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春運工作實施方案總結(jié)篇一
根據(jù)國家的統(tǒng)一部署，2005年春運時間從1月25日起至3月5日結(jié)束，共計40天。為認真做好2005年全縣春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節(jié)日供應物資運輸暢通，保障全縣人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，特制定本方案：
一、指導思想。
堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統(tǒng)一領導下，交通、公路、農(nóng)機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標。
全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監(jiān)控和定點執(zhí)勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故;二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線;三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件;四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。
三、加強組織領導，強化協(xié)調(diào)機制。
我縣處于三省交界，春節(jié)期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我縣春運工作的組織領導，縣人民政府成立2005年春運工作領導小組，成員名單如下：
(略)。
領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協(xié)調(diào)工作。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。
四、實施步驟。
2005年春運工作分三步組織實施。第一階段：2005年1月1日——2005年1月24日為準備動員階段。第二階段：2005年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段：2005年3月6日——3月10日為總結(jié)評比階段。
五、工作措施。
(一)嚴格把好車輛安全技術檢測關?？h政府要組織公安、交通、海事、農(nóng)機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具(設施)、各項安全規(guī)章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監(jiān)督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態(tài)。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體用于運送單位內(nèi)部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規(guī)定對車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。
(二)建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好2005年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉(xiāng)、包片、包線，執(zhí)勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車輛的車主、駕駛?cè)恕⑹燮眴T聯(lián)系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業(yè)車主、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩熑螤睿酱亳{駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩Ｂ访娼痪诼窓z路查中，對轄區(qū)客運車輛實行動態(tài)監(jiān)控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監(jiān)管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經(jīng)營單位與駕駛?cè)撕炗喆哼\交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發(fā)車。公安交警部門要在春運開始前聯(lián)合安監(jiān)、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發(fā)現(xiàn)客運站場管理中存在的問題，要及時向當?shù)卮哼\工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農(nóng)機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農(nóng)用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監(jiān)控不到位，因失職、瀆職導致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。
(三)加大執(zhí)法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區(qū)路段，尤其是重點路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執(zhí)勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業(yè)主節(jié)前包車超載現(xiàn)象。三是運輸企業(yè)要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規(guī)行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規(guī)定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。
(四)抓好縣、鄉(xiāng)、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于立即在全區(qū)開展整治農(nóng)用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》(桂政辦電[2004]354號)要求，建立和落實縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監(jiān)管責任制，加強對農(nóng)用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。一是組織公安、安監(jiān)、交通、農(nóng)機部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組成聯(lián)合整治工作組，深入農(nóng)村，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強山區(qū)道路交通安全管理，對不符合夜間(晚22時至早6時)安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監(jiān)部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調(diào)整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施;對正在施工的'路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工;不能完工的，當?shù)卣熈钍┕挝煌Ｖ故┕?，恢復道路通行能力，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿(mào)易、聚會活動的管理，取締貨車、農(nóng)用車、拖拉機載客行為，避免發(fā)生重、特大交通事故。
(五)加大對影響春運交通安全的事故多發(fā)點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。
(六)強化治安管理，創(chuàng)造良好環(huán)境。縣政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區(qū)的治安管理。要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。
(七)強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場和車隊聯(lián)組，組織駕駛?cè)松弦惶么哼\交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯(lián)系，充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場。要利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現(xiàn)的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規(guī)的車輛。
(八)切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
春運工作實施方案總結(jié)篇二
20_年春運將從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計40天。為認真貫徹落實國家、省、市有關春運和疫情防控工作部署，堅持以人民為中心，統(tǒng)籌做好春運工作和疫情防控，保障人民群眾健康安全、平安有序出行，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定本工作方案。
一、強化組織領導，統(tǒng)籌做好疫情防控和春運保障。
春運工作是人民普遍關心關注的民生工作，影響人民群眾春節(jié)生產(chǎn)生活方方面面。今年的春運與疫情防控疊加，各村（居）委會和相關單位要把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和可能出現(xiàn)的應急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護四大原則，做好春運疫情防控準備，認真研判春運形勢，統(tǒng)籌制定春運保障和疫情防控工作方案，貫徹落實防控措施，確保圓滿完成春運各項任務，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
全鄉(xiāng)春運工作實行屬地管理原則，各村（居）委會、鄉(xiāng)直各相關單位相互支持配合，成立相應的領導小組或工作機構負責所轄地區(qū)或所屬系統(tǒng)春運工作組織協(xié)調(diào)，制定春運工作方案和應急預案，并報鄉(xiāng)春運辦。落實24小時值班制度，及時掌握春運動態(tài)，交流和通報工作信息，迅速協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件。
為切實做好20_年全鄉(xiāng)春運工作和加強春運疫情防控，成立白圩鄉(xiāng)春運工作領導小組，具體名單如下：
組?長：朱興建?（鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長）。
副組長：吳江洶?（鄉(xiāng)人大主席）。
吳?珊?（副鄉(xiāng)長）。
車小青?（長山交警中隊隊長）。
王?剛?（白圩派出所長）。
成?員：胡國文?（鄉(xiāng)交通管理站長）。
胡激波?（白圩衛(wèi)生院院長）。
陳麗娟?（鄉(xiāng)民政辦主任）。
羅新華?（鄉(xiāng)應急辦干事）。
陳炳炎?（鄉(xiāng)交通管理站副站長）。
盛世龍?（鄉(xiāng)機關工會主席）。
付小廷?（鄉(xiāng)執(zhí)法辦主任）。
各村（居）委會支部書記。
領導小組下設辦公室，辦公室設在鄉(xiāng)交通管理站，辦公室主任由鄉(xiāng)交通管理站胡國文兼任，具體負責全鄉(xiāng)春運組織協(xié)調(diào)工作。
二、強化底線思維，科學精準做好春運疫情防控。
嚴格落實疫情防控要求。各單位要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，堅持交通運輸“三同防兩暢通一保障”原則，即堅持“人、物、環(huán)境”同防，人暢其行、貨暢其流，保障春運。出入重點場所、公共場所執(zhí)行“一查一測一戴一米”（即查健康碼、測體溫、戴口罩、一米線）。
加強一線職工和乘客防護。加強客運一線服務人員健康教育，要求所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩，同時督促旅客全程佩戴口罩。
強化春運疫情防控檢查指導。春運開始前，要對春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)健部門要加強春運疫情防控指導，及時通報疫情信息，推動各運輸單位完善防控措施。
做好春運疫情防控應急處置預案。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關應急預案。
三、強化安全監(jiān)管，保障春節(jié)運輸平安有序。
認真排查安全隱患。各村（居）委會和各相關單位要結(jié)合疫情形勢變化和防控要求，組織開展春運安全檢查和隱患排查治理。改善通行條件，提高道路安全性。
嚴格落實安全督查。各相關單位要加強對運輸設施設備的安全檢查，特別是嚴查嚴管“兩客一危一貨”和校車等重點車輛，加強公路貨車違法超限超載治理，依法嚴厲打擊酒駕醉駕等嚴重違法行為，依法查處“黑車”“宰客”等違法活動，增強群眾出行安全感。加強農(nóng)村道路安全管理，依靠鄉(xiāng)各級組織，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時勸導、糾正農(nóng)村道路客運違規(guī)行為。
妥善應對惡劣天氣。各相關單位要建立健全氣象信息快速通報和預報預警機制。制定并細化完善惡劣天氣、安全事故等應急預案，視情及時啟動，備好鏟冰除雪、應急救援等物資儲備，落實應急運力，做好積壓車輛疏散、司乘人員保障等工作。
扎實做好治堵保暢。各相關單位要對我鄉(xiāng)春運易擁堵緩行路段開展排查，深入分析致堵原因，加強部門協(xié)同治理，分類制定疏導、繞行等應對方案，及時發(fā)布相關信息、引導公眾合理出行。合理安排道路養(yǎng)護施工，盡量避免在出行高峰進行作業(yè)。加強路網(wǎng)運行監(jiān)測，做到早發(fā)現(xiàn)、早預警、早處置。
四、優(yōu)化出行服務，適應疫情防控工作要求。
各單位要積極引導春運各環(huán)節(jié)工作人員主動擔當，優(yōu)化服務，便民利民。重點圍繞疫情防控宣傳引導、咨詢指引、票務協(xié)助等實際需求，精準確定崗位，加強規(guī)范管理，穩(wěn)妥開展春運志愿服務“暖冬行動”。
五、強化補齊短板，提升春運基礎能力水平。
發(fā)揮科技對春運的支撐作用。要探索建立服務春運的技術支撐體系，充分利用交警視頻信息平臺，加強對客流、路況的監(jiān)測預測?？焖贉蚀_了解旅客的服務需求和意見建議，及時發(fā)布信息、提前預警，引導群眾出行，以科技手段提升管理水平。
加快補齊突出短板。要利用社會各方高度關注春運的有利時機，注意發(fā)現(xiàn)一些長期存在的突出短板，對日常經(jīng)常性擁堵緩行的瓶頸路段，要研究擴容改造方案，要積極備齊除冰除雪等應急物資及設備，加強應急能力建設。
六、強化宣傳引導，營造和諧溫馨春運氛圍。
倡導健康安全出行。加大疫情防控知識宣傳普及力度，做好聚集性風險提示，增強廣大旅客疫情防范意識和個人防護能力。持續(xù)開展春運出行信息發(fā)布，深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，防范道路交通事故。
加強春運宣傳引導。加強對春運輿情的監(jiān)測分析，強化正面宣傳，加大春運措施、經(jīng)驗做法和典型案例的宣傳報道，及時了解熱點焦點問題，積極回應社會關切，贏得人民群眾對春運工作的理解和支持。貼近人民群眾生產(chǎn)生活發(fā)掘春運故事，增強安全意識、規(guī)則意識和法治意識，強化文明交通綠色出行宣傳教育，進一步豐富春運的科技內(nèi)涵、文化內(nèi)涵、時代內(nèi)涵。
嚴懲不文明出行行為。要依法嚴懲“車鬧”等旅客嚴重不文明行為，維護良好出行秩序；要加強司乘人員教育培訓，提高處置不文明行為的能力；要鼓勵乘客參與運輸安全保障，勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵擾公共運輸安全的旅客違法行為。
春運期間，各村（居）委會和各相關單位要加強對春運輿情的監(jiān)測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應社會關切，向人民群眾做好溝通解釋工作，要嚴格落實24小時值班及領導帶班制度，在日常工作中要加強信息的報送，及時總結(jié)工作亮點、經(jīng)驗做法，定期向鄉(xiāng)春運辦報送工作情況。
春運工作實施方案總結(jié)篇三
建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好20xx年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉(xiāng)、包片、包線，執(zhí)勤交警包點、包路段的負責制。
一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車輛的車主、駕駛?cè)?、售票員聯(lián)系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業(yè)車主、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩熑螤?，督促駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?。路面交警在路檢路查中，對轄區(qū)客運車輛實行動態(tài)監(jiān)控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。
二是要落實好客運站場監(jiān)管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經(jīng)營單位與駕駛?cè)撕炗喆哼\交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發(fā)車。公安交警部門要在春運開始前聯(lián)合安監(jiān)、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發(fā)現(xiàn)客運站場管理中存在的問題，要及時向當?shù)卮哼\工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。
三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農(nóng)機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農(nóng)用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監(jiān)控不到位，因失職、瀆職導致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。
（二）加大執(zhí)法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。
一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區(qū)路段，尤其是重點路段安全暢通。
二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執(zhí)勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業(yè)主節(jié)前包車超載現(xiàn)象。三是運輸企業(yè)要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規(guī)行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規(guī)定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。
（三）抓好縣、鄉(xiāng)、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于立即在全區(qū)開展整治農(nóng)用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》（桂政辦電［20xx］354號）要求，建立和落實縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監(jiān)管責任制，加強對農(nóng)用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。一是組織公安、安監(jiān)、交通、農(nóng)機部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組成聯(lián)合整治工作組，深入農(nóng)村，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強山區(qū)道路交通安全管理，對不符合夜間（晚22時至早6時）安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監(jiān)部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調(diào)整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施；對正在施工的路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工；不能完工的，當?shù)卣熈钍┕挝煌Ｖ故┕?，恢復道路通行能力，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿(mào)易、聚會活動的管理，取締貨車、農(nóng)用車、拖拉機載客行為，避免發(fā)生重、特大交通事故。
（四）加大對影響春運交通安全的事故多發(fā)點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。
（五）強化治安管理，創(chuàng)造良好環(huán)境?？h政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區(qū)的治安管理。要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。
（六）強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場和車隊聯(lián)組，組織駕駛?cè)松弦惶么哼\交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯(lián)系，充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場。要利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現(xiàn)的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規(guī)的車輛。
（七）切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
（八）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
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春運工作實施方案總結(jié)篇四
20春運從2月7日開始，至3月15日結(jié)束，共計40天。按照國家、省、市關于做好2016年春運工作的要求，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一、指導思想。
以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，加強領導、精心組織、周密安排，全力以赴做好2016年春運工作。
二、工作目標。
確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件;旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現(xiàn)象;縣內(nèi)交通與長途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調(diào);確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物質(zhì)的運輸需要。
三、組織領導。
府副處級干部郭遠高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監(jiān)察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經(jīng)信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農(nóng)機局、縣工商局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質(zhì)量安全監(jiān)督管理站、武警xxxx中隊、公安消防大隊、國網(wǎng)xxxx縣供電公司、氣象局、郴汽集團xxxx分公司、縣郵政局、中國電信xxxx分公司、中國移動xxxx分公司、中國聯(lián)通xxxx分公司、中石化xxxx支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責人為成員。領導小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團xxxx分公司經(jīng)理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應的組織領導機構，全面負責本轄區(qū)的春運工作。各有關部門對春運工作所需人力、物資、經(jīng)費等應重點予以保障。
四、工作措施。
(一)把握春運形勢，周密安排部署。
前客流相對平穩(wěn)，但節(jié)后將呈現(xiàn)務工、探親和學生返校“三流”疊加的現(xiàn)象，高峰時段客運需求極其旺盛，遠超過平日需求。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調(diào)配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行;組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作，適當延長特殊情況下的公交運營時間。
3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的'同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸，確保春節(jié)和“兩會”期間的市場供應。
(二)強化安全監(jiān)管，防范安全事故。
1.嚴格落實安全責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護區(qū)管理局及各有關部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。
員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作，確保處于良好的技術狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結(jié)冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農(nóng)村山區(qū)道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度，各相關部門要全力做好相關服務保障工作，對初次參加春運的駕駛?cè)耍崆敖M織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責任，嚴格執(zhí)行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定，加強對營運車輛的安全技術檢查，切實把好出入關。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站，開展春運專項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，維護站場秩序。
6.嚴格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結(jié)合，對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治。
(三)完善應急預案，有效應對突發(fā)事件。
1.健全應急管理機制。進一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執(zhí)行領導干部值班帶班和關鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應級別的應急預案，正確果斷地進行處置，努力減少人員和財產(chǎn)損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定建立應急救援隊伍，儲備足夠數(shù)量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應急隊伍和物資能迅速調(diào)撥到位并投入使用。
3.科學實施交通管理。公安交警和交通運輸?shù)炔块T要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制，密切協(xié)作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農(nóng)村集鎮(zhèn)的交通疏導力量，避免長時間擁堵誘發(fā)群體性事件。
(四)增強服務意識，提升服務質(zhì)量。
1.切實增強服務意識。進一步改進工作作風，強化服務意識，牢固樹立“以人為本”的服務理念，創(chuàng)新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。
2.改進購票與候車服務。運輸企業(yè)要增設臨時售票點，延長售票時間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性事件。改善候車條件，方便群眾候車。
3.規(guī)范運輸市場秩序。各有關部門和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為;加強對運輸市場的價格監(jiān)督檢查，及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為，維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務。運輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用，全方位及時發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通，營造良好輿論氛圍。
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時回應人民群眾關切的春運熱點問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗，弘揚先進單位和先進個人，勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.及時報送信息。各有關單位要保持通信暢通，及時向縣春運辦報送有關數(shù)據(jù)和信息。加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。
3.搞好工作總結(jié)。春運過程中，有關重點單位要根據(jù)需要，積極報送階段性工作總結(jié)。春運結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運領導小組各成員單位要對本職責管理范圍內(nèi)進行總結(jié)，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結(jié)，于3月16日前報縣春運辦。
春運工作實施方案總結(jié)篇五
