通過總結，我們可以對過去的成果進行歸納和總結，讓自己更有成就感。寫一篇較為完美的總結需要有一個清晰的框架和邏輯，讓讀者能夠清楚地理解你的思路和觀點。閱讀以下總結范文，我們可以從中學習到更多寫作技巧和方法，提升我們的總結水平。
汽車租賃公司實習總結篇一
實習時間：20xx年27日到20xx年1月15日，共三周。
實習地點：北京公交公司。
公司簡介。
北京公共交通控股(集團)有限公司是國有獨資大型公益性企業(yè)，是北京地面公共交通的經營主體。公交集團公司現有二級企事業(yè)單位23個，其中客運企業(yè)12個，即：9個公共電汽車客運分公司、八方達公司(郊區(qū)“9”字頭線路)、長途公司和公交旅游公司。企業(yè)總資產240.84億元，凈資產61.62億元，是一個以城市地面公共交通客運主業(yè)為依托，集市內公共電汽車、長途客運、出租汽車、電車制造、汽車修理、汽車租賃、場站建設及管理、公交廣告、物資銷售、旅游、物業(yè)管理和公交科研為一體，多元化投資，多種經濟類型并存的大型公交集團企業(yè)，在北京城市公共交通發(fā)展中發(fā)揮著主導作用。
企業(yè)目標：建設人文公交、綠色公交、科技公交，成為適應首都城市特點和功能的一流公交企業(yè)。
企業(yè)宗旨：服務公眾利益，服務乘客出行。
企業(yè)精神：一心為乘客，服務最光榮。
企業(yè)價值觀：乘客利益最大化、員工進步最大化、公交發(fā)展最大化。
服務準則：規(guī)范標準、安全便捷、細致周到、文明禮貌。
質量方針：科學發(fā)展、持續(xù)改進、追求卓越、建設人民群眾滿意公交。
實習期間，我們在車隊隊長的帶領下分別對公交的運營、服務和安全進行了學習實踐。
我們熟悉了公交一線的工作環(huán)境體驗一線工作人員的生活，并上路對一線工作的.員工進行了檢查，聽取檢查匯報，理解基礎臺賬。對車輛的安全性能進行檢查并學習了對安全事故的處理。
通過短短的三周實踐我受益匪淺。事情對公交的了解從單純的運送乘客到如何整體和諧的運營。即服務、安全、運營環(huán)環(huán)相扣，相互扶持的同時又相互制約。
此外是我最感動的就是我們一線的工作人員，真的，他們的艱辛根本不是用言語能形容得出來的，以前我一直認為史上最可愛的人有：教師——因為他們教書為人;軍人——因為他們保家衛(wèi)國;醫(yī)生——因為他們救死扶傷?，F在我想說公交的工作人員同樣可愛，因為他們有一顆無私而又強大的心。我之所以這么說是因為：對于上班族來說，公交的早班車成了他們最好的交通工具。如果沒有早班車，得有多少人不能準時的到崗上班。但是又沒有人想過公交的工作人員的早班又是幾幾點鐘開始的呢!他們每天四點多就得起來到崗，在發(fā)車之前必須把車輛擦的干干凈凈，無論春夏秋冬，嚴寒酷暑始終如一。沒有先進的設備，甚至都沒有防水的膠皮手套，我們可以想象一下寒冷的冬天赤手用涼水擦車的罪過是常人能忍受得了的嗎?這只是其中的一小部分。還有我想說的是：現在的乘客對我們司售人員“素質”的要求越來越高，但是他們有沒有想過他們自己的素質又是怎么樣的。因為一點不痛快就投訴，你們知道一個投訴對司售人員的影響有多大嗎?你知道他們一月又掙多少錢嗎?在這里我可以說公交的司售人員的素質比任何人的都好，對于那些投訴的乘客我只能說我們的服務能力是有限的，不可能滿足每一個人，但他們會滿足大多數人的需求，肯定會有一些不周的地方，希望您能諒解!我希望所有人多關注一下公交的工作人員，仔細想想他們?yōu)榈氖鞘裁?如果換做我們能不能像他們一樣?理解萬歲。
如果有可能，我想我畢業(yè)后留在公交公司。成為公交的一員，因為我想和他們一樣做一個最可愛的人。為首都北京更美好的明天貢獻自己的微薄之力。
汽車租賃公司實習總結篇二
實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。畢業(yè)實習是一門專業(yè)實踐課，是我們在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。畢業(yè)實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉變打下基礎。
這次在河南二紡機股份有限公司及河南新飛電器有限公司兩個大型工廠的實習進一步加深了我對專業(yè)知識的理解，也使我對課題有了新的認識，明白了完成一件“工程”所進行的準備工作及相關流程。同時通過運用所學的專業(yè)知識進行觀察，也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。
實習報告已接近了尾聲，回想過去的點點滴滴，我感覺學到了很多東西，感覺很充實。
本次實習給我影響最大的是，我的邏輯思維能力得到了很大的改善，設計本來就是一種很嚴密的學問，它需要一個不斷反復不斷糾正不斷改進的過程。通過實習，我第一次對公司的經營理念有了更深層次的了解，同時對我未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。
短暫的實習雖匆匆結束了，但通過本次實習，我卻開闊了眼界，有了很多的感悟。實踐出真知的道理對于我有了更深的理解。理論是死的，實踐才是活的，在實習過程中我看到書上的理論是如何應用于實踐的，有了先進的生產工藝，精細的加工程序，熟練的操作技巧，最后才有了紡織產品的高品質，有了新飛冰箱的現代美?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知次事躬行?！闭f的很有道理，在今后的學習和工作過程中我將把從書上學到的東西進一步更好地用于指導實踐，同時在實踐中進一步檢驗和完善自己的理論體系，以便更好的服務于實踐。
畢業(yè)實習是大學了最后一次實踐活動，我和大家一樣都很珍惜這次難得的機會，盡我的全力學習我不懂的東西，以不枉此行。我基本達到了實習增長見識、開闊眼界、聯系社會、了解實踐等目的，我深知實習的一個重要目的是為了做好畢業(yè)設計，在設計過程中我會把在實習中學到的設計技巧、加工工藝、制造技術等用于我的設計上，更好地完成畢業(yè)設計。最后向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝，也向在實習過程中給予我指導和幫助的老師和同學表示衷心的感謝！
汽車租賃公司實習總結篇三
(一)強化形象，提高自身素質。為做好班組基礎工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經過一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、和同事請教，在不斷學習和探索中使自己在工作上有所提高。負責文明安全開車，剛入職的司機要接受路線和客戶要求的培訓。做到能和客戶的溝通，對客戶我們的要求是安全，準時，形象好。所以在工作盡可能要把車開穩(wěn)，把車輛做到干凈無異味，讓所有的客戶對我們留下最好的印象。
(二)嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，不斷改進工作作風;堅持做到也同事溝通，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
(三)要求提高公司車輛亮香凈水準，協助領導完成相關行政工作，作為公司行政管理人員的我在最初階段還是有一點困難，在自身不斷努力和學習下有了不少提升和一套管理制度。要求公司司機，出車回來后首先要對自己車做好亮香凈，在檢查車況，車身，和是否要定期保養(yǎng)工作。我又在亮香凈這方面做了定期和不定期檢查，檢查結果是和月度獎金掛鉤，通過定期檢查，司機就會在日常工作中養(yǎng)成良好習慣，不定期抽查是檢查管理的一個手段，促進和提升大家的動力。
汽車租賃公司實習總結篇四
1.向乙方提供的租賃車輛技術狀況必須良好，各種證照及規(guī)費繳訖證齊全。
2.負責辦理保險公司為租賃車開辦的險種。
3.負責車輛的二級維護和年檢。
4.租賃車在租賃期間，發(fā)生事故、應協助乙方處理事故。
5.租賃期間對車輛使用情況實施監(jiān)督。
第四條乙方責任。
1.租賃期間，應遵守國家有關法律、法規(guī)、法令，安全行車，因違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，自行負責，并承擔給甲方造成的經濟損失。
2.租賃期間負責對車輛例行保養(yǎng)和小修，如車輛在例行保養(yǎng)和小修時需更換零部件，應事前取得甲方的許可。
3.不得用租賃車輛從事營業(yè)性活動，不得將車輛轉租、出售、典當、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。
4.承擔車輛租賃期的油料費、過橋費、過路費、小修費用和車輛被盜后保險公司付賠后的不足部分及其他費用。
5.租賃高檔車時，應出具擔保人合法有效的擔保書。
6.發(fā)生交通事故，承擔公安交通管理部門裁定的責任，并承擔保險公司付賠甲方后不足部分的損失和修理期間車輛的租金。
7.租賃車輛使用期間，發(fā)生交通事故，及時向當地公安交通、保險部門報案聯系。并在24小時內通知甲方協助解決。
8.如需續(xù)租車輛，須在本合同期滿前向甲方辦理續(xù)租手續(xù)，合同期滿未辦理手續(xù)，逾期三天(含三天)未交還車輛，除應交納逾期期間的租金外，另交納逾期租金%的違約金，逾期三天以上，未與甲方辦理續(xù)租手續(xù)的，甲方將向有關部門申報，由此產生的后果及費用由乙方承擔。
第五條違約責任。
1.甲方未按規(guī)定履行責任，應承擔乙方受到的損失。
2.乙方未按規(guī)定履行責任，除承擔甲方受到的損失外，還應承擔自身損失的部分。
第六條糾紛解決方式。
解決爭議方式：因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協商解決，協商不成，由仲裁委員會仲裁。(當事人未在合同中約定仲裁機構，事后又未達成仲裁協議的，可向人民法院起訴)。
第七條補充條款。
1.本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式份，雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分。
2.如需變更或解除本合同應提前天通知對方。
3.本合同未盡事宜，按有關法規(guī)執(zhí)行。
4.本合同租賃期奪一年以上由甲方報送一份給運管部門備案。
5.本合同第一頁由甲方留存，第二頁四乙方留存，第三頁交道路運政管理部門備查。
第八條附則。
出租方：(章)地址：法定地表人：委托代理人：開戶行：帳號：電話：郵政編碼：
出租方：(章)地址：法定地表人：委托代理人：開戶行：帳號：電話：郵政編碼：
公司汽車租賃合同范文三。
承租方(乙方)：簽訂時間：年月日。
根據《中華人民共和國經濟合同法》及有關規(guī)定，為明確甲、乙雙方的權利和義務關系，經雙方協商一致，特簽訂本合同如下：
第一條承租人的基本情況。
1、承租人姓名：身份證號：單位或地址：聯系電話：
2、駕駛員姓名：駕駛證號：準駕車型：單位或地址：聯系電話：
第二條車輛租賃期限及租費標準。
1、甲方將車型車牌號為貴d顏色按起租價元/時，日租價元/天，租給乙方使用并交押金元。
2、租賃時間從年月日時起至年月日時退車。共租用天。
3、每天24小時限行駛300公里，每超出50公里加收30元，超過6小時按一天租金收費，超出半小時按1小時收費，每小時按元收費。
第三條租用期間車輛的費用。
1、租賃期間車輛的燃油費、過路、過橋、隧道、停車交通費和租用期間車輛的清洗、保養(yǎng)、維修以及交通事故賠償費和違章超速處罰等費用均為乙方自行負責。
2、租用期間如發(fā)生交通事故造成車輛損失或人身傷亡時，應依法保護現場，立即通知甲方和有關部門，甲方將派專人協助處理。因事故造成的所有費用由乙方承擔。事故車輛必須到甲方指定的修理廠修復。乙方還需在三日內向甲方預交5000元修理保證金和租金，同時乙方必須承擔因事故所延誤天數的租金和保險公司不承擔賠償的經濟損失，并按保險公司理賠總額的10%向甲方交付車輛保值費。
第四條租賃車輛的驗收與交接。
1、乙方租用前應對租用車輛進行驗收，在接車時應仔細檢查車輛是否正常完好，證照是否齊全，車身外表是否脫漆、傷痕、輪胎、前后車燈是否完好，發(fā)動機運轉是否正常，車輛制動，離合器、方向、變速機件操作可靠，隨車配置工具，備胎齊全有效。
2、乙方必須按時歸還車輛。若需續(xù)租應提前六小時通知甲方，并辦理續(xù)租手續(xù)。否則甲方將按乙方租用時間的2倍租金收費。超過24小時甲方將向公安機關報案處理，由此發(fā)生的一切后果責任由乙方承擔。
3、乙方租用期滿需將車輛清洗整潔。經甲方驗收人員在“租賃車輛交接清單”上簽字合格后方可辦理結算手續(xù)，所簽合同終止。
第五條違約責任。
1、該租賃車輛所有權屬甲方，乙方租用期不得將該車輛進行轉讓、轉賣、抵押、典當或者采取其它任何侵權行為，不得利用甲方車輛從事營運和非法活動，否則乙方將承擔由此所引起的一切法律責任和全部經濟損失。
2、乙方不得將該車交給本合同注明駕駛以外的任何人駕駛，否則造成一切后果責任均由乙方承擔。
3、租用期間乙方必須妥善保管車輛(提醒乙方該車未投保盜搶險)如果車輛被盜搶，由乙方負責追回，如果未追回車輛，乙方必須在三日內將該車全款支付給甲方，并加收10%的損失費和承擔車輛被盜搶期間的經濟損失。
4、租用期間如乙方將證照遺失，由乙方負責補辦，補辦期間乙方應承擔車輛停駛所造成的經濟損失，停駛期間每天按該車日租金的80%計算收費。
5、乙方在租用期間如車輛出現故障，應立即停車檢查、修理，如果乙方強行“帶病”行駛引發(fā)交通事故和車輛損壞造成的經濟損失，由乙方承擔賠償。
6、乙方在租用期間不得擅自拆卸里程表和車上零件，不得將租用車輛當作教練車，否則乙方將賠償給甲方造成的經濟損失。并按日租金的五倍處罰款。
第六條其它約定事故。
1、乙方租用車輛需提供戶口本、駕駛證、身份證或單位證明原件，供審核留查。
2、乙方租用車輛需本市戶口作擔保人或擔保單位(丙方)均對乙方負有連帶責任。
第七條爭議解決辦法。
1、本合同發(fā)生糾紛或向銅仁市合同仲裁委員會申請仲裁，也可向玉屏縣人民法院提起訴訟。
本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自合同雙方簽字生效。
甲方：眾鑫汽車租賃公司乙方(承租人)：丙方(擔保人或單位)：
法人代表：代表人：擔保人：
經辦人：經辦人：身份證號：
單位地址：館驛道班單位地址：單位地址：
電話：15117749999電話：電話：
3.客車租賃合同范本。
4.公司租車合同范本。
5.租車服務合同范本。
8.汽車租賃合同范本簡單版。
汽車租賃公司實習總結篇五
這次有機會在工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個星期，但在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，我對一些常見的理論事物有了感性的認識，覺得受益匪淺。這對我們以后的學習和工作會有很大的幫助。我要感謝學院的領導和老師給我們這樣一個學習的機會，也感謝老師和工人們的細心指導。
我們的實習主要是在xx的尿素生產廠。在轉化、脫碳、碳化、合成氨、尿素合成等五個車間的六個工段進行了半天實習。在車間主任的詳細講解和悉心指導下，我們對各工段的設備和控制系統(tǒng)有了詳細的了解，對工廠各工段的工藝指標也有了初步的了解。）管理體系也簡單了解了一下。實習的最后一天，我們還參觀了xx華明玻璃紙有限公司，該公司研究、生產和銷售化纖、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品，并經營企業(yè)生產的產品和技術的出口業(yè)務。玻璃紙生產工藝和車間條件的初步了解。
xx廠是xx年建成的首批年產xx噸合成氨的13套小氮肥廠之一。在xx改制后更名為xxxx化工有限公司，與xx省農業(yè)廳合作實現資產重組，為企業(yè)發(fā)展奠定更堅實的基礎。
經過40多年的努力，公司多次受到原化工部、xx省、xx市各級領導的表彰，榮獲原化工部命名的六好企業(yè)、精神文明廠、國家優(yōu)美環(huán)境廠等榮譽。xx牌碳酸氫銨和尿素獲省部級最佳。
xx年以來，公司不斷進行技術改造，先后采用了四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統(tǒng)，產品產量和質量不斷提高，成本不斷降低。公司目前年產合成氨10萬噸，尿素13萬噸，碳酸銨10萬噸，復合肥10萬噸。
在“質量第一，顧客至上”的生產經營宗旨指導下，產品贏得了用戶的高度贊譽和市場青睞。在xx，獲得化工原料和化工產品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)前30大市場份額。在xx年，公司xx品牌尿素被xx省質量技術監(jiān)督局列為免檢產品，被評為xx年xx市模范企業(yè)。
xx公司擁有一個子公司和三個分廠。a生產水處理劑、聚丙烯酸酯特種橡膠等多種精細化工產品，b生產尿素、碳酸氫銨，c生產復合肥，d生產碳酸氫銨、甲醇、一次甲醇。
作為xx年的老化肥廠，a位于xx市工業(yè)區(qū)，這里聚集了很多大大小小的國企。直到本世紀初，經過種種變革，存活下來的有活力的企業(yè)屈指可數。其中，a不僅是一家非常有活力的企業(yè)，也是xx區(qū)的主要納稅人之一。
"玉樹迎風屹立，巨龍從水中升起。"xx技術監(jiān)督局xx分局副局長、著名書法家題寫的一副對聯，說明今天的b像一棵參天大樹，風雨無阻，穩(wěn)穩(wěn)地立在大地上，再比如出水的龍在天空中翱翔，意味著公司有著廣闊的發(fā)展前景。
c的前身是1958年中國首批建成的13個小氮肥廠之一。它位于xx省xx市xx區(qū)，在中國非常有名。然而，由于設備落后、管理混亂和制度原因，企業(yè)在短時間內取得一定成績后，很快陷入低谷。
當時，該企業(yè)有30多個獨立核算的業(yè)務部門，造成了嚴重的資金分散和損失。其中一家分廠莫名其妙的揮霍了500萬元，無影無蹤；年產2。5萬噸合成銨的小企業(yè)，員工1600多人。因此，企業(yè)不僅難以前進，甚至負債累累。d瀕臨破產！
7月21日，來到大連華泰證券開始實習生活。雖然只有一個星期，但是實習期間，我能感受到公司“以人為本。我們的管理思想總是把客戶的需求放在第一位，這意味著作為一個公司，它已經逐漸形成了良好的企業(yè)文化，也就是說，公司已經獲得了足夠的親和力和良好的工作環(huán)境。通過這一段時間的學習，從懵懂到認知，逐漸了解了這個全新的專業(yè)，讓我深深體會到學習的過程是最美好的。整個實習期間，每天都有很多新的經歷。
我們的實習分為三個部分，每組四個人。按照從財務管理團隊到綜合柜臺部門再到運營部門的順序，我們小組像一個一個地掌握不同部門的工作職責。
第一周，我們在財務管理團隊。一開始我們不知道理財團隊是做什么的，以為是直接接受客戶的委托，進行具體的理財項目來滿足客戶的要求。進入這個部門后，在杜老師的帶領下，在和王勝陽的幫助下，我們意識到這個部門的目的是從基本面和技術面分析股市，從而給客戶一些投資建議。當然，作為新手，不能給投資者分析，但可以開始對股市有一些了解。有了老師的講解，原本對我們來說是個神秘市場的股市開始明朗起來。我們知道股市會受到宏觀經濟消息的影響。分析股票的時候，要了解股票的公司，對行業(yè)的發(fā)展有一些看法。一些公司的重大事件會影響股價。這通常被稱為基本面。另外，從日線圖、k線圖等方面分析都是技術指標。但這只能給股票的買家一些參考，具體的選股和合適的時機要自己琢磨。當然，我們還沒有學會這么精通，因為那些前輩們都是通過長時間的'學習獲得了自己對股票的想法和見解。用前輩的話來說，股票是一門美好的藝術，藝術不是所有人都能透徹理解的。畢竟，我們還在與股市的初步接觸中，我們還有很多要學習的。
在財務管理團隊實習期間，杜先生每天晨會后都會給我們開一個小會議，聽取部門其他人員對晨會消息的了解。我認為這個小會議給了我們一個良好的工作開端。可以讓我們這些新人知道今天哪些板塊可能漲跌，讓我們有目的的關注某個行業(yè)。下午收盤時，杜老師會給我開一個簡短的總結會，總結一天股市的變化，對第二天的開市做一些預期。這樣我們就可以經常聽到一些股市的專業(yè)術語，對股市有更好的了解。
