這是一種對過去一段時間內的學習和工作生活等方面進行總結的方法。搭建邏輯框架，將要寫的內容按照清晰的順序組織起來。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀總結范文，希望能對大家的寫作提供一些借鑒和參考。
高速路管理所工作總結篇一
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經是20xx年的四月了。轉眼間我已經在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點工作，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道隨南路的珍珠橋（危橋）上工作連續(xù)4個月時間。期間根據上級領導指示以宣傳教育為主，向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》?！吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學習，在平時多看多問多學。
走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現在的工作崗位的轉變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團體，團結是很重要的，在3月份大隊領導指派我去參加軍訓學習。
在參加軍訓學習的過程中，我的軍事素質得到了認可，業(yè)務水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學習，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學習范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進。我從原來的不懂超限到現在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內業(yè)的管理。超限文書和內業(yè)管理是一項細致而長久的工作，需要工作人員耐心細致的管理和長期的學習更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應該積極的學習與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學習計劃如下：
一、學習規(guī)范型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現行不規(guī)范的文書。
二、學習超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。
三、多向工作年限長的同事吸取經驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細致嚴謹的工作作風對待20xx年工作。為20xx年這個美好的一年畫上完美的句號。
高速路管理所工作總結篇二
多年來，無論在哪個崗位，我都嚴格要求自己認真學習、勤懇工作、踏實做人，努力做到政治堅定、作風優(yōu)良、業(yè)務熟悉、力求上進，不斷加強政治修養(yǎng)，不斷強化道德素質，不斷提高業(yè)務水平，不斷增強履職能力，各項工作順利完成，努力為自己的人生旅程鋪就了堅實的基石?，F將近年來的工作小結如下：
充分利用組織安排的統(tǒng)一培訓、單位的集中學習、個人自學等機會，向書本學、向老師學、向領導學、向同事學、向實踐學，在業(yè)務辦理、文秘知識等下功夫，對癥下藥，以提高崗位適應能力，不斷提高工作水平。在支隊機關工作期間，充分認識到自身不足，虛心請教，多向領導與同事匯報交流，在自我加壓的基礎上，提高了政治素質與業(yè)務理論水平，為各項工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識來源，不斷增強責任意識、憂患意識和全局觀念。
自09年擔任大隊內勤中隊長，熟悉了高速路政日常工作，參與了"8。22"特大事故的處理、全國公路養(yǎng)護管理大檢查、年終目標考核等重要活動。特別是在一大隊迎國檢與黨建規(guī)范化現場會工作中，組織了職工收集整理各項工作資料，獨自完成了大隊內業(yè)資料整理規(guī)范化，擔綱了大隊匯報材料起草工作，協(xié)助完成了后勤保障工作，得到了各級領導的充分肯定。期間，有幸在高速集團黨辦工作，事務把握能力更強了，眼界更加開闊了。自去年開始在支隊負責黨務干事兼紀檢工作，組織綜合協(xié)調能力得到進一步增強，處事能力更加果敢，綜合素質顯著提升。在高速路政改革與發(fā)展中快速成長，發(fā)揮了獨當一面的能力，當好了領導的參謀、助手，積累了豐富的理論知識和路政實踐經驗。
1、做好內勤事務。全力承擔內勤中隊負責人的職責，做好日常文件會簽、會議組織記錄、值班安排、各項計劃與文字工作，完成了大隊內業(yè)資料整理歸檔與規(guī)范化工作，協(xié)助做好大隊財務、食堂管理等工作，保證大隊日常有序運轉。
2、全力協(xié)助大隊領導完成"迎國檢、規(guī)范化、黨建示范點"等重點工作，負責好內勤歷年資料整理歸檔，按照上級要求，對照標準逐份檢查整理，建立健全資料管理制度，為大隊全新的檔案資料室的建設做了大量重要工作；做好迎國檢、規(guī)范化建設的資料匯編、檔案建立，以及各項工作匯報工作，協(xié)助領導建立完善黨建資料與現場會接待工作，為大隊的重點工作順利完成提供了有力保障。
自20xx年9月到支隊機關工作后，我迅速的適應新角色，積極投入到新的工作環(huán)境中，全力完成黨委、紀委各項資料的起草、會務資料的準備、年度目標考核、日常督查等工作。并認真協(xié)助領導做好大隊目標考核、基層黨組織分類定級、大練兵大比武宣傳材料工作，完成了支隊第一黨代表會資料的起草整理等會議準備工作。同時努力做好支隊黨務、紀委日常工作，協(xié)助同事做好綜合科其他任務，全力做好本職工作。
在大隊與機關工作中，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、利益觀，嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律，思想和行動上同上級黨組織保持高度一致，平時生活中團結同志、作風正派、不謀私利，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。同時努力找出自身差距，堅持學習，永不懈怠，立足崗位，不斷充電，盡力克服不足，履行好自身職責。堅持"公開、公平、公正"的辦事原則，對待工作不敷衍了事，努力保持一名共產黨員的形象。
通過總隊、支隊基層大隊領導崗位競聘，我認真對待，精心準備，找出了自身的不足與差距，對自己各方面進行了一次深刻地總結，對高速路政工作又有更加清晰認識，使我堅定工作信心，擁有了更有明確的奮斗目標。不管競聘成功與否，我仍將一如既往，努力工作，謙虛做人，為高速路政事業(yè)的發(fā)展貢獻青春與熱血。
高速路管理所工作總結篇三
時光如白駒過隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護好路產路權，在大隊領導的直接領導和關心指導下，本著“務實奉獻、開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作?，F將各項工作總結如下：
在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學習，才能適應社會發(fā)展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求，從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人，做好高速公路的路政管理工作，以確保高速的又好又快發(fā)展。
一年來，我努力貫徹執(zhí)行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規(guī)范，在不斷提高自己路政管理水平的同時，認真學習路政業(yè)務的相關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀律和在原則范圍內，都會給與其幫助，并及時將其解決；同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當地政府和其他相關部門，努力的與其溝通和協(xié)調，并向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規(guī)，爭取他們的理解和支持。今年4月份，根據支隊業(yè)務工作會議精神，在大隊領導的統(tǒng)一部署下，我們中隊振奮精神、協(xié)同配合，認真按照國檢各項要求完成相關檔案規(guī)范及整理工作，并以此為契機，積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作，同時牢記大隊安全生產的相關規(guī)定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發(fā)生。
一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
積極實踐“微笑服務、溫馨交通”的服務理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實事，主動為行政相對人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強，一部分懶惰和僥幸心里時有作祟，以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領導所想，急領導所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
我仍將加倍努力學習各項法律法規(guī)和路政業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻，堅決服從上級領導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！
高速路管理所工作總結篇四
在滁寧公司各位領導和部門的關心支持下，在路橋公司的通力協(xié)作下，滁寧高速路政協(xié)管員機制運行良好。一年來，27名路政協(xié)管員充分發(fā)揮步行巡查優(yōu)勢，積極報告涉路事項，為滁寧高速的安全暢通貢獻出自己的一份力量，現將具體情況報告如下：
20xx年，滁寧高速路政協(xié)管考核領導小組根據《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實施細則》繼續(xù)強化管理，組織召開路政協(xié)管員業(yè)務、安全培訓，使協(xié)管員掌握路政管理及安全常識；制作路政協(xié)管員工作證件，保證協(xié)管員持證上崗；經常性開展回訪工作，及時了解協(xié)管員工作思想動態(tài)，積極調動工作積極性；對路政協(xié)管員工作進行監(jiān)督檢查，保證協(xié)管員完成正常保潔任務的同時，做好路政協(xié)管工作。
路及公路法規(guī)宣傳350人次。特別是在抗冰除雪期間廣大協(xié)管員充分發(fā)動沿線群眾積極參與抗雪保暢工作，在道路發(fā)生擁堵除雪車輛無法到達的情況下，發(fā)揮步行優(yōu)勢協(xié)助各部門搶通道路。
在取得一系列成績的同時，也存在一些不足：
1、部分協(xié)管員責任心不夠，電話報告數量較少，零報告制度執(zhí)行不到位。
2、事后報告多，及時發(fā)現苗頭制止少。
3、協(xié)管員基礎業(yè)務知識掌握還不到位。
1、及時宣傳貫徹《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實施細則》，嚴格實施考核。
2、繼續(xù)開展協(xié)管員業(yè)務及安全培訓。
3、進一步保障經費落實。
4、將路政協(xié)管工作表現與路面保潔工作表現緊密結合，實施綜合考核。
5、將撲滅小火情、抗冰除雪與排查隱患納入到考核范圍。
6、嚴格落實每月每人不少于15次報告制度，對不服從管理的堅決予以辭退。
成效的一個具體體現。相信在各相關單位一如既往的關心支持下，滁寧高速路政協(xié)管員機制將更加完善、更加有效，成為滁寧高速安全暢通的重要保障。
高速路管理所工作總結篇五
中云所xx年的工作，在中心黨委的正確領導下和全所干部職工的共同努力下，緊扣年初與中心簽訂的的工作目標管理責任書各項指標，突出重點，全面開展各項工作，取得了較好的成績。尤其是圓滿成功地完成市場五期租賃，市場經營收入也創(chuàng)歷史新高。截止月30日，中云所共實現市場經營收入3246860.50元（預計到月30日），占年度目標任務的24.89%，超年度目標任務646860.50元，實現人均年創(chuàng)效24.98萬元，截止xx年，中云所已實現市場退路入室總收入650萬元，已全部收回市場建設總投資，七年上了七個大臺階。目前，市場已開始進入贏利期和良性發(fā)展期。本年度實現市場設施出租率達98%以上，利用率達到99.5%。同時，中云所還在市場規(guī)范化管理、崗位目標責任管理、培育和發(fā)展新經濟增長點、加強職工學習教育、強化隊伍建設、招商引資等方面取得較好的成績。在此，我代表中云所領導班子，向關心支持中云所領導班子工作和長年辛勤在工作一線的廣大干部職工表示忠心的感謝。
現將xx年的工作情況總結報告如下：
一、緊緊圍繞年初中心與中云所簽訂的xx年目標責任書各項工作指標，突出重點、平衡協(xié)調，促進市場持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
年初，中心與中云所簽訂了xx年目標管理責任書，明確了中云所本年度的工作目標和任務，我們及時召開了所務會，向全體工作人員傳達了中心的目標管理責任書具體要求。使全所干部職工明確本年度的工作目標，使大家從思想上得到高度統(tǒng)一。我們依據目標責任書，結合中云所工作實際，相繼與副所長、各管理組組長、各單項工作責任人及管理員層層簽訂了xx年目標管理責任書，目標明確，責任到人，全面有序地開展工作。
在確保市場穩(wěn)定發(fā)展的前提下，增加市場經營收入是中云所重中之重的工作，千方百計挖掘各方面潛力，不失時機地培育新的經濟增長點，增加市場經營收入。尤其是今年的市場五期租賃能否較全年增收，取得好的經濟效益對于我們能否完成今年的收費目標非常重要。因此，今年的市場五期租賃我們采取早動手、早準備的辦法。7月上旬開始我所先后召開了三次專題會議，明確要求大家要以8月份的續(xù)組為契機，加大市場宣傳力度，緊緊圍繞市場繁榮、穩(wěn)定這一主線，深入市場調查研究，密切關注業(yè)戶的思想和動態(tài)，及時答復業(yè)戶提出的問題和反應的實際困難。租賃前，我們積極走訪市場業(yè)戶，向業(yè)戶發(fā)征求意見表500余份，走訪40余戶，對其進行調查、摸底，并選了部分業(yè)戶代表進行面對面的座談，傾聽他們的意見和建議，從而掌握了第一手資料，同時結合市場實際情況，制定了切實可行的市場五期租賃方案，并成立了由中心分管領導主持的租賃領導小組和以所長為組長的租賃工作小組及五個職能小組，責任明確、目標清楚、層層把關。由于準備工作充分，我們對市場海產區(qū)內開門營業(yè)房進行大副提高租金辦理續(xù)組，對東大門北側的面食柜臺和南側調整后的海產柜臺進行了竟標租賃，市場租賃收入也創(chuàng)歷史之最。市場在獲得較高經濟效益的同時，保持持續(xù)的發(fā)展，市場五期租賃取得了圓滿成功。
二、積極開展黨員先進性教育活動，形成黨員帶職工、黨員幫群眾、學以致用，全面提高工作效率、工作質量和服務水平。
年初，中云所黨支部根據上級黨委的安排，相繼分段開展了黨員先進性教育活動，通過開展教育活動，全體黨員進一步明確開展先進性教育活動的`重大意義、指導思想、基本原則和要達到的基本要求；堅持教育活動與推動當前工作相結合；堅持以正面教育、自我教育為主，重在提高黨員干部隊伍的思想和政策水平；堅持發(fā)揚黨內民主，走群眾路線；堅持邊學邊查、邊整邊改；堅持綜合治理、標本兼治。
通過開展教育活動，全體黨員深刻領會“三個代表”重要思想的精神實質，進一步樹立發(fā)展是硬道理的思想，進一步強化全心全意為人民服務的宗旨觀念，進一步密切黨群、干群關系，增強黨的凝聚力、戰(zhàn)斗力，進一步增強干部職工解決工作中出現的新問題、新矛盾的能力，不斷提高員工的市場管理水平和服務質量。由于所黨支部嚴格落實黨委xx年三月下旬，經所長辦公會研究決定將四月份定為“膠州農貿市場環(huán)境衛(wèi)生活動月”，全面推行改善市場環(huán)境與強化保潔監(jiān)督，強化經營者攤前衛(wèi)生三包，管理組日常管理“三位一體”的緊密互動管理辦法，全所上下齊抓共管，人人有責，并對屢教不改的個別業(yè)戶實施了扣除保證金處罰。經過衛(wèi)生活動月的專項治理，市場購物環(huán)境有了根本性的變化，為防止反彈，中云所又采取了一系列的措施和預案，確保了市場環(huán)境的良性發(fā)展。五月初，中云所借我市創(chuàng)建省級文明城市的東風，根據市場經營的需要，先后向中心審批了改造市場設施、提升市場檔次的一攬子方案：一樓北區(qū)鋼結構盤框，解決了亮證經營，規(guī)范了用電線路問題；對熟食品42節(jié)柜臺、肉杠33節(jié)柜臺，羊肉、面食3節(jié)柜臺進行了不銹鋼板包裝改造；對南四樓平臺進行了防水處理；對南北大門兩側營業(yè)房門前封閉進行了統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一質量標準、業(yè)戶出資的標準性搭建；對熟食防塵、防蠅罩，統(tǒng)一標準，業(yè)戶出資制做，實現了部分設施業(yè)戶出資補充的嘗試；一樓南大門的公開欄、電子公平稱、五個大門及南區(qū)盤框等設施的去銹粉刷；市場群小海區(qū)路面墊鋪山根土壓實等工程項目，均是借創(chuàng)城之勢，中云所的積極爭取，中心的正確決策實現的，解決了中云所幾年以來想解決而未解決的問題。新的設施投入使用后，中云所相繼制定了市場設施的管理維護責任措施和設施損壞責任追究制度。確保了市場設施的正常利用，提高了市場經營檔次，為市場的穩(wěn)定發(fā)展和市場的五期租賃打下了良好的基礎。
