社會發(fā)展越來越快，每天都有新鮮事物涌現(xiàn)，我們是否需要總結(jié)一下自己的所見所聞呢？寫總結(jié)時要注意掌握好篇幅，避免過于冗長或過于簡潔，保持適度的信息量。%20總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。%20那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？%20以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇一
水利水電工程的建設(shè)非常浩大，一般山國家的政府投入大量的資金來進(jìn)行，主要是為了解決并改善工程區(qū)域周邊的水利情況，然而水利水電工程的質(zhì)量直接影響了區(qū)域周邊的政治經(jīng)濟(jì)，所以怎樣在保證水利水電工程質(zhì)量的同時又能夠控制好工程的造價是如今多數(shù)企業(yè)和事業(yè)單位所共同關(guān)注的問題。因此就必須做好合理的工程造價預(yù)算，在真正的施工過程當(dāng)中，成本控制是整個工程項(xiàng)目的核心，不過水利水電工程是一項(xiàng)浩大的工程，所以在其工程項(xiàng)目的管理過程當(dāng)中較為復(fù)雜，成本預(yù)算和控制的難度也比較大，很難建立起標(biāo)準(zhǔn)的成本控制管理系統(tǒng)，所以就必須找到其內(nèi)在的規(guī)律，采取適當(dāng)?shù)目刂菩袨楹蜆?biāo)準(zhǔn)，以此來取得良好的成本控制效果。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇二
只有對征地拆遷成本進(jìn)行嚴(yán)格的控制，通過一系列的管理措施，對征地拆遷成本進(jìn)行有效的監(jiān)管，將項(xiàng)目的整體概算分為多個階段具體實(shí)施，也比較容易看出哪個步驟存在較大的差異，并追其根本原因。同時更好的為征地拆遷工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，解決拆遷過程中存在的具體問題，為政府在拆遷工作上把好關(guān)，實(shí)施全程監(jiān)控管理將有助于參與人員的秉公辦理風(fēng)范，更將拆遷成本降低、人們的滿意度提高、工作效率大大的增大等等。
3.1做好征地拆遷前期費(fèi)用的概算編制。征地拆遷的前期費(fèi)用的概算編制將直接影響到工程的成本問題，可見其重要性，而它的影響因素主要有前期的勘察、設(shè)計(jì)等等。因此對于前期工作一定要加大力度，再設(shè)計(jì)中直接體現(xiàn)出使用的面積、建筑物的類型、需要拆遷的范圍等等，使其概算成本更加準(zhǔn)確，貼近實(shí)際成本。其次，建筑物的施工單位的工作也至關(guān)重要，在承辦拆遷工作的單位進(jìn)行積極的拆遷協(xié)議的時候，施工單位要將開工所需要的各項(xiàng)手續(xù)、材料、人員配備齊全，爭取早日開工，那么也會事拆遷過程中出現(xiàn)的政策變化的風(fēng)險降低。也會使計(jì)劃于實(shí)際浮動不大。
3.2做好征地拆遷費(fèi)用的核算和監(jiān)管工作。征地拆遷項(xiàng)目實(shí)施單位必須建立相關(guān)財務(wù)管理和會計(jì)核算制度，規(guī)范各種費(fèi)用開支、定期編制會計(jì)報告，實(shí)行征遷資金專戶存儲、?？顚Ｓ?、專戶管理、專戶結(jié)算。加強(qiáng)往來資金結(jié)算管理，以防出現(xiàn)資金相互擠占和挪用現(xiàn)象。征地拆遷所涉及的被征地農(nóng)民和被拆遷戶很多，為確保補(bǔ)償資金能及時發(fā)放至被征遷戶手中，項(xiàng)目監(jiān)管單位要不定期進(jìn)行跟蹤抽查，避免虛報冒領(lǐng)的現(xiàn)象發(fā)生。再次，應(yīng)定期委托審計(jì)機(jī)構(gòu)對征地拆遷補(bǔ)償資金進(jìn)行審計(jì)，從而提高工作水平，進(jìn)一步控制和管理好征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用。
3.3嚴(yán)格征地拆遷費(fèi)用的制度管理和審批程序。(1)規(guī)范資金管理。對被征地拆遷人的征地拆遷補(bǔ)償款采用集中支付的管理辦法。以轉(zhuǎn)賬形式劃撥，直接辦理存折到戶，并定期對賬，確保征地資金的征遷使用。(2)規(guī)范審批程序。完善征地補(bǔ)償款撥付審批手續(xù)，款項(xiàng)撥付須經(jīng)核算會計(jì)審核無誤后，上報項(xiàng)目單位主要領(lǐng)導(dǎo)審批后，再辦理撥款。(3)規(guī)范健全監(jiān)督機(jī)制。嚴(yán)格要求征地拆遷補(bǔ)償情況必須進(jìn)行公開，確保征地拆遷補(bǔ)償款的“公開、公平、公正”，接受廣大群眾的監(jiān)督。
3.4建立新的征地拆遷補(bǔ)償機(jī)制。我國現(xiàn)行的征地拆遷補(bǔ)償制度是一種純粹的補(bǔ)償關(guān)系，與市場經(jīng)濟(jì)體制相背，在市場經(jīng)濟(jì)體制下土地權(quán)益主要體現(xiàn)在土地發(fā)展權(quán)益上。征地拆遷補(bǔ)償是失地農(nóng)民和被拆遷人在城市化進(jìn)程中能獲得的最直接的經(jīng)濟(jì)彌補(bǔ)，也是最容易引起征地和拆遷糾紛、沖突的焦點(diǎn)，因此要探究市場經(jīng)濟(jì)體制下，政府、開發(fā)商、失地農(nóng)民或被拆遷人之間最佳的利益聯(lián)結(jié)，建立合理的征地補(bǔ)償和利益分享機(jī)制。當(dāng)今的社會是個發(fā)展迅速的時代，萬物的更新?lián)Q代使城市建設(shè)的更加美好，合理的利用土地、優(yōu)化我們的生活環(huán)境。對于征地拆遷來說，在法律不斷完善的過程中，只要承建單位能夠秉公辦理，不徇私情，一定回取得很好的結(jié)果，也使釘子戶的數(shù)量減少，保證人身的安全。那么拆遷管理的主要工作就是將拆遷進(jìn)度及拆遷成本控制在合理的范圍內(nèi)，滿足人們的意愿的同時對城市規(guī)劃也起到了重要的作用。和諧的社會發(fā)展離不開城市的基本建設(shè)，大家要共同維護(hù)社會利益，這樣才能使我們的國家蒸蒸日上。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇三
摘要：提高公路承載能力、確保公路暢通，在使用期內(nèi)合理使用有限的資金，將養(yǎng)護(hù)資金在最佳的時機(jī)以最適當(dāng)?shù)姆绞绞褂玫阶钚枰B(yǎng)護(hù)的設(shè)施上，以保證最佳的整體服務(wù)水平。公路建設(shè)質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量也是影響公路路況質(zhì)量的重要原因，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理，制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃也是節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本的一個重要途徑，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；控制成本；方法措施。
1.1促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。
隨著經(jīng)濟(jì)體制的改革，市場經(jīng)濟(jì)的逐步形成，公路養(yǎng)護(hù)體制也在不斷革新，建立完善成本控制體系[1]，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制的改革，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程的成本控制，積極發(fā)揮公路工程的養(yǎng)護(hù)人員的職能，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展，帶動公路關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展。
1.2節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)成本。
由于國家對公路建設(shè)投入的使用資金長期處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制[2]，難以把控建設(shè)期間各部門可控成本。如完善公路工程養(yǎng)護(hù)制度，對于可控成本，控制主動權(quán)更大，降低可控成本，利潤相對增加。
2公路工程養(yǎng)護(hù)中的主要問題。
2.1對養(yǎng)護(hù)資金投入不足。
對于現(xiàn)階段我國公路建筑的發(fā)展情況，普遍都存在著重視建筑，忽略養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)象。有些地方的公路建設(shè)制度很完善，但是養(yǎng)護(hù)工作并不出眾，多數(shù)地方對待公路養(yǎng)護(hù)的概念就是前修后壞[3]。人們對公路養(yǎng)護(hù)不夠主動積極，長期以來公路養(yǎng)護(hù)模式無法形成，在養(yǎng)護(hù)方面投入的養(yǎng)護(hù)資金也不夠。相對于公路建設(shè)來說，我國對養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足，全國省干線主要公路在每年的修護(hù)資金中投入比例不到10%，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)的國道干線或主要公路干線每年平均養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不到1萬元[4]，公路養(yǎng)護(hù)資金的不足直接導(dǎo)致了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備不齊全，嚴(yán)重制約了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。
2.2缺乏專業(yè)養(yǎng)護(hù)管理制度。
目前我國的養(yǎng)護(hù)工程還沒有制定完全獨(dú)立的成本管理體系，公路建設(shè)行業(yè)對公路后期養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識還處在初級階段，沒有形成公路養(yǎng)護(hù)意識，沒有形成獨(dú)立的養(yǎng)護(hù)工程成本控制理念[6]。養(yǎng)護(hù)工程的工作模式延續(xù)了傳統(tǒng)陳舊方式，修理保養(yǎng)工程采取包干制，缺乏養(yǎng)護(hù)的規(guī)范指導(dǎo)，對現(xiàn)金養(yǎng)護(hù)概念理解不夠統(tǒng)一，執(zhí)行組織和養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)不夠完善，養(yǎng)護(hù)過程和方法不標(biāo)準(zhǔn)，缺乏專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員，不符合現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)的要求，養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用水平比較低，無法適應(yīng)現(xiàn)代化公路管理信息系統(tǒng)。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇四
這就需要從兩個方面來入手：(1)控制好設(shè)計(jì)變更工作，防止施工突破預(yù)算范圍，在水利水電工程真正施工的過程當(dāng)中，通常會因?yàn)楦鞣N各樣的原因?qū)е率┕D的設(shè)計(jì)出現(xiàn)變更的情況，從而促使工程量產(chǎn)生變化，出現(xiàn)一些不可預(yù)見性的費(fèi)用問題。這類問題就直接影響了對施工成本的控制工作，為了解決這個問題，就必須及時制定好設(shè)計(jì)變更以及現(xiàn)場簽證等方面的管理制度，要對變更以及簽證的權(quán)限范圍進(jìn)行明確，一些大的設(shè)計(jì)變更問題則需要先算賬再進(jìn)行變更，并及時向上級的主管部門進(jìn)行匯報，以此來促使其能夠符合水利水電工程的實(shí)際需求，并從經(jīng)濟(jì)效益的角度來對其產(chǎn)生的利弊加以衡量;(2)控制好施工材料，確定科學(xué)合理的材料價格，材料費(fèi)通常占據(jù)總預(yù)算的大部分比例，所以材料費(fèi)的價格和用量等對于施工階段的工程造價所造成的影響比較大，因此必須嚴(yán)格地按照合同來對材料的用量進(jìn)行控制，其材料確定一個合理科學(xué)的價格，這樣才能有效地控制好工程的造價。
2.2優(yōu)化選擇施工單位，簽訂標(biāo)準(zhǔn)施工合同。
選擇一個信譽(yù)和實(shí)力良好的施工企業(yè)單位，并做好施工合同的簽訂工作，能夠有效地保證水利水電施工工程任務(wù)的完成以及施工工程的'質(zhì)量等，從而實(shí)現(xiàn)工程造價的有效控制。因此就必須引進(jìn)相應(yīng)的競爭機(jī)制，一般都是通過招標(biāo)的方式來優(yōu)化選擇施工隊(duì)伍。一旦施工單位中標(biāo)之后，發(fā)包單位必須嚴(yán)格地按照合同的條例來進(jìn)行檢查，以此來防止出現(xiàn)層層轉(zhuǎn)包的情況出現(xiàn)。在施工合同當(dāng)中，為了能夠分解總承包所具有的風(fēng)險，應(yīng)當(dāng)盡量做好包干包死，促使建筑工程招投標(biāo)工作能夠在工程造價的競爭當(dāng)中趨于合理，以此來保證水利水電工程的工期任務(wù)和工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)水利水電工程成本控制目的。
在水利水電施工的過程當(dāng)中，各級各部門的質(zhì)檢人員必須要切實(shí)履行其自身的崗位責(zé)任和義務(wù)，真正將其崗位責(zé)任落實(shí)到位，同時必須嚴(yán)格地把控各個施工工序方面的質(zhì)量問題，并采取相應(yīng)的質(zhì)量防范措施，從而有效地防止水利水電工程出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題，避免返工以及重修的額外工程量出現(xiàn)，這就直接減少了在施工過程當(dāng)中的間接成本，這種間接成本在水利水電工程施工當(dāng)中是最難控制的，所以必須加強(qiáng)工程監(jiān)管工作，將工程監(jiān)管工作細(xì)化到每一個環(huán)節(jié)當(dāng)中，以此在保證工程質(zhì)量的同時，實(shí)現(xiàn)控制工程成本的目的。
3結(jié)語。
綜上所述，水利水電工程施工成本的預(yù)算和控制能夠在保證工程質(zhì)量的同時，實(shí)現(xiàn)對整個工程造價成本的控制，最終提升水利水電項(xiàng)目所帶來的經(jīng)濟(jì)以及社會方面的效益，從而推動我國水利工程事業(yè)的發(fā)展.
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇五
工程項(xiàng)目的成本分為直接成本和間接成本。直接成本主要包括工、料、機(jī)三項(xiàng)費(fèi)用和其他直接費(fèi)，間接費(fèi)用主要是現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)和管理費(fèi)用。其實(shí)質(zhì)是外圍法律不完善、項(xiàng)目管理體制落后、公司內(nèi)部管理機(jī)制僵化、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目管理素質(zhì)低下，最終反映為項(xiàng)目顯性成本上升，乃至項(xiàng)目操作成本失控，經(jīng)濟(jì)效益下滑而達(dá)不到既定利潤目標(biāo)。因此說，隱性成本加大顯性成本，并通過顯性成本反映項(xiàng)目管理效益水平。
1.關(guān)于體制成本。
體制成本是項(xiàng)目管理體制落后，不順應(yīng)現(xiàn)代項(xiàng)目管理內(nèi)在規(guī)律，強(qiáng)行割裂項(xiàng)目管理板塊之間的內(nèi)在邏輯，以不適應(yīng)市場競爭的項(xiàng)目管理體制來操作現(xiàn)代項(xiàng)目而造成的成本增加。
目前工程企業(yè)存在的突出問題有三點(diǎn)：一是管理層與勞務(wù)層沒有分離;二是公司兩級項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)重疊，管理費(fèi)用居高不下，攤薄而變相加大項(xiàng)目運(yùn)營成本;三是企業(yè)沒有建立基于市場競爭的人才、勞務(wù)、材料、設(shè)備、資金等內(nèi)部市場，工程人工成本高昂，生產(chǎn)要素仍然按照傳統(tǒng)管理體制進(jìn)行配置。
目前，大型工程項(xiàng)目基本上還是實(shí)行二級項(xiàng)目部管理。一方面習(xí)慣這種傳統(tǒng)管理體制，認(rèn)為管理跨度較小、管理層次較淺，輕車熟路;另一方面外設(shè)項(xiàng)目部，資金調(diào)度使用方便，內(nèi)部隊(duì)伍和外部分包商均得到管理，富余人員也得到安排，然而就是沒有從項(xiàng)目操作成本角度來考慮。建立健全企業(yè)內(nèi)部人才、勞務(wù)、材料、設(shè)備和資金“五大市場”是項(xiàng)目管理規(guī)范化的基礎(chǔ)和前提條件。
只有形成競爭性的機(jī)制，提高勞動生產(chǎn)率，最大限度地利用企業(yè)資源、降低成本，才能確保工程項(xiàng)目效益最大化。在基于競爭機(jī)制的“五大市場”體制沒有建立的前提下，這種體制成本給項(xiàng)目和企業(yè)帶來的隱性成本是巨大的，這種沒有量化的隱形成本往往是限制企業(yè)生命力發(fā)展的關(guān)鍵因素。
2.關(guān)于機(jī)制成本。
所謂機(jī)制成本主要是指由于人力資源安排、薪資分配及激勵、監(jiān)督約束等方面的政策、制度和配套執(zhí)行措施不健全、不完善、不合理、不落實(shí)，導(dǎo)致決策失誤、管理混亂并因此而增加的成本。多年來，雖然在市場競爭的有效推動及內(nèi)部改革的壓力下，逐步形成了比較成熟的行業(yè)制度和規(guī)范、項(xiàng)目管理制度和項(xiàng)目管理程序，但是仍然存在幾個突出問題：一是項(xiàng)目管理制度沒有有效融合進(jìn)公司管理制度，很難得到所有職能部門的支持，成了部門間踢皮球的工具;二是項(xiàng)目管理程序?qū)嵱眯圆桓撸途唧w項(xiàng)目、具體環(huán)境不能有效配合，反而制約了現(xiàn)場項(xiàng)目操作;三是部分實(shí)行的制度和行業(yè)既定現(xiàn)實(shí)脫節(jié)。
在現(xiàn)代企業(yè)管理制度、項(xiàng)目管理制度及項(xiàng)目管理程序沒有建立及貫徹執(zhí)行之前，很難想象成功的工程項(xiàng)目管理，沉重的機(jī)制成本仍然在不斷付出，項(xiàng)目價值亦隨之而付諸于東流。
3.關(guān)于素質(zhì)成本。
素質(zhì)成本是指由于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目管理素質(zhì)低下而造成的項(xiàng)目決策失誤、項(xiàng)目管理失控、成本管理不力，給項(xiàng)目帶來的不必要的增量成本或產(chǎn)生不必要的價值流失。
4.關(guān)于建立健全規(guī)范的要素市場實(shí)行項(xiàng)目獨(dú)立核算制度，按照市場化的原則進(jìn)行生產(chǎn)要素優(yōu)化配置，是成功項(xiàng)目管理的必要條件;同時，健全企業(yè)要素市場(人才、勞務(wù)、材料和設(shè)備、資金)是競爭性條件下成功推行項(xiàng)目管理的充分條件。
在目前已經(jīng)充分競爭的工程項(xiàng)目管理行業(yè)內(nèi)，每種程度上，沒有規(guī)范的要素市場，就沒有嚴(yán)格意義上的項(xiàng)目管理。
目前一個最大的障礙是歷史沿革而形成的工程項(xiàng)目管理模式，還有相當(dāng)?shù)氖袌龃嬖?。相?dāng)多的資源仍然沉淀在各個企業(yè)的小盤子內(nèi)，不論是人力資源，還是材料及設(shè)備，乃至資金來源，都不能公開市場化，這些既定的現(xiàn)實(shí)使得企業(yè)間的要素市場無法建立。
建立要素市場機(jī)制，將會大大提高資源使用效率，創(chuàng)造價值，要素市場不但是有形市場，而且是市場化、信息化。一方面內(nèi)部資源可以組建專業(yè)化的公司，和外部資源在同一個平臺上進(jìn)行競爭，可以市場成本對內(nèi)部資源進(jìn)行核算，大大降低機(jī)制成本和體制成本，提高了企業(yè)競爭能力，另一方面，基于競爭性上崗制度，可以聘用與項(xiàng)目價值相適應(yīng)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)來操作項(xiàng)目，授權(quán)其對工程項(xiàng)目實(shí)行全過程的管理。這樣既可以加強(qiáng)競爭意識，有效地調(diào)動積極性，充分挖掘團(tuán)隊(duì)的潛能，進(jìn)而創(chuàng)造出成倍的生產(chǎn)力。
建立要素市場是一場體制改革，也是根本性的機(jī)制轉(zhuǎn)換，降低了項(xiàng)目操作的體制成本和機(jī)制成本及素質(zhì)成本，將使項(xiàng)目管理水平上升到一個嶄新的層次，業(yè)內(nèi)企業(yè)以更集約的投入、更高的效率、極具競爭力的成本，適應(yīng)工程項(xiàng)目市場競爭的需要。
5.提高成本經(jīng)濟(jì)性的幾項(xiàng)措施。
5.1建立合格分包商遴選機(jī)制成功的項(xiàng)目執(zhí)行，需要成熟的分包商遴選機(jī)制做支撐。必須建立合格分包商名錄，實(shí)行動態(tài)管理，定期進(jìn)行跟蹤考核、記錄業(yè)績、年審評定，實(shí)行末位淘汰機(jī)制。工程項(xiàng)目管理是個環(huán)環(huán)相扣的鏈條式的執(zhí)行體系，除了成熟的項(xiàng)目管理制度和項(xiàng)目管理流程之外，某種意義上講，工程質(zhì)量優(yōu)劣取決于末端項(xiàng)目的執(zhí)行，分包商執(zhí)業(yè)素質(zhì)高低決定了工程質(zhì)量的優(yōu)劣。合格分包商遴選機(jī)制的健全完善，是實(shí)行競爭性招標(biāo)的基礎(chǔ)性前提。
5.2打造市場化材料設(shè)備采購平臺市場化的材料設(shè)備采購，是保持具有競爭力的項(xiàng)目操作成本的關(guān)鍵所在。必須建立合格品牌名錄，設(shè)備品牌池里必須有足夠的可選項(xiàng)，實(shí)行競爭性的招標(biāo)采購，要避免出現(xiàn)單一品牌供應(yīng)商的出現(xiàn);要做到這一點(diǎn)，一項(xiàng)基礎(chǔ)性的前導(dǎo)工作就是建立成熟的材料品牌遴選機(jī)制，執(zhí)行強(qiáng)有力的退出和進(jìn)入制度。
5.3實(shí)行基于項(xiàng)目的成本核算，推行責(zé)任成本制度實(shí)行項(xiàng)目成本核算是有效項(xiàng)目管理的基石。項(xiàng)目成本核算，簡單的講，就是以工程項(xiàng)目為對象，歸集工程成本，進(jìn)行盈虧分析。
項(xiàng)目成本核算制，必須基于項(xiàng)目的各個階段，對估算、概算、預(yù)算及決算進(jìn)行綜合分析，分階段的進(jìn)行成本覆蓋。
項(xiàng)目可研及預(yù)可研階段，對項(xiàng)目綜合成本進(jìn)行估算，并進(jìn)一步細(xì)化到概算;項(xiàng)目前期，基于計(jì)劃和重心前移導(dǎo)向，制定相應(yīng)應(yīng)對策略，基于項(xiàng)目既定盈利目標(biāo)，倒推成本預(yù)算，對每種成本分項(xiàng)進(jìn)行評估，對盈虧點(diǎn)做到心中有數(shù);項(xiàng)目中期，基于既定的倒推預(yù)算成本，對各成本分項(xiàng)進(jìn)行歸集，與既定預(yù)算成本進(jìn)行比較分析并做出及時預(yù)警，對可能的虧損的成本分項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，加強(qiáng)項(xiàng)目操作成本的可控性，并注意證據(jù)及資料的收集，以便后期進(jìn)行索賠為項(xiàng)目增加利潤點(diǎn);項(xiàng)目后期，應(yīng)及時進(jìn)行財務(wù)決算，合理攤薄管理成本、間接成本和期間費(fèi)用，基于項(xiàng)目既定的盈利目標(biāo)，進(jìn)行盈虧分析，策略性的執(zhí)行索賠。
5.4進(jìn)行過程化、流程化的項(xiàng)目控制對項(xiàng)目進(jìn)行過程化、流程化的控制，必須明確一個基礎(chǔ)性的思路，項(xiàng)目控制不是點(diǎn)對點(diǎn)的孤立的權(quán)宜之計(jì)，而是可持續(xù)性的.、過程化的跟進(jìn)過程。
首先，將過程化、流程化控制的思路融入項(xiàng)目管理制度及項(xiàng)目管理程序。目前普遍存在以單純項(xiàng)目財務(wù)評估作為項(xiàng)目控制的排他性手段的趨勢，這種事后控制很難對項(xiàng)目整體操作進(jìn)行把握，而且往往于事無補(bǔ)，鑒于此，很有必要將基于事前控制，將多維的過程化控制思路融入項(xiàng)目執(zhí)行制度之中，作為后續(xù)項(xiàng)目執(zhí)行的基礎(chǔ)。
其次，強(qiáng)化項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的“過程化、流程化的項(xiàng)目控制意識”。
毛主席說，沒有正確的思想就不可能有正確的行動，同理，項(xiàng)目管理意識不到位就很難有成功的項(xiàng)目執(zhí)行。經(jīng)常發(fā)生的項(xiàng)目執(zhí)行不到位或者項(xiàng)目不能持續(xù)性的執(zhí)行，究其原因就是意識沒有貫徹到位，或者僅僅停留在制度層面上而沒有落到實(shí)處所致。強(qiáng)化過程化控制的意識并不是紙上談兵，意識能夠減少項(xiàng)目價值的流失、降低素質(zhì)成本而創(chuàng)造價值。
接著，將過程化、流程化的項(xiàng)目控制納入項(xiàng)目績效考核體系。
項(xiàng)目績效考核不是階段性的概念，而是過程化的概念，將這個思路納入績效考核體系，作為考核項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)管理責(zé)任基礎(chǔ)項(xiàng)，避免項(xiàng)目上反饋的信息失真。
最后，對分包商進(jìn)行基于“量化的過程化、流程化控制”的考核，制定詳細(xì)的評估辦法，落實(shí)到項(xiàng)目執(zhí)行的方方面面;萬事開頭難，執(zhí)行起來不能手軟，要言必行，。
5.5基于成本角度，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案首先，編制施工組織設(shè)計(jì)不是純粹的技術(shù)性工作，也不是技術(shù)人員自己閉門造車，而是整個項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參與談?wù)?、研究及完善的結(jié)果，更是多維評價要素的系統(tǒng)工程。
接著，必須明確一種意識，即施工組織設(shè)計(jì)具有天然的成本經(jīng)濟(jì)屬性。計(jì)劃的浪費(fèi)是最大的浪費(fèi)，方案的優(yōu)化是最大的節(jié)約，深化設(shè)計(jì)能產(chǎn)生巨大的效益。不具備成本經(jīng)濟(jì)性的施工組織設(shè)計(jì)，它所帶來的體制成本和素質(zhì)成本是巨大的，不可挽回的造成項(xiàng)目價值的極大損失。
其次，加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)的可實(shí)施性。不能閉門造車的做紙面工作，要深入勘察施工現(xiàn)場，翔實(shí)的調(diào)查施工環(huán)境條件，在上述基礎(chǔ)上，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，是項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)要抓的第一項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)工作。
最后，在編制施組過程中，發(fā)現(xiàn)可以優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案，就主動與設(shè)計(jì)、監(jiān)理和業(yè)主雙向互動，堅(jiān)持變更設(shè)計(jì)，爭取雙贏，既便于組織施工，又利于經(jīng)濟(jì)效益的增加。
總結(jié)。
在工程項(xiàng)目的成本管理過程之中，必須站在泛成本和全項(xiàng)目流程的角度上，全新的將體制成本、機(jī)制成本、素質(zhì)成本加以融合，并將項(xiàng)目成本經(jīng)濟(jì)性的理念加以貫徹;在項(xiàng)目管理體系和流程的層面上，加以分解，從而提出有針對性的綜合控制措施，才能創(chuàng)造最優(yōu)化的項(xiàng)目價值。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇六
一、工程公司目前的成本管理分五大步驟進(jìn)行，依據(jù)工程進(jìn)展情況分階段進(jìn)行控制，即：投標(biāo)報價時的成本估算、工程開工前的成本預(yù)算、工程實(shí)施過程中的成本控制、工程完工后的成本審核、項(xiàng)目成本控制的總結(jié)與評價五大步驟：
1、投標(biāo)報價時的成本估算：
投標(biāo)報價時的成本估算主要是依據(jù)市場環(huán)境、招標(biāo)文件、工程概況和競爭對手的情況綜合確定適合本企業(yè)施工管理水平和施工能力的成本價格。在投標(biāo)報價前要對工程項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的分析，對工程所在地的人工、材料及機(jī)械市場價格進(jìn)行周密調(diào)查，根據(jù)企業(yè)自身的管理水平對成本進(jìn)行分析和科學(xué)估算，在投標(biāo)時就對該工程項(xiàng)目的成本目標(biāo)和利潤目標(biāo)進(jìn)行制定，克服投標(biāo)報價的盲目性，提高工程成本控制預(yù)見性，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行確定投標(biāo)報價。
2、工程開工前的成本預(yù)算在工程開工的施工準(zhǔn)備階段，依據(jù)項(xiàng)目部與勞務(wù)隊(duì)伍、材料供應(yīng)商、機(jī)械租賃方所簽訂的合同和項(xiàng)目部自身的成本管理水平，對工程成本進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)算。項(xiàng)目成本預(yù)算是指導(dǎo)項(xiàng)目部成本控制的一個指令性指標(biāo)，是建立目標(biāo)成本的依據(jù)。要求項(xiàng)目部在工程實(shí)施過程中對工程項(xiàng)目的人工、材料、機(jī)械單價和數(shù)量均應(yīng)控制在預(yù)算范圍之內(nèi)，對于超出預(yù)算范圍的單價和數(shù)量要詳述原因，并上報工程科予據(jù)實(shí)增補(bǔ)預(yù)算計(jì)劃。
3、工程實(shí)施過程中的成本控制工程實(shí)施過程中的成本控制是指在施工過程中，對影響項(xiàng)目成本的各種因素加強(qiáng)管理，并采取各種有效措施，將施工中實(shí)際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在成本預(yù)算范圍之內(nèi)。在平時工程實(shí)施過程中要分階段分時間對預(yù)決算成本進(jìn)行匯總對比分析，嚴(yán)格審查各項(xiàng)費(fèi)用是否符合預(yù)算要求，計(jì)算實(shí)際施工成本與預(yù)算成本的差異，并進(jìn)行比較分析，找出原因，采取措施，消除超出預(yù)算成本的現(xiàn)象。
（1）材料費(fèi)的控制：材料費(fèi)一般占工程總成本的60%~70%左右，因此材料費(fèi)是生產(chǎn)成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容，必須加強(qiáng)材料在預(yù)算―計(jì)劃―采購―運(yùn)輸―簽收―保管―領(lǐng)用―使用―監(jiān)督―回收各個環(huán)節(jié)的管理。
材料費(fèi)的控制主要是材料用量的控制和材料價格的控制。材料用量是保證符合設(shè)計(jì)規(guī)格和質(zhì)量要求的前提下，合理和節(jié)約使用材料，加強(qiáng)質(zhì)量控制，避免返工，將材料消耗有效地控制在預(yù)算范圍內(nèi)。材料價格是在采購過程中加以控制，主要通過市場信息，多方詢價，采用價格招標(biāo)等手段控制材料、設(shè)備、工業(yè)用品的購買價格，擠掉價格水份以確保價格控制在合理范圍內(nèi)。
（2）人工費(fèi)的控制：人工費(fèi)的控制主要是人工用量和人工價格的控制。市場體制下，人工價格主要采用當(dāng)?shù)厥袌鰞r格，若當(dāng)?shù)厝斯r格太高可從別的地方自帶人工，以降低價格成本。人工用量采用工程量用工包干和計(jì)件單價承包工資制度，將完成工作量的多少與收入多少掛鉤，以調(diào)動工人的生產(chǎn)積極性，減少管理難度。協(xié)作的勞務(wù)隊(duì)伍也要進(jìn)行優(yōu)選，要選用信譽(yù)好、熟練的施工班組，以加快進(jìn)度，控制成本。
備考資料。
同時對公司內(nèi)部機(jī)械的使用也要加強(qiáng)以下管理：
1）合理安排施工生產(chǎn)，加強(qiáng)計(jì)劃管理，減少因安排不當(dāng)引起的設(shè)備閑置；2）加強(qiáng)設(shè)備調(diào)度，盡量避免窩工，提高現(xiàn)場設(shè)備利用率；3）加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)，避免機(jī)械損壞造成設(shè)備停置；4）做好操作人員與現(xiàn)場施工人員的協(xié)調(diào)配合，提高機(jī)械臺班產(chǎn)量效率。
（4）管理費(fèi)的控制：管理費(fèi)用在項(xiàng)目部成本中占有一定比例，其控制和核算較難把握，使用和開支時彈性較大，現(xiàn)主要采取總量預(yù)算控制。主要根據(jù)項(xiàng)目本身的情況及公司歷年來管理費(fèi)開支情況，依據(jù)工程類別與大小確定工程管理費(fèi)預(yù)算成本，其次嚴(yán)格執(zhí)行招待費(fèi)和辦公費(fèi)使用的審批和報銷制度，由一處經(jīng)理來審核把關(guān)控制費(fèi)用開支。
以上四點(diǎn)是成本過程控制的要點(diǎn)，也是整個工程項(xiàng)目成本控制的關(guān)鍵所在，控制好以上四點(diǎn)也就基本上控制了整個項(xiàng)目的成本。
4、工程完工后的成本匯總、審核、分析。
工程完工后，對實(shí)際發(fā)生成本進(jìn)行匯總和分類，計(jì)算出施工費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生額、施工項(xiàng)目的總成本和單位成本，并與相應(yīng)預(yù)算成本進(jìn)行比較分析。施工成本以一個工程項(xiàng)目作為成本核算的對象，依據(jù)單位工程和分項(xiàng)工程劃分進(jìn)行成本核算。例如水泥穩(wěn)定上基層，成本核算的基本內(nèi)容包括：1人工費(fèi)核算；2材料費(fèi)核算；3機(jī)械費(fèi)核算；4其它費(fèi)用核算。對照預(yù)算成本，檢驗(yàn)各項(xiàng)費(fèi)用是否在預(yù)算范圍內(nèi)。
在成本匯總、分類、比較的基礎(chǔ)上，對成本的形成過程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。施工成本分析應(yīng)貫穿于施工成本管理的全過程，利用施工項(xiàng)目實(shí)際成本與預(yù)算成本、估算成本進(jìn)行比較，了解成本變動情況，分析經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)對成本的影響和影響成本變動的因素，檢驗(yàn)預(yù)算成本的合理性和工程成本控制的質(zhì)量，針對分析出的偏差發(fā)生原因，采取切實(shí)措施，加以糾正，并在以后的類似工程中不斷改進(jìn)。
5、項(xiàng)目成本控制的總結(jié)及評價。
