報告應該有明確的結構，包括引言、主體和結論等部分。使用適當的連接詞和過渡語句，使報告內容流暢并易于理解。報告范文中的觀點和建議可以啟發(fā)我們對問題的思考和解決方案的創(chuàng)新。
暖通空調生產實習報告篇一
現(xiàn)所地點：
北京。
求職意向。
求職類型：
全職。
面議。
應聘職能類型一：
總工程師。
應聘職能類型二：
空調工程師。
應聘職能類型三：
應聘職能類型四：
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
北京,不限。
其他地區(qū)：
可到職日期：
相關工作經歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關工作經驗：
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
精通。
教育/培訓經歷。
1988～1992哈爾濱建筑工程學院。
5月注冊監(jiān)理工程師。
10月注冊公用設備工程師。
11月壓力管道設計審核資質。
工作經驗。
1992年畢業(yè)于哈爾濱建筑大學建筑熱能系,具備高級工程師職稱,國家注冊監(jiān)理工程師，注冊公用設備工程師，壓力管道設計審核資質證書。擅長做各種建筑物的暖通空調設計.曾主持設計五十余項工程,具備豐富的方案、施工圖、現(xiàn)場配合經驗以及專業(yè)協(xié)調的'綜合能力.
目前就職于某大型房地產公司，具有一定機電工程管理經驗，負責本公司開發(fā)的超高層建筑（約400米）的機電管理協(xié)調工作，制定計劃，審核方案，協(xié)調各設計單位，同時協(xié)調已建、在建工程的設計施工運營。
工作技能。
18年的設計工作經驗，高工、注冊設備工程師。
職業(yè)目標。
機電設計總監(jiān)。
個人評價。
認真、負責、勤奮、進取。
更多。
暖通空調生產實習報告篇二
今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，并且記錄每一車的開始澆筑時間，所以重新復習了坍落度實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3.插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約510s內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。
20xx年7月26日晴。
今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內，來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內。
20xx年7月27日晴。
今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這么多天，已經和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。
20xx年7月28日晴29日上午有雨下午晴。
這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天(30號)回家?；叵胍幌逻@么多天的學習與工作使我認識到了幾點：1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6：0011:00,2:007:00.，就在這工地上呆了20天，就已經把我曬得特別黑了。2.做施工的確實需要很多經驗。我發(fā)現(xiàn)我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，但是他們都是都有著幾十年，十幾年的工作經驗。3.出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。4.以后工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關系。5.最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那么多的錯誤與誤差，夸張的說，這幾棟樓自己真不敢住。
實習是每個大學畢業(yè)生必修的一門課程，也是十分重要的一門人生必修課。這短短的在福州xx制冷工程有限公司實習的八個月，我獲益匪淺，也為畢業(yè)后正式走進社會做了很好的準備。以下是我在公司實習報告。
一、關于實習公司：
我所實習的xx制冷工程有限公司創(chuàng)辦于一九九四年，是從事中央空調維修、安裝、加氟、移機、清洗、保養(yǎng)、制冷機組維修維護、中央空調與通風系統(tǒng)設計、安裝、改造等專業(yè)化公司?？偛吭O在福州，在北京、上海、南昌、廣州、武漢、深圳等地設有附屬機構，為全國全省客戶提供全面、優(yōu)質的服務。
為打造空調制冷服務的一流品牌，公司設有零件倉庫：如各種壓縮機、psio板、lid板、ism板、cvc板、smm板、空調主機、末端設備、零配件、冷卻塔等配件都有現(xiàn)貨，為客戶提供一應俱全的零配件支持。公司設有24小時服務熱線，能在最短時間趕到現(xiàn)場進行處理。同時公司具備有先進的技術力量和高素質的專業(yè)人才，制冷行業(yè)專業(yè)資質。工程人員比例達80%，他們多年從事空調制冷服務業(yè)，有著豐富的實踐經驗和現(xiàn)場解決能力。
二、實習內容：
空調水處理、簡單故障的維修、保養(yǎng)、中央空調系統(tǒng)設計、報價及標書制作。
奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對xx制冷企業(yè)的生產、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認識。
的工作帶來了很多麻煩,但是我們經理沒批評我,而是讓我繼續(xù)認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。
暖通空調生產實習報告篇三
實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。以下是小編整理的暖通空調認識實習報告，歡迎閱讀！
制冷與空調技術是熱能動力專業(yè)的一個發(fā)展方向。隨著科學技術的不斷發(fā)展，制冷技術已廣泛的被應用于工業(yè)生產過程、產品性能的實驗、建筑工程、空氣調節(jié)、食品加工業(yè)、農業(yè)生產、生物工程、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育及日常生活等國民經濟和人類生活的各個領域中。
為了加強理論聯(lián)系實際，學校組織了一系列的實踐活動，從制冷空調模型的參觀，食品加工廠的參觀，制冷壓縮機的拆卸和安裝以及系統(tǒng)運行的實際操作，制冷、供暖、通風及空氣調節(jié)等系統(tǒng)設計。通過這一系列的實踐活動，加強了我對理論知識的理解，提高了實際操作能力和動手能力，對于實際問題的思考增加了依據可靠性。
在進行制冷空調模型的參觀時，使我們形象的看到了系統(tǒng)的各個零件和管道的布置。系統(tǒng)的主要設備有壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥，另外還有一些輔助設備如油分離器、過濾干燥器以及各種閥門等。壓縮機是整個系統(tǒng)的心臟，啟動系統(tǒng)運行的動力，并吸入低壓氣體經過壓縮，壓縮為高壓氣體排至冷凝器。冷凝器是將壓縮機排氣冷卻，放出熱量，將高壓氣體冷凝為高壓液體。節(jié)流閥是將高壓液體經過等焓節(jié)流，節(jié)流為低壓液體，從而為蒸發(fā)器供液。經過節(jié)流后的低壓液體進入蒸發(fā)器，低壓液體在蒸發(fā)器中汽化吸取熱量，從而降低溫度，達到制冷的目的，然后汽化的氣體再被壓縮機吸入壓縮，如此循環(huán)實現(xiàn)系統(tǒng)的持續(xù)制冷。另外，一般的空調設備制冷劑大多數采用氟里昂，考慮到環(huán)境保護問題，對環(huán)境有危害的制冷劑正在逐步淘汰，已研制了和正在研制有害制冷劑的替代品，并制定了一系列制冷劑的使用方案。在氟系統(tǒng)中一定要有干燥過濾器，因為氟里昂不溶于水，在系統(tǒng)運行期間容易造成冰堵，影響制冷效果和危害制冷設備，油分離器可根據系統(tǒng)而決定是否設置。家用空調的冷凝器大多數采用風冷式的，送風一般采用直接送風。
轉眼間僅剩半個學期就要畢業(yè)了，而此時我還沒能很好的掌握專業(yè)知識，也不能將其熟練的運用于實際工程之中。所以我們安排了畢業(yè)實習，實習每個大學畢業(yè)生必修的一門課程，也是十分重要的一門人生必修課。此次我進入了攀枝花規(guī)劃建筑設計院進行了短短兩周的實習，使我受益匪淺，也為畢業(yè)后正式進入社會做了很好的準備。
每個畢業(yè)生都必須有一定的實習階段，通過實習一是可以檢驗一下我們在校學習掌握理論知識的基礎程度，一是可以使我們得到鍛煉，提升我們的個人能力，同時減少我們適應社會角色的時間，還可以給企業(yè)更大的選擇用人空間。實習期一結束，是去是留給企業(yè)提供了很好的評估資料。
讓我們更加了解自己和掌握自己，給自己今后的就業(yè)和工作選擇提供最好的教材。在實習階段，我們會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，同時給我們提供了鍛煉的平臺，以此去實現(xiàn)自己人生的價值。讓自己今后飛的更高更遠。
學校讓同學們參加本次畢業(yè)實習是的主要目的就是為畢業(yè)設計做好準備，在畢業(yè)設計前，通過現(xiàn)場參觀實習，讓學生對暖通空調設計過程形成一定的感性認識。
我很看重也很珍惜這次來之不易的實習機會，我會用心去經營這份人生的第一份特殊任務。
1. 實習目的和意義
畢業(yè)實習是熱能與動力工程（制冷與暖通空調）專業(yè)整個教學過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的最好形式，是培養(yǎng)應用型人才，加強實踐性教學環(huán)節(jié)的重要組成部分。畢業(yè)實習為我們畢業(yè)前提供了解社會、認識社會、解決實際工程及人際交往問題的學習機會。通過畢業(yè)實習學習一線工人和管理人員敬業(yè)愛崗、吃苦耐勞的優(yōu)秀品質，著重培養(yǎng)學生綜合分析和解決問題的能力、組織管理和社交能力，培養(yǎng)學生獨立工作的能力以及嚴謹、扎實的工作作風和事業(yè)心、責任感。為我們學生將來走上工作崗位，順利完成所承擔的建設任務奠定基礎。畢業(yè)實習是本專業(yè)學生在完成教學大綱所有專業(yè)理論課教學內容后，最后的一個實踐教學環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)實習讓學生深入制冷、通風、供暖、防排煙公司及相關設計院所，實地學習制冷和暖通工程施工、運行管理及設計等工作，使他們進一步鞏固和深化所學專業(yè)知識，確實掌握制冷和暖通工程的基本技能，培養(yǎng)把理論知識與實踐有機結合的能力，為畢業(yè)后從事制冷、通風、供暖與熱力工程工作奠定良好基礎。
2.公司簡介及發(fā)展
計五個甲級資質，以及市政、勘察、測繪、監(jiān)理等五個乙級資質。主營業(yè)務范圍：城市規(guī)劃設計；建筑工程設計；市政工程建筑；道路橋梁設計；工程測量與工程地質勘察；工程咨詢；工程監(jiān)理和裝飾設計；建筑材料研究；太陽能利用研究等。2002年我院取得iso9001質量管理體系認證證書。依托重慶直轄以后的飛速發(fā)展，攀枝花市規(guī)劃建筑設計研究院從2000年進入重慶以來，至今已取得不俗的成績。
為期兩周的實習生活彈指一揮間已經劃上句號，在這期間我體會到了身為一名設計師的酸甜苦辣，也讓我體會到當一名暖通設計師的的不容易與肩負的重任?；叵肫?014年2月27日當天，年輕的我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的`心來到重慶市攀枝花規(guī)劃建筑設計院，激動不已之情油然而升。一個個沉甸甸的問號，在我腦中盤旋。我不斷自問：作為一個實習生，我能做好嗎，我自己能會有一點進步嗎，我能學到在學校學不到的東西嗎？如今，兩個星期的實習工作已結束，我們三位實習生的收獲，見證了我們的成長，為我們的實習畫上一個完美的感嘆號！
在這半個月中，我感覺我經歷了許多，這些從未有過的經歷讓我不斷進步、不斷成長。從開始實習的羞澀拘謹到辦公室向總工請教，感覺自己在一天天的長大，一步步實現(xiàn)從學生到工作者的角色轉化。重慶市攀枝花規(guī)劃建筑設計院給與我太多的第一次：第一次真正接觸實際設計工程、第一次與暖通設計工程師面對面的探討問題、談心、第一次看到未來工作的環(huán)境與人文氛圍、第一次參與計算真實的暖通設計負荷計算，共同探討學習中所遇到的問題……現(xiàn)在將這三周來的收獲與感受和大家分享如下：
1、生活篇
時間如涓涓流水緩緩地流過，在這半個月的時間里留下了許多美好的回憶，讓我們細細品味。重慶市攀枝花規(guī)劃建筑設計院半個月的實習生活過得很充實，很快樂，也讓我充分感受到了人與人之間的溫情與不盡的光懷。盡管我們三個人來自同班的不同寢室，在實習前我們也不是非常熟悉，但在兩個星期的實習期間，我們每天早晨都是一起等車，一起去單位，一起回學校，一起吃中飯，在此期間，我們感覺我們各自的了解逐漸加深。剛到實習單位時，我們一起打掃收拾我們的辦公室，這里記錄了我們的歡笑，我們的忙碌，我們的進步與成熟等等。
我們的指導工程對人很熱心，總是給我們很認真的指導，并將他的一些設計經驗傳授給我們；，生活上給予關心，我們的成長與進步離不開他的幫助，我們也從他那里學到很多知識和設計經驗。
2、學習篇
在兩周的實習時間里，我主要看了機房、鍋爐房和通風、制冷、供暖與房排煙方面的書。雖然在很多方面都不太懂 ，幸好有總工的幫助解答 ，使得我們理解更加到位，學習勁頭也增大不少，他把他的一些好的學習方法和經驗耐心的告訴我們，指導我們應該從哪方面開始看設計方面的書籍，令我們受益匪淺：
（3）、規(guī)范的理解：對于規(guī)范要反復的看，每看一次就會有不同的感受，不同的理解，有更多的心得體會，做到融會貫通，觸類旁通，規(guī)范應該嚴格執(zhí)行，不能對規(guī)范內容相抵觸，以規(guī)范為本，但不能完全相信規(guī)范，敢于創(chuàng)新，才能進步。
3、收獲篇
在重慶市攀枝花規(guī)劃建筑設計院實習期間，我們學會了。如何看圖，如何看 規(guī)范，如何學習軟件等，學會了一張建筑圖紙里面各個環(huán)節(jié)的由來，都有哪些原 則，例如定位標注直徑應該 8mm，而索引符號直徑是 8 到 10mm，一些標注坐標和 建筑坐標的區(qū)別，如何表示和區(qū)別開來等，對我國鍋爐房的認識，燃煤鍋爐房污染環(huán)境過大 導致 pm2.5 產生，正在逐步取消燃煤鍋爐房而采用環(huán)保的燃油和燃 氣鍋爐房，對于南方供暖鍋爐房不適合，應該推廣地源熱泵等，對于一些名詞有 了新認識，傾點， 燃點，閃點等的區(qū)別，雙層鍋爐房和單層鍋爐房因為運煤層 和除渣層不在一個平面的區(qū)分特點，對于高層建筑供暖分區(qū)的理解是，防止水力 失調和底層散熱器受壓過大等原因，對于防排煙，防火閥的認識等總之學了很多 很多，對我?guī)椭艽螅訄远宋业膶W習。
我在重慶市攀枝花規(guī)劃建筑設計院實習了半個月， 在這半個月中我主要參與 的是供暖、制冷通風系統(tǒng)的設計，從看系統(tǒng)圖紙開始，到了解各種規(guī)范， 做一 些簡單的設計，積累設計經驗是一段很漫長的過程，它要你慢慢體會和感悟。通 過一系列的實踐實習， 不但豐富了自己的專業(yè)知識，也領悟了工作中的所應遵循 的規(guī)則。
這段經歷使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不 到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打 下堅實的基礎。鞏固了我掌握知識的程度，提高了我應用知識的能力。通過本次 實習使我親身體驗到現(xiàn)場工作的辛苦與復雜,學到很多課本上較抽象、較難理解 的知識 ,可以說這次實習使我得到了一次很好的鍛煉。
1、態(tài)度決定一切 我們所從事的工作是制冷、供暖系統(tǒng)設計，二月的天還是比較冷的，控制鼠 標的手有時都凍得沒知覺。條件確實比較艱苦，我也曾猶豫過，但最后我還是堅 持了下來，既然來了就不能半途而廢。干活時決不能偷懶，既然選擇了，就要勇 往直前的把它做好，來到了這里就要干好。
2、不斷學習 對于我們這些即將走出校門的學生來說，我們所欠缺的就是實踐，因為理論 與實踐還是有很大差別的。
我們大部分人都是眼高手低，而生產實踐給了我們理 論聯(lián)系實際的機會。在工作過程中，我看到不明白的地方就會主動詢問同事，也 許他們的學歷是比我們低， 但他們擁有比我們豐富得多的經驗，我絕不會為了所 謂的面子而把問題憋在心里， 只有通過解決疑惑才能不斷的豐富自己的專業(yè)知識 和專業(yè)技能。
一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉， 對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格 的工作人員。
3、人際交往 在工作中，對人我們首先必須做到的是待人以誠，對工作就要認真負責，決 不能偷工減料。在這半個月中，我明白了，只要努力付出就一定有收獲。也許就 是因為我的踏實努力， 領導對我實習期間的表現(xiàn)很滿意，希望我畢業(yè)后能夠回到 公司，給我一個好的發(fā)展空間。
4、今后自己努力方向 學無止境， 各種學科知識日新月異。
我將堅持不懈地努力學習各種技術知識， 并用于指導實踐。在以后的工作中不斷學習知識，通過多看、多學、多練來不斷 的提高自己的各項技能。
從系統(tǒng)的設計到施工安裝，所有的工藝流程都需要一一 掌握，這樣才能不斷的豐富自己，讓自己不被這個競爭激烈的社會所淘汰。不斷 鍛煉自己的膽識和毅力， 提高自己解決實際問題的能力及溝通能力，并在工作過 程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
5、總結
在實習中通過老師的細心講解， 使我們對暖通專業(yè)在實際工程中遇到的問題 及解決方法有了更進一步的了解，深化了對空調系統(tǒng)分類、各自優(yōu)缺點及應用場 合的認識， 從系統(tǒng)參數的控制上明白了室內氣流組織及末端設備的選擇與布置的 相關原則與做法。在現(xiàn)場參觀的過程中對系統(tǒng)中的管網、具體設備、及工作流程 有了感性認識與理論知識結合的融會貫通的理解， 能從設計角度及用戶實際使用 需要、承受能力，與建筑中其他專業(yè)的配合中綜合審視自己所學的專業(yè)，增添自 己對專業(yè)的興趣、敏感程度和探索、分析、解決問題的能力，增添了我們對自己 所學專業(yè)的責任感以及對從事暖通行業(yè)理論研究或實踐的熱情。
臨近結束時 ，很舍不得離開設計院，半個月的時間里每天上下班已經成為 了我生活的一部分，每天與他們談話聊天，我從他們身上學到了很多，在這里， 總工們給我留下了一段一段美好的回憶。我了解了他們的工作生活，清晰了未來 如何成為一名優(yōu)秀暖通設計師， 堅定了以后學習的道路， 學會了如何學習的方法， 經過實習， 變得更加從容與淡定， 更加自信與積極， 更加富有激情與活力的生活，更加熱愛我們暖通專業(yè)，兩周的時間很快就過去了，實習中的點點滴滴，快樂歡 笑， 每時每刻在我的心頭縈繞， 回味！ 搭上回校的輕軌， 我感覺我是那么的不舍！ 通過這次實習我覺得自己無論是在專業(yè)知識方面還是在自身能力方面都得 到了提高，在實習的這段日子里，我學習到了很多自己以前不會的知識，使我們 對即將到來的畢業(yè)設計有了更清楚的了解和認識。通過這次實習，我對自己的畢 業(yè)設計有了基本的構想。
這段實習的日子讓我更加熱愛自己的專業(yè)，更加堅信自 己的選擇，對我們所學的專業(yè)充滿了信心與期待。
暖通空調生產實習報告篇四
本人于xxxx年xx月畢業(yè)于xxx高中，xxxx年xxx月到xxxxxxxx光電儀器學校學習無線電和機電家電修理技術。此后一直從事家電修理業(yè)務。近些年，隨著房地產業(yè)的蓬勃發(fā)展，我也開始從事建筑行業(yè)的水電電暖安裝，同時受聘從事建筑公司的機電技術工作。
