在寫心得體會(huì)時(shí)，要客觀真實(shí)地寫出自己的收獲和不足。寫心得體會(huì)時(shí)，要注意審視自己的文字表達(dá)和語(yǔ)法錯(cuò)誤，保持語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和流暢性。希望以下這些心得體會(huì)能夠給你提供一些新的思路和見解。
安全反思心得體會(huì)參考篇一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān)，一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾，給我們?cè)俅吻眯蚜司姟Ｊ鹿实闹饕蚨际枪ぷ魅藛T未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了自己的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。
4、認(rèn)識(shí)有限，冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大，“三熟”執(zhí)行不到位；
5、對(duì)所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹，個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的局限性；總之，事故的發(fā)生是由于種種局限性，導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)上的差異，給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開展計(jì)劃：
查責(zé)任人員處理和安全防范措施的落實(shí)情況。要以事故為戒，舉一反三，對(duì)照檢查，落實(shí)整改措施，防止同類事故再次發(fā)生。
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇校l(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們就應(yīng)警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣，正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修，也就注定我們?cè)谌粘５墓ぷ髦幸?xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
況下的堵漏，緊急停車等處理問(wèn)題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個(gè)性關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，也是我們就應(yīng)著手解決好的一個(gè)問(wèn)題。
在10起事故中，其中x吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個(gè)問(wèn)題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇，無(wú)不讓人嘆息！記得我以前講過(guò)，做為一個(gè)化工廠的工人，要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實(shí)自己的頭腦，讓自己變的成熟起來(lái)，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過(guò)硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎(jiǎng)罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要透過(guò)不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識(shí)，但是對(duì)于一些本來(lái)自律意識(shí)較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺的，目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責(zé)心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，透過(guò)對(duì)《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些敬畏，更多了一份職責(zé)，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí)，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)！
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì)造成的損失是無(wú)法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動(dòng)，組織全員進(jìn)行了深刻的反思，根據(jù)自身實(shí)際，反思平時(shí)的作業(yè)流程，認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問(wèn)題：
一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、工作時(shí)自我保護(hù)意識(shí)、互保意識(shí)不強(qiáng)，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)安全管理松懈。
三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位，沒(méi)有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落。
實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來(lái)越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢(shì)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。作為員工，我們必須要增強(qiáng)自我防范意識(shí)，切實(shí)做到“三不傷害”。
因此我們平時(shí)的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》，增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí)，認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn)，增強(qiáng)自我防范意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，努力提高個(gè)人安全操作技能。
二、繼續(xù)開展危險(xiǎn)源、點(diǎn)分析與預(yù)控。
干熄焦是公司上馬的新項(xiàng)目，其涉及的安全項(xiàng)目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識(shí)和技能。結(jié)合工作實(shí)際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會(huì)議，詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源、點(diǎn)及預(yù)控措施，做到人人心知肚明。同時(shí)要用心主動(dòng)配合上級(jí)有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機(jī)檢修時(shí)，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報(bào)，并采取合理有效的個(gè)人防范措施，避免對(duì)自身造成傷害。
三、提高對(duì)事故的應(yīng)急處理潛力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，要用心配合廠部、
車間開展地有針對(duì)性的反事故演習(xí)，提高自身應(yīng)急處理潛力，做到遇險(xiǎn)不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴(kuò)大，減少個(gè)人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢(shì)不是太好，我們要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實(shí)際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
下面是我結(jié)合我司近期安全事故的幾點(diǎn)體會(huì)：
一、加強(qiáng)安全管理。
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理；安全責(zé)任人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡察工作，對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工責(zé)任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為。
操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對(duì)“三違”行為的查處，堅(jiān)持開展班前五分鐘安全早會(huì)，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)制止；把安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)。
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能。
和職業(yè)素質(zhì)；加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解；加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感。
事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無(wú)小事。
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類?！疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:（1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；（2）對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題；（3）對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說(shuō)，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會(huì)安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng)，解決好“我會(huì)安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:。
（1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來(lái)，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會(huì)安全。
未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來(lái)接受，把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
安全反思心得體會(huì)參考篇二
隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)安全問(wèn)題的重視程度也不斷提高。安全是每個(gè)人生活的基本需求，因此我們要時(shí)刻關(guān)注和提高自己的安全意識(shí)。在這一過(guò)程中，我深刻地體會(huì)到了安全問(wèn)題的重要性，也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在本文中，我將分享我反思安全的心得體會(huì)，以便更好地提醒自己和他人重視個(gè)人和社會(huì)的安全問(wèn)題。
首先，我反思了個(gè)人的安全意識(shí)和行為習(xí)慣。生活中，我們總是習(xí)慣于把注意力集中在眼前的事物上，往往容易忽視身邊的安全隱患。我曾經(jīng)因?yàn)椴簧魉さ苟軅?，這讓我對(duì)自己的安全意識(shí)進(jìn)行了深刻的反思。從那時(shí)起，我開始注意規(guī)劃自己的路線，警惕周圍的環(huán)境，并隨時(shí)檢查自己的行李和物品，確保一切都在安全的范圍內(nèi)。我還決定主動(dòng)學(xué)習(xí)一些基本的急救知識(shí)，提高自己的應(yīng)急處理能力。通過(guò)這一系列的改變，我感到自己的安全意識(shí)得到了極大的提升，我更加注重自己的安全和健康。
其次，我反思了社會(huì)的安全環(huán)境和治安問(wèn)題。在現(xiàn)代社會(huì)，因?yàn)槿丝诿芗?、資源競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題的存在，隨之而來(lái)的就是各種治安問(wèn)題。為了更好地保護(hù)自己和他人的安全，我開始關(guān)注市政府和警方發(fā)布的安全警示信息，了解社會(huì)的治安形勢(shì)。同時(shí)，我也主動(dòng)參與社區(qū)的安全活動(dòng)，積極參與社會(huì)治安的維護(hù)。比如，我加入了志愿者隊(duì)伍，參與巡邏和宣傳活動(dòng)，向社區(qū)居民宣傳防范各類安全問(wèn)題的基本知識(shí)。通過(guò)這些參與，我不僅提高了自己的安全意識(shí)，也為社會(huì)的安全貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
第三，我反思了網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題也日益突出，我們要時(shí)刻警惕網(wǎng)絡(luò)詐騙、網(wǎng)絡(luò)暴力等問(wèn)題的出現(xiàn)。我通過(guò)復(fù)雜的密碼保護(hù)自己的網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)，定期清理電腦中的垃圾文件和病毒；我還定期更新自己的操作系統(tǒng)和軟件，以防止黑客入侵。此外，我還積極宣傳網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)，幫助他人提高自我保護(hù)的能力。盡管網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題復(fù)雜多樣，但通過(guò)持續(xù)的學(xué)習(xí)和努力，我相信我可以更好地保護(hù)自己和他人的網(wǎng)絡(luò)安全。
第四，我反思了交通安全意識(shí)和行為準(zhǔn)則。交通安全是我們每個(gè)人都必須時(shí)刻關(guān)注和遵守的，因?yàn)榻煌ㄊ鹿释遣豢深A(yù)知和瞬間發(fā)生的。我開始主動(dòng)遵守交通規(guī)則，尤其是過(guò)馬路時(shí)要走人行橫道、等待綠燈，以及乘坐交通工具時(shí)要系好安全帶等。我還學(xué)習(xí)了一些應(yīng)急處理方法，比如遇到交通事故時(shí)如何及時(shí)報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和救助傷者等。通過(guò)這些安全行為的改變，我感到自己對(duì)交通安全問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力都得到了大大的提高。
最后，我反思了我在自然災(zāi)害中的安全準(zhǔn)備和應(yīng)急處理能力。在經(jīng)歷過(guò)一次大地震后，我意識(shí)到自然災(zāi)害是我們無(wú)法預(yù)測(cè)和控制的，但我們可以通過(guò)科學(xué)合理的準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)措施，減少災(zāi)害帶來(lái)的損失。因此，我開始關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，提前做好防災(zāi)準(zhǔn)備。同時(shí)，我還積極參與相關(guān)的培訓(xùn)和演習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)應(yīng)急處理的方法和技巧。通過(guò)這些措施，我感到自己在面對(duì)自然災(zāi)害時(shí)更加沉著冷靜，能夠迅速做出正確的判斷和應(yīng)對(duì)。
通過(guò)這次對(duì)個(gè)人和社會(huì)安全的反思，我深刻地認(rèn)識(shí)到安全對(duì)我們的重要性。保護(hù)自己和他人的安全是每個(gè)人的責(zé)任。只有不斷提高安全意識(shí)，改變不良的安全行為習(xí)慣，才能讓我們和周圍的人處在一個(gè)更加安全的環(huán)境中。因此，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，為安全的生活環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。希望更多的人能夠加入到關(guān)注和宣傳安全問(wèn)題的行動(dòng)中來(lái)，共同維護(hù)社會(huì)的安寧和穩(wěn)定。
安全反思心得體會(huì)參考篇三
我們晉城公司今年連續(xù)發(fā)生了三起事故：裕興煤業(yè)“4.6”筒倉(cāng)墜人事故、“9.29”店上煤業(yè)機(jī)械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故，再次引起了我們的反思，作為一名煤礦工人，面對(duì)每起事故都非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慘重的代價(jià)。
煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，一旦安全上出了問(wèn)題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會(huì)在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。這些事故，不僅使集團(tuán)公司近年來(lái)較好的安全態(tài)勢(shì)大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生一定的不良影響。
我們要更加清醒地認(rèn)識(shí)到做到安全工作的重要性，認(rèn)識(shí)到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開展，以此來(lái)消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說(shuō)到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識(shí)和安全技能。光有安全意識(shí)還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識(shí)和安全技能。這就需要我們主動(dòng)地去學(xué)習(xí)安全知識(shí)，在實(shí)踐中多掌握安全技能，并把這些知識(shí)和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)在行動(dòng)中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)。切忌講起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
只有這樣，讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。我們才能創(chuàng)造和諧的家庭乃至工作環(huán)境，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
