機(jī)械工程論文提綱(通用14篇)

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    通過總結(jié),我們能更加有效地利用已有資源??偨Y(jié)要緊扣主題,突出重點(diǎn),避免在總結(jié)中出現(xiàn)無關(guān)緊要的東西。不同范文中的觀點(diǎn)和見解可以幫助我們更全面地總結(jié)和概括。
    機(jī)械工程論文提綱篇一
    摘要:分析機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計的特征和常用的方法,給出激發(fā)創(chuàng)新設(shè)計思維,培養(yǎng)創(chuàng)新素質(zhì)和提高機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計能力的途徑。
    0引言。
    隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,機(jī)械設(shè)備使用率也在不斷增加。需要進(jìn)一步提高機(jī)械設(shè)備水平,以確保機(jī)械創(chuàng)新的先進(jìn)性。機(jī)械發(fā)展的主要動力是創(chuàng)新,創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步有著至關(guān)重要的作用。提升機(jī)械方面的創(chuàng)新設(shè)計水平,必須從方式、思維及知識創(chuàng)新出發(fā)。
    機(jī)械工程論文提綱篇二
    機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計的獨(dú)特性表現(xiàn)在設(shè)計過程中,需要進(jìn)行反復(fù)的驗證、篩選,機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計的每一個環(huán)節(jié)都有一個特定的設(shè)計優(yōu)化方案,設(shè)計的每一個環(huán)節(jié)都是緊密相連的。總體而言,機(jī)械設(shè)計還有非常明顯的整體化系統(tǒng)化特征。進(jìn)行機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計時,能充分感受到多門學(xué)科之間的滲透和交叉。因此,需要設(shè)計者掌握多種類型的知識,科學(xué)合理的運(yùn)用發(fā)散性思維和創(chuàng)造性思維,通過自身具備的學(xué)科知識進(jìn)行判斷思考,并從創(chuàng)設(shè)設(shè)計的復(fù)雜性特點(diǎn)出發(fā)進(jìn)行機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計。除此之外,機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計前期,還可以參考或是引用國外先進(jìn)的創(chuàng)意產(chǎn)品來進(jìn)行設(shè)計,但并不是對其進(jìn)行簡單的改造和模仿,而是要將其作為了解機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計特點(diǎn)的第一步。
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    機(jī)械工程論文提綱篇三
    (1)仿生類比設(shè)計法。主要指在分析類比自然界生物機(jī)能的基礎(chǔ)上,將生物運(yùn)動和機(jī)械運(yùn)動之間的相似性和差異性進(jìn)行分析對比,通過這種方式可以有效的激發(fā)創(chuàng)新思維和機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計的靈感,更好的完成規(guī)范方案。例如已經(jīng)出現(xiàn)的模仿蜥蜴、人類手臂的機(jī)械抓手等機(jī)器人,就是設(shè)計者模仿生物運(yùn)動設(shè)計的機(jī)械設(shè)備。因此,在設(shè)計時應(yīng)仔細(xì)觀察大自然中生物的特點(diǎn)和日常生活環(huán)境,以獲得更好的設(shè)計靈感。
    (2)智力合成設(shè)計法。主要是以團(tuán)隊為單位,團(tuán)隊中的成員大膽提出自己的設(shè)計分析和建議,通過集體分析討論的方式,激發(fā)團(tuán)隊的創(chuàng)新設(shè)計思維,取長補(bǔ)短,確保設(shè)計成員的設(shè)計靈感得到有效激發(fā),通過不斷創(chuàng)新構(gòu)想和團(tuán)隊成員之間的碰撞和融合,使機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計方案更加具體、全面。設(shè)計前,必須明確設(shè)計方案的具體目標(biāo)要求,做好事前準(zhǔn)備。討論時,要尊重團(tuán)隊成員的設(shè)計構(gòu)想,不能帶有情緒色彩或者是批判的態(tài)度分析討論其設(shè)計構(gòu)想,在小組設(shè)計人員闡述自己的設(shè)計構(gòu)想后,提出自己的一些建議和看法。此外,小組設(shè)計人員之間要做到人人平等,分析討論期間,要將經(jīng)驗交流和設(shè)計構(gòu)想記錄下來,并進(jìn)行總結(jié)歸納,以便在討論分析設(shè)計方案時,能選擇最適合且綜合性較強(qiáng)的設(shè)計方案。
    (3)移置技術(shù)設(shè)計方法。指將一個領(lǐng)域中的先進(jìn)技術(shù)移置到另一個領(lǐng)域中進(jìn)行設(shè)計工作。比如,納米技術(shù)是物理領(lǐng)域的一種材料技術(shù),經(jīng)過設(shè)計人員的科學(xué)研發(fā)后,在服裝設(shè)計、機(jī)器制造等領(lǐng)域得到了一定的應(yīng)用,并生產(chǎn)出很多納米服裝和納米機(jī)器。
    機(jī)械工程論文提綱篇四
    與其他常規(guī)的機(jī)械設(shè)計不同,機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計要求設(shè)計人員充分發(fā)揮自己的聰明才智和創(chuàng)造力,利用創(chuàng)造性思維,設(shè)計出新穎、有創(chuàng)造性、有實用價值的機(jī)械裝置。機(jī)械工程創(chuàng)新設(shè)計往往包含了多種科學(xué)技術(shù)的滲透、綜合與交叉,是通過邏輯思維的分析和知識的運(yùn)用找到創(chuàng)新設(shè)計方案,其中存在的部分表現(xiàn)為非數(shù)據(jù)性、非計算性的,一定要在理論知識的時間基礎(chǔ)上思考判斷推理的。
    2機(jī)械設(shè)計中設(shè)計人員應(yīng)該樹立創(chuàng)新的理念。
    要想突破傳統(tǒng)的模式,在設(shè)計上有所創(chuàng)新,對機(jī)械人員首先就要要求其具有大膽的創(chuàng)新理念并會將其運(yùn)用到時間中去。創(chuàng)新就是突破傳統(tǒng)的思維模式,運(yùn)用現(xiàn)代超前的理念進(jìn)行問題的思考。對于一個設(shè)計者而言,缺少創(chuàng)新意味著他在工作上無法得到肯定。優(yōu)秀的機(jī)械設(shè)計者要時刻謹(jǐn)記創(chuàng)新理念,要用創(chuàng)新的思維對問題進(jìn)行深入的思考,再結(jié)合自己的專業(yè)知識將自己的設(shè)想轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實。
    3機(jī)械的優(yōu)化中應(yīng)該具備的創(chuàng)新方式。
    (1)智力思維法———這是一種發(fā)揮集體智慧的'方法,它通常是通過抓住瞬間的靈感或潛意識的新想法或通過相關(guān)專家人士針對某一目標(biāo)進(jìn)行討論,通過相互啟發(fā)、激勵,在越來越多的思路中,在越來越好的方案中取長補(bǔ)短,最終引起創(chuàng)新設(shè)計的連鎖反應(yīng),為機(jī)械設(shè)計提供更好的創(chuàng)新成果。
    (2)列舉創(chuàng)新法———這是指依據(jù)一定規(guī)則,列舉研究對象的各種性質(zhì),通過對這些性質(zhì)的逐項分析,尋求改變來又發(fā)創(chuàng)新設(shè)想的方法。它適合于現(xiàn)有事物的改進(jìn)及應(yīng)用型的開發(fā),一般經(jīng)過的過程如下:列舉特征———改變特征———改變事物。