在思想上，我熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產黨，認真學習貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，以十五大、十六大、理論、“三個代表”思想為指導，在思想上、政治上、行動上同黨保持一致。在工作中，我團結和愛護我的同事，熱心幫助有困難的同事。在工作上，我服從組織安排，勤奮好學，工作踏實，任勞任怨，學一行、愛一行，不斷的加強專業(yè)知識的學習，使自已的專業(yè)知識得到了不斷的提升，羸得了領導和同行們的肯定與好評。
這些年，我主要做了以下工作：
xxxx年至xxxx年，我主要從事家電維修，水電安裝，空調暖氣安裝維修。在受聘xxxxxx建筑有限公司的機電技術工作期間，負責電氣、設備、檢測等管理工作。在電氣管理工作上，配合公司產品開發(fā)設計了翻車機電控系統(tǒng)，斜井人車電控系統(tǒng)，皮帶機電控系統(tǒng)，經客戶使用，效果良好，提高了公司產品的市場競爭力。同時負責公司供電系統(tǒng)技改工作，對公司供電回路進行規(guī)劃，滿足公司不斷擴大的生產供電要求，設計了公司鑄造車間電氣系統(tǒng)、新鉚焊車間電氣系統(tǒng)、支架車間電氣系統(tǒng)、托輥廠電氣系統(tǒng)，優(yōu)化了公司供電系統(tǒng)，滿足了生產需要，為公司不斷擴大生產能力提供了技術保障。設計公司供電無功功率補償回路，降低線路損耗，極大的節(jié)約了用電，起到了節(jié)能降耗的良好效果，取得了良好的經濟效益。在設備管理上，積極引進新的電氣控制技術，改造公司老式行車電控系統(tǒng)。
近幾年，我積極參與電氣系統(tǒng)的設計、調試、安裝、運行工作，在安裝調試過程中，及時發(fā)現(xiàn)原先設計中的不足之處，安裝中嚴格要求必須標準化，對線路布臵不規(guī)范的地方提出整改要求，積極參與主電機的性能檢測，嚴格檢測電機的溫度、振動等各項參數，對沿途的跑偏開關、急停開關嚴格驗收，保證皮帶機的安裝質量，經試運行，電氣部分運行效果良好;在工作中，對供電系統(tǒng)優(yōu)化，及時發(fā)現(xiàn)存在的供電隱患，同時負責設備電氣維護工作，在維護工作中，想辦法添措施，解決了眾多技術難題，為電氣設備安全長期運行及正常生產打下了良好的基礎。
隨著科技水平的不斷發(fā)展，感覺自己的專業(yè)水平與日新月異科的技發(fā)展出現(xiàn)很大的差距，因此，平時在做好本職工作的同時，我積極學習先進的plc編程技術，了解電氣技術的發(fā)展，不斷學習新的電氣技術，了解新的電氣設備材料并應用到日常工作中。作為工程技術人員，必須要熟練掌握計算機辦公軟件，通過自學能熟練使用辦公、autocad制圖等軟件。我深知，只有不斷學習，才能跟上時代對工程技術人員的專業(yè)素質要求，只有通過學習、總結才能不斷提高自己的專業(yè)水平，才能為企業(yè)的發(fā)展壯大發(fā)揮作用和做出貢獻。
總之，在工作上，我嚴格以一名工程技術人員的標準與規(guī)范要求自已，以認真嚴謹的態(tài)度和作風做好每一項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大作出自已應有的貢獻。
暖通空調生產實習報告篇五
這近一個月的實習工作，讓我感觸良多。在單位里，小到局域網的維護，大到服務器，路由，交換機的配置與測試，這些任務都需要具備扎實的專業(yè)知識并能獨立完成，這對我來說都是不小的考驗，同時也是我實踐并提高自我的一個絕好機會。
首先要介紹的是我實習期間的工作心態(tài)。
這次我實習的主要目的是鍛煉自己與他人相處的能力，實踐并提高我的自學能力，為以后踏入社會打好基礎。畢竟我們學生離開校園踏入社會首先要面對的問題就是自己的心態(tài)是否能調節(jié)好，是否能很好的適應大環(huán)境的轉變，這些都直接影響了我們以后工作的成績，發(fā)展的空間。如果在達到以上目的的同時也能讓自己的專業(yè)知識得到實踐，動手能力得到提高，那就是一次比較成功的實習體驗了。我作為一名還未完全離開校園的大學生，第一次與社會接軌踏上工作崗位，開始了一種與以往完全不一樣的生活，事事都覺得新鮮。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道也完全不同，但是無論環(huán)境如何變化，首先要做到的還是"真誠待人"，這能讓你更快地進入工作狀態(tài)，不為其他的瑣事煩惱。記得第一天我被介紹到技術部認識黃彬主任時，他叫我放平心態(tài)，大膽干，好生干，不懂就多問。這時我除了面帶微笑的不斷點頭，和各位同事（其實我更愿意稱他們?yōu)閹熜?，師姐）認識，就靦腆地不敢多說話了。帶我的工程師姓潘，在技術部工作多年，專業(yè)知識扎實，經驗豐富，為人和善，第一天見面就親切地說："小江，中午一起吃飯，讓你熟悉一下環(huán)境，也讓你多了解一下師兄師姐們。"幾句話讓我陌生感頓消。接下來的幾天就是了解工作任務，熟悉工作環(huán)境，這期間我盡量多問多記，把工作的基礎鋪實，因為這樣才能進一步更好地開展工作。每天上班我都在不影響對方工作的前提下盡可能地給每位同事問好，他們也很愉快給我以回應。同事們也愿意幫助我盡快地融入集體，他們每一次誠摯的關懷，每一次耐心的解答，每一次善意的微笑，讓我倍感溫馨，也讓我感受到真誠待人的巨大歡愉。
接下來介紹一下我的具體工作情況和實際體驗。
剛到的幾天，我首先了解了單位內部網絡的搭建環(huán)境和拓撲構造。該電視臺工作單元散布在一棟六層辦公大樓中，每層有若干辦公室和會議室，機房等，工作樓層各有分工，部分處于互聯(lián)狀態(tài)。經過進一步深入了解，我發(fā)現(xiàn)了以下一些值得改善的問題：
3，新聞稿從采集，編寫到送審等步驟都做到了機器化，無紙化，但是很多老記者對現(xiàn)有軟硬件設備的使用不是太高效，需要更多的電腦應用知識以提高其工作效率，降低工作強度。
針對以上三點，我在查閱了大量實際工程資料后，寫了一份詳細的改進報告提交給維護小組，并和維護組的師傅一起討論了方案的可行性，達成了以下共識：
3，針對多種辦公軟件開展專項的技能培訓，疑難解答，以提高工作效率。這些改進計劃都得到了相關領導的充分肯定，并在逐步實施，效果顯著。
除了運用我所學的網絡工程專業(yè)知識對臺內現(xiàn)有網絡進行改造外，我還協(xié)助數字電視安裝小組的同事干些力所能及的事。這個小組的主要任務就是到居民家中進行數字機頂盒的安裝。事情聽起來簡單，但是實際辦起來就困難重重了。我們首先遇到的就是高溫酷暑的考驗。身著比一般襯衣厚很多的工作服，帶上工作帽和手套，在室內不進行動作都會冒汗。很多次我們幾經周折找到用戶住址后，用戶家中沒人，只有下次再來。好不容易進入用戶家中進行安裝，又會遇到局端信號不穩(wěn)定，需要不斷調試，并要向用戶不斷耐心解釋這些都是正常情況?？简炞畲蟮倪€是遇到需要一些戶外操作的工作，不但需要抵制高溫的侵襲，還要面對高度危險的考驗。就在我實習期間，一位師兄就在調試樓頂終端盒的時候失足摔了一跤，差點釀成大禍。其實接觸服務這一塊業(yè)務讓我學到最多的就是怎樣耐心與用戶（客戶）相處。很多時候都要面對客戶對于產品或者服務很多細節(jié)不了解所造成的誤解，這時候就需要耐心的給客戶進行講解，直到他滿意為止。這期間，最好的緩解緊張氣氛的方法就是微笑。很多時候當你面對客戶的的不理解甚至有點不講情理的質問時，一個誠摯的微笑或者一句幽默的回答就能改善局面，利于你進一步的做工作。關于這方面的經驗，帶我的師傅教了我很多，我確實也是受益匪淺。這是我實習期間得到的一筆寶貴的財富，相信這些經驗在我以后的為人處世當中會發(fā)生巨大的作用。最讓我自豪的一件事是我?guī)椭_里的圖文頻道工作人員對他們現(xiàn)在使用的軟件有了一個更深入的了解，拓展了很多原來其實具備但一直沒有很好使用的功能。比如播控部已經使用并進入新聞節(jié)目播放的稿件，將自動通過網絡送入圖文頻道電腦，按預先的排版模板進行預排，工作人員只需要進行少量的調整并確認就能將該則新聞在圖文頻道及時滾動播放。這一措施使圖文頻道對實事的報道更新速度至少提高了一倍，效果極其顯著。這項改進工作不但得到了工作人員的認同，也得到了相關領導的高度評價。
除了給單位貢獻自己的一份力量外，我還把這里作為自己拓展知識面，接觸更廣闊社會的一個平臺。實習期間我經常向攝影記者請教一些拍攝方面的專業(yè)技巧，因為攝影是我的業(yè)余愛好之一?？臻e時間我還幫認識的文字記者寫一些簡單的新聞稿，以提高自己在文字方面的駕馭能力，做到"文武兼?zhèn)?。經過多次實踐，并悉心聽取記者老師的改進意見后，我已能基本完成一篇新聞稿的定稿工作。對于臺里的正在實施的一些廣播電視新興技術我也進行了一些了解，比如視頻點播，光纖信號分析等。很多自己專業(yè)沒有涉及到的知識點我都通過上網，翻閱相關書籍等做了進一步的了解，這些都在一定程度上擴大了我的知識面，開闊了視野，并加強了自己的學習能力。"無論任何一種嘗試，都是對自己將來的寶貴充實。"這是我緊記的一句話。
通過近一個月的工作實習，我不僅實踐了書本上學習到的很多相關知識，也通過實際操作發(fā)現(xiàn)了許多課堂上沒有想到，遇到的困難。比如：配線間電壓的不穩(wěn)定也會造成設備性能的降低，甚至重啟。排除這些新問題所帶來的困難，不僅鍛煉了我分析問題，解決問題的能力，更為我積累了一定的工作經驗，這是書本中找不到的財富。同時，在實習期間，我也發(fā)現(xiàn)了我很多的不足，比如：相關專業(yè)知識有待進一步深挖落實，開展工作不夠膽大心細，請教問題的方式方法不夠恰當，與同事之間的相處還有很多不到位的地方等等，這些都需要我在以后的學習工作中積極改正，努力完善。近一個月的實習工作還讓我認識到，社會在加速發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，要不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業(yè)者，所要承受的工作壓力將比其他行業(yè)更加沉重，我們必須學會創(chuàng)新求變，以適應社會的需要?？傃灾@是一次對于我很重要的社會實踐工作，它將在我今后的學習工作起到深遠的影響，我在內心誠摯感謝學校，感謝實習單位給了我這樣一個機會去接觸社會，認識自我，提升能力。我會在今后的學習工作中進一步總結經驗，努力提高，完善自我。
暖通空調生產實習報告篇六
學校培訓大樓。
民用建筑。
鋼結構框架。
工業(yè)廠房。
1、通過認知實踐增強對建筑結構的理解，將所學知識與實踐相結合。
2、理論聯(lián)系實際，鞏固實踐驗證學到的知識，增加對這個行業(yè)的感性認識。
3、通過個人參與，培養(yǎng)獨立發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
4、通過觀察和個人操作，可以更好地驗證所學知識，了解設計過程和施工過程中應注意的細節(jié)。
5、了解國內目前的施工技術和水平，為以后的學習和工作打下基礎。
6、密切聯(lián)系工人和基層生產干部，學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。
熟悉工程施工管理、技術管理，由于實習時間短，只參與施工過程的具體操作。
實習期間，要求：
1、認真按時完成老師布置的任務，認真聽老師講解；
2、認真觀察經驗，虛心請教施工監(jiān)理人員，認真記錄實習報告、經驗和體會等。；
3、實習結束后，認真梳理收入，提煉出有利于以后學習的精華；
動員大會在星期一舉行。劉先生和王先生告訴了我們這次實習的要求。希望能從被動學習變成主動學習。希望大家多了解一下場地內的工具使用和專業(yè)知識，然后強調注意安全的必要性，然后具體說一下日程安排，包括周一的校訓樓，周二的民用建筑，周三的鋼結構，周四的工業(yè)廠房。
動員大會結束后，老師帶領我們來到學校正在修建的培訓大樓，向我們講解相關知識。我具體總結如下：
梁柱。
老師講解了房子的基本構件，如柱子、主梁、次梁等。告訴我們，柱子之間的梁是主梁，連接主梁的梁是次梁。
埋入式管道。
老師講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)梁上有很多孔，然后老師告訴我們是預留孔，是混凝土構件上預先預留的孔，用于混凝土施工過程中設備安裝、管道貫穿等。
分層落差接頭和伸縮接頭。
我們在兩堵墻中間走的時候，老師指著中間的一條縫說，這是墜層的縫。據說是因為墻與墻之間的荷載不同而設計的。我也在網上查了一下，說當地基可能因為層數相差較大，或者使用荷載相差較大，或者地基的壓縮性相差較大而發(fā)生不均勻沉降時，需要設置沉降縫，將結構分成幾個部分，這樣各個部分的沉降就比較均勻，避免結構產生額外的應力。這樣做的好處是克服了結構不均勻沉降的問題。
談完減縫，老師給我們講解了關于伸縮縫的知識，說溫度縫也叫拉伸，是為了避免溫度變化引起的結構膨脹應力，使建筑構件開裂。告訴我們值得注意的是，地基受溫度影響較小，不需要斷開，只有地上建筑可以縫合。
墻上的小石頭。
我發(fā)現(xiàn)了這個，問老師，因為看到每根柱子上都有幾個凸起或凹陷的石頭或孔洞，老師看了一會，說本質上應該沒有人，可能是施工中的技術問題。有可能是什么東西被修好了，結果上了帖子。
樓梯澆筑。
在二樓，我們的一些學生包圍了一位大師。問完之后，他說他負責管理，并進一步說明他是在教別人怎么做。他大致告訴我們這棟樓是蓋的，然后指著西邊的方向，說那邊剛在做樓梯，可以帶我們去看看樓梯是怎么做的。他說做樓梯，樓梯的高度必須先用鋼管固定，然后綁上鋼筋，再用模板支撐，然后從上到下填領地。他說混合領地不要太干，也不要太濕。干了不能倒，濕了從模板間流出來。
墻體拉結筋：
拉結筋一般在墻內有拉結筋，一般垂直方向為500mm，即0、5m，一般來說砌體水平方向應等分。如果有墻，一定要有拉桿?？赏ㄟ^種植鋼筋、嵌入、捆綁等方式進行連接。
建筑圖紙、結構圖紙。
在那里逛了一段時間，師傅說他有一些圖紙，可以帶我去看一下，然后我就和他一起去了。他展出的建筑圖紙和結構圖紙，一看就真的嚇到了，因為第一次看到這么大的圖紙，然后用書本上學到的知識去看圖紙，才發(fā)現(xiàn)圖紙比我們在書本上學到的復雜多了。不過還好師傅不厭其煩的一個一個的仔細告訴我，當時真的很感動。早上，他帶我大概看完了建筑圖紙。我知道原來的訓練樓中間有一個可以穿過中間的路口，但是為了留幾棵樹把它拆了。下午和同學去看了結構圖，再次加深了對課本的了解。我覺得這次我真的受益匪淺！！
星期二；我們去了市里的一個民用住宅區(qū)。雖然具體的建筑不允許進入，但我學到了一些東西：
彎箍機：
在工地上，看到一臺加工鋼筋的機器——彎箍機。別看，不知道，看著嚇一跳。有了這個機器，鋼筋就不再是鋼筋了，就像棉花糖一樣。一旦鋼筋進入彎箍機，它們就會有任何想要的形狀。當時的場景絕對讓沒見過彎箍機的同學們驚呆了。
了解鋼筋。
在那里，我們從工人那里了解了鋼筋的分類。一般來說，鋼筋的分類可以根據不同的生產工藝、鋼筋的直徑和強度進行分類。生產工藝一般可分為熱軋鋼筋、冷軋鋼筋、冷拉鋼筋和冷拉鋼筋。根據直徑的不同，鋼筋主要有以下幾種：8毫米、10毫米、12毫米、14毫米、16毫米、18毫米、20毫米、22毫米、25毫米等。鋼筋在強度上可分為hpb235、hpb335、hpb400和rrb400級鋼筋。其中，hpb235和hpb335是最常用的兩種鋼筋。
由于混凝土澆筑后鋼筋質量難以檢查，鋼筋工程是隱蔽工程，在施工過程中需要嚴格檢查，并建立必要的檢查驗收制度。為了保證混凝土結構在使用階段的正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。在工程中，鋼筋往往因長度不足或施工工藝的要求而必須連接。因此，鋼筋的連接是鋼筋工程中的一個重要環(huán)節(jié)。
混凝土泵車。
出來的時候，劉先生給我們講解了泵車的結構、工作原理和注意事項。泵車是一種利用壓力沿管道連續(xù)輸送混凝土的機器。它由泵體和輸送管組成。按結構可分為活塞式、擠壓式和液壓膜片式。泵體安裝在汽車底盤上，然后配備伸縮或之字形分配桿，形成泵車。
混凝土泵車是在汽車底盤上改裝而成，配有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、分配裝置等輔助裝置?；炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳遞給液壓泵組或后輪軸，液壓泵推動活塞驅動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管將混凝土輸送到一定的高度和距離?；炷帘密嚨陌l(fā)動機除了驅動泵車外，還用來驅動泵送機構、攪拌機構、分配機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來自汽車發(fā)動機。
混凝土泵車工作時，汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳遞給分動箱，再由分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后輪軸。當司機發(fā)出指令切換到泵送位置時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉又推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷后輪軸的電源，使汽車處于停車狀態(tài)。否則，切換到駕駛位置。現(xiàn)在泵車的控制是通過遙控實現(xiàn)的。
但是到現(xiàn)在我還是不明白為什么泵車前部要用支架支撐。
地基工程。
因為地基是整個建筑最關鍵的部分，也是工程最重要的部分，打好地基很重要。基礎工程包括土方開挖、打樁、斷樁處理、承臺和基礎梁施工等。由于整個項目的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間無法進入。
暖通空調生產實習報告篇七
學生根據所學基礎理論和專業(yè)知識，結合實際工程，按照工程設計規(guī)范、標準、技術措施、設計圖集和有關參考資料，獨立完成建筑所要求的工程設計，并通過參與工程的設計、施工和驗收過程，使學生系統(tǒng)地掌握空調系統(tǒng)的多種形式、設計方法、設計步驟，了解相關專業(yè)的配合關系。通過畢業(yè)設計，培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力，為將來從事室內環(huán)境設備工程和公共建筑的暖通空調設計、施工組織、驗收調試、運行管理和有關應用科學的研究及技術開發(fā)等工作，奠定可靠的基礎。
二、原始資料。
1、市設計工程所在地區(qū)：北京市。
2、氣象資料：根據建筑所在地區(qū)，從設計手冊中進行查找。主要有供暖、空調室外設計溫度，干、濕球溫度，太陽輻射情況，冬季室外平均風速及主導風向等參數。
3、建筑資料。
給出建筑用途、建筑層高；圖紙包括：建筑平面圖、立面圖等，圖中應包括建筑尺寸、圍護結構做法，門窗種類、做法、尺寸等。
4、室內設計參數和要求。
按建筑物性質，查閱暖通設計規(guī)范的要求進行確定，并按照要求提供新風。
三、設計內容。
1、設計冷熱負荷的計算。
室內采暖、空調設計時，應按冷、熱負荷的`計算方法進行圍護結構耗熱量的詳細計算，分別計算建筑的冷熱負荷，并以表格形式表示，其設計參數和方法參見有關設計參考文獻。得出冷熱負荷后，結合建筑物特點，初步確定空調系統(tǒng)的形式。
2、根據空調系統(tǒng)形式，選擇空調系統(tǒng)主要設備。
采用中央空調系統(tǒng)時，應進行空調風、水系統(tǒng)的設計和水力計算；采用戶式集中空調系統(tǒng)時，應按照所選設備類型、系統(tǒng)形式和系統(tǒng)配備情況進行水系統(tǒng)的水力計算或進行冷媒管的選擇計算，選用風管及風機或設計新風系統(tǒng)時，應進行必要的風管水力計算。確定室內風口或室內機的位置、出風方式，無論采用何種系統(tǒng)，都應進行室內的氣流組織的校核。
3、調系統(tǒng)還應考慮冷凝水系統(tǒng)設計。
消防問題是關系到建筑安全的大問題，也是公安消防部門重點審查的對象，空調系統(tǒng)與消防系統(tǒng)有著密切的聯(lián)系，在實際工程中是不可缺少的設計環(huán)節(jié)，空調設計必須符合消防條件。在畢業(yè)設計中，凡設計中對涉及建筑有關防排煙等消防問題，應結合空調系統(tǒng)的設計進行同期設計，由于設計時間有限和設計的側重點不同，學生可按照指導教師的要求，采用設計、方案初步設計或消防方案設計說明等不同深度的設計方法，對消防問題進行必要的論述。
提倡新的設計理念，鼓勵采用本專業(yè)的新技術、新工藝和新設備。
四、設計要求。
設計說明書。
說明書應分章節(jié)編寫，內容包括封面、前言、目錄、必要的計算過程、計算數據表格等。說明書應將建筑概況和所設計的系統(tǒng)情況介紹清楚，在確定設計方案的選擇、設備的選型時應有一定的技術、經濟比較和說明；計算的內容應給出其方法或來源，參考資料應單獨列出。設計說明書應文理通順、書寫工整、敘述清晰、內容完整、觀點明確、論據正確.
