金工專業(yè)實習報告篇(優(yōu)秀16篇)

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    報告中需要提供充足的背景信息,以便讀者快速理解報告的上下文。在寫報告時,要養(yǎng)成及時進行編輯和校對的習慣,確保語法和拼寫的準確性。隨著社會的發(fā)展,報告寫作已經(jīng)成為許多行業(yè)和專業(yè)的基本要求,因此我們有必要學習并掌握寫作技巧。
    金工專業(yè)實習報告篇篇一
    眾所周知的是,xx是一所工業(yè)城市,其工業(yè)是非常發(fā)達的。我校的機械類專業(yè)是依靠本地的行業(yè)背景發(fā)展而設立的。所以,我又一次感受到了這座城市的工業(yè)氣息,并深深的為我校而自豪。在工程訓練中心,我對現(xiàn)代化工廠里的機床設備有了比較深入的了解,我想,這是一份既辛苦又有技術(shù)含量的工作。進行這樣的培訓是有好處的。
    實習天師傅給我們講述了在金工實習中應該注意的內(nèi)容以及對我們的培訓計劃,到下午時,我們就正式開始了為期三周的實習。三周內(nèi),我們實習了鍛造、鑄造、刨削、銑工、磨工、鉗工、車工、焊接、電氣、數(shù)控、拆裝等工種。過程中,師傅們?nèi)稳徊粩嗟膹娬{(diào)安全問題,并一再要求我們穿好勞保服,動手之前先認真聽講,看安全操作規(guī)范。確實,經(jīng)過三周的實習,我們掌握了一些工程技能的基本知識,并可以運用一些的鋼鐵的加工技術(shù)。
    在我們實習的所有工種之中最累的恐怕就是鉗工了。我們加工的零件,看似簡單,做起來可是既費時,又費力。這個主要是人工加工,我們可以學會到真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。拿起銼刀,不能求速度,搖擺對姿勢,拿穩(wěn)銼刀,慢慢挫,不能心急,稍不留心,挫出來的工件表面就會不平整就不合格。就天下來,我只是把四個面的銹挫掉而已,而在接下來的兩天里我都重復一個動作,要把它磨到適合的尺寸,這是非常的考驗我們的。終于,在第三天結(jié)束的時候,我們開始劃線、鉆孔、鉆螺紋。終于,在第四天的時候,我的工件磨好了,付出的艱辛,只有我自己知道,可我仍然非常高興。
    所有工種里,最有高科技含量的恐怕就是數(shù)控了。它包含了現(xiàn)代計算機技術(shù)程序中的編程技術(shù),不需要人工操作,只需輸入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等機械變量,由于采用的計算機代替原有裝置,使輸入的數(shù)據(jù)的儲存、處理、運算邏輯的判斷等各種控制機制均可通過計算機軟件完成。
    雖說我現(xiàn)在才大二,可我們不僅需要師傅那樣滴滴入微的把要做的告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié),這樣,我們才可能勝任更多的挑戰(zhàn)。今后的新技術(shù)會越來越發(fā)達,有很多領(lǐng)域是我們沒有接觸過的,只有敢于嘗試才會有所突破,有所創(chuàng)新。
    三周的實習下來,我們不敢說會做合格的工人,我們認真完成了師傅的每一個任務,而三周不全是我們接觸的操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們的某種能力,更需要的是我們每個人結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次的實習能達到真正的目的。
    金工專業(yè)實習報告篇篇二
    4月27日~4月30日。
    通過生產(chǎn)勞動、生產(chǎn)技術(shù)教育和實際,研究生產(chǎn)問題,使理論聯(lián)系實際,深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術(shù)指標和生產(chǎn)設備及其操作條件。
    重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業(yè)同學重要的環(huán)節(jié)之一,目的是了解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術(shù)參數(shù)及主要設備的作用,初步建立起冶金主要生產(chǎn)流程的概念和印象,為學好專業(yè)課和專業(yè)基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優(yōu)秀品質(zhì),立志獻身冶金事業(yè),增強為實現(xiàn)中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。
    通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
    xx鋼鐵有限公司成立于1993年,是由香港中旅(集團)有限公司與豐南區(qū)豐南鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展總公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),其中香港中旅集團持股51%,豐南鎮(zhèn)持股49%,注冊資本12.38億元。現(xiàn)已具備年產(chǎn)鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產(chǎn)能力,其中螺紋鋼產(chǎn)能超過100萬噸。擁有總資產(chǎn)185億元,職工近16000人,在2008年國家統(tǒng)計局公布的全國大型工業(yè)企業(yè)中名列第267位,在中國制造業(yè)500強企業(yè)中名列第142位,在中國獨立企業(yè)納稅五百強排行榜(總排名)上名列第234位,中國企業(yè)效益200佳第132位。2008年公司產(chǎn)鐵650萬噸,產(chǎn)鋼613萬噸,產(chǎn)材497萬噸,實現(xiàn)銷售收入265億元,利稅23億元,利潤11億元。公司現(xiàn)為中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員、河北省冶金行業(yè)協(xié)會和全國工商聯(lián)冶金業(yè)商會副會長單位。
    公司位于渤海明珠-唐山市豐南區(qū),境內(nèi)京哈、京秦鐵路,津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯,西距天津港68公里,東距京唐港70公里,南距曹妃甸港口50公里,具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。公司始終堅持“精品立企、誠信興業(yè)”的經(jīng)營理念,通過了iso9001-2000質(zhì)量體系認證。主導產(chǎn)品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋,規(guī)格齊全、質(zhì)量可靠,產(chǎn)品暢銷全國20多個省市,出口十幾個國家和地區(qū),深受用戶喜愛,并多次被評為“全國冶金博覽會名牌產(chǎn)品”、“中國質(zhì)量檢驗協(xié)會質(zhì)量信得過建材產(chǎn)品”、“河北省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”和“河北省用戶滿意產(chǎn)品”。20xx年新學期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認知實習,這次實習我們主要參觀重鋼集團的煉鐵廠、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、型鋼廠。
    1、煉鐵廠。
    主要內(nèi)容:煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工藝過程,主要有高爐法,直接還原法,熔融還原法,等離子法。高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭,一氧化碳,氫氣等燃料及熔劑(從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉,去掉雜質(zhì)而得到金屬鐵(生鐵)。重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。高爐生產(chǎn)是連續(xù)進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年。生產(chǎn)時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成,現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵,鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經(jīng)除塵后,作為工業(yè)用煤氣?,F(xiàn)代化高爐還能利用爐頂?shù)母邏?,用導出的部分煤氣發(fā)電。