    (3)移植技術(shù)法———這是指將一個技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的先進(jìn)原理、方法或成果移植到另一個領(lǐng)域中,或把一種產(chǎn)品內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到另一個產(chǎn)品中,從而設(shè)計出新產(chǎn)品。在進(jìn)行移植技術(shù)法的過程中要首先解決移植什么,為什么要移植,要想有效應(yīng)用移植法就必須注意以下幾個必要條件:1)用傳統(tǒng)方法難以找到理想的設(shè)計方案或階梯設(shè)想,或者利用相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)和知識根本無法找到出路;2)其他技術(shù)領(lǐng)域存在解決相似或相近問題的方式方法;3)對移植結(jié)果能否保證系統(tǒng)整體的新穎性、先進(jìn)性和實用性沒有定性判斷。技術(shù)移植法可以分為技術(shù)原理式移植、技術(shù)手段式移植和技術(shù)功能式移植。技術(shù)移植法是對科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對促進(jìn)發(fā)明創(chuàng)造具有重要意義,貝弗里奇說過:“使用移植法有可能促進(jìn)科學(xué)發(fā)展,這也許是為什么科研人員要對自己狹窄的研究范圍之外的發(fā)展,至少是重大的發(fā)展有所了解的原因。
    (4)反求設(shè)計———這是指設(shè)計人員以先進(jìn)的設(shè)備軟件為研究對象,應(yīng)用專業(yè)知識對其進(jìn)行系統(tǒng)的研究和深入的分析,掌握關(guān)鍵技術(shù),在消化、吸收的基礎(chǔ)上,仿型或開發(fā)出同類型創(chuàng)新產(chǎn)品的設(shè)計。反求設(shè)計中一要在剖析原產(chǎn)品或技術(shù)中的“求”,二要在“再設(shè)計”中的“改”或“創(chuàng)”下功夫。
    機(jī)械工程論文提綱篇五
    1.1底盤集成控制的背景及意義。
    1.2車輛縱向力與側(cè)向力集成控制研究意義。
    1.3車輛底盤縱向力與側(cè)向力集成控制國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。
    1.3.1國外研究現(xiàn)狀。
    1.3.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀。
    1.4本文主要研究內(nèi)容。
    第二章四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向、驅(qū)動/制動電動汽車動力學(xué)建模。
    2.1整車動力學(xué)模型。
    2.1.1車輛坐標(biāo)系與輪胎坐標(biāo)系。
    2.1.2整車動力學(xué)參數(shù)計算。
    2.2msccarsim簡介。
    2.2.1carsim建模。
    2.2.2數(shù)學(xué)模型求解器。
    2.3輪胎模型及輪胎虛擬測試。
    2.3.1輪胎模型的發(fā)展歷程簡述。
    2.3.2pacejka5.2輪胎模型。
    2.3.3輪胎虛擬測試。
    2.4輪胎查表逆模型。
    2.4.1輪胎逆模型擬合方式。
    2.4.2模型驗證。
    2.5電機(jī)模型。
    2.5.1驅(qū)動電機(jī)的選取。
    2.5.2電機(jī)模型。
    2.6制動系統(tǒng)建模。
    2.7本章小結(jié)。
    第三章底盤及其子系統(tǒng)耦合與沖突分析。
    3.1輪胎特性分析。
    3.1.1輪胎純縱向力特性分析。
    3.1.2輪胎純側(cè)向力特性分析。
    3.1.3聯(lián)合工況下輪胎力特性分析。
    3.2車輛底盤耦合分析。
    3.2.1輪胎力耦合。
    3.2.2動態(tài)載荷分布的耦合。
    3.2.3運(yùn)動關(guān)系的耦合。
    3.3底盤子系統(tǒng)功能沖突分析。
    3.4本章小結(jié)。
    第四章集成控制策略。
    4.1集成控制策略簡介。
    4.2冗余控制系統(tǒng)控制分配問題簡介。
    4.3集成控制器設(shè)計。
    4.3.1控制目標(biāo)。
    4.3.2滑模變結(jié)構(gòu)控制。
    4.3.3輪胎力優(yōu)化分配。
    4.3.4輪胎力控制。
    4.4本章小結(jié)。
    第五章仿真平臺及控制策略驗證。
    5.1人一車一路駕駛摸擬平臺。
    5.2仿真結(jié)果及分析。
    5.2.1普通轉(zhuǎn)向工況。
    5.2.2極限雙移線工況。
    5.2.3緊急制動工況。
    5.2.4制動與轉(zhuǎn)向復(fù)合工況。
    5.3本章小結(jié)。
    第六章總結(jié)與展望。
    6.1工作總結(jié)。
    6.2工作的不足及展望。
    本文結(jié)論。
    本文通過對大量的車輛底盤集成控制方面的'文獻(xiàn)閱讀,深入了解底盤集成控制方面的國內(nèi)外研宄現(xiàn)狀,針對四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向、制動/驅(qū)動電動汽車提出一種縱向力與側(cè)向力集成控制策略,用以改善車輛的行駛穩(wěn)定性。本論文主要研宄內(nèi)容和得到的結(jié)論為:
    (1)通過輪胎虛擬測試,得出輪胎滑移與側(cè)偏數(shù)據(jù),詳細(xì)的分析并闡述了輪胎的純滑移、純側(cè)偏、滑移和側(cè)偏復(fù)合狀態(tài)下輪胎的力學(xué)特性。另外,根據(jù)輪胎的測試數(shù)據(jù),擬合了四維查表形式的輪胎逆模型。
    (2)通過對輪胎特性、車輛載荷轉(zhuǎn)移模型、車輛運(yùn)動狀態(tài)和底盤子系統(tǒng)功能的分析,得出了車輛底盤子系統(tǒng)間的耦合、沖突關(guān)系。
    (3)通過對底盤的子系統(tǒng)的耦合、沖突關(guān)系的深入分析,提出了一種避免這種沖突對車輛行駛穩(wěn)定性影響的控制策略:車輛縱向力與側(cè)向力集成控制。在該集成控制中,采用滑模變結(jié)構(gòu)的控制方法得出車輛要達(dá)到目標(biāo)狀態(tài)所需施加的總的縱向力、總的側(cè)向力和橫擺力矩,然后通過最優(yōu)化分配方法將總的縱向力、總的側(cè)向力和橫擺力矩分配到各個輪胎上。最后,通過輪胎逆模型查表得到當(dāng)前狀態(tài)下輪胎所需要實現(xiàn)的滑移率和側(cè)偏角,將這兩個狀態(tài)反饋到控制輪胎的驅(qū)動和制動執(zhí)行器來完成車輛的控制。
    機(jī)械工程論文提綱篇六
    相比美日等發(fā)達(dá)國家來說,我國機(jī)械工程設(shè)計還停留在常規(guī)設(shè)計的層面,仍未完全擺脫原有的理論和技術(shù)體系,機(jī)械工程設(shè)計的創(chuàng)新思維方法還處在研究之中,需要不但探索。機(jī)械創(chuàng)造思維有自身特征,主要來說,有以下幾點(diǎn):第一,開放性,傳統(tǒng)的思維方式是相對封閉的,它只局限于自己的狹小范圍;而創(chuàng)新思維方式要求將認(rèn)識對象作為開放對象來考究,多角度認(rèn)識對象,暢通信息,煥發(fā)思維優(yōu)勢。第二,獨(dú)創(chuàng)性,這指的是創(chuàng)新思維方法要突破常規(guī)思維慣例,以新模式新方法去思考對象,敢于向陳規(guī)陋習(xí)挑戰(zhàn),從新角度思考機(jī)械設(shè)計。第三,多向性,這指的是機(jī)械工程設(shè)計要善于從多角度思考問題,對同一問題盡可能探尋多種解決方法。第四,自由性,這指的是現(xiàn)代機(jī)械以現(xiàn)代智能為依托,人工智能部分替代人類機(jī)械勞動,給思維解放和獨(dú)立創(chuàng)造了前提,科學(xué)思維在遵循真理發(fā)展的基礎(chǔ)上可以自由思考和自由探索,調(diào)動人類的主觀能動性,獲得機(jī)械工程設(shè)計創(chuàng)新成果。
    機(jī)械工程論文提綱篇七
    近幾年,我國科學(xué)技術(shù)水平不斷提升,機(jī)械行業(yè)也取得了重大的突破。在工業(yè)生產(chǎn)過程中,機(jī)械工程技術(shù)是極為重要的,我國機(jī)械行業(yè)雖然有著較快的發(fā)展速度,但是與其他發(fā)達(dá)國家進(jìn)行對比還有一定的差距。自動化技術(shù)正在被人們所廣泛運(yùn)用,其不僅能夠促使機(jī)械工程設(shè)計的效率不斷提升,而且能夠在一定程度上確保機(jī)械設(shè)計作業(yè)的安全性、可靠性。文章將詳盡闡述機(jī)械設(shè)計及其自動化的具體設(shè)計原則,并結(jié)合實際情況來探析機(jī)械工程設(shè)計及其自動化的發(fā)展趨勢。