根據(jù)國家的統(tǒng)一部署，春運時間從1月25日起至3月5日結(jié)束，共計40天。為認真做好20全縣春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節(jié)日供應物資運輸暢通，保障全縣人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，特制定本方案：
一、指導思想。
堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統(tǒng)一領導下，交通、公路、農(nóng)機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標。
全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監(jiān)控和定點執(zhí)勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故;二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線;三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件;四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。
三、加強組織領導，強化協(xié)調(diào)機制。
我縣處于三省交界，春節(jié)期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我縣春運工作的組織領導，縣人民政府成立年春運工作領導小組，成員名單如下：
(略)。
領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協(xié)調(diào)工作。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。
四、實施步驟。
2005年春運工作分三步組織實施。第一階段：2005年1月1日——2005年1月24日為準備動員階段。第二階段：2005年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段：2005年3月6日——3月10日為總結(jié)評比階段。
五、工作措施。
(一)嚴格把好車輛安全技術檢測關?？h政府要組織公安、交通、海事、農(nóng)機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具(設施)、各項安全規(guī)章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監(jiān)督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態(tài)。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體用于運送單位內(nèi)部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規(guī)定對車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。
(二)建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好2005年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉(xiāng)、包片、包線，執(zhí)勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車輛的車主、駕駛?cè)?、售票員聯(lián)系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業(yè)車主、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩熑螤?，督促駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩Ｂ访娼痪诼窓z路查中，對轄區(qū)客運車輛實行動態(tài)監(jiān)控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監(jiān)管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經(jīng)營單位與駕駛?cè)撕炗喆哼\交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發(fā)車。公安交警部門要在春運開始前聯(lián)合安監(jiān)、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發(fā)現(xiàn)客運站場管理中存在的問題，要及時向當?shù)卮哼\工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農(nóng)機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農(nóng)用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監(jiān)控不到位，因失職、瀆職導致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。
(三)加大執(zhí)法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區(qū)路段，尤其是重點路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執(zhí)勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業(yè)主節(jié)前包車超載現(xiàn)象。三是運輸企業(yè)要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規(guī)行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規(guī)定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。
(四)抓好縣、鄉(xiāng)、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于立即在全區(qū)開展整治農(nóng)用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》(桂政辦電[]354號)要求，建立和落實縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監(jiān)管責任制，加強對農(nóng)用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。一是組織公安、安監(jiān)、交通、農(nóng)機部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組成聯(lián)合整治工作組，深入農(nóng)村，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強山區(qū)道路交通安全管理，對不符合夜間(晚22時至早6時)安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監(jiān)部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調(diào)整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施;對正在施工的'路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工;不能完工的，當?shù)卣熈钍┕挝煌Ｖ故┕ぃ謴偷缆吠ㄐ心芰?，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿(mào)易、聚會活動的管理，取締貨車、農(nóng)用車、拖拉機載客行為，避免發(fā)生重、特大交通事故。
(五)加大對影響春運交通安全的事故多發(fā)點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。
(六)強化治安管理，創(chuàng)造良好環(huán)境。縣政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區(qū)的治安管理。要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。
(七)強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場和車隊聯(lián)組，組織駕駛?cè)松弦惶么哼\交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯(lián)系，充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場。要利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現(xiàn)的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規(guī)的車輛。
(八)切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
春運工作實施方案總結(jié)篇六
2016年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為圓滿完成2016年的春運任務，根據(jù)省、市、長樂市春運辦對春運工作的要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際和春運的新情況、新特點，特制定本工作方案。
一、工作目標。
春運工作涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各部門要高度重視，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的指導原則，加強管理，科學調(diào)配運力，全力以赴打造和諧春運，確保人流、車流集散有序，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、組織領導。
各村根據(jù)工作需要，要成立相應的春運工作領導小組或工作機構，制定工作方案和應急預案，明確分工，落實責任，形成各司其職、相互支持、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的工作機制，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件和問題，切實把各項準備工作落到實處。
三、職責分工。
安辦：負責牽頭其他有關部門組成春運安全聯(lián)合檢查組，開展全鎮(zhèn)春運工作安全大檢查。
道安辦：負責落實對鎮(zhèn)域內(nèi)公路、橋梁的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標志，采取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保公路暢通。
派出所：要維護好交通沿線的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。加強道路交通安全監(jiān)管，嚴厲打擊無牌無證、假牌假證的車輛，查處非法改裝車、農(nóng)用車及其他不符合安全標準參與營運的車輛，從嚴從重處罰客車超載等行為。集中警力加強對重點路段交通疏導，維護正常的交通秩序，防止交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
工商所、城管中隊：要加強鎮(zhèn)域內(nèi)四個集貿(mào)市場管理，要重點查處制售假冒偽劣商品違法行為，取締無證照商業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點。重點整頓車站流動攤點，整治在車站占道占地經(jīng)營阻礙通行，在有條件的旅客集散地設立投訴站及投訴電話。
各中小學：要切實加強學生的交通安全教育。
(一)加強安全管理。
確保安全是春運工作的首要任務。各有關部門和運輸部門要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，繼續(xù)按照“五個管嚴”、“五個嚴查”的要求，切實落實春運各項安全措施，嚴格遵守各項安全生產(chǎn)要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩(wěn)。“五個管嚴”：一要嚴把客車準運關，管嚴客車。各運輸部門要加大加強安全監(jiān)督管理，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，清理掛靠客車，確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術標準，嚴禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運的車輛，均必須足額投保機動車交通事故責任強制險、承運人責任險。二要嚴把客車準駕關，管嚴駕駛員。要嚴格客運車輛駕駛員的資格審查，嚴禁3年內(nèi)發(fā)生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛，加強對司乘人員的教育，消除事故隱患。三要嚴把客運站關，管嚴車站。交通運管和公安交警部門要強化對客運場站的管理，嚴禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學品的查堵力度，堅決把“三品”拒之站外。四要嚴把道路安全關，管嚴事故多發(fā)重點路段。公安、交通部門對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，公安交警要調(diào)整警力安排，在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治，排除不安全因素?！拔鍌€嚴查”：一要嚴查無牌無證車輛非法營運;二要嚴查農(nóng)用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸;三要嚴查車輛帶病營運;四要嚴查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴查超員、超速、超限行為。
(二)提高應變能力。
針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨水、冰凍等惡劣天氣，各部門、各村要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時協(xié)商解決客運組織、車輛通行、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時，及時采取限制車速、壓速領駛、間斷放行等果斷措施。
四、工作要求。
(一)加大宣傳力度，營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標語、氣象廣播、宣傳車等宣傳載體，有針對性的開展多種形式的宣傳報道活動，播放提醒廣大民眾不要乘坐非法營運車輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時反映客流動態(tài)，為旅客提供春運動態(tài)和客運班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持，同時，對不正之風堅決曝光批評。
(二)加強協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。各部門要認真履行春運工作職責，負責全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，推動全鎮(zhèn)春運工作有序進行。春運期間派出所、道安、交管、城管、安監(jiān)等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運輸情況。鎮(zhèn)春運辦要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(三)規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮(zhèn)春運辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各部門、各村要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調(diào)度和春運數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，定期編發(fā)春運簡報，反映本地、本部門春運動態(tài)，并及時報送鎮(zhèn)春運辦。春運結(jié)束后，各部門、各單位和各村(居)要對春運工作進行認真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送鎮(zhèn)春運辦。
春運工作實施方案總結(jié)篇七
20春運自1月24日起至3月3日結(jié)束，為期40天。為了認真做好2016年公司春運工作，保障廣大旅客安全、便捷、舒適、有序出行，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”，“平安春運”的工作總要求，根據(jù)縣政府、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣城市公共客運管理處以及上級主管部門關于做好2016年春運工作的要求，結(jié)合公司實際，制定本工作方案。
一、指導思想。
認真落實各級春運工作會議精神，堅持“預防第一，安全第一，綜合治理”的方針，按照“平安春運”這一總要求，嚴格落實安全管理的各項規(guī)定，牢固樹立安全第一、優(yōu)質(zhì)服務、誠信經(jīng)營的思想，加強檢查管理，消除各種安全隱患，杜絕重特大安全事故發(fā)生，并把一般責任事故降到最低，保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為人民群眾度過一個平安歡樂的春節(jié)創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境，確保春運工作圓滿完成。
二、加強組織領導，確保春運工作的順利進行。
成立以組長羅國全，副組長龔高珍，周世其、項鳳群、胡珍、莫佰高以及各車隊長為成員的'春運工作領導小組，由胡珍兼任辦公室主任，胡珍負責各項材料的統(tǒng)計、整理、匯報，值班電話xx。
三、工作目標。
安全第一，預防為主，綜合治理，分工明確，責任到人，不留死角，無重特大交通事故發(fā)生，無致人死亡交通事故發(fā)生，一般責任事故降到最低。
四、工作任務。
1、2016年1月24日之前召開春運工作動員大會，傳達上級有關春運工作的指示精神，布署公司春運工作方案，對駕駛員進行春運安全學習培訓。
2、2016年1月24日前所有出租車需到指定的捷達車維修廠進行一次全面檢查保養(yǎng)，所有被檢查車輛憑修理廠維修合格證，經(jīng)公司安全部認可后方可參加春運，確保車輛的技術狀況達到春運安全要求。
3、按xx縣物價局(提醒告誡書)的通知精神，不漲價，不亂收費。
4、從嚴規(guī)范經(jīng)營行為，杜絕不打表計價、亂漲價、亂收費、占道經(jīng)營、隨意調(diào)頭等違法行為發(fā)生。
5、不能發(fā)生甩客、賣客、倒客、拒載等行為發(fā)生。
6、gps管理系統(tǒng)設備必須完好無損，保持通信暢通，否則不得參加春運。
7、需出縣送客的車輛應事先報告公司。
8、各承包人必須參加春運安全學習培訓，簽訂春運安全責任狀。
五、工作要求。
1、提高認識，加強組織管理，認真落實上級相關部門的春運指示要求。
2、嚴格制度落實，責任明確到人。
3、出租車輛上配備的三角木、滅火器、防滑鏈等安全設施，確保齊全有效。
4、加強檢查、監(jiān)督力度，公司將組織稽查隊上路進行檢查，查處安全隱患糾正各種違章行為，對不按規(guī)定執(zhí)行的車輛和駕駛員視情況分別進行經(jīng)濟處罰或停業(yè)整頓。
5、保持車輛衛(wèi)生整潔，文明優(yōu)質(zhì)服務，及時提醒乘客不要將物品遺留在車上，嚴格打表計價，不多收費、不亂收費，確保無投訴，無糾紛麻紗發(fā)生，發(fā)生交通事故時要及時報案，及時處理，不留后患。
6、認真落實春運值班制度，值班人員24小時堅守崗位，公司管理人員和車隊長手機要求24小時開通，駕駛員手機號碼有改變的應及時報告公司，確保電話、傳真的暢通，從1月24日起，由值班人員每天下午15:20分將當天春運工作情況報送城市公共客運管理處春運辦公室。
7、做好春運材料的整理和收集工作。
xx縣xx出租汽車有限責任公司。
2016年元月20日。
春運工作實施方案總結(jié)篇八
20_年春運從1月28日開始至3月8日結(jié)束，共計40天。為全力做好20_年的春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障地方經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)上級春運工作部署，結(jié)合我鎮(zhèn)實際和今年春運的新情況、新特點，特制定本實施方案。
一、工作目標。
二、組織領導。
春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，是維護社會穩(wěn)定、構建社會主義和諧社會的重要舉措。為做好20_年春運工作，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長魏光同志任組長、于躍同志為副組長，各村（居）、黨政辦、宣傳科、派出所、綜合行政執(zhí)法、工商分局、安監(jiān)所、農(nóng)業(yè)綜合技術推廣服務站、應急處置辦，中小學、中心衛(wèi)生院、勞保所、民政辦等為成員單位的鎮(zhèn)春運工作領導小組，負責全鎮(zhèn)春運工作。
領導小組辦公室設在鎮(zhèn)農(nóng)路辦辦公室，主要職責是：負責全鎮(zhèn)春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調(diào)，會同有關部門制定春運工作方案，掌握春運動態(tài)，督促檢查春運各項措施的落實，及時協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)春運中出現(xiàn)的重大問題和突發(fā)事件各村（居），根據(jù)工作需要，要成立相應的春運工作領導小組或工作機構，制定工作方案和應急預案，明確分工，落實責任，形成各司其職、相互支持、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的工作機制，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件和問題，有效防控新冠感染疫情，切實把各項準備工作落到實處。
三、實施步驟。
第一階段：20_年1月27日—20_年1月31日為動員準備階段。有關部門、各村（居）應根據(jù)本工作方案，結(jié)合本地區(qū)、本部門實際，在科學預測的基礎上，制定具體的春運工作方案和應急預案。
第二階段：20_年2月1日—20_年3月8日為組織實施階段。有關部門、各村（居)按照方案精心部署、密切配合、各司其責，確保春運目標實現(xiàn)。
第三階段：20_年3月9日—20_年3月12日為總結(jié)評比階段。有關部門、各村（居）對春運情況進行總結(jié)，表彰先進，找出差距，以利于今后提高春運工作水平。
四、職責分工。
鎮(zhèn)農(nóng)路辦辦公室負責落實對鎮(zhèn)域內(nèi)縣鄉(xiāng)公路、橋梁的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標志，采取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，備足防滑砂，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保公路暢通。
派出所要維護好交通沿線的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸、以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。交管部門要加強協(xié)作，在發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣時，盡量減少道路封閉，保障道路通行。
安監(jiān)所負責牽頭其他有關部門組成春運安全聯(lián)合檢查組，開展全鎮(zhèn)春運工作安全大檢查。
勞保所要加強農(nóng)民工回流情況的監(jiān)測，及時發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務專項活動，引導農(nóng)民工有序流動，防止農(nóng)民集中大量盲目外出。
民政辦要安排好貧困群眾生活，做好集鎮(zhèn)中尤其是流浪乞討人員的救助工作。
工商分局、綜合行政執(zhí)法要加強北陳集街和三友街2個集貿(mào)市場管理，要重點查處制售假冒偽劣商品違法行為，取締無證照商業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點。重點整頓車站流動攤點，整治占道占地經(jīng)營阻礙通行，在有條件的旅客集散地設立投訴站及投訴電話。
中小學要加強學生安全教育和校車安全監(jiān)管，特別是要針對赴外地同父母異地過節(jié)留守兒童人群，配合交通運輸部門開展預售或代購車（船）票工作，妥善做好學生寒假外出返校工作。
中心衛(wèi)生院要加強對車站飲食衛(wèi)生的監(jiān)督、檢查。物價部門要與交通運輸部門配合，加大執(zhí)法力度，檢查督促交通運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行有關部門制定的物價政策，及時查處擅自哄抬客運票價的違法行為。
農(nóng)業(yè)技術綜合推廣服務站、水利站要加強把惡劣天氣的預測預報情況及時向相關部門通報，以便采取積極有效應對措施。同時要安排好冬閑時節(jié)農(nóng)田、水利建設。
供電所要確保交通沿線的電力供應。
宣傳科要做好春運期間的相關宣傳工作。
五、工作措施。
（一）科學安排運力。
據(jù)初步預測，20_年春運期間全鎮(zhèn)客運量較上年有大幅增長，春運期間，學生流、民工流、探親流、旅游流等客流將交織一起，形成多次客流高峰，對各運輸工具形成一定的壓力。鎮(zhèn)農(nóng)路辦要有針對性地制定運輸方案和應急措施，努力滿足旅客的出行需要。要完善應急預備儲備部分機動運力，隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況。要充分考慮春運期間可能出現(xiàn)的大霧雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，做好應急運力儲備，確保運輸暢通有序。
（二）加強安全管理。
確保安全是春運工作的首要任務。各有關部門和運輸企業(yè)要始終堅持“安全第一，預防為主的方針，切實落實春運各項安全措施嚴格遵守各項安全生產(chǎn)要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩(wěn)。
“五個嚴查”：一要嚴查無牌無證車輛非法營運；二要嚴查農(nóng)用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸；三要嚴查車輛帶病營運；四要嚴查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴查超員、超速、超限行為。
(三)提高應變能力。
針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，各部門、各村（居）要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防雪、防凍等工作。要采取有效措施，及時協(xié)商解決客運組織、車輛通行、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。
派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和縣鄉(xiāng)道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時，及時采取限制車速、間斷放行等果斷措施。交管站要督促運輸企業(yè)和客運站及時了解公路通行和天氣變化情況，及時采取針對性措施，切實加強安全管理。
六、工作要求。
（一）加強協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。
鎮(zhèn)農(nóng)路辦要認真履行鎮(zhèn)春運辦職責，負責全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，推動全鎮(zhèn)春運工作有序進行。春運期間交通、派出所、安監(jiān)等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運輸情況。鎮(zhèn)春運辦要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
（二）規(guī)范工作制度，確保信息暢通。
一是加強春運值班制度。春運期間，鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮(zhèn)春運辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各部門、各村（居）要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調(diào)度和春運數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，定期編發(fā)春運簡報，反映本地、本部門春運動態(tài)，并及時報送鎮(zhèn)春運辦。春運結(jié)束后，各部門、各單位和各村（居）要對春運工作進行認真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送鎮(zhèn)春運辦。
春運工作實施方案總結(jié)篇九
春運自1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。為切實做好我市20春運工作，確保全市人民過上一個安全、祥和、喜慶的新春佳節(jié)，根據(jù)年全國春運電視電話會議精神和省政府的統(tǒng)一部署，結(jié)合我市實際，制定本實施方案。
一、工作目標。
堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的原則，切實加強對全市春運工作的組織、指揮和協(xié)調(diào)，確保做到領導到位、組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，努力實現(xiàn)讓廣大群眾“走得了、走得好、走得安全、走得滿意”的工作目標;實現(xiàn)春運期間不發(fā)生長時間長距離交通擁堵和因執(zhí)法不當引起的群體性事件;不發(fā)生特大道路交通事故;全市車站、旅游景點治安秩序保持良好，不發(fā)生車匪路霸事件等。
二、組織領導。
春運工作關系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，各地、各部門要從講政治、保穩(wěn)定、構建和諧社會的高度出發(fā)，以對國家和人民高度負責的態(tài)度，按照“便民利民，平安春運”的原則，切實抓好2017年的春運工作。市政府決定成立春運工作領導小組，主管副市長為組長，市工信局、四平站、市交通局、市公安局、市安監(jiān)局、市總工會、團市委為成員單位，全面負責全市春運工作。領導小組下設辦公室，辦公室設在市工信局交通運輸科。負責全市春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。各有關部門要協(xié)同配合，加強聯(lián)系溝通，共同做好春運工作。
各縣(市)、各有關部門也要成立相應的領導機構，全面負責本縣(市)、本部門的春運工作，制定春運方案和應急預案，明確職責，形成齊抓共管、各負其責的工作機制。并對組織春運工作所需的人力、物資、經(jīng)費等，給予必要的支持和保證。交通運輸、公安交通管理部門也要負責本行業(yè)、本部門的`春運安全檢查和管理工作。
三、工作分工。
市工信局(春運辦)：負責全市春運組織協(xié)調(diào)，承擔市政府交辦的日常工作，籌備全市春運工作會議，調(diào)度匯總?cè)写哼\工作情況，收集和編制春運動態(tài)資料供領導決策參考，組織春運總結(jié)、評比工作;負責通訊信息暢通，保障春運期間我市物資供應渠道暢通。
市交通局：負責道路、公交、出租車管理，加大公路養(yǎng)護和管理，完善公路信息發(fā)布機制，落實安全責任和應急職責。
市公安局：負責道路運輸交通安全秩序管理，加大源頭和路面交通安全管控，落實應急職責。
市安監(jiān)局：負責協(xié)調(diào)落實市有關部門安全生產(chǎn)責任制，加強交通安全事故和責任督查。
市總工會：負責開展平安返鄉(xiāng)行動，積極組織開展為農(nóng)民工送溫暖活動。
團市委：做好青年志愿者服務春運的組織工作。
四、工作措施。
