景觀設(shè)計(jì)論文(熱門19篇)

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    景觀設(shè)計(jì)論文篇一
    (一)街道景觀概念。
    街道景觀是一個規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母拍睿獠烤坝^的設(shè)計(jì)具有系統(tǒng)性與整體性的特點(diǎn),其一切構(gòu)成都要和街道自身所處定位的特性統(tǒng)籌規(guī)劃。將城市交通外部環(huán)境和城市廣場有機(jī)結(jié)合,讓外部不光是交通樞紐的集散中心,也成為景觀鏈帶中的一環(huán)。
    (二)紀(jì)念性景觀的概念。
    紀(jì)念性景觀的概念比較寬泛,它包括的景觀都帶有紀(jì)念性的意義,紀(jì)念多指人們內(nèi)心精神層面上的東西,講述人的思想活動和情感活動,紀(jì)念景觀就是圍繞這種情感而展開的景觀。
    (三)街道景觀與紀(jì)念性景觀的聯(lián)系。
    街道景觀與紀(jì)念性景觀都與普通的公共景觀有相一致的服務(wù)性,但卻區(qū)別于普通的公共景觀,它有特定的文化背景與獨(dú)特的功能屬性以及特定服務(wù)人群。而對于老街道的景觀而言,街道景觀圍繞于城市故事、建筑、設(shè)施、植物、人流等展開。將兩種不同的景觀融合在一起,圍繞的同一主題則成為了他們之間最大的聯(lián)系,而吸引、服務(wù)的人群也更為廣泛,可謂得到了一加一大于二的效果。
    二、城市街道的'國內(nèi)現(xiàn)狀。
    城市街道的發(fā)展離不開城市的發(fā)展,城市街道它是城市的組成部分,在以車行交通的發(fā)展下逐漸產(chǎn)生多種多樣的變化。由于這樣快速的發(fā)展,城市街道空間普遍整齊而統(tǒng)一,但是卻毫無自己的特點(diǎn),導(dǎo)致很多城市很多街道難以分辨,如果沒有指示牌甚至?xí)月?,更別說歷史情感紀(jì)念性。
    (一)尊重紀(jì)念特征。
    1.注重環(huán)境因素。
    當(dāng)代紀(jì)念性景觀設(shè)計(jì)中,環(huán)境因素在全部設(shè)計(jì)中所占的比重日趨增加,注重環(huán)境因素的營造,創(chuàng)作紀(jì)念氛圍,日益成為其設(shè)計(jì)的導(dǎo)向。
    2.具有人文主義內(nèi)涵。
    人文主義思想在當(dāng)代紀(jì)念性景觀的發(fā)展過程中起到不可忽略的作用。人文主義推崇人性,重視自我價值,反對宗教桎梏,擁有卓越的前進(jìn)動力。在紀(jì)念性景觀中可以讓存在記憶中的人物、景象鮮活起來,從人文關(guān)懷人們的精神世界,以人文主義的前提展開紀(jì)念,起到社會宣傳作用。通過對可貴生命的緬懷與贊頌,來宣揚(yáng)人文主義,展現(xiàn)時代風(fēng)采。
    3.表現(xiàn)時代特征。
    科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與新材料的應(yīng)用使現(xiàn)代紀(jì)念性景觀的設(shè)計(jì)與構(gòu)建發(fā)生了不容忽視的革新,令其設(shè)計(jì)的傳達(dá)形式更為煥然一新,成為當(dāng)代紀(jì)念性景觀的現(xiàn)代化和藝術(shù)化的技術(shù)支撐。
    (二)多樣化的紀(jì)念性街道界設(shè)計(jì)。
    面對整齊劃一的街道空間,千篇一律的街道界面,個性化、多樣化的建筑界面更加值得鼓勵與提倡,采用合適的建筑及街道記憶性在街道設(shè)計(jì)中產(chǎn)生變化,形成自身的街道肌理與文化特點(diǎn)。注重對臨街老建筑的保護(hù)和改造,保留城市記憶,對老街建筑的再利用有效避免了街道空間的單一性,增加了街道的形態(tài)與城市街道的紀(jì)念性。
    (三)與紀(jì)念性結(jié)合的街道標(biāo)識設(shè)計(jì)。
    城市街道的重要功能有疏散人流、引導(dǎo)行人辨認(rèn)方向的責(zé)任,由此城市街道中的標(biāo)識尤為重要。而標(biāo)識設(shè)計(jì)不僅可以指導(dǎo)方向,更可以體現(xiàn)城市記憶性。標(biāo)示的城市紀(jì)念性設(shè)計(jì)應(yīng)該與整體的城市街道紀(jì)念性設(shè)計(jì)統(tǒng)一風(fēng)格,從標(biāo)識的材質(zhì)、尺度、色彩、元素等綜合設(shè)計(jì)。
    四、結(jié)語。
    城市街道景觀設(shè)計(jì)是個系統(tǒng)工程,在現(xiàn)在日益雷同毫無記憶性的街道面前需要我們設(shè)計(jì)工作者做出更細(xì)致更值得回味的街道空間。從基礎(chǔ)做起,方能營造出富有城市特色、有序健康、人性化的城市街道景觀。本文從對城市街道的紀(jì)念性設(shè)計(jì)進(jìn)行粗淺的分析和總結(jié),希望針對中國城市街道景觀設(shè)計(jì)有一定的借鑒意義。
    景觀設(shè)計(jì)論文篇二
    目前的城市園林景觀設(shè)計(jì)工作者將綜合城市建設(shè)理念和現(xiàn)代城市生態(tài)環(huán)境,合理布置現(xiàn)代城市園林景觀,保證現(xiàn)代園林景觀與城市發(fā)展的需要相吻合,兩者能和諧發(fā)展。這樣通過對城市園林景觀方案進(jìn)行全面、多層次的設(shè)計(jì)工作,保證城市景觀效益、生態(tài)效益達(dá)到最大,保證可持續(xù)發(fā)展的觀念進(jìn)一步的落實(shí)。
    3.2園林景觀生態(tài)要與城市本身生態(tài)要求相適應(yīng)。
    現(xiàn)代城市生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中園林景觀作為重要的部分,設(shè)計(jì)的同時要將城市自身對生態(tài)的需要進(jìn)行滿足,幫助城市建立良好形象。好的園林景觀設(shè)計(jì)不僅幫助城市美化環(huán)境,還從一定程度上將城市旅游業(yè)開發(fā),帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步與發(fā)展。能否實(shí)現(xiàn)園林景觀設(shè)計(jì)的生態(tài)和社會效益,與城市自身的生態(tài)環(huán)境有非常密切的關(guān)系,所以設(shè)計(jì)工作人員進(jìn)行設(shè)計(jì)的同時要關(guān)注園林景觀設(shè)計(jì)與城市自身的生態(tài)環(huán)境的吻合度,盡量的保證園林景觀與城市自身相融合。此外,因?yàn)槟壳叭藗冮_始追求高品質(zhì)的生活,所以,在居住區(qū)以及工業(yè)區(qū)建立綠地,保證處于重型工業(yè)建筑當(dāng)中的人們感受到自然的生機(jī)。
    由于地域文化差異性明顯,社會多元化發(fā)展趨勢明顯,不同地域、不同層次的人的審美和追求差異明顯。園林景觀設(shè)計(jì)在尋求產(chǎn)品的精品化、個性化的同時,還需面臨不同人的.需求與不同行業(yè)間的協(xié)作,不斷拓寬設(shè)計(jì)的深度與廣度。在滿足現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)的基本設(shè)計(jì)思路下,也要避免因工業(yè)化而導(dǎo)致特色消失、設(shè)計(jì)雷同,應(yīng)發(fā)掘出特色地域文化,提煉出傳統(tǒng)文化精神內(nèi)涵形成特色景觀元素。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,景觀設(shè)計(jì)所面對的群體越來越廣,曾經(jīng)只為少數(shù)富貴階層服務(wù)的景觀變?yōu)榱松鐣纳唐?,成為普通人的生活必需品。由于行業(yè)競爭和審美提高的壓力,也促使設(shè)計(jì)師不斷去追求設(shè)計(jì)質(zhì)量,進(jìn)行大膽的創(chuàng)新,運(yùn)用各種相關(guān)的新技術(shù)不斷嘗試推陳出新。使用工業(yè)化時代所創(chuàng)造發(fā)明的新材料與新技術(shù),結(jié)合各種不同元素和設(shè)計(jì)風(fēng)格,因地制宜,創(chuàng)造地域文化特色鮮明富有時代特征的新景觀。
    3.4發(fā)掘民族文化資源。
    倡導(dǎo)地域性和多元化的文化包容精神是景觀設(shè)計(jì)過程中要堅(jiān)持的原則,尋找特色文化,保持差異化設(shè)計(jì)建設(shè),不能抹殺掉地域文化精神。現(xiàn)在城市之間的差異越來越小,對于不同的城市沒有新鮮感,到處都是一個模子刻畫的,對于游人來說可能只有品嘗當(dāng)?shù)氐男〕圆拍芨惺芟碌赜蛭幕牟町惲?。城市園林景觀的發(fā)展應(yīng)該堅(jiān)守地域民族文化精神,就應(yīng)當(dāng)承認(rèn)地域文化差異,倡導(dǎo)個性化的發(fā)展。城市園林景觀設(shè)計(jì)是對外交流、對內(nèi)傳承文化最好最為直觀的載體,對外交流而言要能展示出中國傳統(tǒng)文化內(nèi)涵和新時代經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的形式;就自身景觀設(shè)計(jì)發(fā)展來說要擔(dān)負(fù)傳承優(yōu)秀文化、展示民族特色形象和氣質(zhì);針對地方發(fā)展要展示出地域環(huán)境、人文精神、名族文化。這要求我們的設(shè)計(jì)要去研究民族化東西,更好的發(fā)展鄉(xiāng)土化、個性化的當(dāng)代景觀。
    4結(jié)束語。
    總而言之,進(jìn)行城市園林景觀設(shè)計(jì)的過程中,城市園林景觀設(shè)計(jì)人員保證按照有關(guān)的園林設(shè)計(jì)理念來進(jìn)行,不能夠完全照抄西方先進(jìn)國家的園林景觀設(shè)計(jì)的先進(jìn)理念,而是要充分將城市的人文環(huán)境、自然風(fēng)光和我國城市園林景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展情況,綜合西方設(shè)計(jì)觀念和我國目前的城市園林景觀設(shè)計(jì)的觀念,保證將我國城市園林景觀設(shè)計(jì)水平不斷的提升,保證全面將城市園林景觀設(shè)計(jì)的意義作用表現(xiàn)出來,同時能夠?qū)⑷藗兊男枰浞譂M足。
    參考文獻(xiàn)。
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    景觀設(shè)計(jì)論文篇三
    根據(jù)大橋建設(shè)條件,主橋考慮在以下3類橋型方案中進(jìn)行比選:梁橋方案、拱橋方案、斜拉橋方案。
    1.1變截面連續(xù)梁橋方案。
    主橋采用3跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,孔徑布置為:35+60+35m,引橋采用30m跨徑現(xiàn)澆箱梁。主橋上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土閉合箱梁斷面,主梁支點(diǎn)全高3.5m,跨中高度1.7m。橋墩采用花瓶型墩,設(shè)分離式承臺。每個橋墩設(shè)置9根直徑為1.5m的樁基礎(chǔ)。方案特點(diǎn):本方案緊密結(jié)合橋址區(qū)微丘的特征,結(jié)構(gòu)上、下部比例協(xié)調(diào),簡潔明快,下部結(jié)構(gòu)采用的花瓶型橋墩,于樸實(shí)的整體形態(tài)之中蘊(yùn)藏變化,給人以沉穩(wěn)大度、剛勁通透的視覺效果,主橋與引橋配合流暢,并且可以通過細(xì)部景觀設(shè)計(jì)來提高橋梁總體景觀效果。主梁采用的變截面混凝土現(xiàn)澆箱梁,是同等跨徑最為經(jīng)濟(jì)的橋型,設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富,有利于保證橋梁的設(shè)計(jì)、施工、后期養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量。
    1.2下承式系桿拱橋方案。
    主橋采用下承式系桿拱,孔徑布置為:1×70m,引橋采用30m跨徑現(xiàn)澆箱梁。主橋上部結(jié)構(gòu)采用縱橫梁體系,整體橋面板,以提高結(jié)構(gòu)的整體剛度。全橋設(shè)3道直徑80cm圓形鋼管混凝土拱肋。橫梁與系桿固結(jié),吊桿采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼絲,拱肋間設(shè)3道鋼結(jié)構(gòu)橫撐。主跨橋墩采用柱式橋墩,樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)頂設(shè)整體式承臺,每個橋墩設(shè)置9根直徑為150cm樁基礎(chǔ)。方案特點(diǎn):系桿拱橋造型美觀,其結(jié)構(gòu)具有拱橋的一般特征,又有自身的特點(diǎn)。它由拱與梁兩種結(jié)構(gòu)形式共同承受荷載,充分發(fā)揮梁受彎、拱受壓的結(jié)構(gòu)性能,拱端的水平推力由拉桿承擔(dān),使拱端支座不產(chǎn)生水平推力。拱與弦之間用豎桿聯(lián)結(jié)而成。系桿拱橋內(nèi)部為超靜定體系,外部則為靜定體系,因此不會對墩臺不均勻沉降產(chǎn)生影響。本橋型方案主橋景觀效果突出,但與30m跨徑引橋配合效果一般,施工難度較大且工期長,造價比普通梁橋要高,后期養(yǎng)護(hù)需定期更換豎桿等部件,維護(hù)費(fèi)用較高。
    1.3無背索豎琴式獨(dú)塔斜拉橋方案。
    主橋采用無背索豎琴式獨(dú)塔斜拉橋,孔徑布置為:70+35m,引橋采用30m跨徑現(xiàn)澆箱梁。本橋?yàn)閮煽邕B續(xù)剛構(gòu)體系,塔梁墩固結(jié)。主梁采用鋼箱梁,梁高2.8m。索塔采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱形斷面,塔高65m,水平傾角65°,斜拉索共布置12根,單面平行布置。索塔基礎(chǔ)采用前后肢型式,鋼筋混凝土深基礎(chǔ),直徑均為4m,深30m。主橋連續(xù)梁下橋墩采用花瓶墩,樁基礎(chǔ)。方案特點(diǎn):無背索獨(dú)塔斜拉橋是一種造型新穎的橋梁結(jié)構(gòu)型式,它打破了傳統(tǒng)直塔斜拉橋設(shè)計(jì)理念。該種橋型利用塔柱向一側(cè)傾斜來平衡另一側(cè)索的索力,不設(shè)背索,整體效果像一把豎琴,造型獨(dú)特、視覺沖擊力強(qiáng),建成后必將成為該地區(qū)的標(biāo)志性建筑。本橋型方案景觀效果突出,與引橋配合效果也較好,但施工難度較大且工期長,造價偏高,后期養(yǎng)護(hù)需定期更換斜拉索等部件,維護(hù)費(fèi)用較高。
    1.4主橋橋型方案比選。
    3個方案的綜合比較詳從方案比較表可以看出,無背索豎琴式獨(dú)塔斜拉橋造型別致,景觀效果最突出,但不足是施工難度大,工期長,造價高且后期維護(hù)難度大、費(fèi)用高。下承式系桿拱橋方案主橋造型美觀,但與引橋配合效果一般,施工難度較大,工期長,造價高且后期維護(hù)難度大、費(fèi)用高;相比之下,變截面連續(xù)梁橋方案不僅結(jié)構(gòu)簡單,施工難度小,工期短,造價較低,而且其景觀效果可以通過優(yōu)化細(xì)部景觀設(shè)計(jì)得到提高。綜合以上因素,并結(jié)合地方相關(guān)意見,推薦主橋采用變截面連續(xù)梁橋方案。
    2方案設(shè)計(jì)。
    2.1總體布置。
    全橋共分4聯(lián),左右分幅、對稱布置。橋跨組合方式為:3×30+(35+60+35)+3×30+2×30,共長377m,左右幅橋之間設(shè)1m空隙。
    2.2上部結(jié)構(gòu)。
    主橋上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斷面,單幅橋?qū)?8.5m。從左到右依次設(shè)置2.5m(人行道)+3.5m(非機(jī)動車道)+1.0m(機(jī)非分隔帶帶)+11.0m(機(jī)動車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)。在人行道及機(jī)非分隔帶道板下預(yù)留了管線通道。主梁支點(diǎn)全高2.8m,跨中高1.7m。引橋采用等截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,梁高1.7m。主橋上部結(jié)構(gòu)橫斷面。
    2.3下部結(jié)構(gòu)。
    2.4結(jié)構(gòu)計(jì)算。
    (1)上部結(jié)構(gòu)計(jì)算采用橋梁綜合程序按照平面桿系理論,對箱梁進(jìn)行內(nèi)力和應(yīng)力分析計(jì)算。
    (2)縱向計(jì)算按實(shí)際的橋面寬度,計(jì)算橫向車道數(shù)量,按車道荷載計(jì)算,根據(jù)規(guī)范橫向折減,考慮沖擊系數(shù)和1.15的橫向偏載系數(shù)。
    (3)連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)計(jì)算時考慮溫度梯度引起的效應(yīng),梁頂最大不均勻升溫25℃,梁頂最大不均勻降溫25℃。
    (4)橋墩按集成剛度法進(jìn)行水平力分配,鉆孔樁按摩擦樁設(shè)計(jì),樁身內(nèi)力按m法計(jì)算。
    (5)基礎(chǔ)不均勻沉降按1.0cm考慮,設(shè)計(jì)時按其最不利情況進(jìn)行組合。
    本橋?yàn)槌鞘锌缇€橋,對景觀要求較高。主橋推薦方案采用的變截面連續(xù)梁,線條流暢,上、下部結(jié)構(gòu)比例協(xié)調(diào),與引橋30m現(xiàn)澆箱梁搭配相得益彰,同時下部結(jié)構(gòu)橋墩采用花瓶型墩,既顯得沉穩(wěn)又賦予變化,橋下視覺效果通透,能與周圍環(huán)境相融合。除此之外,方案還考慮了橋面景觀設(shè)計(jì)。首先,在橋上左右幅機(jī)非分隔帶處分別設(shè)置一弧線拱小品,拱型簡潔明快,猶如一對展翅飛翔的鳥兒,為本橋增添了幾分生動。其次,人行道外側(cè)欄桿設(shè)計(jì)成弧線形,增強(qiáng)橋梁整體效果。同時加強(qiáng)橋上照明設(shè)計(jì),在欄桿外側(cè)設(shè)置夜景照明燈柱,增強(qiáng)橋梁夜間景觀效果。
    3施工期間保通措施。
    本橋跨越現(xiàn)狀長株高速公路,主橋、引橋采用搭設(shè)滿堂支架或門架現(xiàn)澆施工,為保障施工期間長株高速正常通行,必須做好保通措施。具體措施有:。
    (3)在施工之前與交警和相關(guān)運(yùn)營部門協(xié)調(diào)溝通,做好施工運(yùn)營期間運(yùn)營秩序的維護(hù);。
    (4)建立好相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,配置相關(guān)的交通指揮人員和安全巡視人員,明確安全職責(zé)。
    4結(jié)語。
    該跨線橋在方案比選階段除注重安全、經(jīng)濟(jì)因素外,同時注重了景觀效果,在方案設(shè)計(jì)階段,對推薦方案進(jìn)行了細(xì)部景觀設(shè)計(jì),提高了橋梁總體景觀效果。該跨線橋的方案比選及設(shè)計(jì)可為類似橋梁工程提供經(jīng)驗(yàn)參考。
    景觀設(shè)計(jì)論文篇四
    :隨著景觀設(shè)計(jì)手法的不斷變換,使得公眾對于設(shè)計(jì)形式以及材料的接受能力也在不斷加強(qiáng)。而耐候鋼也逐漸被大眾所接受,并被廣泛應(yīng)用在了園林的景觀設(shè)計(jì)之中。本文就耐候鋼材料的特性進(jìn)行了分析,并對其在園林景觀設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分類闡述,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)設(shè)計(jì)人員提供一些理論上的幫助。
    :耐候鋼材料;園林景觀設(shè)計(jì);運(yùn)用。