    機(jī)械設(shè)計制造及自動化以機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)為主體,多門技術(shù)學(xué)科相互結(jié)合的產(chǎn)物[1]。機(jī)械設(shè)計及其自動化使得機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有所不同,其功能和構(gòu)成也出現(xiàn)了一定的變化,機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)管理模式也不再像以前那樣,其生產(chǎn)模式的自動化均已實現(xiàn),產(chǎn)品的質(zhì)量也越來越好,機(jī)械工程設(shè)計自動化對于我國工業(yè)水平的提升有著重大意義,應(yīng)該給予一定的重視。
    2.1設(shè)備的功能要求得以實現(xiàn)。
    機(jī)械設(shè)計及其自動化技術(shù)具有著較強(qiáng)的綜合性,運(yùn)用這種技術(shù)所制作出來的機(jī)械器材的性能與其內(nèi)部構(gòu)造之間有著緊密的聯(lián)系。機(jī)械設(shè)備的研發(fā)主要是想讓人們的日常生產(chǎn)環(huán)節(jié)能夠更快更好地完成。每一種機(jī)械設(shè)備均有著其相應(yīng)的功用,不同設(shè)備的功能是有著一定區(qū)別的。機(jī)械設(shè)計及其自動化最關(guān)鍵的設(shè)計原則是要滿足人們對于設(shè)備功能的要求,只有這樣才能確保這些設(shè)備能夠被正常使用。每一種機(jī)械設(shè)備均可以處理物質(zhì)、能量以及信息,然后再將這些輸出,故機(jī)械設(shè)計及自動化也應(yīng)該具備這種能力。
    2.2運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)來不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。
    機(jī)械工程及自動化系統(tǒng)有著眾多功能,依照它們所具備的功能可以將這些產(chǎn)品細(xì)分為3種。
    1.加工機(jī)。該產(chǎn)品是一種自動化形式的機(jī)械,往往被用來進(jìn)行物料的搬運(yùn)以及加工生產(chǎn)等作業(yè),其能夠針對各種類型的東西進(jìn)行自主加工處理,從而得出更加完善合理的物品。該類型設(shè)備常見的有機(jī)床、交通運(yùn)輸?shù)钠鞑?、食品加工處理的設(shè)備、運(yùn)用于紡織以及印刷的機(jī)械等等。
    2.動力機(jī)。這種器材主要運(yùn)用于輸出能量,在把各種信息輸入到該設(shè)備中之后,將會通過這些信息來得出一種新的系統(tǒng),比如交通車輛的電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)動機(jī)等等。
    3.信息機(jī)。信息機(jī)這種自動化機(jī)械設(shè)備主要是用來處理各種信息,在工作人員將各種信息輸入之后,該設(shè)備針對這些信息展開計算和管理,從而得出用戶想要的信息數(shù)據(jù)。
    3.1智能化。
    伴隨著社會現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn)以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展,機(jī)械工程設(shè)計及其自動化將會不斷向智能化方面靠攏。機(jī)械設(shè)計及其自動化的智能化涉及的內(nèi)容非常廣泛,往往需要運(yùn)用到諸多學(xué)科方面的知識和思想,在未來,機(jī)電一體化技術(shù)也會朝著這個方向不斷發(fā)展。通過調(diào)查不難發(fā)現(xiàn)很多人認(rèn)為機(jī)械智能化設(shè)備能夠很好地完成人類的各種工作,并且會具備自身獨(dú)立的思想、能力以及情感,即人工智能狀態(tài)。這種機(jī)械設(shè)備具有一些基本的邏輯能力、思維能力、推理能力、判斷能力以及情緒活動等[2]。人們通常將這一系列設(shè)備命名為智能機(jī)器人。在部分人的想象中,智能機(jī)器人發(fā)展到最后可能會取代人類,然而,這是不現(xiàn)實的,機(jī)器人終究屬于機(jī)械設(shè)備,即使它有著很強(qiáng)的工作能力,但它終究是人類制作出來的,其無法取代人。由于機(jī)器人可以代替人們完成很多事情,故非常有必要注重機(jī)械智能化方面的探究,以此來更深層次解放人的勞動力。
    3.2綠色化。
    現(xiàn)如今,人們居住的環(huán)境變得越來越好,生活方面的物資也越來越豐富。然而,人們對于環(huán)境的破壞正在持續(xù)加重,各種資源的儲備量也在急劇降低。針對這種情況,人們非常有必要采取一系列措施來加以處理,使得自然資源能夠被很好地保存下來?,F(xiàn)如今,為了確保環(huán)境保護(hù)以及人類健康的要求得以達(dá)成,綠色產(chǎn)品出現(xiàn)在人們的視野中,這種產(chǎn)品對于環(huán)境的危害非常小,而且能夠充分利用資源,綠色化已經(jīng)成為時代發(fā)展的趨向,機(jī)械工程設(shè)計及其自動化的發(fā)展也會朝著綠色化方向發(fā)展著,只有這樣才能符合時代發(fā)展的需求。
    3.3微型化。
    最近幾年以來,微電子設(shè)備技術(shù)正在被廣泛運(yùn)用與人們的日常工作和生活中。機(jī)械設(shè)備在人們的印象中往往是那些比較高大的器材,而機(jī)械設(shè)計及其自動化正在不斷向微型化方面展開探究。機(jī)械設(shè)計及其自動化的微型化發(fā)展突出表現(xiàn)是微創(chuàng)術(shù)[3]。微創(chuàng)術(shù)很多被運(yùn)用在醫(yī)學(xué)方面,這種技術(shù)對于人們而言是非常新穎的,是一種頂尖科技。該技術(shù)在醫(yī)療方面具有重大的功用,其通過微型設(shè)備來減少手術(shù)所帶來的危害,患者在手術(shù)過程中也不再那么痛苦,并且能夠促使手術(shù)的安全性有所提升。目前,由于這種設(shè)備的加工比較困難,其要求非常嚴(yán)格,急需相關(guān)人員來加以處理,從而推進(jìn)機(jī)械自動化設(shè)計在微型化方面的拓展運(yùn)用。
    3.4網(wǎng)絡(luò)化。
    網(wǎng)絡(luò)的迅速普及,促使各種網(wǎng)絡(luò)控制和檢測技術(shù)的研究得到了長足的進(jìn)展。而控制所用到的終端設(shè)備就是機(jī)械設(shè)計自動化產(chǎn)品[4]。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛使用讓各種家用設(shè)備均能與網(wǎng)絡(luò)連接起來,人們可以通過網(wǎng)絡(luò)來控制各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),故機(jī)械設(shè)計自動化產(chǎn)品需朝著網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。
    現(xiàn)如今,人們越來越注重機(jī)械設(shè)計及其自動化的發(fā)展,我國雖然在這方面取得了一定的成就,但是這些依然是不夠的,要想推動我國社會、經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展,就需讓機(jī)械設(shè)計及自動化不斷朝著智能化、綠色化方面發(fā)展。
    機(jī)械工程論文提綱篇八
    在經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展的帶動下,機(jī)械制造業(yè)獲得了廣闊的發(fā)展空間,越來越多的機(jī)械制造技術(shù)被應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中,并推動了生產(chǎn)力、生產(chǎn)效率的提升,這對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說是極為有益的。但是由于我國的現(xiàn)代制造技術(shù)水平仍與國外技術(shù)之間存在一定的差距,因而現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)仍有極大的發(fā)展與進(jìn)步空間。文中將對我國現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢展開探究與討論。
    現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢。