(一)科學安排運力，提高應變能力。
運輸部門和企業(yè)要根據(jù)2017年春運特點，在科學預測需求的基礎上，制訂運輸方案和應急預案，加強運輸組織，科學安排運力，適時增加班次，增辟線路，增設售票窗口，延長售票時間，滿足不同時段、不同旅客出行需要。
春運期間是冷暖空氣頻繁交替的季節(jié)，容易發(fā)生雨雪冰凍等自然災害，對道路運輸可能會造成較大影響，這些將增大春運的壓力。因此，各有關部門要進一步完善惡劣天氣下的工作預案，有針對性地制定和完善春運應急預案，建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯(lián)動機制，要落實24小時值班和領導帶班制度。
(二)強化安全管理，落實安全責任。
春運期間，客流量大，惡劣天氣多，人員、設備易疲勞，易發(fā)生安全事故。各有關部門要充分認識春運安全面臨的嚴峻形勢，增強危機感、緊迫感和責任感，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重。要認真貫徹落實全國春運電視電話會議精神，堅持“安全第一、預防為主、突出重點、綜合治理”的方針，建立健全“屬地管理、分級負責、反應迅速、保障有力”的安全運行機制。
交通、安全監(jiān)管等部門要組織運輸企業(yè)對投入春運車輛的技術狀況，以及車站等交通設施進行全面檢查，消除安全隱患，確保運輸設備及消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。同時，要履行安全主體責任，要針對道路安全形勢嚴峻的局面，加強對司乘人員的宣傳教育活動，落實安全責任制，消除事故隱患。
交通部門按照“把好三個關口，搞好一個監(jiān)督”的原則，著重加強客運站點的源頭監(jiān)督與管理，切實履行好道路運輸機構在運輸安全方面的監(jiān)管職責。強化對道路運輸、城市公交和出租汽車的春運安全監(jiān)管，加強公路養(yǎng)護管理，消除事故隱患，確保春運安全、有序、暢通。
安全生產(chǎn)監(jiān)督部門要配合政府有關部門全力抓好春運安全生產(chǎn)工作，負責按照國務院有關規(guī)定對春運發(fā)生的安全事故及時進行調(diào)查處理。
交通運管部門要采取教育、防范和處罰等措施，全力整治和查處道路運輸違法違規(guī)行為。
公安交警部門要按照“嚴管、嚴防、嚴查”的原則，緊密結(jié)合營運車輛“三超一疲勞”整治、酒后駕駛違法整治、摩托車違法整治等工作的開展，全力做好易堵點的交通指揮和疏導，加大對事故多發(fā)點段、危險路段和施工路段的管控力度，加強對危險化學品車輛、校車等重點車輛管理，杜絕重特大事故發(fā)生。
(三)創(chuàng)新服務方式、提高服務水平。
各相關部門和運輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務理念，創(chuàng)新服務方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務，努力讓人民群眾滿意出行。車站要利用多種形式，及時發(fā)布班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等信息，為旅客出行提供參考。要增開售票窗口、延長售票時間。要盡量增加車站候車面積，維護車站秩序，引導旅客有序上下車。要及時發(fā)布班次延誤信息，并做好旅客的溝通解釋和相應服務工作。要在道路沿線為自駕出行旅客提供便民服務。提高春運服務水平。
團市委要積極組織志愿者服務活動，配合有關單位做好春運旅客服務工作?？偣M織要繼續(xù)開展以“優(yōu)質(zhì)服務、安全運輸”為主題的勞動競賽活動，開展平安返鄉(xiāng)活動，并在春節(jié)期間深入車站、家庭，慰問堅守在春運一線的職工及其家庭。
公安部門要嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客的合法權益。
(四)加強輿論宣傳、營造和諧氛圍。
各縣(市)、各有關部門要主動加強新聞宣傳，準確把握輿論導向。要通過新聞發(fā)布、廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳春運工作中所采取的各項積極措施，及時通報春運進展情況，發(fā)布出行的各種信息，報道春運中涌現(xiàn)出的模范人物和先進事跡，讓廣大旅客理解、支持春運，營造良好的輿論氛圍。要充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督作用，及時糾正春運中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象。
五、加強監(jiān)督檢查。
(一)有針對性地制定和完善春運應急預案、建立應急工作聯(lián)動機制情況，落實24小時值班和領導帶班制度。
(二)設置安全警示、安全疏散等相關標識;消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài);緊急疏散通道通暢;安檢、安保到位。
(三)加強對駕駛員進行交通運輸安全教育;確保不出現(xiàn)帶故障運營、超速超載、違章駕駛、疲勞駕駛等違法行為。不允許有安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。履行安全主體責任，針對道路安全形勢嚴峻的局面，落實安全責任制，消除事故隱患。
(四)加強對滯留旅客的后勤保障、輿論宣傳。春運工作關系民生，關系千家萬戶，任務艱巨，責任重大。各地、各有關單位要迅速行動起來，以高度的責任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保全市春運工作安全平穩(wěn)有序，確保全市人民度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)。
春運工作實施方案總結(jié)篇十
堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統(tǒng)一領導下，交通、公路、農(nóng)機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標。
全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監(jiān)控和定點執(zhí)勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。
三、加強組織領導，強化協(xié)調(diào)機制。
領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協(xié)調(diào)工作。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。
四、工作措施。
春運工作實施方案總結(jié)篇十一
為順利完成20__年春運工作任務，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務、監(jiān)管五個方面，全力做好20__年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20__年春運客流量預測。
據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客__人次，其中公路發(fā)送旅客__萬人次，鐵路發(fā)送旅客__萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預計20__年春運旅客與去年基本持平。
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務;四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
三、工作機構。
成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。
領導小組下設辦公室，內(nèi)設運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約x輛，共約__個客位，主要疏運__方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。
(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關規(guī)定進行處罰，并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規(guī)范。
(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
春運工作實施方案總結(jié)篇十二
根據(jù)市安委會《關于認真做好20xx年元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(市安委〔20xx〕xx號)要求，為切實做好20xx年春運期間的農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，防范重特大農(nóng)機事故發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護農(nóng)村社會穩(wěn)定，營造平安、喜慶、祥和、和諧的節(jié)日氛圍?，F(xiàn)結(jié)合我縣農(nóng)機安全生產(chǎn)工作實際，特制定xx縣20xx年春節(jié)、春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作實施方案。
堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真宣傳貫徹十八大、十八屆四中、五中全會精神和中央農(nóng)村工作會議精神，切實落實《道路交通安全法》、國務院《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，強化紅線意識和底性思維，認真貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，進一步增強農(nóng)機安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感，全面排查治理農(nóng)機安全隱患，防范重特大農(nóng)機事故發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全。
（二）堅持檢查與整治相結(jié)合，進一步強化農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管，加大專項治理拖拉機違法載人、超速超載、無證駕駛、酒后駕駛、人貨混裝違法行為力度，防范重特大農(nóng)機安全事故發(fā)生，確保春運期間農(nóng)機安全和農(nóng)村社會穩(wěn)定。
（一）為確20xx年保春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作順利開展，特成立xx縣農(nóng)機局春運農(nóng)機安全生產(chǎn)工作領導小組，成員如下：組長：副組長：成員：領導小組負責春運期間組織開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查，處理突發(fā)事件，辦公室設在縣農(nóng)機安全監(jiān)理站，由陳春林同志兼任辦公室主任，伍同志、賀同志、袁同志為辦公室成員，負責日常事務。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)機站、縣農(nóng)機監(jiān)理站要高度重視春運期間的農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，成立相應的領導機構，制定方案措施，集中力量，群策群力，狠抓落實。
（二）加強農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育。充分利用拖拉機年檢機會對機手開展宣傳教育，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集日開展宣傳教育勸導活動，廣泛利用廣播電視、板報專欄，懸掛跨街橫幅，書寫宣傳標語，印發(fā)宣傳資料，使農(nóng)機安全知識走進千家萬戶，人人皆知，進一步提高廣大人民群眾、中小學生的春運農(nóng)機安全意識和機手的遵章守法意識。
（三）突出重點，狠抓工作落實。針對春運期間群眾出行活動頻繁，人流、車流、物流劇增，同時季節(jié)性災害天氣多發(fā)，容易引發(fā)農(nóng)機生產(chǎn)安全事故的特點，要進一步加強對隱患的排查治理，繼續(xù)深化“打非治違”專項行動，嚴厲打擊拖拉機違法載人、人貨混裝、酒后駕駛等違法行為，從源頭上消除農(nóng)機事故隱患，積極配合公安交管、交通開展好重點檢查整治行動，特別是鄉(xiāng)村道路、田間場院等農(nóng)機作業(yè)場所糾正違法違章行為，嚴格依照國務院《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》依法行政，排查整改安全隱患，把農(nóng)機事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，嚴防重特大農(nóng)機事故的發(fā)生。
（四）嚴把拖拉機入戶、年檢關。春運期間要嚴格按規(guī)程做好拖拉機入戶、年檢工作，對不符合入戶規(guī)定的拖拉機堅決不予辦理入戶手續(xù)，對參檢拖拉機嚴格進行技術性能檢驗，提高拖拉機安全性能，從源頭上消除事故隱患。對不符合安全技術要求的拖拉機，堅決不予年檢。
（五）按照我縣歷年來天氣情況，每年的'春運期間正值我縣雨雪冰凍易發(fā)多發(fā)時段，惡劣天氣格外增加了農(nóng)機道路交通安全隱患。要認真貫徹落實上級及縣委、政府有關指示精神，進一步加強我縣農(nóng)機安全生產(chǎn)管理工作，按照上級的部署和要求，切實做好春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，在重點時段、重點路段加強監(jiān)控，必要時進行道路封閉，防范重特大農(nóng)機事故發(fā)生。
（一）加強領導，提高認識，增強工作責任感。春運期間是民工、求學人員返鄉(xiāng)高峰期，群眾走親訪友，購銷農(nóng)副產(chǎn)品出行頻繁，這個時段拖拉機違法載人、人貨混裝行為集中，存在嚴重安全隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站，直屬站校要高度重視，認真貫徹落實好上級安全生產(chǎn)精神部署，以對人民高度負責的工作態(tài)度，切實做好春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，確保一方平安。
（二）落實好農(nóng)機安全生產(chǎn)工作責任制。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”和“屬地管理”、“誰主管，誰負責”的原則，采取有效措施，落實好農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站要積極向當?shù)攸h委、政府匯報，在其組織領導下，認真履行職責，充分發(fā)揮村級農(nóng)機管理員的作用，積極做好春運期間農(nóng)機安全宣傳教育工作。
（三）嚴格執(zhí)行節(jié)假日期間的領導帶班制度和安全事故上報制度，確保信息暢通，如遇突發(fā)事件必須妥善處理，并按規(guī)定及時上報。
春運工作實施方案總結(jié)篇十三
春運安全有序關系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好20__年春運期間（20__年1月10日開始至20__年2月18日結(jié)束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責任公司20__年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔20__〕3號）的要求和部署，結(jié)合本公司安全生產(chǎn)實際情況，制定本實施方案。
一、指導思想。
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實強化春運安全工作責任，進一步加強組織領導，嚴格落實安全責任，嚴防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
三、公司成立20__年春運安全工作小組。
組長：
副組長：
成員：
四、切實強化春運組織領導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任。
1.切實增強緊迫感和責任感，高度重視20__年的春運安全工作。充分認識做好20__年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進一步加強對春運安全的組織領導，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實春運安全責任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在20__年1月10日前完成，未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。
五、強化違法法規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類違法違規(guī)行為。
1.在20__年春運前完成公交車輛4g衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營運，達到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
六、做好春運的安全培訓教育，強化產(chǎn)值責任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責任意識。
1.通過召開春運動員大會的方式，結(jié)合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確保”，自覺遵紀守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在20__年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學習會。結(jié)合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關注春運期間的天氣變化，針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
七、嚴格駕駛員春運資格管理。
1.結(jié)合年度準駕資格審核，在20__年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘。
（1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；二是20__年內(nèi)有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
（2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術中介部核查。
2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術狀況進行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
八、嚴格把好參加春運營運公交車輛的安全技術關。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
（1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè)。
（2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。
（3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術狀況不符合要求的營運公交車，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
春運工作實施方案總結(jié)篇十四
20xx年春運工作從1月26日開始至3月6日結(jié)束。為做好20xx年我鎮(zhèn)春運工作，按照上級有關文件關于做好春運工作的要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況，制定20xx年春運工作實施方案。
通過加強春運期間交通安全工作，確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，杜絕人員死亡道路交通事故發(fā)生。
為加強春運工作的領導，確保春運工作措施落到實處，鎮(zhèn)政府成立以鎮(zhèn)長寧亮任組長，副鎮(zhèn)長彭連江為副組長，派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等相關單位為成員的春運工作領導小組（見附件）。領導小組下設辦公室，由黃小利同志兼任辦公室主任，值班電話6990112。
各村及有關部門也要成立相應的工作機構，明確責任領導和聯(lián)絡員，制定詳細的工作方案，扎實開展好春運各項工作。
（一）落實整治措施，強化道路交通安全源頭監(jiān)管。
一是召開一次部署大會。20xx年1月26日前，我鎮(zhèn)要召開一次由各村負責人、學校負責人、鎮(zhèn)屬有關部門、轄區(qū)貨運企業(yè)參加的動員部署大會。通報近期全國、全市重特大交通事故，部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責任，并簽訂春運交通安全責任書。
二是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。三是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年2月3日前，鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責任書，開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中整治開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要嚴格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，堅持“屬地管理、各司其責”的原則，全力開展好各項專項整治行動。
二是春運安全教育宣傳到位。20xx年2月3日前，各村要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育。使廣大群眾充分認識到客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為的危害。
三是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門認真履行各自職責，公安、交通、安監(jiān)等部門人員要強化對全鎮(zhèn)客運集散地、農(nóng)村風俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
（三）加強校車交通監(jiān)管，確保學生交通安全。
派出所、安監(jiān)辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學校的道路交通安全管理責任，切實加強對學校包車、校車及駕駛?cè)说陌踩芾?，建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學?；蛐＼嚨慕煌ㄟ`法行。
（四）加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各村、各單位要引導車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。
（五）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關部門要大力宣傳交通安全。充分利用宣傳車、宣傳頁、廣播、黑板報、標語及等多種形式，做到家喻戶曉，其中各村、鎮(zhèn)屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要加強值班，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班制度，并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。
春運工作實施方案總結(jié)篇十五
各社區(qū)、企業(yè)：
xx年春運自1月7日起至2月15日，共計40天，為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現(xiàn)以民為先的和諧春運目標，根據(jù)國務院和省、市、區(qū)政府的有關要求，結(jié)合xx實際，特制定本工作實施方案：
按照省、市、區(qū)春運工作會議要求和區(qū)第九次黨代會精神，以確保人民群眾歡度平安祥和的春節(jié)為目標，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領導，統(tǒng)一指揮，部門協(xié)作，按照確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效的要求，扎實做好春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌?BR> 一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質(zhì)量事件；五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
根據(jù)春運工作要求，成立xx鎮(zhèn)春運工作領導小組，下設鎮(zhèn)春運辦公室。鎮(zhèn)春運工作領導小組由鎮(zhèn)黨委副書記王棟任組長，副鎮(zhèn)長成建國、派出所所長楊國慶、江干交警大隊三中隊中隊長徐水強任副組長，鎮(zhèn)綜治辦主任姜一民、副主任高爾松、派出所副所長許源、各社區(qū)治保主任為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)綜治辦，姜一民任辦公室主任。
1、鎮(zhèn)春運工作領導小組：組織、領導全鎮(zhèn)的春運工作；根據(jù)上級部署，結(jié)合xx實際，研究制定春運工作方案，工作計劃，部署落實各項工作措施；組織春運檢查，及時掌握春運動態(tài)，檢查各社區(qū)的春運工作，并進行考核。
2、鎮(zhèn)春運辦公室：根據(jù)領導小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督各社區(qū)落實春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作；公布監(jiān)管舉報電話，及時聯(lián)合相關部門處置舉報事項；負責全鎮(zhèn)春運組織系統(tǒng)的信息工作，各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布；做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)；完成鎮(zhèn)春運領導小組交辦的其他事項。
3、各社區(qū)、企業(yè)工作職責：按照春運的要求做好轄區(qū)內(nèi)春運安全工作。落實值班制度和人員，加大春運安全宣傳，設立舉報電話，協(xié)助執(zhí)法人員進行執(zhí)法，及時與區(qū)、鎮(zhèn)春運領導小組辦公室保持聯(lián)系、將聯(lián)系領導和值班人員報鎮(zhèn)春運辦。
根據(jù)區(qū)政府春運工作安排，我鎮(zhèn)春運工作具體分為三個階段：
（一）宣傳準備階段：（xx年12月23日至xx年1月7日）召開社區(qū)、企業(yè)春運工作會議，落實相關文件精神；制定各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
（二）全面整治階段：（xx年1月8日至xx年1月22日）按方案確定工作內(nèi)容，在調(diào)查摸底的基礎上，對客運違法違章車輛、非法組客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點聯(lián)合有關執(zhí)法部門有重點、有步驟地組織整治，組織力量進行不間斷檢查，確保運輸秩序。
（三）總結(jié)提高階段：（xx年1月23日至xx年2月16日）繼續(xù)做好涉及春運各項管理工作，召開專題會議總結(jié)回顧春運工作，分析存在問題，落實改進提高措施。
（一）整治內(nèi)容：一是嚴厲打擊站外組客現(xiàn)象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象），并對屢教不改的組客點與執(zhí)法部門聯(lián)系，對其開具責令停止違法行為通知書，責令其限期改正；二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象；三是嚴厲打擊無證營運現(xiàn)象；四是打擊超載車輛；五是繼續(xù)開展“四小車”整治。六是群眾舉報的其他違章。
（二）整治區(qū)域：xx地區(qū)范圍內(nèi)。
（三）工作方法：一是采取定點和巡查相結(jié)合的。
稽查方式；二是采取暗查和明查相結(jié)合的稽查方式；三是采取堵和疏相結(jié)合的工作方式；四是采取白天和夜晚相結(jié)合的工作方式；五是采取聯(lián)合整治，歸口處理。
（一）提高認識，切實加強領導。春運關系到廣大人民群眾切實利益，也是強化社會管理和公共服務職能，體現(xiàn)服務性政府的重要舉措。全鎮(zhèn)各社區(qū)、企業(yè)必須要高度重視，把做好春運工作作為當前的頭等大事，克服麻痹思想，切實加強領導，落實人力、物資、經(jīng)費等，確保春運目標的圓滿完成。
（二）各司其職，切實抓好落實。鎮(zhèn)春運領導小組辦公室要切實履行組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督全鎮(zhèn)春運工作的職責，做到政令暢通，確保春運工作目標的實現(xiàn)。要加強與上級春運領導機構的溝通協(xié)調(diào)，及時解決我鎮(zhèn)春運工作中的困難和問題，要及時掌握全鎮(zhèn)春運工作動態(tài)，加強監(jiān)督檢查；各社區(qū)、企業(yè)要切實根據(jù)工作職責，領導好本轄區(qū)的春運工作，要制定切實可行的春運工作方案，成立春運組織體系，明確工作職責、落實工作措施，要積極營造春運工作全社會參與的氛圍，要以確保安全為春運工作的中心，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，切實做好運輸安全生產(chǎn)的各項工作。
（三）強化宣傳，確保信息暢通。春運期間，鎮(zhèn)、社區(qū)、企業(yè)要加大宣傳力度，通過發(fā)放張貼聯(lián)合通告、公布舉報電話、利用黑板報、報紙等多種形式，指導群眾安全出行。及時傳遞、發(fā)布運輸信息，確保重大事項第一時間報送上級部門和領導，協(xié)調(diào)解決各類問題。各社區(qū)、企業(yè)要指定聯(lián)系人與鎮(zhèn)春運辦保持密切聯(lián)系，及時向鎮(zhèn)春運辦報客運輸信息和工作動態(tài)，要切實加強值班制度，保證春運期間24小時不斷人，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制。
春運工作實施方案總結(jié)篇十六
（八）切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
（九）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
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春運工作實施方案總結(jié)篇十七
根據(jù)國家的統(tǒng)一部署，20xx年春運時間從1月25日起至3月5日結(jié)束，共計40天。為認真做好20xx年全縣春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節(jié)日供應物資運輸暢通，保障全縣人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，特制定本方案：
堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統(tǒng)一領導下，交通、公路、農(nóng)機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監(jiān)控和定點執(zhí)勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。
我縣處于三省交界，春節(jié)期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我縣春運工作的組織領導，縣人民政府成立20xx年春運工作領導小組，成員名單如下：
（略）。
領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協(xié)調(diào)工作。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。