公司還每天下午4點培訓新員工，對我們不熟悉或需要注意的一些方面進行強化培訓。畢竟我們還是生活在校園里。職場上很多關鍵點我們還是不知道，還有很多要學。這個培訓是其他公司很難提供的，也讓我覺得公司把員工放在第一位，公司進步，員工也一起進步。
汽車租賃公司實習總結篇六
您更換日用品的原則是什么？有些人會用到壞為止；有些人會按照說明書的有效期；有些人會追求功能、外觀的時尚新產品經常更換，有的人則表現得還是比較隨性，也就是有條件就會更換。那么接下來，每個人購買一件物品時都在有一個自己的心里預期價格，即自己能接受的心理價格；實際價格和心理價格差別不大時購買的概率；差距較大時消費者購買的概率會降低。怎么樣在消費者中細分出不同要求的消費群體呢？或者如何確定不同消費人群的消費習慣？什么樣的價格接近消費者的心理價格呢？而商家如何制定個對買賣雙方而言都合理的價格呢？這一系列的問題的解決都需要以市場研究數據為基礎，在真是可靠的數據基礎上進行分析從而“對癥下藥”做出對應的決策。
最新數據稱，今年8月份windows 7市場份額為42.72%，首次超過windowsxp（42.52%）。另外，8月份蘋果macos市場份額超過了windows vista，未來1、2后還可能超過windowsxp。這些數據都是市場研究公司通過市場調研收集并整理分析而得出的最終調查結果。在你心目中，調研給你的印象是怎樣的呢？是路上手捧問卷的調查者，還是電視節(jié)目中出現的調研報告，還是網絡上屢見不鮮的投票？調研，每個人似乎都知道一點，但卻不知其全貌。這是一個略有點“冷”的行業(yè)。
xx年，北京數字100市場研究公司，引起成長性和創(chuàng)造性榮獲“中國十大成長之星”，受到知名投資人和媒體的高度關注。xx年，數字100獲得經緯創(chuàng)投在國內調研行業(yè)的首次注資，把調研這個行業(yè)推向前臺。
目前中國企業(yè)，特別是中小企業(yè)，往往是老總“拍腦袋”出創(chuàng)意，然后直接拍板定案進行生產銷售。新品上市前沒有充分論證、上市中沒有周密計劃，上市后沒有及時追蹤，更多的是利用“廣告+價格優(yōu)勢+經銷商獎勵”來驅動新產品的成長。面對激烈的競爭，日新月異的技術革新，以及多方位、多層次的消費者需求。多數企業(yè)已然認識到產品對象調研的重要性，同時也對新產品市場調研的效率和質量也提出了更高的要求。
社會實踐基本情況
1、實踐時間：xx年8月15日至xx年10月15日
2、實踐地點：xx市場研究有限公司
社會實踐單位概況
xx市場研究有限公司位于xx區(qū)楊橋中路161號洪山城建大廈b座。xx公司的辦公區(qū)域環(huán)境簡單大方，沒有過多的花哨的裝飾，辦公區(qū)以數據分析和研究報告人員為主。xx公司根據企業(yè)需求為企業(yè)進行市場調研提供調研結果從而獲取調研費為盈利方式。市場調研是企業(yè)與消費者之間聯系的橋梁，對兩者之間的信息進行加工與傳遞。xx公司首先從企業(yè)處得到調研的需要。如企業(yè)有新產品要上市，要進行相關的研究如目標定位和價格定位等。然后研究公司將其設計成問卷發(fā)送給從數據庫中抽樣出來的合格的調查對象，在被試回答后支付相應的勞務費。針對有結構的配樣將收集的數據資料進行統(tǒng)計分析從而得出結果，依據結果為企業(yè)提供策略建議，最后反饋給企業(yè)。
常用的調研方法有：電話訪問、入戶訪問、街頭訪問、零售監(jiān)測、寄郵訪問及在線調查。電話訪問在所訪問的城市的電話號碼數據庫中隨機選取出一定數量的電話號碼，然后由訪問人員撥電話詢問被訪問者并記錄答案的調查方法，適合于問卷結構較強的項目。街頭訪問則是在某個特定的場所攔截現場人員進行訪問的調查方式，適合于目標人群特征和目標市場清晰的項目。零售監(jiān)測對零售網點的商品銷售情況進行一次性調查或連續(xù)性跟蹤調查，其中調查的項目包括山品品種，類型，銷售量等，多用于了解產品的市場占有率。
社會實踐主要內容
1聯系實踐單位（xx年8月1日—8月15日）
隨著期末考試的結束，大三的學習生活也畫上了句號，就業(yè)這件事情近在眼前，于是假期開始后就著手開始張羅暑期實習工作。從網上得知xx的招聘訊息，通過報名、筆試和面試，最終被錄用。
2實踐培訓期（xx年8月15日—8月25日）
由于xx公司對工作職員的嚴格管理，在正式接觸調研之前，進行為期十天的培訓。培訓內容有常識培訓、專業(yè)知識培訓、調查技巧培訓以及溝通技巧等培訓。常識培訓主要是對學校性質、教學流程、管理方式、薪資待遇等方面的介紹；專業(yè)知識培訓是為了讓我們徹底明白什么是市場調查，為什么要市場調查，還有市場調查的具體的行業(yè)知識。調查技巧培訓主要是針對一些抽象知識的技巧講授，以及如何運用問卷、簡單的初步整理等技巧培訓；溝通技巧培訓是培訓如何更好地與被問卷進行溝通，以最快的速度讓被試者愿意接受訪問，拉近與被試者的距離。
汽車租賃公司實習總結篇七
8點半開晨會，大約9點十分結束，上午11點20下樓吃午飯，晚上一般8點半離開公司;其余時間一直在看投資報告、市場策略分析、寫報告，周六、周日照常。
我的任務是要研究并預測銀行理財產品(中國版“影子銀行”)對我國流動性、貨幣政策、信貸調控政策等國家宏觀調控政策的影響，并預測其下半年發(fā)展前景，以及對資本市場的影響，并相應提出有關債市、利率的投資配置策略。投資報告全文大概2萬五千字;最后要做成ppt接受投資經理、基金經理以及其他研究員答辯。
通過寫作、分析、最后的答辯，以及與投資經理、基金經理的溝通，我認為如果你想去基金公司工作，成為一名研究員，將來要做一名基金經理，必須具備以下幾點素質：(當然這是我一家之言)
1、邏輯和架構十分重要。首先你的報告層次、架構必須清晰，這點不多談，是任何報告的必須;其次邏輯思路一定要清晰，也就是說你所說的每一句因為后面帶的結果之間必須有強大的邏輯思維做支撐，在這里不允許信口開河，更不可能做一些無根據的因果聯系。多數剛離開校園開始研究工作的人，在這方面都有待加強，寫作功底確實有待提高。我的研究生導師的那句話說的非常對“邏輯是最強大的，因為只有邏輯能戰(zhàn)勝邏輯!”
2、做研究工作一定要有自己的觀點金融公司實習工作總結金融公司實習工作總結。不能“放電影”，把當前存在的現象、觀點羅列雜糅，或者基本與一些觀點相重復。做研究員最關鍵的就是要有自己的見解，自己通過分析數據、經濟、政策環(huán)境所作出的見解分析。
4、知識面要相當豐富，才能對宏觀經濟運行有相當的把握。想要去基金公司工作，就一定要多學，各方面知識都要掌握，并且尤其在經濟學、金融學、財務、貨幣銀行、統(tǒng)計分析等領域有所見地。
5、要有決斷力，要學習做決斷，根據形勢快速反應的能力;只有具備了豐富的知識，才能在掌握材料后，做出快速的判斷，同時思路要非常清晰，能夠敢于與眾不同。
6、是要能夠獨立思考，有客觀評價事物的能力
不被當前存在的觀點所牽引，要批判的看待一切問題
汽車租賃公司實習總結篇八
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識潛力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識潛力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。
認識對實踐的反作用主要表此刻認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，能夠對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。
只學不實踐，那么所學的就等零。理論就應與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
選取了會計為專業(yè)的我，在這次實踐中自然比較關注這一環(huán)。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業(yè)知識也能掌握，本以為到了企業(yè)實踐就應能夠應付得來，但是在企業(yè)里并沒想象中如此容易。
平時在學校，數字錯了改一改就能夠交上去了，但在工廠里，數字絕對不能夠出錯，因為質量是企業(yè)的第一生命，質量不行，企業(yè)的生產就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業(yè)就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業(yè)要時時持續(xù)著這種競爭狀態(tài)，才能在市場中立于不敗之地。
就因為這樣，企業(yè)會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環(huán)節(jié)都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但那里更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以必須要個性留意謹慎，而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉，然后改過來就行了，在工廠里出錯是要負上職責的，這關乎工廠的利益損失。
汽車租賃公司實習總結篇九
5.7在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監(jiān)管機構均未做出任何足以對承租人履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
5.8承租人為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是承租人的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
第六條保密約定。
6.1雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術信息、經營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內容。保密期限為____年。
6.2一方違反上述保密義務的，應承擔相應的違約責任并賠償由此造成的損失。
第七條違約責任。
7.1甲方未按規(guī)定履行責任，應承擔乙方受到的損失。
7.2乙方未按規(guī)定履行責任，除承擔甲方受到的損失外，還應承擔自身損失的部分。
7.3上述風險損失的計算、賠付依照機動車輛保險條款及賠付程序進行。違約金為____元。
第八條爭議解決方式。
解決爭議方式：因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協商解決，協商不成，由當事人向_____仲裁委員會申請仲裁或向____人民法院提起訴訟。
第九條補充條款。
9.1本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式____份，雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分，具有同等法律效力。本合同空白部分手寫體與印刷體具有同等法律效力，只限一次性填寫，更改無效。
9.2如需變更或解除本合同應提前____天通知對方。
9.3本合同租賃期在____年(月)以上由甲方報送一份給運管部門備案。
9.4簽訂地點：________________________。
9.5簽訂時間：____年___月___日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出租方(甲方)。
承租方(乙方)。
依照《中華人民共和國經濟合同法》及其它相關法律法規(guī)的規(guī)定，經車輛出租方(甲方)、承租方(乙方)充分協商一致，就租賃汽車事宜訂立本合同。
一、甲方的權利和義務。
1、擁有車輛的所有權;。
3、負擔出租車輛的養(yǎng)路費、保險費、車船使用稅;年度檢驗、定期保養(yǎng)檢修;。
4、向乙方提供不低于一級技術狀況的車輛，并提供齊全的行駛證件;。
5、向乙方提供救援服務，具體辦法執(zhí)行甲方《救援制度》的規(guī)定;。
6、負有對事故車輛及丟失車輛直接向保險公司理賠的責任;。
7、協助乙方對交通事故的處理。
二、乙方的權利和義務。
1、享有在北京地區(qū)的車輛使用權，如超出北京地區(qū)須通知甲方，經允許后方可出京;。
3、應按時足額向甲方支付租金，不得以任何借口拖欠;。
4、自行加注燃油料，且必須加注與車輛使用說明牌號一致的燃油料，否則引發(fā)的損失及修理期間的租車費由乙方負擔;(須加93#以上油料)。
7、禁止私自更換、拆卸車輛的另部件、附件和設備裝置及甲方所設的標志鉛封等物。如有違規(guī)，將按被拆物件的新件價格的10倍處以罰款。如發(fā)現乙方拆動里程表鉛封，將從租車之日開始每日按行駛600公里，每公里2元計算，收取租金，并收回車輛。
三、擔保方的權利的義務。
擔保方就乙方因執(zhí)行本合同發(fā)生的行為所造成的一切損失及債務承擔保證責任、法律責任。
四、租金標準及支付期限：
1、正常短租、月租、年租金按甲方現在標準執(zhí)行;。
3、乙方提前退車，需向甲方償付違約金，按提前天數租金的50%計算;。
4、合同簽定后乙方即時支付租金，短租一次結清，長期月租按月付款的，月起租日前2天支付租金，年租應一次付清或參照長期月租付款方式。
五、車輛的定期保養(yǎng)、年檢和修理：
3、車輛需保養(yǎng)或發(fā)生故障或損壞需要修復時，必須到甲方指定的廠家修理，未經甲方許可乙方不得自己找修理廠點，如有違反甲方有權處以1000元罰款。
六、車輛續(xù)租和退車。
5、乙方退車時如出現車內外物品丟失損壞，需照價賠償，車輛外觀發(fā)生劃、蹭、磕碰等損傷需到甲方指定的修理廠修復，費用乙方自負，或由乙方委托甲方修理，乙方應確認甲方提出的修理價格相關損失，并按此支付。
七、車輛押金的收取和清退。
1、車輛押金在合同簽定后一次付清;。
3、暫扣交通違章罰款500元，20日后經網絡查詢無違章如數退還;。
4、以上兩項扣除后，余數當時返還，憑押金收據第三聯清退。
八、車輛事故及丟失的賠償：
租賃車輛在甲乙雙方之間發(fā)生轉移時，應辦理手續(xù)，逐項認真填寫移交表，包括甲方所提供的行駛證件。
九、車輛事故及丟失的賠償：
1.保險條款以保險公司的解釋為準;。
4.乙方發(fā)生交通事故、車輛丟失等，由甲方向保險公司理賠、事故處理期間一切費用由乙方承擔其中包括甲方協助處理事故所支付的費用和保險公司賠償部分款額的先行墊付。
5.乙方在租車期間發(fā)生事故，在事故未處理完，車輛未修復時，乙方仍須按天或月交納租車費用。
6.公安交通部門和保險公司對事故結案后的賠償金由甲方負責退還乙方，但免賠和不予賠償部分均由乙方承擔，乙方并承擔車輛修理費用的20%元，作為車輛因事故造成車輛貶值賠償，車輛修理費超過5000元時，按40%賠付給甲方。
十、本合同中《汽車租賃登記表》、《車輛移交清單》是合同不可缺少的部分，具有同等法律效力。
十一、其它規(guī)定：
1、本合同未盡事宜，甲乙雙方協商解決，可作出補充約定，與本合同具有同等法律效力;。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽車租賃公司實習總結篇十
出租人(甲方)。
地址：
身份證號：
承租人(乙方)。
注冊地址：
營業(yè)執(zhí)照號：
法定代表人(負責人)。
第一條總則。
根據《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)，本著自愿、平等、誠實信用的原則，雙方就汽車租賃事宜，協商一致，簽訂本合同。
第二條租賃物。
本合同中所稱的租賃標的物為汽車，車牌號碼。
(以下簡稱租賃物)。
第三條租賃期限。
1.租賃期限為年，自年月日至年月日。
租賃期不得超過租賃物的使用期限，超過部分無效。
2.租賃期滿乙方需要續(xù)租的，應當在期滿前日內通知甲方，經協商一致后，雙方辦理續(xù)租手續(xù)。
3.若甲方在租賃期間轉讓租賃物的，甲方需提前日通知乙方，在同等條件下乙方享有優(yōu)先購買權。
租賃物轉讓后本合同對新的所有人具有同等的約束力。
第四條租金。
1.乙方無需支付車輛租金，但必須雇傭甲方為駕駛員，支付給甲方的工資薪金數額以雙方簽訂的勞動合同約定內容為準。
第五條雙方責任。
1.甲方保證交付乙方的租賃物性能良好，符合道路運輸要求，并具備相關的運營許可手續(xù)。
如因租賃物質量瑕疵造成乙方人身或財產損失的，由甲方負責賠償乙方因此而造成的一切損失。
2.甲方保證租賃物不存在任何第三方權利或權利瑕疵，負責因此給乙方造成的一切損失由甲方負責賠償。
3.乙方負責辦理租賃期間租賃物的各項保險，并承擔相應的保險費及租賃期內的養(yǎng)路費、年檢費、駕駛人員的體檢費等。
租賃期內發(fā)生的車輛違章罰款、燃油費、過路、過橋費及停車費由乙方承擔。
4.租賃期間，乙方應做好租賃物的日常維護保養(yǎng)，確保租賃物的正常使用功能，租賃物發(fā)生故障時，維修費用由乙方承擔：
5.租賃期間因車輛事故或交通事故所發(fā)生的`費用，除由保險公司支付外，剩余部分由乙方承擔，但因甲方隱瞞租賃物質量瑕疵造成的事故除外。
6.乙方保證租賃期內按租賃物功能合理使用，保持租賃物的完好，但正常使用造成的磨損除外。
7.乙方在租賃期間不得將租賃物轉租、轉借、轉賣。
8.乙方在租賃期間內經甲方同意后，可以對租賃物進行外觀裝飾或設備添附。
租賃期滿后，添附的所有權歸乙方所有，添附物不能拆除或拆除后會對租賃物造成損害的，由雙方協商處理。
租賃期滿或合同解除后，乙方有權將租賃物上一切有關乙方所使用的企業(yè)標識及注商標標識予以覆蓋或拆除。
第六條租賃物的交付。
1.本合同簽訂后日內，甲乙雙方共同簽署“租賃物交接確認書”，進行租賃物交接。
2.租賃物交接時，甲方應當向乙方說明當時知道或應當知道的租賃物質量瑕疵，并在“租賃物交接確認書”上標明。
3.租賃期滿后，由甲乙雙方共同約定交接地點，并辦理相關手續(xù)進行租賃物交接，簽署“租賃物收回確認書”。
甲方對租賃物的毀損有異議的，應當在雙方簽署“租賃物收回確認書”之日起日內提出，否則視為租賃物完整無非正常損害。
第七條違約責任。
1.在租賃期內，由于甲方的原因造成租賃物不能正常使用的，甲方應當賠償乙方因此而造成的全部損失。
2.在租賃期間內，由于乙方使用不當造成租賃物毀損或滅失的，由乙方負責賠償甲方因此而造成的損失。
3.甲方在租賃期內沒有法定事由任意解除合同的，除應返還乙方剩余租金外，還應當賠償乙方因此而造成的損失。
第八條合同的變更與解除。
1.經甲乙雙方協商一致，可以變更或解除本合同。
2.如因租賃物質量瑕疵造成乙方重大人身、財產損失或無法滿足乙方正常使用需要的乙方有權單方面解除合同。
3.如甲方怠于履行雙方約定的應由甲方交納的各種保險、交通管理、危險品安全管理等費用的義務，影響乙方正常使用超過日的，乙方有權單方面解除合同。
4.非因乙方原因，租賃物連續(xù)或累計無法正常使用超過日的，乙方有權單方面解除合同。
5.甲乙雙方的勞動合同終止時，甲方有權單方面解除本合同。
6.任何一方單方解除本合同的，應當以書面通知另一方。
第九條押金條款。
1、乙方應于本合同簽署之日支付押金：人民幣元給甲方。
2、甲方應于本合同期滿或雙方解除合同后30日內，扣除交通違章罰款數額后，將剩余押金歸還乙方。
第十條爭議的解決。
雙方在合同履行中發(fā)生爭議，應當協商解決，協商無法達成一致的，采取以下方式解決：
1.雙方均可以訴至方所在地法院依訴訟解決。
2.由仲裁委員會仲裁解決。
第十一條合同的生效及其他。
1.本協議自雙方法定代表人或授權簽字人簽字并加蓋印章之日起生效。
2.本合同未盡事宜由雙方協商并簽訂補充協議。
補充協議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。
3.本合同共頁，一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。
出租人(甲方)承租人(乙方)。
法定代表人(或授權代理人)負責人(或授權代理人)。
簽訂日期：簽訂日期：
公司向個人租車協議注意事項：
