總結(jié)是一種對自身價值和能力的認(rèn)知，有助于提高自信心和自尊心。寫作完成后，要進行反復(fù)的修改和潤色，確保文字的準(zhǔn)確性和表達(dá)的完整性。小編精心挑選了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家閱讀和學(xué)習(xí)。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇一
回顧這一年來，襄北車間修配所在段、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行段及車間下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，通過大家的不懈努力，共維修和養(yǎng)護沖擊鎬200余次、內(nèi)燃扳手60余次、發(fā)電機30余次、鋸軌機20余次。其中針對站場設(shè)備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20余套。我們始終以為段、車間做好各項服務(wù)后勤為已任，保障了車間機械設(shè)備的正常運行。我在此將襄北車間修配所這一年來的主要工作總結(jié)如下：
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現(xiàn)有專職人員4人，主要擔(dān)負(fù)著車間各類工件制作加工和機械設(shè)備的維修和養(yǎng)護工作，同時還要兼顧現(xiàn)場的鋸軌、配軌、鉆眼工作，安全生產(chǎn)對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并結(jié)合實際制定了相應(yīng)的措施和管理辦法。今年5月在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，車間修配所參加了聯(lián)合消防演習(xí)，我們都積極參與到此次演習(xí)中來。通過此次演習(xí)進一步加強了我們的消防安全責(zé)任意識，同時增強了面對火災(zāi)等突發(fā)事件同各工區(qū)的配合協(xié)作及應(yīng)變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓(xùn)和安全事故案例學(xué)習(xí)。鼓勵大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合自身的實際情況，仔細(xì)查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態(tài)中，從而杜絕安全事故的發(fā)生。把安全生產(chǎn)真正落實到實處。
襄北站場由于車流量大、調(diào)車作業(yè)頻繁，導(dǎo)致線路狀態(tài)高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發(fā)揮好機械設(shè)備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據(jù)實際情況制定相應(yīng)措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產(chǎn)任務(wù)的順利開展，我們經(jīng)常深入到工地上，現(xiàn)場解決問題、處理設(shè)備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設(shè)備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關(guān)課題。我們積極開動腦筋，利用手中現(xiàn)有材料，通過加工并安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。為段、車間節(jié)約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，段、車間始終將機修工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術(shù)水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關(guān)要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。車間結(jié)合自身實際，組織管內(nèi)各工區(qū)專（兼）職機修工進行培訓(xùn)。為確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工區(qū)日常生產(chǎn)任務(wù)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓(xùn)，大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。
工作規(guī)劃
1、我們將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行段、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的各項生產(chǎn)計劃。
2、積極推行“5s”管理，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間修配所內(nèi)部工作環(huán)境，使職工上班有一個整潔的氛圍。
3、 繼續(xù)發(fā)揮好后勤保障職能，維修和養(yǎng)護好車間的所有機械設(shè)備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。
4、不斷開拓創(chuàng)新，積思廣益，增強駕馭新設(shè)備的技術(shù)能力。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇二
20xx年已經(jīng)過去，20xx年已經(jīng)到來。迎接我們的又將是一個新的機遇與挑戰(zhàn)，作為公司負(fù)責(zé)整個設(shè)備的管理、維護維修及保養(yǎng)的部門，我們也將迎來20xx年嶄新的一頁?；厥?0xx年，既是我們感慨的一年，也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說，因為我們經(jīng)歷了公司的重組與改革。不管是管理人員也好，還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬，但是要穩(wěn)住員工的思想也是需要一定的時間的。這一年來，有很多方面值得我們總結(jié)及吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的地方。也有很多的不足之處，需要我們在20xx年的管理與工作中加以改正。
本部門一直以“減少消耗、降本節(jié)支”為總體指導(dǎo)思想。定崗定人，舉一反三，多吸取兄弟單位與同行業(yè)單位在設(shè)備管理方面的經(jīng)驗。始終牢記“一切服務(wù)生產(chǎn)”的理念。較好的完成了20xx年總體維修計劃及上級交給的各項任務(wù)?，F(xiàn)就20xx年本部門的工作做如下總結(jié)：
1、基本概況。
部門人員情況：負(fù)責(zé)人1人，機修工2人，攪樓清理工1人，汽車修理工2人，場地清潔工4人。
設(shè)備情況：hzs120型攪拌樓2臺，復(fù)盛sa螺桿空壓機1臺，法西sdma發(fā)電機1臺，ch型砂石分離機1臺，攪拌車19臺，汽車泵3臺，車載泵1臺，裝卸車4臺（2臺停用），拖泵1臺（停用），jac貨車1臺，長城皮卡1臺。維修情況：攪拌樓維修次數(shù)405次（1月12月），維修費用約67700元（3月12月）。車輛內(nèi)部維修次數(shù)338次（5月－12月），內(nèi)部及修理廠維修費用約720614.39元（3月12月，其中不包括3、4、5月份外部修理廠費用）。
2、抓好隊伍的思想穩(wěn)定工作，防“松懈”。
由于20xx年是公司面臨重組改革的一年，也給所屬員工的去留問題上也產(chǎn)生了一定的波動。很多員工在重組改革初期都有這樣的想法：“那就是新老板一來，肯定要對人員及公司的一些原本制度進行改革，說不定哪天要我們走人也不知道”。面對所屬員工的種種疑慮，我們也是一邊做好勸導(dǎo)工作，一邊用自身的實際行動帶動大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著情緒工作，工作上消極怠工?？吹竭@種情況我們也是一邊做思想工作，一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態(tài)在面對公司的改革，以起到以身作卒做好工作，防止所屬員工的工作松懈。經(jīng)過一段時間的穩(wěn)定工作，到目前為止，所屬人員沒有一人因為公司的重組改革而辭職或離開公司的。
3、抓好隊伍的平時養(yǎng)成及日常保養(yǎng)工作，防“小節(jié)”。
我們部門一直有一句話，那就是：“小細(xì)節(jié)，看態(tài)度；小養(yǎng)成，看工作”。如果誰能把這兩點做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的，工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、汽車修理工我都是一直這樣要求他們的。自己干的'活要對自己負(fù)責(zé)，也要對公司負(fù)責(zé)。要么不干，干就要拿出自己的最高標(biāo)準(zhǔn)來。抓好兩班人馬的工作：
（1）、抓好機修工，主要是對兩臺生產(chǎn)線及場地設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，我們注重日常保養(yǎng)。要求人員對兩條生產(chǎn)線的72個潤滑點都要做到心中有算，具體的點位，多長時間加注。油類該多長時間更換，濾芯多長時間該清理或更換。嚴(yán)格按照保養(yǎng)目錄進行定期維護保養(yǎng)及更換，并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場地設(shè)施的平日檢查，每天上班后對場地設(shè)施進行一遍檢查，特別是對碼頭螺桿空壓機及砂石分離機的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行排查及維修。
（2）、抓好汽車修理工，主要要求做好平日對24臺車的維修保養(yǎng)工作。另外要求汽車修理工牢固樹立服務(wù)意識，我們都知道駕駛員的人數(shù)也是全公司最多的，人員也是最雜的。有時候汽修工去吃個飯，駕駛員一來找不到人。車一停就大大咧咧開始罵起人來了，所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時間都要錯開，輪流著來。加強值班制度，防止駕駛員一到晚上因車輛問題要求停車。維修車輛或設(shè)備后的場地清理工作也是對每個修理工特別要求做到的一點，不管是大小的維修，維修后的場地清理工作，也是一個員工的工作狀態(tài)和工作態(tài)度的直接體現(xiàn)。
（3）、抓好清潔工，主要對公司場地衛(wèi)生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理馬路上留下的混凝土?xí)r，要求必須每兩人一組一同前往，加強人員的值班制度，防止人員在崗不在位。通過狠抓三班人員與小節(jié)，也是防止小問題而造成的大后果。
4、抓好隊伍的團結(jié)協(xié)作工作，防“脫節(jié)”。
俗話說：“一個人的力量是有限的，集體的力量是無窮的”。所以團結(jié)部門人員協(xié)調(diào)好其他部門工作，也是我們發(fā)揮集體智慧與力量的體現(xiàn)。不管是部門哪一個崗位的人員，只要那個崗位需要人手，大家都會盡力幫忙，想辦法。在攪拌車整形或上樁加固修理時，汽修工忙不過來時，機修工就幫忙汽車電焊、整形。機修工在維修攪拌主機或校稱忙不過來時，汽修工就幫忙搬運主機刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環(huán)境中，大家都感到了互助的快樂。從而調(diào)動了所屬人員的積極性，也增強了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調(diào)工作，公司的每個部門都是缺一不可的，崗位職務(wù)無貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協(xié)調(diào)好其他部門的工作就是對公司最好的回報，也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因為我們這個部門的工作，是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設(shè)備的正常運行的。你不去動，設(shè)備自己是不會好的。所以也經(jīng)常會聽到一些不中聽或是比較難聽的話。不過我們相信，只要我們努力了盡力了，人家最后還是會肯定我們的工作的。
1、個別所屬人員的安全意識、大局意識不夠。
（1）機修工表現(xiàn)在維修時，特別是在搶修時，為了圖一時的快，而忽略了安全，帶電操作的現(xiàn)象也偶爾會出現(xiàn)，不拉閘搶修的狀況也時常會有。
（2）汽修工表現(xiàn)在車輛底盤維修或調(diào)節(jié)剎車時，經(jīng)常不讓車輛上地溝維修，私自操作車輛等。
（3）清潔工表現(xiàn)在場地清理與外面公路上清理時的過往車輛對人身安全上。
2、對工作的主動性還不夠。一般部門安排下去的任務(wù)完成的較好，對沒有安排的工作有時偶爾會偷一下懶，再看一看我的態(tài)度再去干，這樣一來有時會造成被動。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇三
20xx年結(jié)束了,我們設(shè)備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗,自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。 20xx年,全年開機 天,計劃性停機約 天,設(shè)備故障造成停機 小時,約 天，全年機電設(shè)備故障停機率為xx%。
1.1. 員工每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3. 20xx年機修員工較大的維修項目400余相，設(shè)備大修及改造主要項目如下：
1)1.04刮板機更換鏈條、導(dǎo)軌;
2)b401、b402皮帶機機頭改造;
3)工作塔2#、3#、4#分級篩大修;
4)新3#深井泵大修;
5)測溫裝置升降機構(gòu)加工制作;
6)6.17麥芽清理風(fēng)機大修;
7)老筒倉2#空壓機大修;
8)麥水混合泵殼體加工(圖紙設(shè)計);
9)制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機大修;
10)制麥塔平底風(fēng)機大修;
11)3.05、3.14斗提機大修;
12)無油潤滑軸承安裝調(diào)試;
13)平底十字大臂大修;
14)1#至4#鍋爐煤倉更換;
15)自動清洗改造;
16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問題;
17)新筒倉210倉通風(fēng)改造，安全檢查及效果確認(rèn)。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
3.1.各區(qū)域班組長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
3.2. 開展sop工作，各區(qū)域?qū)⑺?fù)責(zé)區(qū)域的設(shè)備維護保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn)，制作sop 30個，規(guī)范設(shè)備巡檢點、檢測標(biāo)準(zhǔn)及用時，提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。
4.團隊建設(shè)
4.1在安全管理方面，車間成立了安全小組，成員由各區(qū)域組長、班長和車間主任組成，重大維修任務(wù)時，相關(guān)人員組織對施工前后進行全面的安全檢查，制定周密的施工方案，在安全工作方面真正做到了獎罰分明;工作塔小組在筒倉熏蒸過程中安全保運工作表現(xiàn)突出，小組成員分別得到了50～100元的獎勵;制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪，使車間的安全工作滲入到員工家庭中，讓家屬來監(jiān)督、約束員工的安全行為。
4.2、員工座談，每月不定時地與員工進行有目的性的溝通，主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對車間管理工作有何建議。
通過座談拉近與員工之間的距離，讓員工感到溫暖，感到他在組織中的作用以提高士氣，使車間形成一個有力的團隊。
4.3、改善提案：開展改善提案活動以來我們共提出了233條改善提案，有效提案為218條，人均提案9條以上;：其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬等一批提案積極分子;通過此項活動為公司帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也調(diào)動了員工解決實際問題的積極性，使一些疑難問題得到了解決。
4.4、強化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強化各種管理的規(guī)章制度建設(shè)，將制度建設(shè)細(xì)化到班組，并注意根據(jù)新情況、新問題做好修改完善，使“事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事按標(biāo)準(zhǔn)” 。
4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中，我們不走形式、不圖虛名、注重實效，從抓基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手，積極推行規(guī)范化管理，堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重實效、抓基礎(chǔ)”的原則，在“高”字上做文章;在“嚴(yán)”字上立規(guī)矩;在 “實”字上下功夫;在“細(xì)”字上找差距，積極推行區(qū)域自治、班組自主、個人自律的班組管理模式，實現(xiàn)了區(qū)隊班組管理的精細(xì)化、規(guī)范化，收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過開展班組規(guī)范化管理，班組成員的精神面貌變了，班組環(huán)境氛圍變了，大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了。
亮點一、注重工作計劃性
為了增加車間工作的計劃性、針對性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
各工作小組每周填報周計劃及上周計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標(biāo)，車間制作重點設(shè)備巡檢計劃，對重點設(shè)備運行狀態(tài)進行檢測，使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對計劃完成情況進行評比。每月車間對各區(qū)域維修工作進行分析，評比維修故障率及維修及時率;及時糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實，做到思路不亂，陣腳不亂。
亮點二、分區(qū)管理，定時定額
班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解，細(xì)化量化，不留死角，提高效率，挖掘工人潛力，推動工人學(xué)習(xí)，保障生產(chǎn)。
分區(qū)管理：車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組，每組設(shè)班長一名，班長全方位負(fù)責(zé)區(qū)域維修工作，各班組填報周計劃和計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標(biāo);班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
定時定額：各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時，維修工時本著大部分工人都能完成，小部分工人通過努力能夠完成的原則制定的，這樣可以促進員工學(xué)習(xí)，挖掘工人潛力。每過一段時間修改維修定額時間，始終保持制定原則。
亮點三：突重點、抓頻繁
突出重點設(shè)備，加大巡檢、預(yù)修頻率;抓住頻繁故障，逐一徹底解決。 各小組對重點設(shè)備制作巡檢sop，sop中規(guī)定巡檢、潤滑標(biāo)準(zhǔn)、時間及周期，定期按sop標(biāo)準(zhǔn)檢測;針對頻繁故障開展討論研究，尋求徹底解決方法，制作opl，供員工學(xué)習(xí)制作opl11個，進行培訓(xùn)20余次。 有效減少重點設(shè)備故障發(fā)生的頻率，提高員工解決故障的思路和能力。
計劃一：班組建設(shè)計劃
計劃事項
1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè)，提高專業(yè)技能，練就精兵強將;
2、小組內(nèi)部設(shè)置流動紅旗， 獎發(fā)給當(dāng)月最好的班組，每月輪換一次，從而增強班組的管理意識，爭先創(chuàng)優(yōu)意識。
3、開始輪崗學(xué)習(xí)“煉金計劃”。
4、開展讀書我先行活動
負(fù)責(zé)人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預(yù)期目標(biāo)：
計劃事項
1、動火作業(yè)安全培訓(xùn);
2、高空作業(yè)安全培訓(xùn);
3、受限空間安全培訓(xùn);
4、現(xiàn)場作業(yè)安全注意事項培訓(xùn);
5、個人勞保用品使用和維護
6、現(xiàn)場安全管理經(jīng)驗交流
負(fù)責(zé)人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預(yù)期目標(biāo)：
做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合，提高維修員工的安全素質(zhì)，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
計劃三：有計劃對重要設(shè)備進行大修及改造
1、進糧一線斗提1.06-1更換畚斗;
2、進糧1.04-2刮板機更換導(dǎo)軌及托輥;
3、制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機大修;
4、制麥塔浸麥泵大修;
5、1#分級篩大修;
6、發(fā)芽層、干燥層風(fēng)機加潤滑脂方式改造;
7、1#、4#馬丁除渣機大修
8、2#深井泵大修。
負(fù)責(zé)人：初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬 預(yù)期目標(biāo)：
提高設(shè)備性能;延長設(shè)備使用壽命。
計劃四：在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻(xiàn)。
2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護中的問題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動力，通過難點攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統(tǒng)計分析，只要一個故障一個月出現(xiàn)三次，車間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進檢修規(guī)范，干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工，作業(yè)人員時刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達(dá)到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹(jǐn)小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，20xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇四
自攪拌站成立以來，本人在質(zhì)控部負(fù)責(zé)人崗位已是八月有余，攪拌站自五月中旬投產(chǎn)至七月上旬，由于現(xiàn)場檢測所還未建立，很多技術(shù)上的資料都是出自自己之手，后來又因為地材的原因，有段時間攪拌站處于停產(chǎn)狀態(tài)，經(jīng)上級同意改卵石為碎石，而此時想要通過檢測所做配合比已是時間不允許，立馬要進行生產(chǎn)，而一時又無資料可查，憑自己多年從事這一行業(yè)多年的經(jīng)驗，結(jié)合其它電廠的情況，同時兼顧企業(yè)自身的利益，盡量不作無謂的浪費，同時祭出兩套不同的配比，一套上報監(jiān)理，另一套供攪拌站使用，通過對砼和易性及現(xiàn)場工作度的了解及混凝土7d強度的分析，逐步調(diào)整實用配比。攪拌站成本的控制絕大程度上在于對實用配比的控制，作為質(zhì)控部負(fù)責(zé)人，在當(dāng)今這個競爭尤其激烈的時代，過于保守是沒有出路的，既要做到膽大，又要做到心細(xì)，很多東西均應(yīng)用數(shù)據(jù)說話，盲目的膽大是對企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)的褻瀆。
xxxx以清水砼為主，清水砼對勻質(zhì)性要求很高，也就是通常所謂的色差，因此務(wù)必要求限制煤灰的摻量，保持水泥、外加劑品種的一致性，嚴(yán)格控制水膠比。清水砼不僅與砼的組份有關(guān)，還與模板的光潔度、剛性，二次振搗等施工工藝有關(guān)，這些方面本人在質(zhì)量例會上均與工程公司、發(fā)電公司、監(jiān)理、施工單位進行闡述。而當(dāng)?shù)氐夭纳白悠?xì)，骨料中泥塊含量偏高這一狀況一直得不到有效地解決，盡管如此xxxx砼不論從內(nèi)在質(zhì)量還是表觀質(zhì)量均得到工程公司、發(fā)電公司及施工單位的首肯。
為了減少砼中的氣泡，要求外加劑廠家對外加劑進行適當(dāng)?shù)母牧迹黾酉莩煞?，由于氣溫較低為了不影響煙囪的上升速度，通過摸索采用減少游離水加大外加劑摻量的辦法，這不僅對自己來說還是相對于其它工地來說都是一個進步，xxxx是牽涉配合比較多的一個電廠，光常用減水劑就多達(dá)三種，而粉劑中又有混合型防水劑與膨脹型之分，粉煤灰短缺也是常有的事，碎石配合比從c10-c50，這些作為質(zhì)控部負(fù)責(zé)人的我都需嚴(yán)肅的去面對，指望檢測所是不現(xiàn)實的。xxxx是一個提出創(chuàng)“魯班獎”的項目，在資料的'工整性及可追溯性上檢測所做得還比較欠缺，加之自己手下全是新人，多方面因素讓我倍感壓力，地材的不盡如人意導(dǎo)致細(xì)微裂縫時有發(fā)生，這是一直困擾我的事。
xx攪拌站人員編制可以說是富余的，我不知道有些人究竟在做什么，作為質(zhì)控部負(fù)責(zé)人的我只能是對質(zhì)量負(fù)責(zé)，偏偏連砂石料的進貨都是由我來監(jiān)管，不分白天黑夜，這究竟是商務(wù)的事還是材料員的事我不得而知，如果是以不懂為借口加以搪塞是失職的表現(xiàn)，沒有人生來就懂，不參與永遠(yuǎn)不懂。我有時總在想到底是自己能力的原因還是其它問題，為什么總是這樣忙碌而別人雷打不動每星期皆有得休息，自己卻有家不能回，我真不知道這樣的世界何時是個盡頭。
鑒于xx電廠的特殊性，作為質(zhì)控部負(fù)責(zé)人的我和項目經(jīng)理均在想方設(shè)法為企業(yè)謀利益，可以說巧立名目，照說我只是提供一些數(shù)據(jù)而已，其它的事原則上是由別的部門來完成，可是越做事越多，擔(dān)子越重，很多東西均需自己來完成，是自己越俎代庖還是知恩圖報，只有自己心里清楚，總而言之，這個項目我可以說是犧牲自己，付出全部。
回首20xx年，盡管取得了一定的成績，也暴露出了一些問題，這是需要自己認(rèn)真加以總結(jié)的；展望20xx年，我相信在管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項目部經(jīng)理的帶領(lǐng)下，xx攪拌站應(yīng)該會經(jīng)營得越來越紅火。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼間，xx年即將過去，在公司領(lǐng)導(dǎo)、項目領(lǐng)導(dǎo)及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了挑戰(zhàn)的xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對xx年來的工作情況總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxxxxx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始;進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴(yán)重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應(yīng)量，努力把自建站的效率盡可能的.發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標(biāo)。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛.
