了解天文知識的重要性，對我們擴(kuò)展視野、培養(yǎng)科學(xué)素養(yǎng)都有很大幫助?？偨Y(jié)要注重結(jié)構(gòu)和邏輯，要有一個明確的開頭、中間和結(jié)尾。以下是一些精選的總結(jié)范文，通過閱讀可以更好地理解和掌握總結(jié)的要領(lǐng)和方法。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇一
本人朱海波于畢業(yè)于大連海事大學(xué)后進(jìn)入油運(yùn)公司，曾在大慶454.鳳凰洲等船任泵匠,機(jī)工職務(wù)，現(xiàn)在廣興洲輪實(shí)習(xí)三管輪，在船舶領(lǐng)導(dǎo)，輪機(jī)長和各輪機(jī)員的悉心指導(dǎo)和幫助下，我對三管輪的崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)，qsms體系運(yùn)行管理，傳播內(nèi)外部檢查提綱及石油公司檢查，公司規(guī)章等作了詳細(xì)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。同時更明確熟悉了三管輪分管設(shè)備的備件管理，臺帳管理，防污染工作。我對實(shí)習(xí)作以下小結(jié)：
1、三管輪的職責(zé)。
在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)機(jī)艙防污染設(shè)備、消防救生設(shè)備、生活設(shè)施及服務(wù)設(shè)備、艙底水系統(tǒng)、甲板機(jī)械、全船照明、航行信號燈及所管設(shè)備相關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備(系統(tǒng))、貨艙監(jiān)控系統(tǒng)、生活鍋爐(包括廢氣鍋爐)的管、用、養(yǎng)、修工作，確保適航狀態(tài)。
管理職責(zé)。
1督促本工班人員，認(rèn)真執(zhí)行預(yù)防檢修計(jì)劃保養(yǎng)、關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)的定期檢測以及設(shè)備故障的處理。
2負(fù)責(zé)填寫分管設(shè)備的“船舶設(shè)備月度維修、保養(yǎng)計(jì)劃及實(shí)績”和“關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)定期檢測周期表”，并負(fù)責(zé)實(shí)施，做好相關(guān)記錄。
3定期進(jìn)行爐水、油水分離器水樣送檢，并建立管理臺帳。
4定期清點(diǎn)、登記上報(bào)分管設(shè)備的配件物料，負(fù)責(zé)編制本工班配件、物料和工屬具的采購計(jì)劃交大管輪匯總。
5負(fù)責(zé)分管設(shè)備的原始記錄、維護(hù)記錄的整理、歸檔工作，并妥善保管好分管設(shè)備的有關(guān)技術(shù)圖紙資料。
航行職責(zé)。
1負(fù)責(zé)做好開航前準(zhǔn)備工作，對本班主輔機(jī)安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
2督促值班人員認(rèn)真執(zhí)行輪機(jī)長安全指令，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)巡回檢查，認(rèn)真填寫值班記錄，密切監(jiān)視主輔機(jī)運(yùn)行工況，確保安全可靠運(yùn)行。
3確保提供聲號使用的持久空氣或蒸汽壓力，及時準(zhǔn)確執(zhí)行駕駛臺指令，并保證操縱用的輔機(jī)機(jī)械處于隨時可用狀態(tài)。
4確保在不同條件和不同水域內(nèi)所有涉及船舶操縱的機(jī)器能即刻可置于手動操。
縱模式，同時應(yīng)保證有足夠的電力用于操舵和滿足其他操縱要求，應(yīng)急操舵和其它輔助設(shè)備應(yīng)處于隨時可用狀態(tài)。
5督促值班人員，認(rèn)真做好機(jī)爐艙場所及設(shè)備的清潔，嚴(yán)格遵守機(jī)爐艙守則。6抵港前按照“輪機(jī)部抵港前檢查核定表”認(rèn)真做好抵港前的準(zhǔn)備，并將準(zhǔn)備情況報(bào)告輪機(jī)長。
停泊職責(zé)。
1在大管輪安排下，做好本班或部門其它工班配件、物料、工屬具的申領(lǐng)工作。2組織本工班人員及時消除運(yùn)行中出現(xiàn)的設(shè)備故障，擴(kuò)大自修，參加部門其它工班較大檢修或搶修工作。
3配合甲板部做好清艙和卸貨前的備泵工作，嚴(yán)守防污染法律法規(guī)，每天不少于一次下機(jī)爐泵艙巡回檢查，布置值班安全措施。
4按照輪機(jī)長指令，根據(jù)規(guī)定要求及時處理機(jī)爐泵艙污油水，并將處理情況分別記入“輪機(jī)日志”和“油類記錄簿”。
船舶養(yǎng)護(hù)職責(zé)。
1督促本工班人員，認(rèn)真執(zhí)行機(jī)電設(shè)備維護(hù)規(guī)定。
2開展不停航吊缸修理和其它自修工程。
3認(rèn)真執(zhí)行關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)的定期檢測，組織人員及時消除設(shè)備故障。設(shè)備維護(hù)職責(zé)。
1依據(jù)分管設(shè)備的技術(shù)狀況提出初步修理意見，做好本工班進(jìn)廠修理前的配件、物料的申領(lǐng)工作，以保證修理需要。
2督促本工班人員，嚴(yán)格執(zhí)行廠修規(guī)定，負(fù)責(zé)廠修期間本工班的安全工作。3負(fù)責(zé)分管設(shè)備的監(jiān)修、自修、測量及檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作。參加系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)，負(fù)責(zé)分管設(shè)備技術(shù)資料的收集、整理。
應(yīng)急職責(zé)。
當(dāng)本船遭遇海難或其它危急情況時，除按照應(yīng)變部署表規(guī)定的職責(zé)做好工作外，還應(yīng)執(zhí)行輪機(jī)長指令。
職務(wù)交接職責(zé)。
三管輪應(yīng)包括以下交接內(nèi)容：
事故的部分及其解決辦法或應(yīng)急措施以及注意事項(xiàng)等;專用物料如化學(xué)物品的性能、保管、使用方法及安全注意事項(xiàng)。
2有關(guān)管系、閥門的操作控制裝置和監(jiān)測指示儀表的位置、工況數(shù)據(jù)、使用方法、操作容易發(fā)生的錯誤及其注意事項(xiàng)。
3重要儀表的準(zhǔn)確程度，安全報(bào)警裝置或指示信號的可靠性，各種安全應(yīng)急設(shè)備或裝置的位置及其操作使用方法。
4當(dāng)接班人有疑問時，交班人應(yīng)詳細(xì)交代，必要時可對某些設(shè)備進(jìn)行效用試驗(yàn)或拆檢。
5外部文件、公司及本輪制定的相關(guān)規(guī)章制度，油類記錄簿等臺帳以及其他需要說明或強(qiáng)調(diào)的問題。
6主要現(xiàn)存問題、遺留工作，重要待辦事項(xiàng)，包括主管部門及上級部門檢查存在的問題。
7分管設(shè)備的技術(shù)圖紙和說明書、重要部件的測量及檢修記錄;分管機(jī)電設(shè)備的技術(shù)狀況及操作規(guī)程;重要配件及其新舊程度的技術(shù)狀況。
8有關(guān)的安全和應(yīng)急設(shè)備以及滅火系統(tǒng)和消防器材的分布位置、技術(shù)狀況。9上次計(jì)劃修理情況、下次修理計(jì)劃以及重點(diǎn)項(xiàng)目或必須解決的工程。10本班人員業(yè)務(wù)技術(shù)及考核情況。
1接船時，對分管設(shè)備及系統(tǒng)的技術(shù)狀況進(jìn)行逐項(xiàng)試驗(yàn)檢查。
2組織人員對分管設(shè)備的配(備)件、物料、工屬具、圖紙資料等進(jìn)行分類清點(diǎn)、登記。
3接船后，督促本班人員對分管設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行盡快熟悉和掌握設(shè)備及系統(tǒng)的工作原理、性能、特點(diǎn)和操作規(guī)程，做好試航和開航前的準(zhǔn)備工作。
其它職責(zé)。
1航行中值0800—1200、-2400班。
2未配置機(jī)工的船舶，參加輪值卸油班和護(hù)船班。
3必要時參加甲板部系解纜作業(yè)。
4完成輪機(jī)長、大管輪交辦的其他工作。
2、備件及物料的管理。
原則上船舶每季度末根據(jù)庫存數(shù)量、消耗規(guī)律、實(shí)際工作需要等提出下一個季度的物料申請單，由部門分別/分類填寫物料申請單，匯總后交船長簽署報(bào)公司。申請單中申請的物品一定要寫明型號、規(guī)格、附數(shù)量，特殊需要的物品要畫圖及標(biāo)明材質(zhì)及用于何處，特別是在國外申請物料。緊急情況下影響船舶安全生產(chǎn)而急需的物料，經(jīng)船舶主管同意后可視情況決定購買，但應(yīng)填寫自購物料清單，并附正規(guī)發(fā)票，經(jīng)手人簽名，及時報(bào)船舶管理部，復(fù)印件船舶存檔。
備件分為固定備件和零備件兩種按所屬設(shè)備分別由各主管輪機(jī)員負(fù)責(zé)管理，輪機(jī)長應(yīng)對備件的管理負(fù)責(zé)，并經(jīng)常進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。
備件的申領(lǐng)。
備件的申領(lǐng)應(yīng)按季度計(jì)劃進(jìn)行根據(jù)備件定額、船存數(shù)量、設(shè)備實(shí)際狀況，維修保養(yǎng)計(jì)劃和消耗規(guī)律由輪駕兩部分別/分類填寫，匯總后交船長簽署報(bào)船舶管理部。必須使用船舶管理部的標(biāo)準(zhǔn)格式。申請備件時，應(yīng)該詳實(shí)，清楚填寫所申購備件所屬設(shè)備的船名，機(jī)型、機(jī)號，制造廠家，備件名稱，備件號或規(guī)格，申請數(shù)量，船存數(shù)量。申購無法辨別的部件，要盡可能的附帶樣本繪圖或其他有用資料。進(jìn)口備件申領(lǐng)，應(yīng)填寫英文或中英文申領(lǐng)單。備件改型后，是否可以通用，應(yīng)特別注意到它的適用性。
備件供船后質(zhì)量檢查。
備件上船時，輪機(jī)長應(yīng)立即按簽收單或裝箱單核對來貨。如發(fā)現(xiàn)所訂備件的數(shù)量和規(guī)格不符時，應(yīng)及時退貨，并修改備件供船清單同時填寫備件質(zhì)量信息反饋表報(bào)船舶管理部，以便公司安排補(bǔ)供和索賠，船舶管理部與供應(yīng)商聯(lián)系處理。船上收到備件后，應(yīng)及時電告船舶管理部。
備件的保管。
備件的保管由各設(shè)備主管人員負(fù)責(zé)，按機(jī)型、類別，整齊放于固定場所，并掛標(biāo)識牌(寫明機(jī)型、備件名稱、規(guī)格和編號)。換下的舊件可繼續(xù)使用的應(yīng)盡量修復(fù)留作備用，并做好登記工作。非正常損壞的備件，應(yīng)盡可能原樣保存好，以便日后分析其損壞的原因，避免重復(fù)損壞。
備件的清點(diǎn)和使用。
量跟蹤，并及時反饋船舶管理部。
3、防污染工作。
油水分離器及油份濃度儀：是船舶在航行過程中處理機(jī)艙處所產(chǎn)生的含油污水的主要設(shè)備，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的使用說明書制定具體的操作規(guī)程，并張貼在操作現(xiàn)場，使用中的設(shè)備每半年不少于一次的排出口取樣，并送具有相應(yīng)檢驗(yàn)資質(zhì)的檢驗(yàn)單位化驗(yàn)。
焚燒爐：是船舶處理機(jī)艙處所產(chǎn)生的油泥、油棉紗以及處理部分不可回收生活垃圾的設(shè)備。設(shè)備的維修保養(yǎng)由三管輪負(fù)責(zé)。
污油水國際通岸接頭：是機(jī)艙內(nèi)污油水向岸上排放的標(biāo)準(zhǔn)接頭，接頭法蘭盤直徑為215mm，并配好墊圈及螺栓放置在現(xiàn)場。
糞便柜：是船舶在港內(nèi)時收集產(chǎn)生的生活污水，防止生活污水污染水域的設(shè)備，維護(hù)由三管輪負(fù)責(zé)。
生活污水處理裝置：是船舶在港內(nèi)時收集生活污水，在近海航行時收集并進(jìn)行生化處理生活污水的設(shè)備。必須將所有生活污水收入集污艙。按照相關(guān)法規(guī)，通過生活污水處理裝置處理后排放在符合條件排放的海域，即：船舶在距最近陸地4海里以外排放亦經(jīng)粉碎消毒的生活污水，或在距最近陸地12海里以外排放未經(jīng)粉碎消毒的生活污水，但不得將集污艙的生活污水傾刻排光，而應(yīng)以不小于4節(jié)航速，以中等速度排放。
a營運(yùn)船舶機(jī)器處所的污油水、油泥等油類物質(zhì)需向港口接收設(shè)備排放處理時，需報(bào)告船長。船長負(fù)責(zé)報(bào)告航運(yùn)經(jīng)營部，按航運(yùn)經(jīng)營部的要求聯(lián)系接收單位，抵港前安排人員做好向主管機(jī)關(guān)的申報(bào)工作，處理后索取主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的接收證明，并在油類記錄簿上正確記錄。
b船舶修理期間需進(jìn)行污油水、油泥等油類物質(zhì)需向港口接收設(shè)備排放處理時，需報(bào)告船長。船長負(fù)責(zé)報(bào)告船舶管理部，按船舶管理部的要求聯(lián)系接收單位，安排人員做好向主管機(jī)關(guān)的申報(bào)工作，處理后索取主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的接收證明，并在油類記錄簿上正確記錄。
c通過油水分離設(shè)備排放艙底水時，應(yīng)先征得駕駛臺同意，船舶不在特殊區(qū)域內(nèi)航行，且15ppm濃度報(bào)警裝置在工作中，并在航海日志、輪機(jī)日志及油類記錄簿上正確記錄。
在輪、駕兩部的油類記錄簿上正確記錄。
e殘油處理。
·駁入鍋爐油柜供鍋爐使用。
·通過焚燒爐處理。
·通過國際通岸接頭排港口接收設(shè)備，并索取經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的證明?！堄吞幚砗笥浫胗皖愑涗洷 ?BR> 4、內(nèi)外審及石油公司檢查。
在公司隨國際市場營運(yùn)時，船舶面臨各種檢查和國際航運(yùn)條款條規(guī)，由此就對船員的素質(zhì)提出了更高的要求，作為主管輪機(jī)員就不僅要熟悉本崗位職責(zé)，過硬的業(yè)務(wù)能力同時還要清楚各種檢查的具體要求，如內(nèi)部，外部審核的管理要求，石油公司檢查提綱要求。因本船舶國際大遠(yuǎn)洋航線，這就要求船員在檢查中必須具備語言交流能力。對個人的外語交流能力有所要求。
5、其他。
通過3個多月的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，從中更加完整的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了三管輪的相關(guān)知識和要求，更清楚了其職責(zé)。盡管三管輪的責(zé)任重大，工作煩瑣。但我有信心能做好這份工作。在以后的工作中我將嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度和本船的規(guī)定，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，更進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平能力，有不懂的地方閱讀說明書，及時請教他人。同時加強(qiáng)英語方面的學(xué)習(xí)，尤其是口語方面。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇二
今年xx月份是我們學(xué)校大三的xx專業(yè)的學(xué)生走向?qū)嵙?xí)崗位的時間，面對即將畢業(yè)的情況，我也早已經(jīng)做好了迎接新工作的準(zhǔn)備。積極的做著各種面試前的準(zhǔn)備，積極的參加我心儀工作的面試。在通過一輪面試的篩選和審核之后，也通過我的再三比較之后，我來到了我們公司擔(dān)任前臺一職。雖然說只是一個前臺的崗位，但是也有六個月的實(shí)習(xí)期，所以在這個實(shí)習(xí)期里我也要好好的表現(xiàn)，掌握好這個崗位的所需要掌握的工作技能。
在還沒有來到我們公司這個前臺的崗位之前，我一直就覺得前臺不會是一個很難的工作崗位，人事姐姐在面試的時候給我介紹的工作內(nèi)容，聽上去也很簡單。所以我就抱著一顆期待但是又沒有過多準(zhǔn)備的心來到了我們公司，踏上了前臺崗位實(shí)習(xí)之路。沒有過多準(zhǔn)備的后果就是犯錯，所以我在來到前臺這個工作崗位后，就犯了很多不該犯的錯，我才發(fā)現(xiàn)這個崗位的工作其實(shí)并不是什么很簡單。所以為了提升自己，為了追求進(jìn)步，為了不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)給我的這個實(shí)習(xí)機(jī)會。我就報(bào)名參加了公司里的一次新職員培訓(xùn)工作。
這次的培訓(xùn)是公司的副總給我們上的，而且我沒有想到來參加培訓(xùn)的人會有這么多，讓我有點(diǎn)意外。在培訓(xùn)的過程中，副總先是給我們?nèi)娴慕榻B了每個職位的工作內(nèi)容和要求，然后再是對每個崗位需要注意的地方都做了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，另外就是說了我們職位里面比較喜歡犯錯的地方，也給出了我們很多的解決辦法。最后就是讓我們向他提問題，有哪些不懂的，有哪些建議都可以向他提出了。有很多員工都提出了他們在工作中遇到的問題，我也說了很多我在前臺工作上遇到的麻煩。他都一一給我們進(jìn)行了解答。
整個培訓(xùn)進(jìn)行了整整一個下午，我們參加培訓(xùn)的熱情卻絲毫不減。培訓(xùn)結(jié)束后，我還和很多新員工做了交流，認(rèn)識了很多新同事，我感到很開心。最重要的是我在這次的培訓(xùn)里，發(fā)現(xiàn)了我很多工作上了不足，也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于我這個崗位需要掌握的一些基本技能。比如如何管理好自己的形象，當(dāng)好公司的門面；比如如何做好公司來訪人員的記錄；如何接聽好打來公司的咨詢電話等等這些內(nèi)容。這讓我在我之后的實(shí)習(xí)工作崗位上很受用。
所以我感謝公司里能經(jīng)常有我們這些員工的培訓(xùn)機(jī)會，也感謝公司副總為我們這次培訓(xùn)辛苦做出的付出和努力。這是我第一次參加公司培訓(xùn)，我相信我以后一定還會繼續(xù)參加公司的培訓(xùn)，我會繼續(xù)努力，繼續(xù)發(fā)現(xiàn)自己的不足，繼續(xù)完善自己，把我在前臺的工作，做的更好，做的更完美。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇三