    2、型鋼廠。
    主要內(nèi)容:了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程,用軋制方法生產(chǎn)的鋼材,根據(jù)其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與軋輥的相對運動關(guān)系可分為縱軋、橫軋;按軋制產(chǎn)品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣,是使金屬產(chǎn)生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作是在旋轉(zhuǎn)的軋輥間進行的。
    軋鋼機為兩大類,軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉(zhuǎn)的軋輥中變形的設備,通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業(yè)線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。軋機按用途分類有:初軋機和開坯機,型鋼軋機(大、中、小和線材),板帶機,鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的,板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的,鋼管軋機是以能軋制的鋼管的最大外徑標稱的。
    通過為期一周的學習參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產(chǎn)知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識,進一步了解了煉鐵和軋鋼生產(chǎn)的主要工藝流程、運輸和車間布置。這次生產(chǎn)實習是我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。這次生產(chǎn)實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。近距離的接近生產(chǎn)場地激起了同學們眼中好學的目光,與師傅們認真、耐心的詢問、了解,豐富著同學們的知識。
    通過這次的認知實習,使我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,使我受益匪淺,也使我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現(xiàn)了現(xiàn)代化,但是我認為它也有不足的地方,員工在里面工作,首先要保證工作人員的健康問題,很多人上班都沒帶口罩,廠里粉塵較多,不然容易患職業(yè)病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數(shù)都靠進口,鋼鐵行業(yè)還有很長的路要走,作為新時代的大學生,鋼鐵新的領(lǐng)域正等著我們?nèi)ヌ剿鳌?BR>    總結(jié):通過這次實習使我對包鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識包鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻?。包鋼的科學選址和合理布局、先進的生產(chǎn)線,都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的,降低使用面積和成本。
    實習內(nèi)容:通過十四天的學習參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產(chǎn)知識,包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。
    煉鋼的工藝流:選礦:就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質(zhì)初步提高純度,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,由于白云鐵礦富含稀土,磁軸正方向旋轉(zhuǎn)選出的是鐵礦,而逆方向旋轉(zhuǎn)選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料)。
    燒結(jié):就是把鐵精礦粉造塊,為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈xx治狀平鋪在燒結(jié)帶上燒結(jié)爐內(nèi)燒結(jié)制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,不具備直接冶煉的條件,需要提高品位才符合條件。
    煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕),殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸五部分。高爐生產(chǎn)時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘(可保持爐壓不變的情況下入料)送入高爐,并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛,生鐵合格,高產(chǎn)低耗的目的,還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經(jīng)預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣,兩者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離,鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池,通過渣水分離,爐渣排走,熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品--高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。
    煉鋼:煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如s、p)、合金化。現(xiàn)代煉鋼以轉(zhuǎn)爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量,可使爐內(nèi)達到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨,內(nèi)壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內(nèi),叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時,轉(zhuǎn)爐處于水平,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應,使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質(zhì)量優(yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時,電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相似鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調(diào)整化學成分、合金元素含量。
    金工專業(yè)實習報告篇篇三