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?BR> 4、以實驗為中心，加強不同標(biāo)號砼強度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進場原材的質(zhì)量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責(zé)，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設(shè)備保養(yǎng)、日檢工作保證設(shè)備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設(shè)備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應(yīng)政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
1、加強對自建站設(shè)備的檢查保養(yǎng)，避免重大設(shè)備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
4、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)項目及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務(wù)。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xxxx工程部創(chuàng)造更多的效益!
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇六
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。四季一年，在現(xiàn)實中里365天才是一年。而在仿真實訓(xùn)工作里，一天便一季，一周便一年。現(xiàn)在已是第三周的開始。在老師以及同事們的支持和幫助下，我較快地適應(yīng)了工作。回顧這段時間的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認(rèn)識到自己的不足之處。本人隸屬喜越信息中心的核查部和業(yè)務(wù)部，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
4、負(fù)責(zé)辦理渠道商廣告投入的業(yè)務(wù)辦理并進行匯總，還有協(xié)同同事辦理生產(chǎn)商原材料購買、渠道商賣貨等業(yè)務(wù)辦理。
3、與本公司的其他部門相互配合，對已收集的生產(chǎn)商、渠道商的各種數(shù)據(jù)進行審核、匯總交由其他部門的同事，以便后續(xù)業(yè)務(wù)的順利辦理。
6、在處理業(yè)務(wù)時，由于對相關(guān)業(yè)務(wù)進程的控制性不高以及相關(guān)表格匯總的不及時，導(dǎo)致辦理業(yè)務(wù)充滿急促感。針對此問題，應(yīng)該加深對業(yè)務(wù)相關(guān)規(guī)則、進程的了解及熟悉，及時與相關(guān)員工進行崗位工作的合理分配、辦理業(yè)務(wù)時間的協(xié)調(diào)等，預(yù)先對后續(xù)的工作做好準(zhǔn)備。
以上是我個人年度工作總結(jié)，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為了公司的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)，更好地為生產(chǎn)商和渠道商服務(wù)。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇七
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，在過去的一年里，全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮，各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟滑坡，我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外，而且是首當(dāng)其中，雖然也經(jīng)歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬煉，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業(yè)中立足了腳跟。
20xx年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，安全生產(chǎn)商品混凝土xxx萬立方，完成計劃產(chǎn)量xx萬方的xx%，比去年同期x萬立方下降了xx%;完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元，比去年同期xxxxx萬元減少了xxx萬元，下降了xxxx%;原材料入庫xxxx萬元，支付其款項xxx萬元，資金回收xxxx萬元，占當(dāng)年銷售額的xxxx%，雖然未能完成公司年初預(yù)計xx萬立方的銷售計劃，但在我市同行相比，我們已經(jīng)取得了較好的成績。
一、在生產(chǎn)方面：
生產(chǎn)部在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，客服了人員流動大，新人多，人手少的困難，經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時間較長，新的調(diào)度員和操作員、司磅員剛來的時間都難以適應(yīng)，工作壓力好比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但他們都能及時的想辦法補救吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，以便在今后的工作中加以改進。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對內(nèi)對外進行聯(lián)系紐帶作用，由于新人多，缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此要加強職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，在過去的一年里都能認(rèn)真操作，認(rèn)真細(xì)致的輸入配方，沒有出現(xiàn)打錯料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中造成落地料較多，在今后的工作中應(yīng)當(dāng)吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，加強責(zé)任心;設(shè)備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水，由于設(shè)備老化，加上今年維修人員流動較大，在人員少維修任務(wù)重的情況下，還進行了兩臺電動滾筒的改造，經(jīng)過幾個月的運轉(zhuǎn)工作情況良好，降低了故障的發(fā)生，還延長了設(shè)備的使用壽命，為公司節(jié)省了維修費用，同時也減輕了維修人員的勞動強度。出現(xiàn)的機械故障，主要是平常沒有能按照計劃進行保養(yǎng)和維護，環(huán)境衛(wèi)生也比較差，有客觀的因素，還是主觀能動性不夠，今后要首先做好部門工作計劃，加強安全、設(shè)備、衛(wèi)生等工作巡查，加強全員的技能學(xué)習(xí)(特別是調(diào)度室的人員)，提高業(yè)務(wù)駕馭水平，合理計劃安排生產(chǎn)，做好相關(guān)方面的溝通工作，避免和減少不必要的損失及客戶投訴，做好原材料的組織購進及泵車租賃協(xié)調(diào)工作，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。
二、車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù)，認(rèn)真落實部門工作職責(zé)和目標(biāo)，團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。重點做好了以下幾方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。
2、對個別司機在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?BR> 4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據(jù)司機缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機人員補充招聘工作，年內(nèi)有5人自動辭職，招聘x人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。
6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次，處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的x次。
7、公司維修工，維修車輛每月達(dá)xxx次，外出搶修車輛約xx次。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇八
回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車間下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件（截止20xx年11月15號），陽極導(dǎo)桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵，保障了各車間的正常運行。現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設(shè)備的維護工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《20xx年度機修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習(xí)，我工段職工踴躍報名、主動參加。
通過此次演習(xí)進一步加強了工段職工的消防安全責(zé)任認(rèn)識，同時增強各工段之間面對火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓(xùn)和國內(nèi)重大人身安全和健康事故案例分析討論和總結(jié)活動。鼓勵大家通過學(xué)習(xí)，主動結(jié)合各自工種的實際情況，仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕人身安全和健康事故的發(fā)生。同時我們也主動參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內(nèi)容全部落實到班組，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
20xx年，陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì)，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。 今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù)，如：打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費用，降低了生產(chǎn)成本。 今年10月13日由于地球經(jīng)濟減速，國內(nèi)電解鋁供過于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。
為主動應(yīng)對復(fù)雜的經(jīng)營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工協(xié)作，團結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù)，減少了公司的損失，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓(xùn)計劃，力爭將工作做到有條不紊。 今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工段生產(chǎn)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方法，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓(xùn)，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。
工段職工主動鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動”，今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機改造”、“修復(fù)g4250x70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減少了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了主動貢獻(xiàn)。
在日常的生產(chǎn)活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動職工主動性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方法，合理分配員工的收入，充分調(diào)動職工工作的主動性，收到了一定的效果。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，對于我來說20xx年是學(xué)習(xí)的一年，是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長，我將半年來的工作及崗位職責(zé)完成情況述職如下：
我與本年6月調(diào)入陜煤化建設(shè)商砼分公司銅川攪拌站，本站于7月份正式投入生產(chǎn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)商品混凝土1.2萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值403萬元，6月銅川攪拌站剛剛建成，到任后結(jié)合以前長期在項目部工作的經(jīng)驗，先從制定制度尋找現(xiàn)場隱患，排除隱患開始做起，機械設(shè)備做到一機一閘一漏電，接零、接地完好。進出場大門是車輛運輸?shù)陌踩婪吨攸c，著重設(shè)置了安全警示牌、反視鏡，加強車輛安全。設(shè)備基坑周邊全部做好安全防護。在新的工作挑戰(zhàn)面前認(rèn)真學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識，從理論知識的學(xué)習(xí)開始，堅持理論指導(dǎo)實際，制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產(chǎn)管理制度十五篇，制定了各崗位工作流程;然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產(chǎn)教育入手，按制度規(guī)定定期召開安全周例會及班前會，規(guī)范安全技術(shù)交底。在近半年的工作里，切實落實各項安全文明生產(chǎn)措施。積極響應(yīng)集團公司、商砼公司的安全生產(chǎn)號召，組織開展了“安全月”活動、“百日安全無事故”活動、“安全生產(chǎn)70天”活動。有效防范了各類安全生產(chǎn)事故的萌發(fā)，杜絕了人身安全事故的發(fā)生。
工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地以安全文明生產(chǎn)管理的主人翁和責(zé)任人的精神狀態(tài)，克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項任務(wù)和指標(biāo)，保證銅川攪拌站車輛及機械設(shè)備安全經(jīng)濟運行，半年來安全、生產(chǎn)情況良好。
由于本站是新建站有新人多，人手少的困難，但經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時間較長，各崗位剛來的時侯都難以適應(yīng)，工作壓力比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但都能及時的想辦法補救吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，在以后的工作中加以改進。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對內(nèi)對外進行聯(lián)系紐帶作用，由于都是新人，缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此我經(jīng)常教育大家要加強職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，在過去的半年里都能認(rèn)真操作，認(rèn)真細(xì)致的輸入配方，基本沒有出現(xiàn)打錯料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中有時會出現(xiàn)水灰比掌握不好的情況，經(jīng)過學(xué)習(xí)和會議等方式都能吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，加強責(zé)任心;對車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù)，認(rèn)真落實部門工作職責(zé)和目標(biāo)，團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。
重點做好了以下幾方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。
2、對個別司機在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?BR> 4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據(jù)司機缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機人員補充招聘工作，年內(nèi)有5人自動辭職，招聘x人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。
6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次，處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的x次。
7、公司維修工，維修車輛每月達(dá)xxx次，外出搶修車輛約xx次。車輛正常出車率達(dá)到xxx以上，保障公司生產(chǎn)任務(wù)的完成，到施工現(xiàn)場巡查及上路達(dá)xx次以上，全年評估新工地勘察現(xiàn)場及施工情況達(dá)xx多個工地。
工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做好以安全促效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降耗增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
4、嚴(yán)格把好公司考核關(guān)，確保司機隊伍的整體素質(zhì)得以提高。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)單位及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，清除隱患，以確保安全作業(yè)和運輸?shù)陌踩ＷC按時完成生產(chǎn)運輸任務(wù)。
他們堅定信心，同心協(xié)力，根據(jù)客戶類型，具體分析對待，(如項目決策人、業(yè)務(wù)簽訂后的服務(wù)對象以及付款流程等相關(guān)信息)戰(zhàn)勝市場疲軟的沖擊，較好的完成公司下達(dá)的銷售任務(wù)，為公司在本行業(yè)的立足，立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績上看，還不是很理想，與公司下達(dá)的保底指標(biāo)年產(chǎn)xx萬立方相差了x萬多立方，整個建筑行業(yè)大幅縮水，混凝土銷量也逐漸減少，同行單位出現(xiàn)低價銷售爭搶工地，惡性競爭，致使一些施工單位只認(rèn)單價不認(rèn)服務(wù)和質(zhì)量，這對市場部開展市場造成很大壓力，客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的問題，主要表現(xiàn)在與客戶溝通不夠深入，銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應(yīng)，工作中沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計劃，工作局面混亂，造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場部和各部門所存在的問題：
1.團隊互助精神欠佳，部門與部門之間的溝通缺少默契，沒有做好互相支持和理解;。
3.工作細(xì)節(jié)考慮不周，工作魄力有待提高。
在新的一年里，計劃銷售目標(biāo)為xx萬立方米，全體業(yè)務(wù)人員將腳踏實地的做好銷售工作，利用資源、努力開發(fā)新客戶，在工作中多想辦法多出點子。加強對應(yīng)收款的資金回籠，舊帳回收工作，做好工地的協(xié)調(diào)與突發(fā)事件和處理，做好實驗室與工地和質(zhì)檢管理部門之間的溝通，提高執(zhí)行力，提高服務(wù)水平，取得客戶的信任。
共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細(xì)石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中c60砼用于洲際花園c60樁芯)，混凝土合格率達(dá)到98%以上。42.5r，天山p.o42.5r水泥，水泥檢測合格率達(dá)到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠ii級為主，以海門灰、臺山灰、烏石灰ii級為輔，入庫前都進行檢驗，粉煤灰合格率達(dá)到95%。使用的碎石為新會產(chǎn)的5~31.5mm花崗碎石，該碎石干凈、含泥量少、質(zhì)地堅硬、風(fēng)化石少，色澤好、針片狀少，但級配稍欠佳，從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配，調(diào)整石子的合理級配，改善混凝土性能，使用的細(xì)石為公司對面石場生產(chǎn)，使用前試驗室亦派人到現(xiàn)場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細(xì)結(jié)合，杜絕細(xì)度模數(shù)在2.0以下的砂進場，凡含泥量高，貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場，使用時兩種砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的`外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑，其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定，含固量有時不達(dá)標(biāo)，后通知廠商改進。總之20xx年所使用的材料都是先檢查后使用，確?；炷翉姸鹊姆€(wěn)定性，但在使用過程中亦存一定的不足，如海螺、天山水泥在8、9月份強度有所下降，亦同其試驗室主任溝通后才能保證質(zhì)量，豐通外加劑含固量不達(dá)標(biāo)亦是通過廠商的反饋，質(zhì)量才得以改進。
存在的問題：第一是混凝土泌水較大，針對這個問題，試驗室分別將海螺水泥和天山水泥作了針對性的使用，將泌水性較大的天山水泥主要用于樓板部位，嚴(yán)禁柱子、使用天山水泥，防止因泌水較大出現(xiàn)麻面，蜂窩等現(xiàn)象，將泌水較小的海螺水泥用于、柱子等重要部位，一是確?；炷翉姸?二是防止出現(xiàn)蜂窩、麻面;三是避免將海螺水泥用于樓板，造成板面混凝土因失水產(chǎn)生干燥收縮出現(xiàn)板裂;四是道路混凝土使用純硅水泥，因泌水較少，路面不宜起砂。通過將兩種水泥作了針對性的調(diào)整，將凌宇混凝土的投訴率一直控制在很低水平。其二工地投訴較大的問題，就是石子粒徑偏大的問題，石子粒徑偏大造成混凝土在泵送過程中都會因坍落度偏少或偏大造成混凝土離析而出現(xiàn)泵送困難。試驗室針對此問題要求材料部購進1-2石，在1-3石中摻20-30%的1-3石，改善石子的級配，確保混凝土的泵送性能，因此下半年混凝土泵送困難大幅度減少，外面請的泵車都愿意泵送我公司的混凝土，在同行中有一定的競爭優(yōu)勢。
試驗室在20xx年亦出現(xiàn)一些問題，針對此問題，試驗室將提出整改方案，同生產(chǎn)部配合，確?；炷临|(zhì)量。第一個問題是質(zhì)控員和施工員素質(zhì)要得到提高，互相配合，質(zhì)控員不能為滿足工地泵送性能，盡量調(diào)大砂率，降低粗砂用量，今后施工員到達(dá)施工現(xiàn)場，通過對混凝土性能的觀察反饋回質(zhì)控員，及時調(diào)整粗砂用量和砂率，降低用水量和水灰比，為今后配合比優(yōu)化和降低水泥用量打下基礎(chǔ)，質(zhì)控員亦應(yīng)在滿足施工性能的前提下，盡量降低坍落度，今后質(zhì)控員亦應(yīng)加強在道路砼和高強砼性能的認(rèn)識，不能為將就工地，盲目調(diào)大坍落度;第二個問題就是施工員必須有高度的責(zé)任心，今后如有大工地開工，必須呆在施工現(xiàn)場，不能回站休息;第三、為確?；炷临|(zhì)量，應(yīng)隨時觀察原材料的變化，避免砂、石混堆，避免砂、石鏟錯料。
作為公司的后勤部門，吃喝拉撒的亂事一大堆，主要有以下幾個方面。
(一)、行政事務(wù)：
2、做好公司的檔案管理，使其有條不紊;。
7、經(jīng)常與保安公司溝通，加強保安人員崗位職責(zé)管理，提高其安全、防盜意識，加大保安工作監(jiān)督巡查力度，做好新保安人員的相關(guān)培訓(xùn)，使其更好的做好本職工作，將不安全隱患消滅在萌芽之中，確保公司財產(chǎn)安全。
(二)人力資源管理方面：
3、完善公司員工檔案，處理公司員工之間的勞資糾紛，解釋公司的相關(guān)政策;。
（三)后勤工作方面：
3、及時完成公司各項資料的打印、復(fù)印，辦公用品和辦公設(shè)施的管理及采購，目前公司的配套設(shè)施已處于年久老化階段，無形中加大了部門的工作壓力，但行政部全體員工在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，同心協(xié)力，都能以公司利益為重，在做好本職工作的前提下，以較少的人力，發(fā)揮其較大的能量，協(xié)助部門經(jīng)理，及時做好其它的部門工作，如：食堂及辦公用品的采購、辦公設(shè)施的采購及維護維修、宿舍房屋及水電設(shè)施的維護維修、門窗的維護維修、總之，大到吃飯，小到下水道疏通等)。
(四)總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)：過去，還存在很多不足：部門領(lǐng)導(dǎo)對公司領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)悟不準(zhǔn)，事務(wù)處理僵硬，對部門人員的工作要求還不夠嚴(yán)格，導(dǎo)致部門工作有時完成不夠及時，執(zhí)行公司規(guī)章制度力度不夠，今后一定會加以完善，更好的完成公司交給的一切任務(wù)。
他們在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，
3、應(yīng)稅務(wù)部門的要求，配合會計事務(wù)所做好年度匯算清繳工作;本年度雖然做出了一些工作，還有庫存商品沒有建賬建卡的不足，在新的一年里將不斷總結(jié)反省，做好本部門的工作。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，20xx年我們有公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和全體員工的共同努力，相信我們的明天會更好，從xx年的10月份我們的生產(chǎn)量已經(jīng)逐步回升，整體經(jīng)濟形勢有所回暖，公司感謝全體員工與公司共同抗擊金融危機，度過難關(guān);在xx年的下半年，公司先后上調(diào)了公司大部分員工的基本底薪和績效工資系數(shù)，為了讓員工得到更好的收入，讓公司領(lǐng)導(dǎo)決定：從20xx年xx月份起，公司的績效工資的計算依據(jù)，由原來以實際收款方量調(diào)整為以當(dāng)月實際生產(chǎn)方量為計算依據(jù)，基本底薪和績效工資由原來的每月的15和25日分兩次發(fā)放，改為每月的20日合并一次性在銀行發(fā)放。通過全體員工投票，評選出20xx年度先進部門一個，優(yōu)秀部門經(jīng)理一人，優(yōu)秀員工9人人，希望被評為先進集體和優(yōu)秀個人的，充分起到先進表率作用，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工對你們的工作支持好肯定，沒有評為先進和優(yōu)秀的，也不要氣餒，要學(xué)先進，趕先進，把公司營造成為一個和諧的大家庭。
全體員工同志們：冬天已經(jīng)過去，春天就在眼前，讓我們以百倍信心，在以李總為首的公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，與公司共進退，為公司、為社會創(chuàng)造更多的效益，也為我們自己創(chuàng)造更好的收入，讓大家的錢袋子更鼓些吧!
