總結可以幫助我們形成對問題的全面認識，找到解決問題的有效方法。在寫總結時，我們應該結合實際情況，客觀真實地進行分析和評價。小編精心整理了以下幾篇總結范文，供大家參考和學習，希望能夠對大家有所啟發(fā)。
車間生產管理個人總結篇一
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的'一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見。
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足：
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人。
第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），
第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發(fā)展做好人員準備。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
1訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數，
2個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患。
3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4沒能做到有計劃生產。
保證提升交期的措施：
1完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤。
4根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。
提升措施：
1計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。
2增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）。
3多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
車間生產管理個人總結篇二
xx年，自從進入xx公司以來，我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作，一轉眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實力，一年就這樣匆匆的過去了。這一年中，感受過心酸，感受過難做，但這些在我的領導的帶領下和我的同事的支持下，都克服了。最終，出色的完成了自己的任務?，F將一年的工作總結如下：
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的`管理。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間生產管理個人總結篇三
隨著制造信息化的不斷深入、市場不斷地發(fā)展，產品的競爭越來越激烈，市場給企業(yè)帶來的壓力也越來越大。企業(yè)要在激烈市場競爭中占據有利的地位，就要不斷地改進自己企業(yè)管理的思想，降低產品的成本，不斷地增強企業(yè)的核心競爭力，同時還要提高產品的質量以及為用戶提供優(yōu)質的服務。
目前，車間生產管理還主要是以粗放式的手工管理為主，這樣的管理遠遠落后于市場以及用戶對企業(yè)的要求。一個企業(yè)要想生產出高質量、低成本的產品，就必須對生產管理進行信息化，用計算機的精確管理、控制代替手工的粗放式管理，用以實現生產管理的有效性、高效率性以及低成本性。
作為國家“十五”863計劃重點支持產品項目，workshopmanager吸收了先進企業(yè)管理思想，并結合我國生產企業(yè)的實際，采用先進的客戶/服務器、瀏覽器/服務器模式、com組件等先進的計算機軟件設計技術，自主設計和開發(fā)了以生產計劃為動力的workshopmanager系統(tǒng)軟件。
信息管理系統(tǒng)能夠緊密集成，適合各種類型制造業(yè)生產車間應用。
一、workshopmanager的特點先進的管理思想與國情相結合。
直觀的圖形化用戶界面操作簡單，應用方便。
高性能價格比。
支持iso9000標準系列的要求。
二、功能模塊基礎數據模塊質量管理模塊庫存管理模塊。
生產控制模塊工具管理模塊成本管理模塊。
三、產品詳細說明【基礎數據】。
管理和維護系統(tǒng)運行的基礎數據，包括各種數據的定義、用戶定義、權限定義、日志維護等。
工時定額管理：工時定額的輸入及維護，為生產監(jiān)控、生產成本及人事管理提供工時信息；
工廠日歷管理：工廠日歷的生成及維護，為生產監(jiān)控及人事管理提供工作日與生產日信息；
工作中心管理：工作中心的定義，工作中心能力的維護，為生產監(jiān)控提供設備的能力信息；
設備管理：設備代碼定義與維護，為生產監(jiān)控提供設備代碼信息；
根據公司下達的定單與批卡、產品工藝路線、物料清單以及設備狀態(tài)、庫存狀態(tài)、生產進度等生成車間的月、周生產作業(yè)計劃；根據周生產作業(yè)計劃、工模具的準備情況及生產進度等生成零件加工的日作業(yè)計劃，進行作業(yè)的動態(tài)調度；實現計劃的臨時追加與調整；核算設備的能力與負荷情況；監(jiān)控生產過程，實現生產現場的動態(tài)調度，完成生產進度預測和生產任務完成情況的統(tǒng)計及上報；實現車間在制品的實時監(jiān)控；實現設備的監(jiān)控和管理；并對職工出勤情況和完成工時情況進行監(jiān)督。
月計劃管理：編制月計劃。包括月計劃的輸入、修改、確認、查詢；計劃的追加與臨時修改模塊實現臨時計劃的追加輸入，計劃交貨期、數量等的臨時修改及確認；工序計劃的生成模塊將零件月計劃依據工時定額展開成工序計劃；能力校核模塊依據工序計劃及工作中心能力信息審核計劃的可執(zhí)行性，產生能力需求報告；外協管理模塊跟蹤、查詢外協件的完成情況。
周計劃管理：由編制好的月計劃生成周計劃，并可對周計劃修改、確認及查詢。日計劃管理：由周計劃生成日計劃給各工作中心指派任務，進行能力校核，發(fā)放派工單，根據生產現場調整日計劃，實現動態(tài)調度。
對生產過程中的質量信息進行全面的管理。包括從原材料、零部件、產品的質量控制信息及最終用戶的質量反饋信息。利用上述質量信息的統(tǒng)計分析，找出質量問題的原因，以便進行質量方面的技術改造與控制，提高產品的質量。
質量基礎數據維護：包括檢測項目代碼定義,缺陷代碼定義,檢驗人員錄入等。生產過程質量控制：包括工序質量信息的輸入、工序合格品、工序廢品等的處理；成品的質量信息的輸入、成品合格品、成品廢品等的處理。
質量綜合查詢：自動生成每批產品的抽檢率、合格率、廢品率、檢驗員的抽檢率，廢品信息的反查，工人生產情況的查詢，質量問題責任查詢。
質量分析統(tǒng)計：根據質量檢驗信息，生成各種統(tǒng)計圖，實現對質量問題的統(tǒng)計、分析、實時監(jiān)控。
【庫存管理】。
及時正確的處理庫存臺帳，實時維護庫存帳務，動態(tài)更新庫存數據。提供庫存各類信息的查詢，為生產、采購、銷售提供各種庫存信息，即時分析庫存狀態(tài)，幫助企業(yè)的倉庫管理人員對庫存物品的入庫、出庫、移動、盤點進行全面的控制和管理，以達到降低庫存，減少資金占用，避免物料積壓或短缺現象，保證生產經營活動能順利進行的目的。該子系統(tǒng)的功能特性包括：
提供完整的庫存變動歷史記錄；庫存狀況可以圖形直觀顯示。【成本管理】。
對生產過程產品的實際材料成本、人工成本及制造費用進行計算和匯總，并與定額成本分析比較，為企業(yè)降低成本提供及時準確的依據。成本基礎數據管理模塊：包括材料明細表、設備工時折合系數、制造費用項目、零件工序定額工時、結算價格、生產定單的維護。
成本核算管理：包括費用歸集、比率計算和費用分配。費用歸集模塊完生產定單發(fā)生的各項成本的編輯功能，并把直接成本歸集到定單成本明細表，把需要分配的費用歸集到待分配費用匯總表。成本包括：材料消耗數據、工資福利數據、外協費用、廢品損失、制造費用、二級庫盤點盈虧數據、待攤預提費用數據；比率計算子模塊用于計算待分配費用的分配比率。該模塊先完成待分配費用的匯總，計算出各項待分配費用的總和，再對生產情況進行統(tǒng)計，計算出分配基數；費用分配子模塊把待分配費用按比率分配計入產品成本明細表。
管理生產過程中所需的刀夾量具等，根據生產計劃自動生成生產所需的刀夾量具需求計劃，并自動生成刀夾量具的采購計劃，自動生成刀夾量具的領用/借用信息，自動維護刀夾量具的庫存，生成出入庫臺帳。
工具基礎數據：包括刀具、夾具、量具的各種參數信息。
工具計劃：根據生產的月、周、日計劃自動生成刀具、夾具、量具的月、周、日計劃。工具庫存管理：包括工具的借用/歸還，送檢，返修，刃磨、報廢/丟失，訂貨/到貨，庫存查詢，庫存盤點等。
四、應用情況。
workshopmanager采用先進的管理思想與方法，幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中取得優(yōu)異成績。結合國家863/cims典型應用工程，該軟件先后在成都飛機工業(yè)公司、西安飛機工業(yè)公司、西安航空發(fā)動機公司、西北鋯管有限責任公司等單位實際應用，取得了顯著的經濟效益與社會效益，獲得了用戶的一致好評。
車間生產管理個人總結篇四
“年年歲歲花相似，歲歲年年人不同”。歲末年初，一個新的開始，一個過去的結束。有人說過成長就是經驗的積累，而這種經驗就需要我們不斷去經歷和總結。從參加工作至今已經有9個月了，雖然即將離開生產部門，卻也該總結一下得與失。
通過這階段的實習工作，我了解了生產管理的體系、運作、制度及運行的原則。保證不引入異物、避免交叉污染、微生物污染和保證產品品質為前提，盡量做到生產線上不積料、不斷料。
生產管理是一個極其重要的職位，關系到生產運行的暢快和產品品質的穩(wěn)定。由于在這段時間的工作只實際操作過領班一職，只從班組長角度闡述生產管理職責。
1、生產計劃的制定及人員的安排和管理。
2、生產方式及參數確定，產品品質的控制。
3、生產進度的協調與控制。
4、生產流程的安排和改進。
5、結合以往經驗和實際情況提高生產效率。
6、物料耗用的控制育成本的控制。
7、安全生產，避免工傷及事故發(fā)生（這點最為重要）。
8、關注員工的工作狀況及情緒波動。
1、跟領導、同事、員工缺乏有效、充分的溝通，不能將自己的意愿完全表達。
2、對出現的問題缺乏積極的思考，害怕犯錯誤。不愿去積極的表達自己的意見
3、對事物性的工作缺乏耐性。
4、對生產管理必須進行標準化、量化，這點我做的不夠。
5、找出負責人，人都有推脫責任和不愿承擔責任。不找出負責人，方案或者決策就得不到有效執(zhí)行。所以設置工作時找出負責人，誰計劃、誰制定、誰執(zhí)行、誰檢查、誰負責，切實落實到人。
6、細節(jié)里面出魔鬼，任何一個大問題都是由于許多細節(jié)的缺失造成的。任何不正常的或者無人負責的死角都是管理的漏洞和隱患。
7、缺乏預見性，不能全面統(tǒng)籌規(guī)劃，未雨綢繆。
8、時間管理上有問題，天天忙忙碌碌，卻不見效果。缺少對事物的劃分，未分清輕重緩急問題的處理順序。
9、猶豫不決，顧慮過多。不利于管理決策的下達。
10、在人員管理上容易犯錯誤，愛護不等于縱容，毛病是慣出來的，規(guī)矩是管出來的。
1、生產標準化、量化。標準化有利于品質的控制、問題的凸顯。量化（生產效率、耗用、人力）利于進度的控制和生產率的提高。
2、生產報表制度，便于成本的核算和控制及效率的跟蹤。
3、生產日記錄、對每天工作情況進行生產日記，對于生產經驗的積累和分享很有裨益。
4、生產交接（建立記錄，對問題進行反饋）。
5、班前班后會的召開。(解決員工的個人問題，了解員工情緒變動；傳達公司最近精神和注意事項；加強溝通促進團結，營造融洽的氣氛)。
1、班組之間、各工序之間不夠協調，缺乏溝通。導致內耗增加，存在矛盾不都團結，不利于工作的進行。
2、不愿承擔責任，互相推諉。這也說明責任沒有落實明確也說明崗位職責未能明確。
3、執(zhí)行力不夠，有好的制度缺乏有效執(zhí)行。我認為關鍵是缺乏審核和監(jiān)督，也由于層級過多。
4、用工緊張，老工人流動較多，是一種損失（沒有切實做到以人為本，員工能安心工作必須把吃住等個人問題解決好，缺乏人文關懷）
5、寬進帶來弊端。根據酒與污水定律，壞的人可以影響到整個組織結構?，F在的情形就是在用工短缺的情況下，公司缺乏對招用人的條件限制。造成品行不良的人和不適合勞動的人進入工作。帶壞工作作風和影響組織效率，增加組織成本。“慢魚吃快魚”，再吃時間工資的時候，效率低的人與效率高的人所得工資一樣，長此以往多出力卻未多得好處，不能有效刺激員工反而降低工人的積極性。
6、外借人員的管理上較為困難。這可以根以上情況并為一種，缺少完善的對員工考核機制?？梢愿鶕と说膭趧有再|、態(tài)度、積極性、認真程度、完成情況進行有差別的評價和算法工資。
7、5s管理不到位，卻凡系統(tǒng)的實施和貫徹。
8、人員素質不高，缺乏意識。
9、成本控制較為缺失，浪費嚴重。
10、生產效率提高、生產量加大而工人的工資未相應增加造成一個負面影響，員工內心抵觸。盡量做到少人力化，適當提高工人工資，避免一味增加產量榨取勞動力，拖入惡性循環(huán)。
任何一點小的疏忽都有可能造成極大的損失和較壞的局面。在我?guī)О嗟臅r候也出現了很多錯誤，寫下來以后注意。大致總結如下：
1、對計件工資制度了理解不夠透徹，以及管理疏忽缺少審查。有些員工偷工減料、虛報數字，作為一個管理者雖然注意到這樣的問題，進行了簡單的警告沒有充分重視，設置審查和進行有效的制止。結果愈演愈烈造成了入庫數與計件數相差較大，造成了極壞的影響。
2、對員工的教育培訓不夠，工人的操作執(zhí)行缺乏規(guī)范，標準化不到位，造成產品品質差異波動較大。
3、未及時體察工人的動態(tài)、情緒，對個別工人有所縱容、出勤管理不嚴格，使班組狀態(tài)有些渙散。
4、思考不全面，在人員調動上缺乏經驗和手段。作為領導者一定不能多變，要深思熟慮后堅決執(zhí)行。
還有好多，但不去舉很多例子了。通過這些錯誤及其他的體會我認為生產管理應該做到如下幾點：
1、加強員工培訓，灌輸服從觀念，養(yǎng)成好的習慣。
2、充分授權。生產線較長并不能事無巨細攬于一身，要充分授權。
3、遵守“公平、公開、公正”的原則。紀律嚴明，賞罰有別且需盡早、及時。
4、關注員工，切實做到以人為本。特別是要關注表現異常、不佳的員工。
5、加強個環(huán)節(jié)的溝通
生產管理是一個細致的工作，也是一個環(huán)環(huán)相扣的工作，必須做到細處。
車間生產管理個人總結篇五
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編整理的車間生產管理個人年度總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
工作總結部分：
一、工作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績：
每天兩次的班前會議堅持的不錯對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果，員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足：
8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。工作感受來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。工作規(guī)劃：
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：
一、人力資源。
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人。第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發(fā)展做好人員準備。
二、建立考核制度。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理。
規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1、交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
2、訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數，3、個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患3。委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4、能做到有計劃生產保證提升交期的措施：
5、完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
6、做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
7、提前做好物料需求計劃及物料跟蹤。
8、根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
9、產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。提升措施：
