哲學是對世界和人生的研究和思考，它能夠引導我們認識自己和理解世界?？偨Y(jié)是一種反思和反饋的過程，有助于我們不斷完善自己。下面是一些經(jīng)過整理的總結(jié)樣例，供您欣賞和學習。
安全教育個人學習心得篇一
當今社會的趨勢發(fā)展得很迅速，而問題也發(fā)生很多，人們越來越重視物質(zhì)的追求，而忘了素質(zhì)和安全的重要性。
人死于交通呢?原因三種，一是司機疏忽;二是人沒有注意安全，亂竄。不遵守交通規(guī)則;三是天氣因素，大霧，大雨時，車輛應減慢車速。
馬路真是如虎口!我記得初中放學時，校大門一開，同學們爭先恐后的推著自行車出。在非機動車道一些個推一個的踩著自行車，突然，前面有事停一個下，后面的車一個接著一個倒后，當時我在最后面看到場著是可怕。有的單車和人一起倒，有的被單車壓，有的倒在草堆旁。造成多人傷，騎車時，應該慢慢來，不要爭先恐后，要有秩序。
同一天，我還看到一輛貸車在行人橫道撞到一名少年，場面真是慘不忍睹。原因是這名少年沒有看清有沒有車，而穿過馬路，而貸車上有貸那撞的沖力難控制，最后還是撞倒了，那名少年就這樣輕易結(jié)束了他的生命。
人在過馬路時，一定要左看看，右看看，有沒有車輛而過。紅燈停，綠燈行，黃燈要停一停，這是在有紅綠燈時做的。人一定要遵守交通，生命珍貴，人的生命只有一次，請珍惜生命。
安全教育個人學習心得篇二
20__年4月15日，是我國第5個全民國家安全教育日。國家利益高于一切，國家安全人人有責。警鐘長鳴耳邊，安全牢記心間。
為了響應國家安全號召，保證公司安全第一，__有限公司電氣車間主任__，早上八點在__車間，組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓，落實員工的生產(chǎn)生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨。
__主任最后特別強調(diào)，基礎管理員要提升應變協(xié)調(diào)能力，充分利用每位員工的長處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工，我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為__美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個人安全，否則，一旦出現(xiàn)安全事故，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，對個人、對企業(yè)、對社會來說，安全責任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠是一個嚴肅的話題，那根“紅線”不僅僅關系著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時，多一些責任、多一點謹慎、多一絲認真，嚴守規(guī)范，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。
在我心中，我深知安全的重要性，生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀、規(guī)范作業(yè)是我們永遠的準則。
安全教育個人學習心得篇三
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警學校家庭和社會共同負責，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
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安全教育個人學習心得篇四
周恩來年少讀書時，曾說過“為中華之崛起而讀書”，是啊，少年強，則國強，少年志，則國志，少年獨立，則國獨立，身作堂堂七尺男兒，不傾心效力于國，要此身軀有何用?話雖如此，先人之所以能從當初黑暗紛爭的時代，挽回曾經(jīng)的舊中國，就是因為在他們的身上有著與世俗不一的氣魄與民族魂，擁有著忘我的堅貞不屈的民族氣節(jié)和捍衛(wèi)國家的警惕自衛(wèi)意識，有人說，逆境使人求生，順境使人消沉落寞，故如今人們沒有太多的必要去做力所能及的事，自然有愿意付出的人去做，有人卻為之搖了搖頭，留下的只是無聲的嘆息。
安全教育個人學習心得篇五
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交,廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)，杜絕各類安全事故發(fā)生為目標，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸?shù)矫總€人的頭腦車，以實現(xiàn)“以制度管安全”的安全生產(chǎn)文化理念。如在“反習慣性違章”活動車，結(jié)合習慣性違章的特點和--安全生產(chǎn)的實際，在制定實施意見的基礎上，廣泛宣傳，層層發(fā)動，強化措施，注重實效，使“反習慣性違章”成為操作人員的自覺行為。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，我們通過開展“十看”活動(看各級領導對安全生產(chǎn)工作的重視程度、看安全生產(chǎn)首位意識樹立情況、看安全生產(chǎn)教育是否到位、看安全生產(chǎn)制度落實情況、看安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況、看生產(chǎn)設備設施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)技術(shù)管理和創(chuàng)新情況、看對上級和公司有關安全生產(chǎn)文件及會議精神的落實情況)，深入排查安全生產(chǎn)工作車存在的隱患和問題，做到了注重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現(xiàn)“安全第一”的要求，從而在全隊范圍營造出了“關注安全，關心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應該有耐心、有恒心，有創(chuàng)新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我們發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程車，做好以下幾個方面十分重要：
一是教育內(nèi)容突出針對性。安全教育的內(nèi)容廣泛，在有限的安全活動里，只能集車精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個層次的實際情況，對癥下藥，確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程車，我們發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況，通過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項，在日常工作車，隨時隨地的與駕駛員進行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會車總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂車去，把知識性和趣味性有效地結(jié)合起來，使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育車突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗、體會、教訓，達到經(jīng)驗大家學，教訓共同吸取，取長補短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關系到安全生產(chǎn)，關系到企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且關系到家庭的幸福，社會和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現(xiàn)，需要我們在提高自身素質(zhì)的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。
安全教育個人學習心得篇六
礦業(yè)公司歷年來始終將安全工作作為一切工作的重中之重來抓，時時處處都在講安全，可為什么習慣性違章以及零敲碎打事故還是時有發(fā)生?這不得不引起我們的深刻反思。通過開展安全“為了誰、依靠誰、誰負責”大討論活動，認真分析鐵路運輸公司自成立以來所發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故的原因，不難看出，導致安全事故發(fā)生的根本原因并不在于安全制度的缺失、安全措施預案的不完善，而是在于部分安全管理人員及職工思想上沒有高度重視安全、安全責任落不實、缺乏強有力的執(zhí)行力、缺少做好安全工作的自覺性和主動性。
通過本次大討論，我們統(tǒng)一了認識，更加深刻地認識到，抓安全就是為了我們?nèi)w職工自身的利益，安全依靠我們每個人，安全需要人人負責;同時，也深刻地認識到，實現(xiàn)安全“三零”目標，重在抓落實。
實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。并通過強化“三功兩素”修煉，開展“雙述”競賽等方式，教育、引導、激勵職工上標準崗，干放心活，切實做到“在崗位一分鐘，負責六十秒”，確保安全萬無一失。
抓落實必須從“嚴”抓起。嚴是愛，寬是害。多少次血淋淋的事故告訴我們，對不安全行為和事故責任者的姑息和放縱，是對職工生命和企業(yè)的不負責。這充分說明，抓安全工作要“嚴”字當頭，我們不能采取“大事化小，小事化了”、“下不為例”的處理方式，要把責任追究作為執(zhí)行安全規(guī)范，遏制不安全行為的高壓線，從公司、段站、班組三個層面從嚴把關，嚴查人的不安全行為和物的不安全因素，以鐵心腸嚴懲事故責任人和相關單位，從而達到以儆效尤、懲一儆百的目的，不斷提高廣大干部職工的執(zhí)行力，達到令必行、行必果、果必優(yōu)的目的。
實施相應獎懲，確保公司領導帶班、干部走動、零點行動等安全管理的有力措施落到實處。
抓落實必須形成合力。千里之提毀于蟻穴。鐵路運輸系統(tǒng)復雜、環(huán)節(jié)眾多，每一次簡單的作業(yè)都需要車、機、工、電、輛等多個部門、多個工種協(xié)同完成，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響公司安全運輸。這就要求我們?nèi)w干部職工必須人人抓安全、人人管安全、人人保安全，只有這樣才能確保鐵路大動脈安全暢通、有序運轉(zhuǎn)。因此，我們要充分發(fā)揮黨政工團組織推動發(fā)展、凝聚人心、促進和諧的作用，調(diào)動全體干部職工及廣大群眾關注安全工作、理解安全工作、支持安全工作、改進安全工作的積極性和主動性，逐步形式“個人保班組、班組保段站、段站保公司”的良好局面，從而實現(xiàn)安全自主管理目的。
安全工作是實實在在的工作，來不得半點虛假，否則，制度再健全、措施再完善，也只能是一紙空文，停留在面上，不會收到應有的效果。因此，安全工作要做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”歸根到底，還是要落實、落實、再落實。
安全教育個人學習心得篇七
各位領導、各位同事：
大家好!
記得歌手孫悅那《首祝你平安》嗎?那動人的旋律想必無時無刻不在我們耳邊縈繞，她表達了我們對幸福生活的渴望和向往，然而安全作為企業(yè)的基石，她是通往幸福生活不可或缺的財富，她要求我們做一個“更加有良心，更加負責任”的人，當我們在生產(chǎn)作業(yè)過程中對安全視而不見，想放松警惕的時候，想想你的親人和那些關愛你的人，他們是多么希望你平安歸來，固然財產(chǎn)損失還可以亡羊補牢，但是對于那些永遠不能復蘇的生命，對于死者親人所遭受的永遠無法彌補的身心創(chuàng)傷，我們又何以面對我們的“良心”?與其去為那一幕幕的慘狀而痛惜，何不讓安全這輪明月在心中高掛?然而安全遠非輕易就能實現(xiàn)，它需要我們行動起來，落實好我們的安全責任。所以我今天演講的題目就是“安全責任，重在落實”。
那么什么是安全責任呢?有人認為就是有健全的法律、法規(guī)、規(guī)章制度，有健全的勞動紀律管理辦法。。。。。。，當然，這是必不可少的。從所周知，各類安全檢查、安全教育、安全活動、安全制度、安全舉措不可謂不多，領導不可謂不重視，企業(yè)技術(shù)裝備水平不可謂不高，可是各種各樣的習慣性違章卻時有發(fā)生，各種事故依然頻頻不斷，僅20__年全國共發(fā)生各類事故3.4萬余起，7.5萬余人以上，重特大事故時有發(fā)生，每年因事故造成的經(jīng)濟損失不下4000億元以上。這是為什么呢?“天下之事。不難于立法，而難于法之必行，不難于聽言，而難于言之必效”，做好安全工作缺的不是工作思路，決策部署、措施手段，所缺的是執(zhí)行的堅決性和嚴肅性，做好安全工作的自覺性和高度負責的主動性。
人最寶貴的是生命，有生命才會創(chuàng)造奇跡，沒有生命，一切將無從談起，安全責任就是生命的守護神，責任讓家庭寧靜、安全，愛意盈盈!責任讓工作更有戰(zhàn)斗力和競爭力!責任讓社會平安、穩(wěn)健發(fā)展!責任讓美麗的生命健康永恒!
安全系于責任，失去責任，隨之而來的就是哭聲、是血淚、是家庭的破碎，是企業(yè)的泥潭，是社會無法承受之重。責任多一份，隱患少十分。
一個悲情的瞬間，一聲聲哀痛的呼喚，像一塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經(jīng)，攪動著我們的心靈，讓我們嘗試用安全領域的反面陰影擺脫正面光環(huán)的掩蓋，對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。不管你在什么樣的崗位，不管你從事什么樣的工作，請看到事故的危害，平安的可貴。讓我們用責任來抲護身邊的每一個生命。
幸福和痛苦也許就在一念之間，只緣于你觸碰了那本不該觸碰的“高壓線”。安全關系你、我、他，任何一個環(huán)節(jié)的缺失都會以你、我、他，甚至更多的無辜生命為代價，在崗一天，就要盡職一天，崗位上的一時疏忽也許留給你的是一世的痛苦和不幸。
看好我們的設備，不瞎指揮，那么安全事故就會大大的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
前車之鑒，后事之事，如果我們不能同這些悲痛的教訓中吸取經(jīng)驗教訓，那么事故也許會在某天不期而至，俗話說：安全生產(chǎn)得之于嚴，失之于寬，責任制不能一定了之，責任狀不能一簽就完。寫在紙上，掛在墻上，喊在嘴上的責任如果不落實，不建立和完善目標管理體系，不加強責任目標的量化考核，強化安全責任追究，那么安全工作往往半途而廢或功虧一簣，安全責任重在落實必須成為企業(yè)的一種文化，成為讓每位員工必須長期堅持落實的責任和意志，養(yǎng)成的一種職業(yè)習慣。
安全是個寶，大家都離不了。落實安全責任更是一種個人素質(zhì)的內(nèi)在要求，建立起“以人為本”的安全責任機制，從人的需求出發(fā)，把關心人，理解人，愛護人，尊重人作為安全工作的基本出發(fā)點，積極營造安全文化氛圍，將安全文化落實到每個員工身上，讓安全責任成為一種修養(yǎng)，一種品質(zhì)。
同事們，朋友們，一個人的生命是寶貴而短暫的，我們都應該珍惜生命，落實我們的安全工作，要做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”讓“安全責任，重在落實”深入每個員工的心里，形成一種文化，否則制度再健全，措施再完善，管理再重視，都只會形成一紙空文，收不到好的效果。
最后，讓我們做一個“更加有良心，更加負責任”的人，讓幸福、快樂伴隨我們的人生旅程，走向生命的輝煌!
謝謝大家，我的演講完了!
安全教育個人學習心得篇八
世上什么東西最重要呢?有的人說是財富，有的人說是工作，還有的人說是健康……可是，我認為，安全最重要!
安全隱患就好比一顆炸彈，一炸，后果便不堪設想，可能讓一個人終身殘疾，甚至會使一個美好的家庭支離破碎!
還記得那個“奇跡寶寶”的事件嗎?這個牽動成千上萬廈門人的心的“奇跡寶寶”正是一起嚴重的交通事故造成的。
回想起今年3月18日，相信許多人都還記憶猶新，那是個悲慘的日子。那天早上，一個孕婦和她的丈夫一起騎著摩托車飛快地前往醫(yī)院準備去迎接一個新生命的到來，此時此刻，那位孕婦應該是充滿幸福和喜悅的。但是就在這時，一個大卡車司機，眼睛沒看好路，不偏不倚地碰上了那輛摩托車?！皡?”一聲尖叫聲后，那個地方鮮血滿地，彌漫著一種恐怖的氣息。剛剛還做著幸福美夢的夫妻倆，這時竟被無情的大卡車當場撞死，慘不忍睹啊!但就在那時，一聲啼哭劃破了沉寂的夜空——奇跡誕生啦!那位孕婦肚中寶寶出生了!不知是巧合，還是緣分，還是母親對孩子那濃濃的愛，使孩子平安出生，降臨人世!從此，這個“奇跡寶寶”牽動著許許多多廈門人的心。人們在對他充滿著愛與祝福的同時，也從他身上，認識到交通安全的重要性。
唉!這就是不重視安全才釀成的后果啊!假若那位司機、那對夫婦能注意交通安全，遵守交通規(guī)則，也許，就不會發(fā)生這起悲慘的車禍了!
