當出現(xiàn)合同糾紛時，可以通過法律手段解決。在合同的簽訂過程中，要充分溝通和協(xié)商，確保雙方共識達成一致。大家可以參考下面列舉的幾個合同范本，對照自己的實際情況進行修改。
電子運輸合同篇一
托運方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱
水泥
第二條、承運數(shù)量
以工程實用量為準。
第三條、貨物起運地點、貨物到達地點、運輸單價（均為含稅價）價格見附表。
第四條、如遇油價上漲、運輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關(guān)運輸政策發(fā)生變化等，影響車輛正常運輸時，雙方可另行協(xié)商運輸單價，若協(xié)議不成，甲、乙雙方可終止合同。
第五條、交貨時間及方式
一、甲方需提前36小時告知乙方水泥用量，乙方根據(jù)甲方實際用量調(diào)運車輛。
二、乙方將水泥運至制定工地后，甲方有義務(wù)在3小時內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作，并完善相關(guān)驗貨及簽收手續(xù)。
第六條、驗收方式
以甲方工地實際過磅數(shù)量為準，磅差不能超過千分之三，超過3%時的誤差由乙方承擔賠償。
第七條、運輸質(zhì)量及安全要求
乙方按甲方的要求將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無流失、無錯收等現(xiàn)象發(fā)生，如有上述問題，應承擔賠償義務(wù)。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責任事故，由承運方全權(quán)自行負責。甲方不承擔任何責任。
第八條、運費結(jié)算方式
乙方持有效單據(jù)與甲方對賬，甲方應根據(jù)所收運輸單及工地收貨入庫單的實際運輸數(shù)量結(jié)算運輸費用，并在結(jié)算后五個工作日內(nèi)支付乙方運費。
第九條、付款方式
甲方按乙方指定的賬戶支付運費并進行轉(zhuǎn)賬（需乙方書面提供賬戶，否則視為無效付款）。
第十條、從本合同簽訂之日起，乙方必須完成甲方的運輸任務(wù)（不可抗力因素除外）。
第十一條、違約責任
一、按照《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、因不能正常供應水泥，造成一切的供貨損失由甲方自行承擔，乙方不承擔賠償義務(wù)。
三、如因乙方不能完成運輸任務(wù)，給甲方造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔（不可抗力因素除外）。
四、若因甲方不能按合同規(guī)定時間按時給乙方付款時，則需按銀行同期貸款給付利息。
第十二條、爭議的解決
本合同履行過程中發(fā)生的爭議，雙方因協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向合同
簽署地的人民法院提起公訴。
第十三條、附則
一、本合同未盡事宜雙方可達成補充協(xié)議，補充合同與本合同具有同等法律效力。
二、本合同一式 份，甲乙雙方各執(zhí) 份。自雙方簽字之日起生效，有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。
托運方：
承運方：
日期：
電子運輸合同篇二
甲方：
乙方：
根據(jù)甲方墻體材料加工廠散灰水泥需要，就運輸散裝水泥事宜。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、運輸貨物：貴州頂效瑞安水泥有限公司生產(chǎn)的“拉法基”牌散裝水泥。
2、起止地點：頂效瑞安水泥廠發(fā)貨棧臺汽車運輸?shù)郊追綁w材料廠(龍井宜化旁)。
3、運輸保證：
(1)甲方需購水泥提前1天電話通知乙方安排。
(2)乙方在運輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量受損，數(shù)量短缺由乙方承擔責任(隨時抽樣檢測)。
(3)乙方需按當天甲方需要的數(shù)量保證按時、按量，保質(zhì)運輸?shù)竭_(龍井宏源墻體材料加工廠)。
(4)貨物驗收：根據(jù)甲方與生產(chǎn)水泥廠家簽訂的合同中實物過磅，磅差標準方式的內(nèi)容執(zhí)行。
5、運輸單價：25元/噸，本單價為暫定綜合價。如市場燃油上浮變更，甲乙雙方可另行協(xié)商調(diào)整本單價。
6、結(jié)算方式：
(2)運輸發(fā)票由乙方統(tǒng)一開具，同時與簽收水泥運輸結(jié)算聯(lián)到甲方辦理結(jié)算款;
(3)結(jié)算日期根據(jù)甲方明確定(一月一結(jié))。
7、安全協(xié)議：
(1)乙方車輛進入甲方生產(chǎn)區(qū)域必須遵守各項安全管理規(guī)定;
(2)乙方車輛在運輸途中，須遵守國家《道路交通安全法》的管理規(guī)定;
(3)乙方在運輸途中若發(fā)生交通安全事故與甲方無關(guān)，一切責任乙方自負。
8、若發(fā)生糾紛與爭議：雙方本著友好的原則協(xié)商解決。
9、未盡事宜的以補充形式進行確認。
10、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字蓋章生效。有效期20xx年9月18日(長期)。
甲方單位：xx有限公司乙方單位：吳貴興
地址：興義市馬嶺鎮(zhèn)龍井村地址：興義市三月村二巷
甲方代理人：
乙方代理人：
日期：
電子運輸合同篇三
根據(jù)甲方工程要求，甲方委托乙方將九嶷驕陽水泥有限公司購買的散裝水泥用汽車運輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠信”的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、運輸起止點：
九嶷驕陽水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。
二、交貨與驗收：
1、根據(jù)甲方需要，甲方提前一天做計劃通知乙方具體進場時間。
2、除不可抗拒因素外，乙方必須保證運輸能力暢通。乙方運輸中出現(xiàn)的一切費用(水泥裝卸費、油費等)或交通事故或其他事故與甲方無關(guān)，由乙方自已承擔。甲方對乙方運送到工地的水泥進行抽檢過磅，若水泥重量短少在千分之五以內(nèi)，則按九嶷驕陽水泥有限公司的過磅單結(jié)帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實扣秤結(jié)帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳)并處以水泥短斤少兩實際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運輸途中的原因由乙方自行處理。
3、乙方運輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方對該批次的水泥不予接收，所造成的經(jīng)濟損失乙方負責。若該批水泥是九嶷驕陽水泥有限公司出廠的產(chǎn)品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽水泥有限公司的質(zhì)量責任，甲方予以協(xié)助。
三、運價和結(jié)算方式
四、違約責任：
1、在運輸過程中乙方不得擅自退出運輸，否則由此造成甲方的一
2、如乙方未按甲方規(guī)定時間內(nèi)將水泥運輸?shù)轿?不可抗拒的因素
五、解決糾紛的方式
如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由永州市勞動仲栽委員會仲栽。
六、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
電子運輸合同篇四
編號：
甲方(托運人)：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方(承運人)：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，就旅游接待用車事宜，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
一、甲方權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方應是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人(向乙方提供憑證復印件)。
2、甲方應查驗和核對本合同第二條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關(guān)手續(xù)，發(fā)現(xiàn)不符應及時通知乙方，乙方未按合同要求進行調(diào)整的甲方有權(quán)拒絕接受，相關(guān)責任由乙方承擔。
3、甲方應向乙方提供旅游團隊運行計劃，并與乙方簽訂趟次合同，按約定用車時間、地點組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛，負責清點人數(shù)。
4、甲方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定，不得提出違反有關(guān)規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過約定的客車核定的載客人數(shù)。
5、用車期間，甲方委派的導游人員應負責安排好駕駛員的食宿(提供住宿指當天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的情況)，保證使駕駛員能有必要休息，配合駕駛員執(zhí)行安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，以確保運輸安全;并對游客進行安全乘車教育，維護車上秩序;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為;發(fā)生事故時，應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全，協(xié)助駕駛員或有關(guān)部門救助游客及保護其財產(chǎn)。
6、車輛運行途中發(fā)生故障不能及時修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛，由此給甲方造成的損失由乙方承擔。
7、甲方負責為游客購買法定強制性的保險。承擔因甲方過錯而導致的游客人身傷亡或財產(chǎn)遺失、損毀的責任。
8、因甲方人員或旅客過錯，造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的，由甲方承擔賠償責任。
二、乙方權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方應是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人(向甲方提供憑證復印件)。
2、乙方應與甲方簽訂趟次合同，按趟次合同的約定提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應達到有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應等級要求，并具備完備的營運手續(xù)。提供的車輛必須車況良好，安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng)，保證符合合同約定的營運要求，車輛和駕駛員應具備下列有效證件，即：行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證?？缡?、市及到龍勝、資源的車輛應達到一級車況。春運期間，提供的車輛必須具有春運車輛技術(shù)檢測合格標志。
3、乙方所派駕駛員應符合交通部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應按照甲乙雙方約定的車輛、用車時間、行車路線及起止地點提供運輸服務(wù)。
4、乙方所派駕駛員應及時告知游客乘車安全的要求;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為，在無法制止的情況下，有權(quán)停止車輛行駛直至有關(guān)不安全隱患消除;發(fā)生事故時，應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全，協(xié)助有關(guān)部門、人員救助游客及保護其財產(chǎn)。
5、乙方應保持車內(nèi)設(shè)施的完好并能正常使用，提供符合交通部頒發(fā)的《出租汽車旅游汽車客運管理規(guī)定》規(guī)定的運輸服務(wù)。駕駛員應做到車容潔凈、衣著整齊、舉止文明、講究職業(yè)道德，為游客提供最佳服務(wù);運輸期間，應盡力救助患有急病、分娩或遇險及其他意外事件的游客。如因駕駛員服務(wù)質(zhì)量的問題造成游客投訴，由乙方及駕駛員承擔責任。
6、駕駛員應遵守安全行車各項規(guī)定，不酒后駕車、不疲勞駕車、不分心駕車、不超速和超載行車，嚴格遵守長途汽車駕駛員休息制度，確保運輸安全。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的營運汽車必須備齊2名以上駕駛員。駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。
7、甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)，或甲方委派的導游員私自增加游客人數(shù)，以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其駕駛員有權(quán)拒絕承運。
8、乙方應按規(guī)定購買車輛第三者責任險、乘客險。承擔因乙方(含駕駛員)過錯而導致的游客人身傷亡或財物遺失、損毀的責任。游客在景點下車游玩時，駕駛員負責車上財物的安全。
9、在接團過程中如因駕駛員身體原因、車輛發(fā)生故障或其他意外無法正常行駛時，駕駛員應立即告知導游人員并通知乙方，乙方應及時派出替換車輛或駕駛員(所換車輛和駕駛員必須具備合同約定的同等條件)由此給甲方造成的損失，由乙方承擔賠償責任。
三、費用結(jié)算。
1、趟次合同簽訂當日，甲方應按趟次合同約定運輸費用的%向乙方交納訂金或預付款，結(jié)算時計入用車費用扣抵。
2、運輸費用應符合價格管理部門有關(guān)運價規(guī)定，自用車結(jié)束之日起日內(nèi)，雙方憑趟次合同及本合同結(jié)清費用。
3、因甲方原因逾期結(jié)算或支付的，按銀行同期利率計付利息。
四、合同變更與終止。
1、甲乙雙方因故需改變合同約定或終止合同的，應提前通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后按變更內(nèi)容履行或終止合同。
2、任何一方未經(jīng)對方同意，不得單方終止或變更合同約定。否則由此產(chǎn)生的損失，由擅自改變或終止合同一方承擔。
3、一方違約的，守約方有權(quán)選擇立即終止合同或要求對方繼續(xù)履行合同。
五、違約責任。
1、甲方。
(1)由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成經(jīng)濟損失的，由甲方承擔賠償責任，并向乙方支付約定運輸費用%的違約金。
(2)甲方及其委派導游員改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的相應損失，并向乙方支付約定運輸費用%的違約金。
2、乙方。
(1)乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的，退還降低服務(wù)標準多收的費用，并向甲方支付約定運輸費用%的違約金。提高服務(wù)標準的不應加收費用。
(2)由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失賠償責任，并向甲方支付約定運輸費用%的違約金。
六、附則。
1、本合同一式二份，合同各方各執(zhí)一份。各份合同文本具有同等法律效力。
2、本合同經(jīng)各方簽署后生效。
簽署時間：年月日。
甲方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
乙方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
電子運輸合同篇五
托運方：__________(簡稱甲方)。
承運方：___________(簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確承運雙方的安全責任，保障設(shè)備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，在自愿、平等、互利的原則下，就貨物運輸事宜，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，制訂本合同，以便雙方共同遵守。