10、計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。
11、增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）。
12、多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品。
質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對xx年的工作提出一些意見。
工作總結部分：
一、工作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
xx年工作中的一些不足：
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.工作感受。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規(guī)劃：
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對xx年的工作情況，現對xx年的工作做一個計劃：
一、人力資源。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在xx年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
3.委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4.沒能做到有計劃生產。
保證提升交期的措施：
1.完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤。
4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2.產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，xx年目標：98%。
提升措施：
1.計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。
2.增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術部協助)。
3.多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
工作總結部分：
一、工作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足：
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.工作感受。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的'一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見。
工作總結部分：
一，作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二：主要成績：
每天兩次的班前會議堅持的不錯。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足：
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。
工作感受。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規(guī)劃：
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：
一，人力資源。
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人。
第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發(fā)展做好人員準備。
二，建立考核制度。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三，流程管理。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4沒能做到有計劃生產。
保證提升交期的措施：
1完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤。
4根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。
提升措施：
1計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。
2增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）。
3多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
車間生產管理個人總結篇六
20xx年是濰柴推行精益生產的第一年，這一年里精益生產從無到有，從有到細，期間有過失敗，也有過成功的喜悅，推行至今，鑄鍛廠整個生產面貌有了翻天覆地的改觀，車間生產環(huán)境有了很大提升，現將半年來精益生產工作匯報如下：
3、對車間所有立柱涂刷虎型紋，在叉車出入頻繁的路段張貼安全標語；
5、對芯子進行了細致的劃分，并合理規(guī)劃芯子存放區(qū)域，使得原來擁擠的現場一下子寬敞的很多。
4、kw線設立生產管理板;并可視化;作業(yè)人員能夠清楚的了解生產管理板的作用，并能夠認真填寫和真正運用。
1、各工段根據自身情況進行了工序劃分，各工序編制“兩書三票”，兩書將操作要領以及需要注意的關鍵點進行目視化，規(guī)范操作者動作要領，對鑄件質量的提升起到了一定的作用。有山積表，并可視化，在現狀工序上及時進行改善，從而進行再分配，工序能力表，并可視化，明確加工能力（噸）和循環(huán)時間。
2、對全體班組成員進行了“兩書三票”的培訓，是職工理解兩書三票的制作目的及其作用，真正用來指導工作。
1、按照工序劃分，制訂了多能工的培訓和推進計劃，并組織實施。
2、將安全守則存放在現場，并制作勞保用品佩戴示意拍，實施安全活動（安全點檢、安全教育、有驚無險提案），時刻提醒職工安全第一，確保了全年無工傷事故。
3、制作物料狀態(tài)看板，確定了各種物料的合理的標準庫存，確?，F場存放的物料在標準范圍內，減少庫存的浪費，并在研究實現先進先出的方案。
1、設備現場作業(yè)文件齊全、合理（點檢要領書、設備操作作業(yè)指導書、設備維護保養(yǎng)指導書、設備潤滑作業(yè)指導書），設備點檢卡實現目視化，建立設備故障統(tǒng)計臺帳,每臺設備都有故障記錄單和防止再發(fā)記錄，制訂設備日常點檢、專業(yè)點檢制度，并按制度執(zhí)行,點檢及時、真實。
2、現場設有質量曝光臺，展示了不良品的具體缺陷、并分析發(fā)生不良的情況、制定了防止再次發(fā)生不良的對策等。有效防止了同一缺陷的反復出現。設立質量關注點。
3、對一線員工進行了qc培訓活動,是班組長對qc活動的內容能夠清楚的了解;并積極參與了qc小組活動，自主積極的選擇主題，成立qc活動小組，并制訂計劃組織實施，并在班組管理園地張貼qc活動原值，qc小組活動的計劃和實施情況在班組內實現可視化。
1、兩書三票的制作不夠細致，工序劃分也不是非常的合理；一線職工對兩書三票理解還不夠透徹。兩書三票的制作亟待由班組自身來細化。
2、車間生產情況復雜，先進先出尚未找到合理的解決方案。
3、精益生產下一步的重心應轉向班組，通過加強對班組長及班組員工的培訓，提高其技能，真正做到從班組精益，發(fā)揮全體員工的主觀能動性，從根本上改變精益生產工作的被動性。
車間生產管理個人總結篇七
2012年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對2013年的工作提出一些意見。
工作總結部分：
一，工作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二：主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
--。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
2012年工作中的一些不足：
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.工作感受。
參考的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規(guī)劃：
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對2012年的工作情況，現對2013年的工作做一個計劃：
一，人力資源。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三，流程管理。
規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
保證提升交期的措施：
4．根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2．產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，2013年目標：98%。
提升措施：
1．計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。
質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，2013年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
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車間生產管理個人總結篇八
轉眼xx很快過去了，從品質部一名檢驗員調到制造部已2年了，作為普通的生產管理者，我不斷告誡自己，“學習、學習、再學習”，注意糾正自己在工作中存在的不足，服從領導的安排和指示。20xx年帶領二工段全體員工為完成公司全年的目標在奮斗著，始終堅持從我做起，把質量看成企業(yè)的生命，把員工看著企業(yè)的財富?；仡欉@一年，總結如下：
今年來小密生產計劃一直不是很穩(wěn)定，臨時性的生產計劃很多，特別是外化成極板，由于市場需要常常極板到貨就要安排生產，原材料的檢驗的及時性很難保證，某些新產品文件也不是很全面，給正常下達計劃帶來了很大的難度。在下達計劃時就要先和品質、技術、物流等部門溝通，再安排員工具體的上班時間。在幾道工序間根據各自的產能和生產輔助物資的用量合理安排，每天都保證員工上班就有事做，同時保證按時完成生產任務。
從3月份開始我們對超鈣極板使用了自動分檢機配組，10ah內外化成極板的流轉使用小周轉箱，小機打磨所生產的極板一直受到焊接工序的好評，大機打磨也改進了打磨方式，邊框采取縱向打磨。3月份成立了qc小組，課題是“保持工效不變，提高極板拋光質量”，經過幾個月的實施，已經取得了初步的成效。在配組工序，為了提高極板的可配率，確保極板按時流轉，總是在第一時間將信息反饋到涂片工序，讓其及時調整涂片重量。從10月份起小密以外化板為主，重量調整相對困難，為避免極板長期積壓，加快流轉速度，我們及時和現場檢驗員溝通，反饋質量信息，確保了外化板在配組工序的順利流轉。為提高包片質量，制定了包膜工序獎懲條例，規(guī)范了包片員工的操作方法。此外還通過崗位技能大賽和知識搶答賽在工段內形成了比、學、趕、超的氛圍。通過這些質量改進措施的不斷推行，沒有發(fā)生一起質量事故，目前產品流轉速度明顯加快，質量也在穩(wěn)步提高。
二工段在全公司屬于特殊的'工段，人員來自全國各地，平均年齡偏大，人員素質更是參差不齊，給工段管理增加了很大的難度，對此我利用班前、班后的時間與員工溝通，對員工進行了雙登文化、狼性文化的宣貫，結合人性化與制度化的管理方式，堅持以人為本，處處從小事出發(fā)，通過公司舉行的軍事化的隊列訓練和二季度員工全面的培訓，員工的整體素質有了很大的提高。由于公司采取小密以外化板的經營方針，分片打磨工序人員過剩，在月底對合同到期的員工配合綜合部逐一進行了跟蹤處理。
過去在廢鉛粉里時常會發(fā)現邊角料和極板，對公司造成了一定的損失，為了制止這種浪費現象，我們指定了責任人，制定了嚴厲的處罰措施，并親自檢查，現在終于得到了有效的控制。為了降低極板分片的報廢率，對分片進行了定員定崗，所有分片員工都要考核上崗，不合格的員工被淘汰，對設備進行了整修，降低了分片機的靠山，規(guī)定了分片數量，同時對極板變形偏刀等影響分片效果的現象及時與上道工序溝通，全年極板報廢率均低于公司制定的指標。為降低電能的耗用，合理安排打磨作業(yè)班次，保證除塵設施的利用率化。通過對原材料的控制，發(fā)現原材料有質量問題，積極與采購部門溝通，發(fā)現有因人為造成材料浪費堅決嚴肅處理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余3%左右。
二工段是公司鉛塵污染最嚴重的地方，職業(yè)防護和5s工作很難到位，針對特殊的環(huán)境，我們在制造部領導的關懷下，對除塵設施進行了跟蹤，排除了安全隱患，通過對員工的培訓和各項考核制度的實施，員工的防護意識從被動變成了主動，安全意識加強，進車間沒有不戴口罩的現象，拉極板總是一人拖一人扶著，操作也逐漸規(guī)范化，員工的身心健康和人生安全都有了很大的保障。
20xx年就到了，對我來說又是一個新的開始，過去一年的工作雖然兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，但總是覺得過于平常，缺少亮點。一是離公司高標準要求，自己還有差距，有待于在今后的工作中提高標準，高質量地去完成各項工作；二是在工作中缺乏超前意識和開拓創(chuàng)新的精神；三是還需加強業(yè)務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。
20xx年，我將圍繞公司的總體目標，發(fā)揚求真務實的精神，提高工作效率，努力解決好工作中出現的各種矛盾，在公司做一名優(yōu)秀的基層管理者，在員工中做一個出色的帶頭人，打造出一支百戰(zhàn)百勝的團隊，為實現公司來年的目標作出應有的貢獻。
車間生產管理個人總結篇九
在工廠當車間主任已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。一年也要過去了，在年終的時候匯報自己的心理感受和工作，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節(jié)約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將xx廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產成本，改善了現場。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
車間生產管理個人總結篇十
目的:養(yǎng)成降低成本習慣加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
實施要領:能用的東西盡可能利用以自己就是主人的心態(tài)對待企業(yè)的資源切勿隨意丟棄，丟棄前要思考其剩余的使用價值人，都是有理想的，車間生產管理工作總結。
企業(yè)內員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，***融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層，工作總結《車間生產管理工作總結》。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
車間生產管理個人總結篇十一
1、8月26日召開了重慶北奔精益生產首次會議，成立了重慶北奔精益生產三級組織機構，并制定了精益生產三級組織結構的職能、管理辦法和精益生產管理例會制度。
2、在公司內部成立了精益生產辦公室，由推進組成員組成，負責公司內精益生產管理的推進工作，并制作了“精益辦管理看板”、“精益生產推進活動管理看板”。
3、9月2日精益辦和領導組共同制定了重慶公司精益項目一期8個月推進計劃方案，重點從5s基礎提升、計劃管理、工藝技術管理、品質管理、物料在制品管理、改善提案、班組建設、tpm和人才育成等九個方面展開精益生產的推進，并分別對各實施組針對推進方案進行了講解和溝通。
4、9月15日針對公司室主任以上級員工進行了精益生產概論的培訓，使大家對精益生產的概念有了初步認識，在一定程度上調動起了大家實施精益生產的熱情。
5、9月25日對精益生產實施的項目進行分解，作為今年對標學習的內容，各職能部門（實施小組）理解掌握學習的內容后，完成總結、計劃、實施和效果驗證。
6、根據準時化物流要求，重新討論制定了物料配送及信息系統(tǒng)管理辦法，實現上線掃描、下賬、結算的運行模式，并于9月28日完成操作培訓，目前已通過了三次試運行。