交通事故猛于虎，生命重于泰山啊!為了你和你身邊的家人，請注意交通安全，繃緊交通安全這根弦，讓“安全”二字心中藏!
安全教育個人學習心得篇九
隨著高校教育改革的持續(xù)推進，高校擴招計劃的實施，如今的大學，人口密集，流動頻繁，很多大學生還走出校門，參加社會實踐，由于大學生大都缺乏安全保護意識，針對大學生的安全事故也逐漸增多起來，大學生的安全教育問題已迫在眉睫，刻不容緩。
近日來，無論是校內(nèi)，還是校外，針對大學生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時間，我們可以發(fā)現(xiàn)，之所以大學生會發(fā)生安全事故，主要在于安全意識薄弱及缺乏相關安全知識。
很多在校的大學生，從小學到大學，一直都在學習書本知識，往往將安全知識的學習放在一邊，有的學校干脆沒有開設安全教育課程，平時也疏于教導和引導，再則加上家長對小孩的安全教育不重視等等原因，導致大學生，直到成年還沒有樹立安全保護意識。這就表現(xiàn)在對可能發(fā)生的各種安全問題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全的隱患。比如人離開了宿舍不鎖門、貴重物品隨意丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。
大學生一直以來大都數(shù)時間都生活在校園中，沒有什么社會經(jīng)驗，思想比較單純，對社會上的不良風氣和一些壞人壞事不能作理性的認識，也就不能很好地遠離這些不良影響。
大學生該如何加強安全知識教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識呢?我認為應該從以下三點做起：
1、學校采取有效措施，加強對大學生的安全教育力度。安全教育的方式應做到有所創(chuàng)新，可以將書本知識與實踐結(jié)合起來，可以講理論和鮮活的例子結(jié)合起來；在日常教育管理以及各種服務工作中，都必須結(jié)合安全方面的內(nèi)容，適時的對學生進行安全教育。安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全，網(wǎng)絡安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識，也要教育學生遵紀守法，提高警惕，加強防范，珍愛生命，熱愛生活。
2、將安全教育落實到班級。各班班主任應負起對學生安全教育的責任，對學生的安全落實到具體中去，比如改善宿舍安全情況，禁止學生攜帶刀具，安全使用電腦等方面。
3、大學生個人也加強學習，培養(yǎng)自己的安全意識，增強自己的安全知識。大學生必須認為到安全教育關系到自己及他人的幸福，不能馬虎，應該嚴肅認真對待。還應養(yǎng)成良好的習慣，不亂扔煙蒂，不亂接電線，不使用大功率的電器，不獨自外出，不與社會上人士隨便交往。
安全教育個人學習心得篇十
按照公司黨委統(tǒng)一安排部署，貫徹落實習近平總書記安全生產(chǎn)重要論述再學習再落實活動，近段時間，我深入系統(tǒng)地學習領會習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要論述，集團、公司安全工作有關要求，認真學習安全警示教育案例，牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念，堅持嚴字當頭、預防為先，帶著感情做好安全生產(chǎn)工作，堅決防范和遏制各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保公司生產(chǎn)設備穩(wěn)定運行，職工群眾健康安全。
一是要樹牢安全發(fā)展理念。習近平總書記強調(diào)，生命重于泰山。因此要把安全生產(chǎn)擺到重要位置，絕不能只重發(fā)展不顧安全，更不能將其視作無關痛癢的事，搞形式主義、官僚主義。要針對安全生產(chǎn)事故主要特點和突出問題，層層壓實責任，狠抓整改落實，強化風險防控，從根本上消除事故隱患，有效遏制重特大事故發(fā)生。利用班前班后會等多種形式，傳達學習習近平總書記關于安全生產(chǎn)重要指示精神，確保職工學懂弄透，入腦入心，提高安全意識，掌握安全技能，爭做本質(zhì)安全人。
二是長期深入開展安全隱患大排查大整治，要迅速行動起來，徹底排查、堅決整治各類安全隱患。部分設備存在老化情況，要圍繞火災易發(fā)多發(fā)區(qū)域、油氣管道、老舊房屋等重點部位，逐個領域、逐個部位、逐個環(huán)節(jié)地梳理檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，做到排查“零盲區(qū)”、隱患“零容忍”。高度重視防汛工作，加強預測預警預報，及時分析研判雨情水情汛情，有效防范洪澇災害，確保安全度汛。要始終繃緊安全管理這根弦，切實把思想認識統(tǒng)一到習近平總書記重要指示精神上來，時刻保持清醒和警醒，強化底線思維和紅線意識，強化安全監(jiān)管，強化防范措施，經(jīng)常“釘釘子”，織牢“安全網(wǎng)”，絕不能有絲毫懈怠，絕不能掉以輕心，堅決防范和遏制各類安全事故發(fā)生，確保職工群眾生命財產(chǎn)安全。
三是要加強應急處置能力建設。堅持預防與應急并重、常態(tài)與非常態(tài)結(jié)合。進一步完善應急工作預案，強化應急值守和信息報送，一旦發(fā)生安全事故，領導干部要第一時間趕到現(xiàn)場、靠前指揮。各關鍵崗位要各司其職、各負其責，確保應急響應、現(xiàn)場救援、善后處置等各項工作及時有序進行。發(fā)生安全事故，第一位的是救人，千方百計搶救生命、轉(zhuǎn)移職工群眾、保障安全。
四是要建立健全長效機制。要把安全生產(chǎn)工作納入規(guī)范化、常態(tài)化、法治化軌道。加快修訂企業(yè)及分廠安全生產(chǎn)條例以及應急預案，完善責權(quán)明晰、科學規(guī)范、運轉(zhuǎn)有效的制度體系，用法規(guī)和制度管人、管事、管安全。健全風險防控機制，突出預防為主，強化源頭管控和事前防范，嚴格落實安全生產(chǎn)標準和要求。完善事故倒查追究機制，對因為安全責任不落實、安全措施不到位、失職瀆職，給群眾生命財產(chǎn)安全造成重大損失的，依法嚴肅追究有關領導和責任人的責任。
五是要加強組織領導，強化責任擔當。建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責任體系，把安全生產(chǎn)責任制落到實處。分級負責、層層履責，一級抓一級、層層抓落實。主要領導要親自研究部署，分管領導親自推動落實，班子成員切實抓好分管領域的安全工作，做到管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全。要落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，切實做到安全投入、教育培訓、基礎管理、應急救援“四個到位”。
安全教育個人學習心得篇十一
___月_日，我公司__組織學習了公司安全條例。并通過對___類事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復的安全再教育，再學習才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。
作為公司的一員，在對安全生產(chǎn)方面我認識到：我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，不斷進行安全生產(chǎn)教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規(guī)定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。
安全教育個人學習心得篇十二
安全生產(chǎn)，事關人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關經(jīng)濟社會發(fā)展大局，黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央堅持以人民為中心的思想，高度重視安全生產(chǎn)。習近平總書記強調(diào)：“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價這必須作為一條不可逾越的紅線”
這是這一次安全事故案例視頻的片頭開端介紹。無法漠視的生命消逝，一個個爆炸之后的廢墟，每一次為逝去親人悲痛哭泣的親人們，都在告訴我們：“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價?！?BR> 生產(chǎn)生活中，我也遇到過很多次的事故，有受傷后的現(xiàn)場處置，有火災發(fā)生的現(xiàn)場滅火救援，有的事故是作為當事人參與的，有些事故是參與事故調(diào)查時接觸的。每一次分析事故時，都會覺得，為什么他（事故本人）會這樣做，感覺發(fā)生事故的那個人哪怕只要做對了一次，都不會有這次事故的發(fā)生，然而都是一錯再錯，感覺他在作死的道路上越走越窄，最后發(fā)生的危險，總感覺就差了那么一點。
是的，總感覺差了一點，什么都差了一點。事故是因，是很多很多的原因，最后集中在一點上爆發(fā)出來的結(jié)果。每一次與事故擦肩而過的時候，會覺得很幸運，擁有了一個幸運星。其實那是很多的事故誘發(fā)因果，你只是避開了其中的一個，然而就是避開了這一個危險的因素，你沒有受到傷害。安全防護，要做的就是讓你避開更多的事故誘發(fā)因果。
我們一次次進行事故案例警示學習，就是一次次汲取那血淋淋的教訓，不讓事故在我們身邊發(fā)生。在一些已發(fā)生的事故中，有的事故會讓我們感覺到憤怒，甚至覺得要不是他（事故本人）受傷了，我都想在教育他一次。為什么那么低級的錯誤都會犯，偏偏是低級的錯誤，一些常識，反而造成了危險與傷害。
我作為當事人，在其中一次滅火救援的時候，從聽到發(fā)生火災了，就近找了兩瓶滅火器，就跟著別人跑，急沖沖噴完滅火器，繼續(xù)去找滅火器，有的人用消防水槍，一直重復直到撲滅了火災。感覺有點混亂，又有一點井然有序，很矛盾。感覺混亂是沒有什么分析，沒有什么思考，只知道我要把我手中的滅火器材使用掉，緊張到不知道什么是累，不知道會不會有傷亡，不知道還會不會爆炸，只會一頭向前，撲滅火災。說到井然有序，每個人都知道在那時候分工協(xié)作，你接水管我開水，你運滅火器，我負責噴，每個人都在“高效”的運轉(zhuǎn)著。
事故可以預防，需要的是我們做好每一次安全防護，也許你這次做的安全防護，就是你的幸運星。事故演練會讓我們在事故現(xiàn)場知道自己做什么，怎么做，當事故來臨，沒有誰會慢悠悠的告訴我們要干什么，需要我們自己判斷，演練才是最好的老師。
看過這次事故案例警示教育，我把我的一些心得分享給大家。做好事故防護，每一個人都是自己的安全員，學習事故經(jīng)驗，即使在生產(chǎn)或生活中遇到危險，減少傷害，脫離危險，每一個人都是別人的救護員。
安全教育個人學習心得篇十三
20xx年7月21日至7月23日我參加了由劉星海老師主講的《網(wǎng)絡安全》課程，現(xiàn)將學習內(nèi)容和心得總結(jié)如下：
第一天學習了網(wǎng)絡安全現(xiàn)狀需求分析。根據(jù)國家網(wǎng)絡安全法律法規(guī)，對網(wǎng)絡安全的現(xiàn)狀分析，明確網(wǎng)絡安全的作用；網(wǎng)絡安全的趨勢分析，明確未來網(wǎng)絡安全的主要發(fā)展方向。學習了sniff軟件安裝和使用，包括ftp明文抓包、http明文抓包、telnet明文抓包等。制作了一份網(wǎng)絡安全現(xiàn)狀的調(diào)研報告。
第二天進行了網(wǎng)絡攻擊模擬實踐。根據(jù)網(wǎng)絡攻擊的基本過程，利用攻擊軟件完成網(wǎng)絡掃描與網(wǎng)絡監(jiān)聽、網(wǎng)絡入侵、網(wǎng)絡后門與網(wǎng)絡隱身實現(xiàn)。理解了網(wǎng)絡踩點、網(wǎng)絡掃描和網(wǎng)絡監(jiān)聽技術(shù)、社會工程學攻擊、攻擊、暴力攻擊、漏洞攻擊、緩沖區(qū)溢出攻擊、網(wǎng)絡后門的概念，掌握了使用windows20xx無密碼登陸的方法登陸遠程主機、用dos命令進行ipc$入侵、ipc$入侵留后門的方法、ipc$入侵的防護知識、計算機木馬特點及其危害性、信息隱藏技術(shù)等。
第三天學習了系統(tǒng)安全配置方案。包括windows的安全配置、系統(tǒng)訪問控制策略制定、網(wǎng)絡訪問控制策略制定、操作系統(tǒng)服務配置、網(wǎng)絡安全評估與檢測、網(wǎng)絡安全方案設計。具體包括物理安全、停止guest帳號、限制用戶數(shù)量、多個管理員帳號、管理員帳號改名、陷阱帳號、更改默認權(quán)限、安全密碼、屏幕保護密碼、防毒軟件、備份盤的.安全、操作系統(tǒng)安全策略、關閉不必要的服務、關閉不必要的端口、開啟審核策略、開啟密碼策略、備份敏感文件、不顯示上次登錄名、禁止建立空連接、下載最新的補丁、關閉directdraw、關閉默認共享、禁用dump文件、文件加密系統(tǒng)、加密temp文件夾、鎖住注冊表、關機時清除文件、禁止軟盤光盤啟動、使用智能卡、使用ipsec、禁止判斷主機類型、抵抗ddos、禁止guest訪問日志、數(shù)據(jù)恢復軟件等。
總之，網(wǎng)絡安全是社會穩(wěn)定和諧的一個重要方面，通過這次安全培訓，使我進一步加強了網(wǎng)絡安全方面意識，業(yè)務知識與技術(shù)學平也有了一定程度的提高。因為有了培訓老師的精彩視頻與細致講解，我學到了很多在書本上學不到的業(yè)務知識與技能，使我對網(wǎng)絡安全有了整體的認識，對網(wǎng)絡安全體系有了更深刻的理解，在此感謝辛勤工作的老師們，也感謝株洲職院的各位工作人員，是你們?yōu)槲覀兲峁┮粋€這么好的學臺，謝謝！
安全教育個人學習心得篇十四
昨天晚上，我觀看了《開學第一課》(我愛你中國)主題晚會。這臺晚會由許多感人的故事、熱愛祖國的歌曲等節(jié)目組成，節(jié)目的內(nèi)容是圍繞著愛和愛國來展開的。
在這臺晚會中，有幾個節(jié)目給我留下了深刻的印象，請聽我一一介紹：
——子路的故事。于丹教授講述了孔子的弟子子路的故事。她講了春秋時期，齊國入侵魯國，孔子帶著他的八百名弟子去抵御外來的齊軍，結(jié)果子路被齊國作為人質(zhì)帶走。子路為了不屈從齊國，在一個院子內(nèi)拔劍自殺。這個故事中，子路寧可一死也不愿屈從齊國，不愿做有損自己祖國的事情。這深深表明了子路的愛國精神。