近年來中遠(yuǎn)航運(yùn)為了適應(yīng)航運(yùn)市場發(fā)展需求，加快了船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，老舊船舶陸續(xù)退役，新造船舶相繼出廠投入營運(yùn)，大批船員也相繼投入到接新船的工作中。本人有幸參加了新造的27000t多用途船“鳳凰松”、“孔雀松”、“麒麟松”的接船工作。這三條船加上剛剛出廠的四號船“臥龍松”，均由泰州口岸船舶有限公司建造，四條船具有船型成熟、設(shè)備可靠性高、適貨能力強(qiáng)、起重能力大、航速高等優(yōu)點(diǎn)，在航運(yùn)市場上有很強(qiáng)的競爭力，將成為中遠(yuǎn)航運(yùn)未來主打船型之一。作為一名大管輪，本人在連續(xù)的接船工作中總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)體會，希望對后續(xù)參加接船的兄弟們有所幫助。
我認(rèn)為整個接船過程可以劃分為四個階段。第一階段：從第一批接船船員抵廠到試航前，大概7至10天;第二階段是試航期間，前后一個星期左右;第三階段：試航結(jié)束到出廠前，大概7至10天;第四階段：船舶出廠后的一年保修期內(nèi)。下面將按此順序?qū)Ω麟A段的主要工作及注意事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)介紹。
第一階段：
從第一批接船船員抵廠到試航前。
一般情況下，公司會在新船出廠前一個月安排所有的高級船員和水手長到船廠參加接船工作。船員抵廠后，應(yīng)在公司駐廠監(jiān)造組的領(lǐng)導(dǎo)下有計(jì)劃地對各自主管的船舶設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行熟悉。這一階段時間緊、任務(wù)重，各主管人員應(yīng)制訂一個工作計(jì)劃表，務(wù)必在試航前把自己所主管的設(shè)備都熟悉起來。
首先，盡快找齊自己所需的各種圖紙、說明書及其他資料。一般情況下，紙版資料要到交船的時候才會交給船上，但是各種電子版的資料和一些主要設(shè)備的說明書等在公司駐廠監(jiān)造組那里都可以找到，可以拷貝過來放到自己的電腦上看，因此有條件的話建議自帶一臺手提電腦以方便工作。
摸管路是熟悉設(shè)備和系統(tǒng)過程中一個很重要的環(huán)節(jié)。摸管路之前最好把該系統(tǒng)的管路圖先看熟并理解透徹，包括每個閥的類型、功能、作用以及安裝的方向等都要能跟圖紙對得上。在摸管路的過程中，可能會發(fā)現(xiàn)截止止回閥安裝方向反了，圖紙上要求用截止止回閥實(shí)際安裝的卻是截止閥，或者有的閥兩端的塑料堵頭都沒有拿掉就裝到管路上去了等種.種情況，所以一定要特別認(rèn)真仔細(xì)。在熟悉設(shè)備的過程中，最好隨身帶一個記事本，把發(fā)現(xiàn)的問題或需整改的缺陷及整改措施及時記錄下來，每隔兩三天交到輪機(jī)長處匯總后上交給監(jiān)造組審核，由監(jiān)造組跟船廠項(xiàng)目組溝通協(xié)商后確定需整改的項(xiàng)目。
此外值得注意的是，在上船熟悉的過程中一定要跟船廠人員搞好關(guān)系，多注意跟他們說話的方式和語氣，就算心里很著急也要控制好自己的情緒。如果你對現(xiàn)場施工工人的工作方式不滿意或認(rèn)為其技術(shù)達(dá)不到要求，不要跟他們爭吵，可以直接找他們的主管告知你的意圖，再由主管去做他們的工作。在缺陷整改過程中，對船廠的整改進(jìn)度要心里有數(shù)，如果某些整改項(xiàng)目遲遲沒有落實(shí)，一定要找時機(jī)不厭其煩地對其進(jìn)行“善意的提醒”。我們的目標(biāo)是：盡可能在出廠前把每項(xiàng)整改項(xiàng)目都做完，做好。如果船廠一直拖著不改的話，一定要及時地向監(jiān)造組說明情況，由監(jiān)造組與船廠交涉?？傊?，需要整改的項(xiàng)目，我們一定要據(jù)理力爭，以理服人，但同時也要注意說話的方式和技巧。
船舶出廠前，其所有權(quán)仍屬于船廠，因此船上的設(shè)備我們是不能隨便動的，如果想動，一定要征得廠方主管的同意。在上船熟悉的過程中會陸續(xù)有一些項(xiàng)目要進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，建議各位接船人員如果有空的話可以跟去看一看，這也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。
最后，這個階段還有一項(xiàng)很重要的工作，那就是開物料申請單。因?yàn)槭且粭l新船，船存物料為零，所以物料無論大小，只要是船上必備的，我們都要申請。申請的原則是：數(shù)量上，絕大部分物料夠本船一年使用;實(shí)用的，能提高工作效率的要申請，例如等離子切割機(jī)和氣刨機(jī);一些比較貴重的，以后想申請又很難申請得到的工具要申請;一些比較重要而又易損的閥件也要申請，比如生活污水出海的防浪閥。開物料申請單是一項(xiàng)繁瑣的工作，寫申請單的時候幾個輪機(jī)員要湊在一塊討論一下，看看還有哪些東西漏了或者哪些東西在數(shù)量上不適宜等等。物料申請單開好后要及時發(fā)給公司物料主管，從物料主管審批后發(fā)到各家供應(yīng)商報(bào)價，到確定最終的供應(yīng)商，再到供應(yīng)商采購、裝車、供船，前后需要十幾天時間，往往要到船舶出廠前的一兩天物料才能備齊供船，所以物料申請單要盡早開，好讓供應(yīng)商有充足的時間備貨。
第二階段：試航期間。
試航對機(jī)艙而言，主要是對舵機(jī)、主機(jī)以及為主機(jī)服務(wù)的各種輔助設(shè)備的一種檢驗(yàn)。在這期間，大部分設(shè)備的服務(wù)工程師都會在船，各輪機(jī)員如果有什么疑問可以趁此機(jī)會向他們請教，同時還可以向他們要一些有用的資料。但是，這些服務(wù)工程師的業(yè)務(wù)水平也是參差不齊的，因此不能他們說什么都信，關(guān)鍵還是要以說明書為依據(jù)。
主機(jī)工況測試是機(jī)艙試航的重頭戲，建議大管輪最好將主機(jī)不同轉(zhuǎn)速下的工況參數(shù)詳細(xì)記錄下來留船保存，這是很重要的第一手資料，對船舶以后的主機(jī)運(yùn)行管理和故障診斷都是很有參考價值的。試航中，各輪機(jī)員一定要抓緊時間熟悉設(shè)備，要做到就算試航結(jié)束后就交船，我們也能把船順利地開走。
此外，在試航過程中，對新出現(xiàn)的問題，如漏水、漏油、漏氣、漏汽、震動等等，一定要記錄下來，有條件的話還應(yīng)督促船廠盡早整改。試航結(jié)束后，各輪機(jī)員應(yīng)及時地將新發(fā)現(xiàn)的問題交輪機(jī)長匯總后上報(bào)監(jiān)造組，以便監(jiān)造組與船廠項(xiàng)目組磋商確定最終的整改方案。這里需要提醒注意的是，大管輪應(yīng)該把機(jī)艙從上到下，包括管路、設(shè)備、墻壁、地板、艙底、管弄等等需要清潔、油漆的地方，以及清潔、油漆的標(biāo)準(zhǔn)盡可能詳細(xì)地列出來，爭取在船廠完成。這樣做的另一個好處是，如果船廠答應(yīng)做，而實(shí)際又達(dá)不到要求的話，船員也能有據(jù)可依地督促他們加以改進(jìn)。清潔、油漆看似小事，但要船員自己干的話往往要花費(fèi)大量的精力和時間，同時油漆的耗費(fèi)于公司而言也是一筆本來不必要的開支。
第三階段：試航結(jié)束到出廠前。
如果需要整改的項(xiàng)目多的話，這一階段時間將非常緊張。而且，試航回來后，船廠往往會把人手抽調(diào)到其它船去，留下來的工人工作積極性也會有所下降，所以整改的進(jìn)度往往會放慢。這個時候，各輪機(jī)員更加要盯緊各自的整改項(xiàng)目，有任何問題及時向監(jiān)造組報(bào)告。
這一階段還有兩項(xiàng)重要的工作要做。第一項(xiàng)是各種原配備件、專用工具的交接清點(diǎn)工作。此處需要注意本船的備件或?qū)Ｓ霉ぞ叩呐鋫錁?biāo)準(zhǔn)跟前面的船是否一樣，如果東西少了，而該項(xiàng)的清單又被船廠的備件主管抽掉，我們一時是很難發(fā)現(xiàn)的，但監(jiān)造組那里應(yīng)該有上條船的《接船備件及專用工具清單》，借過來對比一下就可以知道有沒有東西少了，如果真的少了，一定要要求船廠補(bǔ)齊。交接完成后，這些備件和工具就歸屬船舶管理了，因此務(wù)必做好防盜工作，人離開備件間一定要及時上鎖，如果船廠要借用工具最好請其打個借條，用完后要督促對方及時歸還。第二項(xiàng)是之前申請物料的接收工作。由于是初次上物料，數(shù)量大、種類多，所以應(yīng)要求供應(yīng)商在出廠前三天開始供船;為了避免甲板、輪機(jī)兩個部門的物料混淆，建議兩個部門的物料分開供船，比如第一天先供甲板部的，第二天供輪機(jī)部的，這樣就不會搞混;此外，在搬運(yùn)物料的時候，也最好全船統(tǒng)一調(diào)配人手，比如先集中人手搬甲板部的，第二天再搬輪機(jī)部的。
最后，在船舶出廠的前一天，一定要要求船廠確保影響開航的設(shè)備處于隨時可用狀態(tài)，比如：高、低溫冷卻水要全部換新，鍋爐要燒起來，油艙(柜)等要加溫，供油單元要運(yùn)轉(zhuǎn)起來，主機(jī)要暖缸、泵汽缸油、沖活車等等。這樣等到交船時，我們才不至于手忙腳亂。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇四
昨日看的是稅務(wù)審計(jì)底稿的大致流程，今日要看的是稅務(wù)審核資料清單，這個是每次去企業(yè)的時候需要我們問企業(yè)要的材料清單，這樣我們才能回去做報(bào)告。都需要這些東西：營業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記證的復(fù)印件；公司章程和驗(yàn)資報(bào)告；如果企業(yè)的辦公地是租的話還要供給本年度房租發(fā)票和租賃合同；要供給企業(yè)本年度的報(bào)表，其實(shí)只要12月的就能夠了哦；第一到第四季度的所得稅申報(bào)表；上年企業(yè)所得稅匯算鑒證報(bào)告；稅務(wù)檢查報(bào)告書，這個不是每個企業(yè)的都有的，如果企業(yè)沒有的話就能夠不用供給了；本年度審計(jì)報(bào)告；存貨盤點(diǎn)表；12月的銀行對賬單及調(diào)節(jié)表；固定資產(chǎn)折舊清單，車輛行駛證，房屋產(chǎn)權(quán)證，土地使用證；科目余額表包括二級明細(xì)及往來款的明細(xì)，這個是很重要的，很多數(shù)據(jù)都是從里面找出來的；貸款合同，借款借據(jù)復(fù)印件，貸款卡打印明細(xì)表（金融機(jī)構(gòu)要蓋章）這個比較少用到；12月的增值稅申報(bào)表；對外投資相關(guān)文件，合同，章程，驗(yàn)資報(bào)告；如果企業(yè)交的是地稅的話還要供給各地稅申報(bào)表和社保申報(bào)表，是國稅的話就不用了哦。這些材料是做底稿的組成部分，每一張都要蓋上企業(yè)的蓋章才能生效。
度虧損就得到應(yīng)納稅所得額了。還是有點(diǎn)小復(fù)雜的。然后是應(yīng)納稅額的計(jì)算，要先算應(yīng)納所得稅額等于應(yīng)納稅所得額x25%，然后拿應(yīng)納所得稅額減去見面所得稅額—抵免所得稅額就等于應(yīng)納稅額，這邊再拓展下兩個公式吧，也是我在底稿里面抄下來的，一個是實(shí)際應(yīng)納所得稅額，他等于應(yīng)納稅額+境外所得應(yīng)納所得稅額—境外所得抵免所得稅額；還有一個是本年應(yīng)補(bǔ)（退）的所得稅額等于實(shí)際應(yīng)納所得稅額—本年累計(jì)實(shí)際已預(yù)繳的所得稅額。
前幾天我們把稅審的底稿編寫情景做了很充分的了解了，今日有小邱姐給我們演示下稅審底稿的制作哦。人有點(diǎn)多，所以看的時候有點(diǎn)吃力，我就把能記得先記下來了。先做的是底稿，底稿分很多方塊，我們要做的表格主要集中在第二塊和第三塊，先做的是第二塊，找到索引表格把公司的單位全稱輸進(jìn)去要看著蓋章輸完全，這樣每張表格都會自動生成公司的全稱，然后找到1—10表格，把期間，編制人和編制日期輸進(jìn)去，這樣也會自動生成出來，就不用每個表格都去輸了，節(jié)儉很多時光。然后是打開主營業(yè)務(wù)收入鑒證表，將總賬找出來，看這家企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍是什么，是銷售貨物還是供給勞務(wù)，按著表格的要求把1到12月的每月合計(jì)數(shù)輸進(jìn)去，輸完和損益表核對，核對正確后再做主營業(yè)務(wù)成本鑒證表，和主營業(yè)務(wù)收入鑒證表的做法是一樣的。剩下的科目就要到明細(xì)賬里面找了，按著順序做下來，接下來是營業(yè)外收入和支出，這家沒有發(fā)生額所以就不用輸了。這些都是看小邱姐做的時候覺得好簡單，要不是我做了筆記，肯定很快就忘了呢，我們幾個實(shí)習(xí)生在那邊倒騰了很久，總算是把科目搞平了，沒想到時光一下子就過了就下班了，剩下的只能明天再做了。
今日還是繼續(xù)做昨日那家的稅審底稿，接下來是主營業(yè)務(wù)稅金及附加，看下科目余額表，把每個科目匯總好的金額輸進(jìn)去就能夠了，關(guān)鍵還是在核對上頭，數(shù)字不對的話就要去找憑證了，這可是很大的工程哦，所以做的時候還有數(shù)數(shù)字的時候要異常的細(xì)心，一分錢都不能少的。這就是的基本要求吧，認(rèn)真仔細(xì)。下頭要做的就是費(fèi)用類了，也是最復(fù)雜明細(xì)最多的科目了，小邱姐說這是需要很大的耐心和細(xì)心的哦，先做的是銷售費(fèi)用，把企業(yè)的銷售費(fèi)用科目明細(xì)表打開，把每個明細(xì)科目的全年發(fā)生額輸進(jìn)去，按著順序就能夠了，然后合計(jì)下，還好這家企業(yè)的電子賬還是很清晰明了的，給我們省了很多的時光呢，三個費(fèi)用科目都是這么做的，合計(jì)數(shù)和報(bào)表的數(shù)目也是對的，我們都很開心呢，總算把第二部分給做好了呢。小邱姐說這前面的只可是是輸數(shù)據(jù)呢，就是比較基礎(chǔ)的，后面的才比較重要呢。我們先做三項(xiàng)薪金，要把每個費(fèi)用里面的有工資薪金，職工福利，工會經(jīng)費(fèi)的數(shù)據(jù)復(fù)制過去，保證合計(jì)數(shù)和應(yīng)付工資貸方總數(shù)一致，這樣的話才算是做對了哦。
這周我的主要任務(wù)就是做稅審底稿了呢，跟著小邱姐，然后我們十來個實(shí)習(xí)生一齊把這家企業(yè)的稅審底稿最終給搞定了，還真是不容易呢，到了這個事務(wù)所學(xué)的東西很多都是以前在學(xué)校沒有學(xué)到的東西呢，雖然有點(diǎn)吃力，可是在和大家一齊的討論交流中也慢慢懂的多了，也算是學(xué)到了不少的新的東西了，還是很開心很有收獲的哦。要選擇好的方法后在做的時候還要注意到細(xì)節(jié)方面的不一樣，要求，不要輸錯數(shù)據(jù)，要求我們要靈活認(rèn)真。這周我學(xué)到了很多書上沒有的東西，受益匪淺，好好休息下，又要開始嶄新的一周了，很期待！
今日我還是八點(diǎn)之前就到了公司了，實(shí)習(xí)生也來的差不多了，我們拿出之前做過的稅審底稿慢慢看。看了差不多半個小時小慧來叫我出去，今日是我第一次出去，以前一向都是在辦公室類似于見習(xí)那樣只是局限在看看，今日好開心，最終能夠和小教師還有注稅教師一齊出去了呢，今日我們要去的是海峽都市報(bào)，離我們公司不是很遠(yuǎn)，坐著教師的車很快就到了。這家海峽都市報(bào)分為3家小的公司，所以我們要做三家的稅審底稿呢，看起來任務(wù)很嚴(yán)峻啊。我們和財(cái)務(wù)部的負(fù)責(zé)人一齊把三家公司的20xx年度的憑證全部搬到會議室給注稅教師看。注稅教師負(fù)責(zé)看憑證，看完后寫下企業(yè)哪些項(xiàng)目做的不對需要調(diào)整的。小教師是注稅的助理，她是負(fù)責(zé)做稅審底稿和報(bào)告的，我們此刻要學(xué)的就是怎樣做稅審底稿了。我先把稅審需要的資料清單拿給企業(yè)讓她們準(zhǔn)備好這些材料交給我們回去做底稿用的。后面又將三家公司的賬目用軟件導(dǎo)出來拷到u盤上頭，這家是用軟件的所以到時候做底稿的時候相對會簡單點(diǎn)。今日我們大部分時光都是在總結(jié)這些材料了呢，明天還要再和教師一齊過來的。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇五
在幾年的工作，逐漸意識到需要不斷地積累自己的護(hù)理經(jīng)驗(yàn)，因此在日常護(hù)理工作，自然可以方便。護(hù)士助手，實(shí)際上有責(zé)任使護(hù)理工作達(dá)到積極的效果，建設(shè)性的，起到治療的作用，護(hù)士和病人之間的關(guān)系也成為治療的關(guān)系。治療護(hù)士和病人之間的關(guān)系不是一個正常的關(guān)系，是一種有針對性的，需要謹(jǐn)慎執(zhí)行，嚴(yán)肅的關(guān)系。由于對待性關(guān)系是基于病人的需求為中心，除了一般的生活經(jīng)驗(yàn)，所以上面有影響的因素，護(hù)士的素質(zhì)、專業(yè)知識和技術(shù)的過程也會影響保健和病人良好的護(hù)士和病人之間的關(guān)系。
如何護(hù)士和病人之間建立良好的關(guān)系，我認(rèn)為我們應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)方面的服務(wù)，在與病人的關(guān)系，我認(rèn)為，主要表現(xiàn)在：細(xì)節(jié)更多的愛，耐心點(diǎn)好，責(zé)任心強(qiáng)，渴望指向病人，護(hù)理仔細(xì)點(diǎn)，水龍頭，深思熟慮，認(rèn)真點(diǎn)，表現(xiàn)力和尊重的人，體貼，和理解一些，禮貌，真誠，有愛心和慷慨，一些原則。
近年來，我們在手術(shù)室一體化和人性化理念到護(hù)理工作，收到良好效果。我們進(jìn)行術(shù)前和術(shù)后護(hù)理監(jiān)督和心理咨詢工作。手術(shù)前一天，我作為電路在手術(shù)室護(hù)士和外科病房護(hù)士了解病人的病情，身體狀況和精神狀態(tài)，告知病人在術(shù)前和圍術(shù)期考慮，理解病人的特定需求。術(shù)前監(jiān)督工作后，病人提前準(zhǔn)備，通過自我約束和術(shù)中鎮(zhèn)靜藥物的合理應(yīng)用，基本可以心情平靜，順利通過這一階段。術(shù)前訪問也可以滿足病人的一些特殊需求，排除病人外科手術(shù)和心理壓力的擔(dān)憂。
一句話，上面的示例從心理學(xué)的角度分析，手術(shù)室的溫度冷卻或冷我們的健康醫(yī)護(hù)人員和病人的經(jīng)驗(yàn)是不同的，有時患者由于心理因素和情緒過度緊張、焦慮和產(chǎn)生一系列的神經(jīng)官能癥，臨床表現(xiàn)的病理變化，最終正常運(yùn)行的一個障礙，我們準(zhǔn)備的病人一塊紗布的作用實(shí)際上體現(xiàn)了一種心理保健和顯示，通過我們的護(hù)理和患者建立一個非常人性化，接近，信任關(guān)系。術(shù)前訪問不僅達(dá)到了溝通，護(hù)士和患者同時提前我們也看著病人在手術(shù)需要靜脈穿刺，并記錄列表中的監(jiān)督備案，以便病人進(jìn)手術(shù)室后可以順利靜脈套管針穿刺，大大提高方便，效率和質(zhì)量的護(hù)理操作，確保操作的液體，藥物通過靜脈和血液供應(yīng)?？傊?，術(shù)前訪問運(yùn)行平穩(wěn)的好席子，堅(jiān)持術(shù)后監(jiān)督體系有利于我們的工作總結(jié)和改進(jìn)。通過術(shù)后，病人術(shù)中護(hù)理非常滿意。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇六
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在x區(qū)管委會的實(shí)習(xí)就要接近尾聲了。在這近40天的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學(xué)習(xí)方面的，而且實(shí)踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益匪淺。