20xx年春運工作分三步組織實施。第一階段：20xx年1月1日——20xx年1月24日為準備動員階段。第二階段：20xx年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段：20xx年3月6日——3月10日為總結(jié)評比階段。
（一）嚴格把好車輛安全技術檢測關?？h政府要組織公安、交通、海事、農(nóng)機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具（設施）、各項安全規(guī)章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監(jiān)督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態(tài)。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體用于運送單位內(nèi)部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規(guī)定對車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。
（二）建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好20xx年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉(xiāng)、包片、包線，執(zhí)勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車輛的車主、駕駛?cè)?、售票員聯(lián)系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業(yè)車主、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩熑螤睿酱亳{駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?。路面交警在路檢路查中，對轄區(qū)客運車輛實行動態(tài)監(jiān)控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監(jiān)管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經(jīng)營單位與駕駛?cè)撕炗喆哼\交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發(fā)車。公安交警部門要在春運開始前聯(lián)合安監(jiān)、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發(fā)現(xiàn)客運站場管理中存在的問題，要及時向當?shù)卮哼\工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農(nóng)機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農(nóng)用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監(jiān)控不到位，因失職、瀆職導致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。
（三）加大執(zhí)法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區(qū)路段，尤其是重點路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執(zhí)勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業(yè)主節(jié)前包車超載現(xiàn)象。三是運輸企業(yè)要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規(guī)行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規(guī)定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。
（四）抓好縣、鄉(xiāng)、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于立即在全區(qū)開展整治農(nóng)用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》（桂政辦電［2004］354號）要求，建立和落實縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監(jiān)管責任制，加強對農(nóng)用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。一是組織公安、安監(jiān)、交通、農(nóng)機部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組成聯(lián)合整治工作組，深入農(nóng)村，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強山區(qū)道路交通安全管理，對不符合夜間（晚22時至早6時）安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監(jiān)部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調(diào)整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施；對正在施工的路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工；不能完工的，當?shù)卣熈钍┕挝煌Ｖ故┕?，恢復道路通行能力，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿(mào)易、聚會活動的管理，取締貨車、農(nóng)用車、拖拉機載客行為，避免發(fā)生重、特大交通事故。
（五）加大對影響春運交通安全的事故多發(fā)點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。
（六）強化治安管理，創(chuàng)造良好環(huán)境。縣政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區(qū)的治安管理。要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。
（七）強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場和車隊聯(lián)組，組織駕駛?cè)松弦惶么哼\交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯(lián)系，充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場。要利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現(xiàn)的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規(guī)的車輛。
（八）切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
（九）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
春運工作實施方案總結(jié)篇十八
20__年春運工作于元月28日開始，至3月8日結(jié)束，為期40天。為認真做好20__年我縣道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活物資運輸安全、有序、暢通、根據(jù)省、州交通主管部門和縣委、縣政府有關要求，為切實做好我縣交通運輸系統(tǒng)春運期間的運輸組組、安全監(jiān)管、預防事故發(fā)生，特制定本工作方案。
一、提高認識，加強領導。
20__年是實施“十四五”規(guī)劃開局之年，是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的開啟之年，是中國共產(chǎn)黨成立100周年，春運工作又是交通20__年開局的重點工作，圓滿完成我縣道路水路春運保障工作任務是交通運輸部門的一項政治任務，責任重大、意義深遠。局屬各單位、交通運輸企業(yè)要高度重視春運工作，要牢固樹立“積極組織運輸，不讓一個旅客滯留在客運站場”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針，重視和加強旅客疏散工作，把運輸安全作為頭等大事來抓，認真貫徹落實各項安全生產(chǎn)工作方針、政策，以對黨和人民高度負責的精神，從穩(wěn)定大局出發(fā)，切實加強安全工作領導。
為全力做到領導到位，組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，實現(xiàn)春運工作的規(guī)范化，經(jīng)局黨組研究決定成立縣交通運輸局春運工作領導小組，人員組成如下：
組長：張廣叢局黨組書記、局長。
常務副組長：劉南方局黨組成員、副局長。
組長：楊發(fā)局黨成員、副局長。
申先成局黨組成員、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長。
成員：楊昌勤、姜勝輝、周光華、陳湘麗、盤應樂、姚敦科、向妮、楊文旺、謝登輝。
領導小組辦公室設在交通局安全股，劉南方同志任辦公室主任，楊文旺同、謝登輝兩位同志志任辦公室副主任，負責日常事務的協(xié)調(diào)處理和信息收集整理上報等工作。局屬有關單位、交通運輸企業(yè)同時要成立相應組織機構，加強對春運工作的領導，在春運期間要實行24小時值班。值班人員要堅守崗位，遵守值班紀律和制度，指定專人負責信息報送工作，要及時掌握春運動態(tài)，遇到突發(fā)事件及時上報。交通運輸企業(yè)于1月28日前將本企業(yè)的春運組織機構、值班表和值班電話報局安全辦。
二、工作要求。
各單和位企業(yè)要成立20__年春運暨安全生產(chǎn)工作領導小組，進行動員部署，制定實施方案，明確階段任務和工作措施。采取多種方式，大力宣傳開展春運期間道路交通安全工作的目的和意義，深刻認識開展此次20__年春運暨安全生產(chǎn)工作的重要性。嚴格按照省、州上級部門及縣委、縣政府召開安全生產(chǎn)工作會議，傳達學習黨中央、國務院領導同志關于近期安全生產(chǎn)的重要批示精神，對本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動及各項安全生產(chǎn)措施的落實情況進行全面對照檢查，對存在的問題要采取針對性措施，及時整改。根據(jù)關于印發(fā)《榕江縣交通運輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)風險防范方案的通知》（榕交安通〔20__〕1號）工作要求，組織人員對排查出的各類隱患，進行集中整改落實，對工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)要針對性地制定整改措施、整改方案或整改計劃，建章立制，建立完善長效機制，并在行動結(jié)束前向縣交通運輸局報告整改落實情況，同時開展好應急演練工作。
（一）進一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。
1、組長為第一安全責任人，負責指導局安全生產(chǎn)全面工作。局安全生產(chǎn)領導小組常務副組長，分管局安全工作，負責安全生產(chǎn)的日常工作，具體組織、協(xié)調(diào)、督促交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。其他局領導作為局安全生產(chǎn)領導小組副組長，負責具體領導開展分管工作中的安全生產(chǎn)工作?？h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、縣交通運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合服務中心負責歸口領導全縣交通運輸行業(yè)及系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。
2、局安全生產(chǎn)領導小組負責協(xié)調(diào)全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。領導小組各成員按職責分工做好本崗位職責內(nèi)安全生產(chǎn)工作，同時積極支持、配合做好其他方面安全生產(chǎn)工作。
3、局安全生產(chǎn)領導小組辦公室承辦局安全生產(chǎn)具體事務和局安全生產(chǎn)綜合事務，具體組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、指導全縣交通運輸系統(tǒng)、局各歸口監(jiān)管機構（局安全生產(chǎn)領導小組內(nèi)設小組）的安全生產(chǎn)工作；參與有關事故的調(diào)查處理。
（二）找準重點，狠抓落實。
各單位要根據(jù)職責權限認真研究，突出重點，找準難點，周密部署，精心組織，抓好道路交通安全隱患的大檢查工作，確?；顒娱_展情況各項目標得以實現(xiàn)。
（三）落實責任，全面排查。
各單位要強化監(jiān)管主體責任，主要領導親自部署、親自動員、親自檢查、親自落實，做到排查有記錄、隱患有登記、整改有時限、驗收有簽字，確保隱患防范到位，治理到位。對事故多發(fā)地區(qū)、重點部位、薄弱環(huán)節(jié)和重點企業(yè)，做到問題逐一解決，事故逐一消除。對領導不重視、措施不落實、工作不到位、檢查走過場、效果不明顯的，要按照有關規(guī)定嚴肅追究領導和相關責任人的責任。特別是對這次安全大檢查不認真、不落實、不整改，而導致發(fā)生重大事故的，要實行責任倒查，嚴肅追究責任。全面徹底地搞好此次檢查工作，做到不漏一個企業(yè)、不漏一輛車輛，不漏一名從業(yè)人員。
（四）維護交通運輸秩序，確保人民群眾出行安全便捷。
一是縣交通運輸綜合服務中心、縣客車站在后勤服務上給予保障，隨時儲備客車以備客運量大時加班用；二是各有關部門，必須確保道路暢通，如出現(xiàn)塌方、水毀等造成的道路堵塞，必須迅速組織人力物力進行搶修，確保道路暢通。
（一）道路運輸。
1、安全生產(chǎn)制度落實情況。安全管理機構安全生產(chǎn)管理制度是否健全完善，安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任體系是否建立，崗位安全生產(chǎn)職責是否明確，安全生產(chǎn)檢查活動是否有記錄，有無制定考核獎罰措施。
2、營運客車管理情況。道路運輸企業(yè)是否嚴格落實營運車輛二級維護和檢測制度，車輛管理檔案和技術檔案是否做到一車一檔，齊全完整，車輛技術等級是否符合要求，gps監(jiān)控平臺升級改造是否符合國家要求，營運車輛有無接入車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，gps管理制度、管理職責、工作流程是否健全規(guī)范。
3、從業(yè)人員管理情況。有無組織從業(yè)人員開展安全培訓、警示教育和應急處置能力培訓，營運客車駕駛員資質(zhì)是否符合規(guī)定，所駕車型是否與所持從業(yè)資格證相符，有無駕駛違法違章未處理的現(xiàn)象。
4、旅游包車。是否執(zhí)行包車線路一端在車籍所在地，包車客運的車輛是否持有包車票或包車合同，包車合同的簽訂是否符合要求，包車客運標志牌是否按規(guī)定發(fā)放，有無駕駛員私自承攬業(yè)務、變更營運線路行為。做到不漏一車，嚴禁掛靠經(jīng)營。
5、客運汽車站要加強源頭檢查。要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，“兩表一單”制度是否落實，進、出站檢查記錄是否完整。凡不符合安全運輸規(guī)定的車輛不能出站，不符合駕駛要求的駕駛員不能當班。要組織專職人員對旅客托運和隨身攜帶的行包認真檢查，要充分利用好安全檢測儀，保證設備有效使用?？瓦\企業(yè)要加強對駕乘人員的安全教育，做好進站及途中上下旅客的易燃易爆危險品的查堵工作。
6、加強動態(tài)監(jiān)管檢查，確保營運車輛安全運行?？h交通運輸綜合服務中心一是督促檢查道路運輸企業(yè)是否充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，加強對營運車輛的全天候動態(tài)監(jiān)管，避免駕駛員超速行駛、不按規(guī)定線路行駛、疲勞駕駛及夜間10點至凌晨6點行駛在三級以下（含三級）的山區(qū)公路。二是檢查執(zhí)行“84220”停車休息和長途客運凌晨2點至5點停運制度（具備長途客過接駁運輸標識的客車除外）的落實情況。三是檢查未接入重點營運車輛公共服務平臺或未在線的車輛是否存在參加春運現(xiàn)象。
7、加強低溫雨雪惡劣天氣的運輸安全檢查?？瓦\企業(yè)、客運站檢查客車是否配套必要的防滑設備，是否安排熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。
（二）國、省、縣、鄉(xiāng)、村道。
主要檢查國、省、縣、鄉(xiāng)、村道路況及防滑情況。安全標志、標識、事故易發(fā)路段的標牌設置等情況。
特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡、山區(qū)公路等事故易發(fā)路段，要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置安全標志標線，要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于暢通良好的安全狀況。完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金。
在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，重點隱患要掛牌督辦。整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
（三）水上交通。
對縣境內(nèi)水上交通的所有渡口進行一次全面排查，檢查主要內(nèi)容為船舶使用情況，是否持證上崗，是否配齊安全救生圈（救生衣）等，發(fā)現(xiàn)安全隱患，要立即進行整改，確保航道暢通，對整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
（四）交通工程建設項目。
主要檢查建設公路工程項目安全標志、標識和安全標牌設置以及是否進行封閉式建設等情況，消除安全警示牌等設施的不安全因素。對可能出現(xiàn)滑坡坍塌的危巖堡坎以及涉險橋梁，要設置警示標志，采取排險措施和制定搶險預案，及時排除影響安全通行的隱患，確保公路安全與暢通。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
四、加強值班制度，規(guī)范信息報送。
（一）各單位各部門要安排好節(jié)日期間值班值宿工作，做到有領導帶班，明確責任人，節(jié)日期間各單位負責人如果外出要向主要領導請假。
（二）完善信息報送工作。各單位要認真執(zhí)行信息報送制度，確保數(shù)據(jù)和信息及時、準確、規(guī)范，要指定專人負責春運統(tǒng)計報送，對社會客運量進行全面分析和統(tǒng)計。春運期間，要認真執(zhí)行道路旅客運輸經(jīng)濟運行動態(tài)監(jiān)測機制、相關客運站要按照工作要求按時報送道路旅客運輸動態(tài)信息。春運結(jié)束后，各單位要在3日內(nèi)寫出書面總結(jié)報縣交通運輸局春運辦公室，再由縣交通運輸局春運辦公室報州交通局、縣安委辦。
春運工作實施方案總結(jié)篇十九
xx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸，根據(jù)上級部門和縣交通運輸局部署，現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運工作通知如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，張xx兼任辦公室主任，任副主任，電話：xx。
20xx年春節(jié)較去年提前了11天，春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)，學生流、務工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署，加強客流分析，結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時，有針對性地制定春運工作方案。
各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及安全設施設備進行全面檢查、維護，確保車輛技術狀況、安全防護設施和各類應急物品完好、齊備、有效。對駕駛?cè)藛T，要在春運前開展冬季安全駕駛技能和應急知識的教育與培訓。各交管站要對轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)安全制度落實、設備設施狀況、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行、客運站安檢等情況進行督導檢查。要采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性。
1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各交管站要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全責任體系，督促各道路運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，把安全責任落實到崗位、人員和具體流程。
2、強化對駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄，以及駕駛證記滿12分和誠信考核等級為b級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車駕駛員，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
3、強化對運輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要認真落實24小時動態(tài)監(jiān)管制度，安排專人對所屬車輛運營過程進行實時監(jiān)控。要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度。不能實行接駁運輸?shù)拈L途客運車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛，充分利用gps監(jiān)控平臺加強對所有客運車輛的動態(tài)監(jiān)控，嚴格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛，對達不到技術等級條件要求的班線客車，嚴禁擅自改變線路途經(jīng)高速；夜間22時至次日6時，客車嚴禁在三級以下公路行駛。
4、加強汽車客運站安全源頭管理。各客運站要認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，嚴格執(zhí)行營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范，切實加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實行封閉式管理，并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設備正常運行。
5、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關注氣象預警信息和實時路況信息，根據(jù)天氣和道路情況，合理安排線路、班次?？瓦\車輛、客運站、要配好必要的預防設備及生活用品，做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預防工作。遇有惡劣天氣，要及時啟動應急預案，并向公眾發(fā)布客運班次調(diào)整和公路通阻信息。
1、加強運力組織調(diào)度。各道路客運企業(yè)要根據(jù)客流特點，提前調(diào)配運力，調(diào)整班次密度，并適時增開包車、加班車，滿足旅客出行需求。要科學調(diào)度運力，保證客車的正班正點。杜絕預售不能保證發(fā)車時間的客運車票。
2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強與金寨火車站聯(lián)系，根據(jù)鐵路列車運行情況，分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時刻等信息，科學安排城市公交與高鐵對接，根據(jù)需要及時增加105、206線運力和延長晚班時間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。
3、加強務工人員平安返鄉(xiāng)（崗）運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當?shù)毓M織，深入務工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底，準確掌握務工人員返鄉(xiāng)返崗信息，為務工人員提供訂票、包機、包車等方面的服務。
4、做好進出廣東春運工作。根據(jù)交通運輸部規(guī)定，春運期間，進出廣東的'省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。要認真落實制度要求，嚴格企業(yè)資質(zhì)管理，做好證件發(fā)放工作?！哆M出廣東春運證》由省局按交通運輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。
1、加強應急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運輸企業(yè)制定完善各類應急預案，做好應急運力儲備。要堅持“分級負責、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則，合理調(diào)配應急運力。
2、落實非營運車輛調(diào)用方案。各交管站要對轄區(qū)企事業(yè)單位非營運客車進行摸底調(diào)查，在應急運力不足時，可抽調(diào)非營運客車參加省內(nèi)中短途客運。參加春運應急保障任務的駕駛員應接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務培訓，提前熟悉運行線路路況，并持當?shù)乜h級以上運管機構出具的證明運行（證明式樣見附件1）。
3、做好重點物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場的監(jiān)測，統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
1、運管機構和各道路運輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動，以“親情伴春運，溫暖在旅途”為主題，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容，完善服務舉措，提升服務品質(zhì)，努力提高旅客出行滿意度。
2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構建與旅客交流的渠道，及時解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡、微信、微博、手機客戶端等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
3、各道路客運企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學生和務工人員集中地進行對接，提供上門售票、提前預訂團體票和往返票等便民服務?？土鞲叻鍟r段，客運站要增加售票窗口、延長售票時間，為旅客購票提供便利。
4、各客運站要加強運輸場站現(xiàn)場管理，完善服務設施，增強服務意識，確保環(huán)境衛(wèi)生。要認真按照客運服務標準規(guī)范要求，加強旅客進出場站、購物、休息、如廁等重點環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點區(qū)域的服務工作。有條件的運輸場站要提供無線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務，改善旅客候乘體驗。
5、各道路客運企業(yè)要配合共青團組織，開展青年志愿者服務春運“暖冬活動”，在客運站內(nèi)為春運志愿者開展服務提供必要的場地、設施、設備等物資保障。
6、運管機構和道路客運企業(yè)要配合開展春運服務體驗調(diào)查評估活動。要依托門戶網(wǎng)站、政務微信、官方微博等載體，開辟“邀您共同話春運”服務體驗調(diào)查評估活動專欄。要積極引導旅客參與，廣泛收集意見和建議，客觀掌握春運服務效果。
7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實《安徽省汽車運輸價格管理細則》（x價服〔20xx〕x號）的有關要求，嚴格執(zhí)行核定的運價標準，落實明碼標價和有關優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作，在售票大廳設置兒童票身高標識牌，提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購票時提前申報說明。
1、加強對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管。稽查隊和交管站要認真履行監(jiān)管職責，采取分片包干、定線定人等措施，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府加強農(nóng)村客運管理。要在當?shù)卣念I導下，會同公安交警、價格部門，及時查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。
2、加強對出租汽車市場的監(jiān)管?；殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄嚲茌d、繞道等違法行為的監(jiān)管力度，在重點區(qū)域、重點時段不定期開展出租汽車專項整治行動。要暢通渠道，對乘客、駕駛員等訴求進行及時受理，快速處置，維護行業(yè)穩(wěn)定。
3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用，對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員，要建立信用檔案，記a錄失信行為。要重點加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育，嚴重違法失信的要取消其參加春運的資格。
4、設立服務監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班和領導帶班制度。要確保值班電話24小時人工值守，及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴咨詢。縣運管所春運服務電話：xx（業(yè)務辦理）。
1、運管機構和道路運輸企業(yè)要積極開展宣傳工作，通過春運專欄、微信公眾號等形式，向社會廣泛宣傳春運有關政策措施、工作安排、運行情況以及一線干部職工先進事跡，樹立行業(yè)先進典型。要加強輿情監(jiān)測，掌握社會公眾關注的熱點問題，并認真調(diào)查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進。
2、春運期間，稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點和亮點，圍繞春運首日、春節(jié)黃金周等重點時間節(jié)點以及“情滿旅途”活動，廣泛開展宣傳報道，并及時報縣運管所辦公室許遠勝，聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料，也可以是專項材料，要求具體、生動、新穎，具有新聞價值。道路運輸企業(yè)可隨時直接報送。
1、春運期間，各交管站、縣汽運公司要在每天上午8：30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》匯總報縣春運辦公室，電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強溝通聯(lián)絡，今年省局開通了道路春運工作qq群（群號為：xx），請各單位春運工作信息員及時加入。
2、春運期間，稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》（x運發(fā)〔20xx〕x號）要求，及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。
3、春運結(jié)束后，各交管站要在二日內(nèi)將春運期間總體情況、主要特點、工作措施等，報縣運管所辦公室。