——楊利偉叔叔講的自己的故事。他講了自己為什么從事宇航員的事業(yè)。他講自己之所以能成為中國第一個進入太空的人，是因為他想為中國的航天事業(yè)做一份貢獻。他想，哪怕不成功，自己也算為國家做了一份貢獻。我想，楊利偉叔叔如果沒有愛國的精神，沒有樹立遠大的抱負，他是成不了中國的太空第一人的。
——六個人表演的實踐活動。六個人每人用右手的食指和中指，成功地把一個人抬了起來。這個節(jié)目給人的啟示是，一個人的力量微不足道，但是許多人的力量合在一起后，凝聚在一起的力量，就能產(chǎn)生意想不到的效果。所謂“人心齊、泰山移”就是這個道理。它告訴我們在日常生活中，團結(jié)的重要性。
這臺晚會讓我感覺到：愛是分享、愛是承擔、愛是快樂、愛是力量。我們每一個人都要做一個從愛自己到愛他人;從愛小家到愛大家到愛祖國、愛人民的人，讓愛使我們的生活變得更加美好。作為一個小學生，從我做起，要做一個勤奮學習、積極向上、誠實守信、友愛互助、健康快樂的人。
安全教育個人學習心得篇十五
學校是培養(yǎng)人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發(fā)展的希望所在，然而學校的不安全隱患比比皆是，近年來，在校學生人身傷害事故更是頻頻發(fā)生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往給學校管理帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學。如何保證學生在學校的安全是家長最關心的問題，造成這些事故的原因很多，想創(chuàng)造一個絕對安全的學習和生活環(huán)境是不現(xiàn)實的，但是我們可以預測這些不安全因素，及早作好預防的準備，防止事故的發(fā)生或減少事故造成的影響。
因此學校要將安全事故的預防放在首位，把"安全第一，預防為主"作為學校安全工作的指導方針。適時的對學生進行安全教育，及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患并排除，建立相對有效的安全事故處理流程，最快處理突發(fā)的安全事故并對安全事故發(fā)生的原因展開調(diào)查，進行研究，以積累安全事故預防經(jīng)驗，只有這樣才能盡量減少安全事故的發(fā)生，以保障師生的安全，保障學校正常的教育教學秩序。適時地對學生進行安全教育是安全事故預防最有效的途徑。要想有針對性的對學生進行安全教育，首先要了解學生安全事故的特點和造成原因。
學生在校發(fā)生的安全事故與一般生產(chǎn)安全事故有很大區(qū)別，在校安全事故的主體都是不滿18歲的未成年人。從身心發(fā)展角度來看，這一年齡段的學生特別頑皮、好動，對新鮮事物充滿好奇，對未嘗試過的事情躍躍欲試。活動范圍大，喜歡去一些成年人不注意的"神秘"場所。本身又不具備成年人自我保護能力和預見行為后果的能力，膽子很大，容易受到傷害而不計后果。造成學校安全事故的原因有很大程度在于學生，學生的注意品質(zhì)、認知、情緒、判斷能力、安全態(tài)度、性格傾向等多種心理因素上的缺陷，都可能造成事故的發(fā)生，而對于這些心理缺陷是可以通過安全教育糾正的，安全教育對事故預防是明顯有效的，這樣可以大大降低安全事故發(fā)生率，安全教育是與學生最密切相關的安全對策，作為學校要首先明確安全教育的內(nèi)容，從而制定安全教育計劃，定期對學生進行安全教育。
安全教育的主要內(nèi)容應特別注意以下幾方面：
一、學生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)。
情緒狀態(tài)影響著人對信息的接收、處理以及反應,良好的情緒狀態(tài)使學生心境平和,沉著冷靜，判斷準確，反應迅速，是不易發(fā)生安全事故的。相反，不良的情緒狀態(tài)帶給學生的則是心情浮躁，反應遲鈍，容易激動，發(fā)生安全事故的概率會大得多。因此，對學生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)對學生安全事故預防是十分有效的。對學生要注意以下幾種常見的不良情緒：
(1)急躁情緒，當學生急于要做成一件事，想要達成一個目標而又不注重過程，當目標難以實現(xiàn)時，如重復一個體育運動動作而總也完不成，就容易產(chǎn)生急躁情緒，從而分析能力下降，甚至冒險蠻干。
(2)緊張情緒，當學生想完成一件事，而知識、能力、經(jīng)驗又不足，或受到周圍人過分關注時，比如考試之前，就會緊張，易造成思維混亂，反應遲鈍。
(3)松懈情緒，當學生緊張過后，或覺得自己在某些方面具有一定優(yōu)勢，比如考試之后，自滿自足，造成學生精神不集中，驕傲，漫不經(jīng)心。
(4)憤怒情緒，當學生受到傷害或需要受到阻礙時，比如同學之間的一些惡作劇，就極易使學生產(chǎn)生憤怒情緒，從而失去理智，做出一些過激行為。
(5)自卑情緒，當學生自己覺得處于劣勢，比如學習成績差，家境困難，外貌有缺陷等，容易受到同學的嘲笑，從而喪失信心，縮手縮腳。
(6)恐懼情緒，當學生受到太大的壓力或接受過分的要求，比如家長會之后，學生容易害怕，感知遲鈍，思維判斷失常。以上這些不良情緒都對學生有很大影響，容易發(fā)生安全事故，如何培養(yǎng)學生調(diào)整自己的心態(tài)，控制這些不良情緒呢?就是要用良好的情緒去制約或淡化消極不良的情緒。首先要幫助學生培養(yǎng)自己積極向上、健康樂觀的情緒，這是控制不良情緒的基礎，培養(yǎng)學生敢于面對困難，用積極的態(tài)度看待挫折，培養(yǎng)正確的人生觀和價值觀，從美好的一面看待周圍的同學，看待自己的生活，給自己制定一個切合實際的目標，使自己保持積極樂觀的情緒。
第二，培養(yǎng)學生用冷靜的理智控制自己過激的情緒，古人提倡"每臨大事有靜氣"，遇事要思考，平心靜氣的分析，不能急于做決定，培養(yǎng)學生寬容的美德，提高自己的個人修養(yǎng)，才能遇事做出冷靜的判斷。第三，幫助學生克服自卑，做一個自信的人，努力激發(fā)學生的自尊心、自信心，降低目標要求，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點長處，鼓勵學生階段性的成績，使學生樹立自信。另外，要培養(yǎng)學生安排好自己的學習和生活，要有張有弛，保持適度的緊張。這些都可以幫助學生控制不良情緒。
二、運動傷害的預防。
學校的體育課及各項課外體育活動由于課程性質(zhì)的特殊性，很容易發(fā)生意外傷害事故，如擦傷、碰傷、骨折等，有的甚至造成殘疾或死亡。首先要抓好這些課程的安全保護措施，在做運動之前，教師要把安全防護知識對學生講清楚，特別是有安全隱患的運動器械，要讓學生在使用之前了解使用規(guī)則和注意事項。另外要注意一些容易被教師忽略的環(huán)節(jié)，如體育課前課后教師不在的時間就很容易發(fā)生事故，如某校體育課之前，學生在體育老師沒到的情況下私自上單杠，不慎摔下后造成大腿股骨頭粉碎性骨折，給學生帶來很大痛苦，而且事故責任很難認定，諸如此類事故都要求學校提前做好體育活動的安全教育。
三、課余傷害的預防。
學生在學校有很多課余時間，學生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學生在發(fā)生安全事故時，及時報告老師并到醫(yī)務室就診。
四、集體活動安全事故預防。
學校的集體活動是比較多的，如上操、升旗、集會、演出、放學、防火防震演習、安全撤離等等，學生集體上下樓梯，集體進出同一場所，非常容易發(fā)生嚴重安全事故，由此造成的學生傷亡事例已屢見不鮮。因此，必須將通道和進出口按班級分開,每個學生都要十分清楚自己應該走哪側(cè)樓梯，哪個門口，并在日常養(yǎng)成習慣。
五、學生隨意走進危險區(qū)域或觸及危險物引起的安全事故預防。
學校里有很多區(qū)域是存在安全隱患的，如配電室、車庫、鍋爐房、實驗準備室、樓頂、地下室等等，也是學生非常感興趣"神秘"場所，其中的物品更是吸引學生的危險品，這些場所都應有明顯的禁入標志，并教育學生選擇安全的地點活動。
六、交通事故的預防。
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人，而我國更是占了其中的近六分之一，在學校安全教育中，首先要讓學生熟悉和掌握交通標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全，騎車安全，外出乘車安全，并知道發(fā)生交通事故后如何處理。另外，在校園中也存在著一定的交通安全隱患，首先應該禁止在校園中通行各種機動車，學生乘坐的班車要人車固定，座位固定，小學生應該實行有效證件接送、上下車點名制度。除了以上這些方面，當然還要進行如防火、防電、防震、防盜等方面的常規(guī)安全教育。
七、傳染疾病的預防。
學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區(qū)域，如果在學校中爆發(fā)傳染疾病是危害極大的，每個學生又涉及一個家庭，影響范圍很廣，很難控制。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常重點工作來抓，首先要建立健全傳染疾病預防工作機制，主管領導要把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置，學校醫(yī)務部門、學生管理部門及任課教師具體實施。教育學生身體不適及時向老師報告并進行醫(yī)治，學校發(fā)現(xiàn)學生中的傳染疾病疫情如水痘、肝炎等常見傳染病或未知傳染病要及時向衛(wèi)生防疫部門上報，對患病學生進行必要隔離和醫(yī)治，對接觸學生和教師做必要的身體檢查，并按衛(wèi)生防疫部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，并在疫情過后進行密切觀察，防止疫情反復。另外，平時也要多注意對學生進行講究個人衛(wèi)生和防病的教育，并對學生食堂、教室等場所進行定期消毒，以確保學生身體健康。
在安全教育的方法上，不宜只一味的說教，容易引起學生反感甚至干脆引不起學生注意，聽而不聞，安全教育就成了無用功，白費力氣而不見效果。安全教育的形式要力求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受，使學生具有認真的安全態(tài)度并主動進行安全防護。如某寄宿學校將安全教育和少先隊雛鷹獎章爭章活動結(jié)合起來，在開學初制定"安全章"的爭章條件，充分的宣傳后，學生主動爭章，期末進行評章，給符合爭章條件的學生頒發(fā)"安全章"，并進一步評選"安全班"、"安全年級"，以激勵學生主動自護，提高安全意識，端正安全態(tài)度，爭做安全小標兵。還可以進行如"安全在我心中"征文、主題班隊會、板報評比、廣播比賽、小劇表演等多種形式的安全教育。
這些安全教育涉及的方面很廣，頭緒繁多，很容易發(fā)生遺漏、重復等問題，因此要在開學初即制定好計劃，每月每周的安全教育內(nèi)容要安排有序，在教育過程中及時進行補充，并以各種形式落實到每位教師和學生，要做到人人清楚安全教育的主題和內(nèi)容。特別要注意防止安全教育"一陣風"，發(fā)生事故了就說一說、搞個活動，沒事兒了就不聞不問了，等到下次發(fā)生事故時再說。這樣永遠是"亡羊補牢"，不能解決根本問題。按照安全教育計劃進行安全教育，并根據(jù)實際情況隨時調(diào)整，把安全教育當作一項日常工作來抓，時刻提醒每一位老師和學生把安全放在第一位，只有這樣才能做到防患于未然。
《禮記·中庸》中說："凡事預則立，不預則廢"，安全事故是可以預防的,在一切造成安全事故的原因中，人的因素是起決定作用的，適時的對人進行安全教育是可以有效預防和減少安全事故的。特別是學校對學生進行的安全教育是可以發(fā)揮巨大作用的，應該受到重視，而且非常值得去研究，以尋求更為有效的安全教育途徑及預防措施。
要做到防范于未然。
一、水的預防。
不小心溺水的預防。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，世界年平均10萬人中就有6.5萬人死于溺水，其中青少年居多。為了杜絕因游泳造成溺水，學校規(guī)定小學生不準下河、下塘、下溪等游泳。但學生由于小，不小心溺水的可能性還是有的。發(fā)現(xiàn)青少年溺水，首先抓緊時間進行救護，不會游泳的，迅速取浮物拋入溺水者最近的水中或呼叫大人。上岸后，就及時倒水，及時進行人工呼吸及心臟按摩。有運輸條件的地方，可以在運輸條件的地方，可以在運輸工具上施行胸外心臟擠壓和口對口人工呼吸，同時將病人送往就近的醫(yī)療急救單位。為了防止低年級孩子溺水，要注意以下幾方面教育孩子：(1)要教育孩子不單獨到井邊、塘邊等有水的地方玩耍，告訴其危險性;(2)有水缸的要加蓋。
二、雷、電的預防。
夏天時，經(jīng)常雷雨轟鳴，對農(nóng)村的孩子也是一個安全隱患。要教育學生遇到打雷時應注意：(1)大雷雨時，不要蹲在露天處，尤其不要站在高處，要遠離電線桿、水塔等高層建筑物。(2)要避免攜帶的東西突出身體以外，如田里勞動時遇雷，不要找著鐵鍬、鋤頭亂跑。(3)為防止雷電波損壞家用電器，雷電時最好拔掉無避雷功能的家電的插頭。(4)雷雨時，盡量不要外出，應關好每間房屋的門窗。
隨著家用電器的廣泛應用，人身觸電死亡的悲慘事故日趨增加，所以，應加強對家用電器造成人生傷害的防范。如果一旦發(fā)生電器事故：(1)如電器火，應首先關上電源開關，切斷電源，然后救火。沒有切斷電源前，不能用水滅火。(2)對于人身觸電事故，搶救必須迅速，人體觸電時間愈久，生命就愈危險。一經(jīng)觸電，必須就近關斷家用電器的開關或拔掉電源插頭，觸電人如還有知覺就應奮力跳起，如不能擺脫電源，搶救人可用干燥的木棍、竹竿、衣服、繩子等工具使觸電人脫離電源?？傊?，防觸電就應安全使用家用電器。
三、交通事故的預防。
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人，而我國占近六分之一。在學校安全教育中，首先要讓學生認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、騎車安全、外出乘車安全。不滿12周歲不準騎車。并告知交通事故后如何處理。另外，校園內(nèi)應禁止通行各種機動車。
四、傳染疾病的預防。
學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區(qū)域，學校中的傳染病是危害極大的。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常工作重點來抓。首先，要建立健全傳染病預防領導小組，把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置，任課教師具體實施。學校發(fā)現(xiàn)學生中的傳染病疫情如：手足口、流感、水痘、肝炎等及時向衛(wèi)生部門上報，必須隔離和醫(yī)治，對接觸學生和教師做必要身體檢查，并按衛(wèi)生部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，防止疫情反復。平時也要多對學生進行講究個人衛(wèi)生和防病的教育。對學生生活場所進行檢查，確保學生身體健康。
