學(xué)習(xí)是人類(lèi)進(jìn)步的源泉，而總結(jié)是提升學(xué)習(xí)效果和思考能力的重要途徑。在總結(jié)中適度展示個(gè)人感受和體驗(yàn)，使總結(jié)更具有個(gè)性化和獨(dú)特性。下面是我為大家準(zhǔn)備的一些總結(jié)范文，供大家參考。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇一
1．1勘察人員的服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。勘察設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的重要的開(kāi)始?？辈煸O(shè)計(jì)完成以后，形成工程施工中的設(shè)計(jì)圖紙，圖紙的好壞直接由造價(jià)及勘察人員的技術(shù)力量、職業(yè)道德、責(zé)任意識(shí)起決定作用?，F(xiàn)行公路業(yè)的設(shè)計(jì)程序是，從項(xiàng)目開(kāi)始設(shè)計(jì)到項(xiàng)目最終使用，需要有建設(shè)、設(shè)計(jì)、使用及后評(píng)的長(zhǎng)時(shí)間的服務(wù)責(zé)任意識(shí)。
1．2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不高。工程建設(shè)的主要指標(biāo)是設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括山區(qū)公路的設(shè)計(jì)方案，如何降低工程造價(jià)，包括三方面，一是施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定，二是設(shè)計(jì)方案之間的聯(lián)系，三是降低工程造價(jià)的措施。
1．3路線方案及總體設(shè)計(jì)。適應(yīng)山區(qū)的地形特點(diǎn)、地理優(yōu)勢(shì)，避開(kāi)不良山區(qū)地段，堅(jiān)持的原則是:按照地形來(lái)選擇路線、按照地質(zhì)類(lèi)型選線。在實(shí)際的山區(qū)路線設(shè)計(jì)圖紙中，仍然沒(méi)有堅(jiān)持選擇路線的'原則。沒(méi)有認(rèn)真研究公路的地形、地貌，沒(méi)有做好公路的前期調(diào)查工作，都會(huì)產(chǎn)生資金浪費(fèi)現(xiàn)象，片面的主觀的減少本期投資額，中短期內(nèi)重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象就會(huì)出現(xiàn)。
1．4施工工藝仍需改進(jìn)。要根據(jù)山區(qū)地形特點(diǎn)、地理優(yōu)勢(shì)情況加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)方案比對(duì)、選擇。堅(jiān)持從細(xì)致環(huán)節(jié)著手的施工理念，能用當(dāng)?shù)氐慕ú牡谋M量使用，以節(jié)約成本。并和當(dāng)?shù)氐奈幕攸c(diǎn)的建設(shè)施工工藝相結(jié)合。
1．5外部環(huán)境考慮。山區(qū)公路投資大，施工時(shí)間長(zhǎng)，需要充分考慮外部環(huán)境。包括地質(zhì)情況，自然情況，地理特點(diǎn)，山區(qū)氣候等外部環(huán)境都要進(jìn)行周密考慮。
降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的目標(biāo)，要按照經(jīng)濟(jì)節(jié)約、安全施工、節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)，科學(xué)施工。從選擇合理的路線，設(shè)計(jì)合理的路基，做好橋梁、隧道的施工，綜合考慮地質(zhì)條件，四方面進(jìn)行降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)。
2．1選擇合理的路線。選擇好公路的路線，可以有效的降低工程造價(jià)。對(duì)于平原路線的選擇，只要保證公路路線平直，就能達(dá)到降低工程造價(jià)的目的。而對(duì)于山區(qū)公路，由于山區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)，適應(yīng)山區(qū)的地形特點(diǎn)、地理優(yōu)勢(shì)，避開(kāi)不良山區(qū)地段，堅(jiān)持的原則是:按照地形來(lái)選擇路線、按照地質(zhì)類(lèi)型選線。選擇的標(biāo)準(zhǔn)一是避開(kāi)不良山區(qū)地段，二是減少對(duì)周?chē)h(huán)境的破壞，三是公路建設(shè)既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
2．2設(shè)計(jì)合理的路基。設(shè)計(jì)合理的路基是高填深挖，平面和縱面是影響路線的主要因素，影響支擋工程量及邊坡高度、土石方量的大小的直接因素是縱坡的合理選用。對(duì)于山區(qū)公路路基的設(shè)計(jì)，重要的是做好路基的穩(wěn)定。在此基礎(chǔ)上，利用高填深挖，選擇較合理的縱坡，采用支擋加固進(jìn)行高邊坡處理，采用擋墻方法。
2．3做好橋梁、隧道的施工。做好橋梁、隧道的施工。對(duì)施工方法、結(jié)構(gòu)體系的選擇、橋梁布孔、橋型方案的選擇，這些選擇都決定著山區(qū)公路工程造價(jià)。如何做好橋梁、隧道的施工，堅(jiān)持的原則就是達(dá)到公路安全穩(wěn)定，同時(shí)又經(jīng)濟(jì)節(jié)約。對(duì)于高路堤和高架橋的選擇，要考慮山區(qū)地質(zhì)條件，對(duì)周?chē)r(nóng)作物影響較小，同時(shí)，還要考慮經(jīng)濟(jì)適用的原則，來(lái)降低山區(qū)公路工程造價(jià)。
2．4綜合考慮地質(zhì)條件。由于山區(qū)特殊的地質(zhì)情況，自然情況，地理特點(diǎn)，山區(qū)氣候特點(diǎn)，在公路實(shí)際動(dòng)工后，會(huì)出現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)和勘察情況不同的情況，造成工程造價(jià)的增加。如果山區(qū)地質(zhì)情況非常差，再加上如果處理方法不正確，就會(huì)造成施工故障，增大工程成本，從而引起工程造價(jià)的增加。所以，要綜合考慮地質(zhì)條件，進(jìn)行認(rèn)真勘察檢測(cè)，然后再進(jìn)行正確施工，是保證降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的有效措施。
3、結(jié)束語(yǔ)。
近年來(lái)，隨著我國(guó)交通業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加強(qiáng)，投資力度也不斷加大，從公路工程項(xiàng)目的投資整體來(lái)看，在各階段控制好成本，都能影響到工程造價(jià)，但對(duì)工程造價(jià)的影響，設(shè)計(jì)階段是最主要的。山區(qū)公路投資較大，工程所需建設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)。項(xiàng)目機(jī)構(gòu)及業(yè)主雙方的人員頻繁調(diào)動(dòng)，公路工程造價(jià)受諸多因素影響。公路建設(shè)要適當(dāng)考慮這些影響因素，采取有效措施，按照經(jīng)濟(jì)節(jié)約、安全施工、節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)，科學(xué)施工。從選擇合理的路線，設(shè)計(jì)合理的路基，做好橋梁、隧道的施工，綜合考慮地質(zhì)條件，四方面進(jìn)行降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)。
作者:張煥單位:中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇二
摘要：我國(guó)軌道交通工程的造價(jià)較高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他發(fā)達(dá)國(guó)家。建設(shè)周期、投資額度等方面的因素均限制了行業(yè)的發(fā)展，決定了我國(guó)的軌道交通業(yè)造價(jià)居高不下。
1前言。
地鐵工程是一項(xiàng)投資非常巨大的工程項(xiàng)目，既能安全、快速、舒適的運(yùn)行環(huán)境滿目乘客的要求，又能減輕地上交通運(yùn)輸壓力。然而，工程量大、周期長(zhǎng)、耗費(fèi)了大量的人力物力，嚴(yán)重升高了地鐵建設(shè)的造價(jià)。
設(shè)計(jì)是一個(gè)工程建設(shè)的靈魂性階段，能夠決定建設(shè)項(xiàng)目的投資，也能夠控制工程的總造價(jià)，同時(shí)，也影響著該工程的質(zhì)量安全，最終影響著整個(gè)工程的總體走向。
2.1方案設(shè)計(jì)的合理性。
軌道交通的建設(shè)能夠在一定程度上緩解交通擁擠情況，緩解交通壓力，對(duì)城市的交通發(fā)展、居民生活、經(jīng)濟(jì)進(jìn)步等各個(gè)方面都起著重要的作用，因此，對(duì)于對(duì)軌道交通設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)性作用的設(shè)計(jì)圖，更應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌盐掌湓O(shè)計(jì)方向，使其設(shè)計(jì)最大限度的在滿足社會(huì)需求、生活需求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)方案、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量的協(xié)調(diào)平衡發(fā)展,完善其功能設(shè)計(jì)。方案設(shè)計(jì)時(shí)，要綜合考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治因素，對(duì)城市整體情況進(jìn)行詳細(xì)了解，結(jié)合實(shí)際情況，采用定性與定量結(jié)合的方式，切實(shí)按照實(shí)際情況完成各方面的數(shù)據(jù)分析，如城市功能分區(qū)、客流預(yù)測(cè)，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠，同時(shí)要充分考慮到施工時(shí)的經(jīng)濟(jì)性和可能性，不能為了選擇最經(jīng)濟(jì)的建設(shè)方式和路線而違背安全、便捷、舒適等基本原則，也不能盲目的追求設(shè)計(jì)的的新穎而不顧線路繞行、地下改造等復(fù)雜問(wèn)題，而增加不必要的資金投入，設(shè)計(jì)者要綜合考量地鐵建設(shè)的各項(xiàng)因素，設(shè)計(jì)出最優(yōu)、最合理的方案。
2.2加大設(shè)計(jì)圖紙的審核工作。
在總圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)，要在不同的階段、時(shí)間對(duì)圖紙中的階段工程做審核評(píng)估，審核單位包括軌道工程建設(shè)公司的總工辦、工程處、技術(shù)處、預(yù)算處等各個(gè)部門(mén)，及邀請(qǐng)地方相關(guān)部門(mén)、國(guó)內(nèi)軌道交通工程方面的專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審，從各自的角度綜合審查方案設(shè)計(jì)的合理性和可行性，工程造價(jià)、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行總的審核，對(duì)于設(shè)計(jì)過(guò)程中的不妥之處，要及時(shí)的指出，并給與相應(yīng)的整改建議，從設(shè)計(jì)的開(kāi)始到結(jié)束，都全程控制把關(guān)，減少圖紙的缺陷和漏洞。設(shè)計(jì)不僅僅是規(guī)劃設(shè)計(jì)部的工作，也是工程管理部、安全質(zhì)量部、預(yù)算部等軌道交通建設(shè)中參與的所有部門(mén)的工作，只懂設(shè)計(jì)不懂技術(shù)、工程等問(wèn)題的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的圖紙，只能是漂亮的觀賞圖，欠缺施工過(guò)程中的可行性，也可能忽略了經(jīng)濟(jì)方面的諸多因素，造成設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的缺失，對(duì)技術(shù)難度、工期籌劃、工程投資等方面也有要求，設(shè)計(jì)部門(mén)應(yīng)與各個(gè)部門(mén)協(xié)調(diào)工作，不能閉門(mén)造車(chē)，避免因?yàn)榭紤]不周而導(dǎo)致的設(shè)計(jì)失誤，為施工過(guò)程帶來(lái)不必要的困難，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
2.3招標(biāo)選擇設(shè)計(jì)方案。
軌道交通建設(shè)的安全、快速、舒適、準(zhǔn)時(shí)等要求的滿足，需要配備與之協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)方案，要求方案設(shè)計(jì)思路清晰，整體思路符合城市發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，選擇能夠結(jié)合城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行軌道交通設(shè)計(jì)，平衡設(shè)計(jì)、機(jī)電設(shè)備采購(gòu)、施工、車(chē)輛購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)、投資等多方因素，選擇綜合設(shè)計(jì)最優(yōu)的方案作為定稿，以保證設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、準(zhǔn)確性、合理性滿足軌道交通建設(shè)的總體要求。爭(zhēng)取選擇最優(yōu)方案定稿，避免應(yīng)設(shè)計(jì)考慮不周全的問(wèn)題可能引起以后各方面的困難，做到方案最大優(yōu)化，達(dá)到一定的設(shè)計(jì)深度。
實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)的形式可以幫助工程承建方選擇一些經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚并且具有良好的社會(huì)信譽(yù)的設(shè)計(jì)單位對(duì)軌道交通建設(shè)的總布局進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。要求相關(guān)單位在設(shè)計(jì)過(guò)程中逐漸明確整個(gè)工程的個(gè)性內(nèi)容，這樣不僅有利于工程的投資控制，同時(shí)也有利于經(jīng)濟(jì)文件的具體編制。
3.1軌道交通設(shè)計(jì)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)確定。
軌道交通建設(shè)工程的的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)直接影響著工程總造價(jià)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的制定選擇、執(zhí)行是否恰當(dāng)，對(duì)后期造價(jià)有直接的影響。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，既要保證一定的前瞻性，滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求和步伐，也要結(jié)合實(shí)際情況、積極制定符合政治經(jīng)濟(jì)水平、社會(huì)文明程度、城市交通狀況的建設(shè)發(fā)展策略，在協(xié)調(diào)各方因素的情況下考慮配套能力、工藝水平、資金投入、技術(shù)條件、人員流動(dòng)等各個(gè)層面的影響因素，還要保證工程投入使用后能夠在協(xié)調(diào)工程造價(jià)與工程質(zhì)量的條件下確保安全、耐用、高速、便捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適等運(yùn)行環(huán)境。因此，安全耐用、綠色環(huán)保、方便快捷、造價(jià)合理、技術(shù)領(lǐng)先等因素都是對(duì)軌道交通建設(shè)的標(biāo)桿準(zhǔn)則，其設(shè)計(jì)初衷即強(qiáng)調(diào)交通建筑的功能，設(shè)計(jì)年限需要合理的評(píng)估，設(shè)計(jì)時(shí)間太長(zhǎng)，雖然能夠確保工程細(xì)致、認(rèn)真的完成，但是隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，工程建設(shè)期延長(zhǎng)，但是若設(shè)計(jì)年限較短，設(shè)計(jì)深度不夠在工程的實(shí)施過(guò)程中，各類(lèi)變更增加，不利于建設(shè)期的投資控制。
3.2加強(qiáng)軌道交通建設(shè)的設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)性和技術(shù)水平。
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)是決定工程建設(shè)質(zhì)量的重要決定因素。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)不僅需要設(shè)計(jì)單位進(jìn)行合理把控，對(duì)工程的各個(gè)階段進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，同時(shí)，也需要積極的聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，對(duì)設(shè)計(jì)的各個(gè)階段成果進(jìn)行合理的監(jiān)督審核，并提出修改意見(jiàn)。聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的咨詢機(jī)構(gòu)在工程設(shè)計(jì)中從事施工圖強(qiáng)審工作，可以大大加強(qiáng)對(duì)總體設(shè)計(jì)、工點(diǎn)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的監(jiān)管力度，在一定程度上保證并提高工程設(shè)計(jì)中的嚴(yán)謹(jǐn)性，提高設(shè)計(jì)水平；在設(shè)計(jì)過(guò)程中，要積極鼓勵(lì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，具有新穎思想和超前意識(shí)的設(shè)計(jì)，經(jīng)各部門(mén)審核通過(guò)后，可以在軌道交通設(shè)計(jì)工程中創(chuàng)立新的技術(shù)點(diǎn)，對(duì)額外創(chuàng)新的部門(mén)和團(tuán)隊(duì)，管理部門(mén)可給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，以促進(jìn)各單位在競(jìng)爭(zhēng)中提高技術(shù)水平。不僅要實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在設(shè)備的選用上，也要求按標(biāo)準(zhǔn)選擇設(shè)備，這樣不僅可以節(jié)約設(shè)計(jì)費(fèi)用，還可以縮短設(shè)計(jì)周期，標(biāo)準(zhǔn)化的選擇也能在后期設(shè)備維護(hù)、技術(shù)搶修時(shí)提供依據(jù)，節(jié)省時(shí)間。一般情況下，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站的維護(hù)結(jié)構(gòu)造價(jià)約占地鐵工程總造價(jià)的10%~30%左右，而車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)則占車(chē)站總造價(jià)的30%~60%之間，如何合理的壓縮資金投入，減少造價(jià)，成為現(xiàn)代城市軌道交通設(shè)計(jì)中優(yōu)先考慮的問(wèn)題。在資金、人員、技術(shù)條件都充足的時(shí)候，可以考慮在車(chē)站兩邊設(shè)立節(jié)能坡以節(jié)約工程總造價(jià)的20%，這樣可以減少地鐵工程的造價(jià)投入。
3.3嚴(yán)格控制地鐵工程的投資規(guī)模。
我國(guó)的大中型項(xiàng)目中限額設(shè)計(jì)還沒(méi)有普及，諸如地鐵類(lèi)工程的類(lèi)型、配備和結(jié)構(gòu)都有著比較大的穩(wěn)定性和類(lèi)比性，但是部分設(shè)計(jì)中還是會(huì)出現(xiàn)一些脫離實(shí)際情況的方案。如果在工程中推行限額設(shè)計(jì)，則能夠更加契合整個(gè)工程項(xiàng)目，是整個(gè)工程項(xiàng)目更加完美的呈現(xiàn)出來(lái)。在工程實(shí)施過(guò)程中，工作人員要按照可行性研究報(bào)告對(duì)工程的各個(gè)階段做出合理的預(yù)算，做出可行性分析以及基本的，初步的概算，用真實(shí)的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，然后逐一分析；在此前提下，按照不同的階段、專(zhuān)業(yè)進(jìn)行限額設(shè)計(jì)調(diào)整，以求整個(gè)設(shè)計(jì)的完整性。對(duì)于超出限額造價(jià)的設(shè)計(jì)，要在經(jīng)過(guò)各部門(mén)協(xié)商討論后，進(jìn)行合理調(diào)整，努力契合整個(gè)項(xiàng)目工程的完整性，同時(shí)也要保持工程的合理性，以符合限額設(shè)計(jì)要求。
4結(jié)束語(yǔ)。
地鐵是解決城市交通擁擠問(wèn)題的首選方案，但受征地拆遷、管線遷改等影響，其巨大的工程量，影響工程投資，嚴(yán)格控制軌道接通建設(shè)的造價(jià)，并對(duì)其進(jìn)行有效調(diào)整，可以為我國(guó)軌道交通建設(shè)事業(yè)助力。
參考文獻(xiàn)。
[1]油新華.工程造價(jià)全過(guò)程控制[j].建筑經(jīng)濟(jì),20xx(2).
[2]董曉東.影響工程造價(jià)的主要因素及合理控制方法[j].建筑經(jīng)濟(jì),20xx(9).
[3]王莉娜.管理原理在工程造價(jià)控制中的應(yīng)用[j].工程造價(jià)管理,20xx(3).
[4]李勤才.造價(jià)工程師在項(xiàng)目管理中的地位和作用[j].工程造價(jià)管理,20xx(2).
[5]葉德祺.降低造價(jià)的有效措施――搞好規(guī)劃、優(yōu)化設(shè)計(jì)、逐步完善[j].城市軌道交通研究,20xx(1).
[6]油新華.城市軌道交通工程造價(jià)的全過(guò)程控制[j].都市快軌交通,20xx(2).
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇三
摘要設(shè)計(jì)階段的建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)的控制是建設(shè)項(xiàng)目在做出投資決策后的控制重點(diǎn)。闡述了加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的重要性，并提出了幾點(diǎn)主要措施。
建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)過(guò)程，包括投資決策、設(shè)計(jì)、施工、竣工決算等階段，每個(gè)階段對(duì)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)影響程度各不相同。據(jù)統(tǒng)計(jì)，投資決策階段占75%～95%；設(shè)計(jì)階段占35%～75%；施工階段占5%～35%；竣工決算階段占0～5%，由此可見(jiàn)，工程造價(jià)控制的重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)投資影響最大的前期投資決策和設(shè)計(jì)階段，在項(xiàng)目作出投資決策后，控制工程造價(jià)的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)。下面談?wù)勗O(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的重要性和主要措施。
（1）工程設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面規(guī)劃和具體描述實(shí)施意圖的過(guò)程，是工程建設(shè)的靈魂，是科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的紐帶，是處理技術(shù)與經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，是具體實(shí)現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)對(duì)立統(tǒng)一的過(guò)程，是確定與控制工程造價(jià)的重點(diǎn)階段。據(jù)國(guó)外分析，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)費(fèi)一般只占相當(dāng)于建設(shè)工程全壽命費(fèi)用的1%以下，但在決策正確的情況下，對(duì)工程造價(jià)的影響程度卻占75%。由此可見(jiàn)，設(shè)計(jì)階段對(duì)控制工程造價(jià)具有十分重要的意義。
（2）設(shè)計(jì)階段控制造價(jià)能充分體現(xiàn)事前控制的思想。由于設(shè)計(jì)階段畢竟是項(xiàng)目要實(shí)施而未實(shí)施階段，調(diào)整、改動(dòng)都比較容易，為了避免不必要的修改，減少設(shè)計(jì)變更造成的工程造價(jià)的增加，應(yīng)該把設(shè)計(jì)做細(xì)、做深入，尤其是施工圖設(shè)計(jì)。因?yàn)樵O(shè)計(jì)的每一筆都需要投資來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以在沒(méi)有開(kāi)工之前，把好設(shè)計(jì)關(guān)尤為重要。
（1）提高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)意識(shí)，推廣標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范設(shè)計(jì)來(lái)源于工程建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果，是工程建設(shè)必須遵循的科學(xué)依據(jù)。推廣標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)有利于較大幅度降低工程造價(jià)，節(jié)約設(shè)計(jì)費(fèi)用，大大加快提供設(shè)計(jì)圖紙的速度，縮短設(shè)計(jì)周期。構(gòu)件預(yù)制廠生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件能使工藝定型，容易提高工人技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率及統(tǒng)一配件、節(jié)約材料，有利于降低構(gòu)配件成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件的建筑工程可降低10%～25%的費(fèi)用。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)有較強(qiáng)的通用性，可大量重復(fù)使用，較為經(jīng)濟(jì)。
（2）推行限額設(shè)計(jì)。限額設(shè)計(jì)是控制工程造價(jià)的主要手段，所謂限額設(shè)計(jì)就是按標(biāo)準(zhǔn)的投資估算控制初步設(shè)計(jì)，按標(biāo)準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算控制施工圖設(shè)計(jì)，即將上階段審定的投資額作為下一設(shè)計(jì)階段投資控制的總體目標(biāo)。在設(shè)計(jì)中各專(zhuān)業(yè)在保證達(dá)到使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設(shè)計(jì)，以控制工程量為主要內(nèi)容，嚴(yán)格控制不合理變更，保證總投資額不突破，克服“三超”，使設(shè)計(jì)與概預(yù)算形成有機(jī)的整體，克服相互脫節(jié)現(xiàn)象。在設(shè)計(jì)過(guò)程中要本著尊重科學(xué)、實(shí)事求是的態(tài)度，加強(qiáng)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的對(duì)立統(tǒng)一，強(qiáng)化設(shè)計(jì)人員的工程造價(jià)意識(shí)，樹(shù)立設(shè)計(jì)人員高度的責(zé)任感，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)方案、設(shè)備選型、參數(shù)匹配、效益分析等方面進(jìn)行最優(yōu)化的設(shè)計(jì)控制。真正使限額設(shè)計(jì)落到實(shí)處。
（3）控制設(shè)計(jì)變更。設(shè)計(jì)單位認(rèn)真做好圖紙的審查工作，可以減少圖紙中的錯(cuò)漏現(xiàn)象，使設(shè)計(jì)階段的.施工圖預(yù)算更為準(zhǔn)確。圖紙本身不完善或設(shè)計(jì)深度不夠，將導(dǎo)致在施工階段的設(shè)計(jì)變更增加，從而導(dǎo)致工程造價(jià)增加。設(shè)計(jì)單位要提高設(shè)計(jì)深度，完善設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)注意：在設(shè)計(jì)階段確定建筑的最終方案，避免在施工階段提出更改；加強(qiáng)設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備工作，如勘察、鉆探等；選擇合適的設(shè)計(jì)單位，合理的設(shè)計(jì)費(fèi)用；對(duì)因設(shè)計(jì)單位的原因造成設(shè)計(jì)變更而產(chǎn)生的投資失控，明確其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
（4）價(jià)值工程是通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的功能分析，使之以較低的總成本，可靠地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的必要功能，從而提高產(chǎn)品價(jià)值的一套科學(xué)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方法。它是處理工程造價(jià)和功能矛盾的一種現(xiàn)代方法，運(yùn)用這種方法就可以通過(guò)功能細(xì)化，把多余的功能去掉，對(duì)造價(jià)高的功能實(shí)施重點(diǎn)控制，從而最終降低工程造價(jià)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的最佳結(jié)合。
（5）改革現(xiàn)行設(shè)計(jì)取費(fèi)辦法，建立激勵(lì)機(jī)制。現(xiàn)行的設(shè)計(jì)收費(fèi)無(wú)論是按投資規(guī)模還是按面積收費(fèi)，都是一種“大鍋飯”，沒(méi)有任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任，不管工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量好壞，不論投資是否超預(yù)算，甚至不管建設(shè)項(xiàng)目有沒(méi)有實(shí)施，設(shè)計(jì)人員有沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，只要畫(huà)出圖紙就得給設(shè)計(jì)費(fèi)，這種取費(fèi)辦法助長(zhǎng)了設(shè)計(jì)人員只重視技術(shù)性、忽視經(jīng)濟(jì)性的觀念，實(shí)際工作中經(jīng)常會(huì)碰到設(shè)計(jì)過(guò)于保守或設(shè)計(jì)功能沒(méi)有達(dá)到最優(yōu)或在施工過(guò)程中隨意變更，致使工程造價(jià)居高不下和決算價(jià)大大超出原概算，這些都不利于設(shè)計(jì)階段對(duì)造價(jià)的控制，因此，應(yīng)對(duì)現(xiàn)行設(shè)計(jì)取費(fèi)辦法進(jìn)行改革，建立激勵(lì)機(jī)制。實(shí)行在現(xiàn)有收費(fèi)辦法的基礎(chǔ)上，對(duì)因設(shè)計(jì)合理節(jié)約投資按節(jié)約部分予以提成，因設(shè)計(jì)變更增加投資按超出部分扣除一定比例設(shè)計(jì)費(fèi)，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)收費(fèi)辦法。這樣做有利于加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的經(jīng)濟(jì)意識(shí)，也有利于控制工程造價(jià)。
（6）優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。優(yōu)化設(shè)計(jì)方案是設(shè)計(jì)階段的重要步驟，是控制工程造價(jià)的有效方法。設(shè)計(jì)方案優(yōu)選的方法和目的就是采用設(shè)計(jì)招標(biāo)及設(shè)計(jì)方案競(jìng)選，運(yùn)用價(jià)值工程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析。通過(guò)功能和價(jià)值分析將技術(shù)問(wèn)題與經(jīng)濟(jì)問(wèn)題緊密的結(jié)合起來(lái)，按照經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)原則對(duì)設(shè)計(jì)方案的功能、造價(jià)、工期、設(shè)備、材料、人工消耗等方面進(jìn)行定量與定性分析，從中選出技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理，既能滿足功能和工藝要求，又能降低工程造價(jià)的技術(shù)方案。技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制建筑工程造價(jià)的最優(yōu)化手段。
工程設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制的源頭，要有效控制工程造價(jià)，達(dá)到投資省、進(jìn)度快、質(zhì)量好的效果，就要把控制重點(diǎn)放在設(shè)計(jì)這個(gè)關(guān)鍵階段。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇四
工程經(jīng)濟(jì)中會(huì)設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制之所以出現(xiàn)失控的局面，很大一部分責(zé)任要?dú)w咎于設(shè)計(jì)人員缺乏一定的經(jīng)濟(jì)的理念上，對(duì)工程造價(jià)控制的認(rèn)識(shí)不足，進(jìn)而逐漸形成了“重技術(shù)、輕經(jīng)濟(jì)”的設(shè)計(jì)理念，在設(shè)計(jì)階段鋪張浪費(fèi)嚴(yán)重，無(wú)法對(duì)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)進(jìn)行有效的控制。
3.2推行限額設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
工程設(shè)計(jì)方案是在國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，功能設(shè)計(jì)是否能滿足實(shí)際的使用需求都是工程設(shè)計(jì)階段要考慮的因素。工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)一次性投資的金額，更直接影響工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。因此，工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要綜合利用各種指標(biāo)對(duì)設(shè)計(jì)方案所涉及的每項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)修正錯(cuò)誤，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，將工程造價(jià)控制在合理的范圍內(nèi)。限額設(shè)計(jì)是降低工程項(xiàng)目成本的有效措施之一。在進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)和設(shè)計(jì)委托時(shí)，工程項(xiàng)目總投資金額已經(jīng)做出了計(jì)算，并將計(jì)算的結(jié)果標(biāo)注在了招標(biāo)文件和委托合同里。但在設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員只關(guān)注建筑工程項(xiàng)目面積和功能等指標(biāo)，而忽略了工程造價(jià)，使得工程造價(jià)成本嚴(yán)重超出預(yù)算，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益受損?？茖W(xué)合理的限額設(shè)計(jì)方法在工程造價(jià)控制與管理中可以收到事半功倍的效果。因此，應(yīng)建立起完整的限額設(shè)計(jì)管理辦法，按照批準(zhǔn)的'設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)和投資估算，制定初步的設(shè)計(jì)總概算，與工程有關(guān)的各專(zhuān)業(yè)也應(yīng)按分配的投資額控制設(shè)計(jì)，保證工程設(shè)計(jì)階段中的造價(jià)不突破預(yù)計(jì)的投資限額。
3.3引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，推行工程設(shè)計(jì)招標(biāo)。
工程建設(shè)需要科學(xué)的設(shè)計(jì)方案作依托和根據(jù)，以確保建設(shè)施工的順利開(kāi)展。在工程設(shè)計(jì)階段引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，為各個(gè)設(shè)計(jì)企業(yè)或單位提供一個(gè)公平合理的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，遵循“經(jīng)濟(jì)實(shí)用性”原則對(duì)設(shè)計(jì)企業(yè)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行篩選，并根據(jù)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)招標(biāo)方法，確定最佳的設(shè)計(jì)方案，與資歷最強(qiáng)的設(shè)計(jì)企業(yè)或單位建立合作關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)階段節(jié)約資金的目標(biāo)。
3.4嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)有的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，依法建立獎(jiǎng)懲制度。
設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，首先應(yīng)熟悉相關(guān)法律政策，嚴(yán)格履行相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展設(shè)計(jì)工作。通過(guò)科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度來(lái)規(guī)范設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)工作，避免鋪張浪費(fèi)、超期等問(wèn)題的出現(xiàn)，對(duì)違反相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定的設(shè)計(jì)人員嚴(yán)格處置，使其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，為其他設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)工作奠定基礎(chǔ)。而且還要對(duì)保證工程建設(shè)質(zhì)量，節(jié)約資金投入的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以提高設(shè)計(jì)人員工作的積極性。
4結(jié)論。
