駕校校長述職報告(大全8篇)

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    在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告具有成文事后性的特點。掌握報告的寫作技巧和方法對于個人和組織來說都是至關重要的。下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪0?,希望能夠幫到你?
    駕校校長述職報告篇一
    回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:
    1.優(yōu)化隊伍建設,加強內(nèi)部管理學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
    2.合理制定培訓計劃,增強自身實力學校統(tǒng)一制定培訓計劃,按學員不同進度對各車進行分別考核,嚴把教學的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的師傅帶徒弟模式。
    3.開展學員調(diào)查,提高服務水平對學員進行回訪調(diào)查,確保了學員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學校的聲譽。
    4.本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2,植樹2000多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦10臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務水平進一步提高。
    5.整合人力資源,突顯人性化管理在嚴格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認識,團結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
    20xx年是xx駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持一切為了使學員滿意的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護xx信譽做出更大貢獻。
    駕校校長述職報告篇二
    很高興有機會在這里跟各位匯報我這全年工作的相關情況及分享在工作中個人的一些感受。時間總是感覺過的悄無聲息,然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的20xx已經(jīng)過去?;厥走@一年來在松立駕校工作的點點滴滴,內(nèi)心不禁感慨萬千,百般滋味,俱上心頭。
    作為分管辦公室的一名管理人員,我認真履行著自身的責任,踏實地將本職工作做好,現(xiàn)將各方面具體情況向大家做如下匯報:
    20xx年主要工作總結(jié)。作為一名副校長我很榮幸,在深感榮幸的同時也感覺到自身的責任重大。在辦公室的基本工作主要是三個方面:
    1、規(guī)范檔案管理,提升服務水平。要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學車輛、學員的管理入手,就就是要抓好三大臺賬,即對教練員、教學車輛、學員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強化責任,推進檔案管理工作規(guī)范運行,為科學、有序、高效地開展各項駕校管理工作打下了良好的基礎。通過近年的努力,20xx年整理出教練員檔案30份、教學車輛檔案28份、學員檔案1500份,并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。
    2、加強教練員管理,狠抓廉潔執(zhí)教。自建校以來,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,堅持科學性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務。教練員在教學中必須嚴格遵守國家相關政策、法令法規(guī)、按章操作,堅決做到有法可依、有法必依、必須做到勤政、廉潔、嚴守湖北省五條禁令及本校廉潔執(zhí)教八條鐵規(guī),如有違紀行為,學校將嚴厲處罰。
    3、以踏實的工作態(tài)度,適應辦公室工作特點。辦公室是我校運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,對校內(nèi)外的許多工作進行協(xié)調(diào)、溝通,做到上傳下達,這就決定了辦公室工作繁雜的特點。在工作中,我始終堅持勤奮、務實、高效的工作作風,認真做好工作。服從領導安排,不計得失、不挑輕重。對工作上的事,只注輕重大小,不分彼此厚薄,任何工作都力求用最少的時間,做到自己的最好,自工作以來,沒有耽誤過任何領導交辦的任何事情。在生活中,堅持正直、謙虛、樸實的生活作風,擺正自己的位置,尊重領導,團結(jié)同事,平等相處,以誠待人,不趨炎附勢,也不欺上壓下,正確處理好與領導、同事相處的尺與度的關系,大事講原則,小事講風格。
    1、辦公室人員責任心還要加強,工作缺乏主動性、預見性,有些事情領導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,辦事有些惰性,直到領導催了才開始動手,造成了工作上的被動。
    2、工作的創(chuàng)造性還不夠強,缺少吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。
    3、在工作中與領導交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車,需要加強協(xié)調(diào),保證溝通,互相配合。
    4、有時工作擺布不太合理,有顧此失彼現(xiàn)象。這些都有待于我們在今后的工作中改進和提高。
    20xx年已經(jīng)過去,是昨天,是歷史,而20xx年是明天,是未來。明年我將在以下幾個方面繼續(xù)為松立提供更好的勞動,同時也謀求自身的更好發(fā)展:
    1、以駕校大局為重,繼續(xù)踏實的工作。在新的一年來臨之際,我們辦公室成員將在新一屆校領導班子的正確領導下,進一步發(fā)揚成績,克服困難,創(chuàng)新工作,取得更加優(yōu)異的工作業(yè)績。
    2、正視存在的問題,積極加以改進。管理人員服務水平還有待提升,個別教練員的素質(zhì)有待進一步加強,都是我們面臨的問題,我們將勇敢正視存在的問題,在以后的工作中積極改進。
    3、提升自我能力,與駕校共同進步。松立駕校向來崇尚的是“質(zhì)量第一,服務至上”的企業(yè)文化和精神,身為松立人,我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在松立有進一步的發(fā)展,所以我們會真心的加強自己能力的提高,以適應駕校對員工的發(fā)展要求,和松立駕校一起走向更美好的明天?;厥?0xx年的一切,不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽?,而是為了在回首中找到我們繼續(xù)前行的道路。對于20xx年,我們充滿希望,對于駕校,我們充滿祝福,祝福松立的未來更加輝煌。
    最后恭祝大家新年快樂,身體健康,闔家歡樂,萬事如意!
