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設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇一
時光飛逝，充滿收獲的2020年即將過去，總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備修理維護(hù)計劃中的各項(xiàng)指標(biāo)，設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故，現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié)：
今年我隊(duì)重新啟用了xx鉆機(jī)，xx鉆機(jī)是老設(shè)備，安全系數(shù)較低，設(shè)備比較落后，但是職工對這套設(shè)備比較熟悉，使用起來比較得心應(yīng)手，且老設(shè)備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時的生產(chǎn)管理來講，每口井開鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個重要內(nèi)容，在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時，對提出整改的問題當(dāng)日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關(guān)部門是一項(xiàng)十分重要的工作。我隊(duì)嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求，高效率發(fā)揮設(shè)備性能，順利生產(chǎn)。7月份，70鉆機(jī)在汊澗安裝試運(yùn)行，使得我隊(duì)重新接觸了xx鉆機(jī)，再次安裝xxd鉆機(jī)問題發(fā)現(xiàn)不少，一是設(shè)備的長時間打包，使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運(yùn)行，隊(duì)部在對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進(jìn)行討論部署，最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作；二是職工生疏操作，不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得我隊(duì)安裝、生產(chǎn)兩不誤。
xx月份，公司開拓域外項(xiàng)目，我隊(duì)接手xxx井，這是一大喜訊，這是提升隊(duì)伍水平的大好機(jī)會，同時又極具挑戰(zhàn)性，就設(shè)備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運(yùn)對設(shè)備具有一定的破壞性，二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊(duì)堅持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴(yán)格關(guān)，加上職工努力克服重重困難最終順利一開xxx井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊(duì)無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時，我隊(duì)重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性，需謹(jǐn)記設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊(duì)域外項(xiàng)目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。
報表資料規(guī)范填寫記錄，確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng)，關(guān)乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù)，有案可尋。
設(shè)備就像人的身體一樣，平時要仔細(xì)呵護(hù)，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會，本人都強(qiáng)調(diào)思想意識的重要性，設(shè)備是死的，人腦是活的，出了問題不是設(shè)備問題，而是人的問題。
總之，源于狠抓落實(shí)設(shè)備管理，才有今年的良好生產(chǎn)局面，同時也是一項(xiàng)吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風(fēng)，腳踏實(shí)地，穩(wěn)步前進(jìn)，才是正確的選擇。
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設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇二
設(shè)備部一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，在岳經(jīng)理的帶領(lǐng)下，經(jīng)過設(shè)備部全體人員的共同努力下及各部門的大力支持下，完成了20xx年的設(shè)備維修，設(shè)備維護(hù)，及設(shè)備管理。確保了設(shè)備運(yùn)行正常，滿足了生產(chǎn)任務(wù)的需求。下面是設(shè)備部xx年的總結(jié)和xx年的計劃。
xx年是重要的一年，老廠搬新廠，斷斷續(xù)續(xù)經(jīng)過了數(shù)月時間，在設(shè)備轉(zhuǎn)移之前經(jīng)過了周密的測量和規(guī)劃，提前把設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔做好為設(shè)備的轉(zhuǎn)移打好了良好的基礎(chǔ)。從設(shè)備的拆卸到設(shè)備的搬運(yùn)安裝犧牲了好多的休息時間提前完成做到了安全，準(zhǔn)確，及時，順利的搬到了新廠。所有的參加施工人員不怕臟，不怕嚴(yán)寒，不怕累，齊心合力順利完成設(shè)備搬遷任務(wù)。截止到1x年4月份共搬遷安裝設(shè)備45臺。
對于新購設(shè)備做到了精密測量，精確施工，妥善安排，做到了準(zhǔn)確安裝新設(shè)備工作。截止到1x年12月12日共安裝新設(shè)備包括《大卷板機(jī)，數(shù)顯式對鏜床等共6臺》，另外又自行設(shè)計，自行制造了一臺2400t壓彎機(jī)。
下半年在xx老師指導(dǎo)下，建立了新的設(shè)備管理流程，對設(shè)備管理工作有了很大的促進(jìn)改善，使廠區(qū)的設(shè)備環(huán)境煥然一新昔日老廠的設(shè)備，臟，亂，差，一去不復(fù)返，呈現(xiàn)出東風(fēng)廠欣欣向榮的面貌。
在設(shè)備的維修工作中，做到了，隨叫，隨到，遇見問題及時解決，遇見安全隱患及時處理，不影響車間的正常生產(chǎn)任務(wù)。
新的一年就要到了，新舊設(shè)備都已投入正常工作，明年的主要任務(wù)就是，設(shè)備的保養(yǎng)，維護(hù)。設(shè)備部人員的維修技術(shù)水平提升等工作。我們設(shè)備部一定做到不驕，不燥，再接再厲圓滿完成廠里的維修，保養(yǎng)任務(wù)。為生產(chǎn)第一線提供最完美的服務(wù)。
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設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇三
設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行的關(guān)鍵，為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措。
1、完善設(shè)備回訪制，重視維修質(zhì)量，維修響應(yīng)及進(jìn)度的可控，設(shè)備主管人員在每早晚班，定期走訪設(shè)備操作車間班組人員，可促進(jìn)設(shè)備部管理人員對車間設(shè)備的狀態(tài)具有全面及時了解，通過部門溝通協(xié)調(diào)處理相應(yīng)問題。
2、加強(qiáng)設(shè)備分區(qū)段定員定崗制，設(shè)備操作人員定員提升設(shè)備的正確使用提供可能，維修人員定點(diǎn)使維修人員能充分了解熟悉本責(zé)內(nèi)設(shè)備情況，通過此種方式來組合不同技能特點(diǎn)的維修人員，為提升維修效率及開展預(yù)防性維修工作提供了可靠保障，本部門內(nèi)部在9個月的摸索中累計調(diào)整維修人員崗位3人次，基本做到才盡其用。
3、開展維修過程控制，為定量考核積累依據(jù)，對機(jī)修聯(lián)系單填寫進(jìn)行了細(xì)化，對維修人員，維修時間，維修后的情況，備件更換，試運(yùn)行情況等進(jìn)行記錄統(tǒng)計。
全年累計申報缺陷3324項(xiàng)，平均每天9項(xiàng)工作，思想?yún)R報專題備件更換2632件。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇四
設(shè)備管理工作是一個綜合體系、，本年度在以往管理的基礎(chǔ)上，提出了一些新的作法，為設(shè)備管理水平的提高起到了一定的作用。
1、充分利用生產(chǎn)安全例會這個平臺，大力宣講設(shè)備管理的重要性及相關(guān)要求，并對本周的案例進(jìn)行分析原由，使公司相關(guān)部門了解設(shè)備運(yùn)行狀況，存在問題，共商解決辦法，做到群力群管，做到使用人員，維修人員，管理人員都能參予進(jìn)設(shè)備管理之中來。