當(dāng)初，在集體動員會上，系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出，在實(shí)習(xí)中可能會經(jīng)歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學(xué)生首先要端正實(shí)習(xí)態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會，努力做好工作，認(rèn)真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。
帶著一身稚氣，帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午，我懷著激動與忐忑的心情，在系領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和幾位同學(xué)一起來到了x區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的基本情況和發(fā)展目標(biāo)，然后按個人的性格特點(diǎn)進(jìn)行分配，我被安排到了研究室。
研究室是x區(qū)管委會的一個重要部門，主要負(fù)責(zé)x區(qū)發(fā)展情況的研究性工作和宣傳報(bào)道。第一天，x主任就告訴我，這個部門對文字處理的能力要求很高，專門為管委會的方案目標(biāo)進(jìn)行分析研究，是管委會的智能團(tuán)。我心里一寒，雖然我有一定的寫作水平，但是對政治理論性的文章，一看就頭疼。x主任也看出來我的難處，告訴我實(shí)習(xí)的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實(shí)習(xí)期間多看、多想、多總結(jié)，才能盡快的了解研究室運(yùn)作的體制，了解其存在的意義。
我曾經(jīng)構(gòu)思過實(shí)習(xí)時的悠閑與輕松。殊不知，現(xiàn)實(shí)給我敲響了警鐘，我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識就像大海中的一滴水，與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。研究室事多，電話也多，常常是從早到晚，電話鈴聲不斷，大部分是與其他x區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對外宣傳報(bào)道方面的事項(xiàng)。當(dāng)遇到x區(qū)有重大活動時，事情更是多得忙不完，x老師要忙著為領(lǐng)導(dǎo)寫講話及負(fù)責(zé)拍照事宜，其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報(bào)》，并發(fā)往全國各地的x區(qū)和省市機(jī)關(guān)事業(yè)單位，這使得研究室的工作節(jié)奏非?？?，絲毫沒有機(jī)關(guān)事業(yè)單位“一張報(bào)紙一杯茶”的混日子心態(tài)。此時，在指導(dǎo)老師的諄諄指導(dǎo)下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做到精益求精。
我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天，他們非常重視實(shí)踐工作，處處給予我指導(dǎo)和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實(shí)的工作，雖然很多看起來是小事，微不足道，但從中可以學(xué)到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時，幾位老師總是主動向我說明，使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實(shí)習(xí)時間里，我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴(yán)格保密的，但老師們非常相信我，給我看了很多材料，從中吸收營養(yǎng)。在要做出某項(xiàng)決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氛圍很真誠，大家的交流中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強(qiáng)了我的紀(jì)律意識和責(zé)任感，感覺老師們是真的把我當(dāng)作他們的一員了。
另外，老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因?yàn)槲易〉膶W(xué)校離管委會有一段距離，他們覺得8：00上班太緊張了，讓我不用很早來，但我不愿遲到，實(shí)習(xí)的機(jī)會是很難得的，我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前打掃一下辦公室，為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來，我與管委會的老師們一起工作，一樣早出晚歸，在這個新集體里，我覺得很溫暖，大家就像一家人一樣。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)?？稍趯?shí)習(xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關(guān)系、機(jī)會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的40天能給我們很好的啟示。
實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實(shí)習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實(shí)踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇七
光陰似箭，我們一行人來到廣平一中以一月有余。換句話說，我們從師大學(xué)生搖身一變成為廣平一中的老師早已滿了一個月。一個月的教師生涯，大家都得到了鍛煉。至少此刻的我比剛來時的我具有了更多為人師表的素養(yǎng)。
以下是我給自己總結(jié)了一些缺點(diǎn):。
1、知識點(diǎn)的銜接準(zhǔn)備的不夠充分，銜接不自然。
2、板書亂，不突出重點(diǎn)。
4、問了很多無效的問題。
課后小結(jié)做的不好。
以下是我給自己總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)：
課堂的知識不僅要備好，知識點(diǎn)與知識點(diǎn)的銜接也要備好。作為新老師，我們不僅要研究教材，更要研究如何講解知識點(diǎn)，如何把知識點(diǎn)銜接起來。
講題要按部就班，按著課本上的知識點(diǎn)一步一步給學(xué)生講解。作為新老師，我們很容易就找到最簡單明了的解題方法，或者用了課本上的方法但是把解題步驟化簡了。但學(xué)生跟我們不一樣，跳了一步說不定就轉(zhuǎn)不過去了。在講解知識也好，講解習(xí)題也罷，利用課本知識，按部就班的講解，有利于學(xué)生的理解。
我們要交給學(xué)生的是做題方法，解題思路。如何思考，如何學(xué)習(xí)。這才是我們的責(zé)任。
教育是一個互動的過程，老師不僅要教授學(xué)生知識，還需要調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生參與到課堂中，使學(xué)生成為課堂的主體。教師認(rèn)真投入教學(xué)，授課簡單易懂，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考，孩子就會積極配合。這一個月的實(shí)習(xí)之旅讓我感受頗多。一方面，我感受到了學(xué)問淵博浩瀚如海，面對著學(xué)生求知的面龐，我不得不晝夜苦讀，使自己能完成教學(xué)任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生走進(jìn)知識的殿堂。另一方面，我也深刻體會到了教學(xué)相長的深刻含義，教學(xué)不僅僅是老師的責(zé)任，也是學(xué)生的責(zé)任。課堂是老師和學(xué)生共同的，一堂好課的形成需要教師的教與學(xué)生的學(xué)共同組建。
平凡,瑣碎，緊張卻又美好,難忘的實(shí)習(xí)生活剛拉開序幕。在這短短的一個多月里，我和同學(xué)們及指導(dǎo)老師建立了深厚的友誼。在實(shí)習(xí)期間，我們將以教師身份嚴(yán)格要求自己，為人師表注意自己的言行，關(guān)愛學(xué)生。對學(xué)校負(fù)責(zé)，對學(xué)生負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇八
作為一條剛出廠的新船，軟件和硬件方面肯定都會有不完善的地方，各種臺賬須盡快建立和完善起來，加上機(jī)器都在磨合期內(nèi)，意外的事情相對多一些，所以前面三四個月的工作量是比較大的。在這種情況下，一定要處理好各種工作之間的輕重緩急關(guān)系。以下這幾項(xiàng)就是比較重要的工作了。
一、各種臺賬的建立與完善。在第一個月內(nèi)，輪機(jī)員除了值班和參加日常的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作外，還須合理地利用休息時間認(rèn)真研讀設(shè)備說明書，然后以說明書和公司體系文件為依據(jù)，制訂出一套適用于本船的《設(shè)備維保記錄報(bào)告表》和其它各種月報(bào)表、周報(bào)表等。輪機(jī)長將各輪機(jī)員、電機(jī)員的各種報(bào)表匯總、審查后發(fā)給機(jī)務(wù)總管，待機(jī)務(wù)總管審核合格后再發(fā)回船上，從第二個月開始，輪機(jī)員就應(yīng)按照審核后的報(bào)表正式建立各種臺賬了。從第二個月開始，《設(shè)備檢修記錄簿》也須建立起來了。這首先需要制作好船舶設(shè)備卡。設(shè)備卡的技術(shù)參數(shù)頁和維修要求頁要先在電腦上做好，打印出來后把《設(shè)備檢修記錄簿》上的這兩頁替換下來即可。在制作技術(shù)參數(shù)頁時，最好能把設(shè)備生產(chǎn)廠、出廠號、系列號、設(shè)備的技術(shù)規(guī)格、測量標(biāo)準(zhǔn)、拆裝專用工具、拆檢要求、安全措施及工作參數(shù)等全都列出來。至于備件名稱頁和備件記錄頁，我認(rèn)為可以從《設(shè)備檢修記錄簿》上取下來，另做一本備件清冊更為實(shí)用些。
二、各種設(shè)備操作規(guī)程及標(biāo)識的粘貼與噴刷。船接過來后，機(jī)艙的各種標(biāo)識應(yīng)盡快完善。為了應(yīng)對國外psc檢查，在船抵國外第一個港口前，機(jī)艙的各種標(biāo)識都應(yīng)噴刷或粘貼好。為了減少標(biāo)識的制作時間，絕大部分標(biāo)識應(yīng)在船廠申請物料時申請，少數(shù)被遺漏的就只能船上自己制作了。各種操作規(guī)程在審核版發(fā)船前先張貼未審核版的，待審核版發(fā)船后再替換下來。
三、機(jī)艙的清潔及油漆保養(yǎng)。機(jī)艙的清潔及油漆保養(yǎng)是一個大工程。一般情況下，船廠對船舶的清潔和油漆都難以完全達(dá)到我們的要求。機(jī)艙那么大，從上到下肯定有不少地方有浮灰或垃圾未清掃干凈的，有些管路和角落沒有刷過油漆的，有的設(shè)備在機(jī)艙噴漆時由于沒有遮蓋好油漆也會濺到表面上，船接過來后，這些善后工作只能由船上來完成了。在這里有四點(diǎn)需要注意。第一，艙底應(yīng)盡快清潔出來，然后再補(bǔ)上一或兩度油漆，因?yàn)榍鍧嵉迷皆?，艙底的垃圾及污油污水就越少，油漆的粘合性也越好，如果刷油漆刷得晚了，可能會由于油、水清潔得不徹底而使油漆粘不上。第二，機(jī)艙的各種設(shè)備不要輕易地刷油漆，設(shè)備表面的油漆絕大部分都是烤漆，光澤很好的，如果上面有灰塵，把它擦去即可，就算有其它顏色的油漆濺到上面，用清潔毛球粘肥皂水或德魯多功能清潔劑慢慢地蹭也可以蹭掉的。第三，刷油漆前一定要把表面清潔干凈，有的人喜歡把油漆當(dāng)清潔劑用，殊不知由于表面的塵土或油泥沒除掉，就算油漆糊上去也起不到保養(yǎng)的作用，而且還會影響到以后的清潔工作。第四，不要擅自改變機(jī)艙內(nèi)墻壁、地板、艙底、管路或設(shè)備的油漆顏色，如覺得確實(shí)需要改變時應(yīng)先征求機(jī)務(wù)總管的意見。
四、工具、物料、備件的管理。船接過來后，各種物料、工具等肯定是雜亂無章的，為了使用時查找方便，必須盡快地整理出個大概來，工作間的工具板也要盡快地做出來，常用的工具要拿出來擺放好。待一切都走上正軌后，再把物料按規(guī)律分門別類地分區(qū)擺放好，比如扳手、量具、電氣焊用品、鉗工工具可以各分一大類，并做一個物料存放指南貼在物料間里，這樣找起東西來就比較容易了，然后再做一個電子版的物料清冊，消耗的物料要及時修改。各種備件、專用工具的管理跟物料的管理大同小異，不同設(shè)備的備件及專用工具也要按其內(nèi)在的規(guī)律擺放好，在做備件清冊時除了要把現(xiàn)有的備件登記上之外，還要充分考慮到以后可能還會有別的備件需要申請，所以在每種設(shè)備的備件后面要留有足夠的空格，這樣以后新增的備件就可以接著填上去。備件間里也應(yīng)該貼一份備件、專用工具存放指南，每個備件、專用工具箱內(nèi)還應(yīng)有一份詳細(xì)的備件或?qū)Ｓ霉ぞ咔鍐巍?BR> 五、設(shè)備的維護(hù)與管理。由于大部分設(shè)備都還在磨合期內(nèi)，工況可能還不太穩(wěn)定，所以平時要多注意各種設(shè)備的工況參數(shù)的變化，如有異常應(yīng)及時處理。在磨合期間，要多關(guān)注各種設(shè)備的潤滑油的變化，各種滑油濾器要勤換洗，并注意濾器里面有沒有異常的垃圾或磨屑。各種小設(shè)備的滑油更換可以適當(dāng)提前進(jìn)行，主副機(jī)滑油要保持循環(huán)分濾，并要多關(guān)注油質(zhì)、油位的變化，在有條件的港口還應(yīng)將主機(jī)、副機(jī)滑油和克令吊的液壓油取樣送岸化驗(yàn)。在主機(jī)磨合期內(nèi)，汽缸油注油量的調(diào)整要嚴(yán)格按照說明書的要求進(jìn)行，每次汽缸油注油量調(diào)整后，要擇機(jī)打開掃氣箱道門進(jìn)去檢查汽缸壁、活塞環(huán)的磨合與潤滑情況。這里說的擇機(jī)是指能選擇錨泊就不要選擇在碼頭，因?yàn)樵趻佸^時，主機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時間相對較短，缸壁的潤滑情況更接近海速時的實(shí)際情況。另外，在檢查缸套潤滑狀況之前不要盤車或手動泵汽缸油。怎樣判斷汽缸油的注油量是否合適呢?我認(rèn)為可以從兩個方面來綜合考慮：第一，缸套內(nèi)壁和活塞環(huán)是否濕潤和油膜厚薄;第二，缸底和掃氣箱油泥的干濕狀況。每次進(jìn)去檢查時最好順便把每個缸的狀況用相機(jī)拍下來留船存檔。
六、磨合期內(nèi)機(jī)艙值班和白天班的人事安排。雖然船的自動化程度都是按atuo-0標(biāo)準(zhǔn)建造的，但是由于剛剛出廠，可能各種設(shè)備的工況還不太穩(wěn)定，為了安全起見，應(yīng)該先實(shí)行一段時間有人值班機(jī)艙，待各種設(shè)備的工況逐步穩(wěn)定后再實(shí)行無人機(jī)艙。實(shí)行有人值班機(jī)艙時，可以停泊時由三個機(jī)工輪值班，每個人連續(xù)值班24小時，然后第二天休息;航行時由三個輪機(jī)員輪值，也是每個人連續(xù)值班24小時，第二天自由安排。這樣安排，可以讓更多的人手參加到機(jī)艙的維護(hù)保養(yǎng)工作中，讓輪機(jī)員有更充足的時間熟悉設(shè)備、研究說明書和建立各種臺帳。其實(shí)，自動化程度這么高的船，就算連續(xù)值班24小時也不會累的，而且值班時可以在集控室內(nèi)支一張鋼絲床，中午、晚上都可以睡在集控室內(nèi)，洗漱、吃飯時，只要把警報(bào)系統(tǒng)轉(zhuǎn)上來就行了。至于白天班的安排，我認(rèn)為，由于船剛出廠，各種大的維修保養(yǎng)工作還是比較少的，而整個機(jī)艙的維護(hù)保養(yǎng)工作量又比較大，所以輪機(jī)員在做好自己主管設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的同時，還要積極參加機(jī)艙的清潔保養(yǎng)工作。
七、開保修單的注意事項(xiàng)。船的保修期為一年，一年內(nèi)船上所有非人為因素?fù)p壞的零部件都可以申請保修索賠。具體操作時，首先船上要寫保修單，公司有統(tǒng)一的保修單表格，按照格式填寫就可以了，但也有需要注意的地方。由于船廠負(fù)責(zé)保修的人并非現(xiàn)場造船的人，他對設(shè)備的生產(chǎn)廠家及設(shè)備型號可能并不熟悉，所以在寫保修單的時候一定要盡量把設(shè)備或損壞部件的生產(chǎn)廠家、型號及其它詳細(xì)參數(shù)都寫清楚，必要時還要附上照片(這是備件索賠的證據(jù))。
結(jié)束語。
接船是一份辛苦的差事，同時也是一個能夠增長知識，提高個人業(yè)務(wù)能力的絕好機(jī)會。衷心希望去接船的兄弟們都能夠好好地把握住這個機(jī)遇，努力提高自己的業(yè)務(wù)能力，把船接好，管好!
二管輪實(shí)習(xí)心得篇九
首先，我要感謝科技發(fā)展有限公司所有領(lǐng)導(dǎo)讓我有機(jī)會融入到這個大家庭當(dāng)中;其次要感謝師傅在大廈對我的栽培讓我從中學(xué)到很多知識和技能;最后要感謝tt區(qū)所有團(tuán)隊(duì)成員對我的幫助和鼓勵。
在分到tt區(qū)域到現(xiàn)在三個多月來，對我來說受益匪淺，學(xué)到了很多東西，可以說來到公司就是一種緣分，是緣分把大家從各個城市聚集到一起。一起生活一起為自己的理想目標(biāo)而奮斗!
咱們公司的爬架很有前途，其廣闊的市場不可估量，一切歸功于咱們爬架的很多優(yōu)點(diǎn)，其特點(diǎn)：1多重防墜、直觀、安全2施工進(jìn)度快，不占塔吊3一次投入少，經(jīng)濟(jì)4操作簡單，誤操作可能性小5架體與結(jié)構(gòu)蜜封安全環(huán)保6無極調(diào)整誤差，適應(yīng)性好7承傳力簡捷、明晰、可靠8架體側(cè)向受力好，不會發(fā)生連鎖反應(yīng)。作為一個爬架公司我認(rèn)為最主要就是給客戶一種安全感，讓客戶一看咱們的產(chǎn)品覺得可靠，可行。導(dǎo)向座的防傾、防墜、導(dǎo)向、承載功能起著很大作用。隨著公司市場部對多個領(lǐng)域的開發(fā)，我相信咱們爬架在不久的將來一定能夠覆蓋全國。
在tt塘沽地區(qū)的生活讓我頗感而發(fā)，我和師傅w住在工地生活區(qū)一間空間極小的屋里，只能放一長床和一張桌子，屋子里夏天悶熱，冬天冷，不能取暖，只因每天的電壓只有36伏，晚上看書學(xué)習(xí)都困難，也沒有娛樂，只能看手機(jī)，這個概念可想而知，食堂也不管飯只能兩個人在路邊的地?cái)傎I點(diǎn)吃，這就是我們的真實(shí)生活，雖然很艱苦但是我堅(jiān)持了下來，我知道工程部很多同事都有過這樣的經(jīng)歷也包括正在經(jīng)歷的，俗話說的好“沒有吃不了的苦，只有吃不了苦的人”，在苦的苦我們都吃了，還害怕什么，這是在鍛煉我們的意志，等待我們的是勝利的成果!
