健康是人生的第一財(cái)富，我們應(yīng)該注重保持身心健康的生活方式。利用具體的實(shí)例和案例，豐富總結(jié)的內(nèi)容，增加說(shuō)服力和可讀性。學(xué)習(xí)他人的總結(jié)范文，可以培養(yǎng)自己的寫(xiě)作風(fēng)格。
工程碩士論文篇一
1.1.3研究的意義13。
1.2.1研究的主要內(nèi)容13。
1.3.2農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)度的研究16。
2.1農(nóng)田水利建設(shè)的內(nèi)涵18。
3.3.1水利方面投資不足,制約農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展23。
3.3.2農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施年久未修、損毀嚴(yán)重23。
4.1.1層次分析法的基本原理26。
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文50。
工程碩士論文篇二
abstract。
1引言。
1.1課題來(lái)源。
1.2課題研究的意義及必要性。
1.3國(guó)內(nèi)外精量播種技術(shù)的研究概況。
1.3.1國(guó)外精量播種技術(shù)的研究概況。
1.3.2國(guó)內(nèi)谷子播種技術(shù)的研究現(xiàn)狀。
1.4研究目的、研究?jī)?nèi)容及課題創(chuàng)新點(diǎn)。
1.4.1研究目的。
1.4.2研究?jī)?nèi)容。
1.4.3研究的創(chuàng)新點(diǎn)。
1.5研究方法及技術(shù)路線。
1.5.1研究方法。
1.5.2研究的技術(shù)路線。
2谷子籽粒物理機(jī)械特性的試驗(yàn)研究。
2.1材料選取與研究?jī)?nèi)容。
2.1.1材料選取。
2.1.2研究?jī)?nèi)容。
2.2試驗(yàn)設(shè)備與方法。
2.2.1種子外型尺寸及球形度的測(cè)定。
2.2.2種子千粒重與容重的測(cè)定。
2.2.3測(cè)定谷粒的自然休止角和自流角。
2.3試驗(yàn)結(jié)果與分析。
2.3.1谷子尺寸、形狀特點(diǎn)。
2.3.2種子的千粒重和容重的試驗(yàn)結(jié)果。
2.3.3種子流動(dòng)性。
2.4本章小結(jié)。
3第二代樣機(jī)排種器的研制。
3.12bxq-6型谷子播種機(jī)的結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù)。
3.1.12bxq-6型谷子播種機(jī)的排種器結(jié)構(gòu)及工作原理。
3.2第一代樣機(jī)的田間性能試驗(yàn)。
3.2.1試驗(yàn)條件和方法。
3.2.2第一代樣機(jī)存在的主要問(wèn)題。
3.3不同排種器對(duì)比選擇。
3.3.1排種器設(shè)計(jì)探索。
3.3.2基于一代樣機(jī)基礎(chǔ)改進(jìn)設(shè)計(jì)的排種器。
3.4雙圓盤(pán)槽縫式排種器。
3.4.1結(jié)構(gòu)與工作原理。
3.4.2排種性能影響因素。
3.4.3排種器的工作參數(shù)。
3.4.4排種器充種過(guò)程力學(xué)分析。
3.4.5投種過(guò)程種子速度分析。
3.4.6其它部件的設(shè)計(jì)。
3.5本章小結(jié)。
4第二代樣機(jī)排種器性能的試驗(yàn)及分析。
4.1穴播排種器性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的研究。
4.1.1種群縱向長(zhǎng)度、穴距和成穴性。
4.1.2化為單粒(精播)檢測(cè)方法。
4.2吸種盤(pán)槽縫寬度的確定試驗(yàn)。
4.2.1試驗(yàn)設(shè)備與試驗(yàn)方法。
4.2.2試驗(yàn)結(jié)果與分析。
4.3單因素試驗(yàn)分析。
4.3.1試驗(yàn)設(shè)備與試驗(yàn)方法。
4.3.2單因素試驗(yàn)因素水平。
4.3.3氣室真空度對(duì)排種性能的.影響。
4.3.4排種盤(pán)轉(zhuǎn)速對(duì)排種性能影響的試驗(yàn)。
4.4本章小結(jié)。
5其它關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)及播種機(jī)的田間試驗(yàn)。
5.1整機(jī)結(jié)構(gòu)。
5.2其它部件的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)。
5.2.1機(jī)架設(shè)計(jì)。
5.2.2氣道結(jié)構(gòu)選擇。
5.2.3開(kāi)溝器仿形板兼覆土裝置。
5.2.4鎮(zhèn)壓兼驅(qū)動(dòng)裝置。
5.2.5仿形機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。
5.2.6種箱容量計(jì)算。
5.2.7風(fēng)機(jī)選用。
5.2.8拖拉機(jī)功率的校核。
5.32bxq-5型谷子精密播機(jī)的田間試驗(yàn)。
5.3.1田間試驗(yàn)?zāi)康摹?BR> 5.3.2田間試驗(yàn)設(shè)計(jì)。
5.3.3測(cè)定項(xiàng)目。
5.3.4查苗及數(shù)據(jù)分析。
5.3.5出苗一致性和成穴性測(cè)定。
5.4本章小結(jié)。
6結(jié)論與展望。
6.1課題總結(jié)。
6.2建議與展望。
參考文獻(xiàn)。
附錄一六個(gè)品種谷子基本尺寸參數(shù)。
附錄二播種田間試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
作者簡(jiǎn)歷。
致謝。
工程碩士論文篇三
開(kāi)題報(bào)告結(jié)束后，評(píng)議小組應(yīng)填寫(xiě)《工程碩士研究生學(xué)位論文開(kāi)題報(bào)告評(píng)議結(jié)果》，內(nèi)容應(yīng)包括對(duì)論文選題的評(píng)價(jià)，對(duì)研究方案的合理性、可行性的綜合評(píng)議，及對(duì)該項(xiàng)課題研究的有關(guān)建議。
開(kāi)題報(bào)告的評(píng)議結(jié)果為通過(guò)或不通過(guò)，不通過(guò)者必須在三個(gè)月內(nèi)重新開(kāi)題。
第二次論文開(kāi)題不通過(guò)者，不能繼續(xù)進(jìn)行學(xué)位論文工作，學(xué)員按研究生課程進(jìn)修班結(jié)業(yè)。
開(kāi)題報(bào)告通過(guò)后，其書(shū)面材料（一式兩份）分別由學(xué)員本人及其指導(dǎo)教師保留。
工程碩士論文篇四
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)畢業(yè)，兩年半的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，回顧過(guò)往的這兩年，感慨很多，收獲很多，需要感謝的人很多。
首先，感謝我的導(dǎo)師×××教授，導(dǎo)師的學(xué)術(shù)造詣、理論功底是學(xué)生學(xué)習(xí)的榜樣，對(duì)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和思考問(wèn)題的方法讓學(xué)生受益匪淺，從論文的選題、框架的修改、方法的學(xué)習(xí)等，都是都傾注了大量的精力，孜孜不倦，對(duì)論文不斷進(jìn)行修改和完善，老師的學(xué)術(shù)態(tài)度讓學(xué)生受益終生。此外，都是不僅關(guān)心我的學(xué)習(xí)，還關(guān)心我的工作和生活，都是不僅是學(xué)習(xí)的良師，更是我的人生導(dǎo)師，謹(jǐn)記“樂(lè)在每日學(xué)習(xí)，志在終生探索”的教誨。在此，感謝老師的辛勤付出和對(duì)學(xué)生的教導(dǎo)。
其次，感謝學(xué)院的老師和同學(xué)們，在研究生學(xué)習(xí)生活中，是你們的幫助才使我順利畢業(yè)，在學(xué)習(xí)期間論文數(shù)據(jù)的處理，寫(xiě)作方法的應(yīng)用，理論基礎(chǔ)的探討都需要老師和同學(xué)的幫助，你們不耐其煩的進(jìn)行講解和反復(fù)說(shuō)明，在此學(xué)生深深表示感謝。
最后，感謝我的家人。促進(jìn)我一直努力的就是家人的無(wú)私付出和默默的愛(ài)，你們是我前進(jìn)的動(dòng)力，在我困惑和迷茫時(shí)給我鼓勵(lì)，當(dāng)我失去信心時(shí)一直支持著我，我將繼續(xù)努力，不辜負(fù)你們的期望。
工程碩士論文篇五
附件1:。
海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件。
評(píng)審范圍,對(duì)象。
凡在舟山港口物流,船舶修造,海島工業(yè),海洋生物與制藥,海洋環(huán)保,海島交通,航運(yùn)疏浚,海洋漁業(yè),海島建筑等涉及海洋工程等領(lǐng)域?qū)I(yè)工作,在舟山海島連續(xù)工作以上,符合晉升高級(jí)工程師任職資格條件的人員均可申報(bào).
二,評(píng)審條件。
申報(bào)人應(yīng)遵紀(jì)守法,有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神,熱愛(ài)本職工作,履行崗位職責(zé),積極為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù).
海洋工程文發(fā)表浙江,海洋工程文發(fā)表招聘參考屬性評(píng)定。
有關(guān)論文范文主題研究:。
大學(xué)生適用:。
相關(guān)參考文獻(xiàn)下載數(shù)量:。
80。
寫(xiě)作解決問(wèn)題:。
如何寫(xiě)。
畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告:。
論文提綱、論文題目。
職稱論文適用:。
刊物發(fā)表、高級(jí)職稱。
所屬大學(xué)生專業(yè)類別:。
如何寫(xiě)。
論文題目推薦度:。
優(yōu)質(zhì)選題。
(二)學(xué)歷(學(xué)位),資歷條件。
具備下列條件之一者,可申報(bào)高級(jí)工程師資格:。
1,獲得博士學(xué)位,取得工程師資格后,從事海洋工程工作2年以上,。
2,獲得碩士學(xué)位,取得工程師資格后,從事海洋工程工作4年以上,。
3,大學(xué)本科或大學(xué)普通班畢業(yè),取得工程師資格后,從事海洋工程工作5年以上,。
(三)破格申報(bào)條件。
為了廣開(kāi)才路,不拘一格地選拔人才,對(duì)在舟山海島長(zhǎng)期從事海洋工程,成績(jī)顯著,貢獻(xiàn)突出的人員,不具備規(guī)定學(xué)歷,擔(dān)任工程師職務(wù)滿5年以上,或具備規(guī)定學(xué)歷,擔(dān)任工程師職務(wù)未滿5年的,具備下列5項(xiàng)條件中的3項(xiàng)以上者,可破格申報(bào)高級(jí)工程師資格.破格申報(bào)一般只允許單破,即破學(xué)歷或破資歷,對(duì)資歷條件的破格,提前時(shí)間一般不超過(guò)1年.
1,被評(píng)為地市級(jí)以上有突出貢獻(xiàn)的中青年專家,或市拔尖人才,或市級(jí)以上先進(jìn)工作者或勞動(dòng)模范,或被列入市政府以上人才工程的培養(yǎng)對(duì)象,或榮獲政府授予的省,部級(jí)以上榮譽(yù),或所主持工作的單位被授予省部級(jí)以上先進(jìn)工作集體(不含協(xié)會(huì),學(xué)會(huì)等團(tuán)體授予的稱號(hào)).
2,在省,部級(jí)以上專業(yè)性學(xué)術(shù)會(huì)議上宣讀3篇以上具有相當(dāng)價(jià)值的專業(yè)學(xué)術(shù)論文并收入論文集者,或在省,部級(jí)以上專業(yè)刊物正式發(fā)表過(guò)3篇以上有價(jià)值的學(xué)術(shù)論文,或正式出版過(guò)有較高價(jià)值的專業(yè)技術(shù)專著或譯著.
3,獲國(guó)家三等獎(jiǎng)或省(部)二等獎(jiǎng)或地市級(jí)二等獎(jiǎng)以上有關(guān)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),自然科學(xué)獎(jiǎng),發(fā)明獎(jiǎng),海洋經(jīng)濟(jì)類等項(xiàng)目的主要貢獻(xiàn)者.
這篇論文地址/gongcheng/dztxgc/。
4,主持參加(主要參加者)市以上重點(diǎn)工程,技改項(xiàng)目,技術(shù)論證和可行性調(diào)查并經(jīng)市以上有關(guān)部門(mén)認(rèn)可,或獲得市級(jí)以上優(yōu)秀新產(chǎn)品,優(yōu)秀工程設(shè)計(jì),優(yōu)秀工程和質(zhì)量管理等獎(jiǎng)的主要貢獻(xiàn)者,或主持參與5萬(wàn)噸以上或特種船的'船舶修造,設(shè)計(jì)及技改等項(xiàng)目者.
播放:27138次評(píng)論:3792人。
5,具有本專業(yè)大專畢業(yè)學(xué)歷,在舟山海島從事工程技術(shù)工作以上,或中專畢業(yè)在舟山海島從事工程技術(shù)工作以上.
(四)外語(yǔ),計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力要求1,職稱外語(yǔ)要求,年齡在50周歲以下的申報(bào)對(duì)象應(yīng)取得全國(guó)職稱外語(yǔ)等級(jí)考試b級(jí)合格成績(jī)或達(dá)到省合格標(biāo)準(zhǔn),符合浙人?！病?0號(hào)文規(guī)定的外語(yǔ)免試(或不作為必備要求)條件者,應(yīng)按規(guī)定報(bào)送《外語(yǔ)免試審核表》.
2,計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力要求,年齡在45周歲以下的申報(bào)對(duì)象,應(yīng)取得全國(guó)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試4個(gè)以上模塊合格證書(shū),45周歲-50周歲的申報(bào)對(duì)象,全國(guó)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試不作為必備條件,只作為專家評(píng)審的依據(jù)之一.符合浙人專〔2006〕351號(hào)文規(guī)定的免試(或不作為必備要求)條件者,應(yīng)按規(guī)定報(bào)送《計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力免試審核表》.
(五)考核要求。
申報(bào)人員在任現(xiàn)職期內(nèi)(—)考核合格以上.
免費(fèi)論文參考文獻(xiàn)：
海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船舶修造,海島工業(yè),海洋生物與制藥,海洋環(huán)保,海島交通,航。
海洋工程期刊。
海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船舶修造,海島工業(yè),海洋生物與制藥,海洋環(huán)保,海島交通,航。
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發(fā)表的文如何檢索浙江。
么寫(xiě)三大檢索本科論文播放:32975次評(píng)論:6132人發(fā)表的文如何檢索浙江參考屬性評(píng)定有關(guān)論文范文主題研究:關(guān)于三大檢索的論文范例大學(xué)生適用:?？普?。
海洋經(jīng)濟(jì)論文。
濟(jì)建設(shè)海洋強(qiáng)省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)海洋強(qiáng)省,近年來(lái)，隨著沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略深入推進(jìn)，江蘇港口物流條件大為改善，綜合開(kāi)發(fā)全面推進(jìn)，海洋經(jīng)濟(jì)加速發(fā)。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件。
等,發(fā)表論文60余篇,其中30余篇為sci,ei檢索,授權(quán)和申請(qǐng)發(fā)明專利13項(xiàng),著作1部.入選黑龍江省青年學(xué)術(shù)骨干教師支持計(jì)劃,榮獲黑。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘入論文。
海洋生物論文。
金資助課題發(fā)表的論文,應(yīng)注明"本課題由海洋生物活性物質(zhì)。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船舶修。
海洋石油污染論文。
0-411-0662-6。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船舶修造,海島工業(yè),海洋生物與制。
海洋環(huán)境污染論文。
境更接近自然,更接近生物.那農(nóng)村中學(xué)的高中生物有效教學(xué)應(yīng)該。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船。
工程碩士論文篇六
第1章緒論7-14。
1.1課題研究背景及意義7。
1.2虛擬實(shí)訓(xùn)室概述及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀7-11。
1.2.1虛擬實(shí)訓(xùn)室概述及特點(diǎn)7-9。
1.2.2虛擬實(shí)訓(xùn)室國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11。
1.4論文組織結(jié)構(gòu)13。
2.2.1實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)功能分析20。
2.2.3系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)22。
5.1.2場(chǎng)景及模型的調(diào)整47。
6.1工作總結(jié)67。
攻讀學(xué)位期間的研究成果72。
這篇關(guān)于機(jī)械工程碩士論文提綱的文章，希望給正在閱讀本文的你帶來(lái)幫助!
