總結(jié)是檢驗個人或團隊的學習和工作能力的重要手段。在總結(jié)中應該突出重點，避免冗長和啰嗦。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇一
1、明確重中之重。第一，項目建設(shè)資金落實到位是重中之重;第二，交通領(lǐng)域扶貧攻堅是重中之重;第三，對全縣經(jīng)濟發(fā)展具有一定影響力工程項目的建設(shè)是重中之重。
2、強化目標管理。對照年初與縣委、縣政府和市交通運輸局簽訂的目標責任狀，一是細化全年工作目標，排出3類11項重點工作;二是制定推進序時進度，明確責任人;三是加大跟蹤考核力度，實行動態(tài)管理，推進度滯后的及時督促。
3、堅持搶前抓早。針對項目工程建設(shè)受天氣、環(huán)境等客觀因素制約，我局立足早謀劃、早設(shè)計、早招標、早施工、早驗收的工作思路，牢牢抓住有利施工時機，盡力推進建設(shè)進度，盡最大可能地保證各項目工程按期完工。
4、狠抓質(zhì)量管理。始終堅持工程質(zhì)量與進度兩手抓、兩手硬，一方面加大源頭控制，所有項目全部按照法定程序?qū)嵭泄_招標，優(yōu)選施工單價，另一方面，加強建設(shè)過程管理監(jiān)督，嚴格按照工程管理規(guī)范要求，層層把關(guān)、步步跟進，確保工程質(zhì)量。
5、工作方法靈活。面對繁重的工程項目資金缺口壓力，我局總是迎難而上，結(jié)合實際地采取靈活的方式方法，依托財政現(xiàn)有資金、積極向上爭取資金、協(xié)調(diào)金融貸款資金等多渠道、多元化方式破解資金難題。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇二
1.縣道升級改造工程：(1)已有30.4公里縣道開工建設(shè)，其中x102國道至里山(國道至下里山段)8.8公里已完成國道至馬塘村委會段6.2公里，剩余里山段2.6公里路基施工中，預計10月完工;銀河鎮(zhèn)縣道x103何家圳至xx(何家圳小學至彭家坊段)3.6公里、x947銀河至竹亭(銀河至烏石段)2公里、x801萍鄉(xiāng)至長竹(京竹-紫溪段)3.7公里，x801萍鄉(xiāng)至長竹(何家圳至銀河段)2.7公里共計4個項目12公里正在進行清表及路基土方施工;x101塘里至京竹9.6公里，正在進行路基施工。(2)其余6.6公里正在開展前期工作，x103(南溪至渡堰段)2.5公里已完成設(shè)計，預計10月底完成招投標并開工建設(shè)。
2.鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造工程：y0533源溪至桃里坪公路2公里正在進行開工準備工作，預計11月開工建設(shè);其它拓寬改造項目正在組織施工圖紙審核工作。
3.窄路面拓寬改造工程：第一批30.1公里，共包含20個子項目，已完成項目施工、監(jiān)理單位招標,正在洽談合同;銀河至綠行公路3公里已完成項目施工、監(jiān)理單位招標,并簽訂合同。
4.危橋改造工程：已完成1座，正在改造1座;第一批、第二批建設(shè)項目共12座橋，正在進行施工和監(jiān)理第三次招標。
5.生命安全防護工程：已有237公里已開工建設(shè)，其中x103、x100、x80148公里已基本完工;63條路189公里已進場建設(shè)。其余60.1公里正在掛網(wǎng)招標。
6.25戶以上通自然村公路工程：187.1公里已全部完工。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇三
(1)全面開展路域環(huán)境整治行動，保障農(nóng)村公路安全暢通。2020年12月底，根據(jù)上級有關(guān)要求，結(jié)合全縣農(nóng)村公路實際，制定了《開展公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治實施方案》。同時，為切實加強我縣公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，營造“暢、潔、綠、美、安”的路域環(huán)境，確保公路的安全暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》《江西省公路管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，縣政府頒布了路域環(huán)境整治通告，于2020年1月1日始，正式實施。
(2)不斷完善道路安全設(shè)施，提升農(nóng)村公路通行能力。對現(xiàn)有的農(nóng)村公路(除在升級改造的和擬升級改造的)：一是通過全面摸底排查，建立了農(nóng)村公路安全設(shè)施數(shù)據(jù)庫;二是科學編制了農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè)規(guī)劃，確?？h、鄉(xiāng)、村公路急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段安全防護工程有效覆蓋;三是同時按照“先急后緩、先重點后一般”的原則，統(tǒng)籌安排，合理制訂年度實施計劃。
截止目前：新設(shè)安全標志牌31塊;新設(shè)警示設(shè)施12處;新設(shè)警示墩90座;新設(shè)橡膠減速帶120米;新劃路面標線56公里。
(3)加強應急預案體系建設(shè)，以應對突發(fā)事件的發(fā)生。如2020年7月6日我縣普降特大暴雨，全縣農(nóng)村公路受災嚴重：路基塌方：31處、3630立方;沖毀橋涵：27座、228延米;沖毀路面22處、17811平方米;沖毀擋土墻：31處、2501立方;道路中斷15.6公里。
為此在7月6日上午10:00時，我局即時啟動了應急預案：一是進行了組織、動員、部署;二是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護工人加強巡查，發(fā)現(xiàn)情況，及時上報;三是局公路管理站技術(shù)人員兵分三路，對縣道金歐線金溪段、陸涌線金溪段、東竺線金溪段進行了路面巡查;四是及時進行了搶修，根據(jù)路面巡查情況，對受災最為嚴重的金歐線金溪段5處山體滑坡塌方處，在7月7日早上6時，我局養(yǎng)護公司就組織了相關(guān)的人力和物力，趕赴受災地段進行搶修、清理、疏通。僅7月7日一天時間，就清理金歐線金溪段5處山體滑坡塌土方1100余方，基本恢復了交通的正常通行。五是根據(jù)“縣道縣管、鄉(xiāng)(村)道鄉(xiāng)管”原則，僅一周時間，對全縣所有因大暴雨致使農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度地毀壞，完成了基本修復，全部恢復通行。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇四
1.交通工程質(zhì)量監(jiān)管工作：通過強化質(zhì)量安全監(jiān)督交底、加強專項施工方案的監(jiān)督檢查，全面做好了監(jiān)管范圍內(nèi)公路、橋梁工程的質(zhì)監(jiān)手續(xù)辦理、履約檢查、交工檢測和驗收工作。對生命安全防護第一批、何家圳—大坪等生命防護工程、塘里至京竹公路(x101)路面大修工程、縣鄉(xiāng)道升級改造工程(第一批)建設(shè)項目等工程開展了履約檢查，完成了3個項目的交(竣)工驗收。
2.交通運輸安全監(jiān)管工作：通過每月召開安全生產(chǎn)工作會議，進一步強化安全意識和安排部署安全生產(chǎn)工作，針對在建工程、客貨運輸行業(yè)、局機關(guān)開展了全面的安全及消防安全隱患排查整改工作，并對排查出的問題落實了“閉環(huán)式”臺賬管理，確保了每個隱患有臺賬登記、有專人負責、有整改圖片、有整改效果。組織各在建工程參建單位進行了2次培訓，強化安全管理意識和規(guī)范安全施工。組織有關(guān)部門對城區(qū)公交路進行了優(yōu)化、公交站臺移交縣城管統(tǒng)一管理，對公交車輛進行視頻實時監(jiān)管。。同時積極抓好了春節(jié)、汛期、高考、中考、中秋、國慶期間的交通運輸安全保障工作，使交通運輸安全保持了平穩(wěn)態(tài)勢。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇五
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進展順利，公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項工作有序進行，現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
相關(guān)舉措：
一是建立健全工程建設(shè)三級質(zhì)量監(jiān)督機制和質(zhì)量檢測體系，加強技術(shù)監(jiān)管，嚴把質(zhì)量關(guān)，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質(zhì)檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測機構(gòu)多層次、多方位強化質(zhì)量檢測，切實解決工程質(zhì)量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學習和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設(shè)管理。
（二）引資工作：目前引進項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預制構(gòu)件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約，月底前交納土地款。
（三）行業(yè)管理工作：海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強渡口管理，水上護送渡船100艘次，安全渡運旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經(jīng)濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營35輛次，無危險品運輸資質(zhì)5輛次，擅自改裝、不按批準的客運站點?？俊⒉话匆?guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。
航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區(qū)航標維護，維護里程達3100公里。遙測航標34座，遙測航標10268座次。保障了航標的正位率和發(fā)光率100%，為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。
（四）服務保障工作：強化安全管理，順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務。xx“春運”期間長途客運共發(fā)送旅客45.5萬人次，比去年同期增長1.37%，共投入運力21023輛次（其中加班車1356輛次），發(fā)送21900班次，未發(fā)生一起安全責任事故和重大旅客滯留事故，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標。
強化為民辦實事意識，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉(xiāng)客運企業(yè)331輛公交車全部投入營運，共發(fā)車7097班次,運送旅客56.64萬人次，與20xx年春節(jié)期間同比增長41.8%，其中運送進城免費乘車旅客28.47萬人次，減免票款金額141.03萬元。
實施船舶檢驗由預約服務向主動定點服務轉(zhuǎn)變，堅持船舶檢驗“零距離”和“365”服務，上半年送檢上門120人次，為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補貼34萬余元，解決了渡工的實際困難。
加大干線公路養(yǎng)護工作，完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動態(tài)監(jiān)管，確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通，上半年完成s121等路面病害維修，共投入資金923.1043萬元。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇六
2020年，市局下達我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作目標任務：縣道升級改造建設(shè)項目36.3公里，鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設(shè)項目34公里，通建制村窄路面拓寬改造建設(shè)項目51.3公里，危橋改造11座，安全生命防護工程69.3公里，完成總投資1.8億元。
截止目前，縣道升級改造項目已完成前期相關(guān)項目準備工作，預計完成60公里的建設(shè)目標;鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設(shè)項目已完成前期施工圖設(shè)計;建制村窄路面拓寬改造完成了9.3公里，其余也完成了施工圖的設(shè)計，同時也督促各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)實施前期的相關(guān)準備工作并加快進度;危橋改造彭家渡橋、山下橋、孔家橋、柏林橋正在建設(shè)，1座疏山橋由于縣政府要建設(shè)旅游公路，為避免工程重合，所以暫緩施工;生命防護工程項目基本上與縣道升級改造以及建制村優(yōu)選路線拓寬改造項目重合，為方便施工，將與縣鄉(xiāng)道升級改造建設(shè)一并進行。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇七
第三季度，我局安全生產(chǎn)工作在上級有關(guān)部門的支持、指導和幫助下，堅持抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的落實，積極做好“x.x抗戰(zhàn)勝利紀念日”和中秋節(jié)、國慶節(jié)等重要時段的安全生產(chǎn)工作，認真組織開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”、“道路運輸平安”活動、夏季消防大檢查和安全生產(chǎn)大檢查等活動，深化“打非治違”專項整治行動，以主汛期隱患排查整治工作為重點，確保了行業(yè)安全穩(wěn)定。
（一）扎實抓好主汛期安全隱患排查整治工作。一是扎實開展汛期安全督查。按照《x區(qū)交通運輸行業(yè)汛期安全督查工作方案》的具體安排，主汛期間局分管領(lǐng)導親自帶隊組織相關(guān)人員對全區(qū)的道路運輸、客運企業(yè)、車站等單位開展防汛工作情況進行了檢查督導，查出隱患x起，整改x起。特別是近期針對雨水偏多的情況，局領(lǐng)導親自帶隊對三座鐵路下穿泵房人員值守情況進行了突擊檢查，確保了鐵路下穿路段安全。二是重點抓好水毀橋梁的隱患排查整治。x月xx日上午，由區(qū)目督辦牽頭組織區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安分局交巡警大隊、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)交通運輸局等單位相關(guān)人員，對我局管轄的公路、橋梁及鐵路下穿隧道的安全隱患開展了排查整治。督查組主要對新新路鐵路下穿水泵房、三公路沿河波型護欄、青白江大橋和龍橋大橋進行了現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)青白江大橋和龍橋大橋均缺失限重標志，檢查組要求我局限期整改（該隱患已于x月xx日整改完畢）。三是認真開展汛期安全檢查。x月xx日下午，區(qū)委常委劉剛毅及分管交通的副區(qū)長刁義帶領(lǐng)區(qū)交通運輸局、區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)城管局等相關(guān)部門對新犀路火車站橋涵、x客運樞紐站的安全工作進行了檢查，認真查看企業(yè)安全隱患排查情況和防汛工作開展情況及防汛搶險準備情況，同時區(qū)領(lǐng)導要求交通運輸行業(yè)要密切關(guān)注雨情、水情變化，全面加強道路、運輸?shù)戎攸c區(qū)域的防范工作，做好防澇排水準備，確保防汛應對及時、有序、有力。
（二）全力開展行業(yè)安全（消防）大檢查。一是根據(jù)上級相關(guān)部門及文件要求，我局開展了行業(yè)消防安全大檢查專項活動。檢查（排查）中發(fā)現(xiàn)的消防隱患能現(xiàn)場整改的就現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的責令限期進行整改，以“誰簽字、誰負責”的原則，及時消除消防安全隱患。本次檢查，共更換失效滅火器x具，新增xx具，更換消防水帶xx根，消防栓槍頭x只。同時聯(lián)合區(qū)質(zhì)檢局對x客運樞紐站電梯開展了專項檢查，確保了行業(yè)內(nèi)電梯運行安全。二是《x市交通運輸委員會關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》和《x市x區(qū)人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查及重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項工作的通知》要求，為深刻吸取“”x濱海新區(qū)危險品爆炸安全生產(chǎn)事故教訓，堅決貫徹落實上級安全生產(chǎn)專題會議精神，我局召開了安全生產(chǎn)大檢查專題會議，印發(fā)了《x區(qū)交通運輸局關(guān)于進一步加強當前安全生產(chǎn)和穩(wěn)定工作的緊急通知》和《x區(qū)交通運輸局開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案》對大檢查工作進行了安排部署。本次檢查采取企業(yè)自查，行業(yè)分組檢查的方式，截止目前共計出動檢查人員xxx余人，抽查客貨運企業(yè)xx余家（x家危險品運輸企業(yè)），客運站x家，停車場xx家，公路x條、橋梁x座、x個鐵路下穿泵房、路檢路查公交車xxx輛，查出隱患xx起，整改xx起。
（三）深化“打非治違”和專項整治行動。一是按照成交發(fā)〔xxxx〕xxx號通知要求，我局成立了安全生產(chǎn)大檢查、深化“打非治違”和專項整治工作領(lǐng)導小組，印發(fā)了《x區(qū)交通運輸行業(yè)全面開展安全生產(chǎn)大檢查、深化“打非治違”和專項整治工作實施方案》和《x區(qū)交通運輸局開展危險品運輸安全專項整治工作方案》，細化了工作措施，明確了整治重點、整治時間步驟。二是為深刻吸取x州松潘縣“”旅游包車客運較大事故教訓，按照成交發(fā)〔xxxx〕xx號文件要求，結(jié)合我區(qū)旅游包車營運實際，印發(fā)了《x區(qū)交通運輸局集中開展旅游包車客運安全專項整治行動方案》，對旅游包車企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況進行了全面檢查，主要檢查了駕駛員安全教育情況、違章處理情況、應急處置情況、車輛技術(shù)管理狀況等方面。同時加強了旅游客運安全宣傳教育，進一步提升了公眾安全出行意識，營造良好的交通安全氛圍。三是加大了打非治違工作的力度，三季度我局共出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxx臺次，檢查車輛xxxx余輛；其中查處超限運輸xxx件，查處揚塵﹙冒載未覆蓋﹚污染公路車x輛；不按核定站點?？可舷侣每蛙囕vx輛，查處非法營運車輛xxx輛，即非法貨運xxx輛（含?；愤\輸車輛xx輛）。
（四）深入開展“道路運輸平安年”和“回頭看”活動。一是認真組織開展“道路運輸平安年”活動。為解決我區(qū)道路客貨運輸安全管理中的突出問題，夯實道路運輸安全基礎(chǔ)。根據(jù)成交發(fā)〔xxxx〕xx號文件精神要求，我局印發(fā)了《x區(qū)交通運輸局xxxx年“道路運輸平安年”活動實施方案》，根據(jù)活動安排，x月x日在x傳化物流基地組織召開了新《安全生產(chǎn)法》專項教育培訓會。全區(qū)運輸企業(yè)主要負責人、分管安全負責人、安全生產(chǎn)管理人等相關(guān)人員共計xxx余人參加培訓；組織道路運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)承諾活動，與企業(yè)簽訂安全承諾書xxx份，督促運輸企業(yè)建立駕駛員安全承諾制度，督促客運站把駕駛員安全承諾作為出站檢查的一項重要內(nèi)容，不進行安全承諾的不放行出站，確保了駕駛員安全承諾落實到位。同時認真組織交通運輸企業(yè)參加安全生產(chǎn)達標考評工作，上報今年參評企業(yè)xx家。二是集中力量抓好安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作。按照《x市交通運輸委員會關(guān)于開展安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作的通知》要求，我局組織開展了安全生產(chǎn)整治“回頭看”活動。分解了我區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治任務表，按照企業(yè)自查，行業(yè)督促的方式抓落實，建立了檢查臺帳。本次活動共抽查運輸企業(yè)xx家，發(fā)現(xiàn)個別企業(yè)存在隱患整治未形成閉環(huán)的現(xiàn)象，檢查人員責令其限期整改。