目前，施工企業(yè)對(duì)造價(jià)控制的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深入，深刻地意識(shí)到了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制對(duì)于整個(gè)工程造價(jià)控制的重要性。本文就工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制問(wèn)題及其原因進(jìn)行探討，并提出了幾條有效控制工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)的策略，具有一定的參考價(jià)值。但是對(duì)工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制的研究工作還需進(jìn)一步的深入，需要更多的研究學(xué)者廣泛地開(kāi)展相關(guān)研究工作，進(jìn)一步提升工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制在整個(gè)工程建設(shè)中的地位和作用，不斷優(yōu)化提高工程造價(jià)設(shè)計(jì)階段控制的策略，切實(shí)保障施工企業(yè)或單位經(jīng)濟(jì)利益的獲得，為工程建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇五
眾所周知，工程造價(jià)控制必須要針對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的控制和把關(guān)，對(duì)于這種工程造價(jià)的全過(guò)程控制來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)階段是比較核心的一個(gè)方面，而從設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制角度來(lái)看，造價(jià)咨詢單位發(fā)揮著極為突出的作用和價(jià)值。
一、造價(jià)咨詢單位造價(jià)控制的特點(diǎn)。
對(duì)于工程項(xiàng)目造價(jià)控制中的咨詢單位來(lái)說(shuō)，其作為造價(jià)控制中比較核心的一個(gè)組成部分，在造價(jià)控制和管理中發(fā)揮著較為突出的作用和價(jià)值。相對(duì)于傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目造價(jià)管理工作來(lái)說(shuō)，主要就是由建設(shè)單位和施工單位來(lái)負(fù)責(zé)，具體到設(shè)計(jì)過(guò)程中來(lái)說(shuō)，主要就是由建設(shè)單位和相應(yīng)的設(shè)計(jì)單位來(lái)進(jìn)行參與，但是針對(duì)這種造價(jià)管理模式進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，其存在的問(wèn)題和缺陷還是比較突出的，很難較為客觀準(zhǔn)確的做好造價(jià)控制和預(yù)測(cè)工作，因此，必須要引入一個(gè)其它的單位來(lái)負(fù)責(zé)這種造價(jià)管理和控制工作，這也就衍生出了造價(jià)咨詢單位。
造價(jià)咨詢單位對(duì)于最終的造價(jià)控制和管理來(lái)說(shuō)能夠發(fā)揮出較強(qiáng)的積極作用，首先從造價(jià)咨詢單位的定位上來(lái)看，其作為獨(dú)立于工程項(xiàng)目的一個(gè)方面，必然也就能夠較為公正客觀的對(duì)于工程項(xiàng)目的造價(jià)做出預(yù)測(cè)和控制，為相關(guān)建設(shè)單位提供較好的咨詢意見(jiàn)；從專(zhuān)業(yè)性的角度來(lái)看，這種造價(jià)咨詢單位同樣具備著較為突出的作用和價(jià)值，因?yàn)樵靸r(jià)咨詢單位主要就是承擔(dān)著相應(yīng)的造價(jià)咨詢?nèi)蝿?wù)，對(duì)于造價(jià)的預(yù)測(cè)和控制具備著極強(qiáng)的針對(duì)性。
對(duì)于造價(jià)咨詢單位在設(shè)計(jì)階段中的造價(jià)控制來(lái)說(shuō)，相應(yīng)的方案設(shè)計(jì)階段是比較重要的一個(gè)方面，對(duì)于這種方案設(shè)計(jì)階段來(lái)說(shuō)，其主要的工作和任務(wù)就是針對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的方案進(jìn)行確定，而這種施工方案對(duì)于最終的工程項(xiàng)目造價(jià)會(huì)存在較大的影響，因此，造價(jià)控制也就應(yīng)該作為造價(jià)咨詢單位的一個(gè)重要內(nèi)容進(jìn)行把關(guān)。具體到這種方案設(shè)計(jì)中來(lái)說(shuō)，造價(jià)咨詢單位應(yīng)該重點(diǎn)圍繞以下幾點(diǎn)來(lái)開(kāi)展相應(yīng)的造價(jià)控制和管理工作：
（1）針對(duì)各個(gè)提交的方案進(jìn)行對(duì)比分析，其對(duì)比分析的主要目的就是為了從中選出一個(gè)最佳的施工方案，一般來(lái)說(shuō)，提交并且經(jīng)過(guò)預(yù)審的施工方案都是能夠較好的保障其施工質(zhì)量的方案，因此，針對(duì)這些方案進(jìn)行對(duì)比分析主要就是基于造價(jià)來(lái)進(jìn)行的，這也就是造價(jià)咨詢單位應(yīng)該重點(diǎn)把握的.一個(gè)核心要點(diǎn)。
（2）此外，對(duì)于這種方案設(shè)計(jì)中的造價(jià)控制工作來(lái)說(shuō)，還應(yīng)該重點(diǎn)針對(duì)相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行嚴(yán)格的審核，一般來(lái)說(shuō)，方案設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化有助于提升其最終的造價(jià)控制效果，因此，作為造價(jià)咨詢單位來(lái)說(shuō)，在這種方案設(shè)計(jì)過(guò)程中重點(diǎn)針對(duì)相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，選擇一些標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的設(shè)計(jì)方案，如此才能夠不斷提升其相應(yīng)的造價(jià)控制水平。
對(duì)于工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段來(lái)說(shuō)，技術(shù)設(shè)計(jì)也是極為關(guān)鍵的一個(gè)方面，這種技術(shù)設(shè)計(jì)主要就是指針對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中可能會(huì)應(yīng)用到的一些具體技術(shù)手段來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的控制，這種技術(shù)設(shè)計(jì)工作對(duì)于最終造價(jià)的控制來(lái)說(shuō)同樣具備著較強(qiáng)的影響和干擾，因此，也就應(yīng)該引起人們的高度重視。造價(jià)咨詢單位在這種技術(shù)設(shè)計(jì)階段中所能夠發(fā)揮的作用和價(jià)值就是通過(guò)不斷地對(duì)比分析相應(yīng)的技術(shù)手段，針對(duì)其相應(yīng)的施工結(jié)果和具體的造價(jià)水平進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)而也就能夠選擇出最佳的施工技術(shù)手段來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
具體來(lái)說(shuō)，隨著當(dāng)前各類(lèi)新型技術(shù)手段的不斷呈現(xiàn)，相對(duì)應(yīng)的可供選擇的技術(shù)類(lèi)型也越來(lái)越多，具體到相應(yīng)的技術(shù)設(shè)計(jì)中來(lái)說(shuō)，其造價(jià)控制工作也就應(yīng)該具備明顯的重要性，尤其是對(duì)于一些新技術(shù)的選擇來(lái)說(shuō)，不僅僅要選擇造價(jià)最低的一個(gè)，還應(yīng)該保障其能夠充分的發(fā)揮出相應(yīng)的價(jià)值和作用，這一點(diǎn)需要引起造價(jià)咨詢單位的高度重視。此外，對(duì)于這些技術(shù)手段的可行性也應(yīng)該進(jìn)行充分的思考，保障其能夠較大程度上提升相應(yīng)的施工效果，避免在后續(xù)的施工過(guò)程中出現(xiàn)技術(shù)變更問(wèn)題，因?yàn)檫@種技術(shù)變更問(wèn)題的出現(xiàn)，必然會(huì)影響到最終的造價(jià)控制效果。
對(duì)于整個(gè)的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段來(lái)說(shuō)，施工圖設(shè)計(jì)同樣是比較核心的一個(gè)環(huán)節(jié)，并且作為整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中最后的一個(gè)階段，同樣需要引起高度的重視，因?yàn)檫@種施工圖設(shè)計(jì)直接和后續(xù)的施工階段產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián)性，施工操作的執(zhí)行主要就是依賴于這種施工圖紙，因此，造價(jià)咨詢單位也就應(yīng)該重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于這一環(huán)節(jié)的關(guān)注。
一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)確定了設(shè)計(jì)方案和技術(shù)手段之后，相對(duì)應(yīng)的施工圖紙也就具備了較為明確的意圖，但是就實(shí)際的施工圖設(shè)計(jì)工作來(lái)說(shuō)，其仍然會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題影響到造價(jià)控制的效果，因此，針對(duì)這種施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)該需要造價(jià)咨詢單位進(jìn)行嚴(yán)格的審核，確保其施工圖紙最終的結(jié)果能夠較好的符合于相關(guān)造價(jià)控制的基本需求，尤其是對(duì)于存在的一些無(wú)意義或者是過(guò)度追求奢華的設(shè)計(jì)內(nèi)容來(lái)說(shuō)，更是應(yīng)該進(jìn)行優(yōu)化，避免其影響到造價(jià)控制結(jié)果。
三、結(jié)束語(yǔ)。
綜上所述，對(duì)于設(shè)計(jì)階段造價(jià)咨詢單位的工程造價(jià)控制來(lái)說(shuō)，其對(duì)于最終的造價(jià)控制結(jié)果具備著極強(qiáng)的作用和價(jià)值，尤其是對(duì)于方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)以及施工圖設(shè)計(jì)這三點(diǎn)來(lái)說(shuō)，造價(jià)咨詢單位必須要引起足夠的重視。
參考文獻(xiàn)：
[1]袁春林。設(shè)計(jì)階段造價(jià)咨詢單位的工程造價(jià)控制研究[j]。四川建材，2008，05：198—200。
[2]周曉麗。設(shè)計(jì)階段造價(jià)咨詢單位的工程造價(jià)控制分析[j]。江西建材，2015，16：259+265。
[3]李新偉。淺談工程造價(jià)咨詢單位對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)控制[j]。山西建筑，2010，10：241—242。
[4]遲琳。淺談工程造價(jià)咨詢單位在工程造價(jià)控制中的作用[j]。黑龍江科技信息，2010，14：206。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇六
由于在設(shè)計(jì)工作開(kāi)展之前缺乏可行性的研究和調(diào)查，使得設(shè)計(jì)缺乏一定的理論和實(shí)踐根據(jù)，設(shè)計(jì)方案缺乏科學(xué)性和合理性。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)變更設(shè)計(jì)方案的現(xiàn)象，造成設(shè)計(jì)存在一定的漏洞，經(jīng)常會(huì)漏掉重要的設(shè)計(jì)項(xiàng)目，最終使得工程造價(jià)失控。
工程的技術(shù)設(shè)計(jì)并沒(méi)有相應(yīng)的法律和制度作為保障，使得在設(shè)計(jì)中的投資無(wú)法做到有效利用，出現(xiàn)了資金浪費(fèi)的現(xiàn)象。設(shè)計(jì)人員過(guò)度重視技術(shù)設(shè)計(jì)，而忽略經(jīng)濟(jì)性原則，設(shè)計(jì)概算的最終結(jié)果與實(shí)際存在很大的出入，有時(shí)設(shè)計(jì)概算要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際投入，無(wú)法保證設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的有效性。此外，設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)中一味地追求建筑的美觀和高大上，而忽視工程造價(jià)控制，使得許多工程建設(shè)因臨時(shí)添加的功能而要增加投資成本，使得工程造價(jià)失去了控制。
2.3設(shè)計(jì)人員缺乏成本意識(shí)。
設(shè)計(jì)人員錯(cuò)誤地認(rèn)為自己的工作就是負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作，而在設(shè)計(jì)過(guò)程中忽略了造價(jià)控制，使得設(shè)計(jì)缺乏經(jīng)濟(jì)性，不利于節(jié)約投資成本，在一定程度上造成了施工企業(yè)或單位的經(jīng)濟(jì)損失。還有一部分的設(shè)計(jì)人員對(duì)造價(jià)控制缺乏深刻的認(rèn)識(shí)，忽略了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的重要性。因此，使得工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)失去控制，進(jìn)而影響了施工企業(yè)或單位的經(jīng)濟(jì)最大化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇七
電力工程的造價(jià)管理對(duì)象具有多個(gè)對(duì)象，既包括各個(gè)供電公司、發(fā)電廠、施工單位，同時(shí)也包括政府部門(mén)和相關(guān)電力行業(yè)協(xié)會(huì)。政府相關(guān)部門(mén)會(huì)頒布相應(yīng)的法律法規(guī)，電力行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)制定一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而施工單位有具體的施工方案，所有不同的主體都會(huì)針對(duì)電力工程的造價(jià)實(shí)施管理?？梢?jiàn)電力工程的造價(jià)管理具有多主體性。
1.2階段性。
電力工程項(xiàng)目在實(shí)施工程中有多個(gè)階段，不同的結(jié)果中會(huì)有相應(yīng)的造價(jià)管理內(nèi)容。各個(gè)階段工程不同的管理，會(huì)造成具體的功能具有部分差異。當(dāng)然，在各個(gè)獨(dú)立的階段中，工程造價(jià)管理也具有相應(yīng)的聯(lián)系，并且各個(gè)階段之間的管理能夠相互影響。不過(guò)由于工程實(shí)施是不同階段工作內(nèi)容的不同，使得造價(jià)管理具有明顯的階段性。
1.3動(dòng)態(tài)性。
在電工工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中，不同的階段會(huì)具有不同的造價(jià)管理內(nèi)容。在不同電力工程施工階段，會(huì)確定不同的造價(jià)管理重點(diǎn)，在保證工程施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量的前提下，最大程度地將工程造價(jià)降低，增加項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。但是在工程的前期設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于工程所需材料價(jià)格的變化、天氣情況的變化等不可預(yù)測(cè)條件難以確定，因此在實(shí)際施工過(guò)程中，造價(jià)管理會(huì)根據(jù)各個(gè)因素變化的情況作出相應(yīng)調(diào)整。與此同時(shí)，在施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種未知的突發(fā)因素，會(huì)對(duì)工程的造價(jià)管理造成影響。由此可見(jiàn)對(duì)于電力工程的造價(jià)管理具有動(dòng)態(tài)性。
1.4系統(tǒng)性。
在造價(jià)管理中包括了投資預(yù)算、工程結(jié)算等板塊，而為了實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能，需要將造價(jià)管理當(dāng)成一個(gè)有機(jī)整體，即具有系統(tǒng)性。在設(shè)計(jì)時(shí)從造價(jià)管理系統(tǒng)的角度出發(fā)，對(duì)各個(gè)板塊綜合考慮，實(shí)現(xiàn)各個(gè)板塊的科學(xué)管理，以實(shí)現(xiàn)最佳的效益。
在電力工程的決策階段，需要對(duì)工程進(jìn)行可行性分析、預(yù)算編制以及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。由于電力工程造價(jià)管理具有的動(dòng)態(tài)性和系統(tǒng)性，在決策階段進(jìn)行造價(jià)管理具有相當(dāng)大的難度。在決策階段，造價(jià)掛歷最容易受到各個(gè)方面的影響，對(duì)設(shè)備的選擇、生產(chǎn)的工藝。施工方案的確定等，都具有較大的不確定性。特別是對(duì)電力工程造價(jià)進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)，需要對(duì)項(xiàng)目的前期投資以及預(yù)期的收益空間進(jìn)行估算，確定項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否具有可行性。如果沒(méi)有充分的可行性研究，電力工程項(xiàng)目如果沒(méi)有良好的經(jīng)濟(jì)效益，將會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目被淘汰。
電力工程的設(shè)計(jì)階段是造價(jià)管理的重要環(huán)節(jié)。在電力工程的設(shè)計(jì)過(guò)程中，不同的施工方案、材料設(shè)備的選擇以及施工工藝，都會(huì)對(duì)項(xiàng)目的造價(jià)產(chǎn)生直接影響。在這一階段對(duì)造價(jià)進(jìn)行管理在實(shí)際上具有較大難度。由于設(shè)計(jì)人員存在一定主觀想法，不同的設(shè)計(jì)也具有良莠之分，進(jìn)行造價(jià)管理是會(huì)受到一定程度的影響。另外受歷史因素的影響，在電力工程建設(shè)中對(duì)經(jīng)濟(jì)效益不太重視。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益成為電力工程建設(shè)中的重要指標(biāo)。
2.3招標(biāo)階段的造價(jià)管理。
在對(duì)施工單位進(jìn)行招標(biāo)管理時(shí)，要防止施工單位編制標(biāo)書(shū)和報(bào)價(jià)時(shí)，對(duì)工程項(xiàng)目的預(yù)算不合理地壓低或提高，防止工程中部分項(xiàng)目的造價(jià)與市場(chǎng)價(jià)格差距過(guò)大。在招標(biāo)過(guò)程中，要樹(shù)立精品意識(shí)，完善施工單位的招標(biāo)管理。
2.4施工實(shí)施階段的造價(jià)管理。
經(jīng)過(guò)可行性分析和投資審批后，在施工實(shí)施階段主要是進(jìn)行有效的組織管理，將工程的造價(jià)控制在決策階段確定的范圍內(nèi)。在施工階段，施工時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)計(jì)范圍廣，產(chǎn)生費(fèi)用的地方非常多，造價(jià)管理將發(fā)揮重要作用。施工單位主要是根據(jù)之前各階段確定的合同進(jìn)行施工，在允許的范圍內(nèi)可以對(duì)設(shè)計(jì)和工程造價(jià)進(jìn)行一定調(diào)整。但是在工程具體實(shí)施過(guò)程中，很多施工單位急于開(kāi)工建設(shè)，而疏于施工前必要的準(zhǔn)備。特別實(shí)在資金的限制上沒(méi)有按照招標(biāo)文件上的要求進(jìn)行把關(guān)，經(jīng)常出現(xiàn)在施工過(guò)程中改變?cè)O(shè)計(jì)，具有較大的隨意性。在更改設(shè)計(jì)時(shí)更是缺少科學(xué)的合理性以及必要性分析。
1）設(shè)計(jì)優(yōu)化措施。在電力工程設(shè)計(jì)階段，可以采取以下措施多設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。第一，堅(jiān)強(qiáng)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量監(jiān)督和審查，確保圖紙的合理性。第二，完善設(shè)計(jì)的概算，對(duì)施工中的造價(jià)全面審定，確定投資限額，避免人為增加費(fèi)用。第三，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行合理獎(jiǎng)懲，對(duì)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不合格的設(shè)計(jì)進(jìn)行懲罰。第四，合理制定限額設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
2）招標(biāo)階段做到公正公開(kāi)。在工程采購(gòu)招標(biāo)和施工招標(biāo)中，制定公平公正的分標(biāo)方案，避免出現(xiàn)交叉糾紛。同時(shí)明確合理限價(jià)，在技術(shù)評(píng)審中通過(guò)的投標(biāo)單位中，選擇價(jià)位最低的單位作為中標(biāo)單位。重視招標(biāo)文件的編制，詳細(xì)列出工程量清單，合同的各項(xiàng)條款做到全面和具體。
4、總結(jié)。
電力工程造價(jià)指的是施工中實(shí)際花費(fèi)的資金總和。由于電力工程一般屬于大項(xiàng)目，需要大量的資源，其資金數(shù)目大，在工程建設(shè)完成后要求工程使用的壽命長(zhǎng)，在施工過(guò)程中容易造成浪費(fèi)。而對(duì)電力工程造價(jià)的科學(xué)管理，將能夠大大節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。本文對(duì)電力工程的造價(jià)管理進(jìn)行了分析，希望能夠?yàn)殡娏こ痰慕ㄔO(shè)提供一定參考。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇八
人防工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制主要是指工程項(xiàng)目建設(shè)投資決策設(shè)計(jì)及發(fā)包與實(shí)行環(huán)節(jié)，將工程項(xiàng)目造價(jià)控制于批準(zhǔn)及限額范圍之內(nèi)，這樣有利于及時(shí)糾正易出現(xiàn)的誤差，從而確保工程項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)提升各建設(shè)項(xiàng)目共同應(yīng)用人力、物力和財(cái)務(wù)的效益。經(jīng)專(zhuān)家分析，工程造價(jià)設(shè)計(jì)費(fèi)用對(duì)于總體工程投資的影響可達(dá)75%，這時(shí)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的工程項(xiàng)目造價(jià)控制最為關(guān)鍵。具體來(lái)講，應(yīng)于決策環(huán)節(jié)落實(shí)人防工程投資估算工作，人防工程造價(jià)控制往往貫穿于整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中，決策環(huán)節(jié)應(yīng)確定各類(lèi)技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)項(xiàng)目工程造價(jià)所帶來(lái)的影響；應(yīng)注重工程項(xiàng)目于設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的造價(jià)控制，若是設(shè)計(jì)考慮不全面則施工環(huán)節(jié)極易出現(xiàn)各類(lèi)資源浪費(fèi)；確定科學(xué)有效的工程項(xiàng)目招投標(biāo)造價(jià)控制，工程項(xiàng)目招投標(biāo)環(huán)節(jié)中造價(jià)控制最易取得控制效果；接下來(lái)應(yīng)充分控制工程項(xiàng)目變更時(shí)的造價(jià)控制，工程項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)的造價(jià)控制為末尾環(huán)節(jié)，這時(shí)的造價(jià)控制應(yīng)注重工程各種項(xiàng)目的變更，建設(shè)工程項(xiàng)目管理人員應(yīng)深層次了解工程項(xiàng)目變更的全過(guò)程，同時(shí)分析其影響因素以提出針對(duì)性處理策略；最后是審查工程項(xiàng)目竣工結(jié)算環(huán)節(jié)的造價(jià)控制，這主要包括工程竣工決算的竣工結(jié)算材料、工程竣工圖、設(shè)計(jì)變更通知、各類(lèi)鑒定型材料。
2前期造價(jià)控制概述。
2.1前期造價(jià)控制。
人防工程造價(jià)控制是始終貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程中，決策環(huán)節(jié)中各類(lèi)技術(shù)經(jīng)濟(jì)確定，這些對(duì)項(xiàng)目工程造價(jià)非常關(guān)鍵，尤其是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)確定及建設(shè)位置選擇和工藝評(píng)定選用與設(shè)備選用等均是直接關(guān)乎工程造價(jià)高低。造價(jià)高低及投資量也直接關(guān)乎項(xiàng)目決策，因此決策環(huán)節(jié)投資估算對(duì)建設(shè)項(xiàng)目決策方面有著極大的影響。為了確保工程投資估算精確無(wú)誤，不存在高估或是壓價(jià)等現(xiàn)象，決策環(huán)節(jié)務(wù)必重視這兩個(gè)方面工作的嚴(yán)格落實(shí)。
2.2深刻考慮造價(jià)影響問(wèn)題。
應(yīng)持續(xù)強(qiáng)化項(xiàng)目決策深度且考慮造價(jià)方面影響因素。早期決策人防工程需要建設(shè)與否時(shí)決策環(huán)節(jié)工作非常簡(jiǎn)單、粗劣。項(xiàng)目建議書(shū)也往往就只是兩張紙，項(xiàng)目可行性研究報(bào)告僅僅幾頁(yè)，這些本質(zhì)上并未達(dá)到項(xiàng)目決策深度，并且涉及到項(xiàng)目投資額估算的準(zhǔn)確性，最終結(jié)果更是會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目投資失穩(wěn)，因此各省市均編制了各類(lèi)規(guī)范性文件，明確規(guī)范了項(xiàng)目投資決策主要程序，并且明確項(xiàng)目建議書(shū)及可行性分析報(bào)告文件編制深度。文件要求對(duì)涉及到工程造價(jià)的各方面因素務(wù)必全方位考慮，嚴(yán)格落實(shí)五個(gè)合理：第一，科學(xué)合理地確定項(xiàng)目規(guī)模。各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目均有著合理規(guī)模選擇方面的問(wèn)題，規(guī)模大小適應(yīng)性對(duì)資源配置優(yōu)化極為關(guān)鍵，綜合市場(chǎng)各方面因素及技術(shù)因素和環(huán)境條件因素等確定適宜的規(guī)模；第二，科學(xué)合理地確定建設(shè)對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平務(wù)必基于當(dāng)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，再結(jié)合位置特征及工程規(guī)模和等級(jí)與功能合理性等方面的確定；第三，科學(xué)合理地選擇建設(shè)位置?；谶m應(yīng)于建設(shè)規(guī)劃條件下則考慮到土地征購(gòu)費(fèi)及拆遷補(bǔ)償費(fèi)和動(dòng)力設(shè)備費(fèi)等；第四，科學(xué)合理地布設(shè)方案，務(wù)必做到整體布局緊湊且建設(shè)工程量降低，節(jié)省用地及投資；第五，科學(xué)合理地選用設(shè)備，務(wù)必選擇標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的、優(yōu)質(zhì)且價(jià)格適中的設(shè)備。需要說(shuō)明的是，以上“五個(gè)合理”比較適用于各級(jí)指揮所等涉密等級(jí)較高的項(xiàng)目，一般性項(xiàng)目，即普通居住小區(qū)的結(jié)合民用建筑易地修建的防空地下室，其決策階段相對(duì)簡(jiǎn)單明了：由當(dāng)?shù)厝朔乐鞴懿块T(mén)按照《人民防空法》和國(guó)家的有關(guān)規(guī)定結(jié)合該地區(qū)的具體情況，通過(guò)一定的計(jì)算決定該小區(qū)應(yīng)建防空地下室的數(shù)量、功能和等級(jí)。
2.3重視設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)投資控制。
工程造價(jià)控制往往是始終貫穿于項(xiàng)目全部建設(shè)過(guò)程中的，不過(guò)項(xiàng)目建設(shè)中務(wù)必突出其重點(diǎn)。工程控制主要是于施工前期投資決策及設(shè)計(jì)這兩個(gè)環(huán)節(jié)，項(xiàng)目在做出對(duì)應(yīng)投資決策之后則控制工程造價(jià)的重點(diǎn)是設(shè)計(jì)。據(jù)有關(guān)分析指出，盡管設(shè)計(jì)僅占工程全壽命費(fèi)用比重的1%，卻于決策正確條件下其對(duì)工程造價(jià)影響程度是75%，設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的重要性不言而喻。一個(gè)好的人防工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合戰(zhàn)時(shí)及平時(shí)的`功能要求，又做到安全、適用、經(jīng)濟(jì)、合理。如何來(lái)保證戰(zhàn)時(shí)功能、平時(shí)功能和安全經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一？那就需要人防設(shè)計(jì)和平時(shí)民用設(shè)計(jì)協(xié)同進(jìn)行。人防設(shè)計(jì)可以前置到與總平面圖同時(shí)進(jìn)行，考慮既要節(jié)約用地，又要結(jié)合地形地貌、因地制宜、合理布置。接下來(lái)根據(jù)決策，反復(fù)優(yōu)化方案，以確定最優(yōu)的平面布置和結(jié)構(gòu)形式。防護(hù)設(shè)備盡量選用經(jīng)久耐用、高效率、低能耗、工藝先進(jìn)、能快速安裝、快速拆除的設(shè)備。人防設(shè)計(jì)單位還要建立完善的圖紙會(huì)審制度，減少設(shè)計(jì)差錯(cuò)，避免因設(shè)計(jì)圖紙?jiān)蚨l(fā)的錯(cuò)、漏、缺現(xiàn)象，避免不必要的工程返工造成投資的增加。
2.4投標(biāo)環(huán)節(jié)造價(jià)控制。
人防建設(shè)工程招投標(biāo)通常是分為建設(shè)項(xiàng)目總承包招投標(biāo)、工程勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)、工程施工招投標(biāo)與設(shè)備材料招投標(biāo)這些方面。投標(biāo)環(huán)節(jié)可謂是選擇適宜的施工單位最關(guān)鍵的方式，更是造價(jià)控制的主要內(nèi)容，民用建筑里面主要為清單報(bào)價(jià)，因?yàn)槿朔捞厥庑钥蛇x用費(fèi)率招標(biāo)方式展開(kāi)招標(biāo)。因此招標(biāo)環(huán)節(jié)務(wù)必編制嚴(yán)格費(fèi)率及工程類(lèi)別和執(zhí)行定額標(biāo)準(zhǔn)。評(píng)標(biāo)時(shí)務(wù)必選用適宜的評(píng)標(biāo)方式進(jìn)行評(píng)定，最終評(píng)定出最優(yōu)投標(biāo)方案，使得投標(biāo)報(bào)價(jià)及施工方案和質(zhì)量與工期，加上投標(biāo)單位信譽(yù)及業(yè)績(jī)等各方面綜合評(píng)定分最高。通常確定中標(biāo)單位之后則招投標(biāo)雙方于規(guī)定時(shí)間之內(nèi)簽訂施工合同。按照人防工程具體情況選用工程合同價(jià)格確定方式，可采用固定合同價(jià)、可調(diào)合同價(jià)或是選擇成本加酬金確定合同價(jià)及最高限定成本和最大酬金確定合同價(jià)。
3.1材料價(jià)格。
因?yàn)槿朔拦こ淌腔谌嬉?guī)劃及突出重點(diǎn)和平戰(zhàn)結(jié)合與質(zhì)量第一等工作方針?biāo)归_(kāi)的，材料占總造價(jià)比重的70%，材料價(jià)格編制對(duì)造價(jià)控制極為關(guān)鍵，因此務(wù)必確保各種材料適宜于當(dāng)下市場(chǎng)材料價(jià)格市場(chǎng)行情，應(yīng)展開(kāi)多家詢價(jià)且擇優(yōu)選定。
3.2工程變更。
務(wù)必嚴(yán)格進(jìn)行工程變更工作審核，工程變更通常是包括設(shè)計(jì)變更及進(jìn)度計(jì)劃變更和施工環(huán)境變更與原招標(biāo)文件及工程量清單中未包括的某些新增工程等。建設(shè)工程管理人員務(wù)必掌控工程變更過(guò)程，嚴(yán)格根據(jù)以下程序進(jìn)行：提出工程變更、分析提出工程變更對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)的影響、分析合同條款及會(huì)議、通訊記錄、初步確定處理變更的費(fèi)用、時(shí)間范圍及質(zhì)量要求、確認(rèn)工程變更。計(jì)算工程變更價(jià)款往往是采用下述方式，若是合同中具備適應(yīng)于變更工程價(jià)格的，則根據(jù)合同已經(jīng)有的價(jià)格來(lái)計(jì)算變更合同價(jià)款；若是合同中僅是類(lèi)似于變更狀況的對(duì)應(yīng)價(jià)格，則通常是將此作為主要基礎(chǔ)，從而確定變更價(jià)格，變更適應(yīng)的合同價(jià)款；若是合同中并沒(méi)有類(lèi)似及應(yīng)用的價(jià)格，這時(shí)則經(jīng)由承包方提出適應(yīng)變更價(jià)格，務(wù)必和承包方實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，要經(jīng)過(guò)工程造價(jià)管理部門(mén)嚴(yán)格裁定。經(jīng)過(guò)建設(shè)中的人防工程施以不定期的檢查，并且及時(shí)發(fā)現(xiàn)其間所存在的工程變更間某些未達(dá)標(biāo)的問(wèn)題，比如工程量計(jì)算不準(zhǔn)確及材料單價(jià)定價(jià)不適宜等狀況，務(wù)必及時(shí)提出針對(duì)性策略施以糾正。
3.3簽證審核。
因?yàn)楣こ淌┕ぶ型豢杀苊鈺?huì)出現(xiàn)圖紙中未涉及到的項(xiàng)目或所要拆除的對(duì)應(yīng)項(xiàng)目，這時(shí)進(jìn)行簽證項(xiàng)目時(shí)則務(wù)必及時(shí)去勘察現(xiàn)場(chǎng)具體狀況，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)應(yīng)工程量及工程位置，這樣可確保工程量方面不會(huì)存在工程量不符合真實(shí)狀況，更不會(huì)存在圖紙自身范圍之內(nèi)對(duì)應(yīng)項(xiàng)目重復(fù)狀況，使得造價(jià)在過(guò)程中得以充分控制。
務(wù)必準(zhǔn)確無(wú)誤地解讀合同各項(xiàng)條款，比如合同所約定的結(jié)算方式及計(jì)價(jià)根據(jù)和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，加上主材價(jià)格及優(yōu)惠和承諾條件等各相關(guān)方面，從而防止出現(xiàn)計(jì)費(fèi)重復(fù)性。嚴(yán)格審核工程量計(jì)量方式及結(jié)果，比如核實(shí)設(shè)計(jì)變更簽證及隱蔽工程驗(yàn)收詳細(xì)記錄等方面，這些都務(wù)必要有監(jiān)理工程師簽字認(rèn)證，若是其間存在某些問(wèn)題則不能列進(jìn)結(jié)算中。詳細(xì)查閱工程驗(yàn)收記錄和施工日記，且對(duì)承包商方面所履約的各項(xiàng)情況嚴(yán)格審核，承包商若是未履行合同義務(wù)及合同約定履行義務(wù)，這時(shí)務(wù)必嚴(yán)格根據(jù)合同中約定條款施以工程款項(xiàng)扣罰。
4結(jié)語(yǔ)。
造價(jià)控制工作可謂是將技術(shù)和經(jīng)濟(jì)與管理等集于一體的系統(tǒng)性工程，采用經(jīng)濟(jì)及技術(shù)結(jié)合方式施以全過(guò)程動(dòng)態(tài)控制，這也是造價(jià)控制最為有效的方式。人防工程造價(jià)控制務(wù)必是貫穿于人防工程全部建設(shè)過(guò)程，不斷強(qiáng)化各個(gè)階段造價(jià)控制及管理，編制嚴(yán)格的策略處理各個(gè)環(huán)節(jié)所存在的問(wèn)題，使得人防工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制確保于批準(zhǔn)的額定概算范圍，從而體現(xiàn)出戰(zhàn)備效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益這三個(gè)方面效益的充分提升。
作者:陳國(guó)超單位:佛山市中晟人防建筑設(shè)計(jì)院有限公司。
參考文獻(xiàn)。
[3]劉愛(ài)華．談人防工程造價(jià)控制的幾個(gè)要點(diǎn)[j]．科技信息，，（25）．。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇九
部分項(xiàng)目選擇可研編制單位不當(dāng)或編制單位用人不當(dāng)?？尚行匝芯繄?bào)告沒(méi)有對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真研究；沒(méi)有對(duì)項(xiàng)目選址、建設(shè)規(guī)模、施工進(jìn)度等方面作較詳細(xì)的論證。有的建設(shè)單位不了解項(xiàng)目涉及的專(zhuān)業(yè)是否是編制單位的強(qiáng)項(xiàng)而進(jìn)行委托；有的雖然是編制單位的強(qiáng)項(xiàng)，但由于該單位當(dāng)時(shí)承擔(dān)項(xiàng)目太多，抽不出得力技術(shù)骨干來(lái)承擔(dān)，只能由業(yè)務(wù)不夠熟練的人員來(lái)完成；有的技術(shù)把關(guān)不嚴(yán)，這些都影響可行性研究報(bào)告的編制質(zhì)量。
1.2缺少合理的建筑工程設(shè)計(jì)。
由于許多項(xiàng)目急著要上，設(shè)計(jì)周期被大大縮短，建設(shè)工程前期及勘察工作時(shí)間也相應(yīng)縮短，導(dǎo)致建設(shè)工程勘察深度不夠，資料不足，使設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料失真。設(shè)計(jì)人員沒(méi)有足夠的時(shí)間和精力研究設(shè)計(jì)方案、對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化等，造成設(shè)計(jì)不合理、浪費(fèi)嚴(yán)重，甚至留下建筑工程隱患。
1.3項(xiàng)目管理混亂。
有些建筑工程項(xiàng)目沒(méi)有嚴(yán)格遵循項(xiàng)目管理程序，甚至有的項(xiàng)目不經(jīng)過(guò)規(guī)定的審批程序擅自擴(kuò)大規(guī)模，概預(yù)算的編制和審批有一定隨意性，個(gè)別項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查不審概算投資，甚至先開(kāi)工后補(bǔ)批概算，導(dǎo)致無(wú)法體現(xiàn)概預(yù)算的指導(dǎo)和控制作用。
1.4招標(biāo)工作不細(xì)致。
目前，在我國(guó)建筑工程招標(biāo)過(guò)程中最大的問(wèn)題是對(duì)建筑工程工程量清單重視不夠。在招標(biāo)文件的審查中，對(duì)建筑工程量清單沒(méi)有進(jìn)行審查，導(dǎo)致建筑工程量清單中的問(wèn)題很多，如建筑工程數(shù)量重列或漏列，數(shù)量與圖紙不符，結(jié)果被投標(biāo)人所利用進(jìn)行不平衡報(bào)價(jià)，在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，也沒(méi)有對(duì)嚴(yán)重不平衡報(bào)價(jià)進(jìn)行審核，造成了很多的不當(dāng)支出。
1.5編制概預(yù)算的隨意性。
部分建筑工程項(xiàng)目概、預(yù)算編制人在編制概、預(yù)算時(shí)對(duì)有關(guān)定額和計(jì)價(jià)依據(jù)理解不透徹，編制時(shí)隨意性太強(qiáng),造成造價(jià)成果文件不能真實(shí)反映項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性,同時(shí)也給后續(xù)工程造價(jià)管理帶來(lái)很大的麻煩。編制建筑工程項(xiàng)目概、預(yù)算的主要目的是合理確定和有效控制工程造價(jià),而隨意編制的極不準(zhǔn)確的造價(jià)文件使這一工作喪失了其實(shí)際意義,因此必須加強(qiáng)概、預(yù)算編制的管理工作,以實(shí)現(xiàn)有效的工程造價(jià)控制。
