在我們的日常生活中，計劃幫助我們更好地管理時間和資源，以達(dá)到我們想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。定期檢視和修正計劃是制定一個好的計劃的重要環(huán)節(jié)。下面是一些常見的計劃錯誤和解決方案，希望能夠幫助大家避免犯同樣的錯誤。
運(yùn)輸年度工作計劃篇一
我局全面落實(shí)省、市安全生產(chǎn)工作的一系列部署，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面推行“一崗雙責(zé)”，積極部署交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，通過開展全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”、“平安工地”創(chuàng)建活動、道路運(yùn)輸平安年、大型活動期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、全省交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動、道路交通安全綜合整治三年提升工程等活動，深入全市重點(diǎn)危貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)、汽車站進(jìn)行安全檢查，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，扎實(shí)推進(jìn)了安全隱患排查治理體系建設(shè)和企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等，促進(jìn)了我市交通運(yùn)輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
(八)加強(qiáng)黨建、文明創(chuàng)建及建議(提案)、信訪辦理，各項(xiàng)活動取得積極成果。
今年以來，我局以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育和“雙亮雙比”等活動為載體。一是按照上級要求，扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動，采取圍繞專題學(xué)習(xí)討論、創(chuàng)新方式講黨課、召開黨支部專題組織生活會、開展民主評議黨員、立足崗位作貢獻(xiàn)、領(lǐng)導(dǎo)干部作表率等一系列切實(shí)可行有效的措施，從嚴(yán)從實(shí)抓好學(xué)習(xí)教育。二是進(jìn)一步深化“雙亮雙比”活動，實(shí)行每月一評議、每季一考評，并將考評結(jié)果在局內(nèi)部張榜公布，營造良好氛圍。三是積極組隊參加各類文體活動，如參加2020年龍巖市交通系統(tǒng)“三八”節(jié)民族服飾時裝秀比賽、“傳承紅色基因、講好交通故事”演講比賽、2020年漳平市“霓裳麗影”精美漳平時裝大賽、第二十二屆龍舟賽等活動，不斷豐富干部職工業(yè)余生活。四是組織干部職工學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神、習(xí)近平總書記“7.26”重要講話精神等，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工的理論水平。五是深入開展第十三屆省級文明單位創(chuàng)建活動，營造交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展的良好環(huán)境。六是持之以恒落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神、機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作，促進(jìn)廉政建設(shè)。七是做好保密和信訪件辦理工作，按保密要求落實(shí)相關(guān)保密措施，全年辦理信訪件20件，做到件件回復(fù)，事事回應(yīng)。八是認(rèn)真辦理人大建議和政協(xié)提案工作，全年共辦理42件人大建議、政協(xié)提案，未出現(xiàn)不滿意意見。
運(yùn)輸年度工作計劃篇二
運(yùn)輸公司即實(shí)物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲、包裝和搬運(yùn)等活動的公司，應(yīng)該怎樣做好工作計劃。下面是有20xx年運(yùn)輸公司。
歡迎參閱。
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計劃：
一、工作方針和指導(dǎo)思想：
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo)：
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報班營運(yùn)，對違反規(guī)定的車輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。
10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛，(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度，不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車，違者嚴(yán)肅處理。
為強(qiáng)化安全管理，公司堅持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計劃。
一、總體思路。
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、
崗位職責(zé)。
明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的。
規(guī)章制度。
等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
××年度××市××運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，安全第一為重要思想，堅持安全發(fā)展理念，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管，以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn)，促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?，F(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo)，從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設(shè)備安全事故，無重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務(wù)計劃。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強(qiáng)員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計劃在××年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計不得少于××次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少××次全年不得少于××次，以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在××年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議至少××次，安全例會每月召開××次全年共計××次，安全委員會議每季度召開××次全年共計××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度，認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動××次，以加強(qiáng)駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān)，認(rèn)真開展安全警示教育活動，積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作，嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí)，為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度，認(rèn)真履行檢測工作職責(zé)，嚴(yán)格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺帳記錄，確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織，加強(qiáng)監(jiān)管，認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強(qiáng)停車場消防、治安安全，加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作，××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式，進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任，配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進(jìn)行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次，由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次，各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全年不得少于××次安全專題警示教育活動，包括事故演練，行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想，對各個安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、
應(yīng)急預(yù)案。
崗位安全操作規(guī)程安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎勵，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作，是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度，做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，不斷完善基礎(chǔ)臺賬，提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等，嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會貨運(yùn)專委會編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%，確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強(qiáng)化營運(yùn)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個安全員對公司××臺營運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰，保障××臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理，保證運(yùn)營車輛24小時監(jiān)控在線率達(dá)100%，嚴(yán)格落實(shí)安全動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度，24小時監(jiān)控，按照夜間(22時-5時)營運(yùn)車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時間，嚴(yán)格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象，按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時間和速度等預(yù)警指示，保障運(yùn)營車輛運(yùn)行安全。
(八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》，落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi)，做到專款專用。配備完善安全設(shè)施設(shè)備，打造本質(zhì)性安全企業(yè)，在營運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大，在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo)，努力為××市××物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
運(yùn)輸年度工作計劃篇三
按照縣扶貧辦統(tǒng)一部署，除完成“十大工程”中的農(nóng)村道路暢通工程外，我局還認(rèn)真落實(shí)脫貧攻堅各階段工作任務(wù)。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定縣局結(jié)對幫扶具體安排表，局領(lǐng)導(dǎo)班子等23名黨員干部分別結(jié)對幫扶59戶貧困戶。同時，選派了4名年輕優(yōu)秀的駐村扶貧干部，分別擔(dān)任新溪口鄉(xiāng)連山村、杞梓里鎮(zhèn)齊武村、杞梓里鎮(zhèn)蘇村村、杞梓里鎮(zhèn)五春村駐村扶貧工作隊長，集中開展幫扶工作。二是深入走訪，精準(zhǔn)幫扶。創(chuàng)新制定了《xx交通運(yùn)輸局脫貧攻堅“幫扶日”實(shí)施方案》規(guī)定幫扶人每月不少于1次走訪幫扶戶的要求，走訪幫扶時間原則上確定為每月第二個星期五。如因幫扶工作需要，可隨時走訪幫扶。所有幫扶黨員干部從貧困戶最現(xiàn)實(shí)的問題入手，制定相應(yīng)的幫扶措施。三是做好脫貧攻堅存在問題大排查工作，推進(jìn)脫貧攻堅各項(xiàng)政策措施落實(shí)到位，進(jìn)一步鞏固和提升脫貧攻堅工作成效，確保完成年度脫貧目標(biāo)任務(wù)。
(六)加強(qiáng)交通隊伍建設(shè)，黨建及黨風(fēng)廉政工作邁出新步伐。
1、黨建工作:一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為了進(jìn)一步落實(shí)好黨建工作，今年5月通過撤銷、合并、新成立等方式重組了交運(yùn)系統(tǒng)基層黨支部架構(gòu)，將原10個黨支部優(yōu)化調(diào)整為8個，并根據(jù)《黨章》要求，高質(zhì)量地完成所有黨支部換屆工作，換屆后及時對新一屆支委班子成員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。二是規(guī)范黨內(nèi)組織生活。實(shí)施了“一月一調(diào)度、一月一主題”的方式狠抓黨建工作，及時發(fā)現(xiàn)問題、整改問題?，F(xiàn)交運(yùn)系統(tǒng)內(nèi)“三會一課”、組織生活會、領(lǐng)導(dǎo)干部雙重組織生活會、民主評議黨員、談心談話、主題黨日及非公“三有兩評”等制度全面落實(shí)到位。三是強(qiáng)化黨員教育管理。今年以來開展了形式多樣的十九大精神學(xué)習(xí)，其中7月份交運(yùn)系統(tǒng)組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)、非公企業(yè)等9支代表隊共117人開展“慶七一”學(xué)習(xí)十九大精神知識競賽。黨員的教育學(xué)習(xí)進(jìn)一步深入。四是緊抓意識形態(tài)工作。局黨組書記多次帶領(lǐng)全體干部職工進(jìn)行意識形態(tài)工作專題學(xué)習(xí)，并邀請縣委宣傳部人員對全體職工做意識形態(tài)專題培訓(xùn)教育。行業(yè)風(fēng)氣、網(wǎng)絡(luò)言論的管理進(jìn)一步強(qiáng)化。
2、黨風(fēng)廉政工作:一是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制，由局黨組書記與分管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)科室和系統(tǒng)單位簽訂了結(jié)合崗位實(shí)際的《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，將責(zé)任落實(shí)到每個人，形成了一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。二是制發(fā)了《責(zé)任分工報告書》和《牽頭任務(wù)函告書》，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任科室的工作職責(zé)。三是開展廉政教育，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，通過中心組學(xué)習(xí)、專題學(xué)習(xí)、舉辦培訓(xùn)班、赴廉政教育基地實(shí)地學(xué)習(xí)等方式，增強(qiáng)了干部職工自覺拒腐防變的意識，有效約束黨員干部行為，進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)轉(zhuǎn)變和提高工作效能。
運(yùn)輸年度工作計劃篇四
加強(qiáng)運(yùn)輸保障服務(wù)工作，全力做好重點(diǎn)物資、重點(diǎn)時段的客貨運(yùn)輸任務(wù)，保障我市公路客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量持續(xù)穩(wěn)增長，力爭在龍巖市各縣(市、區(qū))排位靠前3位。優(yōu)化城市公交線路，著力打造“一干線四支線”、“干線大型公交、支線中型公交”線路網(wǎng)絡(luò)。主要如下:一是打造一條城市主干線大型公交精品示范線路，即漳平三中至厚福社區(qū)k1路，動車開通后延伸至西園動車站，投放10臺新能源公交車(7.5米-8米)，示范帶動我市公交品質(zhì)提升;二是優(yōu)化城市次干線中型公交車線路，整合現(xiàn)有17輛中型公交車，優(yōu)化現(xiàn)有1路、2路、3路、8路公交線路，與公交主干線k1路交叉，進(jìn)一步完善公交線路網(wǎng)絡(luò);三是著力改善乘車環(huán)境，實(shí)施市內(nèi)公交車gps、視頻監(jiān)控、車載wifi全覆蓋，夏天空調(diào)公交車及時開啟空調(diào)，完善語音報站及安裝車內(nèi)led滾動屏幕;四是美化、亮化公交車輛，清除公交車“牛皮癬”，全車外觀統(tǒng)一噴繪倡導(dǎo)文明新風(fēng)尚的公益廣告，提升公交車輛整體形象;五是進(jìn)一步提升農(nóng)村通客車運(yùn)營服務(wù)水平，方便群眾出行。六是推進(jìn)規(guī)范公路治超常態(tài)化，保持嚴(yán)打“非法客運(yùn)”高壓態(tài)勢，凈化道路客運(yùn)市場，重點(diǎn)查處運(yùn)載水泥、煤炭、砂石料等貨物的重型貨運(yùn)車輛，加大對g235、s219線等超限易發(fā)重點(diǎn)路段及時段的巡查力度，強(qiáng)化路政巡查和路域環(huán)境整治力度，確保路產(chǎn)路權(quán)完整、公路暢安舒美。
運(yùn)輸年度工作計劃篇五
1、城市公交體制改革圓滿完成:2020年1月4日我局完成36個公交車實(shí)際經(jīng)營者《城市公交終止經(jīng)營協(xié)議書》的簽訂。自2020年1月8日起，新組建的xx城市公共交通有限公司作為xx城市公交的經(jīng)營主體，投入42臺新能源純電動公交車進(jìn)行運(yùn)營，實(shí)行公車公營，推行低票價，體現(xiàn)公益性，讓廣大市民共享城市公交體制改革帶來的實(shí)惠和成果。
