方案是在制定目標(biāo)和解決問題時(shí)，為達(dá)成目標(biāo)或解決問題而制定的具體規(guī)劃和步驟。制定方案前，可以進(jìn)行模擬試驗(yàn)和評估，以驗(yàn)證其有效性和可行性。7.通過學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀方案，可以發(fā)現(xiàn)自身的不足和提升空間。
交通集中整治行動(dòng)方案篇一
為加強(qiáng)城市交通治理，整治交通違法，完善交通設(shè)施，提升管理水平，優(yōu)化交通環(huán)境，預(yù)防和減少道路交通事故，確保人民財(cái)產(chǎn)安全，策應(yīng)我市全國文明城市創(chuàng)建工作，交警支隊(duì)決定在中心城區(qū)開展道路交通秩序集中整治行動(dòng)。
支隊(duì)成立城區(qū)交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記、支隊(duì)長梁長根任組長，黨委副書記、政委伍先慶任副組長，支隊(duì)其他黨委成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。為確保實(shí)效，中心城區(qū)分為漣鋼、城中、城南、城北、城東、城西、交通設(shè)施維護(hù)、宣傳、紅綠燈維護(hù)、督查、后勤保障共十一個(gè)組，實(shí)行組長負(fù)責(zé)制。
7月23日至9月21日。
（一）嚴(yán)查違法停車，確保違法停車率低于2輛/5公里，且無占用盲道停車現(xiàn)象。
（二）嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車違法行為，確保無顯見交通違法行為，主干道機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)98%以上。
（三）嚴(yán)查行人交通違法，確保行人守法率達(dá)80%以上，無闖紅燈、翻越護(hù)欄現(xiàn)象。
（四）及時(shí)維護(hù)交通標(biāo)志、護(hù)欄，確保標(biāo)志無傾倒、缺損現(xiàn)象，護(hù)欄無破損、扭曲現(xiàn)象，達(dá)到創(chuàng)文驗(yàn)收要求。
（三）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；
（四）無證駕駛或駕駛無牌機(jī)動(dòng)車輛的；
（五）摩托車、電動(dòng)車非法加裝傘具、隨意穿梭、不遵守交通信號(hào)燈指示行駛的；
（六）行人闖紅燈、翻越護(hù)欄、不走斑馬線的；
（七）駕駛與準(zhǔn)駕車型不符車輛的，駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格車輛的；
（八）六類重點(diǎn)車輛（客車、貨車、?；愤\(yùn)輸車、校車、面包車、渣土車）的'重點(diǎn)違法行為（酒駕、醉駕、毒駕、涉牌涉證、超載超速超員、疲勞駕駛等）。
（一）強(qiáng)化宣傳教育。警媒聯(lián)動(dòng)，借助電視、電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體廣泛宣傳，大造輿論聲勢，增強(qiáng)公民遵守和維護(hù)城市道路交通秩序的自覺性。組織宣傳車隊(duì)上街巡回宣傳。對嚴(yán)重違反道路交通秩序管理的行為，及時(shí)予以公開曝光。把輿論宣傳工作貫穿整治活動(dòng)始終，為提高整治成效，促進(jìn)城市道路交通秩序的根本好轉(zhuǎn)提供有力支持。
（二）整治通行秩序。按照市委、政府的要求，采取各項(xiàng)行之有效的措施，進(jìn)一步加大道路巡查力度，科學(xué)安排警力，按照“民警要上路，上路要管事，管事要得法”的要求，全面落實(shí)“定人、定崗、定責(zé)”的路段承包責(zé)任制，最大限度地把警力擺在街頭路面，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，指揮車輛、行人各行其道，及時(shí)查處各類交通違法行為，努力營造文明有序的交通環(huán)境。
（三）依法從嚴(yán)管理。切實(shí)提高管事率，對違法行為發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，做到拘留、罰款、記分、拖曳違停車等措施多管齊下，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。
交通集中整治行動(dòng)方案篇二
扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保道路交通安全專項(xiàng)整治取得明顯成效，有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患，結(jié)合我局職能職責(zé)，特制定本實(shí)施方案。
為加強(qiáng)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鳳岡縣鳳岡縣市場監(jiān)督管理局道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由局長任組長，分管副局長任副組長，各分局長和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強(qiáng)同志負(fù)責(zé)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股，葉正偉同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作，督導(dǎo)檢查，以及整治期間各類資料的收集匯總和信息上報(bào)等工作。
20xx年6月至20xx年11月。
(一）開展電動(dòng)車生產(chǎn)和銷售專項(xiàng)檢查：加強(qiáng)對電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，確保我縣生產(chǎn)和市場銷售電動(dòng)車符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。
（三）、督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗(yàn)檢測工作；
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義，加強(qiáng)調(diào)度指揮，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責(zé)任落實(shí)到位。
（二）突出重點(diǎn)，確保實(shí)效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署，結(jié)合自身突出問題和短板，認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治行動(dòng)，科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù)，采取切實(shí)有效措施補(bǔ)齊短板，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。
（三）強(qiáng)化協(xié)作，形成合力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求，既要各司其職，又要密切配合，強(qiáng)化信息互通共享，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)優(yōu)勢，形成道路交通安全齊抓共管的格局。
（四）廣泛宣傳，營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛宣傳專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況以及重要工作成效，注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報(bào)道，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，曝光重大交通安全違法行為，營造濃厚氛圍。
（五）嚴(yán)格督導(dǎo)，嚴(yán)肅追責(zé)。此次專項(xiàng)行動(dòng)將納入年終目標(biāo)考核，在專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將對各分局、各股室開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對因責(zé)任不落實(shí)，工作不到位，任務(wù)完成差，效果不明顯的，采取警示提醒、誡勉談話等措施，限期扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。
各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20xx年6月起每月25日前上報(bào)當(dāng)月工作開展情況；20xx年11月20日上報(bào)工作總結(jié)。
交通集中整治行動(dòng)方案篇三
堅(jiān)持“人民至上”理念，貫徹落實(shí)全市第三季度道路交通安全專項(xiàng)會(huì)議精神、尤其是姜建軍市長在會(huì)上的“八點(diǎn)"工作要求，按照“大刀闊斧、繡花功夫”的管理思路，聚焦影響我鎮(zhèn)交通安全和城市交通擁堵等突出問題，拿實(shí)招、求實(shí)效，治亂象、理秩序、防事故，進(jìn)一步形成黨政主導(dǎo)，道安辦牽頭、部門協(xié)同、群眾參與的“大交通”安全管理新格局，進(jìn)一步提升我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平和能力，進(jìn)一步提高湛江城市文明度和美譽(yù)度，為加快建設(shè)省域副中心城市營造良好的道路交通環(huán)境。
通過全面排查整治道路安全隱患、有效震懾交通違法、有效壓減交通事故、規(guī)范交通運(yùn)輸秩序、補(bǔ)齊農(nóng)村安全短板、深化摩電整治、推進(jìn)校園交通管理、提升宣傳教育效果，進(jìn)一步提高交通見警率、管事率，進(jìn)一步塑造交通管理隊(duì)伍的良好形象。確保實(shí)現(xiàn)“三個(gè)上升”(道路交通違法行為查處量同比上升30%。摩托車超員等容易引發(fā)較大事故的嚴(yán)重交通違法行為查處量同比上升40%、摩托車上牌考證總量同比上升50%)、“三個(gè)下降”(道路交通事故起數(shù)同比下降10%、道路交通事故死亡人數(shù)下降10%、涉摩電交通事故同比下降10%)。“三個(gè)不發(fā)生”(“水體治理工程”路段不出現(xiàn)長時(shí)間、大范圍擁堵，不發(fā)生較大及以，上道路交通事故，不發(fā)生負(fù)面影響較大的執(zhí)法輿情事件)。
為集中整治道路交通違法行為，消除道路交通安全隱患，同步建立健全道路交通安全綜合監(jiān)管機(jī)制，形成各職能部門分工協(xié)作、齊抓共管的道路交通安全治理格局，全面提升我鎮(zhèn)道路交通安全秩序，鎮(zhèn)政府決定成立白沙鎮(zhèn)道路交通秩序綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)指揮部，具體組成人員如下：
（名單見附件）。
(一)整治由市區(qū)“水體治理工程”引起的部分道路交通擁堵問題。（我鎮(zhèn)轄區(qū)部分）。
(二)整治十大交通亂象：1.電動(dòng)自行車逆行、闖紅燈、不佩戴安全頭盔、超員超載、不按車道行駛；2.農(nóng)村地區(qū)無牌無證摩托車非法上路、超員、不戴安全頭盔；3.大貨車超載、超限、闖禁行；4.渣土車闖紅燈、逆行、非法加高擋板、闖禁行；5.危化品運(yùn)輸車逾期未年檢、逾期未報(bào)廢、不按規(guī)定路線行駛；6.非法改裝電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)車“飆車競速”；7.摩托車、電動(dòng)自行車非法營運(yùn)，兩輪摩托車、三輪摩托車違反規(guī)定進(jìn)入市區(qū)行駛以及水果三輪車非法占用道路亂擺賣；8.機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車違法停車；9.農(nóng)用車、拖拉機(jī)非法上路行駛，無牌無證駕駛；10.道路中央開口過多。
(三)整治重點(diǎn)地段：白沙中學(xué)路段、白沙中心小學(xué)路段、白沙二中路段、官茂志山坡路段（新村紅綠燈）。
從20xx年9月20日起至10月30日，不分階段，邊動(dòng)員、邊整治、邊完善、邊固化，全方位推進(jìn)。
在鎮(zhèn)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各村委會(huì)各主要職能部門按照方案分工，堅(jiān)持屬地管理、守土有責(zé)、守土盡責(zé)、守土擔(dān)責(zé)，全面認(rèn)真組織開展整治工作。
各村委會(huì)：按照工作部署，加強(qiáng)綜合治理。通過廣播、微信等方式，做好宣傳和輿論監(jiān)督工作，為綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)的順利開展?fàn)I造良好的輿論氛圍；適時(shí)組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng)，勸導(dǎo)本轄區(qū)電動(dòng)自行車駕乘人員配戴安全頭盔方可上路行駛。
交通運(yùn)輸管理部門：負(fù)責(zé)整治非法營運(yùn)(包括殘疾人三輪車、摩托車)，加強(qiáng)出租車等營運(yùn)車輛管理，有效治理車輛超載；組織開展貨運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治；全面排查企業(yè)。道路交通安全隱患；牽頭組織對公路存在的安全隱患進(jìn)行排查及開展治理。
教育部門：加強(qiáng)對中小學(xué)生的交通安全教育，打造平安校園；組織開展“小手拉大手”一盔一帶”“警家校”等安全守護(hù)和教育活動(dòng)。
城市管理和綜合執(zhí)法部門：負(fù)責(zé)在“水體治理工程”施工期間，整治施工路段沿線違法占道、車輛亂停放現(xiàn)象；加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)恢復(fù)道路通行能力。
市場監(jiān)督管理部門：對電動(dòng)自行車經(jīng)銷戶、車行進(jìn)行清理整頓和規(guī)范監(jiān)管，嚴(yán)格禁止不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車進(jìn)入市區(qū)銷售；督促企業(yè)、商家落實(shí)無牌無證機(jī)動(dòng)車的“斷油”“斷修”措施。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門：負(fù)責(zé)牽頭開展渣土車野蠻駕駛、遺漏飄灑等違法行為的整治。督促各小區(qū)物業(yè)落實(shí)交通安全管理責(zé)任。
應(yīng)急管理部門：監(jiān)督危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
(一)壓實(shí)行政村和職能部門責(zé)任。
1.各村委會(huì)要成立本次交通秩序整治的專門領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，組織開展本轄區(qū)的交通秩序整治。
2.各村委會(huì)要針對本轄區(qū)實(shí)際情況，以問題為導(dǎo)向，制定整治計(jì)劃，明確目標(biāo)和任務(wù)，落實(shí)問責(zé)措施。
3.各村委會(huì)要強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全機(jī)制建設(shè)，加大農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)力度。
4.各牽頭職能部門要負(fù)起牽頭整治責(zé)任。
(二)宣傳開路大造整治氛圍。
5.各村委會(huì)及宣傳部門，要開展聲勢浩大的宣傳發(fā)動(dòng)攻勢，營造良好的輿論氛圍。
6.各村委會(huì)及宣傳部門，通過新聞媒體，定期定時(shí)曝光我鎮(zhèn)道路交通亂象，典型交通事故案例，宣傳道路交通法規(guī)，宣講文明交通要求，提高廣大群眾積極支持和參與交通秩序整治，形成全民共治交通的局面。
7.小區(qū)、學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)、商場、醫(yī)院、市場、村口都應(yīng)因地制宜設(shè)置交通安全勸導(dǎo)員，廣而告之目前正在開展交通秩序綜合整治，同時(shí)勸導(dǎo)不戴安全頭盔的摩托車、電動(dòng)自行車駕駛員不得上路行駛。
(三)疏堵保暢提升通行能力。
8.公安交警部門采取定人、定崗、定責(zé)等辦法，建立“凡堵必有警”的指揮疏導(dǎo)和24小時(shí)交警鐵騎隊(duì)機(jī)動(dòng)巡邏勤務(wù)模式，把警力投入到擁堵路段和時(shí)段上，提高擁堵及交通事故處置效率，確保整治期間市區(qū)擁堵情況明顯好轉(zhuǎn)。
9.宣傳、公安部門要充分利用交通電臺(tái)、交通信息引導(dǎo)提示、施工圍欄及新媒體等，加強(qiáng)安全駕駛提示，科學(xué)引導(dǎo)繞道行駛。
10.城綜執(zhí)法部門要整治施工路段沿線違法占道、亂停亂擺亂賣現(xiàn)象，加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)恢復(fù)道路通行能力。
11.公安、交通部門要對公路客運(yùn)車輛、旅游客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、重型貨車重點(diǎn)車輛管理，強(qiáng)化對重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢，重點(diǎn)車輛駕駛?cè)私煌ㄟ`法未處理的源頭清理。
12.公安部門要開展摩托車、電動(dòng)自行車交通秩序整治，重點(diǎn)整治無牌車上路、無證駕駛、闖紅燈、超員、不按車道行駛、不戴安全頭盔及非法改裝機(jī)動(dòng)車“飆車競速”違法行為，壓減涉摩托車涉電動(dòng)自行車的道路交通事故。
13.公安部門要推出摩托車登記上牌便民措施，提高摩托車登記上牌率、駕駛?cè)丝甲C率。要加大力度推進(jìn)《湛江市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》貫徹實(shí)施，盡快啟動(dòng)全鎮(zhèn)違標(biāo)電動(dòng)自行車登記上牌。
14.公安部門在城區(qū)重點(diǎn)突出查處涉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、車輛亂停放、不禮讓斑馬線；在農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)突出摩托車無牌無證駕駛、超員搭乘，拖拉機(jī)(含變形拖拉機(jī))違規(guī)上國道、省道及車載人。
15.公安部門要加強(qiáng)對行人、非機(jī)動(dòng)車教育管理，嚴(yán)查行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護(hù)欄等，非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定行駛、違法載人等違法行為。