項(xiàng)目成本審核分析完成后，對項(xiàng)目成本進(jìn)行總體評價，以評價該工程成本控制的情況，人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)成本是否超標(biāo)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取長補(bǔ)短，明確以后成本控制的重點(diǎn)和注意事項(xiàng)，不斷完善成本控制與管理理念，并對項(xiàng)目管理人員的成本管理水平進(jìn)行比較。
二、成本控制的三大方法。
1、完善崗位責(zé)任制度和成本管理制度，加強(qiáng)成本管理與控制。
施工成本控制是項(xiàng)目全員管理的工作，落實(shí)責(zé)任制度，建立成本管理的組織機(jī)構(gòu)和人員，明確各級施工人員、管理人員的任務(wù)、崗位責(zé)任，與各自在工作中的工作方法、方式和崗位責(zé)任相對應(yīng)，不斷檢驗(yàn)自己的工作。如拌和場施工員就一定要熟悉配比，按配合比精確配料，不斷檢驗(yàn)水泥用量、碎石用量是否準(zhǔn)確，用實(shí)際運(yùn)輸及攤鋪數(shù)量檢驗(yàn)所拌混合料數(shù)量是否吻合。若有偏差要加予調(diào)整，不斷改進(jìn)，最終要使水泥、石料用量不超過預(yù)算，配合比要準(zhǔn)確到位。
在項(xiàng)目管理工作中不斷建立和完善各項(xiàng)成本管理制度，對材料采購價格、進(jìn)貨渠道、勞動力價格、機(jī)械臺班價格的擬訂進(jìn)行管理，完善材料保管與使用、勞動力、機(jī)械臺班、工程數(shù)量的計(jì)量管理制度，避免材料的損失、浪費(fèi)、積壓、杜絕因施工計(jì)劃不周和盲目調(diào)度造成窩工、機(jī)械利用率低。通過制度管理、監(jiān)控施工管理費(fèi)開支，嚴(yán)格執(zhí)行管理費(fèi)審批和報銷制度，減少、杜絕不必要的費(fèi)用開支。
通過合理的管理制度、完善的規(guī)章制度、明確的崗位責(zé)任，使生產(chǎn)各要素進(jìn)行優(yōu)化配置，合理使用，避免開支的隨意性、盲目性，能有效的控制和管理實(shí)際施工成本的發(fā)生。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇七
公路施工企業(yè)，為了能夠有效的提高其經(jīng)濟(jì)收益，保障工程質(zhì)量，在企業(yè)內(nèi)部，制定科學(xué)完善的會計(jì)控制制度是非常必要的，企業(yè)會計(jì)控制要從很多方面入手，不但要不斷的提高會計(jì)人員的專業(yè)技能，同時還要將責(zé)任到位，使員工能夠各司其職，對于一些表現(xiàn)突出的個人也可以適當(dāng)?shù)慕o予獎勵，這樣能夠有效地激發(fā)人們工作的積極性，使企業(yè)工作的氛圍更加和諧。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇八
也被稱為預(yù)算定額控制標(biāo)準(zhǔn)，主要是由水利水電工程造價方面的主管部門來代表地方政府或者國家所頒布的預(yù)算定額作為其項(xiàng)目施工成本的控制標(biāo)準(zhǔn)，這套標(biāo)準(zhǔn)很難明確地反映出施工單位的施工和管理技術(shù)水平。通常在市場競爭價格低于預(yù)算定額的編制價格時，如果按照預(yù)算定額水平作為控制標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行控制所具有的實(shí)際意義不大。目前我國水利水電工程的建設(shè)大都是以國家進(jìn)行投資為主，很多工程建設(shè)管理的體制仍然不夠健全，一些專業(yè)性的咨詢市場并不發(fā)達(dá)，因此預(yù)算定額就成為國家對工程造價的合理與否進(jìn)行分析判斷的重要依據(jù)，而建設(shè)單位也必須以此來控制好工程方面的造價問題。
這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要是以施工合同當(dāng)中的成本來作為項(xiàng)目施工成本的控制標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要以合同的形式為基礎(chǔ)，而且適用性比較強(qiáng)，在大多數(shù)的項(xiàng)目管理當(dāng)中獲得使用。而且合同的價格也被作為限制成本的價格，被分化成為多道分解工序來進(jìn)行，以切塊價格以及工序的單價來作為各個施工隊(duì)和部門當(dāng)中的承包指標(biāo)，以此來迫使各個核算主體能夠自覺地采用相應(yīng)的方法和手段來降低其施工成本。不過在經(jīng)濟(jì)市場當(dāng)中惡性競爭的存在，導(dǎo)致合同當(dāng)中或者是一些單價的施工成本低于施工企業(yè)所具有的實(shí)際施工成本等，這樣所造成的核算主體在施工以及管理方面就必須付出極大的代價，可承包指標(biāo)卻依然無法降低，所以這就使得將合同施工成本作為標(biāo)準(zhǔn)所能夠發(fā)揮出來的作用并不大。因此，就需要施工企業(yè)在中標(biāo)之后必須對施工承包合同做好綜合性的評價，控制好單價方面的平衡，不過這種方式可能會造成比較大的工作量。
1.3實(shí)物消耗成本控制標(biāo)準(zhǔn)。
這一標(biāo)準(zhǔn)主要以施工企業(yè)其自身所具有的施工管理水平和技術(shù)所編制出的實(shí)物消耗的定額作為其項(xiàng)目施工成本的控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)某個企業(yè)中標(biāo)之后，就需要參照工程的實(shí)際情況以及企業(yè)方面的實(shí)物量的定額來進(jìn)行合同調(diào)整，同時將這個標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用在項(xiàng)目總盈虧情況以及單價盈虧的情況方面，并做好對其的評價行為，將當(dāng)作施工隊(duì)以及部門盈虧的主要承包依據(jù)。一般企業(yè)的實(shí)物量消耗定額應(yīng)用在項(xiàng)目的管理和投標(biāo)當(dāng)中能夠有效地反映出水利水電建筑成本市場由自由競爭轉(zhuǎn)向壟斷競爭的方向轉(zhuǎn)型。不過實(shí)物量消耗定額的編制工作時間長、工作量大，并且所要涉及的范圍非常廣，所以對于企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力有一定的要求。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇九
在我國公路工程項(xiàng)目快速發(fā)展的大背景下，做好工程施工現(xiàn)場設(shè)備材料的計(jì)劃管理與成本控制，在保證整個工程項(xiàng)目順利運(yùn)行中發(fā)揮著重要意義。但從當(dāng)前部分公路工程項(xiàng)目的實(shí)施現(xiàn)狀來看，受多方面因素影響，很多公路工程在設(shè)備材料管理中存在問題，表現(xiàn)為管理方法不科學(xué)、管制制度不完善等，最終對設(shè)備材料管理水平產(chǎn)生影響。因此，要重視對公路工程設(shè)備材料管理問題的研究，為切實(shí)保證工程順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。
1.1計(jì)劃管理內(nèi)容簡述。
從廣義上將，計(jì)劃管理就是要在管理工作中，對各項(xiàng)管理策略的總稱，體現(xiàn)在從宏觀層面的管理與微觀層面管理兩方面。對公路工程項(xiàng)目而言，現(xiàn)場設(shè)備材料計(jì)算管理，就是需要在查明整個工程項(xiàng)目中各種施工步驟對設(shè)備材料的需求，并編制相對應(yīng)的原材料供給辦法，保證設(shè)備材料供給穩(wěn)定性。
結(jié)合當(dāng)前公路工程項(xiàng)目管理的實(shí)際情況，本文認(rèn)為在現(xiàn)場設(shè)備材料計(jì)劃管理中，主要的管理內(nèi)容包括：
（1）對材料需求量的計(jì)劃，主要指在計(jì)劃期內(nèi)為了完成工程任務(wù)而必須使用的物資量，是整個設(shè)備材料管理工作的基礎(chǔ)。
（2）設(shè)備材料供應(yīng)計(jì)劃。按照用量計(jì)劃表，有依據(jù)的開展設(shè)備材料供應(yīng)方案。
（3）設(shè)備材料采購計(jì)劃。根據(jù)整個工程項(xiàng)目的`進(jìn)度與設(shè)備材料的使用情況，設(shè)備材料采購人員面向市場進(jìn)行原材料采購，確保能有效滿足工程項(xiàng)目對原材料的需求。
對公路工程項(xiàng)目而言，在整個現(xiàn)場設(shè)備材料計(jì)劃管理中，需要嚴(yán)格按照上述三點(diǎn)開展計(jì)劃管理工作，才能保證設(shè)備材料管理水平能滿足工程項(xiàng)目需求，最終提高設(shè)備材料管理質(zhì)量。
由于設(shè)備材料成本在整個工程項(xiàng)目成本中占據(jù)著重要位置，因此，為了進(jìn)一步降低工程造價，就必須要進(jìn)行設(shè)備材料成本控制。
2.1明確設(shè)備材料管理的基本流程。
2.2明確崗位責(zé)任。
在公路工程項(xiàng)目施工前，需要對工程項(xiàng)目施工圖紙進(jìn)行全面的分析，并積極發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理在管理工作中的作用，確保能及時排除圖紙中的不合理因素，降低設(shè)備材料浪費(fèi)概率。之后，針對全體施工人員開展技術(shù)交底工作，詳細(xì)講述本次施工中關(guān)鍵項(xiàng)目的重難點(diǎn)技術(shù)，保證施工人員在相關(guān)路段施工中能夠保持警惕，保證施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)返工問題。
2.3施工過程中的材料管理。
（1）在整個工程項(xiàng)目施工過程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照《貨物檢驗(yàn)程序》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，將相關(guān)原材料做好表示，并有規(guī)律的擺放在施工現(xiàn)場；貨物入庫時間要保證機(jī)動靈活，充分利用施工現(xiàn)場有限的原材料儲存空間，避免對正常施工產(chǎn)生影響。
（2）同時，要建立完整的限額領(lǐng)料制度，根據(jù)管理人員提出計(jì)劃分工段、分區(qū)域情況編制臺賬，所有原材料出庫情況均在臺賬上登記，無計(jì)劃不允許發(fā)放原材料，并杜絕混用、挪用原材料等不良現(xiàn)象。
（3）堅(jiān)持在工程項(xiàng)目中實(shí)施中間分析與核算制度，根據(jù)工程項(xiàng)目具體的工程分段情況，有計(jì)劃的開展原材料核算工作，并評估本施工段原材料使用情況，避免超出。
（4）組織開展原材料回收工作，材料管理人員要深入到施工現(xiàn)場，對于施工現(xiàn)場內(nèi)部具有回收價值的原材料進(jìn)行回收，集中起來后進(jìn)行二次利用。這樣不僅能提高原材料使用效率，也能幫助施工人員樹立節(jié)省原材料的意識。
本文主要研究了公路工程項(xiàng)目現(xiàn)場原材料的計(jì)劃管理與成本控制的相關(guān)內(nèi)容，從本次研究結(jié)果來看，公路工程項(xiàng)目在現(xiàn)場設(shè)備材料計(jì)劃管理與成本表控制中，必須要高度重視對計(jì)劃管理與成本控制策略的探索，能結(jié)合多個工程項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，對成本控制與計(jì)劃管理方法進(jìn)行研究，為保證本次工程項(xiàng)目順利開展奠定基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)。
[1]吳軍宏.公路工程施工現(xiàn)場設(shè)備材料計(jì)劃管理與成本控制[j].現(xiàn)代國企研究，，10:106.
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十
設(shè)計(jì)變更是指按照建設(shè)單位規(guī)定設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)整，或修改、完善及優(yōu)化原設(shè)計(jì)內(nèi)容。圖紙與設(shè)計(jì)變更是通知單位設(shè)計(jì)變更的主要形式，設(shè)計(jì)變更還涉及到工程施工時間、順序等內(nèi)容的改變。而相關(guān)工程價款的變更則需要通過承包人提出，在施工過程中承包人必須通過工程師同意才能對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行更改。無論任何一方提出設(shè)計(jì)變更，都必須通過監(jiān)理部門和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及施工單位進(jìn)行充分協(xié)商，設(shè)計(jì)部門在多方確認(rèn)后，才能進(jìn)行有關(guān)圖紙或說明的發(fā)出，其簽發(fā)手續(xù)則必須由監(jiān)理工程師辦理，并向相關(guān)部門下發(fā)進(jìn)行有效實(shí)施。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十一
作為經(jīng)濟(jì)變更的重要組成部分，設(shè)計(jì)變更是在工程項(xiàng)目簽訂施工合同后，為確保工程質(zhì)量的有效提升，而對工程設(shè)計(jì)進(jìn)行完善、錯誤糾正的工作。通過設(shè)計(jì)變更，可對現(xiàn)場施工條件進(jìn)行最大限度地滿足。在工程項(xiàng)目建設(shè)整個過程中，設(shè)計(jì)變更可能由多方提出，如設(shè)計(jì)單位、施工單位等。以大量實(shí)踐證明，建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更的原因主要包括以下幾點(diǎn)。1)修改設(shè)計(jì)方案。按照現(xiàn)場勘察情況及施工情況設(shè)計(jì)單位提出方案變更等內(nèi)容，如工程建設(shè)平面、結(jié)構(gòu)、材料等，屬于強(qiáng)制性變更。2)深化設(shè)計(jì)。對于部分技術(shù)細(xì)節(jié)原設(shè)計(jì)圖紙并不明確，隨著工程項(xiàng)目建設(shè)的不斷推進(jìn)，要求設(shè)計(jì)單位必須對圖紙進(jìn)行細(xì)化及完善，并利用結(jié)構(gòu)構(gòu)件增加、內(nèi)部分隔修改及設(shè)備增加等強(qiáng)制性措施，對設(shè)計(jì)規(guī)定加以滿足。3)優(yōu)化設(shè)計(jì)。對工程項(xiàng)目的美觀性、使用功能等進(jìn)行有效提升而做出的設(shè)計(jì)修改。同時，為工程建設(shè)成本進(jìn)行有效降低而進(jìn)行的方案性優(yōu)化，該類變更具有選擇性。
4提升設(shè)計(jì)變更管理水平的措施。
隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，在給公路工程行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時，也帶來了極大的挑戰(zhàn)。為此，必須深化建設(shè)經(jīng)營管理模式，對工程管理水平進(jìn)行有效提升，做好設(shè)計(jì)變更管理工作，建立發(fā)展目標(biāo)、健全現(xiàn)場施工管理體系及確保設(shè)計(jì)變更工作的科學(xué)性、有效性，才能降低建設(shè)工程項(xiàng)目的投資成本，才能提升工程項(xiàng)目的管理水平，才能為公路工程事業(yè)的發(fā)展提供有效依據(jù)。
4.1提升勘測設(shè)計(jì)質(zhì)量意識。
作為工程建設(shè)的重要施工環(huán)節(jié)，勘測設(shè)計(jì)是確保工程質(zhì)量和安全的重要保障。為此，相關(guān)單位必須有效提升勘測設(shè)計(jì)質(zhì)量意識，才能確保設(shè)計(jì)變更的準(zhǔn)確性。施工前期，應(yīng)先進(jìn)行勘測設(shè)計(jì)周期的合理確定，保證投入資金、技術(shù)符合施工規(guī)定，在基礎(chǔ)工作完成的前提下，對設(shè)計(jì)方案加以優(yōu)化，避免缺項(xiàng)、漏項(xiàng)等情況出現(xiàn)在設(shè)計(jì)階段。其次，必須與施工各方之間進(jìn)行協(xié)調(diào)，在遵循設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上，提升安全、質(zhì)量意識，避免人為設(shè)計(jì)變更。
4.2制定工程設(shè)計(jì)變更管理方法。
在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，設(shè)計(jì)變更往往會對其質(zhì)量、安全、進(jìn)度、造價等造成極大的影響，為此，相關(guān)單位必須遵循工程建設(shè)的具體情況，合理劃分設(shè)計(jì)變更類型，對有關(guān)管理程序進(jìn)行深入研究，在各部分責(zé)任明確的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工程設(shè)計(jì)管理辦法的提出，為提升工程建設(shè)質(zhì)量提供可靠的管理措施，只有這樣，才能確保工程項(xiàng)目的順序進(jìn)行。
5結(jié)語。
作為公路項(xiàng)目合同管理的重要內(nèi)容，設(shè)計(jì)變更對工程項(xiàng)目進(jìn)度控制、質(zhì)量管理及投資控制等將造成極大的影響。加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理與控制對公路項(xiàng)目質(zhì)量管理水平的提升至關(guān)重要。設(shè)計(jì)變更合理性的確定，可達(dá)到成本降低、提升工程質(zhì)量及縮短施工周期的作用。為此，相關(guān)單位必須嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更的原則，在充分了解其變更原因的基礎(chǔ)上，通過有效管理措施，最大限度地提升建設(shè)工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十二
（一）。
（一）合理預(yù)算施工成本。
確保施工成本科學(xué)合理的首要條件就是保證投標(biāo)價格的科學(xué)性，投標(biāo)價格可以從根本上確保施工單位在該公路工程項(xiàng)目施工中取得可觀的經(jīng)濟(jì)收益。在敲定投標(biāo)價格前應(yīng)當(dāng)考慮施工現(xiàn)場實(shí)際情況，施工技術(shù)水平等多方面因素，使得在具有中標(biāo)優(yōu)勢的條件下制定一個最為合理的投標(biāo)價格，這樣便可為日后施工成本管理奠定良好的基礎(chǔ)。另一方面，責(zé)任成本的制定也是尤為重要的，報價單和施工合同共同決定了責(zé)任成本，科學(xué)合理的責(zé)任成本才能保證工程得到最大程度上的利益。責(zé)任成本的制定需要切合現(xiàn)場實(shí)際情況，與此同時符合工程所有因素的要求，只有這樣才能使工程成本科學(xué)合理的得到有效控制。
（二）成本管理有效辦法。
1.機(jī)械設(shè)備的成本控制。
在施工過程中需要根據(jù)施工工序的需求合理配備需要的機(jī)械設(shè)備，以此同時還應(yīng)當(dāng)對施工所用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時的養(yǎng)護(hù)與維修，這樣可以保持設(shè)備機(jī)械的良好運(yùn)行程度，還可以一定程度上增加機(jī)械設(shè)備的利用率，減少因?yàn)槭┕C(jī)械設(shè)備而產(chǎn)生的不必要的開支。
2．施工原材料的成本控制。
施工原材料所占成本比例是整個施工環(huán)節(jié)成本支出中最高的，所以控制原材料的成本是整體項(xiàng)目成本控制中尤為關(guān)鍵的一環(huán)。有效管理施工原材料的最根本辦法就是在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上選擇價格最低的材料供應(yīng)廠家，多比多看，盡量選擇運(yùn)輸旅途最短的供貨商。此外要主要在選購原材料的時候，要進(jìn)行全面的監(jiān)管控制，保證滿足施工的技術(shù)要求。
3.人工費(fèi)用的成本控制。
人員開支也是公路工程項(xiàng)目成本管理中的重點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)從兩方面對人工費(fèi)用進(jìn)行控制，一方面需要保證施工人員的精益求精，不在數(shù)量上取勝，在合理程度上控制員工數(shù)量，能者多勞，提高工作效率，使人員開支的每一分錢的都得到合理的使用。另一方面，應(yīng)當(dāng)根據(jù)每個員工的工作成果來決定他們的工資，由此一來可以很好激發(fā)員工的工作積極性，提高工作效率。
公路工程項(xiàng)目管理中最不容忽視的一個環(huán)節(jié)就是安全管理，由于安全管理直接關(guān)乎人身的安危與身體健康，施工安全與施工質(zhì)量是建設(shè)行業(yè)一直探討的話題。建立項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全的安全管理機(jī)構(gòu)，將安全管理責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處，定期開展以安全為主題的教育活動。嚴(yán)格遵守將安全放在第一位，做好提前預(yù)防的原則，在把關(guān)生產(chǎn)的同時嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，將安全生產(chǎn)的每一步按部就班的落實(shí)，經(jīng)常對現(xiàn)場的安全情況與安全生產(chǎn)日志進(jìn)行檢查，第一時間發(fā)現(xiàn)存在的隱患，解決存在的問題。
（一）員工培訓(xùn)。通過定期對在崗人員的安全意識、技能、文明生產(chǎn)等技能與意識的培訓(xùn)，進(jìn)一步提升他們的素質(zhì)素養(yǎng)，加深他們的安全文明意識。
（二）確保施工現(xiàn)場土地科學(xué)使用。如果出現(xiàn)施工現(xiàn)場土地空間不能滿足施工需求時，應(yīng)當(dāng)立刻向相關(guān)職能部門提交占用場外用地的申請，得到有關(guān)部門的比準(zhǔn)后，就可以臨時占用場外的土地空間。
（三）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件施工，施工現(xiàn)場的管理也包括嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件。在總體的施工組織中，對倉庫、材料堆放、機(jī)械設(shè)施等各個方面的場所布置都是進(jìn)行了科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，他們的位置存在也具有一定的科學(xué)性，對工作、生活、環(huán)保區(qū)域的布置都進(jìn)行了科學(xué)的論證，并對項(xiàng)目的實(shí)施起到了保障作用。
（四）竣工后現(xiàn)場清理工作。當(dāng)一項(xiàng)公路工程項(xiàng)目完工后，應(yīng)該第一時間對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，拆除施工時臨時搭建的設(shè)備設(shè)施，儲備多余的原材料，機(jī)械設(shè)備等要撤離施工現(xiàn)場，運(yùn)往需要的工程項(xiàng)目中，臨時場地就可以很快的被恢復(fù)。
（一）成本責(zé)任制。
成本責(zé)任制的意思就是將控制工程成本的目標(biāo)具體落實(shí)到相關(guān)負(fù)責(zé)的部門或者某個人來完成，如此一來就衍生成一套很完善的控制成本的體系，成本控制的影響直接關(guān)系到每個獨(dú)立的個人。在制定明確的獎勵與懲罰辦法后，通過該辦法可以使員工積極性得到良好的發(fā)揮，也使得控制成本的目標(biāo)得到有力保障。
（二）注重對施工過程的監(jiān)管。
所謂動態(tài)管理就是說公路工程施工中即使什么都是計(jì)劃好的，也難免會出現(xiàn)意料之外的突發(fā)狀況，所以對施工過程的每一個關(guān)節(jié)、每一道工序都應(yīng)當(dāng)注意進(jìn)行有效監(jiān)管。一旦發(fā)現(xiàn)問題隱患，可以第一時間制定整改措施并且馬上執(zhí)行，保證施工過程中不發(fā)生任何紕漏。
五、總結(jié)。
項(xiàng)目管理是一項(xiàng)從始至終貫穿整個公路工程項(xiàng)目全方位、全過程的管理活動，它包括了工程質(zhì)量、工程安全、成本控制等主要方面。另外這些管理因素相互之間也存在相互協(xié)調(diào)、制約的聯(lián)系。目前我國的公路工程項(xiàng)目管理已經(jīng)發(fā)展的比較成熟，但仍存在一定的不足，努力推進(jìn)公路工程項(xiàng)目管理，使得公路建設(shè)水平得到提升，確保工程的質(zhì)量，為我們?nèi)蘸蟮墓钒l(fā)展做好持久的準(zhǔn)備工作。
作者：陳軍凱單位：溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司。
（二）。
一、公路工程項(xiàng)目施工管理的實(shí)際執(zhí)行的缺陷。
(1)不正當(dāng)競爭的泛濫。雖然我們一再強(qiáng)調(diào)招標(biāo)工作的透明性，但是就和其他行業(yè)一樣，招標(biāo)工作中存在著大量的不公平的競爭，真正的公平公正，真正的有利于雙方的成本競爭機(jī)制，并沒有發(fā)揮作用，更確切的說是，沒有發(fā)揮作用的空間和行業(yè)氛圍。
(2)項(xiàng)目承包考核制度不完善，執(zhí)行不嚴(yán)格。工程合同的發(fā)展并沒有像合同法的發(fā)展那樣在業(yè)內(nèi)迅速的發(fā)展起來，這與我國法律的大環(huán)境是有關(guān)的，但是在建筑這樣一個特殊行業(yè)中，合同的重要性應(yīng)該得到充分的認(rèn)識。
(3)施工項(xiàng)目管理水平低下。這是與企業(yè)文化和氛圍有關(guān)的，我國的建筑業(yè)在快速發(fā)展，但是處在施工項(xiàng)目管理層上的管理者并沒有隨之更新?lián)Q代，還是一些具有傳統(tǒng)觀念的管理者，這樣很大程度上束縛了管理水平的發(fā)展。
(4)成本控制機(jī)制不合理。一個企業(yè)要想取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，除了會賺錢以外，還要學(xué)會怎樣合理的花錢，很多企業(yè)在資金的管理方面實(shí)在是沒有章法，直接導(dǎo)致了大筆資金的無形流失，極大降低了經(jīng)濟(jì)收益。
(1)選擇項(xiàng)目經(jīng)理問題。一個好的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖給團(tuán)隊(duì)帶來的無形財富是無法估量的，所以一個團(tuán)隊(duì)要想發(fā)展的好，一定要有一個有魄力、有能力、有前瞻力的經(jīng)理。還要具備建筑人的必備的優(yōu)秀品格，即吃苦耐勞，肯鉆研，勤探索等等。而選擇好的經(jīng)理人的方式，不妨借鑒競爭機(jī)制。
(2)項(xiàng)目承包問題。管理者需要有一個敏銳的經(jīng)濟(jì)觸覺，懂得一個企業(yè)追逐的最終目的不過就是利潤，那么如何實(shí)現(xiàn)利潤，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，控制自己的生產(chǎn)成本，使其盡可能的低于社會的平均勞動成本，其差額就是企業(yè)的利潤空間。在明確了這樣一個概念后，對于承包方的選擇上，就會自然而然的形成屬于自己的一套篩選體系，控制成本的目的也就隨之達(dá)到了。
(3)在勞務(wù)選用上的問題。勞務(wù)的選用也是控制成本的一種方式，選用了合理的高效率的勞務(wù)，自然會給企業(yè)節(jié)省了一部分財富，然而現(xiàn)在市面上的勞務(wù)選取存在著兩個明顯的極端;一是就近選取的原則，這種原則在整體上來說是利大于弊的，因?yàn)榫徒x取不僅解決了信任問題，還有利于各方面的協(xié)同工作，對于出現(xiàn)問題時的協(xié)商和溝通也是很方便的。另一個極端是完全采用外包工程隊(duì)，這樣做的特點(diǎn)是風(fēng)險較大，因?yàn)椴涣私饩唧w的工程隊(duì)的情況，有可能會遇到一些工作能力差、信譽(yù)低、責(zé)任心差的隊(duì)伍，如果與這樣的隊(duì)伍合作，無法按期交工不說，還可能引發(fā)一系列的糾紛。所以在外包的情況下，如何正確的選擇適合自己工程的可靠的隊(duì)伍進(jìn)行合作，是具有一定的風(fēng)險因素的。這個相對于上面的內(nèi)部選取的.原則，可謂有利有弊。
(4)項(xiàng)目中各方的約束機(jī)制問題。因?yàn)橐粋€項(xiàng)目的完成涉及到很多有關(guān)部門和方面，并非靠一己之力就能完成的，所以這些團(tuán)體和集團(tuán)間甚至個人間的互相制約就顯得很重要。各個小組或者工作人員的側(cè)重點(diǎn)和目標(biāo)任務(wù)都不相同，所以在考慮問題的時候，所關(guān)注的內(nèi)容也會有差異，產(chǎn)生摩擦在所難免。重要的是在于發(fā)生問題時，是不是有一個科學(xué)合理并且切實(shí)可行的處理機(jī)制。
三、加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目施工管理具體措施和實(shí)踐建議。
(1)組建一支有強(qiáng)戰(zhàn)斗力的核心管理團(tuán)隊(duì)。上文中我們提到了項(xiàng)目經(jīng)理的重要性，這個領(lǐng)導(dǎo)力量的重要性可以擴(kuò)大方面延伸到一個核心團(tuán)隊(duì)的形成問題上，也就是說，建立一個具有核心領(lǐng)導(dǎo)力的團(tuán)隊(duì)，會極大增強(qiáng)整個團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。
(2)制定一套有效的管理制度。與上文指出的管理問題相對應(yīng)的，制定一套科學(xué)合理且可行性高的管理制度，凌駕于所有管理人員之上，成為約束團(tuán)隊(duì)中所有人的行為準(zhǔn)則，這樣比任何一個管理者的言傳身教都來的更有意義也更加實(shí)際，但是制定規(guī)章時，要注意不能有違反相關(guān)法律法規(guī)的情形，也不能有特殊人員的特殊待遇，要做到嚴(yán)格遵守，一視同仁，這樣的一套管理制度一定會使企業(yè)受益無窮的。
(3)編制一套合理的實(shí)施方案。充分考量各項(xiàng)因素，制定一個符合各方利益的綜合方案，才能使各方無異議的協(xié)調(diào)工作，共同為工程的效益和質(zhì)量努力。因?yàn)楣こ痰馁|(zhì)量直接關(guān)系到自身的利益，這樣的間接聯(lián)系，對于制約各方的行為有著微妙的作用。
(4)落腳點(diǎn)仍然是控制施工成本。成本的控制直接影響企業(yè)利潤的獲取，壓縮不必要的成本是一件大事，企業(yè)需要專門人才進(jìn)行打理，或者請專業(yè)人士從旁指導(dǎo)，開源節(jié)流才是增長利潤的有效途徑。
(5)核心問題依舊是要狠抓工程質(zhì)量管理。質(zhì)量是企業(yè)的生命，是生死攸關(guān)的頭等大事，是企業(yè)的立業(yè)之基。企業(yè)要想長久的發(fā)展，必須把質(zhì)量放在所有問題之上，以質(zhì)量促發(fā)展，以質(zhì)量求發(fā)展，狠抓工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不單單以通過各種檢測合格為目標(biāo)，更要做到業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。
(6)對于自身來說，強(qiáng)化安全施工是對企業(yè)自身的負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)是所有從事工程工作的人員的最低標(biāo)準(zhǔn)，也是最高愿望。要求企業(yè)在各項(xiàng)防護(hù)措施中都應(yīng)考慮作業(yè)的危險系數(shù)，并做好相應(yīng)的備用方案和措施。
四、小結(jié)。
綜上所述，工程項(xiàng)目的管理涉及范圍之廣，任務(wù)之重，必須引起我們的足夠重視和相應(yīng)對待，這是每個公路建設(shè)人都不能忽視的問題。
作者：劉永軍單位：新疆道路橋梁工程總公司第一工程處。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十三
現(xiàn)如今，工業(yè)企業(yè)在成本控制和財務(wù)管理這方面還存在著一些問題，由于沒有健全的財務(wù)制度與科學(xué)的固定資產(chǎn)管理方法，使企業(yè)效益逐年下降，而成本卻不斷上升。加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)成本控制和財務(wù)管理，就需要從各個方面入手。本文通過對工業(yè)企業(yè)成本控制和財務(wù)管理進(jìn)行粗淺的分析，并發(fā)表一些淺見，以供大家參考。
工業(yè)企業(yè)成本控制主要運(yùn)用各種以成本會計(jì)為主的方法來預(yù)定成本限額，然后按限額開支費(fèi)用與成本，通過比較預(yù)定成本和實(shí)際成本，對經(jīng)營活動的效果與成本進(jìn)行衡量，并通過例外管理原則對不利差異進(jìn)行糾正，以使工作效率提高，最終實(shí)現(xiàn)或超出預(yù)期成本限額?；I集、分配以及投放有關(guān)資金是財務(wù)管理的主要工作，財務(wù)管理負(fù)責(zé)股利分配與籌資投資，職能為計(jì)劃、決策與控制。由此可見，工業(yè)企業(yè)成本控制和財務(wù)管理關(guān)系緊密，不可分割。
現(xiàn)如今，我國的經(jīng)濟(jì)體制改革已經(jīng)推行已久，財務(wù)管理作為工業(yè)企業(yè)管理的核心，已被經(jīng)濟(jì)界人士與企業(yè)家所認(rèn)可。工業(yè)企業(yè)的財務(wù)管理主要利用價值形態(tài)對其資金運(yùn)行進(jìn)行綜合性管理，并貫穿與滲透整個企業(yè)的全部經(jīng)濟(jì)活動中?，F(xiàn)代企業(yè)的財務(wù)管理目標(biāo)是股東財富的最大化或企業(yè)價值最大化。財務(wù)管理具有靈敏度高、綜合性強(qiáng)以及涉及面廣等特點(diǎn)，作為一個循環(huán)活動過程，它十分完整。為了實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)的財務(wù)管理目標(biāo)，企業(yè)財務(wù)管理就必須引入成本控制與成本核算。
目前，就工業(yè)企業(yè)成本控制目標(biāo)而言，理論界主要有以下兩種觀點(diǎn)：
（1）工業(yè)企業(yè)成本控制目標(biāo)主要就是通過實(shí)現(xiàn)企業(yè)的預(yù)定成本目標(biāo)，以使成本降低。
（2）工業(yè)企業(yè)成本控制目標(biāo)在現(xiàn)有既定條件的前提下實(shí)現(xiàn)企業(yè)的預(yù)定成本目標(biāo)，利用各種創(chuàng)新措施，并將成本發(fā)生條件改變，最終使成本降低。
不過，以上兩個觀點(diǎn)只提及到成本降低，具有一定的局限性。工業(yè)企業(yè)成本控制目標(biāo)的設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)為是否能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)財務(wù)管理?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的成本控制應(yīng)是全過程控制，尤其是要控制好產(chǎn)品壽命周期的成本內(nèi)容，只有這樣，才能真正實(shí)現(xiàn)社會資源的節(jié)約。
過去對工業(yè)企業(yè)成本控制的認(rèn)識就是減少支出、節(jié)約成本，缺乏一定的戰(zhàn)略意識。雖然利潤的增加可以通過降低成本來實(shí)現(xiàn)，但是增加成本就未必就會使利潤減少。財務(wù)意義上的企業(yè)成本管理為成本效益管理，主要將效益不高的那些成本節(jié)約，將不必要的支出盡量減少，對于能夠促進(jìn)工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)升級，使市場競爭力和產(chǎn)品質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益提高的費(fèi)用支出應(yīng)適當(dāng)?shù)脑黾?，這主要是為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展與持續(xù)經(jīng)營做打算，有助于企業(yè)日后的蓬勃發(fā)展。