四、挖掘和培育新亮點、增收點，走創(chuàng)品牌市場、多元化經營發(fā)展的之路。
膠州農貿市場作為我市最大的農貿系統(tǒng)市場，經過近年來的快速發(fā)展，其影響力、拉動力之強已日益明顯。而現在的市場經濟發(fā)展已呈多元化發(fā)展趨勢，我們更應順應經濟發(fā)展新潮流，設法挖掘潛力，走創(chuàng)品牌市場，多元化經營發(fā)展之路。
今年以來，我所一班人以“雙學三創(chuàng)”活動和保持共產黨員先進性教育活動的開展為契機，積極大膽、改革創(chuàng)新、不斷轉變觀念，開拓思路，把招商引資做為全年工作的重中之重來抓，經過反復商談和不懈努力，最終以真誠和恒心促成我市藥品零售龍頭企業(yè)――青島救多善大藥房正式落戶膠州農貿市場，并簽訂了8年的租賃合同。救多善的落戶，不僅調整了市場二樓的經營結構，盤活了市場內部分閑置資產，而且活躍了二樓的經營，增加了二樓的人氣，促進了市場二樓快速、健康的發(fā)展，同時為中心每年創(chuàng)收5萬余元。
此外，經過充分調查研究，中云所在市場五期租賃過程中，對市場一樓南區(qū)的內開門營業(yè)房大副提高了租金，每房每年上調3500元，僅此一項增加市場經營收入84000元；對一樓北區(qū)豬肉市口的肉杠也大副提高了租金，每杠每年上調2500元，增加經營收入72500元。據統(tǒng)計，僅科學、合理提標和調整部分經營結構、實現增收23.3萬元，再創(chuàng)膠州農貿市場年經營收入的歷史新高。
去年，三樓家具超市原租賃人未能履行合同、中途撤出。面對舉棋不定的三樓家具超市和低迷的家具市場，在對外重新租賃面臨重重困難。超市頻臨倒閉的關鍵時刻，中云所勇挑重擔，毅然向中心提出由中云所做為多元化經營的試點直接經營管理，得到了中心黨委的認可。正式接管超市后，中云所采取了一系列措施：如安排一名愛崗敬業(yè)的管理員擔任超市經理；對超市內部進行了裝修；加大招商力度；擴大對外宣傳，促使家具銷售等。通過采取一系列措施，在穩(wěn)定原有廠家的同時，今年新招廠家3戶入駐超市，并實現超市年收入5.6萬元，比增收4.6萬元，在激烈的市場競爭中站穩(wěn)了腳跟，對我們多元化經營是一個大膽的嘗試，開闊了視野，拓寬了我們的經營思路。
五、切實抓好日常經營管理工作，全面推行崗位目標責管理。
為進一步規(guī)范日常管理工作，使各項工作有目標、有秩序、有的放矢地開展，根據我們所與管理組、管理員層層簽訂的目標管理責任書要求，我們實行了崗位區(qū)域管理目標責任制，每位工作人員都有自己的責任區(qū)域，負責責任區(qū)的攤位秩序、車輛秩序、交易秩序、設施維護、維修、保養(yǎng)，水電消防設施、環(huán)境衛(wèi)生等“橫縱雙向管理”，如出現責任問題，則直接追究責任人的責任。
在日常管理中，我們還引導和教育職工要正確處理好管理、經營、服務的關系，注意與業(yè)戶多溝通，多聯(lián)系，平常多深入業(yè)戶了解他們的經營狀況，及時幫助他們解決生產經營中遇到的困難，有效拉近與業(yè)戶的距離，有利于日常管理工作的開展。在一線工作中，我們號召全所職工認真學習和領會海爾總裁張瑞敏同志的格言：把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。真正實現規(guī)范性工作與人性化管理的有機結合。
六、強化市場治安管理工作，營造安全、舒心的購物環(huán)境。
市場的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展離不開安定的交易環(huán)境，中云所一直把治安工作，當作重點工作來抓，不斷強化市場治安管理；加強和提高市場治安人員的業(yè)務管理水平，嚴厲打擊欺行霸市、打架斗毆、市場偷竊等市場犯罪行為，同時對于交易中出現的各種糾紛，也是及時協(xié)調解決，避免事態(tài)的擴大。xx年，市場治安機動分隊，共處理治安案件32起，其中，移交派出所4起，調解處理28起，批評教育43人次，有力地震懾了犯罪，保護了市場穩(wěn)定。
七、認真做好中心考核和臨時交辦的各項工作。
中云所在做好日常管理工作的基礎上，還認真籌備、做好其它方面工作。如消防安全管理工作，我們成立了專門小組，由專門責任人采取定期或不定期方式檢查市場消防設施，及時發(fā)現并消除消防隱患，確保市場消防設施正常運行，不出任何問題；如市場流動人口計生管理工作，也是由專人負責，做好流動人口相關人員的資料存檔等，在上級組織的幾次計生檢查中沒出任何問題，得到一致好評。為了能讓消費者購買到新鮮、放心的蔬菜，我們由專門負責人每天嚴格按照規(guī)定做好無公害蔬菜的檢測工作，并于0月3日順利通過了青島市財委的抽查。此外，我們在市場宣傳、租賃合同管理、水電管理、市場統(tǒng)計、等工作中，也是由具體責任人負責管理，按照各項工作的具體規(guī)定和要求，全面落實好，均取得了較好的成績。
中云所在xx年度工作中，涌現出大量的先進人物和好人好事。如：副所長徐立洲、楊家升同志，一心撲在工作上，嚴以律己、不怕困難、率先垂范，勇挑重擔、模范地遵守中心、中云所的各項規(guī)定制度，團結和帶領全所人員，為全面完成各項工作目標任務，做出了重要的貢獻；黨支部委員、三樓家具超市經理王安亮同志，愛崗敬業(yè)，不辭勞苦，嚴格要求自己、敢于挑工作重擔，大膽探索和實踐多元化經營的實質，追求進步，在廣大業(yè)戶和經營廠家中樹立了較高的威信和良好的形象；二樓管理組組長丁淑霞同志，工作嚴謹潑辣、大膽負責、嚴格要求自己、身兼數職，從不叫苦，是一名素質較高的管理組組長；組長李圣章同志、馬良友同志、治安組長欒福清同志、原一樓管理組組長劉成才同志，副組長楊華山、宋雪薇、劉中堅，管理員朝春裁、袁城、張良、匡兆森等同志在各自的崗位上大膽管理、樂于奉獻，吃苦耐勞，在一線工作中實現了自我價值。
高速路管理所工作總結篇六
一年以來，我認真學習黨的十七屆四中全會《加強和改進新形勢下黨的建設》讀本，認真對照《廉潔從政行為規(guī)范》八條五十二個要點，讓我深刻地認識到做為一名黨員必須具有共產主義遠大理想和中國特色社會主義堅定信念，必須堅持全心全意為人民服務的宗旨，立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公，不斷加強自身的黨性修養(yǎng)。
在一年的工作中，對照其他黨員同志、老同志，我感覺自己仍然存在有不足，對自身的差距，今后我還要不斷加強思想政治和業(yè)務技能的學習，樹立正確的人生觀、價值觀，理清思路、樹立信心，努力完成各項工作，熟練掌握相關法律法規(guī)，不斷創(chuàng)新工作方式，提高工作效率，保障蒙河高速公路的安全暢通，樹立服務路政、國門路政的良好形象。
高速路管理所工作總結篇七
我局路燈所于5月初成立，近1個多月主要工作是配合泰山道翻建工程拆除路燈桿76個，信號燈11個，限高1處。同時與電力局部門進行交接，熟悉并完成城區(qū)路燈調時工作。自路燈所成立之后組織人員學習電力知識、操作規(guī)范，為以后順利地開展縣城亮化美化工作做準備，為確保路燈安裝運行下半年主要工作如下：
1.實行路燈維修責任分段承包，提高維修人員的工作積極性。
2.執(zhí)行夜間巡查制度，做好巡查記錄、責任到人，分路段巡查，發(fā)現故障及時排除與上報，保障路燈亮化安全運行。
3.加大對路燈控制箱，地埋線等路燈設施的檢查、檢修次數，確保都能正常工作。
4.加強人員電力業(yè)務學習和操作的積極性，以全面提高人員的綜合素質。
5.嚴格執(zhí)行車輛管理制度，定期進行升降車的維護和檢修工作，保障車輛的良好性能。
科學治理，嚴格按規(guī)章制度辦事。我們在今后的工作中，堅持每天要定期進行嚴格的'線路、燈具、配電箱等巡查，對路燈的開、關燈時間進行調整，并對電表表示數、線路的電流、電壓等數據進行記錄，同時我們加強對路燈線路的巡檢，制止廣告公司等企業(yè)的違規(guī)施工，有效保護線路安全，保證了供電安全。
高速路管理所工作總結篇八
人生需要反思，總結才能遠航，回首往夕，收獲的是經驗和提高。下面就是小編整理的閘站管理所工作總結，一起來看一下吧。
歲末年初，雖是滴水成冰的寒冬臘月，卻更有辭舊迎新的歡樂祥和。20xx年是特殊的一年，不僅是建黨90周年、辛亥革命100周年，還是“十二五”規(guī)劃的開局之年。一年轉瞬即逝，我站在區(qū)水利局領導們的關心和指導下，進一步理清思路，堅定信心，團結奮進，務實創(chuàng)新。緊抓基礎設施建設、隊伍建設、后勤保障建設等重點工作，求真務實、統(tǒng)籌規(guī)劃、強力抓進，較好地完成了年度工作任務，為船閘安全運行奠定了堅實的基礎。
1、克服困難，扎實推進籌建工作
**船閘自****年**月**日開工建設，根據管理所要求，主要負責人提前介入施工現場參與建設管理，真正做到“建管并舉”。
籌建初期，我們克服時間緊、任務重以及生活條件差等困難，樹立了“沒有條件，創(chuàng)造條件也要上”的理念。在大家的共同努力下，2010年9月10日**船閘正式通航。
2、強化培訓，以理論學習為基礎，以實習實踐為突破口，不斷提升員工專業(yè)技能
工程是基礎，管理是關鍵，根據管理所統(tǒng)一安排，我站5名船閘管理骨干先后赴**樞紐管理處、**管理所進行了為期一個月的崗前培訓。參訓人員認真學習船閘運行、電氣、機械設備的操作。
經過在兩船閘管理單位學習后，我站骨干還在管理所***樞紐進行了船閘套閘運行實訓。通過學習和實踐，每位員工都能熟練掌握上、下游閘門操作、遠調（登記和收費）、總調的實際操作能力，為船閘的正式通航奠定了堅實的基礎。
3、落實各類人員到崗到位，著力提升隊伍管理水平和人員素質
目前，我站一線收費人員11名，管理人員4名，后勤人員4名，經過一年來的努力工作，不斷提升了員工素質，造就了一批能力強、業(yè)務精干的骨干人才，為船閘安全運行提供了人才和智力保障。
為切實做好安全生產工作，**管理站立足實際，正視工程地處**運河、**運河、**航運的.咽喉地位，將維護安全工作作為當前的頭等大事來抓，認真落實多項措施，確保安全生產萬無一失。管理站緊緊圍繞“保安全、保暢通、”這個中心，落實三項具體措施抓好落實。
一是開展了安全防范宣傳教育會議，提高全員安全防范意識；
溫總理1998年在檢查水利工作中，對水利工作者提出了“獻身、負責、求實”的要求。我們牢記領導人的指示，把“獻身、負責、求實”精神作為水利人的內在素質和整體形象。
提倡奉獻精神就是要求全體職工加強學習，勇于實踐，吃苦耐勞，不畏艱險，獻身水利事業(yè)，做好本職工作，不斷創(chuàng)造新的業(yè)績。
提倡負責精神就是要求全體職工忠于職守，在實際工作中嚴格執(zhí)行黨的法律、法規(guī)，事事高標準，處處嚴要求，各項工作爭挑重擔，敢于負責。
20xx年是“十二五”開局之年，我站全體員工將緊緊圍繞**所的工作部署，借鑒兄弟單位的經驗，強化大局意識，加大工作力度，不斷破解工作難題，求真務實、開拓創(chuàng)新、聚精會神搞建設，一心一意謀管理，為開創(chuàng)“十二五”我區(qū)水利事業(yè)又好又快發(fā)展做出自己的努力和貢獻。
在今后的工作中，我們將努力做好以下幾個方面的工作：
1、加強領導，力爭硬件建設工作取得新進展
在上級管理所的精心設計與部署下，將**管理站打造“三個區(qū)”運動區(qū)、休閑區(qū)、生活區(qū)。現在，運動區(qū)、休閑區(qū)和堤頂硬化工程正在施工建設中，我站主要配合管理所加強項目管理，嚴把質量關，做好每道工序的驗收工作，以優(yōu)良的硬件設施迎接未來。
立足船閘發(fā)展對人才的需求，進一步明確目標和措施，使人才培養(yǎng)和船閘協(xié)調并進，要廣泛開展員工的思想、文化、業(yè)務教育，積極爭創(chuàng)學習型船閘，爭做學習型員工，努力打造一支具有堅定理想信念，良好的道德風范，過硬的職業(yè)技能的員工隊伍。
4、加強安全管理，力爭安全工作再上新臺階
落實安全責任制，做到凡事必講安全，事事落實安全，切實做好隱患排查和整改工作，做到定期排查，限時整改，切實把安全管理工作落到實處。
要強化電子監(jiān)控系統(tǒng)和船閘自動化運行系統(tǒng)在船閘運行調度中的作用，有效發(fā)揮兩系統(tǒng)的效能，提高運行安全系數。
5、加強精神文明建設，為促進和保障船閘事業(yè)又好又快發(fā)展提供根本保障
首先，要切實加強作風行風建設，在服務態(tài)度，工作質量，辦公環(huán)境，行業(yè)形象四個方面苦下功夫。要實施和拓展各項便民措施，把廣大船民最關心、最現實的利益問題解決好。
其次要全力提升文明創(chuàng)建水平，努力打造有影響力，有特色的工作亮點，以此帶動和提高窗口服務的整體水平。
回顧一年來的工作，在區(qū)水利局的正確領導下，全體職工的共同努力下，我站在工作上取得了新的進步，得到了上級部門的一致認可。但我們也要認識到不足之處，對新形勢下遇到的新情況、新問題研究不夠，崗位責任心還有待加強。針對存在的問題，在今后的工作中，我站將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
“兔氣升騰岳麓雄，龍迎盛世啟新程”，在新的一年里，我們要進一步理清思路，堅定信心，團結奮進，務實創(chuàng)新，全力推動20xx年吳中水利又好又快發(fā)展，為“十二五”開好局，起好步，實現新形勢下水利事業(yè)新跨越。
高速路管理所工作總結篇九
第20xx年縣交通局路政管理大隊工作總結今年以來，為確保路政管理各項工作的圓滿完成，路政大隊按照局黨組的統(tǒng)一部署，路政大隊再作具體統(tǒng)一的安排。一年來，路政大隊在局機關的正確領導下，在市路政支隊的指導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，積極轉變工作作風，不斷改進工作方法和工作思路，團結干事、群策群力、依法行政、求真務實和開拓性地開展工作。通過全隊職工冒風雨，頂烈日的辛勤努力，認真履行了部門職責，圓滿完成各項工作任務，現將一年來的工作總結如下：
路路產路權的案件，對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理，努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據部門職能職責，我隊專題研究，科學安排，分組負責，將路政大隊現有隊員分為五個小組分片負責。
（一）領導組在交通局的領導下，上級路政支隊的指導下，路政大隊長負責主持全面工作，負責全體路政執(zhí)法人員的工作調配、指導和監(jiān)督檢查；對外協(xié)調調解路政大隊在執(zhí)法活動中的各種矛盾；負責路政大隊各類法律法規(guī)的宣傳工作，接受并安排上級交辦的各項工作任務；做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協(xié)助大隊長工作，負責安全生產管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
（二）內勤工作組負責抓好內勤工作，主要工作是收集整理上報材料、報表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領發(fā)、票據管理核對、路政案件的立卷歸檔及領導臨時交辦的工作任務；撰寫路政簡訊；負責政務中心窗口的行政許可、審核把關工作，草擬半年總結、年終總結和領導臨時交辦的其他工作事項。
案件的調查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。
（四）還建橋管護組還建橋管護人員的職責是：保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行，嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認真履行職責進行管理，即：
a、限載30噸；
b、車輛限速10km/小時，單向行駛；
c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行；
d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉向與偏駛，被迫停車時，禁止在原地猛烈起動；
e、禁止履帶式車輛直接通行（應加墊保護層）；
f、禁止行人列隊過橋；
g、禁止火把照明通行；
h、不準行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等；
i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品；負責檢查還建橋的安全隱患；負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記；負責清掃橋面，保持橋面無污物、石渣，保證橋面干凈整潔；負責還建橋值班室一切設施和設備管理。
二、完善制度，落實責任大隊在原有制度的基礎上，進一步完善了結合本單位實際的各項工作紀律和制度，即：行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制，保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊根據局黨組年度路政目標責任制的要求，年初制定了符合實際的年度工作計劃，對工作進行了科學合理的安排部署，保障了全隊工作健康有序穩(wěn)步推進；并將各項工作層層落實責任制，將各項工作職責落實到人，做到事事有人管，件件有回音，促進各項工作的全面落實。
三、內強素質，外樹形象
一年來，大隊定期總結工作經驗，把好的工作經驗進行宣傳學習，不足之處及時得到改正；定期不定期采取多種形式交流心得體會，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進大隊凝聚力和戰(zhàn)斗力，真正體現了"團結就是力量，和諧才能發(fā)展"的理念。為工作的順利開展夯實了基礎。
