運(yùn)輸年度工作計(jì)劃(優(yōu)質(zhì)18篇)

字號:

    無論是個(gè)人生活還是工作,一個(gè)明確的計(jì)劃通常能夠提高效率和效果。制定計(jì)劃時(shí)要有靈活性,可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。了解他人的計(jì)劃和經(jīng)驗(yàn)可以幫助我們更好地制定和執(zhí)行計(jì)劃。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇一
    工作思路:2020年,我局將全面貫徹黨的十九大建設(shè)交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略部署和習(xí)近平總書記建設(shè)“四好農(nóng)村路”重要指示精神,以全面建成更加安全、更加便捷、更加高效、更加綠色、更加智慧、更可持續(xù)、更具競爭力的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為戰(zhàn)略目標(biāo),緊緊圍繞和市委、市政府工作部署,狠下決心,提振精氣神,鼓足干勁、加壓奮進(jìn),著力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力推動交通運(yùn)輸體系和治理能力現(xiàn)代化、著力推動交通運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效,充分發(fā)揮交通運(yùn)輸先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、服務(wù)性作用,為建設(shè)富強(qiáng)精美幸福漳平作支撐,當(dāng)好先行。
    工作目標(biāo):2020年計(jì)劃完成交通固定資產(chǎn)投資7.56億元。其中交通領(lǐng)域完成5.69億元(公路項(xiàng)目完成3.14億元,鐵路項(xiàng)目完成2.55億元);農(nóng)村公路縣、鄉(xiāng)、村道建設(shè)計(jì)劃完成1.59億元,完成縣、鄉(xiāng)、村道建設(shè)53.367公里;危橋改造完成1100萬元,完成危橋改造11座;建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站3個(gè),完成投資330萬元;交通運(yùn)輸裝備車輛更新完成300萬元。續(xù)建項(xiàng)目2個(gè)(南龍快速鐵路、聯(lián)六線蘆芝至和平公路)、計(jì)劃新開工3個(gè)(林昌路、外環(huán)西路、九鵬溪過境段公路),竣工3個(gè)(南龍快速鐵路、外環(huán)西路、林昌路)。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇二
    (一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。
    全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),合宿新鐵路列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元,超額完成年度15億元的投資計(jì)劃,9月18日提架第一榀箱梁,進(jìn)度位于全線前列。公路方面,推進(jìn)連云港至宿遷高速公路規(guī)劃研究,積極對接省廳爭取納入高速公路網(wǎng)三輪規(guī)劃。宿揚(yáng)高速進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)今年10月份建成通車。寧宿徐收費(fèi)站南移預(yù)計(jì)今年6月份建成運(yùn)營。續(xù)建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段,新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道,進(jìn)展順利。楓楊路建成通車。港口航道方面,宿連航道項(xiàng)目已列入《江蘇省十三五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,為加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。全市共完成港口建設(shè)投資x萬元,中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程完成主體工程建設(shè)。京杭運(yùn)河船舶服務(wù)區(qū)完成工可、施工圖設(shè)計(jì),并移交兩區(qū),年內(nèi)開工建設(shè)。航空方面。通用機(jī)場項(xiàng)目可研階段各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),已陸續(xù)開展航行服務(wù)分析、專項(xiàng)評估報(bào)告等編制工作??瓦\(yùn)樞紐方面。開展宿遷鐵路綜合客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃研究。綜合客運(yùn)樞紐、上海路項(xiàng)目建議書獲市發(fā)改委批復(fù),迎賓大道已完成施工圖設(shè)計(jì),正在開展施工招投標(biāo)。
    (二)公眾出行服務(wù)能力和水平穩(wěn)步提升。
    客運(yùn)保障服務(wù)。完成市區(qū)6家客運(yùn)企業(yè)的整合,公司化比例達(dá)x%。全市營運(yùn)客車x輛、x萬座,中高級以上營運(yùn)客車達(dá)97.9%??瓦\(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射不斷延伸,開辟客運(yùn)線路x條,覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個(gè)省(市),客運(yùn)線路日均發(fā)班次達(dá)x個(gè),同比增長23%。推進(jìn)“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機(jī)場”定制客運(yùn)線路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進(jìn)一步體現(xiàn),組織開展《宿遷市城市公共交通規(guī)劃》、《宿遷市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《宿遷市道路交叉口公交專用道設(shè)置方案研究》規(guī)劃編制工作。啟動研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建工作,不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車,優(yōu)化調(diào)整11條公交線路。加大站場建設(shè)力度,建設(shè)5個(gè)公交場站及x座公交候車亭。萬人擁有公共汽車近18標(biāo)臺,超過新版小康15標(biāo)臺的指標(biāo),居全省中位。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)班線公司化改造力度。完成8條線路,x輛車的公司化改造任務(wù),為城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。20__年12月5日,全省農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)工作現(xiàn)場會在宿遷召開,全市下大力氣推進(jìn)鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流發(fā)展,全力解決了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問題。全市開通鎮(zhèn)村公交線路x條,共投入公交車x輛,實(shí)現(xiàn)x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。通過不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展,我市在全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化考核評價(jià)中達(dá)到4a級,位于蘇中蘇北前列。“四好農(nóng)村公路”建設(shè)。提請市政府印發(fā)《全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見》,以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)長效體制機(jī)制、推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展為核心,開展農(nóng)村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng)建活動,宿城區(qū)成功創(chuàng)建成全省“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣。新改建農(nóng)村公路x公里、橋梁x座,改造農(nóng)村公路隱患路段x公里,進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路域環(huán)境,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    (三)貨運(yùn)與物流迅猛發(fā)展推動經(jīng)濟(jì)增長。
    物流轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場站設(shè)施建設(shè),推進(jìn)運(yùn)河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運(yùn)營中心、沭陽百盟物流園、泗陽臨港物流園等龍頭物流項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)物流信息平臺建設(shè),依托宿遷卡行天下物流信息平臺,提升我市物流信息交互和專線運(yùn)輸信息共享水平。引導(dǎo)多種運(yùn)輸方式無縫銜接,積極與連云港港口集團(tuán)合作開展集裝箱甩掛運(yùn)輸試點(diǎn),開展無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進(jìn)交通物流業(yè)向規(guī)?;I(yè)化、信息化發(fā)展。農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構(gòu)建城鄉(xiāng)物流配送體系,圍繞“一村一品一店”工程,完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局。全市x個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)“一村一店”或“一村多店”,支持農(nóng)村電商物流與順豐、韻達(dá)、申通等一線快遞平臺合作,基本形成市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著提升。加大農(nóng)村物流示范點(diǎn)培育力度,鼓勵企業(yè)結(jié)合重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)狀況,發(fā)展農(nóng)村物流。已創(chuàng)建省級農(nóng)村物流示范點(diǎn)9個(gè),對農(nóng)村物流市場發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿完成村郵站建設(shè)“收官工程”,全市數(shù)量達(dá)到x個(gè),基本實(shí)現(xiàn)“村村建站、戶戶通郵”的目標(biāo)??爝f市場發(fā)展迅猛,全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)達(dá)到x家,全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件,位居全省第7位。
    (四)智能交通、綠色交通建設(shè)水平逐步提升。
    信息化應(yīng)用水平不斷提高。進(jìn)一步推廣應(yīng)用“宿遷掌上公交”app軟件“宿遷交通”,涵蓋公交查詢、汽車票務(wù)查詢等功能,方便了公眾出行。站線搜索查詢量總計(jì)約1600萬次。推進(jìn)“百度公交”投入使用,方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用,基本實(shí)現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無線通信、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的信息化、協(xié)同化。無人機(jī)技術(shù)在交通應(yīng)急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內(nèi)得到推廣應(yīng)用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開展運(yùn)河水域船舶污染防治,拆解老舊船舶x艘,完成x艘船舶生活污水防污改造,26家港口碼頭完成岸電設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁62套。抓住部、省水運(yùn)行業(yè)內(nèi)河lng船舶首批試點(diǎn)項(xiàng)目和示范區(qū)建設(shè)的政策機(jī)遇,在運(yùn)河宿遷港規(guī)劃建設(shè)新能源船舶產(chǎn)業(yè)園,促進(jìn)宿遷船舶工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向綠色、節(jié)能、規(guī)范的發(fā)展道路。我市成為全國第一批具備開展內(nèi)河lng(液化氣)燃料動力船船員特殊培訓(xùn)資質(zhì)的城市。
    (五)交通運(yùn)輸精準(zhǔn)幫扶成效顯著。
    編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結(jié)合部等三個(gè)扶貧區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃。按照“?;?、補(bǔ)短板、抓重點(diǎn)、促銜接、強(qiáng)服務(wù)”的發(fā)展思路,集中攻堅(jiān)地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區(qū)。探索“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式,創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”,實(shí)行重要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)三級及以上公路覆蓋率x%,從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。結(jié)合農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程,建設(shè)“幸福小康路”x公里,全面完成規(guī)劃保留村莊均有雙車道四級及以上公路通達(dá)。x省道泗洪城頭至泗陽高渡段全線建成通車,加快泗陽高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線工程建設(shè),加快x省道漣沭泗片區(qū)段前期工作。三大片區(qū)農(nóng)村公路提檔升級工程完成投資超過x萬元,建成道路47公里,改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強(qiáng)運(yùn)河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規(guī)劃研究,委托開展產(chǎn)業(yè)園交通專項(xiàng)規(guī)劃研究,以推動產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區(qū)域互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)支持公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。積極將產(chǎn)業(yè)園內(nèi)運(yùn)河橋、云帆大道等項(xiàng)目納入g235規(guī)劃,超前開展園區(qū)鐵路專用線前期研究工作。