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十
1、混凝土攪拌站的安裝，應(yīng)由專業(yè)人員按出廠說明書規(guī)定進行，并應(yīng)在技術(shù)人員主持下，組織調(diào)試，在各項技術(shù)性能指標(biāo)全部符合規(guī)定并經(jīng)驗收合格后，方可投產(chǎn)使用。
2、與攪拌站配套的空氣壓縮機、皮帶輸送機及混凝土攪拌機等設(shè)備，應(yīng)執(zhí)行《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33 一2001）第3.5節(jié)、第6.8節(jié)、第8.2節(jié)的規(guī)定。
3、作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求：
1）攪拌筒內(nèi)和各配套機構(gòu)的傳動、運動部位及倉門、斗門軌道等均無異物卡住。
2）各潤滑油箱的油面高度符合規(guī)定。
3）打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水，打開貯氣筒排污螺塞放出油水混合物。
4）提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定，提升料斗及拉鏟的制動器靈敏有效。
5）各部螺栓已緊固，各進、排料閥門無超限磨損，各輸送帶的張緊度適當(dāng)，不跑偏。
6）稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常，其精度符合規(guī)定。
7）各電氣裝置能有效控制機械動作，各接觸點和動、靜觸頭無明顯損傷。
4、應(yīng)按攪拌站的技術(shù)性能準(zhǔn)備合格的砂、石集料，粒徑超出許可范圍的不得使用。
一、鏟車
1、鏟車作業(yè)場地應(yīng)隨時清理，保持場地整潔、堆碼整齊。
2、鏟取物料時，車速不得超過4km/h,不得高速猛撞料堆，并注意輪胎不得打滑。
3、工作后或修理保養(yǎng)時，應(yīng)停放在平坦、安全的地方，并將鏟斗落地。
4、服從生產(chǎn)管理和工作調(diào)動，遵守企業(yè)勞動紀(jì)律。工作當(dāng)班時間內(nèi)禁止飲酒，禁止擅離職守。嚴(yán)禁非操作人員操作鏟車。
5、鏟車下坡時嚴(yán)禁發(fā)動機熄火及掛空檔滑行，鏟斗舉升后，禁止斗下站人，機器運轉(zhuǎn)時，中絞接處嚴(yán)禁站人，車輛行駛時，觀察四周不得有危險源。
6、在生產(chǎn)過程中，必須關(guān)注地材的變化，并在地材發(fā)生較大變化時立即告知技術(shù)部門相關(guān)人員。
7、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)噪聲控制、廢水排放和固體廢棄物處置的規(guī)定，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。
二、攪拌樓
1、操作者首先應(yīng)詳細(xì)學(xué)習(xí)配料機、混凝土攪拌機使用說明書，了解掌握機械結(jié)構(gòu)及性能，熟悉安裝調(diào)試、工作注意安全事項，懂得檢查保養(yǎng)維修具體項目。使該機組能得到合理利用，保證生產(chǎn)質(zhì)量及進度，發(fā)揮最好的經(jīng)濟效益。
2、操作作業(yè)前的準(zhǔn)備工作：
（1）施工場地平整，機械布局合理，基礎(chǔ)要堅實穩(wěn)固，安裝后機械應(yīng)保持水平。皮帶軌道架不得歪扭錯位。
（2）電源要正確連接，電器元件不允許有斷線、松動、短路現(xiàn)象，控制開關(guān)應(yīng)安全可靠。防止電器元件及電線受損，電機受潮。配電控制箱應(yīng)裝接地線。
（3）配料秤的調(diào)試應(yīng)根據(jù)施工混凝土配比量，由工程技術(shù)人員和現(xiàn)場操作人員一同進行調(diào)試，確保混凝土的配比質(zhì)量。
（4）檢查水泵引水是否充足，泵水龍頭是否有回漏水現(xiàn)象，管路是否暢通，泵水時間繼電器系統(tǒng)是否準(zhǔn)確可靠。混凝土配水量及配水時間（繼電器控制）應(yīng)有工程技術(shù)人員調(diào)試確定。
（5）檢查各齒輪箱的油位和油質(zhì)，如有不足時應(yīng)添加，不清潔應(yīng)更換。
（6）檢查運輸膠帶及三角膠帶，調(diào)整漲緊度，不得跑偏、打滑，切勿使砂石等落入運轉(zhuǎn)部位。
（7）按攪拌站的性能準(zhǔn)備合格的砂石骨料。
3、操作注意事項：
（1）操作人員應(yīng)精神集中，注意觀察配料機是否正常，混凝土配比供水量是否合適，拌合機各部工作是否正常。
（2）皮帶提升時，嚴(yán)禁在皮帶下面站人，以免誤傷。清理料坑時必須停機，關(guān)閉總電源。
（3）機械在運轉(zhuǎn)攪拌時嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗機架之間查看或探摸，嚴(yán)禁用手或工具等物伸入攪拌筒內(nèi)扒料出料。
（4）配料機底部有砂石料物堆集，秤斗中存有粘著物時，應(yīng)及時停機斷電，進行清除，避免配料誤差。
（5）機器在運轉(zhuǎn)過程中，不能進行檢修。在攪拌時，不得隨意停機。如發(fā)生故障，須立即打開卸料門停機關(guān)閉電源，用人工卸出物料，排除故障后再啟動。
（6）機器不得超負(fù)荷運行。
（7）機器停止工作時，應(yīng)打開沖洗開關(guān)，啟動水泵清洗攪拌罐內(nèi)外、卸料斗、秤斗的積灰，切斷電源，清理施工現(xiàn)場，認(rèn)真規(guī)范填寫機械交接-班記錄。
4、檢查保養(yǎng)維修具體項目：
（1）每班應(yīng)進行的檢查保養(yǎng)項目：
a) 檢查緊固各部螺栓，特別是葉片及支撐臂的連接螺栓；檢查攪拌葉片與襯板間隙。
b) 對各潤滑點的加注潤滑油脂。
c) 寒冷季節(jié)，應(yīng)將供水系統(tǒng)內(nèi)的存水全部排盡。
d) 必須徹底清除攪拌筒內(nèi)、軌道架、機身的殘留混凝土，清除配料機、秤斗、機架、傳送帶等部位的積灰與砂石。
（2）每月檢查與保養(yǎng)項目：
a) 檢查鋼絲繩，涂抹少量黃油；
b) 檢查設(shè)備潤滑油等，定期更換。
c) 清潔供水系統(tǒng)，檢查清洗吸水閥及水管。
d) 檢查行程開關(guān)搖臂是否松動，作必要調(diào)整。
e) 檢查電機，電氣元件接線不得有松動現(xiàn)象，交流接觸器觸點情況。配電箱清除灰塵，限位開關(guān)不得進水。
f) 擰開放淤塞，檢查軸端密封情況，若密封元件損壞，應(yīng)進行修復(fù)或更換。
三、試驗室
1、試驗室檢測人員注意因氣候變化，進場材料批次等原因造成含水率變化情況，及時調(diào)整用水量。
2、測定商品混凝土拌合物坍落度、擴散值并觀察和易性，與試驗室狀況和控制要求作對比，并將信息反饋回微機室，對出廠混凝土進行質(zhì)量監(jiān)控，防止不合格的產(chǎn)品出廠，造成質(zhì)量事故和商品混凝土往返運輸成本的增加。
3、每種強度等級商品混凝土首車生產(chǎn)時，試驗室檢測人員必須進行測試并將信息反饋到操作室，確定滿足配合比設(shè)計要求后才能繼續(xù)生產(chǎn)，同時應(yīng)填寫開盤鑒定記錄表。
4、當(dāng)出料的混凝土坍落度小于或大于控制值而不合格時，應(yīng)及時采取措施予以調(diào)整，最后在攪拌運輸車快速攪拌2min，再取樣檢測，如仍不合格，該車混凝土不得運出攪拌站，通知技術(shù)部門和實驗室處理。
5、試驗室應(yīng)根據(jù)技術(shù)部門要求，對商品混凝土坍落度和強度檢驗進行取樣抽檢。出廠坍落度檢驗取樣頻率，同一工程、同一強度等級每100盤但不超過100m3取樣測試不得少于一次。強度檢驗抽檢批次：同一工程、同一強度等級、同一配合比不超過100盤或100m3取樣不得少于一次。
6、供強度合格性檢驗試件采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，用于拆模強度試件采用同條件養(yǎng)護。試驗室每天檢測商品混凝土各齡期強度（7天、28天）作為質(zhì)量動態(tài)監(jiān)測和配合比調(diào)整依據(jù)，并如實填寫強度記錄表。
四、混凝土運輸車及泵車
（一）混凝土運輸車
1、出車前，主機操作員必須對每盤商品混凝土目測，在混凝土拌合物保證質(zhì)量和數(shù)量時，方準(zhǔn)發(fā)出站，填寫發(fā)貨單，發(fā)貨單需標(biāo)明收貨單位、工程名稱、發(fā)貨人、數(shù)量及強度等級、坍落度值以及發(fā)車時間等要求，防止錯送或混號等質(zhì)量事故出現(xiàn)。
2、要認(rèn)真選擇最佳運輸路線，以最快的時間，最短的距離將混凝土運送到工地現(xiàn)場。混凝土運輸過程中，如遇到堵車、交通不便或其他突發(fā)因素不能正常到達(dá)施工現(xiàn)場，駕駛員應(yīng)及時與現(xiàn)場或站內(nèi)聯(lián)系，并按要求積極采取處理措施。
3、商品混凝土采用專用商品混凝土攪拌運輸車運送，運輸前駕駛員必須倒盡遺留在罐中的水分，運送過程中拌筒應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，以保證商品混凝土不分層、不離析、不漏漿。運輸車駕駛員運至澆筑地點入泵前，應(yīng)高速旋拌筒2-3min，待混凝土拌合均勻后方可卸料。
4、攪拌運輸車的罐體內(nèi)壁應(yīng)保持平整光潔，裝料與卸料口應(yīng)保持清潔，黏附的混凝土殘渣應(yīng)及時清除。加強車輛的日常保養(yǎng)，提高車輛的'使用壽命，減少車輛的維修費。
5、站內(nèi)應(yīng)密切與現(xiàn)場聯(lián)系，控制發(fā)車節(jié)奏，保證每車商品混凝土從裝卸至卸料整個運輸時間一般不超過2h。
員對整個過程監(jiān)控，并做好記錄，同時將信息反饋回攪拌站，站內(nèi)及時調(diào)整坍落度。每輛車配備的備用外加劑桶必須隨時裝滿，每次添加完后回站后必須加滿，該項工作由駕駛員負(fù)責(zé)。
7、每車混凝土交貨時駕駛員必須與施工現(xiàn)場收貨人員辦理簽字手續(xù)，同時告知泵送人員該車混凝土的強度等級，現(xiàn)場簽字認(rèn)可后方可泵送。同時及時地將簽字后的發(fā)貨單交回本站。
8、商品混凝土現(xiàn)場檢驗取樣，應(yīng)隨機從一車商品混凝土卸料1/4至3/4處取樣，取樣頻率和組批條件：每100盤但不超過100 m3相同配合比的商品混凝土樣不得少于一次，一個工作班同配合比不足100盤或100 m3，取樣不得少于一次，如現(xiàn)場有特殊要求可按現(xiàn)場要求在監(jiān)理、施工及商品混凝土供應(yīng)三方見證取樣。
（二）泵車
1、商品混凝土泵送前現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握了解現(xiàn)場工程項目情況，即所需混凝土品種、技術(shù)要求、施工方案、澆灌方量、時間以及現(xiàn)場的施工準(zhǔn)備是否具備澆注的條件（場地、技術(shù)準(zhǔn)備等），由現(xiàn)場填寫當(dāng)天商品混凝土委托單通知生產(chǎn)部門安排生產(chǎn)。如委托單不能提前一天交到生產(chǎn)部門，在第二天開盤前站長應(yīng)核實澆注的等級、時間、澆注部位等內(nèi)容，開盤后委托單必須隨第一車商品混凝土帶回到生產(chǎn)部門。
澆狀態(tài)。
3、開始泵送時，應(yīng)用適量水潤濕泵的料斗，管道等與商品混凝土接觸部分。經(jīng)檢查管路無異常后，根據(jù)輸送管距離的長短采用適量的水泥砂漿進行潤滑，潤滑輸送管道用的水泥砂漿，應(yīng)根據(jù)工程情況處理，或棄掉，或分散澆注，嚴(yán)禁將潤管用砂漿集中布料在同一處。
4、澆注過程中現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和泵機操作工應(yīng)對每車商品混凝土質(zhì)量進行目測，監(jiān)控澆筑點商品混凝土質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)商品混凝土坍落度過大、離析、泌水嚴(yán)重、假凝等其他異常情況應(yīng)當(dāng)立即通知試驗室人員，現(xiàn)場無法處理的應(yīng)將商品混凝土返站處理，由站內(nèi)試驗室檢驗處理，待各方面情況正常后再轉(zhuǎn)入正常泵送。
5、泵送應(yīng)連續(xù)進行，當(dāng)商品混凝土供應(yīng)不足或運轉(zhuǎn)不正常時，可放慢泵送速度，保持連續(xù)泵送，但泵送總時間不得超過從攪拌到澆注完畢的允許延續(xù)時間（一般不多于2小時）。泵送困難，泵壓升高，管路振動時，不得強制泵送，應(yīng)立即對管路進行檢查，采取措施排障，當(dāng)輸送管堵塞時，應(yīng)停機反泵排堵后重新接管。泵送過程中，應(yīng)將料斗格柵上大石塊及雜物及時撿出，嚴(yán)禁向料斗中加水或外加劑。
6、商品混凝土澆注結(jié)束后，由接管工拆除施工面管道，泵工負(fù)責(zé)用水和砂漿清洗管和泵車，認(rèn)真作好記錄，其內(nèi)容要詳細(xì)，可追溯。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十一
甲方：
乙方：
經(jīng)協(xié)商甲方同意租賃乙方的hzhz35（i）j—i混凝土攪拌站。為明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù)，特制定本合同供雙方共同遵守。
一、乙方將35（i）j—i混凝土攪拌站一套（不含建筑材料）租賃給甲方，并保證設(shè)備的完好和完整性，以滿足甲方的'要求。
二、混凝土質(zhì)量由甲、乙雙方共同控制，甲方出具混凝土施工配合比，由乙方嚴(yán)格執(zhí)行，使混凝土順利輸送到具體作業(yè)部位。乙方根據(jù)施工要求積極配合甲方調(diào)整配合比、取樣等工作，進場材料及混凝土試塊的檢驗費和送檢由甲方負(fù)責(zé)。工作人員及費用由乙方承擔(dān)。
三、設(shè)備租賃單價：每立方混凝土xx元。（此費用中不包含砼送劑、外加劑、減水劑、防水劑、膨脹劑等任何建筑材料）砼不添加泵送劑（防水砼除外）。
四、結(jié)算方式：混凝土量以混凝土攪拌站設(shè)備電腦計量為準(zhǔn)。每一次澆筑砼的數(shù)量必須經(jīng)甲方簽字認(rèn)可，否則無效。
五、混凝土攪拌站設(shè)備付款方式：簽訂合同厚，甲方在乙方設(shè)備進場后預(yù)付壹萬元工程款，乙方設(shè)備必須于20xx年2月18日前進場，每月25日統(tǒng)計攪拌站的方量，次月25日前結(jié)算支付前一個月租賃價款的50％。余款在攪拌站拆除后，一月內(nèi)付清。
七、進出場由乙方自行負(fù)責(zé)。
八、乙方負(fù)責(zé)泵管的拆裝、清洗、現(xiàn)場外加劑的投放和相應(yīng)的配合。
九、乙方進場后，甲方負(fù)責(zé)提供三通一平，費用由甲方負(fù)責(zé)。生產(chǎn)用水、電費由甲方負(fù)責(zé)。
十、甲方負(fù)責(zé)為乙方提供辦公室、庫房一間。
十一、乙方提供的混凝土攪拌站設(shè)備要保證正常使用，并充分保證甲方的施工進度要求，要做到隨要隨攪，不能由于設(shè)備原因耽誤工期24小時，若由于設(shè)備原因?qū)е卢F(xiàn)場工期停工或工期延誤，甲方將按2000元/天予以處罰。
十二、乙方工作人員進入甲方施工現(xiàn)場，必須服從甲方項目部管理人員的指揮。
十三、乙方必須嚴(yán)格遵守國家及施工現(xiàn)場對設(shè)備所要求的安全操作規(guī)范、規(guī)程進行操作。
十四、乙方進入甲方施工現(xiàn)場有義務(wù)協(xié)調(diào)甲方現(xiàn)場安全文明施工相關(guān)工作。
十五、工期為20xx年2月18日到20xx年7月31日。
十六、乙方必須配備兩個班次的操作人員，保證任何時間均能打砼。
十七、未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
十八、本合同一式四份，簽字后生效，雙方各二份，本協(xié)議終止日期為所有款項全部結(jié)清。
甲方：乙方：
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
年月日年月日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十二
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定在雙方共同友好互利互惠的原則下達(dá)成以下條款便于甲乙雙方共同遵守。
1、乙方為甲方提供型攪拌生產(chǎn)線，裝載機、地泵等機械設(shè)備和生產(chǎn)員工，員工工資由甲方每月先行墊付。
2、甲方承諾保底10000立方米的生產(chǎn)量：每方按元計算，每月不足方按方計算，生產(chǎn)方量以出廠票據(jù)與客戶簽字為準(zhǔn)。
3、甲方確保乙方不低于方的生產(chǎn)量。乙方的人工工資，機械維修，油料甲方應(yīng)每月先行墊付。從第四個月開始甲方應(yīng)100%的支付給乙方每月的租賃費，以此類推。在工程完工后一個月內(nèi)，甲方必須一次性支付所欠乙方的余款。甲方如不按時付款給乙方，甲方應(yīng)支付所欠乙方金額的雙倍貸款利息。
4、甲方提供生產(chǎn)場地、水、電和場地基礎(chǔ)建設(shè)的一切費用。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的進場費，但先由甲方墊付，半年后再分期逐月在機械租賃費用中扣除。
5、乙方生產(chǎn)過程中必須按甲方出具的配合比進行規(guī)范生產(chǎn)，確保產(chǎn)品合格，若砼產(chǎn)品到達(dá)工地由于施工不當(dāng)（如：振搗不到位，加生水，不規(guī)范砼澆注原因造成的一切質(zhì)量問題），與乙方無關(guān)。
6、生產(chǎn)過程中乙方提供的攪拌站、裝載機、地泵等機械的維修及油款乙方負(fù)責(zé)，此款由甲方先墊付。
7、在生產(chǎn)途中，站、泵，裝載機因機械突發(fā)事故，（包括堵管）無法避免的，乙方極積協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。造成的一切損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。
8、在生產(chǎn)過程中，甲方應(yīng)配備1—2名普工配合乙方生產(chǎn)，場地衛(wèi)生，服從乙方的安排。
9、辦公用品、票單、實驗器材及伙食團廚具由甲方負(fù)責(zé)提供。
10、生產(chǎn)過程中乙方必須制定相關(guān)的`規(guī)章制度及安全生產(chǎn)措施對員工進行規(guī)范管理，如員工在生產(chǎn)中操作不當(dāng)所發(fā)生的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
11、如合作過程中一方違約，除賠償對方相應(yīng)的損失外，還應(yīng)支付違約金萬元。
12、甲方必須負(fù)責(zé)所在區(qū)域內(nèi)與砼生產(chǎn)、銷售有關(guān)的一切手續(xù)和協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，如遇一切影響生產(chǎn)的因素，均為甲方負(fù)責(zé)，與乙方無關(guān)。
13、凡履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，甲乙雙方都有權(quán)向所在地人民法院起訴，依照有關(guān)法律進行裁決。
14、本合同未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商，所作出的補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
15、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效，具有同等法律效應(yīng)，如有未盡事宜另行商議。
甲方（章）乙方（章）。
甲方代表：乙方代表：
xx年xx月xx日xx年xx月xx日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十三
第一條為了確保進入有限空間人員的人身安全和健康,特制定本制度。
第二條安全部負(fù)責(zé)對本制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
第三條進入有限空間作業(yè),必須辦理《有限空間安全作業(yè)票》,辦理程序為:。
(四)安全管理負(fù)責(zé)人在對上述內(nèi)容全面復(fù)查無誤后,報主管領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可進入作業(yè)。
第四條進入有限空間作業(yè)的綜合安全技術(shù)措施。
(十)作業(yè)現(xiàn)場要配備一定數(shù)量符合規(guī)定的應(yīng)急救護器具和滅火器材;。
(十六)作業(yè)完工后,經(jīng)檢修人、監(jiān)護人與車間負(fù)責(zé)人共同檢查設(shè)備內(nèi)部,確認(rèn)設(shè)備內(nèi)無人員和工具、雜物后,方可封閉設(shè)備孔。
第五條進入有限空間前應(yīng)做一次全面檢查,凡是取樣分析不合格、無安全措施、安全措施未全面落實和工具行燈等不符合規(guī)定要求的,均不準(zhǔn)進入內(nèi)部作業(yè)。
第六條進入有限空間內(nèi)進行檢修作業(yè),應(yīng)打開設(shè)備的所有手孔、人孔、風(fēng)門、煙門,保持設(shè)備內(nèi)空氣流通,必要時可向設(shè)備內(nèi)通風(fēng);對于通風(fēng)不良、容積較小的設(shè)備,作業(yè)人員要進行間歇作業(yè),不準(zhǔn)強行連續(xù)作業(yè)。
第七條進入罐、容器、塔、井內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)按作業(yè)點的高度或深度搭設(shè)安全梯或配備救護繩索為應(yīng)急救離使用,在作業(yè)中嚴(yán)禁向外投擲材料,以保證作業(yè)安全。
第八條進入含有有毒有害物質(zhì)的有限空間內(nèi)作業(yè)時,要按要求戴好個人防護用具。
第九條進入有限空間內(nèi)作業(yè)的人員應(yīng)清理衣兜,禁止攜帶與作業(yè)無關(guān)的物品,所帶入的工具、配件等必須登記清楚,作業(yè)結(jié)束后應(yīng)一一清點,防止遺留在設(shè)備內(nèi)部。
第十條在清理設(shè)備容器內(nèi)的可燃物料殘渣、沉淀物時,必須使用不產(chǎn)生火花的工具,嚴(yán)禁使用鐵器敲擊碰撞且不準(zhǔn)穿戴化纖織物。
第十一條作業(yè)中斷時間在150分鐘以上或作業(yè)條件發(fā)生改變,需繼續(xù)進入內(nèi)部作業(yè)時,應(yīng)重新辦理作業(yè)票,作業(yè)者要嚴(yán)格按照作業(yè)票規(guī)定的時間進入內(nèi)部作業(yè)。
第十二條作業(yè)完成后,作業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)護人員必須共同對設(shè)備容器內(nèi)外進行檢查,雙方確認(rèn)無問題,且均在作業(yè)票上簽字后,方可封閉人孔。
第三章附則。
第十三條本制度如與國家法律、法規(guī)以及相關(guān)規(guī)定不一致時,按上級規(guī)定執(zhí)行。
第十四條本制度由安全部負(fù)責(zé)解釋。
第十五條本制度自下發(fā)之日起施行。
20xx年01月01日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十四
隨著工業(yè)生產(chǎn)對混凝土的需求,混凝土攪拌站作為混凝土生產(chǎn)的主要操作平臺取得了突飛猛進的發(fā)展?；炷翑嚢枵?。
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定在雙方共同友好互利互惠的原則下達(dá)成以下條款便于甲乙雙方共同遵守。
1、乙方為甲方提供型攪拌生產(chǎn)線，裝載機、地泵等機械設(shè)備和生產(chǎn)員工，員工工資由甲方每月先行墊付。
2、甲方承諾一年保底的生產(chǎn)量：每方按計算，每月不足方按方計算，生產(chǎn)方量以出廠票據(jù)與客戶簽字為準(zhǔn)。