為提高全隊的.執(zhí)法水平，增強大家的法律意識、文明執(zhí)法意識、責任意識、提升業(yè)務水平，我隊采取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到"人性執(zhí)法，透明執(zhí)法"，并于xx年6月13日路政大隊組織全體路政人員，由大隊長詳細講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國家賠償法的依據；同時要求我們在行政執(zhí)法活動中，我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利，不能"以罰代法"，在執(zhí)法活動中做到著裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權，將執(zhí)法的社會效益與經濟效益有機結合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。
四、加大宣傳力度，提高全民愛路護路意識開展了以"愛路護路，珍愛生命"為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關規(guī)定為基點的宣傳教育活動，結合我縣實際，利用宣傳標語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產法》等相關法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，擴大社會影響，為法律、法規(guī)的實施和工作的開展，營造一個良好的社會氛圍，具體做法是：
1、出動宣傳車進行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關的法律法規(guī)48余次，在交通要道懸掛橫幅標語8條，刷寫標語86條，發(fā)放宣傳資料1200余份，宣傳牌12處，超限超載警示牌4塊，危險警示標志96塊。擴大了社會影響，為路政管理工作的順利開展營造了良好的社會氛圍。
2、在縣委政府召開兩代會期間，我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協(xié)代表們宣傳，同時將《xx縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案的通知》等相關文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，并與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作，借各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩代會召開之機，學習專項整治文件精神，同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內的137個行政村的村民委員會，使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知，取得了各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和群眾的大力支持，為專項整治工作順利開展營造良好的社會氛圍。
間上路巡查，鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次，盡量做到"早發(fā)現、早處理"，把侵犯、損壞公路路產等違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日，我隊組織上、下半縣外勤工作組，歷時8天，對全縣所轄公路進行一次全面的檢查，發(fā)現擅自挖掘公路埋設管線2處，占道經營1處，亂堆亂放5處，在紅線管理控制區(qū)搭建臨時夠筑物8處，其中批評教育8起，進行整改4起，處罰1起，要求補辦手續(xù)3起。通過整治，有效遏止了侵犯、占用公路路產，公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作，加大公路產權管理力度，突出道路交通的經濟性、社會性、功能性、服務性為認真貫徹《關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作的通知》精神，落實《xx縣關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案》，開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作，進一步提高我縣公路設施的服務水平。我隊積極爭取地方黨委政府的支持、配合，加強與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯(lián)系，充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)系作用，尋求最廣泛的理解和支持，建立公路兩側建筑控制區(qū)的齊抓共管機制。通過一年來的苦戰(zhàn)，共整治平交道口24道，臨時構筑物45處，其中：
（1）封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設、施工及通行安全的平交道口5道；
（2）封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標準建設的平交道口2道；
（3）對不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道，依法補辦手續(xù)9道；
（4）對暫時不能封閉的平交道口2道，均已設置警示標志；
（5）整治未按規(guī)定審批設置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設施和建蓋的臨時構造物等設施45處，其中責令拆除的15戶。
（6）收回占用公路用地面積2850余平方米。
以上工作的開展，對我縣公路行車安全起到了積極的作用。
七、深入開展治超工作深刻認識車輛超限超載運輸對公路橋梁、隧道，交通安全的危害性，面對治超經費至今未納入財政預算的困難局面，大隊千方百計將治超向長效治理階段推進。治超工作中力爭處理好四個關系，即：
（1）、處理好治理工作與經濟發(fā)展的關系；
（2）、處理好部門與部門之間的關系；
（3）、處理好與車主、貨主的關系；
（4）、處理好執(zhí)法與管理的關系。堅持以卸載為主，不經稱重檢測，不能認定違法行為，不能實施處罰；不實施卸載，不消除違法狀態(tài)一律不得放行；堅持對同一車輛的同一違章行為，已被處罰的，當日內均不得重復處罰。通過認真貫徹落實，嚴格把關，今年以來，在治理車輛超限超載工作中，共投入治超工作20xx多人次，檢查車輛2326輛，其中超限超載車輛876輛，依法卸載車輛為260輛，卸貨75噸，批評教育超限超載運輸的駕駛員1320多人次，治超使我縣惡性超限超載車輛由上年車輛總數的17、5%下降到13%，尚未因貨車超限超載引起交通事故。
八、嚴格行政審批，優(yōu)化公路功能公路巡查中認真進行宣傳，政務服務中心窗口對來詢來訪辦事群眾熱情服務認真解釋，外勤人員對審批項目均進行現場實地勘驗，對臨時建筑物按規(guī)定嚴格進行放線，實行不間斷檢查監(jiān)督，做到有批有管。審批工作嚴格把握保護公路的原則，以發(fā)展地方經濟，方便行政相對人為宗旨，消除公路安全隱患，有效保護路產路權，保障公路安全通暢，最大限度發(fā)揮公路的社會效益和經濟效益。
九、重視安全生產，落實政府中心工作堅持"以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，謹記交通事故的慘痛教訓，突出重點和薄弱環(huán)節(jié)，開展安全生產工作。
1、以"愛路護路、消除隱患、珍惜生命"為主題，廣泛宣傳相關安全生產的法律、法規(guī)和超限超載運輸車輛對道路安全造成隱患的有關文件精神，增強了民眾的安全法制觀念和安全意識。
2、參與道路交通安全隱患的排查、增設交通警示標志，依據縣人民政府和上級文件精神，對事故多發(fā)地點、危險路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細的記載。對事故"黑點"、"盲點"共增設公路兩側紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標牌6塊，超限超載警示牌4塊，指路標牌9塊，警示標志67塊，這些警示標志的設立，給行車安全以強有力的保障，確保了廣大人民群眾的生命財產安全。
損失，確保了抗震搶險及災后恢復重建工作順利開展。
4、開展公路沿線廣告設施安全檢查和整治工作。通過全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn)，檢查出了非法設置廣告設施的地方12處，下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書5份；下發(fā)限期整改通知書3份，責令拆除4處。
5、在溪務通鄉(xiāng)油路、通達工程、過境公路、新農村建設等工作中，我隊均抽出工作人員參加管理：其中在溪務通鄉(xiāng)油路建設中，由路政牽頭，交警、運政配合，設立交通管制組（溪洛渡雪柏橋灣管制組、務基柏勝管制組），堅持24小時值班制度，于xx年3月1日至10月31日實行交通管制期間，共投入交通管制人員1480余人次，為工程的安全、有序開展營造了良好的施工環(huán)境；抽出2名工作人員參與縣城過境公路建設；抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部；抽調1名工作人員在細紗參加新農村建設；在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中，共投入保通工作62人次；抽出1名工作人員參加向家壩庫區(qū)移民實物指標調查；上級來我縣檢查指導工作，在公路保通中我隊抽派人員23人次。
十、存在的問題一年來，雖然路政大隊的工作取得了一定成績，但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距：一是對全縣所有路產路權的管理力度不夠到位，對公路紅線控制的管理措施不夠有力，發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭取上級領導還有差距；二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風，確保黨令政令暢通的措施還不夠有力，在積極主動工作方面還有差距；三是工作能力和業(yè)務水平有待于進一步提高；四是思想、政治工作和內部管理需要進一步加強。
十一、下步工作打算路政管理工作總的指導思想是：以鄧小平理論深入貫徹落實科學發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)和有關文件精神，從經濟建設和改革發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，進一步轉變路政管理職能，大力推進"廉潔、勤政、務實、高效"的工作作風，努力推動路政工作再上一個新臺階。在今后的工作中，要力爭在以下五個方面發(fā)揮表率作用：一是突出中心，服務大局，力爭在促進發(fā)展上發(fā)揮表率作用；二是狠抓落實，提高效能，力爭在高效務實上發(fā)揮表率作用；三是加強協(xié)調，爭取領導，破解難題，力爭在為民服務上發(fā)揮表率作用；四是大膽探索，勇于實踐，力爭在開拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用；五是以人為本，建設隊伍，力爭在單位建設上發(fā)揮表率作用。第2公路養(yǎng)護與路政管理工作總結我工區(qū)現有干部職工99人，列養(yǎng)路線3條，總列養(yǎng)里程為73、779公里（國道107線25、965公里、省道津保北線38、382公里、張石高速路連接線9、432公里）。
高速路管理所工作總結篇十
為了維護市場正常秩序,打擊投機倒把活動,加強對攤販市場及小商販、手工業(yè)者的管理工作,市人民委員會最近決定在市內各區(qū)建立市場管理所。今天本站小編給大家?guī)砹耸袌龉芾硭?BR> 希望能夠幫助到大家。
一.對市場工作，提前思考，對任何工作做到要有。
1.本職業(yè)務，及早思考，早作打算。
2.分析預測在前。對一些常規(guī)性的工作，要分析與以往不同的特點，預測會帶來什么問題，從而及早提出解決的辦法。
3.計劃準備在前。早作計劃，確定基本方案，最好要有兩三套路子，以便在討論研究中予以取舍，如果“臨時抱佛腳”，不僅難有，處于消極應付局面，而且會影響的貫徹落實。
二.和市場全體人員一道，分工明確，責任清晰，精誠團結，密切配合，將各項工作落實到位。具體措施是：
1.規(guī)范市場管理、加強設施及其消防通道管理，由于市場經常出現亂堆亂放、出攤占道、嚴重堵塞了消防通道并影響了正常的經營活動，我已很抓了這項工作。保證消防通道隨時暢通。及時杜絕消防隱患以免造成生命財產損失。2.督促市場經營戶按時繳納攤位費，不能拖欠?，F已基本沒有拖欠現象發(fā)生，如在市場管理中與經營戶發(fā)生爭執(zhí)，必須顧全大局以整體利益出發(fā)，避免工作態(tài)度的解單粗暴，要進行說服作好思想工作并妥善解決問題。
3.倡導經營戶合法經營。對及個別經營戶打撲克、下象棋的現象給予制止，禁止小商小販進入市場，以免影響正常的經營秩序，必須嚴格遵守作息時間，工作期間不能串崗聊天以及從事與工作無關的事，認真負責的搞好市場管理工作。
三.認真負責的完成了上半年上級領導下達的各項管理任務。
以上是我在上半年的工作情況，在工作中還有許多不足之處，敬請領導提出寶貴的意見。我會在以后的工作中再接再勵更上一層樓。爭取在下半年給上級領導交一份滿意的工作業(yè)績。
20xx年初，我被任命為×××市場管理處副主任，負責×××商業(yè)區(qū)的工商監(jiān)管工作，一年來，在分局黨組的正確領導下，在管理處主任的全力支持和全體工作人員的配合下，我擺正自身位置，牢記職責，認真履行監(jiān)管職能，兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了交辦的各項工作，現就履行職責的情況總結如下:。
一、抓緊抓好學習，不斷提高自身綜合素質。
一年來，不斷加強政治理論和業(yè)務知識的學習，思想政治水平和執(zhí)法水平顯著提高。作為管理處落實具體工作的負責人，必須做到思想進步、業(yè)務精通、品德高尚才能形成強大的凝聚力、向心力，才能帶領巡查人員做好各項工作，面對困難的時候才能夠準確把握事件的發(fā)展動向，發(fā)揮集體的力量解決問題。為此，我一是認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持“兩個務必”，牢固樹立執(zhí)法為民的意識，樹立正確的人生觀、價值觀，清正廉潔、不謀私利、秉公執(zhí)法、不徇私情;二是堅持學習研究工商行政管理的法律、法規(guī)，特別是著重學習了《行政許可法》和其他與實際工作密切相關的工商法律法規(guī)知識，用知識武裝頭腦，用理論指導實踐，努力掌握觀察事物、判斷形勢、解決問題、推動工作的科學世界觀和方法論，做到依法行政，嚴格按法定程序辦事。
二、對自己高標準嚴要求，率先垂范。在日常工作中，牢固樹立奉獻意識、勤政意識，時刻注意自己的言行舉止，從點滴小事做起，做一般工作人員的表率。每天堅持早來晚走，按規(guī)定規(guī)范著裝，文明執(zhí)法，熱情服務，牢記“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”，解放思想，實事求是，與時俱進，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，全身心投入到監(jiān)管工作中去。在業(yè)務上，勤于思考，認真鉆研，虛心學習他人的先進經驗和做法，不滿足一般的掌握，力求成為受理業(yè)務執(zhí)法辦案的專家。
三、腳踏實地，埋頭苦干，較好的完成了全年的各項工作。
今年上半年，我管理處按上級要求，在規(guī)定時間內出色地完成了個體工商戶及私營企業(yè)、合伙企業(yè)、公司等各類經濟實體的年檢驗照工作，我管理處共辦理個體工商戶注冊登記×戶，辦理個體工商戶年檢手續(xù)×戶，辦理私營企業(yè)年檢手續(xù)×戶。
三個巡查小組對整個轄區(qū)逐戶走訪登記備案，建立健全了經濟戶口，靜態(tài)資料齊全有效，動態(tài)資料隨時補充錄入，在有限的條件下最大程度實現適時監(jiān)管，增進警示教育，加強守法經營宣傳力度，加大管理深度，由事后查處轉變?yōu)槭虑邦A防，實現管口前移。
在工商管理費和維管費、會費的收取上，結合巡查制，加強宣傳教育，講明收費依據和標準，保證個體工商戶按時按標準繳納，至今為止，我管理處共收取個體工商行政管理費××元,完成計劃的×,維管費×元,完成計劃的×,個私協(xié)會員費×元,完成計劃的×,為下崗職工辦理營業(yè)執(zhí)照×個，按下崗再就業(yè)優(yōu)惠政策減免管理費×元。
做好打假維權工作，認真受理消費者投訴。
查處假冒偽劣商品，打擊不法經營行為，保護守法經營，維護消費者合法權益是我管理處的主要工作之一。半年來，我處先后對無生產日期的海產品、鹿制品，無中文標識的日化用品、兒童玩具，無廠名廠址的電器、工業(yè)品等不合格商品進行了查處，有力地打擊了擾亂經濟秩序，妄圖謀求不正當利益的不法經營戶。
一年中共辦理一般程序案件，累計罰款×元。在轄區(qū)九個大型購物商場、市場建立了“一會兩站”，舉辦了分會負責人培訓班。熱情接待消費者投訴，保護消費者合法權益，僅三月份調節(jié)的一起保健品消費投訴就為消費者挽回經濟損失610x元，消費者十分感動，送來錦旗，還找來日報和晚報兩家報社的記者進行了采訪報道。
