總結是思考的過程，它能幫助我們更好地理解自己的成長和發(fā)展。寫作要注重規(guī)范和準確，如何避免語法錯誤和表達模糊？小編為大家整理了一些總結的范文，供大家參考和學習。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇一
我市中心城區(qū)200@年春運公交客運工作，在市政府及市交通局的大力支持下，通過全體管理人員及司乘人員的共同努力下，克服了種種困難，圓滿完成了200@年的春運工作，得到了市政府及主管部門的肯定，贏得了廣大市民的一致好評?，F(xiàn)將主要工作情況匯報如下：
成立了城區(qū)公交春運領導小組，組長由市運管處副處長程旺少擔任，成員由擔任各公交公司經(jīng)理組成的機構，領導小組下設辦公室負責日常協(xié)調(diào)組織工作，辦公室設在市運管處直屬所，并實行了24小時值班制度。各公交公司也成立了春運工作領導小組，由領導親自抓春運工作，并指派專人負責具體工作，建立春運工作責任制，責任到人，確保了春運工作的順利進行。
為認真貫徹落實國務院、省委、省政府對安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神，切實提高安全意識，落實“安全第一，預防為主”的要求和各項安全措施，做好200@年春運工作，確保車輛安全運行和旅客安全回家。我們重點組織好火車站、汽車站等乘客較為集中場所的調(diào)度和集散工作。圓滿完成了春運40天的公交客運工作，使旅客過上一個祥和、平安、幸福年。春運期間，我們共投放公交運力216輛，共運送旅客375.5萬人次，其中發(fā)往火車站的旅客共65.5萬人次，發(fā)往汽車站的旅客共40萬人次，運送旅客總量同比去年上升6%，完成營運公里120萬。
春運期間，我們大力加強了安全管理工作，確保了人、車進站有序發(fā)車，春運結束未發(fā)生一起旅客傷亡事故。我們一是對所有參加春運的車輛進行了一次安全、技術方面的全面排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，杜絕事故的發(fā)生;二是對所有公交車的安全設施、設備進行了一次全面排查，確保安全設施、設備的齊全、有效;三是健全安全管理的各項制度，根據(jù)實際情況，制定行之有效的春運安全保障措施，加強監(jiān)督檢查，使之落實到實處;四是加強了駕駛員的安全教育，使廣大司乘人員牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守安全規(guī)章制度，做到按站?？?、規(guī)范經(jīng)營;五是集中力量對易燃、易爆、危險品的查堵工作，嚴禁乘客攜帶“三品”上車.，防止乘客受傷事故的發(fā)生。
春運前，為提高城市公共交通服務能力和水平，各公司組織召開了全體管理人員和司乘人員的動員大會，并以多種形式在城市公交系統(tǒng)中廣泛開展以客為主的職業(yè)道德教育活動，使他們牢固樹立“乘客至上，熱情服務”的思想，進一步提高了服務質量和服務水平。做到行車有序、站風良好、服務規(guī)范、禮貌待客。為百姓出行提高了優(yōu)質的公交運輸服務平臺。
春運期間，我所共受理了市長熱線交辦函16起，已按時回復16起，未接到一起旅客投訴案件。同時我所加大了公交客運市場的執(zhí)法力度，依法對客運市場實施監(jiān)督，維護了市場秩序，共查處違章車輛26輛次(其中非法客運車輛23輛，不按規(guī)定的站點?？?起)。對未經(jīng)許可擅自從事旅客運輸?shù)能囕v，我們根據(jù)國家有關規(guī)定進行了處罰，嚴厲打擊了非法營運車輛的囂張氣焰。
200@年春運工作已結束，但我們的公交客運工作仍在不斷為市民服務，我們將致力于我市公交事業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展，總結經(jīng)驗，取長補短，吸收先進的公交管理水平，做出積極努力。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇二
公司安保部在第一時間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報，要求以此為戒，吸取教訓，認真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機務人員的專題會議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機務會議，會上傳達通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認真組織落實，檢查“安全生產(chǎn)月”活動組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項工作，要求層層傳達、層層組織落實安全大檢查，對查出的隱患迅速落實整改，對照要求、時間，逐一分解到人頭，層層落實。先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“**市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交-警支隊車管所在長運公司召開的市區(qū)客運駕駛人安全教育、突發(fā)事件處置培訓班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練?！鞍踩a(chǎn)月”活動以來，我公司為營造“安全生產(chǎn)月”活動的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標語8張、印發(fā)安全簡報298份、安全提醒通知279份。公司專題邀請市消防安全服務部的江棟華專家來公司對領導層、中層、車隊長、安全員舉辦了消防知識培訓班。同時要求并明確了營運一線駕駛員為“危險品”檢查人。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓，舉一反三，以教訓促進我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩(wěn)定。
7、認真精心組織，抓好隱患整改。
為做好慶祝中華人民共和國成立六十周年活動，在市公安交-警支隊、市交通局、市安監(jiān)局、市局安全處的關心和支持下，對258輛公交營運車輛和307輛出租營運車輛檢查，制表造冊進行了臺帳登記，特別對學生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。機務部配合公安檢查車輛255輛，公交車255輛全部上交通檢測線，對公交營運線路上的空調(diào)車（車窗封密式的安全錘）進行了補充配齊。對生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進行了維護與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車字樣，同時在上客車廂內(nèi)對側張貼了“嚴禁攜帶危險品上車”的標貼，明確規(guī)定了駕駛員為營運線路上“危險品”檢查責任人，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時開包檢查，配齊了公交停車場內(nèi)的消防水帶、板手等設施。確保了“國慶”期間的安保任務完滿完成。
四、存在問題。
我們在安全工作中雖然做了大量的工作，但就當前安全工作的嚴峻形勢及安全工作中的新問題和上級領導的要求仍然存在差距。
1、安全管理制度的執(zhí)行有待加強。
2、安全獎罰有待于進一步明確。
3、安管人員的綜合素質有待進一步提高。
4、對各部門安全指標考核機制有待健全。
5、重生產(chǎn)、輕安全的思想時有存在。
6、對典型事故的分析不夠深入，對重點駕駛員的監(jiān)管不夠嚴格。
1、各級領導要以高度的政治敏感性和社會責任感，認真學習黨的“十七大”會議關于安全工作的有關重要論述。提高對安全各項工作的責任感，做到安全與經(jīng)濟一起抓，鞏固“建設年與推進年”已取得的成果，進一步提高對“建設年與推進年”活動常效機制建立的重新認識，對每一項安全工作必須對照自已的職責，要做到問心無愧，同心同德，把企業(yè)的安全工作抓好。當前安全工作的重點是抓好今冬明春的各項安全準備工作，思想上早準備，工作上早安排，措施上早落實。
2、繼續(xù)發(fā)揚全年度的工作精神，謀化好全年度安全、保衛(wèi)、消防工作的新思路，不斷提高安全管理工作的水平。20要在如何提高安全各項工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫，不斷提高企業(yè)安全管理的能力，為企業(yè)的各項經(jīng)營目標的完成要在安全管理上有保障。
3、全面開展預防事故的超前教育和控制，同時抓好安全管理的各個環(huán)節(jié)，重點抓好車隊的安全管理工作，變換教育培訓，競賽等活動的形式，讓全體員工做到喜聞樂見，容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生，減少一般事故的起數(shù)。
4、各部門要從思想上、行動上、措施上采取強有力的措施，加強監(jiān)控，加強指導，加強力度，加強監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點在安全上要規(guī)化好、計劃好、指導好基層的安全管理工作，為年安全管理工作更上一層樓謀化好新的'管理模式。
5、加強保衛(wèi)、消防工作的管理，把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中，同時計劃、同時布置、同時實施、同時考核。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中。
6、加強對安管人員的綜合培訓，努力造就適應新形勢發(fā)展的安管人員隊伍。使他們從思想上、組織上、業(yè)務上、能力上有一個較大發(fā)展，培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才。建立安全上的考核機制，為激勵安管人員工作積極出謀化策，不斷創(chuàng)新新的理念和思路。加大對各項安全制度的執(zhí)行力度，做到有章可循。
安全工作是一項長期的管理工作，無時無處不在，安全意義重大，責任重大，我們已經(jīng)完成了預期制定的各項安全任務，新的一年即將到來。2010年安全工作將是更加艱巨，新的要求、新的任務、新的希望，將為我們的工作提出了更高的要求，讓我們攜起手來，在“十七大”報告精神指引下，在上級領導和總經(jīng)理室的領導下，認真貫徹國家對安全工作的方針政策，落實科學安全發(fā)展觀，團結奮進，作風務實，開拓創(chuàng)新，扎實工作，用我們的辛勤勞動創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇三
我市中心城區(qū)20xx年春運公交客運工作，在市政府及市交通局的大力支持下，通過全體管理人員及司乘人員的共同努力下，克服了種種困難，圓滿完成了20xx年的春運工作，得到了市政府及主管部門的肯定，贏得了廣大市民的一致好評?，F(xiàn)將主要工作情況匯報如下：
成立了城區(qū)公交春運領導小組，組長由市運管處副處長程旺少擔任，成員由擔任各公交公司經(jīng)理組成的機構，領導小組下設辦公室負責日常協(xié)調(diào)組織工作，辦公室設在市運管處直屬所，并實行了24小時值班制度。各公交公司也成立了春運工作領導小組，由領導親自抓春運工作，并指派專人負責具體工作，建立春運工作責任制，責任到人，確保了春運工作的順利進行。
為認真貫徹落實國務院、省委、省政府對安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神，切實提高安全意識，落實“安全第一，預防為主”的要求和各項安全措施，做好20xx年春運工作，確保車輛安全運行和旅客安全回家。我們重點組織好火車站、汽車站等乘客較為集中場所的調(diào)度和集散工作。圓滿完成了春運40天的公交客運工作，使旅客過上一個祥和、平安、幸福年。春運期間，我們共投放公交運力216輛，共運送旅客375.5萬人次，其中發(fā)往火車站的旅客共65.5萬人次，發(fā)往汽車站的旅客共40萬人次，運送旅客總量同比去年上升6%，完成營運公里120萬。
春運期間，我們大力加強了安全管理工作，確保了人、車進站有序發(fā)車，春運結束未發(fā)生一起旅客傷亡事故。我們一是對所有參加春運的車輛進行了一次安全、技術方面的全面排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，杜絕事故的發(fā)生;二是對所有公交車的安全設施、設備進行了一次全面排查，確保安全設施、設備的齊全、有效;三是健全安全管理的各項制度，根據(jù)實際情況，制定行之有效的`春運安全保障措施，加強監(jiān)督檢查，使之落實到實處;四是加強了駕駛員的安全教育，使廣大司乘人員牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守安全規(guī)章制度，做到按站?？?、規(guī)范經(jīng)營;五是集中力量對易燃、易爆、危險品的查堵工作，嚴禁乘客攜帶“三品”上車.，防止乘客受傷事故的發(fā)生。
春運前，為提高城市公共交通服務能力和水平，各公司組織召開了全體管理人員和司乘人員的動員大會，并以多種形式在城市公交系統(tǒng)中廣泛開展以客為主的職業(yè)道德教育活動，使他們牢固樹立“乘客至上，熱情服務”的思想，進一步提高了服務質量和服務水平。做到行車有序、站風良好、服務規(guī)范、禮貌待客。為百姓出行提高了優(yōu)質的公交運輸服務平臺。
春運期間，我所共受理了市長熱線交辦函16起，已按時回復16起，未接到一起旅客投訴案件。同時我所加大了公交客運市場的執(zhí)法力度，依法對客運市場實施監(jiān)督，維護了市場秩序，共查處違章車輛26輛次(其中非法客運車輛23輛，不按規(guī)定的站點?？?起)。對未經(jīng)許可擅自從事旅客運輸?shù)能囕v，我們根據(jù)國家有關規(guī)定進行了處罰，嚴厲打擊了非法營運車輛的囂張氣焰。
20xx年春運工作已結束，但我們的公交客運工作仍在不斷為市民服務，我們將致力于我市公交事業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展，總結經(jīng)驗，取長補短，吸收先進的公交管理水平，做出積極努力。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇四
20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結束，為期40天，“用心服務，情暖春運回家路”是今年的春運主題。公交公司在市交通運輸局的正確領導下，圍繞“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”的工作目標，精心組織安排春運工作，確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿意。春運期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè)，辛勞付出，較好地完成春運工作?，F(xiàn)將春運工作總結如下：
20xx年公司共投入xx輛公交車參加春運，行車里程約xx萬公里，xx多名公交員工堅守崗位，共運送乘客xx萬人次。
為認真做好20xx年春運工作，我司專門成立了以總經(jīng)理xx為組長的春運安全工作領導小組。制定了春運值班表，實行24小時值班，主要領導值班干部及安全員責任人實行24小時開機。同時，建立春運應急小分隊，建立、健全春運應急預案，確保春運工作有序進行。
春運前夕，公司在交通運輸局8樓會議室召開春運安全動員大會，對全體員工進行春運動員及安全教育，告誡司乘人員增強安全意識和做好優(yōu)質服務。安全股對所有參加春運的駕駛員證照資格逐一進行審核，安排駕駛員到市人醫(yī)進行體檢，對不具備安全行車資格的駕駛員立即停換。會議現(xiàn)場xx名公交駕駛員均與公司簽訂了春運安全責任狀，領取春運駕駛人準駕證。為確保公交車輛性能符合安全技術標準，防止帶“病”車輛上路運行，公司在春運前安排所有營運公交車統(tǒng)一到市車管所檢測臺進行安全技術檢測，截止2月3日，所有xx輛公交車均如期領取了春運標志。
為確保春節(jié)期間的.市民出行，公司加大運力保障，春運前夕新增xx輛節(jié)能型空調(diào)車，共投入xx輛公交車參加今年春運。為落實春運期間運輸保障工作，公司各部門齊心協(xié)力共同擔負起春運職責。公交修理廠堅持日常安全例檢制度，每天必須對所屬車輛安全部件進行逐一檢查，建立車輛安全檢查臺賬，做到誰檢查誰簽字。
運務部門對運力狀況實施監(jiān)管，提前做好客流預測，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。安全股及時掌握春運動態(tài)和天氣變化，定時發(fā)送春運信息和安全提示，加大對交通安全違章違紀的查處，提高應對各種突發(fā)問題的處臵能力。機務股對車輛的維修保養(yǎng)進行合理安排，認真落實“三不進站、六不出站”制度和車輛報修管理制度，確保車輛維修及時，保養(yǎng)得當。公交監(jiān)控中心利用科技手段，強化監(jiān)管，對違章車輛和違規(guī)人員及時進行通報和查處。稽查隊對城區(qū)主要交通路口進行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報領導，確保公交運行質態(tài)安全有序。駕駛員嚴格遵守“十不開”“十項禁令”，克服麻痹松懈情緒，堅持出車前“三檢”制度，遵守道路交通法規(guī)，做好班次運行準點以及公交規(guī)范化服務。春運應急小分隊隨時做好應急準備，配好防滑、掃雪工具，一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件，立即啟動應急方案，保證道路安全暢通。
春運期間，為擴大宣傳氛圍，做好公交服務，公司在各個調(diào)度站、首末站、換乘站等場所制作橫幅10條，制作宣傳畫戧牌20塊，強調(diào)春運安全；公交公司按照市局和交巡警大隊的要求，定時發(fā)送春運信息和安全提示30條，提醒駕駛員提高防范意識，謹慎駕駛車輛，確保行人和乘客的安全。春運期間，公司陸續(xù)收到表揚信和好人好事合計6起。臘月三十上午，興化市船廠路失主x某在公交公司運務股領取失而復得筆記本電腦時，對拾金不昧的駕駛員連連稱贊。
公交公司定期召開安全教育例會，邀請市運輸管理處xx、交通局xx科長xx、交警大隊xx到會講話，公司副總經(jīng)理李同志作了春運動員講話，總經(jīng)理李同志對春運工作提出三點意見：
（一）認真抓好安全工作，確保春運安全；
（二）牢記安全第一，搞好優(yōu)質服務；
（三）完善公交管理機制，嚴格獎懲考核。
河南路段約200米處，與對面由北往南行駛的載人電動三輪車發(fā)生碰撞，致電動車駕駛員搶救無效死亡。公司立即啟動應急預案，安全股負責人第一時間趕往現(xiàn)場參與處臵工作，將事故情況及時上報總公司和市交通運輸局；公司及時與死者家屬進行溝通，配合交警部門積極開展事故善后處理工作，目前該事故還在調(diào)查處理中。公司領導層立即召開事故分析會，通過這起道路交通事故，要求全體公交駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，時刻繃緊安全這根弦，營運中按照規(guī)定車速行駛，保持安全車距，正確判斷行人和車輛的動態(tài)，做到不超速、不違章；通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應提前減速，謹慎駕駛，不與行人和非機動車搶行，真正做到集中精力，文明駕駛，禮讓行車，才能確保公交運行安全。
40天來，xx多名公交職工櫛風沐雨，以自己的辛勞換來乘客一路平安，展現(xiàn)了公交發(fā)展的新變化、新進步。通過回顧20xx年春運工作，我司在安全管理工作上還存在薄弱環(huán)節(jié)，在今后的工作中，我們將結合實際，細化措施，明確責任，進一步把好安全關。同時今年是城市公交實行國有回購，回歸其公益本質的啟航之年，我司將繼續(xù)深入開展各項活動，提升公交形象，強化公交服務，切實從工作理念、方法上求突破，加強安全工作管理，促進各項工作再上新臺階。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇五
我市中心城區(qū)20xx年春運公交客運工作，在市政府及市交通局的大力支持下，通過全體管理人員及司乘人員的共同努力下，克服了種種困難，圓滿完成了20xx年的春運工作，得到了市政府及主管部門的肯定，贏得了廣大市民的一致好評。現(xiàn)將主要工作情況匯報如下：
成立了城區(qū)公交春運領導小組，組長由市運管處副處長程旺少擔任，成員由擔任各公交公司經(jīng)理組成的機構，領導小組下設辦公室負責日常協(xié)調(diào)組織工作，辦公室設在市運管處直屬所，并實行了24小時值班制度。各公交公司也成立了春運工作領導小組，由領導親自抓春運工作，并指派專人負責具體工作，建立春運工作責任制，責任到人，確保了春運工作的順利進行。
為認真貫徹落實國務院、省委、省政府對安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神，切實提高安全意識，落實“安全第一，預防為主”的要求和各項安全措施，做好20xx年春運工作，確保車輛安全運行和旅客安全回家。我們重點組織好火車站、汽車站等乘客較為集中場所的調(diào)度和集散工作。圓滿完成了春運40天的公交客運工作，使旅客過上一個祥和、平安、幸福年。春運期間，我們共投放公交運力216輛，共運送旅客375.5萬人次，其中發(fā)往火車站的旅客共65.5萬人次，發(fā)往汽車站的旅客共40萬人次，運送旅客總量同比去年上升6%，完成營運公里120萬。
春運期間，我們大力加強了安全管理工作，確保了人、車進站有序發(fā)車，春運結束未發(fā)生一起旅客傷亡事故。我們一是對所有參加春運的車輛進行了一次安全、技術方面的全面排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，杜絕事故的發(fā)生；二是對所有公交車的安全設施、設備進行了一次全面排查，確保安全設施、設備的齊全、有效；三是健全安全管理的各項制度，根據(jù)實際情況，制定行之有效的春運安全保障措施，加強監(jiān)督檢查，使之落實到實處；四是加強了駕駛員的安全教育，使廣大司乘人員牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守安全規(guī)章制度，做到按站?？?、規(guī)范經(jīng)營；五是集中力量對易燃、易爆、危險品的查堵工作，嚴禁乘客攜帶“三品”上車.，防止乘客受傷事故的發(fā)生。
春運前，為提高城市公共交通服務能力和水平，各公司組織召開了全體管理人員和司乘人員的動員大會，并以多種形式在城市公交系統(tǒng)中廣泛開展以客為主的職業(yè)道德教育活動，使他們牢固樹立“乘客至上，熱情服務”的'思想，進一步提高了服務質量和服務水平。做到行車有序、站風良好、服務規(guī)范、禮貌待客。為百姓出行提高了優(yōu)質的公交運輸服務平臺。
春運期間，我所共受理了市長熱線交辦函16起，已按時回復16起，未接到一起旅客投訴案件。同時我所加大了公交客運市場的執(zhí)法力度，依法對客運市場實施監(jiān)督，維護了市場秩序，共查處違章車輛26輛次(其中非法客運車輛23輛，不按規(guī)定的站點?？?起)。對未經(jīng)許可擅自從事旅客運輸?shù)能囕v，我們根據(jù)國家有關規(guī)定進行了處罰，嚴厲打擊了非法營運車輛的囂張氣焰。
20xx年春運工作已結束，但我們的公交客運工作仍在不斷為市民服務，我們將致力于我市公交事業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展，總結經(jīng)驗，取長補短，吸收先進的公交管理水平，做出積極努力。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇六
xx年春運工作已結束，今年我司春運期間的整體旅客運輸工作，是根據(jù)“xx年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