2.2加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)成本管理工作。
對于工業(yè)企業(yè)的輔助材料、原材料以及燃料等物資費(fèi)用定額的制定必須要合理；物資收發(fā)領(lǐng)退、檢驗(yàn)以及計(jì)量制度必須嚴(yán)格健全；健全品種、產(chǎn)品、質(zhì)量、產(chǎn)量、工時考勤、設(shè)備使用以及原材料消耗等原始記錄；各種費(fèi)用的界限必須正確劃分；成本開支標(biāo)準(zhǔn)與范圍的制定必須嚴(yán)格；采用的成本計(jì)算方法應(yīng)適當(dāng)；工業(yè)企業(yè)內(nèi)部應(yīng)建立一套結(jié)算價格體系，按照合理、準(zhǔn)確的計(jì)劃價格來結(jié)算企業(yè)內(nèi)部各部門所使用的產(chǎn)品和材料以及相互提供的各種勞務(wù)等。
一般來說，很多工業(yè)企業(yè)都偏向采用各種絕對成本控制的措施（如減少浪費(fèi)、精打細(xì)算），通過壓縮材料消耗、水電費(fèi)以及差旅費(fèi)等來實(shí)現(xiàn)成本控制，而對于采用先進(jìn)的成本控制方法與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的重視程度還明顯不足。所以，將本量利分析法合理有效的運(yùn)用起來，對利潤最大化與成本最低的產(chǎn)銷量進(jìn)行科學(xué)測定，積極尋找一條能夠降低成本、提高產(chǎn)品功能，同時還能和企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)相適應(yīng)的發(fā)展途徑是十分重要的。
有些工業(yè)企業(yè)在產(chǎn)品成本發(fā)生浪費(fèi)后才開始對其進(jìn)行控制，只重視在生產(chǎn)過程中進(jìn)行成本控制，使得成本控制不全面。所以要徹底改變這種做法，從企業(yè)產(chǎn)品的論證與設(shè)計(jì)抓起，把成本控制、經(jīng)濟(jì)效益以及技術(shù)進(jìn)步進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，以防成本浪費(fèi)。
根據(jù)工業(yè)企業(yè)的工藝流程，將各種作業(yè)文件制定出來，使工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營更加標(biāo)準(zhǔn)化。若只是規(guī)劃與設(shè)計(jì)中的作業(yè)組合較好，而執(zhí)行人員或組織的工作不規(guī)范，沒有標(biāo)準(zhǔn)可循，那也很難實(shí)現(xiàn)規(guī)劃與設(shè)計(jì)時的預(yù)期目標(biāo)。所以，應(yīng)根據(jù)工業(yè)企業(yè)自身的生產(chǎn)特點(diǎn)，將各種作業(yè)或工作的標(biāo)準(zhǔn)率制定出來，然后以這些標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行考核與控制，使企業(yè)成本管理真正落到實(shí)處。
2.5工業(yè)企業(yè)的預(yù)算管理應(yīng)全面實(shí)施。
工業(yè)企業(yè)預(yù)算管理的全面實(shí)施，是工業(yè)企業(yè)的利潤最大化能夠?qū)崿F(xiàn)的重要保證。通過對市場進(jìn)行正確的科學(xué)預(yù)測，并以此為基礎(chǔ)來編制企業(yè)預(yù)算，以目標(biāo)利潤為首要前提，對銷售預(yù)算、費(fèi)用預(yù)算、采購預(yù)算、利潤預(yù)算、成本預(yù)算以及現(xiàn)金收支預(yù)算進(jìn)行全面編制，使工業(yè)企業(yè)的每項(xiàng)活動都可以在預(yù)算管理設(shè)定好的軌道正常運(yùn)行。此外，編制完工業(yè)企業(yè)的年度預(yù)算后，還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況將其分解成月度預(yù)算，并對月度經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行分析，找出問題與生產(chǎn)經(jīng)營過程存在的薄弱環(huán)節(jié)，然后采取有效措施對這些問題進(jìn)行妥善處理。在年度末，工業(yè)企業(yè)必須對企業(yè)全年預(yù)算的執(zhí)行情況進(jìn)行全面的分析，從中找出各種影響企業(yè)預(yù)算完成的因素并及時進(jìn)行整改，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，使工業(yè)企業(yè)預(yù)算編制水平不斷提高。
在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化已不再是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)財務(wù)管理的主要目標(biāo)，采取有效措施使企業(yè)獲得長期競爭優(yōu)勢，最終使企業(yè)的價值最大化得以實(shí)現(xiàn)，這才是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)成本控制與財務(wù)管理的核心內(nèi)容。加強(qiáng)成本控制、使全部投入最小化能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的價值最大化，充分利用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)與先進(jìn)成本控制方法是工業(yè)企業(yè)發(fā)展壯大的根本。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十四
摘要：項(xiàng)目施工進(jìn)度控制屬于項(xiàng)目施工管理工作的重要內(nèi)容之一，施工單位希望在規(guī)定的工期內(nèi)超標(biāo)超質(zhì)量地完成工程的建設(shè)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的效益。本文了進(jìn)度控制在工程項(xiàng)目中的重要性，分析了當(dāng)前工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制中存在的問題，并提出解決對策。
引言：施工進(jìn)度控制人員要事先調(diào)查和分析影響建筑工程施工進(jìn)度的各種因素進(jìn)，確定合理的進(jìn)度控制目標(biāo)，編制可行的施工進(jìn)度計(jì)劃，使工程建設(shè)工作始終處于可控制，按計(jì)劃進(jìn)行。
一、施工進(jìn)度控制的意義。
建筑施工中工程的進(jìn)度控制是項(xiàng)目施工中的重點(diǎn)控制目標(biāo)之一，它是保證工程按期完成、合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約成本的重要措施，如何做好工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制是工程管理人員的重要課題。當(dāng)今建設(shè)工程項(xiàng)目規(guī)模愈來愈大，包含的單項(xiàng)工程愈來愈多，涉及的專業(yè)范圍愈來愈廣，工程項(xiàng)目當(dāng)中各單位“分部”分項(xiàng)工程的工作內(nèi)容“工作程序”持續(xù)時間及銜接關(guān)系也是愈加復(fù)雜，對以實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為目標(biāo)的工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制提出了更高的要求，增加了相當(dāng)大的難度。建設(shè)工程進(jìn)度控制就是在保證施工質(zhì)量的前提下，為確保工程項(xiàng)目既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)所采取的措施。它是指對工程項(xiàng)目建設(shè)各階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系根據(jù)進(jìn)度總目標(biāo)及資源優(yōu)化配置的原則，編制出最優(yōu)的施工進(jìn)度計(jì)劃，并實(shí)施該施工計(jì)劃。
二、影響建筑工程施工進(jìn)度的因素。
(一)業(yè)主方面的因素。
為了追求工程進(jìn)度，一些業(yè)主往往在招標(biāo)文件中不顧一切地壓縮施工時間，但不能正確而又合理地給出一個工期要求，從而一開始就造成工程進(jìn)度控制的被動與先天不足，而在評標(biāo)定標(biāo)時，一些業(yè)主又常常無法擺正投標(biāo)標(biāo)價與工期的關(guān)系，那些報價雖然偏高但卻是較為合理的投標(biāo)者在多數(shù)情況下被舍棄，而中標(biāo)對象一般都是標(biāo)價最低的施工單位，同時，在審查施工單位提交的施工組織計(jì)劃時，業(yè)主方對施工方案的合理性及可行性認(rèn)識不足，尤其是對工期縮短對工程質(zhì)量和造價的影響不作充分的考慮，導(dǎo)致雖然壓低了標(biāo)價但進(jìn)度控制目標(biāo)卻難以實(shí)現(xiàn)。目前，施工階段的`監(jiān)理委托工作一般都是在施工單位確定以后進(jìn)行的，因而監(jiān)理工程師對整個工程的招標(biāo)和評標(biāo)不清楚，對施工單位的選擇和施工單位投標(biāo)標(biāo)書的詳細(xì)情況也不甚了解，從而使監(jiān)理工程師在整個工程進(jìn)度的控制中一直處于盲目的地位，而進(jìn)度控制恰恰是監(jiān)理工作的三大主要內(nèi)容之一。
(二)管理層面影響因素。
工程項(xiàng)目在實(shí)施過程中，需要優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的管理，沒有具備良好素質(zhì)的管理隊(duì)伍，對項(xiàng)目的施工就不能有效管理，就會不知所措、效率低下，組織上不能夠保證項(xiàng)目進(jìn)度的有效實(shí)施，具體執(zhí)行能力差;項(xiàng)目管理成員沒有團(tuán)隊(duì)精神，人浮于事，這些都會導(dǎo)致項(xiàng)目目標(biāo)無法順利實(shí)現(xiàn)。
有了管理團(tuán)隊(duì)或機(jī)構(gòu)，并不等于有效管理缺乏有效的監(jiān)督、激勵、考核機(jī)制，目標(biāo)分解不夠明確，在進(jìn)度滯后的情況下找不到直接的負(fù)責(zé)人，各部門人員之間相互推卸責(zé)任，最終不了了之。由于沒有明確的責(zé)任又缺乏合作精神，項(xiàng)目成員的積極性調(diào)動不起來，對進(jìn)度目標(biāo)也就很漠然。要有先進(jìn)的管理理念，把握好進(jìn)度、成本、質(zhì)量之間的關(guān)系，例如：在工程施工進(jìn)度滯后時，施工單位都會采取趕工措施，就要花費(fèi)成本，但又不想花費(fèi)太多的成本，那就只能在質(zhì)量上偷工減料，由于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)得不到業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢的認(rèn)可又返工，接著是進(jìn)度受影響，這樣形成一種惡性的循環(huán)，最終的結(jié)果是進(jìn)度越來越拖延，成本也越加越多，效率越來越低下。
人員素質(zhì)參差不齊，無法進(jìn)行有效的施工進(jìn)度控制。項(xiàng)目進(jìn)度控制是一項(xiàng)工程施工綜合性知識應(yīng)用較強(qiáng)的工作，需要具備專業(yè)知識和熟悉工程項(xiàng)目的復(fù)合型人才擔(dān)任，有些工程項(xiàng)目安排學(xué)校剛畢業(yè)出來的人員擔(dān)任調(diào)度員，無獨(dú)立工作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致工程項(xiàng)目施工的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系都搞不清楚，在進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程中，不能依據(jù)計(jì)劃進(jìn)行有效檢查、糾偏和調(diào)整計(jì)劃，不能為決策層提供有效參考數(shù)據(jù)。
搭接關(guān)系、資源供應(yīng)等存在的相互交叉動態(tài)變化更是復(fù)雜，用人工完成能夠反映以上關(guān)系的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖難度越來越大，為此一般的大中型項(xiàng)目都配備有電腦及相應(yīng)的項(xiàng)目管理軟件，進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖可采用計(jì)算軟件進(jìn)行計(jì)算“優(yōu)化和調(diào)整，使施工進(jìn)度計(jì)劃更加科學(xué)，減少進(jìn)度控制人員的勞動強(qiáng)度，提高工作效率，優(yōu)化資源配置，加快施工進(jìn)度，同時保證關(guān)鍵線路的正確性。但是培訓(xùn)不足，不能全面掌控和利用先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件和設(shè)備的情形卻是屢見不鮮。
(四)其他方面的因素。
勘察資料不準(zhǔn)確，未反映實(shí)際地質(zhì)情況;設(shè)計(jì)圖紙不及時，各專業(yè)之間缺乏協(xié)調(diào)配合，致使各專業(yè)之間出現(xiàn)設(shè)計(jì)矛盾，設(shè)計(jì)內(nèi)容不足，設(shè)計(jì)深度不夠;原材料、配套零部件供應(yīng)不能滿足生產(chǎn)需要，生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)使用不當(dāng)出現(xiàn)故障，無法正常生產(chǎn)。
(一)建立適合的工程施工進(jìn)度控制組織保證體系。
現(xiàn)今的工程進(jìn)度控制在施工企業(yè)屬工程管理部，在項(xiàng)目經(jīng)理部屬工程部或計(jì)劃部管理，層次過多，責(zé)權(quán)利不對等，應(yīng)在相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)中設(shè)置獨(dú)立的工程調(diào)度室，由分管生產(chǎn)的副經(jīng)理兼任調(diào)度長，工作資源配備到位，由項(xiàng)目經(jīng)理直接管理和領(lǐng)導(dǎo)。
(二)高度重視工程項(xiàng)目實(shí)施前的準(zhǔn)備工作。
工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備是施工生產(chǎn)的重要組成部分，認(rèn)真做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備等工作，對合理供應(yīng)資源、加快施工進(jìn)度、提高工程質(zhì)量、確保施工安全等方面都發(fā)揮著重要作用。為了保證工程進(jìn)度，每道工序所需的材料、構(gòu)件、配件應(yīng)事先做好準(zhǔn)備，并做好各種物資的質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)、見證取樣復(fù)試等工作。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，施工單位應(yīng)有相應(yīng)的物資采購計(jì)劃，材料的訂貨合同中。
(三)加強(qiáng)對施工技術(shù)人員的培訓(xùn)。
加強(qiáng)培訓(xùn)，為項(xiàng)目配備施工經(jīng)驗(yàn)豐富、掌握工程進(jìn)度控制理論和工程網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能夠應(yīng)用項(xiàng)目管理軟件編制工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的人員。通過聘用高質(zhì)量的項(xiàng)目施工進(jìn)度控制人員，及時正確地進(jìn)行進(jìn)度偏差、投資偏差分析，找出偏差原因，提出解決問題的措施和調(diào)整意見建議，切實(shí)為項(xiàng)目決策提供依據(jù)，發(fā)揮進(jìn)度控制的作用。
(四)跟蹤檢查項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃。
1.跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度，這是項(xiàng)目施工進(jìn)度控制的關(guān)鍵，其目的是收集實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)數(shù)據(jù)，檢查和收集資料一般采用繪制進(jìn)度報表或定期召開進(jìn)度工作匯報會的方式，為保證匯報資料的準(zhǔn)確性，進(jìn)度控制工作人員要經(jīng)常到現(xiàn)場看工程項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度。
2.整理統(tǒng)計(jì)檢查數(shù)據(jù)收集到的工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)，要按計(jì)劃控制的工作項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，形成與計(jì)劃進(jìn)度具有可比性的數(shù)據(jù)。
3.對比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度，將收集的資料整理和統(tǒng)計(jì)成具有與計(jì)劃進(jìn)度可比性的數(shù)據(jù)后，用工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較方法進(jìn)行比較，通過比較觀察實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度是否一致。
結(jié)束語。
進(jìn)度控制是保證項(xiàng)目取得預(yù)期效益的重要前提，是工程項(xiàng)目控制的關(guān)鍵工作。建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度控制應(yīng)貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的決策期、實(shí)施期和生產(chǎn)運(yùn)營期等全過程。在保證工程質(zhì)量的前提下，確保工程建設(shè)進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的順利竣工。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十五
公路工程項(xiàng)目是一種涉及面廣，建設(shè)周期長，影響因素多的產(chǎn)品，其中的質(zhì)量尤為重要，質(zhì)量是工程的生命，是工程施工中的主要控制對象。公路工程施工監(jiān)理是監(jiān)理工程師受業(yè)主委托在施工階段對公路工程，自開工到竣工進(jìn)行的全過程監(jiān)督管理。
1.質(zhì)量控制的原則和方法。
1.1施工質(zhì)量及工序。
檢查、認(rèn)定，均以通過測量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)為依據(jù)，監(jiān)理的試驗(yàn)、測量人員參加承包人的試驗(yàn)、測量工作的監(jiān)督或旁站，進(jìn)行有效的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，同時按頻率要求進(jìn)行必要的抽檢、抽測及復(fù)檢、復(fù)測，以控制工程質(zhì)量。通過驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)等試驗(yàn)，以及對工程定線控制、施工放樣、完工驗(yàn)收等測量工作的監(jiān)督檢查和認(rèn)可，進(jìn)行質(zhì)量控制。
各種試驗(yàn)、測量的項(xiàng)目，方法、頻率、標(biāo)準(zhǔn)等均按部頒規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、合同文件的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。對承包人的質(zhì)量保證體系的功能、人員素質(zhì)、儀器設(shè)備、操作方法、資料管理等進(jìn)行經(jīng)常的、有效的監(jiān)督檢查，以確保承包人的自檢質(zhì)量。各種抽樣檢測頻率原則上控制在20％，根據(jù)不同的測試項(xiàng)目和實(shí)際情況可適當(dāng)增減。對采用新材料、新工藝、新技術(shù)的項(xiàng)目和無現(xiàn)成標(biāo)準(zhǔn)可循的項(xiàng)目，承包人應(yīng)提供相關(guān)的科技資料及鑒定報告，擬定符合工程實(shí)際的暫行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，報總監(jiān)審查業(yè)主批準(zhǔn)后使用。
1.2質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。
對承包人的各項(xiàng)施工程序、施工方法各施工工藝以及材料、機(jī)械、配合比等進(jìn)行全方位的巡視、重點(diǎn)部位及關(guān)鍵工序全過程的旁站，全環(huán)節(jié)的檢查，以達(dá)到對施工質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。
1.2.1駐地監(jiān)理工程師及各專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)每天巡視施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)并處理施工質(zhì)量問題。
1.2.2現(xiàn)場監(jiān)理工程師對隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝，進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理，及時消除影響工程質(zhì)量的不利因素。
1.2.3現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)在每道工序結(jié)束后及時進(jìn)行檢查和認(rèn)可，并現(xiàn)場監(jiān)督承包人的試驗(yàn)抽取及施工記錄，及時簽認(rèn)施工原始記錄。
2.質(zhì)量監(jiān)控事前預(yù)防。
2.1質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制。
首先要求承包單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法及手段等各個環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理，明確對材料的質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道的特性，對進(jìn)場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”(即要有質(zhì)保書、合格證，還要有材料復(fù)檢報告)，未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不允許用于工程，質(zhì)量達(dá)不到要求的材料，及時請退出場。將鋼筋焊接半成品的質(zhì)量檢查作為監(jiān)理工作的重點(diǎn)，采用目測和檢測相結(jié)合，首先從外觀上對軸線位移、彎折角度、裂紋凹坑等進(jìn)行檢查，然后隨機(jī)抽取焊接試件進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行驗(yàn)收。
對于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則要求承包單位保證水泥、砂、石、水、外加劑等均滿足質(zhì)量要求，有試驗(yàn)報告的前提下，再審核混凝土的配合比是否正確，校核各種計(jì)量表具、量具是否準(zhǔn)確、齊全。澆筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，立即通知施工單位質(zhì)檢人員組織整改，合格后方可進(jìn)行施工。
2.2加強(qiáng)質(zhì)量意識。
實(shí)行“三檢”制在工程施工前，監(jiān)理工程師召開由承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)監(jiān)員及有關(guān)各工程隊(duì)組長質(zhì)量會議，加強(qiáng)質(zhì)量管理意識，明確在施工過程中，每道工序必須執(zhí)行“三檢”制，且有質(zhì)監(jiān)部門專職質(zhì)監(jiān)員簽字驗(yàn)收。然后經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收、簽字認(rèn)定，方可進(jìn)行下道工序的施工。如果承包單位沒有進(jìn)行“三檢”或?qū)Ｂ氋|(zhì)監(jiān)員簽字，監(jiān)理人員拒絕驗(yàn)收。另外，監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場采用巡視、平行檢查、跟班旁監(jiān)，隨機(jī)抽查的方法，待施工單位進(jìn)行“三檢”后再進(jìn)一步驗(yàn)收，徹底消滅工程中質(zhì)量問題。
2.3嚴(yán)格把好隱蔽工程的簽字驗(yàn)收。
在進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收時，首先要求承包單位自檢合格，再由專職質(zhì)檢員核定等級并簽字，并填寫好驗(yàn)收表單遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收?，F(xiàn)場檢查復(fù)核原材料保證資料是否齊全，合格證、試驗(yàn)報告是否齊全，各層標(biāo)高、軸結(jié)也要層層檢查，嚴(yán)格驗(yàn)收。要求承包單位質(zhì)檢員簽字不能只流于形式，要真正去檢查驗(yàn)收，再由監(jiān)理工程師檢查。
監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問題及時以書面通知施工單位，待承包單位處理或返工完后，還要再進(jìn)行復(fù)檢，嚴(yán)格檢查把關(guān)，保證質(zhì)量。動態(tài)控制，事中認(rèn)真檢查在工程施工過程中進(jìn)行質(zhì)量控制，是現(xiàn)場監(jiān)理與質(zhì)監(jiān)部門的重要不同之處。對工程監(jiān)理工作認(rèn)識不多的同志往往認(rèn)為監(jiān)理工程師只是在現(xiàn)場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)、看一看，驗(yàn)收時檢查工程是否按圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工這樣往往使一些質(zhì)量問題已經(jīng)出現(xiàn)，甚至還要返工。在質(zhì)量控制中是改靜態(tài)檢查變?yōu)閯討B(tài)控制。
3及時處理質(zhì)量問題。
當(dāng)分項(xiàng)、分部工程或單項(xiàng)工程施工完畢后，監(jiān)理工程師及時按相應(yīng)的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法，對所完工的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
3.1質(zhì)量控制中最后的補(bǔ)救措施是事后驗(yàn)收。
通過事后驗(yàn)收對施工中存在的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患，通過總監(jiān)理工程師及時下發(fā)工程暫時停工令，要求施工單位停工整改。并配合有關(guān)單位及時提出解決的方案，將問題處理。從而達(dá)到既保證工程質(zhì)量又不影響工程進(jìn)度，避免了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
針對重要分部項(xiàng)工程同工序，根據(jù)施工工藝存在的和操作要求畫出流程圖，如澆筑柱、梁板砼的流程圖，標(biāo)明施工順序，便于驗(yàn)收時出現(xiàn)質(zhì)量事故時進(jìn)行原因分析。產(chǎn)生質(zhì)量事故或事后問題，監(jiān)理工程師對質(zhì)量問題進(jìn)行實(shí)質(zhì)性處理，及時提出合理可行的處理意見或方案，使承包單位和施工人員不諱疾忌醫(yī)，愿意與監(jiān)理工程師密切配合，共同提高工程質(zhì)量。
3.2施工檔案資料積累及檢查。
施工階段收集匯總的各類文、錄、表、單、圖等，這些資料是施工建設(shè)活動的.真實(shí)記錄，是全面鑒定工程質(zhì)量和工程使用、維修的重要依據(jù)。施工階段是檔案資料形成、積累的關(guān)鍵階段。
公路工程的施工檔案資料由竣工技術(shù)檔案資料和竣工工程質(zhì)量保證資料兩部分組成，資料的完成應(yīng)與工程進(jìn)展同步。監(jiān)理工程師經(jīng)常檢查施工單位收集、記錄的資料，對工程質(zhì)量的真實(shí)可靠性起到關(guān)鍵的保證作用。監(jiān)理工程師自身應(yīng)按規(guī)定及時完成各類監(jiān)理資料，在每次檢查施工單位資料時進(jìn)行核對，以便發(fā)現(xiàn)錯誤，及時處理，不致影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
4.工程質(zhì)量缺陷與事故處理程序。
在各項(xiàng)工程施工過程中或在完工后，如發(fā)現(xiàn)超出技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)允許誤差范圍的質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故，專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)質(zhì)量缺陷程度及時指令承包人進(jìn)行返工或修補(bǔ)處理，達(dá)到質(zhì)量要求。未經(jīng)修復(fù)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不得進(jìn)行下道工序施工，如果承包人繼續(xù)施工造成更嚴(yán)重缺陷或不執(zhí)行監(jiān)理的指令，專業(yè)監(jiān)理工程師可令暫停施工(先口頭后書面)并按程序上報代表，經(jīng)批準(zhǔn)下達(dá)停工令，對不合格工程不予計(jì)量支付。如有必要，業(yè)主可雇用其他施工隊(duì)伍修復(fù)，其費(fèi)用從原承包人的款項(xiàng)中扣除。對工程質(zhì)量事故，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人盡快提出事故報告，并抄送業(yè)主?？偙O(jiān)代表應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查、測試、分析，審查承包人提出的工程缺陷和事故的修復(fù)、處理方案，經(jīng)總監(jiān)代表同意后，批準(zhǔn)承包人進(jìn)行修復(fù)。
5.小結(jié)。
監(jiān)理工程師對施工階段的質(zhì)量控制過程，是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。不同項(xiàng)目的質(zhì)量控制，存在共同的特點(diǎn)，又有其特殊性。監(jiān)理工程師要以設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理合同、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對施工過程認(rèn)真檢查、監(jiān)督和管理，才能實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十六
摘要：針對當(dāng)前水土保持工程在設(shè)計(jì)及施工階段的投資控制環(huán)節(jié)存在的問題，提出了相應(yīng)改進(jìn)措施，以推動水土保持工程建設(shè)發(fā)展。
關(guān)鍵詞：水土保持;工程設(shè)計(jì);施工;投資控制。
1水土保持工程施工設(shè)計(jì)成本控制凸顯的問題。
1.1施工設(shè)計(jì)方案在工程周期設(shè)計(jì)上不夠科學(xué)。
水土保持工程設(shè)計(jì)方案，首先必須確定好工程的施工周期。目前在此階段，盲目注重進(jìn)度和過于壓縮周期等類現(xiàn)象普遍存在。對于水土保持工程成本控制認(rèn)識的偏差，是造成出現(xiàn)這種現(xiàn)象的重要原因。投資者往往單純認(rèn)為較短的工期能夠使工程盡快投入運(yùn)營，并可盡快收回投資成本。但事實(shí)上，工程周期縮短在帶來支出成本縮減的同時，也不可避免地造成各類輔助資源，如工人、資金、物資、車輛運(yùn)作效率的大幅度提高，如果這些因素因?yàn)槊撾x實(shí)際而無法給工程建設(shè)提供必要的保證，則必然會造成工程建設(shè)不必要的停滯，使工程支出成本在相當(dāng)大的范圍內(nèi)不降反升，使成本控制的初衷無法實(shí)現(xiàn)。對此，政府和行業(yè)監(jiān)管部門往往不太重視工程設(shè)計(jì)，對工程設(shè)計(jì)方案上的周期把握提不出專業(yè)性指導(dǎo)意見，從而導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)方案在周期設(shè)計(jì)方面的問題不能夠及時被發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。
1.2水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案與工程實(shí)際情況相脫離。
水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案制定前，必須對施工地域的地質(zhì)、氣候、水文等現(xiàn)場條件進(jìn)行細(xì)致科學(xué)的勘察勘測，收集豐富的相關(guān)基礎(chǔ)資料，從而保證設(shè)計(jì)方案精準(zhǔn)和更具實(shí)效性。但從實(shí)際情況來看，現(xiàn)場勘察勘測工作往往被忽視，或是勘察勘測過程極為粗略或是干脆不做勘察勘測，施工區(qū)域的各項(xiàng)信息未能在勘察勘測報告中全面列明，設(shè)計(jì)單位基于此做出的施工方案難以科學(xué)準(zhǔn)確。同時，對于已掌握的施工地域情況，設(shè)計(jì)方案受設(shè)計(jì)單位和人員技術(shù)水平限制，不能很好地統(tǒng)籌處理各種不利因素影響，直接導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與現(xiàn)場實(shí)際不符，造成投資及施工風(fēng)險系數(shù)增大，不利于總成本的控制[1]。部分水土保持工程施工區(qū)域的地方保護(hù)現(xiàn)象嚴(yán)重，工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)往往被迫交由當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)水平低甚至沒有設(shè)計(jì)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)完成，其編制的設(shè)計(jì)方案根本不具備合理性和可行性，從而造成了工程設(shè)計(jì)的多次變更，工期拖延，成本加大。
1.3水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案中的設(shè)計(jì)概算應(yīng)用不力。