    在園林的景觀設(shè)計(jì)中,材料是一個非常重要的元素,任何設(shè)計(jì)都需要運(yùn)用具體的材料來表現(xiàn)出來??偟膩碇v,材料是借助于紋理、質(zhì)感、色彩以及尺度等“固有語言”來進(jìn)行組合運(yùn)用,從而體現(xiàn)出該設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念。在園林景觀的設(shè)計(jì)過程中所運(yùn)用到的材料有著很大的差異性,而耐候鋼材料則作為一種極具特色的金屬材料,在現(xiàn)代園林景觀的設(shè)計(jì)過程中得到了廣泛的應(yīng)用。
    耐候鋼即是耐大氣腐蝕鋼,是一種介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列。一般情況下,耐候鋼是普通鋼通過添加少量銅、鎳等耐腐蝕材料形成的,并且有著良好的使用性能。與普通鋼相比,耐候鋼的耐腐蝕性能更強(qiáng),在自然環(huán)境下,耐候鋼可以通過鈮、鉬、磷、鈦等元素的合理添加,可以使得該鋼鐵材料在繡層和基體之間形成一層50~100μm的氧化物層,并有效阻止大氣中的氧氣以及水向鋼鐵基體中滲入,并能夠有效提升該鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。
    在的上海世博會上,為了營造出一個紅土之州的氛圍,就在澳大利亞館的設(shè)計(jì)過程中大量采用了耐候鋼材料來作為外墻材料,這樣就能夠?qū)⒛秃蜾撟陨淼谋憩F(xiàn)力充分彰顯出來,并給人以深刻的印象。在該展館拆除之后,這些耐候鋼材料還能夠進(jìn)行回收利用,從而充分符合了環(huán)保以及可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念。除了澳大利亞館之外,上海世博會上的智利館也應(yīng)用物理一些耐候鋼材料。而上海世博會也是耐候鋼材料在國內(nèi)首次的大規(guī)模應(yīng)用,并使得該材料在園林景觀的設(shè)計(jì)中得到了廣泛應(yīng)用。
    3.1幾何造型雕塑及種植槽在園林設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
    耐候鋼的表面是一層銹紅色物質(zhì),其手感粗糙且質(zhì)地特殊,這也就使得耐候鋼成為了一種具有著吸引力的建筑外墻材料。此外,耐候鋼還能夠與防腐木以及石材進(jìn)行完美的結(jié)合,能夠在冷與暖、粗糙與細(xì)膩以及軟與硬的對比組合中,來凝聚成多種豐富的設(shè)計(jì)語境。因此,在使用耐候鋼材料進(jìn)行園林設(shè)計(jì)的過程中,可以將其作為幾何造型塑雕和種植槽,來進(jìn)行大門裝飾的構(gòu)建,這樣就能夠在強(qiáng)烈的對比中,來彰顯出該園林設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)理念。
    3.2用來構(gòu)建簡潔的幾何造型。
    耐候鋼材料具有很強(qiáng)的形體塑造能力,因此能夠塑造成各種豐富多彩的形狀,并在此基礎(chǔ)上保持著良好的整體性,這一點(diǎn)也是木材、石材以及混凝土等材料難以達(dá)到的。因此在園林景觀的設(shè)計(jì)過程中,可以借助地勢以及周圍的情況來將耐候鋼材料進(jìn)行折疊或者扭曲,而其超強(qiáng)的形體塑造能力,也使得耐候鋼材料被廣泛應(yīng)用于一些簡潔幾何造型的創(chuàng)造過程中。
    3.3進(jìn)行空間的界定。
    耐候鋼材料的強(qiáng)度與韌度都比較大,與一般的磚石材料相比,也不會受到嚴(yán)重的厚度限制,因此在進(jìn)行園林設(shè)計(jì)的過程中,可以借助于一些很薄的鋼板,來對該園林空間進(jìn)行清洗、準(zhǔn)確的分割,并能夠使得該園林景觀的場地變得更加簡練而明快,并且充滿了力量。在運(yùn)用耐候鋼進(jìn)行空間的界定時,其不僅能夠作為整個園林空間的主角,還能夠作為該園林空間中邊界或者邊線,并進(jìn)行不同空間的區(qū)分。這樣就能夠給觀眾的視覺帶來強(qiáng)烈的領(lǐng)域感,并且能夠起到一個良好的劃分空間的效果。
    3.4作為一種變化的時間語言。
    耐候鋼板會隨著時間的變化而不斷發(fā)生著變化,其色彩也會受到環(huán)境以及氣候等各種自然因素的影響,在放置時間過久的情況下,耐候鋼板在放置久后也會從原本鮮亮的紅褐色轉(zhuǎn)變?yōu)榘档蛘呱钏{(lán)灰色,并會隨著時光的流逝而不斷老化。因此在園林設(shè)計(jì)的過程中,通過時間的流逝,就能夠使得這充滿美感的耐候鋼以其獨(dú)特的色彩與至關(guān)來體現(xiàn)出藝術(shù)魅力,并能夠直接追溯到該園林場地的歷史感以及記錄時間的瞬間感,并使得這些有限的材料能夠互相“共生”從而體現(xiàn)出了可持續(xù)的環(huán)保設(shè)計(jì)觀。
    3.5在園林小品中的應(yīng)用。
    園林小品作為園林環(huán)境中的重要組成部分,也是園林景觀中的重要元素之一。借助于園林小品的'設(shè)計(jì),不僅能夠滿足人們的生活需求,還能夠滿足人們的精神需求。借助于耐候鋼來進(jìn)行園林小品的設(shè)計(jì),不僅能夠?qū)⒔ㄖ⑸剿c植物有機(jī)融合在一起,還能夠通過現(xiàn)有的自然環(huán)境來模擬大自然的美景。在經(jīng)過了人為的加工、提煉以及創(chuàng)造等流程之后,就能夠借助于耐候鋼營造出一個賞心悅目、變幻豐富的園林環(huán)境。3.6給游人提供服務(wù)利用耐候鋼還能夠制作游人進(jìn)行休息以及遮陽的座椅、廊架等,還能夠建造洗手池、衛(wèi)生間或者垃圾箱等多種服務(wù)器械。利用耐候鋼的塑造能力,能夠?qū)⑵渌茉斐筛鞣N形狀,遮陽就能夠使得該園林景觀變得更加的豐富多彩。此外,耐候鋼能夠承受著一定的荷載,并可以在此狀況下表現(xiàn)有良好的完整性,這就可以利用其解決一些結(jié)構(gòu)方面的難題,并且能夠在園林設(shè)計(jì)的過程中,利用耐候鋼可以有效降低人工成本,并進(jìn)一步縮短工期。現(xiàn)階段在園林景觀的設(shè)計(jì)過程中,也借助于耐候鋼來進(jìn)行建筑外墻、園林框架、景觀橋以及垃圾箱等諸多實(shí)施的使用,這樣就能夠在確保其功能的情況下,使得該園林設(shè)計(jì)顯得更加具有特色,圖4則是在園林設(shè)計(jì)過程之中耐候鋼的具體應(yīng)用。
    在園林的指示說明中有著布告欄、導(dǎo)游圖、指路標(biāo)牌以及說明牌等等,并且具有一定的指示與教育功能。比如在上海的世博會中,就曾經(jīng)采用耐候鋼來作為一些場館的logo。現(xiàn)階段在我國的園林設(shè)計(jì)中,一些園林景區(qū)的指示路牌也都是采用耐候鋼這種材料來制作。這樣就能夠充分利用耐候鋼自身的特殊紋理,并且能夠在園林這一個大的環(huán)境下形成一種特殊的色彩。而借助于耐候鋼其自身具備的獨(dú)特色彩與質(zhì)感,也會使得這些指示標(biāo)牌給游客一種強(qiáng)烈的視覺沖擊,并能夠使得其更加容易辨認(rèn),從而使得其指示說明的功能能夠得到充分的發(fā)揮。因此在進(jìn)行園林設(shè)計(jì)的過程中,相關(guān)設(shè)計(jì)人員可以結(jié)合該園林的設(shè)計(jì)理念以及實(shí)際設(shè)計(jì)情況,來選用耐候鋼材料來進(jìn)行指示標(biāo)牌的制作,從而充分發(fā)揮出耐候鋼自身具體鮮明色彩這一特性,從而取得一個良好的設(shè)計(jì)效果。
    園林設(shè)計(jì)中的裝飾包含各類綠地中的水景、假山、花壇、雕塑、門窗以及欄桿等等。在進(jìn)行園林裝飾的過程中,就能夠充分利用耐候鋼隨著時間流逝其表面的色彩與質(zhì)感也隨之發(fā)生變化這一點(diǎn),來通過該鋼板所產(chǎn)生的粗糙表面使得其更富有體積感與質(zhì)量感,從而體現(xiàn)出一種變化的時間語言,并彰顯出設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)宗旨。比如在塞拉的耐候鋼雕塑中就充分運(yùn)用了這一特性,而該雕塑的表面的銹蝕也會給人們帶來一種滄桑質(zhì)感。此外,耐候鋼索具備的空間界定能力,也能夠根據(jù)相關(guān)的地勢條件來將其扭曲成一定的形狀,并借此形成花池或者花臺的擋板,這樣就能夠在充分節(jié)約空間這一基礎(chǔ)上,來盡可能的增加植物的種植數(shù)量。通過耐候鋼的合理應(yīng)用,也能夠?yàn)閳@林的景觀設(shè)計(jì)增添別樣的風(fēng)采。
    園林照明一般有草坪燈、廣場燈、射燈以及景觀燈等等,在進(jìn)行照明設(shè)施的設(shè)計(jì)過程中,采用耐候鋼這一材料,能夠和防腐木、玻璃以及石材等完美的結(jié)合在一起,并且能夠在強(qiáng)烈的對比中形成豐富的設(shè)計(jì)語境。此外,將耐候鋼運(yùn)用到園林照明中,耐候鋼還能夠隨著燈光的變化,而使得自身的色彩與質(zhì)感也隨之發(fā)生變化,從而體現(xiàn)出一種別出心裁的魅力,并彰顯出其藝術(shù)感。
    耐候鋼材料作為一種特殊的金屬材料,近年來在園林的設(shè)計(jì)過程中也得到了較為廣泛的應(yīng)用。設(shè)計(jì)師們在進(jìn)行園林設(shè)計(jì)的過程中,還會合理應(yīng)用到耐候鋼其獨(dú)特的表現(xiàn)力、超強(qiáng)的塑造能力、鮮明的空間界定能力以及變化的時間語音等諸多特性,來充分挖掘其應(yīng)用效果。而且通過耐候鋼的合理應(yīng)用,也能夠有效的發(fā)揮出其自身所具有的屬性以及優(yōu)勢,并使得耐候鋼能夠成為園林景觀設(shè)計(jì)中的一抹亮麗色彩,從而給人們帶來更好的生活體驗(yàn)與精神體驗(yàn)。
    [1]秦麗娟.淺析耐候鋼在園林小品設(shè)計(jì)中的運(yùn)用[j].美術(shù)教育研究,(14):174.
    [2]葉中秀.耐候鋼在現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[j].江西建材,2016(12):217.
    [3]楊云.建筑幕墻中耐候鋼的應(yīng)用[j].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016(8).
    景觀設(shè)計(jì)論文篇五
    科學(xué)技術(shù)與文化觀念的進(jìn)步,促進(jìn)人們對環(huán)境認(rèn)識的覺醒,景觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)公眾的參與性,審美主體已由少數(shù)人向大眾化轉(zhuǎn)變;西方藝術(shù)觀念的引入,景觀審美情趣與審美思維發(fā)生了轉(zhuǎn)變,審美意識呈現(xiàn)多元化趨勢。同時人們對環(huán)境質(zhì)量的高度重視,形成了景觀設(shè)計(jì)的全局意識;而對環(huán)境功能、經(jīng)濟(jì)、形式的關(guān)注,要求景觀設(shè)計(jì)作品既具備功能性、經(jīng)濟(jì)性、科學(xué)性,同時要求符合現(xiàn)代審美需求??傊?,居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)應(yīng)在歷史延續(xù)性基礎(chǔ)上,從空間環(huán)境、人文環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、視覺環(huán)境的角度力求建造與自然環(huán)境和諧的居住環(huán)境。
    二、山水畫藝術(shù)特點(diǎn)分析。
    山水畫的自然環(huán)境觀。山水畫崇尚自然,重視自然生態(tài)觀?!吧剿孕蚊牡溃收邩贰?,山水畫家對自然山水一直抱著親和的態(tài)度,他們積極投入自然的懷抱,渴望與自然能夠融為一體。山水畫的意境塑造。技法是畫家情感表達(dá)的手段,而意境是山水畫的靈魂,或雄奇幽靜,或空靈淡泊。山水畫利用散點(diǎn)透視、虛實(shí)相生、計(jì)白當(dāng)黑等構(gòu)圖手法,讓畫面最大限度地展現(xiàn)時空境象,解決了由于造型藝術(shù)的瞬間性和靜態(tài)感所帶來的局限。這種意境既是畫境,又是景觀設(shè)計(jì)中的精神空間。山水畫的創(chuàng)意構(gòu)圖。山水畫以步移景異的欣賞習(xí)慣處理構(gòu)圖,采取散點(diǎn)透視展現(xiàn)畫卷的視野,這樣可以讓人看得全面、看得深遠(yuǎn)、看得精細(xì),同時也具有可觀、可行、可游、可居的視覺感受。山水畫的空間處理。山水畫空間并非是單純視覺空間,而是由視覺探尋引向空間的精神體驗(yàn),也就是通過畫境中的可觀、可行、可游和可居的心理模擬,引導(dǎo)人們對宇宙人生之道的精神領(lǐng)悟和理想追求。山水畫的文化精神。中華民族幾千年的傳統(tǒng)文化造就了山水畫獨(dú)特的審美內(nèi)涵。縱觀歷史,文人墨客大多通過寄情于山水抒發(fā)情感,這一點(diǎn)不僅體現(xiàn)出“知者樂水,仁者樂山”“一畦杞菊為供具,滿壁江山作臥游”的圣人情趣,更體現(xiàn)了山水畫的精神蘊(yùn)含。
    三、居住區(qū)山水意境的營造。
    1.居住區(qū)山水意境表現(xiàn)。
    意境最早見于佛經(jīng),是自我對客觀的領(lǐng)悟。山水畫的意境是作者哲學(xué)觀、美學(xué)觀在畫面中的體現(xiàn),受儒家、道家、禪宗的影響,不同的畫面體現(xiàn)的人格與精神意志不同。他們利用墨的皴、擦、點(diǎn)、染,筆鋒的轉(zhuǎn)、折、頓、挫,使畫面呈現(xiàn)出枯、潤、濃、淡等多種形式變化,實(shí)現(xiàn)畫面意境的表達(dá)。利用“置陳布勢”“經(jīng)營位置”表達(dá)山水畫的藝術(shù)形式美。對于居住區(qū)景觀的意境營造來說,首先,對設(shè)計(jì)師的審美思想與文化修養(yǎng)提出了更高要求,因?yàn)樵O(shè)計(jì)者的人格特質(zhì)與精神意志直接影響著方案構(gòu)思、立意和風(fēng)格。設(shè)計(jì)師主體意識的表達(dá)以及對構(gòu)圖、布局、意象的安排,充分體現(xiàn)自己對環(huán)境、對文脈的理解,也是建構(gòu)人性化、個性化居住環(huán)境的保障。其次,居住區(qū)景觀需要的是生態(tài)、健康、開敞的空間效果。山水畫創(chuàng)作講究“意在筆先”,居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)應(yīng)充分挖掘場地的文化品質(zhì)與格調(diào),做到胸有成竹,然后利用植物、石材、水體等自然要素營造環(huán)境,做到有目的、有感情地進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣既能夠充分表達(dá)設(shè)計(jì)的主題,也更能表現(xiàn)“回歸自然”的意境。最后,山水畫的章法布局講究起、承、轉(zhuǎn)、合,疏密相間,虛實(shí)相生,留白等,體現(xiàn)了畫家對畫面的整體把控能力,也在畫面中營造了內(nèi)斂、含蓄的視覺感受。居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)的構(gòu)圖不僅要符合居住區(qū)的功能、綠化率要求,更要按照形式美法則來布局,應(yīng)依據(jù)道路級別將場地劃分為不同用途、不同風(fēng)格的空間,或采用規(guī)則式以表現(xiàn)秩序之感,或采用自由式以表現(xiàn)含蓄之美,盡力協(xié)調(diào)人與自然的關(guān)系,建造一個可居、可賞、可游的外部空間,誘發(fā)人們情感、意趣、聯(lián)想、移情等心理反應(yīng),滿足人們物質(zhì)精神需求。
    (1)植物造景植物是山水畫景物構(gòu)成要素之一,常用松、柳、楓、竹、芭蕉等。山水畫非常注重植物的配置。常利用植物不同的體態(tài)、高低、花色、葉形、進(jìn)行疏密安排,形成不同的視覺和心理體驗(yàn)。同時善于運(yùn)用植物的寓意象征人的品格與精神,寄托了畫家疏遠(yuǎn)污濁、潔身自好的品格追求。居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)中也應(yīng)根據(jù)植物不同的審美功能與形態(tài)特征,營造居住區(qū)的山水意境。以喬木、灌木、花卉為主體,結(jié)合山石、綠地、水體等構(gòu)建立體綠化空間,形成多層次、多形式、多角度、多維度的景觀效果,讓居住者的視線在游憩時可以得到空間的延伸,帶來意境的想象。
    (2)疊山理水山水畫以巧妙安排山石與水,體現(xiàn)出“外師造化,中得心源”的繪畫宗旨。在現(xiàn)代居住區(qū)環(huán)境營造中,疊山理水對山水意境的營造同樣有著巨大的作用。山水畫中利用皴、擦、點(diǎn)、染等畫法,表現(xiàn)山石的質(zhì)感、色彩及在畫面中的位置關(guān)系,景觀設(shè)計(jì)中則利用太湖石、石筍石、卵石、木化石、碎石等不同石料結(jié)合地形營造山石意象,在借景、對景、障景、露景等多種傳統(tǒng)組景手法的運(yùn)用中,做到有景、有境。疊山理水是為造就“雖由人作,宛自天開”意境,無水不成景。水在中國傳統(tǒng)以及現(xiàn)代山水畫中一直占有重要的地位。水的動可以表達(dá)激昂高亢、玲瓏婉轉(zhuǎn),水的靜能夠體現(xiàn)晶瑩剔透、水霧裊裊。水作為輔景,增加畫面整體性,連貫性,靈動性,使畫面內(nèi)容更加豐富;水作為主景,表現(xiàn)了畫面的氣勢磅礴,恢宏大氣。在當(dāng)代居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)中,可以利用高差、坡道、轉(zhuǎn)彎、阻礙等形成溪流、漫流、疊流等有趣的水形,可以利用山石孔洞、假山、陡崖表現(xiàn)洪流跌落、雪浪翻滾的壯美景觀,還可以借鑒山水畫中的“留白”,形成一汪靜水,將水榭、山石、花草倒映其中,增加景物的層次美。
    (3)空間韻律山水畫空間既能表達(dá)出靜的空間藝術(shù),同樣可以展現(xiàn)動態(tài)的時空轉(zhuǎn)換,它是一個疊加的往復(fù)循環(huán),同樣節(jié)奏與韻味的筆墨構(gòu)成可以在同一個平面里不停地出現(xiàn),構(gòu)置一種和諧有序的秩序感,表達(dá)畫家對精神世界不可遏止的追求。居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)在平面布局上,應(yīng)做到景觀節(jié)點(diǎn)間如繪畫般起承轉(zhuǎn)合,利用“收放”與“開合”的對比,做到主景突出、客景烘托。同時合理設(shè)計(jì)交通路線,做到步移景異,錯落有致,既滿足人們對景觀美的感受,還要滿足良好的通達(dá)性。居住區(qū)山水意境的營造應(yīng)注重自然景觀要素之間的關(guān)聯(lián)性,例如空間的轉(zhuǎn)折、起伏、相聚、相離都應(yīng)滿足自然景觀的生長邏輯,人“游”于空間時要有“情理之內(nèi),意料之外”的感受。山水畫的意境在居住區(qū)景觀中以空間韻律來體現(xiàn),滿足中國傳統(tǒng)的審美原則和文化精神,是中國畫理想人居環(huán)境在當(dāng)代人居環(huán)境建設(shè)中的延續(xù)。
    (4)色彩寫意山水畫樸素、淡雅的色彩美學(xué)觀影響力中國古典園林的主體色調(diào),無論從哪個角度,中國古典園林的建筑、山石、植物等都是一幅幅水墨淡彩的圖畫。居住區(qū)山水意境的色彩配置,應(yīng)從整體色調(diào)上把握,做到用色精簡、雅致。景觀建構(gòu)物以及設(shè)施小品的用色,應(yīng)與主色調(diào)協(xié)調(diào)統(tǒng)一;植物的搭配應(yīng)做到四季景致不同;同時要避免因工業(yè)化生產(chǎn),造就千篇一律的景觀視覺。傳統(tǒng)造園中的材料,如瓦片、青磚、卵石、方磚、碎石等材質(zhì)是營造山水意境的重要材料,適當(dāng)選擇利用,更能體現(xiàn)回歸自然的空間意境。
    四、小結(jié)。
    中國山水畫凝聚了華夏民族豐富的智慧與感情,山水畫的自然環(huán)境觀、形式意境、構(gòu)圖方法、氛圍營造對現(xiàn)代居住區(qū)景觀都有很好的啟示與借鑒作用。居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)應(yīng)領(lǐng)會其精髓,結(jié)合自身的地域、文化和歷史特色,探索出一種適合中國國情的居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)理論,只有這樣,才能在西方文明的影響下,保持中華民族的優(yōu)良藝術(shù)傳統(tǒng)。
    景觀設(shè)計(jì)論文篇六