    隨著全球化的發(fā)展,世界競爭愈加激烈,各國都逐漸意識到人才與技術(shù)的競爭才是世界競爭的關(guān)鍵與核心。工業(yè)化水平對國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著較為直接的影響,而機(jī)械制造又是工業(yè)的重要組成部分,因此應(yīng)當(dāng)對機(jī)械制造予以足夠的重視,關(guān)于其技術(shù)發(fā)展的實際情況,努力提高技術(shù)水平,最終推動我國機(jī)械制造業(yè)、工業(yè),乃至整體經(jīng)濟(jì)水平的提升,對此展開探討有著極強(qiáng)的現(xiàn)實意義。
    2.1柔性制造技術(shù)。
    柔性制造技術(shù)屬于自動化制造中的一種,其核心為數(shù)控柔性機(jī)床指導(dǎo)單位以及數(shù)控機(jī)床,自動化物流系統(tǒng)可以幫助其實現(xiàn)設(shè)備之間的有效連接。從生產(chǎn)方式上來說,這一生產(chǎn)技術(shù)具有變批量(這是一種生產(chǎn)模式,謝謝?。┻@種明顯特征。在我國的現(xiàn)代機(jī)械制造工廠中,柔性制造技術(shù)可以滿足市場動態(tài)化發(fā)展、產(chǎn)品更新等基本需求。在提升生產(chǎn)效益方面,柔性制造技術(shù)發(fā)揮著重要作用,其應(yīng)用范圍較廣,焊接、沖壓、切削加工等工作都可以利用該技術(shù)完成,制造加工與生產(chǎn)管理可以同步展開,該技術(shù)的應(yīng)用有著極強(qiáng)的實踐意義。
    2.2虛擬制造技術(shù)。
    在現(xiàn)代機(jī)械制造工作中,監(jiān)理等工作的展開都以仿真技術(shù)、虛擬技術(shù)等為基礎(chǔ),根據(jù)產(chǎn)品的實際設(shè)計需求展開建模,在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機(jī)基礎(chǔ)的支持下,工作人員可以對產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)的全過程進(jìn)行模擬處理。在機(jī)械生產(chǎn)中,這種仿真與模擬可以使工作人員找到設(shè)計中存在的不足與問題,繼而有針對性的對方案進(jìn)行完善與優(yōu)化,保證生產(chǎn)過程中的設(shè)備、資源等都可以得到優(yōu)化配置,最終降低企業(yè)的成本投入,增加企業(yè)的綜合競爭力。另外,虛擬制造技術(shù)的應(yīng)用可以極大的提升機(jī)械制造工作的敏捷性,提高生產(chǎn)精度與效率,降低風(fēng)險,使產(chǎn)品性能能夠較好的滿足現(xiàn)實需要。
    2.3敏捷制造技術(shù)。
    敏捷制造技術(shù)是一項具有創(chuàng)新性的制造技術(shù),其創(chuàng)新體現(xiàn)在人員、管理結(jié)構(gòu)以及制造精神等眾多方面。這一技術(shù)在我國現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展中呈現(xiàn)出了較強(qiáng)的生命力與活力。在敏捷性技術(shù)的支持下,企業(yè)能夠給根據(jù)機(jī)械制造業(yè)市場的變化情況構(gòu)建合理的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),并對市場變化作出及時有效的反應(yīng)。將這一技術(shù)納入到現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)體系當(dāng)中能夠極大的降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量,使企業(yè)及時作出應(yīng)變,提高工作的實效性、可靠性,避免出現(xiàn)庫存積壓等不良問題。
    3.1自動化與綠色化發(fā)展。
    隨著社會的發(fā)展,機(jī)械制造業(yè)也逐漸意識到了技術(shù)在提高自身競爭力方面的重要作用,因而技術(shù)需要向著自動化的方向進(jìn)一步發(fā)展,并努力實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的共贏,保證精密制造技術(shù)水平的提升,為我國現(xiàn)代化機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。在發(fā)展中,要關(guān)注三種技術(shù)的研究,第一是精密成型技術(shù),保證焊接、切割、鍛造等工作都可以實現(xiàn)高度精密,加強(qiáng)對技術(shù)過程以及結(jié)果的有效控制;第二是無切削液加工技術(shù),避免生產(chǎn)過程中出現(xiàn)較多的廢液,降低廢液對生態(tài)環(huán)境的影響,保證環(huán)境效益的提升;第三是快速成形技術(shù),利用添加與積累的原理進(jìn)行熔化沉積以及分層實體制造,有效提高生產(chǎn)效率,且避免浪費(fèi)等現(xiàn)象的發(fā)生。
    3.2積極研究特種加工技術(shù)。
    在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動下,人們對機(jī)械制造工作提出了越來越高的要求,在未來的技術(shù)發(fā)展中,特種加工技術(shù)將成為主要方向之一。在傳統(tǒng)的機(jī)械制造工作中,企業(yè)多使用寶石、耐熱合金、淬火鋼、金剛石等材料作為原料,而這些材料具有加工難度大等特點(diǎn),無法滿足高精度、高壓、高溫等機(jī)械制造需求,如果需要對其進(jìn)行打孔等精細(xì)加工,則會極大的浪費(fèi)時間與原料。而特種加工技術(shù)可以有效解決這些問題,充分利用電化學(xué)能、電能、光能、熱能、化學(xué)等、聲能等展開切削等機(jī)械加工工作,提高工作的精度與效率。
    3.3智能化與集成化發(fā)展。
    近年來,社會生產(chǎn)、生活的節(jié)奏越來越快,為了使機(jī)械制造能夠滿足現(xiàn)實需求,應(yīng)當(dāng)關(guān)注生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量的有效提升,因此需將集成技術(shù)、智能化技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械制造中,努力使現(xiàn)代化機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)向著智能化與集成化的方向發(fā)展。積極研發(fā)符合我國機(jī)械制造業(yè)發(fā)展實情的計算機(jī)集成系統(tǒng),利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及計算機(jī)技術(shù)處理設(shè)計、生產(chǎn)、加工、裝配、銷售等一系列工作中的問題,實現(xiàn)整個過程的一體化,提高機(jī)械制造的集成化水平,推動相關(guān)企業(yè)的健康發(fā)展。
    3.4虛擬化發(fā)展。
    虛擬化發(fā)展是機(jī)械制造不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢,雖然當(dāng)前虛擬制造技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用到了實際的機(jī)械生產(chǎn)工作中,但是這一發(fā)展趨勢仍然不可被忽視,當(dāng)前的仿真模擬操作主要集中在設(shè)計與生產(chǎn)階段,而未來,虛擬技術(shù)將向著檢驗等環(huán)節(jié)進(jìn)行拓展與延伸,努力提高生產(chǎn)加工過程的合理性,探究生產(chǎn)工藝的優(yōu)劣,實現(xiàn)從生產(chǎn)過程、組織管理、生產(chǎn)調(diào)度、供應(yīng)鏈、銷售、物流等全過程的虛擬化。
    柔性制造技術(shù)、虛擬制造技術(shù)以及敏捷制造技術(shù)都是我國機(jī)械制造中常用的現(xiàn)代化技術(shù),這些技術(shù)的應(yīng)用有效推動了我國機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展,推動了生產(chǎn)效率與質(zhì)量的提升,具有極強(qiáng)的應(yīng)用價值。為了使我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平能夠得到進(jìn)一步提升,應(yīng)當(dāng)推動現(xiàn)代化機(jī)械制造技術(shù)向著自動化、綠色化、集成化、智能化、虛擬化以及特種化方向發(fā)展。
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    [2]李洹.淺析我國現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢[j].河南科技,2014(14).