3、充分利用維修班組周及班例會，宣講保養(yǎng)計劃要求維修重點(diǎn)，做到有目標(biāo)有手段落實(shí)并針對維修中發(fā)現(xiàn)的維修工所需技能不足及時組織全員及部分未預(yù)專業(yè)技能培訓(xùn)工作，全年部門全員實(shí)現(xiàn)液壓、氣動技能培訓(xùn)時間30小時，針對鉆床、立車保養(yǎng)培訓(xùn)主要機(jī)械裝配及配合調(diào)整技能16小時；數(shù)控控制、變頻器控制技術(shù)5小時。
4、重新梳理全廠關(guān)鍵設(shè)備，梳理往年維修保養(yǎng)多發(fā)故障點(diǎn)，確定保養(yǎng)計劃完好目標(biāo)率，備品數(shù)量及庫存量；范文top100主要針對起重機(jī)保養(yǎng)時間，保養(yǎng)部位5處。搖臂鉆床3處，雙柱立式車床9處。新增備品庫存10多個規(guī)格近40件3萬多元。
5、組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)、綜合、技術(shù)部門完善設(shè)備外協(xié)維修、加工的申請、驗(yàn)收審批規(guī)范流程；目前基本做到外協(xié)有申請，驗(yàn)收有數(shù)據(jù)，質(zhì)量可追溯的目的。
通過管理思路的創(chuàng)新，使公司上下形成了設(shè)備是運(yùn)行管理的基礎(chǔ)與保障，設(shè)備管理是運(yùn)行管理中的一個主體，通過部門的協(xié)助和各生產(chǎn)車間、班組、對設(shè)備管理的重視，使設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)有了較大的改觀，提升了管理水平。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇五
20_年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了20_年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時為20_年的生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對20_年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理。
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力，20_年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。
二、設(shè)備管理。
1、每個月定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
(1)重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機(jī)加設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
(2)對重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
(3)特種設(shè)備管理。
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進(jìn)行檢驗(yàn)。
(4)叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對貨箱車間折彎機(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理。
對全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作。
20_年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作，機(jī)電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級做好了堅實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
三、總結(jié)。
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20_年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在_年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為_年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇六
大家好！2018年即將結(jié)束，回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點(diǎn)的一面，但總的來說，進(jìn)步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報告維修工年終工作總結(jié)，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點(diǎn)，改進(jìn)完善工作方法。
我的工作總結(jié)，歸納起來有以下幾點(diǎn)：
沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實(shí)際情況相結(jié)合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互?！钡陌踩?xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車間每個員工的辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。
去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8~3.9，少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對一些原先設(shè)計中存在的缺陷問題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項(xiàng)問題，及時現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理。
促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機(jī)制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工，對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎勵。
人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽(yù)、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進(jìn)行修補(bǔ)、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊(duì)伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強(qiáng)。
彌補(bǔ)不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實(shí)地做好本職工作，以上就是今年我的工作總結(jié)！
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇七
20xx年已經(jīng)過去，經(jīng)過潔華港區(qū)設(shè)備部全體員工的拼搏努力，圓滿的完成了全年設(shè)備部的工作任務(wù)，協(xié)助生產(chǎn)部完成全年的.生產(chǎn)任務(wù)。
20xx年設(shè)備部為了設(shè)備正常運(yùn)行，確保生產(chǎn)任務(wù)和工藝需要，全天候?qū)υO(shè)備進(jìn)行監(jiān)測以及維修保養(yǎng)。積極的完成了設(shè)備完善與更新的各項(xiàng)任務(wù)。20xx年度生產(chǎn)工作完成情況：
1、完善了設(shè)備臺賬的編寫，對設(shè)備進(jìn)行分類統(tǒng)計并編號。根據(jù)工藝和生產(chǎn)需要，增加了過硼車間與過鈣車間的設(shè)備并登記編號。
2、辦理了壓力容器使用證3份。各車間的特種設(shè)備運(yùn)行良好。為確保特種設(shè)備正常運(yùn)行，對特種設(shè)備定期進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
3、工廠各車間根據(jù)生產(chǎn)需要新增的設(shè)備有：
（1）、pb小車間新增7套發(fā)應(yīng)釜。
（2）、過鈣車間新增微粉機(jī)一臺。
4、正在動工安裝的設(shè)備：
（1）、oba車間現(xiàn)有設(shè)備的重裝與新增、
（2）、根據(jù)環(huán)保需要，過一車間發(fā)煙硫酸水幕除塵器整改工程。
5、工廠所有計量器具編號統(tǒng)計，并按規(guī)定對需校檢計量器具進(jìn)行統(tǒng)計和聯(lián)系檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行校檢。
6、06年度水電度月統(tǒng)計如下：
（1）、電度情況，1月份總用電量446940度；2月份總用電量690750度；3月份總用電量1114770度；4月份總用電量1080330度；5月份總用電量1197900度；6月份總用電量1116720度；7月份總用電量1101660度；8月份總用電量1421280度；9月份總用電量1084200度；10月份總用電量875070度；11月份總用電量777330度；12月份總用電量1107540度。
（2）、水度情況，1月份總用水量9202噸；2月份總用水量11414噸；3月份總用水量20551噸；4月份總用水量17751噸；5月份總用水量19801噸；6月份總用水量17419噸；7月份總用水量18940噸；8月份總用水量21860噸；9月份總用水量17710噸；10月份總用水量16550噸；11月份總用水量16329噸；12月份總用水量21984噸。