(五)嚴(yán)格規(guī)范管理運(yùn)輸秩序。
16.交通、公安部門進(jìn)一步開展清理違規(guī)掛靠經(jīng)營、不進(jìn)站營運(yùn)“野雞車”、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控不落實(shí)等客運(yùn)整治，強(qiáng)化對駕駛?cè)说陌踩逃鞍踩[患排查。
17.交通、公安、住建部門開展對貨運(yùn)車輛(含渣土車)超載超限、違規(guī)加高車廂欄板，貨物飄散，特別是“百噸王”嚴(yán)重超載超限貨車的查處，追溯超載超限源頭，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。
18.交通、公安等部門要加大對貨運(yùn)行業(yè)亂象問題專項(xiàng)整治，以貨車非法超限超載治理、貨車非法改裝、買賣“路牌收取保護(hù)費(fèi)、黑油站”非法販油等貨運(yùn)亂象問題為重點(diǎn)，查清問題，全面整改，斬?cái)喾欠ɡ孑斔玩湕l，有效遏止貨車違法超限超載和非法改裝問題，徹底取締黑加油點(diǎn)，有效恢復(fù)貨運(yùn)市場秩序。
19.交通部門要組織開展重點(diǎn)客、貨運(yùn)企業(yè)源頭單位安全排查，加大對客貨運(yùn)站場、企業(yè)的檢查力度，對違法違規(guī)經(jīng)營的，通過約談、整頓、處罰，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，切實(shí)消除安全隱患。
(六)整治拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)行駛秩序。
20.農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安部門開展集中整治拖拉機(jī)(含變形拖拉機(jī))道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化拖拉機(jī)登記、年檢、報(bào)廢等源頭管理；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、交通部門要加強(qiáng)道路執(zhí)法檢查，每月開展聯(lián)合統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)不少于2次，重點(diǎn)查處拖拉機(jī)假套牌、超載、拼裝改裝、報(bào)廢車上路等違法行為，堅(jiān)決遏制拖拉機(jī)道路交通事故發(fā)生。
(七)排查治理道路安全隱患。
21.交通及公路事務(wù)、公安部門認(rèn)真開展全鎮(zhèn)高速公路、普通國省道公路、城市道路、農(nóng)村公路集中排查，查找事故多發(fā)以及高風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)段，及時(shí)封閉不必要的道路中央開口。全面排查和整改道路交通標(biāo)志標(biāo)線缺失。不規(guī)范，以及破損、遮擋視線安全隱患。
(八)強(qiáng)化學(xué)校師生交通安全管理。
22.教育部門要聯(lián)合公安部門，重點(diǎn)排查各中小學(xué)、幼兒園及周邊地區(qū)交通安全隱患，加強(qiáng)校園交通安全宣教與管理，通過“小手拉大手”活動(dòng)，發(fā)展壯大家長志愿者隊(duì)伍力量，共同參與維持校園周邊交通秩序。要組織學(xué)校開展“一盔一帶”安全守護(hù)航動(dòng)，督促教師、家長騎乘電動(dòng)自行車和摩托車要戴安全頭盔，不超員搭乘；禁止中小學(xué)生騎行電動(dòng)自行車、摩托車來校上學(xué)。公安部門對于整治行動(dòng)期間查處的`在校學(xué)生駕駛電動(dòng)自行車、摩托車以及不戴頭盔、超員拱乘行為的，一律抄報(bào)當(dāng)?shù)亟逃块T和所在學(xué)校。
(九)落實(shí)“停售”“斷油”“斷修”措施。
23.市場監(jiān)管部門要聯(lián)合公安部門嚴(yán)管違標(biāo)二、三輪電動(dòng)自行車的違法售賣源頭，限令商家停售違標(biāo)車輛；督促企業(yè)、商家落實(shí)無牌無證機(jī)動(dòng)車的“斷油”“斷修”措施。聯(lián)合城綜部門嚴(yán)管電動(dòng)三輪車非法占用道路亂擺賣及非機(jī)動(dòng)車道亂停車行為。
(十)落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障措施。
24.市財(cái)政部門要保障市區(qū)道路交通綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。
(十一)落實(shí)各項(xiàng)問責(zé)措施。
25.建立對公務(wù)車輛、公職人員、教師學(xué)生交通違法行為實(shí)施通報(bào)抄告和多次違法的當(dāng)事者向市整治指揮部書面檢討的制度。
26.對整治期間仍發(fā)生較大交通事故的村委會(huì)，進(jìn)行掛牌整治或者延長掛牌時(shí)間。對存在失管失職的單位或個(gè)人，提請啟動(dòng)問貴機(jī)制，取消年內(nèi)評優(yōu)評先資格，降低績效工資等次，對問責(zé)干部兩年內(nèi)不予提拔使用。
27.對綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)整改不力的單位和個(gè)人，提請市政府進(jìn)行通報(bào)批評，對發(fā)現(xiàn)的形式主義、官僚主義行為或其他違紀(jì)違法行為，移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)嚴(yán)肅問責(zé)。對仍發(fā)生較大以上道路交通事故的，由相關(guān)職能部門和紀(jì)委監(jiān)委共同介入進(jìn)行深度調(diào)查。
(一)落實(shí)主體責(zé)任。各村委會(huì)及各有關(guān)部門要切實(shí)擔(dān)起道路交通秩序綜合整治的主體責(zé)任，做實(shí)交通安全管理各項(xiàng)措施，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自謀劃、親自協(xié)調(diào)，及時(shí)推動(dòng)工作落到實(shí)處。各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)要支持和積極配合公安交警部門共同抓好道路交通安全工作，并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、保障到位。
(二)堅(jiān)持齊抓共管。各村委會(huì)各單位要堅(jiān)持協(xié)同作戰(zhàn)的工作方針，按照統(tǒng)一實(shí)施、分工協(xié)作、上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)合要求，搭建好綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)指揮部“四梁八柱”架構(gòu)，既要充分發(fā)揮縣、鎮(zhèn)兩級(jí)道安辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織實(shí)施職能作用，也要充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議各成員單位職責(zé)作用、合力作用。
(三)突出問題導(dǎo)向。要深入分析當(dāng)前道路交通安全形勢，緊緊圍繞道路交通安全突出問題、明確整治工作目標(biāo)、列出整治權(quán)責(zé)清單、制定整治措施步驟、壓實(shí)整治工作責(zé)任，迅速部署開展整治工作，力爭通過這次整治形成一批可推廣經(jīng)驗(yàn)和常治長效機(jī)制。
(四)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。對各類交通違法行為要堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)肅處理，嚴(yán)禁任何人說情，堅(jiān)決杜絕辦人情案、關(guān)系案。要依法依規(guī)開展整治工作，杜絕因工作方法不對、執(zhí)法態(tài)度惡劣、執(zhí)法不規(guī)范引發(fā)群眾對立情緒。
(五)強(qiáng)化監(jiān)督問責(zé)。對整治工作不力、不履職不盡責(zé)的單位和個(gè)人要實(shí)施剛性問責(zé)，倒逼工作任務(wù)、工作責(zé)任落實(shí)。建立公職人員和公車交通違法抄報(bào)制度，在專項(xiàng)行動(dòng)期間，凡是涉及交通違法的公職人員以及公車一律抄報(bào)所在單位，一個(gè)單位發(fā)生多人多次交通違法或同一公車涉及多次交通違法的，單位領(lǐng)導(dǎo)要向市、鎮(zhèn)指揮部作檢討，并對違法行為人給予紀(jì)律處分。
交通集中整治行動(dòng)方案篇四
今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級(jí)有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
（一）抓機(jī)制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會(huì)共同參與”的道路交通三級(jí)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長專門負(fù)責(zé)，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時(shí)完善本村（社區(qū)）的機(jī)動(dòng)車臺(tái)賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會(huì)的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》35份，與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共xx余份，全面落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。
（二）抓宣傳教育。利用逢場天、節(jié)假日等時(shí)機(jī)，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動(dòng)x次，在重點(diǎn)路段懸掛橫幅x幅，發(fā)放安全宣傳單xx余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬xx人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共xx個(gè)，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄xx塊。
（三）抓排查整治。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時(shí)不能整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處，安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時(shí)將違規(guī)違法行為上傳至縣級(jí)部門，從而對違章車輛迅速作出處理。有效增強(qiáng)監(jiān)管效果和處置效率。
（四）抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊(duì)工作人員堅(jiān)持在逢場天、節(jié)假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為，對機(jī)動(dòng)車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。每個(gè)村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級(jí)路段的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)2000余人次，查處道路交通違法行為130起。
安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級(jí)要求還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級(jí)低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級(jí)客運(yùn)市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊(duì)伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
（一）強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴(yán)防死守，加強(qiáng)勸導(dǎo)，治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
交通集中整治行動(dòng)方案篇五
堅(jiān)持問題導(dǎo)向，著力排查大風(fēng)險(xiǎn)，除大隱患，防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，明顯消除紅旗地區(qū)重點(diǎn)交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（一）大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查，每月至少排查兩次，重點(diǎn)排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段，臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段，交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴(yán)重缺乏的路段，并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，及時(shí)將統(tǒng)計(jì)表上報(bào)辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報(bào)的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，積極向區(qū)級(jí)相關(guān)單位上報(bào)排查處的安全隱患。
（二）大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源，通過電子屏、微信公眾平臺(tái)及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施，引導(dǎo)社會(huì)單位和廣大群眾，認(rèn)識(shí)開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實(shí)施，取得實(shí)效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長，辦事處副主任為副組長的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室，街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)的日常工作。
（一）認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識(shí)。要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢，認(rèn)真開展宣傳、排查和上報(bào)工作，落實(shí)工作責(zé)任，克服麻痹思想，全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作，做到“工作實(shí)，情況明，資料全”。
（二）強(qiáng)化督導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求，街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線，做好工作落實(shí)和資料留存。
（三）加強(qiáng)值班，靈通信息。各社區(qū)，要進(jìn)一步明確職責(zé)分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班，工作人員24小時(shí)值班制度，確保一有事情，能夠第一時(shí)間上報(bào)，杜絕瞞報(bào)、漏報(bào)，確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。
交通集中整治行動(dòng)方案篇六
為進(jìn)一步落實(shí)全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強(qiáng)化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號(hào)）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號(hào)）文件要求，特制定本方案。
為加強(qiáng)對本次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：
（名單見附件）。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門抽調(diào)組成，主要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專項(xiàng)檢查相關(guān)事宜。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)對全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅(jiān)持以客運(yùn)車輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實(shí)情況為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險(xiǎn)路（點(diǎn)），加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。
（一）各村（居）要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營的管理和機(jī)動(dòng)車輛信息臺(tái)賬的建立。
（二）寧谷交警中隊(duì)要加強(qiáng)駕駛行為和車輛安全監(jiān)管，落實(shí)對客運(yùn)車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴(yán)重交通違法行為。
（三）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認(rèn)真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會(huì)同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
