交通集中整治行動(dòng)方案（精選24篇）

    在制定方案之前，我們應(yīng)該明確目標(biāo)和預(yù)期成果。制定方案時(shí)需要充分利用團(tuán)隊(duì)的智慧和經(jīng)驗(yàn)。以下是一些成功案例的總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)分享，希望可以給大家?guī)韱l(fā)和借鑒。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇一
    堅(jiān)持“人民至上”理念，貫徹落實(shí)全市第三季度道路交通安全專項(xiàng)會(huì)議精神、尤其是姜建軍市長在會(huì)上的“八點(diǎn)"工作要求，按照“大刀闊斧、繡花功夫”的管理思路，聚焦影響我鎮(zhèn)交通安全和城市交通擁堵等突出問題，拿實(shí)招、求實(shí)效，治亂象、理秩序、防事故，進(jìn)一步形成黨政主導(dǎo)，道安辦牽頭、部門協(xié)同、群眾參與的“大交通”安全管理新格局，進(jìn)一步提升我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平和能力，進(jìn)一步提高湛江城市文明度和美譽(yù)度，為加快建設(shè)省域副中心城市營造良好的道路交通環(huán)境。
    通過全面排查整治道路安全隱患、有效震懾交通違法、有效壓減交通事故、規(guī)范交通運(yùn)輸秩序、補(bǔ)齊農(nóng)村安全短板、深化摩電整治、推進(jìn)校園交通管理、提升宣傳教育效果，進(jìn)一步提高交通見警率、管事率，進(jìn)一步塑造交通管理隊(duì)伍的良好形象。確保實(shí)現(xiàn)“三個(gè)上升”(道路交通違法行為查處量同比上升30%。摩托車超員等容易引發(fā)較大事故的嚴(yán)重交通違法行為查處量同比上升40%、摩托車上牌考證總量同比上升50%)、“三個(gè)下降”(道路交通事故起數(shù)同比下降10%、道路交通事故死亡人數(shù)下降10%、涉摩電交通事故同比下降10%)?！叭齻€(gè)不發(fā)生”(“水體治理工程”路段不出現(xiàn)長時(shí)間、大范圍擁堵，不發(fā)生較大及以，上道路交通事故，不發(fā)生負(fù)面影響較大的執(zhí)法輿情事件)。
    為集中整治道路交通違法行為，消除道路交通安全隱患，同步建立健全道路交通安全綜合監(jiān)管機(jī)制，形成各職能部門分工協(xié)作、齊抓共管的道路交通安全治理格局，全面提升我鎮(zhèn)道路交通安全秩序，鎮(zhèn)政府決定成立白沙鎮(zhèn)道路交通秩序綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)指揮部，具體組成人員如下：
    （名單見附件）。
    (一)整治由市區(qū)“水體治理工程”引起的部分道路交通擁堵問題。（我鎮(zhèn)轄區(qū)部分）。
    (二)整治十大交通亂象：1.電動(dòng)自行車逆行、闖紅燈、不佩戴安全頭盔、超員超載、不按車道行駛；2.農(nóng)村地區(qū)無牌無證摩托車非法上路、超員、不戴安全頭盔；3.大貨車超載、超限、闖禁行；4.渣土車闖紅燈、逆行、非法加高擋板、闖禁行；5.?；愤\(yùn)輸車逾期未年檢、逾期未報(bào)廢、不按規(guī)定路線行駛；6.非法改裝電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)車“飆車競(jìng)速”；7.摩托車、電動(dòng)自行車非法營運(yùn)，兩輪摩托車、三輪摩托車違反規(guī)定進(jìn)入市區(qū)行駛以及水果三輪車非法占用道路亂擺賣；8.機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車違法停車；9.農(nóng)用車、拖拉機(jī)非法上路行駛，無牌無證駕駛；10.道路中央開口過多。
    (三)整治重點(diǎn)地段：白沙中學(xué)路段、白沙中心小學(xué)路段、白沙二中路段、官茂志山坡路段（新村紅綠燈）。
    從20xx年9月20日起至10月30日，不分階段，邊動(dòng)員、邊整治、邊完善、邊固化，全方位推進(jìn)。
    在鎮(zhèn)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各村委會(huì)各主要職能部門按照方案分工，堅(jiān)持屬地管理、守土有責(zé)、守土盡責(zé)、守土擔(dān)責(zé)，全面認(rèn)真組織開展整治工作。
    各村委會(huì)：按照工作部署，加強(qiáng)綜合治理。通過廣播、微信等方式，做好宣傳和輿論監(jiān)督工作，為綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)的順利開展?fàn)I造良好的輿論氛圍；適時(shí)組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng)，勸導(dǎo)本轄區(qū)電動(dòng)自行車駕乘人員配戴安全頭盔方可上路行駛。
    交通運(yùn)輸管理部門：負(fù)責(zé)整治非法營運(yùn)(包括殘疾人三輪車、摩托車)，加強(qiáng)出租車等營運(yùn)車輛管理，有效治理車輛超載；組織開展貨運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治；全面排查企業(yè)。道路交通安全隱患；牽頭組織對(duì)公路存在的安全隱患進(jìn)行排查及開展治理。
    教育部門：加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育，打造平安校園；組織開展“小手拉大手”一盔一帶”“警家校”等安全守護(hù)和教育活動(dòng)。
    城市管理和綜合執(zhí)法部門：負(fù)責(zé)在“水體治理工程”施工期間，整治施工路段沿線違法占道、車輛亂停放現(xiàn)象；加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)恢復(fù)道路通行能力。
    市場(chǎng)監(jiān)督管理部門：對(duì)電動(dòng)自行車經(jīng)銷戶、車行進(jìn)行清理整頓和規(guī)范監(jiān)管，嚴(yán)格禁止不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車進(jìn)入市區(qū)銷售；督促企業(yè)、商家落實(shí)無牌無證機(jī)動(dòng)車的“斷油”“斷修”措施。
    住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門：負(fù)責(zé)牽頭開展渣土車野蠻駕駛、遺漏飄灑等違法行為的整治。督促各小區(qū)物業(yè)落實(shí)交通安全管理責(zé)任。
    應(yīng)急管理部門：監(jiān)督危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
    (一)壓實(shí)行政村和職能部門責(zé)任。
    1.各村委會(huì)要成立本次交通秩序整治的專門領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，組織開展本轄區(qū)的交通秩序整治。
    2.各村委會(huì)要針對(duì)本轄區(qū)實(shí)際情況，以問題為導(dǎo)向，制定整治計(jì)劃，明確目標(biāo)和任務(wù)，落實(shí)問責(zé)措施。
    3.各村委會(huì)要強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全機(jī)制建設(shè)，加大農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)力度。
    4.各牽頭職能部門要負(fù)起牽頭整治責(zé)任。
    (二)宣傳開路大造整治氛圍。
    5.各村委會(huì)及宣傳部門，要開展聲勢(shì)浩大的宣傳發(fā)動(dòng)攻勢(shì)，營造良好的輿論氛圍。
    6.各村委會(huì)及宣傳部門，通過新聞媒體，定期定時(shí)曝光我鎮(zhèn)道路交通亂象，典型交通事故案例，宣傳道路交通法規(guī)，宣講文明交通要求，提高廣大群眾積極支持和參與交通秩序整治，形成全民共治交通的局面。
    7.小區(qū)、學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)、商場(chǎng)、醫(yī)院、市場(chǎng)、村口都應(yīng)因地制宜設(shè)置交通安全勸導(dǎo)員，廣而告之目前正在開展交通秩序綜合整治，同時(shí)勸導(dǎo)不戴安全頭盔的摩托車、電動(dòng)自行車駕駛員不得上路行駛。
    (三)疏堵保暢提升通行能力。
    8.公安交警部門采取定人、定崗、定責(zé)等辦法，建立“凡堵必有警”的指揮疏導(dǎo)和24小時(shí)交警鐵騎隊(duì)機(jī)動(dòng)巡邏勤務(wù)模式，把警力投入到擁堵路段和時(shí)段上，提高擁堵及交通事故處置效率，確保整治期間市區(qū)擁堵情況明顯好轉(zhuǎn)。
    9.宣傳、公安部門要充分利用交通電臺(tái)、交通信息引導(dǎo)提示、施工圍欄及新媒體等，加強(qiáng)安全駕駛提示，科學(xué)引導(dǎo)繞道行駛。
    10.城綜執(zhí)法部門要整治施工路段沿線違法占道、亂停亂擺亂賣現(xiàn)象，加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)恢復(fù)道路通行能力。
    11.公安、交通部門要對(duì)公路客運(yùn)車輛、旅游客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、重型貨車重點(diǎn)車輛管理，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢，重點(diǎn)車輛駕駛?cè)私煌ㄟ`法未處理的源頭清理。
    12.公安部門要開展摩托車、電動(dòng)自行車交通秩序整治，重點(diǎn)整治無牌車上路、無證駕駛、闖紅燈、超員、不按車道行駛、不戴安全頭盔及非法改裝機(jī)動(dòng)車“飆車競(jìng)速”違法行為，壓減涉摩托車涉電動(dòng)自行車的道路交通事故。
    13.公安部門要推出摩托車登記上牌便民措施，提高摩托車登記上牌率、駕駛?cè)丝甲C率。要加大力度推進(jìn)《湛江市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》貫徹實(shí)施，盡快啟動(dòng)全鎮(zhèn)違標(biāo)電動(dòng)自行車登記上牌。
    14.公安部門在城區(qū)重點(diǎn)突出查處涉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、車輛亂停放、不禮讓斑馬線；在農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)突出摩托車無牌無證駕駛、超員搭乘，拖拉機(jī)(含變形拖拉機(jī))違規(guī)上國道、省道及車載人。
    15.公安部門要加強(qiáng)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車教育管理，嚴(yán)查行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護(hù)欄等，非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定行駛、違法載人等違法行為。
    (五)嚴(yán)格規(guī)范管理運(yùn)輸秩序。
    16.交通、公安部門進(jìn)一步開展清理違規(guī)掛靠經(jīng)營、不進(jìn)站營運(yùn)“野雞車”、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控不落實(shí)等客運(yùn)整治，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃鞍踩[患排查。
    17.交通、公安、住建部門開展對(duì)貨運(yùn)車輛(含渣土車)超載超限、違規(guī)加高車廂欄板，貨物飄散，特別是“百噸王”嚴(yán)重超載超限貨車的查處，追溯超載超限源頭，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。
    18.交通、公安等部門要加大對(duì)貨運(yùn)行業(yè)亂象問題專項(xiàng)整治，以貨車非法超限超載治理、貨車非法改裝、買賣“路牌收取保護(hù)費(fèi)、黑油站”非法販油等貨運(yùn)亂象問題為重點(diǎn)，查清問題，全面整改，斬?cái)喾欠ɡ孑斔玩湕l，有效遏止貨車違法超限超載和非法改裝問題，徹底取締黑加油點(diǎn)，有效恢復(fù)貨運(yùn)市場(chǎng)秩序。
    19.交通部門要組織開展重點(diǎn)客、貨運(yùn)企業(yè)源頭單位安全排查，加大對(duì)客貨運(yùn)站場(chǎng)、企業(yè)的檢查力度，對(duì)違法違規(guī)經(jīng)營的，通過約談、整頓、處罰，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，切實(shí)消除安全隱患。
    (六)整治拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)行駛秩序。
    20.農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安部門開展集中整治拖拉機(jī)(含變形拖拉機(jī))道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化拖拉機(jī)登記、年檢、報(bào)廢等源頭管理；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、交通部門要加強(qiáng)道路執(zhí)法檢查，每月開展聯(lián)合統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)不少于2次，重點(diǎn)查處拖拉機(jī)假套牌、超載、拼裝改裝、報(bào)廢車上路等違法行為，堅(jiān)決遏制拖拉機(jī)道路交通事故發(fā)生。
    (七)排查治理道路安全隱患。
    21.交通及公路事務(wù)、公安部門認(rèn)真開展全鎮(zhèn)高速公路、普通國省道公路、城市道路、農(nóng)村公路集中排查，查找事故多發(fā)以及高風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)段，及時(shí)封閉不必要的道路中央開口。全面排查和整改道路交通標(biāo)志標(biāo)線缺失。不規(guī)范，以及破損、遮擋視線安全隱患。
    (八)強(qiáng)化學(xué)校師生交通安全管理。
    22.教育部門要聯(lián)合公安部門，重點(diǎn)排查各中小學(xué)、幼兒園及周邊地區(qū)交通安全隱患，加強(qiáng)校園交通安全宣教與管理，通過“小手拉大手”活動(dòng)，發(fā)展壯大家長志愿者隊(duì)伍力量，共同參與維持校園周邊交通秩序。要組織學(xué)校開展“一盔一帶”安全守護(hù)航動(dòng)，督促教師、家長騎乘電動(dòng)自行車和摩托車要戴安全頭盔，不超員搭乘；禁止中小學(xué)生騎行電動(dòng)自行車、摩托車來校上學(xué)。公安部門對(duì)于整治行動(dòng)期間查處的`在校學(xué)生駕駛電動(dòng)自行車、摩托車以及不戴頭盔、超員拱乘行為的，一律抄報(bào)當(dāng)?shù)亟逃块T和所在學(xué)校。
    (九)落實(shí)“停售”“斷油”“斷修”措施。
    23.市場(chǎng)監(jiān)管部門要聯(lián)合公安部門嚴(yán)管違標(biāo)二、三輪電動(dòng)自行車的違法售賣源頭，限令商家停售違標(biāo)車輛；督促企業(yè)、商家落實(shí)無牌無證機(jī)動(dòng)車的“斷油”“斷修”措施。聯(lián)合城綜部門嚴(yán)管電動(dòng)三輪車非法占用道路亂擺賣及非機(jī)動(dòng)車道亂停車行為。
    (十)落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障措施。
    24.市財(cái)政部門要保障市區(qū)道路交通綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。
    (十一)落實(shí)各項(xiàng)問責(zé)措施。
    25.建立對(duì)公務(wù)車輛、公職人員、教師學(xué)生交通違法行為實(shí)施通報(bào)抄告和多次違法的當(dāng)事者向市整治指揮部書面檢討的制度。
    26.對(duì)整治期間仍發(fā)生較大交通事故的村委會(huì)，進(jìn)行掛牌整治或者延長掛牌時(shí)間。對(duì)存在失管失職的單位或個(gè)人，提請(qǐng)啟動(dòng)問貴機(jī)制，取消年內(nèi)評(píng)優(yōu)評(píng)先資格，降低績效工資等次，對(duì)問責(zé)干部兩年內(nèi)不予提拔使用。
    27.對(duì)綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)整改不力的單位和個(gè)人，提請(qǐng)市政府進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的形式主義、官僚主義行為或其他違紀(jì)違法行為，移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)嚴(yán)肅問責(zé)。對(duì)仍發(fā)生較大以上道路交通事故的，由相關(guān)職能部門和紀(jì)委監(jiān)委共同介入進(jìn)行深度調(diào)查。
    (一)落實(shí)主體責(zé)任。各村委會(huì)及各有關(guān)部門要切實(shí)擔(dān)起道路交通秩序綜合整治的主體責(zé)任，做實(shí)交通安全管理各項(xiàng)措施，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自謀劃、親自協(xié)調(diào)，及時(shí)推動(dòng)工作落到實(shí)處。各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)要支持和積極配合公安交警部門共同抓好道路交通安全工作，并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、保障到位。
    (二)堅(jiān)持齊抓共管。各村委會(huì)各單位要堅(jiān)持協(xié)同作戰(zhàn)的工作方針，按照統(tǒng)一實(shí)施、分工協(xié)作、上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)合要求，搭建好綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)指揮部“四梁八柱”架構(gòu)，既要充分發(fā)揮縣、鎮(zhèn)兩級(jí)道安辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織實(shí)施職能作用，也要充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議各成員單位職責(zé)作用、合力作用。
    (三)突出問題導(dǎo)向。要深入分析當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)，緊緊圍繞道路交通安全突出問題、明確整治工作目標(biāo)、列出整治權(quán)責(zé)清單、制定整治措施步驟、壓實(shí)整治工作責(zé)任，迅速部署開展整治工作，力爭通過這次整治形成一批可推廣經(jīng)驗(yàn)和常治長效機(jī)制。
    (四)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。對(duì)各類交通違法行為要堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)肅處理，嚴(yán)禁任何人說情，堅(jiān)決杜絕辦人情案、關(guān)系案。要依法依規(guī)開展整治工作，杜絕因工作方法不對(duì)、執(zhí)法態(tài)度惡劣、執(zhí)法不規(guī)范引發(fā)群眾對(duì)立情緒。
    (五)強(qiáng)化監(jiān)督問責(zé)。對(duì)整治工作不力、不履職不盡責(zé)的單位和個(gè)人要實(shí)施剛性問責(zé)，倒逼工作任務(wù)、工作責(zé)任落實(shí)。建立公職人員和公車交通違法抄報(bào)制度，在專項(xiàng)行動(dòng)期間，凡是涉及交通違法的公職人員以及公車一律抄報(bào)所在單位，一個(gè)單位發(fā)生多人多次交通違法或同一公車涉及多次交通違法的，單位領(lǐng)導(dǎo)要向市、鎮(zhèn)指揮部作檢討，并對(duì)違法行為人給予紀(jì)律處分。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇二
    扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，持續(xù)鞏固2021年全縣道路交通安全專項(xiàng)整治成果，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求，縣人民政府決定在2022年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作，特制定本方案。
    樹牢“人民至上、生命至上”理念，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，全面推動(dòng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的目標(biāo)，即：確保2022年全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故；道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運(yùn)輸事故占比持續(xù)下降（在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
    成立全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項(xiàng)整治工作，確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。
    （名單見附件）。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊(duì)，實(shí)行集中辦公，莫陽同志任辦公室主任，羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班，承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施，扎實(shí)推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作。不定期對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，收集、匯總相關(guān)信息，定期向市整治專班、縣政府報(bào)送工作情況，向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）及縣有關(guān)部門通報(bào)工作情況，確保全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作走深走實(shí)，全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的工作目標(biāo)。
    1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，強(qiáng)化調(diào)度督查和責(zé)任落實(shí)，著力解決機(jī)制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費(fèi)無保障、工作不落地等現(xiàn)實(shí)問題。鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理機(jī)制，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬，開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    2.完善農(nóng)村道路交通工作機(jī)制建設(shè)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要完善道路交通安全管理工作機(jī)制，確保制度到位、人員到位、經(jīng)費(fèi)到位。按照每個(gè)行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員，轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費(fèi)的要求提供必要的要素保障。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和動(dòng)態(tài)監(jiān)管、長效治理工作機(jī)制，每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn)，在節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）干部、駐村干部、村（社區(qū)）人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)管控，落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度，將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺(tái)。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    4.推動(dòng)解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運(yùn)輸局牽頭，會(huì)同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀，制定適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村群眾出行運(yùn)輸服務(wù)體系，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)管理，加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營運(yùn)客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實(shí)效性，提出意見和建議，提請(qǐng)縣人民政府決策。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局）。
    5.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對(duì)重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)管控”，對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）。
    6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。交通運(yùn)輸局牽頭，各行業(yè)主管部門制定貨運(yùn)監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制，定期開展聯(lián)合行動(dòng)，依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”；交通運(yùn)輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，推動(dòng)源頭裝載規(guī)范化管理，對(duì)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛，依法進(jìn)行責(zé)任倒查；依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車，并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)）。
    7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識(shí)。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。（牽頭單位：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）。
    8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對(duì)不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予行政處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。（牽頭單位：縣市場(chǎng)監(jiān)管局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局）。
    （三）全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。
    9.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、交通運(yùn)輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患（包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路），一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要等路段；二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計(jì)不合理的道路平交路口；三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患；四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段。要建立隱患排查臺(tái)賬，及時(shí)采取相應(yīng)措施消除安全隱患，按季度更新隱患排查臺(tái)賬。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    10.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對(duì)一次死亡2人以上平交路口，臨水、臨崖、臨坎等危險(xiǎn)路段交通事故暴露出的問題隱患，要舉一反三，推動(dòng)類似問題隱患全面排查整改，2022年4月底前完成分級(jí)掛牌督辦并及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除率達(dá)100%。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    11.開展公路安全設(shè)施提升行動(dòng)。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識(shí)標(biāo)牌安裝10處，近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段，全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運(yùn)輸局要強(qiáng)化公路橋梁監(jiān)管，對(duì)存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級(jí)改造。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    （四）全面深化交通違法整治。