總之，在安全教育的方法上，不宜一味說教，容易引起學生反感，甚至干脆引不起學生注意，聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受。而安全事故也各式各樣，許多情況都是我們無法想象及預計的，只要教師們將愛予以學生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，才會減少安全事故的發(fā)生，使學生主動遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
安全教育個人學習心得篇十六
炎炎夏日，酷暑連連我們依然奮斗在自己的工作崗位上，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)程序行車，嚴格執(zhí)行“紅黃線”的規(guī)章制度進行操作車輛，這就是我們軌道車司機每天的工作和任務。
安全在我心中責任與我同行，安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益。從事工作的第一件事就是安全教育培訓，在多年的工作中，我熱愛自已的本職工作，在擔任軌道車司機的過程中，對工作認真細致、敢于挑重擔、不怕苦、不怕累任勞任怨地工作。
在我們出車時，每一個細節(jié)、每一個步驟的重要性，不要應為一時的省勁、一時的簡化作業(yè)程序而造成嚴重的后果，在工作中不要怕麻煩，每天出車前對車輛的機油、水、電路、制動缸鞲鞴行程、走形部、傳動軸螺絲、懸掛彈簧、黃油嘴潤滑情況、閘瓦厚度、制動管鏈接情況進行檢查，確保車輛在安全第一，預防為主的'這個大前題下能夠圓滿的完成當天的任務，在車輛運行中嚴格執(zhí)行“紅黃線”的規(guī)章制度進行操作車輛，動車前、換端后、長時間停放車輛，應在做好防溜的情況下進行制動試驗，按照規(guī)定的速度行車，在通過道岔前執(zhí)行“一度停車，下車確認”在車輛動車前確認作業(yè)平臺是否在指定位置，機車跟平板左右兩端是否有侵限物，確保運行中的行車安全，車輛收車后做好防溜（鐵鞋、手制動）排完總風缸、油水分離器中的積水，再次檢查車輛有無漏油、漏水、漏風現(xiàn)象。
從日常勞保用品的穿戴及佩戴（工作服、熒光衣、勞保鞋、信號燈、手套），把安全用具使用到工作中確保人生安全，在工作中對安全隱患的排查，在到安全規(guī)章制度的遵守，每一個步驟，每一個流程，我都會一絲不茍，在保證安全的大前提下我們力所能及做的還有很多。
隨著年齡的增長，知識的豐富，視野的開闊，才知道人的一生最寶貴的是生命，但是生命隨時隨地都可能失去，安全誰都知道，誰都不想受傷，但是在生活和工作中有許多人卻不注意，為了一時的省勁或者一個不經(jīng)意的舉動，而毀了自己的健康。
在這的工作中，我嚴格要求自己學習理論及實作方面的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能及業(yè)務水平，以飽滿的熱情投入到每一天的工作中去，為公司發(fā)展多做貢獻。
安全教育個人學習心得篇十七
安全，對于從事電力工作的每一個人來說都是非常重要，它不僅關系到電力的安全運行，也關系到人身和設備的安全。我從事電力工作十余載，自從到電力系統(tǒng)的第一天就開始接受電力生產(chǎn)安全教育。《安規(guī)》學習和培訓更是公司始終長抓不懈的一項工作?！鞍踩谝弧㈩A防為主、精心操作、杜絕違章”是我最早接觸到的安全理念。在電力行業(yè)中，安全作為所有工作的前提，對于一線員工來說感觸更加深刻，“安全第一、綜合治理”，一次次血的安全事故教訓告訴我們學習和認真施行《安規(guī)》的重要性。
為了更好地落實公司“安全班組行”活動精神，福綿線路工區(qū)再一次重點學習了《安規(guī)》使得我對電力安全生產(chǎn)又有了更深的體會，這些事故使我感到觸目驚心，當每次學習事故通報心里都覺得非常難受，每一份安全事故通報都是一次血淋淋的教訓。但是，在仔細分析事故原因及總結(jié)事故教訓后會發(fā)現(xiàn)，在我們的身邊也存在著一些不規(guī)范的地方，比如幾起事故通報的操作人員誤掛接地線、帶電合接地刀閘的惡性誤操作事故和工作人員在進行35kv電容器開關柜檢修時違章開啟隔離帶電部位的絕緣擋板被電弧灼傷等事故的發(fā)生。暴露出安全管理的一系列問題：一是部分作業(yè)人員安全責任心不強，監(jiān)護人員未做到全過程監(jiān)護，履職不到位；二是設備隱患缺陷排查治理不力，“兩票”執(zhí)行不到位，習慣性違章突出；三是未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程等。事實證明，這些細節(jié)就像隱藏在我們身邊的猛虎一樣，隨時都有可能沖出來，給我們帶來巨大的傷害。如果對危險點不預測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。
通過對事故通報的學習，總結(jié)出事故原因大多是安全意識淡漠，安全責任心不強，習慣性違章，現(xiàn)場設備不熟悉，安全措施不完善，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》等等，通過學習，讓我們對安全生產(chǎn)有了一個新的認識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎仔細的排查時，要把一切安全隱患和危險都消滅在萌芽狀態(tài)，工作中要嚴格遵守規(guī)章制度，每個安全責任人都要100%的嚴格按《安規(guī)》辦事，檢查要到位，不能漏過一個細節(jié)；措施也要到位，絕不漏過一個疑點，只有這樣許許多多的事故才可以避免。要從所學習的事故通報中認真分析總結(jié)事故原因并吸取經(jīng)驗教訓，杜絕在自己身邊出現(xiàn)類似的不安全因素，確保全年各項安全生產(chǎn)任務順利完成。
目前線路工區(qū)的安全生產(chǎn)局面相對穩(wěn)定，但現(xiàn)實提醒我們安全生產(chǎn)工作還有許多的不足，因此我們要求每一位職工都不能高枕無憂，一定要不斷改進自己的工作行為和習慣。更重要的就是平時的業(yè)務學習不能放松，通過學習能發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過實踐能彌補自己的不足，通過平時的實際工作來提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力，在實際工作中不犯同樣的錯誤。
“安全班組”行活動已經(jīng)啟動作為本次活動中的一員，我們將用自己的實際行動為“安全班組”行活動獻計獻策，為電網(wǎng)安全運行盡一份力。
安全教育個人學習心得篇十八
安全是每一個人都要注意和防范的事情，我們的身邊到處都有危險，讓人防不勝防，只有把安全放在心中，才能避免受傷害。
我聽說過很多因意外事故而致人傷亡的事情，就在前一段時間，一個五歲的小妹妹到北京看望打工的爸爸，在隨爸爸、媽媽去街上買東西時，被一條從鄰居家突然竄出的藏獒咬傷了臉，到醫(yī)院縫了四十多針，這真是太可怕了，今后遇到大型犬還是躲得遠一點好。還有的小朋友吃果凍時邊吃邊笑，果凍一下子卡在嗓子里，透不過氣來，差點丟了性命。還有小朋友在行車道上滑旱冰，一不小心被汽車撞傷。另外還有很多因做危險動作而致人受傷的事故，比如：往天上扔花生米再用嘴巴接住吃時花生米卡在了氣管里；把樓梯中的扶手當滑梯而摔傷；在正在做飯的廚房玩耍而被燙傷等等。真是處處有危險??！
我還親眼見過一件危險的事情。那天，天氣晴朗，我背著書包去上英語班，看見一個大人騎著自行車帶著一個小朋友，那個小朋友在自行車的后座上手舞足蹈，看起來非常高興的'樣子，突然，小朋友大哭起來，因為他的腳被高速旋轉(zhuǎn)的車輪絞了進去，兩個人瞬間摔在馬路上，大人顧不上疼，趕快去看小朋友的傷，天哪！那只被卡住的腳血肉模糊，車輪上都是血，大人嚇得急忙撥打120，不一會兒，救護車來了，把疼得哇哇亂叫的小朋友抬上擔架，送上救護車，大老遠的，我仿佛還能聽見那個受傷的小朋友哇哇大哭的聲音。
安全問題真是無處不在，無時不在，只有將安全放在心中，時刻牢記安全第一，才能盡可能地避免受到意外傷害。
安全教育個人學習心得篇十九
安全是一項長抓不懈的工作，大大小小的安全事故時刻給我們敲響警鐘。目前，我公司正處于土建施工和設備安裝階段，而且新入職的員工較多，安全工作尤為重要。根據(jù)公司的總體部署，我部門組織全體員工貫徹學習了《安全生產(chǎn)警示錄》，現(xiàn)將有關情況匯報如下：
1、部門高度重視，及時組織全體人員集體學習。
安全是我部的重點工作之一，來不得一絲的松懈，安全學習時刻不能放松，每位員工要負起應有的責任。“安全第一、預防為主”為我們指明了安全工作的方向，安全培訓是提高職工安全意識，較少安全事故的有效方式之一，《安全生產(chǎn)警示錄》中實際案例，又一次給我們敲響了警鐘。
2、注重提高安全防范意識，做到四不傷害。
我們要時刻保持清醒，正確識別危險源，及時排查安全隱患，任何的麻痹大意、蠻干亂干都可能導致安全事故的發(fā)生。正確的佩戴勞保用品，可以有效的減少安全事故的發(fā)生。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，96%的安全事故是由于人的違規(guī)操作造成的，這就時刻提醒我們，安全事故重在預防，通過嚴格按照操作規(guī)程，正確使用工器具，可以減少和避免安全事故的發(fā)生。在工作中，我們要努力做到四不傷害：首先要自己保護自己；不給別人造成傷害；提高警惕，不受別人傷害；互相提醒，在力所能及的范圍內(nèi)保護別人不受傷害。
3、總結(jié)經(jīng)驗教訓，時刻警惕，努力實現(xiàn)零事故。
《安全警示錄》中活生生的案例再次提醒我們，安全事故的發(fā)生，都有其直接原因和間接原因。安全事故的直接原因大多是人的不安全行為，間接原因大多是物的不安全因素。
安全工作是一項長期的工作，不是通過一兩次培訓，一兩個案例分析就能解決的，它是一項全員參與的工作，需要我們部門全體員工的共同努力，在工作中，我們?nèi)巳硕际前踩珕T，我們要從安全事故的直接原因和間接原因兩個方面入手，在對各類安全事故的深刻剖析的基礎上，挖掘安全事故發(fā)生的根源，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，從源頭抓起，從預防做起，防患于未然，減免安全事故的發(fā)生，努力實現(xiàn)零事故的目標。
安全教育個人學習心得篇二十
安全教育一直都是重中之重。真愛生命，人人有責!
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。
全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。
車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。
一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的'照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。
多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。
珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
我學習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。
思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。
而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次，學校安全教育要常規(guī)化。
我們要像案例中的學校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態(tài)化。
在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。
不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。
演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。
并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。
老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。
這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，學校安全無小事。
事事、處處都存在安全隱患。
人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學校的安全工作才能做好。
在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
我們應該深知自己所從事的行業(yè)的特殊性，我們所面對的是直接的金錢的考驗，這就更需要我們能夠擺正思想，堅定信念，樹立正確的人生觀與價值觀。
而通過安全法制教育的學習正好為我們樹立良好而健康的觀念打下了堅實的基礎。
通過安全法制教育學習。
牢固樹立科學發(fā)展觀、正確的人生觀和價值觀，徹底找出自己思想、作風、制度、紀律等方面存在的突出問題，有效增強自我的法律意識，能夠做到面對誘惑不為之所動，嚴格規(guī)范自己的一言一行，做到全心全意的為信合服務，為儲戶服務。
生活作風上，能夠牢記“自重、自省、自警、自勵”的教導，用工作紀律嚴格約束自己，在思想上筑起拒腐防變的堅固防線。
反對拜金主義、享樂主義和極端個人主義，勤勤懇懇辦事，堂堂正正做人。
通過安全法制教育的學習，可以時刻讓我們進行自我約束，增強防范意識，擺正自己的位置，明確自己的職責，能夠做到嚴以律己，盡職盡責，恪守職業(yè)道德。
能夠采取恰當?shù)姆椒ㄈソ鉀Q遇到的難題，能夠果斷勇敢的去化解各種危機，當國家財產(chǎn)受到威脅時能夠義無返顧的去保護財產(chǎn)，與不法分子斗爭，保護集體利益。
我們今后在工作中將面臨更大的挑戰(zhàn)和考驗，只有在不斷的學習中才會進步，學習的過程也是我們成長的過程，更是使思想不斷成熟的過程。
法制教育的學習我們應該繼續(xù)的堅持下去，在學習中不斷的進步我們的工作也才會取得更好的成績!我們的人生軌跡也才會留下更好的印記!