春運工作實施方案總結(jié)篇一
根據(jù)國家的統(tǒng)一部署，2005年春運時間從1月25日起至3月5日結(jié)束，共計40天。為認真做好2005年全縣春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節(jié)日供應物資運輸暢通，保障全縣人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，特制定本方案：
一、指導思想。
堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統(tǒng)一領導下，交通、公路、農(nóng)機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標。
全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監(jiān)控和定點執(zhí)勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故;二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線;三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件;四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。
三、加強組織領導，強化協(xié)調(diào)機制。
我縣處于三省交界，春節(jié)期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我縣春運工作的組織領導，縣人民政府成立2005年春運工作領導小組，成員名單如下：
(略)。
領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協(xié)調(diào)工作。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。
四、實施步驟。
2005年春運工作分三步組織實施。第一階段：2005年1月1日——2005年1月24日為準備動員階段。第二階段：2005年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段：2005年3月6日——3月10日為總結(jié)評比階段。
五、工作措施。
(一)嚴格把好車輛安全技術檢測關?？h政府要組織公安、交通、海事、農(nóng)機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具(設施)、各項安全規(guī)章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監(jiān)督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態(tài)。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體用于運送單位內(nèi)部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規(guī)定對車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。
(二)建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好2005年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉(xiāng)、包片、包線，執(zhí)勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車輛的車主、駕駛?cè)恕⑹燮眴T聯(lián)系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業(yè)車主、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩熑螤睿酱亳{駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩Ｂ访娼痪诼窓z路查中，對轄區(qū)客運車輛實行動態(tài)監(jiān)控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監(jiān)管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經(jīng)營單位與駕駛?cè)撕炗喆哼\交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發(fā)車。公安交警部門要在春運開始前聯(lián)合安監(jiān)、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發(fā)現(xiàn)客運站場管理中存在的問題，要及時向當?shù)卮哼\工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農(nóng)機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農(nóng)用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監(jiān)控不到位，因失職、瀆職導致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。
(三)加大執(zhí)法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區(qū)路段，尤其是重點路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執(zhí)勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業(yè)主節(jié)前包車超載現(xiàn)象。三是運輸企業(yè)要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規(guī)行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規(guī)定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。
(四)抓好縣、鄉(xiāng)、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于立即在全區(qū)開展整治農(nóng)用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》(桂政辦電[2004]354號)要求，建立和落實縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監(jiān)管責任制，加強對農(nóng)用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。一是組織公安、安監(jiān)、交通、農(nóng)機部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組成聯(lián)合整治工作組，深入農(nóng)村，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強山區(qū)道路交通安全管理，對不符合夜間(晚22時至早6時)安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監(jiān)部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調(diào)整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施;對正在施工的'路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工;不能完工的，當?shù)卣熈钍┕挝煌Ｖ故┕?，恢復道路通行能力，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿(mào)易、聚會活動的管理，取締貨車、農(nóng)用車、拖拉機載客行為，避免發(fā)生重、特大交通事故。
(五)加大對影響春運交通安全的事故多發(fā)點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。
(六)強化治安管理，創(chuàng)造良好環(huán)境。縣政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區(qū)的治安管理。要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。
(七)強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場和車隊聯(lián)組，組織駕駛?cè)松弦惶么哼\交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯(lián)系，充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場。要利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現(xiàn)的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規(guī)的車輛。
(八)切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
春運工作實施方案總結(jié)篇二
20_年春運將從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計40天。為認真貫徹落實國家、省、市有關春運和疫情防控工作部署，堅持以人民為中心，統(tǒng)籌做好春運工作和疫情防控，保障人民群眾健康安全、平安有序出行，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定本工作方案。
一、強化組織領導，統(tǒng)籌做好疫情防控和春運保障。
春運工作是人民普遍關心關注的民生工作，影響人民群眾春節(jié)生產(chǎn)生活方方面面。今年的春運與疫情防控疊加，各村（居）委會和相關單位要把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和可能出現(xiàn)的應急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護四大原則，做好春運疫情防控準備，認真研判春運形勢，統(tǒng)籌制定春運保障和疫情防控工作方案，貫徹落實防控措施，確保圓滿完成春運各項任務，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
全鄉(xiāng)春運工作實行屬地管理原則，各村（居）委會、鄉(xiāng)直各相關單位相互支持配合，成立相應的領導小組或工作機構負責所轄地區(qū)或所屬系統(tǒng)春運工作組織協(xié)調(diào)，制定春運工作方案和應急預案，并報鄉(xiāng)春運辦。落實24小時值班制度，及時掌握春運動態(tài)，交流和通報工作信息，迅速協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件。
為切實做好20_年全鄉(xiāng)春運工作和加強春運疫情防控，成立白圩鄉(xiāng)春運工作領導小組，具體名單如下：
組?長：朱興建?（鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長）。
副組長：吳江洶?（鄉(xiāng)人大主席）。
吳?珊?（副鄉(xiāng)長）。
車小青?（長山交警中隊隊長）。
王?剛?（白圩派出所長）。
成?員：胡國文?（鄉(xiāng)交通管理站長）。
胡激波?（白圩衛(wèi)生院院長）。
陳麗娟?（鄉(xiāng)民政辦主任）。
羅新華?（鄉(xiāng)應急辦干事）。
陳炳炎?（鄉(xiāng)交通管理站副站長）。
盛世龍?（鄉(xiāng)機關工會主席）。
付小廷?（鄉(xiāng)執(zhí)法辦主任）。
各村（居）委會支部書記。
領導小組下設辦公室，辦公室設在鄉(xiāng)交通管理站，辦公室主任由鄉(xiāng)交通管理站胡國文兼任，具體負責全鄉(xiāng)春運組織協(xié)調(diào)工作。
二、強化底線思維，科學精準做好春運疫情防控。
嚴格落實疫情防控要求。各單位要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，堅持交通運輸“三同防兩暢通一保障”原則，即堅持“人、物、環(huán)境”同防，人暢其行、貨暢其流，保障春運。出入重點場所、公共場所執(zhí)行“一查一測一戴一米”（即查健康碼、測體溫、戴口罩、一米線）。
加強一線職工和乘客防護。加強客運一線服務人員健康教育，要求所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩，同時督促旅客全程佩戴口罩。
強化春運疫情防控檢查指導。春運開始前，要對春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)健部門要加強春運疫情防控指導，及時通報疫情信息，推動各運輸單位完善防控措施。
做好春運疫情防控應急處置預案。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關應急預案。
三、強化安全監(jiān)管，保障春節(jié)運輸平安有序。
認真排查安全隱患。各村（居）委會和各相關單位要結(jié)合疫情形勢變化和防控要求，組織開展春運安全檢查和隱患排查治理。改善通行條件，提高道路安全性。
嚴格落實安全督查。各相關單位要加強對運輸設施設備的安全檢查，特別是嚴查嚴管“兩客一危一貨”和校車等重點車輛，加強公路貨車違法超限超載治理，依法嚴厲打擊酒駕醉駕等嚴重違法行為，依法查處“黑車”“宰客”等違法活動，增強群眾出行安全感。加強農(nóng)村道路安全管理，依靠鄉(xiāng)各級組織，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時勸導、糾正農(nóng)村道路客運違規(guī)行為。
妥善應對惡劣天氣。各相關單位要建立健全氣象信息快速通報和預報預警機制。制定并細化完善惡劣天氣、安全事故等應急預案，視情及時啟動，備好鏟冰除雪、應急救援等物資儲備，落實應急運力，做好積壓車輛疏散、司乘人員保障等工作。
扎實做好治堵保暢。各相關單位要對我鄉(xiāng)春運易擁堵緩行路段開展排查，深入分析致堵原因，加強部門協(xié)同治理，分類制定疏導、繞行等應對方案，及時發(fā)布相關信息、引導公眾合理出行。合理安排道路養(yǎng)護施工，盡量避免在出行高峰進行作業(yè)。加強路網(wǎng)運行監(jiān)測，做到早發(fā)現(xiàn)、早預警、早處置。
四、優(yōu)化出行服務，適應疫情防控工作要求。
各單位要積極引導春運各環(huán)節(jié)工作人員主動擔當，優(yōu)化服務，便民利民。重點圍繞疫情防控宣傳引導、咨詢指引、票務協(xié)助等實際需求，精準確定崗位，加強規(guī)范管理，穩(wěn)妥開展春運志愿服務“暖冬行動”。
五、強化補齊短板，提升春運基礎能力水平。
發(fā)揮科技對春運的支撐作用。要探索建立服務春運的技術支撐體系，充分利用交警視頻信息平臺，加強對客流、路況的監(jiān)測預測?？焖贉蚀_了解旅客的服務需求和意見建議，及時發(fā)布信息、提前預警，引導群眾出行，以科技手段提升管理水平。
加快補齊突出短板。要利用社會各方高度關注春運的有利時機，注意發(fā)現(xiàn)一些長期存在的突出短板，對日常經(jīng)常性擁堵緩行的瓶頸路段，要研究擴容改造方案，要積極備齊除冰除雪等應急物資及設備，加強應急能力建設。
六、強化宣傳引導，營造和諧溫馨春運氛圍。
倡導健康安全出行。加大疫情防控知識宣傳普及力度，做好聚集性風險提示，增強廣大旅客疫情防范意識和個人防護能力。持續(xù)開展春運出行信息發(fā)布，深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，防范道路交通事故。
加強春運宣傳引導。加強對春運輿情的監(jiān)測分析，強化正面宣傳，加大春運措施、經(jīng)驗做法和典型案例的宣傳報道，及時了解熱點焦點問題，積極回應社會關切，贏得人民群眾對春運工作的理解和支持。貼近人民群眾生產(chǎn)生活發(fā)掘春運故事，增強安全意識、規(guī)則意識和法治意識，強化文明交通綠色出行宣傳教育，進一步豐富春運的科技內(nèi)涵、文化內(nèi)涵、時代內(nèi)涵。
嚴懲不文明出行行為。要依法嚴懲“車鬧”等旅客嚴重不文明行為，維護良好出行秩序；要加強司乘人員教育培訓，提高處置不文明行為的能力；要鼓勵乘客參與運輸安全保障，勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵擾公共運輸安全的旅客違法行為。
春運期間，各村（居）委會和各相關單位要加強對春運輿情的監(jiān)測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應社會關切，向人民群眾做好溝通解釋工作，要嚴格落實24小時值班及領導帶班制度，在日常工作中要加強信息的報送，及時總結(jié)工作亮點、經(jīng)驗做法，定期向鄉(xiāng)春運辦報送工作情況。
春運工作實施方案總結(jié)篇三
建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好20xx年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉(xiāng)、包片、包線，執(zhí)勤交警包點、包路段的負責制。
一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車輛的車主、駕駛?cè)?、售票員聯(lián)系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業(yè)車主、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩熑螤?，督促駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?。路面交警在路檢路查中，對轄區(qū)客運車輛實行動態(tài)監(jiān)控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。
二是要落實好客運站場監(jiān)管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經(jīng)營單位與駕駛?cè)撕炗喆哼\交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發(fā)車。公安交警部門要在春運開始前聯(lián)合安監(jiān)、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發(fā)現(xiàn)客運站場管理中存在的問題，要及時向當?shù)卮哼\工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。
三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農(nóng)機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農(nóng)用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監(jiān)控不到位，因失職、瀆職導致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。
（二）加大執(zhí)法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。
一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區(qū)路段，尤其是重點路段安全暢通。
二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執(zhí)勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業(yè)主節(jié)前包車超載現(xiàn)象。三是運輸企業(yè)要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規(guī)行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規(guī)定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。
（三）抓好縣、鄉(xiāng)、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于立即在全區(qū)開展整治農(nóng)用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》（桂政辦電［20xx］354號）要求，建立和落實縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監(jiān)管責任制，加強對農(nóng)用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。一是組織公安、安監(jiān)、交通、農(nóng)機部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組成聯(lián)合整治工作組，深入農(nóng)村，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強山區(qū)道路交通安全管理，對不符合夜間（晚22時至早6時）安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監(jiān)部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調(diào)整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施；對正在施工的路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工；不能完工的，當?shù)卣熈钍┕挝煌Ｖ故┕?，恢復道路通行能力，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿(mào)易、聚會活動的管理，取締貨車、農(nóng)用車、拖拉機載客行為，避免發(fā)生重、特大交通事故。
（四）加大對影響春運交通安全的事故多發(fā)點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。
（五）強化治安管理，創(chuàng)造良好環(huán)境?？h政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區(qū)的治安管理。要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。
（六）強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場和車隊聯(lián)組，組織駕駛?cè)松弦惶么哼\交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯(lián)系，充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場。要利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現(xiàn)的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規(guī)的車輛。
（七）切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
（八）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
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春運工作實施方案總結(jié)篇四
20春運從2月7日開始，至3月15日結(jié)束，共計40天。按照國家、省、市關于做好2016年春運工作的要求，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一、指導思想。
以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，加強領導、精心組織、周密安排，全力以赴做好2016年春運工作。
二、工作目標。
確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件;旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現(xiàn)象;縣內(nèi)交通與長途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調(diào);確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物質(zhì)的運輸需要。
三、組織領導。
府副處級干部郭遠高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監(jiān)察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經(jīng)信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農(nóng)機局、縣工商局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質(zhì)量安全監(jiān)督管理站、武警xxxx中隊、公安消防大隊、國網(wǎng)xxxx縣供電公司、氣象局、郴汽集團xxxx分公司、縣郵政局、中國電信xxxx分公司、中國移動xxxx分公司、中國聯(lián)通xxxx分公司、中石化xxxx支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責人為成員。領導小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團xxxx分公司經(jīng)理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應的組織領導機構，全面負責本轄區(qū)的春運工作。各有關部門對春運工作所需人力、物資、經(jīng)費等應重點予以保障。
四、工作措施。
(一)把握春運形勢，周密安排部署。
前客流相對平穩(wěn)，但節(jié)后將呈現(xiàn)務工、探親和學生返校“三流”疊加的現(xiàn)象，高峰時段客運需求極其旺盛，遠超過平日需求。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調(diào)配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行;組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作，適當延長特殊情況下的公交運營時間。
3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的'同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸，確保春節(jié)和“兩會”期間的市場供應。
(二)強化安全監(jiān)管，防范安全事故。
1.嚴格落實安全責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護區(qū)管理局及各有關部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。
員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作，確保處于良好的技術狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結(jié)冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農(nóng)村山區(qū)道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度，各相關部門要全力做好相關服務保障工作，對初次參加春運的駕駛?cè)耍崆敖M織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責任，嚴格執(zhí)行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定，加強對營運車輛的安全技術檢查，切實把好出入關。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站，開展春運專項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，維護站場秩序。
6.嚴格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結(jié)合，對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治。
(三)完善應急預案，有效應對突發(fā)事件。
1.健全應急管理機制。進一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執(zhí)行領導干部值班帶班和關鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應級別的應急預案，正確果斷地進行處置，努力減少人員和財產(chǎn)損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定建立應急救援隊伍，儲備足夠數(shù)量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應急隊伍和物資能迅速調(diào)撥到位并投入使用。
3.科學實施交通管理。公安交警和交通運輸?shù)炔块T要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制，密切協(xié)作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農(nóng)村集鎮(zhèn)的交通疏導力量，避免長時間擁堵誘發(fā)群體性事件。
(四)增強服務意識，提升服務質(zhì)量。
1.切實增強服務意識。進一步改進工作作風，強化服務意識，牢固樹立“以人為本”的服務理念，創(chuàng)新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。
2.改進購票與候車服務。運輸企業(yè)要增設臨時售票點，延長售票時間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性事件。改善候車條件，方便群眾候車。
3.規(guī)范運輸市場秩序。各有關部門和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為;加強對運輸市場的價格監(jiān)督檢查，及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為，維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務。運輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用，全方位及時發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通，營造良好輿論氛圍。
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時回應人民群眾關切的春運熱點問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗，弘揚先進單位和先進個人，勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.及時報送信息。各有關單位要保持通信暢通，及時向縣春運辦報送有關數(shù)據(jù)和信息。加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。
3.搞好工作總結(jié)。春運過程中，有關重點單位要根據(jù)需要，積極報送階段性工作總結(jié)。春運結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運領導小組各成員單位要對本職責管理范圍內(nèi)進行總結(jié)，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結(jié)，于3月16日前報縣春運辦。
春運工作實施方案總結(jié)篇五