    13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對(duì)“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場(chǎng)站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對(duì)“三超一疲勞”等交通違法的核查，及時(shí)消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域，開展“安全帶-生命帶”集中整治活動(dòng)。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。（牽頭單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局）。
    14.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對(duì)嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。（牽頭部門：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局）。
    （五）全面深化非法營運(yùn)整治。
    15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運(yùn)情報(bào)線索，完善“非法營運(yùn)”信息情報(bào)共享機(jī)制，交通運(yùn)輸局牽頭建立“非法營運(yùn)車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對(duì)上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處，對(duì)從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對(duì)“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    16.嚴(yán)格依法懲戒。對(duì)非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對(duì)在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。（牽頭單位：省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （六）全面深化摩托車安全隱患整治。
    17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）“兩站兩員”要提升上路率、管事率，定期開展摩托車交通違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，提升頭盔佩戴率，減少摩托車交通事故。（責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）。對(duì)中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：縣教科局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （七）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
    19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局、縣氣象局，責(zé)任單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局，責(zé)任單位：縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊(duì)、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，探索“空地一體化”救援模式，提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力，降低事故死亡率。（牽頭單位：縣衛(wèi)健局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法，健全機(jī)制、優(yōu)化程序、提升救助效率。（牽頭部門：市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局，責(zé)任單位：中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （八）全面提升智能交通安防水平。
    23.加快推進(jìn)我縣國省道科技化投入建設(shè)，促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國省道連續(xù)長下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段，增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備，并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    24.推動(dòng)交通運(yùn)輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源，形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺(tái)監(jiān)管等技術(shù)手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國省道科技化設(shè)備投入建設(shè)，實(shí)現(xiàn)事故多發(fā)點(diǎn)（段）區(qū)間測(cè)速全覆蓋。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （九）全面提升交通安全文明意識(shí)。
    25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全宣傳車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)。通過村民大會(huì)、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式，宣講交通安全常識(shí)，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識(shí)和法治意識(shí)。常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄?，加?qiáng)高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作，嚴(yán)防行人上高速行走。（牽頭單位：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對(duì)“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識(shí)技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    27.強(qiáng)化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式，強(qiáng)化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時(shí)段交通安全警示提示。各級(jí)政務(wù)新媒體、廣播電視臺(tái)加強(qiáng)交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級(jí)分管安全責(zé)任人交通安全微信群，常態(tài)化開展交通安全警示教育。（牽頭單位：縣融媒體中心，責(zé)任單位：縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、縣直相關(guān)部門要比照縣級(jí)模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，扎實(shí)推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作?？h級(jí)各職能部門要強(qiáng)化協(xié)作和對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計(jì)，幫助解決道路交通安全管理工作機(jī)制不暢，制度缺失等實(shí)際問題。
    （二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實(shí)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，緊緊圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
    （三）強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，推動(dòng)工作落實(shí)到位。對(duì)發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇三
    扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保道路交通安全專項(xiàng)整治取得明顯成效，有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患，結(jié)合我局職能職責(zé)，特制定本實(shí)施方案。
    為加強(qiáng)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鳳岡縣鳳岡縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由局長任組長，分管副局長任副組長，各分局長和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強(qiáng)同志負(fù)責(zé)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股，葉正偉同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作，督導(dǎo)檢查，以及整治期間各類資料的收集匯總和信息上報(bào)等工作。
    20xx年6月至20xx年11月。
    (一）開展電動(dòng)車生產(chǎn)和銷售專項(xiàng)檢查：加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，確保我縣生產(chǎn)和市場(chǎng)銷售電動(dòng)車符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。
    （三）、督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗(yàn)檢測(cè)工作；
    （一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義，加強(qiáng)調(diào)度指揮，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責(zé)任落實(shí)到位。
    （二）突出重點(diǎn)，確保實(shí)效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署，結(jié)合自身突出問題和短板，認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治行動(dòng)，科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù)，采取切實(shí)有效措施補(bǔ)齊短板，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。
    （三）強(qiáng)化協(xié)作，形成合力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求，既要各司其職，又要密切配合，強(qiáng)化信息互通共享，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，形成道路交通安全齊抓共管的格局。
    （四）廣泛宣傳，營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛宣傳專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況以及重要工作成效，注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報(bào)道，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，曝光重大交通安全違法行為，營造濃厚氛圍。
    （五）嚴(yán)格督導(dǎo)，嚴(yán)肅追責(zé)。此次專項(xiàng)行動(dòng)將納入年終目標(biāo)考核，在專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各分局、各股室開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對(duì)因責(zé)任不落實(shí)，工作不到位，任務(wù)完成差，效果不明顯的，采取警示提醒、誡勉談話等措施，限期扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。
    各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20xx年6月起每月25日前上報(bào)當(dāng)月工作開展情況；20xx年11月20日上報(bào)工作總結(jié)。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇四
    為深刻汲取全區(qū)去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，深入推進(jìn)全區(qū)道路交通安全綜合治理，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全嚴(yán)峻形勢(shì)，區(qū)政府決定開展為期一年的道路交通安全集中整治，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際制定本方案。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅(jiān)持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事，深化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，有效防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，全面預(yù)防和遏制道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    通過開展道路交通安全集中整治，進(jìn)一步深化思想認(rèn)識(shí)，提高政治站位，壓緊壓實(shí)道路交通安全黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、應(yīng)急綜合監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)將道路交通安全工作落實(shí)到最小工作單元，實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路交通安全源頭監(jiān)管到位，道路交通高、中風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)清零，路面交通秩序有效管控，交通安全意識(shí)普遍提升，綜合治理體系不斷完善，確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故，大幅壓減一般道路交通事故，努力為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造平安、暢通、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
    （一）開展安全發(fā)展思想大提升行動(dòng)。
    1.強(qiáng)化安全發(fā)展理念學(xué)習(xí)貫徹。通過區(qū)政府常務(wù)會(huì)、專題會(huì)和宣講、警示教育等多種形式，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全工作的極端重要性，克服麻痹思想、僥幸心理，堅(jiān)決打贏道路交通安全集中整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。
    2.開展交通安全事故反思警醒。加強(qiáng)道路交通安全形勢(shì)分析研判，全面梳理近三年較大事故情況，查擺事故原因，深入剖析每起事故暴露的深層次問題，總結(jié)事故教訓(xùn)，研究制定整治措施。全區(qū)各級(jí)各相關(guān)部門、相關(guān)企事業(yè)單位，要組織干部職工，以去年我區(qū)“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型，舉一反三，大力開展案例剖析、警示反省，引導(dǎo)廣大干部職工增強(qiáng)交通安全意識(shí)和守法意識(shí)，時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位，把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。
    3.加強(qiáng)道路貨運(yùn)源頭治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、區(qū)級(jí)有關(guān)部門要嚴(yán)格落實(shí)《四川省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省道安辦等部門四川省道路貨運(yùn)源頭管理辦法的通知》（川辦函〔2016〕168號(hào)）要求，按照職責(zé)分工，各司其職，落實(shí)“地方政府主導(dǎo)，行業(yè)主管部門監(jiān)管，交通運(yùn)輸、公安部門、綜合執(zhí)法部門聯(lián)合巡查”的“1+x+3”貨運(yùn)源頭治理機(jī)制，定期開展貨運(yùn)源頭單位監(jiān)管檢查和聯(lián)合巡查，督促貨運(yùn)源頭單位建立健全企業(yè)內(nèi)部裝載管理制度和責(zé)任追究制度，責(zé)令、督促重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位安裝啟用計(jì)重設(shè)備，嚴(yán)格實(shí)行貨物運(yùn)輸單據(jù)制，杜絕違法超限超載車輛出廠（站、場(chǎng)）；嚴(yán)格按照“一超四罰”規(guī)定，對(duì)違法超限超載車輛倒查貨物裝載源頭，嚴(yán)肅追究源頭單位及管理人員責(zé)任，依法處罰或抄送相關(guān)主管部門處罰。
    4.加強(qiáng)重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。督促道路運(yùn)輸重點(diǎn)車輛（“兩客一危一貨”車輛）安裝衛(wèi)星定位裝置并接入動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，督促客貨運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛和駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管；定期監(jiān)督考核企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容，作為運(yùn)輸企業(yè)班線招標(biāo)和年度審驗(yàn)重要依據(jù)；將動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門交通違法處罰范圍。
    5.加強(qiáng)客貨運(yùn)輸企業(yè)源頭監(jiān)管。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)模化發(fā)展，支持互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)參與貨運(yùn)運(yùn)營；探索“企保合作”運(yùn)輸安全監(jiān)管模式，支持企業(yè)推進(jìn)主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)建設(shè)；探索重點(diǎn)企業(yè)和高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)駐點(diǎn)督導(dǎo)制，督促指導(dǎo)企業(yè)健全完善和嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理及培訓(xùn)教育制度；聯(lián)合開展全區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)全覆蓋檢查，嚴(yán)查嚴(yán)處企業(yè)違法違規(guī)行為，限期整改風(fēng)險(xiǎn)隱患；全面清查貨運(yùn)企業(yè)車輛違規(guī)掛靠“掛而不管”等突出問題，對(duì)違規(guī)掛靠責(zé)令解除掛靠合同；對(duì)貨運(yùn)源頭單位集中的區(qū)域?qū)嵭邢蘖砍鰣?chǎng)（廠）管控措施，嚴(yán)格實(shí)施貨物運(yùn)輸單據(jù)制，逐步實(shí)行貨物運(yùn)輸電子單據(jù)制；共享行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)管信息，整體提升全區(qū)交通運(yùn)輸安全保障服務(wù)水平。
    6.實(shí)行異地貨運(yùn)運(yùn)營報(bào)備制。對(duì)異地貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛在我區(qū)從事貨物運(yùn)輸?shù)模緟^(qū)相關(guān)貨運(yùn)源頭企業(yè)應(yīng)向交通運(yùn)輸、公安交警部門報(bào)備，并切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。未按要求報(bào)備或未認(rèn)真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的，相關(guān)部門應(yīng)采取措施加強(qiáng)監(jiān)督管理。我區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛在異地營運(yùn)的，遵守所在地相關(guān)安全監(jiān)管規(guī)定。
    7.加強(qiáng)涉校車輛監(jiān)督管理。組織開展全區(qū)制式校車安全專項(xiàng)清查，加強(qiáng)制式校車內(nèi)部安全監(jiān)管，嚴(yán)查制式校車交通違法行為；進(jìn)一步嚴(yán)格接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，查處非法包（租）車接送學(xué)生。
    8.扎實(shí)開展農(nóng)村面包車管理。全面摸排農(nóng)村面包車分布、使用等情況，對(duì)新增的農(nóng)村面包車，督促錄入農(nóng)村交管信息平臺(tái)；對(duì)逾期未檢未審的車輛和駕駛?cè)送ㄟ^發(fā)送短信等方式提示；依法查處非法營運(yùn)、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為，確保農(nóng)村面包車安全行駛。
    9.推進(jìn)變型拖拉機(jī)清零。加快變型拖拉機(jī)清零進(jìn)度，加大已注銷未解體報(bào)廢變型拖拉機(jī)去向跟蹤和監(jiān)督報(bào)廢力度，查處變型拖拉機(jī)超載、違法載人、假牌假證、已達(dá)到報(bào)廢年限、已公告注銷仍上路行駛等交通違法行為，實(shí)行變型拖拉機(jī)區(qū)域禁行管理，確保按進(jìn)度完成清零任務(wù)。
    10.深化電動(dòng)車輛源頭整治。組織開展低速電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售源頭清查整頓專項(xiàng)行動(dòng)，每月開展違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動(dòng)車整治。
    11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、有關(guān)區(qū)級(jí)部門要統(tǒng)籌組織開展道路交通隱患全覆蓋排查，各地各部門排查出的道路隱患，報(bào)區(qū)道安辦，由區(qū)道安辦統(tǒng)一轉(zhuǎn)送區(qū)交通運(yùn)輸局進(jìn)行核查甄別，核查甄別結(jié)果反饋給區(qū)道安辦，屬于道路隱患的，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則，分解落實(shí)到具體責(zé)任單位采取工程措施、臨時(shí)安全處置措施等予以整治；不屬于道路隱患的其他道路風(fēng)險(xiǎn)問題，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則，分解落實(shí)到具體責(zé)任單位采取日常管養(yǎng)措施、管理措施等消除風(fēng)險(xiǎn)問題。
    12.實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)隱患整治閉環(huán)管理。嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治“責(zé)任制+清單制”要求，按照“排查—報(bào)告—掛牌—整治—驗(yàn)收—銷號(hào)”的程序?qū)嵭须[患排查整治閉環(huán)管理，確保風(fēng)險(xiǎn)隱患全面及時(shí)徹底整治。
    13.持續(xù)推進(jìn)公路安防工程建設(shè)。實(shí)行農(nóng)村公路全覆蓋“路長制”，落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)職責(zé)，督促道路交通隱患治理按進(jìn)度推進(jìn)；深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣（交）工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、應(yīng)急管理等部門人員參加，按規(guī)定開展安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行；推動(dòng)國省道路按規(guī)范增設(shè)必要的中央隔離帶設(shè)施，整治路側(cè)違規(guī)開口過多、標(biāo)志標(biāo)線缺失或不規(guī)范等問題。
    14.扎實(shí)開展在建道路交通安全隱患專項(xiàng)整治。全面排查梳理和掌握未驗(yàn)收已通車的道路情況，針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行整治。對(duì)已完工未驗(yàn)收的新建道路，交通運(yùn)輸、住建等主管部門要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌、紅綠燈、減速帶、路側(cè)護(hù)欄等交通安全設(shè)施，工程完工后及時(shí)組織相關(guān)部門對(duì)道路交通工程進(jìn)行評(píng)估、驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后迅速予以開通；對(duì)未完工、未驗(yàn)收合格的新建道路，一律實(shí)行交通管制予以封閉，禁止社會(huì)車輛通行；邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程，要完善交通管制措施和設(shè)施，確保施工和通行安全。
    （四）開展路面交通秩序大管控行動(dòng)。
    15.優(yōu)化路面管控工作機(jī)制。實(shí)行“三重三見”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機(jī)制，探索建立公路交通安全管理警長制，提升交通違法查處力度和管控效能；加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)通道管控，對(duì)全區(qū)貨運(yùn)車輛日均流量較大的道路科學(xué)進(jìn)行交通組織規(guī)劃，嚴(yán)格實(shí)施分流、限行、禁行等交通管制措施；在國省干線和危險(xiǎn)復(fù)雜路段增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)控車輛超速。
    16.加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法力量。公安部門警力要最大限度下沉路面，確保“白天見警察，晚上見警燈”，提高見警率、管事率和查處率；交通運(yùn)輸、綜合執(zhí)法部門要強(qiáng)化超限檢測(cè)站執(zhí)法力量，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，全面開展聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)執(zhí)法，確保重點(diǎn)客貨運(yùn)輸車輛管控查處到位；農(nóng)村“兩站兩員”等五支力量，要在轄區(qū)交警中隊(duì)、派出所民警的帶領(lǐng)下，全員上路開展交通違法勸導(dǎo)糾正，確保農(nóng)村道路不脫管失控。
    17.嚴(yán)查路面重點(diǎn)交通違法。開展重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治，嚴(yán)查嚴(yán)處重點(diǎn)車輛交通違法和嚴(yán)重交通違法行為；持續(xù)深化貨車“百噸王”查處、運(yùn)渣車、商砼車超限超載治理，加大貨車非法改拼裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)行為查處力度；持續(xù)開展農(nóng)村“馬路市場(chǎng)”清理整治、“千燈萬帶”示范工程等工作。
    18.開展道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治。加大對(duì)各類公路客流集散地、客運(yùn)場(chǎng)站、高速公路出入口，旅游線路及景點(diǎn)等周邊執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)、違法經(jīng)營及各類客運(yùn)交通違法違規(guī)行為。
    19.探索實(shí)行重點(diǎn)交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)。探索建立道路交通運(yùn)輸違法違規(guī)及重點(diǎn)車輛路面交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)機(jī)制。