建設(shè)工程概、預(yù)算是控制工程項(xiàng)目投資的重要基礎(chǔ)工作之一。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)總概算是工程建設(shè)投資的最高限額，是編制建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃、確定和控制建設(shè)項(xiàng)目投資的重要依據(jù)。施工圖預(yù)算則是設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的重要環(huán)節(jié)，是控制施工圖設(shè)計(jì)不突破設(shè)計(jì)概算的重要措施。所以概、預(yù)算人員應(yīng)該認(rèn)真了解設(shè)計(jì)意圖，對(duì)工程所在地的建設(shè)條件及可能影響造價(jià)的各種因素進(jìn)行調(diào)查研究，合理確定工程造價(jià)，提高概預(yù)算的編制質(zhì)量。從而有效地控制工程項(xiàng)目投資，提高投資效益。
2.1規(guī)范設(shè)計(jì)方面。
（1）提高設(shè)計(jì)深度，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)前，應(yīng)根據(jù)主管部門(mén)或業(yè)主的委托書(shū)進(jìn)行可行性研究，充分了解項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究報(bào)告的內(nèi)容，對(duì)勘察資料、水文地質(zhì)條件，場(chǎng)地周?chē)h(huán)境，用地情況及指標(biāo)，建筑空間和平面，建筑材料和性能等進(jìn)行全方位調(diào)查研究。努力提高設(shè)計(jì)工作深度，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。初步設(shè)計(jì)應(yīng)滿足工程投資的控制，施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)滿足施工圖預(yù)算的編制。
（2）積極推行限額設(shè)計(jì)。
所謂限額設(shè)計(jì)，就是按照批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告和投資估算，在保證質(zhì)量、功能要求的前提下，運(yùn)用價(jià)值工程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，節(jié)約工程投資。設(shè)計(jì)人員與經(jīng)濟(jì)管理人員密切配合，做到技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)支出，做出方案比較，有利于強(qiáng)化設(shè)計(jì)人員的工程造價(jià)意識(shí)，優(yōu)化設(shè)計(jì)；經(jīng)濟(jì)管理人員及時(shí)進(jìn)行造價(jià)計(jì)算，為設(shè)計(jì)人員提供信息，使設(shè)計(jì)小組內(nèi)部形成有機(jī)整體，克服相互脫節(jié)現(xiàn)象，改變了設(shè)計(jì)過(guò)程不算帳、設(shè)計(jì)完成見(jiàn)分曉的現(xiàn)象，達(dá)到動(dòng)態(tài)控制投資的.目的。
2.2加強(qiáng)概、預(yù)算的審查工作。
審查初步設(shè)計(jì)概算有利于合理分配投資資金，加強(qiáng)投資計(jì)劃管理；有利于促進(jìn)設(shè)計(jì)的技術(shù)先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)合理性；有利于核定建設(shè)項(xiàng)目的投資規(guī)模，可以使建設(shè)項(xiàng)目總投資力求做到準(zhǔn)確、完整，防止任意擴(kuò)大投資規(guī)?；虺霈F(xiàn)漏項(xiàng)，從而減少投資投資缺口，縮小概算與預(yù)算間的差距，避免故意壓低概算投資，搞“釣魚(yú)”項(xiàng)目。審查施工圖預(yù)算有利于控制工程造價(jià)，克服和防止預(yù)算超概算；有利于加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資管理，節(jié)約建設(shè)資金；有利于施工承包合同價(jià)的合理確定扣控制。因此必須加強(qiáng)概、預(yù)算的審查工作。
2.3概預(yù)算信息化管理方面。
隨著信息化時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代科技手段被越來(lái)越多的應(yīng)用于項(xiàng)目管理。不容置疑,它們的出現(xiàn)也為工程概、預(yù)算信息化管理提供了條件,建筑工程項(xiàng)目概、預(yù)算不再由純手工進(jìn)行編制和管理,而是結(jié)合這一系列現(xiàn)代化科技手段建立一套與現(xiàn)代化建筑行業(yè)相適應(yīng)的項(xiàng)目概、預(yù)算管理體系實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的過(guò)程管理和動(dòng)態(tài)管理,對(duì)新出現(xiàn)的問(wèn)題給予及時(shí)處理。這樣就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度、成本、合同等信息的層次化控制和管理,也便于工程概、預(yù)算管理數(shù)據(jù)的更新與反饋的實(shí)施操作。
2.4概預(yù)算工作人員管理方面。
建筑工程造價(jià)對(duì)造價(jià)編制人員提出較高的要求，造價(jià)編制人員要掌握工程造價(jià)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、相關(guān)的法律法規(guī)政策，對(duì)設(shè)計(jì)、材料設(shè)備采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)工藝、工程整體結(jié)構(gòu)、投資分析控制等各方面的知識(shí)都應(yīng)熟悉。工程造價(jià)概、預(yù)算工作又是一項(xiàng)工作時(shí)間長(zhǎng)、工作內(nèi)容項(xiàng)目繁多，要求非常細(xì)致的工作。就是對(duì)造價(jià)預(yù)算工作非常熟悉的人員，也難免會(huì)有一些疏漏和難以處理的棘手問(wèn)題。因此必須加強(qiáng)概、預(yù)算編制時(shí)的內(nèi)部審核制度。一份造價(jià)成果完成前必須由本單位的造價(jià)工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核簽字確認(rèn)。
結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，造成超概、預(yù)算的主要原因是建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及概、預(yù)算編制單位的工作不嚴(yán)謹(jǐn)造成的；同時(shí)定額調(diào)整、征地拆遷費(fèi)用提高、利率變化等也是超概預(yù)算的原因。要想做好概、預(yù)算階段的投資控制，提高投資效益，必須制定相應(yīng)的辦法和措施。
參考文獻(xiàn)。
1.盛曉偉,鐔鐵春.建筑工程概預(yù)算存在的問(wèn)題及對(duì)策.價(jià)值工程.（19）。
2.蔣建祥.淺析建筑工程概預(yù)算的實(shí)施.中小企業(yè)管理與科技.2011（34）。
3.邢騫，劉梅，關(guān)蕊.淺談建筑工程概預(yù)算存在的問(wèn)題及對(duì)策.科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2011（22）。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十
摘要：公路工程項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)控制有利于對(duì)工程造價(jià)實(shí)施全過(guò)程、全方位的動(dòng)態(tài)管理，在減少成本的同時(shí)，提高公路工程的整體建設(shè)質(zhì)量。基于此，本文對(duì)公路工程全過(guò)程的造價(jià)控制進(jìn)行了分析，以供同仁參考。
造價(jià)控制是一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程，貫穿于工程建設(shè)項(xiàng)目的每個(gè)階段，在新的建設(shè)法規(guī)環(huán)境下，招標(biāo)階段承上啟下，既通過(guò)修正圖紙、編制工程量清單和招標(biāo)控制價(jià)對(duì)決策和設(shè)計(jì)階段的估算價(jià)進(jìn)行比較貼合實(shí)際的修正，又通過(guò)招標(biāo)文件有關(guān)條款對(duì)施工和竣工結(jié)算階段的造價(jià)進(jìn)行預(yù)控，對(duì)工程建設(shè)的最終造價(jià)具有深遠(yuǎn)的影響。在施工階段，需要合理的使用人力、物力、財(cái)力，確保投資的收益。在竣工結(jié)算階段，要確保工程造價(jià)在合理的范圍內(nèi)，確保投資方的利潤(rùn)。但是在實(shí)際的實(shí)施過(guò)程中，每個(gè)階段都存在一些問(wèn)題。
1做好前期工作。
(1)注重前期的經(jīng)濟(jì)性分析，在公路工程施工建設(shè)開(kāi)始之前，要開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)性分析，充分認(rèn)識(shí)到?jīng)Q策評(píng)估及前期規(guī)劃的重要性，對(duì)建設(shè)施工方案的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析。通過(guò)深入研究和分析公路工程施工方案，確保項(xiàng)目的可行性及經(jīng)濟(jì)性，從根本上控制公路工程造價(jià)。
(2)不斷提高公路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，公路工程設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須要確保設(shè)計(jì)的質(zhì)量，杜絕或減少設(shè)計(jì)失誤。做好圖紙會(huì)審工作，在會(huì)審過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決，避免造成施工難度增加或?qū)е鹿こ淘靸r(jià)增加，盡量將影響工程造價(jià)的各類(lèi)管理隱患都消除在萌芽狀態(tài)。
(3)做好公路工程造價(jià)預(yù)算編制工作，嚴(yán)格按照預(yù)算編制執(zhí)行編制公路工程預(yù)算造價(jià)時(shí)，不能僅僅從數(shù)據(jù)資料上來(lái)開(kāi)展分析，要深入公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，全面掌握公路工程施工各項(xiàng)因素，確保工程造價(jià)預(yù)算編制合理。完成公路工程造價(jià)預(yù)算編制后，要嚴(yán)格按照預(yù)算編制來(lái)執(zhí)行和落實(shí)。對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的超標(biāo)行為，要及時(shí)進(jìn)行處理，結(jié)合具體情況處理追求相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，不斷提高工程建設(shè)人員及管理人員的責(zé)任感，確保公路工程造價(jià)控制落實(shí)到位。
2科學(xué)決策，利用公路工程設(shè)計(jì)方案可行性來(lái)控制工程造價(jià)。
公路工程開(kāi)始施工前，要對(duì)項(xiàng)目決策方案的可行性進(jìn)行深入研究。在投資決策階段，要摒棄個(gè)人因素對(duì)設(shè)計(jì)工作的影響，確保公路工程設(shè)計(jì)開(kāi)展公平、公正的招投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)。促使設(shè)計(jì)單位能夠按照要求提供科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)信息發(fā)布后，要組織相關(guān)技術(shù)人員及專(zhuān)家和部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)接收的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審，開(kāi)展效果評(píng)估、技術(shù)比較和經(jīng)濟(jì)性分析，在確保公路工程使用功能的基本前提下，力求設(shè)計(jì)方案達(dá)到最經(jīng)濟(jì)、最合理。在設(shè)計(jì)階段，要采取優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和開(kāi)展限額設(shè)計(jì)。公路工程設(shè)計(jì)對(duì)于項(xiàng)目造價(jià)具有重要影響，為了確保公路工程造價(jià)得到有效控制，就必須要設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制。參照已經(jīng)批復(fù)的可行性研究報(bào)告進(jìn)行投資估算，從而對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算來(lái)控制施工圖設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)階段中各個(gè)專(zhuān)業(yè)都要達(dá)到規(guī)范要求，對(duì)分配的投資開(kāi)展限額控制設(shè)計(jì)，保證總投資額度不被突破，控制不合理變更。通過(guò)對(duì)工程量和投資額的分解，達(dá)到限額設(shè)計(jì)的預(yù)期目的。將上一個(gè)階段的設(shè)計(jì)審定工程量和投資額都分解至各個(gè)專(zhuān)業(yè)中，而后分解至各分部分項(xiàng)工程和單位工程中，實(shí)施層層分解，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)投資限額的.管理和控制。
標(biāo)底是公路工程施工單位對(duì)擬定開(kāi)展投資建設(shè)的基本底數(shù)，必須要確保編制標(biāo)底的科學(xué)性。企業(yè)條件許可的情況下，要合理進(jìn)行編制，編制過(guò)程中必須要同現(xiàn)實(shí)施工環(huán)境和形勢(shì)相吻合，貫徹符合實(shí)際、實(shí)事求是的基本原則，確保編制質(zhì)量。同時(shí)，業(yè)主要根據(jù)公路工程建設(shè)規(guī)模和實(shí)際特點(diǎn)，選擇合理的發(fā)包方式。確定發(fā)包方式后，開(kāi)展招標(biāo)活動(dòng)，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以便獲取優(yōu)惠價(jià)格。為了確保工程造價(jià)控制更加合理，必須要確保項(xiàng)目招投標(biāo)階段的信息公開(kāi)和透明，使招投標(biāo)企業(yè)能夠全身心投入到公平競(jìng)爭(zhēng)中，從而確保工程造價(jià)的合理控制。
(1)認(rèn)真審查合同標(biāo)價(jià)的工程量清單等基本文件，訂立嚴(yán)密的施工合同。對(duì)涉及合同標(biāo)價(jià)的基本單價(jià)、工程量清單及相關(guān)文件進(jìn)行審查，從而訂立施工合同，實(shí)施對(duì)工程造價(jià)的有效控制。利用合同實(shí)施管理，達(dá)到提高工程管理水平、預(yù)防糾紛及維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益的目的。在合同簽訂及審核過(guò)程中，必須要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定程序來(lái)執(zhí)行，避免出現(xiàn)不符合法律、法規(guī)的合同。對(duì)于違法簽訂合同造成的經(jīng)濟(jì)損失，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
(2)加強(qiáng)過(guò)程控制。在施工過(guò)程中，必須要加強(qiáng)工程變更管理。通常情況下，設(shè)計(jì)變更是造成公路工程造價(jià)變化的主要原因。因此，必須要按照施工圖進(jìn)行施工，盡量減少設(shè)計(jì)變更，從而確保工程質(zhì)量，避免工程造價(jià)增加。不得隨意增加項(xiàng)目、不隨意批準(zhǔn)變更圖紙、不隨意提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施設(shè)計(jì)變更控制，加強(qiáng)變更審核。要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量。施工中嚴(yán)格落實(shí)簽證制度，對(duì)各單位工程及分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和驗(yàn)收，避免留下質(zhì)量隱患。施工過(guò)程中必須要重視對(duì)材料費(fèi)用、人工費(fèi)用及機(jī)械設(shè)備費(fèi)用的控制。由于材料費(fèi)用占據(jù)投資比例較大，對(duì)材料采購(gòu)價(jià)格、來(lái)源渠道、材料質(zhì)量、材料消耗使用等都必須要加強(qiáng)管理。合理利用現(xiàn)場(chǎng)資源，避免設(shè)備閑置浪費(fèi)及人工不良成本發(fā)生，從而降低工程造價(jià)，確保項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)效益。
竣工階段是工程造價(jià)管理的最終環(huán)節(jié)，在竣工結(jié)算前，應(yīng)該收集和整理各種竣工結(jié)算資料，比如說(shuō)圖紙會(huì)審記錄、現(xiàn)場(chǎng)的變更單、各項(xiàng)會(huì)議紀(jì)要、合同文件、招投標(biāo)協(xié)議竣工圖等資料。只有資料完整，才能確保竣工決算的準(zhǔn)確性。通知，必須要按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，對(duì)工程花費(fèi)的各項(xiàng)資金進(jìn)行審計(jì)和核算，保證結(jié)算的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，確保審核后能夠真正體現(xiàn)項(xiàng)目造價(jià)。及時(shí)穩(wěn)妥的處理在施工過(guò)程中造成的工程變更和簽證造價(jià)，盡量不要拖延到竣工結(jié)算階段再進(jìn)行處理，建設(shè)竣工結(jié)算的工作量。
總之，只有對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段進(jìn)行嚴(yán)格的造價(jià)控制，才能有效地利用該公路工程項(xiàng)目的有效資金，才能確保公路工程項(xiàng)目的順利竣工，同時(shí)，推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高人們的生活水平。
參考文獻(xiàn)：
[1]吳麗莉.工程造價(jià)全過(guò)程控制方法的研究[d].吉林大學(xué)，.
[2]安邦，孫賢偉著.建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)管理理論與方法[m].天津人民出版社，.
[3]彭衛(wèi).淺談標(biāo)底在工程造價(jià)控制中的作用[j].科技信息，(11).
[4]張麗芹.建設(shè)工程招標(biāo)方式和評(píng)標(biāo)方法研究[j].山西公路工程，(22).
[5]劉浪.影響高等級(jí)公路造價(jià)的因素研究[j].重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào)，(01).
[6]劉欽銘，郭梅.公路工程造價(jià)控制與管理[j].黑龍江交通科技，2008(05).
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十一
一直以來(lái)，工程的施工階段被認(rèn)為是工程項(xiàng)目中最具影響力的'。而工程的大多數(shù)費(fèi)用都花費(fèi)在工程施工階段。這是因?yàn)?，施工階段的工程量復(fù)雜而龐大，耗費(fèi)的時(shí)間也最多。但事實(shí)并不是表面顯示的這樣。工程投入之前的電力工程造價(jià)估算的前期準(zhǔn)備階段尤為重要。作者通過(guò)查閱大量的資料得出：在電氣工程中，如果前期的投資決策階段出現(xiàn)大的誤差，則直接影響整個(gè)工程的質(zhì)量。作者認(rèn)為：如果在這一階段選擇決策能力和籌劃能力強(qiáng)的工作人員對(duì)工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行全局把握，并通過(guò)專(zhuān)業(yè)的能力對(duì)工程的準(zhǔn)確信息進(jìn)行分析，合理的給出工程的定價(jià)，將會(huì)很大程度地降低工程的經(jīng)費(fèi)預(yù)算。
繼投資決策階段之后，緊接著便進(jìn)入設(shè)計(jì)階段?？刂圃O(shè)計(jì)階段的電氣造價(jià)主要在招投標(biāo)設(shè)計(jì)上。項(xiàng)目工程首先要進(jìn)行招投標(biāo)，選擇能保證工程質(zhì)量的前提下，價(jià)格最低的合作對(duì)象。通過(guò)多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較、分析，綜合選出設(shè)計(jì)最優(yōu)、最合理的、成本最低的單位合作，并與之簽訂合同達(dá)成協(xié)議。之后按所建設(shè)項(xiàng)目的電氣工程占整個(gè)工程的比例進(jìn)行造價(jià)的限定。通過(guò)這種方式，可大大減少建筑工程電氣造價(jià)。
施工階段的工作繁瑣復(fù)雜，對(duì)施工階段的造價(jià)進(jìn)行控制是有效降低電氣造價(jià)的最直接的手段。首先，應(yīng)防止施工階段采用劣質(zhì)原料來(lái)降低成本，這是一種極其不明智的做法。這將會(huì)影響工程質(zhì)量，造成更大的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙購(gòu)置原料。其次，在有外力影響、不可能完成設(shè)計(jì)圖紙上的目標(biāo)時(shí)，應(yīng)即刻反饋給設(shè)計(jì)部門(mén)。設(shè)計(jì)部門(mén)要嚴(yán)格審查，落實(shí)問(wèn)題。如情況屬實(shí)，則在改動(dòng)不大的情況下重新制定出設(shè)計(jì)方案，使損失降到最低。
在工程竣工后的電氣造價(jià)的控制往往被忽視。首先，工程造價(jià)的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)往往多于前期的工程預(yù)算，這種現(xiàn)象比比皆是。這一階段對(duì)降低電力工程造價(jià)起著至關(guān)重要的作用。這就要求審查人員既要了解市場(chǎng)動(dòng)向，又要嚴(yán)格審查申報(bào)的工程項(xiàng)目，檢查是否有多報(bào)、重復(fù)上報(bào)的現(xiàn)象；檢查是否符合工程設(shè)計(jì)方案的要求；檢查是否嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙。如果出現(xiàn)上述問(wèn)題，嚴(yán)格按制度處理。這一方面有利于降低造價(jià)，另一方面有利于解決當(dāng)事人之間的民事糾紛。4結(jié)束語(yǔ)建筑工程是一項(xiàng)復(fù)雜而又要求極高的項(xiàng)目。而電力造價(jià)作為建筑工程比重較大的部分，我們應(yīng)該運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的手段對(duì)其進(jìn)行有效地預(yù)測(cè)、評(píng)估和定價(jià)，使物盡其用，使各個(gè)相關(guān)單位密切聯(lián)系。嚴(yán)格審查、反饋不足、設(shè)計(jì)變更，如此循環(huán)，既保證了工程質(zhì)量，又節(jié)省了工程開(kāi)銷(xiāo)，有利于創(chuàng)造更大的收益。
參考文獻(xiàn)。
[2]孫旭東.建筑工程電氣造價(jià)的成本控制分析[j].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2014（31）：272.
[3]徐燕平.建筑工程電氣造價(jià)的成本控制分析[j].城市建筑，2015（2）：212.
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十二
公路工程招投標(biāo)階段是工程項(xiàng)目造價(jià)預(yù)算的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)工程造價(jià)控制和管理水平具有重要的意義。在工程招投標(biāo)階段，要詳細(xì)認(rèn)真地對(duì)公路工程招投標(biāo)文件進(jìn)行審閱和研究，保證工程招投標(biāo)文件的嚴(yán)謹(jǐn)性，針對(duì)公路工程的特點(diǎn)和具體條件合理控制招投標(biāo)技術(shù)指標(biāo)。
3.1科學(xué)有效的財(cái)務(wù)決策。
財(cái)務(wù)決策是企業(yè)和單位在經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和管理工作方面的財(cái)務(wù)決策，科學(xué)有效的財(cái)務(wù)決策對(duì)于公路工程在招投標(biāo)階段的造價(jià)控制和管理具有重要的作用。財(cái)務(wù)決策的主要目標(biāo)是依據(jù)公路工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)賬目，通過(guò)對(duì)施工單位自身和公路工程項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)營(yíng)和決策上的具體分析。在公路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段進(jìn)行財(cái)務(wù)和成本核算的過(guò)程中，要以施工單位的實(shí)際情況為基礎(chǔ)，以公路工程項(xiàng)目的具體情況和材料資源的市場(chǎng)價(jià)格作為參考依據(jù)，建立科學(xué)有效的財(cái)務(wù)管理體制，形成科學(xué)有效的財(cái)務(wù)決策。為了更有效地提高公路工程招投標(biāo)階段中報(bào)價(jià)的準(zhǔn)確性，必須要適應(yīng)工程的發(fā)展環(huán)境和項(xiàng)目的應(yīng)用渠道，財(cái)務(wù)決策對(duì)于各項(xiàng)環(huán)節(jié)經(jīng)濟(jì)支出的預(yù)算要盡可能地貼近實(shí)際，并且要從公路工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展及其可行性操作出發(fā)。同時(shí)，施工單位管理人員要高度重視財(cái)務(wù)決策的影響作用，特別要注重公路工程的造價(jià)管理，將企業(yè)管理內(nèi)容、工程技術(shù)指標(biāo)等應(yīng)用于公路工程招投標(biāo)階段財(cái)務(wù)決策中，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程造價(jià)的有效控制和科學(xué)管理。
3.2合理規(guī)范的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。
在公路工程招投標(biāo)階段過(guò)程中，其項(xiàng)目文件條款和內(nèi)容對(duì)于公路工程具有重要的指導(dǎo)作用。公路工程項(xiàng)目的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的水平高低直接反映了參與招投標(biāo)施工單位的整體經(jīng)營(yíng)與管理水平，特別是施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員的整體素質(zhì)和規(guī)模數(shù)量。因此，必須要對(duì)公路工程的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理規(guī)范，從而更好地保證施工單位參與到公路工程招投標(biāo)階段中。在強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，明確公路工程招投標(biāo)文件的具體要求，并綜合考慮公路工程施工建設(shè)的地質(zhì)條件、地形地貌、水文狀況、氣候因素及規(guī)模長(zhǎng)度等因素。
3.3準(zhǔn)確明晰的合同價(jià)格。
公路工程在招投標(biāo)階段中需要以合同的形式參與，而合同的根本作用是對(duì)公路工程的招投標(biāo)雙方法人的權(quán)利和責(zé)任進(jìn)行明確，并將法人雙方個(gè)體間的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)進(jìn)行區(qū)分，在法律法規(guī)的效力下達(dá)到規(guī)范和約束行為的目的。因此，在公路工程招投標(biāo)階段合同的簽訂過(guò)程中，由于合同內(nèi)容和條款會(huì)相對(duì)較多，包括經(jīng)濟(jì)成本支出和賬目明細(xì)等內(nèi)容，特別要注意對(duì)合同價(jià)格進(jìn)行審核，保證合同價(jià)格的準(zhǔn)確和明晰。
3.4全面完善地編制投標(biāo)控制價(jià)。
公路工程在招投標(biāo)的階段過(guò)程中，參與投標(biāo)的施工單位都需要上報(bào)投標(biāo)方案，而投標(biāo)方案中投標(biāo)控制價(jià)是其中的重要內(nèi)容，對(duì)于公路工程造價(jià)控制和管理水平的提升作用不容忽視。投標(biāo)控制價(jià)的編制工作通常是由施工單位參與和完成的，在編制的過(guò)程中要注意參考其他相同或者相似公路工程中的標(biāo)的價(jià)格和工程概算，還包括工程造價(jià)的文件、資料和數(shù)據(jù)等，并對(duì)公路工程在驗(yàn)收完工后的整個(gè)階段中的造價(jià)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析和研究，做好公路工程的投標(biāo)控制價(jià)的編制工作。施工單位不僅需要充分了解招標(biāo)公路工程項(xiàng)目的線路長(zhǎng)度、施工規(guī)模、完工時(shí)間和技術(shù)指標(biāo)等內(nèi)容之后，還應(yīng)對(duì)公路工程項(xiàng)目的法律規(guī)定、管理制度及材料資源等情況做好詳細(xì)備案。當(dāng)然，由于公路工程施工規(guī)模大、投入成本高、技術(shù)要求高，施工單位在招投標(biāo)階段應(yīng)該對(duì)公路工程有可能面臨的問(wèn)題和可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況有充足的準(zhǔn)備，具備公路工程項(xiàng)目的施工和管理經(jīng)驗(yàn)，在施工過(guò)程中做到對(duì)工程價(jià)格的合理控制。這樣施工單位在投標(biāo)控制價(jià)的編制過(guò)程中，能夠更加全面提取投標(biāo)的有用信息并運(yùn)用編制環(huán)節(jié)。
4結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，公路工程招投標(biāo)階段中造價(jià)是一項(xiàng)非常繁雜和動(dòng)態(tài)性的系統(tǒng)工作，對(duì)于招投標(biāo)雙方來(lái)說(shuō)都涉及經(jīng)濟(jì)管理、戰(zhàn)略決策等關(guān)鍵內(nèi)容，具有十分重要的作用。因此，必須提高對(duì)公路工程招投標(biāo)階段造價(jià)的管理意識(shí)，不斷改進(jìn)和完善公路工程的造價(jià)水平，采取積極有效的造價(jià)控制措施，提升施工單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而更好地推動(dòng)我國(guó)公路工程領(lǐng)域的健康有序發(fā)展。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十三
工程的'可行性研究是否做得好已經(jīng)成為了設(shè)計(jì)階段搞好工程造價(jià)控制的基礎(chǔ)。在目前競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境條件下,應(yīng)按照客觀的規(guī)律,實(shí)事求是地加大工程可行性研究的工作量,以提高工程報(bào)告的深度和可信度。相關(guān)人員要密切配合,深入工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè),收集掌握工程設(shè)計(jì)的第一手詳細(xì)的資料,隨時(shí)進(jìn)行工作間的協(xié)調(diào)與溝通,確保測(cè)量的各種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)分析的方法,對(duì)影響工程的各種因素進(jìn)行分析計(jì)算,在多種投資的方案中進(jìn)行對(duì)比進(jìn)而選擇,確定出最優(yōu)的投資方案,做好把握投資估算的第一關(guān)。做好了工程的可行性研究,則設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制就會(huì)有了一個(gè)好的開(kāi)端,對(duì)后面的工作程序會(huì)有很好的影響度。
2.2采取優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法降低工程價(jià)格。
設(shè)計(jì)階段的一個(gè)重要步驟是要對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí)這也是有效控制工程造價(jià)的方法。對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行招標(biāo)競(jìng)選是對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行好的選擇的方法,在進(jìn)行方案選擇時(shí),要綜合運(yùn)用價(jià)值運(yùn)用價(jià)值工程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析,通過(guò)這樣的方式將技術(shù)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題結(jié)合在一起,并對(duì)設(shè)計(jì)方案的功能、造價(jià)、工期、設(shè)備、材料、人工消耗等方面按照經(jīng)濟(jì)效果來(lái)評(píng)價(jià),綜合這些重要的因素從各個(gè)方案中選出最適合和最令人滿意方案。
(1)進(jìn)行設(shè)計(jì)招投標(biāo)。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況下,采用招標(biāo)方式來(lái)進(jìn)行工程項(xiàng)目的建設(shè)已經(jīng)是普遍做法,因此,設(shè)計(jì)單位只有憑借自己的良好信譽(yù)和過(guò)硬的設(shè)計(jì),才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)獲勝,取得先機(jī)。將競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制建立在設(shè)計(jì)單位內(nèi)部,會(huì)大大增強(qiáng)設(shè)計(jì)人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和危機(jī)感,設(shè)計(jì)人員的積極性和創(chuàng)造性也會(huì)被激發(fā)出來(lái),這樣會(huì)讓設(shè)計(jì)人員的思路更加開(kāi)闊,設(shè)計(jì)靈感也會(huì)大大增加,讓一些優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師會(huì)脫穎而出,從而發(fā)現(xiàn)人才,重用人才。因此,在這樣的壓力下,設(shè)計(jì)人員就會(huì)從市場(chǎng)的角度出發(fā),全面的優(yōu)化質(zhì)量和造價(jià),以最優(yōu)化的設(shè)計(jì)、最合理的造價(jià),減少設(shè)計(jì)的指出,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和降低工程造價(jià),使工程造價(jià)達(dá)到最低。
(2)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案時(shí)運(yùn)用價(jià)值工程原理。
相同的建設(shè)項(xiàng)目或者工程,如果設(shè)計(jì)方案不同,工程的造價(jià)也不相同,所以,要運(yùn)用價(jià)值工程對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選擇,選出最實(shí)用報(bào)價(jià)又比較低的設(shè)計(jì)方案。價(jià)值工程理論其實(shí)是一種從技術(shù)角度進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析方法,也就是強(qiáng)調(diào)以較少的資本投入,產(chǎn)品的功能有能很好地實(shí)現(xiàn),從而使產(chǎn)品的使用價(jià)值得到提高。項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段是在使用價(jià)值工程理論時(shí)的重點(diǎn),價(jià)值工程運(yùn)用要在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的開(kāi)始就進(jìn)行介入,這樣才會(huì)達(dá)到最大的效果,如果等到項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)已經(jīng)完成并開(kāi)始施工時(shí),再進(jìn)行價(jià)值分析,設(shè)計(jì)方案和施工方案就會(huì)發(fā)生變更,導(dǎo)致資本的浪費(fèi)。
(3)提高概預(yù)算編制的質(zhì)量。
編制的概預(yù)算是反應(yīng)設(shè)計(jì)階段工程投資的大小的,但是,決定概預(yù)算編制質(zhì)量好壞的關(guān)鍵是技經(jīng)人員素質(zhì)的高低。因此控制設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的一個(gè)重要措施就是加強(qiáng)對(duì)技經(jīng)人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),提高他們自身素質(zhì)。這其中包括加強(qiáng)他們對(duì)造價(jià)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、定額、文件和信息的學(xué)習(xí),重視工程造價(jià)資料的積累與總結(jié);同時(shí)技經(jīng)人員和設(shè)計(jì)人員之間的相互合作也要提高。
(4)嚴(yán)格控制投資規(guī)模。
控制投資的規(guī)模要運(yùn)用限額設(shè)計(jì),在實(shí)施限額設(shè)計(jì)時(shí)首先要對(duì)限額設(shè)計(jì)的總值進(jìn)行確定。限額設(shè)計(jì)的總值的依據(jù)就是工程的可行性研究報(bào)告,可行性研究報(bào)告里面包含了經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的投資估算。實(shí)施限額設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)單位在工作中要堅(jiān)持限額設(shè)計(jì)的原則,加強(qiáng)各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員的經(jīng)濟(jì)觀念,使各設(shè)計(jì)人員能夠自覺(jué)地按照有關(guān)規(guī)定做好工程設(shè)計(jì)是實(shí)施限額設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),這是為了達(dá)到控制工程投資的目的;實(shí)施限額設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于將限額設(shè)計(jì)的管理體系建立起來(lái),從而使設(shè)計(jì)人的工作有相關(guān)制度的保障,還要注重管理;實(shí)施限額設(shè)計(jì)的目的在于和價(jià)值工程控制理論相結(jié)合,降低工程項(xiàng)目的造價(jià)。
3結(jié)語(yǔ)。
項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中造價(jià)控制管理會(huì)一直伴隨,這是工程項(xiàng)目管理重要一環(huán),結(jié)合本文,項(xiàng)目施工前的投資決策階段和設(shè)計(jì)階段是造價(jià)控制的重點(diǎn),更決定了整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)。本文分析了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的基本原理,然后提出了控制工程造價(jià)的有效措施,如對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行招標(biāo)、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案等,這些對(duì)于控制建設(shè)工程的造價(jià)具有重要的借鑒意義。
參考文獻(xiàn)。
[1]尹貽林.工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制[m].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,:13～19.