（五）深入推進安全隱患排查治理工作。一是扎實開展開展企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)操作培訓。x月x日，在x傳化物流基地組織開展了“x區(qū)交通運輸局企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)操作”培訓。通過培訓使交通運輸企業(yè)明白了“做什么、怎么做”，行業(yè)管理部門明白了“管什么、怎么管”，為推進安全生產(chǎn)事故隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)在我區(qū)交通運輸行業(yè)有序運行奠定了基礎(chǔ)，目前企業(yè)通過系統(tǒng)自查上報隱患xxx條，整改xxx條。二是按照成交發(fā)〔xxxx〕xxx號通知要求，對轄區(qū)內(nèi)交通行業(yè)所有生產(chǎn)經(jīng)營單位的場所、部位、點位的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息及其安全狀況，進行了全面清查摸排，逐一登記、造冊、建檔。同時督促生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格按照《x市交通運輸委員會關(guān)于認真落實x市安全生產(chǎn)事故隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行實施方案的通知》要求，認真開展隱患自查自報自改工作。
一是個別企業(yè)對安全生產(chǎn)重視不夠，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)中。存在安全隱患整治超限期現(xiàn)象；二是個別企業(yè)安全工作不到位、措施不落實，安全生產(chǎn)大檢查工作開展不及時或隱患整治不徹底等現(xiàn)象；三是個別貨運企業(yè)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)薄弱，安全管理機構(gòu)、制度急需健全和落實。
1、繼續(xù)深入開展“道路運輸平安年”活動。加強道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以強化客貨運輸源頭監(jiān)管為重點，以道路交通安全隱患排查治理為抓手，以貨運車輛超載超限綜合整治為突破口，以落實營運車輛動態(tài)安全監(jiān)管為著力點，全面開展安全生產(chǎn)大檢查、深化“打非治違”和專項整治工作。
2、認真做好“十.一”黃金周期間安全生產(chǎn)工作。督促企業(yè)加大隱患排查整治力度，確保車輛設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好，強化駕駛員安全培訓，落實動態(tài)監(jiān)管，確保節(jié)日運輸安全。
3、持續(xù)抓好企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)達標工作，按照我局《xxxx年交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評工作方案》的工作安排，加強行業(yè)監(jiān)督檢查，突出工作重點、解決考評工作中的突出問題，切實提高我區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)水平，確保考評目標任務順利完成。
4、認真做好今冬明春的安全生產(chǎn)工作。特別是要督促運輸企業(yè)組織開展好駕駛員的冬季行車教育培訓，為車輛配備好冬季行車的必要器材，加強與氣象部門的聯(lián)系，做好氣象預警預報工作，采取有效措施，確保運輸安全。
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交通運輸局三季度工作總結(jié)篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
2021年第三季度，區(qū)交通運輸局堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導，在區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，轉(zhuǎn)作風提效能，不斷增強工作的積極性和主動性，推動各項工作有序開展，取得了良好成效。主要工作情況如下：
一、加強思想政治建設(shè)，堅定理想信念
一是持續(xù)推動xx學習教育走深走實。組織集中收看慶祝中國******成立xx周年大會，深入學習貫徹************在慶祝中國******成立xx周年大會上的重要講話精神，集中觀看***xx和文獻研究院院長曲青山《學習貫徹************“七一”重要講話精神系列專題宣講報告會》，局黨支部書記為全局黨員干部講授xx專題黨課；組織前往xx區(qū)醫(yī)藥行業(yè)智慧黨建宣傳教育基地參觀學習；與xx前鋒社區(qū)黨支部一起開展“垃圾分類知多少”入戶宣傳活
當前隱藏內(nèi)容免費查看動和中秋節(jié)慰問社區(qū)困難家庭、已逝退役軍人家屬活動；制定《xx區(qū)交通運輸局黨支部召開xx學習教育專題組織生活會工作方案》，抓好談心談話，強化檢視剖析，認真開展批評和自我批評，列出整改事項，制定整改措施，明確整改時限，高質(zhì)高效召開專題組織生活會。二是嚴格落實意識形態(tài)工作責任。為進一步加強黨對意識形態(tài)工作的領(lǐng)導，成立xx區(qū)交通運輸局黨組意識形態(tài)工作領(lǐng)導小組，明確工作職責和要求，提高做好意識形態(tài)工作的能力和水平，扎實推動意識形態(tài)領(lǐng)域的創(chuàng)新與實踐。三是加強黨風廉政建設(shè)。認真開展紀律教育月活動，組織觀看《強化政治監(jiān)督》等廉政教育系列參考片，重點學習《中國******廉潔自律準則》《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活的若干準則》《中國******紀律處分條例》等制度文件，不斷增強黨員干部拒腐防變和抵御各種風險的能力，牢固樹立艱苦奮斗、廉潔從政的思想，不忘初心，牢記宗旨，為民服務。
二、保障航展交通順暢，提升觀展體驗
（一）加強組織領(lǐng)導，精心安排部署。牽頭制定了《第十三屆中國國際航空航天博覽會航展xx區(qū)交通組織應急保障工作預案》，成立由黨組書記、局長任組長，其他班子成員任副組長的航展應急保障領(lǐng)導小組，進一步強化對航展保障工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導。航展期間，區(qū)交通公路系統(tǒng)全員上崗，克服人員少的困難，累計投入到現(xiàn)場保障點達72人次，出動車輛34臺次，以最高的規(guī)格、最嚴的標準全力做好保障工作。
（二）全力推進工程建設(shè)，提升保障質(zhì)效。一是加快航展停車場建設(shè)。通過清理地塊附著物、壓實平整等工作，完成p6停車場約20萬平方米的建設(shè)工作。根據(jù)雨季降雨頻繁的實際情況，及時調(diào)整p8停車場建設(shè)標準，經(jīng)過多日24小時連續(xù)奮戰(zhàn)，及時完成了p8停車場20萬平方米場地混凝土硬底化工作，并配套完善了車位劃線、護欄等設(shè)施，最大限度地提升了p8停車場的利用效率和使用體驗。按照市指揮部指示，連夜完成了銀隆應急停車場的建設(shè)，進一步擴大了停車場的保障能力；同時，協(xié)調(diào)聯(lián)港公司安裝帳篷150頂，搭建起十數(shù)條帳篷“長廊”，為候車的返程觀眾遮陽擋雨，改善候車環(huán)境，提升交通服務品質(zhì)。二是推進海灘路拓寬及配套交通信號燈建設(shè)。根據(jù)航展交通保障要求，將海灘路約800米道路拓寬為雙向三車道，并在與機場東路相交路口設(shè)置交通信號燈，保障航展期間道路安全通暢。三是全面提升道路標志標線。為全面提升航展期間公路保障服務水平，經(jīng)過現(xiàn)場詳細調(diào)查測量，完成道路標志標線翻新整治工作，包括施劃熱熔標線2076.6平方米、熱熔箭頭833.64平方米，新增公路標志牌總面積為119.76平方米，合計118塊，并配套貼膜及翻新貼膜249.12平方米。
（三）踐行責任擔當，筑牢防疫堡壘。根據(jù)中國航展珠海執(zhí)行委員會辦公室《關(guān)于加強航展期間疫情防控健康碼查驗工作的通知》要求，航展期間，我局每日于各停車場各安排1人參與“五人小組”查驗工作，并作為聯(lián)系人負責駐點的信息報送工作。航展公眾日期間，為應對參觀人員劇增，管控難度加大的情況，區(qū)領(lǐng)導親自帶隊，我局會同區(qū)衛(wèi)生健康局等單位進一步加強p6、p8停車場疫情防控健康碼查驗工作，局領(lǐng)導全員上陣，工作人員堅守崗位，配合做好查驗工作，并進行現(xiàn)場督導，及時發(fā)現(xiàn)問題、快速解決問題。同時，為落實上級關(guān)于防疫的要求，聯(lián)系區(qū)疾控中心工作人員和帳篷施工單位，連夜奮戰(zhàn)，對p1至p8停車場進行集中隔離點帳篷定位及安裝工作，共計安裝集中隔離點帳篷6頂；及時協(xié)調(diào)相關(guān)單位在p8停車場增設(shè)1個快速核酸檢測點。積極聯(lián)系航展公司安排2名票務專員，在p8停車場設(shè)立票務點，為現(xiàn)場需要退改簽的觀眾解決問題。聯(lián)系聯(lián)港公司在p8停車場派出10臺電瓶車接送觀眾，不停穿梭在停車場中，遇見行動不便的觀眾，招手即停。既做到疫情防控嚴謹、到位，又讓觀眾乘車流暢、舒適、便捷，確保觀展安全順利。
三、提升公交服務質(zhì)效，倡導綠色出行
xx區(qū)、珠海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)一體化運作后，為進一步加強鎮(zhèn)區(qū)之間的溝通和連接，區(qū)交通運輸局圍繞“我為群眾辦實事”實踐活動，聚焦群眾“急難愁盼”問題，結(jié)合整體公共交通線網(wǎng)布局和大數(shù)據(jù)平臺分析，研究制定2021年度公交優(yōu)化調(diào)整方案，持續(xù)為群眾提供多樣化、差異化、精細化的公交服務，提升公共交通服務質(zhì)效。第三季度以來，優(yōu)化調(diào)整z147、z151路公交，彌補石化工業(yè)區(qū)（平灣四路附近）的公交空白，進一步提升高欄港片區(qū)公交線網(wǎng)布局；優(yōu)化調(diào)整z126路公交，進一步優(yōu)化航空新城片區(qū)公交線網(wǎng)布局，彌補xx華發(fā)商都附近的公交服務空白。加密z105、z107、812等3路公交，縮短乘客等待時間，提升出行體驗。
通過持續(xù)優(yōu)化，我區(qū)公交服務已實現(xiàn)：一是公交線網(wǎng)覆蓋面大幅增加，實現(xiàn)社區(qū)、村居、工業(yè)園區(qū)公交全覆蓋；二是班次密度大幅提升，大部分線路公交間隔在30分鐘以內(nèi)，部分線路間隔時間在10－15分鐘以內(nèi)；三是服務時間大幅延長，絕大部分公交線路服務時間延長至20：00以后，大部分服務時間至21：30以后；四是居民出行更優(yōu)惠，微循環(huán)公交與其他公交實施差額優(yōu)惠換乘，換乘相當于微循環(huán)公交免費，減少乘客出行費用。公交出行環(huán)境的優(yōu)化完善，給市民以綠色低碳的生活選擇，而豐富多樣的公交惠民政策和綠色出行宣傳活動，也讓越來越多的市民樂于加入“綠色”行列。
四、強化交通規(guī)劃引領(lǐng)，助力項目建設(shè)
隨著省、市重大交通建設(shè)項目不斷引入我區(qū)，xx區(qū)交通區(qū)位優(yōu)勢愈發(fā)突顯，區(qū)交通運輸局從自身職能出發(fā)，根據(jù)兩區(qū)一體化運作發(fā)展的新要求，結(jié)合目前我區(qū)交通站位，積極組織開展相關(guān)規(guī)劃編制。目前正在開展《xx區(qū)、珠海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)綜合交通規(guī)劃》編制工作，加快推進《廣佛江珠城際珠海中心站（鶴洲）至機場段連接線初步研究》的前期編制工作。同時積極對接市有關(guān)部門，將我區(qū)更多重大工程和項目納入省、市“十四五”規(guī)劃中。同時，全力配合推動珠海機場綜合交通樞紐、鶴港高速、珠海大道改擴建、金海大橋、珠機城際二期、黃茅?？绾Ｍǖ赖冉煌椖拷ㄔO(shè)。其中，鶴港高速一期工程xx路至珠海機場高速公路段已于9月27日通車，往來香洲區(qū)與xx珠海機場實現(xiàn)全程高速，通達更加便捷；黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽蚝Ｖ袟蚴┕ひ淹瓿桑魉痘讶客瓿?；珠海機場綜合交通樞紐還建停車場已完工。
五、筑牢安全生產(chǎn)防線，保障形勢穩(wěn)定
區(qū)交通運輸局始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為工作著力點和落腳點，切實做好交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作。一是著力推動安全生產(chǎn)責任有效落實。定期召開局黨組會議、局務會議、安全生產(chǎn)專題會議，學習貫徹落實省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)的工作要求，周密部署、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。印發(fā)《xx區(qū)交通運輸局開展安全生產(chǎn)隱患排查整治工作方案》，成立安全隱患排查整治領(lǐng)導小組，明確責任分工，進一步壓實安全生產(chǎn)責任，責任領(lǐng)導帶隊開展安全隱患排查整治工作。并督促企業(yè)落實主體責任，組織約談轄區(qū)內(nèi)各在建交通工程和危險化學品運輸企業(yè)，要求嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，及時整改安全隱患，抓實抓細抓牢安全防范各項工作。二是著力加強行業(yè)領(lǐng)域安全防范工作。第三季度，區(qū)交通運輸局對轄區(qū)在建交通項目、危險化學品運輸、公交客運站場、公路橋梁等開展安全隱患排查69次，出動人員169人次，發(fā)現(xiàn)隱患66處，完成整改43處。逐步完善危險化學品道路運輸安全風險管控措施，制定《xx區(qū)關(guān)于落實加強高風險“兩客一?！避囕v安全監(jiān)管工作的管控措施》，明確各相關(guān)單位職責，強化風險預判預警預防。針對廣東省應急管理廳“兩客一危一重貨”智能監(jiān)控預警融合平臺提醒的高風險危運車輛、企業(yè)，書面致函12家企業(yè)和相關(guān)管理部門，通報高風險危運車輛和企業(yè)，提出工作建議。三是著力強化安全培訓與警示教育。制定《xx區(qū)交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)培訓工作方案》，并組織對轄區(qū)注冊的19家危險品運輸企業(yè)共計54人開展危險品運輸安全管理專題培訓，提升從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識和安全防范水平。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇九
1、項目建設(shè)資金嚴重不足。上級相關(guān)部門對農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造項目補助的標準較低，市局每年度下達我縣的交通運輸項目建設(shè)計劃，因項目建設(shè)因資金缺口問題，導致推進不力、進度滯后甚至遇阻無法實施。經(jīng)初步估算，完成今年市局下達的項目建設(shè)任務，就存有約1個億的資金缺口。
2、受基本農(nóng)田、公益林地的制約。在日常的農(nóng)村公路項目建設(shè)的征地、拆遷過程中：一是有占用基本農(nóng)田、公益林地的問題;二是有征地拆遷補償?shù)膯栴};三是部分“釘子戶”無理取鬧的問題。從而導致農(nóng)村公路相關(guān)項目建設(shè)進度滯后甚至遇阻無法實施。
3、原材料價格的過快上漲。近些年砂、石、水泥等原材料價格暴漲，甚至河砂還是經(jīng)常購買不到，再加之國補、省補及地方配套資金補貼不足，直接致使相關(guān)的項目工程拖工、延工、誤工。
4、日常的監(jiān)管、執(zhí)法難以實施。農(nóng)村公路路面亂堆亂放和交通秩序等失管現(xiàn)象較為嚴重，公路通行安全隱患較大，急于落實執(zhí)法設(shè)備和經(jīng)費，以強化農(nóng)村公路路政監(jiān)管。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十
2020年，我局以黨的十九大精神為指引，把精神文明建設(shè)作為交通運輸一項重點工作來抓，強化組織領(lǐng)導，壓實創(chuàng)建責任，完善工作機制，強化素質(zhì)提升，扎實推進行業(yè)精神文明建設(shè)在上新臺階。
一是強化責任落實。實行創(chuàng)建包保責任制，逐項細化分解目標任務，明確責任領(lǐng)導、責任部門和完成時限，確保每項創(chuàng)建任務落實到人。嚴格對照《黃山市創(chuàng)建全國文明城市(徽州區(qū))實地考察操作手冊任務分解》和創(chuàng)建具體標準，鞏固創(chuàng)建成果。
二是強化素質(zhì)提升。深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神，開展社會主義核心價值觀宣傳教育，繼續(xù)舉辦行業(yè)文明禮儀培訓，持續(xù)開展志愿者服務和文明勸導行動，樹立“微笑服務、溫馨交通”的窗口形象。
三是完善工作機制。完善創(chuàng)建工作機制，繼續(xù)采取不打招呼檢查、每周督查通報、召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會等方式，深入一線，及時解決創(chuàng)建中難點問題及薄弱環(huán)節(jié)，嚴明工作紀律，嚴格問責，并將創(chuàng)建成效納入對企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核，確保創(chuàng)建工作常態(tài)化。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十一
1、壓實創(chuàng)城責任。2020年初，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署要求，結(jié)合我區(qū)行業(yè)創(chuàng)建任務，成立了由局長任組長，班子成員任副組長，行業(yè)各部門主要負責人為成員的創(chuàng)城工作領(lǐng)導小組。對照創(chuàng)建標準，制定詳實的創(chuàng)城包保方案，對2個汽車站(巖寺汽車站、城北公交總站)、2車(公交車、出租車)、54個城區(qū)公交站臺以及2包保小區(qū)(步行街小區(qū)、交通局宿舍小區(qū))共5大類65小項創(chuàng)城任務進行細化分解，實行局領(lǐng)導牽頭，責任部門主要負責人包保的創(chuàng)建工作責任制。建立創(chuàng)城工作例會制度，定期通報創(chuàng)建任務落實情況，及時解決創(chuàng)建經(jīng)費等問題。建立問題清單、責任清單、銷號清單，實行掛圖作戰(zhàn)，各責任部門對照創(chuàng)城部署要求和時間節(jié)點，制定問題清單，逐項整改銷號。同時，舉一反三，對容易出現(xiàn)疏漏的薄弱環(huán)節(jié)，盯緊防范，確保創(chuàng)建工作不留空白、不留死角。
2、強化工作督查。加大創(chuàng)城督查力度，按照上半年周督查、下半年日督查的推進工作機制，局紀檢組對納入文明城市測評體系的“兩車兩站兩包保小區(qū)一公交站臺”持續(xù)開展工作督查，對重視不夠、行動遲緩被上級督查通報的，實行問責。并將創(chuàng)建成效納入對交通運輸企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核，有力推進行業(yè)創(chuàng)城工作常態(tài)化。
3、加大創(chuàng)建投入。對照創(chuàng)城測評要求，加大創(chuàng)城投入，全面整治包保小區(qū)違章搭建、牛皮癬、車輛亂停放、污水亂排、雜物亂堆、垃圾亂倒、毀綠種菜等亂象，新增分類垃圾桶18個，落實垃圾分類收集、定點投放、定時清運;全面修補小區(qū)道路、樓道路燈、消防設(shè)施，對小區(qū)停車位重新畫線，制作2個包保小區(qū)公益宣傳牌20余塊。投入20余萬元，對呈坎、楊村、富溪3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、迎賓大道、佛子嶺等16個古建公交亭及永佳大道4個公交站臺進行全面整修出新，新增設(shè)城區(qū)公交站臺座椅18套。通過社會購買服務的方式，對城郊17個公交亭保潔業(yè)務實施承包，簽訂保潔協(xié)議和考核辦法，確保了保潔工作效果。開展包保道路整治，對車站南路、捷達路、昌盛路臟亂差環(huán)境進行集中整治，確保包保路段創(chuàng)建達標。
4、強化行業(yè)管理。按照全域環(huán)境整治工作要求，我局突出抓好公路日常管養(yǎng)、運輸市場整治。全年共清理公路邊溝450公里，修剪路肩510公里，清掃路面730公里，疏通橋涵15處110余米，修補路面坑槽700余平方米，砌筑擋土墻3000余方，安裝防撞護欄113公里，清除塌方路段38處8000余立方米，設(shè)置公路安全警示標志72處，有力保障了區(qū)內(nèi)公路的安全暢通。持續(xù)開展了公路治超、“藍天行動”暨工程渣土車拋灑運輸整治等專項行動，全年查處違法運輸行為78起，并將行政處罰對象納入“信用黃山”誠信系統(tǒng)，形成治超的強大震懾力，有力保障了區(qū)內(nèi)公路安全、整潔、暢通。強化客運市場執(zhí)法，集中整治公交車不準點、出租車拒載、不使用文明用語、不使用計價器、隨意加價、不主動出具發(fā)票等突出問題。建立健全服務承諾和投訴反饋機制，進一步完善了便民服務設(shè)施。