（四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識(shí)，開展創(chuàng)建“交通安全學(xué)校”等為主題的活動(dòng)，加強(qiáng)全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車風(fēng)險(xiǎn)隱患管控及學(xué)生交通安全護(hù)行管理。
（五）鎮(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門加強(qiáng)對本鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)號(hào)牌車輛進(jìn)行安全檢查，堅(jiān)決取締“黑車非駕”和拖拉機(jī)違法載人，加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對轄區(qū)農(nóng)機(jī)安全車輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專項(xiàng)治理。
（一）各有關(guān)部門要高度重視，結(jié)合自身工作實(shí)際，認(rèn)真組織開展此次專項(xiàng)檢查。
（二）各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對工作開展情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題和重大情況需及時(shí)采取有效措施，切實(shí)解決存在的問題，對嚴(yán)重交通安全隱患，要立即會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行落實(shí)整改。
（三）道路交通專項(xiàng)檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門要將開展專項(xiàng)檢查的情況形成書面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報(bào)區(qū)人民政府。
交通集中整治行動(dòng)方案篇七
堅(jiān)持鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，主管部門具體負(fù)責(zé)，有關(guān)部門密切配合，采取集中治理與長期治理相結(jié)合，經(jīng)濟(jì)處罰與說服教育相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法相結(jié)合，集中整治道路交通秩序，改善道路行車環(huán)境，增強(qiáng)全面交通安全意識(shí)，有效遏制交通安全事故，營造造良好的交通環(huán)境，降低群眾生命財(cái)產(chǎn)損失。
20xx年1月11日至20xx年4月10日，為期90天。
第一階段（1月11日至2月底），宣傳發(fā)動(dòng)、調(diào)查摸底。
第二階段（3月初至3月底），分工負(fù)責(zé)，集中整治。
第三階段（4月初至4月10日），檢查驗(yàn)收、總結(jié)現(xiàn)固。
20xx年劉坪鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)由鎮(zhèn)道路交通安全委員會(huì)負(fù)責(zé)，成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，辦公室主任由張鵬擔(dān)任，辦公室負(fù)責(zé)做好組織協(xié)調(diào)工作。
通過整治行動(dòng)，爭取將非法拼改裝車輛、報(bào)廢車輛和無牌無證車輛徹底消除，超員、超載、超限現(xiàn)象得到有效治理；嚴(yán)重交通違法行為得到有效制，影響道路交通安全的各類違法犯罪行為和偷逃交通違規(guī)行為得到有力打擊；道路交通事故隱患明顯減少，主要道路交通秩序明顯改善，道路交通安全責(zé)任制有效落實(shí)。通過集中整治，全民交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，全鎮(zhèn)交通秩序規(guī)范，交通環(huán)境優(yōu)良，道路安全狀況得到徹底改善，重點(diǎn)對以下幾種違規(guī)行為及對象進(jìn)行嚴(yán)厲查處。
（一）、無牌無證車輛；
（二）、報(bào)廢車、拼改裝車上路；
（三）、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違規(guī)載人；
（四）、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為；
（五）、超限超載車輛；
（六）、非法載運(yùn)學(xué)生車輛；
（七）、亂停亂放車輛；
（一）宣傳發(fā)動(dòng)，營造氛圍。按照“廣泛宣傳，加強(qiáng)配合，統(tǒng)一行動(dòng)”的.整治要求，本著“重點(diǎn)對象有針對性宣傳，重點(diǎn)區(qū)域有層次宣傳”的原則，緊緊圍繞建立健康、規(guī)范、有序道路交通秩序，不斷創(chuàng)新宣傳形式，營造濃厚的輿論宣傳氛圍，要把宣傳活動(dòng)貫穿集中整治的全過程，動(dòng)員各村各部門和廣大干部群眾積極參與整治工作，確保整治效果。
（二）仔細(xì)排查，摸清底子。各村各單位組織力量，按照不漏單位，不漏村、不漏戶的要求，進(jìn)行逐一排查，全面摸清整治的情況，登記造冊，建立檔案，形成系統(tǒng)可靠的基礎(chǔ)資料，為整治工作提供依據(jù)。整個(gè)摸排工作由活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織，鎮(zhèn)交管站具體負(fù)責(zé)。調(diào)查摸排工作必須嚴(yán)格細(xì)致，做到誰摸排誰負(fù)責(zé)，各村于2月底前完成摸排工作，并將摸排情況報(bào)鎮(zhèn)道路交通秩序整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
（三）分工負(fù)責(zé)，集中整治。有關(guān)部門要按照統(tǒng)一布置，分工負(fù)責(zé)，制定措施，抓好落實(shí)。鎮(zhèn)交警中隊(duì)、道路交通管理所、交管站、等部門抓好分級(jí)管理，分工負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)推進(jìn)。對無證駕駛等嚴(yán)重違規(guī)違章行為要嚴(yán)肅查處，對阻礙執(zhí)行公務(wù)及暴力抗法的違法犯罪行為，要依法嚴(yán)厲打擊。綜治辦、司法所、派出所、交警中隊(duì)、學(xué)區(qū)等單位抽調(diào)精干力量，抓好落實(shí)，進(jìn)行共同檢查、聯(lián)合執(zhí)法。
（四）檢查驗(yàn)收，總結(jié)工作。集中整治行動(dòng)結(jié)束后，各單位、各村要向鎮(zhèn)集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組寫出驗(yàn)收申請，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對領(lǐng)導(dǎo)不重視、工作不扎實(shí)整治不徹底的進(jìn)行通報(bào)批評，責(zé)令限期整頓，并將整改情況納入全年年終考核。
交通集中整治行動(dòng)方案篇八
堅(jiān)持“生命至上、安全至上”，以減少事故總量，嚴(yán)防亡人事故，杜絕較大事故為目標(biāo)，以黨政引領(lǐng)推進(jìn)多元共治為主線，以綜合治理、源頭治理為導(dǎo)向，以協(xié)調(diào)發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動(dòng)，健全道路交通安全管理機(jī)制，充實(shí)管理力量，提升治理能力，整頓頑癥痼疾，提高安全、文明意識(shí)，著力除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，筑牢防護(hù)網(wǎng)，營造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，助推平安城固建設(shè)。
減少事故總量，堅(jiān)決防止亡人事故，取得整治大成效;規(guī)范交通標(biāo)志標(biāo)牌，肅清道路頑疾，保障道路大暢通;緊盯重點(diǎn)時(shí)段路段，嚴(yán)查重點(diǎn)違法，開展秩序大整治;綜合施策共治，完善道路防護(hù)設(shè)施，推進(jìn)隱患大治理;創(chuàng)新宣傳技戰(zhàn)法，延伸覆蓋面，促進(jìn)安全意識(shí)大提升;全面實(shí)施路長制，共建共治共享，健全管理大體系;形成“黨政主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作局面。
為確保全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作順利開展，夯實(shí)各項(xiàng)工作措施落實(shí)，鎮(zhèn)上成立專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
成員:各村（社區(qū)）支書、鎮(zhèn)安監(jiān)站成員、鎮(zhèn)公路所成員、各村道路交通安全員。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)公路管理所，張喆兼任辦公室主任，鎮(zhèn)公路管理所具體結(jié)合日常事務(wù)，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織協(xié)調(diào)。
(一)重點(diǎn)路段。事故多發(fā)易發(fā)路段及長下坡、橋梁、平交路口、橋涵隧洞、臨水路段，事故多發(fā)點(diǎn)段、施工路段，中小學(xué)校、幼兒園和旅游景區(qū)周邊道路等。
(二)重點(diǎn)時(shí)段。重大活動(dòng)安保、重要敏感節(jié)點(diǎn)，農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、民俗節(jié)日、學(xué)生上放學(xué)等集中出行時(shí)段。
(三)重點(diǎn)違法。農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、無牌無證等交通違法行為。
第一階段(2月2日至2月10日)為宣傳發(fā)動(dòng)階段。召開全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)安排部署會(huì)議，對整治工作進(jìn)行全面動(dòng)員部署。通過出動(dòng)宣傳車、懸掛標(biāo)語橫幅、張貼整治通告等形式及時(shí)發(fā)布專項(xiàng)整治目的、意義、措施、進(jìn)展和成效，為整治工作創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
第二階段(2月11日至6月20日)為整治實(shí)施階段。在黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，各村（社區(qū)）協(xié)調(diào)配合，主動(dòng)作為，統(tǒng)籌規(guī)劃，綜合施策，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢，全面整治道路安全隱患，嚴(yán)查交通違法，肅清交通頑疾，完善交通設(shè)施，全面開展整治工作。
第三階段(6月21日至6月30日)為鞏固提高階段。制定完善相關(guān)工作制度，建立健全部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共治的`道路交通安全防范處置工作機(jī)制。對整治期間交通事故情況、道路通行環(huán)境、交通違法查處、安防設(shè)施建設(shè)車輛隱患治理、安全意識(shí)提升和管理體系建設(shè)等情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
(一)強(qiáng)化道路交通安全隱患排查整治。一是針對我鎮(zhèn)農(nóng)村道路線長面廣、事故多發(fā)現(xiàn)狀，深入開展調(diào)研，分析事故原因，找準(zhǔn)問題癥結(jié)，集中整治農(nóng)村道路交通違法行為。二是對近年來事故發(fā)生情況進(jìn)行分析研判，對發(fā)生過較大以上交通事故的點(diǎn)段，制定針對性整改措施，進(jìn)行常態(tài)化管控。三是集中整治事故多發(fā)點(diǎn)段、道路安全隱患以及平交路口、“馬路市場”“占道擺攤”“占道停車”等道路安全隱患。四是全面排查整改農(nóng)村無牌機(jī)動(dòng)車，逐一上門開展交通安全宣傳告知，認(rèn)真研究隱患問題，分類制定整改措施，5月底前全部整改完成。（鎮(zhèn)公路所負(fù)責(zé)，派出所、市場監(jiān)管所配合，各村落實(shí)）。
(二)強(qiáng)化路面交通秩序管控。一是加大路檢路查密度和力度，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全管控，嚴(yán)查嚴(yán)處面包車、接送學(xué)生車輛超員，農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車、摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。二是突出節(jié)假日、民俗活動(dòng)和周末等重點(diǎn)時(shí)段，在公路交叉路口、村鎮(zhèn)集市周邊等重點(diǎn)部位設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤卡點(diǎn)，開展突擊行動(dòng)，嚴(yán)肅查處嚴(yán)重違法行為。三是全面啟動(dòng)農(nóng)村交通勸導(dǎo)站，按照“七必上”工作要求開展宣傳勸導(dǎo)，嚴(yán)把出村、出鎮(zhèn)關(guān)口，做到違法必究。（派出所負(fù)責(zé)，各村落實(shí)）。
(三)加強(qiáng)交通安全宣傳教育。推動(dòng)各相關(guān)部門依法履行道路交通安全教育的責(zé)任義務(wù)，落實(shí)文明交通公益宣傳、志愿服務(wù)等各項(xiàng)措施，努力形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法治保障的文明交通工作機(jī)制。組織發(fā)動(dòng)社會(huì)力量和宣傳陣地，豐富宣傳內(nèi)容，擴(kuò)大宣傳范圍。深化“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，突出重點(diǎn)群體宣傳教育，提升廣大交通參與者的交通安全意識(shí)、文明意識(shí)和法治意識(shí)。（鎮(zhèn)宣教辦負(fù)責(zé)，各村落實(shí)）。
(四)健全道路交通安全管理體系。一是各村（社區(qū)）要落實(shí)屬地管理責(zé)任，全面推進(jìn)“路長制”建設(shè)，將道路交通安全工作納入考核，確定年度工作目標(biāo)，制定工作計(jì)劃、工作方案和考核辦法，明確職責(zé)任務(wù)。二是加強(qiáng)各村（社區(qū)）協(xié)作，緊盯重點(diǎn)路段、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)車輛，聯(lián)合開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)防道路交通事故發(fā)生。三是全面摸清轄區(qū)車輛底數(shù)，分類建立管理臺(tái)賬，要在農(nóng)用車、三輪車兩側(cè)噴涂“嚴(yán)禁載人”標(biāo)識(shí)。（鎮(zhèn)公路所負(fù)責(zé)，派出所、鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站配合，各村落實(shí)）。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）要切實(shí)提高政治站位，充分認(rèn)識(shí)抓好道路交通安全工作的重要性，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，迅速組織部署，成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人員，壓實(shí)責(zé)任，狠抓重點(diǎn)難點(diǎn)，解決突出問題和漏洞短板，堅(jiān)決預(yù)防和遏制道路交通事故，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)研究推進(jìn)措施。各村（社區(qū)）要根據(jù)《方案》重點(diǎn)工作安排，加強(qiáng)綜合分析研判，找準(zhǔn)漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，制定整治計(jì)劃，解決推進(jìn)過程中遇到的困難。要迅速開展整治行動(dòng)，抓好重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段整治、重點(diǎn)群體宣傳，分類指導(dǎo)、綜合施策、科學(xué)管理、精準(zhǔn)防控，切實(shí)減少事故發(fā)生。
(三)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。各村（社區(qū)）要認(rèn)真履行工作職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)督導(dǎo)、檢查，推動(dòng)各項(xiàng)工作措施落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保整治工作落地見效。建立問責(zé)機(jī)制，對未按時(shí)完成治理任務(wù)或不履行道路交通安全職責(zé)的單位和個(gè)人，將進(jìn)行全鎮(zhèn)通報(bào)批評，并列入年度目標(biāo)考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。
交通集中整治行動(dòng)方案篇九
按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)人民滿意城市的要求，扎實(shí)做好以“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動(dòng)宣傳工作，進(jìn)一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識(shí)，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實(shí)力最強(qiáng)、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動(dòng)，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動(dòng)的宣傳高潮，營造全社會(huì)共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導(dǎo)廣大群眾積極主動(dòng)了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動(dòng)，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