    (六)安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急處理能力不斷提升。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。編制了市、縣兩級交通運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管權(quán)力與責(zé)任清單,部署開展了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、創(chuàng)建平安船舶、道路運(yùn)輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng)建平安工地等一系列專項(xiàng)行動。完善多部門聯(lián)動監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)“兩客一?!钡戎攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管,構(gòu)建了由交通、公安、安監(jiān)共同對營運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)管的“一車三方”協(xié)同監(jiān)管機(jī)制。轄區(qū)未發(fā)生重大以上交通事故。安全應(yīng)急預(yù)防保障有力。623突發(fā)強(qiáng)降雨后,交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對迅速、應(yīng)急處置有序有力,把損失降至最低,確保運(yùn)輸服務(wù)暢通、有序。圓滿完成了春運(yùn)、全國__、省黨會等重大活動期間的全市交通運(yùn)輸安全和穩(wěn)定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》、《宿遷市交通運(yùn)輸局地震應(yīng)急保障預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。儲備救援器材,訓(xùn)練救援隊(duì)伍,會同安監(jiān)等部門開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,加強(qiáng)對路網(wǎng)、航道和?;浳镞\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域?qū)崟r(shí)監(jiān)測和預(yù)警。加強(qiáng)船舶污染治理,禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水,對非法流動加油船進(jìn)行了集中整治,有效消除事故和油污染隱患。自20__年1月1日起,我市京杭運(yùn)河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行,杜絕了重大污染事故發(fā)生。
    (七)交通運(yùn)輸行業(yè)治理能力持續(xù)增強(qiáng)。進(jìn)一步深化行政審批制度改革。
    認(rèn)真開展涉企證照及工商登記后置審批事項(xiàng)清理自查工作,做好國務(wù)院和省級下放審批項(xiàng)目承接工作,下放管理層級的工商登記后置審批項(xiàng)目4項(xiàng),承接上級下放的審批項(xiàng)目9項(xiàng),上級取消的市級審批項(xiàng)目3項(xiàng)。同時(shí),深入開展“兩資”改革相關(guān)工作,充分利用“江蘇省市場監(jiān)督信息系統(tǒng)平臺”,提高工作效率,創(chuàng)新服務(wù)方式。穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革工作。根據(jù)省、市改革試點(diǎn)要求,按照“一陸一水一基層”的總體改革思路,通過整合交通運(yùn)輸行政執(zhí)法職責(zé),相對集中陸上、水上行政處罰權(quán),成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)統(tǒng)一實(shí)施。加強(qiáng)與編制、法制部門緊密溝通,精心制定改革方案。目前,市政府已印發(fā)《宿遷市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施意見》以及三定方案,各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。
    20__年是“十三五”的開局之年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難,主動擔(dān)當(dāng)作為,圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“十三五”開門紅。這些成績的取得,是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各縣區(qū)和市有關(guān)部門大力支持的結(jié)果,也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果。在此,我代表局黨委,向長期以來大力支持交通運(yùn)輸工作的各有關(guān)部門表示衷心的感謝!向交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問和誠摯的敬意!
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇三
    交通重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程有序開展,農(nóng)村公路改造工程成效明顯。1月至12月份完成交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資18.6萬元,占全年計(jì)劃17.5億元的106%。開工項(xiàng)目3個(gè)(省道219蘆芝至和平段公路二期工程、雙洋鎮(zhèn)y007線(西洋至高鐵站)段道路工程二期、中心城區(qū)(閩西南商貿(mào)城沿江路)污水管網(wǎng)及道路改造工程);建成通車2個(gè)(厚福大道道路工程、后溪至朗車公路工程),基本完成主體工程3個(gè)(新橋東坑尾至雙洋溪口公路工程、桂林至黃祠公路工程、中心城區(qū)閩西南商貿(mào)城沿江路污水管網(wǎng)及道路改造工程)。列入龍巖市交通項(xiàng)目落地攻堅(jiān)項(xiàng)目3個(gè),計(jì)劃投資5.7億元,1月至12月完成投資70648萬元,占計(jì)劃的123%。鄉(xiāng)村路網(wǎng)工程包1月至12月完成8800萬元,占年度計(jì)劃5000萬元的176%?!拔鍌€(gè)一批”中的謀劃一批完成100%、簽約一批完成50%。預(yù)計(jì)2020年我市公路客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)總量完成59000萬噸公里,同比增長10.5%,在龍巖各縣(市、區(qū))中排名前三。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇四
    (一)繼續(xù)加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)步伐。2020年擬實(shí)施項(xiàng)目18個(gè)。其中,續(xù)建項(xiàng)目4個(gè),擬新開工項(xiàng)目5個(gè),謀劃并力爭開工項(xiàng)目5個(gè),謀劃儲備項(xiàng)目4個(gè),建設(shè)內(nèi)容包括普通國省道、橋隧、農(nóng)村公路、站場、美麗公路建設(shè)等方面具體如下:。
    續(xù)建項(xiàng)目(4個(gè)):黃千高速公路,明年計(jì)劃完成投資11.4億元,完成紅線內(nèi)外的所有征遷工作,隧道完成50%工程量,路基、橋梁全面開工建設(shè)。s324xx金山至縣城公路改建工程,明年計(jì)劃完成投資2.86億元,在房屋拆遷、高壓鐵塔遷移工作能及時(shí)完成的前提下,力爭2020年底前建成通車。新安江街口大橋,明年計(jì)劃完成投資4000萬元,完成主橋拱圈,預(yù)制梁板的建設(shè)。水竹坑至大鄣山公路連接線工程,力爭完成項(xiàng)目主體工程。
    擬新開工項(xiàng)目(7個(gè)):2020年計(jì)劃開工建設(shè)呈坎至跳石公路改建工程、g233界牌嶺至xx東公路改建及節(jié)點(diǎn)打造工程、s348街口至王村公路(皖浙1號旅游風(fēng)景道)改善工程、新溪口危橋改造工程,計(jì)劃完成80公里的農(nóng)村道路擴(kuò)面延伸工程。繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作,按照成熟一條開通一條的原則實(shí)施距縣城20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化改造,完成雄村、上豐、許村、深渡等城鄉(xiāng)公交一體化工作。啟動水上公交一體化改革。
    繼續(xù)謀劃項(xiàng)目(4個(gè)):長陔嶺隧道項(xiàng)目、徽杭高速公路杞梓里蘇村開放型服務(wù)區(qū)建設(shè)工程、xx竦口至績溪上莊公路,同時(shí)配合市局做好黃山市北外環(huán)高速公路項(xiàng)目前期工作。
    (二)大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。一是全面實(shí)施路長制。大力推行農(nóng)村公路“路長制”,全面構(gòu)建由政府主要負(fù)責(zé)同志任路長的縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級路長體系,實(shí)現(xiàn)縣有路政員、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))有專管員、村有護(hù)路員的管理體系,協(xié)調(diào)解決農(nóng)村公路管理中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題,不斷提升農(nóng)村公路管理服務(wù)水平。二是積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革。加快推進(jìn)采取政府購買服務(wù)等方式加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化。積極探索農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化”模式,提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。三是加強(qiáng)農(nóng)村公路災(zāi)毀應(yīng)急保障工作。建立健全農(nóng)村公路應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制,提高協(xié)同處置能力,依法簡化重大道路災(zāi)毀修復(fù)、重建工程項(xiàng)目前期程序,探索推行重大救災(zāi)裝備租賃模式。推進(jìn)農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)工作。
    (三)持續(xù)深入抓好行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)行業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范出租、客運(yùn)班車經(jīng)營行為,扎實(shí)推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)整治;強(qiáng)化依法行政,加大道路運(yùn)輸違法案件的查處力度,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序;繼續(xù)做好源頭治超工作和流動巡查工作,嚴(yán)厲打擊超限超載行為。加強(qiáng)公路、水路、在建工程以及運(yùn)輸市場的安全監(jiān)管力度,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
    (四)不斷提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平。繼續(xù)深入開展城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化改革,按照成熟一條開通一條的原則實(shí)施距縣城20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化改造工作,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,方便城鄉(xiāng)居民便捷、經(jīng)濟(jì)出行。
    (五)以“踏石留印、抓鐵有痕”的韌勁,持之以恒抓好交通隊(duì)伍建設(shè)。進(jìn)一步抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作,強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),突出抓好監(jiān)督檢查工作,提高落實(shí)政策執(zhí)行力,以服務(wù)中心、建設(shè)隊(duì)伍為目標(biāo),打造一支“信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔”黨員干部隊(duì)伍。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇五
    (1)南龍快速鐵路(漳平段)工程,1-12月完成投資13億元,占全年任務(wù)12.2億元的106.5%。完成全線路基、橋墩、隧道等線下基礎(chǔ)工程,完成牽引線路橋梁架設(shè),完成軌道兩側(cè)安全通道及避險(xiǎn)室建設(shè),完成漳平西站、雙洋車站站房主體封頂,完成候車月臺、雨棚建設(shè),進(jìn)始進(jìn)行軌道鋪設(shè),項(xiàng)目進(jìn)度在南龍鐵路沿線各縣、市(區(qū))中名列前茅。
    (2)南龍鐵路漳平西站站前廣場及停車場,1-12月完成投資6500萬元,占全年任務(wù)5500萬元的118.2%。完成土石方開挖100萬方,完成站房與站前廣場交界處圍護(hù)樁93%,完成線下隱蔽工程開挖80%,站前廣場引橋右側(cè)基礎(chǔ)已基本完成,右側(cè)基礎(chǔ)正在施工中,力爭在南龍鐵路主線通車前投入使用。
    (3)南龍鐵路雙洋站前引線道路工程,1-12月完成投資3500萬元,占全年任務(wù)2350萬元的148.9%。完成所有站前廣場及福平公司負(fù)責(zé)承建的1.6km道路建設(shè)用地征收并交付使用,完成與南龍鐵路主線相鄰段填方50余萬方,路橋公司實(shí)施的1.3公里通站道路及站前廣場完成全線清表,1.3公里道路完成路基1公里,站前廣場完成主體工程80%,力爭在南龍鐵路主線通車前投入使用。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇六
    運(yùn)輸公司即實(shí)物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲、包裝和搬運(yùn)等活動的公司,應(yīng)該怎樣做好工作計(jì)劃。以下是小編為大家搜集整理提供到的運(yùn)輸公司年度。
    希望對您有所幫助。歡迎閱讀參考學(xué)習(xí)!