    這次金工實習是一次令人難忘的經(jīng)歷。實習前班主任就給我們開了一次安全教育大會。他說有些工種,比如說銑工,是不能帶手套的工作的,有人認為帶手套工作安全,誰知道手套不小心卷進去了,連手指都弄斷了。還有些工種,比如說車工,一定要帶眼鏡,不然鐵末會飛進眼睛,對眼睛造成損害。在化學加工時,不小心濃硫酸會燒傷皮膚等等。把我們這一群只有書本知識,從未真槍實戰(zhàn)過的同學嚇個半死,怕一不小心弄個斷手瞎眼的回去,那可就慘了。于是趕緊回宿舍把我的全套武裝拿出來然后小心翼翼的等著實習這一天的到來。
    5月30日早上,我穿上一整套武裝,開始我這兩周以來的金工實習。我漸漸覺得其實保持清醒的頭腦,注意做好防護措施,就能保證自身的安全。我在綠色那件車間實習,那里機器聲吵雜,地上滿是機油,上面還吊著吊車,。我經(jīng)歷了車間工人的辛苦和勞累。在培訓樓里,我也見識到了現(xiàn)代機加工的先進性,驚嘆科技帶來的進步??傊?,兩個禮拜下來,我受益良多。下面我就講一下讓我感受很深的一些事一些情吧。
    數(shù)控篇
    隨著社會的進步和科學技術(shù)的迅速發(fā)展,機械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越來越復雜,對機械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率越來越高,制造業(yè)為了提高質(zhì)量,必須頻繁的改型并縮短生產(chǎn)周期,但傳統(tǒng)的制造手段以滿足不了當前的發(fā)展和市場經(jīng)濟的需求。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,有效地解決了上述問題。計算機數(shù)控系統(tǒng)有柔性好,功能強,可靠性高,易于實現(xiàn)機電一體化,經(jīng)濟性能好等優(yōu)點。
    在數(shù)控車削加工中,我學會了程序的編制。這種程序的編制跟我所學的程序設計的原理差不多,所以也并不太難。感覺上數(shù)控銑床和數(shù)控線切割就有意思多了,還可以在電腦上畫上自己喜歡的圖形。發(fā)揮了創(chuàng)造力,還能把畫出了的東西加工出來。
    工業(yè)安全篇
    以為工業(yè)安全培訓,就是單純的讓我們看一下片子,聽老師講解一下,誰知道還要我們自己看書,并要做作業(yè),還會被老師提問。不過,真的讓我學了不少的東西。
    在未發(fā)生事故前,許多人對工業(yè)安全教育不夠重視,認為太繁瑣太枯燥,一旦發(fā)生了事故,才追悔莫及。
    我們以后工作,可能要進行無聊的搬運,搬運時要先估計一下物料的重量,一般30斤為人體的安全搬運重量。在搬運的時候姿勢要正確,一定要用手抱住物料。而不是用手指。在進行化學危險物料的搬運時,一定要注意帶好面罩手套,防止化學藥品從人的呼吸眼睛皮膚進入體內(nèi)。
    工業(yè)安全中,最重要的方面是用電用火的安全。如有不慎就有可能導致火災。在全國發(fā)生的火災中,大部分都是工業(yè)上造成的火災。在一則火災案例中,發(fā)生大火時,滅火器內(nèi)的壓力不夠,干粉噴不出來,有人竟不會用滅火器,最后在廢墟中發(fā)現(xiàn)了一個抱著滅火器而死的尸體。這是多么可悲呀。如果我們普及一些防火,火災自救的知識,就不會再有這么多無知的生命在大火中化為灰燼。
    所以在發(fā)生火災時,先不要驚慌,保持冷靜的頭腦,及時撥打119。然后用濕毛巾捂住臉。用水淋濕全身,彎腰低身向安全通道前進。如果有被子,把被子弄濕,裹住全身再沖出火帶。
    上了這一課后,我回去告訴我的朋友有關(guān)這方面的知識,他們都說學會了怎樣去珍惜生命。
    鑄造篇
    傳統(tǒng)落后的生產(chǎn)工藝,感慨時運不濟的老師,滿屋的灰塵,給我留下了很深的印象。這一天終于讓我有了金工實習的感覺。坐在一張小凳子上,彎著腰,雙手用力拼命又敲又打,怎一個累字了得!而且這個工種很考我們的細心和耐心。要把凹凸不平的沙子用小工具小心翼翼的再上面磨平。如果一不小心一碰,做好的模型又掉了一大塊,那么整天的功夫白費了,還得重新做過。一天下來,大家都灰灰的臉,臟臟的手,但看到自己一天下來的勞動成果,得了個a+,滿心歡喜,雖然很累,但總算有所收獲。
    結(jié)束篇
    經(jīng)歷了這十天的實習,身體真的很疲憊,但精神上卻有很大的收獲。我了解到了車間工人的艱辛。它為我以后的學習和工作增加了許多寶貴的知識和經(jīng)驗,也教會了我做人做事的態(tài)度。一定要腳踏實地的,虛心求教,珍惜自己,關(guān)愛生命。實習以結(jié)束,但我將永遠記住這段寶貴的經(jīng)歷。
    金工專業(yè)實習報告篇篇四
    實習是每個大學生所不能逃避的一項課外實踐活動,在實習的過程當中,學生們可以把書本上的理論知識運用到實踐當中,而且,在今后跨入社會,積累經(jīng)驗方面有很大的幫助。同時,一個學生還能夠在實習中了解與人溝通的細節(jié)和關(guān)系,學會與人相處的方法。今天小編就給大家?guī)硪黄髮W生金工實習報告的范文,希望大家能夠從中學習到經(jīng)驗。
    我們在2018年的6月進行了專業(yè)實習,轉(zhuǎn)眼間8天的金工實習就結(jié)束了.回首看看已經(jīng)過去了的8天實習生活,心中不免感慨萬千.在這次金工實習中,我們學到了很多理論外的知識,同時也加深了以前很多學過但不是很了解的東西的理解.這些所有學到的東西將永遠留在我的記憶中,當然,他們肯定也會給我未來的生活和工作帶來很多的益處.通過自己的勞動所獲得的錘子也讓我們在勞累中體會到了成功的喜悅,這將是一段美好的回憶。
    一,我們所做的工作。
    1,鍛造.一開始老師說到鍛造實際上就是打鐵,有很多同學就顯得不以為然,認為打鐵這樣粗俗的工作讓我們這些大學生來做簡直就是對我們的一種侮辱,但是當我們實際接觸到這種工作的時候,我們就開始改觀了.鍛造就是將原材料打造成毛坯,讓我們在以后的工作之中使用.也就是我們以后實習的基礎材料.在鍛造中最重要的工具是氣錘,并不是我們傳統(tǒng)意義上的錘子.這種錘子在打擊的時候很注重人的穩(wěn)定與平衡性,需要我們將雙手擺平,并做一定速度的往復移動,但是又不能讓我們的夾鉗接觸到錘子,否則由于重鈍力很容易使自己的手受傷.這其中原材料的的煅燒溫度也很關(guān)鍵,太高了不行,難以控制氣錘的輕重.太低了又不能打出形體來.一般是燒到鐵成亮黃色為宜.在煅燒后還要把外面的一層氧化層抖掉.
    2,磨床和銑床.這一道工序由于時間很少,老師僅僅讓我們認識了一下各個設備的構(gòu)造作用和簡單的操作技術(shù),在這兩中機床中由于涉及到電動機和鋒利的刀具,所以最重要的是安全操作以及選擇正確的刀具進行不同需要的加工.
    3,電焊.電焊是一種比較危險的工種,但是只要我們按照要求去做,這又是一種比較安全的工種.在電焊過程中主要要保護自己的眼睛,因為在電焊過程中產(chǎn)生的強光會對我們的眼睛造成很大的傷害.所以我們一般都要佩帶防護眼罩,這樣可以保護我們的眼睛.在電焊操作過程中我們?yōu)榱朔乐篂R出來的火星燙傷手,還要戴手套.整個操作過程要膽大心細,掌握一個焊條離需焊接工具的高度要適當,即不能讓焊條粘在工具上,也不能離工具太高.同時焊條的移動速度要適當,不能太快,也不能太慢,當然在我們看來能夠慢下來是最重要的,我們心里一般都有陰影,所以會不自覺的快起來.焊接出來的條紋要均勻并形成一條條弧型形狀.
    4,鉗工.鉗工是我們在這個實習工程中時間最長的一個工種,同時也是我們老師要求最嚴格的地方.它是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工中主要的是做好準備工作后才能進行,比如說畫線,打樣沖,測量工件尺寸,在什么地方什么時候使用什么工具,這些都要有比較清晰的認識,做的時候按照步驟去做,才不會手忙腳亂,忘了這里忘了那里.導致最后做出來的東西既不符合工藝要求,又沒有實用價值.
    5,鑄件.鑄件在機械生產(chǎn)和加工過程中一個十分重要的步驟,同時他的工作也比較復雜.在實習工程中老師主要給我們介紹了造型這個步驟,并且要求我們實踐.整個鑄件的過程主要就是要思考和細心.
    要先思考這個模型怎么才能造型出來,比如說應該在哪里開澆灌的位置,如何取出模型才不會損傷整個鑄件.然后就是在制作的工程中要十分的細心,在哪里重打,哪里輕打,怎樣打,這都需要細心.
    6,車工.車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。這也是我們所實習的重點.在這個過程中,我們主要是要確定尺寸的精密性,因為很少的一個誤差就可能導致整個產(chǎn)品的不合格.與此同時,注意安全.