工程碩士論文篇七
在碩士論文完成之際，我要感謝我的同事，尤其是人才辦的同事們，不但為我提供了許多翔實(shí)的調(diào)研資料，并且?guī)椭易隽舜罅繂?wèn)卷調(diào)查工作。感謝大連理工大學(xué)敬業(yè)授課的老師們。感謝我的導(dǎo)師李沖教授，從論文的選題、框架的制定、開(kāi)題報(bào)告的設(shè)計(jì)以及后期的修改、文字加工、定稿等方面都得到了李沖教授的耐心指導(dǎo)。即便是他遠(yuǎn)在美國(guó)深造期間，也總是第一時(shí)間回復(fù)郵件并給予修改意見(jiàn)。在此對(duì)他表示深深的謝意！我還要感謝我的評(píng)閱老師，林德明老師治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，為論文的完善提出中肯的意見(jiàn)。洪曉楠教授對(duì)工作敬業(yè)、對(duì)學(xué)生人性化關(guān)懷的品格令人感動(dòng)和折服。
最后，我要感謝我的愛(ài)人。這篇論文從最初的調(diào)研開(kāi)題，到最后修改定稿，正值我從懷孕到生產(chǎn)，面對(duì)身體、工作、學(xué)業(yè)三方面的壓力，是他無(wú)微不至的照料、關(guān)心和支持，才使我最終圓滿地完成了論文。真心感謝愛(ài)我的家人！
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工程碩士論文篇八
現(xiàn)澆混凝土空心板是一種新型的樓蓋體系，它具有大跨度、大空間、自重輕等優(yōu)點(diǎn)，在我國(guó)已被廣泛地應(yīng)用于實(shí)際工程。但目前對(duì)現(xiàn)澆混凝土空心板的研究仍不完善，隨著空心板跨度的進(jìn)一步增加，包括適用性在內(nèi)的很多問(wèn)題需盡快得到解決。
本文首先對(duì)空心板兩個(gè)方向的抗彎剛度進(jìn)行了計(jì)算分析，推導(dǎo)出考慮橫肋影響的空心板兩向剛度的計(jì)算公式，確定其正交各向異性、各向同性的歸屬;本文按照剛度相等的原則將空心板轉(zhuǎn)化為實(shí)心板，依據(jù)彈性薄板彎曲理論對(duì)其進(jìn)行內(nèi)力分析。
其次，本文依據(jù)里茨法推導(dǎo)出現(xiàn)澆空心板彈性階段的撓度公式;考慮空心板剛度隨裂縫的開(kāi)展而降低的事實(shí)，在彈性撓度公式的基礎(chǔ)上，推導(dǎo)出空心板在彈塑性階段的撓度公式，其中包括正交各向異性板和各向同性板分別在均布荷載和線荷載作用下的兩種情況。
本文引入預(yù)應(yīng)力對(duì)現(xiàn)澆混凝土空心板進(jìn)行撓度控制。
考慮預(yù)應(yīng)力以線荷載方式作用于板底面，從而引起空心板的反拱。
空心板由于預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的反拱降低了本身在荷載下的撓度;本文亦給出了定量計(jì)算預(yù)應(yīng)力的方法。本文采用有限元軟件ansys，對(duì)荷載作用下的，在暗梁處施加預(yù)應(yīng)力的空心板的撓度情況進(jìn)行有限元分析。
在分析中分別建立普通空心板和在暗梁中施加預(yù)應(yīng)力的空心板兩個(gè)模型進(jìn)行分析。最后，本文進(jìn)行比例為1：8的空心板模型試驗(yàn)，并將空心板撓度的試驗(yàn)結(jié)果、ansys計(jì)算結(jié)果與公式計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。
abstract5-9。
第1章緒論9-17。
1.1引言9-11。
4.1引言49。
4.2.1預(yù)應(yīng)力度50。
4.3.3面荷載轉(zhuǎn)換為長(zhǎng)向的線荷載56。
4.4.1確定目標(biāo)撓度值57。
工程碩士論文篇九
當(dāng)前，制造業(yè)、金融業(yè)、醫(yī)藥業(yè)等行業(yè)市場(chǎng)快速變化，企業(yè)不僅僅需要對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查看分析，更加希望了解各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)變化情況，并且能夠在第一時(shí)間獲得提示或者收到報(bào)警信息。然而信息的管理分析模式仍然停留在用戶以主動(dòng)方式觸發(fā)數(shù)據(jù)管理和分析功能的階段，獲取的信息往往滯后于現(xiàn)實(shí)，使企業(yè)錯(cuò)失機(jī)會(huì)，蒙受不必要的損失。另一方面，企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則是隨著實(shí)際情況隨時(shí)發(fā)生變化的，而在流程中對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)則的設(shè)計(jì)往往固定地嵌入代碼當(dāng)中，普通用戶沒(méi)有能力自行修改業(yè)務(wù)規(guī)則。如何將業(yè)務(wù)規(guī)則從編程代碼中分離出來(lái)，為用戶提供一個(gè)友好的界面，使業(yè)務(wù)規(guī)則變成可配置項(xiàng)，更加靈活地適應(yīng)實(shí)際工作變化，也是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
因此，企業(yè)面對(duì)與日遞增的業(yè)務(wù)規(guī)模和管理復(fù)雜度，如何適應(yīng)瞬息變幻的市場(chǎng)環(huán)境，建立一個(gè)快速反應(yīng)環(huán)境成為企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展的關(guān)鍵一步。基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，可為企業(yè)解決這一難題。
商業(yè)智能(businessintelligence，bi)與企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控(businessactivitymonitoirng,bam)的有效集成，將為企業(yè)建立更為完善的it平臺(tái)，使其成為以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以客戶為中心，以分級(jí)管理視窗為手段的具備實(shí)時(shí)作業(yè)監(jiān)控功能的平臺(tái)，使企業(yè)后援管理中心成為計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)、成本、績(jī)效管理職能的控制、分析和指揮中心。企業(yè)決策人員、統(tǒng)計(jì)分析人員、商務(wù)辦事人員能夠根據(jù)自己的意愿，及時(shí)地以業(yè)務(wù)的方式靈活而多角度地查詢和分析數(shù)據(jù)。并可以十分有效地分析和研究企業(yè)所在的宏觀市場(chǎng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、潛在客戶，加強(qiáng)對(duì)成本、利潤(rùn)等指標(biāo)的監(jiān)控，同時(shí)還可以進(jìn)行業(yè)務(wù)即席查詢和公司報(bào)表制作。
綜上，基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)積累繁多的數(shù)據(jù)與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息集成起來(lái)，實(shí)現(xiàn)信息隨需應(yīng)變，為企業(yè)提供一個(gè)完整信息化視圖，并為它的整體決策提供支持，實(shí)現(xiàn)智能化的信息管理方式，使企業(yè)的利潤(rùn)和規(guī)模實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)，從而提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力。
本文以保險(xiǎn)業(yè)為應(yīng)用背景，首先討論企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(bam)目前面臨的現(xiàn)狀和問(wèn)題，明確了bam實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控各類業(yè)務(wù)的運(yùn)作情況，為后援管理中心的管理提供實(shí)時(shí)的支持，并實(shí)現(xiàn)管理資源共享的必要性。在此基礎(chǔ)上，討論bam系統(tǒng)功能需求,提出基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)框架，并展開(kāi)相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)現(xiàn)思想技術(shù)的概述，將重點(diǎn)介紹商業(yè)智能bi、cognosnow(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控工具)、cognos8(報(bào)表工具)。然后分析業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)，并利用模塊化方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)bam-core、bam-etl、bam-extend等核心子系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)討論其中商業(yè)智能bi與業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)的集成和實(shí)現(xiàn)。最后對(duì)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和系統(tǒng)的發(fā)展前景進(jìn)行分析。
工程碩士論文篇十
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)是一個(gè)多學(xué)科綜合的過(guò)程。以消費(fèi)電子產(chǎn)品為例，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，軟件、硬件、結(jié)構(gòu)件和定制件等各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的活動(dòng)互相依賴、交叉并行。傳統(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程往往采用串行、離散、重量級(jí)的方法，存在著以下問(wèn)題：
n串行的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程不能有效支持產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的迭代本質(zhì)，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)往往在后期集中爆發(fā)，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度失控或產(chǎn)品草率交付。
n傳統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程把各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的活動(dòng)視為一系列靜態(tài)的、離散的過(guò)程，對(duì)于多學(xué)科交叉并行活動(dòng)缺少有效綜合與協(xié)調(diào)。
n傳統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程采用的重量級(jí)方法導(dǎo)致大量的文檔工作和漫長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)周期，難以快速交付高質(zhì)量的產(chǎn)品。
隨著產(chǎn)品的智能化、自動(dòng)化和信息化程度越來(lái)越高，產(chǎn)品的功能和結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，其開(kāi)發(fā)難度也不斷增大。同時(shí)，技術(shù)和工藝水平的飛速提高，以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致產(chǎn)品的更新?lián)Q代更加頻繁，也使得開(kāi)發(fā)時(shí)間日益縮短。在開(kāi)發(fā)難度提高和開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短的雙重壓力下，傳統(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程已經(jīng)不能滿足消費(fèi)電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的需要。因此，建立一個(gè)高效的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程有著重大的意義。
國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀分析。
為了解決傳統(tǒng)串行的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程導(dǎo)致的產(chǎn)品設(shè)計(jì)改動(dòng)量大、開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、成本高、質(zhì)量差等問(wèn)題，人們提出了并行工程(concurrentengineering)與集成產(chǎn)品和過(guò)程開(kāi)發(fā)(integratedproductandprocessdevelopment,ippd)的思想，這些思想對(duì)于建立產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程有著重要的'指導(dǎo)意義。但是并行工程與ippd本身并沒(méi)給出具體的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程定義，尤其是對(duì)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的迭代本質(zhì)和多學(xué)科交叉并行特性缺乏具體的過(guò)程方法予以支持。
在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，系統(tǒng)工程(systemsengineering)起著統(tǒng)領(lǐng)全局，綜合、協(xié)調(diào)各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的關(guān)鍵作用。對(duì)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程方法的研究和實(shí)踐，是系統(tǒng)工程的重要組成部分。在系統(tǒng)工程領(lǐng)域，現(xiàn)有的各種系統(tǒng)生命周期模型和系統(tǒng)工程過(guò)程模型從各個(gè)不同的方面對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行了描述，現(xiàn)有的重量級(jí)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程大多數(shù)正是在這些模型的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的。但這些模型本身比較抽象化和一般化，不足以作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程定義。同時(shí)，由于系統(tǒng)工程長(zhǎng)期以來(lái)主要應(yīng)用于大型/超大型系統(tǒng)(如武器系統(tǒng)、航天飛機(jī)等)，在應(yīng)用這些模型進(jìn)行產(chǎn)品過(guò)程定義時(shí)必須非常小心，否則容易產(chǎn)生過(guò)于重量級(jí)的過(guò)程。
反觀軟件工程(softwareengineering)領(lǐng)域，對(duì)于軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程的研究和實(shí)踐近年取得了很大的進(jìn)展，迭代開(kāi)發(fā)正取代傳統(tǒng)的瀑布模型逐漸成為軟件過(guò)程方法的主流?；诘_(kāi)發(fā)的產(chǎn)品化的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程——rup的出現(xiàn)，標(biāo)志著迭代開(kāi)發(fā)方法的成熟。以迭代開(kāi)發(fā)為核心的一批敏捷方法(agilemethods)，代表著軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程研究和實(shí)踐中極為活躍的部分。但是這些過(guò)程和方法主要關(guān)注于軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程，對(duì)于其他學(xué)科的活動(dòng)通常只是作為軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程的外部環(huán)境加以考慮，而不是從全局上予以綜合和協(xié)調(diào)。
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)工程、軟件工程3個(gè)領(lǐng)域的過(guò)程方法各有所長(zhǎng)，但都滿足不了消費(fèi)電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的要求，尤其對(duì)于多學(xué)科綜合的迭代開(kāi)發(fā)方法都缺乏具體的解決方案。
工程碩士論文篇十一
選題的意義和應(yīng)用價(jià)值：
當(dāng)前，制造業(yè)、金融業(yè)、醫(yī)藥業(yè)等行業(yè)市場(chǎng)快速變化，企業(yè)不僅僅需要對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查看分析，更加希望了解各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)變化情況，并且能夠在第一時(shí)間獲得提示或者收到報(bào)警信息。然而信息的管理分析模式仍然停留在用戶以主動(dòng)方式觸發(fā)數(shù)據(jù)管理和分析功能的階段，獲取的信息往往滯后于現(xiàn)實(shí)，使企業(yè)錯(cuò)失機(jī)會(huì)，蒙受不必要的損失。另一方面，企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則是隨著實(shí)際情況隨時(shí)發(fā)生變化的，而在流程中對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)則的設(shè)計(jì)往往固定地嵌入代碼當(dāng)中，普通用戶沒(méi)有能力自行修改業(yè)務(wù)規(guī)則。如何將業(yè)務(wù)規(guī)則從編程代碼中分離出來(lái)，為用戶提供一個(gè)友好的界面，使業(yè)務(wù)規(guī)則變成可配置項(xiàng)，更加靈活地適應(yīng)實(shí)際工作變化，也是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
因此，企業(yè)面對(duì)與日遞增的業(yè)務(wù)規(guī)模和管理復(fù)雜度，如何適應(yīng)瞬息變幻的市場(chǎng)環(huán)境，建立一個(gè)快速反應(yīng)環(huán)境成為企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展的關(guān)鍵一步。基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，可為企業(yè)解決這一難題。
商業(yè)智能(businessintelligence，bi)與企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控(businessactivitymonitoirng,bam)的有效集成，將為企業(yè)建立更為完善的it平臺(tái)，使其成為以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以客戶為中心，以分級(jí)管理視窗為手段的具備實(shí)時(shí)作業(yè)監(jiān)控功能的平臺(tái)，使企業(yè)后援管理中心成為計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)、成本、績(jī)效管理職能的控制、分析和指揮中心。企業(yè)決策人員、統(tǒng)計(jì)分析人員、商務(wù)辦事人員能夠根據(jù)自己的意愿，及時(shí)地以業(yè)務(wù)的方式靈活而多角度地查詢和分析數(shù)據(jù)。并可以十分有效地分析和研究企業(yè)所在的宏觀市場(chǎng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、潛在客戶，加強(qiáng)對(duì)成本、利潤(rùn)等指標(biāo)的監(jiān)控，同時(shí)還可以進(jìn)行業(yè)務(wù)即席查詢和公司報(bào)表制作。
綜上，基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)積累繁多的數(shù)據(jù)與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息集成起來(lái)，實(shí)現(xiàn)信息隨需應(yīng)變，為企業(yè)提供一個(gè)完整信息化視圖，并為它的整體決策提供支持，實(shí)現(xiàn)智能化的信息管理方式，使企業(yè)的利潤(rùn)和規(guī)模實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)，從而提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力。
具體研究?jī)?nèi)容和實(shí)施方案:。
本文以保險(xiǎn)業(yè)為應(yīng)用背景，首先討論企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(bam)目前面臨的現(xiàn)狀和問(wèn)題，明確了bam實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控各類業(yè)務(wù)的運(yùn)作情況，為后援管理中心的管理提供實(shí)時(shí)的支持，并實(shí)現(xiàn)管理資源共享的必要性。在此基礎(chǔ)上，討論bam系統(tǒng)功能需求,提出基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)框架，并展開(kāi)相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)現(xiàn)思想技術(shù)的概述，將重點(diǎn)介紹商業(yè)智能bi、cognosnow(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控工具)、cognos8(報(bào)表工具)。然后分析業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)，并利用模塊化方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)bam-core、bam-etl、bam-extend等核心子系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)討論其中商業(yè)智能bi與業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)的集成和實(shí)現(xiàn)。最后對(duì)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和系統(tǒng)的發(fā)展前景進(jìn)行分析。
工程碩士論文篇十二
摘要：我國(guó)在理工科院校建立管理工程專業(yè)十多年來(lái)，國(guó)內(nèi)管理人才的需求市場(chǎng)已發(fā)生了很大變化，管理教育的水平也得到了很大提高。但總的來(lái)看，管理教育還不適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)管理人才的需求，這在最近幾年已日益明顯。為此，我國(guó)已在20多所院校開(kāi)始工商管理研究生(mba)教育試點(diǎn)。同時(shí)，管理工程專業(yè)本科教育(以下“管理工程專業(yè)”與“管理工程專業(yè)本科教育”均簡(jiǎn)稱為“管理專業(yè)”)改革也近在眼前。市場(chǎng)對(duì)管理人才的需求的變化、與mba教育試點(diǎn)的協(xié)調(diào)和遍及目前各大學(xué)的學(xué)科改造等多方面的因素，都使管理專業(yè)改革成為一個(gè)相當(dāng)具有共性的問(wèn)題，值得深入探討。本文擬結(jié)合我校管理專業(yè)的情況，提出一管之見(jiàn)。
關(guān)鍵詞：管理工程，本科教育，改革。
一、管理專業(yè)的現(xiàn)狀和問(wèn)題。
我國(guó)管理專業(yè)的設(shè)置特點(diǎn)有:。
一是按行業(yè)設(shè)置專業(yè)，如工業(yè)企業(yè)管理工程、交通運(yùn)輸管理工程等等，口徑過(guò)窄，有急功近利之嫌。
二是同一學(xué)校各管理專業(yè)教研室偏大偏全，且各行其是，每個(gè)教研室與管理有關(guān)的各類教師云集一室，各室之間同類人才多所重復(fù)。
由此導(dǎo)致的問(wèn)題為:。
一是培養(yǎng)出來(lái)的管理人才在各方面都懂一些，但在企業(yè)的任何職能領(lǐng)域都懂得不深。這在改革開(kāi)放的初期尚可應(yīng)付，但在今天企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)非常復(fù)雜、競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的情況下，這樣的人才就滿足不了企業(yè)的`需要。
二是師資浪費(fèi)，研究水平和教學(xué)效率低。每個(gè)專業(yè)都有同一套教師班子，都上一些小班課和淺層次的課，既開(kāi)不出深層次的課，越來(lái)越脫離實(shí)際需要，也開(kāi)不出必要的選修課，學(xué)生沒(méi)有選擇余地，教材、閱讀材料和案例建設(shè)也成問(wèn)題。
二、管理專業(yè)改革的基本思想與工商企業(yè)對(duì)管理人才的需求。
如何進(jìn)行管理專業(yè)改革?我們認(rèn)為，應(yīng)該從下面兩個(gè)方面考慮:。
一是目前以及未來(lái)一段時(shí)間我國(guó)工商企業(yè)需要什么樣的管理人才;。
二是培養(yǎng)這些管理人才的合理有效的教學(xué)體制是什么。在我國(guó)建設(shè)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景下，企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)復(fù)雜，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。一方面，各類企業(yè)越來(lái)越多地進(jìn)入集團(tuán)化、多樣化經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)范圍跨越多個(gè)工商行業(yè)，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涉及生產(chǎn)、銷售、技術(shù)開(kāi)發(fā)、金融、房地產(chǎn)、服務(wù)、貿(mào)易等眾多方面，這就要求管理人員具有跨行業(yè)的綜合管理才能。另一方面，企業(yè)管理工作的具體業(yè)務(wù)越來(lái)越細(xì)，這就要求管理人員具有某些專業(yè)特長(zhǎng)。例如，進(jìn)行企業(yè)的銷售工作，除應(yīng)具有一般的市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí)外，還要具備進(jìn)行市場(chǎng)研究、廣告與促銷策劃、顧客的消費(fèi)行為分析、營(yíng)銷戰(zhàn)略計(jì)劃、零售與批發(fā)業(yè)務(wù)、個(gè)人推銷等復(fù)雜工作的知識(shí)。又如，進(jìn)行企業(yè)的財(cái)務(wù)工作，除應(yīng)具有一般的財(cái)務(wù)分析知識(shí)外，還應(yīng)掌握投資決策、金融法規(guī)、股票證券市場(chǎng)業(yè)務(wù)、多樣化經(jīng)營(yíng)投資、房地產(chǎn)、各種金融機(jī)構(gòu)等深層次的知識(shí)。因此，工商企業(yè)需要兼?zhèn)渚C合管理才能和專業(yè)特長(zhǎng)的管理人才，其中一部分高層次人才可由研究生教育來(lái)提供，而大部分的中高層次人才則需要由本科教育來(lái)提供。
三、向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展的思路。
我們認(rèn)為，管理專業(yè)改革的思路是向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展，培養(yǎng)既有綜合管理才能又有專業(yè)特長(zhǎng)的中高級(jí)管理人才。具體的實(shí)施措施如下。在專業(yè)方向設(shè)置上，將原來(lái)按行業(yè)設(shè)置專業(yè)改為按管理職能設(shè)置專業(yè)學(xué)科方向。如設(shè)財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷、生產(chǎn)管理、人事管理、國(guó)際貿(mào)易、信息系統(tǒng)等，學(xué)生畢業(yè)后可為工商企業(yè)，如金融企業(yè)、服務(wù)業(yè)、工業(yè)企業(yè)等服務(wù)。具體設(shè)什么專業(yè)，可按本校的師資力量、對(duì)準(zhǔn)的市場(chǎng)和重點(diǎn)發(fā)展的方向而定。在教學(xué)組織機(jī)構(gòu)上，可按新設(shè)置的學(xué)科方向成立教研室，將教師按專業(yè)分別劃到各自的專業(yè)教研室去。各教研室開(kāi)設(shè)本方向的5~7門(mén)專業(yè)課，教師人數(shù)只需4一6人即可。這就要求每個(gè)教師能開(kāi)出一門(mén)普及性質(zhì)的專業(yè)課和1~2門(mén)深層次的專業(yè)課。
工商管理各學(xué)科方向的本科課程設(shè)置的基本思想和實(shí)施要點(diǎn)是:。
1.學(xué)生在前三年所學(xué)的課程基本一致，實(shí)行統(tǒng)一的教學(xué)安排。這樣做有利于組織課堂教學(xué)。前三年的課程一般都采用合班(即2~3個(gè)班)上課。這些課程包括:普通基礎(chǔ)課(如物理、化學(xué)、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)等)，主要在一年級(jí)上;技術(shù)基礎(chǔ)課(如數(shù)理統(tǒng)計(jì)、電工學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)等)，主要在第二學(xué)年上;專業(yè)基礎(chǔ)課(如宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、企業(yè)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等各職能方向的普及性質(zhì)的課程)，主要在第三學(xué)年上。專業(yè)基礎(chǔ)課程按性質(zhì)承包給各專業(yè)教研室負(fù)責(zé)。
2.第四學(xué)年上學(xué)期各教研室為本專業(yè)的學(xué)生開(kāi)出4門(mén)深層次專業(yè)課。這些專業(yè)課由各教研室根據(jù)本方向的市場(chǎng)需求、熱點(diǎn)，有選擇地開(kāi)設(shè)。例如，市場(chǎng)營(yíng)銷方向除普通市場(chǎng)學(xué)以外，深層次課程有市場(chǎng)研究、營(yíng)銷戰(zhàn)略計(jì)劃與分析、廣告與促銷、消費(fèi)行為、個(gè)人推銷、零售與批發(fā)、工業(yè)市場(chǎng)學(xué)、國(guó)際市場(chǎng)學(xué)等。又如，財(cái)務(wù)管理方向除了一般的財(cái)務(wù)管理課外，深層次課程有投資決策、金融法規(guī)、股票證券市場(chǎng)業(yè)務(wù)、多樣化經(jīng)營(yíng)投資、房地產(chǎn)、各種金融機(jī)構(gòu)等。這樣，學(xué)生所學(xué)的近20門(mén)管理課程中，至少有5門(mén)本專業(yè)方向的課程。
3.學(xué)生除了必修本方向的4門(mén)課外，還可根據(jù)自己的興趣選修其它任何專業(yè)開(kāi)出的兩門(mén)以上的專業(yè)課程。四年級(jí)的專業(yè)課堂不宜大，一般以50人以下為宜，這樣，每個(gè)專業(yè)課堂上除了本專業(yè)的學(xué)生外，還可插入巧名左右其它專業(yè)方向的學(xué)生。
4.四年級(jí)專業(yè)課的課時(shí)應(yīng)逐漸減少，最低可降到30學(xué)時(shí)，以增加學(xué)生課外自學(xué)、閱讀、進(jìn)行案例分析的時(shí)間。
5.在最后一學(xué)期，學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)，調(diào)查企業(yè)實(shí)際，進(jìn)行實(shí)際案例分析。當(dāng)然，在本科教學(xué)改革中，應(yīng)考慮適當(dāng)發(fā)揮研究生輔助教學(xué)、批改作業(yè)的作用以及利用校際間教師兼課、調(diào)劑師資的可能性。
四、管理專業(yè)改革的意義與面臨的困難。
管理工程專業(yè)向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展這一教育改革的意義在于:。
首先，管理學(xué)科按管理職能建立，能真正培養(yǎng)我國(guó)企業(yè)急需的不同層次的管理人才;。
第二，能合理、有效地進(jìn)行工商管理研究與教學(xué);。
第三，學(xué)生真正有選修課可選，提高畢業(yè)生擇業(yè)的靈活性。
進(jìn)行管理專業(yè)改革也面臨很多困難，主要是:。
第一，傳統(tǒng)思維方式的影響，使部分教職工不愿意接受新的教學(xué)改革方式;。
第五，推廣管理專業(yè)向工商管理多學(xué)科方向發(fā)展的觀念，需要爭(zhēng)取教育主管部門(mén)和企業(yè)界的支持。
總之，管理專業(yè)改革意義重大，前景光明，只要我們積極探索，艱苦努力，所有的困難都是可以克服的。
工程碩士論文篇十三
在完成大學(xué)本科的學(xué)習(xí)之后，秉持以學(xué)為用，經(jīng)世治國(guó)的理念，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的選拔，有幸成為××大學(xué)的一名碩士研究生。在這里承蒙各位老師的悉心教導(dǎo)和諄諄教誨，為打開(kāi)碩士研究生的知識(shí)寶庫(kù)，并為獲得做人的道理提供了寬廣的平臺(tái)。在××大學(xué)這座充滿智慧和知識(shí)的殿堂里面，有著專業(yè)技能出眾的專業(yè)老師，有著熱情似火的公共課的老師，他們秉承三尺講臺(tái)，三寸舌，三千桃李的治學(xué)理念，將公共基礎(chǔ)知識(shí)細(xì)心地講解給每一位研究生。在這里，有著注重友情，待人友善的吉林大學(xué)同學(xué)，他們相互鼓勵(lì)，相互幫助，漸漸成為至尊的朋友。在論文寫(xiě)作之際，不論有多少倦意，這都是上天給我最好的禮物，讓我一個(gè)人不在孤單，反而更具斗志，勇氣和毅力。
光陰似箭，歲月如梭。充滿夢(mèng)想的研究生生活即將結(jié)束，在這三年的研究生生活和學(xué)習(xí)中，憧憬過(guò)，失落過(guò);不僅有成功的喜悅，也還有過(guò)失敗的悲傷，在這期間的記憶和收獲讓人感到略顯雜亂卻回味無(wú)窮。
在三年的研究生生活里，雖然充滿了淚水和汗水，但是每當(dāng)我回想起這些往事的時(shí)候，眼前浮現(xiàn)的總是那些令人感動(dòng)的人和事。辛酸總難免不了的，成長(zhǎng)的道路崎嶇坎坷，但鍛煉了一個(gè)人堅(jiān)強(qiáng)的意志!感謝我的母校-××大學(xué)，能夠在我人生的關(guān)鍵階段為我提供成長(zhǎng)的良好平臺(tái)，在這個(gè)舞臺(tái)上，我學(xué)會(huì)了用獨(dú)立的思維去思考生活，領(lǐng)悟生活。
感謝吉林大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，感謝所有給予幫助的老師，是你們讓我明白了自己以后想要什么，怎樣去實(shí)現(xiàn)自己的理想，又怎樣一步一個(gè)腳印走下去，去贏得自己的青春。
在我的論文告罄之時(shí)，我要特別感謝我的導(dǎo)師，從我開(kāi)始選題到最終完成論文，老師都給了我無(wú)微不至的'關(guān)懷和指導(dǎo)，在寫(xiě)作過(guò)程中，老師細(xì)心地指導(dǎo)，使我邁過(guò)了一道道的坎?，F(xiàn)在我將自己感激之情融入在這篇文章的字字、句句、段段之中，以此來(lái)報(bào)答安果老師對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。
感謝我的輔導(dǎo)員老師，在經(jīng)濟(jì)學(xué)院的學(xué)習(xí)生活期間給我許許多多中肯的建議，讓我能盡快融入經(jīng)濟(jì)學(xué)院生活并且學(xué)會(huì)獨(dú)立思考和生活。
最后，感謝所有支持和幫助我的老師們、同學(xué)們。感謝大家!