設計圖紙。
畢業(yè)設計要求繪制不少于14張圖紙的工作量，包括計算機繪圖和手繪圖，其中手繪圖紙至少4張。圖紙應包括設計施工說明、主要設備材料明細表、系統(tǒng)圖、熱源平面、管網平面、剖面圖、大樣圖、縱斷圖、水壓圖等。設計圖紙要求按照施工圖的標準進行繪制，圖面應整潔，圖紙內容應布置合理，標注清楚，尺寸線應完整、閉合，圖文全部采用工程字體，盡量選用標準圖號，標題欄按照統(tǒng)一規(guī)定格式繪制，圖例及繪圖方法執(zhí)行國家有關制圖規(guī)范，設計深度應接近施工圖設計深度。
工作任務階段。
1、收集資料、比較、確定方案。
2、開題報告。
3、冷熱負荷計算。
4、選擇空調設備。
5、布置空調系統(tǒng)。
6、系統(tǒng)阻力計算。
7、設備材料統(tǒng)計。
8、施工圖繪制。
9、編寫設計說明書。
五、課題參考文獻。
1.《高層建筑空調設計手冊》中國建筑工業(yè)出版社，潘云鋼主編。
2.《空氣調節(jié)》第三版，1994年，中國建筑工業(yè)出版社，趙榮義主編3《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》（gb50019-）。
4《建筑設備工程概預算與技術經濟》，，黑龍江科技出版社。
5.《實用供熱空調設計手冊》，中國建筑工業(yè)出版社，陸耀慶主編。
6.《中央空調設備選型手冊》，中國建筑工業(yè)出版社。
8.《暖通空調》，，中國建筑工業(yè)出版社，陸亞俊等主編。
9.《供暖通風設計手冊》，1987年，中國建筑工業(yè)出版社，陸耀慶主編。
10.《通風與空調工程施工及驗收規(guī)范》，（國標gb50243—97）。
11《全國通風管道配件圖表》。
12《供熱通風與空調標準圖集》。
13《簡明空調設計手冊》中國建筑工業(yè)出版社，錢以明主編。
14《空氣調節(jié)設計手冊》，1983年，中國建筑工業(yè)出版社-4-3。
暖通空調生產實習報告篇八
實習，不僅是學習，更多的是體驗生活，――在實習開始之前我就如是想了。我不僅要到工地學習實踐，還要觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是工程師。
第一天實習，早上就等待集合，不料到下午才開始。有幾個同學還遲到了。
隨老師到工地后，老師將帶我們的工程師介紹給我們。老師與工程師遞煙寒喧一番后，便開始實質性學習了。老師與工程師帶領我們參觀這座大樓。對實習所在地有了初步了解。工地負責人李工便帶我們參觀了現(xiàn)場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
我們參觀了近一個小時的施工工地后，來到辦公室，工程師說，我們以后就在這里學習看圖紙。我們聽了很高興，沒想到以后我們也可以在辦公室里辦公了，我們在辦公室里看了一些圖紙，對綜合樓的內部有了初步了解，再看施工圖，對于裝修的進程心里有了數。
晚上回來后，與在不同組的同學交流，才知道我們相對而言輕松許多。
4月12日，星期二。
今天，我們早早的來到了工地，工地負責人將我們帶到了一座裝修差不多的大樓，他和我們說這座大樓將采用的是全空氣系統(tǒng)的空調設計，全空氣系統(tǒng)指的是室內的熱濕負荷全部由經過空調機組處理后的新風來承擔的系統(tǒng)，由于空氣的比熱小，需要較大的風量才能完成對室內的預熱余濕的處理，因此需要較大斷面的風道以及較大的風速，新風機組放在空調機房，同時在此系統(tǒng)中，防排煙管道與風管兩個根管道是分開的，這樣可以防止在出現(xiàn)緊急情況時濃煙進入風管，這樣設計更合理更安全。負責人還告訴我們，如果我們畢業(yè)后進設計院搞空調設計這方面，一定要注意這些細枝末節(jié)，再進行設計之前要多多進行實地考察，多聽聽施工員的意見，這樣才能將設計做到最優(yōu)化。之后，我們又在這棟樓的其他地方轉了轉，看了看消防和噴淋系統(tǒng)。
4月13日，星期三。
今天，我默默觀察了在工地午睡的女民工。那里環(huán)境很艱苦，在不見陽光的室內，她掛著的她的衣服。沒有一件好衣服。
在這里民工的生活是苦的，我真佩服他們在那么吵的環(huán)境之下能安然午睡。在二樓大廳，我發(fā)現(xiàn)民工睡的床，其實那不是床，只是大木板而已。幾大張連在一起。他們的麻袋裝的便是他們的全部家檔了。有時，我懷疑，如果他們發(fā)生了不幸，他們的家人都不需來收拾遺物。
另外，我還用手機照下了八個中年民工在抗一個大的水泥管的場景。我不知它叫什么，它看上去很重，恐怕有幾噸，八個人走得很慢，看上去很累。走著走著，突然繩子松了，掉了下來，幸好沒有人受傷。――我將那一刻他們表情的無奈和疲憊攝了下來。
除了照相，下午我還瀏覽了部分該項工程的圖紙，與大家邊看邊討論，交流心得，氣氛相當活躍。同時，我看了其他有關于全空氣系統(tǒng)，中央空調，多聯(lián)機的設計規(guī)范，運用場合以及運行要求，這也讓我對本專業(yè)有了更深層次的了解，相信自己在本專業(yè)一定能有所建樹！
4月14日，星期四。
早上我們來到工地，發(fā)現(xiàn)今天的工地，與往日不同，今天工地上的人比往日多了幾倍！各個平坦的地面上都有了水泥和沙漿。地面上還有許多地磚和木材。我們意識到大型的裝修開工了。直在中，看見施工人員用推車裝沙漿，推到泥地面的工人那里。
墻面上，工人們在抹白顏料。有的墻面上，工人們在往上面瓷面。我們向工人資詢了一些問題。比如，我看到一位工人在用錘子敲大理石瓷面，當時我很好奇，問后才知道那錘子是膠做的。錘子是用來將磁面敲平的，瓷面依著拉直的線而進行。這是技術活，經驗很重要的。
在今天的實習中，我們從監(jiān)理那里得知，這些工作要持續(xù)兩個星期左右。我想難怪樓上到處都是沙子和水泥。
這也讓我明白了，要搞好一件事，理論與實際都必不可少。
4月15日，星期五。
今天因為起得晚，于是就去了一棟正在裝修的建筑樓，有幸看到了風機盤管的裝吊過程。首先打孔，然后裝螺栓，螺栓可以調節(jié)風機盤管的高度，然后吊風機盤管，由四個工人每人拉一根鎖鏈，同時用力，風機盤管就這樣被慢慢的拉上去了，在這里我深刻體會到干什么活用什么工具，那么大的`風機盤管就這樣輕而易舉的拉了上去，再吊的同時，我看到了上面的防水管系統(tǒng)和黑色像塑料一樣的保溫材料。之后，又去了連接風管的地方，風管的連接自認為有點麻煩，先在兩個連接的風管之間放上墊子，事先墊子已經打好孔，放好墊子后就用螺栓把需要連接的風管套起來，用扳手擰緊，得一個個擰，我試過一段時間，可麻煩了，一會兒手就酸的不行，體驗之后才深有感觸，平時認為簡單的事情并不一應能做好，一定要用心并且要有毅力才行。
4月18日星期一。
今天，在工地上一個經驗豐富的工程師給我們講述了墻體結構保溫防潮的措施以及做法，即為從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1）防止墻體混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2）防止墻體混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3）防止墻體混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
4月19日星期二。
今天在工地上見證了混凝土澆筑，項目經理給我們講解道為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。
今天從工地回來后，項目經理給我們開了一個《工程造價的現(xiàn)狀及應用軟件介紹》的講座，讓我們了解了建筑行業(yè)的規(guī)模及發(fā)展，以及目前電算化的現(xiàn)狀分析。包括房地產行業(yè)高速發(fā)展，中國城鎮(zhèn)化建設進程和規(guī)模，造價人才的結構變化分析，新材料在建筑中的節(jié)能應用……，同時，他說，我們這個專業(yè)在建筑行業(yè)具有很強的生命力，有著廣闊的生存空間和發(fā)展前景，我們要學好自己的專業(yè)。
4月20日星期三。
已經在這工地工作了這么多天，和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等，我想也許就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。
4月21日星期四。
晚上寫這篇日記，回想一下這么多天的學習與工作使我認識到了幾點：1.做施工的確實非常的辛苦。2.做施工的確實需要很多經驗。我發(fā)現(xiàn)我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，他們都是有著幾十年，十幾年的工作經驗。3.出了辛苦之外，做施工的確實比較容易掙錢。4.以后工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關系。5.一定要細心，一定要注意安全，工地，始終是很危險的地方。
4月22日星期五。
今天是實習的最后一天，這一天，老師帶領我們著重參觀了已經快完工的暖通施工的建筑物，對管道的走向，施工的要求，已經設備圓形的原理又給我們講解了一遍，讓我們對此次實習又了有了更深刻的認識。之后我們就返回了學校，回想這次實習，我利用此次難得的機會，認真學習，了解各種專業(yè)知識在實際實踐中的應用，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下必要的基礎。
總結。
通過這次實習，我認識到實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，這幾天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。生活中認真的貫徹，好的經驗也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自工地管理員和老師的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。希望有更多的機會去不同的地方實習，增長見識，豐富經驗。
暖通空調生產實習報告篇九
20xx年8月，我在船廠設計公司實習，主要學習船體套料設計。首先聽取了公司主要技術骨干的技能培訓，然后進行了十幾操作。通過這次實習，我體驗到一些平常在書本上看不到、學不到的東西，讓我對船體設計行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的熟悉。下面就這次實習做下總結，盼望能夠使自己在總結過程中再次熟識學過的內容，了解自己的不足，也盼望通過總結為自己將來的工作供應更挺直的動力。
生產實習是船體套料設計專業(yè)以及其他任何專業(yè)非常重要的實踐性環(huán)節(jié)，是培育同學實際動手力量和分析問題解決問題力量、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是同學畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源，為同學進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。仔細抓好生產實習，提高生產實習質量，是提高同學業(yè)務素養(yǎng)和思想素養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。通過實習，可以訓練同學從事專業(yè)技術工作及管理工作所必需的各種基本技能和實踐動手力量，讓同學了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現(xiàn)代工業(yè)生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法，培育同學理論聯(lián)系實際、從實際動身分析問題、討論問題和解決問題的力量，將同學所學學問系統(tǒng)化。同時，培育同學喜愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
船廠是中國長江航運集團所屬修造船大型骨干企業(yè)之一，創(chuàng)建于1952年，座落在南京長江大橋東南側，廠區(qū)占地面積30多萬平方米，全廠職工近20xx人，其中專業(yè)工程技術人員500余人（高、中級工程師200余人）。廠區(qū)擁有外貿進出口自營權，被國家海關列為保稅工廠。船廠堅持適應市場，加強管理，客戶至上，以周全的服務、優(yōu)質的產品、牢靠的信譽，贏得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內外用戶青睞，目前在國內造船業(yè)位居10強之列，在國際造船業(yè)綜合排名在30多位，所以在國內是有代表性，在國際上是有知名度。船舶設計公司是負責南京造船廠的船舶及其他產品設計、工藝技術的職能部門?；救蝿帐秦瀼貓?zhí)行國家有關科技工作方針、政策、法規(guī)和船舶規(guī)范；按合同技術規(guī)格書及工廠產品建筑方針和施工要領，負責設計、制定工藝并指導生產。公司員工目前為140多人，方案三年內增加到300人左右。我實習的崗位是船體套料設計。
通過參與培訓，我深刻地熟悉到，隨著市場經濟的進展和市場競爭的加劇，要求造船業(yè)的設計、建筑的周期愈來愈短。由于造船業(yè)的設計工作量巨大、產品重復性差，使傳統(tǒng)的設計、管理方法已不能適應這種改變，船舶設計公司采納現(xiàn)代化的設計手段來加速產品開發(fā)。雖然船舶設計公司為國內造船業(yè)的先進代表者，已100％實現(xiàn)cad出圖，但開發(fā)周期長，返工多的狀況始終沒有大的改善。因此，公司采納產品設計管理（pdm）系統(tǒng)來掌握設計過程、管理產品數據，提高了工程繪圖的速度和正確性，縮短了新品開發(fā)周期。在實習期間，通過聽取技術人員的介紹，我了解了設計的流程。一般是依據工廠的＇設計任務轉接單接受設計任務，公司聯(lián)合或聯(lián)絡船東、船級社、有關的設計院等，進行設計方案的確定；上述方案完成的圖紙作為公司施工設計中參考圖，經理室或單船主管將設計任務分解到各個專業(yè)室的專業(yè)主管或室主任，再安排給詳細的技術人員，技術人員完成圖紙設計后，由其它技術人員進行校對，專業(yè)主管審核，單船主管審核，工藝會簽、標準化審查、審定，最終由總經理批準，這樣圖紙可以下發(fā)工廠的施工單位。假如某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，先對圖紙進行修改設計，再依據狀況進行相應的圖檔管理流程操作。實習中，我重點了解了船體套料設計方面的學問，并進行了實際操作。在實習期間，我還了解到船舶設計公司雖早在某些經營管理環(huán)節(jié)中普遍采納了計算機，但都相對獨立，缺少有效的集成和統(tǒng)一管理，日常事務處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上，雖然企業(yè)制訂了具體和完備的管理制度和措施，限于當前的技術條件水平，而在詳細實施中打折扣。為此，公司在充分分析公司的產品和生產特點的基礎上，結合計算機幫助設計cad技術，加強對設計流程的監(jiān)控、對產品圖文檔的管理，建立敏捷便捷的設計環(huán)境，達到信息數據共享，縮短產品設計周期。
為期一個月的生產實習結束了，回顧一個月來的點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設備的—驚異，也有面對落后技術的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的躲避。短短一個月，我學到了許多實際的東西，發(fā)覺和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是理論性的東西較多，可實際中不肯定可以用，還要考慮許多其他的因素。
作為一個即將走上工作崗位的高校生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。究竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開頭?；蛟S我們有那么點學問，但是假如我們不了解船廠設計的工作模式和現(xiàn)在的設計流程，將來參與工作就不能盡快適應。這次實習使我了解了現(xiàn)了船廠的設計模式和管理模式，也通過實際操作學到了實踐學問，許多東西都可以通過實習來領悟的。我也很感謝師傅們對我的指導和關心。
實習結束了，我學到的不僅是學問，還讓我感受到做為一個造船設計人的傲慢和驕傲。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的抱負與報負駛向遠方。通過這次實習，我更感受到了自己的不足，學問的匱乏和面對困難的士氣，讓我堅決了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信念去面對。我將把握畢業(yè)前的有限時間把自己不明白的和沒學會的學問好好向老師同學學習，來彌補自己的不足，努力是自己更快的走上工作崗位。
暖通空調生產實習報告篇十
a)電力施工企業(yè)在市場經濟環(huán)境下，應學習集體企業(yè)、個體企業(yè)那些先進的、行之有效的人事分配制度。人事分配制度改革就是把現(xiàn)代管理思想和一些集體企業(yè)、個體企業(yè)的分配辦法揉合在一起，使企業(yè)的分配制度有大轉變，形成企業(yè)獨特風格的員工分配制度。
b)對于企業(yè)的高中層管理人員，施工企業(yè)要從其發(fā)展需要出發(fā)，制定合理的人力資源計劃，既培養(yǎng)一批復合型人才，又招聘一些高素質人才為企業(yè)服務，并建立良好的競爭機制和流動機制，為各級人員創(chuàng)造機會，穩(wěn)定骨干隊伍。
c)積極開展員工的技術培訓，提高員工素質。施工技術管理人員素質的高低直接關系到施工企業(yè)的產品質量和經濟效益。
d)企業(yè)在提高員工技術業(yè)務素質的同時，還應注意提高他們的政治思想素質，重點是加強職業(yè)道德教育，使他們安心本職工作并具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。
2增強憂患意識，大力開拓市場。
隨著有形建筑市場的建立，凡屬800萬元以上工程項目都必須到有形建筑市場進行公開招標，這對施工企業(yè)將產生深刻的影響。另外，國家在幾年內不批電源點項目意味著全國63家電力施工企業(yè)，將有一半被社會淘汰，市場就是這么殘酷。電力施工企業(yè)之間將真正地在競爭中比成本、比質量、比安全以及市場的開拓能力。因此施工企業(yè)要樹立強烈的憂患意識，進一步提高企業(yè)管理水平，加強企業(yè)內部管理，包括企業(yè)員工管理制度、分配制度的改革以及成本控制，同時要大力提高市場開拓能力。
3重視價格資料積累，提高投標報價水平。
對施工企業(yè)來講，工程造價資料的搜集、分析與處理對投標報價有舉足輕重的作用，因為大多數工程在招標階段還無法提供詳細的工程量清單，投標單位只能根據工程的建設規(guī)模、建設地點、結構特征，借用以往類似工程的造價資料進行投標報價。為此，如何保證工程造價資料的真實性、合理性就顯得格外重要，工程造價資料雖不具有法定性，但要真正實現(xiàn)它的使用價值，就必須講質量。資料積累工作不僅僅是原始資料的搜集，還必須經過加工、整理。為保證資料的真實性，資料的搜集就不能僅停留在設計概算和施工圖預算上，還必須立足于企業(yè)以往工程的投標價、合同價、企業(yè)內部經濟考核指標、竣工決算等資料；為保證其合理性，就必須將竣工決算價與投標價、合同價、企業(yè)內部經濟考核指標、預算價進行分析對比，去粗取精，去偽存真，使造價資料能真實反映企業(yè)的施工能力和管理水平，最終形成具有競爭力的企業(yè)內部定額和單價。
4增加成本控制力度。
施工企業(yè)要結合財務年度、月度預算制度，采取有效措施，加大成本控制力度。財務部門通過分析各種費用支出情況，提出各種費用的使用計劃數，努力降低管理費用。用盤活資金來降低財務費用。在加強人工費發(fā)放監(jiān)督力度的基礎上，建立人工費發(fā)放超支部分列入利潤分成預提制度。加強班組定額劃塊管理，合理優(yōu)化施工方案，合理配置生產要素，提高施工班組的工作效率。
5依靠科技進步，提高科技和質量水平。
企業(yè)要全面認識和落實科學技術是第一生產力的思想，宣傳和學習(關于依靠科技進步推動產業(yè)結構優(yōu)化升級的決定)，迅速在企業(yè)內部倡導和鼓勵全體員工學科學、用科學，鉆研技術的良好風氣；設立科技風險、獎勵基金，制訂科技獎勵實施細則，調動廣大技術工程人員和員工開展科技攻關的積極性。結合施工企業(yè)的實際情況，逐步從計劃經濟下的生產型向市場經濟下的經營開發(fā)型轉變，從勞務型施工企業(yè)向施工管理型企業(yè)轉變。努力提高工程管理人員、班組長的工程管理水平，把企業(yè)建設成為具備一流的工程管理水平、一流的施工技術、一流的機械裝備、一流的工程質量和一流的售后服務的管理型企業(yè)。
建立完善的質量保證體系是施工企業(yè)發(fā)展的必經之路。目前，國內大部分施工企業(yè)都獲得了is09002質量保證體系的認證。認證是一個起點，關鍵是質量保證體系的有效運作，質量體系的定期審核和檢查是促進工程管理的有效方法。更加重要的是全面提高施工管理人員和施工人員的質量保證意識，保證施工質量，減少返工并杜絕質量事故，這樣就可以縮短工期，提高勞動生產率。認真分析質量事故原因，總結經驗教訓，強化員工的質量名牌意識、精品意識及工程達標意識。
暖通空調生產實習報告篇十一
在這次2個月的電工實習期間，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了學以致用這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識；了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，很多簡單的東西在實際操作中有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的再好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用于實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現(xiàn)，看時容易做時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。
這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
通過這2個月的電工技術實習，我主要的收獲有以下幾點：
1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識。
2．了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈，電度表、插座的安裝。
3．了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法。
4．增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
通過頂崗實習，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外，也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學！
暖通空調生產實習報告篇十二
時間過的真快，轉眼間一個月的光陰已經匆匆離去?；仡欉@一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新。現(xiàn)將這一個月的實習總結如下。
我們自從20xx年xx月xx日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習，到現(xiàn)在已經一個月有余了。進入企業(yè)的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經考試合格后，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。
把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓后，使我對安全意識有了更進一步的提高，并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場進行熟悉環(huán)境，由于整個有機硅是新上項目，自從今年xx月份開始試車至今為止還沒有正式投產，當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。
記得我們三級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛(wèi)生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現(xiàn)場，本以為沒什么事的，可是剛到現(xiàn)場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推100個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!任務下來了我們總得要干的，于是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是后來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，于是接下來我們就混著推，采取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，于是我們就自己為自己鼓勁堅持，終于完成了任務，此時已經接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格后，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現(xiàn)場進行為期3天的現(xiàn)場熟悉階段。
三級安全教育考試結束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習，由于現(xiàn)在試車已經結束，正在進行現(xiàn)場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生，由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動)，加之樓層又太高，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以為活已經干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然后是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。
就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續(xù)學習?；仡檹倪M入興發(fā)到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時讓我對各個設備有了大致的了解，對設備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對現(xiàn)場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。
一番艱苦的磨煉之后，終于把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙，平時我叫他陽哥。跟隨著他在現(xiàn)場跑上跑下的，由于現(xiàn)場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監(jiān)護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時間，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1—5樓全是，經過一番搶修后終于把止住了。由于每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，于是我們又開始忙的不可開交。當沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發(fā)生了，原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知后馬上撤離，好在及時采取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發(fā)生了。
在這短短的一天內發(fā)生了兩次事故，對于來實習的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠里的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現(xiàn)緊急情況是能夠及時采取相應的措施，對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!