    二,實習過程中所意識到的不足。
    1,動手能力很弱。一直都是在學校學習,很少接觸社會,父母也很少讓我們做這些事情,所以在實習的時候往往就不知道怎么下手,一出小點錯,就手忙腳亂,不知道如何處理,不是忘了這就是忘了那。開始十分熟悉的步驟也不能很順利的做出來。所以應該加強我們所學知識與實際相結(jié)合的時間,培養(yǎng)我們的動手能力。
    2,組織紀律較差。這是一個比較普遍的問題,從老師的口中我們也知道了一些以前學生的事情。由于一直在學校學習,沒有見過這么多的機械設備,所以有很多人就十分興奮,喜歡這里摸摸,那里碰碰,雖然沒有造成什么事故。但是在工作過程中的一些不講衛(wèi)生,亂扔紙屑的現(xiàn)象還是經(jīng)常出現(xiàn),還有的人提前下課,喜歡在工作的時候離開自己的工作位置和其他的人聊天。有人喜歡在實習的地方大聲的喧嘩,在老師講解的時候擅自離開去操作機器。在放學以后很少有人能主動留下來打掃衛(wèi)生,有的人甚至連自己工作臺的衛(wèi)生都沒有搞好就走了,還要老師一再的要求和提醒。所以我們應該加強組織紀律的學習,培養(yǎng)良好的組織紀律性和公德意識。
    3,基礎不是很扎實。這一點在車工和鉗工實習的時候體現(xiàn)的最明顯。幾乎所有的人都很難回答出老師在講解的時候提出的問題,而這些問題又是我們以前所學過的知識。所以我們還應該加強基礎知識的學習,鞏固我們的基礎知識。為今后進入社會良好的適應社會的工作和生活打下堅實的基礎。
    三,實習過程中所學到的做人和做事的道理。
    1,知識只有在經(jīng)歷了實踐的檢驗以后才能夠成為自己的。以前都很困惑,我們化學專業(yè)的學生為什么要進行機械專業(yè)的金工實習,直到在進行了這次實習之后,才明白這個實習的重要性,我們化學專業(yè)中經(jīng)常討論到化工設備如何如何樣,應該怎么安裝,但是從來不知道這些設備是如何制造出來的.我們總以為在《化工制圖》中學的東西不可能在實際生活與工作之中應用到。直到這個實習進行以后。比如在鉗工的過程中,我們很少想到一個小的錘子居然要那么多的步驟,在一個小小的方鐵上我們要運用我們所學的制圖知識繪制很多條線,然后再根據(jù)這些線來進行鋸、銼、鉆等工作。每一道工序都要膽大心細,不然就會花費幾倍的功夫去做,而且還做不好。我的錘頭做的不怎么好,就是因為這個原因。我這時候才感覺到我們從書上學到的東西與現(xiàn)實的差距,因為書上的東西是永遠也不會讓我們體驗到這些東西的。這也許就是書與現(xiàn)實的差距吧。每次想到我們現(xiàn)在學的東西與現(xiàn)實的差距,都不知道該怎么辦,幸虧有了這次實習。
    2,在任何事情中我們都應該仔細的觀察問題,用科學的方法來思考問題、解決問題。就像在鑄件的工作中,老師風趣的講述和嚴格的要求,讓我也學到了很多東西,比如說如何在使用鑄造工具的時候,如何使用,為什么這樣使用都是有依據(jù)的,而不會是憑空想象出來的,就連一個非常普通的工序,就像在刮平鑄件表面的沙子的時候所使用的工具應該是倒三角擺放的,我們之所以選用倒三角擺放,就是因為倒三角很平穩(wěn),同時倒三角的斜坡使得刮的時候更省力。這只是最平常的一個例子,之中的道理卻非常復雜。
    老師告訴我們不應該放棄和忽視每一個細小的問題,因為所有的重大的問題都是由這些細小的問題堆積起來的。在鑄件的時候,老師還常常告訴我們要用哲學的.方法來思考和解決問題,要抓住主要矛盾,抓住矛盾的主要方面,比如在平整造型平面的時候,我們?yōu)榱撕每炊檬制秸?,但是卻是透氣性能不好。因此此時我們就應該抓住主要矛盾,看矛盾的主要方面了,我們應該在兩者之間找到一個最佳的平衡點,重點照顧透氣性能的好壞,因為這關(guān)系著造型的質(zhì)量和成敗。
    3,很多事情并不能以我們的想當然來思考和理解它。電焊在我們平時看來是一個比較危險的工作,但是有一句話叫做沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),直到我開始接觸這門工作,才知道其實這并不是想象中的那樣危險,只要按照步驟來進行就沒有什么危險。在電焊的工作中同樣需要膽大心細,掌握一個高度適當和一個移動速度適當就可以基本成型,這之后就有很多同學認為電焊也不過如此。其實這并不是一個焊工的條件,老師說一個焊工要拿到證至少需要兩到三年的學習,從理論知識到實踐,每一個方面都必須十分清楚。只要想到要天天在一塊鐵板上那樣機械的重復一樣的事情,那不是什么人都能夠做到的,所以現(xiàn)在的高級的焊工十分緊缺,當然待遇也十分的豐厚。一個焊工如此,在生活中的很多事情更是如此,粗看起來很難,進入角色很容易,但是要做好做精就十分困難,所以對于每一件事情我們都應該客觀的去看待和理解它,而不應該以想當然的態(tài)度來對待它。
    4,越是高級的工作越能體現(xiàn)出基礎的重要性。在車工的工作中老師這樣教育我們,很多同學都認為基礎在高技術(shù)的工種里面不適用,其實一開始我也這么認為,但是在車工中我發(fā)現(xiàn)自己錯得很厲害。在車工中有很多事情是一般人都能完成的,但是前提必須是你對車床的個各個部分的功能十分的了解。在實習的過程中有很多同學連游標卡尺都不知道怎么使用,不知道怎么讀數(shù),我自己在計算尺寸的時候也經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,一個問題老半天也想不出來原因是什么。其實這些計算和工具的使用都是我們以前最最基礎的知識,但是我們卻很少重視他。所以在實習的時候就錯誤百出。
    1,建議今后有更多的類似的實習讓我們?nèi)プ?,這樣我們可以更多的接觸社會,接觸實際.加深我們對所學習的知識的理解,提高我們運用知識的能力.
    2,建議以后更加好的組織實習,讓我們的學生能夠有組織的有次序的進行實習.