安全反思心得體會(huì)參考篇四
今年是國(guó)家安全生產(chǎn)年，也是中石化“我要安全”主題年。通過(guò)“我要安全”主題年的開展，使自己對(duì)安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性、必要性有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作，體現(xiàn)了以人為本、構(gòu)建和諧社會(huì)的理念，也更好的讓我們一起面對(duì)安全工作中存在的不足，消除那些熟視無(wú)睹、司空見慣、置若罔聞甚至是麻木不仁的“三違”現(xiàn)象，更好地做好安全工作。
首先，通過(guò)“我要安全”主題年活動(dòng)的開展，大家已逐步從過(guò)去的“要我安全”轉(zhuǎn)變到了“我要安全”的理念上來(lái)，并已形成共識(shí)，不論工作多繁忙，環(huán)境多復(fù)雜，任務(wù)多艱巨，首先必須要把安全工作做好，抓好安全生產(chǎn)，杜絕人員傷亡，確保財(cái)產(chǎn)無(wú)損，既是進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的必要前提，更是實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)保值、增值的有效手段，也是更好地為完成全年的各項(xiàng)指標(biāo)在安全上保駕護(hù)航。
其次，“我要安全”主題活動(dòng)是貫穿全年的一項(xiàng)主要工作，是實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變，最大限度地減少和杜絕生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的不安全行為和事故的發(fā)生。做好“我要安全”主題活動(dòng)，作為個(gè)體，必須堅(jiān)持從自身做起，做到以身作則，不違章上崗，不違章指揮，敢于拒絕違章指揮，敢于揭示生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題，并善于自己動(dòng)手解決問(wèn)題，善于溝通，善于發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用，只有這樣才能真正做到“我要安全”，才能保證團(tuán)隊(duì)安全，才能最終實(shí)現(xiàn)確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全。
第三，搞好“我要安全”主題活動(dòng)，必須要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和使命感，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到橫向到邊，縱向到底，不留死角。在監(jiān)督管理上“嚴(yán)之又嚴(yán)、吹毛求疵、鐵面無(wú)私、六親不認(rèn)”，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)禁令》，狠反“三違”。
通過(guò)“我要安全”主題活動(dòng)的開展，干部職工遵章守紀(jì)意識(shí)和“我要安全”意識(shí)有了明顯增強(qiáng)。通過(guò)“我要安全”主題活動(dòng)的開展，使自己更加明白“誰(shuí)安全，誰(shuí)生存；誰(shuí)安全，誰(shuí)受益，誰(shuí)發(fā)展；誰(shuí)安全，誰(shuí)幸?！?。使自己更加深刻地體會(huì)到，不論做什么工作，都要時(shí)刻不忘珍惜自身生命，尊重他人生命，時(shí)刻不忘安全生產(chǎn)。使自己真正樹立正確的安全價(jià)值觀和安全效益觀，追求“不是要你安全，而是自己想安全”的目標(biāo)，圍繞安全下功夫，苦練內(nèi)功，提高技能，增強(qiáng)自我保護(hù)的主觀能動(dòng)性，更加主動(dòng)地按照規(guī)章制度做好本職工作，提高在復(fù)雜的情況下處理問(wèn)題的能力，時(shí)刻保持“我要安全”理念，無(wú)限期地延長(zhǎng)安全周期，真正做到安全生產(chǎn)、我要安全！
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安全反思心得體會(huì)參考篇五
班組是煤礦安全生產(chǎn)中的最小基層組織，也是煤礦企業(yè)安全管理的最終落腳點(diǎn)。因?yàn)槊旱V企業(yè)所有的安全規(guī)章制度的建立和實(shí)施以及安全預(yù)防措施最終都要落實(shí)在班組，因此班組安全建設(shè)的好壞直接影響煤礦企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)措施的完成。那么如何抓好區(qū)隊(duì)班組安全建設(shè)呢？我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作：
隨著煤礦企業(yè)用工制度的改革，以及煤礦企業(yè)生產(chǎn)的特殊環(huán)境，使區(qū)隊(duì)班組的員工尤其是一線班組員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，知識(shí)偏低，整體素質(zhì)下降，很難選出高素質(zhì)的班組長(zhǎng)，加上多年來(lái)，煤礦企業(yè)的班組長(zhǎng)普遍存在由區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)直接指定，造成了班組長(zhǎng)隊(duì)伍整體素質(zhì)低下，很難是適應(yīng)新形勢(shì)下班組建設(shè)的需要，為抓好班組安全建設(shè)，必須在選好管好、用好班組長(zhǎng)上下力氣。
俗話說(shuō)“火車跑得快、全靠車頭帶”。班組長(zhǎng)在班組中起的作用就是車頭作用，在管理中叫“兵頭將尾”，這就要求班組長(zhǎng)不僅要懂生產(chǎn)，精技術(shù)，通安全，熟管理，還要有一套靈活可用的工作方法來(lái)帶領(lǐng)班組所有成員形成合力，完成區(qū)隊(duì)給定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)。如何來(lái)選好班組長(zhǎng)呢？我認(rèn)為應(yīng)該采用：領(lǐng)導(dǎo)推薦、職工舉薦、個(gè)人自薦的方式選出班組長(zhǎng)候選人，然后由所在班組全體職工以無(wú)記名投票方式選舉產(chǎn)生，把那些有事業(yè)心和責(zé)任感的職工選拔倒班組長(zhǎng)崗位上來(lái)，絕不能搞領(lǐng)導(dǎo)一言堂和任人唯親。在選好班組長(zhǎng)后要管好用好班組長(zhǎng)：一是要定期舉辦班組長(zhǎng)培訓(xùn)班，結(jié)合班組長(zhǎng)的崗位定期充電，使其在安全、業(yè)務(wù)、管理方面不斷提高；二是要建立班組長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，形成優(yōu)勝劣汰，充分調(diào)動(dòng)班組長(zhǎng)的積極性；三是要建立激勵(lì)機(jī)制，規(guī)定好班組長(zhǎng)的待遇，讓那些想干事業(yè)有責(zé)任心的班組長(zhǎng)勞有所得，從精神上和物質(zhì)上得到獎(jiǎng)勵(lì)和實(shí)惠。
班組安全管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)管理，抓住作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的制度化管理，也就抓住了班組安全建設(shè)的重點(diǎn)。所以我們要把落實(shí)工作規(guī)范，操作規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)制度化，形成一套用制度管人、管事，來(lái)提高班組長(zhǎng)的執(zhí)行力。為保證把班組安全管理落實(shí)到實(shí)處，我認(rèn)為班組長(zhǎng)應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：
1、堅(jiān)持好班前會(huì)制度。把開好班前會(huì)作為現(xiàn)場(chǎng)管理的第一道程序，結(jié)合上一班作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題，針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位，布置好班組安全生產(chǎn)及各崗位應(yīng)協(xié)調(diào)處理的事項(xiàng)，明確工作中應(yīng)注意的問(wèn)題，識(shí)別不安全因素，向白國(guó)周班組一樣進(jìn)行班前的安全宣誓，做到安全注意事項(xiàng)不講明不下井，責(zé)任不明確不下井。
2、堅(jiān)持好班中動(dòng)態(tài)檢查制度。對(duì)自己班組所施工范圍內(nèi)作業(yè)場(chǎng)所，安全生產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng)，班中要不斷巡查，發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)排查，把安全隱患設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)防范措施，遇到重大險(xiǎn)情要及時(shí)報(bào)告，并有序組織人員及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，避免事態(tài)擴(kuò)大。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，班組長(zhǎng)要把自己當(dāng)班中相關(guān)的安全生產(chǎn)原始記錄一一交接清楚，并填寫好交接班日志，防止問(wèn)題不明，措施不當(dāng)，而危及安全生產(chǎn)。
4、抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。班組長(zhǎng)要根據(jù)班組的實(shí)際情況制定出現(xiàn)場(chǎng)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求，推行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理，不但要求制度全，而且要求標(biāo)準(zhǔn)高，每班要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，崗位工作質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收和評(píng)估，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)，積極創(chuàng)建安全精品工程。
5、落實(shí)班組安全生產(chǎn)權(quán)益，班組長(zhǎng)是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的第一責(zé)任者和組織者，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件的變化情況，有安全生產(chǎn)決策權(quán)和組織指揮權(quán)；有檢查職工安全工作情況，抵制上級(jí)違章指揮權(quán)；有對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，崗位工作質(zhì)量進(jìn)行安全評(píng)估驗(yàn)收權(quán)；在安全隱患沒(méi)有排除不具備安全生產(chǎn)條件時(shí)，有拒絕開工或停止生產(chǎn)權(quán)。
總之，班組安全建設(shè)不是一朝一夕的事情，要常抓不懈，在生產(chǎn)中找規(guī)律，在生產(chǎn)中探路子，真正把班組建設(shè)工作落到實(shí)處。
安全反思心得體會(huì)參考篇六
通過(guò)4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
針對(duì)個(gè)人在具體施工中存在：防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真；施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，民工安全意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題，對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題。
（1）安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí)，往往會(huì)放松安全警惕性，對(duì)施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒(méi)有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題；有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來(lái)，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問(wèn)題看，就是對(duì)制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問(wèn)題。主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)不足：一是覺得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問(wèn)；這些問(wèn)題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)一定的不利因素，存在安全隱患，這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
（1）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問(wèn)題發(fā)生。
總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
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安全反思心得體會(huì)參考篇七
隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)于安全問(wèn)題的重視程度也逐漸增強(qiáng)。作為一個(gè)普通人，我也有著自己的一些安全心得體會(huì)。通過(guò)對(duì)自身的反思和總結(jié)，我深刻認(rèn)識(shí)到保障個(gè)人安全的重要性和可行性。下面我將從自身經(jīng)歷出發(fā)，總結(jié)我在日常生活中所體會(huì)到的一些安全方面的心得。
首先，在日常生活中，要時(shí)刻關(guān)注個(gè)人的身體安全。健康是一切幸福的基礎(chǔ)，而保持個(gè)人健康的首要條件就是避免意外傷害。因此，我認(rèn)識(shí)到保護(hù)自己的身體是至關(guān)重要的。在運(yùn)動(dòng)鍛煉時(shí)，我會(huì)選擇合適的場(chǎng)所和設(shè)備，并且佩戴適合的安全護(hù)具，如頭盔、護(hù)膝等。同時(shí)，在日常生活中，我也會(huì)遵循衛(wèi)生和安全的習(xí)慣，保證自己的飲食衛(wèi)生、個(gè)人衛(wèi)生以及環(huán)境衛(wèi)生，避免患上各種疾病。
其次，在家庭中，要重視家庭成員的安全問(wèn)題。家是人們最溫暖的港灣，但同時(shí)也是潛在的安全隱患所在。因此，我始終將家庭成員的安全放在首位。首先，要注意家庭的消防安全。我會(huì)定期檢查家庭中的電氣設(shè)備，確保電線不老化、插座不過(guò)載，并放置滅火器等應(yīng)急設(shè)備。其次，要防范家中的意外事故。我會(huì)鎖好窗戶和門，盡量避免家中的尖銳物品和危險(xiǎn)品擺放在兒童易取到的地方。此外，我會(huì)教育家人保持警惕，不隨意透露家庭地址和個(gè)人信息，預(yù)防入室搶劫等風(fēng)險(xiǎn)。
再次，在社會(huì)環(huán)境中，要增強(qiáng)安全意識(shí)，注重人身安全。在現(xiàn)代社會(huì)，犯罪案件和突發(fā)事件時(shí)有發(fā)生，保護(hù)自己的人身安全變得尤為重要。出門在外時(shí)，我會(huì)選擇人多的地方，盡量避免深夜單獨(dú)外出。在公共場(chǎng)合，我會(huì)時(shí)刻保持警惕，保護(hù)好自己的隱私和財(cái)物安全，避免成為犯罪分子的目標(biāo)。同時(shí)，我也會(huì)提醒身邊的朋友和家人，加強(qiáng)對(duì)自身安全的保護(hù)。
最后，保護(hù)環(huán)境安全也是至關(guān)重要的。環(huán)境是人類生存的基礎(chǔ)，而保護(hù)環(huán)境安全是維護(hù)我們自身生存和健康的必然要求。在日常生活中，我積極參與環(huán)保活動(dòng)，如垃圾分類、節(jié)約用水用電等。同時(shí)，我也會(huì)鼓勵(lì)身邊的人意識(shí)到保護(hù)環(huán)境的重要性，共同營(yíng)造一個(gè)安全、健康的生活環(huán)境。
總之，反思自身經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到保障個(gè)人安全的重要性，并總結(jié)了一些安全心得體會(huì)。保護(hù)個(gè)人身體安全，重視家庭成員的安全問(wèn)題，增強(qiáng)人身安全意識(shí)以及保護(hù)環(huán)境安全，都是我們應(yīng)該關(guān)注和努力做到的方面。只有每個(gè)人都能夠保持高度的安全意識(shí)，并積極采取行動(dòng)，我們才能夠共同建立一個(gè)安全、和諧的社會(huì)環(huán)境。讓我們共同努力，為安全而奮斗！
安全反思心得體會(huì)參考篇八
2014年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來(lái)，一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問(wèn)著我們：究竟中國(guó)的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn)，如果另一列校花網(wǎng)[]車的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒(méi)有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問(wèn)題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，因?yàn)閷?duì)安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來(lái)不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的，段長(zhǎng)主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載[]作平時(shí)看起來(lái)很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事，因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無(wú)法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了，那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長(zhǎng)，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長(zhǎng)已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的x久安。
2、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全反思心得體會(huì)參考篇九