在_的學(xué)習(xí)讓我從中學(xué)到很多技能，如電工、木工、溝通能力等等，最主要的是對公司爬架的了解和掌握，從組裝到提升每一步都在w、l的帶領(lǐng)下逐步進(jìn)入正軌，我還有很多東西要學(xué)，只有不斷的學(xué)習(xí)才能豐富自己，在不久的將來我相信自己一定也可以做的想他們一樣優(yōu)秀。在tt區(qū)域我還有一幫優(yōu)秀的同事，我的溝通能力和社交水平不是很好，但在王高主管和同事的鼓勵下不斷提升不斷進(jìn)步，每次回到辦事處都讓我感覺到有一種家的感覺，領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心，我都記在心里，我不斷的在同事身上吸取他們的優(yōu)點(diǎn)來彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)，爭取做個合格的“_人”。
我們tt團(tuán)隊(duì)每一個人就像一榀“主框架”，缺一不可，每一個人在團(tuán)隊(duì)中都承擔(dān)著一部分份量，大家凝聚在一起，帶領(lǐng)我們tt區(qū)域“爬”像最高端。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十
20xx年11月13日，我們到西湖區(qū)南站街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心進(jìn)行了見習(xí)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)過程中對社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)有了一個大概了解。但對于社區(qū)護(hù)理的探索和研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，社區(qū)護(hù)理是將公共衛(wèi)生學(xué)及護(hù)理學(xué)理論相結(jié)合，用以促進(jìn)和維護(hù)社區(qū)人群健康的一門綜合學(xué)科。
目前，我國有了較完整的城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心設(shè)置指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，要求城市社區(qū)的衛(wèi)生服務(wù)中心能夠保證其基本功能，基本設(shè)施，科室設(shè)置，人員配備，管理制度。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)信息資料的收集、xx、統(tǒng)計(jì)、分析與上報(bào)，能夠有針對性地開展慢性非傳染性疾病、地方病與寄生蟲病的健康指導(dǎo)、行為干預(yù)和篩查，以及高危人群的檢測和規(guī)范管理，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的免疫接種和傳染病預(yù)防與控制等工作。同時，為轄區(qū)內(nèi)人群xx急救、家庭出診、家庭護(hù)理、家庭病床、會診、轉(zhuǎn)診、臨終關(guān)懷和心理衛(wèi)生咨詢等服務(wù)，開展健康教育與健康促進(jìn)工作，xx個人與家庭連續(xù)性的健康管理服務(wù)，在社區(qū)建設(shè)中，協(xié)助社區(qū)管理部門不斷拓展社區(qū)服務(wù)，繁榮社區(qū)文化，梅花社區(qū)環(huán)境，共同營造健康向上、文明和諧的社區(qū)氛圍，并根據(jù)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)功能和社區(qū)居民需求，xx其他適宜的基層衛(wèi)生服務(wù)。
自從國家把社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)納入了衛(wèi)生改革xx的重點(diǎn)行列，社區(qū)護(hù)理的重要性日益突出。但是，我國的社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)從目前的發(fā)展情況看，xx的社區(qū)護(hù)理尚處于起始階段。社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)體系滯后，相應(yīng)的配套政策尚不完善，在組織體系、人員管理、質(zhì)量控制等方面都存在著局限性，尚未形成獨(dú)立的社區(qū)護(hù)理管理體系，沒有從根本上改變社區(qū)護(hù)理的從屬地位。
社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的優(yōu)勢在于離社區(qū)居民居住地近，費(fèi)用低，小病及某些大病的康復(fù)問題完全可以在社區(qū)中xx打解決，既可以節(jié)省費(fèi)用，又不占用大醫(yī)院的床資源。但是目前一級社區(qū)醫(yī)院和之上的二三級醫(yī)院并沒有一個好的轉(zhuǎn)診聯(lián)系機(jī)制，沒有共同的利益，導(dǎo)致轉(zhuǎn)診不順，造成社區(qū)醫(yī)院隱瞞或縮小病人病情，而大醫(yī)院病床占用嚴(yán)重，這樣都不利于衛(wèi)生資源的合理配置。與大醫(yī)院相比，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心在市場競爭中處于劣勢，醫(yī)療人員隊(duì)伍建設(shè)也跟不上，在與大醫(yī)院競爭時，明顯劣勢。缺乏高精儀器，醫(yī)療人員水平有限，缺乏全科醫(yī)學(xué)知識，達(dá)不到社區(qū)衛(wèi)生工作的要求。
為了避免上述情況一再發(fā)生，政府和相關(guān)醫(yī)療人員必須采取相應(yīng)的對策。政府主要加強(qiáng)對各級干部的政策宣傳，下發(fā)國家文件，重視社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)在社區(qū)建設(shè)和社區(qū)管理的作用和地位，把社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)作為醫(yī)療體制改革的突破口。在社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部，要對醫(yī)療人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，引導(dǎo)其轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的意義、工作內(nèi)容、操作規(guī)范、服務(wù)形式、管理要求等，促進(jìn)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)走上服務(wù)規(guī)范化、管理科學(xué)化、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。進(jìn)一步完善衛(wèi)生機(jī)構(gòu)內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)全科醫(yī)師人才培養(yǎng)，改變以往社區(qū)衛(wèi)生工作人員舊的工作方式與錯誤觀念，切實(shí)深入社區(qū)，為社區(qū)人民的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十一
在課堂上，教師不僅是引導(dǎo)者，知識的傳授者，還是一名管理者，在課堂上如何管理好學(xué)生這也是一個令人頭疼的問題。
剛來到萃文中學(xué)，才上過幾節(jié)課的我卻深深的體會到對于提高管理效率而言鼓勵勝于責(zé)罵，要讓每位學(xué)生在課堂上都有事可做。我所教的科目是生物，其實(shí)對于一些七年級的孩子學(xué)習(xí)生物還是有些吃力的，尤其是男生。雖然是七年級第一學(xué)期但有一小部分男生已經(jīng)放棄了，他們上課幾乎不怎么好的聽講，看到這種情況我很著急，后來我在備課的時候?qū)ｉT找?guī)椎捞貏e基礎(chǔ)的題，只要發(fā)現(xiàn)他們聽講我就會讓他們回答那些基礎(chǔ)的題。當(dāng)他們回答正確后便會帶領(lǐng)全班同學(xué)給他們熱烈的掌聲，給他們鼓勵。慢慢的我發(fā)現(xiàn)他們在上我的課的時候開始認(rèn)真的聽講了，作業(yè)也認(rèn)真的寫了。其實(shí)每個學(xué)生都一樣，他們喜歡聽到老師的鼓勵和表揚(yáng)。如果多一些鼓勵的話，會充分調(diào)動他們的積極性。每個學(xué)生的積極性都調(diào)動起來后課堂管理將不再是難題。
另外要與學(xué)生及時的交流，得到學(xué)生學(xué)習(xí)情況的反饋。教師上課的過程就是跟學(xué)生交流的過程，好的交流不僅能活躍課堂氣氛，還能讓學(xué)生更好的接受所講的知識。我發(fā)現(xiàn)在上課的時候師生之間眼神的交流是一個特別不錯的方法。在課上我會讓學(xué)生進(jìn)行一些練習(xí)，這時候我會觀察他們的眼睛，通過他們看我的神態(tài)我會發(fā)現(xiàn)誰掌握了這節(jié)課的內(nèi)容誰沒有掌握，這樣我會隨時靈活的變通我的課堂安排。讓學(xué)生爭取每節(jié)課都能夠很好的掌握。
課下我會找同學(xué)聊天，讓他們給我提一些意見，讓我不斷改進(jìn)不斷提高。交流是連接師生之間的橋梁，有了這座橋課堂效果才更好!在第三節(jié)課過程中，我發(fā)現(xiàn)了一個平時上課很活躍的學(xué)生，上課的時候很喜歡提問問題，但問題是問的問題有時與課程無關(guān)，這就耽誤了課程進(jìn)度。下課后，我找了這位同學(xué)進(jìn)行談話，我發(fā)現(xiàn)他平時對于生物的興趣還是很濃厚的，有問題說明他思考了，但是也對他提出了要求：以后在課堂上提出的問題自己要積極的進(jìn)行思考，思考后決定問題值不值的提問再決定，而他也欣然答應(yīng)了，以后還要對他進(jìn)行觀察談話和反饋。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十二
當(dāng)把教學(xué)理論一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)化為教學(xué)實(shí)踐，模擬教學(xué)變?yōu)槊鎸γ娼虒W(xué)的時候，自己深深地體會到“做一名教師很容易，做好一名教師卻非常的不容易?！币胝嬲虾靡还?jié)課，必須經(jīng)過多次的思考與反復(fù)修改教案，更有甚者還要經(jīng)過多次試講才能走上講臺，正如一句名言所說的“臺上一分鐘，臺下十年功”。我覺得站在講臺上真正面對學(xué)生們進(jìn)行授課與以往我們在教材講授課上的試講有著巨大的差異，由于以往我們試講的對象是我們自己班上的同學(xué)或老師，所以我們的思維中并沒有那種簡化細(xì)致講解的概念，一節(jié)課的內(nèi)容通常只花二十多分鐘就能講完了，而如今在真正的課堂上，指導(dǎo)教師們圍繞一個小知識點(diǎn)就能講十多分鐘甚至二十多分鐘，記得第一次聽完課我特震撼，突然覺得之前的試講真是太糟糕了，完全不了解這些學(xué)生的思維方式，在真正站在講臺上面對學(xué)生們時才發(fā)現(xiàn)自己的應(yīng)變能力很差，課堂中學(xué)生們有許多的反饋，既要解答他們反饋的疑問，又得按照自己的思路清晰的講解完今天的知識點(diǎn)，這確實(shí)是件困難的事情。終于體會到了“要給學(xué)生一碗水，教師首先要有一桶水”，這句話的含義，堅(jiān)定了我以后努力的方向和想要到達(dá)的目標(biāo)。
除了每天承受著這些自己教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足等方面的壓力之外，有的學(xué)生還不聽話，每次上課都要管記錄，下課之后和那些搗亂的學(xué)生談過之后，下節(jié)課還那樣，可是明明自己保證的就很好，還說一定不在搗亂，可是他們自己說過的話也不管用，我覺得我需要想一個辦法，去整治一下那些學(xué)生。還發(fā)生過一件讓我比較傷心的事，就是我擔(dān)任著他們班的班主任，有一天中午我去盯自習(xí)，管了一下記錄，等到快下課的時候，居然有個學(xué)生和我說“老師，你就是個實(shí)習(xí)的，待不了多久就要走了”就好像我管他們都是我的錯，當(dāng)時挺難過的，等到后來我了解到這個學(xué)生對誰都是這樣，他自己也不太愛學(xué)習(xí)，我也不知道應(yīng)該怎么管他了，以后盡可能和他談?wù)?，讓他自己想一下他?yīng)該做的事和他想做的事，讓他能有所改變。
這幾周的實(shí)習(xí)生活，讓我體會到了做一名老師真的不容易，除了要完成自己的教學(xué)任務(wù)，還要關(guān)心學(xué)生的生活，我覺得我以后需要加倍的努力，才能勝任這個工作。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十三
首先8月15日公司迎來21歲的生日，公司舉行了“唱司歌，迎司慶，傳文化，促發(fā)展”體會到有著較濃厚的企業(yè)文化，在公司里隨處可見的企業(yè)標(biāo)語，經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí)，對企業(yè)文化有更深的了解，這些標(biāo)語并不是用來裝飾，它真正滲透到每位員工身上，我是非常認(rèn)可，在我實(shí)習(xí)所在部門更能體現(xiàn)出企業(yè)文化的真正內(nèi)涵所在之處。調(diào)度中心是24小時在線的部門，工作是一環(huán)緊扣一環(huán)延續(xù)正因?yàn)槟苎永m(xù)下去，體現(xiàn)企業(yè)文化中的團(tuán)結(jié)和諧敬業(yè)等文化內(nèi)涵。
本身對企業(yè)各部門接口關(guān)系很陌生的我，燃?xì)饧瘓F(tuán)公司是以師父帶徒弟的方式指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)師父們的熱心指導(dǎo)下我依次對部門的基本概況，崗位職責(zé)，白班報(bào)表，與運(yùn)營部客戶部的接口關(guān)系進(jìn)行了了解與掌握。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十四
這次實(shí)習(xí)我覺得自己收獲挺大的，除了讓我對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程有了基本了解外，也為我從校園走入社會奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺得在進(jìn)入社會后一定要有很強(qiáng)適應(yīng)能力。初到企業(yè)，我深深地感覺到自己所學(xué)的知識的'膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，經(jīng)過帶隊(duì)老師的教導(dǎo)和企業(yè)師傅的引領(lǐng)，我漸漸適應(yīng)了企業(yè)的工作，開始變得得心應(yīng)手。其次，我覺得工作后每個人都務(wù)必要堅(jiān)守自己的職業(yè)道德、提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，要做到干一行、懂一行愛一行。最后，我覺得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不是最重要的，主要看的是個人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。把我們在課堂上所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。很感謝學(xué)校給我們這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十五
7月11日，懷著既興奮又緊張的心情，我乘車前往潢川縣黃寺崗派出所進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。興奮是因?yàn)樵趯W(xué)校學(xué)的警務(wù)知識終于有機(jī)會可以學(xué)以致用，與基層實(shí)際相結(jié)合;緊張是因?yàn)橐鎸δ吧沫h(huán)境與事物，害怕自己不能很好地適應(yīng)。但一下車，我的緊張感好像都煙消云散了，所內(nèi)干凈整潔的環(huán)境令我眼前一亮，李所長和所里民警親切的面龐令我感覺像到家了一樣。我到所里正值午飯時間，李勝銀所長還特意吩咐了廚房，為我這個北方人準(zhǔn)備了面食，讓我特別感動。吃完飯稍作休整，我便投入到了實(shí)踐工作中去。
時間如白駒過隙，不知不覺中我已度過了近一周的時間，這一周我也差不多適應(yīng)了潢川這里的生活，這里風(fēng)景秀麗、空氣清新而且民風(fēng)淳樸。警情大部分都是民事糾紛，極少有打架斗毆的，可以看出這里治安狀況是非常良好的;而且民警出警速度很快，拿好執(zhí)法記錄儀和單警裝備就馬不停蹄地出發(fā)了，可以說是分秒必爭。
這一周，在民警出警時，我都會跟著協(xié)助與學(xué)習(xí)，向他們學(xué)習(xí)如何規(guī)范使用法言法語，如何有效處理警情，在這個過程中我發(fā)現(xiàn)，僅憑借在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識是無法應(yīng)對復(fù)雜的基層情況的，需要將知識與實(shí)際相結(jié)合，活學(xué)活用，而且一定要向民警虛心學(xué)習(xí)，因?yàn)樗麄兊慕?jīng)驗(yàn)充足。通過這一周的實(shí)習(xí)，我也深刻體會到了基層作的`艱辛與困難，民警們常常早飯沒吃就出警了，很少定時定點(diǎn)吃飯，而且這里村跟村離得都特別遠(yuǎn)，記得有一次出警光到達(dá)現(xiàn)場就花了將近30分鐘，路也很難走，這就需要對整個轄區(qū)十分了解，這點(diǎn)民警們都做的非常好，我也需要慢慢向他們學(xué)習(xí)。
“哪有什么歲月靜好，是因?yàn)橛腥嗽谔婺阖?fù)重前行?！蔽覀儸F(xiàn)在美好安穩(wěn)的生活都是民警在背后努力的結(jié)果。作為一名即將步入工作崗位的警校生，我也感受到了自己身上的責(zé)任，在接下來的實(shí)習(xí)日子里，我一定要虛心向所里的民警學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，把學(xué)校學(xué)習(xí)的知識與基層實(shí)際相結(jié)合，做到學(xué)以致用，努力提升自己。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十六
通過這段時間的實(shí)習(xí)，我特別感謝各位老師前輩的悉心指教，我會牢記她們以身作則的優(yōu)良作風(fēng)，謹(jǐn)慎嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,并將不斷鞭策自己，不斷提醒自己，努力改善自己的不足之處，保持自己的優(yōu)點(diǎn)，全面提高自身綜合水平，為患者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù).爭取在今后的工作中，取得更大的進(jìn)步。
在實(shí)習(xí)期間，是我從一個實(shí)習(xí)生逐步向護(hù)士過渡，使我覺得臨床工作的特殊性與必要性，以前在學(xué)校所學(xué)都是理論，現(xiàn)在接觸臨床才發(fā)現(xiàn)實(shí)際工作并非想象那么簡單，并非如書上所寫那么典型，好多時候都要靠自己平時在工作中的經(jīng)驗(yàn)積累，所以只有扎實(shí)投入實(shí)習(xí)，好好體會才會慢慢積累經(jīng)驗(yàn)，一轉(zhuǎn)眼，一個月的實(shí)習(xí)一結(jié)束，有苦有樂，有酸有甜，相信每個人心中都有一種屬于自己的味道。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十七
早上剛到辦公室沒多久，邢老師就告訴我，讓我去調(diào)課，然后參加今天的“校本課程”聽評課，難得聽他說是校本課，我趕緊去調(diào)了課跟他一起去學(xué)校的錄播室聽課，這次聽課的不僅有我們學(xué)校的全體語文老師，還有原來培訓(xùn)過學(xué)校老師的領(lǐng)導(dǎo)們。講課老師是高老師，他講的是八年級第三單元《羅布泊，消逝的仙湖》，整節(jié)課的講解，高老師都緊扣著學(xué)校五環(huán)節(jié)，講得很精彩，也讓我通過這節(jié)課收獲了不少，高老師講解的內(nèi)容是這樣的：
導(dǎo)入語的設(shè)計(jì)摒棄了原來的直接進(jìn)文的方式，以解說詞為導(dǎo)入方法，顯得新穎、獨(dú)特，一下子就把學(xué)生的注意力吸引到課堂上加之幻燈片的輔助作用，同學(xué)生的注意力很集中。導(dǎo)入語的設(shè)計(jì)很好地實(shí)現(xiàn)了校本特色中的導(dǎo)入，使人覺得煥然一新。還將目標(biāo)都放在幻燈片上，讓學(xué)生有側(cè)重點(diǎn)的去看文、讀文。這一展示，體現(xiàn)了第二環(huán)節(jié)的目標(biāo)導(dǎo)入。
其次解決前置作業(yè)：簡單跟學(xué)生們解決了文中不會的詞語，并對題目進(jìn)行了解讀，并讓學(xué)生在預(yù)習(xí)過程中標(biāo)出段落。為下面的講解做鋪墊。