2、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化改革工作有力推進(jìn):計劃分三年，投入8000萬元完成距縣城20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化改造工作。其中2020年結(jié)合黃杭鐵路開通，適時開通三陽區(qū)域公交，完成富堨城鄉(xiāng)公交改造工作和開通坑口班線車。至目前，三陽區(qū)域公交車輛已到位、完成公交車票價核定工作和站公交站點(diǎn)的設(shè)置，公交車充電樁等設(shè)施正在建設(shè)中，三陽區(qū)域公交將與黃杭鐵路同步運(yùn)營?？涌诎嗑€車已到位，完成了票價核定，將于11月底前開通。下一步，我局將結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，按照成熟一條開通一條的原則計劃于2020年開展雄村、上豐、許村、深渡等地城鄉(xiāng)公交一體化改革，將方便廣大城鄉(xiāng)居民安全、便捷、經(jīng)濟(jì)出行。
3、新安江水上客運(yùn)公交一體化改革有效啟動:計劃2020年底前逐步取消淘汰新安江沿線區(qū)間客班船，完成區(qū)間客班船公交化運(yùn)營改革。目前已完成外出借鑒學(xué)習(xí)和改革方案起草工作，正在廣泛征求意見，待進(jìn)一步修改后，報縣委、縣政府研究，批準(zhǔn)后我局將立即組織實(shí)施。
運(yùn)輸年度工作計劃篇六
做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，保障運(yùn)輸安全。
二、20xx安全目標(biāo)。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零；
2、無重大危險源設(shè)備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里；
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
（一）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到每個崗位、每個人，并實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰的崗位、誰負(fù)責(zé)；誰違章、誰負(fù)責(zé)”的管理原則，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過程風(fēng)險管理，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi)，車主足額投保各種責(zé)任保險，化解安全風(fēng)險。
3、認(rèn)真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅守現(xiàn)場，確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強(qiáng)全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營戶的安全教育，嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作，保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責(zé)，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀(jì)律、安全制度的自覺性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實(shí)、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\(yùn)輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動。
1、春運(yùn)之前，組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓(xùn)時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運(yùn)站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動的集中活動。
運(yùn)輸年度工作計劃篇七
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平，實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動態(tài)達(dá)標(biāo)。
二、工作目標(biāo)。
按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、環(huán)保目標(biāo)，全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀,爭創(chuàng)一流。
三、工作重點(diǎn)。
(一)、深化基礎(chǔ)管理工作，完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
1、各運(yùn)輸隊組完善內(nèi)部管理制度，建立健全各項(xiàng)臺帳，維修記錄及安全隱患臺帳。要害場所的各項(xiàng)記錄，副斜井提升機(jī)房(主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)。
2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。
3、同嶸、膠輪車隊必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人，定期不定期對隊組進(jìn)行自檢，對檢查出的問題及時處理、完善。
4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等，每月至少出試題考試一次。
5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。
(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作，進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。
1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門內(nèi)部分工，做到分工明確、責(zé)任到人。
2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式，對運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，對檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改，每月月底對當(dāng)月所存在問題和整改報告進(jìn)行匯總，月底進(jìn)行綜合考評。
3、加強(qiáng)各要害場所、特殊工種崗位人員的持證上崗，以及各場所記錄填寫的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。
4、開展專項(xiàng)整治活動，根據(jù)不同時期的突出問題，開展各種專項(xiàng)治理活動如北一、北膠帶臨時軌道運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動。通過這些活動的開展，消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《無軌膠輪車運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無軌膠輪車運(yùn)輸管理規(guī)定》并開展輔助運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動，以全面提高輔助運(yùn)輸車輛安全管理水平，杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。
6、生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場督促、檢查、指導(dǎo)，對現(xiàn)場檢查出來的問題及時匯總并向組長反應(yīng)，及時整改。
7、每月召開一次運(yùn)輸專題會議，對工作中所存在的問題進(jìn)行總結(jié)分析，解決工作中的重大問題。
(三)、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作，提高運(yùn)輸隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能。
1、組織開展技術(shù)學(xué)習(xí)活動，一流的裝備必須與一流的隊伍相匹配。要及時跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動向，適時向同行先進(jìn)學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，改進(jìn)完善。要定期開展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。
2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請進(jìn)來的方式，對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，要使各工種操作技能得到普遍提高，在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。
3、開展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究，進(jìn)一步完善激勵機(jī)制，堅持小改小革，同時大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，使運(yùn)輸工作再邁上一個新的臺階。
4、各隊組堅持定期對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，有效提高隊伍素質(zhì)。利用好每天班前會時間，抓好每日一題，不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng)，還要對職工進(jìn)行思想教育，以提高員工素質(zhì)。
運(yùn)輸公司工作計劃范文篇四：運(yùn)輸有限公司培訓(xùn)工作計劃。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識、責(zé)任意識和防范意識，為預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃。
一、指導(dǎo)思想。
以三個代表重要思想和xx大精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是：通過培訓(xùn)，力爭實(shí)現(xiàn)兩個明顯提高，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護(hù)能力明顯提高。
二、培訓(xùn)內(nèi)容。
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面：
第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識，主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》，重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。
三、培訓(xùn)時間安排。
1-3月對所有船員進(jìn)行安全知識輪訓(xùn)，具體工作由各船長組織實(shí)施。
4-6月對船長、輪機(jī)長人員進(jìn)行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。
四、培訓(xùn)要求。
1、提高認(rèn)識，精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過培訓(xùn)解決安全認(rèn)識不到位，安全管理不科學(xué)，安全規(guī)章不落實(shí)等突出問題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況，切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署，確定專人負(fù)責(zé)，集中組織，統(tǒng)籌安排，確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí)，為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
運(yùn)輸年度工作計劃篇八
下半年，運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購計劃，及時、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握，積極的同鐵路部門做好溝通，進(jìn)行聯(lián)系，杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生，為公司維護(hù)權(quán)益。
20xx年11月12月份，加大對冬季卸煤工作的投入力度，做好應(yīng)對集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備，熟悉應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通，爭分奪秒，保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
20xx年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動，形式要多種多樣，內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段，將多媒體平臺，網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng)，受到員工普遍好評的事故案例學(xué)習(xí)活動要持續(xù)推進(jìn)，確保20xx年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作，完成全部課題的研究，總結(jié)開展活動的成果，利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇，進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作，對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控，保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案，通過20xx年冬季解凍庫使用的情況，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時整改解決，保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作，7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作，各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全，防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作，制定安全可靠的點(diǎn)火方案，加強(qiáng)安全管理，保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作，積極和備煤車間配合進(jìn)行工作，主要各個崗位員工的人身安全，消除凍塊和道掩，防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
20xx年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機(jī)車中修的年限，應(yīng)該對0104機(jī)車進(jìn)行中修，以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài)，保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼ｉ_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作，保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換，根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求，要對機(jī)車現(xiàn)有495深圳長龍機(jī)車電臺，更換成cir設(shè)備，以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù)，保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進(jìn)一步對機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造，使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作，對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修，置換下來的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作，對可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
運(yùn)輸年度工作計劃篇九
力爭確保全縣192個貧困村脫貧摘帽，圍繞上述工作思路，重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作：
堅持兩手抓，一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運(yùn)輸?shù)男枨螅o密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大進(jìn)廳跑部力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，全力20xx年未完成的公路建設(shè)，加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢跟蹤分析，加快推進(jìn)國家、省州計劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，減少運(yùn)行成本。
嚴(yán)格月調(diào)度、季分析，堅持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào)，嚴(yán)肅責(zé)任，加強(qiáng)調(diào)度，全面加快建設(shè)進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報通村硬化路建議計劃69個村總里程380.53公里，重點(diǎn)圍繞20xx年的49個脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作，加快推進(jìn)樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程，認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo)，建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場站建設(shè)。20xx年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計爭取部、省支持，將昭覺縣水運(yùn)工程完善起來。
在抓好“脫貧攻堅”的同時，按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路，重點(diǎn)打造國省干線、農(nóng)村公路建設(shè)，切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用，并按照輕重緩急的原則，在公路建設(shè)上，優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路，則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”，更好的帶動地方經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