按照《關(guān)于工務(wù)系統(tǒng)關(guān)于加強(qiáng)列車徑路設(shè)備檢查的通知》要求，針對(duì)近期“7.29”集二線列車脫軌鐵路交通一般b4類事故教訓(xùn)，在深入現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)檢查、摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上，從思想認(rèn)識(shí)、管理制度、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行自我剖析，希望大家對(duì)我存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意識(shí)方面。
對(duì)“安全第一”的責(zé)任意識(shí)認(rèn)識(shí)不足?！鞍踩谝弧钡囊庾R(shí)雖然樹立，但是有時(shí)不夠堅(jiān)實(shí)，雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人及已往的事故中吸取教訓(xùn)。
二、履職落責(zé)方面。
一是班組管理制度的針對(duì)性不強(qiáng)，雖然一直在管，但是沒(méi)有大局意識(shí)，思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制問(wèn)題上管理不夠嚴(yán)格，存在好人主義。主要表現(xiàn)在對(duì)問(wèn)題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問(wèn)題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)，又常年生活在一個(gè)集體，大家都是遠(yuǎn)離家庭出來(lái)干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的時(shí)間多，所以存在管理缺陷。
四、下一步整改措施。
(一)提高思想認(rèn)識(shí)。在今后的工作中加強(qiáng)安全規(guī)章，法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，真正讓安全管理理念入腦入心，融入到自身工作的各個(gè)環(huán)節(jié)中，進(jìn)一步提高“安全第一”的責(zé)任意識(shí)。不斷強(qiáng)化自身安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴，始終堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系，抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制。
(二)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。提高安全防范能力，吸取各類事故教訓(xùn)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，必保通過(guò)這次安全大反思大檢查活動(dòng)，補(bǔ)強(qiáng)安全工作短板，提升安全管控能力。
以上是我的反思材料，不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)、指正。
安全反思心得體會(huì)參考篇十
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問(wèn)題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn)，自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來(lái)，做到自我的事情自我辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵；
保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
“安全無(wú)小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處；
安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng)；
安全更不是只為自我，而是為了大家。期望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。
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安全反思心得體會(huì)參考篇十一
本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，強(qiáng)化“紅線”意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身安全”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大討論活動(dòng)。事故案例警示我們應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，對(duì)作業(yè)中違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問(wèn)題進(jìn)行徹底自查，使大家認(rèn)識(shí)到對(duì)安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來(lái)不可預(yù)計(jì)的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的，段長(zhǎng)主任的崗位很重要，變配電值班員、接觸網(wǎng)工的崗位也是很重要的，雖然我們的工作平時(shí)看起來(lái)很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂公司的運(yùn)輸秩序。通過(guò)此次活動(dòng)，供電段各專業(yè)主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1、政治理論水平不高。在宣傳集團(tuán)公司及段安全生產(chǎn)文件時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦的，錢也不多，能少扣一點(diǎn)就少扣一點(diǎn)，但是執(zhí)行下來(lái)效果并不好，職工仍然懶散，踢一下動(dòng)一下，還動(dòng)的很不甘心。
3、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無(wú)法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況，不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢。
4、自己及班組成員與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求還有差距。看看任何一個(gè)事故分析材料，無(wú)不是由于違章蠻干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的這起重大事故，就是由于司機(jī)違章睡覺，交由學(xué)習(xí)司機(jī)操縱列車，但學(xué)習(xí)司機(jī)也在操縱時(shí)睡覺，才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故。這個(gè)一方面看出他們的安全意識(shí)不足，另一方面也可以看出他們?cè)谌粘W(xué)習(xí)規(guī)章制度時(shí)肯定不認(rèn)真。由此想到我們自己在平常工作中對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很不夠，因?yàn)榘嘟M成員在日常值班中好事存在很多不規(guī)范的行為，而我對(duì)班組的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓的也不夠緊。平常學(xué)習(xí)安全規(guī)章的力度不夠，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
針對(duì)以上問(wèn)題，特制定以下整改措施：
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。
2、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全反思心得體會(huì)參考篇十二
第一段：引言（200字）。
在社會(huì)和生活中，安全是我們最為關(guān)注和注重的問(wèn)題之一。無(wú)論是生活中的安全，還是網(wǎng)絡(luò)上的安全，我們都必須認(rèn)真對(duì)待，采取措施，保護(hù)自己和他人的安全。在面對(duì)安全問(wèn)題時(shí)，反思自身的安全行為、注意事項(xiàng)、應(yīng)急預(yù)案等，不僅可以提高我們的安全意識(shí)，還有助于強(qiáng)化自身保障能力。在本文中，我將分享自己的安全反思心得和體會(huì)。
第二段：對(duì)于生活安全的反思（200字）。
生活中的安全是我們最為基礎(chǔ)和最為重要的安全問(wèn)題，而對(duì)于生活安全的反思，應(yīng)該從生活習(xí)慣入手。首先，我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的飲食和運(yùn)動(dòng)習(xí)慣，保持健康和營(yíng)養(yǎng)均衡；其次，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)基本的急救知識(shí)，了解常見的病癥和疾病，以備不時(shí)之需；最后，我們應(yīng)該了解身邊的消防安全、交通安全等基本知識(shí)，避免發(fā)生各種事故。
第三段：對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全的反思（200字）。
網(wǎng)絡(luò)安全是現(xiàn)代人必須面對(duì)和解決的安全問(wèn)題之一，而在對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從自身的網(wǎng)絡(luò)行為和網(wǎng)絡(luò)知識(shí)入手。首先，我們應(yīng)該知道什么是電子郵件、什么是社交網(wǎng)絡(luò)、什么是云存儲(chǔ)等最基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)；其次，我們應(yīng)該保護(hù)自己的賬戶和密碼，避免自己的個(gè)人信息被泄露；最后，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)識(shí)別和防范各種網(wǎng)絡(luò)攻擊、網(wǎng)絡(luò)欺詐和網(wǎng)絡(luò)病毒等問(wèn)題。
第四段：對(duì)于交通安全的反思（200字）。
交通安全是我們生活中最為常見的安全問(wèn)題，而在對(duì)于交通安全進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從自身的行為和態(tài)度入手。首先，我們應(yīng)該遵守交通信號(hào)、注意交通標(biāo)志，避免酒后駕車等違法行為；其次，我們應(yīng)該保持良好的車輛狀況，避免發(fā)生車輛故障；最后，我們應(yīng)該了解一些基本的急救措施，以備不時(shí)之需。
第五段：總結(jié)（400字）。
在對(duì)于安全問(wèn)題進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從生活安全、網(wǎng)絡(luò)安全和交通安全等多個(gè)方面入手，充分了解各種常見的安全問(wèn)題和解決方法，并且積極采取措施，提高自身的安全意識(shí)和保障能力。通過(guò)反思自己的安全行為和意識(shí)，我們可以更好地保護(hù)自己和身邊的人，更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，更好地享受生活。
安全反思心得體會(huì)參考篇十三
回顧近年來(lái)的工作情況，對(duì)自己的思想意識(shí)、行為進(jìn)行深刻反思剖析，無(wú)論在安全意識(shí)、基礎(chǔ)管理、干部作風(fēng)等方面，與上級(jí)的要求還有很大差距，與鐵路快速發(fā)展的要求有很大差距；如果不能從思想上引起高度重視，進(jìn)行認(rèn)真徹底整改，必將不能適應(yīng)鐵路科學(xué)發(fā)展的需要。為深刻吸取“1.5”勞動(dòng)安全事故的慘痛教訓(xùn)，圍繞以“按規(guī)管理，我的偏差在哪里”為主題，認(rèn)真開展反思，從自身擺查存在的問(wèn)題問(wèn)題，具體反思如下：
1、安全意識(shí)有偏差。自己總認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)室內(nèi)外都有專職防護(hù)員，且每一位作業(yè)人員都配備了步話機(jī)，勞動(dòng)安全出不了大問(wèn)題，往往光注重結(jié)果，而輕視日常的強(qiáng)化教育、規(guī)章制度落實(shí)和作業(yè)過(guò)程控制的檢查考核；因此，在現(xiàn)場(chǎng)檢查、天窗修、施工配合、施工封鎖等跟班作業(yè)中，對(duì)于個(gè)別職工的工具材料準(zhǔn)備不充分、一線來(lái)車鄰線下道不及時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員站位不當(dāng)、防護(hù)用語(yǔ)不標(biāo)準(zhǔn)，還有作業(yè)中的操作程序不規(guī)范等，未按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的考核，而僅僅是批評(píng)教育，存在好人思想，沒(méi)有真正樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念；其結(jié)果是：職工對(duì)違章的危害性認(rèn)識(shí)不足，存在僥幸心理；職工對(duì)自己存在的不良習(xí)慣，習(xí)以為常。職工一些不良習(xí)慣的長(zhǎng)期存在，就是由于我們車間管理干部的思想認(rèn)識(shí)不到位，平時(shí)宣傳教育不到位，日常檢查考核不嚴(yán)所造成的。
2、管理工作有偏差。平時(shí)到班組，注重檢查環(huán)境衛(wèi)生、工作日記與綜合臺(tái)帳、測(cè)試資料填寫、運(yùn)統(tǒng)―46的登銷記是否規(guī)范的比較多，而對(duì)規(guī)章制度的宣傳教育比較少；就是跟班作業(yè)也往往重視對(duì)設(shè)備質(zhì)量的檢查，因有室內(nèi)外專職防護(hù)員，而輕視對(duì)作業(yè)過(guò)程中勞動(dòng)安全的檢查考核；在管理上存在重表面上工作和設(shè)備質(zhì)量的現(xiàn)象。就是聽錄音也是碰頭會(huì)與點(diǎn)評(píng)會(huì)的比較多，怕麻煩、怕枯燥，而對(duì)長(zhǎng)達(dá)二個(gè)多小時(shí)的作業(yè)過(guò)程錄音不重視?！?.5”勞動(dòng)安全事故的教訓(xùn)，就是告訴我們安全制度落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制都不能有半點(diǎn)疏忽。在抓黨員業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，片面的注重技術(shù)業(yè)務(wù)提高，而忽視了對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方面的宣傳、教育、培訓(xùn)。
3、工作作風(fēng)不踏實(shí)。存在完成上級(jí)指標(biāo)任務(wù)的思想，除參加天窗修作業(yè)、設(shè)備檢查、配合施工、施工封鎖外，主動(dòng)下現(xiàn)場(chǎng)班組跟班作業(yè)少；有時(shí)下去了，也是走馬觀花，不能認(rèn)認(rèn)真真的查設(shè)備管理、人員管理和安全管理上存在的問(wèn)題，存在走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象；在車間會(huì)議上也是工作任務(wù)布置的多，勞動(dòng)安全宣傳的少，各種要求提的多，而下班組檢查有沒(méi)有真正落實(shí)的少，存在作風(fēng)漂浮。未能充分認(rèn)識(shí)到：抓好勞動(dòng)安全，是保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定的首要條件，就能進(jìn)一步保證車間、支部各項(xiàng)工作的順利開展。由于工作作風(fēng)不實(shí)，使段的各項(xiàng)要求不能真正落到實(shí)處，不能充分發(fā)揮一名車間管理干部的應(yīng)有作用。
1、思想認(rèn)識(shí)不到位。首先，認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)，都是在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，且天窗修時(shí)間緊，只要抓住關(guān)鍵，就是簡(jiǎn)化作業(yè)程序，也不會(huì)有太多影響。其次，總認(rèn)為職工的違章是不經(jīng)意間發(fā)生的，既然沒(méi)有造成后果，以批評(píng)教育為主，下不為例就行了。就沒(méi)考慮到，由于我們的干部管理不嚴(yán)，職工就有可能不認(rèn)真吸取以往的教訓(xùn)，職工就會(huì)存在僥幸心理，長(zhǎng)期以往，就不可能杜絕職工違章作業(yè)，總有一天會(huì)造成嚴(yán)重后果；最后，對(duì)職工是否嚴(yán)格執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化”重視不夠，總認(rèn)為有錄音筆的存在，對(duì)職工就會(huì)有一定的約束，檢查考核就無(wú)從談起。事實(shí)證明“沒(méi)有考核的管理是無(wú)效管理”，要克服好人思想，要以對(duì)社會(huì)、對(duì)職工家庭、對(duì)職工本人認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格管理，寧愿聽罵聲，也不愿聽哭聲。
2、責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。自從崗位交流，擔(dān)任支部書記后，感到肩上的擔(dān)子輕了，安全生產(chǎn)由車間主任管著，只要抓好黨建工作、管好黨員隊(duì)伍和做好職工的思想政治工作就行了，存在本位主義的想法。再加上近幾年自己調(diào)了幾個(gè)部門，由于時(shí)間短，對(duì)班組職工各方面了解的不是很清楚，怕嚴(yán)格考核后，職工會(huì)產(chǎn)生抵觸情緒，造成職工隊(duì)伍的不穩(wěn)定，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)又要怪罪下來(lái)，存在“前怕狼后怕虎”的思想。實(shí)際上只要我們嚴(yán)格按照有關(guān)考核辦法進(jìn)行考核，同時(shí)做好職工的思想政治工作，講清楚考核的前因后果，讓職工懂得考核的目的是什么，絕大多數(shù)職工是講道理的，就會(huì)得到職工的理解和認(rèn)可，職工就會(huì)逐步克服存在的一些不良習(xí)慣。還有安全生產(chǎn)是車間黨政共同的責(zé)任，只有黨政齊心協(xié)力，安全生產(chǎn)才有佳績(jī)，支部工作才能取得實(shí)效。
“1.5”勞動(dòng)安全事故的發(fā)生，再一次給我們敲響警鐘，如果有章不循、有標(biāo)不執(zhí)，那么慣性違章就得不到有效遏制，勢(shì)必造成段無(wú)寧日，車間無(wú)寧日，工區(qū)無(wú)寧日。如果自己存在的問(wèn)題不能得到有效地整改，也將影響到段、車間、工區(qū)的安全生產(chǎn)。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。要對(duì)“11.24”、“5.30”等勞動(dòng)安全事故教訓(xùn)進(jìn)行再次認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識(shí)“確立安全工作無(wú)小事意識(shí)、樹立安全第一的指導(dǎo)思想、明確影響安全的問(wèn)題必須立即解決的工作要求”的深刻內(nèi)涵，時(shí)刻牢記“1.5”勞動(dòng)安全事故的慘痛教訓(xùn)，牢固樹立安全第一的思想。抓安全管理，首先要提高自己的思想認(rèn)識(shí)，提高自己的`工作責(zé)任心；在安全生產(chǎn)管理上，要樹立“嚴(yán)是愛，松是害”的理念。