5、開展“微笑服務，溫馨交通”活動。圍繞“微笑服務，溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng)建，集中開展公交車、出租車駕駛員、車站站務員創(chuàng)建培訓3場次，提高廣大員工對核心價值觀的知曉率。開展班線客車、公交車、出租車和客運站文明服務，以“情感服務、溫馨車廂”活動為載體，打造徽州交通文化車廂，使我區(qū)的公共客運車輛成為交通文化和文明創(chuàng)建宣傳的載體。認真組織開展機動車駕駛培訓教練員職業(yè)技能競賽，提高駕培行業(yè)服務水平和服務質(zhì)量，持續(xù)開展車站志愿服務和文明勸導行動，樹立“微笑服務、溫馨交通”窗口形象。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十二
一、認真組織學習十八大精神，樹立交通行業(yè)新風貌。
今年開始，局黨委組織全局干部職工，認真學習黨的十八大會議精神，并結(jié)合本職工作進行大討論，要求每位黨員干部通過學習，談體會。每個支部刊出一期學習專欄，要求黨員干部以十八大精神為指針，倡導廉潔自律、勤政為民新風尚，扎扎實實做好本職工作，以實際行動向黨和人民，為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作，全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務大局，結(jié)合交通工作的實際，認真抓好黨建工作，做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲，黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導班子成員及全體干部職工共同學習《廉政準則》和《公民道德綱要》，提升機關(guān)干部的素養(yǎng)，努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德；開展機關(guān)禮儀培訓，注重文明習慣的養(yǎng)成，做到舉止文明，言談高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進干部預警工作。
我局制定了縣交通運輸局干部預警實施細則。樹立了預警公告牌，做到每個月上報預警工作材料，組織全體干部職工集體學習4次，在年終時全局干部職工大會，每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績，以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺，取得了明顯效果；從平時監(jiān)督檢查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班實行按手模，遲到早退的人沒了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn)，為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我局近一年來辦實事好事近百件，社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務標兵、樹立為民服務品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動，可以說全系統(tǒng)參與熱情更高，惠及面更廣，好人好事涌現(xiàn)更多，據(jù)初步統(tǒng)計，全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事，其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司，黨員帶頭，連續(xù)多年在高考期間負責接送高考學習。通過這一活動開展，黨員干部深入基層解民憂的多了，為社會經(jīng)濟發(fā)展，吃苦在前的人層出不窮，涉及到公路建設(shè)，群眾出行，客商企業(yè)上下班等方面，社會知名度更高，群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年，黨委認真抓好黨員發(fā)展工作，在從嚴把關(guān)基礎(chǔ)上，有兩人向黨組織遞交申請，有一名預備黨員轉(zhuǎn)正。其次，及時上交黨費；認真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會；二是黨委召開“七·一”表彰會，表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務工作者。同時還走訪了3名困難黨員，送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”，大手筆，開拓性工作，取得顯著成效。
為切實轉(zhuǎn)變作風，更好地服務于群眾，服務于基層；黨委下派了十多名黨員干部，深入包村點、社區(qū)，開展調(diào)查研究，為點上做好事實事十余件，走訪慰問困難群眾9戶，支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費5萬元，發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學生上學和回家時出行困難，運管所黨支部組織調(diào)配客運車輛，安全便捷接送學生上學，也得到社會的交口稱贊，群眾拍手叫好。
今年以來，我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績，但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年，我們將更好的貫徹黨的十八大精神，堅持黨的群眾路線，以清正、廉潔、為民為指導，扎實抓好各項工作落實，以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十三
首先完成了“四好農(nóng)村路”普查及示范縣申報工作。根據(jù)市交通運輸局的安排，我局成立了道路普查專題領(lǐng)導組，完成所有數(shù)據(jù)采集工作。同時，我局委托有關(guān)單位完成“四好公路”(2020—2020年)專項規(guī)劃，并在省交通廳進行了備案。在“四好農(nóng)村路”工程中，我縣積極籌措資金，開工建設(shè)了一大批農(nóng)村公路改造工程，為我縣經(jīng)濟建設(shè)和脫貧致富工作做出了貢獻。
第二，完成了201x年開工的農(nóng)村公路改造項目，從201x年7月開始，投資8450萬元先后實施了50公里的通村道路窄路面拓寬改造工程和30.8公里的村內(nèi)道路完善提質(zhì)工程，涉及到44個村委會，72個自然村，目前工程已接近尾聲，工程的實施極大地改善了農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的狀況。
第三，2020年新開工一批農(nóng)村公路改造項目，包括縣、鄉(xiāng)、村公路改造工程。共分5個標段110.25公里，總中標價10329.8萬元，目前已完成工程造價4143.3萬元，且全部下?lián)?。尚?186.5萬元。
1、鄉(xiāng)道古鄭線改造工程。全長6.97公里三級公路，路基寬度7.5米，采用5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點為古北線平里村，終點為北王鄉(xiāng)鄭子河村。招標合同價1049萬元，由山西忠民路橋公司中標承建，且完成路基改造及部分底基層鋪裝，已下?lián)?14.7萬元。預計全部工程2020年8月底前完成。
2、鄉(xiāng)道崔后線崔村—馱腰公路改造工程。全長14.586公里三級公路，5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點為北韓鄉(xiāng)崔村，終點為北王鄉(xiāng)馱腰村，招標合同價2305.8萬元。山西六建集團有限公司中標承建，目前已完成路基改造和部分底基層鋪裝，已下?lián)芄こ炭?382.5萬元。預計全部工程2020年9月底完工。
3、鄉(xiāng)道崔后線馱腰—后交公路改造工程。全長15.8公里三級公路。路基寬度7.5米，5cm瀝青混凝土+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層，起點為北王鄉(xiāng)馱腰村，終點為天壇鎮(zhèn)后交村。山西路橋公司第二分公司中標，合同價2306萬元，目前已完成路基改造、部分底基層鋪裝、涵洞等工程。目前已下?lián)芄こ炭?22.4萬元。預計全部工程2020年8月底完工。
4、村道上東—滑家河公路改造工程。全長9.8公里，路基寬度5.5米，起點位于響水河鎮(zhèn)上東村，經(jīng)腰東村，終點為米家垣鄉(xiāng)滑家河村。18cm水泥面層，亞玄建設(shè)集團公司承建，合同價759.6萬元。目前已下?lián)?31萬元。預計全部工程2020年5月底完工。
5、村道工程暢返不暢工程，包括25條農(nóng)村公路77.58公里，中標價3910萬元。18cm水泥穩(wěn)定碎石基層，18cm水泥混凝土路面，5cm瀝青混凝土路面、排水及防護工程。已下?lián)?192萬元。預計工程于2020年7月底完工。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十四
今年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。
一、20xx年工作任務完成情況。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點建設(shè)項目，寒亭段全長10.073公里，途經(jīng)11個村莊，3個單位，涉及524戶，項目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對路基土方、橋梁、涵洞、通道進行施工，已完成土方工程70%。二是濟青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計單位銜接，對與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計方案進行了逐一核實。并對發(fā)生交叉的4條縣級道路進行了3次現(xiàn)場查勘，共同研究了設(shè)計方案，提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點項目，也是全市交通重點建設(shè)項目，涉及我區(qū)18.5公里，途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個街道共26個村，采用一級公路標準設(shè)計，雙向4車道，主路面24米，在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前，該路段已全線通車運營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里，其中涉及我區(qū)段長11.3公里，全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi)，起點東外環(huán)，終點朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米，挖補5000平方米，投資約1200萬元。目前，工程、驗收、評審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護工程。我區(qū)共有37公里(2個項目)、計劃投資100萬元，現(xiàn)已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設(shè)標志標線22.5公里，設(shè)置警示標志63處，安裝交通信號燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護工程總投資約30萬元，全路段共設(shè)置交通標志46塊，橋涵護欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設(shè)熱熔標線11.3公里;固高路防護工程投資約58萬元，設(shè)置各類標志牌37個，劃設(shè)熱熔標線11.2公里，安裝交通信號燈、警示燈3處。六是區(qū)級道路挖補工程。投資約500萬元，對楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級公路進行挖補維修，共挖補維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗收、評審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地，規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，充電站規(guī)劃設(shè)計正在進行中，正在進行地上附著物拆遷工作。5月26日，開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車，9月20日，開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場92路公交車，同時對現(xiàn)有公交線路進行多次優(yōu)化調(diào)整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級公路標準，設(shè)計時速40公里/小時，路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標前期工作正在順利進行中。
(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結(jié)果透明化，實行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計為群眾提供方便，實現(xiàn)了辦件“零差錯”、群眾“零投訴”，辦結(jié)率達到100%，群眾滿意率達到100%。認真落實車輛審驗工作。做好2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷的有關(guān)規(guī)定，通過耐心向運輸業(yè)戶宣傳政策，正確指導區(qū)內(nèi)運輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷事宜，未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份，共受理各類道路運輸行政審批事項5200件次，所有運政審批、審驗業(yè)務一次性辦結(jié)率達100%，群眾滿意率達100%，所有換證車輛手續(xù)齊備，即時通過審核。
(三)嚴格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書，堅持文書會審制度;加強業(yè)務培訓，采取集中學習、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式，增強了學習的針對性。5月份，聘請了市交通運輸監(jiān)察支隊、區(qū)檢察院、區(qū)紀委的領(lǐng)導授課。同時，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務的大隊長和中隊長結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例，從依據(jù)程序、文書制作等各方面，詳細講解了執(zhí)法過程中應該注意的事項及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份，45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試，合格率達到100%。11月份，5名執(zhí)法人員參加了市交通運輸局組織的行政執(zhí)法培訓。在行政執(zhí)法過程中，堅持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則，嚴格按程序辦事，堅決杜絕辦“月票”行為，防止交通行政執(zhí)法錯案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車輛1091輛，其中查處限超載車輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。
(四)交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展?；\輸演練。由我局安監(jiān)科、運管所牽頭，在海龍物流開展了應急演練，全區(qū)58家物流企業(yè)負責人、安全管理人員、危化運輸車輛駕駛員和押運員共100余人進行了現(xiàn)場觀摩學習，切實增強了安全監(jiān)管部門、?；\輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識和應急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化培訓班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標準化培訓，參與培訓的有22家普貨運輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員，共計27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。共組織專項檢查6次，下達隱患整改通知書5份，發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展“兩客一危”車輛交通安全教育整治活動。重點做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險品貨運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過、責任不落實不放過。全區(qū)道路運輸重點監(jiān)控的危險品貨運車輛及客運包車運輸車輛全部納入省運管理gps監(jiān)控平臺，并及時報送相關(guān)信息。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)、有序。
明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標、新任務、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學發(fā)展、安全發(fā)展。
(一)建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點公路建設(shè)項目。對橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進行施工。二是濟青高鐵建設(shè)項目。積極與上級進行對接，按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求，統(tǒng)籌安排，整體推進征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標前期工作正在順利進行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務。四是農(nóng)村公路安全生命防護工程。對橋梁、涵洞進行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標志、整理路肩(邊坡)共計約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標線;安裝信號燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，擴建公交寒亭樞紐站，現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁，需要場地建設(shè)充電站，擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項工作的推進。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場站的選址，為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎(chǔ)。
(二)依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認真落實《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學習，逐條對照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點，嚴把客運車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務質(zhì)量為重點，規(guī)范客運經(jīng)營行為，對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強自身建設(shè)。組織開展行政執(zhí)法培訓，提升一線執(zhí)法人員素質(zhì)，保持過硬作風。組織監(jiān)察大隊、運管所、路政科開展自查自糾，完善掛牌上崗、服務承諾、承諾公開等規(guī)章制度，提高效能，優(yōu)化服務。切實加強作風建設(shè)，嚴肅工作紀律，進一步提高工作效率和工作質(zhì)量。
(三)固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應急處置零差錯”的標準要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務，暢通群眾訴求表達渠道，完善利益維護機制。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十五
交通運輸局的工作職責是持續(xù)做好本職工作，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，下面給大家整理了交通運輸局工作總結(jié)，歡迎閱讀!