7、環(huán)保設(shè)施運(yùn)行良好。關(guān)于治理方面包括：
1、增大污水管道；
2、設(shè)立應(yīng)急池；
3、新增過碳過硼及過鈣的廢水收集池，設(shè)立污水泵；
4、建立清下水標(biāo)準(zhǔn)排放口及相應(yīng)收集池等。共計投資200多萬元。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇八
20xx年即將過去，在這一年里，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、分廠的大力支持下，在部門全體同事共同努力下，我部門設(shè)備管理工作取得了一定的成績，成績固然可喜，但其中存在的不足更令我倍感責(zé)任重大，現(xiàn)將這一年總結(jié)如下：
深抓設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，為生產(chǎn)組織創(chuàng)造積極條件，這是我的主要工作之一。
1、完善設(shè)備管理考核制度，細(xì)化考核方案。
在20xx年設(shè)備管理考核細(xì)則基礎(chǔ)之上，繼續(xù)完善考核制度。通過對20xx年各單位設(shè)備故障率、設(shè)備事故、輔料消耗、備品件庫存、計劃檢修執(zhí)行情況等進(jìn)行綜合分析、統(tǒng)計，重新量化考核標(biāo)準(zhǔn)。通過對考核方案的細(xì)化、量化改變過去設(shè)備管理一刀切的模式，確保了制度能執(zhí)行，考核能到位，到位能見效果的良好反饋。
2、加強(qiáng)計劃檢修執(zhí)行力度，穩(wěn)步推進(jìn)定檢定修。
通過設(shè)備日常點(diǎn)巡檢及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，通過計劃檢修方式，處理設(shè)備隱患。過去檢修計劃性不強(qiáng)，提出的計劃性檢修項(xiàng)目和實(shí)際作業(yè)項(xiàng)目相差較大，從而造成了檢修人員、備件組織被動，因缺乏前期組織甚至造成檢修質(zhì)量不過關(guān)、打亂生產(chǎn)節(jié)奏等后果。對此，根據(jù)檢修項(xiàng)目統(tǒng)計周、月計劃檢修執(zhí)行情況，對不達(dá)標(biāo)的單位實(shí)施考核。
3、分析設(shè)備故障，舉一反三，落實(shí)事故防范措施，加強(qiáng)措施督促檢查。
（1）針對幾起工傷事故，按“四不放過”原則進(jìn)行分析處理。
（2）組織專業(yè)組成員分析事故原因，制定防范措施，并對防范措施進(jìn)行督促檢查。幾起工傷事故原因均分析清楚，防范措施整改得到落實(shí)。
（3）通過對近年設(shè)備事故匯總分析得出初步結(jié)論，隨著科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，電氣事故主要集中在連鎖保護(hù)失效或保護(hù)誤動作方面；因此從5月份開始組織對全公司電氣設(shè)備接地、連鎖保護(hù)措施有效性，事故應(yīng)急預(yù)案等連續(xù)進(jìn)行檢查。從檢查結(jié)果看，因公司幾起工傷事故均因電氣或自動化引起，各部門也有所重視，公司內(nèi)部加強(qiáng)了檢查力度，完善了應(yīng)急預(yù)案。
4、以點(diǎn)檢、潤滑為中心加強(qiáng)設(shè)備管理基礎(chǔ)工作。
上半年，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時，加強(qiáng)了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了操作人員崗檢、維修人員專檢、技術(shù)人員巡檢三級點(diǎn)檢和各項(xiàng)設(shè)備管理工作的全面開展。并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修，扭轉(zhuǎn)了設(shè)備事故影響時間長、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動局面。通過每周巡檢，對現(xiàn)場設(shè)備潤滑、5s、跑冒滴漏進(jìn)行檢查和跟蹤，基本杜絕了設(shè)備因潤滑不良造成故障的現(xiàn)象。
在兼顧設(shè)備部工作同時，投入技改工作。
1、積極參與技改工作各類項(xiàng)目論證。
2、參與技改項(xiàng)目實(shí)施工作，完成減小收卷張力，優(yōu)化收卷機(jī)編程等項(xiàng)目。
20xx年即將過去，伴隨企業(yè)搬遷，生產(chǎn)、設(shè)備規(guī)模擴(kuò)大如何協(xié)調(diào)好系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定、安全的運(yùn)行，作為愛康的一員都需要進(jìn)一步思考。細(xì)節(jié)決定成??；因此，在下一年工作中在繼續(xù)抓好設(shè)備管理工作及技改工作大方向的同時，將積極探尋精細(xì)化管理思路：
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理：
（1）重新修訂、完善設(shè)備管理管理，裝訂成冊，下發(fā)到各有關(guān)部門、班組；
（2）重新整理、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺帳，完善重要設(shè)備檔案；
2、注重點(diǎn)檢實(shí)效：
（1）整理、規(guī)范、完善各設(shè)備點(diǎn)檢記錄，定期進(jìn)行檢查、考核；
（2）開展設(shè)備零故障管理活動；
3、完善定修模型、強(qiáng)化檢修效能：
（1）進(jìn)一步完善定修模型；
（2）初步建立主要設(shè)備檢修定額；
（3）繼續(xù)強(qiáng)化設(shè)備潤滑管理；
4、強(qiáng)化現(xiàn)場管理：
（1）深入開展設(shè)備現(xiàn)場“5s”管理活動；
（2）加強(qiáng)對檢（搶）修現(xiàn)場施工管理，文明施工；
（3）開展設(shè)備現(xiàn)場潤滑管理專項(xiàng)整改工作；
5、發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新、完善技術(shù)支撐：
（1）建立并逐步完善設(shè)備技術(shù)管理體系；
（2）積極參與公司各類項(xiàng)目論證，開展公司重點(diǎn)關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)研究和攻關(guān)；
6、深化全員設(shè)備管理：
（1）繼續(xù)深入開展全員設(shè)備管理活動；
（2）加大設(shè)備隱患排查和整改力度；遵守技術(shù)規(guī)范，開展反事故演習(xí)；
（3）建立并初步完善主要設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案；
7、繼續(xù)加強(qiáng)以人為本的培訓(xùn)：
（1）組織開展專職點(diǎn)檢人員的培訓(xùn)；
（2）對操作人員的崗位技能培訓(xùn)；
（3）對設(shè)備檢修人員、技術(shù)人員的培訓(xùn)；
（4）繼續(xù)組織對操作人員、點(diǎn)檢人員的資格確認(rèn)工作；
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)：
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別即將逝去的xx年，滿懷熱情的迎接充滿希望的xx年。在這年終之際，再次回首，重新審視與回顧自己，在實(shí)際工作中找到自己的成績與不足，更發(fā)掘出自己的潛能，為下一年的工作打好堅實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在我就對我在xxx公司近一年的時間里所做的工作匯報如下：
在實(shí)際工作的近一年里，我個人無論是在思想境界還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)，工作能力上都有了長足的進(jìn)步，這主要得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同仁們的幫助指導(dǎo)，得益于公司內(nèi)部的良好的工作作風(fēng)和昂揚(yáng)的精神狀態(tài)。毋庸置疑，這些也促進(jìn)了個人敬業(yè)精神的培養(yǎng)。
作為公司的一名普通員工，能在公司奉獻(xiàn)自己的一份力，這是我人生的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，而能夠在這兒工作更是我至高的榮譽(yù)。在這工作近一年的時間里。我不但盡職于自己的本職工作，還學(xué)習(xí)，不斷擴(kuò)充自己的以前沒學(xué)到的知識，而且沒有道理不珍視現(xiàn)在的這份工作，沒有了理由不干好自己的本職工作。比如自己在不斷鉆研本職工作的同時，加強(qiáng)自己技術(shù)上的培養(yǎng)，還參加金藍(lán)領(lǐng)的培訓(xùn)，使之能盡快適應(yīng)本工作的'需要。其次也就在潛移默化中加強(qiáng)了我的愛崗敬業(yè)精神的培養(yǎng)。
總之，xx年在領(lǐng)導(dǎo)、同事的支持和幫助下，我完成了作為一個設(shè)備部員工的本職工作，磕磕絆絆中積累了經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了教訓(xùn)。今后努力的方向:隨著公司xxxx的實(shí)行，業(yè)務(wù)的發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作要求將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為xxx公司作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇十