設(shè)計(jì)概算是指負(fù)責(zé)水土保持工程設(shè)計(jì)的單位在工程設(shè)計(jì)的初期階段，以投資估算為前提，根據(jù)初步設(shè)計(jì)思路及人員、設(shè)備、材料、圖紙等其他資料，用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ㄓ?jì)算出的工程全部建設(shè)施工費(fèi)用。設(shè)計(jì)概算的優(yōu)劣，充分反映出了設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)和管理水平，也是對工程整體投入行為的科學(xué)預(yù)測，對工程推進(jìn)起著監(jiān)管和約束作用[2]。采取設(shè)計(jì)概算，可以顯著提高水土保持工程在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的成本控制水平。因此，設(shè)計(jì)方案的成本控制應(yīng)重視運(yùn)用這一方法。但現(xiàn)實(shí)中，水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案并未對設(shè)計(jì)概算足夠重視，施工過程中的人員調(diào)配、設(shè)備配置、技術(shù)開發(fā)、材料準(zhǔn)備等幾乎未體現(xiàn)在設(shè)計(jì)概算中，也沒有對資金調(diào)配及監(jiān)督等后續(xù)工作做出合理安排，施工設(shè)計(jì)中臨時性資金投入和不必要消耗明顯，嚴(yán)重影響了水土保持工程的經(jīng)濟(jì)效益。
2水土保持工程施工設(shè)計(jì)中有效控制成本和質(zhì)量的思路。
2.1實(shí)現(xiàn)水土保持工程施工設(shè)計(jì)進(jìn)度周期、投資成本、工程質(zhì)量的有機(jī)統(tǒng)一。
水土保持工程在設(shè)計(jì)階段編制的成本計(jì)劃是工程實(shí)施各項(xiàng)工作計(jì)劃的前提，在此基礎(chǔ)上，需要重點(diǎn)把握好周期、質(zhì)量及成本三者及其關(guān)系。一是必須充分考慮施工實(shí)際，合理確定單元工程、單位工程的建設(shè)周期，統(tǒng)籌安排短—中—長期工程的具體建設(shè)周期。同時，要掌好建設(shè)中可能出現(xiàn)的波動性。對于可能影響工程周期的因素，應(yīng)提前做好預(yù)判，例如材料延誤、設(shè)備損壞、氣候變化等等。在預(yù)判的前提下，做好周密的應(yīng)急預(yù)案，確保工程不出現(xiàn)施工停滯。二是必須樹立工程質(zhì)量為上意識，注重對新材料、新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，注重借鑒行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的.技術(shù)和設(shè)備，以技術(shù)工藝創(chuàng)新提升工程質(zhì)量，控制投入成本。同時，安排專業(yè)監(jiān)理人員嚴(yán)把施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)，避免因返工或驗(yàn)收不合格造成的二次資源投入。三是必須做好工程各要素投資額度限制工作，對各環(huán)節(jié)的施工成本要根據(jù)工程實(shí)際予以科學(xué)的控制，使工程投入的資金按預(yù)定計(jì)劃發(fā)揮應(yīng)有的作用，以此優(yōu)化投資構(gòu)成，避免資金流向失控[3]。要在合理確定工程周期和保證質(zhì)量的前提下，通過優(yōu)化投資控制方案，避免經(jīng)營風(fēng)險，提高整個工程的經(jīng)濟(jì)效益。
2.2做好水土保持工程現(xiàn)場管理，提高施工設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的匹配度。
要提高施工設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的匹配度，重點(diǎn)要關(guān)注：一是重視設(shè)計(jì)前期的勘察勘測。設(shè)計(jì)水土保持工程方案前，必須集中必要的技術(shù)力量對施工地域的地質(zhì)、氣候、水文等現(xiàn)場條件進(jìn)行科學(xué)細(xì)致的勘察勘測，必要時可聘請專業(yè)勘察勘測機(jī)構(gòu)的專家?guī)椭蛑笇?dǎo)，對獲取的各項(xiàng)基礎(chǔ)資料進(jìn)行全面分析和綜合判斷，為施工設(shè)計(jì)成本編制提供準(zhǔn)確無誤的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，確保設(shè)計(jì)方案與施工區(qū)域?qū)嶋H情況的高度匹配。二是重點(diǎn)把握影響工程成本的主要因素。主要是優(yōu)化施工材料的管理，把好材料質(zhì)檢準(zhǔn)入關(guān)，避免假冒偽劣材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，使施工材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)；對現(xiàn)場材料的使用進(jìn)行科學(xué)管理，制定和落實(shí)管理辦法，嚴(yán)格控制好材料入庫、出庫、使用及流轉(zhuǎn)關(guān)；安排人員定期盤點(diǎn)并及時處理剩余材料，做好廢物利用和材料銷毀報廢工作，避免材料的不必要浪費(fèi)；注重對施工人員的培訓(xùn)，提高施工人員規(guī)范操作設(shè)備和使用材料的能力，避免因操作失誤造成的設(shè)備損壞、材料損毀乃至工程返工。三是統(tǒng)籌管理施工現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)及要素。施工前應(yīng)對工序要求、操作規(guī)范、設(shè)備管理、物資存放等各個環(huán)節(jié)及要素制定科學(xué)嚴(yán)格的管理辦法和考核獎懲措施，推動施工各環(huán)節(jié)及要素在科學(xué)、可行、規(guī)范的框架下有序高效運(yùn)轉(zhuǎn)，控制施工失誤，實(shí)現(xiàn)成本有效控制。
2.3運(yùn)用定額預(yù)算及設(shè)計(jì)概算的成本控制方法，控制水土保持工程施工設(shè)計(jì)成本。
實(shí)踐中，水土保持工程主要以預(yù)算定額作為判斷某項(xiàng)工程成本造價是否科學(xué)可行的評判標(biāo)準(zhǔn)。因此，水土保持工程施工設(shè)計(jì)成本的控制也必須借助定額預(yù)算法。投資方在編制設(shè)計(jì)成本方案前，應(yīng)當(dāng)結(jié)合企業(yè)運(yùn)作能力、施工水平、施工環(huán)境及其他可能影響工程的因素，對資金流向、材料消耗、設(shè)備及人員投入、質(zhì)量管控等各個環(huán)節(jié)科學(xué)編制對應(yīng)的定額投入標(biāo)準(zhǔn)，以制定的定額標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，通過與在施工過程中各個環(huán)節(jié)實(shí)際消耗量的對比分析，綜合評判成本控制的效果和施工效率。對于實(shí)際消耗量高于定額標(biāo)準(zhǔn)的情況，應(yīng)及時查找原因，并制定相應(yīng)措施予以嚴(yán)格控制。同時，應(yīng)注重設(shè)計(jì)概算的運(yùn)用，要充分考慮施工實(shí)際，對材料、人員和設(shè)備的投入成本進(jìn)行預(yù)估，并確定成本浮動范圍。善于運(yùn)用縱橫向比對，依靠業(yè)內(nèi)通行的模糊比較法對各個環(huán)節(jié)要素的成本支出予以判斷。具體而言，水土保持工程施工設(shè)計(jì)單位及人員，可以通過對類似工程的設(shè)計(jì)方案、施工水平、資金投入等資料的研究，全面比照工程各個環(huán)節(jié)及要素的投入水平，并對其中的差異進(jìn)行科學(xué)分析研判，對工程施工設(shè)計(jì)加以調(diào)整完善，以此提升水土保持工程在施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)效益[4]。綜上所述，水土保持工程在改善生態(tài)環(huán)境、推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動區(qū)域可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)文明建設(shè)等方面有著十分重要的作用，但其本身具有的投資較大、施工環(huán)境復(fù)雜、地域分布廣泛等特點(diǎn)，要求投資方必須重視在設(shè)計(jì)及施工階段的投資成本控制問題。本文通過投資方在水土保持工程設(shè)計(jì)及施工階段成本控制方面存在的問題分析，并據(jù)此擬定相應(yīng)對策，以期水土保持工程能夠切實(shí)有效地控制成本，造福于當(dāng)?shù)厝嗣瘛?BR> 作者:劉志剛單位:山西省水土保持科學(xué)研究所。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十七
在企業(yè)的生產(chǎn)成本控制上，大部分企業(yè)對于員工的生產(chǎn)技能培訓(xùn)并不重視。如本企業(yè)對于太陽能逆轉(zhuǎn)器的生產(chǎn)職員聘用上，培訓(xùn)期較短，由于生產(chǎn)的需要，造成培訓(xùn)時間不夠，另外對員工的生產(chǎn)技能沒有進(jìn)行有效的考核和篩選，由此造成生產(chǎn)人員技能水平參差不齊，造成很多不合理消耗，如次品的數(shù)量和生產(chǎn)的效率等。
（二）生產(chǎn)調(diào)度安排不順暢，機(jī)器員工作業(yè)效率低下。
企業(yè)生產(chǎn)成本控制上，還需要對工廠生產(chǎn)效率進(jìn)行提高。然而，在大部分企業(yè)下的工廠在生產(chǎn)調(diào)度安排并不順暢，從而造成員工作業(yè)效率低下，在規(guī)定的時間內(nèi)，并不能有效地完成工作量。如本企業(yè)生產(chǎn)的逆變器，由于工作量大，操作復(fù)雜，因此需要員工掌握熟練的生產(chǎn)技能，在生產(chǎn)調(diào)度安排上進(jìn)行合理化，才能保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)。
企業(yè)生產(chǎn)成本控制目標(biāo)是在企業(yè)整個成本控制目標(biāo)設(shè)置的基礎(chǔ)上設(shè)立的，因此在進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)成本控制目標(biāo)設(shè)立的過程中不僅要考慮企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，還要考慮企業(yè)的整個成本控制目標(biāo)。但是大多數(shù)企業(yè)在整個成本控制目標(biāo)上并沒有明確的計(jì)劃，或者缺少長遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)，造成企業(yè)生產(chǎn)成本控制目標(biāo)設(shè)立不清晰或者不到位，因此，其生產(chǎn)成本控制比較盲目且難以形成競爭上的優(yōu)勢。
企業(yè)生產(chǎn)成本控制是企業(yè)生產(chǎn)管理中的重點(diǎn)，它不僅是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，在組成上也涉及到多個相關(guān)部門，因此在企業(yè)生產(chǎn)成本控制中主要包括以下三個大的關(guān)鍵點(diǎn)：
企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)成本控制首先要建立完善的生產(chǎn)成本控制制度。主要從三個方面來完善制度：首先是生產(chǎn)成本統(tǒng)計(jì)上建立統(tǒng)一的制度。在生產(chǎn)成本統(tǒng)計(jì)上要形成規(guī)范的統(tǒng)計(jì)格式，在企業(yè)原材料的采購以及工廠物料的領(lǐng)取細(xì)節(jié)都要進(jìn)行記錄，并且定期進(jìn)行賬目的匯總。另外還要配備專門的統(tǒng)計(jì)人員來進(jìn)行各個項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)和分類，以便會計(jì)部門進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析。其次就是生產(chǎn)成本分析制度。在企業(yè)的生產(chǎn)成本統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，還要形成統(tǒng)一的分析制度，通過對企業(yè)生產(chǎn)成本的構(gòu)成、水平，以及生產(chǎn)的效益等進(jìn)行比較分析。最后就是要建立生產(chǎn)成本風(fēng)險預(yù)警制度。生產(chǎn)成本風(fēng)險預(yù)警制度就是通過生產(chǎn)成本控制目標(biāo)以及生產(chǎn)狀況的分析對生產(chǎn)過程中的每個項(xiàng)目進(jìn)行成本線的設(shè)立，當(dāng)實(shí)際生產(chǎn)過程與成本線出現(xiàn)較大的偏差時，可以得到及時的報警，引起管理人員的警覺，從而加強(qiáng)控制。
在生產(chǎn)成本控制的內(nèi)容上進(jìn)行生產(chǎn)成本控制也是控制過程中的關(guān)鍵。生產(chǎn)成本控制的內(nèi)容包括事前成本控制、事中成本控制、產(chǎn)品流轉(zhuǎn)中的成本控制以及事后成本控制。事前成本控制主要包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)等產(chǎn)生的成本。如本企業(yè)的太陽能逆轉(zhuǎn)器在研發(fā)時產(chǎn)生的人工成本和材料采購成本等。事中成本控制則是指產(chǎn)品生產(chǎn)過程中實(shí)際用料和輔料成本以及人工和能源消耗成本等。產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的成本控制主要包括產(chǎn)品在包裝過程和運(yùn)送過程中的成本。事后成本就是指產(chǎn)品的反饋和過程控制成本，我公司在3年以來，對于太陽能逆轉(zhuǎn)器的產(chǎn)品銷售都擁有售后質(zhì)量保障體系，在質(zhì)保期內(nèi)對客戶開展售后維護(hù)服務(wù)，因此在維護(hù)費(fèi)用上也是不小的開支。在這些生產(chǎn)成本控制內(nèi)容上，企業(yè)要注重細(xì)微環(huán)節(jié)的管理和控制，從而實(shí)現(xiàn)全面的生產(chǎn)成本控制。
企業(yè)在生產(chǎn)成本控制過程中要運(yùn)用多種成本控制的方法來促進(jìn)控制的有效性。主要可以采用三種方法。首先是指標(biāo)分解的控制方法。指標(biāo)分解方法主要是按照產(chǎn)品生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品的組成構(gòu)件或者產(chǎn)品的生產(chǎn)步驟進(jìn)行分解，然后對每個構(gòu)件或步驟在整個生產(chǎn)過程中的成本進(jìn)行控制的方法。其次是預(yù)算控制法。預(yù)算控制法是企業(yè)成本控制中常用的一種方法，它通過對生產(chǎn)過程進(jìn)行具體分析，對用料和人工的使用進(jìn)行評估，從而對成本進(jìn)行預(yù)算編制。在預(yù)算的控制上，要責(zé)任到人，對于預(yù)算情況要進(jìn)行跟蹤。監(jiān)督和檢查。最后就是定額控制的方法，定額控制是對生產(chǎn)過程中不同品種產(chǎn)品的單件消耗額度、工時等制定明確的額度，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的控制。
總之，企業(yè)生產(chǎn)成本控制對于企業(yè)是否能夠長期發(fā)展的問題上有決定性意義，整個企業(yè)在生產(chǎn)管理過程中要通過建立健全的企業(yè)生產(chǎn)成本控制制度、在生產(chǎn)成本控制的內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化和規(guī)范以及運(yùn)用指標(biāo)分解、預(yù)算控制以及定額控制等生產(chǎn)成本控制方法來全面實(shí)施企業(yè)的生產(chǎn)成本控制工作。對于本企業(yè)這種民營企業(yè)來說，生產(chǎn)的主要產(chǎn)品是逆變器，功能是將直流電轉(zhuǎn)換成交流電，現(xiàn)在供大型太陽能電站項(xiàng)目用，因此企業(yè)要根據(jù)市場需求，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)成本控制機(jī)制上，按照市場競爭狀況，合理化制定目標(biāo)，做好準(zhǔn)確的預(yù)算，從而獲得利潤的增加。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十八
國家確定了高校后勤社會化改革，高校食堂以此為時間節(jié)點(diǎn)，19之前，我們可以簡單地稱為高校食堂管理的“計(jì)劃時期”，年之后，稱為高校食堂管理的“市場化時期”。計(jì)劃時期的高校食堂的所謂經(jīng)營管理情況是食堂炊事人員的工資、食堂運(yùn)營的硬件設(shè)備、水、電、燃料、供暖全由高校一攬子承擔(dān)，由學(xué)校教育事業(yè)經(jīng)費(fèi)中列支的，高校食堂的伙食成本核算就是核算用餐人員的伙食費(fèi)。1999年之后，為了提高食堂服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，解決當(dāng)時高校面臨的經(jīng)濟(jì)困難，引入市場化經(jīng)營手段，食堂的伙食費(fèi)成本里包含的不僅是直接原料成本，還有人工、水、電，氣、設(shè)備及維修、管理費(fèi)等間接成本。
二、高校食堂的經(jīng)營模式定位。
在高校引入“市場化”經(jīng)營后，高校食堂全面進(jìn)行改革，從食堂固定資產(chǎn)的歸屬與經(jīng)營權(quán)歸屬關(guān)系方面，主要形式如下：(1)食堂固定資產(chǎn)歸屬高校，引入社會市場化經(jīng)營;(2)高校以市場化機(jī)制體制自營;(3)食堂由社會資源的自投自營。在三種形式中，前兩者是高校食堂構(gòu)成的主體，占全部高校食堂總量95%以上。由于本文首先認(rèn)定高校食堂是公益性的，保障高等教育的服務(wù)屬性是高校食堂存在的根本，加之前兩者食堂資產(chǎn)構(gòu)成歸屬主體是高校，所以本文的研究對象是針對前兩者而言，統(tǒng)稱為高校食堂。第三種情況，雖然食堂存在位置、服務(wù)與高校有配套，從其食堂的資產(chǎn)構(gòu)成和實(shí)際經(jīng)營性質(zhì)而言，只能理解為高校教育服務(wù)的社會企業(yè)，為非公益性，不作為本文的研究對象。
研究高校食堂的成本控制，必須要掌握高校食堂的成本構(gòu)成和目前成本控制情況，這是研究食堂成本控制的基礎(chǔ)。本文對高校食堂的成本構(gòu)成及歸集如下：
1.采購成本。
(1)采購人員用工成本(2)采購人員交通、通訊費(fèi)用(3)采購物品運(yùn)輸費(fèi)用。
2.加工銷售。
(1)主料成本(2)配料成本(3)調(diào)味料成本(4)食品加工銷售消耗的水、電、氣。
(5)食品加工銷售消耗的低質(zhì)易耗品(6)食品加工銷售的用工成本。
3.日常管理成本。
(1)稅及上繳額度(2)辦公費(fèi)用(3)業(yè)務(wù)接待費(fèi)用(4)參與食堂管理人員的工資。
4.公共服務(wù)成本。
(1)食堂衛(wèi)生保潔(2)食堂餐具的'清洗與消毒(3)就餐區(qū)公用水、電費(fèi)(4)食堂垃圾清理費(fèi)用(5)防火防盜費(fèi)用(6)公用低質(zhì)易耗品。
5.突發(fā)事件成本。
(1)食物中毒(2)火患(3)生產(chǎn)事故(4)行政罰款(5)氣候變化造成損失。
6.經(jīng)營管理者收益。
食堂經(jīng)營者從經(jīng)營食堂中獲取的收益部分，從學(xué)校的角度來看，這一部分也是成本。
(1)缺乏成本控制主體意識。長期以來，在高校食堂中，不少人認(rèn)為成本、效益都應(yīng)由學(xué)校和財務(wù)部門負(fù)責(zé)，而把各部門、班組的職工只看作是生產(chǎn)者，廣大職工對于哪些成本應(yīng)該控制、怎樣控制等問題無意也無力過問，成本意識淡漠，浪費(fèi)現(xiàn)象時有發(fā)生，食堂的成本控制失去諾大的管理群體當(dāng)然難以真正取得成效。
(2)成本控制手段單一。將成本控制的目的歸結(jié)為降低成本，節(jié)約成了降低成本的基本手段。主要方法有：節(jié)約能耗、防止事故、以招標(biāo)方式采購原材料和設(shè)備。這是企業(yè)的一種戰(zhàn)術(shù)的改進(jìn)，屬于降低成本的一種初級形態(tài)，一種消極的成本控制。
(3)脫離發(fā)展目標(biāo)，孤立進(jìn)行成本控制。一味地以降低成本為目標(biāo)，而將成本控制與食堂的發(fā)展戰(zhàn)略脫鉤。因?yàn)樵诓煌膽?zhàn)略條件下，食堂成本控制的側(cè)重點(diǎn)是不同的。
(4)成本控制范疇狹窄。受長期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)觀念的影響，高校食堂在成本控制中往往只注重采購及生產(chǎn)兩個環(huán)節(jié)的成本管理，而忽視了事前的分析、事后的反饋，也忽視了對其他成本和費(fèi)用的分析和研究，這種成本控制思路遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的要求和激烈競爭的沖擊。
2.食堂成本控制從業(yè)人員專業(yè)水平低，控制手段落后。
高校食堂由于自身?xiàng)l件的限制，往往無法吸引高素質(zhì)的人才，而管理者又常常認(rèn)為成本核算較簡單，只要認(rèn)真負(fù)責(zé)就可以做，而忽視這項(xiàng)工作的專業(yè)化，沒有根據(jù)自身需要，培養(yǎng)一支能夠適應(yīng)成本控制不斷升級的專業(yè)人員隊(duì)伍，這樣不可避免地使自己處于粗放式管理的模式中。食堂工作多是一人多崗?fù)购怂闳藛T常常陷入一些繁重瑣碎的事務(wù)性工作當(dāng)中，而沒有時間去思考和改進(jìn)管理中存在的問題。
3.食堂成本核算基礎(chǔ)工作薄弱，制約成本計(jì)劃、成本決策制定。
成本核算的基礎(chǔ)性工作包括健全原始記錄、材料物資的計(jì)量、驗(yàn)收管理等。實(shí)際操作中普遍存在的問題是，入庫物資的原始記錄較詳盡，而驗(yàn)收、盤點(diǎn)、領(lǐng)退料各個環(huán)節(jié)的嚴(yán)密性和準(zhǔn)確性不夠，未能制定合理的成本定額和出料率，這樣一來，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不夠、不完整并缺乏真實(shí)可靠性，不僅導(dǎo)致用料上的隨意性和浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生，更重要的是嚴(yán)重制約了成本計(jì)劃、成本決策的制定，給成本控制帶來極大困難。
4.食堂成本控制只注重表面的成本控制，不注重提高生產(chǎn)效率。
多數(shù)食堂的成本控制工作只停留在表面分析上，如加工過程中原材料價格的降低、行政管理中的辦公經(jīng)費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)的降低等，而對那些不易被抓住和“看見”的成本控制，則很少考慮，如提高勞動生產(chǎn)率、設(shè)備利用率等。
5.食堂成本考核落實(shí)不到位，難以有效地提高食堂效益。
成本考核是將成本計(jì)劃、成本目標(biāo)等分解成各種成本考核指標(biāo)，下達(dá)到各個責(zé)任單位或個人，并按期考核。成本考核是實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制必不可少的一環(huán)，但在實(shí)際工作中，卻往往未能落實(shí)到位。主要原因在于，有些食堂沒有進(jìn)行成本責(zé)任中心管理，沒有形成一套責(zé)任預(yù)算、責(zé)任核算和責(zé)任分析的管理體系，沒有與食堂經(jīng)濟(jì)責(zé)任制密切結(jié)合。成本控制如果不能落實(shí)到具體的責(zé)任主體，考核也就無從談起。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十九
一直以來，疾病預(yù)防控制中心作為我國重要的社會公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)著疾病預(yù)防控制與公共衛(wèi)生管理的雙重職能，為我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。在社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與社會不斷進(jìn)步的大背景下，疾病預(yù)防控制中心在成本核算方面還存在一些問題，在現(xiàn)階段日漸凸現(xiàn)，如成本控制意識較差、成本核算機(jī)制不健全等現(xiàn)象還存在，部分疾病預(yù)防控制中心出現(xiàn)嚴(yán)重的經(jīng)營性虧損，有的甚至無法維持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。由于傳統(tǒng)思想觀念和運(yùn)行機(jī)制對疾病預(yù)防控制中心影響，我國很多疾病預(yù)防控制中心的成本管理理念落后，不計(jì)產(chǎn)出、成本與效益，只講究投入，對各項(xiàng)成本費(fèi)用缺乏精細(xì)化的管理機(jī)制已無法適應(yīng)現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。因此，隨著我國事業(yè)單位發(fā)展不斷深化，加強(qiáng)疾病預(yù)防控制中心成本核算勢在必行。疾病預(yù)防控制中心如何進(jìn)行成本核算，以及如何提高成本核算的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，是現(xiàn)階段衛(wèi)生事業(yè)單位需要考慮的重要課題。
一、疾病預(yù)防控制服務(wù)成本核算方式和特點(diǎn)分析。
所謂疾病預(yù)防控制服務(wù)成本核算，指匯總、歸集、分?jǐn)偛⒂?jì)算一定時期內(nèi)所發(fā)生的所有費(fèi)用。目前我國疾病預(yù)防控制服務(wù)中心的成本核算方式主要有零核算、一級核算、二級核算以及三級核算。零核算指的是與成本相關(guān)的資料各機(jī)構(gòu)不進(jìn)行核算，而是根據(jù)財務(wù)報表提供的內(nèi)容來反映。一級核算指成本資料由機(jī)構(gòu)財會部門處理，各科室不參與成本核算。二級核算指不僅財會部門核算成本，而且各科室也參與成本核算。二級核算方式下，疾病預(yù)防控制服務(wù)中心的各個科室都配備相應(yīng)的財務(wù)人員，專門負(fù)責(zé)其科室發(fā)生的成本資料的收集、核算和匯總工作，最后將匯總資料提供給機(jī)構(gòu)財務(wù)部門。三級核算指的是以科室為基礎(chǔ)的成本核算。由于我國現(xiàn)行政策對衛(wèi)生醫(yī)療單位的成本核算沒有做出明確具體的規(guī)定，因此，很多疾病預(yù)防控制中心的成本核算還停留在零級和一級階段。另外，疾病預(yù)防控制服務(wù)中心的成本核算對象由于專業(yè)性強(qiáng)，不像工業(yè)企業(yè)所耗資源能成批生產(chǎn)定型產(chǎn)品，因此其核算對象有其自身特點(diǎn)，并因項(xiàng)目、因時、因地、因人而異，從而帶來了核算不規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不一致、結(jié)論不準(zhǔn)確等后果。
二、疾病預(yù)防控制中心的成本核算管理現(xiàn)狀。
（一）成本效益觀念不強(qiáng)。
疾病預(yù)防控制中心屬于不以盈利為目的的事業(yè)單位，一般采用的是預(yù)算會計(jì)的核算方法，因而在資金方面沒有太大的壓力，相比而言其經(jīng)濟(jì)責(zé)任比較小，這就使得疾病預(yù)防控制中心往往忽視經(jīng)費(fèi)資金的使用效益，成本節(jié)約控制意識不強(qiáng)。同時，由于疾病預(yù)防控制中心社會服務(wù)職能，疾病預(yù)防控制中心更加重視社會效益，很多經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)無法衡量其成本效益，這就導(dǎo)致疾病預(yù)防控制中心的工作人員在開展事業(yè)活動時很少考慮成本核算，缺乏成本效益觀念。部分疾病預(yù)防控制中心對財務(wù)人員專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)相對忽視，財務(wù)人員缺乏系統(tǒng)的專業(yè)知識，成本核算思路不清晰，在開展成本核算工作方面缺乏主動性和責(zé)任感。
（二）成本核算模式缺乏科學(xué)性。
目前，雖然成本核算已經(jīng)逐步受到重視，但是許多疾病預(yù)防控制中心成本核算方法仍然是賬外測算，仍然從財務(wù)報表或者財務(wù)賬冊上間接獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致成本核算不準(zhǔn)確。除此之外，在疾病預(yù)防控制中心，員工平均主義思想嚴(yán)重，認(rèn)為單位的成本應(yīng)該按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行核算，這顯然和實(shí)際情況存在很大差異。比如對于疾病預(yù)防控制中心的檢驗(yàn)科和生物制品科來說，其成本開支類型以及業(yè)務(wù)性質(zhì)都存在顯著差異，如果對其采用統(tǒng)一的成本核算標(biāo)準(zhǔn)，必然會造成成本核算不科學(xué)、不合理現(xiàn)象，最終不僅會影響職工工作的積極性，成本節(jié)約控制更是無從說起。同時，隨著疾病預(yù)防控制事業(yè)發(fā)展，疾病預(yù)防控制中心業(yè)務(wù)量日益增加，成本核算專業(yè)性強(qiáng)，我國疾病預(yù)防控制中心往往沒有與財務(wù)核算軟件配套的成本核算軟件，導(dǎo)致成本核算工作量加大，效率低下，影響成本核算工作質(zhì)量。
（三）成本核算制度體系不完善。
我國事業(yè)單位的傳統(tǒng)管理模式影響了疾病預(yù)防控制中心的成本管理理念，在過去，事業(yè)單位往往不重視成本核算，因而不存在健全的成本核算會計(jì)制度。從我國疾病預(yù)防控制中心的現(xiàn)行核算制度來看，主要執(zhí)行的是事業(yè)單位核算制度，在對事業(yè)活動核算方面，側(cè)重于資金核算。然而該制度中，成本核算方面的規(guī)定還存在很多漏洞，導(dǎo)致很多疾病預(yù)防控制中心的成本核算方案不科學(xué)。比如：就成本分配歸集與成本核算管理制度而言，很多疾病預(yù)防控制中心就沒有這方面的設(shè)計(jì)，即使有這樣的設(shè)計(jì)，相應(yīng)的執(zhí)行也僅僅是一種形式，在具體執(zhí)行中并沒有得到應(yīng)用。具體體現(xiàn)在單位缺乏成本核算賬簿以及相關(guān)報表體系，沒有統(tǒng)一的成本歸集對象，導(dǎo)致難以對具體部門和科室進(jìn)行準(zhǔn)確成本核算。部分疾病預(yù)防控制中心成本核算制度體系無法包括所有業(yè)務(wù)流程，并缺乏相關(guān)的成本費(fèi)用指標(biāo)定額和消耗定額。
三、進(jìn)一步做好疾病預(yù)防控制中心成本管理的探索。
像疾病預(yù)防控制中心這樣的衛(wèi)生部門，同樣受客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律的制約，在現(xiàn)行的市場經(jīng)濟(jì)體制下，要在激烈的競爭中立于不敗之地并穩(wěn)定發(fā)展，必須進(jìn)行有效的資源配置，加強(qiáng)單位成本管理，樹立成本控制節(jié)約意識，不斷提高單位經(jīng)營效率。首先，疾病預(yù)防控制中心應(yīng)該嚴(yán)格遵守《事業(yè)單位財務(wù)規(guī)則》以及《事業(yè)單位會計(jì)規(guī)則》，其次，疾病預(yù)防控制中心應(yīng)該提高全體員工成本控制意識，建立符合自身需要的成本核算機(jī)制。必須在單位內(nèi)部大力宣傳成本核算控制觀念，不斷提高全體員工進(jìn)行成本控制的積極性，使全體員工樹立成本控制意識。日常工作經(jīng)營方面，疾病預(yù)防控制中心應(yīng)該將提高其經(jīng)濟(jì)效益作為重點(diǎn)，同時，不將提高服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作為增加效益的唯一來源，應(yīng)該盡量采取低消耗，控制成本手段來提高收益。
（二）優(yōu)化成本核算模式，強(qiáng)化項(xiàng)目分析。
為了提高疾病預(yù)防控制中心的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)優(yōu)化成本核算模式。由于成本核算會涉及到疾病預(yù)防控制中心的各個部門，有必要建立組織領(lǐng)導(dǎo)小組，對其成本費(fèi)用進(jìn)行計(jì)劃、控制和分析，進(jìn)而達(dá)到降低成本的目的。疾病預(yù)防控制中心可以根據(jù)單位的組織結(jié)構(gòu)，由財務(wù)、人事、業(yè)務(wù)等組成成本管理小組，根據(jù)建立的成本核算規(guī)章制度來全面執(zhí)行成本核算管理工作?？梢越梃b企業(yè)的責(zé)任會計(jì)核算管理方法，通過責(zé)任會計(jì)的建立來提高自身的成本管理水平，要求各成本責(zé)任中心及時記錄和核算日常發(fā)生的.各項(xiàng)費(fèi)用，形成一個完整的成本控制網(wǎng)絡(luò)。另外，應(yīng)強(qiáng)化疾病預(yù)防控制項(xiàng)目總體分析，對比不同科室項(xiàng)目的消耗來進(jìn)行判斷，對各項(xiàng)目增加經(jīng)濟(jì)價值和社會價值情況進(jìn)行分析，或者通過對項(xiàng)目成本結(jié)構(gòu)的分析，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化。此外，還應(yīng)結(jié)合疾控中心承擔(dān)業(yè)務(wù)的實(shí)際情況，結(jié)合疾控重點(diǎn)工作與日常應(yīng)診分別考慮成本核算與相關(guān)分析模式。
（三）完善成本核算制度體系。
疾病預(yù)防控制中心應(yīng)制定各項(xiàng)成本費(fèi)用的指標(biāo)定額和消耗定額，建立嚴(yán)格的成本核算制度體系。比如：必須妥善保管單位成本發(fā)生的各種原始憑證，建立醫(yī)療物資的入庫、出庫、驗(yàn)收等制度，力爭做到原材料的領(lǐng)用符合預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，并按照規(guī)定的手續(xù)進(jìn)行審批和審查考核。應(yīng)建立目標(biāo)成本考核獎勵機(jī)制，建立適合自身的費(fèi)用歸集和分配賬簿體系，合理科學(xué)的對發(fā)生的各項(xiàng)成本費(fèi)用進(jìn)行歸集、分?jǐn)偱c核算。同時，為了提高成本管理的效果，除重視成本管理方面的制度，對于單位的物資管理、業(yè)務(wù)管理以及崗位責(zé)任等方面都必須有完善的制度，制定詳細(xì)的考核和獎勵細(xì)則。對于單位內(nèi)部的物資，要定期或者不定期的進(jìn)行檢查，確保單位賬實(shí)相符，尤其是對于單位疫苗的采購、驗(yàn)收、發(fā)貨等環(huán)節(jié)，必須做到日清月結(jié)。同時，對于疾病預(yù)防控制中心的辦公用品、試劑等日常耗用產(chǎn)品，嚴(yán)格按照實(shí)耗實(shí)銷的辦法進(jìn)行核算，并按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行定期盤點(diǎn)，對于發(fā)生的一些臨時性項(xiàng)目，嚴(yán)格按照方案要求與預(yù)算進(jìn)行，并在經(jīng)營過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷采取合理措施控制成本費(fèi)用。
四、結(jié)論。