經過一段時間的檢修，終于等到了開始試車的.階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時我又學到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收獲”吧。經過這么多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學習與工作，同時我心里也在默念“天將降大任于斯人也!”這句話。
經過一番開車前的準備后，車終于開起來了。本以為開車時會輕松些，可是事情沒有想象的那么簡單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個輪回)。開車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負責的是1—3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務歸班上其他人負責);二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個粗單體塔放空閥由于氣動閥被凍(ch3cl結晶)致使失靈，需人工控制(開關頻率非常高有時一分鐘需好幾次)，還有幾個氮氣閥門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉(還有其它任務歸班上其他人負責)。就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時間，上第一個夜班時我感覺還好，不過第二個夜班時確實很困，由于沒有休息的機會，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高)，幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時我們還需撤離)，要不可就慘了。同時在操作期間陽哥很仔細的把每一步操作都傳授于我，經過兩個夜班和一個白班的學習我對這方面的操作已經基本掌握，到第二個白班時，由于班上人手不夠，陽哥被調到了中控室，當然這些操作由我一個人負責了，剛開始我感覺還有些手生，不過經過幾次后感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，不過感到挺有成就感的。
就這樣到快下班時，接到任務又要準備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，不過這次檢修的任務不是太大，主要是其它工段，當然我們也輕松了些。我的任務主要是繼續(xù)熟悉設備、工藝及圖紙，陽哥也很細心的為我講解，經過到這么多天的學習和陽哥的指導，如今我對設備的布置以及設備位號已經完全掌握，對一些管道也有了一些認識，對大致的工藝也有所了解，但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。
從這次檢修到現(xiàn)在我們工段的任務已基本完成，不過還有一些任務還要繼續(xù)完成，由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微輕松了些，主要還是打掃衛(wèi)生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。
回顧這短短一個月有余的實習的過程中，感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業(yè)的工作實習過程中種種經歷，使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)，同時收獲也是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在工作中團隊精神是多么的重要!
其次，作為實習生的我(即將成為企業(yè)的一員)，在自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創(chuàng)新精神，爭取為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
暖通空調生產實習報告篇十三
生產實習是教學與生產實踐相結合的重要實踐環(huán)節(jié)。在生產實踐過程中，目標是培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題以及從生產實踐中學習的能力和方法。培養(yǎng)我們的團結協(xié)作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有融入集體才能發(fā)揮有限的作用。通過生產實踐，對鞏固和深化我們的理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力，強化我們的勞動觀點，起到了重要的作用。
1.對企業(yè)的生產工藝和生產技術有全面、全面的了解；對企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識有深入細致的了解；了解企業(yè)組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和操作流程。
2.在專業(yè)相對對應的實習崗位上，要努力將所學的理論知識與實際工作相結合，靈活運用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能和工程實踐能力得到全面提高。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗，職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等明顯提高。，逐步掌握從學生到員工的角色轉變，從而為畢業(yè)后就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
1.實習企業(yè)的學生必須遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不得無故離開和擅離崗位。有特殊情況需要離開或變更實習企業(yè)的，必須征得實習企業(yè)和輔導員的同意。
2.學生實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴格防范工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀守法，遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、工廠規(guī)章制度、學校規(guī)章制度不允許的活動。
4.努力工作，積極完成實習單位布置的任務，虛心學習，積極誠懇地向工人師傅、工程技術人員和企業(yè)管理人員征求意見，努力學習。
5.要多和導師聯(lián)系溝通，及時得到老師的指導。
(a)安全教育。
1、安全教育和學習的目的。
2、事故發(fā)生及其預防:。
1.事故發(fā)生因素人為因素-不安全行為因素-不安全因素。
2.事故發(fā)生因素。
1)管理因素；
2)違章:。
a.誤操作。
b.違章操作。
c、蠻力。
3)安全責任(質量)差。
3、進廠主要安全注意事項。
1.防火防爆。
2.防塵抗病毒。
3.預防燒傷和燙傷。
4.防觸電。
5.預防機械傷害。防止從高處墜落。
6.防止車輛傷害。預防起重機械傷害。防止物體撞擊。
7.工作前后不喝酒。
4、設備操作說明:。
1.在各種儲罐、罐、塔等設備以及地下室、地下水井、下水道或其他密閉場所工作，屬于設備內作業(yè)。
2.設備上與外界相連的管道和孔洞應與外界有效隔離。
3.在進入設備進行操作之前，必須對設備進行清潔和更換。
4.應該采取措施保持設備內的空氣良好。
5.手術前30分鐘內。設備內氣體必須取樣分析，取樣要有代表性。
6.進入不能滿足清洗更換要求的設備時，必須采取相應的防護措施。
7.設備內的操作必須有專人監(jiān)督，并采取搶救措施和有效的保護措施。
8.施工單位負責辦理《設備安全操作證》，項目負責人或技術人員應填寫操作證，并檢查操作單位應填寫的所有內容。
(二)流水線生產特點簡介:顧名思義，流水線是一個團隊的工作，每個員工都必須兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的工作，因為整個流水線的每一個工序都是緊密相關的，這就有可能導致整個流水線生產的產品由于某個工序的失誤而成為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構類型、結構類型和功能。
(4)學習和了解工廠車間、生產流程等的生產組織管理。
動詞（verb的縮寫）實習流程。
1.安全教育。
實習開始，學校組織我們去公司，專業(yè)人員給我們進行安全教育，講解安全問題的重要性，實習中遇到的各種危險和隱患等等。
我們車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間實習，通過觀察分析計算，咨詢車間工人技術人員，順利完成了規(guī)定的實習內容。
3.理論與實踐的結合。
為了進行深入的車間實踐，在實踐過程中，我們將所學的書本知識與實踐的要求相結合，理論與實踐完美結合，這進一步促使我們不斷學習和研究。
實習期間，我們記錄了自己的日常工作、觀察和研究結果，收集了數據和圖表，并在實習日記中聽取了匯報。隨時接受老師的檢查和糾正。
不及物動詞其他活動。
在完成實習業(yè)務的同時，我們經常利用現(xiàn)場學習的機會，向社會、工人和工程技術人員開展實習活動。業(yè)余時間還組織球類、踢毽子、乒乓球等活動，加強思想政治教育活動。
生產實習是我院為培養(yǎng)高素質工程技術人才而安排的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是學校教學與生產實踐相結合、理論與實踐相結合的重要途徑。其目的是通過實踐培養(yǎng)和培養(yǎng)我們的專業(yè)知識和人才素質，為畢業(yè)后去工作，早日成為業(yè)務骨干打下良好的基礎。
產品生產的技術資料；生產組織管理等。，加深對電子器件的工作原理、設計、測試等基礎理論的理解。通過生產實踐，了解和掌握車間管理、生產工藝和工藝流程；使用的主要工具和設備；使我們了解和掌握工廠車間的工作和管理知識。為進一步學習專業(yè)課程和從事該領域的研究設計打下了良好的基礎。
在這次生產實踐中，我們不僅對所學知識有了更好的理解，更重要的是，我們糾正了勞動觀點，提高了獨立工作的能力。
總的來說，我對這門課很熱情。我從小就對這種小規(guī)模生產感興趣。每次走完一步，我都像個孩子一樣開心，很有成就感。其特點是學生親自動手，掌握一定的操作技能，自行設計、制造、組裝、調試。它將基本技能訓練、基本過程知識和創(chuàng)新啟示有機結合起來，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家培養(yǎng)的高技能人才，僅僅操作鼠標是不夠的，基本的實踐能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。這是對一個人動手能力的極大鍛煉。實踐帶來真正的知識。古往今來，一切發(fā)明創(chuàng)造都經過實踐檢驗。如果沒有足夠的動手能力，可以談談在以后的科研，尤其是實驗研究中取得成果。實習期間鍛煉了動手能力，提高了解決問題的能力。比如組裝測試手電筒的時候，我修了幾個短路的焊盤。
轉眼就要開學了。實習的兩個月，經歷了很多，收獲也很多。在裝配車間做了兩個月的一線實習，雖然工作很辛苦，但是很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。
和上學的時候相比，我從一個沒有經驗的學生成長為一個半專業(yè)的人，不敢談成熟。但是，我的自我感覺有了很大的提高，工作也有了很大的進步。
剛來車間的時候充滿了熱情，卻沒有去想怎么工作，怎么實現(xiàn)理想，怎么適應社會。由此，我們可以想象，面對工作，我們不知所措，不知所措。我開始思考如何讓學到的東西變得有用，如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一名車輛工程專業(yè)的學生，忽略了產品的結構和技術，經過在研究所兩個多月的車間實踐和培訓，我了解到運輸車輛、結構和技術是不可忽視的，成本的限制，結構的可行性，我知道一條曲線不僅可以追求美觀，還可以考慮加工的難度。
工作兩個月是理論聯(lián)系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的積累。工作中要一絲不茍。加工時，稍有誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這就是我的修養(yǎng)。我相信對自己負責是我的收獲！
車間實習結束，帶著收獲回到研究所。我不再迷茫和不知所措，開始一步一步實現(xiàn)以前的理想。我完成了駕駛手冊和使用說明書的掃描和圖像轉換，協(xié)助編寫零件目錄、駕駛手冊和使用說明書，完成了一些輔助工作。并開始接觸設計，輔助完成一些設計任務。對我來說，路才剛剛開始，夢想還在繼續(xù)。
裝配車間布局從南到北分為內飾段、綜合段、底盤段、發(fā)動機段。發(fā)動機部分最終合并到底盤部分，而底盤部分和內部裝飾部分最終合并到集成部分。我曾經參觀過東風汽車有限公司總裝廠，整條裝配線筆直，拉伸了很長時間，從頭到尾用了很長時間。如果在下游的生產線上發(fā)現(xiàn)質量問題，不能及時反映問題，來回維修非常麻煩。備件的運輸也是一個問題。交通通道少，狹窄，容易造成交通堵塞。而且運輸距離增加，消耗更多的能源。車間生產線折疊的話，從車間的一個地方到車間的任何一個地方都會比較短，發(fā)現(xiàn)的問題可以及時反映出來。交通通道很多，東西方向4條，南北方向2條。備件運輸方便快捷，消除了交通堵塞。另外，生產線的流向也很重要。流向的問題在于從哪里開始，到哪里結束。在內飾部分，汽車的內飾是要組裝到車身上的，所以內飾的起始處必須離車身的源頭非常近。室內裝修部分的開始布置在涂裝車間的出口處。綜合段，即把汽車底盤和車身組裝成整車，所以開始集成的地方必須同時離內飾段和底盤段的末端最近。而綜合段的開頭正好安排在內飾段和底盤段的銜接處。底盤部分，車架的重量，那么底盤部分的起點必須最接近車架的存放點。而底盤段的起點布置在離車架存放點最近的地方。在發(fā)動機部分，發(fā)動機和變速箱的重量比較大，也布置在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。
車間內每條線上的裝配零件擺放整齊、科學。裝配零件一定要離裝配車位很近，這樣可以節(jié)省來回取零件的時間。此外，將它們分為不同的類別非常重要。如果放的亂七八糟，撿碎片的時候會浪費尋找的時間。車間的地板上很少看到垃圾，每天早晚打掃拖地不僅帶來清爽的感覺，還減少了空氣的漂浮下沉量，有利于一線員工的身體健康。
在車間很難練習，不僅要承受夏天的酷熱，還要消耗大量的體力。特別是9月份，經常加班到晚上10點，要堅持，堅持，再堅持。
但最重要的是要注意三個問題:安全、質量、效率。
不能保證質量的產品就像廢品。人要有保證質量的責任感。每次在車間完成一個過程，負責人都要在過程卡上指定的地方簽字。當產品出現(xiàn)問題時，可以通過評估的方式直接找到責任人并進行處理，以喚起員工的責任感。在練習的過程中，有些過程無法保證質量，盡量找?guī)煾祹兔Α?BR> 減少浪費也很重要，輕松努力地把事情做好。一個班長教我要善于利用體力，尤其是工作比較繁重的時候。光靠手是無法使用蠻力的，同時用體力可以事半功倍。但是我在這方面還不夠好。如果交給我的工作太復雜，我會牽線搭橋。但是，我不熟練，因為我已經很久沒有在每個崗位工作了。有句話叫:熟能生巧。解釋這個道理。
安裝傳動軸的時候，有一段時間我無法把中間的兩個螺栓固定好。原因是螺栓偏移。發(fā)現(xiàn)問題的時候，我試著把螺栓盡量對齊，保持垂直于框架的方向，我也成功了。除此之外，安裝后擋風玻璃、車門壓條、車門密封條、安裝傳動軸時擰緊螺栓也是一項熟練的工作。如果沒有掌握最后的技能，傻傻的去做也沒用，相當于沒學過。
每天都認真拖地，這也是我的工作，對自己也是有好處的，拖地就是給自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
我經常在裝配車間關注和我專業(yè)相關的事情。比如車架，他用的連接幾乎都是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊接，焊縫周圍飛濺較多，推測采用的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在一般采用框架焊接方法。車身焊接大部分是點焊。車身使用的鈑金材料非常適合這種焊接方法。但車身也采用氣體保護焊，可以是氬弧焊，也可以是混合氣體保護焊。除了焊接，我還會思考一些特殊的汽車零部件是如何加工的。
當初，我什么都不知道。到了之后不知道是什么車，安裝什么配件，對工作影響很大。當你熟悉車型的時候，會給你帶來極大的方便，至少不用經常去辦理卡。另外，我對皮卡的結構有一定的了解。但是他們的工作原理不是很清楚，以后要多讀書多了解。
暖通空調生產實習報告篇十四
一、實習目的：
實習主要把理論和實踐相結合，更好的理解理論，從而將課程上學習到得理論用到實際中去。
二、實習單位及崗位介紹：
實習中我們主要參觀了四家公司的生產線。通過各公司的負責人講解，知道了四家公司中各公司的發(fā)展及其生產產品技術的發(fā)展歷程。
三、實習安排：
實習的四天主要是上午在學校集體上課，老是都是經驗相當豐富的在職前輩。下午集體組織主要在棲霞區(qū)的一個工業(yè)園區(qū)里面參觀生產流水線。
四、實習內容及過程：
在短短的四天中自己學到了學校所不能了解到的知識，也是本專業(yè)很少涉及到得部分。主要有兩個部分，一是：打印機的相關理論和技術，二是：電路板的制作和加工。
暖通空調生產實習報告篇一
現(xiàn)所地點：
北京。
求職意向。
求職類型：
全職。
面議。
應聘職能類型一：
總工程師。
應聘職能類型二：
空調工程師。
應聘職能類型三：
應聘職能類型四：
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
北京,不限。
其他地區(qū)：
可到職日期：
相關工作經歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關工作經驗：
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
精通。
教育/培訓經歷。
1988～1992哈爾濱建筑工程學院。
5月注冊監(jiān)理工程師。
10月注冊公用設備工程師。
11月壓力管道設計審核資質。
工作經驗。
1992年畢業(yè)于哈爾濱建筑大學建筑熱能系,具備高級工程師職稱,國家注冊監(jiān)理工程師，注冊公用設備工程師，壓力管道設計審核資質證書。擅長做各種建筑物的暖通空調設計.曾主持設計五十余項工程,具備豐富的方案、施工圖、現(xiàn)場配合經驗以及專業(yè)協(xié)調的'綜合能力.