xx年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客1__萬人次，同比增長9.6%；完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實做好安全預防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前，我司設備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的`350輛公交車進行全面的技術檢查，確保了參營車輛的技術狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強了gps的動態(tài)監(jiān)管工作，強化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的檢查，嚴禁了易燃、易爆、危險品上車。
根據(jù)“xx年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?BR> 落實優(yōu)質文明的服務要求，春運期間乘客投訴和質量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認領，現(xiàn)金已認領1302元。
節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標進行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準確性。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇七
xxxx年春運工作已結束，今年我司春運期間的整體旅客運輸工作，是根據(jù)“xxxx年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
xxxx年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客1114萬人次，同比增長9。6%；完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實做好安全預防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前，我司設備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的350輛公交車進行全面的技術檢查，確保了參營車輛的技術狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強了gps的動態(tài)監(jiān)管工作，強化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的檢查，嚴禁了易燃、易爆、危險品上車。
根據(jù)“xxxx年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?BR> 落實優(yōu)質文明的服務要求，春運期間乘客投訴和質量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認領，現(xiàn)金已認領1302元。
節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標進行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準確性。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇八
為貫徹落實公司《關于做好××年春運保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動的通知》的精神，確保服務區(qū)安全正常運營，順利完成××年春運工作，我區(qū)在公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務區(qū)的安全運營及優(yōu)質服務做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務，實現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、為了切實加強春運工作的落實與管理，認真貫徹公司××年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣大員工進行了全面動員，對春運工作要求進行了傳達，使干部員工進一步明確了任務：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質服務到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開展，我區(qū)專門成立了春運工作領導小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動目標，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎。
二、強化安全管理，全力確保春運安全。
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力，做到警鐘長鳴，確保無責任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關生產(chǎn)設備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強化和有效落實，確保了服務區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運前即備足相關除雪物質，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災時的應急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質服務日報制，當日總結、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務、實現(xiàn)和諧春運。
1、充分利用便民服務箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應急藥品和修理工具等服務項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點介紹。
2、加強服務質量監(jiān)督，努力提高服務水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務。通過換位思考，切實了解旅客的服務需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應，致力于從“站立服務”到“微笑服務”再到“溫馨服務”的轉型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、姜湯給?？糠諈^(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來，在保證服務區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關心員工生活。
嚴格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進員工之間的團結和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學習，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學習、總結和提高的辦法，迅速提高廚師和服務員的業(yè)務技能水平，為餐飲服務項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領導高度重視和關心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取，努力拼搏，××服務區(qū)的明天會更美好!
公交春運工作總結公交春運工作總結篇九
xx年上半年馬上過去了，在公司領導以及同事們的支持幫助下，在思想上，學習上，工作上都取得了很大的進步，成長了不上。
對待每一個問題我們都會盡心盡力的去完成，在和同事相比之下我不是最優(yōu)秀的，但是我有一顆好學的心，我會學習其他同事的優(yōu)點。比如：張文華對旅客耐心的解答，周浩對業(yè)務知識了如指掌，龐云龍的從容淡定，劉洋的豁達開朗。每個同事身上有太多值得學習的地方，我想在她們的影響下，我會不斷進步。很多人認為客服只是個咨詢車次的地方，但我們心里都清楚還擔負著一個重要的任務------那就是售后服務。說起售后服務大家都不陌生，是企業(yè)把產(chǎn)品銷售給消費者后，為消費者提供的一系列服務，這里的售后服務同樣也是在旅客乘車以后所反映的問題。在客運市場競爭激烈的今天，旅客維權意識的提高，在選擇車輛出行時，不僅選擇車型、服務、而且還選擇有保障性的服務，作為客服是旅客反映問題的主要途徑，面對旅客反映的問題，我們都會認真記錄，小心應對，真正維護旅客的權益，為總站贏得良好的口碑，做好車站第一張名片的角色，增強市場的競爭力，為總站在客運發(fā)展的道路上錦色添花。
保持樂觀的心態(tài)，是我干好工作的重要條件。我時刻提醒自己保持積極向上，愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個學習者的位置努力工作，努力學習。每一位同事都是我的指導老師，他們豐富的經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉?！笆聼o巨細，必盡全力”無論大事小事必然會學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。因為每天我們都會跟個體站那邊競爭喊客，經(jīng)常會發(fā)生口角的爭吵，有時候聽到她們罵我們，沒必要去生氣，保持好自己的心態(tài)，記得金庸先生說過一句話“不生氣，就贏了”無論是遭到旅客的謾罵還是遇到不順心的事坦然面對，不要生氣。
其次在競爭比較激烈，尤其現(xiàn)在火車降價，私家車增多，帶走了我們一大批的客源，我們只有用服務說話，多抓回頭旅客，做到細節(jié)服務，真正去體會旅客所需的。
最后對自己的建議：
1、作為總站員工，除了腳踏實地、認認真真做事外，還應該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展狀況和各部門的工作內(nèi)容，有了這些知識儲備能及時準確地回答旅客的各種問題。
2、按規(guī)定做事的前提下還應該注意方式方法，態(tài)度堅定、講話委婉，努力提高自己的服務質量。
3、做事要考慮周全、細心。有時因為一些小問題鑄成大錯，所以凡是都要先想到后果；
4、工作進度及工作過程中遇到的問題因不能及時處理的應向上級反饋。
5、加強禮儀知識的學習。光工作中學習的遠遠不夠，在業(yè)余時間還必須學習相關的專業(yè)知識，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識。但也清醒的認識到自己存在的問題，做事情不夠細心，考慮問題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務中去，要體會旅客的心理靈活處理問題。
6、多提一些有用的合理化建議。
7、提高自己的主動服務意識。
以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考，我認為，不管哪一個崗位，不管從事哪一項工作，都是公司整體組織結構中的一部分，都是為了公司的總體目標而努力?？头ぷ?，應該是“公司的形象、服務的起點”。因為對旅客來說，服務臺是他們接觸公司的第一步，是對公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服務臺在一定程度上代表了公司的形象。同時，總站對旅客的服務，從服務臺的服務開始，好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識，促使我進一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會更加努力的工作。
愿總站的明天蒸蒸日上。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十
為了確保春運期間的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，保護人民群眾的生產(chǎn)財產(chǎn)安全，過一個平安、祥和的春節(jié)。項目辦切實開展春運期間安全工作，確保春運期間安全工作圓滿完成?，F(xiàn)將春運期間安全工作總結匯報如下：
一、加強組織領導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任。項目辦成立了以項目辦主任李福忠為組長，以項目辦副主任李琦、王壯飛、安亞楠、孫永軍、程志杰為副主任，以各科室人員為成員的2015年春運安全工作領導小組。領導小組根據(jù)市交通運輸系統(tǒng)春運工作領導小組的工作部署，按照屬地管理的要求，切實抓好本轄區(qū)的春運工作。同時領導小組嚴格落實春運安全生產(chǎn)主體責任，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，進一步強化安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，全面負責本項目的春運工作的組織領導和協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，確保了春運工作圓滿完成。
二、制定春運期間工作方案，全面部署春運工作。為保障春運期間安全工作的順利開展，項目辦早動員、早部署，及時下發(fā)了《關于切實做好春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》（項目辦【2015】35號），同時制定了2015年春運工作實施方案，嚴格按照實施方案落實各項工作，確保了春運各項工作任務的完成。
三、全面開展安全生產(chǎn)隱患排查。項目辦結合項目實際在春運期間持續(xù)開展安全隱患排查工作，重點檢查了各施工標段的沿線平交道口和施工現(xiàn)場安全防護、臨時用電、施工駐地消防保衛(wèi)、生活區(qū)防火、防盜等重點部位及重點環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時制定落實整改措施，確保不留隱患死角。
四、制定應急預案，提高保障水平。
項目辦針對春運期間可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣和返鄉(xiāng)人員多、施工路線長、平交道口多等情況，詳細制定和完善了春運期間應急預案，落實各項應急措施，全面提升各項應急保障能力。根據(jù)氣候情況，及時做好防寒、防凍、防滑、防霧等安全防護工作。儲備除雪、除冰物資，有效地應對了惡劣天氣，確保了平交道口的安全暢通。
五、抓好春運宣傳工作，暢通信息報送工作。項目辦做好春運宣傳工作，提高職工對春運期間安全工作的認識，切實做好春運期間安全工作。同時，及時準確、規(guī)范報送信息。春運期間，項目辦設信息聯(lián)絡員一名，具體負責春運信息的收集、整理、統(tǒng)計報送工作。每天上報本項目安全生產(chǎn)信息。
六、嚴格落實春運期間的安全生產(chǎn)值班工作。項目辦嚴格執(zhí)行24小時值班和領導在崗帶班制度，值班電話24小時保持暢通，并做好值班記錄。
春運期間，項目辦嚴格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項方針政策，開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機制。2015年春運工作已圓滿完成，在今后的工作中，項目辦將不斷總結經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為創(chuàng)造安全、文明、和諧的工程項目而不斷努力。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十一
年春運道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕。今年春運工作，交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動，實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發(fā)放《年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長任組長，公安分局副局長、交警大隊長任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組，設立了專門辦公室，副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了各項措施落到實處。
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴格對安全性能進行把關，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關于做好年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作：一是成立了春運安全宣傳工作領導小組，制訂了《大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好春運交通安全啟動日拒絕超速超員、祝福春運平安主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動日當天，向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛人發(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
(一)嚴格落實省際春運服務站勤務制度，嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保了省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度，嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實三不進站，五不出站安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關。
(三)加強對全區(qū)省道、線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對線、線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復交通。
(七)加強監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進行督查。尤其是在月日電視臺欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在只處罰，不轉運不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行五條禁令，嚴格執(zhí)行鐵的紀律，保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十二
20xx年春節(jié)運輸工作從1月8日開始，到2月16日結束，為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的指導原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標，為春運期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運輸環(huán)境。春運安全直接關系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，圓滿完成春運工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運工作中，我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標，加強組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務水平，共同打造“和諧春運”，各部門按照職能分工，各盡其職，為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎。現(xiàn)將今年的春運工作情況總結如下：
按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求，我站站領導首先從思想上高度認識春運工作的重要性，進一步貫徹落實“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的工作方針，積極響應，及早動手，及時制定出了《陽泉收費站20xx年春運工作方案》，成立了春運工作領導組。并且按職責將工作再次細化、分組。堅持“誰主管、誰負責”的工作原則，做到了思想到位，領導到位，措施到位，真正做到了“層層把關，人人負責?！辈ぷ髦谐霈F(xiàn)的安全隱患問題，及時發(fā)現(xiàn)，及時分析，及時糾正，及時通報，使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過堵車和安全責任事故，維護了我站的“窗口”形象。
在春運期間，除了對站內(nèi)所有員工進行思想和安全教育之外，我站還大力開展優(yōu)質服務活動，強化服務意識，堅持使用文明用語和微笑服務；保持文明著裝、服務標識規(guī)范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費現(xiàn)場安全有序。同時在春運和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡，通過懸掛大幅標語和增加運用安全用語，來提高駕駛人員的安全防范意識，并且保證車道足量開啟，力爭做到了收費站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況，及時收集和全面掌握適時的路況信息，提醒司機謹慎駕駛，確保了春運的安全暢通。此外，我們還嚴格執(zhí)行24小時值班制度，要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認真履行“三項承諾”，值班人員堅持每日準時向公司監(jiān)控中心匯報春運情況，保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細處，落到了實處。此外，站領導還對各個崗位進行了不定期查崗，保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。
春運運輸任務繁重，但也是檢驗我站服務水平，打造優(yōu)質服務品牌和提升服務形象的有利時機。站領導要求一線員工堅持“以人為本、旅客第一、質量至上”的服務理念，不斷加強對一線員工的教育、監(jiān)督和管理，進一步推出優(yōu)質服務措施，為廣大旅客提供優(yōu)質溫馨舒心滿意的出行服務。51-論文總的來說，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運任務，確保了春運安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十三
為貫徹落實公司《關于做好20xx年春運保障工作暨開展“暢行在xx，溫馨在xx”活動的通知》的精神，確保服務區(qū)安全正常運營，順利完成20xx年春運工作，我區(qū)在公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務區(qū)的安全運營及優(yōu)質服務做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務，實現(xiàn)了“暢行在xx，溫馨在xx”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在xx，溫馨在xx”的活動目標，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎。