7、結合重慶北奔精益生產項目推進的總體計劃，從10月8日開始，精益辦、各實施組對周計劃進行編制，并由精益辦對各實施組周計劃的編制過程進行指導、跟蹤、點檢和控制，并按總體計劃對5s基礎提升、計劃管理、工藝技術管理、品質管理、物料在制品管理、改善提案、班組建設、tpm和人才育成等九個方面工作全面推行。5s基礎提升針對現場5s提升工作，在兩車間選0400工位和駕駛室高工位作為推行5s工作的試點工位，對兩個試點工位按照5s標準進行管理，同時完成了生產現場精益生產宣傳標語的張貼，并按照總部班組管理改革的要求，完成了10個班組的建立，制作了班組管理看板，組織班組“兩長三員”觀看“目視化管理”、“持續(xù)改善”等學習音像資料，于11月10日完成了對10個班組中sqdcme管理表格的填寫培訓。參照蓬萊分公司精益生產推進考評標準建立了重慶北奔精益生產產推進考評制度。每周點檢各實施小組對計劃項目的實施情況，編制出精益生產周報，并在月末完對各實施小組精益生產實施質量進行考評。
8、設備現場小組完成試點工位氣瓶部裝線、駕駛室內飾裝配線各設備車間自主保全項目的目視化。
9、技術小組完了示范區(qū)工藝定置圖，并指導車間、民生物流完成了首次“三定”投料工作。并完成了10個工位工序能力分析及山積圖的制作。設定了18個關鍵工序看板。
10、準時化物流體系的搭建方面，完成了內物流管理方式及管理模式搭建，人員組織機構草案，對部分零部件設定了安全庫存表、周期表。
11、下發(fā)了生產異常管理方法、計劃信息傳遞流程及物料配送上線掃描結算管理制度。
1、由于是通過學習導入的精益生產推行方式，缺乏專業(yè)老師的現場指導，對出現的.問題不能很好的解決，建議與咨詢公司建立溝通的渠道，能到重慶公司進行授課和現場指導更好。
2、未全面設定示范區(qū)的基線水平和改善目標，包括定性和定量的指標，評判其目標達成程度較為困難。
3、由于生產任務不飽和，在工序能力分析上面數據采集不連續(xù)，不能很好地暴露出生產瓶頸。
4、現場看板的標準不全面，大部分是對照對標廠進行制作，以實用為主。
5、精益辦及各實施組成員對精益生產的知識及管理工具還需進一步學習和實踐。
6、精益生產投入資金不少于總收入的千分之一，投入資金是用于哪些范圍不是很清楚（如是否包括用于現場改善的工裝增加等資金）。
2、將各工位“三定”工作作為后續(xù)工藝工作的重點，參照示范區(qū)，加快5s推進工作。
3、清潔工具柜的選樣方案溝通。
4、對班長職責進行培訓與實作。
5、準時化物流體系的搭建的推進。
6、設備保全工作的繼續(xù)推進。
7、在示范區(qū)完成班組管理sqdcme的填寫實作。
車間生產管理個人總結篇十二
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年?；仡櫼呀涍^去的20xx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F將年來的工作總結如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以三標一體標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了質量體系文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠三標一體標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞提質、降耗、增效的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進人人都是質檢員得以逐步落實。
3、本著設備是基礎的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展月縱向機組評比、季度學習型班組評比等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
根據安全第一、預防為主的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業(yè)的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
現場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現場環(huán)境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案，并據此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現員工綜合素質的提高。發(fā)揮共產黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。
3、發(fā)揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記三個代表，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識，做學以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的'領路人。
(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過學習型班組的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從要我學到我要學的轉變。
以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間生產管理個人總結篇十三
自xx年參工作以來，在各級領導的大力支持和幫助下，我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神，堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，牢固樹立“安全責任，重在落實”理念，突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。
使我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯系實際，理論應用于實際，較好的完成了各項工作任務，得到了各方面的好評。在車間領導及同事們的正確引導與幫助下，按照要求和安排部署，較好的完成了車間安排的各項工作任務。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責，對于上級領導交代，安排的工作態(tài)度認真、誠懇、積極，能夠按時完成。
我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作，一個小小的失誤，都會影響生產的質量，甚至會導致事故的`發(fā)生，這就要求我們在工作中進行操作作業(yè)時要精心、細致、認真，專心，加強專業(yè)知識學習，做到心平氣和不厭其煩的仔細工作，同時更要熱愛、敬業(yè)自己從事的工作。
1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動，掌握各崗位操作法和操作規(guī)程及工藝參數。
2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案。
3、完成對百日安全相關資料的學習環(huán)境保護法的學習。
4、認真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質量及篩分質量，保證了入爐前的合格料。
5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標。
6、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
7、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
9、堅持加強現場安全管理，發(fā)現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。
我忠誠黨的事業(yè),深知一名化工工人不僅要嚴格要求自己,熱愛我的工作,更應踏實工作,兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,積極參加車間組織的政治學習。以此主動提高自己的思想覺悟,始終以飽滿的精神投入到工作中來。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習,主要包括繼續(xù)深入領會“三個代表”重要思想并配合支部的組織生活計劃,切實地提高了自己的思想認識,同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
今年以來。我時刻提醒著我注意,什么是該做的,什么是不該做的,更促進了我的進步。首先,我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備。尤其,在組織生活會上,同志們再次提出了我的不足之處,這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學,當然自己的努力是少不了的。我有信心明年總結的時候可以完全改正一些不足活動,配合當前的理論前沿,為自己補充新鮮血液。
當然,加強理論學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。
作為新世紀的化工工人,我很驕傲,當然壓力也從來沒有離開過。我突然感覺自己好像有好多東西需要學習,所以我不敢放松學習,希望在有限的學習生涯中地學到點東西,為將來能更好地為人民服務作準備。
當然,這一年還留給我一些缺點和不足。首先,在思想上,與新時期員工的標準之間還存在有一定的差距。還需要進一步加強思想政治學習,深入領會,并堅持作到身體力行。以更加飽滿的學習熱情,以更加積極的精神面貌,開展工作學習;還需要進一步加大對思想政治理論的學習,不斷提高個人的思想理論水平。不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造,爭取成為一名優(yōu)秀的老員工。
其次是工作能力還有待進一步的提高。這也是我的近期目標和努力方向。通過多參加各種學習活動,我想會有明顯的改善,這也能增加自己的群眾基礎,更廣泛地投身到工作中,堅定為人民服務的決心。
最后,今后的生活和工作中,我要發(fā)揮帶頭作用,認真努力地完成自己的分內工作,注意生活中的細節(jié)繼承發(fā)揚好習慣,堅決摒棄壞習慣。嚴格按照黨員標準衡量自己,做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策,進一步提高自己的綜合素質。
車間生產管理個人總結篇十四
我于20____年__月進廠，這三年在包裝車間從事過所有崗位。20____年____月擔任超市機機手，同年____月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位，擔任一車班長，下面我把這一年的工作情況向各位領導總結匯報如下。
我的述職報告分三個部分：一是這一年的個人管理工作回顧;二是這一年的工作中的不足;三是明年的工作打算。
一、這一年的個人管理工作回顧。
(一)、嚴格執(zhí)行力。
1、嚴格執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職，我認真宣傳和執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項管理制度。不僅自己執(zhí)行到位，而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳，要求廣大職工都執(zhí)行到位。
2、嚴格執(zhí)行車間的各項管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員，我經常就車間的生產和管理向主任提出一些合理化建議，比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區(qū)管理制度”等，協助主任做好車間的全面管理工作，當好主任的參謀和助手。
(二)、精心管理好當班的生產，讓分廠領導放心。對于質量、安全、成本、人員等的管理，從細節(jié)入手，做到管理不漏項，當班勤檢查，橫管到邊，豎管到沿，保證使當班的各項生產受控，即做到人員穩(wěn)定，安全生產，質量合格。
(三)、堅持車間基層管理的“四勤”，做到走動式管理。
1、腿勤：當班期間，凡是屬于車間網絡化管理的范圍，我一定要走到，管到，做到管理空間不漏項。
2、眼勤：對于自己安排的工作，不僅聽取班長的匯報，更重要的是自己要親自過目檢查，做到心中有數、落實到位。
3、口勤：對于自己當班發(fā)現的問題，第一時間給責任人指出，讓責任人明白應該怎樣做，做到把問題解決在生產現場。
4、腦勤：對于自己當班發(fā)現的問題，我經常會思考產生問題的根源，界定是車間管理的問題還是員工操作的問題，對癥下藥，避免同一問題重復出現。
(四)、相信自己的眼睛，堅持生產過程管理“十必查”：即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時間鏈和溫度鏈必查;刷機消毒必查;產品計量必查;包裝質量必查;日期打印、日期會簽必查;生產安全、產品安全必查;人員勞動組織、勞動紀律必查。通過這樣的巡回檢查，保證了生產的順暢，杜絕了質量、安全等事故的發(fā)生。
二、這一年工作中的不足。
一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間，人員843名，人員多;設備100臺套，設備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中，一直是盡心盡力，但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績，如安全方面未出現一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數18起，比分廠定額的40起少22起等。但車間在質量管理方面也出現了一些漏洞，這兩個月也出現了不應該有的批量質量問題。車間管理好的方面我們會繼續(xù)發(fā)揚，質量管理方面的漏洞我們當時就進行了一項一項地排查，對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚，通過查找，我們認為肯定是烘干機使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機一項或挑揀帶出了問題，我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞，堅決不使同類問題重復發(fā)生。
車間生產管理個人總結篇十五
什么是精益生產？是少花錢多做事，是工作的流暢？還是質量第一，成本下降，高效創(chuàng)新？帶著這些問題，我聽了王家堯老師于10月22-23日的為期兩天的精益生產的公開課。
聽完課程后知道：所謂精，就是少而精，不投入過多的生產要素，并不是管理到末端，管的越細越好，而是給職工創(chuàng)造更大的自主操作空間，通過管理手段給職工創(chuàng)造成“把工作當成自己想干的事”；所謂益，就是有效有益，具有經濟性。而精益生產系統(tǒng)，就是有效的縮短時間，縮短周期。與傳統(tǒng)的批量生產模式相比，精益生產更注重于時間的競爭，旨在能夠快速反應，抓住不斷變化中的市場，提供多品種，小批量，個性化的產品，故精益生產也被稱為第三次工業(yè)革命。精益生產是衍生自日本豐田生產方式的的管理哲學。精益是把重點放在減少源自豐田的八種浪費：過量生產、等待時間、運輸、庫存、過程（工序）、動作、產品缺陷以及忽視員工創(chuàng)造力，借此提升整體顧客價值。豐田汽車公司從一家小公司，穩(wěn)步增長成為世界最大的汽車制造商，正是把注意力集中于如何達到這個目標。精益生產是通過系統(tǒng)結構、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革，使生產系統(tǒng)能很快適應用戶需求不斷變化，并能使生產過程中一切無用、多余的東西被精簡，最終達到包括市場供銷在內的生產的各方面最好的結果。精益生產的.產生的生產方式，又是一種理念、一種文化。實施精益生產方式jit就是決心追求完美、追求卓越，就是精益求精、盡善盡美，為實現七個零的終極目標而不斷努力。它是支撐個人與企業(yè)生命的一種精神力量，也是在永無止境的學習過程中獲得自我滿足的一種境界。精益生產方式與傳統(tǒng)生產方式的區(qū)別主要表現為：改變了品質控制手段；消滅（減少）了各種緩沖區(qū)；增加了職工的參與感和責任感；培訓職工并與職工交流；僅在需要的地方采用自動化；精益組織結構，盡量減少非直接生產人員的數量。
通過培訓和對精益生產的理解，比照我們部門進行了分析。
4、目視化管理做得好不夠好，很多標示不能一目了然，不能讓職工按照規(guī)范去操作；
5、職工能動性、自我工作的熱度不是很高，需要進一步激化和鼓勵?？傊?，這次培訓受益匪淺，讓我學到很多管理知識，希望在今后的工作中把本部門的不足之處進行逐步改善。
車間生產管理個人總結篇十六
以醫(yī)療工作為中心，以提高醫(yī)療技術水平、強化醫(yī)療服務質量、注重人才開發(fā)培養(yǎng)、加強醫(yī)院科學管理為重點，積極探索新的經營模式，群策群力，團結協作，力爭1至3年內建立具有一定的經營規(guī)模、功能完善、環(huán)境優(yōu)美、設備齊備、管理規(guī)范、技術精湛的二級甲等醫(yī)院，建設一支結構合理的穩(wěn)定的人才梯隊，實現經濟效益目標年收入3000萬以上。
1、實施人才開發(fā)戰(zhàn)略，加快人才隊伍建設。