一年來，共受理消費投訴9，成功調節(jié)9，消費者滿意率達到98，為消費者挽回經濟損失約6.x元，收到。
感謝信。
6封，錦旗5面。
利用節(jié)假日時間做好收取捐款工作。
我管理處積極相應上級號召，落實省委、省政府為殘疾人捐款的要求，取消節(jié)假日，冒著酷暑逐戶發(fā)放宣傳材料，向經營者耐心細致講解捐資助殘的意義，在全體人員的努力和個體工商戶、公司等各類經濟實體的大力支持下，共收取捐款×元，在全局中名列前矛，受到分局領導的表揚。
四、存在問題和改進措施。
一是系統(tǒng)的理論學習不夠，與工作密切相關的學的多，與工作聯(lián)系少的掌握的不扎實。
二是工作中還存在急躁情緒，深入細致的思想工作做的不夠，在完成上級布置的任務時有操之過急、急于求成的現象。
在今后的工作中我要進一步加強學習，刻苦鉆研，對工作細心，對同志耐心，把思想工作做深做細。
幫助。我由衷的感謝領導的幫助和同志們的支持。在新的一年中，我要繼續(xù)盡我最大的努力做好各項工作，讓各級領導放心，讓同志們滿意。
我轄區(qū)現有農貿市場6個，紅花村室內綜合農貿市場、荷花池菜市場、西三巷農貿市場、白馬寺綜合市場、益民菜市肖家村店、九里堤南路農貿市場。在區(qū)商務局的領導下，相關職能部門和市場主辦方的支持配合下，農貿市場監(jiān)督管理工作全面開展，順利完成了國家城調隊對成都文明城市創(chuàng)建成果的復查，貫徹了成都市城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理檢查工作的目標?；仡檟x年，在街辦黨工委、處領導的高度重視和指導下，市場管理辦明確目標，落實任務，加強對農貿市場的監(jiān)管力度，采取有效措施，在工作上取得了一定的成績。
一、落實全國文明城市復查、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理等各項工作部署，做好常態(tài)監(jiān)管。二月份，街辦召開了六個農貿市場負責會議，部署了全年工作重點，明確目標，落實任務。在市場管理上建立了街辦、相關職能部門、市場主辦單位三聯(lián)動，做到日日有巡查，周周有通報，月月有分析，定期有會議。街辦為加強對轄區(qū)6個農貿市場的監(jiān)管工作，配備了10余人的協(xié)管隊伍，每周集中整治，定員日常保持，協(xié)助各農貿市場管理方加強管理，規(guī)范經營戶經營行為。
二、以市場主辦方為主體，規(guī)范經營行為。全年開展了多次的“整治活動月”、“綠色行動主題月”、“每周整治一個農貿市場”等整治活動，重點就農貿市場出攤占道、車輛亂停亂放、亂堆亂放、衛(wèi)生環(huán)境保潔等問題進行了治理，為市場管理方提供了較大的支持，并規(guī)范了商家、經營戶的經營行為。如3月份開展了為期一個月的“整治活動月”，8月份開展了“綠色行動主題月”，9月至12月開展了“每周整治一個農貿市場”的整治活動。因農貿市場管理具有明顯的動態(tài)性，有許多不確定因素，所以必須全過程、全天侯、全方位的強化管理，管理的核心主要從市場管理方入手，由間接管理轉變?yōu)橹苯庸芾?，由靜態(tài)管理轉變?yōu)閯討B(tài)管理，確保了監(jiān)管到場、到戶、到人。
三、管理制度建設規(guī)范，加強市場秩序監(jiān)管。
農貿市場長效管理關鍵在制度管理，主要從以下幾個方面進行了規(guī)范：一是管理責任制建設。年初與各農貿市場市場簽定各項目標。
責任書。
要求市場方作為第一責任人履行其相關職責。二是衛(wèi)生管理制度建設。衛(wèi)生方面要求各農貿市場有專人負責并對日常衛(wèi)生清掃保潔情況建立了農貿市場衛(wèi)生巡查記錄薄進行登記。三是消防安全管理制度建設。各市場設置消防安全人員就市場內的消防設備、器材等進行日常維護定期進行檢查并做相應記錄。四是市場巡查制度建設。通過日常巡查及時解決問題如消費者投訴、短斤少兩、規(guī)范計量單位等等。從管理制度建設的規(guī)范不定期的對農貿市場的督查及時整改有效加強了對市場經營秩序的監(jiān)管。
四、聯(lián)合工商部門規(guī)范商品質量準入，食品安全監(jiān)管到位。多次聯(lián)合荷花池西區(qū)工商所、工商直屬一分局、高筍塘工商所工作人員，就轄區(qū)內農貿市場的商品按六大類商品質量準入制度標準進行定期和不定期抽查，發(fā)現一起不符合要求的商品整治一起，及時通報批評，杜絕了“三無”、“過期”、“變質”商品流入市場。
五、全力以赴完成上級下達的各項工作、任務。及時傳達市、區(qū)和相關部門文件精神，落實相關責任和工作，按要求上報各項工作情況，對暫無法處理和解決的情況、問題及時向上級相關部門請示、報告。
9月份起開展的“生豬產品質量可追溯體系建設的惠民工程”工作，街辦積極貫徹上級指示，及時落實相關工作，上報轄區(qū)白馬寺綜合農貿市場作為第一批的試點市場，并及時聯(lián)系市場管理方、工商所召該市場生豬經營戶關于溯源系統(tǒng)建設工作的會議，傳達相關文件精神，落實具體工作，按時將經費上交區(qū)食安辦?，F終端布線工作已經完成，預計12月份中旬完成終端安裝。第二批、第三批試點市場已于11月份召開了市場生豬經營戶會議，并將前期工作進行了落實，西三巷農貿市場已將經費準備到位，其他市場正在籌備中。街辦全力配合建設局和商務局就白馬寺綜合市場下水道系統(tǒng)的改造，加強日常監(jiān)管，督促進度，對異常情況及時向相關部門匯報，并確保12月15日保質保量完成任務。
展望xx年，我們還需要更加的努力，進一步加強對農貿市場的監(jiān)管工作，切實完成上級下達的工作任務。一是堅持“日巡查，周通報，月分析，年總結”的工作方針，做好轄區(qū)農貿市場的日常監(jiān)管工作。二是完成轄區(qū)農貿市場生豬追溯體系建設工作。三是協(xié)調相關部門做好益民菜市肖家村店的拆遷工作。四是積極配合上級和相關職能部門就九里堤南路農貿市場進行規(guī)范。
農貿市場監(jiān)管是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的重要部分，是城市管理的一個窗口，同時與人民群眾的日常生活息息相關。街辦市場管理辦將緊扣發(fā)展主題，堅持以人為本，突出科學管理，把農貿市場場管理水平提升到一個新層次。為廣大市民營造干凈、舒暢、放心、和諧的購物環(huán)境而不懈努力。
高速路管理所工作總結篇十一
作為一名路政執(zhí)法人員，在市局支隊的正確領導下，高舉黨“十七da”三中、四中全會的偉大旗幟，本人始終堅持以科學發(fā)展觀參與路政執(zhí)法工作，始終堅持以國家公路法律法規(guī)為標尺，始終堅持以嚴格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊年初制定的各項工作目標，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運輸的現場管理和源頭管理；狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身的綜合素質；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。
對同樣的事情、同樣的對象，如果運用良好的處理方式，用語措詞到位，證據不卑不亢，效果往往就不一樣，行為反應也明顯不同。對執(zhí)法過程中各種矛盾的化解主要反映在觀察判斷、應變速度、處理方式、措詞語氣、程序規(guī)范、節(jié)律把握等方面是。根據路政執(zhí)法的實踐，已形如形成多種具有執(zhí)法藝術含量的執(zhí)法方法。主要有：
1、營造氛圍法。在路政執(zhí)法中，營造良好的執(zhí)法氛圍，是一項基礎性工作。加強法制宣傳，車主用戶法制意識，形成支持執(zhí)法的大環(huán)境，不失時機地把握現場態(tài)勢進行深入淺出的宣傳教育，及時向圍觀者講清受處罰者違法事實和執(zhí)法依據，取得旁觀者的支持，形成支持路政執(zhí)法的環(huán)境氛圍，加上我們路政執(zhí)法者的真誠舉動，使行為人減少受罰的逆反感、增加其認罰的自責感，從而自愿接受處理。
2、剛柔相濟法。剛是指執(zhí)法具有嚴肅性、強制性、神圣性。既必須理直氣壯，敢于碰硬，語氣堅定地指出行為人違法事實，處罰理由和依據，宣布處罰決定。但剛性執(zhí)法需要到了柔性操作，柔就是要教育在前、理字當先，先說理、后處理、耐心講道理、以理服人、剛柔并舉、軟硬兼施、有度有節(jié)。
3、揣摩心理法。違章行為人的年齡、職業(yè)文化層次以及違章原因的不同，其心理形態(tài)亦不同。揣摩心理，就是要察言觀色，透過違章行為人的言談舉止、面部表情、衣著體貌等現象，窺測行為人的內心世界，把握其心理狀態(tài)和脾氣性格，對癥施略，弱化其受處罰的逆反心理，掌握執(zhí)法的主動權，提高執(zhí)法的功率。
4、以禮相待、文明執(zhí)法。作為受處罰者，在一般情況下，其心態(tài)是抵觸的，倘若這時我們能文明禮貌、平等待人，給予處罰者人格上的尊重，當行為人深切的感覺到這種精神上的尊重的存在時，必然會喚起其理性上的思考，促使抵觸情緒的弱化及至消除。即使是簡單的敬禮，也是表示對對方的.尊重，是希望對方理解、配合的無聲語言，也是履行神圣執(zhí)法職能的象征手語，由此會產生良好的效應。
5、緩解隨導法。俗稱“冷處理”，耐心聽取當事人陳述和申辯。對拒不接受處罰、態(tài)度xx、出言不遜的行為人，只要沒有動手打人，妨礙執(zhí)行公務等出格的行為，就要把握節(jié)律，放慢實施處罰的過程，采取克制和一定限度的容忍。給予腦筋轉彎的時間，以避其鋒芒，冷其情緒。在對其宣傳教育的基礎上，讓其冷靜思考，亦可將其帶離現場，進行處罰，盡量避免在現場形成爭鋒相對的對抗僵持局面。
6、緊密配合法。路政執(zhí)法每崗兩人以上，發(fā)現違章而進行糾違（處理）時，要發(fā)揮合作優(yōu)勢，掌握主動，不失時機的“幫腔”，勸散圍觀“敲邊客”，一唱一和。如果配合默契，實施執(zhí)法就會得心應手。
現在正值“政風行風民主評議”時期，化解路政執(zhí)法過程中與相對人發(fā)生的各種矛盾，避免各種不必要的麻煩甚至于投訴等顯得尤為重要。矛盾的化解需要有敏銳的政治洞察力，嫻熟的法律知識。善于觀察和發(fā)現問題的能力，能言善變的口才等。這就須要我們不斷學習總結，提高自身的素養(yǎng)，才能更好的化解矛盾，才能取得良好的執(zhí)法效果。
我路政大隊全體隊員，團結一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年底的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，當然，我們深刻認識到路政工作也存在問題，如周邊縣市超限車輛沖關較多，路政設施仍有待改進等。
高路政案件辦案質量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
我們清醒地認識到路政執(zhí)法工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結經驗，虛心學習，將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實工作，使我們大隊路政執(zhí)法工作更上一個新的臺階。
高速路管理所工作總結篇十二
一是成立創(chuàng)建領導小組，加強了對創(chuàng)建工作的組織領導，定期對創(chuàng)建活動進行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經常化、規(guī)范化的軌道;二是加強了社會監(jiān)督，規(guī)范了行風建設，堅持“兩公開一監(jiān)督”的辦事制度，繼續(xù)向社會推行“服務承諾制”;三要求職工著裝整潔，標志齊全，熱情服務，文明執(zhí)法，在全所上下形成一股爭創(chuàng)一流工作業(yè)績，爭創(chuàng)一流文明服務的好風氣;四是積極開展獻愛心捐資助學及“五民五送五評”活動，組織黨員干部深入基層對幫扶服務對象、貧困黨員進行“送溫暖、送文化”活動;組織單位職工無償獻血xx人次;并籌集資金xxx元，為失學兒童送去一片關懷，體現了干部職工的良好精神風貌;五是大力開展豐富健康活動，在“五·四”、“七·一”等節(jié)日期間，組織干部職工進行寓教寓樂的活動，陶冶職工情操，豐富了文化生活。
三、今后的工作任務目標。
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質;。
2、進一步完善制度，規(guī)范內業(yè)管理;。
3、繼續(xù)加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通;。
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色;。
5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn);。
6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權限不合理等;二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經費投入;三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績，總結經驗，克服不足，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階，為xx交通建設而奮力拼搏，為xx發(fā)展建設作出貢獻!
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高速路管理所工作總結篇十三
我身著強烈的主人翁意識，隨時關注xx股份有限集團的發(fā)展，切身想到自己所處的分集團、項目部的利益，以自己能成為xx的一員而自豪，對xx的發(fā)展、壯大和未來充滿了熱情與期望。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在工作崗位上擺正位置，把集團的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。雖然我現在還未加入中國共產黨，但我也將以黨員的標準嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，爭取在以后漫長的歲月中經得起考驗，早日加入偉大的中國共產黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。
二、職業(yè)道德。
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作，能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務，保證工程檢驗暢通，表現出我們建筑行業(yè)人員責任心強，發(fā)揚出我們建筑行業(yè)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞的精神。
三、專業(yè)技術能力。
本人參加工作以來，為適應工作的需要，努力學習建筑工程專業(yè)知識和提高崗位技能，通過自己的努力以及領導和同事們的幫助，能扎實有效地完成日常事務工作。任職以來，我積極承擔各項工作任務，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作。以下為本人任職以來完成的主要工作：
20xx年7月至20xx年2月在中鐵十二局集團一集團臨吉黃河大橋工程項目部擔任技術員一職，這段時間是我從學生到企業(yè)員工的轉變時期，艱苦的工作條件培養(yǎng)了我踏踏實實、刻苦耐勞的工作態(tài)度，使我能在以后的工作中端正態(tài)度，全身心的投入到工作中。3月至今先后在中鐵建設集團濟南分集團恒大綠洲項目部及德州華嬉園項目部擔任技術員一職，濟南恒大綠洲項目在項目部員工的盡心組織下，嚴格過程控制，嚴把質量關，一次性通過竣工驗收，并且獲得“山東省安全文明工地稱號”。
這段時間我發(fā)現學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快成長，適應工作的要求，我努力學習建筑工程專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在這一年的時間里，我?guī)缀趺刻於紩W習圖集和圖紙并根據圖集和圖紙去現場了解各施工工藝和施工做法，而且通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。現在在自己的努力及同事的幫助下，通過一年的努力，我的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎，同時在對工程安全文明施工、質量、進度等方面的管理及協(xié)調各分包之間關系的工作中也有積累了一定的管理經驗。
四、繼續(xù)教育學習方面。
為了更好地適應當前的土地管理工作，在努力做好本職工作的`同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習，多次參加各級部門組織的技術培訓，目前已經考取房屋建筑和市政工程兩個專業(yè)的二級建造師。參加工作以來，我積極承擔項目部的管理，以及各項工作任務，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機關組織的各項活動，由于工作出色，多次受到領導的肯定。
五、存在的問題。
建筑工程管理及施工技術方面的能力和水平有待提高，開拓創(chuàng)新不夠。在今后的工作中，我會更加努力學習，運用所學知識努力增強業(yè)務能力水平，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的工程管理專業(yè)人員.