    駕校校長述職報告篇三
    在學校的時候就聽說駕院是個非常鍛煉人的地方,眨眼間,到駕院工作已經(jīng)一年有余,這一年多來的實踐讓我更加深刻地體會到了這一點。有人問我,早知道駕院這么辛苦你還會來嗎?我的回答是:要是讓我再選擇一次,我依然會選擇到駕院來。因為我將他視為我人生的轉(zhuǎn)折點,和我人生的新起點。
    這一年多時間里,各位領導和各位同事給了我很多的關心、支持、幫助和包容,使我從一個駕培工作的門外漢到基本熟悉駕培業(yè)務,使我逐步能夠適應工作崗位的需求,在此,我對大家表示衷心的感謝。
    下面,我從三個方面向大家匯報一下我這一年多來的工作情況:
    1、加強學習。到駕院前我一直從事學校教學工作,對駕培業(yè)務流程知之甚少,對人事管理方面的知識也是一知半解,到駕院后我認真學習、虛心請教、仔細琢磨,在大家的幫助下,我逐漸掌握了工作中必須具備的各類業(yè)務知識。
    2、提高認識。工作能否做好,思想認識是關鍵。因此,我時刻提醒自己,綜合部就是駕院的總務和后勤部門,大到辦公設備的添置,小到水電設施的報修,需要我們一絲不茍、事無巨細地去落實和完成,因此我們要不斷提高工作效率,更快、更好地做好后勤服務工作,保障駕駛培訓各項工作的順利開展。
    3、嚴于律己。我能夠嚴格遵守學校、駕院各項制度和規(guī)章,做到正直、誠實、廉潔、守信,從不損人利己,絕不損公肥私。我能夠擺正位置,正確履行職責,對份內(nèi)的工作,敢于和勇于負責;同時,與部門的同事分工合作,生活上相互關心,工作上互相支持。
    1、做好文字工作。通過平時的交流和閑聊,我發(fā)現(xiàn)不少人和我有一個共同的缺點,在這里我先做個檢討,這個缺點就是:如果現(xiàn)在有兩項工作供我自由選擇,一是寫一篇文章,二是干半天體力活兒,我會毫不猶豫地選擇去干活兒。但是,文字工作是我工作職責中非常重要的一部分,我無法推辭,特別是每當上級部門臨時通知要來進行某項檢查時,任務就更加緊迫。但是,綜合部平時工作瑣事較多,白天上班時間我基本上都無法靜下心來寫東西。為了高質(zhì)量地完成任務,有許多文字材料和需要整理的數(shù)據(jù),我只有在晚上或者周末比較安靜的時候才能完成,有時不知不覺搞得天都要亮了,我就趕緊先瞇一會,鬧鐘一響就起床上班。盡管如此,有時候我的工作完成得還不是很及時,主要還是業(yè)務還不夠熟悉,文字功底還需要進一步加強,這是今后我必須要克服的弱點。
    后輔人員隊伍,這自然少不了人員的招聘和調(diào)整。隨之而來的是發(fā)布招聘廣告、安排面試、組織培訓、簽訂合同、辦理保險和公積金等,這只是人事管理工作的一小部分,另外還有不少人員要辦理各項離職手續(xù),等等。此外,綜合部還承擔了每批新進教練員教練證報考和老教練員教練證管理工作,不管是新教練員報考還是老教練員換證,都要一一通知、收集復印材料、填寫打印表格、報送審批,也是存在不小的工作量。因為涉及每個人的切身利益,所以人事工作無小事,事事都不能耽誤,因此,都必須盡心盡力,及時地去一件一件地落實。
    3、做好服務工作。學校有辦公室、政治處、財務處、總務處和后勤服務中心,而在綜合辦就相當于駕院的辦公室、政治處、財務處、總務處和后勤服務中心,雖然我這樣講很不合適,但是,有好多工作確實是由我們在做,比如,每次會議的組織,每個文件的傳閱,每個傳真的收發(fā),每月工資的發(fā)放和油料的匯總,每天員工生日蛋糕卡的發(fā)放,每次打印機的充墨,還有前面提到的每次采購和報修,這些事情都不難,交給誰誰都能做好,但是日積月累,一年下來,這也是相當大的工作量,特別是當這些事情必須在同一時間完成時,我感覺我們部門四個人真是應接不暇,在此我要感謝部門每個人的同舟共濟和團結(jié)合作,也感謝其他后輔部門以及全體教練員的諒解和寬容,平時有哪些做得不夠及時,不夠到位的,我在里一并表示歉意,希望今后還能有這么多的理解和幫助,謝謝大家。
    1、改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點。
    我雖然不能做到“日三省吾身”,但有時候我也自己對自己評價評價,我發(fā)現(xiàn)自己還是有點惰性、有點小懶,大家都說我越來越胖了,家住得離學校這么近還搞個小驢子騎騎,平時也喜歡睡懶覺,這種惰性肯定也在會滲透在工作的方方面面。我的優(yōu)點也是大家的優(yōu)點,就是駕院人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能辦事、特別能奉獻”的精神,這一點值得發(fā)揚。我臉沒紅就說明我沒撒謊。