堅持依法治交、依法興交，加強(qiáng)執(zhí)法隊伍培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè)，開展應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐，在安全的.前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴(yán)格落實(shí)“兩個主體責(zé)任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問題，維護(hù)公共客運(yùn)市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動，不斷規(guī)范營運(yùn)秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問題，維護(hù)合法經(jīng)營者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度，不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行，深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價值體系建設(shè)，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺人”等系列主題活動，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳昭覺交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體，深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)肅責(zé)任，確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加大對行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度，強(qiáng)化大局意識，服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評，規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運(yùn)秩序、經(jīng)營行為，整臟治亂，提升形象?？茖W(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè)，合理布局公交站點(diǎn)、線路，加強(qiáng)營運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理，嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
運(yùn)輸年度工作計劃篇十
半年來，交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作力度，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理，加強(qiáng)窗口、隊伍建設(shè)，切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。
（一）強(qiáng)勢推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，抓進(jìn)度、促項(xiàng)目。
1.在建項(xiàng)目x個，億元。杭紹臺高速xx段累計億元，%；xx省道二期百央至潘潭段改建工程x月xx日開工，完成投資xxxx萬元；橫窈線改建工程建設(shè)一馬當(dāng)先，窈川隧道于x月xx日打通，累計投資xxxx萬元，完成總工程量的xx.x%；xx省道嶺下段改建工程路基工程完成xx%，總進(jìn)度完成xx%；xx省道安文至墨林段白改黑工程x月xx日開工，完成程璐水泥路挖除xxxx方，路基病害處治xxxx平方。
2.項(xiàng)目前期四個，gxxx安文至馬宅段改建項(xiàng)目規(guī)劃選址意見書辦理完成；西南線改造工程項(xiàng)目工可審批材料已報發(fā)改局；sxxx新渥雙峰段改（新）建工程已基本完成工可編制；xx連接線云山高鐵站拓寬改建工程正在委托編制工可。
3.農(nóng)村公路五個一工程已完成投資xxxx萬元，占年度任務(wù)的xx.x%；其中農(nóng)村公路大中修和農(nóng)村公路安保工程完成招標(biāo)限價、核定，正在準(zhǔn)備招標(biāo)，聯(lián)網(wǎng)公路全部完成，農(nóng)村公路提升改造完成xx%，崗頭、墨林、長坑三座坑隧道施工圖審批完成，正在準(zhǔn)備招標(biāo)工作。
（二）扎實(shí)推進(jìn)美麗公路建設(shè)，創(chuàng)最美、爭最美。
我局圍繞兩路兩側(cè)、四邊三化和小城鎮(zhèn)環(huán)境整治，積極開展美麗公路創(chuàng)建，實(shí)施綠化補(bǔ)植、排水設(shè)施改造等工程，在x月底全面完成了xx口至新城區(qū)段、冷水至沙溪口至溪下路段和窈川至尖山段三條精品線綠化美化任務(wù)，總投資xxx萬元。
（三）大力推動公共交通發(fā)展，優(yōu)服務(wù)、保民生。
1.圓滿完成全省建制村村村通客車現(xiàn)場會任務(wù)。在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化了村村通班線，例如對客流較多的橫塘線客車由原xx座調(diào)整為xx座，對客流較少的x村和其它村莊進(jìn)行串連。
2.一城三片公交融合重點(diǎn)項(xiàng)目開創(chuàng)新局面。我局組織人員多次實(shí)地調(diào)研，同經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了座談，結(jié)合我縣經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、新老城區(qū)功能分布及新老城區(qū)客流狀況，制定出臺了《xx縣新老城區(qū)公交一體化實(shí)施方案》，已報縣政府審批。
3.港灣式?？空窘ㄔO(shè)工作超額完成。上半年，我局全部完成建設(shè)xx個港灣式?？空镜哪甓热蝿?wù)指標(biāo)。
4.六小行業(yè)雨污分離工作成果顯著。全縣共有洗車店xx家，現(xiàn)已完成城區(qū)xx家洗車企業(yè)的雨污分離改造工作。
5.道路運(yùn)輸安全形勢保持平穩(wěn)。x至x月檢查各類車輛xxxx輛次，檢查貨車xxx輛次，檢查?；囕vxx輛次，查處站外組客x輛，非法營運(yùn)x輛，查處各類違法案件xxx件。
（四）合力助推小城鎮(zhèn)綜合環(huán)境整治，抓成效、保長效。
我局聯(lián)合綜合行政執(zhí)法局共組織xxxx人次參加集中整治活動，拆除非公路標(biāo)牌xxxx塊，清理攤點(diǎn)xxxx個、堆積物xxxx平方米、占道馬路市場x個、占道收購廢品點(diǎn)x個，檢查修車店xxx家、洗車店xx家，拖移占道車輛xxx輛，勸退亂停車xxxx輛。
（五）快速推進(jìn)交通國有企業(yè)改革，做實(shí)、做大、做強(qiáng)。
億元，億元；xx公司正在審批三級資質(zhì)，其中三級資質(zhì)所要求的人員已配齊，社保已繳納，下一階段是搜集技術(shù)負(fù)責(zé)人所要求的個人業(yè)績資料；xx有限公司在工商局注冊成立。
（六）強(qiáng)化隊伍自身建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)督。
1.抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。主動落實(shí)主體責(zé)任，配合派駐紀(jì)檢組履行監(jiān)督責(zé)任；與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任書；主動聯(lián)系紀(jì)檢組進(jìn)行廉情約談。
2.認(rèn)真開展兩學(xué)一做專題教育。通過抓動員，濃厚活動氛圍；抓學(xué)習(xí)，提高思想意識；抓落實(shí)，確保活動成效。全面加強(qiáng)系統(tǒng)黨員干部隊伍建設(shè)，提正精氣神，匯聚正能量。
（一）深化改革，加大招商引資力度。
在去年xx有限公司實(shí)體化改革取得初步成效的基礎(chǔ)上，下半年重點(diǎn)做好三件事：
一是招兵買馬強(qiáng)隊伍，力爭人員到位。二是增資擴(kuò)融強(qiáng)資產(chǎn)，力求注入資產(chǎn)達(dá)到xx億元以上。三是拓展業(yè)務(wù)創(chuàng)增收，xx公司。通過努力，把xx實(shí)業(yè)公司，培育成為具備交通融資、工程管理、企業(yè)經(jīng)營功能的.名副其實(shí)的實(shí)體化公司。
（二）扎實(shí)推進(jìn)，進(jìn)度質(zhì)量兩手抓。
下半年我局重點(diǎn)開展xx個工程項(xiàng)目，億元，自我加壓完成xxxx萬元，其中在建項(xiàng)目x個、續(xù)建項(xiàng)目x個、項(xiàng)目前期x個。
1.在建項(xiàng)目中，杭紹臺高速公路，年度任務(wù)完成投資x億元，完成便道施工，實(shí)施路基、橋涵等工程；橫窈線改建工程，投資xxxx萬元，除隧道外，完成全線路面工程，自我加壓完成投資xxxx萬元；xx省道嶺下段改建工程，投資xxxx萬元，xx月份交工驗(yàn)收。
2.新建項(xiàng)目中，xx省道二期，完成投資x億元，自我加壓完成投資xxxx萬元；sxx省道安文墨林段白改黑工程，投資xxxx萬元，x月底完成；農(nóng)村公路五個一工程，總投資xxxx萬元，完成安保工程xx公里，農(nóng)村公路大中修xx公里，農(nóng)村公路提升xx公里，聯(lián)網(wǎng)公路x公里。
3.項(xiàng)目前期中，gxxx安文馬宅段改建工程，下半年完成工可批復(fù)、初步設(shè)計審查等前期工作并完成政策處理；西南線改建工程，爭取年底開工建設(shè)；sxxx新渥雙峰段新建工程和xx連接線云山高鐵站改建工程計劃年底前完成工可文本編制。
（三）優(yōu)化服務(wù)，打造美麗交通行業(yè)。
1.我局將繼續(xù)推進(jìn)美麗公路建設(shè)，助推xx全域旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)我縣地少資金缺的特點(diǎn)，采用因地制宜原則打造公路沿線綠化景觀。下半年重點(diǎn)是櫻花谷景區(qū)公路、xx省道新老城區(qū)段節(jié)點(diǎn)打造以及驛站建設(shè)。
2.加大縣道以上穿鎮(zhèn)路段公路沿線整治，完善第一批達(dá)標(biāo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)整治工作。
3.繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改革，在完善鞏固今年村村通項(xiàng)目基礎(chǔ)上，爭取x月份開通新老城區(qū)專線電動公交車。
（四）強(qiáng)化保障，抓好組織隊伍建設(shè)。
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。二是加強(qiáng)黨的純潔性建設(shè)。以交通核心價值建設(shè)為重點(diǎn)，認(rèn)真開展廉政風(fēng)險機(jī)制建設(shè)，深入排查廉政風(fēng)險點(diǎn)，持續(xù)加強(qiáng)行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)。三是抓好干部隊伍建設(shè)。
運(yùn)輸年度工作計劃篇十一
工作計劃是提高工作效率的一個前提。我們企業(yè)的計劃有年度計劃、季度計劃、月計劃、周計劃這些計劃明確了我們這個月要完成什么任務(wù)，這個季度要完成什么任務(wù)，以及當(dāng)年要完成的任務(wù)。下面是小編給大家?guī)淼奈锪鬟\(yùn)輸工作計劃，歡迎大家閱讀參考!
一、實(shí)行規(guī)范化管理。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實(shí)現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題，針對收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問題的相應(yīng)對策，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進(jìn)行了及時調(diào)整，使退稅能夠及時兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面，把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更減少了出錯的概率，一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元。
二、更新觀念，倉儲業(yè)務(wù)力爭圖強(qiáng)。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平，降低庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。在實(shí)際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進(jìn)行有效的倉儲管理，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉庫和倉儲設(shè)備，程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。
倉儲作為我部的一個業(yè)務(wù)分支，在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中，面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先，完成了倉庫gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，貨帳一致，現(xiàn)場整潔，貨物分區(qū)、分類碼放，達(dá)到了帳、卡、物一致;其次，做好貨物的出庫、退貨、搬運(yùn)工作，對_貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包，減輕貨物的出庫損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次，負(fù)責(zé)倉儲的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進(jìn)貨庫存增多，倉位緊張，而進(jìn)貨量少的時候，他們又多空閑，矛盾就顯現(xiàn)出來了，要么為了減少庫存而減少購貨量，但，有些貨物受季節(jié)影響大，真是閑倉千日，用倉一時，如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力、財力負(fù)擔(dān)的情況下，積極想辦法減少積壓庫存，采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時送貨上門等辦法，及時疏散貨物，減輕了積貨，降低了毀損風(fēng)險。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時候，倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊，上門服務(wù)，收到了可喜的效果，他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度，給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機(jī)和聲譽(yù)，使50%左右的空閑倉間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式，并把倉儲業(yè)務(wù)做得十分有特色。
三、積極參加公益活動、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通。
參加公益活動獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心，是新形勢下推進(jìn)精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會溝通，有利于形成互助理解、平等友愛的人際關(guān)系，有利于充分公司形象，讓更多的人知曉公司，使越來越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象。努力為困難群眾排憂解難，形成我為人人、人人為我的良好社會風(fēng)尚。我部員工站在人民利益的立場上，圍繞中心，服務(wù)大局，結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意，注重人民的愿望及心聲，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。為了增強(qiáng)公司和我部的公益可信度，我公司、我部在512汶川大地震后，災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心，公司和我部全體員工積極行動起來，把對遠(yuǎn)方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動力，積極開展向地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)愛心的活動，以自己的真心、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)愛心，以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油。我部為災(zāi)區(qū)共計捐助現(xiàn)金元人民幣，表達(dá)了我部員工心。
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作熱情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯誤。
8.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整。
10.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。
11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
14.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
(一)工作思路。
全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級，全面建成“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點(diǎn)。
1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè)，力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步順排工序、倒排工期，加強(qiáng)督促檢查，確保其按期完工;對普洛斯和dhl兩個重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步加快前期工作，確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動建設(shè)，dhl在10月30日前啟動建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作，為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級工作。一是按照“提檔升級”要有規(guī)劃的思路，以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向，積極配合區(qū)規(guī)劃局，修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局，與時俱進(jìn)地建設(shè)“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級”要有目標(biāo)的思路，立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn)，調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo)，又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo)，又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級”要有項(xiàng)目的思路，在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上，面向高端，著力引進(jìn)一批國際國內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐，不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級”要有績效的思路，圍繞“高端低碳、集約高效”8個字來研究和推進(jìn)工作，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時，研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計報表標(biāo)準(zhǔn)及體系，及時提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報告，為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法，重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作，進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序，提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門之間的協(xié)調(diào)配合，狠抓非法貨運(yùn)場站的清理整頓工作，力爭于7月30日前，完成非法貨運(yùn)站場的關(guān)閉工作，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織，改善出行環(huán)境，提升區(qū)域整體價值。