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    機(jī)械工程論文提綱篇九
    根據(jù)近年來對我院數(shù)控系畢業(yè)生的調(diào)查訪問,反映教學(xué)的不足有如下幾點(diǎn):學(xué)得不活,不夠扎實,用起來有困難;專業(yè)面過窄,基礎(chǔ)知識深廣度不夠,工作中應(yīng)變能力差;有的內(nèi)容不能很好地結(jié)合生產(chǎn)實際,趕不上時代要求;實際動手能力差。這些意見雖然有的是對總的教學(xué)來講的,而作為機(jī)械類的主干課―――機(jī)械原理,也確實存在著這些不足。
    一、合理取舍教學(xué)內(nèi)容。
    為了培養(yǎng)21世紀(jì)的科技人才,機(jī)械原理課程作為機(jī)械類專業(yè)的一門主干技術(shù)基礎(chǔ)課,在培養(yǎng)學(xué)生綜合設(shè)計能力的全局中,承擔(dān)著培養(yǎng)學(xué)生機(jī)械系統(tǒng)方案創(chuàng)新設(shè)計能力的重要任務(wù)。作為重點(diǎn)講授的主要內(nèi)容有:機(jī)構(gòu)的組成和結(jié)構(gòu);機(jī)械中常用的齒輪機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)和間隙運(yùn)動機(jī)構(gòu)等四大機(jī)構(gòu)的應(yīng)用、分類及設(shè)計;機(jī)械傳動系統(tǒng)的方案設(shè)計。其次是機(jī)械的平衡、機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度和機(jī)械的效率。而對于機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析、力分析等部分,根據(jù)實際情況作為一般的簡介內(nèi)容處理,學(xué)生可以在機(jī)械原理課程設(shè)計過程中自學(xué)或進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握。
    二、教學(xué)方法和手段的不斷探索與完善。
    在課程教學(xué)的過程中,注重素質(zhì)教育,將傳授知識、培養(yǎng)能力與創(chuàng)新意識融為一體,近幾年我們主要探索和采用了如下的教學(xué)方法和手段。
    1.組織學(xué)生深入工廠進(jìn)行典型實際機(jī)器運(yùn)動簡圖的測繪與分析由于依托東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車公司得天獨(dú)厚的工程大背景,我院數(shù)控系等專業(yè)的學(xué)生從新生入校參觀汽車總裝廠到去一些零部件生產(chǎn)專業(yè)廠認(rèn)識實習(xí)及最后去有關(guān)專業(yè)廠進(jìn)行生產(chǎn)或?qū)I(yè)實習(xí),為我們機(jī)械原理課程的教學(xué)提供了良好的條件。因此,我們除了注重利用現(xiàn)有的實驗設(shè)備和實驗條件外,還充分利用東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車公司工程大背景的優(yōu)勢和條件,積極開設(shè)現(xiàn)場教學(xué)基地并組織現(xiàn)場教學(xué)。
    3.對機(jī)械原理課程設(shè)計的主要內(nèi)容進(jìn)行了改革將課程設(shè)計的主要內(nèi)容由過去對一種具體給定的機(jī)器或結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析與綜合,改為現(xiàn)在主要以進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)總體運(yùn)動方案的設(shè)計為主。
    4.開展了機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)意組合模型的搭接實驗學(xué)生在課余時間通過機(jī)構(gòu)搭接實驗臺創(chuàng)意組合模型的搭接實驗,激發(fā)了學(xué)習(xí)興趣,提高了動手能力。
    三、考核方式和方法的改革。
    考核是教學(xué)工作的重要組成部分和保證教學(xué)質(zhì)量的有力手段,目的是促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)和對知識的掌握及綜合應(yīng)用。但單純的'筆試只能檢驗學(xué)生對書本上某些知識點(diǎn)的掌握情況,很難全面綜合地反映學(xué)生對知識的應(yīng)用能力,而且課程不及格率較高。為此,近幾年我們加強(qiáng)了平時考核,采取書面筆試考核為主,實際的能力考核成績中占總成績的60%左右,而平時作業(yè)、實驗及課程大作業(yè)成績等占總成績40%左右,充分加強(qiáng)了平時的考核,調(diào)動和促進(jìn)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。
    四、不斷改進(jìn),逐步提高教學(xué)質(zhì)量。
    2.補(bǔ)充和加強(qiáng)綜合性、設(shè)計性實驗項目。
    3.繼續(xù)探討和完善雙語教學(xué)的方式與方法。
    4.在機(jī)械原理課程教學(xué)中,繼續(xù)探討和研究如何進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力和創(chuàng)新設(shè)計能力的方法和手段總之,力爭在有限的學(xué)時內(nèi)增大課堂信息量,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性,為培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、動手能力強(qiáng)、善于解決實際問題和有科學(xué)素養(yǎng)的工程應(yīng)用人才而努力。
    機(jī)械工程論文提綱篇十
    現(xiàn)今,應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)建設(shè)成為教育發(fā)展趨勢,其中機(jī)械工程類專業(yè)方向迫切需要培養(yǎng)制造業(yè)方面具有創(chuàng)新設(shè)計能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識的應(yīng)用技術(shù)型人才。培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才,就必須構(gòu)建圍繞學(xué)生能力培養(yǎng)的實踐課程體系,讓學(xué)生將所學(xué)的知識與工程實際問題結(jié)合起來,學(xué)以致用鍛煉學(xué)生實踐能力。因此,本文主要以西安交通工程學(xué)院為例,討論機(jī)械工程專業(yè)工程實踐教育體系的改革。
    一、當(dāng)前實踐教學(xué)存在的問題。
    我國高等工程教育長期定位為研究型教育,一直側(cè)重專業(yè)科學(xué)知識教學(xué),對于學(xué)生的應(yīng)用實踐能力與綜合技術(shù)素質(zhì)往往選擇性忽視,高校教育同質(zhì)化和科學(xué)化的問題十分突出,主要存在以下問題:
    1.1實踐教學(xué)沒有進(jìn)行全面系統(tǒng)地統(tǒng)籌安排。
    獨(dú)立設(shè)課的實驗較少,實驗課基本上成為理論課的附屬,實驗學(xué)時短,內(nèi)容滯后、形式單一,各門理論課程實驗開展只考慮本課程內(nèi)容,缺乏對整個專業(yè)的整體思考,致使實驗內(nèi)容分散、重復(fù)、遺漏、不能形成系統(tǒng)聯(lián)系。
    1.2演示性、驗證性實驗過多,綜合設(shè)計性和研究創(chuàng)新型實驗不足。
    實踐教學(xué)沒有達(dá)到對學(xué)生實踐能力、創(chuàng)新能力和應(yīng)用能力進(jìn)行系統(tǒng)性訓(xùn)練和培養(yǎng)的目的,它而只是作為理論課的補(bǔ)充和驗證。一般學(xué)生做實驗時,通過試驗資料或指導(dǎo)書就已經(jīng)完整的了解了實驗步驟,學(xué)生不需要進(jìn)行思考,甚至于都不愿意動手操作,這對學(xué)生學(xué)習(xí)興趣打擊較大。