建立醫(yī)院醫(yī)技人才培養(yǎng)機制和競爭激勵機制，重視繼續(xù)教育，營造積極向上的學習氛圍，鼓勵開展各種形式的學術活動，達到人才特長得以充分發(fā)揮、學有所用、學以致用的目的，保持醫(yī)療技術隊伍的相對穩(wěn)定，建設一支結構合理的人才梯隊。
2、加快重點學科和專科建設。
根據醫(yī)院現有的設施設備、人才技術情況、綜合分析贛南醫(yī)療市場信息，堅持技術建院、科技興院、以人為本的原則，秉承“誠信、品牌、微創(chuàng)、效益”的辦院方針，制定較為完善的重點學科建設規(guī)劃和實施方案，按計劃目標逐步完成重點學科和特色?？平ㄔO。根據我院具體情況特色專科效益科室有：婦科、產科、不孕不育科、男性科、肛腸科等，以無痛人流、宮腹腔鏡聯合微創(chuàng)手術、微管介入手術等作為突破點以帶動上述特色?？频娜姘l(fā)展。品牌科室有：心腦血管內科、泌尿外科、眼耳鼻喉科、普外科等，在廖建賢、蔣叔凱等學科帶頭人的帶領下以取得經濟效益為目標重點實現社會效益。
3、引進高精尖醫(yī)療設備及技術。
走“小綜合、大?？啤钡陌l(fā)展路子，重點?？谱龃笞鰪?，做到人無我有、人有我精，根據醫(yī)院客觀情況，不斷加強硬件設施建設，在?？祁I域形成技術優(yōu)勢，不斷加強品牌建設。我院已購置了四維彩超、hc2、dr、ct等先進設施設備，計劃再引進核磁共振、pk刀等設施設備，在20xx年度力爭建成環(huán)境溫馨、結構合理、設備先進、服務水平的`新生兒急救中心。
4、深化醫(yī)院經營管理工作。
按照現代醫(yī)院的經營管理模式進行運營，積極探索新的經營模式，轉換經營機制，全面推行成本核算，完善目標管理責任制，認真搞好科室收入的財務分析，認真執(zhí)行各項財務制度實行計劃及預算管理工作。實行院科兩級核算。
5、加強后勤隊伍建設，做到保障有力。
合理配置后勤服務資源，建立一支結構合理、功能齊全、保障有力的后勤保障隊伍，以“優(yōu)質、高效、低耗、快捷”為目標，不斷提高后勤保障能力，為臨床一線科室做好后勤保障工作。
6、加強醫(yī)院文化建設，樹立核心價值觀，增強團隊凝聚力。
堅持職工培訓制度，通過各種形式的學習和交流，統(tǒng)一思想認識，樹立核心價值觀念，使企業(yè)員工不斷增強主人翁意識，達到視醫(yī)院為家的境界，不斷增強團隊凝聚力。同時進行細節(jié)管理和漏洞管理，完善各項規(guī)章制度，達到人人自覺遵守規(guī)章制度的目的。牢固樹立“院興我榮、院衰我恥”的思想，群策群力，不斷提高服務水平和服務質量，使病人的滿意度不斷提高，創(chuàng)造良好的經濟效益和社會效益。
車間生產管理個人總結篇十七
在這一年里，我與共同經歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現狀，但是在20xx年2月份還是出現了一些下滑，并出現了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發(fā)現了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程;。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);。
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;。
5、培養(yǎng)溝通，協調能力;。
關于服務班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產品及時準確入庫;。
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
車間生產管理個人總結篇十八
時光荏苒，x年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
年的生產情況匯報如下：
1、進行現場定置管理，設置現場管理看板；
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則；
4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓；
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t及機械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產品等等。
1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用：
（1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質量的不穩(wěn)定；
3、ts1數鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產量；
4、推方機推方的使用：
（1）推方機本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題；
車間生產管理個人總結篇十九
20xx年于我是不平凡的一年。承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，下面就我過去一年的工作做一個總結。
對于我來說，xx行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了培訓，并組織在全廠開展活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，參加公司出資的系統(tǒng)的培訓，組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯，對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果，員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產能有了明顯提升，人均產值有了明顯提高。當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握。生產管理制度急需完善。溝通能力和溝通方法還要不斷學習。組織駕馭團隊能力需要加強。員工生產工作氛圍還不夠融洽。生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現象。生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。生產安全培訓工作做的不夠，全年無一次正式的安全培訓及考核。
這不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任。
車間生產管理個人總結篇二十
1、進行現場定置管理，設置現場管理看板。
2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢制度。
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則。
4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統(tǒng)一品種地全線協調生產，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉型號以提高生產效率。
2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高。
5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害。
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
1、車軸類：12t等一系列加長軸。
2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩(wěn)定。
2、德式12t.16t焊底板的.工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量。
3、ts1數鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產量。
4、推方機推方的使用：(1)推方機本身存在的問題。(2)軸管壁厚存在問題。
車間生產管理個人總結篇二十一
每戰(zhàn)工作結束不論結果好壞都要及時地進行總結，逐漸的形成一套屬于自己的做法，并上升到理論層次。下面小編給大家?guī)淼氖擒囬g生產管理年終工作總結范文，歡迎大家閱讀參考!
企業(yè)內員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，***融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義：區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標示。目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內的臟污，并防止污染的發(fā)生。目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果，并顯現“異常”之所在。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。目的：改變“人質”，養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
6s——安全a.管理上制定正確作業(yè)流程，配置適當的工作人員監(jiān)督指示功能b.對不合安全規(guī)定的因素及時舉報消除c.加強作業(yè)人員安全意識教育d.簽訂安全。
責任書。
目的：預知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的：養(yǎng)成降低成本習慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。8s管理8s管理內容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關于車間管理小工廠管理生產車間6s管理制度生產車間現場管理生產車間管理規(guī)范如何管理生產車間生產車間管理規(guī)范生產車間管理方案生產車間成本管理生產車間6s管理生產車間管理制度車間生產管理車間生產管理創(chuàng)新生產車間現場管理生產現場管理方法生產現場管理的內容生產現場管理案例生產現場管理ppt工廠5s管理。
緊張的20xx年年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，十幾個品種。
2、根據行業(yè)協會的精神，20xx年7月份公司要求xxx車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于xxx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
二、完成第xx車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
20xx年年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
在這一年里，我與xx共同經歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現狀，但是在20xx年2月份還是出現了一些下滑，并出現了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發(fā)現了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程;。
2、提高自身管理水平，完成工作任務;。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);。
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;。
5、培養(yǎng)溝通，協調能力;。
關于服務班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產品及時準確入庫;。
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：
1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。
4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實，畢竟現在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進行統(tǒng)計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據以往的數據進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。(2)做管，可根據每個管來定價，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據管的數量來定價。(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價，(5)割樣品可根據碼數來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價?？偟脕碚f，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據以往的實踐資料來合理分析后再定。
車間生產管理個人總結篇二十二
首先，是對各工段班長進行了，精益生產的素養(yǎng)提升培訓。采取ppt培訓和現場教學兩種方式，截止9月份完成了對所有工段長、班長的6s學習培訓，在培訓中，針對各工段現場實際不同，對各工段的培訓內容上也各有側重，培訓中主要針對各工段突出問題進行分析，并對照各問題提出處理思路。
在現場教學中，組織班長和工段長前往優(yōu)秀工段參觀學習，并進行現場教學和現場操作，讓大家在實踐過程中掌握整改技巧。促進班長自主改善能力。
通過培訓活動的開展，使員工在精益生產理論和實踐上，都有了更加深刻的認識，使員工轉變了思想觀念，掌握了6s工作技巧，為精益生產開展打下了良好的.基礎。
9月份經各工段共同調研，2000t選廠決定以庫存管理作為今年的焦點改善項目，并以機修、電氣、裝機為三大樣板工段，開展試點先行。目標是：物料管理做到定人、定置、定量“三定”管理，設備、工具、貨架實施“一目了然”的可視化管理；開展方案有三點：1、結合各工段6s考核方案并進行優(yōu)化，形成考核管理，庫存整理、物質管理三大管理循環(huán)。2、推廣形跡管理和一目了然管理操作技巧，在各工段全程跟進并現場示范：使物料快速定位、便于盤點。并建立物料臺賬，物質的儲備實行計劃控制和最低庫存量。3、設立各工段示范點，結合現場實際，打造各工段精益亮點。我們開展了球磨工段板式過料機車間示范點，和氰化工段手套工具示范點。通過以上措施裝機、電氣工段在今年的公司年度排名中分別排名第一和第五，其他工段排名也比去年有了較大提高。
現在，機修、電氣、裝機三個工段，已經成為公司各部門開展6s學習的參觀示范點。在前來學習的部門中，二選廠加壓泵站和一選廠尾礦工段通過學習后，開展全面清理不要物，對物品進行合理定置，做到現場所有物品有標識。這兩個工段也有了翻天覆地的改觀。通過示范點和樣板工段，產生了亮點效應，打造了持續(xù)改善的精益氛圍，改善了選廠生產環(huán)境，也推動了公司整體6s管理水平的提升。
結合選廠精益生產年度計劃，各工段每月定期反饋，具體的執(zhí)行計劃和實施情況；使得精益生產推廣工作各有分工、查有所據、連續(xù)貫通。大家在相互的工作中，培養(yǎng)出了團結協作的精神。也取得了一些成績。2021年一選廠共上交自檢自查整改問題7650組，自檢自查月平均加分（滿分），單項加分公司排名第一。年度上交提案263個，占公司提案總數30%。opl培訓77次。6s培訓共計78場。
存在的不足：一是認識誤區(qū)，認為6s管理就是額外工作，認識還停留在打掃衛(wèi)生上。使工作的開展缺乏創(chuàng)新。二是管理難點：在現狀調查，現場整改上，只是數據和相片收集、沒有進行根源處理。
工作措施：
1、制定班組“6s管理”目標，“6s管理”落腳點在班組，終端是每一位員工。我們要與員工一起討論問題的根本原因和最佳對策。讓員工用頭腦智慧去解決問題。
2、建立評估標準：雖然制定了標準和考核，但是執(zhí)行標準還不夠完善。執(zhí)行考核還不夠嚴格。也缺乏完善操作流程，建立評估標準，對精益生產項目實施效果，進行評估。并和工作業(yè)績掛鉤考核，做到激勵先進，鞭策落后。并形成長期的制度。
3、樣板區(qū)建設：在鞏固好試點工段已有成果的基礎上，將精益生產管理活動擴展到所有班組，為全面推廣精益生產奠定基礎。
4、三源問題：我廠設備故障率高，現場環(huán)境有待提升。根據現場實際情況，定期維護或者列入檢修計劃，對跑冒滴漏進行專項整治，確?，F場環(huán)境不被污染，為員工創(chuàng)造一個舒適的工作環(huán)境。
綜上所述，經過半年來的努力，一選廠的6s管理取得了一定成效。但也有不足之處，今后我將繼續(xù)深入探索6s管理方法，為推動選廠各項管理工作取得更大的進步，作出自己的一份貢獻。