今后的努力方向：
一是始終堅持安全法制教育學習，不斷提醒自己作為一名信合員工所要履行的職責，重點加強安全法制教育學習，在思想上筑起拒腐防變的堅固防線，警惕各種****思想的侵蝕。
二是要加強對金融機構(gòu)詐騙、盜竊、搶劫、涉槍等案件案例深入分析，汲取經(jīng)驗教訓，時刻為自己敲響警鐘，進一步提高安全防范意識和自我防范能力。
安全教育個人學習心得篇一
當今社會的趨勢發(fā)展得很迅速，而問題也發(fā)生很多，人們越來越重視物質(zhì)的追求，而忘了素質(zhì)和安全的重要性。
人死于交通呢?原因三種，一是司機疏忽;二是人沒有注意安全，亂竄。不遵守交通規(guī)則;三是天氣因素，大霧，大雨時，車輛應減慢車速。
馬路真是如虎口!我記得初中放學時，校大門一開，同學們爭先恐后的推著自行車出。在非機動車道一些個推一個的踩著自行車，突然，前面有事停一個下，后面的車一個接著一個倒后，當時我在最后面看到場著是可怕。有的單車和人一起倒，有的被單車壓，有的倒在草堆旁。造成多人傷，騎車時，應該慢慢來，不要爭先恐后，要有秩序。
同一天，我還看到一輛貸車在行人橫道撞到一名少年，場面真是慘不忍睹。原因是這名少年沒有看清有沒有車，而穿過馬路，而貸車上有貸那撞的沖力難控制，最后還是撞倒了，那名少年就這樣輕易結(jié)束了他的生命。
人在過馬路時，一定要左看看，右看看，有沒有車輛而過。紅燈停，綠燈行，黃燈要停一停，這是在有紅綠燈時做的。人一定要遵守交通，生命珍貴，人的生命只有一次，請珍惜生命。
安全教育個人學習心得篇二
20__年4月15日，是我國第5個全民國家安全教育日。國家利益高于一切，國家安全人人有責。警鐘長鳴耳邊，安全牢記心間。
為了響應國家安全號召，保證公司安全第一，__有限公司電氣車間主任__，早上八點在__車間，組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓，落實員工的生產(chǎn)生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨。
__主任最后特別強調(diào)，基礎管理員要提升應變協(xié)調(diào)能力，充分利用每位員工的長處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工，我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為__美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個人安全，否則，一旦出現(xiàn)安全事故，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，對個人、對企業(yè)、對社會來說，安全責任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠是一個嚴肅的話題，那根“紅線”不僅僅關系著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時，多一些責任、多一點謹慎、多一絲認真，嚴守規(guī)范，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。
在我心中，我深知安全的重要性，生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀、規(guī)范作業(yè)是我們永遠的準則。
安全教育個人學習心得篇三
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警學校家庭和社會共同負責，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
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安全教育個人學習心得篇四
周恩來年少讀書時，曾說過“為中華之崛起而讀書”，是啊，少年強，則國強，少年志，則國志，少年獨立，則國獨立，身作堂堂七尺男兒，不傾心效力于國，要此身軀有何用?話雖如此，先人之所以能從當初黑暗紛爭的時代，挽回曾經(jīng)的舊中國，就是因為在他們的身上有著與世俗不一的氣魄與民族魂，擁有著忘我的堅貞不屈的民族氣節(jié)和捍衛(wèi)國家的警惕自衛(wèi)意識，有人說，逆境使人求生，順境使人消沉落寞，故如今人們沒有太多的必要去做力所能及的事，自然有愿意付出的人去做，有人卻為之搖了搖頭，留下的只是無聲的嘆息。
安全教育個人學習心得篇五
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交,廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)，杜絕各類安全事故發(fā)生為目標，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸?shù)矫總€人的頭腦車，以實現(xiàn)“以制度管安全”的安全生產(chǎn)文化理念。如在“反習慣性違章”活動車，結(jié)合習慣性違章的特點和--安全生產(chǎn)的實際，在制定實施意見的基礎上，廣泛宣傳，層層發(fā)動，強化措施，注重實效，使“反習慣性違章”成為操作人員的自覺行為。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，我們通過開展“十看”活動(看各級領導對安全生產(chǎn)工作的重視程度、看安全生產(chǎn)首位意識樹立情況、看安全生產(chǎn)教育是否到位、看安全生產(chǎn)制度落實情況、看安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況、看生產(chǎn)設備設施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)技術(shù)管理和創(chuàng)新情況、看對上級和公司有關安全生產(chǎn)文件及會議精神的落實情況)，深入排查安全生產(chǎn)工作車存在的隱患和問題，做到了注重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現(xiàn)“安全第一”的要求，從而在全隊范圍營造出了“關注安全，關心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應該有耐心、有恒心，有創(chuàng)新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我們發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程車，做好以下幾個方面十分重要：
一是教育內(nèi)容突出針對性。安全教育的內(nèi)容廣泛，在有限的安全活動里，只能集車精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個層次的實際情況，對癥下藥，確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程車，我們發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況，通過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項，在日常工作車，隨時隨地的與駕駛員進行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會車總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂車去，把知識性和趣味性有效地結(jié)合起來，使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育車突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗、體會、教訓，達到經(jīng)驗大家學，教訓共同吸取，取長補短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關系到安全生產(chǎn)，關系到企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且關系到家庭的幸福，社會和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現(xiàn)，需要我們在提高自身素質(zhì)的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。
安全教育個人學習心得篇六
礦業(yè)公司歷年來始終將安全工作作為一切工作的重中之重來抓，時時處處都在講安全，可為什么習慣性違章以及零敲碎打事故還是時有發(fā)生?這不得不引起我們的深刻反思。通過開展安全“為了誰、依靠誰、誰負責”大討論活動，認真分析鐵路運輸公司自成立以來所發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故的原因，不難看出，導致安全事故發(fā)生的根本原因并不在于安全制度的缺失、安全措施預案的不完善，而是在于部分安全管理人員及職工思想上沒有高度重視安全、安全責任落不實、缺乏強有力的執(zhí)行力、缺少做好安全工作的自覺性和主動性。
通過本次大討論，我們統(tǒng)一了認識，更加深刻地認識到，抓安全就是為了我們?nèi)w職工自身的利益，安全依靠我們每個人，安全需要人人負責;同時，也深刻地認識到，實現(xiàn)安全“三零”目標，重在抓落實。
實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。并通過強化“三功兩素”修煉，開展“雙述”競賽等方式，教育、引導、激勵職工上標準崗，干放心活，切實做到“在崗位一分鐘，負責六十秒”，確保安全萬無一失。
抓落實必須從“嚴”抓起。嚴是愛，寬是害。多少次血淋淋的事故告訴我們，對不安全行為和事故責任者的姑息和放縱，是對職工生命和企業(yè)的不負責。這充分說明，抓安全工作要“嚴”字當頭，我們不能采取“大事化小，小事化了”、“下不為例”的處理方式，要把責任追究作為執(zhí)行安全規(guī)范，遏制不安全行為的高壓線，從公司、段站、班組三個層面從嚴把關，嚴查人的不安全行為和物的不安全因素，以鐵心腸嚴懲事故責任人和相關單位，從而達到以儆效尤、懲一儆百的目的，不斷提高廣大干部職工的執(zhí)行力，達到令必行、行必果、果必優(yōu)的目的。
實施相應獎懲，確保公司領導帶班、干部走動、零點行動等安全管理的有力措施落到實處。
抓落實必須形成合力。千里之提毀于蟻穴。鐵路運輸系統(tǒng)復雜、環(huán)節(jié)眾多，每一次簡單的作業(yè)都需要車、機、工、電、輛等多個部門、多個工種協(xié)同完成，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響公司安全運輸。這就要求我們?nèi)w干部職工必須人人抓安全、人人管安全、人人保安全，只有這樣才能確保鐵路大動脈安全暢通、有序運轉(zhuǎn)。因此，我們要充分發(fā)揮黨政工團組織推動發(fā)展、凝聚人心、促進和諧的作用，調(diào)動全體干部職工及廣大群眾關注安全工作、理解安全工作、支持安全工作、改進安全工作的積極性和主動性，逐步形式“個人保班組、班組保段站、段站保公司”的良好局面，從而實現(xiàn)安全自主管理目的。
安全工作是實實在在的工作，來不得半點虛假，否則，制度再健全、措施再完善，也只能是一紙空文，停留在面上，不會收到應有的效果。因此，安全工作要做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”歸根到底，還是要落實、落實、再落實。
安全教育個人學習心得篇七
各位領導、各位同事：
大家好!
記得歌手孫悅那《首祝你平安》嗎?那動人的旋律想必無時無刻不在我們耳邊縈繞，她表達了我們對幸福生活的渴望和向往，然而安全作為企業(yè)的基石，她是通往幸福生活不可或缺的財富，她要求我們做一個“更加有良心，更加負責任”的人，當我們在生產(chǎn)作業(yè)過程中對安全視而不見，想放松警惕的時候，想想你的親人和那些關愛你的人，他們是多么希望你平安歸來，固然財產(chǎn)損失還可以亡羊補牢，但是對于那些永遠不能復蘇的生命，對于死者親人所遭受的永遠無法彌補的身心創(chuàng)傷，我們又何以面對我們的“良心”?與其去為那一幕幕的慘狀而痛惜，何不讓安全這輪明月在心中高掛?然而安全遠非輕易就能實現(xiàn)，它需要我們行動起來，落實好我們的安全責任。所以我今天演講的題目就是“安全責任，重在落實”。
那么什么是安全責任呢?有人認為就是有健全的法律、法規(guī)、規(guī)章制度，有健全的勞動紀律管理辦法。。。。。。，當然，這是必不可少的。從所周知，各類安全檢查、安全教育、安全活動、安全制度、安全舉措不可謂不多，領導不可謂不重視，企業(yè)技術(shù)裝備水平不可謂不高，可是各種各樣的習慣性違章卻時有發(fā)生，各種事故依然頻頻不斷，僅20__年全國共發(fā)生各類事故3.4萬余起，7.5萬余人以上，重特大事故時有發(fā)生，每年因事故造成的經(jīng)濟損失不下4000億元以上。這是為什么呢?“天下之事。不難于立法，而難于法之必行，不難于聽言，而難于言之必效”，做好安全工作缺的不是工作思路，決策部署、措施手段，所缺的是執(zhí)行的堅決性和嚴肅性，做好安全工作的自覺性和高度負責的主動性。
人最寶貴的是生命，有生命才會創(chuàng)造奇跡，沒有生命，一切將無從談起，安全責任就是生命的守護神，責任讓家庭寧靜、安全，愛意盈盈!責任讓工作更有戰(zhàn)斗力和競爭力!責任讓社會平安、穩(wěn)健發(fā)展!責任讓美麗的生命健康永恒!
安全系于責任，失去責任，隨之而來的就是哭聲、是血淚、是家庭的破碎，是企業(yè)的泥潭，是社會無法承受之重。責任多一份，隱患少十分。
一個悲情的瞬間，一聲聲哀痛的呼喚，像一塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經(jīng)，攪動著我們的心靈，讓我們嘗試用安全領域的反面陰影擺脫正面光環(huán)的掩蓋，對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。不管你在什么樣的崗位，不管你從事什么樣的工作，請看到事故的危害，平安的可貴。讓我們用責任來抲護身邊的每一個生命。
幸福和痛苦也許就在一念之間，只緣于你觸碰了那本不該觸碰的“高壓線”。安全關系你、我、他，任何一個環(huán)節(jié)的缺失都會以你、我、他，甚至更多的無辜生命為代價，在崗一天，就要盡職一天，崗位上的一時疏忽也許留給你的是一世的痛苦和不幸。
看好我們的設備，不瞎指揮，那么安全事故就會大大的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
前車之鑒，后事之事，如果我們不能同這些悲痛的教訓中吸取經(jīng)驗教訓，那么事故也許會在某天不期而至，俗話說：安全生產(chǎn)得之于嚴，失之于寬，責任制不能一定了之，責任狀不能一簽就完。寫在紙上，掛在墻上，喊在嘴上的責任如果不落實，不建立和完善目標管理體系，不加強責任目標的量化考核，強化安全責任追究，那么安全工作往往半途而廢或功虧一簣，安全責任重在落實必須成為企業(yè)的一種文化，成為讓每位員工必須長期堅持落實的責任和意志，養(yǎng)成的一種職業(yè)習慣。
安全是個寶，大家都離不了。落實安全責任更是一種個人素質(zhì)的內(nèi)在要求，建立起“以人為本”的安全責任機制，從人的需求出發(fā)，把關心人，理解人，愛護人，尊重人作為安全工作的基本出發(fā)點，積極營造安全文化氛圍，將安全文化落實到每個員工身上，讓安全責任成為一種修養(yǎng)，一種品質(zhì)。
同事們，朋友們，一個人的生命是寶貴而短暫的，我們都應該珍惜生命，落實我們的安全工作，要做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”讓“安全責任，重在落實”深入每個員工的心里，形成一種文化，否則制度再健全，措施再完善，管理再重視，都只會形成一紙空文，收不到好的效果。
最后，讓我們做一個“更加有良心，更加負責任”的人，讓幸福、快樂伴隨我們的人生旅程，走向生命的輝煌!
謝謝大家，我的演講完了!
安全教育個人學習心得篇八
世上什么東西最重要呢?有的人說是財富，有的人說是工作，還有的人說是健康……可是，我認為，安全最重要!
安全隱患就好比一顆炸彈，一炸，后果便不堪設想，可能讓一個人終身殘疾，甚至會使一個美好的家庭支離破碎!
還記得那個“奇跡寶寶”的事件嗎?這個牽動成千上萬廈門人的心的“奇跡寶寶”正是一起嚴重的交通事故造成的。
回想起今年3月18日，相信許多人都還記憶猶新，那是個悲慘的日子。那天早上，一個孕婦和她的丈夫一起騎著摩托車飛快地前往醫(yī)院準備去迎接一個新生命的到來，此時此刻，那位孕婦應該是充滿幸福和喜悅的。但是就在這時，一個大卡車司機，眼睛沒看好路，不偏不倚地碰上了那輛摩托車?！皡?”一聲尖叫聲后，那個地方鮮血滿地，彌漫著一種恐怖的氣息。剛剛還做著幸福美夢的夫妻倆，這時竟被無情的大卡車當場撞死，慘不忍睹啊!但就在那時，一聲啼哭劃破了沉寂的夜空——奇跡誕生啦!那位孕婦肚中寶寶出生了!不知是巧合，還是緣分，還是母親對孩子那濃濃的愛，使孩子平安出生，降臨人世!從此，這個“奇跡寶寶”牽動著許許多多廈門人的心。人們在對他充滿著愛與祝福的同時，也從他身上，認識到交通安全的重要性。
唉!這就是不重視安全才釀成的后果啊!假若那位司機、那對夫婦能注意交通安全，遵守交通規(guī)則，也許，就不會發(fā)生這起悲慘的車禍了!