    20.強(qiáng)化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系，建立安州區(qū)出入卡口系統(tǒng)“防控圈”，將跨區(qū)域運(yùn)行“兩客一危一貨”納入重點(diǎn)管控；加強(qiáng)交通集成指揮平臺(tái)、緝查布控系統(tǒng)和執(zhí)法站協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加大視頻監(jiān)控網(wǎng)上巡邏頻次，對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法實(shí)施精準(zhǔn)鎖定、精確查處。
    21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則，以文明創(chuàng)建、鄉(xiāng)村振興等為契機(jī)，將安全教育與文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位創(chuàng)建等評(píng)比相結(jié)合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統(tǒng)媒介、有線電視等多種載體，大力傳播交通安全知識(shí)；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要深入村（社區(qū)），以展板、傳單、鄉(xiāng)村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式，普及交通安全常識(shí)和法律法規(guī)；各企事業(yè)單位要針對(duì)性開展安全風(fēng)險(xiǎn)教育、警示教育和安全培訓(xùn)，提高員工交通安全意識(shí)，形成人人重安全、個(gè)個(gè)守交規(guī)的良好氛圍。
    22.推動(dòng)交通安全宣傳教育社會(huì)化。加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，突出行業(yè)特點(diǎn)，構(gòu)建社會(huì)化宣傳大格局。大力開展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動(dòng)，積極傳播文明交通正能量；加強(qiáng)客貨運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，提高專業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì)，對(duì)違章違法駕駛?cè)藛T必須邊查處、邊警示；以交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)為載體，開辦“交通安全大課堂”；加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育，引導(dǎo)學(xué)生群體從小養(yǎng)成安全意識(shí)和規(guī)則意識(shí)。
    （六）開展綜合治理體系大完善行動(dòng)。
    23.健全完善大安全機(jī)制。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”要求，堅(jiān)持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分，加強(qiáng)區(qū)安辦、區(qū)道安辦工作協(xié)作，構(gòu)建協(xié)同共治大安全工作格局。
    24.完善道路交通安全責(zé)任體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強(qiáng)道路交通安全形勢(shì)分析研判，及時(shí)研究解決重大問題；建立道安委及成員單位道路交通安全責(zé)任清單，健全完善“掛幫包”責(zé)任機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全“四方責(zé)任”。
    25.健全道安辦工作運(yùn)行機(jī)制。保障區(qū)道安辦機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)，優(yōu)化日常工作運(yùn)行規(guī)范，健全完善各項(xiàng)機(jī)制、制度，為持續(xù)推進(jìn)道路交通安全綜合治理提供堅(jiān)實(shí)保障。
    26.夯實(shí)農(nóng)村交通安全管理基礎(chǔ)。按規(guī)定設(shè)置農(nóng)村交通安全“兩站兩員”機(jī)構(gòu)和配置人員，足額保障工作經(jīng)費(fèi)和人員補(bǔ)貼；整合基層五支力量，建立農(nóng)村交管工作隊(duì)伍，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理。
    27.強(qiáng)化集中整治督導(dǎo)考核。實(shí)行“月督導(dǎo)、季排名、年考核”制度。堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，按照“四不兩直”要求開展明查暗訪和專項(xiàng)督導(dǎo)，并運(yùn)用多種督辦措施，保證整治工作落地見效。同時(shí)，每季度開展排名通報(bào)，年底開展年終考評(píng)，并增加政務(wù)目標(biāo)相關(guān)項(xiàng)目考核權(quán)重，將督導(dǎo)、排名、考評(píng)結(jié)果和較大道路交通事故，納入目標(biāo)績效考核并逗硬獎(jiǎng)懲。
    28.嚴(yán)格集中整治追責(zé)問責(zé)。實(shí)行道路交通安全工作“紅黃牌”機(jī)制。對(duì)道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報(bào)、約談；對(duì)發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)和所涉部門，視情況予以黃牌警告和掛紅牌，分別責(zé)令檢討、全區(qū)通報(bào)、追責(zé)問責(zé)、約談屬地領(lǐng)導(dǎo)、啟動(dòng)專項(xiàng)督導(dǎo)或?qū)ｍ?xiàng)巡察等，確保集中整治順利推進(jìn)，目標(biāo)任務(wù)如期完成。
    （一）高度重視、精心組織。
    全區(qū)道路交通安全集中整治工作在區(qū)道安委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織開展，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門要把道路交通安全集中整治作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)，精心組織、周密部署，各盡其責(zé)、協(xié)同共治。各項(xiàng)整治任務(wù)（見附件）由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施，履行政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和屬地管理責(zé)任；區(qū)級(jí)各職能部門負(fù)責(zé)具體實(shí)施，履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。迅速制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門所負(fù)責(zé)整治任務(wù)的專項(xiàng)整治方案，分解細(xì)化整治任務(wù)、整治目標(biāo)、時(shí)間進(jìn)度，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)（部門主要領(lǐng)導(dǎo)）和具體責(zé)任人（業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人），將各項(xiàng)整治工作落實(shí)到最小工作單元、落實(shí)到崗到人，確保終端落地見效。
    （二）暢通信息，協(xié)同配合。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門要暢通信息渠道，加強(qiáng)信息報(bào)送，確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò)人，具體負(fù)責(zé)工作信息報(bào)送和日常工作聯(lián)絡(luò)，聯(lián)絡(luò)人單位、姓名、電話于1月30日前報(bào)區(qū)道安辦；集中整治期間，每周五上午10時(shí)前報(bào)送工作周報(bào)，每月19日前報(bào)送上月20日至當(dāng)月19日工作小結(jié)（包括工作措施、工作成效、問題困難等），3月19日上報(bào)集中整治攻堅(jiān)階段工作總結(jié)，12月15日前報(bào)送年度集中整治工作總結(jié)。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇五
    堅(jiān)持問題導(dǎo)向，著力排查大風(fēng)險(xiǎn)，除大隱患，防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，明顯消除紅旗地區(qū)重點(diǎn)交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
    （一）大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對(duì)轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查，每月至少排查兩次，重點(diǎn)排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段，臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段，交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴(yán)重缺乏的路段，并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，及時(shí)將統(tǒng)計(jì)表上報(bào)辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報(bào)的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，積極向區(qū)級(jí)相關(guān)單位上報(bào)排查處的安全隱患。
    （二）大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源，通過電子屏、微信公眾平臺(tái)及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施，引導(dǎo)社會(huì)單位和廣大群眾，認(rèn)識(shí)開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
    為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實(shí)施，取得實(shí)效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長，辦事處副主任為副組長的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室，街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)的日常工作。
    （一）認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)。要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，認(rèn)真開展宣傳、排查和上報(bào)工作，落實(shí)工作責(zé)任，克服麻痹思想，全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作，做到“工作實(shí)，情況明，資料全”。
    （二）強(qiáng)化督導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求，街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線，做好工作落實(shí)和資料留存。
    （三）加強(qiáng)值班，靈通信息。各社區(qū)，要進(jìn)一步明確職責(zé)分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班，工作人員24小時(shí)值班制度，確保一有事情，能夠第一時(shí)間上報(bào)，杜絕瞞報(bào)、漏報(bào)，確保紅旗地區(qū)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇六
    扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，持續(xù)鞏固20xx年全縣道路交通安全專項(xiàng)整治成果，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求，縣人民政府決定在20xx年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作，特制定本方案。
    樹牢“人民至上、生命至上”理念，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，全面推動(dòng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的目標(biāo)，即：確保20xx年全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故；道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運(yùn)輸事故占比持續(xù)下降（在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
    成立全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項(xiàng)整治工作，確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。
    （名單見附件）。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊(duì)，實(shí)行集中辦公，莫陽同志任辦公室主任，羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班，承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施，扎實(shí)推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作。不定期對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，收集、匯總相關(guān)信息，定期向市整治專班、縣政府報(bào)送工作情況，向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）及縣有關(guān)部門通報(bào)工作情況，確保全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作走深走實(shí)，全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的工作目標(biāo)。
    1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，強(qiáng)化調(diào)度督查和責(zé)任落實(shí)，著力解決機(jī)制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費(fèi)無保障、工作不落地等現(xiàn)實(shí)問題。鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理機(jī)制，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬，開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    2.完善農(nóng)村道路交通工作機(jī)制建設(shè)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要完善道路交通安全管理工作機(jī)制，確保制度到位、人員到位、經(jīng)費(fèi)到位。按照每個(gè)行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員，轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費(fèi)的要求提供必要的要素保障。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和動(dòng)態(tài)監(jiān)管、長效治理工作機(jī)制，每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn)，在節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）干部、駐村干部、村（社區(qū)）人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)管控，落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度，將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺(tái)。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    4.推動(dòng)解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運(yùn)輸局牽頭，會(huì)同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀，制定適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村群眾出行運(yùn)輸服務(wù)體系，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)管理，加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營運(yùn)客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實(shí)效性，提出意見和建議，提請(qǐng)縣人民政府決策。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局）。
    5.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對(duì)重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)管控”，對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）。
    6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。交通運(yùn)輸局牽頭，各行業(yè)主管部門制定貨運(yùn)監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制，定期開展聯(lián)合行動(dòng)，依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”；交通運(yùn)輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，推動(dòng)源頭裝載規(guī)范化管理，對(duì)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛，依法進(jìn)行責(zé)任倒查；依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車，并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)）。
    7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識(shí)。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。（牽頭單位：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）。
    8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對(duì)不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予行政處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。（牽頭單位：縣市場(chǎng)監(jiān)管局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局）。
    （三）全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。
    9.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、交通運(yùn)輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患（包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路），一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要等路段；二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計(jì)不合理的道路平交路口；三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患；四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段。要建立隱患排查臺(tái)賬，及時(shí)采取相應(yīng)措施消除安全隱患，按季度更新隱患排查臺(tái)賬。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    10.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對(duì)一次死亡2人以上平交路口，臨水、臨崖、臨坎等危險(xiǎn)路段交通事故暴露出的問題隱患，要舉一反三，推動(dòng)類似問題隱患全面排查整改，20xx年4月底前完成分級(jí)掛牌督辦并及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除率達(dá)100%。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    11.開展公路安全設(shè)施提升行動(dòng)。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識(shí)標(biāo)牌安裝10處，近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段，全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運(yùn)輸局要強(qiáng)化公路橋梁監(jiān)管，對(duì)存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級(jí)改造。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    （四）全面深化交通違法整治。
    13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對(duì)“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場(chǎng)站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對(duì)“三超一疲勞”等交通違法的核查，及時(shí)消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域，開展“安全帶-生命帶”集中整治活動(dòng)。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。（牽頭單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局）。
    14.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對(duì)嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。（牽頭部門：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局）。
    （五）全面深化非法營運(yùn)整治。
    15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運(yùn)情報(bào)線索，完善“非法營運(yùn)”信息情報(bào)共享機(jī)制，交通運(yùn)輸局牽頭建立“非法營運(yùn)車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對(duì)上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處，對(duì)從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對(duì)“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    16.嚴(yán)格依法懲戒。對(duì)非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對(duì)在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。（牽頭單位：省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （六）全面深化摩托車安全隱患整治。
    17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）“兩站兩員”要提升上路率、管事率，定期開展摩托車交通違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，提升頭盔佩戴率，減少摩托車交通事故。（責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）。對(duì)中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：縣教科局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （七）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
    19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局、縣氣象局，責(zé)任單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局，責(zé)任單位：縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊(duì)、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，探索“空地一體化”救援模式，提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力，降低事故死亡率。（牽頭單位：縣衛(wèi)健局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法，健全機(jī)制、優(yōu)化程序、提升救助效率。（牽頭部門：市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局，責(zé)任單位：中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （八）全面提升智能交通安防水平。
    23.加快推進(jìn)我縣國省道科技化投入建設(shè)，促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國省道連續(xù)長下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段，增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備，并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    24.推動(dòng)交通運(yùn)輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源，形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺(tái)監(jiān)管等技術(shù)手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國省道科技化設(shè)備投入建設(shè)，實(shí)現(xiàn)事故多發(fā)點(diǎn)（段）區(qū)間測(cè)速全覆蓋。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （九）全面提升交通安全文明意識(shí)。
    25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全宣傳車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)。通過村民大會(huì)、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式，宣講交通安全常識(shí)，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識(shí)和法治意識(shí)。常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄?，加?qiáng)高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作，嚴(yán)防行人上高速行走。（牽頭單位：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對(duì)“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識(shí)技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    27.強(qiáng)化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式，強(qiáng)化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時(shí)段交通安全警示提示。各級(jí)政務(wù)新媒體、廣播電視臺(tái)加強(qiáng)交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級(jí)分管安全責(zé)任人交通安全微信群，常態(tài)化開展交通安全警示教育。（牽頭單位：縣融媒體中心，責(zé)任單位：縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、縣直相關(guān)部門要比照縣級(jí)模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，扎實(shí)推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作?？h級(jí)各職能部門要強(qiáng)化協(xié)作和對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計(jì)，幫助解決道路交通安全管理工作機(jī)制不暢，制度缺失等實(shí)際問題。