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力，做到警鐘長鳴，確保無責任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關生產(chǎn)設備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強化和有效落實，確保了服務區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運前即備足相關除雪物質，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災時的應急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質服務日報制，當日總結、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。
1、充分利用便民服務箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應急藥品和修理工具等服務項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、xx市旅游景點介紹。
2、加強服務質量監(jiān)督，努力提高服務水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務。通過換位思考，切實了解旅客的服務需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應，致力于從“站立服務”到“微笑服務”再到“溫馨服務”的轉型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、姜湯給?？糠諈^(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來，在保證服務區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
嚴格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進員工之間的團結和協(xié)調(diào)能力。
20xx年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性；加強學習，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作；采取“請進來、走出去”、不斷交流、學習、總結和提高的辦法，迅速提高廚師和服務員的業(yè)務技能水平，為餐飲服務項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領導高度重視和關心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取，努力拼搏，xx服務區(qū)的明天會更美好！
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十四
20××年我旗春運工作在各級領導的高度重視下，在市交通局的正確領導和市運管處的大力支持下，我局認真貫徹執(zhí)行上級有關春運工作的文件精神和規(guī)定，從管理部門到運輸單位逐級成立春運領導機構，加強組織領導，周密部署。以“讓廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意及各種生產(chǎn)生活重要物資安全、及時運輸”為宗旨。按照交通部提出“以客為主、兼顧貨運、安全順暢、高效便捷”的春運工作要求，春運前認真做好調(diào)查摸底，科學預測客源流量，合理安排調(diào)配運力，并做好宣傳發(fā)動工作，把安全運輸工作貫穿于整個春運工作中，全力以赴抓好春運各項工作，實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質、及時、有序、快捷”的春運總體目標。
根據(jù)赤峰市交通局的統(tǒng)一安排，今年春運為期50天(20××年1月15日至3月5日)，全旗共投放營運客車 輛，共發(fā)送 個班次，完成客運量 萬人，與去年同期相比增加了 %。
1、旗交通系統(tǒng)成立了由杜春風局長任組長，由各有關部門一把手參加的春運領導小組，在運管所設立了春運領導小組辦公室，負責春運的日常事務。并于春運前發(fā)出《關于做好20××年春運工作的通知》（翁交[20××]5號），對全旗春運工作進行全面的部署。
2、落實責任，簽訂安全責任書。交通局與二級單位、運管所與各道路運輸經(jīng)營業(yè)戶、企業(yè)與司乘人員均簽訂安全生產(chǎn)責任書，層層落實責任制，級級強化安全意識，切實把安全工作落到實處。
3、組織學習，增強安全觀念。在運管所監(jiān)督與協(xié)助下各運輸企業(yè)及客運站組織參加春運的司、乘人員及站務員進行了安全知識學習，使司乘人員、站務人員掌握了春運安全基本常識，增強了安全責任感。
4、建立健全春運期間的'值班制度和統(tǒng)計、匯報制度，春運期間的統(tǒng)計匯報工作做到了準時、準確，使上級部門及時掌握了我旗的春運動態(tài)。局領導也多次深入現(xiàn)場檢查、指導春運工作，及時解決和糾正存在問題，做到未雨綢繆。
為做好今年春運工作，我們通過多種渠道宣傳春運工作，使之家喻戶曉，人人重視。據(jù)統(tǒng)計，春運領導小組辦公室共編發(fā)信息8篇，其中被市春運領導小組采用一篇，被旗電視臺采用二篇。通過各種新聞媒體宣傳報道春運的工作動態(tài)，營造了春運濃厚的氛圍。
安全管理是歷年春運工作的重中之重，消除安全隱患，切實做好各項安全預防工作，對確保運輸安全至關重要。今年春運期間我們著重強化了以下措施：
1、在“早”字下功夫。
一是早下手，強化一線監(jiān)督檢查工作。春運前，由局領導及安全生產(chǎn)辦公室會同有關單位人員組成聯(lián)合檢查組，深入運輸企業(yè)、客運站、營運線路進行了全面細致的安全大檢查。
二是早準備，確保旅客走了走好。運管所認真組織了流量、流向、流時的調(diào)查和分析，根據(jù)我旗實際制定了可操作性較強的運輸計劃和應急疏運方案，并責成運輸企業(yè)組織了充足的春運備用運力，以備應對突發(fā)客流和緊急運輸需求。
2、圍繞“嚴”字，把好關。
堅決按照“三把關一監(jiān)督”的安全要求，加強監(jiān)督管理。在春運前，運管所首先對所有參加春運的營運客車進行了全面檢查。要求所有參加春運的車輛必須達到二級以上技術標準，對達不到二級以上技術標準的車輛不準營運。對沒有投保三者險和旅客意外傷害險的車輛堅決不準參加營運。同時與消防部門進行了聯(lián)合檢查，對消防設施不符合要求的車輛責令重新配備齊全，并在滅火器上噴涂相應的車號，按要求在指定位置擺放。另外，還配合交警大隊對參加春運的客車又進行了一次安全檢查，使參加春運車輛安檢合格率達100%，二級維護率達100%，實行了誰簽字誰負責的辦法，嚴把春運車輛技術狀況關。其次是嚴把從業(yè)資格關，加強了對從業(yè)人員的管理。進一步明確了對未經(jīng)培訓取得有效上崗證件的乘務員，無從業(yè)資格證、駕駛證記分卡不足6分、從業(yè)資格證與駕駛車型不符的客車駕駛員堅決不得上崗。通過逐車逐人的細致檢查，杜絕了無證上崗和持無效證件上崗的現(xiàn)象，為保證春運期間旅客運輸服務質量提供了基本保證。
在加強源頭管理的同時，運管所加大路上稽查力度，重點打擊無證運營的黑車，嚴查非報班運營、超員超載運行、無證上崗、超范圍經(jīng)營、甩客倒客、抬價宰客等行為。在稽查過程中做到了及時糾正違章行為，認真排查安全隱患，把安全宣傳與稽查工作相結合，在稽查時不忘提醒司乘人員注意行車安全?；槿藛T本著“辛苦我一人、幸福千萬家”的宗旨，不辭辛苦主動放棄假日休息，整個春運共出動稽車輛120臺次，出動稽查人員610人次，有力的打擊了威脅春運安全、影響服務質量、敗壞客運形象的違章違法行為。
3、突出“責任”二字，切實落實各項制度。
首先加強了對客運站和運輸企業(yè)的管理。運管所增派客運管理人員進駐客運站，實行誰當班誰負責，從第一班車發(fā)出，到最后一班車出站，實施全方位監(jiān)督。
其次認真開展“三品”檢查，責任到人。為杜絕“三品”進站上車，客運站會同公安部門派專人在進站口進行“三品”檢查，并與檢查人員簽定了“三品”檢查責任狀，進一步完善了《“三品”檢查貼封制度》，對檢查后符合要求的行包都貼封安檢標簽，無標簽的不準檢票上車。在加強源頭“三品”檢查的同時，與客運經(jīng)營業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，明確要求司乘人員做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，從而進一步明確落實了司乘人員的“三品”檢查責任，堵塞了途中無“三品”檢查的漏洞。
春運期間，為保證公路安全暢通，工區(qū)、公路段對春運工作高度重視，認真組織落實上級各項春運安全文件精神：
一是安排專人長期進行公路巡視，發(fā)現(xiàn)不安全的隱患及時處理，建全了各類安全警示標志，對公路急彎、陡坡地段準備了充足的防滑沙料，責任到人，對險橋、危險路段增設標志，并派專人看護。
二是各單位成立了春運安全組織，建立安全制度和保障措施，一把手負總則，整個春運期間確保了條條公路暢通無阻。
三是路政部門加大巡查力度和超限運輸治理力度，堅持24小時值班制度，有效的保護了路產(chǎn)和公路的安全運行。四是做好冬季養(yǎng)護工作，做好填補路面坑槽，按時進行機械回疏沙、路面保潔和拾遺等工作，確保行車安全。
今年的春運已經(jīng)結束，整個春運未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責任事故，沒有出現(xiàn)企業(yè)和車輛被投訴的事件。但針對我旗的實際，還存在一些問題：
一是個別營運客車車容不整，“臟、亂、差”問題仍然存在，給旅客創(chuàng)造一個良好的旅行環(huán)境須更加努力。
二是節(jié)日期間，由于客流量大，乘客較為擁擠，部分司、乘人員在服從調(diào)度方面和服務質量方面還不盡人意，有待進一步提高。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十五
在祖國與我校六十華誕到來之際，我院每位同學都以飽滿的精神迎接我校春季運動會的到來。
為了在這次運動會上更好的展現(xiàn)我院學生的精神風貌，我們提前一個月進入了備戰(zhàn)狀態(tài)。在運動會的開展方案上，我們集思廣益，發(fā)揮大家的共同的力量，征求各種方案創(chuàng)意。在訓練場上，無論是參加開幕式表演的方隊同學，還是參加比賽的運動員，他們不畏艱辛，刻苦訓練。每天早上，當陽光還未灑向校園，天還未放亮時，我們就能聽到他們嘹亮的口號聲，看到方隊整齊的步伐，運動員矯健的身姿。雖然這樣的訓練很辛苦，但他們從未放棄，依舊認真訓練，努力練習。
盡管我們在開幕式表演中稍有些遜色，但這絲毫沒有影響我們對體育的熱愛，對比賽即將拉開帷幕的熱情，我們翹首期盼運動員在賽場的風姿......比賽終于開始了。場上，運動健兒馳騁，英姿颯爽；場外，服務人員熱情，無微不至......比賽中總有我們料想之外的事情，因此才會給我們太多的驚喜與感動。賽場上，總會有人意外的跌倒，總會有人不顧疼痛的爬起，總會有人用堅毅的步伐奔向終點；賽場外，總會有人為了加油扯破嗓子，總會有人在運動場之間來回奔波，總會有人累得滿頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們并沒有計較個人的得失，他們用自己一顆真誠，善良，勇敢的心展示了我們經(jīng)管學院學生的精神與風采。
憑著運動員一個多月來的努力訓練，賽場上的出色發(fā)揮，我們?nèi)〉昧丝偡值谌暮贸煽?。由于我們的后勤工保障有力，運動會期間各項事務管理有序，我們又獲得了精神文明獎的榮譽。
無論是運動會前的準備，還是在運動會的舉行中，每位同學都盡心盡責，做好自己分內(nèi)的工作，同時有效的協(xié)助其他同學的工作。在這個拋開學習壓力，放飛心靈展示自我的舞臺上，我看到了我們經(jīng)管學院同學的激情與活力，看到了我們的團結與奮進，看到了我們的積極與熱情，看到了我們的努力與認真。
在運動會的整個進程中，每位學生會成員都貢獻了自己的一份力量。從運動會開始的訓練準備工作，到比賽期間的各項瑣碎但十分重要的事情的處理，直至比賽結束后會場的整理，學生會成員都發(fā)揮了不可替代的作用。在這次運動會中，雖然我們并不是主角，但我們甘心做綠葉，愿把運動員這朵紅花襯得愈加的嬌艷與動人。
我們實踐部也在運動會開始一個月前就開始為這次運動會的外聯(lián)工作忙碌起來，經(jīng)過我們一個多月來的不懈努力，終于取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦，但我們的臉上始終帶著快樂的微笑，心里透著絲絲甘甜，因為我們所獲得的每一項工作成果都可以為運動員提供更多的便利，為我院運動會的能取得成功盡一份綿薄之力。
盡管這次運動會我們?nèi)〉昧藘?yōu)異的成果，但是由于我們的經(jīng)驗尚淺，在運動會期間還是不可避免的出現(xiàn)了一些小的狀況。不過在我們的共同努力下，這些小的狀況一個個都“化險為夷”了。在解決問題的過程中，我們得到了寶貴的經(jīng)驗。運動會的開展過程不僅是運動員展示自我，發(fā)揚體育精神的過程，也是我們學習，進步與成長的過程。
作為經(jīng)濟與管理學院的一份子，我為我們?nèi)〉眠@樣的成績而驕傲；作為團委學生會的員，我為我們成功組織了這場運動會而自豪?？吹竭\動員的刻苦訓練我為之感動，看到服務人員的無私的奉獻我為之感謝，看到我們共同努力的成果我為之欣喜。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十六
20xx年工作在鄉(xiāng)黨委政府的正確領導和上級有關部門的大力支持下，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實現(xiàn)了“期間無事故”和“嚴打超載超運”的工作目標?，F(xiàn)將工作情況如下：
為加強我鄉(xiāng)工作的組織領導和協(xié)調(diào)工作，鄉(xiāng)政府成立了由分管道路交通安全的紀委書記任組長、派出所長為副組長，綜治、安監(jiān)、農(nóng)機等職能部門的相關人員為成員的領導小組，下設辦公室在派出所，具體負責組織協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)日常工作。1月10日，鄉(xiāng)政府召開全鄉(xiāng)工作會議，全體鄉(xiāng)干部、全鄉(xiāng)十個村委會書記及鄉(xiāng)直部門負責人共50余人參加了會議。會上派出所、農(nóng)機、安監(jiān)等部門分別就做好20xx年工作作了部署發(fā)言。會上，10個村委會還與鄉(xiāng)人民政府簽訂了20xx年安全工作責任狀。通過大會動員形成如下共識：一是充分熟悉到工作的重要性，切實加強組織領導；二是樹立對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，從源頭治理嚴把“三關一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實強化安全監(jiān)管工作；三是遵循“以人為本、服務為先”的理念，處理好依法行政與轉變工作作風的關系，做到依法辦事，文明服務；四是加強單位（部門）間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。
為加強期間的宣傳報道工作，我鄉(xiāng)充分利用廣播、板報、標語、安全學習等形式進行多方位的宣傳。在水寨新集鎮(zhèn)及太元石頭山集鎮(zhèn)制作醒目橫幅3條，在各村集中的地方張貼各種工作標語近100余張。在學校放假前，深入到水寨中心校、中學對1000余名學生進行道路交通安全宣傳教育，教育學生不能乘坐病車、超載車、非法營運車輛，有效地避免了交通事故的發(fā)生。
期間，派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機等有關部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。一是派出所、安監(jiān)站聯(lián)合在水寨集鎮(zhèn)設立服務站，負責檢查來往車輛，做到超載不出鄉(xiāng)、進鄉(xiāng)不超載，確保超載車輛不入境也不出境；二是組織派出所、農(nóng)機等部門會同各村委會兼職交通協(xié)管員，深入到各村委會開展整治摩托車無證駕駛、拖拉機低速貨車載人專項活動。整治期間，共對40余人進行了說服教育；三是加強工作溝通，做到信息互通，提高治理效率。
我鄉(xiāng)40天中共發(fā)生一般性以上交通事故1起，無人員傷亡，比去年同期的零交通事故發(fā)生率有所上升，受傷1人，也比去年同期上升。
源頭治理強化監(jiān)管：我鄉(xiāng)在期間實施嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關，加強對客運汽車的安全監(jiān)管，加強源頭治理，狠抓運輸生產(chǎn)安全，做好內(nèi)部治安、消防治理等工作，同時加大稽查和堵漏監(jiān)控力度，嚴厲打擊無證、超載等違法行為，嚴禁農(nóng)用車、拖拉機等參與載客運營，重點加大路面巡查力度。派出所加大了對超載、超速、疲憊駕駛等嚴重違章的查處力度，對可能造成交通事故的各種違章行為，依法進行查處，對超載客車堅持卸客轉運，消除違章后方可放行，共出動警力30人次，檢查車輛140輛次，糾正交通違法50輛次。
總的來說，今年的工作取得了比較滿足的成績，這是各級各部門共同努力的結果。但由于工作時間短、任務重，難免存在一些不足，有待進一步完善，為水寨人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十七
1、辦公室，圓滿完成了公司領導委派的各項任務，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務部門和客戶的來訪，按規(guī)定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。
2、財務科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務制度的規(guī)定收支，對違反財務制度的一概不予受理，嚴把每項收支關，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科，加強了線路的管理力度，強化駕乘人員服務，提高服務質量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務。
4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務，組織司乘人員崗位培訓，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結、報告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領導出謀劃策，當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會各界的廣泛贊譽。
6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關心的焦點難點問題，積極想方設法解決，由于措施得力，方法得當，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。
計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認真，各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領證率、節(jié)育措施率均達到100。
工會工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學習黨的綱領和基本路線，并組織團員青年多次參加學雷鋒活動，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹立了學習的榜樣，多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執(zhí)行規(guī)章制度，增強防患意識，使公司無重大火災事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財產(chǎn)沒有流失。
二、公司存在的問題。
1、服務質量有待進一步提高，加強線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點。
2、個體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點招攬乘客，擾亂了公交車運營秩序。
3、公交站點秩序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴重影響了公交車的正常運營。
4、很多關于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。
三、20xx年工作計劃。
1、加強司乘人員培訓，提高服務水平，嚴把司乘人員的上崗關。
2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。
3、搞好南站的建設和南站運營前的準備工作，確保南站成為優(yōu)質的國家二級車站。
4、抓住有利時機，積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。
回顧一年來的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結向上、開拓創(chuàng)新、務實創(chuàng)業(yè)的公司領導班子，靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十八
為做好春運“兩會”安全保衛(wèi)各項工作，全力維護好春運“兩會”期間轄區(qū)的政治、治安穩(wěn)定，按照公安的統(tǒng)一部署和安排，聯(lián)防大隊密切結合轄區(qū)實際，認真開展了春運“兩會”安全保衛(wèi)工作。
1、嚴格遵守清站查車制度和重點貨物列車接力制度，做到了對站停20分鐘以上的貨物列車列列查、輛輛清，行動期間累計清查列車96列，最大限度地壓縮了扒乘人員及盜竊鐵路運輸物資違法犯罪分子的活動空間，效遏制了拆盜、貨盜、掀盜等案件，確保了鐵路運輸安全。
2、配合警務區(qū)民警以防火、防爆、防破壞、防危行、防恐怖的“五防”為重點，開展了內(nèi)部單位安全檢查活動，同時加大了對重點單位、重點部位的檢查力度。期間共檢查重點部位75個次、檢查要害、五管部位10處，充分履行巡視、宣傳、檢查職能，嚴格落實內(nèi)部安全保衛(wèi)和治安承包責任制，確保責任落實到人。
3、加大治安巡查力度。各責任對轄區(qū)線路治安情況進行了分析研判，確定了各自轄區(qū)的線路的'重點區(qū)段、重點時間，各責任民警帶領保安、聯(lián)防隊員加大了在重點時間、重點區(qū)段的巡查力度，春運“兩會”期間治安巡查182余公里。
4、加強沿線村民乘坐2379次通勤車的乘車秩序和三品。
檢查工作，杜絕了三品進站上車，確保了鐵路運輸安全。同時加大進出站通道和內(nèi)部單位便門的管理，促使內(nèi)部單位職工協(xié)助公安機關加強轄區(qū)治安防控工作，做到了信息共享，責任共擔，共同確保轄區(qū)鐵路運輸生產(chǎn)安全、治安有序可控。
5、加大路外宣傳力度，各警務區(qū)干警深入到轄區(qū)村莊，對沿線群眾進行愛路護路宣傳教育，提高了沿線群眾的愛路意識，受教育人數(shù)300余人、發(fā)放宣傳品200余份。
6、加強治安聯(lián)防工作，加強站區(qū)聯(lián)防和地鐵聯(lián)防工作，積極配合警務區(qū)民警與站區(qū)車務、工務、電務等部門聯(lián)系溝通，與當?shù)厝罕姟㈣F路沿線村民、廣交朋友，促使內(nèi)部單位職工及鐵路沿線村民協(xié)助公安機關加強轄區(qū)治安防控工作，做到了信息共享，責任共擔，搞好團結協(xié)作，共同確保轄區(qū)鐵路運輸生產(chǎn)安全、治安有序可控。
