車間主任培訓(xùn)體會(優(yōu)質(zhì)21篇)

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    總結(jié)是成長的一種方式,記錄下經(jīng)驗和教訓(xùn)。寫總結(jié)時,我們需要明確總結(jié)的重點(diǎn)和關(guān)鍵,以及需要強(qiáng)調(diào)的成果和經(jīng)驗。語文是我們與人交流、表達(dá)思想的重要工具。怎樣提高語文寫作水平是許多人關(guān)心的問題。下面是一些優(yōu)秀的語文范文,供大家參考。
    車間主任培訓(xùn)體會篇一
    近年來,隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的需要,車間主任這個職位越來越受到重視。如何培養(yǎng)出素質(zhì)較高的車間主任人才是每個企業(yè)急需解決的問題。在多年的實踐中,我逐漸總結(jié)出了一些車間主任人才培養(yǎng)心得體會,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)。
    第一段:了解業(yè)務(wù)知識并且具有全面的技能。
    作為車間主任,首先需要掌握車間業(yè)務(wù)知識,并且具備全面的技能。車間主任一般需要負(fù)責(zé)車間的物料配送、缺料糾正、制度管理、人員調(diào)度等多個方面的工作,因此需要有扎實的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。同時,在實踐中還需要具備豐富的技能,包括管理技能、溝通技能、協(xié)調(diào)技能、決策技能等多個方面。只有了解業(yè)務(wù)知識并且具有全面的技能,才能夠勝任車間主任這個職位。
    第二段:積極學(xué)習(xí),不斷提升自己的素質(zhì)。
    汽車制造業(yè)是一個通訊、電子、機(jī)械等領(lǐng)域集成的高科技行業(yè),其穩(wěn)健發(fā)展需要人才的不斷更新和技術(shù)的不斷升級。因此,作為車間主任,需要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài),并且積極學(xué)習(xí),不斷提升自己的素質(zhì)。只有不斷學(xué)習(xí),才能跟上時代的步伐,把握技術(shù)發(fā)展的趨勢,并且在工作中取得更好的成果。
    第三段:注重團(tuán)隊建設(shè),培養(yǎng)團(tuán)隊凝聚力。
    在車間工作中,團(tuán)隊合作是必不可少的,只有團(tuán)結(jié)協(xié)作,才能夠順利完成生產(chǎn)任務(wù)。因此,作為車間主任,需要注重團(tuán)隊建設(shè),培養(yǎng)團(tuán)隊凝聚力。例如采取發(fā)放獎金、提供培訓(xùn)機(jī)會、舉辦活動等方式,營造積極向上的企業(yè)文化,增強(qiáng)員工的歸屬感和榮譽(yù)感,激發(fā)員工的工作熱情。
    第四段:關(guān)注員工情況,提高員工滿意度。
    員工是企業(yè)的最大財富,作為車間主任,需要關(guān)注員工情況,提高員工滿意度。例如制定公正合理的薪酬制度、加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)、創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境等,讓員工感到自己的工作得到了認(rèn)可和尊重,從而更加積極地投入到工作中去。
    第五段:注重創(chuàng)新,持續(xù)改進(jìn)工作方法。
    汽車制造行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè),創(chuàng)新是其不斷發(fā)展的基石。作為車間主任,需要注重創(chuàng)新,持續(xù)改進(jìn)工作方法。例如以精益生產(chǎn)為基礎(chǔ),采用“工作標(biāo)準(zhǔn)化”、“精益改善”、“數(shù)字化制造”等方式,不斷提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量,創(chuàng)造更大的價值和貢獻(xiàn)。
    總之,培養(yǎng)車間主任人才需要多方面的考慮和努力,需要關(guān)注員工、關(guān)注團(tuán)隊、關(guān)注行業(yè),不斷提升自身素質(zhì)并且實踐創(chuàng)新理念。只有把多方面的考慮和努力統(tǒng)籌起來,才能夠取得更好的成果,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    車間主任培訓(xùn)體會篇二
    車間主任是車間生產(chǎn)管理的核心人員,他們負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督車間的生產(chǎn)工作。作為車間主任,結(jié)算是重要的工作之一,主要包括對車間生產(chǎn)成本的核算和分析。通過結(jié)算工作,車間主任不僅可以對企業(yè)車間生產(chǎn)情況有更深入的了解,還能為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。本文將從結(jié)算工作的重要性、具體操作過程、存在問題及改進(jìn)措施、體會與感悟、以及對未來的展望等方面進(jìn)行闡述,以期對車間主任的結(jié)算工作有更全面的認(rèn)識和理解。
    其一,結(jié)算工作的重要性。結(jié)算工作是車間主任必須做好的一項工作。通過對車間生產(chǎn)成本的核算和分析,可以更全面地了解生產(chǎn)過程中的各項費(fèi)用支出情況,為企業(yè)的成本控制提供重要的依據(jù)。同時,結(jié)算工作還能幫助車間主任對生產(chǎn)情況進(jìn)行評估,及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施加以解決。通過結(jié)算工作,車間主任能夠更好地發(fā)揮自己的管理作用,提高車間生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
    其二,具體操作過程。車間主任在進(jìn)行結(jié)算工作時,首先需要收集各項生產(chǎn)數(shù)據(jù),包括原材料的消耗、設(shè)備的使用情況、勞動力的工時等等。然后,根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行成本的核算和分析,將各項費(fèi)用進(jìn)行分類,計算每個環(huán)節(jié)的成本費(fèi)用。在計算成本的過程中,車間主任還需要注意將固定成本和可變成本區(qū)分開來,并合理分?jǐn)偟讲煌漠a(chǎn)品上。最后,車間主任需要對成本進(jìn)行分析和評估,以便更好地管理車間生產(chǎn)過程。
    其三,存在問題及改進(jìn)措施。在進(jìn)行結(jié)算工作的過程中,車間主任可能會遇到一些問題。比如,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性不夠,信息收集的不全面等。這些問題會影響結(jié)算的準(zhǔn)確性和可靠性,從而影響到企業(yè)的決策。為解決這些問題,車間主任可以采取一些措施,如完善數(shù)據(jù)收集體系,加強(qiáng)與其他部門的溝通和協(xié)作,提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性。此外,車間主任還需要加強(qiáng)自身的專業(yè)知識和能力,不斷學(xué)習(xí)和提高自己的結(jié)算水平。
    其四,體會與感悟。通過長期從事結(jié)算工作,我深刻地認(rèn)識到結(jié)算工作的重要性和復(fù)雜性。結(jié)算工作需要嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,需要對各項費(fèi)用進(jìn)行核算和分析,并隨時了解生產(chǎn)情況,及時調(diào)整和改進(jìn)工作。同時,在進(jìn)行結(jié)算工作的過程中,我還發(fā)現(xiàn)了很多問題和不足之處,比如數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確和及時,信息收集的不全面等。這些問題對結(jié)算工作的準(zhǔn)確性和可靠性有著重要的影響。因此,我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)知識和能力,加強(qiáng)與其他部門的溝通和協(xié)作,提高結(jié)算工作的質(zhì)量和效率。
    其五,對未來的展望。結(jié)算工作是一個不斷發(fā)展和完善的過程。未來,我將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)的動態(tài)和變化,及時更新和改進(jìn)自己的結(jié)算方法和技巧。同時,我還將不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識和能力,盡量將結(jié)算工作做到更準(zhǔn)確、更及時、更全面。此外,我還將加強(qiáng)和其他部門的合作與溝通,共同推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
    總之,結(jié)算工作對車間主任來說具有重要的意義。通過結(jié)算工作,車間主任可以更好地了解車間生產(chǎn)情況,為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。然而,在進(jìn)行結(jié)算工作時,車間主任仍然面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。通過不斷努力和提高,我們可以解決這些問題,并使結(jié)算工作做到更準(zhǔn)確、更及時、更全面。希望在未來的工作中,我能夠進(jìn)一步提高自己的結(jié)算水平,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    車間主任培訓(xùn)體會篇三
    近期,我參加了一次為期五天的車間主任素能培訓(xùn)班。參與培訓(xùn)的有來自全國各地的車間主任,而其中我的心得體會也可謂是豐富多彩。在這次培訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了許多實用的管理技巧,還深刻體會到了車間主任的責(zé)任和使命。通過這次培訓(xùn),我對于車間管理有了更加全面的認(rèn)識和理解,也找到了提升自己的方向。
    首先,培訓(xùn)中的第一天,我們學(xué)習(xí)了基本的車間管理理論。這是我們后續(xù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),也是我們作為車間主任需要掌握的基本知識。課程從車間管理的定義開始,介紹了車間管理的目標(biāo)和原則,以及如何有效地組織和協(xié)調(diào)車間工作。通過了解這些理論知識,我意識到作為車間主任,要善于制定計劃和目標(biāo),合理安排工作,使得車間的運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢。
    其次,培訓(xùn)中的第二天,我們進(jìn)行了車間安全管理的學(xué)習(xí)。這一部分內(nèi)容對我影響最為深刻。我們學(xué)習(xí)了車間安全生產(chǎn)的重要性,了解了車間常見的安全事故和事故防范措施。這使得我對車間安全管理有了更加清晰的認(rèn)識和理解,也鼓勵我深入思考如何在日常工作中更加重視和落實車間安全管理。
    進(jìn)入到培訓(xùn)的第三天,我們開始學(xué)習(xí)了車間人員管理的技巧。作為車間主任,人員管理是我們的重要任務(wù)之一。通過學(xué)習(xí),我意識到要想實現(xiàn)管理目標(biāo),必須善于團(tuán)隊建設(shè)和調(diào)動員工積極性。我們學(xué)習(xí)了如何合理安排人員職責(zé),如何有效溝通和處理員工之間的關(guān)系,以及如何樹立良好的榜樣和領(lǐng)導(dǎo)形象。這些技巧的學(xué)習(xí)對我來說是非常實用和重要的,也為我今后的工作提供了許多有益的啟示。
    接下來,培訓(xùn)的第四天,我們學(xué)習(xí)了車間質(zhì)量管理的要點(diǎn)。質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的命脈,而作為車間主任,質(zhì)量管理更是我們的責(zé)任所在。通過這次學(xué)習(xí),我了解了如何制定合理的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),如何建立有效的質(zhì)量管理體系,以及如何推動全員質(zhì)量意識的培養(yǎng)。這些知識對我來說是非常寶貴的,我相信在將來的工作中,會有很多機(jī)會能夠應(yīng)用。
    最后,培訓(xùn)的最后一天,我們進(jìn)行了實踐操作。在實際操作中,我們運(yùn)用所學(xué)的理論知識,對一個真實的車間進(jìn)行了模擬管理。通過這次實踐,我鞏固了之前所學(xué)的知識,同時也意識到了自己在實踐中還存在的不足之處。這激勵著我更加努力地去實踐和應(yīng)用所學(xué)的知識,不斷提升自己的管理水平。
    通過這次車間主任素能培訓(xùn),我深刻認(rèn)識到作為車間主任,除了技術(shù)能力之外,還需要具備全面的管理素質(zhì)。只有具備了全面的管理素質(zhì),才能更好地發(fā)揮自己的作用,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我感到非常幸運(yùn)能夠參加這次培訓(xùn),獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗和知識,相信這將對我今后的工作生涯產(chǎn)生重要的影響。我將始終保持學(xué)習(xí)的狀態(tài),不斷提升自己的素質(zhì)和能力,為車間的發(fā)展和員工的成長貢獻(xiàn)自己的力量。
    車間主任培訓(xùn)體會篇四
    作為一個車間主任,我認(rèn)為人才培養(yǎng)是我們必須關(guān)注并將其作為一個優(yōu)先考慮因素的問題。隨著工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,新的管理方法和技能不斷涌現(xiàn),我們必須不斷更新并加強(qiáng)我們的管理知識和技能,以使我們的車間始終保持競爭優(yōu)勢。在此,我將分享我在人才培養(yǎng)方面的心得體會。
    第二段:了解每個員工的需求。
    人才培養(yǎng)的第一步是了解每個員工的需求。每個員工都有自己的興趣愛好、優(yōu)勢和短板。作為車間主任,我們必須花時間了解每個員工的情況,為他們定制個人發(fā)展計劃和培訓(xùn)方案,以最大程度地發(fā)揮他們的能力和潛力。同時,我們也應(yīng)該注意員工的職業(yè)規(guī)劃,了解他們的職業(yè)目標(biāo)和愿望,并為他們提供協(xié)助和支持,幫助他們達(dá)成目標(biāo)。
    第三段:創(chuàng)建一個創(chuàng)新的培訓(xùn)計劃。