工程碩士論文篇十四
1.4.2文獻(xiàn)資料法20。
2.1.1產(chǎn)品質(zhì)量21。
2.1.3質(zhì)量控制22。
2.1.4全面質(zhì)量管理22。
3.1a省人造板產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系概況26。
3.2.1檢驗(yàn)過(guò)程中質(zhì)量管理不到位27。
3.2.3質(zhì)量管理體系執(zhí)行不力28。
4.1.1人員素質(zhì)30。
4.1.3實(shí)驗(yàn)物料31。
4.2.1抽取樣品35。
4.2.4記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)38。
5.1.1修訂既有質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)39。
5.1.2確認(rèn)質(zhì)量要素和控制程序39。
5.1.4修訂質(zhì)量管理體系文件40。
5.2.2做好儀器設(shè)備/標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的期間核查工作41。
5.2.4實(shí)驗(yàn)方法42。
5.3開(kāi)展內(nèi)部審核持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系43。
5.4.2識(shí)別并關(guān)注影響檢驗(yàn)結(jié)果質(zhì)量的關(guān)鍵因素45。
5.5.1加強(qiáng)最高管理者的領(lǐng)導(dǎo)作用46。
5.5.3做好監(jiān)督檢查工作47。
5.5.4以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)47。
5.6.1質(zhì)量改進(jìn)的項(xiàng)目48。
6.1總結(jié)50。
學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表57。
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工程碩士論文篇十五
1.4.2文獻(xiàn)資料法20。
2.1.1產(chǎn)品質(zhì)量21。
2.1.3質(zhì)量控制22。
2.1.4全面質(zhì)量管理22。
3.1a省人造板產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系概況26。
3.2.1檢驗(yàn)過(guò)程中質(zhì)量管理不到位27。
3.2.3質(zhì)量管理體系執(zhí)行不力28。
4.1.1人員素質(zhì)30。
4.1.3實(shí)驗(yàn)物料31。
4.2.1抽取樣品35。
4.2.4記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)38。
5.1.1修訂既有質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)39。
5.1.2確認(rèn)質(zhì)量要素和控制程序39。
5.1.4修訂質(zhì)量管理體系文件40。
5.2.2做好儀器設(shè)備/標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的期間核查工作41。
5.2.4實(shí)驗(yàn)方法42。
5.3開(kāi)展內(nèi)部審核持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系43。
5.4.2識(shí)別并關(guān)注影響檢驗(yàn)結(jié)果質(zhì)量的關(guān)鍵因素45。
5.5.1加強(qiáng)最高管理者的領(lǐng)導(dǎo)作用46。
5.5.3做好監(jiān)督檢查工作47。
5.5.4以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)47。
5.6.1質(zhì)量改進(jìn)的項(xiàng)目48。
6.1總結(jié)50。
學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表57。
工程碩士論文篇十六
歷經(jīng)半年多時(shí)間的磨礪，碩士畢業(yè)論文終于完稿。論文寫(xiě)作過(guò)程中遇到很多的問(wèn)題和困難，由于得到了許多的幫助和關(guān)懷才能得以最終完成。在這里要對(duì)他們表達(dá)我最誠(chéng)摯的謝意。
首先，我要深深感謝我的導(dǎo)師xxx老師。本論文是在x老師指導(dǎo)下完成的，從論文的開(kāi)題、資料搜集到寫(xiě)作階段，x老師都給予了我極大的幫助和鼓勵(lì)。在研究生三年時(shí)間的學(xué)習(xí)中，x老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)之風(fēng)、深厚的學(xué)術(shù)造詣和寬廣的胸懷將影響和激勵(lì)我的一生。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)向x老師致以誠(chéng)摯的謝意。
其次，我還要感謝我的同門(mén)xx、xx、xx、xx,我的室友xx、xx和師弟師妹xx、xx等等諸位同學(xué)，在論文的寫(xiě)作過(guò)程中也給予了我不少的幫助。同時(shí)，感謝他們?nèi)陙?lái)對(duì)我的關(guān)心、支持和幫助。在各位同學(xué)的共同努力下，我們始終擁有一個(gè)良好的生活環(huán)境和學(xué)術(shù)氛圍。能在這樣的團(tuán)隊(duì)中度過(guò)我的碩士階段，是我極大的榮幸。
最后，我要感謝我的家人給予我學(xué)業(yè)上的支持理解和生活上的關(guān)心，他們給了我極大的鼓勵(lì)。
在論文完成之際，我感慨良多，一方面是為即將結(jié)束三年的研究生生活，二是為傾注了大半年心血的畢業(yè)論文，經(jīng)過(guò)不斷的思考、修改、整理終于完稿。
在這里，我首先要感謝我的導(dǎo)師xxx副教授自始至終的`悉心指導(dǎo)，無(wú)論是日常的學(xué)習(xí)、科研項(xiàng)目的研究以及論文的撰寫(xiě)，都給予了我極大的支持和關(guān)心。老師廣博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和一絲不茍的鉆研精神，終會(huì)讓我受益終身。在此，謹(jǐn)向?qū)熤乱宰钪孕牡母兄x！同時(shí)，要感謝研究生期間的授課老師：xx、xx教授，xx、xx、xx、xx、xx、xx副教授，xx、xx和xx老師等等。我的任何進(jìn)步都與他們的指導(dǎo)緊密相連。在此，表示衷心的感謝！
在論文的調(diào)研和資料收集過(guò)程中，合肥海創(chuàng)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司的總建筑師xx先生；合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院總建筑師xx先生、安徽省建筑設(shè)計(jì)研究院方案創(chuàng)作中心的xx建筑師；安徽地平線建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所第四工作室的xx建筑師；深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司合肥分院的xx建筑師；安徽省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的xx筑師；黃山市水墨建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司的xx建筑師；上海 ua 國(guó)際第一設(shè)計(jì)所黃二炕建筑師和上海聯(lián)創(chuàng)國(guó)際建筑四部的xx建筑師等，接受了訪談并給予了熱情的幫助，在此一并致以誠(chéng)摯謝意！
還要感謝我的朋友和在研究生工作和學(xué)習(xí)中一起學(xué)習(xí)和工作過(guò)的同學(xué)，感謝合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院第一工作室的全體同人。在此還要特別感謝師兄xx、xx,同學(xué)xx、xx、xx、xx、xx和xx給我的幫助，感謝大家給予我的幫助和支持！
最后，感謝我的爸爸、媽媽、姐姐和姐夫，他們?cè)谖覍W(xué)習(xí)期間，無(wú)微不至的關(guān)心我，幫我度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，真誠(chéng)的祝愿他們身體健康，生活幸福！
在論文行將完筆之際，非常感謝我的導(dǎo)師xx教授在我碩士論文的開(kāi)題，試驗(yàn)以及論文改寫(xiě)過(guò)程中對(duì)我的啟發(fā)和指導(dǎo)，以及對(duì)我平時(shí)在學(xué)校的學(xué)習(xí)生活無(wú)微不至的關(guān)心和照顧。導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，高度的敬業(yè)精神和豐富的專業(yè)知識(shí)，始終是我學(xué)習(xí)的楷模。
兩年充實(shí)的學(xué)習(xí)生活，讓我自己成長(zhǎng)了許多，無(wú)論是做事還是做人方面均取得了比較大的進(jìn)步，在以后的人生道路上，我會(huì)牢記這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，用更熱情積極的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度投入到以后的專業(yè)工作中去。在論文的試驗(yàn)過(guò)程中，除了導(dǎo)師的指導(dǎo)外，xx老師，xx老師也給了我大量的支持和鼓勵(lì)，沒(méi)有他們的熱心幫忙指導(dǎo)和批評(píng)指正，我的試驗(yàn)和論文就不會(huì)這么早順利的完成，他們高度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲芯窈蛯捯源说臑槿酥?，真正體現(xiàn)了一個(gè)科研者的風(fēng)釆，值得我去反復(fù)學(xué)習(xí)。
在此，致以誠(chéng)摯的謝意！在本次試驗(yàn)過(guò)程中，如果沒(méi)有同學(xué)和師弟們來(lái)到實(shí)驗(yàn)室熱心幫忙，光憑我一個(gè)人的微薄之力，是不可能在如此有限的時(shí)間完成工作量相對(duì)較大的試驗(yàn)工作的，xx同學(xué)，xx同學(xué)，xx同學(xué)，xx同學(xué)，還有xx,xx等幾位師弟的無(wú)私幫助，給予我很大的勇氣去完成試驗(yàn)工作，感謝他們！
感謝所有支持和幫助的人，包括老師，同學(xué)，朋友，還有我的家人，有了他們的理解，支持和關(guān)懷，我才能夠順利的完成學(xué)業(yè)。
感恩我的母校，安徽理工大學(xué)，是她給予了我人生中這次寶貴的學(xué)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)！
時(shí)光飛逝，三年的研究生生活轉(zhuǎn)瞬即逝?；厥走^(guò)去，七年的合工大生活如彈指一揮間。在這即將離別母校的日子里，各種感情洶涌而至。借此機(jī)會(huì)，對(duì)在過(guò)去幫助我、照顧我的每一位人表示深深的謝意！
首先，我要感謝家人，感謝家人這堅(jiān)強(qiáng)的后盾，是他們的支持與鼓勵(lì)使我順利完成學(xué)業(yè)。我要感謝我的母校，這里承載著我們無(wú)悔的青春，愿您在以后的日子里更加輝煌奪目。
其次，要感謝xx老師、xx教授級(jí)高工。本文從開(kāi)題到定稿，傾注了兩位老師的大量心血。兩位老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的教學(xué)作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度深深影響著我。學(xué)習(xí)上x(chóng)老師悉心指導(dǎo)，生活上像親人一樣關(guān)懷備至。x老師給我在馬鞍山長(zhǎng)江大橋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)提供了許多幫助，并對(duì)實(shí)習(xí)提供了指導(dǎo)性建議。在此學(xué)生向兩位導(dǎo)師致以最崇高的敬意和最真切的問(wèn)候，祝兩位老師身體健康，工作順利。
還要感謝各位兄弟姐妹，研x班的各位同學(xué)，以及xx宿舍的各位舍友，謝謝你們的幫助。是你們的陪伴使我的研究生生活更加絢麗多彩。
最后，衷心感謝各位評(píng)閱專家、答辯委員。謝謝你們百忙之中抽出時(shí)間對(duì)我的論文進(jìn)行評(píng)閱及所給出的意見(jiàn)。你們的評(píng)審與意見(jiàn)是對(duì)我這些年努力學(xué)習(xí)的最好檢驗(yàn)。
光陰似箭，歲月如梭，兩年的研究生生活即將結(jié)束，在這兩年的時(shí)間里感謝有你們的陪伴。本論文是在尊敬的導(dǎo)師xx悉心指導(dǎo)下完成的。從論文的選題、研究方法和思路、課題開(kāi)展過(guò)程以及論文的撰寫(xiě)、修改與定稿，導(dǎo)師都傾注了大量心血。兩年前我懷著激動(dòng)的心情來(lái)到安徽理工大學(xué)，投到了x老師門(mén)下。
兩年來(lái)，無(wú)論學(xué)習(xí)還是生活中您都給予了我極大的關(guān)心和幫助。您知識(shí)淵博、為人謙和、循循善誘，處處為學(xué)生著想。您嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度、謙遜的學(xué)者風(fēng)范、高尚的人格都將使我終生受益。值此論文完成之際，謹(jǐn)向恩師致以最崇高的敬意和衷心的感謝。感謝中煤三建集團(tuán)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)們，感謝你們?cè)趯?duì)我的學(xué)習(xí)給予的大力支持和幫助。
感謝淮南工程處的領(lǐng)導(dǎo)在顧橋東回風(fēng)井凍結(jié)設(shè)計(jì)和施工中給予的大力支持與幫助。感謝實(shí)習(xí)的同事給我的無(wú)私幫助，這是我以后的巨大財(cái)富。感謝我們學(xué)院的xx老師、xx老師、xx老師、xx老師平時(shí)對(duì)我的悉心教導(dǎo)，在此向您表示深深的謝意！
感謝我的室友，感謝和我一起讀研的同學(xué)，感謝你們無(wú)私的幫助，能夠認(rèn)識(shí)你們，我感到非常幸運(yùn)。感謝我的父母家人，他們辛勤工作，不僅在物質(zhì)上，同時(shí)也給我精神上支持，這種支持讓我無(wú)論遇到什么困難都能克服，為我順和完成學(xué)業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
最后，感謝母校安徽理工大學(xué)，濃重的學(xué)術(shù)氛圍，清雅的校園環(huán)境，給了我們專心學(xué)習(xí)的環(huán)境。
工程碩士論文篇十七
一、選題背景：
我國(guó)的鐵路貨車檢修制度多年來(lái)一直延續(xù)的是有計(jì)劃預(yù)防性維修制度，這種檢修制度通過(guò)對(duì)車輛零部件的使用年限和磨耗程度計(jì)算出主要零部件的修理周期，同時(shí)考慮一般零部件的修理，劃分出修理類別等級(jí)和修程。檢修規(guī)程包括：廠修、段修、輔修和軸檢。這種檢修制度在運(yùn)用中存在一定的不足，主要體現(xiàn)：(1)在車輛定期維修有大量分解，次數(shù)較多的維修減少車輛運(yùn)行時(shí)間;(2)車輛定檢時(shí)間的確定是根據(jù)統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行概率預(yù)測(cè)。這樣就會(huì)出現(xiàn)有的車輛沒(méi)到檢修時(shí)間就損壞嚴(yán)重，而有的車輛雖然到期檢修但卻運(yùn)行狀態(tài)良好，造成修理上的不均衡。尤其是隨著新設(shè)備、新技術(shù)在車輛上的運(yùn)用，車輛的壽命運(yùn)來(lái)越長(zhǎng)，現(xiàn)有鐵路貨車檢修制度的弊端越加明顯。本文以呼和浩特鐵路局為例，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有檢修制度的分析，并借鑒國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)對(duì)鐵路貨車檢修的制度進(jìn)行探討，以便提出新的較為適合的檢修制度方案。
二、論文要解決的問(wèn)題和擬采用的技術(shù)路線：擬解決的問(wèn)題：
1、分析我國(guó)現(xiàn)有鐵路貨車檢修制度存在的弊端和不足之處;。
2、對(duì)呼鐵局車輛檢修方面的情況進(jìn)行信息收集，了解目前車輛檢修的實(shí)際狀況;。
4、制定出較為合理的車輛檢修制度;。
擬采用的技術(shù)路線：
1、閱讀國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn);。
2、從網(wǎng)上收集資料;。
3、深入呼和浩特鐵路局各站段，收集所需資料，進(jìn)行考察收集相關(guān)數(shù)據(jù);。
4、及時(shí)請(qǐng)教指導(dǎo)老師，對(duì)理論和基礎(chǔ)方面的疑惑和難點(diǎn)進(jìn)行解決。
三、論文完成計(jì)劃：
20xx-12--20xx-05撰寫(xiě)論文初稿。
20xx-05完成論文初稿。
20xx-05--20xx-07請(qǐng)指導(dǎo)老師對(duì)初稿提出修改意見(jiàn)，完成二稿。
20xx-09提交論文最終稿。
20xx-09--20xx-12請(qǐng)?jiān)u閱老師審閱，準(zhǔn)備論文答辯幻燈片(ppt)。
詳述選題的目的意義、工程背景、國(guó)內(nèi)外發(fā)展動(dòng)態(tài)、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案及預(yù)期結(jié)果(在查閱資料的基礎(chǔ)上撰寫(xiě))：
四、本課題研究的目的。