    作為“舶來品”的滑板運(yùn)動,在中國開展較晚,在20世紀(jì)90年代后,滑板運(yùn)動才在中國逐漸發(fā)展起來。盡管此項(xiàng)目起步較晚,卻有著無限的潛力。在一些大城市中,滑板運(yùn)動正成為青少年的一種時尚和一種都市文化的象征。同時,全國各個城市都掀起了滑板公園建設(shè)的熱潮,相較于國外滑板公園設(shè)計(jì)而言,中國的滑板公園設(shè)計(jì)還存在著一些問題。
    (一)使用功能單一且與周邊城市景觀環(huán)境不協(xié)調(diào)。
    當(dāng)前許多滑板公園的設(shè)計(jì)名不副實(shí)、單調(diào)乏味,實(shí)則就是開辟了一塊硬質(zhì)場地,設(shè)置一些簡易的滑道、平臺、地形、高差以及金屬或者鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)施,亦或是作為一個公園的附屬產(chǎn)地,就美其名曰滑板公園。場地缺乏景觀設(shè)計(jì)以及空間層次。這樣的設(shè)計(jì)也并沒有與周邊的城市景觀相融,既孤立又無趣。同時,這樣的場地往往無法拓展其所承載的社會功能,一些看似與滑板運(yùn)動無關(guān)的人失去了進(jìn)入這個空間的意義。如今的滑板愛好者渴望的是一處集都市庭院、公園和行人廣場為一體的公共場所。是一個造型美觀,建筑可靠的充滿活力的開放空間。
    (二)缺乏特色,“千園一面”
    趨同現(xiàn)象以及缺乏創(chuàng)意和特色已經(jīng)成為當(dāng)前國內(nèi)滑板公園普遍且嚴(yán)重的問題。沒有將歷史文化、本土特色加以提煉,并以現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言運(yùn)用到景觀設(shè)計(jì)中,以及無法充分利用基地內(nèi)的地形特點(diǎn),使得當(dāng)前國內(nèi)的滑板公園出現(xiàn)了“千園一面”、似曾相識的現(xiàn)象。
    (三)忽視細(xì)節(jié)、缺少精細(xì)化設(shè)計(jì)。
    不同于國外優(yōu)秀的滑板公園,國內(nèi)的滑板公園對于細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)較為馬虎隨意,缺乏精細(xì)化設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)及精細(xì)化設(shè)計(jì)往往反映在場地材料、景觀元素的選擇和細(xì)節(jié)施工品質(zhì)等方面。我國的滑板公園在這一環(huán)節(jié)的問題具體體現(xiàn)在:
    1.場地硬質(zhì)純粹單一的使用混凝土,缺乏變化且對透水性欠缺考慮;
    2.植物等綠化景觀只是作為滑板場地的附屬,沒有與硬質(zhì)空間發(fā)生互動;
    3.景觀小品隨意堆砌,缺乏創(chuàng)意等。
    滑板愛好者是一個容易被忽視的、處在社會邊緣的群體,因此規(guī)劃和設(shè)計(jì)好滑板公園將對社會產(chǎn)生重要而又積極的影響。
    (一)廣泛的社會參與。
    在整個設(shè)計(jì)過程中,始終參考不同類型滑板運(yùn)動愛好者的不同的喜好、習(xí)慣等,是滑板公園及其景觀設(shè)計(jì)成功的首要且關(guān)鍵性的因素。例如,在metro滑板公園的設(shè)計(jì)中,從概念設(shè)計(jì)開始一直到最后整體方案的調(diào)整及優(yōu)化,設(shè)計(jì)師在整個設(shè)計(jì)過程中積極邀請當(dāng)?shù)氐幕鍚酆谜邊⑴c到設(shè)計(jì)中來,反復(fù)征集了不同類型滑板運(yùn)動愛好者的意見。根據(jù)征集的結(jié)果,設(shè)計(jì)師建造了滑板愛好者情有獨(dú)鐘的.造型——管形區(qū)。但兒童更喜歡流線型的設(shè)計(jì),而青少年則鐘愛棱角鮮明的設(shè)計(jì),所以設(shè)計(jì)師又將兒童活動區(qū)和觀賞區(qū)與碗池區(qū)連接在一起,設(shè)計(jì)萬案公布后贏得了良好的反響。
    (二)加強(qiáng)滑板公園與周邊城市景觀的和諧化、一體化。
    在設(shè)計(jì)伊始,就應(yīng)該樹立和諧的思想。將周邊的環(huán)境景觀納入滑板公園的設(shè)計(jì)考量,不僅能加強(qiáng)滑板公園的空間層次,豐富景觀資源,使得滑板公園從觀賞性和實(shí)用性上均得到提高,并且與周圍環(huán)境景觀和諧發(fā)展,優(yōu)化了城市整體的景觀系統(tǒng)。凱恩斯海濱滑板公園是澳大利亞最大的滑板公園,位于凱思斯前灘這個廣受歡迎的旅游勝地。公園設(shè)計(jì)了一體化的活力景觀,糅合了原有海灘的美景,更為前灘創(chuàng)制了交通便利的運(yùn)動主題焦點(diǎn)。為這個本已充滿動感的沿海娛樂區(qū)域增添豐富的視覺效果。
    (三)嘗試歷史與地域文化的融入。
    將歷史與文化恰當(dāng)?shù)娜谌氲交暹@項(xiàng)現(xiàn)代都市活動中,并運(yùn)用合理的現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法,根據(jù)場地內(nèi)的高差地形,在滑板公園的景觀設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出來,不僅能營造出具有地方特色的滑板公園,同時也讓滑板愛好者們產(chǎn)生了由衷的自豪感。例如,位于斯德哥爾摩北部大約241公里的瑞典滑板公園,它建在聯(lián)合國教科文組織標(biāo)出的世界遺產(chǎn)紅線之內(nèi),13世紀(jì)人們在此開采銅礦的痕跡至今還遺留在這片土地之上。設(shè)計(jì)師采用考古的方法,創(chuàng)建了一系列澆灌了混凝土的“裸露”的“戰(zhàn)壕公園”,并將樓梯、磚石和圍欄都位于朝向城市的一邊,以堆疊、折疊、切割與弧度等方式組合,不由得讓人聯(lián)想到考古挖卻出來的前人開采銅礦的遺跡。而位于莫伊拉河旁的滑板公園,設(shè)計(jì)靈感就源于加拿大人所鐘愛的莫伊拉河。設(shè)計(jì)師從河流中汲取靈感,根據(jù)莫伊拉河中的疊層小瀑布設(shè)計(jì)的保持滑行速度的臺階和高差,以及根據(jù)河中翻騰的浪花和水流的弧線所設(shè)計(jì)的特殊滑板技巧的訓(xùn)練設(shè)施,使得當(dāng)?shù)責(zé)o論是滑板愛好者還是非專業(yè)人士來到這個公園,都會不由自主的產(chǎn)生認(rèn)同感和歸屬感。
    (四)多種硬質(zhì)材料的使用。
    現(xiàn)澆混凝土是滑板公園與滑板文化的精神象征,而滑板公園也可以全方位的去展現(xiàn)這種材質(zhì)的可塑潛力,將這種粗獷材質(zhì)的自然美詮釋的淋漓盡致。但是大面積單一的使用鋼制邊緣的光滑混凝土構(gòu)筑物難免使得長時間運(yùn)動的愛好者們感覺單調(diào),因此就需要在深度和廣度上拓展混凝土及其他材質(zhì)的運(yùn)用??梢约尤攵喾N質(zhì)地與花色的材料,在metro滑板公園的設(shè)計(jì)中,花崗巖被設(shè)計(jì)師作為橫檔,將鍍鋅鋼鑲嵌在某些構(gòu)筑物的表面,龜裂狀的混凝土使墻面看上去更有厚重感。對場地內(nèi)的各種類型的硬質(zhì)材料,包括石頭、磚、鋼材、花崗巖、混凝土等進(jìn)行分層使用,也能有效的豐富場地內(nèi)的硬質(zhì)。
    (五)重視細(xì)節(jié),進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì)。
    細(xì)節(jié)以及精細(xì)化設(shè)計(jì)對于滑板公園而言,是最能體現(xiàn)公園品質(zhì)以及設(shè)計(jì)師創(chuàng)意的重要方面。在灰橋?yàn)郴骞珗@的設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師以合理的成本,通過混凝土和植物等元素創(chuàng)造出了高水平的細(xì)部結(jié)構(gòu)。通過形狀來詮釋雕塑藝術(shù),如運(yùn)用直線與二維或三維空間曲線相交叉的百臺葉雕塑,大大鼓舞了滑板愛好者。公園中的條形雕塑和滑行彎道也都很引人注目。在植物景觀設(shè)計(jì)方面,在灰橋?yàn)郴骞珗@中,植被開始介入硬質(zhì)空間,二者的互動在兩個坡道下的空隙處發(fā)生——仿佛是從公園地面上升起來的兩個懸臂,在空中融合并形成了—座橋;在朗斯代爾滑板廣場設(shè)計(jì)中,其擁有一塊大面積的生態(tài)濕地區(qū)域,遍植著本土植物,解決了幾乎所有設(shè)施的地表排水。在景觀小品方面,可以將地域文化融入其中,在設(shè)計(jì)形式上則可以采用暗紋與暗花的雕刻形式而不是簡單的使用樓梯和欄桿。
    (六)多功能設(shè)施的設(shè)置及增加。
    在滑板公園中及其周邊地區(qū)設(shè)置及增加多功能的設(shè)施,能夠跳脫出傳統(tǒng)混凝土的單調(diào)造型,使之成為多樣化的空間,能夠吸引不同年齡層的人來此休閑放松。所承載的社會功能更加多樣,場地的社會敏感性也就更強(qiáng),能夠吸引更多的非滑板公眾來到其中,使滑板公園的設(shè)計(jì)能夠觸及更加深刻的社會層面,變成一個受歡迎的“真正的開放空間”,而不僅僅只是一個滑板的產(chǎn)地。例如,在metro滑板公園中就設(shè)置了色彩繽紛的兒童活動區(qū),配有相應(yīng)的游樂設(shè)施和塑膠保護(hù)層。與活動區(qū)相對的是一面顏色亮麗的瓷磚墻,墻上的圖案也是由當(dāng)?shù)睾⒆觽兝L出。仿佛這里是只屬于他們的天地。亦或是在朗斯代爾滑板廣場的設(shè)計(jì)中,廣場西部邊緣向上提升與相鄰的人行道形成階梯狀關(guān)系.下層廣場形成了一個露天劇場場景,與木板人行道、其他觀賞空間以及周邊優(yōu)美的自然景色一起將人們吸引至此,使其成為一個可以適應(yīng)不同年齡段市民的各種需求的受歡迎的新社會空間。
    三、結(jié)語。
    滑板公園不僅是滑板青少年們釋放活力的安全場所,同時也能為他們有時表現(xiàn)出的消極行為提供了一種替代方式,無論是對社區(qū)還是公眾而言都是極具積極意義的。而當(dāng)前的滑板公園已經(jīng)一改過去單調(diào)的混凝土空間,因此,就要求設(shè)計(jì)師們以新的思維和理念去進(jìn)行設(shè)計(jì),使其成為一個能夠提供多樣化體驗(yàn)、滿足不同年齡段人群需求的充滿活力的公共空間。
    景觀設(shè)計(jì)論文篇七
    摘要:園林植物景觀設(shè)計(jì)是風(fēng)景園林專業(yè)的核心課程之一,也是學(xué)生從基礎(chǔ)理論知識到實(shí)踐過渡的一門重要課程。文章介紹了“嵌入式”教學(xué)相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容包括理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的,通過五個教學(xué)模塊進(jìn)行詳細(xì)說明“嵌入式”教學(xué)策略。
    風(fēng)景園林專業(yè)升成一級學(xué)科后,其專業(yè)課程都面臨著升級整合,“園林植物景觀設(shè)計(jì)”作為風(fēng)景園林專業(yè)的必修課程及特色課程,主要是運(yùn)用有觀賞價值的植物,根據(jù)其生態(tài)習(xí)性和觀賞特性,將植物與植物,植物與其他造園要素進(jìn)行合理配置,創(chuàng)造具有意境的優(yōu)美景觀,供人觀賞。本課程在整個課程體系中起著重要作用,既是前期植物認(rèn)識識別等基礎(chǔ)課程的總結(jié),又為后續(xù)園林景觀設(shè)計(jì)課程、園林工程、畢業(yè)設(shè)計(jì)等綜合性課程打下基礎(chǔ)。
    “嵌入式”教學(xué)的界定風(fēng)景園林專業(yè)課程有著很強(qiáng)的操作性,尤其是園林植物景觀設(shè)計(jì)這門課程,很多學(xué)生都缺乏對植物景觀設(shè)計(jì)的整體把握,直到畢業(yè)了還對植物配置不甚了解,因此,在教學(xué)中如何彌補(bǔ)這些都顯得很關(guān)鍵。本次教學(xué)方法是將與其相關(guān)的教學(xué)信息融入“園林植物景觀設(shè)計(jì)”的教學(xué)新方法,是一種借鑒計(jì)算機(jī)軟件工程等專業(yè)開展“嵌入式”教學(xué)。
    園林植物景觀設(shè)計(jì)“嵌入式”教學(xué)在授課過程中,對涉及到相關(guān)知識的理論點(diǎn)、實(shí)踐內(nèi)容知識或者相關(guān)專家進(jìn)課堂等對園林植物景觀設(shè)計(jì)理論研究前沿的問題及實(shí)踐內(nèi)容通過一定的模式都嵌入到課程當(dāng)中,這種教學(xué)模式有利于學(xué)生打破固定的思維,使學(xué)生在學(xué)校課堂中就能接觸到實(shí)際工作中遇到的問題,更為直觀地感受園林植物景觀設(shè)計(jì)。
    園林植物景觀設(shè)計(jì)課程是天津城建大學(xué)風(fēng)景園林系在原有的“植物造景”課程的基礎(chǔ)上改革和擴(kuò)展所形成的,并于2016年在制訂風(fēng)景園林培養(yǎng)方案的時候重新制訂了新的教學(xué)大綱,是風(fēng)景園林專業(yè)重要的專業(yè)必修課程之一,從原有的24課時,擴(kuò)展到64學(xué)時,并從以往的純理論講解擴(kuò)展到理論和實(shí)踐兩個部分。在新的培養(yǎng)方案中,“園林植物景觀設(shè)計(jì)”這門課在大三開設(shè),在學(xué)習(xí)階段起到承上啟下的作用,把“嵌入式”教學(xué)應(yīng)用在這門課程上,既然是對以往的理論知識的一個總結(jié),又可以對新的知識有大體的認(rèn)識,為新的課程打下伏筆。
    3.1課程現(xiàn)階段的問題。
    3.1.1學(xué)生的知識儲備量不夠很多學(xué)生在聽講或做作業(yè)的過程中,對之前講的內(nèi)容一知半解,如對植物形態(tài)不了解,“張冠李戴”;在選擇天津本地的植物做設(shè)計(jì),往往會出現(xiàn)南方的樹種;有的應(yīng)該是適宜種植在陰面的植物,就在沒有遮蔭的陽面地方出現(xiàn),學(xué)生普遍缺乏對植物動態(tài)欣賞的把握,這都是由于學(xué)生對之前知識儲備量不足造成的。3.1.2學(xué)生對空間關(guān)系的把握缺少尺度感學(xué)生對于空間關(guān)系的把握還是停留在建筑的尺度上,不能夠正確處理植物和空間之間的關(guān)系,設(shè)計(jì)的時候缺乏層次感。3.1.3學(xué)生圖紙表達(dá)不規(guī)范,表達(dá)效果不理想學(xué)生在和老師交流的時候有很多的想法和理念,但是最終交圖的時候卻與當(dāng)時的設(shè)想有很大的差距,學(xué)生在最終表現(xiàn)的時候有點(diǎn)“力不從心”,所以在課程當(dāng)中應(yīng)該“嵌入”相關(guān)的內(nèi)容,來提高學(xué)生的表現(xiàn)能力。3.1.4教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)課時較少以往24學(xué)時的教學(xué)理論占主要課時,只有最后的4學(xué)時是對學(xué)生下達(dá)任務(wù)書,布置結(jié)課作業(yè),結(jié)課作業(yè)往往是針對某一花園或小區(qū)居住花園的植物景觀設(shè)計(jì),在缺少實(shí)踐環(huán)節(jié)的情況下,導(dǎo)致作業(yè)的效果和學(xué)生的掌握程度往往不是很理想。以上這些問題都可以通過“嵌入式”教學(xué)來解決,通過對理論知識的嵌入(如園林樹木學(xué)、植物生態(tài)學(xué)、設(shè)計(jì)初步等理論知識)、空間關(guān)系的嵌入和實(shí)踐能力的嵌入來貫穿其中。
    3.2“嵌入式”教學(xué)策略。
    筆者針對新的培養(yǎng)方案對“園林植物景觀設(shè)計(jì)”課程內(nèi)容重新進(jìn)行的脈絡(luò)清理,把課堂教學(xué)分成五個模塊,在課堂上始終以理論教學(xué)為主線,見表1,以知識點(diǎn)(相關(guān)理論內(nèi)容)的嵌入、實(shí)際項(xiàng)目(實(shí)踐課程)的嵌入為主要途徑,提出五大模塊,每一模塊都有明確的教學(xué)內(nèi)容和嵌入的內(nèi)容:通過作業(yè)來考察學(xué)生掌握的情況。模塊一,要求學(xué)生掌握植物的種類、習(xí)性和識別,這一模塊把園林樹木和花卉學(xué)的內(nèi)容嵌入在里面,通過校外實(shí)踐識別常見的園林植物,來強(qiáng)化這部分內(nèi)容,最后這一部分考核是完成一份天津本地植物調(diào)研報(bào)告;模塊二,主要在“嵌入”美術(shù)基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及風(fēng)景園林藝術(shù)原理,把課程重點(diǎn)放在對種植設(shè)計(jì)和對形式美法則的應(yīng)用上,從植物形狀、大小、顏色、質(zhì)感和立面形式以及組合的形式美法則等方面進(jìn)行詳細(xì)論述,因?yàn)樗囆g(shù)都是相通的,這樣學(xué)生能夠觸類旁通,能夠更感性地把植物設(shè)計(jì)提升到藝術(shù)的層次上,這部分考查要求學(xué)生運(yùn)用植物群落的季相、色彩、層次等方法,完成一份植物景觀案例調(diào)查分析的ppt;模塊三,主要是講解植物造景的生態(tài)學(xué)應(yīng)用,這部分內(nèi)容就需要“嵌入”光、溫度、濕度等植物生態(tài)學(xué)的內(nèi)容,通過學(xué)生課下查找網(wǎng)絡(luò)及書籍資料,來獲取植物生態(tài)設(shè)計(jì)的案例,以課上匯報(bào)的方式來進(jìn)行考核這部分內(nèi)容;模塊四,是把學(xué)生分組,為天津市近幾年比較成熟的公園和新建的廣場、居住區(qū)小游園等空間進(jìn)行測繪,并以組為單位進(jìn)行平面圖、立面圖和剖面圖的繪制,這一模塊是通過“嵌入”景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)原理和城市規(guī)劃原理,使學(xué)生在做小項(xiàng)目的時候從宏觀規(guī)劃考慮出發(fā)更能深入地了解植物選擇的內(nèi)涵和文脈;模塊五,是最后一個也是比較重要的內(nèi)容,考慮到課時的限制,由教師提供一塊規(guī)劃好的場地,由學(xué)生進(jìn)行自由改造或提升,在考察完現(xiàn)場之后,這就要求學(xué)生對植物的布局和種類選擇進(jìn)行設(shè)計(jì),讓學(xué)生在項(xiàng)目布置任務(wù)書階段就介入,通過對任務(wù)書的解讀更好地理解場地的設(shè)計(jì),之后通過功能分區(qū)的設(shè)計(jì)、景點(diǎn)的規(guī)劃、植物的選擇等進(jìn)行討論說明,完成植物景觀設(shè)計(jì),最后通過“園林工程”相關(guān)理論知識的嵌入,使學(xué)生有意識的讓設(shè)計(jì)達(dá)到施工圖的標(biāo)準(zhǔn),使學(xué)生意識到什么樣的植物設(shè)計(jì)才能夠在以后的工作中實(shí)施。
    “園林植物景觀設(shè)計(jì)”是一門綜合性、實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,通過對“嵌入式”教學(xué)的探索,為系統(tǒng)的教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)拓展了改革的思路,拓寬了學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并學(xué)以致用,進(jìn)一步提高了學(xué)習(xí)興趣,拓展了知識面和實(shí)踐能力,調(diào)動和發(fā)揮了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性,為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    [5]邵鋒,包志毅,寧惠娟,謝云,鄭鋼。風(fēng)景園林專業(yè)“植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)”課程教學(xué)改革與實(shí)踐[j]。長江大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)農(nóng)學(xué)卷,2010,02:96-98+101.