我部長期監(jiān)督，持續(xù)改進(jìn)并且完善自身工作內(nèi)容，主動了解并且?guī)椭鶎勇毠び龅降膶?shí)際困難。對各技術(shù)工種實(shí)行技能考評制度，極大的提高了公司整體技術(shù)水平與職工的工作積極性，縮短了機(jī)掃車的維修時間與費(fèi)用。嚴(yán)格培訓(xùn)了電動三輪車駕駛員，使之駕駛操作規(guī)范化、安全意識深入化。結(jié)合實(shí)際情況向開平公司學(xué)習(xí)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)重新制定倉庫的管理制度，各部門協(xié)同合作改進(jìn)和規(guī)范倉庫發(fā)料操作流程。與公司后勤保障部和汽修組聯(lián)手修改倉庫值班時間，將倉庫原有的每天12小時開放改為24小時開放。使倉庫能全天候響應(yīng)各部門需求，保證在任何時間正常發(fā)料。
在當(dāng)今高度信息化、高效率的社會背景下，在保潔業(yè)務(wù)、車輛跟新的速度增加的前提下，本部相應(yīng)實(shí)際需求對自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費(fèi)、節(jié)超費(fèi)用統(tǒng)計的計算方式進(jìn)行升級，做到數(shù)據(jù)錄入后立即正確的自動導(dǎo)出各部門要求的上報數(shù)據(jù)。承包駕駛員的費(fèi)用已更快的速度送達(dá)財務(wù)，便于結(jié)算。在提高工作效率后本部能有更多的時間了解機(jī)掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時解決矛盾，監(jiān)督他們的工作質(zhì)量，保證機(jī)掃的出車率。
公司機(jī)掃車輛大量更新已有些時日，機(jī)掃車?yán)纾禾鼓堋⒅新?lián)、力奇、福龍馬等一些擁有高新技術(shù)的車輛迫切需要同樣擁有高新技術(shù)人才的維護(hù)。我部一直堅持鼓勵、引導(dǎo)汽修人員不斷學(xué)習(xí)技能，今年我部按照一些高新機(jī)掃車的實(shí)際技術(shù)內(nèi)容，組織培訓(xùn)并考核出一批專業(yè)人才。其中有高級技師1名、技師1名、高級工5名和中級工6名，他們分工明確、并且有效帶動新進(jìn)員工的工作積極性，并且大大的保障了機(jī)掃車的出勤率。
對于交通安全條例的修改進(jìn)行大力宣傳，保證人人知曉，做到思想上重視。按時每月開展安全教育，以交通部門下發(fā)的各種宣傳資料、事故案例為抓手，組織全體駕駛員學(xué)習(xí)，對思想上不重視，對闖紅燈、酒后駕駛、不帶駕駛證駕駛的、疲勞駕車的、逆向行駛等引發(fā)交通事故的給予重點(diǎn)講解、批評，確保安全行車。對與經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員做出相應(yīng)的處罰，并跟蹤考察，對于不適合開車的駕駛員做轉(zhuǎn)崗處理。不定期的抽查車輛，及時排除故障，解決安全隱患。我部還組織職工向相關(guān)學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu)報名“電動三輪廢物收集車”的駕駛操作證培訓(xùn)，職工只有通過考核后才能上崗作業(yè)。全面提高了公司安全作業(yè)率，保證電動三輪車的正確使用，延長使用壽命。
我部全面了解各車輛情況掌握不同季節(jié)的影響，應(yīng)對各種不同氣候出臺了各種預(yù)防措施。在冬季來臨前夕，我部為了避免車輛發(fā)動機(jī)冷卻液因氣溫低而結(jié)冰或者車輛難發(fā)動等狀況，提早組織汽修部，排查所有作業(yè)車輛的冷卻液是否為防凍液，電瓶是否有老化跡象，空調(diào)熱水循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常，并逐一解決有這些問題的車輛。夏季為了給駕駛員創(chuàng)造一個良好的駕駛條件，增加安全行車系數(shù)，車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常工作尤為重要。因空調(diào)制冷系統(tǒng)的高復(fù)雜性，所以排查工作在春季之初就展開了。夏季臺風(fēng)惡劣氣候高發(fā)，面對8月份海葵來襲申城，將江濱路地下停車庫內(nèi)的車輛妥善安置在道路兩側(cè)，并組織人員24小時值班堅守，未發(fā)生車輛部件遺失，保證了車輛的正常出車。并與一線職工一起疏通馬路下水管道。
我部對員工的管理溝通稍顯單一。主要表現(xiàn)為：不夠人性化，信息傳播途徑單一，特別是溝通的有效性不足。今后在這些方面要引起重視，努力克服，積極改善管理效率。
20xx年是中共十八大的開局之年，也是新黃浦成立后的第三年，部門全體人員團(tuán)結(jié)一心，按照公司要求，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，保證機(jī)掃出車率，為創(chuàng)造新黃浦做好本部門的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正。明年的工作思路主要有：
1、在工作思路上需要進(jìn)行改進(jìn)，正確領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意圖,并加以貫徹實(shí)施。特別是在處理人事關(guān)系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產(chǎn)生。
2、隨著新的職稱考核體系的出臺，宣傳貫徹實(shí)施是明年的工作重點(diǎn)。我部本著強(qiáng)化提高技術(shù)工等級，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，激勵技術(shù)人員的學(xué)習(xí)積極性為方向加強(qiáng)深化教育。
3、狠抓車輛管理。堅持按制度辦事，以制度管人，進(jìn)一步加強(qiáng)對車輛維修、保養(yǎng)、停放等一系列的管理，進(jìn)一步完善車輛管理制度。堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患，通過長期不懈的檢查，完善管理，來達(dá)到我們車輛管理目的。
4、加強(qiáng)和各部門、各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作，去掉員工不和諧的音符，發(fā)揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。
車輛設(shè)備保障部
20xx年10月22日
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇十一
目前二工段其數(shù)控設(shè)備（包含加工中心）總共有26臺，這些設(shè)備從購置入廠開始使用到現(xiàn)在都已接近10年的周期了，數(shù)控設(shè)備的使用年限的控制一般是10年左右時間，由于這些設(shè)備使用年限較長，導(dǎo)致設(shè)備機(jī)械精度和數(shù)控精度都有較大的誤差，這些誤差通常表現(xiàn)在機(jī)床x、y、z軸幾何精度誤差、絲杠螺距累積誤差、重復(fù)定位精度誤差、回轉(zhuǎn)軸精度誤差、測量位置檢測系統(tǒng)誤差、刀具系統(tǒng)誤差、控制系統(tǒng)誤差以及一些由于冷卻系統(tǒng)不足產(chǎn)生的零件熱變形誤差，這些誤差的產(chǎn)生必定會嚴(yán)重影響零件的加工精度要求，從而導(dǎo)致零件加工精度超差，甚至還會導(dǎo)致加工中產(chǎn)生廢品現(xiàn)象。另外還有數(shù)控電氣系統(tǒng)的老化也會產(chǎn)生一些莫名其妙的系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)丟失、停機(jī)報警故障，這些故障有電源故障、印刷電路板故障、還有傳動部分傳感器故障如接近開關(guān)感應(yīng)失靈，回零開關(guān)感應(yīng)失靈以及繼電器、接觸器觸點(diǎn)接觸或分?jǐn)嗖涣嫉裙收稀＿@些故障的產(chǎn)生歸根結(jié)底都是由于機(jī)械、電氣系統(tǒng)以及線路老化連接不良引起的。從設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方面來看，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)對設(shè)備的正常運(yùn)行起著舉足輕重的作用，日常維護(hù)保養(yǎng)與集中維護(hù)保養(yǎng)做的好就能夠大大地改善設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時磨損減小，能夠延長機(jī)床的使用壽命，同時機(jī)床發(fā)生的故障率就會越少，加工產(chǎn)品的精度就會越高越好，反之將會影響設(shè)備幾何精度以及對零件加工精度要求，并且還會縮短設(shè)備的使用壽命和產(chǎn)生故障。
綜上所述目前二工段設(shè)備現(xiàn)狀與維護(hù)保養(yǎng)，公司能否考慮將使用關(guān)重設(shè)備進(jìn)行傳動軸的軸承更換，將各軸絲桿重新進(jìn)行調(diào)整，請相關(guān)專業(yè)單位來對關(guān)重設(shè)備進(jìn)行數(shù)控精度檢測和補(bǔ)償。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇十二
在當(dāng)今高度信息化、高效率的社會背景下，在保潔業(yè)務(wù)、車輛跟新的速度增加的前提下，本部相應(yīng)實(shí)際需求對自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費(fèi)、節(jié)超費(fèi)用統(tǒng)計的計算方式進(jìn)行升級，做到數(shù)據(jù)錄入后立即正確的自動導(dǎo)出各部門要求的上報數(shù)據(jù)。承包駕駛員的費(fèi)用已更快的速度送達(dá)財務(wù)，便于結(jié)算。在提高工作效率后本部能有更多的時間了解機(jī)掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時解決矛盾，監(jiān)督他們的工作質(zhì)量，保證機(jī)掃的出車率。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇一