    一個創(chuàng)新的培訓(xùn)計劃將為員工提供一個廣泛的知識框架和技能工具,使他們在工作中更加自信、更加熟練。對于一個成功的培訓(xùn)計劃,我們應(yīng)該考慮員工的背景、技能和個人需求。此外,我們應(yīng)該鼓勵員工參加外部培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和研究,以及促進(jìn)員工之間的團(tuán)隊合作和知識分享。更重要的是,我們必須及時評估培訓(xùn)效果,以確保我們的培訓(xùn)計劃不斷優(yōu)化和改進(jìn)。
    第四段:激勵員工關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量。
    無論是哪個行業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)是最重要的因素之一。作為車間主任,我們的目標(biāo)應(yīng)該是培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識,讓他們意識到產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。為此,我們應(yīng)該著重培訓(xùn)員工的技能和知識,提高員工的質(zhì)量檢測能力和意識,并及時反饋質(zhì)量問題和改進(jìn)方案。同樣重要的是,我們需要給予員工更多的自主決策權(quán)和責(zé)任感,鼓勵員工關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量并不斷改進(jìn)。
    第五段:總結(jié)。
    人才培養(yǎng)是一個持久的過程,也是一個需要不斷適應(yīng)的過程。作為車間主任,我們必須保持開放和靈敏性,不斷優(yōu)化我們的人才培養(yǎng)計劃,以確保員工不斷學(xué)習(xí)和成長,并始終保持競爭力。推進(jìn)人才培養(yǎng),我們可以得到更優(yōu)秀、更自主、更有活力的員工隊伍,幫助我們的車間獲得更良好的發(fā)展。
    車間主任培訓(xùn)體會篇五
    近期,我參加了一次關(guān)于車間主任素能培訓(xùn),這次培訓(xùn)給了我很多啟發(fā)和思考。作為一名車間主任,提高素養(yǎng)和能力顯得尤為重要。在培訓(xùn)中,我學(xué)到了許多新的知識和技能,也對自己的工作方式進(jìn)行了深入的反思。通過深入思考和總結(jié),在這篇文章中,我將分享我的心得體會。
    首先,這次培訓(xùn)讓我認(rèn)識到作為車間主任,我需要具備全面的領(lǐng)導(dǎo)力。領(lǐng)導(dǎo)力不僅僅是管理能力,還要有團(tuán)隊激勵和協(xié)調(diào)能力。在實踐中,我常常面對團(tuán)隊成員之間的矛盾和摩擦。通過培訓(xùn),我學(xué)到了一些解決問題的方法,比如有效溝通和傾聽。學(xué)會理解和尊重團(tuán)隊成員的意見,并給予他們合理的建議,可以有效地解決沖突,改善工作氛圍,提高團(tuán)隊的凝聚力和工作效率。
    其次,良好的溝通能力對于車間主任來說至關(guān)重要。在車間工作中,我需要與上級、下級和其他部門保持良好的溝通。培訓(xùn)中,我了解到了不同人員之間交流的技巧。比如,要學(xué)會傾聽,不僅僅聽他人說話,更要理解他們的意見和需求,才能做出有效的決策。此外,培訓(xùn)還強(qiáng)調(diào)了說話的方式和態(tài)度必須得體,避免產(chǎn)生誤解和沖突。這些溝通技巧和方法的學(xué)習(xí),對于我更好地與團(tuán)隊合作和解決問題非常有幫助。
    再次,培訓(xùn)提醒了我要注重自身的學(xué)習(xí)和能力提升。作為車間主任,要不斷學(xué)習(xí)新知識和掌握新技能,以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。在培訓(xùn)中,我了解到持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。通過參加培訓(xùn)課程和工作坊,我獲得了許多有關(guān)管理、工作流程優(yōu)化和問題解決等方面的新知識。我也開始重視讀書和參與業(yè)內(nèi)的討論活動,從中汲取養(yǎng)分,填補(bǔ)自己的知識和技能的短板。只有不斷地學(xué)習(xí)和提高,才能在日新月異的競爭中保持競爭力。
    最后,這次培訓(xùn)讓我認(rèn)識到一個車間主任不僅要關(guān)注工作,還要關(guān)愛員工。在培訓(xùn)中,我學(xué)到了如何成為一個關(guān)心員工的領(lǐng)導(dǎo)者。關(guān)心員工的生活和工作,能夠增強(qiáng)員工的工作積極性和滿意度。通過了解他們的需求和關(guān)注他們的困擾,我能夠為他們提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展機(jī)會。我也發(fā)現(xiàn),團(tuán)隊的凝聚力和合作性會因為關(guān)懷而得到提升,這對于車間的整體運(yùn)作是至關(guān)重要的。
    總之,這次車間主任素能培訓(xùn)讓我受益匪淺。我認(rèn)識到自己在領(lǐng)導(dǎo)力、溝通能力、學(xué)習(xí)與能力提升以及關(guān)愛員工等方面的不足。通過這次培訓(xùn),我開始意識到自己的不足,并付諸行動來改進(jìn)。我相信,只要不斷學(xué)習(xí)和自我提高,我一定能夠成為一名更優(yōu)秀的車間主任,為車間的發(fā)展和團(tuán)隊的成功做出更大的貢獻(xiàn)。
    車間主任培訓(xùn)體會篇六
    車間主任是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的一個重要崗位,他們在車間中扮演著關(guān)鍵的領(lǐng)導(dǎo)角色。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代,車間主任的職責(zé)和要求也在不斷地變化。所以加強(qiáng)車間主任人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。在本文中,我們將探討一下車間主任人才培養(yǎng)的心得和體會。
    第二段:了解車間主任的要求。
    在為車間主任人才的培養(yǎng)制定培養(yǎng)計劃時,第一步就是了解車間主任所需的要求。車間主任不僅要有深厚的技術(shù)功底,還需要具備出色的管理能力和團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)能力,還需要有很強(qiáng)的溝通技巧和決策能力。在實施培養(yǎng)計劃的時候,要注重培養(yǎng)和提高車間主任的能力。
    在實施車間主任人才培養(yǎng)計劃時,必須注重培養(yǎng)車間主任的專業(yè)技能水平及其綜合素質(zhì)。首先應(yīng)該加強(qiáng)對車間主任的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高其對新技術(shù)、新工藝的了解和掌握。其次要注重車間主任的實踐能力,加強(qiáng)他們的操作能力和管理能力,定期安排現(xiàn)場實踐任務(wù)和案例研究。另外,還應(yīng)該注重通常交流和團(tuán)隊合作,加強(qiáng)團(tuán)隊意識,提高合作能力。
    第四段:實行人才管理制度。
    為加強(qiáng)車間主任的人才培養(yǎng),企業(yè)還需要制定人才管理制度。制度應(yīng)包括提拔機(jī)制、激勵機(jī)制和評估機(jī)制。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)可以通過各種方式來調(diào)動車間主任的積極性,提高他們的工作熱情和創(chuàng)造性。
    第五段:總結(jié)。
    車間主任是車間產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平的重要保證。企業(yè)要加強(qiáng)車間主任人才的培養(yǎng),注重提高他們的專業(yè)技能水平,加強(qiáng)實踐操作能力和團(tuán)隊合作等綜合素質(zhì),還需要制定人才管理制度來調(diào)動他們的積極性。只有這樣,才能滿足企業(yè)發(fā)展對車間主任人才的需求,推動企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
    車間主任培訓(xùn)體會篇七
    自從年4月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
    一、產(chǎn)量方面。
    產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
    二、質(zhì)量方面。
    1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,-xx,-xx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
    2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
    3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
    三、人員管理方面。
    9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
    四、物耗方面。
    1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
    2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
    五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
    六、工藝方面。
    1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
    2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
    七、5s管理。
    在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的'管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
    八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
    xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
    總結(jié)如下:
    1、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
    2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
    3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
    4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
    xx年需要改進(jìn)的:
    xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
    1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
    2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
    3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
    4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
    5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
    6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
    xx年自己需要加強(qiáng)的:
    1、完善各項制度及操作流程。
    2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
    3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
    4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
    xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
    車間主任培訓(xùn)體會篇八
    xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
    總結(jié)如下:
    1、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
    2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
    3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
    4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
    xx年需要改進(jìn)的:
    xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
    1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
    2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
    3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
    4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
    5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
    6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
    xx年自己需要加強(qiáng)的:
    1、完善各項制度及操作流程。
    2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
    3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
    4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
    xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
    新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將來的工作總結(jié)如下:
    一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
    提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
    我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