一、承包運輸項目。
1.設(shè)備名稱：____________________________。
2.貨物型號：____________________________。
3.運輸設(shè)備尺寸：________________________。
4.運輸方式：____________________________。
二、運輸費用及付款方式。
1.運輸總費用為(含稅)_______________元人民幣(大寫大寫_____萬_____仟____佰____拾元整)。
2.付款方式：貨物到達并通過驗收后，一次性付清承運費_______________元人民幣(大寫大寫_____萬_____仟____佰____拾元整)。
運費支付方式為下列第_______種。
(1)現(xiàn)金支付。
(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費用給乙方。
四、運輸起止地點。
運輸起點:_____________________。
運輸終點:_____________________。
五、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)運輸期間，甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施相應特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進行檢測檢驗，確保安全可靠。
3)雙方應相互協(xié)作，并按照各自的責任處理運輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應認真組織原因分析，提出預防措施。共同預防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災、機械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應盡力組織搶救傷員和保護現(xiàn)場，采取應急措施：
按照有關(guān)事故報告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
2.甲方權(quán)利義務(wù)。
1)對乙方拉運的車輛進行檢查。
2)提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負責落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標志、標識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車，負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負責運輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運輸路線。
3)負責雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標準，適合本大件運輸條件。駕駛?cè)藛T應持有與駕駛車輛相對應的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定落實相應的安全措施。
7)負責超重、超長、超寬、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路車輛和相關(guān)安全警示標志。
8)負責運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標志、并確保特殊設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn);運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔。
9)指派專人隨車，負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。
10)途中引路車輛應指定專人負責對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負責與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負責設(shè)置夜間運輸?shù)?發(fā)光安全標志等。
14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責任，承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
六、不可抗力。
如發(fā)生地震、臺風、火災、水災等自然災害以及政策因素等不可預見的事情，使任何一方不能履行合同時，受影響的當事人一方無須因此承擔責任。因不可抗力不能履行全部或部分義務(wù)，或不能按期履行義務(wù)的，應及時通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向?qū)Ψ街鲝垯?quán)利。
七、其他約定事項。
1.本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時,以國家、法規(guī)、政策為準。
2.為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，乙方須向甲方支付履約保證金人民幣__________元整(大寫_____萬_____仟____佰____拾元整)。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據(jù)。合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還。
八、爭議解決。
本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份，其中甲方執(zhí)________份，乙方執(zhí)________份。
合同生效后，甲乙雙方對合同內(nèi)容的變更或補充應采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方(蓋章)：________________。
乙方(蓋章)：________________。
_______年_______月_______日。
電子運輸合同篇六
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細則的`規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：
甲方：
乙方：
甲方將從港交給乙方承運到碼頭，運價 元 ，共計：元。
一、運費結(jié)算方式：啟航時，甲方預付乙方運費元，剩余運費待承運煤炭卸剩，甲方應全部結(jié)清乙方水運費。
二、裝船方式：
甲方裝船后。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收,驗收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝天，卸天，雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按省有關(guān)航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費。
六、其它本合同未盡事宜，按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表：乙方代表：
電話：電話：
手機：手機：
__年__月__日 __年__月__日
電子運輸合同篇七
委托方：_________(以下簡稱甲方)。
地址：_________。
法定代表人：_________。
受托方：_________(以下簡稱乙方)。
地址：_________。
法定代表人：_________。
甲，乙雙方為更好地開展運輸業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》等法律，法規(guī)有關(guān)規(guī)定，就甲方委托乙方作為代理人代理甲方進行貨物的配艙，裝船等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
1.甲，乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。
2.甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營的貨物委托乙方代理安排運輸。
3.訂艙時，甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章(樣本見附件二)，以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委托書中應注明所托運貨物的名稱，件數(shù)，重量，體積，包裝方式，識別方式，裝船日期，目的港及收貨人的名稱，地址，聯(lián)系方式。
甲方對于貨物儲存，防護或運輸有特殊要求的應在訂艙委托書中注明，并隨附相關(guān)文件;否則，由此引起的損失，責任，以及乙方因此所遭受的損失應由甲方承擔。
甲方應于訂艙委托書上注明本協(xié)議編號，以明確該訂艙委托書是在本協(xié)議項下。
4.甲方若要求更改訂艙委托書的內(nèi)容，或取消訂艙要求時，必須書面通知乙方，并與乙方經(jīng)辦操作員書面確認后，乙方應及時按照甲方指示行事。甲方應承擔由此產(chǎn)生的額外費用。但是，若是由于船公司的原因?qū)е聼o法進行上述修改或取消，乙方不承擔責任。
5.乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應及時以《訂艙確認書》的形式將訂艙配載的船名，航次，運單號，運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為乙方已告知的最終證據(jù))。甲方對上述信息如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
6.甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當按照乙方要求的時間送貨至指定地點交于乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的基本狀況;否則，由此所造成的損失及責任由甲方承擔。
甲方自行裝箱的，由于裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由甲方自行承擔。
7.甲方應當保證收貨人在卸貨港及時提貨，由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費(按照公布的費率計收)應由甲方承擔，上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司代理。
8.雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認：
(2)雙方訂立在一定期限內(nèi)的運輸費用及費率，通過附件方式約定。
9.費用結(jié)算：
經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：
(1)費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付運單或貨物;。
(2)甲方于開航后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方;。
經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
(1)現(xiàn)金或銀行支票，匯票的付款方式;。
(2)電匯，并及時把銀行匯款水單送交給乙方;。
(3)采取同城托收無承付的辦法結(jié)算各類運輸費用。
10.如果甲方違反第8-10條的規(guī)定，乙方有權(quán)隨時通知甲方解除該協(xié)議并有權(quán)采取各種措施向甲方收回被拖欠的運輸費用。
11.甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。
12.如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬，乙方有權(quán)留置甲方的單證，貨物或中止有關(guān)合同的履行。
13.甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)運單或者其它相關(guān)單證的，視為甲方同意將上述單證出質(zhì)于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其有權(quán)將上述單證出質(zhì)，由于甲方出質(zhì)不當造成對第三人的責任，由甲方承擔。
14.由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書面形式通知對方，并應在十天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行，或者部分不能履行，或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。
15.對確認屬于貨物延期交付的索賠，應以該部分貨物所涉及的運輸費用為限。對于延期交付而產(chǎn)生的間接損失，責任方不承擔賠償責任。
16.對確認屬于貨物滅失，部分損壞的索賠，索賠方應提供相關(guān)的法定證據(jù)，如當?shù)貦?quán)威檢驗機構(gòu)出具的檢驗報告等，否則另一方有權(quán)拒絕賠償。屬于保險責任范圍內(nèi)的，則向保險機構(gòu)進行索賠。
17.雙方的任何索賠，應作為個案以書面形式解決，任何一方不得采取扣留或拒付或拖欠或暫扣運雜費等行動。
18.本協(xié)議項下任何爭議，應由雙方友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
19.本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字和蓋章之日起生效，有效期_________年。本協(xié)議一式_________份，雙方各持_________份正本，具有同等效力。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
附件。
附件一簽約客戶申請表(略)。
附件二雙方營業(yè)執(zhí)照復印件(略)。
附件三運輸費用費率(略)。
電子運輸合同篇八
托運方:(以下簡稱甲方)。
承運方:(以下簡稱乙方)。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
權(quán)利義務(wù)。
一、托運方的權(quán)利義務(wù)。
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)。
1.承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應承擔賠償義務(wù).在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用,超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
違約責任。
一、托運方責任:。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的10%償付給承運方違約金。
2.在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
二、承運方責任:。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,承運方應承擔賠償責任。
合同期限及終止。
本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效，有效期限為壹年。
本協(xié)議在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本協(xié)議之內(nèi)，所有附則在法律上均與本協(xié)議有同等效力。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子運輸合同篇九
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項如下：
貨物名稱：
發(fā)貨地點：
到貨地點：
收貨人：
運費單價：元/方。
運輸期限：按甲方通知時間。
三、甲方的義務(wù)：
按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、乙方要安全運輸，保證承運的貨物安全，保證貨物按時運到。
3、乙方只承運貨物，貨物質(zhì)量、數(shù)量與乙方無關(guān)，與此有關(guān)事宜由甲方與供貨方磋商。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的（土方數(shù)量/或按噸公里）折算。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達后，一個月結(jié)算一次，當月底結(jié)清當月費用。乙方出具公路運輸發(fā)票。