    景觀設(shè)計(jì)論文篇八
    :隨著我國城市道路建設(shè)腳步的加快,交通事故頻發(fā)成為阻礙道路發(fā)展的主要問題,道路交通安全逐漸受到社會的廣泛關(guān)注?;诖?,本文將城市道路環(huán)境作為研究對象,分析其對交通安全影響的景觀設(shè)計(jì),將我國某省會城市作為實(shí)例,選擇三條道路分析道路環(huán)境的影響,并給出了合理的城市道路景觀設(shè)計(jì),保障交通安全的對策,以期為我國城市規(guī)劃人員進(jìn)行道路景觀及環(huán)境設(shè)計(jì)提供幫助。
    :城市道路環(huán)境;交通安全;景觀設(shè)計(jì)。
    城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市的人口密度逐漸增加,城市交通量隨之增加,促進(jìn)了城市道路建設(shè)。在城市道路良好的發(fā)展背景下,道路交通事故的數(shù)量并沒有降低,反而對城市居民的活動造成了一定的局限,道路景觀及城市景觀缺失了整體風(fēng)貌。由此可以看出,城市道路規(guī)劃人員需要注重城市道路景觀品質(zhì)對交通安全造成的影響,降低交通事故發(fā)生的概率。
    在城市道路環(huán)境建設(shè)的過程中,不同的空間形態(tài)設(shè)計(jì)使得道路周圍的景觀特征有所不同,對司機(jī)造成的影響有所差異,從而對交通安全造成影響。本文將我國某省會城市的道路作為研究對象,分析其道路環(huán)境對交通安全的影響。首先,a道路。a道路主要包括城區(qū)路段以及延伸路段這兩部分,城區(qū)路段周圍有較多的賓館及商業(yè)建筑,建筑樓層在6~20層之間,呈現(xiàn)出高低起伏的建筑特點(diǎn),不同建筑的輪廓線和天際線相交,使得道路司機(jī)產(chǎn)生較為強(qiáng)烈的視覺反差,在很大程度上提升了道路的識別性,將司機(jī)的視覺集中于正前方;延伸路段的一側(cè)為住宅區(qū),一側(cè)為空地,即使道路兩側(cè)種植了行道樹,但是仍舊不具備城區(qū)路段的包圍感,司機(jī)從城區(qū)路段駛向延伸路段時,從封閉轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放,很容易使司機(jī)的視覺出現(xiàn)渙散,加大了交通安全風(fēng)險(xiǎn)。然后,b道路。b道路的城區(qū)路段被建筑景觀以及綠化景觀包圍,道路的圍合感和層次感相對較強(qiáng),綠化帶的設(shè)計(jì)降低了過寬道路的空曠感,高低不同的喬木和灌木設(shè)計(jì)可以有效防止迎面來車造成視線干擾,提高了交通安全性;延伸路段主要為綠化景觀,環(huán)境較為單一,很容易使司機(jī)產(chǎn)生視覺疲勞,再加上道路的視線相對通透,使得迎面來車對司機(jī)造成視線干擾,對交通安全造成不利的影響。最后,c道路。c道路為該城市的景區(qū)道路,道路兩側(cè)的植被設(shè)計(jì)具備較強(qiáng)的層次感和科學(xué)性。為了與地形相配合,c道路采用直線、豎曲線以及平曲線的線性設(shè)計(jì),使道路過渡更為自然,具備較強(qiáng)的誘導(dǎo)司機(jī)視線作用。通過自然的設(shè)計(jì),消除司機(jī)的不安感,使司機(jī)的視線更為平順,提高司機(jī)的操作便捷性,能夠更容易地控制方向盤的偏差,保障交通安全[1]。
    通過上述分析可知,道路景觀會對交通安全造成直接的影響,對于城市的交通事故高發(fā)區(qū)域,政府部門需要合理設(shè)計(jì)道路景觀,創(chuàng)新良好的城市道路環(huán)境,保障交通安全。具體而言,政府部門需要做到以下幾點(diǎn):
    (一)注重城市道路景觀的動態(tài)性。城市道路環(huán)境的微小變化,都會使道路景觀出現(xiàn)變化,從而對交通安全造成影響。因此,政府部門需要注重城市道路景觀的動態(tài)性,加強(qiáng)對沿道建筑的控制和管理。首先,道路兩側(cè)的建筑需要具備完整性,其輪廓線在變化的同時,需要有一定的秩序,建筑的高度需要與道路的寬度相配合;然后,道路需要與建筑保持一定的距離,通過錯落有致的設(shè)計(jì),建立小型城市廣場,使城市空間更具動態(tài)性,充分發(fā)揮其積極影響;最后,規(guī)劃人員需要按照交錯式排列的方式進(jìn)行道路兩側(cè)建筑的設(shè)計(jì),使城市道路更為曲折,避免司機(jī)產(chǎn)生視覺疲勞。另外,城市規(guī)劃人員需要重視沿道建筑立面的天際線,確保與司機(jī)的心理活動規(guī)律相符合。比如,對于過于開闊的延伸路段,規(guī)劃人員可以通過種植行道樹的方式,在綠化帶中種植相對高大的喬木,集中司機(jī)的視線,保障交通安全。
    (二)簡化輪廓線。對于城市道路的延伸路段,規(guī)劃人員需要避免其出現(xiàn)“第二次輪廓線”,盡量將“第二次輪廓線”和原本的“第一次輪廓線”重合。具體而言,規(guī)劃人員需要合理規(guī)劃城市道路兩側(cè)的路燈、廣告牌以及報(bào)刊亭等要素,確保道路兩側(cè)要素的在材質(zhì)、形式以及色彩方面相互兼容,共同營造整體城市空間。與此同時,規(guī)劃人員需要將道路設(shè)計(jì)和地形地貌融合在一起,根據(jù)道路附近的自然景觀,在道路出現(xiàn)曲折時,人工設(shè)置視覺要素,確保司機(jī)能夠始終保持道路環(huán)境變化的新鮮感以及警覺性,以此保障交通安全。另外,對于兩側(cè)建筑較少的空曠道路環(huán)境,城市規(guī)劃人員可以通過設(shè)置圍墻或者加強(qiáng)綠化的方法,提高道路的圍合感和封閉感,將單調(diào)及空曠的視野阻擋在司機(jī)的視覺焦點(diǎn)之外,集中司機(jī)的視線。與此同時,在道路兩側(cè)種植的行道樹具有視線誘導(dǎo)作用,可以使司機(jī)產(chǎn)生連續(xù)的線形視覺,從而保障交通安全[2]。
    綜上所述,城市道路景觀會對司機(jī)的視覺和心理造成影響,從而對交通安全造成影響。通過本文的分析可知,城市規(guī)劃人員需要認(rèn)識到城市道路景觀的重要性,注重其動態(tài)性,進(jìn)一步簡化城市輪廓線,通過科學(xué)合理的道路景觀設(shè)計(jì),提高城市道路的圍合感及封閉感,為司機(jī)帶來視覺誘導(dǎo),保障城市道路的交通安全。
    [2]唐川杰.基于人性化理念的城市道路設(shè)計(jì)研究[d].東南大學(xué),2017.
    景觀設(shè)計(jì)論文篇九
    項(xiàng)目所處的城市是武漢,地處江漢平原東部,素有“九省通衢”、“魚米之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。具有重要的歷史文化古建筑,科研教育的高等學(xué)府眾多,氣候四季分明,交通便利,城市發(fā)展迅猛,經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值位居全國第4位。
    1.2項(xiàng)目區(qū)位分析。
    武漢歡樂谷主題公園項(xiàng)目選址于東湖北岸,臨近武漢二環(huán)交通,沿歡樂大道建設(shè),西鄰長江二七大橋,青山商業(yè)中心,東接?xùn)|湖風(fēng)景區(qū)北岸,地理位置交通便利。周邊居住用地環(huán)繞,集團(tuán)系列主題樂園、酒店也相繼建成,形成良好的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目占地35萬m2,是深圳華僑城集團(tuán)在建成深圳、北京、上海、成都后,在華中地區(qū)打造的又一綜合性全面的游樂主題公園。
    2項(xiàng)目的總體布局。
    2.1設(shè)計(jì)理念。
    武漢歡樂谷主題公園是一個融娛樂、觀光、購物、餐飲、旅游為一體的大型綜合性主題樂園。項(xiàng)目位居城市中心,旨在將全球最先進(jìn)的游藝設(shè)施,豐富多彩的舞臺演藝,優(yōu)美的自然生態(tài)景觀,體現(xiàn)人文風(fēng)情的互動文化體驗(yàn)帶給人們,讓繁忙的都市生活增添更多的休閑選擇,更多開心的歡笑。
    2.2功能分區(qū)。
    2.2.1成人游樂區(qū)。該區(qū)域匯集了八大主題中的多項(xiàng)游樂器械,華僑集團(tuán)力求引進(jìn)全球最為先進(jìn)的游戲設(shè)備,給人們帶來充滿驚險(xiǎn)、刺激和冒險(xiǎn)的感受,全方位的觸動視覺與聽覺、觸覺的多維享受。如雙龍木質(zhì)過山車、全球至高的觀光塔、720°圓環(huán)過山車、中國最高的彈射過山車、超級大擺錘等。
    2.2.2兒童游樂區(qū)。兒童游樂區(qū)是為了滿足游樂型主題公園大型綜合的功能定位,設(shè)置多年齡層次的游戲項(xiàng)目可以將單純的成人尋求冒險(xiǎn)的心態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闊衢T的親子互動游戲。將傳統(tǒng)的兒童娛樂設(shè)施進(jìn)行全新的包裝,讓孩子們擁有一個更加豐富多彩的童年。
    2.2.3文化展示區(qū)。在武漢歡樂谷的文化展示區(qū)域里表現(xiàn)的形式多樣,一方面突出老武漢的文化歷史背景,在劇場內(nèi)將名為《打碼頭》的真人實(shí)景故事,情節(jié)講述在租界封建帝國主義統(tǒng)治的背景下,中華兒女為了民族尊嚴(yán)如何抗?fàn)?,爭取自由的故事;另一方面舞臺表演秀融入了國際化馬戲表演與游戲嘉年華的形式,突出了滑稽幽默、熱情豐富的氛圍。
    2.2.4生態(tài)景觀區(qū)。武漢歡樂谷將文化與生態(tài)元素結(jié)合,就是想要打造休閑娛樂與清新放松的城市棲息地,保留原有地形地貌,將武漢的生態(tài)濕地景觀特色作為設(shè)計(jì)要點(diǎn),大面積種植武漢的特色樹種水杉,形成大片的自然林帶。
    2.2.5生活餐飲區(qū)。根據(jù)不同的游樂區(qū)域,為了滿足足夠人群的餐飲需求,延長游客們的游玩時間,園區(qū)內(nèi)布置了多個餐飲服務(wù)區(qū)域。餐飲服務(wù)內(nèi)容豐富,分散在各個主題區(qū)也方便人群疏散。
    2.2.6商品售賣區(qū)。游客通過實(shí)物商品的直接感受,售賣形式多種多樣,有超市自選形式、商品diy的形式、紀(jì)念圖畫形式等,人們可以選擇觀賞或者購買。部分商品互動游戲區(qū),商品娃娃是通過游戲互動的方式完成,游客通過運(yùn)氣的游戲得到相應(yīng)的獎品。
    景觀設(shè)計(jì)論文篇十
    橋梁造型的關(guān)鍵在于橋行,也就是橋梁的外形。
    橋形的作用在于橋梁與周圍環(huán)境是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的紐帶。
    為了保持橋形與周圍環(huán)境的統(tǒng)一,在設(shè)計(jì)上過程中要注意以下幾點(diǎn):。
    1.1協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。
    所謂的“協(xié)調(diào)統(tǒng)一”,是指橋梁與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一、橋梁本體構(gòu)件之間的多樣統(tǒng)一。
    具體的要做到兩個方面:。
    (1)從多樣中尋求統(tǒng)一。
    其為差異的統(tǒng)一和對立的統(tǒng)一兩個方面。
    前者是不同量的因素之間存在統(tǒng)一,比如在橋梁結(jié)構(gòu)中,支承傳力結(jié)構(gòu)、承載跨越的主體結(jié)構(gòu)以及附屬結(jié)構(gòu)三者功能不同,但是將它們組合到橋梁建筑中就要達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一,才能保證橋梁建筑的實(shí)用性功能;而后者則是指不同因素之間存在的統(tǒng)一,比如懸索橋的塔和索,一剛一柔,形成對比,在形態(tài)上形成強(qiáng)烈的感官效果,相互對立卻又能達(dá)到統(tǒng)一。
    所以在橋梁造型設(shè)計(jì)中要擅于以規(guī)律的變化組合尋求整體效果的和諧統(tǒng)一。
    橋梁建筑的統(tǒng)一有著其基本的原則,即“結(jié)構(gòu)統(tǒng)一,橋墩簡單”,具體地說就是體現(xiàn)在兩個方面:第一,引橋和主橋的結(jié)構(gòu)體系要統(tǒng)一或相近;第二,橋墩造型要簡單,結(jié)構(gòu)形式要單一,這一點(diǎn)在立交橋的設(shè)計(jì)中尤為重要。
    對于拱式體系橋梁來說,要關(guān)注主孔和兩端橋的協(xié)調(diào);對于梁式橋來說,要關(guān)注墩臺造型與上部結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào);對于懸索體系橋梁來說,其引橋就應(yīng)用輕型結(jié)構(gòu)。
    (2)從統(tǒng)一中尋求多樣。
    其是一種較為簡單的統(tǒng)一形式,但是在實(shí)際橋梁設(shè)計(jì)中,過多的雷同會時的橋梁變得單調(diào),沒有特色。
    因此,要在統(tǒng)一中求多樣,尋求更多富有創(chuàng)意的設(shè)計(jì),以此為橋梁造型增添新穎。
    1.2對稱與非對稱。
    不管是大自然,還是人類生活中,到處充滿了對稱的美,當(dāng)然橋梁也不例外。
    橋梁的對稱既能夠表現(xiàn)出力學(xué)上的平衡,又能夠融入藝術(shù)的原理。
    景觀設(shè)計(jì)論文篇十一
    摘要:為了提高高校育人效果,黨中央提出全課程思政教育理念,通過專業(yè)課程思政教育提升育人效果。景觀設(shè)計(jì)是環(huán)境設(shè)計(jì)專業(yè)課程,如果能夠在景觀設(shè)計(jì)課程中開展思政教育,就能為該專業(yè)的課程思政提供改革方向,充分發(fā)揮課程思政作用。基于此,本文將研究怎樣讓景觀設(shè)計(jì)教學(xué)與思政教育結(jié)合起來,充分挖掘課程的思政元素,并結(jié)合實(shí)踐教學(xué)總結(jié)實(shí)施課程思政改革的措施,有效提高專業(yè)課程思政育人效果。
    關(guān)鍵詞:課程思政;景觀設(shè)計(jì);教學(xué)改革;思政教育。
    全國教育大會要求要把立德樹人作為高校教育的中心環(huán)節(jié),且要在整個教學(xué)過程中落實(shí)思想政治教育,挖掘各個課程的思想政治教育元素,對學(xué)生開展思想政治教育工作。專業(yè)課程進(jìn)行思政教育改革,要求落實(shí)綜合素養(yǎng)課程、專業(yè)課程、思政課程三位一體的教學(xué)體系,充分挖掘?qū)I(yè)課程的價值觀念、高尚品質(zhì)、人本理念等德育功能,從而開展全程育人課程改革。
    景觀設(shè)計(jì)是環(huán)境設(shè)計(jì)專業(yè)的課程,具有較強(qiáng)實(shí)踐性,能夠反映出人們的環(huán)境意識。景觀設(shè)計(jì)就是探索人與環(huán)境的關(guān)系,然后對自然景觀和環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)改造或重新排序,使其看起來更美觀。該課程需要學(xué)生能夠掌握景觀設(shè)計(jì)理念和實(shí)踐創(chuàng)新精神,對現(xiàn)有自然景觀進(jìn)行重新排序或增設(shè)、減少一些自然植物,在這個過程中設(shè)計(jì)者需要先明確設(shè)計(jì)主題,然后根據(jù)主題進(jìn)行規(guī)劃。該課程需要學(xué)生具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和知識技能,因此對教學(xué)要求較高,課程講師要注重利用景觀設(shè)計(jì)的基本原理來開發(fā)學(xué)生的設(shè)計(jì)思維,然后結(jié)合實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)分析與講解,就能發(fā)展學(xué)生實(shí)地考察能力和空間思維能力,使其符合設(shè)計(jì)主題,營造出具有美感和功能性強(qiáng)的景觀。
    對于大學(xué)生來說,思想境界、文化涵養(yǎng)的提升離不開專業(yè)課程教學(xué)。高校必須要堅(jiān)持素質(zhì)教育德育為先的教學(xué)要求,加強(qiáng)思政政治教育,培養(yǎng)學(xué)生愛國情懷、職業(yè)道德、政治素養(yǎng)、綜合素質(zhì)等德育功能。加強(qiáng)專業(yè)學(xué)科的思政教育,可以實(shí)現(xiàn)教書育人合二為一,也符合培養(yǎng)工匠精神的時代要求。景觀設(shè)計(jì)是一門綜合實(shí)踐課程,設(shè)計(jì)者的思想將會直接體現(xiàn)在規(guī)劃設(shè)計(jì)中,如果設(shè)計(jì)者沒有高尚的工匠精神,他很有可能不會將全部精力放在怎樣設(shè)計(jì)方面,而是將精力放在投機(jī)取巧方面,不僅導(dǎo)致設(shè)計(jì)出來的景觀不美觀,甚至可能存在安全風(fēng)險(xiǎn),不利于人與自然和諧發(fā)展。提高環(huán)境專業(yè)學(xué)生的思想道德素質(zhì),能夠在設(shè)計(jì)時謹(jǐn)記人與自然和諧發(fā)展理念,不會出現(xiàn)過度干擾或砍伐情況,同時也能增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),培養(yǎng)“精于工、匠于心、品于行”的工匠精神[1]。