    為強(qiáng)化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年總公司安全計(jì)劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃:
    一、工作方針和指導(dǎo)思想:
    堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
    二、工作內(nèi)容與目標(biāo):
    1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)。
    責(zé)任書。
    落實(shí)到人責(zé)任明確。
    2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。
    3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
    4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。
    5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強(qiáng)化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。
    6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營運(yùn),對違反規(guī)定的車輛,一律停運(yùn)。
    7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。
    8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運(yùn)行。
    9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作,本著明確責(zé)任,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。
    10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時(shí)做好存檔工作。
    11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
    12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。
    13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛,(包括;社會、個(gè)體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報(bào)班,待符合要求后方可報(bào)班營運(yùn)。
    14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
    15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。
    為強(qiáng)化安全管理,公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點(diǎn),制定本安全工作計(jì)劃。
    一、總體思路。
    堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
    二、工作目標(biāo)。
    1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
    2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
    3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
    4、安全隱患整改率100%。
    5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
    三、具體措施。
    1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
    以“主體責(zé)任明確、
    崗位職責(zé)。
    明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
    2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
    1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的。
    規(guī)章制度。
    等)。
    2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
    3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
    1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
    2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
    3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
    4、加強(qiáng)安全隱患排查。
    ××年度××市運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn),促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?,F(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
    一、安全生產(chǎn)方針。
    安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
    二、安全指導(dǎo)思想。
    堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo),從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
    三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
    1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;。
    2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
    3、隱患整改率為100%;。
    4、在崗職工教育面為100%。
    四、任務(wù)計(jì)劃。
    (一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
    1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
    2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
    3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強(qiáng)員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。
    (二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化。
    1、我司計(jì)劃在××年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計(jì)不得少于××次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少××次全年不得少于××次,以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
    2、我司計(jì)劃在××年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議至少××次,安全例會每月召開××次全年共計(jì)××次,安全委員會議每季度召開××次全年共計(jì)××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
    3、我司計(jì)劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動××次,以加強(qiáng)駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
    (三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
    1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅(jiān)持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí),為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度,認(rèn)真履行檢測工作職責(zé),嚴(yán)格檢測規(guī)定,按時(shí)車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。
    2、安全科要精心組織,加強(qiáng)監(jiān)管,認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強(qiáng)停車場消防、治安安全,加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
    (四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
    1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作,××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動。
    2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式,進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任,配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    (五)、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕。
    1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次,各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),全年不得少于××次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
    2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對各個(gè)安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、
    應(yīng)急預(yù)案。
    崗位安全操作規(guī)程安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
    (六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
    1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
    2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會貨運(yùn)專委會編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
    (七)、強(qiáng)化營運(yùn)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)管。
    1、每月各個(gè)安全員對公司臺營運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰,保障臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時(shí)解決及時(shí)處理,保證運(yùn)營車輛24小時(shí)監(jiān)控在線率達(dá)100%,嚴(yán)格落實(shí)安全動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
    2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時(shí)監(jiān)控,按照夜間(22時(shí)-5時(shí))營運(yùn)車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間,嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時(shí)-7時(shí))嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示,保障運(yùn)營車輛運(yùn)行安全。
    (八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
    1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級教育培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
    2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi),做到??顚S谩E鋫渫晟瓢踩O(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識,推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。
    安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大,在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo),努力為××市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇七
    實(shí)施生態(tài)示范路建設(shè),在漳平轄區(qū)內(nèi)創(chuàng)建一條縣道生態(tài)示范路(x604新橋至吾祠段公路)、一個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(南洋鎮(zhèn))、一個(gè)示范村(南洋村),打造亮點(diǎn)、突出重點(diǎn),以點(diǎn)帶面,示范帶動。一是x604新橋至吾祠段公路,投入100多萬元,完善安全生命防護(hù)工程、標(biāo)志標(biāo)線、綠化、亮化,道路新植樹木,花朵連片,風(fēng)景如畫。二是積極配合做好“農(nóng)村公路+旅游發(fā)展”文章,綠化、亮化南洋鎮(zhèn)梧溪至暖洲旅游公路,打造生態(tài)綠道,近年來接待游客眾多,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的統(tǒng)一。三是全力指導(dǎo)和推進(jìn)“四好農(nóng)村公路”養(yǎng)護(hù)示范鎮(zhèn)、示范村創(chuàng)建工作,帶動全市鄉(xiāng)、村道管養(yǎng)水平的提升。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別選取不少于一條鄉(xiāng)道、一條村道作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生態(tài)示范路,按照“好中選好、優(yōu)中選優(yōu)”和“經(jīng)驗(yàn)突出、可推廣、可復(fù)制”的要求,形成全面營造比學(xué)趕超氛圍。四是建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的檢查、驗(yàn)收、考核和監(jiān)督制度,將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的重要工作職責(zé),納入市政府年度績效考核內(nèi)容之一。五是開展“陽光工程”活動,農(nóng)村公路各責(zé)任養(yǎng)護(hù)路段設(shè)立養(yǎng)護(hù)責(zé)任牌,公布養(yǎng)護(hù)責(zé)任人名單、電話及監(jiān)督電話,接受群眾監(jiān)督;鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)管理資金使用情況在鄉(xiāng)政府、村務(wù)公開欄公示。六是我市列養(yǎng)農(nóng)村公路連續(xù)三年投保農(nóng)村公路綜合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),有效減輕公路災(zāi)毀導(dǎo)致的養(yǎng)護(hù)維修資金負(fù)擔(dān)。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇八
    認(rèn)真研究應(yīng)對國家加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理、深化預(yù)算管理制度改革對交通籌融資帶來的影響,深化交通運(yùn)輸投融資改革,想方設(shè)法破解資金難題。一是積極主動向上爭取支持。積極主動對接,爭取部、省更多政策、資金支持,爭取龍巖市逐步兌現(xiàn)歷年來國省道建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造等龍巖市級配套補(bǔ)助資金。用好用足用活中央支持福建、支持蘇區(qū)加快發(fā)展等扶持政策,挖掘交通戰(zhàn)備優(yōu)勢,加強(qiáng)國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),組建專門工作班子加強(qiáng)與國家、省、市有關(guān)部門的溝通、匯報(bào),逐個(gè)部門跟進(jìn),逐個(gè)項(xiàng)目突破;二是探索多元化融資渠道。加快推進(jìn)ppp合作模式,依托省道219線蘆芝至和平段公路工程,深化交通建設(shè)項(xiàng)目ppp模式管理的實(shí)踐和探索,促進(jìn)在今后更多交通建設(shè)項(xiàng)目上采用ppp合作模式;三是探索開展交通稅務(wù)征收試點(diǎn)工作。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工招標(biāo)文件中要求中標(biāo)單位在本地注冊公司,在本地繳納增值稅、所得稅等稅收,將我市所得部分全部返還交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)交通系統(tǒng)造血功能,為財(cái)政分憂,為交通建設(shè)融資難解困。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇九
    一是組織黨員干部結(jié)對幫扶困難群眾,嚴(yán)格落實(shí)干部掛鉤幫扶措施,在資金、政策、服務(wù)等方面,做到幫扶全覆蓋。為掛鉤村和39戶貧困戶提供幫扶資金9.95萬元。二是成功申請列入省交通運(yùn)輸廳“十三五”扶貧公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目59.8公里,其中正選項(xiàng)目38.5公里,備選項(xiàng)目21.3公里,(正選項(xiàng)目應(yīng)先完成,正選項(xiàng)目全部完成或部分項(xiàng)目無法建設(shè)情況下方可申請選擇備選項(xiàng)目),“十三五”期間建成通車的可享受中央、省級補(bǔ)助160萬元/公里(遠(yuǎn)高于農(nóng)村公路省級補(bǔ)助:縣道三級公路110萬元/公里,四級雙車道55萬元/公里)。列入扶貧三產(chǎn)公路項(xiàng)目庫具體為:正選項(xiàng)目有靈地鄉(xiāng)京口至新橋龜池公路7.882公里、吾祠彭爐至象湖長塔公路4公里、官田官東村出點(diǎn)至和坑出點(diǎn)4公里、溪南后溪至朗車公路5.017公里、吾祠至陳地(國道235線)公路11.9公里、官田官西至大嶺3.199公里、官田排坑至大嶺2.494公里;備選項(xiàng)目有吾祠彭爐至象湖長塔4公里、官田官東村出點(diǎn)至和坑出點(diǎn)4.3公里、菁城頂郊至福頂(外環(huán)西路)2.277公里、雙洋溫坑出點(diǎn)至馬山10.747公里。
    2020年省交通運(yùn)輸廳下達(dá)建設(shè)任務(wù)5公里,即:后溪至朗車公路5.017公里已建成通車。其余扶貧三產(chǎn)公路進(jìn)展情況如下:(1)吾祠鄉(xiāng)至縱五線(陳地村)公路工程,完成《工可》批復(fù)、林業(yè)用地批復(fù)、初步設(shè)計(jì)批復(fù),正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)修編。(2)靈地鄉(xiāng)京口至龜池公路、吾祠鄉(xiāng)彭爐至草洋公路、官田鄉(xiāng)官田至國道358線公路、官田鄉(xiāng)官西村東山至排坑公路完成施工圖設(shè)計(jì)。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
    大家早上好!