六、甲方交付乙方承運的貨物，乙方確保貨物按期運達。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方，乙方不承擔責任。
七、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照《中華人民共和國合同法》之規(guī)定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時管轄權(quán)屬于乙方所在地法院。
八、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
本合同共兩頁。
甲方：
乙方：
時間：
電子運輸合同篇十
訂立合同雙方：
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物)，乙方同意承運。經(jīng)濟合同法和_______海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方遵守。
第一條：運輸方法。
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備)，應甲方要求由___港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條：貨物。
甲方應按乙方指定，將____貨物于____天內(nèi)于____港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條：裝船。
甲方到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條：期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條：啟航。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方卸貨，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由___方負擔。
第六條卸船：
甲方乙方船舶抵達____港錨地。自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣裝卸作業(yè)，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。
第七條運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方原裝原運，除因船舶安全條件所的損失外，運送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行。
第八條運輸費用：
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計(____)，全船運費為____元，一次計收。
港口裝船費用，按_____港口收費規(guī)則費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式___份，交____等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方____交通廳海上運輸管理的規(guī)定協(xié)商，補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方：_________(蓋章)乙方：_________(蓋章)。
代表人：_______(簽章)代表人：_______(簽章)。
開戶銀行：__________開戶銀行：__________。
帳號：______________帳號：______________。
___年___月___日訂立。
電子運輸合同篇十一
甲方：
聯(lián)系方式：
乙方：
聯(lián)系方式：
丙方：
聯(lián)系方式：
據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理運輸?shù)裙ぷ鳎瑸槊鞔_貨物承運階段甲、乙、丙三方的權(quán)利、義務(wù)，特訂立本協(xié)議以共同遵守，希三方共同信守執(zhí)行，并對本協(xié)議承擔相應法律責任。
一、甲方需書面告知乙方以便乙方完全知曉本協(xié)議項下所承運的貨物具體情況。甲方應保證對所運貨物擁有所有權(quán)。在協(xié)議期間，乙方對貨物做出的操作安排必須接受甲方的監(jiān)控和指令。
二、甲方委托乙方全權(quán)代理甲方貨物運輸，并向乙方如實提供以下資料：
1、貨物名稱：___________________________________。
2、貨物重量：___________________________________。
3、起運港：_____________________________________。
4、目的港：_____________________________________。
5、船名：_______________________________________。
6、船期：_______________________________________。
7、收貨單位：___________________________________。
8、收貨人聯(lián)系電話：____________________________。
三、船運包干費用：______________________________。
船運包干內(nèi)容：__________________________________。
四、運費結(jié)算方式。
1、貨物裝船離港后，乙方以約定結(jié)算價格，按甲、丙雙方要求給丙方開具運輸發(fā)票(甲、丙雙方需向乙方出具書面開票資料)，貨物在到達目的港前，丙方向乙方支付全額運輸費用。
2、如丙方不按時支付協(xié)議規(guī)定的各種運輸費用，視為甲方違約，乙方對其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權(quán)，甲方承擔支付全部運費的義務(wù)。
3、乙方負責投保船運保險，在船運過程中產(chǎn)生的貨物損失由乙方按照相關(guān)保險條例向保險公司索賠;貨物按照件交件收原則，若貨物出現(xiàn)運輸之外的質(zhì)量問題，乙方不承擔任何責任，丙方要按協(xié)議約定履行付款責任。
五、貨物集齊后，乙方應盡快安排貨物離港(不可抗力因素除外);貨物裝船離港后，乙方應在兩個工作日內(nèi)向甲方以傳真方式提供裝船明細、貨物配載圖、貨物交接清單等相關(guān)裝載資料。
六、乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全性，乙方在目的地交貨時，甲方如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差、規(guī)格混亂等立即以書面形式通知乙方，以便于乙方及時處理。否則視為乙方如約履行了合同義務(wù)。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損、貨差、規(guī)格混亂等，乙方概不負責。
七、甲方指定運輸目的港應確保乙方船到后兩日內(nèi)將貨物卸載完畢，如未在期限內(nèi)卸載完貨物，出現(xiàn)的一切責任和費用都由甲方承擔，乙方不承擔任何責任和額外費用。
風險提示：
建議違約責任具體明確，比如：如一方違反本合同應怎樣之類的條款，盡量要避免籠統(tǒng)約定承擔違約責任。并且，可以根據(jù)際情況來規(guī)定違約賠償金的數(shù)額。此外，違約金的數(shù)額不應過高或過低，過高可能面臨著違約訴求不被支持的風險，過低則不利于守約方，因此，建議咨詢專業(yè)律師進行商榷。
八、違約責任。
本協(xié)議的變更和解除須經(jīng)三方書面確認。在履行本協(xié)議過程中三方有一方發(fā)生違約時，三方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的'，向簽約地人民法院提起訴訟。
九、本協(xié)議三方三個工作日內(nèi)簽署確認有效，未盡事宜，三方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
乙方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
丙方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
電子運輸合同篇十二
托運方(甲方)：承運方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責任。確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況。
(一)工程名稱：
(二)工程地點：
(三)工程總量：
(四)合同期限：年月日起至年月日。
第二條工程施工內(nèi)容。
(二)工程運距：
(三)裝卸地點：上料點，卸料點。
(四)運輸方式：裝料，運料(不含炸藥爆破)。
(五)機械車輛：車輛數(shù)：。
(六)計算方式：按車計算。
(七)甲方指派統(tǒng)計結(jié)算員：。
(八)統(tǒng)計結(jié)算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
第三條：工程價款結(jié)算與撥付辦法。
(一)合同單價：
清運價按每車元人民幣計。
以上價格均為稅后凈價，乙方不負責稅費和開具發(fā)票。
(二)運費結(jié)算辦法及支付方式：
1、運費結(jié)算辦法：以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計結(jié)算員簽字的單據(jù)為準。每二十四小時結(jié)賬一次，結(jié)賬日下午三點前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結(jié)款率為100%。
2
(三)本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。
第四條雙方責任。
(一)甲方責任。
1、乙方車輛進入甲方施工現(xiàn)場后，甲方負責在貳小時內(nèi)安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車元人民幣調(diào)車費，在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油，每次結(jié)算時甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方負責辦理乙方人員、車輛進場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件，確保乙方設(shè)備進場后能夠正常運輸及運轉(zhuǎn)。
3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品，如因超載原因，導致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣，造成扣車停運，產(chǎn)生的罰款及損失，由甲方承擔。
4、在運輸過程中，運輸設(shè)備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設(shè)備的損壞，甲方應按照實際治療費及維修費用給予實價賠償，同時，由此造成的人員誤工損失予以賠償。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權(quán)暫時停工，因此造成乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方負責料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。
7、工程如遇變更，甲方應與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。
8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢，包括運輸?shù)缆?，裝車現(xiàn)場，保證道路行駛暢通，如運輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔。
9元人民幣賠償乙方;如工作不能正常進行，導致合同終止時，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。
10、甲方負責安排乙方駕駛員的住宿。
(二)乙方責任。
1.本合同簽定后，乙方確保在日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢?上料點：)。
2.乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的.管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。
3.乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故(經(jīng)濟和法律責任)由乙方或責任人自行負責，與甲方無關(guān)，甲方不承擔任何責任。
4.乙方在合同期內(nèi)，在甲方無過錯情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運行正常，確保工期順利進行，如出現(xiàn)上述情況，甲方將給予乙方每天(24小時)每輛運輸車元/輛罰款。因臺風、暴雨等自然災害等不可抗拒因素除外。
5.乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經(jīng)濟損失。
6.乙方在合同期確保一切安全，加強駕駛?cè)藛T及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)一次將給予元罰款。所造成的后果及損失和責任，必須由乙方及當事人承擔。
8.在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系，如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系，由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商，如乙方違約，甲方將對乙方元罰款，給甲方造成的經(jīng)濟損失，由乙方全部賠償。
9.乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、作業(yè)面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務(wù)。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如果發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責承擔。
10.乙方所有人員在當?shù)匾窦o守法，如有違法，甲方不負任何責任。
第五條違約責任。
(一)因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔違約責任。
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決，協(xié)商或調(diào)解不成，依法向工程所在地法院起訴。
第七條附則。
(一)本合同自雙方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。
(二)本合同如有未盡事宜，雙方可以根據(jù)具體議定附加條款，以便共同遵守。
(三)本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
第八條附加條款。
(一)乙方根據(jù)工程量和工程運距結(jié)合現(xiàn)場實際情況自行調(diào)配運輸車。
(二)工程總車量：以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
身份證號：身份證號：
電話：電話：
年月日年月日。
電子運輸合同篇十三
甲方電話：____。
乙方：____。
乙方身份證號碼：____。
乙方電話：____。
根據(jù)國家有關(guān)貨物運輸管理的規(guī)定，甲方就混凝土運輸事宜與乙方通過充分協(xié)商，本著互惠互利和誠信原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下運輸協(xié)議條款：
混凝土運輸。
混凝土。
1、運輸路線：____。
2、運輸時間：____年__月。
3、運輸價格：每噸毛運費(包含煤票等各項全部費用)。
1、甲方應提供足夠的混凝土貨源，除不可抗力原因外(如：各種大型檢查、當?shù)卣黜椡ㄖ?視為正常，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工，每日每臺車輛補償元。大寫：元整。