    1.3實驗室管理方式散亂,不能形成合力。
    實驗教學(xué)設(shè)備和儀器配置不足,資金投入分配不均衡;實驗教師隊伍薄弱等問題也制約著實踐教學(xué)體系的建立。
    二、實踐教學(xué)體系的建設(shè)和發(fā)展。
    上述問題嚴(yán)重影響了教師投入實驗教學(xué)研究與改革的積極性和學(xué)生參與實驗的熱情,也制約了學(xué)生創(chuàng)新能力和應(yīng)用能力的培養(yǎng)。因此,我們迫切需要改革現(xiàn)有實踐教學(xué)現(xiàn)狀,形成以培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才為目的的實踐教學(xué)體系。
    2.1指導(dǎo)思想和建設(shè)原則。
    機(jī)械工程類專業(yè)主要的目標(biāo)是培養(yǎng)能從事機(jī)械設(shè)計、制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和經(jīng)營管理等方面的應(yīng)用型工程人才。學(xué)院以修訂人才培養(yǎng)方案為抓手,確定了以培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用技術(shù)能力為主的指導(dǎo)思想,增大了實踐教學(xué)比例,確定了按照現(xiàn)代機(jī)械工程師的基本要求,以訓(xùn)練學(xué)生機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計、制造及設(shè)備維修、生產(chǎn)組織管理、分析和解決實際問題的基本能力為基本原則的人才培養(yǎng)思路。其中,對實踐教學(xué)部分進(jìn)行系統(tǒng)化研究和設(shè)置。
    實踐教學(xué)的重點(diǎn)是讓學(xué)生在實踐教學(xué)過程中由淺入深逐步形成工程思維,鍛煉工程實踐能力,培養(yǎng)創(chuàng)新設(shè)計能力。因此必須積極轉(zhuǎn)變實踐教學(xué)觀念,針對工程崗位需求總體目標(biāo),科學(xué)規(guī)劃,形成以基礎(chǔ)型、綜合型、工程型3個實踐教學(xué)階段為架構(gòu),層層推進(jìn)不斷提高的實踐教學(xué)體系。第一階段為基礎(chǔ)型實踐。其目的是使學(xué)生通過系統(tǒng)實驗室參觀、模型拆裝和制作、計算機(jī)繪圖等,加深對機(jī)械結(jié)構(gòu)及材料的認(rèn)識,使學(xué)生對機(jī)械學(xué)科有一個比較全面的了解,為之后的專業(yè)學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。
    第二階段為綜合性實踐。即通過金工實習(xí)、電工電子實習(xí)、機(jī)械基礎(chǔ)實驗、機(jī)械原理與制造課程設(shè)計等環(huán)節(jié),讓學(xué)生了解典型機(jī)械的局部設(shè)計方案、機(jī)械零部件的設(shè)計制造、自動化控制的基本工程知識與設(shè)計過程。特別在此過程中加強(qiáng)實驗設(shè)計,多設(shè)立創(chuàng)新型、設(shè)計型綜合實驗,提高教師和學(xué)生參與興趣,訓(xùn)練學(xué)生的工程觀念,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識,提高學(xué)生解決工程實際問題的能力。
    第三階段為工程型實踐。通過工程型實踐教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué)生掌握現(xiàn)代機(jī)械制造方法、先進(jìn)制造技術(shù),鍛煉學(xué)生掌握對現(xiàn)代機(jī)械過程的認(rèn)識及實際動手能力,開闊學(xué)生視野,培養(yǎng)學(xué)生實踐技能。學(xué)生在此階段,通過做論文、設(shè)計及其各種科技小制作、課程設(shè)計大作業(yè)、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計等,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力,訓(xùn)練學(xué)生專業(yè)技術(shù)知識與技能的`綜合應(yīng)用能力等工程師基本素質(zhì),為學(xué)生就業(yè)做好準(zhǔn)備工作。
    在構(gòu)建機(jī)械實驗教學(xué)體系的同時,我院本著堅持實驗與理論相結(jié)合,與科研相結(jié)合,與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)相結(jié)合的模式,嚴(yán)抓基礎(chǔ)型實踐教學(xué)質(zhì)量,跟蹤綜合性設(shè)計實驗進(jìn)展,加強(qiáng)工程型實踐建設(shè)(以校企合作實習(xí)基地建設(shè)為主)等實踐教學(xué)階段落實情況,全方位全過程培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造才能。
    2.3加強(qiáng)師資建設(shè),提升實踐教學(xué)水平。
    實踐教學(xué)體系的核心是建立一支專業(yè)能力強(qiáng)、年齡構(gòu)成合理具有創(chuàng)新能力的實踐教學(xué)教師隊伍。一方面需要對現(xiàn)有年輕教師和實驗人員的專業(yè)知識和技能素養(yǎng)進(jìn)行培養(yǎng);另一方面,也需不斷要引進(jìn)經(jīng)驗豐富的教師,均衡科研型人才和技術(shù)型人才的配比;同時,要鼓勵教師開展探索性的實驗研究,努力培養(yǎng)出大批創(chuàng)新型的高素質(zhì)教師。
    此外,要進(jìn)一步加大實踐教學(xué)投入力度。充分利用國家財政撥款和校內(nèi)資金,加強(qiáng)基礎(chǔ)實驗和綜合性試驗投資力度,完善實驗室軟件和硬件建設(shè)。利用校企合作單位資源,校企共建實習(xí)實訓(xùn)基地拓寬工程實踐覆蓋面。最后我院按照學(xué)生的認(rèn)識規(guī)律和實際水平進(jìn)行實驗教學(xué)方法的改革,建立以學(xué)生為中心、教師為主導(dǎo),學(xué)生自我訓(xùn)練為目的的教學(xué)模式。由基礎(chǔ)、綜合到工程實踐,根據(jù)機(jī)械專業(yè)培養(yǎng)特點(diǎn),靈活運(yùn)用各種教學(xué)方法,誘發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望。同時緊跟時代步伐,通過利用虛擬仿真技術(shù)等先進(jìn)的實驗教學(xué)手段,使虛擬仿真實驗與實際實驗的有機(jī)結(jié)合,克服了高校實驗投資不足的缺點(diǎn),提高實驗教學(xué)效果。
    三、結(jié)語。
    近年來,西安交通工程學(xué)院根據(jù)應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)模式,進(jìn)行了實踐教學(xué)體系的重大革新,取得了較大的進(jìn)步。對機(jī)械專業(yè)學(xué)生應(yīng)用型、技術(shù)型和創(chuàng)新型能力培養(yǎng)提供了一條成功經(jīng)驗。
    機(jī)械工程論文提綱篇十一
    至在山東華盛中天工程機(jī)械有限責(zé)任公司從事噴漆車間的工藝管理工作。對表面噴涂工藝過程及電泳工藝具有一定的工作經(jīng)驗。
    工作崗位:
    機(jī)械設(shè)備類機(jī)械設(shè)計工程技術(shù)人員,機(jī)械設(shè)備類機(jī)械制造工程技術(shù)人員,科研人員科研人員。
    職位性質(zhì):
    全職。
    行業(yè)類別:
    機(jī)械/設(shè)備/儀表,汽車/摩托車及其他運(yùn)輸工具,生物/醫(yī)藥制造業(yè)。
    工作地區(qū):
    到崗時間:
    4000~6000元。