目前就職于某大型房地產公司，具有一定機電工程管理經驗，負責本公司開發(fā)的超高層建筑（約400米）的機電管理協(xié)調工作，制定計劃，審核方案，協(xié)調各設計單位，同時協(xié)調已建、在建工程的設計施工運營。
工作技能。
18年的設計工作經驗，高工、注冊設備工程師。
職業(yè)目標。
機電設計總監(jiān)。
個人評價。
認真、負責、勤奮、進取。
更多。
暖通空調生產實習報告篇二
今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，并且記錄每一車的開始澆筑時間，所以重新復習了坍落度實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3.插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約510s內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。
20xx年7月26日晴。
今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內，來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內。
20xx年7月27日晴。
今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這么多天，已經和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。
20xx年7月28日晴29日上午有雨下午晴。
這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天(30號)回家?；叵胍幌逻@么多天的學習與工作使我認識到了幾點：1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6：0011:00,2:007:00.，就在這工地上呆了20天，就已經把我曬得特別黑了。2.做施工的確實需要很多經驗。我發(fā)現(xiàn)我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，但是他們都是都有著幾十年，十幾年的工作經驗。3.出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。4.以后工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關系。5.最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那么多的錯誤與誤差，夸張的說，這幾棟樓自己真不敢住。
實習是每個大學畢業(yè)生必修的一門課程，也是十分重要的一門人生必修課。這短短的在福州xx制冷工程有限公司實習的八個月，我獲益匪淺，也為畢業(yè)后正式走進社會做了很好的準備。以下是我在公司實習報告。
一、關于實習公司：
我所實習的xx制冷工程有限公司創(chuàng)辦于一九九四年，是從事中央空調維修、安裝、加氟、移機、清洗、保養(yǎng)、制冷機組維修維護、中央空調與通風系統(tǒng)設計、安裝、改造等專業(yè)化公司?？偛吭O在福州，在北京、上海、南昌、廣州、武漢、深圳等地設有附屬機構，為全國全省客戶提供全面、優(yōu)質的服務。
為打造空調制冷服務的一流品牌，公司設有零件倉庫：如各種壓縮機、psio板、lid板、ism板、cvc板、smm板、空調主機、末端設備、零配件、冷卻塔等配件都有現(xiàn)貨，為客戶提供一應俱全的零配件支持。公司設有24小時服務熱線，能在最短時間趕到現(xiàn)場進行處理。同時公司具備有先進的技術力量和高素質的專業(yè)人才，制冷行業(yè)專業(yè)資質。工程人員比例達80%，他們多年從事空調制冷服務業(yè)，有著豐富的實踐經驗和現(xiàn)場解決能力。
二、實習內容：
空調水處理、簡單故障的維修、保養(yǎng)、中央空調系統(tǒng)設計、報價及標書制作。
奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對xx制冷企業(yè)的生產、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認識。
的工作帶來了很多麻煩,但是我們經理沒批評我,而是讓我繼續(xù)認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。
暖通空調生產實習報告篇三
實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。以下是小編整理的暖通空調認識實習報告，歡迎閱讀！
制冷與空調技術是熱能動力專業(yè)的一個發(fā)展方向。隨著科學技術的不斷發(fā)展，制冷技術已廣泛的被應用于工業(yè)生產過程、產品性能的實驗、建筑工程、空氣調節(jié)、食品加工業(yè)、農業(yè)生產、生物工程、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育及日常生活等國民經濟和人類生活的各個領域中。
為了加強理論聯(lián)系實際，學校組織了一系列的實踐活動，從制冷空調模型的參觀，食品加工廠的參觀，制冷壓縮機的拆卸和安裝以及系統(tǒng)運行的實際操作，制冷、供暖、通風及空氣調節(jié)等系統(tǒng)設計。通過這一系列的實踐活動，加強了我對理論知識的理解，提高了實際操作能力和動手能力，對于實際問題的思考增加了依據可靠性。
在進行制冷空調模型的參觀時，使我們形象的看到了系統(tǒng)的各個零件和管道的布置。系統(tǒng)的主要設備有壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥，另外還有一些輔助設備如油分離器、過濾干燥器以及各種閥門等。壓縮機是整個系統(tǒng)的心臟，啟動系統(tǒng)運行的動力，并吸入低壓氣體經過壓縮，壓縮為高壓氣體排至冷凝器。冷凝器是將壓縮機排氣冷卻，放出熱量，將高壓氣體冷凝為高壓液體。節(jié)流閥是將高壓液體經過等焓節(jié)流，節(jié)流為低壓液體，從而為蒸發(fā)器供液。經過節(jié)流后的低壓液體進入蒸發(fā)器，低壓液體在蒸發(fā)器中汽化吸取熱量，從而降低溫度，達到制冷的目的，然后汽化的氣體再被壓縮機吸入壓縮，如此循環(huán)實現(xiàn)系統(tǒng)的持續(xù)制冷。另外，一般的空調設備制冷劑大多數采用氟里昂，考慮到環(huán)境保護問題，對環(huán)境有危害的制冷劑正在逐步淘汰，已研制了和正在研制有害制冷劑的替代品，并制定了一系列制冷劑的使用方案。在氟系統(tǒng)中一定要有干燥過濾器，因為氟里昂不溶于水，在系統(tǒng)運行期間容易造成冰堵，影響制冷效果和危害制冷設備，油分離器可根據系統(tǒng)而決定是否設置。家用空調的冷凝器大多數采用風冷式的，送風一般采用直接送風。
轉眼間僅剩半個學期就要畢業(yè)了，而此時我還沒能很好的掌握專業(yè)知識，也不能將其熟練的運用于實際工程之中。所以我們安排了畢業(yè)實習，實習每個大學畢業(yè)生必修的一門課程，也是十分重要的一門人生必修課。此次我進入了攀枝花規(guī)劃建筑設計院進行了短短兩周的實習，使我受益匪淺，也為畢業(yè)后正式進入社會做了很好的準備。
每個畢業(yè)生都必須有一定的實習階段，通過實習一是可以檢驗一下我們在校學習掌握理論知識的基礎程度，一是可以使我們得到鍛煉，提升我們的個人能力，同時減少我們適應社會角色的時間，還可以給企業(yè)更大的選擇用人空間。實習期一結束，是去是留給企業(yè)提供了很好的評估資料。
讓我們更加了解自己和掌握自己，給自己今后的就業(yè)和工作選擇提供最好的教材。在實習階段，我們會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，同時給我們提供了鍛煉的平臺，以此去實現(xiàn)自己人生的價值。讓自己今后飛的更高更遠。
學校讓同學們參加本次畢業(yè)實習是的主要目的就是為畢業(yè)設計做好準備，在畢業(yè)設計前，通過現(xiàn)場參觀實習，讓學生對暖通空調設計過程形成一定的感性認識。
我很看重也很珍惜這次來之不易的實習機會，我會用心去經營這份人生的第一份特殊任務。
1. 實習目的和意義
畢業(yè)實習是熱能與動力工程（制冷與暖通空調）專業(yè)整個教學過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的最好形式，是培養(yǎng)應用型人才，加強實踐性教學環(huán)節(jié)的重要組成部分。畢業(yè)實習為我們畢業(yè)前提供了解社會、認識社會、解決實際工程及人際交往問題的學習機會。通過畢業(yè)實習學習一線工人和管理人員敬業(yè)愛崗、吃苦耐勞的優(yōu)秀品質，著重培養(yǎng)學生綜合分析和解決問題的能力、組織管理和社交能力，培養(yǎng)學生獨立工作的能力以及嚴謹、扎實的工作作風和事業(yè)心、責任感。為我們學生將來走上工作崗位，順利完成所承擔的建設任務奠定基礎。畢業(yè)實習是本專業(yè)學生在完成教學大綱所有專業(yè)理論課教學內容后，最后的一個實踐教學環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)實習讓學生深入制冷、通風、供暖、防排煙公司及相關設計院所，實地學習制冷和暖通工程施工、運行管理及設計等工作，使他們進一步鞏固和深化所學專業(yè)知識，確實掌握制冷和暖通工程的基本技能，培養(yǎng)把理論知識與實踐有機結合的能力，為畢業(yè)后從事制冷、通風、供暖與熱力工程工作奠定良好基礎。
2.公司簡介及發(fā)展
計五個甲級資質，以及市政、勘察、測繪、監(jiān)理等五個乙級資質。主營業(yè)務范圍：城市規(guī)劃設計；建筑工程設計；市政工程建筑；道路橋梁設計；工程測量與工程地質勘察；工程咨詢；工程監(jiān)理和裝飾設計；建筑材料研究；太陽能利用研究等。2002年我院取得iso9001質量管理體系認證證書。依托重慶直轄以后的飛速發(fā)展，攀枝花市規(guī)劃建筑設計研究院從2000年進入重慶以來，至今已取得不俗的成績。
為期兩周的實習生活彈指一揮間已經劃上句號，在這期間我體會到了身為一名設計師的酸甜苦辣，也讓我體會到當一名暖通設計師的的不容易與肩負的重任?；叵肫?014年2月27日當天，年輕的我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的`心來到重慶市攀枝花規(guī)劃建筑設計院，激動不已之情油然而升。一個個沉甸甸的問號，在我腦中盤旋。我不斷自問：作為一個實習生，我能做好嗎，我自己能會有一點進步嗎，我能學到在學校學不到的東西嗎？如今，兩個星期的實習工作已結束，我們三位實習生的收獲，見證了我們的成長，為我們的實習畫上一個完美的感嘆號！
在這半個月中，我感覺我經歷了許多，這些從未有過的經歷讓我不斷進步、不斷成長。從開始實習的羞澀拘謹到辦公室向總工請教，感覺自己在一天天的長大，一步步實現(xiàn)從學生到工作者的角色轉化。重慶市攀枝花規(guī)劃建筑設計院給與我太多的第一次：第一次真正接觸實際設計工程、第一次與暖通設計工程師面對面的探討問題、談心、第一次看到未來工作的環(huán)境與人文氛圍、第一次參與計算真實的暖通設計負荷計算，共同探討學習中所遇到的問題……現(xiàn)在將這三周來的收獲與感受和大家分享如下：
1、生活篇
時間如涓涓流水緩緩地流過，在這半個月的時間里留下了許多美好的回憶，讓我們細細品味。重慶市攀枝花規(guī)劃建筑設計院半個月的實習生活過得很充實，很快樂，也讓我充分感受到了人與人之間的溫情與不盡的光懷。盡管我們三個人來自同班的不同寢室，在實習前我們也不是非常熟悉，但在兩個星期的實習期間，我們每天早晨都是一起等車，一起去單位，一起回學校，一起吃中飯，在此期間，我們感覺我們各自的了解逐漸加深。剛到實習單位時，我們一起打掃收拾我們的辦公室，這里記錄了我們的歡笑，我們的忙碌，我們的進步與成熟等等。
我們的指導工程對人很熱心，總是給我們很認真的指導，并將他的一些設計經驗傳授給我們；，生活上給予關心，我們的成長與進步離不開他的幫助，我們也從他那里學到很多知識和設計經驗。
2、學習篇
在兩周的實習時間里，我主要看了機房、鍋爐房和通風、制冷、供暖與房排煙方面的書。雖然在很多方面都不太懂 ，幸好有總工的幫助解答 ，使得我們理解更加到位，學習勁頭也增大不少，他把他的一些好的學習方法和經驗耐心的告訴我們，指導我們應該從哪方面開始看設計方面的書籍，令我們受益匪淺：
（3）、規(guī)范的理解：對于規(guī)范要反復的看，每看一次就會有不同的感受，不同的理解，有更多的心得體會，做到融會貫通，觸類旁通，規(guī)范應該嚴格執(zhí)行，不能對規(guī)范內容相抵觸，以規(guī)范為本，但不能完全相信規(guī)范，敢于創(chuàng)新，才能進步。
3、收獲篇
在重慶市攀枝花規(guī)劃建筑設計院實習期間，我們學會了。如何看圖，如何看 規(guī)范，如何學習軟件等，學會了一張建筑圖紙里面各個環(huán)節(jié)的由來，都有哪些原 則，例如定位標注直徑應該 8mm，而索引符號直徑是 8 到 10mm，一些標注坐標和 建筑坐標的區(qū)別，如何表示和區(qū)別開來等，對我國鍋爐房的認識，燃煤鍋爐房污染環(huán)境過大 導致 pm2.5 產生，正在逐步取消燃煤鍋爐房而采用環(huán)保的燃油和燃 氣鍋爐房，對于南方供暖鍋爐房不適合，應該推廣地源熱泵等，對于一些名詞有 了新認識，傾點， 燃點，閃點等的區(qū)別，雙層鍋爐房和單層鍋爐房因為運煤層 和除渣層不在一個平面的區(qū)分特點，對于高層建筑供暖分區(qū)的理解是，防止水力 失調和底層散熱器受壓過大等原因，對于防排煙，防火閥的認識等總之學了很多 很多，對我?guī)椭艽螅訄远宋业膶W習。
我在重慶市攀枝花規(guī)劃建筑設計院實習了半個月， 在這半個月中我主要參與 的是供暖、制冷通風系統(tǒng)的設計，從看系統(tǒng)圖紙開始，到了解各種規(guī)范， 做一 些簡單的設計，積累設計經驗是一段很漫長的過程，它要你慢慢體會和感悟。通 過一系列的實踐實習， 不但豐富了自己的專業(yè)知識，也領悟了工作中的所應遵循 的規(guī)則。
這段經歷使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不 到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打 下堅實的基礎。鞏固了我掌握知識的程度，提高了我應用知識的能力。通過本次 實習使我親身體驗到現(xiàn)場工作的辛苦與復雜,學到很多課本上較抽象、較難理解 的知識 ,可以說這次實習使我得到了一次很好的鍛煉。
1、態(tài)度決定一切 我們所從事的工作是制冷、供暖系統(tǒng)設計，二月的天還是比較冷的，控制鼠 標的手有時都凍得沒知覺。條件確實比較艱苦，我也曾猶豫過，但最后我還是堅 持了下來，既然來了就不能半途而廢。干活時決不能偷懶，既然選擇了，就要勇 往直前的把它做好，來到了這里就要干好。
2、不斷學習 對于我們這些即將走出校門的學生來說，我們所欠缺的就是實踐，因為理論 與實踐還是有很大差別的。
我們大部分人都是眼高手低，而生產實踐給了我們理 論聯(lián)系實際的機會。在工作過程中，我看到不明白的地方就會主動詢問同事，也 許他們的學歷是比我們低， 但他們擁有比我們豐富得多的經驗，我絕不會為了所 謂的面子而把問題憋在心里， 只有通過解決疑惑才能不斷的豐富自己的專業(yè)知識 和專業(yè)技能。
一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉， 對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格 的工作人員。
3、人際交往 在工作中，對人我們首先必須做到的是待人以誠，對工作就要認真負責，決 不能偷工減料。在這半個月中，我明白了，只要努力付出就一定有收獲。也許就 是因為我的踏實努力， 領導對我實習期間的表現(xiàn)很滿意，希望我畢業(yè)后能夠回到 公司，給我一個好的發(fā)展空間。
4、今后自己努力方向 學無止境， 各種學科知識日新月異。
我將堅持不懈地努力學習各種技術知識， 并用于指導實踐。在以后的工作中不斷學習知識，通過多看、多學、多練來不斷 的提高自己的各項技能。
從系統(tǒng)的設計到施工安裝，所有的工藝流程都需要一一 掌握，這樣才能不斷的豐富自己，讓自己不被這個競爭激烈的社會所淘汰。不斷 鍛煉自己的膽識和毅力， 提高自己解決實際問題的能力及溝通能力，并在工作過 程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
5、總結
在實習中通過老師的細心講解， 使我們對暖通專業(yè)在實際工程中遇到的問題 及解決方法有了更進一步的了解，深化了對空調系統(tǒng)分類、各自優(yōu)缺點及應用場 合的認識， 從系統(tǒng)參數的控制上明白了室內氣流組織及末端設備的選擇與布置的 相關原則與做法。在現(xiàn)場參觀的過程中對系統(tǒng)中的管網、具體設備、及工作流程 有了感性認識與理論知識結合的融會貫通的理解， 能從設計角度及用戶實際使用 需要、承受能力，與建筑中其他專業(yè)的配合中綜合審視自己所學的專業(yè)，增添自 己對專業(yè)的興趣、敏感程度和探索、分析、解決問題的能力，增添了我們對自己 所學專業(yè)的責任感以及對從事暖通行業(yè)理論研究或實踐的熱情。
臨近結束時 ，很舍不得離開設計院，半個月的時間里每天上下班已經成為 了我生活的一部分，每天與他們談話聊天，我從他們身上學到了很多，在這里， 總工們給我留下了一段一段美好的回憶。我了解了他們的工作生活，清晰了未來 如何成為一名優(yōu)秀暖通設計師， 堅定了以后學習的道路， 學會了如何學習的方法， 經過實習， 變得更加從容與淡定， 更加自信與積極， 更加富有激情與活力的生活，更加熱愛我們暖通專業(yè)，兩周的時間很快就過去了，實習中的點點滴滴，快樂歡 笑， 每時每刻在我的心頭縈繞， 回味！ 搭上回校的輕軌， 我感覺我是那么的不舍！ 通過這次實習我覺得自己無論是在專業(yè)知識方面還是在自身能力方面都得 到了提高，在實習的這段日子里，我學習到了很多自己以前不會的知識，使我們 對即將到來的畢業(yè)設計有了更清楚的了解和認識。通過這次實習，我對自己的畢 業(yè)設計有了基本的構想。
這段實習的日子讓我更加熱愛自己的專業(yè)，更加堅信自 己的選擇，對我們所學的專業(yè)充滿了信心與期待。
暖通空調生產實習報告篇四
本人于xxxx年xx月畢業(yè)于xxx高中，xxxx年xxx月到xxxxxxxx光電儀器學校學習無線電和機電家電修理技術。此后一直從事家電修理業(yè)務。近些年，隨著房地產業(yè)的蓬勃發(fā)展，我也開始從事建筑行業(yè)的水電電暖安裝，同時受聘從事建筑公司的機電技術工作。
在思想上，我熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產黨，認真學習貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，以十五大、十六大、理論、“三個代表”思想為指導，在思想上、政治上、行動上同黨保持一致。在工作中，我團結和愛護我的同事，熱心幫助有困難的同事。在工作上，我服從組織安排，勤奮好學，工作踏實，任勞任怨，學一行、愛一行，不斷的加強專業(yè)知識的學習，使自已的專業(yè)知識得到了不斷的提升，羸得了領導和同行們的肯定與好評。
這些年，我主要做了以下工作：