總之，在過去的工作中，在領導的關懷和同事們的支持與幫助下，經過自己努力，取得了一定的成績，個人工作水平已達有了很大的提高。但我清楚地認識到，為適應房地產開發(fā)及建筑施工技術發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業(yè)務能力和工作水平，為建筑工程行業(yè)做出自己新的、更大的貢獻！
高速路管理所工作總結篇十四
一)加強領導，明確任務，加強工作領導。
三是制定完善各類規(guī)模以上的路政許可、公開辦事、行政許可等各項相關制度，明確行政審批事項。
二)強化宣傳，營造聲勢。
的“兩站”、“三站”建設投資6500萬元的“兩站”建設投資6500萬元的“二站”建設投資7500萬元的“二站”建設投資10000萬元的“三站”建設投資5500萬元的“三站”建設投資1000萬元的“四站”建設投資6200萬元的“兩站”建設，以進一步擴大市民的知曉率。
三)嚴格執(zhí)行“三項制度”
一是加大執(zhí)法人員的政策法規(guī)和業(yè)務技能培訓，全面提高執(zhí)法人員素質。二是建立完善的行政執(zhí)法人員的行政執(zhí)法考核辦法，對行政執(zhí)法工作不力，工作不稱職，執(zhí)法程序不規(guī)范，執(zhí)法行為不嚴肅，執(zhí)法紀律不規(guī)范等情況嚴格實行“一票否決”。三是嚴格執(zhí)行“三項制度”。即辦公室每項制度的執(zhí)行，對執(zhí)法工作不嚴謹的行為，要嚴格實行行政執(zhí)法人員“一票否決”制度。
四)建章立制。
高速路管理所工作總結篇十五
福銀福州段高速公路路政大隊：
在我司承擔201x年福銀高速公路橋梁維修加固工程的施工任務中，為了在施工期間更好地保證安全工作，我司特向貴大隊做如下承諾：
1、嚴格按照交警、路政部門審批的安全布控方案進行認真布控。
2、所有上路施工人員穿好反光背心，無特殊情況，禁止橫穿高速公路。
3、所有施工車輛和施工機具嚴格按照規(guī)定位置停放。
4、施工嚴格控制在布控區(qū)域內，嚴格按照規(guī)程操作。
5、認真做好安全布控區(qū)域內值勤、巡邏和檢查工作，一旦發(fā)現標志牌和反光錐倒下或缺損,及時更正和恢復。
6、施工時間：7：00——19：00。
7、因施工需要，夜間無法撤控的，按規(guī)定設置夜神燈，并加強夜間的安全巡查。
8、在施工過程中，安全員必須堅守崗位，嚴格把關。
9、服從高速公路交警、路政部門的指揮。
10、安全員：
11、負責人：
高速路管理所工作總結篇十六
高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮xx路網的整體效益，為xx地方經濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。該項目的建設，對進一步完善xx市的`公路交通網結構，形成xx市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進xx市對經濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于20xx年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點:。
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內部管理，延伸管理網絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內容，對出現重復沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章，規(guī)范內業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產路權，及時反饋路面信息，積極為路網調度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件制度，確保政令暢通。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現在:。
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾。
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質、技術過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓、理論、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾。
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾。
公路網的構建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權，這使得以收費權質押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權益實施與非盈利性質的矛盾。
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經營管理者享有公路收費權、經營權和服務設施經營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經營權呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經營和服務設施經營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持“三個代表”重要思想為指導，以開展保持共產黨員先進性為契機，以服務于經濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
高速路管理所工作總結篇一
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經是20xx年的四月了。轉眼間我已經在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點工作，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道隨南路的珍珠橋（危橋）上工作連續(xù)4個月時間。期間根據上級領導指示以宣傳教育為主，向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》?！吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學習，在平時多看多問多學。
走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現在的工作崗位的轉變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團體，團結是很重要的，在3月份大隊領導指派我去參加軍訓學習。
在參加軍訓學習的過程中，我的軍事素質得到了認可，業(yè)務水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學習，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學習范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進。我從原來的不懂超限到現在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內業(yè)的管理。超限文書和內業(yè)管理是一項細致而長久的工作，需要工作人員耐心細致的管理和長期的學習更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應該積極的學習與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學習計劃如下：
一、學習規(guī)范型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現行不規(guī)范的文書。
二、學習超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。
三、多向工作年限長的同事吸取經驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細致嚴謹的工作作風對待20xx年工作。為20xx年這個美好的一年畫上完美的句號。
高速路管理所工作總結篇二
多年來，無論在哪個崗位，我都嚴格要求自己認真學習、勤懇工作、踏實做人，努力做到政治堅定、作風優(yōu)良、業(yè)務熟悉、力求上進，不斷加強政治修養(yǎng)，不斷強化道德素質，不斷提高業(yè)務水平，不斷增強履職能力，各項工作順利完成，努力為自己的人生旅程鋪就了堅實的基石?，F將近年來的工作小結如下：
充分利用組織安排的統(tǒng)一培訓、單位的集中學習、個人自學等機會，向書本學、向老師學、向領導學、向同事學、向實踐學，在業(yè)務辦理、文秘知識等下功夫，對癥下藥，以提高崗位適應能力，不斷提高工作水平。在支隊機關工作期間，充分認識到自身不足，虛心請教，多向領導與同事匯報交流，在自我加壓的基礎上，提高了政治素質與業(yè)務理論水平，為各項工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識來源，不斷增強責任意識、憂患意識和全局觀念。
自09年擔任大隊內勤中隊長，熟悉了高速路政日常工作，參與了"8。22"特大事故的處理、全國公路養(yǎng)護管理大檢查、年終目標考核等重要活動。特別是在一大隊迎國檢與黨建規(guī)范化現場會工作中，組織了職工收集整理各項工作資料，獨自完成了大隊內業(yè)資料整理規(guī)范化，擔綱了大隊匯報材料起草工作，協(xié)助完成了后勤保障工作，得到了各級領導的充分肯定。期間，有幸在高速集團黨辦工作，事務把握能力更強了，眼界更加開闊了。自去年開始在支隊負責黨務干事兼紀檢工作，組織綜合協(xié)調能力得到進一步增強，處事能力更加果敢，綜合素質顯著提升。在高速路政改革與發(fā)展中快速成長，發(fā)揮了獨當一面的能力，當好了領導的參謀、助手，積累了豐富的理論知識和路政實踐經驗。
1、做好內勤事務。全力承擔內勤中隊負責人的職責，做好日常文件會簽、會議組織記錄、值班安排、各項計劃與文字工作，完成了大隊內業(yè)資料整理歸檔與規(guī)范化工作，協(xié)助做好大隊財務、食堂管理等工作，保證大隊日常有序運轉。
2、全力協(xié)助大隊領導完成"迎國檢、規(guī)范化、黨建示范點"等重點工作，負責好內勤歷年資料整理歸檔，按照上級要求，對照標準逐份檢查整理，建立健全資料管理制度，為大隊全新的檔案資料室的建設做了大量重要工作；做好迎國檢、規(guī)范化建設的資料匯編、檔案建立，以及各項工作匯報工作，協(xié)助領導建立完善黨建資料與現場會接待工作，為大隊的重點工作順利完成提供了有力保障。
自20xx年9月到支隊機關工作后，我迅速的適應新角色，積極投入到新的工作環(huán)境中，全力完成黨委、紀委各項資料的起草、會務資料的準備、年度目標考核、日常督查等工作。并認真協(xié)助領導做好大隊目標考核、基層黨組織分類定級、大練兵大比武宣傳材料工作，完成了支隊第一黨代表會資料的起草整理等會議準備工作。同時努力做好支隊黨務、紀委日常工作，協(xié)助同事做好綜合科其他任務，全力做好本職工作。
在大隊與機關工作中，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、利益觀，嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律，思想和行動上同上級黨組織保持高度一致，平時生活中團結同志、作風正派、不謀私利，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。同時努力找出自身差距，堅持學習，永不懈怠，立足崗位，不斷充電，盡力克服不足，履行好自身職責。堅持"公開、公平、公正"的辦事原則，對待工作不敷衍了事，努力保持一名共產黨員的形象。
通過總隊、支隊基層大隊領導崗位競聘，我認真對待，精心準備，找出了自身的不足與差距，對自己各方面進行了一次深刻地總結，對高速路政工作又有更加清晰認識，使我堅定工作信心，擁有了更有明確的奮斗目標。不管競聘成功與否，我仍將一如既往，努力工作，謙虛做人，為高速路政事業(yè)的發(fā)展貢獻青春與熱血。
高速路管理所工作總結篇三
時光如白駒過隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護好路產路權，在大隊領導的直接領導和關心指導下，本著“務實奉獻、開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作?，F將各項工作總結如下：
在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學習，才能適應社會發(fā)展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求，從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人，做好高速公路的路政管理工作，以確保高速的又好又快發(fā)展。
一年來，我努力貫徹執(zhí)行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規(guī)范，在不斷提高自己路政管理水平的同時，認真學習路政業(yè)務的相關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀律和在原則范圍內，都會給與其幫助，并及時將其解決；同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當地政府和其他相關部門，努力的與其溝通和協(xié)調，并向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規(guī)，爭取他們的理解和支持。今年4月份，根據支隊業(yè)務工作會議精神，在大隊領導的統(tǒng)一部署下，我們中隊振奮精神、協(xié)同配合，認真按照國檢各項要求完成相關檔案規(guī)范及整理工作，并以此為契機，積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作，同時牢記大隊安全生產的相關規(guī)定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發(fā)生。
一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
積極實踐“微笑服務、溫馨交通”的服務理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實事，主動為行政相對人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強，一部分懶惰和僥幸心里時有作祟，以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領導所想，急領導所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
我仍將加倍努力學習各項法律法規(guī)和路政業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻，堅決服從上級領導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！
高速路管理所工作總結篇四
在滁寧公司各位領導和部門的關心支持下，在路橋公司的通力協(xié)作下，滁寧高速路政協(xié)管員機制運行良好。一年來，27名路政協(xié)管員充分發(fā)揮步行巡查優(yōu)勢，積極報告涉路事項，為滁寧高速的安全暢通貢獻出自己的一份力量，現將具體情況報告如下：
20xx年，滁寧高速路政協(xié)管考核領導小組根據《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實施細則》繼續(xù)強化管理，組織召開路政協(xié)管員業(yè)務、安全培訓，使協(xié)管員掌握路政管理及安全常識；制作路政協(xié)管員工作證件，保證協(xié)管員持證上崗；經常性開展回訪工作，及時了解協(xié)管員工作思想動態(tài)，積極調動工作積極性；對路政協(xié)管員工作進行監(jiān)督檢查，保證協(xié)管員完成正常保潔任務的同時，做好路政協(xié)管工作。
路及公路法規(guī)宣傳350人次。特別是在抗冰除雪期間廣大協(xié)管員充分發(fā)動沿線群眾積極參與抗雪保暢工作，在道路發(fā)生擁堵除雪車輛無法到達的情況下，發(fā)揮步行優(yōu)勢協(xié)助各部門搶通道路。
在取得一系列成績的同時，也存在一些不足：
1、部分協(xié)管員責任心不夠，電話報告數量較少，零報告制度執(zhí)行不到位。
2、事后報告多，及時發(fā)現苗頭制止少。
3、協(xié)管員基礎業(yè)務知識掌握還不到位。
1、及時宣傳貫徹《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實施細則》，嚴格實施考核。
2、繼續(xù)開展協(xié)管員業(yè)務及安全培訓。
3、進一步保障經費落實。
4、將路政協(xié)管工作表現與路面保潔工作表現緊密結合，實施綜合考核。
5、將撲滅小火情、抗冰除雪與排查隱患納入到考核范圍。
6、嚴格落實每月每人不少于15次報告制度，對不服從管理的堅決予以辭退。
成效的一個具體體現。相信在各相關單位一如既往的關心支持下，滁寧高速路政協(xié)管員機制將更加完善、更加有效，成為滁寧高速安全暢通的重要保障。
高速路管理所工作總結篇五
中云所xx年的工作，在中心黨委的正確領導下和全所干部職工的共同努力下，緊扣年初與中心簽訂的的工作目標管理責任書各項指標，突出重點，全面開展各項工作，取得了較好的成績。尤其是圓滿成功地完成市場五期租賃，市場經營收入也創(chuàng)歷史新高。截止月30日，中云所共實現市場經營收入3246860.50元（預計到月30日），占年度目標任務的24.89%，超年度目標任務646860.50元，實現人均年創(chuàng)效24.98萬元，截止xx年，中云所已實現市場退路入室總收入650萬元，已全部收回市場建設總投資，七年上了七個大臺階。目前，市場已開始進入贏利期和良性發(fā)展期。本年度實現市場設施出租率達98%以上，利用率達到99.5%。同時，中云所還在市場規(guī)范化管理、崗位目標責任管理、培育和發(fā)展新經濟增長點、加強職工學習教育、強化隊伍建設、招商引資等方面取得較好的成績。在此，我代表中云所領導班子，向關心支持中云所領導班子工作和長年辛勤在工作一線的廣大干部職工表示忠心的感謝。
現將xx年的工作情況總結報告如下：
一、緊緊圍繞年初中心與中云所簽訂的xx年目標責任書各項工作指標，突出重點、平衡協(xié)調，促進市場持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
年初，中心與中云所簽訂了xx年目標管理責任書，明確了中云所本年度的工作目標和任務，我們及時召開了所務會，向全體工作人員傳達了中心的目標管理責任書具體要求。使全所干部職工明確本年度的工作目標，使大家從思想上得到高度統(tǒng)一。我們依據目標責任書，結合中云所工作實際，相繼與副所長、各管理組組長、各單項工作責任人及管理員層層簽訂了xx年目標管理責任書，目標明確，責任到人，全面有序地開展工作。
在確保市場穩(wěn)定發(fā)展的前提下，增加市場經營收入是中云所重中之重的工作，千方百計挖掘各方面潛力，不失時機地培育新的經濟增長點，增加市場經營收入。尤其是今年的市場五期租賃能否較全年增收，取得好的經濟效益對于我們能否完成今年的收費目標非常重要。因此，今年的市場五期租賃我們采取早動手、早準備的辦法。7月上旬開始我所先后召開了三次專題會議，明確要求大家要以8月份的續(xù)組為契機，加大市場宣傳力度，緊緊圍繞市場繁榮、穩(wěn)定這一主線，深入市場調查研究，密切關注業(yè)戶的思想和動態(tài)，及時答復業(yè)戶提出的問題和反應的實際困難。租賃前，我們積極走訪市場業(yè)戶，向業(yè)戶發(fā)征求意見表500余份，走訪40余戶，對其進行調查、摸底，并選了部分業(yè)戶代表進行面對面的座談，傾聽他們的意見和建議，從而掌握了第一手資料，同時結合市場實際情況，制定了切實可行的市場五期租賃方案，并成立了由中心分管領導主持的租賃領導小組和以所長為組長的租賃工作小組及五個職能小組，責任明確、目標清楚、層層把關。由于準備工作充分，我們對市場海產區(qū)內開門營業(yè)房進行大副提高租金辦理續(xù)組，對東大門北側的面食柜臺和南側調整后的海產柜臺進行了竟標租賃，市場租賃收入也創(chuàng)歷史之最。市場在獲得較高經濟效益的同時，保持持續(xù)的發(fā)展，市場五期租賃取得了圓滿成功。
