項目成本管理體系論文(優(yōu)質14篇)

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    項目成本管理體系論文篇一
    項目成本管理貫穿于管理活動的全過程和各個方面,它是一個全員的、全過程的動態(tài)管理過程。其內容一般包括成本預測、成本控制、成本核算、成本決算等。根據本人從事施工企業(yè)成本管理工作的實踐,就項目責任成本管理進行簡要探討。
    1.加強技術管理,降低技術成本。過去我單位在責任成本管理中,對人工費的核算往往嚴于對材料費的核算,對責任成本管理的重視往往高于對施工組織設計的重視。其實施工組織設計的優(yōu)劣是有效開展責任成本管理的前提條件,工程成本的75%部分在施工組織設計階段已經確定,留給其他部門進行挖潛增效的余地已經很有限。對此,必須強化施工技術人員的成本意識,以求將成本管理工作前置。試想如果施工組織設計差之分毫,到成本消耗上定會失之千里,經過優(yōu)化和經濟技術論證的施工組織方案,無疑對項目成本管理具有決定性的作用。
    2.對項目成本及時進行測算,建立責任成本承包為基礎的項目管理模式。作為施工企業(yè)成本主要發(fā)生地的項目部,如果對項目成本不及時進行科學合理的測算,不設定管理目標,那么項目成本管理就很難取得好效果。近幾年我公司在項目施工前都進行了成本測算,確定項目責任成本,對降標幅度較大的項目一般實行正算法(防止責任下移),對降標幅度不大的項目一般實行倒算法。
    3.嚴格人工費的預測及管理。人工費在公路工程中一般占工程造價10%左右,所以對于施工企業(yè)而言應嚴格控制人工費。任何一個施工企業(yè)在進行成本預測,擬就內部承包合同時,都應首先根據當地的工資水平及社會勞動力市場行情,測算出施工企業(yè)實際收入的日消耗量。例如:我們在擬就青北公路內部承包合同前期,通過預測工日中標單價(16.2元)比實際投入工日單價要少得多。為了擺脫這種不利局面,我們通過獎勤罰懶設立循環(huán)獎、節(jié)約獎、目標獎等一系列措施,來提高勞動生產率,盡可能縮短循環(huán)時間,最大可能地滿足應當實際消耗的工日數量。
    4.加強對材料及設備的管理。工程物資消耗占工程直接成本的60%左右,工程成本能否得到有效的控制,材料費控制是關鍵。在采購環(huán)節(jié),任何一個施工企業(yè)都應結合工程自身的實際特點,依據科學的方法并結合材料中標單價來重新核定工程所需主材、地材、輔材的供貨地點、購入價格、運輸方式等,并廣泛搜集市場信息,真正做到貨比三家,物美價廉。同時還應考慮出廠材料購入資金的時候價值,合理計劃材料的用量,減少資金占用,合理確定進貨批量和批次,盡可能減少資金積壓及材料儲備,減少一些無形資產的流失。
    5.強化合同管理,抓好對分包工程的管理。外部勞務使用與管理是施工企業(yè)適度規(guī)模擴張和追求效益最大化的有效途徑。但當前施工企業(yè)在勞務使用與管理中,存在嚴重的有章不循或不規(guī)范現象,因此,加強勞務使用與管理是項目管理的又一重大課題。要規(guī)范使用制度,落實“兩堅持,一提倡”,即堅持勞務使用“以我為主,為我所用;合理有序,考核業(yè)績,注重實力,總量控制”的方針,堅持勞動使用基地化,彈性化的制度。同時,在保證自有隊伍有活干的前提下,提倡“混編帶用勞務等形式為主”“使用勞務建制隊伍清包工方式為輔”“重要崗位禁用外部勞務制度”。
    6.嚴格資審與分包。做到“資審三嚴,分包三必須”。要嚴格遵循分包商評價程序,嚴審各種證件和資信證明,嚴查設備、技術、資金、業(yè)績等綜合實力,必須簽訂和履行規(guī)范合法的經濟合同,必須保證重難點和高技術含量工程以我為骨干,杜絕整體分包和層層轉包。突出“兩個原則”,抓好“三個重點”,即堅持“誰用工誰負責”和“教育、使用、管理并舉”的原則,抓好分包工程物資采供和驗工計價等管理工作,堵塞效益流失渠道,抓好外部勞務制度化管理,適時進行“政策傳統(tǒng),形勢任務,安全質量,遵紀守法和工藝技術”教育,以良好的政治、技術、管理素質和精神風貌,維護企業(yè)信譽和形象。
    7.加強會計核算和資金管理,保證責任成本承包及時兌現。為及時掌握和控制項目各施工單位成本情況,項目部在會計核算上應結合實際,努力創(chuàng)新,以求成本核算直觀、清晰并為成本控制服務。不論業(yè)主對項目部的計價進行到什么程序,項目部對各施工單價的計價都必須及時無保留地全部計完。各施工單價財務核算不允許也無理由保留任何成本掛帳,這就從源頭上防止成本尾大不掉的弊端,便于項目部根據真實的成本狀況進行相應的過程控制和對各施工單位進行責任成本考核兌現。
    項目成本管理體系論文篇二
    建筑工程施工項目成本主要就是在項目落實每一個環(huán)節(jié)內所需要的資金數量?,F階段在對于建筑工程施工項目成本類別劃分上面,主要分為兩種形式,分別指直接費用與間接費用,其中直接費用還可以分為兩種,分別是直接工程費用與直接措施費用,間接費用也可以分為兩種,分別是規(guī)費與企業(yè)管理費用。
    1.1直接工程費用。
    直接工程費用實際上就是建筑工程施工項目落實過程中,在原材料或者是建設設備等等設施采購上面所需要的資金數量,施工原材料及建設設備等等都是建筑工程施工項目在落實過程中的基礎性因素,同時對于建筑工程施工項目落實有著重要影響。
    1.2直接措施費用。
    直接措施費用也發(fā)生在建筑工程施工項目落實過程中,但是直接措施費用與直接工程費用之間所存在的差異就是直接措施費用并不是落實在建筑工程施工項目落實中,不僅僅施工實體,還應用在施工人員加班上面。與此同時,建筑工程施工項目在落實過程中一定會應用到機械設備,這些機械設備在應用一段時間之后需要進行維護,進而才能夠有效延長機械設備應用時間,在機械設備維護上面所需要分費用也劃分在直接措施費用內。
    1.3間接費用。
    間接費用的資金并不是應用到建筑工程施工項目落實過程中,但是與建筑工程施工項目施工質量等等因素之間有著十分緊密的關聯,為了保證建筑工程工作人員安全及社會效益所花費的資金,這些資金稱之為間接費用。
    2.1提高項目前提的成本預測的精確性。
    建筑工程施工項目在進行成本預算的之后,應該對于建筑工程施工項目落實過程中所能夠出現的各種因素進行分析研究,最大程度降低影響因素對于建筑工程施工項目成本的影響。例如建筑工程施工項目所采購的原材料價格或者是機械設備維護成本。
    2.1.1直接費用。
    建筑工程施工項目落實過程中在原材料或者是機械設備采購方面所花費的資金全部都是直接費用之中。直接費用在建筑工程施工項目成本管理體系內的具有較大的比例,所以對于直接費用進行有效控制,對于建筑工程施工項目成本管理體系而言具有重要作用。在對于建筑工程施工原材料成本進行預測中,應該對于施工項目原材料市場進行調研,了解市場內不同生產廠家及類別原材料的價格,了解原材料價格變化幅度,通過對于市場內原材料整體對比研究之后,找到與建筑工程施工項目質量相吻合并且最便宜的原材料。在對于原材料市場價格了解的同時,還應該對于市場發(fā)展趨勢進行了解,進而才能夠及時了解到原材料價格波動情況,提高對于原材料價格預測精確性。機械設備是建筑工程施工項目除了原材料之外十分重要的設施,在對于機械設備成本預測過程中,不僅僅需要將機械設備在應用過程中所需要資金進行預測,同時還應該將機械設備在維護上面所需要的.成本進行預測。在對于建筑工程施工人員成本進行預測過程中,在了解勞動市場行情的同時,還應該了解施工人員施工專業(yè)技術水平,進而保證施工人員與建筑工程施工項目所需要的成本相吻合。
    2.1.2施工組織所產生的費用變化。
    工程成本預算即便制定在為完善,但是在落實過程中也一定會出現變動。例如建筑工程施工項目落實計劃一定制定完畢,但是由于受到天氣環(huán)境等等因素的限制,落實方案無法按照既定計劃落實,這個時候技術人員及管理人員就會對落實方案進行調整,這樣工程成本就會發(fā)生改變,。要是無法對于建筑工程施工項目落實成本進行有效預測,最后施工成本可能超過預算成本。
    建筑工程施工項目成本管理主要是對于直接費用的控制,同時也是建筑工程施工項目成本管理的核心內容。建筑工程施工項目在落實過程中,要對于原材料采購進行有效掌控。首先建筑工程施工項目原材料采購人員一定要選擇合適的,也就是說采購人員必須具有良好的專業(yè)素質與職業(yè)素質,這樣才能夠有效保證采購人員通過最少的資金選擇出質量最好的原材料。其中采購人員專業(yè)素質主要表示采購人員應該對于原材料采購有關規(guī)定十分了解,同時還能夠對于市場原材料價格進行有效了解,對于原材料價格波動分析較為透徹,這樣能夠有效保證采購人員所采購的原材料不僅僅符合建筑工程質量需求,同時性價比較高,有效降低建筑工程施工項目在落實過程中所需要的成本,保證建筑工程施工項目落實質量。職業(yè)素質主要表示采購人員在原材料采購過程中應該誠實守信。
    結論:
    成本管理是建筑工程施工項目管理內的重要內容,不僅僅對于建筑工程施工項目質量,與建筑工程企業(yè)所具有的經濟效益及社會效益之間都有著十分緊密的關聯。伴隨著建筑工程不斷發(fā)展建設,建筑工程施工項目成本管理體系也能夠不斷完善,但是還是存在一定問題,需要建筑工程企業(yè)不斷進行完善及調整。
    項目成本管理體系論文篇三
    景觀建設工程成本管理是在工程質量和合同要求的時間限制內,對管理過程中發(fā)生的項目實施成本,通過有效策劃、實施、調控等一系列措施,以實現預定目標成本的前提下,降低的盡可能靠科學的管理活動的費用。成本是總的項目建設過程中合計,其具有廣泛性,貫穿方方面面的過程不管是從項目投標還是簽約,甚至參加活動開始施工招標準備,施工現場或者是竣工驗收,甚至后面的維護和保養(yǎng),每一個環(huán)節(jié)都有關聯的。
    二、施工項目成本控制問題。
    目前,園工程項目的系統(tǒng)的本質過于落后,形成剛性質量過低,并便項目的成本增加,經濟效益降低。主要表現在以下幾點:
    1.系統(tǒng)的成本是項目管理制度落后,不符合該方法的項目建設原則,不符合項目管理的法律,不符合市場競爭的需求,傳統(tǒng)的管理體制,造成機構重疊,過于龐大的團隊,人員臃腫造成的效率低下,成本增加。
    2.費用機制,分配激勵,監(jiān)督約束的政策,規(guī)章制度和配套措施不健全,不健全,資格不夠,導致管理混亂和決策失誤,造成的經濟損失的質量和增加成本。
    3.質量成本是項目管理人員質量差,導致決策失誤,管理控制,效率低,導致項目增量成本或已經發(fā)生非常其中的機會成本。項目管理人員應具有良好的思想政治素質,領導管理素質,技術素質和業(yè)務水平,并具有高度的責任感和奉獻精神和市場競爭意識強的。
    1.景觀園林工程的質量管理。
