每個人都有自己獨特的才能和潛力，需要去發(fā)掘和挖掘。結合實際情況，進行分析和評價，提出合理的建議和改進措施。以下是一些經典總結的案例，為您提供一些思路和參考。
讀詹天佑有感小學篇一
不怕困難就能成功。
《詹天佑》一文主要講了19，詹天佑不怕修筑鐵路將要遇到的困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了修筑從北京到張家口的鐵路干線。要知道，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。外國的著名工程師也不敢輕易嘗試，然而詹天佑卻接受了任務。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。從這句話不難讓人體會到詹天佑那一定要修筑好鐵路的.決心。在幾項困難的工程中，最困難的要屬在青龍橋附近的那個大坡了。那個大坡非常陡峭，以當時火車的馬力是根本無法上這個大坡。詹天佑順著陡坡設計了一種“人”字形線路，利用這個線路，火車上坡時便可有一個火車頭拉一個火車頭推的方法上坡了。無論什么困難都難不倒詹天佑！
世上無難事，只要肯攀登。只要一心一意，不怕困難，沒有什么事情我們干不好！
讀詹天佑有感小學篇二
今天，我在課堂上學了一篇課文，題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。
詹天佑是個愛國、杰出的工程師。當清政府腐敗無能的時、一些外國人要挾在危險地帶修筑鐵路，詹天佑卻不怕嘲笑，也不怕危險，毅然接受了任務，這種精神值得我們現(xiàn)在的小朋友學習。
詹天佑在開鑿隧道時，山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，那時也沒有抽水機，詹天佑就親自帶著工人挑著水桶去排水。像他這種堅強的毅力，更值得讓我們去學習。
詹天佑為了找合適的線路，他還不恥下問的去問當?shù)氐霓r民。詹天佑還非常負責，白天，他攀山越嶺，晚上，在別人睡覺的時候，他卻在油燈下繪圖、計算。在詹天佑每次遇到困難的時候，他多不會退縮，心里還想著：”這是中國人自己修筑的第一條路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他肩負著祖國重大的責任心，精精業(yè)業(yè)，一絲不茍的精神，最值得我們學習。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
讀詹天佑有感小學篇三
整篇課文主要講了：19，中國要修建京張鐵路，帝國主義者就出來阻撓，最后他們說：“如果清政府用本國的工程師，他們就不再過問?！?9，詹天佑任命為京張鐵路的總工程師，他帶著他的工人和團隊，只用了四年的時間，19，京張鐵路就全線竣工了。
讀了這篇課文，我看見了一個堅持不懈，對工作一絲不茍，有著高度負責的精神和有著嚴謹態(tài)度的詹天佑。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的第一鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就因為詹天佑有著這樣的信念，京張鐵路才能圓滿完工，外國人才會知道我們的厲害。
詹天佑不僅是一名從國外回來的留學生，他還是為國爭光的大英雄。
如今，他的身軀已化成那一段段鐵路，他的皮膚化成一棵棵參天大樹，他的毛發(fā)化成一朵朵鮮花。所以，詹天佑已經永遠得活在我們的心中了！
讀詹天佑有感小學篇四
讀完詹天佑這篇課文，我的心情久久未能平靜。文中寫詹天佑是一個懷著滿腔熱血報效祖國、熱愛祖國的人，北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下修筑完成的。
