廣大員工一定要牢固樹(shù)立紀(jì)律意識(shí)，要知榮辱、明進(jìn)退，該做的事情一定要做好，不該做的事情堅(jiān)決不做，要自覺(jué)抵制各種不良思維的侵蝕。
駕校的發(fā)展，一定是全體員工共同努力的結(jié)果。駕校的成長(zhǎng)，一定是與廣大員工共同的成長(zhǎng)。駕校的成功，一定是全體駕校員工共同的成功。我希望廣大參訓(xùn)員工在今后的工作中，能夠發(fā)揚(yáng)在此次軍訓(xùn)中養(yǎng)成的好習(xí)慣、好作風(fēng)，為靜寧建宏駕駛員學(xué)員成為駕培行業(yè)的黃埔軍校而努力工作!最后，再一次向大力支持駕校軍訓(xùn)工作的武警中隊(duì)官兵致以最真摯的感謝!
謝謝大家!
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)，員工：
大家好！
不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)。
在從來(lái)到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來(lái)，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的.教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng)，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
三、今后的努力方向。
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇十三
一、在駕校校委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)駕校全面工作負(fù)總責(zé)。
二、貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的路線(xiàn)、方針、政策，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家《道路交通安全法》關(guān)于駕駛員培訓(xùn)工作的基本方針，執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)的指示，組織完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，努力提高辦學(xué)水平。
三、組織建立健全學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)學(xué)校進(jìn)行全面、規(guī)范、科學(xué)、民主的管理。
四、注重抓好教練和職工的思想政治工作，組織開(kāi)展教研活動(dòng)和業(yè)務(wù)進(jìn)修，提高教職工的思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力，建立一支專(zhuān)業(yè)化、知識(shí)化、現(xiàn)代化的教練隊(duì)伍。
五、以教學(xué)工作為中心，深入教學(xué)第一線(xiàn)，了解和掌握教學(xué)情況，一切從學(xué)校的實(shí)際出發(fā)，領(lǐng)導(dǎo)教學(xué)研究和教學(xué)改革，努力提高教學(xué)質(zhì)量。
六、任人為賢，按組織程序挑選、培養(yǎng)和使用學(xué)校干部，建立健全有效的指揮管理系統(tǒng)。
七、定期向校長(zhǎng)報(bào)告工作，自覺(jué)接受群眾監(jiān)督，維護(hù)全體員工的切身利益。
八、完成上級(jí)黨委、主管部門(mén)部署的其它工作任務(wù)。
駕校校長(zhǎng)簡(jiǎn)歷篇十四
一、新的有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。
1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話(huà)，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交-警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警-察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
至3月報(bào)名以來(lái)，一直沒(méi)有去學(xué)習(xí)，上個(gè)月剛剛把理論考過(guò)。接著上了幾次車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)，我不得不承認(rèn)，女士相比男士來(lái)說(shuō)確實(shí)要慢一些。
上節(jié)課老師教了右飛，練了半天都找不到最佳的狀態(tài)。后來(lái)，還是另外一位師傅告訴我?guī)讉€(gè)機(jī)械的動(dòng)作，終于算是明白了，雖然練的很機(jī)械，但至少不再犯一些低級(jí)的錯(cuò)誤。而我們同一輛車(chē)的另外一位師兄，他真的很厲害呢?他練了兩節(jié)課的右飛，師傅教他全套，練的非常好，還可以給我們做一些指導(dǎo)。
這兒的老師也不錯(cuò)，不要學(xué)生請(qǐng)客吃飯，他們有自己的食堂。每天從早上7：00鐘開(kāi)始接學(xué)員，要晚上10：00鐘才能結(jié)束，每天重復(fù)同樣的工作、堅(jiān)持10幾個(gè)小時(shí)的上班時(shí)間，還能保持既望的熱情和飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)，真是不容易。帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人。剛剛完成了在川大mba的學(xué)習(xí)，雖然是網(wǎng)絡(luò)教育，但到了他這個(gè)年齡和他所處工作氛圍，還能讓他靜下心來(lái)去學(xué)習(xí)一些東西。他這種生活狀態(tài)讓我由心底產(chǎn)生幾分敬佩。
我希望自己能盡快完成駕校的學(xué)習(xí)，可能是因?yàn)槲倚宰佑悬c(diǎn)急，不喜歡托托的。因?yàn)橹挥型瓿闪诉@一項(xiàng)學(xué)習(xí)，我才能夠有心思和精力投入其它新的學(xué)習(xí)中去。
1、提速并線(xiàn)。
正常路況下，一腳剎車(chē)，然后慢慢并線(xiàn)。此行為極易招致事故，至少,會(huì)立即引起堵車(chē)。應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線(xiàn)，盡量使自己的車(chē)速比后車(chē)快10km左右，以免后車(chē)處理不及。
2、剎車(chē)時(shí)觀察后視鏡。
現(xiàn)在路上車(chē)距都較近，剎車(chē)時(shí),順帶注意一下后車(chē)距離，如果距離太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免追尾。
3、過(guò)彎技巧。
彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)傾。
4、減檔超車(chē)。
需要快速超車(chē)時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力[僅適用手檔車(chē)]。另外，山路超車(chē)時(shí)，先盡量貼近前車(chē)，減少超車(chē)距離。
5、在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)盡量靠左。
很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車(chē)剮蹭，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒意見(jiàn)：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問(wèn)題。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然，提高技術(shù)更重要。
6.學(xué)會(huì)如何調(diào)整座椅并實(shí)際調(diào)好，否則開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了很難受的;熟悉離合、方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē).有條件可以稍微加速一下,然后把離合踩到底踩剎車(chē)，看看剎車(chē)是軟還是硬.
7,懂得如何安全的開(kāi)、關(guān)門(mén)和車(chē)窗，特別是剛摸車(chē)子的人，最好了解這幾個(gè)按鈕：空調(diào)、音響、夜燈，開(kāi)車(chē)是享受，別浪費(fèi)了.