時光飛逝，充滿收獲的2020年即將過去，總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備修理維護(hù)計劃中的各項(xiàng)指標(biāo)，設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故，現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié)：
今年我隊(duì)重新啟用了xx鉆機(jī)，xx鉆機(jī)是老設(shè)備，安全系數(shù)較低，設(shè)備比較落后，但是職工對這套設(shè)備比較熟悉，使用起來比較得心應(yīng)手，且老設(shè)備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時的生產(chǎn)管理來講，每口井開鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個重要內(nèi)容，在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時，對提出整改的問題當(dāng)日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關(guān)部門是一項(xiàng)十分重要的工作。我隊(duì)嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求，高效率發(fā)揮設(shè)備性能，順利生產(chǎn)。7月份，70鉆機(jī)在汊澗安裝試運(yùn)行，使得我隊(duì)重新接觸了xx鉆機(jī)，再次安裝xxd鉆機(jī)問題發(fā)現(xiàn)不少，一是設(shè)備的長時間打包，使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運(yùn)行，隊(duì)部在對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進(jìn)行討論部署，最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作；二是職工生疏操作，不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得我隊(duì)安裝、生產(chǎn)兩不誤。
xx月份，公司開拓域外項(xiàng)目，我隊(duì)接手xxx井，這是一大喜訊，這是提升隊(duì)伍水平的大好機(jī)會，同時又極具挑戰(zhàn)性，就設(shè)備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運(yùn)對設(shè)備具有一定的破壞性，二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊(duì)堅持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴(yán)格關(guān)，加上職工努力克服重重困難最終順利一開xxx井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊(duì)無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時，我隊(duì)重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性，需謹(jǐn)記設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊(duì)域外項(xiàng)目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。
報表資料規(guī)范填寫記錄，確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng)，關(guān)乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù)，有案可尋。
設(shè)備就像人的身體一樣，平時要仔細(xì)呵護(hù)，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會，本人都強(qiáng)調(diào)思想意識的重要性，設(shè)備是死的，人腦是活的，出了問題不是設(shè)備問題，而是人的問題。
總之，源于狠抓落實(shí)設(shè)備管理，才有今年的良好生產(chǎn)局面，同時也是一項(xiàng)吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風(fēng)，腳踏實(shí)地，穩(wěn)步前進(jìn)，才是正確的選擇。
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設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇二
設(shè)備部一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，在岳經(jīng)理的帶領(lǐng)下，經(jīng)過設(shè)備部全體人員的共同努力下及各部門的大力支持下，完成了20xx年的設(shè)備維修，設(shè)備維護(hù)，及設(shè)備管理。確保了設(shè)備運(yùn)行正常，滿足了生產(chǎn)任務(wù)的需求。下面是設(shè)備部xx年的總結(jié)和xx年的計劃。
xx年是重要的一年，老廠搬新廠，斷斷續(xù)續(xù)經(jīng)過了數(shù)月時間，在設(shè)備轉(zhuǎn)移之前經(jīng)過了周密的測量和規(guī)劃，提前把設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔做好為設(shè)備的轉(zhuǎn)移打好了良好的基礎(chǔ)。從設(shè)備的拆卸到設(shè)備的搬運(yùn)安裝犧牲了好多的休息時間提前完成做到了安全，準(zhǔn)確，及時，順利的搬到了新廠。所有的參加施工人員不怕臟，不怕嚴(yán)寒，不怕累，齊心合力順利完成設(shè)備搬遷任務(wù)。截止到1x年4月份共搬遷安裝設(shè)備45臺。
對于新購設(shè)備做到了精密測量，精確施工，妥善安排，做到了準(zhǔn)確安裝新設(shè)備工作。截止到1x年12月12日共安裝新設(shè)備包括《大卷板機(jī)，數(shù)顯式對鏜床等共6臺》，另外又自行設(shè)計，自行制造了一臺2400t壓彎機(jī)。
下半年在xx老師指導(dǎo)下，建立了新的設(shè)備管理流程，對設(shè)備管理工作有了很大的促進(jìn)改善，使廠區(qū)的設(shè)備環(huán)境煥然一新昔日老廠的設(shè)備，臟，亂，差，一去不復(fù)返，呈現(xiàn)出東風(fēng)廠欣欣向榮的面貌。
在設(shè)備的維修工作中，做到了，隨叫，隨到，遇見問題及時解決，遇見安全隱患及時處理，不影響車間的正常生產(chǎn)任務(wù)。
新的一年就要到了，新舊設(shè)備都已投入正常工作，明年的主要任務(wù)就是，設(shè)備的保養(yǎng)，維護(hù)。設(shè)備部人員的維修技術(shù)水平提升等工作。我們設(shè)備部一定做到不驕，不燥，再接再厲圓滿完成廠里的維修，保養(yǎng)任務(wù)。為生產(chǎn)第一線提供最完美的服務(wù)。
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設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇三
設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行的關(guān)鍵，為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措。
1、完善設(shè)備回訪制，重視維修質(zhì)量，維修響應(yīng)及進(jìn)度的可控，設(shè)備主管人員在每早晚班，定期走訪設(shè)備操作車間班組人員，可促進(jìn)設(shè)備部管理人員對車間設(shè)備的狀態(tài)具有全面及時了解，通過部門溝通協(xié)調(diào)處理相應(yīng)問題。
2、加強(qiáng)設(shè)備分區(qū)段定員定崗制，設(shè)備操作人員定員提升設(shè)備的正確使用提供可能，維修人員定點(diǎn)使維修人員能充分了解熟悉本責(zé)內(nèi)設(shè)備情況，通過此種方式來組合不同技能特點(diǎn)的維修人員，為提升維修效率及開展預(yù)防性維修工作提供了可靠保障，本部門內(nèi)部在9個月的摸索中累計調(diào)整維修人員崗位3人次，基本做到才盡其用。
3、開展維修過程控制，為定量考核積累依據(jù)，對機(jī)修聯(lián)系單填寫進(jìn)行了細(xì)化，對維修人員，維修時間，維修后的情況，備件更換，試運(yùn)行情況等進(jìn)行記錄統(tǒng)計。
全年累計申報缺陷3324項(xiàng)，平均每天9項(xiàng)工作，思想?yún)R報專題備件更換2632件。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇四
設(shè)備管理工作是一個綜合體系、，本年度在以往管理的基礎(chǔ)上，提出了一些新的作法，為設(shè)備管理水平的提高起到了一定的作用。
1、充分利用生產(chǎn)安全例會這個平臺，大力宣講設(shè)備管理的重要性及相關(guān)要求，并對本周的案例進(jìn)行分析原由，使公司相關(guān)部門了解設(shè)備運(yùn)行狀況，存在問題，共商解決辦法，做到群力群管，做到使用人員，維修人員，管理人員都能參予進(jìn)設(shè)備管理之中來。