19清政府任命詹天佑為總工程師。修筑北京到張家口的鐵路，但是有些外國人說：“能在北京到張家口修筑鐵路的工程師還沒有出現(xiàn)呢?！?BR> 但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。從這句話我體會到了詹天佑有著強烈的愛國主義精神，毫不猶豫做出決定報效祖國。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要不能有一點馬虎?！边@句話我體會到了詹天佑對工作人員非常嚴格，對工作一絲不茍。塞外常?？耧L怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險，這句話我體會到了在野外工作環(huán)境惡劣，但不管有多么危險，他都堅守在崗位上工作。遇到困難他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。這句話我體會到了詹天佑熱愛祖國有著為祖國爭光的堅強決心。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂上打一口豎井，再向兩邊開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半，這句話我體會到了詹天佑艱苦奮斗卓越的才干和高度智慧。
這就是我讀完這篇課文感受，他用鐵一般的事實證明了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風，等我長大了我也要像詹天佑一樣報效祖國、熱愛祖國，不再讓外國人欺辱中國人民了。
讀詹天佑有感小學篇五
他用中部鑿井法、兩端鑿井法、“人”字形線路使工期大大減少它不僅出色地完成了任務，還給帝國主義國家一個大大的巴掌。
這讓我感到非常自豪——我們中國人終于揚眉吐氣了一回，這與詹天佑是分不開的。詹天佑的中部鑿井法、兩端鑿井法還有“人”字形線路的設計其成功的來源是什么?這就是來源于親身實踐。
大家還記得我們的雜交水稻之父——袁隆平嗎?他發(fā)起的“第二次綠色革命”讓全中國，乃至全世界都過上了好日子，給整個人類都帶來了福音。但是，如果袁隆平不親身實踐，他會有這樣偉大的成就嗎?不會。當初，袁隆平為了找到一棵小苗，用了很多時間。當他找到那一棵小苗時，是那樣的激動、那樣的高興。他就利用這一棵小苗，成功的培育出了“三系雜交稻”。雜交水稻大面積推廣應用，為我國的糧食增產發(fā)揮了重要作用。袁隆平的努力，為世界糧食的短缺問題作出了不可估量的貢獻，為中國的歷史畫上了一道美麗的彩虹。
因此，我們要時刻記?。簞?chuàng)新來源于實踐。
讀詹天佑有感小學篇六
最近，我學了一篇課文《詹天佑》，詹天佑那顆愛國之心，一直感動著我。
詹天佑是我國杰出的工程師，這篇課文寫的是詹天佑主持修筑京張鐵路的故事，在皇氏貴族和帝國主義國家的阻撓下，詹天佑堅定不移，克服重重困難，成功修好了京張鐵路。這件事不僅為中國人爭了一口氣，還給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
讀完了這篇文章，我的心里思潮起伏。詹天佑的那顆愛國之心深深地觸碰著我內心最柔軟的地方，詹天佑在我心中立刻成了個巨人。
同為中國人，我如果不好好努力，報效祖國，怎么對得起先輩們用血汗換來的強盛、和平的年份呢？所以，我要和詹天佑一樣，做一個對國家有用的人。
讀到詹天佑勉勵工作人員的話：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’差不多’這類說法不應該出自工程人員之口”時，我感到十分內疚，詹天佑做事太認真了，我連他的一半都不及，我平時做作業(yè)不會的，經常一個或馬馬虎虎混過去，所以今后得向詹天佑學習。
讀了《詹天佑》我受益匪淺：我不僅了解了詹天佑，還學習了他這種“好好學習，將來報效祖國”的精神和他一絲不茍的工作態(tài)度。
讀詹天佑有感小學篇七
不過堅強的清政府并不為些而低頭，而是答應他們的不平等條件，去修筑鐵路。在這么亂的社會環(huán)境中，詹天佑站了起來，在這一聲聲嘲笑中，威脅中接受了任務。詹天佑這種情況下接受任務，不由讓我我心一怔：中國終于可以揚眉吐氣了，不讓外國人譏笑，不在有“東亞病夫”的綠帽了。馬上勘測線路，詹天佑不顧野外生活多惡劣，依然在那工作。
我心想：總工程師不應在辦公室中嗎？怎么也出來工作呀！不由讓我驚嘆：詹天佑身先士卒的作風真讓我佩服。八達嶺和居庸關這兩道艱巨阻斷了工程的線路。詹天佑不住的向村民請教，不住的在油燈下繪畫、計算。終于，把八達嶺和居庸關這艱巨的工程完成了，分別用中部鑿井法、兩端鑿進法。
這樣講究方法，又講究技巧，真是個兩全其美的好方法。我在這又驚訝：詹天佑不愧是“鐵路之父”。兩個隧道的問題解決了，而最大的問題擋住了中國“揚眉吐氣”之路——青龍橋坡度大。詹天佑為了能讓火車爬上，我仿佛看到了在工作的他，他和工人們同吃同住。