    景觀園林工程質量既要保證施工進度,又要保證施工質量,還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質量控制,要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關系。監(jiān)理單位是工程施工質量的保證,要運用合理的方法,充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對監(jiān)理的行為、過程和結果進行管理,對監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施,通過召開會議和撤換監(jiān)理人員等進行糾正,并對相關人員進行適當的懲罰,做到萬無一失。在具體的施工過程中,工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨立性,并給與支持和幫助;同時,不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作;還要協調好各個參建單位之間的關系,對于發(fā)生的矛盾和糾紛,解決時要依照法律法規(guī),公平、公正進行妥善的解決。最后,在進行園林景觀工程管理的過程中,要根據施工中出現的質量問題進行總結分析,找到影響質量的原因,對薄弱環(huán)節(jié)進行重點把控,把質量隱患消除在萌芽狀態(tài),做好事前管理控制工作,避免出現質量事故。
    2.選擇高素質的施工機構和優(yōu)秀的管理人員。
    要打贏一場戰(zhàn)爭,除了有好的戰(zhàn)略,還要有一個好的指揮者。同樣,園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團隊和領導者。對于房地產工程管理,要選擇一個高素質的施工企業(yè),聘用一些優(yōu)秀的有經驗的工程管理人員。在工程前期,多投入人力,選擇高素質的施工單位和優(yōu)秀的管理人員,打造一個強大的管理團隊對園林施工項目成本管理有著節(jié)流開源的作用。
    3.園林工程施工的進度管理。
    在園林工程施工中,進度管理工作能有效保證好工程竣工時間,還能實現良好的施工秩序,為企業(yè)帶來莫大的經濟效益。因此,要采取合理的方法對工程進度進行科學合理的管理。首先,對房地產的進度的管理和控制要滲透到每一個項目實施的過程中去。在設計階段,園林公司應該與設計單位在簽訂合同時,要明確總的施工進度和設計準備,在技術和施工等方面的設計;要給設計單位提供完備的基礎資料,要求設計單位在設計的過程中,對整個園林工程的設計進度進行一個動態(tài)的控制和管理,并進行跟蹤,提出合理要求并且要采取有效措施。
    4.嚴格控制施工成本。
    (1)成本最低化原則。應采取成本最低化原則進行施工,在相同質量的原材料中選擇原價最低原則,在對施工方面也可以在一定程度上降低生產成本,但都得保證質量。(2)全面成本控制原則。一個企業(yè)要想獲得更大的利潤,在生產成本上就需要加強控制,這樣企業(yè)的盈利空間才會增大。還得加強企業(yè)內部各基層人員節(jié)約成本的意識,只有整個企業(yè)都齊心協力,朝著一個目標奮斗,這樣的企業(yè)發(fā)展才會有更大的發(fā)展空間。(3)目標管理原則。在整個園林項目施工之前,項目經理及各部門都應對項目施工成本控制確定目標,這一目標需要合理、合乎企業(yè)實際情況,不能太高也不能太低。要切合實際,這樣的目標在整個實施過程中才會有得以實現,與此同時也能增長企業(yè)內部各階層人員的信心。(4)建立健全成本控制機構管理。落實園林項目成本的管理并進行實施,關鍵一點在于是否有一個完善的控制組織來進行成本控制工作。
    四、注重安全管理。
    1.加強園林施工安全組織機構的建設。
    安全機構的組織建設工作直接關系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機構中的各項工作都有專門的人來負責,真正做到處處有人管、層層有人抓。對于安全機構的管理人員的挑選,最好是選擇那些精通相關業(yè)務且責任性強的人來擔任要職,這些人才能夠有效的將責、利、權貫徹落實到位,這樣可以在很大程度上調動其他員工的工作積極性,這對將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。
    2.建立科學合理的安全生產操作規(guī)程。
    要想制定出科學合理的安全生產操作規(guī)程,首先要先結合自身的情況,再根據相關國家安全生產法律。這樣就保證了每個企業(yè)員工都有法可依、有據可循。因為建筑施工企業(yè),施工人員絕大部分來自農村,缺乏教育,這些員工的自我保護意識比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對他們進行教育就有現實指導意義。此外,在對他們進行相關操作規(guī)程培訓的基礎上,以考核的形式對他們頒發(fā)培訓證書,并設立一定的獎懲制度,這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范,而且激發(fā)他們的工作積極性。
    五、結束語。
    綜上所述,隨著園林產業(yè)市場的規(guī)模日益擴大,企業(yè)之間的競爭也變得異常激烈。為了更好面對嶄新形勢,園林工程成本管理的工作非常重,在未來的園林工程建設中,要不斷的開拓、創(chuàng)新,園林施工企業(yè)做更多的貢獻。
    項目成本管理體系論文篇四
    景觀建設工程成本管理是在工程質量和合同要求的時間限制內,對管理過程中發(fā)生的項目實施成本,通過有效策劃、實施、調控等一系列措施,以實現預定目標成本的前提下,降低的盡可能靠科學的管理活動的費用。成本是總的項目建設過程中合計,其具有廣泛性,貫穿方方面面的過程不管是從項目投標還是簽約,甚至參加活動開始施工招標準備,施工現場或者是竣工驗收,甚至后面的維護和保養(yǎng),每一個環(huán)節(jié)都有關聯的。
    目前,園工程項目的系統(tǒng)的本質過于落后,形成剛性質量過低,并便項目的成本增加,經濟效益降低。主要表現在以下幾點:
    1.系統(tǒng)的成本是項目管理制度落后,不符合該方法的項目建設原則,不符合項目管理的法律,不符合市場競爭的需求,傳統(tǒng)的管理體制,造成機構重疊,過于龐大的團隊,人員臃腫造成的效率低下,成本增加。
    2.費用機制,分配激勵,監(jiān)督約束的政策,規(guī)章制度和配套措施不健全,不健全,資格不夠,導致管理混亂和決策失誤,造成的經濟損失的質量和增加成本。
    3.質量成本是項目管理人員質量差,導致決策失誤,管理控制,效率低,導致項目增量成本或已經發(fā)生非常其中的機會成本。項目管理人員應具有良好的思想政治素質,領導管理素質,技術素質和業(yè)務水平,并具有高度的責任感和奉獻精神和市場競爭意識強的。
    1.景觀園林工程的質量管理。
    景觀園林工程質量既要保證施工進度,又要保證施工質量,還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質量控制,要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關系。監(jiān)理單位是工程施工質量的保證,要運用合理的方法,充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對監(jiān)理的行為、過程和結果進行管理,對監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施,通過召開會議和撤換監(jiān)理人員等進行糾正,并對相關人員進行適當的懲罰,做到萬無一失。在具體的施工過程中,工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨立性,并給與支持和幫助;同時,不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作;還要協調好各個參建單位之間的關系,對于發(fā)生的矛盾和糾紛,解決時要依照法律法規(guī),公平、公正進行妥善的解決。最后,在進行園林景觀工程管理的過程中,要根據施工中出現的質量問題進行總結分析,找到影響質量的原因,對薄弱環(huán)節(jié)進行重點把控,把質量隱患消除在萌芽狀態(tài),做好事前管理控制工作,避免出現質量事故。
    2.選擇高素質的施工機構和優(yōu)秀的管理人員。
    要打贏一場戰(zhàn)爭,除了有好的戰(zhàn)略,還要有一個好的指揮者。同樣,園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團隊和領導者。對于房地產工程管理,要選擇一個高素質的施工企業(yè),聘用一些優(yōu)秀的有經驗的工程管理人員。在工程前期,多投入人力,選擇高素質的施工單位和優(yōu)秀的管理人員,打造一個強大的管理團隊對園林施工項目成本管理有著節(jié)流開源的作用。
    3.園林工程施工的進度管理。
    在園林工程施工中,進度管理工作能有效保證好工程竣工時間,還能實現良好的施工秩序,為企業(yè)帶來莫大的經濟效益。因此,要采取合理的方法對工程進度進行科學合理的管理。首先,對房地產的進度的管理和控制要滲透到每一個項目實施的過程中去。在設計階段,園林公司應該與設計單位在簽訂合同時,要明確總的施工進度和設計準備,在技術和施工等方面的設計;要給設計單位提供完備的基礎資料,要求設計單位在設計的過程中,對整個園林工程的設計進度進行一個動態(tài)的控制和管理,并進行跟蹤,提出合理要求并且要采取有效措施。
    4.嚴格控制施工成本。
    (1)成本最低化原則。應采取成本最低化原則進行施工,在相同質量的原材料中選擇原價最低原則,在對施工方面也可以在一定程度上降低生產成本,但都得保證質量。(2)全面成本控制原則。一個企業(yè)要想獲得更大的利潤,在生產成本上就需要加強控制,這樣企業(yè)的盈利空間才會增大。還得加強企業(yè)內部各基層人員節(jié)約成本的意識,只有整個企業(yè)都齊心協力,朝著一個目標奮斗,這樣的企業(yè)發(fā)展才會有更大的發(fā)展空間。(3)目標管理原則。在整個園林項目施工之前,項目經理及各部門都應對項目施工成本控制確定目標,這一目標需要合理、合乎企業(yè)實際情況,不能太高也不能太低。要切合實際,這樣的目標在整個實施過程中才會有得以實現,與此同時也能增長企業(yè)內部各階層人員的信心。(4)建立健全成本控制機構管理。落實園林項目成本的管理并進行實施,關鍵一點在于是否有一個完善的控制組織來進行成本控制工作。
    四、注重安全管理。
    1.加強園林施工安全組織機構的建設。
    安全機構的組織建設工作直接關系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機構中的各項工作都有專門的人來負責,真正做到處處有人管、層層有人抓。對于安全機構的管理人員的挑選,最好是選擇那些精通相關業(yè)務且責任性強的人來擔任要職,這些人才能夠有效的將責、利、權貫徹落實到位,這樣可以在很大程度上調動其他員工的工作積極性,這對將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。
    2.建立科學合理的安全生產操作規(guī)程。