4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作，探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè)，建立完善一站式服務(wù)體系，強(qiáng)化重大項(xiàng)目vip服務(wù)，不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開展“掛包幫”活動和“千名干部下基層系萬戶”活動為載體，不斷將保持先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動引向深入，切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作，推動“兩新”組織建設(shè)取得新突破，不斷增強(qiáng)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
20_年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅年和關(guān)鍵年。在今年，企業(yè)工作的總體思路是：深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署，堅持“以市場為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營理念，大力發(fā)展社會物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢、培育核心能力，向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。
企業(yè)應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力，調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制。
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。
經(jīng)過實(shí)施證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是企業(yè)盈利的源泉，企業(yè)要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn)，限度滿足市場的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi)，喪失了很多市場參與機(jī)會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，按照物流運(yùn)作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場適應(yīng)能力。
三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定。
良好的績效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進(jìn)績效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實(shí)抓好全員績效考核制度的落實(shí)工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個人，實(shí)現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平。
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實(shí)提升管理水平，要按照集團(tuán)企業(yè)要求，堅持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。
五、深化安全管理，確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎懲考核辦法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn)，切實(shí)提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強(qiáng)化日常安全檢查，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo)，著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開力度，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強(qiáng)職工法制意識，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
一、加強(qiáng)員工素質(zhì)，提高員工服務(wù)意識。
人是萬物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊意識強(qiáng)的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。
對此向公司提出兩點(diǎn)建議：
一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;。
二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎。
反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二、不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四、工作內(nèi)容及安排。
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯誤。
8、倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
運(yùn)輸年度工作計劃篇十二
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1）安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
運(yùn)輸年度工作計劃篇十三
回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xx年的工作中，物流運(yùn)輸部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)、教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了、，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
運(yùn)輸年度工作計劃篇十四
20xx年，局工會緊緊圍繞交通運(yùn)輸工作目標(biāo)，按照年初工作計劃，以創(chuàng)爭“先進(jìn)職工之家“為抓手開展工作?，F(xiàn)將一年來的工會工作情況總結(jié)如下：
1、確定創(chuàng)爭目標(biāo)。今年5月，市總工會經(jīng)過比選，研究確定我局工會作為全市創(chuàng)爭全省及__市“模范職工之家”對象，全市僅此一家。為此，局黨委、局工會強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，制定切實(shí)可行的爭創(chuàng)措施，動員干部職工廣泛參與，并派員到省總工會進(jìn)行了專門培訓(xùn)。后因省總工會取消了部門系統(tǒng)創(chuàng)爭名額，亨通公司被推薦為全省模范職工之家，局工會被表彰為__市模范職工之家。
2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的建設(shè)工作，堅持“黨工共建”的理念，把“建家”納入日常工作范疇之中，形成黨委領(lǐng)導(dǎo)“建家”，支持“建家”、工會集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。
3、進(jìn)行分類指導(dǎo)。實(shí)施“分類指導(dǎo)、同步推進(jìn)”的工作思路，選定航道站、公路站、亨通公司、__運(yùn)業(yè)有限公司等6家基礎(chǔ)條件好的單位作為先行試點(diǎn)單位，為創(chuàng)爭“模范職工之家”提供經(jīng)驗(yàn)，并在全系統(tǒng)進(jìn)行推廣。
1、強(qiáng)化書屋建設(shè)。局機(jī)關(guān)“職工書屋”建設(shè)有詳細(xì)規(guī)劃，有具體實(shí)施措施、有固定的“職工書屋”場地，有書架10組，制定了嚴(yán)格的《圖書管理員責(zé)任制度》、《職工書屋借閱制度》。局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“職工書屋”建設(shè)，在經(jīng)費(fèi)上大力支持，共計投入8.1萬元，“職工書屋”現(xiàn)有各類藏書5300余冊，確保了閱讀者的各種需求。航道站“職工書屋”擁有各類圖書5000多冊，是__市唯一被授牌的國家級“職工書屋”，公路站“職工書屋”被評為省級“職工書屋”，擁有各類書籍4900多冊。局機(jī)關(guān)“職工書屋”也被評為__市級“職工書屋”，目前，全系統(tǒng)共有6家單位被授予“__市職工書屋”?！奥毠荨钡慕ㄔO(shè)為進(jìn)一步深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭做知識型職工”活動打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
2、開展讀書活動。局工會于2月份在全系統(tǒng)各基層工會啟動“讀書年”活動，向基層工會干部贈送圖書150多冊，把工會干部讀書學(xué)習(xí)列入年終考核內(nèi)容，在“三八”、“五一”期間開展了“好書伴我行”活動，組織女職工積極參加全市“陽光女性、幸福中國”讀書征文活動，局工會盧云同志的《發(fā)揮正能量撐起半邊天》獲全市優(yōu)秀征文獎。3月，組織基層女職委參加“書香茉莉”讀書征文。9月，組織選手參加了全市社會主義核心價值觀演講比賽。
3、建立“工會之窗”。今年年初，局工會繼續(xù)在局網(wǎng)站專題開設(shè)了“工會之窗”，建立“工會主席論壇”，為提升工會干部學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力發(fā)揮了積極作用。
1、表彰勞動模范。為尊重勞動，崇尚勞動，凝聚人心，弘揚(yáng)先進(jìn)，策應(yīng)__交通轉(zhuǎn)型發(fā)展，激勵全系統(tǒng)廣大勞動者立足崗位，爭先進(jìn)位，推選局機(jī)關(guān)徐中海同志作為__市勞模人選，評選出系統(tǒng)內(nèi)10名勞動模范，于4月底隆重召開了20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動模范事跡報告會。組織評選本系統(tǒng)勞模堅持了4年，這已經(jīng)成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)弘揚(yáng)先進(jìn)的一個品牌。
2、評選巾幗標(biāo)兵。我們積極上報、推選局機(jī)關(guān)錢紅、建平二位同志作為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵人選，經(jīng)過評選，錢紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵。
3、褒揚(yáng)基層工會。今年以來，局工會以建設(shè)自身，樹立工會干部學(xué)習(xí)榜樣為目的，對基層工會進(jìn)行了評選表彰，評選表彰了5家先進(jìn)基層工會，5名先進(jìn)工會干部，5名基層工會積極分子。
1、進(jìn)行慰問幫扶。春節(jié)前組織全系統(tǒng)各單位慰問老干部、勞模，困難職工、農(nóng)民工、一線工人100余人次，慰問金和物資共40余萬元。局主要領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，局屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)同志帶隊分赴沈倫鎮(zhèn)姜朱村、長安社區(qū)等各掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開展慰問幫扶活動，幫扶資金達(dá)30余萬元。下半年，在“三嚴(yán)三實(shí)”教育實(shí)踐活動中，我們按照市扶貧辦精準(zhǔn)扶貧的要求，會同沈倫鎮(zhèn)認(rèn)真做好姜朱村困難家庭的摸底調(diào)查，并組織開展了一次幫扶慰問活動，給姜朱村幫扶資金3萬元，并組織機(jī)關(guān)干部進(jìn)行了結(jié)對情況走訪。
2、組織慈善募捐。局工會組織機(jī)關(guān)人員觀看了。
宣傳教育片《一生有愛》，為弘揚(yáng)“樂善好施、團(tuán)結(jié)互助、扶貧濟(jì)困、關(guān)愛奉獻(xiàn)”的慈善精神，組織開展了“冬日暖陽，恒愛行動”。牽頭組織開展了“慈善一日捐”，“紅十字會博愛萬人捐”活動，全系統(tǒng)干部職工踴躍參與，共募捐善款70600元。
3、關(guān)心職工健康?！拔逡弧鼻熬止啻慰疾祗w檢單位，經(jīng)過請示局領(lǐng)導(dǎo)，最終選定市人民醫(yī)院作為我局干部職工體檢單位，到6月底左右，局機(jī)關(guān)含退二線人員已全部體檢完畢，在此過程中，局工會全力做好服務(wù)工作。遇有干部職工或親人生病住院，我們總是第一時間進(jìn)行探望。8月，對系統(tǒng)《女職工勞動保護(hù)特別規(guī)定》貫徹落實(shí)情況開展調(diào)查，組織系統(tǒng)女職工“健康女性、幸福__”征文。
1、開展“安康杯”競賽。組織各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)興工發(fā)〔20xx〕8號文《關(guān)于開展20xx年度“安康杯”競賽活動的通知》組織報名參賽，積極參加新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)研討征文活動，要求各單位加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格組織。具體做到“五個一”，即建立一個組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定一個具體實(shí)施方案，組織一次有影響的競賽活動，開展一次總結(jié)表彰，形成一本活動臺帳，被表彰為先進(jìn)集體。
2、開展技能競賽。積極組織市公交公司駕駛員報名參加__市大客駕駛技術(shù)比賽，通過精心準(zhǔn)備，我市公交公司選手榮獲二等獎。會同基層工會組織了形式多樣的勞動技能競賽和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，取得了較好的效果。
3、開展志愿者活動。積極參加上級組織的文明創(chuàng)建活動。3月份，組織交通志愿者參加市“千島__旅游節(jié)”文明旅游志愿服務(wù)。10月，組織系統(tǒng)職工參加義務(wù)獻(xiàn)血。共有30多名同志參加了無償獻(xiàn)血，體現(xiàn)了交通人愛心精神。
4、開展文體活動。6月11日—13日，局工會牽頭組織了“__市交通運(yùn)輸局”代表隊參加__市市級機(jī)關(guān)第七屆“移動政務(wù)通杯”乒乓球比賽，交通職工踴躍報名，認(rèn)真參賽，安達(dá)公司岳文生同志獲男子單打亞軍的好成績。為慶祝“三八”婦女節(jié)，女工委和婦委會舉辦了“巾幗半邊天，共筑交通夢”主題活動。全系統(tǒng)優(yōu)秀女職工代表、各單位女工委主任和局機(jī)關(guān)全體女同志參加了活動。
1、制定計劃要點(diǎn)。年初制定全年工會工作要點(diǎn)，對全年工會工作進(jìn)行計劃分解，組織基層工會對20xx年工作進(jìn)行總結(jié)，及時召開工會季度工作例會，做到在總結(jié)中發(fā)展，在總結(jié)中提升，在總結(jié)中創(chuàng)新。
2、組織開展調(diào)研。認(rèn)真組織參加__省交通運(yùn)輸廳、__省總工會關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會和關(guān)于勞動競賽調(diào)研座談會，參加市總工會機(jī)關(guān)干部深入基層調(diào)研活動，撰寫了調(diào)研文章，提出了關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會工作的5點(diǎn)建議，關(guān)于開展勞動競賽的4點(diǎn)想法。省總，市總領(lǐng)導(dǎo)對我局開展“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題活動，廣泛開展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創(chuàng)建活動，精心打造“船員之家”、“六小服務(wù)”、“微笑服務(wù)”等服務(wù)品牌創(chuàng)建活動，上級有關(guān)部門對我們的做法非常贊賞，并給予充分肯定。
3、嚴(yán)格財務(wù)管理。組織工會財務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《全國總工會加強(qiáng)基層工會經(jīng)費(fèi)收支管理的有關(guān)規(guī)定》，組織局工會和基層工會財務(wù)人員參加市總工會財會業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，積極參加全市工會財務(wù)大檢查及20xx年度“四有五好”競賽評比活動，我局工會財務(wù)評比得分獲得了三等獎。11月，通過了市總相關(guān)財務(wù)審計。
20xx年，局工會將學(xué)習(xí)貫徹省廳、省總《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會工作的意見》精神，圍繞交通運(yùn)輸工作中心，團(tuán)結(jié)動員我市交通運(yùn)輸職工積極投身__的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。重點(diǎn)抓好以下工作的落實(shí)。
1、全力爭創(chuàng)全省“先進(jìn)職工之家”。進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，通過制訂和實(shí)施扎實(shí)的措施，努力打造__交通工會工作品牌。
2、深入開展“雙爭”活動，真正體現(xiàn)黨政認(rèn)可、職工所需、工會所能。
3、拓展“三亮三公開”活動，建設(shè)職工服務(wù)站，由企業(yè)工會向機(jī)關(guān)事業(yè)工會延伸。
4、推進(jìn)職工書屋建設(shè)。進(jìn)一步收集和購置更多的品種和數(shù)量的書籍，報刊以及電子音響制品，使“職工書屋”利用起來效果更好，在提高圖書的利用率上下功夫。
5、進(jìn)一步打造愛心工會，在職工中營造更加濃厚的讀書氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學(xué)行動。督促安達(dá)車站實(shí)施“愛心母嬰室”提檔升級方案，關(guān)愛旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒群體。
6、推進(jìn)和諧企業(yè)創(chuàng)建工作，培植3—5個企業(yè)工會為重點(diǎn)示范單位。
關(guān)于設(shè)備運(yùn)輸協(xié)議書。
關(guān)于運(yùn)輸合同范文合集五篇。
