出口貿易結算中，人們關注最多的往往是單據的制作是否做到了單單一致、單證相符。因為單證不符會遭到開證行的拒付，卻往往忽視對出口結算業(yè)務中的基他環(huán)節(jié)如單據的郵寄等，而錯寄單據往往引發(fā)進口方不能按時贖單以至引起滯港費、貨物市場價格波動、銷售旺季錯失，使買賣雙方產生糾紛，進而影響到銀行與客戶之間的關系。諸多麻煩會牽涉銀行相當大的精力和時間，處理不好，還可能讓銀行卷入商業(yè)糾紛或承擔資金損失。筆者擬通過一宗真實案例來談談銀行在防范郵寄單據風險時應采取哪些措施。
〔案情簡介〕
2000年10月10日，國內某進出口公司將一套含有全套海運提單的出口信用證單據、金額為USD43，200，00交我國Y銀行，開證行為沙特阿拉伯的某銀行。Y銀行審核了全部單據后認為單證相符，于當日交快遞公司寄出，預計10月底能收匯。但超過預計收匯期后還沒有貸記頭寸，通過快遞公司，Y銀行了解到開證行已于10月17日簽收了此快遞單，自11月4日起Y銀行便隔日發(fā)電查詢，11月17日開證行回復，稱所查快遞單雖簽收，但收件內容卻是一塊長120CM、寬21CM的布料，并未收到Ｙ銀行查詢電中所述單據。Ｙ銀行收電后意識到該單據已被錯寄，于是要求快遞公司予以協(xié)查。同時由于單據中含有全套物權單據，Ｙ銀行又通過船運公司了解到開證申請人用銀行擔保提走貨物，進一步證明開證行確實末收到正本單據。為盡快收回此筆款項，在單據查無著落的情況下，Ｙ銀行提出補寄一套副本單據請求開證行付款，但開證行堅持要求正本單據，因為開證行已出具提貨擔保書，必須用正本提單換回其擔保書才能免除其自身責任，而要再出具一套正本提單，還需出口商提供反擔保，出口商要求Ｙ銀行承擔連帶責任：正在Ｙ銀行一籌莫展時，快遞公司通過國外代理公司、海關等環(huán)節(jié)的聯(lián)查，追回了寄錯的單據，于12月27日交回Ｙ銀行。Ｙ銀行當日通過另一家快遞公司再將單據寄開證行，同時發(fā)電通知。該筆貨款終于2000年1月6日收回，時間長達三個月。
〔防范措施〕
上面的例子充分顯示了由于快遞公司的錯誤致使遲收匯，給出口商、出口方銀行帶來了很大麻煩。在這宗案例中出口方銀行抽調專人收發(fā)電27次，傳真查詢、電話查詢無數次，去船運公司、出口公司聯(lián)系協(xié)商多次，最后雖然收回款項，但使出口商蒙受了晚收匯的利息損失，銀行遭受到客戶資源流失的間接損失。為避免這類郵寄風險造成損失，建議銀行應采取如下措施予以防范：
1.深入了解各家快遞公司的業(yè)務專長，針對不同寄達地點選擇快遞公司
目前世界范圍內辦理快遞業(yè)務的公司有五大家族，即EMS（郵政特快轉遞）、UPS（美國聯(lián)合包裹公司）、FEDEX（聯(lián)邦快件）、DHL（敦豪國際航空快件有限公司）、TNT對近洋地區(qū)如韓國、日本、東南亞的郵寄速度最快，資費也較低；DHL、UPS對美、加地區(qū)速度較快；TNT對歐洲地區(qū)最為迅捷，其他偏遠地區(qū)如非洲、南美洲等國家，EMS需要通過其他快遞公司代理投遞，環(huán)節(jié)較多，因而出現(xiàn)中間轉換投遞的出錯率較高。在大體了解了各快遞公司的主要業(yè)務優(yōu)勢后，就應該按照每筆單據需寄達的國家或地區(qū)有針對性地選擇最為安全、快捷的快遞公司為已服務。
2.由出口商申明采用哪一家快遞公司辦理，避免使銀行處于被動地位。