    要想制定出科學合理的安全生產操作規(guī)程,首先要先結合自身的情況,再根據相關國家安全生產法律。這樣就保證了每個企業(yè)員工都有法可依、有據可循。因為建筑施工企業(yè),施工人員絕大部分來自農村,缺乏教育,這些員工的自我保護意識比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對他們進行教育就有現實指導意義。此外,在對他們進行相關操作規(guī)程培訓的基礎上,以考核的形式對他們頒發(fā)培訓證書,并設立一定的獎懲制度,這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范,而且激發(fā)他們的工作積極性。
    項目成本管理體系論文篇五
    摘要:目前以月為會計期間來核算成本費用,在成本數據信息的反饋上就顯得很不及時,因此如何使成本快速反應已是成本管理中的一個重要課題,需要探討和解決。本文利用當前建筑業(yè)企業(yè)的信息化平臺,通過對日成本管理進行分析研究,嘗試建立一套有效的成本即時化管理方法。
    一、傳統(tǒng)的成本控制方法存在的問題當前多數建筑企業(yè)對其工程項目的成本控制所采用的主要方法是每月初提出當月的成本計劃與資源消耗數量,每月末通過會計報表的形式計算實際施工中發(fā)生的資源耗用,通過計劃與實際的對比來評價工程經濟指標是否完成。這種成本管控方式下,普遍面臨以下幾個方面的問題:
    (1)成本管理意識參差不齊,普遍淡薄。粗放的管理模式下,各系統(tǒng)側重于自身的職責的履行,缺乏對成本管理的共同關注,導致“鐵路警察,各管一段”現象。
    (2)成本管理方法落后,缺乏權威、有效的內部定額體系。
    (3)項目成本核算時效性差、數據質量不高,對施工項目現場成本管理控制的指導性不強,未能達到過程成本控制的應有效果。
    (4)項目成本管理職責不夠明確,未能細分到最小責任個體,不利于監(jiān)督,項目成本管理執(zhí)行不到位。
    要想改變當前的成本控制的被動局面,必須縮短成本統(tǒng)計周期,獲得更加細化的原始基礎數據。根據我國的國情與建筑業(yè)企業(yè)現狀,本文認為可以采取“日計劃、日統(tǒng)計、日分析”的項目日成本管理。隨著科技水平的不斷發(fā)展,企業(yè)信息化管理水平不斷提高,而且在企業(yè)建立內部網(internet)的情況下,日成本管理成為可能。
    日成本管理是指在分權管理的條件下,為加強企業(yè)內部經濟管理責任,以工程項目部為會計主體,按照一定的標準將企業(yè)一天內發(fā)生的全部資源耗費分配到受益對象,并圍繞日成本的預算、核算、分析和評價而建立的一種成本控制系統(tǒng)。通過現場施工管理人員每天下班前記錄當天發(fā)生的人工、材料、機械使用數量與工程完成數量,經過計算機軟件的比較分析得出成本指標是否實現及其原因的成本管理方法。
    日成本管理,從一定意義上來說,就是通過提高成本信息反饋和成本分析的頻率,不斷尋求降低成本的途徑,增強項目成本的透明性和可控性,為實現成本控制目標創(chuàng)造條件。
    項目日成本管理的實現主要通過現場施工管理人員的手工操作來獲得原始統(tǒng)計數據;將獲得的原始統(tǒng)計數據通過管理人員的計算機操作,來獲得工程項目的初始成本數據并進行分析處理。
    為了比較容易地獲得施工現場的原始數據,快速獲得這些數據,必須對當前的工程項目管理習慣進行變革,建立起實現項目日成本管理的必要條件:
    (1)用于統(tǒng)計的工序必須細分為子程序,也就是說對于人工、材料、機械的記載是以子程序為對象的。以子工序為對象進行成本計劃成本的編制和實際成本的歸集。
    (2)配備用于統(tǒng)計所需的工具和設備。為了快速準確地獲取成本數據,從而降低工程成本,提高工程收入,必須投入資金購置各類必要的工具和設備,譬如稱量鋼筋、砂石等的工具。
    (3)改變當前操作習慣,譬如材料的亂丟亂放、無序的勞動組織、材料不歸類堆放,材料碼放數量隨意等,必須建立并形成車間意義上的文明施工現場。
    (4)對管理人員進行相應的培訓。使其掌握一定的電腦知識與軟件操作技術,使其了解成本節(jié)約的原理與方法。
    (5)制定相應的成本責任體系與考核獎懲制度。
    獲得上述數據之后,必須對其進行統(tǒng)計分析。如果這項計算工作讓工地上的核算員或者會計去做,那么工作量將會是巨大的。因此,有必要利用電腦建立模擬人工操作的流程,在輸入數據后,自動獲得期望的輸出結果,并且可以采用圖形與表格等形式顯示出來,如果采用記錄方法,工程項目成本每天都可以非常清楚地表示出來,而不是像原來那樣的一筆糊涂賬;相對于原來以月為基礎獲得的成本數據而言,對于企業(yè)制定的內部定額、人員的績效考核體系等,都將獲得更真實、更科學的結果。
    項目日成本管理主要目的在于提高項目成本管理水平,從開展日成本管理實踐過程中,我們逐步加深了對其認識,也得到一些有益的啟示。
    (1)在傳統(tǒng)的成本管理模式下,現場管理人員并不能夠及時獲得實際的成本信息,只有在會計期間結束后,才能根據會計部門計算的以往的成本結果進行業(yè)績評價和未來決策。而在日成本管理實踐中,把成本核算和管理的周期提前到日,每日的成本信息將一線員工的施工技術改進績效和工作失誤進行了及時信息供給,有利于他們糾正錯誤,調整施工,實現成本控制目標行,使事后成本核算和控制前移至過程控制成為可能。
    (2)管理會計信息要滿足現場管理的需要,必然要采用更為便捷的電子化方式。開展項目日成本管理工作,對信息處理速度和質量提出了更高的要求,推動信息化水平的提升。
    (3)傳統(tǒng)理論只將管理決策者定為管理會計信息的相關者,而日成本管理實踐表明,在企業(yè)中存在著各個層次的管理者,他們有著不同的信息需求?,F場管理人員同樣需要相應的價值信息,他們既要工程進度和質量負責,又要對成本負責,以便作出現場管理需要的決策。
    五、結束語。
    項目日成本管理作為施工企業(yè)成本管理的創(chuàng)新,我們已經認識到它是應對施工行業(yè)“微利時代”的有效手段,是開展精細化管理活動的重要抓手,有利于鍛造企業(yè)低成本戰(zhàn)略優(yōu)勢,為此,我們還將持續(xù)探索下去。
    參考文獻:。
    [1]陸正飛.每日財務報告:有益的嘗試[j].會計研究,,(1)[2]唐菁菁.建筑工程施工項目成本管理[m].北京:機械工業(yè)出版社,[3]李樹海.在項目管理中如何協調質量、進度、成本的關系[j]內蒙古科技與經濟,2003,(03)。
    項目成本管理體系論文篇六
    鐵路項目責任成本管理的首要目標是在保證項目的質量、工期的基礎上,實現項目盈利的最大化。鐵路項目的建設周期被壓縮得較多,且采用的技術比較復雜,因此對于鐵路項目的成本控制提出了很多新的挑戰(zhàn)。通過加強和推進責任成本管理工作,構建科學合理高效的責任成本管理體系,規(guī)范成本管理工作秩序,強化責任成本管控能力,堵塞效益流失漏洞,提高成本精細化管理水平等手段的實施,能夠在綜合考慮項目的工期以及質量要求的基礎上,保證預期項目盈利目標的實現,也是提升企業(yè)競爭力的有效方式。
    另一方面,進行鐵路項目的責任成本管理也是項目順利實施的保障。當前鐵路項目的建設周期較短,且采用的材料較多,鐵路施工消耗資金最多的因素是材料,通常占據項目資金的60%以上,最高甚至可以達到80%。通過成本的管理,能夠根據工期進行合理的資金調度計劃以及材料購置安排,因此對于成本的控制也是項目按期完工以及材料合理購置利用的前提。
    1.責任成本管理重視不夠。鐵路施工項目中標后,沒有及時組織相關專業(yè)人員開展成本核算,對整個項目的成本狀況沒有全面的掌握。項目管理人員對應該采取哪些措施進行成本控制,減少成本支出沒有深入思考,減少收益,有些項目甚至最后虧損嚴重。
    2.責任成本管理體系不完善。鐵路工程項目責任成本管理必須要有一個健全的成本管理體系作支撐。相當一部分鐵路施工企業(yè)責任成本管理體系不完善,以致成本管理工作得不到有效的落實和執(zhí)行,成本管理工作難以得到有效的開展。
    3.責任成本管理過程控制力度不夠。管理粗放是不少鐵路施工企業(yè)的一個通病,在成本管理方面更為明顯。鐵路工程項目責任成本管理貫穿于施工生產全過程,成本管理關鍵在于過程控制,過程控制不力會導致項目成本管理失控,給企業(yè)帶來巨大經濟損失。鐵路工程項目在施工過程中,對勞務分包、設備租賃、物資采購、安全質量等影響成本管理的要素把關不嚴,會導致本來可以盈利的項目變成虧損項目。
    4.成本管理方法落后。鐵路工程項目不確定性因素多,給成本管理和控制帶來很大的不確定性,要提高項目成本管理水平,更需要先進的管理方法和管理手段。目前有些鐵路施工企業(yè)工程項目的成本管理方法和手段是相對落后的,無法實時掌握項目成本的實際狀況,很難實現成本的動態(tài)控制。5.鐵路工程項目從初設招標過渡到施工圖招標后,對項目管理人員的成本管理水平提出了更高要求,創(chuàng)效工作更為艱巨,項目管理將更多從成本管控中要效益。
    1.增強責任成本控制意識。現階段,在成本控制方面,其控制意識不是很強,呈現這樣的狀態(tài):部門分工雖然分工比較明確,每個人員只負責自己的本職工作,卻對成本控制沒有概念,比如,施工技術人員只負責施工技術和施工質量等等。職責分工固然是有其積極意義,但是對于整個企業(yè)成本控制來說,每個環(huán)節(jié)、人員、部門都要有成本控制意識,才能將控制工作做到位,比如負責材料的人員在采購材料時,只選擇最佳的、成本高的材料,不考慮材料浪費的現象,工程成本也不低。如果施工技術人員只是為了達到保證施工質量的目的,在制作施工方案時,不考慮經濟性和可行性,那么自然成本就會增加。因此,相關人員都要增強成本控制意識,實現全員控制,將成本降到最低,實現企業(yè)利益最大化。
    2.建立完善的責任成本控制制度。一個完善的成本控制制度是保證成本控制工作得以實現的前提。建立完善的成本控制體系具有很重要的作用。責任成本管理就是對企業(yè)所有產生價值的各個環(huán)節(jié)建立對應的責任部門(責任人),科學制定責任預算,合理確定成本及價值目標,對實際成本和價值進行控制,計算實際成本和目標成本的差異,并進行責任、成本、績效工資相掛鉤考核兌現的過程,尤其在項目上場初期,要遵從“分級管理、方案先行、量價分控、書面交底、動態(tài)監(jiān)控”思路對項目開展成本預控工作,預控工作內容要從“8個模塊、14個方面”著手進行。責任成本管理是通過建立規(guī)章制度、制定標準流程、設置固定表格把完成項目的軟硬要素反復優(yōu)化固定,統(tǒng)一標準計算項目目標總成本,在此總目標基礎上再進行目標分解、責任劃分和獎懲約定,最終實現兩個確保(確保成本可控、確保責任兌現)。責任成本管理是以責任主體核算為基礎,以對責任部門(責任人)的激勵為抓手,以企業(yè)成本文化為動力,以實現企業(yè)價值最大化為目的企業(yè)現代化管理方法。首先,完善權職清晰的成本控制體系,成立控制小組,依據“1153管理模式”將成本與管理“綁定”,即牽住“一條主線”,破解“一個難題”,抓好“五個環(huán)節(jié)”,落實“三項措施”,同時緊抓“4階段22個環(huán)節(jié)”,構成了整個項目的運行成本,涵蓋了縱向階段、橫向環(huán)節(jié)要素,突出了責任成本階段管控的重點;其次,對于施工的各種可能會出現的費用進行量化和細化,比如,施工需要的費用,管理需要消耗的費用等等。在整個項目的前前后后,各個細節(jié)、每個施工人員的責任都要確立清楚,增強其責任感,實現企業(yè)成本從小處著眼,每個部分都可以做到成本的控制,構建了全員參與的成本控制體系,將成本控制工作做到實處。