3、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分工包保。根據(jù)電務(wù)段要求，車間成立相應(yīng)的組織，車間干部對(duì)班組進(jìn)行包保，要認(rèn)真組織工區(qū)職工學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)文件和通知精神，組織好安全反思會(huì)，對(duì)職工的反思材料進(jìn)行指導(dǎo)把關(guān)。要參加包保的跟班作業(yè)，與班組同預(yù)想、同作業(yè)、同整治，施工及重要的工作全過(guò)程參與，及時(shí)了解掌握職工的作業(yè)情況、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制過(guò)程及職工的思想狀態(tài)，確保春運(yùn)期間安全與職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
4、精心指導(dǎo)，有序推進(jìn)。要根據(jù)電務(wù)處、段開展活動(dòng)的要求和展開表，指導(dǎo)車間管理人員及時(shí)制定車間開展活動(dòng)的細(xì)化措施和展開表；收集車間、班組反思出存在的問(wèn)題，認(rèn)真梳理，制定整改存在問(wèn)題的推進(jìn)表，要納入“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動(dòng)”和“開展勞動(dòng)安全反思整改活動(dòng)”之中，逐項(xiàng)提出整改完成時(shí)間和責(zé)任人。要加強(qiáng)班組的檢查督促，幫助班組解決活動(dòng)中遇到的實(shí)際困難，使車間、班組的活動(dòng)有序推進(jìn)，確?；顒?dòng)取得實(shí)效。
5、學(xué)習(xí)規(guī)章，督促有力。要與職工一起學(xué)習(xí)勞動(dòng)安全規(guī)章制度，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。只有這樣，才能真正圍殲“非法上道、防護(hù)不規(guī)范和隨意變更作業(yè)項(xiàng)目” 三大惡習(xí)，才能在日常的跟班作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)職工在作業(yè)過(guò)程中是否嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)統(tǒng)―46的登、銷記是否完整準(zhǔn)確，及時(shí)糾正職工的不規(guī)范行為，讓職工逐步養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章、自覺執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的良好行為。
安全反思心得體會(huì)參考篇十四
1.介紹安全反思的重要性和目的（約200字）。
安全反思是指在某一事件或行為發(fā)生后，認(rèn)真思考其中存在的安全問(wèn)題和潛在危險(xiǎn)，以便從中汲取教訓(xùn)，提高安全意識(shí)和預(yù)防能力。安全反思的目的是促進(jìn)安全文化的建立和發(fā)展，在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，減少和避免不幸事件的發(fā)生，以保障人員的安全和保護(hù)企業(yè)的利益。
2.分析安全反思的過(guò)程和方法（約300字）。
安全反思的過(guò)程分為三個(gè)階段：事前預(yù)測(cè)、事中應(yīng)對(duì)和事后總結(jié)。事前預(yù)測(cè)是通過(guò)分析和評(píng)估工作和生活中存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，制定出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施和預(yù)案，以減少事故的發(fā)生。事中應(yīng)對(duì)是面對(duì)問(wèn)題和緊急情況時(shí)，果斷采取有效措施，盡可能減少損失，保護(hù)人員的安全和保護(hù)企業(yè)的利益。事后總結(jié)是在事件發(fā)生后，對(duì)事件進(jìn)行深入分析和歸因，找出問(wèn)題根源，發(fā)現(xiàn)不足之處，并提出改進(jìn)和完善條例和制度的建議。
安全反思的方法有多種，常用的包括：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、聚焦分析、逆推法、故障樹分析等。“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”是指對(duì)已知或未知的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性和定量的評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)的大小和程度，以便出具相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。聚焦分析是指通過(guò)對(duì)重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行深入分析，找出問(wèn)題的癥結(jié)所在，有效地降低風(fēng)險(xiǎn)，提高安全水平。逆推法是一種倒推思維的方法，通過(guò)推演結(jié)果反向?qū)ふ覇?wèn)題的來(lái)源，精準(zhǔn)的找出安全問(wèn)題的產(chǎn)生原因。故障樹分析是系統(tǒng)性的分析方法，通過(guò)分析故障樹分支結(jié)構(gòu)和影響因素，確定故障發(fā)生的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，進(jìn)而分析改進(jìn)方案。
3.總結(jié)安全反思帶來(lái)的好處和成效（約300字）。
安全反思對(duì)于保障人員的安全和企業(yè)的利益具有重要的作用。通過(guò)安全反思，可以深入分析和評(píng)估工作和生活中存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，定期進(jìn)行安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，借助專家手把手教學(xué)，從而有效的提高安全意識(shí)和預(yù)防能力，降低事故的發(fā)生概率。此外，通過(guò)安全反思可以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不足之處，提出完善建議，幫助企業(yè)完善管理制度，進(jìn)一步提高企業(yè)的管理水平，并促進(jìn)安全文化的建立和發(fā)展。
4.分析安全反思的不足和改進(jìn)方案（約300字）。
目前，安全反思還存在一些不足，主要表現(xiàn)為：及時(shí)反應(yīng)能力不足、分析精度不夠、行動(dòng)計(jì)劃不具體化、協(xié)調(diào)機(jī)制欠缺等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)完善管理機(jī)制、加強(qiáng)組織建設(shè)、提高員工意識(shí)和技能等方面進(jìn)行改進(jìn)。如加強(qiáng)對(duì)安全事故的監(jiān)管和管理，強(qiáng)化安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)重要安全問(wèn)題的調(diào)度和決策，優(yōu)化安全檢查流程和方案，提高科技手段的應(yīng)用能力，提高員工的安全意識(shí)和技能，從而進(jìn)一步提高安全反思的有效性和實(shí)際效果。
5.總結(jié)安全反思的價(jià)值和意義（約200字）。
安全反思是保障人員的安全和企業(yè)的利益的有效手段。通過(guò)安全反思，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正和控制安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)，總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)，提出改進(jìn)建議，從而有效地提高安全意識(shí)和能力，延長(zhǎng)安全的運(yùn)營(yíng)期限，加速安全的發(fā)展步伐。安全反思對(duì)于實(shí)現(xiàn)安全產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)安全文化建設(shè)和提高人民的生命質(zhì)量都具有重要的價(jià)值和意義。
安全反思心得體會(huì)參考篇十五
今年以來(lái)，裕興、店上、南河連續(xù)發(fā)生的3起事故，造成重大人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，也給我們安全生產(chǎn)帶來(lái)了很大壓力。在此我們?yōu)榱松羁谭此荚蚴鹿?，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。為此，我們?cè)谌V范圍內(nèi)開展了安全事故“大反思、大討論、大檢查、大整改、大提高”活動(dòng)。
作為一名煤礦職工，面對(duì)這些事故廣大職工精神壓力非常大，每一起事故給了我們慎重的警示和可怕的后果，充分證明我們?cè)诎踩ぷ魃线€沒(méi)有做到位。在這三次事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差，安全確認(rèn)不到位，無(wú)視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面我們要通過(guò)幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍。事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身和安全造成了傷害。
事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，這是擺在我們面前的一道難題，為此，我結(jié)合我礦實(shí)際，對(duì)反思結(jié)果進(jìn)行總結(jié)通報(bào)如下：
一、每一起事故后都要進(jìn)行反思，都要進(jìn)行分析，都要制定一系列的措施，然而類似的問(wèn)題和事故又不能從根本上得以解決，類似的問(wèn)題又不斷的重演，我們捫心自問(wèn)：我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實(shí)處?是不是真正的針對(duì)自己作業(yè)操作時(shí)，對(duì)身邊人、身邊事進(jìn)行了監(jiān)督和抑制?發(fā)現(xiàn)隱患是否真的將其作為己任，去不折不扣的處理?是不是總認(rèn)為事不關(guān)己，得過(guò)且過(guò)，睜一只眼閉一只眼?又有多少人能嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程，安全措施，確實(shí)做到群防群治，把隱患消滅在萌芽之中?是否真的做到超前預(yù)控?這才是我們?nèi)w職工值得去認(rèn)真和反思的東西。
二、針對(duì)這三起事故，充分反映出我們各級(jí)安全責(zé)任制落實(shí)都存在不到位，從跟班礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)操作工人，如果有一人能認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一人能夠?qū)`章指揮及時(shí)制止，也不會(huì)發(fā)生這些事故。如果我們的干部職工能認(rèn)真負(fù)責(zé)，我們的職工能自覺抵制違章行為，我們能對(duì)身邊不規(guī)范作業(yè)加以控制，肯定會(huì)大大減少事故發(fā)生的頻率。
三、我們?cè)诠芾砩现蛔⒁庖恍┱?guī)作業(yè)，一線常出問(wèn)題和人多的作業(yè)場(chǎng)所，而忽略了對(duì)一些非正規(guī)作業(yè)和單項(xiàng)工程的運(yùn)作過(guò)程監(jiān)控。只抓工作面管理和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，而從未在深層次的管理上加以控制。反思近期的幾起事故，哪一件不是非正規(guī)作業(yè)過(guò)程中，不按要求作業(yè)或無(wú)視安全技術(shù)措施而引起的事故。
四、反思我們的工作，很多工作還是抓不住重點(diǎn)，管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，不深入現(xiàn)場(chǎng)研究事故的根本原因和性質(zhì)，不去研究一些常發(fā)性問(wèn)題、重復(fù)性問(wèn)題，在哪些環(huán)境中、哪些人群中發(fā)生的，以及從人的心理狀態(tài)上分析發(fā)生“三違”的原因，未對(duì)“三違”產(chǎn)生的原因進(jìn)行剖析，只是就事論事進(jìn)行處理，甚至有時(shí)睜一只眼閉一只眼，不能針對(duì)重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行禁止，有時(shí)處理一些違章行為時(shí)，看領(lǐng)導(dǎo)臉色行事導(dǎo)致了一些“三違”行為人得不到教育，重復(fù)出現(xiàn)。
安全反思心得體會(huì)參考篇十六
____年月日，____電業(yè)局____送變電工區(qū)____一次變電所發(fā)生一起人身觸電事故。針對(duì)此次事故，我們變電檢修班進(jìn)行了嚴(yán)肅、認(rèn)真的學(xué)習(xí)和討論。
經(jīng)過(guò)調(diào)查，事故本身的工作很簡(jiǎn)單，就是對(duì)66kv大塔線226間隔的開關(guān)、ct和線路耦合電容器進(jìn)行預(yù)試。但由于我們的工作人員沒(méi)有嚴(yán)格遵守《安規(guī)》有關(guān)規(guī)定，而導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。那么，我們天天在講“安全第一預(yù)防為主”，每年都舉行《安規(guī)》考試，為什么還會(huì)出現(xiàn)這樣的嚴(yán)重事故呢?究其根本原因，我想主要有兩點(diǎn)：一、安全管理流于形式，有些工作人員安全責(zé)任心差，經(jīng)常出現(xiàn)“到崗，不到位”的現(xiàn)象;二、安全技術(shù)培訓(xùn)不到位，有些工作人員沒(méi)有樹立真正的安全意識(shí)，缺乏自我防護(hù)意識(shí)。
此次事故的性質(zhì)是惡劣的，后果是嚴(yán)重的，教訓(xùn)是慘痛的!在____電業(yè)局保持20多年沒(méi)有發(fā)生人身觸電傷亡事故的時(shí)候，在很多管理人員、工作人員安全意識(shí)逐步淡化的時(shí)候，此次事故的發(fā)生無(wú)疑是給了我們當(dāng)頭一棒!這一棒使我們猛醒：“啊，原來(lái)危險(xiǎn)就在我們身邊!”王總說(shuō)：我們的工作存在一個(gè)問(wèn)題，就是安全意識(shí)薄弱——“事故沒(méi)有發(fā)生在本單位不行，不是大的事故還不行!”我覺得王總說(shuō)得很對(duì)，也很切合實(shí)際。
都說(shuō)“亡羊補(bǔ)牢，尤為未晚?！?，我看，在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補(bǔ)牢”，我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然，把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)!
由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個(gè)新人身上，而我本人也是一個(gè)剛剛踏入變檢工作崗位的新手，所以，我對(duì)此次事故的發(fā)生感到萬(wàn)分的悲痛和惋惜!而要從我，一個(gè)變檢新人的角度對(duì)此次事故發(fā)生的原因談?wù)勛约旱母杏|的話，回想以前工作中的我，加上此次事故，我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點(diǎn)誤區(qū)：第一、做為一個(gè)剛剛參加工作的新人，有好多知識(shí)還不懂，但有些時(shí)候礙于面子，不好意思向老工人師傅請(qǐng)教。第二、另一方面，由于剛剛參加工作，各方面都急于表現(xiàn)自己，得到大家的認(rèn)可，而怕被責(zé)備，覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以，在工作中不管不顧，只要是師傅們布置下的任務(wù)就快馬加鞭，盡量以最快的速度完成。有時(shí)候，甚至是不等別人發(fā)話，也不跟別人打招呼就擅自行動(dòng)，覺得那樣才能體現(xiàn)出自己工作積極、有眼神兒。
在慘痛的事故教訓(xùn)面前，我深深的感悟到：“踏踏實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事”對(duì)于一個(gè)新工作的人是多么的重要!我們?cè)诠ぷ髦幸e極地發(fā)揚(yáng)孔子的“不恥下問(wèn)”、“三人行必有我?guī)煛本瘢谟趯W(xué)習(xí)和請(qǐng)教各方面的工作知識(shí);再有，在參加一些工作前，要積極的和老師傅們交流、溝通，特別是在高壓設(shè)備上工作時(shí)，要問(wèn)清帶電部位并親自檢查所拉開的開關(guān)和刀閘是否在拉開狀態(tài)。我們?cè)诠ぷ髦幸斡洝懊孀邮切?，工作是?”、“速度是小，完成是大!”、“事無(wú)巨細(xì)，安全第一!”。
通過(guò)對(duì)此次事故的認(rèn)真反思，結(jié)合平時(shí)的工作，并從一個(gè)新人的角度出發(fā)，我有幾點(diǎn)不成熟的建議：
一、由于每個(gè)人都有自己的工作方式，為了更好、更快適應(yīng)變檢工作，能不能給剛參加工作的新人安排一個(gè)相對(duì)固定的合作伙伴。這樣，新人們可以盡快的適應(yīng)這個(gè)固定的合作伙伴一個(gè)人的工作方式，從而避免在工作中由于相互不熟悉而產(chǎn)生的信息傳達(dá)和接受上的誤會(huì)及相互的不信任感。而老師傅帶一個(gè)小徒弟，這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經(jīng)驗(yàn)更好、更完整的傳授給新人。
二、能不能定期的找一些老師來(lái)給我們培訓(xùn)，使我們對(duì)變檢工作有一個(gè)更加系統(tǒng)和科學(xué)的認(rèn)識(shí)。特別是對(duì)我們這些新參加工作的人員進(jìn)行一些安全知識(shí)的講座，從而增加我們的安全知識(shí)，加強(qiáng)我們的自我保護(hù)意識(shí)。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經(jīng)驗(yàn)的地方去學(xué)習(xí)，“取他人之長(zhǎng)，補(bǔ)自己之短”。在不斷的交流和學(xué)習(xí)中發(fā)展和壯大自己。
四、鞏固和完善我們的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，協(xié)調(diào)好運(yùn)行與檢修之間的互利合作。“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓?！?，只有把工作做實(shí)、做細(xì)，才能確保我們的工作萬(wàn)無(wú)一失。
安全反思心得體會(huì)參考篇十七
一進(jìn)入消防大隊(duì)的大門，我就看到了一個(gè)車庫(kù)，里面有許多消防車，各種各樣。有的上面有一個(gè)大水槍，像一名士兵抬著一挺“大炮”;有的后面有一個(gè)云梯，像一名軍人拿著一架梯子隨時(shí)準(zhǔn)備“進(jìn)攻”正在著火的大樓。我家那些玩具消防車要是跟它們比起來(lái)，真是“小巫見大巫”啊!我們來(lái)到了消防官兵住的營(yíng)房，他們的住宿條件雖然很簡(jiǎn)樸，但十分干凈整潔。
他們疊的被子方方正正的，不愧是名符其實(shí)的“豆腐塊”。我們又來(lái)到了滿是獎(jiǎng)杯和獎(jiǎng)狀的榮譽(yù)室，我真為消防官兵們感到自豪!我們?cè)賮?lái)到了二樓的三根鐵桿前，我想：“真奇怪!這三根鐵桿是用來(lái)干什么的呀?”消防員告訴我們，這些桿子是他們的“緊急樓梯”，如果有緊急任務(wù)時(shí)，他們就會(huì)從這兒下去。我走到樓下，消防員們還給我們表演了穿脫消防服的全過(guò)程。他們的速度十分快，才用了幾分鐘，我都驚呆了!