    2、堅持學習,不斷提高。
    作為駕院的新成員,我要學的還有很多很多,今后我將繼續(xù)以謙虛謹慎的態(tài)度,向各位、向每個人學習,不管是做人還是做事,也希望大家能夠不吝賜教。我雖然也已經(jīng)年過三十,有時我還以為自己是小孩兒,說錯話、做錯事,今后如果我在哪個方面、哪件事上做得不對,敬請批評指正,你們的教導和告誡是我成長和成熟的催化劑,我一定會虛心接受,絕不會記恨,絕不會公報私仇,呵呵。
    總之,今后我將在駕院領導正確領導和關心、幫助下,在各部門的協(xié)作、支持下,在戚主任的帶領下,團結(jié)部門的同事,共同為大家做好后勤服務和保障工作,使大家能夠全心全力地為實現(xiàn)駕院明年的工作目標而奮斗!
    我的報告到此結(jié)束,預祝大家新年快樂、身體健康、家庭幸福!
    謝謝大家!
    駕校校長述職報告篇四
    各位領導,各位老師:
    大家好!因為工作需要,20xx年我又重回中心校主抓教育教學工作。一年來,在張校長的帶領下,在各位老師的大力支持下,各項工作圓滿完成。下面我就將一年來自己所做的的主要工作以及取得的成績和存在的問題向各位領導做以匯報。
    一、學習為工作注入“源頭活水”。
    有人曾預言“在未來,你所擁有的唯一持久的競爭優(yōu)勢就是,具備比其他人學得更快的能力。”因此,在工作之余,我總是不忘學習。在政治思想方面,努力學習科學發(fā)展觀,讓自己的教育理念建立在以人為本、科學發(fā)展的基礎之上。目前,已經(jīng)做筆記一萬字,上報實踐科學發(fā)展觀材料一篇。在干部培訓中,認真參與網(wǎng)絡培訓,積極地學習,堅持做筆記。并首批完成作業(yè)及論文,全部合格。10月10日,被興城市干訓部邀請,在全市中小學、高中校長會上作學習體會發(fā)言,效果很好。
    二、“創(chuàng)新”為工作提供不竭動力。
    1、“創(chuàng)新”實現(xiàn)學校動態(tài)管理的實效性。
    時代在發(fā)展,管理的方式方法也必然要與時俱進。在20xx年度上學期,我主管中心校工作。首先完善了各項管理制度,同時進行了管理方法上的更新,變原來的年終量化考核為動態(tài)評估。在一定的考核標準的前提下,根據(jù)教師工作任務完成情況,進行定性、定量的考核,作出現(xiàn)時評價,并與效益掛鉤。學校實施動態(tài)管理以來,管理考核的時效性明顯增強。這種方法便于教師找到不足并及時彌補,極大的調(diào)動了工作積極性,提高了工作效率。教學質(zhì)量也明顯提升,六年級畢業(yè)考試從原來的全市后幾名提高到了全市第五名。
    2、“創(chuàng)新”實現(xiàn)課堂教學的有效管理。
    開展學生學習習慣養(yǎng)成月系列主題活動,在活動中學生從養(yǎng)成正確的姿勢開始,形成各種好習慣。課堂教學面貌大有改變,學生的傾聽習慣、表達習慣、讀書習慣逐步形成。在此基礎之上,重視青年教師教育技術(shù)技能培訓,開展課堂教學達標檢查活動,從中選取優(yōu)秀課進行多媒體教學教研活動。這些辦法的實施為打造優(yōu)質(zhì)課堂注入了生機活力。
    3、“創(chuàng)新”實現(xiàn)了砟山希望小學打造的高質(zhì)優(yōu)績。
    20xx年下學期,我又臨時負責打造砟山村小活動。在打造過程中,從外部環(huán)境到特色內(nèi)涵我都動了一番腦筋,從創(chuàng)意到實施,全程參與。在砟山小學的領導師生共同努力之下,取得了全市村級小學打造第二名的好成績。其中走廊北墻面一幅高達6.2米的藝術(shù)畫是由我和幾位領導利用休息日克服困難創(chuàng)作而成,在評比中頗受贊譽,成為了學校的亮點。
    三、“忘我”為工作盡添無限魅力。
    “不以物喜,不以己憂”“淡泊明志,寧靜致遠”,這是在我走過20xx年的工作生活之后,內(nèi)心悟到的一種境界。在學校里,時時刻刻想的是工作,常常為怎樣才能科學有效地開展工作而想盡辦法,廢寢忘食。上學期,由于工作過度勞累,常常是晚飯后就已經(jīng)疲憊得睜不開眼。在打造砟山小學過程中,自己因為腰脫每次坐車在顛簸的山路上都會疼痛不止,但因為一心要打造好砟山也無暇顧及。而去網(wǎng)上翻找材料,寫書面報告等常常會到夜深人靜。當自己的工作取得了成績時,我的內(nèi)心卻是坦然和無悔。在工作中,我也盡自己所能為老師著想,為他們提供考試用的資料,給他們耐心地輔導教學,交流意見和感想。因此,在工作中得到了大家大力的支持,這使我感到特別的欣慰。
    以上就是我一年來工作述職,希望各位領導、老師能夠多提寶貴意見,讓我更加成熟,更加進步。
    駕校校長述職報告篇五
    從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進步,教練水平有了提高。
    針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學習和業(yè)務培訓,能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學習本行業(yè)的相關規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。
    未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
    首先,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風。在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。
    其次,是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
    多年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
    車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。 但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。
    隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。今年以來,駕校各級領導認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓,使駕校 的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領導的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學校安排的每一批學員,在校領導的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
    做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。
    我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學員。通過學習,琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。
    比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。
    在學員初次上車時,在靜止的情況下,先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
    不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學員不同程度,合理安排,循序漸進。
    在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的每一批學員都有他自己接受學習的特點,所有的項目訓練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點對他們不熟練的技術(shù)進行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。
    絕大多數(shù)的人通過練習都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
    駕校校長述職報告篇六
    尊敬的各位領導、各位老師,親愛的同學們:
    大家好!