1.租賃業(yè)、服務業(yè)，營業(yè)稅率都是5%.全按租賃業(yè)算跟全按服務業(yè)算一樣納稅。
公司跟個人結算的時候肯定找個人要發(fā)票，個人到稅務代開發(fā)票時肯定要合同的，合同上是租賃，就只能按租賃業(yè)開發(fā)票，個稅在開發(fā)票的時候就收了，就是2.5%，營業(yè)稅肯定不能按交通運輸業(yè)。
2.個人車輛租給單位使用之前一定要雙方協商好事故處理，保險索賠處理，一旦車輛出險汽車租賃單位需承擔的責任。
3.個人汽車租賃要關注租賃合同的細節(jié)及條款。
在簽訂租車合同時，日租價格要寫清楚，日里程約定要根據需求與租賃單位協商，要明確相關責任特別是明確違章的處罰原則。
汽車租賃公司實習總結篇十一
甲方(出租方)：_____________________聯系電話：________________乙方(承租方)：_____________________聯系電話：________________有效證件：__________________________________________________________駕駛證號碼：___________________________________________所租車輛名稱：___________型號：_______顏色：_____車號：_____________根據《中華人民共和國合同法》及有關法律規(guī)定，為明確雙方權利義務關系。甲乙雙方本著平等、自愿的原則，經雙方充分協商，就甲方將車輛出租于乙方使用的相關事宜達成如下協議：
租賃期限：從_____年___月____日_____時起至_____年___月____日_____時止，甲方將______________號車交付給乙方使用。
租金：共計_________元(人民幣___萬___千___百___拾___元)。
押金:__________元(人民幣___萬___千___百___拾___元整)。月租續(xù)交租金時間應在租賃到期前三天辦理。
行駛里程：車輛允許行駛______公里/(月/日)，每超出壹公里，加收人民幣________元。
行駛區(qū)域：在_________________________________________范圍內。起始地點：__________________返還地_______________________。
第一條甲方的權利。
1.依合同約定向乙方收取租金及相關費用。
汽車租賃公司實習總結篇十二
出租方（甲方）：
聯系電話：
聯系人：
承租方（乙方）：
聯系電話：
身份證號碼：
一、根據《中華人民共和國合同法》和交通部有關規(guī)章，為明確雙方的權利和義務，經雙方協商一致，簽訂汽車租賃合同，設定下列條款，共同遵守。
二、甲方的權利、義務。
1、甲方為乙方提供證照齊全有效，技術狀況良好的車輛。
2、甲方負責向保險公司對租賃車輛投保財產險和第三者責。
3、乙方違約，甲方有權收回租賃車輛。
4、對因非甲方原因造成的損失，甲方不負連帶責任。
5、協助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
6、甲方有按時收取租金的權利、有權以乙方的押金和其他抵押物繳租金和車輛損壞缺件，保險理賠不足部分的賠償，押金扔抵壓不足的，有繼續(xù)索賠的權利。
三、乙方的權利義務。
1、乙方提供給甲方的資料應保證真實有效（如身份證、戶口簿、駕駛證、單位營業(yè)執(zhí)照副本等）否則就此產生的責任均由乙方負責。
2、乙方認真檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法點清車輛附件，驗收簽字后駛離。凡因乙方操作不當，保管不善造成車輛遺失或造成附件損壞，乙方應向甲方賠償。
3、乙方的租用的甲方車輛不能從事其他營業(yè)性客貨運輸、不能轉租、轉包、抵押、投資、贈與，不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其他權利，不能私自拆裝甲任險繳納養(yǎng)路費。方的車體（件）。否則甲方有權收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
4、乙方利用租賃車輛從事非法活動，轉租所導致的后果，均由乙方負責，同時甲方有權解除合同。
5、乙方在使用車輛期間，如有違章情況所產生的處罰（包括扣分和罰款），由乙方承擔；
6、乙方租用車輛除繳納租金外，另須繳納押金，（押金為現金，支票需三天扣提車）乙方不可以押金視作租金使用。
7、乙方要求延長汽車租賃合同，必須提前通知雅芳辦理延期手續(xù)。還車時應保持車內外的清潔，否則將收取500元清理費。
9、車輛發(fā)生事故，乙方應立即通知甲方，車輛修理由甲方安排修理地方，乙方不得擅自安排修理，一旦車輛損壞禁止繼續(xù)使用，乙方應權利配合交通管理部門處理好車輛事故，發(fā)生交通事故造成人員傷亡時，將按照交通管理條例處理。
10、車輛發(fā)生事故，修理費由乙方預先支付，在停駛或修理期間的租費有乙方承擔，同時還應賠償本車輛加速折舊費，折舊金額按修車實際發(fā)生額的50%計算。若發(fā)現乙方發(fā)生事故不報告，擅自修理將按正規(guī)修理費的3倍罰款。
11、乙方在承租期間，若遺失拍照或有關證件，乙方應向有關部門申請補辦，補辦期間的車輛租賃費及補辦手續(xù)費，由乙方承擔，直至車輛能正常行駛時為止。
12、乙方在用車期滿，應完好無缺損將車輛交給甲方。不得卸下里程表和故意損壞里程表，如有發(fā)生按日里程1000公里收費，不得更換車輛零部件。
13、嚴禁酒后開車，嚴禁使用車輛進行違法活動、當教練車、參加競賽及作測試使用，嚴禁裝載易燃、易爆易腐濁物品。
14、按照中國人民保險公司的條款規(guī)定。車輛發(fā)生意外時保險公司實行限額賠償，乙方須承擔保險限額以外的所有費用，甲方所投保的第三者責任險僅限于甲方需允許的駕駛人員。
15、全車丟失后至保險公司賠償錢，該期間的租賃費由乙方承擔。
16、賠償時，乙方應向保險公司提交保險單，事故證明，事故調解結案書，損失清單和各種有費用的單據，如實填寫機動車輛出現報告單。
17、乙方在車輛租用期間，汽油、潤滑油、路橋費、停車費自行負責。
四、其他。
1、以上有約定的按約定處理，其他有違約行為的，違約一方負有賠償對方損失的責任。
2、本合同一式叁份，經甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
出租方：
日期：承租方：日期：___年__月__日
汽車租賃公司實習總結篇十三
20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關文件精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗數據，上網傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內容，出租車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉。
(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經營，好人好事不斷湧現;例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統(tǒng)計20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現集體上訪對社會不穩(wěn)定的現象。
(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。
(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨員示范車，并配有標志放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。
(11)20xx年公司車號7129等九輛出租車司機獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在20xx年各項工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質服務各項工作方面，為九江城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
汽車租賃公司實習總結篇十四
我實習時所在的公司名稱：神州租車（中國）有限公司，外文名稱：chinaautorentalinc.成立于9月，總部位于中國北京。經營范圍：汽車租賃服務。董事長是陸正耀，服務網點：全國66個城市520個門店和服務點，車隊規(guī)模：約26000輛。作為中國汽車租賃行業(yè)的領跑者，神州租車積極借鑒國際成熟市場成功的汽車租賃模式，并結合中國客戶的消費習慣，為廣大消費者提供短租、長租及融資租賃等專業(yè)化的汽車租賃服務，以及gps導航、道路救援等完善的配套服務。
神州租車堅持以客戶為本的專業(yè)態(tài)度，顛覆繁瑣的傳統(tǒng)租車模式，為客戶提供了快速便捷的全新租車服務體驗。公司遍布在中國大陸各主要城市及旅游地區(qū)的服務網絡，以及，專業(yè)化的24小時的取還車服務和客戶服務，不僅可以隨時隨地滿足客戶的租車服務需求，更可為客戶的安全行車保駕護航。
自成立以來，神州租車獲得了客戶的一致認可和社會各界的廣泛好評。，公司成為第29屆奧運會租車服務提供商，20公司獲評《中國企業(yè)家》“21世紀未來之星”企業(yè)，公司榮登《福布斯》中文版“中國潛力企業(yè)榜”，公司獲評《新財富》“最具增長潛力商業(yè)模式”、中華網“年度最佳租車服務獎”，公司獲評中國品牌節(jié)“品牌中國大獎最佳服務獎”、《時尚旅游》“中國旅游金榜”最佳租車公司獎。
秉持“anyone、anytime、anycar、anywhere”的服務理念，神州租車以推動綠色出行觀念的普及和新型汽車消費文化的發(fā)展為己任，致力成為中國消費者最信賴的汽車租賃服務品牌，并立志為推動中國的汽車租賃產業(yè)和汽車工業(yè)的發(fā)展而努力。
截至2012月，神州租車在全國66個城市、52個主要機場擁有520個門店和服務點，車隊規(guī)模約26000臺，服務的個人客戶近百萬名，企業(yè)客戶數千家，是中國目前服務網絡最大、服務網點最多、車隊規(guī)模最大、服務品種最全的全國性大型汽車租賃服務企業(yè)。
公司愿景：成為中國消費者最信賴的汽車租賃服務品牌。
公司使命：以推動綠色出行和新型汽車消費文化為己任,引領中國汽車。
1月19日，神州租車向美國證券交易委員會(sec)遞交上市申請，成為近五個月來首家啟動赴美上市的中國公司，也是去年中國概念股財務造假事件頻發(fā)、sec制定“海外企業(yè)在美上市”新規(guī)之后第一家在美申請上市的中國企業(yè)。首個中國的租車企業(yè)今年有望登陸美國股市。
神州租車計劃最多募集3億美元，所籌資金將用于歸還債務和購買車輛，目前未透露擬發(fā)行股份數量或價格區(qū)間。
前方道路一定要暢通無阻，汽車才能跑得快，而我們各部門之間的協調統(tǒng)一就保證了公司運營道路的一路暢通，才能為公司創(chuàng)造收入，為自己提高業(yè)績。同時，每個人也不能只想著自己把工作做好就可以了，還要盡可能的幫助同事解決問題，因為一個問題都關系著每個人，這個問題不解決是會影響大家的工作進度的。所以公司里的氛圍就是既要注重個人業(yè)績的提高，也要顧全整體的發(fā)展。
我來到這個公司實習，也讓我了解了自己從未接觸過的行業(yè)—汽車租賃。以前只認為現在人們生活越來越好，擁有一輛汽車是每個人夢寐以求的事情，誰還會去租呢？但是等我逐漸對這個行業(yè)有所了解后，才發(fā)現它的巨大市場，我們那里是全國的呼叫中心的分工司，每天的電話總量都在15000左右，這還只是分公司，若把各地的電話量總和起來就可以直觀地看到這個市場的巨大潛力。公司之前主要發(fā)展的客戶是商務用車，但現在也在努力拓展個人用車客戶以擴大經營范圍，為廣大的個人用車客戶提供方便快捷的租車服務。
不僅如此，我還從中學到了許多的汽車市場的知識。
對于國內汽車市場，可以說早已經拉開了很大的差距。一方面，是以超大城市與省會城市構成的一級市場，通過這些年各地以及企業(yè)的共同經營，已經使一級市場呈現出許多的繁榮景象。而二三級市場、甚至更邊緣的市場，增長的速度雖然不小、但從共同發(fā)展的角度上看，無疑存在著許多不盡如人意的地方。像由于競爭作用體現在市場上的亂象、經銷商素質參差不齊等等，也都給并非健全的汽車市場造成了很多的不確定性。這樣，不但會給企業(yè)的正常經銷帶來難以想象的問題、還會給市場整體建設制造很大的風險隱患，這恐怕就是大小市場都需要同等重視的主要原因。
而從另一個角度，看待這種差異化，一個非常突出的問題就是許多以外資主導的大企業(yè)，向二三級市場的滲透，從客觀上就會造成對原有格局的沖擊。過去，很多大企業(yè)、甚至外來企業(yè)，所關注的都是超大規(guī)模的市場，因為，在他們看來這樣的占據市場布局，會起到以一當十的功效。而對于國內企業(yè)，特別是自主企業(yè)而言，自然也就會將注意力集中在二線市場的拓展方面。這樣既給國內市場帶來了布局的均衡、同時也會為自主汽車在市場的發(fā)展，起到了廣泛的群眾基礎！
而現在，通過大企業(yè)的市場外延與擴張，很有可能更多的擠壓自主企業(yè)的銷售空間，這也同樣不排除可能對市場壟斷造成的影響。所以說，從理順汽車市場治標重要、更需要治本的角度上看，就需要政府在宏觀上理順渠道、嚴防經銷環(huán)節(jié)的壟斷現象以及如何保護好自主企業(yè)營造的二三級市場空間上入手，加以宏觀管理，才是對市場建設最有益的。這就表明，汽車市場無論大小都是非常重要的。
近日，由國家工商總局、交通運輸部以及質檢總局共同下文的制理汽車經銷環(huán)節(jié)的問題，說明了政府對汽車加價兜售、各環(huán)節(jié)不合理經銷以及銷售假冒偽劣現象已經開始重視。這就會使汽車經銷市場，產生一些必要的波動。同樣也需要意識到，要治理好汽車消費環(huán)節(jié)中的問題，既不是下幾個文、刮幾陣風就可以從根本上解決的問題。由于，問題過于細化，設計的方面又寬，不從源頭抓、是難以觸及到實質問題的。所以，要想從市場大局以及長遠考慮，就需要更多的從法律層面加以制理，這才是解決汽車最敏感問題的關鍵。
總之，汽車租賃在我國尚屬末開發(fā)的新興產業(yè)，這需要經營者和消費者共同認識這個產業(yè)，共同培育這個市場。近期國內許多汽車租賃公司已紛紛開設租賃網站，實現了在線租車，并在探討甲地租車，乙地還車的服務方式。我們相信隨著我國加入wto，人們的觀念會更新、消費會更理智、汽車租賃市場會蒸蒸日上。
汽車租賃公司實習總結篇十五
汽車租賃業(yè)在我國是新興行業(yè)，汽車公司的員工每年都要做好工作總結工作。今天本站小編給大家整理了汽車租賃公司。
希望對大家有所幫助。
20xx年，我們在公司領導的指導與大力支持下，按照公司的工作要求，本著“您的滿意，是我們永遠的追求”的租賃服務宗旨，“以人為本，以客為尊，以誠為源，以質為先”的公司覺中，我在新的崗位上結束了一年的工作，現總結如下：在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把“安全第一”放在首位。嚴格執(zhí)行，堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。
一、一年來的工作表現。
(一)強化形象，提高自身素質。為做好班組基礎工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經過一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、和同事請教，在不斷學習和探索中使自己在工作上有所提高。負責文明安全開車，剛入職的司機要接受路線和客戶要求的培訓。做到能和客戶的溝通，對客戶我們的要求是安全，準時，形象好。所以在工作盡可能要把車開穩(wěn)，把車輛做到干凈無異味，讓所有的客戶對我們留下最好的印象。
(二)嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項。
規(guī)章制度。
尊重領導團結同志謙虛謹慎不斷改進工作作風;堅持做到也同事溝通不會計較干得多干得少只希望把所有工作圓滿完成。
(三)要求提高公司車輛亮香凈水準，協助領導完成相關行政工作，作為公司行政管理人員的我在最初階段還是有一點困難，在自身不斷努力和學習下有了不少提升和一套管理制度。要求公司司機，出車回來后首先要對自己車做好亮香凈，在檢查車況，車身，和是否要定期保養(yǎng)工作。我又在亮香凈這方面做了定期和不定期檢查，檢查結果是和月度獎金掛鉤，通過定期檢查，司機就會在日常工作中養(yǎng)成良好習慣，不定期抽查是檢查管理的一個手段，促進和提升大家的動力。
二、工作中的不足與今后的努力方向。
總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。多關心同事，團結班組所有成員共同努力工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
20xx年度，公司在交通運輸管理分局的領導和管理下，嚴格深入貫徹落實《關于貫徹落實國務院常務會議精神認真開展交通運輸安全隱患專項排查整治的緊急通知》、《關于積極推行道路客運安全告知制度有關事項的通知》、《關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》等文件精神，把做好道路運輸源頭管理、維護市場秩序、嚴格落實職責、提高企業(yè)經濟和社會效益作為重點，認真開展生產經營活動?，F將本年度工作匯報總結如下。
一、堅決服從職能部門的管理，不折不扣完成行業(yè)工作任務。
在企業(yè)指導思想上，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，在市政府的統(tǒng)一指揮下，根據《市打擊嚴重犯罪和整治社會治安突出問題專項行動公共安全及道路交通安全整治。
工作方案。
》下達給交通運輸企業(yè)的具體任務，發(fā)動公司各從業(yè)人員，積極開展和支持參與專項整治工作，加大力度，著力解決公司在經營中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，為黨的勝利召開創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
公司高度重視此次專項行動，一是加強組織領導，把此項工作擺在突出位置，精心部署，狠抓落實。形成了齊抓共管，各負其責的工作格局，確保了專項行動深入扎實開展。二是按照統(tǒng)一部署要求，以“大事不出、中事不出、力爭小事也不出”為工作目標，結合自身工作職能，制定了切實可行的具體措施，逐級分解任務、落實責任到位。
二、堅持依法治企，不斷完善公司內部管理。
1、健全組織機構。成立機構，強化領導。為了加強對突發(fā)事件、各種創(chuàng)建活動的領導，成立了各部門負責人為組長的工作領導小組。下設辦公室和四個專門工作組，即宣傳教育組、現場檢查組、后勤保障組、檢查督促組，為各項工作順利展開，提供了強有力的組織保障。同時也激發(fā)了廣大從業(yè)人員參與企業(yè)管理的激情和責任感。
2、完善規(guī)章制度。經過幾年的不斷完善和發(fā)展，公司初步已建立起一套完善的規(guī)章制度，使公司的管理和運營有了準繩和規(guī)范。目前，從文書、收發(fā)、會議、接待等后勤管理到車輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業(yè)務管理，均形成了書面規(guī)范文件。該上墻的上墻，該向管理部門備案的已按規(guī)定交存。事實證明，管理出效益是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。以公司的事故。
應急預案。
為例，自建立應急預案制度以來，通過實踐摸索和完善，有力地保證了運營車輛的正常生產秩序，公司爭得了較大的效益，也贏得了客戶的好評!