[2]t.l.里格斯.工程經(jīng)濟(jì)學(xué)[m].北京:財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社,:15～30.
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十四
第一，在可行性研究階段，不僅要充分考慮到工程從籌建到竣工驗(yàn)收所投入的全部建設(shè)成本，還要考慮電力工程在使用過(guò)程中將會(huì)發(fā)生的各種能耗成本、維護(hù)成本和管理成本等費(fèi)用。可研報(bào)告必須達(dá)到初步設(shè)計(jì)的深度和細(xì)度，要做好財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，進(jìn)行多方案比選，擇最優(yōu)方案進(jìn)行投資估算，為工程建設(shè)總體目標(biāo)、工程造價(jià)控制和全過(guò)程壽命周期成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)。工程項(xiàng)目中的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的確定、建設(shè)地點(diǎn)的選擇、工藝的評(píng)選、設(shè)備選用等，直接關(guān)系到工程造價(jià)的高低，應(yīng)詳細(xì)在可研報(bào)告中寫(xiě)明。另外，參加工程可行性研究的成員除了工程技術(shù)人員以外，還應(yīng)增加建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、造價(jià)管理、財(cái)會(huì)人員等，有利于設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等因素的全面考慮。第二，完善可研報(bào)告和圖紙，加大對(duì)前期可研階段的投入。第三，可研設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地區(qū)發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行，避免可研項(xiàng)目審批3年內(nèi)不建設(shè)需要重新進(jìn)行可研評(píng)審，造成可研項(xiàng)目的人力、物力資源浪費(fèi)。如果科研項(xiàng)目審批3年內(nèi)地區(qū)發(fā)展較快，進(jìn)入初設(shè)階段時(shí)，征地站址需更改，線路路徑需更改，可能增加架空線路長(zhǎng)度，導(dǎo)致征地費(fèi)用和線路費(fèi)用增加。
2.2使用價(jià)值工程進(jìn)行可研方案比選。
一項(xiàng)好的可行性研究應(yīng)通過(guò)多方案的投資估算及技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)比較，得出最佳設(shè)計(jì)方案。最佳的可研方案不僅要求技術(shù)上具有可行性，也要求經(jīng)濟(jì)上具有合理性。價(jià)值工程，又稱為價(jià)值分析，著重對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行功能分析，使之以最低的總成本，可靠地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的必要的功能，是提高產(chǎn)品價(jià)值的一套科學(xué)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法。它以提高價(jià)值目標(biāo)和建設(shè)單位要求為重點(diǎn)，以功能分析為核心，技術(shù)分析與經(jīng)濟(jì)分析相結(jié)合，以研究對(duì)象的最低壽命周期成本效益為目的。因此，應(yīng)用價(jià)值工程對(duì)電力工程進(jìn)行設(shè)計(jì)方案優(yōu)化，可以使有限的造價(jià)指標(biāo)發(fā)揮出最大的效用。
2.3增加方案中通用設(shè)計(jì)的使用。
在工程中應(yīng)用典型設(shè)計(jì)，可節(jié)省投資2%～5%。國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布的通用設(shè)計(jì)方案，方案較成熟，采用新技術(shù)較多，經(jīng)過(guò)一定程序批準(zhǔn)，可供設(shè)計(jì)單位重復(fù)使用，是具有典型代表性的通用工程設(shè)計(jì)。這些通用設(shè)計(jì)方案來(lái)源于電力工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果，是已被實(shí)踐證明了的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，因此采用通用設(shè)計(jì)一般都能使工程造價(jià)降低。在設(shè)計(jì)中推廣典型設(shè)計(jì)就能節(jié)約設(shè)計(jì)費(fèi)用，縮短設(shè)計(jì)周期，是可研和設(shè)計(jì)階段有效控制和降低工程造價(jià)的主要方法，所以應(yīng)在設(shè)計(jì)方案中盡量增加通用設(shè)計(jì)方案，以降低投資估算。
2.4加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員與工程造價(jià)人員的溝通和聯(lián)系。
一直以來(lái)，在電力工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域，工程設(shè)計(jì)和造價(jià)控制工作普遍聯(lián)系不夠緊密。工程相關(guān)人員普遍認(rèn)為電力工程設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)人員的責(zé)任，工程造價(jià)是概預(yù)算人員的工作。在實(shí)際工作中，通常都是設(shè)計(jì)人員根據(jù)前期設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，優(yōu)選方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員在不同的設(shè)計(jì)階段向工程造價(jià)人員提供不同的編制條件，以編制相應(yīng)的工程估算或概算。一般情況下，只向工程造價(jià)人員提供工程的材料表，即使提供工程概況、現(xiàn)場(chǎng)情況、設(shè)計(jì)方案也沒(méi)有做較多說(shuō)明。在這種情況下，概預(yù)算編制人員無(wú)法將各種影響因素考慮全面，更無(wú)法進(jìn)行電力工程造價(jià)總投資的控制，只是被動(dòng)地接受設(shè)計(jì)人員提供的材料表，一切以設(shè)計(jì)人員為主導(dǎo)，如果材料表出現(xiàn)了問(wèn)題，并且在評(píng)審中沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)，將導(dǎo)致初設(shè)階段投資總額出現(xiàn)偏差。
2.5使設(shè)備購(gòu)置費(fèi)等費(fèi)用更符合實(shí)際。
電力工程造價(jià)的編制，主要由建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、其他費(fèi)用、基本預(yù)備費(fèi)和建設(shè)期貸款利息組成。
3結(jié)語(yǔ)。
電力工程造價(jià)的編制與控制涉及到電力工程建設(shè)的很多方面，本文從可研設(shè)計(jì)達(dá)到初設(shè)的設(shè)計(jì)深度、加深可研工作的開(kāi)展深度、增加方案中通用設(shè)計(jì)的使用、加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員與工程造價(jià)人員的溝通和聯(lián)系、使設(shè)備購(gòu)置費(fèi)等費(fèi)用更符合實(shí)際和加強(qiáng)工程造價(jià)從業(yè)人員的職業(yè)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)六個(gè)方面，提出了完善工程造價(jià)控制的方法。綜上所述，在電力工程建設(shè)過(guò)程中，工程造價(jià)要貫穿始終并且要按照相關(guān)的要求對(duì)其嚴(yán)格控制，避免出現(xiàn)經(jīng)費(fèi)使用過(guò)度的情況。可研階段的造價(jià)控制給造價(jià)控制工作起了重要的作用，這只是造價(jià)工作的開(kāi)始，還需要初設(shè)概算、施工圖預(yù)算、竣工結(jié)算等方面的控制和把關(guān)。對(duì)于整個(gè)工程，控制造價(jià)是一個(gè)長(zhǎng)期的、可調(diào)控的手段。所以在電力工程不斷增加的同時(shí)，造價(jià)控制工作也需要不斷進(jìn)行完善，如何做好這項(xiàng)工作是一項(xiàng)持續(xù)并不斷進(jìn)步的過(guò)程。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十五
（1）建筑業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀。安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的大事，但建筑業(yè)一直是事故多發(fā)的行業(yè)。建筑施工的特點(diǎn)決定了建筑業(yè)是高危險(xiǎn)、事故多發(fā)行業(yè)。施工生產(chǎn)的流動(dòng)性、建筑產(chǎn)品的單件性和類(lèi)型多樣性、施工過(guò)程的復(fù)雜性都決定了施工過(guò)程中不確定性，施工過(guò)程、工作環(huán)境必然呈多變狀態(tài)，因而容易發(fā)生安全事故。另外建筑施工多在露天、高空作業(yè)，手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多，而勞動(dòng)者素質(zhì)相對(duì)較低，這些都增加了不安全因素。
（2）安全生產(chǎn)是構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。安全是和諧社會(huì)存在的基本要求，是人民生命與健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的基本保障。安全生產(chǎn)是直接關(guān)系到人民群眾生命安危的頭等大事，也是全面建設(shè)小康社會(huì)的前提和重要標(biāo)志，是社會(huì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的必然要求，體現(xiàn)了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展水平。
（3）國(guó)家與行業(yè)的法律法規(guī)、政策措施要求施工企業(yè)具有較高的安全生產(chǎn)能力。我國(guó)歷來(lái)都十分重視安全生產(chǎn)工作，提出了“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，近年采取一系列措施加強(qiáng)施工企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。1998年《中華人民共和國(guó)建筑法》的頒布實(shí)施，為我國(guó)施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理走上法制軌道奠定了法律基礎(chǔ)；2002年《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的正式實(shí)施，是我國(guó)為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全所采取的一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的重大措施；2004年正式實(shí)施的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》是我國(guó)第一部規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)，使得施工企業(yè)安全生產(chǎn)做到了有法可依，標(biāo)志著我國(guó)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理進(jìn)入法制化、規(guī)范化發(fā)展的新時(shí)期。從以上相關(guān)法律、法規(guī)、政策措施看出，施工企業(yè)只有提高自身的安全生產(chǎn)能力，才能符合國(guó)家和行業(yè)的法律法規(guī)與政策要求，適應(yīng)建筑業(yè)發(fā)展的需要。
（4）安全生產(chǎn)是影響施工企業(yè)生存和發(fā)展的重要因素。與國(guó)際先進(jìn)的`安全生產(chǎn)管理模式相比，建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的手段落后、安全生產(chǎn)的技術(shù)含量低、安全防護(hù)技術(shù)陳舊、安全的科技研究薄弱等仍然是制約安全生產(chǎn)的重要問(wèn)題。在建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，建設(shè)單位選擇中標(biāo)單位時(shí)，不只要求施工企業(yè)具有較高的工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制能力，同時(shí)要求中標(biāo)的施工企業(yè)具有較好的安全事故控制能力，以保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。由于安全生產(chǎn)的弱勢(shì)，帶來(lái)安全事故損失嚴(yán)重、安全保險(xiǎn)費(fèi)用增高，降低了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益水平。在市場(chǎng)準(zhǔn)入、工程保險(xiǎn)、安全投入產(chǎn)出效益等方面的影響下，使這類(lèi)施工企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中很難占有一席之地。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十六
摘要:隨著社會(huì)用電量高速增長(zhǎng),電力建設(shè)快速推進(jìn),電力工程的造價(jià)也在不斷提高,投資浪費(fèi)的情況不斷發(fā)生,造價(jià)嚴(yán)重失控已成普遍現(xiàn)象,直接影響了工程項(xiàng)目的投資效益。因此電力工程建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制研究己經(jīng)成為一個(gè)重要課題,尤其在工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制是工程項(xiàng)目造價(jià)控制的重點(diǎn)。
隨著電力建設(shè)的突飛猛進(jìn),電力工程的總造價(jià)和單位造價(jià)也在不斷提高。但是,無(wú)論是電源建設(shè)項(xiàng)目還是電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目,都存在著忽視工程造價(jià)控制和管理的現(xiàn)象,尤其是設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的重要性未被充分認(rèn)識(shí),致使有些項(xiàng)目由于設(shè)計(jì)上的原因出現(xiàn)了投資失控。而實(shí)踐證明工程建設(shè)的不同階段對(duì)投資的影響程度有很大的差異。因此,如何真正的、有效的控制工程造價(jià),提高投入在工程項(xiàng)目中的資金使用效率,以獲得最大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,這是迫切需要解決而且要被高度重視的問(wèn)題。
1.1價(jià)值工程原理。
價(jià)值工程是一種研究如何以最少的成本獲得產(chǎn)品的必要功能的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的方法。價(jià)值工程的理論與方法由美國(guó)通用電氣公司采購(gòu)部的設(shè)計(jì)工程師麥爾斯從代用材料的研究開(kāi)始,對(duì)所研究對(duì)象的功能與費(fèi)用進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,總結(jié)出了一套在保證同樣功能的前提下降低產(chǎn)品成本的方法,即價(jià)值分析方法。之后,此方法又被應(yīng)用到了改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改進(jìn)生產(chǎn)工藝、改進(jìn)生產(chǎn)組織和管理方法等各方面,成為了提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和降低產(chǎn)品成本的有效方法。通過(guò)實(shí)踐運(yùn)用,價(jià)值分析的內(nèi)容、方法逐步得到了逐步的豐富、發(fā)展和完善,而且形成了比較完整的科學(xué)體系價(jià)值工程。評(píng)價(jià)產(chǎn)品好壞的一種標(biāo)準(zhǔn),就是來(lái)看其功能與成本之間的比值的高低。這個(gè)比值就是價(jià)值工程中的“價(jià)值”或“價(jià)值系數(shù)”這兩個(gè)參數(shù)。
1.2限額設(shè)計(jì)原理。
所謂限額設(shè)計(jì)是指:“按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)及投資估算控制初步設(shè)計(jì),按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算控制施工圖設(shè)計(jì),同時(shí)各專(zhuān)業(yè)在保證達(dá)到使用功能的前提下,按分配的投資限額控制設(shè)計(jì),嚴(yán)格地控制技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的不合理變更,保證總投資限額不被突破”。限額設(shè)計(jì)是將上階段已被審定批準(zhǔn)的投資額作為下一設(shè)計(jì)階段投資控制的總體目標(biāo)。按施工圖預(yù)算造價(jià)對(duì)施工圖設(shè)計(jì)的各個(gè)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)文件做出決策。而且各專(zhuān)業(yè)在使用功能達(dá)到保證的前提下,按分配的投資限額控制初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)中的不合理變更,保證估算、概算起到層層的控制作用,概算形成有機(jī)的整體,克服“三超”,保證使設(shè)計(jì)與總投資限額不被突破。實(shí)行限額設(shè)計(jì)的有效途徑和主要方法是投資分解和工程量控制。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十七
摘要：隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，電力企業(yè)的發(fā)展正處在一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的變革時(shí)期，而電力企業(yè)的主要施工特點(diǎn)在于其資金密集性，電力企業(yè)的施工必須要有足夠走的資金對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行支撐，而在電力施工的過(guò)程中，必須讓每一個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，怎樣在有效完成施工質(zhì)量的前提下能夠通過(guò)某些方式有效地降低工程造價(jià)，這也就是我們進(jìn)行電力工程造價(jià)的初衷，簡(jiǎn)而言之，既要保證質(zhì)量，又要降低造價(jià)，這也就是本文研究的中心思想。
引言。
電力工程造價(jià)在電力工程建設(shè)中的占有十分重要的地位電力工程造價(jià)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，怎么能夠系統(tǒng)合理地進(jìn)行工程造價(jià)的控制，如何能夠有效地進(jìn)行電力工程造價(jià)的控制，怎樣能夠在合理的條件下在每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行工程造價(jià)成本的控制，是電力建設(shè)亙古不變的問(wèn)題所在。
通過(guò)法律經(jīng)濟(jì)技術(shù)的技術(shù)手段來(lái)對(duì)電力工程造價(jià)進(jìn)行控制是對(duì)電力工程進(jìn)行控制的主要技術(shù)手段，利用這些手段來(lái)對(duì)電力施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行強(qiáng)制性的控制，藉此降低工程施工造價(jià)從而對(duì)電力工程項(xiàng)目進(jìn)行多元化的管理和控制，從而實(shí)現(xiàn)電力工程造價(jià)控制的目標(biāo)。
在工程造價(jià)的控制過(guò)程中，主要存在的問(wèn)題有以下幾個(gè)方面：其一，分析協(xié)調(diào)好工程造價(jià)與市場(chǎng)之間的關(guān)系，在電力工程造價(jià)的過(guò)程中，由于電力工程造價(jià)的根源受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響比較深遠(yuǎn)，不能夠適應(yīng)實(shí)際市場(chǎng)的需求，所以在電力工程造價(jià)管理過(guò)程中，無(wú)法明確預(yù)算定額和電力工程造價(jià)之間的關(guān)系，從而造成實(shí)際造價(jià)與預(yù)算造價(jià)偏離的后果。其二，電力工程的造價(jià)控制是一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程，所以，在這個(gè)過(guò)程中，必須時(shí)時(shí)刻刻明電力工程造價(jià)的重要性，全方位的工程造價(jià)是一個(gè)全面的系統(tǒng)的整體的過(guò)程，只有將工程造價(jià)落實(shí)到每一個(gè)細(xì)小的控制環(huán)節(jié)中，才能使整個(gè)電力工程控制持續(xù)有效，最終達(dá)成電力工程造價(jià)控制的初衷。其三，電力工程是一個(gè)技術(shù)與資金并重的項(xiàng)目，電力工程的專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人員也必須具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，不僅僅需要掌握專(zhuān)業(yè)的造價(jià)知識(shí)還需要具有一些相關(guān)的知識(shí)，熟悉電力工程施工的流程，明晰自己的職業(yè)素養(yǎng)，統(tǒng)籌兼顧協(xié)調(diào)各個(gè)方面的關(guān)系，積極調(diào)動(dòng)好上下級(jí)之間的關(guān)系，優(yōu)秀的管理能力。只有一個(gè)好的領(lǐng)頭人帶領(lǐng)電力工程進(jìn)行施工才能行之有效地進(jìn)行電力工程造價(jià)的控制。此外，不僅僅是電力工程的領(lǐng)頭人，施工各個(gè)環(huán)節(jié)的施工人員同時(shí)也必須增強(qiáng)自己專(zhuān)業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)，只有這樣才能在電力工程施工中把每一個(gè)環(huán)節(jié)都控制好，避免不必要的浪費(fèi)在施工環(huán)節(jié)中，有效地節(jié)約電力工程施工造價(jià)控制。
電力工程造價(jià)成本的控制在電力工程中占有的比重非常之重，伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和社會(huì)的不斷革新，電力工程造價(jià)成本也不斷水漲船高，并且由于其電力工程的特殊性，造價(jià)范圍難以控制，加之資金籌措難度加大，為了有效地控制電力工程造價(jià)的范圍控制在合適范圍內(nèi)，必須建立一整套科學(xué)、完善并且系統(tǒng)的工程造價(jià)控制管理體系，只有這樣才能有效地降低電力工程造價(jià)，而具體地落實(shí)到電力施工中進(jìn)行工程造價(jià)控制的主要管理細(xì)節(jié)則主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)階段：
首先，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，雖然工程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)費(fèi)在整個(gè)工程中所占的比重僅僅是九牛一毛，但是卻能影響著整個(gè)工程造價(jià)的成本預(yù)算，所以在設(shè)計(jì)階段，好的設(shè)計(jì)方案和好的設(shè)計(jì)理念都能夠?qū)㈦娏こ淘靸r(jià)控制到最低，設(shè)計(jì)就是工程造價(jià)的重中之重了，電力工程不僅僅要滿足質(zhì)量要求還有滿足節(jié)約經(jīng)費(fèi)的目的。充分地利用科學(xué)、先進(jìn)的技術(shù)手段，達(dá)到開(kāi)源節(jié)流，降低經(jīng)費(fèi)，縮短工期，提升工程效益的目的。給我一個(gè)支點(diǎn)我就能撬動(dòng)整個(gè)地球，而電力工程的設(shè)計(jì)控制就是撬動(dòng)整個(gè)電力工程造價(jià)控制的那個(gè)支點(diǎn)。其次，在招投標(biāo)階段，各方各面主要比拼的是低價(jià)以及施工技術(shù)施工工藝等公司競(jìng)爭(zhēng)力，由于有了競(jìng)爭(zhēng)力的存在，才使得招投標(biāo)的過(guò)程中公平公正公開(kāi)，但是由于電力工程中施工企業(yè)經(jīng)常與電力工程承包企業(yè)有附屬關(guān)系，所以難免會(huì)有失偏駁，不能真正做到降低工程造價(jià)。必須早招投標(biāo)環(huán)節(jié)做到一視同仁，不偏駁，才能在保證施工質(zhì)量的前提下有效地控制電力工程的施工成本。
然后，在合同簽訂的階段通常會(huì)采用“低價(jià)中標(biāo)”的方式而在合同簽訂過(guò)后則采用“索賠盈利”的方法來(lái)承攬工程。由此低進(jìn)高出，使得招標(biāo)環(huán)節(jié)形成的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力形同虛設(shè)。而在合同簽訂的過(guò)程中，由于業(yè)主的造價(jià)管理人員對(duì)合同的價(jià)款調(diào)動(dòng)范圍以及各個(gè)流程中存在的誤差從而對(duì)合同執(zhí)行的各個(gè)流程等中存在的價(jià)格誤差不夠明晰，存在諸多疏漏。合同不僅是雙方對(duì)彼此的制約手段，同時(shí)也是數(shù)據(jù)計(jì)算的的根本基礎(chǔ)，在施工各階段施工合同的完善程度能夠直接影響對(duì)電力工程施工階段的細(xì)節(jié)計(jì)算，明確施工工期、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在合同中的體現(xiàn)，合理在每一個(gè)環(huán)節(jié)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，減少資源浪費(fèi)，有效節(jié)約造價(jià)成本。最后，在進(jìn)行項(xiàng)目施工階段，若要將整個(gè)電力工程施工進(jìn)展順利，那就必須將電力施工中所需要的設(shè)備和器材等需求備至齊全，只有在工程伊始將這些物資都備至齊全，那就可以有效的避免在施工階段因物資短缺而產(chǎn)生的工程暫停工期延長(zhǎng)等現(xiàn)象的出現(xiàn)，由此導(dǎo)致的電力工程的成本增加。此外，在項(xiàng)目施工階段，在進(jìn)行電力工程建設(shè)施工的階段進(jìn)行工程項(xiàng)目外包的過(guò)程中，各方通常只會(huì)在自己的角度對(duì)合同進(jìn)行理解，從而導(dǎo)致許多地方不能夠按照自己的預(yù)想進(jìn)行成本的控制，出現(xiàn)入不敷出、經(jīng)管不善、工期難結(jié)等問(wèn)題。若想合理地避免這些問(wèn)題，只有將合同中所有的細(xì)節(jié)都一一推敲，設(shè)置專(zhuān)業(yè)人士對(duì)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)管，才能達(dá)到減少工程預(yù)算的目的。
四、結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，電力施工過(guò)程是一個(gè)統(tǒng)籌兼顧、環(huán)環(huán)相扣的過(guò)程，因此在電力企業(yè)進(jìn)行施工的過(guò)程必須要對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行細(xì)致詳盡地控制，只有這樣，才能全面詳盡有效地針對(duì)電力施工企業(yè)的造價(jià)成本進(jìn)行有效的控制。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十八
摘要：合同確定承包工程項(xiàng)目的價(jià)格（成本）、工期和質(zhì)量等目標(biāo)，規(guī)定著合同雙方責(zé)權(quán)利關(guān)系。作為一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包商，必須十分重視招投標(biāo)階段的合同管理工作。結(jié)合本人從事水電工程招投標(biāo)管理工作所積累的一點(diǎn)心得，主要從一個(gè)投標(biāo)人的角度，淺談一下水電建筑工程招投標(biāo)階段合同管理的程序、原則和方法.
關(guān)鍵詞：承包工程；承包商；業(yè)主；招投標(biāo)；合同；管理；風(fēng)險(xiǎn)。
1承包商參加競(jìng)標(biāo)的目的：擺脫困境，維持企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；競(jìng)爭(zhēng)壓力，尋求高額利潤(rùn)；占領(lǐng)地域，保持先入優(yōu)勢(shì)；開(kāi)拓新領(lǐng)域，減少單一風(fēng)險(xiǎn)；平衡發(fā)展，打造知名品牌.
2承包合同的形成過(guò)程2.1投標(biāo)前工作承包商通過(guò)承包市場(chǎng)調(diào)查，大量收集招標(biāo)工程信息；招標(biāo)工程信息的分析和選擇；參加資格預(yù)審；購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件.
2.2承包商編標(biāo)和投標(biāo)為了即能取得工程，又能贏得利潤(rùn)的目的，在編標(biāo)和投標(biāo)過(guò)程中，承包商必須做好如下幾個(gè)方面的工作：2.2.1全面分析和正確理解招標(biāo)文件招標(biāo)文件所確定的招標(biāo)條件和方式、合同條件、工程范圍和工程的各種技術(shù)文件是承包商報(bào)價(jià)的依據(jù)，也是雙方商談的基礎(chǔ)。所以承包商必須全面分析和正確理解招標(biāo)文件，弄清楚業(yè)主的意圖和要求。特別是對(duì)于國(guó)際工程，承包商會(huì)由于投標(biāo)期限和外語(yǔ)水平限制，對(duì)招標(biāo)文件理解不透、不全面甚至錯(cuò)誤，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題也不進(jìn)行答疑，自以為是地理解合同，會(huì)造成許多重大失誤.
2.2.3編制和確定施工方案和進(jìn)度計(jì)劃施工方案一般應(yīng)包括的內(nèi)容如下：施工總體布署和場(chǎng)地總平面布置；施工總進(jìn)度和單項(xiàng)（單位）工程進(jìn)度；選擇和確定各類(lèi)工程的主要施工方法；主要施工機(jī)械、設(shè)備數(shù)量及配置；勞動(dòng)力數(shù)量、來(lái)源及分批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排；估算主要的和大宗的建筑材料的需用量、來(lái)源及分批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排。自采砂石和自制構(gòu)配件的生產(chǎn)工藝、設(shè)備說(shuō)明；大宗材料和大型設(shè)備的運(yùn)輸方式；現(xiàn)場(chǎng)水電需用量、來(lái)源及供水、供電設(shè)施；臨時(shí)設(shè)施數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)；某些特殊條件下保證正常施工的措施，項(xiàng)目安全措施；質(zhì)量保證措施.
2.2.4工程預(yù)算分析一般來(lái)說(shuō)，工程預(yù)算分析可以得到以下的結(jié)果：人工、材料、機(jī)械的預(yù)算單價(jià)；工程量清單中所列各分項(xiàng)工程的直接費(fèi)總成本和單位成本；工地管理費(fèi)各分項(xiàng)費(fèi)用額和總額；總部管理費(fèi)；工程預(yù)算總成本；在確定利潤(rùn)和不可預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)后，得出的工程總報(bào)價(jià)和工程量清單中所列各分項(xiàng)工程報(bào)價(jià).
2.2.5制定投標(biāo)策略并作出報(bào)價(jià)一般而言，投標(biāo)策略的內(nèi)容主要有：以信取勝。就是依靠企業(yè)長(zhǎng)期形成的良好社會(huì)信譽(yù)，技術(shù)和管理上的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)良的工程質(zhì)量和服務(wù)措施，合理的價(jià)格和工期等因素爭(zhēng)取中標(biāo)；以快取勝。通過(guò)采取有效措施縮短施工工期，并能保證進(jìn)度計(jì)劃的合理性和可行性，從而使招標(biāo)工程早投產(chǎn)、早收益，以吸引業(yè)主；以廉取勝.
在投標(biāo)策略確定后，就可以采用一些報(bào)價(jià)技巧，這些報(bào)價(jià)技巧是指在投標(biāo)報(bào)價(jià)中采用一定的手段或技巧并且業(yè)主可以接受，而中標(biāo)后又能獲得更多的利潤(rùn).
2.3按照招標(biāo)文件的要求填寫(xiě)投標(biāo)書(shū)，并準(zhǔn)備相應(yīng)的附件，在投標(biāo)截止期前送達(dá)業(yè)主.
投標(biāo)書(shū)作為合同的一部分，它是承包商提交的最重要的文件，他通常包括：投標(biāo)書(shū)及其附錄；工程量清單及其報(bào)價(jià)單；投標(biāo)保函；與報(bào)價(jià)有關(guān)的技術(shù)文件，如施工總進(jìn)度計(jì)劃、主要施工機(jī)械表、材料表及報(bào)價(jià)、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)表、主要工程施工方案、總平面布置等等.
參加工程投標(biāo)，在承包合同的形成過(guò)程中，還應(yīng)該特別注意以下事項(xiàng)：經(jīng)濟(jì)擔(dān)保（或保函）的辦理手續(xù)，如投標(biāo)保證書(shū)、履約保證書(shū)以及預(yù)付款保證書(shū)；保險(xiǎn)的辦理手續(xù)，如工程保險(xiǎn)、第三方責(zé)任險(xiǎn)、施工機(jī)械損壞險(xiǎn)，人聲意外險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸險(xiǎn)等；代理費(fèi)。能否中標(biāo)，除了靠施工企業(yè)自身的實(shí)力（技術(shù)、財(cái)力、設(shè)備、管理、信譽(yù)等）和標(biāo)價(jià)的優(yōu)勢(shì)外，還得物色好得力的代理人去活動(dòng)爭(zhēng)取，一旦中標(biāo)就得付標(biāo)價(jià)2%~4%的代理費(fèi)。這也是上的慣例，并且某些國(guó)家，如沙特阿拉伯等規(guī)定外國(guó)承包商必須有代理人才能在本國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)；不得任意修改投標(biāo)文件中原有的工程量清單和投標(biāo)書(shū)的格式；計(jì)算數(shù)字要正確無(wú)誤；所有投標(biāo)文件應(yīng)裝訂美觀大方；遞標(biāo)不宜太早，一般在招標(biāo)文件規(guī)定的截止日前一二天內(nèi)密封送交指定地點(diǎn).
3管理工作3.1承包商在招標(biāo)投標(biāo)階段艱難的處境通過(guò)招標(biāo)投標(biāo)形成合同是工程承包合同的特點(diǎn)，又是承包商的業(yè)務(wù)承接方式。在招投標(biāo)過(guò)程中承包商處于十分艱難的不利的境地。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：業(yè)主采用招標(biāo)委托工程，形成了工程的買(mǎi)方市場(chǎng)，有時(shí)有多達(dá)幾十家承包商競(jìng)爭(zhēng)一個(gè)工程，而最終卻只能有一家中標(biāo)，由于競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，業(yè)主總是掌握主動(dòng)權(quán)；業(yè)主或委托的招標(biāo)公司起草招標(biāo)文件，常常會(huì)有十分苛刻的招標(biāo)條件和合同條件，而且不容許承包商修改這些條件。標(biāo)書(shū)中一般會(huì)規(guī)定，如果不完全響應(yīng)這些條件，則投標(biāo)作廢標(biāo)處理；盡管合同風(fēng)險(xiǎn)很大，由于承包市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，承包商為了中標(biāo)，有時(shí)會(huì)不惜竟相提出優(yōu)惠條件，壓低報(bào)價(jià)，以提高報(bào)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力.
3.2由于中標(biāo)的可能性通常很小，在投標(biāo)期間承包商不可能花很多時(shí)間和精力去作詳細(xì)的環(huán)境調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)勘察，否則如不中標(biāo)損失太大，因?yàn)闃I(yè)主不會(huì)補(bǔ)償不中標(biāo)單位的損失。因此，這必然影響投標(biāo)人的精度，有可能投標(biāo)價(jià)格和項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)成本會(huì)出現(xiàn)成倍的差異.
3.3對(duì)于國(guó)際工程，通常招標(biāo)條件和合同條件會(huì)采用國(guó)際通行的、相對(duì)于比較公平的fidic合同條件，或者根據(jù)本國(guó)情況做少許。
3.4合同管理在這個(gè)階段的基本任務(wù)在招投標(biāo)階段涉及合同管理的工作主要有三類(lèi)：投標(biāo)以及合同簽定的高層決策工作，例如投標(biāo)方向的選擇，投標(biāo)策略的制定，合同談判戰(zhàn)略的確定，合同簽定的最后決策等；合同談判工作。承包商應(yīng)選擇最熟悉合同，最有合同管理和合同談判方面知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和能力的人作為主談?wù)哌M(jìn)行合同談判；招標(biāo)文件及合同條件的審查分析工作。合同管理在承包合同形成過(guò)程中，既在報(bào)價(jià)和合同談判中起著重要作用。為配合承包商制定正確的報(bào)價(jià)策略，配合合同談判，要認(rèn)真對(duì)待如下幾項(xiàng)工作：進(jìn)行招標(biāo)文件分析和合同文本審查；進(jìn)行工程合同的策略；進(jìn)行合同風(fēng)險(xiǎn)分析；為工程預(yù)算、報(bào)價(jià)、合同談判和合同簽定提供決策的信息、建議、意見(jiàn)、甚至警告，對(duì)合同修改進(jìn)行法律方面的審查.
工程招投標(biāo)合同管理由于招標(biāo)形式等不同而存在差異，如bot、epc、固定總價(jià)、固定單價(jià)等等不同的招標(biāo)方式，招投標(biāo)階段的合同管理在程序和內(nèi)容方面會(huì)有或多或少的不同。上文所述的只是對(duì)通常狀況下的招投標(biāo)階段合同管理工作作了淺顯的論述，并不一定適合所有的工程項(xiàng)目招投標(biāo)。此文的目的只是為了給參與水電工程項(xiàng)目招投標(biāo)工作的新來(lái)人員提供指導(dǎo)、參考，起一個(gè)借鑒的作用.
參考文獻(xiàn)[1]施工合同條件.機(jī)械工業(yè)出版社，20xx年5月.