3、甲方確保乙方不低于方的生產(chǎn)量。乙方的人工工資，機械維修，油料甲方應(yīng)每月先行墊付。從第四個月開始甲方應(yīng)100%的支付給乙方每月的租賃費，以此類推。在工程完工后一個月內(nèi)，甲方必須一次性支付所欠乙方的余款。甲方如不按時付款給乙方，甲方應(yīng)支付所欠乙方金額的雙倍貸款利息。
4、甲方提供生產(chǎn)場地、水、電和場地基礎(chǔ)建設(shè)的一切費用。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的進場費，但先由甲方墊付，半年后再分期逐月在機械租賃費用中扣除。
5、乙方生產(chǎn)過程中必須按甲方出具的配合比進行規(guī)范生產(chǎn)，確保產(chǎn)品合格，若砼產(chǎn)品到達(dá)工地由于施工不當(dāng)(如：振搗不到位，加生水，不規(guī)范砼澆注原因造成的一切質(zhì)量問題)，與乙方無關(guān)。
6、生產(chǎn)過程中乙方提供的攪拌站、裝載機、地泵等機械的維修及油款乙方負(fù)責(zé)，此款由甲方先墊付。
7、在生產(chǎn)途中，站、泵，裝載機因機械突發(fā)事故，(包括堵管)無法避免的，乙方極積協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。造成的一切損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。
8、在生產(chǎn)過程中，甲方應(yīng)配備1-2名普工配合乙方生產(chǎn)，場地衛(wèi)生，服從乙方的安排。
9、辦公用品、票單、實驗器材及伙食團廚具由甲方負(fù)責(zé)提供。
10、生產(chǎn)過程中乙方必須制定相關(guān)的。
規(guī)章制度。
及安全生產(chǎn)措施對員工進行規(guī)范管理，如員工在生產(chǎn)中操作不當(dāng)所發(fā)生的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
11、如合作過程中一方違約，除賠償對方相應(yīng)的損失外，還應(yīng)支付違約金萬元。
12、甲方必須負(fù)責(zé)所在區(qū)域內(nèi)與砼生產(chǎn)、銷售有關(guān)的一切手續(xù)和協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，如遇一切影響生產(chǎn)的因素，均為甲方負(fù)責(zé)，與乙方無關(guān)。
13、凡履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，甲乙雙方都有權(quán)向所在地人民法院起訴，依照有關(guān)法律進行裁決。
14、本合同未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商，所作出的補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
15、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效，具有同等法律效應(yīng)，如有未盡事宜另行商議。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定在雙方共同友好互利互惠的原則下達(dá)成以下條款便于甲乙雙方共同遵守。
2、在工程完工后一個月內(nèi)，甲方必須一次性支付所欠乙方的余款。
3、甲方提供生產(chǎn)場地、水、電和場地的一切費用，生產(chǎn)過程中，混凝土原材料有甲方自行解決。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備攪拌站、裝載機、地泵、天泵。
4、乙方生產(chǎn)過程中必須按甲方出具的配合比進行規(guī)范生產(chǎn)，確保產(chǎn)品合格，若砼產(chǎn)品到達(dá)工地由于施工不當(dāng)(如：振搗不到位，加生水，不規(guī)范砼澆注原因造成的一切質(zhì)量問題)，與乙方無關(guān)。
5、生產(chǎn)過程中乙方提供的攪拌站、裝載機、地泵等機械的維修及油款乙方負(fù)責(zé)，此款由甲方先墊付。
6、在生產(chǎn)途中，站、泵，裝載機因機械突發(fā)事故，(包括堵管)無法避免的，乙方極積協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。造成的一切損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。
7、在生產(chǎn)過程中，甲方應(yīng)配備1-2名普工配合乙方生產(chǎn)，場地衛(wèi)生，服從乙方的安排。
8、生產(chǎn)過程中乙方必須制定相關(guān)的規(guī)章制度及安全生產(chǎn)措施對員工進行規(guī)范管理，如員工在生產(chǎn)中操作不當(dāng)所發(fā)生的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
9、凡履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，甲乙雙方都有權(quán)向所在地人民法院起訴，依照有關(guān)法律進行裁決。
10、本合同未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商，所作出的補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
11、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效，具有同等法律效應(yīng)，如有未盡事宜另行商議。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出租方(以下簡稱甲方)：
承租方(以下簡稱乙方)：
甲乙雙方就鳳縣廊橋工程租賃攪拌站一事，經(jīng)雙方充分協(xié)調(diào)達(dá)成以下條款，望雙方共同遵守。
一、攪拌站設(shè)備名稱：興立牌js500型混凝土攪拌機兩臺;自動配料機兩臺;水泥輸送機兩臺。
二、租金：從設(shè)備出庫后10個工作日起算租金，租金200.00元/日。
三、設(shè)備押金：乙方在合同簽訂后設(shè)備出庫前一個工作日交押金5萬元。
四、甲方責(zé)任：
1、提供正常使用設(shè)備、產(chǎn)品。
說明書。
安裝基礎(chǔ)圖。
2、負(fù)責(zé)指導(dǎo)乙方安裝、調(diào)試。
3、在機械調(diào)試正常后交與乙方使用，以后故障乙方自理。
五、乙方責(zé)任：
1、每月5日前交付上個月租金。
2、按使用說明書正常檢修、保養(yǎng)、使用;機械零件維修費用自理。
3、在使用過程中違章操作造成的機械損壞及安全事故損失均由乙方承擔(dān)。
4、設(shè)備歸還時，乙方應(yīng)保證設(shè)備完好。
六、本合同一式二份，甲乙雙方各持一份，簽字蓋章生效，設(shè)備歸還租金付清自動解除。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十五
一、各站柴油庫房由專人管理，按公司要求進行柴油入庫、領(lǐng)用管理，并根據(jù)入庫、領(lǐng)用票據(jù)編制柴油臺賬。南站油庫由專職庫管負(fù)責(zé)，分站油庫由分站收料員負(fù)責(zé)。
二、柴油領(lǐng)用分為自有罐車、外租罐車、自有車泵、外租車泵、裝載機、發(fā)電機、修理用油和其他加油。
三、自有罐車、自有車泵：庫管按核油人員（南站由內(nèi)業(yè)計算、分站由站長或內(nèi)調(diào)計算）填寫的加油單加油，若因故需借油的，經(jīng)柴油管理員同意后可以借油，原則上單次不超過100升，次日必須及時沖抵加油單，否則按司機借款處理。核油人員根據(jù)駕駛員提交的商砼票單如實計算加油量，并標(biāo)注工地、計算公式、算票區(qū)間。因工地超時需補時的，由生產(chǎn)站內(nèi)調(diào)簽字確認(rèn)，但內(nèi)調(diào)應(yīng)及時復(fù)核外調(diào)及gps數(shù)據(jù)，以確保補時準(zhǔn)確。核油人員應(yīng)保證駕駛員所交票單同加油單一一對應(yīng)，防止出現(xiàn)一票兩算；庫管應(yīng)保證加油單同柴油領(lǐng)料單一一對應(yīng)，防止出現(xiàn)一單兩加。
四、外租罐車、外租車泵：經(jīng)各站站長或內(nèi)調(diào)填寫外租設(shè)備加油名單后，庫管方可加油，臨租設(shè)備應(yīng)填寫加油量（原則上不超過預(yù)計方量產(chǎn)生的柴油量）。
五、裝載機、發(fā)電機：庫管根據(jù)各站實際需求加油。
六、修理用油：庫管根據(jù)修理班實際需求領(lǐng)油，原則上單次不超過20升。
七、其他加油：經(jīng)公司材料部、財務(wù)部同意的加油。
八、以上所有加油，各站庫管均應(yīng)開具柴油領(lǐng)料單，定期將領(lǐng)料單及與之對應(yīng)的加油單上傳至南站庫管處。南站庫管復(fù)核入賬后，上交統(tǒng)計組存檔。
九、生產(chǎn)部、材料部不定期復(fù)核加油單、柴油領(lǐng)料單，若核油人員計算不清、無故多核、一票兩算，則按50元/次考核；若庫管不按加油單加油，擅自借油，一單兩加，則按50元/次考核。
十、各站庫管對所管油庫柴油數(shù)量負(fù)責(zé)，材料部不定期盤點各站油庫庫存，若柴油損耗超過合理范疇，虧損部分由庫管負(fù)責(zé)。
十一、各站庫管對所管油庫安全負(fù)責(zé)，按公司標(biāo)準(zhǔn)配備滅火器、消防砂，注意防火安全及油庫電路安全，確保各站油庫零事故。
三聯(lián)材料部。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十六
光陰如梭，轉(zhuǎn)瞬間來恰希瑪也有三個年頭了。三年前我滿懷憧憬跟其他同事一樣背上行囊來到了夢寐以求的xxxx核電站。
20xx年c3/c4項目開工，需要的大方量混凝土較多。原c2攪拌站建于20xx年9月，主要設(shè)備包括國產(chǎn)方圓攪拌機一臺、意大利西門攪拌機一臺、德國kti制冰機一臺，已為c2工程運行長達(dá)五年，累計生產(chǎn)混凝土19萬m3，目前攪拌機和制冰機已出現(xiàn)不同程度磨損或老化，基本上無法正常完成大方量混凝土生任務(wù)。項目部領(lǐng)導(dǎo)全面積極地開展攪拌站擴建和維修準(zhǔn)備工作。，在較短時間內(nèi)，完成攪拌站設(shè)備(國產(chǎn)方圓攪拌機和德國kti制冰機各一臺)合同的簽訂，并將設(shè)備工藝圖紙轉(zhuǎn)交c3/c4現(xiàn)場。設(shè)備初到現(xiàn)場攪拌站人員較少并且懂得安裝工作的同事更是少之又少，大家都在為此發(fā)愁。仔細(xì)一想我在國內(nèi)的項目接觸的攪拌機比較多，而且也參與了不少攪拌機、制冰機的安裝工作。于是我從站里領(lǐng)導(dǎo)手中拿過機器的相關(guān)資料在機器還沒到達(dá)現(xiàn)場之前提前做了一翻詳細(xì)的研究，在機器到達(dá)現(xiàn)場時我已基本了解了大概的狀況。機器到達(dá)現(xiàn)場后我又拿著資料核對了一遍，廠家工作人員的指導(dǎo)和我對攪拌機的一些提前了解，讓接下來的工作有得了順利進展，在跟領(lǐng)導(dǎo)、同事們經(jīng)過一翻討論之后，開始了對新攪拌機的安裝工作。
接下來的安裝工作并沒有預(yù)期想象的.那么容易，一個小的地方出現(xiàn)錯誤就會導(dǎo)致機器故障不能正常運行，甚至?xí)?dǎo)致對機器的損壞，攪拌站的巴工雖說也干了很長時間，但對機器的安裝還是頭一次，這就要求中方人員在每一個地方都要仔細(xì)查看，由于我提前做了不少的功課，再加上在國內(nèi)的一些安裝經(jīng)驗，每一個安裝點我都要輪流看上幾遍，生怕出現(xiàn)安裝錯誤，不僅浪費時間還有可能后期導(dǎo)致機器故障最后影響現(xiàn)場混凝土的正常供應(yīng)。在項目領(lǐng)導(dǎo)的合理組織以及各部門的通力協(xié)作下，我和同事帶領(lǐng)罷巴工日夜輪流加班加點，克服了缺乏安裝工具以及與巴工溝通不暢等困難，最終與20xx年3月份完成了新增攪拌機的全部安裝工作。安裝完畢我并沒有放松自己的心情，我深知攪拌機調(diào)試階段也是非常重要的，操作不當(dāng)可能會造成比較嚴(yán)重的后果。我又利用工作之余帶上說明書針對攪拌機在操作室進行了一翻研究，最后在自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)同事的配合下順利的完成了新方圓攪拌機的調(diào)試工作?？粗聰嚢铏C為現(xiàn)場的大體積混凝土生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)，心里不禁充滿了喜悅與自豪，過去所有的疲憊早已化為灰燼。
攪拌站的工作就是人與機器的配合，要跟機器配合好人只能做到一刻都不能放松。由于舊方圓攪拌機以為核電運行了多年，在一次攪拌過程中出現(xiàn)了攪出的混凝土始終沒能凝固的現(xiàn)象，當(dāng)時一聽這消息大家都以為是操作工操作不當(dāng)配合比輸入錯誤導(dǎo)致的，因為我在國內(nèi)也沒遇到過此類的事情，于是帶領(lǐng)操作工加班加點仔細(xì)的檢查了一遍攪拌機，最后查出是機器運行時間過長導(dǎo)致外加劑程序出現(xiàn)錯誤導(dǎo)致外加劑超量，為了避免類似的情況再次發(fā)生及時停止了舊方圓混凝土的生產(chǎn)，隨后對機器進行了一遍全面的維修檢查工作然后盡快投入運行。
西門攪拌機與兩臺方圓攪拌機由于產(chǎn)地不同操作程序也不同，剛來這邊一直沒有一套完整的校稱程序，為了能讓打出的混凝土質(zhì)量更好，稱量更準(zhǔn)確，我甚至把自己一人關(guān)在操作室里研究了一整天，還好沒有白費精力，研究出了一套完整的校稱程序。
在生產(chǎn)方面，由于c3剛開工新進場的同事較多，新人多，我對新人先進行單獨一個攪拌機的培訓(xùn)，慢慢的現(xiàn)在所有的操作工都可以單獨進行三個攪拌機的任意一個進行操作。
在紀(jì)律方面，由于巴工出勤率較低，對個別巴工在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常不上班不請假不打招呼擅自離開崗位的人員都堅決給予處分。加強對車輛用油及配件輪胎的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰Ｃ刻靾猿謱艛嚢柢嚨能嚾?、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。
根據(jù)司機缺員情況及時調(diào)動補充，實在忙不過來安排有證的中方員工上車駕駛。保證車輛的安全運輸。
經(jīng)過時間的磨練，多年的工作經(jīng)驗，今天我正式向公司提出申請主管這個職位!來到恰?，斒俏胰松闹卮筠D(zhuǎn)折，也是我人生的一種機遇，更是一種挑戰(zhàn)。根據(jù)工作的需要目前擔(dān)任工長一職，自進公司來，我從開始對工作環(huán)境的陌生，跟巴工溝通的不暢，從對工作的茫然、有壓力到現(xiàn)在的習(xí)慣、適應(yīng)勝任。每個階段的不同感受與體會讓我的人生觀有了不同的想法和理解。我很欣賞公司的人性化管理，領(lǐng)導(dǎo)的為人藝術(shù)，緊張充實的工作氛圍和團結(jié)務(wù)實的文化底蘊尤其是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉(zhuǎn)變。
俗話說：良禽擇木而棲!不想當(dāng)將軍的兵不是好兵。在這里不說自己工作做的多好、工作態(tài)度怎么樣只因為您是我的領(lǐng)導(dǎo)，這些您也非常了解。我堅信只要有付出就會有收獲!如果此次申請得不到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同，提供我一個更高的平臺，我會不負(fù)眾望，發(fā)揮自身優(yōu)勢，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造更有利的價值。
如果公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為我現(xiàn)在的工作內(nèi)容及質(zhì)量還未能達(dá)到升值的要求，我誠懇的希望您能提出誠懇的建議和意見，讓我今后有一個努力的方向和目標(biāo)，有提升自己能力的同時將工作做得更好，爭取下一輪的晉升。
也請您放心，如果公司不予考慮我仍然會向以前一樣，用積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去做好每一件事情，不會因此怠慢工作，因為我甚至自己的能力還有待提高。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十七
一、嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)及公司其它管理規(guī)定。
二、每天出車前檢查好車輛燃油及其它狀況，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
三、車輛不得交由其它人員駕駛，行駛期間不得乘載任何非工作人員。
四、裝貨前及時清理罐體內(nèi)積水及其它雜物，調(diào)整好罐體的轉(zhuǎn)動方向。（裝砂漿時，攪拌方向轉(zhuǎn)罐，將前面裝好的混凝土轉(zhuǎn)到最里面，然后停止罐體轉(zhuǎn)動裝入砂漿，直至卸料前罐體不得轉(zhuǎn)動。）。
五、發(fā)貨單隨車攜帶，仔細(xì)檢查好送貨地址，防止卸錯貨。
六、駕駛過程中做到文明、禮貌、安全行車，遵守交通法規(guī)，密切注意觀察混凝土是否遺灑，嚴(yán)格按照指定路線行駛，不得隨意停留和更改行車路線。
七、到卸貨地點后，認(rèn)真配合客戶和泵送人員及時卸貨，不得與客戶發(fā)生爭議；如現(xiàn)場沒有收貨人員或有爭議，及時與公司取得聯(lián)系。
八、卸貨過程中嚴(yán)禁往混凝土里私自加水或其它物品，卸貨時如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)異樣及時與公司聯(lián)系。
九、卸貨后清洗干凈罐內(nèi)及卸料斗殘留物，并及時找收貨人簽字并帶回發(fā)貨單。
十、司機駕駛過程中在不影響正常行駛和運送貨物質(zhì)量的前提下，節(jié)約燃油。
十一、在沒有運輸任務(wù)及空余期間，及時清洗和保養(yǎng)車輛，以保證車輛的干凈清潔和正常運輸。
注：
1、不按以上規(guī)定執(zhí)行的，按公司規(guī)定進行處罰。
2、由于司機自身原因造成損失及違法行為的，一切責(zé)任均由司機本人承擔(dān)。
循化中源新型建材有限公司。
2015年4月30日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇一
回顧這一年來，襄北車間修配所在段、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行段及車間下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，通過大家的不懈努力，共維修和養(yǎng)護沖擊鎬200余次、內(nèi)燃扳手60余次、發(fā)電機30余次、鋸軌機20余次。其中針對站場設(shè)備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20余套。我們始終以為段、車間做好各項服務(wù)后勤為已任，保障了車間機械設(shè)備的正常運行。我在此將襄北車間修配所這一年來的主要工作總結(jié)如下：
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現(xiàn)有專職人員4人，主要擔(dān)負(fù)著車間各類工件制作加工和機械設(shè)備的維修和養(yǎng)護工作，同時還要兼顧現(xiàn)場的鋸軌、配軌、鉆眼工作，安全生產(chǎn)對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并結(jié)合實際制定了相應(yīng)的措施和管理辦法。今年5月在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，車間修配所參加了聯(lián)合消防演習(xí)，我們都積極參與到此次演習(xí)中來。通過此次演習(xí)進一步加強了我們的消防安全責(zé)任意識，同時增強了面對火災(zāi)等突發(fā)事件同各工區(qū)的配合協(xié)作及應(yīng)變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓(xùn)和安全事故案例學(xué)習(xí)。鼓勵大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合自身的實際情況，仔細(xì)查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態(tài)中，從而杜絕安全事故的發(fā)生。把安全生產(chǎn)真正落實到實處。
襄北站場由于車流量大、調(diào)車作業(yè)頻繁，導(dǎo)致線路狀態(tài)高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發(fā)揮好機械設(shè)備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據(jù)實際情況制定相應(yīng)措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產(chǎn)任務(wù)的順利開展，我們經(jīng)常深入到工地上，現(xiàn)場解決問題、處理設(shè)備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設(shè)備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關(guān)課題。我們積極開動腦筋，利用手中現(xiàn)有材料，通過加工并安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。為段、車間節(jié)約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，段、車間始終將機修工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術(shù)水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關(guān)要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。車間結(jié)合自身實際，組織管內(nèi)各工區(qū)專（兼）職機修工進行培訓(xùn)。為確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工區(qū)日常生產(chǎn)任務(wù)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓(xùn)，大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。
工作規(guī)劃
1、我們將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行段、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的各項生產(chǎn)計劃。
2、積極推行“5s”管理，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間修配所內(nèi)部工作環(huán)境，使職工上班有一個整潔的氛圍。
3、 繼續(xù)發(fā)揮好后勤保障職能，維修和養(yǎng)護好車間的所有機械設(shè)備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。
4、不斷開拓創(chuàng)新，積思廣益，增強駕馭新設(shè)備的技術(shù)能力。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇二