    金工專業(yè)實習報告篇篇五
    時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間,為期一個月的金工實習結(jié)束了。在此期間,我們學會了鉗工、焊工、車工、銑工的基本操作技能和金加工安全知識。
    每周,大家都要學習一項新的技術(shù),除上課時間以外的空余時間里,同學們都進取地去學校金加工車間里實習,在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師耐心細致地講授和在我們進取的配合下,我們沒有發(fā)生一例事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。
    金工實習是高校機電工程學院教學中一門重要的、實踐性的技術(shù)基礎課。經(jīng)過實踐教學,讓學生掌握機械制造加工基礎知識和基本技能以及相關(guān)的工業(yè)生產(chǎn)、加工、制造技術(shù)。此次實習,是一個很好的自我動手的實踐的好機會,使我得到了基本的工業(yè)訓練,同時也讓我了解了相關(guān)工業(yè)的生產(chǎn)觀念、原則、安全制度。
    在實習期間的一個月里,將兩個班90多人平均分成四組,每組分別進行鉗工、焊工、車工、銑工,每個工種為期一個星期后進行輪流。
    1、鉗工。
    鉗工實習主要為實踐操作。指導教師介紹鉗工的概念、作用和工業(yè)生產(chǎn)中的地位,介紹鉗工的加工特點、加工工具、安全操作規(guī)程和應用鉗工技能加工制造一副鐵錘的流程和步驟;并由自我親自根據(jù)圖紙大小動手制作出一副鐵錘,制造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鉆銷、裝配等工作環(huán)節(jié)。經(jīng)過自我一個星期的努力,最終如期制作出一副完整的鐵錘,最終拿去給教師評分。
    在鉗工實習中,最終考驗我的是耐性和堅持,在制作鐵錘的過程中,要經(jīng)常檢查鐵錘各個面的大小,劃線,打孔是要做到孔在面的中心,這要有必須的技巧和加工水平,這些要求對我都是一項強度大的考驗。
    2、焊工。
    常用的方法是焊條電弧焊,其操作過程包括引弧,焊條。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在這次焊工實習中,一開始教師給我們講授一些電焊的知識,安全事項,并給我們示范焊接過程。之后就是同學們練習焊接了,經(jīng)過幾天艱辛的練習,最終每個同學分別焊出自我的作業(yè)交給教師評分。
    由于不明白焊接時發(fā)出的強烈光溫度如此高,在穿著短褲練習了一上午之后腳都烤紅了,最終還脫了皮。所以在焊接操作時要做好防護措施,注意不要用眼睛直接直視焊接的過程,而是要帶上防護眼罩,以免眼睛眩暈。
    3、車工。
    實習期間車工相對于鉗工和焊工來說比較簡便一些,沒有鉗工制造錘子的鋸和銼,也不會像焊工那樣容易燙傷人,而是掌握車工的`一些數(shù)控操作技巧和進刀量便可車出所需要尺寸的軸。在教師給我們講完一些安全事項和操作技巧后,接下來就是讓同學們親自動手練習了。最終每兩個人一小組車出教師布置大小尺寸的中心軸,車完后教師測量尺寸大小并給予評分。
    4、銑工。
    銑工是我實習期間的第一個工種,跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛,可是銑工的過程很漫長,要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能制作出所需要的作品。在教師講解有關(guān)銑床的知識和銑工的操作方法及注意的事項后,教師給同學們一個圓柱鐵,然后由同學們自我動手操作銑削出一個長方體。
    經(jīng)過這次的金工實習,我熟悉了有關(guān)金加工的一些知識,也感受到了實習期間的艱辛和歡樂。十分有幸得到教師們的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在一個月的時間內(nèi)學到了很多金加工的知識和技巧。
    金工專業(yè)實習報告篇篇六
    為期兩周的金工實習結(jié)束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結(jié)束。
    在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助??赡苡行煾甸_始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們是不能完成合格的產(chǎn)品的。除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授做人的道理以及以后工作可能遇到的問題的解決方法,我們可謂是受益匪淺。
    實習的第一天,我們就被老師帶到了一間教室,然后讓我們看有關(guān)安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子或者把頭發(fā)扎起來,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,舉出好多例子讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生。
    我們金工實習的第一堂課是“汽車結(jié)構(gòu)基本知識”。師傅先耐心地向我們介紹汽車的結(jié)構(gòu)、汽車工作的原理等有關(guān)知識,接著讓我們自己去熟悉,有不懂問題可以馬上向老師提問。很多以前不太清楚的東西一下子涌進腦門,這是一種快感,突然的快感讓人感到這種實習的價值,同時也讓我們,至少是我,有興趣去學。當然,師傅不可能在短短的一天時間內(nèi)把一個工種的所有東西都講給我們聽,只挑了基本的、重要的,所以有些東西還是要自己看書的。像汽車的使用及保養(yǎng)這一節(jié)的內(nèi)容是實用性很強的,這些東西對我們以后的生活都是很有用的。
    最累的得算是鉗工了。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”——鋸、磨,都得自己手動操作。勞動強度大,同學們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。但話說回來,鉗工是一個細活,也是一個慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必須通過不斷的練習,像我們這樣的新手肯定有這樣的結(jié)果。我們中很多同學都這樣說過:現(xiàn)在都是機械化,電子化工業(yè)了,生產(chǎn)用不著手工。其實,這種觀點是很不對的,現(xiàn)在的機械化生產(chǎn)效率是很高,可是,工廠里機器壞了誰來修?是鉗工。第一臺機器是誰造出來的?是鉗工手工造出來的。量具,平板也是鉗工做的。在目前的機械工業(yè)中,尺寸精度最高的仍然是鉗工,機床的水平導軌,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是鉗工完成的。有些機床由于其本身誤差及一些振動而加工不出來,也只能由鉗工來完成。當然,這需要鉗工的手藝。
    在車工實習中,我們先了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。這個工種中組里的每個人要做一個旁帶圓球形的東西,它要求每個人都要仔細認真,要求雙手配合緊湊、合理,稍不留心就要重新來過。所以心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品不可能是合格品,優(yōu)質(zhì)品。車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,是不能完成工種任務的。
    通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切。雖然我們中的大多數(shù)人將來可能不會從事這些工作,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。
    短短的兩個星期時間,我們在實習工廠里充實地度過了,我們學習的'知識雖然不是很多,但通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多很多;同時使我們學到了很多書中無法學到的東西,它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。
    金工實習任何理論和知識只有與實習相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
    如果我們沒有參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
    金工專業(yè)實習報告篇篇七
    一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
    我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。
    “金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
    從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
    在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
    在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。
    在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
    接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
    接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
    在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
    一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
    接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
    首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
    隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
    經(jīng)過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。
    身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。
     基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
    實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
    金工專業(yè)實習報告篇篇八
    前言:
    一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
    我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。
    “金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
    在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
    在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務――完成一個小錘子。
    在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20―40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
    接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
    接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
    在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
    一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
    車工。
    接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
    首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
    隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛仍倉棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
    經(jīng)過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。
    身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
    實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。
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    金工專業(yè)實習報告篇篇九
    轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
    從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
    在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
    在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。
    在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是120mm,鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,必要時可加機油潤滑。在切掉氣割面之后我們還剩下大約116mm。
    接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
    接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
    在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
    一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
    接下來的一周我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
    首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
    隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個很長的圓柱尼龍棒,這就是我們要加工的材料把木棍夾緊,不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
    經(jīng)過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。
    金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
    現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
    一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
    短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
    金工專業(yè)實習報告篇篇十
    在這一學期的金工實習中,我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
    輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。
    到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的'汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
    我們實習的來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通氣孔,4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
    我們實習的氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關(guān)人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許,上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側(cè)面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質(zhì)。五、在封閉的環(huán)境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進行工作。六、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛(wèi)生,焊接后的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。八、操作結(jié)束后,關(guān)掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和t型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。然后師傅給我們進行演示,并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術(shù)。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術(shù),也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。
    金工專業(yè)實習報告篇篇十一
    在學習、工作生活中,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編收集整理的工科專業(yè)金工實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
    我們于12月1日-12月5在學校進行了為期5于的金工實習。金工實習是高等校院工科專業(yè)學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。是一門實踐性的基礎課程。
    在實習的第一天中,首先老師對我們講解了金工實習的意義了,使我們認識到這次實習的重要性。接著就是讓我們看如何使用銼刀,鋼鋸等工具的電影,使我們初步了解工具的使用方法。下來就是布置練習和作業(yè),同時進一步講解了所用到的工具的使用方法。
    在這實習中我們的練習作業(yè)是將一塊鐵塊加工成一個精確的六角螺母。在加工的過程中并不難,難的是如何正確使用那些工具。比如鋼鋸,雖然它在我們的生活中也經(jīng)常見到,但如果不認真聽老師講解它的使用方法,那看起來很簡單一個東西,使用起來也會很費勁。還有銼刀看起來更簡單,如果在使用的時候不規(guī)范,那是很難把不是很水平的平面銼平的。那只會越銼越向某方向歪去的。在這一天中我也很擔心自己是否能夠完成這次實習,因為本來我的動手能力就不強,不過過了一天之后就知道這種擔心是多余的。只要認真努力去做就會發(fā)其實也并不是很難的!