二、積極開展黨員先進性教育活動，形成黨員帶職工、黨員幫群眾、學以致用，全面提高工作效率、工作質量和服務水平。
年初，中云所黨支部根據上級黨委的安排，相繼分段開展了黨員先進性教育活動，通過開展教育活動，全體黨員進一步明確開展先進性教育活動的`重大意義、指導思想、基本原則和要達到的基本要求；堅持教育活動與推動當前工作相結合；堅持以正面教育、自我教育為主，重在提高黨員干部隊伍的思想和政策水平；堅持發(fā)揚黨內民主，走群眾路線；堅持邊學邊查、邊整邊改；堅持綜合治理、標本兼治。
通過開展教育活動，全體黨員深刻領會“三個代表”重要思想的精神實質，進一步樹立發(fā)展是硬道理的思想，進一步強化全心全意為人民服務的宗旨觀念，進一步密切黨群、干群關系，增強黨的凝聚力、戰(zhàn)斗力，進一步增強干部職工解決工作中出現的新問題、新矛盾的能力，不斷提高員工的市場管理水平和服務質量。由于所黨支部嚴格落實黨委xx年三月下旬，經所長辦公會研究決定將四月份定為“膠州農貿市場環(huán)境衛(wèi)生活動月”，全面推行改善市場環(huán)境與強化保潔監(jiān)督，強化經營者攤前衛(wèi)生三包，管理組日常管理“三位一體”的緊密互動管理辦法，全所上下齊抓共管，人人有責，并對屢教不改的個別業(yè)戶實施了扣除保證金處罰。經過衛(wèi)生活動月的專項治理，市場購物環(huán)境有了根本性的變化，為防止反彈，中云所又采取了一系列的措施和預案，確保了市場環(huán)境的良性發(fā)展。五月初，中云所借我市創(chuàng)建省級文明城市的東風，根據市場經營的需要，先后向中心審批了改造市場設施、提升市場檔次的一攬子方案：一樓北區(qū)鋼結構盤框，解決了亮證經營，規(guī)范了用電線路問題；對熟食品42節(jié)柜臺、肉杠33節(jié)柜臺，羊肉、面食3節(jié)柜臺進行了不銹鋼板包裝改造；對南四樓平臺進行了防水處理；對南北大門兩側營業(yè)房門前封閉進行了統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一質量標準、業(yè)戶出資的標準性搭建；對熟食防塵、防蠅罩，統(tǒng)一標準，業(yè)戶出資制做，實現了部分設施業(yè)戶出資補充的嘗試；一樓南大門的公開欄、電子公平稱、五個大門及南區(qū)盤框等設施的去銹粉刷；市場群小海區(qū)路面墊鋪山根土壓實等工程項目，均是借創(chuàng)城之勢，中云所的積極爭取，中心的正確決策實現的，解決了中云所幾年以來想解決而未解決的問題。新的設施投入使用后，中云所相繼制定了市場設施的管理維護責任措施和設施損壞責任追究制度。確保了市場設施的正常利用，提高了市場經營檔次，為市場的穩(wěn)定發(fā)展和市場的五期租賃打下了良好的基礎。
四、挖掘和培育新亮點、增收點，走創(chuàng)品牌市場、多元化經營發(fā)展的之路。
膠州農貿市場作為我市最大的農貿系統(tǒng)市場，經過近年來的快速發(fā)展，其影響力、拉動力之強已日益明顯。而現在的市場經濟發(fā)展已呈多元化發(fā)展趨勢，我們更應順應經濟發(fā)展新潮流，設法挖掘潛力，走創(chuàng)品牌市場，多元化經營發(fā)展之路。
今年以來，我所一班人以“雙學三創(chuàng)”活動和保持共產黨員先進性教育活動的開展為契機，積極大膽、改革創(chuàng)新、不斷轉變觀念，開拓思路，把招商引資做為全年工作的重中之重來抓，經過反復商談和不懈努力，最終以真誠和恒心促成我市藥品零售龍頭企業(yè)――青島救多善大藥房正式落戶膠州農貿市場，并簽訂了8年的租賃合同。救多善的落戶，不僅調整了市場二樓的經營結構，盤活了市場內部分閑置資產，而且活躍了二樓的經營，增加了二樓的人氣，促進了市場二樓快速、健康的發(fā)展，同時為中心每年創(chuàng)收5萬余元。
此外，經過充分調查研究，中云所在市場五期租賃過程中，對市場一樓南區(qū)的內開門營業(yè)房大副提高了租金，每房每年上調3500元，僅此一項增加市場經營收入84000元；對一樓北區(qū)豬肉市口的肉杠也大副提高了租金，每杠每年上調2500元，增加經營收入72500元。據統(tǒng)計，僅科學、合理提標和調整部分經營結構、實現增收23.3萬元，再創(chuàng)膠州農貿市場年經營收入的歷史新高。
去年，三樓家具超市原租賃人未能履行合同、中途撤出。面對舉棋不定的三樓家具超市和低迷的家具市場，在對外重新租賃面臨重重困難。超市頻臨倒閉的關鍵時刻，中云所勇挑重擔，毅然向中心提出由中云所做為多元化經營的試點直接經營管理，得到了中心黨委的認可。正式接管超市后，中云所采取了一系列措施：如安排一名愛崗敬業(yè)的管理員擔任超市經理；對超市內部進行了裝修；加大招商力度；擴大對外宣傳，促使家具銷售等。通過采取一系列措施，在穩(wěn)定原有廠家的同時，今年新招廠家3戶入駐超市，并實現超市年收入5.6萬元，比增收4.6萬元，在激烈的市場競爭中站穩(wěn)了腳跟，對我們多元化經營是一個大膽的嘗試，開闊了視野，拓寬了我們的經營思路。
五、切實抓好日常經營管理工作，全面推行崗位目標責管理。
為進一步規(guī)范日常管理工作，使各項工作有目標、有秩序、有的放矢地開展，根據我們所與管理組、管理員層層簽訂的目標管理責任書要求，我們實行了崗位區(qū)域管理目標責任制，每位工作人員都有自己的責任區(qū)域，負責責任區(qū)的攤位秩序、車輛秩序、交易秩序、設施維護、維修、保養(yǎng)，水電消防設施、環(huán)境衛(wèi)生等“橫縱雙向管理”，如出現責任問題，則直接追究責任人的責任。
在日常管理中，我們還引導和教育職工要正確處理好管理、經營、服務的關系，注意與業(yè)戶多溝通，多聯(lián)系，平常多深入業(yè)戶了解他們的經營狀況，及時幫助他們解決生產經營中遇到的困難，有效拉近與業(yè)戶的距離，有利于日常管理工作的開展。在一線工作中，我們號召全所職工認真學習和領會海爾總裁張瑞敏同志的格言：把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。真正實現規(guī)范性工作與人性化管理的有機結合。
六、強化市場治安管理工作，營造安全、舒心的購物環(huán)境。
市場的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展離不開安定的交易環(huán)境，中云所一直把治安工作，當作重點工作來抓，不斷強化市場治安管理；加強和提高市場治安人員的業(yè)務管理水平，嚴厲打擊欺行霸市、打架斗毆、市場偷竊等市場犯罪行為，同時對于交易中出現的各種糾紛，也是及時協(xié)調解決，避免事態(tài)的擴大。xx年，市場治安機動分隊，共處理治安案件32起，其中，移交派出所4起，調解處理28起，批評教育43人次，有力地震懾了犯罪，保護了市場穩(wěn)定。
七、認真做好中心考核和臨時交辦的各項工作。
中云所在做好日常管理工作的基礎上，還認真籌備、做好其它方面工作。如消防安全管理工作，我們成立了專門小組，由專門責任人采取定期或不定期方式檢查市場消防設施，及時發(fā)現并消除消防隱患，確保市場消防設施正常運行，不出任何問題；如市場流動人口計生管理工作，也是由專人負責，做好流動人口相關人員的資料存檔等，在上級組織的幾次計生檢查中沒出任何問題，得到一致好評。為了能讓消費者購買到新鮮、放心的蔬菜，我們由專門負責人每天嚴格按照規(guī)定做好無公害蔬菜的檢測工作，并于0月3日順利通過了青島市財委的抽查。此外，我們在市場宣傳、租賃合同管理、水電管理、市場統(tǒng)計、等工作中，也是由具體責任人負責管理，按照各項工作的具體規(guī)定和要求，全面落實好，均取得了較好的成績。
中云所在xx年度工作中，涌現出大量的先進人物和好人好事。如：副所長徐立洲、楊家升同志，一心撲在工作上，嚴以律己、不怕困難、率先垂范，勇挑重擔、模范地遵守中心、中云所的各項規(guī)定制度，團結和帶領全所人員，為全面完成各項工作目標任務，做出了重要的貢獻；黨支部委員、三樓家具超市經理王安亮同志，愛崗敬業(yè)，不辭勞苦，嚴格要求自己、敢于挑工作重擔，大膽探索和實踐多元化經營的實質，追求進步，在廣大業(yè)戶和經營廠家中樹立了較高的威信和良好的形象；二樓管理組組長丁淑霞同志，工作嚴謹潑辣、大膽負責、嚴格要求自己、身兼數職，從不叫苦，是一名素質較高的管理組組長；組長李圣章同志、馬良友同志、治安組長欒福清同志、原一樓管理組組長劉成才同志，副組長楊華山、宋雪薇、劉中堅，管理員朝春裁、袁城、張良、匡兆森等同志在各自的崗位上大膽管理、樂于奉獻，吃苦耐勞，在一線工作中實現了自我價值。
高速路管理所工作總結篇六
一年以來，我認真學習黨的十七屆四中全會《加強和改進新形勢下黨的建設》讀本，認真對照《廉潔從政行為規(guī)范》八條五十二個要點，讓我深刻地認識到做為一名黨員必須具有共產主義遠大理想和中國特色社會主義堅定信念，必須堅持全心全意為人民服務的宗旨，立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公，不斷加強自身的黨性修養(yǎng)。
在一年的工作中，對照其他黨員同志、老同志，我感覺自己仍然存在有不足，對自身的差距，今后我還要不斷加強思想政治和業(yè)務技能的學習，樹立正確的人生觀、價值觀，理清思路、樹立信心，努力完成各項工作，熟練掌握相關法律法規(guī)，不斷創(chuàng)新工作方式，提高工作效率，保障蒙河高速公路的安全暢通，樹立服務路政、國門路政的良好形象。
高速路管理所工作總結篇七
我局路燈所于5月初成立，近1個多月主要工作是配合泰山道翻建工程拆除路燈桿76個，信號燈11個，限高1處。同時與電力局部門進行交接，熟悉并完成城區(qū)路燈調時工作。自路燈所成立之后組織人員學習電力知識、操作規(guī)范，為以后順利地開展縣城亮化美化工作做準備，為確保路燈安裝運行下半年主要工作如下：
1.實行路燈維修責任分段承包，提高維修人員的工作積極性。
2.執(zhí)行夜間巡查制度，做好巡查記錄、責任到人，分路段巡查，發(fā)現故障及時排除與上報，保障路燈亮化安全運行。
3.加大對路燈控制箱，地埋線等路燈設施的檢查、檢修次數，確保都能正常工作。
4.加強人員電力業(yè)務學習和操作的積極性，以全面提高人員的綜合素質。
5.嚴格執(zhí)行車輛管理制度，定期進行升降車的維護和檢修工作，保障車輛的良好性能。
科學治理，嚴格按規(guī)章制度辦事。我們在今后的工作中，堅持每天要定期進行嚴格的'線路、燈具、配電箱等巡查，對路燈的開、關燈時間進行調整，并對電表表示數、線路的電流、電壓等數據進行記錄，同時我們加強對路燈線路的巡檢，制止廣告公司等企業(yè)的違規(guī)施工，有效保護線路安全，保證了供電安全。
高速路管理所工作總結篇八
人生需要反思，總結才能遠航，回首往夕，收獲的是經驗和提高。下面就是小編整理的閘站管理所工作總結，一起來看一下吧。
歲末年初，雖是滴水成冰的寒冬臘月，卻更有辭舊迎新的歡樂祥和。20xx年是特殊的一年，不僅是建黨90周年、辛亥革命100周年，還是“十二五”規(guī)劃的開局之年。一年轉瞬即逝，我站在區(qū)水利局領導們的關心和指導下，進一步理清思路，堅定信心，團結奮進，務實創(chuàng)新。緊抓基礎設施建設、隊伍建設、后勤保障建設等重點工作，求真務實、統(tǒng)籌規(guī)劃、強力抓進，較好地完成了年度工作任務，為船閘安全運行奠定了堅實的基礎。
1、克服困難，扎實推進籌建工作
**船閘自****年**月**日開工建設，根據管理所要求，主要負責人提前介入施工現場參與建設管理，真正做到“建管并舉”。
籌建初期，我們克服時間緊、任務重以及生活條件差等困難，樹立了“沒有條件，創(chuàng)造條件也要上”的理念。在大家的共同努力下，2010年9月10日**船閘正式通航。
2、強化培訓，以理論學習為基礎，以實習實踐為突破口，不斷提升員工專業(yè)技能
工程是基礎，管理是關鍵，根據管理所統(tǒng)一安排，我站5名船閘管理骨干先后赴**樞紐管理處、**管理所進行了為期一個月的崗前培訓。參訓人員認真學習船閘運行、電氣、機械設備的操作。
經過在兩船閘管理單位學習后，我站骨干還在管理所***樞紐進行了船閘套閘運行實訓。通過學習和實踐，每位員工都能熟練掌握上、下游閘門操作、遠調（登記和收費）、總調的實際操作能力，為船閘的正式通航奠定了堅實的基礎。
3、落實各類人員到崗到位，著力提升隊伍管理水平和人員素質
目前，我站一線收費人員11名，管理人員4名，后勤人員4名，經過一年來的努力工作，不斷提升了員工素質，造就了一批能力強、業(yè)務精干的骨干人才，為船閘安全運行提供了人才和智力保障。
為切實做好安全生產工作，**管理站立足實際，正視工程地處**運河、**運河、**航運的.咽喉地位，將維護安全工作作為當前的頭等大事來抓，認真落實多項措施，確保安全生產萬無一失。管理站緊緊圍繞“保安全、保暢通、”這個中心，落實三項具體措施抓好落實。
一是開展了安全防范宣傳教育會議，提高全員安全防范意識；
溫總理1998年在檢查水利工作中，對水利工作者提出了“獻身、負責、求實”的要求。我們牢記領導人的指示，把“獻身、負責、求實”精神作為水利人的內在素質和整體形象。
提倡奉獻精神就是要求全體職工加強學習，勇于實踐，吃苦耐勞，不畏艱險，獻身水利事業(yè)，做好本職工作，不斷創(chuàng)造新的業(yè)績。
提倡負責精神就是要求全體職工忠于職守，在實際工作中嚴格執(zhí)行黨的法律、法規(guī)，事事高標準，處處嚴要求，各項工作爭挑重擔，敢于負責。
20xx年是“十二五”開局之年，我站全體員工將緊緊圍繞**所的工作部署，借鑒兄弟單位的經驗，強化大局意識，加大工作力度，不斷破解工作難題，求真務實、開拓創(chuàng)新、聚精會神搞建設，一心一意謀管理，為開創(chuàng)“十二五”我區(qū)水利事業(yè)又好又快發(fā)展做出自己的努力和貢獻。
在今后的工作中，我們將努力做好以下幾個方面的工作：
1、加強領導，力爭硬件建設工作取得新進展
在上級管理所的精心設計與部署下，將**管理站打造“三個區(qū)”運動區(qū)、休閑區(qū)、生活區(qū)。現在，運動區(qū)、休閑區(qū)和堤頂硬化工程正在施工建設中，我站主要配合管理所加強項目管理，嚴把質量關，做好每道工序的驗收工作，以優(yōu)良的硬件設施迎接未來。
立足船閘發(fā)展對人才的需求，進一步明確目標和措施，使人才培養(yǎng)和船閘協(xié)調并進，要廣泛開展員工的思想、文化、業(yè)務教育，積極爭創(chuàng)學習型船閘，爭做學習型員工，努力打造一支具有堅定理想信念，良好的道德風范，過硬的職業(yè)技能的員工隊伍。
4、加強安全管理，力爭安全工作再上新臺階
落實安全責任制，做到凡事必講安全，事事落實安全，切實做好隱患排查和整改工作，做到定期排查，限時整改，切實把安全管理工作落到實處。
要強化電子監(jiān)控系統(tǒng)和船閘自動化運行系統(tǒng)在船閘運行調度中的作用，有效發(fā)揮兩系統(tǒng)的效能，提高運行安全系數。
5、加強精神文明建設，為促進和保障船閘事業(yè)又好又快發(fā)展提供根本保障
首先，要切實加強作風行風建設，在服務態(tài)度，工作質量，辦公環(huán)境，行業(yè)形象四個方面苦下功夫。要實施和拓展各項便民措施，把廣大船民最關心、最現實的利益問題解決好。
其次要全力提升文明創(chuàng)建水平，努力打造有影響力，有特色的工作亮點，以此帶動和提高窗口服務的整體水平。
回顧一年來的工作，在區(qū)水利局的正確領導下，全體職工的共同努力下，我站在工作上取得了新的進步，得到了上級部門的一致認可。但我們也要認識到不足之處，對新形勢下遇到的新情況、新問題研究不夠，崗位責任心還有待加強。針對存在的問題，在今后的工作中，我站將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
“兔氣升騰岳麓雄，龍迎盛世啟新程”，在新的一年里，我們要進一步理清思路，堅定信心，團結奮進，務實創(chuàng)新，全力推動20xx年吳中水利又好又快發(fā)展，為“十二五”開好局，起好步，實現新形勢下水利事業(yè)新跨越。
高速路管理所工作總結篇九
第20xx年縣交通局路政管理大隊工作總結今年以來，為確保路政管理各項工作的圓滿完成，路政大隊按照局黨組的統(tǒng)一部署，路政大隊再作具體統(tǒng)一的安排。一年來，路政大隊在局機關的正確領導下，在市路政支隊的指導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，積極轉變工作作風，不斷改進工作方法和工作思路，團結干事、群策群力、依法行政、求真務實和開拓性地開展工作。通過全隊職工冒風雨，頂烈日的辛勤努力，認真履行了部門職責，圓滿完成各項工作任務，現將一年來的工作總結如下：
路路產路權的案件，對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理，努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據部門職能職責，我隊專題研究，科學安排，分組負責，將路政大隊現有隊員分為五個小組分片負責。
（一）領導組在交通局的領導下，上級路政支隊的指導下，路政大隊長負責主持全面工作，負責全體路政執(zhí)法人員的工作調配、指導和監(jiān)督檢查；對外協(xié)調調解路政大隊在執(zhí)法活動中的各種矛盾；負責路政大隊各類法律法規(guī)的宣傳工作，接受并安排上級交辦的各項工作任務；做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協(xié)助大隊長工作，負責安全生產管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
（二）內勤工作組負責抓好內勤工作，主要工作是收集整理上報材料、報表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領發(fā)、票據管理核對、路政案件的立卷歸檔及領導臨時交辦的工作任務；撰寫路政簡訊；負責政務中心窗口的行政許可、審核把關工作，草擬半年總結、年終總結和領導臨時交辦的其他工作事項。
案件的調查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。
（四）還建橋管護組還建橋管護人員的職責是：保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行，嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認真履行職責進行管理，即：
a、限載30噸；
b、車輛限速10km/小時，單向行駛；
c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行；
d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉向與偏駛，被迫停車時，禁止在原地猛烈起動；
e、禁止履帶式車輛直接通行（應加墊保護層）；
f、禁止行人列隊過橋；
g、禁止火把照明通行；
h、不準行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等；
i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品；負責檢查還建橋的安全隱患；負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記；負責清掃橋面，保持橋面無污物、石渣，保證橋面干凈整潔；負責還建橋值班室一切設施和設備管理。
二、完善制度，落實責任大隊在原有制度的基礎上，進一步完善了結合本單位實際的各項工作紀律和制度，即：行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制，保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊根據局黨組年度路政目標責任制的要求，年初制定了符合實際的年度工作計劃，對工作進行了科學合理的安排部署，保障了全隊工作健康有序穩(wěn)步推進；并將各項工作層層落實責任制，將各項工作職責落實到人，做到事事有人管，件件有回音，促進各項工作的全面落實。
三、內強素質，外樹形象
一年來，大隊定期總結工作經驗，把好的工作經驗進行宣傳學習，不足之處及時得到改正；定期不定期采取多種形式交流心得體會，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進大隊凝聚力和戰(zhàn)斗力，真正體現了"團結就是力量，和諧才能發(fā)展"的理念。為工作的順利開展夯實了基礎。