隨著我國(guó)鐵路貨車的技術(shù)發(fā)展，越來(lái)越多的新技術(shù)和新材料運(yùn)用到車輛制造上，車輛零部件的使用壽命有了很大程度的提高。另外，車輛運(yùn)載量和運(yùn)行速度的提高使車輛的運(yùn)行條件更為復(fù)雜。目前的檢修制度在新形勢(shì)下顯示出來(lái)的弊端更加明顯。隨著近年來(lái)鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)(hmis)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(aei)等相繼建成使用，鐵路貨車車輛管理信息化程度顯著提高。這對(duì)車輛的檢修制度改革提供了依據(jù)。本文試圖運(yùn)用rcm(reliability-centeredmaintenance--以可靠性為中心的研究)理論對(duì)車輛檢修制度進(jìn)行分析，對(duì)鐵路現(xiàn)有檢修制度提出科學(xué)性、有可操作性的改革方案，為呼鐵局車輛檢修制度改革提供思路。
五、該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)裝備自動(dòng)化和復(fù)雜程度的不斷提高，人們對(duì)維修的認(rèn)識(shí)不斷深化?，F(xiàn)代的維修已從一種技藝發(fā)展成為一門(mén)綜合學(xué)科，其涉及斷裂力學(xué)、故障數(shù)學(xué)、可靠性工程、系統(tǒng)工程、管理科學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)、人機(jī)工程等多種學(xué)科。對(duì)機(jī)器設(shè)備故障的理解也經(jīng)歷了三個(gè)階段：第一階段的故障觀念認(rèn)為設(shè)備越陳就越容易發(fā)生故障;第二階段人們普遍相信“浴盆曲線”,從而產(chǎn)生了以機(jī)件磨耗規(guī)律為基礎(chǔ)的計(jì)劃預(yù)防修的維修思想;第三階段的研究揭示，隨著技術(shù)裝備復(fù)雜性的提高，大多數(shù)的故障規(guī)律并不符合“浴盆曲線”.近代機(jī)車車輛的統(tǒng)計(jì)資料表明，占90%-95%的機(jī)件故障沒(méi)有損耗期。這就說(shuō)復(fù)雜設(shè)備的可靠性基本上與時(shí)間無(wú)關(guān)，因此以定時(shí)維修、拆卸分解為基礎(chǔ)的計(jì)劃預(yù)防性思想遭到質(zhì)疑，從而形成和誕生了“以可靠性為中性的維修(rcm)”思想和維修制度。
盡管從20世紀(jì)60年代開(kāi)始其它行業(yè)的技術(shù)裝備已深入推行rcm的維修制度，但在鐵路貨車維修領(lǐng)域內(nèi)目前仍執(zhí)行的是計(jì)劃預(yù)防修的大框架，整車或大部件定時(shí)或定運(yùn)行里程進(jìn)行不同等級(jí)的維修。各國(guó)鐵路在此大框架下，實(shí)施靈活的狀態(tài)修。
(1)國(guó)外相關(guān)研究狀況。
從有關(guān)文獻(xiàn)獲知，國(guó)外教先進(jìn)的鐵路車輛檢修體制主要有以下幾個(gè)方面：一是東日本旅客鐵道運(yùn)輸有限公司的新車輛維修體系。它主要是按照裝置、機(jī)器的不同性能(技術(shù)水平)實(shí)施靈活檢查，原則上以各裝置、機(jī)器的不同耐磨性及耐久性為基礎(chǔ)，適當(dāng)確定檢查周期的柔性檢查體系。二是奧地利鐵路rcm/lcc維修模式。其特點(diǎn)是確定重要功能零部件，合理選擇維修模式，科學(xué)地確定預(yù)防性維修工作的間隔期和維修級(jí)別，以最低lcc為目標(biāo)安排維修，重視維修的經(jīng)濟(jì)性;三是德國(guó)高速列車ice的維修模式。其特點(diǎn)是保持計(jì)劃預(yù)防休修制的總體框架，采用診斷維修將計(jì)劃維修措施分解為許多小組成部分，即“最小工作包”,增加維修靈活性。此外還有英國(guó)鐵路大部件換修的維修模式等。
(2)國(guó)內(nèi)相關(guān)研究狀況。
隨著我國(guó)鐵路貨車技術(shù)的發(fā)展，零部件質(zhì)量的顯著提高，以及重載、高速對(duì)車輛的要求，我國(guó)鐵路貨車的檢修制度在逐步完善之中。對(duì)這檢修制度改革方面的研究也較多。檢索到的國(guó)內(nèi)對(duì)鐵路貨車檢修制度研究的文獻(xiàn)有：《近代鐵道機(jī)車車輛維修現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)》，對(duì)國(guó)內(nèi)外鐵路貨車檢修制度進(jìn)行介紹;《rcm技術(shù)在鐵路機(jī)車維修中的應(yīng)用價(jià)值》，從機(jī)車功能入手，分析可能出現(xiàn)的故障，用邏輯決斷圖和定量的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)資料和實(shí)驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)過(guò)可靠性統(tǒng)計(jì)分析來(lái)確定維修周期和級(jí)別;《淺談鐵路貨車檢修體制改革的現(xiàn)實(shí)意義及方法》，從現(xiàn)有檢修制度入手分析存在的弊病，提出改革的`幾點(diǎn)建議;及《論我國(guó)機(jī)車車輛修制改革》、《談貨車檢修制度的改革》、《車輛的狀態(tài)修與技術(shù)診斷》等文獻(xiàn)，這些是針對(duì)我國(guó)鐵路貨車檢修制度總體改革的研究。其它如《hmis在貨車檢修運(yùn)用管理中的作用》、《車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研制》、《關(guān)于鐵路貨車檢修扣車信息化管理的研究》、《鐵路貨車動(dòng)態(tài)檢查布局與設(shè)置基本思路》《鐵路貨車檢修綜合管理信息系統(tǒng)研究》等文獻(xiàn)對(duì)鐵路貨車檢修從信息化角度作了研究;還有從特定運(yùn)載情況角度對(duì)鐵路貨車檢修的研究，如《大秦線貨車維修管理體制的探討》、《鐵路重載貨車rcm管理體系理論框架研究》、《大秦線重載貨車檢修運(yùn)用現(xiàn)狀分析及探討》。以上資料從不同角度對(duì)鐵路貨車檢修制度改革作了有價(jià)值的探討和研究。
六、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案。
第一章緒論。
1.1研究的背景及意義。
1.1.1研究背景。
1.1.2研究意義。
1.2國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究狀況。
1.2.1國(guó)外研究狀況。
1.2.2國(guó)內(nèi)研究狀況。
1.3研究的思路與論文結(jié)構(gòu)。
2.1rcm的形成。
2.2rcm基本問(wèn)題。
2.3rcm基本思想。
2.4rcm基本觀點(diǎn)。
2.5rcm優(yōu)勢(shì)。
第三章呼和浩特鐵路局鐵路貨車檢修制度分析。
3.1我國(guó)鐵路貨車檢修制度基本情況。
3.1.1我國(guó)鐵路貨車檢修制度概況。
3.1.2現(xiàn)有檢修制度對(duì)保障鐵路貨車的重要性和作用。
3.1.3我國(guó)鐵路貨車檢修制度的發(fā)展趨勢(shì)。
3.2呼和浩特鐵路局運(yùn)輸概況。
3.2.1運(yùn)輸?shù)慕M織特點(diǎn)。
3.2.2運(yùn)輸貨車的特點(diǎn)。
3.2.3運(yùn)輸對(duì)貨車工作的要求。
3.3呼和浩特鐵路局貨車檢修、運(yùn)用現(xiàn)狀分析。
3.3.1貨車檢修作業(yè)能力。
3.3.2貨車扣修組織模式。
3.3.3列檢作業(yè)布局。
3.3.4列檢作業(yè)模式。
3.3.5檢修制度分析。
3.4呼和浩特鐵路局鐵路貨車信息化建設(shè)情況。
3.4.1鐵路貨車信息化在車輛檢修制度中的作用。
3.4.2鐵路貨車信息化體系構(gòu)建情況。
第四章鐵路貨車檢修制度構(gòu)建設(shè)計(jì)。
4.1rcm分析。
4.2貨車rcm管理體系構(gòu)建。
4.3貨車檢修制度改革方案設(shè)計(jì)。
第五章以rcm管理體系為核心的檢修制度實(shí)施措施。
5.1rcm準(zhǔn)備工作。
5.2rcm實(shí)施過(guò)程。
5.2.1貨車零部件可靠性分析。
5.2.2確定貨車產(chǎn)品重要功能項(xiàng)目。
5.2.3故障模式與影響分析。
5.2.4邏輯決斷分析。
5.2.5維修方式選擇與維修決策。
5.3加強(qiáng)貨車信息化建設(shè)，提高狀態(tài)修比例。
第六章結(jié)論與展望。
6.1結(jié)論。
6.2展望。
七、參考文獻(xiàn)。
[1]李丙、康振華《hmis系統(tǒng)在貨車檢修運(yùn)用管理中的作用》鐵道技術(shù)監(jiān)督第5期。
[2]藤原、良守(日)《jr東日本新車輛維修體系》國(guó)外鐵道車輛5月。
[3]高萍《rcm技術(shù)在鐵路機(jī)車胃中的應(yīng)用價(jià)值》價(jià)值工程第11期。
[4]彭惠民《車輛的狀態(tài)修與技術(shù)診斷》鐵道車輛11月。
[5]松本(日)《車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研制》國(guó)外鐵道車輛209月。
[6]孫蕾、陳雷《從檢修規(guī)程談我國(guó)鐵路貨車各級(jí)修成程的銜接與分工》鐵道車輛10月。
[7]王永軍《大秦線貨車維修管理體制的探討》鐵道貨運(yùn)第1期。
[8]周磊、陳磊《大秦線重載貨車檢修運(yùn)用現(xiàn)狀分析及探討》鐵道車輛204月。
[9]劉汝讓《德國(guó)客車的檢修體制與修程分析》國(guó)外鐵道車輛11月。
[10]馬千里、陳雷、吳月東《關(guān)于鐵路貨車扣車信息化管理的研究》鐵道車輛205月。
[11]趙中喜《機(jī)車車輛維修的發(fā)展方向及對(duì)策》鐵道機(jī)車車輛。
[12]蔣太立《基于rcm理論的維修決策研究》武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文年5月。
[13]狄威《簡(jiǎn)論機(jī)車車輛的可靠性與維修性及維修信息管理》北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)月。
工程碩士論文篇十八
轉(zhuǎn)眼間，兩年多的研究生求學(xué)生活即將結(jié)束，站在畢業(yè)的門(mén)檻上，回首往昔，奮斗和辛勞成為絲絲的記憶，甜美與歡笑也都?jí)m埃落定。
在攻讀碩士學(xué)位的這段時(shí)間里，我得到了各位老師和同學(xué)的支持與幫助，是他們的支持與幫助使我不斷提高，我才能順利完成論文。
本論文是在導(dǎo)師韋節(jié)廷教授的悉心指導(dǎo)下完成的，韋老師淵博的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，對(duì)科研工作敏銳的洞察力是我畢生學(xué)習(xí)的楷模。
導(dǎo)師不僅授我以文，而且教我做人，有了這些財(cái)富我將受益終生。
本論文從初期選題、中期考核到最終成型，我的指導(dǎo)老師給予了大量的指導(dǎo)意見(jiàn)，老師還在忙碌的工作中擠出時(shí)間來(lái)審查、修改我的論文，幾易其稿，每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的，傾注了導(dǎo)師大量的心血，還有我的校外導(dǎo)師危永江老師，他教會(huì)我如何用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐，而又在實(shí)踐中升華理論知識(shí)，還不顧工作勞累盡心盡力指導(dǎo)我的論文寫(xiě)作。
在此，對(duì)導(dǎo)師們兩年多來(lái)對(duì)我學(xué)術(shù)上的精心指導(dǎo)與生活上的關(guān)懷表示最崇高的敬意和最衷心的感謝。
本論文的完成也離不開(kāi)其他各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心與幫助。
在此感謝能源動(dòng)力工程學(xué)院各位老師在論文開(kāi)題、初稿、預(yù)答辯期間所提出的寶貴意見(jiàn)與建議，還要感謝師弟師妹們?cè)诳蒲羞^(guò)程中給予我諸多鼓勵(lì)和幫助。
回想整個(gè)論文的寫(xiě)作過(guò)程，雖有不易，卻讓我除卻浮躁，收獲頗多。
在此還要感謝父母在我求學(xué)生涯中給予我無(wú)微不至的關(guān)懷和照顧，一如既往地支持我、鼓勵(lì)我，是他們的理解與支持讓我能夠在學(xué)校專心完成我的學(xué)業(yè)。
同時(shí)，還要感謝同學(xué)們兩年多來(lái)的包容和幫助，是他們讓我的生活每天都充滿激情，生活充實(shí)而有意義。
最后，我向母校老師們?cè)俅伪硎局孕牡母兄x和美好的祝福，感謝你們的辛勤栽培，祝老師們幸福健康!
碩士研究生畢業(yè)論文致謝詞【2】。
在論文完成的過(guò)程中，除了我自己一年多來(lái)的潛心學(xué)習(xí)和研究之外，也凝聚了很多人的心血。
所以在這里，我要對(duì)幫助我完成論文的所有人表示感謝。
首先，我要對(duì)我的導(dǎo)師——任遠(yuǎn)教授，表示我最由衷的感謝，感謝任老師在我攻讀碩士學(xué)位的兩年中對(duì)我所付出的一切心血。
兩年前，我從一個(gè)門(mén)外漢，在任老師潛心的教導(dǎo)下，成為一個(gè)熱衷于中國(guó)紀(jì)錄片的內(nèi)里人。
任老師身上的責(zé)任和熱情深深的感染著我，并讓我為之動(dòng)容，他老人家讓我覺(jué)得在學(xué)術(shù)和人生的道路上，還有很長(zhǎng)的路要走，我將會(huì)時(shí)刻牢記他老人家的'教誨。
俗話說(shuō)，“一日為師，終身為父”，盡管他老人家年逾古稀，但身上時(shí)刻煥發(fā)的活力和熱情讓我覺(jué)得他是那樣的幽默、和藹可親，每周我最喜歡的就是跟他老人家在南食堂一起吃一頓韭菜陷兒餃子——感覺(jué)像一家人，親手為他端一碗湯或者倒一杯水，就讓我覺(jué)得很開(kāi)心，很幸福。
謝謝任老師!希望他老人家與師母能身體健康、永遠(yuǎn)年輕!
還要感謝讓我深入紀(jì)錄片制作一線的段鳴鏑老師。
盡管我之前有在電視臺(tái)的工作經(jīng)驗(yàn)，但紀(jì)錄片制作對(duì)我而言還是一片很新鮮的領(lǐng)域，尤其是大制作的精品節(jié)目。
段老師讓我?guī)ьI(lǐng)攝像和助理獨(dú)闖三峽，這不僅僅是對(duì)我的肯定，更是對(duì)一個(gè)新人莫大的鼓勵(lì)，他的人格魅力讓我為之深深折服。
紀(jì)錄片《靈渠》的最終完成，不僅是一段回憶，更是我成長(zhǎng)的見(jiàn)證。
此外，還要感謝著名導(dǎo)演廖燁老師，他為我打開(kāi)了一個(gè)認(rèn)識(shí)問(wèn)題的全新視角。
感謝電視系王曉紅老師一直以來(lái)對(duì)我的鼓勵(lì)和幫助，感謝朱羽君、葉鳳英、高曉紅、趙淑萍、張雅欣、任金州、何蘇六等老師對(duì)我學(xué)業(yè)的教誨，感謝電視系張龍老師對(duì)我的關(guān)心。
感謝我的師姐05電新碩士李奇，謝謝她對(duì)我無(wú)私的幫助。
還要感謝我的同門(mén)王凌嵐同學(xué)。
感謝在這兩年中陪我一起走過(guò)的06電視新聞的所有同學(xué)，感謝：秀龍、陳申、金銘、涵方、一楠、郭楊、林凱、大偉、老賀、曉宇、曉棟、范老師、勇老師、姜泓等等，感謝所有認(rèn)識(shí)的好同學(xué)們!
最后，我要感謝我的父母，他們一直是我努力和學(xué)習(xí)的動(dòng)力，感謝他們?yōu)槲宜冻鲆惠呑拥男羷?，感謝我的妹妹，感謝我的朋友和親人。
感謝蘇醒，感謝她一直以來(lái)的信任和支持。
研究生畢業(yè)論文致謝詞【3】。
轉(zhuǎn)眼間，兩年半的研究生學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，而入學(xué)仿佛還是昨天的事情，初來(lái)乍到時(shí)的場(chǎng)景猶歷歷在目。
回憶起這兩年半的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨不已，欣慰之余而又慶幸無(wú)比。
值得欣慰的是，我這兩年多的時(shí)間是在汗水和拼搏中度過(guò)的，學(xué)到了許多受益無(wú)窮的東西;慶幸的是我來(lái)到了一個(gè)很好的環(huán)境，遇到了很多的良師益友，給我了很多的指引和幫助，使我能夠順利地完成學(xué)業(yè)，再此謹(jǐn)向他們表示最衷心的感謝!
最深的謝意獻(xiàn)給我的導(dǎo)師胡智文教授。
我知道，我所掌握的言語(yǔ)并不能確切地表達(dá)我對(duì)胡老師的感激之情。
是胡老師給了我一片天空，使我有了可以試翅的空間。
胡老師在學(xué)術(shù)上給了我方向，生活中給我了溫暖，行動(dòng)上給我了勇氣，處世上給我了榜樣。
在我失敗的時(shí)候，胡老師給我打氣;在我咬牙堅(jiān)持的時(shí)候，胡老師給我加油;在我成功的時(shí)候，胡老師給我提醒，讓我繼續(xù)前進(jìn)。
總之，胡老師無(wú)論在什么時(shí)候都給了我最大的信任，用他的言傳身教，使我學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的東西，這也是我獲得的最寶貴的財(cái)富。
感謝陳文興教授和姚菊明教授在實(shí)驗(yàn)上給予的指導(dǎo)和幫助以及對(duì)論文提出寶貴的修改意見(jiàn);感謝萬(wàn)軍民師兄在本課題前期的工作中做出很大的貢獻(xiàn)，并且在本實(shí)驗(yàn)的路線設(shè)計(jì)、產(chǎn)物合成表征以及論文后期的整理工作都給予了重大的指導(dǎo)和幫助;同時(shí)感謝他們?cè)谏钌辖o予的關(guān)心和幫助。
感謝分析測(cè)試中心的吳子櫻老師、陳海相高工、胡玉群老師、邵敏老師、張國(guó)慶老師、章世深老師等對(duì)實(shí)驗(yàn)測(cè)試提供的幫助，感謝材料與紡織學(xué)院的所有老師，感謝研究生處的所有老師，感謝他們的支持和幫助。
感謝本實(shí)驗(yàn)室的鄭世睿師兄、王秉師弟和鄭海玲師妹，感謝和我一起做實(shí)驗(yàn)吳凱峰、吳琪慧、吳高明、王建、賈小琪、邊瑞琦、王清清、高國(guó)琴、林雅等本科生，感謝他們對(duì)我工作的幫助，感謝他們創(chuàng)造的歡樂(lè)和諧環(huán)境，感謝他們帶來(lái)陽(yáng)光燦爛般的春天氣息。
感謝我的父母，感謝我的兄弟姐妹，感謝深愛(ài)我的女朋友，我知道如果沒(méi)有他們的支持就沒(méi)有我的今天，我也知道我永遠(yuǎn)都無(wú)法完全回報(bào)他們的愛(ài)，所以我希望順利地完成學(xué)業(yè)，爭(zhēng)取更大的成功，給他們一點(diǎn)欣慰。
感謝所有幫助過(guò)我的老師、同學(xué)和朋友，感謝所有關(guān)心過(guò)和幫助過(guò)我的人，沒(méi)有他們對(duì)我的關(guān)注，就沒(méi)有我今天的任何成績(jī)。
感謝浙江理工大學(xué)，她給我的人生添上了濃烈的一筆，給我了一個(gè)更新更高的起點(diǎn)，讓我更加從容自信地面對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)!
謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給所有關(guān)注過(guò)和關(guān)注著我的人，祝愿他們心想事成，萬(wàn)事如意!
工程碩士論文篇一
1.1.3研究的意義13。
1.2.1研究的主要內(nèi)容13。
1.3.2農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)度的研究16。
2.1農(nóng)田水利建設(shè)的內(nèi)涵18。
3.3.1水利方面投資不足,制約農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展23。
3.3.2農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施年久未修、損毀嚴(yán)重23。
4.1.1層次分析法的基本原理26。
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文50。
工程碩士論文篇二
abstract。
1引言。
1.1課題來(lái)源。
1.2課題研究的意義及必要性。
1.3國(guó)內(nèi)外精量播種技術(shù)的研究概況。
1.3.1國(guó)外精量播種技術(shù)的研究概況。
1.3.2國(guó)內(nèi)谷子播種技術(shù)的研究現(xiàn)狀。
1.4研究目的、研究?jī)?nèi)容及課題創(chuàng)新點(diǎn)。
1.4.1研究目的。
1.4.2研究?jī)?nèi)容。
1.4.3研究的創(chuàng)新點(diǎn)。
1.5研究方法及技術(shù)路線。
1.5.1研究方法。
1.5.2研究的技術(shù)路線。
2谷子籽粒物理機(jī)械特性的試驗(yàn)研究。
2.1材料選取與研究?jī)?nèi)容。
2.1.1材料選取。
2.1.2研究?jī)?nèi)容。
2.2試驗(yàn)設(shè)備與方法。
2.2.1種子外型尺寸及球形度的測(cè)定。
2.2.2種子千粒重與容重的測(cè)定。
2.2.3測(cè)定谷粒的自然休止角和自流角。
2.3試驗(yàn)結(jié)果與分析。
2.3.1谷子尺寸、形狀特點(diǎn)。
2.3.2種子的千粒重和容重的試驗(yàn)結(jié)果。
2.3.3種子流動(dòng)性。
2.4本章小結(jié)。
3第二代樣機(jī)排種器的研制。
3.12bxq-6型谷子播種機(jī)的結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù)。
3.1.12bxq-6型谷子播種機(jī)的排種器結(jié)構(gòu)及工作原理。
3.2第一代樣機(jī)的田間性能試驗(yàn)。
3.2.1試驗(yàn)條件和方法。
3.2.2第一代樣機(jī)存在的主要問(wèn)題。
3.3不同排種器對(duì)比選擇。
3.3.1排種器設(shè)計(jì)探索。
3.3.2基于一代樣機(jī)基礎(chǔ)改進(jìn)設(shè)計(jì)的排種器。
3.4雙圓盤(pán)槽縫式排種器。
3.4.1結(jié)構(gòu)與工作原理。
3.4.2排種性能影響因素。
3.4.3排種器的工作參數(shù)。
3.4.4排種器充種過(guò)程力學(xué)分析。
3.4.5投種過(guò)程種子速度分析。
3.4.6其它部件的設(shè)計(jì)。
3.5本章小結(jié)。
4第二代樣機(jī)排種器性能的試驗(yàn)及分析。
4.1穴播排種器性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的研究。
4.1.1種群縱向長(zhǎng)度、穴距和成穴性。
4.1.2化為單粒(精播)檢測(cè)方法。
4.2吸種盤(pán)槽縫寬度的確定試驗(yàn)。
4.2.1試驗(yàn)設(shè)備與試驗(yàn)方法。
4.2.2試驗(yàn)結(jié)果與分析。
4.3單因素試驗(yàn)分析。
4.3.1試驗(yàn)設(shè)備與試驗(yàn)方法。
4.3.2單因素試驗(yàn)因素水平。
4.3.3氣室真空度對(duì)排種性能的.影響。
4.3.4排種盤(pán)轉(zhuǎn)速對(duì)排種性能影響的試驗(yàn)。
4.4本章小結(jié)。
5其它關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)及播種機(jī)的田間試驗(yàn)。
5.1整機(jī)結(jié)構(gòu)。
5.2其它部件的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)。
5.2.1機(jī)架設(shè)計(jì)。
5.2.2氣道結(jié)構(gòu)選擇。
5.2.3開(kāi)溝器仿形板兼覆土裝置。
5.2.4鎮(zhèn)壓兼驅(qū)動(dòng)裝置。
5.2.5仿形機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。
5.2.6種箱容量計(jì)算。
5.2.7風(fēng)機(jī)選用。
5.2.8拖拉機(jī)功率的校核。
5.32bxq-5型谷子精密播機(jī)的田間試驗(yàn)。
5.3.1田間試驗(yàn)?zāi)康摹?BR> 5.3.2田間試驗(yàn)設(shè)計(jì)。
5.3.3測(cè)定項(xiàng)目。
5.3.4查苗及數(shù)據(jù)分析。
5.3.5出苗一致性和成穴性測(cè)定。
5.4本章小結(jié)。
6結(jié)論與展望。
6.1課題總結(jié)。
6.2建議與展望。
參考文獻(xiàn)。
附錄一六個(gè)品種谷子基本尺寸參數(shù)。
附錄二播種田間試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
作者簡(jiǎn)歷。
致謝。
工程碩士論文篇三
開(kāi)題報(bào)告結(jié)束后，評(píng)議小組應(yīng)填寫(xiě)《工程碩士研究生學(xué)位論文開(kāi)題報(bào)告評(píng)議結(jié)果》，內(nèi)容應(yīng)包括對(duì)論文選題的評(píng)價(jià)，對(duì)研究方案的合理性、可行性的綜合評(píng)議，及對(duì)該項(xiàng)課題研究的有關(guān)建議。
開(kāi)題報(bào)告的評(píng)議結(jié)果為通過(guò)或不通過(guò)，不通過(guò)者必須在三個(gè)月內(nèi)重新開(kāi)題。
第二次論文開(kāi)題不通過(guò)者，不能繼續(xù)進(jìn)行學(xué)位論文工作，學(xué)員按研究生課程進(jìn)修班結(jié)業(yè)。
開(kāi)題報(bào)告通過(guò)后，其書(shū)面材料（一式兩份）分別由學(xué)員本人及其指導(dǎo)教師保留。
工程碩士論文篇四
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)畢業(yè)，兩年半的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，回顧過(guò)往的這兩年，感慨很多，收獲很多，需要感謝的人很多。
首先，感謝我的導(dǎo)師×××教授，導(dǎo)師的學(xué)術(shù)造詣、理論功底是學(xué)生學(xué)習(xí)的榜樣，對(duì)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和思考問(wèn)題的方法讓學(xué)生受益匪淺，從論文的選題、框架的修改、方法的學(xué)習(xí)等，都是都傾注了大量的精力，孜孜不倦，對(duì)論文不斷進(jìn)行修改和完善，老師的學(xué)術(shù)態(tài)度讓學(xué)生受益終生。此外，都是不僅關(guān)心我的學(xué)習(xí)，還關(guān)心我的工作和生活，都是不僅是學(xué)習(xí)的良師，更是我的人生導(dǎo)師，謹(jǐn)記“樂(lè)在每日學(xué)習(xí)，志在終生探索”的教誨。在此，感謝老師的辛勤付出和對(duì)學(xué)生的教導(dǎo)。
其次，感謝學(xué)院的老師和同學(xué)們，在研究生學(xué)習(xí)生活中，是你們的幫助才使我順利畢業(yè)，在學(xué)習(xí)期間論文數(shù)據(jù)的處理，寫(xiě)作方法的應(yīng)用，理論基礎(chǔ)的探討都需要老師和同學(xué)的幫助，你們不耐其煩的進(jìn)行講解和反復(fù)說(shuō)明，在此學(xué)生深深表示感謝。
最后，感謝我的家人。促進(jìn)我一直努力的就是家人的無(wú)私付出和默默的愛(ài)，你們是我前進(jìn)的動(dòng)力，在我困惑和迷茫時(shí)給我鼓勵(lì)，當(dāng)我失去信心時(shí)一直支持著我，我將繼續(xù)努力，不辜負(fù)你們的期望。
工程碩士論文篇五
附件1:。
海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件。
評(píng)審范圍,對(duì)象。
凡在舟山港口物流,船舶修造,海島工業(yè),海洋生物與制藥,海洋環(huán)保,海島交通,航運(yùn)疏浚,海洋漁業(yè),海島建筑等涉及海洋工程等領(lǐng)域?qū)I(yè)工作,在舟山海島連續(xù)工作以上,符合晉升高級(jí)工程師任職資格條件的人員均可申報(bào).
二,評(píng)審條件。
申報(bào)人應(yīng)遵紀(jì)守法,有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神,熱愛(ài)本職工作,履行崗位職責(zé),積極為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù).
海洋工程文發(fā)表浙江,海洋工程文發(fā)表招聘參考屬性評(píng)定。
有關(guān)論文范文主題研究:。
大學(xué)生適用:。
相關(guān)參考文獻(xiàn)下載數(shù)量:。
80。
寫(xiě)作解決問(wèn)題:。
如何寫(xiě)。
畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告:。
論文提綱、論文題目。
職稱論文適用:。
刊物發(fā)表、高級(jí)職稱。
所屬大學(xué)生專業(yè)類別:。
如何寫(xiě)。
論文題目推薦度:。
優(yōu)質(zhì)選題。
(二)學(xué)歷(學(xué)位),資歷條件。
具備下列條件之一者,可申報(bào)高級(jí)工程師資格:。
1,獲得博士學(xué)位,取得工程師資格后,從事海洋工程工作2年以上,。
2,獲得碩士學(xué)位,取得工程師資格后,從事海洋工程工作4年以上,。
3,大學(xué)本科或大學(xué)普通班畢業(yè),取得工程師資格后,從事海洋工程工作5年以上,。
(三)破格申報(bào)條件。
為了廣開(kāi)才路,不拘一格地選拔人才,對(duì)在舟山海島長(zhǎng)期從事海洋工程,成績(jī)顯著,貢獻(xiàn)突出的人員,不具備規(guī)定學(xué)歷,擔(dān)任工程師職務(wù)滿5年以上,或具備規(guī)定學(xué)歷,擔(dān)任工程師職務(wù)未滿5年的,具備下列5項(xiàng)條件中的3項(xiàng)以上者,可破格申報(bào)高級(jí)工程師資格.破格申報(bào)一般只允許單破,即破學(xué)歷或破資歷,對(duì)資歷條件的破格,提前時(shí)間一般不超過(guò)1年.
1,被評(píng)為地市級(jí)以上有突出貢獻(xiàn)的中青年專家,或市拔尖人才,或市級(jí)以上先進(jìn)工作者或勞動(dòng)模范,或被列入市政府以上人才工程的培養(yǎng)對(duì)象,或榮獲政府授予的省,部級(jí)以上榮譽(yù),或所主持工作的單位被授予省部級(jí)以上先進(jìn)工作集體(不含協(xié)會(huì),學(xué)會(huì)等團(tuán)體授予的稱號(hào)).
2,在省,部級(jí)以上專業(yè)性學(xué)術(shù)會(huì)議上宣讀3篇以上具有相當(dāng)價(jià)值的專業(yè)學(xué)術(shù)論文并收入論文集者,或在省,部級(jí)以上專業(yè)刊物正式發(fā)表過(guò)3篇以上有價(jià)值的學(xué)術(shù)論文,或正式出版過(guò)有較高價(jià)值的專業(yè)技術(shù)專著或譯著.
3,獲國(guó)家三等獎(jiǎng)或省(部)二等獎(jiǎng)或地市級(jí)二等獎(jiǎng)以上有關(guān)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),自然科學(xué)獎(jiǎng),發(fā)明獎(jiǎng),海洋經(jīng)濟(jì)類等項(xiàng)目的主要貢獻(xiàn)者.
這篇論文地址/gongcheng/dztxgc/。
4,主持參加(主要參加者)市以上重點(diǎn)工程,技改項(xiàng)目,技術(shù)論證和可行性調(diào)查并經(jīng)市以上有關(guān)部門(mén)認(rèn)可,或獲得市級(jí)以上優(yōu)秀新產(chǎn)品,優(yōu)秀工程設(shè)計(jì),優(yōu)秀工程和質(zhì)量管理等獎(jiǎng)的主要貢獻(xiàn)者,或主持參與5萬(wàn)噸以上或特種船的'船舶修造,設(shè)計(jì)及技改等項(xiàng)目者.
播放:27138次評(píng)論:3792人。
5,具有本專業(yè)大專畢業(yè)學(xué)歷,在舟山海島從事工程技術(shù)工作以上,或中專畢業(yè)在舟山海島從事工程技術(shù)工作以上.
(四)外語(yǔ),計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力要求1,職稱外語(yǔ)要求,年齡在50周歲以下的申報(bào)對(duì)象應(yīng)取得全國(guó)職稱外語(yǔ)等級(jí)考試b級(jí)合格成績(jī)或達(dá)到省合格標(biāo)準(zhǔn),符合浙人?！病?0號(hào)文規(guī)定的外語(yǔ)免試(或不作為必備要求)條件者,應(yīng)按規(guī)定報(bào)送《外語(yǔ)免試審核表》.
2,計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力要求,年齡在45周歲以下的申報(bào)對(duì)象,應(yīng)取得全國(guó)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試4個(gè)以上模塊合格證書(shū),45周歲-50周歲的申報(bào)對(duì)象,全國(guó)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試不作為必備條件,只作為專家評(píng)審的依據(jù)之一.符合浙人專〔2006〕351號(hào)文規(guī)定的免試(或不作為必備要求)條件者,應(yīng)按規(guī)定報(bào)送《計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力免試審核表》.
(五)考核要求。
申報(bào)人員在任現(xiàn)職期內(nèi)(—)考核合格以上.
免費(fèi)論文參考文獻(xiàn)：
海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船舶修造,海島工業(yè),海洋生物與制藥,海洋環(huán)保,海島交通,航。
海洋工程期刊。
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發(fā)表的文如何檢索浙江。
么寫(xiě)三大檢索本科論文播放:32975次評(píng)論:6132人發(fā)表的文如何檢索浙江參考屬性評(píng)定有關(guān)論文范文主題研究:關(guān)于三大檢索的論文范例大學(xué)生適用:?？普?。
海洋經(jīng)濟(jì)論文。
濟(jì)建設(shè)海洋強(qiáng)省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)海洋強(qiáng)省,近年來(lái)，隨著沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略深入推進(jìn)，江蘇港口物流條件大為改善，綜合開(kāi)發(fā)全面推進(jìn)，海洋經(jīng)濟(jì)加速發(fā)。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件。
等,發(fā)表論文60余篇,其中30余篇為sci,ei檢索,授權(quán)和申請(qǐng)發(fā)明專利13項(xiàng),著作1部.入選黑龍江省青年學(xué)術(shù)骨干教師支持計(jì)劃,榮獲黑。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘入論文。
海洋生物論文。
金資助課題發(fā)表的論文,應(yīng)注明"本課題由海洋生物活性物質(zhì)。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船舶修。
海洋石油污染論文。
0-411-0662-6。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船舶修造,海島工業(yè),海洋生物與制。
海洋環(huán)境污染論文。
境更接近自然,更接近生物.那農(nóng)村中學(xué)的高中生物有效教學(xué)應(yīng)該。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船。
工程碩士論文篇六
第1章緒論7-14。
1.1課題研究背景及意義7。
1.2虛擬實(shí)訓(xùn)室概述及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀7-11。
1.2.1虛擬實(shí)訓(xùn)室概述及特點(diǎn)7-9。
1.2.2虛擬實(shí)訓(xùn)室國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11。
1.4論文組織結(jié)構(gòu)13。
2.2.1實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)功能分析20。
2.2.3系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)22。
5.1.2場(chǎng)景及模型的調(diào)整47。
6.1工作總結(jié)67。
攻讀學(xué)位期間的研究成果72。
這篇關(guān)于機(jī)械工程碩士論文提綱的文章，希望給正在閱讀本文的你帶來(lái)幫助!