第三步，他提出了三個問題，并進(jìn)行分組，讓每一個小組依據(jù)自己的問題進(jìn)行回答，然后小組進(jìn)行展示，不足的老師做補(bǔ)充，這一環(huán)節(jié)上，高老師實(shí)現(xiàn)了學(xué)生的主體性地位，將課堂還給了學(xué)生，也實(shí)現(xiàn)校本環(huán)節(jié)中的第三環(huán)節(jié)。高效互學(xué)，值得在場的我學(xué)習(xí)。
第四步，緊扣著所提出的問題及原因進(jìn)行課外拓展為文章的`中心主旨：環(huán)境保護(hù)做補(bǔ)充，以此激發(fā)學(xué)生們的感情，繼而提高他們的語文能力，并為保護(hù)環(huán)境獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，寫出一定的小標(biāo)題，去呼吁別人保護(hù)環(huán)境。
最后，高老師做了總結(jié)，整節(jié)課在高效率中結(jié)束。
高老師的上課內(nèi)容，既實(shí)現(xiàn)了學(xué)校所提倡的五環(huán)節(jié)，也實(shí)現(xiàn)了“讀”與“寫”的結(jié)合，在講解中還穿插了一定的道德方面思想教育與朗讀所需要的技巧，很值得別人借鑒與學(xué)習(xí)?？偠灾?，通過這節(jié)課的聽課，我收獲頗豐。知道了一節(jié)高效課所要具備的各項(xiàng)條件，他要的不僅僅是老師的講，還在于學(xué)生們之間的互學(xué)與自學(xué)，只有把老師的講與學(xué)生的學(xué)結(jié)合一起來，一堂課才能被上好。我會加油不斷的去跟她學(xué)習(xí)，從而不斷地提升自己的能力，讓自己也成為一個優(yōu)秀的人。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十八
在我們加入bea后的第一個周末，我們參加了一項(xiàng)非常有意義的活動--走向xx年長走競賽。有很多bea員工和我們一起走，我們作為志愿者，向長走運(yùn)動員提供長征路上所需的物品。雖然我們沒有參與競賽，但是卻被這次活動的精神打動，它對于中國的奧運(yùn)之夢是很重要的一步，對于我們?nèi)谌隻ea大家庭也是很重要的一步。
在以后幾天，我們充滿熱情的開始了在實(shí)踐中的學(xué)習(xí)。這種經(jīng)歷真是令人興奮，有那么多的材料和資源可供使用，包括技術(shù)書籍和bea完整的產(chǎn)品系列，最重要的還是可以與那些富有經(jīng)驗(yàn)的員工一起交流。所有這些都在最大程度上幫助我們更好地認(rèn)識了bea近乎完美的產(chǎn)品。自我我們加入bea以來，我們學(xué)到了很多有價值的知識，也在一些項(xiàng)目上努力做出我們的貢獻(xiàn)，例如我們設(shè)計(jì)并建立了中國售前支持部門的網(wǎng)上門戶，將知識中心里的內(nèi)容做了分類來方便以后的使用。通過這些實(shí)際的演練，我們?yōu)橐院蟮难芯客晟屏俗约旱闹R結(jié)構(gòu)，另外一個更重要的結(jié)果是我們?yōu)楣咀龀隽素暙I(xiàn)，這正是我們樂于去做的`且極有意義的事情。
學(xué)習(xí)的過程是艱苦的，但是公司也為我們放松身心創(chuàng)造了條件。游云秀谷就是其中一個非常好的活動。風(fēng)景秀麗，讓人心曠神怡。這種不同的環(huán)境幫助我們更好地接觸和了解他人，很多活動如爬山、野餐、和其他娛樂活動都可以讓我們獲得放松并有機(jī)會相互交流和溝通。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十九
為期xx個月的訓(xùn)練實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回顧這xx個月的實(shí)習(xí)生活，感慨頗多。而讓我感受最深的是：訓(xùn)練實(shí)習(xí)對每一個準(zhǔn)老師來說，都是一步特別重要的棋，是我們師范類同學(xué)將理論付諸于實(shí)踐的必需環(huán)節(jié)。我們可以通過實(shí)習(xí)，接觸與專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，綜合運(yùn)用所學(xué)的理論學(xué)問，基本技能和專業(yè)學(xué)問，把理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，用理論指導(dǎo)實(shí)踐，提高自己在訓(xùn)練工作中的實(shí)際操作力量，而不僅僅是局限于書本的學(xué)問，理論的思維。這xx個半月的實(shí)習(xí)，我收獲了許多學(xué)校里學(xué)不到的學(xué)問，綜合素養(yǎng)得到了很大的提高，體會了作為一名老師的光榮與責(zé)任，以及明白了成為一名優(yōu)秀的老師所要付出的艱辛和勞累。
在這短暫的日子里，作為實(shí)習(xí)班主任兼音樂實(shí)習(xí)老師，不僅積累了初步的.班級管理和音樂教學(xué)閱歷，還深刻地體會到劇烈的班級分散力和素養(yǎng)訓(xùn)練在詳細(xì)實(shí)施過程中的困難性。
訓(xùn)練無處不在，在講臺上要為人師表，以身作則;在講臺下更要留意保持老師的良好形象。我堅(jiān)持早讀、晚自習(xí)上班提前xx分鐘到達(dá)班級，把課桌上的椅子拿下來擺好，讓同學(xué)一進(jìn)教室就能坐上擺好了的椅子并讓整個班級保持良好的紀(jì)律。在教學(xué)與日常管理中嚴(yán)格要求自己，同時也要求同學(xué)學(xué)會嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)與做人，真正履行了一名實(shí)習(xí)老師的職責(zé)。
在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及教務(wù)處、同學(xué)處等有關(guān)部門的關(guān)懷下，在實(shí)習(xí)學(xué)校的大力支持和關(guān)心下，在全體實(shí)習(xí)師生的共同努力下，本次實(shí)習(xí)取得了圓滿勝利。這次實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)生用自己的辛勤汗水品嘗了老師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責(zé)任，積累了珍貴的閱歷教訓(xùn)，為今后走上訓(xùn)練崗位、獻(xiàn)身訓(xùn)練事業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇一
本人朱海波于畢業(yè)于大連海事大學(xué)后進(jìn)入油運(yùn)公司，曾在大慶454.鳳凰洲等船任泵匠,機(jī)工職務(wù)，現(xiàn)在廣興洲輪實(shí)習(xí)三管輪，在船舶領(lǐng)導(dǎo)，輪機(jī)長和各輪機(jī)員的悉心指導(dǎo)和幫助下，我對三管輪的崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)，qsms體系運(yùn)行管理，傳播內(nèi)外部檢查提綱及石油公司檢查，公司規(guī)章等作了詳細(xì)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。同時更明確熟悉了三管輪分管設(shè)備的備件管理，臺帳管理，防污染工作。我對實(shí)習(xí)作以下小結(jié)：
1、三管輪的職責(zé)。
在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)機(jī)艙防污染設(shè)備、消防救生設(shè)備、生活設(shè)施及服務(wù)設(shè)備、艙底水系統(tǒng)、甲板機(jī)械、全船照明、航行信號燈及所管設(shè)備相關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備(系統(tǒng))、貨艙監(jiān)控系統(tǒng)、生活鍋爐(包括廢氣鍋爐)的管、用、養(yǎng)、修工作，確保適航狀態(tài)。
管理職責(zé)。
1督促本工班人員，認(rèn)真執(zhí)行預(yù)防檢修計(jì)劃保養(yǎng)、關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)的定期檢測以及設(shè)備故障的處理。
2負(fù)責(zé)填寫分管設(shè)備的“船舶設(shè)備月度維修、保養(yǎng)計(jì)劃及實(shí)績”和“關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)定期檢測周期表”，并負(fù)責(zé)實(shí)施，做好相關(guān)記錄。
3定期進(jìn)行爐水、油水分離器水樣送檢，并建立管理臺帳。
4定期清點(diǎn)、登記上報(bào)分管設(shè)備的配件物料，負(fù)責(zé)編制本工班配件、物料和工屬具的采購計(jì)劃交大管輪匯總。
5負(fù)責(zé)分管設(shè)備的原始記錄、維護(hù)記錄的整理、歸檔工作，并妥善保管好分管設(shè)備的有關(guān)技術(shù)圖紙資料。
航行職責(zé)。
1負(fù)責(zé)做好開航前準(zhǔn)備工作，對本班主輔機(jī)安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
2督促值班人員認(rèn)真執(zhí)行輪機(jī)長安全指令，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)巡回檢查，認(rèn)真填寫值班記錄，密切監(jiān)視主輔機(jī)運(yùn)行工況，確保安全可靠運(yùn)行。
3確保提供聲號使用的持久空氣或蒸汽壓力，及時準(zhǔn)確執(zhí)行駕駛臺指令，并保證操縱用的輔機(jī)機(jī)械處于隨時可用狀態(tài)。
4確保在不同條件和不同水域內(nèi)所有涉及船舶操縱的機(jī)器能即刻可置于手動操。
縱模式，同時應(yīng)保證有足夠的電力用于操舵和滿足其他操縱要求，應(yīng)急操舵和其它輔助設(shè)備應(yīng)處于隨時可用狀態(tài)。
5督促值班人員，認(rèn)真做好機(jī)爐艙場所及設(shè)備的清潔，嚴(yán)格遵守機(jī)爐艙守則。6抵港前按照“輪機(jī)部抵港前檢查核定表”認(rèn)真做好抵港前的準(zhǔn)備，并將準(zhǔn)備情況報(bào)告輪機(jī)長。
停泊職責(zé)。
1在大管輪安排下，做好本班或部門其它工班配件、物料、工屬具的申領(lǐng)工作。2組織本工班人員及時消除運(yùn)行中出現(xiàn)的設(shè)備故障，擴(kuò)大自修，參加部門其它工班較大檢修或搶修工作。
3配合甲板部做好清艙和卸貨前的備泵工作，嚴(yán)守防污染法律法規(guī)，每天不少于一次下機(jī)爐泵艙巡回檢查，布置值班安全措施。
4按照輪機(jī)長指令，根據(jù)規(guī)定要求及時處理機(jī)爐泵艙污油水，并將處理情況分別記入“輪機(jī)日志”和“油類記錄簿”。
船舶養(yǎng)護(hù)職責(zé)。
1督促本工班人員，認(rèn)真執(zhí)行機(jī)電設(shè)備維護(hù)規(guī)定。
2開展不停航吊缸修理和其它自修工程。
3認(rèn)真執(zhí)行關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)的定期檢測，組織人員及時消除設(shè)備故障。設(shè)備維護(hù)職責(zé)。
1依據(jù)分管設(shè)備的技術(shù)狀況提出初步修理意見，做好本工班進(jìn)廠修理前的配件、物料的申領(lǐng)工作，以保證修理需要。
2督促本工班人員，嚴(yán)格執(zhí)行廠修規(guī)定，負(fù)責(zé)廠修期間本工班的安全工作。3負(fù)責(zé)分管設(shè)備的監(jiān)修、自修、測量及檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作。參加系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)，負(fù)責(zé)分管設(shè)備技術(shù)資料的收集、整理。
應(yīng)急職責(zé)。
當(dāng)本船遭遇海難或其它危急情況時，除按照應(yīng)變部署表規(guī)定的職責(zé)做好工作外，還應(yīng)執(zhí)行輪機(jī)長指令。
職務(wù)交接職責(zé)。
三管輪應(yīng)包括以下交接內(nèi)容：
事故的部分及其解決辦法或應(yīng)急措施以及注意事項(xiàng)等;專用物料如化學(xué)物品的性能、保管、使用方法及安全注意事項(xiàng)。
2有關(guān)管系、閥門的操作控制裝置和監(jiān)測指示儀表的位置、工況數(shù)據(jù)、使用方法、操作容易發(fā)生的錯誤及其注意事項(xiàng)。
3重要儀表的準(zhǔn)確程度，安全報(bào)警裝置或指示信號的可靠性，各種安全應(yīng)急設(shè)備或裝置的位置及其操作使用方法。
4當(dāng)接班人有疑問時，交班人應(yīng)詳細(xì)交代，必要時可對某些設(shè)備進(jìn)行效用試驗(yàn)或拆檢。
5外部文件、公司及本輪制定的相關(guān)規(guī)章制度，油類記錄簿等臺帳以及其他需要說明或強(qiáng)調(diào)的問題。
6主要現(xiàn)存問題、遺留工作，重要待辦事項(xiàng)，包括主管部門及上級部門檢查存在的問題。
7分管設(shè)備的技術(shù)圖紙和說明書、重要部件的測量及檢修記錄;分管機(jī)電設(shè)備的技術(shù)狀況及操作規(guī)程;重要配件及其新舊程度的技術(shù)狀況。
8有關(guān)的安全和應(yīng)急設(shè)備以及滅火系統(tǒng)和消防器材的分布位置、技術(shù)狀況。9上次計(jì)劃修理情況、下次修理計(jì)劃以及重點(diǎn)項(xiàng)目或必須解決的工程。10本班人員業(yè)務(wù)技術(shù)及考核情況。
1接船時，對分管設(shè)備及系統(tǒng)的技術(shù)狀況進(jìn)行逐項(xiàng)試驗(yàn)檢查。
2組織人員對分管設(shè)備的配(備)件、物料、工屬具、圖紙資料等進(jìn)行分類清點(diǎn)、登記。
3接船后，督促本班人員對分管設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行盡快熟悉和掌握設(shè)備及系統(tǒng)的工作原理、性能、特點(diǎn)和操作規(guī)程，做好試航和開航前的準(zhǔn)備工作。
其它職責(zé)。
1航行中值0800—1200、-2400班。
2未配置機(jī)工的船舶，參加輪值卸油班和護(hù)船班。
3必要時參加甲板部系解纜作業(yè)。
4完成輪機(jī)長、大管輪交辦的其他工作。
2、備件及物料的管理。
原則上船舶每季度末根據(jù)庫存數(shù)量、消耗規(guī)律、實(shí)際工作需要等提出下一個季度的物料申請單，由部門分別/分類填寫物料申請單，匯總后交船長簽署報(bào)公司。申請單中申請的物品一定要寫明型號、規(guī)格、附數(shù)量，特殊需要的物品要畫圖及標(biāo)明材質(zhì)及用于何處，特別是在國外申請物料。緊急情況下影響船舶安全生產(chǎn)而急需的物料，經(jīng)船舶主管同意后可視情況決定購買，但應(yīng)填寫自購物料清單，并附正規(guī)發(fā)票，經(jīng)手人簽名，及時報(bào)船舶管理部，復(fù)印件船舶存檔。
備件分為固定備件和零備件兩種按所屬設(shè)備分別由各主管輪機(jī)員負(fù)責(zé)管理，輪機(jī)長應(yīng)對備件的管理負(fù)責(zé)，并經(jīng)常進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。
備件的申領(lǐng)。
備件的申領(lǐng)應(yīng)按季度計(jì)劃進(jìn)行根據(jù)備件定額、船存數(shù)量、設(shè)備實(shí)際狀況，維修保養(yǎng)計(jì)劃和消耗規(guī)律由輪駕兩部分別/分類填寫，匯總后交船長簽署報(bào)船舶管理部。必須使用船舶管理部的標(biāo)準(zhǔn)格式。申請備件時，應(yīng)該詳實(shí)，清楚填寫所申購備件所屬設(shè)備的船名，機(jī)型、機(jī)號，制造廠家，備件名稱，備件號或規(guī)格，申請數(shù)量，船存數(shù)量。申購無法辨別的部件，要盡可能的附帶樣本繪圖或其他有用資料。進(jìn)口備件申領(lǐng)，應(yīng)填寫英文或中英文申領(lǐng)單。備件改型后，是否可以通用，應(yīng)特別注意到它的適用性。
備件供船后質(zhì)量檢查。
備件上船時，輪機(jī)長應(yīng)立即按簽收單或裝箱單核對來貨。如發(fā)現(xiàn)所訂備件的數(shù)量和規(guī)格不符時，應(yīng)及時退貨，并修改備件供船清單同時填寫備件質(zhì)量信息反饋表報(bào)船舶管理部，以便公司安排補(bǔ)供和索賠，船舶管理部與供應(yīng)商聯(lián)系處理。船上收到備件后，應(yīng)及時電告船舶管理部。
備件的保管。
備件的保管由各設(shè)備主管人員負(fù)責(zé)，按機(jī)型、類別，整齊放于固定場所，并掛標(biāo)識牌(寫明機(jī)型、備件名稱、規(guī)格和編號)。換下的舊件可繼續(xù)使用的應(yīng)盡量修復(fù)留作備用，并做好登記工作。非正常損壞的備件，應(yīng)盡可能原樣保存好，以便日后分析其損壞的原因，避免重復(fù)損壞。
備件的清點(diǎn)和使用。
量跟蹤，并及時反饋船舶管理部。
3、防污染工作。
油水分離器及油份濃度儀：是船舶在航行過程中處理機(jī)艙處所產(chǎn)生的含油污水的主要設(shè)備，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的使用說明書制定具體的操作規(guī)程，并張貼在操作現(xiàn)場，使用中的設(shè)備每半年不少于一次的排出口取樣，并送具有相應(yīng)檢驗(yàn)資質(zhì)的檢驗(yàn)單位化驗(yàn)。
焚燒爐：是船舶處理機(jī)艙處所產(chǎn)生的油泥、油棉紗以及處理部分不可回收生活垃圾的設(shè)備。設(shè)備的維修保養(yǎng)由三管輪負(fù)責(zé)。
污油水國際通岸接頭：是機(jī)艙內(nèi)污油水向岸上排放的標(biāo)準(zhǔn)接頭，接頭法蘭盤直徑為215mm，并配好墊圈及螺栓放置在現(xiàn)場。
糞便柜：是船舶在港內(nèi)時收集產(chǎn)生的生活污水，防止生活污水污染水域的設(shè)備，維護(hù)由三管輪負(fù)責(zé)。
生活污水處理裝置：是船舶在港內(nèi)時收集生活污水，在近海航行時收集并進(jìn)行生化處理生活污水的設(shè)備。必須將所有生活污水收入集污艙。按照相關(guān)法規(guī)，通過生活污水處理裝置處理后排放在符合條件排放的海域，即：船舶在距最近陸地4海里以外排放亦經(jīng)粉碎消毒的生活污水，或在距最近陸地12海里以外排放未經(jīng)粉碎消毒的生活污水，但不得將集污艙的生活污水傾刻排光，而應(yīng)以不小于4節(jié)航速，以中等速度排放。
a營運(yùn)船舶機(jī)器處所的污油水、油泥等油類物質(zhì)需向港口接收設(shè)備排放處理時，需報(bào)告船長。船長負(fù)責(zé)報(bào)告航運(yùn)經(jīng)營部，按航運(yùn)經(jīng)營部的要求聯(lián)系接收單位，抵港前安排人員做好向主管機(jī)關(guān)的申報(bào)工作，處理后索取主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的接收證明，并在油類記錄簿上正確記錄。
b船舶修理期間需進(jìn)行污油水、油泥等油類物質(zhì)需向港口接收設(shè)備排放處理時，需報(bào)告船長。船長負(fù)責(zé)報(bào)告船舶管理部，按船舶管理部的要求聯(lián)系接收單位，安排人員做好向主管機(jī)關(guān)的申報(bào)工作，處理后索取主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的接收證明，并在油類記錄簿上正確記錄。
c通過油水分離設(shè)備排放艙底水時，應(yīng)先征得駕駛臺同意，船舶不在特殊區(qū)域內(nèi)航行，且15ppm濃度報(bào)警裝置在工作中，并在航海日志、輪機(jī)日志及油類記錄簿上正確記錄。
在輪、駕兩部的油類記錄簿上正確記錄。
e殘油處理。
·駁入鍋爐油柜供鍋爐使用。
·通過焚燒爐處理。
·通過國際通岸接頭排港口接收設(shè)備，并索取經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的證明?！堄吞幚砗笥浫胗皖愑涗洷 ?BR> 4、內(nèi)外審及石油公司檢查。
在公司隨國際市場營運(yùn)時，船舶面臨各種檢查和國際航運(yùn)條款條規(guī)，由此就對船員的素質(zhì)提出了更高的要求，作為主管輪機(jī)員就不僅要熟悉本崗位職責(zé)，過硬的業(yè)務(wù)能力同時還要清楚各種檢查的具體要求，如內(nèi)部，外部審核的管理要求，石油公司檢查提綱要求。因本船舶國際大遠(yuǎn)洋航線，這就要求船員在檢查中必須具備語言交流能力。對個人的外語交流能力有所要求。
5、其他。
通過3個多月的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，從中更加完整的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了三管輪的相關(guān)知識和要求，更清楚了其職責(zé)。盡管三管輪的責(zé)任重大，工作煩瑣。但我有信心能做好這份工作。在以后的工作中我將嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度和本船的規(guī)定，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，更進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平能力，有不懂的地方閱讀說明書，及時請教他人。同時加強(qiáng)英語方面的學(xué)習(xí)，尤其是口語方面。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇二