車間生產管理個人總結篇一
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的'一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見。
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足：
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人。
第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），
第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發(fā)展做好人員準備。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
1訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數，
2個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患。
3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4沒能做到有計劃生產。
保證提升交期的措施：
1完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤。
4根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。
提升措施：
1計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。
2增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）。
3多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
車間生產管理個人總結篇二
xx年，自從進入xx公司以來，我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作，一轉眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實力，一年就這樣匆匆的過去了。這一年中，感受過心酸，感受過難做，但這些在我的領導的帶領下和我的同事的支持下，都克服了。最終，出色的完成了自己的任務?，F將一年的工作總結如下：
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的`管理。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間生產管理個人總結篇三
隨著制造信息化的不斷深入、市場不斷地發(fā)展，產品的競爭越來越激烈，市場給企業(yè)帶來的壓力也越來越大。企業(yè)要在激烈市場競爭中占據有利的地位，就要不斷地改進自己企業(yè)管理的思想，降低產品的成本，不斷地增強企業(yè)的核心競爭力，同時還要提高產品的質量以及為用戶提供優(yōu)質的服務。
目前，車間生產管理還主要是以粗放式的手工管理為主，這樣的管理遠遠落后于市場以及用戶對企業(yè)的要求。一個企業(yè)要想生產出高質量、低成本的產品，就必須對生產管理進行信息化，用計算機的精確管理、控制代替手工的粗放式管理，用以實現生產管理的有效性、高效率性以及低成本性。
作為國家“十五”863計劃重點支持產品項目，workshopmanager吸收了先進企業(yè)管理思想，并結合我國生產企業(yè)的實際，采用先進的客戶/服務器、瀏覽器/服務器模式、com組件等先進的計算機軟件設計技術，自主設計和開發(fā)了以生產計劃為動力的workshopmanager系統(tǒng)軟件。
信息管理系統(tǒng)能夠緊密集成，適合各種類型制造業(yè)生產車間應用。
一、workshopmanager的特點先進的管理思想與國情相結合。
直觀的圖形化用戶界面操作簡單，應用方便。
高性能價格比。
支持iso9000標準系列的要求。
二、功能模塊基礎數據模塊質量管理模塊庫存管理模塊。
生產控制模塊工具管理模塊成本管理模塊。
三、產品詳細說明【基礎數據】。
管理和維護系統(tǒng)運行的基礎數據，包括各種數據的定義、用戶定義、權限定義、日志維護等。
工時定額管理：工時定額的輸入及維護，為生產監(jiān)控、生產成本及人事管理提供工時信息；
工廠日歷管理：工廠日歷的生成及維護，為生產監(jiān)控及人事管理提供工作日與生產日信息；
工作中心管理：工作中心的定義，工作中心能力的維護，為生產監(jiān)控提供設備的能力信息；
設備管理：設備代碼定義與維護，為生產監(jiān)控提供設備代碼信息；
根據公司下達的定單與批卡、產品工藝路線、物料清單以及設備狀態(tài)、庫存狀態(tài)、生產進度等生成車間的月、周生產作業(yè)計劃；根據周生產作業(yè)計劃、工模具的準備情況及生產進度等生成零件加工的日作業(yè)計劃，進行作業(yè)的動態(tài)調度；實現計劃的臨時追加與調整；核算設備的能力與負荷情況；監(jiān)控生產過程，實現生產現場的動態(tài)調度，完成生產進度預測和生產任務完成情況的統(tǒng)計及上報；實現車間在制品的實時監(jiān)控；實現設備的監(jiān)控和管理；并對職工出勤情況和完成工時情況進行監(jiān)督。
月計劃管理：編制月計劃。包括月計劃的輸入、修改、確認、查詢；計劃的追加與臨時修改模塊實現臨時計劃的追加輸入，計劃交貨期、數量等的臨時修改及確認；工序計劃的生成模塊將零件月計劃依據工時定額展開成工序計劃；能力校核模塊依據工序計劃及工作中心能力信息審核計劃的可執(zhí)行性，產生能力需求報告；外協管理模塊跟蹤、查詢外協件的完成情況。
周計劃管理：由編制好的月計劃生成周計劃，并可對周計劃修改、確認及查詢。日計劃管理：由周計劃生成日計劃給各工作中心指派任務，進行能力校核，發(fā)放派工單，根據生產現場調整日計劃，實現動態(tài)調度。
對生產過程中的質量信息進行全面的管理。包括從原材料、零部件、產品的質量控制信息及最終用戶的質量反饋信息。利用上述質量信息的統(tǒng)計分析，找出質量問題的原因，以便進行質量方面的技術改造與控制，提高產品的質量。
質量基礎數據維護：包括檢測項目代碼定義,缺陷代碼定義,檢驗人員錄入等。生產過程質量控制：包括工序質量信息的輸入、工序合格品、工序廢品等的處理；成品的質量信息的輸入、成品合格品、成品廢品等的處理。
質量綜合查詢：自動生成每批產品的抽檢率、合格率、廢品率、檢驗員的抽檢率，廢品信息的反查，工人生產情況的查詢，質量問題責任查詢。
質量分析統(tǒng)計：根據質量檢驗信息，生成各種統(tǒng)計圖，實現對質量問題的統(tǒng)計、分析、實時監(jiān)控。
【庫存管理】。
及時正確的處理庫存臺帳，實時維護庫存帳務，動態(tài)更新庫存數據。提供庫存各類信息的查詢，為生產、采購、銷售提供各種庫存信息，即時分析庫存狀態(tài)，幫助企業(yè)的倉庫管理人員對庫存物品的入庫、出庫、移動、盤點進行全面的控制和管理，以達到降低庫存，減少資金占用，避免物料積壓或短缺現象，保證生產經營活動能順利進行的目的。該子系統(tǒng)的功能特性包括：
提供完整的庫存變動歷史記錄；庫存狀況可以圖形直觀顯示。【成本管理】。
對生產過程產品的實際材料成本、人工成本及制造費用進行計算和匯總，并與定額成本分析比較，為企業(yè)降低成本提供及時準確的依據。成本基礎數據管理模塊：包括材料明細表、設備工時折合系數、制造費用項目、零件工序定額工時、結算價格、生產定單的維護。
成本核算管理：包括費用歸集、比率計算和費用分配。費用歸集模塊完生產定單發(fā)生的各項成本的編輯功能，并把直接成本歸集到定單成本明細表，把需要分配的費用歸集到待分配費用匯總表。成本包括：材料消耗數據、工資福利數據、外協費用、廢品損失、制造費用、二級庫盤點盈虧數據、待攤預提費用數據；比率計算子模塊用于計算待分配費用的分配比率。該模塊先完成待分配費用的匯總，計算出各項待分配費用的總和，再對生產情況進行統(tǒng)計，計算出分配基數；費用分配子模塊把待分配費用按比率分配計入產品成本明細表。
管理生產過程中所需的刀夾量具等，根據生產計劃自動生成生產所需的刀夾量具需求計劃，并自動生成刀夾量具的采購計劃，自動生成刀夾量具的領用/借用信息，自動維護刀夾量具的庫存，生成出入庫臺帳。
工具基礎數據：包括刀具、夾具、量具的各種參數信息。
工具計劃：根據生產的月、周、日計劃自動生成刀具、夾具、量具的月、周、日計劃。工具庫存管理：包括工具的借用/歸還，送檢，返修，刃磨、報廢/丟失，訂貨/到貨，庫存查詢，庫存盤點等。
四、應用情況。
workshopmanager采用先進的管理思想與方法，幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中取得優(yōu)異成績。結合國家863/cims典型應用工程，該軟件先后在成都飛機工業(yè)公司、西安飛機工業(yè)公司、西安航空發(fā)動機公司、西北鋯管有限責任公司等單位實際應用，取得了顯著的經濟效益與社會效益，獲得了用戶的一致好評。
車間生產管理個人總結篇四
“年年歲歲花相似，歲歲年年人不同”。歲末年初，一個新的開始，一個過去的結束。有人說過成長就是經驗的積累，而這種經驗就需要我們不斷去經歷和總結。從參加工作至今已經有9個月了，雖然即將離開生產部門，卻也該總結一下得與失。
通過這階段的實習工作，我了解了生產管理的體系、運作、制度及運行的原則。保證不引入異物、避免交叉污染、微生物污染和保證產品品質為前提，盡量做到生產線上不積料、不斷料。
生產管理是一個極其重要的職位，關系到生產運行的暢快和產品品質的穩(wěn)定。由于在這段時間的工作只實際操作過領班一職，只從班組長角度闡述生產管理職責。
1、生產計劃的制定及人員的安排和管理。
2、生產方式及參數確定，產品品質的控制。
3、生產進度的協調與控制。
4、生產流程的安排和改進。
5、結合以往經驗和實際情況提高生產效率。
6、物料耗用的控制育成本的控制。
7、安全生產，避免工傷及事故發(fā)生（這點最為重要）。
8、關注員工的工作狀況及情緒波動。
1、跟領導、同事、員工缺乏有效、充分的溝通，不能將自己的意愿完全表達。
2、對出現的問題缺乏積極的思考，害怕犯錯誤。不愿去積極的表達自己的意見
3、對事物性的工作缺乏耐性。
4、對生產管理必須進行標準化、量化，這點我做的不夠。
5、找出負責人，人都有推脫責任和不愿承擔責任。不找出負責人，方案或者決策就得不到有效執(zhí)行。所以設置工作時找出負責人，誰計劃、誰制定、誰執(zhí)行、誰檢查、誰負責，切實落實到人。
6、細節(jié)里面出魔鬼，任何一個大問題都是由于許多細節(jié)的缺失造成的。任何不正常的或者無人負責的死角都是管理的漏洞和隱患。
7、缺乏預見性，不能全面統(tǒng)籌規(guī)劃，未雨綢繆。
8、時間管理上有問題，天天忙忙碌碌，卻不見效果。缺少對事物的劃分，未分清輕重緩急問題的處理順序。
9、猶豫不決，顧慮過多。不利于管理決策的下達。
10、在人員管理上容易犯錯誤，愛護不等于縱容，毛病是慣出來的，規(guī)矩是管出來的。
1、生產標準化、量化。標準化有利于品質的控制、問題的凸顯。量化（生產效率、耗用、人力）利于進度的控制和生產率的提高。
2、生產報表制度，便于成本的核算和控制及效率的跟蹤。
3、生產日記錄、對每天工作情況進行生產日記，對于生產經驗的積累和分享很有裨益。
4、生產交接（建立記錄，對問題進行反饋）。
5、班前班后會的召開。(解決員工的個人問題，了解員工情緒變動；傳達公司最近精神和注意事項；加強溝通促進團結，營造融洽的氣氛)。
1、班組之間、各工序之間不夠協調，缺乏溝通。導致內耗增加，存在矛盾不都團結，不利于工作的進行。
2、不愿承擔責任，互相推諉。這也說明責任沒有落實明確也說明崗位職責未能明確。
3、執(zhí)行力不夠，有好的制度缺乏有效執(zhí)行。我認為關鍵是缺乏審核和監(jiān)督，也由于層級過多。
4、用工緊張，老工人流動較多，是一種損失（沒有切實做到以人為本，員工能安心工作必須把吃住等個人問題解決好，缺乏人文關懷）
5、寬進帶來弊端。根據酒與污水定律，壞的人可以影響到整個組織結構?，F在的情形就是在用工短缺的情況下，公司缺乏對招用人的條件限制。造成品行不良的人和不適合勞動的人進入工作。帶壞工作作風和影響組織效率，增加組織成本。“慢魚吃快魚”，再吃時間工資的時候，效率低的人與效率高的人所得工資一樣，長此以往多出力卻未多得好處，不能有效刺激員工反而降低工人的積極性。
6、外借人員的管理上較為困難。這可以根以上情況并為一種，缺少完善的對員工考核機制?？梢愿鶕と说膭趧有再|、態(tài)度、積極性、認真程度、完成情況進行有差別的評價和算法工資。
7、5s管理不到位，卻凡系統(tǒng)的實施和貫徹。
8、人員素質不高，缺乏意識。
9、成本控制較為缺失，浪費嚴重。
10、生產效率提高、生產量加大而工人的工資未相應增加造成一個負面影響，員工內心抵觸。盡量做到少人力化，適當提高工人工資，避免一味增加產量榨取勞動力，拖入惡性循環(huán)。
任何一點小的疏忽都有可能造成極大的損失和較壞的局面。在我?guī)О嗟臅r候也出現了很多錯誤，寫下來以后注意。大致總結如下：
1、對計件工資制度了理解不夠透徹，以及管理疏忽缺少審查。有些員工偷工減料、虛報數字，作為一個管理者雖然注意到這樣的問題，進行了簡單的警告沒有充分重視，設置審查和進行有效的制止。結果愈演愈烈造成了入庫數與計件數相差較大，造成了極壞的影響。
2、對員工的教育培訓不夠，工人的操作執(zhí)行缺乏規(guī)范，標準化不到位，造成產品品質差異波動較大。
3、未及時體察工人的動態(tài)、情緒，對個別工人有所縱容、出勤管理不嚴格，使班組狀態(tài)有些渙散。
4、思考不全面，在人員調動上缺乏經驗和手段。作為領導者一定不能多變，要深思熟慮后堅決執(zhí)行。
還有好多，但不去舉很多例子了。通過這些錯誤及其他的體會我認為生產管理應該做到如下幾點：
1、加強員工培訓，灌輸服從觀念，養(yǎng)成好的習慣。
2、充分授權。生產線較長并不能事無巨細攬于一身，要充分授權。
3、遵守“公平、公開、公正”的原則。紀律嚴明，賞罰有別且需盡早、及時。
4、關注員工，切實做到以人為本。特別是要關注表現異常、不佳的員工。
5、加強個環(huán)節(jié)的溝通
生產管理是一個細致的工作，也是一個環(huán)環(huán)相扣的工作，必須做到細處。
車間生產管理個人總結篇五
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編整理的車間生產管理個人年度總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
工作總結部分：
一、工作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績：
每天兩次的班前會議堅持的不錯對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果，員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足：
8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。工作感受來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。工作規(guī)劃：
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：
一、人力資源。
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人。第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發(fā)展做好人員準備。
二、建立考核制度。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理。
規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1、交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
2、訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數，3、個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患3。委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4、能做到有計劃生產保證提升交期的措施：
5、完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
6、做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
7、提前做好物料需求計劃及物料跟蹤。
8、根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
9、產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。提升措施：
10、計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。
11、增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）。