    很高興今天能為大家作這個法制講座。應當肯定,由于學校的高度重視,全體老師的辛勤教育,廣大同學們遵紀守法意識逐步提高,學校在教學工作取得優(yōu)異成就的同時,校園的治安秩序穩(wěn)定,周邊的治安環(huán)境良好,未發(fā)生大的刑事案件和治安案件,特別是學校內(nèi)的治安防范越來越規(guī)范,正常的教學活動得到保障,師生的安全感不斷增強。但我要提醒的事,也有個別學生不注重法制法規(guī)知識的學習,守法意識淡薄,這些問題雖然只是發(fā)生在個別人的身上,但會嚴重影響了我們學校的聲譽和正常的教學、生活秩序。在這里,我要提醒大家,時刻牢記遵紀守法,勤奮學習,今天的任務就是認真學習、掌握全面的科學知識和社會知識,為自己美好的明天奠定堅實的基礎。
    從重從快從嚴打擊影響教學、侵害師生的違法犯罪行為,不斷健全社會治安防控網(wǎng)絡,全力為學校提供法律法規(guī)方面的服務和保障。
    同學們:作為學校的法制副校長,我誠懇地向同學們提三點建議:
    1、加強道德修養(yǎng),培養(yǎng)自身優(yōu)良品行。具體地說,作為一名中學生,就是要自覺遵守中學生日常行為規(guī)范,做到:自尊自愛,注重儀表,真誠友愛,禮貌待人,遵規(guī)守紀,勤奮學習,勤勞儉樸,孝敬父母,遵守公德,嚴于律己,培養(yǎng)積極向上、向善、向美的優(yōu)良品格和心理素質(zhì)。
    2、遵守法律和學校各項規(guī)章制度,預防違法違紀現(xiàn)象的發(fā)生。同學們?nèi)雽W后,學校組織學習了《中學生日常行為規(guī)范》,還通過多種形式,開展憲法、未成年人保護法、預防青少年犯罪法等法律的學習和宣傳活動,同學們對法律和各項規(guī)章制度,不僅要認真學習,更要以此為標尺,在日常的學習、生活中進行對照,約束和制止不守法、不文明、不道德的行為,自覺抵制不良思想和不良文化的侵蝕,確保自身健康成長,確保學校安全良好的教學秩序,把我們的學校建設成一座遠離犯罪、消滅違法違紀現(xiàn)象的真正的“平安學?!?。
    行使和維護自身合法權(quán)益,并充分尊重和保障他人合法權(quán)利的意識,從而在青少年時代,就在內(nèi)心樹立起強烈的尊重法治、崇尚法治、嚴格依法辦事的現(xiàn)代司法理念。
    同學們,新學年意味著新起點,我堅信,有學校領導的正確領導,有全體老師的辛勤工作,有全體同學的共同努力,我們的校園將會更加美麗,大家的明天將更加美好!
    祝老師和同學們的身體健康,萬事如意!
    謝謝大家!
    云紅國
    駕校校長述職報告篇七
    2020年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。
    一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高
    今年培訓管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓新的教練員時都要安排到他的車上實習一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務,還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。
    今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
    二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量
    歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
    三、重安全教育,強化安全意識
    我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
    1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。
    2、設施齊全,服務項目齊全,滿足不同層次學員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓,法規(guī)培訓車輛使用方法的培訓。
    3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,使訓練質(zhì)量不斷提高,博得學員好評。
    4、校風要廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
    四、2020年先進事跡
    大貨組全體教練員,在今年的工作中應該提出表揚,他們?nèi)蝿谌卧梗徽搶Υ韭毠ぷ?,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。
    小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓練。如果能給予正??荚?,他們能全部按要求推出去。
    大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標志著我校的體系進一步完善,今后,我校學員不僅能學會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務,汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。
    四、問題與不足
    1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
    2、招生宣傳還須加強。
    3、辦公室人員責任心還要加強。
    五、今后的工作打算:
    1、拓展招生渠道,集思廣益。
    2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權(quán)、利落實到人??傊?,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學科,駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x上級領導的要求離學校的總體目標還有距離,今天我要繼續(xù)努力,始終斗爭學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮荷眢w健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。
    駕校校長述職報告篇八
    述職報告是工作中一個很重要的部分,有助于了解自身的工作能力,有利于自己的職業(yè)發(fā)展和路線規(guī)劃。下面給大家?guī)硪恍╆P于駕校校長的述職報告,希望對大家有所幫助。
    駕校校長述職報告1
    下面我將對20__年下半年的工作做一個總結(jié):
    的教練工作開展順利,且教學質(zhì)量有保證,為此我們深感自豪。
    六、 半年來,通過培訓,我增強了責任心,提高了服務意識,在教學技能上也得到了很大提高。
    接下來我將從以下幾個方面改進我的教練工作:
    二、嚴明紀律,嚴守考勤制度,按時上下班,認真履行教練員任務,確保學員的培訓質(zhì)量;
    三、多多總結(jié)教學經(jīng)驗讓自己的技術(shù)過硬,為教練員隊伍爭光;
    五、服從組織工作安排,尊重領導,團結(jié)同事,樹立無私奉獻精神。
    總而言之,我將總結(jié)經(jīng)驗,采取有效措施提高并保證合格率,與時俱進,本著為藍天駕校爭光的目標,努力的工作。