    （二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實(shí)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，緊緊圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
    （三）強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，推動(dòng)工作落實(shí)到位。對(duì)發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇七
    今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級(jí)有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
    （一）抓機(jī)制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會(huì)共同參與”的道路交通三級(jí)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長專門負(fù)責(zé)，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時(shí)完善本村（社區(qū)）的機(jī)動(dòng)車臺(tái)賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會(huì)的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》35份，與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共xx余份，全面落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。
    （二）抓宣傳教育。利用逢場(chǎng)天、節(jié)假日等時(shí)機(jī)，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動(dòng)x次，在重點(diǎn)路段懸掛橫幅x幅，發(fā)放安全宣傳單xx余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬xx人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共xx個(gè)，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄xx塊。
    （三）抓排查整治。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對(duì)一時(shí)不能整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段26處，在場(chǎng)鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處，安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時(shí)將違規(guī)違法行為上傳至縣級(jí)部門，從而對(duì)違章車輛迅速作出處理。有效增強(qiáng)監(jiān)管效果和處置效率。
    （四）抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊(duì)工作人員堅(jiān)持在逢場(chǎng)天、節(jié)假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為，對(duì)機(jī)動(dòng)車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。每個(gè)村聘請(qǐng)義務(wù)交通協(xié)管員對(duì)所轄村級(jí)路段的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)2000余人次，查處道路交通違法行為130起。
    安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧。在對(duì)工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級(jí)要求還存在一定的差距，交通安全形勢(shì)不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級(jí)低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊(duì)伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
    （一）強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。
    （二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
    （三）嚴(yán)防死守，加強(qiáng)勸導(dǎo)，治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對(duì)超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇八
    為加強(qiáng)城市交通治理，整治交通違法，完善交通設(shè)施，提升管理水平，優(yōu)化交通環(huán)境，預(yù)防和減少道路交通事故，確保人民財(cái)產(chǎn)安全，策應(yīng)我市全國文明城市創(chuàng)建工作，交警支隊(duì)決定在中心城區(qū)開展道路交通秩序集中整治行動(dòng)。
    支隊(duì)成立城區(qū)交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記、支隊(duì)長梁長根任組長，黨委副書記、政委伍先慶任副組長，支隊(duì)其他黨委成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。為確保實(shí)效，中心城區(qū)分為漣鋼、城中、城南、城北、城東、城西、交通設(shè)施維護(hù)、宣傳、紅綠燈維護(hù)、督查、后勤保障共十一個(gè)組，實(shí)行組長負(fù)責(zé)制。
    7月23日至9月21日。
    （一）嚴(yán)查違法停車，確保違法停車率低于2輛/5公里，且無占用盲道停車現(xiàn)象。
    （二）嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車違法行為，確保無顯見交通違法行為，主干道機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)98%以上。
    （三）嚴(yán)查行人交通違法，確保行人守法率達(dá)80%以上，無闖紅燈、翻越護(hù)欄現(xiàn)象。
    （四）及時(shí)維護(hù)交通標(biāo)志、護(hù)欄，確保標(biāo)志無傾倒、缺損現(xiàn)象，護(hù)欄無破損、扭曲現(xiàn)象，達(dá)到創(chuàng)文驗(yàn)收要求。
    （三）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；
    （四）無證駕駛或駕駛無牌機(jī)動(dòng)車輛的；
    （五）摩托車、電動(dòng)車非法加裝傘具、隨意穿梭、不遵守交通信號(hào)燈指示行駛的；
    （六）行人闖紅燈、翻越護(hù)欄、不走斑馬線的；
    （七）駕駛與準(zhǔn)駕車型不符車輛的，駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格車輛的；
    （八）六類重點(diǎn)車輛（客車、貨車、?；愤\(yùn)輸車、校車、面包車、渣土車）的'重點(diǎn)違法行為（酒駕、醉駕、毒駕、涉牌涉證、超載超速超員、疲勞駕駛等）。
    （一）強(qiáng)化宣傳教育。警媒聯(lián)動(dòng)，借助電視、電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體廣泛宣傳，大造輿論聲勢(shì)，增強(qiáng)公民遵守和維護(hù)城市道路交通秩序的自覺性。組織宣傳車隊(duì)上街巡回宣傳。對(duì)嚴(yán)重違反道路交通秩序管理的行為，及時(shí)予以公開曝光。把輿論宣傳工作貫穿整治活動(dòng)始終，為提高整治成效，促進(jìn)城市道路交通秩序的根本好轉(zhuǎn)提供有力支持。
    （二）整治通行秩序。按照市委、政府的要求，采取各項(xiàng)行之有效的措施，進(jìn)一步加大道路巡查力度，科學(xué)安排警力，按照“民警要上路，上路要管事，管事要得法”的要求，全面落實(shí)“定人、定崗、定責(zé)”的路段承包責(zé)任制，最大限度地把警力擺在街頭路面，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，指揮車輛、行人各行其道，及時(shí)查處各類交通違法行為，努力營造文明有序的交通環(huán)境。
    （三）依法從嚴(yán)管理。切實(shí)提高管事率，對(duì)違法行為發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，做到拘留、罰款、記分、拖曳違停車等措施多管齊下，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇九
    為進(jìn)一步落實(shí)全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強(qiáng)化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號(hào)）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號(hào)）文件要求，特制定本方案。
    為加強(qiáng)對(duì)本次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：
    （名單見附件）。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門抽調(diào)組成，主要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專項(xiàng)檢查相關(guān)事宜。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅(jiān)持以客運(yùn)車輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實(shí)情況為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險(xiǎn)路（點(diǎn)），加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。
    （一）各村（居）要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營的管理和機(jī)動(dòng)車輛信息臺(tái)賬的建立。
    （二）寧谷交警中隊(duì)要加強(qiáng)駕駛行為和車輛安全監(jiān)管，落實(shí)對(duì)客運(yùn)車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴(yán)重交通違法行為。
    （三）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認(rèn)真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會(huì)同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
    （四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對(duì)中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識(shí)，開展創(chuàng)建“交通安全學(xué)?！钡葹橹黝}的活動(dòng)，加強(qiáng)全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車風(fēng)險(xiǎn)隱患管控及學(xué)生交通安全護(hù)行管理。
    （五）鎮(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)本鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)號(hào)牌車輛進(jìn)行安全檢查，堅(jiān)決取締“黑車非駕”和拖拉機(jī)違法載人，加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對(duì)轄區(qū)農(nóng)機(jī)安全車輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專項(xiàng)治理。
    （一）各有關(guān)部門要高度重視，結(jié)合自身工作實(shí)際，認(rèn)真組織開展此次專項(xiàng)檢查。
    （二）各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對(duì)工作開展情況進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和重大情況需及時(shí)采取有效措施，切實(shí)解決存在的問題，對(duì)嚴(yán)重交通安全隱患，要立即會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行落實(shí)整改。
    （三）道路交通專項(xiàng)檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門要將開展專項(xiàng)檢查的情況形成書面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報(bào)區(qū)人民政府。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十
    為貫徹“10.26”全國冬季交通管理重點(diǎn)工作視頻會(huì)部署要求，深入推進(jìn)全省公安機(jī)關(guān)“百日安全行動(dòng)”，切實(shí)加大路面交通秩序管控力度，全力保持冬季道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，根據(jù)省局、市支隊(duì)開展國省道交通秩序集中整治工作的部署要求，大隊(duì)決定自20xx年11月15日至20xx年1月20日在全縣開展國省道交通秩序集中整治。
    通過開展集中整治，查處一批嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序、容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為，治理一批交通秩序亂點(diǎn)、事故多發(fā)路段，進(jìn)一步規(guī)范國省道通行秩序，降低交通安全風(fēng)險(xiǎn)，有力維護(hù)冬季道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，為20xx年春運(yùn)道路交通管理工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    大隊(duì)成立全縣國省道交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副政委肖超常任組長，局黨委委員、大隊(duì)長陳永雄為副組長，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和各中隊(duì)（股、室）一把手為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由魏偉東副大隊(duì)長任辦公室主任，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全縣國省道交通秩序集中整治工作。各中隊(duì)也要相應(yīng)成立工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)集中整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)和檢查督導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到實(shí)處。
    （一）重點(diǎn)道路。
    我縣轄區(qū)內(nèi)205國道、324國道、244省道、255省道為重點(diǎn)整治道路。
    （二）重點(diǎn)路段。
    客貨運(yùn)車輛通行集中路段、事故多發(fā)路段、易擁堵路段；城鄉(xiāng)結(jié)合部路段、穿村過鎮(zhèn)路段；平面交叉口及橋梁、隧道路段；急彎陡坡、臨水臨崖路段等為重點(diǎn)整治路段。
    （三）重點(diǎn)車輛。
    嚴(yán)管公路客運(yùn)車輛、旅游客運(yùn)車輛，嚴(yán)防群死群傷事故；嚴(yán)管危化品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)防泄露、燃燒、爆炸事故；嚴(yán)管貨運(yùn)車輛，嚴(yán)防超載、疲勞駕駛肇事肇禍。
    （四）重點(diǎn)違法。
    嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序的違法行為：逆向行駛、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會(huì)車。
    容易肇事肇禍的違法行為：超員、超載、超速、疲勞駕駛。
    （一）加強(qiáng)摸排研判。要結(jié)合冬季交通特點(diǎn)，充分利用公安交管大數(shù)據(jù)，深入分析交通違法查處的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量、類型以及交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn)，全面摸排國省道交通秩序亂點(diǎn)、事故多發(fā)路段，結(jié)合我縣交通安全實(shí)際，科學(xué)調(diào)整完善勤務(wù)安排、執(zhí)法管理等工作重心，進(jìn)一步突出整治重點(diǎn)。
    （二）加強(qiáng)路面管控。要科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，最大限度將警力、裝備投向一線，加強(qiáng)定點(diǎn)檢查與路段巡控，提高路面見警率、管事率。要充分發(fā)揮公路交通安全防控體系作用，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，切實(shí)加大對(duì)嚴(yán)重交通違法的攔截查處力度。要采取異地用警、交叉檢查、執(zhí)法小分隊(duì)流動(dòng)執(zhí)法等方式，切實(shí)增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法管控的機(jī)動(dòng)靈活性。要嚴(yán)管公路貨車行車秩序，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)“貨車靠右行駛”交通標(biāo)志，加強(qiáng)提醒糾正，形成貨車靠右行駛的.規(guī)矩。要結(jié)合聯(lián)合治超工作部署，在打好“4個(gè)陣地戰(zhàn)”（公路超限檢測(cè)站、治超流動(dòng)巡查路段、貨運(yùn)裝載源頭周邊路段、高速公路入口）的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)我縣2個(gè)固定“治超”點(diǎn)和3個(gè)流動(dòng)“治超”點(diǎn)工作，強(qiáng)化線路聯(lián)動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng)，健全完善警情通報(bào)和協(xié)作機(jī)制，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)超載、勸返超載、就地?cái)r截查處超載，嚴(yán)防超載貨車駛?cè)雵〉佬旭傔`法肇事。
    （三）開展統(tǒng)一行動(dòng)。每月10日、20日、30日為全省統(tǒng)一行動(dòng)日，行動(dòng)期間，我縣轄區(qū)內(nèi)205國道、324國道、244省道、255線要全線聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)所有交警執(zhí)法站，充分發(fā)揮我縣2個(gè)固定“治超”點(diǎn)和3個(gè)流動(dòng)“治超”點(diǎn)及在重點(diǎn)路段、關(guān)鍵點(diǎn)段增設(shè)臨時(shí)執(zhí)勤站點(diǎn)，嚴(yán)格檢查“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛。國省道農(nóng)村地區(qū)路段，要結(jié)合轄區(qū)上下學(xué)、趕圩等重點(diǎn)時(shí)段特點(diǎn)，組織區(qū)域性統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)查校車、面包車、摩托車重點(diǎn)車輛嚴(yán)重違法，切實(shí)整治出聲勢(shì)和成效。
    （四）加強(qiáng)宣傳曝光。要積極邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn)，跟蹤報(bào)道統(tǒng)一行動(dòng)，充分營造嚴(yán)管嚴(yán)查氛圍。要不間斷曝光交通違法和事故案例，講危害、講后果，以案說法，加強(qiáng)警示提示，掀起集中整治的宣傳高潮。要組織開展交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為，營造全社會(huì)共同監(jiān)督的濃厚氛圍。
    （五）推進(jìn)源頭治理。在嚴(yán)查交通違法的同時(shí)，認(rèn)真針對(duì)研判出的公路交通秩序亂點(diǎn)、交通事故多發(fā)點(diǎn)，積極向縣黨委政府匯報(bào)，協(xié)調(diào)推動(dòng)交通運(yùn)輸部門和公路經(jīng)營管理單位完善安全防護(hù)設(shè)施和交通標(biāo)志標(biāo)線，改善通行條件，提高道路安全性。雙向四車道以上路段，要推動(dòng)加裝中央隔離設(shè)施；交通流量大、安全隱患突出的國省道與農(nóng)村道路平交路口，要結(jié)合“平安村口”建設(shè)，推動(dòng)加裝“一燈一帶”（交通信號(hào)燈、減速帶）和讓行標(biāo)志；公路隧道和彎道路段，要施劃中心實(shí)線，增設(shè)嚴(yán)禁超車標(biāo)志。12月9日前，各中隊(duì)要會(huì)同當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門核查比對(duì)一次查處的貨車超載違法數(shù)據(jù)信息，推動(dòng)交通運(yùn)輸部門及時(shí)落實(shí)“一超四罰”措施，相關(guān)工作情況要及時(shí)上報(bào)大隊(duì)。
    （一）精心組織部署。各中隊(duì)特別是上述2條國道、2條省道沿線的中隊(duì)要將此次集中整治作為穩(wěn)定冬季道路交通安全形勢(shì)的重要抓手，作為20xx年春運(yùn)的提前演練，以高度政治自覺和敏銳性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層傳導(dǎo)壓力，強(qiáng)力組織推進(jìn)，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)，迅速形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。
    （二）強(qiáng)化督導(dǎo)考核。大隊(duì)要成立整治行動(dòng)督查組，加強(qiáng)行動(dòng)期間的督導(dǎo)檢查以及工作考評(píng)，不定期開展明查暗訪，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決集中整治中出現(xiàn)的問題，采取戰(zhàn)果通報(bào)、調(diào)度督辦等形式大力推進(jìn)整治工作，表彰先進(jìn)，激勵(lì)后進(jìn)。大隊(duì)、中隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，推動(dòng)集中整治有序開展。
    （三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。各中隊(duì)要教育民警輔警加強(qiáng)安全防護(hù)，執(zhí)勤檢查時(shí)按要求擺放反光錐筒、執(zhí)法提示標(biāo)牌等設(shè)施，按規(guī)定佩戴單警裝備。要嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)的原則，重點(diǎn)查處嚴(yán)重?cái)_亂了交通秩序、危及交通安全的違法行為，對(duì)一般性輕微違法以警告教育為主，確保法律效果和社會(huì)效果統(tǒng)一。
    （四）按時(shí)報(bào)送信息。請(qǐng)各中隊(duì)于11月23日前上報(bào)本單位工作方案、領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)絡(luò)員名單。每個(gè)全省統(tǒng)一行動(dòng)日第二天上午8時(shí)前報(bào)送工作情況小結(jié)到大隊(duì)辦公室。從12月份起，每個(gè)月第一個(gè)工作日上午10時(shí)前報(bào)送上個(gè)月的整治行動(dòng)工作小結(jié)。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十一
    知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)、安全文明出行。
    為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國把每年的12月2日定為全國交通安全。希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利！
    紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學(xué)校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機(jī)會(huì)向同學(xué)們宣傳并調(diào)查校園內(nèi)的`安全隱患，更多的是讓同學(xué)們真正能反思自己平時(shí)的習(xí)慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學(xué)們了解到更多的交通安全知識(shí)，同時(shí)也方便學(xué)校保衛(wèi)工作的開展。
    20xx年11月27——12月2日。
    圖書館門前。
    2、在東一門拉橫幅，標(biāo)語要鮮明。
    3、將本活動(dòng)相關(guān)信息發(fā)布到建筑系官方網(wǎng)站和微博上。
    1、提前找建筑系學(xué)生會(huì)借兩塊宣傳板。
    2、外聯(lián)部負(fù)責(zé)拉贊助。
    3、準(zhǔn)備200張便簽紙。
    4、印制一條橫幅。
    5、依照青協(xié)成員的無課表，排出擺點(diǎn)值班表。
    6、與學(xué)校保衛(wèi)處商量好活動(dòng)具體細(xì)則。
    7、找學(xué)校保衛(wèi)處提供我們學(xué)校及周邊發(fā)生的交通事故資料(包含照片)。
    3、擺點(diǎn)時(shí)間為期三天，我們會(huì)請(qǐng)保衛(wèi)人員在擺點(diǎn)處為本活動(dòng)進(jìn)行宣傳。
    1、建筑系青協(xié)會(huì)協(xié)助保衛(wèi)處針對(duì)那些安全問題進(jìn)行逐個(gè)解決。
    3、保衛(wèi)處可針對(duì)此活動(dòng)進(jìn)行一個(gè)專題講座。
    4、此活動(dòng)結(jié)束后會(huì)根據(jù)青協(xié)成員上學(xué)期和這學(xué)期的表現(xiàn)開一次表彰大會(huì)。
    1、如遇惡劣天氣情況，擺點(diǎn)時(shí)間會(huì)相應(yīng)做出更改。
    2、在活動(dòng)中，且不可與保衛(wèi)處人員發(fā)生爭執(zhí)。
    3、根據(jù)天氣情況，對(duì)宣傳板要妥善保管。
    4、不可憑空捏造學(xué)校及周邊的交通事故。
    5、要妥善保管好保衛(wèi)處提供的資料。
    建筑系青協(xié)全體成員、保衛(wèi)處工作人員。
    建筑系青協(xié)、保衛(wèi)處。
    策劃人：建筑系青協(xié)全體成員。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十二
    近年來，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財(cái)產(chǎn)損失20310元，四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。同時(shí)，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅(jiān)全面建成小康社會(huì)重要因素之一。為進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。
    堅(jiān)持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實(shí)“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“一落實(shí)三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡稱“1351”），落實(shí)《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號(hào)）、《甘肅省道路交通安全委員會(huì)關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制重點(diǎn)工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號(hào)）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制的實(shí)施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號(hào)）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實(shí)施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號(hào)）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會(huì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動(dòng)局面。