火，既給人類帶來(lái)了光明，但使用不當(dāng)也會(huì)給人類帶來(lái)災(zāi)難?；馂?zāi)帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，使人產(chǎn)生僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過(guò)頭來(lái)警醒。
因此為增強(qiáng)員工的消防意識(shí)，貫徹安全消防方針，我們晨陽(yáng)公司近日組織了一次消防演練活動(dòng)。通過(guò)這次的逃生滅火演練和消防實(shí)用知識(shí)學(xué)習(xí)，不僅增強(qiáng)了我們的消防意識(shí)，同時(shí)還提高了自護(hù)自救的能力。對(duì)此，我主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):。
一、當(dāng)碰到火災(zāi)時(shí)不能慌張，要迅速報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)，組織員工協(xié)調(diào)分工進(jìn)行滅火，避免火災(zāi)的蔓延，有秩序的疏散逃離現(xiàn)場(chǎng)，否則后果不堪設(shè)想。
二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)失火時(shí)，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時(shí)著火方位，確定風(fēng)向，并在火勢(shì)未蔓延前，朝逆風(fēng)方向快速離開火災(zāi)區(qū)域。
三、加強(qiáng)消防知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí);掌握各種消防器材的使用方法以及報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識(shí)和技能等。
四、安全消防工作關(guān)鍵在預(yù)防。做好安全消防工作要求我們平時(shí)要提高消防意識(shí)，認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，切實(shí)消除安全隱患。
安全反思心得體會(huì)參考篇一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān)，一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾，給我們?cè)俅吻眯蚜司姟Ｊ鹿实闹饕蚨际枪ぷ魅藛T未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了自己的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。
4、認(rèn)識(shí)有限，冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大，“三熟”執(zhí)行不到位；
5、對(duì)所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹，個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的局限性；總之，事故的發(fā)生是由于種種局限性，導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)上的差異，給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開展計(jì)劃：
查責(zé)任人員處理和安全防范措施的落實(shí)情況。要以事故為戒，舉一反三，對(duì)照檢查，落實(shí)整改措施，防止同類事故再次發(fā)生。
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇校l(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們就應(yīng)警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣，正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修，也就注定我們?cè)谌粘５墓ぷ髦幸?xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
況下的堵漏，緊急停車等處理問(wèn)題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個(gè)性關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，也是我們就應(yīng)著手解決好的一個(gè)問(wèn)題。
在10起事故中，其中x吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個(gè)問(wèn)題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇，無(wú)不讓人嘆息！記得我以前講過(guò)，做為一個(gè)化工廠的工人，要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實(shí)自己的頭腦，讓自己變的成熟起來(lái)，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過(guò)硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎(jiǎng)罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要透過(guò)不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識(shí)，但是對(duì)于一些本來(lái)自律意識(shí)較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺的，目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責(zé)心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，透過(guò)對(duì)《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些敬畏，更多了一份職責(zé)，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí)，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)！
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì)造成的損失是無(wú)法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動(dòng)，組織全員進(jìn)行了深刻的反思，根據(jù)自身實(shí)際，反思平時(shí)的作業(yè)流程，認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問(wèn)題：
一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、工作時(shí)自我保護(hù)意識(shí)、互保意識(shí)不強(qiáng)，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)安全管理松懈。
三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位，沒(méi)有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落。
實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來(lái)越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢(shì)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。作為員工，我們必須要增強(qiáng)自我防范意識(shí)，切實(shí)做到“三不傷害”。
因此我們平時(shí)的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》，增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí)，認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn)，增強(qiáng)自我防范意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，努力提高個(gè)人安全操作技能。
二、繼續(xù)開展危險(xiǎn)源、點(diǎn)分析與預(yù)控。
干熄焦是公司上馬的新項(xiàng)目，其涉及的安全項(xiàng)目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識(shí)和技能。結(jié)合工作實(shí)際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會(huì)議，詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源、點(diǎn)及預(yù)控措施，做到人人心知肚明。同時(shí)要用心主動(dòng)配合上級(jí)有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機(jī)檢修時(shí)，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報(bào)，并采取合理有效的個(gè)人防范措施，避免對(duì)自身造成傷害。
三、提高對(duì)事故的應(yīng)急處理潛力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，要用心配合廠部、
車間開展地有針對(duì)性的反事故演習(xí)，提高自身應(yīng)急處理潛力，做到遇險(xiǎn)不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴(kuò)大，減少個(gè)人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢(shì)不是太好，我們要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實(shí)際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
下面是我結(jié)合我司近期安全事故的幾點(diǎn)體會(huì)：
一、加強(qiáng)安全管理。
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理；安全責(zé)任人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡察工作，對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工責(zé)任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為。
操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對(duì)“三違”行為的查處，堅(jiān)持開展班前五分鐘安全早會(huì)，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)制止；把安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)。
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能。
和職業(yè)素質(zhì)；加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解；加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感。
事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無(wú)小事。
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類?！疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:（1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；（2）對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題；（3）對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說(shuō)，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會(huì)安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng)，解決好“我會(huì)安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:。
（1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來(lái)，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會(huì)安全。
未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來(lái)接受，把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
安全反思心得體會(huì)參考篇二
隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)安全問(wèn)題的重視程度也不斷提高。安全是每個(gè)人生活的基本需求，因此我們要時(shí)刻關(guān)注和提高自己的安全意識(shí)。在這一過(guò)程中，我深刻地體會(huì)到了安全問(wèn)題的重要性，也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在本文中，我將分享我反思安全的心得體會(huì)，以便更好地提醒自己和他人重視個(gè)人和社會(huì)的安全問(wèn)題。
首先，我反思了個(gè)人的安全意識(shí)和行為習(xí)慣。生活中，我們總是習(xí)慣于把注意力集中在眼前的事物上，往往容易忽視身邊的安全隱患。我曾經(jīng)因?yàn)椴簧魉さ苟軅?，這讓我對(duì)自己的安全意識(shí)進(jìn)行了深刻的反思。從那時(shí)起，我開始注意規(guī)劃自己的路線，警惕周圍的環(huán)境，并隨時(shí)檢查自己的行李和物品，確保一切都在安全的范圍內(nèi)。我還決定主動(dòng)學(xué)習(xí)一些基本的急救知識(shí)，提高自己的應(yīng)急處理能力。通過(guò)這一系列的改變，我感到自己的安全意識(shí)得到了極大的提升，我更加注重自己的安全和健康。
其次，我反思了社會(huì)的安全環(huán)境和治安問(wèn)題。在現(xiàn)代社會(huì)，因?yàn)槿丝诿芗?、資源競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題的存在，隨之而來(lái)的就是各種治安問(wèn)題。為了更好地保護(hù)自己和他人的安全，我開始關(guān)注市政府和警方發(fā)布的安全警示信息，了解社會(huì)的治安形勢(shì)。同時(shí)，我也主動(dòng)參與社區(qū)的安全活動(dòng)，積極參與社會(huì)治安的維護(hù)。比如，我加入了志愿者隊(duì)伍，參與巡邏和宣傳活動(dòng)，向社區(qū)居民宣傳防范各類安全問(wèn)題的基本知識(shí)。通過(guò)這些參與，我不僅提高了自己的安全意識(shí)，也為社會(huì)的安全貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
第三，我反思了網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題也日益突出，我們要時(shí)刻警惕網(wǎng)絡(luò)詐騙、網(wǎng)絡(luò)暴力等問(wèn)題的出現(xiàn)。我通過(guò)復(fù)雜的密碼保護(hù)自己的網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)，定期清理電腦中的垃圾文件和病毒；我還定期更新自己的操作系統(tǒng)和軟件，以防止黑客入侵。此外，我還積極宣傳網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)，幫助他人提高自我保護(hù)的能力。盡管網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題復(fù)雜多樣，但通過(guò)持續(xù)的學(xué)習(xí)和努力，我相信我可以更好地保護(hù)自己和他人的網(wǎng)絡(luò)安全。
第四，我反思了交通安全意識(shí)和行為準(zhǔn)則。交通安全是我們每個(gè)人都必須時(shí)刻關(guān)注和遵守的，因?yàn)榻煌ㄊ鹿释遣豢深A(yù)知和瞬間發(fā)生的。我開始主動(dòng)遵守交通規(guī)則，尤其是過(guò)馬路時(shí)要走人行橫道、等待綠燈，以及乘坐交通工具時(shí)要系好安全帶等。我還學(xué)習(xí)了一些應(yīng)急處理方法，比如遇到交通事故時(shí)如何及時(shí)報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和救助傷者等。通過(guò)這些安全行為的改變，我感到自己對(duì)交通安全問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力都得到了大大的提高。
最后，我反思了我在自然災(zāi)害中的安全準(zhǔn)備和應(yīng)急處理能力。在經(jīng)歷過(guò)一次大地震后，我意識(shí)到自然災(zāi)害是我們無(wú)法預(yù)測(cè)和控制的，但我們可以通過(guò)科學(xué)合理的準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)措施，減少災(zāi)害帶來(lái)的損失。因此，我開始關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，提前做好防災(zāi)準(zhǔn)備。同時(shí)，我還積極參與相關(guān)的培訓(xùn)和演習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)應(yīng)急處理的方法和技巧。通過(guò)這些措施，我感到自己在面對(duì)自然災(zāi)害時(shí)更加沉著冷靜，能夠迅速做出正確的判斷和應(yīng)對(duì)。
通過(guò)這次對(duì)個(gè)人和社會(huì)安全的反思，我深刻地認(rèn)識(shí)到安全對(duì)我們的重要性。保護(hù)自己和他人的安全是每個(gè)人的責(zé)任。只有不斷提高安全意識(shí)，改變不良的安全行為習(xí)慣，才能讓我們和周圍的人處在一個(gè)更加安全的環(huán)境中。因此，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，為安全的生活環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。希望更多的人能夠加入到關(guān)注和宣傳安全問(wèn)題的行動(dòng)中來(lái)，共同維護(hù)社會(huì)的安寧和穩(wěn)定。
安全反思心得體會(huì)參考篇三
我們晉城公司今年連續(xù)發(fā)生了三起事故：裕興煤業(yè)“4.6”筒倉(cāng)墜人事故、“9.29”店上煤業(yè)機(jī)械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故，再次引起了我們的反思，作為一名煤礦工人，面對(duì)每起事故都非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慘重的代價(jià)。
煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，一旦安全上出了問(wèn)題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會(huì)在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。這些事故，不僅使集團(tuán)公司近年來(lái)較好的安全態(tài)勢(shì)大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生一定的不良影響。