20xx年已經(jīng)過去，20xx年已經(jīng)到來。迎接我們的又將是一個新的機遇與挑戰(zhàn)，作為公司負(fù)責(zé)整個設(shè)備的管理、維護維修及保養(yǎng)的部門，我們也將迎來20xx年嶄新的一頁?；厥?0xx年，既是我們感慨的一年，也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說，因為我們經(jīng)歷了公司的重組與改革。不管是管理人員也好，還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬，但是要穩(wěn)住員工的思想也是需要一定的時間的。這一年來，有很多方面值得我們總結(jié)及吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的地方。也有很多的不足之處，需要我們在20xx年的管理與工作中加以改正。
本部門一直以“減少消耗、降本節(jié)支”為總體指導(dǎo)思想。定崗定人，舉一反三，多吸取兄弟單位與同行業(yè)單位在設(shè)備管理方面的經(jīng)驗。始終牢記“一切服務(wù)生產(chǎn)”的理念。較好的完成了20xx年總體維修計劃及上級交給的各項任務(wù)?，F(xiàn)就20xx年本部門的工作做如下總結(jié)：
1、基本概況。
部門人員情況：負(fù)責(zé)人1人，機修工2人，攪樓清理工1人，汽車修理工2人，場地清潔工4人。
設(shè)備情況：hzs120型攪拌樓2臺，復(fù)盛sa螺桿空壓機1臺，法西sdma發(fā)電機1臺，ch型砂石分離機1臺，攪拌車19臺，汽車泵3臺，車載泵1臺，裝卸車4臺（2臺停用），拖泵1臺（停用），jac貨車1臺，長城皮卡1臺。維修情況：攪拌樓維修次數(shù)405次（1月12月），維修費用約67700元（3月12月）。車輛內(nèi)部維修次數(shù)338次（5月－12月），內(nèi)部及修理廠維修費用約720614.39元（3月12月，其中不包括3、4、5月份外部修理廠費用）。
2、抓好隊伍的思想穩(wěn)定工作，防“松懈”。
由于20xx年是公司面臨重組改革的一年，也給所屬員工的去留問題上也產(chǎn)生了一定的波動。很多員工在重組改革初期都有這樣的想法：“那就是新老板一來，肯定要對人員及公司的一些原本制度進行改革，說不定哪天要我們走人也不知道”。面對所屬員工的種種疑慮，我們也是一邊做好勸導(dǎo)工作，一邊用自身的實際行動帶動大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著情緒工作，工作上消極怠工?？吹竭@種情況我們也是一邊做思想工作，一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態(tài)在面對公司的改革，以起到以身作卒做好工作，防止所屬員工的工作松懈。經(jīng)過一段時間的穩(wěn)定工作，到目前為止，所屬人員沒有一人因為公司的重組改革而辭職或離開公司的。
3、抓好隊伍的平時養(yǎng)成及日常保養(yǎng)工作，防“小節(jié)”。
我們部門一直有一句話，那就是：“小細(xì)節(jié)，看態(tài)度；小養(yǎng)成，看工作”。如果誰能把這兩點做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的，工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、汽車修理工我都是一直這樣要求他們的。自己干的'活要對自己負(fù)責(zé)，也要對公司負(fù)責(zé)。要么不干，干就要拿出自己的最高標(biāo)準(zhǔn)來。抓好兩班人馬的工作：
（1）、抓好機修工，主要是對兩臺生產(chǎn)線及場地設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，我們注重日常保養(yǎng)。要求人員對兩條生產(chǎn)線的72個潤滑點都要做到心中有算，具體的點位，多長時間加注。油類該多長時間更換，濾芯多長時間該清理或更換。嚴(yán)格按照保養(yǎng)目錄進行定期維護保養(yǎng)及更換，并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場地設(shè)施的平日檢查，每天上班后對場地設(shè)施進行一遍檢查，特別是對碼頭螺桿空壓機及砂石分離機的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行排查及維修。
（2）、抓好汽車修理工，主要要求做好平日對24臺車的維修保養(yǎng)工作。另外要求汽車修理工牢固樹立服務(wù)意識，我們都知道駕駛員的人數(shù)也是全公司最多的，人員也是最雜的。有時候汽修工去吃個飯，駕駛員一來找不到人。車一停就大大咧咧開始罵起人來了，所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時間都要錯開，輪流著來。加強值班制度，防止駕駛員一到晚上因車輛問題要求停車。維修車輛或設(shè)備后的場地清理工作也是對每個修理工特別要求做到的一點，不管是大小的維修，維修后的場地清理工作，也是一個員工的工作狀態(tài)和工作態(tài)度的直接體現(xiàn)。
（3）、抓好清潔工，主要對公司場地衛(wèi)生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理馬路上留下的混凝土?xí)r，要求必須每兩人一組一同前往，加強人員的值班制度，防止人員在崗不在位。通過狠抓三班人員與小節(jié)，也是防止小問題而造成的大后果。
4、抓好隊伍的團結(jié)協(xié)作工作，防“脫節(jié)”。
俗話說：“一個人的力量是有限的，集體的力量是無窮的”。所以團結(jié)部門人員協(xié)調(diào)好其他部門工作，也是我們發(fā)揮集體智慧與力量的體現(xiàn)。不管是部門哪一個崗位的人員，只要那個崗位需要人手，大家都會盡力幫忙，想辦法。在攪拌車整形或上樁加固修理時，汽修工忙不過來時，機修工就幫忙汽車電焊、整形。機修工在維修攪拌主機或校稱忙不過來時，汽修工就幫忙搬運主機刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環(huán)境中，大家都感到了互助的快樂。從而調(diào)動了所屬人員的積極性，也增強了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調(diào)工作，公司的每個部門都是缺一不可的，崗位職務(wù)無貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協(xié)調(diào)好其他部門的工作就是對公司最好的回報，也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因為我們這個部門的工作，是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設(shè)備的正常運行的。你不去動，設(shè)備自己是不會好的。所以也經(jīng)常會聽到一些不中聽或是比較難聽的話。不過我們相信，只要我們努力了盡力了，人家最后還是會肯定我們的工作的。
1、個別所屬人員的安全意識、大局意識不夠。
（1）機修工表現(xiàn)在維修時，特別是在搶修時，為了圖一時的快，而忽略了安全，帶電操作的現(xiàn)象也偶爾會出現(xiàn)，不拉閘搶修的狀況也時常會有。
（2）汽修工表現(xiàn)在車輛底盤維修或調(diào)節(jié)剎車時，經(jīng)常不讓車輛上地溝維修，私自操作車輛等。
（3）清潔工表現(xiàn)在場地清理與外面公路上清理時的過往車輛對人身安全上。
2、對工作的主動性還不夠。一般部門安排下去的任務(wù)完成的較好，對沒有安排的工作有時偶爾會偷一下懶，再看一看我的態(tài)度再去干，這樣一來有時會造成被動。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇三
20xx年結(jié)束了,我們設(shè)備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗,自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。 20xx年,全年開機 天,計劃性停機約 天,設(shè)備故障造成停機 小時,約 天，全年機電設(shè)備故障停機率為xx%。
1.1. 員工每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3. 20xx年機修員工較大的維修項目400余相，設(shè)備大修及改造主要項目如下：
1)1.04刮板機更換鏈條、導(dǎo)軌;
2)b401、b402皮帶機機頭改造;
3)工作塔2#、3#、4#分級篩大修;
4)新3#深井泵大修;
5)測溫裝置升降機構(gòu)加工制作;
6)6.17麥芽清理風(fēng)機大修;
7)老筒倉2#空壓機大修;
8)麥水混合泵殼體加工(圖紙設(shè)計);
9)制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機大修;
10)制麥塔平底風(fēng)機大修;
11)3.05、3.14斗提機大修;
12)無油潤滑軸承安裝調(diào)試;
13)平底十字大臂大修;
14)1#至4#鍋爐煤倉更換;
15)自動清洗改造;
16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問題;
17)新筒倉210倉通風(fēng)改造，安全檢查及效果確認(rèn)。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
3.1.各區(qū)域班組長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
3.2. 開展sop工作，各區(qū)域?qū)⑺?fù)責(zé)區(qū)域的設(shè)備維護保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn)，制作sop 30個，規(guī)范設(shè)備巡檢點、檢測標(biāo)準(zhǔn)及用時，提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。
4.團隊建設(shè)
4.1在安全管理方面，車間成立了安全小組，成員由各區(qū)域組長、班長和車間主任組成，重大維修任務(wù)時，相關(guān)人員組織對施工前后進行全面的安全檢查，制定周密的施工方案，在安全工作方面真正做到了獎罰分明;工作塔小組在筒倉熏蒸過程中安全保運工作表現(xiàn)突出，小組成員分別得到了50～100元的獎勵;制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪，使車間的安全工作滲入到員工家庭中，讓家屬來監(jiān)督、約束員工的安全行為。
4.2、員工座談，每月不定時地與員工進行有目的性的溝通，主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對車間管理工作有何建議。
通過座談拉近與員工之間的距離，讓員工感到溫暖，感到他在組織中的作用以提高士氣，使車間形成一個有力的團隊。
4.3、改善提案：開展改善提案活動以來我們共提出了233條改善提案，有效提案為218條，人均提案9條以上;：其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬等一批提案積極分子;通過此項活動為公司帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也調(diào)動了員工解決實際問題的積極性，使一些疑難問題得到了解決。
4.4、強化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強化各種管理的規(guī)章制度建設(shè)，將制度建設(shè)細(xì)化到班組，并注意根據(jù)新情況、新問題做好修改完善，使“事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事按標(biāo)準(zhǔn)” 。
4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中，我們不走形式、不圖虛名、注重實效，從抓基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手，積極推行規(guī)范化管理，堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重實效、抓基礎(chǔ)”的原則，在“高”字上做文章;在“嚴(yán)”字上立規(guī)矩;在 “實”字上下功夫;在“細(xì)”字上找差距，積極推行區(qū)域自治、班組自主、個人自律的班組管理模式，實現(xiàn)了區(qū)隊班組管理的精細(xì)化、規(guī)范化，收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過開展班組規(guī)范化管理，班組成員的精神面貌變了，班組環(huán)境氛圍變了，大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了。
亮點一、注重工作計劃性
為了增加車間工作的計劃性、針對性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
各工作小組每周填報周計劃及上周計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標(biāo)，車間制作重點設(shè)備巡檢計劃，對重點設(shè)備運行狀態(tài)進行檢測，使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對計劃完成情況進行評比。每月車間對各區(qū)域維修工作進行分析，評比維修故障率及維修及時率;及時糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實，做到思路不亂，陣腳不亂。
亮點二、分區(qū)管理，定時定額
班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解，細(xì)化量化，不留死角，提高效率，挖掘工人潛力，推動工人學(xué)習(xí)，保障生產(chǎn)。
分區(qū)管理：車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組，每組設(shè)班長一名，班長全方位負(fù)責(zé)區(qū)域維修工作，各班組填報周計劃和計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標(biāo);班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
定時定額：各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時，維修工時本著大部分工人都能完成，小部分工人通過努力能夠完成的原則制定的，這樣可以促進員工學(xué)習(xí)，挖掘工人潛力。每過一段時間修改維修定額時間，始終保持制定原則。
亮點三：突重點、抓頻繁
突出重點設(shè)備，加大巡檢、預(yù)修頻率;抓住頻繁故障，逐一徹底解決。 各小組對重點設(shè)備制作巡檢sop，sop中規(guī)定巡檢、潤滑標(biāo)準(zhǔn)、時間及周期，定期按sop標(biāo)準(zhǔn)檢測;針對頻繁故障開展討論研究，尋求徹底解決方法，制作opl，供員工學(xué)習(xí)制作opl11個，進行培訓(xùn)20余次。 有效減少重點設(shè)備故障發(fā)生的頻率，提高員工解決故障的思路和能力。
計劃一：班組建設(shè)計劃
計劃事項
1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè)，提高專業(yè)技能，練就精兵強將;
2、小組內(nèi)部設(shè)置流動紅旗， 獎發(fā)給當(dāng)月最好的班組，每月輪換一次，從而增強班組的管理意識，爭先創(chuàng)優(yōu)意識。
3、開始輪崗學(xué)習(xí)“煉金計劃”。
4、開展讀書我先行活動
負(fù)責(zé)人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預(yù)期目標(biāo)：
計劃事項
1、動火作業(yè)安全培訓(xùn);
2、高空作業(yè)安全培訓(xùn);
3、受限空間安全培訓(xùn);
4、現(xiàn)場作業(yè)安全注意事項培訓(xùn);
5、個人勞保用品使用和維護
6、現(xiàn)場安全管理經(jīng)驗交流
負(fù)責(zé)人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預(yù)期目標(biāo)：
做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合，提高維修員工的安全素質(zhì)，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
計劃三：有計劃對重要設(shè)備進行大修及改造
1、進糧一線斗提1.06-1更換畚斗;
2、進糧1.04-2刮板機更換導(dǎo)軌及托輥;
3、制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機大修;
4、制麥塔浸麥泵大修;
5、1#分級篩大修;
6、發(fā)芽層、干燥層風(fēng)機加潤滑脂方式改造;
7、1#、4#馬丁除渣機大修
8、2#深井泵大修。
負(fù)責(zé)人：初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬 預(yù)期目標(biāo)：
提高設(shè)備性能;延長設(shè)備使用壽命。
計劃四：在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻(xiàn)。
2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護中的問題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動力，通過難點攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統(tǒng)計分析，只要一個故障一個月出現(xiàn)三次，車間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進檢修規(guī)范，干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工，作業(yè)人員時刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達(dá)到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹(jǐn)小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，20xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇四
自攪拌站成立以來，本人在質(zhì)控部負(fù)責(zé)人崗位已是八月有余，攪拌站自五月中旬投產(chǎn)至七月上旬，由于現(xiàn)場檢測所還未建立，很多技術(shù)上的資料都是出自自己之手，后來又因為地材的原因，有段時間攪拌站處于停產(chǎn)狀態(tài)，經(jīng)上級同意改卵石為碎石，而此時想要通過檢測所做配合比已是時間不允許，立馬要進行生產(chǎn)，而一時又無資料可查，憑自己多年從事這一行業(yè)多年的經(jīng)驗，結(jié)合其它電廠的情況，同時兼顧企業(yè)自身的利益，盡量不作無謂的浪費，同時祭出兩套不同的配比，一套上報監(jiān)理，另一套供攪拌站使用，通過對砼和易性及現(xiàn)場工作度的了解及混凝土7d強度的分析，逐步調(diào)整實用配比。攪拌站成本的控制絕大程度上在于對實用配比的控制，作為質(zhì)控部負(fù)責(zé)人，在當(dāng)今這個競爭尤其激烈的時代，過于保守是沒有出路的，既要做到膽大，又要做到心細(xì)，很多東西均應(yīng)用數(shù)據(jù)說話，盲目的膽大是對企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)的褻瀆。
xxxx以清水砼為主，清水砼對勻質(zhì)性要求很高，也就是通常所謂的色差，因此務(wù)必要求限制煤灰的摻量，保持水泥、外加劑品種的一致性，嚴(yán)格控制水膠比。清水砼不僅與砼的組份有關(guān)，還與模板的光潔度、剛性，二次振搗等施工工藝有關(guān)，這些方面本人在質(zhì)量例會上均與工程公司、發(fā)電公司、監(jiān)理、施工單位進行闡述。而當(dāng)?shù)氐夭纳白悠?xì)，骨料中泥塊含量偏高這一狀況一直得不到有效地解決，盡管如此xxxx砼不論從內(nèi)在質(zhì)量還是表觀質(zhì)量均得到工程公司、發(fā)電公司及施工單位的首肯。
為了減少砼中的氣泡，要求外加劑廠家對外加劑進行適當(dāng)?shù)母牧迹黾酉莩煞?，由于氣溫較低為了不影響煙囪的上升速度，通過摸索采用減少游離水加大外加劑摻量的辦法，這不僅對自己來說還是相對于其它工地來說都是一個進步，xxxx是牽涉配合比較多的一個電廠，光常用減水劑就多達(dá)三種，而粉劑中又有混合型防水劑與膨脹型之分，粉煤灰短缺也是常有的事，碎石配合比從c10-c50，這些作為質(zhì)控部負(fù)責(zé)人的我都需嚴(yán)肅的去面對，指望檢測所是不現(xiàn)實的。xxxx是一個提出創(chuàng)“魯班獎”的項目，在資料的'工整性及可追溯性上檢測所做得還比較欠缺，加之自己手下全是新人，多方面因素讓我倍感壓力，地材的不盡如人意導(dǎo)致細(xì)微裂縫時有發(fā)生，這是一直困擾我的事。
xx攪拌站人員編制可以說是富余的，我不知道有些人究竟在做什么，作為質(zhì)控部負(fù)責(zé)人的我只能是對質(zhì)量負(fù)責(zé)，偏偏連砂石料的進貨都是由我來監(jiān)管，不分白天黑夜，這究竟是商務(wù)的事還是材料員的事我不得而知，如果是以不懂為借口加以搪塞是失職的表現(xiàn)，沒有人生來就懂，不參與永遠(yuǎn)不懂。我有時總在想到底是自己能力的原因還是其它問題，為什么總是這樣忙碌而別人雷打不動每星期皆有得休息，自己卻有家不能回，我真不知道這樣的世界何時是個盡頭。
鑒于xx電廠的特殊性，作為質(zhì)控部負(fù)責(zé)人的我和項目經(jīng)理均在想方設(shè)法為企業(yè)謀利益，可以說巧立名目，照說我只是提供一些數(shù)據(jù)而已，其它的事原則上是由別的部門來完成，可是越做事越多，擔(dān)子越重，很多東西均需自己來完成，是自己越俎代庖還是知恩圖報，只有自己心里清楚，總而言之，這個項目我可以說是犧牲自己，付出全部。
回首20xx年，盡管取得了一定的成績，也暴露出了一些問題，這是需要自己認(rèn)真加以總結(jié)的；展望20xx年，我相信在管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項目部經(jīng)理的帶領(lǐng)下，xx攪拌站應(yīng)該會經(jīng)營得越來越紅火。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼間，xx年即將過去，在公司領(lǐng)導(dǎo)、項目領(lǐng)導(dǎo)及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了挑戰(zhàn)的xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對xx年來的工作情況總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxxxxx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始;進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴(yán)重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應(yīng)量，努力把自建站的效率盡可能的.發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標(biāo)。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛.