[2]成虎.建筑工程合同管理與索賠[j].東南大學(xué)出版社，8月第2版.
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇一
1．1勘察人員的服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。勘察設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的重要的開(kāi)始?？辈煸O(shè)計(jì)完成以后，形成工程施工中的設(shè)計(jì)圖紙，圖紙的好壞直接由造價(jià)及勘察人員的技術(shù)力量、職業(yè)道德、責(zé)任意識(shí)起決定作用?，F(xiàn)行公路業(yè)的設(shè)計(jì)程序是，從項(xiàng)目開(kāi)始設(shè)計(jì)到項(xiàng)目最終使用，需要有建設(shè)、設(shè)計(jì)、使用及后評(píng)的長(zhǎng)時(shí)間的服務(wù)責(zé)任意識(shí)。
1．2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不高。工程建設(shè)的主要指標(biāo)是設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括山區(qū)公路的設(shè)計(jì)方案，如何降低工程造價(jià)，包括三方面，一是施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定，二是設(shè)計(jì)方案之間的聯(lián)系，三是降低工程造價(jià)的措施。
1．3路線方案及總體設(shè)計(jì)。適應(yīng)山區(qū)的地形特點(diǎn)、地理優(yōu)勢(shì)，避開(kāi)不良山區(qū)地段，堅(jiān)持的原則是:按照地形來(lái)選擇路線、按照地質(zhì)類(lèi)型選線。在實(shí)際的山區(qū)路線設(shè)計(jì)圖紙中，仍然沒(méi)有堅(jiān)持選擇路線的'原則。沒(méi)有認(rèn)真研究公路的地形、地貌，沒(méi)有做好公路的前期調(diào)查工作，都會(huì)產(chǎn)生資金浪費(fèi)現(xiàn)象，片面的主觀的減少本期投資額，中短期內(nèi)重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象就會(huì)出現(xiàn)。
1．4施工工藝仍需改進(jìn)。要根據(jù)山區(qū)地形特點(diǎn)、地理優(yōu)勢(shì)情況加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)方案比對(duì)、選擇。堅(jiān)持從細(xì)致環(huán)節(jié)著手的施工理念，能用當(dāng)?shù)氐慕ú牡谋M量使用，以節(jié)約成本。并和當(dāng)?shù)氐奈幕攸c(diǎn)的建設(shè)施工工藝相結(jié)合。
1．5外部環(huán)境考慮。山區(qū)公路投資大，施工時(shí)間長(zhǎng)，需要充分考慮外部環(huán)境。包括地質(zhì)情況，自然情況，地理特點(diǎn)，山區(qū)氣候等外部環(huán)境都要進(jìn)行周密考慮。
降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的目標(biāo)，要按照經(jīng)濟(jì)節(jié)約、安全施工、節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)，科學(xué)施工。從選擇合理的路線，設(shè)計(jì)合理的路基，做好橋梁、隧道的施工，綜合考慮地質(zhì)條件，四方面進(jìn)行降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)。
2．1選擇合理的路線。選擇好公路的路線，可以有效的降低工程造價(jià)。對(duì)于平原路線的選擇，只要保證公路路線平直，就能達(dá)到降低工程造價(jià)的目的。而對(duì)于山區(qū)公路，由于山區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)，適應(yīng)山區(qū)的地形特點(diǎn)、地理優(yōu)勢(shì)，避開(kāi)不良山區(qū)地段，堅(jiān)持的原則是:按照地形來(lái)選擇路線、按照地質(zhì)類(lèi)型選線。選擇的標(biāo)準(zhǔn)一是避開(kāi)不良山區(qū)地段，二是減少對(duì)周?chē)h(huán)境的破壞，三是公路建設(shè)既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
2．2設(shè)計(jì)合理的路基。設(shè)計(jì)合理的路基是高填深挖，平面和縱面是影響路線的主要因素，影響支擋工程量及邊坡高度、土石方量的大小的直接因素是縱坡的合理選用。對(duì)于山區(qū)公路路基的設(shè)計(jì)，重要的是做好路基的穩(wěn)定。在此基礎(chǔ)上，利用高填深挖，選擇較合理的縱坡，采用支擋加固進(jìn)行高邊坡處理，采用擋墻方法。
2．3做好橋梁、隧道的施工。做好橋梁、隧道的施工。對(duì)施工方法、結(jié)構(gòu)體系的選擇、橋梁布孔、橋型方案的選擇，這些選擇都決定著山區(qū)公路工程造價(jià)。如何做好橋梁、隧道的施工，堅(jiān)持的原則就是達(dá)到公路安全穩(wěn)定，同時(shí)又經(jīng)濟(jì)節(jié)約。對(duì)于高路堤和高架橋的選擇，要考慮山區(qū)地質(zhì)條件，對(duì)周?chē)r(nóng)作物影響較小，同時(shí)，還要考慮經(jīng)濟(jì)適用的原則，來(lái)降低山區(qū)公路工程造價(jià)。
2．4綜合考慮地質(zhì)條件。由于山區(qū)特殊的地質(zhì)情況，自然情況，地理特點(diǎn)，山區(qū)氣候特點(diǎn)，在公路實(shí)際動(dòng)工后，會(huì)出現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)和勘察情況不同的情況，造成工程造價(jià)的增加。如果山區(qū)地質(zhì)情況非常差，再加上如果處理方法不正確，就會(huì)造成施工故障，增大工程成本，從而引起工程造價(jià)的增加。所以，要綜合考慮地質(zhì)條件，進(jìn)行認(rèn)真勘察檢測(cè)，然后再進(jìn)行正確施工，是保證降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的有效措施。
3、結(jié)束語(yǔ)。
近年來(lái)，隨著我國(guó)交通業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加強(qiáng)，投資力度也不斷加大，從公路工程項(xiàng)目的投資整體來(lái)看，在各階段控制好成本，都能影響到工程造價(jià)，但對(duì)工程造價(jià)的影響，設(shè)計(jì)階段是最主要的。山區(qū)公路投資較大，工程所需建設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)。項(xiàng)目機(jī)構(gòu)及業(yè)主雙方的人員頻繁調(diào)動(dòng)，公路工程造價(jià)受諸多因素影響。公路建設(shè)要適當(dāng)考慮這些影響因素，采取有效措施，按照經(jīng)濟(jì)節(jié)約、安全施工、節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)，科學(xué)施工。從選擇合理的路線，設(shè)計(jì)合理的路基，做好橋梁、隧道的施工，綜合考慮地質(zhì)條件，四方面進(jìn)行降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)。
作者:張煥單位:中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇二
摘要：我國(guó)軌道交通工程的造價(jià)較高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他發(fā)達(dá)國(guó)家。建設(shè)周期、投資額度等方面的因素均限制了行業(yè)的發(fā)展，決定了我國(guó)的軌道交通業(yè)造價(jià)居高不下。
1前言。
地鐵工程是一項(xiàng)投資非常巨大的工程項(xiàng)目，既能安全、快速、舒適的運(yùn)行環(huán)境滿目乘客的要求，又能減輕地上交通運(yùn)輸壓力。然而，工程量大、周期長(zhǎng)、耗費(fèi)了大量的人力物力，嚴(yán)重升高了地鐵建設(shè)的造價(jià)。
設(shè)計(jì)是一個(gè)工程建設(shè)的靈魂性階段，能夠決定建設(shè)項(xiàng)目的投資，也能夠控制工程的總造價(jià)，同時(shí)，也影響著該工程的質(zhì)量安全，最終影響著整個(gè)工程的總體走向。
2.1方案設(shè)計(jì)的合理性。
軌道交通的建設(shè)能夠在一定程度上緩解交通擁擠情況，緩解交通壓力，對(duì)城市的交通發(fā)展、居民生活、經(jīng)濟(jì)進(jìn)步等各個(gè)方面都起著重要的作用，因此，對(duì)于對(duì)軌道交通設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)性作用的設(shè)計(jì)圖，更應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌盐掌湓O(shè)計(jì)方向，使其設(shè)計(jì)最大限度的在滿足社會(huì)需求、生活需求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)方案、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量的協(xié)調(diào)平衡發(fā)展,完善其功能設(shè)計(jì)。方案設(shè)計(jì)時(shí)，要綜合考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治因素，對(duì)城市整體情況進(jìn)行詳細(xì)了解，結(jié)合實(shí)際情況，采用定性與定量結(jié)合的方式，切實(shí)按照實(shí)際情況完成各方面的數(shù)據(jù)分析，如城市功能分區(qū)、客流預(yù)測(cè)，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠，同時(shí)要充分考慮到施工時(shí)的經(jīng)濟(jì)性和可能性，不能為了選擇最經(jīng)濟(jì)的建設(shè)方式和路線而違背安全、便捷、舒適等基本原則，也不能盲目的追求設(shè)計(jì)的的新穎而不顧線路繞行、地下改造等復(fù)雜問(wèn)題，而增加不必要的資金投入，設(shè)計(jì)者要綜合考量地鐵建設(shè)的各項(xiàng)因素，設(shè)計(jì)出最優(yōu)、最合理的方案。
2.2加大設(shè)計(jì)圖紙的審核工作。
在總圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)，要在不同的階段、時(shí)間對(duì)圖紙中的階段工程做審核評(píng)估，審核單位包括軌道工程建設(shè)公司的總工辦、工程處、技術(shù)處、預(yù)算處等各個(gè)部門(mén)，及邀請(qǐng)地方相關(guān)部門(mén)、國(guó)內(nèi)軌道交通工程方面的專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審，從各自的角度綜合審查方案設(shè)計(jì)的合理性和可行性，工程造價(jià)、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行總的審核，對(duì)于設(shè)計(jì)過(guò)程中的不妥之處，要及時(shí)的指出，并給與相應(yīng)的整改建議，從設(shè)計(jì)的開(kāi)始到結(jié)束，都全程控制把關(guān)，減少圖紙的缺陷和漏洞。設(shè)計(jì)不僅僅是規(guī)劃設(shè)計(jì)部的工作，也是工程管理部、安全質(zhì)量部、預(yù)算部等軌道交通建設(shè)中參與的所有部門(mén)的工作，只懂設(shè)計(jì)不懂技術(shù)、工程等問(wèn)題的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的圖紙，只能是漂亮的觀賞圖，欠缺施工過(guò)程中的可行性，也可能忽略了經(jīng)濟(jì)方面的諸多因素，造成設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的缺失，對(duì)技術(shù)難度、工期籌劃、工程投資等方面也有要求，設(shè)計(jì)部門(mén)應(yīng)與各個(gè)部門(mén)協(xié)調(diào)工作，不能閉門(mén)造車(chē)，避免因?yàn)榭紤]不周而導(dǎo)致的設(shè)計(jì)失誤，為施工過(guò)程帶來(lái)不必要的困難，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
2.3招標(biāo)選擇設(shè)計(jì)方案。
軌道交通建設(shè)的安全、快速、舒適、準(zhǔn)時(shí)等要求的滿足，需要配備與之協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)方案，要求方案設(shè)計(jì)思路清晰，整體思路符合城市發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，選擇能夠結(jié)合城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行軌道交通設(shè)計(jì)，平衡設(shè)計(jì)、機(jī)電設(shè)備采購(gòu)、施工、車(chē)輛購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)、投資等多方因素，選擇綜合設(shè)計(jì)最優(yōu)的方案作為定稿，以保證設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、準(zhǔn)確性、合理性滿足軌道交通建設(shè)的總體要求。爭(zhēng)取選擇最優(yōu)方案定稿，避免應(yīng)設(shè)計(jì)考慮不周全的問(wèn)題可能引起以后各方面的困難，做到方案最大優(yōu)化，達(dá)到一定的設(shè)計(jì)深度。
實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)的形式可以幫助工程承建方選擇一些經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚并且具有良好的社會(huì)信譽(yù)的設(shè)計(jì)單位對(duì)軌道交通建設(shè)的總布局進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。要求相關(guān)單位在設(shè)計(jì)過(guò)程中逐漸明確整個(gè)工程的個(gè)性內(nèi)容，這樣不僅有利于工程的投資控制，同時(shí)也有利于經(jīng)濟(jì)文件的具體編制。
3.1軌道交通設(shè)計(jì)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)確定。
軌道交通建設(shè)工程的的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)直接影響著工程總造價(jià)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的制定選擇、執(zhí)行是否恰當(dāng)，對(duì)后期造價(jià)有直接的影響。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，既要保證一定的前瞻性，滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求和步伐，也要結(jié)合實(shí)際情況、積極制定符合政治經(jīng)濟(jì)水平、社會(huì)文明程度、城市交通狀況的建設(shè)發(fā)展策略，在協(xié)調(diào)各方因素的情況下考慮配套能力、工藝水平、資金投入、技術(shù)條件、人員流動(dòng)等各個(gè)層面的影響因素，還要保證工程投入使用后能夠在協(xié)調(diào)工程造價(jià)與工程質(zhì)量的條件下確保安全、耐用、高速、便捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適等運(yùn)行環(huán)境。因此，安全耐用、綠色環(huán)保、方便快捷、造價(jià)合理、技術(shù)領(lǐng)先等因素都是對(duì)軌道交通建設(shè)的標(biāo)桿準(zhǔn)則，其設(shè)計(jì)初衷即強(qiáng)調(diào)交通建筑的功能，設(shè)計(jì)年限需要合理的評(píng)估，設(shè)計(jì)時(shí)間太長(zhǎng)，雖然能夠確保工程細(xì)致、認(rèn)真的完成，但是隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，工程建設(shè)期延長(zhǎng)，但是若設(shè)計(jì)年限較短，設(shè)計(jì)深度不夠在工程的實(shí)施過(guò)程中，各類(lèi)變更增加，不利于建設(shè)期的投資控制。
3.2加強(qiáng)軌道交通建設(shè)的設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)性和技術(shù)水平。
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)是決定工程建設(shè)質(zhì)量的重要決定因素。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)不僅需要設(shè)計(jì)單位進(jìn)行合理把控，對(duì)工程的各個(gè)階段進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，同時(shí)，也需要積極的聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，對(duì)設(shè)計(jì)的各個(gè)階段成果進(jìn)行合理的監(jiān)督審核，并提出修改意見(jiàn)。聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的咨詢機(jī)構(gòu)在工程設(shè)計(jì)中從事施工圖強(qiáng)審工作，可以大大加強(qiáng)對(duì)總體設(shè)計(jì)、工點(diǎn)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的監(jiān)管力度，在一定程度上保證并提高工程設(shè)計(jì)中的嚴(yán)謹(jǐn)性，提高設(shè)計(jì)水平；在設(shè)計(jì)過(guò)程中，要積極鼓勵(lì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，具有新穎思想和超前意識(shí)的設(shè)計(jì)，經(jīng)各部門(mén)審核通過(guò)后，可以在軌道交通設(shè)計(jì)工程中創(chuàng)立新的技術(shù)點(diǎn)，對(duì)額外創(chuàng)新的部門(mén)和團(tuán)隊(duì)，管理部門(mén)可給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，以促進(jìn)各單位在競(jìng)爭(zhēng)中提高技術(shù)水平。不僅要實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在設(shè)備的選用上，也要求按標(biāo)準(zhǔn)選擇設(shè)備，這樣不僅可以節(jié)約設(shè)計(jì)費(fèi)用，還可以縮短設(shè)計(jì)周期，標(biāo)準(zhǔn)化的選擇也能在后期設(shè)備維護(hù)、技術(shù)搶修時(shí)提供依據(jù)，節(jié)省時(shí)間。一般情況下，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站的維護(hù)結(jié)構(gòu)造價(jià)約占地鐵工程總造價(jià)的10%~30%左右，而車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)則占車(chē)站總造價(jià)的30%~60%之間，如何合理的壓縮資金投入，減少造價(jià)，成為現(xiàn)代城市軌道交通設(shè)計(jì)中優(yōu)先考慮的問(wèn)題。在資金、人員、技術(shù)條件都充足的時(shí)候，可以考慮在車(chē)站兩邊設(shè)立節(jié)能坡以節(jié)約工程總造價(jià)的20%，這樣可以減少地鐵工程的造價(jià)投入。
3.3嚴(yán)格控制地鐵工程的投資規(guī)模。
我國(guó)的大中型項(xiàng)目中限額設(shè)計(jì)還沒(méi)有普及，諸如地鐵類(lèi)工程的類(lèi)型、配備和結(jié)構(gòu)都有著比較大的穩(wěn)定性和類(lèi)比性，但是部分設(shè)計(jì)中還是會(huì)出現(xiàn)一些脫離實(shí)際情況的方案。如果在工程中推行限額設(shè)計(jì)，則能夠更加契合整個(gè)工程項(xiàng)目，是整個(gè)工程項(xiàng)目更加完美的呈現(xiàn)出來(lái)。在工程實(shí)施過(guò)程中，工作人員要按照可行性研究報(bào)告對(duì)工程的各個(gè)階段做出合理的預(yù)算，做出可行性分析以及基本的，初步的概算，用真實(shí)的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，然后逐一分析；在此前提下，按照不同的階段、專(zhuān)業(yè)進(jìn)行限額設(shè)計(jì)調(diào)整，以求整個(gè)設(shè)計(jì)的完整性。對(duì)于超出限額造價(jià)的設(shè)計(jì)，要在經(jīng)過(guò)各部門(mén)協(xié)商討論后，進(jìn)行合理調(diào)整，努力契合整個(gè)項(xiàng)目工程的完整性，同時(shí)也要保持工程的合理性，以符合限額設(shè)計(jì)要求。
4結(jié)束語(yǔ)。
地鐵是解決城市交通擁擠問(wèn)題的首選方案，但受征地拆遷、管線遷改等影響，其巨大的工程量，影響工程投資，嚴(yán)格控制軌道接通建設(shè)的造價(jià)，并對(duì)其進(jìn)行有效調(diào)整，可以為我國(guó)軌道交通建設(shè)事業(yè)助力。
參考文獻(xiàn)。
[1]油新華.工程造價(jià)全過(guò)程控制[j].建筑經(jīng)濟(jì),20xx(2).
[2]董曉東.影響工程造價(jià)的主要因素及合理控制方法[j].建筑經(jīng)濟(jì),20xx(9).
[3]王莉娜.管理原理在工程造價(jià)控制中的應(yīng)用[j].工程造價(jià)管理,20xx(3).
[4]李勤才.造價(jià)工程師在項(xiàng)目管理中的地位和作用[j].工程造價(jià)管理,20xx(2).
[5]葉德祺.降低造價(jià)的有效措施――搞好規(guī)劃、優(yōu)化設(shè)計(jì)、逐步完善[j].城市軌道交通研究,20xx(1).
[6]油新華.城市軌道交通工程造價(jià)的全過(guò)程控制[j].都市快軌交通,20xx(2).
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇三
摘要設(shè)計(jì)階段的建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)的控制是建設(shè)項(xiàng)目在做出投資決策后的控制重點(diǎn)。闡述了加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的重要性，并提出了幾點(diǎn)主要措施。
建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)過(guò)程，包括投資決策、設(shè)計(jì)、施工、竣工決算等階段，每個(gè)階段對(duì)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)影響程度各不相同。據(jù)統(tǒng)計(jì)，投資決策階段占75%～95%；設(shè)計(jì)階段占35%～75%；施工階段占5%～35%；竣工決算階段占0～5%，由此可見(jiàn)，工程造價(jià)控制的重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)投資影響最大的前期投資決策和設(shè)計(jì)階段，在項(xiàng)目作出投資決策后，控制工程造價(jià)的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)。下面談?wù)勗O(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的重要性和主要措施。
（1）工程設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面規(guī)劃和具體描述實(shí)施意圖的過(guò)程，是工程建設(shè)的靈魂，是科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的紐帶，是處理技術(shù)與經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，是具體實(shí)現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)對(duì)立統(tǒng)一的過(guò)程，是確定與控制工程造價(jià)的重點(diǎn)階段。據(jù)國(guó)外分析，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)費(fèi)一般只占相當(dāng)于建設(shè)工程全壽命費(fèi)用的1%以下，但在決策正確的情況下，對(duì)工程造價(jià)的影響程度卻占75%。由此可見(jiàn)，設(shè)計(jì)階段對(duì)控制工程造價(jià)具有十分重要的意義。
（2）設(shè)計(jì)階段控制造價(jià)能充分體現(xiàn)事前控制的思想。由于設(shè)計(jì)階段畢竟是項(xiàng)目要實(shí)施而未實(shí)施階段，調(diào)整、改動(dòng)都比較容易，為了避免不必要的修改，減少設(shè)計(jì)變更造成的工程造價(jià)的增加，應(yīng)該把設(shè)計(jì)做細(xì)、做深入，尤其是施工圖設(shè)計(jì)。因?yàn)樵O(shè)計(jì)的每一筆都需要投資來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以在沒(méi)有開(kāi)工之前，把好設(shè)計(jì)關(guān)尤為重要。
（1）提高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)意識(shí)，推廣標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范設(shè)計(jì)來(lái)源于工程建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果，是工程建設(shè)必須遵循的科學(xué)依據(jù)。推廣標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)有利于較大幅度降低工程造價(jià)，節(jié)約設(shè)計(jì)費(fèi)用，大大加快提供設(shè)計(jì)圖紙的速度，縮短設(shè)計(jì)周期。構(gòu)件預(yù)制廠生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件能使工藝定型，容易提高工人技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率及統(tǒng)一配件、節(jié)約材料，有利于降低構(gòu)配件成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件的建筑工程可降低10%～25%的費(fèi)用。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)有較強(qiáng)的通用性，可大量重復(fù)使用，較為經(jīng)濟(jì)。
（2）推行限額設(shè)計(jì)。限額設(shè)計(jì)是控制工程造價(jià)的主要手段，所謂限額設(shè)計(jì)就是按標(biāo)準(zhǔn)的投資估算控制初步設(shè)計(jì)，按標(biāo)準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算控制施工圖設(shè)計(jì)，即將上階段審定的投資額作為下一設(shè)計(jì)階段投資控制的總體目標(biāo)。在設(shè)計(jì)中各專(zhuān)業(yè)在保證達(dá)到使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設(shè)計(jì)，以控制工程量為主要內(nèi)容，嚴(yán)格控制不合理變更，保證總投資額不突破，克服“三超”，使設(shè)計(jì)與概預(yù)算形成有機(jī)的整體，克服相互脫節(jié)現(xiàn)象。在設(shè)計(jì)過(guò)程中要本著尊重科學(xué)、實(shí)事求是的態(tài)度，加強(qiáng)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的對(duì)立統(tǒng)一，強(qiáng)化設(shè)計(jì)人員的工程造價(jià)意識(shí)，樹(shù)立設(shè)計(jì)人員高度的責(zé)任感，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)方案、設(shè)備選型、參數(shù)匹配、效益分析等方面進(jìn)行最優(yōu)化的設(shè)計(jì)控制。真正使限額設(shè)計(jì)落到實(shí)處。
（3）控制設(shè)計(jì)變更。設(shè)計(jì)單位認(rèn)真做好圖紙的審查工作，可以減少圖紙中的錯(cuò)漏現(xiàn)象，使設(shè)計(jì)階段的.施工圖預(yù)算更為準(zhǔn)確。圖紙本身不完善或設(shè)計(jì)深度不夠，將導(dǎo)致在施工階段的設(shè)計(jì)變更增加，從而導(dǎo)致工程造價(jià)增加。設(shè)計(jì)單位要提高設(shè)計(jì)深度，完善設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)注意：在設(shè)計(jì)階段確定建筑的最終方案，避免在施工階段提出更改；加強(qiáng)設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備工作，如勘察、鉆探等；選擇合適的設(shè)計(jì)單位，合理的設(shè)計(jì)費(fèi)用；對(duì)因設(shè)計(jì)單位的原因造成設(shè)計(jì)變更而產(chǎn)生的投資失控，明確其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
（4）價(jià)值工程是通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的功能分析，使之以較低的總成本，可靠地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的必要功能，從而提高產(chǎn)品價(jià)值的一套科學(xué)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方法。它是處理工程造價(jià)和功能矛盾的一種現(xiàn)代方法，運(yùn)用這種方法就可以通過(guò)功能細(xì)化，把多余的功能去掉，對(duì)造價(jià)高的功能實(shí)施重點(diǎn)控制，從而最終降低工程造價(jià)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的最佳結(jié)合。
（5）改革現(xiàn)行設(shè)計(jì)取費(fèi)辦法，建立激勵(lì)機(jī)制。現(xiàn)行的設(shè)計(jì)收費(fèi)無(wú)論是按投資規(guī)模還是按面積收費(fèi)，都是一種“大鍋飯”，沒(méi)有任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任，不管工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量好壞，不論投資是否超預(yù)算，甚至不管建設(shè)項(xiàng)目有沒(méi)有實(shí)施，設(shè)計(jì)人員有沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，只要畫(huà)出圖紙就得給設(shè)計(jì)費(fèi)，這種取費(fèi)辦法助長(zhǎng)了設(shè)計(jì)人員只重視技術(shù)性、忽視經(jīng)濟(jì)性的觀念，實(shí)際工作中經(jīng)常會(huì)碰到設(shè)計(jì)過(guò)于保守或設(shè)計(jì)功能沒(méi)有達(dá)到最優(yōu)或在施工過(guò)程中隨意變更，致使工程造價(jià)居高不下和決算價(jià)大大超出原概算，這些都不利于設(shè)計(jì)階段對(duì)造價(jià)的控制，因此，應(yīng)對(duì)現(xiàn)行設(shè)計(jì)取費(fèi)辦法進(jìn)行改革，建立激勵(lì)機(jī)制。實(shí)行在現(xiàn)有收費(fèi)辦法的基礎(chǔ)上，對(duì)因設(shè)計(jì)合理節(jié)約投資按節(jié)約部分予以提成，因設(shè)計(jì)變更增加投資按超出部分扣除一定比例設(shè)計(jì)費(fèi)，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)收費(fèi)辦法。這樣做有利于加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的經(jīng)濟(jì)意識(shí)，也有利于控制工程造價(jià)。
（6）優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。優(yōu)化設(shè)計(jì)方案是設(shè)計(jì)階段的重要步驟，是控制工程造價(jià)的有效方法。設(shè)計(jì)方案優(yōu)選的方法和目的就是采用設(shè)計(jì)招標(biāo)及設(shè)計(jì)方案競(jìng)選，運(yùn)用價(jià)值工程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析。通過(guò)功能和價(jià)值分析將技術(shù)問(wèn)題與經(jīng)濟(jì)問(wèn)題緊密的結(jié)合起來(lái)，按照經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)原則對(duì)設(shè)計(jì)方案的功能、造價(jià)、工期、設(shè)備、材料、人工消耗等方面進(jìn)行定量與定性分析，從中選出技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理，既能滿足功能和工藝要求，又能降低工程造價(jià)的技術(shù)方案。技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制建筑工程造價(jià)的最優(yōu)化手段。
工程設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制的源頭，要有效控制工程造價(jià)，達(dá)到投資省、進(jìn)度快、質(zhì)量好的效果，就要把控制重點(diǎn)放在設(shè)計(jì)這個(gè)關(guān)鍵階段。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇四
工程經(jīng)濟(jì)中會(huì)設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制之所以出現(xiàn)失控的局面，很大一部分責(zé)任要?dú)w咎于設(shè)計(jì)人員缺乏一定的經(jīng)濟(jì)的理念上，對(duì)工程造價(jià)控制的認(rèn)識(shí)不足，進(jìn)而逐漸形成了“重技術(shù)、輕經(jīng)濟(jì)”的設(shè)計(jì)理念，在設(shè)計(jì)階段鋪張浪費(fèi)嚴(yán)重，無(wú)法對(duì)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)進(jìn)行有效的控制。
3.2推行限額設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
工程設(shè)計(jì)方案是在國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，功能設(shè)計(jì)是否能滿足實(shí)際的使用需求都是工程設(shè)計(jì)階段要考慮的因素。工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)一次性投資的金額，更直接影響工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。因此，工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要綜合利用各種指標(biāo)對(duì)設(shè)計(jì)方案所涉及的每項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)修正錯(cuò)誤，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，將工程造價(jià)控制在合理的范圍內(nèi)。限額設(shè)計(jì)是降低工程項(xiàng)目成本的有效措施之一。在進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)和設(shè)計(jì)委托時(shí)，工程項(xiàng)目總投資金額已經(jīng)做出了計(jì)算，并將計(jì)算的結(jié)果標(biāo)注在了招標(biāo)文件和委托合同里。但在設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員只關(guān)注建筑工程項(xiàng)目面積和功能等指標(biāo)，而忽略了工程造價(jià)，使得工程造價(jià)成本嚴(yán)重超出預(yù)算，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益受損?？茖W(xué)合理的限額設(shè)計(jì)方法在工程造價(jià)控制與管理中可以收到事半功倍的效果。因此，應(yīng)建立起完整的限額設(shè)計(jì)管理辦法，按照批準(zhǔn)的'設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)和投資估算，制定初步的設(shè)計(jì)總概算，與工程有關(guān)的各專(zhuān)業(yè)也應(yīng)按分配的投資額控制設(shè)計(jì)，保證工程設(shè)計(jì)階段中的造價(jià)不突破預(yù)計(jì)的投資限額。
3.3引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，推行工程設(shè)計(jì)招標(biāo)。
工程建設(shè)需要科學(xué)的設(shè)計(jì)方案作依托和根據(jù)，以確保建設(shè)施工的順利開(kāi)展。在工程設(shè)計(jì)階段引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，為各個(gè)設(shè)計(jì)企業(yè)或單位提供一個(gè)公平合理的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，遵循“經(jīng)濟(jì)實(shí)用性”原則對(duì)設(shè)計(jì)企業(yè)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行篩選，并根據(jù)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)招標(biāo)方法，確定最佳的設(shè)計(jì)方案，與資歷最強(qiáng)的設(shè)計(jì)企業(yè)或單位建立合作關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)階段節(jié)約資金的目標(biāo)。
3.4嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)有的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，依法建立獎(jiǎng)懲制度。
設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，首先應(yīng)熟悉相關(guān)法律政策，嚴(yán)格履行相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展設(shè)計(jì)工作。通過(guò)科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度來(lái)規(guī)范設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)工作，避免鋪張浪費(fèi)、超期等問(wèn)題的出現(xiàn)，對(duì)違反相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定的設(shè)計(jì)人員嚴(yán)格處置，使其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，為其他設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)工作奠定基礎(chǔ)。而且還要對(duì)保證工程建設(shè)質(zhì)量，節(jié)約資金投入的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以提高設(shè)計(jì)人員工作的積極性。
4結(jié)論。
目前，施工企業(yè)對(duì)造價(jià)控制的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深入，深刻地意識(shí)到了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制對(duì)于整個(gè)工程造價(jià)控制的重要性。本文就工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制問(wèn)題及其原因進(jìn)行探討，并提出了幾條有效控制工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)的策略，具有一定的參考價(jià)值。但是對(duì)工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制的研究工作還需進(jìn)一步的深入，需要更多的研究學(xué)者廣泛地開(kāi)展相關(guān)研究工作，進(jìn)一步提升工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制在整個(gè)工程建設(shè)中的地位和作用，不斷優(yōu)化提高工程造價(jià)設(shè)計(jì)階段控制的策略，切實(shí)保障施工企業(yè)或單位經(jīng)濟(jì)利益的獲得，為工程建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇五