    3.有針對性的采取措施加強成本控制。在鐵路施工的整個過程中會產生各種費用,要有針對性地控制住各個成本的花費。比如,在材料費控制方面,在進行材料采購時,施工技術人員要對材料的需求、數量制定一個完善的計劃,采購人員可以選擇招標的形式,以材料質量為基礎,進行對比,選擇質優(yōu)價廉的材料;在進行材料運輸時,要選擇最合理和經濟的運輸方式,使得運輸成本降低;在使用材料過程中,要對材料浪費問題加以控制,建立獎懲制度,有效地控制材料的成本。從材料出廠到構成工程實體的過程入手,主要控制單價、質量、數量。也就是要把好計劃、質量、定價、采購、驗收入庫、出庫使用、限額領料、余料回收、材料消耗、盤點核算等關口。在機械設備方面,項目依據施工組織設計提出設備使用計劃申請,公司先內部調劑,再確定采購或租賃,外租單價控制在指導價內。定期發(fā)布各項目外租設備單價,進一步提高設備租賃價格的透明度。同時做好設備的保養(yǎng)工作很重要,將維修的費用降低,保證設備的.安全運行,避免發(fā)生事故,保證施工的順利進行,不會因為延期產生各種費用。在各種費用中加強成本控制,實現成本的整體控制。
    4.提升全員責任成本管理意識。全員責任成本管理意識對于整個項目而言是至關重要的,只有將責任成本管理理念落實到管理者及操作者每一個人,才能真正將成本管理落實。筆者所在的某鐵路項目,通過召開專題會議,組織項目全體人員認真學習公司經濟管理各項文件的方式,深刻領會成本管理精髓,逐漸引導大家培養(yǎng)成本管控意識,從日常生活及工作習慣上抓成本管理工作。建立全面的、全過程的、全體參建人員共同參與的大成本管理理念。某項目自施工以來,先后開展教育活動12次,培訓員工近160余人次。讓每一個員工都成為成本管理的主人,有效、扎實地推進目標成本管理運行機制的實施。比如因已上場成本管理人員少、業(yè)務水平較低,通過業(yè)務培訓,解決了勞務合同簽訂過程中存在的風險,杜絕了潛在的經濟風險。同時,一個鐵路施工項目往往需要上百種的材料,各種材料進場早晚的把握十分重要:材料進場太早,會增加鐵路項目建設企業(yè)成本或貸款利息的增加,另外,也很容易出現二次搬運的情況,無形中增加了不必要的搬運費,有些易受潮的材料更可能因堆放過久而出現損毀現象;材料進場太晚,則會影響施工進度,甚至會因工期的延誤而支付罰款或增加趕工費。因此,材料進場順序如果安排地合理得當,對于降低整個工程的材料成本是很有幫助的。
    5.抓好施工方案優(yōu)化、有效降低成本。施工方案優(yōu)劣是決定施工成本的受控良好的先決條件,好的施工方案對施工管理和施工成本產生重大影響,因此,項目首先以施工方案的優(yōu)化作為成本管理的起點,對每一項施工方案進行反復論證和商榷后進行修改,真正確立施工方案是決定項目成本的第一道關。例如為了實現技術成本雙控,筆者所在某鐵路項目的土石方開挖施工,項目上場初期,項目部根據設計施工圖,結合現場實際勘察,對工程量清單中的土石方工程量進行清理并嚴格會審,會審過程中發(fā)現并確定設計溝槽開挖底寬為3.93米。但現場勘察的實際情況以及本工程實際施工需要,根據以往施工經驗判斷,線路絕大部分溝槽開挖底寬并非要3.93米即可滿足施工需要。所以項目部在施工前期進行嘗試,分別設兩段試驗段進行試驗,并讓外部勞務隊伍親自施工,結果證明,在滿足安全、質量要求,炮機、挖機施工作業(yè)面正常以及保證后期pccp管道(管徑毫米)安裝的情況下,實際的開挖底寬3.3米即可,并且外部勞務隊伍親身參與也予以認可。如上所述,平均每個斷面每米節(jié)省土石約1.45立方,全線共計結余土石方約12950立方,節(jié)省金額約為21萬元。這樣不僅降低了成本,而且有效地縮短了工期。
    做好工程項目責任成本控制工作是促進企業(yè)實現長遠發(fā)展的關鍵,在我國社會主義市場經濟的推動下,鐵路施工企業(yè)也展開激烈的市場競爭,面對源源不斷的對手,企業(yè)要想實現可持續(xù)的發(fā)展,實現經濟效益和社會效益最大化,必須針對影響企業(yè)工程施工成本的影響因素,提高工程施工企業(yè)的責任成本控制意識,采取相應的措施加強企業(yè)的責任成本控制,來促進企業(yè)的發(fā)展,促進鐵路建筑業(yè)的發(fā)展,適應市場經濟的要求。
    參考文獻:
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    [2]舒冬梅.鐵路建設工程管理關鍵問題及對策研究[d].西南交通大學,。
    項目成本管理體系論文篇七
    摘要:現如今,跟著社會主義商場經濟的持續(xù)開展,為我國各行各業(yè)的開展帶來了嚴重的機會。商品經濟的競賽力也逐步增大,競賽日益劇烈的職業(yè)不只為我國社會主義商場經濟帶來了新的生機,相同也為我國黃金職業(yè)的開展帶來必定的壓力。鑒于此,本文著重分析研究了當時我國黃金礦山企業(yè)開展現狀,并對此提出了幾點處理辦法,旨在為我國黃金職業(yè)的開展帶來協助。
    要害詞:黃金礦山;本錢辦理;辦理難點。
    一、黃金礦山運營本錢現狀。
    現如今,我國商品經濟水平的明顯提高,不只為我國的國有企業(yè)以及私有企業(yè)的開展注入了新的生機,也添加了企業(yè)之間的競賽力。我國企業(yè)如何在劇烈的競賽中獲得一席之地,并提高企業(yè)的經濟效益是一切企業(yè)所要面臨的問題。關于我國黃金礦山企業(yè)來講,當時黃金職業(yè)的開展趨勢遍及低迷,部分中小型的新式黃金企業(yè)因為運營不善乃至面臨了關閉的形勢。黃金商場的全體經濟效益不強在必定程度上阻礙我國黃金職業(yè)的開展,并首要體現在以下幾個方面。首先,我國黃金礦山企業(yè)領導并未對企業(yè)本錢辦理給予必定的注重,因為我國黃金礦山企業(yè)的運營較為特別,是由黃金企業(yè)的領導者直接進行運營辦理的,也就是領導兼具運營權與辦理權,在這種狀況下,許多礦山企業(yè)領導并未深刻的了解到當今黃金商場的形勢,也并不能更好的對黃金礦山的運營本錢進行預算和辦理,然后影響企業(yè)的經濟效益。與此同時,許多黃金企業(yè)的領導學歷偏低,也不具備專業(yè)的辦理能力,更不利于企業(yè)的蓬勃開展。其次,我國黃金礦山企業(yè)的辦理形式并不能更好的適用于當今經濟商場的開展趨勢。跟著經濟全球化的不斷深入開展,在必定程度上影響了我國各職業(yè)的辦理形式。因為,只要將企業(yè)的辦理形式緊緊追跟著時代的開展,才干堅持企業(yè)的經濟開展生機。但我國黃金礦山企業(yè)因為在近些年來并未成為我國的主流經濟企業(yè),導致部分黃金企業(yè)并不能更好的適應當今商場經濟的開展趨勢,并仍舊沿襲以往的本錢辦理形式,企業(yè)領導者為了添加企業(yè)的經濟效益,而斥巨資投入在黃金挖掘上,可是卻忽略對本錢辦理的注重,以往的本錢辦理形式存在太多的弊端,首要體現在本錢費用核算不合理、本錢操控辦理系統(tǒng)單薄等。傳統(tǒng)的本錢形式現已不能更好的適應當今經濟商場的開展形勢,完善以往的辦理系統(tǒng)勢在必行。最后,我國黃金礦山企業(yè)遍及缺少專業(yè)的.本錢辦理人才來對本錢進行詳細的核算,原有的本錢核算人員的專業(yè)性較弱,也并未接受專業(yè)的訓練,在對黃金資源進行本錢核算時,難免會出現核算失誤等問題,然后對黃金礦山企業(yè)的開展帶來必定的限制。
    二、提高本錢辦理水平的幾點行動。
    (一)加強企業(yè)領導的注重程度。
    加強黃金礦山企業(yè)領導對其的注重程度是提高本錢辦理水平的重要行動之一,若是想在根本上提高黃金企業(yè)在職業(yè)中的競賽力便要從根底做起,加強領導的思想意識,然后加強對本錢辦理的注重程度。首先,黃金礦山企業(yè)領導需求盡可能的了解當代黃金商場的全體形勢,并結合企業(yè)的實際開展狀況進行思考總結,然后加深對黃金職業(yè)開展全體趨勢以及大環(huán)境的了解,并更好的擬定企業(yè)運營本錢開展策略。其次,黃金礦山企業(yè)領導需求改變以往的辦理思想,加大對本錢辦理的出資力度,并對本錢核算等相關本錢辦理的內容進行細化和監(jiān)督,并將進行黃金資源挖掘的一部分資金轉移到對本錢辦理方面上,引入先進的國外優(yōu)異本錢辦理理念,來打造黃金礦山企業(yè)本身的本錢辦理系統(tǒng)。最后,黃金礦山企業(yè)領導需求多多比照同地區(qū)其他的黃金礦山企業(yè)的實際運營狀況,并虛心羅致優(yōu)異的辦理經驗然后應用在本身的本錢辦理理念中,若是發(fā)現其他黃金礦山本錢辦理形式的不足之處,也要及時與本身的本錢辦理相比照,做到有則改之、無則加勉。以此來促進本身黃金礦山企業(yè)的蓬勃開展。
    (二)完善以往的辦理系統(tǒng)。
    完善以往的辦理系統(tǒng)是強化黃金企業(yè)內部本錢辦理的又一重要行動。因為本錢辦理對黃金礦山企業(yè)的全體開展起著重要的作用,提高本錢辦理系統(tǒng)的水平勢在必行。黃金礦山的企業(yè)領導需求依據會計法以及會計準則來規(guī)范黃金礦山的本錢辦理制度,將作業(yè)職責詳細的落實到每一個人的身上,改變以往的本錢辦理形式,并保證每一位企業(yè)員工尤其是本錢辦理部門的員工都可以清晰自己分內的作業(yè)內容,然后加強對作業(yè)的責任意識。相關的本錢辦理人員還要擬定一段時間內的本錢辦理方針,對此打開詳細的作業(yè),然后清晰作業(yè)的要害關鍵,并催促本錢辦理人員加強本身的作業(yè)力度,以此來促進本錢辦理方針的成功達到,提高黃金企業(yè)的經濟效益。
    (三)引入專業(yè)的本錢辦理人才。
    我國黃金礦山企業(yè)若是想進一步的提高本身的本錢辦理水平,并提高企業(yè)的經濟效益,便要大力引入專業(yè)的本錢辦理人才,對企業(yè)內部傳統(tǒng)的本錢辦理形式進行革新,并選用當下最為先進的本錢辦理形式結合企業(yè)的實際開展狀況進行本錢辦理。與此同時,黃金礦山企業(yè)領導者還需求加強原有本錢辦理人員的專業(yè)技能,要對其進行專業(yè)的訓練,并要求相關人員把握根本的本錢核算方法,以此來加強本身的專業(yè)水準,然后更好的為企業(yè)效力。因為本錢辦理人才是當下黃金礦山企業(yè)運營的第一生產力,那么引入更多專業(yè)的本錢辦理人才,并加強原有本錢辦理人員的專業(yè)水平勢在必行。
    三、定論。
    綜上所述,我國黃金礦山企業(yè)若是想在同職業(yè)劇烈的競賽中鋒芒畢露并在商場經濟體制大環(huán)境下最大程度上提高自己的經濟效益,便要加強企業(yè)的本錢辦理水平。不只要提高黃金礦山企業(yè)內部人員的辦理力度,更要對其進行合理的制約監(jiān)督系統(tǒng),然后提高礦山企業(yè)的競賽力,并發(fā)揮出本身企業(yè)的最大價值。
    參考文獻:
    [1]殷維強.黃金礦山全過程本錢辦理操控的探索與實踐[j].黃金,,38(4):1-2.