運(yùn)輸年度工作計劃篇一
我局全面落實(shí)省、市安全生產(chǎn)工作的一系列部署，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面推行“一崗雙責(zé)”，積極部署交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，通過開展全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”、“平安工地”創(chuàng)建活動、道路運(yùn)輸平安年、大型活動期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、全省交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動、道路交通安全綜合整治三年提升工程等活動，深入全市重點(diǎn)危貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)、汽車站進(jìn)行安全檢查，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，扎實(shí)推進(jìn)了安全隱患排查治理體系建設(shè)和企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等，促進(jìn)了我市交通運(yùn)輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
(八)加強(qiáng)黨建、文明創(chuàng)建及建議(提案)、信訪辦理，各項(xiàng)活動取得積極成果。
今年以來，我局以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育和“雙亮雙比”等活動為載體。一是按照上級要求，扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動，采取圍繞專題學(xué)習(xí)討論、創(chuàng)新方式講黨課、召開黨支部專題組織生活會、開展民主評議黨員、立足崗位作貢獻(xiàn)、領(lǐng)導(dǎo)干部作表率等一系列切實(shí)可行有效的措施，從嚴(yán)從實(shí)抓好學(xué)習(xí)教育。二是進(jìn)一步深化“雙亮雙比”活動，實(shí)行每月一評議、每季一考評，并將考評結(jié)果在局內(nèi)部張榜公布，營造良好氛圍。三是積極組隊參加各類文體活動，如參加2020年龍巖市交通系統(tǒng)“三八”節(jié)民族服飾時裝秀比賽、“傳承紅色基因、講好交通故事”演講比賽、2020年漳平市“霓裳麗影”精美漳平時裝大賽、第二十二屆龍舟賽等活動，不斷豐富干部職工業(yè)余生活。四是組織干部職工學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神、習(xí)近平總書記“7.26”重要講話精神等，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工的理論水平。五是深入開展第十三屆省級文明單位創(chuàng)建活動，營造交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展的良好環(huán)境。六是持之以恒落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神、機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作，促進(jìn)廉政建設(shè)。七是做好保密和信訪件辦理工作，按保密要求落實(shí)相關(guān)保密措施，全年辦理信訪件20件，做到件件回復(fù)，事事回應(yīng)。八是認(rèn)真辦理人大建議和政協(xié)提案工作，全年共辦理42件人大建議、政協(xié)提案，未出現(xiàn)不滿意意見。
運(yùn)輸年度工作計劃篇二
運(yùn)輸公司即實(shí)物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲、包裝和搬運(yùn)等活動的公司，應(yīng)該怎樣做好工作計劃。下面是有20xx年運(yùn)輸公司。
歡迎參閱。
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計劃：
一、工作方針和指導(dǎo)思想：
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo)：
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報班營運(yùn)，對違反規(guī)定的車輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。
10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛，(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度，不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車，違者嚴(yán)肅處理。
為強(qiáng)化安全管理，公司堅持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計劃。
一、總體思路。
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、
崗位職責(zé)。
明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的。
規(guī)章制度。
等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
××年度××市××運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，安全第一為重要思想，堅持安全發(fā)展理念，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管，以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn)，促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?，F(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo)，從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設(shè)備安全事故，無重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務(wù)計劃。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強(qiáng)員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計劃在××年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計不得少于××次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少××次全年不得少于××次，以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在××年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議至少××次，安全例會每月召開××次全年共計××次，安全委員會議每季度召開××次全年共計××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度，認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動××次，以加強(qiáng)駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān)，認(rèn)真開展安全警示教育活動，積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作，嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí)，為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度，認(rèn)真履行檢測工作職責(zé)，嚴(yán)格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺帳記錄，確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織，加強(qiáng)監(jiān)管，認(rèn)真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強(qiáng)停車場消防、治安安全，加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作，××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式，進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任，配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進(jìn)行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次，由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次，各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全年不得少于××次安全專題警示教育活動，包括事故演練，行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想，對各個安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、
應(yīng)急預(yù)案。
崗位安全操作規(guī)程安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎勵，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作，是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度，做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，不斷完善基礎(chǔ)臺賬，提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等，嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會貨運(yùn)專委會編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%，確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強(qiáng)化營運(yùn)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個安全員對公司××臺營運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰，保障××臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理，保證運(yùn)營車輛24小時監(jiān)控在線率達(dá)100%，嚴(yán)格落實(shí)安全動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度，24小時監(jiān)控，按照夜間(22時-5時)營運(yùn)車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時間，嚴(yán)格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象，按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時間和速度等預(yù)警指示，保障運(yùn)營車輛運(yùn)行安全。
(八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》，落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi)，做到專款專用。配備完善安全設(shè)施設(shè)備，打造本質(zhì)性安全企業(yè)，在營運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大，在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo)，努力為××市××物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
運(yùn)輸年度工作計劃篇三
按照縣扶貧辦統(tǒng)一部署，除完成“十大工程”中的農(nóng)村道路暢通工程外，我局還認(rèn)真落實(shí)脫貧攻堅各階段工作任務(wù)。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定縣局結(jié)對幫扶具體安排表，局領(lǐng)導(dǎo)班子等23名黨員干部分別結(jié)對幫扶59戶貧困戶。同時，選派了4名年輕優(yōu)秀的駐村扶貧干部，分別擔(dān)任新溪口鄉(xiāng)連山村、杞梓里鎮(zhèn)齊武村、杞梓里鎮(zhèn)蘇村村、杞梓里鎮(zhèn)五春村駐村扶貧工作隊長，集中開展幫扶工作。二是深入走訪，精準(zhǔn)幫扶。創(chuàng)新制定了《xx交通運(yùn)輸局脫貧攻堅“幫扶日”實(shí)施方案》規(guī)定幫扶人每月不少于1次走訪幫扶戶的要求，走訪幫扶時間原則上確定為每月第二個星期五。如因幫扶工作需要，可隨時走訪幫扶。所有幫扶黨員干部從貧困戶最現(xiàn)實(shí)的問題入手，制定相應(yīng)的幫扶措施。三是做好脫貧攻堅存在問題大排查工作，推進(jìn)脫貧攻堅各項(xiàng)政策措施落實(shí)到位，進(jìn)一步鞏固和提升脫貧攻堅工作成效，確保完成年度脫貧目標(biāo)任務(wù)。
(六)加強(qiáng)交通隊伍建設(shè)，黨建及黨風(fēng)廉政工作邁出新步伐。
1、黨建工作:一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為了進(jìn)一步落實(shí)好黨建工作，今年5月通過撤銷、合并、新成立等方式重組了交運(yùn)系統(tǒng)基層黨支部架構(gòu)，將原10個黨支部優(yōu)化調(diào)整為8個，并根據(jù)《黨章》要求，高質(zhì)量地完成所有黨支部換屆工作，換屆后及時對新一屆支委班子成員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。二是規(guī)范黨內(nèi)組織生活。實(shí)施了“一月一調(diào)度、一月一主題”的方式狠抓黨建工作，及時發(fā)現(xiàn)問題、整改問題?，F(xiàn)交運(yùn)系統(tǒng)內(nèi)“三會一課”、組織生活會、領(lǐng)導(dǎo)干部雙重組織生活會、民主評議黨員、談心談話、主題黨日及非公“三有兩評”等制度全面落實(shí)到位。三是強(qiáng)化黨員教育管理。今年以來開展了形式多樣的十九大精神學(xué)習(xí)，其中7月份交運(yùn)系統(tǒng)組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)、非公企業(yè)等9支代表隊共117人開展“慶七一”學(xué)習(xí)十九大精神知識競賽。黨員的教育學(xué)習(xí)進(jìn)一步深入。四是緊抓意識形態(tài)工作。局黨組書記多次帶領(lǐng)全體干部職工進(jìn)行意識形態(tài)工作專題學(xué)習(xí)，并邀請縣委宣傳部人員對全體職工做意識形態(tài)專題培訓(xùn)教育。行業(yè)風(fēng)氣、網(wǎng)絡(luò)言論的管理進(jìn)一步強(qiáng)化。
2、黨風(fēng)廉政工作:一是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制，由局黨組書記與分管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)科室和系統(tǒng)單位簽訂了結(jié)合崗位實(shí)際的《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，將責(zé)任落實(shí)到每個人，形成了一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。二是制發(fā)了《責(zé)任分工報告書》和《牽頭任務(wù)函告書》，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任科室的工作職責(zé)。三是開展廉政教育，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，通過中心組學(xué)習(xí)、專題學(xué)習(xí)、舉辦培訓(xùn)班、赴廉政教育基地實(shí)地學(xué)習(xí)等方式，增強(qiáng)了干部職工自覺拒腐防變的意識，有效約束黨員干部行為，進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)轉(zhuǎn)變和提高工作效能。
運(yùn)輸年度工作計劃篇四
加強(qiáng)運(yùn)輸保障服務(wù)工作，全力做好重點(diǎn)物資、重點(diǎn)時段的客貨運(yùn)輸任務(wù)，保障我市公路客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量持續(xù)穩(wěn)增長，力爭在龍巖市各縣(市、區(qū))排位靠前3位。優(yōu)化城市公交線路，著力打造“一干線四支線”、“干線大型公交、支線中型公交”線路網(wǎng)絡(luò)。主要如下:一是打造一條城市主干線大型公交精品示范線路，即漳平三中至厚福社區(qū)k1路，動車開通后延伸至西園動車站，投放10臺新能源公交車(7.5米-8米)，示范帶動我市公交品質(zhì)提升;二是優(yōu)化城市次干線中型公交車線路，整合現(xiàn)有17輛中型公交車，優(yōu)化現(xiàn)有1路、2路、3路、8路公交線路，與公交主干線k1路交叉，進(jìn)一步完善公交線路網(wǎng)絡(luò);三是著力改善乘車環(huán)境，實(shí)施市內(nèi)公交車gps、視頻監(jiān)控、車載wifi全覆蓋，夏天空調(diào)公交車及時開啟空調(diào)，完善語音報站及安裝車內(nèi)led滾動屏幕;四是美化、亮化公交車輛，清除公交車“牛皮癬”，全車外觀統(tǒng)一噴繪倡導(dǎo)文明新風(fēng)尚的公益廣告，提升公交車輛整體形象;五是進(jìn)一步提升農(nóng)村通客車運(yùn)營服務(wù)水平，方便群眾出行。六是推進(jìn)規(guī)范公路治超常態(tài)化，保持嚴(yán)打“非法客運(yùn)”高壓態(tài)勢，凈化道路客運(yùn)市場，重點(diǎn)查處運(yùn)載水泥、煤炭、砂石料等貨物的重型貨運(yùn)車輛，加大對g235、s219線等超限易發(fā)重點(diǎn)路段及時段的巡查力度，強(qiáng)化路政巡查和路域環(huán)境整治力度，確保路產(chǎn)路權(quán)完整、公路暢安舒美。
運(yùn)輸年度工作計劃篇五
1、城市公交體制改革圓滿完成:2020年1月4日我局完成36個公交車實(shí)際經(jīng)營者《城市公交終止經(jīng)營協(xié)議書》的簽訂。自2020年1月8日起，新組建的xx城市公共交通有限公司作為xx城市公交的經(jīng)營主體，投入42臺新能源純電動公交車進(jìn)行運(yùn)營，實(shí)行公車公營，推行低票價，體現(xiàn)公益性，讓廣大市民共享城市公交體制改革帶來的實(shí)惠和成果。
2、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化改革工作有力推進(jìn):計劃分三年，投入8000萬元完成距縣城20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化改造工作。其中2020年結(jié)合黃杭鐵路開通，適時開通三陽區(qū)域公交，完成富堨城鄉(xiāng)公交改造工作和開通坑口班線車。至目前，三陽區(qū)域公交車輛已到位、完成公交車票價核定工作和站公交站點(diǎn)的設(shè)置，公交車充電樁等設(shè)施正在建設(shè)中，三陽區(qū)域公交將與黃杭鐵路同步運(yùn)營?？涌诎嗑€車已到位，完成了票價核定，將于11月底前開通。下一步，我局將結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，按照成熟一條開通一條的原則計劃于2020年開展雄村、上豐、許村、深渡等地城鄉(xiāng)公交一體化改革，將方便廣大城鄉(xiāng)居民安全、便捷、經(jīng)濟(jì)出行。