每天不恥不回去和當?shù)氐娜嗣?、老工人去商議，不放過任何一條線索。這中間我看到了一個對代工作一絲不茍的詹天佑，一個高度負責的詹天佑。最后，皇天不負有心人，讓詹天佑他們設計出并完成好的“人”字形線路，還設計了有兩個火車頭的火車。讓這個艱巨的工程不滿四年就全線竣工了。
這春天的來臨，響徹了大江南北，給了外國人一些有力的反擊。詹天佑你用你的智慧和你的一身滿腔熱血的你，讓中國可以抬起頭，不在沒有以前的屈辱了。從中我感受到，我們不能光憑口上說愛國，要用行動來表達，如不能用紅領巾玩游戲，升國旗唱國歌行隊禮時因做到標準。讓五心紅旗永遠在心中飄揚，在藍天隨風飄蕩。
讓自己學習進步，長大來報郊祖國，讓祖國日益壯大，在世界屹立巔峰，不動搖。
讀詹天佑有感小學篇八
我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起，讀后感《讀《詹天佑》有感550字》。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務的，經過重重困難，成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設計的鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。
所有的答案都是因為清朝政府臺腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟梁，現(xiàn)在就應該努力學習，現(xiàn)在面臨著升學考試，一定要好好學習，沖破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量！
讀詹天佑有感小學篇九
我讀了《詹天佑》這篇文章，知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他在外國人的嘲笑下修筑了一條，連外國工程師都沒有把握修好的京張鐵路。
我開始讀這篇文章的時候以為詹天佑不是很了不起。學了這篇文章之后，我知道了當年如果不是詹天佑修起了那條爭氣路，帝國主義國家還不知道怎么掠奪我國的資源，中國人民的志氣還不知道什什么時候大長起來。
我還知道詹天佑干什么都是那么西細心。從文中這段話：“哪里要開山，哪里要架橋，那里要把陡坡鏟平，那里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”可以看出來。
每當我讀到這一小段話，我就會慢慢的想到我自己。我記得有一次我正在一邊寫作業(yè)，一邊和別人說說笑笑。我把我的作業(yè)，發(fā)下來的時候我打開我的作業(yè)本，看到了老師給我打了五把大大的差。我想了下：今天老師讓我們做八道題目，我卻錯了五道題。因為，我錯的那些題目都非常簡單，都是由于我太馬虎出的錯。
通過學習第五課，我知道了詹天佑干什么事情都是那么細心，不像我那么粗心。我決心向他學習，做一個做事情認真，胸懷祖國，發(fā)奮學習的人，就拉、將來也向詹天佑一樣為國爭光。
讀詹天佑有感小學篇十
今天，我懷著崇高的敬意和心情，一遍又一遍的讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度感動了......
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了歷史上著名的“京張”鐵路。
其實，說實話，我做事也是一個“馬大哈”。在上語文課的時候老師檢查我的技能本的時候，我不小心把字跡的“字”，寫成了子女的“子”，少寫了一個寶蓋頭，老師說了說我。在平時，我寫作業(yè)的時候堅決不檢查是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸說我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作了耳旁風，我還振振有辭地對我爸、媽說：“你們不懂。”
記得有一次，我很快的完成了作業(yè)，對于我來說超簡單的數(shù)學題。然后，我聽我媽的話，讓我把作業(yè)給我爸檢查。爸爸看了我一眼，問道：“你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧!”可是結果出乎我的意料——錯了!