今年xx月份是我們學(xué)校大三的xx專業(yè)的學(xué)生走向?qū)嵙?xí)崗位的時間，面對即將畢業(yè)的情況，我也早已經(jīng)做好了迎接新工作的準(zhǔn)備。積極的做著各種面試前的準(zhǔn)備，積極的參加我心儀工作的面試。在通過一輪面試的篩選和審核之后，也通過我的再三比較之后，我來到了我們公司擔(dān)任前臺一職。雖然說只是一個前臺的崗位，但是也有六個月的實(shí)習(xí)期，所以在這個實(shí)習(xí)期里我也要好好的表現(xiàn)，掌握好這個崗位的所需要掌握的工作技能。
在還沒有來到我們公司這個前臺的崗位之前，我一直就覺得前臺不會是一個很難的工作崗位，人事姐姐在面試的時候給我介紹的工作內(nèi)容，聽上去也很簡單。所以我就抱著一顆期待但是又沒有過多準(zhǔn)備的心來到了我們公司，踏上了前臺崗位實(shí)習(xí)之路。沒有過多準(zhǔn)備的后果就是犯錯，所以我在來到前臺這個工作崗位后，就犯了很多不該犯的錯，我才發(fā)現(xiàn)這個崗位的工作其實(shí)并不是什么很簡單。所以為了提升自己，為了追求進(jìn)步，為了不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)給我的這個實(shí)習(xí)機(jī)會。我就報(bào)名參加了公司里的一次新職員培訓(xùn)工作。
這次的培訓(xùn)是公司的副總給我們上的，而且我沒有想到來參加培訓(xùn)的人會有這么多，讓我有點(diǎn)意外。在培訓(xùn)的過程中，副總先是給我們?nèi)娴慕榻B了每個職位的工作內(nèi)容和要求，然后再是對每個崗位需要注意的地方都做了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，另外就是說了我們職位里面比較喜歡犯錯的地方，也給出了我們很多的解決辦法。最后就是讓我們向他提問題，有哪些不懂的，有哪些建議都可以向他提出了。有很多員工都提出了他們在工作中遇到的問題，我也說了很多我在前臺工作上遇到的麻煩。他都一一給我們進(jìn)行了解答。
整個培訓(xùn)進(jìn)行了整整一個下午，我們參加培訓(xùn)的熱情卻絲毫不減。培訓(xùn)結(jié)束后，我還和很多新員工做了交流，認(rèn)識了很多新同事，我感到很開心。最重要的是我在這次的培訓(xùn)里，發(fā)現(xiàn)了我很多工作上了不足，也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于我這個崗位需要掌握的一些基本技能。比如如何管理好自己的形象，當(dāng)好公司的門面；比如如何做好公司來訪人員的記錄；如何接聽好打來公司的咨詢電話等等這些內(nèi)容。這讓我在我之后的實(shí)習(xí)工作崗位上很受用。
所以我感謝公司里能經(jīng)常有我們這些員工的培訓(xùn)機(jī)會，也感謝公司副總為我們這次培訓(xùn)辛苦做出的付出和努力。這是我第一次參加公司培訓(xùn)，我相信我以后一定還會繼續(xù)參加公司的培訓(xùn)，我會繼續(xù)努力，繼續(xù)發(fā)現(xiàn)自己的不足，繼續(xù)完善自己，把我在前臺的工作，做的更好，做的更完美。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇三
近年來中遠(yuǎn)航運(yùn)為了適應(yīng)航運(yùn)市場發(fā)展需求，加快了船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，老舊船舶陸續(xù)退役，新造船舶相繼出廠投入營運(yùn)，大批船員也相繼投入到接新船的工作中。本人有幸參加了新造的27000t多用途船“鳳凰松”、“孔雀松”、“麒麟松”的接船工作。這三條船加上剛剛出廠的四號船“臥龍松”，均由泰州口岸船舶有限公司建造，四條船具有船型成熟、設(shè)備可靠性高、適貨能力強(qiáng)、起重能力大、航速高等優(yōu)點(diǎn)，在航運(yùn)市場上有很強(qiáng)的競爭力，將成為中遠(yuǎn)航運(yùn)未來主打船型之一。作為一名大管輪，本人在連續(xù)的接船工作中總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)體會，希望對后續(xù)參加接船的兄弟們有所幫助。
我認(rèn)為整個接船過程可以劃分為四個階段。第一階段：從第一批接船船員抵廠到試航前，大概7至10天;第二階段是試航期間，前后一個星期左右;第三階段：試航結(jié)束到出廠前，大概7至10天;第四階段：船舶出廠后的一年保修期內(nèi)。下面將按此順序?qū)Ω麟A段的主要工作及注意事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)介紹。
第一階段：
從第一批接船船員抵廠到試航前。
一般情況下，公司會在新船出廠前一個月安排所有的高級船員和水手長到船廠參加接船工作。船員抵廠后，應(yīng)在公司駐廠監(jiān)造組的領(lǐng)導(dǎo)下有計(jì)劃地對各自主管的船舶設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行熟悉。這一階段時間緊、任務(wù)重，各主管人員應(yīng)制訂一個工作計(jì)劃表，務(wù)必在試航前把自己所主管的設(shè)備都熟悉起來。
首先，盡快找齊自己所需的各種圖紙、說明書及其他資料。一般情況下，紙版資料要到交船的時候才會交給船上，但是各種電子版的資料和一些主要設(shè)備的說明書等在公司駐廠監(jiān)造組那里都可以找到，可以拷貝過來放到自己的電腦上看，因此有條件的話建議自帶一臺手提電腦以方便工作。
摸管路是熟悉設(shè)備和系統(tǒng)過程中一個很重要的環(huán)節(jié)。摸管路之前最好把該系統(tǒng)的管路圖先看熟并理解透徹，包括每個閥的類型、功能、作用以及安裝的方向等都要能跟圖紙對得上。在摸管路的過程中，可能會發(fā)現(xiàn)截止止回閥安裝方向反了，圖紙上要求用截止止回閥實(shí)際安裝的卻是截止閥，或者有的閥兩端的塑料堵頭都沒有拿掉就裝到管路上去了等種.種情況，所以一定要特別認(rèn)真仔細(xì)。在熟悉設(shè)備的過程中，最好隨身帶一個記事本，把發(fā)現(xiàn)的問題或需整改的缺陷及整改措施及時記錄下來，每隔兩三天交到輪機(jī)長處匯總后上交給監(jiān)造組審核，由監(jiān)造組跟船廠項(xiàng)目組溝通協(xié)商后確定需整改的項(xiàng)目。
此外值得注意的是，在上船熟悉的過程中一定要跟船廠人員搞好關(guān)系，多注意跟他們說話的方式和語氣，就算心里很著急也要控制好自己的情緒。如果你對現(xiàn)場施工工人的工作方式不滿意或認(rèn)為其技術(shù)達(dá)不到要求，不要跟他們爭吵，可以直接找他們的主管告知你的意圖，再由主管去做他們的工作。在缺陷整改過程中，對船廠的整改進(jìn)度要心里有數(shù)，如果某些整改項(xiàng)目遲遲沒有落實(shí)，一定要找時機(jī)不厭其煩地對其進(jìn)行“善意的提醒”。我們的目標(biāo)是：盡可能在出廠前把每項(xiàng)整改項(xiàng)目都做完，做好。如果船廠一直拖著不改的話，一定要及時地向監(jiān)造組說明情況，由監(jiān)造組與船廠交涉?？傊?，需要整改的項(xiàng)目，我們一定要據(jù)理力爭，以理服人，但同時也要注意說話的方式和技巧。
船舶出廠前，其所有權(quán)仍屬于船廠，因此船上的設(shè)備我們是不能隨便動的，如果想動，一定要征得廠方主管的同意。在上船熟悉的過程中會陸續(xù)有一些項(xiàng)目要進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，建議各位接船人員如果有空的話可以跟去看一看，這也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。
最后，這個階段還有一項(xiàng)很重要的工作，那就是開物料申請單。因?yàn)槭且粭l新船，船存物料為零，所以物料無論大小，只要是船上必備的，我們都要申請。申請的原則是：數(shù)量上，絕大部分物料夠本船一年使用;實(shí)用的，能提高工作效率的要申請，例如等離子切割機(jī)和氣刨機(jī);一些比較貴重的，以后想申請又很難申請得到的工具要申請;一些比較重要而又易損的閥件也要申請，比如生活污水出海的防浪閥。開物料申請單是一項(xiàng)繁瑣的工作，寫申請單的時候幾個輪機(jī)員要湊在一塊討論一下，看看還有哪些東西漏了或者哪些東西在數(shù)量上不適宜等等。物料申請單開好后要及時發(fā)給公司物料主管，從物料主管審批后發(fā)到各家供應(yīng)商報(bào)價，到確定最終的供應(yīng)商，再到供應(yīng)商采購、裝車、供船，前后需要十幾天時間，往往要到船舶出廠前的一兩天物料才能備齊供船，所以物料申請單要盡早開，好讓供應(yīng)商有充足的時間備貨。
第二階段：試航期間。
試航對機(jī)艙而言，主要是對舵機(jī)、主機(jī)以及為主機(jī)服務(wù)的各種輔助設(shè)備的一種檢驗(yàn)。在這期間，大部分設(shè)備的服務(wù)工程師都會在船，各輪機(jī)員如果有什么疑問可以趁此機(jī)會向他們請教，同時還可以向他們要一些有用的資料。但是，這些服務(wù)工程師的業(yè)務(wù)水平也是參差不齊的，因此不能他們說什么都信，關(guān)鍵還是要以說明書為依據(jù)。
主機(jī)工況測試是機(jī)艙試航的重頭戲，建議大管輪最好將主機(jī)不同轉(zhuǎn)速下的工況參數(shù)詳細(xì)記錄下來留船保存，這是很重要的第一手資料，對船舶以后的主機(jī)運(yùn)行管理和故障診斷都是很有參考價值的。試航中，各輪機(jī)員一定要抓緊時間熟悉設(shè)備，要做到就算試航結(jié)束后就交船，我們也能把船順利地開走。
此外，在試航過程中，對新出現(xiàn)的問題，如漏水、漏油、漏氣、漏汽、震動等等，一定要記錄下來，有條件的話還應(yīng)督促船廠盡早整改。試航結(jié)束后，各輪機(jī)員應(yīng)及時地將新發(fā)現(xiàn)的問題交輪機(jī)長匯總后上報(bào)監(jiān)造組，以便監(jiān)造組與船廠項(xiàng)目組磋商確定最終的整改方案。這里需要提醒注意的是，大管輪應(yīng)該把機(jī)艙從上到下，包括管路、設(shè)備、墻壁、地板、艙底、管弄等等需要清潔、油漆的地方，以及清潔、油漆的標(biāo)準(zhǔn)盡可能詳細(xì)地列出來，爭取在船廠完成。這樣做的另一個好處是，如果船廠答應(yīng)做，而實(shí)際又達(dá)不到要求的話，船員也能有據(jù)可依地督促他們加以改進(jìn)。清潔、油漆看似小事，但要船員自己干的話往往要花費(fèi)大量的精力和時間，同時油漆的耗費(fèi)于公司而言也是一筆本來不必要的開支。
第三階段：試航結(jié)束到出廠前。
如果需要整改的項(xiàng)目多的話，這一階段時間將非常緊張。而且，試航回來后，船廠往往會把人手抽調(diào)到其它船去，留下來的工人工作積極性也會有所下降，所以整改的進(jìn)度往往會放慢。這個時候，各輪機(jī)員更加要盯緊各自的整改項(xiàng)目，有任何問題及時向監(jiān)造組報(bào)告。
這一階段還有兩項(xiàng)重要的工作要做。第一項(xiàng)是各種原配備件、專用工具的交接清點(diǎn)工作。此處需要注意本船的備件或?qū)Ｓ霉ぞ叩呐鋫錁?biāo)準(zhǔn)跟前面的船是否一樣，如果東西少了，而該項(xiàng)的清單又被船廠的備件主管抽掉，我們一時是很難發(fā)現(xiàn)的，但監(jiān)造組那里應(yīng)該有上條船的《接船備件及專用工具清單》，借過來對比一下就可以知道有沒有東西少了，如果真的少了，一定要要求船廠補(bǔ)齊。交接完成后，這些備件和工具就歸屬船舶管理了，因此務(wù)必做好防盜工作，人離開備件間一定要及時上鎖，如果船廠要借用工具最好請其打個借條，用完后要督促對方及時歸還。第二項(xiàng)是之前申請物料的接收工作。由于是初次上物料，數(shù)量大、種類多，所以應(yīng)要求供應(yīng)商在出廠前三天開始供船;為了避免甲板、輪機(jī)兩個部門的物料混淆，建議兩個部門的物料分開供船，比如第一天先供甲板部的，第二天供輪機(jī)部的，這樣就不會搞混;此外，在搬運(yùn)物料的時候，也最好全船統(tǒng)一調(diào)配人手，比如先集中人手搬甲板部的，第二天再搬輪機(jī)部的。
最后，在船舶出廠的前一天，一定要要求船廠確保影響開航的設(shè)備處于隨時可用狀態(tài)，比如：高、低溫冷卻水要全部換新，鍋爐要燒起來，油艙(柜)等要加溫，供油單元要運(yùn)轉(zhuǎn)起來，主機(jī)要暖缸、泵汽缸油、沖活車等等。這樣等到交船時，我們才不至于手忙腳亂。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇四
昨日看的是稅務(wù)審計(jì)底稿的大致流程，今日要看的是稅務(wù)審核資料清單，這個是每次去企業(yè)的時候需要我們問企業(yè)要的材料清單，這樣我們才能回去做報(bào)告。都需要這些東西：營業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記證的復(fù)印件；公司章程和驗(yàn)資報(bào)告；如果企業(yè)的辦公地是租的話還要供給本年度房租發(fā)票和租賃合同；要供給企業(yè)本年度的報(bào)表，其實(shí)只要12月的就能夠了哦；第一到第四季度的所得稅申報(bào)表；上年企業(yè)所得稅匯算鑒證報(bào)告；稅務(wù)檢查報(bào)告書，這個不是每個企業(yè)的都有的，如果企業(yè)沒有的話就能夠不用供給了；本年度審計(jì)報(bào)告；存貨盤點(diǎn)表；12月的銀行對賬單及調(diào)節(jié)表；固定資產(chǎn)折舊清單，車輛行駛證，房屋產(chǎn)權(quán)證，土地使用證；科目余額表包括二級明細(xì)及往來款的明細(xì)，這個是很重要的，很多數(shù)據(jù)都是從里面找出來的；貸款合同，借款借據(jù)復(fù)印件，貸款卡打印明細(xì)表（金融機(jī)構(gòu)要蓋章）這個比較少用到；12月的增值稅申報(bào)表；對外投資相關(guān)文件，合同，章程，驗(yàn)資報(bào)告；如果企業(yè)交的是地稅的話還要供給各地稅申報(bào)表和社保申報(bào)表，是國稅的話就不用了哦。這些材料是做底稿的組成部分，每一張都要蓋上企業(yè)的蓋章才能生效。
度虧損就得到應(yīng)納稅所得額了。還是有點(diǎn)小復(fù)雜的。然后是應(yīng)納稅額的計(jì)算，要先算應(yīng)納所得稅額等于應(yīng)納稅所得額x25%，然后拿應(yīng)納所得稅額減去見面所得稅額—抵免所得稅額就等于應(yīng)納稅額，這邊再拓展下兩個公式吧，也是我在底稿里面抄下來的，一個是實(shí)際應(yīng)納所得稅額，他等于應(yīng)納稅額+境外所得應(yīng)納所得稅額—境外所得抵免所得稅額；還有一個是本年應(yīng)補(bǔ)（退）的所得稅額等于實(shí)際應(yīng)納所得稅額—本年累計(jì)實(shí)際已預(yù)繳的所得稅額。
前幾天我們把稅審的底稿編寫情景做了很充分的了解了，今日有小邱姐給我們演示下稅審底稿的制作哦。人有點(diǎn)多，所以看的時候有點(diǎn)吃力，我就把能記得先記下來了。先做的是底稿，底稿分很多方塊，我們要做的表格主要集中在第二塊和第三塊，先做的是第二塊，找到索引表格把公司的單位全稱輸進(jìn)去要看著蓋章輸完全，這樣每張表格都會自動生成公司的全稱，然后找到1—10表格，把期間，編制人和編制日期輸進(jìn)去，這樣也會自動生成出來，就不用每個表格都去輸了，節(jié)儉很多時光。然后是打開主營業(yè)務(wù)收入鑒證表，將總賬找出來，看這家企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍是什么，是銷售貨物還是供給勞務(wù)，按著表格的要求把1到12月的每月合計(jì)數(shù)輸進(jìn)去，輸完和損益表核對，核對正確后再做主營業(yè)務(wù)成本鑒證表，和主營業(yè)務(wù)收入鑒證表的做法是一樣的。剩下的科目就要到明細(xì)賬里面找了，按著順序做下來，接下來是營業(yè)外收入和支出，這家沒有發(fā)生額所以就不用輸了。這些都是看小邱姐做的時候覺得好簡單，要不是我做了筆記，肯定很快就忘了呢，我們幾個實(shí)習(xí)生在那邊倒騰了很久，總算是把科目搞平了，沒想到時光一下子就過了就下班了，剩下的只能明天再做了。
今日還是繼續(xù)做昨日那家的稅審底稿，接下來是主營業(yè)務(wù)稅金及附加，看下科目余額表，把每個科目匯總好的金額輸進(jìn)去就能夠了，關(guān)鍵還是在核對上頭，數(shù)字不對的話就要去找憑證了，這可是很大的工程哦，所以做的時候還有數(shù)數(shù)字的時候要異常的細(xì)心，一分錢都不能少的。這就是的基本要求吧，認(rèn)真仔細(xì)。下頭要做的就是費(fèi)用類了，也是最復(fù)雜明細(xì)最多的科目了，小邱姐說這是需要很大的耐心和細(xì)心的哦，先做的是銷售費(fèi)用，把企業(yè)的銷售費(fèi)用科目明細(xì)表打開，把每個明細(xì)科目的全年發(fā)生額輸進(jìn)去，按著順序就能夠了，然后合計(jì)下，還好這家企業(yè)的電子賬還是很清晰明了的，給我們省了很多的時光呢，三個費(fèi)用科目都是這么做的，合計(jì)數(shù)和報(bào)表的數(shù)目也是對的，我們都很開心呢，總算把第二部分給做好了呢。小邱姐說這前面的只可是是輸數(shù)據(jù)呢，就是比較基礎(chǔ)的，后面的才比較重要呢。我們先做三項(xiàng)薪金，要把每個費(fèi)用里面的有工資薪金，職工福利，工會經(jīng)費(fèi)的數(shù)據(jù)復(fù)制過去，保證合計(jì)數(shù)和應(yīng)付工資貸方總數(shù)一致，這樣的話才算是做對了哦。
這周我的主要任務(wù)就是做稅審底稿了呢，跟著小邱姐，然后我們十來個實(shí)習(xí)生一齊把這家企業(yè)的稅審底稿最終給搞定了，還真是不容易呢，到了這個事務(wù)所學(xué)的東西很多都是以前在學(xué)校沒有學(xué)到的東西呢，雖然有點(diǎn)吃力，可是在和大家一齊的討論交流中也慢慢懂的多了，也算是學(xué)到了不少的新的東西了，還是很開心很有收獲的哦。要選擇好的方法后在做的時候還要注意到細(xì)節(jié)方面的不一樣，要求，不要輸錯數(shù)據(jù)，要求我們要靈活認(rèn)真。這周我學(xué)到了很多書上沒有的東西，受益匪淺，好好休息下，又要開始嶄新的一周了，很期待！
今日我還是八點(diǎn)之前就到了公司了，實(shí)習(xí)生也來的差不多了，我們拿出之前做過的稅審底稿慢慢看。看了差不多半個小時小慧來叫我出去，今日是我第一次出去，以前一向都是在辦公室類似于見習(xí)那樣只是局限在看看，今日好開心，最終能夠和小教師還有注稅教師一齊出去了呢，今日我們要去的是海峽都市報(bào)，離我們公司不是很遠(yuǎn)，坐著教師的車很快就到了。這家海峽都市報(bào)分為3家小的公司，所以我們要做三家的稅審底稿呢，看起來任務(wù)很嚴(yán)峻啊。我們和財(cái)務(wù)部的負(fù)責(zé)人一齊把三家公司的20xx年度的憑證全部搬到會議室給注稅教師看。注稅教師負(fù)責(zé)看憑證，看完后寫下企業(yè)哪些項(xiàng)目做的不對需要調(diào)整的。小教師是注稅的助理，她是負(fù)責(zé)做稅審底稿和報(bào)告的，我們此刻要學(xué)的就是怎樣做稅審底稿了。我先把稅審需要的資料清單拿給企業(yè)讓她們準(zhǔn)備好這些材料交給我們回去做底稿用的。后面又將三家公司的賬目用軟件導(dǎo)出來拷到u盤上頭，這家是用軟件的所以到時候做底稿的時候相對會簡單點(diǎn)。今日我們大部分時光都是在總結(jié)這些材料了呢，明天還要再和教師一齊過來的。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇五
在幾年的工作，逐漸意識到需要不斷地積累自己的護(hù)理經(jīng)驗(yàn)，因此在日常護(hù)理工作，自然可以方便。護(hù)士助手，實(shí)際上有責(zé)任使護(hù)理工作達(dá)到積極的效果，建設(shè)性的，起到治療的作用，護(hù)士和病人之間的關(guān)系也成為治療的關(guān)系。治療護(hù)士和病人之間的關(guān)系不是一個正常的關(guān)系，是一種有針對性的，需要謹(jǐn)慎執(zhí)行，嚴(yán)肅的關(guān)系。由于對待性關(guān)系是基于病人的需求為中心，除了一般的生活經(jīng)驗(yàn)，所以上面有影響的因素，護(hù)士的素質(zhì)、專業(yè)知識和技術(shù)的過程也會影響保健和病人良好的護(hù)士和病人之間的關(guān)系。
如何護(hù)士和病人之間建立良好的關(guān)系，我認(rèn)為我們應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)方面的服務(wù)，在與病人的關(guān)系，我認(rèn)為，主要表現(xiàn)在：細(xì)節(jié)更多的愛，耐心點(diǎn)好，責(zé)任心強(qiáng)，渴望指向病人，護(hù)理仔細(xì)點(diǎn)，水龍頭，深思熟慮，認(rèn)真點(diǎn)，表現(xiàn)力和尊重的人，體貼，和理解一些，禮貌，真誠，有愛心和慷慨，一些原則。