    20____年,是我就任黨校酒店副總經(jīng)理的第一年,也是^v^校酒店經(jīng)營發(fā)展的第一年。雖說僅僅____個(gè)多月時(shí)間,但在這幾個(gè)月里,我和酒店全體員工在黨校領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的支持下,堅(jiān)持“以人為本、以誠待人、賓客至上、服務(wù)至佳”的經(jīng)營理念,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,致力酒店品位的提升。通過全酒店員工的共同努力,克服資金緊張、人員流動、同行競爭壓力加劇等諸多困難,酒店從____月____號試營業(yè),經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步上升。
    在黨校領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,黨校酒店人連續(xù)奮戰(zhàn)____個(gè)多月,從籌備到開業(yè),經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨,酒店人的敬業(yè)、愛崗、吃苦耐勞的精神得到了校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和業(yè)內(nèi)同行、社會各界人士的認(rèn)可。
    酒店經(jīng)營目前呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢,以“用心營造、至高致遠(yuǎn)”的價(jià)值理念和企業(yè)品牌,不斷強(qiáng)化拓展市場。為使經(jīng)營管理更趨合理和科學(xué),促進(jìn)酒店持續(xù)長遠(yuǎn)的健康發(fā)展,確保酒店利潤、增加員工收入、提升酒店品牌服務(wù),我深知責(zé)任重大。因此,我會一直為此而盡心、盡力、盡職的工作。現(xiàn)在,我向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事述職,請予以審議。
    一、基本完成酒店的籌備工作:。
    我自從20____年__月____日來到黨校酒店,首先制訂了黨校酒店工程進(jìn)度表倒計(jì)時(shí),每天確定了工作明細(xì)計(jì)劃,對推進(jìn)開業(yè)日程起到了突出的作用。
    其二,制訂了管理人員崗位職責(zé)和工作流程。做到明細(xì)分工,職責(zé)明確,使管理層有工作目標(biāo),杜絕了盲目出工的現(xiàn)象。
    其三,與星級酒店接軌,合理出臺《員工手冊》,使員工感受到了親切感、溫馨感?,F(xiàn)在我們基本完成了籌備工作,已經(jīng)完全可以完成大規(guī)模的接待任務(wù)。
    二、狠抓培訓(xùn)和經(jīng)營舉措:。
    1、人員管理制度化:。
    從____月下旬開始,我們酒店結(jié)束員工招聘工作,開始為期半月的軍訓(xùn)和一個(gè)月的崗位理論培訓(xùn),使員工在挑戰(zhàn)自我、克服困難、吃苦耐勞方面有了質(zhì)的變化。并對員工灌輸了“創(chuàng)業(yè)有情、制度無情、管理無情”的管理理念,使員工有了新的心態(tài)、新的認(rèn)識。企業(yè)要發(fā)展,關(guān)鍵是人才,我們在用人上采用能者上庸者下,在優(yōu)秀員工中選拔了主管、財(cái)務(wù)、倉管、領(lǐng)班、營銷、辦公等職務(wù),對員工起到了積極向上的作用。
    另外在制度上我們嚴(yán)格要求,出臺餐飲部制度、房務(wù)部制度以及樓層、前臺、前廳、后廚的明細(xì)制度,還制定一系列的衛(wèi)生制度和消防制度和培訓(xùn)。
    2、抓經(jīng)營,顯成效:。
    ____月____號以后,我們酒店積極展開營銷力度,把握各種人際關(guān)系,并且在濟(jì)源日報(bào)、都市廣告、一周商訊上刊登廣告,使黨校酒店提高了知名度,在社會上引起了極大的反響,酒店入住率達(dá)到8%,餐廳首次接待了婚宴,并且接待4人的旅游餐,在人員不足,服務(wù)經(jīng)驗(yàn)不足,餐具、桌椅不夠的`重重困難之下,餐飲部人員加班加點(diǎn),采用提前安排,重視細(xì)節(jié)的工作方式,成功接待數(shù)次大型團(tuán)隊(duì),受到了客人的好評。房務(wù)部在布草不足和各類工程不到位的情況下,積極發(fā)揚(yáng)主人公精神,合理安排員工作息時(shí)間,比較及時(shí)的完成接待任務(wù),為我們黨校酒店發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    3、嚴(yán)抓飯菜質(zhì)量、餐飲使用“五常法”:。
    眾所周知,廚房是一個(gè)酒店的心臟,廚師的好壞直接影響著餐廳的效益。黨校酒店廚師采用各大酒店流行的包廚式,這樣便于調(diào)換廚師、更新飯菜。對總廚的管理要求,采用定時(shí)換菜譜、定時(shí)出新菜、定期培訓(xùn)的制度。菜肴質(zhì)量上,實(shí)行土洋結(jié)合,家常為主,在這期間他們的鐵板牛扒、特色肥牛等菜肴多次受到薛書記的好評。在廚房管理方面采用國際五常法管理模式,即“常整頓、常檢查、常清理、常組織、常計(jì)劃”。廚師制定64字廚師公約,以制度辦事,嚴(yán)格要求,精益求精。
    4、愛護(hù)財(cái)產(chǎn)、節(jié)約降耗:。
    酒店設(shè)備設(shè)施最佳運(yùn)營時(shí)間最多三年,進(jìn)入了設(shè)備運(yùn)行階段,最主要是保養(yǎng),我們已經(jīng)制訂了一年兩次保養(yǎng)詳細(xì)計(jì)劃,為延長使用壽命而努力。節(jié)約水電氣,是酒店人員應(yīng)盡的義務(wù),做到分片負(fù)責(zé)制,制定責(zé)任人,不定時(shí)抽查,違規(guī)罰款等舉措,起到了一定的效果。
    5、講文明,樹形象,抓思想:。
    強(qiáng)化服務(wù),文明禮貌。全體員工精誠團(tuán)結(jié)、共同努力較好地完成了酒店下達(dá)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。文明從我做起,我的形象代表酒店等形象工程,員工很好的落實(shí)貫徹酒店思想,在三個(gè)月里,連續(xù)兩次出現(xiàn)拾金不昧的高尚風(fēng)格,廚師楊月棉拾到5元現(xiàn)金和數(shù)張銀行卡及身份證,范佳拾到戶口本等物,他們在金錢面前不動心,立即交到酒店部門代交失主,受到顧客的熱烈好評和贈送錦旗的表揚(yáng)。為此,記者特意將事跡刊登到濟(jì)源日報(bào),使更多人向他們學(xué)習(xí)拾金不昧的榜樣。
    6、抓培訓(xùn)、備人才:。
    酒店在發(fā)展中,人才需求加大。我們通過各種途徑強(qiáng)化員工培訓(xùn),組織全體員工學(xué)習(xí)最新酒店管理教材、服務(wù)規(guī)程。對在崗員工實(shí)行在崗培訓(xùn),即將實(shí)施實(shí)行送出去、請進(jìn)來的培訓(xùn)方法強(qiáng)化培訓(xùn)。在鄭州結(jié)盟1家朋友酒店,全年計(jì)劃外出學(xué)習(xí)1余人次,組織集中學(xué)習(xí)2余次。酒店內(nèi)部實(shí)行了輪崗制,對管理崗位進(jìn)行不定期調(diào)整,讓他們得到充分鍛煉,提高管理水平與綜合管理能力。
    7、存在的問題:
    (1)信息溝通渠道欠通暢,部門與部門之間的聯(lián)系有待加強(qiáng);。
    (2)上菜速度慢客人投訴意見較大,程序有待優(yōu)化;。
    (3)員工個(gè)人的綜合素質(zhì)及對客服務(wù)意識有待提高;。
    (4)工作流程的規(guī)范有待加強(qiáng),對員工的培訓(xùn)力度還有待于提高;。
    (5)突發(fā)事件的處理預(yù)案不完善,應(yīng)變能力有待加強(qiáng)。
    三、我的工作體會:
    1、需要盡快提高綜合競爭力:
    20____年,____市新增的酒店有____快捷酒店、____快捷酒店、____商務(wù)酒店,____商務(wù)酒店這些大型酒店將對濟(jì)源酒店業(yè)發(fā)起沖擊,酒店業(yè)將面臨著又一次新一輪的命運(yùn)變革,規(guī)范化、人性化,定位準(zhǔn)確、物美價(jià)廉才是我們在競爭中的立足之本與優(yōu)勢,提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量,夯實(shí)我們服務(wù)技能是當(dāng)務(wù)之急。
    2、不斷的貫徹和發(fā)展企業(yè)文化:
    企業(yè)文化是我們競爭制勝的重要因素,我們需要繼續(xù)秉承以黨校為核心的價(jià)值理念,認(rèn)真落實(shí)和逐步完善各項(xiàng)管理制度,保證酒店規(guī)范、健康發(fā)展,展開營銷渠道,確保固定客戶,提高酒店效益。
    3、搞好后勤服務(wù)解決員工后顧之憂:
    堅(jiān)持“以人為本、以誠待人”的企業(yè)文化和核心價(jià)值理念,努力改善員工的工作壞境,加強(qiáng)對宿舍、員工餐的人性化管理。本著服務(wù)好員工的目的,及時(shí)了解員工思想,解決員工實(shí)際困難,以實(shí)際行動溫暖人心,讓員工感受到酒店對員工的關(guān)心和重視。酒店經(jīng)常組織員工開展系列活動,既豐富了員工的業(yè)余生活,又增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力,為員工提供了一個(gè)展示自我的平臺。
    1、根據(jù)酒店工資、獎金、津貼管理制度,完善酒店績效考核辦法。
    在執(zhí)行中真正起到獎勤罰懶的作用,進(jìn)一步加強(qiáng)酒店的日常經(jīng)營管理,為酒店發(fā)展培養(yǎng)和儲備人才,指導(dǎo)各部門的工作,提高整個(gè)酒店的服務(wù)質(zhì)量和員工素質(zhì)。
    2、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),竭盡全力完成黨校下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),進(jìn)一步提升企業(yè)的市場競爭力,把握機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)、開拓市場。
    3、建立、健全酒店的組織管理系統(tǒng),使之合理化、精簡化、高效化。
    閱讀消防和質(zhì)量檢查情況匯報(bào),并針對各種問題進(jìn)行指示和講評。傳達(dá)黨校有關(guān)指示、文件、通知,協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系,使酒店有一個(gè)高效率的工作系統(tǒng)。
    4、健全各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表制度。
    閱讀分析每日、每月、每季度財(cái)務(wù)報(bào)表。檢查分析每月營業(yè)情況。監(jiān)督財(cái)務(wù)部門做好成本控制、財(cái)務(wù)預(yù)算等工作。檢查收支情況,檢查應(yīng)收帳款和應(yīng)付帳款,指導(dǎo)財(cái)務(wù)工作。
    5、有重點(diǎn)的定期巡視公共場所及各部門工作情況,檢查服務(wù)質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并將巡視結(jié)果傳達(dá)至有關(guān)部門。
    6、加強(qiáng)酒店的安全管理工作和維修保養(yǎng)工作。
    7、與社會各界人士保持良好的公共關(guān)系,樹立良好的酒店形象,并代表酒店接待貴賓。
    8、以身作則,關(guān)心員工,獎罰分明,使酒店有高度的凝聚力。
    最后,再次感謝黨校領(lǐng)導(dǎo)和各位同事給予我工作的支持,酒店也將始終遵循黨校為核心的價(jià)值理念。在校長的領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)揚(yáng)精誠團(tuán)結(jié)、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神和頑強(qiáng)作風(fēng),繼續(xù)保持?jǐn)?shù)月來這種拼搏精神,保持說到就要做到的做人原則,經(jīng)營和管理好黨校酒店,充分發(fā)揮酒店對外宣傳窗口和內(nèi)部服務(wù)作用。逐步在全市各提升價(jià)值。為黨校酒店的快速平穩(wěn)發(fā)展和做大、做強(qiáng)而勤奮努力的工作。
    謝謝大家!
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十一
    (1)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”新橋鎮(zhèn)東坑尾至聯(lián)六線溪口村公路工程。路線長20.71公里,總投資3.4億元。1-12月完成投資13157萬元,占全年任務(wù)10000萬元的131%,除珍坂大橋外已完成全部路基、路面主體工程。
    (2)省道219線蘆芝至和平段公路工程,路線長10.187公里,總投資4.03億元。1-12月完成投資17500萬元,占全年任務(wù)15000萬元的116%。一期工程與漳永高速公路漳平南互通共線1.555公里已建成通車;二期完成路基清表8公里,完成挖方39萬立方米,填方39萬立方米,涵洞12道。
    (3)厚福大道道路工程(含閩西南商貿(mào)城段路面改造)。路線長2.331公里,總投資8005萬元。1-12月份完成投資4505萬元,占全年任務(wù)4500萬元的100.1%,已于10月建成通車。
    (4)永福鎮(zhèn)仁后洋至城關(guān)頂郊公路二期桂林至黃祠公路工程。路線長8.365公里,總投資8206萬元。1-12月完成投資1856萬元,占全年任務(wù)1000萬元的185%,路面已完成,正在進(jìn)行附屬設(shè)施施工。
    (5)吾祠鄉(xiāng)至縱五線(陳地村)公路工程,完成《工可》批復(fù)、林業(yè)用地批復(fù)、初步設(shè)計(jì)批復(fù),完成施工圖審查,正在修編。因國開行貸款未獲批,建設(shè)資金籌措困難,目前除施工圖設(shè)計(jì)修編外其余項(xiàng)目前期工作暫停開展。
    (6)永福至封侯段公路工程。完成《工可》批復(fù)、林業(yè)用地批復(fù)、初步設(shè)計(jì)批復(fù)、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、施工招標(biāo)文件和工程量清單編制、用地預(yù)征丈量及公示;因國開行貸款未獲批,建設(shè)資金籌措困難,目前項(xiàng)目前期工作暫停開展。
    (7)國道235線圓潭至西園段(厚福至西園大橋段)。完成《工可》編制及行業(yè)審查,正在進(jìn)行厚福至西園大橋段初步設(shè)計(jì)初稿編制。
    (8)頂郊至福頂改擴(kuò)建工程(外環(huán)西路)。1-12月完成投資200萬元,占年度計(jì)劃2000萬元10%。完成《工可》批復(fù)、用地預(yù)審、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù),已掛網(wǎng)進(jìn)行施工、監(jiān)理招標(biāo)。