從目前疾病預(yù)防控制中心的成本核算現(xiàn)狀來看，還存在各種問題，為了提升經(jīng)營過程中的效率，就必須從人力、物力角度出發(fā)，在完善成本核算制度的基礎(chǔ)上，提高全體員工的成本核算管理意識，要防止疾病預(yù)防控制中心只顧社會效益而不顧經(jīng)濟(jì)效益，必須將經(jīng)濟(jì)效益和社會效益有效結(jié)合起來，通過不斷優(yōu)化成本核算管理模式來提高管理效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)疾病預(yù)防控制中心的可持續(xù)發(fā)展。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇一
水利水電工程的建設(shè)非常浩大，一般山國家的政府投入大量的資金來進(jìn)行，主要是為了解決并改善工程區(qū)域周邊的水利情況，然而水利水電工程的質(zhì)量直接影響了區(qū)域周邊的政治經(jīng)濟(jì)，所以怎樣在保證水利水電工程質(zhì)量的同時又能夠控制好工程的造價是如今多數(shù)企業(yè)和事業(yè)單位所共同關(guān)注的問題。因此就必須做好合理的工程造價預(yù)算，在真正的施工過程當(dāng)中，成本控制是整個工程項(xiàng)目的核心，不過水利水電工程是一項(xiàng)浩大的工程，所以在其工程項(xiàng)目的管理過程當(dāng)中較為復(fù)雜，成本預(yù)算和控制的難度也比較大，很難建立起標(biāo)準(zhǔn)的成本控制管理系統(tǒng)，所以就必須找到其內(nèi)在的規(guī)律，采取適當(dāng)?shù)目刂菩袨楹蜆?biāo)準(zhǔn)，以此來取得良好的成本控制效果。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇二
只有對征地拆遷成本進(jìn)行嚴(yán)格的控制，通過一系列的管理措施，對征地拆遷成本進(jìn)行有效的監(jiān)管，將項(xiàng)目的整體概算分為多個階段具體實(shí)施，也比較容易看出哪個步驟存在較大的差異，并追其根本原因。同時更好的為征地拆遷工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，解決拆遷過程中存在的具體問題，為政府在拆遷工作上把好關(guān)，實(shí)施全程監(jiān)控管理將有助于參與人員的秉公辦理風(fēng)范，更將拆遷成本降低、人們的滿意度提高、工作效率大大的增大等等。
3.1做好征地拆遷前期費(fèi)用的概算編制。征地拆遷的前期費(fèi)用的概算編制將直接影響到工程的成本問題，可見其重要性，而它的影響因素主要有前期的勘察、設(shè)計(jì)等等。因此對于前期工作一定要加大力度，再設(shè)計(jì)中直接體現(xiàn)出使用的面積、建筑物的類型、需要拆遷的范圍等等，使其概算成本更加準(zhǔn)確，貼近實(shí)際成本。其次，建筑物的施工單位的工作也至關(guān)重要，在承辦拆遷工作的單位進(jìn)行積極的拆遷協(xié)議的時候，施工單位要將開工所需要的各項(xiàng)手續(xù)、材料、人員配備齊全，爭取早日開工，那么也會事拆遷過程中出現(xiàn)的政策變化的風(fēng)險降低。也會使計(jì)劃于實(shí)際浮動不大。
3.2做好征地拆遷費(fèi)用的核算和監(jiān)管工作。征地拆遷項(xiàng)目實(shí)施單位必須建立相關(guān)財務(wù)管理和會計(jì)核算制度，規(guī)范各種費(fèi)用開支、定期編制會計(jì)報告，實(shí)行征遷資金專戶存儲、?？顚Ｓ?、專戶管理、專戶結(jié)算。加強(qiáng)往來資金結(jié)算管理，以防出現(xiàn)資金相互擠占和挪用現(xiàn)象。征地拆遷所涉及的被征地農(nóng)民和被拆遷戶很多，為確保補(bǔ)償資金能及時發(fā)放至被征遷戶手中，項(xiàng)目監(jiān)管單位要不定期進(jìn)行跟蹤抽查，避免虛報冒領(lǐng)的現(xiàn)象發(fā)生。再次，應(yīng)定期委托審計(jì)機(jī)構(gòu)對征地拆遷補(bǔ)償資金進(jìn)行審計(jì)，從而提高工作水平，進(jìn)一步控制和管理好征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用。
3.3嚴(yán)格征地拆遷費(fèi)用的制度管理和審批程序。(1)規(guī)范資金管理。對被征地拆遷人的征地拆遷補(bǔ)償款采用集中支付的管理辦法。以轉(zhuǎn)賬形式劃撥，直接辦理存折到戶，并定期對賬，確保征地資金的征遷使用。(2)規(guī)范審批程序。完善征地補(bǔ)償款撥付審批手續(xù)，款項(xiàng)撥付須經(jīng)核算會計(jì)審核無誤后，上報項(xiàng)目單位主要領(lǐng)導(dǎo)審批后，再辦理撥款。(3)規(guī)范健全監(jiān)督機(jī)制。嚴(yán)格要求征地拆遷補(bǔ)償情況必須進(jìn)行公開，確保征地拆遷補(bǔ)償款的“公開、公平、公正”，接受廣大群眾的監(jiān)督。
3.4建立新的征地拆遷補(bǔ)償機(jī)制。我國現(xiàn)行的征地拆遷補(bǔ)償制度是一種純粹的補(bǔ)償關(guān)系，與市場經(jīng)濟(jì)體制相背，在市場經(jīng)濟(jì)體制下土地權(quán)益主要體現(xiàn)在土地發(fā)展權(quán)益上。征地拆遷補(bǔ)償是失地農(nóng)民和被拆遷人在城市化進(jìn)程中能獲得的最直接的經(jīng)濟(jì)彌補(bǔ)，也是最容易引起征地和拆遷糾紛、沖突的焦點(diǎn)，因此要探究市場經(jīng)濟(jì)體制下，政府、開發(fā)商、失地農(nóng)民或被拆遷人之間最佳的利益聯(lián)結(jié)，建立合理的征地補(bǔ)償和利益分享機(jī)制。當(dāng)今的社會是個發(fā)展迅速的時代，萬物的更新?lián)Q代使城市建設(shè)的更加美好，合理的利用土地、優(yōu)化我們的生活環(huán)境。對于征地拆遷來說，在法律不斷完善的過程中，只要承建單位能夠秉公辦理，不徇私情，一定回取得很好的結(jié)果，也使釘子戶的數(shù)量減少，保證人身的安全。那么拆遷管理的主要工作就是將拆遷進(jìn)度及拆遷成本控制在合理的范圍內(nèi)，滿足人們的意愿的同時對城市規(guī)劃也起到了重要的作用。和諧的社會發(fā)展離不開城市的基本建設(shè)，大家要共同維護(hù)社會利益，這樣才能使我們的國家蒸蒸日上。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇三
摘要：提高公路承載能力、確保公路暢通，在使用期內(nèi)合理使用有限的資金，將養(yǎng)護(hù)資金在最佳的時機(jī)以最適當(dāng)?shù)姆绞绞褂玫阶钚枰B(yǎng)護(hù)的設(shè)施上，以保證最佳的整體服務(wù)水平。公路建設(shè)質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量也是影響公路路況質(zhì)量的重要原因，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理，制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃也是節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本的一個重要途徑，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；控制成本；方法措施。
1.1促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。
隨著經(jīng)濟(jì)體制的改革，市場經(jīng)濟(jì)的逐步形成，公路養(yǎng)護(hù)體制也在不斷革新，建立完善成本控制體系[1]，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制的改革，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程的成本控制，積極發(fā)揮公路工程的養(yǎng)護(hù)人員的職能，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展，帶動公路關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展。
1.2節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)成本。
由于國家對公路建設(shè)投入的使用資金長期處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制[2]，難以把控建設(shè)期間各部門可控成本。如完善公路工程養(yǎng)護(hù)制度，對于可控成本，控制主動權(quán)更大，降低可控成本，利潤相對增加。
2公路工程養(yǎng)護(hù)中的主要問題。
2.1對養(yǎng)護(hù)資金投入不足。
對于現(xiàn)階段我國公路建筑的發(fā)展情況，普遍都存在著重視建筑，忽略養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)象。有些地方的公路建設(shè)制度很完善，但是養(yǎng)護(hù)工作并不出眾，多數(shù)地方對待公路養(yǎng)護(hù)的概念就是前修后壞[3]。人們對公路養(yǎng)護(hù)不夠主動積極，長期以來公路養(yǎng)護(hù)模式無法形成，在養(yǎng)護(hù)方面投入的養(yǎng)護(hù)資金也不夠。相對于公路建設(shè)來說，我國對養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足，全國省干線主要公路在每年的修護(hù)資金中投入比例不到10%，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)的國道干線或主要公路干線每年平均養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不到1萬元[4]，公路養(yǎng)護(hù)資金的不足直接導(dǎo)致了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備不齊全，嚴(yán)重制約了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。
2.2缺乏專業(yè)養(yǎng)護(hù)管理制度。
目前我國的養(yǎng)護(hù)工程還沒有制定完全獨(dú)立的成本管理體系，公路建設(shè)行業(yè)對公路后期養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識還處在初級階段，沒有形成公路養(yǎng)護(hù)意識，沒有形成獨(dú)立的養(yǎng)護(hù)工程成本控制理念[6]。養(yǎng)護(hù)工程的工作模式延續(xù)了傳統(tǒng)陳舊方式，修理保養(yǎng)工程采取包干制，缺乏養(yǎng)護(hù)的規(guī)范指導(dǎo)，對現(xiàn)金養(yǎng)護(hù)概念理解不夠統(tǒng)一，執(zhí)行組織和養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)不夠完善，養(yǎng)護(hù)過程和方法不標(biāo)準(zhǔn)，缺乏專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員，不符合現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)的要求，養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用水平比較低，無法適應(yīng)現(xiàn)代化公路管理信息系統(tǒng)。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇四
這就需要從兩個方面來入手：(1)控制好設(shè)計(jì)變更工作，防止施工突破預(yù)算范圍，在水利水電工程真正施工的過程當(dāng)中，通常會因?yàn)楦鞣N各樣的原因?qū)е率┕D的設(shè)計(jì)出現(xiàn)變更的情況，從而促使工程量產(chǎn)生變化，出現(xiàn)一些不可預(yù)見性的費(fèi)用問題。這類問題就直接影響了對施工成本的控制工作，為了解決這個問題，就必須及時制定好設(shè)計(jì)變更以及現(xiàn)場簽證等方面的管理制度，要對變更以及簽證的權(quán)限范圍進(jìn)行明確，一些大的設(shè)計(jì)變更問題則需要先算賬再進(jìn)行變更，并及時向上級的主管部門進(jìn)行匯報，以此來促使其能夠符合水利水電工程的實(shí)際需求，并從經(jīng)濟(jì)效益的角度來對其產(chǎn)生的利弊加以衡量;(2)控制好施工材料，確定科學(xué)合理的材料價格，材料費(fèi)通常占據(jù)總預(yù)算的大部分比例，所以材料費(fèi)的價格和用量等對于施工階段的工程造價所造成的影響比較大，因此必須嚴(yán)格地按照合同來對材料的用量進(jìn)行控制，其材料確定一個合理科學(xué)的價格，這樣才能有效地控制好工程的造價。
2.2優(yōu)化選擇施工單位，簽訂標(biāo)準(zhǔn)施工合同。
選擇一個信譽(yù)和實(shí)力良好的施工企業(yè)單位，并做好施工合同的簽訂工作，能夠有效地保證水利水電施工工程任務(wù)的完成以及施工工程的'質(zhì)量等，從而實(shí)現(xiàn)工程造價的有效控制。因此就必須引進(jìn)相應(yīng)的競爭機(jī)制，一般都是通過招標(biāo)的方式來優(yōu)化選擇施工隊(duì)伍。一旦施工單位中標(biāo)之后，發(fā)包單位必須嚴(yán)格地按照合同的條例來進(jìn)行檢查，以此來防止出現(xiàn)層層轉(zhuǎn)包的情況出現(xiàn)。在施工合同當(dāng)中，為了能夠分解總承包所具有的風(fēng)險，應(yīng)當(dāng)盡量做好包干包死，促使建筑工程招投標(biāo)工作能夠在工程造價的競爭當(dāng)中趨于合理，以此來保證水利水電工程的工期任務(wù)和工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)水利水電工程成本控制目的。
在水利水電施工的過程當(dāng)中，各級各部門的質(zhì)檢人員必須要切實(shí)履行其自身的崗位責(zé)任和義務(wù)，真正將其崗位責(zé)任落實(shí)到位，同時必須嚴(yán)格地把控各個施工工序方面的質(zhì)量問題，并采取相應(yīng)的質(zhì)量防范措施，從而有效地防止水利水電工程出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題，避免返工以及重修的額外工程量出現(xiàn)，這就直接減少了在施工過程當(dāng)中的間接成本，這種間接成本在水利水電工程施工當(dāng)中是最難控制的，所以必須加強(qiáng)工程監(jiān)管工作，將工程監(jiān)管工作細(xì)化到每一個環(huán)節(jié)當(dāng)中，以此在保證工程質(zhì)量的同時，實(shí)現(xiàn)控制工程成本的目的。
3結(jié)語。
綜上所述，水利水電工程施工成本的預(yù)算和控制能夠在保證工程質(zhì)量的同時，實(shí)現(xiàn)對整個工程造價成本的控制，最終提升水利水電項(xiàng)目所帶來的經(jīng)濟(jì)以及社會方面的效益，從而推動我國水利工程事業(yè)的發(fā)展.
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇五
工程項(xiàng)目的成本分為直接成本和間接成本。直接成本主要包括工、料、機(jī)三項(xiàng)費(fèi)用和其他直接費(fèi)，間接費(fèi)用主要是現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)和管理費(fèi)用。其實(shí)質(zhì)是外圍法律不完善、項(xiàng)目管理體制落后、公司內(nèi)部管理機(jī)制僵化、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目管理素質(zhì)低下，最終反映為項(xiàng)目顯性成本上升，乃至項(xiàng)目操作成本失控，經(jīng)濟(jì)效益下滑而達(dá)不到既定利潤目標(biāo)。因此說，隱性成本加大顯性成本，并通過顯性成本反映項(xiàng)目管理效益水平。
1.關(guān)于體制成本。
體制成本是項(xiàng)目管理體制落后，不順應(yīng)現(xiàn)代項(xiàng)目管理內(nèi)在規(guī)律，強(qiáng)行割裂項(xiàng)目管理板塊之間的內(nèi)在邏輯，以不適應(yīng)市場競爭的項(xiàng)目管理體制來操作現(xiàn)代項(xiàng)目而造成的成本增加。
目前工程企業(yè)存在的突出問題有三點(diǎn)：一是管理層與勞務(wù)層沒有分離;二是公司兩級項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)重疊，管理費(fèi)用居高不下，攤薄而變相加大項(xiàng)目運(yùn)營成本;三是企業(yè)沒有建立基于市場競爭的人才、勞務(wù)、材料、設(shè)備、資金等內(nèi)部市場，工程人工成本高昂，生產(chǎn)要素仍然按照傳統(tǒng)管理體制進(jìn)行配置。
目前，大型工程項(xiàng)目基本上還是實(shí)行二級項(xiàng)目部管理。一方面習(xí)慣這種傳統(tǒng)管理體制，認(rèn)為管理跨度較小、管理層次較淺，輕車熟路;另一方面外設(shè)項(xiàng)目部，資金調(diào)度使用方便，內(nèi)部隊(duì)伍和外部分包商均得到管理，富余人員也得到安排，然而就是沒有從項(xiàng)目操作成本角度來考慮。建立健全企業(yè)內(nèi)部人才、勞務(wù)、材料、設(shè)備和資金“五大市場”是項(xiàng)目管理規(guī)范化的基礎(chǔ)和前提條件。
只有形成競爭性的機(jī)制，提高勞動生產(chǎn)率，最大限度地利用企業(yè)資源、降低成本，才能確保工程項(xiàng)目效益最大化。在基于競爭機(jī)制的“五大市場”體制沒有建立的前提下，這種體制成本給項(xiàng)目和企業(yè)帶來的隱性成本是巨大的，這種沒有量化的隱形成本往往是限制企業(yè)生命力發(fā)展的關(guān)鍵因素。
2.關(guān)于機(jī)制成本。
所謂機(jī)制成本主要是指由于人力資源安排、薪資分配及激勵、監(jiān)督約束等方面的政策、制度和配套執(zhí)行措施不健全、不完善、不合理、不落實(shí)，導(dǎo)致決策失誤、管理混亂并因此而增加的成本。多年來，雖然在市場競爭的有效推動及內(nèi)部改革的壓力下，逐步形成了比較成熟的行業(yè)制度和規(guī)范、項(xiàng)目管理制度和項(xiàng)目管理程序，但是仍然存在幾個突出問題：一是項(xiàng)目管理制度沒有有效融合進(jìn)公司管理制度，很難得到所有職能部門的支持，成了部門間踢皮球的工具;二是項(xiàng)目管理程序?qū)嵱眯圆桓撸途唧w項(xiàng)目、具體環(huán)境不能有效配合，反而制約了現(xiàn)場項(xiàng)目操作;三是部分實(shí)行的制度和行業(yè)既定現(xiàn)實(shí)脫節(jié)。
在現(xiàn)代企業(yè)管理制度、項(xiàng)目管理制度及項(xiàng)目管理程序沒有建立及貫徹執(zhí)行之前，很難想象成功的工程項(xiàng)目管理，沉重的機(jī)制成本仍然在不斷付出，項(xiàng)目價值亦隨之而付諸于東流。
3.關(guān)于素質(zhì)成本。
素質(zhì)成本是指由于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目管理素質(zhì)低下而造成的項(xiàng)目決策失誤、項(xiàng)目管理失控、成本管理不力，給項(xiàng)目帶來的不必要的增量成本或產(chǎn)生不必要的價值流失。
4.關(guān)于建立健全規(guī)范的要素市場實(shí)行項(xiàng)目獨(dú)立核算制度，按照市場化的原則進(jìn)行生產(chǎn)要素優(yōu)化配置，是成功項(xiàng)目管理的必要條件;同時，健全企業(yè)要素市場(人才、勞務(wù)、材料和設(shè)備、資金)是競爭性條件下成功推行項(xiàng)目管理的充分條件。
在目前已經(jīng)充分競爭的工程項(xiàng)目管理行業(yè)內(nèi)，每種程度上，沒有規(guī)范的要素市場，就沒有嚴(yán)格意義上的項(xiàng)目管理。
目前一個最大的障礙是歷史沿革而形成的工程項(xiàng)目管理模式，還有相當(dāng)?shù)氖袌龃嬖?。相?dāng)多的資源仍然沉淀在各個企業(yè)的小盤子內(nèi)，不論是人力資源，還是材料及設(shè)備，乃至資金來源，都不能公開市場化，這些既定的現(xiàn)實(shí)使得企業(yè)間的要素市場無法建立。
建立要素市場機(jī)制，將會大大提高資源使用效率，創(chuàng)造價值，要素市場不但是有形市場，而且是市場化、信息化。一方面內(nèi)部資源可以組建專業(yè)化的公司，和外部資源在同一個平臺上進(jìn)行競爭，可以市場成本對內(nèi)部資源進(jìn)行核算，大大降低機(jī)制成本和體制成本，提高了企業(yè)競爭能力，另一方面，基于競爭性上崗制度，可以聘用與項(xiàng)目價值相適應(yīng)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)來操作項(xiàng)目，授權(quán)其對工程項(xiàng)目實(shí)行全過程的管理。這樣既可以加強(qiáng)競爭意識，有效地調(diào)動積極性，充分挖掘團(tuán)隊(duì)的潛能，進(jìn)而創(chuàng)造出成倍的生產(chǎn)力。
建立要素市場是一場體制改革，也是根本性的機(jī)制轉(zhuǎn)換，降低了項(xiàng)目操作的體制成本和機(jī)制成本及素質(zhì)成本，將使項(xiàng)目管理水平上升到一個嶄新的層次，業(yè)內(nèi)企業(yè)以更集約的投入、更高的效率、極具競爭力的成本，適應(yīng)工程項(xiàng)目市場競爭的需要。
5.提高成本經(jīng)濟(jì)性的幾項(xiàng)措施。
5.1建立合格分包商遴選機(jī)制成功的項(xiàng)目執(zhí)行，需要成熟的分包商遴選機(jī)制做支撐。必須建立合格分包商名錄，實(shí)行動態(tài)管理，定期進(jìn)行跟蹤考核、記錄業(yè)績、年審評定，實(shí)行末位淘汰機(jī)制。工程項(xiàng)目管理是個環(huán)環(huán)相扣的鏈條式的執(zhí)行體系，除了成熟的項(xiàng)目管理制度和項(xiàng)目管理流程之外，某種意義上講，工程質(zhì)量優(yōu)劣取決于末端項(xiàng)目的執(zhí)行，分包商執(zhí)業(yè)素質(zhì)高低決定了工程質(zhì)量的優(yōu)劣。合格分包商遴選機(jī)制的健全完善，是實(shí)行競爭性招標(biāo)的基礎(chǔ)性前提。
5.2打造市場化材料設(shè)備采購平臺市場化的材料設(shè)備采購，是保持具有競爭力的項(xiàng)目操作成本的關(guān)鍵所在。必須建立合格品牌名錄，設(shè)備品牌池里必須有足夠的可選項(xiàng)，實(shí)行競爭性的招標(biāo)采購，要避免出現(xiàn)單一品牌供應(yīng)商的出現(xiàn);要做到這一點(diǎn)，一項(xiàng)基礎(chǔ)性的前導(dǎo)工作就是建立成熟的材料品牌遴選機(jī)制，執(zhí)行強(qiáng)有力的退出和進(jìn)入制度。
5.3實(shí)行基于項(xiàng)目的成本核算，推行責(zé)任成本制度實(shí)行項(xiàng)目成本核算是有效項(xiàng)目管理的基石。項(xiàng)目成本核算，簡單的講，就是以工程項(xiàng)目為對象，歸集工程成本，進(jìn)行盈虧分析。
項(xiàng)目成本核算制，必須基于項(xiàng)目的各個階段，對估算、概算、預(yù)算及決算進(jìn)行綜合分析，分階段的進(jìn)行成本覆蓋。
項(xiàng)目可研及預(yù)可研階段，對項(xiàng)目綜合成本進(jìn)行估算，并進(jìn)一步細(xì)化到概算;項(xiàng)目前期，基于計(jì)劃和重心前移導(dǎo)向，制定相應(yīng)應(yīng)對策略，基于項(xiàng)目既定盈利目標(biāo)，倒推成本預(yù)算，對每種成本分項(xiàng)進(jìn)行評估，對盈虧點(diǎn)做到心中有數(shù);項(xiàng)目中期，基于既定的倒推預(yù)算成本，對各成本分項(xiàng)進(jìn)行歸集，與既定預(yù)算成本進(jìn)行比較分析并做出及時預(yù)警，對可能的虧損的成本分項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，加強(qiáng)項(xiàng)目操作成本的可控性，并注意證據(jù)及資料的收集，以便后期進(jìn)行索賠為項(xiàng)目增加利潤點(diǎn);項(xiàng)目后期，應(yīng)及時進(jìn)行財務(wù)決算，合理攤薄管理成本、間接成本和期間費(fèi)用，基于項(xiàng)目既定的盈利目標(biāo)，進(jìn)行盈虧分析，策略性的執(zhí)行索賠。
5.4進(jìn)行過程化、流程化的項(xiàng)目控制對項(xiàng)目進(jìn)行過程化、流程化的控制，必須明確一個基礎(chǔ)性的思路，項(xiàng)目控制不是點(diǎn)對點(diǎn)的孤立的權(quán)宜之計(jì)，而是可持續(xù)性的.、過程化的跟進(jìn)過程。
首先，將過程化、流程化控制的思路融入項(xiàng)目管理制度及項(xiàng)目管理程序。目前普遍存在以單純項(xiàng)目財務(wù)評估作為項(xiàng)目控制的排他性手段的趨勢，這種事后控制很難對項(xiàng)目整體操作進(jìn)行把握，而且往往于事無補(bǔ)，鑒于此，很有必要將基于事前控制，將多維的過程化控制思路融入項(xiàng)目執(zhí)行制度之中，作為后續(xù)項(xiàng)目執(zhí)行的基礎(chǔ)。
其次，強(qiáng)化項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的“過程化、流程化的項(xiàng)目控制意識”。
毛主席說，沒有正確的思想就不可能有正確的行動，同理，項(xiàng)目管理意識不到位就很難有成功的項(xiàng)目執(zhí)行。經(jīng)常發(fā)生的項(xiàng)目執(zhí)行不到位或者項(xiàng)目不能持續(xù)性的執(zhí)行，究其原因就是意識沒有貫徹到位，或者僅僅停留在制度層面上而沒有落到實(shí)處所致。強(qiáng)化過程化控制的意識并不是紙上談兵，意識能夠減少項(xiàng)目價值的流失、降低素質(zhì)成本而創(chuàng)造價值。
接著，將過程化、流程化的項(xiàng)目控制納入項(xiàng)目績效考核體系。
項(xiàng)目績效考核不是階段性的概念，而是過程化的概念，將這個思路納入績效考核體系，作為考核項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)管理責(zé)任基礎(chǔ)項(xiàng)，避免項(xiàng)目上反饋的信息失真。
最后，對分包商進(jìn)行基于“量化的過程化、流程化控制”的考核，制定詳細(xì)的評估辦法，落實(shí)到項(xiàng)目執(zhí)行的方方面面;萬事開頭難，執(zhí)行起來不能手軟，要言必行，。
5.5基于成本角度，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案首先，編制施工組織設(shè)計(jì)不是純粹的技術(shù)性工作，也不是技術(shù)人員自己閉門造車，而是整個項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參與談?wù)?、研究及完善的結(jié)果，更是多維評價要素的系統(tǒng)工程。
接著，必須明確一種意識，即施工組織設(shè)計(jì)具有天然的成本經(jīng)濟(jì)屬性。計(jì)劃的浪費(fèi)是最大的浪費(fèi)，方案的優(yōu)化是最大的節(jié)約，深化設(shè)計(jì)能產(chǎn)生巨大的效益。不具備成本經(jīng)濟(jì)性的施工組織設(shè)計(jì)，它所帶來的體制成本和素質(zhì)成本是巨大的，不可挽回的造成項(xiàng)目價值的極大損失。
其次，加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)的可實(shí)施性。不能閉門造車的做紙面工作，要深入勘察施工現(xiàn)場，翔實(shí)的調(diào)查施工環(huán)境條件，在上述基礎(chǔ)上，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，是項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)要抓的第一項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)工作。
最后，在編制施組過程中，發(fā)現(xiàn)可以優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案，就主動與設(shè)計(jì)、監(jiān)理和業(yè)主雙向互動，堅(jiān)持變更設(shè)計(jì)，爭取雙贏，既便于組織施工，又利于經(jīng)濟(jì)效益的增加。
總結(jié)。
在工程項(xiàng)目的成本管理過程之中，必須站在泛成本和全項(xiàng)目流程的角度上，全新的將體制成本、機(jī)制成本、素質(zhì)成本加以融合，并將項(xiàng)目成本經(jīng)濟(jì)性的理念加以貫徹;在項(xiàng)目管理體系和流程的層面上，加以分解，從而提出有針對性的綜合控制措施，才能創(chuàng)造最優(yōu)化的項(xiàng)目價值。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇六
一、工程公司目前的成本管理分五大步驟進(jìn)行，依據(jù)工程進(jìn)展情況分階段進(jìn)行控制，即：投標(biāo)報價時的成本估算、工程開工前的成本預(yù)算、工程實(shí)施過程中的成本控制、工程完工后的成本審核、項(xiàng)目成本控制的總結(jié)與評價五大步驟：
1、投標(biāo)報價時的成本估算：
投標(biāo)報價時的成本估算主要是依據(jù)市場環(huán)境、招標(biāo)文件、工程概況和競爭對手的情況綜合確定適合本企業(yè)施工管理水平和施工能力的成本價格。在投標(biāo)報價前要對工程項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的分析，對工程所在地的人工、材料及機(jī)械市場價格進(jìn)行周密調(diào)查，根據(jù)企業(yè)自身的管理水平對成本進(jìn)行分析和科學(xué)估算，在投標(biāo)時就對該工程項(xiàng)目的成本目標(biāo)和利潤目標(biāo)進(jìn)行制定，克服投標(biāo)報價的盲目性，提高工程成本控制預(yù)見性，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行確定投標(biāo)報價。
2、工程開工前的成本預(yù)算在工程開工的施工準(zhǔn)備階段，依據(jù)項(xiàng)目部與勞務(wù)隊(duì)伍、材料供應(yīng)商、機(jī)械租賃方所簽訂的合同和項(xiàng)目部自身的成本管理水平，對工程成本進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)算。項(xiàng)目成本預(yù)算是指導(dǎo)項(xiàng)目部成本控制的一個指令性指標(biāo)，是建立目標(biāo)成本的依據(jù)。要求項(xiàng)目部在工程實(shí)施過程中對工程項(xiàng)目的人工、材料、機(jī)械單價和數(shù)量均應(yīng)控制在預(yù)算范圍之內(nèi)，對于超出預(yù)算范圍的單價和數(shù)量要詳述原因，并上報工程科予據(jù)實(shí)增補(bǔ)預(yù)算計(jì)劃。
3、工程實(shí)施過程中的成本控制工程實(shí)施過程中的成本控制是指在施工過程中，對影響項(xiàng)目成本的各種因素加強(qiáng)管理，并采取各種有效措施，將施工中實(shí)際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在成本預(yù)算范圍之內(nèi)。在平時工程實(shí)施過程中要分階段分時間對預(yù)決算成本進(jìn)行匯總對比分析，嚴(yán)格審查各項(xiàng)費(fèi)用是否符合預(yù)算要求，計(jì)算實(shí)際施工成本與預(yù)算成本的差異，并進(jìn)行比較分析，找出原因，采取措施，消除超出預(yù)算成本的現(xiàn)象。
（1）材料費(fèi)的控制：材料費(fèi)一般占工程總成本的60%~70%左右，因此材料費(fèi)是生產(chǎn)成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容，必須加強(qiáng)材料在預(yù)算―計(jì)劃―采購―運(yùn)輸―簽收―保管―領(lǐng)用―使用―監(jiān)督―回收各個環(huán)節(jié)的管理。
材料費(fèi)的控制主要是材料用量的控制和材料價格的控制。材料用量是保證符合設(shè)計(jì)規(guī)格和質(zhì)量要求的前提下，合理和節(jié)約使用材料，加強(qiáng)質(zhì)量控制，避免返工，將材料消耗有效地控制在預(yù)算范圍內(nèi)。材料價格是在采購過程中加以控制，主要通過市場信息，多方詢價，采用價格招標(biāo)等手段控制材料、設(shè)備、工業(yè)用品的購買價格，擠掉價格水份以確保價格控制在合理范圍內(nèi)。
（2）人工費(fèi)的控制：人工費(fèi)的控制主要是人工用量和人工價格的控制。市場體制下，人工價格主要采用當(dāng)?shù)厥袌鰞r格，若當(dāng)?shù)厝斯r格太高可從別的地方自帶人工，以降低價格成本。人工用量采用工程量用工包干和計(jì)件單價承包工資制度，將完成工作量的多少與收入多少掛鉤，以調(diào)動工人的生產(chǎn)積極性，減少管理難度。協(xié)作的勞務(wù)隊(duì)伍也要進(jìn)行優(yōu)選，要選用信譽(yù)好、熟練的施工班組，以加快進(jìn)度，控制成本。
備考資料。
同時對公司內(nèi)部機(jī)械的使用也要加強(qiáng)以下管理：
1）合理安排施工生產(chǎn)，加強(qiáng)計(jì)劃管理，減少因安排不當(dāng)引起的設(shè)備閑置；2）加強(qiáng)設(shè)備調(diào)度，盡量避免窩工，提高現(xiàn)場設(shè)備利用率；3）加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)，避免機(jī)械損壞造成設(shè)備停置；4）做好操作人員與現(xiàn)場施工人員的協(xié)調(diào)配合，提高機(jī)械臺班產(chǎn)量效率。
（4）管理費(fèi)的控制：管理費(fèi)用在項(xiàng)目部成本中占有一定比例，其控制和核算較難把握，使用和開支時彈性較大，現(xiàn)主要采取總量預(yù)算控制。主要根據(jù)項(xiàng)目本身的情況及公司歷年來管理費(fèi)開支情況，依據(jù)工程類別與大小確定工程管理費(fèi)預(yù)算成本，其次嚴(yán)格執(zhí)行招待費(fèi)和辦公費(fèi)使用的審批和報銷制度，由一處經(jīng)理來審核把關(guān)控制費(fèi)用開支。
以上四點(diǎn)是成本過程控制的要點(diǎn)，也是整個工程項(xiàng)目成本控制的關(guān)鍵所在，控制好以上四點(diǎn)也就基本上控制了整個項(xiàng)目的成本。
4、工程完工后的成本匯總、審核、分析。
工程完工后，對實(shí)際發(fā)生成本進(jìn)行匯總和分類，計(jì)算出施工費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生額、施工項(xiàng)目的總成本和單位成本，并與相應(yīng)預(yù)算成本進(jìn)行比較分析。施工成本以一個工程項(xiàng)目作為成本核算的對象，依據(jù)單位工程和分項(xiàng)工程劃分進(jìn)行成本核算。例如水泥穩(wěn)定上基層，成本核算的基本內(nèi)容包括：1人工費(fèi)核算；2材料費(fèi)核算；3機(jī)械費(fèi)核算；4其它費(fèi)用核算。對照預(yù)算成本，檢驗(yàn)各項(xiàng)費(fèi)用是否在預(yù)算范圍內(nèi)。
在成本匯總、分類、比較的基礎(chǔ)上，對成本的形成過程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。施工成本分析應(yīng)貫穿于施工成本管理的全過程，利用施工項(xiàng)目實(shí)際成本與預(yù)算成本、估算成本進(jìn)行比較，了解成本變動情況，分析經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)對成本的影響和影響成本變動的因素，檢驗(yàn)預(yù)算成本的合理性和工程成本控制的質(zhì)量，針對分析出的偏差發(fā)生原因，采取切實(shí)措施，加以糾正，并在以后的類似工程中不斷改進(jìn)。
5、項(xiàng)目成本控制的總結(jié)及評價。
項(xiàng)目成本審核分析完成后，對項(xiàng)目成本進(jìn)行總體評價，以評價該工程成本控制的情況，人工、材料、機(jī)械、管理費(fèi)成本是否超標(biāo)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取長補(bǔ)短，明確以后成本控制的重點(diǎn)和注意事項(xiàng)，不斷完善成本控制與管理理念，并對項(xiàng)目管理人員的成本管理水平進(jìn)行比較。