    成立由副市長、市道路交通安全委員會(huì)主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會(huì)副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會(huì)副主任、市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會(huì)成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會(huì)辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。
    開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問題，是貫徹落實(shí)黨中央“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
    （一）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個(gè)、宕昌縣84個(gè)、文縣76個(gè)、康縣87個(gè)、成縣61個(gè)、徽縣53個(gè)、兩當(dāng)縣30個(gè)、西和縣96個(gè)、禮縣142個(gè)。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個(gè)：武都區(qū)72個(gè)、宕昌縣50個(gè)、文縣40個(gè)、康縣42個(gè)、成縣34個(gè)、徽縣30個(gè)、兩當(dāng)縣24個(gè)、西和縣40個(gè)、禮縣58個(gè)。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會(huì)將統(tǒng)一組織驗(yàn)收。二是切實(shí)落實(shí)工作經(jīng)費(fèi)保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準(zhǔn)，納入縣區(qū)財(cái)政預(yù)算，年底前分期分批全部落實(shí)到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)。按照一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個(gè)交警中隊(duì)的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機(jī)構(gòu)（武都區(qū)36個(gè)、宕昌縣25個(gè)、文縣20個(gè)、康縣21個(gè)、成縣17個(gè)、徽縣15個(gè)、兩當(dāng)縣12個(gè)、西和縣20個(gè)、禮縣29個(gè)）。四是強(qiáng)化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實(shí)行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺(tái)賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實(shí)農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺(tái)帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。
    （二）部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運(yùn)管、路政、公路、農(nóng)機(jī)等部門，針對(duì)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、時(shí)段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問題，落實(shí)工作措施。公安機(jī)關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊(duì)深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對(duì)查獲達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律報(bào)廢，對(duì)查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動(dòng)農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
    （三）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強(qiáng)化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗(yàn)的農(nóng)村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報(bào)廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實(shí)行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強(qiáng)制檢驗(yàn)、報(bào)廢，徹底消除安全隱患。二是強(qiáng)化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對(duì)縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運(yùn)車輛的三級(jí)以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺(tái)賬，逐個(gè)路段制定整治方案，落實(shí)整改措施。重點(diǎn)是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級(jí)以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實(shí)施全程、實(shí)時(shí)重點(diǎn)監(jiān)控，確保車輛安全行駛。
    （四）加強(qiáng)宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)。各縣區(qū)要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機(jī)）等部門開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。市、縣區(qū)廣播、電視臺(tái)要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時(shí)播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_(dá)到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個(gè)一”活動(dòng)（“大喇叭”每天播一次常識(shí)；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報(bào)；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書）。要針對(duì)本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點(diǎn)，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會(huì)，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施，并及時(shí)更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識(shí)，增強(qiáng)群眾交通安全意識(shí)。
    （一）縣區(qū)政府：對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費(fèi)、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù)；結(jié)合工作實(shí)際，制定出臺(tái)鼓勵(lì)、扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。
    （二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施；加強(qiáng)對(duì)交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會(huì)負(fù)責(zé)人對(duì)本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級(jí)年度考核內(nèi)容，切實(shí)履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。
    （三）公安部門：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機(jī)動(dòng)車駕駛員教育管理工作。
    （四）交通運(yùn)輸部門：交通運(yùn)輸部門要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運(yùn)違法行為；排查農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗(yàn)收等工作的落實(shí)。
    （五）農(nóng)牧部門：負(fù)責(zé)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的登記和安全技術(shù)檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的報(bào)廢、淘汰規(guī)定，確保運(yùn)行安全；加大對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識(shí)和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實(shí)駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農(nóng)機(jī)駕駛違法行為。
    （六）教育部門：開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)校”活動(dòng)，采取多種形式，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁學(xué)校使用報(bào)廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。
    （七）財(cái)政部門：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)資金績效管理，提高資金使用效益。
    （八）扶貧部門：與同級(jí)交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級(jí)交通部門聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項(xiàng)目計(jì)劃；在建檔立卡貧困戶勞動(dòng)力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。
    （九）人社部門：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對(duì)本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識(shí)，特別是交通安全常識(shí)、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強(qiáng)化對(duì)季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識(shí)和安全防范技能。
    （十）文廣新部門：將農(nóng)村道路交通安全作為社會(huì)宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。
    （十一）安監(jiān)部門：督促檢查相關(guān)職能部門（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門（單位）排查整治農(nóng)村道路危險(xiǎn)點(diǎn)（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。
    （一）認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機(jī)構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)，強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí)。實(shí)行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實(shí)到具體單位、具體人員。
    （二）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對(duì)縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保綜合整治工作落地見效。
    （三）嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會(huì)責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    （四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時(shí)報(bào)送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報(bào)送市綜合整治辦公室，每月15日前報(bào)送工作小結(jié)，11月16日上報(bào)綜合整治工作總結(jié)。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十三
    為確保我鎮(zhèn)人民群眾出行的安全，進(jìn)一步貫徹落實(shí)道路交通安全法律、法規(guī)，打擊道路交通各類違法行為，促進(jìn)下司鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)健康有序的發(fā)展。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深化整治，加強(qiáng)道路交通法律、法規(guī)的宣傳教育，認(rèn)真落實(shí)車輛管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通危險(xiǎn)路段的排查治理工作，嚴(yán)厲打擊超員、超載、違章駕駛、非法營運(yùn)的不良行為?，F(xiàn)結(jié)合本轄區(qū)的實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
    以預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生為目標(biāo)，積極深入轄區(qū)危險(xiǎn)路段排查治理工作，以解決好道路交通薄弱環(huán)節(jié)的管理為重點(diǎn)，加強(qiáng)駕駛員和乘客法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳教育工作，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治本”原則，積極開展道路交通專項(xiàng)整治工作，嚴(yán)厲打擊非法、違法的不良行為，有效地遏制各類事故，切實(shí)維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
    為加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治攻堅(jiān)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，特成立下司鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治攻堅(jiān)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體成員如下：
    組長：
    常務(wù)副組長：
    副組長：
    成員：
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站，盧新同志兼任辦公室主任，吳華華同志、邱臣君同志兼任辦公室副主任，袁家明、楊波為辦公室成員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作。
    （一）重點(diǎn)道路。下司鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國道、省道、縣鄉(xiāng)道，以及通村通組道路。
    （二）重點(diǎn)路段。存在翻墜事故風(fēng)險(xiǎn)的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段；易發(fā)生正面碰撞交通事故的雙向私車道路段；存在安全提示標(biāo)志不明顯路段；國道、省道、縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村其他重要交通干道沿線擺攤設(shè)點(diǎn)或“趕集”的各類“馬路市場(chǎng)”路段；進(jìn)出鎮(zhèn)等周邊道路。
    （三）重點(diǎn)區(qū)域?！笆濉逼陂g農(nóng)村事故、摩托車事故、夜間事故、無證駕駛肇事、酒后駕駛肇事，道路交通事故較多的路段。
    （五）重點(diǎn)交通違法行為。超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報(bào)廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)、各類摩托車無證上路、非法營運(yùn)等；鎮(zhèn)區(qū)機(jī)動(dòng)車闖信號(hào)、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行、野蠻駕駛、危險(xiǎn)駕駛等；非法營運(yùn)車輛非法載人、非法改裝車輛從事道路營運(yùn)以及非法從事客運(yùn)和出租車運(yùn)輸?shù)取?BR>    （一）從嚴(yán)整治農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。
    1．進(jìn)一步完善交通安全工作機(jī)制。
    （1）明確鎮(zhèn)干部、村兩委、各有關(guān)部門交通安全管理的工作職責(zé)。
    （2）將農(nóng)村交通安全管理納入平安獨(dú)山建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理。
    （3）保障工作開展經(jīng)費(fèi)。
    （4）鎮(zhèn)交管站設(shè)在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，楊波為專職交管員。
    （5）6月上旬前，根據(jù)轄區(qū)內(nèi)各行政村自然寨及道路分布出行情況，在各村寨適當(dāng)位置科學(xué)設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn)，每個(gè)行政村明確至少2人為本村勸導(dǎo)員，由鎮(zhèn)交管站統(tǒng)一管理。
    （6）成立由鎮(zhèn)派出所、應(yīng)急辦、縣綜合行政執(zhí)法局下司分局、村委會(huì)人員組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，負(fù)責(zé)趕場(chǎng)、紅白喜事、重大節(jié)慶活動(dòng)、學(xué)校集中上學(xué)放學(xué)等重要時(shí)段的監(jiān)管工作。
    （7）6月中旬起，要全面運(yùn)用農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管云平臺(tái)（交安云app），落實(shí)交管站工作員、交通勸導(dǎo)員通過“交安云app”開展基礎(chǔ)人、車、路工作數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)“節(jié)點(diǎn)有人守、隱患有人查、趕場(chǎng)有人跟、亂象有人管”。
    （8）明確村支兩委職責(zé)，在農(nóng)村婚喪嫁娶、趕集趕場(chǎng)、重要節(jié)假日等重要時(shí)段，常態(tài)開展巡查、打招呼等工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。
    （9）鎮(zhèn)應(yīng)急辦、各村建立交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患，協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作。
    2．進(jìn)一步壓實(shí)農(nóng)村交通安全工作責(zé)任。
    （1）鎮(zhèn)分管安全領(lǐng)導(dǎo)每月不少于1次組織上路開展道路交通安全聯(lián)合整治。
    （2）鎮(zhèn)分管安全領(lǐng)導(dǎo)每月召開不少于1次道路交通安全專題會(huì)議研究解決本轄區(qū)交通安全問題。
    （3）6月底前，對(duì)本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)全面風(fēng)險(xiǎn)研判，梳理剖析近三年交通事故原因，建立人、車、路問題隱患清單、整改清單和責(zé)任清單，明確責(zé)任、限期治理、對(duì)賬銷號(hào)。
    （4）7月起，建立農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)排查和長效治理機(jī)制。
    3．推動(dòng)農(nóng)村交通安全協(xié)作自治。
    （1）利用（交安云app）應(yīng)用為載體，組織村干部、學(xué)校教師等人員在節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事、學(xué)校集中上學(xué)放學(xué)等重要節(jié)點(diǎn)，落實(shí)好常態(tài)的農(nóng)村交通安全宣傳、紅白喜事打招呼、跟場(chǎng)管理等措施。
    （2）各村將農(nóng)村交通安全規(guī)范納入“村規(guī)民約”中。
    （二）從嚴(yán)整治道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)。
    全面加強(qiáng)重點(diǎn)車輛風(fēng)險(xiǎn)隱患排查。對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村面包車逾期未檢情況進(jìn)行100％告知。
    （三）從嚴(yán)整治道路風(fēng)險(xiǎn)隱患。
    1．全面加大道路交通安全隱患排查整治工作。對(duì)相關(guān)部門推送反饋的交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患問題以及排查出來的隱患，及時(shí)建立臺(tái)賬，開展治理工作，對(duì)屬于其他部門管養(yǎng)的路段及時(shí)反饋給管養(yǎng)部門進(jìn)行治理。
    2．全面完善公路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌標(biāo)線。6月底前，對(duì)安全隱患路段進(jìn)行摸排，完善相關(guān)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。
    3．嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路安全措施。配合縣交通運(yùn)輸局進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施。
    4．強(qiáng)化“馬路市場(chǎng)”的綜合治理。
    （1）6月30日前完成轄區(qū)內(nèi)“馬路市場(chǎng)”的排查，將情況報(bào)縣道交辦。
    （2）制定治理方案，研究治理辦法，明確治理時(shí)限，組織涉及相關(guān)單位開展聯(lián)合執(zhí)法，確保盡快消除安全隱患。對(duì)難以整治到位的“馬路市場(chǎng)”，通過臨時(shí)規(guī)劃場(chǎng)地、設(shè)置提示警示標(biāo)志、建立臨時(shí)管理措施、專人巡查等工作機(jī)制，最大限度消除安全隱患。（提示：9月底前，縣道交辦牽頭對(duì)“馬路市場(chǎng)”治理情況進(jìn)行復(fù)查）。
    （四）嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法，凈化道路通行秩序。
    1．加強(qiáng)道路交通安全嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治力度。加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法力度，組織交警、派出所、運(yùn)政、綜治等力量重點(diǎn)治理非法營運(yùn)、酒醉駕、無牌無證、逾期未檢車上路、客車及面包車超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人、摩托車和非機(jī)動(dòng)車騎乘多人、非法加裝雨棚、不戴安全頭盔等違法違規(guī)行為。
    2．加強(qiáng)非法營運(yùn)打擊力度。配合縣交通運(yùn)輸局做好非法營運(yùn)摸排、明察暗訪工作，積極提供相關(guān)信息。
    3．嚴(yán)防摩托車、電動(dòng)車交通事故。配合縣公安局開展摩托車、電動(dòng)車違法大整治工作，及時(shí)勸阻、制止、糾正摩托車、電動(dòng)車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、超載、酒駕醉駕等違法行為。
    4．嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）事故。配合縣教育局構(gòu)建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）。
    5．嚴(yán)防農(nóng)村老年人駕駛摩托車（三輪貨車、電動(dòng)車）事故。落實(shí)好網(wǎng)格員責(zé)任，進(jìn)組入戶，開展摸底排查、勸導(dǎo)和告誡工作，禁止老年人駕駛摩托車（三輪貨車、電動(dòng)車）上路行駛。
    （五）廣泛開展交通安全宣傳教育，全面提升群眾交通安全意識(shí)。
    1．深入開展交通安全宣傳教育。
    （1）由村委會(huì)與各戶村民簽訂縣公安局制作的《交通安全承諾書》。
    （2）以村民大會(huì)、村小組會(huì)等為載體，組織村支兩委、駐村干部深入村寨開展不少于1次“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”交通安全法律法規(guī)宣傳和拒絕酒駕、佩戴安全頭盔、不騎“帶病車”的宣講活動(dòng)，重點(diǎn)針對(duì)公路沿線村寨老年人、兒童群體開展不少于1次“安全過馬路”的交通安全常識(shí)宣傳。
    2．強(qiáng)化交通安全宣傳陣地建設(shè)。
    （1）每個(gè)村在公路沿線至少設(shè)立1處交通安全宣傳欄，張貼交通安全宣傳常識(shí)內(nèi)容（內(nèi)容由縣道交辦制定并下發(fā)參考）。
    （2）在每個(gè)自然寨至少刷制1條交通安全提示標(biāo)語。
    3．開展交通安全常態(tài)化警示提示。鎮(zhèn)、村、網(wǎng)格員建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險(xiǎn)警示提示。
    （六）強(qiáng)化調(diào)度和跟蹤問責(zé)問效。
    1．定期調(diào)度，落實(shí)督導(dǎo)措施。結(jié)合每月召開的道路交通安全專題會(huì)議調(diào)度工作落實(shí)情況，督促工作及時(shí)推進(jìn)。
    2．強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)問責(zé)。專項(xiàng)行動(dòng)期間，對(duì)公職人員、黨員酒駕醉駕，將嚴(yán)肅問責(zé)。
    3．強(qiáng)化工作落實(shí)。轄區(qū)內(nèi)一旦發(fā)生交通死亡事故，縣相關(guān)部門將會(huì)進(jìn)行責(zé)任倒查，各村各部門務(wù)必按要求認(rèn)真推進(jìn)各項(xiàng)工作，做好材料收集，做到盡職免責(zé)。
    （一）動(dòng)員部署階段（20xx年6月10日前）。開展動(dòng)員部署，制定細(xì)化工作方案，壓實(shí)責(zé)任，確保責(zé)任到人、措施到位。
    （二）全面排查和整治階段（20xx年6月至10月15日）。全面開展轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，制定時(shí)間表、路線圖，落實(shí)好“三個(gè)清單”，對(duì)賬銷號(hào)，加快推進(jìn)實(shí)施。
    （三）檢查驗(yàn)收和鞏固提高階段（20xx年10月16日至10月31日）。按要求全面收集相關(guān)材料，迎接縣政府檢查驗(yàn)收。
    （一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全專項(xiàng)整治攻堅(jiān)工作領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)全面統(tǒng)籌好各項(xiàng)工作，形成治理合力，確保整治工作取得成效。
    （二）強(qiáng)化信息收集和上報(bào)。各村各部門要及時(shí)收集相關(guān)信息。鎮(zhèn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全面收集工作信息，每周上報(bào)一次工作推進(jìn)情況和下步工作措施，報(bào)到縣安委辦，20xx年10月30日前認(rèn)真書寫工作總結(jié)報(bào)縣安委辦。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十四
    為深入貫徹區(qū)委區(qū)政府高起點(diǎn)、高水平深化“平安金東”建設(shè)的決策部署，結(jié)合街道實(shí)際，經(jīng)研究，制定多湖街道交通安全綜合整治工作實(shí)施方案。
    緊緊圍繞“平安金東”創(chuàng)建考核總目標(biāo)，結(jié)合街道道路交通管理實(shí)際，完成如下具體目標(biāo)：
    1.平安考核達(dá)到省市區(qū)考評(píng)要求，力爭考評(píng)成績?cè)谌珔^(qū)前列；
    2.確保完成上級(jí)下達(dá)的死亡人數(shù)控制數(shù)，杜絕發(fā)生較大道路交通事故，涉及電動(dòng)車、貨車事故明顯減少，整改治理一批等級(jí)道路以外的鄉(xiāng)村道路隱患點(diǎn)。