春運期間，全體隊員在各警區(qū)民警的帶領下精誠團結，銳意進取，保證了轄區(qū)的政治治安穩(wěn)定，鞏固了轄區(qū)治安平穩(wěn)態(tài)勢和鐵路運輸生產(chǎn)暢通的局面。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十九
20xx年春運從2月1日開始至3月12日結束。春運工作開始以來，許昌市交通運輸局按照交通運輸部《關于認真做好20xx年道路水路春運有關工作的通知》(交運函〔20xx〕38號)和省交通運輸廳《關于認真做好20xx年春運有關工作的通知》(豫交文〔20xx〕33號)和省運管局《關于認真做好20xx年道路春運工作的通知》(豫交運客〔20xx〕6號)要求，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的原則，從優(yōu)化運輸組織、落實監(jiān)督管理、強化服務意識、創(chuàng)新宣傳形式、加強春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送等方面抓好落實。切實提高春運組織協(xié)調(diào)水平，統(tǒng)籌綜合交通保障，強化安全監(jiān)督管理，全面提升服務質量，讓廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
春運期間，我市共投入各類運營車輛1632臺，投入運力5.2萬輛/次，發(fā)送旅客407萬人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故，保證了廣大旅客的安全、便捷出行?，F(xiàn)將我市春運工作開展情況總結如下：
一、強化組織領導，做好運力調(diào)配。
為保證今年春運工作的順利開展，我局提前介入，積極準備，成立了以局長任組長的春運領導小組，加強對今年春運工作的領導。先后多次召開會議進行安排部署，制定了20xx年道路春運工作實施方案，建立了春運督查機制，下發(fā)了《關于開展20xx年度道路客運春運安全生產(chǎn)督導檢查工作的通知》。明確了今年春運工作的重點，對各項工作進行了分解，確保春運各項工作扎實開展。
二、細化工作措施，保證春運順利開展。
1.優(yōu)化運輸組織，滿足群眾出行需求。今年春運期間，我市廣大旅客出行選擇更加多元，出行時間選擇日趨合理，春運呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)、節(jié)后集中，農(nóng)村客運較為活躍，中短途平穩(wěn)，長途客運需求銳減的態(tài)勢，針對今年春節(jié)出行特點，我們采取引導客流量相對較小的800公里以上長途客運班線減少班次，適度調(diào)整到省內(nèi)中短途線路參加春運。合理安排運力深入我市廠礦、企業(yè)、大專院校等旅客集中地采取提前預售票、預約包車等形式，及時疏運務工人員、學生等團體旅客。同時，在汽車站開通學生、農(nóng)民工快速通道，為廣大學生和農(nóng)民工群體提供直通車，方便群體出行需求。針對春運期間“本地游”火爆的現(xiàn)象，我市在發(fā)往各縣(市)純電動城際公交的基礎上，一方面增開公交班次，另一方面以禹州神垕鎮(zhèn)鈞瓷古鎮(zhèn)、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開定制公交和快客直達服務，共投入新能源運輸車輛100余臺，滿足了節(jié)日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求，為提倡節(jié)能環(huán)保做出了示范垂范作用。
同時，我們加強農(nóng)村客運運力投入，適時增開農(nóng)村客運班次，根據(jù)廣大農(nóng)民群眾春節(jié)出行需求，充分發(fā)揮各行政村通客車公示牌的作用，方便廣大農(nóng)民群眾及時了解班次信息和進行電話約車，重點保障農(nóng)村廟會、趕集等大型集會運力需求。加強對道路貨運市場監(jiān)測，提前掌握春運期間物資運輸需求，在保障煤電油氣運輸基礎上，優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日重點物資運輸。
2.有效銜接多種運輸方式，提升運輸效率。今年，為保證群眾出行便利，我市各運輸企業(yè)積極主動與火車站、高鐵站、異地航站樓進行對接，按照《關于加強20xx年春運期間綜合運輸服務銜接保障旅客便捷有序出行的通知》(交辦運函〔20xx〕70號)的要求，全面掌握春運期間火車、高鐵、航班的開行情況，合理調(diào)整道路客運發(fā)班時間、發(fā)班密度，引導廣大旅客合理選擇出行方式，避免了大面積人員滯留現(xiàn)象，確保了旅客運輸銜接順暢。
3.著力加強應急運輸組織保障。今年，我局根據(jù)往年春運應急運輸工作經(jīng)驗，針對可能出現(xiàn)的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善運輸應急預案，提前配足防滑鏈、消防設備等應急物資，切實做好應急運力儲備。今年我市儲備了50輛不少于1600個座位的客車作為客運應急運力;儲備了50輛不少于1200個噸位的貨車作為貨運應急運力，并對帶隊領導，車號、駕駛員及其聯(lián)系方式進行了登記備案，簽訂應急運輸協(xié)議，對參運人員進行了應急運輸培訓，應急運力能在市春運辦統(tǒng)一指揮下于1小時內(nèi)在指定地點參加緊急疏運。
4.切實加強惡劣天氣預警和應對。針對今年春運期間天氣變化較多的特點，我們及時與氣象、旅游、公安等部門溝通，共享氣象信息，利用汽車站、衛(wèi)星監(jiān)控平臺、微信等形式，及時發(fā)布氣象預警信息。加強與公安交警部門溝通，通過各種傳媒渠道發(fā)布路況信息，路段封閉時，引導旅客乘坐其他交通工具出行。
三、
落實監(jiān)督管理，確保春運安全穩(wěn)定。
1.加強車輛管理。為保證春運參運車輛安全，今年春運前，我局組織對全市所有參加春運的運輸車輛進行了一次全面的安全大排查，排查結果進行公示，排查合格的車輛準予參與今年春運，對排查不合格的車輛，要求其進行整改，整改合格方可參與春運，整改后仍不合格的車輛，一律不得參與春運工作，并在各汽車站進行公示。今年共排查各類客運車輛1632多臺，合格率達到99%。在做好客運行業(yè)自檢自查的同時，我們加強對貨運企業(yè)安全檢查，重點對危險品貨運企業(yè)經(jīng)營資質進行嚴格審查，對發(fā)現(xiàn)安全隱患及時下發(fā)責令整改通知，必須立即糾正不留后患，對安全設備不齊全存在安全隱患的車輛一律停運，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2.加強汽車客運站的管理。為加強汽車客運站的管理，我局在安排春運督導工作時，按照“四不兩直”的要求，對汽車站進行不定時的明查暗訪，要求各汽車客運站要嚴格履行“三關一監(jiān)督”管理職責，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進站上車。同時，嚴格落實“實名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識別系統(tǒng)，對旅客進出通道進行了優(yōu)化，使實名制驗票與三品安全檢查形成前驗后查模式，避免出現(xiàn)人票不符、無票人員進站乘車現(xiàn)象。
3.加強客運駕駛員管理。春運開始前，我局組織對全市道路客運駕駛員進行了全面的排查，要求企業(yè)對駕駛員信息進行完善，并建立專門臺賬，逐人進行篩查。同時，聯(lián)合公安交管部門，對駕駛員違章信息進行清理，保證駕駛員零違章，違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運工作。共篩查客運駕駛員2765人，停運教育6人。嚴把從業(yè)資格關，嚴禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛。落實駕駛員途中休息制度，利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，對駕駛員實行實時監(jiān)控和提醒，避免疲勞駕駛。
4.加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。許昌市12328服務中心為保證春運期間廣大旅客的出行需求，開設的有電話和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢和投訴。為保證電話能隨時接通，增加了話務人員值班值守，堅持24小時值班制度，確保電話能隨時接聽和受理。截至目前，許昌12328電話受理道路旅客運輸類電話共15個，全部給于合理回復;同時，我局充分利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實現(xiàn)道路運輸實時動態(tài)監(jiān)控，加強對長途客車、旅游包車、危險品運輸車輛的監(jiān)管，及時糾正超速超載等違法行為，并加強事后處理。
四、強化服務意識，提升春運服務質量。
今年，我局持續(xù)開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，為旅客平安優(yōu)質出行提供便利。動員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責任感投入春運服務工作，讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。各汽車站采用懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設立迎新春展板等形式，讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時，各汽車站為旅客候車、中轉、餐飲和住宿提供各項便利。在全市重點汽車客運站都設立了“志愿者服務站”，配備專門的志愿者，為廣大旅客提供票務咨詢、簡易救助、免費茶水、乳嬰休息等服務。同時，多渠道擴寬客運服務，采取預約售票、登門售票、網(wǎng)絡售票、中短途免費接駁等提高運輸服務質量和服務水平的措施，讓乘客滿意。
五、做好安全大排查，確保春運工作順利開展。
為確保春運工作的順利開展，今年春運以來，按照省市安全大排查工作的要求，我們組織對全市客、貨運行業(yè)進行了全面的排查，主要針對包車客運、長途客運和農(nóng)村客運進行專項排查，排查工作從企業(yè)管理、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手，采取各種有效措施，加強安全監(jiān)管，預防和減少運輸安全事故。汽車客運站嚴格履行“三關一監(jiān)督”管理職責，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進站上車。六是加強煙花爆竹運輸管理。通過排查，共發(fā)現(xiàn)問題17處，存在問題車輛42臺，主要集中在安全帶使用不規(guī)范、登記臺賬不規(guī)范、勞動合同簽訂不規(guī)范、例會記錄不規(guī)范、部分車輛消防設施缺失、車輛衛(wèi)生差，汽車站封閉式管理不到位等，經(jīng)整改全部整改到位，有效保障了春運安全。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇二十
省交通廳：
根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署，結合全市工作實際，我局堅持“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌，F(xiàn)將我局20xx年春運工作報告如下。
今年春運期間，全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛，其中公交車輛390輛，客運班車685輛，發(fā)送70600班次（其中增加265班次），旅客運送量201萬人，周轉量12366萬人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來看，盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。（注：統(tǒng)計指標中未含公交數(shù)據(jù)）。
春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
1、統(tǒng)籌組織，合理安排，全面部署春運工作。
我局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實施，結合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》和《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（盤經(jīng)發(fā)［20xx］19號）精神，制定下發(fā)了《關于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案的通知》（盤交字［20xx］7號），成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長，局機關相關科室、兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局局長、局屬相關單位行政負責人為成員的春運工作領導小組，下設辦公室全面協(xié)調(diào)春運有關工作。兩縣交通局、局屬有關單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領導小組，形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強對春運客運市場需求的調(diào)研工作，在科學預測的基礎上，提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，核準主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表，并及時對外公布。重點加強了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調(diào)度工作，同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應急預案，確保了全市春運工作有序開展。
2、加強領導，明確責任，確保春運工作平穩(wěn)順暢。
為確保圓滿完成今年春運工作，我市各級交通部門狠抓一個“早”字，及早研究制定具體實施方案，及早研究確立春運工作安全領導小組，及早把安全管理工作職責落實到人，及早加強宣傳教育工作，及早召開會議對春運工作進行全面部署，做到全局聯(lián)動，責權明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運工作會議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，市交通系統(tǒng)春運工作領導小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關單位負責人參加了會議。會上傳達了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》，對我市今年春運工作進行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進行了重點強調(diào)。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進行了具體安排。各相關行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會，組織落實春運工作。春運期間，我局累計召開春運專題會議3次，下發(fā)和轉發(fā)文件8份，七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進了我市春運工作的有序開展。
3、加大監(jiān)管力度，強化安全管理。
加強對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場，車容車貌不佳，消防設施沒有按規(guī)定位置擺放等問題，及時要求整改，同時要求各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運車輛，一律不準上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書》；市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度，對進站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設施、滅火器材等進行檢查，始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴格檢查，堵截“三品”。春運期間，全市各客運站嚴格執(zhí)行交通運輸部的“三不進站五不出站”制度，共安全例檢車輛70600臺次，三品檢查201萬人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門開展進京去省實名制登記工作。春運期間，省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪，查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務等情況，對我市春運各項工作給予較好的評價。
搞好教育，嚴格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓。對超員載客現(xiàn)象嚴格追究有關領導責任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上，大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強對承包車和個體車管理，在安全管理方面明確雙方的責任。對進站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查，無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關于切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強安全意識，確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結合每月一次的安全教育培訓，及時傳達了文件精神，要求司機切實做到“一慢二看三通過”。
4、加強突發(fā)應對工作，保證通行順暢。
今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災害，給交通運輸帶來極大不便，各級運管部門立即啟動應急預案，及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時把信息傳達到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務。各客運站對停運班車及時進行公示，做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預案，各級公路養(yǎng)護部門廣大干部職工以雪為令，及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情，并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運期間的公路暢通。
今年我市圓滿地完成了春運工作任務，我們認為有以下四方面的基本經(jīng)驗：
一是領導高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓，從正月初一開始,采取領導包站的方式,督促檢查，以此帶動全年各項工作的順利開展。
二是組織健全，分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調(diào)一致，形成了全局上下一盤棋的局面，為科學預測客流，合理安排運力，統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎。
三是準備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案，落實具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強化客運站服務功能方面都為春運工作提前做好了各項準備。
四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線，對重點路段、鐵路道口和客運站點進行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規(guī)行為進行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。
20xx年，我市春運工作在省廳和市政府的正確領導下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿成功，今后我們將以此為契機，繼續(xù)認真抓好道路運輸工作，為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇二十一
一晃20xx年即將結束?；仡欉^去的一年里，二公司在集團公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在各部門的正確帶領下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標，認真學習安全法律、法規(guī)，不斷強化安全意識，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎。現(xiàn)將全年安全工作情況匯報：
20xx年分公司上報事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責任2起，次要責任2起，同等責任2起，全責17起，對方責任4起，無責7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認定為次要，當事人經(jīng)搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
車隊隊長1名，安全員1名。車隊隊長負責車隊全面工作，對公司領導負責。并負責車隊的思想政治工作、車輛技術狀況、行車里程及油料統(tǒng)計。安全員協(xié)助隊長工作，分管車輛、車輛技術檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
公交安全工作的好壞關鍵在駕駛隊伍的素質和技術水平的高低。平時我們十分注重駕駛人員的思想教育，講學習、抓管理。對駕駛員隊伍的學習教育緊緊抓著不放松，把學習教育工作融貫于實際工作之中。首先是把好聘用司乘的進入關。車隊現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領導和車隊管理人員時刻不忘對駕駛員進行安全教育及管理工作，所有駕駛人員必須嚴格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實施嚴格的考核和獎懲。
公司堅持每月召開四次安全例會，車隊每月堅持召開二次安全教育培訓會議，對安全的工作進行講評，并適時提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
1、安全工作需要進一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進一步完善，二是安全基礎管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識不足，遵章守紀教育還有待加強。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
1、繼續(xù)發(fā)揚20xx年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標，精心組織開展安全工作。
2、吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標的實現(xiàn)，盡崗盡責。