（一）宣傳時(shí)間：x月8日至x月19日。
（三）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會(huì)及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，裝備宣傳車，進(jìn)行巡回宣傳，擴(kuò)大交通秩序整治行動(dòng)知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個(gè)村至少懸掛2條標(biāo)語、橫幅，把《關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動(dòng)營造良好的輿論氛圍；同時(shí)，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運(yùn)的車主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進(jìn)行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個(gè)從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實(shí)增強(qiáng)整治行動(dòng)的知曉率。
（一）各科室、各村要立即動(dòng)手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
（二）各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認(rèn)真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細(xì)情況填寫清楚，于x月11日前上報(bào)整治辦，并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。
交通集中整治行動(dòng)方案篇十
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“迎奧運(yùn)、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)教育局《關(guān)于開展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實(shí)學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項(xiàng)措施，加強(qiáng)檢查、督辦和協(xié)調(diào)，確保學(xué)校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達(dá)99%以上。
1.大力加強(qiáng)與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強(qiáng)各類交通設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)禁“三無”車輛接送學(xué)生。加強(qiáng)學(xué)生上、下樓梯的秩序管理，預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點(diǎn)，并加強(qiáng)巡查管理，杜絕小賣部的“三無產(chǎn)品”，強(qiáng)調(diào)不違章經(jīng)營。
3.堅(jiān)決落實(shí)校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學(xué)生一個(gè)安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。
4.切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理，消除各類安全隱患，堅(jiān)決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動(dòng)員部署階段：（九月份）。
領(lǐng)導(dǎo)小組召開學(xué)校安全工作會(huì)議，對校園及周邊安全整治行動(dòng)進(jìn)行全面部署。圍繞活動(dòng)的總體要求和實(shí)施步驟，結(jié)合實(shí)際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認(rèn)真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應(yīng)的實(shí)施方案。
2.集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎(chǔ)上，針對存在的突出問題，完善內(nèi)部管理機(jī)制，明確職責(zé)分工，及時(shí)整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng)，加大對周邊各類攤點(diǎn)的整頓力度，堅(jiān)持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時(shí)，緊密結(jié)合公安等部門開展的各類專項(xiàng)斗爭，嚴(yán)厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進(jìn)一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平，不斷強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)，提高法制觀念和法律素質(zhì)，提高學(xué)生的自我防范潛力，維護(hù)校園環(huán)境的穩(wěn)定。
交通集中整治行動(dòng)方案篇十一
為進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理，強(qiáng)化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號(hào)）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)。確保專項(xiàng)治理行動(dòng)取得實(shí)效，特制訂本方案。
堅(jiān)持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個(gè)專項(xiàng)治理”，強(qiáng)化宣傳教育和勸導(dǎo)，堅(jiān)決清除無號(hào)牌機(jī)動(dòng)車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達(dá)到“四個(gè)一批”（教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報(bào)廢處置一批）要求，有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此專項(xiàng)治理行動(dòng)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定可行治理行動(dòng)工作方案，主要干部作為組長，要親自加強(qiáng)組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項(xiàng)工作的推動(dòng)和指導(dǎo)工作，確保道路交通安全百日攻堅(jiān)治理工作取得實(shí)效。
（一）排查摸底階段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點(diǎn)、維修場所基本情況，建立問題清單臺(tái)賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺(tái)賬；交通文明勸導(dǎo)員準(zhǔn)確采集車輛類別、是否注冊登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)app（簡稱農(nóng)交安app）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺(tái)賬。
（二）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識(shí)宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信（qq）群、led、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。
（三）集中治理階段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個(gè)專項(xiàng)治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報(bào)辦理一批；對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對無號(hào)牌車輛行駛的依法予以查扣，責(zé)令補(bǔ)辦上戶或強(qiáng)制報(bào)廢一批。
（四）總結(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認(rèn)真總結(jié)本次專項(xiàng)治理采取的有效措施、取得的實(shí)績實(shí)效，形成典型經(jīng)驗(yàn)做法上交辦事處交管辦，形成長效機(jī)制，進(jìn)行全面推廣應(yīng)用。
兩輪三輪摩托車、電瓶車專項(xiàng)治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗(yàn)；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動(dòng)自行車未辦理注冊登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動(dòng)自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運(yùn)；銷售未經(jīng)ccc認(rèn)證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項(xiàng)治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊(duì)、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動(dòng)車等。農(nóng)用車輛專項(xiàng)治理：已達(dá)報(bào)廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。
（一）強(qiáng)化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn)，并簽訂道路交通安全責(zé)任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強(qiáng)企業(yè)主體安全責(zé)任意識(shí)，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對違規(guī)駕駛員，開展“一對一”安全教育，責(zé)令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)小區(qū)、進(jìn)校園”等活動(dòng)，教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運(yùn)車、合法車車輛。
（二）強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對無證駕駛、無號(hào)牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴(yán)重違法的.務(wù)必嚴(yán)格處罰；鼓勵(lì)群眾對道路交通嚴(yán)重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進(jìn)行舉報(bào)（附件4），對舉報(bào)查證屬實(shí)的，給予舉報(bào)人50—200元/次的獎(jiǎng)勵(lì)，由縣交管辦統(tǒng)計(jì)兌現(xiàn)。（舉報(bào)范圍：無證駕駛機(jī)動(dòng)車、無號(hào)牌機(jī)動(dòng)車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動(dòng)三輪車違規(guī)載人）。
（三）強(qiáng)化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險(xiǎn)。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對警示標(biāo)志不明顯的及時(shí)更換，該修復(fù)的修復(fù)到位，及時(shí)排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實(shí)有效的防護(hù)措施，再報(bào)告相關(guān)部門落實(shí)整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段，該設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志的要及時(shí)設(shè)置到位。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，形成“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的良好工作格局，落實(shí)干部“六包”責(zé)任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實(shí)“嚴(yán)管重罰、嚴(yán)查重處”措施，做好交通違法舉報(bào)情況上報(bào)統(tǒng)計(jì)（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理工作取得實(shí)效。
（三）嚴(yán)格督查，逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容，由街道紀(jì)工委落實(shí)專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查，對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對工作走過場主要負(fù)責(zé)人通報(bào)一批，對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。
（四）暢通信息，及時(shí)上報(bào)。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作推進(jìn)情況，對新問題要及時(shí)研究，認(rèn)真協(xié)調(diào)，采取針對性措施，及時(shí)改進(jìn)方法，確保專項(xiàng)治理工作順利推進(jìn)。同時(shí)，請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項(xiàng)治理工作推進(jìn)過程中，培訓(xùn)等影像資料上報(bào)同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交通集中整治行動(dòng)方案篇十二
4月20日從工信部獲悉，工信部印發(fā)《兩化深度融合創(chuàng)新推進(jìn)2016專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，旨在加快推廣普及兩化融合管理體系，提升兩化融合系統(tǒng)解決方案和工業(yè)信息安全保障能力，不斷打造信息化環(huán)境下制造業(yè)競爭新優(yōu)勢，推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效。
培育一批可推廣、可復(fù)制的模式;工業(yè)信息安全技術(shù)支撐和保障能力顯著提升，形成一批工業(yè)信息安全檢測評估工具和安全解決方案。
方案指出重點(diǎn)工作及分工，在深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展方面，推動(dòng)出臺(tái)《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，編制部門分工方案和工作計(jì)劃，加強(qiáng)宣貫和培訓(xùn)，指導(dǎo)地方、行業(yè)協(xié)會(huì)和重點(diǎn)企業(yè)協(xié)同推進(jìn)相關(guān)工作。
支持大型制造企業(yè)建立基于互聯(lián)網(wǎng)的“雙創(chuàng)”平臺(tái)，鼓勵(lì)大企業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)資源的開放共享和社會(huì)化服務(wù)。
提升“雙創(chuàng)”服務(wù)平臺(tái)支撐能力，支持基礎(chǔ)電信企業(yè)、大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建設(shè)為中小企業(yè)服務(wù)的“雙創(chuàng)”服務(wù)平臺(tái)，完善制造業(yè)“雙創(chuàng)”服務(wù)體系。
依托國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建設(shè)眾創(chuàng)綜合服務(wù)平臺(tái)，發(fā)展創(chuàng)客空間、創(chuàng)新工場、開源社區(qū)等新型眾創(chuàng)空間。
在全面推進(jìn)兩化融合管理體系貫標(biāo)工作方面，出臺(tái)《兩化融合管理體系指導(dǎo)意見》，加快兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用推廣。
新增600家國家級(jí)試點(diǎn)企業(yè)開展兩化融合管理體系貫標(biāo)，超過300家企業(yè)通過評定，支持地方工業(yè)和信息化主管部門組織開展省級(jí)貫標(biāo)試點(diǎn)。
完善線上線下協(xié)同服務(wù)平臺(tái)，規(guī)范兩化融合管理體系市場化服務(wù)和監(jiān)管機(jī)制。
鼓勵(lì)各省市加強(qiáng)貫標(biāo)政策引導(dǎo)和資金支持，加快形成兩化融合管理體系評定結(jié)果的市場化采信機(jī)制。
隨著方案的落實(shí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望迎來持續(xù)的催化劑。
機(jī)構(gòu)指出，互聯(lián)網(wǎng)已從消費(fèi)、零售、娛樂、金融等領(lǐng)域，開始逐漸滲透到制造業(yè)，并有望革命性地提高工業(yè)運(yùn)營效率，同時(shí)誕生很多機(jī)會(huì)。