    (一)要點(diǎn)。
    第一,景觀設(shè)計(jì)課程教學(xué)涉及的領(lǐng)域較為復(fù)雜。
    第二,如何在有限的課時中將合理安排教學(xué)內(nèi)容,做到理論與實(shí)踐并存、科學(xué)與思想統(tǒng)一是教師教學(xué)設(shè)計(jì)的重難點(diǎn)內(nèi)容。
    第三,要注重采用科學(xué)的教學(xué)模式。
    第四,要注重激發(fā)學(xué)生的積極性。要想讓學(xué)生獲得發(fā)展,就必須激發(fā)學(xué)生的探究欲望和學(xué)習(xí)主動性,使其能夠主動學(xué)習(xí)和主動思考,進(jìn)而提升學(xué)習(xí)效率,并養(yǎng)成良好思維習(xí)慣,為后期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
    (二)教學(xué)內(nèi)容。
    就景觀設(shè)計(jì)課程來說,它的主要組成分為三個方面:基本原理、實(shí)地考察、實(shí)踐設(shè)計(jì)[2]。
    實(shí)踐設(shè)計(jì)就是通過設(shè)計(jì)項(xiàng)目幫助學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識和鞏固相應(yīng)知識,同時學(xué)生也能在設(shè)計(jì)中擴(kuò)展思維,提高設(shè)計(jì)技巧。
    總的來說,本課程教學(xué)是以實(shí)踐教學(xué)為主,通過讓學(xué)生對實(shí)際項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì),提升學(xué)生設(shè)計(jì)能力。比如,在設(shè)計(jì)紀(jì)念性主題景觀時,學(xué)生要先了解當(dāng)?shù)氐臍v史沿革,了解當(dāng)?shù)氐臍v史文化,如果是紅色紀(jì)念性景觀設(shè)計(jì),就可以去參觀當(dāng)?shù)氐母锩o(jì)念館,深入了解我國人民當(dāng)年艱苦奮斗和不畏艱難的精神,從而就能在設(shè)計(jì)過程中將自己內(nèi)心的崇敬之情表達(dá)出來。在完成平面設(shè)計(jì)圖后,學(xué)生還需要繪制空間效果圖,可以利用先進(jìn)的建模技術(shù)構(gòu)建直觀的三維立體圖,然后分析怎樣搭配才能增強(qiáng)空間效果,進(jìn)而得出效果較好的景觀設(shè)計(jì)圖。在完成小組景觀設(shè)計(jì)任務(wù)后,教師要對制作的.設(shè)計(jì)圖進(jìn)行點(diǎn)評,為了讓學(xué)生能夠真正把握設(shè)計(jì)過程相關(guān)技能,教師要采用多樣化評價方式。首先,讓小組成員進(jìn)行自評,深刻分析小組制作的設(shè)計(jì)圖的優(yōu)缺點(diǎn)和在設(shè)計(jì)過程遇到的問題。然后,開展小組互評。接著,教師進(jìn)行點(diǎn)評或要求企業(yè)優(yōu)秀工作者對設(shè)計(jì)圖進(jìn)行整體評價,并選出三個最佳的設(shè)計(jì)方案。在完成最佳設(shè)計(jì)方案評價后,讓各小組自選一個方案進(jìn)行完善調(diào)整,看看在經(jīng)過自我評價、同學(xué)互評以及優(yōu)秀設(shè)計(jì)者的指導(dǎo)下學(xué)生的設(shè)計(jì)能力是否提高。同時,學(xué)生也能在調(diào)查和設(shè)計(jì)過程中感受到革命烈士敢于犧牲、不怕困難的精神,提高學(xué)生思想政治覺悟,并堅(jiān)持精益求精的工匠精神,為改善人們生活環(huán)境提供助力。
    (一)優(yōu)化教學(xué)模式景觀設(shè)計(jì)這門課程需要著重強(qiáng)調(diào)教學(xué)的實(shí)踐性,除了往常的案例教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)外,學(xué)校和教師還要優(yōu)化教學(xué)模式,讓學(xué)生真正能夠體驗(yàn)具體設(shè)計(jì)項(xiàng)目,完成整套完整的設(shè)計(jì)流程,這樣的教學(xué)模式有助于提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。因此,學(xué)校要聘請企業(yè)導(dǎo)師到校開展教學(xué),通過以企業(yè)的實(shí)際項(xiàng)目為任務(wù),讓學(xué)生能夠徹底沉浸在設(shè)計(jì)方案中。或者將學(xué)生帶到企業(yè)實(shí)習(xí),讓學(xué)生能夠提前適應(yīng)工作狀態(tài)和氛圍。
    (二)明確教學(xué)目標(biāo)課程思政要求高校要將課程的專業(yè)知識與價值引導(dǎo)結(jié)合起來,通過將價值觀和其他德育內(nèi)容滲透到教學(xué)過程中,從而有效提高學(xué)生的思想覺悟。首先,需要將課程思政落實(shí)到教學(xué)目標(biāo)中,然后在教學(xué)過程中全面滲透思政內(nèi)容,打造全面育人模式,培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、愛國守法、創(chuàng)新實(shí)踐的精神,完成成人、成才相結(jié)合教學(xué)目標(biāo)。
    (三)深化教學(xué)內(nèi)容原先的教學(xué)內(nèi)容是培養(yǎng)學(xué)生的崗位能力和專業(yè)技能,結(jié)合思政教育后,教師要將思想道德滲透到教學(xué)中。教師可以以項(xiàng)目為導(dǎo)向,引導(dǎo)學(xué)生從由簡到繁解決問題。首先,給學(xué)生布置項(xiàng)目的某個任務(wù),通過任務(wù)分解教學(xué)方式逐步落實(shí)課程教學(xué)。然后,挖掘每個任務(wù)中蘊(yùn)含的思政元素,在提高學(xué)生專業(yè)技能同時提高學(xué)生思想道德水平,并使學(xué)生養(yǎng)成精益求精的工匠精神,深化課程思政功能導(dǎo)向。具體方式為選擇符合課程內(nèi)容特點(diǎn)的思政元素,強(qiáng)調(diào)思政滲透的低調(diào)性,選擇學(xué)生能夠接受的思政載體和教學(xué)方法。
    (四)優(yōu)化課程建設(shè)根據(jù)往常景觀課程教學(xué)發(fā)現(xiàn),可以從兩個方面來優(yōu)化課程建設(shè)。首先,要采用科學(xué)、高效的課堂教學(xué)方式,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和參與性,結(jié)合思政元素挖掘?qū)W生潛能,增強(qiáng)對學(xué)生人文素養(yǎng)、思想道德的引導(dǎo)。然后,需要強(qiáng)化課外、校外實(shí)踐活動建設(shè),不能只依靠教材開展思政教學(xué),還需要為學(xué)生創(chuàng)造參與實(shí)際景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目的機(jī)會,在實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生競爭精神、協(xié)作精神和正確運(yùn)用設(shè)計(jì)技能,讓學(xué)生對設(shè)計(jì)行業(yè)有一定的敬畏心理。
    結(jié)語。
    總而言之,在景觀設(shè)計(jì)課程教學(xué)中展開全面思政教育,不僅有助于提高學(xué)生的職業(yè)道德,還能培養(yǎng)學(xué)生人文精神和實(shí)踐能力。課程思政不能是口號,高校必須要測定落實(shí)課程思政,結(jié)合專業(yè)課程特色開展教學(xué),從而構(gòu)建科學(xué)的全方位思政教育體系。高校是培養(yǎng)人才的重要場所,必須牢記成才先成人的教育理念,充分整合校內(nèi)外思政元素,在實(shí)踐中引導(dǎo)學(xué)生樹立高尚的道德情操。
    參考文獻(xiàn):
    [2]張欣.高職院校藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)課程思政教育的設(shè)計(jì)與實(shí)踐--以《居住空間設(shè)計(jì)》課程為例[j].浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),20xx,(1).74-77.
    景觀設(shè)計(jì)論文篇十二
    摘要:本文簡要介紹了秦皇島碧海路道路綠化設(shè)計(jì)的幾大要點(diǎn)。碧海路作為交通型主干道,設(shè)計(jì)時應(yīng)考慮景觀、人文、生態(tài)有機(jī)結(jié)合的理念。
    關(guān)鍵詞:城市景觀路;下沉綠地;花海大道。
    一、項(xiàng)目提出背景。
    碧海路位于撫寧區(qū)東部,是一條貫穿城區(qū)南北的主要通道,交通地位非常重要,交通量大。碧海路為城區(qū)外環(huán)路,重載車輛較多,目前碧海路(驪城大街~寧海大道)段路面破損嚴(yán)重,道路縱縫開裂較為嚴(yán)重,行車條件不利,不便于市民及車輛出行。道路邊溝兩側(cè)有部分樹種,為此擬對碧海路(驪城大街~寧海大道)段進(jìn)行拓寬改造,增加綠化帶,改造長度約3.55km;本項(xiàng)目的改造將對完善城區(qū)路網(wǎng)的使用功能,提升改善道路交通通行能力,提高道路景觀效果,對帶動城區(qū)東部片區(qū)的發(fā)展有著重要意義。
    二、項(xiàng)目分析及研究范圍。
    碧海路位于撫寧區(qū)東側(cè),是一條城區(qū)通往外界的重要通道,碧海路沿線與金山東大街(原金山大街)、洋河大街(原濱河北路)、寧海大道等主干路相交。本項(xiàng)目“碧海路(驪城大街~寧海大道)道路拓寬工程”現(xiàn)況沿線車行道寬度為12m水泥混凝土路面,兩側(cè)各1.5m寬土路肩,土路肩外側(cè)3.5為土邊溝;邊溝外側(cè)現(xiàn)有油松、旱柳、銀中楊等,長勢良好,考慮利用現(xiàn)狀長勢好的樹種。根據(jù)現(xiàn)狀情況,重新設(shè)計(jì)道路范圍為:北起驪城大街,南至寧海大道,規(guī)劃為城市主干路,道路全長3.55km。碧海路本次實(shí)施橫斷面為:15m綠化帶+5m慢行一體+5m綠化分隔帶+12m機(jī)動車道+6m中央綠化分隔帶+12m機(jī)動車道+5m綠化分隔帶+5m慢行一體+15m綠化帶。
    三、地形地貌及氣象條件。
    撫寧區(qū)具有山地、丘陵、盆地、平原、河谷、海岸帶等多種地貌形態(tài)。地勢北高南低,北部山巒疊嶂,峽谷縱橫;中部丘陵起伏;南部較平坦,散有少數(shù)孤丘、孤山。撫寧區(qū)屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)型大陸性氣候。本區(qū)地處冰凍區(qū),標(biāo)準(zhǔn)凍土深度85cm。近20年來本區(qū)年平均降雨量594.7mm,年最大降雨量936.0mm(1998年),年最小降水量336.8mm(2001年),雨量分配不均。降雨多集中在6~8月份,11月~翌年2月降水量最小。本區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向受季風(fēng)控制,風(fēng)向以西北風(fēng)頻率最高,北西西和北東東次之。冬季多北風(fēng)和東北風(fēng),夏季多西南風(fēng)和南風(fēng)。
    四、工程方案。
    (一)設(shè)計(jì)原則。
    1.生態(tài)性原則;通過本次設(shè)計(jì),在道路形成一個良好的綠地景觀,從而改善城市生態(tài)系統(tǒng)適應(yīng)城市發(fā)展,同時通過其演變進(jìn)程與周圍綠地系統(tǒng)形成一個綠色廊道,使其各個綠化斑塊有機(jī)融合改善城市的生態(tài)環(huán)境。2.社會性原則:為市民提供一個優(yōu)良的活動場所,提供休憩空間、運(yùn)動空間、交流空間,同時充分考慮安全性,使人們能夠更為充分地使用環(huán)境而提供安全保證。3.堅(jiān)持美觀、經(jīng)濟(jì)及利于管理的原則,景觀效果、社會效益和各項(xiàng)成本同步考慮。
    (二)設(shè)計(jì)構(gòu)思。
    本段路的綠化景觀設(shè)計(jì)結(jié)合交通型主干道車速快、車流量大的特點(diǎn),突出景觀、生態(tài)效益,貫徹“四季常綠、三季有花、錯落有致、色彩豐富、簡潔明快”的設(shè)計(jì)原則,達(dá)到引導(dǎo)視線、美化環(huán)境、組織交通的目的。1.中央分車綠化帶(寬6m)考慮運(yùn)用豐富的植物元素,打造兼顧景觀與生態(tài)的綠色長廊,形成高低錯落,景觀豐富的分車隔離帶。采用金葉女貞、膠東衛(wèi)矛及紅王子錦帶修剪的“中國結(jié)”模紋圖案,流暢而富有韻律感。自然搭配花灌木棣棠球、紫葉碧桃、紫薇等,達(dá)到豐富色彩變化的效果。彩葉喬木欒樹像一個個跳動的音符點(diǎn)綴其中,無處不在地洋溢著動感。列植的常綠樹種白皮松整齊劃一,簡潔大氣。2.兩側(cè)分車綠化帶(寬5m)綠化帶采用全線下沉,中間1.5m~2.5m寬的曲線型自然式下沉綠地,種植有草花細(xì)葉芒、鳶尾、黃菖蒲、千屈菜等既耐濕又耐旱的品種。中層種植木槿、金銀木等花灌木,搭配膠東衛(wèi)矛球、柏樹球等營造一種自然景觀。沿人行道一側(cè)種植大喬木垂柳,達(dá)到遮蔭效果的同時,營造一種輕松愜意的道路景觀環(huán)境。下沉式道路綠化帶是指將城市道路兩側(cè)的綠化帶設(shè)計(jì)成低于道路表面50mm~300mm,這樣能有效地將道路上灰塵和雨水收集進(jìn)道路兩邊的綠化帶,具有一定的調(diào)蓄容積。下沉式道路綠化帶內(nèi)還應(yīng)設(shè)置排放多余徑流雨水的溢流口,為確保較大流量的地表徑流順利排放,溢流口的頂部標(biāo)高一般應(yīng)低于路面30mm~100mm。綠化帶內(nèi)每間隔73m設(shè)置一個溢流井。下沉綠地與常規(guī)綠地采用土工布分隔。下沉綠地的結(jié)構(gòu)層為:蓄水層、種植土層、填料層、砂石層、土工布、hdpe透水排水管、原土層。下沉式道路綠化帶的功能特點(diǎn):(1)消減路面徑流,緩解道路因暴雨引發(fā)的滯洪災(zāi)害。(2)減輕道路揚(yáng)塵,風(fēng)和雨水可以有效地將路面灰塵帶入下沉式道路綠化帶。(3)節(jié)約綠地灌溉用水,補(bǔ)充土壤和地下水資源,節(jié)約城市用水。3.兩側(cè)15m綠化帶以自然式種植方式為主,在盡量加大綠量的基礎(chǔ)上設(shè)置了兩個小廣場,采用特色鋪裝和主題景墻結(jié)合的方式。同時種植大量開花植物,背景采用大喬木、常綠樹等,增加了厚度,使四季景觀豐富多彩。本條道路著重打造花海的'景觀效果,鑒于本地的特點(diǎn),主要考慮體現(xiàn)早春的花海。本案致力于打造一條關(guān)于“桃花”的景觀大道。主要采用分段落種植的手法,在重要地段大面積種植碧桃、山桃等,且山桃花期長,面積大,效果突出;一般地段采用點(diǎn)綴碧桃、山桃的設(shè)計(jì)手法,使整條路都貫穿在“桃”的花海中,同時也點(diǎn)綴種植了早春開花的西府海棠、連翹、丁香等。油松、白蠟、欒樹、元寶楓等彩葉喬木作為背景林穿插其中,在考慮早春景觀的同時,也突出秋季景觀效果。在重點(diǎn)路段設(shè)計(jì)兩個景觀節(jié)點(diǎn):景觀節(jié)點(diǎn)一:碧海路與金山大街交叉路口。金山大街是主要干道,此路口較大,因此設(shè)計(jì)景觀節(jié)點(diǎn)。設(shè)置大面積鋪裝廣場,滿足市民的暫時停留。廣場鋪裝采用桃花圖案點(diǎn)綴,緊扣主題,又達(dá)到點(diǎn)景的目的。在廣場上設(shè)置主題擋墻,題詩關(guān)于“桃花”,加強(qiáng)局部空間的藝術(shù)性。同時點(diǎn)綴樹池,方便游人休息觀賞桃花。景觀節(jié)點(diǎn)二:集市大院的門前。每個月的固定時間有集市,人流較大,所以考慮設(shè)置合適的交流空間,使人們?nèi)谌肫渲?。同時這個區(qū)域考慮市民可能會走入綠地欣賞桃花,所以增設(shè)曲線型的園路,這樣游人可以直達(dá)綠地內(nèi),感受景觀效果。在廣場里也增設(shè)了波浪形的主題景墻,極具裝飾性和趣味性。
    五、主要樹種選擇。
    以鄉(xiāng)土植物為主,常綠闊葉兼顧,注意植物生長習(xí)性、花期、花色以及樹形的合理搭配。(1)適地適樹原則,盡量選擇本地鄉(xiāng)土樹種。(2)速生與慢生的結(jié)合原則,以速生樹種為主,盡快達(dá)到設(shè)計(jì)效果。(3)注重生態(tài)學(xué)觀賞習(xí)性原則,利用不同植物品種的季相變化特點(diǎn),將色葉植物、觀花植物、觀果植物合理搭配、形成具有地域特色的園林植物景觀。常綠樹:白皮松、油松、檜柏、華山松等。落葉大喬木:白蠟、欒樹、五角楓、垂柳、國槐、白蠟、蒙古櫟、金枝槐、毛白楊等。小喬木:西府海棠、碧桃、山杏、山桃、櫻花、紫葉李、紫葉矮櫻等。灌木:迎春、棣棠、黃刺玫、紫丁香、膠東衛(wèi)矛、金葉女貞、紅王子錦帶、榆葉梅等。地被:細(xì)葉芒、矮蒲葦、千屈菜、黃菖蒲、金娃娃萱草、八寶景天、金焰繡線菊等。結(jié)語綜上所述,本案通過植物配置、增加景觀節(jié)點(diǎn)等手段來實(shí)現(xiàn)豐富道路景觀的效果,在保證行駛安全的前提下實(shí)現(xiàn)良好的視覺感受,給撫寧區(qū)又增加一條景觀大道。
    參考文獻(xiàn)。
    [1]毛子強(qiáng).道路綠化景觀設(shè)計(jì)[m].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2010:121.