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?BR> 4、以實驗為中心，加強不同標(biāo)號砼強度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進場原材的質(zhì)量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責(zé)，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設(shè)備保養(yǎng)、日檢工作保證設(shè)備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設(shè)備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應(yīng)政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
1、加強對自建站設(shè)備的檢查保養(yǎng)，避免重大設(shè)備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
4、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)項目及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務(wù)。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xxxx工程部創(chuàng)造更多的效益!
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇六
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。四季一年，在現(xiàn)實中里365天才是一年。而在仿真實訓(xùn)工作里，一天便一季，一周便一年。現(xiàn)在已是第三周的開始。在老師以及同事們的支持和幫助下，我較快地適應(yīng)了工作。回顧這段時間的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認(rèn)識到自己的不足之處。本人隸屬喜越信息中心的核查部和業(yè)務(wù)部，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
4、負(fù)責(zé)辦理渠道商廣告投入的業(yè)務(wù)辦理并進行匯總，還有協(xié)同同事辦理生產(chǎn)商原材料購買、渠道商賣貨等業(yè)務(wù)辦理。
3、與本公司的其他部門相互配合，對已收集的生產(chǎn)商、渠道商的各種數(shù)據(jù)進行審核、匯總交由其他部門的同事，以便后續(xù)業(yè)務(wù)的順利辦理。
6、在處理業(yè)務(wù)時，由于對相關(guān)業(yè)務(wù)進程的控制性不高以及相關(guān)表格匯總的不及時，導(dǎo)致辦理業(yè)務(wù)充滿急促感。針對此問題，應(yīng)該加深對業(yè)務(wù)相關(guān)規(guī)則、進程的了解及熟悉，及時與相關(guān)員工進行崗位工作的合理分配、辦理業(yè)務(wù)時間的協(xié)調(diào)等，預(yù)先對后續(xù)的工作做好準(zhǔn)備。
以上是我個人年度工作總結(jié)，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為了公司的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)，更好地為生產(chǎn)商和渠道商服務(wù)。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇七
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，在過去的一年里，全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮，各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟滑坡，我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外，而且是首當(dāng)其中，雖然也經(jīng)歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬煉，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業(yè)中立足了腳跟。
20xx年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，安全生產(chǎn)商品混凝土xxx萬立方，完成計劃產(chǎn)量xx萬方的xx%，比去年同期x萬立方下降了xx%;完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元，比去年同期xxxxx萬元減少了xxx萬元，下降了xxxx%;原材料入庫xxxx萬元，支付其款項xxx萬元，資金回收xxxx萬元，占當(dāng)年銷售額的xxxx%，雖然未能完成公司年初預(yù)計xx萬立方的銷售計劃，但在我市同行相比，我們已經(jīng)取得了較好的成績。
一、在生產(chǎn)方面：
生產(chǎn)部在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，客服了人員流動大，新人多，人手少的困難，經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時間較長，新的調(diào)度員和操作員、司磅員剛來的時間都難以適應(yīng)，工作壓力好比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但他們都能及時的想辦法補救吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，以便在今后的工作中加以改進。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對內(nèi)對外進行聯(lián)系紐帶作用，由于新人多，缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此要加強職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，在過去的一年里都能認(rèn)真操作，認(rèn)真細(xì)致的輸入配方，沒有出現(xiàn)打錯料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中造成落地料較多，在今后的工作中應(yīng)當(dāng)吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，加強責(zé)任心;設(shè)備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水，由于設(shè)備老化，加上今年維修人員流動較大，在人員少維修任務(wù)重的情況下，還進行了兩臺電動滾筒的改造，經(jīng)過幾個月的運轉(zhuǎn)工作情況良好，降低了故障的發(fā)生，還延長了設(shè)備的使用壽命，為公司節(jié)省了維修費用，同時也減輕了維修人員的勞動強度。出現(xiàn)的機械故障，主要是平常沒有能按照計劃進行保養(yǎng)和維護，環(huán)境衛(wèi)生也比較差，有客觀的因素，還是主觀能動性不夠，今后要首先做好部門工作計劃，加強安全、設(shè)備、衛(wèi)生等工作巡查，加強全員的技能學(xué)習(xí)(特別是調(diào)度室的人員)，提高業(yè)務(wù)駕馭水平，合理計劃安排生產(chǎn)，做好相關(guān)方面的溝通工作，避免和減少不必要的損失及客戶投訴，做好原材料的組織購進及泵車租賃協(xié)調(diào)工作，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。
二、車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù)，認(rèn)真落實部門工作職責(zé)和目標(biāo)，團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。重點做好了以下幾方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。
2、對個別司機在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?BR> 4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據(jù)司機缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機人員補充招聘工作，年內(nèi)有5人自動辭職，招聘x人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。
6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次，處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的x次。
7、公司維修工，維修車輛每月達(dá)xxx次，外出搶修車輛約xx次。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇八
回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車間下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件（截止20xx年11月15號），陽極導(dǎo)桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵，保障了各車間的正常運行。現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設(shè)備的維護工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《20xx年度機修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習(xí)，我工段職工踴躍報名、主動參加。
通過此次演習(xí)進一步加強了工段職工的消防安全責(zé)任認(rèn)識，同時增強各工段之間面對火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓(xùn)和國內(nèi)重大人身安全和健康事故案例分析討論和總結(jié)活動。鼓勵大家通過學(xué)習(xí)，主動結(jié)合各自工種的實際情況，仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕人身安全和健康事故的發(fā)生。同時我們也主動參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內(nèi)容全部落實到班組，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
20xx年，陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì)，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。 今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù)，如：打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費用，降低了生產(chǎn)成本。 今年10月13日由于地球經(jīng)濟減速，國內(nèi)電解鋁供過于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。
為主動應(yīng)對復(fù)雜的經(jīng)營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工協(xié)作，團結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù)，減少了公司的損失，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓(xùn)計劃，力爭將工作做到有條不紊。 今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工段生產(chǎn)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方法，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓(xùn)，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。
工段職工主動鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動”，今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機改造”、“修復(fù)g4250x70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減少了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了主動貢獻(xiàn)。
在日常的生產(chǎn)活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動職工主動性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方法，合理分配員工的收入，充分調(diào)動職工工作的主動性，收到了一定的效果。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，對于我來說20xx年是學(xué)習(xí)的一年，是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長，我將半年來的工作及崗位職責(zé)完成情況述職如下：
我與本年6月調(diào)入陜煤化建設(shè)商砼分公司銅川攪拌站，本站于7月份正式投入生產(chǎn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)商品混凝土1.2萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值403萬元，6月銅川攪拌站剛剛建成，到任后結(jié)合以前長期在項目部工作的經(jīng)驗，先從制定制度尋找現(xiàn)場隱患，排除隱患開始做起，機械設(shè)備做到一機一閘一漏電，接零、接地完好。進出場大門是車輛運輸?shù)陌踩婪吨攸c，著重設(shè)置了安全警示牌、反視鏡，加強車輛安全。設(shè)備基坑周邊全部做好安全防護。在新的工作挑戰(zhàn)面前認(rèn)真學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識，從理論知識的學(xué)習(xí)開始，堅持理論指導(dǎo)實際，制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產(chǎn)管理制度十五篇，制定了各崗位工作流程;然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產(chǎn)教育入手，按制度規(guī)定定期召開安全周例會及班前會，規(guī)范安全技術(shù)交底。在近半年的工作里，切實落實各項安全文明生產(chǎn)措施。積極響應(yīng)集團公司、商砼公司的安全生產(chǎn)號召，組織開展了“安全月”活動、“百日安全無事故”活動、“安全生產(chǎn)70天”活動。有效防范了各類安全生產(chǎn)事故的萌發(fā)，杜絕了人身安全事故的發(fā)生。
工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地以安全文明生產(chǎn)管理的主人翁和責(zé)任人的精神狀態(tài)，克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項任務(wù)和指標(biāo)，保證銅川攪拌站車輛及機械設(shè)備安全經(jīng)濟運行，半年來安全、生產(chǎn)情況良好。
由于本站是新建站有新人多，人手少的困難，但經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時間較長，各崗位剛來的時侯都難以適應(yīng)，工作壓力比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但都能及時的想辦法補救吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，在以后的工作中加以改進。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對內(nèi)對外進行聯(lián)系紐帶作用，由于都是新人，缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此我經(jīng)常教育大家要加強職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，在過去的半年里都能認(rèn)真操作，認(rèn)真細(xì)致的輸入配方，基本沒有出現(xiàn)打錯料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中有時會出現(xiàn)水灰比掌握不好的情況，經(jīng)過學(xué)習(xí)和會議等方式都能吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，加強責(zé)任心;對車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù)，認(rèn)真落實部門工作職責(zé)和目標(biāo)，團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。
重點做好了以下幾方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。
2、對個別司機在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?BR> 4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據(jù)司機缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機人員補充招聘工作，年內(nèi)有5人自動辭職，招聘x人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。
6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次，處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的x次。
7、公司維修工，維修車輛每月達(dá)xxx次，外出搶修車輛約xx次。車輛正常出車率達(dá)到xxx以上，保障公司生產(chǎn)任務(wù)的完成，到施工現(xiàn)場巡查及上路達(dá)xx次以上，全年評估新工地勘察現(xiàn)場及施工情況達(dá)xx多個工地。
工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做好以安全促效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降耗增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
4、嚴(yán)格把好公司考核關(guān)，確保司機隊伍的整體素質(zhì)得以提高。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)單位及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，清除隱患，以確保安全作業(yè)和運輸?shù)陌踩ＷC按時完成生產(chǎn)運輸任務(wù)。
他們堅定信心，同心協(xié)力，根據(jù)客戶類型，具體分析對待，(如項目決策人、業(yè)務(wù)簽訂后的服務(wù)對象以及付款流程等相關(guān)信息)戰(zhàn)勝市場疲軟的沖擊，較好的完成公司下達(dá)的銷售任務(wù)，為公司在本行業(yè)的立足，立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績上看，還不是很理想，與公司下達(dá)的保底指標(biāo)年產(chǎn)xx萬立方相差了x萬多立方，整個建筑行業(yè)大幅縮水，混凝土銷量也逐漸減少，同行單位出現(xiàn)低價銷售爭搶工地，惡性競爭，致使一些施工單位只認(rèn)單價不認(rèn)服務(wù)和質(zhì)量，這對市場部開展市場造成很大壓力，客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的問題，主要表現(xiàn)在與客戶溝通不夠深入，銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應(yīng)，工作中沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計劃，工作局面混亂，造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場部和各部門所存在的問題：
1.團隊互助精神欠佳，部門與部門之間的溝通缺少默契，沒有做好互相支持和理解;。
3.工作細(xì)節(jié)考慮不周，工作魄力有待提高。
在新的一年里，計劃銷售目標(biāo)為xx萬立方米，全體業(yè)務(wù)人員將腳踏實地的做好銷售工作，利用資源、努力開發(fā)新客戶，在工作中多想辦法多出點子。加強對應(yīng)收款的資金回籠，舊帳回收工作，做好工地的協(xié)調(diào)與突發(fā)事件和處理，做好實驗室與工地和質(zhì)檢管理部門之間的溝通，提高執(zhí)行力，提高服務(wù)水平，取得客戶的信任。
共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細(xì)石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中c60砼用于洲際花園c60樁芯)，混凝土合格率達(dá)到98%以上。42.5r，天山p.o42.5r水泥，水泥檢測合格率達(dá)到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠ii級為主，以海門灰、臺山灰、烏石灰ii級為輔，入庫前都進行檢驗，粉煤灰合格率達(dá)到95%。使用的碎石為新會產(chǎn)的5~31.5mm花崗碎石，該碎石干凈、含泥量少、質(zhì)地堅硬、風(fēng)化石少，色澤好、針片狀少，但級配稍欠佳，從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配，調(diào)整石子的合理級配，改善混凝土性能，使用的細(xì)石為公司對面石場生產(chǎn)，使用前試驗室亦派人到現(xiàn)場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細(xì)結(jié)合，杜絕細(xì)度模數(shù)在2.0以下的砂進場，凡含泥量高，貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場，使用時兩種砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的`外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑，其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定，含固量有時不達(dá)標(biāo)，后通知廠商改進。總之20xx年所使用的材料都是先檢查后使用，確?；炷翉姸鹊姆€(wěn)定性，但在使用過程中亦存一定的不足，如海螺、天山水泥在8、9月份強度有所下降，亦同其試驗室主任溝通后才能保證質(zhì)量，豐通外加劑含固量不達(dá)標(biāo)亦是通過廠商的反饋，質(zhì)量才得以改進。
存在的問題：第一是混凝土泌水較大，針對這個問題，試驗室分別將海螺水泥和天山水泥作了針對性的使用，將泌水性較大的天山水泥主要用于樓板部位，嚴(yán)禁柱子、使用天山水泥，防止因泌水較大出現(xiàn)麻面，蜂窩等現(xiàn)象，將泌水較小的海螺水泥用于、柱子等重要部位，一是確?；炷翉姸?二是防止出現(xiàn)蜂窩、麻面;三是避免將海螺水泥用于樓板，造成板面混凝土因失水產(chǎn)生干燥收縮出現(xiàn)板裂;四是道路混凝土使用純硅水泥，因泌水較少，路面不宜起砂。通過將兩種水泥作了針對性的調(diào)整，將凌宇混凝土的投訴率一直控制在很低水平。其二工地投訴較大的問題，就是石子粒徑偏大的問題，石子粒徑偏大造成混凝土在泵送過程中都會因坍落度偏少或偏大造成混凝土離析而出現(xiàn)泵送困難。試驗室針對此問題要求材料部購進1-2石，在1-3石中摻20-30%的1-3石，改善石子的級配，確保混凝土的泵送性能，因此下半年混凝土泵送困難大幅度減少，外面請的泵車都愿意泵送我公司的混凝土，在同行中有一定的競爭優(yōu)勢。
試驗室在20xx年亦出現(xiàn)一些問題，針對此問題，試驗室將提出整改方案，同生產(chǎn)部配合，確?；炷临|(zhì)量。第一個問題是質(zhì)控員和施工員素質(zhì)要得到提高，互相配合，質(zhì)控員不能為滿足工地泵送性能，盡量調(diào)大砂率，降低粗砂用量，今后施工員到達(dá)施工現(xiàn)場，通過對混凝土性能的觀察反饋回質(zhì)控員，及時調(diào)整粗砂用量和砂率，降低用水量和水灰比，為今后配合比優(yōu)化和降低水泥用量打下基礎(chǔ)，質(zhì)控員亦應(yīng)在滿足施工性能的前提下，盡量降低坍落度，今后質(zhì)控員亦應(yīng)加強在道路砼和高強砼性能的認(rèn)識，不能為將就工地，盲目調(diào)大坍落度;第二個問題就是施工員必須有高度的責(zé)任心，今后如有大工地開工，必須呆在施工現(xiàn)場，不能回站休息;第三、為確?；炷临|(zhì)量，應(yīng)隨時觀察原材料的變化，避免砂、石混堆，避免砂、石鏟錯料。
作為公司的后勤部門，吃喝拉撒的亂事一大堆，主要有以下幾個方面。
(一)、行政事務(wù)：
2、做好公司的檔案管理，使其有條不紊;。
7、經(jīng)常與保安公司溝通，加強保安人員崗位職責(zé)管理，提高其安全、防盜意識，加大保安工作監(jiān)督巡查力度，做好新保安人員的相關(guān)培訓(xùn)，使其更好的做好本職工作，將不安全隱患消滅在萌芽之中，確保公司財產(chǎn)安全。
(二)人力資源管理方面：
3、完善公司員工檔案，處理公司員工之間的勞資糾紛，解釋公司的相關(guān)政策;。
（三)后勤工作方面：
3、及時完成公司各項資料的打印、復(fù)印，辦公用品和辦公設(shè)施的管理及采購，目前公司的配套設(shè)施已處于年久老化階段，無形中加大了部門的工作壓力，但行政部全體員工在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，同心協(xié)力，都能以公司利益為重，在做好本職工作的前提下，以較少的人力，發(fā)揮其較大的能量，協(xié)助部門經(jīng)理，及時做好其它的部門工作，如：食堂及辦公用品的采購、辦公設(shè)施的采購及維護維修、宿舍房屋及水電設(shè)施的維護維修、門窗的維護維修、總之，大到吃飯，小到下水道疏通等)。
(四)總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)：過去，還存在很多不足：部門領(lǐng)導(dǎo)對公司領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)悟不準(zhǔn)，事務(wù)處理僵硬，對部門人員的工作要求還不夠嚴(yán)格，導(dǎo)致部門工作有時完成不夠及時，執(zhí)行公司規(guī)章制度力度不夠，今后一定會加以完善，更好的完成公司交給的一切任務(wù)。
他們在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，
3、應(yīng)稅務(wù)部門的要求，配合會計事務(wù)所做好年度匯算清繳工作;本年度雖然做出了一些工作，還有庫存商品沒有建賬建卡的不足，在新的一年里將不斷總結(jié)反省，做好本部門的工作。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，20xx年我們有公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和全體員工的共同努力，相信我們的明天會更好，從xx年的10月份我們的生產(chǎn)量已經(jīng)逐步回升，整體經(jīng)濟形勢有所回暖，公司感謝全體員工與公司共同抗擊金融危機，度過難關(guān);在xx年的下半年，公司先后上調(diào)了公司大部分員工的基本底薪和績效工資系數(shù)，為了讓員工得到更好的收入，讓公司領(lǐng)導(dǎo)決定：從20xx年xx月份起，公司的績效工資的計算依據(jù)，由原來以實際收款方量調(diào)整為以當(dāng)月實際生產(chǎn)方量為計算依據(jù)，基本底薪和績效工資由原來的每月的15和25日分兩次發(fā)放，改為每月的20日合并一次性在銀行發(fā)放。通過全體員工投票，評選出20xx年度先進部門一個，優(yōu)秀部門經(jīng)理一人，優(yōu)秀員工9人人，希望被評為先進集體和優(yōu)秀個人的，充分起到先進表率作用，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工對你們的工作支持好肯定，沒有評為先進和優(yōu)秀的，也不要氣餒，要學(xué)先進，趕先進，把公司營造成為一個和諧的大家庭。
全體員工同志們：冬天已經(jīng)過去，春天就在眼前，讓我們以百倍信心，在以李總為首的公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，與公司共進退，為公司、為社會創(chuàng)造更多的效益，也為我們自己創(chuàng)造更好的收入，讓大家的錢袋子更鼓些吧!