12、多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品。
質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對xx年的工作提出一些意見。
工作總結部分：
一、工作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
xx年工作中的一些不足：
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.工作感受。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規(guī)劃：
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對xx年的工作情況，現對xx年的工作做一個計劃：
一、人力資源。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在xx年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
3.委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4.沒能做到有計劃生產。
保證提升交期的措施：
1.完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤。
4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2.產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，xx年目標：98%。
提升措施：
1.計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。
2.增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術部協助)。
3.多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
工作總結部分：
一、工作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足：
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.工作感受。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的'一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見。
工作總結部分：
一，作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二：主要成績：
每天兩次的班前會議堅持的不錯。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足：
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。
工作感受。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規(guī)劃：
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：
一，人力資源。
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下，根據生產量的大小合理增補5到10人。
第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發(fā)展做好人員準備。
二，建立考核制度。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三，流程管理。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4沒能做到有計劃生產。
保證提升交期的措施：
1完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤。
4根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。
提升措施：
1計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。
2增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）。
3多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
車間生產管理個人總結篇六
20xx年是濰柴推行精益生產的第一年，這一年里精益生產從無到有，從有到細，期間有過失敗，也有過成功的喜悅，推行至今，鑄鍛廠整個生產面貌有了翻天覆地的改觀，車間生產環(huán)境有了很大提升，現將半年來精益生產工作匯報如下：
3、對車間所有立柱涂刷虎型紋，在叉車出入頻繁的路段張貼安全標語；
5、對芯子進行了細致的劃分，并合理規(guī)劃芯子存放區(qū)域，使得原來擁擠的現場一下子寬敞的很多。
4、kw線設立生產管理板;并可視化;作業(yè)人員能夠清楚的了解生產管理板的作用，并能夠認真填寫和真正運用。
1、各工段根據自身情況進行了工序劃分，各工序編制“兩書三票”，兩書將操作要領以及需要注意的關鍵點進行目視化，規(guī)范操作者動作要領，對鑄件質量的提升起到了一定的作用。有山積表，并可視化，在現狀工序上及時進行改善，從而進行再分配，工序能力表，并可視化，明確加工能力（噸）和循環(huán)時間。
2、對全體班組成員進行了“兩書三票”的培訓，是職工理解兩書三票的制作目的及其作用，真正用來指導工作。
1、按照工序劃分，制訂了多能工的培訓和推進計劃，并組織實施。
2、將安全守則存放在現場，并制作勞保用品佩戴示意拍，實施安全活動（安全點檢、安全教育、有驚無險提案），時刻提醒職工安全第一，確保了全年無工傷事故。
3、制作物料狀態(tài)看板，確定了各種物料的合理的標準庫存，確?，F場存放的物料在標準范圍內，減少庫存的浪費，并在研究實現先進先出的方案。
1、設備現場作業(yè)文件齊全、合理（點檢要領書、設備操作作業(yè)指導書、設備維護保養(yǎng)指導書、設備潤滑作業(yè)指導書），設備點檢卡實現目視化，建立設備故障統(tǒng)計臺帳,每臺設備都有故障記錄單和防止再發(fā)記錄，制訂設備日常點檢、專業(yè)點檢制度，并按制度執(zhí)行,點檢及時、真實。
2、現場設有質量曝光臺，展示了不良品的具體缺陷、并分析發(fā)生不良的情況、制定了防止再次發(fā)生不良的對策等。有效防止了同一缺陷的反復出現。設立質量關注點。
3、對一線員工進行了qc培訓活動,是班組長對qc活動的內容能夠清楚的了解;并積極參與了qc小組活動，自主積極的選擇主題，成立qc活動小組，并制訂計劃組織實施，并在班組管理園地張貼qc活動原值，qc小組活動的計劃和實施情況在班組內實現可視化。
1、兩書三票的制作不夠細致，工序劃分也不是非常的合理；一線職工對兩書三票理解還不夠透徹。兩書三票的制作亟待由班組自身來細化。
2、車間生產情況復雜，先進先出尚未找到合理的解決方案。
3、精益生產下一步的重心應轉向班組，通過加強對班組長及班組員工的培訓，提高其技能，真正做到從班組精益，發(fā)揮全體員工的主觀能動性，從根本上改變精益生產工作的被動性。
車間生產管理個人總結篇七
2012年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對2013年的工作提出一些意見。
工作總結部分：
一，工作內容：
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二：主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
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明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
2012年工作中的一些不足：
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.工作感受。
參考的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規(guī)劃：
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對2012年的工作情況，現對2013年的工作做一個計劃：
一，人力資源。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三，流程管理。
規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
保證提升交期的措施：
4．根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2．產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，2013年目標：98%。
提升措施：
1．計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。
質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，2013年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
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車間生產管理個人總結篇八
轉眼xx很快過去了，從品質部一名檢驗員調到制造部已2年了，作為普通的生產管理者，我不斷告誡自己，“學習、學習、再學習”，注意糾正自己在工作中存在的不足，服從領導的安排和指示。20xx年帶領二工段全體員工為完成公司全年的目標在奮斗著，始終堅持從我做起，把質量看成企業(yè)的生命，把員工看著企業(yè)的財富?；仡欉@一年，總結如下：
今年來小密生產計劃一直不是很穩(wěn)定，臨時性的生產計劃很多，特別是外化成極板，由于市場需要常常極板到貨就要安排生產，原材料的檢驗的及時性很難保證，某些新產品文件也不是很全面，給正常下達計劃帶來了很大的難度。在下達計劃時就要先和品質、技術、物流等部門溝通，再安排員工具體的上班時間。在幾道工序間根據各自的產能和生產輔助物資的用量合理安排，每天都保證員工上班就有事做，同時保證按時完成生產任務。
從3月份開始我們對超鈣極板使用了自動分檢機配組，10ah內外化成極板的流轉使用小周轉箱，小機打磨所生產的極板一直受到焊接工序的好評，大機打磨也改進了打磨方式，邊框采取縱向打磨。3月份成立了qc小組，課題是“保持工效不變，提高極板拋光質量”，經過幾個月的實施，已經取得了初步的成效。在配組工序，為了提高極板的可配率，確保極板按時流轉，總是在第一時間將信息反饋到涂片工序，讓其及時調整涂片重量。從10月份起小密以外化板為主，重量調整相對困難，為避免極板長期積壓，加快流轉速度，我們及時和現場檢驗員溝通，反饋質量信息，確保了外化板在配組工序的順利流轉。為提高包片質量，制定了包膜工序獎懲條例，規(guī)范了包片員工的操作方法。此外還通過崗位技能大賽和知識搶答賽在工段內形成了比、學、趕、超的氛圍。通過這些質量改進措施的不斷推行，沒有發(fā)生一起質量事故，目前產品流轉速度明顯加快，質量也在穩(wěn)步提高。
二工段在全公司屬于特殊的'工段，人員來自全國各地，平均年齡偏大，人員素質更是參差不齊，給工段管理增加了很大的難度，對此我利用班前、班后的時間與員工溝通，對員工進行了雙登文化、狼性文化的宣貫，結合人性化與制度化的管理方式，堅持以人為本，處處從小事出發(fā)，通過公司舉行的軍事化的隊列訓練和二季度員工全面的培訓，員工的整體素質有了很大的提高。由于公司采取小密以外化板的經營方針，分片打磨工序人員過剩，在月底對合同到期的員工配合綜合部逐一進行了跟蹤處理。
過去在廢鉛粉里時常會發(fā)現邊角料和極板，對公司造成了一定的損失，為了制止這種浪費現象，我們指定了責任人，制定了嚴厲的處罰措施，并親自檢查，現在終于得到了有效的控制。為了降低極板分片的報廢率，對分片進行了定員定崗，所有分片員工都要考核上崗，不合格的員工被淘汰，對設備進行了整修，降低了分片機的靠山，規(guī)定了分片數量，同時對極板變形偏刀等影響分片效果的現象及時與上道工序溝通，全年極板報廢率均低于公司制定的指標。為降低電能的耗用，合理安排打磨作業(yè)班次，保證除塵設施的利用率化。通過對原材料的控制，發(fā)現原材料有質量問題，積極與采購部門溝通，發(fā)現有因人為造成材料浪費堅決嚴肅處理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余3%左右。
二工段是公司鉛塵污染最嚴重的地方，職業(yè)防護和5s工作很難到位，針對特殊的環(huán)境，我們在制造部領導的關懷下，對除塵設施進行了跟蹤，排除了安全隱患，通過對員工的培訓和各項考核制度的實施，員工的防護意識從被動變成了主動，安全意識加強，進車間沒有不戴口罩的現象，拉極板總是一人拖一人扶著，操作也逐漸規(guī)范化，員工的身心健康和人生安全都有了很大的保障。
20xx年就到了，對我來說又是一個新的開始，過去一年的工作雖然兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，但總是覺得過于平常，缺少亮點。一是離公司高標準要求，自己還有差距，有待于在今后的工作中提高標準，高質量地去完成各項工作；二是在工作中缺乏超前意識和開拓創(chuàng)新的精神；三是還需加強業(yè)務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。
20xx年，我將圍繞公司的總體目標，發(fā)揚求真務實的精神，提高工作效率，努力解決好工作中出現的各種矛盾，在公司做一名優(yōu)秀的基層管理者，在員工中做一個出色的帶頭人，打造出一支百戰(zhàn)百勝的團隊，為實現公司來年的目標作出應有的貢獻。
車間生產管理個人總結篇九
在工廠當車間主任已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。一年也要過去了，在年終的時候匯報自己的心理感受和工作，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節(jié)約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將xx廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產成本，改善了現場。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
車間生產管理個人總結篇十
目的:養(yǎng)成降低成本習慣加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
實施要領:能用的東西盡可能利用以自己就是主人的心態(tài)對待企業(yè)的資源切勿隨意丟棄，丟棄前要思考其剩余的使用價值人，都是有理想的，車間生產管理工作總結。
企業(yè)內員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，***融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層，工作總結《車間生產管理工作總結》。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
車間生產管理個人總結篇十一
1、8月26日召開了重慶北奔精益生產首次會議，成立了重慶北奔精益生產三級組織機構，并制定了精益生產三級組織結構的職能、管理辦法和精益生產管理例會制度。
2、在公司內部成立了精益生產辦公室，由推進組成員組成，負責公司內精益生產管理的推進工作，并制作了“精益辦管理看板”、“精益生產推進活動管理看板”。
3、9月2日精益辦和領導組共同制定了重慶公司精益項目一期8個月推進計劃方案，重點從5s基礎提升、計劃管理、工藝技術管理、品質管理、物料在制品管理、改善提案、班組建設、tpm和人才育成等九個方面展開精益生產的推進，并分別對各實施組針對推進方案進行了講解和溝通。
4、9月15日針對公司室主任以上級員工進行了精益生產概論的培訓，使大家對精益生產的概念有了初步認識，在一定程度上調動起了大家實施精益生產的熱情。
5、9月25日對精益生產實施的項目進行分解，作為今年對標學習的內容，各職能部門（實施小組）理解掌握學習的內容后，完成總結、計劃、實施和效果驗證。
6、根據準時化物流要求，重新討論制定了物料配送及信息系統(tǒng)管理辦法，實現上線掃描、下賬、結算的運行模式，并于9月28日完成操作培訓，目前已通過了三次試運行。