為提高全隊的.執(zhí)法水平，增強大家的法律意識、文明執(zhí)法意識、責任意識、提升業(yè)務水平，我隊采取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到"人性執(zhí)法，透明執(zhí)法"，并于xx年6月13日路政大隊組織全體路政人員，由大隊長詳細講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國家賠償法的依據；同時要求我們在行政執(zhí)法活動中，我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利，不能"以罰代法"，在執(zhí)法活動中做到著裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權，將執(zhí)法的社會效益與經濟效益有機結合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。
四、加大宣傳力度，提高全民愛路護路意識開展了以"愛路護路，珍愛生命"為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關規(guī)定為基點的宣傳教育活動，結合我縣實際，利用宣傳標語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產法》等相關法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，擴大社會影響，為法律、法規(guī)的實施和工作的開展，營造一個良好的社會氛圍，具體做法是：
1、出動宣傳車進行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關的法律法規(guī)48余次，在交通要道懸掛橫幅標語8條，刷寫標語86條，發(fā)放宣傳資料1200余份，宣傳牌12處，超限超載警示牌4塊，危險警示標志96塊。擴大了社會影響，為路政管理工作的順利開展營造了良好的社會氛圍。
2、在縣委政府召開兩代會期間，我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協(xié)代表們宣傳，同時將《xx縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案的通知》等相關文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，并與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作，借各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩代會召開之機，學習專項整治文件精神，同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內的137個行政村的村民委員會，使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知，取得了各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和群眾的大力支持，為專項整治工作順利開展營造良好的社會氛圍。
間上路巡查，鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次，盡量做到"早發(fā)現、早處理"，把侵犯、損壞公路路產等違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日，我隊組織上、下半縣外勤工作組，歷時8天，對全縣所轄公路進行一次全面的檢查，發(fā)現擅自挖掘公路埋設管線2處，占道經營1處，亂堆亂放5處，在紅線管理控制區(qū)搭建臨時夠筑物8處，其中批評教育8起，進行整改4起，處罰1起，要求補辦手續(xù)3起。通過整治，有效遏止了侵犯、占用公路路產，公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作，加大公路產權管理力度，突出道路交通的經濟性、社會性、功能性、服務性為認真貫徹《關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作的通知》精神，落實《xx縣關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案》，開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作，進一步提高我縣公路設施的服務水平。我隊積極爭取地方黨委政府的支持、配合，加強與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯(lián)系，充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)系作用，尋求最廣泛的理解和支持，建立公路兩側建筑控制區(qū)的齊抓共管機制。通過一年來的苦戰(zhàn)，共整治平交道口24道，臨時構筑物45處，其中：
（1）封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設、施工及通行安全的平交道口5道；
（2）封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標準建設的平交道口2道；
（3）對不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道，依法補辦手續(xù)9道；
（4）對暫時不能封閉的平交道口2道，均已設置警示標志；
（5）整治未按規(guī)定審批設置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設施和建蓋的臨時構造物等設施45處，其中責令拆除的15戶。
（6）收回占用公路用地面積2850余平方米。
以上工作的開展，對我縣公路行車安全起到了積極的作用。
七、深入開展治超工作深刻認識車輛超限超載運輸對公路橋梁、隧道，交通安全的危害性，面對治超經費至今未納入財政預算的困難局面，大隊千方百計將治超向長效治理階段推進。治超工作中力爭處理好四個關系，即：
（1）、處理好治理工作與經濟發(fā)展的關系；
（2）、處理好部門與部門之間的關系；
（3）、處理好與車主、貨主的關系；
（4）、處理好執(zhí)法與管理的關系。堅持以卸載為主，不經稱重檢測，不能認定違法行為，不能實施處罰；不實施卸載，不消除違法狀態(tài)一律不得放行；堅持對同一車輛的同一違章行為，已被處罰的，當日內均不得重復處罰。通過認真貫徹落實，嚴格把關，今年以來，在治理車輛超限超載工作中，共投入治超工作20xx多人次，檢查車輛2326輛，其中超限超載車輛876輛，依法卸載車輛為260輛，卸貨75噸，批評教育超限超載運輸的駕駛員1320多人次，治超使我縣惡性超限超載車輛由上年車輛總數的17、5%下降到13%，尚未因貨車超限超載引起交通事故。
八、嚴格行政審批，優(yōu)化公路功能公路巡查中認真進行宣傳，政務服務中心窗口對來詢來訪辦事群眾熱情服務認真解釋，外勤人員對審批項目均進行現場實地勘驗，對臨時建筑物按規(guī)定嚴格進行放線，實行不間斷檢查監(jiān)督，做到有批有管。審批工作嚴格把握保護公路的原則，以發(fā)展地方經濟，方便行政相對人為宗旨，消除公路安全隱患，有效保護路產路權，保障公路安全通暢，最大限度發(fā)揮公路的社會效益和經濟效益。
九、重視安全生產，落實政府中心工作堅持"以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，謹記交通事故的慘痛教訓，突出重點和薄弱環(huán)節(jié)，開展安全生產工作。
1、以"愛路護路、消除隱患、珍惜生命"為主題，廣泛宣傳相關安全生產的法律、法規(guī)和超限超載運輸車輛對道路安全造成隱患的有關文件精神，增強了民眾的安全法制觀念和安全意識。
2、參與道路交通安全隱患的排查、增設交通警示標志，依據縣人民政府和上級文件精神，對事故多發(fā)地點、危險路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細的記載。對事故"黑點"、"盲點"共增設公路兩側紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標牌6塊，超限超載警示牌4塊，指路標牌9塊，警示標志67塊，這些警示標志的設立，給行車安全以強有力的保障，確保了廣大人民群眾的生命財產安全。
損失，確保了抗震搶險及災后恢復重建工作順利開展。
4、開展公路沿線廣告設施安全檢查和整治工作。通過全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn)，檢查出了非法設置廣告設施的地方12處，下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書5份；下發(fā)限期整改通知書3份，責令拆除4處。
5、在溪務通鄉(xiāng)油路、通達工程、過境公路、新農村建設等工作中，我隊均抽出工作人員參加管理：其中在溪務通鄉(xiāng)油路建設中，由路政牽頭，交警、運政配合，設立交通管制組（溪洛渡雪柏橋灣管制組、務基柏勝管制組），堅持24小時值班制度，于xx年3月1日至10月31日實行交通管制期間，共投入交通管制人員1480余人次，為工程的安全、有序開展營造了良好的施工環(huán)境；抽出2名工作人員參與縣城過境公路建設；抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部；抽調1名工作人員在細紗參加新農村建設；在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中，共投入保通工作62人次；抽出1名工作人員參加向家壩庫區(qū)移民實物指標調查；上級來我縣檢查指導工作，在公路保通中我隊抽派人員23人次。
十、存在的問題一年來，雖然路政大隊的工作取得了一定成績，但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距：一是對全縣所有路產路權的管理力度不夠到位，對公路紅線控制的管理措施不夠有力，發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭取上級領導還有差距；二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風，確保黨令政令暢通的措施還不夠有力，在積極主動工作方面還有差距；三是工作能力和業(yè)務水平有待于進一步提高；四是思想、政治工作和內部管理需要進一步加強。
十一、下步工作打算路政管理工作總的指導思想是：以鄧小平理論深入貫徹落實科學發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)和有關文件精神，從經濟建設和改革發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，進一步轉變路政管理職能，大力推進"廉潔、勤政、務實、高效"的工作作風，努力推動路政工作再上一個新臺階。在今后的工作中，要力爭在以下五個方面發(fā)揮表率作用：一是突出中心，服務大局，力爭在促進發(fā)展上發(fā)揮表率作用；二是狠抓落實，提高效能，力爭在高效務實上發(fā)揮表率作用；三是加強協(xié)調，爭取領導，破解難題，力爭在為民服務上發(fā)揮表率作用；四是大膽探索，勇于實踐，力爭在開拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用；五是以人為本，建設隊伍，力爭在單位建設上發(fā)揮表率作用。第2公路養(yǎng)護與路政管理工作總結我工區(qū)現有干部職工99人，列養(yǎng)路線3條，總列養(yǎng)里程為73、779公里（國道107線25、965公里、省道津保北線38、382公里、張石高速路連接線9、432公里）。
高速路管理所工作總結篇十
為了維護市場正常秩序,打擊投機倒把活動,加強對攤販市場及小商販、手工業(yè)者的管理工作,市人民委員會最近決定在市內各區(qū)建立市場管理所。今天本站小編給大家?guī)砹耸袌龉芾硭?BR> 希望能夠幫助到大家。
一.對市場工作，提前思考，對任何工作做到要有。
1.本職業(yè)務，及早思考，早作打算。
2.分析預測在前。對一些常規(guī)性的工作，要分析與以往不同的特點，預測會帶來什么問題，從而及早提出解決的辦法。
3.計劃準備在前。早作計劃，確定基本方案，最好要有兩三套路子，以便在討論研究中予以取舍，如果“臨時抱佛腳”，不僅難有，處于消極應付局面，而且會影響的貫徹落實。
二.和市場全體人員一道，分工明確，責任清晰，精誠團結，密切配合，將各項工作落實到位。具體措施是：
1.規(guī)范市場管理、加強設施及其消防通道管理，由于市場經常出現亂堆亂放、出攤占道、嚴重堵塞了消防通道并影響了正常的經營活動，我已很抓了這項工作。保證消防通道隨時暢通。及時杜絕消防隱患以免造成生命財產損失。2.督促市場經營戶按時繳納攤位費，不能拖欠?，F已基本沒有拖欠現象發(fā)生，如在市場管理中與經營戶發(fā)生爭執(zhí)，必須顧全大局以整體利益出發(fā)，避免工作態(tài)度的解單粗暴，要進行說服作好思想工作并妥善解決問題。
3.倡導經營戶合法經營。對及個別經營戶打撲克、下象棋的現象給予制止，禁止小商小販進入市場，以免影響正常的經營秩序，必須嚴格遵守作息時間，工作期間不能串崗聊天以及從事與工作無關的事，認真負責的搞好市場管理工作。
三.認真負責的完成了上半年上級領導下達的各項管理任務。
以上是我在上半年的工作情況，在工作中還有許多不足之處，敬請領導提出寶貴的意見。我會在以后的工作中再接再勵更上一層樓。爭取在下半年給上級領導交一份滿意的工作業(yè)績。
20xx年初，我被任命為×××市場管理處副主任，負責×××商業(yè)區(qū)的工商監(jiān)管工作，一年來，在分局黨組的正確領導下，在管理處主任的全力支持和全體工作人員的配合下，我擺正自身位置，牢記職責，認真履行監(jiān)管職能，兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了交辦的各項工作，現就履行職責的情況總結如下:。
一、抓緊抓好學習，不斷提高自身綜合素質。
一年來，不斷加強政治理論和業(yè)務知識的學習，思想政治水平和執(zhí)法水平顯著提高。作為管理處落實具體工作的負責人，必須做到思想進步、業(yè)務精通、品德高尚才能形成強大的凝聚力、向心力，才能帶領巡查人員做好各項工作，面對困難的時候才能夠準確把握事件的發(fā)展動向，發(fā)揮集體的力量解決問題。為此，我一是認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持“兩個務必”，牢固樹立執(zhí)法為民的意識，樹立正確的人生觀、價值觀，清正廉潔、不謀私利、秉公執(zhí)法、不徇私情;二是堅持學習研究工商行政管理的法律、法規(guī)，特別是著重學習了《行政許可法》和其他與實際工作密切相關的工商法律法規(guī)知識，用知識武裝頭腦，用理論指導實踐，努力掌握觀察事物、判斷形勢、解決問題、推動工作的科學世界觀和方法論，做到依法行政，嚴格按法定程序辦事。
二、對自己高標準嚴要求，率先垂范。在日常工作中，牢固樹立奉獻意識、勤政意識，時刻注意自己的言行舉止，從點滴小事做起，做一般工作人員的表率。每天堅持早來晚走，按規(guī)定規(guī)范著裝，文明執(zhí)法，熱情服務，牢記“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”，解放思想，實事求是，與時俱進，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，全身心投入到監(jiān)管工作中去。在業(yè)務上，勤于思考，認真鉆研，虛心學習他人的先進經驗和做法，不滿足一般的掌握，力求成為受理業(yè)務執(zhí)法辦案的專家。
三、腳踏實地，埋頭苦干，較好的完成了全年的各項工作。
今年上半年，我管理處按上級要求，在規(guī)定時間內出色地完成了個體工商戶及私營企業(yè)、合伙企業(yè)、公司等各類經濟實體的年檢驗照工作，我管理處共辦理個體工商戶注冊登記×戶，辦理個體工商戶年檢手續(xù)×戶，辦理私營企業(yè)年檢手續(xù)×戶。
三個巡查小組對整個轄區(qū)逐戶走訪登記備案，建立健全了經濟戶口，靜態(tài)資料齊全有效，動態(tài)資料隨時補充錄入，在有限的條件下最大程度實現適時監(jiān)管，增進警示教育，加強守法經營宣傳力度，加大管理深度，由事后查處轉變?yōu)槭虑邦A防，實現管口前移。
在工商管理費和維管費、會費的收取上，結合巡查制，加強宣傳教育，講明收費依據和標準，保證個體工商戶按時按標準繳納，至今為止，我管理處共收取個體工商行政管理費××元,完成計劃的×,維管費×元,完成計劃的×,個私協(xié)會員費×元,完成計劃的×,為下崗職工辦理營業(yè)執(zhí)照×個，按下崗再就業(yè)優(yōu)惠政策減免管理費×元。
做好打假維權工作，認真受理消費者投訴。
查處假冒偽劣商品，打擊不法經營行為，保護守法經營，維護消費者合法權益是我管理處的主要工作之一。半年來，我處先后對無生產日期的海產品、鹿制品，無中文標識的日化用品、兒童玩具，無廠名廠址的電器、工業(yè)品等不合格商品進行了查處，有力地打擊了擾亂經濟秩序，妄圖謀求不正當利益的不法經營戶。
一年中共辦理一般程序案件，累計罰款×元。在轄區(qū)九個大型購物商場、市場建立了“一會兩站”，舉辦了分會負責人培訓班。熱情接待消費者投訴，保護消費者合法權益，僅三月份調節(jié)的一起保健品消費投訴就為消費者挽回經濟損失610x元，消費者十分感動，送來錦旗，還找來日報和晚報兩家報社的記者進行了采訪報道。
一年來，共受理消費投訴9，成功調節(jié)9，消費者滿意率達到98，為消費者挽回經濟損失約6.x元，收到。
感謝信。
6封，錦旗5面。
利用節(jié)假日時間做好收取捐款工作。
我管理處積極相應上級號召，落實省委、省政府為殘疾人捐款的要求，取消節(jié)假日，冒著酷暑逐戶發(fā)放宣傳材料，向經營者耐心細致講解捐資助殘的意義，在全體人員的努力和個體工商戶、公司等各類經濟實體的大力支持下，共收取捐款×元，在全局中名列前矛，受到分局領導的表揚。
四、存在問題和改進措施。
一是系統(tǒng)的理論學習不夠，與工作密切相關的學的多，與工作聯(lián)系少的掌握的不扎實。
二是工作中還存在急躁情緒，深入細致的思想工作做的不夠，在完成上級布置的任務時有操之過急、急于求成的現象。
在今后的工作中我要進一步加強學習，刻苦鉆研，對工作細心，對同志耐心，把思想工作做深做細。
幫助。我由衷的感謝領導的幫助和同志們的支持。在新的一年中，我要繼續(xù)盡我最大的努力做好各項工作，讓各級領導放心，讓同志們滿意。
我轄區(qū)現有農貿市場6個，紅花村室內綜合農貿市場、荷花池菜市場、西三巷農貿市場、白馬寺綜合市場、益民菜市肖家村店、九里堤南路農貿市場。在區(qū)商務局的領導下，相關職能部門和市場主辦方的支持配合下，農貿市場監(jiān)督管理工作全面開展，順利完成了國家城調隊對成都文明城市創(chuàng)建成果的復查，貫徹了成都市城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理檢查工作的目標?；仡檟x年，在街辦黨工委、處領導的高度重視和指導下，市場管理辦明確目標，落實任務，加強對農貿市場的監(jiān)管力度，采取有效措施，在工作上取得了一定的成績。
一、落實全國文明城市復查、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理等各項工作部署，做好常態(tài)監(jiān)管。二月份，街辦召開了六個農貿市場負責會議，部署了全年工作重點，明確目標，落實任務。在市場管理上建立了街辦、相關職能部門、市場主辦單位三聯(lián)動，做到日日有巡查，周周有通報，月月有分析，定期有會議。街辦為加強對轄區(qū)6個農貿市場的監(jiān)管工作，配備了10余人的協(xié)管隊伍，每周集中整治，定員日常保持，協(xié)助各農貿市場管理方加強管理，規(guī)范經營戶經營行為。
二、以市場主辦方為主體，規(guī)范經營行為。全年開展了多次的“整治活動月”、“綠色行動主題月”、“每周整治一個農貿市場”等整治活動，重點就農貿市場出攤占道、車輛亂停亂放、亂堆亂放、衛(wèi)生環(huán)境保潔等問題進行了治理，為市場管理方提供了較大的支持，并規(guī)范了商家、經營戶的經營行為。如3月份開展了為期一個月的“整治活動月”，8月份開展了“綠色行動主題月”，9月至12月開展了“每周整治一個農貿市場”的整治活動。因農貿市場管理具有明顯的動態(tài)性，有許多不確定因素，所以必須全過程、全天侯、全方位的強化管理，管理的核心主要從市場管理方入手，由間接管理轉變?yōu)橹苯庸芾?，由靜態(tài)管理轉變?yōu)閯討B(tài)管理，確保了監(jiān)管到場、到戶、到人。