工程碩士論文篇七
在碩士論文完成之際，我要感謝我的同事，尤其是人才辦的同事們，不但為我提供了許多翔實(shí)的調(diào)研資料，并且?guī)椭易隽舜罅繂?wèn)卷調(diào)查工作。感謝大連理工大學(xué)敬業(yè)授課的老師們。感謝我的導(dǎo)師李沖教授，從論文的選題、框架的制定、開(kāi)題報(bào)告的設(shè)計(jì)以及后期的修改、文字加工、定稿等方面都得到了李沖教授的耐心指導(dǎo)。即便是他遠(yuǎn)在美國(guó)深造期間，也總是第一時(shí)間回復(fù)郵件并給予修改意見(jiàn)。在此對(duì)他表示深深的謝意！我還要感謝我的評(píng)閱老師，林德明老師治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，為論文的完善提出中肯的意見(jiàn)。洪曉楠教授對(duì)工作敬業(yè)、對(duì)學(xué)生人性化關(guān)懷的品格令人感動(dòng)和折服。
最后，我要感謝我的愛(ài)人。這篇論文從最初的調(diào)研開(kāi)題，到最后修改定稿，正值我從懷孕到生產(chǎn)，面對(duì)身體、工作、學(xué)業(yè)三方面的壓力，是他無(wú)微不至的照料、關(guān)心和支持，才使我最終圓滿地完成了論文。真心感謝愛(ài)我的家人！
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工程碩士論文篇八
現(xiàn)澆混凝土空心板是一種新型的樓蓋體系，它具有大跨度、大空間、自重輕等優(yōu)點(diǎn)，在我國(guó)已被廣泛地應(yīng)用于實(shí)際工程。但目前對(duì)現(xiàn)澆混凝土空心板的研究仍不完善，隨著空心板跨度的進(jìn)一步增加，包括適用性在內(nèi)的很多問(wèn)題需盡快得到解決。
本文首先對(duì)空心板兩個(gè)方向的抗彎剛度進(jìn)行了計(jì)算分析，推導(dǎo)出考慮橫肋影響的空心板兩向剛度的計(jì)算公式，確定其正交各向異性、各向同性的歸屬;本文按照剛度相等的原則將空心板轉(zhuǎn)化為實(shí)心板，依據(jù)彈性薄板彎曲理論對(duì)其進(jìn)行內(nèi)力分析。
其次，本文依據(jù)里茨法推導(dǎo)出現(xiàn)澆空心板彈性階段的撓度公式;考慮空心板剛度隨裂縫的開(kāi)展而降低的事實(shí)，在彈性撓度公式的基礎(chǔ)上，推導(dǎo)出空心板在彈塑性階段的撓度公式，其中包括正交各向異性板和各向同性板分別在均布荷載和線荷載作用下的兩種情況。
本文引入預(yù)應(yīng)力對(duì)現(xiàn)澆混凝土空心板進(jìn)行撓度控制。
考慮預(yù)應(yīng)力以線荷載方式作用于板底面，從而引起空心板的反拱。
空心板由于預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的反拱降低了本身在荷載下的撓度;本文亦給出了定量計(jì)算預(yù)應(yīng)力的方法。本文采用有限元軟件ansys，對(duì)荷載作用下的，在暗梁處施加預(yù)應(yīng)力的空心板的撓度情況進(jìn)行有限元分析。
在分析中分別建立普通空心板和在暗梁中施加預(yù)應(yīng)力的空心板兩個(gè)模型進(jìn)行分析。最后，本文進(jìn)行比例為1：8的空心板模型試驗(yàn)，并將空心板撓度的試驗(yàn)結(jié)果、ansys計(jì)算結(jié)果與公式計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。
abstract5-9。
第1章緒論9-17。
1.1引言9-11。
4.1引言49。
4.2.1預(yù)應(yīng)力度50。
4.3.3面荷載轉(zhuǎn)換為長(zhǎng)向的線荷載56。
4.4.1確定目標(biāo)撓度值57。
工程碩士論文篇九
當(dāng)前，制造業(yè)、金融業(yè)、醫(yī)藥業(yè)等行業(yè)市場(chǎng)快速變化，企業(yè)不僅僅需要對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查看分析，更加希望了解各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)變化情況，并且能夠在第一時(shí)間獲得提示或者收到報(bào)警信息。然而信息的管理分析模式仍然停留在用戶以主動(dòng)方式觸發(fā)數(shù)據(jù)管理和分析功能的階段，獲取的信息往往滯后于現(xiàn)實(shí)，使企業(yè)錯(cuò)失機(jī)會(huì)，蒙受不必要的損失。另一方面，企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則是隨著實(shí)際情況隨時(shí)發(fā)生變化的，而在流程中對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)則的設(shè)計(jì)往往固定地嵌入代碼當(dāng)中，普通用戶沒(méi)有能力自行修改業(yè)務(wù)規(guī)則。如何將業(yè)務(wù)規(guī)則從編程代碼中分離出來(lái)，為用戶提供一個(gè)友好的界面，使業(yè)務(wù)規(guī)則變成可配置項(xiàng)，更加靈活地適應(yīng)實(shí)際工作變化，也是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
因此，企業(yè)面對(duì)與日遞增的業(yè)務(wù)規(guī)模和管理復(fù)雜度，如何適應(yīng)瞬息變幻的市場(chǎng)環(huán)境，建立一個(gè)快速反應(yīng)環(huán)境成為企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展的關(guān)鍵一步。基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，可為企業(yè)解決這一難題。
商業(yè)智能(businessintelligence，bi)與企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控(businessactivitymonitoirng,bam)的有效集成，將為企業(yè)建立更為完善的it平臺(tái)，使其成為以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以客戶為中心，以分級(jí)管理視窗為手段的具備實(shí)時(shí)作業(yè)監(jiān)控功能的平臺(tái)，使企業(yè)后援管理中心成為計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)、成本、績(jī)效管理職能的控制、分析和指揮中心。企業(yè)決策人員、統(tǒng)計(jì)分析人員、商務(wù)辦事人員能夠根據(jù)自己的意愿，及時(shí)地以業(yè)務(wù)的方式靈活而多角度地查詢和分析數(shù)據(jù)。并可以十分有效地分析和研究企業(yè)所在的宏觀市場(chǎng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、潛在客戶，加強(qiáng)對(duì)成本、利潤(rùn)等指標(biāo)的監(jiān)控，同時(shí)還可以進(jìn)行業(yè)務(wù)即席查詢和公司報(bào)表制作。
綜上，基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)積累繁多的數(shù)據(jù)與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息集成起來(lái)，實(shí)現(xiàn)信息隨需應(yīng)變，為企業(yè)提供一個(gè)完整信息化視圖，并為它的整體決策提供支持，實(shí)現(xiàn)智能化的信息管理方式，使企業(yè)的利潤(rùn)和規(guī)模實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)，從而提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力。
本文以保險(xiǎn)業(yè)為應(yīng)用背景，首先討論企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(bam)目前面臨的現(xiàn)狀和問(wèn)題，明確了bam實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控各類業(yè)務(wù)的運(yùn)作情況，為后援管理中心的管理提供實(shí)時(shí)的支持，并實(shí)現(xiàn)管理資源共享的必要性。在此基礎(chǔ)上，討論bam系統(tǒng)功能需求,提出基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)框架，并展開(kāi)相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)現(xiàn)思想技術(shù)的概述，將重點(diǎn)介紹商業(yè)智能bi、cognosnow(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控工具)、cognos8(報(bào)表工具)。然后分析業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)，并利用模塊化方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)bam-core、bam-etl、bam-extend等核心子系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)討論其中商業(yè)智能bi與業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)的集成和實(shí)現(xiàn)。最后對(duì)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和系統(tǒng)的發(fā)展前景進(jìn)行分析。
工程碩士論文篇十
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)是一個(gè)多學(xué)科綜合的過(guò)程。以消費(fèi)電子產(chǎn)品為例，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，軟件、硬件、結(jié)構(gòu)件和定制件等各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的活動(dòng)互相依賴、交叉并行。傳統(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程往往采用串行、離散、重量級(jí)的方法，存在著以下問(wèn)題：
n串行的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程不能有效支持產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的迭代本質(zhì)，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)往往在后期集中爆發(fā)，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度失控或產(chǎn)品草率交付。
n傳統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程把各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的活動(dòng)視為一系列靜態(tài)的、離散的過(guò)程，對(duì)于多學(xué)科交叉并行活動(dòng)缺少有效綜合與協(xié)調(diào)。
n傳統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程采用的重量級(jí)方法導(dǎo)致大量的文檔工作和漫長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)周期，難以快速交付高質(zhì)量的產(chǎn)品。
隨著產(chǎn)品的智能化、自動(dòng)化和信息化程度越來(lái)越高，產(chǎn)品的功能和結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，其開(kāi)發(fā)難度也不斷增大。同時(shí)，技術(shù)和工藝水平的飛速提高，以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致產(chǎn)品的更新?lián)Q代更加頻繁，也使得開(kāi)發(fā)時(shí)間日益縮短。在開(kāi)發(fā)難度提高和開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短的雙重壓力下，傳統(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程已經(jīng)不能滿足消費(fèi)電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的需要。因此，建立一個(gè)高效的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程有著重大的意義。
國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀分析。
為了解決傳統(tǒng)串行的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程導(dǎo)致的產(chǎn)品設(shè)計(jì)改動(dòng)量大、開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、成本高、質(zhì)量差等問(wèn)題，人們提出了并行工程(concurrentengineering)與集成產(chǎn)品和過(guò)程開(kāi)發(fā)(integratedproductandprocessdevelopment,ippd)的思想，這些思想對(duì)于建立產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程有著重要的'指導(dǎo)意義。但是并行工程與ippd本身并沒(méi)給出具體的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程定義，尤其是對(duì)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的迭代本質(zhì)和多學(xué)科交叉并行特性缺乏具體的過(guò)程方法予以支持。
在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，系統(tǒng)工程(systemsengineering)起著統(tǒng)領(lǐng)全局，綜合、協(xié)調(diào)各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的關(guān)鍵作用。對(duì)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程方法的研究和實(shí)踐，是系統(tǒng)工程的重要組成部分。在系統(tǒng)工程領(lǐng)域，現(xiàn)有的各種系統(tǒng)生命周期模型和系統(tǒng)工程過(guò)程模型從各個(gè)不同的方面對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行了描述，現(xiàn)有的重量級(jí)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程大多數(shù)正是在這些模型的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的。但這些模型本身比較抽象化和一般化，不足以作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程定義。同時(shí)，由于系統(tǒng)工程長(zhǎng)期以來(lái)主要應(yīng)用于大型/超大型系統(tǒng)(如武器系統(tǒng)、航天飛機(jī)等)，在應(yīng)用這些模型進(jìn)行產(chǎn)品過(guò)程定義時(shí)必須非常小心，否則容易產(chǎn)生過(guò)于重量級(jí)的過(guò)程。
反觀軟件工程(softwareengineering)領(lǐng)域，對(duì)于軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程的研究和實(shí)踐近年取得了很大的進(jìn)展，迭代開(kāi)發(fā)正取代傳統(tǒng)的瀑布模型逐漸成為軟件過(guò)程方法的主流?；诘_(kāi)發(fā)的產(chǎn)品化的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程——rup的出現(xiàn)，標(biāo)志著迭代開(kāi)發(fā)方法的成熟。以迭代開(kāi)發(fā)為核心的一批敏捷方法(agilemethods)，代表著軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程研究和實(shí)踐中極為活躍的部分。但是這些過(guò)程和方法主要關(guān)注于軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程，對(duì)于其他學(xué)科的活動(dòng)通常只是作為軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程的外部環(huán)境加以考慮，而不是從全局上予以綜合和協(xié)調(diào)。
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)工程、軟件工程3個(gè)領(lǐng)域的過(guò)程方法各有所長(zhǎng)，但都滿足不了消費(fèi)電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的要求，尤其對(duì)于多學(xué)科綜合的迭代開(kāi)發(fā)方法都缺乏具體的解決方案。
工程碩士論文篇十一
選題的意義和應(yīng)用價(jià)值：
當(dāng)前，制造業(yè)、金融業(yè)、醫(yī)藥業(yè)等行業(yè)市場(chǎng)快速變化，企業(yè)不僅僅需要對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查看分析，更加希望了解各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)變化情況，并且能夠在第一時(shí)間獲得提示或者收到報(bào)警信息。然而信息的管理分析模式仍然停留在用戶以主動(dòng)方式觸發(fā)數(shù)據(jù)管理和分析功能的階段，獲取的信息往往滯后于現(xiàn)實(shí)，使企業(yè)錯(cuò)失機(jī)會(huì)，蒙受不必要的損失。另一方面，企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則是隨著實(shí)際情況隨時(shí)發(fā)生變化的，而在流程中對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)則的設(shè)計(jì)往往固定地嵌入代碼當(dāng)中，普通用戶沒(méi)有能力自行修改業(yè)務(wù)規(guī)則。如何將業(yè)務(wù)規(guī)則從編程代碼中分離出來(lái)，為用戶提供一個(gè)友好的界面，使業(yè)務(wù)規(guī)則變成可配置項(xiàng)，更加靈活地適應(yīng)實(shí)際工作變化，也是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
因此，企業(yè)面對(duì)與日遞增的業(yè)務(wù)規(guī)模和管理復(fù)雜度，如何適應(yīng)瞬息變幻的市場(chǎng)環(huán)境，建立一個(gè)快速反應(yīng)環(huán)境成為企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展的關(guān)鍵一步。基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，可為企業(yè)解決這一難題。
商業(yè)智能(businessintelligence，bi)與企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控(businessactivitymonitoirng,bam)的有效集成，將為企業(yè)建立更為完善的it平臺(tái)，使其成為以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以客戶為中心，以分級(jí)管理視窗為手段的具備實(shí)時(shí)作業(yè)監(jiān)控功能的平臺(tái)，使企業(yè)后援管理中心成為計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)、成本、績(jī)效管理職能的控制、分析和指揮中心。企業(yè)決策人員、統(tǒng)計(jì)分析人員、商務(wù)辦事人員能夠根據(jù)自己的意愿，及時(shí)地以業(yè)務(wù)的方式靈活而多角度地查詢和分析數(shù)據(jù)。并可以十分有效地分析和研究企業(yè)所在的宏觀市場(chǎng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、潛在客戶，加強(qiáng)對(duì)成本、利潤(rùn)等指標(biāo)的監(jiān)控，同時(shí)還可以進(jìn)行業(yè)務(wù)即席查詢和公司報(bào)表制作。
綜上，基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam，將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)積累繁多的數(shù)據(jù)與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息集成起來(lái)，實(shí)現(xiàn)信息隨需應(yīng)變，為企業(yè)提供一個(gè)完整信息化視圖，并為它的整體決策提供支持，實(shí)現(xiàn)智能化的信息管理方式，使企業(yè)的利潤(rùn)和規(guī)模實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)，從而提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力。
具體研究?jī)?nèi)容和實(shí)施方案:。
本文以保險(xiǎn)業(yè)為應(yīng)用背景，首先討論企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(bam)目前面臨的現(xiàn)狀和問(wèn)題，明確了bam實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控各類業(yè)務(wù)的運(yùn)作情況，為后援管理中心的管理提供實(shí)時(shí)的支持，并實(shí)現(xiàn)管理資源共享的必要性。在此基礎(chǔ)上，討論bam系統(tǒng)功能需求,提出基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)框架，并展開(kāi)相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)現(xiàn)思想技術(shù)的概述，將重點(diǎn)介紹商業(yè)智能bi、cognosnow(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控工具)、cognos8(報(bào)表工具)。然后分析業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)，并利用模塊化方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)bam-core、bam-etl、bam-extend等核心子系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)討論其中商業(yè)智能bi與業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)的集成和實(shí)現(xiàn)。最后對(duì)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和系統(tǒng)的發(fā)展前景進(jìn)行分析。
工程碩士論文篇十二
摘要：我國(guó)在理工科院校建立管理工程專業(yè)十多年來(lái)，國(guó)內(nèi)管理人才的需求市場(chǎng)已發(fā)生了很大變化，管理教育的水平也得到了很大提高。但總的來(lái)看，管理教育還不適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)管理人才的需求，這在最近幾年已日益明顯。為此，我國(guó)已在20多所院校開(kāi)始工商管理研究生(mba)教育試點(diǎn)。同時(shí)，管理工程專業(yè)本科教育(以下“管理工程專業(yè)”與“管理工程專業(yè)本科教育”均簡(jiǎn)稱為“管理專業(yè)”)改革也近在眼前。市場(chǎng)對(duì)管理人才的需求的變化、與mba教育試點(diǎn)的協(xié)調(diào)和遍及目前各大學(xué)的學(xué)科改造等多方面的因素，都使管理專業(yè)改革成為一個(gè)相當(dāng)具有共性的問(wèn)題，值得深入探討。本文擬結(jié)合我校管理專業(yè)的情況，提出一管之見(jiàn)。
關(guān)鍵詞：管理工程，本科教育，改革。
一、管理專業(yè)的現(xiàn)狀和問(wèn)題。
我國(guó)管理專業(yè)的設(shè)置特點(diǎn)有:。
一是按行業(yè)設(shè)置專業(yè)，如工業(yè)企業(yè)管理工程、交通運(yùn)輸管理工程等等，口徑過(guò)窄，有急功近利之嫌。
二是同一學(xué)校各管理專業(yè)教研室偏大偏全，且各行其是，每個(gè)教研室與管理有關(guān)的各類教師云集一室，各室之間同類人才多所重復(fù)。
由此導(dǎo)致的問(wèn)題為:。
一是培養(yǎng)出來(lái)的管理人才在各方面都懂一些，但在企業(yè)的任何職能領(lǐng)域都懂得不深。這在改革開(kāi)放的初期尚可應(yīng)付，但在今天企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)非常復(fù)雜、競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的情況下，這樣的人才就滿足不了企業(yè)的`需要。
二是師資浪費(fèi)，研究水平和教學(xué)效率低。每個(gè)專業(yè)都有同一套教師班子，都上一些小班課和淺層次的課，既開(kāi)不出深層次的課，越來(lái)越脫離實(shí)際需要，也開(kāi)不出必要的選修課，學(xué)生沒(méi)有選擇余地，教材、閱讀材料和案例建設(shè)也成問(wèn)題。
二、管理專業(yè)改革的基本思想與工商企業(yè)對(duì)管理人才的需求。
如何進(jìn)行管理專業(yè)改革?我們認(rèn)為，應(yīng)該從下面兩個(gè)方面考慮:。
一是目前以及未來(lái)一段時(shí)間我國(guó)工商企業(yè)需要什么樣的管理人才;。
二是培養(yǎng)這些管理人才的合理有效的教學(xué)體制是什么。在我國(guó)建設(shè)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景下，企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)復(fù)雜，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。一方面，各類企業(yè)越來(lái)越多地進(jìn)入集團(tuán)化、多樣化經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)范圍跨越多個(gè)工商行業(yè)，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涉及生產(chǎn)、銷售、技術(shù)開(kāi)發(fā)、金融、房地產(chǎn)、服務(wù)、貿(mào)易等眾多方面，這就要求管理人員具有跨行業(yè)的綜合管理才能。另一方面，企業(yè)管理工作的具體業(yè)務(wù)越來(lái)越細(xì)，這就要求管理人員具有某些專業(yè)特長(zhǎng)。例如，進(jìn)行企業(yè)的銷售工作，除應(yīng)具有一般的市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí)外，還要具備進(jìn)行市場(chǎng)研究、廣告與促銷策劃、顧客的消費(fèi)行為分析、營(yíng)銷戰(zhàn)略計(jì)劃、零售與批發(fā)業(yè)務(wù)、個(gè)人推銷等復(fù)雜工作的知識(shí)。又如，進(jìn)行企業(yè)的財(cái)務(wù)工作，除應(yīng)具有一般的財(cái)務(wù)分析知識(shí)外，還應(yīng)掌握投資決策、金融法規(guī)、股票證券市場(chǎng)業(yè)務(wù)、多樣化經(jīng)營(yíng)投資、房地產(chǎn)、各種金融機(jī)構(gòu)等深層次的知識(shí)。因此，工商企業(yè)需要兼?zhèn)渚C合管理才能和專業(yè)特長(zhǎng)的管理人才，其中一部分高層次人才可由研究生教育來(lái)提供，而大部分的中高層次人才則需要由本科教育來(lái)提供。
三、向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展的思路。
我們認(rèn)為，管理專業(yè)改革的思路是向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展，培養(yǎng)既有綜合管理才能又有專業(yè)特長(zhǎng)的中高級(jí)管理人才。具體的實(shí)施措施如下。在專業(yè)方向設(shè)置上，將原來(lái)按行業(yè)設(shè)置專業(yè)改為按管理職能設(shè)置專業(yè)學(xué)科方向。如設(shè)財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷、生產(chǎn)管理、人事管理、國(guó)際貿(mào)易、信息系統(tǒng)等，學(xué)生畢業(yè)后可為工商企業(yè)，如金融企業(yè)、服務(wù)業(yè)、工業(yè)企業(yè)等服務(wù)。具體設(shè)什么專業(yè)，可按本校的師資力量、對(duì)準(zhǔn)的市場(chǎng)和重點(diǎn)發(fā)展的方向而定。在教學(xué)組織機(jī)構(gòu)上，可按新設(shè)置的學(xué)科方向成立教研室，將教師按專業(yè)分別劃到各自的專業(yè)教研室去。各教研室開(kāi)設(shè)本方向的5~7門(mén)專業(yè)課，教師人數(shù)只需4一6人即可。這就要求每個(gè)教師能開(kāi)出一門(mén)普及性質(zhì)的專業(yè)課和1~2門(mén)深層次的專業(yè)課。
工商管理各學(xué)科方向的本科課程設(shè)置的基本思想和實(shí)施要點(diǎn)是:。
1.學(xué)生在前三年所學(xué)的課程基本一致，實(shí)行統(tǒng)一的教學(xué)安排。這樣做有利于組織課堂教學(xué)。前三年的課程一般都采用合班(即2~3個(gè)班)上課。這些課程包括:普通基礎(chǔ)課(如物理、化學(xué)、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)等)，主要在一年級(jí)上;技術(shù)基礎(chǔ)課(如數(shù)理統(tǒng)計(jì)、電工學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)等)，主要在第二學(xué)年上;專業(yè)基礎(chǔ)課(如宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、企業(yè)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等各職能方向的普及性質(zhì)的課程)，主要在第三學(xué)年上。專業(yè)基礎(chǔ)課程按性質(zhì)承包給各專業(yè)教研室負(fù)責(zé)。
2.第四學(xué)年上學(xué)期各教研室為本專業(yè)的學(xué)生開(kāi)出4門(mén)深層次專業(yè)課。這些專業(yè)課由各教研室根據(jù)本方向的市場(chǎng)需求、熱點(diǎn)，有選擇地開(kāi)設(shè)。例如，市場(chǎng)營(yíng)銷方向除普通市場(chǎng)學(xué)以外，深層次課程有市場(chǎng)研究、營(yíng)銷戰(zhàn)略計(jì)劃與分析、廣告與促銷、消費(fèi)行為、個(gè)人推銷、零售與批發(fā)、工業(yè)市場(chǎng)學(xué)、國(guó)際市場(chǎng)學(xué)等。又如，財(cái)務(wù)管理方向除了一般的財(cái)務(wù)管理課外，深層次課程有投資決策、金融法規(guī)、股票證券市場(chǎng)業(yè)務(wù)、多樣化經(jīng)營(yíng)投資、房地產(chǎn)、各種金融機(jī)構(gòu)等。這樣，學(xué)生所學(xué)的近20門(mén)管理課程中，至少有5門(mén)本專業(yè)方向的課程。
3.學(xué)生除了必修本方向的4門(mén)課外，還可根據(jù)自己的興趣選修其它任何專業(yè)開(kāi)出的兩門(mén)以上的專業(yè)課程。四年級(jí)的專業(yè)課堂不宜大，一般以50人以下為宜，這樣，每個(gè)專業(yè)課堂上除了本專業(yè)的學(xué)生外，還可插入巧名左右其它專業(yè)方向的學(xué)生。
4.四年級(jí)專業(yè)課的課時(shí)應(yīng)逐漸減少，最低可降到30學(xué)時(shí)，以增加學(xué)生課外自學(xué)、閱讀、進(jìn)行案例分析的時(shí)間。
5.在最后一學(xué)期，學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)，調(diào)查企業(yè)實(shí)際，進(jìn)行實(shí)際案例分析。當(dāng)然，在本科教學(xué)改革中，應(yīng)考慮適當(dāng)發(fā)揮研究生輔助教學(xué)、批改作業(yè)的作用以及利用校際間教師兼課、調(diào)劑師資的可能性。
四、管理專業(yè)改革的意義與面臨的困難。
管理工程專業(yè)向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展這一教育改革的意義在于:。
首先，管理學(xué)科按管理職能建立，能真正培養(yǎng)我國(guó)企業(yè)急需的不同層次的管理人才;。
第二，能合理、有效地進(jìn)行工商管理研究與教學(xué);。
第三，學(xué)生真正有選修課可選，提高畢業(yè)生擇業(yè)的靈活性。
進(jìn)行管理專業(yè)改革也面臨很多困難，主要是:。
第一，傳統(tǒng)思維方式的影響，使部分教職工不愿意接受新的教學(xué)改革方式;。
第五，推廣管理專業(yè)向工商管理多學(xué)科方向發(fā)展的觀念，需要爭(zhēng)取教育主管部門(mén)和企業(yè)界的支持。
總之，管理專業(yè)改革意義重大，前景光明，只要我們積極探索，艱苦努力，所有的困難都是可以克服的。
工程碩士論文篇十三
在完成大學(xué)本科的學(xué)習(xí)之后，秉持以學(xué)為用，經(jīng)世治國(guó)的理念，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的選拔，有幸成為××大學(xué)的一名碩士研究生。在這里承蒙各位老師的悉心教導(dǎo)和諄諄教誨，為打開(kāi)碩士研究生的知識(shí)寶庫(kù)，并為獲得做人的道理提供了寬廣的平臺(tái)。在××大學(xué)這座充滿智慧和知識(shí)的殿堂里面，有著專業(yè)技能出眾的專業(yè)老師，有著熱情似火的公共課的老師，他們秉承三尺講臺(tái)，三寸舌，三千桃李的治學(xué)理念，將公共基礎(chǔ)知識(shí)細(xì)心地講解給每一位研究生。在這里，有著注重友情，待人友善的吉林大學(xué)同學(xué)，他們相互鼓勵(lì)，相互幫助，漸漸成為至尊的朋友。在論文寫(xiě)作之際，不論有多少倦意，這都是上天給我最好的禮物，讓我一個(gè)人不在孤單，反而更具斗志，勇氣和毅力。
光陰似箭，歲月如梭。充滿夢(mèng)想的研究生生活即將結(jié)束，在這三年的研究生生活和學(xué)習(xí)中，憧憬過(guò)，失落過(guò);不僅有成功的喜悅，也還有過(guò)失敗的悲傷，在這期間的記憶和收獲讓人感到略顯雜亂卻回味無(wú)窮。
在三年的研究生生活里，雖然充滿了淚水和汗水，但是每當(dāng)我回想起這些往事的時(shí)候，眼前浮現(xiàn)的總是那些令人感動(dòng)的人和事。辛酸總難免不了的，成長(zhǎng)的道路崎嶇坎坷，但鍛煉了一個(gè)人堅(jiān)強(qiáng)的意志!感謝我的母校-××大學(xué)，能夠在我人生的關(guān)鍵階段為我提供成長(zhǎng)的良好平臺(tái)，在這個(gè)舞臺(tái)上，我學(xué)會(huì)了用獨(dú)立的思維去思考生活，領(lǐng)悟生活。
感謝吉林大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，感謝所有給予幫助的老師，是你們讓我明白了自己以后想要什么，怎樣去實(shí)現(xiàn)自己的理想，又怎樣一步一個(gè)腳印走下去，去贏得自己的青春。
在我的論文告罄之時(shí)，我要特別感謝我的導(dǎo)師，從我開(kāi)始選題到最終完成論文，老師都給了我無(wú)微不至的'關(guān)懷和指導(dǎo)，在寫(xiě)作過(guò)程中，老師細(xì)心地指導(dǎo)，使我邁過(guò)了一道道的坎?，F(xiàn)在我將自己感激之情融入在這篇文章的字字、句句、段段之中，以此來(lái)報(bào)答安果老師對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。
感謝我的輔導(dǎo)員老師，在經(jīng)濟(jì)學(xué)院的學(xué)習(xí)生活期間給我許許多多中肯的建議，讓我能盡快融入經(jīng)濟(jì)學(xué)院生活并且學(xué)會(huì)獨(dú)立思考和生活。
最后，感謝所有支持和幫助我的老師們、同學(xué)們。感謝大家!