7、結合重慶北奔精益生產項目推進的總體計劃，從10月8日開始，精益辦、各實施組對周計劃進行編制，并由精益辦對各實施組周計劃的編制過程進行指導、跟蹤、點檢和控制，并按總體計劃對5s基礎提升、計劃管理、工藝技術管理、品質管理、物料在制品管理、改善提案、班組建設、tpm和人才育成等九個方面工作全面推行。5s基礎提升針對現場5s提升工作，在兩車間選0400工位和駕駛室高工位作為推行5s工作的試點工位，對兩個試點工位按照5s標準進行管理，同時完成了生產現場精益生產宣傳標語的張貼，并按照總部班組管理改革的要求，完成了10個班組的建立，制作了班組管理看板，組織班組“兩長三員”觀看“目視化管理”、“持續(xù)改善”等學習音像資料，于11月10日完成了對10個班組中sqdcme管理表格的填寫培訓。參照蓬萊分公司精益生產推進考評標準建立了重慶北奔精益生產產推進考評制度。每周點檢各實施小組對計劃項目的實施情況，編制出精益生產周報，并在月末完對各實施小組精益生產實施質量進行考評。
8、設備現場小組完成試點工位氣瓶部裝線、駕駛室內飾裝配線各設備車間自主保全項目的目視化。
9、技術小組完了示范區(qū)工藝定置圖，并指導車間、民生物流完成了首次“三定”投料工作。并完成了10個工位工序能力分析及山積圖的制作。設定了18個關鍵工序看板。
10、準時化物流體系的搭建方面，完成了內物流管理方式及管理模式搭建，人員組織機構草案，對部分零部件設定了安全庫存表、周期表。
11、下發(fā)了生產異常管理方法、計劃信息傳遞流程及物料配送上線掃描結算管理制度。
1、由于是通過學習導入的精益生產推行方式，缺乏專業(yè)老師的現場指導，對出現的.問題不能很好的解決，建議與咨詢公司建立溝通的渠道，能到重慶公司進行授課和現場指導更好。
2、未全面設定示范區(qū)的基線水平和改善目標，包括定性和定量的指標，評判其目標達成程度較為困難。
3、由于生產任務不飽和，在工序能力分析上面數據采集不連續(xù)，不能很好地暴露出生產瓶頸。
4、現場看板的標準不全面，大部分是對照對標廠進行制作，以實用為主。
5、精益辦及各實施組成員對精益生產的知識及管理工具還需進一步學習和實踐。
6、精益生產投入資金不少于總收入的千分之一，投入資金是用于哪些范圍不是很清楚（如是否包括用于現場改善的工裝增加等資金）。
2、將各工位“三定”工作作為后續(xù)工藝工作的重點，參照示范區(qū)，加快5s推進工作。
3、清潔工具柜的選樣方案溝通。
4、對班長職責進行培訓與實作。
5、準時化物流體系的搭建的推進。
6、設備保全工作的繼續(xù)推進。
7、在示范區(qū)完成班組管理sqdcme的填寫實作。
車間生產管理個人總結篇十二
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年?；仡櫼呀涍^去的20xx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F將年來的工作總結如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以三標一體標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了質量體系文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠三標一體標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞提質、降耗、增效的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進人人都是質檢員得以逐步落實。
3、本著設備是基礎的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展月縱向機組評比、季度學習型班組評比等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
根據安全第一、預防為主的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業(yè)的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
現場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現場環(huán)境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案，并據此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現員工綜合素質的提高。發(fā)揮共產黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。
3、發(fā)揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記三個代表，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識，做學以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的'領路人。
(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過學習型班組的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從要我學到我要學的轉變。
以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間生產管理個人總結篇十三
自xx年參工作以來，在各級領導的大力支持和幫助下，我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神，堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，牢固樹立“安全責任，重在落實”理念，突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。
使我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯系實際，理論應用于實際，較好的完成了各項工作任務，得到了各方面的好評。在車間領導及同事們的正確引導與幫助下，按照要求和安排部署，較好的完成了車間安排的各項工作任務。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責，對于上級領導交代，安排的工作態(tài)度認真、誠懇、積極，能夠按時完成。
我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作，一個小小的失誤，都會影響生產的質量，甚至會導致事故的`發(fā)生，這就要求我們在工作中進行操作作業(yè)時要精心、細致、認真，專心，加強專業(yè)知識學習，做到心平氣和不厭其煩的仔細工作，同時更要熱愛、敬業(yè)自己從事的工作。
1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動，掌握各崗位操作法和操作規(guī)程及工藝參數。
2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案。
3、完成對百日安全相關資料的學習環(huán)境保護法的學習。
4、認真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質量及篩分質量，保證了入爐前的合格料。
5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標。
6、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
7、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
9、堅持加強現場安全管理，發(fā)現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。
我忠誠黨的事業(yè),深知一名化工工人不僅要嚴格要求自己,熱愛我的工作,更應踏實工作,兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,積極參加車間組織的政治學習。以此主動提高自己的思想覺悟,始終以飽滿的精神投入到工作中來。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習,主要包括繼續(xù)深入領會“三個代表”重要思想并配合支部的組織生活計劃,切實地提高了自己的思想認識,同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
今年以來。我時刻提醒著我注意,什么是該做的,什么是不該做的,更促進了我的進步。首先,我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備。尤其,在組織生活會上,同志們再次提出了我的不足之處,這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學,當然自己的努力是少不了的。我有信心明年總結的時候可以完全改正一些不足活動,配合當前的理論前沿,為自己補充新鮮血液。
當然,加強理論學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。
作為新世紀的化工工人,我很驕傲,當然壓力也從來沒有離開過。我突然感覺自己好像有好多東西需要學習,所以我不敢放松學習,希望在有限的學習生涯中地學到點東西,為將來能更好地為人民服務作準備。
當然,這一年還留給我一些缺點和不足。首先,在思想上,與新時期員工的標準之間還存在有一定的差距。還需要進一步加強思想政治學習,深入領會,并堅持作到身體力行。以更加飽滿的學習熱情,以更加積極的精神面貌,開展工作學習;還需要進一步加大對思想政治理論的學習,不斷提高個人的思想理論水平。不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造,爭取成為一名優(yōu)秀的老員工。
其次是工作能力還有待進一步的提高。這也是我的近期目標和努力方向。通過多參加各種學習活動,我想會有明顯的改善,這也能增加自己的群眾基礎,更廣泛地投身到工作中,堅定為人民服務的決心。
最后,今后的生活和工作中,我要發(fā)揮帶頭作用,認真努力地完成自己的分內工作,注意生活中的細節(jié)繼承發(fā)揚好習慣,堅決摒棄壞習慣。嚴格按照黨員標準衡量自己,做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策,進一步提高自己的綜合素質。
車間生產管理個人總結篇十四
我于20____年__月進廠，這三年在包裝車間從事過所有崗位。20____年____月擔任超市機機手，同年____月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位，擔任一車班長，下面我把這一年的工作情況向各位領導總結匯報如下。
我的述職報告分三個部分：一是這一年的個人管理工作回顧;二是這一年的工作中的不足;三是明年的工作打算。
一、這一年的個人管理工作回顧。
(一)、嚴格執(zhí)行力。
1、嚴格執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職，我認真宣傳和執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項管理制度。不僅自己執(zhí)行到位，而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳，要求廣大職工都執(zhí)行到位。
2、嚴格執(zhí)行車間的各項管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員，我經常就車間的生產和管理向主任提出一些合理化建議，比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區(qū)管理制度”等，協助主任做好車間的全面管理工作，當好主任的參謀和助手。
(二)、精心管理好當班的生產，讓分廠領導放心。對于質量、安全、成本、人員等的管理，從細節(jié)入手，做到管理不漏項，當班勤檢查，橫管到邊，豎管到沿，保證使當班的各項生產受控，即做到人員穩(wěn)定，安全生產，質量合格。
(三)、堅持車間基層管理的“四勤”，做到走動式管理。
1、腿勤：當班期間，凡是屬于車間網絡化管理的范圍，我一定要走到，管到，做到管理空間不漏項。
2、眼勤：對于自己安排的工作，不僅聽取班長的匯報，更重要的是自己要親自過目檢查，做到心中有數、落實到位。
3、口勤：對于自己當班發(fā)現的問題，第一時間給責任人指出，讓責任人明白應該怎樣做，做到把問題解決在生產現場。
4、腦勤：對于自己當班發(fā)現的問題，我經常會思考產生問題的根源，界定是車間管理的問題還是員工操作的問題，對癥下藥，避免同一問題重復出現。
(四)、相信自己的眼睛，堅持生產過程管理“十必查”：即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時間鏈和溫度鏈必查;刷機消毒必查;產品計量必查;包裝質量必查;日期打印、日期會簽必查;生產安全、產品安全必查;人員勞動組織、勞動紀律必查。通過這樣的巡回檢查，保證了生產的順暢，杜絕了質量、安全等事故的發(fā)生。
二、這一年工作中的不足。
一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間，人員843名，人員多;設備100臺套，設備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中，一直是盡心盡力，但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績，如安全方面未出現一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數18起，比分廠定額的40起少22起等。但車間在質量管理方面也出現了一些漏洞，這兩個月也出現了不應該有的批量質量問題。車間管理好的方面我們會繼續(xù)發(fā)揚，質量管理方面的漏洞我們當時就進行了一項一項地排查，對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚，通過查找，我們認為肯定是烘干機使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機一項或挑揀帶出了問題，我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞，堅決不使同類問題重復發(fā)生。
車間生產管理個人總結篇十五
什么是精益生產？是少花錢多做事，是工作的流暢？還是質量第一，成本下降，高效創(chuàng)新？帶著這些問題，我聽了王家堯老師于10月22-23日的為期兩天的精益生產的公開課。
聽完課程后知道：所謂精，就是少而精，不投入過多的生產要素，并不是管理到末端，管的越細越好，而是給職工創(chuàng)造更大的自主操作空間，通過管理手段給職工創(chuàng)造成“把工作當成自己想干的事”；所謂益，就是有效有益，具有經濟性。而精益生產系統(tǒng)，就是有效的縮短時間，縮短周期。與傳統(tǒng)的批量生產模式相比，精益生產更注重于時間的競爭，旨在能夠快速反應，抓住不斷變化中的市場，提供多品種，小批量，個性化的產品，故精益生產也被稱為第三次工業(yè)革命。精益生產是衍生自日本豐田生產方式的的管理哲學。精益是把重點放在減少源自豐田的八種浪費：過量生產、等待時間、運輸、庫存、過程（工序）、動作、產品缺陷以及忽視員工創(chuàng)造力，借此提升整體顧客價值。豐田汽車公司從一家小公司，穩(wěn)步增長成為世界最大的汽車制造商，正是把注意力集中于如何達到這個目標。精益生產是通過系統(tǒng)結構、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革，使生產系統(tǒng)能很快適應用戶需求不斷變化，并能使生產過程中一切無用、多余的東西被精簡，最終達到包括市場供銷在內的生產的各方面最好的結果。精益生產的.產生的生產方式，又是一種理念、一種文化。實施精益生產方式jit就是決心追求完美、追求卓越，就是精益求精、盡善盡美，為實現七個零的終極目標而不斷努力。它是支撐個人與企業(yè)生命的一種精神力量，也是在永無止境的學習過程中獲得自我滿足的一種境界。精益生產方式與傳統(tǒng)生產方式的區(qū)別主要表現為：改變了品質控制手段；消滅（減少）了各種緩沖區(qū)；增加了職工的參與感和責任感；培訓職工并與職工交流；僅在需要的地方采用自動化；精益組織結構，盡量減少非直接生產人員的數量。
通過培訓和對精益生產的理解，比照我們部門進行了分析。
4、目視化管理做得好不夠好，很多標示不能一目了然，不能讓職工按照規(guī)范去操作；
5、職工能動性、自我工作的熱度不是很高，需要進一步激化和鼓勵?？傊?，這次培訓受益匪淺，讓我學到很多管理知識，希望在今后的工作中把本部門的不足之處進行逐步改善。
車間生產管理個人總結篇十六
以醫(yī)療工作為中心，以提高醫(yī)療技術水平、強化醫(yī)療服務質量、注重人才開發(fā)培養(yǎng)、加強醫(yī)院科學管理為重點，積極探索新的經營模式，群策群力，團結協作，力爭1至3年內建立具有一定的經營規(guī)模、功能完善、環(huán)境優(yōu)美、設備齊備、管理規(guī)范、技術精湛的二級甲等醫(yī)院，建設一支結構合理的穩(wěn)定的人才梯隊，實現經濟效益目標年收入3000萬以上。
1、實施人才開發(fā)戰(zhàn)略，加快人才隊伍建設。