二、成本控制的三大方法。
1、完善崗位責(zé)任制度和成本管理制度，加強(qiáng)成本管理與控制。
施工成本控制是項(xiàng)目全員管理的工作，落實(shí)責(zé)任制度，建立成本管理的組織機(jī)構(gòu)和人員，明確各級施工人員、管理人員的任務(wù)、崗位責(zé)任，與各自在工作中的工作方法、方式和崗位責(zé)任相對應(yīng)，不斷檢驗(yàn)自己的工作。如拌和場施工員就一定要熟悉配比，按配合比精確配料，不斷檢驗(yàn)水泥用量、碎石用量是否準(zhǔn)確，用實(shí)際運(yùn)輸及攤鋪數(shù)量檢驗(yàn)所拌混合料數(shù)量是否吻合。若有偏差要加予調(diào)整，不斷改進(jìn)，最終要使水泥、石料用量不超過預(yù)算，配合比要準(zhǔn)確到位。
在項(xiàng)目管理工作中不斷建立和完善各項(xiàng)成本管理制度，對材料采購價格、進(jìn)貨渠道、勞動力價格、機(jī)械臺班價格的擬訂進(jìn)行管理，完善材料保管與使用、勞動力、機(jī)械臺班、工程數(shù)量的計(jì)量管理制度，避免材料的損失、浪費(fèi)、積壓、杜絕因施工計(jì)劃不周和盲目調(diào)度造成窩工、機(jī)械利用率低。通過制度管理、監(jiān)控施工管理費(fèi)開支，嚴(yán)格執(zhí)行管理費(fèi)審批和報銷制度，減少、杜絕不必要的費(fèi)用開支。
通過合理的管理制度、完善的規(guī)章制度、明確的崗位責(zé)任，使生產(chǎn)各要素進(jìn)行優(yōu)化配置，合理使用，避免開支的隨意性、盲目性，能有效的控制和管理實(shí)際施工成本的發(fā)生。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇七
公路施工企業(yè)，為了能夠有效的提高其經(jīng)濟(jì)收益，保障工程質(zhì)量，在企業(yè)內(nèi)部，制定科學(xué)完善的會計(jì)控制制度是非常必要的，企業(yè)會計(jì)控制要從很多方面入手，不但要不斷的提高會計(jì)人員的專業(yè)技能，同時還要將責(zé)任到位，使員工能夠各司其職，對于一些表現(xiàn)突出的個人也可以適當(dāng)?shù)慕o予獎勵，這樣能夠有效地激發(fā)人們工作的積極性，使企業(yè)工作的氛圍更加和諧。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇八
也被稱為預(yù)算定額控制標(biāo)準(zhǔn)，主要是由水利水電工程造價方面的主管部門來代表地方政府或者國家所頒布的預(yù)算定額作為其項(xiàng)目施工成本的控制標(biāo)準(zhǔn)，這套標(biāo)準(zhǔn)很難明確地反映出施工單位的施工和管理技術(shù)水平。通常在市場競爭價格低于預(yù)算定額的編制價格時，如果按照預(yù)算定額水平作為控制標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行控制所具有的實(shí)際意義不大。目前我國水利水電工程的建設(shè)大都是以國家進(jìn)行投資為主，很多工程建設(shè)管理的體制仍然不夠健全，一些專業(yè)性的咨詢市場并不發(fā)達(dá)，因此預(yù)算定額就成為國家對工程造價的合理與否進(jìn)行分析判斷的重要依據(jù)，而建設(shè)單位也必須以此來控制好工程方面的造價問題。
這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要是以施工合同當(dāng)中的成本來作為項(xiàng)目施工成本的控制標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要以合同的形式為基礎(chǔ)，而且適用性比較強(qiáng)，在大多數(shù)的項(xiàng)目管理當(dāng)中獲得使用。而且合同的價格也被作為限制成本的價格，被分化成為多道分解工序來進(jìn)行，以切塊價格以及工序的單價來作為各個施工隊(duì)和部門當(dāng)中的承包指標(biāo)，以此來迫使各個核算主體能夠自覺地采用相應(yīng)的方法和手段來降低其施工成本。不過在經(jīng)濟(jì)市場當(dāng)中惡性競爭的存在，導(dǎo)致合同當(dāng)中或者是一些單價的施工成本低于施工企業(yè)所具有的實(shí)際施工成本等，這樣所造成的核算主體在施工以及管理方面就必須付出極大的代價，可承包指標(biāo)卻依然無法降低，所以這就使得將合同施工成本作為標(biāo)準(zhǔn)所能夠發(fā)揮出來的作用并不大。因此，就需要施工企業(yè)在中標(biāo)之后必須對施工承包合同做好綜合性的評價，控制好單價方面的平衡，不過這種方式可能會造成比較大的工作量。
1.3實(shí)物消耗成本控制標(biāo)準(zhǔn)。
這一標(biāo)準(zhǔn)主要以施工企業(yè)其自身所具有的施工管理水平和技術(shù)所編制出的實(shí)物消耗的定額作為其項(xiàng)目施工成本的控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)某個企業(yè)中標(biāo)之后，就需要參照工程的實(shí)際情況以及企業(yè)方面的實(shí)物量的定額來進(jìn)行合同調(diào)整，同時將這個標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用在項(xiàng)目總盈虧情況以及單價盈虧的情況方面，并做好對其的評價行為，將當(dāng)作施工隊(duì)以及部門盈虧的主要承包依據(jù)。一般企業(yè)的實(shí)物量消耗定額應(yīng)用在項(xiàng)目的管理和投標(biāo)當(dāng)中能夠有效地反映出水利水電建筑成本市場由自由競爭轉(zhuǎn)向壟斷競爭的方向轉(zhuǎn)型。不過實(shí)物量消耗定額的編制工作時間長、工作量大，并且所要涉及的范圍非常廣，所以對于企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力有一定的要求。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇九
在我國公路工程項(xiàng)目快速發(fā)展的大背景下，做好工程施工現(xiàn)場設(shè)備材料的計(jì)劃管理與成本控制，在保證整個工程項(xiàng)目順利運(yùn)行中發(fā)揮著重要意義。但從當(dāng)前部分公路工程項(xiàng)目的實(shí)施現(xiàn)狀來看，受多方面因素影響，很多公路工程在設(shè)備材料管理中存在問題，表現(xiàn)為管理方法不科學(xué)、管制制度不完善等，最終對設(shè)備材料管理水平產(chǎn)生影響。因此，要重視對公路工程設(shè)備材料管理問題的研究，為切實(shí)保證工程順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。
1.1計(jì)劃管理內(nèi)容簡述。
從廣義上將，計(jì)劃管理就是要在管理工作中，對各項(xiàng)管理策略的總稱，體現(xiàn)在從宏觀層面的管理與微觀層面管理兩方面。對公路工程項(xiàng)目而言，現(xiàn)場設(shè)備材料計(jì)算管理，就是需要在查明整個工程項(xiàng)目中各種施工步驟對設(shè)備材料的需求，并編制相對應(yīng)的原材料供給辦法，保證設(shè)備材料供給穩(wěn)定性。
結(jié)合當(dāng)前公路工程項(xiàng)目管理的實(shí)際情況，本文認(rèn)為在現(xiàn)場設(shè)備材料計(jì)劃管理中，主要的管理內(nèi)容包括：
（1）對材料需求量的計(jì)劃，主要指在計(jì)劃期內(nèi)為了完成工程任務(wù)而必須使用的物資量，是整個設(shè)備材料管理工作的基礎(chǔ)。
（2）設(shè)備材料供應(yīng)計(jì)劃。按照用量計(jì)劃表，有依據(jù)的開展設(shè)備材料供應(yīng)方案。
（3）設(shè)備材料采購計(jì)劃。根據(jù)整個工程項(xiàng)目的`進(jìn)度與設(shè)備材料的使用情況，設(shè)備材料采購人員面向市場進(jìn)行原材料采購，確保能有效滿足工程項(xiàng)目對原材料的需求。
對公路工程項(xiàng)目而言，在整個現(xiàn)場設(shè)備材料計(jì)劃管理中，需要嚴(yán)格按照上述三點(diǎn)開展計(jì)劃管理工作，才能保證設(shè)備材料管理水平能滿足工程項(xiàng)目需求，最終提高設(shè)備材料管理質(zhì)量。
由于設(shè)備材料成本在整個工程項(xiàng)目成本中占據(jù)著重要位置，因此，為了進(jìn)一步降低工程造價，就必須要進(jìn)行設(shè)備材料成本控制。
2.1明確設(shè)備材料管理的基本流程。
2.2明確崗位責(zé)任。
在公路工程項(xiàng)目施工前，需要對工程項(xiàng)目施工圖紙進(jìn)行全面的分析，并積極發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理在管理工作中的作用，確保能及時排除圖紙中的不合理因素，降低設(shè)備材料浪費(fèi)概率。之后，針對全體施工人員開展技術(shù)交底工作，詳細(xì)講述本次施工中關(guān)鍵項(xiàng)目的重難點(diǎn)技術(shù)，保證施工人員在相關(guān)路段施工中能夠保持警惕，保證施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)返工問題。
2.3施工過程中的材料管理。
（1）在整個工程項(xiàng)目施工過程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照《貨物檢驗(yàn)程序》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，將相關(guān)原材料做好表示，并有規(guī)律的擺放在施工現(xiàn)場；貨物入庫時間要保證機(jī)動靈活，充分利用施工現(xiàn)場有限的原材料儲存空間，避免對正常施工產(chǎn)生影響。
（2）同時，要建立完整的限額領(lǐng)料制度，根據(jù)管理人員提出計(jì)劃分工段、分區(qū)域情況編制臺賬，所有原材料出庫情況均在臺賬上登記，無計(jì)劃不允許發(fā)放原材料，并杜絕混用、挪用原材料等不良現(xiàn)象。
（3）堅(jiān)持在工程項(xiàng)目中實(shí)施中間分析與核算制度，根據(jù)工程項(xiàng)目具體的工程分段情況，有計(jì)劃的開展原材料核算工作，并評估本施工段原材料使用情況，避免超出。
（4）組織開展原材料回收工作，材料管理人員要深入到施工現(xiàn)場，對于施工現(xiàn)場內(nèi)部具有回收價值的原材料進(jìn)行回收，集中起來后進(jìn)行二次利用。這樣不僅能提高原材料使用效率，也能幫助施工人員樹立節(jié)省原材料的意識。
本文主要研究了公路工程項(xiàng)目現(xiàn)場原材料的計(jì)劃管理與成本控制的相關(guān)內(nèi)容，從本次研究結(jié)果來看，公路工程項(xiàng)目在現(xiàn)場設(shè)備材料計(jì)劃管理與成本表控制中，必須要高度重視對計(jì)劃管理與成本控制策略的探索，能結(jié)合多個工程項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，對成本控制與計(jì)劃管理方法進(jìn)行研究，為保證本次工程項(xiàng)目順利開展奠定基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)。
[1]吳軍宏.公路工程施工現(xiàn)場設(shè)備材料計(jì)劃管理與成本控制[j].現(xiàn)代國企研究，，10:106.
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十
設(shè)計(jì)變更是指按照建設(shè)單位規(guī)定設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)整，或修改、完善及優(yōu)化原設(shè)計(jì)內(nèi)容。圖紙與設(shè)計(jì)變更是通知單位設(shè)計(jì)變更的主要形式，設(shè)計(jì)變更還涉及到工程施工時間、順序等內(nèi)容的改變。而相關(guān)工程價款的變更則需要通過承包人提出，在施工過程中承包人必須通過工程師同意才能對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行更改。無論任何一方提出設(shè)計(jì)變更，都必須通過監(jiān)理部門和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及施工單位進(jìn)行充分協(xié)商，設(shè)計(jì)部門在多方確認(rèn)后，才能進(jìn)行有關(guān)圖紙或說明的發(fā)出，其簽發(fā)手續(xù)則必須由監(jiān)理工程師辦理，并向相關(guān)部門下發(fā)進(jìn)行有效實(shí)施。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十一
作為經(jīng)濟(jì)變更的重要組成部分，設(shè)計(jì)變更是在工程項(xiàng)目簽訂施工合同后，為確保工程質(zhì)量的有效提升，而對工程設(shè)計(jì)進(jìn)行完善、錯誤糾正的工作。通過設(shè)計(jì)變更，可對現(xiàn)場施工條件進(jìn)行最大限度地滿足。在工程項(xiàng)目建設(shè)整個過程中，設(shè)計(jì)變更可能由多方提出，如設(shè)計(jì)單位、施工單位等。以大量實(shí)踐證明，建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更的原因主要包括以下幾點(diǎn)。1)修改設(shè)計(jì)方案。按照現(xiàn)場勘察情況及施工情況設(shè)計(jì)單位提出方案變更等內(nèi)容，如工程建設(shè)平面、結(jié)構(gòu)、材料等，屬于強(qiáng)制性變更。2)深化設(shè)計(jì)。對于部分技術(shù)細(xì)節(jié)原設(shè)計(jì)圖紙并不明確，隨著工程項(xiàng)目建設(shè)的不斷推進(jìn)，要求設(shè)計(jì)單位必須對圖紙進(jìn)行細(xì)化及完善，并利用結(jié)構(gòu)構(gòu)件增加、內(nèi)部分隔修改及設(shè)備增加等強(qiáng)制性措施，對設(shè)計(jì)規(guī)定加以滿足。3)優(yōu)化設(shè)計(jì)。對工程項(xiàng)目的美觀性、使用功能等進(jìn)行有效提升而做出的設(shè)計(jì)修改。同時，為工程建設(shè)成本進(jìn)行有效降低而進(jìn)行的方案性優(yōu)化，該類變更具有選擇性。
4提升設(shè)計(jì)變更管理水平的措施。
隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，在給公路工程行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時，也帶來了極大的挑戰(zhàn)。為此，必須深化建設(shè)經(jīng)營管理模式，對工程管理水平進(jìn)行有效提升，做好設(shè)計(jì)變更管理工作，建立發(fā)展目標(biāo)、健全現(xiàn)場施工管理體系及確保設(shè)計(jì)變更工作的科學(xué)性、有效性，才能降低建設(shè)工程項(xiàng)目的投資成本，才能提升工程項(xiàng)目的管理水平，才能為公路工程事業(yè)的發(fā)展提供有效依據(jù)。
4.1提升勘測設(shè)計(jì)質(zhì)量意識。
作為工程建設(shè)的重要施工環(huán)節(jié)，勘測設(shè)計(jì)是確保工程質(zhì)量和安全的重要保障。為此，相關(guān)單位必須有效提升勘測設(shè)計(jì)質(zhì)量意識，才能確保設(shè)計(jì)變更的準(zhǔn)確性。施工前期，應(yīng)先進(jìn)行勘測設(shè)計(jì)周期的合理確定，保證投入資金、技術(shù)符合施工規(guī)定，在基礎(chǔ)工作完成的前提下，對設(shè)計(jì)方案加以優(yōu)化，避免缺項(xiàng)、漏項(xiàng)等情況出現(xiàn)在設(shè)計(jì)階段。其次，必須與施工各方之間進(jìn)行協(xié)調(diào)，在遵循設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上，提升安全、質(zhì)量意識，避免人為設(shè)計(jì)變更。
4.2制定工程設(shè)計(jì)變更管理方法。
在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，設(shè)計(jì)變更往往會對其質(zhì)量、安全、進(jìn)度、造價等造成極大的影響，為此，相關(guān)單位必須遵循工程建設(shè)的具體情況，合理劃分設(shè)計(jì)變更類型，對有關(guān)管理程序進(jìn)行深入研究，在各部分責(zé)任明確的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工程設(shè)計(jì)管理辦法的提出，為提升工程建設(shè)質(zhì)量提供可靠的管理措施，只有這樣，才能確保工程項(xiàng)目的順序進(jìn)行。
5結(jié)語。
作為公路項(xiàng)目合同管理的重要內(nèi)容，設(shè)計(jì)變更對工程項(xiàng)目進(jìn)度控制、質(zhì)量管理及投資控制等將造成極大的影響。加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理與控制對公路項(xiàng)目質(zhì)量管理水平的提升至關(guān)重要。設(shè)計(jì)變更合理性的確定，可達(dá)到成本降低、提升工程質(zhì)量及縮短施工周期的作用。為此，相關(guān)單位必須嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更的原則，在充分了解其變更原因的基礎(chǔ)上，通過有效管理措施，最大限度地提升建設(shè)工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十二
（一）。
（一）合理預(yù)算施工成本。
確保施工成本科學(xué)合理的首要條件就是保證投標(biāo)價格的科學(xué)性，投標(biāo)價格可以從根本上確保施工單位在該公路工程項(xiàng)目施工中取得可觀的經(jīng)濟(jì)收益。在敲定投標(biāo)價格前應(yīng)當(dāng)考慮施工現(xiàn)場實(shí)際情況，施工技術(shù)水平等多方面因素，使得在具有中標(biāo)優(yōu)勢的條件下制定一個最為合理的投標(biāo)價格，這樣便可為日后施工成本管理奠定良好的基礎(chǔ)。另一方面，責(zé)任成本的制定也是尤為重要的，報價單和施工合同共同決定了責(zé)任成本，科學(xué)合理的責(zé)任成本才能保證工程得到最大程度上的利益。責(zé)任成本的制定需要切合現(xiàn)場實(shí)際情況，與此同時符合工程所有因素的要求，只有這樣才能使工程成本科學(xué)合理的得到有效控制。
（二）成本管理有效辦法。
1.機(jī)械設(shè)備的成本控制。
在施工過程中需要根據(jù)施工工序的需求合理配備需要的機(jī)械設(shè)備，以此同時還應(yīng)當(dāng)對施工所用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時的養(yǎng)護(hù)與維修，這樣可以保持設(shè)備機(jī)械的良好運(yùn)行程度，還可以一定程度上增加機(jī)械設(shè)備的利用率，減少因?yàn)槭┕C(jī)械設(shè)備而產(chǎn)生的不必要的開支。
2．施工原材料的成本控制。
施工原材料所占成本比例是整個施工環(huán)節(jié)成本支出中最高的，所以控制原材料的成本是整體項(xiàng)目成本控制中尤為關(guān)鍵的一環(huán)。有效管理施工原材料的最根本辦法就是在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上選擇價格最低的材料供應(yīng)廠家，多比多看，盡量選擇運(yùn)輸旅途最短的供貨商。此外要主要在選購原材料的時候，要進(jìn)行全面的監(jiān)管控制，保證滿足施工的技術(shù)要求。
3.人工費(fèi)用的成本控制。
人員開支也是公路工程項(xiàng)目成本管理中的重點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)從兩方面對人工費(fèi)用進(jìn)行控制，一方面需要保證施工人員的精益求精，不在數(shù)量上取勝，在合理程度上控制員工數(shù)量，能者多勞，提高工作效率，使人員開支的每一分錢的都得到合理的使用。另一方面，應(yīng)當(dāng)根據(jù)每個員工的工作成果來決定他們的工資，由此一來可以很好激發(fā)員工的工作積極性，提高工作效率。
公路工程項(xiàng)目管理中最不容忽視的一個環(huán)節(jié)就是安全管理，由于安全管理直接關(guān)乎人身的安危與身體健康，施工安全與施工質(zhì)量是建設(shè)行業(yè)一直探討的話題。建立項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全的安全管理機(jī)構(gòu)，將安全管理責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處，定期開展以安全為主題的教育活動。嚴(yán)格遵守將安全放在第一位，做好提前預(yù)防的原則，在把關(guān)生產(chǎn)的同時嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，將安全生產(chǎn)的每一步按部就班的落實(shí)，經(jīng)常對現(xiàn)場的安全情況與安全生產(chǎn)日志進(jìn)行檢查，第一時間發(fā)現(xiàn)存在的隱患，解決存在的問題。
（一）員工培訓(xùn)。通過定期對在崗人員的安全意識、技能、文明生產(chǎn)等技能與意識的培訓(xùn)，進(jìn)一步提升他們的素質(zhì)素養(yǎng)，加深他們的安全文明意識。
（二）確保施工現(xiàn)場土地科學(xué)使用。如果出現(xiàn)施工現(xiàn)場土地空間不能滿足施工需求時，應(yīng)當(dāng)立刻向相關(guān)職能部門提交占用場外用地的申請，得到有關(guān)部門的比準(zhǔn)后，就可以臨時占用場外的土地空間。
（三）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件施工，施工現(xiàn)場的管理也包括嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件。在總體的施工組織中，對倉庫、材料堆放、機(jī)械設(shè)施等各個方面的場所布置都是進(jìn)行了科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，他們的位置存在也具有一定的科學(xué)性，對工作、生活、環(huán)保區(qū)域的布置都進(jìn)行了科學(xué)的論證，并對項(xiàng)目的實(shí)施起到了保障作用。
（四）竣工后現(xiàn)場清理工作。當(dāng)一項(xiàng)公路工程項(xiàng)目完工后，應(yīng)該第一時間對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，拆除施工時臨時搭建的設(shè)備設(shè)施，儲備多余的原材料，機(jī)械設(shè)備等要撤離施工現(xiàn)場，運(yùn)往需要的工程項(xiàng)目中，臨時場地就可以很快的被恢復(fù)。
（一）成本責(zé)任制。
成本責(zé)任制的意思就是將控制工程成本的目標(biāo)具體落實(shí)到相關(guān)負(fù)責(zé)的部門或者某個人來完成，如此一來就衍生成一套很完善的控制成本的體系，成本控制的影響直接關(guān)系到每個獨(dú)立的個人。在制定明確的獎勵與懲罰辦法后，通過該辦法可以使員工積極性得到良好的發(fā)揮，也使得控制成本的目標(biāo)得到有力保障。
（二）注重對施工過程的監(jiān)管。
所謂動態(tài)管理就是說公路工程施工中即使什么都是計(jì)劃好的，也難免會出現(xiàn)意料之外的突發(fā)狀況，所以對施工過程的每一個關(guān)節(jié)、每一道工序都應(yīng)當(dāng)注意進(jìn)行有效監(jiān)管。一旦發(fā)現(xiàn)問題隱患，可以第一時間制定整改措施并且馬上執(zhí)行，保證施工過程中不發(fā)生任何紕漏。
五、總結(jié)。
項(xiàng)目管理是一項(xiàng)從始至終貫穿整個公路工程項(xiàng)目全方位、全過程的管理活動，它包括了工程質(zhì)量、工程安全、成本控制等主要方面。另外這些管理因素相互之間也存在相互協(xié)調(diào)、制約的聯(lián)系。目前我國的公路工程項(xiàng)目管理已經(jīng)發(fā)展的比較成熟，但仍存在一定的不足，努力推進(jìn)公路工程項(xiàng)目管理，使得公路建設(shè)水平得到提升，確保工程的質(zhì)量，為我們?nèi)蘸蟮墓钒l(fā)展做好持久的準(zhǔn)備工作。
作者：陳軍凱單位：溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司。
（二）。
一、公路工程項(xiàng)目施工管理的實(shí)際執(zhí)行的缺陷。
(1)不正當(dāng)競爭的泛濫。雖然我們一再強(qiáng)調(diào)招標(biāo)工作的透明性，但是就和其他行業(yè)一樣，招標(biāo)工作中存在著大量的不公平的競爭，真正的公平公正，真正的有利于雙方的成本競爭機(jī)制，并沒有發(fā)揮作用，更確切的說是，沒有發(fā)揮作用的空間和行業(yè)氛圍。
(2)項(xiàng)目承包考核制度不完善，執(zhí)行不嚴(yán)格。工程合同的發(fā)展并沒有像合同法的發(fā)展那樣在業(yè)內(nèi)迅速的發(fā)展起來，這與我國法律的大環(huán)境是有關(guān)的，但是在建筑這樣一個特殊行業(yè)中，合同的重要性應(yīng)該得到充分的認(rèn)識。
(3)施工項(xiàng)目管理水平低下。這是與企業(yè)文化和氛圍有關(guān)的，我國的建筑業(yè)在快速發(fā)展，但是處在施工項(xiàng)目管理層上的管理者并沒有隨之更新?lián)Q代，還是一些具有傳統(tǒng)觀念的管理者，這樣很大程度上束縛了管理水平的發(fā)展。
(4)成本控制機(jī)制不合理。一個企業(yè)要想取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，除了會賺錢以外，還要學(xué)會怎樣合理的花錢，很多企業(yè)在資金的管理方面實(shí)在是沒有章法，直接導(dǎo)致了大筆資金的無形流失，極大降低了經(jīng)濟(jì)收益。
(1)選擇項(xiàng)目經(jīng)理問題。一個好的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖給團(tuán)隊(duì)帶來的無形財富是無法估量的，所以一個團(tuán)隊(duì)要想發(fā)展的好，一定要有一個有魄力、有能力、有前瞻力的經(jīng)理。還要具備建筑人的必備的優(yōu)秀品格，即吃苦耐勞，肯鉆研，勤探索等等。而選擇好的經(jīng)理人的方式，不妨借鑒競爭機(jī)制。
(2)項(xiàng)目承包問題。管理者需要有一個敏銳的經(jīng)濟(jì)觸覺，懂得一個企業(yè)追逐的最終目的不過就是利潤，那么如何實(shí)現(xiàn)利潤，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，控制自己的生產(chǎn)成本，使其盡可能的低于社會的平均勞動成本，其差額就是企業(yè)的利潤空間。在明確了這樣一個概念后，對于承包方的選擇上，就會自然而然的形成屬于自己的一套篩選體系，控制成本的目的也就隨之達(dá)到了。
(3)在勞務(wù)選用上的問題。勞務(wù)的選用也是控制成本的一種方式，選用了合理的高效率的勞務(wù)，自然會給企業(yè)節(jié)省了一部分財富，然而現(xiàn)在市面上的勞務(wù)選取存在著兩個明顯的極端;一是就近選取的原則，這種原則在整體上來說是利大于弊的，因?yàn)榫徒x取不僅解決了信任問題，還有利于各方面的協(xié)同工作，對于出現(xiàn)問題時的協(xié)商和溝通也是很方便的。另一個極端是完全采用外包工程隊(duì)，這樣做的特點(diǎn)是風(fēng)險較大，因?yàn)椴涣私饩唧w的工程隊(duì)的情況，有可能會遇到一些工作能力差、信譽(yù)低、責(zé)任心差的隊(duì)伍，如果與這樣的隊(duì)伍合作，無法按期交工不說，還可能引發(fā)一系列的糾紛。所以在外包的情況下，如何正確的選擇適合自己工程的可靠的隊(duì)伍進(jìn)行合作，是具有一定的風(fēng)險因素的。這個相對于上面的內(nèi)部選取的.原則，可謂有利有弊。
(4)項(xiàng)目中各方的約束機(jī)制問題。因?yàn)橐粋€項(xiàng)目的完成涉及到很多有關(guān)部門和方面，并非靠一己之力就能完成的，所以這些團(tuán)體和集團(tuán)間甚至個人間的互相制約就顯得很重要。各個小組或者工作人員的側(cè)重點(diǎn)和目標(biāo)任務(wù)都不相同，所以在考慮問題的時候，所關(guān)注的內(nèi)容也會有差異，產(chǎn)生摩擦在所難免。重要的是在于發(fā)生問題時，是不是有一個科學(xué)合理并且切實(shí)可行的處理機(jī)制。
三、加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目施工管理具體措施和實(shí)踐建議。
(1)組建一支有強(qiáng)戰(zhàn)斗力的核心管理團(tuán)隊(duì)。上文中我們提到了項(xiàng)目經(jīng)理的重要性，這個領(lǐng)導(dǎo)力量的重要性可以擴(kuò)大方面延伸到一個核心團(tuán)隊(duì)的形成問題上，也就是說，建立一個具有核心領(lǐng)導(dǎo)力的團(tuán)隊(duì)，會極大增強(qiáng)整個團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。
(2)制定一套有效的管理制度。與上文指出的管理問題相對應(yīng)的，制定一套科學(xué)合理且可行性高的管理制度，凌駕于所有管理人員之上，成為約束團(tuán)隊(duì)中所有人的行為準(zhǔn)則，這樣比任何一個管理者的言傳身教都來的更有意義也更加實(shí)際，但是制定規(guī)章時，要注意不能有違反相關(guān)法律法規(guī)的情形，也不能有特殊人員的特殊待遇，要做到嚴(yán)格遵守，一視同仁，這樣的一套管理制度一定會使企業(yè)受益無窮的。
(3)編制一套合理的實(shí)施方案。充分考量各項(xiàng)因素，制定一個符合各方利益的綜合方案，才能使各方無異議的協(xié)調(diào)工作，共同為工程的效益和質(zhì)量努力。因?yàn)楣こ痰馁|(zhì)量直接關(guān)系到自身的利益，這樣的間接聯(lián)系，對于制約各方的行為有著微妙的作用。
(4)落腳點(diǎn)仍然是控制施工成本。成本的控制直接影響企業(yè)利潤的獲取，壓縮不必要的成本是一件大事，企業(yè)需要專門人才進(jìn)行打理，或者請專業(yè)人士從旁指導(dǎo)，開源節(jié)流才是增長利潤的有效途徑。
(5)核心問題依舊是要狠抓工程質(zhì)量管理。質(zhì)量是企業(yè)的生命，是生死攸關(guān)的頭等大事，是企業(yè)的立業(yè)之基。企業(yè)要想長久的發(fā)展，必須把質(zhì)量放在所有問題之上，以質(zhì)量促發(fā)展，以質(zhì)量求發(fā)展，狠抓工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不單單以通過各種檢測合格為目標(biāo)，更要做到業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。
(6)對于自身來說，強(qiáng)化安全施工是對企業(yè)自身的負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)是所有從事工程工作的人員的最低標(biāo)準(zhǔn)，也是最高愿望。要求企業(yè)在各項(xiàng)防護(hù)措施中都應(yīng)考慮作業(yè)的危險系數(shù)，并做好相應(yīng)的備用方案和措施。
四、小結(jié)。
綜上所述，工程項(xiàng)目的管理涉及范圍之廣，任務(wù)之重，必須引起我們的足夠重視和相應(yīng)對待，這是每個公路建設(shè)人都不能忽視的問題。
作者：劉永軍單位：新疆道路橋梁工程總公司第一工程處。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十三
現(xiàn)如今，工業(yè)企業(yè)在成本控制和財務(wù)管理這方面還存在著一些問題，由于沒有健全的財務(wù)制度與科學(xué)的固定資產(chǎn)管理方法，使企業(yè)效益逐年下降，而成本卻不斷上升。加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)成本控制和財務(wù)管理，就需要從各個方面入手。本文通過對工業(yè)企業(yè)成本控制和財務(wù)管理進(jìn)行粗淺的分析，并發(fā)表一些淺見，以供大家參考。
工業(yè)企業(yè)成本控制主要運(yùn)用各種以成本會計(jì)為主的方法來預(yù)定成本限額，然后按限額開支費(fèi)用與成本，通過比較預(yù)定成本和實(shí)際成本，對經(jīng)營活動的效果與成本進(jìn)行衡量，并通過例外管理原則對不利差異進(jìn)行糾正，以使工作效率提高，最終實(shí)現(xiàn)或超出預(yù)期成本限額?；I集、分配以及投放有關(guān)資金是財務(wù)管理的主要工作，財務(wù)管理負(fù)責(zé)股利分配與籌資投資，職能為計(jì)劃、決策與控制。由此可見，工業(yè)企業(yè)成本控制和財務(wù)管理關(guān)系緊密，不可分割。
現(xiàn)如今，我國的經(jīng)濟(jì)體制改革已經(jīng)推行已久，財務(wù)管理作為工業(yè)企業(yè)管理的核心，已被經(jīng)濟(jì)界人士與企業(yè)家所認(rèn)可。工業(yè)企業(yè)的財務(wù)管理主要利用價值形態(tài)對其資金運(yùn)行進(jìn)行綜合性管理，并貫穿與滲透整個企業(yè)的全部經(jīng)濟(jì)活動中?，F(xiàn)代企業(yè)的財務(wù)管理目標(biāo)是股東財富的最大化或企業(yè)價值最大化。財務(wù)管理具有靈敏度高、綜合性強(qiáng)以及涉及面廣等特點(diǎn)，作為一個循環(huán)活動過程，它十分完整。為了實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)的財務(wù)管理目標(biāo)，企業(yè)財務(wù)管理就必須引入成本控制與成本核算。
目前，就工業(yè)企業(yè)成本控制目標(biāo)而言，理論界主要有以下兩種觀點(diǎn)：
（1）工業(yè)企業(yè)成本控制目標(biāo)主要就是通過實(shí)現(xiàn)企業(yè)的預(yù)定成本目標(biāo)，以使成本降低。
（2）工業(yè)企業(yè)成本控制目標(biāo)在現(xiàn)有既定條件的前提下實(shí)現(xiàn)企業(yè)的預(yù)定成本目標(biāo)，利用各種創(chuàng)新措施，并將成本發(fā)生條件改變，最終使成本降低。
不過，以上兩個觀點(diǎn)只提及到成本降低，具有一定的局限性。工業(yè)企業(yè)成本控制目標(biāo)的設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)為是否能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)財務(wù)管理?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的成本控制應(yīng)是全過程控制，尤其是要控制好產(chǎn)品壽命周期的成本內(nèi)容，只有這樣，才能真正實(shí)現(xiàn)社會資源的節(jié)約。
過去對工業(yè)企業(yè)成本控制的認(rèn)識就是減少支出、節(jié)約成本，缺乏一定的戰(zhàn)略意識。雖然利潤的增加可以通過降低成本來實(shí)現(xiàn)，但是增加成本就未必就會使利潤減少。財務(wù)意義上的企業(yè)成本管理為成本效益管理，主要將效益不高的那些成本節(jié)約，將不必要的支出盡量減少，對于能夠促進(jìn)工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)升級，使市場競爭力和產(chǎn)品質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益提高的費(fèi)用支出應(yīng)適當(dāng)?shù)脑黾?，這主要是為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展與持續(xù)經(jīng)營做打算，有助于企業(yè)日后的蓬勃發(fā)展。