xxxx年至xxxx年，我主要從事家電維修，水電安裝，空調暖氣安裝維修。在受聘xxxxxx建筑有限公司的機電技術工作期間，負責電氣、設備、檢測等管理工作。在電氣管理工作上，配合公司產品開發(fā)設計了翻車機電控系統(tǒng)，斜井人車電控系統(tǒng)，皮帶機電控系統(tǒng)，經客戶使用，效果良好，提高了公司產品的市場競爭力。同時負責公司供電系統(tǒng)技改工作，對公司供電回路進行規(guī)劃，滿足公司不斷擴大的生產供電要求，設計了公司鑄造車間電氣系統(tǒng)、新鉚焊車間電氣系統(tǒng)、支架車間電氣系統(tǒng)、托輥廠電氣系統(tǒng)，優(yōu)化了公司供電系統(tǒng)，滿足了生產需要，為公司不斷擴大生產能力提供了技術保障。設計公司供電無功功率補償回路，降低線路損耗，極大的節(jié)約了用電，起到了節(jié)能降耗的良好效果，取得了良好的經濟效益。在設備管理上，積極引進新的電氣控制技術，改造公司老式行車電控系統(tǒng)。
近幾年，我積極參與電氣系統(tǒng)的設計、調試、安裝、運行工作，在安裝調試過程中，及時發(fā)現(xiàn)原先設計中的不足之處，安裝中嚴格要求必須標準化，對線路布臵不規(guī)范的地方提出整改要求，積極參與主電機的性能檢測，嚴格檢測電機的溫度、振動等各項參數，對沿途的跑偏開關、急停開關嚴格驗收，保證皮帶機的安裝質量，經試運行，電氣部分運行效果良好;在工作中，對供電系統(tǒng)優(yōu)化，及時發(fā)現(xiàn)存在的供電隱患，同時負責設備電氣維護工作，在維護工作中，想辦法添措施，解決了眾多技術難題，為電氣設備安全長期運行及正常生產打下了良好的基礎。
隨著科技水平的不斷發(fā)展，感覺自己的專業(yè)水平與日新月異科的技發(fā)展出現(xiàn)很大的差距，因此，平時在做好本職工作的同時，我積極學習先進的plc編程技術，了解電氣技術的發(fā)展，不斷學習新的電氣技術，了解新的電氣設備材料并應用到日常工作中。作為工程技術人員，必須要熟練掌握計算機辦公軟件，通過自學能熟練使用辦公、autocad制圖等軟件。我深知，只有不斷學習，才能跟上時代對工程技術人員的專業(yè)素質要求，只有通過學習、總結才能不斷提高自己的專業(yè)水平，才能為企業(yè)的發(fā)展壯大發(fā)揮作用和做出貢獻。
總之，在工作上，我嚴格以一名工程技術人員的標準與規(guī)范要求自已，以認真嚴謹的態(tài)度和作風做好每一項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大作出自已應有的貢獻。
暖通空調生產實習報告篇五
這近一個月的實習工作，讓我感觸良多。在單位里，小到局域網的維護，大到服務器，路由，交換機的配置與測試，這些任務都需要具備扎實的專業(yè)知識并能獨立完成，這對我來說都是不小的考驗，同時也是我實踐并提高自我的一個絕好機會。
首先要介紹的是我實習期間的工作心態(tài)。
這次我實習的主要目的是鍛煉自己與他人相處的能力，實踐并提高我的自學能力，為以后踏入社會打好基礎。畢竟我們學生離開校園踏入社會首先要面對的問題就是自己的心態(tài)是否能調節(jié)好，是否能很好的適應大環(huán)境的轉變，這些都直接影響了我們以后工作的成績，發(fā)展的空間。如果在達到以上目的的同時也能讓自己的專業(yè)知識得到實踐，動手能力得到提高，那就是一次比較成功的實習體驗了。我作為一名還未完全離開校園的大學生，第一次與社會接軌踏上工作崗位，開始了一種與以往完全不一樣的生活，事事都覺得新鮮。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道也完全不同，但是無論環(huán)境如何變化，首先要做到的還是"真誠待人"，這能讓你更快地進入工作狀態(tài)，不為其他的瑣事煩惱。記得第一天我被介紹到技術部認識黃彬主任時，他叫我放平心態(tài)，大膽干，好生干，不懂就多問。這時我除了面帶微笑的不斷點頭，和各位同事（其實我更愿意稱他們?yōu)閹熜?，師姐）認識，就靦腆地不敢多說話了。帶我的工程師姓潘，在技術部工作多年，專業(yè)知識扎實，經驗豐富，為人和善，第一天見面就親切地說："小江，中午一起吃飯，讓你熟悉一下環(huán)境，也讓你多了解一下師兄師姐們。"幾句話讓我陌生感頓消。接下來的幾天就是了解工作任務，熟悉工作環(huán)境，這期間我盡量多問多記，把工作的基礎鋪實，因為這樣才能進一步更好地開展工作。每天上班我都在不影響對方工作的前提下盡可能地給每位同事問好，他們也很愉快給我以回應。同事們也愿意幫助我盡快地融入集體，他們每一次誠摯的關懷，每一次耐心的解答，每一次善意的微笑，讓我倍感溫馨，也讓我感受到真誠待人的巨大歡愉。
接下來介紹一下我的具體工作情況和實際體驗。
剛到的幾天，我首先了解了單位內部網絡的搭建環(huán)境和拓撲構造。該電視臺工作單元散布在一棟六層辦公大樓中，每層有若干辦公室和會議室，機房等，工作樓層各有分工，部分處于互聯(lián)狀態(tài)。經過進一步深入了解，我發(fā)現(xiàn)了以下一些值得改善的問題：
3，新聞稿從采集，編寫到送審等步驟都做到了機器化，無紙化，但是很多老記者對現(xiàn)有軟硬件設備的使用不是太高效，需要更多的電腦應用知識以提高其工作效率，降低工作強度。
針對以上三點，我在查閱了大量實際工程資料后，寫了一份詳細的改進報告提交給維護小組，并和維護組的師傅一起討論了方案的可行性，達成了以下共識：
3，針對多種辦公軟件開展專項的技能培訓，疑難解答，以提高工作效率。這些改進計劃都得到了相關領導的充分肯定，并在逐步實施，效果顯著。
除了運用我所學的網絡工程專業(yè)知識對臺內現(xiàn)有網絡進行改造外，我還協(xié)助數字電視安裝小組的同事干些力所能及的事。這個小組的主要任務就是到居民家中進行數字機頂盒的安裝。事情聽起來簡單，但是實際辦起來就困難重重了。我們首先遇到的就是高溫酷暑的考驗。身著比一般襯衣厚很多的工作服，帶上工作帽和手套，在室內不進行動作都會冒汗。很多次我們幾經周折找到用戶住址后，用戶家中沒人，只有下次再來。好不容易進入用戶家中進行安裝，又會遇到局端信號不穩(wěn)定，需要不斷調試，并要向用戶不斷耐心解釋這些都是正常情況?？简炞畲蟮倪€是遇到需要一些戶外操作的工作，不但需要抵制高溫的侵襲，還要面對高度危險的考驗。就在我實習期間，一位師兄就在調試樓頂終端盒的時候失足摔了一跤，差點釀成大禍。其實接觸服務這一塊業(yè)務讓我學到最多的就是怎樣耐心與用戶（客戶）相處。很多時候都要面對客戶對于產品或者服務很多細節(jié)不了解所造成的誤解，這時候就需要耐心的給客戶進行講解，直到他滿意為止。這期間，最好的緩解緊張氣氛的方法就是微笑。很多時候當你面對客戶的的不理解甚至有點不講情理的質問時，一個誠摯的微笑或者一句幽默的回答就能改善局面，利于你進一步的做工作。關于這方面的經驗，帶我的師傅教了我很多，我確實也是受益匪淺。這是我實習期間得到的一筆寶貴的財富，相信這些經驗在我以后的為人處世當中會發(fā)生巨大的作用。最讓我自豪的一件事是我?guī)椭_里的圖文頻道工作人員對他們現(xiàn)在使用的軟件有了一個更深入的了解，拓展了很多原來其實具備但一直沒有很好使用的功能。比如播控部已經使用并進入新聞節(jié)目播放的稿件，將自動通過網絡送入圖文頻道電腦，按預先的排版模板進行預排，工作人員只需要進行少量的調整并確認就能將該則新聞在圖文頻道及時滾動播放。這一措施使圖文頻道對實事的報道更新速度至少提高了一倍，效果極其顯著。這項改進工作不但得到了工作人員的認同，也得到了相關領導的高度評價。
除了給單位貢獻自己的一份力量外，我還把這里作為自己拓展知識面，接觸更廣闊社會的一個平臺。實習期間我經常向攝影記者請教一些拍攝方面的專業(yè)技巧，因為攝影是我的業(yè)余愛好之一?？臻e時間我還幫認識的文字記者寫一些簡單的新聞稿，以提高自己在文字方面的駕馭能力，做到"文武兼?zhèn)?。經過多次實踐，并悉心聽取記者老師的改進意見后，我已能基本完成一篇新聞稿的定稿工作。對于臺里的正在實施的一些廣播電視新興技術我也進行了一些了解，比如視頻點播，光纖信號分析等。很多自己專業(yè)沒有涉及到的知識點我都通過上網，翻閱相關書籍等做了進一步的了解，這些都在一定程度上擴大了我的知識面，開闊了視野，并加強了自己的學習能力。"無論任何一種嘗試，都是對自己將來的寶貴充實。"這是我緊記的一句話。
通過近一個月的工作實習，我不僅實踐了書本上學習到的很多相關知識，也通過實際操作發(fā)現(xiàn)了許多課堂上沒有想到，遇到的困難。比如：配線間電壓的不穩(wěn)定也會造成設備性能的降低，甚至重啟。排除這些新問題所帶來的困難，不僅鍛煉了我分析問題，解決問題的能力，更為我積累了一定的工作經驗，這是書本中找不到的財富。同時，在實習期間，我也發(fā)現(xiàn)了我很多的不足，比如：相關專業(yè)知識有待進一步深挖落實，開展工作不夠膽大心細，請教問題的方式方法不夠恰當，與同事之間的相處還有很多不到位的地方等等，這些都需要我在以后的學習工作中積極改正，努力完善。近一個月的實習工作還讓我認識到，社會在加速發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，要不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業(yè)者，所要承受的工作壓力將比其他行業(yè)更加沉重，我們必須學會創(chuàng)新求變，以適應社會的需要?？傃灾@是一次對于我很重要的社會實踐工作，它將在我今后的學習工作起到深遠的影響，我在內心誠摯感謝學校，感謝實習單位給了我這樣一個機會去接觸社會，認識自我，提升能力。我會在今后的學習工作中進一步總結經驗，努力提高，完善自我。
暖通空調生產實習報告篇六
學校培訓大樓。
民用建筑。
鋼結構框架。
工業(yè)廠房。
1、通過認知實踐增強對建筑結構的理解，將所學知識與實踐相結合。
2、理論聯(lián)系實際，鞏固實踐驗證學到的知識，增加對這個行業(yè)的感性認識。
3、通過個人參與，培養(yǎng)獨立發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
4、通過觀察和個人操作，可以更好地驗證所學知識，了解設計過程和施工過程中應注意的細節(jié)。
5、了解國內目前的施工技術和水平，為以后的學習和工作打下基礎。
6、密切聯(lián)系工人和基層生產干部，學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。
熟悉工程施工管理、技術管理，由于實習時間短，只參與施工過程的具體操作。
實習期間，要求：
1、認真按時完成老師布置的任務，認真聽老師講解；
2、認真觀察經驗，虛心請教施工監(jiān)理人員，認真記錄實習報告、經驗和體會等。；
3、實習結束后，認真梳理收入，提煉出有利于以后學習的精華；
動員大會在星期一舉行。劉先生和王先生告訴了我們這次實習的要求。希望能從被動學習變成主動學習。希望大家多了解一下場地內的工具使用和專業(yè)知識，然后強調注意安全的必要性，然后具體說一下日程安排，包括周一的校訓樓，周二的民用建筑，周三的鋼結構，周四的工業(yè)廠房。
動員大會結束后，老師帶領我們來到學校正在修建的培訓大樓，向我們講解相關知識。我具體總結如下：
梁柱。
老師講解了房子的基本構件，如柱子、主梁、次梁等。告訴我們，柱子之間的梁是主梁，連接主梁的梁是次梁。
埋入式管道。
老師講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)梁上有很多孔，然后老師告訴我們是預留孔，是混凝土構件上預先預留的孔，用于混凝土施工過程中設備安裝、管道貫穿等。
分層落差接頭和伸縮接頭。
我們在兩堵墻中間走的時候，老師指著中間的一條縫說，這是墜層的縫。據說是因為墻與墻之間的荷載不同而設計的。我也在網上查了一下，說當地基可能因為層數相差較大，或者使用荷載相差較大，或者地基的壓縮性相差較大而發(fā)生不均勻沉降時，需要設置沉降縫，將結構分成幾個部分，這樣各個部分的沉降就比較均勻，避免結構產生額外的應力。這樣做的好處是克服了結構不均勻沉降的問題。
談完減縫，老師給我們講解了關于伸縮縫的知識，說溫度縫也叫拉伸，是為了避免溫度變化引起的結構膨脹應力，使建筑構件開裂。告訴我們值得注意的是，地基受溫度影響較小，不需要斷開，只有地上建筑可以縫合。
墻上的小石頭。
我發(fā)現(xiàn)了這個，問老師，因為看到每根柱子上都有幾個凸起或凹陷的石頭或孔洞，老師看了一會，說本質上應該沒有人，可能是施工中的技術問題。有可能是什么東西被修好了，結果上了帖子。
樓梯澆筑。
在二樓，我們的一些學生包圍了一位大師。問完之后，他說他負責管理，并進一步說明他是在教別人怎么做。他大致告訴我們這棟樓是蓋的，然后指著西邊的方向，說那邊剛在做樓梯，可以帶我們去看看樓梯是怎么做的。他說做樓梯，樓梯的高度必須先用鋼管固定，然后綁上鋼筋，再用模板支撐，然后從上到下填領地。他說混合領地不要太干，也不要太濕。干了不能倒，濕了從模板間流出來。
墻體拉結筋：
拉結筋一般在墻內有拉結筋，一般垂直方向為500mm，即0、5m，一般來說砌體水平方向應等分。如果有墻，一定要有拉桿?？赏ㄟ^種植鋼筋、嵌入、捆綁等方式進行連接。
建筑圖紙、結構圖紙。
在那里逛了一段時間，師傅說他有一些圖紙，可以帶我去看一下，然后我就和他一起去了。他展出的建筑圖紙和結構圖紙，一看就真的嚇到了，因為第一次看到這么大的圖紙，然后用書本上學到的知識去看圖紙，才發(fā)現(xiàn)圖紙比我們在書本上學到的復雜多了。不過還好師傅不厭其煩的一個一個的仔細告訴我，當時真的很感動。早上，他帶我大概看完了建筑圖紙。我知道原來的訓練樓中間有一個可以穿過中間的路口，但是為了留幾棵樹把它拆了。下午和同學去看了結構圖，再次加深了對課本的了解。我覺得這次我真的受益匪淺！！
星期二；我們去了市里的一個民用住宅區(qū)。雖然具體的建筑不允許進入，但我學到了一些東西：
彎箍機：
在工地上，看到一臺加工鋼筋的機器——彎箍機。別看，不知道，看著嚇一跳。有了這個機器，鋼筋就不再是鋼筋了，就像棉花糖一樣。一旦鋼筋進入彎箍機，它們就會有任何想要的形狀。當時的場景絕對讓沒見過彎箍機的同學們驚呆了。
了解鋼筋。
在那里，我們從工人那里了解了鋼筋的分類。一般來說，鋼筋的分類可以根據不同的生產工藝、鋼筋的直徑和強度進行分類。生產工藝一般可分為熱軋鋼筋、冷軋鋼筋、冷拉鋼筋和冷拉鋼筋。根據直徑的不同，鋼筋主要有以下幾種：8毫米、10毫米、12毫米、14毫米、16毫米、18毫米、20毫米、22毫米、25毫米等。鋼筋在強度上可分為hpb235、hpb335、hpb400和rrb400級鋼筋。其中，hpb235和hpb335是最常用的兩種鋼筋。
由于混凝土澆筑后鋼筋質量難以檢查，鋼筋工程是隱蔽工程，在施工過程中需要嚴格檢查，并建立必要的檢查驗收制度。為了保證混凝土結構在使用階段的正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。在工程中，鋼筋往往因長度不足或施工工藝的要求而必須連接。因此，鋼筋的連接是鋼筋工程中的一個重要環(huán)節(jié)。
混凝土泵車。
出來的時候，劉先生給我們講解了泵車的結構、工作原理和注意事項。泵車是一種利用壓力沿管道連續(xù)輸送混凝土的機器。它由泵體和輸送管組成。按結構可分為活塞式、擠壓式和液壓膜片式。泵體安裝在汽車底盤上，然后配備伸縮或之字形分配桿，形成泵車。
混凝土泵車是在汽車底盤上改裝而成，配有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、分配裝置等輔助裝置?；炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳遞給液壓泵組或后輪軸，液壓泵推動活塞驅動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管將混凝土輸送到一定的高度和距離?；炷帘密嚨陌l(fā)動機除了驅動泵車外，還用來驅動泵送機構、攪拌機構、分配機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來自汽車發(fā)動機。
混凝土泵車工作時，汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳遞給分動箱，再由分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后輪軸。當司機發(fā)出指令切換到泵送位置時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉又推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷后輪軸的電源，使汽車處于停車狀態(tài)。否則，切換到駕駛位置。現(xiàn)在泵車的控制是通過遙控實現(xiàn)的。
但是到現(xiàn)在我還是不明白為什么泵車前部要用支架支撐。
地基工程。
因為地基是整個建筑最關鍵的部分，也是工程最重要的部分，打好地基很重要。基礎工程包括土方開挖、打樁、斷樁處理、承臺和基礎梁施工等。由于整個項目的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間無法進入。
暖通空調生產實習報告篇七
學生根據所學基礎理論和專業(yè)知識，結合實際工程，按照工程設計規(guī)范、標準、技術措施、設計圖集和有關參考資料，獨立完成建筑所要求的工程設計，并通過參與工程的設計、施工和驗收過程，使學生系統(tǒng)地掌握空調系統(tǒng)的多種形式、設計方法、設計步驟，了解相關專業(yè)的配合關系。通過畢業(yè)設計，培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力，為將來從事室內環(huán)境設備工程和公共建筑的暖通空調設計、施工組織、驗收調試、運行管理和有關應用科學的研究及技術開發(fā)等工作，奠定可靠的基礎。
二、原始資料。
1、市設計工程所在地區(qū)：北京市。
2、氣象資料：根據建筑所在地區(qū)，從設計手冊中進行查找。主要有供暖、空調室外設計溫度，干、濕球溫度，太陽輻射情況，冬季室外平均風速及主導風向等參數。
3、建筑資料。
給出建筑用途、建筑層高；圖紙包括：建筑平面圖、立面圖等，圖中應包括建筑尺寸、圍護結構做法，門窗種類、做法、尺寸等。
4、室內設計參數和要求。
按建筑物性質，查閱暖通設計規(guī)范的要求進行確定，并按照要求提供新風。
三、設計內容。
1、設計冷熱負荷的計算。
室內采暖、空調設計時，應按冷、熱負荷的`計算方法進行圍護結構耗熱量的詳細計算，分別計算建筑的冷熱負荷，并以表格形式表示，其設計參數和方法參見有關設計參考文獻。得出冷熱負荷后，結合建筑物特點，初步確定空調系統(tǒng)的形式。
2、根據空調系統(tǒng)形式，選擇空調系統(tǒng)主要設備。
采用中央空調系統(tǒng)時，應進行空調風、水系統(tǒng)的設計和水力計算；采用戶式集中空調系統(tǒng)時，應按照所選設備類型、系統(tǒng)形式和系統(tǒng)配備情況進行水系統(tǒng)的水力計算或進行冷媒管的選擇計算，選用風管及風機或設計新風系統(tǒng)時，應進行必要的風管水力計算。確定室內風口或室內機的位置、出風方式，無論采用何種系統(tǒng)，都應進行室內的氣流組織的校核。
3、調系統(tǒng)還應考慮冷凝水系統(tǒng)設計。
消防問題是關系到建筑安全的大問題，也是公安消防部門重點審查的對象，空調系統(tǒng)與消防系統(tǒng)有著密切的聯(lián)系，在實際工程中是不可缺少的設計環(huán)節(jié)，空調設計必須符合消防條件。在畢業(yè)設計中，凡設計中對涉及建筑有關防排煙等消防問題，應結合空調系統(tǒng)的設計進行同期設計，由于設計時間有限和設計的側重點不同，學生可按照指導教師的要求，采用設計、方案初步設計或消防方案設計說明等不同深度的設計方法，對消防問題進行必要的論述。
提倡新的設計理念，鼓勵采用本專業(yè)的新技術、新工藝和新設備。
四、設計要求。
設計說明書。
說明書應分章節(jié)編寫，內容包括封面、前言、目錄、必要的計算過程、計算數據表格等。說明書應將建筑概況和所設計的系統(tǒng)情況介紹清楚，在確定設計方案的選擇、設備的選型時應有一定的技術、經濟比較和說明；計算的內容應給出其方法或來源，參考資料應單獨列出。設計說明書應文理通順、書寫工整、敘述清晰、內容完整、觀點明確、論據正確.