20xx年上半年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，縣交通運輸局認真貫徹落實省市交通運輸工作會議精神，以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng)，以服務經(jīng)濟社會發(fā)展為重點，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項工作取得了階段性成果?，F(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結(jié)如下：
上半年，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認真做好縣委縣政年度重點工作計劃和分解考核指標。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計和x793線公路路面大修工程前期準備，局按原定方案，加大力度做好此項目的勘測和設(shè)計工作，加緊整理資料做好立項和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認真貫徹落實縣委、縣政府的重要指示和部署，抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作，把駐村入戶作為一項重大政治任務來抓，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴防死守，實現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標。同時按《處置方案》要求，我局認真做好丹冶周邊道路的整治工作，及時派出工程技術(shù)人員對冶煉廠周邊道路進行了現(xiàn)場走訪勘察，制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底，s246線至工業(yè)園段全長2.3公里，經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進行挖補，現(xiàn)已全部完工；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里，因兩次流標，經(jīng)縣發(fā)改委批復同意更改招投標方式，現(xiàn)已確定施工隊進場施工，截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，目前，路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意，延期至國慶后啟動。
一是協(xié)助搞好高速開工建設(shè)前期準備工作。根據(jù)方案，我局積極與上級進行溝通，按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準備工作。我局積極與省市交通運輸、公路部門進行溝通協(xié)調(diào)，做好規(guī)劃方案，進一步加大立項力度，確保工程順利開展。
1、克難攻堅，穩(wěn)步推進，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
上半年，我局緊緊圍繞服務全縣發(fā)展這一大局，堅持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭取上級建設(shè)計劃和資金的同時，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來，市局下達我縣落實農(nóng)村公路建設(shè)計劃30公里，通過與當?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里，完成總投資近570萬元；同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進公路養(yǎng)護體制改革，加強養(yǎng)護隊伍和養(yǎng)護設(shè)施建設(shè)，地方公路養(yǎng)護管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護率達均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設(shè)項目，服務于我縣的社會經(jīng)濟發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展，爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導匯報，取得省廳的支持。今年上半年以來，共爭取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護項目5個，建設(shè)資金將近3000多萬，包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點工程， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護標準，每年可為我局爭取養(yǎng)護資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運輸工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復。上半年，我局及時修復、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強化行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務。
3、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進一步加強基層組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)
半年來，交通黨總支通過開展各種學習活動，努力提高全體干部職工和領(lǐng)導班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年，我局一是認真做好黨務公開工作，落實各項監(jiān)督制度；二是結(jié)合交通實際扎實推進黨風廉政建設(shè)，通過落實“一崗雙責”制度，以領(lǐng)導干部為重點，積極推進交通廉政建設(shè)，規(guī)范管理工程項目，打造交通“陽光工程”；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊伍；同時積極主動配合進駐我局的縣紀檢監(jiān)察組開展工作。上半年，我局機關(guān)支部被縣委評為先進黨支部。
2、深化認識、注重實效，認真做好人大建議和政協(xié)提案答復工作。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來縣代表建議和政協(xié)會議提案（意見）共20條，我局給予了高度重視，對以上建議和提案進行了專題調(diào)研，指定專人負責，狠抓落實。完成書面答復后，由分管領(lǐng)導帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員，認真聽取代表、委員意見，耐心做好解釋工作，并將答復情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位，辦復率達到100%。
3、以人為本、強化協(xié)調(diào)，信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來，我局認真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期，我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署，及時成立工作領(lǐng)導小組，制定特別防護期間信訪綜治維穩(wěn)工作預案，明確工作目標和任務，嚴格落實“領(lǐng)導包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案，切實推進扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署，我局對黃坑村因戶制宜，制定扶貧具體實施計劃，同時出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路，因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè)，廣開銷售渠道，提高收入。
5、計劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進展，同時，認真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。
下一步，我局將認真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實施方案》及我局年度目標考核的要求，認真抓好各項工作的落實，高標準、高質(zhì)量完成20xx年績效考核工作。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十六
今年上半年，我縣交通運輸局主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，緊緊圍繞年度工作目標，以推進項目建設(shè)為中心，以做好運輸服務為重點，以強化安全監(jiān)管為保障，狠抓責任落實，各項工作穩(wěn)步推進，實現(xiàn)了時間過半任務過半，為完成全年工作目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)將上半年交通運輸工作情況報告如下：
上半年全縣共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2.43億元，占20xx年度目標任務的45%，比去年同期增長3888萬元，較去年同期增長16%。
xx二級公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建，全線路基已基本完工，瀝青下面層已鋪筑14公里，累計完成建設(shè)總投資約9500萬元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盤棚一級公路改擴建工程xx段已經(jīng)完成投標并啟動建設(shè)；100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)已全面啟動；xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動項目前期工作，將在年內(nèi)開工建設(shè)；xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車；黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺建設(shè)，預計7月底可全面完工；荷當、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線綠化工程基本完成，公路生態(tài)走廊建設(shè)任務全面完成；棚鎮(zhèn)養(yǎng)護應急綜合大樓建設(shè)于3月3日開工，現(xiàn)已完成總工程量的45%，完成投資150萬元；xx二級客運站建設(shè)項目已全面啟動，原新站正在緊張拆除中；xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務站項目正在籌劃建設(shè)中。
搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬”活動主題這一重大機遇，因地制宜，積極作為，克難攻堅，多措并舉，全力推進“村村通客車”工作。一是建立推進工作機制。組織專班多地考察，摸清全縣農(nóng)村客運基本狀況，擬定工作方案；及時成立專班，確定工作責任主體。二是鏈接農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)。明確“五個確?！惫ぷ鞔胧瑢ⅰ按宕逋蛙嚒惫ぷ髋c縣域經(jīng)濟社會發(fā)展需求緊密結(jié)合，完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，實現(xiàn)全縣農(nóng)村客運無縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個一點”多面籌資，同時對建設(shè)項目實行分塊包干，確保了我縣農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的5000萬元資金全面落實。四是夯實農(nóng)村客運基礎(chǔ)。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標考核體系，督促多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全力配合，農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)千帆競發(fā)的良好局面。五是落實長效保障機制。制定農(nóng)村客運相關(guān)方案意見及辦法，并落實了100萬元農(nóng)村客運發(fā)展補貼專項資金，建立“四方”聯(lián)合會審審核機制，加強農(nóng)村客運市場監(jiān)管，確保農(nóng)村客運安全。截至目前，全縣共投入資金5100余萬元，新建候車亭116個、招呼站149個；修建擋土墻5776.4立方米、錯車臺904處，加寬路基、路面208公里；修建防護欄110公里、安裝示警墩1506個，安裝標志標牌1656個、凸面鏡836個、示警樁xx5個、減速板657米，新開行客運線路33條，全縣102個行政村已全部實現(xiàn)“村村通客車”目標。
今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是全面深化改革的關(guān)鍵之年，更是我縣“三個xx”建設(shè)的攻堅之年，為了全縣建設(shè)投資規(guī)模不輸在“起跑線”上，我局將加強對上爭取作為今年交通工作的重頭戲來抓，派出了專班分別與省市各級主管單位溝通銜接，通過努力，對上爭取成效顯著。共爭取公路項目6個、建設(shè)計劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元，對上爭取到位資金達3552萬元，比去年同期增長40%。同時，加快推進項目前期工作，荷兩路施工圖設(shè)計現(xiàn)已獲得市交通運輸局批復，百洋路目前監(jiān)理、施工招標公告已經(jīng)發(fā)出，預計將在7月初確定監(jiān)理、施工單位，7月中旬正式開工建設(shè)。
緊緊圍繞交通運輸管理重點，加大運力調(diào)配力度，加強路面養(yǎng)護力度，交通運輸服務水平得到提升，上半年全縣共完成道路運輸客運量108.44萬人、旅客周轉(zhuǎn)量5277.21萬人公里、貨運量131.99萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量25936.53萬噸公里，較去年同期均略有增長。一是精心組織春運。采取多種措施確保旅客走得及時、走得安全、走得滿意，春運期間，共投入客運車輛126輛，發(fā)送旅客23.7萬人次，較上年同期增長83%，開行加班車8趟次，實現(xiàn)了春運期間無一起安全責任事故發(fā)生，完成客運收入360余萬元，圓滿完成了20xx年春運工作任務。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下，縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工，6月底水、電配套設(shè)施全面完工并交付使用。投資320萬元，縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組，占地面積2萬平方米，建筑面積1.1萬平方米，現(xiàn)已開通xx、xx、xx、xx、xx5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車，全縣擁有公交車24臺，25公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了公交車。三是全力以赴保暢。加強路面的預防及日常養(yǎng)護，確保了交通運輸暢通。上半年，共完成xx、xx線水泥路面壓漿修復13200平方米，完成干線公路路面清灌縫15.45公里，保持了良好路況。累計清掃路面1823公里，修補路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理邊溝345公里，疏通橋涵456道次，清理清洗鋼護欄21130米。修復道口樁807根，修復波形鋼護欄24處17公里，清理橋梁伸縮縫51道。
落實“三不進站、六不出站”和交通運輸部新頒發(fā)的《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》，抓好“安全帶——生命帶”工程，確保車輛、人員進站安全、出站安全，實現(xiàn)了上半年道路運輸安全無責任事故；加強工程施工、道路運輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，加大安全隱患排查整治力度，嚴防各類安全事故發(fā)生。
一是項目資金嚴重短缺。目前，我縣交通建設(shè)投入主要依靠上級計劃補助資金，縣內(nèi)配套資金有限，自籌資金渠道狹窄，項目建設(shè)資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多，資金缺口大，正在進行的xx二級公路改擴建工程概算總投資1.2億元，其中部省補助3101萬元，資金缺口為9000萬元，正在火熱進行的荷當、xx國省道大修工程尚有1870萬元資金缺口。另一方面，項目前期均需要大量前期資金投入，xx二級客運站、盤棚一級公路xx段改擴建工程、盤九二級公路改建工程、魚神二級公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項目的前期工作經(jīng)費缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運輸現(xiàn)象屢禁不止，嚴重影響公路安全暢通。三是市場監(jiān)管任務艱巨。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件，客運市場有效監(jiān)管難度大、維穩(wěn)任務艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊伍不穩(wěn)定。一方面，大多數(shù)交通職工長期在野外施工作業(yè)，施工、住宿、生活等條件均較差，工作辛苦、生活單調(diào)、安全保障跟不上。另一方面，工程技術(shù)人員在交通系統(tǒng)工作相對在企業(yè)工作薪酬待遇較低，工資提升幅度小，導致交通職工心理失衡。
一是抓前期。加快我縣二級客運站新建步伐，力爭年內(nèi)完成主體工程；加快推進魚神二級公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作，力爭上述項目均能在今年7月中旬正式開工建設(shè)；加快推進洋百公路改建工程，力爭盡快啟動項目建設(shè)。二是抓進度。繼續(xù)推進xx二級公路改建項目，力爭年內(nèi)全線建成通車；快速推進黨家灣景觀橋新建工程，力爭7月底前完成工程完成建設(shè)；加快推進國省干線大修工程，全面完成國省干線大修任務；加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)任務。
繼續(xù)推進“村村通客車”建設(shè)，確保全面完成農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成全縣“村村通客車”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實地檢查審核工作，做好工程技術(shù)指導、質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗收工作。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃的編制、農(nóng)村客運市場主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長效機制的建立，加強農(nóng)村客運市場安全監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序，確保我縣農(nóng)村客運持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展，確保農(nóng)村客運開得通、跑得起、留得住、更安全，將“村村通客車”工程做成一項真正解民憂、惠民心、得民贊的民生工程。
按照科學規(guī)劃、和諧發(fā)展、分步實施、突出重點的思路，科學謀劃“十三五”時期交通發(fā)展規(guī)劃目標，以構(gòu)建xx高速主通道、提升國省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由滯后型向適應性的跨越。
一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續(xù)堅持質(zhì)量終身責任制，健全完善質(zhì)量保證體系，實現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋。二是強化交通安全監(jiān)管。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設(shè)活動，努力促進施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，加強道路運輸安全隱患排查整治，確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強道路運輸管理。加大運輸市場整頓力度，重點開展“規(guī)范客運市場、查處非法營運、嚴管節(jié)假日客運”三項專項整治，保障運輸市場規(guī)范有序。四是加強公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運輸治理攻堅戰(zhàn)，遏制超限超載運輸反彈，嚴格控制超限超載運輸率，確保公路安全暢通。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇一