    二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量。
    繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
    完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。
    俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
    三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)。
    群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
    當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
    四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
    車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
    五、警鐘長鳴,抓好安全工作。
    強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
    六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作。
    提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費(fèi),從自身做起。
    七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。
    為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查,要求各項工作記錄準(zhǔn)確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
    八、不足之處。
    (二)是工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。
    (三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。
    九、明年的工作方向。
    風(fēng)風(fēng)雨雨的20過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的,回顧年的工作,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;2010年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合同行業(yè),結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:
    1、向管理創(chuàng)新要效益。
    2、向不合理要效益。
    3、向追根揭底要效益。
    4、向提前預(yù)防要效益。
    5、向回收要效益。
    6、向小改小革要效益。
    7、向設(shè)備要效益。
    8、向工藝要效益。
    9、向數(shù)字要效益。
    10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。
    11、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。
    12、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作,打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
    13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
    14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
    15、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
    總之,在20的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
    一、20xx年主要工作內(nèi)容:
    1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。
    乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,努力把工作做細(xì)、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。
    (1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細(xì)致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認(rèn)真細(xì)致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
    (2)對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運(yùn)行。
    (3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
    (4)負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細(xì)致入微。
    2、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。
    員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),促進(jìn)節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作。
    (1)對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),從粗到細(xì)、由淺入深,循序漸進(jìn),逐步提高其操作技能。
    (2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn),對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核,幫助其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。
    (3)定期進(jìn)行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),工段抽查與考核,有很大的促進(jìn)作用。
    (4)對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí),此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚(yáng)。
    3、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。
    (1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
    (2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學(xué)的考核。
    (3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作,包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓(xùn)記錄的完善等,積極配合,認(rèn)真準(zhǔn)備,做了大量的工作。
    4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
    設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。
    (1)負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護(hù),各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
    (2)加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機(jī),齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑,為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個好的條件。
    (3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。
    5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展,負(fù)責(zé)班組考評的各項工作,負(fù)責(zé)本工段的財務(wù)管理。
    (1)在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在,每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。
    (2)對于工段的財務(wù),我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監(jiān)督。
    (3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力,就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的情況下,只有嚴(yán)格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風(fēng)”即刻止住,這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。
    6、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段的經(jīng)濟(jì)活動分析與節(jié)能降耗工作。
    (1)加強(qiáng)了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
    (2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
    (3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作。
    7、負(fù)責(zé)本工段歷次大檢修安全防護(hù)措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
    為了做好每一項工作,我們?nèi)翰呷毫?,反?fù)推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負(fù)責(zé),確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。
    8、負(fù)責(zé)本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀(jì)律的監(jiān)督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預(yù)評價工作。
    在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴(yán)格要求自己,既使制度有一定的嚴(yán)肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進(jìn),激勵后進(jìn)的原則,盡量地做到多勞多得,調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
    9、配合工段長進(jìn)行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
    現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認(rèn)識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機(jī)制嚴(yán)格地貫徹下去。負(fù)責(zé)設(shè)備包機(jī)人的劃分與責(zé)任落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。
    10、負(fù)責(zé)對民工進(jìn)行安全教育,勞動紀(jì)律的監(jiān)督,崗位技能的培訓(xùn),安全勞動防護(hù)用品的發(fā)放工作。
    二、20xx年工作不足:
    1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
    20xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。
    2、對本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠。
    對于本年度,工段的各項工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作,這也是我個人工作的不足。
    三、20xx年工作計劃:
    1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。
    2、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護(hù)措施,加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。(勵志天下)。
    3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作,應(yīng)急演練的開展工作,新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
    4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作,根據(jù)不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作。
    5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
    6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn),努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
    8、完成分廠下達(dá)的臨時性的任務(wù)。
    車間主任培訓(xùn)體會篇九
    車間主任是管理生產(chǎn)車間的主要負(fù)責(zé)人,年底是車間主任比較忙的時期,要對車間生產(chǎn)情況進(jìn)行整理和總結(jié),下面是本站小編整理的車間主任年終心得,供大家學(xué)習(xí)和參閱。
    xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
    總結(jié)如下:
    1、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
    2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
    3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
    4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
    xx年需要改進(jìn)的:
    xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
    1、完善車間的各項。
    規(guī)章制度。
    用制度規(guī)范職工的行為。
    2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
    3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
    4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
    5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
    6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
    xx年自己需要加強(qiáng)的:
    1、完善各項制度及操作流程。
    2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
    3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
    4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
    xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
    新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的。
    工作總結(jié)。
    如下:
    一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
    提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
    我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
    二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量。
    繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
    完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。
    俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
    三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)。
    群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
    當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
    四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
    車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
    五、警鐘長鳴,抓好安全工作。
    強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
    六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作。
    提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費(fèi),從自身做起。
    七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。
    為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查,要求各項工作記錄準(zhǔn)確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
    八、不足之處。
    (二)是工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。
    (三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。
    九、明年的工作方向。
    風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)。
    合同。
    行業(yè),結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:
    1、向管理創(chuàng)新要效益。
    2、向不合理要效益。
    3、向追根揭底要效益。
    4、向提前預(yù)防要效益。
    5、向回收要效益。
    6、向小改小革要效益。
    7、向設(shè)備要效益。
    8、向工藝要效益。
    9、向數(shù)字要效益。
    10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。
    11、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。
    12、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作,打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
    13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
    14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
    15、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
    總之,在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
    一、20xx年主要工作內(nèi)容:
    1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。
    乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,努力把工作做細(xì)、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。
    (1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細(xì)致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認(rèn)真細(xì)致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
    (2)對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運(yùn)行。
    (3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
    (4)負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細(xì)致入微。
    2、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。
    員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),促進(jìn)節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作。
    (1)對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),從粗到細(xì)、由淺入深,循序漸進(jìn),逐步提高其操作技能。
    (2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn),對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核,幫助其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。
    (3)定期進(jìn)行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),工段抽查與考核,有很大的促進(jìn)作用。
    (4)對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí),此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚(yáng)。
    3、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。
    (1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
    (2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學(xué)的考核。
    (3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作,包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓(xùn)記錄的完善等,積極配合,認(rèn)真準(zhǔn)備,做了大量的工作。
    4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
    設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。
    (1)負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護(hù),各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
    (2)加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機(jī),齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑,為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個好的條件。
    (3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。
    5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展,負(fù)責(zé)班組考評的各項工作,負(fù)責(zé)本工段的財務(wù)管理。
    (1)在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在,每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。
    (2)對于工段的財務(wù),我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監(jiān)督。
    (3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力,就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的情況下,只有嚴(yán)格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風(fēng)”即刻止住,這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。
    6、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段的經(jīng)濟(jì)活動分析與節(jié)能降耗工作。
    (1)加強(qiáng)了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
    (2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
    (3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作。
    7、負(fù)責(zé)本工段歷次大檢修安全防護(hù)措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
    為了做好每一項工作,我們?nèi)翰呷毫?,反?fù)推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負(fù)責(zé),確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。
    8、負(fù)責(zé)本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀(jì)律的監(jiān)督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預(yù)評價工作。
    在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴(yán)格要求自己,既使制度有一定的嚴(yán)肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進(jìn),激勵后進(jìn)的原則,盡量地做到多勞多得,調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
    9、配合工段長進(jìn)行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
    現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認(rèn)識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機(jī)制嚴(yán)格地貫徹下去。負(fù)責(zé)設(shè)備包機(jī)人的劃分與責(zé)任落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。