2、甲方應提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作。
3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟和刑事責任。
4、甲方卸車地卸車時間為7：00——17:00，乙方車輛在卸車時間內(nèi)到達后24小時外如不能正常卸車，每日每臺車輛補償元。大寫：元整。
1、乙方應隨時接受甲方的混凝土運輸指令，按照甲方的要求運混凝土到指定地點。
2、乙方應確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運輸業(yè)務(wù)，裝車時服從甲方及施工現(xiàn)場調(diào)度的指揮人員，遵守裝車現(xiàn)場的各項管理規(guī)定，按甲方的要求組織混凝土運輸。
3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達指定地點過磅，卸貨。
4、運輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺車輛元(除雪雨天氣外)。
5、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數(shù)量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失。
6、車輛運輸?shù)男谐虝r間，無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時間。
7、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單復印件)。
8、乙方保證每日內(nèi)到達車輛如乙方車輛在規(guī)定時間內(nèi)，不能到達甲方運輸?shù)攸c正常運輸，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失元。
1、乙方每日到達甲方指定地安全無誤的.卸車后，甲方按照卸車地出示的實際數(shù)量頓位，所卸車輛運輸款全部付于甲方，貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi)，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸元。
2、甲方不得有任何理由不予結(jié)算。
1、不可無故中途終止合作關(guān)系，甲方有權(quán)扣除乙方應得運費作為違約金。
2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設(shè)施造成傷害，由乙方承擔全部責任。
3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系，甲方賠償乙方全部車輛運費的10%。
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。
十、本合同有效期：自年月日始至年月日止。
十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十二、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
乙方：____。
簽訂日期：__月__日
電子運輸合同篇十四
甲方：（托運方）。
乙方：（承運方）。
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就東營市河口區(qū)油區(qū)辦建設(shè)工程項目孤島管理中心辦公樓土方工程運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：
由乙方負責天河機場土方運輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算（見圖紙）。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從（如遇人員及車輛的危險作業(yè)除外）。
自年月日起至年月日止。
起始地：天河機場到達地：
乙方提供自卸式工程運輸車輛：輛，載重量：噸。
所有車輛運費必須按日結(jié)算，乙方完成當天多少工作量，甲方必須當天支付乙方運費，連續(xù)兩天甲方拒絕或者拖欠乙方運費，乙方有權(quán)單方面終止合同，并且本合同自動失效，車輛運費標準如下：
1.5公里至2公里之間（含2公里數(shù)值），每臺車輛運輸費：元人民幣。
2公里至2.5公里之間（含2.5公里數(shù)值），每臺車輛運輸費：元人民幣。
工程環(huán)境安全運輸保障：車里進入工地后，甲方必須創(chuàng)造好的施工環(huán)境，交警，交通，路政，城管，周邊群眾關(guān)系由甲方負責協(xié)調(diào)，由此造成的誤工損失由甲方負責，但車輛違章肇事造成的損失由乙方負責。
甲方無故停工不能超過三天，超過三天甲方必須付給乙方誤工費及生活費用。
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。
4、乙方運輸車輛的'運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應提前一日向甲方提出申請。
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
托運方（簽字）：承運方（簽字）：
簽約日期：年月日簽約日期：年月日
電子運輸合同篇十五
根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求，______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的50%計____________________，全船運費為__________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。
乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則。
本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)____________。
代表人：________________。
開戶銀行：______________。
帳號：__________________。
乙方(蓋章)協(xié)議管理機關(guān)。
代表人：________________。
開戶銀行：______________。
帳號：__________________。
________年____月____日。
電子運輸合同篇十六
托運方(甲方)：合同編號：
承運方(乙方)：
簽定時間：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)規(guī)定，按照平等、公平、等價的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)議，維護雙方責任，特定此合同，以資信守。
第一條貨物名稱(性質(zhì)、包裝標準、外形尺寸)：
第二條貨物起運地點和到達地點、運距(收發(fā)人、名稱及詳細地址)：
第七條貨物運輸?shù)囊蠹斑\輸?shù)缆窏l件：貨物要加蓋篷布，做好防水工作。合理磅差以實際運行過程中約定為準。超出約定磅差超出部分按原價賠償。如出現(xiàn)貨物質(zhì)量問題運費不受影響。
第九條安全要求及責任：乙方負責運輸全過程中貨物的安全。
第十條違約責任：
第十一條經(jīng)雙方協(xié)議，雙方應盡以下義務(wù)：
1、甲方安排裝車應核實運輸車輛的派車單。(攀枝花駿虹物流有限公司派車通知單為準)核實無誤后方可裝貨發(fā)車，否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關(guān)。
2、乙方所派車輛必須證件齊全，如發(fā)生甲方貨物丟失，乙方全額賠償。
3、乙方所派的車輛手續(xù)不齊，甲方可拒絕使用該車輛，如發(fā)生貨物丟失，應由乙方負責全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。
第十二條其它約定事項：
本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商處理，協(xié)議形成的有關(guān)文字、材料與本合同具有同等的法律效力。
第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子運輸合同篇十七
訂立合同雙方：
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證;。
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;。
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;。
5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;。
6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;。
第三條：風險保證金。
1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條：合同期限。
本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間。
見本協(xié)議附件i：《運輸價格表》。
第五條：運輸服務(wù)管理要求及事項約定。
8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任。
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。
托運方：_________。
托運方詳細地址：_________。
承運方：_________。
收貨方詳細地址：_________。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求。
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)。
一、托運方的權(quán)利義務(wù)。
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)。
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任。
一、托運方責任。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)貨物的合理損耗;。
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________。
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________。
地址：_________地址：_________。
電話：_________電話：_________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
帳號：_________帳號：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
電子運輸合同篇十八
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方在阜新煤炭運輸業(yè)務(wù)由乙方負責，因取暖期間煤炭運輸價格波動較大，此價格為短期價格。從————止。
二、煤炭運輸?shù)攸c及價格：
三、煤炭運到后每車損耗在0.2噸之內(nèi)，超出規(guī)定0.2噸之外的損耗部分按照水較多，損耗部分按煤炭實際情況商定。
四、煤炭裝卸及過磅費用：
所有煤炭裝車費用由甲方負責；過磅及卸車費用由車主負責，到港后過磅及卸車費用由甲方負責。
五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便，乙方車輛將煤炭運到指定卸載地點后，甲方應派有專人及時與卸載場地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。
六、運費結(jié)算方式：
甲方必須指定專門人員負責運費的結(jié)算，當天運費當天結(jié)算。具體結(jié)算方式：
1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運費。
2、裝車后甲方即付清運費。
七、乙方負責開具運輸發(fā)票，運輸發(fā)票稅金由甲方負責（運輸發(fā)票稅金6.6%）。
此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各一份，雙方簽字后生效。
甲方（公章）：____。
乙方（公章）：____。
法定代表人（簽字）：____。
法定代表人（簽字）：____。
____年____月____日。
____年____月____日。
電子運輸合同篇十九
乙方：____________________________________。
根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，籌劃托運________貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經(jīng)兩邊會商以下：
1、運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置)，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結(jié)：
甲方應按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
3、裝船時候：
甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。
4、運到期限：
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按有關(guān)法則負擔滯延費用。
5、解纜關(guān)聯(lián)。
乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。
6、卸船時候：
甲方包管乙方船舶到達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。
7、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，教導工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當真。
8、運輸費用：
按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。
9、費用結(jié)算：
本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
10、附則：
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。
甲方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
乙方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
電子運輸合同篇二十
甲方：
乙方：
丙方：
鑒于丙方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，甲乙丙三方就日常運輸質(zhì)量、費用結(jié)算等事宜，經(jīng)平等自愿誠信協(xié)商，依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運輸合同》(以下簡稱“原合同”)中的相關(guān)條款，一致達成如下補充協(xié)議，以資共同遵守。
一、乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司，二方同意：
1、丙方為甲方的長期承運商，對甲方貨物的安全性與及時性提供保證。若涉及經(jīng)濟賠償或運輸質(zhì)量問題，丙方向甲方承擔完全責任，與乙方無關(guān)。
2、丙方出于業(yè)務(wù)需要，委托乙方與甲方簽訂運輸協(xié)議(稅務(wù)開票需要)，乙方負責向甲方提供國家正規(guī)運輸發(fā)票。
3、乙方與丙方財務(wù)結(jié)算自行協(xié)商解決。
二、其他。
本補充協(xié)議作為原合同的補充協(xié)議，與原合同具有同等法律效率，除本協(xié)議另有約定外，其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行。
三、本補充協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方和丙方各執(zhí)一份，三份蓋章后生效。
甲方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________。
乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
電子運輸合同篇一
托運方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱
水泥
第二條、承運數(shù)量
以工程實用量為準。
第三條、貨物起運地點、貨物到達地點、運輸單價（均為含稅價）價格見附表。
第四條、如遇油價上漲、運輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關(guān)運輸政策發(fā)生變化等，影響車輛正常運輸時，雙方可另行協(xié)商運輸單價，若協(xié)議不成，甲、乙雙方可終止合同。
第五條、交貨時間及方式
一、甲方需提前36小時告知乙方水泥用量，乙方根據(jù)甲方實際用量調(diào)運車輛。
二、乙方將水泥運至制定工地后，甲方有義務(wù)在3小時內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作，并完善相關(guān)驗貨及簽收手續(xù)。
第六條、驗收方式
以甲方工地實際過磅數(shù)量為準，磅差不能超過千分之三，超過3%時的誤差由乙方承擔賠償。
第七條、運輸質(zhì)量及安全要求
乙方按甲方的要求將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無流失、無錯收等現(xiàn)象發(fā)生，如有上述問題，應承擔賠償義務(wù)。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責任事故，由承運方全權(quán)自行負責。甲方不承擔任何責任。
第八條、運費結(jié)算方式
乙方持有效單據(jù)與甲方對賬，甲方應根據(jù)所收運輸單及工地收貨入庫單的實際運輸數(shù)量結(jié)算運輸費用，并在結(jié)算后五個工作日內(nèi)支付乙方運費。
第九條、付款方式
甲方按乙方指定的賬戶支付運費并進行轉(zhuǎn)賬（需乙方書面提供賬戶，否則視為無效付款）。
第十條、從本合同簽訂之日起，乙方必須完成甲方的運輸任務(wù)（不可抗力因素除外）。
第十一條、違約責任
一、按照《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、因不能正常供應水泥，造成一切的供貨損失由甲方自行承擔，乙方不承擔賠償義務(wù)。
三、如因乙方不能完成運輸任務(wù)，給甲方造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔（不可抗力因素除外）。
四、若因甲方不能按合同規(guī)定時間按時給乙方付款時，則需按銀行同期貸款給付利息。
第十二條、爭議的解決
本合同履行過程中發(fā)生的爭議，雙方因協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向合同
簽署地的人民法院提起公訴。
第十三條、附則
一、本合同未盡事宜雙方可達成補充協(xié)議，補充合同與本合同具有同等法律效力。
二、本合同一式 份，甲乙雙方各執(zhí) 份。自雙方簽字之日起生效，有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。
托運方：
承運方：
日期：
電子運輸合同篇二
甲方：
乙方：
根據(jù)甲方墻體材料加工廠散灰水泥需要，就運輸散裝水泥事宜。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、運輸貨物：貴州頂效瑞安水泥有限公司生產(chǎn)的“拉法基”牌散裝水泥。
2、起止地點：頂效瑞安水泥廠發(fā)貨棧臺汽車運輸?shù)郊追綁w材料廠(龍井宜化旁)。
3、運輸保證：
(1)甲方需購水泥提前1天電話通知乙方安排。
(2)乙方在運輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量受損，數(shù)量短缺由乙方承擔責任(隨時抽樣檢測)。
(3)乙方需按當天甲方需要的數(shù)量保證按時、按量，保質(zhì)運輸?shù)竭_(龍井宏源墻體材料加工廠)。
(4)貨物驗收：根據(jù)甲方與生產(chǎn)水泥廠家簽訂的合同中實物過磅，磅差標準方式的內(nèi)容執(zhí)行。
5、運輸單價：25元/噸，本單價為暫定綜合價。如市場燃油上浮變更，甲乙雙方可另行協(xié)商調(diào)整本單價。
6、結(jié)算方式：
(2)運輸發(fā)票由乙方統(tǒng)一開具，同時與簽收水泥運輸結(jié)算聯(lián)到甲方辦理結(jié)算款;
(3)結(jié)算日期根據(jù)甲方明確定(一月一結(jié))。
7、安全協(xié)議：
(1)乙方車輛進入甲方生產(chǎn)區(qū)域必須遵守各項安全管理規(guī)定;
(2)乙方車輛在運輸途中，須遵守國家《道路交通安全法》的管理規(guī)定;
(3)乙方在運輸途中若發(fā)生交通安全事故與甲方無關(guān)，一切責任乙方自負。
8、若發(fā)生糾紛與爭議：雙方本著友好的原則協(xié)商解決。
9、未盡事宜的以補充形式進行確認。
10、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字蓋章生效。有效期20xx年9月18日(長期)。
甲方單位：xx有限公司乙方單位：吳貴興
地址：興義市馬嶺鎮(zhèn)龍井村地址：興義市三月村二巷
甲方代理人：
乙方代理人：
日期：
電子運輸合同篇三
根據(jù)甲方工程要求，甲方委托乙方將九嶷驕陽水泥有限公司購買的散裝水泥用汽車運輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠信”的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、運輸起止點：
九嶷驕陽水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。
二、交貨與驗收：
1、根據(jù)甲方需要，甲方提前一天做計劃通知乙方具體進場時間。
2、除不可抗拒因素外，乙方必須保證運輸能力暢通。乙方運輸中出現(xiàn)的一切費用(水泥裝卸費、油費等)或交通事故或其他事故與甲方無關(guān)，由乙方自已承擔。甲方對乙方運送到工地的水泥進行抽檢過磅，若水泥重量短少在千分之五以內(nèi)，則按九嶷驕陽水泥有限公司的過磅單結(jié)帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實扣秤結(jié)帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳)并處以水泥短斤少兩實際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運輸途中的原因由乙方自行處理。
3、乙方運輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方對該批次的水泥不予接收，所造成的經(jīng)濟損失乙方負責。若該批水泥是九嶷驕陽水泥有限公司出廠的產(chǎn)品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽水泥有限公司的質(zhì)量責任，甲方予以協(xié)助。
三、運價和結(jié)算方式
四、違約責任：
1、在運輸過程中乙方不得擅自退出運輸，否則由此造成甲方的一
2、如乙方未按甲方規(guī)定時間內(nèi)將水泥運輸?shù)轿?不可抗拒的因素
五、解決糾紛的方式
如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由永州市勞動仲栽委員會仲栽。
六、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
電子運輸合同篇四
編號：
甲方(托運人)：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方(承運人)：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，就旅游接待用車事宜，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
一、甲方權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方應是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人(向乙方提供憑證復印件)。
2、甲方應查驗和核對本合同第二條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關(guān)手續(xù)，發(fā)現(xiàn)不符應及時通知乙方，乙方未按合同要求進行調(diào)整的甲方有權(quán)拒絕接受，相關(guān)責任由乙方承擔。
3、甲方應向乙方提供旅游團隊運行計劃，并與乙方簽訂趟次合同，按約定用車時間、地點組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛，負責清點人數(shù)。
4、甲方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定，不得提出違反有關(guān)規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過約定的客車核定的載客人數(shù)。
5、用車期間，甲方委派的導游人員應負責安排好駕駛員的食宿(提供住宿指當天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的情況)，保證使駕駛員能有必要休息，配合駕駛員執(zhí)行安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，以確保運輸安全;并對游客進行安全乘車教育，維護車上秩序;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為;發(fā)生事故時，應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全，協(xié)助駕駛員或有關(guān)部門救助游客及保護其財產(chǎn)。
6、車輛運行途中發(fā)生故障不能及時修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛，由此給甲方造成的損失由乙方承擔。
7、甲方負責為游客購買法定強制性的保險。承擔因甲方過錯而導致的游客人身傷亡或財產(chǎn)遺失、損毀的責任。
8、因甲方人員或旅客過錯，造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的，由甲方承擔賠償責任。
二、乙方權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方應是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人(向甲方提供憑證復印件)。
2、乙方應與甲方簽訂趟次合同，按趟次合同的約定提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應達到有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應等級要求，并具備完備的營運手續(xù)。提供的車輛必須車況良好，安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng)，保證符合合同約定的營運要求，車輛和駕駛員應具備下列有效證件，即：行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證?？缡?、市及到龍勝、資源的車輛應達到一級車況。春運期間，提供的車輛必須具有春運車輛技術(shù)檢測合格標志。
3、乙方所派駕駛員應符合交通部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應按照甲乙雙方約定的車輛、用車時間、行車路線及起止地點提供運輸服務(wù)。
4、乙方所派駕駛員應及時告知游客乘車安全的要求;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為，在無法制止的情況下，有權(quán)停止車輛行駛直至有關(guān)不安全隱患消除;發(fā)生事故時，應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全，協(xié)助有關(guān)部門、人員救助游客及保護其財產(chǎn)。
5、乙方應保持車內(nèi)設(shè)施的完好并能正常使用，提供符合交通部頒發(fā)的《出租汽車旅游汽車客運管理規(guī)定》規(guī)定的運輸服務(wù)。駕駛員應做到車容潔凈、衣著整齊、舉止文明、講究職業(yè)道德，為游客提供最佳服務(wù);運輸期間，應盡力救助患有急病、分娩或遇險及其他意外事件的游客。如因駕駛員服務(wù)質(zhì)量的問題造成游客投訴，由乙方及駕駛員承擔責任。
6、駕駛員應遵守安全行車各項規(guī)定，不酒后駕車、不疲勞駕車、不分心駕車、不超速和超載行車，嚴格遵守長途汽車駕駛員休息制度，確保運輸安全。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的營運汽車必須備齊2名以上駕駛員。駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。
7、甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)，或甲方委派的導游員私自增加游客人數(shù)，以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其駕駛員有權(quán)拒絕承運。
8、乙方應按規(guī)定購買車輛第三者責任險、乘客險。承擔因乙方(含駕駛員)過錯而導致的游客人身傷亡或財物遺失、損毀的責任。游客在景點下車游玩時，駕駛員負責車上財物的安全。
9、在接團過程中如因駕駛員身體原因、車輛發(fā)生故障或其他意外無法正常行駛時，駕駛員應立即告知導游人員并通知乙方，乙方應及時派出替換車輛或駕駛員(所換車輛和駕駛員必須具備合同約定的同等條件)由此給甲方造成的損失，由乙方承擔賠償責任。
三、費用結(jié)算。
1、趟次合同簽訂當日，甲方應按趟次合同約定運輸費用的%向乙方交納訂金或預付款，結(jié)算時計入用車費用扣抵。
2、運輸費用應符合價格管理部門有關(guān)運價規(guī)定，自用車結(jié)束之日起日內(nèi)，雙方憑趟次合同及本合同結(jié)清費用。
3、因甲方原因逾期結(jié)算或支付的，按銀行同期利率計付利息。
四、合同變更與終止。
1、甲乙雙方因故需改變合同約定或終止合同的，應提前通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后按變更內(nèi)容履行或終止合同。
2、任何一方未經(jīng)對方同意，不得單方終止或變更合同約定。否則由此產(chǎn)生的損失，由擅自改變或終止合同一方承擔。
3、一方違約的，守約方有權(quán)選擇立即終止合同或要求對方繼續(xù)履行合同。
五、違約責任。
1、甲方。
(1)由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成經(jīng)濟損失的，由甲方承擔賠償責任，并向乙方支付約定運輸費用%的違約金。
(2)甲方及其委派導游員改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的相應損失，并向乙方支付約定運輸費用%的違約金。
2、乙方。
(1)乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的，退還降低服務(wù)標準多收的費用，并向甲方支付約定運輸費用%的違約金。提高服務(wù)標準的不應加收費用。
(2)由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失賠償責任，并向甲方支付約定運輸費用%的違約金。
六、附則。
1、本合同一式二份，合同各方各執(zhí)一份。各份合同文本具有同等法律效力。
2、本合同經(jīng)各方簽署后生效。
簽署時間：年月日。
甲方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
乙方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
電子運輸合同篇五
托運方：__________(簡稱甲方)。
承運方：___________(簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確承運雙方的安全責任，保障設(shè)備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，在自愿、平等、互利的原則下，就貨物運輸事宜，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，制訂本合同，以便雙方共同遵守。
一、承包運輸項目。
1.設(shè)備名稱：____________________________。