2.2加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)成本管理工作。
對于工業(yè)企業(yè)的輔助材料、原材料以及燃料等物資費(fèi)用定額的制定必須要合理；物資收發(fā)領(lǐng)退、檢驗(yàn)以及計(jì)量制度必須嚴(yán)格健全；健全品種、產(chǎn)品、質(zhì)量、產(chǎn)量、工時考勤、設(shè)備使用以及原材料消耗等原始記錄；各種費(fèi)用的界限必須正確劃分；成本開支標(biāo)準(zhǔn)與范圍的制定必須嚴(yán)格；采用的成本計(jì)算方法應(yīng)適當(dāng)；工業(yè)企業(yè)內(nèi)部應(yīng)建立一套結(jié)算價格體系，按照合理、準(zhǔn)確的計(jì)劃價格來結(jié)算企業(yè)內(nèi)部各部門所使用的產(chǎn)品和材料以及相互提供的各種勞務(wù)等。
一般來說，很多工業(yè)企業(yè)都偏向采用各種絕對成本控制的措施（如減少浪費(fèi)、精打細(xì)算），通過壓縮材料消耗、水電費(fèi)以及差旅費(fèi)等來實(shí)現(xiàn)成本控制，而對于采用先進(jìn)的成本控制方法與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的重視程度還明顯不足。所以，將本量利分析法合理有效的運(yùn)用起來，對利潤最大化與成本最低的產(chǎn)銷量進(jìn)行科學(xué)測定，積極尋找一條能夠降低成本、提高產(chǎn)品功能，同時還能和企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)相適應(yīng)的發(fā)展途徑是十分重要的。
有些工業(yè)企業(yè)在產(chǎn)品成本發(fā)生浪費(fèi)后才開始對其進(jìn)行控制，只重視在生產(chǎn)過程中進(jìn)行成本控制，使得成本控制不全面。所以要徹底改變這種做法，從企業(yè)產(chǎn)品的論證與設(shè)計(jì)抓起，把成本控制、經(jīng)濟(jì)效益以及技術(shù)進(jìn)步進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，以防成本浪費(fèi)。
根據(jù)工業(yè)企業(yè)的工藝流程，將各種作業(yè)文件制定出來，使工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營更加標(biāo)準(zhǔn)化。若只是規(guī)劃與設(shè)計(jì)中的作業(yè)組合較好，而執(zhí)行人員或組織的工作不規(guī)范，沒有標(biāo)準(zhǔn)可循，那也很難實(shí)現(xiàn)規(guī)劃與設(shè)計(jì)時的預(yù)期目標(biāo)。所以，應(yīng)根據(jù)工業(yè)企業(yè)自身的生產(chǎn)特點(diǎn)，將各種作業(yè)或工作的標(biāo)準(zhǔn)率制定出來，然后以這些標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行考核與控制，使企業(yè)成本管理真正落到實(shí)處。
2.5工業(yè)企業(yè)的預(yù)算管理應(yīng)全面實(shí)施。
工業(yè)企業(yè)預(yù)算管理的全面實(shí)施，是工業(yè)企業(yè)的利潤最大化能夠?qū)崿F(xiàn)的重要保證。通過對市場進(jìn)行正確的科學(xué)預(yù)測，并以此為基礎(chǔ)來編制企業(yè)預(yù)算，以目標(biāo)利潤為首要前提，對銷售預(yù)算、費(fèi)用預(yù)算、采購預(yù)算、利潤預(yù)算、成本預(yù)算以及現(xiàn)金收支預(yù)算進(jìn)行全面編制，使工業(yè)企業(yè)的每項(xiàng)活動都可以在預(yù)算管理設(shè)定好的軌道正常運(yùn)行。此外，編制完工業(yè)企業(yè)的年度預(yù)算后，還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況將其分解成月度預(yù)算，并對月度經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行分析，找出問題與生產(chǎn)經(jīng)營過程存在的薄弱環(huán)節(jié)，然后采取有效措施對這些問題進(jìn)行妥善處理。在年度末，工業(yè)企業(yè)必須對企業(yè)全年預(yù)算的執(zhí)行情況進(jìn)行全面的分析，從中找出各種影響企業(yè)預(yù)算完成的因素并及時進(jìn)行整改，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，使工業(yè)企業(yè)預(yù)算編制水平不斷提高。
在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化已不再是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)財務(wù)管理的主要目標(biāo)，采取有效措施使企業(yè)獲得長期競爭優(yōu)勢，最終使企業(yè)的價值最大化得以實(shí)現(xiàn)，這才是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)成本控制與財務(wù)管理的核心內(nèi)容。加強(qiáng)成本控制、使全部投入最小化能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的價值最大化，充分利用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)與先進(jìn)成本控制方法是工業(yè)企業(yè)發(fā)展壯大的根本。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十四
摘要：項(xiàng)目施工進(jìn)度控制屬于項(xiàng)目施工管理工作的重要內(nèi)容之一，施工單位希望在規(guī)定的工期內(nèi)超標(biāo)超質(zhì)量地完成工程的建設(shè)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的效益。本文了進(jìn)度控制在工程項(xiàng)目中的重要性，分析了當(dāng)前工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制中存在的問題，并提出解決對策。
引言：施工進(jìn)度控制人員要事先調(diào)查和分析影響建筑工程施工進(jìn)度的各種因素進(jìn)，確定合理的進(jìn)度控制目標(biāo)，編制可行的施工進(jìn)度計(jì)劃，使工程建設(shè)工作始終處于可控制，按計(jì)劃進(jìn)行。
一、施工進(jìn)度控制的意義。
建筑施工中工程的進(jìn)度控制是項(xiàng)目施工中的重點(diǎn)控制目標(biāo)之一，它是保證工程按期完成、合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約成本的重要措施，如何做好工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制是工程管理人員的重要課題。當(dāng)今建設(shè)工程項(xiàng)目規(guī)模愈來愈大，包含的單項(xiàng)工程愈來愈多，涉及的專業(yè)范圍愈來愈廣，工程項(xiàng)目當(dāng)中各單位“分部”分項(xiàng)工程的工作內(nèi)容“工作程序”持續(xù)時間及銜接關(guān)系也是愈加復(fù)雜，對以實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為目標(biāo)的工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制提出了更高的要求，增加了相當(dāng)大的難度。建設(shè)工程進(jìn)度控制就是在保證施工質(zhì)量的前提下，為確保工程項(xiàng)目既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)所采取的措施。它是指對工程項(xiàng)目建設(shè)各階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系根據(jù)進(jìn)度總目標(biāo)及資源優(yōu)化配置的原則，編制出最優(yōu)的施工進(jìn)度計(jì)劃，并實(shí)施該施工計(jì)劃。
二、影響建筑工程施工進(jìn)度的因素。
(一)業(yè)主方面的因素。
為了追求工程進(jìn)度，一些業(yè)主往往在招標(biāo)文件中不顧一切地壓縮施工時間，但不能正確而又合理地給出一個工期要求，從而一開始就造成工程進(jìn)度控制的被動與先天不足，而在評標(biāo)定標(biāo)時，一些業(yè)主又常常無法擺正投標(biāo)標(biāo)價與工期的關(guān)系，那些報價雖然偏高但卻是較為合理的投標(biāo)者在多數(shù)情況下被舍棄，而中標(biāo)對象一般都是標(biāo)價最低的施工單位，同時，在審查施工單位提交的施工組織計(jì)劃時，業(yè)主方對施工方案的合理性及可行性認(rèn)識不足，尤其是對工期縮短對工程質(zhì)量和造價的影響不作充分的考慮，導(dǎo)致雖然壓低了標(biāo)價但進(jìn)度控制目標(biāo)卻難以實(shí)現(xiàn)。目前，施工階段的`監(jiān)理委托工作一般都是在施工單位確定以后進(jìn)行的，因而監(jiān)理工程師對整個工程的招標(biāo)和評標(biāo)不清楚，對施工單位的選擇和施工單位投標(biāo)標(biāo)書的詳細(xì)情況也不甚了解，從而使監(jiān)理工程師在整個工程進(jìn)度的控制中一直處于盲目的地位，而進(jìn)度控制恰恰是監(jiān)理工作的三大主要內(nèi)容之一。
(二)管理層面影響因素。
工程項(xiàng)目在實(shí)施過程中，需要優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的管理，沒有具備良好素質(zhì)的管理隊(duì)伍，對項(xiàng)目的施工就不能有效管理，就會不知所措、效率低下，組織上不能夠保證項(xiàng)目進(jìn)度的有效實(shí)施，具體執(zhí)行能力差;項(xiàng)目管理成員沒有團(tuán)隊(duì)精神，人浮于事，這些都會導(dǎo)致項(xiàng)目目標(biāo)無法順利實(shí)現(xiàn)。
有了管理團(tuán)隊(duì)或機(jī)構(gòu)，并不等于有效管理缺乏有效的監(jiān)督、激勵、考核機(jī)制，目標(biāo)分解不夠明確，在進(jìn)度滯后的情況下找不到直接的負(fù)責(zé)人，各部門人員之間相互推卸責(zé)任，最終不了了之。由于沒有明確的責(zé)任又缺乏合作精神，項(xiàng)目成員的積極性調(diào)動不起來，對進(jìn)度目標(biāo)也就很漠然。要有先進(jìn)的管理理念，把握好進(jìn)度、成本、質(zhì)量之間的關(guān)系，例如：在工程施工進(jìn)度滯后時，施工單位都會采取趕工措施，就要花費(fèi)成本，但又不想花費(fèi)太多的成本，那就只能在質(zhì)量上偷工減料，由于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)得不到業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢的認(rèn)可又返工，接著是進(jìn)度受影響，這樣形成一種惡性的循環(huán)，最終的結(jié)果是進(jìn)度越來越拖延，成本也越加越多，效率越來越低下。
人員素質(zhì)參差不齊，無法進(jìn)行有效的施工進(jìn)度控制。項(xiàng)目進(jìn)度控制是一項(xiàng)工程施工綜合性知識應(yīng)用較強(qiáng)的工作，需要具備專業(yè)知識和熟悉工程項(xiàng)目的復(fù)合型人才擔(dān)任，有些工程項(xiàng)目安排學(xué)校剛畢業(yè)出來的人員擔(dān)任調(diào)度員，無獨(dú)立工作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致工程項(xiàng)目施工的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系都搞不清楚，在進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程中，不能依據(jù)計(jì)劃進(jìn)行有效檢查、糾偏和調(diào)整計(jì)劃，不能為決策層提供有效參考數(shù)據(jù)。
搭接關(guān)系、資源供應(yīng)等存在的相互交叉動態(tài)變化更是復(fù)雜，用人工完成能夠反映以上關(guān)系的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖難度越來越大，為此一般的大中型項(xiàng)目都配備有電腦及相應(yīng)的項(xiàng)目管理軟件，進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖可采用計(jì)算軟件進(jìn)行計(jì)算“優(yōu)化和調(diào)整，使施工進(jìn)度計(jì)劃更加科學(xué)，減少進(jìn)度控制人員的勞動強(qiáng)度，提高工作效率，優(yōu)化資源配置，加快施工進(jìn)度，同時保證關(guān)鍵線路的正確性。但是培訓(xùn)不足，不能全面掌控和利用先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件和設(shè)備的情形卻是屢見不鮮。
(四)其他方面的因素。
勘察資料不準(zhǔn)確，未反映實(shí)際地質(zhì)情況;設(shè)計(jì)圖紙不及時，各專業(yè)之間缺乏協(xié)調(diào)配合，致使各專業(yè)之間出現(xiàn)設(shè)計(jì)矛盾，設(shè)計(jì)內(nèi)容不足，設(shè)計(jì)深度不夠;原材料、配套零部件供應(yīng)不能滿足生產(chǎn)需要，生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)使用不當(dāng)出現(xiàn)故障，無法正常生產(chǎn)。
(一)建立適合的工程施工進(jìn)度控制組織保證體系。
現(xiàn)今的工程進(jìn)度控制在施工企業(yè)屬工程管理部，在項(xiàng)目經(jīng)理部屬工程部或計(jì)劃部管理，層次過多，責(zé)權(quán)利不對等，應(yīng)在相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)中設(shè)置獨(dú)立的工程調(diào)度室，由分管生產(chǎn)的副經(jīng)理兼任調(diào)度長，工作資源配備到位，由項(xiàng)目經(jīng)理直接管理和領(lǐng)導(dǎo)。
(二)高度重視工程項(xiàng)目實(shí)施前的準(zhǔn)備工作。
工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備是施工生產(chǎn)的重要組成部分，認(rèn)真做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備等工作，對合理供應(yīng)資源、加快施工進(jìn)度、提高工程質(zhì)量、確保施工安全等方面都發(fā)揮著重要作用。為了保證工程進(jìn)度，每道工序所需的材料、構(gòu)件、配件應(yīng)事先做好準(zhǔn)備，并做好各種物資的質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)、見證取樣復(fù)試等工作。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，施工單位應(yīng)有相應(yīng)的物資采購計(jì)劃，材料的訂貨合同中。
(三)加強(qiáng)對施工技術(shù)人員的培訓(xùn)。
加強(qiáng)培訓(xùn)，為項(xiàng)目配備施工經(jīng)驗(yàn)豐富、掌握工程進(jìn)度控制理論和工程網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能夠應(yīng)用項(xiàng)目管理軟件編制工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的人員。通過聘用高質(zhì)量的項(xiàng)目施工進(jìn)度控制人員，及時正確地進(jìn)行進(jìn)度偏差、投資偏差分析，找出偏差原因，提出解決問題的措施和調(diào)整意見建議，切實(shí)為項(xiàng)目決策提供依據(jù)，發(fā)揮進(jìn)度控制的作用。
(四)跟蹤檢查項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃。
1.跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度，這是項(xiàng)目施工進(jìn)度控制的關(guān)鍵，其目的是收集實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)數(shù)據(jù)，檢查和收集資料一般采用繪制進(jìn)度報表或定期召開進(jìn)度工作匯報會的方式，為保證匯報資料的準(zhǔn)確性，進(jìn)度控制工作人員要經(jīng)常到現(xiàn)場看工程項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度。
2.整理統(tǒng)計(jì)檢查數(shù)據(jù)收集到的工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)，要按計(jì)劃控制的工作項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，形成與計(jì)劃進(jìn)度具有可比性的數(shù)據(jù)。
3.對比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度，將收集的資料整理和統(tǒng)計(jì)成具有與計(jì)劃進(jìn)度可比性的數(shù)據(jù)后，用工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較方法進(jìn)行比較，通過比較觀察實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度是否一致。
結(jié)束語。
進(jìn)度控制是保證項(xiàng)目取得預(yù)期效益的重要前提，是工程項(xiàng)目控制的關(guān)鍵工作。建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度控制應(yīng)貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的決策期、實(shí)施期和生產(chǎn)運(yùn)營期等全過程。在保證工程質(zhì)量的前提下，確保工程建設(shè)進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的順利竣工。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十五
公路工程項(xiàng)目是一種涉及面廣，建設(shè)周期長，影響因素多的產(chǎn)品，其中的質(zhì)量尤為重要，質(zhì)量是工程的生命，是工程施工中的主要控制對象。公路工程施工監(jiān)理是監(jiān)理工程師受業(yè)主委托在施工階段對公路工程，自開工到竣工進(jìn)行的全過程監(jiān)督管理。
1.質(zhì)量控制的原則和方法。
1.1施工質(zhì)量及工序。
檢查、認(rèn)定，均以通過測量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)為依據(jù)，監(jiān)理的試驗(yàn)、測量人員參加承包人的試驗(yàn)、測量工作的監(jiān)督或旁站，進(jìn)行有效的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，同時按頻率要求進(jìn)行必要的抽檢、抽測及復(fù)檢、復(fù)測，以控制工程質(zhì)量。通過驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)等試驗(yàn)，以及對工程定線控制、施工放樣、完工驗(yàn)收等測量工作的監(jiān)督檢查和認(rèn)可，進(jìn)行質(zhì)量控制。
各種試驗(yàn)、測量的項(xiàng)目，方法、頻率、標(biāo)準(zhǔn)等均按部頒規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、合同文件的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。對承包人的質(zhì)量保證體系的功能、人員素質(zhì)、儀器設(shè)備、操作方法、資料管理等進(jìn)行經(jīng)常的、有效的監(jiān)督檢查，以確保承包人的自檢質(zhì)量。各種抽樣檢測頻率原則上控制在20％，根據(jù)不同的測試項(xiàng)目和實(shí)際情況可適當(dāng)增減。對采用新材料、新工藝、新技術(shù)的項(xiàng)目和無現(xiàn)成標(biāo)準(zhǔn)可循的項(xiàng)目，承包人應(yīng)提供相關(guān)的科技資料及鑒定報告，擬定符合工程實(shí)際的暫行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，報總監(jiān)審查業(yè)主批準(zhǔn)后使用。
1.2質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。
對承包人的各項(xiàng)施工程序、施工方法各施工工藝以及材料、機(jī)械、配合比等進(jìn)行全方位的巡視、重點(diǎn)部位及關(guān)鍵工序全過程的旁站，全環(huán)節(jié)的檢查，以達(dá)到對施工質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。
1.2.1駐地監(jiān)理工程師及各專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)每天巡視施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)并處理施工質(zhì)量問題。
1.2.2現(xiàn)場監(jiān)理工程師對隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝，進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理，及時消除影響工程質(zhì)量的不利因素。
1.2.3現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)在每道工序結(jié)束后及時進(jìn)行檢查和認(rèn)可，并現(xiàn)場監(jiān)督承包人的試驗(yàn)抽取及施工記錄，及時簽認(rèn)施工原始記錄。
2.質(zhì)量監(jiān)控事前預(yù)防。
2.1質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制。
首先要求承包單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法及手段等各個環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理，明確對材料的質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道的特性，對進(jìn)場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”(即要有質(zhì)保書、合格證，還要有材料復(fù)檢報告)，未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不允許用于工程，質(zhì)量達(dá)不到要求的材料，及時請退出場。將鋼筋焊接半成品的質(zhì)量檢查作為監(jiān)理工作的重點(diǎn)，采用目測和檢測相結(jié)合，首先從外觀上對軸線位移、彎折角度、裂紋凹坑等進(jìn)行檢查，然后隨機(jī)抽取焊接試件進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行驗(yàn)收。
對于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則要求承包單位保證水泥、砂、石、水、外加劑等均滿足質(zhì)量要求，有試驗(yàn)報告的前提下，再審核混凝土的配合比是否正確，校核各種計(jì)量表具、量具是否準(zhǔn)確、齊全。澆筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，立即通知施工單位質(zhì)檢人員組織整改，合格后方可進(jìn)行施工。
2.2加強(qiáng)質(zhì)量意識。
實(shí)行“三檢”制在工程施工前，監(jiān)理工程師召開由承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)監(jiān)員及有關(guān)各工程隊(duì)組長質(zhì)量會議，加強(qiáng)質(zhì)量管理意識，明確在施工過程中，每道工序必須執(zhí)行“三檢”制，且有質(zhì)監(jiān)部門專職質(zhì)監(jiān)員簽字驗(yàn)收。然后經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收、簽字認(rèn)定，方可進(jìn)行下道工序的施工。如果承包單位沒有進(jìn)行“三檢”或?qū)Ｂ氋|(zhì)監(jiān)員簽字，監(jiān)理人員拒絕驗(yàn)收。另外，監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場采用巡視、平行檢查、跟班旁監(jiān)，隨機(jī)抽查的方法，待施工單位進(jìn)行“三檢”后再進(jìn)一步驗(yàn)收，徹底消滅工程中質(zhì)量問題。
2.3嚴(yán)格把好隱蔽工程的簽字驗(yàn)收。
在進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收時，首先要求承包單位自檢合格，再由專職質(zhì)檢員核定等級并簽字，并填寫好驗(yàn)收表單遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收?，F(xiàn)場檢查復(fù)核原材料保證資料是否齊全，合格證、試驗(yàn)報告是否齊全，各層標(biāo)高、軸結(jié)也要層層檢查，嚴(yán)格驗(yàn)收。要求承包單位質(zhì)檢員簽字不能只流于形式，要真正去檢查驗(yàn)收，再由監(jiān)理工程師檢查。
監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問題及時以書面通知施工單位，待承包單位處理或返工完后，還要再進(jìn)行復(fù)檢，嚴(yán)格檢查把關(guān)，保證質(zhì)量。動態(tài)控制，事中認(rèn)真檢查在工程施工過程中進(jìn)行質(zhì)量控制，是現(xiàn)場監(jiān)理與質(zhì)監(jiān)部門的重要不同之處。對工程監(jiān)理工作認(rèn)識不多的同志往往認(rèn)為監(jiān)理工程師只是在現(xiàn)場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)、看一看，驗(yàn)收時檢查工程是否按圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工這樣往往使一些質(zhì)量問題已經(jīng)出現(xiàn)，甚至還要返工。在質(zhì)量控制中是改靜態(tài)檢查變?yōu)閯討B(tài)控制。
3及時處理質(zhì)量問題。
當(dāng)分項(xiàng)、分部工程或單項(xiàng)工程施工完畢后，監(jiān)理工程師及時按相應(yīng)的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法，對所完工的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
3.1質(zhì)量控制中最后的補(bǔ)救措施是事后驗(yàn)收。
通過事后驗(yàn)收對施工中存在的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患，通過總監(jiān)理工程師及時下發(fā)工程暫時停工令，要求施工單位停工整改。并配合有關(guān)單位及時提出解決的方案，將問題處理。從而達(dá)到既保證工程質(zhì)量又不影響工程進(jìn)度，避免了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
針對重要分部項(xiàng)工程同工序，根據(jù)施工工藝存在的和操作要求畫出流程圖，如澆筑柱、梁板砼的流程圖，標(biāo)明施工順序，便于驗(yàn)收時出現(xiàn)質(zhì)量事故時進(jìn)行原因分析。產(chǎn)生質(zhì)量事故或事后問題，監(jiān)理工程師對質(zhì)量問題進(jìn)行實(shí)質(zhì)性處理，及時提出合理可行的處理意見或方案，使承包單位和施工人員不諱疾忌醫(yī)，愿意與監(jiān)理工程師密切配合，共同提高工程質(zhì)量。
3.2施工檔案資料積累及檢查。
施工階段收集匯總的各類文、錄、表、單、圖等，這些資料是施工建設(shè)活動的.真實(shí)記錄，是全面鑒定工程質(zhì)量和工程使用、維修的重要依據(jù)。施工階段是檔案資料形成、積累的關(guān)鍵階段。
公路工程的施工檔案資料由竣工技術(shù)檔案資料和竣工工程質(zhì)量保證資料兩部分組成，資料的完成應(yīng)與工程進(jìn)展同步。監(jiān)理工程師經(jīng)常檢查施工單位收集、記錄的資料，對工程質(zhì)量的真實(shí)可靠性起到關(guān)鍵的保證作用。監(jiān)理工程師自身應(yīng)按規(guī)定及時完成各類監(jiān)理資料，在每次檢查施工單位資料時進(jìn)行核對，以便發(fā)現(xiàn)錯誤，及時處理，不致影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
4.工程質(zhì)量缺陷與事故處理程序。
在各項(xiàng)工程施工過程中或在完工后，如發(fā)現(xiàn)超出技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)允許誤差范圍的質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故，專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)質(zhì)量缺陷程度及時指令承包人進(jìn)行返工或修補(bǔ)處理，達(dá)到質(zhì)量要求。未經(jīng)修復(fù)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不得進(jìn)行下道工序施工，如果承包人繼續(xù)施工造成更嚴(yán)重缺陷或不執(zhí)行監(jiān)理的指令，專業(yè)監(jiān)理工程師可令暫停施工(先口頭后書面)并按程序上報代表，經(jīng)批準(zhǔn)下達(dá)停工令，對不合格工程不予計(jì)量支付。如有必要，業(yè)主可雇用其他施工隊(duì)伍修復(fù)，其費(fèi)用從原承包人的款項(xiàng)中扣除。對工程質(zhì)量事故，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人盡快提出事故報告，并抄送業(yè)主?？偙O(jiān)代表應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查、測試、分析，審查承包人提出的工程缺陷和事故的修復(fù)、處理方案，經(jīng)總監(jiān)代表同意后，批準(zhǔn)承包人進(jìn)行修復(fù)。
5.小結(jié)。
監(jiān)理工程師對施工階段的質(zhì)量控制過程，是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。不同項(xiàng)目的質(zhì)量控制，存在共同的特點(diǎn)，又有其特殊性。監(jiān)理工程師要以設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理合同、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對施工過程認(rèn)真檢查、監(jiān)督和管理，才能實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十六
摘要：針對當(dāng)前水土保持工程在設(shè)計(jì)及施工階段的投資控制環(huán)節(jié)存在的問題，提出了相應(yīng)改進(jìn)措施，以推動水土保持工程建設(shè)發(fā)展。
關(guān)鍵詞：水土保持;工程設(shè)計(jì);施工;投資控制。
1水土保持工程施工設(shè)計(jì)成本控制凸顯的問題。
1.1施工設(shè)計(jì)方案在工程周期設(shè)計(jì)上不夠科學(xué)。
水土保持工程設(shè)計(jì)方案，首先必須確定好工程的施工周期。目前在此階段，盲目注重進(jìn)度和過于壓縮周期等類現(xiàn)象普遍存在。對于水土保持工程成本控制認(rèn)識的偏差，是造成出現(xiàn)這種現(xiàn)象的重要原因。投資者往往單純認(rèn)為較短的工期能夠使工程盡快投入運(yùn)營，并可盡快收回投資成本。但事實(shí)上，工程周期縮短在帶來支出成本縮減的同時，也不可避免地造成各類輔助資源，如工人、資金、物資、車輛運(yùn)作效率的大幅度提高，如果這些因素因?yàn)槊撾x實(shí)際而無法給工程建設(shè)提供必要的保證，則必然會造成工程建設(shè)不必要的停滯，使工程支出成本在相當(dāng)大的范圍內(nèi)不降反升，使成本控制的初衷無法實(shí)現(xiàn)。對此，政府和行業(yè)監(jiān)管部門往往不太重視工程設(shè)計(jì)，對工程設(shè)計(jì)方案上的周期把握提不出專業(yè)性指導(dǎo)意見，從而導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)方案在周期設(shè)計(jì)方面的問題不能夠及時被發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。
1.2水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案與工程實(shí)際情況相脫離。
水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案制定前，必須對施工地域的地質(zhì)、氣候、水文等現(xiàn)場條件進(jìn)行細(xì)致科學(xué)的勘察勘測，收集豐富的相關(guān)基礎(chǔ)資料，從而保證設(shè)計(jì)方案精準(zhǔn)和更具實(shí)效性。但從實(shí)際情況來看，現(xiàn)場勘察勘測工作往往被忽視，或是勘察勘測過程極為粗略或是干脆不做勘察勘測，施工區(qū)域的各項(xiàng)信息未能在勘察勘測報告中全面列明，設(shè)計(jì)單位基于此做出的施工方案難以科學(xué)準(zhǔn)確。同時，對于已掌握的施工地域情況，設(shè)計(jì)方案受設(shè)計(jì)單位和人員技術(shù)水平限制，不能很好地統(tǒng)籌處理各種不利因素影響，直接導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與現(xiàn)場實(shí)際不符，造成投資及施工風(fēng)險系數(shù)增大，不利于總成本的控制[1]。部分水土保持工程施工區(qū)域的地方保護(hù)現(xiàn)象嚴(yán)重，工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)往往被迫交由當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)水平低甚至沒有設(shè)計(jì)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)完成，其編制的設(shè)計(jì)方案根本不具備合理性和可行性，從而造成了工程設(shè)計(jì)的多次變更，工期拖延，成本加大。
1.3水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案中的設(shè)計(jì)概算應(yīng)用不力。