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十
1、混凝土攪拌站的安裝，應(yīng)由專業(yè)人員按出廠說明書規(guī)定進行，并應(yīng)在技術(shù)人員主持下，組織調(diào)試，在各項技術(shù)性能指標(biāo)全部符合規(guī)定并經(jīng)驗收合格后，方可投產(chǎn)使用。
2、與攪拌站配套的空氣壓縮機、皮帶輸送機及混凝土攪拌機等設(shè)備，應(yīng)執(zhí)行《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33 一2001）第3.5節(jié)、第6.8節(jié)、第8.2節(jié)的規(guī)定。
3、作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求：
1）攪拌筒內(nèi)和各配套機構(gòu)的傳動、運動部位及倉門、斗門軌道等均無異物卡住。
2）各潤滑油箱的油面高度符合規(guī)定。
3）打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水，打開貯氣筒排污螺塞放出油水混合物。
4）提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定，提升料斗及拉鏟的制動器靈敏有效。
5）各部螺栓已緊固，各進、排料閥門無超限磨損，各輸送帶的張緊度適當(dāng)，不跑偏。
6）稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常，其精度符合規(guī)定。
7）各電氣裝置能有效控制機械動作，各接觸點和動、靜觸頭無明顯損傷。
4、應(yīng)按攪拌站的技術(shù)性能準(zhǔn)備合格的砂、石集料，粒徑超出許可范圍的不得使用。
一、鏟車
1、鏟車作業(yè)場地應(yīng)隨時清理，保持場地整潔、堆碼整齊。
2、鏟取物料時，車速不得超過4km/h,不得高速猛撞料堆，并注意輪胎不得打滑。
3、工作后或修理保養(yǎng)時，應(yīng)停放在平坦、安全的地方，并將鏟斗落地。
4、服從生產(chǎn)管理和工作調(diào)動，遵守企業(yè)勞動紀(jì)律。工作當(dāng)班時間內(nèi)禁止飲酒，禁止擅離職守。嚴(yán)禁非操作人員操作鏟車。
5、鏟車下坡時嚴(yán)禁發(fā)動機熄火及掛空檔滑行，鏟斗舉升后，禁止斗下站人，機器運轉(zhuǎn)時，中絞接處嚴(yán)禁站人，車輛行駛時，觀察四周不得有危險源。
6、在生產(chǎn)過程中，必須關(guān)注地材的變化，并在地材發(fā)生較大變化時立即告知技術(shù)部門相關(guān)人員。
7、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)噪聲控制、廢水排放和固體廢棄物處置的規(guī)定，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。
二、攪拌樓
1、操作者首先應(yīng)詳細(xì)學(xué)習(xí)配料機、混凝土攪拌機使用說明書，了解掌握機械結(jié)構(gòu)及性能，熟悉安裝調(diào)試、工作注意安全事項，懂得檢查保養(yǎng)維修具體項目。使該機組能得到合理利用，保證生產(chǎn)質(zhì)量及進度，發(fā)揮最好的經(jīng)濟效益。
2、操作作業(yè)前的準(zhǔn)備工作：
（1）施工場地平整，機械布局合理，基礎(chǔ)要堅實穩(wěn)固，安裝后機械應(yīng)保持水平。皮帶軌道架不得歪扭錯位。
（2）電源要正確連接，電器元件不允許有斷線、松動、短路現(xiàn)象，控制開關(guān)應(yīng)安全可靠。防止電器元件及電線受損，電機受潮。配電控制箱應(yīng)裝接地線。
（3）配料秤的調(diào)試應(yīng)根據(jù)施工混凝土配比量，由工程技術(shù)人員和現(xiàn)場操作人員一同進行調(diào)試，確保混凝土的配比質(zhì)量。
（4）檢查水泵引水是否充足，泵水龍頭是否有回漏水現(xiàn)象，管路是否暢通，泵水時間繼電器系統(tǒng)是否準(zhǔn)確可靠。混凝土配水量及配水時間（繼電器控制）應(yīng)有工程技術(shù)人員調(diào)試確定。
（5）檢查各齒輪箱的油位和油質(zhì)，如有不足時應(yīng)添加，不清潔應(yīng)更換。
（6）檢查運輸膠帶及三角膠帶，調(diào)整漲緊度，不得跑偏、打滑，切勿使砂石等落入運轉(zhuǎn)部位。
（7）按攪拌站的性能準(zhǔn)備合格的砂石骨料。
3、操作注意事項：
（1）操作人員應(yīng)精神集中，注意觀察配料機是否正常，混凝土配比供水量是否合適，拌合機各部工作是否正常。
（2）皮帶提升時，嚴(yán)禁在皮帶下面站人，以免誤傷。清理料坑時必須停機，關(guān)閉總電源。
（3）機械在運轉(zhuǎn)攪拌時嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗機架之間查看或探摸，嚴(yán)禁用手或工具等物伸入攪拌筒內(nèi)扒料出料。
（4）配料機底部有砂石料物堆集，秤斗中存有粘著物時，應(yīng)及時停機斷電，進行清除，避免配料誤差。
（5）機器在運轉(zhuǎn)過程中，不能進行檢修。在攪拌時，不得隨意停機。如發(fā)生故障，須立即打開卸料門停機關(guān)閉電源，用人工卸出物料，排除故障后再啟動。
（6）機器不得超負(fù)荷運行。
（7）機器停止工作時，應(yīng)打開沖洗開關(guān)，啟動水泵清洗攪拌罐內(nèi)外、卸料斗、秤斗的積灰，切斷電源，清理施工現(xiàn)場，認(rèn)真規(guī)范填寫機械交接-班記錄。
4、檢查保養(yǎng)維修具體項目：
（1）每班應(yīng)進行的檢查保養(yǎng)項目：
a) 檢查緊固各部螺栓，特別是葉片及支撐臂的連接螺栓；檢查攪拌葉片與襯板間隙。
b) 對各潤滑點的加注潤滑油脂。
c) 寒冷季節(jié)，應(yīng)將供水系統(tǒng)內(nèi)的存水全部排盡。
d) 必須徹底清除攪拌筒內(nèi)、軌道架、機身的殘留混凝土，清除配料機、秤斗、機架、傳送帶等部位的積灰與砂石。
（2）每月檢查與保養(yǎng)項目：
a) 檢查鋼絲繩，涂抹少量黃油；
b) 檢查設(shè)備潤滑油等，定期更換。
c) 清潔供水系統(tǒng)，檢查清洗吸水閥及水管。
d) 檢查行程開關(guān)搖臂是否松動，作必要調(diào)整。
e) 檢查電機，電氣元件接線不得有松動現(xiàn)象，交流接觸器觸點情況。配電箱清除灰塵，限位開關(guān)不得進水。
f) 擰開放淤塞，檢查軸端密封情況，若密封元件損壞，應(yīng)進行修復(fù)或更換。
三、試驗室
1、試驗室檢測人員注意因氣候變化，進場材料批次等原因造成含水率變化情況，及時調(diào)整用水量。
2、測定商品混凝土拌合物坍落度、擴散值并觀察和易性，與試驗室狀況和控制要求作對比，并將信息反饋回微機室，對出廠混凝土進行質(zhì)量監(jiān)控，防止不合格的產(chǎn)品出廠，造成質(zhì)量事故和商品混凝土往返運輸成本的增加。
3、每種強度等級商品混凝土首車生產(chǎn)時，試驗室檢測人員必須進行測試并將信息反饋到操作室，確定滿足配合比設(shè)計要求后才能繼續(xù)生產(chǎn)，同時應(yīng)填寫開盤鑒定記錄表。
4、當(dāng)出料的混凝土坍落度小于或大于控制值而不合格時，應(yīng)及時采取措施予以調(diào)整，最后在攪拌運輸車快速攪拌2min，再取樣檢測，如仍不合格，該車混凝土不得運出攪拌站，通知技術(shù)部門和實驗室處理。
5、試驗室應(yīng)根據(jù)技術(shù)部門要求，對商品混凝土坍落度和強度檢驗進行取樣抽檢。出廠坍落度檢驗取樣頻率，同一工程、同一強度等級每100盤但不超過100m3取樣測試不得少于一次。強度檢驗抽檢批次：同一工程、同一強度等級、同一配合比不超過100盤或100m3取樣不得少于一次。
6、供強度合格性檢驗試件采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，用于拆模強度試件采用同條件養(yǎng)護。試驗室每天檢測商品混凝土各齡期強度（7天、28天）作為質(zhì)量動態(tài)監(jiān)測和配合比調(diào)整依據(jù)，并如實填寫強度記錄表。
四、混凝土運輸車及泵車
（一）混凝土運輸車
1、出車前，主機操作員必須對每盤商品混凝土目測，在混凝土拌合物保證質(zhì)量和數(shù)量時，方準(zhǔn)發(fā)出站，填寫發(fā)貨單，發(fā)貨單需標(biāo)明收貨單位、工程名稱、發(fā)貨人、數(shù)量及強度等級、坍落度值以及發(fā)車時間等要求，防止錯送或混號等質(zhì)量事故出現(xiàn)。
2、要認(rèn)真選擇最佳運輸路線，以最快的時間，最短的距離將混凝土運送到工地現(xiàn)場。混凝土運輸過程中，如遇到堵車、交通不便或其他突發(fā)因素不能正常到達(dá)施工現(xiàn)場，駕駛員應(yīng)及時與現(xiàn)場或站內(nèi)聯(lián)系，并按要求積極采取處理措施。
3、商品混凝土采用專用商品混凝土攪拌運輸車運送，運輸前駕駛員必須倒盡遺留在罐中的水分，運送過程中拌筒應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，以保證商品混凝土不分層、不離析、不漏漿。運輸車駕駛員運至澆筑地點入泵前，應(yīng)高速旋拌筒2-3min，待混凝土拌合均勻后方可卸料。
4、攪拌運輸車的罐體內(nèi)壁應(yīng)保持平整光潔，裝料與卸料口應(yīng)保持清潔，黏附的混凝土殘渣應(yīng)及時清除。加強車輛的日常保養(yǎng)，提高車輛的'使用壽命，減少車輛的維修費。
5、站內(nèi)應(yīng)密切與現(xiàn)場聯(lián)系，控制發(fā)車節(jié)奏，保證每車商品混凝土從裝卸至卸料整個運輸時間一般不超過2h。
員對整個過程監(jiān)控，并做好記錄，同時將信息反饋回攪拌站，站內(nèi)及時調(diào)整坍落度。每輛車配備的備用外加劑桶必須隨時裝滿，每次添加完后回站后必須加滿，該項工作由駕駛員負(fù)責(zé)。
7、每車混凝土交貨時駕駛員必須與施工現(xiàn)場收貨人員辦理簽字手續(xù)，同時告知泵送人員該車混凝土的強度等級，現(xiàn)場簽字認(rèn)可后方可泵送。同時及時地將簽字后的發(fā)貨單交回本站。
8、商品混凝土現(xiàn)場檢驗取樣，應(yīng)隨機從一車商品混凝土卸料1/4至3/4處取樣，取樣頻率和組批條件：每100盤但不超過100 m3相同配合比的商品混凝土樣不得少于一次，一個工作班同配合比不足100盤或100 m3，取樣不得少于一次，如現(xiàn)場有特殊要求可按現(xiàn)場要求在監(jiān)理、施工及商品混凝土供應(yīng)三方見證取樣。
（二）泵車
1、商品混凝土泵送前現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握了解現(xiàn)場工程項目情況，即所需混凝土品種、技術(shù)要求、施工方案、澆灌方量、時間以及現(xiàn)場的施工準(zhǔn)備是否具備澆注的條件（場地、技術(shù)準(zhǔn)備等），由現(xiàn)場填寫當(dāng)天商品混凝土委托單通知生產(chǎn)部門安排生產(chǎn)。如委托單不能提前一天交到生產(chǎn)部門，在第二天開盤前站長應(yīng)核實澆注的等級、時間、澆注部位等內(nèi)容，開盤后委托單必須隨第一車商品混凝土帶回到生產(chǎn)部門。
澆狀態(tài)。
3、開始泵送時，應(yīng)用適量水潤濕泵的料斗，管道等與商品混凝土接觸部分。經(jīng)檢查管路無異常后，根據(jù)輸送管距離的長短采用適量的水泥砂漿進行潤滑，潤滑輸送管道用的水泥砂漿，應(yīng)根據(jù)工程情況處理，或棄掉，或分散澆注，嚴(yán)禁將潤管用砂漿集中布料在同一處。
4、澆注過程中現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和泵機操作工應(yīng)對每車商品混凝土質(zhì)量進行目測，監(jiān)控澆筑點商品混凝土質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)商品混凝土坍落度過大、離析、泌水嚴(yán)重、假凝等其他異常情況應(yīng)當(dāng)立即通知試驗室人員，現(xiàn)場無法處理的應(yīng)將商品混凝土返站處理，由站內(nèi)試驗室檢驗處理，待各方面情況正常后再轉(zhuǎn)入正常泵送。
5、泵送應(yīng)連續(xù)進行，當(dāng)商品混凝土供應(yīng)不足或運轉(zhuǎn)不正常時，可放慢泵送速度，保持連續(xù)泵送，但泵送總時間不得超過從攪拌到澆注完畢的允許延續(xù)時間（一般不多于2小時）。泵送困難，泵壓升高，管路振動時，不得強制泵送，應(yīng)立即對管路進行檢查，采取措施排障，當(dāng)輸送管堵塞時，應(yīng)停機反泵排堵后重新接管。泵送過程中，應(yīng)將料斗格柵上大石塊及雜物及時撿出，嚴(yán)禁向料斗中加水或外加劑。
6、商品混凝土澆注結(jié)束后，由接管工拆除施工面管道，泵工負(fù)責(zé)用水和砂漿清洗管和泵車，認(rèn)真作好記錄，其內(nèi)容要詳細(xì)，可追溯。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十一
甲方：
乙方：
經(jīng)協(xié)商甲方同意租賃乙方的hzhz35（i）j—i混凝土攪拌站。為明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù)，特制定本合同供雙方共同遵守。
一、乙方將35（i）j—i混凝土攪拌站一套（不含建筑材料）租賃給甲方，并保證設(shè)備的完好和完整性，以滿足甲方的'要求。
二、混凝土質(zhì)量由甲、乙雙方共同控制，甲方出具混凝土施工配合比，由乙方嚴(yán)格執(zhí)行，使混凝土順利輸送到具體作業(yè)部位。乙方根據(jù)施工要求積極配合甲方調(diào)整配合比、取樣等工作，進場材料及混凝土試塊的檢驗費和送檢由甲方負(fù)責(zé)。工作人員及費用由乙方承擔(dān)。
三、設(shè)備租賃單價：每立方混凝土xx元。（此費用中不包含砼送劑、外加劑、減水劑、防水劑、膨脹劑等任何建筑材料）砼不添加泵送劑（防水砼除外）。
四、結(jié)算方式：混凝土量以混凝土攪拌站設(shè)備電腦計量為準(zhǔn)。每一次澆筑砼的數(shù)量必須經(jīng)甲方簽字認(rèn)可，否則無效。
五、混凝土攪拌站設(shè)備付款方式：簽訂合同厚，甲方在乙方設(shè)備進場后預(yù)付壹萬元工程款，乙方設(shè)備必須于20xx年2月18日前進場，每月25日統(tǒng)計攪拌站的方量，次月25日前結(jié)算支付前一個月租賃價款的50％。余款在攪拌站拆除后，一月內(nèi)付清。
七、進出場由乙方自行負(fù)責(zé)。
八、乙方負(fù)責(zé)泵管的拆裝、清洗、現(xiàn)場外加劑的投放和相應(yīng)的配合。
九、乙方進場后，甲方負(fù)責(zé)提供三通一平，費用由甲方負(fù)責(zé)。生產(chǎn)用水、電費由甲方負(fù)責(zé)。
十、甲方負(fù)責(zé)為乙方提供辦公室、庫房一間。
十一、乙方提供的混凝土攪拌站設(shè)備要保證正常使用，并充分保證甲方的施工進度要求，要做到隨要隨攪，不能由于設(shè)備原因耽誤工期24小時，若由于設(shè)備原因?qū)е卢F(xiàn)場工期停工或工期延誤，甲方將按2000元/天予以處罰。
十二、乙方工作人員進入甲方施工現(xiàn)場，必須服從甲方項目部管理人員的指揮。
十三、乙方必須嚴(yán)格遵守國家及施工現(xiàn)場對設(shè)備所要求的安全操作規(guī)范、規(guī)程進行操作。
十四、乙方進入甲方施工現(xiàn)場有義務(wù)協(xié)調(diào)甲方現(xiàn)場安全文明施工相關(guān)工作。
十五、工期為20xx年2月18日到20xx年7月31日。
十六、乙方必須配備兩個班次的操作人員，保證任何時間均能打砼。
十七、未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
十八、本合同一式四份，簽字后生效，雙方各二份，本協(xié)議終止日期為所有款項全部結(jié)清。
甲方：乙方：
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
年月日年月日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十二
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定在雙方共同友好互利互惠的原則下達(dá)成以下條款便于甲乙雙方共同遵守。
1、乙方為甲方提供型攪拌生產(chǎn)線，裝載機、地泵等機械設(shè)備和生產(chǎn)員工，員工工資由甲方每月先行墊付。
2、甲方承諾保底10000立方米的生產(chǎn)量：每方按元計算，每月不足方按方計算，生產(chǎn)方量以出廠票據(jù)與客戶簽字為準(zhǔn)。
3、甲方確保乙方不低于方的生產(chǎn)量。乙方的人工工資，機械維修，油料甲方應(yīng)每月先行墊付。從第四個月開始甲方應(yīng)100%的支付給乙方每月的租賃費，以此類推。在工程完工后一個月內(nèi)，甲方必須一次性支付所欠乙方的余款。甲方如不按時付款給乙方，甲方應(yīng)支付所欠乙方金額的雙倍貸款利息。
4、甲方提供生產(chǎn)場地、水、電和場地基礎(chǔ)建設(shè)的一切費用。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的進場費，但先由甲方墊付，半年后再分期逐月在機械租賃費用中扣除。
5、乙方生產(chǎn)過程中必須按甲方出具的配合比進行規(guī)范生產(chǎn)，確保產(chǎn)品合格，若砼產(chǎn)品到達(dá)工地由于施工不當(dāng)（如：振搗不到位，加生水，不規(guī)范砼澆注原因造成的一切質(zhì)量問題），與乙方無關(guān)。
6、生產(chǎn)過程中乙方提供的攪拌站、裝載機、地泵等機械的維修及油款乙方負(fù)責(zé)，此款由甲方先墊付。
7、在生產(chǎn)途中，站、泵，裝載機因機械突發(fā)事故，（包括堵管）無法避免的，乙方極積協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。造成的一切損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。
8、在生產(chǎn)過程中，甲方應(yīng)配備1—2名普工配合乙方生產(chǎn)，場地衛(wèi)生，服從乙方的安排。
9、辦公用品、票單、實驗器材及伙食團廚具由甲方負(fù)責(zé)提供。
10、生產(chǎn)過程中乙方必須制定相關(guān)的`規(guī)章制度及安全生產(chǎn)措施對員工進行規(guī)范管理，如員工在生產(chǎn)中操作不當(dāng)所發(fā)生的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
11、如合作過程中一方違約，除賠償對方相應(yīng)的損失外，還應(yīng)支付違約金萬元。
12、甲方必須負(fù)責(zé)所在區(qū)域內(nèi)與砼生產(chǎn)、銷售有關(guān)的一切手續(xù)和協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，如遇一切影響生產(chǎn)的因素，均為甲方負(fù)責(zé)，與乙方無關(guān)。
13、凡履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，甲乙雙方都有權(quán)向所在地人民法院起訴，依照有關(guān)法律進行裁決。
14、本合同未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商，所作出的補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
15、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效，具有同等法律效應(yīng)，如有未盡事宜另行商議。
甲方（章）乙方（章）。
甲方代表：乙方代表：
xx年xx月xx日xx年xx月xx日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十三
第一條為了確保進入有限空間人員的人身安全和健康,特制定本制度。
第二條安全部負(fù)責(zé)對本制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
第三條進入有限空間作業(yè),必須辦理《有限空間安全作業(yè)票》,辦理程序為:。
(四)安全管理負(fù)責(zé)人在對上述內(nèi)容全面復(fù)查無誤后,報主管領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可進入作業(yè)。
第四條進入有限空間作業(yè)的綜合安全技術(shù)措施。
(十)作業(yè)現(xiàn)場要配備一定數(shù)量符合規(guī)定的應(yīng)急救護器具和滅火器材;。
(十六)作業(yè)完工后,經(jīng)檢修人、監(jiān)護人與車間負(fù)責(zé)人共同檢查設(shè)備內(nèi)部,確認(rèn)設(shè)備內(nèi)無人員和工具、雜物后,方可封閉設(shè)備孔。
第五條進入有限空間前應(yīng)做一次全面檢查,凡是取樣分析不合格、無安全措施、安全措施未全面落實和工具行燈等不符合規(guī)定要求的,均不準(zhǔn)進入內(nèi)部作業(yè)。