3、充分利用維修班組周及班例會，宣講保養(yǎng)計劃要求維修重點(diǎn)，做到有目標(biāo)有手段落實(shí)并針對維修中發(fā)現(xiàn)的維修工所需技能不足及時組織全員及部分未預(yù)專業(yè)技能培訓(xùn)工作，全年部門全員實(shí)現(xiàn)液壓、氣動技能培訓(xùn)時間30小時，針對鉆床、立車保養(yǎng)培訓(xùn)主要機(jī)械裝配及配合調(diào)整技能16小時；數(shù)控控制、變頻器控制技術(shù)5小時。
4、重新梳理全廠關(guān)鍵設(shè)備，梳理往年維修保養(yǎng)多發(fā)故障點(diǎn)，確定保養(yǎng)計劃完好目標(biāo)率，備品數(shù)量及庫存量；范文top100主要針對起重機(jī)保養(yǎng)時間，保養(yǎng)部位5處。搖臂鉆床3處，雙柱立式車床9處。新增備品庫存10多個規(guī)格近40件3萬多元。
5、組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)、綜合、技術(shù)部門完善設(shè)備外協(xié)維修、加工的申請、驗(yàn)收審批規(guī)范流程；目前基本做到外協(xié)有申請，驗(yàn)收有數(shù)據(jù)，質(zhì)量可追溯的目的。
通過管理思路的創(chuàng)新，使公司上下形成了設(shè)備是運(yùn)行管理的基礎(chǔ)與保障，設(shè)備管理是運(yùn)行管理中的一個主體，通過部門的協(xié)助和各生產(chǎn)車間、班組、對設(shè)備管理的重視，使設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)有了較大的改觀，提升了管理水平。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇五
20_年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了20_年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時為20_年的生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對20_年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理。
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力，20_年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。
二、設(shè)備管理。
1、每個月定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
(1)重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機(jī)加設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
(2)對重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
(3)特種設(shè)備管理。
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進(jìn)行檢驗(yàn)。
(4)叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對貨箱車間折彎機(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理。
對全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作。
20_年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作，機(jī)電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級做好了堅實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
三、總結(jié)。
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20_年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在_年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為_年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇六
大家好！2018年即將結(jié)束，回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點(diǎn)的一面，但總的來說，進(jìn)步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報告維修工年終工作總結(jié)，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點(diǎn)，改進(jìn)完善工作方法。
我的工作總結(jié)，歸納起來有以下幾點(diǎn)：
沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實(shí)際情況相結(jié)合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互?！钡陌踩?xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車間每個員工的辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。
去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8~3.9，少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對一些原先設(shè)計中存在的缺陷問題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項(xiàng)問題，及時現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理。
促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機(jī)制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工，對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎勵。
人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽(yù)、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進(jìn)行修補(bǔ)、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊(duì)伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強(qiáng)。
彌補(bǔ)不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實(shí)地做好本職工作，以上就是今年我的工作總結(jié)！
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇七
20xx年已經(jīng)過去，經(jīng)過潔華港區(qū)設(shè)備部全體員工的拼搏努力，圓滿的完成了全年設(shè)備部的工作任務(wù)，協(xié)助生產(chǎn)部完成全年的.生產(chǎn)任務(wù)。
20xx年設(shè)備部為了設(shè)備正常運(yùn)行，確保生產(chǎn)任務(wù)和工藝需要，全天候?qū)υO(shè)備進(jìn)行監(jiān)測以及維修保養(yǎng)。積極的完成了設(shè)備完善與更新的各項(xiàng)任務(wù)。20xx年度生產(chǎn)工作完成情況：
1、完善了設(shè)備臺賬的編寫，對設(shè)備進(jìn)行分類統(tǒng)計并編號。根據(jù)工藝和生產(chǎn)需要，增加了過硼車間與過鈣車間的設(shè)備并登記編號。
2、辦理了壓力容器使用證3份。各車間的特種設(shè)備運(yùn)行良好。為確保特種設(shè)備正常運(yùn)行，對特種設(shè)備定期進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
3、工廠各車間根據(jù)生產(chǎn)需要新增的設(shè)備有：
（1）、pb小車間新增7套發(fā)應(yīng)釜。
（2）、過鈣車間新增微粉機(jī)一臺。
4、正在動工安裝的設(shè)備：
（1）、oba車間現(xiàn)有設(shè)備的重裝與新增、
（2）、根據(jù)環(huán)保需要，過一車間發(fā)煙硫酸水幕除塵器整改工程。
5、工廠所有計量器具編號統(tǒng)計，并按規(guī)定對需校檢計量器具進(jìn)行統(tǒng)計和聯(lián)系檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行校檢。
6、06年度水電度月統(tǒng)計如下：
（1）、電度情況，1月份總用電量446940度；2月份總用電量690750度；3月份總用電量1114770度；4月份總用電量1080330度；5月份總用電量1197900度；6月份總用電量1116720度；7月份總用電量1101660度；8月份總用電量1421280度；9月份總用電量1084200度；10月份總用電量875070度；11月份總用電量777330度；12月份總用電量1107540度。
（2）、水度情況，1月份總用水量9202噸；2月份總用水量11414噸；3月份總用水量20551噸；4月份總用水量17751噸；5月份總用水量19801噸；6月份總用水量17419噸；7月份總用水量18940噸；8月份總用水量21860噸；9月份總用水量17710噸；10月份總用水量16550噸；11月份總用水量16329噸；12月份總用水量21984噸。