    項目成本管理體系論文篇八
    鐵路項目責任成本管理的首要目標是在保證項目的質量、工期的基礎上,實現項目盈利的最大化。鐵路項目的建設周期被壓縮得較多,且采用的技術比較復雜,因此對于鐵路項目的成本控制提出了很多新的挑戰(zhàn)。通過加強和推進責任成本管理工作,構建科學合理高效的責任成本管理體系,規(guī)范成本管理工作秩序,強化責任成本管控能力,堵塞效益流失漏洞,提高成本精細化管理水平等手段的實施,能夠在綜合考慮項目的工期以及質量要求的基礎上,保證預期項目盈利目標的實現,也是提升企業(yè)競爭力的有效方式。
    另一方面,進行鐵路項目的責任成本管理也是項目順利實施的保障。當前鐵路項目的建設周期較短,且采用的材料較多,鐵路施工消耗資金最多的因素是材料,通常占據項目資金的60%以上,最高甚至可以達到80%。通過成本的管理,能夠根據工期進行合理的資金調度計劃以及材料購置安排,因此對于成本的控制也是項目按期完工以及材料合理購置利用的前提。
    1.責任成本管理重視不夠。鐵路施工項目中標后,沒有及時組織相關專業(yè)人員開展成本核算,對整個項目的成本狀況沒有全面的掌握。項目管理人員對應該采取哪些措施進行成本控制,減少成本支出沒有深入思考,減少收益,有些項目甚至最后虧損嚴重。
    2.責任成本管理體系不完善。鐵路工程項目責任成本管理必須要有一個健全的成本管理體系作支撐。相當一部分鐵路施工企業(yè)責任成本管理體系不完善,以致成本管理工作得不到有效的落實和執(zhí)行,成本管理工作難以得到有效的開展。
    3.責任成本管理過程控制力度不夠。管理粗放是不少鐵路施工企業(yè)的一個通病,在成本管理方面更為明顯。鐵路工程項目責任成本管理貫穿于施工生產全過程,成本管理關鍵在于過程控制,過程控制不力會導致項目成本管理失控,給企業(yè)帶來巨大經濟損失。鐵路工程項目在施工過程中,對勞務分包、設備租賃、物資采購、安全質量等影響成本管理的要素把關不嚴,會導致本來可以盈利的項目變成虧損項目。
    4.成本管理方法落后。鐵路工程項目不確定性因素多,給成本管理和控制帶來很大的不確定性,要提高項目成本管理水平,更需要先進的管理方法和管理手段。目前有些鐵路施工企業(yè)工程項目的成本管理方法和手段是相對落后的,無法實時掌握項目成本的實際狀況,很難實現成本的動態(tài)控制。5.鐵路工程項目從初設招標過渡到施工圖招標后,對項目管理人員的成本管理水平提出了更高要求,創(chuàng)效工作更為艱巨,項目管理將更多從成本管控中要效益。
    1.增強責任成本控制意識?,F階段,在成本控制方面,其控制意識不是很強,呈現這樣的狀態(tài):部門分工雖然分工比較明確,每個人員只負責自己的本職工作,卻對成本控制沒有概念,比如,施工技術人員只負責施工技術和施工質量等等。職責分工固然是有其積極意義,但是對于整個企業(yè)成本控制來說,每個環(huán)節(jié)、人員、部門都要有成本控制意識,才能將控制工作做到位,比如負責材料的人員在采購材料時,只選擇最佳的、成本高的材料,不考慮材料浪費的現象,工程成本也不低。如果施工技術人員只是為了達到保證施工質量的目的,在制作施工方案時,不考慮經濟性和可行性,那么自然成本就會增加。因此,相關人員都要增強成本控制意識,實現全員控制,將成本降到最低,實現企業(yè)利益最大化。
    2.建立完善的責任成本控制制度。一個完善的成本控制制度是保證成本控制工作得以實現的前提。建立完善的成本控制體系具有很重要的作用。責任成本管理就是對企業(yè)所有產生價值的各個環(huán)節(jié)建立對應的責任部門(責任人),科學制定責任預算,合理確定成本及價值目標,對實際成本和價值進行控制,計算實際成本和目標成本的差異,并進行責任、成本、績效工資相掛鉤考核兌現的過程,尤其在項目上場初期,要遵從“分級管理、方案先行、量價分控、書面交底、動態(tài)監(jiān)控”思路對項目開展成本預控工作,預控工作內容要從“8個模塊、14個方面”著手進行。責任成本管理是通過建立規(guī)章制度、制定標準流程、設置固定表格把完成項目的軟硬要素反復優(yōu)化固定,統(tǒng)一標準計算項目目標總成本,在此總目標基礎上再進行目標分解、責任劃分和獎懲約定,最終實現兩個確保(確保成本可控、確保責任兌現)。責任成本管理是以責任主體核算為基礎,以對責任部門(責任人)的激勵為抓手,以企業(yè)成本文化為動力,以實現企業(yè)價值最大化為目的企業(yè)現代化管理方法。首先,完善權職清晰的成本控制體系,成立控制小組,依據“1153管理模式”將成本與管理“綁定”,即牽住“一條主線”,破解“一個難題”,抓好“五個環(huán)節(jié)”,落實“三項措施”,同時緊抓“4階段22個環(huán)節(jié)”,構成了整個項目的運行成本,涵蓋了縱向階段、橫向環(huán)節(jié)要素,突出了責任成本階段管控的重點;其次,對于施工的各種可能會出現的費用進行量化和細化,比如,施工需要的費用,管理需要消耗的費用等等。在整個項目的前前后后,各個細節(jié)、每個施工人員的責任都要確立清楚,增強其責任感,實現企業(yè)成本從小處著眼,每個部分都可以做到成本的控制,構建了全員參與的成本控制體系,將成本控制工作做到實處。
    3.有針對性的采取措施加強成本控制。在鐵路施工的整個過程中會產生各種費用,要有針對性地控制住各個成本的花費。比如,在材料費控制方面,在進行材料采購時,施工技術人員要對材料的需求、數量制定一個完善的計劃,采購人員可以選擇招標的形式,以材料質量為基礎,進行對比,選擇質優(yōu)價廉的材料;在進行材料運輸時,要選擇最合理和經濟的運輸方式,使得運輸成本降低;在使用材料過程中,要對材料浪費問題加以控制,建立獎懲制度,有效地控制材料的成本。從材料出廠到構成工程實體的過程入手,主要控制單價、質量、數量。也就是要把好計劃、質量、定價、采購、驗收入庫、出庫使用、限額領料、余料回收、材料消耗、盤點核算等關口。在機械設備方面,項目依據施工組織設計提出設備使用計劃申請,公司先內部調劑,再確定采購或租賃,外租單價控制在指導價內。定期發(fā)布各項目外租設備單價,進一步提高設備租賃價格的透明度。同時做好設備的保養(yǎng)工作很重要,將維修的費用降低,保證設備的.安全運行,避免發(fā)生事故,保證施工的順利進行,不會因為延期產生各種費用。在各種費用中加強成本控制,實現成本的整體控制。
    4.提升全員責任成本管理意識。全員責任成本管理意識對于整個項目而言是至關重要的,只有將責任成本管理理念落實到管理者及操作者每一個人,才能真正將成本管理落實。筆者所在的某鐵路項目,通過召開專題會議,組織項目全體人員認真學習公司經濟管理各項文件的方式,深刻領會成本管理精髓,逐漸引導大家培養(yǎng)成本管控意識,從日常生活及工作習慣上抓成本管理工作。建立全面的、全過程的、全體參建人員共同參與的大成本管理理念。某項目自施工以來,先后開展教育活動12次,培訓員工近160余人次。讓每一個員工都成為成本管理的主人,有效、扎實地推進目標成本管理運行機制的實施。比如因已上場成本管理人員少、業(yè)務水平較低,通過業(yè)務培訓,解決了勞務合同簽訂過程中存在的風險,杜絕了潛在的經濟風險。同時,一個鐵路施工項目往往需要上百種的材料,各種材料進場早晚的把握十分重要:材料進場太早,會增加鐵路項目建設企業(yè)成本或貸款利息的增加,另外,也很容易出現二次搬運的情況,無形中增加了不必要的搬運費,有些易受潮的材料更可能因堆放過久而出現損毀現象;材料進場太晚,則會影響施工進度,甚至會因工期的延誤而支付罰款或增加趕工費。因此,材料進場順序如果安排地合理得當,對于降低整個工程的材料成本是很有幫助的。
    5.抓好施工方案優(yōu)化、有效降低成本。施工方案優(yōu)劣是決定施工成本的受控良好的先決條件,好的施工方案對施工管理和施工成本產生重大影響,因此,項目首先以施工方案的優(yōu)化作為成本管理的起點,對每一項施工方案進行反復論證和商榷后進行修改,真正確立施工方案是決定項目成本的第一道關。例如為了實現技術成本雙控,筆者所在某鐵路項目的土石方開挖施工,項目上場初期,項目部根據設計施工圖,結合現場實際勘察,對工程量清單中的土石方工程量進行清理并嚴格會審,會審過程中發(fā)現并確定設計溝槽開挖底寬為3.93米。但現場勘察的實際情況以及本工程實際施工需要,根據以往施工經驗判斷,線路絕大部分溝槽開挖底寬并非要3.93米即可滿足施工需要。所以項目部在施工前期進行嘗試,分別設兩段試驗段進行試驗,并讓外部勞務隊伍親自施工,結果證明,在滿足安全、質量要求,炮機、挖機施工作業(yè)面正常以及保證后期pccp管道(管徑2000毫米)安裝的情況下,實際的開挖底寬3.3米即可,并且外部勞務隊伍親身參與也予以認可。如上所述,平均每個斷面每米節(jié)省土石約1.45立方,全線共計結余土石方約12950立方,節(jié)省金額約為21萬元。這樣不僅降低了成本,而且有效地縮短了工期。
    做好工程項目責任成本控制工作是促進企業(yè)實現長遠發(fā)展的關鍵,在我國社會主義市場經濟的推動下,鐵路施工企業(yè)也展開激烈的市場競爭,面對源源不斷的對手,企業(yè)要想實現可持續(xù)的發(fā)展,實現經濟效益和社會效益最大化,必須針對影響企業(yè)工程施工成本的影響因素,提高工程施工企業(yè)的責任成本控制意識,采取相應的措施加強企業(yè)的責任成本控制,來促進企業(yè)的發(fā)展,促進鐵路建筑業(yè)的發(fā)展,適應市場經濟的要求。
    參考文獻:
    [1]肖娟.基于作業(yè)成本法的鐵路工程項目成本控制研究[d].中南大學,2012。
    [2]舒冬梅.鐵路建設工程管理關鍵問題及對策研究[d].西南交通大學,2013。
    項目成本管理體系論文篇九
    隨著我國市場經濟體制的不斷完善,以及對西方項目工程管理方面的借鑒學習,我國取得了很大進展。目前,建筑施工企業(yè)的項目成本管理包括成本預測、成本計劃、成本核算、成本分析和成本考核。成本預測對提高成本計劃的科學性、降低成本和提高效益具有重要的作用。同時成本預測也在為投標服務,通過成本預測,估計出企業(yè)在該項目中的成本進行投標。但現在各企業(yè)為競標而打價格戰(zhàn)的現象在中國是普遍存在的,各競標企業(yè)為中標競相壓低投標價格。這一方面大大影響了各投標企業(yè)的現實利益,另一方面由于低于正常價格的中標價也為工程質量埋下了隱患。
    二、成本控制具體操作。
    (一)投標階段。
    投標階段由于投標方與招標方目標的不同,其實質上是兩方通過對各自利益的權衡盡力使自己利益最大化的一個博弈過程。而且當前我國建筑工程市場存在著嚴重的結構性供求關系失衡的情況,在可預計的將來也將呈賣方市場。作為施工方,如何在這種嚴峻的形勢中求得長久的生存,筆者認為一方面應當加強項目前期預算管理,保證質量的前提下壓縮成本,并嘗試新工藝新技術,不為中標而過低報價。另一方面,穩(wěn)步調整企業(yè)戰(zhàn)略,適應微利保本的行業(yè)環(huán)境,在此期間把握機遇努力打造自己的品牌。
    (二)施工階段。
    施工階段是整個工程成本控制最核心的階段。對于施工階段的管理應當從影響工程項目質量的五大因素(施工有關人員因素;材料因素、機械設備因素、施工方法因素和環(huán)境因素)進行全面管理。施工人員方面,管理人員應當具備良好的職業(yè)素養(yǎng)及必要的管理技能,從技術上深入管理工程成本,并能夠處理工程復雜的人際關系以保證各部工作順利進行。材料方面應當做好內控制度,盡量做到材料的價格、用量的標準化,防止采購、施工、管理人員、浪費、管理不善對企業(yè)造成的損失。機械設備主要應當做好永久性設備及施工設備的租賃或者購買安排的采購、維修保養(yǎng)等工作。施工方法方面主要包括施工方案、方法及工藝,對傳統(tǒng)工藝做到精益求精、力求具體、精細、周全,在保證正常工程進度上能考慮到各種突發(fā)情況的處理等,同時,應當穩(wěn)步、適當引入新工藝新技術,以提高工程效率降低成本。環(huán)境方面,為應對國際金融危機,有效拉動國內需求,國務院以國發(fā)[]19號文件印發(fā)了《“十二五”節(jié)能環(huán)保產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,節(jié)能環(huán)境產業(yè)成為了當前的發(fā)展方向,建筑工程應當將更多的環(huán)境因素考慮進來。
    (三)結算階段。
    最后的結算階段是否有正確完整的工程結算對工程項目經濟效益影響很大。故在此階段應當做到仔細檢查各種資料是否完整,對存在問題的單據進行詳細記錄。一般情況下,中標價經各種變更及其它費用的調整形成最終結算額。故在向業(yè)主提出最終結算額前,項目部應組織相關人員進行一次成本分析,對結算中發(fā)現的如材料價格、數量、采購價等如存在的重大的問題要仔細查明原因。
    三、主要存在問題及建議。
    (一)成本分析不夠。
    就國內企業(yè)整體情況來看,建筑施工企業(yè)大多沒有對成本認真進行分析研究?;诖耍覀儜攺囊韵聝蓚€方面著手解決。第一,成本追蹤。成本追蹤是對項目發(fā)生的成本能夠追根溯源,查清發(fā)生成本的原因,以判斷其成本發(fā)生的合理性,防止被列入項目成本預算的成本費用被無效率使用或浪費。第二,成本診斷。成本診斷指對成本發(fā)生與預算不一致情況進行詳細分析研究。
    現在在施工企業(yè)普遍存在著一些對成本管理認識上的一些誤區(qū),成本管理是企業(yè)各個部門應當協同完成的任務,并不只是財務部門的責任。技術人員負責的技術和工程質量,工程組織人員負責的施工生產和工程進度,材料管理人員負責的材料采購和點驗、發(fā)放工作都與工程成本有莫大的關系,在企業(yè),任何行為的發(fā)生都意味著成本的發(fā)生,企業(yè)追求的是在保證工程質量的前提下,達到最大利潤最大化。這就需要工程項目分工協作?;诖?,我們當從以下三個方面著手:第一,宣傳成本管理思想,使中層管理者及員工了解成本控制計劃。第二,進行成本監(jiān)督。企業(yè)各項費用支出是否真正發(fā)揮了效力需要通過監(jiān)督進行保證。第三,建立完善的管理機制和制約機制。
    (三)成本控制不成體系。
    當前大多工程項目是由項目經理負責制,而有的項目經理是不重視成本管理的,企業(yè)在施工前只是由項目小組匯報工程實施情況,沒有明確的權利責任關系。如何科學合理地設立成本控制體系對于項目工程管理在有效激勵方面有重要的意義。基于此,我們當從以下兩個方面著手:第一,選擇合適的管理理念和管理方法。目前項目管理和施工企業(yè)管理應該還是一個比較新的課題,管理理論和管理方法也在不斷發(fā)生變化,因此,選擇好切實可行且行之有效的管理理念和管理方法將是至關重要的。第二,理解和整合全過程施工項目管理業(yè)務鏈。對于一個施工項目,管理人員應該充分理解每項工作需要哪些前提條件才能開始,這些前提條件是哪項工作或哪幾項工作的結果,同時此項工作又產生哪些結果,產生的結果又作為哪項工作或哪幾項工作的開始條件。項目工作只有置于它的制約之下才能保證工作的順利開展。
    參考文獻。
    [1]嚴金海.中國的房價與地價:理論、實證和政策分析.數量經濟技術經濟研究,(1).