近年來，我們在手術(shù)室一體化和人性化理念到護(hù)理工作，收到良好效果。我們進(jìn)行術(shù)前和術(shù)后護(hù)理監(jiān)督和心理咨詢工作。手術(shù)前一天，我作為電路在手術(shù)室護(hù)士和外科病房護(hù)士了解病人的病情，身體狀況和精神狀態(tài)，告知病人在術(shù)前和圍術(shù)期考慮，理解病人的特定需求。術(shù)前監(jiān)督工作后，病人提前準(zhǔn)備，通過自我約束和術(shù)中鎮(zhèn)靜藥物的合理應(yīng)用，基本可以心情平靜，順利通過這一階段。術(shù)前訪問也可以滿足病人的一些特殊需求，排除病人外科手術(shù)和心理壓力的擔(dān)憂。
一句話，上面的示例從心理學(xué)的角度分析，手術(shù)室的溫度冷卻或冷我們的健康醫(yī)護(hù)人員和病人的經(jīng)驗(yàn)是不同的，有時患者由于心理因素和情緒過度緊張、焦慮和產(chǎn)生一系列的神經(jīng)官能癥，臨床表現(xiàn)的病理變化，最終正常運(yùn)行的一個障礙，我們準(zhǔn)備的病人一塊紗布的作用實(shí)際上體現(xiàn)了一種心理保健和顯示，通過我們的護(hù)理和患者建立一個非常人性化，接近，信任關(guān)系。術(shù)前訪問不僅達(dá)到了溝通，護(hù)士和患者同時提前我們也看著病人在手術(shù)需要靜脈穿刺，并記錄列表中的監(jiān)督備案，以便病人進(jìn)手術(shù)室后可以順利靜脈套管針穿刺，大大提高方便，效率和質(zhì)量的護(hù)理操作，確保操作的液體，藥物通過靜脈和血液供應(yīng)?？傊?，術(shù)前訪問運(yùn)行平穩(wěn)的好席子，堅(jiān)持術(shù)后監(jiān)督體系有利于我們的工作總結(jié)和改進(jìn)。通過術(shù)后，病人術(shù)中護(hù)理非常滿意。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇六
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在x區(qū)管委會的實(shí)習(xí)就要接近尾聲了。在這近40天的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學(xué)習(xí)方面的，而且實(shí)踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益匪淺。
當(dāng)初，在集體動員會上，系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出，在實(shí)習(xí)中可能會經(jīng)歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學(xué)生首先要端正實(shí)習(xí)態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會，努力做好工作，認(rèn)真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。
帶著一身稚氣，帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午，我懷著激動與忐忑的心情，在系領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和幾位同學(xué)一起來到了x區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的基本情況和發(fā)展目標(biāo)，然后按個人的性格特點(diǎn)進(jìn)行分配，我被安排到了研究室。
研究室是x區(qū)管委會的一個重要部門，主要負(fù)責(zé)x區(qū)發(fā)展情況的研究性工作和宣傳報(bào)道。第一天，x主任就告訴我，這個部門對文字處理的能力要求很高，專門為管委會的方案目標(biāo)進(jìn)行分析研究，是管委會的智能團(tuán)。我心里一寒，雖然我有一定的寫作水平，但是對政治理論性的文章，一看就頭疼。x主任也看出來我的難處，告訴我實(shí)習(xí)的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實(shí)習(xí)期間多看、多想、多總結(jié)，才能盡快的了解研究室運(yùn)作的體制，了解其存在的意義。
我曾經(jīng)構(gòu)思過實(shí)習(xí)時的悠閑與輕松。殊不知，現(xiàn)實(shí)給我敲響了警鐘，我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識就像大海中的一滴水，與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。研究室事多，電話也多，常常是從早到晚，電話鈴聲不斷，大部分是與其他x區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對外宣傳報(bào)道方面的事項(xiàng)。當(dāng)遇到x區(qū)有重大活動時，事情更是多得忙不完，x老師要忙著為領(lǐng)導(dǎo)寫講話及負(fù)責(zé)拍照事宜，其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報(bào)》，并發(fā)往全國各地的x區(qū)和省市機(jī)關(guān)事業(yè)單位，這使得研究室的工作節(jié)奏非?？?，絲毫沒有機(jī)關(guān)事業(yè)單位“一張報(bào)紙一杯茶”的混日子心態(tài)。此時，在指導(dǎo)老師的諄諄指導(dǎo)下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做到精益求精。
我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天，他們非常重視實(shí)踐工作，處處給予我指導(dǎo)和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實(shí)的工作，雖然很多看起來是小事，微不足道，但從中可以學(xué)到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時，幾位老師總是主動向我說明，使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實(shí)習(xí)時間里，我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴(yán)格保密的，但老師們非常相信我，給我看了很多材料，從中吸收營養(yǎng)。在要做出某項(xiàng)決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氛圍很真誠，大家的交流中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強(qiáng)了我的紀(jì)律意識和責(zé)任感，感覺老師們是真的把我當(dāng)作他們的一員了。
另外，老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因?yàn)槲易〉膶W(xué)校離管委會有一段距離，他們覺得8：00上班太緊張了，讓我不用很早來，但我不愿遲到，實(shí)習(xí)的機(jī)會是很難得的，我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前打掃一下辦公室，為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來，我與管委會的老師們一起工作，一樣早出晚歸，在這個新集體里，我覺得很溫暖，大家就像一家人一樣。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)?？稍趯?shí)習(xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關(guān)系、機(jī)會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的40天能給我們很好的啟示。
實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實(shí)習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實(shí)踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇七
光陰似箭，我們一行人來到廣平一中以一月有余。換句話說，我們從師大學(xué)生搖身一變成為廣平一中的老師早已滿了一個月。一個月的教師生涯，大家都得到了鍛煉。至少此刻的我比剛來時的我具有了更多為人師表的素養(yǎng)。
以下是我給自己總結(jié)了一些缺點(diǎn):。
1、知識點(diǎn)的銜接準(zhǔn)備的不夠充分，銜接不自然。
2、板書亂，不突出重點(diǎn)。
4、問了很多無效的問題。
課后小結(jié)做的不好。
以下是我給自己總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)：
課堂的知識不僅要備好，知識點(diǎn)與知識點(diǎn)的銜接也要備好。作為新老師，我們不僅要研究教材，更要研究如何講解知識點(diǎn)，如何把知識點(diǎn)銜接起來。
講題要按部就班，按著課本上的知識點(diǎn)一步一步給學(xué)生講解。作為新老師，我們很容易就找到最簡單明了的解題方法，或者用了課本上的方法但是把解題步驟化簡了。但學(xué)生跟我們不一樣，跳了一步說不定就轉(zhuǎn)不過去了。在講解知識也好，講解習(xí)題也罷，利用課本知識，按部就班的講解，有利于學(xué)生的理解。
我們要交給學(xué)生的是做題方法，解題思路。如何思考，如何學(xué)習(xí)。這才是我們的責(zé)任。
教育是一個互動的過程，老師不僅要教授學(xué)生知識，還需要調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生參與到課堂中，使學(xué)生成為課堂的主體。教師認(rèn)真投入教學(xué)，授課簡單易懂，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考，孩子就會積極配合。這一個月的實(shí)習(xí)之旅讓我感受頗多。一方面，我感受到了學(xué)問淵博浩瀚如海，面對著學(xué)生求知的面龐，我不得不晝夜苦讀，使自己能完成教學(xué)任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生走進(jìn)知識的殿堂。另一方面，我也深刻體會到了教學(xué)相長的深刻含義，教學(xué)不僅僅是老師的責(zé)任，也是學(xué)生的責(zé)任。課堂是老師和學(xué)生共同的，一堂好課的形成需要教師的教與學(xué)生的學(xué)共同組建。
平凡,瑣碎，緊張卻又美好,難忘的實(shí)習(xí)生活剛拉開序幕。在這短短的一個多月里，我和同學(xué)們及指導(dǎo)老師建立了深厚的友誼。在實(shí)習(xí)期間，我們將以教師身份嚴(yán)格要求自己，為人師表注意自己的言行，關(guān)愛學(xué)生。對學(xué)校負(fù)責(zé)，對學(xué)生負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇八
作為一條剛出廠的新船，軟件和硬件方面肯定都會有不完善的地方，各種臺賬須盡快建立和完善起來，加上機(jī)器都在磨合期內(nèi)，意外的事情相對多一些，所以前面三四個月的工作量是比較大的。在這種情況下，一定要處理好各種工作之間的輕重緩急關(guān)系。以下這幾項(xiàng)就是比較重要的工作了。
一、各種臺賬的建立與完善。在第一個月內(nèi)，輪機(jī)員除了值班和參加日常的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作外，還須合理地利用休息時間認(rèn)真研讀設(shè)備說明書，然后以說明書和公司體系文件為依據(jù)，制訂出一套適用于本船的《設(shè)備維保記錄報(bào)告表》和其它各種月報(bào)表、周報(bào)表等。輪機(jī)長將各輪機(jī)員、電機(jī)員的各種報(bào)表匯總、審查后發(fā)給機(jī)務(wù)總管，待機(jī)務(wù)總管審核合格后再發(fā)回船上，從第二個月開始，輪機(jī)員就應(yīng)按照審核后的報(bào)表正式建立各種臺賬了。從第二個月開始，《設(shè)備檢修記錄簿》也須建立起來了。這首先需要制作好船舶設(shè)備卡。設(shè)備卡的技術(shù)參數(shù)頁和維修要求頁要先在電腦上做好，打印出來后把《設(shè)備檢修記錄簿》上的這兩頁替換下來即可。在制作技術(shù)參數(shù)頁時，最好能把設(shè)備生產(chǎn)廠、出廠號、系列號、設(shè)備的技術(shù)規(guī)格、測量標(biāo)準(zhǔn)、拆裝專用工具、拆檢要求、安全措施及工作參數(shù)等全都列出來。至于備件名稱頁和備件記錄頁，我認(rèn)為可以從《設(shè)備檢修記錄簿》上取下來，另做一本備件清冊更為實(shí)用些。
二、各種設(shè)備操作規(guī)程及標(biāo)識的粘貼與噴刷。船接過來后，機(jī)艙的各種標(biāo)識應(yīng)盡快完善。為了應(yīng)對國外psc檢查，在船抵國外第一個港口前，機(jī)艙的各種標(biāo)識都應(yīng)噴刷或粘貼好。為了減少標(biāo)識的制作時間，絕大部分標(biāo)識應(yīng)在船廠申請物料時申請，少數(shù)被遺漏的就只能船上自己制作了。各種操作規(guī)程在審核版發(fā)船前先張貼未審核版的，待審核版發(fā)船后再替換下來。
三、機(jī)艙的清潔及油漆保養(yǎng)。機(jī)艙的清潔及油漆保養(yǎng)是一個大工程。一般情況下，船廠對船舶的清潔和油漆都難以完全達(dá)到我們的要求。機(jī)艙那么大，從上到下肯定有不少地方有浮灰或垃圾未清掃干凈的，有些管路和角落沒有刷過油漆的，有的設(shè)備在機(jī)艙噴漆時由于沒有遮蓋好油漆也會濺到表面上，船接過來后，這些善后工作只能由船上來完成了。在這里有四點(diǎn)需要注意。第一，艙底應(yīng)盡快清潔出來，然后再補(bǔ)上一或兩度油漆，因?yàn)榍鍧嵉迷皆?，艙底的垃圾及污油污水就越少，油漆的粘合性也越好，如果刷油漆刷得晚了，可能會由于油、水清潔得不徹底而使油漆粘不上。第二，機(jī)艙的各種設(shè)備不要輕易地刷油漆，設(shè)備表面的油漆絕大部分都是烤漆，光澤很好的，如果上面有灰塵，把它擦去即可，就算有其它顏色的油漆濺到上面，用清潔毛球粘肥皂水或德魯多功能清潔劑慢慢地蹭也可以蹭掉的。第三，刷油漆前一定要把表面清潔干凈，有的人喜歡把油漆當(dāng)清潔劑用，殊不知由于表面的塵土或油泥沒除掉，就算油漆糊上去也起不到保養(yǎng)的作用，而且還會影響到以后的清潔工作。第四，不要擅自改變機(jī)艙內(nèi)墻壁、地板、艙底、管路或設(shè)備的油漆顏色，如覺得確實(shí)需要改變時應(yīng)先征求機(jī)務(wù)總管的意見。
四、工具、物料、備件的管理。船接過來后，各種物料、工具等肯定是雜亂無章的，為了使用時查找方便，必須盡快地整理出個大概來，工作間的工具板也要盡快地做出來，常用的工具要拿出來擺放好。待一切都走上正軌后，再把物料按規(guī)律分門別類地分區(qū)擺放好，比如扳手、量具、電氣焊用品、鉗工工具可以各分一大類，并做一個物料存放指南貼在物料間里，這樣找起東西來就比較容易了，然后再做一個電子版的物料清冊，消耗的物料要及時修改。各種備件、專用工具的管理跟物料的管理大同小異，不同設(shè)備的備件及專用工具也要按其內(nèi)在的規(guī)律擺放好，在做備件清冊時除了要把現(xiàn)有的備件登記上之外，還要充分考慮到以后可能還會有別的備件需要申請，所以在每種設(shè)備的備件后面要留有足夠的空格，這樣以后新增的備件就可以接著填上去。備件間里也應(yīng)該貼一份備件、專用工具存放指南，每個備件、專用工具箱內(nèi)還應(yīng)有一份詳細(xì)的備件或?qū)Ｓ霉ぞ咔鍐巍?BR> 五、設(shè)備的維護(hù)與管理。由于大部分設(shè)備都還在磨合期內(nèi)，工況可能還不太穩(wěn)定，所以平時要多注意各種設(shè)備的工況參數(shù)的變化，如有異常應(yīng)及時處理。在磨合期間，要多關(guān)注各種設(shè)備的潤滑油的變化，各種滑油濾器要勤換洗，并注意濾器里面有沒有異常的垃圾或磨屑。各種小設(shè)備的滑油更換可以適當(dāng)提前進(jìn)行，主副機(jī)滑油要保持循環(huán)分濾，并要多關(guān)注油質(zhì)、油位的變化，在有條件的港口還應(yīng)將主機(jī)、副機(jī)滑油和克令吊的液壓油取樣送岸化驗(yàn)。在主機(jī)磨合期內(nèi)，汽缸油注油量的調(diào)整要嚴(yán)格按照說明書的要求進(jìn)行，每次汽缸油注油量調(diào)整后，要擇機(jī)打開掃氣箱道門進(jìn)去檢查汽缸壁、活塞環(huán)的磨合與潤滑情況。這里說的擇機(jī)是指能選擇錨泊就不要選擇在碼頭，因?yàn)樵趻佸^時，主機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時間相對較短，缸壁的潤滑情況更接近海速時的實(shí)際情況。另外，在檢查缸套潤滑狀況之前不要盤車或手動泵汽缸油。怎樣判斷汽缸油的注油量是否合適呢?我認(rèn)為可以從兩個方面來綜合考慮：第一，缸套內(nèi)壁和活塞環(huán)是否濕潤和油膜厚薄;第二，缸底和掃氣箱油泥的干濕狀況。每次進(jìn)去檢查時最好順便把每個缸的狀況用相機(jī)拍下來留船存檔。
六、磨合期內(nèi)機(jī)艙值班和白天班的人事安排。雖然船的自動化程度都是按atuo-0標(biāo)準(zhǔn)建造的，但是由于剛剛出廠，可能各種設(shè)備的工況還不太穩(wěn)定，為了安全起見，應(yīng)該先實(shí)行一段時間有人值班機(jī)艙，待各種設(shè)備的工況逐步穩(wěn)定后再實(shí)行無人機(jī)艙。實(shí)行有人值班機(jī)艙時，可以停泊時由三個機(jī)工輪值班，每個人連續(xù)值班24小時，然后第二天休息;航行時由三個輪機(jī)員輪值，也是每個人連續(xù)值班24小時，第二天自由安排。這樣安排，可以讓更多的人手參加到機(jī)艙的維護(hù)保養(yǎng)工作中，讓輪機(jī)員有更充足的時間熟悉設(shè)備、研究說明書和建立各種臺帳。其實(shí)，自動化程度這么高的船，就算連續(xù)值班24小時也不會累的，而且值班時可以在集控室內(nèi)支一張鋼絲床，中午、晚上都可以睡在集控室內(nèi)，洗漱、吃飯時，只要把警報(bào)系統(tǒng)轉(zhuǎn)上來就行了。至于白天班的安排，我認(rèn)為，由于船剛出廠，各種大的維修保養(yǎng)工作還是比較少的，而整個機(jī)艙的維護(hù)保養(yǎng)工作量又比較大，所以輪機(jī)員在做好自己主管設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的同時，還要積極參加機(jī)艙的清潔保養(yǎng)工作。
七、開保修單的注意事項(xiàng)。船的保修期為一年，一年內(nèi)船上所有非人為因素?fù)p壞的零部件都可以申請保修索賠。具體操作時，首先船上要寫保修單，公司有統(tǒng)一的保修單表格，按照格式填寫就可以了，但也有需要注意的地方。由于船廠負(fù)責(zé)保修的人并非現(xiàn)場造船的人，他對設(shè)備的生產(chǎn)廠家及設(shè)備型號可能并不熟悉，所以在寫保修單的時候一定要盡量把設(shè)備或損壞部件的生產(chǎn)廠家、型號及其它詳細(xì)參數(shù)都寫清楚，必要時還要附上照片(這是備件索賠的證據(jù))。
結(jié)束語。
接船是一份辛苦的差事，同時也是一個能夠增長知識，提高個人業(yè)務(wù)能力的絕好機(jī)會。衷心希望去接船的兄弟們都能夠好好地把握住這個機(jī)遇，努力提高自己的業(yè)務(wù)能力，把船接好，管好!
二管輪實(shí)習(xí)心得篇九
首先，我要感謝科技發(fā)展有限公司所有領(lǐng)導(dǎo)讓我有機(jī)會融入到這個大家庭當(dāng)中;其次要感謝師傅在大廈對我的栽培讓我從中學(xué)到很多知識和技能;最后要感謝tt區(qū)所有團(tuán)隊(duì)成員對我的幫助和鼓勵。
在分到tt區(qū)域到現(xiàn)在三個多月來，對我來說受益匪淺，學(xué)到了很多東西，可以說來到公司就是一種緣分，是緣分把大家從各個城市聚集到一起。一起生活一起為自己的理想目標(biāo)而奮斗!
咱們公司的爬架很有前途，其廣闊的市場不可估量，一切歸功于咱們爬架的很多優(yōu)點(diǎn)，其特點(diǎn)：1多重防墜、直觀、安全2施工進(jìn)度快，不占塔吊3一次投入少，經(jīng)濟(jì)4操作簡單，誤操作可能性小5架體與結(jié)構(gòu)蜜封安全環(huán)保6無極調(diào)整誤差，適應(yīng)性好7承傳力簡捷、明晰、可靠8架體側(cè)向受力好，不會發(fā)生連鎖反應(yīng)。作為一個爬架公司我認(rèn)為最主要就是給客戶一種安全感，讓客戶一看咱們的產(chǎn)品覺得可靠，可行。導(dǎo)向座的防傾、防墜、導(dǎo)向、承載功能起著很大作用。隨著公司市場部對多個領(lǐng)域的開發(fā)，我相信咱們爬架在不久的將來一定能夠覆蓋全國。
在tt塘沽地區(qū)的生活讓我頗感而發(fā)，我和師傅w住在工地生活區(qū)一間空間極小的屋里，只能放一長床和一張桌子，屋子里夏天悶熱，冬天冷，不能取暖，只因每天的電壓只有36伏，晚上看書學(xué)習(xí)都困難，也沒有娛樂，只能看手機(jī)，這個概念可想而知，食堂也不管飯只能兩個人在路邊的地?cái)傎I點(diǎn)吃，這就是我們的真實(shí)生活，雖然很艱苦但是我堅(jiān)持了下來，我知道工程部很多同事都有過這樣的經(jīng)歷也包括正在經(jīng)歷的，俗話說的好“沒有吃不了的苦，只有吃不了苦的人”，在苦的苦我們都吃了，還害怕什么，這是在鍛煉我們的意志，等待我們的是勝利的成果!