三、管理制度建設規(guī)范，加強市場秩序監(jiān)管。
農貿市場長效管理關鍵在制度管理，主要從以下幾個方面進行了規(guī)范：一是管理責任制建設。年初與各農貿市場市場簽定各項目標。
責任書。
要求市場方作為第一責任人履行其相關職責。二是衛(wèi)生管理制度建設。衛(wèi)生方面要求各農貿市場有專人負責并對日常衛(wèi)生清掃保潔情況建立了農貿市場衛(wèi)生巡查記錄薄進行登記。三是消防安全管理制度建設。各市場設置消防安全人員就市場內的消防設備、器材等進行日常維護定期進行檢查并做相應記錄。四是市場巡查制度建設。通過日常巡查及時解決問題如消費者投訴、短斤少兩、規(guī)范計量單位等等。從管理制度建設的規(guī)范不定期的對農貿市場的督查及時整改有效加強了對市場經營秩序的監(jiān)管。
四、聯(lián)合工商部門規(guī)范商品質量準入，食品安全監(jiān)管到位。多次聯(lián)合荷花池西區(qū)工商所、工商直屬一分局、高筍塘工商所工作人員，就轄區(qū)內農貿市場的商品按六大類商品質量準入制度標準進行定期和不定期抽查，發(fā)現一起不符合要求的商品整治一起，及時通報批評，杜絕了“三無”、“過期”、“變質”商品流入市場。
五、全力以赴完成上級下達的各項工作、任務。及時傳達市、區(qū)和相關部門文件精神，落實相關責任和工作，按要求上報各項工作情況，對暫無法處理和解決的情況、問題及時向上級相關部門請示、報告。
9月份起開展的“生豬產品質量可追溯體系建設的惠民工程”工作，街辦積極貫徹上級指示，及時落實相關工作，上報轄區(qū)白馬寺綜合農貿市場作為第一批的試點市場，并及時聯(lián)系市場管理方、工商所召該市場生豬經營戶關于溯源系統(tǒng)建設工作的會議，傳達相關文件精神，落實具體工作，按時將經費上交區(qū)食安辦?，F終端布線工作已經完成，預計12月份中旬完成終端安裝。第二批、第三批試點市場已于11月份召開了市場生豬經營戶會議，并將前期工作進行了落實，西三巷農貿市場已將經費準備到位，其他市場正在籌備中。街辦全力配合建設局和商務局就白馬寺綜合市場下水道系統(tǒng)的改造，加強日常監(jiān)管，督促進度，對異常情況及時向相關部門匯報，并確保12月15日保質保量完成任務。
展望xx年，我們還需要更加的努力，進一步加強對農貿市場的監(jiān)管工作，切實完成上級下達的工作任務。一是堅持“日巡查，周通報，月分析，年總結”的工作方針，做好轄區(qū)農貿市場的日常監(jiān)管工作。二是完成轄區(qū)農貿市場生豬追溯體系建設工作。三是協(xié)調相關部門做好益民菜市肖家村店的拆遷工作。四是積極配合上級和相關職能部門就九里堤南路農貿市場進行規(guī)范。
農貿市場監(jiān)管是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的重要部分，是城市管理的一個窗口，同時與人民群眾的日常生活息息相關。街辦市場管理辦將緊扣發(fā)展主題，堅持以人為本，突出科學管理，把農貿市場場管理水平提升到一個新層次。為廣大市民營造干凈、舒暢、放心、和諧的購物環(huán)境而不懈努力。
高速路管理所工作總結篇十一
作為一名路政執(zhí)法人員，在市局支隊的正確領導下，高舉黨“十七da”三中、四中全會的偉大旗幟，本人始終堅持以科學發(fā)展觀參與路政執(zhí)法工作，始終堅持以國家公路法律法規(guī)為標尺，始終堅持以嚴格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊年初制定的各項工作目標，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運輸的現場管理和源頭管理；狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身的綜合素質；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。
對同樣的事情、同樣的對象，如果運用良好的處理方式，用語措詞到位，證據不卑不亢，效果往往就不一樣，行為反應也明顯不同。對執(zhí)法過程中各種矛盾的化解主要反映在觀察判斷、應變速度、處理方式、措詞語氣、程序規(guī)范、節(jié)律把握等方面是。根據路政執(zhí)法的實踐，已形如形成多種具有執(zhí)法藝術含量的執(zhí)法方法。主要有：
1、營造氛圍法。在路政執(zhí)法中，營造良好的執(zhí)法氛圍，是一項基礎性工作。加強法制宣傳，車主用戶法制意識，形成支持執(zhí)法的大環(huán)境，不失時機地把握現場態(tài)勢進行深入淺出的宣傳教育，及時向圍觀者講清受處罰者違法事實和執(zhí)法依據，取得旁觀者的支持，形成支持路政執(zhí)法的環(huán)境氛圍，加上我們路政執(zhí)法者的真誠舉動，使行為人減少受罰的逆反感、增加其認罰的自責感，從而自愿接受處理。
2、剛柔相濟法。剛是指執(zhí)法具有嚴肅性、強制性、神圣性。既必須理直氣壯，敢于碰硬，語氣堅定地指出行為人違法事實，處罰理由和依據，宣布處罰決定。但剛性執(zhí)法需要到了柔性操作，柔就是要教育在前、理字當先，先說理、后處理、耐心講道理、以理服人、剛柔并舉、軟硬兼施、有度有節(jié)。
3、揣摩心理法。違章行為人的年齡、職業(yè)文化層次以及違章原因的不同，其心理形態(tài)亦不同。揣摩心理，就是要察言觀色，透過違章行為人的言談舉止、面部表情、衣著體貌等現象，窺測行為人的內心世界，把握其心理狀態(tài)和脾氣性格，對癥施略，弱化其受處罰的逆反心理，掌握執(zhí)法的主動權，提高執(zhí)法的功率。
4、以禮相待、文明執(zhí)法。作為受處罰者，在一般情況下，其心態(tài)是抵觸的，倘若這時我們能文明禮貌、平等待人，給予處罰者人格上的尊重，當行為人深切的感覺到這種精神上的尊重的存在時，必然會喚起其理性上的思考，促使抵觸情緒的弱化及至消除。即使是簡單的敬禮，也是表示對對方的.尊重，是希望對方理解、配合的無聲語言，也是履行神圣執(zhí)法職能的象征手語，由此會產生良好的效應。
5、緩解隨導法。俗稱“冷處理”，耐心聽取當事人陳述和申辯。對拒不接受處罰、態(tài)度xx、出言不遜的行為人，只要沒有動手打人，妨礙執(zhí)行公務等出格的行為，就要把握節(jié)律，放慢實施處罰的過程，采取克制和一定限度的容忍。給予腦筋轉彎的時間，以避其鋒芒，冷其情緒。在對其宣傳教育的基礎上，讓其冷靜思考，亦可將其帶離現場，進行處罰，盡量避免在現場形成爭鋒相對的對抗僵持局面。
6、緊密配合法。路政執(zhí)法每崗兩人以上，發(fā)現違章而進行糾違（處理）時，要發(fā)揮合作優(yōu)勢，掌握主動，不失時機的“幫腔”，勸散圍觀“敲邊客”，一唱一和。如果配合默契，實施執(zhí)法就會得心應手。
現在正值“政風行風民主評議”時期，化解路政執(zhí)法過程中與相對人發(fā)生的各種矛盾，避免各種不必要的麻煩甚至于投訴等顯得尤為重要。矛盾的化解需要有敏銳的政治洞察力，嫻熟的法律知識。善于觀察和發(fā)現問題的能力，能言善變的口才等。這就須要我們不斷學習總結，提高自身的素養(yǎng)，才能更好的化解矛盾，才能取得良好的執(zhí)法效果。
我路政大隊全體隊員，團結一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年底的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，當然，我們深刻認識到路政工作也存在問題，如周邊縣市超限車輛沖關較多，路政設施仍有待改進等。
高路政案件辦案質量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
我們清醒地認識到路政執(zhí)法工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結經驗，虛心學習，將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實工作，使我們大隊路政執(zhí)法工作更上一個新的臺階。
高速路管理所工作總結篇十二
一是成立創(chuàng)建領導小組，加強了對創(chuàng)建工作的組織領導，定期對創(chuàng)建活動進行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經常化、規(guī)范化的軌道;二是加強了社會監(jiān)督，規(guī)范了行風建設，堅持“兩公開一監(jiān)督”的辦事制度，繼續(xù)向社會推行“服務承諾制”;三要求職工著裝整潔，標志齊全，熱情服務，文明執(zhí)法，在全所上下形成一股爭創(chuàng)一流工作業(yè)績，爭創(chuàng)一流文明服務的好風氣;四是積極開展獻愛心捐資助學及“五民五送五評”活動，組織黨員干部深入基層對幫扶服務對象、貧困黨員進行“送溫暖、送文化”活動;組織單位職工無償獻血xx人次;并籌集資金xxx元，為失學兒童送去一片關懷，體現了干部職工的良好精神風貌;五是大力開展豐富健康活動，在“五·四”、“七·一”等節(jié)日期間，組織干部職工進行寓教寓樂的活動，陶冶職工情操，豐富了文化生活。
三、今后的工作任務目標。
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質;。
2、進一步完善制度，規(guī)范內業(yè)管理;。
3、繼續(xù)加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通;。
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色;。
5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn);。
6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權限不合理等;二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經費投入;三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績，總結經驗，克服不足，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階，為xx交通建設而奮力拼搏，為xx發(fā)展建設作出貢獻!
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高速路管理所工作總結篇十三
我身著強烈的主人翁意識，隨時關注xx股份有限集團的發(fā)展，切身想到自己所處的分集團、項目部的利益，以自己能成為xx的一員而自豪，對xx的發(fā)展、壯大和未來充滿了熱情與期望。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在工作崗位上擺正位置，把集團的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。雖然我現在還未加入中國共產黨，但我也將以黨員的標準嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，爭取在以后漫長的歲月中經得起考驗，早日加入偉大的中國共產黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。
二、職業(yè)道德。
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作，能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務，保證工程檢驗暢通，表現出我們建筑行業(yè)人員責任心強，發(fā)揚出我們建筑行業(yè)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞的精神。
三、專業(yè)技術能力。
本人參加工作以來，為適應工作的需要，努力學習建筑工程專業(yè)知識和提高崗位技能，通過自己的努力以及領導和同事們的幫助，能扎實有效地完成日常事務工作。任職以來，我積極承擔各項工作任務，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作。以下為本人任職以來完成的主要工作：
20xx年7月至20xx年2月在中鐵十二局集團一集團臨吉黃河大橋工程項目部擔任技術員一職，這段時間是我從學生到企業(yè)員工的轉變時期，艱苦的工作條件培養(yǎng)了我踏踏實實、刻苦耐勞的工作態(tài)度，使我能在以后的工作中端正態(tài)度，全身心的投入到工作中。3月至今先后在中鐵建設集團濟南分集團恒大綠洲項目部及德州華嬉園項目部擔任技術員一職，濟南恒大綠洲項目在項目部員工的盡心組織下，嚴格過程控制，嚴把質量關，一次性通過竣工驗收，并且獲得“山東省安全文明工地稱號”。
這段時間我發(fā)現學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快成長，適應工作的要求，我努力學習建筑工程專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在這一年的時間里，我?guī)缀趺刻於紩W習圖集和圖紙并根據圖集和圖紙去現場了解各施工工藝和施工做法，而且通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。現在在自己的努力及同事的幫助下，通過一年的努力，我的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎，同時在對工程安全文明施工、質量、進度等方面的管理及協(xié)調各分包之間關系的工作中也有積累了一定的管理經驗。
四、繼續(xù)教育學習方面。
為了更好地適應當前的土地管理工作，在努力做好本職工作的`同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習，多次參加各級部門組織的技術培訓，目前已經考取房屋建筑和市政工程兩個專業(yè)的二級建造師。參加工作以來，我積極承擔項目部的管理，以及各項工作任務，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機關組織的各項活動，由于工作出色，多次受到領導的肯定。
五、存在的問題。
建筑工程管理及施工技術方面的能力和水平有待提高，開拓創(chuàng)新不夠。在今后的工作中，我會更加努力學習，運用所學知識努力增強業(yè)務能力水平，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的工程管理專業(yè)人員.
總之，在過去的工作中，在領導的關懷和同事們的支持與幫助下，經過自己努力，取得了一定的成績，個人工作水平已達有了很大的提高。但我清楚地認識到，為適應房地產開發(fā)及建筑施工技術發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業(yè)務能力和工作水平，為建筑工程行業(yè)做出自己新的、更大的貢獻！
高速路管理所工作總結篇十四
一)加強領導，明確任務，加強工作領導。
三是制定完善各類規(guī)模以上的路政許可、公開辦事、行政許可等各項相關制度，明確行政審批事項。
二)強化宣傳，營造聲勢。
的“兩站”、“三站”建設投資6500萬元的“兩站”建設投資6500萬元的“二站”建設投資7500萬元的“二站”建設投資10000萬元的“三站”建設投資5500萬元的“三站”建設投資1000萬元的“四站”建設投資6200萬元的“兩站”建設，以進一步擴大市民的知曉率。
三)嚴格執(zhí)行“三項制度”
一是加大執(zhí)法人員的政策法規(guī)和業(yè)務技能培訓，全面提高執(zhí)法人員素質。二是建立完善的行政執(zhí)法人員的行政執(zhí)法考核辦法，對行政執(zhí)法工作不力，工作不稱職，執(zhí)法程序不規(guī)范，執(zhí)法行為不嚴肅，執(zhí)法紀律不規(guī)范等情況嚴格實行“一票否決”。三是嚴格執(zhí)行“三項制度”。即辦公室每項制度的執(zhí)行，對執(zhí)法工作不嚴謹的行為，要嚴格實行行政執(zhí)法人員“一票否決”制度。
四)建章立制。
高速路管理所工作總結篇十五
福銀福州段高速公路路政大隊：
在我司承擔201x年福銀高速公路橋梁維修加固工程的施工任務中，為了在施工期間更好地保證安全工作，我司特向貴大隊做如下承諾：
1、嚴格按照交警、路政部門審批的安全布控方案進行認真布控。
2、所有上路施工人員穿好反光背心，無特殊情況，禁止橫穿高速公路。
3、所有施工車輛和施工機具嚴格按照規(guī)定位置停放。
4、施工嚴格控制在布控區(qū)域內，嚴格按照規(guī)程操作。
5、認真做好安全布控區(qū)域內值勤、巡邏和檢查工作，一旦發(fā)現標志牌和反光錐倒下或缺損,及時更正和恢復。
6、施工時間：7：00——19：00。
7、因施工需要，夜間無法撤控的，按規(guī)定設置夜神燈，并加強夜間的安全巡查。
8、在施工過程中，安全員必須堅守崗位，嚴格把關。
9、服從高速公路交警、路政部門的指揮。
10、安全員：
11、負責人：
高速路管理所工作總結篇十六
高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮xx路網的整體效益，為xx地方經濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。該項目的建設，對進一步完善xx市的`公路交通網結構，形成xx市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進xx市對經濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于20xx年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點:。
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內部管理，延伸管理網絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內容，對出現重復沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章，規(guī)范內業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產路權，及時反饋路面信息，積極為路網調度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件制度，確保政令暢通。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現在:。
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾。
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質、技術過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓、理論、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾。
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾。
公路網的構建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權，這使得以收費權質押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權益實施與非盈利性質的矛盾。
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經營管理者享有公路收費權、經營權和服務設施經營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經營權呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經營和服務設施經營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持“三個代表”重要思想為指導，以開展保持共產黨員先進性為契機，以服務于經濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。