    3.保障十下線“連心工程”、農(nóng)村公路路面維修等工作順利實(shí)施。
    1.道路交通安全工作站：牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實(shí)宣傳、整改、督導(dǎo)、保障等相關(guān)工作；每月定期組織召開街道交通安全形勢(shì)分析會(huì)，研判交通安全形勢(shì)，解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題；負(fù)責(zé)實(shí)行交通安全隱患排查和整治，完善道路標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，確保公路運(yùn)行安全暢通；及時(shí)向上級(jí)報(bào)送交通安全綜合整治相關(guān)動(dòng)態(tài)。
    2.社會(huì)治安綜合治理辦公室：充分發(fā)揮“四個(gè)平臺(tái)”下沉力量，督促網(wǎng)格員切實(shí)履行交通安全管理相關(guān)基礎(chǔ)工作職責(zé)，并納入網(wǎng)格員工作考核，落實(shí)綜合整治相關(guān)工作措施。
    3.多湖交警中隊(duì)：負(fù)責(zé)全街道道路交通安全、秩序管理工作；負(fù)責(zé)指導(dǎo)“兩站兩員”規(guī)范化設(shè)立、運(yùn)行和業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作；指導(dǎo)全街道交通安全宣傳教育，廣泛深入地開展交通安全“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村”的活動(dòng)；組織開展交通違法整治活動(dòng)，對(duì)交通違法行為開展嚴(yán)厲打擊查處；對(duì)街道道路交通安全情況的綜合統(tǒng)計(jì)、分析，定期向街道通報(bào)情況，提出工作建議。
    4.綜合行政執(zhí)法局多湖中隊(duì)：負(fù)責(zé)建筑垃圾運(yùn)輸車等拋灑滴漏污染城街道道路違法行為的管理處置；對(duì)違法占道和車輛停放秩序的管理；配合多湖交警中隊(duì)開展渣土車工程車運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛交通違法專項(xiàng)整治活動(dòng)。
    5.多湖派出所：對(duì)街道屬各相關(guān)部門的正常執(zhí)法活動(dòng)提供保障。
    6.市場(chǎng)監(jiān)督管理局多湖分局：加大電動(dòng)自行車銷售環(huán)節(jié)違法整治，嚴(yán)格查處銷售無產(chǎn)品合格證的電動(dòng)自行車經(jīng)營戶；督導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)各電動(dòng)車銷售點(diǎn)開展對(duì)電動(dòng)車購買人員的宣傳教育，落實(shí)電動(dòng)車安全教育、佩戴安全頭盔等告知義務(wù)；督促外賣、快遞企業(yè)落實(shí)職工交通安全教育。
    7.經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室：督促轄區(qū)企業(yè)落實(shí)職工交通安全教育；聯(lián)合交警為轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)開展送教上門；開展企業(yè)保安交通安全門崗制度，加強(qiáng)勸導(dǎo)教育，從源頭上消除交通安全隱患。
    8.應(yīng)急安全管理辦：加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營的安全監(jiān)管，配合路政、交警做好對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)的道路交通安全宣傳工作；聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管局多湖分局開展叉車專項(xiàng)整治。
    9.中小學(xué)校：建立健全道路交通安全責(zé)任制；加強(qiáng)校車的安全管理；加強(qiáng)集體出游等活動(dòng)的交通安全管理；聯(lián)合多湖交警中隊(duì)規(guī)范實(shí)行“護(hù)學(xué)崗”，落實(shí)學(xué)生上、放學(xué)護(hù)路隊(duì)執(zhí)勤工作，確保學(xué)生上下學(xué)安全；開展“大手拉小手”交通安全宣傳教育活動(dòng)，落實(shí)道路交通安全綜合整治有關(guān)學(xué)生的'安全教育工作。
    10.多湖街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心：完善交通事故傷員救治“綠色通道”，及時(shí)救治交通事故傷員；聯(lián)合多湖交警中隊(duì)做好交通事故傷員急救知識(shí)的宣傳普及工作。
    11.街道婦聯(lián)、團(tuán)委、志愿者服務(wù)隊(duì)：組織建立交通勸導(dǎo)志愿者隊(duì)伍，配合交警中隊(duì)開展交通安全文明勸導(dǎo)、宣傳活動(dòng)。
    12.各村社：村社負(fù)責(zé)人為轄區(qū)內(nèi)道路交通安全第一責(zé)任人，發(fā)生致1人以上死亡或者受傷（有生命危險(xiǎn)）道路交通事故的，村社負(fù)責(zé)人在接報(bào)事故后30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)參與處置；以“無交通事故村”創(chuàng)建為載體，全域完成交通安全隱患整改任務(wù)，保證職責(zé)范圍內(nèi)交通設(shè)施完好；開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育活動(dòng)，針對(duì)60周歲以上的老年人和電動(dòng)車駕駛?cè)碎_展面對(duì)面安全宣傳教育，并簽字背書；充分發(fā)揮“兩站兩員”、網(wǎng)格員、黨員等力量加強(qiáng)對(duì)村口、道口、轄區(qū)內(nèi)交通事故易發(fā)高發(fā)重點(diǎn)路口勸導(dǎo)提醒。
    13.其他單位：在街道范圍內(nèi)的部門、單位要落實(shí)本單位交通安全主體責(zé)任，做好職工交通安全教育宣傳工作；組織建立交通勸導(dǎo)志愿者隊(duì)伍，配合多湖交警中隊(duì)開展交通安全文明勸導(dǎo)、宣傳活動(dòng)。
    （1）嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)路長制。各級(jí)路長根據(jù)路長制工作規(guī)定對(duì)道路設(shè)施、養(yǎng)護(hù)、安全、秩序、隱患治理負(fù)組織管理和協(xié)調(diào)職責(zé)。
    （2）建立交通死亡事故領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)制。發(fā)生致1人以上死亡或者受傷（有生命危險(xiǎn)）道路交通事故的，街道主要領(lǐng)導(dǎo)在接報(bào)事故后1小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織和參與事故應(yīng)急救援、事故原因調(diào)查及信息發(fā)布、善后處置等工作，研究解決道路交通安全突出問題，督促落實(shí)道路交通事故預(yù)防措施。
    （3）建立分析研判機(jī)制。每月道路交通安全工作站定期組織召開街道交通安全形勢(shì)分析會(huì)，研判交通安全形勢(shì)，解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題。
    （1）強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)“路口革命”。全面排查路口、開口隱患，對(duì)未經(jīng)審批擅自設(shè)立的路口、開口一律封閉。開展事故多發(fā)路口工程改造，對(duì)交通安全設(shè)施、信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線缺失或設(shè)置不合理的路口進(jìn)行改造提升。
    （2）開展“五個(gè)一”工程。常態(tài)化開展農(nóng)村道路交通安全設(shè)施巡查活動(dòng)，及時(shí)掌握路側(cè)護(hù)欄、監(jiān)控設(shè)備、交通標(biāo)志標(biāo)線等情況，并做好日常維護(hù)整修工作。
    （3）推進(jìn)道路改造提升工程。對(duì)非機(jī)動(dòng)車流量較大，但沒有非機(jī)動(dòng)車道或輔道的公路，要加快提升改造，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道或輔道；實(shí)施事故多發(fā)路段“亮化工程”，實(shí)現(xiàn)交叉路口和村間道路100%亮燈。
    （4）規(guī)范工程車運(yùn)輸車管理。開展工程運(yùn)輸車輛專項(xiàng)排查行動(dòng)，對(duì)非法改裝、使用假牌假證、故意污損遮擋車牌、安全設(shè)施不全、營運(yùn)證件不全的，一律依法從嚴(yán)查處。強(qiáng)化源頭監(jiān)管，根據(jù)區(qū)工程運(yùn)輸車輛行業(yè)管理協(xié)會(huì)相關(guān)制度，嚴(yán)格實(shí)施工程運(yùn)輸企業(yè)“自律管理”。
    （1）開展“大勸導(dǎo)”活動(dòng)。充分發(fā)揮街道干部、黨員志愿者、網(wǎng)格員等力量，結(jié)合文明城市創(chuàng)建和共建活動(dòng)，各村社建立交通勸導(dǎo)員隊(duì)伍，在全街道重點(diǎn)路段路口開展“文明交通、你我同行”大勸導(dǎo)活動(dòng)，加大“文明交通勸導(dǎo)”活動(dòng)社會(huì)面宣傳力度。
    （2）開展“無事故”創(chuàng)建。開展“無交通事故村”創(chuàng)建，加強(qiáng)“兩站兩員”的建設(shè)完善，成立交通治理工作站，推進(jìn)農(nóng)村勸導(dǎo)站建設(shè)。開展“無違法、無事故”企業(yè)創(chuàng)建，由經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦聯(lián)合交警為轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)開展送教上門，督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)職工上下班駕乘電動(dòng)自行車佩戴安全頭盔的管理和交通安全教育，全面落實(shí)“三項(xiàng)制度”。
    （3）開展精準(zhǔn)宣教。組織全體黨員集中開展交通安全教育，簽訂交通安全責(zé)任書、零酒駕承諾書，將交通安全知識(shí)納入黨員學(xué)習(xí)內(nèi)容中；各村充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，依托黨員、網(wǎng)格員等力量，利用村民大會(huì)、黨員活動(dòng)日等時(shí)機(jī)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有60周歲以上老人、電動(dòng)車主逐一見面點(diǎn)對(duì)點(diǎn)宣教交通安全知識(shí)，發(fā)放告知信并簽字背書；多湖交警中隊(duì)牽頭開展“百警進(jìn)千企、進(jìn)萬家”活動(dòng)，幫助企業(yè)、村社建立自治機(jī)制；中小學(xué)校每學(xué)期開展不少于1次交通安全教育。
    1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村、各部門要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作要求和措施，確保取得實(shí)效。各村社網(wǎng)格指導(dǎo)員、各相關(guān)部門要落實(shí)一名聯(lián)絡(luò)員，并于20xx年3月26日前將聯(lián)絡(luò)員姓名、聯(lián)系電話報(bào)街道道路交通安全工作站。
    2.強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。道路交通安全工作站聯(lián)合街道紀(jì)委組成督導(dǎo)檢查組，通過實(shí)地走訪、明查暗訪等方式，對(duì)綜合整治工作開展情況開展全面督導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。
    3.落實(shí)責(zé)任倒查。要落實(shí)交通事故責(zé)任倒查制度，對(duì)發(fā)生的交通事故典型案例開展深度剖析和責(zé)任倒查，查找事故發(fā)生原因，明確相關(guān)主體責(zé)任。街道紀(jì)委將對(duì)交通事故倒查中發(fā)現(xiàn)的黨員干部因工作未落實(shí)、措施不到位、執(zhí)行不堅(jiān)決而導(dǎo)致發(fā)生重大事故的，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究相關(guān)部門及相關(guān)人員的責(zé)任。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十五
    為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市公安局、市交通運(yùn)輸局將聯(lián)合開展以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主要內(nèi)容的道路交通安全集中整治。現(xiàn)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和《省安監(jiān)局、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)開展以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主要內(nèi)容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》（贛安監(jiān)管字[20xx]180號(hào)）的要求，結(jié)合我司實(shí)際，制定本方案。
    堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以預(yù)防和遏制重特大道路交通事故、減少一般交通事故為目標(biāo)，以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為主線，以強(qiáng)化企業(yè)對(duì)營運(yùn)客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控為重點(diǎn)，堅(jiān)持源頭管理與路面監(jiān)管并重，采取有力措施，切實(shí)做好預(yù)防交通事故各項(xiàng)工作，全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立領(lǐng)導(dǎo)小組：
    組長：呂一伙。
    副組長：吳元林。
    成員；徐時(shí)軍、鄒金林、程金花、劉曉梅、高晨。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由徐時(shí)軍兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常整治工作。
    1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全組織機(jī)構(gòu)，配備專職安全工作人員，保證安全必要的生產(chǎn)投入，加強(qiáng)對(duì)安全工作人員和從業(yè)人員的教育和培訓(xùn)，定期召開安全生產(chǎn)工作例會(huì)，經(jīng)常開展安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
    2、嚴(yán)格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，及時(shí)督促駕駛員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理的法律法規(guī)，不斷提高駕駛員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時(shí)對(duì)違法駕駛員進(jìn)行教育和處理。
    3、加強(qiáng)對(duì)公司所屬車輛技術(shù)管理。建立和完善車輛日常安全檢查、維護(hù)制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛安全工作，對(duì)車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級(jí)維護(hù)，并記入車輛技術(shù)檔案。
    1、所有客運(yùn)車輛必須要進(jìn)行車輛例檢工作，杜絕有安全隱患的車輛，以及營運(yùn)證件不全，車況不好，不具備合法手續(xù)的營運(yùn)車輛。
    2、凡是車輛性能不符合安全要求的，非法加裝座位一律禁止?fàn)I運(yùn)，公安交警和運(yùn)管部門要對(duì)其扣行駛證和道路運(yùn)輸證，按交通安全法和新道條進(jìn)行處罰。
    3、所有車輛必須實(shí)行戶籍化管理，其中包括車輛號(hào)碼，車輛型號(hào)、行駛年限、駕駛員姓名以及電話號(hào)碼、登記在冊(cè)，完善一車一檔。
    4、堅(jiān)決杜絕超載、超速和疲勞駕駛的現(xiàn)象發(fā)生。
    5、強(qiáng)化落實(shí)車輛安全檢測(cè)制度，對(duì)發(fā)班前的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行駛、照明信號(hào)做好檢查。
    6、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品上車。
    大力加強(qiáng)駕乘人員的精神文明建設(shè)，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)，禮貌待客，要保持車容車貌和候車場(chǎng)所的干凈整潔，為旅客提高良好的服務(wù)環(huán)境，嚴(yán)禁發(fā)生亂漲價(jià)，亂收費(fèi)，甩客的發(fā)生。各位駕乘人員認(rèn)真落實(shí)方案各項(xiàng)條款、自覺遵守，努力提高自身的安全素質(zhì)，樹立全心全意為人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，杜絕一切大小行車事故發(fā)生。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十六
    為進(jìn)一步規(guī)范集鎮(zhèn)轄區(qū)停車秩序，凈化集鎮(zhèn)環(huán)境，保障集鎮(zhèn)交通安全暢通，鞏固集鎮(zhèn)綜合整治成果，鎮(zhèn)人民政府決定，組織開展為期一個(gè)月的集鎮(zhèn)轄區(qū)車輛違規(guī)停放專項(xiàng)整治行動(dòng)。特制定工作方案如下：
    通過進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，嚴(yán)格查處違章停車行為，重點(diǎn)查處：占用人行道、占用消防通道和在停車泊位以外停車的違章行為，通過集中整治，實(shí)現(xiàn)集鎮(zhèn)停車有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大居民出行和六鎮(zhèn)同創(chuàng)共建營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
    自20xx年12月1日至20xx年12月31日，每天到集鎮(zhèn)轄區(qū)各路段開展巡邏執(zhí)法不少于1次。
    組長：
    副組長：
    成員：
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)派出所，由李金峰同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)處理辦公室日常事務(wù)。
    按照“先勸導(dǎo)，后處罰”的原則，對(duì)違章停車行為進(jìn)行專項(xiàng)整治，規(guī)范停車?yán)U費(fèi)行為，加強(qiáng)對(duì)集鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有路段的巡邏管控，及時(shí)查處違章停車行為，對(duì)違章停車的駕駛員一律先勸導(dǎo)、后處罰，做到既宣傳集鎮(zhèn)綜合整治相關(guān)要求和停車?yán)U費(fèi)相關(guān)政策又對(duì)違章停車行為“零”容忍，依法清理路邊“僵尸車”；充分運(yùn)用違停抓拍球、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設(shè)點(diǎn)位，加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法管理效能。
    對(duì)多次違章的車輛要進(jìn)行頂格處罰，駕駛員是本鎮(zhèn)村民的要納入該村的“黑板”曝光，形成嚴(yán)查嚴(yán)治的高壓態(tài)勢(shì)。
    （一）提高思想認(rèn)識(shí)。開展集鎮(zhèn)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)是推動(dòng)六鎮(zhèn)同創(chuàng)共建的一項(xiàng)重要舉措，是集鎮(zhèn)綜合整治工作的重要內(nèi)容，是為民辦實(shí)事的具體體現(xiàn)，是保障居民安全出行有力措施，各村委會(huì)，各辦公室（中心）、站（所）要提高認(rèn)識(shí)，充分運(yùn)用各種微信群、qq群和利用召開村組會(huì)議、干部職工會(huì)議的機(jī)會(huì)加大專項(xiàng)整治的工作要求，教育好群眾、干部職工遵守好交通法規(guī)，停車主動(dòng)掃碼繳費(fèi)。
    （二）明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工，層層傳遞工作責(zé)任，嚴(yán)密各項(xiàng)工作措施，嚴(yán)格按照要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)有效的推進(jìn)。
    （三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn)；利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的，要發(fā)送短信至手機(jī)進(jìn)行及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護(hù)良好形象，堅(jiān)決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負(fù)面輿情。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十七
    為貫徹"全國公安交通管理工作會(huì)議精神，落實(shí)《20xx年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》及自治區(qū)公安廳交管局《20xx年全區(qū)大路交通平安整治工作方案》要求，加強(qiáng)大路交通平安整治，預(yù)防和削減大路交通事故，保大路交通平安形勢(shì)平穩(wěn)，為新中國成立xx周年制造良好道路交通環(huán)境，制定20xx年全市大路交通平安整治工作方案如下:。
    圍繞高速大路、一般國省道、農(nóng)村牧區(qū)大路三條戰(zhàn)線，緊盯"兩客一危一貨和農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛，以預(yù)防重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導(dǎo)向，持續(xù)開展高速大路重點(diǎn)交通違法整治、一般國省道通行秩序整治和農(nóng)村牧區(qū)大路交通平安整治，確保高速大路和一般國省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村牧區(qū)交通平安管控水平明顯提升，為實(shí)現(xiàn)"三個(gè)明顯下降、三個(gè)零發(fā)生目標(biāo)、保持全區(qū)道路交通平安形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
    (一)突出重點(diǎn)違法。我支隊(duì)管理的呼大高速要依據(jù)高速大路交通事故肇事緣由，以超速行駛、疲憊駕駛、違法占用應(yīng)急車道行駛、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運(yùn)車輛違法上下客、長途客車凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、貨車超載、車輛運(yùn)輸車違法裝載等10類簡單肇事肇禍的違法為重點(diǎn)，切實(shí)加大查處力度，形成常態(tài)嚴(yán)管氛圍。
    (二)突出科學(xué)勤務(wù)。要針對(duì)高速大路交通違法、交通事故多發(fā)時(shí)段、點(diǎn)段，科學(xué)支配勤務(wù)，尤其要加強(qiáng)22時(shí)至次日6時(shí)的管控，補(bǔ)強(qiáng)夜間管控薄弱短板。要針對(duì)高速大路省際收費(fèi)站今明兩年基本取消的實(shí)際，樂觀探究、調(diào)整高速大路勤務(wù)管理模式，加強(qiáng)重點(diǎn)高速大路出入口的查控。
    (三)突出精準(zhǔn)查控。要堅(jiān)持交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)覺預(yù)警、集成指揮平臺(tái)調(diào)度指揮、交警執(zhí)法站和高速大路出口攔截檢查"三位一體的勤務(wù)模式，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，對(duì)視頻巡邏發(fā)覺、緝查布控預(yù)警的車輛，準(zhǔn)時(shí)精準(zhǔn)攔截查處。
    (一)強(qiáng)化通行秩序管控。以凈化國省道通行秩序?yàn)榍腥朦c(diǎn)，嚴(yán)查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴(yán)峻擾亂通行秩序的違法行為。
    (二)強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控。結(jié)合國省道交通事故分布狀況，全市以xx及省道為重點(diǎn)，加大警力、裝備投入，加強(qiáng)定點(diǎn)檢查與路段巡控，大力凈化大路通行秩序。我市要以g209國道為重點(diǎn)，打造通行秩序良好的示范國道。
    (三)強(qiáng)化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個(gè)牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)"貨車靠右行駛交通標(biāo)志，加強(qiáng)提示訂正，并設(shè)置相應(yīng)交通組合標(biāo)志和電子抓拍系統(tǒng)，促使貨車逐步養(yǎng)成國省道也要靠右行駛的意識(shí)和習(xí)慣。
    (四)強(qiáng)化超限超載治理。貨車嚴(yán)峻超限超載主要發(fā)生在一般國省道，要深化貫徹交通運(yùn)輸部、公安部規(guī)范大路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神，推廣學(xué)習(xí)山西治超閱歷，樂觀會(huì)同交通運(yùn)輸部門建設(shè)應(yīng)用國省道超限檢測(cè)站電子抓拍系統(tǒng)，引導(dǎo)貨車進(jìn)站檢測(cè)。深化推動(dòng)治超聯(lián)合執(zhí)法，大力整治"百噸王。
    (一)深化農(nóng)村面包車交通平安治理。緊緊抓住農(nóng)村面包車交通平安治理不放松，切實(shí)加強(qiáng)源頭隱患排查整改，進(jìn)一步提高農(nóng)村面包車檢驗(yàn)率、報(bào)廢率和錄入率，從嚴(yán)查處超員等嚴(yán)峻交通違法行為，嚴(yán)防涉及農(nóng)村面包車的重大交通事故。在加強(qiáng)農(nóng)村面包車治理的同時(shí)，結(jié)合本地實(shí)際，組織執(zhí)法小分隊(duì)，動(dòng)員農(nóng)村派出所，加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)以及延長到農(nóng)村的公交客運(yùn)車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴(yán)峻違法的查處力度。
    (二)深化農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長建設(shè)。學(xué)習(xí)推廣重慶等地閱歷，進(jìn)一步提高熟悉、轉(zhuǎn)變觀念，用好警保合作機(jī)制，大力推動(dòng)農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮"兩站兩員一長作用，深化開展農(nóng)村牧區(qū)交通平安大勸導(dǎo)活動(dòng)。
    (三)深化農(nóng)村道路交通平安管理信息系統(tǒng)應(yīng)用。上半年，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通平安員、農(nóng)村牧區(qū)勸導(dǎo)員、路長集中采集錄入農(nóng)村牧區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)?、道路隱患以及"兩站兩員一長等基礎(chǔ)信息，做到基礎(chǔ)信息應(yīng)采盡采、詳細(xì)細(xì)項(xiàng)應(yīng)填盡填，夯實(shí)農(nóng)村牧區(qū)道路交通平安基礎(chǔ)工作。下半年，要充分利用農(nóng)村系統(tǒng)app，發(fā)揮移動(dòng)端便利、快捷、精準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)"多點(diǎn)采集、分級(jí)推送、提示到人、閉環(huán)管理，驅(qū)動(dòng)交警大中隊(duì)與"兩站兩員一長協(xié)同作戰(zhàn)，做到交管數(shù)據(jù)與勸導(dǎo)工作狀況雙向推送、精準(zhǔn)指導(dǎo)，實(shí)施在線部署、監(jiān)督預(yù)警、考核評(píng)價(jià)的動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)一步提升農(nóng)村管控效能。
    (一)堅(jiān)持統(tǒng)籌謀劃。大路是預(yù)防交通事故特殊是重大道路交通事故的`主戰(zhàn)場(chǎng)，2022年大路交通事故占比超過60%，重大道路交通事故全部發(fā)生在大路上。各大隊(duì)要將大路交通平安整治作為穩(wěn)定全年道路交通平安形勢(shì)的重要抓手，科學(xué)謀劃、整體統(tǒng)籌、細(xì)化支配，擺布好三條戰(zhàn)線的整治行動(dòng)，同時(shí)統(tǒng)籌其他整治工作，優(yōu)化配備警力、形成整治合力。
    (二)堅(jiān)持集中整治。每月"逢五開展高速大路交通平安整治統(tǒng)一行動(dòng)(5日、15日、25日)、"逢十開展一般國省道和農(nóng)村牧區(qū)交通平安整治統(tǒng)一行動(dòng)(10日、20日、30日)，各大隊(duì)要同步行動(dòng)、同步打擊，集中掀起整治高潮。