在_的學(xué)習(xí)讓我從中學(xué)到很多技能，如電工、木工、溝通能力等等，最主要的是對公司爬架的了解和掌握，從組裝到提升每一步都在w、l的帶領(lǐng)下逐步進(jìn)入正軌，我還有很多東西要學(xué)，只有不斷的學(xué)習(xí)才能豐富自己，在不久的將來我相信自己一定也可以做的想他們一樣優(yōu)秀。在tt區(qū)域我還有一幫優(yōu)秀的同事，我的溝通能力和社交水平不是很好，但在王高主管和同事的鼓勵下不斷提升不斷進(jìn)步，每次回到辦事處都讓我感覺到有一種家的感覺，領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心，我都記在心里，我不斷的在同事身上吸取他們的優(yōu)點(diǎn)來彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)，爭取做個合格的“_人”。
我們tt團(tuán)隊(duì)每一個人就像一榀“主框架”，缺一不可，每一個人在團(tuán)隊(duì)中都承擔(dān)著一部分份量，大家凝聚在一起，帶領(lǐng)我們tt區(qū)域“爬”像最高端。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十
20xx年11月13日，我們到西湖區(qū)南站街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心進(jìn)行了見習(xí)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)過程中對社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)有了一個大概了解。但對于社區(qū)護(hù)理的探索和研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，社區(qū)護(hù)理是將公共衛(wèi)生學(xué)及護(hù)理學(xué)理論相結(jié)合，用以促進(jìn)和維護(hù)社區(qū)人群健康的一門綜合學(xué)科。
目前，我國有了較完整的城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心設(shè)置指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，要求城市社區(qū)的衛(wèi)生服務(wù)中心能夠保證其基本功能，基本設(shè)施，科室設(shè)置，人員配備，管理制度。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)信息資料的收集、xx、統(tǒng)計(jì)、分析與上報(bào)，能夠有針對性地開展慢性非傳染性疾病、地方病與寄生蟲病的健康指導(dǎo)、行為干預(yù)和篩查，以及高危人群的檢測和規(guī)范管理，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的免疫接種和傳染病預(yù)防與控制等工作。同時，為轄區(qū)內(nèi)人群xx急救、家庭出診、家庭護(hù)理、家庭病床、會診、轉(zhuǎn)診、臨終關(guān)懷和心理衛(wèi)生咨詢等服務(wù)，開展健康教育與健康促進(jìn)工作，xx個人與家庭連續(xù)性的健康管理服務(wù)，在社區(qū)建設(shè)中，協(xié)助社區(qū)管理部門不斷拓展社區(qū)服務(wù)，繁榮社區(qū)文化，梅花社區(qū)環(huán)境，共同營造健康向上、文明和諧的社區(qū)氛圍，并根據(jù)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)功能和社區(qū)居民需求，xx其他適宜的基層衛(wèi)生服務(wù)。
自從國家把社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)納入了衛(wèi)生改革xx的重點(diǎn)行列，社區(qū)護(hù)理的重要性日益突出。但是，我國的社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)從目前的發(fā)展情況看，xx的社區(qū)護(hù)理尚處于起始階段。社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)體系滯后，相應(yīng)的配套政策尚不完善，在組織體系、人員管理、質(zhì)量控制等方面都存在著局限性，尚未形成獨(dú)立的社區(qū)護(hù)理管理體系，沒有從根本上改變社區(qū)護(hù)理的從屬地位。
社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的優(yōu)勢在于離社區(qū)居民居住地近，費(fèi)用低，小病及某些大病的康復(fù)問題完全可以在社區(qū)中xx打解決，既可以節(jié)省費(fèi)用，又不占用大醫(yī)院的床資源。但是目前一級社區(qū)醫(yī)院和之上的二三級醫(yī)院并沒有一個好的轉(zhuǎn)診聯(lián)系機(jī)制，沒有共同的利益，導(dǎo)致轉(zhuǎn)診不順，造成社區(qū)醫(yī)院隱瞞或縮小病人病情，而大醫(yī)院病床占用嚴(yán)重，這樣都不利于衛(wèi)生資源的合理配置。與大醫(yī)院相比，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心在市場競爭中處于劣勢，醫(yī)療人員隊(duì)伍建設(shè)也跟不上，在與大醫(yī)院競爭時，明顯劣勢。缺乏高精儀器，醫(yī)療人員水平有限，缺乏全科醫(yī)學(xué)知識，達(dá)不到社區(qū)衛(wèi)生工作的要求。
為了避免上述情況一再發(fā)生，政府和相關(guān)醫(yī)療人員必須采取相應(yīng)的對策。政府主要加強(qiáng)對各級干部的政策宣傳，下發(fā)國家文件，重視社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)在社區(qū)建設(shè)和社區(qū)管理的作用和地位，把社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)作為醫(yī)療體制改革的突破口。在社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部，要對醫(yī)療人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，引導(dǎo)其轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的意義、工作內(nèi)容、操作規(guī)范、服務(wù)形式、管理要求等，促進(jìn)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)走上服務(wù)規(guī)范化、管理科學(xué)化、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。進(jìn)一步完善衛(wèi)生機(jī)構(gòu)內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)全科醫(yī)師人才培養(yǎng)，改變以往社區(qū)衛(wèi)生工作人員舊的工作方式與錯誤觀念，切實(shí)深入社區(qū)，為社區(qū)人民的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十一
在課堂上，教師不僅是引導(dǎo)者，知識的傳授者，還是一名管理者，在課堂上如何管理好學(xué)生這也是一個令人頭疼的問題。
剛來到萃文中學(xué)，才上過幾節(jié)課的我卻深深的體會到對于提高管理效率而言鼓勵勝于責(zé)罵，要讓每位學(xué)生在課堂上都有事可做。我所教的科目是生物，其實(shí)對于一些七年級的孩子學(xué)習(xí)生物還是有些吃力的，尤其是男生。雖然是七年級第一學(xué)期但有一小部分男生已經(jīng)放棄了，他們上課幾乎不怎么好的聽講，看到這種情況我很著急，后來我在備課的時候?qū)ｉT找?guī)椎捞貏e基礎(chǔ)的題，只要發(fā)現(xiàn)他們聽講我就會讓他們回答那些基礎(chǔ)的題。當(dāng)他們回答正確后便會帶領(lǐng)全班同學(xué)給他們熱烈的掌聲，給他們鼓勵。慢慢的我發(fā)現(xiàn)他們在上我的課的時候開始認(rèn)真的聽講了，作業(yè)也認(rèn)真的寫了。其實(shí)每個學(xué)生都一樣，他們喜歡聽到老師的鼓勵和表揚(yáng)。如果多一些鼓勵的話，會充分調(diào)動他們的積極性。每個學(xué)生的積極性都調(diào)動起來后課堂管理將不再是難題。
另外要與學(xué)生及時的交流，得到學(xué)生學(xué)習(xí)情況的反饋。教師上課的過程就是跟學(xué)生交流的過程，好的交流不僅能活躍課堂氣氛，還能讓學(xué)生更好的接受所講的知識。我發(fā)現(xiàn)在上課的時候師生之間眼神的交流是一個特別不錯的方法。在課上我會讓學(xué)生進(jìn)行一些練習(xí)，這時候我會觀察他們的眼睛，通過他們看我的神態(tài)我會發(fā)現(xiàn)誰掌握了這節(jié)課的內(nèi)容誰沒有掌握，這樣我會隨時靈活的變通我的課堂安排。讓學(xué)生爭取每節(jié)課都能夠很好的掌握。
課下我會找同學(xué)聊天，讓他們給我提一些意見，讓我不斷改進(jìn)不斷提高。交流是連接師生之間的橋梁，有了這座橋課堂效果才更好!在第三節(jié)課過程中，我發(fā)現(xiàn)了一個平時上課很活躍的學(xué)生，上課的時候很喜歡提問問題，但問題是問的問題有時與課程無關(guān)，這就耽誤了課程進(jìn)度。下課后，我找了這位同學(xué)進(jìn)行談話，我發(fā)現(xiàn)他平時對于生物的興趣還是很濃厚的，有問題說明他思考了，但是也對他提出了要求：以后在課堂上提出的問題自己要積極的進(jìn)行思考，思考后決定問題值不值的提問再決定，而他也欣然答應(yīng)了，以后還要對他進(jìn)行觀察談話和反饋。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十二
當(dāng)把教學(xué)理論一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)化為教學(xué)實(shí)踐，模擬教學(xué)變?yōu)槊鎸γ娼虒W(xué)的時候，自己深深地體會到“做一名教師很容易，做好一名教師卻非常的不容易?！币胝嬲虾靡还?jié)課，必須經(jīng)過多次的思考與反復(fù)修改教案，更有甚者還要經(jīng)過多次試講才能走上講臺，正如一句名言所說的“臺上一分鐘，臺下十年功”。我覺得站在講臺上真正面對學(xué)生們進(jìn)行授課與以往我們在教材講授課上的試講有著巨大的差異，由于以往我們試講的對象是我們自己班上的同學(xué)或老師，所以我們的思維中并沒有那種簡化細(xì)致講解的概念，一節(jié)課的內(nèi)容通常只花二十多分鐘就能講完了，而如今在真正的課堂上，指導(dǎo)教師們圍繞一個小知識點(diǎn)就能講十多分鐘甚至二十多分鐘，記得第一次聽完課我特震撼，突然覺得之前的試講真是太糟糕了，完全不了解這些學(xué)生的思維方式，在真正站在講臺上面對學(xué)生們時才發(fā)現(xiàn)自己的應(yīng)變能力很差，課堂中學(xué)生們有許多的反饋，既要解答他們反饋的疑問，又得按照自己的思路清晰的講解完今天的知識點(diǎn)，這確實(shí)是件困難的事情。終于體會到了“要給學(xué)生一碗水，教師首先要有一桶水”，這句話的含義，堅(jiān)定了我以后努力的方向和想要到達(dá)的目標(biāo)。
除了每天承受著這些自己教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足等方面的壓力之外，有的學(xué)生還不聽話，每次上課都要管記錄，下課之后和那些搗亂的學(xué)生談過之后，下節(jié)課還那樣，可是明明自己保證的就很好，還說一定不在搗亂，可是他們自己說過的話也不管用，我覺得我需要想一個辦法，去整治一下那些學(xué)生。還發(fā)生過一件讓我比較傷心的事，就是我擔(dān)任著他們班的班主任，有一天中午我去盯自習(xí)，管了一下記錄，等到快下課的時候，居然有個學(xué)生和我說“老師，你就是個實(shí)習(xí)的，待不了多久就要走了”就好像我管他們都是我的錯，當(dāng)時挺難過的，等到后來我了解到這個學(xué)生對誰都是這樣，他自己也不太愛學(xué)習(xí)，我也不知道應(yīng)該怎么管他了，以后盡可能和他談?wù)?，讓他自己想一下他?yīng)該做的事和他想做的事，讓他能有所改變。
這幾周的實(shí)習(xí)生活，讓我體會到了做一名老師真的不容易，除了要完成自己的教學(xué)任務(wù)，還要關(guān)心學(xué)生的生活，我覺得我以后需要加倍的努力，才能勝任這個工作。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十三
首先8月15日公司迎來21歲的生日，公司舉行了“唱司歌，迎司慶，傳文化，促發(fā)展”體會到有著較濃厚的企業(yè)文化，在公司里隨處可見的企業(yè)標(biāo)語，經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí)，對企業(yè)文化有更深的了解，這些標(biāo)語并不是用來裝飾，它真正滲透到每位員工身上，我是非常認(rèn)可，在我實(shí)習(xí)所在部門更能體現(xiàn)出企業(yè)文化的真正內(nèi)涵所在之處。調(diào)度中心是24小時在線的部門，工作是一環(huán)緊扣一環(huán)延續(xù)正因?yàn)槟苎永m(xù)下去，體現(xiàn)企業(yè)文化中的團(tuán)結(jié)和諧敬業(yè)等文化內(nèi)涵。
本身對企業(yè)各部門接口關(guān)系很陌生的我，燃?xì)饧瘓F(tuán)公司是以師父帶徒弟的方式指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)師父們的熱心指導(dǎo)下我依次對部門的基本概況，崗位職責(zé)，白班報(bào)表，與運(yùn)營部客戶部的接口關(guān)系進(jìn)行了了解與掌握。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十四
這次實(shí)習(xí)我覺得自己收獲挺大的，除了讓我對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程有了基本了解外，也為我從校園走入社會奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺得在進(jìn)入社會后一定要有很強(qiáng)適應(yīng)能力。初到企業(yè)，我深深地感覺到自己所學(xué)的知識的'膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，經(jīng)過帶隊(duì)老師的教導(dǎo)和企業(yè)師傅的引領(lǐng)，我漸漸適應(yīng)了企業(yè)的工作，開始變得得心應(yīng)手。其次，我覺得工作后每個人都務(wù)必要堅(jiān)守自己的職業(yè)道德、提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，要做到干一行、懂一行愛一行。最后，我覺得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不是最重要的，主要看的是個人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。把我們在課堂上所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。很感謝學(xué)校給我們這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十五
7月11日，懷著既興奮又緊張的心情，我乘車前往潢川縣黃寺崗派出所進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。興奮是因?yàn)樵趯W(xué)校學(xué)的警務(wù)知識終于有機(jī)會可以學(xué)以致用，與基層實(shí)際相結(jié)合;緊張是因?yàn)橐鎸δ吧沫h(huán)境與事物，害怕自己不能很好地適應(yīng)。但一下車，我的緊張感好像都煙消云散了，所內(nèi)干凈整潔的環(huán)境令我眼前一亮，李所長和所里民警親切的面龐令我感覺像到家了一樣。我到所里正值午飯時間，李勝銀所長還特意吩咐了廚房，為我這個北方人準(zhǔn)備了面食，讓我特別感動。吃完飯稍作休整，我便投入到了實(shí)踐工作中去。
時間如白駒過隙，不知不覺中我已度過了近一周的時間，這一周我也差不多適應(yīng)了潢川這里的生活，這里風(fēng)景秀麗、空氣清新而且民風(fēng)淳樸。警情大部分都是民事糾紛，極少有打架斗毆的，可以看出這里治安狀況是非常良好的;而且民警出警速度很快，拿好執(zhí)法記錄儀和單警裝備就馬不停蹄地出發(fā)了，可以說是分秒必爭。
這一周，在民警出警時，我都會跟著協(xié)助與學(xué)習(xí)，向他們學(xué)習(xí)如何規(guī)范使用法言法語，如何有效處理警情，在這個過程中我發(fā)現(xiàn)，僅憑借在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識是無法應(yīng)對復(fù)雜的基層情況的，需要將知識與實(shí)際相結(jié)合，活學(xué)活用，而且一定要向民警虛心學(xué)習(xí)，因?yàn)樗麄兊慕?jīng)驗(yàn)充足。通過這一周的實(shí)習(xí)，我也深刻體會到了基層作的`艱辛與困難，民警們常常早飯沒吃就出警了，很少定時定點(diǎn)吃飯，而且這里村跟村離得都特別遠(yuǎn)，記得有一次出警光到達(dá)現(xiàn)場就花了將近30分鐘，路也很難走，這就需要對整個轄區(qū)十分了解，這點(diǎn)民警們都做的非常好，我也需要慢慢向他們學(xué)習(xí)。
“哪有什么歲月靜好，是因?yàn)橛腥嗽谔婺阖?fù)重前行?！蔽覀儸F(xiàn)在美好安穩(wěn)的生活都是民警在背后努力的結(jié)果。作為一名即將步入工作崗位的警校生，我也感受到了自己身上的責(zé)任，在接下來的實(shí)習(xí)日子里，我一定要虛心向所里的民警學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，把學(xué)校學(xué)習(xí)的知識與基層實(shí)際相結(jié)合，做到學(xué)以致用，努力提升自己。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十六
通過這段時間的實(shí)習(xí)，我特別感謝各位老師前輩的悉心指教，我會牢記她們以身作則的優(yōu)良作風(fēng)，謹(jǐn)慎嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,并將不斷鞭策自己，不斷提醒自己，努力改善自己的不足之處，保持自己的優(yōu)點(diǎn)，全面提高自身綜合水平，為患者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù).爭取在今后的工作中，取得更大的進(jìn)步。
在實(shí)習(xí)期間，是我從一個實(shí)習(xí)生逐步向護(hù)士過渡，使我覺得臨床工作的特殊性與必要性，以前在學(xué)校所學(xué)都是理論，現(xiàn)在接觸臨床才發(fā)現(xiàn)實(shí)際工作并非想象那么簡單，并非如書上所寫那么典型，好多時候都要靠自己平時在工作中的經(jīng)驗(yàn)積累，所以只有扎實(shí)投入實(shí)習(xí)，好好體會才會慢慢積累經(jīng)驗(yàn)，一轉(zhuǎn)眼，一個月的實(shí)習(xí)一結(jié)束，有苦有樂，有酸有甜，相信每個人心中都有一種屬于自己的味道。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十七
早上剛到辦公室沒多久，邢老師就告訴我，讓我去調(diào)課，然后參加今天的“校本課程”聽評課，難得聽他說是校本課，我趕緊去調(diào)了課跟他一起去學(xué)校的錄播室聽課，這次聽課的不僅有我們學(xué)校的全體語文老師，還有原來培訓(xùn)過學(xué)校老師的領(lǐng)導(dǎo)們。講課老師是高老師，他講的是八年級第三單元《羅布泊，消逝的仙湖》，整節(jié)課的講解，高老師都緊扣著學(xué)校五環(huán)節(jié)，講得很精彩，也讓我通過這節(jié)課收獲了不少，高老師講解的內(nèi)容是這樣的：
導(dǎo)入語的設(shè)計(jì)摒棄了原來的直接進(jìn)文的方式，以解說詞為導(dǎo)入方法，顯得新穎、獨(dú)特，一下子就把學(xué)生的注意力吸引到課堂上加之幻燈片的輔助作用，同學(xué)生的注意力很集中。導(dǎo)入語的設(shè)計(jì)很好地實(shí)現(xiàn)了校本特色中的導(dǎo)入，使人覺得煥然一新。還將目標(biāo)都放在幻燈片上，讓學(xué)生有側(cè)重點(diǎn)的去看文、讀文。這一展示，體現(xiàn)了第二環(huán)節(jié)的目標(biāo)導(dǎo)入。
其次解決前置作業(yè)：簡單跟學(xué)生們解決了文中不會的詞語，并對題目進(jìn)行了解讀，并讓學(xué)生在預(yù)習(xí)過程中標(biāo)出段落。為下面的講解做鋪墊。
第三步，他提出了三個問題，并進(jìn)行分組，讓每一個小組依據(jù)自己的問題進(jìn)行回答，然后小組進(jìn)行展示，不足的老師做補(bǔ)充，這一環(huán)節(jié)上，高老師實(shí)現(xiàn)了學(xué)生的主體性地位，將課堂還給了學(xué)生，也實(shí)現(xiàn)校本環(huán)節(jié)中的第三環(huán)節(jié)。高效互學(xué)，值得在場的我學(xué)習(xí)。
第四步，緊扣著所提出的問題及原因進(jìn)行課外拓展為文章的`中心主旨：環(huán)境保護(hù)做補(bǔ)充，以此激發(fā)學(xué)生們的感情，繼而提高他們的語文能力，并為保護(hù)環(huán)境獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，寫出一定的小標(biāo)題，去呼吁別人保護(hù)環(huán)境。
最后，高老師做了總結(jié)，整節(jié)課在高效率中結(jié)束。
高老師的上課內(nèi)容，既實(shí)現(xiàn)了學(xué)校所提倡的五環(huán)節(jié)，也實(shí)現(xiàn)了“讀”與“寫”的結(jié)合，在講解中還穿插了一定的道德方面思想教育與朗讀所需要的技巧，很值得別人借鑒與學(xué)習(xí)?？偠灾?，通過這節(jié)課的聽課，我收獲頗豐。知道了一節(jié)高效課所要具備的各項(xiàng)條件，他要的不僅僅是老師的講，還在于學(xué)生們之間的互學(xué)與自學(xué)，只有把老師的講與學(xué)生的學(xué)結(jié)合一起來，一堂課才能被上好。我會加油不斷的去跟她學(xué)習(xí)，從而不斷地提升自己的能力，讓自己也成為一個優(yōu)秀的人。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十八
在我們加入bea后的第一個周末，我們參加了一項(xiàng)非常有意義的活動--走向xx年長走競賽。有很多bea員工和我們一起走，我們作為志愿者，向長走運(yùn)動員提供長征路上所需的物品。雖然我們沒有參與競賽，但是卻被這次活動的精神打動，它對于中國的奧運(yùn)之夢是很重要的一步，對于我們?nèi)谌隻ea大家庭也是很重要的一步。
在以后幾天，我們充滿熱情的開始了在實(shí)踐中的學(xué)習(xí)。這種經(jīng)歷真是令人興奮，有那么多的材料和資源可供使用，包括技術(shù)書籍和bea完整的產(chǎn)品系列，最重要的還是可以與那些富有經(jīng)驗(yàn)的員工一起交流。所有這些都在最大程度上幫助我們更好地認(rèn)識了bea近乎完美的產(chǎn)品。自我我們加入bea以來，我們學(xué)到了很多有價值的知識，也在一些項(xiàng)目上努力做出我們的貢獻(xiàn)，例如我們設(shè)計(jì)并建立了中國售前支持部門的網(wǎng)上門戶，將知識中心里的內(nèi)容做了分類來方便以后的使用。通過這些實(shí)際的演練，我們?yōu)橐院蟮难芯客晟屏俗约旱闹R結(jié)構(gòu)，另外一個更重要的結(jié)果是我們?yōu)楣咀龀隽素暙I(xiàn)，這正是我們樂于去做的`且極有意義的事情。
學(xué)習(xí)的過程是艱苦的，但是公司也為我們放松身心創(chuàng)造了條件。游云秀谷就是其中一個非常好的活動。風(fēng)景秀麗，讓人心曠神怡。這種不同的環(huán)境幫助我們更好地接觸和了解他人，很多活動如爬山、野餐、和其他娛樂活動都可以讓我們獲得放松并有機(jī)會相互交流和溝通。
二管輪實(shí)習(xí)心得篇十九
為期xx個月的訓(xùn)練實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回顧這xx個月的實(shí)習(xí)生活，感慨頗多。而讓我感受最深的是：訓(xùn)練實(shí)習(xí)對每一個準(zhǔn)老師來說，都是一步特別重要的棋，是我們師范類同學(xué)將理論付諸于實(shí)踐的必需環(huán)節(jié)。我們可以通過實(shí)習(xí)，接觸與專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，綜合運(yùn)用所學(xué)的理論學(xué)問，基本技能和專業(yè)學(xué)問，把理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，用理論指導(dǎo)實(shí)踐，提高自己在訓(xùn)練工作中的實(shí)際操作力量，而不僅僅是局限于書本的學(xué)問，理論的思維。這xx個半月的實(shí)習(xí)，我收獲了許多學(xué)校里學(xué)不到的學(xué)問，綜合素養(yǎng)得到了很大的提高，體會了作為一名老師的光榮與責(zé)任，以及明白了成為一名優(yōu)秀的老師所要付出的艱辛和勞累。
在這短暫的日子里，作為實(shí)習(xí)班主任兼音樂實(shí)習(xí)老師，不僅積累了初步的.班級管理和音樂教學(xué)閱歷，還深刻地體會到劇烈的班級分散力和素養(yǎng)訓(xùn)練在詳細(xì)實(shí)施過程中的困難性。
訓(xùn)練無處不在，在講臺上要為人師表，以身作則;在講臺下更要留意保持老師的良好形象。我堅(jiān)持早讀、晚自習(xí)上班提前xx分鐘到達(dá)班級，把課桌上的椅子拿下來擺好，讓同學(xué)一進(jìn)教室就能坐上擺好了的椅子并讓整個班級保持良好的紀(jì)律。在教學(xué)與日常管理中嚴(yán)格要求自己，同時也要求同學(xué)學(xué)會嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)與做人，真正履行了一名實(shí)習(xí)老師的職責(zé)。
在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及教務(wù)處、同學(xué)處等有關(guān)部門的關(guān)懷下，在實(shí)習(xí)學(xué)校的大力支持和關(guān)心下，在全體實(shí)習(xí)師生的共同努力下，本次實(shí)習(xí)取得了圓滿勝利。這次實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)生用自己的辛勤汗水品嘗了老師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責(zé)任，積累了珍貴的閱歷教訓(xùn)，為今后走上訓(xùn)練崗位、獻(xiàn)身訓(xùn)練事業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。