    (9)中心城區(qū)(閩西南商貿(mào)城沿江路)污水管網(wǎng)及道路改造工程。該項(xiàng)目于10月開工建設(shè),1-12月完成投資1028萬元,完成安砌側(cè)(平、緣)石、雨污水管安裝及瀝青砼面層施工。
    (10)林昌路道路工程。前期工作已完成,已掛網(wǎng)進(jìn)行施工、監(jiān)理招標(biāo)。1-12月完成投資200萬元。
    (11)南洋鎮(zhèn)暖州至卓西線旅游公路。已完成建設(shè)用地預(yù)審,現(xiàn)正進(jìn)行立項(xiàng)審批。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十二
    20xx年,我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是:全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心,以“打非治違”為主線,堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,堅(jiān)持抓“雙基”和“治理”,不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),不斷完善責(zé)任管理體系,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制;并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),加大宣傳投入和教育力度,加大隱患排查和治理,加大科技管理水平和創(chuàng)新能力,加大工作協(xié)作和服務(wù)水平,最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生,為全系統(tǒng)各項(xiàng)工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃具體如下:
    一.強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首要位置去抓,切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,落實(shí)責(zé)任,樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念,讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓,確保行業(yè)平穩(wěn)安定。
    二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,樹立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好發(fā)展,抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念,真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動上、效率上體現(xiàn)出來,堅(jiān)定不移地把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
    三.加大安全督查力度。制定安全監(jiān)督執(zhí)法計(jì)劃,督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全制度,積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,認(rèn)真做好排查和登記,認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理,為社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個(gè)安全平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
    四.加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),制定教育培訓(xùn)計(jì)劃,認(rèn)真組織落實(shí),并認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動,切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開展,營造濃厚的.安全文化氛圍。
    五.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制,落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手,認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過程、全方位責(zé)任制管理,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工,每一個(gè)工作崗位中。
    六.認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè),把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。
    七.把好安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān),堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則,結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn),嚴(yán)格行政許可制度,對不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅(jiān)決不予許可。
    八.強(qiáng)化監(jiān)督體系,建立健全各項(xiàng)安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和突發(fā)情況應(yīng)對救援體系,確保安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和網(wǎng)格化。
    九.積極開展春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)活動,認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié),真正營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍,努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識和防范意識。
    十.結(jié)合本系統(tǒng)特點(diǎn),制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險(xiǎn)情救援預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急水平,確保對事故、險(xiǎn)情處置及時(shí)有效。
    十一.加大安全資金投入力度,加強(qiáng)信息化建設(shè),不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。
    十二.積極參加上級組織召開的安全生產(chǎn)會議及安全生產(chǎn)活動,及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)情況;建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會議檢查、隱患整改、事故報(bào)告、信息統(tǒng)計(jì)等安全生產(chǎn)管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范操作,切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。
    十三.認(rèn)真抓好社會治安綜合治理工作,確保本單位無刑事案件、治安案件和信訪案件發(fā)生。
    十四.認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查活動,年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%,同時(shí)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎,科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患,并及時(shí)予以整改銷號,因特殊情況和原因不能現(xiàn)場整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè),要堅(jiān)決予以停業(yè)或關(guān)閉。
    十五.加強(qiáng)企業(yè)對一線工作人員落實(shí)參保制度的監(jiān)管,積極繳納各項(xiàng)參保金,切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險(xiǎn)和抗擊能力,確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十三
    全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),合宿新鐵路列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元,超額完成年度15億元的投資計(jì)劃,9月18日提架第一榀箱梁,進(jìn)度位于全線前列。公路方面,推進(jìn)連云港至宿遷高速公路規(guī)劃研究,積極對接省廳爭取納入高速公路網(wǎng)三輪規(guī)劃。宿揚(yáng)高速進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)今年10月份建成通車。寧宿徐收費(fèi)站南移預(yù)計(jì)今年6月份建成運(yùn)營。續(xù)建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段,新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道,進(jìn)展順利。楓楊路建成通車。港口航道方面,宿連航道項(xiàng)目已列入《江蘇省十三五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,為加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。全市共完成港口建設(shè)投資x萬元,中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程完成主體工程建設(shè)。京杭運(yùn)河船舶服務(wù)區(qū)完成工可、施工圖設(shè)計(jì),并移交兩區(qū),年內(nèi)開工建設(shè)。航空方面。通用機(jī)場項(xiàng)目可研階段各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),已陸續(xù)開展航行服務(wù)分析、專項(xiàng)評估報(bào)告等編制工作??瓦\(yùn)樞紐方面。開展宿遷鐵路綜合客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃研究。綜合客運(yùn)樞紐、上海路項(xiàng)目建議書獲市發(fā)改委批復(fù),迎賓大道已完成施工圖設(shè)計(jì),正在開展施工招投標(biāo)。
    客運(yùn)保障服務(wù)。完成市區(qū)6家客運(yùn)企業(yè)的整合,公司化比例達(dá)x%。全市營運(yùn)客車x輛、x萬座,中高級以上營運(yùn)客車達(dá)97.9%??瓦\(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射不斷延伸,開辟客運(yùn)線路x條,覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個(gè)?。ㄊ校瓦\(yùn)線路日均發(fā)班次達(dá)x個(gè),同比增長23%。推進(jìn)“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機(jī)場”定制客運(yùn)線路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進(jìn)一步體現(xiàn),組織開展《宿遷市城市公共交通規(guī)劃》、《宿遷市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《宿遷市道路交叉口公交專用道設(shè)置方案研究 》規(guī)劃編制工作。啟動研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建工作,不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車,優(yōu)化調(diào)整11條公交線路。加大站場建設(shè)力度,建設(shè)5個(gè)公交場站及x座公交候車亭。萬人擁有公共汽車近18標(biāo)臺,超過新版小康15標(biāo)臺的指標(biāo),居全省中位。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)班線公司化改造力度。完成8條線路,x輛車的公司化改造任務(wù),為城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。20xx年12月5日,全省農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)工作現(xiàn)場會在宿遷召開,全市下大力氣推進(jìn)鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流發(fā)展,全力解決了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問題。全市開通鎮(zhèn)村公交線路x條,共投入公交車x輛,實(shí)現(xiàn)x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。通過不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展,我市在全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化考核評價(jià)中達(dá)到4a級,位于蘇中蘇北前列?!八暮棉r(nóng)村公路”建設(shè)。提請市政府印發(fā)《全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見》,以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)長效體制機(jī)制、推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展為核心,開展農(nóng)村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng)建活動,宿城區(qū)成功創(chuàng)建成全省“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣。新改建農(nóng)村公路x公里、橋梁x座,改造農(nóng)村公路隱患路段x公里,進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路域環(huán)境,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    物流轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場站設(shè)施建設(shè),推進(jìn)運(yùn)河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運(yùn)營中心、沭陽百盟物流園、泗陽臨港物流園等龍頭物流項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)物流信息平臺建設(shè),依托宿遷卡行天下物流信息平臺,提升我市物流信息交互和專線運(yùn)輸信息共享水平。引導(dǎo)多種運(yùn)輸方式無縫銜接,積極與連云港港口集團(tuán)合作開展集裝箱甩掛運(yùn)輸試點(diǎn),開展無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進(jìn)交通物流業(yè)向規(guī)模化、專業(yè)化、信息化發(fā)展。農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構(gòu)建城鄉(xiāng)物流配送體系,圍繞“一村一品一店”工程,完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局。全市x個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)“一村一店”或“一村多店”,支持農(nóng)村電商物流與順豐、韻達(dá)、申通等一線快遞平臺合作,基本形成市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著提升。加大農(nóng)村物流示范點(diǎn)培育力度,鼓勵企業(yè)結(jié)合重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)狀況,發(fā)展農(nóng)村物流。已創(chuàng)建省級農(nóng)村物流示范點(diǎn)9個(gè),對農(nóng)村物流市場發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿完成村郵站建設(shè)“收官工程”,全市數(shù)量達(dá)到x個(gè),基本實(shí)現(xiàn)“村村建站、戶戶通郵”的目標(biāo)。快遞市場發(fā)展迅猛,全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)達(dá)到x家,全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件,位居全省第7位。
    信息化應(yīng)用水平不斷提高。進(jìn)一步推廣應(yīng)用“宿遷掌上公交” app軟件“宿遷交通”,涵蓋公交查詢、汽車票務(wù)查詢等功能,方便了公眾出行。站線搜索查詢量總計(jì)約1600萬次。推進(jìn)“百度公交”投入使用,方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用,基本實(shí)現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無線通信、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的信息化、協(xié)同化。無人機(jī)技術(shù)在交通應(yīng)急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內(nèi)得到推廣應(yīng)用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開展運(yùn)河水域船舶污染防治,拆解老舊船舶x艘,完成x艘船舶生活污水防污改造,26家港口碼頭完成岸電設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁62套。抓住部、省水運(yùn)行業(yè)內(nèi)河lng船舶首批試點(diǎn)項(xiàng)目和示范區(qū)建設(shè)的政策機(jī)遇,在運(yùn)河宿遷港規(guī)劃建設(shè)新能源船舶產(chǎn)業(yè)園,促進(jìn)宿遷船舶工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向綠色、節(jié)能、規(guī)范的發(fā)展道路。我市成為全國第一批具備開展內(nèi)河lng(液化氣)燃料動力船船員特殊培訓(xùn)資質(zhì)的城市。
    編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結(jié)合部等三個(gè)扶貧區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃。按照“保基本、補(bǔ)短板、抓重點(diǎn)、促銜接、強(qiáng)服務(wù)”的發(fā)展思路,集中攻堅(jiān)地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區(qū)。探索“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式,創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”,實(shí)行重要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)三級及以上公路覆蓋率x%,從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。結(jié)合農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程,建設(shè)“幸福小康路”x公里,全面完成規(guī)劃保留村莊均有雙車道四級及以上公路通達(dá)。x省道泗洪城頭至泗陽高渡段全線建成通車,加快泗陽高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線工程建設(shè),加快x省道漣沭泗片區(qū)段前期工作。三大片區(qū)農(nóng)村公路提檔升級工程完成投資超過x萬元,建成道路47公里,改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強(qiáng)運(yùn)河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規(guī)劃研究,委托開展產(chǎn)業(yè)園交通專項(xiàng)規(guī)劃研究,以推動產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區(qū)域互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)支持公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。積極將產(chǎn)業(yè)園內(nèi)運(yùn)河橋、云帆大道等項(xiàng)目納入g235規(guī)劃,超前開展園區(qū)鐵路專用線前期研究工作。
    交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。編制了市、縣兩級交通運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管權(quán)力與責(zé)任清單,部署開展了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、創(chuàng)建平安船舶、道路運(yùn)輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng)建平安工地等一系列專項(xiàng)行動。完善多部門聯(lián)動監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)“兩客一?!钡戎攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管,構(gòu)建了由交通、公安、安監(jiān)共同對營運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)管的“一車三方”協(xié)同監(jiān)管機(jī)制。轄區(qū)未發(fā)生重大以上交通事故。安全應(yīng)急預(yù)防保障有力。623突發(fā)強(qiáng)降雨后,交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對迅速、應(yīng)急處置有序有力,把損失降至最低,確保運(yùn)輸服務(wù)暢通、有序。圓滿完成了春運(yùn)、全國兩會、省黨會等重大活動期間的全市交通運(yùn)輸安全和穩(wěn)定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》、《宿遷市交通運(yùn)輸局地震應(yīng)急保障預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。儲備救援器材,訓(xùn)練救援隊(duì)伍,會同安監(jiān)等部門開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,加強(qiáng)對路網(wǎng)、航道和危化貨物運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域?qū)崟r(shí)監(jiān)測和預(yù)警。加強(qiáng)船舶污染治理,禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水,對非法流動加油船進(jìn)行了集中整治,有效消除事故和油污染隱患。自20xx年1月1日起,我市京杭運(yùn)河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行,杜絕了重大污染事故發(fā)生。
    認(rèn)真開展涉企證照及工商登記后置審批事項(xiàng)清理自查工作,做好國務(wù)院和省級下放審批項(xiàng)目承接工作,下放管理層級的工商登記后置審批項(xiàng)目4項(xiàng),承接上級下放的審批項(xiàng)目9項(xiàng),上級取消的市級審批項(xiàng)目3項(xiàng)。同時(shí),深入開展“兩資”改革相關(guān)工作,充分利用“江蘇省市場監(jiān)督信息系統(tǒng)平臺”,提高工作效率,創(chuàng)新服務(wù)方式。穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革工作。根據(jù)省、市改革試點(diǎn)要求,按照“一陸一水一基層”的總體改革思路,通過整合交通運(yùn)輸行政執(zhí)法職責(zé),相對集中陸上、水上行政處罰權(quán),成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)統(tǒng)一實(shí)施。加強(qiáng)與編制、法制部門緊密溝通,精心制定改革方案。目前,市政府已印發(fā)《宿遷市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施意見》以及三定方案,各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。
    20xx年是“十三五”的開局之年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難,主動擔(dān)當(dāng)作為,圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“十三五”開門紅。這些成績的取得,是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各縣區(qū)和市有關(guān)部門大力支持的結(jié)果,也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果。在此,我代表局黨委,向長期以來大力支持交通運(yùn)輸工作的各有關(guān)部門表示衷心的感謝!向交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問和誠摯的敬意!
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十四
    堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
    1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
    2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
    3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
    4、安全隱患整改率100%。
    5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
    1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
    以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
    2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
    1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的`崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。
    2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
    3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
    1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
    2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
    3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十五
    我縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是:認(rèn)真貫徹“”、習(xí)近平總書記講話精神,扎實(shí)開展三實(shí)活動,進(jìn)一步改變工作作風(fēng);以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會、全國交通運(yùn)輸工作會議精神為指導(dǎo),堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào),以全面深化改革為主線,以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo),以扶貧攻堅(jiān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標(biāo),突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)做出積極的貢獻(xiàn)。力爭確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽,圍繞上述工作思路,重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作:
    堅(jiān)持兩手抓,一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運(yùn)輸?shù)男枨?,緊密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實(shí)際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào),加大進(jìn)廳跑部力度,加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào),全力20xx年未完成的公路建設(shè),加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
    加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢跟蹤分析,加快推進(jìn)國家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè),爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,減少運(yùn)行成本。
    嚴(yán)格月調(diào)度、季分析,堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào),嚴(yán)肅責(zé)任,加強(qiáng)調(diào)度,全面加快建設(shè)進(jìn)度,努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里,重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
    (一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進(jìn)樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
    (二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè),實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo),建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金,努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
    (三)抓好樞紐場站建設(shè)。20xx年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級招呼站的建設(shè)。
    (四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計(jì)爭取部、省支持,將昭覺縣水運(yùn)工程完善起來。
    在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí),按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點(diǎn)打造國省干線、農(nóng)村公路建設(shè),切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”,更好的帶動地方經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
    堅(jiān)持依法治交、依法興交,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè),開展應(yīng)急演練,提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制,繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問題,維護(hù)公共客運(yùn)市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動,不斷規(guī)范營運(yùn)秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問題,維護(hù)合法經(jīng)營者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
    堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺人”等系列主題活動,唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體,深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型,發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
    把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過程,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)肅責(zé)任,確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象,加大對行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度,強(qiáng)化大局意識,服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評,規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運(yùn)秩序、經(jīng)營行為,整臟治亂,提升形象??茖W(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè),合理布局公交站點(diǎn)、線路,加強(qiáng)營運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理,嚴(yán)格環(huán)境保護(hù),服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)“”、習(xí)近平總書記重要講話等重要思想,充分運(yùn)用好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動成果,抓好思想建黨,落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任,堅(jiān)持制度管黨,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記“滴水穿石精神,弱鳥先飛意識,馬上就辦作風(fēng)”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍,大興團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新之風(fēng),大力營造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅(jiān)持“走出去”、“請進(jìn)來”,拓展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)渠道,為干部職工成長進(jìn)步、提升能力搭建平臺。認(rèn)真做好離退休干部工作,讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻(xiàn)計(jì)出力。深入基層,服務(wù)群眾,高度重視信訪維穩(wěn)工作,維護(hù)安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三實(shí)”“”專題教育,持續(xù)深入改進(jìn)作風(fēng),努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,深入推進(jìn)懲治和預(yù)防體系建設(shè),進(jìn)一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育,推進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)U(kuò)面覆蓋,努力提高廉政風(fēng)險(xiǎn)防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制,不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴(yán)厲懲治。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十六
    做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運(yùn)輸安全。
    1、重、特大運(yùn)輸事故為零;
    2、無重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故;
    3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;
    4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
    (一)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實(shí)施。
    1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人,并實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰的崗位、誰負(fù)責(zé);誰違章、誰負(fù)責(zé)”的管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。
    2、實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi),車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn),化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
    3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長效機(jī)制。
    4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》,強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施,確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
    5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
    6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場,確保運(yùn)輸安全。
    7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時(shí)段的管理。
    8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
    (二)加強(qiáng)全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
    1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
    2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
    3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
    明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
    5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
    提高遵守勞動紀(jì)律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
    7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱患)活動,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
    (三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
    1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來抓,從管理中進(jìn)一步完善。
    2、加強(qiáng)對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時(shí)有效好用。
    3、加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
    4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
    (四)有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動。
    1、春運(yùn)之前,組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
    2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運(yùn)站場的安全巡查。
    3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動的集中活動。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十七
    半年來,交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),狠抓項(xiàng)目建設(shè),不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作力度,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理,加強(qiáng)窗口、隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。
    (一)強(qiáng)勢推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),抓進(jìn)度、促項(xiàng)目。