1、明確重中之重。第一，項目建設(shè)資金落實到位是重中之重;第二，交通領(lǐng)域扶貧攻堅是重中之重;第三，對全縣經(jīng)濟發(fā)展具有一定影響力工程項目的建設(shè)是重中之重。
2、強化目標管理。對照年初與縣委、縣政府和市交通運輸局簽訂的目標責任狀，一是細化全年工作目標，排出3類11項重點工作;二是制定推進序時進度，明確責任人;三是加大跟蹤考核力度，實行動態(tài)管理，推進度滯后的及時督促。
3、堅持搶前抓早。針對項目工程建設(shè)受天氣、環(huán)境等客觀因素制約，我局立足早謀劃、早設(shè)計、早招標、早施工、早驗收的工作思路，牢牢抓住有利施工時機，盡力推進建設(shè)進度，盡最大可能地保證各項目工程按期完工。
4、狠抓質(zhì)量管理。始終堅持工程質(zhì)量與進度兩手抓、兩手硬，一方面加大源頭控制，所有項目全部按照法定程序?qū)嵭泄_招標，優(yōu)選施工單價，另一方面，加強建設(shè)過程管理監(jiān)督，嚴格按照工程管理規(guī)范要求，層層把關(guān)、步步跟進，確保工程質(zhì)量。
5、工作方法靈活。面對繁重的工程項目資金缺口壓力，我局總是迎難而上，結(jié)合實際地采取靈活的方式方法，依托財政現(xiàn)有資金、積極向上爭取資金、協(xié)調(diào)金融貸款資金等多渠道、多元化方式破解資金難題。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇二
1.縣道升級改造工程：(1)已有30.4公里縣道開工建設(shè)，其中x102國道至里山(國道至下里山段)8.8公里已完成國道至馬塘村委會段6.2公里，剩余里山段2.6公里路基施工中，預計10月完工;銀河鎮(zhèn)縣道x103何家圳至xx(何家圳小學至彭家坊段)3.6公里、x947銀河至竹亭(銀河至烏石段)2公里、x801萍鄉(xiāng)至長竹(京竹-紫溪段)3.7公里，x801萍鄉(xiāng)至長竹(何家圳至銀河段)2.7公里共計4個項目12公里正在進行清表及路基土方施工;x101塘里至京竹9.6公里，正在進行路基施工。(2)其余6.6公里正在開展前期工作，x103(南溪至渡堰段)2.5公里已完成設(shè)計，預計10月底完成招投標并開工建設(shè)。
2.鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造工程：y0533源溪至桃里坪公路2公里正在進行開工準備工作，預計11月開工建設(shè);其它拓寬改造項目正在組織施工圖紙審核工作。
3.窄路面拓寬改造工程：第一批30.1公里，共包含20個子項目，已完成項目施工、監(jiān)理單位招標,正在洽談合同;銀河至綠行公路3公里已完成項目施工、監(jiān)理單位招標,并簽訂合同。
4.危橋改造工程：已完成1座，正在改造1座;第一批、第二批建設(shè)項目共12座橋，正在進行施工和監(jiān)理第三次招標。
5.生命安全防護工程：已有237公里已開工建設(shè)，其中x103、x100、x80148公里已基本完工;63條路189公里已進場建設(shè)。其余60.1公里正在掛網(wǎng)招標。
6.25戶以上通自然村公路工程：187.1公里已全部完工。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇三
(1)全面開展路域環(huán)境整治行動，保障農(nóng)村公路安全暢通。2020年12月底，根據(jù)上級有關(guān)要求，結(jié)合全縣農(nóng)村公路實際，制定了《開展公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治實施方案》。同時，為切實加強我縣公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，營造“暢、潔、綠、美、安”的路域環(huán)境，確保公路的安全暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》《江西省公路管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，縣政府頒布了路域環(huán)境整治通告，于2020年1月1日始，正式實施。
(2)不斷完善道路安全設(shè)施，提升農(nóng)村公路通行能力。對現(xiàn)有的農(nóng)村公路(除在升級改造的和擬升級改造的)：一是通過全面摸底排查，建立了農(nóng)村公路安全設(shè)施數(shù)據(jù)庫;二是科學編制了農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè)規(guī)劃，確?？h、鄉(xiāng)、村公路急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段安全防護工程有效覆蓋;三是同時按照“先急后緩、先重點后一般”的原則，統(tǒng)籌安排，合理制訂年度實施計劃。
截止目前：新設(shè)安全標志牌31塊;新設(shè)警示設(shè)施12處;新設(shè)警示墩90座;新設(shè)橡膠減速帶120米;新劃路面標線56公里。
(3)加強應急預案體系建設(shè)，以應對突發(fā)事件的發(fā)生。如2020年7月6日我縣普降特大暴雨，全縣農(nóng)村公路受災嚴重：路基塌方：31處、3630立方;沖毀橋涵：27座、228延米;沖毀路面22處、17811平方米;沖毀擋土墻：31處、2501立方;道路中斷15.6公里。
為此在7月6日上午10:00時，我局即時啟動了應急預案：一是進行了組織、動員、部署;二是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護工人加強巡查，發(fā)現(xiàn)情況，及時上報;三是局公路管理站技術(shù)人員兵分三路，對縣道金歐線金溪段、陸涌線金溪段、東竺線金溪段進行了路面巡查;四是及時進行了搶修，根據(jù)路面巡查情況，對受災最為嚴重的金歐線金溪段5處山體滑坡塌方處，在7月7日早上6時，我局養(yǎng)護公司就組織了相關(guān)的人力和物力，趕赴受災地段進行搶修、清理、疏通。僅7月7日一天時間，就清理金歐線金溪段5處山體滑坡塌土方1100余方，基本恢復了交通的正常通行。五是根據(jù)“縣道縣管、鄉(xiāng)(村)道鄉(xiāng)管”原則，僅一周時間，對全縣所有因大暴雨致使農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度地毀壞，完成了基本修復，全部恢復通行。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇四
1.交通工程質(zhì)量監(jiān)管工作：通過強化質(zhì)量安全監(jiān)督交底、加強專項施工方案的監(jiān)督檢查，全面做好了監(jiān)管范圍內(nèi)公路、橋梁工程的質(zhì)監(jiān)手續(xù)辦理、履約檢查、交工檢測和驗收工作。對生命安全防護第一批、何家圳—大坪等生命防護工程、塘里至京竹公路(x101)路面大修工程、縣鄉(xiāng)道升級改造工程(第一批)建設(shè)項目等工程開展了履約檢查，完成了3個項目的交(竣)工驗收。
2.交通運輸安全監(jiān)管工作：通過每月召開安全生產(chǎn)工作會議，進一步強化安全意識和安排部署安全生產(chǎn)工作，針對在建工程、客貨運輸行業(yè)、局機關(guān)開展了全面的安全及消防安全隱患排查整改工作，并對排查出的問題落實了“閉環(huán)式”臺賬管理，確保了每個隱患有臺賬登記、有專人負責、有整改圖片、有整改效果。組織各在建工程參建單位進行了2次培訓，強化安全管理意識和規(guī)范安全施工。組織有關(guān)部門對城區(qū)公交路進行了優(yōu)化、公交站臺移交縣城管統(tǒng)一管理，對公交車輛進行視頻實時監(jiān)管。。同時積極抓好了春節(jié)、汛期、高考、中考、中秋、國慶期間的交通運輸安全保障工作，使交通運輸安全保持了平穩(wěn)態(tài)勢。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇五
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進展順利，公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項工作有序進行，現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
相關(guān)舉措：
一是建立健全工程建設(shè)三級質(zhì)量監(jiān)督機制和質(zhì)量檢測體系，加強技術(shù)監(jiān)管，嚴把質(zhì)量關(guān)，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質(zhì)檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測機構(gòu)多層次、多方位強化質(zhì)量檢測，切實解決工程質(zhì)量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學習和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設(shè)管理。
（二）引資工作：目前引進項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預制構(gòu)件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約，月底前交納土地款。
（三）行業(yè)管理工作：海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強渡口管理，水上護送渡船100艘次，安全渡運旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經(jīng)濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營35輛次，無危險品運輸資質(zhì)5輛次，擅自改裝、不按批準的客運站點?？俊⒉话匆?guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。
航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區(qū)航標維護，維護里程達3100公里。遙測航標34座，遙測航標10268座次。保障了航標的正位率和發(fā)光率100%，為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。
（四）服務保障工作：強化安全管理，順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務。xx“春運”期間長途客運共發(fā)送旅客45.5萬人次，比去年同期增長1.37%，共投入運力21023輛次（其中加班車1356輛次），發(fā)送21900班次，未發(fā)生一起安全責任事故和重大旅客滯留事故，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標。
強化為民辦實事意識，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉(xiāng)客運企業(yè)331輛公交車全部投入營運，共發(fā)車7097班次,運送旅客56.64萬人次，與20xx年春節(jié)期間同比增長41.8%，其中運送進城免費乘車旅客28.47萬人次，減免票款金額141.03萬元。
實施船舶檢驗由預約服務向主動定點服務轉(zhuǎn)變，堅持船舶檢驗“零距離”和“365”服務，上半年送檢上門120人次，為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補貼34萬余元，解決了渡工的實際困難。
加大干線公路養(yǎng)護工作，完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動態(tài)監(jiān)管，確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通，上半年完成s121等路面病害維修，共投入資金923.1043萬元。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇六
2020年，市局下達我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作目標任務：縣道升級改造建設(shè)項目36.3公里，鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設(shè)項目34公里，通建制村窄路面拓寬改造建設(shè)項目51.3公里，危橋改造11座，安全生命防護工程69.3公里，完成總投資1.8億元。
截止目前，縣道升級改造項目已完成前期相關(guān)項目準備工作，預計完成60公里的建設(shè)目標;鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設(shè)項目已完成前期施工圖設(shè)計;建制村窄路面拓寬改造完成了9.3公里，其余也完成了施工圖的設(shè)計，同時也督促各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)實施前期的相關(guān)準備工作并加快進度;危橋改造彭家渡橋、山下橋、孔家橋、柏林橋正在建設(shè)，1座疏山橋由于縣政府要建設(shè)旅游公路，為避免工程重合，所以暫緩施工;生命防護工程項目基本上與縣道升級改造以及建制村優(yōu)選路線拓寬改造項目重合，為方便施工，將與縣鄉(xiāng)道升級改造建設(shè)一并進行。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇七
第三季度，我局安全生產(chǎn)工作在上級有關(guān)部門的支持、指導和幫助下，堅持抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的落實，積極做好“x.x抗戰(zhàn)勝利紀念日”和中秋節(jié)、國慶節(jié)等重要時段的安全生產(chǎn)工作，認真組織開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”、“道路運輸平安”活動、夏季消防大檢查和安全生產(chǎn)大檢查等活動，深化“打非治違”專項整治行動，以主汛期隱患排查整治工作為重點，確保了行業(yè)安全穩(wěn)定。
（一）扎實抓好主汛期安全隱患排查整治工作。一是扎實開展汛期安全督查。按照《x區(qū)交通運輸行業(yè)汛期安全督查工作方案》的具體安排，主汛期間局分管領(lǐng)導親自帶隊組織相關(guān)人員對全區(qū)的道路運輸、客運企業(yè)、車站等單位開展防汛工作情況進行了檢查督導，查出隱患x起，整改x起。特別是近期針對雨水偏多的情況，局領(lǐng)導親自帶隊對三座鐵路下穿泵房人員值守情況進行了突擊檢查，確保了鐵路下穿路段安全。二是重點抓好水毀橋梁的隱患排查整治。x月xx日上午，由區(qū)目督辦牽頭組織區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安分局交巡警大隊、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)交通運輸局等單位相關(guān)人員，對我局管轄的公路、橋梁及鐵路下穿隧道的安全隱患開展了排查整治。督查組主要對新新路鐵路下穿水泵房、三公路沿河波型護欄、青白江大橋和龍橋大橋進行了現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)青白江大橋和龍橋大橋均缺失限重標志，檢查組要求我局限期整改（該隱患已于x月xx日整改完畢）。三是認真開展汛期安全檢查。x月xx日下午，區(qū)委常委劉剛毅及分管交通的副區(qū)長刁義帶領(lǐng)區(qū)交通運輸局、區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)城管局等相關(guān)部門對新犀路火車站橋涵、x客運樞紐站的安全工作進行了檢查，認真查看企業(yè)安全隱患排查情況和防汛工作開展情況及防汛搶險準備情況，同時區(qū)領(lǐng)導要求交通運輸行業(yè)要密切關(guān)注雨情、水情變化，全面加強道路、運輸?shù)戎攸c區(qū)域的防范工作，做好防澇排水準備，確保防汛應對及時、有序、有力。
（二）全力開展行業(yè)安全（消防）大檢查。一是根據(jù)上級相關(guān)部門及文件要求，我局開展了行業(yè)消防安全大檢查專項活動。檢查（排查）中發(fā)現(xiàn)的消防隱患能現(xiàn)場整改的就現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的責令限期進行整改，以“誰簽字、誰負責”的原則，及時消除消防安全隱患。本次檢查，共更換失效滅火器x具，新增xx具，更換消防水帶xx根，消防栓槍頭x只。同時聯(lián)合區(qū)質(zhì)檢局對x客運樞紐站電梯開展了專項檢查，確保了行業(yè)內(nèi)電梯運行安全。二是《x市交通運輸委員會關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》和《x市x區(qū)人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查及重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項工作的通知》要求，為深刻吸取“”x濱海新區(qū)危險品爆炸安全生產(chǎn)事故教訓，堅決貫徹落實上級安全生產(chǎn)專題會議精神，我局召開了安全生產(chǎn)大檢查專題會議，印發(fā)了《x區(qū)交通運輸局關(guān)于進一步加強當前安全生產(chǎn)和穩(wěn)定工作的緊急通知》和《x區(qū)交通運輸局開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案》對大檢查工作進行了安排部署。本次檢查采取企業(yè)自查，行業(yè)分組檢查的方式，截止目前共計出動檢查人員xxx余人，抽查客貨運企業(yè)xx余家（x家危險品運輸企業(yè)），客運站x家，停車場xx家，公路x條、橋梁x座、x個鐵路下穿泵房、路檢路查公交車xxx輛，查出隱患xx起，整改xx起。
（三）深化“打非治違”和專項整治行動。一是按照成交發(fā)〔xxxx〕xxx號通知要求，我局成立了安全生產(chǎn)大檢查、深化“打非治違”和專項整治工作領(lǐng)導小組，印發(fā)了《x區(qū)交通運輸行業(yè)全面開展安全生產(chǎn)大檢查、深化“打非治違”和專項整治工作實施方案》和《x區(qū)交通運輸局開展危險品運輸安全專項整治工作方案》，細化了工作措施，明確了整治重點、整治時間步驟。二是為深刻吸取x州松潘縣“”旅游包車客運較大事故教訓，按照成交發(fā)〔xxxx〕xx號文件要求，結(jié)合我區(qū)旅游包車營運實際，印發(fā)了《x區(qū)交通運輸局集中開展旅游包車客運安全專項整治行動方案》，對旅游包車企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況進行了全面檢查，主要檢查了駕駛員安全教育情況、違章處理情況、應急處置情況、車輛技術(shù)管理狀況等方面。同時加強了旅游客運安全宣傳教育，進一步提升了公眾安全出行意識，營造良好的交通安全氛圍。三是加大了打非治違工作的力度，三季度我局共出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxx臺次，檢查車輛xxxx余輛；其中查處超限運輸xxx件，查處揚塵﹙冒載未覆蓋﹚污染公路車x輛；不按核定站點?？可舷侣每蛙囕vx輛，查處非法營運車輛xxx輛，即非法貨運xxx輛（含?；愤\輸車輛xx輛）。
（四）深入開展“道路運輸平安年”和“回頭看”活動。一是認真組織開展“道路運輸平安年”活動。為解決我區(qū)道路客貨運輸安全管理中的突出問題，夯實道路運輸安全基礎(chǔ)。根據(jù)成交發(fā)〔xxxx〕xx號文件精神要求，我局印發(fā)了《x區(qū)交通運輸局xxxx年“道路運輸平安年”活動實施方案》，根據(jù)活動安排，x月x日在x傳化物流基地組織召開了新《安全生產(chǎn)法》專項教育培訓會。全區(qū)運輸企業(yè)主要負責人、分管安全負責人、安全生產(chǎn)管理人等相關(guān)人員共計xxx余人參加培訓；組織道路運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)承諾活動，與企業(yè)簽訂安全承諾書xxx份，督促運輸企業(yè)建立駕駛員安全承諾制度，督促客運站把駕駛員安全承諾作為出站檢查的一項重要內(nèi)容，不進行安全承諾的不放行出站，確保了駕駛員安全承諾落實到位。同時認真組織交通運輸企業(yè)參加安全生產(chǎn)達標考評工作，上報今年參評企業(yè)xx家。二是集中力量抓好安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作。按照《x市交通運輸委員會關(guān)于開展安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作的通知》要求，我局組織開展了安全生產(chǎn)整治“回頭看”活動。分解了我區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治任務表，按照企業(yè)自查，行業(yè)督促的方式抓落實，建立了檢查臺帳。本次活動共抽查運輸企業(yè)xx家，發(fā)現(xiàn)個別企業(yè)存在隱患整治未形成閉環(huán)的現(xiàn)象，檢查人員責令其限期整改。