讀了《詹天佑》這篇課文我覺得我真的錯了。錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無益，今后我一定要改掉這個壞毛病。
讀詹天佑有感小學篇十一
今天，讀了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑強烈的愛國精神所感動。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑在帝國主義百般阻撓和要挾下，不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務。在修筑京張鐵路的過程中，他經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。
在他的帶領下，1909年4月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑憑著自己和工作人員的努力，比計劃提早兩年，終于建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。這不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，報效祖國，從現(xiàn)在起，我們一定要樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，刻苦學習，努力拼搏，只有這樣，長大后，我們才能擔負起建設祖國的重任，才能像詹天佑那樣去為國爭光。
讀詹天佑有感小學篇十二
詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國內外的反應。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測路線；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當?shù)剞r民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行?！?BR> 1905年，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設計了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務。他這種精神，非常值得大家學習。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務。無論是在多么危險的條件下，無論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功！
讀詹天佑有感小學篇十三
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，就是在他的主持下修筑成功的。
京張鐵路是我國人民自己設計修筑的第一條鐵路干線。詹天佑回國后，滿腔熱情地把自己在國外所學的知識本領毫無保留地全部貢獻給了祖國的鐵路建設事業(yè)。為此，清政府還任命他為鐵路建設的總工程師。在修筑鐵路的過程中，詹天佑遇到了種種困難，并且外國人還嘲笑他，說他無論如何是完成不了這項任務的?？墒抢щy和嘲笑絲毫動搖不了詹天佑修筑鐵路的雄心壯志，面對困難他仍是不放棄，一直努力地工作著。終于在不到4年的時間里，在詹天佑的帶領下，京張鐵路就全線竣工了。這可真是一項非常偉大的工程??！
所以，我們一定要學習詹天佑身上那種堅持不懈，不怕困難、挫折的精神，以他為榜樣。因此，我們一定要好好學習，長大才能為祖國作出自己的貢獻！
讀詹天佑有感小學篇十四
詹天佑這篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師—詹天佑，不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了著名的京張鐵路。
詹天佑之所以能成功，是因為他有著認真的工作態(tài)度。他經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口?！蔽蚁?，詹天佑這種嚴謹、仔細的工作態(tài)度，正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的。
其實，我做事時，也是一個“小馬虎”記得有一次，我飛快地寫完了對我來說及簡單的數(shù)學題，然后拿給爸爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“晴晴，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“肯定對！”可是，結果卻出乎我的意料，錯了。讀了詹天佑這篇文章后，我真正意識到自己錯了，不僅錯在做錯了題目，更錯在我對作業(yè)、對學習不認真。粗心馬虎這個毛病對我百害而無一益，我以后一定改正。
詹天佑之所以成功，還因為他有強烈的愛國精神。外國人在報紙上侮辱中國、侮辱詹天佑，企圖讓詹天佑失去信心，把修筑權讓給外國人?？墒?，詹天佑沒有被他們嚇倒，反而日夜不休、廢寢忘食地修筑鐵路。京張鐵路不滿四年就竣工了，給了外國人當頭一棒，也給中國人爭了光、爭了氣。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要做一個和你一樣愛國、一絲不茍、精益求精的人，為祖國做貢獻！
教師評語：孩子的感受是細膩的，也是堅韌的。
讀詹天佑有感小學篇十五
今天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我?，F(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養(yǎng)成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!