    1.在建項(xiàng)目x個(gè),億元。杭紹臺高速xx段累計(jì)億元,%;xx省道二期百央至潘潭段改建工程x月xx日開工,完成投資xxxx萬元;橫窈線改建工程建設(shè)一馬當(dāng)先,窈川隧道于x月xx日打通,累計(jì)投資xxxx萬元,完成總工程量的xx.x%;xx省道嶺下段改建工程路基工程完成xx%,總進(jìn)度完成xx%;xx省道安文至墨林段白改黑工程x月xx日開工,完成程璐水泥路挖除xxxx方,路基病害處治xxxx平方。
    2.項(xiàng)目前期四個(gè),gxxx安文至馬宅段改建項(xiàng)目規(guī)劃選址意見書辦理完成;西南線改造工程項(xiàng)目工可審批材料已報(bào)發(fā)改局;sxxx新渥雙峰段改(新)建工程已基本完成工可編制;xx連接線云山高鐵站拓寬改建工程正在委托編制工可。
    3.農(nóng)村公路五個(gè)一工程已完成投資xxxx萬元,占年度任務(wù)的xx.x%;其中農(nóng)村公路大中修和農(nóng)村公路安保工程完成招標(biāo)限價(jià)、核定,正在準(zhǔn)備招標(biāo),聯(lián)網(wǎng)公路全部完成,農(nóng)村公路提升改造完成xx%,崗頭、墨林、長坑三座坑隧道施工圖審批完成,正在準(zhǔn)備招標(biāo)工作。
    (二)扎實(shí)推進(jìn)美麗公路建設(shè),創(chuàng)最美、爭最美。
    我局圍繞兩路兩側(cè)、四邊三化和小城鎮(zhèn)環(huán)境整治,積極開展美麗公路創(chuàng)建,實(shí)施綠化補(bǔ)植、排水設(shè)施改造等工程,在x月底全面完成了xx口至新城區(qū)段、冷水至沙溪口至溪下路段和窈川至尖山段三條精品線綠化美化任務(wù),總投資xxx萬元。
    (三)大力推動公共交通發(fā)展,優(yōu)服務(wù)、保民生。
    1.圓滿完成全省建制村村村通客車現(xiàn)場會任務(wù)。在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化了村村通班線,例如對客流較多的橫塘線客車由原xx座調(diào)整為xx座,對客流較少的x村和其它村莊進(jìn)行串連。
    2.一城三片公交融合重點(diǎn)項(xiàng)目開創(chuàng)新局面。我局組織人員多次實(shí)地調(diào)研,同經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了座談,結(jié)合我縣經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、新老城區(qū)功能分布及新老城區(qū)客流狀況,制定出臺了《xx縣新老城區(qū)公交一體化實(shí)施方案》,已報(bào)縣政府審批。
    3.港灣式停靠站建設(shè)工作超額完成。上半年,我局全部完成建設(shè)xx個(gè)港灣式??空镜哪甓热蝿?wù)指標(biāo)。
    4.六小行業(yè)雨污分離工作成果顯著。全縣共有洗車店xx家,現(xiàn)已完成城區(qū)xx家洗車企業(yè)的雨污分離改造工作。
    5.道路運(yùn)輸安全形勢保持平穩(wěn)。x至x月檢查各類車輛xxxx輛次,檢查貨車xxx輛次,檢查危化車輛xx輛次,查處站外組客x輛,非法營運(yùn)x輛,查處各類違法案件xxx件。
    (四)合力助推小城鎮(zhèn)綜合環(huán)境整治,抓成效、保長效。
    我局聯(lián)合綜合行政執(zhí)法局共組織xxxx人次參加集中整治活動,拆除非公路標(biāo)牌xxxx塊,清理攤點(diǎn)xxxx個(gè)、堆積物xxxx平方米、占道馬路市場x個(gè)、占道收購廢品點(diǎn)x個(gè),檢查修車店xxx家、洗車店xx家,拖移占道車輛xxx輛,勸退亂停車xxxx輛。
    (五)快速推進(jìn)交通國有企業(yè)改革,做實(shí)、做大、做強(qiáng)。
    億元,億元;xx公司正在審批三級資質(zhì),其中三級資質(zhì)所要求的人員已配齊,社保已繳納,下一階段是搜集技術(shù)負(fù)責(zé)人所要求的個(gè)人業(yè)績資料;xx有限公司在工商局注冊成立。
    (六)強(qiáng)化隊(duì)伍自身建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)督。
    1.抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。主動落實(shí)主體責(zé)任,配合派駐紀(jì)檢組履行監(jiān)督責(zé)任;與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任書;主動聯(lián)系紀(jì)檢組進(jìn)行廉情約談。
    2.認(rèn)真開展兩學(xué)一做專題教育。通過抓動員,濃厚活動氛圍;抓學(xué)習(xí),提高思想意識;抓落實(shí),確保活動成效。全面加強(qiáng)系統(tǒng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè),提正精氣神,匯聚正能量。
    (一)深化改革,加大招商引資力度。
    在去年xx有限公司實(shí)體化改革取得初步成效的基礎(chǔ)上,下半年重點(diǎn)做好三件事:
    一是招兵買馬強(qiáng)隊(duì)伍,力爭人員到位。二是增資擴(kuò)融強(qiáng)資產(chǎn),力求注入資產(chǎn)達(dá)到xx億元以上。三是拓展業(yè)務(wù)創(chuàng)增收,xx公司。通過努力,把xx實(shí)業(yè)公司,培育成為具備交通融資、工程管理、企業(yè)經(jīng)營功能的.名副其實(shí)的實(shí)體化公司。
    (二)扎實(shí)推進(jìn),進(jìn)度質(zhì)量兩手抓。
    下半年我局重點(diǎn)開展xx個(gè)工程項(xiàng)目,億元,自我加壓完成xxxx萬元,其中在建項(xiàng)目x個(gè)、續(xù)建項(xiàng)目x個(gè)、項(xiàng)目前期x個(gè)。
    1.在建項(xiàng)目中,杭紹臺高速公路,年度任務(wù)完成投資x億元,完成便道施工,實(shí)施路基、橋涵等工程;橫窈線改建工程,投資xxxx萬元,除隧道外,完成全線路面工程,自我加壓完成投資xxxx萬元;xx省道嶺下段改建工程,投資xxxx萬元,xx月份交工驗(yàn)收。
    2.新建項(xiàng)目中,xx省道二期,完成投資x億元,自我加壓完成投資xxxx萬元;sxx省道安文墨林段白改黑工程,投資xxxx萬元,x月底完成;農(nóng)村公路五個(gè)一工程,總投資xxxx萬元,完成安保工程xx公里,農(nóng)村公路大中修xx公里,農(nóng)村公路提升xx公里,聯(lián)網(wǎng)公路x公里。
    3.項(xiàng)目前期中,gxxx安文馬宅段改建工程,下半年完成工可批復(fù)、初步設(shè)計(jì)審查等前期工作并完成政策處理;西南線改建工程,爭取年底開工建設(shè);sxxx新渥雙峰段新建工程和xx連接線云山高鐵站改建工程計(jì)劃年底前完成工可文本編制。
    (三)優(yōu)化服務(wù),打造美麗交通行業(yè)。
    1.我局將繼續(xù)推進(jìn)美麗公路建設(shè),助推xx全域旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)我縣地少資金缺的特點(diǎn),采用因地制宜原則打造公路沿線綠化景觀。下半年重點(diǎn)是櫻花谷景區(qū)公路、xx省道新老城區(qū)段節(jié)點(diǎn)打造以及驛站建設(shè)。
    2.加大縣道以上穿鎮(zhèn)路段公路沿線整治,完善第一批達(dá)標(biāo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)整治工作。
    3.繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改革,在完善鞏固今年村村通項(xiàng)目基礎(chǔ)上,爭取x月份開通新老城區(qū)專線電動公交車。
    (四)強(qiáng)化保障,抓好組織隊(duì)伍建設(shè)。
    一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。二是加強(qiáng)黨的純潔性建設(shè)。以交通核心價(jià)值建設(shè)為重點(diǎn),認(rèn)真開展廉政風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制建設(shè),深入排查廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),持續(xù)加強(qiáng)行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)。三是抓好干部隊(duì)伍建設(shè)。
    運(yùn)輸年度工作計(jì)劃篇十八
    力爭確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽,圍繞上述工作思路,重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作:
    堅(jiān)持兩手抓,一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運(yùn)輸?shù)男枨?,緊密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實(shí)際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào),加大進(jìn)廳跑部力度,加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào),全力20xx年未完成的公路建設(shè),加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
    加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢跟蹤分析,加快推進(jìn)國家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè),爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,減少運(yùn)行成本。
    嚴(yán)格月調(diào)度、季分析,堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào),嚴(yán)肅責(zé)任,加強(qiáng)調(diào)度,全面加快建設(shè)進(jìn)度,努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里,重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
    (一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進(jìn)樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
    (二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè),實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo),建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金,努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
    (三)抓好樞紐場站建設(shè)。20xx年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級招呼站的建設(shè)。
    (四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計(jì)爭取部、省支持,將昭覺縣水運(yùn)工程完善起來。
    在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí),按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點(diǎn)打造國省干線、農(nóng)村公路建設(shè),切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”,更好的帶動地方經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
    堅(jiān)持依法治交、依法興交,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè),開展應(yīng)急演練,提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的.前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制,繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問題,維護(hù)公共客運(yùn)市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動,不斷規(guī)范營運(yùn)秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問題,維護(hù)合法經(jīng)營者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
    堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺人”等系列主題活動,唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體,深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型,發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
    把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過程,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)肅責(zé)任,確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象,加大對行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度,強(qiáng)化大局意識,服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評,規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運(yùn)秩序、經(jīng)營行為,整臟治亂,提升形象。科學(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè),合理布局公交站點(diǎn)、線路,加強(qiáng)營運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理,嚴(yán)格環(huán)境保護(hù),服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。