交通事故猛于虎，生命重于泰山啊!為了你和你身邊的家人，請注意交通安全，繃緊交通安全這根弦，讓“安全”二字心中藏!
安全教育個人學習心得篇九
隨著高校教育改革的持續(xù)推進，高校擴招計劃的實施，如今的大學，人口密集，流動頻繁，很多大學生還走出校門，參加社會實踐，由于大學生大都缺乏安全保護意識，針對大學生的安全事故也逐漸增多起來，大學生的安全教育問題已迫在眉睫，刻不容緩。
近日來，無論是校內(nèi)，還是校外，針對大學生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時間，我們可以發(fā)現(xiàn)，之所以大學生會發(fā)生安全事故，主要在于安全意識薄弱及缺乏相關安全知識。
很多在校的大學生，從小學到大學，一直都在學習書本知識，往往將安全知識的學習放在一邊，有的學校干脆沒有開設安全教育課程，平時也疏于教導和引導，再則加上家長對小孩的安全教育不重視等等原因，導致大學生，直到成年還沒有樹立安全保護意識。這就表現(xiàn)在對可能發(fā)生的各種安全問題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全的隱患。比如人離開了宿舍不鎖門、貴重物品隨意丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。
大學生一直以來大都數(shù)時間都生活在校園中，沒有什么社會經(jīng)驗，思想比較單純，對社會上的不良風氣和一些壞人壞事不能作理性的認識，也就不能很好地遠離這些不良影響。
大學生該如何加強安全知識教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識呢?我認為應該從以下三點做起：
1、學校采取有效措施，加強對大學生的安全教育力度。安全教育的方式應做到有所創(chuàng)新，可以將書本知識與實踐結(jié)合起來，可以講理論和鮮活的例子結(jié)合起來；在日常教育管理以及各種服務工作中，都必須結(jié)合安全方面的內(nèi)容，適時的對學生進行安全教育。安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全，網(wǎng)絡安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識，也要教育學生遵紀守法，提高警惕，加強防范，珍愛生命，熱愛生活。
2、將安全教育落實到班級。各班班主任應負起對學生安全教育的責任，對學生的安全落實到具體中去，比如改善宿舍安全情況，禁止學生攜帶刀具，安全使用電腦等方面。
3、大學生個人也加強學習，培養(yǎng)自己的安全意識，增強自己的安全知識。大學生必須認為到安全教育關系到自己及他人的幸福，不能馬虎，應該嚴肅認真對待。還應養(yǎng)成良好的習慣，不亂扔煙蒂，不亂接電線，不使用大功率的電器，不獨自外出，不與社會上人士隨便交往。
安全教育個人學習心得篇十
按照公司黨委統(tǒng)一安排部署，貫徹落實習近平總書記安全生產(chǎn)重要論述再學習再落實活動，近段時間，我深入系統(tǒng)地學習領會習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要論述，集團、公司安全工作有關要求，認真學習安全警示教育案例，牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念，堅持嚴字當頭、預防為先，帶著感情做好安全生產(chǎn)工作，堅決防范和遏制各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保公司生產(chǎn)設備穩(wěn)定運行，職工群眾健康安全。
一是要樹牢安全發(fā)展理念。習近平總書記強調(diào)，生命重于泰山。因此要把安全生產(chǎn)擺到重要位置，絕不能只重發(fā)展不顧安全，更不能將其視作無關痛癢的事，搞形式主義、官僚主義。要針對安全生產(chǎn)事故主要特點和突出問題，層層壓實責任，狠抓整改落實，強化風險防控，從根本上消除事故隱患，有效遏制重特大事故發(fā)生。利用班前班后會等多種形式，傳達學習習近平總書記關于安全生產(chǎn)重要指示精神，確保職工學懂弄透，入腦入心，提高安全意識，掌握安全技能，爭做本質(zhì)安全人。
二是長期深入開展安全隱患大排查大整治，要迅速行動起來，徹底排查、堅決整治各類安全隱患。部分設備存在老化情況，要圍繞火災易發(fā)多發(fā)區(qū)域、油氣管道、老舊房屋等重點部位，逐個領域、逐個部位、逐個環(huán)節(jié)地梳理檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，做到排查“零盲區(qū)”、隱患“零容忍”。高度重視防汛工作，加強預測預警預報，及時分析研判雨情水情汛情，有效防范洪澇災害，確保安全度汛。要始終繃緊安全管理這根弦，切實把思想認識統(tǒng)一到習近平總書記重要指示精神上來，時刻保持清醒和警醒，強化底線思維和紅線意識，強化安全監(jiān)管，強化防范措施，經(jīng)常“釘釘子”，織牢“安全網(wǎng)”，絕不能有絲毫懈怠，絕不能掉以輕心，堅決防范和遏制各類安全事故發(fā)生，確保職工群眾生命財產(chǎn)安全。
三是要加強應急處置能力建設。堅持預防與應急并重、常態(tài)與非常態(tài)結(jié)合。進一步完善應急工作預案，強化應急值守和信息報送，一旦發(fā)生安全事故，領導干部要第一時間趕到現(xiàn)場、靠前指揮。各關鍵崗位要各司其職、各負其責，確保應急響應、現(xiàn)場救援、善后處置等各項工作及時有序進行。發(fā)生安全事故，第一位的是救人，千方百計搶救生命、轉(zhuǎn)移職工群眾、保障安全。
四是要建立健全長效機制。要把安全生產(chǎn)工作納入規(guī)范化、常態(tài)化、法治化軌道。加快修訂企業(yè)及分廠安全生產(chǎn)條例以及應急預案，完善責權(quán)明晰、科學規(guī)范、運轉(zhuǎn)有效的制度體系，用法規(guī)和制度管人、管事、管安全。健全風險防控機制，突出預防為主，強化源頭管控和事前防范，嚴格落實安全生產(chǎn)標準和要求。完善事故倒查追究機制，對因為安全責任不落實、安全措施不到位、失職瀆職，給群眾生命財產(chǎn)安全造成重大損失的，依法嚴肅追究有關領導和責任人的責任。
五是要加強組織領導，強化責任擔當。建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責任體系，把安全生產(chǎn)責任制落到實處。分級負責、層層履責，一級抓一級、層層抓落實。主要領導要親自研究部署，分管領導親自推動落實，班子成員切實抓好分管領域的安全工作，做到管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全。要落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，切實做到安全投入、教育培訓、基礎管理、應急救援“四個到位”。
安全教育個人學習心得篇十一
___月_日，我公司__組織學習了公司安全條例。并通過對___類事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復的安全再教育，再學習才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。
作為公司的一員，在對安全生產(chǎn)方面我認識到：我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，不斷進行安全生產(chǎn)教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規(guī)定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。
安全教育個人學習心得篇十二
安全生產(chǎn)，事關人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關經(jīng)濟社會發(fā)展大局，黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央堅持以人民為中心的思想，高度重視安全生產(chǎn)。習近平總書記強調(diào)：“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價這必須作為一條不可逾越的紅線”
這是這一次安全事故案例視頻的片頭開端介紹。無法漠視的生命消逝，一個個爆炸之后的廢墟，每一次為逝去親人悲痛哭泣的親人們，都在告訴我們：“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價?！?BR> 生產(chǎn)生活中，我也遇到過很多次的事故，有受傷后的現(xiàn)場處置，有火災發(fā)生的現(xiàn)場滅火救援，有的事故是作為當事人參與的，有些事故是參與事故調(diào)查時接觸的。每一次分析事故時，都會覺得，為什么他（事故本人）會這樣做，感覺發(fā)生事故的那個人哪怕只要做對了一次，都不會有這次事故的發(fā)生，然而都是一錯再錯，感覺他在作死的道路上越走越窄，最后發(fā)生的危險，總感覺就差了那么一點。
是的，總感覺差了一點，什么都差了一點。事故是因，是很多很多的原因，最后集中在一點上爆發(fā)出來的結(jié)果。每一次與事故擦肩而過的時候，會覺得很幸運，擁有了一個幸運星。其實那是很多的事故誘發(fā)因果，你只是避開了其中的一個，然而就是避開了這一個危險的因素，你沒有受到傷害。安全防護，要做的就是讓你避開更多的事故誘發(fā)因果。
我們一次次進行事故案例警示學習，就是一次次汲取那血淋淋的教訓，不讓事故在我們身邊發(fā)生。在一些已發(fā)生的事故中，有的事故會讓我們感覺到憤怒，甚至覺得要不是他（事故本人）受傷了，我都想在教育他一次。為什么那么低級的錯誤都會犯，偏偏是低級的錯誤，一些常識，反而造成了危險與傷害。
我作為當事人，在其中一次滅火救援的時候，從聽到發(fā)生火災了，就近找了兩瓶滅火器，就跟著別人跑，急沖沖噴完滅火器，繼續(xù)去找滅火器，有的人用消防水槍，一直重復直到撲滅了火災。感覺有點混亂，又有一點井然有序，很矛盾。感覺混亂是沒有什么分析，沒有什么思考，只知道我要把我手中的滅火器材使用掉，緊張到不知道什么是累，不知道會不會有傷亡，不知道還會不會爆炸，只會一頭向前，撲滅火災。說到井然有序，每個人都知道在那時候分工協(xié)作，你接水管我開水，你運滅火器，我負責噴，每個人都在“高效”的運轉(zhuǎn)著。
事故可以預防，需要的是我們做好每一次安全防護，也許你這次做的安全防護，就是你的幸運星。事故演練會讓我們在事故現(xiàn)場知道自己做什么，怎么做，當事故來臨，沒有誰會慢悠悠的告訴我們要干什么，需要我們自己判斷，演練才是最好的老師。
看過這次事故案例警示教育，我把我的一些心得分享給大家。做好事故防護，每一個人都是自己的安全員，學習事故經(jīng)驗，即使在生產(chǎn)或生活中遇到危險，減少傷害，脫離危險，每一個人都是別人的救護員。
安全教育個人學習心得篇十三
20xx年7月21日至7月23日我參加了由劉星海老師主講的《網(wǎng)絡安全》課程，現(xiàn)將學習內(nèi)容和心得總結(jié)如下：
第一天學習了網(wǎng)絡安全現(xiàn)狀需求分析。根據(jù)國家網(wǎng)絡安全法律法規(guī)，對網(wǎng)絡安全的現(xiàn)狀分析，明確網(wǎng)絡安全的作用；網(wǎng)絡安全的趨勢分析，明確未來網(wǎng)絡安全的主要發(fā)展方向。學習了sniff軟件安裝和使用，包括ftp明文抓包、http明文抓包、telnet明文抓包等。制作了一份網(wǎng)絡安全現(xiàn)狀的調(diào)研報告。
第二天進行了網(wǎng)絡攻擊模擬實踐。根據(jù)網(wǎng)絡攻擊的基本過程，利用攻擊軟件完成網(wǎng)絡掃描與網(wǎng)絡監(jiān)聽、網(wǎng)絡入侵、網(wǎng)絡后門與網(wǎng)絡隱身實現(xiàn)。理解了網(wǎng)絡踩點、網(wǎng)絡掃描和網(wǎng)絡監(jiān)聽技術(shù)、社會工程學攻擊、攻擊、暴力攻擊、漏洞攻擊、緩沖區(qū)溢出攻擊、網(wǎng)絡后門的概念，掌握了使用windows20xx無密碼登陸的方法登陸遠程主機、用dos命令進行ipc$入侵、ipc$入侵留后門的方法、ipc$入侵的防護知識、計算機木馬特點及其危害性、信息隱藏技術(shù)等。
第三天學習了系統(tǒng)安全配置方案。包括windows的安全配置、系統(tǒng)訪問控制策略制定、網(wǎng)絡訪問控制策略制定、操作系統(tǒng)服務配置、網(wǎng)絡安全評估與檢測、網(wǎng)絡安全方案設計。具體包括物理安全、停止guest帳號、限制用戶數(shù)量、多個管理員帳號、管理員帳號改名、陷阱帳號、更改默認權(quán)限、安全密碼、屏幕保護密碼、防毒軟件、備份盤的.安全、操作系統(tǒng)安全策略、關閉不必要的服務、關閉不必要的端口、開啟審核策略、開啟密碼策略、備份敏感文件、不顯示上次登錄名、禁止建立空連接、下載最新的補丁、關閉directdraw、關閉默認共享、禁用dump文件、文件加密系統(tǒng)、加密temp文件夾、鎖住注冊表、關機時清除文件、禁止軟盤光盤啟動、使用智能卡、使用ipsec、禁止判斷主機類型、抵抗ddos、禁止guest訪問日志、數(shù)據(jù)恢復軟件等。
總之，網(wǎng)絡安全是社會穩(wěn)定和諧的一個重要方面，通過這次安全培訓，使我進一步加強了網(wǎng)絡安全方面意識，業(yè)務知識與技術(shù)學平也有了一定程度的提高。因為有了培訓老師的精彩視頻與細致講解，我學到了很多在書本上學不到的業(yè)務知識與技能，使我對網(wǎng)絡安全有了整體的認識，對網(wǎng)絡安全體系有了更深刻的理解，在此感謝辛勤工作的老師們，也感謝株洲職院的各位工作人員，是你們?yōu)槲覀兲峁┮粋€這么好的學臺，謝謝！
安全教育個人學習心得篇十四
昨天晚上，我觀看了《開學第一課》(我愛你中國)主題晚會。這臺晚會由許多感人的故事、熱愛祖國的歌曲等節(jié)目組成，節(jié)目的內(nèi)容是圍繞著愛和愛國來展開的。
在這臺晚會中，有幾個節(jié)目給我留下了深刻的印象，請聽我一一介紹：
——子路的故事。于丹教授講述了孔子的弟子子路的故事。她講了春秋時期，齊國入侵魯國，孔子帶著他的八百名弟子去抵御外來的齊軍，結(jié)果子路被齊國作為人質(zhì)帶走。子路為了不屈從齊國，在一個院子內(nèi)拔劍自殺。這個故事中，子路寧可一死也不愿屈從齊國，不愿做有損自己祖國的事情。這深深表明了子路的愛國精神。
——楊利偉叔叔講的自己的故事。他講了自己為什么從事宇航員的事業(yè)。他講自己之所以能成為中國第一個進入太空的人，是因為他想為中國的航天事業(yè)做一份貢獻。他想，哪怕不成功，自己也算為國家做了一份貢獻。我想，楊利偉叔叔如果沒有愛國的精神，沒有樹立遠大的抱負，他是成不了中國的太空第一人的。