3、完善硬件設施。企業(yè)的發(fā)展除了調動員工的主人翁責任感和積極性之外，還應當不斷完善發(fā)展必要的硬件設施，引進科學技術，正所謂“工欲善其事，必先利其器”。過去的一年中，公司采取多種措施、多渠道、多形式地進行融資和尋找合作伙伴，一是將老化和陳舊的車輛進行淘汰，換裝新型、環(huán)保、價格適中的新車型，既爭得了市場，又保證了客戶的安全，更提升公司的形象;二是培養(yǎng)公司自己的維護技師，同時和維修廠家建立了常年合作關系，采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式，有力保證了公司車輛的完好率、安全率、出勤率;三是專項經費保障，隨時保證有充裕的資金用于硬件設施的完善和購置。
三、牢記安全就是生產力的宗旨，防范安全事故發(fā)生。一是車容車貌、文明服務得到明顯的改善。車輛整潔率達到90%以上，從業(yè)人員文明用語情況比過去有較大改善，市場滿意率大大提高，投訴率比同期下降了20%，逐步亮化了這一城市流動窗口，增加了行業(yè)內部的自律。二是從業(yè)人員的文明服務意識有所提高。多種活動的開展改變了許多平時的陋習，特別是出租車行業(yè)開展的知識競賽等活動，對從業(yè)人員觸動很大。公司對所有從業(yè)人員進行了一次文明服務、文明行車知識培訓，許多從業(yè)人員把競賽知識運用到實際服務之中，使文明服務的意識，逐步成為自己的行為規(guī)范。三是強化了公司安全管理，采取多種措施力保安全運行：
1、形成主要領導人負總責，相關科室積極配合，從業(yè)人員重點參與，切實做好安全保障工作，確保旅游旺季特別是冬季道路運輸安全和順利進行。
2、掌握各時期道路運輸及“三大節(jié)日”客流特點，及時作出分析和預測，根據實際情況完善應急預案，做好應對突發(fā)事件的準備。
3、針對春節(jié)前及藏歷年后及旅游旺季租車人較多，客戶源較復雜等特點，公司積極延伸服務方式，適時增發(fā)車輛、加班服務，安全、合理引導車輛有序流動。
4、嚴格按照國家技術規(guī)范核查車輛技術狀況。正常運營的車輛，要在發(fā)車前嚴格審查車輛二級維護、年度審驗、證件有效期，防止超期經營，著力加強車輛的日常維護與保養(yǎng);車輛要按照規(guī)定投保承運人責任險，防范保險超出有效范圍，切實按照行業(yè)規(guī)范予以經營。
回顧過去的一年，成績的取得，得益于領導重視、公司推動，也得益于多措并舉、齊抓共管，對于來年和今后，公司應當在上級主管部門的管理之下，努力做好以下工作：
1、要做大做強汽車出租公司，增強企業(yè)發(fā)展后勁。
2、要繼續(xù)抓好從業(yè)人員的教育培訓，不斷增強文明服務的意識。
3、要進一步加大安全規(guī)范的執(zhí)行力度，形成安全規(guī)范管理的長效機制。
(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關文件精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗數據，上網傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內容，出租車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉。
(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經營，好人好事不斷湧現;例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統(tǒng)計20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現集體上訪對社會不穩(wěn)定的現象。
(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。
(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨員示范車，并配有標志放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。
(11)20xx年公司車號7129等九輛出租車司機獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在20xx年各項工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質服務各項工作方面，為九江城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
汽車租賃公司實習總結篇十六
在實習的初期，自己沒有對實習做個很好的整體規(guī)劃，心想指導人應該會給自己安排滿滿的任務，就想老師對學生的那樣，會安排好一切的?？墒?，來了之后并非想象中的那樣，指導人自己的工作很忙，而自己常常被晾在一遍，與指導人的溝通也都不怎么合理，他經常出差，所以弄得自己很被動。并且，在開始的時候，也沒和指導人就整體實習安排進行充分的溝通，導致自己在實習的進行過程中很盲目，浪費了不少時間。這個其實是很不必要的。
2、沒有效率的溝通。
自己負責的任務大部分都需要和不同的人進行溝通。我需要和的各個同事溝通，以便于自身的工作更加的順暢;我需要和聯想哈辦的實習生溝通，以便于推進自己的實習活動;我需要和各個經銷商溝通，以便于我將聯想和的重要消息傳達下去，以確保渠道的運轉正常。
溝通是重要的，而溝通需要很多的技巧和經驗。由于自己的溝通不合理，在與指導人姐的交流有些時候效率很低，有時候自己會理解不了任務的含義，導致在執(zhí)行過程中，將信息傳達失誤;與經銷商的溝通中，由于經驗的不足，經常不能識別經銷商的“緩兵之計”，導致工作在開展中困難重重;與哈辦陶玉玉的溝通不細致，導致我們兩個在最后總結中發(fā)生了策劃方向不一致的后果。溝通是個大問題，需要不斷的鍛煉，不斷的總結。
3、沒有對工作和信息進行詳細的記錄。
這貌似是比較小的點，但在我這次實習中卻由于沒有做的很好而讓我的工作進行的異常艱難和復雜。具體的，在和經銷商打電話溝通的時候，由于自己記錄的不完整，并對最關鍵的信息沒有記錄，導致了我后來對任務的跟進時發(fā)生了困難，因為我不知道上次打電話時對方接收信息的是誰，所以我在第二次催任務的時候也不知道該向誰要照片。我就只能硬著頭皮打了。
4、工作的主動性不足。
這個主要是在前期的問題。剛來的時候，感覺每個人都很忙，所以總覺得自己的任務應該會很多。反而，事實上自己卻很清閑的。我覺得，可能還是自己主動性不強，平常在學校中都是以“老師教學生”的習慣來等待任務的安排，而不是自己主動去幫助指導人做一些力所能及的事，從而讓自己的實習在開始階段比較清閑。
汽車租賃公司實習總結篇十七
1.甲方應在合同約定的期限內提供乙方所需的車輛。
2.甲方保證所交付的車輛，其性能由車輛檢測部門認定為技術狀況合格且。
車輛配置及相關證件齊全。
3.甲方應每月定期對租賃車輛進行檢測及維護。
4.如實告知乙方租賃車輛的相關信息。
5.對所獲得的乙方信息負有保密義務。
6.甲方承擔該租賃車輛的保險費及養(yǎng)路費。
第三條乙方的權利。
1.按合同的約定擁有車輛使用權。
2.有權獲知保證安全駕駛所需的車輛技術狀況及性能信息。
第四條乙方的義務。
1.如實向甲方提供駕駛人員的駕駛證、身份證證明材料。
2.按時根據合同的約定交納租金及其他費用。
3.按車輛性能、操作規(guī)程及相關法律、法規(guī)的規(guī)定使用租賃車輛。
4.妥善保管租賃車輛，保持車輛原狀。未經甲方允許，不得擅自修理車輛，不得擅自改裝、更換、增設其他設施。
5.協助甲方按規(guī)定期限對租賃車輛進行車檢和維修保養(yǎng)。
6.不得利用甲方車輛，作非法用途，不得裝載易燃易爆物品。
7.保護甲方車輛所有權不受侵犯，不得轉賣、抵押、質押、典當、轉借、
轉租所租賃的車輛。
8.租賃車輛發(fā)生交通事故、盜搶時，應在第一時間通知甲方后，再向交警、公安等部門報案并辦理相關手續(xù)。
9.保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在租賃期內，如乙方登記的信息發(fā)生變化，應及時通知甲方。
第五條免除或減輕責任。
1.雙方因不可抗力(指：《中華人民共和國合同法》第117條第2款所稱)原因不能履行協議的，不承擔違約責任，但應當及時通知對方，并應當在合理期限內提供相關證明。
2.損失是由乙方自己過錯造成的，其全部損失由乙方承擔。
3.一方違約后，對方應積極采取適當措施防止損失擴大，沒有采取適當措施致使損失擴大的，不得就擴大損失部分要求賠償;違約方應當承擔對方為防止損失擴大而支付的合理費用，但以損失擴大部分的數額為限。
第六條違約責任乙方不能按合同約定交納租金及費用、使用和保管租賃車輛的，應承擔下列違約責任：
1.逾期交納租金的，每逾期一日按應交納租金總額的3%交納滯納金。逾期歸還租賃車輛的，根據所租車輛型號按日租收取租金。
2.提前解除合同退租的，應按一個月租金數額向甲方支付違約金;已交納租金的，甲方在扣除違約金后將余款退還乙方。
3.乙方未按合同約定提前3日通知甲方續(xù)租的，在租賃期滿后，甲方有權決定是否續(xù)租。
4.乙方有下列行為的，甲方有權解除合同，并不退還保證金和押金。
(1)提供虛假信息;。
(2)拖欠租金或其他費用的;。
(3)轉讓、抵押、質押、典當、轉借、轉租租賃車輛或確有證據證明存在上述危險的;。
(4)確有證據證明乙方利用租賃車輛從事違法犯罪活動的。
5.未經甲方同意擅自改裝、更換、增設他物等改變租賃車輛原狀造成的損失，由乙方承擔。
6.未協助甲方按時參加租賃車輛車檢或維修保養(yǎng)、不按車輛性能及操作程序使用車輛致使車輛修理、停運所造成的損失，由乙方承擔。
7.非因甲方原因導致車輛被第三方扣押而造成的損失，由乙方承擔。
8.乙方違反交通法規(guī)所造成的車輛及人員傷亡(如喝酒，違章駕駛等)等其他原因致使保險公司不予受理或拒絕賠償的損失由乙方承擔。
9.如發(fā)生事故，事故修理費在1200元以下的由客戶自己支付;如損失費用在1200以上的按機動車保險條例執(zhí)行,不足部分由乙方負責;車輛損失費用在1200元以上的由客戶支付收取加速折舊費，(車輛自掛牌之日起未滿兩年的按30%，兩年以上的按20%)，如因乙方原因造成保險公司拒賠部分由乙方承擔。
10.在發(fā)生交通事故及其它意外事故時，乙方未按上述規(guī)定通知甲方或未按甲方的要求辦理報警等相關事宜，給甲方造成的損失首先從乙方交納保證金多余的押金中扣除，不足部分由乙方承擔賠償責任。
11.乙方在租賃期間發(fā)生車輛違章等行為所產生的罰款均由乙方負責,甲方無責任.