    景觀設(shè)計(jì)論文篇十三
    水生植物的顏色十分豐富,尤其是水生花卉,在開花季節(jié)綻放出色彩各異的花朵,鮮艷亮麗,能讓平時并不十分出眾的景觀大為增色,大大提高其欣賞價值。水生花卉的顏色常見的有白色、紅色、藍(lán)色和黃色等。白色的水生花卉主要有王蓮、白睡蓮、澤瀉、慈姑、姜花和水鬼蕉等,給人以圣潔純凈之感;紅色系的水生花卉常見的有千屈菜、紅睡蓮和水蓼等,讓人感到嬌艷熱情;黃色系的水生花卉主要有黃花美人蕉、黃菖蒲、黃睡蓮、黃花水龍、萍蓬草和荇菜等;藍(lán)色的水生花卉常見的有鳳眼蓮、雨久花、燕子花、再力花、梭魚草和芡實(shí)等,令人感覺平靜祥和。仔細(xì)觀察的話,除了各色艷麗的花卉之外,水生植物的葉色其實(shí)也十分的豐富。雖然大致上都是綠色,但是色彩的明暗和飽和度之間都存在諸多變化,例如菰的葉色為黃綠、菖蒲為亮綠、梭魚草是油綠,而慈姑的葉色為草綠、黃菖蒲是粉綠、水蔥則是深綠等到。具有不同顏色花朵的水生植物在栽植時可以根據(jù)各異的顏色進(jìn)行片植或混植,形成不同顏色的帶狀景觀或是混合景觀,再適當(dāng)與不同的葉色進(jìn)行協(xié)調(diào)搭配,不僅能充分體現(xiàn)水體景觀的藝術(shù)性,同時也能為水景增色不少。目前很多城市水景中應(yīng)用的水生植物存在嚴(yán)重的雷同,使得景色單調(diào)重復(fù),在不改變水生植物品種的前提下,可以通過不同的規(guī)劃搭配,使景色呈現(xiàn)出別具特色的美感。
    二、水生植物的姿態(tài)。
    水生植物的姿態(tài)也是各不相同,挺水植物一般高大挺拔、直立于岸邊;浮葉植物的葉片浮于水面,根則相對固定;漂浮植物整株漂浮在水面之上,依水流而動;沉水植物整體沉于水中,具有很強(qiáng)的生態(tài)功能,景觀作用相對稍弱,但其枝葉在水中隨著水流而搖曳,也別有一番風(fēng)味。還有岸邊的濱水木本植物,在水面與陸地之間形成自然的過渡,不僅增強(qiáng)了景觀的連續(xù)性,還優(yōu)化了駁岸,使景色具有連貫的美感。水生植物高低各異,按照高度的不同可以分為三個層次,即高草層、中草層和矮草層。高草層主要由株高1m以上的水生草本植物構(gòu)成,常見的代表性植物為蘆葦。成熟的蘆葦株高2牐恚浚擔(dān)恚生長在灌溉溝渠旁或河堤沼澤地中,葉片為長線形或長披針形,質(zhì)感粗糙,圓錐花序分枝稠密,呈大型毛絨狀,秋季抽生于頂端,季相變化明顯,極富野趣和渲染力。古人常借蘆葦以抒發(fā)春去秋來時光飛逝之感,如司空曙《江村即事》詩云“釣罷歸來不系船,江村月落正堪眠??v然一夜風(fēng)吹去,只在蘆花淺水邊”;或寄情蘆華以表達(dá)清貧自守的志節(jié),如余亞飛在《詠蘆葦》中寫到“淺水之中潮濕地,婀娜蘆葦一叢叢;迎風(fēng)搖曳多姿態(tài),質(zhì)樸無華野趣濃”。中草層主要由30cm ̄90cm的水生草本植物組成,包括水燭、菰、香蒲、水蔥等挺水植物,這類植物大多挺拔直立,細(xì)長如劍,質(zhì)感細(xì)膩,用來表現(xiàn)含蓄雅致的空間氛圍再合適不過,成片種植時可構(gòu)成規(guī)則的豎線條,與岸邊陸地的水平線形成鮮明的形態(tài)對比,矮草層則由株高不到30cm的水生草本植物構(gòu)成,浮葉植物和漂浮植物因浮于水面,株高不明顯,都可以看作為這個層面的組成部分,還有水岸邊的大多數(shù)濕生植物也都屬于矮草層。合理搭配不同高度層次的水生植物栽種于近岸水域,不僅可以豐富品種,還能形成錯落有致、層次豐富的水岸景致。
    三、水生植物的質(zhì)感。
    不同水生植物由于生長特性的不同,所表現(xiàn)出來的質(zhì)感也不一樣,有的柔和纖美,有的剛毅粗獷,不同的質(zhì)感也給人以不同的心里感受。例如精細(xì)質(zhì)感的水蔥、石菖蒲等水生植物,整體纖細(xì)柔軟,令人愉悅放松;而粗糙質(zhì)感的蘆葦、海芋、再力花等水生植物,粗放的線條搭配強(qiáng)健的形態(tài),給人以有力的視覺沖擊;而干屈菜、梭魚草等水生植物則是介于這兩者之間的過渡類型,既不過分纖細(xì)也不過于粗糙,將不同質(zhì)感的水生植物完美的銜接在一起,融合成為一個和諧的整體,連續(xù)而豐富。在水體景觀中搭配水生植物時,應(yīng)注意不同質(zhì)感的水生植物間的互相搭配,既要有對比,也要協(xié)調(diào)統(tǒng)一,以達(dá)到良好的整體景觀效果。
    四、水生植物的芳香。
    觀賞植物除了欣賞其鮮艷的花朵、獨(dú)特的姿態(tài)和各異的質(zhì)感外,在幵花時節(jié)所散發(fā)出來的令人陶醉的芳香,也是吸引人們的_大因素。水生植物很多都能綻放出芳香的花朵,因此在營造水體景觀時,也要綜合性的考慮到這一點(diǎn)。有些水生植物甚至連葉片都具有芳香,例如溫暖氣候下的甜菖蒲、水薄荷,葉片會散發(fā)出獨(dú)特的清香,別具一格。精致的美景,怡人的芳香,不僅帶給人視覺上的享受,還能帶來嗅覺上的偷悅,微風(fēng)拂來,花枝搖曳,香氣流轉(zhuǎn),時濃時淡,不變的景觀突然變得靈動起來,顯得生機(jī)勃勃,令人充分感受到了大自然的美妙。在水體景觀中很多水生植物與人存在一定的觀賞距離,不能十分靠近,而這種芳香正好拉近了人和植物、人和自然的距離,顯得更為親近。例如睡蓮,漂浮在水面,人們往往只能遠(yuǎn)觀,而其濃郁的芳香卻讓人可以更加直觀的感受到它的優(yōu)美和雅致。不同的水生植物所散發(fā)出來的香味也具有不同的特色,在栽植時要考慮在這_影響因素,香味較濃郁的水生植物往往要單獨(dú)栽植,例如荷花、睡蓮,可以在某個區(qū)域內(nèi)片植,觀當(dāng)效果為佳。不要將香味濃郁而各不相同的植物栽植到一起,這樣不同的香味互相交叉,不但不能增強(qiáng)效果,反而會加重游人的嗅覺負(fù)擔(dān),根本無法欣當(dāng)美景。
    五、季相變化。
    季節(jié)變化對于水生植物的生長具有明顯的影響,因此在水生植物造景時應(yīng)當(dāng)考慮到這一因素,盡量做到水體景觀在時間上的延續(xù)和連貫。對杭州西湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)的水生植物生長規(guī)律進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn),水生植物集中在3月份萌發(fā),4-5月份快速生長進(jìn)入花期,4月中旬黃菖蒲就可開花,多數(shù)植物花期集中在4-11月份,禾本科植物如蘆葦、斑茅等的花期則在10 ̄12月間。這一時間很多水生植物會進(jìn)入枯萎期,10月過后水蔥、干屈菜、荷花、慈姑等會接連枯萎,12月中旬時絕大多數(shù)水生植物都已枯萎。12月到次年2月是休眠期,除了蘆葦?shù)染哂杏^當(dāng)價值植物之外,其他水生植物要么腐爛要么被收割,景區(qū)較為蕭條。春季的黃菖蒲,夏季的荷花、睡蓮,秋季的斑茅等都是季節(jié)鮮明具有代表性的觀賞植物,而冬季的主要觀賞植物主要是禾本科的蘆葦、蘆竹等。了解不同水生植物的花期,然后通過分層配置、分區(qū)種植和混合種植的方式,可以有效的延長花期,創(chuàng)造出四季花景,體現(xiàn)四時變化,增強(qiáng)整體景觀的全年觀賞性。
    景觀設(shè)計(jì)論文篇十四
    在景觀藝術(shù)設(shè)計(jì)中,“情感化”設(shè)計(jì)是將情感的因素融入到環(huán)境中,使來到這個環(huán)境的人們產(chǎn)生某種情感的共鳴。它通過人工環(huán)境與自然環(huán)境等元素的設(shè)計(jì),加入了人的情感體驗(yàn)和心理感受,尤其是現(xiàn)代設(shè)計(jì)中。由于人們對于環(huán)境的要求隨著社會的進(jìn)步而不斷提高,科技的發(fā)展也讓人們可以擁有更多的選擇。例如,家居環(huán)境能夠體現(xiàn)主人的自身價值和品位素養(yǎng),公共環(huán)境設(shè)計(jì)可以豐富人們的生活,提供更多的公共活動場所。
    以著名的巴洛克風(fēng)格建筑為例,巴洛克風(fēng)格教堂的建造方針,意在匹敵甚至超越中世紀(jì)以前的文物古跡的建筑結(jié)構(gòu),給人留下深刻的印象。它是教會權(quán)力的象征,其始終具有一個明確的目的,即吸納所有的天主教徒,堅(jiān)定他們的信仰,重新團(tuán)結(jié)異教徒和他們的教會,將真正信仰之光照耀在非教徒的身上,讓人們感受到宗教的神秘感、威嚴(yán)感、神圣感等。
    從人與環(huán)境的藝術(shù)設(shè)計(jì)角度來說,人們心目中的理想的居住環(huán)境應(yīng)該是一個人與大自然和諧發(fā)展的空間。人們在其中學(xué)習(xí)和居住都有一種舒適感、安全感和歸屬感,所以,校園中的軸線設(shè)計(jì)首先應(yīng)確定的目標(biāo)是,設(shè)計(jì)出一個以人為本,寧靜自然而優(yōu)雅清新的自然生態(tài)空間。
    根據(jù)我校實(shí)地調(diào)查分析,從學(xué)校校門到觀書塘的區(qū)域,主要有噴泉、石碑、廣場和升旗臺,學(xué)生經(jīng)常在這片區(qū)域進(jìn)行娛樂活動。而現(xiàn)在的狀況是,水池不太整潔、池底覆蓋滿了青苔顯得不太雅觀,與觀書塘后廣場沒有呼應(yīng)。觀書塘處于我校中心地帶,是區(qū)域環(huán)境中不可缺少的部分,它的設(shè)施影響著整個校園環(huán)境。存在的問題有:水域?qū)掗?,無便捷性路徑;廣場石凳夏熱冬涼沒有遮擋物,幾乎沒有實(shí)用性;水域周圍樹木雜亂,沒有供學(xué)生學(xué)習(xí)、休閑的地方;缺乏半私密空間的設(shè)施;傳統(tǒng)的石柱圍欄與周圍環(huán)境不相協(xié)調(diào);觀書塘后廣場沒有考慮晚上的照明效果,缺乏安全性;區(qū)域中間沒有休息座椅、垃圾桶少;空間破碎,缺乏集會的大場地。同時,圖書館前廣場幾何化的形式感、現(xiàn)代感很強(qiáng),各種材質(zhì)的變化富有節(jié)奏感。但針對的人群需求的利用率較低;整個廣場設(shè)計(jì)較為破碎,缺乏整體感;交通路線不夠明確、便利;廣場硬質(zhì)鋪裝較多,過于生硬,特別是夏天,硬質(zhì)鋪裝對陽光的反射,會讓整個廣場更加炎熱;植物缺少層次變化,過于單一;廣場上的大屏未盡其用,同時,整個廣場也缺少人文內(nèi)涵。
    作為校園景觀的設(shè)計(jì),由于其地理位置的特殊性——基地位于湖南工業(yè)大學(xué)大門、圖書館中軸線,其受眾主要是學(xué)生及老師。應(yīng)增加更多的藝術(shù)氣息、校園景觀與學(xué)生的情感聯(lián)系,使學(xué)生在這里交流思想、增進(jìn)感情。作為大學(xué)生活的載體,可以讓我們更清楚地記憶青蔥歲月,可以是我們對藝術(shù)最初的開始與碰撞。
    這個方案以情感設(shè)計(jì)為重點(diǎn),在滿足校園基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上,抓住師生之間的情感寄托,突出“一心一景”,“一景一憶”,在情感內(nèi)容上突出“亦心亦憶”。方案的設(shè)計(jì)應(yīng)在細(xì)節(jié)上打動師生的心,應(yīng)抓住學(xué)校包裝專業(yè)這一特色,讓參與其中的師生能夠?qū)瞎I(yè)大學(xué)留下美好的回憶。該方案是學(xué)校從進(jìn)門到圖書館這條路線上的改造設(shè)計(jì),主要服務(wù)人群是學(xué)生、老師和工作人員。首先,該設(shè)計(jì)要與現(xiàn)有環(huán)境相融合,其主要目的是改善目標(biāo)區(qū)域的缺點(diǎn),為目標(biāo)人群提供更方便的路徑導(dǎo)向、防暑防寒的休息以及娛樂場所、安靜舒適的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。該設(shè)計(jì)應(yīng)主要以規(guī)整的布局為主,在水池廣場以及部分觀景區(qū)采用自然的布局,做到人工和原始生態(tài)相互結(jié)合,讓人產(chǎn)生寄情于山水間的美好環(huán)境。
    此方案設(shè)計(jì)主要分為四個區(qū)域:校訓(xùn)廣場、觀書塘、觀書塘后廣場和圖書館前廣場。其中,重點(diǎn)體現(xiàn)情感的就是觀書塘前的許愿池噴泉。世界上最著名的許愿池,是羅馬的許愿池噴泉,它是羅馬最后一件巴洛克風(fēng)格的杰作,擁有著許多美好的傳說。此方案中的許愿池,截取了羅馬許愿池中的美好希望,希望每個投幣的學(xué)生、老師或者其他人員能夠再次回到學(xué)校來觀賞。校園是教書育人的場所,也希望能培養(yǎng)出杰出的人才,使其將來再回到學(xué)校,激勵下一代的學(xué)生努力學(xué)習(xí)。
    然后,是觀書塘的情感設(shè)計(jì)。原來的觀書塘本身有一個曲折的木質(zhì)橋,很多學(xué)生喜歡在橋上給魚兒喂食,橋的兩頭綠樹成蔭,是個觀景的好地方。該方案保留了這個橋,還在觀書塘中間位置增加了雕塑景觀,是由包裝盒拼接而成的雕塑,體現(xiàn)了學(xué)校以包裝設(shè)計(jì)為重點(diǎn)學(xué)科的特點(diǎn)。觀書塘后廣場設(shè)計(jì)成了一個酒瓶形狀,在兩邊分別設(shè)計(jì)了三條流通路徑,方便學(xué)生通過。同時,增加了座位以讓人休息,中間的廣場采用比較平滑的地面鋪裝,可以讓學(xué)生進(jìn)行滑板、溜冰等娛樂活動。
    湖南工業(yè)大學(xué)的校園文化應(yīng)該體現(xiàn)學(xué)校特色,以及所在城市的文化內(nèi)涵。本學(xué)校的文化是厚德博學(xué)、和而不同,以及包裝設(shè)計(jì)文化,城市的文化是火車頭文化、炎帝文化等?!昂竦虏W(xué)、和而不同”是學(xué)校的校訓(xùn),體現(xiàn)了對學(xué)生寄予的要求和期望,也是一種教學(xué)理念。
    3結(jié)語。
    環(huán)藝設(shè)計(jì)會直接或者間接地影響人們的情緒和行為,能確立交往的范圍和適當(dāng)?shù)娜穗H距離,使人們的行為有據(jù)可依。將藝術(shù)心理學(xué)方法運(yùn)用到環(huán)藝設(shè)計(jì)中,可以使人們更貼近環(huán)境,更容易理解和感受到藝術(shù)的美感和自然環(huán)境的完美融合。
    參考文獻(xiàn):
    [1]唐納德·a·諾曼.情感化設(shè)計(jì)[m].電子工業(yè)出版社,.
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    作者簡介:皮紹南(1988—),女,湖南長沙人,湖南工業(yè)大學(xué)包裝設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院級研究生,主修環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)。
    景觀設(shè)計(jì)論文篇十五
    第一,銜接問題。這一問題是非常的重要的問題,公路與橋梁的銜接是不可避免的。長期以來這是一個難點(diǎn),很重要很關(guān)鍵,但是總會遇到問題,正是這樣的原因我們應(yīng)該加強(qiáng)制度的制定,對于銜接的部位制定詳細(xì)的責(zé)任方面,一旦出現(xiàn)問題就要追究責(zé)任,機(jī)械設(shè)備油污泄露會流入河流,與此同時也要注重輔助工程,這部分一定要做好保護(hù)措施,這樣將會取得更好的效果。第二,材料問題。由于特殊的特性,材料腐蝕是不可避免的考慮問題,一般的工期都是比較長,一旦下雨等天氣就會出現(xiàn)材料流入河流,這樣就會造成極大的污染,大大的影響到我們的生活環(huán)境。這樣就要求我們進(jìn)行材料放在離河流比較遠(yuǎn)的地方,與此同時建立臨時排水渠,避免水體污染。
    1.2路面周邊地表植被的保護(hù)措施。
    第一,合理選擇公路橫斷面。公路的設(shè)計(jì)應(yīng)該立足于實(shí)際的情況,更多的進(jìn)行現(xiàn)場的勘察,更多的與當(dāng)前的情況進(jìn)行結(jié)合,與此同時我們應(yīng)該以保護(hù)水源為前提開展這項(xiàng)工作,這樣才最后確認(rèn)公路橫斷面的尺寸以及位置,避免后續(xù)問題的發(fā)生。第二,綠化帶保護(hù)。當(dāng)前的公路建設(shè)為了更好的發(fā)揮效果,在中央都會構(gòu)建綠化分割,這樣能夠很好的進(jìn)行車輛進(jìn)行雙向行駛,提供非常明顯的標(biāo)記。這些植被的種類以及搭配一定要科學(xué)合理,構(gòu)建和諧的氛圍,對于過往的車輛都是一種很好的欣賞,排解大家的壓力與煩悶的情緒。第三,加強(qiáng)周邊綠化。為了更好的進(jìn)行道路的維護(hù),一般的都會在路邊進(jìn)行綠化植被,這一部分能夠很好的防治水土流失,與此同時能夠很好的進(jìn)行景色的提升。這一方面長期以來不被人們重視,現(xiàn)階段我們我們已經(jīng)深深地注意到了這一方面,設(shè)立專門人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),這樣才能夠保護(hù)長期的綠化健康。
    1.3空氣污染的防護(hù)措施。
    施工過程當(dāng)中的環(huán)境問題是我們必須要注意的,對于環(huán)境而言主要來自于幾個方面:第一,材料的堆放。施工材料對于環(huán)境而言都是有一定的污染,這樣對于儲存的位置而言就是非常的重要,應(yīng)該遠(yuǎn)離人們居住的地方以及水源事物;第二,對業(yè)對方的周圍一定要進(jìn)行地面灑水,避免灰塵過大,降低環(huán)境污染;第三,針對于運(yùn)輸?shù)能囕v一定要進(jìn)行非常嚴(yán)格的控制,一定要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,避免對于環(huán)境的破壞。
    (1)因地制宜:根據(jù)公路的實(shí)際狀況,必須要符合相關(guān)的法律法規(guī),根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際的情況進(jìn)行樹種的選擇,與此同時也要關(guān)注美觀的效果。在很多的地方原來都是有綠化的,一定要最好最大的利用,避免大面的浪費(fèi),這方面綠化是一個長期的工程,一定要做到規(guī)劃詳細(xì)。(2)遵守自然:設(shè)計(jì)人員按照景觀生態(tài)學(xué)理論來作為理論依據(jù)對自然植物的群落結(jié)構(gòu)和生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行模擬,盡可能的減少人工操作的投入,這樣可以保持其所具有的自然性良好,而且采用不同的綠化手法進(jìn)行協(xié)調(diào)彌補(bǔ)和美化公路建筑,對周圍的環(huán)境破壞和后果程度也是各不一致的。(3)經(jīng)濟(jì)可行:經(jīng)濟(jì)問題也是我們必須要考慮的問題,一般在設(shè)計(jì)的過程中很多的方面都是進(jìn)行多方面綜合考慮,進(jìn)行施工的企業(yè)最終的目的是為了盈利,這樣就需要我們在整個的過程中進(jìn)行多方面的考慮,涉及到的初步的投入的費(fèi)用,以及后期的保養(yǎng)費(fèi)用,成本問題也是當(dāng)前面臨的一大難題。
    (1)橋涵:在對橋涵進(jìn)行建設(shè)時,要最大程度的減少對所在地的生態(tài)環(huán)境破壞,盡可能的保持河流、農(nóng)用灌溉以及排水系統(tǒng)等的原始狀態(tài),對于不同的地形特征要針對性的進(jìn)行設(shè)計(jì),選擇最恰當(dāng)合理的工程形式,把可能造成的破壞減少到最小。(2)隧道:公路設(shè)計(jì)中,隧道的施工是常見的中形式,它的出現(xiàn)大都是集中在高挖方地區(qū)。在具體的設(shè)計(jì)工作上,按照早入洞、晚出洞的原則進(jìn)行規(guī)劃,洞頂部位是零填挖方式;依據(jù)隧道所在的地質(zhì)地形特點(diǎn)合理選擇洞門,同時也要對其排水系統(tǒng)有合理設(shè)計(jì),把污染水和清潔水的排出相互分開來。(3)平面交叉:在公路設(shè)計(jì)中,還需要考慮的一方面就是居民的正常出行,要把公路建設(shè)區(qū)域內(nèi)的公路網(wǎng)和路線相交叉的地方按照既定的間隔設(shè)置平交,給附近居民的出行提供便利,需要注意的是,在對平面交叉進(jìn)行設(shè)置時,要盡可能的滿足路網(wǎng)和所建公路的有效銜接,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供便利,實(shí)現(xiàn)通達(dá)和集散的功能作用。
    3結(jié)語。
    公路工程是實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力。在當(dāng)前形勢下,公路設(shè)計(jì)工作具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)時,要結(jié)合時代發(fā)展的趨勢,兼顧環(huán)境保護(hù)和景觀設(shè)計(jì),并在施工建設(shè)的過程減少對生態(tài)環(huán)境的破壞,從而實(shí)現(xiàn)社會生活與自然環(huán)境的和諧發(fā)展。
    參考文獻(xiàn):
    [1]梁曉程.基于環(huán)境保護(hù)的公路景觀設(shè)計(jì)方法初探[j].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),20xx(06).