    項目成本管理體系論文篇十
    2014年我有幸能參加了某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的開發(fā),擔任項目經理一職。該系統(tǒng)是在電子海圖平臺上整合原有的基礎業(yè)務數據船舶、船員、危險貨物、行政處罰,顯示與dlp大屏幕摸拼接投影,并通過視頻會議系統(tǒng)與各市局相連,為海上搜救決策提供輔助。項目與14年2月招標,4月簽訂合同,15年5月試運行,16年5月通過驗收,總投資780萬元。
    本文簡要敘述了項目的基本情況,描述了對成本管理以及成本管理的成本估算、成本預算、成本控制三個過程的認識。并結合本項目詳細闡述了項目成本管理過程中面臨的問題、原因和解決方法:即借鑒同類項目,邀請專家評估,做好成本估算;借助wbs和進度表,做好成本預算計劃;結合有效的工具加強成本跟蹤和控制。最后指出項目的不足是忽視了質量成本的控制,并總結出一條經驗:成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
    2014年,我有幸參加某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的建設,擔任項目經理一職。該項目是14年2月招標,4月簽訂合同,正式進入建設階段,合同價是780萬。根據合同的約定,15年5月試運行,16年5月驗收。該項目總共含7個子系統(tǒng):電子海圖平臺、數據交換平臺、內外網網絡安全、海上輔助決策、溢油漂移應急、大屏幕拼接投影、視頻會議系統(tǒng)。主要實現在海圖上事例原有的基礎業(yè)務數據船舶、船員、危險貨物、行政處罰,顯示dlp大屏幕拼接投影上,并通過視頻會議與各市局相連。當發(fā)生海難時,可在海圖上點擊遇難船只,獲取船舶基本信息;船舶簽證、查驗等動態(tài)信息;船上船員及其所接受過的所有專業(yè)培訓的信息,并根據要求,以遇難船為中心,劃定半徑,選擇半徑范圍內有施救能力的船舶,通過vhf指揮過往船舶進行施救,對海上搜救起到了輔助決策的作用。
    眾所周知,成本管理是項目管理的重要組成部分,也是一個十分容易被忽視但又是十分重要的內容。成本管理是指在項目實施的過程中保證完成項目所花費的實際不超過其預算成本而開展的成本估算、成本預算和成本控制等方面的管理活動。成本管理的目的是通過執(zhí)行項目成本管理過程和使用一些基本項目管理工具和技術來改進項目成本績效。項目組整體上把進度和預算交付項目作為我們最大的挑戰(zhàn),因此,我們十分重視對項目進度和成本的控制和管理。
    項目成本管理的基本過程是:成本估算、成本預算和成本控制。成本估算是對項目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價、差別估算等估算方法,對各種必需的資源的成本進行近似的估算;成本預算是將成本控制的基準。不給控制是利用成本控制系統(tǒng)、績效評估、偏差管理等方法,與進度控制結合進行的有效控制。
    因為本項目是全國董事系統(tǒng)第一家在海圖平臺上疊加各業(yè)務信息,對于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時間里,不超支地完成項目,對我們來說是一個挑戰(zhàn)。在項目成本管理和控制上,我采取以下幾方面措施來解決了成本管理中經常出現的問題:
    在以為的項目中,常出現成本估算和成本預算的出入比較大的現象,分析其原因,不外乎三點,一是草率的成本估算,二是在項目范圍尚未確定時就進行成本估算,三是對成本估算太樂觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為,所有必須進行解釋并取得理解,而對第二點,則在項目范圍確定之后再進行估算。
    在本項目的成本估算時,我們盡量參考公司的知識庫,努力尋找本項目與以前項目的共同點,尋找最大程度的類似。對于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過類比進行估算。比如我們借鑒了以前開發(fā)過的船舶報告系統(tǒng)x船員管理系統(tǒng)等系統(tǒng)開發(fā)過程中的實際資源和數量的使用情況記錄,并提交一份詳細的資源需求清單,包括人員、材料、設備等關鍵信息。由于要在電子海圖平臺上疊加各業(yè)務基礎信息,并實現溢油漂移的模擬,考慮的到海圖平臺有國際標準,溢油是采用歐洲現有的數字模型,所以我們請大連海事大學及以上海事大學的高級專家對相關子系統(tǒng)的項目功能點及所需工作信息量會審。利用會審結果對交付物所需的資源和數量做出初步估算。
    通過借鑒同類項目,并邀請專家評估后,我們對項目的成本有了初步的估算,同時我們考慮了一部分的風險應急金和質量預防成本,并提前考慮項目管理上產生的費用,給出一個總成本誤差70萬元一般是20%偏差。
    通過采用借鑒同類項目,邀請專家評估并留有管理費用的主法進行成本估算,估算的準確度提高了不少,缺點是對同類項目的類似程度難以準確界定。
    通常情況下項目的預算常常會超過估算,這是因為估算劃初步的估計,而預算是需要將成本估算分配到項目的各項wbs要素,確定各項工作和活動的成本定額,此時已經可以較精確的判定每個工作包的工作量及技術難度,并考慮人的成本因素,所有預算通常超過估算。
    本項目根據系統(tǒng)成本估算結果,得出成本總計。并以20%的比例預留了儲備金,在此基礎上制定出成本基準計劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準。利用這個基準,為監(jiān)控項目和實施進度提供了一把標尺。
    采用這種方法的優(yōu)點是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的.標尺,缺點是wbs分解時,領導層一般是以進度為準,而用戶一般是以質量為準,不好把握二者之間的平衡點。
    很多項目估算和預算做的都不錯,但是在時間施工過程中卻出現成本大大超過預算,研究其原因,是設有統(tǒng)一的標準和規(guī)范,且軟件項目的成本很大程度上是人力的成本,是無法用工具或流水線來衡量的,有太多的不確定性因素,比如技術能力、工具使用熟悉度,甚至是心情。同樣規(guī)模的項目由不同的項目組成員執(zhí)行,成本可能相差非常懸殊,這就是人的因素導致的。只能通過實時的成本跟蹤并采取控制措施減少實際成本的超支現象。
    此項目聘請大連海事大學的專攻海圖平臺的博士生導師為本項目技術顧問,主要負責培訓如何在海圖地圖上疊加各層基礎業(yè)務停息,海圖有其專門國際標準s57和s52,不適用于陸地圖macinfo等開發(fā)平臺。前期對開發(fā)人員的專業(yè)培訓,加速了開發(fā)速度,縮短開發(fā)周期,減少了開發(fā)成本。
    我們是采用公司內部的數字神經系統(tǒng)對成本進行實時的跟蹤和控制。數字神經系統(tǒng)是我公司根據多年的項目經驗自行開發(fā)的,已經完成的感知,傳導到大腦,進行判斷、分析、控制之意。在該系統(tǒng)中,每位職員每日必須填寫工作日志、并結合考勤、報銷等內容,實現財務狀況、管理上狀況的在線查詢,并進行評估,有效促進項目管理和基本因素的控制。
    比如開發(fā)網站的信息發(fā)布時,復用了公司開發(fā)的構件。構建工具由項目組成員進行配置使用。在實施的過程中出現無法完成功能的情況,我們協調構建組的成員配合實現。功能實現后,根據工作日志判斷原因是因為工具不完善,而不是項目組成員對工具不熟悉。工具公司的資源規(guī)則:構建工具不完善導致的情況,成本歸構建組;項目組成員對工具不熟悉引起的成本歸項目組。通過數字神經系統(tǒng)將此成本歸入構建組。
    采用事先培訓,結合數字神經系統(tǒng)進行有效控制,我們有效地控制了成本,數字神經系統(tǒng)的缺點是每日填寫日志,需要花費較多的時間,無形中提高了人力資本。
    經過上述行之有效的項目成本管理工作,在進度和成本控制上也取得了不錯的結果,獲得了用戶的好評。
    在項目中,我們也發(fā)現了一下不足之處,比如沒有控制好質量成本,為實現用戶提出的某些屬于完美性質質量要求花費時間太多。雖說是需求趕著工程走,需求是驅動力,我們必須滿足用戶的需求,但是我們也應該引導用戶,讓用戶了解軟件系統(tǒng)本身具有的功能一界面一功能更強一整合的規(guī)律,放棄一些完美性質的需求。針對這些問題,我們會在今后的項目中改正。
    綜上所述,我們看到信息系統(tǒng)項目的成本規(guī)律絕對不僅僅是處理一堆數據,它貫穿于項目的始終,目的在于幫助項目經理更好地發(fā)現項目存在的問題并且為之采取必要的措施提供了依據。經驗告訴我們,成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
    項目成本管理體系論文篇十一
    我國水利工程項目組織管理體系的創(chuàng)新是水利工程實行現代管理機制的一個重要功能之一。這里的創(chuàng)新指的是項目工程隨著外部環(huán)境的急切變化后還能成為現代水利工程組織管理里的一項重要內容。我國水利工程項目組織管理體系的創(chuàng)新的內容簡單的來說指的是項目組織管理體系的設計上還有在項目組織管理的社會變革中。這就需要我們在水利工程項目的管理體制的創(chuàng)新問題上要積極的運用新的理念與新的方法模式來指導項目組織管理的設計與變革,從而使我國的水利工程項目的管理部門的結構更加的合理化與科學化。水利工程項目組織管理體系只有從項目管理內部高效率的運行良好的管理體制,保持好與其他各部門、各企業(yè)與社會和人的和諧發(fā)展的態(tài)度。我國水利工程的項目組織管理體系才能最大化的實行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
    項目成本管理體系論文篇十二
    近些年來隨著我國經濟的飛速發(fā)展,帶動了建筑領域的進步,建筑工程已經成為彰顯城市實力的重要體現。隨著建筑領域規(guī)模的不斷擴大,一些建筑中存在的問題逐漸暴露出來。本文主要分析了建筑工程中對于隱性成本的控制,通過對隱性成本的控制,可以降低建筑企業(yè)的管理成本。除此以外,通過對建筑工程中涉及到的技術、管理、合同以及社會等四個層次進行分析,探索出影響工程項目成本的各種因素,旨在于找出最主要的因素,從而采取行之有效的措施,降低建筑施工項目中隱性成本的消耗。
    近些年來,我國建筑行業(yè)不斷發(fā)展,建筑規(guī)模逐漸加大。各種類型建筑物逐漸興起,社會對于建筑物的需求也逐漸增加。盡管建筑企業(yè)已經采取了一定的措施來降低建筑施工中消耗的成本,但是由于施工過程中很多隱性成本的消耗,涉及面較廣,比較復雜,很難通過具體的量度來核算隱性成本,因此,我國對于建筑項目施工過程中隱性成本的管理依舊處于較低的管理水平。加之到現在并沒有形成一套完整的體系進行隱性成本的研究,導致目前大部分建筑企業(yè)都受到隱性成本難以控制的困擾。本文首先從進行隱性成本研究的背景以及目的說起,簡單概述了隱性成本分析中涉及到的具體概念,并對施工階段的各種影響因素進行了分析,最后提出了關于隱性成本的控制對策,旨在于提高建筑企業(yè)對隱性成本進行控制的水平。