3、新安江水上客運(yùn)公交一體化改革有效啟動:計劃2020年底前逐步取消淘汰新安江沿線區(qū)間客班船，完成區(qū)間客班船公交化運(yùn)營改革。目前已完成外出借鑒學(xué)習(xí)和改革方案起草工作，正在廣泛征求意見，待進(jìn)一步修改后，報縣委、縣政府研究，批準(zhǔn)后我局將立即組織實(shí)施。
運(yùn)輸年度工作計劃篇六
做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，保障運(yùn)輸安全。
二、20xx安全目標(biāo)。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零；
2、無重大危險源設(shè)備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里；
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
（一）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到每個崗位、每個人，并實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰的崗位、誰負(fù)責(zé)；誰違章、誰負(fù)責(zé)”的管理原則，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過程風(fēng)險管理，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi)，車主足額投保各種責(zé)任保險，化解安全風(fēng)險。
3、認(rèn)真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅守現(xiàn)場，確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強(qiáng)全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營戶的安全教育，嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作，保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責(zé)，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀(jì)律、安全制度的自覺性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實(shí)、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\(yùn)輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動。
1、春運(yùn)之前，組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓(xùn)時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運(yùn)站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動的集中活動。
運(yùn)輸年度工作計劃篇七
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平，實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動態(tài)達(dá)標(biāo)。
二、工作目標(biāo)。
按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、環(huán)保目標(biāo)，全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀,爭創(chuàng)一流。
三、工作重點(diǎn)。
(一)、深化基礎(chǔ)管理工作，完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
1、各運(yùn)輸隊組完善內(nèi)部管理制度，建立健全各項(xiàng)臺帳，維修記錄及安全隱患臺帳。要害場所的各項(xiàng)記錄，副斜井提升機(jī)房(主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)。
2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。
3、同嶸、膠輪車隊必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人，定期不定期對隊組進(jìn)行自檢，對檢查出的問題及時處理、完善。
4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等，每月至少出試題考試一次。
5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。
(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作，進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。
1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門內(nèi)部分工，做到分工明確、責(zé)任到人。
2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式，對運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，對檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改，每月月底對當(dāng)月所存在問題和整改報告進(jìn)行匯總，月底進(jìn)行綜合考評。
3、加強(qiáng)各要害場所、特殊工種崗位人員的持證上崗，以及各場所記錄填寫的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。
4、開展專項(xiàng)整治活動，根據(jù)不同時期的突出問題，開展各種專項(xiàng)治理活動如北一、北膠帶臨時軌道運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動。通過這些活動的開展，消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《無軌膠輪車運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無軌膠輪車運(yùn)輸管理規(guī)定》并開展輔助運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動，以全面提高輔助運(yùn)輸車輛安全管理水平，杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。
6、生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場督促、檢查、指導(dǎo)，對現(xiàn)場檢查出來的問題及時匯總并向組長反應(yīng)，及時整改。
7、每月召開一次運(yùn)輸專題會議，對工作中所存在的問題進(jìn)行總結(jié)分析，解決工作中的重大問題。
(三)、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作，提高運(yùn)輸隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能。
1、組織開展技術(shù)學(xué)習(xí)活動，一流的裝備必須與一流的隊伍相匹配。要及時跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動向，適時向同行先進(jìn)學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，改進(jìn)完善。要定期開展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。
2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請進(jìn)來的方式，對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，要使各工種操作技能得到普遍提高，在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。
3、開展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究，進(jìn)一步完善激勵機(jī)制，堅持小改小革，同時大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，使運(yùn)輸工作再邁上一個新的臺階。
4、各隊組堅持定期對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，有效提高隊伍素質(zhì)。利用好每天班前會時間，抓好每日一題，不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng)，還要對職工進(jìn)行思想教育，以提高員工素質(zhì)。
運(yùn)輸公司工作計劃范文篇四：運(yùn)輸有限公司培訓(xùn)工作計劃。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識、責(zé)任意識和防范意識，為預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃。
一、指導(dǎo)思想。
以三個代表重要思想和xx大精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是：通過培訓(xùn)，力爭實(shí)現(xiàn)兩個明顯提高，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護(hù)能力明顯提高。
二、培訓(xùn)內(nèi)容。
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面：
第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識，主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》，重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。
三、培訓(xùn)時間安排。
1-3月對所有船員進(jìn)行安全知識輪訓(xùn)，具體工作由各船長組織實(shí)施。
4-6月對船長、輪機(jī)長人員進(jìn)行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。
四、培訓(xùn)要求。
1、提高認(rèn)識，精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過培訓(xùn)解決安全認(rèn)識不到位，安全管理不科學(xué)，安全規(guī)章不落實(shí)等突出問題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況，切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署，確定專人負(fù)責(zé)，集中組織，統(tǒng)籌安排，確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí)，為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
運(yùn)輸年度工作計劃篇八
下半年，運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購計劃，及時、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握，積極的同鐵路部門做好溝通，進(jìn)行聯(lián)系，杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生，為公司維護(hù)權(quán)益。
20xx年11月12月份，加大對冬季卸煤工作的投入力度，做好應(yīng)對集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備，熟悉應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通，爭分奪秒，保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
20xx年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動，形式要多種多樣，內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段，將多媒體平臺，網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng)，受到員工普遍好評的事故案例學(xué)習(xí)活動要持續(xù)推進(jìn)，確保20xx年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作，完成全部課題的研究，總結(jié)開展活動的成果，利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇，進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作，對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控，保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案，通過20xx年冬季解凍庫使用的情況，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時整改解決，保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作，7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作，各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全，防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作，制定安全可靠的點(diǎn)火方案，加強(qiáng)安全管理，保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作，積極和備煤車間配合進(jìn)行工作，主要各個崗位員工的人身安全，消除凍塊和道掩，防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
20xx年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機(jī)車中修的年限，應(yīng)該對0104機(jī)車進(jìn)行中修，以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài)，保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼ｉ_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作，保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換，根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求，要對機(jī)車現(xiàn)有495深圳長龍機(jī)車電臺，更換成cir設(shè)備，以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù)，保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進(jìn)一步對機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造，使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作，對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修，置換下來的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作，對可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
運(yùn)輸年度工作計劃篇九
力爭確保全縣192個貧困村脫貧摘帽，圍繞上述工作思路，重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作：
堅持兩手抓，一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運(yùn)輸?shù)男枨螅o密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大進(jìn)廳跑部力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，全力20xx年未完成的公路建設(shè)，加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢跟蹤分析，加快推進(jìn)國家、省州計劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，減少運(yùn)行成本。
嚴(yán)格月調(diào)度、季分析，堅持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào)，嚴(yán)肅責(zé)任，加強(qiáng)調(diào)度，全面加快建設(shè)進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報通村硬化路建議計劃69個村總里程380.53公里，重點(diǎn)圍繞20xx年的49個脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作，加快推進(jìn)樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程，認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo)，建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場站建設(shè)。20xx年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計爭取部、省支持，將昭覺縣水運(yùn)工程完善起來。
在抓好“脫貧攻堅”的同時，按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路，重點(diǎn)打造國省干線、農(nóng)村公路建設(shè)，切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用，并按照輕重緩急的原則，在公路建設(shè)上，優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路，則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”，更好的帶動地方經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