2.貨物型號：____________________________。
3.運輸設(shè)備尺寸：________________________。
4.運輸方式：____________________________。
二、運輸費用及付款方式。
1.運輸總費用為(含稅)_______________元人民幣(大寫大寫_____萬_____仟____佰____拾元整)。
2.付款方式：貨物到達并通過驗收后，一次性付清承運費_______________元人民幣(大寫大寫_____萬_____仟____佰____拾元整)。
運費支付方式為下列第_______種。
(1)現(xiàn)金支付。
(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費用給乙方。
四、運輸起止地點。
運輸起點:_____________________。
運輸終點:_____________________。
五、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)運輸期間，甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施相應特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進行檢測檢驗，確保安全可靠。
3)雙方應相互協(xié)作，并按照各自的責任處理運輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應認真組織原因分析，提出預防措施。共同預防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災、機械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應盡力組織搶救傷員和保護現(xiàn)場，采取應急措施：
按照有關(guān)事故報告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
2.甲方權(quán)利義務(wù)。
1)對乙方拉運的車輛進行檢查。
2)提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負責落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標志、標識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車，負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負責運輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運輸路線。
3)負責雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標準，適合本大件運輸條件。駕駛?cè)藛T應持有與駕駛車輛相對應的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定落實相應的安全措施。
7)負責超重、超長、超寬、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路車輛和相關(guān)安全警示標志。
8)負責運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標志、并確保特殊設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn);運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔。
9)指派專人隨車，負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。
10)途中引路車輛應指定專人負責對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負責與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負責設(shè)置夜間運輸?shù)?發(fā)光安全標志等。
14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責任，承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
六、不可抗力。
如發(fā)生地震、臺風、火災、水災等自然災害以及政策因素等不可預見的事情，使任何一方不能履行合同時，受影響的當事人一方無須因此承擔責任。因不可抗力不能履行全部或部分義務(wù)，或不能按期履行義務(wù)的，應及時通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向?qū)Ψ街鲝垯?quán)利。
七、其他約定事項。
1.本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時,以國家、法規(guī)、政策為準。
2.為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，乙方須向甲方支付履約保證金人民幣__________元整(大寫_____萬_____仟____佰____拾元整)。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據(jù)。合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還。
八、爭議解決。
本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份，其中甲方執(zhí)________份，乙方執(zhí)________份。
合同生效后，甲乙雙方對合同內(nèi)容的變更或補充應采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方(蓋章)：________________。
乙方(蓋章)：________________。
_______年_______月_______日。
電子運輸合同篇六
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細則的`規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：
甲方：
乙方：
甲方將從港交給乙方承運到碼頭，運價 元 ，共計：元。
一、運費結(jié)算方式：啟航時，甲方預付乙方運費元，剩余運費待承運煤炭卸剩，甲方應全部結(jié)清乙方水運費。
二、裝船方式：
甲方裝船后。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收,驗收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝天，卸天，雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按省有關(guān)航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費。
六、其它本合同未盡事宜，按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表：乙方代表：
電話：電話：
手機：手機：
__年__月__日 __年__月__日
電子運輸合同篇七
委托方：_________(以下簡稱甲方)。
地址：_________。
法定代表人：_________。
受托方：_________(以下簡稱乙方)。
地址：_________。
法定代表人：_________。
甲，乙雙方為更好地開展運輸業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》等法律，法規(guī)有關(guān)規(guī)定，就甲方委托乙方作為代理人代理甲方進行貨物的配艙，裝船等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
1.甲，乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。
2.甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營的貨物委托乙方代理安排運輸。
3.訂艙時，甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章(樣本見附件二)，以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委托書中應注明所托運貨物的名稱，件數(shù)，重量，體積，包裝方式，識別方式，裝船日期，目的港及收貨人的名稱，地址，聯(lián)系方式。
甲方對于貨物儲存，防護或運輸有特殊要求的應在訂艙委托書中注明，并隨附相關(guān)文件;否則，由此引起的損失，責任，以及乙方因此所遭受的損失應由甲方承擔。
甲方應于訂艙委托書上注明本協(xié)議編號，以明確該訂艙委托書是在本協(xié)議項下。
4.甲方若要求更改訂艙委托書的內(nèi)容，或取消訂艙要求時，必須書面通知乙方，并與乙方經(jīng)辦操作員書面確認后，乙方應及時按照甲方指示行事。甲方應承擔由此產(chǎn)生的額外費用。但是，若是由于船公司的原因?qū)е聼o法進行上述修改或取消，乙方不承擔責任。
5.乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應及時以《訂艙確認書》的形式將訂艙配載的船名，航次，運單號，運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為乙方已告知的最終證據(jù))。甲方對上述信息如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
6.甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當按照乙方要求的時間送貨至指定地點交于乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的基本狀況;否則，由此所造成的損失及責任由甲方承擔。
甲方自行裝箱的，由于裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由甲方自行承擔。
7.甲方應當保證收貨人在卸貨港及時提貨，由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費(按照公布的費率計收)應由甲方承擔，上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司代理。
8.雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認：
(2)雙方訂立在一定期限內(nèi)的運輸費用及費率，通過附件方式約定。
9.費用結(jié)算：
經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：
(1)費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付運單或貨物;。
(2)甲方于開航后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方;。
經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
(1)現(xiàn)金或銀行支票，匯票的付款方式;。
(2)電匯，并及時把銀行匯款水單送交給乙方;。
(3)采取同城托收無承付的辦法結(jié)算各類運輸費用。
10.如果甲方違反第8-10條的規(guī)定，乙方有權(quán)隨時通知甲方解除該協(xié)議并有權(quán)采取各種措施向甲方收回被拖欠的運輸費用。
11.甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。
12.如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬，乙方有權(quán)留置甲方的單證，貨物或中止有關(guān)合同的履行。
13.甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)運單或者其它相關(guān)單證的，視為甲方同意將上述單證出質(zhì)于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其有權(quán)將上述單證出質(zhì)，由于甲方出質(zhì)不當造成對第三人的責任，由甲方承擔。
14.由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書面形式通知對方，并應在十天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行，或者部分不能履行，或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。
15.對確認屬于貨物延期交付的索賠，應以該部分貨物所涉及的運輸費用為限。對于延期交付而產(chǎn)生的間接損失，責任方不承擔賠償責任。
16.對確認屬于貨物滅失，部分損壞的索賠，索賠方應提供相關(guān)的法定證據(jù)，如當?shù)貦?quán)威檢驗機構(gòu)出具的檢驗報告等，否則另一方有權(quán)拒絕賠償。屬于保險責任范圍內(nèi)的，則向保險機構(gòu)進行索賠。
17.雙方的任何索賠，應作為個案以書面形式解決，任何一方不得采取扣留或拒付或拖欠或暫扣運雜費等行動。
18.本協(xié)議項下任何爭議，應由雙方友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
19.本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字和蓋章之日起生效，有效期_________年。本協(xié)議一式_________份，雙方各持_________份正本，具有同等效力。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
附件。
附件一簽約客戶申請表(略)。
附件二雙方營業(yè)執(zhí)照復印件(略)。
附件三運輸費用費率(略)。
電子運輸合同篇八
托運方:(以下簡稱甲方)。
承運方:(以下簡稱乙方)。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
權(quán)利義務(wù)。
一、托運方的權(quán)利義務(wù)。
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)。
1.承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應承擔賠償義務(wù).在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用,超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
違約責任。
一、托運方責任:。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的10%償付給承運方違約金。
2.在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
二、承運方責任:。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,承運方應承擔賠償責任。
合同期限及終止。
本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效，有效期限為壹年。
本協(xié)議在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本協(xié)議之內(nèi)，所有附則在法律上均與本協(xié)議有同等效力。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子運輸合同篇九
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項如下：
貨物名稱：
發(fā)貨地點：
到貨地點：
收貨人：
運費單價：元/方。
運輸期限：按甲方通知時間。
三、甲方的義務(wù)：
按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、乙方要安全運輸，保證承運的貨物安全，保證貨物按時運到。
3、乙方只承運貨物，貨物質(zhì)量、數(shù)量與乙方無關(guān)，與此有關(guān)事宜由甲方與供貨方磋商。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的（土方數(shù)量/或按噸公里）折算。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達后，一個月結(jié)算一次，當月底結(jié)清當月費用。乙方出具公路運輸發(fā)票。