工程碩士論文篇十四
1.4.2文獻(xiàn)資料法20。
2.1.1產(chǎn)品質(zhì)量21。
2.1.3質(zhì)量控制22。
2.1.4全面質(zhì)量管理22。
3.1a省人造板產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系概況26。
3.2.1檢驗(yàn)過(guò)程中質(zhì)量管理不到位27。
3.2.3質(zhì)量管理體系執(zhí)行不力28。
4.1.1人員素質(zhì)30。
4.1.3實(shí)驗(yàn)物料31。
4.2.1抽取樣品35。
4.2.4記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)38。
5.1.1修訂既有質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)39。
5.1.2確認(rèn)質(zhì)量要素和控制程序39。
5.1.4修訂質(zhì)量管理體系文件40。
5.2.2做好儀器設(shè)備/標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的期間核查工作41。
5.2.4實(shí)驗(yàn)方法42。
5.3開(kāi)展內(nèi)部審核持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系43。
5.4.2識(shí)別并關(guān)注影響檢驗(yàn)結(jié)果質(zhì)量的關(guān)鍵因素45。
5.5.1加強(qiáng)最高管理者的領(lǐng)導(dǎo)作用46。
5.5.3做好監(jiān)督檢查工作47。
5.5.4以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)47。
5.6.1質(zhì)量改進(jìn)的項(xiàng)目48。
6.1總結(jié)50。
學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表57。
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工程碩士論文篇十五
1.4.2文獻(xiàn)資料法20。
2.1.1產(chǎn)品質(zhì)量21。
2.1.3質(zhì)量控制22。
2.1.4全面質(zhì)量管理22。
3.1a省人造板產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系概況26。
3.2.1檢驗(yàn)過(guò)程中質(zhì)量管理不到位27。
3.2.3質(zhì)量管理體系執(zhí)行不力28。
4.1.1人員素質(zhì)30。
4.1.3實(shí)驗(yàn)物料31。
4.2.1抽取樣品35。
4.2.4記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)38。
5.1.1修訂既有質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)39。
5.1.2確認(rèn)質(zhì)量要素和控制程序39。
5.1.4修訂質(zhì)量管理體系文件40。
5.2.2做好儀器設(shè)備/標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的期間核查工作41。
5.2.4實(shí)驗(yàn)方法42。
5.3開(kāi)展內(nèi)部審核持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系43。
5.4.2識(shí)別并關(guān)注影響檢驗(yàn)結(jié)果質(zhì)量的關(guān)鍵因素45。
5.5.1加強(qiáng)最高管理者的領(lǐng)導(dǎo)作用46。
5.5.3做好監(jiān)督檢查工作47。
5.5.4以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)47。
5.6.1質(zhì)量改進(jìn)的項(xiàng)目48。
6.1總結(jié)50。
學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表57。
工程碩士論文篇十六
歷經(jīng)半年多時(shí)間的磨礪，碩士畢業(yè)論文終于完稿。論文寫(xiě)作過(guò)程中遇到很多的問(wèn)題和困難，由于得到了許多的幫助和關(guān)懷才能得以最終完成。在這里要對(duì)他們表達(dá)我最誠(chéng)摯的謝意。
首先，我要深深感謝我的導(dǎo)師xxx老師。本論文是在x老師指導(dǎo)下完成的，從論文的開(kāi)題、資料搜集到寫(xiě)作階段，x老師都給予了我極大的幫助和鼓勵(lì)。在研究生三年時(shí)間的學(xué)習(xí)中，x老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)之風(fēng)、深厚的學(xué)術(shù)造詣和寬廣的胸懷將影響和激勵(lì)我的一生。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)向x老師致以誠(chéng)摯的謝意。
其次，我還要感謝我的同門(mén)xx、xx、xx、xx,我的室友xx、xx和師弟師妹xx、xx等等諸位同學(xué)，在論文的寫(xiě)作過(guò)程中也給予了我不少的幫助。同時(shí)，感謝他們?nèi)陙?lái)對(duì)我的關(guān)心、支持和幫助。在各位同學(xué)的共同努力下，我們始終擁有一個(gè)良好的生活環(huán)境和學(xué)術(shù)氛圍。能在這樣的團(tuán)隊(duì)中度過(guò)我的碩士階段，是我極大的榮幸。
最后，我要感謝我的家人給予我學(xué)業(yè)上的支持理解和生活上的關(guān)心，他們給了我極大的鼓勵(lì)。
在論文完成之際，我感慨良多，一方面是為即將結(jié)束三年的研究生生活，二是為傾注了大半年心血的畢業(yè)論文，經(jīng)過(guò)不斷的思考、修改、整理終于完稿。
在這里，我首先要感謝我的導(dǎo)師xxx副教授自始至終的`悉心指導(dǎo)，無(wú)論是日常的學(xué)習(xí)、科研項(xiàng)目的研究以及論文的撰寫(xiě)，都給予了我極大的支持和關(guān)心。老師廣博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和一絲不茍的鉆研精神，終會(huì)讓我受益終身。在此，謹(jǐn)向?qū)熤乱宰钪孕牡母兄x！同時(shí)，要感謝研究生期間的授課老師：xx、xx教授，xx、xx、xx、xx、xx、xx副教授，xx、xx和xx老師等等。我的任何進(jìn)步都與他們的指導(dǎo)緊密相連。在此，表示衷心的感謝！
在論文的調(diào)研和資料收集過(guò)程中，合肥海創(chuàng)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司的總建筑師xx先生；合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院總建筑師xx先生、安徽省建筑設(shè)計(jì)研究院方案創(chuàng)作中心的xx建筑師；安徽地平線建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所第四工作室的xx建筑師；深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司合肥分院的xx建筑師；安徽省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的xx筑師；黃山市水墨建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司的xx建筑師；上海 ua 國(guó)際第一設(shè)計(jì)所黃二炕建筑師和上海聯(lián)創(chuàng)國(guó)際建筑四部的xx建筑師等，接受了訪談并給予了熱情的幫助，在此一并致以誠(chéng)摯謝意！
還要感謝我的朋友和在研究生工作和學(xué)習(xí)中一起學(xué)習(xí)和工作過(guò)的同學(xué)，感謝合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院第一工作室的全體同人。在此還要特別感謝師兄xx、xx,同學(xué)xx、xx、xx、xx、xx和xx給我的幫助，感謝大家給予我的幫助和支持！
最后，感謝我的爸爸、媽媽、姐姐和姐夫，他們?cè)谖覍W(xué)習(xí)期間，無(wú)微不至的關(guān)心我，幫我度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，真誠(chéng)的祝愿他們身體健康，生活幸福！
在論文行將完筆之際，非常感謝我的導(dǎo)師xx教授在我碩士論文的開(kāi)題，試驗(yàn)以及論文改寫(xiě)過(guò)程中對(duì)我的啟發(fā)和指導(dǎo)，以及對(duì)我平時(shí)在學(xué)校的學(xué)習(xí)生活無(wú)微不至的關(guān)心和照顧。導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，高度的敬業(yè)精神和豐富的專業(yè)知識(shí)，始終是我學(xué)習(xí)的楷模。
兩年充實(shí)的學(xué)習(xí)生活，讓我自己成長(zhǎng)了許多，無(wú)論是做事還是做人方面均取得了比較大的進(jìn)步，在以后的人生道路上，我會(huì)牢記這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，用更熱情積極的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度投入到以后的專業(yè)工作中去。在論文的試驗(yàn)過(guò)程中，除了導(dǎo)師的指導(dǎo)外，xx老師，xx老師也給了我大量的支持和鼓勵(lì)，沒(méi)有他們的熱心幫忙指導(dǎo)和批評(píng)指正，我的試驗(yàn)和論文就不會(huì)這么早順利的完成，他們高度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲芯窈蛯捯源说臑槿酥?，真正體現(xiàn)了一個(gè)科研者的風(fēng)釆，值得我去反復(fù)學(xué)習(xí)。
在此，致以誠(chéng)摯的謝意！在本次試驗(yàn)過(guò)程中，如果沒(méi)有同學(xué)和師弟們來(lái)到實(shí)驗(yàn)室熱心幫忙，光憑我一個(gè)人的微薄之力，是不可能在如此有限的時(shí)間完成工作量相對(duì)較大的試驗(yàn)工作的，xx同學(xué)，xx同學(xué)，xx同學(xué)，xx同學(xué)，還有xx,xx等幾位師弟的無(wú)私幫助，給予我很大的勇氣去完成試驗(yàn)工作，感謝他們！
感謝所有支持和幫助的人，包括老師，同學(xué)，朋友，還有我的家人，有了他們的理解，支持和關(guān)懷，我才能夠順利的完成學(xué)業(yè)。
感恩我的母校，安徽理工大學(xué)，是她給予了我人生中這次寶貴的學(xué)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)！
時(shí)光飛逝，三年的研究生生活轉(zhuǎn)瞬即逝?；厥走^(guò)去，七年的合工大生活如彈指一揮間。在這即將離別母校的日子里，各種感情洶涌而至。借此機(jī)會(huì)，對(duì)在過(guò)去幫助我、照顧我的每一位人表示深深的謝意！
首先，我要感謝家人，感謝家人這堅(jiān)強(qiáng)的后盾，是他們的支持與鼓勵(lì)使我順利完成學(xué)業(yè)。我要感謝我的母校，這里承載著我們無(wú)悔的青春，愿您在以后的日子里更加輝煌奪目。
其次，要感謝xx老師、xx教授級(jí)高工。本文從開(kāi)題到定稿，傾注了兩位老師的大量心血。兩位老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的教學(xué)作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度深深影響著我。學(xué)習(xí)上x(chóng)老師悉心指導(dǎo)，生活上像親人一樣關(guān)懷備至。x老師給我在馬鞍山長(zhǎng)江大橋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)提供了許多幫助，并對(duì)實(shí)習(xí)提供了指導(dǎo)性建議。在此學(xué)生向兩位導(dǎo)師致以最崇高的敬意和最真切的問(wèn)候，祝兩位老師身體健康，工作順利。
還要感謝各位兄弟姐妹，研x班的各位同學(xué)，以及xx宿舍的各位舍友，謝謝你們的幫助。是你們的陪伴使我的研究生生活更加絢麗多彩。
最后，衷心感謝各位評(píng)閱專家、答辯委員。謝謝你們百忙之中抽出時(shí)間對(duì)我的論文進(jìn)行評(píng)閱及所給出的意見(jiàn)。你們的評(píng)審與意見(jiàn)是對(duì)我這些年努力學(xué)習(xí)的最好檢驗(yàn)。
光陰似箭，歲月如梭，兩年的研究生生活即將結(jié)束，在這兩年的時(shí)間里感謝有你們的陪伴。本論文是在尊敬的導(dǎo)師xx悉心指導(dǎo)下完成的。從論文的選題、研究方法和思路、課題開(kāi)展過(guò)程以及論文的撰寫(xiě)、修改與定稿，導(dǎo)師都傾注了大量心血。兩年前我懷著激動(dòng)的心情來(lái)到安徽理工大學(xué)，投到了x老師門(mén)下。
兩年來(lái)，無(wú)論學(xué)習(xí)還是生活中您都給予了我極大的關(guān)心和幫助。您知識(shí)淵博、為人謙和、循循善誘，處處為學(xué)生著想。您嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度、謙遜的學(xué)者風(fēng)范、高尚的人格都將使我終生受益。值此論文完成之際，謹(jǐn)向恩師致以最崇高的敬意和衷心的感謝。感謝中煤三建集團(tuán)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)們，感謝你們?cè)趯?duì)我的學(xué)習(xí)給予的大力支持和幫助。
感謝淮南工程處的領(lǐng)導(dǎo)在顧橋東回風(fēng)井凍結(jié)設(shè)計(jì)和施工中給予的大力支持與幫助。感謝實(shí)習(xí)的同事給我的無(wú)私幫助，這是我以后的巨大財(cái)富。感謝我們學(xué)院的xx老師、xx老師、xx老師、xx老師平時(shí)對(duì)我的悉心教導(dǎo)，在此向您表示深深的謝意！
感謝我的室友，感謝和我一起讀研的同學(xué)，感謝你們無(wú)私的幫助，能夠認(rèn)識(shí)你們，我感到非常幸運(yùn)。感謝我的父母家人，他們辛勤工作，不僅在物質(zhì)上，同時(shí)也給我精神上支持，這種支持讓我無(wú)論遇到什么困難都能克服，為我順和完成學(xué)業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
最后，感謝母校安徽理工大學(xué)，濃重的學(xué)術(shù)氛圍，清雅的校園環(huán)境，給了我們專心學(xué)習(xí)的環(huán)境。
工程碩士論文篇十七
一、選題背景：
我國(guó)的鐵路貨車檢修制度多年來(lái)一直延續(xù)的是有計(jì)劃預(yù)防性維修制度，這種檢修制度通過(guò)對(duì)車輛零部件的使用年限和磨耗程度計(jì)算出主要零部件的修理周期，同時(shí)考慮一般零部件的修理，劃分出修理類別等級(jí)和修程。檢修規(guī)程包括：廠修、段修、輔修和軸檢。這種檢修制度在運(yùn)用中存在一定的不足，主要體現(xiàn)：(1)在車輛定期維修有大量分解，次數(shù)較多的維修減少車輛運(yùn)行時(shí)間;(2)車輛定檢時(shí)間的確定是根據(jù)統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行概率預(yù)測(cè)。這樣就會(huì)出現(xiàn)有的車輛沒(méi)到檢修時(shí)間就損壞嚴(yán)重，而有的車輛雖然到期檢修但卻運(yùn)行狀態(tài)良好，造成修理上的不均衡。尤其是隨著新設(shè)備、新技術(shù)在車輛上的運(yùn)用，車輛的壽命運(yùn)來(lái)越長(zhǎng)，現(xiàn)有鐵路貨車檢修制度的弊端越加明顯。本文以呼和浩特鐵路局為例，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有檢修制度的分析，并借鑒國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)對(duì)鐵路貨車檢修的制度進(jìn)行探討，以便提出新的較為適合的檢修制度方案。
二、論文要解決的問(wèn)題和擬采用的技術(shù)路線：擬解決的問(wèn)題：
1、分析我國(guó)現(xiàn)有鐵路貨車檢修制度存在的弊端和不足之處;。
2、對(duì)呼鐵局車輛檢修方面的情況進(jìn)行信息收集，了解目前車輛檢修的實(shí)際狀況;。
4、制定出較為合理的車輛檢修制度;。
擬采用的技術(shù)路線：
1、閱讀國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn);。
2、從網(wǎng)上收集資料;。
3、深入呼和浩特鐵路局各站段，收集所需資料，進(jìn)行考察收集相關(guān)數(shù)據(jù);。
4、及時(shí)請(qǐng)教指導(dǎo)老師，對(duì)理論和基礎(chǔ)方面的疑惑和難點(diǎn)進(jìn)行解決。
三、論文完成計(jì)劃：
20xx-12--20xx-05撰寫(xiě)論文初稿。
20xx-05完成論文初稿。
20xx-05--20xx-07請(qǐng)指導(dǎo)老師對(duì)初稿提出修改意見(jiàn)，完成二稿。
20xx-09提交論文最終稿。
20xx-09--20xx-12請(qǐng)?jiān)u閱老師審閱，準(zhǔn)備論文答辯幻燈片(ppt)。
詳述選題的目的意義、工程背景、國(guó)內(nèi)外發(fā)展動(dòng)態(tài)、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案及預(yù)期結(jié)果(在查閱資料的基礎(chǔ)上撰寫(xiě))：
四、本課題研究的目的。
隨著我國(guó)鐵路貨車的技術(shù)發(fā)展，越來(lái)越多的新技術(shù)和新材料運(yùn)用到車輛制造上，車輛零部件的使用壽命有了很大程度的提高。另外，車輛運(yùn)載量和運(yùn)行速度的提高使車輛的運(yùn)行條件更為復(fù)雜。目前的檢修制度在新形勢(shì)下顯示出來(lái)的弊端更加明顯。隨著近年來(lái)鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)(hmis)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(aei)等相繼建成使用，鐵路貨車車輛管理信息化程度顯著提高。這對(duì)車輛的檢修制度改革提供了依據(jù)。本文試圖運(yùn)用rcm(reliability-centeredmaintenance--以可靠性為中心的研究)理論對(duì)車輛檢修制度進(jìn)行分析，對(duì)鐵路現(xiàn)有檢修制度提出科學(xué)性、有可操作性的改革方案，為呼鐵局車輛檢修制度改革提供思路。