眾所周知，工程造價(jià)控制必須要針對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的控制和把關(guān)，對(duì)于這種工程造價(jià)的全過(guò)程控制來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)階段是比較核心的一個(gè)方面，而從設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制角度來(lái)看，造價(jià)咨詢單位發(fā)揮著極為突出的作用和價(jià)值。
一、造價(jià)咨詢單位造價(jià)控制的特點(diǎn)。
對(duì)于工程項(xiàng)目造價(jià)控制中的咨詢單位來(lái)說(shuō)，其作為造價(jià)控制中比較核心的一個(gè)組成部分，在造價(jià)控制和管理中發(fā)揮著較為突出的作用和價(jià)值。相對(duì)于傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目造價(jià)管理工作來(lái)說(shuō)，主要就是由建設(shè)單位和施工單位來(lái)負(fù)責(zé)，具體到設(shè)計(jì)過(guò)程中來(lái)說(shuō)，主要就是由建設(shè)單位和相應(yīng)的設(shè)計(jì)單位來(lái)進(jìn)行參與，但是針對(duì)這種造價(jià)管理模式進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，其存在的問(wèn)題和缺陷還是比較突出的，很難較為客觀準(zhǔn)確的做好造價(jià)控制和預(yù)測(cè)工作，因此，必須要引入一個(gè)其它的單位來(lái)負(fù)責(zé)這種造價(jià)管理和控制工作，這也就衍生出了造價(jià)咨詢單位。
造價(jià)咨詢單位對(duì)于最終的造價(jià)控制和管理來(lái)說(shuō)能夠發(fā)揮出較強(qiáng)的積極作用，首先從造價(jià)咨詢單位的定位上來(lái)看，其作為獨(dú)立于工程項(xiàng)目的一個(gè)方面，必然也就能夠較為公正客觀的對(duì)于工程項(xiàng)目的造價(jià)做出預(yù)測(cè)和控制，為相關(guān)建設(shè)單位提供較好的咨詢意見(jiàn)；從專(zhuān)業(yè)性的角度來(lái)看，這種造價(jià)咨詢單位同樣具備著較為突出的作用和價(jià)值，因?yàn)樵靸r(jià)咨詢單位主要就是承擔(dān)著相應(yīng)的造價(jià)咨詢?nèi)蝿?wù)，對(duì)于造價(jià)的預(yù)測(cè)和控制具備著極強(qiáng)的針對(duì)性。
對(duì)于造價(jià)咨詢單位在設(shè)計(jì)階段中的造價(jià)控制來(lái)說(shuō)，相應(yīng)的方案設(shè)計(jì)階段是比較重要的一個(gè)方面，對(duì)于這種方案設(shè)計(jì)階段來(lái)說(shuō)，其主要的工作和任務(wù)就是針對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的方案進(jìn)行確定，而這種施工方案對(duì)于最終的工程項(xiàng)目造價(jià)會(huì)存在較大的影響，因此，造價(jià)控制也就應(yīng)該作為造價(jià)咨詢單位的一個(gè)重要內(nèi)容進(jìn)行把關(guān)。具體到這種方案設(shè)計(jì)中來(lái)說(shuō)，造價(jià)咨詢單位應(yīng)該重點(diǎn)圍繞以下幾點(diǎn)來(lái)開(kāi)展相應(yīng)的造價(jià)控制和管理工作：
（1）針對(duì)各個(gè)提交的方案進(jìn)行對(duì)比分析，其對(duì)比分析的主要目的就是為了從中選出一個(gè)最佳的施工方案，一般來(lái)說(shuō)，提交并且經(jīng)過(guò)預(yù)審的施工方案都是能夠較好的保障其施工質(zhì)量的方案，因此，針對(duì)這些方案進(jìn)行對(duì)比分析主要就是基于造價(jià)來(lái)進(jìn)行的，這也就是造價(jià)咨詢單位應(yīng)該重點(diǎn)把握的.一個(gè)核心要點(diǎn)。
（2）此外，對(duì)于這種方案設(shè)計(jì)中的造價(jià)控制工作來(lái)說(shuō)，還應(yīng)該重點(diǎn)針對(duì)相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行嚴(yán)格的審核，一般來(lái)說(shuō)，方案設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化有助于提升其最終的造價(jià)控制效果，因此，作為造價(jià)咨詢單位來(lái)說(shuō)，在這種方案設(shè)計(jì)過(guò)程中重點(diǎn)針對(duì)相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，選擇一些標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的設(shè)計(jì)方案，如此才能夠不斷提升其相應(yīng)的造價(jià)控制水平。
對(duì)于工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段來(lái)說(shuō)，技術(shù)設(shè)計(jì)也是極為關(guān)鍵的一個(gè)方面，這種技術(shù)設(shè)計(jì)主要就是指針對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中可能會(huì)應(yīng)用到的一些具體技術(shù)手段來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的控制，這種技術(shù)設(shè)計(jì)工作對(duì)于最終造價(jià)的控制來(lái)說(shuō)同樣具備著較強(qiáng)的影響和干擾，因此，也就應(yīng)該引起人們的高度重視。造價(jià)咨詢單位在這種技術(shù)設(shè)計(jì)階段中所能夠發(fā)揮的作用和價(jià)值就是通過(guò)不斷地對(duì)比分析相應(yīng)的技術(shù)手段，針對(duì)其相應(yīng)的施工結(jié)果和具體的造價(jià)水平進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)而也就能夠選擇出最佳的施工技術(shù)手段來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
具體來(lái)說(shuō)，隨著當(dāng)前各類(lèi)新型技術(shù)手段的不斷呈現(xiàn)，相對(duì)應(yīng)的可供選擇的技術(shù)類(lèi)型也越來(lái)越多，具體到相應(yīng)的技術(shù)設(shè)計(jì)中來(lái)說(shuō)，其造價(jià)控制工作也就應(yīng)該具備明顯的重要性，尤其是對(duì)于一些新技術(shù)的選擇來(lái)說(shuō)，不僅僅要選擇造價(jià)最低的一個(gè)，還應(yīng)該保障其能夠充分的發(fā)揮出相應(yīng)的價(jià)值和作用，這一點(diǎn)需要引起造價(jià)咨詢單位的高度重視。此外，對(duì)于這些技術(shù)手段的可行性也應(yīng)該進(jìn)行充分的思考，保障其能夠較大程度上提升相應(yīng)的施工效果，避免在后續(xù)的施工過(guò)程中出現(xiàn)技術(shù)變更問(wèn)題，因?yàn)檫@種技術(shù)變更問(wèn)題的出現(xiàn)，必然會(huì)影響到最終的造價(jià)控制效果。
對(duì)于整個(gè)的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段來(lái)說(shuō)，施工圖設(shè)計(jì)同樣是比較核心的一個(gè)環(huán)節(jié)，并且作為整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中最后的一個(gè)階段，同樣需要引起高度的重視，因?yàn)檫@種施工圖設(shè)計(jì)直接和后續(xù)的施工階段產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián)性，施工操作的執(zhí)行主要就是依賴于這種施工圖紙，因此，造價(jià)咨詢單位也就應(yīng)該重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于這一環(huán)節(jié)的關(guān)注。
一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)確定了設(shè)計(jì)方案和技術(shù)手段之后，相對(duì)應(yīng)的施工圖紙也就具備了較為明確的意圖，但是就實(shí)際的施工圖設(shè)計(jì)工作來(lái)說(shuō)，其仍然會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題影響到造價(jià)控制的效果，因此，針對(duì)這種施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)該需要造價(jià)咨詢單位進(jìn)行嚴(yán)格的審核，確保其施工圖紙最終的結(jié)果能夠較好的符合于相關(guān)造價(jià)控制的基本需求，尤其是對(duì)于存在的一些無(wú)意義或者是過(guò)度追求奢華的設(shè)計(jì)內(nèi)容來(lái)說(shuō)，更是應(yīng)該進(jìn)行優(yōu)化，避免其影響到造價(jià)控制結(jié)果。
三、結(jié)束語(yǔ)。
綜上所述，對(duì)于設(shè)計(jì)階段造價(jià)咨詢單位的工程造價(jià)控制來(lái)說(shuō)，其對(duì)于最終的造價(jià)控制結(jié)果具備著極強(qiáng)的作用和價(jià)值，尤其是對(duì)于方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)以及施工圖設(shè)計(jì)這三點(diǎn)來(lái)說(shuō)，造價(jià)咨詢單位必須要引起足夠的重視。
參考文獻(xiàn)：
[1]袁春林。設(shè)計(jì)階段造價(jià)咨詢單位的工程造價(jià)控制研究[j]。四川建材，2008，05：198—200。
[2]周曉麗。設(shè)計(jì)階段造價(jià)咨詢單位的工程造價(jià)控制分析[j]。江西建材，2015，16：259+265。
[3]李新偉。淺談工程造價(jià)咨詢單位對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)控制[j]。山西建筑，2010，10：241—242。
[4]遲琳。淺談工程造價(jià)咨詢單位在工程造價(jià)控制中的作用[j]。黑龍江科技信息，2010，14：206。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇六
由于在設(shè)計(jì)工作開(kāi)展之前缺乏可行性的研究和調(diào)查，使得設(shè)計(jì)缺乏一定的理論和實(shí)踐根據(jù)，設(shè)計(jì)方案缺乏科學(xué)性和合理性。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)變更設(shè)計(jì)方案的現(xiàn)象，造成設(shè)計(jì)存在一定的漏洞，經(jīng)常會(huì)漏掉重要的設(shè)計(jì)項(xiàng)目，最終使得工程造價(jià)失控。
工程的技術(shù)設(shè)計(jì)并沒(méi)有相應(yīng)的法律和制度作為保障，使得在設(shè)計(jì)中的投資無(wú)法做到有效利用，出現(xiàn)了資金浪費(fèi)的現(xiàn)象。設(shè)計(jì)人員過(guò)度重視技術(shù)設(shè)計(jì)，而忽略經(jīng)濟(jì)性原則，設(shè)計(jì)概算的最終結(jié)果與實(shí)際存在很大的出入，有時(shí)設(shè)計(jì)概算要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際投入，無(wú)法保證設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的有效性。此外，設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)中一味地追求建筑的美觀和高大上，而忽視工程造價(jià)控制，使得許多工程建設(shè)因臨時(shí)添加的功能而要增加投資成本，使得工程造價(jià)失去了控制。
2.3設(shè)計(jì)人員缺乏成本意識(shí)。
設(shè)計(jì)人員錯(cuò)誤地認(rèn)為自己的工作就是負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作，而在設(shè)計(jì)過(guò)程中忽略了造價(jià)控制，使得設(shè)計(jì)缺乏經(jīng)濟(jì)性，不利于節(jié)約投資成本，在一定程度上造成了施工企業(yè)或單位的經(jīng)濟(jì)損失。還有一部分的設(shè)計(jì)人員對(duì)造價(jià)控制缺乏深刻的認(rèn)識(shí)，忽略了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的重要性。因此，使得工程經(jīng)濟(jì)中設(shè)計(jì)階段的造價(jià)失去控制，進(jìn)而影響了施工企業(yè)或單位的經(jīng)濟(jì)最大化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇七
電力工程的造價(jià)管理對(duì)象具有多個(gè)對(duì)象，既包括各個(gè)供電公司、發(fā)電廠、施工單位，同時(shí)也包括政府部門(mén)和相關(guān)電力行業(yè)協(xié)會(huì)。政府相關(guān)部門(mén)會(huì)頒布相應(yīng)的法律法規(guī)，電力行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)制定一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而施工單位有具體的施工方案，所有不同的主體都會(huì)針對(duì)電力工程的造價(jià)實(shí)施管理?？梢?jiàn)電力工程的造價(jià)管理具有多主體性。
1.2階段性。
電力工程項(xiàng)目在實(shí)施工程中有多個(gè)階段，不同的結(jié)果中會(huì)有相應(yīng)的造價(jià)管理內(nèi)容。各個(gè)階段工程不同的管理，會(huì)造成具體的功能具有部分差異。當(dāng)然，在各個(gè)獨(dú)立的階段中，工程造價(jià)管理也具有相應(yīng)的聯(lián)系，并且各個(gè)階段之間的管理能夠相互影響。不過(guò)由于工程實(shí)施是不同階段工作內(nèi)容的不同，使得造價(jià)管理具有明顯的階段性。
1.3動(dòng)態(tài)性。
在電工工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中，不同的階段會(huì)具有不同的造價(jià)管理內(nèi)容。在不同電力工程施工階段，會(huì)確定不同的造價(jià)管理重點(diǎn)，在保證工程施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量的前提下，最大程度地將工程造價(jià)降低，增加項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。但是在工程的前期設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于工程所需材料價(jià)格的變化、天氣情況的變化等不可預(yù)測(cè)條件難以確定，因此在實(shí)際施工過(guò)程中，造價(jià)管理會(huì)根據(jù)各個(gè)因素變化的情況作出相應(yīng)調(diào)整。與此同時(shí)，在施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種未知的突發(fā)因素，會(huì)對(duì)工程的造價(jià)管理造成影響。由此可見(jiàn)對(duì)于電力工程的造價(jià)管理具有動(dòng)態(tài)性。
1.4系統(tǒng)性。
在造價(jià)管理中包括了投資預(yù)算、工程結(jié)算等板塊，而為了實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能，需要將造價(jià)管理當(dāng)成一個(gè)有機(jī)整體，即具有系統(tǒng)性。在設(shè)計(jì)時(shí)從造價(jià)管理系統(tǒng)的角度出發(fā)，對(duì)各個(gè)板塊綜合考慮，實(shí)現(xiàn)各個(gè)板塊的科學(xué)管理，以實(shí)現(xiàn)最佳的效益。
在電力工程的決策階段，需要對(duì)工程進(jìn)行可行性分析、預(yù)算編制以及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。由于電力工程造價(jià)管理具有的動(dòng)態(tài)性和系統(tǒng)性，在決策階段進(jìn)行造價(jià)管理具有相當(dāng)大的難度。在決策階段，造價(jià)掛歷最容易受到各個(gè)方面的影響，對(duì)設(shè)備的選擇、生產(chǎn)的工藝。施工方案的確定等，都具有較大的不確定性。特別是對(duì)電力工程造價(jià)進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)，需要對(duì)項(xiàng)目的前期投資以及預(yù)期的收益空間進(jìn)行估算，確定項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否具有可行性。如果沒(méi)有充分的可行性研究，電力工程項(xiàng)目如果沒(méi)有良好的經(jīng)濟(jì)效益，將會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目被淘汰。
電力工程的設(shè)計(jì)階段是造價(jià)管理的重要環(huán)節(jié)。在電力工程的設(shè)計(jì)過(guò)程中，不同的施工方案、材料設(shè)備的選擇以及施工工藝，都會(huì)對(duì)項(xiàng)目的造價(jià)產(chǎn)生直接影響。在這一階段對(duì)造價(jià)進(jìn)行管理在實(shí)際上具有較大難度。由于設(shè)計(jì)人員存在一定主觀想法，不同的設(shè)計(jì)也具有良莠之分，進(jìn)行造價(jià)管理是會(huì)受到一定程度的影響。另外受歷史因素的影響，在電力工程建設(shè)中對(duì)經(jīng)濟(jì)效益不太重視。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益成為電力工程建設(shè)中的重要指標(biāo)。
2.3招標(biāo)階段的造價(jià)管理。
在對(duì)施工單位進(jìn)行招標(biāo)管理時(shí)，要防止施工單位編制標(biāo)書(shū)和報(bào)價(jià)時(shí)，對(duì)工程項(xiàng)目的預(yù)算不合理地壓低或提高，防止工程中部分項(xiàng)目的造價(jià)與市場(chǎng)價(jià)格差距過(guò)大。在招標(biāo)過(guò)程中，要樹(shù)立精品意識(shí)，完善施工單位的招標(biāo)管理。
2.4施工實(shí)施階段的造價(jià)管理。
經(jīng)過(guò)可行性分析和投資審批后，在施工實(shí)施階段主要是進(jìn)行有效的組織管理，將工程的造價(jià)控制在決策階段確定的范圍內(nèi)。在施工階段，施工時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)計(jì)范圍廣，產(chǎn)生費(fèi)用的地方非常多，造價(jià)管理將發(fā)揮重要作用。施工單位主要是根據(jù)之前各階段確定的合同進(jìn)行施工，在允許的范圍內(nèi)可以對(duì)設(shè)計(jì)和工程造價(jià)進(jìn)行一定調(diào)整。但是在工程具體實(shí)施過(guò)程中，很多施工單位急于開(kāi)工建設(shè)，而疏于施工前必要的準(zhǔn)備。特別實(shí)在資金的限制上沒(méi)有按照招標(biāo)文件上的要求進(jìn)行把關(guān)，經(jīng)常出現(xiàn)在施工過(guò)程中改變?cè)O(shè)計(jì)，具有較大的隨意性。在更改設(shè)計(jì)時(shí)更是缺少科學(xué)的合理性以及必要性分析。
1）設(shè)計(jì)優(yōu)化措施。在電力工程設(shè)計(jì)階段，可以采取以下措施多設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。第一，堅(jiān)強(qiáng)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量監(jiān)督和審查，確保圖紙的合理性。第二，完善設(shè)計(jì)的概算，對(duì)施工中的造價(jià)全面審定，確定投資限額，避免人為增加費(fèi)用。第三，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行合理獎(jiǎng)懲，對(duì)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不合格的設(shè)計(jì)進(jìn)行懲罰。第四，合理制定限額設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
2）招標(biāo)階段做到公正公開(kāi)。在工程采購(gòu)招標(biāo)和施工招標(biāo)中，制定公平公正的分標(biāo)方案，避免出現(xiàn)交叉糾紛。同時(shí)明確合理限價(jià)，在技術(shù)評(píng)審中通過(guò)的投標(biāo)單位中，選擇價(jià)位最低的單位作為中標(biāo)單位。重視招標(biāo)文件的編制，詳細(xì)列出工程量清單，合同的各項(xiàng)條款做到全面和具體。
4、總結(jié)。
電力工程造價(jià)指的是施工中實(shí)際花費(fèi)的資金總和。由于電力工程一般屬于大項(xiàng)目，需要大量的資源，其資金數(shù)目大，在工程建設(shè)完成后要求工程使用的壽命長(zhǎng)，在施工過(guò)程中容易造成浪費(fèi)。而對(duì)電力工程造價(jià)的科學(xué)管理，將能夠大大節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。本文對(duì)電力工程的造價(jià)管理進(jìn)行了分析，希望能夠?yàn)殡娏こ痰慕ㄔO(shè)提供一定參考。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇八
人防工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制主要是指工程項(xiàng)目建設(shè)投資決策設(shè)計(jì)及發(fā)包與實(shí)行環(huán)節(jié)，將工程項(xiàng)目造價(jià)控制于批準(zhǔn)及限額范圍之內(nèi)，這樣有利于及時(shí)糾正易出現(xiàn)的誤差，從而確保工程項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)提升各建設(shè)項(xiàng)目共同應(yīng)用人力、物力和財(cái)務(wù)的效益。經(jīng)專(zhuān)家分析，工程造價(jià)設(shè)計(jì)費(fèi)用對(duì)于總體工程投資的影響可達(dá)75%，這時(shí)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的工程項(xiàng)目造價(jià)控制最為關(guān)鍵。具體來(lái)講，應(yīng)于決策環(huán)節(jié)落實(shí)人防工程投資估算工作，人防工程造價(jià)控制往往貫穿于整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中，決策環(huán)節(jié)應(yīng)確定各類(lèi)技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)項(xiàng)目工程造價(jià)所帶來(lái)的影響；應(yīng)注重工程項(xiàng)目于設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的造價(jià)控制，若是設(shè)計(jì)考慮不全面則施工環(huán)節(jié)極易出現(xiàn)各類(lèi)資源浪費(fèi)；確定科學(xué)有效的工程項(xiàng)目招投標(biāo)造價(jià)控制，工程項(xiàng)目招投標(biāo)環(huán)節(jié)中造價(jià)控制最易取得控制效果；接下來(lái)應(yīng)充分控制工程項(xiàng)目變更時(shí)的造價(jià)控制，工程項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)的造價(jià)控制為末尾環(huán)節(jié)，這時(shí)的造價(jià)控制應(yīng)注重工程各種項(xiàng)目的變更，建設(shè)工程項(xiàng)目管理人員應(yīng)深層次了解工程項(xiàng)目變更的全過(guò)程，同時(shí)分析其影響因素以提出針對(duì)性處理策略；最后是審查工程項(xiàng)目竣工結(jié)算環(huán)節(jié)的造價(jià)控制，這主要包括工程竣工決算的竣工結(jié)算材料、工程竣工圖、設(shè)計(jì)變更通知、各類(lèi)鑒定型材料。
2前期造價(jià)控制概述。
2.1前期造價(jià)控制。
人防工程造價(jià)控制是始終貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程中，決策環(huán)節(jié)中各類(lèi)技術(shù)經(jīng)濟(jì)確定，這些對(duì)項(xiàng)目工程造價(jià)非常關(guān)鍵，尤其是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)確定及建設(shè)位置選擇和工藝評(píng)定選用與設(shè)備選用等均是直接關(guān)乎工程造價(jià)高低。造價(jià)高低及投資量也直接關(guān)乎項(xiàng)目決策，因此決策環(huán)節(jié)投資估算對(duì)建設(shè)項(xiàng)目決策方面有著極大的影響。為了確保工程投資估算精確無(wú)誤，不存在高估或是壓價(jià)等現(xiàn)象，決策環(huán)節(jié)務(wù)必重視這兩個(gè)方面工作的嚴(yán)格落實(shí)。
2.2深刻考慮造價(jià)影響問(wèn)題。
應(yīng)持續(xù)強(qiáng)化項(xiàng)目決策深度且考慮造價(jià)方面影響因素。早期決策人防工程需要建設(shè)與否時(shí)決策環(huán)節(jié)工作非常簡(jiǎn)單、粗劣。項(xiàng)目建議書(shū)也往往就只是兩張紙，項(xiàng)目可行性研究報(bào)告僅僅幾頁(yè)，這些本質(zhì)上并未達(dá)到項(xiàng)目決策深度，并且涉及到項(xiàng)目投資額估算的準(zhǔn)確性，最終結(jié)果更是會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目投資失穩(wěn)，因此各省市均編制了各類(lèi)規(guī)范性文件，明確規(guī)范了項(xiàng)目投資決策主要程序，并且明確項(xiàng)目建議書(shū)及可行性分析報(bào)告文件編制深度。文件要求對(duì)涉及到工程造價(jià)的各方面因素務(wù)必全方位考慮，嚴(yán)格落實(shí)五個(gè)合理：第一，科學(xué)合理地確定項(xiàng)目規(guī)模。各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目均有著合理規(guī)模選擇方面的問(wèn)題，規(guī)模大小適應(yīng)性對(duì)資源配置優(yōu)化極為關(guān)鍵，綜合市場(chǎng)各方面因素及技術(shù)因素和環(huán)境條件因素等確定適宜的規(guī)模；第二，科學(xué)合理地確定建設(shè)對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平務(wù)必基于當(dāng)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，再結(jié)合位置特征及工程規(guī)模和等級(jí)與功能合理性等方面的確定；第三，科學(xué)合理地選擇建設(shè)位置?；谶m應(yīng)于建設(shè)規(guī)劃條件下則考慮到土地征購(gòu)費(fèi)及拆遷補(bǔ)償費(fèi)和動(dòng)力設(shè)備費(fèi)等；第四，科學(xué)合理地布設(shè)方案，務(wù)必做到整體布局緊湊且建設(shè)工程量降低，節(jié)省用地及投資；第五，科學(xué)合理地選用設(shè)備，務(wù)必選擇標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的、優(yōu)質(zhì)且價(jià)格適中的設(shè)備。需要說(shuō)明的是，以上“五個(gè)合理”比較適用于各級(jí)指揮所等涉密等級(jí)較高的項(xiàng)目，一般性項(xiàng)目，即普通居住小區(qū)的結(jié)合民用建筑易地修建的防空地下室，其決策階段相對(duì)簡(jiǎn)單明了：由當(dāng)?shù)厝朔乐鞴懿块T(mén)按照《人民防空法》和國(guó)家的有關(guān)規(guī)定結(jié)合該地區(qū)的具體情況，通過(guò)一定的計(jì)算決定該小區(qū)應(yīng)建防空地下室的數(shù)量、功能和等級(jí)。
2.3重視設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)投資控制。
工程造價(jià)控制往往是始終貫穿于項(xiàng)目全部建設(shè)過(guò)程中的，不過(guò)項(xiàng)目建設(shè)中務(wù)必突出其重點(diǎn)。工程控制主要是于施工前期投資決策及設(shè)計(jì)這兩個(gè)環(huán)節(jié)，項(xiàng)目在做出對(duì)應(yīng)投資決策之后則控制工程造價(jià)的重點(diǎn)是設(shè)計(jì)。據(jù)有關(guān)分析指出，盡管設(shè)計(jì)僅占工程全壽命費(fèi)用比重的1%，卻于決策正確條件下其對(duì)工程造價(jià)影響程度是75%，設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的重要性不言而喻。一個(gè)好的人防工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合戰(zhàn)時(shí)及平時(shí)的`功能要求，又做到安全、適用、經(jīng)濟(jì)、合理。如何來(lái)保證戰(zhàn)時(shí)功能、平時(shí)功能和安全經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一？那就需要人防設(shè)計(jì)和平時(shí)民用設(shè)計(jì)協(xié)同進(jìn)行。人防設(shè)計(jì)可以前置到與總平面圖同時(shí)進(jìn)行，考慮既要節(jié)約用地，又要結(jié)合地形地貌、因地制宜、合理布置。接下來(lái)根據(jù)決策，反復(fù)優(yōu)化方案，以確定最優(yōu)的平面布置和結(jié)構(gòu)形式。防護(hù)設(shè)備盡量選用經(jīng)久耐用、高效率、低能耗、工藝先進(jìn)、能快速安裝、快速拆除的設(shè)備。人防設(shè)計(jì)單位還要建立完善的圖紙會(huì)審制度，減少設(shè)計(jì)差錯(cuò)，避免因設(shè)計(jì)圖紙?jiān)蚨l(fā)的錯(cuò)、漏、缺現(xiàn)象，避免不必要的工程返工造成投資的增加。
2.4投標(biāo)環(huán)節(jié)造價(jià)控制。
人防建設(shè)工程招投標(biāo)通常是分為建設(shè)項(xiàng)目總承包招投標(biāo)、工程勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)、工程施工招投標(biāo)與設(shè)備材料招投標(biāo)這些方面。投標(biāo)環(huán)節(jié)可謂是選擇適宜的施工單位最關(guān)鍵的方式，更是造價(jià)控制的主要內(nèi)容，民用建筑里面主要為清單報(bào)價(jià)，因?yàn)槿朔捞厥庑钥蛇x用費(fèi)率招標(biāo)方式展開(kāi)招標(biāo)。因此招標(biāo)環(huán)節(jié)務(wù)必編制嚴(yán)格費(fèi)率及工程類(lèi)別和執(zhí)行定額標(biāo)準(zhǔn)。評(píng)標(biāo)時(shí)務(wù)必選用適宜的評(píng)標(biāo)方式進(jìn)行評(píng)定，最終評(píng)定出最優(yōu)投標(biāo)方案，使得投標(biāo)報(bào)價(jià)及施工方案和質(zhì)量與工期，加上投標(biāo)單位信譽(yù)及業(yè)績(jī)等各方面綜合評(píng)定分最高。通常確定中標(biāo)單位之后則招投標(biāo)雙方于規(guī)定時(shí)間之內(nèi)簽訂施工合同。按照人防工程具體情況選用工程合同價(jià)格確定方式，可采用固定合同價(jià)、可調(diào)合同價(jià)或是選擇成本加酬金確定合同價(jià)及最高限定成本和最大酬金確定合同價(jià)。
3.1材料價(jià)格。
因?yàn)槿朔拦こ淌腔谌嬉?guī)劃及突出重點(diǎn)和平戰(zhàn)結(jié)合與質(zhì)量第一等工作方針?biāo)归_(kāi)的，材料占總造價(jià)比重的70%，材料價(jià)格編制對(duì)造價(jià)控制極為關(guān)鍵，因此務(wù)必確保各種材料適宜于當(dāng)下市場(chǎng)材料價(jià)格市場(chǎng)行情，應(yīng)展開(kāi)多家詢價(jià)且擇優(yōu)選定。
3.2工程變更。
務(wù)必嚴(yán)格進(jìn)行工程變更工作審核，工程變更通常是包括設(shè)計(jì)變更及進(jìn)度計(jì)劃變更和施工環(huán)境變更與原招標(biāo)文件及工程量清單中未包括的某些新增工程等。建設(shè)工程管理人員務(wù)必掌控工程變更過(guò)程，嚴(yán)格根據(jù)以下程序進(jìn)行：提出工程變更、分析提出工程變更對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)的影響、分析合同條款及會(huì)議、通訊記錄、初步確定處理變更的費(fèi)用、時(shí)間范圍及質(zhì)量要求、確認(rèn)工程變更。計(jì)算工程變更價(jià)款往往是采用下述方式，若是合同中具備適應(yīng)于變更工程價(jià)格的，則根據(jù)合同已經(jīng)有的價(jià)格來(lái)計(jì)算變更合同價(jià)款；若是合同中僅是類(lèi)似于變更狀況的對(duì)應(yīng)價(jià)格，則通常是將此作為主要基礎(chǔ)，從而確定變更價(jià)格，變更適應(yīng)的合同價(jià)款；若是合同中并沒(méi)有類(lèi)似及應(yīng)用的價(jià)格，這時(shí)則經(jīng)由承包方提出適應(yīng)變更價(jià)格，務(wù)必和承包方實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，要經(jīng)過(guò)工程造價(jià)管理部門(mén)嚴(yán)格裁定。經(jīng)過(guò)建設(shè)中的人防工程施以不定期的檢查，并且及時(shí)發(fā)現(xiàn)其間所存在的工程變更間某些未達(dá)標(biāo)的問(wèn)題，比如工程量計(jì)算不準(zhǔn)確及材料單價(jià)定價(jià)不適宜等狀況，務(wù)必及時(shí)提出針對(duì)性策略施以糾正。
3.3簽證審核。
因?yàn)楣こ淌┕ぶ型豢杀苊鈺?huì)出現(xiàn)圖紙中未涉及到的項(xiàng)目或所要拆除的對(duì)應(yīng)項(xiàng)目，這時(shí)進(jìn)行簽證項(xiàng)目時(shí)則務(wù)必及時(shí)去勘察現(xiàn)場(chǎng)具體狀況，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)應(yīng)工程量及工程位置，這樣可確保工程量方面不會(huì)存在工程量不符合真實(shí)狀況，更不會(huì)存在圖紙自身范圍之內(nèi)對(duì)應(yīng)項(xiàng)目重復(fù)狀況，使得造價(jià)在過(guò)程中得以充分控制。
務(wù)必準(zhǔn)確無(wú)誤地解讀合同各項(xiàng)條款，比如合同所約定的結(jié)算方式及計(jì)價(jià)根據(jù)和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，加上主材價(jià)格及優(yōu)惠和承諾條件等各相關(guān)方面，從而防止出現(xiàn)計(jì)費(fèi)重復(fù)性。嚴(yán)格審核工程量計(jì)量方式及結(jié)果，比如核實(shí)設(shè)計(jì)變更簽證及隱蔽工程驗(yàn)收詳細(xì)記錄等方面，這些都務(wù)必要有監(jiān)理工程師簽字認(rèn)證，若是其間存在某些問(wèn)題則不能列進(jìn)結(jié)算中。詳細(xì)查閱工程驗(yàn)收記錄和施工日記，且對(duì)承包商方面所履約的各項(xiàng)情況嚴(yán)格審核，承包商若是未履行合同義務(wù)及合同約定履行義務(wù)，這時(shí)務(wù)必嚴(yán)格根據(jù)合同中約定條款施以工程款項(xiàng)扣罰。
4結(jié)語(yǔ)。
造價(jià)控制工作可謂是將技術(shù)和經(jīng)濟(jì)與管理等集于一體的系統(tǒng)性工程，采用經(jīng)濟(jì)及技術(shù)結(jié)合方式施以全過(guò)程動(dòng)態(tài)控制，這也是造價(jià)控制最為有效的方式。人防工程造價(jià)控制務(wù)必是貫穿于人防工程全部建設(shè)過(guò)程，不斷強(qiáng)化各個(gè)階段造價(jià)控制及管理，編制嚴(yán)格的策略處理各個(gè)環(huán)節(jié)所存在的問(wèn)題，使得人防工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制確保于批準(zhǔn)的額定概算范圍，從而體現(xiàn)出戰(zhàn)備效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益這三個(gè)方面效益的充分提升。
作者:陳國(guó)超單位:佛山市中晟人防建筑設(shè)計(jì)院有限公司。
參考文獻(xiàn)。
[3]劉愛(ài)華．談人防工程造價(jià)控制的幾個(gè)要點(diǎn)[j]．科技信息，，（25）．。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇九
部分項(xiàng)目選擇可研編制單位不當(dāng)或編制單位用人不當(dāng)?？尚行匝芯繄?bào)告沒(méi)有對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真研究；沒(méi)有對(duì)項(xiàng)目選址、建設(shè)規(guī)模、施工進(jìn)度等方面作較詳細(xì)的論證。有的建設(shè)單位不了解項(xiàng)目涉及的專(zhuān)業(yè)是否是編制單位的強(qiáng)項(xiàng)而進(jìn)行委托；有的雖然是編制單位的強(qiáng)項(xiàng)，但由于該單位當(dāng)時(shí)承擔(dān)項(xiàng)目太多，抽不出得力技術(shù)骨干來(lái)承擔(dān)，只能由業(yè)務(wù)不夠熟練的人員來(lái)完成；有的技術(shù)把關(guān)不嚴(yán)，這些都影響可行性研究報(bào)告的編制質(zhì)量。
1.2缺少合理的建筑工程設(shè)計(jì)。
由于許多項(xiàng)目急著要上，設(shè)計(jì)周期被大大縮短，建設(shè)工程前期及勘察工作時(shí)間也相應(yīng)縮短，導(dǎo)致建設(shè)工程勘察深度不夠，資料不足，使設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料失真。設(shè)計(jì)人員沒(méi)有足夠的時(shí)間和精力研究設(shè)計(jì)方案、對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化等，造成設(shè)計(jì)不合理、浪費(fèi)嚴(yán)重，甚至留下建筑工程隱患。
1.3項(xiàng)目管理混亂。
有些建筑工程項(xiàng)目沒(méi)有嚴(yán)格遵循項(xiàng)目管理程序，甚至有的項(xiàng)目不經(jīng)過(guò)規(guī)定的審批程序擅自擴(kuò)大規(guī)模，概預(yù)算的編制和審批有一定隨意性，個(gè)別項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查不審概算投資，甚至先開(kāi)工后補(bǔ)批概算，導(dǎo)致無(wú)法體現(xiàn)概預(yù)算的指導(dǎo)和控制作用。
1.4招標(biāo)工作不細(xì)致。
目前，在我國(guó)建筑工程招標(biāo)過(guò)程中最大的問(wèn)題是對(duì)建筑工程工程量清單重視不夠。在招標(biāo)文件的審查中，對(duì)建筑工程量清單沒(méi)有進(jìn)行審查，導(dǎo)致建筑工程量清單中的問(wèn)題很多，如建筑工程數(shù)量重列或漏列，數(shù)量與圖紙不符，結(jié)果被投標(biāo)人所利用進(jìn)行不平衡報(bào)價(jià)，在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，也沒(méi)有對(duì)嚴(yán)重不平衡報(bào)價(jià)進(jìn)行審核，造成了很多的不當(dāng)支出。
1.5編制概預(yù)算的隨意性。
部分建筑工程項(xiàng)目概、預(yù)算編制人在編制概、預(yù)算時(shí)對(duì)有關(guān)定額和計(jì)價(jià)依據(jù)理解不透徹，編制時(shí)隨意性太強(qiáng),造成造價(jià)成果文件不能真實(shí)反映項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性,同時(shí)也給后續(xù)工程造價(jià)管理帶來(lái)很大的麻煩。編制建筑工程項(xiàng)目概、預(yù)算的主要目的是合理確定和有效控制工程造價(jià),而隨意編制的極不準(zhǔn)確的造價(jià)文件使這一工作喪失了其實(shí)際意義,因此必須加強(qiáng)概、預(yù)算編制的管理工作,以實(shí)現(xiàn)有效的工程造價(jià)控制。