    10、負(fù)責(zé)對民工進(jìn)行安全教育,勞動紀(jì)律的監(jiān)督,崗位技能的培訓(xùn),安全勞動防護(hù)用品的發(fā)放工作。
    二、20xx年工作不足:
    1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
    20xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。
    2、對本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠。
    對于本年度,工段的各項工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作,這也是20xx年我個人工作的不足。
    三、20xx年。
    工作計劃。
    1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。
    2、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護(hù)措施,加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。(勵志天下)。
    3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作,應(yīng)急演練的開展工作,新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
    4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作,根據(jù)不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作。
    5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
    6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn),努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
    8、完成分廠下達(dá)的臨時性的任務(wù)。
    車間主任培訓(xùn)體會篇十
    車間主任作為企業(yè)中重要的管理崗位之一,負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和日常運(yùn)營。結(jié)算作為車間中一項重要的工作,直接關(guān)系到企業(yè)財務(wù)狀況的準(zhǔn)確和透明。經(jīng)過長期的工作實踐和總結(jié)經(jīng)驗,我深刻體會到結(jié)算工作的重要性和自身需要不斷提高的方面。
    第二段:結(jié)算工作的重要性。
    結(jié)算工作是車間主任必須高度重視的一項工作,它關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和生產(chǎn)運(yùn)營。只有做好結(jié)算工作,才能保證企業(yè)的財務(wù)準(zhǔn)確、透明和合規(guī)。通過結(jié)算工作,可以清晰地了解到車間的成本和收益情況,便于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)決策和運(yùn)營戰(zhàn)略的制定。同時,結(jié)算工作的準(zhǔn)確性也是檢驗車間主任工作能力的一個重要指標(biāo)。
    第三段:結(jié)算工作中需要注意的方面。
    在結(jié)算工作中,車間主任需要注意的方面有很多。首先,需要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性,及時記錄車間的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并做好檔案管理。其次,需要合理控制成本,降低生產(chǎn)和經(jīng)營中的不必要開支,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。此外,還需要與企業(yè)的財務(wù)部門密切合作,確保結(jié)算工作的準(zhǔn)確性和合規(guī)性。最后,還需要關(guān)注結(jié)算工作的效率,通過合理的流程安排和信息化手段,提高結(jié)算工作的效率和質(zhì)量。
    在結(jié)算工作中,我深刻體會到一些心得體會。首先,要注重溝通和協(xié)作,與財務(wù)部門保持緊密的聯(lián)系和溝通,及時解決工作中遇到的問題和困難。其次,要注重學(xué)習(xí)和提高自身的結(jié)算技能,關(guān)注行業(yè)前沿信息和相關(guān)政策,不斷更新自己的知識和認(rèn)識。此外,要注重思考和總結(jié),通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),改進(jìn)結(jié)算工作的方法和流程,提高自身的工作效率和準(zhǔn)確性。最后,要注重團(tuán)隊建設(shè),培養(yǎng)和激勵車間結(jié)算團(tuán)隊的成員,形成良好的團(tuán)隊合作氛圍,共同完成結(jié)算工作的目標(biāo)。
    第五段:結(jié)論。
    結(jié)算工作作為車間主任工作中的一項重要職責(zé),需要我們高度重視和不斷提高。只有做好結(jié)算工作,才能保證企業(yè)的財務(wù)準(zhǔn)確和合規(guī),為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和改善工作方法,我們能夠更好地完成結(jié)算任務(wù),并為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和生產(chǎn)運(yùn)營做出更大的貢獻(xiàn)。同時,我們還要注重團(tuán)隊建設(shè),培養(yǎng)和激勵團(tuán)隊成員,形成良好的工作氛圍和團(tuán)隊合作。只有團(tuán)結(jié)一心,共同努力,才能取得更好的工作成果。
    車間主任培訓(xùn)體會篇十一
    車間主任是企業(yè)中的重要管理崗位,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)管車間內(nèi)的生產(chǎn)活動。而在每個財務(wù)年度結(jié)束時,車間主任還需要進(jìn)行結(jié)算工作。在這個過程中,車間主任不僅僅是完成一個任務(wù),更是鍛煉自己的管理能力和團(tuán)隊意識。以下是我結(jié)算工作的心得體會,希望能對各位車間主任或管理者有所幫助。
    首先,在結(jié)算工作開始之前,車間主任應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解財務(wù)部門的要求和流程。結(jié)算工作需要遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定,因此車間主任要熟悉相關(guān)法律法規(guī)和會計準(zhǔn)則,確保結(jié)算工作的合法合規(guī)。例如,合理計算各項費(fèi)用,不超出預(yù)算范圍,同時避免虛報和重復(fù)報銷的情況出現(xiàn)。明確了解結(jié)算的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求,才能在結(jié)算過程中準(zhǔn)確地進(jìn)行相關(guān)操作,確保結(jié)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
    其次,車間主任應(yīng)當(dāng)建立并完善相關(guān)的檔案和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。結(jié)算工作涉及大量的數(shù)據(jù)和信息,包括各項費(fèi)用、人員工資、產(chǎn)品成本等,車間主任需要建立完善的檔案和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),確保各項數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。在數(shù)據(jù)錄入過程中,應(yīng)當(dāng)做好備份工作,防止數(shù)據(jù)丟失和損壞。同時,要加強(qiáng)對數(shù)據(jù)的保密工作,確保敏感數(shù)據(jù)不被泄露。只有建立了完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),車間主任才能更好地進(jìn)行結(jié)算工作,實現(xiàn)結(jié)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
    第三,在車間主任結(jié)算中,團(tuán)隊意識尤為重要。車間主任往往需要與其他部門和崗位進(jìn)行緊密的合作,共同完成結(jié)算工作。這就需要車間主任具備良好的溝通能力和團(tuán)隊合作精神。在結(jié)算工作中,車間主任需要與財務(wù)部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),獲取相關(guān)數(shù)據(jù)和信息并及時反饋。同時,車間主任還需要與車間內(nèi)的員工進(jìn)行配合,協(xié)調(diào)各項結(jié)算工作的進(jìn)行。只有通過良好的團(tuán)隊合作,車間主任才能順利完成結(jié)算工作,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    第四,車間主任還應(yīng)當(dāng)注重結(jié)算工作的分析與總結(jié)。結(jié)算工作不僅僅是數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和整理,還需要進(jìn)行深入的分析和總結(jié)。車間主任可以通過對結(jié)算結(jié)果的分析,查找存在的問題和不足,并提出改進(jìn)方案。例如,如果結(jié)算中出現(xiàn)了費(fèi)用超支的情況,車間主任應(yīng)當(dāng)分析產(chǎn)生原因,并制定相應(yīng)的措施,加強(qiáng)對費(fèi)用的監(jiān)管和控制。只有注重結(jié)算工作的分析與總結(jié),才能不斷改進(jìn)和提高結(jié)算工作的質(zhì)量,為企業(yè)的經(jīng)營決策提供有力支持。
    最后,車間主任還應(yīng)當(dāng)及時反饋結(jié)算結(jié)果,并積極參與下一年度的預(yù)算工作。結(jié)算工作的結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時向相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提交相應(yīng)的結(jié)算報告。與此同時,車間主任還應(yīng)當(dāng)積極參與下一年度預(yù)算的編制工作,提出合理的建議和預(yù)測。通過及時的反饋和參與,車間主任能夠更好地推動企業(yè)的發(fā)展和改進(jìn)。
    結(jié)算工作是車間主任的一項重要職責(zé),也是鍛煉和提高自身管理能力的機(jī)會。通過充分了解相關(guān)要求和流程、建立數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、培養(yǎng)團(tuán)隊意識、注重分析與總結(jié)以及及時反饋和參與下一年度預(yù)算工作,車間主任能夠更加準(zhǔn)確、高效地完成結(jié)算工作,為企業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。因此,車間主任在每一年度結(jié)束時的結(jié)算工作中,應(yīng)當(dāng)始終保持謹(jǐn)慎和主動的態(tài)度,不斷提升自己的管理水平和綜合素質(zhì)。
    車間主任培訓(xùn)體會篇十二
    作為一名車間主任,我認(rèn)為生產(chǎn)管理是我最重要的職責(zé)之一。在工作中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善自己的管理方式,通過這樣的方式,我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會。在這篇文章中,我將分享一下這些體會,希望能為其他管理者提供一些啟示。
    第一段:制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔媱澥浅晒Φ年P(guān)鍵。
    在生產(chǎn)管理工作中,制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔媱澥欠浅V匾?。這個計劃要細(xì)致、全面,并且要符合公司的長期發(fā)展目標(biāo)。同時,在計劃的制定過程中,要緊密考慮生產(chǎn)線的實際情況,注重時間的管理,作出合理的分配和安排。我認(rèn)為,優(yōu)秀的計劃要求對每個環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案,而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進(jìn)行隨時調(diào)整,使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡,產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。
    第二段:建立高效的生產(chǎn)管理機(jī)制有助于提高生產(chǎn)效率。
    針對生產(chǎn)管理,我們建立了一套完整的管理機(jī)制,包括車間負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設(shè)備維修等。這些部門相互配合,形成有機(jī)的協(xié)作,通過不斷加強(qiáng)與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào),促進(jìn)了工序之間的銜接,避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時,這些部門也各自承擔(dān)了相應(yīng)的職責(zé)和使命,使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化,生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。
    第三段:加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升產(chǎn)品品質(zhì)。
    優(yōu)良的質(zhì)量管理體系,是一個企業(yè)能否在市場上立足的重要標(biāo)志。我的車間積極加強(qiáng)質(zhì)量管理,通過建立專門的質(zhì)量管理部門,實行質(zhì)量體系認(rèn)證,制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等一系列措施,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中,我們也注重對工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理,及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題,采取措施來解決糾正,為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