    景觀設(shè)計(jì)論文篇十六
    文化和創(chuàng)意是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)無可取代的核心。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)景觀設(shè)計(jì)中,應(yīng)該在景觀元素和設(shè)計(jì)手法上注重文化的傳承和創(chuàng)意的營造。
    1)明確園區(qū)的功能和性質(zhì)。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)性質(zhì)不同,需要明確景觀主要功能和性質(zhì),如工業(yè)遺產(chǎn)類產(chǎn)業(yè)園,藝術(shù)社區(qū)產(chǎn)業(yè)園,綜合消費(fèi)類產(chǎn)業(yè)園等。各類文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)應(yīng)根據(jù)自身的特色,進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)定位。不同類型的園區(qū)應(yīng)該有所區(qū)別,弄清它的主要功能和性質(zhì),也是景觀設(shè)計(jì)符合產(chǎn)業(yè)園本身的需要。
    2)明確園區(qū)使用主體和消費(fèi)者對空間的需求。在文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的主要使用者是創(chuàng)意階層,他們有著獨(dú)特的工作方式。另外,在一些對外開放的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)中,消費(fèi)者也是使用者,需要考慮到他們的行為方式和活動需求。為了營造能激發(fā)創(chuàng)意階層的創(chuàng)造力的環(huán)境氛圍,在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的物質(zhì)環(huán)境空間可分為兩部分:創(chuàng)作空間和交流空間。首先,創(chuàng)作空間種類要多樣,需要室內(nèi)室外兼而有之,同時不僅需要安靜獨(dú)立思考的空間,也需要交流協(xié)作的空間。需要設(shè)立激發(fā)創(chuàng)意靈感的景觀元素,例如一些娛樂設(shè)施,趣味景觀小品等。此外,創(chuàng)作空間還需要有人性化的環(huán)境,在一些文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)將內(nèi)庭、回廊等戶外空間引入工作環(huán)境中,這樣可以減少人們長時間在密閉的工作空間內(nèi)產(chǎn)生的壓抑、煩躁和疲勞感,繼而提高工作效率。在文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)交流空間有正式與非正式之分。正式交流空間一般在會展中心、培訓(xùn)中心等,要求有較大的室內(nèi)空間尺度,為各類創(chuàng)意人士和普通大眾提供廣闊的互動交流空間;非正式交流空間種類很多,包括一些室內(nèi)的特色餐廳、咖啡屋、酒吧、書吧等,當(dāng)然還包括步行道廣場、庭院等戶外空間場所。創(chuàng)意階層的人員通過面對面交流,思維得到放松、活躍和激發(fā),從而產(chǎn)生創(chuàng)意和靈感。
    1.2.1多義性規(guī)劃原則規(guī)劃園區(qū)空間。
    多義性空間一般具有功能的多元性和功能轉(zhuǎn)化的靈活性,也就是指創(chuàng)造的豐富空間能夠滿足不同活動的不同需求,或者是多種功能同時存在于同一空間,可以根據(jù)實(shí)際情況對其進(jìn)行重新的組合和調(diào)整。具體做法是:。
    1)同點(diǎn)多時混合使用。對于同一個地點(diǎn),在不同的時間段,使用人群的感受是不盡相同的,所以,在同一空間通過多時段、不同層面、多種功能地混合使用,可以促進(jìn)活動的不斷發(fā)生。
    2)多種活動的混合。產(chǎn)業(yè)園區(qū)應(yīng)該提供能夠滿足多樣變化的活動空間,這樣才能提供與城市大眾生活相聯(lián)系的機(jī)會。城市公共空間吸引各類人群的重要特征之一就是不同人群活動的彼此交融和溝通。
    3)場地資源的共同享用。通過場地共享使人的活動集中,使場地中的人可以看見別人的活動,這樣的場地更容易使人停留,從而激發(fā)各種活動的產(chǎn)生。
    4)交通可達(dá)。交通可達(dá)指到達(dá)一個目的地可以選擇的路徑數(shù)量及其便捷程度。場所的可達(dá)性高就會吸引更多的人使用它。
    1.2.2原場地元素的利用和改造。
    文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的核心是文化。在工業(yè)建筑為形態(tài)的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)中就包含著先天的舊工業(yè)文化和后天的創(chuàng)意文化。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)中的廠房等建筑物,管道、煙囪等構(gòu)筑物或是鐵軌、碼頭、機(jī)械等設(shè)備這些具有明顯識別性的元素,記錄工業(yè)時代的奮斗故事,它們所象征的工業(yè)精神與文化應(yīng)該被藝術(shù)地重塑和表達(dá)。從場地中提取原有的元素,如原廠房的鋼構(gòu)架、斷墻、鐵軌、機(jī)器等,進(jìn)行藝術(shù)地再創(chuàng)造,例如利用原廠房改造成使用功能建筑,鐵軌成為道路裝飾,斷墻或機(jī)器重新裝飾成為空間小節(jié)點(diǎn)的主景。讓這些元素成為園區(qū)的“標(biāo)志”,喚起造訪者的記憶與共鳴,同時又具有新時代的功能和審美價值。
    1.2.3新元素的植入。
    保留原場地元素是營造場地文化的重要手段,但還應(yīng)該為了塑造園區(qū)的新功能而進(jìn)行再創(chuàng)造,這就需要植入新的景觀元素,這些景觀元素應(yīng)該具有時代性和產(chǎn)業(yè)的主題性,這樣才能和原場地元素一起創(chuàng)造出特色鮮明的空間特征。新的景觀元素可以獨(dú)立設(shè)置,成為主景,有的可以和原場地元素組合,形成復(fù)合型構(gòu)成元素,彰顯場地文化與特征。
    1.2.4植物配置設(shè)計(jì)。
    文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)中一般不具備大面積綠化的場地,所以植物規(guī)劃往往是“見縫插綠”,這也是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)植物配置設(shè)計(jì)最大的特色。在原有植物盡可能保留的基礎(chǔ)上,增加植物種類和數(shù)量。原有植物能夠增強(qiáng)場地的成熟感,在一定程度上也表現(xiàn)著場地的歷史。植物種植上也需要像其他類型的元素一樣,采用以少勝多的藝術(shù)手法,一棵樹成一景,一種植物成一季。在需要突出植物的空間中,選用形態(tài)個性、色彩變化的樹種,在需要隱藏植物,但是需要植物創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境的空間,就需要選用形態(tài)規(guī)整,色彩和枝葉均質(zhì)的植物,以融洽植物和大環(huán)境空間的關(guān)系。
    二、結(jié)語。
    1)傳承文脈精神。應(yīng)該深度發(fā)掘文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)的歷史文化特征,塑造具有園區(qū)文化的環(huán)境,使人們獲得認(rèn)同感。同時也要注重文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)所在城市或區(qū)域的文化提煉,傳承區(qū)域文脈精神,形成大區(qū)域文化氛圍下特質(zhì)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)文脈精神。
    2)營造創(chuàng)意氛圍。創(chuàng)造力產(chǎn)生的源泉,即文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)的靈魂就是創(chuàng)意。所以,創(chuàng)意氛圍的營造可以增強(qiáng)園區(qū)的藝術(shù)氣息,同時也將增加園區(qū)自身的藝術(shù)魅力,這將會促進(jìn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展。
    3)發(fā)揮藝術(shù)魅力。景觀設(shè)計(jì)與藝術(shù)的關(guān)系十分密切,如上所述,文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)的景觀設(shè)計(jì)更是如此。藝術(shù)的設(shè)計(jì)手法在建筑外立面的設(shè)計(jì)與改造、雕塑小品的主題表達(dá)、功能性設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)和植物配置的生態(tài)設(shè)計(jì)等方面,發(fā)揮著重要的作用。
    4)重視生態(tài)設(shè)計(jì)。良好的生態(tài)環(huán)境設(shè)計(jì)是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生態(tài)設(shè)計(jì)不僅僅是保留原有的植物,還要考慮通過保留、調(diào)整、增添營造合理的生態(tài)體系,發(fā)揮植物造景的功能,改善促進(jìn)生態(tài)恢復(fù)等。
    景觀設(shè)計(jì)論文篇十七
    (一)提煉、整合巴渝傳統(tǒng)。
    圖案的造型元素根據(jù)巴渝傳統(tǒng)圖案原形,應(yīng)用簡化、分解、添加以及抽象等具體的設(shè)計(jì)方法來對造型進(jìn)行提取以及創(chuàng)新構(gòu)成,并且得以傳承和創(chuàng)新。柳葉劍是巴文化中十分具代表性的,它是巴渝文化中代表性的符號,經(jīng)過集合、變形、夸張以及抽象等設(shè)計(jì)手法進(jìn)行重新構(gòu)圖,形成各種全新的形態(tài),表現(xiàn)出設(shè)計(jì)的基本內(nèi)涵。
    (二)意境的傳承與延續(xù)。
    中國傳統(tǒng)審美觀是以“意”為美,只有深入挖掘巴渝傳統(tǒng)圖案的文化內(nèi)涵。應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念進(jìn)行傳承以及更新,將巴渝傳統(tǒng)圖案的文化內(nèi)涵延續(xù)到景觀設(shè)計(jì)中,組合成一個“形神”兼?zhèn)涞默F(xiàn)代景觀美術(shù)品。圖一把圖案抽象成流水形態(tài),將長江水以及觀景臺融為一體,展現(xiàn)出山水之城的意境。
    (三)精神的宣揚(yáng)。
    “精神”是巴渝傳統(tǒng)圖案的靈魂,更是設(shè)計(jì)的最高層次,它是最為核心的思想文化價值的精髓,根據(jù)現(xiàn)代景觀來加以宣揚(yáng),使傳承以及創(chuàng)新的`設(shè)計(jì)思想得到進(jìn)一步的提升。
    (四)現(xiàn)代構(gòu)圖形式。
    應(yīng)用錯位、比例、構(gòu)圖以及適合式等現(xiàn)代構(gòu)圖方法,讓巴渝傳統(tǒng)裝飾圖案呈現(xiàn)出一種新的構(gòu)成形態(tài)融合到現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)中,并且實(shí)現(xiàn)地域性以及時代性的融合。
    二、藝術(shù)與技術(shù)的結(jié)合。
    不同時期的藝術(shù)家們的生存環(huán)境以及狀態(tài)都是不同的,他們所表現(xiàn)的不同差異的藝術(shù)情感、價值以及視覺形式,并且應(yīng)用不同的藝術(shù)材料、技術(shù)以及工具來再現(xiàn)新的藝術(shù)形態(tài)。和諧的藝術(shù)形式要以技術(shù)為基礎(chǔ),互相結(jié)合。城市景觀建設(shè),總是以一個視覺中心點(diǎn)。所以,它的影響力十分巨大,周邊環(huán)境不論多么精彩,只會圍繞在這一個中心點(diǎn)。工藝技術(shù)又是藝術(shù)表達(dá)的一種保障。
    三、地域性與時代性的結(jié)合。
    現(xiàn)代城市景觀的設(shè)計(jì)以及創(chuàng)新,需要利用現(xiàn)代藝術(shù)以及工藝來表達(dá)出地域文化。城市景觀設(shè)計(jì)藝術(shù)是一種社會需求,同時也是社會經(jīng)濟(jì)、文化水平的創(chuàng)新發(fā)展,人類在享受現(xiàn)代文明的果實(shí)。不過,隨著社會的高速發(fā)展,我們不斷的破壞自然環(huán)境,不合理的利用自然資源。我們把大自然破壞的傷痕累累,很多遠(yuǎn)故文明以及自然遺產(chǎn)在我們手中一一揮霍完。資源不斷的在減少,物種在消失,人類的文明在我們手中漸漸埋葬。歷史發(fā)展中,巴渝文化是巴渝山地文化的傳承與發(fā)展,它是巴渝人與自然不斷抗?fàn)幹醒葑冞^來的。水域綿長的原因,吸引住了無數(shù)的外來人口,并且形成了多民族共同居住的場景。多種族群都具有自己的文化、信仰和生活上的習(xí)性,文化進(jìn)行交流發(fā)展出新的一種文化形式。從國際文化視野的角度分析,巴渝文化同時貫穿中西文化,異域文化在巴渝文化中是一個重要的形成因素,在歷史長河的進(jìn)行下,相互融合,形成了獨(dú)特的文化理念。巴渝地區(qū)的城市景觀設(shè)計(jì),不但要尊重本土文化、歷史的傳承,而且要結(jié)合新時期文化的特點(diǎn),還有帶有宏大的格局設(shè)計(jì),所以,它是可持續(xù)發(fā)展的以及生命力頑強(qiáng)的文化遺產(chǎn)。城市景觀的設(shè)計(jì)沒有適合于所以地區(qū)的設(shè)計(jì),它僅僅屬于一個特定國家或者地區(qū),根據(jù)本地區(qū)的具體環(huán)境而存在。根據(jù)所受到的影響,也是這個地區(qū)的自然、地理、人文以及風(fēng)土人情,或者會受到特定的建筑風(fēng)格的影響,總而言之,制約的因素很多,并且十分廣泛。城市景觀設(shè)計(jì)所提到的地域性問題,它是自然的地理環(huán)境,自然環(huán)境不斷的影響著一個地區(qū)人們的生活習(xí)慣,人們根據(jù)習(xí)慣創(chuàng)造了適應(yīng)它的文化、儀式以及生產(chǎn)工具。具體可以是氣候影響。多雨炎熱的南方地區(qū)以及干旱寒冷北方地區(qū)的景觀建設(shè)存在很多的不同,就算是在相同地區(qū)的不同城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者鄉(xiāng)村,建筑的風(fēng)格以及附加功能都有著很大的差距。我們可以從狹義的角度來進(jìn)行分析,地形、地貌以及城市的具體環(huán)境因素,都有著極大地影響以及制約景觀的設(shè)計(jì)者的創(chuàng)作,設(shè)計(jì)者可以進(jìn)行綜合利用,巧思妙想才能將功能性以及藝術(shù)性進(jìn)行更好的結(jié)合。對于城市景觀設(shè)計(jì)藝術(shù)家來說,就要有著宏大的胸襟,開闊的視野,并且存在尊重、順應(yīng)自然的原始風(fēng)貌,運(yùn)用生態(tài)設(shè)計(jì)理念,與區(qū)域設(shè)計(jì)相結(jié)合。設(shè)計(jì)者需要存在發(fā)現(xiàn)美的第三只眼,來看待自己設(shè)計(jì)的的區(qū)域景觀,讓城市的自然面貌以及歷史文化一脈相承。在形態(tài)設(shè)計(jì)、體諒設(shè)計(jì)和空間布局上融為一體;結(jié)合這個景觀的功能性予以整合,才可能設(shè)計(jì)出創(chuàng)新的景觀,并且把傳統(tǒng)的區(qū)域文化給予了新意。
    四、結(jié)語。
    景觀設(shè)計(jì)它是利用不同文化符號、材料以及各種藝術(shù)表現(xiàn)手法,來表達(dá)使用功能以及美學(xué)功能的特殊藝術(shù)表達(dá)形式。巴渝傳統(tǒng)圖案通過自身獨(dú)特的視覺藝術(shù)語言,并且結(jié)合有效的設(shè)計(jì)原則,我們才能夠更好地的傳承和創(chuàng)新巴渝傳統(tǒng)文化的精髓所在。
    參考文獻(xiàn):
    [2]徐曦,淺談巴渝傳統(tǒng)圖案的再利用[j].品牌(理論月刊),(03):158.