根據(jù)國家的統(tǒng)一部署，春運時間從1月25日起至3月5日結(jié)束，共計40天。為認真做好20全縣春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節(jié)日供應物資運輸暢通，保障全縣人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，特制定本方案：
一、指導思想。
堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統(tǒng)一領導下，交通、公路、農(nóng)機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標。
全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監(jiān)控和定點執(zhí)勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故;二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線;三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件;四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。
三、加強組織領導，強化協(xié)調(diào)機制。
我縣處于三省交界，春節(jié)期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我縣春運工作的組織領導，縣人民政府成立年春運工作領導小組，成員名單如下：
(略)。
領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協(xié)調(diào)工作。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。
四、實施步驟。
2005年春運工作分三步組織實施。第一階段：2005年1月1日——2005年1月24日為準備動員階段。第二階段：2005年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段：2005年3月6日——3月10日為總結(jié)評比階段。
五、工作措施。
(一)嚴格把好車輛安全技術檢測關?？h政府要組織公安、交通、海事、農(nóng)機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具(設施)、各項安全規(guī)章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監(jiān)督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態(tài)。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體用于運送單位內(nèi)部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規(guī)定對車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。
(二)建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好2005年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉(xiāng)、包片、包線，執(zhí)勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車輛的車主、駕駛?cè)?、售票員聯(lián)系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業(yè)車主、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩熑螤?，督促駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩Ｂ访娼痪诼窓z路查中，對轄區(qū)客運車輛實行動態(tài)監(jiān)控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監(jiān)管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經(jīng)營單位與駕駛?cè)撕炗喆哼\交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發(fā)車。公安交警部門要在春運開始前聯(lián)合安監(jiān)、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發(fā)現(xiàn)客運站場管理中存在的問題，要及時向當?shù)卮哼\工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農(nóng)機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農(nóng)用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監(jiān)控不到位，因失職、瀆職導致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。
(三)加大執(zhí)法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區(qū)路段，尤其是重點路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執(zhí)勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業(yè)主節(jié)前包車超載現(xiàn)象。三是運輸企業(yè)要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規(guī)行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規(guī)定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。
(四)抓好縣、鄉(xiāng)、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于立即在全區(qū)開展整治農(nóng)用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》(桂政辦電[]354號)要求，建立和落實縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監(jiān)管責任制，加強對農(nóng)用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。一是組織公安、安監(jiān)、交通、農(nóng)機部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組成聯(lián)合整治工作組，深入農(nóng)村，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強山區(qū)道路交通安全管理，對不符合夜間(晚22時至早6時)安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監(jiān)部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調(diào)整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施;對正在施工的'路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工;不能完工的，當?shù)卣熈钍┕挝煌Ｖ故┕ぃ謴偷缆吠ㄐ心芰?，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿(mào)易、聚會活動的管理，取締貨車、農(nóng)用車、拖拉機載客行為，避免發(fā)生重、特大交通事故。
(五)加大對影響春運交通安全的事故多發(fā)點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。
(六)強化治安管理，創(chuàng)造良好環(huán)境。縣政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區(qū)的治安管理。要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。
(七)強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場和車隊聯(lián)組，組織駕駛?cè)松弦惶么哼\交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯(lián)系，充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場。要利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現(xiàn)的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規(guī)的車輛。
(八)切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
春運工作實施方案總結(jié)篇六
2016年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為圓滿完成2016年的春運任務，根據(jù)省、市、長樂市春運辦對春運工作的要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際和春運的新情況、新特點，特制定本工作方案。
一、工作目標。
春運工作涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各部門要高度重視，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的指導原則，加強管理，科學調(diào)配運力，全力以赴打造和諧春運，確保人流、車流集散有序，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、組織領導。
各村根據(jù)工作需要，要成立相應的春運工作領導小組或工作機構，制定工作方案和應急預案，明確分工，落實責任，形成各司其職、相互支持、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的工作機制，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件和問題，切實把各項準備工作落到實處。
三、職責分工。
安辦：負責牽頭其他有關部門組成春運安全聯(lián)合檢查組，開展全鎮(zhèn)春運工作安全大檢查。
道安辦：負責落實對鎮(zhèn)域內(nèi)公路、橋梁的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標志，采取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保公路暢通。
派出所：要維護好交通沿線的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。加強道路交通安全監(jiān)管，嚴厲打擊無牌無證、假牌假證的車輛，查處非法改裝車、農(nóng)用車及其他不符合安全標準參與營運的車輛，從嚴從重處罰客車超載等行為。集中警力加強對重點路段交通疏導，維護正常的交通秩序，防止交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
工商所、城管中隊：要加強鎮(zhèn)域內(nèi)四個集貿(mào)市場管理，要重點查處制售假冒偽劣商品違法行為，取締無證照商業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點。重點整頓車站流動攤點，整治在車站占道占地經(jīng)營阻礙通行，在有條件的旅客集散地設立投訴站及投訴電話。
各中小學：要切實加強學生的交通安全教育。
(一)加強安全管理。
確保安全是春運工作的首要任務。各有關部門和運輸部門要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，繼續(xù)按照“五個管嚴”、“五個嚴查”的要求，切實落實春運各項安全措施，嚴格遵守各項安全生產(chǎn)要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩(wěn)。“五個管嚴”：一要嚴把客車準運關，管嚴客車。各運輸部門要加大加強安全監(jiān)督管理，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，清理掛靠客車，確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術標準，嚴禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運的車輛，均必須足額投保機動車交通事故責任強制險、承運人責任險。二要嚴把客車準駕關，管嚴駕駛員。要嚴格客運車輛駕駛員的資格審查，嚴禁3年內(nèi)發(fā)生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛，加強對司乘人員的教育，消除事故隱患。三要嚴把客運站關，管嚴車站。交通運管和公安交警部門要強化對客運場站的管理，嚴禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學品的查堵力度，堅決把“三品”拒之站外。四要嚴把道路安全關，管嚴事故多發(fā)重點路段。公安、交通部門對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，公安交警要調(diào)整警力安排，在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治，排除不安全因素?！拔鍌€嚴查”：一要嚴查無牌無證車輛非法營運;二要嚴查農(nóng)用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸;三要嚴查車輛帶病營運;四要嚴查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴查超員、超速、超限行為。
(二)提高應變能力。
針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨水、冰凍等惡劣天氣，各部門、各村要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時協(xié)商解決客運組織、車輛通行、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時，及時采取限制車速、壓速領駛、間斷放行等果斷措施。
四、工作要求。
(一)加大宣傳力度，營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標語、氣象廣播、宣傳車等宣傳載體，有針對性的開展多種形式的宣傳報道活動，播放提醒廣大民眾不要乘坐非法營運車輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時反映客流動態(tài)，為旅客提供春運動態(tài)和客運班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持，同時，對不正之風堅決曝光批評。
(二)加強協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。各部門要認真履行春運工作職責，負責全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，推動全鎮(zhèn)春運工作有序進行。春運期間派出所、道安、交管、城管、安監(jiān)等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運輸情況。鎮(zhèn)春運辦要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(三)規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮(zhèn)春運辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各部門、各村要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調(diào)度和春運數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，定期編發(fā)春運簡報，反映本地、本部門春運動態(tài)，并及時報送鎮(zhèn)春運辦。春運結(jié)束后，各部門、各單位和各村(居)要對春運工作進行認真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送鎮(zhèn)春運辦。
春運工作實施方案總結(jié)篇七
20春運自1月24日起至3月3日結(jié)束，為期40天。為了認真做好2016年公司春運工作，保障廣大旅客安全、便捷、舒適、有序出行，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”，“平安春運”的工作總要求，根據(jù)縣政府、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣城市公共客運管理處以及上級主管部門關于做好2016年春運工作的要求，結(jié)合公司實際，制定本工作方案。
一、指導思想。
認真落實各級春運工作會議精神，堅持“預防第一，安全第一，綜合治理”的方針，按照“平安春運”這一總要求，嚴格落實安全管理的各項規(guī)定，牢固樹立安全第一、優(yōu)質(zhì)服務、誠信經(jīng)營的思想，加強檢查管理，消除各種安全隱患，杜絕重特大安全事故發(fā)生，并把一般責任事故降到最低，保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為人民群眾度過一個平安歡樂的春節(jié)創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境，確保春運工作圓滿完成。
二、加強組織領導，確保春運工作的順利進行。
成立以組長羅國全，副組長龔高珍，周世其、項鳳群、胡珍、莫佰高以及各車隊長為成員的'春運工作領導小組，由胡珍兼任辦公室主任，胡珍負責各項材料的統(tǒng)計、整理、匯報，值班電話xx。
三、工作目標。
安全第一，預防為主，綜合治理，分工明確，責任到人，不留死角，無重特大交通事故發(fā)生，無致人死亡交通事故發(fā)生，一般責任事故降到最低。
四、工作任務。
1、2016年1月24日之前召開春運工作動員大會，傳達上級有關春運工作的指示精神，布署公司春運工作方案，對駕駛員進行春運安全學習培訓。
2、2016年1月24日前所有出租車需到指定的捷達車維修廠進行一次全面檢查保養(yǎng)，所有被檢查車輛憑修理廠維修合格證，經(jīng)公司安全部認可后方可參加春運，確保車輛的技術狀況達到春運安全要求。
3、按xx縣物價局(提醒告誡書)的通知精神，不漲價，不亂收費。
4、從嚴規(guī)范經(jīng)營行為，杜絕不打表計價、亂漲價、亂收費、占道經(jīng)營、隨意調(diào)頭等違法行為發(fā)生。
5、不能發(fā)生甩客、賣客、倒客、拒載等行為發(fā)生。
6、gps管理系統(tǒng)設備必須完好無損，保持通信暢通，否則不得參加春運。
7、需出縣送客的車輛應事先報告公司。
8、各承包人必須參加春運安全學習培訓，簽訂春運安全責任狀。
五、工作要求。
1、提高認識，加強組織管理，認真落實上級相關部門的春運指示要求。
2、嚴格制度落實，責任明確到人。
3、出租車輛上配備的三角木、滅火器、防滑鏈等安全設施，確保齊全有效。
4、加強檢查、監(jiān)督力度，公司將組織稽查隊上路進行檢查，查處安全隱患糾正各種違章行為，對不按規(guī)定執(zhí)行的車輛和駕駛員視情況分別進行經(jīng)濟處罰或停業(yè)整頓。
5、保持車輛衛(wèi)生整潔，文明優(yōu)質(zhì)服務，及時提醒乘客不要將物品遺留在車上，嚴格打表計價，不多收費、不亂收費，確保無投訴，無糾紛麻紗發(fā)生，發(fā)生交通事故時要及時報案，及時處理，不留后患。
6、認真落實春運值班制度，值班人員24小時堅守崗位，公司管理人員和車隊長手機要求24小時開通，駕駛員手機號碼有改變的應及時報告公司，確保電話、傳真的暢通，從1月24日起，由值班人員每天下午15:20分將當天春運工作情況報送城市公共客運管理處春運辦公室。
7、做好春運材料的整理和收集工作。
xx縣xx出租汽車有限責任公司。
2016年元月20日。
春運工作實施方案總結(jié)篇八
20_年春運從1月28日開始至3月8日結(jié)束，共計40天。為全力做好20_年的春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障地方經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)上級春運工作部署，結(jié)合我鎮(zhèn)實際和今年春運的新情況、新特點，特制定本實施方案。
一、工作目標。
二、組織領導。
春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，是維護社會穩(wěn)定、構建社會主義和諧社會的重要舉措。為做好20_年春運工作，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長魏光同志任組長、于躍同志為副組長，各村（居）、黨政辦、宣傳科、派出所、綜合行政執(zhí)法、工商分局、安監(jiān)所、農(nóng)業(yè)綜合技術推廣服務站、應急處置辦，中小學、中心衛(wèi)生院、勞保所、民政辦等為成員單位的鎮(zhèn)春運工作領導小組，負責全鎮(zhèn)春運工作。
領導小組辦公室設在鎮(zhèn)農(nóng)路辦辦公室，主要職責是：負責全鎮(zhèn)春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調(diào)，會同有關部門制定春運工作方案，掌握春運動態(tài)，督促檢查春運各項措施的落實，及時協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)春運中出現(xiàn)的重大問題和突發(fā)事件各村（居），根據(jù)工作需要，要成立相應的春運工作領導小組或工作機構，制定工作方案和應急預案，明確分工，落實責任，形成各司其職、相互支持、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的工作機制，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件和問題，有效防控新冠感染疫情，切實把各項準備工作落到實處。
三、實施步驟。
第一階段：20_年1月27日—20_年1月31日為動員準備階段。有關部門、各村（居）應根據(jù)本工作方案，結(jié)合本地區(qū)、本部門實際，在科學預測的基礎上，制定具體的春運工作方案和應急預案。
第二階段：20_年2月1日—20_年3月8日為組織實施階段。有關部門、各村（居)按照方案精心部署、密切配合、各司其責，確保春運目標實現(xiàn)。
第三階段：20_年3月9日—20_年3月12日為總結(jié)評比階段。有關部門、各村（居）對春運情況進行總結(jié)，表彰先進，找出差距，以利于今后提高春運工作水平。
四、職責分工。
鎮(zhèn)農(nóng)路辦辦公室負責落實對鎮(zhèn)域內(nèi)縣鄉(xiāng)公路、橋梁的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標志，采取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，備足防滑砂，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保公路暢通。
派出所要維護好交通沿線的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸、以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。交管部門要加強協(xié)作，在發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣時，盡量減少道路封閉，保障道路通行。
安監(jiān)所負責牽頭其他有關部門組成春運安全聯(lián)合檢查組，開展全鎮(zhèn)春運工作安全大檢查。
勞保所要加強農(nóng)民工回流情況的監(jiān)測，及時發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務專項活動，引導農(nóng)民工有序流動，防止農(nóng)民集中大量盲目外出。
民政辦要安排好貧困群眾生活，做好集鎮(zhèn)中尤其是流浪乞討人員的救助工作。
工商分局、綜合行政執(zhí)法要加強北陳集街和三友街2個集貿(mào)市場管理，要重點查處制售假冒偽劣商品違法行為，取締無證照商業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點。重點整頓車站流動攤點，整治占道占地經(jīng)營阻礙通行，在有條件的旅客集散地設立投訴站及投訴電話。
中小學要加強學生安全教育和校車安全監(jiān)管，特別是要針對赴外地同父母異地過節(jié)留守兒童人群，配合交通運輸部門開展預售或代購車（船）票工作，妥善做好學生寒假外出返校工作。
中心衛(wèi)生院要加強對車站飲食衛(wèi)生的監(jiān)督、檢查。物價部門要與交通運輸部門配合，加大執(zhí)法力度，檢查督促交通運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行有關部門制定的物價政策，及時查處擅自哄抬客運票價的違法行為。
農(nóng)業(yè)技術綜合推廣服務站、水利站要加強把惡劣天氣的預測預報情況及時向相關部門通報，以便采取積極有效應對措施。同時要安排好冬閑時節(jié)農(nóng)田、水利建設。
供電所要確保交通沿線的電力供應。
宣傳科要做好春運期間的相關宣傳工作。
五、工作措施。
（一）科學安排運力。
據(jù)初步預測，20_年春運期間全鎮(zhèn)客運量較上年有大幅增長，春運期間，學生流、民工流、探親流、旅游流等客流將交織一起，形成多次客流高峰，對各運輸工具形成一定的壓力。鎮(zhèn)農(nóng)路辦要有針對性地制定運輸方案和應急措施，努力滿足旅客的出行需要。要完善應急預備儲備部分機動運力，隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況。要充分考慮春運期間可能出現(xiàn)的大霧雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，做好應急運力儲備，確保運輸暢通有序。
（二）加強安全管理。
確保安全是春運工作的首要任務。各有關部門和運輸企業(yè)要始終堅持“安全第一，預防為主的方針，切實落實春運各項安全措施嚴格遵守各項安全生產(chǎn)要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩(wěn)。
“五個嚴查”：一要嚴查無牌無證車輛非法營運；二要嚴查農(nóng)用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸；三要嚴查車輛帶病營運；四要嚴查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴查超員、超速、超限行為。
(三)提高應變能力。
針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，各部門、各村（居）要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防雪、防凍等工作。要采取有效措施，及時協(xié)商解決客運組織、車輛通行、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。
派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和縣鄉(xiāng)道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時，及時采取限制車速、間斷放行等果斷措施。交管站要督促運輸企業(yè)和客運站及時了解公路通行和天氣變化情況，及時采取針對性措施，切實加強安全管理。
六、工作要求。
（一）加強協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。
鎮(zhèn)農(nóng)路辦要認真履行鎮(zhèn)春運辦職責，負責全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，推動全鎮(zhèn)春運工作有序進行。春運期間交通、派出所、安監(jiān)等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運輸情況。鎮(zhèn)春運辦要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
（二）規(guī)范工作制度，確保信息暢通。
一是加強春運值班制度。春運期間，鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮(zhèn)春運辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各部門、各村（居）要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調(diào)度和春運數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，定期編發(fā)春運簡報，反映本地、本部門春運動態(tài)，并及時報送鎮(zhèn)春運辦。春運結(jié)束后，各部門、各單位和各村（居）要對春運工作進行認真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送鎮(zhèn)春運辦。
春運工作實施方案總結(jié)篇九
春運自1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。為切實做好我市20春運工作，確保全市人民過上一個安全、祥和、喜慶的新春佳節(jié)，根據(jù)年全國春運電視電話會議精神和省政府的統(tǒng)一部署，結(jié)合我市實際，制定本實施方案。
一、工作目標。
堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的原則，切實加強對全市春運工作的組織、指揮和協(xié)調(diào)，確保做到領導到位、組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，努力實現(xiàn)讓廣大群眾“走得了、走得好、走得安全、走得滿意”的工作目標;實現(xiàn)春運期間不發(fā)生長時間長距離交通擁堵和因執(zhí)法不當引起的群體性事件;不發(fā)生特大道路交通事故;全市車站、旅游景點治安秩序保持良好，不發(fā)生車匪路霸事件等。
二、組織領導。
春運工作關系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，各地、各部門要從講政治、保穩(wěn)定、構建和諧社會的高度出發(fā)，以對國家和人民高度負責的態(tài)度，按照“便民利民，平安春運”的原則，切實抓好2017年的春運工作。市政府決定成立春運工作領導小組，主管副市長為組長，市工信局、四平站、市交通局、市公安局、市安監(jiān)局、市總工會、團市委為成員單位，全面負責全市春運工作。領導小組下設辦公室，辦公室設在市工信局交通運輸科。負責全市春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。各有關部門要協(xié)同配合，加強聯(lián)系溝通，共同做好春運工作。
各縣(市)、各有關部門也要成立相應的領導機構，全面負責本縣(市)、本部門的春運工作，制定春運方案和應急預案，明確職責，形成齊抓共管、各負其責的工作機制。并對組織春運工作所需的人力、物資、經(jīng)費等，給予必要的支持和保證。交通運輸、公安交通管理部門也要負責本行業(yè)、本部門的`春運安全檢查和管理工作。
三、工作分工。
市工信局(春運辦)：負責全市春運組織協(xié)調(diào)，承擔市政府交辦的日常工作，籌備全市春運工作會議，調(diào)度匯總?cè)写哼\工作情況，收集和編制春運動態(tài)資料供領導決策參考，組織春運總結(jié)、評比工作;負責通訊信息暢通，保障春運期間我市物資供應渠道暢通。
市交通局：負責道路、公交、出租車管理，加大公路養(yǎng)護和管理，完善公路信息發(fā)布機制，落實安全責任和應急職責。
市公安局：負責道路運輸交通安全秩序管理，加大源頭和路面交通安全管控，落實應急職責。
市安監(jiān)局：負責協(xié)調(diào)落實市有關部門安全生產(chǎn)責任制，加強交通安全事故和責任督查。
市總工會：負責開展平安返鄉(xiāng)行動，積極組織開展為農(nóng)民工送溫暖活動。
團市委：做好青年志愿者服務春運的組織工作。
四、工作措施。
(一)科學安排運力，提高應變能力。