    (三)堅(jiān)持周末夜查。不論是高速大路還是一般國省道和農(nóng)村牧區(qū)，夜間都是事故高發(fā)時(shí)段。要針對(duì)性部署勤務(wù)，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增加震懾效果。
    (四)堅(jiān)持區(qū)域聯(lián)動(dòng)。要充分發(fā)揮區(qū)域警務(wù)協(xié)作機(jī)制作用，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聯(lián)動(dòng)開展區(qū)域整治。針對(duì)區(qū)域共性重點(diǎn)，明確整治目標(biāo)、職責(zé)和任務(wù)，聯(lián)動(dòng)整改突出交通平安隱患，聯(lián)動(dòng)打擊嚴(yán)峻交通違法行為，聯(lián)動(dòng)策劃宣揚(yáng)活動(dòng)，同步開展整治工作。特殊是g209國道各管轄大隊(duì)要多開展統(tǒng)一聯(lián)動(dòng)。
    (五)堅(jiān)持宣揚(yáng)先行。要堅(jiān)持全媒體融合推動(dòng)，充分發(fā)揮電視、廣播、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體和"兩微一抖等新媒體的矩陣優(yōu)勢(shì)，高頻密集開展宣揚(yáng)，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的"兩客一危一貨等重點(diǎn)車輛嚴(yán)峻交通違法行為抄告交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等相關(guān)部門，推動(dòng)落實(shí)源頭管理和行業(yè)監(jiān)管。
    (六)堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法。要訓(xùn)練民警嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴(yán)密執(zhí)法管理和業(yè)務(wù)監(jiān)督，深化執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀使用，加強(qiáng)執(zhí)勤執(zhí)法全流程監(jiān)管，防止執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情。要堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)，重點(diǎn)查處嚴(yán)峻擾亂了交通秩序、危及交通平安的違法行為，對(duì)一般稍微違法以警告訓(xùn)練為主，嚴(yán)禁過度執(zhí)法、挑毛病罰款。要加強(qiáng)平安防護(hù)訓(xùn)練提示，落實(shí)平安防護(hù)裝備、措施，特殊是加強(qiáng)夜間平安防護(hù)，嚴(yán)防民警輔警傷亡大事發(fā)生。
    (七)加強(qiáng)信息報(bào)送。各大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)整治行動(dòng)的落實(shí)，在全區(qū)統(tǒng)一行動(dòng)、周末夜查時(shí)段，各大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要深化一線督戰(zhàn)。每月24日前上報(bào)《戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì)表》、工作總結(jié)等信息，報(bào)送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報(bào)廳交管局，將對(duì)我支隊(duì)整治狀況在全區(qū)排名通報(bào)。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十八
    保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的`突出問題為重點(diǎn)，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊(duì)長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。
    根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：
    （一）建立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。
    （二）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊(duì)、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對(duì)“三車”（客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對(duì)存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
    （三）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，堅(jiān)持安全第一的原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時(shí)進(jìn)行設(shè)置完善。
    （四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識(shí)講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。
    1、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對(duì)較弱，同時(shí)農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識(shí)，要切實(shí)按照省、市、縣專題會(huì)議精神，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
    2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細(xì)化方案，制訂和落實(shí)工作計(jì)劃。在交通安全會(huì)議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會(huì)議的建立和健全，規(guī)范交通安全會(huì)議的運(yùn)作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
    3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查，依法依紀(jì)堅(jiān)決追究失職瀆職的責(zé)任。
    4、強(qiáng)化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)力落實(shí)各項(xiàng)管理工作，確保管理工作取得成效。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇十九
    中秋將至，高速公路繼續(xù)實(shí)行小型車輛免收通行費(fèi)政策。屆時(shí)，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。
    中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時(shí)期，因此各單位要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)、政治意識(shí)和大局意識(shí)；同時(shí)，要根據(jù)各自轄區(qū)實(shí)際，制定針對(duì)性強(qiáng)的道路交通安全保衛(wèi)工作方案，把責(zé)任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實(shí)工作，全力確保近期交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
    各單位要重點(diǎn)做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理，及時(shí)掌控農(nóng)村道路交通特點(diǎn)和信息，嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)中短途客運(yùn)車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
    各單位要嚴(yán)格按照新部令要求，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，堅(jiān)決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標(biāo)準(zhǔn)和記分分值；凡執(zhí)行處罰記分的，要切實(shí)做到違法事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合法，同時(shí)要做到理性平和文明執(zhí)法；對(duì)有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節(jié)輕微的，應(yīng)以教育為主，以爭取群眾最大的理解和支持。要根據(jù)天氣變化，隨時(shí)做好民警防護(hù)著裝溫馨提醒；教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護(hù)保養(yǎng)，開展民警和交通協(xié)管員安全防護(hù)教育培訓(xùn)和演練，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)、處置事故現(xiàn)場(chǎng)，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。
    各單位要嚴(yán)格遵守中央八項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”、“三項(xiàng)禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴(yán)禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼和實(shí)物；嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個(gè)人的禮品、現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證；嚴(yán)禁公車私用、酒后駕車，節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛，確有警情需用車的要請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)紀(jì)檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會(huì)主義新風(fēng)尚，對(duì)有令不行、有禁不止的，要嚴(yán)肅查處，情節(jié)嚴(yán)重的，按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
    要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動(dòng)道路交通通行的特點(diǎn)，結(jié)合文明交通行動(dòng)計(jì)劃組織策劃系列宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點(diǎn)段，提前告知路況、事故、臨時(shí)管制等交通信息，借助電臺(tái)、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施，加強(qiáng)交通預(yù)警誘導(dǎo)，服務(wù)群眾出行。要加大對(duì)交通信號(hào)燈通行規(guī)定的宣傳力度，曝光違反交通信號(hào)燈違法行為和交通事故典型案例，培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號(hào)燈的良好習(xí)慣。
    一是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案，完善應(yīng)急處置預(yù)案，合理安排警力。
    二是中秋節(jié)期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時(shí)反饋辦公室，確保信息暢通。對(duì)因遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果的，將嚴(yán)肅追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
    三是中秋節(jié)期間，大隊(duì)將派出督導(dǎo)組對(duì)工作落實(shí)情況進(jìn)行明查暗訪，對(duì)路面見警率不高、工作措施落實(shí)不到位、道路交通秩序混亂的將予通報(bào)批評(píng)，造成后果的，實(shí)行責(zé)任追究。
    四是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排，保障民警科學(xué)休息，并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團(tuán)聚。
    五是認(rèn)真落實(shí)值班備勤制度，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，值班民警24小時(shí)在崗，保證值班電話暢通。對(duì)值班人員在值班時(shí)間內(nèi)擅離職守，情節(jié)嚴(yán)重造成后果的，按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇二十
    為進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理，強(qiáng)化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號(hào)）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)。確保專項(xiàng)治理行動(dòng)取得實(shí)效，特制訂本方案。
    堅(jiān)持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個(gè)專項(xiàng)治理”，強(qiáng)化宣傳教育和勸導(dǎo)，堅(jiān)決清除無號(hào)牌機(jī)動(dòng)車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊(cè)登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達(dá)到“四個(gè)一批”（教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報(bào)廢處置一批）要求，有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
    組長：xxx。
    副組長：xxx。
    成員：xxx。
    同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此專項(xiàng)治理行動(dòng)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。
    各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定可行治理行動(dòng)工作方案，主要干部作為組長，要親自加強(qiáng)組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項(xiàng)工作的推動(dòng)和指導(dǎo)工作，確保道路交通安全百日攻堅(jiān)治理工作取得實(shí)效。
    （一）排查摸底階段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點(diǎn)、維修場(chǎng)所基本情況，建立問題清單臺(tái)賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺(tái)賬；交通文明勸導(dǎo)員準(zhǔn)確采集車輛類別、是否注冊(cè)登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)app（簡稱農(nóng)交安app）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺(tái)賬。
    （二）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識(shí)宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場(chǎng)日、村村響工程、微信（qq）群、led、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場(chǎng)日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。
    （三）集中治理階段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個(gè)專項(xiàng)治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行；對(duì)具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報(bào)辦理一批；對(duì)兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的，依法頂格處罰一批；對(duì)涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對(duì)無號(hào)牌車輛行駛的依法予以查扣，責(zé)令補(bǔ)辦上戶或強(qiáng)制報(bào)廢一批。
    （四）總結(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認(rèn)真總結(jié)本次專項(xiàng)治理采取的有效措施、取得的實(shí)績實(shí)效，形成典型經(jīng)驗(yàn)做法上交辦事處交管辦，形成長效機(jī)制，進(jìn)行全面推廣應(yīng)用。
    兩輪三輪摩托車、電瓶車專項(xiàng)治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗(yàn)；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動(dòng)自行車未辦理注冊(cè)登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動(dòng)自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運(yùn)；銷售未經(jīng)ccc認(rèn)證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項(xiàng)治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊(duì)、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動(dòng)車等。農(nóng)用車輛專項(xiàng)治理：已達(dá)報(bào)廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。
    （一）強(qiáng)化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn)，并簽訂道路交通安全責(zé)任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強(qiáng)企業(yè)主體安全責(zé)任意識(shí)，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用，對(duì)駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對(duì)違規(guī)駕駛員，開展“一對(duì)一”安全教育，責(zé)令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)小區(qū)、進(jìn)校園”等活動(dòng)，教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運(yùn)車、合法車車輛。
    （二）強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對(duì)無證駕駛、無號(hào)牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴(yán)重違法的.務(wù)必嚴(yán)格處罰；鼓勵(lì)群眾對(duì)道路交通嚴(yán)重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進(jìn)行舉報(bào)（附件4），對(duì)舉報(bào)查證屬實(shí)的，給予舉報(bào)人50—200元/次的獎(jiǎng)勵(lì)，由縣交管辦統(tǒng)計(jì)兌現(xiàn)。（舉報(bào)范圍：無證駕駛機(jī)動(dòng)車、無號(hào)牌機(jī)動(dòng)車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動(dòng)三輪車違規(guī)載人）。
    （三）強(qiáng)化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險(xiǎn)。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對(duì)警示標(biāo)志不明顯的及時(shí)更換，該修復(fù)的修復(fù)到位，及時(shí)排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對(duì)重大道路交通隱患，先要落實(shí)有效的防護(hù)措施，再報(bào)告相關(guān)部門落實(shí)整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對(duì)學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場(chǎng)等人員密集路段，該設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志的要及時(shí)設(shè)置到位。
    （一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。
    （二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，形成“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的良好工作格局，落實(shí)干部“六包”責(zé)任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實(shí)“嚴(yán)管重罰、嚴(yán)查重處”措施，做好交通違法舉報(bào)情況上報(bào)統(tǒng)計(jì)（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理工作取得實(shí)效。
    （三）嚴(yán)格督查，逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容，由街道紀(jì)工委落實(shí)專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對(duì)工作走過場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人通報(bào)一批，對(duì)治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。
    （四）暢通信息，及時(shí)上報(bào)。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作推進(jìn)情況，對(duì)新問題要及時(shí)研究，認(rèn)真協(xié)調(diào)，采取針對(duì)性措施，及時(shí)改進(jìn)方法，確保專項(xiàng)治理工作順利推進(jìn)。同時(shí)，請(qǐng)各相關(guān)社區(qū)在開展此專項(xiàng)治理工作推進(jìn)過程中，培訓(xùn)等影像資料上報(bào)同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇二十一
    為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門要求，特制定如下方案。
    堅(jiān)持以以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點(diǎn)，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊(duì)長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。
    根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：
    （一）建立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。
    （二）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊(duì)、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對(duì)“三車”（客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對(duì)存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
    （三）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，堅(jiān)持安全第一的原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時(shí)進(jìn)行設(shè)置完善。
    （四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識(shí)講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。
    1、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對(duì)較弱，同時(shí)農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識(shí)，要切實(shí)按照省、市、縣專題會(huì)議精神，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
    2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細(xì)化方案，制訂和落實(shí)工作計(jì)劃。在交通安全會(huì)議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會(huì)議的建立和健全，規(guī)范交通安全會(huì)議的運(yùn)作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
    3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查，依法依紀(jì)堅(jiān)決追究失職瀆職的責(zé)任。
    4、強(qiáng)化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)力落實(shí)各項(xiàng)管理工作，確保管理工作取得成效。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇二十二
    堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“迎奧運(yùn)、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)教育局《關(guān)于開展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實(shí)學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項(xiàng)措施，加強(qiáng)檢查、督辦和協(xié)調(diào)，確保學(xué)校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
    成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長：
    副組長：
    成員：
    對(duì)校園周邊摸排的問題整治率達(dá)99%以上。
    1.大力加強(qiáng)與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強(qiáng)各類交通設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)禁“三無”車輛接送學(xué)生。加強(qiáng)學(xué)生上、下樓梯的秩序管理，預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。
    2.徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點(diǎn)，并加強(qiáng)巡查管理，杜絕小賣部的“三無產(chǎn)品”，強(qiáng)調(diào)不違章經(jīng)營。
    3.堅(jiān)決落實(shí)校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學(xué)生一個(gè)安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。
    4.切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理，消除各類安全隱患，堅(jiān)決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
    1.動(dòng)員部署階段：（九月份）。
    領(lǐng)導(dǎo)小組召開學(xué)校安全工作會(huì)議，對(duì)校園及周邊安全整治行動(dòng)進(jìn)行全面部署。圍繞活動(dòng)的總體要求和實(shí)施步驟，結(jié)合實(shí)際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認(rèn)真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應(yīng)的實(shí)施方案。
    2.集中整治階段：（十至十一月份）。