建設(shè)工程概、預(yù)算是控制工程項(xiàng)目投資的重要基礎(chǔ)工作之一。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)總概算是工程建設(shè)投資的最高限額，是編制建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃、確定和控制建設(shè)項(xiàng)目投資的重要依據(jù)。施工圖預(yù)算則是設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的重要環(huán)節(jié)，是控制施工圖設(shè)計(jì)不突破設(shè)計(jì)概算的重要措施。所以概、預(yù)算人員應(yīng)該認(rèn)真了解設(shè)計(jì)意圖，對(duì)工程所在地的建設(shè)條件及可能影響造價(jià)的各種因素進(jìn)行調(diào)查研究，合理確定工程造價(jià)，提高概預(yù)算的編制質(zhì)量。從而有效地控制工程項(xiàng)目投資，提高投資效益。
2.1規(guī)范設(shè)計(jì)方面。
（1）提高設(shè)計(jì)深度，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)前，應(yīng)根據(jù)主管部門(mén)或業(yè)主的委托書(shū)進(jìn)行可行性研究，充分了解項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究報(bào)告的內(nèi)容，對(duì)勘察資料、水文地質(zhì)條件，場(chǎng)地周?chē)h(huán)境，用地情況及指標(biāo)，建筑空間和平面，建筑材料和性能等進(jìn)行全方位調(diào)查研究。努力提高設(shè)計(jì)工作深度，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。初步設(shè)計(jì)應(yīng)滿足工程投資的控制，施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)滿足施工圖預(yù)算的編制。
（2）積極推行限額設(shè)計(jì)。
所謂限額設(shè)計(jì)，就是按照批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告和投資估算，在保證質(zhì)量、功能要求的前提下，運(yùn)用價(jià)值工程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，節(jié)約工程投資。設(shè)計(jì)人員與經(jīng)濟(jì)管理人員密切配合，做到技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)支出，做出方案比較，有利于強(qiáng)化設(shè)計(jì)人員的工程造價(jià)意識(shí)，優(yōu)化設(shè)計(jì)；經(jīng)濟(jì)管理人員及時(shí)進(jìn)行造價(jià)計(jì)算，為設(shè)計(jì)人員提供信息，使設(shè)計(jì)小組內(nèi)部形成有機(jī)整體，克服相互脫節(jié)現(xiàn)象，改變了設(shè)計(jì)過(guò)程不算帳、設(shè)計(jì)完成見(jiàn)分曉的現(xiàn)象，達(dá)到動(dòng)態(tài)控制投資的.目的。
2.2加強(qiáng)概、預(yù)算的審查工作。
審查初步設(shè)計(jì)概算有利于合理分配投資資金，加強(qiáng)投資計(jì)劃管理；有利于促進(jìn)設(shè)計(jì)的技術(shù)先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)合理性；有利于核定建設(shè)項(xiàng)目的投資規(guī)模，可以使建設(shè)項(xiàng)目總投資力求做到準(zhǔn)確、完整，防止任意擴(kuò)大投資規(guī)?；虺霈F(xiàn)漏項(xiàng)，從而減少投資投資缺口，縮小概算與預(yù)算間的差距，避免故意壓低概算投資，搞“釣魚(yú)”項(xiàng)目。審查施工圖預(yù)算有利于控制工程造價(jià)，克服和防止預(yù)算超概算；有利于加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資管理，節(jié)約建設(shè)資金；有利于施工承包合同價(jià)的合理確定扣控制。因此必須加強(qiáng)概、預(yù)算的審查工作。
2.3概預(yù)算信息化管理方面。
隨著信息化時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代科技手段被越來(lái)越多的應(yīng)用于項(xiàng)目管理。不容置疑,它們的出現(xiàn)也為工程概、預(yù)算信息化管理提供了條件,建筑工程項(xiàng)目概、預(yù)算不再由純手工進(jìn)行編制和管理,而是結(jié)合這一系列現(xiàn)代化科技手段建立一套與現(xiàn)代化建筑行業(yè)相適應(yīng)的項(xiàng)目概、預(yù)算管理體系實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的過(guò)程管理和動(dòng)態(tài)管理,對(duì)新出現(xiàn)的問(wèn)題給予及時(shí)處理。這樣就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度、成本、合同等信息的層次化控制和管理,也便于工程概、預(yù)算管理數(shù)據(jù)的更新與反饋的實(shí)施操作。
2.4概預(yù)算工作人員管理方面。
建筑工程造價(jià)對(duì)造價(jià)編制人員提出較高的要求，造價(jià)編制人員要掌握工程造價(jià)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、相關(guān)的法律法規(guī)政策，對(duì)設(shè)計(jì)、材料設(shè)備采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)工藝、工程整體結(jié)構(gòu)、投資分析控制等各方面的知識(shí)都應(yīng)熟悉。工程造價(jià)概、預(yù)算工作又是一項(xiàng)工作時(shí)間長(zhǎng)、工作內(nèi)容項(xiàng)目繁多，要求非常細(xì)致的工作。就是對(duì)造價(jià)預(yù)算工作非常熟悉的人員，也難免會(huì)有一些疏漏和難以處理的棘手問(wèn)題。因此必須加強(qiáng)概、預(yù)算編制時(shí)的內(nèi)部審核制度。一份造價(jià)成果完成前必須由本單位的造價(jià)工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核簽字確認(rèn)。
結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，造成超概、預(yù)算的主要原因是建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及概、預(yù)算編制單位的工作不嚴(yán)謹(jǐn)造成的；同時(shí)定額調(diào)整、征地拆遷費(fèi)用提高、利率變化等也是超概預(yù)算的原因。要想做好概、預(yù)算階段的投資控制，提高投資效益，必須制定相應(yīng)的辦法和措施。
參考文獻(xiàn)。
1.盛曉偉,鐔鐵春.建筑工程概預(yù)算存在的問(wèn)題及對(duì)策.價(jià)值工程.（19）。
2.蔣建祥.淺析建筑工程概預(yù)算的實(shí)施.中小企業(yè)管理與科技.2011（34）。
3.邢騫，劉梅，關(guān)蕊.淺談建筑工程概預(yù)算存在的問(wèn)題及對(duì)策.科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2011（22）。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十
摘要：公路工程項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)控制有利于對(duì)工程造價(jià)實(shí)施全過(guò)程、全方位的動(dòng)態(tài)管理，在減少成本的同時(shí)，提高公路工程的整體建設(shè)質(zhì)量。基于此，本文對(duì)公路工程全過(guò)程的造價(jià)控制進(jìn)行了分析，以供同仁參考。
造價(jià)控制是一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程，貫穿于工程建設(shè)項(xiàng)目的每個(gè)階段，在新的建設(shè)法規(guī)環(huán)境下，招標(biāo)階段承上啟下，既通過(guò)修正圖紙、編制工程量清單和招標(biāo)控制價(jià)對(duì)決策和設(shè)計(jì)階段的估算價(jià)進(jìn)行比較貼合實(shí)際的修正，又通過(guò)招標(biāo)文件有關(guān)條款對(duì)施工和竣工結(jié)算階段的造價(jià)進(jìn)行預(yù)控，對(duì)工程建設(shè)的最終造價(jià)具有深遠(yuǎn)的影響。在施工階段，需要合理的使用人力、物力、財(cái)力，確保投資的收益。在竣工結(jié)算階段，要確保工程造價(jià)在合理的范圍內(nèi)，確保投資方的利潤(rùn)。但是在實(shí)際的實(shí)施過(guò)程中，每個(gè)階段都存在一些問(wèn)題。
1做好前期工作。
(1)注重前期的經(jīng)濟(jì)性分析，在公路工程施工建設(shè)開(kāi)始之前，要開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)性分析，充分認(rèn)識(shí)到?jīng)Q策評(píng)估及前期規(guī)劃的重要性，對(duì)建設(shè)施工方案的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析。通過(guò)深入研究和分析公路工程施工方案，確保項(xiàng)目的可行性及經(jīng)濟(jì)性，從根本上控制公路工程造價(jià)。
(2)不斷提高公路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，公路工程設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須要確保設(shè)計(jì)的質(zhì)量，杜絕或減少設(shè)計(jì)失誤。做好圖紙會(huì)審工作，在會(huì)審過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決，避免造成施工難度增加或?qū)е鹿こ淘靸r(jià)增加，盡量將影響工程造價(jià)的各類(lèi)管理隱患都消除在萌芽狀態(tài)。
(3)做好公路工程造價(jià)預(yù)算編制工作，嚴(yán)格按照預(yù)算編制執(zhí)行編制公路工程預(yù)算造價(jià)時(shí)，不能僅僅從數(shù)據(jù)資料上來(lái)開(kāi)展分析，要深入公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，全面掌握公路工程施工各項(xiàng)因素，確保工程造價(jià)預(yù)算編制合理。完成公路工程造價(jià)預(yù)算編制后，要嚴(yán)格按照預(yù)算編制來(lái)執(zhí)行和落實(shí)。對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的超標(biāo)行為，要及時(shí)進(jìn)行處理，結(jié)合具體情況處理追求相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，不斷提高工程建設(shè)人員及管理人員的責(zé)任感，確保公路工程造價(jià)控制落實(shí)到位。
2科學(xué)決策，利用公路工程設(shè)計(jì)方案可行性來(lái)控制工程造價(jià)。
公路工程開(kāi)始施工前，要對(duì)項(xiàng)目決策方案的可行性進(jìn)行深入研究。在投資決策階段，要摒棄個(gè)人因素對(duì)設(shè)計(jì)工作的影響，確保公路工程設(shè)計(jì)開(kāi)展公平、公正的招投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)。促使設(shè)計(jì)單位能夠按照要求提供科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)信息發(fā)布后，要組織相關(guān)技術(shù)人員及專(zhuān)家和部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)接收的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審，開(kāi)展效果評(píng)估、技術(shù)比較和經(jīng)濟(jì)性分析，在確保公路工程使用功能的基本前提下，力求設(shè)計(jì)方案達(dá)到最經(jīng)濟(jì)、最合理。在設(shè)計(jì)階段，要采取優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和開(kāi)展限額設(shè)計(jì)。公路工程設(shè)計(jì)對(duì)于項(xiàng)目造價(jià)具有重要影響，為了確保公路工程造價(jià)得到有效控制，就必須要設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制。參照已經(jīng)批復(fù)的可行性研究報(bào)告進(jìn)行投資估算，從而對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算來(lái)控制施工圖設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)階段中各個(gè)專(zhuān)業(yè)都要達(dá)到規(guī)范要求，對(duì)分配的投資開(kāi)展限額控制設(shè)計(jì)，保證總投資額度不被突破，控制不合理變更。通過(guò)對(duì)工程量和投資額的分解，達(dá)到限額設(shè)計(jì)的預(yù)期目的。將上一個(gè)階段的設(shè)計(jì)審定工程量和投資額都分解至各個(gè)專(zhuān)業(yè)中，而后分解至各分部分項(xiàng)工程和單位工程中，實(shí)施層層分解，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)投資限額的.管理和控制。
標(biāo)底是公路工程施工單位對(duì)擬定開(kāi)展投資建設(shè)的基本底數(shù)，必須要確保編制標(biāo)底的科學(xué)性。企業(yè)條件許可的情況下，要合理進(jìn)行編制，編制過(guò)程中必須要同現(xiàn)實(shí)施工環(huán)境和形勢(shì)相吻合，貫徹符合實(shí)際、實(shí)事求是的基本原則，確保編制質(zhì)量。同時(shí)，業(yè)主要根據(jù)公路工程建設(shè)規(guī)模和實(shí)際特點(diǎn)，選擇合理的發(fā)包方式。確定發(fā)包方式后，開(kāi)展招標(biāo)活動(dòng)，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以便獲取優(yōu)惠價(jià)格。為了確保工程造價(jià)控制更加合理，必須要確保項(xiàng)目招投標(biāo)階段的信息公開(kāi)和透明，使招投標(biāo)企業(yè)能夠全身心投入到公平競(jìng)爭(zhēng)中，從而確保工程造價(jià)的合理控制。
(1)認(rèn)真審查合同標(biāo)價(jià)的工程量清單等基本文件，訂立嚴(yán)密的施工合同。對(duì)涉及合同標(biāo)價(jià)的基本單價(jià)、工程量清單及相關(guān)文件進(jìn)行審查，從而訂立施工合同，實(shí)施對(duì)工程造價(jià)的有效控制。利用合同實(shí)施管理，達(dá)到提高工程管理水平、預(yù)防糾紛及維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益的目的。在合同簽訂及審核過(guò)程中，必須要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定程序來(lái)執(zhí)行，避免出現(xiàn)不符合法律、法規(guī)的合同。對(duì)于違法簽訂合同造成的經(jīng)濟(jì)損失，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
(2)加強(qiáng)過(guò)程控制。在施工過(guò)程中，必須要加強(qiáng)工程變更管理。通常情況下，設(shè)計(jì)變更是造成公路工程造價(jià)變化的主要原因。因此，必須要按照施工圖進(jìn)行施工，盡量減少設(shè)計(jì)變更，從而確保工程質(zhì)量，避免工程造價(jià)增加。不得隨意增加項(xiàng)目、不隨意批準(zhǔn)變更圖紙、不隨意提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施設(shè)計(jì)變更控制，加強(qiáng)變更審核。要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量。施工中嚴(yán)格落實(shí)簽證制度，對(duì)各單位工程及分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和驗(yàn)收，避免留下質(zhì)量隱患。施工過(guò)程中必須要重視對(duì)材料費(fèi)用、人工費(fèi)用及機(jī)械設(shè)備費(fèi)用的控制。由于材料費(fèi)用占據(jù)投資比例較大，對(duì)材料采購(gòu)價(jià)格、來(lái)源渠道、材料質(zhì)量、材料消耗使用等都必須要加強(qiáng)管理。合理利用現(xiàn)場(chǎng)資源，避免設(shè)備閑置浪費(fèi)及人工不良成本發(fā)生，從而降低工程造價(jià)，確保項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)效益。
竣工階段是工程造價(jià)管理的最終環(huán)節(jié)，在竣工結(jié)算前，應(yīng)該收集和整理各種竣工結(jié)算資料，比如說(shuō)圖紙會(huì)審記錄、現(xiàn)場(chǎng)的變更單、各項(xiàng)會(huì)議紀(jì)要、合同文件、招投標(biāo)協(xié)議竣工圖等資料。只有資料完整，才能確保竣工決算的準(zhǔn)確性。通知，必須要按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，對(duì)工程花費(fèi)的各項(xiàng)資金進(jìn)行審計(jì)和核算，保證結(jié)算的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，確保審核后能夠真正體現(xiàn)項(xiàng)目造價(jià)。及時(shí)穩(wěn)妥的處理在施工過(guò)程中造成的工程變更和簽證造價(jià)，盡量不要拖延到竣工結(jié)算階段再進(jìn)行處理，建設(shè)竣工結(jié)算的工作量。
總之，只有對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段進(jìn)行嚴(yán)格的造價(jià)控制，才能有效地利用該公路工程項(xiàng)目的有效資金，才能確保公路工程項(xiàng)目的順利竣工，同時(shí)，推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高人們的生活水平。
參考文獻(xiàn)：
[1]吳麗莉.工程造價(jià)全過(guò)程控制方法的研究[d].吉林大學(xué)，.
[2]安邦，孫賢偉著.建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)管理理論與方法[m].天津人民出版社，.
[3]彭衛(wèi).淺談標(biāo)底在工程造價(jià)控制中的作用[j].科技信息，(11).
[4]張麗芹.建設(shè)工程招標(biāo)方式和評(píng)標(biāo)方法研究[j].山西公路工程，(22).
[5]劉浪.影響高等級(jí)公路造價(jià)的因素研究[j].重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào)，(01).
[6]劉欽銘，郭梅.公路工程造價(jià)控制與管理[j].黑龍江交通科技，2008(05).
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十一
一直以來(lái)，工程的施工階段被認(rèn)為是工程項(xiàng)目中最具影響力的'。而工程的大多數(shù)費(fèi)用都花費(fèi)在工程施工階段。這是因?yàn)?，施工階段的工程量復(fù)雜而龐大，耗費(fèi)的時(shí)間也最多。但事實(shí)并不是表面顯示的這樣。工程投入之前的電力工程造價(jià)估算的前期準(zhǔn)備階段尤為重要。作者通過(guò)查閱大量的資料得出：在電氣工程中，如果前期的投資決策階段出現(xiàn)大的誤差，則直接影響整個(gè)工程的質(zhì)量。作者認(rèn)為：如果在這一階段選擇決策能力和籌劃能力強(qiáng)的工作人員對(duì)工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行全局把握，并通過(guò)專(zhuān)業(yè)的能力對(duì)工程的準(zhǔn)確信息進(jìn)行分析，合理的給出工程的定價(jià)，將會(huì)很大程度地降低工程的經(jīng)費(fèi)預(yù)算。
繼投資決策階段之后，緊接著便進(jìn)入設(shè)計(jì)階段?？刂圃O(shè)計(jì)階段的電氣造價(jià)主要在招投標(biāo)設(shè)計(jì)上。項(xiàng)目工程首先要進(jìn)行招投標(biāo)，選擇能保證工程質(zhì)量的前提下，價(jià)格最低的合作對(duì)象。通過(guò)多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較、分析，綜合選出設(shè)計(jì)最優(yōu)、最合理的、成本最低的單位合作，并與之簽訂合同達(dá)成協(xié)議。之后按所建設(shè)項(xiàng)目的電氣工程占整個(gè)工程的比例進(jìn)行造價(jià)的限定。通過(guò)這種方式，可大大減少建筑工程電氣造價(jià)。
施工階段的工作繁瑣復(fù)雜，對(duì)施工階段的造價(jià)進(jìn)行控制是有效降低電氣造價(jià)的最直接的手段。首先，應(yīng)防止施工階段采用劣質(zhì)原料來(lái)降低成本，這是一種極其不明智的做法。這將會(huì)影響工程質(zhì)量，造成更大的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙購(gòu)置原料。其次，在有外力影響、不可能完成設(shè)計(jì)圖紙上的目標(biāo)時(shí)，應(yīng)即刻反饋給設(shè)計(jì)部門(mén)。設(shè)計(jì)部門(mén)要嚴(yán)格審查，落實(shí)問(wèn)題。如情況屬實(shí)，則在改動(dòng)不大的情況下重新制定出設(shè)計(jì)方案，使損失降到最低。
在工程竣工后的電氣造價(jià)的控制往往被忽視。首先，工程造價(jià)的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)往往多于前期的工程預(yù)算，這種現(xiàn)象比比皆是。這一階段對(duì)降低電力工程造價(jià)起著至關(guān)重要的作用。這就要求審查人員既要了解市場(chǎng)動(dòng)向，又要嚴(yán)格審查申報(bào)的工程項(xiàng)目，檢查是否有多報(bào)、重復(fù)上報(bào)的現(xiàn)象；檢查是否符合工程設(shè)計(jì)方案的要求；檢查是否嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙。如果出現(xiàn)上述問(wèn)題，嚴(yán)格按制度處理。這一方面有利于降低造價(jià)，另一方面有利于解決當(dāng)事人之間的民事糾紛。4結(jié)束語(yǔ)建筑工程是一項(xiàng)復(fù)雜而又要求極高的項(xiàng)目。而電力造價(jià)作為建筑工程比重較大的部分，我們應(yīng)該運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的手段對(duì)其進(jìn)行有效地預(yù)測(cè)、評(píng)估和定價(jià)，使物盡其用，使各個(gè)相關(guān)單位密切聯(lián)系。嚴(yán)格審查、反饋不足、設(shè)計(jì)變更，如此循環(huán)，既保證了工程質(zhì)量，又節(jié)省了工程開(kāi)銷(xiāo)，有利于創(chuàng)造更大的收益。
參考文獻(xiàn)。
[2]孫旭東.建筑工程電氣造價(jià)的成本控制分析[j].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2014（31）：272.
[3]徐燕平.建筑工程電氣造價(jià)的成本控制分析[j].城市建筑，2015（2）：212.
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十二
公路工程招投標(biāo)階段是工程項(xiàng)目造價(jià)預(yù)算的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)工程造價(jià)控制和管理水平具有重要的意義。在工程招投標(biāo)階段，要詳細(xì)認(rèn)真地對(duì)公路工程招投標(biāo)文件進(jìn)行審閱和研究，保證工程招投標(biāo)文件的嚴(yán)謹(jǐn)性，針對(duì)公路工程的特點(diǎn)和具體條件合理控制招投標(biāo)技術(shù)指標(biāo)。
3.1科學(xué)有效的財(cái)務(wù)決策。
財(cái)務(wù)決策是企業(yè)和單位在經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和管理工作方面的財(cái)務(wù)決策，科學(xué)有效的財(cái)務(wù)決策對(duì)于公路工程在招投標(biāo)階段的造價(jià)控制和管理具有重要的作用。財(cái)務(wù)決策的主要目標(biāo)是依據(jù)公路工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)賬目，通過(guò)對(duì)施工單位自身和公路工程項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)營(yíng)和決策上的具體分析。在公路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段進(jìn)行財(cái)務(wù)和成本核算的過(guò)程中，要以施工單位的實(shí)際情況為基礎(chǔ)，以公路工程項(xiàng)目的具體情況和材料資源的市場(chǎng)價(jià)格作為參考依據(jù)，建立科學(xué)有效的財(cái)務(wù)管理體制，形成科學(xué)有效的財(cái)務(wù)決策。為了更有效地提高公路工程招投標(biāo)階段中報(bào)價(jià)的準(zhǔn)確性，必須要適應(yīng)工程的發(fā)展環(huán)境和項(xiàng)目的應(yīng)用渠道，財(cái)務(wù)決策對(duì)于各項(xiàng)環(huán)節(jié)經(jīng)濟(jì)支出的預(yù)算要盡可能地貼近實(shí)際，并且要從公路工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展及其可行性操作出發(fā)。同時(shí)，施工單位管理人員要高度重視財(cái)務(wù)決策的影響作用，特別要注重公路工程的造價(jià)管理，將企業(yè)管理內(nèi)容、工程技術(shù)指標(biāo)等應(yīng)用于公路工程招投標(biāo)階段財(cái)務(wù)決策中，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程造價(jià)的有效控制和科學(xué)管理。
3.2合理規(guī)范的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。
在公路工程招投標(biāo)階段過(guò)程中，其項(xiàng)目文件條款和內(nèi)容對(duì)于公路工程具有重要的指導(dǎo)作用。公路工程項(xiàng)目的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的水平高低直接反映了參與招投標(biāo)施工單位的整體經(jīng)營(yíng)與管理水平，特別是施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員的整體素質(zhì)和規(guī)模數(shù)量。因此，必須要對(duì)公路工程的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理規(guī)范，從而更好地保證施工單位參與到公路工程招投標(biāo)階段中。在強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，明確公路工程招投標(biāo)文件的具體要求，并綜合考慮公路工程施工建設(shè)的地質(zhì)條件、地形地貌、水文狀況、氣候因素及規(guī)模長(zhǎng)度等因素。
3.3準(zhǔn)確明晰的合同價(jià)格。
公路工程在招投標(biāo)階段中需要以合同的形式參與，而合同的根本作用是對(duì)公路工程的招投標(biāo)雙方法人的權(quán)利和責(zé)任進(jìn)行明確，并將法人雙方個(gè)體間的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)進(jìn)行區(qū)分，在法律法規(guī)的效力下達(dá)到規(guī)范和約束行為的目的。因此，在公路工程招投標(biāo)階段合同的簽訂過(guò)程中，由于合同內(nèi)容和條款會(huì)相對(duì)較多，包括經(jīng)濟(jì)成本支出和賬目明細(xì)等內(nèi)容，特別要注意對(duì)合同價(jià)格進(jìn)行審核，保證合同價(jià)格的準(zhǔn)確和明晰。
3.4全面完善地編制投標(biāo)控制價(jià)。
公路工程在招投標(biāo)的階段過(guò)程中，參與投標(biāo)的施工單位都需要上報(bào)投標(biāo)方案，而投標(biāo)方案中投標(biāo)控制價(jià)是其中的重要內(nèi)容，對(duì)于公路工程造價(jià)控制和管理水平的提升作用不容忽視。投標(biāo)控制價(jià)的編制工作通常是由施工單位參與和完成的，在編制的過(guò)程中要注意參考其他相同或者相似公路工程中的標(biāo)的價(jià)格和工程概算，還包括工程造價(jià)的文件、資料和數(shù)據(jù)等，并對(duì)公路工程在驗(yàn)收完工后的整個(gè)階段中的造價(jià)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析和研究，做好公路工程的投標(biāo)控制價(jià)的編制工作。施工單位不僅需要充分了解招標(biāo)公路工程項(xiàng)目的線路長(zhǎng)度、施工規(guī)模、完工時(shí)間和技術(shù)指標(biāo)等內(nèi)容之后，還應(yīng)對(duì)公路工程項(xiàng)目的法律規(guī)定、管理制度及材料資源等情況做好詳細(xì)備案。當(dāng)然，由于公路工程施工規(guī)模大、投入成本高、技術(shù)要求高，施工單位在招投標(biāo)階段應(yīng)該對(duì)公路工程有可能面臨的問(wèn)題和可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況有充足的準(zhǔn)備，具備公路工程項(xiàng)目的施工和管理經(jīng)驗(yàn)，在施工過(guò)程中做到對(duì)工程價(jià)格的合理控制。這樣施工單位在投標(biāo)控制價(jià)的編制過(guò)程中，能夠更加全面提取投標(biāo)的有用信息并運(yùn)用編制環(huán)節(jié)。
4結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，公路工程招投標(biāo)階段中造價(jià)是一項(xiàng)非常繁雜和動(dòng)態(tài)性的系統(tǒng)工作，對(duì)于招投標(biāo)雙方來(lái)說(shuō)都涉及經(jīng)濟(jì)管理、戰(zhàn)略決策等關(guān)鍵內(nèi)容，具有十分重要的作用。因此，必須提高對(duì)公路工程招投標(biāo)階段造價(jià)的管理意識(shí)，不斷改進(jìn)和完善公路工程的造價(jià)水平，采取積極有效的造價(jià)控制措施，提升施工單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而更好地推動(dòng)我國(guó)公路工程領(lǐng)域的健康有序發(fā)展。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十三
工程的'可行性研究是否做得好已經(jīng)成為了設(shè)計(jì)階段搞好工程造價(jià)控制的基礎(chǔ)。在目前競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境條件下,應(yīng)按照客觀的規(guī)律,實(shí)事求是地加大工程可行性研究的工作量,以提高工程報(bào)告的深度和可信度。相關(guān)人員要密切配合,深入工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè),收集掌握工程設(shè)計(jì)的第一手詳細(xì)的資料,隨時(shí)進(jìn)行工作間的協(xié)調(diào)與溝通,確保測(cè)量的各種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)分析的方法,對(duì)影響工程的各種因素進(jìn)行分析計(jì)算,在多種投資的方案中進(jìn)行對(duì)比進(jìn)而選擇,確定出最優(yōu)的投資方案,做好把握投資估算的第一關(guān)。做好了工程的可行性研究,則設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制就會(huì)有了一個(gè)好的開(kāi)端,對(duì)后面的工作程序會(huì)有很好的影響度。
2.2采取優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法降低工程價(jià)格。
設(shè)計(jì)階段的一個(gè)重要步驟是要對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí)這也是有效控制工程造價(jià)的方法。對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行招標(biāo)競(jìng)選是對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行好的選擇的方法,在進(jìn)行方案選擇時(shí),要綜合運(yùn)用價(jià)值運(yùn)用價(jià)值工程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析,通過(guò)這樣的方式將技術(shù)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題結(jié)合在一起,并對(duì)設(shè)計(jì)方案的功能、造價(jià)、工期、設(shè)備、材料、人工消耗等方面按照經(jīng)濟(jì)效果來(lái)評(píng)價(jià),綜合這些重要的因素從各個(gè)方案中選出最適合和最令人滿意方案。
(1)進(jìn)行設(shè)計(jì)招投標(biāo)。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況下,采用招標(biāo)方式來(lái)進(jìn)行工程項(xiàng)目的建設(shè)已經(jīng)是普遍做法,因此,設(shè)計(jì)單位只有憑借自己的良好信譽(yù)和過(guò)硬的設(shè)計(jì),才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)獲勝,取得先機(jī)。將競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制建立在設(shè)計(jì)單位內(nèi)部,會(huì)大大增強(qiáng)設(shè)計(jì)人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和危機(jī)感,設(shè)計(jì)人員的積極性和創(chuàng)造性也會(huì)被激發(fā)出來(lái),這樣會(huì)讓設(shè)計(jì)人員的思路更加開(kāi)闊,設(shè)計(jì)靈感也會(huì)大大增加,讓一些優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師會(huì)脫穎而出,從而發(fā)現(xiàn)人才,重用人才。因此,在這樣的壓力下,設(shè)計(jì)人員就會(huì)從市場(chǎng)的角度出發(fā),全面的優(yōu)化質(zhì)量和造價(jià),以最優(yōu)化的設(shè)計(jì)、最合理的造價(jià),減少設(shè)計(jì)的指出,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和降低工程造價(jià),使工程造價(jià)達(dá)到最低。
(2)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案時(shí)運(yùn)用價(jià)值工程原理。
相同的建設(shè)項(xiàng)目或者工程,如果設(shè)計(jì)方案不同,工程的造價(jià)也不相同,所以,要運(yùn)用價(jià)值工程對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選擇,選出最實(shí)用報(bào)價(jià)又比較低的設(shè)計(jì)方案。價(jià)值工程理論其實(shí)是一種從技術(shù)角度進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析方法,也就是強(qiáng)調(diào)以較少的資本投入,產(chǎn)品的功能有能很好地實(shí)現(xiàn),從而使產(chǎn)品的使用價(jià)值得到提高。項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段是在使用價(jià)值工程理論時(shí)的重點(diǎn),價(jià)值工程運(yùn)用要在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的開(kāi)始就進(jìn)行介入,這樣才會(huì)達(dá)到最大的效果,如果等到項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)已經(jīng)完成并開(kāi)始施工時(shí),再進(jìn)行價(jià)值分析,設(shè)計(jì)方案和施工方案就會(huì)發(fā)生變更,導(dǎo)致資本的浪費(fèi)。
(3)提高概預(yù)算編制的質(zhì)量。
編制的概預(yù)算是反應(yīng)設(shè)計(jì)階段工程投資的大小的,但是,決定概預(yù)算編制質(zhì)量好壞的關(guān)鍵是技經(jīng)人員素質(zhì)的高低。因此控制設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的一個(gè)重要措施就是加強(qiáng)對(duì)技經(jīng)人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),提高他們自身素質(zhì)。這其中包括加強(qiáng)他們對(duì)造價(jià)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、定額、文件和信息的學(xué)習(xí),重視工程造價(jià)資料的積累與總結(jié);同時(shí)技經(jīng)人員和設(shè)計(jì)人員之間的相互合作也要提高。
(4)嚴(yán)格控制投資規(guī)模。
控制投資的規(guī)模要運(yùn)用限額設(shè)計(jì),在實(shí)施限額設(shè)計(jì)時(shí)首先要對(duì)限額設(shè)計(jì)的總值進(jìn)行確定。限額設(shè)計(jì)的總值的依據(jù)就是工程的可行性研究報(bào)告,可行性研究報(bào)告里面包含了經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的投資估算。實(shí)施限額設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)單位在工作中要堅(jiān)持限額設(shè)計(jì)的原則,加強(qiáng)各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員的經(jīng)濟(jì)觀念,使各設(shè)計(jì)人員能夠自覺(jué)地按照有關(guān)規(guī)定做好工程設(shè)計(jì)是實(shí)施限額設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),這是為了達(dá)到控制工程投資的目的;實(shí)施限額設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于將限額設(shè)計(jì)的管理體系建立起來(lái),從而使設(shè)計(jì)人的工作有相關(guān)制度的保障,還要注重管理;實(shí)施限額設(shè)計(jì)的目的在于和價(jià)值工程控制理論相結(jié)合,降低工程項(xiàng)目的造價(jià)。
3結(jié)語(yǔ)。
項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中造價(jià)控制管理會(huì)一直伴隨,這是工程項(xiàng)目管理重要一環(huán),結(jié)合本文,項(xiàng)目施工前的投資決策階段和設(shè)計(jì)階段是造價(jià)控制的重點(diǎn),更決定了整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)。本文分析了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的基本原理,然后提出了控制工程造價(jià)的有效措施,如對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行招標(biāo)、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案等,這些對(duì)于控制建設(shè)工程的造價(jià)具有重要的借鑒意義。
參考文獻(xiàn)。
[1]尹貽林.工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制[m].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,:13～19.