3、檢查車隊在安全教育工作中的落實情況。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇一
我市中心城區(qū)200@年春運公交客運工作，在市政府及市交通局的大力支持下，通過全體管理人員及司乘人員的共同努力下，克服了種種困難，圓滿完成了200@年的春運工作，得到了市政府及主管部門的肯定，贏得了廣大市民的一致好評?，F(xiàn)將主要工作情況匯報如下：
成立了城區(qū)公交春運領導小組，組長由市運管處副處長程旺少擔任，成員由擔任各公交公司經(jīng)理組成的機構，領導小組下設辦公室負責日常協(xié)調(diào)組織工作，辦公室設在市運管處直屬所，并實行了24小時值班制度。各公交公司也成立了春運工作領導小組，由領導親自抓春運工作，并指派專人負責具體工作，建立春運工作責任制，責任到人，確保了春運工作的順利進行。
為認真貫徹落實國務院、省委、省政府對安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神，切實提高安全意識，落實“安全第一，預防為主”的要求和各項安全措施，做好200@年春運工作，確保車輛安全運行和旅客安全回家。我們重點組織好火車站、汽車站等乘客較為集中場所的調(diào)度和集散工作。圓滿完成了春運40天的公交客運工作，使旅客過上一個祥和、平安、幸福年。春運期間，我們共投放公交運力216輛，共運送旅客375.5萬人次，其中發(fā)往火車站的旅客共65.5萬人次，發(fā)往汽車站的旅客共40萬人次，運送旅客總量同比去年上升6%，完成營運公里120萬。
春運期間，我們大力加強了安全管理工作，確保了人、車進站有序發(fā)車，春運結束未發(fā)生一起旅客傷亡事故。我們一是對所有參加春運的車輛進行了一次安全、技術方面的全面排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，杜絕事故的發(fā)生;二是對所有公交車的安全設施、設備進行了一次全面排查，確保安全設施、設備的齊全、有效;三是健全安全管理的各項制度，根據(jù)實際情況，制定行之有效的春運安全保障措施，加強監(jiān)督檢查，使之落實到實處;四是加強了駕駛員的安全教育，使廣大司乘人員牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守安全規(guī)章制度，做到按站?？?、規(guī)范經(jīng)營;五是集中力量對易燃、易爆、危險品的查堵工作，嚴禁乘客攜帶“三品”上車.，防止乘客受傷事故的發(fā)生。
春運前，為提高城市公共交通服務能力和水平，各公司組織召開了全體管理人員和司乘人員的動員大會，并以多種形式在城市公交系統(tǒng)中廣泛開展以客為主的職業(yè)道德教育活動，使他們牢固樹立“乘客至上，熱情服務”的思想，進一步提高了服務質量和服務水平。做到行車有序、站風良好、服務規(guī)范、禮貌待客。為百姓出行提高了優(yōu)質的公交運輸服務平臺。
春運期間，我所共受理了市長熱線交辦函16起，已按時回復16起，未接到一起旅客投訴案件。同時我所加大了公交客運市場的執(zhí)法力度，依法對客運市場實施監(jiān)督，維護了市場秩序，共查處違章車輛26輛次(其中非法客運車輛23輛，不按規(guī)定的站點?？?起)。對未經(jīng)許可擅自從事旅客運輸?shù)能囕v，我們根據(jù)國家有關規(guī)定進行了處罰，嚴厲打擊了非法營運車輛的囂張氣焰。
200@年春運工作已結束，但我們的公交客運工作仍在不斷為市民服務，我們將致力于我市公交事業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展，總結經(jīng)驗，取長補短，吸收先進的公交管理水平，做出積極努力。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇二
公司安保部在第一時間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報，要求以此為戒，吸取教訓，認真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機務人員的專題會議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機務會議，會上傳達通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認真組織落實，檢查“安全生產(chǎn)月”活動組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項工作，要求層層傳達、層層組織落實安全大檢查，對查出的隱患迅速落實整改，對照要求、時間，逐一分解到人頭，層層落實。先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“**市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交-警支隊車管所在長運公司召開的市區(qū)客運駕駛人安全教育、突發(fā)事件處置培訓班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練?！鞍踩a(chǎn)月”活動以來，我公司為營造“安全生產(chǎn)月”活動的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標語8張、印發(fā)安全簡報298份、安全提醒通知279份。公司專題邀請市消防安全服務部的江棟華專家來公司對領導層、中層、車隊長、安全員舉辦了消防知識培訓班。同時要求并明確了營運一線駕駛員為“危險品”檢查人。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓，舉一反三，以教訓促進我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩(wěn)定。
7、認真精心組織，抓好隱患整改。
為做好慶祝中華人民共和國成立六十周年活動，在市公安交-警支隊、市交通局、市安監(jiān)局、市局安全處的關心和支持下，對258輛公交營運車輛和307輛出租營運車輛檢查，制表造冊進行了臺帳登記，特別對學生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。機務部配合公安檢查車輛255輛，公交車255輛全部上交通檢測線，對公交營運線路上的空調(diào)車（車窗封密式的安全錘）進行了補充配齊。對生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進行了維護與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車字樣，同時在上客車廂內(nèi)對側張貼了“嚴禁攜帶危險品上車”的標貼，明確規(guī)定了駕駛員為營運線路上“危險品”檢查責任人，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時開包檢查，配齊了公交停車場內(nèi)的消防水帶、板手等設施。確保了“國慶”期間的安保任務完滿完成。
四、存在問題。
我們在安全工作中雖然做了大量的工作，但就當前安全工作的嚴峻形勢及安全工作中的新問題和上級領導的要求仍然存在差距。
1、安全管理制度的執(zhí)行有待加強。
2、安全獎罰有待于進一步明確。
3、安管人員的綜合素質有待進一步提高。
4、對各部門安全指標考核機制有待健全。
5、重生產(chǎn)、輕安全的思想時有存在。
6、對典型事故的分析不夠深入，對重點駕駛員的監(jiān)管不夠嚴格。
1、各級領導要以高度的政治敏感性和社會責任感，認真學習黨的“十七大”會議關于安全工作的有關重要論述。提高對安全各項工作的責任感，做到安全與經(jīng)濟一起抓，鞏固“建設年與推進年”已取得的成果，進一步提高對“建設年與推進年”活動常效機制建立的重新認識，對每一項安全工作必須對照自已的職責，要做到問心無愧，同心同德，把企業(yè)的安全工作抓好。當前安全工作的重點是抓好今冬明春的各項安全準備工作，思想上早準備，工作上早安排，措施上早落實。
2、繼續(xù)發(fā)揚全年度的工作精神，謀化好全年度安全、保衛(wèi)、消防工作的新思路，不斷提高安全管理工作的水平。20要在如何提高安全各項工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫，不斷提高企業(yè)安全管理的能力，為企業(yè)的各項經(jīng)營目標的完成要在安全管理上有保障。
3、全面開展預防事故的超前教育和控制，同時抓好安全管理的各個環(huán)節(jié)，重點抓好車隊的安全管理工作，變換教育培訓，競賽等活動的形式，讓全體員工做到喜聞樂見，容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生，減少一般事故的起數(shù)。
4、各部門要從思想上、行動上、措施上采取強有力的措施，加強監(jiān)控，加強指導，加強力度，加強監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點在安全上要規(guī)化好、計劃好、指導好基層的安全管理工作，為年安全管理工作更上一層樓謀化好新的'管理模式。
5、加強保衛(wèi)、消防工作的管理，把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中，同時計劃、同時布置、同時實施、同時考核。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中。
6、加強對安管人員的綜合培訓，努力造就適應新形勢發(fā)展的安管人員隊伍。使他們從思想上、組織上、業(yè)務上、能力上有一個較大發(fā)展，培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才。建立安全上的考核機制，為激勵安管人員工作積極出謀化策，不斷創(chuàng)新新的理念和思路。加大對各項安全制度的執(zhí)行力度，做到有章可循。
安全工作是一項長期的管理工作，無時無處不在，安全意義重大，責任重大，我們已經(jīng)完成了預期制定的各項安全任務，新的一年即將到來。2010年安全工作將是更加艱巨，新的要求、新的任務、新的希望，將為我們的工作提出了更高的要求，讓我們攜起手來，在“十七大”報告精神指引下，在上級領導和總經(jīng)理室的領導下，認真貫徹國家對安全工作的方針政策，落實科學安全發(fā)展觀，團結奮進，作風務實，開拓創(chuàng)新，扎實工作，用我們的辛勤勞動創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇三
我市中心城區(qū)20xx年春運公交客運工作，在市政府及市交通局的大力支持下，通過全體管理人員及司乘人員的共同努力下，克服了種種困難，圓滿完成了20xx年的春運工作，得到了市政府及主管部門的肯定，贏得了廣大市民的一致好評?，F(xiàn)將主要工作情況匯報如下：
成立了城區(qū)公交春運領導小組，組長由市運管處副處長程旺少擔任，成員由擔任各公交公司經(jīng)理組成的機構，領導小組下設辦公室負責日常協(xié)調(diào)組織工作，辦公室設在市運管處直屬所，并實行了24小時值班制度。各公交公司也成立了春運工作領導小組，由領導親自抓春運工作，并指派專人負責具體工作，建立春運工作責任制，責任到人，確保了春運工作的順利進行。
為認真貫徹落實國務院、省委、省政府對安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神，切實提高安全意識，落實“安全第一，預防為主”的要求和各項安全措施，做好20xx年春運工作，確保車輛安全運行和旅客安全回家。我們重點組織好火車站、汽車站等乘客較為集中場所的調(diào)度和集散工作。圓滿完成了春運40天的公交客運工作，使旅客過上一個祥和、平安、幸福年。春運期間，我們共投放公交運力216輛，共運送旅客375.5萬人次，其中發(fā)往火車站的旅客共65.5萬人次，發(fā)往汽車站的旅客共40萬人次，運送旅客總量同比去年上升6%，完成營運公里120萬。
春運期間，我們大力加強了安全管理工作，確保了人、車進站有序發(fā)車，春運結束未發(fā)生一起旅客傷亡事故。我們一是對所有參加春運的車輛進行了一次安全、技術方面的全面排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，杜絕事故的發(fā)生;二是對所有公交車的安全設施、設備進行了一次全面排查，確保安全設施、設備的齊全、有效;三是健全安全管理的各項制度，根據(jù)實際情況，制定行之有效的`春運安全保障措施，加強監(jiān)督檢查，使之落實到實處;四是加強了駕駛員的安全教育，使廣大司乘人員牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守安全規(guī)章制度，做到按站?？?、規(guī)范經(jīng)營;五是集中力量對易燃、易爆、危險品的查堵工作，嚴禁乘客攜帶“三品”上車.，防止乘客受傷事故的發(fā)生。
春運前，為提高城市公共交通服務能力和水平，各公司組織召開了全體管理人員和司乘人員的動員大會，并以多種形式在城市公交系統(tǒng)中廣泛開展以客為主的職業(yè)道德教育活動，使他們牢固樹立“乘客至上，熱情服務”的思想，進一步提高了服務質量和服務水平。做到行車有序、站風良好、服務規(guī)范、禮貌待客。為百姓出行提高了優(yōu)質的公交運輸服務平臺。
春運期間，我所共受理了市長熱線交辦函16起，已按時回復16起，未接到一起旅客投訴案件。同時我所加大了公交客運市場的執(zhí)法力度，依法對客運市場實施監(jiān)督，維護了市場秩序，共查處違章車輛26輛次(其中非法客運車輛23輛，不按規(guī)定的站點?？?起)。對未經(jīng)許可擅自從事旅客運輸?shù)能囕v，我們根據(jù)國家有關規(guī)定進行了處罰，嚴厲打擊了非法營運車輛的囂張氣焰。
20xx年春運工作已結束，但我們的公交客運工作仍在不斷為市民服務，我們將致力于我市公交事業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展，總結經(jīng)驗，取長補短，吸收先進的公交管理水平，做出積極努力。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇四
20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結束，為期40天，“用心服務，情暖春運回家路”是今年的春運主題。公交公司在市交通運輸局的正確領導下，圍繞“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”的工作目標，精心組織安排春運工作，確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿意。春運期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè)，辛勞付出，較好地完成春運工作?，F(xiàn)將春運工作總結如下：
20xx年公司共投入xx輛公交車參加春運，行車里程約xx萬公里，xx多名公交員工堅守崗位，共運送乘客xx萬人次。
為認真做好20xx年春運工作，我司專門成立了以總經(jīng)理xx為組長的春運安全工作領導小組。制定了春運值班表，實行24小時值班，主要領導值班干部及安全員責任人實行24小時開機。同時，建立春運應急小分隊，建立、健全春運應急預案，確保春運工作有序進行。
春運前夕，公司在交通運輸局8樓會議室召開春運安全動員大會，對全體員工進行春運動員及安全教育，告誡司乘人員增強安全意識和做好優(yōu)質服務。安全股對所有參加春運的駕駛員證照資格逐一進行審核，安排駕駛員到市人醫(yī)進行體檢，對不具備安全行車資格的駕駛員立即停換。會議現(xiàn)場xx名公交駕駛員均與公司簽訂了春運安全責任狀，領取春運駕駛人準駕證。為確保公交車輛性能符合安全技術標準，防止帶“病”車輛上路運行，公司在春運前安排所有營運公交車統(tǒng)一到市車管所檢測臺進行安全技術檢測，截止2月3日，所有xx輛公交車均如期領取了春運標志。
為確保春節(jié)期間的.市民出行，公司加大運力保障，春運前夕新增xx輛節(jié)能型空調(diào)車，共投入xx輛公交車參加今年春運。為落實春運期間運輸保障工作，公司各部門齊心協(xié)力共同擔負起春運職責。公交修理廠堅持日常安全例檢制度，每天必須對所屬車輛安全部件進行逐一檢查，建立車輛安全檢查臺賬，做到誰檢查誰簽字。
運務部門對運力狀況實施監(jiān)管，提前做好客流預測，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。安全股及時掌握春運動態(tài)和天氣變化，定時發(fā)送春運信息和安全提示，加大對交通安全違章違紀的查處，提高應對各種突發(fā)問題的處臵能力。機務股對車輛的維修保養(yǎng)進行合理安排，認真落實“三不進站、六不出站”制度和車輛報修管理制度，確保車輛維修及時，保養(yǎng)得當。公交監(jiān)控中心利用科技手段，強化監(jiān)管，對違章車輛和違規(guī)人員及時進行通報和查處。稽查隊對城區(qū)主要交通路口進行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報領導，確保公交運行質態(tài)安全有序。駕駛員嚴格遵守“十不開”“十項禁令”，克服麻痹松懈情緒，堅持出車前“三檢”制度，遵守道路交通法規(guī)，做好班次運行準點以及公交規(guī)范化服務。春運應急小分隊隨時做好應急準備，配好防滑、掃雪工具，一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件，立即啟動應急方案，保證道路安全暢通。
春運期間，為擴大宣傳氛圍，做好公交服務，公司在各個調(diào)度站、首末站、換乘站等場所制作橫幅10條，制作宣傳畫戧牌20塊，強調(diào)春運安全；公交公司按照市局和交巡警大隊的要求，定時發(fā)送春運信息和安全提示30條，提醒駕駛員提高防范意識，謹慎駕駛車輛，確保行人和乘客的安全。春運期間，公司陸續(xù)收到表揚信和好人好事合計6起。臘月三十上午，興化市船廠路失主x某在公交公司運務股領取失而復得筆記本電腦時，對拾金不昧的駕駛員連連稱贊。
公交公司定期召開安全教育例會，邀請市運輸管理處xx、交通局xx科長xx、交警大隊xx到會講話，公司副總經(jīng)理李同志作了春運動員講話，總經(jīng)理李同志對春運工作提出三點意見：
（一）認真抓好安全工作，確保春運安全；
（二）牢記安全第一，搞好優(yōu)質服務；
（三）完善公交管理機制，嚴格獎懲考核。
河南路段約200米處，與對面由北往南行駛的載人電動三輪車發(fā)生碰撞，致電動車駕駛員搶救無效死亡。公司立即啟動應急預案，安全股負責人第一時間趕往現(xiàn)場參與處臵工作，將事故情況及時上報總公司和市交通運輸局；公司及時與死者家屬進行溝通，配合交警部門積極開展事故善后處理工作，目前該事故還在調(diào)查處理中。公司領導層立即召開事故分析會，通過這起道路交通事故，要求全體公交駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，時刻繃緊安全這根弦，營運中按照規(guī)定車速行駛，保持安全車距，正確判斷行人和車輛的動態(tài)，做到不超速、不違章；通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應提前減速，謹慎駕駛，不與行人和非機動車搶行，真正做到集中精力，文明駕駛，禮讓行車，才能確保公交運行安全。
40天來，xx多名公交職工櫛風沐雨，以自己的辛勞換來乘客一路平安，展現(xiàn)了公交發(fā)展的新變化、新進步。通過回顧20xx年春運工作，我司在安全管理工作上還存在薄弱環(huán)節(jié)，在今后的工作中，我們將結合實際，細化措施，明確責任，進一步把好安全關。同時今年是城市公交實行國有回購，回歸其公益本質的啟航之年，我司將繼續(xù)深入開展各項活動，提升公交形象，強化公交服務，切實從工作理念、方法上求突破，加強安全工作管理，促進各項工作再上新臺階。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇五
我市中心城區(qū)20xx年春運公交客運工作，在市政府及市交通局的大力支持下，通過全體管理人員及司乘人員的共同努力下，克服了種種困難，圓滿完成了20xx年的春運工作，得到了市政府及主管部門的肯定，贏得了廣大市民的一致好評。現(xiàn)將主要工作情況匯報如下：
成立了城區(qū)公交春運領導小組，組長由市運管處副處長程旺少擔任，成員由擔任各公交公司經(jīng)理組成的機構，領導小組下設辦公室負責日常協(xié)調(diào)組織工作，辦公室設在市運管處直屬所，并實行了24小時值班制度。各公交公司也成立了春運工作領導小組，由領導親自抓春運工作，并指派專人負責具體工作，建立春運工作責任制，責任到人，確保了春運工作的順利進行。
為認真貫徹落實國務院、省委、省政府對安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神，切實提高安全意識，落實“安全第一，預防為主”的要求和各項安全措施，做好20xx年春運工作，確保車輛安全運行和旅客安全回家。我們重點組織好火車站、汽車站等乘客較為集中場所的調(diào)度和集散工作。圓滿完成了春運40天的公交客運工作，使旅客過上一個祥和、平安、幸福年。春運期間，我們共投放公交運力216輛，共運送旅客375.5萬人次，其中發(fā)往火車站的旅客共65.5萬人次，發(fā)往汽車站的旅客共40萬人次，運送旅客總量同比去年上升6%，完成營運公里120萬。
春運期間，我們大力加強了安全管理工作，確保了人、車進站有序發(fā)車，春運結束未發(fā)生一起旅客傷亡事故。我們一是對所有參加春運的車輛進行了一次安全、技術方面的全面排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，杜絕事故的發(fā)生；二是對所有公交車的安全設施、設備進行了一次全面排查，確保安全設施、設備的齊全、有效；三是健全安全管理的各項制度，根據(jù)實際情況，制定行之有效的春運安全保障措施，加強監(jiān)督檢查，使之落實到實處；四是加強了駕駛員的安全教育，使廣大司乘人員牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守安全規(guī)章制度，做到按站?？?、規(guī)范經(jīng)營；五是集中力量對易燃、易爆、危險品的查堵工作，嚴禁乘客攜帶“三品”上車.，防止乘客受傷事故的發(fā)生。
春運前，為提高城市公共交通服務能力和水平，各公司組織召開了全體管理人員和司乘人員的動員大會，并以多種形式在城市公交系統(tǒng)中廣泛開展以客為主的職業(yè)道德教育活動，使他們牢固樹立“乘客至上，熱情服務”的'思想，進一步提高了服務質量和服務水平。做到行車有序、站風良好、服務規(guī)范、禮貌待客。為百姓出行提高了優(yōu)質的公交運輸服務平臺。
春運期間，我所共受理了市長熱線交辦函16起，已按時回復16起，未接到一起旅客投訴案件。同時我所加大了公交客運市場的執(zhí)法力度，依法對客運市場實施監(jiān)督，維護了市場秩序，共查處違章車輛26輛次(其中非法客運車輛23輛，不按規(guī)定的站點?？?起)。對未經(jīng)許可擅自從事旅客運輸?shù)能囕v，我們根據(jù)國家有關規(guī)定進行了處罰，嚴厲打擊了非法營運車輛的囂張氣焰。
20xx年春運工作已結束，但我們的公交客運工作仍在不斷為市民服務，我們將致力于我市公交事業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展，總結經(jīng)驗，取長補短，吸收先進的公交管理水平，做出積極努力。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇六
xx年春運工作已結束，今年我司春運期間的整體旅客運輸工作，是根據(jù)“xx年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