堅持依法治交、依法興交，加強(qiáng)執(zhí)法隊伍培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè)，開展應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐，在安全的.前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴(yán)格落實(shí)“兩個主體責(zé)任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問題，維護(hù)公共客運(yùn)市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動，不斷規(guī)范營運(yùn)秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問題，維護(hù)合法經(jīng)營者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度，不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行，深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價值體系建設(shè)，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺人”等系列主題活動，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳昭覺交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體，深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)肅責(zé)任，確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加大對行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度，強(qiáng)化大局意識，服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評，規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運(yùn)秩序、經(jīng)營行為，整臟治亂，提升形象?？茖W(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè)，合理布局公交站點(diǎn)、線路，加強(qiáng)營運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理，嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
運(yùn)輸年度工作計劃篇十
半年來，交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作力度，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理，加強(qiáng)窗口、隊伍建設(shè)，切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。
（一）強(qiáng)勢推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，抓進(jìn)度、促項(xiàng)目。
1.在建項(xiàng)目x個，億元。杭紹臺高速xx段累計億元，%；xx省道二期百央至潘潭段改建工程x月xx日開工，完成投資xxxx萬元；橫窈線改建工程建設(shè)一馬當(dāng)先，窈川隧道于x月xx日打通，累計投資xxxx萬元，完成總工程量的xx.x%；xx省道嶺下段改建工程路基工程完成xx%，總進(jìn)度完成xx%；xx省道安文至墨林段白改黑工程x月xx日開工，完成程璐水泥路挖除xxxx方，路基病害處治xxxx平方。
2.項(xiàng)目前期四個，gxxx安文至馬宅段改建項(xiàng)目規(guī)劃選址意見書辦理完成；西南線改造工程項(xiàng)目工可審批材料已報發(fā)改局；sxxx新渥雙峰段改（新）建工程已基本完成工可編制；xx連接線云山高鐵站拓寬改建工程正在委托編制工可。
3.農(nóng)村公路五個一工程已完成投資xxxx萬元，占年度任務(wù)的xx.x%；其中農(nóng)村公路大中修和農(nóng)村公路安保工程完成招標(biāo)限價、核定，正在準(zhǔn)備招標(biāo)，聯(lián)網(wǎng)公路全部完成，農(nóng)村公路提升改造完成xx%，崗頭、墨林、長坑三座坑隧道施工圖審批完成，正在準(zhǔn)備招標(biāo)工作。
（二）扎實(shí)推進(jìn)美麗公路建設(shè)，創(chuàng)最美、爭最美。
我局圍繞兩路兩側(cè)、四邊三化和小城鎮(zhèn)環(huán)境整治，積極開展美麗公路創(chuàng)建，實(shí)施綠化補(bǔ)植、排水設(shè)施改造等工程，在x月底全面完成了xx口至新城區(qū)段、冷水至沙溪口至溪下路段和窈川至尖山段三條精品線綠化美化任務(wù)，總投資xxx萬元。
（三）大力推動公共交通發(fā)展，優(yōu)服務(wù)、保民生。
1.圓滿完成全省建制村村村通客車現(xiàn)場會任務(wù)。在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化了村村通班線，例如對客流較多的橫塘線客車由原xx座調(diào)整為xx座，對客流較少的x村和其它村莊進(jìn)行串連。
2.一城三片公交融合重點(diǎn)項(xiàng)目開創(chuàng)新局面。我局組織人員多次實(shí)地調(diào)研，同經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了座談，結(jié)合我縣經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、新老城區(qū)功能分布及新老城區(qū)客流狀況，制定出臺了《xx縣新老城區(qū)公交一體化實(shí)施方案》，已報縣政府審批。
3.港灣式?？空窘ㄔO(shè)工作超額完成。上半年，我局全部完成建設(shè)xx個港灣式?？空镜哪甓热蝿?wù)指標(biāo)。
4.六小行業(yè)雨污分離工作成果顯著。全縣共有洗車店xx家，現(xiàn)已完成城區(qū)xx家洗車企業(yè)的雨污分離改造工作。
5.道路運(yùn)輸安全形勢保持平穩(wěn)。x至x月檢查各類車輛xxxx輛次，檢查貨車xxx輛次，檢查?；囕vxx輛次，查處站外組客x輛，非法營運(yùn)x輛，查處各類違法案件xxx件。
（四）合力助推小城鎮(zhèn)綜合環(huán)境整治，抓成效、保長效。
我局聯(lián)合綜合行政執(zhí)法局共組織xxxx人次參加集中整治活動，拆除非公路標(biāo)牌xxxx塊，清理攤點(diǎn)xxxx個、堆積物xxxx平方米、占道馬路市場x個、占道收購廢品點(diǎn)x個，檢查修車店xxx家、洗車店xx家，拖移占道車輛xxx輛，勸退亂停車xxxx輛。
（五）快速推進(jìn)交通國有企業(yè)改革，做實(shí)、做大、做強(qiáng)。
億元，億元；xx公司正在審批三級資質(zhì)，其中三級資質(zhì)所要求的人員已配齊，社保已繳納，下一階段是搜集技術(shù)負(fù)責(zé)人所要求的個人業(yè)績資料；xx有限公司在工商局注冊成立。
（六）強(qiáng)化隊伍自身建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)督。
1.抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。主動落實(shí)主體責(zé)任，配合派駐紀(jì)檢組履行監(jiān)督責(zé)任；與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任書；主動聯(lián)系紀(jì)檢組進(jìn)行廉情約談。
2.認(rèn)真開展兩學(xué)一做專題教育。通過抓動員，濃厚活動氛圍；抓學(xué)習(xí)，提高思想意識；抓落實(shí)，確保活動成效。全面加強(qiáng)系統(tǒng)黨員干部隊伍建設(shè)，提正精氣神，匯聚正能量。
（一）深化改革，加大招商引資力度。
在去年xx有限公司實(shí)體化改革取得初步成效的基礎(chǔ)上，下半年重點(diǎn)做好三件事：
一是招兵買馬強(qiáng)隊伍，力爭人員到位。二是增資擴(kuò)融強(qiáng)資產(chǎn)，力求注入資產(chǎn)達(dá)到xx億元以上。三是拓展業(yè)務(wù)創(chuàng)增收，xx公司。通過努力，把xx實(shí)業(yè)公司，培育成為具備交通融資、工程管理、企業(yè)經(jīng)營功能的.名副其實(shí)的實(shí)體化公司。
（二）扎實(shí)推進(jìn)，進(jìn)度質(zhì)量兩手抓。
下半年我局重點(diǎn)開展xx個工程項(xiàng)目，億元，自我加壓完成xxxx萬元，其中在建項(xiàng)目x個、續(xù)建項(xiàng)目x個、項(xiàng)目前期x個。
1.在建項(xiàng)目中，杭紹臺高速公路，年度任務(wù)完成投資x億元，完成便道施工，實(shí)施路基、橋涵等工程；橫窈線改建工程，投資xxxx萬元，除隧道外，完成全線路面工程，自我加壓完成投資xxxx萬元；xx省道嶺下段改建工程，投資xxxx萬元，xx月份交工驗(yàn)收。
2.新建項(xiàng)目中，xx省道二期，完成投資x億元，自我加壓完成投資xxxx萬元；sxx省道安文墨林段白改黑工程，投資xxxx萬元，x月底完成；農(nóng)村公路五個一工程，總投資xxxx萬元，完成安保工程xx公里，農(nóng)村公路大中修xx公里，農(nóng)村公路提升xx公里，聯(lián)網(wǎng)公路x公里。
3.項(xiàng)目前期中，gxxx安文馬宅段改建工程，下半年完成工可批復(fù)、初步設(shè)計審查等前期工作并完成政策處理；西南線改建工程，爭取年底開工建設(shè)；sxxx新渥雙峰段新建工程和xx連接線云山高鐵站改建工程計劃年底前完成工可文本編制。
（三）優(yōu)化服務(wù)，打造美麗交通行業(yè)。
1.我局將繼續(xù)推進(jìn)美麗公路建設(shè)，助推xx全域旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)我縣地少資金缺的特點(diǎn)，采用因地制宜原則打造公路沿線綠化景觀。下半年重點(diǎn)是櫻花谷景區(qū)公路、xx省道新老城區(qū)段節(jié)點(diǎn)打造以及驛站建設(shè)。
2.加大縣道以上穿鎮(zhèn)路段公路沿線整治，完善第一批達(dá)標(biāo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)整治工作。
3.繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改革，在完善鞏固今年村村通項(xiàng)目基礎(chǔ)上，爭取x月份開通新老城區(qū)專線電動公交車。
（四）強(qiáng)化保障，抓好組織隊伍建設(shè)。
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。二是加強(qiáng)黨的純潔性建設(shè)。以交通核心價值建設(shè)為重點(diǎn)，認(rèn)真開展廉政風(fēng)險機(jī)制建設(shè)，深入排查廉政風(fēng)險點(diǎn)，持續(xù)加強(qiáng)行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)。三是抓好干部隊伍建設(shè)。
運(yùn)輸年度工作計劃篇十一
工作計劃是提高工作效率的一個前提。我們企業(yè)的計劃有年度計劃、季度計劃、月計劃、周計劃這些計劃明確了我們這個月要完成什么任務(wù)，這個季度要完成什么任務(wù)，以及當(dāng)年要完成的任務(wù)。下面是小編給大家?guī)淼奈锪鬟\(yùn)輸工作計劃，歡迎大家閱讀參考!
一、實(shí)行規(guī)范化管理。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實(shí)現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題，針對收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問題的相應(yīng)對策，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進(jìn)行了及時調(diào)整，使退稅能夠及時兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面，把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更減少了出錯的概率，一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元。
二、更新觀念，倉儲業(yè)務(wù)力爭圖強(qiáng)。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平，降低庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。在實(shí)際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進(jìn)行有效的倉儲管理，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉庫和倉儲設(shè)備，程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。
倉儲作為我部的一個業(yè)務(wù)分支，在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中，面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先，完成了倉庫gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，貨帳一致，現(xiàn)場整潔，貨物分區(qū)、分類碼放，達(dá)到了帳、卡、物一致;其次，做好貨物的出庫、退貨、搬運(yùn)工作，對_貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包，減輕貨物的出庫損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次，負(fù)責(zé)倉儲的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進(jìn)貨庫存增多，倉位緊張，而進(jìn)貨量少的時候，他們又多空閑，矛盾就顯現(xiàn)出來了，要么為了減少庫存而減少購貨量，但，有些貨物受季節(jié)影響大，真是閑倉千日，用倉一時，如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力、財力負(fù)擔(dān)的情況下，積極想辦法減少積壓庫存，采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時送貨上門等辦法，及時疏散貨物，減輕了積貨，降低了毀損風(fēng)險。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時候，倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊，上門服務(wù)，收到了可喜的效果，他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度，給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機(jī)和聲譽(yù)，使50%左右的空閑倉間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式，并把倉儲業(yè)務(wù)做得十分有特色。
三、積極參加公益活動、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通。
參加公益活動獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心，是新形勢下推進(jìn)精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會溝通，有利于形成互助理解、平等友愛的人際關(guān)系，有利于充分公司形象，讓更多的人知曉公司，使越來越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象。努力為困難群眾排憂解難，形成我為人人、人人為我的良好社會風(fēng)尚。我部員工站在人民利益的立場上，圍繞中心，服務(wù)大局，結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意，注重人民的愿望及心聲，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。為了增強(qiáng)公司和我部的公益可信度，我公司、我部在512汶川大地震后，災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心，公司和我部全體員工積極行動起來，把對遠(yuǎn)方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動力，積極開展向地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)愛心的活動，以自己的真心、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)愛心，以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油。我部為災(zāi)區(qū)共計捐助現(xiàn)金元人民幣，表達(dá)了我部員工心。
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作熱情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯誤。
8.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整。
10.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。
11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
14.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
(一)工作思路。
全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級，全面建成“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點(diǎn)。
1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè)，力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步順排工序、倒排工期，加強(qiáng)督促檢查，確保其按期完工;對普洛斯和dhl兩個重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步加快前期工作，確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動建設(shè)，dhl在10月30日前啟動建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作，為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級工作。一是按照“提檔升級”要有規(guī)劃的思路，以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向，積極配合區(qū)規(guī)劃局，修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局，與時俱進(jìn)地建設(shè)“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級”要有目標(biāo)的思路，立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn)，調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo)，又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo)，又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級”要有項(xiàng)目的思路，在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上，面向高端，著力引進(jìn)一批國際國內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐，不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級”要有績效的思路，圍繞“高端低碳、集約高效”8個字來研究和推進(jìn)工作，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時，研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計報表標(biāo)準(zhǔn)及體系，及時提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報告，為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法，重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作，進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序，提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門之間的協(xié)調(diào)配合，狠抓非法貨運(yùn)場站的清理整頓工作，力爭于7月30日前，完成非法貨運(yùn)站場的關(guān)閉工作，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織，改善出行環(huán)境，提升區(qū)域整體價值。