    雖然這次實習并不是很難,也沒有多少技術(shù)含量。但也是一很苦的事。因為在銼削和鋸割的時候也要用不少的力氣。對于我們這些在學校里很少做過體力勞動的學生就更不用說了。所以在銼削時很快有很多同學的手起些水泡了,肩膀也開始痛了起來,當然也包括我在內(nèi)。雖然這樣同學們也并沒有放棄的念頭,大家都在拼命的為了完成練習作業(yè)。
    經(jīng)過三天半的時間我終于也完成了練習作業(yè),但是我的作品并不合格。不過自我感覺上還是不錯的,只是在鉆孔的時候把孔鉆歪了一點。其它方面也還是不錯的。
    完成練習作業(yè)之后就是要做考核件了。雖然考核件精確度要求很高,但做起來比較簡單,可能是在做練習時已經(jīng)熟悉各種工具如何使用了吧,所以也不費很大的勁就順利就完成了。而且也還在老師充許的誤差范圍之內(nèi)。
    雖然這次金工實習只有短短的5天,在這期間我學習不少東西:
    一,在期間我們操作過了銼削,劃線,鋸割,鉆孔,攻絲,套絲等工序,明白了一些機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和一些工具的使用方法。
    二,做簡單的工件,能夠獨立操作,比如:這次實習做的把鐵塊加工成六角螺母。
    三,在這次金工實習中提高了一定的實踐操作能力,同時培養(yǎng)了提高實踐能力的意識。
    四.這次實習中培養(yǎng)了我們的勞動觀念,質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。使我們不但要掌握各工種的要求,還要建立起比較完整的系統(tǒng)概念,既要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解工具原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
    五,在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求比較嚴格,規(guī)定每天的上班時間:早上:7:30-11:30下午:2:30-5:30,不得遲到,不得早退。這使我回想起了高三時想考個好的大學而奮碰斗的生活。這樣增強了我們的珍惜時間的觀念。
    六,培養(yǎng)了我們做事要認真仔細的觀念。在鋸掉或銼掉六個面上多余的鐵時,就要非常的認真仔細測量過,如果鋸掉的太多了那這個作品就會變小變得不合格,那也就是報廢了,就等于浪費資源。如果鋸掉的過少,那又會增加勞動量,就算鐵面上只是增1毫米也會增加很大的“銼功”。還有在鋸的過程如果不小心就會鋸歪,如果只是向外歪也就會增大勞動量。如果是向里歪那就不得了了,這樣也會造成報費。所以要非常小心。否則就會造成浪費資源了,增加勞動量就是浪費勞動力,也是浪費資源的一種。
    實習期間,帶領(lǐng)我們的`老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能幫我們指出在操作過程中的錯誤,一遍又一遍。不厭其煩,只要有一點錯誤,都指出來,盡自己最大的努力把同學們的作品加工得更加完美一點。有時老師還會一次又一次地給給我們演示如何操作,直到我們真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的以前少動手的不足。
    說實在的在這短短的5天實期間我覺得也是很很枯燥的,有時可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,有時就是銼不平,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每當累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,,有時也氣喘呼呼的,看到這也會給我們以動力。當工件完成之后看著自己的加工成果,心里總是很喜悅。
    在這次金工實習中:使我體會到,我們要學會去觀察和學習的能力,這兩項能力非常重要。在我們畢業(yè)就業(yè)后,單位里的人肯定不會像我們的老師那樣細心祥細地把所以都告訴我們。這時我們就要靠自己去觀察和學習。只有這樣才能不容易被淘汰。同時我們也要有勤奮刻苦敢于嘗試的精神。就好像這次的實習,其實也不復雜只要用心去做每個人都能夠完成,這看似簡單的而需要一些勞力的事情,都要每個同學去獨立去操作完成,我想其目的之一就是讓我們要有勤奮刻苦的精神了。
    也許以后我們出去就業(yè)時會非常感謝謝學校安排我們這些實習課程給我們的。我想肯定會!
    金工專業(yè)實習報告篇篇十二
    本站實習報告欄目小編為大家精心收集整理了一些實習報告范文,下面《電氣專業(yè)金工實習報告》尤為精彩,歡迎參考。
    金工實習是工科院校大多數(shù)專業(yè)學生必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)。作為電氣專業(yè)的學生,我們當然不可避免地要經(jīng)過這一環(huán)節(jié)。是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。
    數(shù)控車床。
    與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點??赡芤驗樽约菏亲x計算機的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
    鍛工。
    鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的.手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!
    鉗工。
    由于時間關(guān)系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的"作業(yè)"交上去了。
    其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!