運輸部門和企業(yè)要根據(jù)2017年春運特點，在科學預測需求的基礎上，制訂運輸方案和應急預案，加強運輸組織，科學安排運力，適時增加班次，增辟線路，增設售票窗口，延長售票時間，滿足不同時段、不同旅客出行需要。
春運期間是冷暖空氣頻繁交替的季節(jié)，容易發(fā)生雨雪冰凍等自然災害，對道路運輸可能會造成較大影響，這些將增大春運的壓力。因此，各有關部門要進一步完善惡劣天氣下的工作預案，有針對性地制定和完善春運應急預案，建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯(lián)動機制，要落實24小時值班和領導帶班制度。
(二)強化安全管理，落實安全責任。
春運期間，客流量大，惡劣天氣多，人員、設備易疲勞，易發(fā)生安全事故。各有關部門要充分認識春運安全面臨的嚴峻形勢，增強危機感、緊迫感和責任感，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重。要認真貫徹落實全國春運電視電話會議精神，堅持“安全第一、預防為主、突出重點、綜合治理”的方針，建立健全“屬地管理、分級負責、反應迅速、保障有力”的安全運行機制。
交通、安全監(jiān)管等部門要組織運輸企業(yè)對投入春運車輛的技術狀況，以及車站等交通設施進行全面檢查，消除安全隱患，確保運輸設備及消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。同時，要履行安全主體責任，要針對道路安全形勢嚴峻的局面，加強對司乘人員的宣傳教育活動，落實安全責任制，消除事故隱患。
交通部門按照“把好三個關口，搞好一個監(jiān)督”的原則，著重加強客運站點的源頭監(jiān)督與管理，切實履行好道路運輸機構在運輸安全方面的監(jiān)管職責。強化對道路運輸、城市公交和出租汽車的春運安全監(jiān)管，加強公路養(yǎng)護管理，消除事故隱患，確保春運安全、有序、暢通。
安全生產(chǎn)監(jiān)督部門要配合政府有關部門全力抓好春運安全生產(chǎn)工作，負責按照國務院有關規(guī)定對春運發(fā)生的安全事故及時進行調(diào)查處理。
交通運管部門要采取教育、防范和處罰等措施，全力整治和查處道路運輸違法違規(guī)行為。
公安交警部門要按照“嚴管、嚴防、嚴查”的原則，緊密結(jié)合營運車輛“三超一疲勞”整治、酒后駕駛違法整治、摩托車違法整治等工作的開展，全力做好易堵點的交通指揮和疏導，加大對事故多發(fā)點段、危險路段和施工路段的管控力度，加強對危險化學品車輛、校車等重點車輛管理，杜絕重特大事故發(fā)生。
(三)創(chuàng)新服務方式、提高服務水平。
各相關部門和運輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務理念，創(chuàng)新服務方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務，努力讓人民群眾滿意出行。車站要利用多種形式，及時發(fā)布班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等信息，為旅客出行提供參考。要增開售票窗口、延長售票時間。要盡量增加車站候車面積，維護車站秩序，引導旅客有序上下車。要及時發(fā)布班次延誤信息，并做好旅客的溝通解釋和相應服務工作。要在道路沿線為自駕出行旅客提供便民服務。提高春運服務水平。
團市委要積極組織志愿者服務活動，配合有關單位做好春運旅客服務工作?？偣M織要繼續(xù)開展以“優(yōu)質(zhì)服務、安全運輸”為主題的勞動競賽活動，開展平安返鄉(xiāng)活動，并在春節(jié)期間深入車站、家庭，慰問堅守在春運一線的職工及其家庭。
公安部門要嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客的合法權益。
(四)加強輿論宣傳、營造和諧氛圍。
各縣(市)、各有關部門要主動加強新聞宣傳，準確把握輿論導向。要通過新聞發(fā)布、廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳春運工作中所采取的各項積極措施，及時通報春運進展情況，發(fā)布出行的各種信息，報道春運中涌現(xiàn)出的模范人物和先進事跡，讓廣大旅客理解、支持春運，營造良好的輿論氛圍。要充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督作用，及時糾正春運中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象。
五、加強監(jiān)督檢查。
(一)有針對性地制定和完善春運應急預案、建立應急工作聯(lián)動機制情況，落實24小時值班和領導帶班制度。
(二)設置安全警示、安全疏散等相關標識;消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài);緊急疏散通道通暢;安檢、安保到位。
(三)加強對駕駛員進行交通運輸安全教育;確保不出現(xiàn)帶故障運營、超速超載、違章駕駛、疲勞駕駛等違法行為。不允許有安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。履行安全主體責任，針對道路安全形勢嚴峻的局面，落實安全責任制，消除事故隱患。
(四)加強對滯留旅客的后勤保障、輿論宣傳。春運工作關系民生，關系千家萬戶，任務艱巨，責任重大。各地、各有關單位要迅速行動起來，以高度的責任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保全市春運工作安全平穩(wěn)有序，確保全市人民度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)。
春運工作實施方案總結(jié)篇十
堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統(tǒng)一領導下，交通、公路、農(nóng)機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標。
全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監(jiān)控和定點執(zhí)勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。
三、加強組織領導，強化協(xié)調(diào)機制。
領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協(xié)調(diào)工作。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。
四、工作措施。
春運工作實施方案總結(jié)篇十一
為順利完成20__年春運工作任務，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務、監(jiān)管五個方面，全力做好20__年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20__年春運客流量預測。
據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客__人次，其中公路發(fā)送旅客__萬人次，鐵路發(fā)送旅客__萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預計20__年春運旅客與去年基本持平。
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務;四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
三、工作機構。
成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。
領導小組下設辦公室，內(nèi)設運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約x輛，共約__個客位，主要疏運__方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。
(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關規(guī)定進行處罰，并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規(guī)范。
(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
春運工作實施方案總結(jié)篇十二
根據(jù)市安委會《關于認真做好20xx年元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(市安委〔20xx〕xx號)要求，為切實做好20xx年春運期間的農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，防范重特大農(nóng)機事故發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護農(nóng)村社會穩(wěn)定，營造平安、喜慶、祥和、和諧的節(jié)日氛圍?，F(xiàn)結(jié)合我縣農(nóng)機安全生產(chǎn)工作實際，特制定xx縣20xx年春節(jié)、春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作實施方案。
堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真宣傳貫徹十八大、十八屆四中、五中全會精神和中央農(nóng)村工作會議精神，切實落實《道路交通安全法》、國務院《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，強化紅線意識和底性思維，認真貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，進一步增強農(nóng)機安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感，全面排查治理農(nóng)機安全隱患，防范重特大農(nóng)機事故發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全。
（二）堅持檢查與整治相結(jié)合，進一步強化農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管，加大專項治理拖拉機違法載人、超速超載、無證駕駛、酒后駕駛、人貨混裝違法行為力度，防范重特大農(nóng)機安全事故發(fā)生，確保春運期間農(nóng)機安全和農(nóng)村社會穩(wěn)定。
（一）為確20xx年保春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作順利開展，特成立xx縣農(nóng)機局春運農(nóng)機安全生產(chǎn)工作領導小組，成員如下：組長：副組長：成員：領導小組負責春運期間組織開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查，處理突發(fā)事件，辦公室設在縣農(nóng)機安全監(jiān)理站，由陳春林同志兼任辦公室主任，伍同志、賀同志、袁同志為辦公室成員，負責日常事務。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)機站、縣農(nóng)機監(jiān)理站要高度重視春運期間的農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，成立相應的領導機構，制定方案措施，集中力量，群策群力，狠抓落實。
（二）加強農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育。充分利用拖拉機年檢機會對機手開展宣傳教育，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集日開展宣傳教育勸導活動，廣泛利用廣播電視、板報專欄，懸掛跨街橫幅，書寫宣傳標語，印發(fā)宣傳資料，使農(nóng)機安全知識走進千家萬戶，人人皆知，進一步提高廣大人民群眾、中小學生的春運農(nóng)機安全意識和機手的遵章守法意識。
（三）突出重點，狠抓工作落實。針對春運期間群眾出行活動頻繁，人流、車流、物流劇增，同時季節(jié)性災害天氣多發(fā)，容易引發(fā)農(nóng)機生產(chǎn)安全事故的特點，要進一步加強對隱患的排查治理，繼續(xù)深化“打非治違”專項行動，嚴厲打擊拖拉機違法載人、人貨混裝、酒后駕駛等違法行為，從源頭上消除農(nóng)機事故隱患，積極配合公安交管、交通開展好重點檢查整治行動，特別是鄉(xiāng)村道路、田間場院等農(nóng)機作業(yè)場所糾正違法違章行為，嚴格依照國務院《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》依法行政，排查整改安全隱患，把農(nóng)機事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，嚴防重特大農(nóng)機事故的發(fā)生。
（四）嚴把拖拉機入戶、年檢關。春運期間要嚴格按規(guī)程做好拖拉機入戶、年檢工作，對不符合入戶規(guī)定的拖拉機堅決不予辦理入戶手續(xù)，對參檢拖拉機嚴格進行技術性能檢驗，提高拖拉機安全性能，從源頭上消除事故隱患。對不符合安全技術要求的拖拉機，堅決不予年檢。
（五）按照我縣歷年來天氣情況，每年的'春運期間正值我縣雨雪冰凍易發(fā)多發(fā)時段，惡劣天氣格外增加了農(nóng)機道路交通安全隱患。要認真貫徹落實上級及縣委、政府有關指示精神，進一步加強我縣農(nóng)機安全生產(chǎn)管理工作，按照上級的部署和要求，切實做好春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，在重點時段、重點路段加強監(jiān)控，必要時進行道路封閉，防范重特大農(nóng)機事故發(fā)生。
（一）加強領導，提高認識，增強工作責任感。春運期間是民工、求學人員返鄉(xiāng)高峰期，群眾走親訪友，購銷農(nóng)副產(chǎn)品出行頻繁，這個時段拖拉機違法載人、人貨混裝行為集中，存在嚴重安全隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站，直屬站校要高度重視，認真貫徹落實好上級安全生產(chǎn)精神部署，以對人民高度負責的工作態(tài)度，切實做好春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，確保一方平安。
（二）落實好農(nóng)機安全生產(chǎn)工作責任制。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”和“屬地管理”、“誰主管，誰負責”的原則，采取有效措施，落實好農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站要積極向當?shù)攸h委、政府匯報，在其組織領導下，認真履行職責，充分發(fā)揮村級農(nóng)機管理員的作用，積極做好春運期間農(nóng)機安全宣傳教育工作。
（三）嚴格執(zhí)行節(jié)假日期間的領導帶班制度和安全事故上報制度，確保信息暢通，如遇突發(fā)事件必須妥善處理，并按規(guī)定及時上報。
春運工作實施方案總結(jié)篇十三
春運安全有序關系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好20__年春運期間（20__年1月10日開始至20__年2月18日結(jié)束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責任公司20__年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔20__〕3號）的要求和部署，結(jié)合本公司安全生產(chǎn)實際情況，制定本實施方案。
一、指導思想。
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實強化春運安全工作責任，進一步加強組織領導，嚴格落實安全責任，嚴防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
三、公司成立20__年春運安全工作小組。
組長：
副組長：
成員：
四、切實強化春運組織領導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任。
1.切實增強緊迫感和責任感，高度重視20__年的春運安全工作。充分認識做好20__年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進一步加強對春運安全的組織領導，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實春運安全責任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在20__年1月10日前完成，未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。
五、強化違法法規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類違法違規(guī)行為。
1.在20__年春運前完成公交車輛4g衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營運，達到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
六、做好春運的安全培訓教育，強化產(chǎn)值責任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責任意識。
1.通過召開春運動員大會的方式，結(jié)合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確保”，自覺遵紀守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在20__年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學習會。結(jié)合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關注春運期間的天氣變化，針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
七、嚴格駕駛員春運資格管理。
1.結(jié)合年度準駕資格審核，在20__年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘。
（1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；二是20__年內(nèi)有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
（2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術中介部核查。
2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術狀況進行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
八、嚴格把好參加春運營運公交車輛的安全技術關。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
（1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè)。
（2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。
（3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術狀況不符合要求的營運公交車，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
春運工作實施方案總結(jié)篇十四
20xx年春運工作從1月26日開始至3月6日結(jié)束。為做好20xx年我鎮(zhèn)春運工作，按照上級有關文件關于做好春運工作的要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況，制定20xx年春運工作實施方案。
通過加強春運期間交通安全工作，確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，杜絕人員死亡道路交通事故發(fā)生。
為加強春運工作的領導，確保春運工作措施落到實處，鎮(zhèn)政府成立以鎮(zhèn)長寧亮任組長，副鎮(zhèn)長彭連江為副組長，派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等相關單位為成員的春運工作領導小組（見附件）。領導小組下設辦公室，由黃小利同志兼任辦公室主任，值班電話6990112。
各村及有關部門也要成立相應的工作機構，明確責任領導和聯(lián)絡員，制定詳細的工作方案，扎實開展好春運各項工作。
（一）落實整治措施，強化道路交通安全源頭監(jiān)管。
一是召開一次部署大會。20xx年1月26日前，我鎮(zhèn)要召開一次由各村負責人、學校負責人、鎮(zhèn)屬有關部門、轄區(qū)貨運企業(yè)參加的動員部署大會。通報近期全國、全市重特大交通事故，部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責任，并簽訂春運交通安全責任書。
二是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。三是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年2月3日前，鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責任書，開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中整治開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門要嚴格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，堅持“屬地管理、各司其責”的原則，全力開展好各項專項整治行動。
二是春運安全教育宣傳到位。20xx年2月3日前，各村要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育。使廣大群眾充分認識到客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為的危害。
三是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關部門認真履行各自職責，公安、交通、安監(jiān)等部門人員要強化對全鎮(zhèn)客運集散地、農(nóng)村風俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
（三）加強校車交通監(jiān)管，確保學生交通安全。
派出所、安監(jiān)辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學校的道路交通安全管理責任，切實加強對學校包車、校車及駕駛?cè)说陌踩芾?，建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學?；蛐＼嚨慕煌ㄟ`法行。
（四）加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各村、各單位要引導車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。
（五）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關部門要大力宣傳交通安全。充分利用宣傳車、宣傳頁、廣播、黑板報、標語及等多種形式，做到家喻戶曉，其中各村、鎮(zhèn)屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要加強值班，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班制度，并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。
春運工作實施方案總結(jié)篇十五
各社區(qū)、企業(yè)：
xx年春運自1月7日起至2月15日，共計40天，為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現(xiàn)以民為先的和諧春運目標，根據(jù)國務院和省、市、區(qū)政府的有關要求，結(jié)合xx實際，特制定本工作實施方案：
按照省、市、區(qū)春運工作會議要求和區(qū)第九次黨代會精神，以確保人民群眾歡度平安祥和的春節(jié)為目標，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領導，統(tǒng)一指揮，部門協(xié)作，按照確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效的要求，扎實做好春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌?BR> 一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質(zhì)量事件；五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
根據(jù)春運工作要求，成立xx鎮(zhèn)春運工作領導小組，下設鎮(zhèn)春運辦公室。鎮(zhèn)春運工作領導小組由鎮(zhèn)黨委副書記王棟任組長，副鎮(zhèn)長成建國、派出所所長楊國慶、江干交警大隊三中隊中隊長徐水強任副組長，鎮(zhèn)綜治辦主任姜一民、副主任高爾松、派出所副所長許源、各社區(qū)治保主任為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)綜治辦，姜一民任辦公室主任。
1、鎮(zhèn)春運工作領導小組：組織、領導全鎮(zhèn)的春運工作；根據(jù)上級部署，結(jié)合xx實際，研究制定春運工作方案，工作計劃，部署落實各項工作措施；組織春運檢查，及時掌握春運動態(tài)，檢查各社區(qū)的春運工作，并進行考核。
2、鎮(zhèn)春運辦公室：根據(jù)領導小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督各社區(qū)落實春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作；公布監(jiān)管舉報電話，及時聯(lián)合相關部門處置舉報事項；負責全鎮(zhèn)春運組織系統(tǒng)的信息工作，各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布；做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)；完成鎮(zhèn)春運領導小組交辦的其他事項。
3、各社區(qū)、企業(yè)工作職責：按照春運的要求做好轄區(qū)內(nèi)春運安全工作。落實值班制度和人員，加大春運安全宣傳，設立舉報電話，協(xié)助執(zhí)法人員進行執(zhí)法，及時與區(qū)、鎮(zhèn)春運領導小組辦公室保持聯(lián)系、將聯(lián)系領導和值班人員報鎮(zhèn)春運辦。
根據(jù)區(qū)政府春運工作安排，我鎮(zhèn)春運工作具體分為三個階段：
（一）宣傳準備階段：（xx年12月23日至xx年1月7日）召開社區(qū)、企業(yè)春運工作會議，落實相關文件精神；制定各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
（二）全面整治階段：（xx年1月8日至xx年1月22日）按方案確定工作內(nèi)容，在調(diào)查摸底的基礎上，對客運違法違章車輛、非法組客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點聯(lián)合有關執(zhí)法部門有重點、有步驟地組織整治，組織力量進行不間斷檢查，確保運輸秩序。
（三）總結(jié)提高階段：（xx年1月23日至xx年2月16日）繼續(xù)做好涉及春運各項管理工作，召開專題會議總結(jié)回顧春運工作，分析存在問題，落實改進提高措施。
（一）整治內(nèi)容：一是嚴厲打擊站外組客現(xiàn)象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象），并對屢教不改的組客點與執(zhí)法部門聯(lián)系，對其開具責令停止違法行為通知書，責令其限期改正；二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象；三是嚴厲打擊無證營運現(xiàn)象；四是打擊超載車輛；五是繼續(xù)開展“四小車”整治。六是群眾舉報的其他違章。
（二）整治區(qū)域：xx地區(qū)范圍內(nèi)。
（三）工作方法：一是采取定點和巡查相結(jié)合的。
稽查方式；二是采取暗查和明查相結(jié)合的稽查方式；三是采取堵和疏相結(jié)合的工作方式；四是采取白天和夜晚相結(jié)合的工作方式；五是采取聯(lián)合整治，歸口處理。
（一）提高認識，切實加強領導。春運關系到廣大人民群眾切實利益，也是強化社會管理和公共服務職能，體現(xiàn)服務性政府的重要舉措。全鎮(zhèn)各社區(qū)、企業(yè)必須要高度重視，把做好春運工作作為當前的頭等大事，克服麻痹思想，切實加強領導，落實人力、物資、經(jīng)費等，確保春運目標的圓滿完成。
（二）各司其職，切實抓好落實。鎮(zhèn)春運領導小組辦公室要切實履行組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督全鎮(zhèn)春運工作的職責，做到政令暢通，確保春運工作目標的實現(xiàn)。要加強與上級春運領導機構的溝通協(xié)調(diào)，及時解決我鎮(zhèn)春運工作中的困難和問題，要及時掌握全鎮(zhèn)春運工作動態(tài)，加強監(jiān)督檢查；各社區(qū)、企業(yè)要切實根據(jù)工作職責，領導好本轄區(qū)的春運工作，要制定切實可行的春運工作方案，成立春運組織體系，明確工作職責、落實工作措施，要積極營造春運工作全社會參與的氛圍，要以確保安全為春運工作的中心，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，切實做好運輸安全生產(chǎn)的各項工作。
（三）強化宣傳，確保信息暢通。春運期間，鎮(zhèn)、社區(qū)、企業(yè)要加大宣傳力度，通過發(fā)放張貼聯(lián)合通告、公布舉報電話、利用黑板報、報紙等多種形式，指導群眾安全出行。及時傳遞、發(fā)布運輸信息，確保重大事項第一時間報送上級部門和領導，協(xié)調(diào)解決各類問題。各社區(qū)、企業(yè)要指定聯(lián)系人與鎮(zhèn)春運辦保持密切聯(lián)系，及時向鎮(zhèn)春運辦報客運輸信息和工作動態(tài)，要切實加強值班制度，保證春運期間24小時不斷人，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制。
春運工作實施方案總結(jié)篇十六
（八）切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
（九）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
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春運工作實施方案總結(jié)篇十七
根據(jù)國家的統(tǒng)一部署，20xx年春運時間從1月25日起至3月5日結(jié)束，共計40天。為認真做好20xx年全縣春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節(jié)日供應物資運輸暢通，保障全縣人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，特制定本方案：
堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統(tǒng)一領導下，交通、公路、農(nóng)機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監(jiān)控和定點執(zhí)勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。
我縣處于三省交界，春節(jié)期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我縣春運工作的組織領導，縣人民政府成立20xx年春運工作領導小組，成員名單如下：
（略）。
領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協(xié)調(diào)工作。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。