4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作，探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè)，建立完善一站式服務(wù)體系，強(qiáng)化重大項(xiàng)目vip服務(wù)，不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開展“掛包幫”活動和“千名干部下基層系萬戶”活動為載體，不斷將保持先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動引向深入，切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作，推動“兩新”組織建設(shè)取得新突破，不斷增強(qiáng)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
20_年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅年和關(guān)鍵年。在今年，企業(yè)工作的總體思路是：深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署，堅持“以市場為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營理念，大力發(fā)展社會物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢、培育核心能力，向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。
企業(yè)應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力，調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制。
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。
經(jīng)過實(shí)施證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是企業(yè)盈利的源泉，企業(yè)要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn)，限度滿足市場的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi)，喪失了很多市場參與機(jī)會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，按照物流運(yùn)作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場適應(yīng)能力。
三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定。
良好的績效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進(jìn)績效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實(shí)抓好全員績效考核制度的落實(shí)工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個人，實(shí)現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平。
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實(shí)提升管理水平，要按照集團(tuán)企業(yè)要求，堅持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。
五、深化安全管理，確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎懲考核辦法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn)，切實(shí)提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強(qiáng)化日常安全檢查，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo)，著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開力度，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強(qiáng)職工法制意識，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
一、加強(qiáng)員工素質(zhì)，提高員工服務(wù)意識。
人是萬物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊意識強(qiáng)的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。
對此向公司提出兩點(diǎn)建議：
一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;。
二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎。
反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二、不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四、工作內(nèi)容及安排。
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯誤。
8、倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
運(yùn)輸年度工作計劃篇十二
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1）安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
運(yùn)輸年度工作計劃篇十三
回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xx年的工作中，物流運(yùn)輸部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)、教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了、，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營成本核算：為了降低運(yùn)營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
運(yùn)輸年度工作計劃篇十四
20xx年，局工會緊緊圍繞交通運(yùn)輸工作目標(biāo)，按照年初工作計劃，以創(chuàng)爭“先進(jìn)職工之家“為抓手開展工作?，F(xiàn)將一年來的工會工作情況總結(jié)如下：
1、確定創(chuàng)爭目標(biāo)。今年5月，市總工會經(jīng)過比選，研究確定我局工會作為全市創(chuàng)爭全省及__市“模范職工之家”對象，全市僅此一家。為此，局黨委、局工會強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，制定切實(shí)可行的爭創(chuàng)措施，動員干部職工廣泛參與，并派員到省總工會進(jìn)行了專門培訓(xùn)。后因省總工會取消了部門系統(tǒng)創(chuàng)爭名額，亨通公司被推薦為全省模范職工之家，局工會被表彰為__市模范職工之家。
2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的建設(shè)工作，堅持“黨工共建”的理念，把“建家”納入日常工作范疇之中，形成黨委領(lǐng)導(dǎo)“建家”，支持“建家”、工會集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。
3、進(jìn)行分類指導(dǎo)。實(shí)施“分類指導(dǎo)、同步推進(jìn)”的工作思路，選定航道站、公路站、亨通公司、__運(yùn)業(yè)有限公司等6家基礎(chǔ)條件好的單位作為先行試點(diǎn)單位，為創(chuàng)爭“模范職工之家”提供經(jīng)驗(yàn)，并在全系統(tǒng)進(jìn)行推廣。
1、強(qiáng)化書屋建設(shè)。局機(jī)關(guān)“職工書屋”建設(shè)有詳細(xì)規(guī)劃，有具體實(shí)施措施、有固定的“職工書屋”場地，有書架10組，制定了嚴(yán)格的《圖書管理員責(zé)任制度》、《職工書屋借閱制度》。局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“職工書屋”建設(shè)，在經(jīng)費(fèi)上大力支持，共計投入8.1萬元，“職工書屋”現(xiàn)有各類藏書5300余冊，確保了閱讀者的各種需求。航道站“職工書屋”擁有各類圖書5000多冊，是__市唯一被授牌的國家級“職工書屋”，公路站“職工書屋”被評為省級“職工書屋”，擁有各類書籍4900多冊。局機(jī)關(guān)“職工書屋”也被評為__市級“職工書屋”，目前，全系統(tǒng)共有6家單位被授予“__市職工書屋”?！奥毠荨钡慕ㄔO(shè)為進(jìn)一步深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭做知識型職工”活動打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
2、開展讀書活動。局工會于2月份在全系統(tǒng)各基層工會啟動“讀書年”活動，向基層工會干部贈送圖書150多冊，把工會干部讀書學(xué)習(xí)列入年終考核內(nèi)容，在“三八”、“五一”期間開展了“好書伴我行”活動，組織女職工積極參加全市“陽光女性、幸福中國”讀書征文活動，局工會盧云同志的《發(fā)揮正能量撐起半邊天》獲全市優(yōu)秀征文獎。3月，組織基層女職委參加“書香茉莉”讀書征文。9月，組織選手參加了全市社會主義核心價值觀演講比賽。
3、建立“工會之窗”。今年年初，局工會繼續(xù)在局網(wǎng)站專題開設(shè)了“工會之窗”，建立“工會主席論壇”，為提升工會干部學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力發(fā)揮了積極作用。
1、表彰勞動模范。為尊重勞動，崇尚勞動，凝聚人心，弘揚(yáng)先進(jìn)，策應(yīng)__交通轉(zhuǎn)型發(fā)展，激勵全系統(tǒng)廣大勞動者立足崗位，爭先進(jìn)位，推選局機(jī)關(guān)徐中海同志作為__市勞模人選，評選出系統(tǒng)內(nèi)10名勞動模范，于4月底隆重召開了20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動模范事跡報告會。組織評選本系統(tǒng)勞模堅持了4年，這已經(jīng)成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)弘揚(yáng)先進(jìn)的一個品牌。
2、評選巾幗標(biāo)兵。我們積極上報、推選局機(jī)關(guān)錢紅、建平二位同志作為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵人選，經(jīng)過評選，錢紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為__市巾幗標(biāo)兵和__市巾幗標(biāo)兵。
3、褒揚(yáng)基層工會。今年以來，局工會以建設(shè)自身，樹立工會干部學(xué)習(xí)榜樣為目的，對基層工會進(jìn)行了評選表彰，評選表彰了5家先進(jìn)基層工會，5名先進(jìn)工會干部，5名基層工會積極分子。
1、進(jìn)行慰問幫扶。春節(jié)前組織全系統(tǒng)各單位慰問老干部、勞模，困難職工、農(nóng)民工、一線工人100余人次，慰問金和物資共40余萬元。局主要領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，局屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)同志帶隊分赴沈倫鎮(zhèn)姜朱村、長安社區(qū)等各掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開展慰問幫扶活動，幫扶資金達(dá)30余萬元。下半年，在“三嚴(yán)三實(shí)”教育實(shí)踐活動中，我們按照市扶貧辦精準(zhǔn)扶貧的要求，會同沈倫鎮(zhèn)認(rèn)真做好姜朱村困難家庭的摸底調(diào)查，并組織開展了一次幫扶慰問活動，給姜朱村幫扶資金3萬元，并組織機(jī)關(guān)干部進(jìn)行了結(jié)對情況走訪。
2、組織慈善募捐。局工會組織機(jī)關(guān)人員觀看了。
宣傳教育片《一生有愛》，為弘揚(yáng)“樂善好施、團(tuán)結(jié)互助、扶貧濟(jì)困、關(guān)愛奉獻(xiàn)”的慈善精神，組織開展了“冬日暖陽，恒愛行動”。牽頭組織開展了“慈善一日捐”，“紅十字會博愛萬人捐”活動，全系統(tǒng)干部職工踴躍參與，共募捐善款70600元。
3、關(guān)心職工健康?！拔逡弧鼻熬止啻慰疾祗w檢單位，經(jīng)過請示局領(lǐng)導(dǎo)，最終選定市人民醫(yī)院作為我局干部職工體檢單位，到6月底左右，局機(jī)關(guān)含退二線人員已全部體檢完畢，在此過程中，局工會全力做好服務(wù)工作。遇有干部職工或親人生病住院，我們總是第一時間進(jìn)行探望。8月，對系統(tǒng)《女職工勞動保護(hù)特別規(guī)定》貫徹落實(shí)情況開展調(diào)查，組織系統(tǒng)女職工“健康女性、幸福__”征文。
1、開展“安康杯”競賽。組織各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)興工發(fā)〔20xx〕8號文《關(guān)于開展20xx年度“安康杯”競賽活動的通知》組織報名參賽，積極參加新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)研討征文活動，要求各單位加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格組織。具體做到“五個一”，即建立一個組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定一個具體實(shí)施方案，組織一次有影響的競賽活動，開展一次總結(jié)表彰，形成一本活動臺帳，被表彰為先進(jìn)集體。
2、開展技能競賽。積極組織市公交公司駕駛員報名參加__市大客駕駛技術(shù)比賽，通過精心準(zhǔn)備，我市公交公司選手榮獲二等獎。會同基層工會組織了形式多樣的勞動技能競賽和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，取得了較好的效果。
3、開展志愿者活動。積極參加上級組織的文明創(chuàng)建活動。3月份，組織交通志愿者參加市“千島__旅游節(jié)”文明旅游志愿服務(wù)。10月，組織系統(tǒng)職工參加義務(wù)獻(xiàn)血。共有30多名同志參加了無償獻(xiàn)血，體現(xiàn)了交通人愛心精神。
4、開展文體活動。6月11日—13日，局工會牽頭組織了“__市交通運(yùn)輸局”代表隊參加__市市級機(jī)關(guān)第七屆“移動政務(wù)通杯”乒乓球比賽，交通職工踴躍報名，認(rèn)真參賽，安達(dá)公司岳文生同志獲男子單打亞軍的好成績。為慶祝“三八”婦女節(jié)，女工委和婦委會舉辦了“巾幗半邊天，共筑交通夢”主題活動。全系統(tǒng)優(yōu)秀女職工代表、各單位女工委主任和局機(jī)關(guān)全體女同志參加了活動。
1、制定計劃要點(diǎn)。年初制定全年工會工作要點(diǎn)，對全年工會工作進(jìn)行計劃分解，組織基層工會對20xx年工作進(jìn)行總結(jié)，及時召開工會季度工作例會，做到在總結(jié)中發(fā)展，在總結(jié)中提升，在總結(jié)中創(chuàng)新。
2、組織開展調(diào)研。認(rèn)真組織參加__省交通運(yùn)輸廳、__省總工會關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會和關(guān)于勞動競賽調(diào)研座談會，參加市總工會機(jī)關(guān)干部深入基層調(diào)研活動，撰寫了調(diào)研文章，提出了關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會工作的5點(diǎn)建議，關(guān)于開展勞動競賽的4點(diǎn)想法。省總，市總領(lǐng)導(dǎo)對我局開展“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題活動，廣泛開展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創(chuàng)建活動，精心打造“船員之家”、“六小服務(wù)”、“微笑服務(wù)”等服務(wù)品牌創(chuàng)建活動，上級有關(guān)部門對我們的做法非常贊賞，并給予充分肯定。
3、嚴(yán)格財務(wù)管理。組織工會財務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《全國總工會加強(qiáng)基層工會經(jīng)費(fèi)收支管理的有關(guān)規(guī)定》，組織局工會和基層工會財務(wù)人員參加市總工會財會業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，積極參加全市工會財務(wù)大檢查及20xx年度“四有五好”競賽評比活動，我局工會財務(wù)評比得分獲得了三等獎。11月，通過了市總相關(guān)財務(wù)審計。
20xx年，局工會將學(xué)習(xí)貫徹省廳、省總《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)全省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工會工作的意見》精神，圍繞交通運(yùn)輸工作中心，團(tuán)結(jié)動員我市交通運(yùn)輸職工積極投身__的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)。重點(diǎn)抓好以下工作的落實(shí)。
1、全力爭創(chuàng)全省“先進(jìn)職工之家”。進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，通過制訂和實(shí)施扎實(shí)的措施，努力打造__交通工會工作品牌。
2、深入開展“雙爭”活動，真正體現(xiàn)黨政認(rèn)可、職工所需、工會所能。
3、拓展“三亮三公開”活動，建設(shè)職工服務(wù)站，由企業(yè)工會向機(jī)關(guān)事業(yè)工會延伸。
4、推進(jìn)職工書屋建設(shè)。進(jìn)一步收集和購置更多的品種和數(shù)量的書籍，報刊以及電子音響制品，使“職工書屋”利用起來效果更好，在提高圖書的利用率上下功夫。
5、進(jìn)一步打造愛心工會，在職工中營造更加濃厚的讀書氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學(xué)行動。督促安達(dá)車站實(shí)施“愛心母嬰室”提檔升級方案，關(guān)愛旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒群體。
6、推進(jìn)和諧企業(yè)創(chuàng)建工作，培植3—5個企業(yè)工會為重點(diǎn)示范單位。
關(guān)于設(shè)備運(yùn)輸協(xié)議書。
關(guān)于運(yùn)輸合同范文合集五篇。