    金工專業(yè)實習報告篇篇十三
    為期兩周的金工實習結(jié)束了,但是在我心里的感受永遠不會結(jié)束,在短短的十天(實際除去英語四次課,只有八天)里,我受益匪淺,學到了不少課本里沒有的東西,我覺得實習比上課有趣多了,相對于空洞的理論,師傅生動的講解讓我們在笑聲中愉快地接受。
    有的同學說金工實習最大的感受就是累,或許是分組的原因吧,我倒覺得不是很累,我們組的工種安排是第一周銑工、 plc、數(shù)車、數(shù)銑、線切割,第二周是注塑擠塑、焊接、鑄造、數(shù)控板金和鉗工,相對于第一周大多坐在電腦前,后一周就辛苦一些了,特別是后三種鑄造,板金和鉗工。
    最后的工種是鉗工,由于上午是英語課不用上班,下午又要考試,所以只有一個多小時的實習時間。早就聽說鉗工特別累,到現(xiàn)場體會才真的覺得不一般。
    時間不多,師傅說我們只要做一塊直徑25毫米,長度為85毫米的工件,兩個端面銼平就行了,看著一邊在鋸、銼得滿頭大汗的早就開始工作的中專生,我想肯定不好過。沒辦法,只好硬著頭皮上了,我選了一個端面比較平整的大約100毫米的工件,固定后,測量一下,在86毫米處開始“施工”。首先是要開口,由于不是第一次拿起鋸子,我感覺還比較好,一會兒就開好了口,但是鋸了半天,怎么好象一直就那么深,而且鋸起來滑溜滑溜的,太輕松了,不行,得換把鋸子。
    換了鋸子以后,感覺到鋸子是在往下走,而且不會太滑又挺順手的,鋸起來心情好多了。聽起來簡簡單單的操作,我卻有不少收獲:第一,沿著凹槽慢慢轉(zhuǎn)動,順著凹槽鋸容易些,而且端面比較平整,有些同學鋸完一邊就轉(zhuǎn)反面鋸,結(jié)果兩個槽不在同一個圓上,導致端面不平,后面銼就需要更多時間了;第二,鋸齒是偏向于前的,推的時候才有鋸到工件,拉的時候是不鋸的,所以右手拿鋸柄,左手按住另一端輕輕往下壓,推時用力,拉時不須用力,結(jié)果鋸得不會很累,而且速度還可以。鋸完工件就是銼平端面了,前面聽實習過的同學說銼是最麻煩的,銼了那么久感覺還是沒什么變化,很容易絕望的。因為我鋸的那個端面比較平,所以不用很久就銼平了,但是另一端面就麻煩了,原來就不太平坦,銼了很久中間還是有幾條凹痕,我終于充分體會到鐵杵磨成針的滋味了,當最后完成任務的時候又充滿成功的喜悅。
    倒數(shù)第二個工種是數(shù)控板金,之前一聽到“數(shù)控”,由于有前一周數(shù)控車床、數(shù)控銑床等經(jīng)驗,以為又是坐在電腦前呆一天了。結(jié)果到了五樓,師傅現(xiàn)場給我們作示范,他拿出幾片剪好了的鐵片,三下五除二就折疊、敲擊出一個精致的鐵盒子來。我們都以為實在是簡單,師傅真是對我們不薄。但是后面師傅卻是拿出一疊長方形鐵片,原來是要我們先自己剪好鐵板再折疊、敲擊。不剪不知道,一剪累得個個呱呱叫,十幾公分見方的鐵片實在是不好弄,尤其是我們這些平時根本沒碰過這么大剪刀的大學生。因為我們上過工程制圖課,劃線的時候是很簡單,但是剪刀就不是那么好使了,拇指和另外四個手指要配合好,剪出來的線邊才會平整,不然邊會凹凸不平,做出來的盒子就不好看了。我覺得這個工種最大的收獲是要學會細心、耐心地工作,剪的時候要沿著事先劃好的線慢慢的來,絲毫不能粗心大意。折疊、敲擊的時候也有很大的學問,師傅看似隨意的動作,實際上凝聚著他多年的工作經(jīng)驗,看似輕松,其實絕不簡單。首先,像彎起鐵片時要把握好尺寸,不能離線太遠,使折線恰好在原來的線上,然后用鐵塊頂住,用鐵錘從旁敲擊,使彎角接近直角;其次,敲擊時力度也要拿捏好,不能太大力,否則板材受力不均,回或凹或凸變形,如果用力太小,又沒有作用。所以說,看似簡單的東西其實不簡單,只有用心去揣摩才有收獲。
    比較辛苦的工種還有鑄造,說是辛苦,其實也就是動手比較多而已。那天到了通往十二號樓的半山腰的工廠,師傅風趣的說,今天讓你們回到童年——玩泥沙,然后就讓我們先看書,再給我們講解鑄造的重要性,估計我們掌握了個大概,就帶我們?nèi)ボ囬g(說是車間,其實就放了堆成一排的泥沙和工具模具的一間房里)。接著師傅給我們作示范,只見他先取出下箱,安放好,放置模樣和定位稍座,然后造下砂型、造上砂型、開外澆口、扎通氣孔……不用半個鐘,取出零件,只見端面很平整,再經(jīng)師傅一修整,鑄造圓角、端面都很漂亮。看師傅做得輕輕松松,我們都迫不及待自己動手,學著師傅做的順序:把模樣安放在底板上的砂箱內(nèi),安放兩個定位稍座,加型砂后用砂沖子搗緊,分三次加、搗,使砂子挨得緊密,翻轉(zhuǎn)下砂型時才不會掉,然后用平錘錘緊,不一會兒,車間嘭嘭作響,此起彼伏,但是錘沒幾下,就覺得腰酸手痛,原來這也不容易搞啊!接著翻轉(zhuǎn)下砂型,放好上砂箱、橫澆口、直澆口棒、定位銷,撒分型砂,造上砂型……但是等到起出模樣,結(jié)果不太理想:凹下去的面上太粗糙了,細想一下,可能是造下砂型時加型砂后砂沖子沒搗均勻,導致那個面上粗糙而且砂不緊,澆注時就可能被沖跨掉,得到的鑄件就不理想了。下午我們繼續(xù)做另外一個模樣,這回我比較認真的用砂沖子搗每一個角落,結(jié)果做出來的腔就好多了。在這個工種我最大的收獲是必須全面的考慮問題,師傅不可能把每個細節(jié)都告訴你,只有自己多思考、體會才能得到收獲。
    對于其他工種,體會較深的就是銑工和焊接了。銑工是我們實習第一天就接觸的,上午師傅給我們講解了銑床的工作原理和注意事項,然后讓我們學習一下如何操作。任務是把直徑25毫米的圓柱體銑成16毫米×17毫米的立方體,誤差不能超過0.05毫米,一聽到這個誤差大家都懵了,就憑我們的能力,可能嗎?于是師傅給我們解釋銑床的精度是很高的,我們一定行!跟著,我們分小組取工件進行加工,在我和同組同學的努力下,我們的工件完全符合要求,誤差只有0.04毫米和0.02毫米,第一個實習就取得這樣成果,心理著實快樂了好一陣子。焊接,我們只有半天的實習時間,所以師傅只要求我們學會電焊。聽了師傅的講解,看起來蠻危險的電焊其實也不過如此,當然,要注意的事情也不少,不過起碼消除了我們的恐懼心理。戴上手套和面罩的我們也象模象樣,不少同學還焊出了準專業(yè)水平,得到了師傅的夸獎,當然,我也不差。
    相對于以上工種,plc、數(shù)控系列、線切割和注塑擠塑就輕松的多了,做起來都沒有金工實習的感覺,雖然師傅一再強調(diào)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)上它們都占很大比重。這一系列的實習最大的感受就是動手少,動腦的稍微多些,其實象編程、畫圖以前都有接觸過,只是沒這么專業(yè)而已。這么多天下來,其實我們也就了解一些皮毛的東西而已。
    通過這兩周的實習,總體上感覺還是不錯的,雖然有時是比較累,但也學到了不少東西,了解了理論與實踐的關(guān)系,象以前學了工程制圖不知有什么用,現(xiàn)在知道了看著圖紙就知道機器的結(jié)構(gòu)了,這對于端正我們的學習態(tài)度有很大的幫助,要是金工實習放在大一的時候就更好了。
    金工專業(yè)實習報告篇篇十四
    20xx年11月我們土木專業(yè)進行了為期兩周的金工實習,因為是第一次參加實習我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心?,F(xiàn)在回想這一周的藍領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手;更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學會的基本技能。
    好奇的我們,帶著好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是連云港最好的工科院校之一,這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了。按學校安排的日程,各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位,到各自的實習車間,第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已,由于是第一次來指導教師鄭重的向我們強調(diào)了安全的重要性,所以沒有一個同學亂動機器。而我們一組就更不會亂動了,我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生,因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了,但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。