學了《詹天佑》這篇課文，我心中激動的心情久久不能平靜。
《詹天佑》一文主要記載了中國接觸工程師詹天佑，不怕帝國主義嘲笑，憑著自己堅強的意志和聰明才智，建成了京張鐵路，給嘲笑中國人的帝國主義一個有力的回擊，人們?yōu)榱思o念他，在青龍橋給他修了塑像。
我被詹天佑的愛國精神深深地感動了，他是多么想為國爭光，他在外國人的嘲笑下建成了這條鐵路。居庸關隧道山高、巖層厚，詹天佑用兩端鑿進法;八達嶺隧道很長，他和老工人商量后，決定用中部鑿井法，縮短了工期。在有困難的時候，他總是努力去克服，不退縮，我們應該向他學習，做事有始有終，有困難去思考。有的人，題不會不想一想就去問其他人;有的人題不會，就認真思考，有的人去登山，看到山陡就知難而退;而有的人勇于挑戰(zhàn)自我，知難而進，勇攀高峰，他們想的是勝利，山頂才是最美麗的。這兩件事中的兩種人，形成了鮮明的對比。第一種人長大后，老靠別人在困難面前低頭;第二種人則是自己生活，在困難面前努力拼搏。所以，我們應該像詹天佑和第二種人學習，好好學習文化知識，勤動腦，掌握更多科學技能，長大后報效祖國，為國爭光，不斷挑戰(zhàn)自我，知難而進，才會做得更好。
《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺，我身為一名中國人，我為自己的國家感到自豪，我為自己的國家感到驕傲，我想說的實在是太多了，總之千言萬語匯成一句話：“中國是最棒的!”
讀詹天佑有感小學篇十六
當我們上過詹天佑這篇課文后。我感覺詹天佑是一位從聰明機智的工程師。內容是這樣的'：詹天佑制造楚了人字形鐵路，讓火車爬上高坡。而且提早了兩年就竣工了。
當我讀到第四段的時候，我仿佛看到了一天早晨，從山林中傳來清脆的挖石聲，這是詹天佑在和他的工作人員們在挖隧道呢！過了一會，狂風怒號，黃沙滿天，但是詹天佑提醒工作人員們，說：“我們要堅持，任何困難也擊退不了我們?！彼斨L沙又開始挖了起來。最后風沙停了詹天佑也已經挖好了隧道，這——就是他們努力以后的結果！
到了晚上，詹天佑又提著油燈，手握著筆，原來詹天佑是在繪圖計算??！這樣的話，到了白天，就可以很快知道從那里開始挖好多了如指掌了，這樣速度也就快多了。
我感到詹天佑花了很大的精力，但是這也是在為我們國家爭光啊！不能再讓那些嘲笑我們的帝國主義再次諷刺我們。這真是給了他們一個有力的回擊??！
還有詹天佑的人字形鐵路，平常，這樣的火車連高坡度上不了，但是自從詹天佑設計出了這樣的好鐵路，我們就可以輕松上去了，一個在前面拉，一個在后面推就行了。
詹天佑真是聰明啊！我長大也要像他這么有出息！
讀詹天佑有感小學篇一
不怕困難就能成功。
《詹天佑》一文主要講了19，詹天佑不怕修筑鐵路將要遇到的困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了修筑從北京到張家口的鐵路干線。要知道，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。外國的著名工程師也不敢輕易嘗試，然而詹天佑卻接受了任務。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。從這句話不難讓人體會到詹天佑那一定要修筑好鐵路的.決心。在幾項困難的工程中，最困難的要屬在青龍橋附近的那個大坡了。那個大坡非常陡峭，以當時火車的馬力是根本無法上這個大坡。詹天佑順著陡坡設計了一種“人”字形線路，利用這個線路，火車上坡時便可有一個火車頭拉一個火車頭推的方法上坡了。無論什么困難都難不倒詹天佑！
世上無難事，只要肯攀登。只要一心一意，不怕困難，沒有什么事情我們干不好！
讀詹天佑有感小學篇二
今天，我在課堂上學了一篇課文，題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。
詹天佑是個愛國、杰出的工程師。當清政府腐敗無能的時、一些外國人要挾在危險地帶修筑鐵路，詹天佑卻不怕嘲笑，也不怕危險，毅然接受了任務，這種精神值得我們現(xiàn)在的小朋友學習。
詹天佑在開鑿隧道時，山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，那時也沒有抽水機，詹天佑就親自帶著工人挑著水桶去排水。像他這種堅強的毅力，更值得讓我們去學習。