xx年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客1__萬人次，同比增長9.6%；完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實做好安全預防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前，我司設備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的`350輛公交車進行全面的技術檢查，確保了參營車輛的技術狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強了gps的動態(tài)監(jiān)管工作，強化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的檢查，嚴禁了易燃、易爆、危險品上車。
根據(jù)“xx年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?BR> 落實優(yōu)質文明的服務要求，春運期間乘客投訴和質量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認領，現(xiàn)金已認領1302元。
節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標進行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準確性。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇七
xxxx年春運工作已結束，今年我司春運期間的整體旅客運輸工作，是根據(jù)“xxxx年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
xxxx年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客1114萬人次，同比增長9。6%；完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實做好安全預防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前，我司設備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的350輛公交車進行全面的技術檢查，確保了參營車輛的技術狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強了gps的動態(tài)監(jiān)管工作，強化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的檢查，嚴禁了易燃、易爆、危險品上車。
根據(jù)“xxxx年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?BR> 落實優(yōu)質文明的服務要求，春運期間乘客投訴和質量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認領，現(xiàn)金已認領1302元。
節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標進行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準確性。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇八
為貫徹落實公司《關于做好××年春運保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動的通知》的精神，確保服務區(qū)安全正常運營，順利完成××年春運工作，我區(qū)在公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務區(qū)的安全運營及優(yōu)質服務做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務，實現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、為了切實加強春運工作的落實與管理，認真貫徹公司××年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣大員工進行了全面動員，對春運工作要求進行了傳達，使干部員工進一步明確了任務：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質服務到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開展，我區(qū)專門成立了春運工作領導小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動目標，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎。
二、強化安全管理，全力確保春運安全。
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力，做到警鐘長鳴，確保無責任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關生產(chǎn)設備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強化和有效落實，確保了服務區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運前即備足相關除雪物質，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災時的應急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質服務日報制，當日總結、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務、實現(xiàn)和諧春運。
1、充分利用便民服務箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應急藥品和修理工具等服務項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點介紹。
2、加強服務質量監(jiān)督，努力提高服務水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務。通過換位思考，切實了解旅客的服務需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應，致力于從“站立服務”到“微笑服務”再到“溫馨服務”的轉型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、姜湯給?？糠諈^(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來，在保證服務區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關心員工生活。
嚴格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進員工之間的團結和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學習，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學習、總結和提高的辦法，迅速提高廚師和服務員的業(yè)務技能水平，為餐飲服務項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領導高度重視和關心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取，努力拼搏，××服務區(qū)的明天會更美好!
公交春運工作總結公交春運工作總結篇九
xx年上半年馬上過去了，在公司領導以及同事們的支持幫助下，在思想上，學習上，工作上都取得了很大的進步，成長了不上。
對待每一個問題我們都會盡心盡力的去完成，在和同事相比之下我不是最優(yōu)秀的，但是我有一顆好學的心，我會學習其他同事的優(yōu)點。比如：張文華對旅客耐心的解答，周浩對業(yè)務知識了如指掌，龐云龍的從容淡定，劉洋的豁達開朗。每個同事身上有太多值得學習的地方，我想在她們的影響下，我會不斷進步。很多人認為客服只是個咨詢車次的地方，但我們心里都清楚還擔負著一個重要的任務------那就是售后服務。說起售后服務大家都不陌生，是企業(yè)把產(chǎn)品銷售給消費者后，為消費者提供的一系列服務，這里的售后服務同樣也是在旅客乘車以后所反映的問題。在客運市場競爭激烈的今天，旅客維權意識的提高，在選擇車輛出行時，不僅選擇車型、服務、而且還選擇有保障性的服務，作為客服是旅客反映問題的主要途徑，面對旅客反映的問題，我們都會認真記錄，小心應對，真正維護旅客的權益，為總站贏得良好的口碑，做好車站第一張名片的角色，增強市場的競爭力，為總站在客運發(fā)展的道路上錦色添花。
保持樂觀的心態(tài)，是我干好工作的重要條件。我時刻提醒自己保持積極向上，愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個學習者的位置努力工作，努力學習。每一位同事都是我的指導老師，他們豐富的經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉?！笆聼o巨細，必盡全力”無論大事小事必然會學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。因為每天我們都會跟個體站那邊競爭喊客，經(jīng)常會發(fā)生口角的爭吵，有時候聽到她們罵我們，沒必要去生氣，保持好自己的心態(tài)，記得金庸先生說過一句話“不生氣，就贏了”無論是遭到旅客的謾罵還是遇到不順心的事坦然面對，不要生氣。
其次在競爭比較激烈，尤其現(xiàn)在火車降價，私家車增多，帶走了我們一大批的客源，我們只有用服務說話，多抓回頭旅客，做到細節(jié)服務，真正去體會旅客所需的。
最后對自己的建議：
1、作為總站員工，除了腳踏實地、認認真真做事外，還應該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展狀況和各部門的工作內(nèi)容，有了這些知識儲備能及時準確地回答旅客的各種問題。
2、按規(guī)定做事的前提下還應該注意方式方法，態(tài)度堅定、講話委婉，努力提高自己的服務質量。
3、做事要考慮周全、細心。有時因為一些小問題鑄成大錯，所以凡是都要先想到后果；
4、工作進度及工作過程中遇到的問題因不能及時處理的應向上級反饋。
5、加強禮儀知識的學習。光工作中學習的遠遠不夠，在業(yè)余時間還必須學習相關的專業(yè)知識，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識。但也清醒的認識到自己存在的問題，做事情不夠細心，考慮問題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務中去，要體會旅客的心理靈活處理問題。
6、多提一些有用的合理化建議。
7、提高自己的主動服務意識。
以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考，我認為，不管哪一個崗位，不管從事哪一項工作，都是公司整體組織結構中的一部分，都是為了公司的總體目標而努力?？头ぷ?，應該是“公司的形象、服務的起點”。因為對旅客來說，服務臺是他們接觸公司的第一步，是對公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服務臺在一定程度上代表了公司的形象。同時，總站對旅客的服務，從服務臺的服務開始，好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識，促使我進一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會更加努力的工作。
愿總站的明天蒸蒸日上。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十
為了確保春運期間的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，保護人民群眾的生產(chǎn)財產(chǎn)安全，過一個平安、祥和的春節(jié)。項目辦切實開展春運期間安全工作，確保春運期間安全工作圓滿完成?，F(xiàn)將春運期間安全工作總結匯報如下：
一、加強組織領導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任。項目辦成立了以項目辦主任李福忠為組長，以項目辦副主任李琦、王壯飛、安亞楠、孫永軍、程志杰為副主任，以各科室人員為成員的2015年春運安全工作領導小組。領導小組根據(jù)市交通運輸系統(tǒng)春運工作領導小組的工作部署，按照屬地管理的要求，切實抓好本轄區(qū)的春運工作。同時領導小組嚴格落實春運安全生產(chǎn)主體責任，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，進一步強化安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，全面負責本項目的春運工作的組織領導和協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，確保了春運工作圓滿完成。
二、制定春運期間工作方案，全面部署春運工作。為保障春運期間安全工作的順利開展，項目辦早動員、早部署，及時下發(fā)了《關于切實做好春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》（項目辦【2015】35號），同時制定了2015年春運工作實施方案，嚴格按照實施方案落實各項工作，確保了春運各項工作任務的完成。
三、全面開展安全生產(chǎn)隱患排查。項目辦結合項目實際在春運期間持續(xù)開展安全隱患排查工作，重點檢查了各施工標段的沿線平交道口和施工現(xiàn)場安全防護、臨時用電、施工駐地消防保衛(wèi)、生活區(qū)防火、防盜等重點部位及重點環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時制定落實整改措施，確保不留隱患死角。
四、制定應急預案，提高保障水平。
項目辦針對春運期間可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣和返鄉(xiāng)人員多、施工路線長、平交道口多等情況，詳細制定和完善了春運期間應急預案，落實各項應急措施，全面提升各項應急保障能力。根據(jù)氣候情況，及時做好防寒、防凍、防滑、防霧等安全防護工作。儲備除雪、除冰物資，有效地應對了惡劣天氣，確保了平交道口的安全暢通。
五、抓好春運宣傳工作，暢通信息報送工作。項目辦做好春運宣傳工作，提高職工對春運期間安全工作的認識，切實做好春運期間安全工作。同時，及時準確、規(guī)范報送信息。春運期間，項目辦設信息聯(lián)絡員一名，具體負責春運信息的收集、整理、統(tǒng)計報送工作。每天上報本項目安全生產(chǎn)信息。
六、嚴格落實春運期間的安全生產(chǎn)值班工作。項目辦嚴格執(zhí)行24小時值班和領導在崗帶班制度，值班電話24小時保持暢通，并做好值班記錄。
春運期間，項目辦嚴格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項方針政策，開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機制。2015年春運工作已圓滿完成，在今后的工作中，項目辦將不斷總結經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為創(chuàng)造安全、文明、和諧的工程項目而不斷努力。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十一
年春運道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕。今年春運工作，交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動，實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發(fā)放《年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長任組長，公安分局副局長、交警大隊長任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組，設立了專門辦公室，副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了各項措施落到實處。
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴格對安全性能進行把關，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關于做好年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作：一是成立了春運安全宣傳工作領導小組，制訂了《大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好春運交通安全啟動日拒絕超速超員、祝福春運平安主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動日當天，向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛人發(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
(一)嚴格落實省際春運服務站勤務制度，嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保了省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度，嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實三不進站，五不出站安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關。
(三)加強對全區(qū)省道、線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對線、線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復交通。
(七)加強監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進行督查。尤其是在月日電視臺欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在只處罰，不轉運不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行五條禁令，嚴格執(zhí)行鐵的紀律，保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十二
20xx年春節(jié)運輸工作從1月8日開始，到2月16日結束，為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的指導原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標，為春運期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運輸環(huán)境。春運安全直接關系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，圓滿完成春運工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運工作中，我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標，加強組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務水平，共同打造“和諧春運”，各部門按照職能分工，各盡其職，為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎。現(xiàn)將今年的春運工作情況總結如下：
按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求，我站站領導首先從思想上高度認識春運工作的重要性，進一步貫徹落實“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的工作方針，積極響應，及早動手，及時制定出了《陽泉收費站20xx年春運工作方案》，成立了春運工作領導組。并且按職責將工作再次細化、分組。堅持“誰主管、誰負責”的工作原則，做到了思想到位，領導到位，措施到位，真正做到了“層層把關，人人負責?！辈ぷ髦谐霈F(xiàn)的安全隱患問題，及時發(fā)現(xiàn)，及時分析，及時糾正，及時通報，使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過堵車和安全責任事故，維護了我站的“窗口”形象。
在春運期間，除了對站內(nèi)所有員工進行思想和安全教育之外，我站還大力開展優(yōu)質服務活動，強化服務意識，堅持使用文明用語和微笑服務；保持文明著裝、服務標識規(guī)范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費現(xiàn)場安全有序。同時在春運和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡，通過懸掛大幅標語和增加運用安全用語，來提高駕駛人員的安全防范意識，并且保證車道足量開啟，力爭做到了收費站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況，及時收集和全面掌握適時的路況信息，提醒司機謹慎駕駛，確保了春運的安全暢通。此外，我們還嚴格執(zhí)行24小時值班制度，要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認真履行“三項承諾”，值班人員堅持每日準時向公司監(jiān)控中心匯報春運情況，保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細處，落到了實處。此外，站領導還對各個崗位進行了不定期查崗，保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。
春運運輸任務繁重，但也是檢驗我站服務水平，打造優(yōu)質服務品牌和提升服務形象的有利時機。站領導要求一線員工堅持“以人為本、旅客第一、質量至上”的服務理念，不斷加強對一線員工的教育、監(jiān)督和管理，進一步推出優(yōu)質服務措施，為廣大旅客提供優(yōu)質溫馨舒心滿意的出行服務。51-論文總的來說，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運任務，確保了春運安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十三
為貫徹落實公司《關于做好20xx年春運保障工作暨開展“暢行在xx，溫馨在xx”活動的通知》的精神，確保服務區(qū)安全正常運營，順利完成20xx年春運工作，我區(qū)在公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務區(qū)的安全運營及優(yōu)質服務做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務，實現(xiàn)了“暢行在xx，溫馨在xx”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在xx，溫馨在xx”的活動目標，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎。