a股中青島海爾[-0.24%資金研報(bào)]、華中數(shù)控[-0.49%資金研報(bào)]、沈陽機(jī)床[-1.11%資金研報(bào)]等上市公司，涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)。
交通集中整治行動(dòng)方案篇一
為加強(qiáng)城市交通治理，整治交通違法，完善交通設(shè)施，提升管理水平，優(yōu)化交通環(huán)境，預(yù)防和減少道路交通事故，確保人民財(cái)產(chǎn)安全，策應(yīng)我市全國文明城市創(chuàng)建工作，交警支隊(duì)決定在中心城區(qū)開展道路交通秩序集中整治行動(dòng)。
支隊(duì)成立城區(qū)交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記、支隊(duì)長梁長根任組長，黨委副書記、政委伍先慶任副組長，支隊(duì)其他黨委成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。為確保實(shí)效，中心城區(qū)分為漣鋼、城中、城南、城北、城東、城西、交通設(shè)施維護(hù)、宣傳、紅綠燈維護(hù)、督查、后勤保障共十一個(gè)組，實(shí)行組長負(fù)責(zé)制。
7月23日至9月21日。
（一）嚴(yán)查違法停車，確保違法停車率低于2輛/5公里，且無占用盲道停車現(xiàn)象。
（二）嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車違法行為，確保無顯見交通違法行為，主干道機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)98%以上。
（三）嚴(yán)查行人交通違法，確保行人守法率達(dá)80%以上，無闖紅燈、翻越護(hù)欄現(xiàn)象。
（四）及時(shí)維護(hù)交通標(biāo)志、護(hù)欄，確保標(biāo)志無傾倒、缺損現(xiàn)象，護(hù)欄無破損、扭曲現(xiàn)象，達(dá)到創(chuàng)文驗(yàn)收要求。
（三）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；
（四）無證駕駛或駕駛無牌機(jī)動(dòng)車輛的；
（五）摩托車、電動(dòng)車非法加裝傘具、隨意穿梭、不遵守交通信號(hào)燈指示行駛的；
（六）行人闖紅燈、翻越護(hù)欄、不走斑馬線的；
（七）駕駛與準(zhǔn)駕車型不符車輛的，駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格車輛的；
（八）六類重點(diǎn)車輛（客車、貨車、?；愤\(yùn)輸車、校車、面包車、渣土車）的'重點(diǎn)違法行為（酒駕、醉駕、毒駕、涉牌涉證、超載超速超員、疲勞駕駛等）。
（一）強(qiáng)化宣傳教育。警媒聯(lián)動(dòng)，借助電視、電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體廣泛宣傳，大造輿論聲勢，增強(qiáng)公民遵守和維護(hù)城市道路交通秩序的自覺性。組織宣傳車隊(duì)上街巡回宣傳。對嚴(yán)重違反道路交通秩序管理的行為，及時(shí)予以公開曝光。把輿論宣傳工作貫穿整治活動(dòng)始終，為提高整治成效，促進(jìn)城市道路交通秩序的根本好轉(zhuǎn)提供有力支持。
（二）整治通行秩序。按照市委、政府的要求，采取各項(xiàng)行之有效的措施，進(jìn)一步加大道路巡查力度，科學(xué)安排警力，按照“民警要上路，上路要管事，管事要得法”的要求，全面落實(shí)“定人、定崗、定責(zé)”的路段承包責(zé)任制，最大限度地把警力擺在街頭路面，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，指揮車輛、行人各行其道，及時(shí)查處各類交通違法行為，努力營造文明有序的交通環(huán)境。
（三）依法從嚴(yán)管理。切實(shí)提高管事率，對違法行為發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，做到拘留、罰款、記分、拖曳違停車等措施多管齊下，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。
交通集中整治行動(dòng)方案篇二
扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保道路交通安全專項(xiàng)整治取得明顯成效，有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患，結(jié)合我局職能職責(zé)，特制定本實(shí)施方案。
為加強(qiáng)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鳳岡縣鳳岡縣市場監(jiān)督管理局道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由局長任組長，分管副局長任副組長，各分局長和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強(qiáng)同志負(fù)責(zé)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股，葉正偉同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作，督導(dǎo)檢查，以及整治期間各類資料的收集匯總和信息上報(bào)等工作。
20xx年6月至20xx年11月。
(一）開展電動(dòng)車生產(chǎn)和銷售專項(xiàng)檢查：加強(qiáng)對電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，確保我縣生產(chǎn)和市場銷售電動(dòng)車符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。
（三）、督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗(yàn)檢測工作；
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義，加強(qiáng)調(diào)度指揮，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責(zé)任落實(shí)到位。
（二）突出重點(diǎn)，確保實(shí)效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署，結(jié)合自身突出問題和短板，認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治行動(dòng)，科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù)，采取切實(shí)有效措施補(bǔ)齊短板，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。
（三）強(qiáng)化協(xié)作，形成合力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求，既要各司其職，又要密切配合，強(qiáng)化信息互通共享，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)優(yōu)勢，形成道路交通安全齊抓共管的格局。
（四）廣泛宣傳，營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛宣傳專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況以及重要工作成效，注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報(bào)道，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，曝光重大交通安全違法行為，營造濃厚氛圍。
（五）嚴(yán)格督導(dǎo)，嚴(yán)肅追責(zé)。此次專項(xiàng)行動(dòng)將納入年終目標(biāo)考核，在專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將對各分局、各股室開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對因責(zé)任不落實(shí)，工作不到位，任務(wù)完成差，效果不明顯的，采取警示提醒、誡勉談話等措施，限期扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。
各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20xx年6月起每月25日前上報(bào)當(dāng)月工作開展情況；20xx年11月20日上報(bào)工作總結(jié)。
交通集中整治行動(dòng)方案篇三
堅(jiān)持“人民至上”理念，貫徹落實(shí)全市第三季度道路交通安全專項(xiàng)會(huì)議精神、尤其是姜建軍市長在會(huì)上的“八點(diǎn)"工作要求，按照“大刀闊斧、繡花功夫”的管理思路，聚焦影響我鎮(zhèn)交通安全和城市交通擁堵等突出問題，拿實(shí)招、求實(shí)效，治亂象、理秩序、防事故，進(jìn)一步形成黨政主導(dǎo)，道安辦牽頭、部門協(xié)同、群眾參與的“大交通”安全管理新格局，進(jìn)一步提升我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平和能力，進(jìn)一步提高湛江城市文明度和美譽(yù)度，為加快建設(shè)省域副中心城市營造良好的道路交通環(huán)境。
通過全面排查整治道路安全隱患、有效震懾交通違法、有效壓減交通事故、規(guī)范交通運(yùn)輸秩序、補(bǔ)齊農(nóng)村安全短板、深化摩電整治、推進(jìn)校園交通管理、提升宣傳教育效果，進(jìn)一步提高交通見警率、管事率，進(jìn)一步塑造交通管理隊(duì)伍的良好形象。確保實(shí)現(xiàn)“三個(gè)上升”(道路交通違法行為查處量同比上升30%。摩托車超員等容易引發(fā)較大事故的嚴(yán)重交通違法行為查處量同比上升40%、摩托車上牌考證總量同比上升50%)、“三個(gè)下降”(道路交通事故起數(shù)同比下降10%、道路交通事故死亡人數(shù)下降10%、涉摩電交通事故同比下降10%)。“三個(gè)不發(fā)生”(“水體治理工程”路段不出現(xiàn)長時(shí)間、大范圍擁堵，不發(fā)生較大及以，上道路交通事故，不發(fā)生負(fù)面影響較大的執(zhí)法輿情事件)。
為集中整治道路交通違法行為，消除道路交通安全隱患，同步建立健全道路交通安全綜合監(jiān)管機(jī)制，形成各職能部門分工協(xié)作、齊抓共管的道路交通安全治理格局，全面提升我鎮(zhèn)道路交通安全秩序，鎮(zhèn)政府決定成立白沙鎮(zhèn)道路交通秩序綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)指揮部，具體組成人員如下：
（名單見附件）。
(一)整治由市區(qū)“水體治理工程”引起的部分道路交通擁堵問題。（我鎮(zhèn)轄區(qū)部分）。
(二)整治十大交通亂象：1.電動(dòng)自行車逆行、闖紅燈、不佩戴安全頭盔、超員超載、不按車道行駛；2.農(nóng)村地區(qū)無牌無證摩托車非法上路、超員、不戴安全頭盔；3.大貨車超載、超限、闖禁行；4.渣土車闖紅燈、逆行、非法加高擋板、闖禁行；5.危化品運(yùn)輸車逾期未年檢、逾期未報(bào)廢、不按規(guī)定路線行駛；6.非法改裝電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)車“飆車競速”；7.摩托車、電動(dòng)自行車非法營運(yùn)，兩輪摩托車、三輪摩托車違反規(guī)定進(jìn)入市區(qū)行駛以及水果三輪車非法占用道路亂擺賣；8.機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車違法停車；9.農(nóng)用車、拖拉機(jī)非法上路行駛，無牌無證駕駛；10.道路中央開口過多。
(三)整治重點(diǎn)地段：白沙中學(xué)路段、白沙中心小學(xué)路段、白沙二中路段、官茂志山坡路段（新村紅綠燈）。
從20xx年9月20日起至10月30日，不分階段，邊動(dòng)員、邊整治、邊完善、邊固化，全方位推進(jìn)。
在鎮(zhèn)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各村委會(huì)各主要職能部門按照方案分工，堅(jiān)持屬地管理、守土有責(zé)、守土盡責(zé)、守土擔(dān)責(zé)，全面認(rèn)真組織開展整治工作。
各村委會(huì)：按照工作部署，加強(qiáng)綜合治理。通過廣播、微信等方式，做好宣傳和輿論監(jiān)督工作，為綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)的順利開展?fàn)I造良好的輿論氛圍；適時(shí)組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng)，勸導(dǎo)本轄區(qū)電動(dòng)自行車駕乘人員配戴安全頭盔方可上路行駛。
交通運(yùn)輸管理部門：負(fù)責(zé)整治非法營運(yùn)(包括殘疾人三輪車、摩托車)，加強(qiáng)出租車等營運(yùn)車輛管理，有效治理車輛超載；組織開展貨運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治；全面排查企業(yè)。道路交通安全隱患；牽頭組織對公路存在的安全隱患進(jìn)行排查及開展治理。
教育部門：加強(qiáng)對中小學(xué)生的交通安全教育，打造平安校園；組織開展“小手拉大手”一盔一帶”“警家校”等安全守護(hù)和教育活動(dòng)。
城市管理和綜合執(zhí)法部門：負(fù)責(zé)在“水體治理工程”施工期間，整治施工路段沿線違法占道、車輛亂停放現(xiàn)象；加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)恢復(fù)道路通行能力。
市場監(jiān)督管理部門：對電動(dòng)自行車經(jīng)銷戶、車行進(jìn)行清理整頓和規(guī)范監(jiān)管，嚴(yán)格禁止不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車進(jìn)入市區(qū)銷售；督促企業(yè)、商家落實(shí)無牌無證機(jī)動(dòng)車的“斷油”“斷修”措施。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門：負(fù)責(zé)牽頭開展渣土車野蠻駕駛、遺漏飄灑等違法行為的整治。督促各小區(qū)物業(yè)落實(shí)交通安全管理責(zé)任。
應(yīng)急管理部門：監(jiān)督危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
(一)壓實(shí)行政村和職能部門責(zé)任。
1.各村委會(huì)要成立本次交通秩序整治的專門領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，組織開展本轄區(qū)的交通秩序整治。
2.各村委會(huì)要針對本轄區(qū)實(shí)際情況，以問題為導(dǎo)向，制定整治計(jì)劃，明確目標(biāo)和任務(wù)，落實(shí)問責(zé)措施。
3.各村委會(huì)要強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全機(jī)制建設(shè)，加大農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)力度。
4.各牽頭職能部門要負(fù)起牽頭整治責(zé)任。
(二)宣傳開路大造整治氛圍。
5.各村委會(huì)及宣傳部門，要開展聲勢浩大的宣傳發(fā)動(dòng)攻勢，營造良好的輿論氛圍。
6.各村委會(huì)及宣傳部門，通過新聞媒體，定期定時(shí)曝光我鎮(zhèn)道路交通亂象，典型交通事故案例，宣傳道路交通法規(guī)，宣講文明交通要求，提高廣大群眾積極支持和參與交通秩序整治，形成全民共治交通的局面。
7.小區(qū)、學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)、商場、醫(yī)院、市場、村口都應(yīng)因地制宜設(shè)置交通安全勸導(dǎo)員，廣而告之目前正在開展交通秩序綜合整治，同時(shí)勸導(dǎo)不戴安全頭盔的摩托車、電動(dòng)自行車駕駛員不得上路行駛。
(三)疏堵保暢提升通行能力。
8.公安交警部門采取定人、定崗、定責(zé)等辦法，建立“凡堵必有警”的指揮疏導(dǎo)和24小時(shí)交警鐵騎隊(duì)機(jī)動(dòng)巡邏勤務(wù)模式，把警力投入到擁堵路段和時(shí)段上，提高擁堵及交通事故處置效率，確保整治期間市區(qū)擁堵情況明顯好轉(zhuǎn)。
9.宣傳、公安部門要充分利用交通電臺(tái)、交通信息引導(dǎo)提示、施工圍欄及新媒體等，加強(qiáng)安全駕駛提示，科學(xué)引導(dǎo)繞道行駛。
10.城綜執(zhí)法部門要整治施工路段沿線違法占道、亂停亂擺亂賣現(xiàn)象，加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)恢復(fù)道路通行能力。
11.公安、交通部門要對公路客運(yùn)車輛、旅游客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、重型貨車重點(diǎn)車輛管理，強(qiáng)化對重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢，重點(diǎn)車輛駕駛?cè)私煌ㄟ`法未處理的源頭清理。
12.公安部門要開展摩托車、電動(dòng)自行車交通秩序整治，重點(diǎn)整治無牌車上路、無證駕駛、闖紅燈、超員、不按車道行駛、不戴安全頭盔及非法改裝機(jī)動(dòng)車“飆車競速”違法行為，壓減涉摩托車涉電動(dòng)自行車的道路交通事故。
13.公安部門要推出摩托車登記上牌便民措施，提高摩托車登記上牌率、駕駛?cè)丝甲C率。要加大力度推進(jìn)《湛江市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》貫徹實(shí)施，盡快啟動(dòng)全鎮(zhèn)違標(biāo)電動(dòng)自行車登記上牌。
14.公安部門在城區(qū)重點(diǎn)突出查處涉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、車輛亂停放、不禮讓斑馬線；在農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)突出摩托車無牌無證駕駛、超員搭乘，拖拉機(jī)(含變形拖拉機(jī))違規(guī)上國道、省道及車載人。
15.公安部門要加強(qiáng)對行人、非機(jī)動(dòng)車教育管理，嚴(yán)查行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護(hù)欄等，非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定行駛、違法載人等違法行為。
(五)嚴(yán)格規(guī)范管理運(yùn)輸秩序。