    近些年,我國建筑行業(yè)的發(fā)展呈現出突飛猛進的態(tài)勢,建筑企業(yè)的建筑技術以及管理能力都得到了迅速的發(fā)展,建筑企業(yè)也獲得了豐厚的盈利。但是從實際建筑工程的施工過程來看,大部分施工環(huán)節(jié)都存在隱性成本的消耗。盡管相關部門已經采取了一定的措施進行成本控制,但是實際效果并不明顯。這是由于成本控制人員僅僅從顯性成本方面采取了控制措施,但是忽視了隱性成本。隱性成本同樣會對項目的經濟效益產生極大的影響,如果不重視隱性成本的控制,將會使得建筑企業(yè)的經濟效益大打折扣,阻礙建筑企業(yè)的進一步發(fā)展。因此,相關部門在進行成本控制的同時,要同樣注重對隱性成本的控制,只有雙管齊下,才能達到良好的控制效果。
    隱性成本顧名思義就是指建筑施工過程中不易發(fā)現的成本消耗。隱性成本站在不同的角度進行解析就會有不同的結論,但是隱性成本都存在一個共性,即都容易被成本控制人員所忽視。實際工程施工過程中,顯性成本就是指人員勞務費,建筑成本費,材料設備費等建筑所必需的費用消耗,會在賬務上有明確的記載,但是如果建筑企業(yè)結構不合理、建筑技術存在缺陷或者建筑環(huán)節(jié)出現失誤等都會造成隱性成本的出現。加之隱性成本不會被記錄在賬務上,因此更容易受到成本控制人員的忽視。隱性成本通常表現在六個方面。分別是體制成本、機制成本、素質成本、質量成本、工期成本以及安全成本。體制成本就是指企業(yè)由于結構或者制度不合理造成的成本消耗,機制成本主要是由于內部的配套設施不合理造成,素質成本主要是指企業(yè)內部的員工自身素質較低導致成本的上升,質量成本通常存在于因提升建筑物質量造成的成本升高,而工期成本以及安全成本則是指由于未按時交工以及人員保護、材料等方面造成的成本升高。
    3.1技術因素。
    建筑工程項目是一個綜合性工行,建筑過程中涉及到各種施工材料以及施工技術的應用,尤其是在施工過程中,各種施工材料以及施工條件等都會影響建筑工程的成本。除此以外,建筑工程中要涉及到各種施工環(huán)節(jié),通常上一個施工環(huán)節(jié)會對下一環(huán)節(jié)產生重要的影響,如果關鍵環(huán)節(jié)出現滯后,將會造成工程無法按時竣工,造成隱性成本。因此,設置好各個施工環(huán)節(jié)至關重要。在安排施工環(huán)節(jié)時,要把握好科學性的原則,一旦施工環(huán)節(jié)出現問題,就會導致某一環(huán)節(jié)工作人員閑置下來,各種機械設備等也都無法物盡其用,造成隱性成本的攀升。除此以外,還要注意合理的劃分施工階段,制定出詳細、便利的施工方案,提高施工人員的施工效率,減少隱性成本的發(fā)生,確定好施工技術,防止出現技術意外。由此可見,施工過程中各種不確定因素都會造成施工成本的攀升,因此,成本控制人員需要從根本上進行控制。
    3.2管理機制因素。
    我國的建筑企業(yè)在管理機制方面經過長期的研究已經形成了較為成熟的管理辦法,但是施工過程中仍舊會出現規(guī)章制度不完善的情況,造成隱性成本的攀升。例如,某些建筑企業(yè)對于員工的獎懲制度的設置不夠合理,為了激勵員工的工作積極性,經常出現重獎輕罰的現象,這就導致了員工輕視自己的錯誤,達不到小懲大誡的目的。除此以外,對于員工的管理缺乏科學性,員工獲得的收入與其承擔的工作不成正比,這也在一定程度上造成了隱性成本的升高。影響隱性成本的因素還在于建筑企業(yè)對信息的管理上,及時的掌握項目工程的各項信息有助于項目管理者及時了解以及掌握工程的狀況,及時作出正確的決策。因此,準確的收集以及反饋信息有助于幫助決策者做出正確的決定,如果企業(yè)對信息的管理做不到及時、準確,就會在無形中增加施工的隱性成本。
    4.1選擇最佳的施工方法。
    不同的'施工方式會造成不同的施工進度,而施工進度直接決定了項目工程的成本。在制定施工方案時,需要根據具體的建筑情況選擇適宜的施工方式。施工方式的選擇需要根據施工現場的環(huán)境、施工材料以及工程要求等進行綜合考慮。首先需要制定出幾套不同的方案,綜合對比,根據施工條件等進行深入的比較,最終選擇最佳的施工方案。除此以外,在進行施工方案的比較時,應當將施工工藝考慮進去,各項施工工藝對施工條件的需求不同,因此,需要根據實際情況決定。針對施工過程中的各個細節(jié),也需要考慮,對于細節(jié)問題做好優(yōu)化措施,避免由于細節(jié)問題導致問題的發(fā)生。
    4.2加強信息溝通管理。
    建筑項目工程施工階段通常會涉及到兩部分信息的組成,一部分是項目內部信息的溝通,另一部分是項目組織內與外部各參與方之間信息的溝通。在獲取行業(yè)信息以及市場信息時,需要綜合考量信息的真?zhèn)?,為了保障信息的真實性,應當建立起相應的保障制度。除此以外,減少信息的流通環(huán)節(jié)能夠降低隱性成本。建筑工程通常工程量大、涉及面廣,應當建立專門的信息分析小組,及時收集并處理各項信息,根據信息反映的問題及時作出處理,這樣保障工程的進度,避免了隱性成本的發(fā)生。
    4.3加強對施工材料的管理。
    施工材料在成本管理中占據了重要的地位。在進行材料采購時,要注意材料供應商是否可靠、材料到貨時間是否合理以及驗收材料的設備是否到位等。對于材料供貨商要確保其信譽可靠,同時也要注意原材料的運輸以及儲存等問題,在進行到貨時間的預算時,要進行良好的溝通,既要確保不能影響關鍵工序施工,又要盡可能減少倉儲成本,最后要嚴格做好材料的把關,嚴禁不合格材料進行施工現場。通過上述的管理,可以減少隱性成本的發(fā)生。
    對建筑工程項目進行控制不僅需要關注顯性成本,也需要關注隱性成本,加強對隱性成本的控制對提高建筑企業(yè)經濟效益具有重要的意義。隱性成本在管理層面主要體現在組織結構設計,在設計層面主要體現在材料的供應,除此以外,建筑企業(yè)的管理機制以及員工素質等都會對隱性成本造成影響,從這些影響因素入手,加強對隱性成本的控制,逐漸完善控制體系,提高經濟效益。
    [2]周金濤.建筑工程項目施工階段隱性成本的控制對策研究[j].城市建設理論研究(電子版),20xx,(23).
    項目成本管理體系論文篇十三
    摘要:低價中標已成為一種發(fā)展趨勢,施工企業(yè)要在低價中標工程中贏得生存和發(fā)展的空間,只有不斷加強工程項目成本管理工作,將成本管理貫穿于工程項目全過程,并融入各項管理工作當中,充分發(fā)揮成本管理工作的作用,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
    工程項目成本管理是指在施工過程中運用一定的技術和管理手段對生產經營所消耗的人力、物力和費用進行組織、實施、控制、跟蹤、分析和考核,及時糾正將要發(fā)生和已經發(fā)生的偏差,把各項施工費用控制在目標成本范圍內,以保證成本目標實現的一個系統(tǒng)過程。在企業(yè)各項管理工作中,成本管理具有相當重要的戰(zhàn)略地位。因為,公路施工市場基本屬于買方市場,在施工技術、工程質量都不存在很大差距的企業(yè)之間,價格是決定企業(yè)能否在競爭中處于有利地位的主要因素,即所謂的成本領先戰(zhàn)略。因此,許多企業(yè)不得不把成本作為決定其生存發(fā)展的最重要的因素來對待。
    近幾年,各省的主要公路干線框架構筑基本完成,施工市場相對疲軟,而施工企業(yè)數量卻有增無減,從業(yè)人數快速增長,整個市場呈現“僧多粥少”的局面。施工企業(yè)的供過于求,導致了過度競爭甚至惡性競爭,公路施工企業(yè)經營難度明顯加大。很多企業(yè)為了求得暫時的生存,不顧一切壓低工程價格承攬工程,上演著轟轟烈烈的價格戰(zhàn),低價中標成為施工單位一種無奈的選擇。在這種環(huán)境下,施工企業(yè)只有不斷地改進項目成本管理工作,挖潛增效,才能在低價中標工程中贏得生存和發(fā)展的空間,達到低成本戰(zhàn)略目標。
    一、將成本管理貫穿于工程項目的全過程。
    工程項目從中標簽約開始到施工準備、施工過程、直至保修期結束,每個環(huán)節(jié)都離不開成本管理工作,要發(fā)揮成本管理工作的作用,就必須將其貫穿于項目管理活動的全過程:
    投標價格的確定是企業(yè)取得合理贏利的基礎,投標前應盡可能了解業(yè)主和所投項目情況,并根據企業(yè)自身的施工技術、成本管理水平等,合理制定投標價格,使之既有利于在競爭中取勝,又避免以過低價格中標,為項目的成本管理工作打下基礎。
    工程中標后開工前,企業(yè)應根據中標金額和合同文件編制項目目標責任成本,以保證工程的實施能以最少的消耗取得最大的效益。編制之前,要仔細、詳實地搜集、分析工程項目所在地的市場行情和供應條件等資料,確保目標責任成本的準確性和可行性。公路工程項目由于其結構、規(guī)模和施工環(huán)境各不相同,各工程成本項目之間總會存在許多不同之處。如果企業(yè)所制定的項目目標責任成本過于簡單化和表面化,或者只是簡單地按照以往經驗確定一個目標成本,而忽略了工程項目所處環(huán)境以及施工條件、施工工期等要求,這樣的目標成本由于沒有和實際施工程序結合起來,可操作性差,起不到指導、控制作用。
    施工準備階段的另一項重要工作是組建項目經理部,實踐證明,施工項目管理工作成敗的關鍵在于項目經理部的素質,一個好的、有管理經驗的項目領導班子,可以帶領項目員工實現甚至超過工程項目預期的目標,反之,會使項目陷入虧損的境地,無形中加大了企業(yè)的管理成本,甚至影響到企業(yè)的生存。所以,組建項目經理部也是成本管理的一項重要工作。
    1.目標成本的細化及落實。如果項目經理部只是簡單的將公司下達的目標責任成本作為日常成本控制工作的依據,而沒有根據項目實際情況進一步詳細分解,沒有進一步挖掘降低成本潛力,目標成本也無法發(fā)揮其在成本管理中的指導和控制作用。畢竟企業(yè)管理層掌握的情況和項目實際存在的情況是存在差異的,項目初始情況和實施過程存在的情況也會有不同,只有隨著工程項目的進展和外部市場的變化及時進行調整,才會最大限度的提高經濟效益。
    項目經理部對目標責任成本進行細化時,首先應了解管理當局投標時的策略,對項目能夠創(chuàng)造利潤或容易造成虧損的所在,做到心中有數。然后結合項目實際情況,對施工技術措施、施工組織程序、施工材料的選用、機械設備的配置、人力資源調配等進行認真分析研究,編制本項目詳細目標成本。并將目標成本分解到各部門、施工隊和班組,落實成本管理責任,這也是對各部門各責任人進行考核、獎懲的依據。
    (1)材料費控制:材料費在公路工程成本中占很大的比重,材料管理的好壞直接影響到項目的經濟效益,因此,應將材料費控制作為工程成本控制的重點。在保證材料質量的前提下,材料采購要堅持物美廉價、運輸經濟、儲存合理原則,控制好采購成本,并加強對生產過程中耗用材料的數量控制。
    (2)機械使用費控制:根據施工工序要求,合理調配施工設備,并切實加強設備的維護與保養(yǎng),提高設備的利用率和完好率。對于按完成工作量結算的外租設備,要做好原始記錄工作,結算準確。
    (3)人工費控制:盡量減少使用計時工資方式,而盡可能采用計件工資方式,提高生產人員的積極性。非生產費用控制:嚴格控制經費開支,嚴格費用審批程序,人員精干,實行一人多崗,節(jié)約管理成本。
    3.竣工驗收及保修階段的成本管理。項目在竣工驗收和保修階段,雖然少有工程收入,但是工程驗收和保修費用是無法避免的,特別是驗收費用更是與竣工驗收工作的及時性有關。項目完工后不及時進行交工驗收,一方面會加大管理費用開支,另一方面會影響工程尾款的結算和收取,再者會相應延長保修期,增加保修費用,潛在的責任風險也會加大。
    二、將成本管理與質量、安全、工期等管理要求緊密聯系起來。