（五）深入推進安全隱患排查治理工作。一是扎實開展開展企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)操作培訓。x月x日，在x傳化物流基地組織開展了“x區(qū)交通運輸局企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)操作”培訓。通過培訓使交通運輸企業(yè)明白了“做什么、怎么做”，行業(yè)管理部門明白了“管什么、怎么管”，為推進安全生產(chǎn)事故隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)在我區(qū)交通運輸行業(yè)有序運行奠定了基礎(chǔ)，目前企業(yè)通過系統(tǒng)自查上報隱患xxx條，整改xxx條。二是按照成交發(fā)〔xxxx〕xxx號通知要求，對轄區(qū)內(nèi)交通行業(yè)所有生產(chǎn)經(jīng)營單位的場所、部位、點位的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息及其安全狀況，進行了全面清查摸排，逐一登記、造冊、建檔。同時督促生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格按照《x市交通運輸委員會關(guān)于認真落實x市安全生產(chǎn)事故隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行實施方案的通知》要求，認真開展隱患自查自報自改工作。
一是個別企業(yè)對安全生產(chǎn)重視不夠，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)中。存在安全隱患整治超限期現(xiàn)象；二是個別企業(yè)安全工作不到位、措施不落實，安全生產(chǎn)大檢查工作開展不及時或隱患整治不徹底等現(xiàn)象；三是個別貨運企業(yè)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)薄弱，安全管理機構(gòu)、制度急需健全和落實。
1、繼續(xù)深入開展“道路運輸平安年”活動。加強道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以強化客貨運輸源頭監(jiān)管為重點，以道路交通安全隱患排查治理為抓手，以貨運車輛超載超限綜合整治為突破口，以落實營運車輛動態(tài)安全監(jiān)管為著力點，全面開展安全生產(chǎn)大檢查、深化“打非治違”和專項整治工作。
2、認真做好“十.一”黃金周期間安全生產(chǎn)工作。督促企業(yè)加大隱患排查整治力度，確保車輛設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好，強化駕駛員安全培訓，落實動態(tài)監(jiān)管，確保節(jié)日運輸安全。
3、持續(xù)抓好企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)達標工作，按照我局《xxxx年交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評工作方案》的工作安排，加強行業(yè)監(jiān)督檢查，突出工作重點、解決考評工作中的突出問題，切實提高我區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)水平，確保考評目標任務順利完成。
4、認真做好今冬明春的安全生產(chǎn)工作。特別是要督促運輸企業(yè)組織開展好駕駛員的冬季行車教育培訓，為車輛配備好冬季行車的必要器材，加強與氣象部門的聯(lián)系，做好氣象預警預報工作，采取有效措施，確保運輸安全。
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交通運輸局三季度工作總結(jié)篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
2021年第三季度，區(qū)交通運輸局堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導，在區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，轉(zhuǎn)作風提效能，不斷增強工作的積極性和主動性，推動各項工作有序開展，取得了良好成效。主要工作情況如下：
一、加強思想政治建設(shè)，堅定理想信念
一是持續(xù)推動xx學習教育走深走實。組織集中收看慶祝中國******成立xx周年大會，深入學習貫徹************在慶祝中國******成立xx周年大會上的重要講話精神，集中觀看***xx和文獻研究院院長曲青山《學習貫徹************“七一”重要講話精神系列專題宣講報告會》，局黨支部書記為全局黨員干部講授xx專題黨課；組織前往xx區(qū)醫(yī)藥行業(yè)智慧黨建宣傳教育基地參觀學習；與xx前鋒社區(qū)黨支部一起開展“垃圾分類知多少”入戶宣傳活
當前隱藏內(nèi)容免費查看動和中秋節(jié)慰問社區(qū)困難家庭、已逝退役軍人家屬活動；制定《xx區(qū)交通運輸局黨支部召開xx學習教育專題組織生活會工作方案》，抓好談心談話，強化檢視剖析，認真開展批評和自我批評，列出整改事項，制定整改措施，明確整改時限，高質(zhì)高效召開專題組織生活會。二是嚴格落實意識形態(tài)工作責任。為進一步加強黨對意識形態(tài)工作的領(lǐng)導，成立xx區(qū)交通運輸局黨組意識形態(tài)工作領(lǐng)導小組，明確工作職責和要求，提高做好意識形態(tài)工作的能力和水平，扎實推動意識形態(tài)領(lǐng)域的創(chuàng)新與實踐。三是加強黨風廉政建設(shè)。認真開展紀律教育月活動，組織觀看《強化政治監(jiān)督》等廉政教育系列參考片，重點學習《中國******廉潔自律準則》《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活的若干準則》《中國******紀律處分條例》等制度文件，不斷增強黨員干部拒腐防變和抵御各種風險的能力，牢固樹立艱苦奮斗、廉潔從政的思想，不忘初心，牢記宗旨，為民服務。
二、保障航展交通順暢，提升觀展體驗
（一）加強組織領(lǐng)導，精心安排部署。牽頭制定了《第十三屆中國國際航空航天博覽會航展xx區(qū)交通組織應急保障工作預案》，成立由黨組書記、局長任組長，其他班子成員任副組長的航展應急保障領(lǐng)導小組，進一步強化對航展保障工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導。航展期間，區(qū)交通公路系統(tǒng)全員上崗，克服人員少的困難，累計投入到現(xiàn)場保障點達72人次，出動車輛34臺次，以最高的規(guī)格、最嚴的標準全力做好保障工作。
（二）全力推進工程建設(shè)，提升保障質(zhì)效。一是加快航展停車場建設(shè)。通過清理地塊附著物、壓實平整等工作，完成p6停車場約20萬平方米的建設(shè)工作。根據(jù)雨季降雨頻繁的實際情況，及時調(diào)整p8停車場建設(shè)標準，經(jīng)過多日24小時連續(xù)奮戰(zhàn)，及時完成了p8停車場20萬平方米場地混凝土硬底化工作，并配套完善了車位劃線、護欄等設(shè)施，最大限度地提升了p8停車場的利用效率和使用體驗。按照市指揮部指示，連夜完成了銀隆應急停車場的建設(shè)，進一步擴大了停車場的保障能力；同時，協(xié)調(diào)聯(lián)港公司安裝帳篷150頂，搭建起十數(shù)條帳篷“長廊”，為候車的返程觀眾遮陽擋雨，改善候車環(huán)境，提升交通服務品質(zhì)。二是推進海灘路拓寬及配套交通信號燈建設(shè)。根據(jù)航展交通保障要求，將海灘路約800米道路拓寬為雙向三車道，并在與機場東路相交路口設(shè)置交通信號燈，保障航展期間道路安全通暢。三是全面提升道路標志標線。為全面提升航展期間公路保障服務水平，經(jīng)過現(xiàn)場詳細調(diào)查測量，完成道路標志標線翻新整治工作，包括施劃熱熔標線2076.6平方米、熱熔箭頭833.64平方米，新增公路標志牌總面積為119.76平方米，合計118塊，并配套貼膜及翻新貼膜249.12平方米。
（三）踐行責任擔當，筑牢防疫堡壘。根據(jù)中國航展珠海執(zhí)行委員會辦公室《關(guān)于加強航展期間疫情防控健康碼查驗工作的通知》要求，航展期間，我局每日于各停車場各安排1人參與“五人小組”查驗工作，并作為聯(lián)系人負責駐點的信息報送工作。航展公眾日期間，為應對參觀人員劇增，管控難度加大的情況，區(qū)領(lǐng)導親自帶隊，我局會同區(qū)衛(wèi)生健康局等單位進一步加強p6、p8停車場疫情防控健康碼查驗工作，局領(lǐng)導全員上陣，工作人員堅守崗位，配合做好查驗工作，并進行現(xiàn)場督導，及時發(fā)現(xiàn)問題、快速解決問題。同時，為落實上級關(guān)于防疫的要求，聯(lián)系區(qū)疾控中心工作人員和帳篷施工單位，連夜奮戰(zhàn)，對p1至p8停車場進行集中隔離點帳篷定位及安裝工作，共計安裝集中隔離點帳篷6頂；及時協(xié)調(diào)相關(guān)單位在p8停車場增設(shè)1個快速核酸檢測點。積極聯(lián)系航展公司安排2名票務專員，在p8停車場設(shè)立票務點，為現(xiàn)場需要退改簽的觀眾解決問題。聯(lián)系聯(lián)港公司在p8停車場派出10臺電瓶車接送觀眾，不停穿梭在停車場中，遇見行動不便的觀眾，招手即停。既做到疫情防控嚴謹、到位，又讓觀眾乘車流暢、舒適、便捷，確保觀展安全順利。
三、提升公交服務質(zhì)效，倡導綠色出行
xx區(qū)、珠海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)一體化運作后，為進一步加強鎮(zhèn)區(qū)之間的溝通和連接，區(qū)交通運輸局圍繞“我為群眾辦實事”實踐活動，聚焦群眾“急難愁盼”問題，結(jié)合整體公共交通線網(wǎng)布局和大數(shù)據(jù)平臺分析，研究制定2021年度公交優(yōu)化調(diào)整方案，持續(xù)為群眾提供多樣化、差異化、精細化的公交服務，提升公共交通服務質(zhì)效。第三季度以來，優(yōu)化調(diào)整z147、z151路公交，彌補石化工業(yè)區(qū)（平灣四路附近）的公交空白，進一步提升高欄港片區(qū)公交線網(wǎng)布局；優(yōu)化調(diào)整z126路公交，進一步優(yōu)化航空新城片區(qū)公交線網(wǎng)布局，彌補xx華發(fā)商都附近的公交服務空白。加密z105、z107、812等3路公交，縮短乘客等待時間，提升出行體驗。
通過持續(xù)優(yōu)化，我區(qū)公交服務已實現(xiàn)：一是公交線網(wǎng)覆蓋面大幅增加，實現(xiàn)社區(qū)、村居、工業(yè)園區(qū)公交全覆蓋；二是班次密度大幅提升，大部分線路公交間隔在30分鐘以內(nèi)，部分線路間隔時間在10－15分鐘以內(nèi)；三是服務時間大幅延長，絕大部分公交線路服務時間延長至20：00以后，大部分服務時間至21：30以后；四是居民出行更優(yōu)惠，微循環(huán)公交與其他公交實施差額優(yōu)惠換乘，換乘相當于微循環(huán)公交免費，減少乘客出行費用。公交出行環(huán)境的優(yōu)化完善，給市民以綠色低碳的生活選擇，而豐富多樣的公交惠民政策和綠色出行宣傳活動，也讓越來越多的市民樂于加入“綠色”行列。
四、強化交通規(guī)劃引領(lǐng)，助力項目建設(shè)
隨著省、市重大交通建設(shè)項目不斷引入我區(qū)，xx區(qū)交通區(qū)位優(yōu)勢愈發(fā)突顯，區(qū)交通運輸局從自身職能出發(fā)，根據(jù)兩區(qū)一體化運作發(fā)展的新要求，結(jié)合目前我區(qū)交通站位，積極組織開展相關(guān)規(guī)劃編制。目前正在開展《xx區(qū)、珠海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)綜合交通規(guī)劃》編制工作，加快推進《廣佛江珠城際珠海中心站（鶴洲）至機場段連接線初步研究》的前期編制工作。同時積極對接市有關(guān)部門，將我區(qū)更多重大工程和項目納入省、市“十四五”規(guī)劃中。同時，全力配合推動珠海機場綜合交通樞紐、鶴港高速、珠海大道改擴建、金海大橋、珠機城際二期、黃茅?？绾Ｍǖ赖冉煌椖拷ㄔO(shè)。其中，鶴港高速一期工程xx路至珠海機場高速公路段已于9月27日通車，往來香洲區(qū)與xx珠海機場實現(xiàn)全程高速，通達更加便捷；黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽蚝Ｖ袟蚴┕ひ淹瓿桑魉痘讶客瓿?；珠海機場綜合交通樞紐還建停車場已完工。
五、筑牢安全生產(chǎn)防線，保障形勢穩(wěn)定
區(qū)交通運輸局始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為工作著力點和落腳點，切實做好交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作。一是著力推動安全生產(chǎn)責任有效落實。定期召開局黨組會議、局務會議、安全生產(chǎn)專題會議，學習貫徹落實省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)的工作要求，周密部署、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。印發(fā)《xx區(qū)交通運輸局開展安全生產(chǎn)隱患排查整治工作方案》，成立安全隱患排查整治領(lǐng)導小組，明確責任分工，進一步壓實安全生產(chǎn)責任，責任領(lǐng)導帶隊開展安全隱患排查整治工作。并督促企業(yè)落實主體責任，組織約談轄區(qū)內(nèi)各在建交通工程和危險化學品運輸企業(yè)，要求嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，及時整改安全隱患，抓實抓細抓牢安全防范各項工作。二是著力加強行業(yè)領(lǐng)域安全防范工作。第三季度，區(qū)交通運輸局對轄區(qū)在建交通項目、危險化學品運輸、公交客運站場、公路橋梁等開展安全隱患排查69次，出動人員169人次，發(fā)現(xiàn)隱患66處，完成整改43處。逐步完善危險化學品道路運輸安全風險管控措施，制定《xx區(qū)關(guān)于落實加強高風險“兩客一?！避囕v安全監(jiān)管工作的管控措施》，明確各相關(guān)單位職責，強化風險預判預警預防。針對廣東省應急管理廳“兩客一危一重貨”智能監(jiān)控預警融合平臺提醒的高風險危運車輛、企業(yè)，書面致函12家企業(yè)和相關(guān)管理部門，通報高風險危運車輛和企業(yè)，提出工作建議。三是著力強化安全培訓與警示教育。制定《xx區(qū)交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)培訓工作方案》，并組織對轄區(qū)注冊的19家危險品運輸企業(yè)共計54人開展危險品運輸安全管理專題培訓，提升從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識和安全防范水平。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇九
1、項目建設(shè)資金嚴重不足。上級相關(guān)部門對農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造項目補助的標準較低，市局每年度下達我縣的交通運輸項目建設(shè)計劃，因項目建設(shè)因資金缺口問題，導致推進不力、進度滯后甚至遇阻無法實施。經(jīng)初步估算，完成今年市局下達的項目建設(shè)任務，就存有約1個億的資金缺口。
2、受基本農(nóng)田、公益林地的制約。在日常的農(nóng)村公路項目建設(shè)的征地、拆遷過程中：一是有占用基本農(nóng)田、公益林地的問題;二是有征地拆遷補償?shù)膯栴};三是部分“釘子戶”無理取鬧的問題。從而導致農(nóng)村公路相關(guān)項目建設(shè)進度滯后甚至遇阻無法實施。
3、原材料價格的過快上漲。近些年砂、石、水泥等原材料價格暴漲，甚至河砂還是經(jīng)常購買不到，再加之國補、省補及地方配套資金補貼不足，直接致使相關(guān)的項目工程拖工、延工、誤工。
4、日常的監(jiān)管、執(zhí)法難以實施。農(nóng)村公路路面亂堆亂放和交通秩序等失管現(xiàn)象較為嚴重，公路通行安全隱患較大，急于落實執(zhí)法設(shè)備和經(jīng)費，以強化農(nóng)村公路路政監(jiān)管。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十
2020年，我局以黨的十九大精神為指引，把精神文明建設(shè)作為交通運輸一項重點工作來抓，強化組織領(lǐng)導，壓實創(chuàng)建責任，完善工作機制，強化素質(zhì)提升，扎實推進行業(yè)精神文明建設(shè)在上新臺階。
一是強化責任落實。實行創(chuàng)建包保責任制，逐項細化分解目標任務，明確責任領(lǐng)導、責任部門和完成時限，確保每項創(chuàng)建任務落實到人。嚴格對照《黃山市創(chuàng)建全國文明城市(徽州區(qū))實地考察操作手冊任務分解》和創(chuàng)建具體標準，鞏固創(chuàng)建成果。
二是強化素質(zhì)提升。深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神，開展社會主義核心價值觀宣傳教育，繼續(xù)舉辦行業(yè)文明禮儀培訓，持續(xù)開展志愿者服務和文明勸導行動，樹立“微笑服務、溫馨交通”的窗口形象。
三是完善工作機制。完善創(chuàng)建工作機制，繼續(xù)采取不打招呼檢查、每周督查通報、召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會等方式，深入一線，及時解決創(chuàng)建中難點問題及薄弱環(huán)節(jié)，嚴明工作紀律，嚴格問責，并將創(chuàng)建成效納入對企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核，確保創(chuàng)建工作常態(tài)化。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十一
1、壓實創(chuàng)城責任。2020年初，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署要求，結(jié)合我區(qū)行業(yè)創(chuàng)建任務，成立了由局長任組長，班子成員任副組長，行業(yè)各部門主要負責人為成員的創(chuàng)城工作領(lǐng)導小組。對照創(chuàng)建標準，制定詳實的創(chuàng)城包保方案，對2個汽車站(巖寺汽車站、城北公交總站)、2車(公交車、出租車)、54個城區(qū)公交站臺以及2包保小區(qū)(步行街小區(qū)、交通局宿舍小區(qū))共5大類65小項創(chuàng)城任務進行細化分解，實行局領(lǐng)導牽頭，責任部門主要負責人包保的創(chuàng)建工作責任制。建立創(chuàng)城工作例會制度，定期通報創(chuàng)建任務落實情況，及時解決創(chuàng)建經(jīng)費等問題。建立問題清單、責任清單、銷號清單，實行掛圖作戰(zhàn)，各責任部門對照創(chuàng)城部署要求和時間節(jié)點，制定問題清單，逐項整改銷號。同時，舉一反三，對容易出現(xiàn)疏漏的薄弱環(huán)節(jié)，盯緊防范，確保創(chuàng)建工作不留空白、不留死角。
2、強化工作督查。加大創(chuàng)城督查力度，按照上半年周督查、下半年日督查的推進工作機制，局紀檢組對納入文明城市測評體系的“兩車兩站兩包保小區(qū)一公交站臺”持續(xù)開展工作督查，對重視不夠、行動遲緩被上級督查通報的，實行問責。并將創(chuàng)建成效納入對交通運輸企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核，有力推進行業(yè)創(chuàng)城工作常態(tài)化。
3、加大創(chuàng)建投入。對照創(chuàng)城測評要求，加大創(chuàng)城投入，全面整治包保小區(qū)違章搭建、牛皮癬、車輛亂停放、污水亂排、雜物亂堆、垃圾亂倒、毀綠種菜等亂象，新增分類垃圾桶18個，落實垃圾分類收集、定點投放、定時清運;全面修補小區(qū)道路、樓道路燈、消防設(shè)施，對小區(qū)停車位重新畫線，制作2個包保小區(qū)公益宣傳牌20余塊。投入20余萬元，對呈坎、楊村、富溪3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、迎賓大道、佛子嶺等16個古建公交亭及永佳大道4個公交站臺進行全面整修出新，新增設(shè)城區(qū)公交站臺座椅18套。通過社會購買服務的方式，對城郊17個公交亭保潔業(yè)務實施承包，簽訂保潔協(xié)議和考核辦法，確保了保潔工作效果。開展包保道路整治，對車站南路、捷達路、昌盛路臟亂差環(huán)境進行集中整治，確保包保路段創(chuàng)建達標。
4、強化行業(yè)管理。按照全域環(huán)境整治工作要求，我局突出抓好公路日常管養(yǎng)、運輸市場整治。全年共清理公路邊溝450公里，修剪路肩510公里，清掃路面730公里，疏通橋涵15處110余米，修補路面坑槽700余平方米，砌筑擋土墻3000余方，安裝防撞護欄113公里，清除塌方路段38處8000余立方米，設(shè)置公路安全警示標志72處，有力保障了區(qū)內(nèi)公路的安全暢通。持續(xù)開展了公路治超、“藍天行動”暨工程渣土車拋灑運輸整治等專項行動，全年查處違法運輸行為78起，并將行政處罰對象納入“信用黃山”誠信系統(tǒng)，形成治超的強大震懾力，有力保障了區(qū)內(nèi)公路安全、整潔、暢通。強化客運市場執(zhí)法，集中整治公交車不準點、出租車拒載、不使用文明用語、不使用計價器、隨意加價、不主動出具發(fā)票等突出問題。建立健全服務承諾和投訴反饋機制，進一步完善了便民服務設(shè)施。