7、環(huán)保設(shè)施運(yùn)行良好。關(guān)于治理方面包括：
1、增大污水管道；
2、設(shè)立應(yīng)急池；
3、新增過碳過硼及過鈣的廢水收集池，設(shè)立污水泵；
4、建立清下水標(biāo)準(zhǔn)排放口及相應(yīng)收集池等。共計投資200多萬元。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇八
20xx年即將過去，在這一年里，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、分廠的大力支持下，在部門全體同事共同努力下，我部門設(shè)備管理工作取得了一定的成績，成績固然可喜，但其中存在的不足更令我倍感責(zé)任重大，現(xiàn)將這一年總結(jié)如下：
深抓設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，為生產(chǎn)組織創(chuàng)造積極條件，這是我的主要工作之一。
1、完善設(shè)備管理考核制度，細(xì)化考核方案。
在20xx年設(shè)備管理考核細(xì)則基礎(chǔ)之上，繼續(xù)完善考核制度。通過對20xx年各單位設(shè)備故障率、設(shè)備事故、輔料消耗、備品件庫存、計劃檢修執(zhí)行情況等進(jìn)行綜合分析、統(tǒng)計，重新量化考核標(biāo)準(zhǔn)。通過對考核方案的細(xì)化、量化改變過去設(shè)備管理一刀切的模式，確保了制度能執(zhí)行，考核能到位，到位能見效果的良好反饋。
2、加強(qiáng)計劃檢修執(zhí)行力度，穩(wěn)步推進(jìn)定檢定修。
通過設(shè)備日常點(diǎn)巡檢及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，通過計劃檢修方式，處理設(shè)備隱患。過去檢修計劃性不強(qiáng)，提出的計劃性檢修項(xiàng)目和實(shí)際作業(yè)項(xiàng)目相差較大，從而造成了檢修人員、備件組織被動，因缺乏前期組織甚至造成檢修質(zhì)量不過關(guān)、打亂生產(chǎn)節(jié)奏等后果。對此，根據(jù)檢修項(xiàng)目統(tǒng)計周、月計劃檢修執(zhí)行情況，對不達(dá)標(biāo)的單位實(shí)施考核。
3、分析設(shè)備故障，舉一反三，落實(shí)事故防范措施，加強(qiáng)措施督促檢查。
（1）針對幾起工傷事故，按“四不放過”原則進(jìn)行分析處理。
（2）組織專業(yè)組成員分析事故原因，制定防范措施，并對防范措施進(jìn)行督促檢查。幾起工傷事故原因均分析清楚，防范措施整改得到落實(shí)。
（3）通過對近年設(shè)備事故匯總分析得出初步結(jié)論，隨著科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，電氣事故主要集中在連鎖保護(hù)失效或保護(hù)誤動作方面；因此從5月份開始組織對全公司電氣設(shè)備接地、連鎖保護(hù)措施有效性，事故應(yīng)急預(yù)案等連續(xù)進(jìn)行檢查。從檢查結(jié)果看，因公司幾起工傷事故均因電氣或自動化引起，各部門也有所重視，公司內(nèi)部加強(qiáng)了檢查力度，完善了應(yīng)急預(yù)案。
4、以點(diǎn)檢、潤滑為中心加強(qiáng)設(shè)備管理基礎(chǔ)工作。
上半年，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時，加強(qiáng)了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了操作人員崗檢、維修人員專檢、技術(shù)人員巡檢三級點(diǎn)檢和各項(xiàng)設(shè)備管理工作的全面開展。并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修，扭轉(zhuǎn)了設(shè)備事故影響時間長、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動局面。通過每周巡檢，對現(xiàn)場設(shè)備潤滑、5s、跑冒滴漏進(jìn)行檢查和跟蹤，基本杜絕了設(shè)備因潤滑不良造成故障的現(xiàn)象。
在兼顧設(shè)備部工作同時，投入技改工作。
1、積極參與技改工作各類項(xiàng)目論證。
2、參與技改項(xiàng)目實(shí)施工作，完成減小收卷張力，優(yōu)化收卷機(jī)編程等項(xiàng)目。
20xx年即將過去，伴隨企業(yè)搬遷，生產(chǎn)、設(shè)備規(guī)模擴(kuò)大如何協(xié)調(diào)好系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定、安全的運(yùn)行，作為愛康的一員都需要進(jìn)一步思考。細(xì)節(jié)決定成??；因此，在下一年工作中在繼續(xù)抓好設(shè)備管理工作及技改工作大方向的同時，將積極探尋精細(xì)化管理思路：
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理：
（1）重新修訂、完善設(shè)備管理管理，裝訂成冊，下發(fā)到各有關(guān)部門、班組；
（2）重新整理、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺帳，完善重要設(shè)備檔案；
2、注重點(diǎn)檢實(shí)效：
（1）整理、規(guī)范、完善各設(shè)備點(diǎn)檢記錄，定期進(jìn)行檢查、考核；
（2）開展設(shè)備零故障管理活動；
3、完善定修模型、強(qiáng)化檢修效能：
（1）進(jìn)一步完善定修模型；
（2）初步建立主要設(shè)備檢修定額；
（3）繼續(xù)強(qiáng)化設(shè)備潤滑管理；
4、強(qiáng)化現(xiàn)場管理：
（1）深入開展設(shè)備現(xiàn)場“5s”管理活動；
（2）加強(qiáng)對檢（搶）修現(xiàn)場施工管理，文明施工；
（3）開展設(shè)備現(xiàn)場潤滑管理專項(xiàng)整改工作；
5、發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新、完善技術(shù)支撐：
（1）建立并逐步完善設(shè)備技術(shù)管理體系；
（2）積極參與公司各類項(xiàng)目論證，開展公司重點(diǎn)關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)研究和攻關(guān)；
6、深化全員設(shè)備管理：
（1）繼續(xù)深入開展全員設(shè)備管理活動；
（2）加大設(shè)備隱患排查和整改力度；遵守技術(shù)規(guī)范，開展反事故演習(xí)；
（3）建立并初步完善主要設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案；
7、繼續(xù)加強(qiáng)以人為本的培訓(xùn)：
（1）組織開展專職點(diǎn)檢人員的培訓(xùn)；
（2）對操作人員的崗位技能培訓(xùn)；
（3）對設(shè)備檢修人員、技術(shù)人員的培訓(xùn)；
（4）繼續(xù)組織對操作人員、點(diǎn)檢人員的資格確認(rèn)工作；
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)：
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別即將逝去的xx年，滿懷熱情的迎接充滿希望的xx年。在這年終之際，再次回首，重新審視與回顧自己，在實(shí)際工作中找到自己的成績與不足，更發(fā)掘出自己的潛能，為下一年的工作打好堅實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在我就對我在xxx公司近一年的時間里所做的工作匯報如下：
在實(shí)際工作的近一年里，我個人無論是在思想境界還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)，工作能力上都有了長足的進(jìn)步，這主要得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同仁們的幫助指導(dǎo)，得益于公司內(nèi)部的良好的工作作風(fēng)和昂揚(yáng)的精神狀態(tài)。毋庸置疑，這些也促進(jìn)了個人敬業(yè)精神的培養(yǎng)。
作為公司的一名普通員工，能在公司奉獻(xiàn)自己的一份力，這是我人生的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，而能夠在這兒工作更是我至高的榮譽(yù)。在這工作近一年的時間里。我不但盡職于自己的本職工作，還學(xué)習(xí)，不斷擴(kuò)充自己的以前沒學(xué)到的知識，而且沒有道理不珍視現(xiàn)在的這份工作，沒有了理由不干好自己的本職工作。比如自己在不斷鉆研本職工作的同時，加強(qiáng)自己技術(shù)上的培養(yǎng)，還參加金藍(lán)領(lǐng)的培訓(xùn)，使之能盡快適應(yīng)本工作的'需要。其次也就在潛移默化中加強(qiáng)了我的愛崗敬業(yè)精神的培養(yǎng)。
總之，xx年在領(lǐng)導(dǎo)、同事的支持和幫助下，我完成了作為一個設(shè)備部員工的本職工作，磕磕絆絆中積累了經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了教訓(xùn)。今后努力的方向:隨著公司xxxx的實(shí)行，業(yè)務(wù)的發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作要求將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為xxx公司作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇十