16.交通、公安部門進(jìn)一步開展清理違規(guī)掛靠經(jīng)營、不進(jìn)站營運(yùn)“野雞車”、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控不落實(shí)等客運(yùn)整治，強(qiáng)化對駕駛?cè)说陌踩逃鞍踩[患排查。
17.交通、公安、住建部門開展對貨運(yùn)車輛(含渣土車)超載超限、違規(guī)加高車廂欄板，貨物飄散，特別是“百噸王”嚴(yán)重超載超限貨車的查處，追溯超載超限源頭，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。
18.交通、公安等部門要加大對貨運(yùn)行業(yè)亂象問題專項(xiàng)整治，以貨車非法超限超載治理、貨車非法改裝、買賣“路牌收取保護(hù)費(fèi)、黑油站”非法販油等貨運(yùn)亂象問題為重點(diǎn)，查清問題，全面整改，斬?cái)喾欠ɡ孑斔玩湕l，有效遏止貨車違法超限超載和非法改裝問題，徹底取締黑加油點(diǎn)，有效恢復(fù)貨運(yùn)市場秩序。
19.交通部門要組織開展重點(diǎn)客、貨運(yùn)企業(yè)源頭單位安全排查，加大對客貨運(yùn)站場、企業(yè)的檢查力度，對違法違規(guī)經(jīng)營的，通過約談、整頓、處罰，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，切實(shí)消除安全隱患。
(六)整治拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)行駛秩序。
20.農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安部門開展集中整治拖拉機(jī)(含變形拖拉機(jī))道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化拖拉機(jī)登記、年檢、報(bào)廢等源頭管理；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、交通部門要加強(qiáng)道路執(zhí)法檢查，每月開展聯(lián)合統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)不少于2次，重點(diǎn)查處拖拉機(jī)假套牌、超載、拼裝改裝、報(bào)廢車上路等違法行為，堅(jiān)決遏制拖拉機(jī)道路交通事故發(fā)生。
(七)排查治理道路安全隱患。
21.交通及公路事務(wù)、公安部門認(rèn)真開展全鎮(zhèn)高速公路、普通國省道公路、城市道路、農(nóng)村公路集中排查，查找事故多發(fā)以及高風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)段，及時(shí)封閉不必要的道路中央開口。全面排查和整改道路交通標(biāo)志標(biāo)線缺失。不規(guī)范，以及破損、遮擋視線安全隱患。
(八)強(qiáng)化學(xué)校師生交通安全管理。
22.教育部門要聯(lián)合公安部門，重點(diǎn)排查各中小學(xué)、幼兒園及周邊地區(qū)交通安全隱患，加強(qiáng)校園交通安全宣教與管理，通過“小手拉大手”活動(dòng)，發(fā)展壯大家長志愿者隊(duì)伍力量，共同參與維持校園周邊交通秩序。要組織學(xué)校開展“一盔一帶”安全守護(hù)航動(dòng)，督促教師、家長騎乘電動(dòng)自行車和摩托車要戴安全頭盔，不超員搭乘；禁止中小學(xué)生騎行電動(dòng)自行車、摩托車來校上學(xué)。公安部門對于整治行動(dòng)期間查處的`在校學(xué)生駕駛電動(dòng)自行車、摩托車以及不戴頭盔、超員拱乘行為的，一律抄報(bào)當(dāng)?shù)亟逃块T和所在學(xué)校。
(九)落實(shí)“停售”“斷油”“斷修”措施。
23.市場監(jiān)管部門要聯(lián)合公安部門嚴(yán)管違標(biāo)二、三輪電動(dòng)自行車的違法售賣源頭，限令商家停售違標(biāo)車輛；督促企業(yè)、商家落實(shí)無牌無證機(jī)動(dòng)車的“斷油”“斷修”措施。聯(lián)合城綜部門嚴(yán)管電動(dòng)三輪車非法占用道路亂擺賣及非機(jī)動(dòng)車道亂停車行為。
(十)落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障措施。
24.市財(cái)政部門要保障市區(qū)道路交通綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。
(十一)落實(shí)各項(xiàng)問責(zé)措施。
25.建立對公務(wù)車輛、公職人員、教師學(xué)生交通違法行為實(shí)施通報(bào)抄告和多次違法的當(dāng)事者向市整治指揮部書面檢討的制度。
26.對整治期間仍發(fā)生較大交通事故的村委會(huì)，進(jìn)行掛牌整治或者延長掛牌時(shí)間。對存在失管失職的單位或個(gè)人，提請啟動(dòng)問貴機(jī)制，取消年內(nèi)評優(yōu)評先資格，降低績效工資等次，對問責(zé)干部兩年內(nèi)不予提拔使用。
27.對綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)整改不力的單位和個(gè)人，提請市政府進(jìn)行通報(bào)批評，對發(fā)現(xiàn)的形式主義、官僚主義行為或其他違紀(jì)違法行為，移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)嚴(yán)肅問責(zé)。對仍發(fā)生較大以上道路交通事故的，由相關(guān)職能部門和紀(jì)委監(jiān)委共同介入進(jìn)行深度調(diào)查。
(一)落實(shí)主體責(zé)任。各村委會(huì)及各有關(guān)部門要切實(shí)擔(dān)起道路交通秩序綜合整治的主體責(zé)任，做實(shí)交通安全管理各項(xiàng)措施，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自謀劃、親自協(xié)調(diào)，及時(shí)推動(dòng)工作落到實(shí)處。各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)要支持和積極配合公安交警部門共同抓好道路交通安全工作，并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、保障到位。
(二)堅(jiān)持齊抓共管。各村委會(huì)各單位要堅(jiān)持協(xié)同作戰(zhàn)的工作方針，按照統(tǒng)一實(shí)施、分工協(xié)作、上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)合要求，搭建好綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)指揮部“四梁八柱”架構(gòu)，既要充分發(fā)揮縣、鎮(zhèn)兩級(jí)道安辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織實(shí)施職能作用，也要充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議各成員單位職責(zé)作用、合力作用。
(三)突出問題導(dǎo)向。要深入分析當(dāng)前道路交通安全形勢，緊緊圍繞道路交通安全突出問題、明確整治工作目標(biāo)、列出整治權(quán)責(zé)清單、制定整治措施步驟、壓實(shí)整治工作責(zé)任，迅速部署開展整治工作，力爭通過這次整治形成一批可推廣經(jīng)驗(yàn)和常治長效機(jī)制。
(四)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。對各類交通違法行為要堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)肅處理，嚴(yán)禁任何人說情，堅(jiān)決杜絕辦人情案、關(guān)系案。要依法依規(guī)開展整治工作，杜絕因工作方法不對、執(zhí)法態(tài)度惡劣、執(zhí)法不規(guī)范引發(fā)群眾對立情緒。
(五)強(qiáng)化監(jiān)督問責(zé)。對整治工作不力、不履職不盡責(zé)的單位和個(gè)人要實(shí)施剛性問責(zé)，倒逼工作任務(wù)、工作責(zé)任落實(shí)。建立公職人員和公車交通違法抄報(bào)制度，在專項(xiàng)行動(dòng)期間，凡是涉及交通違法的公職人員以及公車一律抄報(bào)所在單位，一個(gè)單位發(fā)生多人多次交通違法或同一公車涉及多次交通違法的，單位領(lǐng)導(dǎo)要向市、鎮(zhèn)指揮部作檢討，并對違法行為人給予紀(jì)律處分。
交通集中整治行動(dòng)方案篇四
今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級(jí)有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
（一）抓機(jī)制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會(huì)共同參與”的道路交通三級(jí)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長專門負(fù)責(zé)，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時(shí)完善本村（社區(qū)）的機(jī)動(dòng)車臺(tái)賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會(huì)的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》35份，與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共xx余份，全面落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。
（二）抓宣傳教育。利用逢場天、節(jié)假日等時(shí)機(jī)，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動(dòng)x次，在重點(diǎn)路段懸掛橫幅x幅，發(fā)放安全宣傳單xx余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬xx人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共xx個(gè)，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄xx塊。
（三）抓排查整治。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時(shí)不能整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處，安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時(shí)將違規(guī)違法行為上傳至縣級(jí)部門，從而對違章車輛迅速作出處理。有效增強(qiáng)監(jiān)管效果和處置效率。
（四）抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊(duì)工作人員堅(jiān)持在逢場天、節(jié)假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為，對機(jī)動(dòng)車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。每個(gè)村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級(jí)路段的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)2000余人次，查處道路交通違法行為130起。
安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級(jí)要求還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級(jí)低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級(jí)客運(yùn)市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊(duì)伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
（一）強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴(yán)防死守，加強(qiáng)勸導(dǎo)，治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
交通集中整治行動(dòng)方案篇五
堅(jiān)持問題導(dǎo)向，著力排查大風(fēng)險(xiǎn)，除大隱患，防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，明顯消除紅旗地區(qū)重點(diǎn)交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（一）大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查，每月至少排查兩次，重點(diǎn)排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段，臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段，交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴(yán)重缺乏的路段，并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，及時(shí)將統(tǒng)計(jì)表上報(bào)辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報(bào)的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，積極向區(qū)級(jí)相關(guān)單位上報(bào)排查處的安全隱患。
（二）大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源，通過電子屏、微信公眾平臺(tái)及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施，引導(dǎo)社會(huì)單位和廣大群眾，認(rèn)識(shí)開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實(shí)施，取得實(shí)效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長，辦事處副主任為副組長的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室，街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)的日常工作。
（一）認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識(shí)。要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢，認(rèn)真開展宣傳、排查和上報(bào)工作，落實(shí)工作責(zé)任，克服麻痹思想，全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作，做到“工作實(shí)，情況明，資料全”。
（二）強(qiáng)化督導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求，街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線，做好工作落實(shí)和資料留存。
（三）加強(qiáng)值班，靈通信息。各社區(qū)，要進(jìn)一步明確職責(zé)分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班，工作人員24小時(shí)值班制度，確保一有事情，能夠第一時(shí)間上報(bào)，杜絕瞞報(bào)、漏報(bào)，確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。
交通集中整治行動(dòng)方案篇六
為進(jìn)一步落實(shí)全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強(qiáng)化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號(hào)）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號(hào)）文件要求，特制定本方案。
為加強(qiáng)對本次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：
（名單見附件）。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門抽調(diào)組成，主要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專項(xiàng)檢查相關(guān)事宜。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)對全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅(jiān)持以客運(yùn)車輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實(shí)情況為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險(xiǎn)路（點(diǎn)），加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。
（一）各村（居）要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營的管理和機(jī)動(dòng)車輛信息臺(tái)賬的建立。
（二）寧谷交警中隊(duì)要加強(qiáng)駕駛行為和車輛安全監(jiān)管，落實(shí)對客運(yùn)車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴(yán)重交通違法行為。
（三）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認(rèn)真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會(huì)同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