我們要更加清醒地認(rèn)識(shí)到做到安全工作的重要性，認(rèn)識(shí)到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開展，以此來(lái)消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說(shuō)到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識(shí)和安全技能。光有安全意識(shí)還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識(shí)和安全技能。這就需要我們主動(dòng)地去學(xué)習(xí)安全知識(shí)，在實(shí)踐中多掌握安全技能，并把這些知識(shí)和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)在行動(dòng)中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)。切忌講起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
只有這樣，讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。我們才能創(chuàng)造和諧的家庭乃至工作環(huán)境，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
安全反思心得體會(huì)參考篇四
今年是國(guó)家安全生產(chǎn)年，也是中石化“我要安全”主題年。通過(guò)“我要安全”主題年的開展，使自己對(duì)安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性、必要性有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作，體現(xiàn)了以人為本、構(gòu)建和諧社會(huì)的理念，也更好的讓我們一起面對(duì)安全工作中存在的不足，消除那些熟視無(wú)睹、司空見慣、置若罔聞甚至是麻木不仁的“三違”現(xiàn)象，更好地做好安全工作。
首先，通過(guò)“我要安全”主題年活動(dòng)的開展，大家已逐步從過(guò)去的“要我安全”轉(zhuǎn)變到了“我要安全”的理念上來(lái)，并已形成共識(shí)，不論工作多繁忙，環(huán)境多復(fù)雜，任務(wù)多艱巨，首先必須要把安全工作做好，抓好安全生產(chǎn)，杜絕人員傷亡，確保財(cái)產(chǎn)無(wú)損，既是進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的必要前提，更是實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)保值、增值的有效手段，也是更好地為完成全年的各項(xiàng)指標(biāo)在安全上保駕護(hù)航。
其次，“我要安全”主題活動(dòng)是貫穿全年的一項(xiàng)主要工作，是實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變，最大限度地減少和杜絕生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的不安全行為和事故的發(fā)生。做好“我要安全”主題活動(dòng)，作為個(gè)體，必須堅(jiān)持從自身做起，做到以身作則，不違章上崗，不違章指揮，敢于拒絕違章指揮，敢于揭示生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題，并善于自己動(dòng)手解決問(wèn)題，善于溝通，善于發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用，只有這樣才能真正做到“我要安全”，才能保證團(tuán)隊(duì)安全，才能最終實(shí)現(xiàn)確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全。
第三，搞好“我要安全”主題活動(dòng)，必須要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和使命感，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到橫向到邊，縱向到底，不留死角。在監(jiān)督管理上“嚴(yán)之又嚴(yán)、吹毛求疵、鐵面無(wú)私、六親不認(rèn)”，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)禁令》，狠反“三違”。
通過(guò)“我要安全”主題活動(dòng)的開展，干部職工遵章守紀(jì)意識(shí)和“我要安全”意識(shí)有了明顯增強(qiáng)。通過(guò)“我要安全”主題活動(dòng)的開展，使自己更加明白“誰(shuí)安全，誰(shuí)生存；誰(shuí)安全，誰(shuí)受益，誰(shuí)發(fā)展；誰(shuí)安全，誰(shuí)幸?！?。使自己更加深刻地體會(huì)到，不論做什么工作，都要時(shí)刻不忘珍惜自身生命，尊重他人生命，時(shí)刻不忘安全生產(chǎn)。使自己真正樹立正確的安全價(jià)值觀和安全效益觀，追求“不是要你安全，而是自己想安全”的目標(biāo)，圍繞安全下功夫，苦練內(nèi)功，提高技能，增強(qiáng)自我保護(hù)的主觀能動(dòng)性，更加主動(dòng)地按照規(guī)章制度做好本職工作，提高在復(fù)雜的情況下處理問(wèn)題的能力，時(shí)刻保持“我要安全”理念，無(wú)限期地延長(zhǎng)安全周期，真正做到安全生產(chǎn)、我要安全！
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安全反思心得體會(huì)參考篇五
班組是煤礦安全生產(chǎn)中的最小基層組織，也是煤礦企業(yè)安全管理的最終落腳點(diǎn)。因?yàn)槊旱V企業(yè)所有的安全規(guī)章制度的建立和實(shí)施以及安全預(yù)防措施最終都要落實(shí)在班組，因此班組安全建設(shè)的好壞直接影響煤礦企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)措施的完成。那么如何抓好區(qū)隊(duì)班組安全建設(shè)呢？我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作：
隨著煤礦企業(yè)用工制度的改革，以及煤礦企業(yè)生產(chǎn)的特殊環(huán)境，使區(qū)隊(duì)班組的員工尤其是一線班組員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，知識(shí)偏低，整體素質(zhì)下降，很難選出高素質(zhì)的班組長(zhǎng)，加上多年來(lái)，煤礦企業(yè)的班組長(zhǎng)普遍存在由區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)直接指定，造成了班組長(zhǎng)隊(duì)伍整體素質(zhì)低下，很難是適應(yīng)新形勢(shì)下班組建設(shè)的需要，為抓好班組安全建設(shè)，必須在選好管好、用好班組長(zhǎng)上下力氣。
俗話說(shuō)“火車跑得快、全靠車頭帶”。班組長(zhǎng)在班組中起的作用就是車頭作用，在管理中叫“兵頭將尾”，這就要求班組長(zhǎng)不僅要懂生產(chǎn)，精技術(shù)，通安全，熟管理，還要有一套靈活可用的工作方法來(lái)帶領(lǐng)班組所有成員形成合力，完成區(qū)隊(duì)給定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)。如何來(lái)選好班組長(zhǎng)呢？我認(rèn)為應(yīng)該采用：領(lǐng)導(dǎo)推薦、職工舉薦、個(gè)人自薦的方式選出班組長(zhǎng)候選人，然后由所在班組全體職工以無(wú)記名投票方式選舉產(chǎn)生，把那些有事業(yè)心和責(zé)任感的職工選拔倒班組長(zhǎng)崗位上來(lái)，絕不能搞領(lǐng)導(dǎo)一言堂和任人唯親。在選好班組長(zhǎng)后要管好用好班組長(zhǎng)：一是要定期舉辦班組長(zhǎng)培訓(xùn)班，結(jié)合班組長(zhǎng)的崗位定期充電，使其在安全、業(yè)務(wù)、管理方面不斷提高；二是要建立班組長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，形成優(yōu)勝劣汰，充分調(diào)動(dòng)班組長(zhǎng)的積極性；三是要建立激勵(lì)機(jī)制，規(guī)定好班組長(zhǎng)的待遇，讓那些想干事業(yè)有責(zé)任心的班組長(zhǎng)勞有所得，從精神上和物質(zhì)上得到獎(jiǎng)勵(lì)和實(shí)惠。
班組安全管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)管理，抓住作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的制度化管理，也就抓住了班組安全建設(shè)的重點(diǎn)。所以我們要把落實(shí)工作規(guī)范，操作規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)制度化，形成一套用制度管人、管事，來(lái)提高班組長(zhǎng)的執(zhí)行力。為保證把班組安全管理落實(shí)到實(shí)處，我認(rèn)為班組長(zhǎng)應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：
1、堅(jiān)持好班前會(huì)制度。把開好班前會(huì)作為現(xiàn)場(chǎng)管理的第一道程序，結(jié)合上一班作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題，針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位，布置好班組安全生產(chǎn)及各崗位應(yīng)協(xié)調(diào)處理的事項(xiàng)，明確工作中應(yīng)注意的問(wèn)題，識(shí)別不安全因素，向白國(guó)周班組一樣進(jìn)行班前的安全宣誓，做到安全注意事項(xiàng)不講明不下井，責(zé)任不明確不下井。
2、堅(jiān)持好班中動(dòng)態(tài)檢查制度。對(duì)自己班組所施工范圍內(nèi)作業(yè)場(chǎng)所，安全生產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng)，班中要不斷巡查，發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)排查，把安全隱患設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)防范措施，遇到重大險(xiǎn)情要及時(shí)報(bào)告，并有序組織人員及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，避免事態(tài)擴(kuò)大。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，班組長(zhǎng)要把自己當(dāng)班中相關(guān)的安全生產(chǎn)原始記錄一一交接清楚，并填寫好交接班日志，防止問(wèn)題不明，措施不當(dāng)，而危及安全生產(chǎn)。
4、抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。班組長(zhǎng)要根據(jù)班組的實(shí)際情況制定出現(xiàn)場(chǎng)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求，推行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理，不但要求制度全，而且要求標(biāo)準(zhǔn)高，每班要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，崗位工作質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收和評(píng)估，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)，積極創(chuàng)建安全精品工程。
5、落實(shí)班組安全生產(chǎn)權(quán)益，班組長(zhǎng)是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的第一責(zé)任者和組織者，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件的變化情況，有安全生產(chǎn)決策權(quán)和組織指揮權(quán)；有檢查職工安全工作情況，抵制上級(jí)違章指揮權(quán)；有對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，崗位工作質(zhì)量進(jìn)行安全評(píng)估驗(yàn)收權(quán)；在安全隱患沒(méi)有排除不具備安全生產(chǎn)條件時(shí)，有拒絕開工或停止生產(chǎn)權(quán)。
總之，班組安全建設(shè)不是一朝一夕的事情，要常抓不懈，在生產(chǎn)中找規(guī)律，在生產(chǎn)中探路子，真正把班組建設(shè)工作落到實(shí)處。
安全反思心得體會(huì)參考篇六
通過(guò)4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
針對(duì)個(gè)人在具體施工中存在：防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真；施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，民工安全意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題，對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題。
（1）安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí)，往往會(huì)放松安全警惕性，對(duì)施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒(méi)有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題；有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來(lái)，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問(wèn)題看，就是對(duì)制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問(wèn)題。主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)不足：一是覺得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問(wèn)；這些問(wèn)題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)一定的不利因素，存在安全隱患，這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
（1）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問(wèn)題發(fā)生。
總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
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安全反思心得體會(huì)參考篇七
隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)于安全問(wèn)題的重視程度也逐漸增強(qiáng)。作為一個(gè)普通人，我也有著自己的一些安全心得體會(huì)。通過(guò)對(duì)自身的反思和總結(jié)，我深刻認(rèn)識(shí)到保障個(gè)人安全的重要性和可行性。下面我將從自身經(jīng)歷出發(fā)，總結(jié)我在日常生活中所體會(huì)到的一些安全方面的心得。
首先，在日常生活中，要時(shí)刻關(guān)注個(gè)人的身體安全。健康是一切幸福的基礎(chǔ)，而保持個(gè)人健康的首要條件就是避免意外傷害。因此，我認(rèn)識(shí)到保護(hù)自己的身體是至關(guān)重要的。在運(yùn)動(dòng)鍛煉時(shí)，我會(huì)選擇合適的場(chǎng)所和設(shè)備，并且佩戴適合的安全護(hù)具，如頭盔、護(hù)膝等。同時(shí)，在日常生活中，我也會(huì)遵循衛(wèi)生和安全的習(xí)慣，保證自己的飲食衛(wèi)生、個(gè)人衛(wèi)生以及環(huán)境衛(wèi)生，避免患上各種疾病。
其次，在家庭中，要重視家庭成員的安全問(wèn)題。家是人們最溫暖的港灣，但同時(shí)也是潛在的安全隱患所在。因此，我始終將家庭成員的安全放在首位。首先，要注意家庭的消防安全。我會(huì)定期檢查家庭中的電氣設(shè)備，確保電線不老化、插座不過(guò)載，并放置滅火器等應(yīng)急設(shè)備。其次，要防范家中的意外事故。我會(huì)鎖好窗戶和門，盡量避免家中的尖銳物品和危險(xiǎn)品擺放在兒童易取到的地方。此外，我會(huì)教育家人保持警惕，不隨意透露家庭地址和個(gè)人信息，預(yù)防入室搶劫等風(fēng)險(xiǎn)。
再次，在社會(huì)環(huán)境中，要增強(qiáng)安全意識(shí)，注重人身安全。在現(xiàn)代社會(huì)，犯罪案件和突發(fā)事件時(shí)有發(fā)生，保護(hù)自己的人身安全變得尤為重要。出門在外時(shí)，我會(huì)選擇人多的地方，盡量避免深夜單獨(dú)外出。在公共場(chǎng)合，我會(huì)時(shí)刻保持警惕，保護(hù)好自己的隱私和財(cái)物安全，避免成為犯罪分子的目標(biāo)。同時(shí)，我也會(huì)提醒身邊的朋友和家人，加強(qiáng)對(duì)自身安全的保護(hù)。
最后，保護(hù)環(huán)境安全也是至關(guān)重要的。環(huán)境是人類生存的基礎(chǔ)，而保護(hù)環(huán)境安全是維護(hù)我們自身生存和健康的必然要求。在日常生活中，我積極參與環(huán)保活動(dòng)，如垃圾分類、節(jié)約用水用電等。同時(shí)，我也會(huì)鼓勵(lì)身邊的人意識(shí)到保護(hù)環(huán)境的重要性，共同營(yíng)造一個(gè)安全、健康的生活環(huán)境。
總之，反思自身經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到保障個(gè)人安全的重要性，并總結(jié)了一些安全心得體會(huì)。保護(hù)個(gè)人身體安全，重視家庭成員的安全問(wèn)題，增強(qiáng)人身安全意識(shí)以及保護(hù)環(huán)境安全，都是我們應(yīng)該關(guān)注和努力做到的方面。只有每個(gè)人都能夠保持高度的安全意識(shí)，并積極采取行動(dòng)，我們才能夠共同建立一個(gè)安全、和諧的社會(huì)環(huán)境。讓我們共同努力，為安全而奮斗！
安全反思心得體會(huì)參考篇八
2014年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來(lái)，一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問(wèn)著我們：究竟中國(guó)的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn)，如果另一列校花網(wǎng)[]車的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒(méi)有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問(wèn)題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，因?yàn)閷?duì)安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來(lái)不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的，段長(zhǎng)主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載[]作平時(shí)看起來(lái)很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事，因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無(wú)法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了，那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長(zhǎng)，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長(zhǎng)已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的x久安。
2、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全反思心得體會(huì)參考篇九
按照《關(guān)于工務(wù)系統(tǒng)關(guān)于加強(qiáng)列車徑路設(shè)備檢查的通知》要求，針對(duì)近期“7.29”集二線列車脫軌鐵路交通一般b4類事故教訓(xùn)，在深入現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)檢查、摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上，從思想認(rèn)識(shí)、管理制度、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行自我剖析，希望大家對(duì)我存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意識(shí)方面。