五、該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)裝備自動(dòng)化和復(fù)雜程度的不斷提高，人們對(duì)維修的認(rèn)識(shí)不斷深化?，F(xiàn)代的維修已從一種技藝發(fā)展成為一門(mén)綜合學(xué)科，其涉及斷裂力學(xué)、故障數(shù)學(xué)、可靠性工程、系統(tǒng)工程、管理科學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)、人機(jī)工程等多種學(xué)科。對(duì)機(jī)器設(shè)備故障的理解也經(jīng)歷了三個(gè)階段：第一階段的故障觀念認(rèn)為設(shè)備越陳就越容易發(fā)生故障;第二階段人們普遍相信“浴盆曲線”,從而產(chǎn)生了以機(jī)件磨耗規(guī)律為基礎(chǔ)的計(jì)劃預(yù)防修的維修思想;第三階段的研究揭示，隨著技術(shù)裝備復(fù)雜性的提高，大多數(shù)的故障規(guī)律并不符合“浴盆曲線”.近代機(jī)車車輛的統(tǒng)計(jì)資料表明，占90%-95%的機(jī)件故障沒(méi)有損耗期。這就說(shuō)復(fù)雜設(shè)備的可靠性基本上與時(shí)間無(wú)關(guān)，因此以定時(shí)維修、拆卸分解為基礎(chǔ)的計(jì)劃預(yù)防性思想遭到質(zhì)疑，從而形成和誕生了“以可靠性為中性的維修(rcm)”思想和維修制度。
盡管從20世紀(jì)60年代開(kāi)始其它行業(yè)的技術(shù)裝備已深入推行rcm的維修制度，但在鐵路貨車維修領(lǐng)域內(nèi)目前仍執(zhí)行的是計(jì)劃預(yù)防修的大框架，整車或大部件定時(shí)或定運(yùn)行里程進(jìn)行不同等級(jí)的維修。各國(guó)鐵路在此大框架下，實(shí)施靈活的狀態(tài)修。
(1)國(guó)外相關(guān)研究狀況。
從有關(guān)文獻(xiàn)獲知，國(guó)外教先進(jìn)的鐵路車輛檢修體制主要有以下幾個(gè)方面：一是東日本旅客鐵道運(yùn)輸有限公司的新車輛維修體系。它主要是按照裝置、機(jī)器的不同性能(技術(shù)水平)實(shí)施靈活檢查，原則上以各裝置、機(jī)器的不同耐磨性及耐久性為基礎(chǔ)，適當(dāng)確定檢查周期的柔性檢查體系。二是奧地利鐵路rcm/lcc維修模式。其特點(diǎn)是確定重要功能零部件，合理選擇維修模式，科學(xué)地確定預(yù)防性維修工作的間隔期和維修級(jí)別，以最低lcc為目標(biāo)安排維修，重視維修的經(jīng)濟(jì)性;三是德國(guó)高速列車ice的維修模式。其特點(diǎn)是保持計(jì)劃預(yù)防休修制的總體框架，采用診斷維修將計(jì)劃維修措施分解為許多小組成部分，即“最小工作包”,增加維修靈活性。此外還有英國(guó)鐵路大部件換修的維修模式等。
(2)國(guó)內(nèi)相關(guān)研究狀況。
隨著我國(guó)鐵路貨車技術(shù)的發(fā)展，零部件質(zhì)量的顯著提高，以及重載、高速對(duì)車輛的要求，我國(guó)鐵路貨車的檢修制度在逐步完善之中。對(duì)這檢修制度改革方面的研究也較多。檢索到的國(guó)內(nèi)對(duì)鐵路貨車檢修制度研究的文獻(xiàn)有：《近代鐵道機(jī)車車輛維修現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)》，對(duì)國(guó)內(nèi)外鐵路貨車檢修制度進(jìn)行介紹;《rcm技術(shù)在鐵路機(jī)車維修中的應(yīng)用價(jià)值》，從機(jī)車功能入手，分析可能出現(xiàn)的故障，用邏輯決斷圖和定量的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)資料和實(shí)驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)過(guò)可靠性統(tǒng)計(jì)分析來(lái)確定維修周期和級(jí)別;《淺談鐵路貨車檢修體制改革的現(xiàn)實(shí)意義及方法》，從現(xiàn)有檢修制度入手分析存在的弊病，提出改革的`幾點(diǎn)建議;及《論我國(guó)機(jī)車車輛修制改革》、《談貨車檢修制度的改革》、《車輛的狀態(tài)修與技術(shù)診斷》等文獻(xiàn)，這些是針對(duì)我國(guó)鐵路貨車檢修制度總體改革的研究。其它如《hmis在貨車檢修運(yùn)用管理中的作用》、《車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研制》、《關(guān)于鐵路貨車檢修扣車信息化管理的研究》、《鐵路貨車動(dòng)態(tài)檢查布局與設(shè)置基本思路》《鐵路貨車檢修綜合管理信息系統(tǒng)研究》等文獻(xiàn)對(duì)鐵路貨車檢修從信息化角度作了研究;還有從特定運(yùn)載情況角度對(duì)鐵路貨車檢修的研究，如《大秦線貨車維修管理體制的探討》、《鐵路重載貨車rcm管理體系理論框架研究》、《大秦線重載貨車檢修運(yùn)用現(xiàn)狀分析及探討》。以上資料從不同角度對(duì)鐵路貨車檢修制度改革作了有價(jià)值的探討和研究。
六、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案。
第一章緒論。
1.1研究的背景及意義。
1.1.1研究背景。
1.1.2研究意義。
1.2國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究狀況。
1.2.1國(guó)外研究狀況。
1.2.2國(guó)內(nèi)研究狀況。
1.3研究的思路與論文結(jié)構(gòu)。
2.1rcm的形成。
2.2rcm基本問(wèn)題。
2.3rcm基本思想。
2.4rcm基本觀點(diǎn)。
2.5rcm優(yōu)勢(shì)。
第三章呼和浩特鐵路局鐵路貨車檢修制度分析。
3.1我國(guó)鐵路貨車檢修制度基本情況。
3.1.1我國(guó)鐵路貨車檢修制度概況。
3.1.2現(xiàn)有檢修制度對(duì)保障鐵路貨車的重要性和作用。
3.1.3我國(guó)鐵路貨車檢修制度的發(fā)展趨勢(shì)。
3.2呼和浩特鐵路局運(yùn)輸概況。
3.2.1運(yùn)輸?shù)慕M織特點(diǎn)。
3.2.2運(yùn)輸貨車的特點(diǎn)。
3.2.3運(yùn)輸對(duì)貨車工作的要求。
3.3呼和浩特鐵路局貨車檢修、運(yùn)用現(xiàn)狀分析。
3.3.1貨車檢修作業(yè)能力。
3.3.2貨車扣修組織模式。
3.3.3列檢作業(yè)布局。
3.3.4列檢作業(yè)模式。
3.3.5檢修制度分析。
3.4呼和浩特鐵路局鐵路貨車信息化建設(shè)情況。
3.4.1鐵路貨車信息化在車輛檢修制度中的作用。
3.4.2鐵路貨車信息化體系構(gòu)建情況。
第四章鐵路貨車檢修制度構(gòu)建設(shè)計(jì)。
4.1rcm分析。
4.2貨車rcm管理體系構(gòu)建。
4.3貨車檢修制度改革方案設(shè)計(jì)。
第五章以rcm管理體系為核心的檢修制度實(shí)施措施。
5.1rcm準(zhǔn)備工作。
5.2rcm實(shí)施過(guò)程。
5.2.1貨車零部件可靠性分析。
5.2.2確定貨車產(chǎn)品重要功能項(xiàng)目。
5.2.3故障模式與影響分析。
5.2.4邏輯決斷分析。
5.2.5維修方式選擇與維修決策。
5.3加強(qiáng)貨車信息化建設(shè)，提高狀態(tài)修比例。
第六章結(jié)論與展望。
6.1結(jié)論。
6.2展望。
七、參考文獻(xiàn)。
[1]李丙、康振華《hmis系統(tǒng)在貨車檢修運(yùn)用管理中的作用》鐵道技術(shù)監(jiān)督第5期。
[2]藤原、良守(日)《jr東日本新車輛維修體系》國(guó)外鐵道車輛5月。
[3]高萍《rcm技術(shù)在鐵路機(jī)車胃中的應(yīng)用價(jià)值》價(jià)值工程第11期。
[4]彭惠民《車輛的狀態(tài)修與技術(shù)診斷》鐵道車輛11月。
[5]松本(日)《車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研制》國(guó)外鐵道車輛209月。
[6]孫蕾、陳雷《從檢修規(guī)程談我國(guó)鐵路貨車各級(jí)修成程的銜接與分工》鐵道車輛10月。
[7]王永軍《大秦線貨車維修管理體制的探討》鐵道貨運(yùn)第1期。
[8]周磊、陳磊《大秦線重載貨車檢修運(yùn)用現(xiàn)狀分析及探討》鐵道車輛204月。
[9]劉汝讓《德國(guó)客車的檢修體制與修程分析》國(guó)外鐵道車輛11月。
[10]馬千里、陳雷、吳月東《關(guān)于鐵路貨車扣車信息化管理的研究》鐵道車輛205月。
[11]趙中喜《機(jī)車車輛維修的發(fā)展方向及對(duì)策》鐵道機(jī)車車輛。
[12]蔣太立《基于rcm理論的維修決策研究》武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文年5月。
[13]狄威《簡(jiǎn)論機(jī)車車輛的可靠性與維修性及維修信息管理》北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)月。
工程碩士論文篇十八
轉(zhuǎn)眼間，兩年多的研究生求學(xué)生活即將結(jié)束，站在畢業(yè)的門(mén)檻上，回首往昔，奮斗和辛勞成為絲絲的記憶，甜美與歡笑也都?jí)m埃落定。
在攻讀碩士學(xué)位的這段時(shí)間里，我得到了各位老師和同學(xué)的支持與幫助，是他們的支持與幫助使我不斷提高，我才能順利完成論文。
本論文是在導(dǎo)師韋節(jié)廷教授的悉心指導(dǎo)下完成的，韋老師淵博的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，對(duì)科研工作敏銳的洞察力是我畢生學(xué)習(xí)的楷模。
導(dǎo)師不僅授我以文，而且教我做人，有了這些財(cái)富我將受益終生。
本論文從初期選題、中期考核到最終成型，我的指導(dǎo)老師給予了大量的指導(dǎo)意見(jiàn)，老師還在忙碌的工作中擠出時(shí)間來(lái)審查、修改我的論文，幾易其稿，每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的，傾注了導(dǎo)師大量的心血，還有我的校外導(dǎo)師危永江老師，他教會(huì)我如何用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐，而又在實(shí)踐中升華理論知識(shí)，還不顧工作勞累盡心盡力指導(dǎo)我的論文寫(xiě)作。
在此，對(duì)導(dǎo)師們兩年多來(lái)對(duì)我學(xué)術(shù)上的精心指導(dǎo)與生活上的關(guān)懷表示最崇高的敬意和最衷心的感謝。
本論文的完成也離不開(kāi)其他各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心與幫助。
在此感謝能源動(dòng)力工程學(xué)院各位老師在論文開(kāi)題、初稿、預(yù)答辯期間所提出的寶貴意見(jiàn)與建議，還要感謝師弟師妹們?cè)诳蒲羞^(guò)程中給予我諸多鼓勵(lì)和幫助。
回想整個(gè)論文的寫(xiě)作過(guò)程，雖有不易，卻讓我除卻浮躁，收獲頗多。
在此還要感謝父母在我求學(xué)生涯中給予我無(wú)微不至的關(guān)懷和照顧，一如既往地支持我、鼓勵(lì)我，是他們的理解與支持讓我能夠在學(xué)校專心完成我的學(xué)業(yè)。
同時(shí)，還要感謝同學(xué)們兩年多來(lái)的包容和幫助，是他們讓我的生活每天都充滿激情，生活充實(shí)而有意義。
最后，我向母校老師們?cè)俅伪硎局孕牡母兄x和美好的祝福，感謝你們的辛勤栽培，祝老師們幸福健康!
碩士研究生畢業(yè)論文致謝詞【2】。
在論文完成的過(guò)程中，除了我自己一年多來(lái)的潛心學(xué)習(xí)和研究之外，也凝聚了很多人的心血。
所以在這里，我要對(duì)幫助我完成論文的所有人表示感謝。
首先，我要對(duì)我的導(dǎo)師——任遠(yuǎn)教授，表示我最由衷的感謝，感謝任老師在我攻讀碩士學(xué)位的兩年中對(duì)我所付出的一切心血。
兩年前，我從一個(gè)門(mén)外漢，在任老師潛心的教導(dǎo)下，成為一個(gè)熱衷于中國(guó)紀(jì)錄片的內(nèi)里人。
任老師身上的責(zé)任和熱情深深的感染著我，并讓我為之動(dòng)容，他老人家讓我覺(jué)得在學(xué)術(shù)和人生的道路上，還有很長(zhǎng)的路要走，我將會(huì)時(shí)刻牢記他老人家的'教誨。
俗話說(shuō)，“一日為師，終身為父”，盡管他老人家年逾古稀，但身上時(shí)刻煥發(fā)的活力和熱情讓我覺(jué)得他是那樣的幽默、和藹可親，每周我最喜歡的就是跟他老人家在南食堂一起吃一頓韭菜陷兒餃子——感覺(jué)像一家人，親手為他端一碗湯或者倒一杯水，就讓我覺(jué)得很開(kāi)心，很幸福。
謝謝任老師!希望他老人家與師母能身體健康、永遠(yuǎn)年輕!
還要感謝讓我深入紀(jì)錄片制作一線的段鳴鏑老師。
盡管我之前有在電視臺(tái)的工作經(jīng)驗(yàn)，但紀(jì)錄片制作對(duì)我而言還是一片很新鮮的領(lǐng)域，尤其是大制作的精品節(jié)目。
段老師讓我?guī)ьI(lǐng)攝像和助理獨(dú)闖三峽，這不僅僅是對(duì)我的肯定，更是對(duì)一個(gè)新人莫大的鼓勵(lì)，他的人格魅力讓我為之深深折服。
紀(jì)錄片《靈渠》的最終完成，不僅是一段回憶，更是我成長(zhǎng)的見(jiàn)證。
此外，還要感謝著名導(dǎo)演廖燁老師，他為我打開(kāi)了一個(gè)認(rèn)識(shí)問(wèn)題的全新視角。
感謝電視系王曉紅老師一直以來(lái)對(duì)我的鼓勵(lì)和幫助，感謝朱羽君、葉鳳英、高曉紅、趙淑萍、張雅欣、任金州、何蘇六等老師對(duì)我學(xué)業(yè)的教誨，感謝電視系張龍老師對(duì)我的關(guān)心。
感謝我的師姐05電新碩士李奇，謝謝她對(duì)我無(wú)私的幫助。
還要感謝我的同門(mén)王凌嵐同學(xué)。
感謝在這兩年中陪我一起走過(guò)的06電視新聞的所有同學(xué)，感謝：秀龍、陳申、金銘、涵方、一楠、郭楊、林凱、大偉、老賀、曉宇、曉棟、范老師、勇老師、姜泓等等，感謝所有認(rèn)識(shí)的好同學(xué)們!
最后，我要感謝我的父母，他們一直是我努力和學(xué)習(xí)的動(dòng)力，感謝他們?yōu)槲宜冻鲆惠呑拥男羷?，感謝我的妹妹，感謝我的朋友和親人。
感謝蘇醒，感謝她一直以來(lái)的信任和支持。
研究生畢業(yè)論文致謝詞【3】。
轉(zhuǎn)眼間，兩年半的研究生學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，而入學(xué)仿佛還是昨天的事情，初來(lái)乍到時(shí)的場(chǎng)景猶歷歷在目。
回憶起這兩年半的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨不已，欣慰之余而又慶幸無(wú)比。
值得欣慰的是，我這兩年多的時(shí)間是在汗水和拼搏中度過(guò)的，學(xué)到了許多受益無(wú)窮的東西;慶幸的是我來(lái)到了一個(gè)很好的環(huán)境，遇到了很多的良師益友，給我了很多的指引和幫助，使我能夠順利地完成學(xué)業(yè)，再此謹(jǐn)向他們表示最衷心的感謝!
最深的謝意獻(xiàn)給我的導(dǎo)師胡智文教授。
我知道，我所掌握的言語(yǔ)并不能確切地表達(dá)我對(duì)胡老師的感激之情。
是胡老師給了我一片天空，使我有了可以試翅的空間。
胡老師在學(xué)術(shù)上給了我方向，生活中給我了溫暖，行動(dòng)上給我了勇氣，處世上給我了榜樣。
在我失敗的時(shí)候，胡老師給我打氣;在我咬牙堅(jiān)持的時(shí)候，胡老師給我加油;在我成功的時(shí)候，胡老師給我提醒，讓我繼續(xù)前進(jìn)。
總之，胡老師無(wú)論在什么時(shí)候都給了我最大的信任，用他的言傳身教，使我學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的東西，這也是我獲得的最寶貴的財(cái)富。
感謝陳文興教授和姚菊明教授在實(shí)驗(yàn)上給予的指導(dǎo)和幫助以及對(duì)論文提出寶貴的修改意見(jiàn);感謝萬(wàn)軍民師兄在本課題前期的工作中做出很大的貢獻(xiàn)，并且在本實(shí)驗(yàn)的路線設(shè)計(jì)、產(chǎn)物合成表征以及論文后期的整理工作都給予了重大的指導(dǎo)和幫助;同時(shí)感謝他們?cè)谏钌辖o予的關(guān)心和幫助。
感謝分析測(cè)試中心的吳子櫻老師、陳海相高工、胡玉群老師、邵敏老師、張國(guó)慶老師、章世深老師等對(duì)實(shí)驗(yàn)測(cè)試提供的幫助，感謝材料與紡織學(xué)院的所有老師，感謝研究生處的所有老師，感謝他們的支持和幫助。
感謝本實(shí)驗(yàn)室的鄭世睿師兄、王秉師弟和鄭海玲師妹，感謝和我一起做實(shí)驗(yàn)吳凱峰、吳琪慧、吳高明、王建、賈小琪、邊瑞琦、王清清、高國(guó)琴、林雅等本科生，感謝他們對(duì)我工作的幫助，感謝他們創(chuàng)造的歡樂(lè)和諧環(huán)境，感謝他們帶來(lái)陽(yáng)光燦爛般的春天氣息。
感謝我的父母，感謝我的兄弟姐妹，感謝深愛(ài)我的女朋友，我知道如果沒(méi)有他們的支持就沒(méi)有我的今天，我也知道我永遠(yuǎn)都無(wú)法完全回報(bào)他們的愛(ài)，所以我希望順利地完成學(xué)業(yè)，爭(zhēng)取更大的成功，給他們一點(diǎn)欣慰。
感謝所有幫助過(guò)我的老師、同學(xué)和朋友，感謝所有關(guān)心過(guò)和幫助過(guò)我的人，沒(méi)有他們對(duì)我的關(guān)注，就沒(méi)有我今天的任何成績(jī)。
感謝浙江理工大學(xué)，她給我的人生添上了濃烈的一筆，給我了一個(gè)更新更高的起點(diǎn)，讓我更加從容自信地面對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)!
謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給所有關(guān)注過(guò)和關(guān)注著我的人，祝愿他們心想事成，萬(wàn)事如意!