[2]t.l.里格斯.工程經(jīng)濟(jì)學(xué)[m].北京:財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社,:15～30.
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十四
第一，在可行性研究階段，不僅要充分考慮到工程從籌建到竣工驗(yàn)收所投入的全部建設(shè)成本，還要考慮電力工程在使用過(guò)程中將會(huì)發(fā)生的各種能耗成本、維護(hù)成本和管理成本等費(fèi)用。可研報(bào)告必須達(dá)到初步設(shè)計(jì)的深度和細(xì)度，要做好財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，進(jìn)行多方案比選，擇最優(yōu)方案進(jìn)行投資估算，為工程建設(shè)總體目標(biāo)、工程造價(jià)控制和全過(guò)程壽命周期成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)。工程項(xiàng)目中的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的確定、建設(shè)地點(diǎn)的選擇、工藝的評(píng)選、設(shè)備選用等，直接關(guān)系到工程造價(jià)的高低，應(yīng)詳細(xì)在可研報(bào)告中寫(xiě)明。另外，參加工程可行性研究的成員除了工程技術(shù)人員以外，還應(yīng)增加建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、造價(jià)管理、財(cái)會(huì)人員等，有利于設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等因素的全面考慮。第二，完善可研報(bào)告和圖紙，加大對(duì)前期可研階段的投入。第三，可研設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地區(qū)發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行，避免可研項(xiàng)目審批3年內(nèi)不建設(shè)需要重新進(jìn)行可研評(píng)審，造成可研項(xiàng)目的人力、物力資源浪費(fèi)。如果科研項(xiàng)目審批3年內(nèi)地區(qū)發(fā)展較快，進(jìn)入初設(shè)階段時(shí)，征地站址需更改，線路路徑需更改，可能增加架空線路長(zhǎng)度，導(dǎo)致征地費(fèi)用和線路費(fèi)用增加。
2.2使用價(jià)值工程進(jìn)行可研方案比選。
一項(xiàng)好的可行性研究應(yīng)通過(guò)多方案的投資估算及技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)比較，得出最佳設(shè)計(jì)方案。最佳的可研方案不僅要求技術(shù)上具有可行性，也要求經(jīng)濟(jì)上具有合理性。價(jià)值工程，又稱為價(jià)值分析，著重對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行功能分析，使之以最低的總成本，可靠地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的必要的功能，是提高產(chǎn)品價(jià)值的一套科學(xué)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法。它以提高價(jià)值目標(biāo)和建設(shè)單位要求為重點(diǎn)，以功能分析為核心，技術(shù)分析與經(jīng)濟(jì)分析相結(jié)合，以研究對(duì)象的最低壽命周期成本效益為目的。因此，應(yīng)用價(jià)值工程對(duì)電力工程進(jìn)行設(shè)計(jì)方案優(yōu)化，可以使有限的造價(jià)指標(biāo)發(fā)揮出最大的效用。
2.3增加方案中通用設(shè)計(jì)的使用。
在工程中應(yīng)用典型設(shè)計(jì)，可節(jié)省投資2%～5%。國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布的通用設(shè)計(jì)方案，方案較成熟，采用新技術(shù)較多，經(jīng)過(guò)一定程序批準(zhǔn)，可供設(shè)計(jì)單位重復(fù)使用，是具有典型代表性的通用工程設(shè)計(jì)。這些通用設(shè)計(jì)方案來(lái)源于電力工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果，是已被實(shí)踐證明了的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，因此采用通用設(shè)計(jì)一般都能使工程造價(jià)降低。在設(shè)計(jì)中推廣典型設(shè)計(jì)就能節(jié)約設(shè)計(jì)費(fèi)用，縮短設(shè)計(jì)周期，是可研和設(shè)計(jì)階段有效控制和降低工程造價(jià)的主要方法，所以應(yīng)在設(shè)計(jì)方案中盡量增加通用設(shè)計(jì)方案，以降低投資估算。
2.4加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員與工程造價(jià)人員的溝通和聯(lián)系。
一直以來(lái)，在電力工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域，工程設(shè)計(jì)和造價(jià)控制工作普遍聯(lián)系不夠緊密。工程相關(guān)人員普遍認(rèn)為電力工程設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)人員的責(zé)任，工程造價(jià)是概預(yù)算人員的工作。在實(shí)際工作中，通常都是設(shè)計(jì)人員根據(jù)前期設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，優(yōu)選方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員在不同的設(shè)計(jì)階段向工程造價(jià)人員提供不同的編制條件，以編制相應(yīng)的工程估算或概算。一般情況下，只向工程造價(jià)人員提供工程的材料表，即使提供工程概況、現(xiàn)場(chǎng)情況、設(shè)計(jì)方案也沒(méi)有做較多說(shuō)明。在這種情況下，概預(yù)算編制人員無(wú)法將各種影響因素考慮全面，更無(wú)法進(jìn)行電力工程造價(jià)總投資的控制，只是被動(dòng)地接受設(shè)計(jì)人員提供的材料表，一切以設(shè)計(jì)人員為主導(dǎo)，如果材料表出現(xiàn)了問(wèn)題，并且在評(píng)審中沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)，將導(dǎo)致初設(shè)階段投資總額出現(xiàn)偏差。
2.5使設(shè)備購(gòu)置費(fèi)等費(fèi)用更符合實(shí)際。
電力工程造價(jià)的編制，主要由建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、其他費(fèi)用、基本預(yù)備費(fèi)和建設(shè)期貸款利息組成。
3結(jié)語(yǔ)。
電力工程造價(jià)的編制與控制涉及到電力工程建設(shè)的很多方面，本文從可研設(shè)計(jì)達(dá)到初設(shè)的設(shè)計(jì)深度、加深可研工作的開(kāi)展深度、增加方案中通用設(shè)計(jì)的使用、加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員與工程造價(jià)人員的溝通和聯(lián)系、使設(shè)備購(gòu)置費(fèi)等費(fèi)用更符合實(shí)際和加強(qiáng)工程造價(jià)從業(yè)人員的職業(yè)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)六個(gè)方面，提出了完善工程造價(jià)控制的方法。綜上所述，在電力工程建設(shè)過(guò)程中，工程造價(jià)要貫穿始終并且要按照相關(guān)的要求對(duì)其嚴(yán)格控制，避免出現(xiàn)經(jīng)費(fèi)使用過(guò)度的情況。可研階段的造價(jià)控制給造價(jià)控制工作起了重要的作用，這只是造價(jià)工作的開(kāi)始，還需要初設(shè)概算、施工圖預(yù)算、竣工結(jié)算等方面的控制和把關(guān)。對(duì)于整個(gè)工程，控制造價(jià)是一個(gè)長(zhǎng)期的、可調(diào)控的手段。所以在電力工程不斷增加的同時(shí)，造價(jià)控制工作也需要不斷進(jìn)行完善，如何做好這項(xiàng)工作是一項(xiàng)持續(xù)并不斷進(jìn)步的過(guò)程。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十五
（1）建筑業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀。安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的大事，但建筑業(yè)一直是事故多發(fā)的行業(yè)。建筑施工的特點(diǎn)決定了建筑業(yè)是高危險(xiǎn)、事故多發(fā)行業(yè)。施工生產(chǎn)的流動(dòng)性、建筑產(chǎn)品的單件性和類(lèi)型多樣性、施工過(guò)程的復(fù)雜性都決定了施工過(guò)程中不確定性，施工過(guò)程、工作環(huán)境必然呈多變狀態(tài)，因而容易發(fā)生安全事故。另外建筑施工多在露天、高空作業(yè)，手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多，而勞動(dòng)者素質(zhì)相對(duì)較低，這些都增加了不安全因素。
（2）安全生產(chǎn)是構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。安全是和諧社會(huì)存在的基本要求，是人民生命與健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的基本保障。安全生產(chǎn)是直接關(guān)系到人民群眾生命安危的頭等大事，也是全面建設(shè)小康社會(huì)的前提和重要標(biāo)志，是社會(huì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的必然要求，體現(xiàn)了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展水平。
（3）國(guó)家與行業(yè)的法律法規(guī)、政策措施要求施工企業(yè)具有較高的安全生產(chǎn)能力。我國(guó)歷來(lái)都十分重視安全生產(chǎn)工作，提出了“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，近年采取一系列措施加強(qiáng)施工企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。1998年《中華人民共和國(guó)建筑法》的頒布實(shí)施，為我國(guó)施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理走上法制軌道奠定了法律基礎(chǔ)；2002年《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的正式實(shí)施，是我國(guó)為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全所采取的一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的重大措施；2004年正式實(shí)施的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》是我國(guó)第一部規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)，使得施工企業(yè)安全生產(chǎn)做到了有法可依，標(biāo)志著我國(guó)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理進(jìn)入法制化、規(guī)范化發(fā)展的新時(shí)期。從以上相關(guān)法律、法規(guī)、政策措施看出，施工企業(yè)只有提高自身的安全生產(chǎn)能力，才能符合國(guó)家和行業(yè)的法律法規(guī)與政策要求，適應(yīng)建筑業(yè)發(fā)展的需要。
（4）安全生產(chǎn)是影響施工企業(yè)生存和發(fā)展的重要因素。與國(guó)際先進(jìn)的`安全生產(chǎn)管理模式相比，建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的手段落后、安全生產(chǎn)的技術(shù)含量低、安全防護(hù)技術(shù)陳舊、安全的科技研究薄弱等仍然是制約安全生產(chǎn)的重要問(wèn)題。在建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，建設(shè)單位選擇中標(biāo)單位時(shí)，不只要求施工企業(yè)具有較高的工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制能力，同時(shí)要求中標(biāo)的施工企業(yè)具有較好的安全事故控制能力，以保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。由于安全生產(chǎn)的弱勢(shì)，帶來(lái)安全事故損失嚴(yán)重、安全保險(xiǎn)費(fèi)用增高，降低了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益水平。在市場(chǎng)準(zhǔn)入、工程保險(xiǎn)、安全投入產(chǎn)出效益等方面的影響下，使這類(lèi)施工企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中很難占有一席之地。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十六
摘要:隨著社會(huì)用電量高速增長(zhǎng),電力建設(shè)快速推進(jìn),電力工程的造價(jià)也在不斷提高,投資浪費(fèi)的情況不斷發(fā)生,造價(jià)嚴(yán)重失控已成普遍現(xiàn)象,直接影響了工程項(xiàng)目的投資效益。因此電力工程建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制研究己經(jīng)成為一個(gè)重要課題,尤其在工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制是工程項(xiàng)目造價(jià)控制的重點(diǎn)。
隨著電力建設(shè)的突飛猛進(jìn),電力工程的總造價(jià)和單位造價(jià)也在不斷提高。但是,無(wú)論是電源建設(shè)項(xiàng)目還是電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目,都存在著忽視工程造價(jià)控制和管理的現(xiàn)象,尤其是設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的重要性未被充分認(rèn)識(shí),致使有些項(xiàng)目由于設(shè)計(jì)上的原因出現(xiàn)了投資失控。而實(shí)踐證明工程建設(shè)的不同階段對(duì)投資的影響程度有很大的差異。因此,如何真正的、有效的控制工程造價(jià),提高投入在工程項(xiàng)目中的資金使用效率,以獲得最大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,這是迫切需要解決而且要被高度重視的問(wèn)題。
1.1價(jià)值工程原理。
價(jià)值工程是一種研究如何以最少的成本獲得產(chǎn)品的必要功能的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的方法。價(jià)值工程的理論與方法由美國(guó)通用電氣公司采購(gòu)部的設(shè)計(jì)工程師麥爾斯從代用材料的研究開(kāi)始,對(duì)所研究對(duì)象的功能與費(fèi)用進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,總結(jié)出了一套在保證同樣功能的前提下降低產(chǎn)品成本的方法,即價(jià)值分析方法。之后,此方法又被應(yīng)用到了改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改進(jìn)生產(chǎn)工藝、改進(jìn)生產(chǎn)組織和管理方法等各方面,成為了提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和降低產(chǎn)品成本的有效方法。通過(guò)實(shí)踐運(yùn)用,價(jià)值分析的內(nèi)容、方法逐步得到了逐步的豐富、發(fā)展和完善,而且形成了比較完整的科學(xué)體系價(jià)值工程。評(píng)價(jià)產(chǎn)品好壞的一種標(biāo)準(zhǔn),就是來(lái)看其功能與成本之間的比值的高低。這個(gè)比值就是價(jià)值工程中的“價(jià)值”或“價(jià)值系數(shù)”這兩個(gè)參數(shù)。
1.2限額設(shè)計(jì)原理。
所謂限額設(shè)計(jì)是指:“按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)及投資估算控制初步設(shè)計(jì),按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算控制施工圖設(shè)計(jì),同時(shí)各專(zhuān)業(yè)在保證達(dá)到使用功能的前提下,按分配的投資限額控制設(shè)計(jì),嚴(yán)格地控制技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的不合理變更,保證總投資限額不被突破”。限額設(shè)計(jì)是將上階段已被審定批準(zhǔn)的投資額作為下一設(shè)計(jì)階段投資控制的總體目標(biāo)。按施工圖預(yù)算造價(jià)對(duì)施工圖設(shè)計(jì)的各個(gè)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)文件做出決策。而且各專(zhuān)業(yè)在使用功能達(dá)到保證的前提下,按分配的投資限額控制初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)中的不合理變更,保證估算、概算起到層層的控制作用,概算形成有機(jī)的整體,克服“三超”,保證使設(shè)計(jì)與總投資限額不被突破。實(shí)行限額設(shè)計(jì)的有效途徑和主要方法是投資分解和工程量控制。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十七
摘要：隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，電力企業(yè)的發(fā)展正處在一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的變革時(shí)期，而電力企業(yè)的主要施工特點(diǎn)在于其資金密集性，電力企業(yè)的施工必須要有足夠走的資金對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行支撐，而在電力施工的過(guò)程中，必須讓每一個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，怎樣在有效完成施工質(zhì)量的前提下能夠通過(guò)某些方式有效地降低工程造價(jià)，這也就是我們進(jìn)行電力工程造價(jià)的初衷，簡(jiǎn)而言之，既要保證質(zhì)量，又要降低造價(jià)，這也就是本文研究的中心思想。
引言。
電力工程造價(jià)在電力工程建設(shè)中的占有十分重要的地位電力工程造價(jià)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，怎么能夠系統(tǒng)合理地進(jìn)行工程造價(jià)的控制，如何能夠有效地進(jìn)行電力工程造價(jià)的控制，怎樣能夠在合理的條件下在每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行工程造價(jià)成本的控制，是電力建設(shè)亙古不變的問(wèn)題所在。
通過(guò)法律經(jīng)濟(jì)技術(shù)的技術(shù)手段來(lái)對(duì)電力工程造價(jià)進(jìn)行控制是對(duì)電力工程進(jìn)行控制的主要技術(shù)手段，利用這些手段來(lái)對(duì)電力施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行強(qiáng)制性的控制，藉此降低工程施工造價(jià)從而對(duì)電力工程項(xiàng)目進(jìn)行多元化的管理和控制，從而實(shí)現(xiàn)電力工程造價(jià)控制的目標(biāo)。
在工程造價(jià)的控制過(guò)程中，主要存在的問(wèn)題有以下幾個(gè)方面：其一，分析協(xié)調(diào)好工程造價(jià)與市場(chǎng)之間的關(guān)系，在電力工程造價(jià)的過(guò)程中，由于電力工程造價(jià)的根源受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響比較深遠(yuǎn)，不能夠適應(yīng)實(shí)際市場(chǎng)的需求，所以在電力工程造價(jià)管理過(guò)程中，無(wú)法明確預(yù)算定額和電力工程造價(jià)之間的關(guān)系，從而造成實(shí)際造價(jià)與預(yù)算造價(jià)偏離的后果。其二，電力工程的造價(jià)控制是一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程，所以，在這個(gè)過(guò)程中，必須時(shí)時(shí)刻刻明電力工程造價(jià)的重要性，全方位的工程造價(jià)是一個(gè)全面的系統(tǒng)的整體的過(guò)程，只有將工程造價(jià)落實(shí)到每一個(gè)細(xì)小的控制環(huán)節(jié)中，才能使整個(gè)電力工程控制持續(xù)有效，最終達(dá)成電力工程造價(jià)控制的初衷。其三，電力工程是一個(gè)技術(shù)與資金并重的項(xiàng)目，電力工程的專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人員也必須具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，不僅僅需要掌握專(zhuān)業(yè)的造價(jià)知識(shí)還需要具有一些相關(guān)的知識(shí)，熟悉電力工程施工的流程，明晰自己的職業(yè)素養(yǎng)，統(tǒng)籌兼顧協(xié)調(diào)各個(gè)方面的關(guān)系，積極調(diào)動(dòng)好上下級(jí)之間的關(guān)系，優(yōu)秀的管理能力。只有一個(gè)好的領(lǐng)頭人帶領(lǐng)電力工程進(jìn)行施工才能行之有效地進(jìn)行電力工程造價(jià)的控制。此外，不僅僅是電力工程的領(lǐng)頭人，施工各個(gè)環(huán)節(jié)的施工人員同時(shí)也必須增強(qiáng)自己專(zhuān)業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)，只有這樣才能在電力工程施工中把每一個(gè)環(huán)節(jié)都控制好，避免不必要的浪費(fèi)在施工環(huán)節(jié)中，有效地節(jié)約電力工程施工造價(jià)控制。
電力工程造價(jià)成本的控制在電力工程中占有的比重非常之重，伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和社會(huì)的不斷革新，電力工程造價(jià)成本也不斷水漲船高，并且由于其電力工程的特殊性，造價(jià)范圍難以控制，加之資金籌措難度加大，為了有效地控制電力工程造價(jià)的范圍控制在合適范圍內(nèi)，必須建立一整套科學(xué)、完善并且系統(tǒng)的工程造價(jià)控制管理體系，只有這樣才能有效地降低電力工程造價(jià)，而具體地落實(shí)到電力施工中進(jìn)行工程造價(jià)控制的主要管理細(xì)節(jié)則主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)階段：
首先，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，雖然工程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)費(fèi)在整個(gè)工程中所占的比重僅僅是九牛一毛，但是卻能影響著整個(gè)工程造價(jià)的成本預(yù)算，所以在設(shè)計(jì)階段，好的設(shè)計(jì)方案和好的設(shè)計(jì)理念都能夠?qū)㈦娏こ淘靸r(jià)控制到最低，設(shè)計(jì)就是工程造價(jià)的重中之重了，電力工程不僅僅要滿足質(zhì)量要求還有滿足節(jié)約經(jīng)費(fèi)的目的。充分地利用科學(xué)、先進(jìn)的技術(shù)手段，達(dá)到開(kāi)源節(jié)流，降低經(jīng)費(fèi)，縮短工期，提升工程效益的目的。給我一個(gè)支點(diǎn)我就能撬動(dòng)整個(gè)地球，而電力工程的設(shè)計(jì)控制就是撬動(dòng)整個(gè)電力工程造價(jià)控制的那個(gè)支點(diǎn)。其次，在招投標(biāo)階段，各方各面主要比拼的是低價(jià)以及施工技術(shù)施工工藝等公司競(jìng)爭(zhēng)力，由于有了競(jìng)爭(zhēng)力的存在，才使得招投標(biāo)的過(guò)程中公平公正公開(kāi)，但是由于電力工程中施工企業(yè)經(jīng)常與電力工程承包企業(yè)有附屬關(guān)系，所以難免會(huì)有失偏駁，不能真正做到降低工程造價(jià)。必須早招投標(biāo)環(huán)節(jié)做到一視同仁，不偏駁，才能在保證施工質(zhì)量的前提下有效地控制電力工程的施工成本。
然后，在合同簽訂的階段通常會(huì)采用“低價(jià)中標(biāo)”的方式而在合同簽訂過(guò)后則采用“索賠盈利”的方法來(lái)承攬工程。由此低進(jìn)高出，使得招標(biāo)環(huán)節(jié)形成的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力形同虛設(shè)。而在合同簽訂的過(guò)程中，由于業(yè)主的造價(jià)管理人員對(duì)合同的價(jià)款調(diào)動(dòng)范圍以及各個(gè)流程中存在的誤差從而對(duì)合同執(zhí)行的各個(gè)流程等中存在的價(jià)格誤差不夠明晰，存在諸多疏漏。合同不僅是雙方對(duì)彼此的制約手段，同時(shí)也是數(shù)據(jù)計(jì)算的的根本基礎(chǔ)，在施工各階段施工合同的完善程度能夠直接影響對(duì)電力工程施工階段的細(xì)節(jié)計(jì)算，明確施工工期、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在合同中的體現(xiàn)，合理在每一個(gè)環(huán)節(jié)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，減少資源浪費(fèi)，有效節(jié)約造價(jià)成本。最后，在進(jìn)行項(xiàng)目施工階段，若要將整個(gè)電力工程施工進(jìn)展順利，那就必須將電力施工中所需要的設(shè)備和器材等需求備至齊全，只有在工程伊始將這些物資都備至齊全，那就可以有效的避免在施工階段因物資短缺而產(chǎn)生的工程暫停工期延長(zhǎng)等現(xiàn)象的出現(xiàn)，由此導(dǎo)致的電力工程的成本增加。此外，在項(xiàng)目施工階段，在進(jìn)行電力工程建設(shè)施工的階段進(jìn)行工程項(xiàng)目外包的過(guò)程中，各方通常只會(huì)在自己的角度對(duì)合同進(jìn)行理解，從而導(dǎo)致許多地方不能夠按照自己的預(yù)想進(jìn)行成本的控制，出現(xiàn)入不敷出、經(jīng)管不善、工期難結(jié)等問(wèn)題。若想合理地避免這些問(wèn)題，只有將合同中所有的細(xì)節(jié)都一一推敲，設(shè)置專(zhuān)業(yè)人士對(duì)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)管，才能達(dá)到減少工程預(yù)算的目的。
四、結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，電力施工過(guò)程是一個(gè)統(tǒng)籌兼顧、環(huán)環(huán)相扣的過(guò)程，因此在電力企業(yè)進(jìn)行施工的過(guò)程必須要對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行細(xì)致詳盡地控制，只有這樣，才能全面詳盡有效地針對(duì)電力施工企業(yè)的造價(jià)成本進(jìn)行有效的控制。
工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制論文篇十八
摘要：合同確定承包工程項(xiàng)目的價(jià)格（成本）、工期和質(zhì)量等目標(biāo)，規(guī)定著合同雙方責(zé)權(quán)利關(guān)系。作為一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包商，必須十分重視招投標(biāo)階段的合同管理工作。結(jié)合本人從事水電工程招投標(biāo)管理工作所積累的一點(diǎn)心得，主要從一個(gè)投標(biāo)人的角度，淺談一下水電建筑工程招投標(biāo)階段合同管理的程序、原則和方法.
關(guān)鍵詞：承包工程；承包商；業(yè)主；招投標(biāo)；合同；管理；風(fēng)險(xiǎn)。
1承包商參加競(jìng)標(biāo)的目的：擺脫困境，維持企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；競(jìng)爭(zhēng)壓力，尋求高額利潤(rùn)；占領(lǐng)地域，保持先入優(yōu)勢(shì)；開(kāi)拓新領(lǐng)域，減少單一風(fēng)險(xiǎn)；平衡發(fā)展，打造知名品牌.
2承包合同的形成過(guò)程2.1投標(biāo)前工作承包商通過(guò)承包市場(chǎng)調(diào)查，大量收集招標(biāo)工程信息；招標(biāo)工程信息的分析和選擇；參加資格預(yù)審；購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件.
2.2承包商編標(biāo)和投標(biāo)為了即能取得工程，又能贏得利潤(rùn)的目的，在編標(biāo)和投標(biāo)過(guò)程中，承包商必須做好如下幾個(gè)方面的工作：2.2.1全面分析和正確理解招標(biāo)文件招標(biāo)文件所確定的招標(biāo)條件和方式、合同條件、工程范圍和工程的各種技術(shù)文件是承包商報(bào)價(jià)的依據(jù)，也是雙方商談的基礎(chǔ)。所以承包商必須全面分析和正確理解招標(biāo)文件，弄清楚業(yè)主的意圖和要求。特別是對(duì)于國(guó)際工程，承包商會(huì)由于投標(biāo)期限和外語(yǔ)水平限制，對(duì)招標(biāo)文件理解不透、不全面甚至錯(cuò)誤，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題也不進(jìn)行答疑，自以為是地理解合同，會(huì)造成許多重大失誤.
2.2.3編制和確定施工方案和進(jìn)度計(jì)劃施工方案一般應(yīng)包括的內(nèi)容如下：施工總體布署和場(chǎng)地總平面布置；施工總進(jìn)度和單項(xiàng)（單位）工程進(jìn)度；選擇和確定各類(lèi)工程的主要施工方法；主要施工機(jī)械、設(shè)備數(shù)量及配置；勞動(dòng)力數(shù)量、來(lái)源及分批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排；估算主要的和大宗的建筑材料的需用量、來(lái)源及分批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排。自采砂石和自制構(gòu)配件的生產(chǎn)工藝、設(shè)備說(shuō)明；大宗材料和大型設(shè)備的運(yùn)輸方式；現(xiàn)場(chǎng)水電需用量、來(lái)源及供水、供電設(shè)施；臨時(shí)設(shè)施數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)；某些特殊條件下保證正常施工的措施，項(xiàng)目安全措施；質(zhì)量保證措施.
2.2.4工程預(yù)算分析一般來(lái)說(shuō)，工程預(yù)算分析可以得到以下的結(jié)果：人工、材料、機(jī)械的預(yù)算單價(jià)；工程量清單中所列各分項(xiàng)工程的直接費(fèi)總成本和單位成本；工地管理費(fèi)各分項(xiàng)費(fèi)用額和總額；總部管理費(fèi)；工程預(yù)算總成本；在確定利潤(rùn)和不可預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)后，得出的工程總報(bào)價(jià)和工程量清單中所列各分項(xiàng)工程報(bào)價(jià).
2.2.5制定投標(biāo)策略并作出報(bào)價(jià)一般而言，投標(biāo)策略的內(nèi)容主要有：以信取勝。就是依靠企業(yè)長(zhǎng)期形成的良好社會(huì)信譽(yù)，技術(shù)和管理上的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)良的工程質(zhì)量和服務(wù)措施，合理的價(jià)格和工期等因素爭(zhēng)取中標(biāo)；以快取勝。通過(guò)采取有效措施縮短施工工期，并能保證進(jìn)度計(jì)劃的合理性和可行性，從而使招標(biāo)工程早投產(chǎn)、早收益，以吸引業(yè)主；以廉取勝.
在投標(biāo)策略確定后，就可以采用一些報(bào)價(jià)技巧，這些報(bào)價(jià)技巧是指在投標(biāo)報(bào)價(jià)中采用一定的手段或技巧并且業(yè)主可以接受，而中標(biāo)后又能獲得更多的利潤(rùn).
2.3按照招標(biāo)文件的要求填寫(xiě)投標(biāo)書(shū)，并準(zhǔn)備相應(yīng)的附件，在投標(biāo)截止期前送達(dá)業(yè)主.
投標(biāo)書(shū)作為合同的一部分，它是承包商提交的最重要的文件，他通常包括：投標(biāo)書(shū)及其附錄；工程量清單及其報(bào)價(jià)單；投標(biāo)保函；與報(bào)價(jià)有關(guān)的技術(shù)文件，如施工總進(jìn)度計(jì)劃、主要施工機(jī)械表、材料表及報(bào)價(jià)、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)表、主要工程施工方案、總平面布置等等.
參加工程投標(biāo)，在承包合同的形成過(guò)程中，還應(yīng)該特別注意以下事項(xiàng)：經(jīng)濟(jì)擔(dān)保（或保函）的辦理手續(xù)，如投標(biāo)保證書(shū)、履約保證書(shū)以及預(yù)付款保證書(shū)；保險(xiǎn)的辦理手續(xù)，如工程保險(xiǎn)、第三方責(zé)任險(xiǎn)、施工機(jī)械損壞險(xiǎn)，人聲意外險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸險(xiǎn)等；代理費(fèi)。能否中標(biāo)，除了靠施工企業(yè)自身的實(shí)力（技術(shù)、財(cái)力、設(shè)備、管理、信譽(yù)等）和標(biāo)價(jià)的優(yōu)勢(shì)外，還得物色好得力的代理人去活動(dòng)爭(zhēng)取，一旦中標(biāo)就得付標(biāo)價(jià)2%~4%的代理費(fèi)。這也是上的慣例，并且某些國(guó)家，如沙特阿拉伯等規(guī)定外國(guó)承包商必須有代理人才能在本國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)；不得任意修改投標(biāo)文件中原有的工程量清單和投標(biāo)書(shū)的格式；計(jì)算數(shù)字要正確無(wú)誤；所有投標(biāo)文件應(yīng)裝訂美觀大方；遞標(biāo)不宜太早，一般在招標(biāo)文件規(guī)定的截止日前一二天內(nèi)密封送交指定地點(diǎn).
3管理工作3.1承包商在招標(biāo)投標(biāo)階段艱難的處境通過(guò)招標(biāo)投標(biāo)形成合同是工程承包合同的特點(diǎn)，又是承包商的業(yè)務(wù)承接方式。在招投標(biāo)過(guò)程中承包商處于十分艱難的不利的境地。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：業(yè)主采用招標(biāo)委托工程，形成了工程的買(mǎi)方市場(chǎng)，有時(shí)有多達(dá)幾十家承包商競(jìng)爭(zhēng)一個(gè)工程，而最終卻只能有一家中標(biāo)，由于競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，業(yè)主總是掌握主動(dòng)權(quán)；業(yè)主或委托的招標(biāo)公司起草招標(biāo)文件，常常會(huì)有十分苛刻的招標(biāo)條件和合同條件，而且不容許承包商修改這些條件。標(biāo)書(shū)中一般會(huì)規(guī)定，如果不完全響應(yīng)這些條件，則投標(biāo)作廢標(biāo)處理；盡管合同風(fēng)險(xiǎn)很大，由于承包市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，承包商為了中標(biāo)，有時(shí)會(huì)不惜竟相提出優(yōu)惠條件，壓低報(bào)價(jià)，以提高報(bào)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力.
3.2由于中標(biāo)的可能性通常很小，在投標(biāo)期間承包商不可能花很多時(shí)間和精力去作詳細(xì)的環(huán)境調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)勘察，否則如不中標(biāo)損失太大，因?yàn)闃I(yè)主不會(huì)補(bǔ)償不中標(biāo)單位的損失。因此，這必然影響投標(biāo)人的精度，有可能投標(biāo)價(jià)格和項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)成本會(huì)出現(xiàn)成倍的差異.
3.3對(duì)于國(guó)際工程，通常招標(biāo)條件和合同條件會(huì)采用國(guó)際通行的、相對(duì)于比較公平的fidic合同條件，或者根據(jù)本國(guó)情況做少許。
3.4合同管理在這個(gè)階段的基本任務(wù)在招投標(biāo)階段涉及合同管理的工作主要有三類(lèi)：投標(biāo)以及合同簽定的高層決策工作，例如投標(biāo)方向的選擇，投標(biāo)策略的制定，合同談判戰(zhàn)略的確定，合同簽定的最后決策等；合同談判工作。承包商應(yīng)選擇最熟悉合同，最有合同管理和合同談判方面知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和能力的人作為主談?wù)哌M(jìn)行合同談判；招標(biāo)文件及合同條件的審查分析工作。合同管理在承包合同形成過(guò)程中，既在報(bào)價(jià)和合同談判中起著重要作用。為配合承包商制定正確的報(bào)價(jià)策略，配合合同談判，要認(rèn)真對(duì)待如下幾項(xiàng)工作：進(jìn)行招標(biāo)文件分析和合同文本審查；進(jìn)行工程合同的策略；進(jìn)行合同風(fēng)險(xiǎn)分析；為工程預(yù)算、報(bào)價(jià)、合同談判和合同簽定提供決策的信息、建議、意見(jiàn)、甚至警告，對(duì)合同修改進(jìn)行法律方面的審查.
工程招投標(biāo)合同管理由于招標(biāo)形式等不同而存在差異，如bot、epc、固定總價(jià)、固定單價(jià)等等不同的招標(biāo)方式，招投標(biāo)階段的合同管理在程序和內(nèi)容方面會(huì)有或多或少的不同。上文所述的只是對(duì)通常狀況下的招投標(biāo)階段合同管理工作作了淺顯的論述，并不一定適合所有的工程項(xiàng)目招投標(biāo)。此文的目的只是為了給參與水電工程項(xiàng)目招投標(biāo)工作的新來(lái)人員提供指導(dǎo)、參考，起一個(gè)借鑒的作用.
參考文獻(xiàn)[1]施工合同條件.機(jī)械工業(yè)出版社，20xx年5月.
[2]成虎.建筑工程合同管理與索賠[j].東南大學(xué)出版社，8月第2版.