    在自查的基礎(chǔ)上，針對(duì)存在的突出問題，完善內(nèi)部管理機(jī)制，明確職責(zé)分工，及時(shí)整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng)，加大對(duì)周邊各類攤點(diǎn)的整頓力度，堅(jiān)持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時(shí)，緊密結(jié)合公安等部門開展的各類專項(xiàng)斗爭，嚴(yán)厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
    3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
    進(jìn)一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平，不斷強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)，提高法制觀念和法律素質(zhì)，提高學(xué)生的自我防范潛力，維護(hù)校園環(huán)境的穩(wěn)定。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇二十三
    通過開展為期12個(gè)月的整治行動(dòng)，切實(shí)推動(dòng)我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，不發(fā)生重特大道路交通事故，較大道路交通事故起數(shù)同比減少，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降，發(fā)生省道交通事故比例同比下降，涉摩電交通事故死亡人數(shù)同比下降，“兩客一?！?、重型貨車和面包車交通責(zé)任事故同比下降；運(yùn)輸企業(yè)備案注冊(cè)率達(dá)到100%，摩托車電動(dòng)自行車戴頭盔率達(dá)85%以上；交警中隊(duì)每月人均查處現(xiàn)場(chǎng)交通違法行為不低于20起，面包車超員、客車超員、貨車超限超載、違法載人，拖拉機(jī)無牌無證、違法載人等6類違法行為查處量同比上升；提升道路安全防護(hù)水平，提升各村（社區(qū)）交通安全勸導(dǎo)站實(shí)體化運(yùn)作水平。
    （一）全力推動(dòng)道路交通安全綜合治理。
    根據(jù)省、市、縣道安辦文件精神，藍(lán)塘鎮(zhèn)人民政府是實(shí)施全縣道路交通安全問題整治工作的主體，鎮(zhèn)長曾水清擔(dān)任鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議第一召集人，全面統(tǒng)籌推動(dòng)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
    壓實(shí)各村（社區(qū)）對(duì)交通管理的屬地監(jiān)管責(zé)任，建立健全預(yù)防道路交通事故議事協(xié)調(diào)工作機(jī)制，推動(dòng)成員單位落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，構(gòu)建交通安全綜合治理新格局。鎮(zhèn)道安辦設(shè)在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，要全面落實(shí)實(shí)體化運(yùn)作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大道路交通安全隱患，要提請(qǐng)鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議商議，并跟蹤掌握治理進(jìn)度，實(shí)行過程問責(zé)和結(jié)果問責(zé)。（責(zé)任單位：各村（社區(qū)）、圩鎮(zhèn)各單位）。
    （二）全力提升道路安全防護(hù)水平。
    1.完善隱患路段排查機(jī)制。建立健全道路安全隱患排查治理常態(tài)化工作機(jī)制，由鎮(zhèn)道安辦牽頭，組織交管站、交警中隊(duì)、交通執(zhí)法、派出所、應(yīng)急辦等部門做好道路交通安全隱患排查整治工作，不斷完善道路交通標(biāo)志、標(biāo)線，尤其是突出抓好急彎陡坡等重點(diǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的治理工作。把道路安全隱患治理工作作為民生工程來抓，合理安排財(cái)政預(yù)算，保障隱患治理工作落到實(shí)處。
    2.完善公路交通安全設(shè)施。持續(xù)深入實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，高效配置安全改善資金，完成本年度安全隱患路段治理任務(wù)。針對(duì)國省道照明設(shè)施缺失、標(biāo)志標(biāo)線不清晰等問題開展一輪全面排查，定期開展復(fù)查，對(duì)需要設(shè)置路側(cè)防護(hù)欄的路段做到應(yīng)設(shè)盡設(shè)，有條件的納入生命防護(hù)工程同步實(shí)施。對(duì)符合公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車道以上路段要完善中央隔離設(shè)施，對(duì)開口過密和彎道、坡底等不適宜設(shè)置開口的要嚴(yán)格治理、封閉開口。（責(zé)任單位：交管站、派出所、綜合行政執(zhí)法隊(duì)）。
    （三）全力加強(qiáng)重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛?cè)嗽搭^治理。
    1.強(qiáng)化重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患清理。運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)“滴灌行動(dòng)”，定期分析匯總轄區(qū)內(nèi)“兩客一危”、校車、貨車、面包車等重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛?cè)舜媪侩[患，嚴(yán)格落實(shí)“三級(jí)預(yù)警”機(jī)制，通過推送短信、電話、郵寄信函、上門告知等方式，分別提前三個(gè)月、兩個(gè)月、一個(gè)月向相關(guān)重點(diǎn)車輛所有人及重點(diǎn)駕駛?cè)送扑吞崾尽⑻嵝?、警示信息，持續(xù)強(qiáng)力清除重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢、多次違法未處理以及重點(diǎn)駕駛?cè)擞馄谖磳忩?yàn)、逾期未換證、滿分未學(xué)習(xí)等源頭道路交通安全隱患。實(shí)施網(wǎng)上網(wǎng)下精準(zhǔn)打擊，利用科技手段實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警和車輛軌跡分析，精準(zhǔn)打擊逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢、系統(tǒng)已注銷上路行駛隱患重點(diǎn)車輛。加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)定及相關(guān)監(jiān)督檢查工作，嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)。（責(zé)任單位：派出所、交管站、市場(chǎng)監(jiān)督管理所）。
    2.強(qiáng)化重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。要梳理外地籍貨車等重點(diǎn)車輛交通事故和安全隱患情況，對(duì)長期在本地行駛的車輛建立管理檔案。完善重點(diǎn)車輛預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警，簽收、反饋機(jī)制，大力推廣應(yīng)用道路運(yùn)輸車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)。（責(zé)任單位：派出所、交管站、市場(chǎng)監(jiān)督管理所）。
    3.強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。建立健全運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)月度報(bào)告制度，落實(shí)舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)舉措，對(duì)安全管理不到位、重大隱患問題整改不落實(shí)、事故和違章違法行為高發(fā)的企業(yè)，一律納入重點(diǎn)監(jiān)管名單，通過新聞媒體集中曝光一批主體責(zé)任不落實(shí)的運(yùn)輸企業(yè)。交管站、交通執(zhí)法所、派出所、安監(jiān)站要對(duì)轄區(qū)運(yùn)輸客貨運(yùn)企業(yè)（含汽車租賃企業(yè)）和各類站場(chǎng)安全制度建設(shè)開展全面檢查，明確企業(yè)法定代表人、董事長、總經(jīng)理作為第一責(zé)任人負(fù)總責(zé)，分管負(fù)責(zé)人負(fù)直接責(zé)任的責(zé)任體系，健全企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。交管站要督促客貨運(yùn)企業(yè)每月開展1次運(yùn)輸安全隱患大排查行動(dòng)，重點(diǎn)檢查從業(yè)駕駛?cè)寺殬I(yè)健康、安全培訓(xùn)、車輛保養(yǎng)維護(hù)等管理情況，采取明察暗訪方式突擊檢查出站前安全例檢落實(shí)情況。（責(zé)任單位：派出所、交管站、應(yīng)急辦、規(guī)劃建設(shè)辦、安監(jiān)站）。
    4.加強(qiáng)交通事故深度調(diào)查和責(zé)任倒查。對(duì)一次死亡1-2人（含）及以上較大道路交通事故一律開展深度調(diào)查，對(duì)符合條件的一次死亡1-2人（含）及以上生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故開展責(zé)任倒查，倒查企事業(yè)單位主體責(zé)任落實(shí)、職能部門監(jiān)管、村（居）委會(huì)管理等問題。定期將外地籍營運(yùn)車輛交通事故和違法情況通報(bào)屬地行業(yè)主管部門，嚴(yán)肅追究企業(yè)責(zé)任。（責(zé)任單位：派出所、交管站、應(yīng)急辦）。
    （四）全力加強(qiáng)摩托車電動(dòng)自行車安全管理。
    1.加強(qiáng)摩托車電動(dòng)自行車登記使用管理。組織力量摸查轄區(qū)摩電及其駕駛?cè)说讛?shù)，實(shí)行在用摩電戶籍化管理。各村（社區(qū)）充分依托網(wǎng)格化管理實(shí)施摩電戶籍化、實(shí)名制監(jiān)管，方便群眾就近辦理業(yè)務(wù)，對(duì)無牌無證人員要全部落實(shí)一次上門勸導(dǎo)，限期辦理辦證告知。進(jìn)一步深化公安交管“放管服”改革，解決農(nóng)村地區(qū)無牌無證突出問題，所在村（社區(qū)）協(xié)助，擴(kuò)大“帶牌銷售”和“送考下鄉(xiāng)”等便民措施的覆蓋面，進(jìn)一步簡化摩托車、電動(dòng)自行車注冊(cè)登記手續(xù)，大力推進(jìn)摩托車駕考、審驗(yàn)“下鄉(xiāng)進(jìn)村”。規(guī)范摩電銷售商店帶牌銷售，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售超標(biāo)電動(dòng)自行車。嚴(yán)格落實(shí)加油站不給無牌無證車輛加油的措施并堅(jiān)決執(zhí)行。督促全鎮(zhèn)各加油站在顯眼位置懸掛、擺放對(duì)無牌無證機(jī)動(dòng)車“拒絕加油”的橫幅或告示牌，對(duì)發(fā)生涉摩涉電較大道路交通事故的'，倒查“兩站兩員”建設(shè)、勸導(dǎo)站實(shí)體化運(yùn)作情況，嚴(yán)肅追究相關(guān)部門責(zé)任。（責(zé)任單位：派出所、交管站、安監(jiān)站）。
    2.加強(qiáng)摩托車電動(dòng)自行車交通交通秩序整治。要根據(jù)我鎮(zhèn)交通秩序現(xiàn)狀采取相應(yīng)的管控措施，組織多種摩托車、電動(dòng)自行車集中清理整治行動(dòng)，特別是在節(jié)假日等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，開展多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，組織派出所、交警、交管站、交通執(zhí)法等警種及其他相關(guān)部門共同參與。每周五定為全鎮(zhèn)摩電整治統(tǒng)一行動(dòng)日，組織相關(guān)部門聯(lián)合開展整治摩電交通安全通行秩序統(tǒng)一整治行動(dòng)，嚴(yán)查摩托車無牌無證、超員載客、不戴頭盔，摩電逆向行駛、不按交通信號(hào)規(guī)定通行等嚴(yán)重違法行為。加強(qiáng)違法違規(guī)摩托車、電動(dòng)自行車清理，全面清查假牌套牌等違法摩托車、電動(dòng)自行車。要整頓快遞、外賣等城市配送行業(yè)用車，按照有牌證的基本要求，引導(dǎo)企業(yè)使用符合新國標(biāo)的電動(dòng)自行車。（責(zé)任單位：派出所、市場(chǎng)監(jiān)督管理所）。
    （五）全力夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。
    1.提升農(nóng)村交通管理能力水平。壓實(shí)各村（社區(qū)）屬地管理責(zé)任，推動(dòng)警保合作農(nóng)村勸導(dǎo)站的實(shí)體化運(yùn)作，嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)下?lián)艿膭駥?dǎo)站工作經(jīng)費(fèi)和勸導(dǎo)員工作補(bǔ)貼等相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)。持續(xù)推進(jìn)警保合作“兩站兩員”建設(shè)應(yīng)用，創(chuàng)新運(yùn)行模式，規(guī)范管理，探索建立“勸導(dǎo)+服務(wù)+快處快賠”新模式。要發(fā)動(dòng)各村（社區(qū)）勸導(dǎo)員上路勸導(dǎo)、入戶宣傳，及時(shí)勸導(dǎo)，查糾面包車超員、違法載人、無牌無證駕駛摩托車等高危違法行為。推進(jìn)農(nóng)村“派出所+交警中隊(duì)”警務(wù)改革，推動(dòng)“一村一輔警”機(jī)制在交通安全方面發(fā)揮作用，增強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理力量，派出所每月現(xiàn)場(chǎng)查處交通違法不少于40宗，參與民警不少于2人，提高農(nóng)村路面見警率和管事率。要積極配合上級(jí)做好擴(kuò)大農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)班車的覆蓋面，不斷提高客車通達(dá)深度，切實(shí)解決農(nóng)民出行困難的問題，特別是解決農(nóng)村地區(qū)小孩上下學(xué)接送的實(shí)際困難。各學(xué)校、幼兒園建立健全校車及駕駛?cè)税踩芾碇贫?，抓好校車及運(yùn)載學(xué)生車輛的源頭管理，督促車輛衛(wèi)星定位行駛記錄儀規(guī)范安裝工作。農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全管理，嚴(yán)格登記管理和駕駛?cè)丝荚?，完善與相關(guān)職能部門聯(lián)動(dòng)監(jiān)管信息共享機(jī)制。（責(zé)任單位：財(cái)政結(jié)算中心、各學(xué)校及幼兒園、派出所、道安辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦）。
    2.集中整治重點(diǎn)交通違法行為。加大聯(lián)合執(zhí)法力度，建立健全由交警中隊(duì)、交管站、交通執(zhí)法、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦等單位參與的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，每月至少開展一次道路交通違法行為集中整治，重點(diǎn)整治交通秩序亂、事故多的路段和中心鎮(zhèn)的交通秩序，對(duì)農(nóng)村地區(qū)紅白喜事、趕集趕圩、周五中小學(xué)生放學(xué)回家、周日返校和民俗節(jié)日等重點(diǎn)時(shí)段，嚴(yán)查面包車、接送學(xué)生車輛超員、非法營運(yùn)、超限超載、人貨混裝、違法載人、酒后駕駛、無牌無證、不戴頭盔、報(bào)廢車輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為。面包車超員，客車超員，貨車超限超載、違法載人，拖拉機(jī)無牌無證、違法載人等6類違法行為查處量同比上升20%以上，其中查處貨車違法載人、拖拉機(jī)違法載人行為同比分別上升30%以上。（責(zé)任單位：交警中隊(duì)、交管站、交通執(zhí)法、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦）。
    3.強(qiáng)化農(nóng)村公路治理。結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，推進(jìn)農(nóng)村公路平交路口增設(shè)信號(hào)燈、減速帶，推動(dòng)清理整頓“馬路市場(chǎng)”“占道擺擁”。配合上級(jí)做好在縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)農(nóng)村公路建立“雙路長”制度，即在交通安全管理方面，公安部門在所有交通安全勸導(dǎo)站設(shè)立路長，由交警中隊(duì)或派出所1名民警兼任，負(fù)責(zé)站點(diǎn)的監(jiān)督管理，同時(shí)履行對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路的巡查職責(zé)；道路建設(shè)管養(yǎng)方面，設(shè)立鎮(zhèn)級(jí)、村級(jí)農(nóng)村公路設(shè)立路長，原則上由鎮(zhèn)黨委或政府主要負(fù)責(zé)同志、村黨支部書記或村委會(huì)主任擔(dān)任。（責(zé)任單位：交警中隊(duì)、交管站、交通執(zhí)法）。
    （六）全力加強(qiáng)貨車超限超載綜合治理。
    派出所、交警中隊(duì)、交管站和交通執(zhí)法要加強(qiáng)協(xié)作，積極開展貨運(yùn)源頭單位、公路超限檢測(cè)站、高速公路入口、流動(dòng)治超路段“四大陣地”攻堅(jiān)戰(zhàn)，嚴(yán)格治超聯(lián)合執(zhí)法作業(yè)流程，落實(shí)攔截、稱重、卸載、處罰措施，嚴(yán)查嚴(yán)處逃避檢測(cè)及超限超載車輛，嚴(yán)厲打擊沖卡、堵路等違法犯罪行為；查獲貨車嚴(yán)重超限超載的，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”，對(duì)貨車因超限超載發(fā)生道路交通事故的，一律開展事故深度調(diào)查。派出所、交警中隊(duì)、交管站和交通執(zhí)法要全面共享治理貨車超限超載相關(guān)視頻和數(shù)據(jù)資源，為路面精準(zhǔn)打擊提供情報(bào)指引。各有關(guān)單位要加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，交警中隊(duì)、交管站、交通執(zhí)法、市場(chǎng)監(jiān)督管理所要定期對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位定期開展網(wǎng)上網(wǎng)下巡查和駐點(diǎn)檢查，規(guī)范進(jìn)出場(chǎng)貨運(yùn)車輛合法裝載、配載，檢查裝載貨物監(jiān)管情況，依法對(duì)違規(guī)情況采取措施進(jìn)行整頓。市場(chǎng)監(jiān)督管理所要對(duì)企業(yè)安裝的稱重設(shè)備依法監(jiān)督管理，并對(duì)納入《強(qiáng)制管理的計(jì)量器具目錄》的稱重設(shè)備實(shí)行強(qiáng)制檢定，督促企業(yè)建立相應(yīng)的管理制度、臺(tái)賬，加強(qiáng)日常管理。加快高速公路“入口治超”軟硬件建設(shè)，建立完善業(yè)主、交通、交警“三方”警情通報(bào)和協(xié)作機(jī)制，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)超載、勸返超載、就地?cái)r截查處超載貨車，常態(tài)化開展風(fēng)險(xiǎn)隱患清理整治。整治期間全鎮(zhèn)貨運(yùn)車輛超載現(xiàn)場(chǎng)查處量同比上升10%以上、“百噸王”查處量同比上升，涉及貨運(yùn)車輛超載交通事故同比下降。（責(zé)任單位：派出所、交警中隊(duì)、交管站、交通執(zhí)法、應(yīng)急管理辦、市場(chǎng)監(jiān)督管理所、自然資源辦、農(nóng)林水服務(wù)中心）。
    （七）全力提升交通安全宣傳教育。
    1.開展公職人員帶頭遵規(guī)守法活動(dòng)。鎮(zhèn)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位工作人員以及村（社區(qū)）“兩委”干部要帶頭模范遵守交通法規(guī)，積極參與文明交通行動(dòng)，自覺做到文明出行，并帶動(dòng)家人、親友、同事和周邊群眾遵守交通法規(guī)。各單位要加強(qiáng)對(duì)本單位工作人員的交通安全宣傳教育，教育提醒工作人員不無證駕駛、不駕駛無牌車、報(bào)廢車、不酒后駕駛、不乘坐超員車輛等。要落實(shí)交通違法抄告約談制度，對(duì)體制內(nèi)公職人員嚴(yán)重違法的，黨委主要領(lǐng)導(dǎo)約談相關(guān)人員，分管領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)交通違法工作人員進(jìn)行批評(píng)教育，并列入年度考核參考。對(duì)各村（社區(qū)）人員嚴(yán)重違法的，由鎮(zhèn)紀(jì)委約談，各村（社區(qū)）支部書記要對(duì)交通違法工作人員進(jìn)行批評(píng)教育。（責(zé)任單位：各線辦、圩鎮(zhèn)各單位、各村、社區(qū)）。
    2.開展針對(duì)性強(qiáng)的宣傳教育。各村（社區(qū)）發(fā)動(dòng)勸導(dǎo)員以及村（社區(qū)）工作人員逐村逐戶登門拜訪，開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“敲門行動(dòng)”入戶交通安全教育。要關(guān)注農(nóng)村“一老一小”，利用農(nóng)村“大喇叭”開展交通安全宣傳。深化“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，引導(dǎo)摩托車和電動(dòng)自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺正確使用安全帶。要以摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”為內(nèi)容，組織開展“摩托車安全文明駕駛示范村”創(chuàng)建活動(dòng)，至少培育1個(gè)示范村。針對(duì)學(xué)生群體，各學(xué)校以及幼兒園要牽頭開展交通安全進(jìn)校園主題宣傳活動(dòng)，全部學(xué)校、幼兒園要設(shè)置交通安全宣傳欄，每學(xué)期開設(shè)不少于2次交通安全課，重點(diǎn)宣傳道路交通事故的危害和相關(guān)法律規(guī)定，警醒學(xué)生群體遵紀(jì)守法，組織值班老師、校領(lǐng)導(dǎo)上、放學(xué)在校門口糾正家長、學(xué)生違反道路交通安全行為。（責(zé)任單位：宣傳辦、道安辦、交警中隊(duì)、交管站、交通執(zhí)法、各學(xué)校以及幼兒園）。
    3.加大道路交通安全宣傳力度和廣度。圍繞第十個(gè)“全國交通安全日”開展形式多樣的主題宣傳活動(dòng)。夯實(shí)交通安全宣傳陣地，尤其要強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全宣傳陣地建設(shè)，20xx年底前，圩鎮(zhèn)設(shè)置一處固定的交通安全宣傳標(biāo)語，各村（社區(qū)）至少設(shè)置一處墻體標(biāo)語板報(bào)，各村口至少設(shè)置一處警示提示標(biāo)牌。（責(zé)任單位：宣傳辦、道安辦、交警中隊(duì)、交管站、交通執(zhí)法、各學(xué)校以及幼兒園）。
    （八）全力加強(qiáng)道路交通安全應(yīng)急救援機(jī)制建設(shè)。
    建立派出所、交警、醫(yī)院、應(yīng)急等單位參與的快速發(fā)現(xiàn)、及時(shí)救援、有效救治、妥善救助“四位一體”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，建立交通事故救援快速反應(yīng)人員工作微信群；打通應(yīng)急救治“綠色通道”，把交通事故傷亡損失降至最低。（責(zé)任單位：道安辦、派出所、交警中隊(duì)、交管站、交通執(zhí)法、縣第二人民醫(yī)院）。
    （一）提高政治站位。開展藍(lán)塘鎮(zhèn)道路交通安全問題整治行動(dòng)是穩(wěn)定我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)、提升交通安全綜合治理水平的一項(xiàng)重要舉措，各相關(guān)線辦、圩鎮(zhèn)各單位、各村（社區(qū)）要高度重視，落實(shí)政策、資金、人員保障，明確“路線圖”和“時(shí)間表”，穩(wěn)步推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全問題整治行動(dòng)深入開展并取得實(shí)實(shí)在在的成效。
    （二）強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合。鎮(zhèn)道安辦要發(fā)揮牽頭抓總作用，進(jìn)一步細(xì)化工作措施，確定責(zé)任單位、責(zé)任人，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有條不紊地推進(jìn)整治行動(dòng)。各成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合，對(duì)多個(gè)單位負(fù)責(zé)的綜合治理任務(wù)，要定期協(xié)商，聯(lián)合推進(jìn)。要建立健全信息共享、情況通報(bào)、聯(lián)合查處、案件移送機(jī)制，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度，形成強(qiáng)大執(zhí)法合力。
    （三）強(qiáng)化考核推進(jìn)。鎮(zhèn)道安辦要結(jié)合實(shí)際，制定鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作考核通報(bào)辦法，要定期通報(bào)各村，各單位工作進(jìn)展情況，以通報(bào)考核為指引推動(dòng)整行動(dòng)的開展。整治行動(dòng)結(jié)束后，未能按工作目標(biāo)完成任務(wù)的地方，鎮(zhèn)紀(jì)委將約談?dòng)嘘P(guān)單位部門、村（社區(qū)）負(fù)責(zé)同志。
    （四）強(qiáng)化信息報(bào)送。有關(guān)單位部門以及各村（社區(qū)）要加強(qiáng)與鎮(zhèn)道安辦的溝通關(guān)系，每季度通報(bào)整治行動(dòng)進(jìn)展情況。鎮(zhèn)道安辦匯總后報(bào)送縣道安辦。
    交通集中整治行動(dòng)方案篇二十四
    4月20日從工信部獲悉，工信部印發(fā)《兩化深度融合創(chuàng)新推進(jìn)2016專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，旨在加快推廣普及兩化融合管理體系，提升兩化融合系統(tǒng)解決方案和工業(yè)信息安全保障能力，不斷打造信息化環(huán)境下制造業(yè)競(jìng)爭新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效。
    培育一批可推廣、可復(fù)制的模式;工業(yè)信息安全技術(shù)支撐和保障能力顯著提升，形成一批工業(yè)信息安全檢測(cè)評(píng)估工具和安全解決方案。
    方案指出重點(diǎn)工作及分工，在深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展方面，推動(dòng)出臺(tái)《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，編制部門分工方案和工作計(jì)劃，加強(qiáng)宣貫和培訓(xùn)，指導(dǎo)地方、行業(yè)協(xié)會(huì)和重點(diǎn)企業(yè)協(xié)同推進(jìn)相關(guān)工作。
    支持大型制造企業(yè)建立基于互聯(lián)網(wǎng)的“雙創(chuàng)”平臺(tái)，鼓勵(lì)大企業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)資源的開放共享和社會(huì)化服務(wù)。
    提升“雙創(chuàng)”服務(wù)平臺(tái)支撐能力，支持基礎(chǔ)電信企業(yè)、大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建設(shè)為中小企業(yè)服務(wù)的“雙創(chuàng)”服務(wù)平臺(tái)，完善制造業(yè)“雙創(chuàng)”服務(wù)體系。
    依托國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建設(shè)眾創(chuàng)綜合服務(wù)平臺(tái)，發(fā)展創(chuàng)客空間、創(chuàng)新工場(chǎng)、開源社區(qū)等新型眾創(chuàng)空間。
    在全面推進(jìn)兩化融合管理體系貫標(biāo)工作方面，出臺(tái)《兩化融合管理體系指導(dǎo)意見》，加快兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用推廣。
    新增600家國家級(jí)試點(diǎn)企業(yè)開展兩化融合管理體系貫標(biāo)，超過300家企業(yè)通過評(píng)定，支持地方工業(yè)和信息化主管部門組織開展省級(jí)貫標(biāo)試點(diǎn)。
    完善線上線下協(xié)同服務(wù)平臺(tái)，規(guī)范兩化融合管理體系市場(chǎng)化服務(wù)和監(jiān)管機(jī)制。
    鼓勵(lì)各省市加強(qiáng)貫標(biāo)政策引導(dǎo)和資金支持，加快形成兩化融合管理體系評(píng)定結(jié)果的市場(chǎng)化采信機(jī)制。
    隨著方案的落實(shí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望迎來持續(xù)的催化劑。
    機(jī)構(gòu)指出，互聯(lián)網(wǎng)已從消費(fèi)、零售、娛樂、金融等領(lǐng)域，開始逐漸滲透到制造業(yè)，并有望革命性地提高工業(yè)運(yùn)營效率，同時(shí)誕生很多機(jī)會(huì)。
    a股中青島海爾[-0.24%資金研報(bào)]、華中數(shù)控[-0.49%資金研報(bào)]、沈陽機(jī)床[-1.11%資金研報(bào)]等上市公司，涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)。