    景觀設(shè)計(jì)論文篇十八
    城市人口在不斷增加,人們的活動區(qū)域在不斷擴(kuò)展,在這樣一種現(xiàn)狀下,城市道路綠化帶的景觀設(shè)計(jì)就是一種生活必需品與藝術(shù)的結(jié)合產(chǎn)物,其設(shè)計(jì)必須按照一定的原則來進(jìn)行才能真正實(shí)現(xiàn)其最初的設(shè)計(jì)目的。我們總結(jié)出以下三條基本原則:首先要充分利用城市現(xiàn)有資源,也就是因地制宜的原則:受城市自身復(fù)雜性的限制,城市道路綠化帶在進(jìn)行設(shè)計(jì)時也必然是受多方面因素的綜合影響的,如空間、氣候、水文甚至是人們的生活習(xí)慣等,因此在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時候,就要進(jìn)行合理的規(guī)劃,使綠化與城市能夠完美的融合在一起;其次在選擇植物的時候要綜合考慮遠(yuǎn)近結(jié)合的原則:不能為了追求當(dāng)前的綠化效果,一味的加密、加量。要和植物的遠(yuǎn)期發(fā)展空間結(jié)合起來,并且與相鄰空間或遠(yuǎn)處的樹木和建筑背景相呼應(yīng),以取得城市道路綠化的完整性。此外,還應(yīng)注意慢生樹與速生樹的搭配、協(xié)調(diào),作到遠(yuǎn)近結(jié)合。聚生淮北則為橘,聚生淮南則為枳的狀況在綠化植物的選擇中是絕對不能出現(xiàn)的;最后要保證綠化帶的建設(shè)不對道路的安全狀況、通行條件產(chǎn)生實(shí)質(zhì)上的不良影響,也就是相輔相成的原則:畢竟,再好的道路綠化也是為道路交通服務(wù)的,不能只顧綠化效果,而忽略了人性化的需求,進(jìn)而出現(xiàn)道路綠化建設(shè)干擾道路正常使用的狀況。
    城市道路綠化帶的景觀設(shè)計(jì)是建立在一種動態(tài)的基礎(chǔ)上,其服務(wù)主體是道路交通,因此,在設(shè)計(jì)過程中既要保證設(shè)計(jì)風(fēng)格的整體性,還要充分的考慮到動態(tài)條件下司乘人員的心理感受和視覺效果,最重要的是要滿足道路交通視距要求,以保證道路行車安全。通過對營口的營大路、天山大街等道路綠化的設(shè)計(jì)研究,針對于道路不同路段的實(shí)際特點(diǎn),具體分析其相對應(yīng)的景觀設(shè)計(jì)處理方法。
    1.分車綠化帶設(shè)計(jì)。
    分車綠化帶通過分離不同性質(zhì)的車流(如快車和慢車、上行車和下行車等)起到有效組織交通、保障行車安全的作用,對這類綠化帶的設(shè)計(jì)就要以簡潔、規(guī)律為主,強(qiáng)調(diào)整體性,其景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析如下:
    1.1營大路和西環(huán)路等的分車綠化帶直接與機(jī)動車道相鄰,因此其設(shè)計(jì)就要以安全性為主,具體來說就是樹木要求修剪整齊、簡潔,同時應(yīng)注意營造優(yōu)美的林緣線和林冠線,避免過于單調(diào)、平淡。
    1.2在營大路至雙碑道口的高速公路中間分車綠帶上我們選擇遮蔽性強(qiáng)的常綠植物,在寬度允許的情況下合理搭配模紋、花灌木,既可以在夜晚時候阻擋對面遠(yuǎn)光,還可以近距離高效率的處理地面煙塵、噪聲和污氣。有模紋造型的.綠化帶要保持一定的韻律和規(guī)律性,圖案的變化不能過于頻繁,并且注意模紋尺度的把握,尺度的合理與否直接影響景觀效果。
    1.3在交通量小且道路兩邊都沒有重要建筑的地段,如南軒橋至雙碑道口的路段上可以在分車帶上大量種植大型喬木形成綠墻,既能夠?qū)⒏綦x效果發(fā)揮到最大,有能夠在綠色規(guī)模上有氣勢,能最大程度的給人以壯觀的感受,但這樣的設(shè)計(jì)在繁華地帶則需盡量避免之。
    2.行道樹綠化帶設(shè)計(jì)。
    行道樹的種植目的有二:一是為行人和非機(jī)動車提供庇蔭,二是提高地面綠色覆蓋率。因此,同樣根據(jù)其設(shè)計(jì)目的,我們可以總結(jié)出以下設(shè)計(jì)要點(diǎn):
    2.1行道樹可以與矮小灌木有韻律的合理搭配,從基本的說就是可以減小地面裸土,但其重點(diǎn)則是能夠在地面上形成連綿不絕的綠化景象,豐富立面的層次。這一點(diǎn)在大連應(yīng)用效果為最佳,其主要原因是大連較好氣候和溫度適宜于植物的生長。
    2.2如果因某些具體的特殊原因而使得行道樹下不能搭配灌木時,則需要在行道樹之間留出適當(dāng)空間的裸土,或者是利用透氣材料進(jìn)行鋪裝,以保證行道樹正常生長所需要的水分和空氣。后者在西環(huán)路的應(yīng)用較為普遍。
    2.3行道樹之間的間距也是有要求的,一般來說,保證其成年后樹冠自由伸展且消防車和急救車等能夠自由穿行就可以,這一點(diǎn)在城市各處設(shè)計(jì)中都要予以考慮。
    3.交通島綠地設(shè)計(jì)。
    交通島主要是引導(dǎo)行車方向、限制車速、裝飾道路。因此,交通島綠地的設(shè)計(jì)同樣需要結(jié)合和滿足這些功能。比如,西環(huán)路交通島的周邊都種植有顏色特定、高度特定的植物來強(qiáng)化交通島的引導(dǎo)作用,沒有采用太多密植喬木、小喬木和大灌木,這能夠讓駕駛員一目了然。如果在其他某些交通島旁邊有高層建筑時,設(shè)計(jì)就還要考慮到俯視效果。
    4.交叉路口綠地設(shè)計(jì)。
    通常來說,在進(jìn)行交叉路口的設(shè)計(jì)時,為保證交叉路口這種特殊地段的行車安全,通常一定會在交叉路口留出足夠的安全視距,使駕駛員能夠看清四面八方過來的車輛。在營大路的設(shè)計(jì)中,我們采用視距三角形來確定:即在視距三角形內(nèi),不能有任何阻礙視線的物體。因此,交叉路口的綠地設(shè)計(jì)一般選用矮小灌木。但是,株距在6米以上,分支點(diǎn)大于2米,樹干直徑小于40厘米的喬木是允許的。
    5.林蔭道綠地設(shè)計(jì)。
    林蔭道從其本質(zhì)上講就相當(dāng)于一個帶狀的小型游樂園,在對青龍山大街林蔭道綠地進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時采用規(guī)則式、自然式或混合式的設(shè)計(jì)手法以點(diǎn)帶線、以線帶面將每個節(jié)點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)之間的景觀特征、空間關(guān)系、時空關(guān)系做詳細(xì)分析、比較。林蔭道綠地通常設(shè)計(jì)在街道中間,也就是在上下行車道的中間建設(shè)一個寬度比較大的林蔭道,是給附近居民休息和娛樂用的,但需要注意的是,由于青龍山大街兩邊均是車行道,出于安全考慮,其出口不宜太多,而且在出口處應(yīng)設(shè)有斑馬線以保證行人安全通過。
    6.停車場綠地設(shè)計(jì)。
    在停車場的隔帶里種植大型喬木是非常具有實(shí)用價值的,即可以為車輛和人員庇蔭,又不妨礙車輛的正常停放,還能夠?qū)Τ鞘械木G色覆蓋率和環(huán)境質(zhì)量起到促進(jìn)效果,可謂一舉多得。因此在對三山路的所有停車場進(jìn)行綠地設(shè)計(jì)選擇植物時,通常選擇用行道樹,其冠大蔭濃、少落花落果的喬木以符合停車場的實(shí)際要求。大連市的很多公共停車場都在喬木下種植修剪整齊的低矮綠籬,用以自然分隔車輛,可謂一舉多得,效果非常好。
    7.商業(yè)街的綠化設(shè)計(jì)。
    在大石橋的三山路和營口鲅魚圈的天山大街設(shè)計(jì)中,我們就注意到,商業(yè)街最大的特點(diǎn)就是車行的出入口多,幾乎每隔一百米就要設(shè)計(jì)一個,甚至更密集些。但是如果出口過多,又破壞了綠化的整體性,所以要在這方面下工夫,要在現(xiàn)場多做調(diào)查研究,既不能影響正常的商鋪經(jīng)營,又要保證綠化的整體效果,且通常來說綠化帶的寬度保持在5~25m之間,太大或太小都會不同程度的影響中心區(qū)功能。鑒于商業(yè)街人流量大、功能型建筑多、建筑間距密集等因素,綠化設(shè)計(jì)還要避免喬木的大量使用,并且要考慮植株成年后,樹冠不能遮擋住商鋪的招牌,并且應(yīng)結(jié)合商業(yè)街的停車場一并考慮。再根據(jù)商業(yè)街的特點(diǎn),在進(jìn)行綠化的時候就適當(dāng)?shù)膶⒕τ迷谘b飾性植物和功能性植物的栽種上,一般選擇矮小灌木或者是花草,在城市綠化中并不適宜于大量使用的名貴花草在商業(yè)區(qū)較重要的地段反而可以適量使用,既提高商業(yè)區(qū)的水準(zhǔn),也能以少為貴為精。
    三、綠化帶養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。
    在對城市道路的綠化進(jìn)行上述相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)以后,并不意味著工作的結(jié)束。事實(shí)上,設(shè)計(jì)本身只是紙上談兵,真正的能夠在實(shí)際的道路環(huán)境中長期保持才是真正最重要的,這也就是說,我們不能單純的為設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì),既要注意設(shè)計(jì)的可實(shí)行性和可持續(xù)性,也要關(guān)注養(yǎng)護(hù)上的簡便、經(jīng)濟(jì)和良好的維持性。養(yǎng)護(hù)上的簡便性在多個方面都有所體現(xiàn),即包括對植物的合理選擇、也包括相關(guān)養(yǎng)護(hù)制度的控制。
    1.植物選擇。
    喬木的選擇:喬木通常用作行道樹,這也就意味著其需要發(fā)揮的作用是提供遮蔭、美化、引導(dǎo)等作用,從養(yǎng)護(hù)簡便的角度上則有以下要求:樹種要易于移植、存活和繼續(xù)生長;自身無污染無危害;株型整齊、挺拔、樹冠較大;發(fā)芽早、落葉晚且落葉周期短。東北地區(qū)可選用的行道樹有銀杏、光葉櫸、法桐、國槐、白蠟、糖槭、杜仲、泡桐、千頭椿等。
    灌木的選擇:和喬木一樣,灌木的選擇也需要滿足自身無毒無危害;最好選用無刺或者是少刺的;耐灰塵和輻射;并且盡量在保證景觀效果的同時,選擇那些對修剪程度要求不高、可以粗放式管理的花灌木,與喬木、花卉、草坪進(jìn)行合理的搭配,可以提高城市景觀的可觀賞性和品位。需要栽植模紋綠籬的地段,要注意在模紋之間為后期養(yǎng)護(hù)修剪留出適當(dāng)距離,不需要很寬,30~50厘米就足夠了。東北地區(qū)常用的品種有榆葉梅、連翹、丁香、錦帶、紅瑞木、繡線菊、紅瑞木、小葉黃楊、紫葉小檗、金葉女貞、冬青、木槿、紫葉矮櫻、月季、木繡球等。
    2.配套設(shè)施。
    在進(jìn)行城市道路綠化帶的設(shè)計(jì)時,必須同時考慮其配套設(shè)施的配置。目前很多的公路中正是因?yàn)闆]有考慮到這一點(diǎn),以至于后期的養(yǎng)護(hù)與設(shè)計(jì)完全脫節(jié),給相關(guān)的養(yǎng)護(hù)部門帶來不小的麻煩。例如,某些草皮的草種忌熱,需要長期澆水來維持其正常生長,那么久要合理的考慮是選用直接的管道進(jìn)行供水還是利用灑水車來進(jìn)行,這一選擇同樣是要根據(jù)綠化帶所處的位置來確定,如果是在交通較為繁忙的地帶,澆水車的大面積作業(yè)會給交通自身帶來不小的障礙,就有舍本逐末之嫌,這種情況就宜于選擇鋪設(shè)管道進(jìn)行噴灌或滴灌,或者人工拖帶澆水,例如大連市的人民廣場。雖然成本上會有所上升,但其日常養(yǎng)護(hù)就要簡便很多;但是在城郊等地帶,則不需要這樣大面積的鋪設(shè)管道,利用灑水車就可以很好的完成任務(wù),也不會有什么負(fù)效應(yīng)產(chǎn)生。
    城市道路綠化帶建設(shè)所實(shí)現(xiàn)的不僅僅只是景觀上的視覺效果,更是改善城市道路生態(tài)條件的重要措施,事實(shí)上,利用綠化帶的生態(tài)功能來取得城市生態(tài)環(huán)境的良好循環(huán)是城市生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的根本出路。我們相信,城市道路的綠化帶景觀設(shè)計(jì)是城市精神文明建設(shè)中的重要組成部分,也是一個城市精神文明內(nèi)涵的外在體現(xiàn),因此,道路綠化帶的建設(shè)必須該作為城市建設(shè)的一個重點(diǎn)問題來進(jìn)行處理,最終實(shí)現(xiàn)和諧發(fā)展。對于遼寧省各市的道路建設(shè)景觀設(shè)計(jì),其最終的和諧就是以“一路一景,兩側(cè)綠廊,三季有花,四季見綠”來要求和確定的。
    景觀設(shè)計(jì)論文篇十九
    城市道路的植物配植首先要服從交通安全的需要,能有效地協(xié)助組織主流、人流的集散,同時也起到改善城市生態(tài)環(huán)境及美化的作用。現(xiàn)代化城市中除必備的人行道、慢車道、快車道、立交橋。高速公路外,有時還有林蔭道,濱河路、濱海路等。由這些道路的植物配植,組成了車行道分隔綠帶、行道樹綠帶,人行道綠帶等。
    一、高速公路及立交橋的植物配植。
    隨著我國第一條沈陽到大連的高速公路通車,京津塘高速公路也隨的通車,證明我國到了高速公路建設(shè)的時代。沈大高速公路符合國際高速公路的標(biāo)準(zhǔn),具有上、下行4條以上的車道,中間3m的分隔帶雖然梢窄些,但仍然可以種植低矮的花灌木、草皮及宿根花卉。一般較寬的分隔帶可種植自然式的樹址。路肩外側(cè)及高速公路兩旁則視環(huán)境進(jìn)行專門的植物配植。
    英國高速公路的線路常先由園林設(shè)計(jì)師來選定。忌諱長距離筆直的線路,以免駕駛員感到單調(diào)而易疲勞,在保證交通安全的前提下,公路線路的平面設(shè)計(jì)曲折流暢,左轉(zhuǎn)右拐時,前方時時出現(xiàn)優(yōu)美的景觀,達(dá)到車移景異的效果。公路兩窮的植物配植在有條件的情況下喜歡配植寬20m以上喬、灌,草復(fù)層混交的綠帶,認(rèn)為這種綠帶具有自然保護(hù)的意義,至少可以成為當(dāng)?shù)匾吧鷦?。植物最好的庇護(hù)所。樹種觀土壤條件而定。在酸性土上常用燁木、花鍬、莢迷等種類,有花有果,秋色迷人,其次也有用單純的喬木植在大片草地上,管理容易,費(fèi)用不大。在坡度較大處,大片草地易遭雨水沖刷破壞,改植大片平枝佝子,匍匐地面,一到秋季,紅果紅葉構(gòu)成大片火紅的色塊,非常壯觀,因此駕車在高速公路上,欣賞著前方不斷變換的景色,實(shí)在是一種很好的享受。
    高速公路及一般公路立體交叉處的植物配植,在彎道外測常植數(shù)行喬木,以利引導(dǎo)行車方向,使駕駛員有安全感。在二條道交匯到一條道上的交接處及中央隔離帶上,只能種植低矮的灌木及草坪,便于駕駛員看清周圍行車,減少交通事故,立體交叉較大的面積,可按街心花園進(jìn)行植物配植。
    二、車行道分隔綠帶。
    在暖溫帶,溫帶地區(qū),冬天寒冷,為增添街景色彩,可多選用些常綠喬木,如雪松、華山松、白度松、油松、樟子松、云杉、檜柏、杜松,地面可用砂地柏、匍地拍及耐蔭的藤本地被植物地錦、五葉地綿、扶芳藤、金銀花等,為增加層次,耐蔭的丁香、珍珠梅、金銀木、連翹。夭目瓊花海仙花。枸杞等作為下木,見圖72。北方宿根、期限花卉資源豐富,氣候涼爽,生長茁壯。鳶尾類、百合類、地被菊、金雞菊、荷包牡丹,野棉花等,以及自播繁衍能力強(qiáng)的二月蘭、孔雀草,波斯菊等可配植成菊等可配植成綴花草地。還有很多雙色葉樹種如銀白楊、新疆楊以及秋色葉樹種如銀杏、紫葉李、紫葉小壁、欒樹、黃連木、黃櫨、五角楓、紅瑞木、火炬樹等都可配植在分隔綠帶上。我國亞熱帶地區(qū)地域遼闊,城市集中,樹種更為豐富,可配植出更為迷人的街景。落葉喬木如楓香。無患子、鵝掌楸等作為上層喬木,下面可配植常綠低矮的灌木及常綠草本地被。對于一些士質(zhì)瘠薄,不宜種植喬木處,可配植草坪、花卉或抗性強(qiáng)的灌木,如平枝恂子、金老梅等。無論何種植物配植形式,都需處理好交通與植物景觀的關(guān)系。如在道路盡頭或人行橫道,車輛拐彎處不宜配植妨礙視線的喬灌木,只能種植草坪、花卉及低矮灌木。
    三、行道樹綠帶。
    是指車行道與人行道之間種植行道樹的綠帶。其功能主要為行人蔽蔭,同時美化街景。我國從南到北,夏季炎熱,深知‘大樹底下好乘涼’。南京、武漢、重慶三大火爐城市都喜歡用冠大蔭濃的懇鈴木、小葉熔等。吐魯番某些地段在人行道上搭起了葡萄棚。夏威夷喜歡用花大色艷的鳳凰木、火燒花、大花紫薇等,樹冠下為蕨類地被,一派熱帶風(fēng)光。青海西寧用落葉松及宿根花卉地被,呈現(xiàn)溫帶、高山景觀。目前行道樹的配植已逐漸向喬、灌、草復(fù)層混交發(fā)展,大大提高環(huán)境效益。但應(yīng)注意的是,在較窄的,沒有車行道分隔綠帶的道路兩旁的行道地下,不宜配植較高的常綠灌木或小喬木,一旦高空樹冠郁閉,汽車尾氣擴(kuò)散不掉,使道路空間變成一條廢氣污染嚴(yán)重的綠色煙筒。
    行道樹綠帶的立地條件是城市中最差的。由于土地面積受到限制,故綠帶寬度往往很窄,常在1-1.5m。行道樹上方常與各種架空電線發(fā)生矛盾,地下又有各種電纜、上下水、煤氣。熱力管道,真可謂天羅地網(wǎng)。更由于士質(zhì)差,人流踐踏頻繁,故根系不深,容易造成風(fēng)倒。種植時,在行道樹四周常設(shè)置樹池,以便養(yǎng)護(hù)管理及少被踐踏,在有條件的情況下,可在樹池內(nèi)蓋上用鑄鐵或鋼筋混凝士制作的樹池蓖子,除了盡量避開“夭羅地網(wǎng)外”,應(yīng)選擇耐修剪、抗瘠薄、根系較淺的行道樹種。
    四、人行道綠帶。
    指車行道邊緣至建筑紅線之間的綠化帶,包括行道樹綠帶、步行道綠帶及建筑基礎(chǔ)綠帶。此綠帶既起到與嘈雜的車行道的分隔作用,也為行人提供安靜,優(yōu)美、蔽蔭的環(huán)境。由于綠帶寬度不一,因此,植物配植各異,見圖73,基礎(chǔ)綠帶國內(nèi)常見用地綿等藤本植物作墻面垂直綠化,用直立的檜柏、珊瑚樹或女貞等植于墻前作為分隔,如綠帶寬些,則以此綠色屏障作為背景,前面配植花灌木、宿根花卉及草坪,但在外緣常用綠籬分隔,以防行人踐踏破壞。國外極為注意基礎(chǔ)綠帶,尤其是一些夏日氣候涼爽,無須行道樹蔽蔭的城市,則以各式各樣的基礎(chǔ)栽植來構(gòu)成街景,見圖74?!皦γ嫔铣刑俦局参锿?,在墻上還掛上栽有很多應(yīng)時花卉的花籃,外窗臺上長方形的塑料盒中栽滿鮮花,墻基配誼多種矮生、匍地的裸子植物、平枝詢子、陰繡球以及宿根、球垠花卉,甚至還有配值成微型的巖石園。綠帶寬度超過10m者,可用規(guī)則的林帶式配植或培植成花園林蔭道。