六、甲方交付乙方承運的貨物，乙方確保貨物按期運達。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方，乙方不承擔責任。
七、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照《中華人民共和國合同法》之規(guī)定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時管轄權(quán)屬于乙方所在地法院。
八、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
本合同共兩頁。
甲方：
乙方：
時間：
電子運輸合同篇十
訂立合同雙方：
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物)，乙方同意承運。經(jīng)濟合同法和_______海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方遵守。
第一條：運輸方法。
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備)，應甲方要求由___港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條：貨物。
甲方應按乙方指定，將____貨物于____天內(nèi)于____港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條：裝船。
甲方到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條：期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條：啟航。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方卸貨，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由___方負擔。
第六條卸船：
甲方乙方船舶抵達____港錨地。自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣裝卸作業(yè)，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。
第七條運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方原裝原運，除因船舶安全條件所的損失外，運送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行。
第八條運輸費用：
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計(____)，全船運費為____元，一次計收。
港口裝船費用，按_____港口收費規(guī)則費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式___份，交____等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方____交通廳海上運輸管理的規(guī)定協(xié)商，補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方：_________(蓋章)乙方：_________(蓋章)。
代表人：_______(簽章)代表人：_______(簽章)。
開戶銀行：__________開戶銀行：__________。
帳號：______________帳號：______________。
___年___月___日訂立。
電子運輸合同篇十一
甲方：
聯(lián)系方式：
乙方：
聯(lián)系方式：
丙方：
聯(lián)系方式：
據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理運輸?shù)裙ぷ鳎瑸槊鞔_貨物承運階段甲、乙、丙三方的權(quán)利、義務(wù)，特訂立本協(xié)議以共同遵守，希三方共同信守執(zhí)行，并對本協(xié)議承擔相應法律責任。
一、甲方需書面告知乙方以便乙方完全知曉本協(xié)議項下所承運的貨物具體情況。甲方應保證對所運貨物擁有所有權(quán)。在協(xié)議期間，乙方對貨物做出的操作安排必須接受甲方的監(jiān)控和指令。
二、甲方委托乙方全權(quán)代理甲方貨物運輸，并向乙方如實提供以下資料：
1、貨物名稱：___________________________________。
2、貨物重量：___________________________________。
3、起運港：_____________________________________。
4、目的港：_____________________________________。
5、船名：_______________________________________。
6、船期：_______________________________________。
7、收貨單位：___________________________________。
8、收貨人聯(lián)系電話：____________________________。
三、船運包干費用：______________________________。
船運包干內(nèi)容：__________________________________。
四、運費結(jié)算方式。
1、貨物裝船離港后，乙方以約定結(jié)算價格，按甲、丙雙方要求給丙方開具運輸發(fā)票(甲、丙雙方需向乙方出具書面開票資料)，貨物在到達目的港前，丙方向乙方支付全額運輸費用。
2、如丙方不按時支付協(xié)議規(guī)定的各種運輸費用，視為甲方違約，乙方對其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權(quán)，甲方承擔支付全部運費的義務(wù)。
3、乙方負責投保船運保險，在船運過程中產(chǎn)生的貨物損失由乙方按照相關(guān)保險條例向保險公司索賠;貨物按照件交件收原則，若貨物出現(xiàn)運輸之外的質(zhì)量問題，乙方不承擔任何責任，丙方要按協(xié)議約定履行付款責任。
五、貨物集齊后，乙方應盡快安排貨物離港(不可抗力因素除外);貨物裝船離港后，乙方應在兩個工作日內(nèi)向甲方以傳真方式提供裝船明細、貨物配載圖、貨物交接清單等相關(guān)裝載資料。
六、乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全性，乙方在目的地交貨時，甲方如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差、規(guī)格混亂等立即以書面形式通知乙方，以便于乙方及時處理。否則視為乙方如約履行了合同義務(wù)。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損、貨差、規(guī)格混亂等，乙方概不負責。
七、甲方指定運輸目的港應確保乙方船到后兩日內(nèi)將貨物卸載完畢，如未在期限內(nèi)卸載完貨物，出現(xiàn)的一切責任和費用都由甲方承擔，乙方不承擔任何責任和額外費用。
風險提示：
建議違約責任具體明確，比如：如一方違反本合同應怎樣之類的條款，盡量要避免籠統(tǒng)約定承擔違約責任。并且，可以根據(jù)際情況來規(guī)定違約賠償金的數(shù)額。此外，違約金的數(shù)額不應過高或過低，過高可能面臨著違約訴求不被支持的風險，過低則不利于守約方，因此，建議咨詢專業(yè)律師進行商榷。
八、違約責任。
本協(xié)議的變更和解除須經(jīng)三方書面確認。在履行本協(xié)議過程中三方有一方發(fā)生違約時，三方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的'，向簽約地人民法院提起訴訟。
九、本協(xié)議三方三個工作日內(nèi)簽署確認有效，未盡事宜，三方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
乙方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
丙方(蓋章)：
簽約代表(簽字)：
日期：_______年_______月_______日
電子運輸合同篇十二
托運方(甲方)：承運方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責任。確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況。
(一)工程名稱：
(二)工程地點：
(三)工程總量：
(四)合同期限：年月日起至年月日。
第二條工程施工內(nèi)容。
(二)工程運距：
(三)裝卸地點：上料點，卸料點。
(四)運輸方式：裝料，運料(不含炸藥爆破)。
(五)機械車輛：車輛數(shù)：。
(六)計算方式：按車計算。
(七)甲方指派統(tǒng)計結(jié)算員：。
(八)統(tǒng)計結(jié)算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
第三條：工程價款結(jié)算與撥付辦法。
(一)合同單價：
清運價按每車元人民幣計。
以上價格均為稅后凈價，乙方不負責稅費和開具發(fā)票。
(二)運費結(jié)算辦法及支付方式：
1、運費結(jié)算辦法：以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計結(jié)算員簽字的單據(jù)為準。每二十四小時結(jié)賬一次，結(jié)賬日下午三點前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結(jié)款率為100%。
2
(三)本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。
第四條雙方責任。
(一)甲方責任。
1、乙方車輛進入甲方施工現(xiàn)場后，甲方負責在貳小時內(nèi)安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車元人民幣調(diào)車費，在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油，每次結(jié)算時甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方負責辦理乙方人員、車輛進場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件，確保乙方設(shè)備進場后能夠正常運輸及運轉(zhuǎn)。
3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品，如因超載原因，導致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣，造成扣車停運，產(chǎn)生的罰款及損失，由甲方承擔。
4、在運輸過程中，運輸設(shè)備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設(shè)備的損壞，甲方應按照實際治療費及維修費用給予實價賠償，同時，由此造成的人員誤工損失予以賠償。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權(quán)暫時停工，因此造成乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方負責料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。
7、工程如遇變更，甲方應與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。
8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢，包括運輸?shù)缆?，裝車現(xiàn)場，保證道路行駛暢通，如運輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔。
9元人民幣賠償乙方;如工作不能正常進行，導致合同終止時，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。
10、甲方負責安排乙方駕駛員的住宿。
(二)乙方責任。
1.本合同簽定后，乙方確保在日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢?上料點：)。
2.乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的.管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。
3.乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故(經(jīng)濟和法律責任)由乙方或責任人自行負責，與甲方無關(guān)，甲方不承擔任何責任。
4.乙方在合同期內(nèi)，在甲方無過錯情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運行正常，確保工期順利進行，如出現(xiàn)上述情況，甲方將給予乙方每天(24小時)每輛運輸車元/輛罰款。因臺風、暴雨等自然災害等不可抗拒因素除外。
5.乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經(jīng)濟損失。
6.乙方在合同期確保一切安全，加強駕駛?cè)藛T及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)一次將給予元罰款。所造成的后果及損失和責任，必須由乙方及當事人承擔。
8.在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系，如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系，由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商，如乙方違約，甲方將對乙方元罰款，給甲方造成的經(jīng)濟損失，由乙方全部賠償。
9.乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、作業(yè)面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務(wù)。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如果發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責承擔。
10.乙方所有人員在當?shù)匾窦o守法，如有違法，甲方不負任何責任。
第五條違約責任。
(一)因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔違約責任。
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決，協(xié)商或調(diào)解不成，依法向工程所在地法院起訴。
第七條附則。
(一)本合同自雙方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。
(二)本合同如有未盡事宜，雙方可以根據(jù)具體議定附加條款，以便共同遵守。
(三)本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
第八條附加條款。
(一)乙方根據(jù)工程量和工程運距結(jié)合現(xiàn)場實際情況自行調(diào)配運輸車。
(二)工程總車量：以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
身份證號：身份證號：
電話：電話：
年月日年月日。
電子運輸合同篇十三
甲方電話：____。
乙方：____。
乙方身份證號碼：____。
乙方電話：____。
根據(jù)國家有關(guān)貨物運輸管理的規(guī)定，甲方就混凝土運輸事宜與乙方通過充分協(xié)商，本著互惠互利和誠信原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下運輸協(xié)議條款：
混凝土運輸。
混凝土。
1、運輸路線：____。
2、運輸時間：____年__月。
3、運輸價格：每噸毛運費(包含煤票等各項全部費用)。
1、甲方應提供足夠的混凝土貨源，除不可抗力原因外(如：各種大型檢查、當?shù)卣黜椡ㄖ?視為正常，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工，每日每臺車輛補償元。大寫：元整。
2、甲方應提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作。