建立醫(yī)院醫(yī)技人才培養(yǎng)機制和競爭激勵機制，重視繼續(xù)教育，營造積極向上的學習氛圍，鼓勵開展各種形式的學術活動，達到人才特長得以充分發(fā)揮、學有所用、學以致用的目的，保持醫(yī)療技術隊伍的相對穩(wěn)定，建設一支結構合理的人才梯隊。
2、加快重點學科和專科建設。
根據醫(yī)院現有的設施設備、人才技術情況、綜合分析贛南醫(yī)療市場信息，堅持技術建院、科技興院、以人為本的原則，秉承“誠信、品牌、微創(chuàng)、效益”的辦院方針，制定較為完善的重點學科建設規(guī)劃和實施方案，按計劃目標逐步完成重點學科和特色?？平ㄔO。根據我院具體情況特色專科效益科室有：婦科、產科、不孕不育科、男性科、肛腸科等，以無痛人流、宮腹腔鏡聯合微創(chuàng)手術、微管介入手術等作為突破點以帶動上述特色?？频娜姘l(fā)展。品牌科室有：心腦血管內科、泌尿外科、眼耳鼻喉科、普外科等，在廖建賢、蔣叔凱等學科帶頭人的帶領下以取得經濟效益為目標重點實現社會效益。
3、引進高精尖醫(yī)療設備及技術。
走“小綜合、大?？啤钡陌l(fā)展路子，重點?？谱龃笞鰪?，做到人無我有、人有我精，根據醫(yī)院客觀情況，不斷加強硬件設施建設，在?？祁I域形成技術優(yōu)勢，不斷加強品牌建設。我院已購置了四維彩超、hc2、dr、ct等先進設施設備，計劃再引進核磁共振、pk刀等設施設備，在20xx年度力爭建成環(huán)境溫馨、結構合理、設備先進、服務水平的`新生兒急救中心。
4、深化醫(yī)院經營管理工作。
按照現代醫(yī)院的經營管理模式進行運營，積極探索新的經營模式，轉換經營機制，全面推行成本核算，完善目標管理責任制，認真搞好科室收入的財務分析，認真執(zhí)行各項財務制度實行計劃及預算管理工作。實行院科兩級核算。
5、加強后勤隊伍建設，做到保障有力。
合理配置后勤服務資源，建立一支結構合理、功能齊全、保障有力的后勤保障隊伍，以“優(yōu)質、高效、低耗、快捷”為目標，不斷提高后勤保障能力，為臨床一線科室做好后勤保障工作。
6、加強醫(yī)院文化建設，樹立核心價值觀，增強團隊凝聚力。
堅持職工培訓制度，通過各種形式的學習和交流，統(tǒng)一思想認識，樹立核心價值觀念，使企業(yè)員工不斷增強主人翁意識，達到視醫(yī)院為家的境界，不斷增強團隊凝聚力。同時進行細節(jié)管理和漏洞管理，完善各項規(guī)章制度，達到人人自覺遵守規(guī)章制度的目的。牢固樹立“院興我榮、院衰我恥”的思想，群策群力，不斷提高服務水平和服務質量，使病人的滿意度不斷提高，創(chuàng)造良好的經濟效益和社會效益。
車間生產管理個人總結篇十七
在這一年里，我與共同經歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現狀，但是在20xx年2月份還是出現了一些下滑，并出現了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發(fā)現了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程;。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);。
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;。
5、培養(yǎng)溝通，協調能力;。
關于服務班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產品及時準確入庫;。
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
車間生產管理個人總結篇十八
時光荏苒，x年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
年的生產情況匯報如下：
1、進行現場定置管理，設置現場管理看板；
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則；
4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓；
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t及機械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產品等等。
1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用：
（1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質量的不穩(wěn)定；
3、ts1數鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產量；
4、推方機推方的使用：
（1）推方機本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題；
車間生產管理個人總結篇十九
20xx年于我是不平凡的一年。承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，下面就我過去一年的工作做一個總結。
對于我來說，xx行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了培訓，并組織在全廠開展活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，參加公司出資的系統(tǒng)的培訓，組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯，對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果，員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產能有了明顯提升，人均產值有了明顯提高。當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握。生產管理制度急需完善。溝通能力和溝通方法還要不斷學習。組織駕馭團隊能力需要加強。員工生產工作氛圍還不夠融洽。生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現象。生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。生產安全培訓工作做的不夠，全年無一次正式的安全培訓及考核。
這不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任。
車間生產管理個人總結篇二十
1、進行現場定置管理，設置現場管理看板。
2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢制度。
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則。
4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統(tǒng)一品種地全線協調生產，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉型號以提高生產效率。
2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高。
5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害。
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
1、車軸類：12t等一系列加長軸。
2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩(wěn)定。
2、德式12t.16t焊底板的.工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量。
3、ts1數鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產量。
4、推方機推方的使用：(1)推方機本身存在的問題。(2)軸管壁厚存在問題。
車間生產管理個人總結篇二十一
每戰(zhàn)工作結束不論結果好壞都要及時地進行總結，逐漸的形成一套屬于自己的做法，并上升到理論層次。下面小編給大家?guī)淼氖擒囬g生產管理年終工作總結范文，歡迎大家閱讀參考!
企業(yè)內員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，***融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義：區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標示。目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內的臟污，并防止污染的發(fā)生。目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果，并顯現“異常”之所在。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。目的：改變“人質”，養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
6s——安全a.管理上制定正確作業(yè)流程，配置適當的工作人員監(jiān)督指示功能b.對不合安全規(guī)定的因素及時舉報消除c.加強作業(yè)人員安全意識教育d.簽訂安全。
責任書。
目的：預知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的：養(yǎng)成降低成本習慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。8s管理8s管理內容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關于車間管理小工廠管理生產車間6s管理制度生產車間現場管理生產車間管理規(guī)范如何管理生產車間生產車間管理規(guī)范生產車間管理方案生產車間成本管理生產車間6s管理生產車間管理制度車間生產管理車間生產管理創(chuàng)新生產車間現場管理生產現場管理方法生產現場管理的內容生產現場管理案例生產現場管理ppt工廠5s管理。
緊張的20xx年年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，十幾個品種。
2、根據行業(yè)協會的精神，20xx年7月份公司要求xxx車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于xxx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
二、完成第xx車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
20xx年年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
在這一年里，我與xx共同經歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現狀，但是在20xx年2月份還是出現了一些下滑，并出現了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發(fā)現了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程;。
2、提高自身管理水平，完成工作任務;。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);。
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;。
5、培養(yǎng)溝通，協調能力;。
關于服務班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產品及時準確入庫;。
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：
1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。
4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實，畢竟現在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進行統(tǒng)計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據以往的數據進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。(2)做管，可根據每個管來定價，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據管的數量來定價。(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價，(5)割樣品可根據碼數來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價?？偟脕碚f，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據以往的實踐資料來合理分析后再定。
車間生產管理個人總結篇二十二
首先，是對各工段班長進行了，精益生產的素養(yǎng)提升培訓。采取ppt培訓和現場教學兩種方式，截止9月份完成了對所有工段長、班長的6s學習培訓，在培訓中，針對各工段現場實際不同，對各工段的培訓內容上也各有側重，培訓中主要針對各工段突出問題進行分析，并對照各問題提出處理思路。
在現場教學中，組織班長和工段長前往優(yōu)秀工段參觀學習，并進行現場教學和現場操作，讓大家在實踐過程中掌握整改技巧。促進班長自主改善能力。
通過培訓活動的開展，使員工在精益生產理論和實踐上，都有了更加深刻的認識，使員工轉變了思想觀念，掌握了6s工作技巧，為精益生產開展打下了良好的.基礎。
9月份經各工段共同調研，2000t選廠決定以庫存管理作為今年的焦點改善項目，并以機修、電氣、裝機為三大樣板工段，開展試點先行。目標是：物料管理做到定人、定置、定量“三定”管理，設備、工具、貨架實施“一目了然”的可視化管理；開展方案有三點：1、結合各工段6s考核方案并進行優(yōu)化，形成考核管理，庫存整理、物質管理三大管理循環(huán)。2、推廣形跡管理和一目了然管理操作技巧，在各工段全程跟進并現場示范：使物料快速定位、便于盤點。并建立物料臺賬，物質的儲備實行計劃控制和最低庫存量。3、設立各工段示范點，結合現場實際，打造各工段精益亮點。我們開展了球磨工段板式過料機車間示范點，和氰化工段手套工具示范點。通過以上措施裝機、電氣工段在今年的公司年度排名中分別排名第一和第五，其他工段排名也比去年有了較大提高。
現在，機修、電氣、裝機三個工段，已經成為公司各部門開展6s學習的參觀示范點。在前來學習的部門中，二選廠加壓泵站和一選廠尾礦工段通過學習后，開展全面清理不要物，對物品進行合理定置，做到現場所有物品有標識。這兩個工段也有了翻天覆地的改觀。通過示范點和樣板工段，產生了亮點效應，打造了持續(xù)改善的精益氛圍，改善了選廠生產環(huán)境，也推動了公司整體6s管理水平的提升。
結合選廠精益生產年度計劃，各工段每月定期反饋，具體的執(zhí)行計劃和實施情況；使得精益生產推廣工作各有分工、查有所據、連續(xù)貫通。大家在相互的工作中，培養(yǎng)出了團結協作的精神。也取得了一些成績。2021年一選廠共上交自檢自查整改問題7650組，自檢自查月平均加分（滿分），單項加分公司排名第一。年度上交提案263個，占公司提案總數30%。opl培訓77次。6s培訓共計78場。
存在的不足：一是認識誤區(qū)，認為6s管理就是額外工作，認識還停留在打掃衛(wèi)生上。使工作的開展缺乏創(chuàng)新。二是管理難點：在現狀調查，現場整改上，只是數據和相片收集、沒有進行根源處理。
工作措施：
1、制定班組“6s管理”目標，“6s管理”落腳點在班組，終端是每一位員工。我們要與員工一起討論問題的根本原因和最佳對策。讓員工用頭腦智慧去解決問題。
2、建立評估標準：雖然制定了標準和考核，但是執(zhí)行標準還不夠完善。執(zhí)行考核還不夠嚴格。也缺乏完善操作流程，建立評估標準，對精益生產項目實施效果，進行評估。并和工作業(yè)績掛鉤考核，做到激勵先進，鞭策落后。并形成長期的制度。
3、樣板區(qū)建設：在鞏固好試點工段已有成果的基礎上，將精益生產管理活動擴展到所有班組，為全面推廣精益生產奠定基礎。
4、三源問題：我廠設備故障率高，現場環(huán)境有待提升。根據現場實際情況，定期維護或者列入檢修計劃，對跑冒滴漏進行專項整治，確?，F場環(huán)境不被污染，為員工創(chuàng)造一個舒適的工作環(huán)境。
綜上所述，經過半年來的努力，一選廠的6s管理取得了一定成效。但也有不足之處，今后我將繼續(xù)深入探索6s管理方法，為推動選廠各項管理工作取得更大的進步，作出自己的一份貢獻。