（四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識(shí)，開展創(chuàng)建“交通安全學(xué)校”等為主題的活動(dòng)，加強(qiáng)全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車風(fēng)險(xiǎn)隱患管控及學(xué)生交通安全護(hù)行管理。
（五）鎮(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門加強(qiáng)對本鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)號(hào)牌車輛進(jìn)行安全檢查，堅(jiān)決取締“黑車非駕”和拖拉機(jī)違法載人，加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對轄區(qū)農(nóng)機(jī)安全車輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專項(xiàng)治理。
（一）各有關(guān)部門要高度重視，結(jié)合自身工作實(shí)際，認(rèn)真組織開展此次專項(xiàng)檢查。
（二）各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對工作開展情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題和重大情況需及時(shí)采取有效措施，切實(shí)解決存在的問題，對嚴(yán)重交通安全隱患，要立即會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行落實(shí)整改。
（三）道路交通專項(xiàng)檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門要將開展專項(xiàng)檢查的情況形成書面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報(bào)區(qū)人民政府。
交通集中整治行動(dòng)方案篇七
堅(jiān)持鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，主管部門具體負(fù)責(zé)，有關(guān)部門密切配合，采取集中治理與長期治理相結(jié)合，經(jīng)濟(jì)處罰與說服教育相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法相結(jié)合，集中整治道路交通秩序，改善道路行車環(huán)境，增強(qiáng)全面交通安全意識(shí)，有效遏制交通安全事故，營造造良好的交通環(huán)境，降低群眾生命財(cái)產(chǎn)損失。
20xx年1月11日至20xx年4月10日，為期90天。
第一階段（1月11日至2月底），宣傳發(fā)動(dòng)、調(diào)查摸底。
第二階段（3月初至3月底），分工負(fù)責(zé)，集中整治。
第三階段（4月初至4月10日），檢查驗(yàn)收、總結(jié)現(xiàn)固。
20xx年劉坪鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)由鎮(zhèn)道路交通安全委員會(huì)負(fù)責(zé)，成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，辦公室主任由張鵬擔(dān)任，辦公室負(fù)責(zé)做好組織協(xié)調(diào)工作。
通過整治行動(dòng)，爭取將非法拼改裝車輛、報(bào)廢車輛和無牌無證車輛徹底消除，超員、超載、超限現(xiàn)象得到有效治理；嚴(yán)重交通違法行為得到有效制，影響道路交通安全的各類違法犯罪行為和偷逃交通違規(guī)行為得到有力打擊；道路交通事故隱患明顯減少，主要道路交通秩序明顯改善，道路交通安全責(zé)任制有效落實(shí)。通過集中整治，全民交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，全鎮(zhèn)交通秩序規(guī)范，交通環(huán)境優(yōu)良，道路安全狀況得到徹底改善，重點(diǎn)對以下幾種違規(guī)行為及對象進(jìn)行嚴(yán)厲查處。
（一）、無牌無證車輛；
（二）、報(bào)廢車、拼改裝車上路；
（三）、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違規(guī)載人；
（四）、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為；
（五）、超限超載車輛；
（六）、非法載運(yùn)學(xué)生車輛；
（七）、亂停亂放車輛；
（一）宣傳發(fā)動(dòng)，營造氛圍。按照“廣泛宣傳，加強(qiáng)配合，統(tǒng)一行動(dòng)”的.整治要求，本著“重點(diǎn)對象有針對性宣傳，重點(diǎn)區(qū)域有層次宣傳”的原則，緊緊圍繞建立健康、規(guī)范、有序道路交通秩序，不斷創(chuàng)新宣傳形式，營造濃厚的輿論宣傳氛圍，要把宣傳活動(dòng)貫穿集中整治的全過程，動(dòng)員各村各部門和廣大干部群眾積極參與整治工作，確保整治效果。
（二）仔細(xì)排查，摸清底子。各村各單位組織力量，按照不漏單位，不漏村、不漏戶的要求，進(jìn)行逐一排查，全面摸清整治的情況，登記造冊，建立檔案，形成系統(tǒng)可靠的基礎(chǔ)資料，為整治工作提供依據(jù)。整個(gè)摸排工作由活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織，鎮(zhèn)交管站具體負(fù)責(zé)。調(diào)查摸排工作必須嚴(yán)格細(xì)致，做到誰摸排誰負(fù)責(zé)，各村于2月底前完成摸排工作，并將摸排情況報(bào)鎮(zhèn)道路交通秩序整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
（三）分工負(fù)責(zé)，集中整治。有關(guān)部門要按照統(tǒng)一布置，分工負(fù)責(zé)，制定措施，抓好落實(shí)。鎮(zhèn)交警中隊(duì)、道路交通管理所、交管站、等部門抓好分級(jí)管理，分工負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)推進(jìn)。對無證駕駛等嚴(yán)重違規(guī)違章行為要嚴(yán)肅查處，對阻礙執(zhí)行公務(wù)及暴力抗法的違法犯罪行為，要依法嚴(yán)厲打擊。綜治辦、司法所、派出所、交警中隊(duì)、學(xué)區(qū)等單位抽調(diào)精干力量，抓好落實(shí)，進(jìn)行共同檢查、聯(lián)合執(zhí)法。
（四）檢查驗(yàn)收，總結(jié)工作。集中整治行動(dòng)結(jié)束后，各單位、各村要向鎮(zhèn)集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組寫出驗(yàn)收申請，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對領(lǐng)導(dǎo)不重視、工作不扎實(shí)整治不徹底的進(jìn)行通報(bào)批評，責(zé)令限期整頓，并將整改情況納入全年年終考核。
交通集中整治行動(dòng)方案篇八
堅(jiān)持“生命至上、安全至上”，以減少事故總量，嚴(yán)防亡人事故，杜絕較大事故為目標(biāo)，以黨政引領(lǐng)推進(jìn)多元共治為主線，以綜合治理、源頭治理為導(dǎo)向，以協(xié)調(diào)發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動(dòng)，健全道路交通安全管理機(jī)制，充實(shí)管理力量，提升治理能力，整頓頑癥痼疾，提高安全、文明意識(shí)，著力除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，筑牢防護(hù)網(wǎng)，營造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，助推平安城固建設(shè)。
減少事故總量，堅(jiān)決防止亡人事故，取得整治大成效;規(guī)范交通標(biāo)志標(biāo)牌，肅清道路頑疾，保障道路大暢通;緊盯重點(diǎn)時(shí)段路段，嚴(yán)查重點(diǎn)違法，開展秩序大整治;綜合施策共治，完善道路防護(hù)設(shè)施，推進(jìn)隱患大治理;創(chuàng)新宣傳技戰(zhàn)法，延伸覆蓋面，促進(jìn)安全意識(shí)大提升;全面實(shí)施路長制，共建共治共享，健全管理大體系;形成“黨政主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作局面。
為確保全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作順利開展，夯實(shí)各項(xiàng)工作措施落實(shí)，鎮(zhèn)上成立專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
成員:各村（社區(qū)）支書、鎮(zhèn)安監(jiān)站成員、鎮(zhèn)公路所成員、各村道路交通安全員。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)公路管理所，張喆兼任辦公室主任，鎮(zhèn)公路管理所具體結(jié)合日常事務(wù)，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織協(xié)調(diào)。
(一)重點(diǎn)路段。事故多發(fā)易發(fā)路段及長下坡、橋梁、平交路口、橋涵隧洞、臨水路段，事故多發(fā)點(diǎn)段、施工路段，中小學(xué)校、幼兒園和旅游景區(qū)周邊道路等。
(二)重點(diǎn)時(shí)段。重大活動(dòng)安保、重要敏感節(jié)點(diǎn)，農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、民俗節(jié)日、學(xué)生上放學(xué)等集中出行時(shí)段。
(三)重點(diǎn)違法。農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、無牌無證等交通違法行為。
第一階段(2月2日至2月10日)為宣傳發(fā)動(dòng)階段。召開全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)安排部署會(huì)議，對整治工作進(jìn)行全面動(dòng)員部署。通過出動(dòng)宣傳車、懸掛標(biāo)語橫幅、張貼整治通告等形式及時(shí)發(fā)布專項(xiàng)整治目的、意義、措施、進(jìn)展和成效，為整治工作創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
第二階段(2月11日至6月20日)為整治實(shí)施階段。在黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，各村（社區(qū)）協(xié)調(diào)配合，主動(dòng)作為，統(tǒng)籌規(guī)劃，綜合施策，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢，全面整治道路安全隱患，嚴(yán)查交通違法，肅清交通頑疾，完善交通設(shè)施，全面開展整治工作。
第三階段(6月21日至6月30日)為鞏固提高階段。制定完善相關(guān)工作制度，建立健全部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共治的`道路交通安全防范處置工作機(jī)制。對整治期間交通事故情況、道路通行環(huán)境、交通違法查處、安防設(shè)施建設(shè)車輛隱患治理、安全意識(shí)提升和管理體系建設(shè)等情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
(一)強(qiáng)化道路交通安全隱患排查整治。一是針對我鎮(zhèn)農(nóng)村道路線長面廣、事故多發(fā)現(xiàn)狀，深入開展調(diào)研，分析事故原因，找準(zhǔn)問題癥結(jié)，集中整治農(nóng)村道路交通違法行為。二是對近年來事故發(fā)生情況進(jìn)行分析研判，對發(fā)生過較大以上交通事故的點(diǎn)段，制定針對性整改措施，進(jìn)行常態(tài)化管控。三是集中整治事故多發(fā)點(diǎn)段、道路安全隱患以及平交路口、“馬路市場”“占道擺攤”“占道停車”等道路安全隱患。四是全面排查整改農(nóng)村無牌機(jī)動(dòng)車，逐一上門開展交通安全宣傳告知，認(rèn)真研究隱患問題，分類制定整改措施，5月底前全部整改完成。（鎮(zhèn)公路所負(fù)責(zé)，派出所、市場監(jiān)管所配合，各村落實(shí)）。
(二)強(qiáng)化路面交通秩序管控。一是加大路檢路查密度和力度，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全管控，嚴(yán)查嚴(yán)處面包車、接送學(xué)生車輛超員，農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車、摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。二是突出節(jié)假日、民俗活動(dòng)和周末等重點(diǎn)時(shí)段，在公路交叉路口、村鎮(zhèn)集市周邊等重點(diǎn)部位設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤卡點(diǎn)，開展突擊行動(dòng)，嚴(yán)肅查處嚴(yán)重違法行為。三是全面啟動(dòng)農(nóng)村交通勸導(dǎo)站，按照“七必上”工作要求開展宣傳勸導(dǎo)，嚴(yán)把出村、出鎮(zhèn)關(guān)口，做到違法必究。（派出所負(fù)責(zé)，各村落實(shí)）。
(三)加強(qiáng)交通安全宣傳教育。推動(dòng)各相關(guān)部門依法履行道路交通安全教育的責(zé)任義務(wù)，落實(shí)文明交通公益宣傳、志愿服務(wù)等各項(xiàng)措施，努力形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法治保障的文明交通工作機(jī)制。組織發(fā)動(dòng)社會(huì)力量和宣傳陣地，豐富宣傳內(nèi)容，擴(kuò)大宣傳范圍。深化“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，突出重點(diǎn)群體宣傳教育，提升廣大交通參與者的交通安全意識(shí)、文明意識(shí)和法治意識(shí)。（鎮(zhèn)宣教辦負(fù)責(zé)，各村落實(shí)）。
(四)健全道路交通安全管理體系。一是各村（社區(qū)）要落實(shí)屬地管理責(zé)任，全面推進(jìn)“路長制”建設(shè)，將道路交通安全工作納入考核，確定年度工作目標(biāo)，制定工作計(jì)劃、工作方案和考核辦法，明確職責(zé)任務(wù)。二是加強(qiáng)各村（社區(qū)）協(xié)作，緊盯重點(diǎn)路段、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)車輛，聯(lián)合開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)防道路交通事故發(fā)生。三是全面摸清轄區(qū)車輛底數(shù)，分類建立管理臺(tái)賬，要在農(nóng)用車、三輪車兩側(cè)噴涂“嚴(yán)禁載人”標(biāo)識(shí)。（鎮(zhèn)公路所負(fù)責(zé)，派出所、鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站配合，各村落實(shí)）。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）要切實(shí)提高政治站位，充分認(rèn)識(shí)抓好道路交通安全工作的重要性，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，迅速組織部署，成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人員，壓實(shí)責(zé)任，狠抓重點(diǎn)難點(diǎn)，解決突出問題和漏洞短板，堅(jiān)決預(yù)防和遏制道路交通事故，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)研究推進(jìn)措施。各村（社區(qū)）要根據(jù)《方案》重點(diǎn)工作安排，加強(qiáng)綜合分析研判，找準(zhǔn)漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，制定整治計(jì)劃，解決推進(jìn)過程中遇到的困難。要迅速開展整治行動(dòng)，抓好重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段整治、重點(diǎn)群體宣傳，分類指導(dǎo)、綜合施策、科學(xué)管理、精準(zhǔn)防控，切實(shí)減少事故發(fā)生。
(三)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。各村（社區(qū)）要認(rèn)真履行工作職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)督導(dǎo)、檢查，推動(dòng)各項(xiàng)工作措施落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保整治工作落地見效。建立問責(zé)機(jī)制，對未按時(shí)完成治理任務(wù)或不履行道路交通安全職責(zé)的單位和個(gè)人，將進(jìn)行全鎮(zhèn)通報(bào)批評，并列入年度目標(biāo)考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。
交通集中整治行動(dòng)方案篇九
按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)人民滿意城市的要求，扎實(shí)做好以“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動(dòng)宣傳工作，進(jìn)一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識(shí)，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實(shí)力最強(qiáng)、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動(dòng)，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動(dòng)的宣傳高潮，營造全社會(huì)共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導(dǎo)廣大群眾積極主動(dòng)了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動(dòng)，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