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力，做到警鐘長鳴，確保無責任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關生產(chǎn)設備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強化和有效落實，確保了服務區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運前即備足相關除雪物質，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災時的應急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質服務日報制，當日總結、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。
1、充分利用便民服務箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應急藥品和修理工具等服務項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、xx市旅游景點介紹。
2、加強服務質量監(jiān)督，努力提高服務水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務。通過換位思考，切實了解旅客的服務需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應，致力于從“站立服務”到“微笑服務”再到“溫馨服務”的轉型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、姜湯給?？糠諈^(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來，在保證服務區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
嚴格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進員工之間的團結和協(xié)調(diào)能力。
20xx年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性；加強學習，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作；采取“請進來、走出去”、不斷交流、學習、總結和提高的辦法，迅速提高廚師和服務員的業(yè)務技能水平，為餐飲服務項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領導高度重視和關心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取，努力拼搏，xx服務區(qū)的明天會更美好！
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十四
20××年我旗春運工作在各級領導的高度重視下，在市交通局的正確領導和市運管處的大力支持下，我局認真貫徹執(zhí)行上級有關春運工作的文件精神和規(guī)定，從管理部門到運輸單位逐級成立春運領導機構，加強組織領導，周密部署。以“讓廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意及各種生產(chǎn)生活重要物資安全、及時運輸”為宗旨。按照交通部提出“以客為主、兼顧貨運、安全順暢、高效便捷”的春運工作要求，春運前認真做好調(diào)查摸底，科學預測客源流量，合理安排調(diào)配運力，并做好宣傳發(fā)動工作，把安全運輸工作貫穿于整個春運工作中，全力以赴抓好春運各項工作，實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質、及時、有序、快捷”的春運總體目標。
根據(jù)赤峰市交通局的統(tǒng)一安排，今年春運為期50天(20××年1月15日至3月5日)，全旗共投放營運客車 輛，共發(fā)送 個班次，完成客運量 萬人，與去年同期相比增加了 %。
1、旗交通系統(tǒng)成立了由杜春風局長任組長，由各有關部門一把手參加的春運領導小組，在運管所設立了春運領導小組辦公室，負責春運的日常事務。并于春運前發(fā)出《關于做好20××年春運工作的通知》（翁交[20××]5號），對全旗春運工作進行全面的部署。
2、落實責任，簽訂安全責任書。交通局與二級單位、運管所與各道路運輸經(jīng)營業(yè)戶、企業(yè)與司乘人員均簽訂安全生產(chǎn)責任書，層層落實責任制，級級強化安全意識，切實把安全工作落到實處。
3、組織學習，增強安全觀念。在運管所監(jiān)督與協(xié)助下各運輸企業(yè)及客運站組織參加春運的司、乘人員及站務員進行了安全知識學習，使司乘人員、站務人員掌握了春運安全基本常識，增強了安全責任感。
4、建立健全春運期間的'值班制度和統(tǒng)計、匯報制度，春運期間的統(tǒng)計匯報工作做到了準時、準確，使上級部門及時掌握了我旗的春運動態(tài)。局領導也多次深入現(xiàn)場檢查、指導春運工作，及時解決和糾正存在問題，做到未雨綢繆。
為做好今年春運工作，我們通過多種渠道宣傳春運工作，使之家喻戶曉，人人重視。據(jù)統(tǒng)計，春運領導小組辦公室共編發(fā)信息8篇，其中被市春運領導小組采用一篇，被旗電視臺采用二篇。通過各種新聞媒體宣傳報道春運的工作動態(tài)，營造了春運濃厚的氛圍。
安全管理是歷年春運工作的重中之重，消除安全隱患，切實做好各項安全預防工作，對確保運輸安全至關重要。今年春運期間我們著重強化了以下措施：
1、在“早”字下功夫。
一是早下手，強化一線監(jiān)督檢查工作。春運前，由局領導及安全生產(chǎn)辦公室會同有關單位人員組成聯(lián)合檢查組，深入運輸企業(yè)、客運站、營運線路進行了全面細致的安全大檢查。
二是早準備，確保旅客走了走好。運管所認真組織了流量、流向、流時的調(diào)查和分析，根據(jù)我旗實際制定了可操作性較強的運輸計劃和應急疏運方案，并責成運輸企業(yè)組織了充足的春運備用運力，以備應對突發(fā)客流和緊急運輸需求。
2、圍繞“嚴”字，把好關。
堅決按照“三把關一監(jiān)督”的安全要求，加強監(jiān)督管理。在春運前，運管所首先對所有參加春運的營運客車進行了全面檢查。要求所有參加春運的車輛必須達到二級以上技術標準，對達不到二級以上技術標準的車輛不準營運。對沒有投保三者險和旅客意外傷害險的車輛堅決不準參加營運。同時與消防部門進行了聯(lián)合檢查，對消防設施不符合要求的車輛責令重新配備齊全，并在滅火器上噴涂相應的車號，按要求在指定位置擺放。另外，還配合交警大隊對參加春運的客車又進行了一次安全檢查，使參加春運車輛安檢合格率達100%，二級維護率達100%，實行了誰簽字誰負責的辦法，嚴把春運車輛技術狀況關。其次是嚴把從業(yè)資格關，加強了對從業(yè)人員的管理。進一步明確了對未經(jīng)培訓取得有效上崗證件的乘務員，無從業(yè)資格證、駕駛證記分卡不足6分、從業(yè)資格證與駕駛車型不符的客車駕駛員堅決不得上崗。通過逐車逐人的細致檢查，杜絕了無證上崗和持無效證件上崗的現(xiàn)象，為保證春運期間旅客運輸服務質量提供了基本保證。
在加強源頭管理的同時，運管所加大路上稽查力度，重點打擊無證運營的黑車，嚴查非報班運營、超員超載運行、無證上崗、超范圍經(jīng)營、甩客倒客、抬價宰客等行為。在稽查過程中做到了及時糾正違章行為，認真排查安全隱患，把安全宣傳與稽查工作相結合，在稽查時不忘提醒司乘人員注意行車安全?；槿藛T本著“辛苦我一人、幸福千萬家”的宗旨，不辭辛苦主動放棄假日休息，整個春運共出動稽車輛120臺次，出動稽查人員610人次，有力的打擊了威脅春運安全、影響服務質量、敗壞客運形象的違章違法行為。
3、突出“責任”二字，切實落實各項制度。
首先加強了對客運站和運輸企業(yè)的管理。運管所增派客運管理人員進駐客運站，實行誰當班誰負責，從第一班車發(fā)出，到最后一班車出站，實施全方位監(jiān)督。
其次認真開展“三品”檢查，責任到人。為杜絕“三品”進站上車，客運站會同公安部門派專人在進站口進行“三品”檢查，并與檢查人員簽定了“三品”檢查責任狀，進一步完善了《“三品”檢查貼封制度》，對檢查后符合要求的行包都貼封安檢標簽，無標簽的不準檢票上車。在加強源頭“三品”檢查的同時，與客運經(jīng)營業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，明確要求司乘人員做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，從而進一步明確落實了司乘人員的“三品”檢查責任，堵塞了途中無“三品”檢查的漏洞。
春運期間，為保證公路安全暢通，工區(qū)、公路段對春運工作高度重視，認真組織落實上級各項春運安全文件精神：
一是安排專人長期進行公路巡視，發(fā)現(xiàn)不安全的隱患及時處理，建全了各類安全警示標志，對公路急彎、陡坡地段準備了充足的防滑沙料，責任到人，對險橋、危險路段增設標志，并派專人看護。
二是各單位成立了春運安全組織，建立安全制度和保障措施，一把手負總則，整個春運期間確保了條條公路暢通無阻。
三是路政部門加大巡查力度和超限運輸治理力度，堅持24小時值班制度，有效的保護了路產(chǎn)和公路的安全運行。四是做好冬季養(yǎng)護工作，做好填補路面坑槽，按時進行機械回疏沙、路面保潔和拾遺等工作，確保行車安全。
今年的春運已經(jīng)結束，整個春運未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責任事故，沒有出現(xiàn)企業(yè)和車輛被投訴的事件。但針對我旗的實際，還存在一些問題：
一是個別營運客車車容不整，“臟、亂、差”問題仍然存在，給旅客創(chuàng)造一個良好的旅行環(huán)境須更加努力。
二是節(jié)日期間，由于客流量大，乘客較為擁擠，部分司、乘人員在服從調(diào)度方面和服務質量方面還不盡人意，有待進一步提高。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十五
在祖國與我校六十華誕到來之際，我院每位同學都以飽滿的精神迎接我校春季運動會的到來。
為了在這次運動會上更好的展現(xiàn)我院學生的精神風貌，我們提前一個月進入了備戰(zhàn)狀態(tài)。在運動會的開展方案上，我們集思廣益，發(fā)揮大家的共同的力量，征求各種方案創(chuàng)意。在訓練場上，無論是參加開幕式表演的方隊同學，還是參加比賽的運動員，他們不畏艱辛，刻苦訓練。每天早上，當陽光還未灑向校園，天還未放亮時，我們就能聽到他們嘹亮的口號聲，看到方隊整齊的步伐，運動員矯健的身姿。雖然這樣的訓練很辛苦，但他們從未放棄，依舊認真訓練，努力練習。
盡管我們在開幕式表演中稍有些遜色，但這絲毫沒有影響我們對體育的熱愛，對比賽即將拉開帷幕的熱情，我們翹首期盼運動員在賽場的風姿......比賽終于開始了。場上，運動健兒馳騁，英姿颯爽；場外，服務人員熱情，無微不至......比賽中總有我們料想之外的事情，因此才會給我們太多的驚喜與感動。賽場上，總會有人意外的跌倒，總會有人不顧疼痛的爬起，總會有人用堅毅的步伐奔向終點；賽場外，總會有人為了加油扯破嗓子，總會有人在運動場之間來回奔波，總會有人累得滿頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們并沒有計較個人的得失，他們用自己一顆真誠，善良，勇敢的心展示了我們經(jīng)管學院學生的精神與風采。
憑著運動員一個多月來的努力訓練，賽場上的出色發(fā)揮，我們?nèi)〉昧丝偡值谌暮贸煽?。由于我們的后勤工保障有力，運動會期間各項事務管理有序，我們又獲得了精神文明獎的榮譽。
無論是運動會前的準備，還是在運動會的舉行中，每位同學都盡心盡責，做好自己分內(nèi)的工作，同時有效的協(xié)助其他同學的工作。在這個拋開學習壓力，放飛心靈展示自我的舞臺上，我看到了我們經(jīng)管學院同學的激情與活力，看到了我們的團結與奮進，看到了我們的積極與熱情，看到了我們的努力與認真。
在運動會的整個進程中，每位學生會成員都貢獻了自己的一份力量。從運動會開始的訓練準備工作，到比賽期間的各項瑣碎但十分重要的事情的處理，直至比賽結束后會場的整理，學生會成員都發(fā)揮了不可替代的作用。在這次運動會中，雖然我們并不是主角，但我們甘心做綠葉，愿把運動員這朵紅花襯得愈加的嬌艷與動人。
我們實踐部也在運動會開始一個月前就開始為這次運動會的外聯(lián)工作忙碌起來，經(jīng)過我們一個多月來的不懈努力，終于取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦，但我們的臉上始終帶著快樂的微笑，心里透著絲絲甘甜，因為我們所獲得的每一項工作成果都可以為運動員提供更多的便利，為我院運動會的能取得成功盡一份綿薄之力。
盡管這次運動會我們?nèi)〉昧藘?yōu)異的成果，但是由于我們的經(jīng)驗尚淺，在運動會期間還是不可避免的出現(xiàn)了一些小的狀況。不過在我們的共同努力下，這些小的狀況一個個都“化險為夷”了。在解決問題的過程中，我們得到了寶貴的經(jīng)驗。運動會的開展過程不僅是運動員展示自我，發(fā)揚體育精神的過程，也是我們學習，進步與成長的過程。
作為經(jīng)濟與管理學院的一份子，我為我們?nèi)〉眠@樣的成績而驕傲；作為團委學生會的員，我為我們成功組織了這場運動會而自豪?？吹竭\動員的刻苦訓練我為之感動，看到服務人員的無私的奉獻我為之感謝，看到我們共同努力的成果我為之欣喜。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十六
20xx年工作在鄉(xiāng)黨委政府的正確領導和上級有關部門的大力支持下，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實現(xiàn)了“期間無事故”和“嚴打超載超運”的工作目標?，F(xiàn)將工作情況如下：
為加強我鄉(xiāng)工作的組織領導和協(xié)調(diào)工作，鄉(xiāng)政府成立了由分管道路交通安全的紀委書記任組長、派出所長為副組長，綜治、安監(jiān)、農(nóng)機等職能部門的相關人員為成員的領導小組，下設辦公室在派出所，具體負責組織協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)日常工作。1月10日，鄉(xiāng)政府召開全鄉(xiāng)工作會議，全體鄉(xiāng)干部、全鄉(xiāng)十個村委會書記及鄉(xiāng)直部門負責人共50余人參加了會議。會上派出所、農(nóng)機、安監(jiān)等部門分別就做好20xx年工作作了部署發(fā)言。會上，10個村委會還與鄉(xiāng)人民政府簽訂了20xx年安全工作責任狀。通過大會動員形成如下共識：一是充分熟悉到工作的重要性，切實加強組織領導；二是樹立對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，從源頭治理嚴把“三關一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實強化安全監(jiān)管工作；三是遵循“以人為本、服務為先”的理念，處理好依法行政與轉變工作作風的關系，做到依法辦事，文明服務；四是加強單位（部門）間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。
為加強期間的宣傳報道工作，我鄉(xiāng)充分利用廣播、板報、標語、安全學習等形式進行多方位的宣傳。在水寨新集鎮(zhèn)及太元石頭山集鎮(zhèn)制作醒目橫幅3條，在各村集中的地方張貼各種工作標語近100余張。在學校放假前，深入到水寨中心校、中學對1000余名學生進行道路交通安全宣傳教育，教育學生不能乘坐病車、超載車、非法營運車輛，有效地避免了交通事故的發(fā)生。
期間，派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機等有關部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。一是派出所、安監(jiān)站聯(lián)合在水寨集鎮(zhèn)設立服務站，負責檢查來往車輛，做到超載不出鄉(xiāng)、進鄉(xiāng)不超載，確保超載車輛不入境也不出境；二是組織派出所、農(nóng)機等部門會同各村委會兼職交通協(xié)管員，深入到各村委會開展整治摩托車無證駕駛、拖拉機低速貨車載人專項活動。整治期間，共對40余人進行了說服教育；三是加強工作溝通，做到信息互通，提高治理效率。
我鄉(xiāng)40天中共發(fā)生一般性以上交通事故1起，無人員傷亡，比去年同期的零交通事故發(fā)生率有所上升，受傷1人，也比去年同期上升。
源頭治理強化監(jiān)管：我鄉(xiāng)在期間實施嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關，加強對客運汽車的安全監(jiān)管，加強源頭治理，狠抓運輸生產(chǎn)安全，做好內(nèi)部治安、消防治理等工作，同時加大稽查和堵漏監(jiān)控力度，嚴厲打擊無證、超載等違法行為，嚴禁農(nóng)用車、拖拉機等參與載客運營，重點加大路面巡查力度。派出所加大了對超載、超速、疲憊駕駛等嚴重違章的查處力度，對可能造成交通事故的各種違章行為，依法進行查處，對超載客車堅持卸客轉運，消除違章后方可放行，共出動警力30人次，檢查車輛140輛次，糾正交通違法50輛次。
總的來說，今年的工作取得了比較滿足的成績，這是各級各部門共同努力的結果。但由于工作時間短、任務重，難免存在一些不足，有待進一步完善，為水寨人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十七
1、辦公室，圓滿完成了公司領導委派的各項任務，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務部門和客戶的來訪，按規(guī)定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。
2、財務科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務制度的規(guī)定收支，對違反財務制度的一概不予受理，嚴把每項收支關，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科，加強了線路的管理力度，強化駕乘人員服務，提高服務質量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務。
4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務，組織司乘人員崗位培訓，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結、報告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領導出謀劃策，當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會各界的廣泛贊譽。
6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關心的焦點難點問題，積極想方設法解決，由于措施得力，方法得當，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。
計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認真，各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領證率、節(jié)育措施率均達到100。
工會工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學習黨的綱領和基本路線，并組織團員青年多次參加學雷鋒活動，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹立了學習的榜樣，多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執(zhí)行規(guī)章制度，增強防患意識，使公司無重大火災事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財產(chǎn)沒有流失。
二、公司存在的問題。
1、服務質量有待進一步提高，加強線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點。
2、個體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點招攬乘客，擾亂了公交車運營秩序。
3、公交站點秩序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴重影響了公交車的正常運營。
4、很多關于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。
三、20xx年工作計劃。
1、加強司乘人員培訓，提高服務水平，嚴把司乘人員的上崗關。
2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。
3、搞好南站的建設和南站運營前的準備工作，確保南站成為優(yōu)質的國家二級車站。
4、抓住有利時機，積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。
回顧一年來的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結向上、開拓創(chuàng)新、務實創(chuàng)業(yè)的公司領導班子，靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十八
為做好春運“兩會”安全保衛(wèi)各項工作，全力維護好春運“兩會”期間轄區(qū)的政治、治安穩(wěn)定，按照公安的統(tǒng)一部署和安排，聯(lián)防大隊密切結合轄區(qū)實際，認真開展了春運“兩會”安全保衛(wèi)工作。
1、嚴格遵守清站查車制度和重點貨物列車接力制度，做到了對站停20分鐘以上的貨物列車列列查、輛輛清，行動期間累計清查列車96列，最大限度地壓縮了扒乘人員及盜竊鐵路運輸物資違法犯罪分子的活動空間，效遏制了拆盜、貨盜、掀盜等案件，確保了鐵路運輸安全。
2、配合警務區(qū)民警以防火、防爆、防破壞、防危行、防恐怖的“五防”為重點，開展了內(nèi)部單位安全檢查活動，同時加大了對重點單位、重點部位的檢查力度。期間共檢查重點部位75個次、檢查要害、五管部位10處，充分履行巡視、宣傳、檢查職能，嚴格落實內(nèi)部安全保衛(wèi)和治安承包責任制，確保責任落實到人。
3、加大治安巡查力度。各責任對轄區(qū)線路治安情況進行了分析研判，確定了各自轄區(qū)的線路的'重點區(qū)段、重點時間，各責任民警帶領保安、聯(lián)防隊員加大了在重點時間、重點區(qū)段的巡查力度，春運“兩會”期間治安巡查182余公里。
4、加強沿線村民乘坐2379次通勤車的乘車秩序和三品。
檢查工作，杜絕了三品進站上車，確保了鐵路運輸安全。同時加大進出站通道和內(nèi)部單位便門的管理，促使內(nèi)部單位職工協(xié)助公安機關加強轄區(qū)治安防控工作，做到了信息共享，責任共擔，共同確保轄區(qū)鐵路運輸生產(chǎn)安全、治安有序可控。
5、加大路外宣傳力度，各警務區(qū)干警深入到轄區(qū)村莊，對沿線群眾進行愛路護路宣傳教育，提高了沿線群眾的愛路意識，受教育人數(shù)300余人、發(fā)放宣傳品200余份。
6、加強治安聯(lián)防工作，加強站區(qū)聯(lián)防和地鐵聯(lián)防工作，積極配合警務區(qū)民警與站區(qū)車務、工務、電務等部門聯(lián)系溝通，與當?shù)厝罕姟㈣F路沿線村民、廣交朋友，促使內(nèi)部單位職工及鐵路沿線村民協(xié)助公安機關加強轄區(qū)治安防控工作，做到了信息共享，責任共擔，搞好團結協(xié)作，共同確保轄區(qū)鐵路運輸生產(chǎn)安全、治安有序可控。
春運期間，全體隊員在各警區(qū)民警的帶領下精誠團結，銳意進取，保證了轄區(qū)的政治治安穩(wěn)定，鞏固了轄區(qū)治安平穩(wěn)態(tài)勢和鐵路運輸生產(chǎn)暢通的局面。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇十九