3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟和刑事責任。
4、甲方卸車地卸車時間為7：00——17:00，乙方車輛在卸車時間內(nèi)到達后24小時外如不能正常卸車，每日每臺車輛補償元。大寫：元整。
1、乙方應隨時接受甲方的混凝土運輸指令，按照甲方的要求運混凝土到指定地點。
2、乙方應確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運輸業(yè)務(wù)，裝車時服從甲方及施工現(xiàn)場調(diào)度的指揮人員，遵守裝車現(xiàn)場的各項管理規(guī)定，按甲方的要求組織混凝土運輸。
3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達指定地點過磅，卸貨。
4、運輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺車輛元(除雪雨天氣外)。
5、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數(shù)量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失。
6、車輛運輸?shù)男谐虝r間，無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時間。
7、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單復印件)。
8、乙方保證每日內(nèi)到達車輛如乙方車輛在規(guī)定時間內(nèi)，不能到達甲方運輸?shù)攸c正常運輸，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失元。
1、乙方每日到達甲方指定地安全無誤的.卸車后，甲方按照卸車地出示的實際數(shù)量頓位，所卸車輛運輸款全部付于甲方，貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi)，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸元。
2、甲方不得有任何理由不予結(jié)算。
1、不可無故中途終止合作關(guān)系，甲方有權(quán)扣除乙方應得運費作為違約金。
2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設(shè)施造成傷害，由乙方承擔全部責任。
3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系，甲方賠償乙方全部車輛運費的10%。
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。
十、本合同有效期：自年月日始至年月日止。
十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十二、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
乙方：____。
簽訂日期：__月__日
電子運輸合同篇十四
甲方：（托運方）。
乙方：（承運方）。
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就東營市河口區(qū)油區(qū)辦建設(shè)工程項目孤島管理中心辦公樓土方工程運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：
由乙方負責天河機場土方運輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算（見圖紙）。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從（如遇人員及車輛的危險作業(yè)除外）。
自年月日起至年月日止。
起始地：天河機場到達地：
乙方提供自卸式工程運輸車輛：輛，載重量：噸。
所有車輛運費必須按日結(jié)算，乙方完成當天多少工作量，甲方必須當天支付乙方運費，連續(xù)兩天甲方拒絕或者拖欠乙方運費，乙方有權(quán)單方面終止合同，并且本合同自動失效，車輛運費標準如下：
1.5公里至2公里之間（含2公里數(shù)值），每臺車輛運輸費：元人民幣。
2公里至2.5公里之間（含2.5公里數(shù)值），每臺車輛運輸費：元人民幣。
工程環(huán)境安全運輸保障：車里進入工地后，甲方必須創(chuàng)造好的施工環(huán)境，交警，交通，路政，城管，周邊群眾關(guān)系由甲方負責協(xié)調(diào)，由此造成的誤工損失由甲方負責，但車輛違章肇事造成的損失由乙方負責。
甲方無故停工不能超過三天，超過三天甲方必須付給乙方誤工費及生活費用。
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。
4、乙方運輸車輛的'運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應提前一日向甲方提出申請。
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
托運方（簽字）：承運方（簽字）：
簽約日期：年月日簽約日期：年月日
電子運輸合同篇十五
根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求，______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的50%計____________________，全船運費為__________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。
乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則。
本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)____________。
代表人：________________。
開戶銀行：______________。
帳號：__________________。
乙方(蓋章)協(xié)議管理機關(guān)。
代表人：________________。
開戶銀行：______________。
帳號：__________________。
________年____月____日。
電子運輸合同篇十六
托運方(甲方)：合同編號：
承運方(乙方)：
簽定時間：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)規(guī)定，按照平等、公平、等價的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)議，維護雙方責任，特定此合同，以資信守。
第一條貨物名稱(性質(zhì)、包裝標準、外形尺寸)：
第二條貨物起運地點和到達地點、運距(收發(fā)人、名稱及詳細地址)：
第七條貨物運輸?shù)囊蠹斑\輸?shù)缆窏l件：貨物要加蓋篷布，做好防水工作。合理磅差以實際運行過程中約定為準。超出約定磅差超出部分按原價賠償。如出現(xiàn)貨物質(zhì)量問題運費不受影響。
第九條安全要求及責任：乙方負責運輸全過程中貨物的安全。
第十條違約責任：
第十一條經(jīng)雙方協(xié)議，雙方應盡以下義務(wù)：
1、甲方安排裝車應核實運輸車輛的派車單。(攀枝花駿虹物流有限公司派車通知單為準)核實無誤后方可裝貨發(fā)車，否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關(guān)。
2、乙方所派車輛必須證件齊全，如發(fā)生甲方貨物丟失，乙方全額賠償。
3、乙方所派的車輛手續(xù)不齊，甲方可拒絕使用該車輛，如發(fā)生貨物丟失，應由乙方負責全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。
第十二條其它約定事項：
本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商處理，協(xié)議形成的有關(guān)文字、材料與本合同具有同等的法律效力。
第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子運輸合同篇十七
訂立合同雙方：
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證;。
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;。
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;。
5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;。
6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;。
第三條：風險保證金。
1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條：合同期限。
本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間。
見本協(xié)議附件i：《運輸價格表》。
第五條：運輸服務(wù)管理要求及事項約定。
8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任。
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。
托運方：_________。
托運方詳細地址：_________。
承運方：_________。
收貨方詳細地址：_________。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求。
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)。
一、托運方的權(quán)利義務(wù)。
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)。
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任。
一、托運方責任。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)貨物的合理損耗;。
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________。
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________。
地址：_________地址：_________。
電話：_________電話：_________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
帳號：_________帳號：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
電子運輸合同篇十八
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方在阜新煤炭運輸業(yè)務(wù)由乙方負責，因取暖期間煤炭運輸價格波動較大，此價格為短期價格。從————止。
二、煤炭運輸?shù)攸c及價格：
三、煤炭運到后每車損耗在0.2噸之內(nèi)，超出規(guī)定0.2噸之外的損耗部分按照水較多，損耗部分按煤炭實際情況商定。
四、煤炭裝卸及過磅費用：
所有煤炭裝車費用由甲方負責；過磅及卸車費用由車主負責，到港后過磅及卸車費用由甲方負責。
五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便，乙方車輛將煤炭運到指定卸載地點后，甲方應派有專人及時與卸載場地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。
六、運費結(jié)算方式：
甲方必須指定專門人員負責運費的結(jié)算，當天運費當天結(jié)算。具體結(jié)算方式：
1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運費。
2、裝車后甲方即付清運費。
七、乙方負責開具運輸發(fā)票，運輸發(fā)票稅金由甲方負責（運輸發(fā)票稅金6.6%）。
此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各一份，雙方簽字后生效。
甲方（公章）：____。
乙方（公章）：____。
法定代表人（簽字）：____。
法定代表人（簽字）：____。
____年____月____日。
____年____月____日。
電子運輸合同篇十九
乙方：____________________________________。
根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，籌劃托運________貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經(jīng)兩邊會商以下：
1、運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置)，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結(jié)：
甲方應按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
3、裝船時候：
甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。
4、運到期限：
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按有關(guān)法則負擔滯延費用。
5、解纜關(guān)聯(lián)。
乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。
6、卸船時候：
甲方包管乙方船舶到達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。
7、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，教導工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當真。
8、運輸費用：
按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。
9、費用結(jié)算：
本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
10、附則：
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。
甲方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
乙方：________________________。
代表人：______________________。
____年____月____日。
電子運輸合同篇二十
甲方：
乙方：
丙方：
鑒于丙方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，甲乙丙三方就日常運輸質(zhì)量、費用結(jié)算等事宜，經(jīng)平等自愿誠信協(xié)商，依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運輸合同》(以下簡稱“原合同”)中的相關(guān)條款，一致達成如下補充協(xié)議，以資共同遵守。
一、乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司，二方同意：
1、丙方為甲方的長期承運商，對甲方貨物的安全性與及時性提供保證。若涉及經(jīng)濟賠償或運輸質(zhì)量問題，丙方向甲方承擔完全責任，與乙方無關(guān)。
2、丙方出于業(yè)務(wù)需要，委托乙方與甲方簽訂運輸協(xié)議(稅務(wù)開票需要)，乙方負責向甲方提供國家正規(guī)運輸發(fā)票。
3、乙方與丙方財務(wù)結(jié)算自行協(xié)商解決。
二、其他。
本補充協(xié)議作為原合同的補充協(xié)議，與原合同具有同等法律效率，除本協(xié)議另有約定外，其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行。
三、本補充協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方和丙方各執(zhí)一份，三份蓋章后生效。
甲方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________。
乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。