設計圖紙。
畢業(yè)設計要求繪制不少于14張圖紙的工作量，包括計算機繪圖和手繪圖，其中手繪圖紙至少4張。圖紙應包括設計施工說明、主要設備材料明細表、系統(tǒng)圖、熱源平面、管網平面、剖面圖、大樣圖、縱斷圖、水壓圖等。設計圖紙要求按照施工圖的標準進行繪制，圖面應整潔，圖紙內容應布置合理，標注清楚，尺寸線應完整、閉合，圖文全部采用工程字體，盡量選用標準圖號，標題欄按照統(tǒng)一規(guī)定格式繪制，圖例及繪圖方法執(zhí)行國家有關制圖規(guī)范，設計深度應接近施工圖設計深度。
工作任務階段。
1、收集資料、比較、確定方案。
2、開題報告。
3、冷熱負荷計算。
4、選擇空調設備。
5、布置空調系統(tǒng)。
6、系統(tǒng)阻力計算。
7、設備材料統(tǒng)計。
8、施工圖繪制。
9、編寫設計說明書。
五、課題參考文獻。
1.《高層建筑空調設計手冊》中國建筑工業(yè)出版社，潘云鋼主編。
2.《空氣調節(jié)》第三版，1994年，中國建筑工業(yè)出版社，趙榮義主編3《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》（gb50019-）。
4《建筑設備工程概預算與技術經濟》，，黑龍江科技出版社。
5.《實用供熱空調設計手冊》，中國建筑工業(yè)出版社，陸耀慶主編。
6.《中央空調設備選型手冊》，中國建筑工業(yè)出版社。
8.《暖通空調》，，中國建筑工業(yè)出版社，陸亞俊等主編。
9.《供暖通風設計手冊》，1987年，中國建筑工業(yè)出版社，陸耀慶主編。
10.《通風與空調工程施工及驗收規(guī)范》，（國標gb50243—97）。
11《全國通風管道配件圖表》。
12《供熱通風與空調標準圖集》。
13《簡明空調設計手冊》中國建筑工業(yè)出版社，錢以明主編。
14《空氣調節(jié)設計手冊》，1983年，中國建筑工業(yè)出版社-4-3。
暖通空調生產實習報告篇八
實習，不僅是學習，更多的是體驗生活，――在實習開始之前我就如是想了。我不僅要到工地學習實踐，還要觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是工程師。
第一天實習，早上就等待集合，不料到下午才開始。有幾個同學還遲到了。
隨老師到工地后，老師將帶我們的工程師介紹給我們。老師與工程師遞煙寒喧一番后，便開始實質性學習了。老師與工程師帶領我們參觀這座大樓。對實習所在地有了初步了解。工地負責人李工便帶我們參觀了現(xiàn)場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
我們參觀了近一個小時的施工工地后，來到辦公室，工程師說，我們以后就在這里學習看圖紙。我們聽了很高興，沒想到以后我們也可以在辦公室里辦公了，我們在辦公室里看了一些圖紙，對綜合樓的內部有了初步了解，再看施工圖，對于裝修的進程心里有了數。
晚上回來后，與在不同組的同學交流，才知道我們相對而言輕松許多。
4月12日，星期二。
今天，我們早早的來到了工地，工地負責人將我們帶到了一座裝修差不多的大樓，他和我們說這座大樓將采用的是全空氣系統(tǒng)的空調設計，全空氣系統(tǒng)指的是室內的熱濕負荷全部由經過空調機組處理后的新風來承擔的系統(tǒng)，由于空氣的比熱小，需要較大的風量才能完成對室內的預熱余濕的處理，因此需要較大斷面的風道以及較大的風速，新風機組放在空調機房，同時在此系統(tǒng)中，防排煙管道與風管兩個根管道是分開的，這樣可以防止在出現(xiàn)緊急情況時濃煙進入風管，這樣設計更合理更安全。負責人還告訴我們，如果我們畢業(yè)后進設計院搞空調設計這方面，一定要注意這些細枝末節(jié)，再進行設計之前要多多進行實地考察，多聽聽施工員的意見，這樣才能將設計做到最優(yōu)化。之后，我們又在這棟樓的其他地方轉了轉，看了看消防和噴淋系統(tǒng)。
4月13日，星期三。
今天，我默默觀察了在工地午睡的女民工。那里環(huán)境很艱苦，在不見陽光的室內，她掛著的她的衣服。沒有一件好衣服。
在這里民工的生活是苦的，我真佩服他們在那么吵的環(huán)境之下能安然午睡。在二樓大廳，我發(fā)現(xiàn)民工睡的床，其實那不是床，只是大木板而已。幾大張連在一起。他們的麻袋裝的便是他們的全部家檔了。有時，我懷疑，如果他們發(fā)生了不幸，他們的家人都不需來收拾遺物。
另外，我還用手機照下了八個中年民工在抗一個大的水泥管的場景。我不知它叫什么，它看上去很重，恐怕有幾噸，八個人走得很慢，看上去很累。走著走著，突然繩子松了，掉了下來，幸好沒有人受傷。――我將那一刻他們表情的無奈和疲憊攝了下來。
除了照相，下午我還瀏覽了部分該項工程的圖紙，與大家邊看邊討論，交流心得，氣氛相當活躍。同時，我看了其他有關于全空氣系統(tǒng)，中央空調，多聯(lián)機的設計規(guī)范，運用場合以及運行要求，這也讓我對本專業(yè)有了更深層次的了解，相信自己在本專業(yè)一定能有所建樹！
4月14日，星期四。
早上我們來到工地，發(fā)現(xiàn)今天的工地，與往日不同，今天工地上的人比往日多了幾倍！各個平坦的地面上都有了水泥和沙漿。地面上還有許多地磚和木材。我們意識到大型的裝修開工了。直在中，看見施工人員用推車裝沙漿，推到泥地面的工人那里。
墻面上，工人們在抹白顏料。有的墻面上，工人們在往上面瓷面。我們向工人資詢了一些問題。比如，我看到一位工人在用錘子敲大理石瓷面，當時我很好奇，問后才知道那錘子是膠做的。錘子是用來將磁面敲平的，瓷面依著拉直的線而進行。這是技術活，經驗很重要的。
在今天的實習中，我們從監(jiān)理那里得知，這些工作要持續(xù)兩個星期左右。我想難怪樓上到處都是沙子和水泥。
這也讓我明白了，要搞好一件事，理論與實際都必不可少。
4月15日，星期五。
今天因為起得晚，于是就去了一棟正在裝修的建筑樓，有幸看到了風機盤管的裝吊過程。首先打孔，然后裝螺栓，螺栓可以調節(jié)風機盤管的高度，然后吊風機盤管，由四個工人每人拉一根鎖鏈，同時用力，風機盤管就這樣被慢慢的拉上去了，在這里我深刻體會到干什么活用什么工具，那么大的`風機盤管就這樣輕而易舉的拉了上去，再吊的同時，我看到了上面的防水管系統(tǒng)和黑色像塑料一樣的保溫材料。之后，又去了連接風管的地方，風管的連接自認為有點麻煩，先在兩個連接的風管之間放上墊子，事先墊子已經打好孔，放好墊子后就用螺栓把需要連接的風管套起來，用扳手擰緊，得一個個擰，我試過一段時間，可麻煩了，一會兒手就酸的不行，體驗之后才深有感觸，平時認為簡單的事情并不一應能做好，一定要用心并且要有毅力才行。
4月18日星期一。
今天，在工地上一個經驗豐富的工程師給我們講述了墻體結構保溫防潮的措施以及做法，即為從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1）防止墻體混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2）防止墻體混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3）防止墻體混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
4月19日星期二。
今天在工地上見證了混凝土澆筑，項目經理給我們講解道為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。
今天從工地回來后，項目經理給我們開了一個《工程造價的現(xiàn)狀及應用軟件介紹》的講座，讓我們了解了建筑行業(yè)的規(guī)模及發(fā)展，以及目前電算化的現(xiàn)狀分析。包括房地產行業(yè)高速發(fā)展，中國城鎮(zhèn)化建設進程和規(guī)模，造價人才的結構變化分析，新材料在建筑中的節(jié)能應用……，同時，他說，我們這個專業(yè)在建筑行業(yè)具有很強的生命力，有著廣闊的生存空間和發(fā)展前景，我們要學好自己的專業(yè)。
4月20日星期三。
已經在這工地工作了這么多天，和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等，我想也許就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。
4月21日星期四。
晚上寫這篇日記，回想一下這么多天的學習與工作使我認識到了幾點：1.做施工的確實非常的辛苦。2.做施工的確實需要很多經驗。我發(fā)現(xiàn)我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，他們都是有著幾十年，十幾年的工作經驗。3.出了辛苦之外，做施工的確實比較容易掙錢。4.以后工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關系。5.一定要細心，一定要注意安全，工地，始終是很危險的地方。
4月22日星期五。
今天是實習的最后一天，這一天，老師帶領我們著重參觀了已經快完工的暖通施工的建筑物，對管道的走向，施工的要求，已經設備圓形的原理又給我們講解了一遍，讓我們對此次實習又了有了更深刻的認識。之后我們就返回了學校，回想這次實習，我利用此次難得的機會，認真學習，了解各種專業(yè)知識在實際實踐中的應用，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下必要的基礎。
總結。
通過這次實習，我認識到實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，這幾天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。生活中認真的貫徹，好的經驗也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自工地管理員和老師的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。希望有更多的機會去不同的地方實習，增長見識，豐富經驗。
暖通空調生產實習報告篇九
20xx年8月，我在船廠設計公司實習，主要學習船體套料設計。首先聽取了公司主要技術骨干的技能培訓，然后進行了十幾操作。通過這次實習，我體驗到一些平常在書本上看不到、學不到的東西，讓我對船體設計行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的熟悉。下面就這次實習做下總結，盼望能夠使自己在總結過程中再次熟識學過的內容，了解自己的不足，也盼望通過總結為自己將來的工作供應更挺直的動力。
生產實習是船體套料設計專業(yè)以及其他任何專業(yè)非常重要的實踐性環(huán)節(jié)，是培育同學實際動手力量和分析問題解決問題力量、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是同學畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源，為同學進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。仔細抓好生產實習，提高生產實習質量，是提高同學業(yè)務素養(yǎng)和思想素養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。通過實習，可以訓練同學從事專業(yè)技術工作及管理工作所必需的各種基本技能和實踐動手力量，讓同學了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現(xiàn)代工業(yè)生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法，培育同學理論聯(lián)系實際、從實際動身分析問題、討論問題和解決問題的力量，將同學所學學問系統(tǒng)化。同時，培育同學喜愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
船廠是中國長江航運集團所屬修造船大型骨干企業(yè)之一，創(chuàng)建于1952年，座落在南京長江大橋東南側，廠區(qū)占地面積30多萬平方米，全廠職工近20xx人，其中專業(yè)工程技術人員500余人（高、中級工程師200余人）。廠區(qū)擁有外貿進出口自營權，被國家海關列為保稅工廠。船廠堅持適應市場，加強管理，客戶至上，以周全的服務、優(yōu)質的產品、牢靠的信譽，贏得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內外用戶青睞，目前在國內造船業(yè)位居10強之列，在國際造船業(yè)綜合排名在30多位，所以在國內是有代表性，在國際上是有知名度。船舶設計公司是負責南京造船廠的船舶及其他產品設計、工藝技術的職能部門?；救蝿帐秦瀼貓?zhí)行國家有關科技工作方針、政策、法規(guī)和船舶規(guī)范；按合同技術規(guī)格書及工廠產品建筑方針和施工要領，負責設計、制定工藝并指導生產。公司員工目前為140多人，方案三年內增加到300人左右。我實習的崗位是船體套料設計。
通過參與培訓，我深刻地熟悉到，隨著市場經濟的進展和市場競爭的加劇，要求造船業(yè)的設計、建筑的周期愈來愈短。由于造船業(yè)的設計工作量巨大、產品重復性差，使傳統(tǒng)的設計、管理方法已不能適應這種改變，船舶設計公司采納現(xiàn)代化的設計手段來加速產品開發(fā)。雖然船舶設計公司為國內造船業(yè)的先進代表者，已100％實現(xiàn)cad出圖，但開發(fā)周期長，返工多的狀況始終沒有大的改善。因此，公司采納產品設計管理（pdm）系統(tǒng)來掌握設計過程、管理產品數據，提高了工程繪圖的速度和正確性，縮短了新品開發(fā)周期。在實習期間，通過聽取技術人員的介紹，我了解了設計的流程。一般是依據工廠的＇設計任務轉接單接受設計任務，公司聯(lián)合或聯(lián)絡船東、船級社、有關的設計院等，進行設計方案的確定；上述方案完成的圖紙作為公司施工設計中參考圖，經理室或單船主管將設計任務分解到各個專業(yè)室的專業(yè)主管或室主任，再安排給詳細的技術人員，技術人員完成圖紙設計后，由其它技術人員進行校對，專業(yè)主管審核，單船主管審核，工藝會簽、標準化審查、審定，最終由總經理批準，這樣圖紙可以下發(fā)工廠的施工單位。假如某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，先對圖紙進行修改設計，再依據狀況進行相應的圖檔管理流程操作。實習中，我重點了解了船體套料設計方面的學問，并進行了實際操作。在實習期間，我還了解到船舶設計公司雖早在某些經營管理環(huán)節(jié)中普遍采納了計算機，但都相對獨立，缺少有效的集成和統(tǒng)一管理，日常事務處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上，雖然企業(yè)制訂了具體和完備的管理制度和措施，限于當前的技術條件水平，而在詳細實施中打折扣。為此，公司在充分分析公司的產品和生產特點的基礎上，結合計算機幫助設計cad技術，加強對設計流程的監(jiān)控、對產品圖文檔的管理，建立敏捷便捷的設計環(huán)境，達到信息數據共享，縮短產品設計周期。
為期一個月的生產實習結束了，回顧一個月來的點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設備的—驚異，也有面對落后技術的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的躲避。短短一個月，我學到了許多實際的東西，發(fā)覺和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是理論性的東西較多，可實際中不肯定可以用，還要考慮許多其他的因素。
作為一個即將走上工作崗位的高校生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。究竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開頭?；蛟S我們有那么點學問，但是假如我們不了解船廠設計的工作模式和現(xiàn)在的設計流程，將來參與工作就不能盡快適應。這次實習使我了解了現(xiàn)了船廠的設計模式和管理模式，也通過實際操作學到了實踐學問，許多東西都可以通過實習來領悟的。我也很感謝師傅們對我的指導和關心。
實習結束了，我學到的不僅是學問，還讓我感受到做為一個造船設計人的傲慢和驕傲。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的抱負與報負駛向遠方。通過這次實習，我更感受到了自己的不足，學問的匱乏和面對困難的士氣，讓我堅決了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信念去面對。我將把握畢業(yè)前的有限時間把自己不明白的和沒學會的學問好好向老師同學學習，來彌補自己的不足，努力是自己更快的走上工作崗位。
暖通空調生產實習報告篇十
a)電力施工企業(yè)在市場經濟環(huán)境下，應學習集體企業(yè)、個體企業(yè)那些先進的、行之有效的人事分配制度。人事分配制度改革就是把現(xiàn)代管理思想和一些集體企業(yè)、個體企業(yè)的分配辦法揉合在一起，使企業(yè)的分配制度有大轉變，形成企業(yè)獨特風格的員工分配制度。
b)對于企業(yè)的高中層管理人員，施工企業(yè)要從其發(fā)展需要出發(fā)，制定合理的人力資源計劃，既培養(yǎng)一批復合型人才，又招聘一些高素質人才為企業(yè)服務，并建立良好的競爭機制和流動機制，為各級人員創(chuàng)造機會，穩(wěn)定骨干隊伍。
c)積極開展員工的技術培訓，提高員工素質。施工技術管理人員素質的高低直接關系到施工企業(yè)的產品質量和經濟效益。
d)企業(yè)在提高員工技術業(yè)務素質的同時，還應注意提高他們的政治思想素質，重點是加強職業(yè)道德教育，使他們安心本職工作并具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。
2增強憂患意識，大力開拓市場。
隨著有形建筑市場的建立，凡屬800萬元以上工程項目都必須到有形建筑市場進行公開招標，這對施工企業(yè)將產生深刻的影響。另外，國家在幾年內不批電源點項目意味著全國63家電力施工企業(yè)，將有一半被社會淘汰，市場就是這么殘酷。電力施工企業(yè)之間將真正地在競爭中比成本、比質量、比安全以及市場的開拓能力。因此施工企業(yè)要樹立強烈的憂患意識，進一步提高企業(yè)管理水平，加強企業(yè)內部管理，包括企業(yè)員工管理制度、分配制度的改革以及成本控制，同時要大力提高市場開拓能力。
3重視價格資料積累，提高投標報價水平。
對施工企業(yè)來講，工程造價資料的搜集、分析與處理對投標報價有舉足輕重的作用，因為大多數工程在招標階段還無法提供詳細的工程量清單，投標單位只能根據工程的建設規(guī)模、建設地點、結構特征，借用以往類似工程的造價資料進行投標報價。為此，如何保證工程造價資料的真實性、合理性就顯得格外重要，工程造價資料雖不具有法定性，但要真正實現(xiàn)它的使用價值，就必須講質量。資料積累工作不僅僅是原始資料的搜集，還必須經過加工、整理。為保證資料的真實性，資料的搜集就不能僅停留在設計概算和施工圖預算上，還必須立足于企業(yè)以往工程的投標價、合同價、企業(yè)內部經濟考核指標、竣工決算等資料；為保證其合理性，就必須將竣工決算價與投標價、合同價、企業(yè)內部經濟考核指標、預算價進行分析對比，去粗取精，去偽存真，使造價資料能真實反映企業(yè)的施工能力和管理水平，最終形成具有競爭力的企業(yè)內部定額和單價。
4增加成本控制力度。
施工企業(yè)要結合財務年度、月度預算制度，采取有效措施，加大成本控制力度。財務部門通過分析各種費用支出情況，提出各種費用的使用計劃數，努力降低管理費用。用盤活資金來降低財務費用。在加強人工費發(fā)放監(jiān)督力度的基礎上，建立人工費發(fā)放超支部分列入利潤分成預提制度。加強班組定額劃塊管理，合理優(yōu)化施工方案，合理配置生產要素，提高施工班組的工作效率。
5依靠科技進步，提高科技和質量水平。
企業(yè)要全面認識和落實科學技術是第一生產力的思想，宣傳和學習(關于依靠科技進步推動產業(yè)結構優(yōu)化升級的決定)，迅速在企業(yè)內部倡導和鼓勵全體員工學科學、用科學，鉆研技術的良好風氣；設立科技風險、獎勵基金，制訂科技獎勵實施細則，調動廣大技術工程人員和員工開展科技攻關的積極性。結合施工企業(yè)的實際情況，逐步從計劃經濟下的生產型向市場經濟下的經營開發(fā)型轉變，從勞務型施工企業(yè)向施工管理型企業(yè)轉變。努力提高工程管理人員、班組長的工程管理水平，把企業(yè)建設成為具備一流的工程管理水平、一流的施工技術、一流的機械裝備、一流的工程質量和一流的售后服務的管理型企業(yè)。
建立完善的質量保證體系是施工企業(yè)發(fā)展的必經之路。目前，國內大部分施工企業(yè)都獲得了is09002質量保證體系的認證。認證是一個起點，關鍵是質量保證體系的有效運作，質量體系的定期審核和檢查是促進工程管理的有效方法。更加重要的是全面提高施工管理人員和施工人員的質量保證意識，保證施工質量，減少返工并杜絕質量事故，這樣就可以縮短工期，提高勞動生產率。認真分析質量事故原因，總結經驗教訓，強化員工的質量名牌意識、精品意識及工程達標意識。
暖通空調生產實習報告篇十一
在這次2個月的電工實習期間，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了學以致用這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識；了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，很多簡單的東西在實際操作中有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的再好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用于實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現(xiàn)，看時容易做時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。
這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
通過這2個月的電工技術實習，我主要的收獲有以下幾點：
1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識。
2．了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈，電度表、插座的安裝。
3．了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法。
4．增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
通過頂崗實習，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外，也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學！
暖通空調生產實習報告篇十二
時間過的真快，轉眼間一個月的光陰已經匆匆離去?；仡欉@一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新。現(xiàn)將這一個月的實習總結如下。
我們自從20xx年xx月xx日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習，到現(xiàn)在已經一個月有余了。進入企業(yè)的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經考試合格后，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。
把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓后，使我對安全意識有了更進一步的提高，并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場進行熟悉環(huán)境，由于整個有機硅是新上項目，自從今年xx月份開始試車至今為止還沒有正式投產，當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。
記得我們三級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛(wèi)生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現(xiàn)場，本以為沒什么事的，可是剛到現(xiàn)場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推100個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!任務下來了我們總得要干的，于是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是后來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，于是接下來我們就混著推，采取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，于是我們就自己為自己鼓勁堅持，終于完成了任務，此時已經接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格后，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現(xiàn)場進行為期3天的現(xiàn)場熟悉階段。
三級安全教育考試結束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習，由于現(xiàn)在試車已經結束，正在進行現(xiàn)場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生，由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動)，加之樓層又太高，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以為活已經干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然后是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。
就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續(xù)學習?；仡檹倪M入興發(fā)到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時讓我對各個設備有了大致的了解，對設備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對現(xiàn)場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。
一番艱苦的磨煉之后，終于把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙，平時我叫他陽哥。跟隨著他在現(xiàn)場跑上跑下的，由于現(xiàn)場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監(jiān)護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時間，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1—5樓全是，經過一番搶修后終于把止住了。由于每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，于是我們又開始忙的不可開交。當沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發(fā)生了，原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知后馬上撤離，好在及時采取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發(fā)生了。
在這短短的一天內發(fā)生了兩次事故，對于來實習的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠里的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現(xiàn)緊急情況是能夠及時采取相應的措施，對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!