（一）宣傳時(shí)間：x月8日至x月19日。
（三）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會(huì)及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，裝備宣傳車，進(jìn)行巡回宣傳，擴(kuò)大交通秩序整治行動(dòng)知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個(gè)村至少懸掛2條標(biāo)語、橫幅，把《關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動(dòng)營造良好的輿論氛圍；同時(shí)，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運(yùn)的車主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進(jìn)行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個(gè)從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實(shí)增強(qiáng)整治行動(dòng)的知曉率。
（一）各科室、各村要立即動(dòng)手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
（二）各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認(rèn)真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細(xì)情況填寫清楚，于x月11日前上報(bào)整治辦，并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。
交通集中整治行動(dòng)方案篇十
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“迎奧運(yùn)、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)教育局《關(guān)于開展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實(shí)學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項(xiàng)措施，加強(qiáng)檢查、督辦和協(xié)調(diào)，確保學(xué)校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達(dá)99%以上。
1.大力加強(qiáng)與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強(qiáng)各類交通設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)禁“三無”車輛接送學(xué)生。加強(qiáng)學(xué)生上、下樓梯的秩序管理，預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點(diǎn)，并加強(qiáng)巡查管理，杜絕小賣部的“三無產(chǎn)品”，強(qiáng)調(diào)不違章經(jīng)營。
3.堅(jiān)決落實(shí)校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學(xué)生一個(gè)安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。
4.切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理，消除各類安全隱患，堅(jiān)決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動(dòng)員部署階段：（九月份）。
領(lǐng)導(dǎo)小組召開學(xué)校安全工作會(huì)議，對校園及周邊安全整治行動(dòng)進(jìn)行全面部署。圍繞活動(dòng)的總體要求和實(shí)施步驟，結(jié)合實(shí)際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認(rèn)真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應(yīng)的實(shí)施方案。
2.集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎(chǔ)上，針對存在的突出問題，完善內(nèi)部管理機(jī)制，明確職責(zé)分工，及時(shí)整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng)，加大對周邊各類攤點(diǎn)的整頓力度，堅(jiān)持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時(shí)，緊密結(jié)合公安等部門開展的各類專項(xiàng)斗爭，嚴(yán)厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進(jìn)一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平，不斷強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)，提高法制觀念和法律素質(zhì)，提高學(xué)生的自我防范潛力，維護(hù)校園環(huán)境的穩(wěn)定。
交通集中整治行動(dòng)方案篇十一
為進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理，強(qiáng)化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號(hào)）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)。確保專項(xiàng)治理行動(dòng)取得實(shí)效，特制訂本方案。
堅(jiān)持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個(gè)專項(xiàng)治理”，強(qiáng)化宣傳教育和勸導(dǎo)，堅(jiān)決清除無號(hào)牌機(jī)動(dòng)車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達(dá)到“四個(gè)一批”（教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報(bào)廢處置一批）要求，有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此專項(xiàng)治理行動(dòng)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定可行治理行動(dòng)工作方案，主要干部作為組長，要親自加強(qiáng)組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項(xiàng)工作的推動(dòng)和指導(dǎo)工作，確保道路交通安全百日攻堅(jiān)治理工作取得實(shí)效。
（一）排查摸底階段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點(diǎn)、維修場所基本情況，建立問題清單臺(tái)賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺(tái)賬；交通文明勸導(dǎo)員準(zhǔn)確采集車輛類別、是否注冊登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)app（簡稱農(nóng)交安app）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺(tái)賬。
（二）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識(shí)宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信（qq）群、led、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。
（三）集中治理階段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個(gè)專項(xiàng)治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報(bào)辦理一批；對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對無號(hào)牌車輛行駛的依法予以查扣，責(zé)令補(bǔ)辦上戶或強(qiáng)制報(bào)廢一批。
（四）總結(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認(rèn)真總結(jié)本次專項(xiàng)治理采取的有效措施、取得的實(shí)績實(shí)效，形成典型經(jīng)驗(yàn)做法上交辦事處交管辦，形成長效機(jī)制，進(jìn)行全面推廣應(yīng)用。
兩輪三輪摩托車、電瓶車專項(xiàng)治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗(yàn)；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動(dòng)自行車未辦理注冊登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動(dòng)自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運(yùn)；銷售未經(jīng)ccc認(rèn)證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項(xiàng)治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊(duì)、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動(dòng)車等。農(nóng)用車輛專項(xiàng)治理：已達(dá)報(bào)廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。
（一）強(qiáng)化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn)，并簽訂道路交通安全責(zé)任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強(qiáng)企業(yè)主體安全責(zé)任意識(shí)，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對違規(guī)駕駛員，開展“一對一”安全教育，責(zé)令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)小區(qū)、進(jìn)校園”等活動(dòng)，教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運(yùn)車、合法車車輛。
（二）強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對無證駕駛、無號(hào)牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴(yán)重違法的.務(wù)必嚴(yán)格處罰；鼓勵(lì)群眾對道路交通嚴(yán)重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進(jìn)行舉報(bào)（附件4），對舉報(bào)查證屬實(shí)的，給予舉報(bào)人50—200元/次的獎(jiǎng)勵(lì)，由縣交管辦統(tǒng)計(jì)兌現(xiàn)。（舉報(bào)范圍：無證駕駛機(jī)動(dòng)車、無號(hào)牌機(jī)動(dòng)車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動(dòng)三輪車違規(guī)載人）。
（三）強(qiáng)化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險(xiǎn)。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對警示標(biāo)志不明顯的及時(shí)更換，該修復(fù)的修復(fù)到位，及時(shí)排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實(shí)有效的防護(hù)措施，再報(bào)告相關(guān)部門落實(shí)整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段，該設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志的要及時(shí)設(shè)置到位。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，形成“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的良好工作格局，落實(shí)干部“六包”責(zé)任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實(shí)“嚴(yán)管重罰、嚴(yán)查重處”措施，做好交通違法舉報(bào)情況上報(bào)統(tǒng)計(jì)（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理工作取得實(shí)效。
（三）嚴(yán)格督查，逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容，由街道紀(jì)工委落實(shí)專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查，對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對工作走過場主要負(fù)責(zé)人通報(bào)一批，對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。
（四）暢通信息，及時(shí)上報(bào)。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作推進(jìn)情況，對新問題要及時(shí)研究，認(rèn)真協(xié)調(diào)，采取針對性措施，及時(shí)改進(jìn)方法，確保專項(xiàng)治理工作順利推進(jìn)。同時(shí)，請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項(xiàng)治理工作推進(jìn)過程中，培訓(xùn)等影像資料上報(bào)同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交通集中整治行動(dòng)方案篇十二
4月20日從工信部獲悉，工信部印發(fā)《兩化深度融合創(chuàng)新推進(jìn)2016專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，旨在加快推廣普及兩化融合管理體系，提升兩化融合系統(tǒng)解決方案和工業(yè)信息安全保障能力，不斷打造信息化環(huán)境下制造業(yè)競爭新優(yōu)勢，推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效。
培育一批可推廣、可復(fù)制的模式;工業(yè)信息安全技術(shù)支撐和保障能力顯著提升，形成一批工業(yè)信息安全檢測評估工具和安全解決方案。
方案指出重點(diǎn)工作及分工，在深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展方面，推動(dòng)出臺(tái)《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，編制部門分工方案和工作計(jì)劃，加強(qiáng)宣貫和培訓(xùn)，指導(dǎo)地方、行業(yè)協(xié)會(huì)和重點(diǎn)企業(yè)協(xié)同推進(jìn)相關(guān)工作。
支持大型制造企業(yè)建立基于互聯(lián)網(wǎng)的“雙創(chuàng)”平臺(tái)，鼓勵(lì)大企業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)資源的開放共享和社會(huì)化服務(wù)。
提升“雙創(chuàng)”服務(wù)平臺(tái)支撐能力，支持基礎(chǔ)電信企業(yè)、大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建設(shè)為中小企業(yè)服務(wù)的“雙創(chuàng)”服務(wù)平臺(tái)，完善制造業(yè)“雙創(chuàng)”服務(wù)體系。
依托國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建設(shè)眾創(chuàng)綜合服務(wù)平臺(tái)，發(fā)展創(chuàng)客空間、創(chuàng)新工場、開源社區(qū)等新型眾創(chuàng)空間。
在全面推進(jìn)兩化融合管理體系貫標(biāo)工作方面，出臺(tái)《兩化融合管理體系指導(dǎo)意見》，加快兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用推廣。
新增600家國家級(jí)試點(diǎn)企業(yè)開展兩化融合管理體系貫標(biāo)，超過300家企業(yè)通過評定，支持地方工業(yè)和信息化主管部門組織開展省級(jí)貫標(biāo)試點(diǎn)。
完善線上線下協(xié)同服務(wù)平臺(tái)，規(guī)范兩化融合管理體系市場化服務(wù)和監(jiān)管機(jī)制。
鼓勵(lì)各省市加強(qiáng)貫標(biāo)政策引導(dǎo)和資金支持，加快形成兩化融合管理體系評定結(jié)果的市場化采信機(jī)制。
隨著方案的落實(shí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望迎來持續(xù)的催化劑。
機(jī)構(gòu)指出，互聯(lián)網(wǎng)已從消費(fèi)、零售、娛樂、金融等領(lǐng)域，開始逐漸滲透到制造業(yè)，并有望革命性地提高工業(yè)運(yùn)營效率，同時(shí)誕生很多機(jī)會(huì)。
a股中青島海爾[-0.24%資金研報(bào)]、華中數(shù)控[-0.49%資金研報(bào)]、沈陽機(jī)床[-1.11%資金研報(bào)]等上市公司，涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)。