    我們這個工種的實習教學內(nèi)容:
    一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點和應用;
    二、型砂蕊礦應具備的'主要性能及組成;
    三、型砂的結(jié)構(gòu),分清零件、模樣和組件間的差別;
    四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法;
    六、熔煉設備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成;
    七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因,特種鑄造的特點及應用。
    然后是安全操作規(guī)程:
    一、進入工作場地必須穿戴工作服,禁止傳塑料底和膠底鞋;
    二、工作前檢查自用設備和工具,砂型必須排列整齊,并留出通道;
    三、造型是要保證分型面平整,吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢,防止漏鐵水;
    四、禁止用嘴吹型砂,是用吹風器時,要選擇無人方向吹,以免沙塵吹入眼中;
    九、發(fā)生任何事故時,要保持鎮(zhèn)靜,服從統(tǒng)一指揮。
    學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了??措娨暽系娜俗鎏账囎龅牟诲e,千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業(yè)的學生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑,合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì),所以生怕弄的太松,掉出來。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術(shù)的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,以及簡單零件的澆注,和對沖天爐結(jié)構(gòu)的認識。對鑄工我只有一句話:鑄工是金屬加工的基礎,沒有鑄工什么都弄不好。下午我們告別了已經(jīng)熟悉的鑄工工。到了一個個(應該是有3個)新的工種。這次一下午學習三個工種,當然了一樣還要先學習今天下午的學習內(nèi)容和安全事項。
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    金工專業(yè)實習報告篇篇十五
    時間過得真的很快,轉(zhuǎn)眼就要金工實習了,想一想接下來的日子要參加金工實習,心里還真的有一點不適應。不過一切順其自然好了。
    第一天的時候,感覺金工實習真的挺新鮮的,那時候自己還是什么東西都不懂,慢慢的才開始適應。說句實話,以前我真的沒有參加過這樣的活動,這樣也好,我可以學習一點實際的經(jīng)驗教訓。
    通過一段時間的學習,總算掌握了一些基本的操作,我們首先接觸的是車床的一些基本操作。車床說實話不會太難。只是以前從來沒有接觸這樣的東西,感覺有一點新鮮。通過師傅的耐心講解和一些實際的操作從最基本的東西開始學習,總算學了一些東西。同時通過學習也感覺到自己所掌握的東西實在太少了。我想生活其實到處都有我們學習的課堂,只要我們認真地去觀察就可以發(fā)現(xiàn)。
    隨著時間一天一天的過去,我也逐漸的學到了一些東西。說真的,剛開始的時候,我有一點害怕金工實習,感覺它真的有一點困難。第一天的時候我們學的是車工,師傅叫我們加工了一個零件,我加工的并不是很好,而且還是我的同學幫我把那個零件進行了一些的加工才勉強過的過去。
    第二天我們學的是銑工,由于只有半天的時間所以我們的任務也比較簡單,那天我們做得還算可以。其實那一天我也學到了一些東西,知道了銑工是怎么一回事??戳藥煾档牟僮魅缓笤僮约哼M行了一下操作,就更加深了對它的了解。
    在接下來的幾天時間里我們又參加了其他一些工種的實習,其中還有好些時要用到電腦的。試過了才知道自己對電腦了解得也實在是不夠。第一對電腦的操作不熟悉,第二對一些操作步驟記得不太清楚。所以我感覺自己通過這次金工實習不僅學到了一些最基本的操作,更了解了自己在其他方面也有些不足的地方??傊ㄟ^金工實習我獲益良多。
    在實習過程中,我也學會了如何更好的做好自己的工作。自己有什么不懂的地方,我可以問一下我的同學,他們也很樂意幫助我。這樣無形中又觸進了同學之間的感情。真的是一件很好的事情。
    這次金工實習留給了我很深的印象,我也從中學到了很多的東西。而且我也了解了一些工種的實際操作。這些對我來說都是非常重要的。這次的金工實習也是我第一次接觸到的實習工作索然我沒有什么經(jīng)驗,但是我還是很珍惜這一次的機會。做過了我才知道原來不管做什么事情都不是那么簡單的。就拿鑄工來說看上去很簡單,然而也要自己實際操作過了以后才知道怎么樣去操作,不然你即使看了也不會。鑄工是比較簡單的一件事情,一開始的時候我擔心自己不會,害怕自己會出一些差錯,不過最后證明這種作還是比較簡單的。只要我們細心地去做就不容易出錯。
    當然還有其他方面值得一說的。例如,通過這次金工實習我也算了解了工人的工作,自己做過了也就能夠體會到別人的苦了。通過這次的實習也讓我深深地感受到我們現(xiàn)在在大學的日子實在是很幸福的,我們一定要好好的珍惜這樣的學習機會,不然自己如果浪費了寶貴的大學時光,將來一定會后悔的。我們現(xiàn)在在學校一定要好好的學習,認真地掌握一些基本的知識準備將來為祖國為我們社會主義國家出一份力。
    這次金工實習我感覺到自己好像有一點累,也許是因為自己平時太少鍛煉了的緣故,所以以后我一定會好好的鍛煉自己,今后一定要成為一個對自己/對家人、對社會負責任的人。這次金工實習留給了我很多的感受,我想這些東西對我將來一定會有很大的幫助的。
    這次金工實習雖然結(jié)束了,但是我想它帶給我的東西一定會伴隨我的一生的。
    金工專業(yè)實習報告篇篇十六
    我是一名金工專業(yè)畢業(yè)生,下面來和大家分享下我的實習情況。和我一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
    我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。
    “金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
    在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
    在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務――完成一個小錘子。
    在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20―40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
    接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
    接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
    在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
    一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
    車工。
    接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
    首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。