對(duì)“安全第一”的責(zé)任意識(shí)認(rèn)識(shí)不足?！鞍踩谝弧钡囊庾R(shí)雖然樹立，但是有時(shí)不夠堅(jiān)實(shí)，雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人及已往的事故中吸取教訓(xùn)。
二、履職落責(zé)方面。
一是班組管理制度的針對(duì)性不強(qiáng)，雖然一直在管，但是沒(méi)有大局意識(shí)，思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制問(wèn)題上管理不夠嚴(yán)格，存在好人主義。主要表現(xiàn)在對(duì)問(wèn)題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問(wèn)題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)，又常年生活在一個(gè)集體，大家都是遠(yuǎn)離家庭出來(lái)干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的時(shí)間多，所以存在管理缺陷。
四、下一步整改措施。
(一)提高思想認(rèn)識(shí)。在今后的工作中加強(qiáng)安全規(guī)章，法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，真正讓安全管理理念入腦入心，融入到自身工作的各個(gè)環(huán)節(jié)中，進(jìn)一步提高“安全第一”的責(zé)任意識(shí)。不斷強(qiáng)化自身安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴，始終堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系，抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制。
(二)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。提高安全防范能力，吸取各類事故教訓(xùn)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，必保通過(guò)這次安全大反思大檢查活動(dòng)，補(bǔ)強(qiáng)安全工作短板，提升安全管控能力。
以上是我的反思材料，不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)、指正。
安全反思心得體會(huì)參考篇十
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問(wèn)題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn)，自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來(lái)，做到自我的事情自我辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵；
保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
“安全無(wú)小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處；
安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng)；
安全更不是只為自我，而是為了大家。期望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。
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安全反思心得體會(huì)參考篇十一
本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，強(qiáng)化“紅線”意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身安全”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大討論活動(dòng)。事故案例警示我們應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，對(duì)作業(yè)中違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問(wèn)題進(jìn)行徹底自查，使大家認(rèn)識(shí)到對(duì)安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來(lái)不可預(yù)計(jì)的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的，段長(zhǎng)主任的崗位很重要，變配電值班員、接觸網(wǎng)工的崗位也是很重要的，雖然我們的工作平時(shí)看起來(lái)很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂公司的運(yùn)輸秩序。通過(guò)此次活動(dòng)，供電段各專業(yè)主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1、政治理論水平不高。在宣傳集團(tuán)公司及段安全生產(chǎn)文件時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦的，錢也不多，能少扣一點(diǎn)就少扣一點(diǎn)，但是執(zhí)行下來(lái)效果并不好，職工仍然懶散，踢一下動(dòng)一下，還動(dòng)的很不甘心。
3、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無(wú)法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況，不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢。
4、自己及班組成員與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求還有差距。看看任何一個(gè)事故分析材料，無(wú)不是由于違章蠻干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的這起重大事故，就是由于司機(jī)違章睡覺，交由學(xué)習(xí)司機(jī)操縱列車，但學(xué)習(xí)司機(jī)也在操縱時(shí)睡覺，才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故。這個(gè)一方面看出他們的安全意識(shí)不足，另一方面也可以看出他們?cè)谌粘W(xué)習(xí)規(guī)章制度時(shí)肯定不認(rèn)真。由此想到我們自己在平常工作中對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很不夠，因?yàn)榘嘟M成員在日常值班中好事存在很多不規(guī)范的行為，而我對(duì)班組的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓的也不夠緊。平常學(xué)習(xí)安全規(guī)章的力度不夠，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
針對(duì)以上問(wèn)題，特制定以下整改措施：
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。
2、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全反思心得體會(huì)參考篇十二
第一段：引言（200字）。
在社會(huì)和生活中，安全是我們最為關(guān)注和注重的問(wèn)題之一。無(wú)論是生活中的安全，還是網(wǎng)絡(luò)上的安全，我們都必須認(rèn)真對(duì)待，采取措施，保護(hù)自己和他人的安全。在面對(duì)安全問(wèn)題時(shí)，反思自身的安全行為、注意事項(xiàng)、應(yīng)急預(yù)案等，不僅可以提高我們的安全意識(shí)，還有助于強(qiáng)化自身保障能力。在本文中，我將分享自己的安全反思心得和體會(huì)。
第二段：對(duì)于生活安全的反思（200字）。
生活中的安全是我們最為基礎(chǔ)和最為重要的安全問(wèn)題，而對(duì)于生活安全的反思，應(yīng)該從生活習(xí)慣入手。首先，我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的飲食和運(yùn)動(dòng)習(xí)慣，保持健康和營(yíng)養(yǎng)均衡；其次，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)基本的急救知識(shí)，了解常見的病癥和疾病，以備不時(shí)之需；最后，我們應(yīng)該了解身邊的消防安全、交通安全等基本知識(shí)，避免發(fā)生各種事故。
第三段：對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全的反思（200字）。
網(wǎng)絡(luò)安全是現(xiàn)代人必須面對(duì)和解決的安全問(wèn)題之一，而在對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從自身的網(wǎng)絡(luò)行為和網(wǎng)絡(luò)知識(shí)入手。首先，我們應(yīng)該知道什么是電子郵件、什么是社交網(wǎng)絡(luò)、什么是云存儲(chǔ)等最基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)；其次，我們應(yīng)該保護(hù)自己的賬戶和密碼，避免自己的個(gè)人信息被泄露；最后，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)識(shí)別和防范各種網(wǎng)絡(luò)攻擊、網(wǎng)絡(luò)欺詐和網(wǎng)絡(luò)病毒等問(wèn)題。
第四段：對(duì)于交通安全的反思（200字）。
交通安全是我們生活中最為常見的安全問(wèn)題，而在對(duì)于交通安全進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從自身的行為和態(tài)度入手。首先，我們應(yīng)該遵守交通信號(hào)、注意交通標(biāo)志，避免酒后駕車等違法行為；其次，我們應(yīng)該保持良好的車輛狀況，避免發(fā)生車輛故障；最后，我們應(yīng)該了解一些基本的急救措施，以備不時(shí)之需。
第五段：總結(jié)（400字）。
在對(duì)于安全問(wèn)題進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從生活安全、網(wǎng)絡(luò)安全和交通安全等多個(gè)方面入手，充分了解各種常見的安全問(wèn)題和解決方法，并且積極采取措施，提高自身的安全意識(shí)和保障能力。通過(guò)反思自己的安全行為和意識(shí)，我們可以更好地保護(hù)自己和身邊的人，更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，更好地享受生活。
安全反思心得體會(huì)參考篇十三
回顧近年來(lái)的工作情況，對(duì)自己的思想意識(shí)、行為進(jìn)行深刻反思剖析，無(wú)論在安全意識(shí)、基礎(chǔ)管理、干部作風(fēng)等方面，與上級(jí)的要求還有很大差距，與鐵路快速發(fā)展的要求有很大差距；如果不能從思想上引起高度重視，進(jìn)行認(rèn)真徹底整改，必將不能適應(yīng)鐵路科學(xué)發(fā)展的需要。為深刻吸取“1.5”勞動(dòng)安全事故的慘痛教訓(xùn)，圍繞以“按規(guī)管理，我的偏差在哪里”為主題，認(rèn)真開展反思，從自身擺查存在的問(wèn)題問(wèn)題，具體反思如下：
1、安全意識(shí)有偏差。自己總認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)室內(nèi)外都有專職防護(hù)員，且每一位作業(yè)人員都配備了步話機(jī)，勞動(dòng)安全出不了大問(wèn)題，往往光注重結(jié)果，而輕視日常的強(qiáng)化教育、規(guī)章制度落實(shí)和作業(yè)過(guò)程控制的檢查考核；因此，在現(xiàn)場(chǎng)檢查、天窗修、施工配合、施工封鎖等跟班作業(yè)中，對(duì)于個(gè)別職工的工具材料準(zhǔn)備不充分、一線來(lái)車鄰線下道不及時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員站位不當(dāng)、防護(hù)用語(yǔ)不標(biāo)準(zhǔn)，還有作業(yè)中的操作程序不規(guī)范等，未按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的考核，而僅僅是批評(píng)教育，存在好人思想，沒(méi)有真正樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念；其結(jié)果是：職工對(duì)違章的危害性認(rèn)識(shí)不足，存在僥幸心理；職工對(duì)自己存在的不良習(xí)慣，習(xí)以為常。職工一些不良習(xí)慣的長(zhǎng)期存在，就是由于我們車間管理干部的思想認(rèn)識(shí)不到位，平時(shí)宣傳教育不到位，日常檢查考核不嚴(yán)所造成的。
2、管理工作有偏差。平時(shí)到班組，注重檢查環(huán)境衛(wèi)生、工作日記與綜合臺(tái)帳、測(cè)試資料填寫、運(yùn)統(tǒng)―46的登銷記是否規(guī)范的比較多，而對(duì)規(guī)章制度的宣傳教育比較少；就是跟班作業(yè)也往往重視對(duì)設(shè)備質(zhì)量的檢查，因有室內(nèi)外專職防護(hù)員，而輕視對(duì)作業(yè)過(guò)程中勞動(dòng)安全的檢查考核；在管理上存在重表面上工作和設(shè)備質(zhì)量的現(xiàn)象。就是聽錄音也是碰頭會(huì)與點(diǎn)評(píng)會(huì)的比較多，怕麻煩、怕枯燥，而對(duì)長(zhǎng)達(dá)二個(gè)多小時(shí)的作業(yè)過(guò)程錄音不重視?！?.5”勞動(dòng)安全事故的教訓(xùn)，就是告訴我們安全制度落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制都不能有半點(diǎn)疏忽。在抓黨員業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，片面的注重技術(shù)業(yè)務(wù)提高，而忽視了對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方面的宣傳、教育、培訓(xùn)。
3、工作作風(fēng)不踏實(shí)。存在完成上級(jí)指標(biāo)任務(wù)的思想，除參加天窗修作業(yè)、設(shè)備檢查、配合施工、施工封鎖外，主動(dòng)下現(xiàn)場(chǎng)班組跟班作業(yè)少；有時(shí)下去了，也是走馬觀花，不能認(rèn)認(rèn)真真的查設(shè)備管理、人員管理和安全管理上存在的問(wèn)題，存在走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象；在車間會(huì)議上也是工作任務(wù)布置的多，勞動(dòng)安全宣傳的少，各種要求提的多，而下班組檢查有沒(méi)有真正落實(shí)的少，存在作風(fēng)漂浮。未能充分認(rèn)識(shí)到：抓好勞動(dòng)安全，是保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定的首要條件，就能進(jìn)一步保證車間、支部各項(xiàng)工作的順利開展。由于工作作風(fēng)不實(shí)，使段的各項(xiàng)要求不能真正落到實(shí)處，不能充分發(fā)揮一名車間管理干部的應(yīng)有作用。
1、思想認(rèn)識(shí)不到位。首先，認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)，都是在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，且天窗修時(shí)間緊，只要抓住關(guān)鍵，就是簡(jiǎn)化作業(yè)程序，也不會(huì)有太多影響。其次，總認(rèn)為職工的違章是不經(jīng)意間發(fā)生的，既然沒(méi)有造成后果，以批評(píng)教育為主，下不為例就行了。就沒(méi)考慮到，由于我們的干部管理不嚴(yán)，職工就有可能不認(rèn)真吸取以往的教訓(xùn)，職工就會(huì)存在僥幸心理，長(zhǎng)期以往，就不可能杜絕職工違章作業(yè)，總有一天會(huì)造成嚴(yán)重后果；最后，對(duì)職工是否嚴(yán)格執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化”重視不夠，總認(rèn)為有錄音筆的存在，對(duì)職工就會(huì)有一定的約束，檢查考核就無(wú)從談起。事實(shí)證明“沒(méi)有考核的管理是無(wú)效管理”，要克服好人思想，要以對(duì)社會(huì)、對(duì)職工家庭、對(duì)職工本人認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格管理，寧愿聽罵聲，也不愿聽哭聲。
2、責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。自從崗位交流，擔(dān)任支部書記后，感到肩上的擔(dān)子輕了，安全生產(chǎn)由車間主任管著，只要抓好黨建工作、管好黨員隊(duì)伍和做好職工的思想政治工作就行了，存在本位主義的想法。再加上近幾年自己調(diào)了幾個(gè)部門，由于時(shí)間短，對(duì)班組職工各方面了解的不是很清楚，怕嚴(yán)格考核后，職工會(huì)產(chǎn)生抵觸情緒，造成職工隊(duì)伍的不穩(wěn)定，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)又要怪罪下來(lái)，存在“前怕狼后怕虎”的思想。實(shí)際上只要我們嚴(yán)格按照有關(guān)考核辦法進(jìn)行考核，同時(shí)做好職工的思想政治工作，講清楚考核的前因后果，讓職工懂得考核的目的是什么，絕大多數(shù)職工是講道理的，就會(huì)得到職工的理解和認(rèn)可，職工就會(huì)逐步克服存在的一些不良習(xí)慣。還有安全生產(chǎn)是車間黨政共同的責(zé)任，只有黨政齊心協(xié)力，安全生產(chǎn)才有佳績(jī)，支部工作才能取得實(shí)效。
“1.5”勞動(dòng)安全事故的發(fā)生，再一次給我們敲響警鐘，如果有章不循、有標(biāo)不執(zhí)，那么慣性違章就得不到有效遏制，勢(shì)必造成段無(wú)寧日，車間無(wú)寧日，工區(qū)無(wú)寧日。如果自己存在的問(wèn)題不能得到有效地整改，也將影響到段、車間、工區(qū)的安全生產(chǎn)。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。要對(duì)“11.24”、“5.30”等勞動(dòng)安全事故教訓(xùn)進(jìn)行再次認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識(shí)“確立安全工作無(wú)小事意識(shí)、樹立安全第一的指導(dǎo)思想、明確影響安全的問(wèn)題必須立即解決的工作要求”的深刻內(nèi)涵，時(shí)刻牢記“1.5”勞動(dòng)安全事故的慘痛教訓(xùn)，牢固樹立安全第一的思想。抓安全管理，首先要提高自己的思想認(rèn)識(shí)，提高自己的`工作責(zé)任心；在安全生產(chǎn)管理上，要樹立“嚴(yán)是愛，松是害”的理念。
3、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分工包保。根據(jù)電務(wù)段要求，車間成立相應(yīng)的組織，車間干部對(duì)班組進(jìn)行包保，要認(rèn)真組織工區(qū)職工學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)文件和通知精神，組織好安全反思會(huì)，對(duì)職工的反思材料進(jìn)行指導(dǎo)把關(guān)。要參加包保的跟班作業(yè)，與班組同預(yù)想、同作業(yè)、同整治，施工及重要的工作全過(guò)程參與，及時(shí)了解掌握職工的作業(yè)情況、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制過(guò)程及職工的思想狀態(tài)，確保春運(yùn)期間安全與職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