我部長期監(jiān)督，持續(xù)改進(jìn)并且完善自身工作內(nèi)容，主動了解并且?guī)椭鶎勇毠び龅降膶?shí)際困難。對各技術(shù)工種實(shí)行技能考評制度，極大的提高了公司整體技術(shù)水平與職工的工作積極性，縮短了機(jī)掃車的維修時間與費(fèi)用。嚴(yán)格培訓(xùn)了電動三輪車駕駛員，使之駕駛操作規(guī)范化、安全意識深入化。結(jié)合實(shí)際情況向開平公司學(xué)習(xí)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)重新制定倉庫的管理制度，各部門協(xié)同合作改進(jìn)和規(guī)范倉庫發(fā)料操作流程。與公司后勤保障部和汽修組聯(lián)手修改倉庫值班時間，將倉庫原有的每天12小時開放改為24小時開放。使倉庫能全天候響應(yīng)各部門需求，保證在任何時間正常發(fā)料。
在當(dāng)今高度信息化、高效率的社會背景下，在保潔業(yè)務(wù)、車輛跟新的速度增加的前提下，本部相應(yīng)實(shí)際需求對自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費(fèi)、節(jié)超費(fèi)用統(tǒng)計的計算方式進(jìn)行升級，做到數(shù)據(jù)錄入后立即正確的自動導(dǎo)出各部門要求的上報數(shù)據(jù)。承包駕駛員的費(fèi)用已更快的速度送達(dá)財務(wù)，便于結(jié)算。在提高工作效率后本部能有更多的時間了解機(jī)掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時解決矛盾，監(jiān)督他們的工作質(zhì)量，保證機(jī)掃的出車率。
公司機(jī)掃車輛大量更新已有些時日，機(jī)掃車?yán)纾禾鼓堋⒅新?lián)、力奇、福龍馬等一些擁有高新技術(shù)的車輛迫切需要同樣擁有高新技術(shù)人才的維護(hù)。我部一直堅持鼓勵、引導(dǎo)汽修人員不斷學(xué)習(xí)技能，今年我部按照一些高新機(jī)掃車的實(shí)際技術(shù)內(nèi)容，組織培訓(xùn)并考核出一批專業(yè)人才。其中有高級技師1名、技師1名、高級工5名和中級工6名，他們分工明確、并且有效帶動新進(jìn)員工的工作積極性，并且大大的保障了機(jī)掃車的出勤率。
對于交通安全條例的修改進(jìn)行大力宣傳，保證人人知曉，做到思想上重視。按時每月開展安全教育，以交通部門下發(fā)的各種宣傳資料、事故案例為抓手，組織全體駕駛員學(xué)習(xí)，對思想上不重視，對闖紅燈、酒后駕駛、不帶駕駛證駕駛的、疲勞駕車的、逆向行駛等引發(fā)交通事故的給予重點(diǎn)講解、批評，確保安全行車。對與經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員做出相應(yīng)的處罰，并跟蹤考察，對于不適合開車的駕駛員做轉(zhuǎn)崗處理。不定期的抽查車輛，及時排除故障，解決安全隱患。我部還組織職工向相關(guān)學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu)報名“電動三輪廢物收集車”的駕駛操作證培訓(xùn)，職工只有通過考核后才能上崗作業(yè)。全面提高了公司安全作業(yè)率，保證電動三輪車的正確使用，延長使用壽命。
我部全面了解各車輛情況掌握不同季節(jié)的影響，應(yīng)對各種不同氣候出臺了各種預(yù)防措施。在冬季來臨前夕，我部為了避免車輛發(fā)動機(jī)冷卻液因氣溫低而結(jié)冰或者車輛難發(fā)動等狀況，提早組織汽修部，排查所有作業(yè)車輛的冷卻液是否為防凍液，電瓶是否有老化跡象，空調(diào)熱水循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常，并逐一解決有這些問題的車輛。夏季為了給駕駛員創(chuàng)造一個良好的駕駛條件，增加安全行車系數(shù)，車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常工作尤為重要。因空調(diào)制冷系統(tǒng)的高復(fù)雜性，所以排查工作在春季之初就展開了。夏季臺風(fēng)惡劣氣候高發(fā)，面對8月份海葵來襲申城，將江濱路地下停車庫內(nèi)的車輛妥善安置在道路兩側(cè)，并組織人員24小時值班堅守，未發(fā)生車輛部件遺失，保證了車輛的正常出車。并與一線職工一起疏通馬路下水管道。
我部對員工的管理溝通稍顯單一。主要表現(xiàn)為：不夠人性化，信息傳播途徑單一，特別是溝通的有效性不足。今后在這些方面要引起重視，努力克服，積極改善管理效率。
20xx年是中共十八大的開局之年，也是新黃浦成立后的第三年，部門全體人員團(tuán)結(jié)一心，按照公司要求，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，保證機(jī)掃出車率，為創(chuàng)造新黃浦做好本部門的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正。明年的工作思路主要有：
1、在工作思路上需要進(jìn)行改進(jìn)，正確領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意圖,并加以貫徹實(shí)施。特別是在處理人事關(guān)系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產(chǎn)生。
2、隨著新的職稱考核體系的出臺，宣傳貫徹實(shí)施是明年的工作重點(diǎn)。我部本著強(qiáng)化提高技術(shù)工等級，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，激勵技術(shù)人員的學(xué)習(xí)積極性為方向加強(qiáng)深化教育。
3、狠抓車輛管理。堅持按制度辦事，以制度管人，進(jìn)一步加強(qiáng)對車輛維修、保養(yǎng)、停放等一系列的管理，進(jìn)一步完善車輛管理制度。堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患，通過長期不懈的檢查，完善管理，來達(dá)到我們車輛管理目的。
4、加強(qiáng)和各部門、各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作，去掉員工不和諧的音符，發(fā)揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。
車輛設(shè)備保障部
20xx年10月22日
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇十一
目前二工段其數(shù)控設(shè)備（包含加工中心）總共有26臺，這些設(shè)備從購置入廠開始使用到現(xiàn)在都已接近10年的周期了，數(shù)控設(shè)備的使用年限的控制一般是10年左右時間，由于這些設(shè)備使用年限較長，導(dǎo)致設(shè)備機(jī)械精度和數(shù)控精度都有較大的誤差，這些誤差通常表現(xiàn)在機(jī)床x、y、z軸幾何精度誤差、絲杠螺距累積誤差、重復(fù)定位精度誤差、回轉(zhuǎn)軸精度誤差、測量位置檢測系統(tǒng)誤差、刀具系統(tǒng)誤差、控制系統(tǒng)誤差以及一些由于冷卻系統(tǒng)不足產(chǎn)生的零件熱變形誤差，這些誤差的產(chǎn)生必定會嚴(yán)重影響零件的加工精度要求，從而導(dǎo)致零件加工精度超差，甚至還會導(dǎo)致加工中產(chǎn)生廢品現(xiàn)象。另外還有數(shù)控電氣系統(tǒng)的老化也會產(chǎn)生一些莫名其妙的系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)丟失、停機(jī)報警故障，這些故障有電源故障、印刷電路板故障、還有傳動部分傳感器故障如接近開關(guān)感應(yīng)失靈，回零開關(guān)感應(yīng)失靈以及繼電器、接觸器觸點(diǎn)接觸或分?jǐn)嗖涣嫉裙收稀＿@些故障的產(chǎn)生歸根結(jié)底都是由于機(jī)械、電氣系統(tǒng)以及線路老化連接不良引起的。從設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方面來看，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)對設(shè)備的正常運(yùn)行起著舉足輕重的作用，日常維護(hù)保養(yǎng)與集中維護(hù)保養(yǎng)做的好就能夠大大地改善設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時磨損減小，能夠延長機(jī)床的使用壽命，同時機(jī)床發(fā)生的故障率就會越少，加工產(chǎn)品的精度就會越高越好，反之將會影響設(shè)備幾何精度以及對零件加工精度要求，并且還會縮短設(shè)備的使用壽命和產(chǎn)生故障。
綜上所述目前二工段設(shè)備現(xiàn)狀與維護(hù)保養(yǎng)，公司能否考慮將使用關(guān)重設(shè)備進(jìn)行傳動軸的軸承更換，將各軸絲桿重新進(jìn)行調(diào)整，請相關(guān)專業(yè)單位來對關(guān)重設(shè)備進(jìn)行數(shù)控精度檢測和補(bǔ)償。
設(shè)備部度工作總結(jié)報告篇十二
在當(dāng)今高度信息化、高效率的社會背景下，在保潔業(yè)務(wù)、車輛跟新的速度增加的前提下，本部相應(yīng)實(shí)際需求對自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費(fèi)、節(jié)超費(fèi)用統(tǒng)計的計算方式進(jìn)行升級，做到數(shù)據(jù)錄入后立即正確的自動導(dǎo)出各部門要求的上報數(shù)據(jù)。承包駕駛員的費(fèi)用已更快的速度送達(dá)財務(wù)，便于結(jié)算。在提高工作效率后本部能有更多的時間了解機(jī)掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時解決矛盾，監(jiān)督他們的工作質(zhì)量，保證機(jī)掃的出車率。