    工程項目管理包含著豐富的內容,是一個完整的合同履行過程。它既包括了質量的管理,安全的管理,工期的管理,也包括合同管理、工程計量管理、工程價款管理、勞務隊伍管理等等內容,這一切的管理工作,無不與成本管理息息相關。
    (一)質量管理。
    在工程施工過程中,企業(yè)要根據技術規(guī)范及業(yè)主要求以合理的質量成本取得較高的質量水平。既不能單純?yōu)榱俗非蠼洕б娑褂昧淤|材料甚至偷工減料,也不能一味追求超設計的“過剩質量”。質量不足,會導致企業(yè)有形無形損失,在滿足技術規(guī)范的條件下,質量的過剩,則意味著成本的上升,經濟效益的降低。
    (二)安全管理。
    安全生產的指導思想是貫徹“安全第一、預防為主”的方針,企業(yè)應根據安全管理的需要投入相應的資金,做好預防措施,并加大宣傳力度,提高員工的安全意識,盡量避免安全事故的發(fā)生,減少不必要的損失。
    (三)工期管理。
    施工工期受到內外部環(huán)境及合同條件的制約,企業(yè)應正確處理好工期與成本關系。在確保工期達到合同條件的前提下,盡可能降低工期成本,切不可盲目搶工期趕進度,增大項目成本,導致項目虧損,也不能因自身管理不善造成項目工期的拖延,加大項目各方面成本,影響企業(yè)的信譽。
    (四)合同管理。
    施工項目的各種經濟活動,都是以合同或協議的形式出現的,如果合同條款不嚴謹,容易讓對方鉆空子,產生不必要的損失。企業(yè)必須細致周密的訂立嚴謹的合同條款,盡可能有效地防范和控制合同風險。
    (五)工程計量管理。
    施工企業(yè)按照設計要求完成施工并經業(yè)主驗收后,按合同約定向業(yè)主進行工程價款結算。在結算之前,工程計量人員必須和各部門進行認真全面的核對,互相補正以免漏項。還要及時發(fā)現是否存在中標額外需要業(yè)主簽認的費用,如因業(yè)主原因導致的停工損失、設計變更的費用增加等,確保取得足額結算收入。
    施工企業(yè)要高度重視合同的變更索賠工作,這是一個重要的利潤增長點,也是維護企業(yè)利益的必要手段。要想做好變更索賠工作,準備好資料是至關重要的。如變更圖紙先辦好變更手續(xù),再施工;增加工作量,先簽訂補充協議;所有簽證、索賠、變更及補充協議均明確結算造價,手續(xù)完備。工程結算工作實際上是成本管理工作的重要組成部分。
    (六)項目資金管理。
    目前施工企業(yè)要承建工程項目,從投標伊始到工程竣工都需投入大量的工程保證金、履約金,從效益角度出發(fā),項目的利潤就不僅僅表現為財務報告中的收益,而且還必須是與現金流入密切相關的效益。只有這樣看待成本管理,才能有效地控制投入風險,實現真正的成本效益管理,提高企業(yè)通過經營獲取現金凈流量的能力。要增強項目管理人員的資金、時間價值觀念,加強工程計量和工程款的催收工作,加速企業(yè)的資金周轉。
    (七)勞務隊伍管理。
    目前,公路工程施工與以前相比,進度要求更快,工期要求更短,公路施工企業(yè)選擇勞務隊伍進行合作已是不爭的事實。勞務隊伍管理的好壞直接影響項目經理部方方面面的工作,項目經理部必須加強對勞務隊伍的管理工作,才能順利完成施工任務。首先,做好勞務隊伍的選用工作,其次,做好勞務隊伍的過程控制工作,不僅在質量、進度、安全等方面加強管理,還要嚴格按照雙方協議規(guī)定結算、撥付工程款,嚴禁超付工程款行為,造成不應有的損失。
    三、搞好過程監(jiān)控工作。
    (一)做好成本分析工作,及時發(fā)現和糾正執(zhí)行過程中的不利偏差。
    項目的成本管理部門要及時做好成本原始資料的收集和整理工作,正確計算各階段、分部分項工程成本,同時要按照責任預算考核要求,分析實際成本與預算成本的差異,找出產生差異的原因,并及時反饋到工程管理部門,采取積極的防范措施糾正偏差,以防止對后續(xù)施工造成不利影響或質量損失。
    項目應堅持召開階段經營成本分析會,通報各部門的成本目標完成情況,分析成本產生偏差的原因,提出改進辦法,并把經營成果與職工的收益緊密掛鉤,增強廣大職工控制成本的積極性。
    (二)充分發(fā)揮財務、內部審計部門的監(jiān)督指導作用。
    開展事前、事中和事后審計,對重大材料采購、重大費用開支、大筆資金支出進行監(jiān)控,對經濟業(yè)務的合法性、合理性、有效性、原始單據是否合法有效、內控制度遵守等情況進行檢查監(jiān)督,考核目標成本的運行情況,對成本控制過程中出現的問題,及時與項目領導溝通,采取有力措施,堅決予以糾正。
    四、樹立全員成本管理意識,建立健全完善的激勵機制。
    成本管理涉及項目組織中所有的部門、班組和員工的工作,并與每一個員工的切身利益息息相關,因此,應充分調動每一個員工的積極性,樹立全員成本管理意識,增強員工的責任心。
    企業(yè)應建立健全責權利相結合的目標責任成本管理體制,獎罰分明的激勵機制,適時考核,獎罰到位,該獎多少或罰多少,應不折不扣地執(zhí)行合同規(guī)定。一些施工企業(yè)因為各部門、各個崗位的責權利不夠明確,考核機制過于簡單,至于由誰做,何時做,做到什么程度都沒有提及,只是一些空洞的理論性東西,對實際的成本管理與控制起不到多大作用。一些企業(yè),制度定得很完善,卻沒有認真落實,獎勵折扣,懲罰就輕,或者只獎不罰,獎罰不到位,嚴重挫傷有關人員的積極性,也無法搞好今后的成本管理工作。
    五、結語。
    總之,公路施工企業(yè)在激烈競爭的外部環(huán)境條件下,要加強自身的經營管理力度,在實踐中思索與探討,認真反思工程管理中的經驗與教訓,不斷提高自身管理水平,才能在激烈的市場競爭中占有一席之地。
    參考文獻。
    [1]左向農。施工企業(yè)幾個成本管理技巧[j].中國公路建設市場???0xx,(7)。
    項目成本管理體系論文篇十四
    工程造價成本具體表現在造價的管理和項目成本的控制。而工程造價的管理和控制是施工方經濟管理的中心,以市場為中心是它的核心內容,以造價管理為方法,以控制成本為目標,從而實現對工程項目進行動態(tài)管理和控制。
    筆者認為成本管理是施工企業(yè)各個部門及全員的事情,是貫穿于施工管理全過程的持續(xù)行為,施工企業(yè)項目管理部作為企業(yè)最基本的管理組織,其全部的管理實質就是運用項目管理的原理和各種科學手段來控制工程造價、降低工程成本;項目部經理作為項目部的第一領導者和成本管理、工程造價管理的第一責任人,其對成本管理、工程造價管理的認識水平、管理理念直接決定著項目效益的好壞;成本管理內容豐富,主要涉及了成本控制體系的建立、會計核算及會計信息系統(tǒng)、成本內控制度及臺帳的建立、信息反饋、考核兌現、成本督察等各方面,是以事前、事中、事后三大控制原則作為指導的管理,成本體系的建立對項目的責任成本全面管理有著指導性的作用。
    現階段,由于受到多方面因素的影響,工程項目成本管理和控制存在著一些問題與不足,總的來說,表現在以下幾個方面。
    1.沒有形成完善的成本管理和成本控制體系。有效的工程項目成本管理和控制模式需要將權利、義務、責任統(tǒng)一起來,促進管理和控制工作的規(guī)范化和標準化。然而在實際工作中,沒有將權利、義務、責任很好的進行分配,缺乏相應的約束激勵機制。一些建筑企業(yè)將成本管理和控制的責任歸于成本管理主管,沒有給其他人分配相應的義務,未能形成完善的管理和控制體系。
    2.忽視對質量成本的管理和控制。質量成本包括質量預防、質量檢驗、返工、索賠等而形成的成本,它是為了提高工程項目質量而必須發(fā)生的成本,不能將質量和成本對立起來。長期以來,很多的施工企業(yè)沒有正確處理質量和成本的關系,出現過分強調質量而忽視成本,或者是過分強調成本而忽視質量的情況。這種情況的出現,最終往往又會導致成本的增加,影響了工程項目的質量。
    4.項目管理人員的經濟觀念不強。項目成本管理和控制需要發(fā)揮大家的合理,但在實際工作中,技術、材料、管理人員等都只負責自己的工作,沒有形成合力,缺乏經濟合理的方案,例如,為了提高質量,卻大幅度增加材料的成本,最終導致工程項目成本增加。
    (一)不執(zhí)行。
    個別報表與項目對上、對下計量時間沖突。一些報表的數據分解方式與項目評估可能存在不同,每期計提數據時分解起來繁瑣,工作量大,進度慢。有些報表數據需要項目各科室提供同期數據,存在科室數據提供不及時、不準確,或者非同一結算期數據。
    (二)沒有能力執(zhí)行。
    為從報表和業(yè)務處理來看,我們自己獨立能做的做的都不錯,可是一涉及到需要我們牽頭去做的往往做的不夠好,其中一個原因就是業(yè)務水平問題,不是每個人都能把所有報表弄懂導致報表上報不及時、質量差。計劃部門牽頭主持相關工作是好事,項目設置計劃部門就是為了經營管理。但也存在一些問題和難度在成本控制中業(yè)務能力不足,溝通能力不足,導致不知如何下手,不能勝任一個牽頭人的工作。
    (三)傳達不到位。
    項目管理人員態(tài)度問題,不重視,以至不知道有些文件都應該傳達給誰,有沒有必要傳達。畢竟,有些文件是不需要無關人員知曉的。結算困難、結算增補問題。簽訂合同較早,實際施工難度加大,或施組變化導致施工隊成本增加。隊伍上場未簽訂或不簽訂合同,最后結算扯皮。施工隊伍非合格承包商,是通過各種關系來干活,中間扯皮,結算漫天要價,給結算工作增加了難度。
    針對工程項目成本管理和控制存在的問題,結合工程項目建設的`實際,筆者認為可以采取以以下策略來加強工程項目成本管理和成本控制。1.建立完善的成本管理和控制模式。對每個部門、每個工作人員的職責都要明確規(guī)定,嚴格落實責任制,建立相應的獎懲機制,使每個員工都遵守相關規(guī)定,履行自己的職責。2.提高質量成本管理和控制的效益。對施工企業(yè)來說,并不是產品質量越高越好,保證質量在合理的水平就可以,超過合理的水平就會導致浪費。但是,質量過低也會導致成本的增加。3.提高工期成本管理和控制的效益。工期與成本之間的關系,是每個施工企業(yè)必須處理好的。對于施工企業(yè)來說,并不是工期越短就越節(jié)約成本,而是需要對工期進行適當的調整,以達到最佳的工期成本,將工期成本控制在最低。工期成本包括保證工期而出現的措施費以及工期延誤而發(fā)生的索賠費用。
    1.工程項目概況國道111線嫩江至加格達奇白樺段工程建設項目b4合同段迄止樁號為k100+000~k141+764,本合同段施工內容為橋梁工程。施工地點在加格達奇境內。原投標為7座橋梁,實際施工中業(yè)主取消三座橋梁施工,剩余四座。
    2.成本管理分析該項目合同數量比施工圖紙設計量偏大,因在施工中業(yè)主取消了3座橋,所以對工程量重新計算,以確定各階段工料機用量,調整確定周轉性材料用量。并對施工作業(yè)班組的配備做了相應調整。為控制成本我項目做了如下工作:1、以項目總工程量控制各班組作業(yè)工程量;2、事先確定工序勞務報酬,以計件方式支付勞務報酬;3、對于施工中的變更詳細記錄,包括人工、材料、機械使用量,以及相應的作業(yè)時間。4、施工材料按計劃采購、限額供應,減少浪費、降低損耗。5、嚴格控制施工機械租賃價格和時間,對工程項目成本管理與控制論文于施工使用頻率不大的設備采取按天租賃方式。6、勞務報酬按月結算,有效的避免的結算難、扯皮現象。
    (三)人工費方面,除了清包估點工按一定百分比系數包干以外,實行在承包范圍內,人工費按現行定額一次徹底包干的方式。
    參考文獻:
    [1]王春海.建設項目施工階段造價控制方法的研究與應用。