第七條擔保條款租賃期滿，甲方按乙方實際履行合同情況，抵扣押金，不足部分從保證金中扣除。如乙方無違反合同約定情況的，應全額退還乙方。
第八條補充條款承、租雙方可對本合同內容以書面形式予以增加，細化作為補充條款，但不得違反有關法規(guī)及政策規(guī)定，不得違反公平原則。補充條款中含有不合理的減輕或免除本合同條款中規(guī)定應由乙方承擔的責任內容的，仍以本合同為準。
第十一條其他。
1.雙方在執(zhí)行本合同時如發(fā)生糾紛，應本著友好合作的態(tài)度協商解決;協商未果的，可向甲方住所地人民法院提前訴訟。
2.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方：___________公司。
乙方：___________公司。
經甲、乙雙方友好協商，就乙方租賃甲方汽車運輸貨物一事達成如下協議：
一、車輛類型：______________型_______汽車。
二、車輛數量：_______輛。
三、貨物類型：______________。
四、運輸起、終點：起點為_____________________;終點為_____________________。
五、運費：淡季______________元/車次(_______月-_______月);旺季______________元/車次(_______月-_______月)，若支付同等金額的人民幣，則匯率按_______計算。
六、運費的支付：每周星期_______為運費支付日，當日乙方將一周內使用甲方所有車輛的運費結清。
七、甲方的權利和義務。
1、甲方有權監(jiān)督乙方貨物的裝運，若乙方裝運除_______以外的其它類型貨物，甲方有權拒絕裝運。
2、若乙方裝運貨物超高超重，甲方有權拒絕裝運。
3、甲方車輛具有優(yōu)先裝運乙方貨物的權利。
4、在乙方保證甲方汽車運量的情況下，甲方不得將車輛再轉租他人;若乙方的貨物不能滿足甲方汽車的運量，則甲方可另外轉租其他貨主。
5、甲方有義務配合乙方對裝貨車輛的管理。
八、乙方的權利和義務：
1、乙方在甲方車輛維修期間、節(jié)假日車輛未及時到達口岸期間，乙方有權另尋其它車輛裝運貨物。
2、在乙方貨物較多而甲方車輛不足以滿足乙方運輸要求的情況下，乙方應保證首先裝運甲方車輛。
3、乙方不得利用甲方汽車裝運百貨以外其它類型的貨物。
4、貨物到達目的地后，乙方必須在3日內辦完所有的清關手續(xù)(遇節(jié)假日順延)。
5、乙方必須支付甲方__________元的押金(_____輛車，每車_____美元)，以保證甲方車輛的及時出關和車輛到__________后及時接車與清關，若因上述原因壓車給甲方造成損失，損失部分甲方由此押金中扣除。
6、在租用甲方車輛期間，乙方不得將車輛再轉租第三方。
7、在貨物運輸過程中，如因乙方貨物原因，造成甲方車輛毀損的全部損失由乙方負責賠償。
九、合同履行期限：自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，合同到期雙方協商延期。
十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜雙方協商解決。
甲方：_______________乙方：_______________。
_____年_____月_____日_____年_____月_____日。
汽車租賃公司實習總結篇十八
(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關文件精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗數據，上網傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內容，出租車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉。
(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經營，好人好事不斷湧現;例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統(tǒng)計20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現集體上訪對社會不穩(wěn)定的現象。
(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。
(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨員示范車，并配有標志放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。
(11)20xx年公司車號7129等九輛出租車司機獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在20xx年各項工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質服務各項工作方面，為九江城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
汽車租賃公司實習總結篇一
實習時間：20xx年27日到20xx年1月15日，共三周。
實習地點：北京公交公司。
公司簡介。
北京公共交通控股(集團)有限公司是國有獨資大型公益性企業(yè)，是北京地面公共交通的經營主體。公交集團公司現有二級企事業(yè)單位23個，其中客運企業(yè)12個，即：9個公共電汽車客運分公司、八方達公司(郊區(qū)“9”字頭線路)、長途公司和公交旅游公司。企業(yè)總資產240.84億元，凈資產61.62億元，是一個以城市地面公共交通客運主業(yè)為依托，集市內公共電汽車、長途客運、出租汽車、電車制造、汽車修理、汽車租賃、場站建設及管理、公交廣告、物資銷售、旅游、物業(yè)管理和公交科研為一體，多元化投資，多種經濟類型并存的大型公交集團企業(yè)，在北京城市公共交通發(fā)展中發(fā)揮著主導作用。
企業(yè)目標：建設人文公交、綠色公交、科技公交，成為適應首都城市特點和功能的一流公交企業(yè)。
企業(yè)宗旨：服務公眾利益，服務乘客出行。
企業(yè)精神：一心為乘客，服務最光榮。
企業(yè)價值觀：乘客利益最大化、員工進步最大化、公交發(fā)展最大化。
服務準則：規(guī)范標準、安全便捷、細致周到、文明禮貌。
質量方針：科學發(fā)展、持續(xù)改進、追求卓越、建設人民群眾滿意公交。
實習期間，我們在車隊隊長的帶領下分別對公交的運營、服務和安全進行了學習實踐。
我們熟悉了公交一線的工作環(huán)境體驗一線工作人員的生活，并上路對一線工作的.員工進行了檢查，聽取檢查匯報，理解基礎臺賬。對車輛的安全性能進行檢查并學習了對安全事故的處理。
通過短短的三周實踐我受益匪淺。事情對公交的了解從單純的運送乘客到如何整體和諧的運營。即服務、安全、運營環(huán)環(huán)相扣，相互扶持的同時又相互制約。
此外是我最感動的就是我們一線的工作人員，真的，他們的艱辛根本不是用言語能形容得出來的，以前我一直認為史上最可愛的人有：教師——因為他們教書為人;軍人——因為他們保家衛(wèi)國;醫(yī)生——因為他們救死扶傷?，F在我想說公交的工作人員同樣可愛，因為他們有一顆無私而又強大的心。我之所以這么說是因為：對于上班族來說，公交的早班車成了他們最好的交通工具。如果沒有早班車，得有多少人不能準時的到崗上班。但是又沒有人想過公交的工作人員的早班又是幾幾點鐘開始的呢!他們每天四點多就得起來到崗，在發(fā)車之前必須把車輛擦的干干凈凈，無論春夏秋冬，嚴寒酷暑始終如一。沒有先進的設備，甚至都沒有防水的膠皮手套，我們可以想象一下寒冷的冬天赤手用涼水擦車的罪過是常人能忍受得了的嗎?這只是其中的一小部分。還有我想說的是：現在的乘客對我們司售人員“素質”的要求越來越高，但是他們有沒有想過他們自己的素質又是怎么樣的。因為一點不痛快就投訴，你們知道一個投訴對司售人員的影響有多大嗎?你知道他們一月又掙多少錢嗎?在這里我可以說公交的司售人員的素質比任何人的都好，對于那些投訴的乘客我只能說我們的服務能力是有限的，不可能滿足每一個人，但他們會滿足大多數人的需求，肯定會有一些不周的地方，希望您能諒解!我希望所有人多關注一下公交的工作人員，仔細想想他們?yōu)榈氖鞘裁?如果換做我們能不能像他們一樣?理解萬歲。
如果有可能，我想我畢業(yè)后留在公交公司。成為公交的一員，因為我想和他們一樣做一個最可愛的人。為首都北京更美好的明天貢獻自己的微薄之力。
汽車租賃公司實習總結篇二
實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。畢業(yè)實習是一門專業(yè)實踐課，是我們在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。畢業(yè)實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉變打下基礎。
這次在河南二紡機股份有限公司及河南新飛電器有限公司兩個大型工廠的實習進一步加深了我對專業(yè)知識的理解，也使我對課題有了新的認識，明白了完成一件“工程”所進行的準備工作及相關流程。同時通過運用所學的專業(yè)知識進行觀察，也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。
實習報告已接近了尾聲，回想過去的點點滴滴，我感覺學到了很多東西，感覺很充實。
本次實習給我影響最大的是，我的邏輯思維能力得到了很大的改善，設計本來就是一種很嚴密的學問，它需要一個不斷反復不斷糾正不斷改進的過程。通過實習，我第一次對公司的經營理念有了更深層次的了解，同時對我未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。
短暫的實習雖匆匆結束了，但通過本次實習，我卻開闊了眼界，有了很多的感悟。實踐出真知的道理對于我有了更深的理解。理論是死的，實踐才是活的，在實習過程中我看到書上的理論是如何應用于實踐的，有了先進的生產工藝，精細的加工程序，熟練的操作技巧，最后才有了紡織產品的高品質，有了新飛冰箱的現代美?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知次事躬行?！闭f的很有道理，在今后的學習和工作過程中我將把從書上學到的東西進一步更好地用于指導實踐，同時在實踐中進一步檢驗和完善自己的理論體系，以便更好的服務于實踐。
畢業(yè)實習是大學了最后一次實踐活動，我和大家一樣都很珍惜這次難得的機會，盡我的全力學習我不懂的東西，以不枉此行。我基本達到了實習增長見識、開闊眼界、聯系社會、了解實踐等目的，我深知實習的一個重要目的是為了做好畢業(yè)設計，在設計過程中我會把在實習中學到的設計技巧、加工工藝、制造技術等用于我的設計上，更好地完成畢業(yè)設計。最后向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝，也向在實習過程中給予我指導和幫助的老師和同學表示衷心的感謝！
汽車租賃公司實習總結篇三
(一)強化形象，提高自身素質。為做好班組基礎工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經過一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、和同事請教，在不斷學習和探索中使自己在工作上有所提高。負責文明安全開車，剛入職的司機要接受路線和客戶要求的培訓。做到能和客戶的溝通，對客戶我們的要求是安全，準時，形象好。所以在工作盡可能要把車開穩(wěn)，把車輛做到干凈無異味，讓所有的客戶對我們留下最好的印象。
(二)嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，不斷改進工作作風;堅持做到也同事溝通，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
(三)要求提高公司車輛亮香凈水準，協助領導完成相關行政工作，作為公司行政管理人員的我在最初階段還是有一點困難，在自身不斷努力和學習下有了不少提升和一套管理制度。要求公司司機，出車回來后首先要對自己車做好亮香凈，在檢查車況，車身，和是否要定期保養(yǎng)工作。我又在亮香凈這方面做了定期和不定期檢查，檢查結果是和月度獎金掛鉤，通過定期檢查，司機就會在日常工作中養(yǎng)成良好習慣，不定期抽查是檢查管理的一個手段，促進和提升大家的動力。
汽車租賃公司實習總結篇四
1.向乙方提供的租賃車輛技術狀況必須良好，各種證照及規(guī)費繳訖證齊全。
2.負責辦理保險公司為租賃車開辦的險種。
3.負責車輛的二級維護和年檢。
4.租賃車在租賃期間，發(fā)生事故、應協助乙方處理事故。
5.租賃期間對車輛使用情況實施監(jiān)督。
第四條乙方責任。
1.租賃期間，應遵守國家有關法律、法規(guī)、法令，安全行車，因違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，自行負責，并承擔給甲方造成的經濟損失。
2.租賃期間負責對車輛例行保養(yǎng)和小修，如車輛在例行保養(yǎng)和小修時需更換零部件，應事前取得甲方的許可。
3.不得用租賃車輛從事營業(yè)性活動，不得將車輛轉租、出售、典當、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。
4.承擔車輛租賃期的油料費、過橋費、過路費、小修費用和車輛被盜后保險公司付賠后的不足部分及其他費用。
5.租賃高檔車時，應出具擔保人合法有效的擔保書。
6.發(fā)生交通事故，承擔公安交通管理部門裁定的責任，并承擔保險公司付賠甲方后不足部分的損失和修理期間車輛的租金。
7.租賃車輛使用期間，發(fā)生交通事故，及時向當地公安交通、保險部門報案聯系。并在24小時內通知甲方協助解決。
8.如需續(xù)租車輛，須在本合同期滿前向甲方辦理續(xù)租手續(xù)，合同期滿未辦理手續(xù)，逾期三天(含三天)未交還車輛，除應交納逾期期間的租金外，另交納逾期租金%的違約金，逾期三天以上，未與甲方辦理續(xù)租手續(xù)的，甲方將向有關部門申報，由此產生的后果及費用由乙方承擔。
第五條違約責任。
1.甲方未按規(guī)定履行責任，應承擔乙方受到的損失。
2.乙方未按規(guī)定履行責任，除承擔甲方受到的損失外，還應承擔自身損失的部分。
第六條糾紛解決方式。
解決爭議方式：因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協商解決，協商不成，由仲裁委員會仲裁。(當事人未在合同中約定仲裁機構，事后又未達成仲裁協議的，可向人民法院起訴)。
第七條補充條款。
1.本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式份，雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分。
2.如需變更或解除本合同應提前天通知對方。
3.本合同未盡事宜，按有關法規(guī)執(zhí)行。
4.本合同租賃期奪一年以上由甲方報送一份給運管部門備案。
5.本合同第一頁由甲方留存，第二頁四乙方留存，第三頁交道路運政管理部門備查。
第八條附則。
出租方：(章)地址：法定地表人：委托代理人：開戶行：帳號：電話：郵政編碼：
出租方：(章)地址：法定地表人：委托代理人：開戶行：帳號：電話：郵政編碼：
公司汽車租賃合同范文三。
承租方(乙方)：簽訂時間：年月日。
根據《中華人民共和國經濟合同法》及有關規(guī)定，為明確甲、乙雙方的權利和義務關系，經雙方協商一致，特簽訂本合同如下：
第一條承租人的基本情況。
1、承租人姓名：身份證號：單位或地址：聯系電話：
2、駕駛員姓名：駕駛證號：準駕車型：單位或地址：聯系電話：
第二條車輛租賃期限及租費標準。
1、甲方將車型車牌號為貴d顏色按起租價元/時，日租價元/天，租給乙方使用并交押金元。
2、租賃時間從年月日時起至年月日時退車。共租用天。
3、每天24小時限行駛300公里，每超出50公里加收30元，超過6小時按一天租金收費，超出半小時按1小時收費，每小時按元收費。
第三條租用期間車輛的費用。
1、租賃期間車輛的燃油費、過路、過橋、隧道、停車交通費和租用期間車輛的清洗、保養(yǎng)、維修以及交通事故賠償費和違章超速處罰等費用均為乙方自行負責。
2、租用期間如發(fā)生交通事故造成車輛損失或人身傷亡時，應依法保護現場，立即通知甲方和有關部門，甲方將派專人協助處理。因事故造成的所有費用由乙方承擔。事故車輛必須到甲方指定的修理廠修復。乙方還需在三日內向甲方預交5000元修理保證金和租金，同時乙方必須承擔因事故所延誤天數的租金和保險公司不承擔賠償的經濟損失，并按保險公司理賠總額的10%向甲方交付車輛保值費。
第四條租賃車輛的驗收與交接。
1、乙方租用前應對租用車輛進行驗收，在接車時應仔細檢查車輛是否正常完好，證照是否齊全，車身外表是否脫漆、傷痕、輪胎、前后車燈是否完好，發(fā)動機運轉是否正常，車輛制動，離合器、方向、變速機件操作可靠，隨車配置工具，備胎齊全有效。
2、乙方必須按時歸還車輛。若需續(xù)租應提前六小時通知甲方，并辦理續(xù)租手續(xù)。否則甲方將按乙方租用時間的2倍租金收費。超過24小時甲方將向公安機關報案處理，由此發(fā)生的一切后果責任由乙方承擔。
3、乙方租用期滿需將車輛清洗整潔。經甲方驗收人員在“租賃車輛交接清單”上簽字合格后方可辦理結算手續(xù)，所簽合同終止。
第五條違約責任。
1、該租賃車輛所有權屬甲方，乙方租用期不得將該車輛進行轉讓、轉賣、抵押、典當或者采取其它任何侵權行為，不得利用甲方車輛從事營運和非法活動，否則乙方將承擔由此所引起的一切法律責任和全部經濟損失。
2、乙方不得將該車交給本合同注明駕駛以外的任何人駕駛，否則造成一切后果責任均由乙方承擔。
3、租用期間乙方必須妥善保管車輛(提醒乙方該車未投保盜搶險)如果車輛被盜搶，由乙方負責追回，如果未追回車輛，乙方必須在三日內將該車全款支付給甲方，并加收10%的損失費和承擔車輛被盜搶期間的經濟損失。
4、租用期間如乙方將證照遺失，由乙方負責補辦，補辦期間乙方應承擔車輛停駛所造成的經濟損失，停駛期間每天按該車日租金的80%計算收費。
5、乙方在租用期間如車輛出現故障，應立即停車檢查、修理，如果乙方強行“帶病”行駛引發(fā)交通事故和車輛損壞造成的經濟損失，由乙方承擔賠償。
6、乙方在租用期間不得擅自拆卸里程表和車上零件，不得將租用車輛當作教練車，否則乙方將賠償給甲方造成的經濟損失。并按日租金的五倍處罰款。
第六條其它約定事故。
1、乙方租用車輛需提供戶口本、駕駛證、身份證或單位證明原件，供審核留查。
2、乙方租用車輛需本市戶口作擔保人或擔保單位(丙方)均對乙方負有連帶責任。
第七條爭議解決辦法。
1、本合同發(fā)生糾紛或向銅仁市合同仲裁委員會申請仲裁，也可向玉屏縣人民法院提起訴訟。
本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自合同雙方簽字生效。
甲方：眾鑫汽車租賃公司乙方(承租人)：丙方(擔保人或單位)：
法人代表：代表人：擔保人：
經辦人：經辦人：身份證號：
單位地址：館驛道班單位地址：單位地址：
電話：15117749999電話：電話：
3.客車租賃合同范本。
4.公司租車合同范本。
5.租車服務合同范本。
8.汽車租賃合同范本簡單版。
汽車租賃公司實習總結篇五
這次有機會在工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個星期，但在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，我對一些常見的理論事物有了感性的認識，覺得受益匪淺。這對我們以后的學習和工作會有很大的幫助。我要感謝學院的領導和老師給我們這樣一個學習的機會，也感謝老師和工人們的細心指導。
我們的實習主要是在xx的尿素生產廠。在轉化、脫碳、碳化、合成氨、尿素合成等五個車間的六個工段進行了半天實習。在車間主任的詳細講解和悉心指導下，我們對各工段的設備和控制系統(tǒng)有了詳細的了解，對工廠各工段的工藝指標也有了初步的了解。）管理體系也簡單了解了一下。實習的最后一天，我們還參觀了xx華明玻璃紙有限公司，該公司研究、生產和銷售化纖、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品，并經營企業(yè)生產的產品和技術的出口業(yè)務。玻璃紙生產工藝和車間條件的初步了解。
xx廠是xx年建成的首批年產xx噸合成氨的13套小氮肥廠之一。在xx改制后更名為xxxx化工有限公司，與xx省農業(yè)廳合作實現資產重組，為企業(yè)發(fā)展奠定更堅實的基礎。
經過40多年的努力，公司多次受到原化工部、xx省、xx市各級領導的表彰，榮獲原化工部命名的六好企業(yè)、精神文明廠、國家優(yōu)美環(huán)境廠等榮譽。xx牌碳酸氫銨和尿素獲省部級最佳。
xx年以來，公司不斷進行技術改造，先后采用了四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統(tǒng)，產品產量和質量不斷提高，成本不斷降低。公司目前年產合成氨10萬噸，尿素13萬噸，碳酸銨10萬噸，復合肥10萬噸。
在“質量第一，顧客至上”的生產經營宗旨指導下，產品贏得了用戶的高度贊譽和市場青睞。在xx，獲得化工原料和化工產品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)前30大市場份額。在xx年，公司xx品牌尿素被xx省質量技術監(jiān)督局列為免檢產品，被評為xx年xx市模范企業(yè)。