    第四段:加強(qiáng)員工培訓(xùn),提升員工工作技能。
    無論是在生產(chǎn)中還是在管理中,員工的水平都是決定性因素之一。因此,對員工的培訓(xùn)是非常重要的。我們組織員工參加相應(yīng)的培訓(xùn)課程,提高員工的工作技能、專業(yè)知識和工作素養(yǎng)。除此之外,還鼓勵員工自主學(xué)習(xí)和探索,為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會,引導(dǎo)員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己,從而為企業(yè)帶來更高效率和質(zhì)量保障。
    第五段:完善反饋機(jī)制,實時改進(jìn)。
    相信每一位管理者都會遇到生產(chǎn)事故和問題,關(guān)鍵是如何及時實施改進(jìn)和措施來避免減輕事故帶來的影響。因此,我們建立了一套完善的反饋機(jī)制,收集員工和消費(fèi)者的相關(guān)評價,實時了解客戶反饋意見,及時采取對策改進(jìn)產(chǎn)品或服務(wù),從而加強(qiáng)對外的競爭力并提升客戶滿意度。我們的目標(biāo)是要使車間成為一個高效的生產(chǎn)車間,而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率,并始終緊跟市場需求和客戶需求。相信有了這些心得體會的分享,相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績。
    車間主任培訓(xùn)體會篇十三
    習(xí)近平總書記在十九大報告中提出:“全面從嚴(yán)治黨成效卓著。全面加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè),堅決改變管黨治黨寬松軟狀況。推動全黨尊崇黨章,增強(qiáng)政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,堅決維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,層層落實管黨治黨政治責(zé)任”。
    學(xué)習(xí)十九大精神,我們要扎實做好當(dāng)前各項重點(diǎn)工作,與全面完成年度目標(biāo)任務(wù)結(jié)合起來,將學(xué)習(xí)十九大精神所激發(fā)出來的政治熱情,轉(zhuǎn)化為推動工作進(jìn)展的強(qiáng)大動力,做出成績做出成效。在今后的工作中,我要牢記自己車間主任的職責(zé)所在,在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長避短,還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作:
    第一,設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主,如果安全都得不到保證,那么其余一切都是空談,必須時刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程,并在工作中踏踏實實的去執(zhí)行,從而保證整個系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。
    第二,搞好理論學(xué)習(xí),提高工作水平。歌德曾經(jīng)說過,“人不光是靠他生來就擁有的一切,而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來造就自己。要勝任主任助理這一職位,高效推進(jìn)各項工作,一個很重要的前提就是要切實強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷拓寬視野,努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實踐操作技能和行政管理能力。
    第三、工欲善其事,必先利其器。在車間設(shè)備的管理上應(yīng)堅持“三分檢修,七分保養(yǎng)”的原則,通過高質(zhì)量的檢修,努力把每臺設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護(hù)保養(yǎng),不斷延長設(shè)備的使用周期,達(dá)到節(jié)約檢修費(fèi)用的目的。同時,大力開展修舊利廢,變廢為寶活動,不斷降低設(shè)備的檢修費(fèi)用。
    第四、資料管理方面,尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng),由于整個系統(tǒng)實現(xiàn)了自動化控制,所以資料的管理也可以說是整個設(shè)備管理的軟件部分,因此資料妥善保管非常重要。在今后的工作中我要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,盡最大努力使各項工作有新的起色,,為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
    無論我們在什么工作崗位,都要嚴(yán)于自律,黨中央提出的要求要嚴(yán)格且認(rèn)真地貫徹落實到我們的具體工作中去。我們要把學(xué)習(xí)貫徹十九大的精神激發(fā)出來,貫徹到工作中去,做到把理論運(yùn)用到實踐中去。
    車間主任培訓(xùn)體會篇十四
    這次班主任培訓(xùn)給我很大的震撼,心靈深處的震撼,讓我重新認(rèn)識班主任工作,讓立德樹人這一教育的根本目的在我心中生根發(fā)芽,使我感到班主任工作再也不像以前那樣乏味、空洞。_在北師大的演講中要求做“有理想信念、有道德情操、有扎實學(xué)識、有仁愛之心”的四有好老師,我認(rèn)為,班主任更應(yīng)該具有“四有”,這次班主任培訓(xùn)后,我內(nèi)心給自己制定了目標(biāo)-----爭做“四有”班主任。
    我要做一名有理想信念的班主任。正確的理想信念是教書育人、播種未來的指路明燈。有什么樣的班主任就有什么樣的學(xué)生。一個有理想信念的班主任,才能在學(xué)生的心中播下理想的種子。做一個好班主任,就要按照_的要求,不能只“授業(yè)”、“解惑”而不“傳道”,而是要把“傳道”放在第一位,班主任要以“傳道”為責(zé)任和使命,做到“經(jīng)師”和“人師”的統(tǒng)一,做一名有理想信念的班主任,用自己的夢想點(diǎn)燃學(xué)生的夢想,用自己的理想喚醒學(xué)生的理想,在學(xué)生的心中播下夢想的種子,這樣,學(xué)生才會有理想信念。
    我要做一名有道德情操的班主任,班主任對學(xué)生的影響,離不開班主任的學(xué)生和能力,更離不開班主任的為人處世,于國于民于公于私所持的價值觀。班主任是學(xué)生道德修養(yǎng)的鏡子,應(yīng)見賢思齊,不斷提高道德修養(yǎng),提升人格品質(zhì)。做一名有道德情操的班主任,塑造學(xué)生的靈魂,塑造學(xué)生的生命,塑造學(xué)生的人性,使學(xué)生擁有美好的價值觀。
    我要做一名有扎實學(xué)識的班主任,扎實的知識功底、過硬的教學(xué)能力、勤勉的教學(xué)態(tài)度、科學(xué)的教學(xué)方法是老師的基本素質(zhì),更是班主任應(yīng)該具備的素質(zhì)。做一名有扎實學(xué)識的班主任,必須具備扎實的學(xué)識,努力提升自身的學(xué)識魅力。唯有這樣才能滿足學(xué)生綿延不絕的求知欲,促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)發(fā)展,培養(yǎng)優(yōu)秀的人才。
    我要做一名有仁愛之心的班主任,愛是教育的靈魂,沒有愛就沒有教育。好的班主任用愛培育愛、激發(fā)愛、傳播愛,通過真情、真心、真誠滋潤學(xué)生的心田。我要做一名有仁愛之心的班主任,把自己的愛和真情傾注每一個學(xué)生,用欣賞增強(qiáng)學(xué)生的信心,用信任樹立學(xué)生的自尊,讓每一個學(xué)生都健康成長,讓每一個學(xué)生都享受成功的喜悅,讓每一個學(xué)生感受到愛,傳播愛,做一個胸懷正能量的人。
    通過這次班主任培訓(xùn),我認(rèn)識到,班主任是與學(xué)生學(xué)習(xí)生活距離最近的人;對學(xué)生心靈影響最深遠(yuǎn)的人;對學(xué)生發(fā)展影響的人。因此,在今后我要以積極的心態(tài)、飽滿的熱情去做班主任工作,爭做“有理想信念,有道德情操,有扎實學(xué)識,有仁愛之心”的四有班主任,弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化,傳播道德文明,散發(fā)正能量。
    車間主任培訓(xùn)體會篇十五
    最近,我有幸被邀請參觀公司的生產(chǎn)車間,與主任一起了解製造過程,掌握生產(chǎn)過程,以及了解公司的製品質(zhì)量的保證措施。在這個參觀的過程中,給了我很深的啟發(fā),使我對企業(yè)運(yùn)作有了更加全面地了解。本文將分享我在參觀生產(chǎn)車間時感受到的體會。
    二、公司管理水平提升。
    在車間參觀的過程中,我看到了公司強(qiáng)大的管理水平。車間工人每個人都一絲不茍地按照規(guī)定的程序進(jìn)行操作,這正是公司強(qiáng)大的管理水平的體現(xiàn)。在車間的環(huán)境保持得干凈整潔,各項設(shè)備也在進(jìn)行良好的運(yùn)行,這足以證明了公司的管理水平已經(jīng)達(dá)到了一個很高的水平,并且還在不斷的提高中。
    三、體會到生產(chǎn)環(huán)節(jié)對品質(zhì)的掌控。
    生產(chǎn)車間的參觀也讓我感受到了對品質(zhì)的重視。車間工人在操作過程中每做完一個環(huán)節(jié),都會嚴(yán)格檢查確保當(dāng)前的任務(wù)執(zhí)行到位,并在最后的環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的質(zhì)檢。通過參觀生產(chǎn)車間的實踐操作,我還感受到不同工藝的生產(chǎn)過程更加深刻地認(rèn)識,提高了我的專業(yè)程度。
    四、協(xié)同努力,爭取更好的成果。
    車間不同的工作崗位,每個崗位都需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務(wù),完成產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗,這需要工人們互相配合。車間的合理分配和互相協(xié)作,才可以更好的完成任務(wù),保護(hù)企業(yè)的利益,為客戶提供更滿意的製品及服務(wù)。
    五、致謝:對車間員工致以謝意。
    在參觀生產(chǎn)車間最后,我想對車間的員工們致以謝意,感謝他們長時間在車間進(jìn)行艱苦、繁瑣的加工,把最好的產(chǎn)品呈現(xiàn)給客戶。本次參觀不僅僅是一次視察,而是對生產(chǎn)過程和現(xiàn)場工作情況的一種學(xué)習(xí)方式,讓我在企業(yè)管理、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品制造等方面有了更為深入的認(rèn)識。
    總之,參觀車間確實提升了我對企業(yè)運(yùn)作全方位的認(rèn)識,對我今后的職業(yè)規(guī)劃一定會起到很大的幫助。我期待公司今后仍然能夠繼續(xù)向規(guī)范化管理和高質(zhì)量制造的方向發(fā)展,為舒適的生活和全球化市場競爭發(fā)揮重要的作用。
    車間主任培訓(xùn)體會篇十六
    習(xí)近平總書記的報告高瞻遠(yuǎn)矚,總攬全局,振奮人心,給予一線員工莫大鼓舞。作為車間主任,我對報告在我們工作實際中的理解就是要堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。
    新中國的歷史證明,創(chuàng)新是一個國家經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的動力。六七十年代,我國成功地研制了“兩彈一星”。這一舉世公認(rèn)的創(chuàng)新極大地帶動了我國科技進(jìn)步,僅從1960年到1966年科研機(jī)構(gòu)就試制了近4000種新材料,輻射出4800多項科技攻關(guān)項目,帶動了1300多個企業(yè),促進(jìn)了一大批新興產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展。改革開放以來,我國在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了重大進(jìn)展,通過一個創(chuàng)新,開發(fā)一個產(chǎn)品;通過一個產(chǎn)品,啟動一個市場;通過一個市場,推動一個產(chǎn)業(yè),帶動整個經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。北大方正集團(tuán)公司的發(fā)展就是一個很好的典范。他們把計算機(jī)激光照排技術(shù)上的創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為一種先進(jìn)的漢字排版自動系統(tǒng),這一產(chǎn)品刺激了市場需求,實現(xiàn)了廣泛的商業(yè)化,占據(jù)了國內(nèi)外80%以上的中文報業(yè)市場。
    但是,從總體上講,我國技術(shù)創(chuàng)新能力同發(fā)達(dá)國家還有很大差距。在一些領(lǐng)域我們的科技水平與發(fā)達(dá)國家相比,至少要落后二三十年。如果我們亦步亦趨地跟在發(fā)達(dá)國家后面發(fā)展,那么我們將永遠(yuǎn)難以擺脫落后的狀況。我們能否順應(yīng)世界潮流,抓住科技革命帶來的發(fā)展機(jī)遇,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,縮小與發(fā)達(dá)國家的差距,關(guān)系著我國在新世紀(jì)的國際地位,關(guān)系著中華民族的興衰榮辱,關(guān)系著社會主義的前途和命運(yùn)。
    歷史的經(jīng)驗告訴我們,一個國家、一個民族,如果不善于抓住機(jī)遇發(fā)展自己,就必然要成為落伍者。物競天擇,適者生存。中華民族是一個有創(chuàng)新能力的偉大民族。古代中國曾以“四大發(fā)明”聞名于世。改革開放20年來,在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,們創(chuàng)造了世界少有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展水平大幅度提高,綜合國力大大增強(qiáng)。在即將來臨的新世紀(jì)里,只要我們一如既往地堅持黨的基本路線,緊緊抓住經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個中心不放,中華民族必將能夠為人類文明創(chuàng)造出新的輝煌。
    今后,大家將按照十九大指明的方向,把手上的活干好,把科研項目做好,掌握技術(shù)話語權(quán),為決勝全面建成小康社會、實現(xiàn)中國夢而奮斗!