5、開展“微笑服務，溫馨交通”活動。圍繞“微笑服務，溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng)建，集中開展公交車、出租車駕駛員、車站站務員創(chuàng)建培訓3場次，提高廣大員工對核心價值觀的知曉率。開展班線客車、公交車、出租車和客運站文明服務，以“情感服務、溫馨車廂”活動為載體，打造徽州交通文化車廂，使我區(qū)的公共客運車輛成為交通文化和文明創(chuàng)建宣傳的載體。認真組織開展機動車駕駛培訓教練員職業(yè)技能競賽，提高駕培行業(yè)服務水平和服務質(zhì)量，持續(xù)開展車站志愿服務和文明勸導行動，樹立“微笑服務、溫馨交通”窗口形象。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十二
一、認真組織學習十八大精神，樹立交通行業(yè)新風貌。
今年開始，局黨委組織全局干部職工，認真學習黨的十八大會議精神，并結(jié)合本職工作進行大討論，要求每位黨員干部通過學習，談體會。每個支部刊出一期學習專欄，要求黨員干部以十八大精神為指針，倡導廉潔自律、勤政為民新風尚，扎扎實實做好本職工作，以實際行動向黨和人民，為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作，全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務大局，結(jié)合交通工作的實際，認真抓好黨建工作，做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲，黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導班子成員及全體干部職工共同學習《廉政準則》和《公民道德綱要》，提升機關(guān)干部的素養(yǎng)，努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德；開展機關(guān)禮儀培訓，注重文明習慣的養(yǎng)成，做到舉止文明，言談高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進干部預警工作。
我局制定了縣交通運輸局干部預警實施細則。樹立了預警公告牌，做到每個月上報預警工作材料，組織全體干部職工集體學習4次，在年終時全局干部職工大會，每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績，以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺，取得了明顯效果；從平時監(jiān)督檢查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班實行按手模，遲到早退的人沒了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn)，為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我局近一年來辦實事好事近百件，社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務標兵、樹立為民服務品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動，可以說全系統(tǒng)參與熱情更高，惠及面更廣，好人好事涌現(xiàn)更多，據(jù)初步統(tǒng)計，全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事，其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司，黨員帶頭，連續(xù)多年在高考期間負責接送高考學習。通過這一活動開展，黨員干部深入基層解民憂的多了，為社會經(jīng)濟發(fā)展，吃苦在前的人層出不窮，涉及到公路建設(shè)，群眾出行，客商企業(yè)上下班等方面，社會知名度更高，群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年，黨委認真抓好黨員發(fā)展工作，在從嚴把關(guān)基礎(chǔ)上，有兩人向黨組織遞交申請，有一名預備黨員轉(zhuǎn)正。其次，及時上交黨費；認真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會；二是黨委召開“七·一”表彰會，表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務工作者。同時還走訪了3名困難黨員，送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”，大手筆，開拓性工作，取得顯著成效。
為切實轉(zhuǎn)變作風，更好地服務于群眾，服務于基層；黨委下派了十多名黨員干部，深入包村點、社區(qū)，開展調(diào)查研究，為點上做好事實事十余件，走訪慰問困難群眾9戶，支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費5萬元，發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學生上學和回家時出行困難，運管所黨支部組織調(diào)配客運車輛，安全便捷接送學生上學，也得到社會的交口稱贊，群眾拍手叫好。
今年以來，我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績，但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年，我們將更好的貫徹黨的十八大精神，堅持黨的群眾路線，以清正、廉潔、為民為指導，扎實抓好各項工作落實，以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十三
首先完成了“四好農(nóng)村路”普查及示范縣申報工作。根據(jù)市交通運輸局的安排，我局成立了道路普查專題領(lǐng)導組，完成所有數(shù)據(jù)采集工作。同時，我局委托有關(guān)單位完成“四好公路”(2020—2020年)專項規(guī)劃，并在省交通廳進行了備案。在“四好農(nóng)村路”工程中，我縣積極籌措資金，開工建設(shè)了一大批農(nóng)村公路改造工程，為我縣經(jīng)濟建設(shè)和脫貧致富工作做出了貢獻。
第二，完成了201x年開工的農(nóng)村公路改造項目，從201x年7月開始，投資8450萬元先后實施了50公里的通村道路窄路面拓寬改造工程和30.8公里的村內(nèi)道路完善提質(zhì)工程，涉及到44個村委會，72個自然村，目前工程已接近尾聲，工程的實施極大地改善了農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的狀況。
第三，2020年新開工一批農(nóng)村公路改造項目，包括縣、鄉(xiāng)、村公路改造工程。共分5個標段110.25公里，總中標價10329.8萬元，目前已完成工程造價4143.3萬元，且全部下?lián)?。尚?186.5萬元。
1、鄉(xiāng)道古鄭線改造工程。全長6.97公里三級公路，路基寬度7.5米，采用5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點為古北線平里村，終點為北王鄉(xiāng)鄭子河村。招標合同價1049萬元，由山西忠民路橋公司中標承建，且完成路基改造及部分底基層鋪裝，已下?lián)?14.7萬元。預計全部工程2020年8月底前完成。
2、鄉(xiāng)道崔后線崔村—馱腰公路改造工程。全長14.586公里三級公路，5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點為北韓鄉(xiāng)崔村，終點為北王鄉(xiāng)馱腰村，招標合同價2305.8萬元。山西六建集團有限公司中標承建，目前已完成路基改造和部分底基層鋪裝，已下?lián)芄こ炭?382.5萬元。預計全部工程2020年9月底完工。
3、鄉(xiāng)道崔后線馱腰—后交公路改造工程。全長15.8公里三級公路。路基寬度7.5米，5cm瀝青混凝土+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層，起點為北王鄉(xiāng)馱腰村，終點為天壇鎮(zhèn)后交村。山西路橋公司第二分公司中標，合同價2306萬元，目前已完成路基改造、部分底基層鋪裝、涵洞等工程。目前已下?lián)芄こ炭?22.4萬元。預計全部工程2020年8月底完工。
4、村道上東—滑家河公路改造工程。全長9.8公里，路基寬度5.5米，起點位于響水河鎮(zhèn)上東村，經(jīng)腰東村，終點為米家垣鄉(xiāng)滑家河村。18cm水泥面層，亞玄建設(shè)集團公司承建，合同價759.6萬元。目前已下?lián)?31萬元。預計全部工程2020年5月底完工。
5、村道工程暢返不暢工程，包括25條農(nóng)村公路77.58公里，中標價3910萬元。18cm水泥穩(wěn)定碎石基層，18cm水泥混凝土路面，5cm瀝青混凝土路面、排水及防護工程。已下?lián)?192萬元。預計工程于2020年7月底完工。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十四
今年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。
一、20xx年工作任務完成情況。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點建設(shè)項目，寒亭段全長10.073公里，途經(jīng)11個村莊，3個單位，涉及524戶，項目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對路基土方、橋梁、涵洞、通道進行施工，已完成土方工程70%。二是濟青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計單位銜接，對與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計方案進行了逐一核實。并對發(fā)生交叉的4條縣級道路進行了3次現(xiàn)場查勘，共同研究了設(shè)計方案，提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點項目，也是全市交通重點建設(shè)項目，涉及我區(qū)18.5公里，途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個街道共26個村，采用一級公路標準設(shè)計，雙向4車道，主路面24米，在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前，該路段已全線通車運營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里，其中涉及我區(qū)段長11.3公里，全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi)，起點東外環(huán)，終點朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米，挖補5000平方米，投資約1200萬元。目前，工程、驗收、評審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護工程。我區(qū)共有37公里(2個項目)、計劃投資100萬元，現(xiàn)已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設(shè)標志標線22.5公里，設(shè)置警示標志63處，安裝交通信號燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護工程總投資約30萬元，全路段共設(shè)置交通標志46塊，橋涵護欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設(shè)熱熔標線11.3公里;固高路防護工程投資約58萬元，設(shè)置各類標志牌37個，劃設(shè)熱熔標線11.2公里，安裝交通信號燈、警示燈3處。六是區(qū)級道路挖補工程。投資約500萬元，對楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級公路進行挖補維修，共挖補維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗收、評審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地，規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，充電站規(guī)劃設(shè)計正在進行中，正在進行地上附著物拆遷工作。5月26日，開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車，9月20日，開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場92路公交車，同時對現(xiàn)有公交線路進行多次優(yōu)化調(diào)整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級公路標準，設(shè)計時速40公里/小時，路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標前期工作正在順利進行中。
(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結(jié)果透明化，實行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計為群眾提供方便，實現(xiàn)了辦件“零差錯”、群眾“零投訴”，辦結(jié)率達到100%，群眾滿意率達到100%。認真落實車輛審驗工作。做好2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷的有關(guān)規(guī)定，通過耐心向運輸業(yè)戶宣傳政策，正確指導區(qū)內(nèi)運輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷事宜，未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份，共受理各類道路運輸行政審批事項5200件次，所有運政審批、審驗業(yè)務一次性辦結(jié)率達100%，群眾滿意率達100%，所有換證車輛手續(xù)齊備，即時通過審核。
(三)嚴格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書，堅持文書會審制度;加強業(yè)務培訓，采取集中學習、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式，增強了學習的針對性。5月份，聘請了市交通運輸監(jiān)察支隊、區(qū)檢察院、區(qū)紀委的領(lǐng)導授課。同時，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務的大隊長和中隊長結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例，從依據(jù)程序、文書制作等各方面，詳細講解了執(zhí)法過程中應該注意的事項及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份，45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試，合格率達到100%。11月份，5名執(zhí)法人員參加了市交通運輸局組織的行政執(zhí)法培訓。在行政執(zhí)法過程中，堅持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則，嚴格按程序辦事，堅決杜絕辦“月票”行為，防止交通行政執(zhí)法錯案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車輛1091輛，其中查處限超載車輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。
(四)交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展?；\輸演練。由我局安監(jiān)科、運管所牽頭，在海龍物流開展了應急演練，全區(qū)58家物流企業(yè)負責人、安全管理人員、危化運輸車輛駕駛員和押運員共100余人進行了現(xiàn)場觀摩學習，切實增強了安全監(jiān)管部門、?；\輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識和應急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化培訓班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標準化培訓，參與培訓的有22家普貨運輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員，共計27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。共組織專項檢查6次，下達隱患整改通知書5份，發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展“兩客一危”車輛交通安全教育整治活動。重點做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險品貨運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過、責任不落實不放過。全區(qū)道路運輸重點監(jiān)控的危險品貨運車輛及客運包車運輸車輛全部納入省運管理gps監(jiān)控平臺，并及時報送相關(guān)信息。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)、有序。
明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標、新任務、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學發(fā)展、安全發(fā)展。
(一)建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點公路建設(shè)項目。對橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進行施工。二是濟青高鐵建設(shè)項目。積極與上級進行對接，按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求，統(tǒng)籌安排，整體推進征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標前期工作正在順利進行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務。四是農(nóng)村公路安全生命防護工程。對橋梁、涵洞進行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標志、整理路肩(邊坡)共計約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標線;安裝信號燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，擴建公交寒亭樞紐站，現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁，需要場地建設(shè)充電站，擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項工作的推進。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場站的選址，為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎(chǔ)。
(二)依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認真落實《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學習，逐條對照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點，嚴把客運車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務質(zhì)量為重點，規(guī)范客運經(jīng)營行為，對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強自身建設(shè)。組織開展行政執(zhí)法培訓，提升一線執(zhí)法人員素質(zhì)，保持過硬作風。組織監(jiān)察大隊、運管所、路政科開展自查自糾，完善掛牌上崗、服務承諾、承諾公開等規(guī)章制度，提高效能，優(yōu)化服務。切實加強作風建設(shè)，嚴肅工作紀律，進一步提高工作效率和工作質(zhì)量。
(三)固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應急處置零差錯”的標準要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務，暢通群眾訴求表達渠道，完善利益維護機制。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十五
交通運輸局的工作職責是持續(xù)做好本職工作，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，下面給大家整理了交通運輸局工作總結(jié)，歡迎閱讀!