——六個人表演的實踐活動。六個人每人用右手的食指和中指，成功地把一個人抬了起來。這個節(jié)目給人的啟示是，一個人的力量微不足道，但是許多人的力量合在一起后，凝聚在一起的力量，就能產(chǎn)生意想不到的效果。所謂“人心齊、泰山移”就是這個道理。它告訴我們在日常生活中，團結(jié)的重要性。
這臺晚會讓我感覺到：愛是分享、愛是承擔、愛是快樂、愛是力量。我們每一個人都要做一個從愛自己到愛他人;從愛小家到愛大家到愛祖國、愛人民的人，讓愛使我們的生活變得更加美好。作為一個小學生，從我做起，要做一個勤奮學習、積極向上、誠實守信、友愛互助、健康快樂的人。
安全教育個人學習心得篇十五
學校是培養(yǎng)人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發(fā)展的希望所在，然而學校的不安全隱患比比皆是，近年來，在校學生人身傷害事故更是頻頻發(fā)生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往給學校管理帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學。如何保證學生在學校的安全是家長最關心的問題，造成這些事故的原因很多，想創(chuàng)造一個絕對安全的學習和生活環(huán)境是不現(xiàn)實的，但是我們可以預測這些不安全因素，及早作好預防的準備，防止事故的發(fā)生或減少事故造成的影響。
因此學校要將安全事故的預防放在首位，把"安全第一，預防為主"作為學校安全工作的指導方針。適時的對學生進行安全教育，及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患并排除，建立相對有效的安全事故處理流程，最快處理突發(fā)的安全事故并對安全事故發(fā)生的原因展開調(diào)查，進行研究，以積累安全事故預防經(jīng)驗，只有這樣才能盡量減少安全事故的發(fā)生，以保障師生的安全，保障學校正常的教育教學秩序。適時地對學生進行安全教育是安全事故預防最有效的途徑。要想有針對性的對學生進行安全教育，首先要了解學生安全事故的特點和造成原因。
學生在校發(fā)生的安全事故與一般生產(chǎn)安全事故有很大區(qū)別，在校安全事故的主體都是不滿18歲的未成年人。從身心發(fā)展角度來看，這一年齡段的學生特別頑皮、好動，對新鮮事物充滿好奇，對未嘗試過的事情躍躍欲試。活動范圍大，喜歡去一些成年人不注意的"神秘"場所。本身又不具備成年人自我保護能力和預見行為后果的能力，膽子很大，容易受到傷害而不計后果。造成學校安全事故的原因有很大程度在于學生，學生的注意品質(zhì)、認知、情緒、判斷能力、安全態(tài)度、性格傾向等多種心理因素上的缺陷，都可能造成事故的發(fā)生，而對于這些心理缺陷是可以通過安全教育糾正的，安全教育對事故預防是明顯有效的，這樣可以大大降低安全事故發(fā)生率，安全教育是與學生最密切相關的安全對策，作為學校要首先明確安全教育的內(nèi)容，從而制定安全教育計劃，定期對學生進行安全教育。
安全教育的主要內(nèi)容應特別注意以下幾方面：
一、學生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)。
情緒狀態(tài)影響著人對信息的接收、處理以及反應,良好的情緒狀態(tài)使學生心境平和,沉著冷靜，判斷準確，反應迅速，是不易發(fā)生安全事故的。相反，不良的情緒狀態(tài)帶給學生的則是心情浮躁，反應遲鈍，容易激動，發(fā)生安全事故的概率會大得多。因此，對學生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)對學生安全事故預防是十分有效的。對學生要注意以下幾種常見的不良情緒：
(1)急躁情緒，當學生急于要做成一件事，想要達成一個目標而又不注重過程，當目標難以實現(xiàn)時，如重復一個體育運動動作而總也完不成，就容易產(chǎn)生急躁情緒，從而分析能力下降，甚至冒險蠻干。
(2)緊張情緒，當學生想完成一件事，而知識、能力、經(jīng)驗又不足，或受到周圍人過分關注時，比如考試之前，就會緊張，易造成思維混亂，反應遲鈍。
(3)松懈情緒，當學生緊張過后，或覺得自己在某些方面具有一定優(yōu)勢，比如考試之后，自滿自足，造成學生精神不集中，驕傲，漫不經(jīng)心。
(4)憤怒情緒，當學生受到傷害或需要受到阻礙時，比如同學之間的一些惡作劇，就極易使學生產(chǎn)生憤怒情緒，從而失去理智，做出一些過激行為。
(5)自卑情緒，當學生自己覺得處于劣勢，比如學習成績差，家境困難，外貌有缺陷等，容易受到同學的嘲笑，從而喪失信心，縮手縮腳。
(6)恐懼情緒，當學生受到太大的壓力或接受過分的要求，比如家長會之后，學生容易害怕，感知遲鈍，思維判斷失常。以上這些不良情緒都對學生有很大影響，容易發(fā)生安全事故，如何培養(yǎng)學生調(diào)整自己的心態(tài)，控制這些不良情緒呢?就是要用良好的情緒去制約或淡化消極不良的情緒。首先要幫助學生培養(yǎng)自己積極向上、健康樂觀的情緒，這是控制不良情緒的基礎，培養(yǎng)學生敢于面對困難，用積極的態(tài)度看待挫折，培養(yǎng)正確的人生觀和價值觀，從美好的一面看待周圍的同學，看待自己的生活，給自己制定一個切合實際的目標，使自己保持積極樂觀的情緒。
第二，培養(yǎng)學生用冷靜的理智控制自己過激的情緒，古人提倡"每臨大事有靜氣"，遇事要思考，平心靜氣的分析，不能急于做決定，培養(yǎng)學生寬容的美德，提高自己的個人修養(yǎng)，才能遇事做出冷靜的判斷。第三，幫助學生克服自卑，做一個自信的人，努力激發(fā)學生的自尊心、自信心，降低目標要求，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點長處，鼓勵學生階段性的成績，使學生樹立自信。另外，要培養(yǎng)學生安排好自己的學習和生活，要有張有弛，保持適度的緊張。這些都可以幫助學生控制不良情緒。
二、運動傷害的預防。
學校的體育課及各項課外體育活動由于課程性質(zhì)的特殊性，很容易發(fā)生意外傷害事故，如擦傷、碰傷、骨折等，有的甚至造成殘疾或死亡。首先要抓好這些課程的安全保護措施，在做運動之前，教師要把安全防護知識對學生講清楚，特別是有安全隱患的運動器械，要讓學生在使用之前了解使用規(guī)則和注意事項。另外要注意一些容易被教師忽略的環(huán)節(jié)，如體育課前課后教師不在的時間就很容易發(fā)生事故，如某校體育課之前，學生在體育老師沒到的情況下私自上單杠，不慎摔下后造成大腿股骨頭粉碎性骨折，給學生帶來很大痛苦，而且事故責任很難認定，諸如此類事故都要求學校提前做好體育活動的安全教育。
三、課余傷害的預防。
學生在學校有很多課余時間，學生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學生在發(fā)生安全事故時，及時報告老師并到醫(yī)務室就診。
四、集體活動安全事故預防。
學校的集體活動是比較多的，如上操、升旗、集會、演出、放學、防火防震演習、安全撤離等等，學生集體上下樓梯，集體進出同一場所，非常容易發(fā)生嚴重安全事故，由此造成的學生傷亡事例已屢見不鮮。因此，必須將通道和進出口按班級分開,每個學生都要十分清楚自己應該走哪側(cè)樓梯，哪個門口，并在日常養(yǎng)成習慣。
五、學生隨意走進危險區(qū)域或觸及危險物引起的安全事故預防。
學校里有很多區(qū)域是存在安全隱患的，如配電室、車庫、鍋爐房、實驗準備室、樓頂、地下室等等，也是學生非常感興趣"神秘"場所，其中的物品更是吸引學生的危險品，這些場所都應有明顯的禁入標志，并教育學生選擇安全的地點活動。
六、交通事故的預防。
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人，而我國更是占了其中的近六分之一，在學校安全教育中，首先要讓學生熟悉和掌握交通標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全，騎車安全，外出乘車安全，并知道發(fā)生交通事故后如何處理。另外，在校園中也存在著一定的交通安全隱患，首先應該禁止在校園中通行各種機動車，學生乘坐的班車要人車固定，座位固定，小學生應該實行有效證件接送、上下車點名制度。除了以上這些方面，當然還要進行如防火、防電、防震、防盜等方面的常規(guī)安全教育。
七、傳染疾病的預防。
學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區(qū)域，如果在學校中爆發(fā)傳染疾病是危害極大的，每個學生又涉及一個家庭，影響范圍很廣，很難控制。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常重點工作來抓，首先要建立健全傳染疾病預防工作機制，主管領導要把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置，學校醫(yī)務部門、學生管理部門及任課教師具體實施。教育學生身體不適及時向老師報告并進行醫(yī)治，學校發(fā)現(xiàn)學生中的傳染疾病疫情如水痘、肝炎等常見傳染病或未知傳染病要及時向衛(wèi)生防疫部門上報，對患病學生進行必要隔離和醫(yī)治，對接觸學生和教師做必要的身體檢查，并按衛(wèi)生防疫部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，并在疫情過后進行密切觀察，防止疫情反復。另外，平時也要多注意對學生進行講究個人衛(wèi)生和防病的教育，并對學生食堂、教室等場所進行定期消毒，以確保學生身體健康。
在安全教育的方法上，不宜只一味的說教，容易引起學生反感甚至干脆引不起學生注意，聽而不聞，安全教育就成了無用功，白費力氣而不見效果。安全教育的形式要力求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受，使學生具有認真的安全態(tài)度并主動進行安全防護。如某寄宿學校將安全教育和少先隊雛鷹獎章爭章活動結(jié)合起來，在開學初制定"安全章"的爭章條件，充分的宣傳后，學生主動爭章，期末進行評章，給符合爭章條件的學生頒發(fā)"安全章"，并進一步評選"安全班"、"安全年級"，以激勵學生主動自護，提高安全意識，端正安全態(tài)度，爭做安全小標兵。還可以進行如"安全在我心中"征文、主題班隊會、板報評比、廣播比賽、小劇表演等多種形式的安全教育。
這些安全教育涉及的方面很廣，頭緒繁多，很容易發(fā)生遺漏、重復等問題，因此要在開學初即制定好計劃，每月每周的安全教育內(nèi)容要安排有序，在教育過程中及時進行補充，并以各種形式落實到每位教師和學生，要做到人人清楚安全教育的主題和內(nèi)容。特別要注意防止安全教育"一陣風"，發(fā)生事故了就說一說、搞個活動，沒事兒了就不聞不問了，等到下次發(fā)生事故時再說。這樣永遠是"亡羊補牢"，不能解決根本問題。按照安全教育計劃進行安全教育，并根據(jù)實際情況隨時調(diào)整，把安全教育當作一項日常工作來抓，時刻提醒每一位老師和學生把安全放在第一位，只有這樣才能做到防患于未然。
《禮記·中庸》中說："凡事預則立，不預則廢"，安全事故是可以預防的,在一切造成安全事故的原因中，人的因素是起決定作用的，適時的對人進行安全教育是可以有效預防和減少安全事故的。特別是學校對學生進行的安全教育是可以發(fā)揮巨大作用的，應該受到重視，而且非常值得去研究，以尋求更為有效的安全教育途徑及預防措施。
要做到防范于未然。
一、水的預防。
不小心溺水的預防。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，世界年平均10萬人中就有6.5萬人死于溺水，其中青少年居多。為了杜絕因游泳造成溺水，學校規(guī)定小學生不準下河、下塘、下溪等游泳。但學生由于小，不小心溺水的可能性還是有的。發(fā)現(xiàn)青少年溺水，首先抓緊時間進行救護，不會游泳的，迅速取浮物拋入溺水者最近的水中或呼叫大人。上岸后，就及時倒水，及時進行人工呼吸及心臟按摩。有運輸條件的地方，可以在運輸條件的地方，可以在運輸工具上施行胸外心臟擠壓和口對口人工呼吸，同時將病人送往就近的醫(yī)療急救單位。為了防止低年級孩子溺水，要注意以下幾方面教育孩子：(1)要教育孩子不單獨到井邊、塘邊等有水的地方玩耍，告訴其危險性;(2)有水缸的要加蓋。
二、雷、電的預防。
夏天時，經(jīng)常雷雨轟鳴，對農(nóng)村的孩子也是一個安全隱患。要教育學生遇到打雷時應注意：(1)大雷雨時，不要蹲在露天處，尤其不要站在高處，要遠離電線桿、水塔等高層建筑物。(2)要避免攜帶的東西突出身體以外，如田里勞動時遇雷，不要找著鐵鍬、鋤頭亂跑。(3)為防止雷電波損壞家用電器，雷電時最好拔掉無避雷功能的家電的插頭。(4)雷雨時，盡量不要外出，應關好每間房屋的門窗。
隨著家用電器的廣泛應用，人身觸電死亡的悲慘事故日趨增加，所以，應加強對家用電器造成人生傷害的防范。如果一旦發(fā)生電器事故：(1)如電器火，應首先關上電源開關，切斷電源，然后救火。沒有切斷電源前，不能用水滅火。(2)對于人身觸電事故，搶救必須迅速，人體觸電時間愈久，生命就愈危險。一經(jīng)觸電，必須就近關斷家用電器的開關或拔掉電源插頭，觸電人如還有知覺就應奮力跳起，如不能擺脫電源，搶救人可用干燥的木棍、竹竿、衣服、繩子等工具使觸電人脫離電源?？傊?，防觸電就應安全使用家用電器。
三、交通事故的預防。
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人，而我國占近六分之一。在學校安全教育中，首先要讓學生認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、騎車安全、外出乘車安全。不滿12周歲不準騎車。并告知交通事故后如何處理。另外，校園內(nèi)應禁止通行各種機動車。
四、傳染疾病的預防。
學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區(qū)域，學校中的傳染病是危害極大的。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常工作重點來抓。首先，要建立健全傳染病預防領導小組，把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置，任課教師具體實施。學校發(fā)現(xiàn)學生中的傳染病疫情如：手足口、流感、水痘、肝炎等及時向衛(wèi)生部門上報，必須隔離和醫(yī)治，對接觸學生和教師做必要身體檢查，并按衛(wèi)生部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，防止疫情反復。平時也要多對學生進行講究個人衛(wèi)生和防病的教育。對學生生活場所進行檢查，確保學生身體健康。