錯寄單據責任問題雖然《UCP500》第十六條明確規(guī)定：“銀行對于任何文電、信函或單據傳遞過程中的延誤及/或遺失而引起的后果，或任何電訊的傳遞過程中……概不負責?！钡趯崉罩?，為了限度地保證貨款及時收回，銀行可將自己了解到的各快遞公司的優(yōu)勢介紹給客戶，由出口商最后決定選擇哪家快遞公司為其服務。同時為了做到替客戶保密和限度地減少由于快遞公司工作失誤打錯快遞封面、裝錯單據的情況，銀行應將全套單據好、封好并粘貼好封面詳情單，不能圖省事，把單據徑交快遞公司，由快遞公司代為裝封繕打封面詳情單。
3.對大額單據或銀行已融資單據，應使用保價特快專遞，以降低風險
假如郵寄的單據金額較大或銀行已進行融資，一旦郵寄出現(xiàn)問題，全套物權單據丟失或延誤，會使銀行和客戶遭受巨大的經濟損失，但因快遞公司只收取了郵費，只包括一些傳遞郵件的勞務費，并未包括郵件損失的風險費，快遞公司不會以有限的資費收入去承擔無限的風險責任，所以，只有投保才能保證單據延誤或丟失后銀行和客戶不遭受損失。
4.銀行應與快遞公司簽訂郵寄協(xié)議，明確雙方責任
從本質上看，快遞公司屬于郵政業(yè)務，但我國郵政法制訂時，快遞業(yè)在我國才剛剛興起，所以郵政法對快遞業(yè)的管理未作任何規(guī)定，如果按郵政法處理損害賠償問題，那么只能以重量和郵費為標準，其賠償責任是非常有限的。曾有一則案例，因投遞延誤，致使一用戶損失18萬元利息，用戶狀告到法院要求郵局全額賠償，但最終法院只判賠償18元。所以，為了不與快遞公司在賠償問題上發(fā)生爭議，建議銀行與快遞公司簽訂協(xié)議，就各項服務內容、責任，尤其是損失賠償問題做出明確規(guī)定，以此督促快遞公司完好及時地送達郵件，并保證在萬一出現(xiàn)失誤時銀行不遭受巨大損失或能獲得賠償。
5.對各家快遞公司的服務質量進行備案，對出錯率高的快遞公司予以淘汰
目前國際物流業(yè)的發(fā)展極為迅猛，除幾家國際跨國公司外，區(qū)域性聯(lián)合運輸業(yè)也開始涉足快遞業(yè)，銀行可廣為選擇，對經常出現(xiàn)投遞失誤的公司進行備案，如果出錯率高可不選用，而選擇服務、最為快捷、安全的快遞公司，以保證出口結算業(yè)務的順暢進行。
〔案情簡介〕
2000年10月10日，國內某進出口公司將一套含有全套海運提單的出口信用證單據、金額為USD43，200，00交我國Y銀行，開證行為沙特阿拉伯的某銀行。Y銀行審核了全部單據后認為單證相符，于當日交快遞公司寄出，預計10月底能收匯。但超過預計收匯期后還沒有貸記頭寸，通過快遞公司，Y銀行了解到開證行已于10月17日簽收了此快遞單，自11月4日起Y銀行便隔日發(fā)電查詢，11月17日開證行回復，稱所查快遞單雖簽收，但收件內容卻是一塊長120CM、寬21CM的布料，并未收到Ｙ銀行查詢電中所述單據。Ｙ銀行收電后意識到該單據已被錯寄，于是要求快遞公司予以協(xié)查。同時由于單據中含有全套物權單據，Ｙ銀行又通過船運公司了解到開證申請人用銀行擔保提走貨物，進一步證明開證行確實末收到正本單據。為盡快收回此筆款項，在單據查無著落的情況下，Ｙ銀行提出補寄一套副本單據請求開證行付款，但開證行堅持要求正本單據，因為開證行已出具提貨擔保書，必須用正本提單換回其擔保書才能免除其自身責任，而要再出具一套正本提單，還需出口商提供反擔保，出口商要求Ｙ銀行承擔連帶責任：正在Ｙ銀行一籌莫展時，快遞公司通過國外代理公司、海關等環(huán)節(jié)的聯(lián)查，追回了寄錯的單據，于12月27日交回Ｙ銀行。Ｙ銀行當日通過另一家快遞公司再將單據寄開證行，同時發(fā)電通知。該筆貨款終于2000年1月6日收回，時間長達三個月。
〔防范措施〕