    其他要求:
    教育。
    學(xué)歷。
    學(xué)校名稱。
    專業(yè)。
    時間范圍。
    專業(yè)描述。
    山東科技大學(xué)。
    未填寫。
    19至20就讀于山東科技大學(xué)機(jī)械工程系。主要從事機(jī)械制造與工藝設(shè)計專業(yè)等相關(guān)科目的學(xué)習(xí)。在此期間,擔(dān)任班長兩年。連續(xù)兩年被評為優(yōu)秀班干部并獲得獎學(xué)金。在此期間,先后在萊蕪煤機(jī)廠、兗州礦務(wù)局機(jī)械廠等機(jī)械廠進(jìn)行了實習(xí)。
    培訓(xùn)。
    7月-9月培訓(xùn)課程:標(biāo)準(zhǔn)化知識。
    培訓(xùn)機(jī)構(gòu):
    縣質(zhì)量監(jiān)督局。
    培訓(xùn)地點(diǎn):
    質(zhì)量監(jiān)督局會議廳。
    獲得證書:
    標(biāo)準(zhǔn)化檢查員證書。
    培訓(xùn)描述:
    語言。
    外語語種。
    掌握程度。
    工作經(jīng)驗。
    年7月-207月:山東雙山鎖業(yè)股份有限公司。
    公司性質(zhì):
    股份制企業(yè)。
    所屬行業(yè):
    機(jī)械/設(shè)備/儀表。
    所在部門:
    技術(shù)部。
    擔(dān)任職務(wù):
    模具設(shè)計師。
    工作描述:
    先后從事冷沖模具維修、制作工作,對車銑刨磨鉆及電火花、線切割及氣割有一定的操作能力。由于工作出色,轉(zhuǎn)至模具設(shè)計工作。先后設(shè)計了200余款冷沖模具及熱鍛模具。其中包括拉伸模、落料沖孔復(fù)合模、錯位模等模具的設(shè)計。因公司倒閉,導(dǎo)致助理工程師資格認(rèn)定未能辦理。
    離職原因:
    公司倒閉。
    年7月-203月:山東華盛中天車業(yè)股份有限公司。
    公司性質(zhì):
    股份制企業(yè)。
    所屬行業(yè):
    汽車/摩托車及其他運(yùn)輸工具。
    所在部門:
    技術(shù)中心。
    擔(dān)任職務(wù):
    產(chǎn)品設(shè)計師。
    工作描述:
    從事三輪摩托車的.設(shè)計與研發(fā)工作。熟練使用各種計算機(jī)應(yīng)用軟件。如:cad、ug、3dmax、word、excel、powerpoint、photoshop等。主要負(fù)責(zé)摩托車整車設(shè)計、三維效果圖設(shè)計、零部件工藝的編制、材料消耗的編制,工序工時定額的制定。對圖紙設(shè)計及工藝制定有豐富的工作經(jīng)驗。
    離職原因:
    公司合并。
    年7月-0年0月:山東華盛中天工程機(jī)械有限責(zé)任公司。
    公司性質(zhì):
    股份制企業(yè)。
    所屬行業(yè):
    機(jī)械/設(shè)備/儀表。
    所在部門:
    質(zhì)量管理部。
    擔(dān)任職務(wù):
    質(zhì)量工程師。
    工作描述:
    在山東華盛中天工程機(jī)械有限責(zé)任公司的總工辦工作,主要負(fù)責(zé)公司iso9000質(zhì)量管理和企業(yè)內(nèi)部政府扶持資金項目的申報工作。先后組織通過了iso9001-2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證,負(fù)責(zé)公司的全面質(zhì)量管理。同時為公司成功申報了山東省高新技術(shù)企業(yè)、國際市場開拓基金、國家專利、科技技術(shù)創(chuàng)新項目、中國專利山東明星企業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)、臨沂市專利獎等項目。負(fù)責(zé)公司內(nèi)產(chǎn)品的認(rèn)證工作。如:摩托車產(chǎn)品的3c認(rèn)證及公告管理。工程機(jī)械類產(chǎn)品的ce認(rèn)證。汽油機(jī)的ce認(rèn)證、epa認(rèn)證、carb認(rèn)證等工作。
    離職原因:
    技能專長。
    相關(guān)證書。
    我的職場風(fēng)采。
    聯(lián)系方式。
    機(jī)械工程論文提綱篇十二
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):。
    您好!
    很榮幸,您百忙之中翻閱到了我的自薦書,首先表示感謝!我是中國石油大學(xué)化工機(jī)械專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生。作為一名大學(xué)生,我很普通,但決不平庸。在即將步您好!入這個已不算陌生的社會之時,迫切需要一個展示自我的空間。仰慕貴單位尊重知識,重視人才之名,希望能成為貴單位的一員,并獻(xiàn)上微薄之力。
    “天道酬勤”是我的信念,“自強(qiáng)不息”是我的追求。三年的大學(xué)生活是我人生的重要階段。學(xué)校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的教學(xué)態(tài)度以及在個人的勤奮努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識及計算機(jī)基礎(chǔ)知識,英語已達(dá)三級水平,獲得了高級制圖員證書、鉗工中級證書。
    “工欲善其事,必先利其器”。從進(jìn)入學(xué)校的那一天開始,我就下定了決心學(xué)好專業(yè)課程,在校期間,我孜孜不倦地學(xué)習(xí),努力攝取知識的營養(yǎng):不僅系統(tǒng)地掌握了思想政治教育理論,具備了優(yōu)良的心理素質(zhì)及組織管理能力,而且能夠運(yùn)用autocad進(jìn)行工程圖的繪制,熟練掌握了計算機(jī)操作流程和應(yīng)用軟件的操作,能夠把所學(xué)的知識運(yùn)用自如,理論加實踐使我練就了過硬的專業(yè)技術(shù).
    寒暑易節(jié),學(xué)海泛舟,三年耕耘,漁舟高歌。一滴水怎樣才能不干涸?答案是把它放到大海去。我就是那滴多彩的水珠,我希望能早日找到事業(yè)的大海。
    我有人生的理想,我有事業(yè)的追求,帶著理想,帶著希望,我期盼一方廣闊的天地,一個團(tuán)結(jié)向上的集體,施展自己的才能,奉獻(xiàn)自己青春的力量。愿我能用自己的力量為貴單位事業(yè)的發(fā)展與騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。
    久聞貴單位是深值信賴、發(fā)展?jié)摿^大的單位,神往已久,因此隨之附上個人簡歷一份冒昧求職,懇求貴單位能給我一次發(fā)揮能力的機(jī)會。
    期待著您的答復(fù)!祝事業(yè)興旺發(fā)達(dá)!
    此致
    敬禮
    自薦人:馬加朋。
    11。
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    機(jī)械工程論文提綱篇十三
    姓名:-國籍:中國。
    戶口所在地:海南身材:163cm?61kg。
    婚姻狀況:未婚年齡:36歲。
    培訓(xùn)認(rèn)證:誠信徽章:
    求職意向及工作經(jīng)歷。
    人才類型:普通求職?
    應(yīng)聘職位:經(jīng)營/管理類:倉庫管理機(jī)械/設(shè)備維修類倉庫管理工業(yè)/工廠類倉管。
    工作年限:14職稱:中級。
    求職類型:全職可到職-隨時。
    月薪要求:2000--3500希望工作地區(qū):廣州。
    教育背景。
    畢業(yè)院校:廣東化工學(xué)校。
    語言能力。
    外語:英語一般。
    國語水平:精通粵語水平:一般。
    工作能力及其他專長。
    本人專長于倉管工作,和物業(yè)統(tǒng)計工作.
    詳細(xì)個人自傳。
    尊敬的先生/女士:。
    您好!本人欲申請貴公司網(wǎng)站上招聘的倉庫管理職位.