總之，在安全教育的方法上，不宜一味說教，容易引起學生反感，甚至干脆引不起學生注意，聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受。而安全事故也各式各樣，許多情況都是我們無法想象及預計的，只要教師們將愛予以學生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，才會減少安全事故的發(fā)生，使學生主動遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
安全教育個人學習心得篇十六
炎炎夏日，酷暑連連我們依然奮斗在自己的工作崗位上，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)程序行車，嚴格執(zhí)行“紅黃線”的規(guī)章制度進行操作車輛，這就是我們軌道車司機每天的工作和任務。
安全在我心中責任與我同行，安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益。從事工作的第一件事就是安全教育培訓，在多年的工作中，我熱愛自已的本職工作，在擔任軌道車司機的過程中，對工作認真細致、敢于挑重擔、不怕苦、不怕累任勞任怨地工作。
在我們出車時，每一個細節(jié)、每一個步驟的重要性，不要應為一時的省勁、一時的簡化作業(yè)程序而造成嚴重的后果，在工作中不要怕麻煩，每天出車前對車輛的機油、水、電路、制動缸鞲鞴行程、走形部、傳動軸螺絲、懸掛彈簧、黃油嘴潤滑情況、閘瓦厚度、制動管鏈接情況進行檢查，確保車輛在安全第一，預防為主的'這個大前題下能夠圓滿的完成當天的任務，在車輛運行中嚴格執(zhí)行“紅黃線”的規(guī)章制度進行操作車輛，動車前、換端后、長時間停放車輛，應在做好防溜的情況下進行制動試驗，按照規(guī)定的速度行車，在通過道岔前執(zhí)行“一度停車，下車確認”在車輛動車前確認作業(yè)平臺是否在指定位置，機車跟平板左右兩端是否有侵限物，確保運行中的行車安全，車輛收車后做好防溜（鐵鞋、手制動）排完總風缸、油水分離器中的積水，再次檢查車輛有無漏油、漏水、漏風現(xiàn)象。
從日常勞保用品的穿戴及佩戴（工作服、熒光衣、勞保鞋、信號燈、手套），把安全用具使用到工作中確保人生安全，在工作中對安全隱患的排查，在到安全規(guī)章制度的遵守，每一個步驟，每一個流程，我都會一絲不茍，在保證安全的大前提下我們力所能及做的還有很多。
隨著年齡的增長，知識的豐富，視野的開闊，才知道人的一生最寶貴的是生命，但是生命隨時隨地都可能失去，安全誰都知道，誰都不想受傷，但是在生活和工作中有許多人卻不注意，為了一時的省勁或者一個不經(jīng)意的舉動，而毀了自己的健康。
在這的工作中，我嚴格要求自己學習理論及實作方面的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能及業(yè)務水平，以飽滿的熱情投入到每一天的工作中去，為公司發(fā)展多做貢獻。
安全教育個人學習心得篇十七
安全，對于從事電力工作的每一個人來說都是非常重要，它不僅關系到電力的安全運行，也關系到人身和設備的安全。我從事電力工作十余載，自從到電力系統(tǒng)的第一天就開始接受電力生產(chǎn)安全教育。《安規(guī)》學習和培訓更是公司始終長抓不懈的一項工作?！鞍踩谝弧㈩A防為主、精心操作、杜絕違章”是我最早接觸到的安全理念。在電力行業(yè)中，安全作為所有工作的前提，對于一線員工來說感觸更加深刻，“安全第一、綜合治理”，一次次血的安全事故教訓告訴我們學習和認真施行《安規(guī)》的重要性。
為了更好地落實公司“安全班組行”活動精神，福綿線路工區(qū)再一次重點學習了《安規(guī)》使得我對電力安全生產(chǎn)又有了更深的體會，這些事故使我感到觸目驚心，當每次學習事故通報心里都覺得非常難受，每一份安全事故通報都是一次血淋淋的教訓。但是，在仔細分析事故原因及總結(jié)事故教訓后會發(fā)現(xiàn)，在我們的身邊也存在著一些不規(guī)范的地方，比如幾起事故通報的操作人員誤掛接地線、帶電合接地刀閘的惡性誤操作事故和工作人員在進行35kv電容器開關柜檢修時違章開啟隔離帶電部位的絕緣擋板被電弧灼傷等事故的發(fā)生。暴露出安全管理的一系列問題：一是部分作業(yè)人員安全責任心不強，監(jiān)護人員未做到全過程監(jiān)護，履職不到位；二是設備隱患缺陷排查治理不力，“兩票”執(zhí)行不到位，習慣性違章突出；三是未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程等。事實證明，這些細節(jié)就像隱藏在我們身邊的猛虎一樣，隨時都有可能沖出來，給我們帶來巨大的傷害。如果對危險點不預測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。
通過對事故通報的學習，總結(jié)出事故原因大多是安全意識淡漠，安全責任心不強，習慣性違章，現(xiàn)場設備不熟悉，安全措施不完善，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》等等，通過學習，讓我們對安全生產(chǎn)有了一個新的認識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎仔細的排查時，要把一切安全隱患和危險都消滅在萌芽狀態(tài)，工作中要嚴格遵守規(guī)章制度，每個安全責任人都要100%的嚴格按《安規(guī)》辦事，檢查要到位，不能漏過一個細節(jié)；措施也要到位，絕不漏過一個疑點，只有這樣許許多多的事故才可以避免。要從所學習的事故通報中認真分析總結(jié)事故原因并吸取經(jīng)驗教訓，杜絕在自己身邊出現(xiàn)類似的不安全因素，確保全年各項安全生產(chǎn)任務順利完成。
目前線路工區(qū)的安全生產(chǎn)局面相對穩(wěn)定，但現(xiàn)實提醒我們安全生產(chǎn)工作還有許多的不足，因此我們要求每一位職工都不能高枕無憂，一定要不斷改進自己的工作行為和習慣。更重要的就是平時的業(yè)務學習不能放松，通過學習能發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過實踐能彌補自己的不足，通過平時的實際工作來提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力，在實際工作中不犯同樣的錯誤。
“安全班組”行活動已經(jīng)啟動作為本次活動中的一員，我們將用自己的實際行動為“安全班組”行活動獻計獻策，為電網(wǎng)安全運行盡一份力。
安全教育個人學習心得篇十八
安全是每一個人都要注意和防范的事情，我們的身邊到處都有危險，讓人防不勝防，只有把安全放在心中，才能避免受傷害。
我聽說過很多因意外事故而致人傷亡的事情，就在前一段時間，一個五歲的小妹妹到北京看望打工的爸爸，在隨爸爸、媽媽去街上買東西時，被一條從鄰居家突然竄出的藏獒咬傷了臉，到醫(yī)院縫了四十多針，這真是太可怕了，今后遇到大型犬還是躲得遠一點好。還有的小朋友吃果凍時邊吃邊笑，果凍一下子卡在嗓子里，透不過氣來，差點丟了性命。還有小朋友在行車道上滑旱冰，一不小心被汽車撞傷。另外還有很多因做危險動作而致人受傷的事故，比如：往天上扔花生米再用嘴巴接住吃時花生米卡在了氣管里；把樓梯中的扶手當滑梯而摔傷；在正在做飯的廚房玩耍而被燙傷等等。真是處處有危險??！
我還親眼見過一件危險的事情。那天，天氣晴朗，我背著書包去上英語班，看見一個大人騎著自行車帶著一個小朋友，那個小朋友在自行車的后座上手舞足蹈，看起來非常高興的'樣子，突然，小朋友大哭起來，因為他的腳被高速旋轉(zhuǎn)的車輪絞了進去，兩個人瞬間摔在馬路上，大人顧不上疼，趕快去看小朋友的傷，天哪！那只被卡住的腳血肉模糊，車輪上都是血，大人嚇得急忙撥打120，不一會兒，救護車來了，把疼得哇哇亂叫的小朋友抬上擔架，送上救護車，大老遠的，我仿佛還能聽見那個受傷的小朋友哇哇大哭的聲音。
安全問題真是無處不在，無時不在，只有將安全放在心中，時刻牢記安全第一，才能盡可能地避免受到意外傷害。
安全教育個人學習心得篇十九
安全是一項長抓不懈的工作，大大小小的安全事故時刻給我們敲響警鐘。目前，我公司正處于土建施工和設備安裝階段，而且新入職的員工較多，安全工作尤為重要。根據(jù)公司的總體部署，我部門組織全體員工貫徹學習了《安全生產(chǎn)警示錄》，現(xiàn)將有關情況匯報如下：
1、部門高度重視，及時組織全體人員集體學習。
安全是我部的重點工作之一，來不得一絲的松懈，安全學習時刻不能放松，每位員工要負起應有的責任。“安全第一、預防為主”為我們指明了安全工作的方向，安全培訓是提高職工安全意識，較少安全事故的有效方式之一，《安全生產(chǎn)警示錄》中實際案例，又一次給我們敲響了警鐘。
2、注重提高安全防范意識，做到四不傷害。
我們要時刻保持清醒，正確識別危險源，及時排查安全隱患，任何的麻痹大意、蠻干亂干都可能導致安全事故的發(fā)生。正確的佩戴勞保用品，可以有效的減少安全事故的發(fā)生。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，96%的安全事故是由于人的違規(guī)操作造成的，這就時刻提醒我們，安全事故重在預防，通過嚴格按照操作規(guī)程，正確使用工器具，可以減少和避免安全事故的發(fā)生。在工作中，我們要努力做到四不傷害：首先要自己保護自己；不給別人造成傷害；提高警惕，不受別人傷害；互相提醒，在力所能及的范圍內(nèi)保護別人不受傷害。
3、總結(jié)經(jīng)驗教訓，時刻警惕，努力實現(xiàn)零事故。
《安全警示錄》中活生生的案例再次提醒我們，安全事故的發(fā)生，都有其直接原因和間接原因。安全事故的直接原因大多是人的不安全行為，間接原因大多是物的不安全因素。
安全工作是一項長期的工作，不是通過一兩次培訓，一兩個案例分析就能解決的，它是一項全員參與的工作，需要我們部門全體員工的共同努力，在工作中，我們?nèi)巳硕际前踩珕T，我們要從安全事故的直接原因和間接原因兩個方面入手，在對各類安全事故的深刻剖析的基礎上，挖掘安全事故發(fā)生的根源，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，從源頭抓起，從預防做起，防患于未然，減免安全事故的發(fā)生，努力實現(xiàn)零事故的目標。
安全教育個人學習心得篇二十
安全教育一直都是重中之重。真愛生命，人人有責!
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。
全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。
車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。
一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的'照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。
多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。
珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
我學習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。
思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。
而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次，學校安全教育要常規(guī)化。
我們要像案例中的學校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態(tài)化。
在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。
不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。
演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。
并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。
老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。
這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，學校安全無小事。
事事、處處都存在安全隱患。
人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學校的安全工作才能做好。
在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
我們應該深知自己所從事的行業(yè)的特殊性，我們所面對的是直接的金錢的考驗，這就更需要我們能夠擺正思想，堅定信念，樹立正確的人生觀與價值觀。
而通過安全法制教育的學習正好為我們樹立良好而健康的觀念打下了堅實的基礎。
通過安全法制教育學習。
牢固樹立科學發(fā)展觀、正確的人生觀和價值觀，徹底找出自己思想、作風、制度、紀律等方面存在的突出問題，有效增強自我的法律意識，能夠做到面對誘惑不為之所動，嚴格規(guī)范自己的一言一行，做到全心全意的為信合服務，為儲戶服務。
生活作風上，能夠牢記“自重、自省、自警、自勵”的教導，用工作紀律嚴格約束自己，在思想上筑起拒腐防變的堅固防線。
反對拜金主義、享樂主義和極端個人主義，勤勤懇懇辦事，堂堂正正做人。
通過安全法制教育的學習，可以時刻讓我們進行自我約束，增強防范意識，擺正自己的位置，明確自己的職責，能夠做到嚴以律己，盡職盡責，恪守職業(yè)道德。
能夠采取恰當?shù)姆椒ㄈソ鉀Q遇到的難題，能夠果斷勇敢的去化解各種危機，當國家財產(chǎn)受到威脅時能夠義無返顧的去保護財產(chǎn)，與不法分子斗爭，保護集體利益。
我們今后在工作中將面臨更大的挑戰(zhàn)和考驗，只有在不斷的學習中才會進步，學習的過程也是我們成長的過程，更是使思想不斷成熟的過程。
法制教育的學習我們應該繼續(xù)的堅持下去，在學習中不斷的進步我們的工作也才會取得更好的成績!我們的人生軌跡也才會留下更好的印記!
今后的努力方向：
一是始終堅持安全法制教育學習，不斷提醒自己作為一名信合員工所要履行的職責，重點加強安全法制教育學習，在思想上筑起拒腐防變的堅固防線，警惕各種****思想的侵蝕。
二是要加強對金融機構(gòu)詐騙、盜竊、搶劫、涉槍等案件案例深入分析，汲取經(jīng)驗教訓，時刻為自己敲響警鐘，進一步提高安全防范意識和自我防范能力。