20xx年春運從2月1日開始至3月12日結束。春運工作開始以來，許昌市交通運輸局按照交通運輸部《關于認真做好20xx年道路水路春運有關工作的通知》(交運函〔20xx〕38號)和省交通運輸廳《關于認真做好20xx年春運有關工作的通知》(豫交文〔20xx〕33號)和省運管局《關于認真做好20xx年道路春運工作的通知》(豫交運客〔20xx〕6號)要求，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的原則，從優(yōu)化運輸組織、落實監(jiān)督管理、強化服務意識、創(chuàng)新宣傳形式、加強春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送等方面抓好落實。切實提高春運組織協(xié)調(diào)水平，統(tǒng)籌綜合交通保障，強化安全監(jiān)督管理，全面提升服務質量，讓廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
春運期間，我市共投入各類運營車輛1632臺，投入運力5.2萬輛/次，發(fā)送旅客407萬人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故，保證了廣大旅客的安全、便捷出行?，F(xiàn)將我市春運工作開展情況總結如下：
一、強化組織領導，做好運力調(diào)配。
為保證今年春運工作的順利開展，我局提前介入，積極準備，成立了以局長任組長的春運領導小組，加強對今年春運工作的領導。先后多次召開會議進行安排部署，制定了20xx年道路春運工作實施方案，建立了春運督查機制，下發(fā)了《關于開展20xx年度道路客運春運安全生產(chǎn)督導檢查工作的通知》。明確了今年春運工作的重點，對各項工作進行了分解，確保春運各項工作扎實開展。
二、細化工作措施，保證春運順利開展。
1.優(yōu)化運輸組織，滿足群眾出行需求。今年春運期間，我市廣大旅客出行選擇更加多元，出行時間選擇日趨合理，春運呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)、節(jié)后集中，農(nóng)村客運較為活躍，中短途平穩(wěn)，長途客運需求銳減的態(tài)勢，針對今年春節(jié)出行特點，我們采取引導客流量相對較小的800公里以上長途客運班線減少班次，適度調(diào)整到省內(nèi)中短途線路參加春運。合理安排運力深入我市廠礦、企業(yè)、大專院校等旅客集中地采取提前預售票、預約包車等形式，及時疏運務工人員、學生等團體旅客。同時，在汽車站開通學生、農(nóng)民工快速通道，為廣大學生和農(nóng)民工群體提供直通車，方便群體出行需求。針對春運期間“本地游”火爆的現(xiàn)象，我市在發(fā)往各縣(市)純電動城際公交的基礎上，一方面增開公交班次，另一方面以禹州神垕鎮(zhèn)鈞瓷古鎮(zhèn)、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開定制公交和快客直達服務，共投入新能源運輸車輛100余臺，滿足了節(jié)日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求，為提倡節(jié)能環(huán)保做出了示范垂范作用。
同時，我們加強農(nóng)村客運運力投入，適時增開農(nóng)村客運班次，根據(jù)廣大農(nóng)民群眾春節(jié)出行需求，充分發(fā)揮各行政村通客車公示牌的作用，方便廣大農(nóng)民群眾及時了解班次信息和進行電話約車，重點保障農(nóng)村廟會、趕集等大型集會運力需求。加強對道路貨運市場監(jiān)測，提前掌握春運期間物資運輸需求，在保障煤電油氣運輸基礎上，優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日重點物資運輸。
2.有效銜接多種運輸方式，提升運輸效率。今年，為保證群眾出行便利，我市各運輸企業(yè)積極主動與火車站、高鐵站、異地航站樓進行對接，按照《關于加強20xx年春運期間綜合運輸服務銜接保障旅客便捷有序出行的通知》(交辦運函〔20xx〕70號)的要求，全面掌握春運期間火車、高鐵、航班的開行情況，合理調(diào)整道路客運發(fā)班時間、發(fā)班密度，引導廣大旅客合理選擇出行方式，避免了大面積人員滯留現(xiàn)象，確保了旅客運輸銜接順暢。
3.著力加強應急運輸組織保障。今年，我局根據(jù)往年春運應急運輸工作經(jīng)驗，針對可能出現(xiàn)的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善運輸應急預案，提前配足防滑鏈、消防設備等應急物資，切實做好應急運力儲備。今年我市儲備了50輛不少于1600個座位的客車作為客運應急運力;儲備了50輛不少于1200個噸位的貨車作為貨運應急運力，并對帶隊領導，車號、駕駛員及其聯(lián)系方式進行了登記備案，簽訂應急運輸協(xié)議，對參運人員進行了應急運輸培訓，應急運力能在市春運辦統(tǒng)一指揮下于1小時內(nèi)在指定地點參加緊急疏運。
4.切實加強惡劣天氣預警和應對。針對今年春運期間天氣變化較多的特點，我們及時與氣象、旅游、公安等部門溝通，共享氣象信息，利用汽車站、衛(wèi)星監(jiān)控平臺、微信等形式，及時發(fā)布氣象預警信息。加強與公安交警部門溝通，通過各種傳媒渠道發(fā)布路況信息，路段封閉時，引導旅客乘坐其他交通工具出行。
三、
落實監(jiān)督管理，確保春運安全穩(wěn)定。
1.加強車輛管理。為保證春運參運車輛安全，今年春運前，我局組織對全市所有參加春運的運輸車輛進行了一次全面的安全大排查，排查結果進行公示，排查合格的車輛準予參與今年春運，對排查不合格的車輛，要求其進行整改，整改合格方可參與春運，整改后仍不合格的車輛，一律不得參與春運工作，并在各汽車站進行公示。今年共排查各類客運車輛1632多臺，合格率達到99%。在做好客運行業(yè)自檢自查的同時，我們加強對貨運企業(yè)安全檢查，重點對危險品貨運企業(yè)經(jīng)營資質進行嚴格審查，對發(fā)現(xiàn)安全隱患及時下發(fā)責令整改通知，必須立即糾正不留后患，對安全設備不齊全存在安全隱患的車輛一律停運，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2.加強汽車客運站的管理。為加強汽車客運站的管理，我局在安排春運督導工作時，按照“四不兩直”的要求，對汽車站進行不定時的明查暗訪，要求各汽車客運站要嚴格履行“三關一監(jiān)督”管理職責，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進站上車。同時，嚴格落實“實名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識別系統(tǒng)，對旅客進出通道進行了優(yōu)化，使實名制驗票與三品安全檢查形成前驗后查模式，避免出現(xiàn)人票不符、無票人員進站乘車現(xiàn)象。
3.加強客運駕駛員管理。春運開始前，我局組織對全市道路客運駕駛員進行了全面的排查，要求企業(yè)對駕駛員信息進行完善，并建立專門臺賬，逐人進行篩查。同時，聯(lián)合公安交管部門，對駕駛員違章信息進行清理，保證駕駛員零違章，違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運工作。共篩查客運駕駛員2765人，停運教育6人。嚴把從業(yè)資格關，嚴禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛。落實駕駛員途中休息制度，利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，對駕駛員實行實時監(jiān)控和提醒，避免疲勞駕駛。
4.加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。許昌市12328服務中心為保證春運期間廣大旅客的出行需求，開設的有電話和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢和投訴。為保證電話能隨時接通，增加了話務人員值班值守，堅持24小時值班制度，確保電話能隨時接聽和受理。截至目前，許昌12328電話受理道路旅客運輸類電話共15個，全部給于合理回復;同時，我局充分利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實現(xiàn)道路運輸實時動態(tài)監(jiān)控，加強對長途客車、旅游包車、危險品運輸車輛的監(jiān)管，及時糾正超速超載等違法行為，并加強事后處理。
四、強化服務意識，提升春運服務質量。
今年，我局持續(xù)開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，為旅客平安優(yōu)質出行提供便利。動員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責任感投入春運服務工作，讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。各汽車站采用懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設立迎新春展板等形式，讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時，各汽車站為旅客候車、中轉、餐飲和住宿提供各項便利。在全市重點汽車客運站都設立了“志愿者服務站”，配備專門的志愿者，為廣大旅客提供票務咨詢、簡易救助、免費茶水、乳嬰休息等服務。同時，多渠道擴寬客運服務，采取預約售票、登門售票、網(wǎng)絡售票、中短途免費接駁等提高運輸服務質量和服務水平的措施，讓乘客滿意。
五、做好安全大排查，確保春運工作順利開展。
為確保春運工作的順利開展，今年春運以來，按照省市安全大排查工作的要求，我們組織對全市客、貨運行業(yè)進行了全面的排查，主要針對包車客運、長途客運和農(nóng)村客運進行專項排查，排查工作從企業(yè)管理、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手，采取各種有效措施，加強安全監(jiān)管，預防和減少運輸安全事故。汽車客運站嚴格履行“三關一監(jiān)督”管理職責，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進站上車。六是加強煙花爆竹運輸管理。通過排查，共發(fā)現(xiàn)問題17處，存在問題車輛42臺，主要集中在安全帶使用不規(guī)范、登記臺賬不規(guī)范、勞動合同簽訂不規(guī)范、例會記錄不規(guī)范、部分車輛消防設施缺失、車輛衛(wèi)生差，汽車站封閉式管理不到位等，經(jīng)整改全部整改到位，有效保障了春運安全。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇二十
省交通廳：
根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署，結合全市工作實際，我局堅持“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌，F(xiàn)將我局20xx年春運工作報告如下。
今年春運期間，全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛，其中公交車輛390輛，客運班車685輛，發(fā)送70600班次（其中增加265班次），旅客運送量201萬人，周轉量12366萬人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來看，盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。（注：統(tǒng)計指標中未含公交數(shù)據(jù)）。
春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
1、統(tǒng)籌組織，合理安排，全面部署春運工作。
我局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實施，結合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》和《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（盤經(jīng)發(fā)［20xx］19號）精神，制定下發(fā)了《關于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案的通知》（盤交字［20xx］7號），成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長，局機關相關科室、兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局局長、局屬相關單位行政負責人為成員的春運工作領導小組，下設辦公室全面協(xié)調(diào)春運有關工作。兩縣交通局、局屬有關單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領導小組，形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強對春運客運市場需求的調(diào)研工作，在科學預測的基礎上，提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，核準主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表，并及時對外公布。重點加強了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調(diào)度工作，同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應急預案，確保了全市春運工作有序開展。
2、加強領導，明確責任，確保春運工作平穩(wěn)順暢。
為確保圓滿完成今年春運工作，我市各級交通部門狠抓一個“早”字，及早研究制定具體實施方案，及早研究確立春運工作安全領導小組，及早把安全管理工作職責落實到人，及早加強宣傳教育工作，及早召開會議對春運工作進行全面部署，做到全局聯(lián)動，責權明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運工作會議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，市交通系統(tǒng)春運工作領導小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關單位負責人參加了會議。會上傳達了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》，對我市今年春運工作進行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進行了重點強調(diào)。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進行了具體安排。各相關行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會，組織落實春運工作。春運期間，我局累計召開春運專題會議3次，下發(fā)和轉發(fā)文件8份，七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進了我市春運工作的有序開展。
3、加大監(jiān)管力度，強化安全管理。
加強對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場，車容車貌不佳，消防設施沒有按規(guī)定位置擺放等問題，及時要求整改，同時要求各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運車輛，一律不準上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書》；市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度，對進站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設施、滅火器材等進行檢查，始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴格檢查，堵截“三品”。春運期間，全市各客運站嚴格執(zhí)行交通運輸部的“三不進站五不出站”制度，共安全例檢車輛70600臺次，三品檢查201萬人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門開展進京去省實名制登記工作。春運期間，省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪，查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務等情況，對我市春運各項工作給予較好的評價。
搞好教育，嚴格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓。對超員載客現(xiàn)象嚴格追究有關領導責任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上，大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強對承包車和個體車管理，在安全管理方面明確雙方的責任。對進站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查，無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關于切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強安全意識，確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結合每月一次的安全教育培訓，及時傳達了文件精神，要求司機切實做到“一慢二看三通過”。
4、加強突發(fā)應對工作，保證通行順暢。
今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災害，給交通運輸帶來極大不便，各級運管部門立即啟動應急預案，及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時把信息傳達到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務。各客運站對停運班車及時進行公示，做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預案，各級公路養(yǎng)護部門廣大干部職工以雪為令，及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情，并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運期間的公路暢通。
今年我市圓滿地完成了春運工作任務，我們認為有以下四方面的基本經(jīng)驗：
一是領導高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓，從正月初一開始,采取領導包站的方式,督促檢查，以此帶動全年各項工作的順利開展。
二是組織健全，分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調(diào)一致，形成了全局上下一盤棋的局面，為科學預測客流，合理安排運力，統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎。
三是準備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案，落實具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強化客運站服務功能方面都為春運工作提前做好了各項準備。
四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線，對重點路段、鐵路道口和客運站點進行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規(guī)行為進行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。
20xx年，我市春運工作在省廳和市政府的正確領導下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿成功，今后我們將以此為契機，繼續(xù)認真抓好道路運輸工作，為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎。
公交春運工作總結公交春運工作總結篇二十一
一晃20xx年即將結束?；仡欉^去的一年里，二公司在集團公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在各部門的正確帶領下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標，認真學習安全法律、法規(guī)，不斷強化安全意識，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎。現(xiàn)將全年安全工作情況匯報：
20xx年分公司上報事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責任2起，次要責任2起，同等責任2起，全責17起，對方責任4起，無責7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認定為次要，當事人經(jīng)搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
車隊隊長1名，安全員1名。車隊隊長負責車隊全面工作，對公司領導負責。并負責車隊的思想政治工作、車輛技術狀況、行車里程及油料統(tǒng)計。安全員協(xié)助隊長工作，分管車輛、車輛技術檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
公交安全工作的好壞關鍵在駕駛隊伍的素質和技術水平的高低。平時我們十分注重駕駛人員的思想教育，講學習、抓管理。對駕駛員隊伍的學習教育緊緊抓著不放松，把學習教育工作融貫于實際工作之中。首先是把好聘用司乘的進入關。車隊現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領導和車隊管理人員時刻不忘對駕駛員進行安全教育及管理工作，所有駕駛人員必須嚴格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實施嚴格的考核和獎懲。
公司堅持每月召開四次安全例會，車隊每月堅持召開二次安全教育培訓會議，對安全的工作進行講評，并適時提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
1、安全工作需要進一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進一步完善，二是安全基礎管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識不足，遵章守紀教育還有待加強。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
1、繼續(xù)發(fā)揚20xx年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標，精心組織開展安全工作。
2、吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標的實現(xiàn)，盡崗盡責。
3、檢查車隊在安全教育工作中的落實情況。