經過一段時間的檢修，終于等到了開始試車的.階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時我又學到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收獲”吧。經過這么多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學習與工作，同時我心里也在默念“天將降大任于斯人也!”這句話。
經過一番開車前的準備后，車終于開起來了。本以為開車時會輕松些，可是事情沒有想象的那么簡單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個輪回)。開車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負責的是1—3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務歸班上其他人負責);二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個粗單體塔放空閥由于氣動閥被凍(ch3cl結晶)致使失靈，需人工控制(開關頻率非常高有時一分鐘需好幾次)，還有幾個氮氣閥門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉(還有其它任務歸班上其他人負責)。就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時間，上第一個夜班時我感覺還好，不過第二個夜班時確實很困，由于沒有休息的機會，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高)，幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時我們還需撤離)，要不可就慘了。同時在操作期間陽哥很仔細的把每一步操作都傳授于我，經過兩個夜班和一個白班的學習我對這方面的操作已經基本掌握，到第二個白班時，由于班上人手不夠，陽哥被調到了中控室，當然這些操作由我一個人負責了，剛開始我感覺還有些手生，不過經過幾次后感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，不過感到挺有成就感的。
就這樣到快下班時，接到任務又要準備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，不過這次檢修的任務不是太大，主要是其它工段，當然我們也輕松了些。我的任務主要是繼續(xù)熟悉設備、工藝及圖紙，陽哥也很細心的為我講解，經過到這么多天的學習和陽哥的指導，如今我對設備的布置以及設備位號已經完全掌握，對一些管道也有了一些認識，對大致的工藝也有所了解，但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。
從這次檢修到現(xiàn)在我們工段的任務已基本完成，不過還有一些任務還要繼續(xù)完成，由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微輕松了些，主要還是打掃衛(wèi)生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。
回顧這短短一個月有余的實習的過程中，感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業(yè)的工作實習過程中種種經歷，使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)，同時收獲也是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在工作中團隊精神是多么的重要!
其次，作為實習生的我(即將成為企業(yè)的一員)，在自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創(chuàng)新精神，爭取為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
暖通空調生產實習報告篇十三
生產實習是教學與生產實踐相結合的重要實踐環(huán)節(jié)。在生產實踐過程中，目標是培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題以及從生產實踐中學習的能力和方法。培養(yǎng)我們的團結協(xié)作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有融入集體才能發(fā)揮有限的作用。通過生產實踐，對鞏固和深化我們的理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力，強化我們的勞動觀點，起到了重要的作用。
1.對企業(yè)的生產工藝和生產技術有全面、全面的了解；對企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識有深入細致的了解；了解企業(yè)組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和操作流程。
2.在專業(yè)相對對應的實習崗位上，要努力將所學的理論知識與實際工作相結合，靈活運用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能和工程實踐能力得到全面提高。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗，職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等明顯提高。，逐步掌握從學生到員工的角色轉變，從而為畢業(yè)后就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
1.實習企業(yè)的學生必須遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不得無故離開和擅離崗位。有特殊情況需要離開或變更實習企業(yè)的，必須征得實習企業(yè)和輔導員的同意。
2.學生實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴格防范工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀守法，遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、工廠規(guī)章制度、學校規(guī)章制度不允許的活動。
4.努力工作，積極完成實習單位布置的任務，虛心學習，積極誠懇地向工人師傅、工程技術人員和企業(yè)管理人員征求意見，努力學習。
5.要多和導師聯(lián)系溝通，及時得到老師的指導。
(a)安全教育。
1、安全教育和學習的目的。
2、事故發(fā)生及其預防:。
1.事故發(fā)生因素人為因素-不安全行為因素-不安全因素。
2.事故發(fā)生因素。
1)管理因素；
2)違章:。
a.誤操作。
b.違章操作。
c、蠻力。
3)安全責任(質量)差。
3、進廠主要安全注意事項。
1.防火防爆。
2.防塵抗病毒。
3.預防燒傷和燙傷。
4.防觸電。
5.預防機械傷害。防止從高處墜落。
6.防止車輛傷害。預防起重機械傷害。防止物體撞擊。
7.工作前后不喝酒。
4、設備操作說明:。
1.在各種儲罐、罐、塔等設備以及地下室、地下水井、下水道或其他密閉場所工作，屬于設備內作業(yè)。
2.設備上與外界相連的管道和孔洞應與外界有效隔離。
3.在進入設備進行操作之前，必須對設備進行清潔和更換。
4.應該采取措施保持設備內的空氣良好。
5.手術前30分鐘內。設備內氣體必須取樣分析，取樣要有代表性。
6.進入不能滿足清洗更換要求的設備時，必須采取相應的防護措施。
7.設備內的操作必須有專人監(jiān)督，并采取搶救措施和有效的保護措施。
8.施工單位負責辦理《設備安全操作證》，項目負責人或技術人員應填寫操作證，并檢查操作單位應填寫的所有內容。
(二)流水線生產特點簡介:顧名思義，流水線是一個團隊的工作，每個員工都必須兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的工作，因為整個流水線的每一個工序都是緊密相關的，這就有可能導致整個流水線生產的產品由于某個工序的失誤而成為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構類型、結構類型和功能。
(4)學習和了解工廠車間、生產流程等的生產組織管理。
動詞（verb的縮寫）實習流程。
1.安全教育。
實習開始，學校組織我們去公司，專業(yè)人員給我們進行安全教育，講解安全問題的重要性，實習中遇到的各種危險和隱患等等。
我們車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間實習，通過觀察分析計算，咨詢車間工人技術人員，順利完成了規(guī)定的實習內容。
3.理論與實踐的結合。
為了進行深入的車間實踐，在實踐過程中，我們將所學的書本知識與實踐的要求相結合，理論與實踐完美結合，這進一步促使我們不斷學習和研究。
實習期間，我們記錄了自己的日常工作、觀察和研究結果，收集了數據和圖表，并在實習日記中聽取了匯報。隨時接受老師的檢查和糾正。
不及物動詞其他活動。
在完成實習業(yè)務的同時，我們經常利用現(xiàn)場學習的機會，向社會、工人和工程技術人員開展實習活動。業(yè)余時間還組織球類、踢毽子、乒乓球等活動，加強思想政治教育活動。
生產實習是我院為培養(yǎng)高素質工程技術人才而安排的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是學校教學與生產實踐相結合、理論與實踐相結合的重要途徑。其目的是通過實踐培養(yǎng)和培養(yǎng)我們的專業(yè)知識和人才素質，為畢業(yè)后去工作，早日成為業(yè)務骨干打下良好的基礎。
產品生產的技術資料；生產組織管理等。，加深對電子器件的工作原理、設計、測試等基礎理論的理解。通過生產實踐，了解和掌握車間管理、生產工藝和工藝流程；使用的主要工具和設備；使我們了解和掌握工廠車間的工作和管理知識。為進一步學習專業(yè)課程和從事該領域的研究設計打下了良好的基礎。
在這次生產實踐中，我們不僅對所學知識有了更好的理解，更重要的是，我們糾正了勞動觀點，提高了獨立工作的能力。
總的來說，我對這門課很熱情。我從小就對這種小規(guī)模生產感興趣。每次走完一步，我都像個孩子一樣開心，很有成就感。其特點是學生親自動手，掌握一定的操作技能，自行設計、制造、組裝、調試。它將基本技能訓練、基本過程知識和創(chuàng)新啟示有機結合起來，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家培養(yǎng)的高技能人才，僅僅操作鼠標是不夠的，基本的實踐能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。這是對一個人動手能力的極大鍛煉。實踐帶來真正的知識。古往今來，一切發(fā)明創(chuàng)造都經過實踐檢驗。如果沒有足夠的動手能力，可以談談在以后的科研，尤其是實驗研究中取得成果。實習期間鍛煉了動手能力，提高了解決問題的能力。比如組裝測試手電筒的時候，我修了幾個短路的焊盤。
轉眼就要開學了。實習的兩個月，經歷了很多，收獲也很多。在裝配車間做了兩個月的一線實習，雖然工作很辛苦，但是很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。
和上學的時候相比，我從一個沒有經驗的學生成長為一個半專業(yè)的人，不敢談成熟。但是，我的自我感覺有了很大的提高，工作也有了很大的進步。
剛來車間的時候充滿了熱情，卻沒有去想怎么工作，怎么實現(xiàn)理想，怎么適應社會。由此，我們可以想象，面對工作，我們不知所措，不知所措。我開始思考如何讓學到的東西變得有用，如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一名車輛工程專業(yè)的學生，忽略了產品的結構和技術，經過在研究所兩個多月的車間實踐和培訓，我了解到運輸車輛、結構和技術是不可忽視的，成本的限制，結構的可行性，我知道一條曲線不僅可以追求美觀，還可以考慮加工的難度。
工作兩個月是理論聯(lián)系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的積累。工作中要一絲不茍。加工時，稍有誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這就是我的修養(yǎng)。我相信對自己負責是我的收獲！
車間實習結束，帶著收獲回到研究所。我不再迷茫和不知所措，開始一步一步實現(xiàn)以前的理想。我完成了駕駛手冊和使用說明書的掃描和圖像轉換，協(xié)助編寫零件目錄、駕駛手冊和使用說明書，完成了一些輔助工作。并開始接觸設計，輔助完成一些設計任務。對我來說，路才剛剛開始，夢想還在繼續(xù)。
裝配車間布局從南到北分為內飾段、綜合段、底盤段、發(fā)動機段。發(fā)動機部分最終合并到底盤部分，而底盤部分和內部裝飾部分最終合并到集成部分。我曾經參觀過東風汽車有限公司總裝廠，整條裝配線筆直，拉伸了很長時間，從頭到尾用了很長時間。如果在下游的生產線上發(fā)現(xiàn)質量問題，不能及時反映問題，來回維修非常麻煩。備件的運輸也是一個問題。交通通道少，狹窄，容易造成交通堵塞。而且運輸距離增加，消耗更多的能源。車間生產線折疊的話，從車間的一個地方到車間的任何一個地方都會比較短，發(fā)現(xiàn)的問題可以及時反映出來。交通通道很多，東西方向4條，南北方向2條。備件運輸方便快捷，消除了交通堵塞。另外，生產線的流向也很重要。流向的問題在于從哪里開始，到哪里結束。在內飾部分，汽車的內飾是要組裝到車身上的，所以內飾的起始處必須離車身的源頭非常近。室內裝修部分的開始布置在涂裝車間的出口處。綜合段，即把汽車底盤和車身組裝成整車，所以開始集成的地方必須同時離內飾段和底盤段的末端最近。而綜合段的開頭正好安排在內飾段和底盤段的銜接處。底盤部分，車架的重量，那么底盤部分的起點必須最接近車架的存放點。而底盤段的起點布置在離車架存放點最近的地方。在發(fā)動機部分，發(fā)動機和變速箱的重量比較大，也布置在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。
車間內每條線上的裝配零件擺放整齊、科學。裝配零件一定要離裝配車位很近，這樣可以節(jié)省來回取零件的時間。此外，將它們分為不同的類別非常重要。如果放的亂七八糟，撿碎片的時候會浪費尋找的時間。車間的地板上很少看到垃圾，每天早晚打掃拖地不僅帶來清爽的感覺，還減少了空氣的漂浮下沉量，有利于一線員工的身體健康。
在車間很難練習，不僅要承受夏天的酷熱，還要消耗大量的體力。特別是9月份，經常加班到晚上10點，要堅持，堅持，再堅持。
但最重要的是要注意三個問題:安全、質量、效率。
不能保證質量的產品就像廢品。人要有保證質量的責任感。每次在車間完成一個過程，負責人都要在過程卡上指定的地方簽字。當產品出現(xiàn)問題時，可以通過評估的方式直接找到責任人并進行處理，以喚起員工的責任感。在練習的過程中，有些過程無法保證質量，盡量找?guī)煾祹兔Α?BR> 減少浪費也很重要，輕松努力地把事情做好。一個班長教我要善于利用體力，尤其是工作比較繁重的時候。光靠手是無法使用蠻力的，同時用體力可以事半功倍。但是我在這方面還不夠好。如果交給我的工作太復雜，我會牽線搭橋。但是，我不熟練，因為我已經很久沒有在每個崗位工作了。有句話叫:熟能生巧。解釋這個道理。
安裝傳動軸的時候，有一段時間我無法把中間的兩個螺栓固定好。原因是螺栓偏移。發(fā)現(xiàn)問題的時候，我試著把螺栓盡量對齊，保持垂直于框架的方向，我也成功了。除此之外，安裝后擋風玻璃、車門壓條、車門密封條、安裝傳動軸時擰緊螺栓也是一項熟練的工作。如果沒有掌握最后的技能，傻傻的去做也沒用，相當于沒學過。
每天都認真拖地，這也是我的工作，對自己也是有好處的，拖地就是給自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
我經常在裝配車間關注和我專業(yè)相關的事情。比如車架，他用的連接幾乎都是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊接，焊縫周圍飛濺較多，推測采用的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在一般采用框架焊接方法。車身焊接大部分是點焊。車身使用的鈑金材料非常適合這種焊接方法。但車身也采用氣體保護焊，可以是氬弧焊，也可以是混合氣體保護焊。除了焊接，我還會思考一些特殊的汽車零部件是如何加工的。
當初，我什么都不知道。到了之后不知道是什么車，安裝什么配件，對工作影響很大。當你熟悉車型的時候，會給你帶來極大的方便，至少不用經常去辦理卡。另外，我對皮卡的結構有一定的了解。但是他們的工作原理不是很清楚，以后要多讀書多了解。
暖通空調生產實習報告篇十四
一、實習目的：
實習主要把理論和實踐相結合，更好的理解理論，從而將課程上學習到得理論用到實際中去。
二、實習單位及崗位介紹：
實習中我們主要參觀了四家公司的生產線。通過各公司的負責人講解，知道了四家公司中各公司的發(fā)展及其生產產品技術的發(fā)展歷程。
三、實習安排：
實習的四天主要是上午在學校集體上課，老是都是經驗相當豐富的在職前輩。下午集體組織主要在棲霞區(qū)的一個工業(yè)園區(qū)里面參觀生產流水線。
四、實習內容及過程：
在短短的四天中自己學到了學校所不能了解到的知識，也是本專業(yè)很少涉及到得部分。主要有兩個部分，一是：打印機的相關理論和技術，二是：電路板的制作和加工。