4、精心指導(dǎo)，有序推進(jìn)。要根據(jù)電務(wù)處、段開展活動(dòng)的要求和展開表，指導(dǎo)車間管理人員及時(shí)制定車間開展活動(dòng)的細(xì)化措施和展開表；收集車間、班組反思出存在的問(wèn)題，認(rèn)真梳理，制定整改存在問(wèn)題的推進(jìn)表，要納入“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動(dòng)”和“開展勞動(dòng)安全反思整改活動(dòng)”之中，逐項(xiàng)提出整改完成時(shí)間和責(zé)任人。要加強(qiáng)班組的檢查督促，幫助班組解決活動(dòng)中遇到的實(shí)際困難，使車間、班組的活動(dòng)有序推進(jìn)，確?；顒?dòng)取得實(shí)效。
5、學(xué)習(xí)規(guī)章，督促有力。要與職工一起學(xué)習(xí)勞動(dòng)安全規(guī)章制度，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。只有這樣，才能真正圍殲“非法上道、防護(hù)不規(guī)范和隨意變更作業(yè)項(xiàng)目” 三大惡習(xí)，才能在日常的跟班作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)職工在作業(yè)過(guò)程中是否嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)統(tǒng)―46的登、銷記是否完整準(zhǔn)確，及時(shí)糾正職工的不規(guī)范行為，讓職工逐步養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章、自覺執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的良好行為。
安全反思心得體會(huì)參考篇十四
1.介紹安全反思的重要性和目的（約200字）。
安全反思是指在某一事件或行為發(fā)生后，認(rèn)真思考其中存在的安全問(wèn)題和潛在危險(xiǎn)，以便從中汲取教訓(xùn)，提高安全意識(shí)和預(yù)防能力。安全反思的目的是促進(jìn)安全文化的建立和發(fā)展，在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，減少和避免不幸事件的發(fā)生，以保障人員的安全和保護(hù)企業(yè)的利益。
2.分析安全反思的過(guò)程和方法（約300字）。
安全反思的過(guò)程分為三個(gè)階段：事前預(yù)測(cè)、事中應(yīng)對(duì)和事后總結(jié)。事前預(yù)測(cè)是通過(guò)分析和評(píng)估工作和生活中存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，制定出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施和預(yù)案，以減少事故的發(fā)生。事中應(yīng)對(duì)是面對(duì)問(wèn)題和緊急情況時(shí)，果斷采取有效措施，盡可能減少損失，保護(hù)人員的安全和保護(hù)企業(yè)的利益。事后總結(jié)是在事件發(fā)生后，對(duì)事件進(jìn)行深入分析和歸因，找出問(wèn)題根源，發(fā)現(xiàn)不足之處，并提出改進(jìn)和完善條例和制度的建議。
安全反思的方法有多種，常用的包括：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、聚焦分析、逆推法、故障樹分析等。“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”是指對(duì)已知或未知的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性和定量的評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)的大小和程度，以便出具相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。聚焦分析是指通過(guò)對(duì)重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行深入分析，找出問(wèn)題的癥結(jié)所在，有效地降低風(fēng)險(xiǎn)，提高安全水平。逆推法是一種倒推思維的方法，通過(guò)推演結(jié)果反向?qū)ふ覇?wèn)題的來(lái)源，精準(zhǔn)的找出安全問(wèn)題的產(chǎn)生原因。故障樹分析是系統(tǒng)性的分析方法，通過(guò)分析故障樹分支結(jié)構(gòu)和影響因素，確定故障發(fā)生的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，進(jìn)而分析改進(jìn)方案。
3.總結(jié)安全反思帶來(lái)的好處和成效（約300字）。
安全反思對(duì)于保障人員的安全和企業(yè)的利益具有重要的作用。通過(guò)安全反思，可以深入分析和評(píng)估工作和生活中存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，定期進(jìn)行安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，借助專家手把手教學(xué)，從而有效的提高安全意識(shí)和預(yù)防能力，降低事故的發(fā)生概率。此外，通過(guò)安全反思可以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不足之處，提出完善建議，幫助企業(yè)完善管理制度，進(jìn)一步提高企業(yè)的管理水平，并促進(jìn)安全文化的建立和發(fā)展。
4.分析安全反思的不足和改進(jìn)方案（約300字）。
目前，安全反思還存在一些不足，主要表現(xiàn)為：及時(shí)反應(yīng)能力不足、分析精度不夠、行動(dòng)計(jì)劃不具體化、協(xié)調(diào)機(jī)制欠缺等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)完善管理機(jī)制、加強(qiáng)組織建設(shè)、提高員工意識(shí)和技能等方面進(jìn)行改進(jìn)。如加強(qiáng)對(duì)安全事故的監(jiān)管和管理，強(qiáng)化安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)重要安全問(wèn)題的調(diào)度和決策，優(yōu)化安全檢查流程和方案，提高科技手段的應(yīng)用能力，提高員工的安全意識(shí)和技能，從而進(jìn)一步提高安全反思的有效性和實(shí)際效果。
5.總結(jié)安全反思的價(jià)值和意義（約200字）。
安全反思是保障人員的安全和企業(yè)的利益的有效手段。通過(guò)安全反思，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正和控制安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)，總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)，提出改進(jìn)建議，從而有效地提高安全意識(shí)和能力，延長(zhǎng)安全的運(yùn)營(yíng)期限，加速安全的發(fā)展步伐。安全反思對(duì)于實(shí)現(xiàn)安全產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)安全文化建設(shè)和提高人民的生命質(zhì)量都具有重要的價(jià)值和意義。
安全反思心得體會(huì)參考篇十五
今年以來(lái)，裕興、店上、南河連續(xù)發(fā)生的3起事故，造成重大人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，也給我們安全生產(chǎn)帶來(lái)了很大壓力。在此我們?yōu)榱松羁谭此荚蚴鹿?，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。為此，我們?cè)谌V范圍內(nèi)開展了安全事故“大反思、大討論、大檢查、大整改、大提高”活動(dòng)。
作為一名煤礦職工，面對(duì)這些事故廣大職工精神壓力非常大，每一起事故給了我們慎重的警示和可怕的后果，充分證明我們?cè)诎踩ぷ魃线€沒(méi)有做到位。在這三次事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差，安全確認(rèn)不到位，無(wú)視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面我們要通過(guò)幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍。事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身和安全造成了傷害。
事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，這是擺在我們面前的一道難題，為此，我結(jié)合我礦實(shí)際，對(duì)反思結(jié)果進(jìn)行總結(jié)通報(bào)如下：
一、每一起事故后都要進(jìn)行反思，都要進(jìn)行分析，都要制定一系列的措施，然而類似的問(wèn)題和事故又不能從根本上得以解決，類似的問(wèn)題又不斷的重演，我們捫心自問(wèn)：我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實(shí)處?是不是真正的針對(duì)自己作業(yè)操作時(shí)，對(duì)身邊人、身邊事進(jìn)行了監(jiān)督和抑制?發(fā)現(xiàn)隱患是否真的將其作為己任，去不折不扣的處理?是不是總認(rèn)為事不關(guān)己，得過(guò)且過(guò)，睜一只眼閉一只眼?又有多少人能嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程，安全措施，確實(shí)做到群防群治，把隱患消滅在萌芽之中?是否真的做到超前預(yù)控?這才是我們?nèi)w職工值得去認(rèn)真和反思的東西。
二、針對(duì)這三起事故，充分反映出我們各級(jí)安全責(zé)任制落實(shí)都存在不到位，從跟班礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)操作工人，如果有一人能認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一人能夠?qū)`章指揮及時(shí)制止，也不會(huì)發(fā)生這些事故。如果我們的干部職工能認(rèn)真負(fù)責(zé)，我們的職工能自覺抵制違章行為，我們能對(duì)身邊不規(guī)范作業(yè)加以控制，肯定會(huì)大大減少事故發(fā)生的頻率。
三、我們?cè)诠芾砩现蛔⒁庖恍┱?guī)作業(yè)，一線常出問(wèn)題和人多的作業(yè)場(chǎng)所，而忽略了對(duì)一些非正規(guī)作業(yè)和單項(xiàng)工程的運(yùn)作過(guò)程監(jiān)控。只抓工作面管理和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，而從未在深層次的管理上加以控制。反思近期的幾起事故，哪一件不是非正規(guī)作業(yè)過(guò)程中，不按要求作業(yè)或無(wú)視安全技術(shù)措施而引起的事故。
四、反思我們的工作，很多工作還是抓不住重點(diǎn)，管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，不深入現(xiàn)場(chǎng)研究事故的根本原因和性質(zhì)，不去研究一些常發(fā)性問(wèn)題、重復(fù)性問(wèn)題，在哪些環(huán)境中、哪些人群中發(fā)生的，以及從人的心理狀態(tài)上分析發(fā)生“三違”的原因，未對(duì)“三違”產(chǎn)生的原因進(jìn)行剖析，只是就事論事進(jìn)行處理，甚至有時(shí)睜一只眼閉一只眼，不能針對(duì)重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行禁止，有時(shí)處理一些違章行為時(shí)，看領(lǐng)導(dǎo)臉色行事導(dǎo)致了一些“三違”行為人得不到教育，重復(fù)出現(xiàn)。
安全反思心得體會(huì)參考篇十六
____年月日，____電業(yè)局____送變電工區(qū)____一次變電所發(fā)生一起人身觸電事故。針對(duì)此次事故，我們變電檢修班進(jìn)行了嚴(yán)肅、認(rèn)真的學(xué)習(xí)和討論。
經(jīng)過(guò)調(diào)查，事故本身的工作很簡(jiǎn)單，就是對(duì)66kv大塔線226間隔的開關(guān)、ct和線路耦合電容器進(jìn)行預(yù)試。但由于我們的工作人員沒(méi)有嚴(yán)格遵守《安規(guī)》有關(guān)規(guī)定，而導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。那么，我們天天在講“安全第一預(yù)防為主”，每年都舉行《安規(guī)》考試，為什么還會(huì)出現(xiàn)這樣的嚴(yán)重事故呢?究其根本原因，我想主要有兩點(diǎn)：一、安全管理流于形式，有些工作人員安全責(zé)任心差，經(jīng)常出現(xiàn)“到崗，不到位”的現(xiàn)象;二、安全技術(shù)培訓(xùn)不到位，有些工作人員沒(méi)有樹立真正的安全意識(shí)，缺乏自我防護(hù)意識(shí)。
此次事故的性質(zhì)是惡劣的，后果是嚴(yán)重的，教訓(xùn)是慘痛的!在____電業(yè)局保持20多年沒(méi)有發(fā)生人身觸電傷亡事故的時(shí)候，在很多管理人員、工作人員安全意識(shí)逐步淡化的時(shí)候，此次事故的發(fā)生無(wú)疑是給了我們當(dāng)頭一棒!這一棒使我們猛醒：“啊，原來(lái)危險(xiǎn)就在我們身邊!”王總說(shuō)：我們的工作存在一個(gè)問(wèn)題，就是安全意識(shí)薄弱——“事故沒(méi)有發(fā)生在本單位不行，不是大的事故還不行!”我覺得王總說(shuō)得很對(duì)，也很切合實(shí)際。
都說(shuō)“亡羊補(bǔ)牢，尤為未晚?！?，我看，在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補(bǔ)牢”，我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然，把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)!
由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個(gè)新人身上，而我本人也是一個(gè)剛剛踏入變檢工作崗位的新手，所以，我對(duì)此次事故的發(fā)生感到萬(wàn)分的悲痛和惋惜!而要從我，一個(gè)變檢新人的角度對(duì)此次事故發(fā)生的原因談?wù)勛约旱母杏|的話，回想以前工作中的我，加上此次事故，我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點(diǎn)誤區(qū)：第一、做為一個(gè)剛剛參加工作的新人，有好多知識(shí)還不懂，但有些時(shí)候礙于面子，不好意思向老工人師傅請(qǐng)教。第二、另一方面，由于剛剛參加工作，各方面都急于表現(xiàn)自己，得到大家的認(rèn)可，而怕被責(zé)備，覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以，在工作中不管不顧，只要是師傅們布置下的任務(wù)就快馬加鞭，盡量以最快的速度完成。有時(shí)候，甚至是不等別人發(fā)話，也不跟別人打招呼就擅自行動(dòng)，覺得那樣才能體現(xiàn)出自己工作積極、有眼神兒。
在慘痛的事故教訓(xùn)面前，我深深的感悟到：“踏踏實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事”對(duì)于一個(gè)新工作的人是多么的重要!我們?cè)诠ぷ髦幸e極地發(fā)揚(yáng)孔子的“不恥下問(wèn)”、“三人行必有我?guī)煛本瘢谟趯W(xué)習(xí)和請(qǐng)教各方面的工作知識(shí);再有，在參加一些工作前，要積極的和老師傅們交流、溝通，特別是在高壓設(shè)備上工作時(shí)，要問(wèn)清帶電部位并親自檢查所拉開的開關(guān)和刀閘是否在拉開狀態(tài)。我們?cè)诠ぷ髦幸斡洝懊孀邮切?，工作是?”、“速度是小，完成是大!”、“事無(wú)巨細(xì)，安全第一!”。
通過(guò)對(duì)此次事故的認(rèn)真反思，結(jié)合平時(shí)的工作，并從一個(gè)新人的角度出發(fā)，我有幾點(diǎn)不成熟的建議：
一、由于每個(gè)人都有自己的工作方式，為了更好、更快適應(yīng)變檢工作，能不能給剛參加工作的新人安排一個(gè)相對(duì)固定的合作伙伴。這樣，新人們可以盡快的適應(yīng)這個(gè)固定的合作伙伴一個(gè)人的工作方式，從而避免在工作中由于相互不熟悉而產(chǎn)生的信息傳達(dá)和接受上的誤會(huì)及相互的不信任感。而老師傅帶一個(gè)小徒弟，這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經(jīng)驗(yàn)更好、更完整的傳授給新人。
二、能不能定期的找一些老師來(lái)給我們培訓(xùn)，使我們對(duì)變檢工作有一個(gè)更加系統(tǒng)和科學(xué)的認(rèn)識(shí)。特別是對(duì)我們這些新參加工作的人員進(jìn)行一些安全知識(shí)的講座，從而增加我們的安全知識(shí)，加強(qiáng)我們的自我保護(hù)意識(shí)。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經(jīng)驗(yàn)的地方去學(xué)習(xí)，“取他人之長(zhǎng)，補(bǔ)自己之短”。在不斷的交流和學(xué)習(xí)中發(fā)展和壯大自己。
四、鞏固和完善我們的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，協(xié)調(diào)好運(yùn)行與檢修之間的互利合作。“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓?！?，只有把工作做實(shí)、做細(xì)，才能確保我們的工作萬(wàn)無(wú)一失。
安全反思心得體會(huì)參考篇十七
一進(jìn)入消防大隊(duì)的大門，我就看到了一個(gè)車庫(kù)，里面有許多消防車，各種各樣。有的上面有一個(gè)大水槍，像一名士兵抬著一挺“大炮”;有的后面有一個(gè)云梯，像一名軍人拿著一架梯子隨時(shí)準(zhǔn)備“進(jìn)攻”正在著火的大樓。我家那些玩具消防車要是跟它們比起來(lái)，真是“小巫見大巫”啊!我們來(lái)到了消防官兵住的營(yíng)房，他們的住宿條件雖然很簡(jiǎn)樸，但十分干凈整潔。
他們疊的被子方方正正的，不愧是名符其實(shí)的“豆腐塊”。我們又來(lái)到了滿是獎(jiǎng)杯和獎(jiǎng)狀的榮譽(yù)室，我真為消防官兵們感到自豪!我們?cè)賮?lái)到了二樓的三根鐵桿前，我想：“真奇怪!這三根鐵桿是用來(lái)干什么的呀?”消防員告訴我們，這些桿子是他們的“緊急樓梯”，如果有緊急任務(wù)時(shí)，他們就會(huì)從這兒下去。我走到樓下，消防員們還給我們表演了穿脫消防服的全過(guò)程。他們的速度十分快，才用了幾分鐘，我都驚呆了!
火，既給人類帶來(lái)了光明，但使用不當(dāng)也會(huì)給人類帶來(lái)災(zāi)難?；馂?zāi)帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，使人產(chǎn)生僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過(guò)頭來(lái)警醒。
因此為增強(qiáng)員工的消防意識(shí)，貫徹安全消防方針，我們晨陽(yáng)公司近日組織了一次消防演練活動(dòng)。通過(guò)這次的逃生滅火演練和消防實(shí)用知識(shí)學(xué)習(xí)，不僅增強(qiáng)了我們的消防意識(shí)，同時(shí)還提高了自護(hù)自救的能力。對(duì)此，我主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):。
一、當(dāng)碰到火災(zāi)時(shí)不能慌張，要迅速報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)，組織員工協(xié)調(diào)分工進(jìn)行滅火，避免火災(zāi)的蔓延，有秩序的疏散逃離現(xiàn)場(chǎng)，否則后果不堪設(shè)想。
二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)失火時(shí)，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時(shí)著火方位，確定風(fēng)向，并在火勢(shì)未蔓延前，朝逆風(fēng)方向快速離開火災(zāi)區(qū)域。
三、加強(qiáng)消防知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí);掌握各種消防器材的使用方法以及報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識(shí)和技能等。
四、安全消防工作關(guān)鍵在預(yù)防。做好安全消防工作要求我們平時(shí)要提高消防意識(shí)，認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，切實(shí)消除安全隱患。