上面的例子充分顯示了由于快遞公司的錯誤致使遲收匯，給出口商、出口方銀行帶來了很大麻煩。在這宗案例中出口方銀行抽調專人收發(fā)電27次，傳真查詢、電話查詢無數次，去船運公司、出口公司聯(lián)系協(xié)商多次，最后雖然收回款項，但使出口商蒙受了晚收匯的利息損失，銀行遭受到客戶資源流失的間接損失。為避免這類郵寄風險造成損失，建議銀行應采取如下措施予以防范：
1.深入了解各家快遞公司的業(yè)務專長，針對不同寄達地點選擇快遞公司
目前世界范圍內辦理快遞業(yè)務的公司有五大家族，即EMS（郵政特快轉遞）、UPS（美國聯(lián)合包裹公司）、FEDEX（聯(lián)邦快件）、DHL（敦豪國際航空快件有限公司）、TNT對近洋地區(qū)如韓國、日本、東南亞的郵寄速度最快，資費也較低；DHL、UPS對美、加地區(qū)速度較快；TNT對歐洲地區(qū)最為迅捷，其他偏遠地區(qū)如非洲、南美洲等國家，EMS需要通過其他快遞公司代理投遞，環(huán)節(jié)較多，因而出現(xiàn)中間轉換投遞的出錯率較高。在大體了解了各快遞公司的主要業(yè)務優(yōu)勢后，就應該按照每筆單據需寄達的國家或地區(qū)有針對性地選擇最為安全、快捷的快遞公司為已服務。
2.由出口商申明采用哪一家快遞公司辦理，避免使銀行處于被動地位。
錯寄單據責任問題雖然《UCP500》第十六條明確規(guī)定：“銀行對于任何文電、信函或單據傳遞過程中的延誤及/或遺失而引起的后果，或任何電訊的傳遞過程中……概不負責?！钡趯崉罩?，為了限度地保證貨款及時收回，銀行可將自己了解到的各快遞公司的優(yōu)勢介紹給客戶，由出口商最后決定選擇哪家快遞公司為其服務。同時為了做到替客戶保密和限度地減少由于快遞公司工作失誤打錯快遞封面、裝錯單據的情況，銀行應將全套單據好、封好并粘貼好封面詳情單，不能圖省事，把單據徑交快遞公司，由快遞公司代為裝封繕打封面詳情單。
3.對大額單據或銀行已融資單據，應使用保價特快專遞，以降低風險
假如郵寄的單據金額較大或銀行已進行融資，一旦郵寄出現(xiàn)問題，全套物權單據丟失或延誤，會使銀行和客戶遭受巨大的經濟損失，但因快遞公司只收取了郵費，只包括一些傳遞郵件的勞務費，并未包括郵件損失的風險費，快遞公司不會以有限的資費收入去承擔無限的風險責任，所以，只有投保才能保證單據延誤或丟失后銀行和客戶不遭受損失。
4.銀行應與快遞公司簽訂郵寄協(xié)議，明確雙方責任
從本質上看，快遞公司屬于郵政業(yè)務，但我國郵政法制訂時，快遞業(yè)在我國才剛剛興起，所以郵政法對快遞業(yè)的管理未作任何規(guī)定，如果按郵政法處理損害賠償問題，那么只能以重量和郵費為標準，其賠償責任是非常有限的。曾有一則案例，因投遞延誤，致使一用戶損失18萬元利息，用戶狀告到法院要求郵局全額賠償，但最終法院只判賠償18元。所以，為了不與快遞公司在賠償問題上發(fā)生爭議，建議銀行與快遞公司簽訂協(xié)議，就各項服務內容、責任，尤其是損失賠償問題做出明確規(guī)定，以此督促快遞公司完好及時地送達郵件，并保證在萬一出現(xiàn)失誤時銀行不遭受巨大損失或能獲得賠償。
5.對各家快遞公司的服務質量進行備案，對出錯率高的快遞公司予以淘汰
目前國際物流業(yè)的發(fā)展極為迅猛，除幾家國際跨國公司外，區(qū)域性聯(lián)合運輸業(yè)也開始涉足快遞業(yè)，銀行可廣為選擇，對經常出現(xiàn)投遞失誤的公司進行備案，如果出錯率高可不選用，而選擇服務、最為快捷、安全的快遞公司，以保證出口結算業(yè)務的順暢進行。