20xx年春運工作分三步組織實施。第一階段：20xx年1月1日——20xx年1月24日為準備動員階段。第二階段：20xx年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段：20xx年3月6日——3月10日為總結(jié)評比階段。
（一）嚴格把好車輛安全技術檢測關?？h政府要組織公安、交通、海事、農(nóng)機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具（設施）、各項安全規(guī)章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監(jiān)督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態(tài)。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體用于運送單位內(nèi)部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規(guī)定對車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。
（二）建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好20xx年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉(xiāng)、包片、包線，執(zhí)勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車輛的車主、駕駛?cè)?、售票員聯(lián)系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業(yè)車主、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩熑螤睿酱亳{駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?。路面交警在路檢路查中，對轄區(qū)客運車輛實行動態(tài)監(jiān)控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監(jiān)管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經(jīng)營單位與駕駛?cè)撕炗喆哼\交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發(fā)車。公安交警部門要在春運開始前聯(lián)合安監(jiān)、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發(fā)現(xiàn)客運站場管理中存在的問題，要及時向當?shù)卮哼\工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農(nóng)機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農(nóng)用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監(jiān)控不到位，因失職、瀆職導致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。
（三）加大執(zhí)法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區(qū)路段，尤其是重點路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執(zhí)勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業(yè)主節(jié)前包車超載現(xiàn)象。三是運輸企業(yè)要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規(guī)行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規(guī)定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。
（四）抓好縣、鄉(xiāng)、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于立即在全區(qū)開展整治農(nóng)用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》（桂政辦電［2004］354號）要求，建立和落實縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監(jiān)管責任制，加強對農(nóng)用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。一是組織公安、安監(jiān)、交通、農(nóng)機部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組成聯(lián)合整治工作組，深入農(nóng)村，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強山區(qū)道路交通安全管理，對不符合夜間（晚22時至早6時）安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監(jiān)部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調(diào)整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施；對正在施工的路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工；不能完工的，當?shù)卣熈钍┕挝煌Ｖ故┕?，恢復道路通行能力，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿(mào)易、聚會活動的管理，取締貨車、農(nóng)用車、拖拉機載客行為，避免發(fā)生重、特大交通事故。
（五）加大對影響春運交通安全的事故多發(fā)點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。
（六）強化治安管理，創(chuàng)造良好環(huán)境。縣政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區(qū)的治安管理。要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。
（七）強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場和車隊聯(lián)組，組織駕駛?cè)松弦惶么哼\交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯(lián)系，充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場。要利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現(xiàn)的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規(guī)的車輛。
（八）切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
（九）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
春運工作實施方案總結(jié)篇十八
20__年春運工作于元月28日開始，至3月8日結(jié)束，為期40天。為認真做好20__年我縣道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活物資運輸安全、有序、暢通、根據(jù)省、州交通主管部門和縣委、縣政府有關要求，為切實做好我縣交通運輸系統(tǒng)春運期間的運輸組組、安全監(jiān)管、預防事故發(fā)生，特制定本工作方案。
一、提高認識，加強領導。
20__年是實施“十四五”規(guī)劃開局之年，是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的開啟之年，是中國共產(chǎn)黨成立100周年，春運工作又是交通20__年開局的重點工作，圓滿完成我縣道路水路春運保障工作任務是交通運輸部門的一項政治任務，責任重大、意義深遠。局屬各單位、交通運輸企業(yè)要高度重視春運工作，要牢固樹立“積極組織運輸，不讓一個旅客滯留在客運站場”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針，重視和加強旅客疏散工作，把運輸安全作為頭等大事來抓，認真貫徹落實各項安全生產(chǎn)工作方針、政策，以對黨和人民高度負責的精神，從穩(wěn)定大局出發(fā)，切實加強安全工作領導。
為全力做到領導到位，組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，實現(xiàn)春運工作的規(guī)范化，經(jīng)局黨組研究決定成立縣交通運輸局春運工作領導小組，人員組成如下：
組長：張廣叢局黨組書記、局長。
常務副組長：劉南方局黨組成員、副局長。
組長：楊發(fā)局黨成員、副局長。
申先成局黨組成員、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長。
成員：楊昌勤、姜勝輝、周光華、陳湘麗、盤應樂、姚敦科、向妮、楊文旺、謝登輝。
領導小組辦公室設在交通局安全股，劉南方同志任辦公室主任，楊文旺同、謝登輝兩位同志志任辦公室副主任，負責日常事務的協(xié)調(diào)處理和信息收集整理上報等工作。局屬有關單位、交通運輸企業(yè)同時要成立相應組織機構，加強對春運工作的領導，在春運期間要實行24小時值班。值班人員要堅守崗位，遵守值班紀律和制度，指定專人負責信息報送工作，要及時掌握春運動態(tài)，遇到突發(fā)事件及時上報。交通運輸企業(yè)于1月28日前將本企業(yè)的春運組織機構、值班表和值班電話報局安全辦。
二、工作要求。
各單和位企業(yè)要成立20__年春運暨安全生產(chǎn)工作領導小組，進行動員部署，制定實施方案，明確階段任務和工作措施。采取多種方式，大力宣傳開展春運期間道路交通安全工作的目的和意義，深刻認識開展此次20__年春運暨安全生產(chǎn)工作的重要性。嚴格按照省、州上級部門及縣委、縣政府召開安全生產(chǎn)工作會議，傳達學習黨中央、國務院領導同志關于近期安全生產(chǎn)的重要批示精神，對本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動及各項安全生產(chǎn)措施的落實情況進行全面對照檢查，對存在的問題要采取針對性措施，及時整改。根據(jù)關于印發(fā)《榕江縣交通運輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)風險防范方案的通知》（榕交安通〔20__〕1號）工作要求，組織人員對排查出的各類隱患，進行集中整改落實，對工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)要針對性地制定整改措施、整改方案或整改計劃，建章立制，建立完善長效機制，并在行動結(jié)束前向縣交通運輸局報告整改落實情況，同時開展好應急演練工作。
（一）進一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。
1、組長為第一安全責任人，負責指導局安全生產(chǎn)全面工作。局安全生產(chǎn)領導小組常務副組長，分管局安全工作，負責安全生產(chǎn)的日常工作，具體組織、協(xié)調(diào)、督促交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。其他局領導作為局安全生產(chǎn)領導小組副組長，負責具體領導開展分管工作中的安全生產(chǎn)工作?？h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、縣交通運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合服務中心負責歸口領導全縣交通運輸行業(yè)及系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。
2、局安全生產(chǎn)領導小組負責協(xié)調(diào)全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。領導小組各成員按職責分工做好本崗位職責內(nèi)安全生產(chǎn)工作，同時積極支持、配合做好其他方面安全生產(chǎn)工作。
3、局安全生產(chǎn)領導小組辦公室承辦局安全生產(chǎn)具體事務和局安全生產(chǎn)綜合事務，具體組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、指導全縣交通運輸系統(tǒng)、局各歸口監(jiān)管機構（局安全生產(chǎn)領導小組內(nèi)設小組）的安全生產(chǎn)工作；參與有關事故的調(diào)查處理。
（二）找準重點，狠抓落實。
各單位要根據(jù)職責權限認真研究，突出重點，找準難點，周密部署，精心組織，抓好道路交通安全隱患的大檢查工作，確?；顒娱_展情況各項目標得以實現(xiàn)。
（三）落實責任，全面排查。
各單位要強化監(jiān)管主體責任，主要領導親自部署、親自動員、親自檢查、親自落實，做到排查有記錄、隱患有登記、整改有時限、驗收有簽字，確保隱患防范到位，治理到位。對事故多發(fā)地區(qū)、重點部位、薄弱環(huán)節(jié)和重點企業(yè)，做到問題逐一解決，事故逐一消除。對領導不重視、措施不落實、工作不到位、檢查走過場、效果不明顯的，要按照有關規(guī)定嚴肅追究領導和相關責任人的責任。特別是對這次安全大檢查不認真、不落實、不整改，而導致發(fā)生重大事故的，要實行責任倒查，嚴肅追究責任。全面徹底地搞好此次檢查工作，做到不漏一個企業(yè)、不漏一輛車輛，不漏一名從業(yè)人員。
（四）維護交通運輸秩序，確保人民群眾出行安全便捷。
一是縣交通運輸綜合服務中心、縣客車站在后勤服務上給予保障，隨時儲備客車以備客運量大時加班用；二是各有關部門，必須確保道路暢通，如出現(xiàn)塌方、水毀等造成的道路堵塞，必須迅速組織人力物力進行搶修，確保道路暢通。
（一）道路運輸。
1、安全生產(chǎn)制度落實情況。安全管理機構安全生產(chǎn)管理制度是否健全完善，安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任體系是否建立，崗位安全生產(chǎn)職責是否明確，安全生產(chǎn)檢查活動是否有記錄，有無制定考核獎罰措施。
2、營運客車管理情況。道路運輸企業(yè)是否嚴格落實營運車輛二級維護和檢測制度，車輛管理檔案和技術檔案是否做到一車一檔，齊全完整，車輛技術等級是否符合要求，gps監(jiān)控平臺升級改造是否符合國家要求，營運車輛有無接入車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，gps管理制度、管理職責、工作流程是否健全規(guī)范。
3、從業(yè)人員管理情況。有無組織從業(yè)人員開展安全培訓、警示教育和應急處置能力培訓，營運客車駕駛員資質(zhì)是否符合規(guī)定，所駕車型是否與所持從業(yè)資格證相符，有無駕駛違法違章未處理的現(xiàn)象。
4、旅游包車。是否執(zhí)行包車線路一端在車籍所在地，包車客運的車輛是否持有包車票或包車合同，包車合同的簽訂是否符合要求，包車客運標志牌是否按規(guī)定發(fā)放，有無駕駛員私自承攬業(yè)務、變更營運線路行為。做到不漏一車，嚴禁掛靠經(jīng)營。
5、客運汽車站要加強源頭檢查。要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，“兩表一單”制度是否落實，進、出站檢查記錄是否完整。凡不符合安全運輸規(guī)定的車輛不能出站，不符合駕駛要求的駕駛員不能當班。要組織專職人員對旅客托運和隨身攜帶的行包認真檢查，要充分利用好安全檢測儀，保證設備有效使用?？瓦\企業(yè)要加強對駕乘人員的安全教育，做好進站及途中上下旅客的易燃易爆危險品的查堵工作。
6、加強動態(tài)監(jiān)管檢查，確保營運車輛安全運行?？h交通運輸綜合服務中心一是督促檢查道路運輸企業(yè)是否充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，加強對營運車輛的全天候動態(tài)監(jiān)管，避免駕駛員超速行駛、不按規(guī)定線路行駛、疲勞駕駛及夜間10點至凌晨6點行駛在三級以下（含三級）的山區(qū)公路。二是檢查執(zhí)行“84220”停車休息和長途客運凌晨2點至5點停運制度（具備長途客過接駁運輸標識的客車除外）的落實情況。三是檢查未接入重點營運車輛公共服務平臺或未在線的車輛是否存在參加春運現(xiàn)象。
7、加強低溫雨雪惡劣天氣的運輸安全檢查?？瓦\企業(yè)、客運站檢查客車是否配套必要的防滑設備，是否安排熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。
（二）國、省、縣、鄉(xiāng)、村道。
主要檢查國、省、縣、鄉(xiāng)、村道路況及防滑情況。安全標志、標識、事故易發(fā)路段的標牌設置等情況。
特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡、山區(qū)公路等事故易發(fā)路段，要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置安全標志標線，要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于暢通良好的安全狀況。完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金。
在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，重點隱患要掛牌督辦。整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
（三）水上交通。
對縣境內(nèi)水上交通的所有渡口進行一次全面排查，檢查主要內(nèi)容為船舶使用情況，是否持證上崗，是否配齊安全救生圈（救生衣）等，發(fā)現(xiàn)安全隱患，要立即進行整改，確保航道暢通，對整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
（四）交通工程建設項目。
主要檢查建設公路工程項目安全標志、標識和安全標牌設置以及是否進行封閉式建設等情況，消除安全警示牌等設施的不安全因素。對可能出現(xiàn)滑坡坍塌的危巖堡坎以及涉險橋梁，要設置警示標志，采取排險措施和制定搶險預案，及時排除影響安全通行的隱患，確保公路安全與暢通。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
四、加強值班制度，規(guī)范信息報送。
（一）各單位各部門要安排好節(jié)日期間值班值宿工作，做到有領導帶班，明確責任人，節(jié)日期間各單位負責人如果外出要向主要領導請假。
（二）完善信息報送工作。各單位要認真執(zhí)行信息報送制度，確保數(shù)據(jù)和信息及時、準確、規(guī)范，要指定專人負責春運統(tǒng)計報送，對社會客運量進行全面分析和統(tǒng)計。春運期間，要認真執(zhí)行道路旅客運輸經(jīng)濟運行動態(tài)監(jiān)測機制、相關客運站要按照工作要求按時報送道路旅客運輸動態(tài)信息。春運結(jié)束后，各單位要在3日內(nèi)寫出書面總結(jié)報縣交通運輸局春運辦公室，再由縣交通運輸局春運辦公室報州交通局、縣安委辦。
春運工作實施方案總結(jié)篇十九
xx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸，根據(jù)上級部門和縣交通運輸局部署，現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運工作通知如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，張xx兼任辦公室主任，任副主任，電話：xx。
20xx年春節(jié)較去年提前了11天，春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)，學生流、務工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署，加強客流分析，結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時，有針對性地制定春運工作方案。
各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及安全設施設備進行全面檢查、維護，確保車輛技術狀況、安全防護設施和各類應急物品完好、齊備、有效。對駕駛?cè)藛T，要在春運前開展冬季安全駕駛技能和應急知識的教育與培訓。各交管站要對轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)安全制度落實、設備設施狀況、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行、客運站安檢等情況進行督導檢查。要采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性。
1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各交管站要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全責任體系，督促各道路運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，把安全責任落實到崗位、人員和具體流程。
2、強化對駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄，以及駕駛證記滿12分和誠信考核等級為b級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車駕駛員，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
3、強化對運輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要認真落實24小時動態(tài)監(jiān)管制度，安排專人對所屬車輛運營過程進行實時監(jiān)控。要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度。不能實行接駁運輸?shù)拈L途客運車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛，充分利用gps監(jiān)控平臺加強對所有客運車輛的動態(tài)監(jiān)控，嚴格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛，對達不到技術等級條件要求的班線客車，嚴禁擅自改變線路途經(jīng)高速；夜間22時至次日6時，客車嚴禁在三級以下公路行駛。
4、加強汽車客運站安全源頭管理。各客運站要認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，嚴格執(zhí)行營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范，切實加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實行封閉式管理，并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設備正常運行。
5、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關注氣象預警信息和實時路況信息，根據(jù)天氣和道路情況，合理安排線路、班次?？瓦\車輛、客運站、要配好必要的預防設備及生活用品，做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預防工作。遇有惡劣天氣，要及時啟動應急預案，并向公眾發(fā)布客運班次調(diào)整和公路通阻信息。
1、加強運力組織調(diào)度。各道路客運企業(yè)要根據(jù)客流特點，提前調(diào)配運力，調(diào)整班次密度，并適時增開包車、加班車，滿足旅客出行需求。要科學調(diào)度運力，保證客車的正班正點。杜絕預售不能保證發(fā)車時間的客運車票。
2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強與金寨火車站聯(lián)系，根據(jù)鐵路列車運行情況，分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時刻等信息，科學安排城市公交與高鐵對接，根據(jù)需要及時增加105、206線運力和延長晚班時間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。
3、加強務工人員平安返鄉(xiāng)（崗）運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當?shù)毓M織，深入務工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底，準確掌握務工人員返鄉(xiāng)返崗信息，為務工人員提供訂票、包機、包車等方面的服務。
4、做好進出廣東春運工作。根據(jù)交通運輸部規(guī)定，春運期間，進出廣東的'省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。要認真落實制度要求，嚴格企業(yè)資質(zhì)管理，做好證件發(fā)放工作?！哆M出廣東春運證》由省局按交通運輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。
1、加強應急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運輸企業(yè)制定完善各類應急預案，做好應急運力儲備。要堅持“分級負責、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則，合理調(diào)配應急運力。
2、落實非營運車輛調(diào)用方案。各交管站要對轄區(qū)企事業(yè)單位非營運客車進行摸底調(diào)查，在應急運力不足時，可抽調(diào)非營運客車參加省內(nèi)中短途客運。參加春運應急保障任務的駕駛員應接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務培訓，提前熟悉運行線路路況，并持當?shù)乜h級以上運管機構出具的證明運行（證明式樣見附件1）。
3、做好重點物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場的監(jiān)測，統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
1、運管機構和各道路運輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動，以“親情伴春運，溫暖在旅途”為主題，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容，完善服務舉措，提升服務品質(zhì)，努力提高旅客出行滿意度。
2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構建與旅客交流的渠道，及時解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡、微信、微博、手機客戶端等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
3、各道路客運企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學生和務工人員集中地進行對接，提供上門售票、提前預訂團體票和往返票等便民服務?？土鞲叻鍟r段，客運站要增加售票窗口、延長售票時間，為旅客購票提供便利。
4、各客運站要加強運輸場站現(xiàn)場管理，完善服務設施，增強服務意識，確保環(huán)境衛(wèi)生。要認真按照客運服務標準規(guī)范要求，加強旅客進出場站、購物、休息、如廁等重點環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點區(qū)域的服務工作。有條件的運輸場站要提供無線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務，改善旅客候乘體驗。
5、各道路客運企業(yè)要配合共青團組織，開展青年志愿者服務春運“暖冬活動”，在客運站內(nèi)為春運志愿者開展服務提供必要的場地、設施、設備等物資保障。
6、運管機構和道路客運企業(yè)要配合開展春運服務體驗調(diào)查評估活動。要依托門戶網(wǎng)站、政務微信、官方微博等載體，開辟“邀您共同話春運”服務體驗調(diào)查評估活動專欄。要積極引導旅客參與，廣泛收集意見和建議，客觀掌握春運服務效果。
7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實《安徽省汽車運輸價格管理細則》（x價服〔20xx〕x號）的有關要求，嚴格執(zhí)行核定的運價標準，落實明碼標價和有關優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作，在售票大廳設置兒童票身高標識牌，提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購票時提前申報說明。
1、加強對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管。稽查隊和交管站要認真履行監(jiān)管職責，采取分片包干、定線定人等措施，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府加強農(nóng)村客運管理。要在當?shù)卣念I導下，會同公安交警、價格部門，及時查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。
2、加強對出租汽車市場的監(jiān)管?；殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄嚲茌d、繞道等違法行為的監(jiān)管力度，在重點區(qū)域、重點時段不定期開展出租汽車專項整治行動。要暢通渠道，對乘客、駕駛員等訴求進行及時受理，快速處置，維護行業(yè)穩(wěn)定。
3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用，對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員，要建立信用檔案，記a錄失信行為。要重點加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育，嚴重違法失信的要取消其參加春運的資格。
4、設立服務監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班和領導帶班制度。要確保值班電話24小時人工值守，及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴咨詢。縣運管所春運服務電話：xx（業(yè)務辦理）。
1、運管機構和道路運輸企業(yè)要積極開展宣傳工作，通過春運專欄、微信公眾號等形式，向社會廣泛宣傳春運有關政策措施、工作安排、運行情況以及一線干部職工先進事跡，樹立行業(yè)先進典型。要加強輿情監(jiān)測，掌握社會公眾關注的熱點問題，并認真調(diào)查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進。
2、春運期間，稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點和亮點，圍繞春運首日、春節(jié)黃金周等重點時間節(jié)點以及“情滿旅途”活動，廣泛開展宣傳報道，并及時報縣運管所辦公室許遠勝，聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料，也可以是專項材料，要求具體、生動、新穎，具有新聞價值。道路運輸企業(yè)可隨時直接報送。
1、春運期間，各交管站、縣汽運公司要在每天上午8：30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》匯總報縣春運辦公室，電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強溝通聯(lián)絡，今年省局開通了道路春運工作qq群（群號為：xx），請各單位春運工作信息員及時加入。
2、春運期間，稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》（x運發(fā)〔20xx〕x號）要求，及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。
3、春運結(jié)束后，各交管站要在二日內(nèi)將春運期間總體情況、主要特點、工作措施等，報縣運管所辦公室。