xx公司擁有一個子公司和三個分廠。a生產水處理劑、聚丙烯酸酯特種橡膠等多種精細化工產品，b生產尿素、碳酸氫銨，c生產復合肥，d生產碳酸氫銨、甲醇、一次甲醇。
作為xx年的老化肥廠，a位于xx市工業(yè)區(qū)，這里聚集了很多大大小小的國企。直到本世紀初，經過種種變革，存活下來的有活力的企業(yè)屈指可數。其中，a不僅是一家非常有活力的企業(yè)，也是xx區(qū)的主要納稅人之一。
"玉樹迎風屹立，巨龍從水中升起。"xx技術監(jiān)督局xx分局副局長、著名書法家題寫的一副對聯，說明今天的b像一棵參天大樹，風雨無阻，穩(wěn)穩(wěn)地立在大地上，再比如出水的龍在天空中翱翔，意味著公司有著廣闊的發(fā)展前景。
c的前身是1958年中國首批建成的13個小氮肥廠之一。它位于xx省xx市xx區(qū)，在中國非常有名。然而，由于設備落后、管理混亂和制度原因，企業(yè)在短時間內取得一定成績后，很快陷入低谷。
當時，該企業(yè)有30多個獨立核算的業(yè)務部門，造成了嚴重的資金分散和損失。其中一家分廠莫名其妙的揮霍了500萬元，無影無蹤；年產2。5萬噸合成銨的小企業(yè)，員工1600多人。因此，企業(yè)不僅難以前進，甚至負債累累。d瀕臨破產！
7月21日，來到大連華泰證券開始實習生活。雖然只有一個星期，但是實習期間，我能感受到公司“以人為本。我們的管理思想總是把客戶的需求放在第一位，這意味著作為一個公司，它已經逐漸形成了良好的企業(yè)文化，也就是說，公司已經獲得了足夠的親和力和良好的工作環(huán)境。通過這一段時間的學習，從懵懂到認知，逐漸了解了這個全新的專業(yè)，讓我深深體會到學習的過程是最美好的。整個實習期間，每天都有很多新的經歷。
我們的實習分為三個部分，每組四個人。按照從財務管理團隊到綜合柜臺部門再到運營部門的順序，我們小組像一個一個地掌握不同部門的工作職責。
第一周，我們在財務管理團隊。一開始我們不知道理財團隊是做什么的，以為是直接接受客戶的委托，進行具體的理財項目來滿足客戶的要求。進入這個部門后，在杜老師的帶領下，在和王勝陽的幫助下，我們意識到這個部門的目的是從基本面和技術面分析股市，從而給客戶一些投資建議。當然，作為新手，不能給投資者分析，但可以開始對股市有一些了解。有了老師的講解，原本對我們來說是個神秘市場的股市開始明朗起來。我們知道股市會受到宏觀經濟消息的影響。分析股票的時候，要了解股票的公司，對行業(yè)的發(fā)展有一些看法。一些公司的重大事件會影響股價。這通常被稱為基本面。另外，從日線圖、k線圖等方面分析都是技術指標。但這只能給股票的買家一些參考，具體的選股和合適的時機要自己琢磨。當然，我們還沒有學會這么精通，因為那些前輩們都是通過長時間的'學習獲得了自己對股票的想法和見解。用前輩的話來說，股票是一門美好的藝術，藝術不是所有人都能透徹理解的。畢竟，我們還在與股市的初步接觸中，我們還有很多要學習的。
在財務管理團隊實習期間，杜先生每天晨會后都會給我們開一個小會議，聽取部門其他人員對晨會消息的了解。我認為這個小會議給了我們一個良好的工作開端。可以讓我們這些新人知道今天哪些板塊可能漲跌，讓我們有目的的關注某個行業(yè)。下午收盤時，杜老師會給我開一個簡短的總結會，總結一天股市的變化，對第二天的開市做一些預期。這樣我們就可以經常聽到一些股市的專業(yè)術語，對股市有更好的了解。
公司還每天下午4點培訓新員工，對我們不熟悉或需要注意的一些方面進行強化培訓。畢竟我們還是生活在校園里。職場上很多關鍵點我們還是不知道，還有很多要學。這個培訓是其他公司很難提供的，也讓我覺得公司把員工放在第一位，公司進步，員工也一起進步。
汽車租賃公司實習總結篇六
您更換日用品的原則是什么？有些人會用到壞為止；有些人會按照說明書的有效期；有些人會追求功能、外觀的時尚新產品經常更換，有的人則表現得還是比較隨性，也就是有條件就會更換。那么接下來，每個人購買一件物品時都在有一個自己的心里預期價格，即自己能接受的心理價格；實際價格和心理價格差別不大時購買的概率；差距較大時消費者購買的概率會降低。怎么樣在消費者中細分出不同要求的消費群體呢？或者如何確定不同消費人群的消費習慣？什么樣的價格接近消費者的心理價格呢？而商家如何制定個對買賣雙方而言都合理的價格呢？這一系列的問題的解決都需要以市場研究數據為基礎，在真是可靠的數據基礎上進行分析從而“對癥下藥”做出對應的決策。
最新數據稱，今年8月份windows 7市場份額為42.72%，首次超過windowsxp（42.52%）。另外，8月份蘋果macos市場份額超過了windows vista，未來1、2后還可能超過windowsxp。這些數據都是市場研究公司通過市場調研收集并整理分析而得出的最終調查結果。在你心目中，調研給你的印象是怎樣的呢？是路上手捧問卷的調查者，還是電視節(jié)目中出現的調研報告，還是網絡上屢見不鮮的投票？調研，每個人似乎都知道一點，但卻不知其全貌。這是一個略有點“冷”的行業(yè)。
xx年，北京數字100市場研究公司，引起成長性和創(chuàng)造性榮獲“中國十大成長之星”，受到知名投資人和媒體的高度關注。xx年，數字100獲得經緯創(chuàng)投在國內調研行業(yè)的首次注資，把調研這個行業(yè)推向前臺。
目前中國企業(yè)，特別是中小企業(yè)，往往是老總“拍腦袋”出創(chuàng)意，然后直接拍板定案進行生產銷售。新品上市前沒有充分論證、上市中沒有周密計劃，上市后沒有及時追蹤，更多的是利用“廣告+價格優(yōu)勢+經銷商獎勵”來驅動新產品的成長。面對激烈的競爭，日新月異的技術革新，以及多方位、多層次的消費者需求。多數企業(yè)已然認識到產品對象調研的重要性，同時也對新產品市場調研的效率和質量也提出了更高的要求。
社會實踐基本情況
1、實踐時間：xx年8月15日至xx年10月15日
2、實踐地點：xx市場研究有限公司
社會實踐單位概況
xx市場研究有限公司位于xx區(qū)楊橋中路161號洪山城建大廈b座。xx公司的辦公區(qū)域環(huán)境簡單大方，沒有過多的花哨的裝飾，辦公區(qū)以數據分析和研究報告人員為主。xx公司根據企業(yè)需求為企業(yè)進行市場調研提供調研結果從而獲取調研費為盈利方式。市場調研是企業(yè)與消費者之間聯系的橋梁，對兩者之間的信息進行加工與傳遞。xx公司首先從企業(yè)處得到調研的需要。如企業(yè)有新產品要上市，要進行相關的研究如目標定位和價格定位等。然后研究公司將其設計成問卷發(fā)送給從數據庫中抽樣出來的合格的調查對象，在被試回答后支付相應的勞務費。針對有結構的配樣將收集的數據資料進行統(tǒng)計分析從而得出結果，依據結果為企業(yè)提供策略建議，最后反饋給企業(yè)。
常用的調研方法有：電話訪問、入戶訪問、街頭訪問、零售監(jiān)測、寄郵訪問及在線調查。電話訪問在所訪問的城市的電話號碼數據庫中隨機選取出一定數量的電話號碼，然后由訪問人員撥電話詢問被訪問者并記錄答案的調查方法，適合于問卷結構較強的項目。街頭訪問則是在某個特定的場所攔截現場人員進行訪問的調查方式，適合于目標人群特征和目標市場清晰的項目。零售監(jiān)測對零售網點的商品銷售情況進行一次性調查或連續(xù)性跟蹤調查，其中調查的項目包括山品品種，類型，銷售量等，多用于了解產品的市場占有率。
社會實踐主要內容
1聯系實踐單位（xx年8月1日—8月15日）
隨著期末考試的結束，大三的學習生活也畫上了句號，就業(yè)這件事情近在眼前，于是假期開始后就著手開始張羅暑期實習工作。從網上得知xx的招聘訊息，通過報名、筆試和面試，最終被錄用。
2實踐培訓期（xx年8月15日—8月25日）
由于xx公司對工作職員的嚴格管理，在正式接觸調研之前，進行為期十天的培訓。培訓內容有常識培訓、專業(yè)知識培訓、調查技巧培訓以及溝通技巧等培訓。常識培訓主要是對學校性質、教學流程、管理方式、薪資待遇等方面的介紹；專業(yè)知識培訓是為了讓我們徹底明白什么是市場調查，為什么要市場調查，還有市場調查的具體的行業(yè)知識。調查技巧培訓主要是針對一些抽象知識的技巧講授，以及如何運用問卷、簡單的初步整理等技巧培訓；溝通技巧培訓是培訓如何更好地與被問卷進行溝通，以最快的速度讓被試者愿意接受訪問，拉近與被試者的距離。
汽車租賃公司實習總結篇七
8點半開晨會，大約9點十分結束，上午11點20下樓吃午飯，晚上一般8點半離開公司;其余時間一直在看投資報告、市場策略分析、寫報告，周六、周日照常。
我的任務是要研究并預測銀行理財產品(中國版“影子銀行”)對我國流動性、貨幣政策、信貸調控政策等國家宏觀調控政策的影響，并預測其下半年發(fā)展前景，以及對資本市場的影響，并相應提出有關債市、利率的投資配置策略。投資報告全文大概2萬五千字;最后要做成ppt接受投資經理、基金經理以及其他研究員答辯。
通過寫作、分析、最后的答辯，以及與投資經理、基金經理的溝通，我認為如果你想去基金公司工作，成為一名研究員，將來要做一名基金經理，必須具備以下幾點素質：(當然這是我一家之言)
1、邏輯和架構十分重要。首先你的報告層次、架構必須清晰，這點不多談，是任何報告的必須;其次邏輯思路一定要清晰，也就是說你所說的每一句因為后面帶的結果之間必須有強大的邏輯思維做支撐，在這里不允許信口開河，更不可能做一些無根據的因果聯系。多數剛離開校園開始研究工作的人，在這方面都有待加強，寫作功底確實有待提高。我的研究生導師的那句話說的非常對“邏輯是最強大的，因為只有邏輯能戰(zhàn)勝邏輯!”
2、做研究工作一定要有自己的觀點金融公司實習工作總結金融公司實習工作總結。不能“放電影”，把當前存在的現象、觀點羅列雜糅，或者基本與一些觀點相重復。做研究員最關鍵的就是要有自己的見解，自己通過分析數據、經濟、政策環(huán)境所作出的見解分析。
4、知識面要相當豐富，才能對宏觀經濟運行有相當的把握。想要去基金公司工作，就一定要多學，各方面知識都要掌握，并且尤其在經濟學、金融學、財務、貨幣銀行、統(tǒng)計分析等領域有所見地。
5、要有決斷力，要學習做決斷，根據形勢快速反應的能力;只有具備了豐富的知識，才能在掌握材料后，做出快速的判斷，同時思路要非常清晰，能夠敢于與眾不同。
6、是要能夠獨立思考，有客觀評價事物的能力
不被當前存在的觀點所牽引，要批判的看待一切問題
汽車租賃公司實習總結篇八
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識潛力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識潛力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。
認識對實踐的反作用主要表此刻認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，能夠對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。
只學不實踐，那么所學的就等零。理論就應與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
選取了會計為專業(yè)的我，在這次實踐中自然比較關注這一環(huán)。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業(yè)知識也能掌握，本以為到了企業(yè)實踐就應能夠應付得來，但是在企業(yè)里并沒想象中如此容易。
平時在學校，數字錯了改一改就能夠交上去了，但在工廠里，數字絕對不能夠出錯，因為質量是企業(yè)的第一生命，質量不行，企業(yè)的生產就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業(yè)就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業(yè)要時時持續(xù)著這種競爭狀態(tài)，才能在市場中立于不敗之地。
就因為這樣，企業(yè)會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環(huán)節(jié)都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但那里更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以必須要個性留意謹慎，而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉，然后改過來就行了，在工廠里出錯是要負上職責的，這關乎工廠的利益損失。
汽車租賃公司實習總結篇九
5.7在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監(jiān)管機構均未做出任何足以對承租人履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
5.8承租人為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是承租人的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
第六條保密約定。
6.1雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術信息、經營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內容。保密期限為____年。
6.2一方違反上述保密義務的，應承擔相應的違約責任并賠償由此造成的損失。
第七條違約責任。
7.1甲方未按規(guī)定履行責任，應承擔乙方受到的損失。
7.2乙方未按規(guī)定履行責任，除承擔甲方受到的損失外，還應承擔自身損失的部分。
7.3上述風險損失的計算、賠付依照機動車輛保險條款及賠付程序進行。違約金為____元。
第八條爭議解決方式。
解決爭議方式：因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協商解決，協商不成，由當事人向_____仲裁委員會申請仲裁或向____人民法院提起訴訟。
第九條補充條款。
9.1本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式____份，雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分，具有同等法律效力。本合同空白部分手寫體與印刷體具有同等法律效力，只限一次性填寫，更改無效。
9.2如需變更或解除本合同應提前____天通知對方。
9.3本合同租賃期在____年(月)以上由甲方報送一份給運管部門備案。
9.4簽訂地點：________________________。
9.5簽訂時間：____年___月___日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出租方(甲方)。
承租方(乙方)。
依照《中華人民共和國經濟合同法》及其它相關法律法規(guī)的規(guī)定，經車輛出租方(甲方)、承租方(乙方)充分協商一致，就租賃汽車事宜訂立本合同。
一、甲方的權利和義務。
1、擁有車輛的所有權;。
3、負擔出租車輛的養(yǎng)路費、保險費、車船使用稅;年度檢驗、定期保養(yǎng)檢修;。
4、向乙方提供不低于一級技術狀況的車輛，并提供齊全的行駛證件;。
5、向乙方提供救援服務，具體辦法執(zhí)行甲方《救援制度》的規(guī)定;。
6、負有對事故車輛及丟失車輛直接向保險公司理賠的責任;。
7、協助乙方對交通事故的處理。
二、乙方的權利和義務。
1、享有在北京地區(qū)的車輛使用權，如超出北京地區(qū)須通知甲方，經允許后方可出京;。
3、應按時足額向甲方支付租金，不得以任何借口拖欠;。
4、自行加注燃油料，且必須加注與車輛使用說明牌號一致的燃油料，否則引發(fā)的損失及修理期間的租車費由乙方負擔;(須加93#以上油料)。
7、禁止私自更換、拆卸車輛的另部件、附件和設備裝置及甲方所設的標志鉛封等物。如有違規(guī)，將按被拆物件的新件價格的10倍處以罰款。如發(fā)現乙方拆動里程表鉛封，將從租車之日開始每日按行駛600公里，每公里2元計算，收取租金，并收回車輛。
三、擔保方的權利的義務。
擔保方就乙方因執(zhí)行本合同發(fā)生的行為所造成的一切損失及債務承擔保證責任、法律責任。
四、租金標準及支付期限：
1、正常短租、月租、年租金按甲方現在標準執(zhí)行;。
3、乙方提前退車，需向甲方償付違約金，按提前天數租金的50%計算;。
4、合同簽定后乙方即時支付租金，短租一次結清，長期月租按月付款的，月起租日前2天支付租金，年租應一次付清或參照長期月租付款方式。
五、車輛的定期保養(yǎng)、年檢和修理：
3、車輛需保養(yǎng)或發(fā)生故障或損壞需要修復時，必須到甲方指定的廠家修理，未經甲方許可乙方不得自己找修理廠點，如有違反甲方有權處以1000元罰款。
六、車輛續(xù)租和退車。
5、乙方退車時如出現車內外物品丟失損壞，需照價賠償，車輛外觀發(fā)生劃、蹭、磕碰等損傷需到甲方指定的修理廠修復，費用乙方自負，或由乙方委托甲方修理，乙方應確認甲方提出的修理價格相關損失，并按此支付。
七、車輛押金的收取和清退。
1、車輛押金在合同簽定后一次付清;。
3、暫扣交通違章罰款500元，20日后經網絡查詢無違章如數退還;。
4、以上兩項扣除后，余數當時返還，憑押金收據第三聯清退。
八、車輛事故及丟失的賠償：
租賃車輛在甲乙雙方之間發(fā)生轉移時，應辦理手續(xù)，逐項認真填寫移交表，包括甲方所提供的行駛證件。
九、車輛事故及丟失的賠償：
1.保險條款以保險公司的解釋為準;。
4.乙方發(fā)生交通事故、車輛丟失等，由甲方向保險公司理賠、事故處理期間一切費用由乙方承擔其中包括甲方協助處理事故所支付的費用和保險公司賠償部分款額的先行墊付。
5.乙方在租車期間發(fā)生事故，在事故未處理完，車輛未修復時，乙方仍須按天或月交納租車費用。
6.公安交通部門和保險公司對事故結案后的賠償金由甲方負責退還乙方，但免賠和不予賠償部分均由乙方承擔，乙方并承擔車輛修理費用的20%元，作為車輛因事故造成車輛貶值賠償，車輛修理費超過5000元時，按40%賠付給甲方。
十、本合同中《汽車租賃登記表》、《車輛移交清單》是合同不可缺少的部分，具有同等法律效力。
十一、其它規(guī)定：
1、本合同未盡事宜，甲乙雙方協商解決，可作出補充約定，與本合同具有同等法律效力;。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽車租賃公司實習總結篇十
出租人(甲方)。
地址：
身份證號：
承租人(乙方)。
注冊地址：
營業(yè)執(zhí)照號：
法定代表人(負責人)。
第一條總則。
根據《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)，本著自愿、平等、誠實信用的原則，雙方就汽車租賃事宜，協商一致，簽訂本合同。
第二條租賃物。
本合同中所稱的租賃標的物為汽車，車牌號碼。
(以下簡稱租賃物)。
第三條租賃期限。
1.租賃期限為年，自年月日至年月日。
租賃期不得超過租賃物的使用期限，超過部分無效。
2.租賃期滿乙方需要續(xù)租的，應當在期滿前日內通知甲方，經協商一致后，雙方辦理續(xù)租手續(xù)。
3.若甲方在租賃期間轉讓租賃物的，甲方需提前日通知乙方，在同等條件下乙方享有優(yōu)先購買權。
租賃物轉讓后本合同對新的所有人具有同等的約束力。
第四條租金。
1.乙方無需支付車輛租金，但必須雇傭甲方為駕駛員，支付給甲方的工資薪金數額以雙方簽訂的勞動合同約定內容為準。
第五條雙方責任。
1.甲方保證交付乙方的租賃物性能良好，符合道路運輸要求，并具備相關的運營許可手續(xù)。
如因租賃物質量瑕疵造成乙方人身或財產損失的，由甲方負責賠償乙方因此而造成的一切損失。
2.甲方保證租賃物不存在任何第三方權利或權利瑕疵，負責因此給乙方造成的一切損失由甲方負責賠償。
3.乙方負責辦理租賃期間租賃物的各項保險，并承擔相應的保險費及租賃期內的養(yǎng)路費、年檢費、駕駛人員的體檢費等。
租賃期內發(fā)生的車輛違章罰款、燃油費、過路、過橋費及停車費由乙方承擔。
4.租賃期間，乙方應做好租賃物的日常維護保養(yǎng)，確保租賃物的正常使用功能，租賃物發(fā)生故障時，維修費用由乙方承擔：
5.租賃期間因車輛事故或交通事故所發(fā)生的`費用，除由保險公司支付外，剩余部分由乙方承擔，但因甲方隱瞞租賃物質量瑕疵造成的事故除外。
6.乙方保證租賃期內按租賃物功能合理使用，保持租賃物的完好，但正常使用造成的磨損除外。
7.乙方在租賃期間不得將租賃物轉租、轉借、轉賣。
8.乙方在租賃期間內經甲方同意后，可以對租賃物進行外觀裝飾或設備添附。
租賃期滿后，添附的所有權歸乙方所有，添附物不能拆除或拆除后會對租賃物造成損害的，由雙方協商處理。
租賃期滿或合同解除后，乙方有權將租賃物上一切有關乙方所使用的企業(yè)標識及注商標標識予以覆蓋或拆除。
第六條租賃物的交付。
1.本合同簽訂后日內，甲乙雙方共同簽署“租賃物交接確認書”，進行租賃物交接。
2.租賃物交接時，甲方應當向乙方說明當時知道或應當知道的租賃物質量瑕疵，并在“租賃物交接確認書”上標明。
3.租賃期滿后，由甲乙雙方共同約定交接地點，并辦理相關手續(xù)進行租賃物交接，簽署“租賃物收回確認書”。
甲方對租賃物的毀損有異議的，應當在雙方簽署“租賃物收回確認書”之日起日內提出，否則視為租賃物完整無非正常損害。
第七條違約責任。
1.在租賃期內，由于甲方的原因造成租賃物不能正常使用的，甲方應當賠償乙方因此而造成的全部損失。
2.在租賃期間內，由于乙方使用不當造成租賃物毀損或滅失的，由乙方負責賠償甲方因此而造成的損失。
3.甲方在租賃期內沒有法定事由任意解除合同的，除應返還乙方剩余租金外，還應當賠償乙方因此而造成的損失。