設(shè)計(jì)概算是指負(fù)責(zé)水土保持工程設(shè)計(jì)的單位在工程設(shè)計(jì)的初期階段，以投資估算為前提，根據(jù)初步設(shè)計(jì)思路及人員、設(shè)備、材料、圖紙等其他資料，用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ㄓ?jì)算出的工程全部建設(shè)施工費(fèi)用。設(shè)計(jì)概算的優(yōu)劣，充分反映出了設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)和管理水平，也是對工程整體投入行為的科學(xué)預(yù)測，對工程推進(jìn)起著監(jiān)管和約束作用[2]。采取設(shè)計(jì)概算，可以顯著提高水土保持工程在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的成本控制水平。因此，設(shè)計(jì)方案的成本控制應(yīng)重視運(yùn)用這一方法。但現(xiàn)實(shí)中，水土保持工程施工設(shè)計(jì)方案并未對設(shè)計(jì)概算足夠重視，施工過程中的人員調(diào)配、設(shè)備配置、技術(shù)開發(fā)、材料準(zhǔn)備等幾乎未體現(xiàn)在設(shè)計(jì)概算中，也沒有對資金調(diào)配及監(jiān)督等后續(xù)工作做出合理安排，施工設(shè)計(jì)中臨時性資金投入和不必要消耗明顯，嚴(yán)重影響了水土保持工程的經(jīng)濟(jì)效益。
2水土保持工程施工設(shè)計(jì)中有效控制成本和質(zhì)量的思路。
2.1實(shí)現(xiàn)水土保持工程施工設(shè)計(jì)進(jìn)度周期、投資成本、工程質(zhì)量的有機(jī)統(tǒng)一。
水土保持工程在設(shè)計(jì)階段編制的成本計(jì)劃是工程實(shí)施各項(xiàng)工作計(jì)劃的前提，在此基礎(chǔ)上，需要重點(diǎn)把握好周期、質(zhì)量及成本三者及其關(guān)系。一是必須充分考慮施工實(shí)際，合理確定單元工程、單位工程的建設(shè)周期，統(tǒng)籌安排短—中—長期工程的具體建設(shè)周期。同時，要掌好建設(shè)中可能出現(xiàn)的波動性。對于可能影響工程周期的因素，應(yīng)提前做好預(yù)判，例如材料延誤、設(shè)備損壞、氣候變化等等。在預(yù)判的前提下，做好周密的應(yīng)急預(yù)案，確保工程不出現(xiàn)施工停滯。二是必須樹立工程質(zhì)量為上意識，注重對新材料、新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，注重借鑒行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的.技術(shù)和設(shè)備，以技術(shù)工藝創(chuàng)新提升工程質(zhì)量，控制投入成本。同時，安排專業(yè)監(jiān)理人員嚴(yán)把施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)，避免因返工或驗(yàn)收不合格造成的二次資源投入。三是必須做好工程各要素投資額度限制工作，對各環(huán)節(jié)的施工成本要根據(jù)工程實(shí)際予以科學(xué)的控制，使工程投入的資金按預(yù)定計(jì)劃發(fā)揮應(yīng)有的作用，以此優(yōu)化投資構(gòu)成，避免資金流向失控[3]。要在合理確定工程周期和保證質(zhì)量的前提下，通過優(yōu)化投資控制方案，避免經(jīng)營風(fēng)險，提高整個工程的經(jīng)濟(jì)效益。
2.2做好水土保持工程現(xiàn)場管理，提高施工設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的匹配度。
要提高施工設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的匹配度，重點(diǎn)要關(guān)注：一是重視設(shè)計(jì)前期的勘察勘測。設(shè)計(jì)水土保持工程方案前，必須集中必要的技術(shù)力量對施工地域的地質(zhì)、氣候、水文等現(xiàn)場條件進(jìn)行科學(xué)細(xì)致的勘察勘測，必要時可聘請專業(yè)勘察勘測機(jī)構(gòu)的專家?guī)椭蛑笇?dǎo)，對獲取的各項(xiàng)基礎(chǔ)資料進(jìn)行全面分析和綜合判斷，為施工設(shè)計(jì)成本編制提供準(zhǔn)確無誤的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，確保設(shè)計(jì)方案與施工區(qū)域?qū)嶋H情況的高度匹配。二是重點(diǎn)把握影響工程成本的主要因素。主要是優(yōu)化施工材料的管理，把好材料質(zhì)檢準(zhǔn)入關(guān)，避免假冒偽劣材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，使施工材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)；對現(xiàn)場材料的使用進(jìn)行科學(xué)管理，制定和落實(shí)管理辦法，嚴(yán)格控制好材料入庫、出庫、使用及流轉(zhuǎn)關(guān)；安排人員定期盤點(diǎn)并及時處理剩余材料，做好廢物利用和材料銷毀報廢工作，避免材料的不必要浪費(fèi)；注重對施工人員的培訓(xùn)，提高施工人員規(guī)范操作設(shè)備和使用材料的能力，避免因操作失誤造成的設(shè)備損壞、材料損毀乃至工程返工。三是統(tǒng)籌管理施工現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)及要素。施工前應(yīng)對工序要求、操作規(guī)范、設(shè)備管理、物資存放等各個環(huán)節(jié)及要素制定科學(xué)嚴(yán)格的管理辦法和考核獎懲措施，推動施工各環(huán)節(jié)及要素在科學(xué)、可行、規(guī)范的框架下有序高效運(yùn)轉(zhuǎn)，控制施工失誤，實(shí)現(xiàn)成本有效控制。
2.3運(yùn)用定額預(yù)算及設(shè)計(jì)概算的成本控制方法，控制水土保持工程施工設(shè)計(jì)成本。
實(shí)踐中，水土保持工程主要以預(yù)算定額作為判斷某項(xiàng)工程成本造價是否科學(xué)可行的評判標(biāo)準(zhǔn)。因此，水土保持工程施工設(shè)計(jì)成本的控制也必須借助定額預(yù)算法。投資方在編制設(shè)計(jì)成本方案前，應(yīng)當(dāng)結(jié)合企業(yè)運(yùn)作能力、施工水平、施工環(huán)境及其他可能影響工程的因素，對資金流向、材料消耗、設(shè)備及人員投入、質(zhì)量管控等各個環(huán)節(jié)科學(xué)編制對應(yīng)的定額投入標(biāo)準(zhǔn)，以制定的定額標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，通過與在施工過程中各個環(huán)節(jié)實(shí)際消耗量的對比分析，綜合評判成本控制的效果和施工效率。對于實(shí)際消耗量高于定額標(biāo)準(zhǔn)的情況，應(yīng)及時查找原因，并制定相應(yīng)措施予以嚴(yán)格控制。同時，應(yīng)注重設(shè)計(jì)概算的運(yùn)用，要充分考慮施工實(shí)際，對材料、人員和設(shè)備的投入成本進(jìn)行預(yù)估，并確定成本浮動范圍。善于運(yùn)用縱橫向比對，依靠業(yè)內(nèi)通行的模糊比較法對各個環(huán)節(jié)要素的成本支出予以判斷。具體而言，水土保持工程施工設(shè)計(jì)單位及人員，可以通過對類似工程的設(shè)計(jì)方案、施工水平、資金投入等資料的研究，全面比照工程各個環(huán)節(jié)及要素的投入水平，并對其中的差異進(jìn)行科學(xué)分析研判，對工程施工設(shè)計(jì)加以調(diào)整完善，以此提升水土保持工程在施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)效益[4]。綜上所述，水土保持工程在改善生態(tài)環(huán)境、推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動區(qū)域可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)文明建設(shè)等方面有著十分重要的作用，但其本身具有的投資較大、施工環(huán)境復(fù)雜、地域分布廣泛等特點(diǎn)，要求投資方必須重視在設(shè)計(jì)及施工階段的投資成本控制問題。本文通過投資方在水土保持工程設(shè)計(jì)及施工階段成本控制方面存在的問題分析，并據(jù)此擬定相應(yīng)對策，以期水土保持工程能夠切實(shí)有效地控制成本，造福于當(dāng)?shù)厝嗣瘛?BR> 作者:劉志剛單位:山西省水土保持科學(xué)研究所。
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淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十七
在企業(yè)的生產(chǎn)成本控制上，大部分企業(yè)對于員工的生產(chǎn)技能培訓(xùn)并不重視。如本企業(yè)對于太陽能逆轉(zhuǎn)器的生產(chǎn)職員聘用上，培訓(xùn)期較短，由于生產(chǎn)的需要，造成培訓(xùn)時間不夠，另外對員工的生產(chǎn)技能沒有進(jìn)行有效的考核和篩選，由此造成生產(chǎn)人員技能水平參差不齊，造成很多不合理消耗，如次品的數(shù)量和生產(chǎn)的效率等。
（二）生產(chǎn)調(diào)度安排不順暢，機(jī)器員工作業(yè)效率低下。
企業(yè)生產(chǎn)成本控制上，還需要對工廠生產(chǎn)效率進(jìn)行提高。然而，在大部分企業(yè)下的工廠在生產(chǎn)調(diào)度安排并不順暢，從而造成員工作業(yè)效率低下，在規(guī)定的時間內(nèi)，并不能有效地完成工作量。如本企業(yè)生產(chǎn)的逆變器，由于工作量大，操作復(fù)雜，因此需要員工掌握熟練的生產(chǎn)技能，在生產(chǎn)調(diào)度安排上進(jìn)行合理化，才能保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)。
企業(yè)生產(chǎn)成本控制目標(biāo)是在企業(yè)整個成本控制目標(biāo)設(shè)置的基礎(chǔ)上設(shè)立的，因此在進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)成本控制目標(biāo)設(shè)立的過程中不僅要考慮企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，還要考慮企業(yè)的整個成本控制目標(biāo)。但是大多數(shù)企業(yè)在整個成本控制目標(biāo)上并沒有明確的計(jì)劃，或者缺少長遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)，造成企業(yè)生產(chǎn)成本控制目標(biāo)設(shè)立不清晰或者不到位，因此，其生產(chǎn)成本控制比較盲目且難以形成競爭上的優(yōu)勢。
企業(yè)生產(chǎn)成本控制是企業(yè)生產(chǎn)管理中的重點(diǎn)，它不僅是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，在組成上也涉及到多個相關(guān)部門，因此在企業(yè)生產(chǎn)成本控制中主要包括以下三個大的關(guān)鍵點(diǎn)：
企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)成本控制首先要建立完善的生產(chǎn)成本控制制度。主要從三個方面來完善制度：首先是生產(chǎn)成本統(tǒng)計(jì)上建立統(tǒng)一的制度。在生產(chǎn)成本統(tǒng)計(jì)上要形成規(guī)范的統(tǒng)計(jì)格式，在企業(yè)原材料的采購以及工廠物料的領(lǐng)取細(xì)節(jié)都要進(jìn)行記錄，并且定期進(jìn)行賬目的匯總。另外還要配備專門的統(tǒng)計(jì)人員來進(jìn)行各個項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)和分類，以便會計(jì)部門進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析。其次就是生產(chǎn)成本分析制度。在企業(yè)的生產(chǎn)成本統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，還要形成統(tǒng)一的分析制度，通過對企業(yè)生產(chǎn)成本的構(gòu)成、水平，以及生產(chǎn)的效益等進(jìn)行比較分析。最后就是要建立生產(chǎn)成本風(fēng)險預(yù)警制度。生產(chǎn)成本風(fēng)險預(yù)警制度就是通過生產(chǎn)成本控制目標(biāo)以及生產(chǎn)狀況的分析對生產(chǎn)過程中的每個項(xiàng)目進(jìn)行成本線的設(shè)立，當(dāng)實(shí)際生產(chǎn)過程與成本線出現(xiàn)較大的偏差時，可以得到及時的報警，引起管理人員的警覺，從而加強(qiáng)控制。
在生產(chǎn)成本控制的內(nèi)容上進(jìn)行生產(chǎn)成本控制也是控制過程中的關(guān)鍵。生產(chǎn)成本控制的內(nèi)容包括事前成本控制、事中成本控制、產(chǎn)品流轉(zhuǎn)中的成本控制以及事后成本控制。事前成本控制主要包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)等產(chǎn)生的成本。如本企業(yè)的太陽能逆轉(zhuǎn)器在研發(fā)時產(chǎn)生的人工成本和材料采購成本等。事中成本控制則是指產(chǎn)品生產(chǎn)過程中實(shí)際用料和輔料成本以及人工和能源消耗成本等。產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的成本控制主要包括產(chǎn)品在包裝過程和運(yùn)送過程中的成本。事后成本就是指產(chǎn)品的反饋和過程控制成本，我公司在3年以來，對于太陽能逆轉(zhuǎn)器的產(chǎn)品銷售都擁有售后質(zhì)量保障體系，在質(zhì)保期內(nèi)對客戶開展售后維護(hù)服務(wù)，因此在維護(hù)費(fèi)用上也是不小的開支。在這些生產(chǎn)成本控制內(nèi)容上，企業(yè)要注重細(xì)微環(huán)節(jié)的管理和控制，從而實(shí)現(xiàn)全面的生產(chǎn)成本控制。
企業(yè)在生產(chǎn)成本控制過程中要運(yùn)用多種成本控制的方法來促進(jìn)控制的有效性。主要可以采用三種方法。首先是指標(biāo)分解的控制方法。指標(biāo)分解方法主要是按照產(chǎn)品生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品的組成構(gòu)件或者產(chǎn)品的生產(chǎn)步驟進(jìn)行分解，然后對每個構(gòu)件或步驟在整個生產(chǎn)過程中的成本進(jìn)行控制的方法。其次是預(yù)算控制法。預(yù)算控制法是企業(yè)成本控制中常用的一種方法，它通過對生產(chǎn)過程進(jìn)行具體分析，對用料和人工的使用進(jìn)行評估，從而對成本進(jìn)行預(yù)算編制。在預(yù)算的控制上，要責(zé)任到人，對于預(yù)算情況要進(jìn)行跟蹤。監(jiān)督和檢查。最后就是定額控制的方法，定額控制是對生產(chǎn)過程中不同品種產(chǎn)品的單件消耗額度、工時等制定明確的額度，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的控制。
總之，企業(yè)生產(chǎn)成本控制對于企業(yè)是否能夠長期發(fā)展的問題上有決定性意義，整個企業(yè)在生產(chǎn)管理過程中要通過建立健全的企業(yè)生產(chǎn)成本控制制度、在生產(chǎn)成本控制的內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化和規(guī)范以及運(yùn)用指標(biāo)分解、預(yù)算控制以及定額控制等生產(chǎn)成本控制方法來全面實(shí)施企業(yè)的生產(chǎn)成本控制工作。對于本企業(yè)這種民營企業(yè)來說，生產(chǎn)的主要產(chǎn)品是逆變器，功能是將直流電轉(zhuǎn)換成交流電，現(xiàn)在供大型太陽能電站項(xiàng)目用，因此企業(yè)要根據(jù)市場需求，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)成本控制機(jī)制上，按照市場競爭狀況，合理化制定目標(biāo)，做好準(zhǔn)確的預(yù)算，從而獲得利潤的增加。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十八
國家確定了高校后勤社會化改革，高校食堂以此為時間節(jié)點(diǎn)，19之前，我們可以簡單地稱為高校食堂管理的“計(jì)劃時期”，年之后，稱為高校食堂管理的“市場化時期”。計(jì)劃時期的高校食堂的所謂經(jīng)營管理情況是食堂炊事人員的工資、食堂運(yùn)營的硬件設(shè)備、水、電、燃料、供暖全由高校一攬子承擔(dān)，由學(xué)校教育事業(yè)經(jīng)費(fèi)中列支的，高校食堂的伙食成本核算就是核算用餐人員的伙食費(fèi)。1999年之后，為了提高食堂服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，解決當(dāng)時高校面臨的經(jīng)濟(jì)困難，引入市場化經(jīng)營手段，食堂的伙食費(fèi)成本里包含的不僅是直接原料成本，還有人工、水、電，氣、設(shè)備及維修、管理費(fèi)等間接成本。
二、高校食堂的經(jīng)營模式定位。
在高校引入“市場化”經(jīng)營后，高校食堂全面進(jìn)行改革，從食堂固定資產(chǎn)的歸屬與經(jīng)營權(quán)歸屬關(guān)系方面，主要形式如下：(1)食堂固定資產(chǎn)歸屬高校，引入社會市場化經(jīng)營;(2)高校以市場化機(jī)制體制自營;(3)食堂由社會資源的自投自營。在三種形式中，前兩者是高校食堂構(gòu)成的主體，占全部高校食堂總量95%以上。由于本文首先認(rèn)定高校食堂是公益性的，保障高等教育的服務(wù)屬性是高校食堂存在的根本，加之前兩者食堂資產(chǎn)構(gòu)成歸屬主體是高校，所以本文的研究對象是針對前兩者而言，統(tǒng)稱為高校食堂。第三種情況，雖然食堂存在位置、服務(wù)與高校有配套，從其食堂的資產(chǎn)構(gòu)成和實(shí)際經(jīng)營性質(zhì)而言，只能理解為高校教育服務(wù)的社會企業(yè)，為非公益性，不作為本文的研究對象。
研究高校食堂的成本控制，必須要掌握高校食堂的成本構(gòu)成和目前成本控制情況，這是研究食堂成本控制的基礎(chǔ)。本文對高校食堂的成本構(gòu)成及歸集如下：
1.采購成本。
(1)采購人員用工成本(2)采購人員交通、通訊費(fèi)用(3)采購物品運(yùn)輸費(fèi)用。
2.加工銷售。
(1)主料成本(2)配料成本(3)調(diào)味料成本(4)食品加工銷售消耗的水、電、氣。
(5)食品加工銷售消耗的低質(zhì)易耗品(6)食品加工銷售的用工成本。
3.日常管理成本。
(1)稅及上繳額度(2)辦公費(fèi)用(3)業(yè)務(wù)接待費(fèi)用(4)參與食堂管理人員的工資。
4.公共服務(wù)成本。
(1)食堂衛(wèi)生保潔(2)食堂餐具的'清洗與消毒(3)就餐區(qū)公用水、電費(fèi)(4)食堂垃圾清理費(fèi)用(5)防火防盜費(fèi)用(6)公用低質(zhì)易耗品。
5.突發(fā)事件成本。
(1)食物中毒(2)火患(3)生產(chǎn)事故(4)行政罰款(5)氣候變化造成損失。
6.經(jīng)營管理者收益。
食堂經(jīng)營者從經(jīng)營食堂中獲取的收益部分，從學(xué)校的角度來看，這一部分也是成本。
(1)缺乏成本控制主體意識。長期以來，在高校食堂中，不少人認(rèn)為成本、效益都應(yīng)由學(xué)校和財務(wù)部門負(fù)責(zé)，而把各部門、班組的職工只看作是生產(chǎn)者，廣大職工對于哪些成本應(yīng)該控制、怎樣控制等問題無意也無力過問，成本意識淡漠，浪費(fèi)現(xiàn)象時有發(fā)生，食堂的成本控制失去諾大的管理群體當(dāng)然難以真正取得成效。
(2)成本控制手段單一。將成本控制的目的歸結(jié)為降低成本，節(jié)約成了降低成本的基本手段。主要方法有：節(jié)約能耗、防止事故、以招標(biāo)方式采購原材料和設(shè)備。這是企業(yè)的一種戰(zhàn)術(shù)的改進(jìn)，屬于降低成本的一種初級形態(tài)，一種消極的成本控制。
(3)脫離發(fā)展目標(biāo)，孤立進(jìn)行成本控制。一味地以降低成本為目標(biāo)，而將成本控制與食堂的發(fā)展戰(zhàn)略脫鉤。因?yàn)樵诓煌膽?zhàn)略條件下，食堂成本控制的側(cè)重點(diǎn)是不同的。
(4)成本控制范疇狹窄。受長期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)觀念的影響，高校食堂在成本控制中往往只注重采購及生產(chǎn)兩個環(huán)節(jié)的成本管理，而忽視了事前的分析、事后的反饋，也忽視了對其他成本和費(fèi)用的分析和研究，這種成本控制思路遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的要求和激烈競爭的沖擊。
2.食堂成本控制從業(yè)人員專業(yè)水平低，控制手段落后。
高校食堂由于自身?xiàng)l件的限制，往往無法吸引高素質(zhì)的人才，而管理者又常常認(rèn)為成本核算較簡單，只要認(rèn)真負(fù)責(zé)就可以做，而忽視這項(xiàng)工作的專業(yè)化，沒有根據(jù)自身需要，培養(yǎng)一支能夠適應(yīng)成本控制不斷升級的專業(yè)人員隊(duì)伍，這樣不可避免地使自己處于粗放式管理的模式中。食堂工作多是一人多崗?fù)购怂闳藛T常常陷入一些繁重瑣碎的事務(wù)性工作當(dāng)中，而沒有時間去思考和改進(jìn)管理中存在的問題。
3.食堂成本核算基礎(chǔ)工作薄弱，制約成本計(jì)劃、成本決策制定。
成本核算的基礎(chǔ)性工作包括健全原始記錄、材料物資的計(jì)量、驗(yàn)收管理等。實(shí)際操作中普遍存在的問題是，入庫物資的原始記錄較詳盡，而驗(yàn)收、盤點(diǎn)、領(lǐng)退料各個環(huán)節(jié)的嚴(yán)密性和準(zhǔn)確性不夠，未能制定合理的成本定額和出料率，這樣一來，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不夠、不完整并缺乏真實(shí)可靠性，不僅導(dǎo)致用料上的隨意性和浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生，更重要的是嚴(yán)重制約了成本計(jì)劃、成本決策的制定，給成本控制帶來極大困難。
4.食堂成本控制只注重表面的成本控制，不注重提高生產(chǎn)效率。
多數(shù)食堂的成本控制工作只停留在表面分析上，如加工過程中原材料價格的降低、行政管理中的辦公經(jīng)費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)的降低等，而對那些不易被抓住和“看見”的成本控制，則很少考慮，如提高勞動生產(chǎn)率、設(shè)備利用率等。
5.食堂成本考核落實(shí)不到位，難以有效地提高食堂效益。
成本考核是將成本計(jì)劃、成本目標(biāo)等分解成各種成本考核指標(biāo)，下達(dá)到各個責(zé)任單位或個人，并按期考核。成本考核是實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制必不可少的一環(huán)，但在實(shí)際工作中，卻往往未能落實(shí)到位。主要原因在于，有些食堂沒有進(jìn)行成本責(zé)任中心管理，沒有形成一套責(zé)任預(yù)算、責(zé)任核算和責(zé)任分析的管理體系，沒有與食堂經(jīng)濟(jì)責(zé)任制密切結(jié)合。成本控制如果不能落實(shí)到具體的責(zé)任主體，考核也就無從談起。
淺談公路工程的成本合理化控制論文篇十九
一直以來，疾病預(yù)防控制中心作為我國重要的社會公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)著疾病預(yù)防控制與公共衛(wèi)生管理的雙重職能，為我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。在社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與社會不斷進(jìn)步的大背景下，疾病預(yù)防控制中心在成本核算方面還存在一些問題，在現(xiàn)階段日漸凸現(xiàn)，如成本控制意識較差、成本核算機(jī)制不健全等現(xiàn)象還存在，部分疾病預(yù)防控制中心出現(xiàn)嚴(yán)重的經(jīng)營性虧損，有的甚至無法維持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。由于傳統(tǒng)思想觀念和運(yùn)行機(jī)制對疾病預(yù)防控制中心影響，我國很多疾病預(yù)防控制中心的成本管理理念落后，不計(jì)產(chǎn)出、成本與效益，只講究投入，對各項(xiàng)成本費(fèi)用缺乏精細(xì)化的管理機(jī)制已無法適應(yīng)現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。因此，隨著我國事業(yè)單位發(fā)展不斷深化，加強(qiáng)疾病預(yù)防控制中心成本核算勢在必行。疾病預(yù)防控制中心如何進(jìn)行成本核算，以及如何提高成本核算的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，是現(xiàn)階段衛(wèi)生事業(yè)單位需要考慮的重要課題。
一、疾病預(yù)防控制服務(wù)成本核算方式和特點(diǎn)分析。
所謂疾病預(yù)防控制服務(wù)成本核算，指匯總、歸集、分?jǐn)偛⒂?jì)算一定時期內(nèi)所發(fā)生的所有費(fèi)用。目前我國疾病預(yù)防控制服務(wù)中心的成本核算方式主要有零核算、一級核算、二級核算以及三級核算。零核算指的是與成本相關(guān)的資料各機(jī)構(gòu)不進(jìn)行核算，而是根據(jù)財務(wù)報表提供的內(nèi)容來反映。一級核算指成本資料由機(jī)構(gòu)財會部門處理，各科室不參與成本核算。二級核算指不僅財會部門核算成本，而且各科室也參與成本核算。二級核算方式下，疾病預(yù)防控制服務(wù)中心的各個科室都配備相應(yīng)的財務(wù)人員，專門負(fù)責(zé)其科室發(fā)生的成本資料的收集、核算和匯總工作，最后將匯總資料提供給機(jī)構(gòu)財務(wù)部門。三級核算指的是以科室為基礎(chǔ)的成本核算。由于我國現(xiàn)行政策對衛(wèi)生醫(yī)療單位的成本核算沒有做出明確具體的規(guī)定，因此，很多疾病預(yù)防控制中心的成本核算還停留在零級和一級階段。另外，疾病預(yù)防控制服務(wù)中心的成本核算對象由于專業(yè)性強(qiáng)，不像工業(yè)企業(yè)所耗資源能成批生產(chǎn)定型產(chǎn)品，因此其核算對象有其自身特點(diǎn)，并因項(xiàng)目、因時、因地、因人而異，從而帶來了核算不規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不一致、結(jié)論不準(zhǔn)確等后果。
二、疾病預(yù)防控制中心的成本核算管理現(xiàn)狀。
（一）成本效益觀念不強(qiáng)。
疾病預(yù)防控制中心屬于不以盈利為目的的事業(yè)單位，一般采用的是預(yù)算會計(jì)的核算方法，因而在資金方面沒有太大的壓力，相比而言其經(jīng)濟(jì)責(zé)任比較小，這就使得疾病預(yù)防控制中心往往忽視經(jīng)費(fèi)資金的使用效益，成本節(jié)約控制意識不強(qiáng)。同時，由于疾病預(yù)防控制中心社會服務(wù)職能，疾病預(yù)防控制中心更加重視社會效益，很多經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)無法衡量其成本效益，這就導(dǎo)致疾病預(yù)防控制中心的工作人員在開展事業(yè)活動時很少考慮成本核算，缺乏成本效益觀念。部分疾病預(yù)防控制中心對財務(wù)人員專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)相對忽視，財務(wù)人員缺乏系統(tǒng)的專業(yè)知識，成本核算思路不清晰，在開展成本核算工作方面缺乏主動性和責(zé)任感。
（二）成本核算模式缺乏科學(xué)性。
目前，雖然成本核算已經(jīng)逐步受到重視，但是許多疾病預(yù)防控制中心成本核算方法仍然是賬外測算，仍然從財務(wù)報表或者財務(wù)賬冊上間接獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致成本核算不準(zhǔn)確。除此之外，在疾病預(yù)防控制中心，員工平均主義思想嚴(yán)重，認(rèn)為單位的成本應(yīng)該按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行核算，這顯然和實(shí)際情況存在很大差異。比如對于疾病預(yù)防控制中心的檢驗(yàn)科和生物制品科來說，其成本開支類型以及業(yè)務(wù)性質(zhì)都存在顯著差異，如果對其采用統(tǒng)一的成本核算標(biāo)準(zhǔn)，必然會造成成本核算不科學(xué)、不合理現(xiàn)象，最終不僅會影響職工工作的積極性，成本節(jié)約控制更是無從說起。同時，隨著疾病預(yù)防控制事業(yè)發(fā)展，疾病預(yù)防控制中心業(yè)務(wù)量日益增加，成本核算專業(yè)性強(qiáng)，我國疾病預(yù)防控制中心往往沒有與財務(wù)核算軟件配套的成本核算軟件，導(dǎo)致成本核算工作量加大，效率低下，影響成本核算工作質(zhì)量。
（三）成本核算制度體系不完善。
我國事業(yè)單位的傳統(tǒng)管理模式影響了疾病預(yù)防控制中心的成本管理理念，在過去，事業(yè)單位往往不重視成本核算，因而不存在健全的成本核算會計(jì)制度。從我國疾病預(yù)防控制中心的現(xiàn)行核算制度來看，主要執(zhí)行的是事業(yè)單位核算制度，在對事業(yè)活動核算方面，側(cè)重于資金核算。然而該制度中，成本核算方面的規(guī)定還存在很多漏洞，導(dǎo)致很多疾病預(yù)防控制中心的成本核算方案不科學(xué)。比如：就成本分配歸集與成本核算管理制度而言，很多疾病預(yù)防控制中心就沒有這方面的設(shè)計(jì)，即使有這樣的設(shè)計(jì)，相應(yīng)的執(zhí)行也僅僅是一種形式，在具體執(zhí)行中并沒有得到應(yīng)用。具體體現(xiàn)在單位缺乏成本核算賬簿以及相關(guān)報表體系，沒有統(tǒng)一的成本歸集對象，導(dǎo)致難以對具體部門和科室進(jìn)行準(zhǔn)確成本核算。部分疾病預(yù)防控制中心成本核算制度體系無法包括所有業(yè)務(wù)流程，并缺乏相關(guān)的成本費(fèi)用指標(biāo)定額和消耗定額。
三、進(jìn)一步做好疾病預(yù)防控制中心成本管理的探索。
像疾病預(yù)防控制中心這樣的衛(wèi)生部門，同樣受客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律的制約，在現(xiàn)行的市場經(jīng)濟(jì)體制下，要在激烈的競爭中立于不敗之地并穩(wěn)定發(fā)展，必須進(jìn)行有效的資源配置，加強(qiáng)單位成本管理，樹立成本控制節(jié)約意識，不斷提高單位經(jīng)營效率。首先，疾病預(yù)防控制中心應(yīng)該嚴(yán)格遵守《事業(yè)單位財務(wù)規(guī)則》以及《事業(yè)單位會計(jì)規(guī)則》，其次，疾病預(yù)防控制中心應(yīng)該提高全體員工成本控制意識，建立符合自身需要的成本核算機(jī)制。必須在單位內(nèi)部大力宣傳成本核算控制觀念，不斷提高全體員工進(jìn)行成本控制的積極性，使全體員工樹立成本控制意識。日常工作經(jīng)營方面，疾病預(yù)防控制中心應(yīng)該將提高其經(jīng)濟(jì)效益作為重點(diǎn)，同時，不將提高服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作為增加效益的唯一來源，應(yīng)該盡量采取低消耗，控制成本手段來提高收益。
（二）優(yōu)化成本核算模式，強(qiáng)化項(xiàng)目分析。
為了提高疾病預(yù)防控制中心的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)優(yōu)化成本核算模式。由于成本核算會涉及到疾病預(yù)防控制中心的各個部門，有必要建立組織領(lǐng)導(dǎo)小組，對其成本費(fèi)用進(jìn)行計(jì)劃、控制和分析，進(jìn)而達(dá)到降低成本的目的。疾病預(yù)防控制中心可以根據(jù)單位的組織結(jié)構(gòu)，由財務(wù)、人事、業(yè)務(wù)等組成成本管理小組，根據(jù)建立的成本核算規(guī)章制度來全面執(zhí)行成本核算管理工作?？梢越梃b企業(yè)的責(zé)任會計(jì)核算管理方法，通過責(zé)任會計(jì)的建立來提高自身的成本管理水平，要求各成本責(zé)任中心及時記錄和核算日常發(fā)生的.各項(xiàng)費(fèi)用，形成一個完整的成本控制網(wǎng)絡(luò)。另外，應(yīng)強(qiáng)化疾病預(yù)防控制項(xiàng)目總體分析，對比不同科室項(xiàng)目的消耗來進(jìn)行判斷，對各項(xiàng)目增加經(jīng)濟(jì)價值和社會價值情況進(jìn)行分析，或者通過對項(xiàng)目成本結(jié)構(gòu)的分析，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化。此外，還應(yīng)結(jié)合疾控中心承擔(dān)業(yè)務(wù)的實(shí)際情況，結(jié)合疾控重點(diǎn)工作與日常應(yīng)診分別考慮成本核算與相關(guān)分析模式。
（三）完善成本核算制度體系。
疾病預(yù)防控制中心應(yīng)制定各項(xiàng)成本費(fèi)用的指標(biāo)定額和消耗定額，建立嚴(yán)格的成本核算制度體系。比如：必須妥善保管單位成本發(fā)生的各種原始憑證，建立醫(yī)療物資的入庫、出庫、驗(yàn)收等制度，力爭做到原材料的領(lǐng)用符合預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，并按照規(guī)定的手續(xù)進(jìn)行審批和審查考核。應(yīng)建立目標(biāo)成本考核獎勵機(jī)制，建立適合自身的費(fèi)用歸集和分配賬簿體系，合理科學(xué)的對發(fā)生的各項(xiàng)成本費(fèi)用進(jìn)行歸集、分?jǐn)偱c核算。同時，為了提高成本管理的效果，除重視成本管理方面的制度，對于單位的物資管理、業(yè)務(wù)管理以及崗位責(zé)任等方面都必須有完善的制度，制定詳細(xì)的考核和獎勵細(xì)則。對于單位內(nèi)部的物資，要定期或者不定期的進(jìn)行檢查，確保單位賬實(shí)相符，尤其是對于單位疫苗的采購、驗(yàn)收、發(fā)貨等環(huán)節(jié)，必須做到日清月結(jié)。同時，對于疾病預(yù)防控制中心的辦公用品、試劑等日常耗用產(chǎn)品，嚴(yán)格按照實(shí)耗實(shí)銷的辦法進(jìn)行核算，并按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行定期盤點(diǎn)，對于發(fā)生的一些臨時性項(xiàng)目，嚴(yán)格按照方案要求與預(yù)算進(jìn)行，并在經(jīng)營過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷采取合理措施控制成本費(fèi)用。
四、結(jié)論。
從目前疾病預(yù)防控制中心的成本核算現(xiàn)狀來看，還存在各種問題，為了提升經(jīng)營過程中的效率，就必須從人力、物力角度出發(fā)，在完善成本核算制度的基礎(chǔ)上，提高全體員工的成本核算管理意識，要防止疾病預(yù)防控制中心只顧社會效益而不顧經(jīng)濟(jì)效益，必須將經(jīng)濟(jì)效益和社會效益有效結(jié)合起來，通過不斷優(yōu)化成本核算管理模式來提高管理效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)疾病預(yù)防控制中心的可持續(xù)發(fā)展。