    我90年廣東化工學(xué)校畢業(yè),后海南省化工廠一直在倉庫作管理工作,后工廠倒閉,領(lǐng)導(dǎo)同意出來吹吹風(fēng).
    如有機(jī)會面談,將十分感謝!
    熱愛工作,熱愛生活,熱誠侍人.熱愛自已,熱愛他人,真誠侍人.關(guān)心他人,關(guān)心自已,更關(guān)心彼此.是我的為人!
    個人聯(lián)系方式。
    機(jī)械工程論文提綱篇十四
    在進(jìn)行建設(shè)項目的設(shè)計管理工作時,首先要具備正確的管理理念、管理思路與原則。總體而言,理念非常重要,理念影響思路,思路影響出路。這就要求在進(jìn)行設(shè)計管理工作時,要充分了解項目管理的需要,同時還要在工程項目建設(shè)之前對項目的建設(shè)體系、理念以及相應(yīng)的原則進(jìn)行充分的了解,必要時可以根據(jù)工程的需要做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。同時,還要牢牢堅持技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,進(jìn)而可以對工程的造價進(jìn)行嚴(yán)格的控制。對于施工中需要用到的施工工藝、施工技術(shù)要確保其先進(jìn)性、實用性與可靠性。對于工程項目的總體布置要進(jìn)行合理的設(shè)計管理,盡量做到節(jié)約用地、合理布局。此外,建設(shè)過程中企業(yè)的不同部門還要進(jìn)行具體的分工以及整體上的`協(xié)作、統(tǒng)籌,這樣一來才能提升工程的建設(shè)質(zhì)量與建設(shè)效率。
    4.2設(shè)計管理方法的創(chuàng)新。
    一般來說,建筑工程項目的設(shè)計管理方法主要包含管理組織機(jī)構(gòu)的選擇以及相關(guān)施工工藝、技術(shù)的選擇等。不同的設(shè)計決定都會有不同的選擇方案,這就要求設(shè)計管理人員對供貨商的能力以及施工材料的合格性進(jìn)行研究,同時還要對施工過程中的施工技術(shù)、施工工藝的可行性進(jìn)行分析。這樣一來,才能有效的控制工程項目的工期與成本。此外,設(shè)計管理的方法還包含設(shè)計變更管理以及設(shè)計工具的正常使用等內(nèi)容。設(shè)計管理工作較為復(fù)雜、繁瑣,因而要將設(shè)計管理工作化整為零,同時還要注重設(shè)計工具的使用?,F(xiàn)階段,在進(jìn)行設(shè)計管理工作時,主要用到的工具包括模擬工具、分析工具以及相應(yīng)的計算工具等。此外,設(shè)計管理工具還包含信息管理工具與安全分析工具等。
    4.3將設(shè)計管理細(xì)化。
    對于設(shè)計文件來說,其總數(shù)從工程建設(shè)伊始一直到工程項目運(yùn)作高峰可能數(shù)量巨大,并且還會有設(shè)計漏項內(nèi)容的補(bǔ)充等,尤其在土建工程建設(shè)施工的過程中這一問題尤為明顯。這就要求對設(shè)計管理進(jìn)行細(xì)化,對于工程要進(jìn)行類比研究,進(jìn)而可以對導(dǎo)致沖突的因果關(guān)系進(jìn)行掌握。
    4.4建立健全的設(shè)計技術(shù)規(guī)定與管理制度。
    要想使建設(shè)工程項目的設(shè)計管理工作規(guī)范、有序的開展,就要在標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及制度的完善方面多下功夫。一方面,要對設(shè)計合同模式進(jìn)行改革與創(chuàng)新,進(jìn)而可以用合同管理設(shè)計,用機(jī)制來激發(fā)設(shè)計人員的潛能。工作人員可以根據(jù)建設(shè)項目的自身特點(diǎn)對設(shè)計合同進(jìn)行相應(yīng)的修改,進(jìn)而可以使合同條款更具嚴(yán)謹(jǐn)性、可行性。此外,由于設(shè)計費(fèi)用、設(shè)計工作量以及施工難度、合同執(zhí)行狀況與設(shè)計管理工作有著直接的聯(lián)系,因而要對這些要素進(jìn)行全面的考慮,同時還要得到設(shè)計單位的認(rèn)同。只有確保設(shè)計管理制度和管理模式相協(xié)調(diào),才能使設(shè)計管理工作達(dá)到預(yù)期的效果。
    4.5積極推進(jìn)設(shè)計管理工作的集成與創(chuàng)新。
    近幾年來,伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,建筑行業(yè)內(nèi)部的競爭壓力越來越大。建筑企業(yè)要想生存、發(fā)展,就必須要進(jìn)行自主集成與創(chuàng)新。通過集成與創(chuàng)新,可以使建設(shè)企業(yè)擁有自身的核心技術(shù),進(jìn)而可以提升企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)可以建立相應(yīng)的管理辦法與獎勵制度,同時還要打破原有的設(shè)計管理模式,積極采用開放式的自主集成模式或者是完全自主集成的創(chuàng)新模式。在工程項目建設(shè)初期,就要明確集成與創(chuàng)新的目標(biāo)、內(nèi)容以及相應(yīng)的考核指標(biāo)等內(nèi)容。
    4.6不斷改進(jìn)與規(guī)范設(shè)計質(zhì)量的過程管理。
    建設(shè)工程項目在設(shè)計的每一個階段都要加強(qiáng)與生產(chǎn)部門以及設(shè)備管理、施工等部門的聯(lián)系,同時還要對設(shè)計管理工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行明確,進(jìn)而提升設(shè)計管理工作的質(zhì)量與效果。另外,還要對方案審查工作進(jìn)行規(guī)范、細(xì)化。在進(jìn)行建筑工程設(shè)計的初期,就要進(jìn)行設(shè)計方案的審查,以便找出相應(yīng)的問題。同時,還要對設(shè)計審查工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行跟蹤管理,進(jìn)而確保問題的妥善解決。此外,一旦設(shè)計過程中出現(xiàn)了重大技術(shù)問題,要及時組織專家學(xué)者進(jìn)行論證,進(jìn)而提出相應(yīng)的解決措施,確保工程項目的順利開展。最后,要對施工圖質(zhì)量進(jìn)行審查。設(shè)計管理部門要對施工圖抽查的范圍進(jìn)行明確,同時還要委托有資質(zhì)、有經(jīng)驗的審圖單位進(jìn)行相應(yīng)的審查工作,還可以安排不同的設(shè)計單位之間進(jìn)行相關(guān)施工圖的互審工作,進(jìn)而確保施工圖不出現(xiàn)問題。
    5結(jié)束語。
    進(jìn)入21世紀(jì)以來,伴隨著國內(nèi)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代建設(shè)工程項目的設(shè)計管理工作顯得尤為重要。因而,要加強(qiáng)設(shè)計過程的管理與產(chǎn)品的監(jiān)控,進(jìn)而可以提升建設(shè)工程項目的設(shè)計質(zhì)量,確保工程項目順利的建設(shè)。同時,做好設(shè)計管理工作還有利于提升建設(shè)單位的競爭力,促進(jìn)建設(shè)單位健康、快速的發(fā)展。
    參考文獻(xiàn)。
    [1]馬天華,聶增民.建設(shè)工程項目管理與實踐[m].北京:石油工業(yè)出版社,2008.
    [2]王慶暉,聶增民,張小鈴.建設(shè)工程項目設(shè)計管理創(chuàng)新研究[j].質(zhì)量,2014(4):10~13.
    [3]廖運(yùn)臣.投資建設(shè)項目實施[m].北京:中國計劃出版社,2005.