第八條合同的變更與解除。
1.經甲乙雙方協商一致，可以變更或解除本合同。
2.如因租賃物質量瑕疵造成乙方重大人身、財產損失或無法滿足乙方正常使用需要的乙方有權單方面解除合同。
3.如甲方怠于履行雙方約定的應由甲方交納的各種保險、交通管理、危險品安全管理等費用的義務，影響乙方正常使用超過日的，乙方有權單方面解除合同。
4.非因乙方原因，租賃物連續(xù)或累計無法正常使用超過日的，乙方有權單方面解除合同。
5.甲乙雙方的勞動合同終止時，甲方有權單方面解除本合同。
6.任何一方單方解除本合同的，應當以書面通知另一方。
第九條押金條款。
1、乙方應于本合同簽署之日支付押金：人民幣元給甲方。
2、甲方應于本合同期滿或雙方解除合同后30日內，扣除交通違章罰款數額后，將剩余押金歸還乙方。
第十條爭議的解決。
雙方在合同履行中發(fā)生爭議，應當協商解決，協商無法達成一致的，采取以下方式解決：
1.雙方均可以訴至方所在地法院依訴訟解決。
2.由仲裁委員會仲裁解決。
第十一條合同的生效及其他。
1.本協議自雙方法定代表人或授權簽字人簽字并加蓋印章之日起生效。
2.本合同未盡事宜由雙方協商并簽訂補充協議。
補充協議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。
3.本合同共頁，一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。
出租人(甲方)承租人(乙方)。
法定代表人(或授權代理人)負責人(或授權代理人)。
簽訂日期：簽訂日期：
公司向個人租車協議注意事項：
1.租賃業(yè)、服務業(yè)，營業(yè)稅率都是5%.全按租賃業(yè)算跟全按服務業(yè)算一樣納稅。
公司跟個人結算的時候肯定找個人要發(fā)票，個人到稅務代開發(fā)票時肯定要合同的，合同上是租賃，就只能按租賃業(yè)開發(fā)票，個稅在開發(fā)票的時候就收了，就是2.5%，營業(yè)稅肯定不能按交通運輸業(yè)。
2.個人車輛租給單位使用之前一定要雙方協商好事故處理，保險索賠處理，一旦車輛出險汽車租賃單位需承擔的責任。
3.個人汽車租賃要關注租賃合同的細節(jié)及條款。
在簽訂租車合同時，日租價格要寫清楚，日里程約定要根據需求與租賃單位協商，要明確相關責任特別是明確違章的處罰原則。
汽車租賃公司實習總結篇十一
甲方(出租方)：_____________________聯系電話：________________乙方(承租方)：_____________________聯系電話：________________有效證件：__________________________________________________________駕駛證號碼：___________________________________________所租車輛名稱：___________型號：_______顏色：_____車號：_____________根據《中華人民共和國合同法》及有關法律規(guī)定，為明確雙方權利義務關系。甲乙雙方本著平等、自愿的原則，經雙方充分協商，就甲方將車輛出租于乙方使用的相關事宜達成如下協議：
租賃期限：從_____年___月____日_____時起至_____年___月____日_____時止，甲方將______________號車交付給乙方使用。
租金：共計_________元(人民幣___萬___千___百___拾___元)。
押金:__________元(人民幣___萬___千___百___拾___元整)。月租續(xù)交租金時間應在租賃到期前三天辦理。
行駛里程：車輛允許行駛______公里/(月/日)，每超出壹公里，加收人民幣________元。
行駛區(qū)域：在_________________________________________范圍內。起始地點：__________________返還地_______________________。
第一條甲方的權利。
1.依合同約定向乙方收取租金及相關費用。
汽車租賃公司實習總結篇十二
出租方（甲方）：
聯系電話：
聯系人：
承租方（乙方）：
聯系電話：
身份證號碼：
一、根據《中華人民共和國合同法》和交通部有關規(guī)章，為明確雙方的權利和義務，經雙方協商一致，簽訂汽車租賃合同，設定下列條款，共同遵守。
二、甲方的權利、義務。
1、甲方為乙方提供證照齊全有效，技術狀況良好的車輛。
2、甲方負責向保險公司對租賃車輛投保財產險和第三者責。
3、乙方違約，甲方有權收回租賃車輛。
4、對因非甲方原因造成的損失，甲方不負連帶責任。
5、協助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
6、甲方有按時收取租金的權利、有權以乙方的押金和其他抵押物繳租金和車輛損壞缺件，保險理賠不足部分的賠償，押金扔抵壓不足的，有繼續(xù)索賠的權利。
三、乙方的權利義務。
1、乙方提供給甲方的資料應保證真實有效（如身份證、戶口簿、駕駛證、單位營業(yè)執(zhí)照副本等）否則就此產生的責任均由乙方負責。
2、乙方認真檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法點清車輛附件，驗收簽字后駛離。凡因乙方操作不當，保管不善造成車輛遺失或造成附件損壞，乙方應向甲方賠償。
3、乙方的租用的甲方車輛不能從事其他營業(yè)性客貨運輸、不能轉租、轉包、抵押、投資、贈與，不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其他權利，不能私自拆裝甲任險繳納養(yǎng)路費。方的車體（件）。否則甲方有權收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
4、乙方利用租賃車輛從事非法活動，轉租所導致的后果，均由乙方負責，同時甲方有權解除合同。
5、乙方在使用車輛期間，如有違章情況所產生的處罰（包括扣分和罰款），由乙方承擔；
6、乙方租用車輛除繳納租金外，另須繳納押金，（押金為現金，支票需三天扣提車）乙方不可以押金視作租金使用。
7、乙方要求延長汽車租賃合同，必須提前通知雅芳辦理延期手續(xù)。還車時應保持車內外的清潔，否則將收取500元清理費。
9、車輛發(fā)生事故，乙方應立即通知甲方，車輛修理由甲方安排修理地方，乙方不得擅自安排修理，一旦車輛損壞禁止繼續(xù)使用，乙方應權利配合交通管理部門處理好車輛事故，發(fā)生交通事故造成人員傷亡時，將按照交通管理條例處理。
10、車輛發(fā)生事故，修理費由乙方預先支付，在停駛或修理期間的租費有乙方承擔，同時還應賠償本車輛加速折舊費，折舊金額按修車實際發(fā)生額的50%計算。若發(fā)現乙方發(fā)生事故不報告，擅自修理將按正規(guī)修理費的3倍罰款。
11、乙方在承租期間，若遺失拍照或有關證件，乙方應向有關部門申請補辦，補辦期間的車輛租賃費及補辦手續(xù)費，由乙方承擔，直至車輛能正常行駛時為止。
12、乙方在用車期滿，應完好無缺損將車輛交給甲方。不得卸下里程表和故意損壞里程表，如有發(fā)生按日里程1000公里收費，不得更換車輛零部件。
13、嚴禁酒后開車，嚴禁使用車輛進行違法活動、當教練車、參加競賽及作測試使用，嚴禁裝載易燃、易爆易腐濁物品。
14、按照中國人民保險公司的條款規(guī)定。車輛發(fā)生意外時保險公司實行限額賠償，乙方須承擔保險限額以外的所有費用，甲方所投保的第三者責任險僅限于甲方需允許的駕駛人員。
15、全車丟失后至保險公司賠償錢，該期間的租賃費由乙方承擔。
16、賠償時，乙方應向保險公司提交保險單，事故證明，事故調解結案書，損失清單和各種有費用的單據，如實填寫機動車輛出現報告單。
17、乙方在車輛租用期間，汽油、潤滑油、路橋費、停車費自行負責。
四、其他。
1、以上有約定的按約定處理，其他有違約行為的，違約一方負有賠償對方損失的責任。
2、本合同一式叁份，經甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
出租方：
日期：承租方：日期：___年__月__日
汽車租賃公司實習總結篇十三
20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關文件精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗數據，上網傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內容，出租車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉。
(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經營，好人好事不斷湧現;例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統(tǒng)計20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現集體上訪對社會不穩(wěn)定的現象。
(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。
(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨員示范車，并配有標志放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。
(11)20xx年公司車號7129等九輛出租車司機獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在20xx年各項工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質服務各項工作方面，為九江城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
汽車租賃公司實習總結篇十四
我實習時所在的公司名稱：神州租車（中國）有限公司，外文名稱：chinaautorentalinc.成立于9月，總部位于中國北京。經營范圍：汽車租賃服務。董事長是陸正耀，服務網點：全國66個城市520個門店和服務點，車隊規(guī)模：約26000輛。作為中國汽車租賃行業(yè)的領跑者，神州租車積極借鑒國際成熟市場成功的汽車租賃模式，并結合中國客戶的消費習慣，為廣大消費者提供短租、長租及融資租賃等專業(yè)化的汽車租賃服務，以及gps導航、道路救援等完善的配套服務。
神州租車堅持以客戶為本的專業(yè)態(tài)度，顛覆繁瑣的傳統(tǒng)租車模式，為客戶提供了快速便捷的全新租車服務體驗。公司遍布在中國大陸各主要城市及旅游地區(qū)的服務網絡，以及，專業(yè)化的24小時的取還車服務和客戶服務，不僅可以隨時隨地滿足客戶的租車服務需求，更可為客戶的安全行車保駕護航。
自成立以來，神州租車獲得了客戶的一致認可和社會各界的廣泛好評。，公司成為第29屆奧運會租車服務提供商，20公司獲評《中國企業(yè)家》“21世紀未來之星”企業(yè)，公司榮登《福布斯》中文版“中國潛力企業(yè)榜”，公司獲評《新財富》“最具增長潛力商業(yè)模式”、中華網“年度最佳租車服務獎”，公司獲評中國品牌節(jié)“品牌中國大獎最佳服務獎”、《時尚旅游》“中國旅游金榜”最佳租車公司獎。
秉持“anyone、anytime、anycar、anywhere”的服務理念，神州租車以推動綠色出行觀念的普及和新型汽車消費文化的發(fā)展為己任，致力成為中國消費者最信賴的汽車租賃服務品牌，并立志為推動中國的汽車租賃產業(yè)和汽車工業(yè)的發(fā)展而努力。
截至2012月，神州租車在全國66個城市、52個主要機場擁有520個門店和服務點，車隊規(guī)模約26000臺，服務的個人客戶近百萬名，企業(yè)客戶數千家，是中國目前服務網絡最大、服務網點最多、車隊規(guī)模最大、服務品種最全的全國性大型汽車租賃服務企業(yè)。
公司愿景：成為中國消費者最信賴的汽車租賃服務品牌。
公司使命：以推動綠色出行和新型汽車消費文化為己任,引領中國汽車。
1月19日，神州租車向美國證券交易委員會(sec)遞交上市申請，成為近五個月來首家啟動赴美上市的中國公司，也是去年中國概念股財務造假事件頻發(fā)、sec制定“海外企業(yè)在美上市”新規(guī)之后第一家在美申請上市的中國企業(yè)。首個中國的租車企業(yè)今年有望登陸美國股市。
神州租車計劃最多募集3億美元，所籌資金將用于歸還債務和購買車輛，目前未透露擬發(fā)行股份數量或價格區(qū)間。
前方道路一定要暢通無阻，汽車才能跑得快，而我們各部門之間的協調統(tǒng)一就保證了公司運營道路的一路暢通，才能為公司創(chuàng)造收入，為自己提高業(yè)績。同時，每個人也不能只想著自己把工作做好就可以了，還要盡可能的幫助同事解決問題，因為一個問題都關系著每個人，這個問題不解決是會影響大家的工作進度的。所以公司里的氛圍就是既要注重個人業(yè)績的提高，也要顧全整體的發(fā)展。
我來到這個公司實習，也讓我了解了自己從未接觸過的行業(yè)—汽車租賃。以前只認為現在人們生活越來越好，擁有一輛汽車是每個人夢寐以求的事情，誰還會去租呢？但是等我逐漸對這個行業(yè)有所了解后，才發(fā)現它的巨大市場，我們那里是全國的呼叫中心的分工司，每天的電話總量都在15000左右，這還只是分公司，若把各地的電話量總和起來就可以直觀地看到這個市場的巨大潛力。公司之前主要發(fā)展的客戶是商務用車，但現在也在努力拓展個人用車客戶以擴大經營范圍，為廣大的個人用車客戶提供方便快捷的租車服務。
不僅如此，我還從中學到了許多的汽車市場的知識。
對于國內汽車市場，可以說早已經拉開了很大的差距。一方面，是以超大城市與省會城市構成的一級市場，通過這些年各地以及企業(yè)的共同經營，已經使一級市場呈現出許多的繁榮景象。而二三級市場、甚至更邊緣的市場，增長的速度雖然不小、但從共同發(fā)展的角度上看，無疑存在著許多不盡如人意的地方。像由于競爭作用體現在市場上的亂象、經銷商素質參差不齊等等，也都給并非健全的汽車市場造成了很多的不確定性。這樣，不但會給企業(yè)的正常經銷帶來難以想象的問題、還會給市場整體建設制造很大的風險隱患，這恐怕就是大小市場都需要同等重視的主要原因。
而從另一個角度，看待這種差異化，一個非常突出的問題就是許多以外資主導的大企業(yè)，向二三級市場的滲透，從客觀上就會造成對原有格局的沖擊。過去，很多大企業(yè)、甚至外來企業(yè)，所關注的都是超大規(guī)模的市場，因為，在他們看來這樣的占據市場布局，會起到以一當十的功效。而對于國內企業(yè)，特別是自主企業(yè)而言，自然也就會將注意力集中在二線市場的拓展方面。這樣既給國內市場帶來了布局的均衡、同時也會為自主汽車在市場的發(fā)展，起到了廣泛的群眾基礎！
而現在，通過大企業(yè)的市場外延與擴張，很有可能更多的擠壓自主企業(yè)的銷售空間，這也同樣不排除可能對市場壟斷造成的影響。所以說，從理順汽車市場治標重要、更需要治本的角度上看，就需要政府在宏觀上理順渠道、嚴防經銷環(huán)節(jié)的壟斷現象以及如何保護好自主企業(yè)營造的二三級市場空間上入手，加以宏觀管理，才是對市場建設最有益的。這就表明，汽車市場無論大小都是非常重要的。
近日，由國家工商總局、交通運輸部以及質檢總局共同下文的制理汽車經銷環(huán)節(jié)的問題，說明了政府對汽車加價兜售、各環(huán)節(jié)不合理經銷以及銷售假冒偽劣現象已經開始重視。這就會使汽車經銷市場，產生一些必要的波動。同樣也需要意識到，要治理好汽車消費環(huán)節(jié)中的問題，既不是下幾個文、刮幾陣風就可以從根本上解決的問題。由于，問題過于細化，設計的方面又寬，不從源頭抓、是難以觸及到實質問題的。所以，要想從市場大局以及長遠考慮，就需要更多的從法律層面加以制理，這才是解決汽車最敏感問題的關鍵。
總之，汽車租賃在我國尚屬末開發(fā)的新興產業(yè)，這需要經營者和消費者共同認識這個產業(yè)，共同培育這個市場。近期國內許多汽車租賃公司已紛紛開設租賃網站，實現了在線租車，并在探討甲地租車，乙地還車的服務方式。我們相信隨著我國加入wto，人們的觀念會更新、消費會更理智、汽車租賃市場會蒸蒸日上。
汽車租賃公司實習總結篇十五
汽車租賃業(yè)在我國是新興行業(yè)，汽車公司的員工每年都要做好工作總結工作。今天本站小編給大家整理了汽車租賃公司。
希望對大家有所幫助。
20xx年，我們在公司領導的指導與大力支持下，按照公司的工作要求，本著“您的滿意，是我們永遠的追求”的租賃服務宗旨，“以人為本，以客為尊，以誠為源，以質為先”的公司覺中，我在新的崗位上結束了一年的工作，現總結如下：在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把“安全第一”放在首位。嚴格執(zhí)行，堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。
一、一年來的工作表現。
(一)強化形象，提高自身素質。為做好班組基礎工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經過一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、和同事請教，在不斷學習和探索中使自己在工作上有所提高。負責文明安全開車，剛入職的司機要接受路線和客戶要求的培訓。做到能和客戶的溝通，對客戶我們的要求是安全，準時，形象好。所以在工作盡可能要把車開穩(wěn)，把車輛做到干凈無異味，讓所有的客戶對我們留下最好的印象。
(二)嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項。
規(guī)章制度。
尊重領導團結同志謙虛謹慎不斷改進工作作風;堅持做到也同事溝通不會計較干得多干得少只希望把所有工作圓滿完成。
(三)要求提高公司車輛亮香凈水準，協助領導完成相關行政工作，作為公司行政管理人員的我在最初階段還是有一點困難，在自身不斷努力和學習下有了不少提升和一套管理制度。要求公司司機，出車回來后首先要對自己車做好亮香凈，在檢查車況，車身，和是否要定期保養(yǎng)工作。我又在亮香凈這方面做了定期和不定期檢查，檢查結果是和月度獎金掛鉤，通過定期檢查，司機就會在日常工作中養(yǎng)成良好習慣，不定期抽查是檢查管理的一個手段，促進和提升大家的動力。
二、工作中的不足與今后的努力方向。
總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。多關心同事，團結班組所有成員共同努力工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
20xx年度，公司在交通運輸管理分局的領導和管理下，嚴格深入貫徹落實《關于貫徹落實國務院常務會議精神認真開展交通運輸安全隱患專項排查整治的緊急通知》、《關于積極推行道路客運安全告知制度有關事項的通知》、《關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》等文件精神，把做好道路運輸源頭管理、維護市場秩序、嚴格落實職責、提高企業(yè)經濟和社會效益作為重點，認真開展生產經營活動?，F將本年度工作匯報總結如下。
一、堅決服從職能部門的管理，不折不扣完成行業(yè)工作任務。
在企業(yè)指導思想上，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，在市政府的統(tǒng)一指揮下，根據《市打擊嚴重犯罪和整治社會治安突出問題專項行動公共安全及道路交通安全整治。
工作方案。
》下達給交通運輸企業(yè)的具體任務，發(fā)動公司各從業(yè)人員，積極開展和支持參與專項整治工作，加大力度，著力解決公司在經營中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，為黨的勝利召開創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
公司高度重視此次專項行動，一是加強組織領導，把此項工作擺在突出位置，精心部署，狠抓落實。形成了齊抓共管，各負其責的工作格局，確保了專項行動深入扎實開展。二是按照統(tǒng)一部署要求，以“大事不出、中事不出、力爭小事也不出”為工作目標，結合自身工作職能，制定了切實可行的具體措施，逐級分解任務、落實責任到位。
二、堅持依法治企，不斷完善公司內部管理。
1、健全組織機構。成立機構，強化領導。為了加強對突發(fā)事件、各種創(chuàng)建活動的領導，成立了各部門負責人為組長的工作領導小組。下設辦公室和四個專門工作組，即宣傳教育組、現場檢查組、后勤保障組、檢查督促組，為各項工作順利展開，提供了強有力的組織保障。同時也激發(fā)了廣大從業(yè)人員參與企業(yè)管理的激情和責任感。
2、完善規(guī)章制度。經過幾年的不斷完善和發(fā)展，公司初步已建立起一套完善的規(guī)章制度，使公司的管理和運營有了準繩和規(guī)范。目前，從文書、收發(fā)、會議、接待等后勤管理到車輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業(yè)務管理，均形成了書面規(guī)范文件。該上墻的上墻，該向管理部門備案的已按規(guī)定交存。事實證明，管理出效益是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。以公司的事故。
應急預案。
為例，自建立應急預案制度以來，通過實踐摸索和完善，有力地保證了運營車輛的正常生產秩序，公司爭得了較大的效益，也贏得了客戶的好評!