    車間主任培訓(xùn)體會篇十七
    在現(xiàn)代社會,培訓(xùn)已經(jīng)成為了個人和組織發(fā)展的重要一環(huán)。培訓(xùn)的意義在于提升個人的技能和知識,為個人和組織的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。筆者最近參加了一場關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)的活動,通過這次培訓(xùn)經(jīng)歷,我收獲了很多。
    第二段:培訓(xùn)內(nèi)容與收獲。
    這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要涵蓋了溝通技巧、團(tuán)隊合作、決策能力等方面。培訓(xùn)師通過理論講解、案例分析以及小組討論等方式,讓我們更加深入地了解了領(lǐng)導(dǎo)力的內(nèi)涵。通過培訓(xùn),我不僅學(xué)到了如何與團(tuán)隊成員進(jìn)行高效溝通,還學(xué)會了合理分配任務(wù)、激勵和激發(fā)團(tuán)隊的方法。此外,培訓(xùn)還加強(qiáng)了我的決策能力,通過針對不同情景的模擬練習(xí),我學(xué)會了權(quán)衡利弊、審慎決策的重要性。
    第三段:培訓(xùn)的價值。
    培訓(xùn)不僅僅是傳授知識和技能,更為重要的是提升個人的意識和思維方式。通過培訓(xùn),我們能夠更加深入地了解自己的優(yōu)勢和不足,并找到適合自己發(fā)展的方向。在這次培訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)自己在團(tuán)隊合作方面存在一定的問題,通過專業(yè)指導(dǎo)和小組討論,我不僅得到了改進(jìn)的建議,還收獲了改進(jìn)團(tuán)隊合作的實踐經(jīng)驗。另外,培訓(xùn)還為我們提供了與其他行業(yè)從業(yè)者的交流平臺,通過傾聽他們的經(jīng)驗和觀點(diǎn),我對自己的定位和職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識。
    第四段:培訓(xùn)的應(yīng)用與延伸。
    培訓(xùn)之后,最重要的是將所學(xué)知識和技能應(yīng)用于實際工作中。通過培訓(xùn),我深感領(lǐng)導(dǎo)力的重要性,并對如何在實際工作中應(yīng)用所學(xué)進(jìn)行了深入思考。我開始著重培養(yǎng)自己的溝通技巧,在和團(tuán)隊成員交流時更加多元化而有效地傳達(dá)信息。此外,我還主動參與團(tuán)隊活動,積極展現(xiàn)自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和團(tuán)隊合作意識。同時,在日常工作中,我也會不斷思考如何更好地運(yùn)用所學(xué)知識和技巧,不斷提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力水平。
    第五段:總結(jié)與展望。
    通過這次培訓(xùn),我深感培訓(xùn)對于個人和組織發(fā)展的重要性。培訓(xùn)不僅有助于提升個人的知識和技能,更重要的是激發(fā)個人的潛力和動力。我相信,只有不斷地培訓(xùn)和學(xué)習(xí),才能適應(yīng)社會的發(fā)展變化并保持競爭力。未來,我會繼續(xù)參加各類培訓(xùn),不斷拓寬自己的知識面和技能,并將所學(xué)應(yīng)用于實際工作中,為個人和組織的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    在現(xiàn)代社會,培訓(xùn)已經(jīng)成為了一個人和組織發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過培訓(xùn),我們可以提升自己的技能和知識,為個人和組織的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。通過這次培訓(xùn)經(jīng)歷,我學(xué)到了很多關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力的理論和實踐經(jīng)驗,以及如何與團(tuán)隊合作、決策等方面的技巧。培訓(xùn)不僅僅意味著知識和技能的傳授,更為重要的是提升個人的意識和思維方式。通過培訓(xùn),我們可以更深入地了解自己的優(yōu)勢和不足,并找到適合自己發(fā)展的方向。培訓(xùn)的核心是將所學(xué)知識和技能應(yīng)用于實際工作中,通過改進(jìn)和實踐不斷提高個人的領(lǐng)導(dǎo)力水平。通過這次培訓(xùn),我深感培訓(xùn)對于個人和組織發(fā)展的重要性。我會繼續(xù)參加各類培訓(xùn),不斷拓寬自己的知識面和技能,并將所學(xué)應(yīng)用于實際工作中,為個人和組織的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    車間主任培訓(xùn)體會篇十八
    在工廠生產(chǎn)過程中,車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表,車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中,車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用,來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進(jìn)。在本文中,我將分享自己作為車間主任的心得體會。
    第二段:分類管理。
    作為車間主任,我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中,事無巨細(xì),每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴(yán)格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進(jìn)行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率,并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié),針對每個環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的管理細(xì)節(jié)。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效,并且廣泛被應(yīng)用于各個車間。
    第三段:團(tuán)隊協(xié)作。
    除了分類管理能力,車間主任還應(yīng)該具備良好的團(tuán)隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目,需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團(tuán)隊中的角色非常重要,需要扮演好多功能的角色,比如帶領(lǐng)團(tuán)隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進(jìn)行管理,它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進(jìn)度。通過這個工具,我可以不斷地進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理,確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中,我也時刻強(qiáng)調(diào)整體協(xié)作,帶領(lǐng)團(tuán)隊一起向目標(biāo)前進(jìn)。
    第四段:細(xì)致管理。
    在生產(chǎn)過程中,我們還需要對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行具體細(xì)致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力,還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中,我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場,并不斷地對生產(chǎn)細(xì)節(jié)進(jìn)行管理。這些細(xì)節(jié)可能有時看起來并不起眼,但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細(xì)節(jié)制定安排,并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細(xì)化管理,生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。
    第五段:不斷學(xué)習(xí)。
    作為車間主任,我們應(yīng)該時刻保持學(xué)習(xí)姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學(xué)習(xí)過程,我們需要不斷學(xué)習(xí)、改進(jìn)并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來,學(xué)習(xí)并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座,更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中,我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且,我也關(guān)注整個行業(yè)的趨勢和技術(shù),以便及時引進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。
    結(jié)論:
    總之,作為車間主任,良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行非常關(guān)鍵。通過分類管理、團(tuán)隊協(xié)作、細(xì)致管理以及不斷學(xué)習(xí)等方式,我們可以不斷提高自己的能力,逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持,也對整個企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步起到了重要作用。
    車間主任培訓(xùn)體會篇十九
    本文是一篇關(guān)于參觀生產(chǎn)車間的主任心得體會的文章。作者是一個企業(yè)的主管,最近有幸參觀了該企業(yè)的生產(chǎn)車間,并對這次參觀體驗有了深刻的感悟和收獲。下面將主要圍繞參觀的過程、見到的技術(shù)設(shè)備、以及對生產(chǎn)車間管理和生產(chǎn)效率的理解等方面,展開敘述。
    第二段:參觀過程。
    參觀生產(chǎn)車間是基于學(xué)習(xí)和交流的目的而進(jìn)行的。在本次參觀中,企業(yè)的主管們被帶進(jìn)了一個巨大的廠房,其中設(shè)備、機(jī)器等龐雜設(shè)備讓人眼花繚亂。車間內(nèi)部分區(qū)域以不同類型的設(shè)備為主導(dǎo),清晰地分開,使得各項任務(wù)分配得到了較好的保證。當(dāng)然,這么龐大的機(jī)器設(shè)備光靠人力是不可能完成維護(hù)的。生產(chǎn)車間主任在這方面做的安排非常周到,有專門的工程師負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),從而保證了生產(chǎn)車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)效率的保持。
    第三段:技術(shù)設(shè)備的見聞。
    參觀生產(chǎn)車間在讓人了解工廠生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)情況等方面有很大的幫助。尤其是對于那些與生產(chǎn)行業(yè)有關(guān)的企業(yè)從業(yè)者,參觀某家公司的生產(chǎn)車間更是必不可少的學(xué)習(xí)方式。這也讓作者對于生產(chǎn)車間中各種機(jī)器和設(shè)備有了更深入的了解。例如:傳輸帶、各種剪切機(jī)、注塑機(jī)等,它們功能各不相同、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但是都能夠功能卓越地協(xié)助企業(yè)完成各項生產(chǎn)任務(wù),提高企業(yè)效率。
    參觀生產(chǎn)車間豐富了企業(yè)主管們對于管理層次管理的認(rèn)知。在參觀期間,我們可以看到,車間主任的管理能力及方案十分體現(xiàn),從計劃到實施及到工人安全保障,他們做了周到的安排,即便是人力、物資以及時間等方面的問題都加以考慮,以保障車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對于管理層,這種管理方式的靈活性和實效性不容忽視,它具有很大的參考意義。
    第五段:生產(chǎn)效率的保障。
    生產(chǎn)車間的調(diào)試和生產(chǎn)計劃有時候也是一項困難的任務(wù),但是車間主任們用各種科技、管理、創(chuàng)新等方式,使得車間生產(chǎn)效率有了較大的提高。而企業(yè)在高產(chǎn)量期間也提供了相應(yīng)的培訓(xùn)和技術(shù)支持,使得生產(chǎn)效率得以持續(xù)保持。
    結(jié)語:總結(jié)全文。
    參觀生產(chǎn)車間,是一種全新的體驗,也是一種學(xué)習(xí)。這次參觀讓我們很自然地意識到,管理方法、技術(shù)設(shè)備以及工程安排等因素的重要性?,F(xiàn)代管理及現(xiàn)代科技要求企業(yè)要有不斷創(chuàng)新、不斷升級的市場前瞻性,使得企業(yè)的運(yùn)營最大化。通過觀察和體驗,我們了解到了如何通過管理和技術(shù)的整合,調(diào)整生產(chǎn)能力和工作流程,來保障生產(chǎn)車間及企業(yè)的順利運(yùn)營。相信,在這樣的參觀過程中,我們也會擁有更加廣闊的視野和多元的思想。
    車間主任培訓(xùn)體會篇二十
    10月18日,舉世矚目的中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會在北京開幕。在全面建成小康社會的決勝階段,在中國特色社會主義發(fā)展的關(guān)鍵時期,以“為中國人民謀幸福,為中華民族謀復(fù)興”為初心和使命的中國共產(chǎn)黨,又一次站在新的歷史起點(diǎn)。
    學(xué)習(xí)貫徹十九大精神,要做到理論聯(lián)系實際,只有學(xué)以致用,堅持用十九大精神指導(dǎo)實踐,同時在實踐中不斷加深對十九大精神的理解,才能真正把十九大精神落到實處。作為公司的一名車間主任一名負(fù)責(zé)人,如何在本職崗位踐行十九大精神,我的體會如下:
    第一,用理論武裝自己的思想。必須全面準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和基本要求,不斷學(xué)習(xí)政治理論及理念。在實踐中,努力提高自己的工作能力。要增強(qiáng)創(chuàng)新意識,在工作和實踐中同進(jìn)成長,在同事前面,成為工作的先行者、示范者。
    第二,端正自己的工作作風(fēng),杜絕出現(xiàn)“四風(fēng)”否則,在團(tuán)隊內(nèi)會讓人泄氣,在公司間會影響本公司的形象。時刻能“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”,不收拿賄賂,不為損害公司的德行放行,坐得正,行得正。
    第三,真心做人。做人是做事的基礎(chǔ),沒有一個好的人格品質(zhì),不論從事哪個行業(yè),都將失去起碼的條件。我要樹立正確的人生觀,價值觀和道德觀,辦好事、做實事。這樣,做人才會有充足的“底氣”,做事才硬氣。工作與生活上,才會坦坦蕩蕩。
    第四,“己所不能為,勿施于人”。工作上,以身作則。自己應(yīng)首先做到,要用自己的實際工作方式,給同事以潛移默化的感染,用“無溝壑”、平淡的溝通方式,讓對方能意識到自己工作上的不足;注意采納團(tuán)隊內(nèi)的工作意見及建議,有利于找到更好的工作方法,也有利于提高工作效率,以共同進(jìn)步。同時,也要“照鏡子”,工作上一定要做到提高工作效率,日事日畢,第一次就將事情做對。
    最后,要有奉獻(xiàn)的精神,吃苦在前,享受在后。當(dāng)個人利益與集體利益有沖突時,作為車間主任作為管理者,就應(yīng)該以集體利益為重,必要時能犧牲個人利益。
    車間主任培訓(xùn)體會篇二十一
    軋鋼廠車間主任是一個非常重要的職位,在這個職位上需要承擔(dān)很多的責(zé)任和挑戰(zhàn)。作為車間主任,我們需要帶領(lǐng)團(tuán)隊完成生產(chǎn)任務(wù),管理好車間的設(shè)備和工藝,以及確保工作的安全和質(zhì)量。在這個職位上,我經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機(jī)遇,從中汲取到了很多的心得和體會,希望能夠分享給大家。
    第二段:團(tuán)隊管理。
    團(tuán)隊管理是車間主任最重要的工作之一。作為一名領(lǐng)導(dǎo)者,我們需要帶領(lǐng)團(tuán)隊一起奮斗,完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。在團(tuán)隊管理方面,我認(rèn)為重要的是要理解每個員工的特點(diǎn)和優(yōu)勢,讓他們在適合自己的崗位上發(fā)揮出最大的潛力。此外,團(tuán)隊建設(shè)也是非常重要的一環(huán),通過不斷的溝通和交流,建立一個充滿信任和合作的團(tuán)隊文化。
    第三段:設(shè)備管理。
    車間主任還需要管理車間的設(shè)備和工藝。在這個方面,我們需要深入了解每一道工序的流程和要點(diǎn),以便及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。此外,對于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)也非常重要,只有保證設(shè)備的良好狀態(tài),才能保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
    第四段:安全管理。
    安全是任何生產(chǎn)活動中最重要的問題。作為車間主任,我們需要將安全管理工作放在首要位置,并采取有效的措施預(yù)防安全事故的發(fā)生。這包括加強(qiáng)員工的安全意識教育,做好現(xiàn)場安全檢查和防范措施等等。只有做好安全管理,才能讓員工在安全的環(huán)境下完成工作。
    第五段:質(zhì)量管理。
    質(zhì)量是車間的生命線。作為車間主任,我們需要確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求,并且及時發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題。這需要建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理制度,并加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識教育。通過不斷改進(jìn)工藝和優(yōu)化流程,提高產(chǎn)品質(zhì)量,也是車間主任的重要職責(zé)之一。
    總結(jié):
    作為一名車間主任,要勝任這個職位,需要具備團(tuán)隊管理、設(shè)備管理、安全管理和質(zhì)量管理等多方面的綜合能力。在我的經(jīng)驗中,充分了解員工的優(yōu)勢和特點(diǎn),建設(shè)一個充滿合作和信任的團(tuán)隊文化,是管理車間的關(guān)鍵點(diǎn)之一。此外,加強(qiáng)安全和質(zhì)量管理,確保生產(chǎn)過程的安全和產(chǎn)品質(zhì)量,也是任何一位車間主任不能忽視的職責(zé)。只有做好這些工作,才能夠讓車間生產(chǎn)活動得以順利的進(jìn)行。