第六條進入有限空間內(nèi)進行檢修作業(yè),應(yīng)打開設(shè)備的所有手孔、人孔、風(fēng)門、煙門,保持設(shè)備內(nèi)空氣流通,必要時可向設(shè)備內(nèi)通風(fēng);對于通風(fēng)不良、容積較小的設(shè)備,作業(yè)人員要進行間歇作業(yè),不準(zhǔn)強行連續(xù)作業(yè)。
第七條進入罐、容器、塔、井內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)按作業(yè)點的高度或深度搭設(shè)安全梯或配備救護繩索為應(yīng)急救離使用,在作業(yè)中嚴(yán)禁向外投擲材料,以保證作業(yè)安全。
第八條進入含有有毒有害物質(zhì)的有限空間內(nèi)作業(yè)時,要按要求戴好個人防護用具。
第九條進入有限空間內(nèi)作業(yè)的人員應(yīng)清理衣兜,禁止攜帶與作業(yè)無關(guān)的物品,所帶入的工具、配件等必須登記清楚,作業(yè)結(jié)束后應(yīng)一一清點,防止遺留在設(shè)備內(nèi)部。
第十條在清理設(shè)備容器內(nèi)的可燃物料殘渣、沉淀物時,必須使用不產(chǎn)生火花的工具,嚴(yán)禁使用鐵器敲擊碰撞且不準(zhǔn)穿戴化纖織物。
第十一條作業(yè)中斷時間在150分鐘以上或作業(yè)條件發(fā)生改變,需繼續(xù)進入內(nèi)部作業(yè)時,應(yīng)重新辦理作業(yè)票,作業(yè)者要嚴(yán)格按照作業(yè)票規(guī)定的時間進入內(nèi)部作業(yè)。
第十二條作業(yè)完成后,作業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)護人員必須共同對設(shè)備容器內(nèi)外進行檢查,雙方確認(rèn)無問題,且均在作業(yè)票上簽字后,方可封閉人孔。
第三章附則。
第十三條本制度如與國家法律、法規(guī)以及相關(guān)規(guī)定不一致時,按上級規(guī)定執(zhí)行。
第十四條本制度由安全部負(fù)責(zé)解釋。
第十五條本制度自下發(fā)之日起施行。
20xx年01月01日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十四
隨著工業(yè)生產(chǎn)對混凝土的需求,混凝土攪拌站作為混凝土生產(chǎn)的主要操作平臺取得了突飛猛進的發(fā)展?；炷翑嚢枵?。
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定在雙方共同友好互利互惠的原則下達(dá)成以下條款便于甲乙雙方共同遵守。
1、乙方為甲方提供型攪拌生產(chǎn)線，裝載機、地泵等機械設(shè)備和生產(chǎn)員工，員工工資由甲方每月先行墊付。
2、甲方承諾一年保底的生產(chǎn)量：每方按計算，每月不足方按方計算，生產(chǎn)方量以出廠票據(jù)與客戶簽字為準(zhǔn)。
3、甲方確保乙方不低于方的生產(chǎn)量。乙方的人工工資，機械維修，油料甲方應(yīng)每月先行墊付。從第四個月開始甲方應(yīng)100%的支付給乙方每月的租賃費，以此類推。在工程完工后一個月內(nèi)，甲方必須一次性支付所欠乙方的余款。甲方如不按時付款給乙方，甲方應(yīng)支付所欠乙方金額的雙倍貸款利息。
4、甲方提供生產(chǎn)場地、水、電和場地基礎(chǔ)建設(shè)的一切費用。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的進場費，但先由甲方墊付，半年后再分期逐月在機械租賃費用中扣除。
5、乙方生產(chǎn)過程中必須按甲方出具的配合比進行規(guī)范生產(chǎn)，確保產(chǎn)品合格，若砼產(chǎn)品到達(dá)工地由于施工不當(dāng)(如：振搗不到位，加生水，不規(guī)范砼澆注原因造成的一切質(zhì)量問題)，與乙方無關(guān)。
6、生產(chǎn)過程中乙方提供的攪拌站、裝載機、地泵等機械的維修及油款乙方負(fù)責(zé)，此款由甲方先墊付。
7、在生產(chǎn)途中，站、泵，裝載機因機械突發(fā)事故，(包括堵管)無法避免的，乙方極積協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。造成的一切損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。
8、在生產(chǎn)過程中，甲方應(yīng)配備1-2名普工配合乙方生產(chǎn)，場地衛(wèi)生，服從乙方的安排。
9、辦公用品、票單、實驗器材及伙食團廚具由甲方負(fù)責(zé)提供。
10、生產(chǎn)過程中乙方必須制定相關(guān)的。
規(guī)章制度。
及安全生產(chǎn)措施對員工進行規(guī)范管理，如員工在生產(chǎn)中操作不當(dāng)所發(fā)生的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
11、如合作過程中一方違約，除賠償對方相應(yīng)的損失外，還應(yīng)支付違約金萬元。
12、甲方必須負(fù)責(zé)所在區(qū)域內(nèi)與砼生產(chǎn)、銷售有關(guān)的一切手續(xù)和協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，如遇一切影響生產(chǎn)的因素，均為甲方負(fù)責(zé)，與乙方無關(guān)。
13、凡履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，甲乙雙方都有權(quán)向所在地人民法院起訴，依照有關(guān)法律進行裁決。
14、本合同未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商，所作出的補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
15、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效，具有同等法律效應(yīng)，如有未盡事宜另行商議。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定在雙方共同友好互利互惠的原則下達(dá)成以下條款便于甲乙雙方共同遵守。
2、在工程完工后一個月內(nèi)，甲方必須一次性支付所欠乙方的余款。
3、甲方提供生產(chǎn)場地、水、電和場地的一切費用，生產(chǎn)過程中，混凝土原材料有甲方自行解決。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備攪拌站、裝載機、地泵、天泵。
4、乙方生產(chǎn)過程中必須按甲方出具的配合比進行規(guī)范生產(chǎn)，確保產(chǎn)品合格，若砼產(chǎn)品到達(dá)工地由于施工不當(dāng)(如：振搗不到位，加生水，不規(guī)范砼澆注原因造成的一切質(zhì)量問題)，與乙方無關(guān)。
5、生產(chǎn)過程中乙方提供的攪拌站、裝載機、地泵等機械的維修及油款乙方負(fù)責(zé)，此款由甲方先墊付。
6、在生產(chǎn)途中，站、泵，裝載機因機械突發(fā)事故，(包括堵管)無法避免的，乙方極積協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。造成的一切損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。
7、在生產(chǎn)過程中，甲方應(yīng)配備1-2名普工配合乙方生產(chǎn)，場地衛(wèi)生，服從乙方的安排。
8、生產(chǎn)過程中乙方必須制定相關(guān)的規(guī)章制度及安全生產(chǎn)措施對員工進行規(guī)范管理，如員工在生產(chǎn)中操作不當(dāng)所發(fā)生的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
9、凡履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，甲乙雙方都有權(quán)向所在地人民法院起訴，依照有關(guān)法律進行裁決。
10、本合同未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商，所作出的補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
11、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效，具有同等法律效應(yīng)，如有未盡事宜另行商議。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出租方(以下簡稱甲方)：
承租方(以下簡稱乙方)：
甲乙雙方就鳳縣廊橋工程租賃攪拌站一事，經(jīng)雙方充分協(xié)調(diào)達(dá)成以下條款，望雙方共同遵守。
一、攪拌站設(shè)備名稱：興立牌js500型混凝土攪拌機兩臺;自動配料機兩臺;水泥輸送機兩臺。
二、租金：從設(shè)備出庫后10個工作日起算租金，租金200.00元/日。
三、設(shè)備押金：乙方在合同簽訂后設(shè)備出庫前一個工作日交押金5萬元。
四、甲方責(zé)任：
1、提供正常使用設(shè)備、產(chǎn)品。
說明書。
安裝基礎(chǔ)圖。
2、負(fù)責(zé)指導(dǎo)乙方安裝、調(diào)試。
3、在機械調(diào)試正常后交與乙方使用，以后故障乙方自理。
五、乙方責(zé)任：
1、每月5日前交付上個月租金。
2、按使用說明書正常檢修、保養(yǎng)、使用;機械零件維修費用自理。
3、在使用過程中違章操作造成的機械損壞及安全事故損失均由乙方承擔(dān)。
4、設(shè)備歸還時，乙方應(yīng)保證設(shè)備完好。
六、本合同一式二份，甲乙雙方各持一份，簽字蓋章生效，設(shè)備歸還租金付清自動解除。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十五
一、各站柴油庫房由專人管理，按公司要求進行柴油入庫、領(lǐng)用管理，并根據(jù)入庫、領(lǐng)用票據(jù)編制柴油臺賬。南站油庫由專職庫管負(fù)責(zé)，分站油庫由分站收料員負(fù)責(zé)。
二、柴油領(lǐng)用分為自有罐車、外租罐車、自有車泵、外租車泵、裝載機、發(fā)電機、修理用油和其他加油。
三、自有罐車、自有車泵：庫管按核油人員（南站由內(nèi)業(yè)計算、分站由站長或內(nèi)調(diào)計算）填寫的加油單加油，若因故需借油的，經(jīng)柴油管理員同意后可以借油，原則上單次不超過100升，次日必須及時沖抵加油單，否則按司機借款處理。核油人員根據(jù)駕駛員提交的商砼票單如實計算加油量，并標(biāo)注工地、計算公式、算票區(qū)間。因工地超時需補時的，由生產(chǎn)站內(nèi)調(diào)簽字確認(rèn)，但內(nèi)調(diào)應(yīng)及時復(fù)核外調(diào)及gps數(shù)據(jù)，以確保補時準(zhǔn)確。核油人員應(yīng)保證駕駛員所交票單同加油單一一對應(yīng)，防止出現(xiàn)一票兩算；庫管應(yīng)保證加油單同柴油領(lǐng)料單一一對應(yīng)，防止出現(xiàn)一單兩加。
四、外租罐車、外租車泵：經(jīng)各站站長或內(nèi)調(diào)填寫外租設(shè)備加油名單后，庫管方可加油，臨租設(shè)備應(yīng)填寫加油量（原則上不超過預(yù)計方量產(chǎn)生的柴油量）。
五、裝載機、發(fā)電機：庫管根據(jù)各站實際需求加油。
六、修理用油：庫管根據(jù)修理班實際需求領(lǐng)油，原則上單次不超過20升。
七、其他加油：經(jīng)公司材料部、財務(wù)部同意的加油。
八、以上所有加油，各站庫管均應(yīng)開具柴油領(lǐng)料單，定期將領(lǐng)料單及與之對應(yīng)的加油單上傳至南站庫管處。南站庫管復(fù)核入賬后，上交統(tǒng)計組存檔。
九、生產(chǎn)部、材料部不定期復(fù)核加油單、柴油領(lǐng)料單，若核油人員計算不清、無故多核、一票兩算，則按50元/次考核；若庫管不按加油單加油，擅自借油，一單兩加，則按50元/次考核。
十、各站庫管對所管油庫柴油數(shù)量負(fù)責(zé)，材料部不定期盤點各站油庫庫存，若柴油損耗超過合理范疇，虧損部分由庫管負(fù)責(zé)。
十一、各站庫管對所管油庫安全負(fù)責(zé)，按公司標(biāo)準(zhǔn)配備滅火器、消防砂，注意防火安全及油庫電路安全，確保各站油庫零事故。
三聯(lián)材料部。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十六
光陰如梭，轉(zhuǎn)瞬間來恰希瑪也有三個年頭了。三年前我滿懷憧憬跟其他同事一樣背上行囊來到了夢寐以求的xxxx核電站。
20xx年c3/c4項目開工，需要的大方量混凝土較多。原c2攪拌站建于20xx年9月，主要設(shè)備包括國產(chǎn)方圓攪拌機一臺、意大利西門攪拌機一臺、德國kti制冰機一臺，已為c2工程運行長達(dá)五年，累計生產(chǎn)混凝土19萬m3，目前攪拌機和制冰機已出現(xiàn)不同程度磨損或老化，基本上無法正常完成大方量混凝土生任務(wù)。項目部領(lǐng)導(dǎo)全面積極地開展攪拌站擴建和維修準(zhǔn)備工作。，在較短時間內(nèi)，完成攪拌站設(shè)備(國產(chǎn)方圓攪拌機和德國kti制冰機各一臺)合同的簽訂，并將設(shè)備工藝圖紙轉(zhuǎn)交c3/c4現(xiàn)場。設(shè)備初到現(xiàn)場攪拌站人員較少并且懂得安裝工作的同事更是少之又少，大家都在為此發(fā)愁。仔細(xì)一想我在國內(nèi)的項目接觸的攪拌機比較多，而且也參與了不少攪拌機、制冰機的安裝工作。于是我從站里領(lǐng)導(dǎo)手中拿過機器的相關(guān)資料在機器還沒到達(dá)現(xiàn)場之前提前做了一翻詳細(xì)的研究，在機器到達(dá)現(xiàn)場時我已基本了解了大概的狀況。機器到達(dá)現(xiàn)場后我又拿著資料核對了一遍，廠家工作人員的指導(dǎo)和我對攪拌機的一些提前了解，讓接下來的工作有得了順利進展，在跟領(lǐng)導(dǎo)、同事們經(jīng)過一翻討論之后，開始了對新攪拌機的安裝工作。
接下來的安裝工作并沒有預(yù)期想象的.那么容易，一個小的地方出現(xiàn)錯誤就會導(dǎo)致機器故障不能正常運行，甚至?xí)?dǎo)致對機器的損壞，攪拌站的巴工雖說也干了很長時間，但對機器的安裝還是頭一次，這就要求中方人員在每一個地方都要仔細(xì)查看，由于我提前做了不少的功課，再加上在國內(nèi)的一些安裝經(jīng)驗，每一個安裝點我都要輪流看上幾遍，生怕出現(xiàn)安裝錯誤，不僅浪費時間還有可能后期導(dǎo)致機器故障最后影響現(xiàn)場混凝土的正常供應(yīng)。在項目領(lǐng)導(dǎo)的合理組織以及各部門的通力協(xié)作下，我和同事帶領(lǐng)罷巴工日夜輪流加班加點，克服了缺乏安裝工具以及與巴工溝通不暢等困難，最終與20xx年3月份完成了新增攪拌機的全部安裝工作。安裝完畢我并沒有放松自己的心情，我深知攪拌機調(diào)試階段也是非常重要的，操作不當(dāng)可能會造成比較嚴(yán)重的后果。我又利用工作之余帶上說明書針對攪拌機在操作室進行了一翻研究，最后在自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)同事的配合下順利的完成了新方圓攪拌機的調(diào)試工作?？粗聰嚢铏C為現(xiàn)場的大體積混凝土生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)，心里不禁充滿了喜悅與自豪，過去所有的疲憊早已化為灰燼。
攪拌站的工作就是人與機器的配合，要跟機器配合好人只能做到一刻都不能放松。由于舊方圓攪拌機以為核電運行了多年，在一次攪拌過程中出現(xiàn)了攪出的混凝土始終沒能凝固的現(xiàn)象，當(dāng)時一聽這消息大家都以為是操作工操作不當(dāng)配合比輸入錯誤導(dǎo)致的，因為我在國內(nèi)也沒遇到過此類的事情，于是帶領(lǐng)操作工加班加點仔細(xì)的檢查了一遍攪拌機，最后查出是機器運行時間過長導(dǎo)致外加劑程序出現(xiàn)錯誤導(dǎo)致外加劑超量，為了避免類似的情況再次發(fā)生及時停止了舊方圓混凝土的生產(chǎn)，隨后對機器進行了一遍全面的維修檢查工作然后盡快投入運行。
西門攪拌機與兩臺方圓攪拌機由于產(chǎn)地不同操作程序也不同，剛來這邊一直沒有一套完整的校稱程序，為了能讓打出的混凝土質(zhì)量更好，稱量更準(zhǔn)確，我甚至把自己一人關(guān)在操作室里研究了一整天，還好沒有白費精力，研究出了一套完整的校稱程序。
在生產(chǎn)方面，由于c3剛開工新進場的同事較多，新人多，我對新人先進行單獨一個攪拌機的培訓(xùn)，慢慢的現(xiàn)在所有的操作工都可以單獨進行三個攪拌機的任意一個進行操作。
在紀(jì)律方面，由于巴工出勤率較低，對個別巴工在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常不上班不請假不打招呼擅自離開崗位的人員都堅決給予處分。加強對車輛用油及配件輪胎的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰Ｃ刻靾猿謱艛嚢柢嚨能嚾?、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。
根據(jù)司機缺員情況及時調(diào)動補充，實在忙不過來安排有證的中方員工上車駕駛。保證車輛的安全運輸。
經(jīng)過時間的磨練，多年的工作經(jīng)驗，今天我正式向公司提出申請主管這個職位!來到恰?，斒俏胰松闹卮筠D(zhuǎn)折，也是我人生的一種機遇，更是一種挑戰(zhàn)。根據(jù)工作的需要目前擔(dān)任工長一職，自進公司來，我從開始對工作環(huán)境的陌生，跟巴工溝通的不暢，從對工作的茫然、有壓力到現(xiàn)在的習(xí)慣、適應(yīng)勝任。每個階段的不同感受與體會讓我的人生觀有了不同的想法和理解。我很欣賞公司的人性化管理，領(lǐng)導(dǎo)的為人藝術(shù)，緊張充實的工作氛圍和團結(jié)務(wù)實的文化底蘊尤其是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉(zhuǎn)變。
俗話說：良禽擇木而棲!不想當(dāng)將軍的兵不是好兵。在這里不說自己工作做的多好、工作態(tài)度怎么樣只因為您是我的領(lǐng)導(dǎo)，這些您也非常了解。我堅信只要有付出就會有收獲!如果此次申請得不到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同，提供我一個更高的平臺，我會不負(fù)眾望，發(fā)揮自身優(yōu)勢，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造更有利的價值。
如果公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為我現(xiàn)在的工作內(nèi)容及質(zhì)量還未能達(dá)到升值的要求，我誠懇的希望您能提出誠懇的建議和意見，讓我今后有一個努力的方向和目標(biāo)，有提升自己能力的同時將工作做得更好，爭取下一輪的晉升。
也請您放心，如果公司不予考慮我仍然會向以前一樣，用積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去做好每一件事情，不會因此怠慢工作，因為我甚至自己的能力還有待提高。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十七
一、嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)及公司其它管理規(guī)定。
二、每天出車前檢查好車輛燃油及其它狀況，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
三、車輛不得交由其它人員駕駛，行駛期間不得乘載任何非工作人員。
四、裝貨前及時清理罐體內(nèi)積水及其它雜物，調(diào)整好罐體的轉(zhuǎn)動方向。（裝砂漿時，攪拌方向轉(zhuǎn)罐，將前面裝好的混凝土轉(zhuǎn)到最里面，然后停止罐體轉(zhuǎn)動裝入砂漿，直至卸料前罐體不得轉(zhuǎn)動。）。
五、發(fā)貨單隨車攜帶，仔細(xì)檢查好送貨地址，防止卸錯貨。
六、駕駛過程中做到文明、禮貌、安全行車，遵守交通法規(guī)，密切注意觀察混凝土是否遺灑，嚴(yán)格按照指定路線行駛，不得隨意停留和更改行車路線。
七、到卸貨地點后，認(rèn)真配合客戶和泵送人員及時卸貨，不得與客戶發(fā)生爭議；如現(xiàn)場沒有收貨人員或有爭議，及時與公司取得聯(lián)系。
八、卸貨過程中嚴(yán)禁往混凝土里私自加水或其它物品，卸貨時如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)異樣及時與公司聯(lián)系。
九、卸貨后清洗干凈罐內(nèi)及卸料斗殘留物，并及時找收貨人簽字并帶回發(fā)貨單。
十、司機駕駛過程中在不影響正常行駛和運送貨物質(zhì)量的前提下，節(jié)約燃油。
十一、在沒有運輸任務(wù)及空余期間，及時清洗和保養(yǎng)車輛，以保證車輛的干凈清潔和正常運輸。
注：
1、不按以上規(guī)定執(zhí)行的，按公司規(guī)定進行處罰。
2、由于司機自身原因造成損失及違法行為的，一切責(zé)任均由司機本人承擔(dān)。
循化中源新型建材有限公司。
2015年4月30日。