3、完善硬件設施。企業(yè)的發(fā)展除了調動員工的主人翁責任感和積極性之外，還應當不斷完善發(fā)展必要的硬件設施，引進科學技術，正所謂“工欲善其事，必先利其器”。過去的一年中，公司采取多種措施、多渠道、多形式地進行融資和尋找合作伙伴，一是將老化和陳舊的車輛進行淘汰，換裝新型、環(huán)保、價格適中的新車型，既爭得了市場，又保證了客戶的安全，更提升公司的形象;二是培養(yǎng)公司自己的維護技師，同時和維修廠家建立了常年合作關系，采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式，有力保證了公司車輛的完好率、安全率、出勤率;三是專項經費保障，隨時保證有充裕的資金用于硬件設施的完善和購置。
三、牢記安全就是生產力的宗旨，防范安全事故發(fā)生。一是車容車貌、文明服務得到明顯的改善。車輛整潔率達到90%以上，從業(yè)人員文明用語情況比過去有較大改善，市場滿意率大大提高，投訴率比同期下降了20%，逐步亮化了這一城市流動窗口，增加了行業(yè)內部的自律。二是從業(yè)人員的文明服務意識有所提高。多種活動的開展改變了許多平時的陋習，特別是出租車行業(yè)開展的知識競賽等活動，對從業(yè)人員觸動很大。公司對所有從業(yè)人員進行了一次文明服務、文明行車知識培訓，許多從業(yè)人員把競賽知識運用到實際服務之中，使文明服務的意識，逐步成為自己的行為規(guī)范。三是強化了公司安全管理，采取多種措施力保安全運行：
1、形成主要領導人負總責，相關科室積極配合，從業(yè)人員重點參與，切實做好安全保障工作，確保旅游旺季特別是冬季道路運輸安全和順利進行。
2、掌握各時期道路運輸及“三大節(jié)日”客流特點，及時作出分析和預測，根據實際情況完善應急預案，做好應對突發(fā)事件的準備。
3、針對春節(jié)前及藏歷年后及旅游旺季租車人較多，客戶源較復雜等特點，公司積極延伸服務方式，適時增發(fā)車輛、加班服務，安全、合理引導車輛有序流動。
4、嚴格按照國家技術規(guī)范核查車輛技術狀況。正常運營的車輛，要在發(fā)車前嚴格審查車輛二級維護、年度審驗、證件有效期，防止超期經營，著力加強車輛的日常維護與保養(yǎng);車輛要按照規(guī)定投保承運人責任險，防范保險超出有效范圍，切實按照行業(yè)規(guī)范予以經營。
回顧過去的一年，成績的取得，得益于領導重視、公司推動，也得益于多措并舉、齊抓共管，對于來年和今后，公司應當在上級主管部門的管理之下，努力做好以下工作：
1、要做大做強汽車出租公司，增強企業(yè)發(fā)展后勁。
2、要繼續(xù)抓好從業(yè)人員的教育培訓，不斷增強文明服務的意識。
3、要進一步加大安全規(guī)范的執(zhí)行力度，形成安全規(guī)范管理的長效機制。
(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關文件精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗數據，上網傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內容，出租車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉。
(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經營，好人好事不斷湧現;例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統(tǒng)計20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現集體上訪對社會不穩(wěn)定的現象。
(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。
(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨員示范車，并配有標志放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。
(11)20xx年公司車號7129等九輛出租車司機獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在20xx年各項工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質服務各項工作方面，為九江城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
汽車租賃公司實習總結篇十六
在實習的初期，自己沒有對實習做個很好的整體規(guī)劃，心想指導人應該會給自己安排滿滿的任務，就想老師對學生的那樣，會安排好一切的?？墒?，來了之后并非想象中的那樣，指導人自己的工作很忙，而自己常常被晾在一遍，與指導人的溝通也都不怎么合理，他經常出差，所以弄得自己很被動。并且，在開始的時候，也沒和指導人就整體實習安排進行充分的溝通，導致自己在實習的進行過程中很盲目，浪費了不少時間。這個其實是很不必要的。
2、沒有效率的溝通。
自己負責的任務大部分都需要和不同的人進行溝通。我需要和的各個同事溝通，以便于自身的工作更加的順暢;我需要和聯想哈辦的實習生溝通，以便于推進自己的實習活動;我需要和各個經銷商溝通，以便于我將聯想和的重要消息傳達下去，以確保渠道的運轉正常。
溝通是重要的，而溝通需要很多的技巧和經驗。由于自己的溝通不合理，在與指導人姐的交流有些時候效率很低，有時候自己會理解不了任務的含義，導致在執(zhí)行過程中，將信息傳達失誤;與經銷商的溝通中，由于經驗的不足，經常不能識別經銷商的“緩兵之計”，導致工作在開展中困難重重;與哈辦陶玉玉的溝通不細致，導致我們兩個在最后總結中發(fā)生了策劃方向不一致的后果。溝通是個大問題，需要不斷的鍛煉，不斷的總結。
3、沒有對工作和信息進行詳細的記錄。
這貌似是比較小的點，但在我這次實習中卻由于沒有做的很好而讓我的工作進行的異常艱難和復雜。具體的，在和經銷商打電話溝通的時候，由于自己記錄的不完整，并對最關鍵的信息沒有記錄，導致了我后來對任務的跟進時發(fā)生了困難，因為我不知道上次打電話時對方接收信息的是誰，所以我在第二次催任務的時候也不知道該向誰要照片。我就只能硬著頭皮打了。
4、工作的主動性不足。
這個主要是在前期的問題。剛來的時候，感覺每個人都很忙，所以總覺得自己的任務應該會很多。反而，事實上自己卻很清閑的。我覺得，可能還是自己主動性不強，平常在學校中都是以“老師教學生”的習慣來等待任務的安排，而不是自己主動去幫助指導人做一些力所能及的事，從而讓自己的實習在開始階段比較清閑。
汽車租賃公司實習總結篇十七
1.甲方應在合同約定的期限內提供乙方所需的車輛。
2.甲方保證所交付的車輛，其性能由車輛檢測部門認定為技術狀況合格且。
車輛配置及相關證件齊全。
3.甲方應每月定期對租賃車輛進行檢測及維護。
4.如實告知乙方租賃車輛的相關信息。
5.對所獲得的乙方信息負有保密義務。
6.甲方承擔該租賃車輛的保險費及養(yǎng)路費。
第三條乙方的權利。
1.按合同的約定擁有車輛使用權。
2.有權獲知保證安全駕駛所需的車輛技術狀況及性能信息。
第四條乙方的義務。
1.如實向甲方提供駕駛人員的駕駛證、身份證證明材料。
2.按時根據合同的約定交納租金及其他費用。
3.按車輛性能、操作規(guī)程及相關法律、法規(guī)的規(guī)定使用租賃車輛。
4.妥善保管租賃車輛，保持車輛原狀。未經甲方允許，不得擅自修理車輛，不得擅自改裝、更換、增設其他設施。
5.協助甲方按規(guī)定期限對租賃車輛進行車檢和維修保養(yǎng)。
6.不得利用甲方車輛，作非法用途，不得裝載易燃易爆物品。
7.保護甲方車輛所有權不受侵犯，不得轉賣、抵押、質押、典當、轉借、
轉租所租賃的車輛。
8.租賃車輛發(fā)生交通事故、盜搶時，應在第一時間通知甲方后，再向交警、公安等部門報案并辦理相關手續(xù)。
9.保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在租賃期內，如乙方登記的信息發(fā)生變化，應及時通知甲方。
第五條免除或減輕責任。
1.雙方因不可抗力(指：《中華人民共和國合同法》第117條第2款所稱)原因不能履行協議的，不承擔違約責任，但應當及時通知對方，并應當在合理期限內提供相關證明。
2.損失是由乙方自己過錯造成的，其全部損失由乙方承擔。
3.一方違約后，對方應積極采取適當措施防止損失擴大，沒有采取適當措施致使損失擴大的，不得就擴大損失部分要求賠償;違約方應當承擔對方為防止損失擴大而支付的合理費用，但以損失擴大部分的數額為限。
第六條違約責任乙方不能按合同約定交納租金及費用、使用和保管租賃車輛的，應承擔下列違約責任：
1.逾期交納租金的，每逾期一日按應交納租金總額的3%交納滯納金。逾期歸還租賃車輛的，根據所租車輛型號按日租收取租金。
2.提前解除合同退租的，應按一個月租金數額向甲方支付違約金;已交納租金的，甲方在扣除違約金后將余款退還乙方。
3.乙方未按合同約定提前3日通知甲方續(xù)租的，在租賃期滿后，甲方有權決定是否續(xù)租。
4.乙方有下列行為的，甲方有權解除合同，并不退還保證金和押金。
(1)提供虛假信息;。
(2)拖欠租金或其他費用的;。
(3)轉讓、抵押、質押、典當、轉借、轉租租賃車輛或確有證據證明存在上述危險的;。
(4)確有證據證明乙方利用租賃車輛從事違法犯罪活動的。
5.未經甲方同意擅自改裝、更換、增設他物等改變租賃車輛原狀造成的損失，由乙方承擔。
6.未協助甲方按時參加租賃車輛車檢或維修保養(yǎng)、不按車輛性能及操作程序使用車輛致使車輛修理、停運所造成的損失，由乙方承擔。
7.非因甲方原因導致車輛被第三方扣押而造成的損失，由乙方承擔。
8.乙方違反交通法規(guī)所造成的車輛及人員傷亡(如喝酒，違章駕駛等)等其他原因致使保險公司不予受理或拒絕賠償的損失由乙方承擔。
9.如發(fā)生事故，事故修理費在1200元以下的由客戶自己支付;如損失費用在1200以上的按機動車保險條例執(zhí)行,不足部分由乙方負責;車輛損失費用在1200元以上的由客戶支付收取加速折舊費，(車輛自掛牌之日起未滿兩年的按30%，兩年以上的按20%)，如因乙方原因造成保險公司拒賠部分由乙方承擔。
10.在發(fā)生交通事故及其它意外事故時，乙方未按上述規(guī)定通知甲方或未按甲方的要求辦理報警等相關事宜，給甲方造成的損失首先從乙方交納保證金多余的押金中扣除，不足部分由乙方承擔賠償責任。
11.乙方在租賃期間發(fā)生車輛違章等行為所產生的罰款均由乙方負責,甲方無責任.
第七條擔保條款租賃期滿，甲方按乙方實際履行合同情況，抵扣押金，不足部分從保證金中扣除。如乙方無違反合同約定情況的，應全額退還乙方。
第八條補充條款承、租雙方可對本合同內容以書面形式予以增加，細化作為補充條款，但不得違反有關法規(guī)及政策規(guī)定，不得違反公平原則。補充條款中含有不合理的減輕或免除本合同條款中規(guī)定應由乙方承擔的責任內容的，仍以本合同為準。
第十一條其他。
1.雙方在執(zhí)行本合同時如發(fā)生糾紛，應本著友好合作的態(tài)度協商解決;協商未果的，可向甲方住所地人民法院提前訴訟。
2.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方：___________公司。
乙方：___________公司。
經甲、乙雙方友好協商，就乙方租賃甲方汽車運輸貨物一事達成如下協議：
一、車輛類型：______________型_______汽車。
二、車輛數量：_______輛。
三、貨物類型：______________。
四、運輸起、終點：起點為_____________________;終點為_____________________。
五、運費：淡季______________元/車次(_______月-_______月);旺季______________元/車次(_______月-_______月)，若支付同等金額的人民幣，則匯率按_______計算。
六、運費的支付：每周星期_______為運費支付日，當日乙方將一周內使用甲方所有車輛的運費結清。
七、甲方的權利和義務。
1、甲方有權監(jiān)督乙方貨物的裝運，若乙方裝運除_______以外的其它類型貨物，甲方有權拒絕裝運。
2、若乙方裝運貨物超高超重，甲方有權拒絕裝運。
3、甲方車輛具有優(yōu)先裝運乙方貨物的權利。
4、在乙方保證甲方汽車運量的情況下，甲方不得將車輛再轉租他人;若乙方的貨物不能滿足甲方汽車的運量，則甲方可另外轉租其他貨主。
5、甲方有義務配合乙方對裝貨車輛的管理。
八、乙方的權利和義務：
1、乙方在甲方車輛維修期間、節(jié)假日車輛未及時到達口岸期間，乙方有權另尋其它車輛裝運貨物。
2、在乙方貨物較多而甲方車輛不足以滿足乙方運輸要求的情況下，乙方應保證首先裝運甲方車輛。
3、乙方不得利用甲方汽車裝運百貨以外其它類型的貨物。
4、貨物到達目的地后，乙方必須在3日內辦完所有的清關手續(xù)(遇節(jié)假日順延)。
5、乙方必須支付甲方__________元的押金(_____輛車，每車_____美元)，以保證甲方車輛的及時出關和車輛到__________后及時接車與清關，若因上述原因壓車給甲方造成損失，損失部分甲方由此押金中扣除。
6、在租用甲方車輛期間，乙方不得將車輛再轉租第三方。
7、在貨物運輸過程中，如因乙方貨物原因，造成甲方車輛毀損的全部損失由乙方負責賠償。
九、合同履行期限：自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，合同到期雙方協商延期。
十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜雙方協商解決。
甲方：_______________乙方：_______________。
_____年_____月_____日_____年_____月_____日。
汽車租賃公司實習總結篇十八
(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關文件精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗數據，上網傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內容，出租車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉。
(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經營，好人好事不斷湧現;例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統(tǒng)計20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現集體上訪對社會不穩(wěn)定的現象。
(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。
(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨員示范車，并配有標志放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。
(11)20xx年公司車號7129等九輛出租車司機獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在20xx年各項工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質服務各項工作方面，為九江城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!