20xx年上半年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，縣交通運輸局認真貫徹落實省市交通運輸工作會議精神，以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng)，以服務經(jīng)濟社會發(fā)展為重點，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項工作取得了階段性成果?，F(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結(jié)如下：
上半年，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認真做好縣委縣政年度重點工作計劃和分解考核指標。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計和x793線公路路面大修工程前期準備，局按原定方案，加大力度做好此項目的勘測和設(shè)計工作，加緊整理資料做好立項和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認真貫徹落實縣委、縣政府的重要指示和部署，抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作，把駐村入戶作為一項重大政治任務來抓，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴防死守，實現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標。同時按《處置方案》要求，我局認真做好丹冶周邊道路的整治工作，及時派出工程技術(shù)人員對冶煉廠周邊道路進行了現(xiàn)場走訪勘察，制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底，s246線至工業(yè)園段全長2.3公里，經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進行挖補，現(xiàn)已全部完工；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里，因兩次流標，經(jīng)縣發(fā)改委批復同意更改招投標方式，現(xiàn)已確定施工隊進場施工，截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，目前，路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意，延期至國慶后啟動。
一是協(xié)助搞好高速開工建設(shè)前期準備工作。根據(jù)方案，我局積極與上級進行溝通，按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準備工作。我局積極與省市交通運輸、公路部門進行溝通協(xié)調(diào)，做好規(guī)劃方案，進一步加大立項力度，確保工程順利開展。
1、克難攻堅，穩(wěn)步推進，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
上半年，我局緊緊圍繞服務全縣發(fā)展這一大局，堅持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭取上級建設(shè)計劃和資金的同時，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來，市局下達我縣落實農(nóng)村公路建設(shè)計劃30公里，通過與當?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里，完成總投資近570萬元；同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進公路養(yǎng)護體制改革，加強養(yǎng)護隊伍和養(yǎng)護設(shè)施建設(shè)，地方公路養(yǎng)護管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護率達均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設(shè)項目，服務于我縣的社會經(jīng)濟發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展，爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導匯報，取得省廳的支持。今年上半年以來，共爭取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護項目5個，建設(shè)資金將近3000多萬，包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點工程， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護標準，每年可為我局爭取養(yǎng)護資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運輸工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復。上半年，我局及時修復、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強化行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務。
3、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進一步加強基層組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)
半年來，交通黨總支通過開展各種學習活動，努力提高全體干部職工和領(lǐng)導班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年，我局一是認真做好黨務公開工作，落實各項監(jiān)督制度；二是結(jié)合交通實際扎實推進黨風廉政建設(shè)，通過落實“一崗雙責”制度，以領(lǐng)導干部為重點，積極推進交通廉政建設(shè)，規(guī)范管理工程項目，打造交通“陽光工程”；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊伍；同時積極主動配合進駐我局的縣紀檢監(jiān)察組開展工作。上半年，我局機關(guān)支部被縣委評為先進黨支部。
2、深化認識、注重實效，認真做好人大建議和政協(xié)提案答復工作。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來縣代表建議和政協(xié)會議提案（意見）共20條，我局給予了高度重視，對以上建議和提案進行了專題調(diào)研，指定專人負責，狠抓落實。完成書面答復后，由分管領(lǐng)導帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員，認真聽取代表、委員意見，耐心做好解釋工作，并將答復情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位，辦復率達到100%。
3、以人為本、強化協(xié)調(diào)，信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來，我局認真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期，我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署，及時成立工作領(lǐng)導小組，制定特別防護期間信訪綜治維穩(wěn)工作預案，明確工作目標和任務，嚴格落實“領(lǐng)導包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案，切實推進扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署，我局對黃坑村因戶制宜，制定扶貧具體實施計劃，同時出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路，因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè)，廣開銷售渠道，提高收入。
5、計劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進展，同時，認真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。
下一步，我局將認真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實施方案》及我局年度目標考核的要求，認真抓好各項工作的落實，高標準、高質(zhì)量完成20xx年績效考核工作。
交通運輸局三季度工作總結(jié)篇十六
今年上半年，我縣交通運輸局主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，緊緊圍繞年度工作目標，以推進項目建設(shè)為中心，以做好運輸服務為重點，以強化安全監(jiān)管為保障，狠抓責任落實，各項工作穩(wěn)步推進，實現(xiàn)了時間過半任務過半，為完成全年工作目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)將上半年交通運輸工作情況報告如下：
上半年全縣共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2.43億元，占20xx年度目標任務的45%，比去年同期增長3888萬元，較去年同期增長16%。
xx二級公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建，全線路基已基本完工，瀝青下面層已鋪筑14公里，累計完成建設(shè)總投資約9500萬元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盤棚一級公路改擴建工程xx段已經(jīng)完成投標并啟動建設(shè)；100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)已全面啟動；xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動項目前期工作，將在年內(nèi)開工建設(shè)；xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車；黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺建設(shè)，預計7月底可全面完工；荷當、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線綠化工程基本完成，公路生態(tài)走廊建設(shè)任務全面完成；棚鎮(zhèn)養(yǎng)護應急綜合大樓建設(shè)于3月3日開工，現(xiàn)已完成總工程量的45%，完成投資150萬元；xx二級客運站建設(shè)項目已全面啟動，原新站正在緊張拆除中；xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務站項目正在籌劃建設(shè)中。
搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬”活動主題這一重大機遇，因地制宜，積極作為，克難攻堅，多措并舉，全力推進“村村通客車”工作。一是建立推進工作機制。組織專班多地考察，摸清全縣農(nóng)村客運基本狀況，擬定工作方案；及時成立專班，確定工作責任主體。二是鏈接農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)。明確“五個確?！惫ぷ鞔胧瑢ⅰ按宕逋蛙嚒惫ぷ髋c縣域經(jīng)濟社會發(fā)展需求緊密結(jié)合，完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，實現(xiàn)全縣農(nóng)村客運無縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個一點”多面籌資，同時對建設(shè)項目實行分塊包干，確保了我縣農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的5000萬元資金全面落實。四是夯實農(nóng)村客運基礎(chǔ)。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標考核體系，督促多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全力配合，農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)千帆競發(fā)的良好局面。五是落實長效保障機制。制定農(nóng)村客運相關(guān)方案意見及辦法，并落實了100萬元農(nóng)村客運發(fā)展補貼專項資金，建立“四方”聯(lián)合會審審核機制，加強農(nóng)村客運市場監(jiān)管，確保農(nóng)村客運安全。截至目前，全縣共投入資金5100余萬元，新建候車亭116個、招呼站149個；修建擋土墻5776.4立方米、錯車臺904處，加寬路基、路面208公里；修建防護欄110公里、安裝示警墩1506個，安裝標志標牌1656個、凸面鏡836個、示警樁xx5個、減速板657米，新開行客運線路33條，全縣102個行政村已全部實現(xiàn)“村村通客車”目標。
今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是全面深化改革的關(guān)鍵之年，更是我縣“三個xx”建設(shè)的攻堅之年，為了全縣建設(shè)投資規(guī)模不輸在“起跑線”上，我局將加強對上爭取作為今年交通工作的重頭戲來抓，派出了專班分別與省市各級主管單位溝通銜接，通過努力，對上爭取成效顯著。共爭取公路項目6個、建設(shè)計劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元，對上爭取到位資金達3552萬元，比去年同期增長40%。同時，加快推進項目前期工作，荷兩路施工圖設(shè)計現(xiàn)已獲得市交通運輸局批復，百洋路目前監(jiān)理、施工招標公告已經(jīng)發(fā)出，預計將在7月初確定監(jiān)理、施工單位，7月中旬正式開工建設(shè)。
緊緊圍繞交通運輸管理重點，加大運力調(diào)配力度，加強路面養(yǎng)護力度，交通運輸服務水平得到提升，上半年全縣共完成道路運輸客運量108.44萬人、旅客周轉(zhuǎn)量5277.21萬人公里、貨運量131.99萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量25936.53萬噸公里，較去年同期均略有增長。一是精心組織春運。采取多種措施確保旅客走得及時、走得安全、走得滿意，春運期間，共投入客運車輛126輛，發(fā)送旅客23.7萬人次，較上年同期增長83%，開行加班車8趟次，實現(xiàn)了春運期間無一起安全責任事故發(fā)生，完成客運收入360余萬元，圓滿完成了20xx年春運工作任務。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下，縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工，6月底水、電配套設(shè)施全面完工并交付使用。投資320萬元，縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組，占地面積2萬平方米，建筑面積1.1萬平方米，現(xiàn)已開通xx、xx、xx、xx、xx5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車，全縣擁有公交車24臺，25公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了公交車。三是全力以赴保暢。加強路面的預防及日常養(yǎng)護，確保了交通運輸暢通。上半年，共完成xx、xx線水泥路面壓漿修復13200平方米，完成干線公路路面清灌縫15.45公里，保持了良好路況。累計清掃路面1823公里，修補路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理邊溝345公里，疏通橋涵456道次，清理清洗鋼護欄21130米。修復道口樁807根，修復波形鋼護欄24處17公里，清理橋梁伸縮縫51道。
落實“三不進站、六不出站”和交通運輸部新頒發(fā)的《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》，抓好“安全帶——生命帶”工程，確保車輛、人員進站安全、出站安全，實現(xiàn)了上半年道路運輸安全無責任事故；加強工程施工、道路運輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，加大安全隱患排查整治力度，嚴防各類安全事故發(fā)生。
一是項目資金嚴重短缺。目前，我縣交通建設(shè)投入主要依靠上級計劃補助資金，縣內(nèi)配套資金有限，自籌資金渠道狹窄，項目建設(shè)資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多，資金缺口大，正在進行的xx二級公路改擴建工程概算總投資1.2億元，其中部省補助3101萬元，資金缺口為9000萬元，正在火熱進行的荷當、xx國省道大修工程尚有1870萬元資金缺口。另一方面，項目前期均需要大量前期資金投入，xx二級客運站、盤棚一級公路xx段改擴建工程、盤九二級公路改建工程、魚神二級公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項目的前期工作經(jīng)費缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運輸現(xiàn)象屢禁不止，嚴重影響公路安全暢通。三是市場監(jiān)管任務艱巨。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件，客運市場有效監(jiān)管難度大、維穩(wěn)任務艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊伍不穩(wěn)定。一方面，大多數(shù)交通職工長期在野外施工作業(yè)，施工、住宿、生活等條件均較差，工作辛苦、生活單調(diào)、安全保障跟不上。另一方面，工程技術(shù)人員在交通系統(tǒng)工作相對在企業(yè)工作薪酬待遇較低，工資提升幅度小，導致交通職工心理失衡。
一是抓前期。加快我縣二級客運站新建步伐，力爭年內(nèi)完成主體工程；加快推進魚神二級公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作，力爭上述項目均能在今年7月中旬正式開工建設(shè)；加快推進洋百公路改建工程，力爭盡快啟動項目建設(shè)。二是抓進度。繼續(xù)推進xx二級公路改建項目，力爭年內(nèi)全線建成通車；快速推進黨家灣景觀橋新建工程，力爭7月底前完成工程完成建設(shè)；加快推進國省干線大修工程，全面完成國省干線大修任務；加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)任務。
繼續(xù)推進“村村通客車”建設(shè)，確保全面完成農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成全縣“村村通客車”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實地檢查審核工作，做好工程技術(shù)指導、質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗收工作。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃的編制、農(nóng)村客運市場主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長效機制的建立，加強農(nóng)村客運市場安全監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序，確保我縣農(nóng)村客運持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展，確保農(nóng)村客運開得通、跑得起、留得住、更安全，將“村村通客車”工程做成一項真正解民憂、惠民心、得民贊的民生工程。
按照科學規(guī)劃、和諧發(fā)展、分步實施、突出重點的思路，科學謀劃“十三五”時期交通發(fā)展規(guī)劃目標，以構(gòu)建xx高速主通道、提升國省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由滯后型向適應性的跨越。
一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續(xù)堅持質(zhì)量終身責任制，健全完善質(zhì)量保證體系，實現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋。二是強化交通安全監(jiān)管。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設(shè)活動，努力促進施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，加強道路運輸安全隱患排查整治，確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強道路運輸管理。加大運輸市場整頓力度，重點開展“規(guī)范客運市場、查處非法營運、嚴管節(jié)假日客運”三項專項整治，保障運輸市場規(guī)范有序。四是加強公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運輸治理攻堅戰(zhàn)，遏制超限超載運輸反彈，嚴格控制超限超載運輸率，確保公路安全暢通。