詹天佑為了找合適的線路，他還不恥下問的去問當?shù)氐霓r民。詹天佑還非常負責，白天，他攀山越嶺，晚上，在別人睡覺的時候，他卻在油燈下繪圖、計算。在詹天佑每次遇到困難的時候，他多不會退縮，心里還想著：”這是中國人自己修筑的第一條路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他肩負著祖國重大的責任心，精精業(yè)業(yè)，一絲不茍的精神，最值得我們學習。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
讀詹天佑有感小學篇三
整篇課文主要講了：19，中國要修建京張鐵路，帝國主義者就出來阻撓，最后他們說：“如果清政府用本國的工程師，他們就不再過問?！?9，詹天佑任命為京張鐵路的總工程師，他帶著他的工人和團隊，只用了四年的時間，19，京張鐵路就全線竣工了。
讀了這篇課文，我看見了一個堅持不懈，對工作一絲不茍，有著高度負責的精神和有著嚴謹態(tài)度的詹天佑。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的第一鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就因為詹天佑有著這樣的信念，京張鐵路才能圓滿完工，外國人才會知道我們的厲害。
詹天佑不僅是一名從國外回來的留學生，他還是為國爭光的大英雄。
如今，他的身軀已化成那一段段鐵路，他的皮膚化成一棵棵參天大樹，他的毛發(fā)化成一朵朵鮮花。所以，詹天佑已經永遠得活在我們的心中了！
讀詹天佑有感小學篇四
讀完詹天佑這篇課文，我的心情久久未能平靜。文中寫詹天佑是一個懷著滿腔熱血報效祖國、熱愛祖國的人，北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下修筑完成的。
19清政府任命詹天佑為總工程師。修筑北京到張家口的鐵路，但是有些外國人說：“能在北京到張家口修筑鐵路的工程師還沒有出現(xiàn)呢?！?BR> 但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。從這句話我體會到了詹天佑有著強烈的愛國主義精神，毫不猶豫做出決定報效祖國。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要不能有一點馬虎?！边@句話我體會到了詹天佑對工作人員非常嚴格，對工作一絲不茍。塞外常?？耧L怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險，這句話我體會到了在野外工作環(huán)境惡劣，但不管有多么危險，他都堅守在崗位上工作。遇到困難他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。這句話我體會到了詹天佑熱愛祖國有著為祖國爭光的堅強決心。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂上打一口豎井，再向兩邊開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半，這句話我體會到了詹天佑艱苦奮斗卓越的才干和高度智慧。
這就是我讀完這篇課文感受，他用鐵一般的事實證明了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風，等我長大了我也要像詹天佑一樣報效祖國、熱愛祖國，不再讓外國人欺辱中國人民了。
讀詹天佑有感小學篇五
他用中部鑿井法、兩端鑿井法、“人”字形線路使工期大大減少它不僅出色地完成了任務，還給帝國主義國家一個大大的巴掌。
這讓我感到非常自豪——我們中國人終于揚眉吐氣了一回，這與詹天佑是分不開的。詹天佑的中部鑿井法、兩端鑿井法還有“人”字形線路的設計其成功的來源是什么?這就是來源于親身實踐。
大家還記得我們的雜交水稻之父——袁隆平嗎?他發(fā)起的“第二次綠色革命”讓全中國，乃至全世界都過上了好日子，給整個人類都帶來了福音。但是，如果袁隆平不親身實踐，他會有這樣偉大的成就嗎?不會。當初，袁隆平為了找到一棵小苗，用了很多時間。當他找到那一棵小苗時，是那樣的激動、那樣的高興。他就利用這一棵小苗，成功的培育出了“三系雜交稻”。雜交水稻大面積推廣應用，為我國的糧食增產發(fā)揮了重要作用。袁隆平的努力，為世界糧食的短缺問題作出了不可估量的貢獻，為中國的歷史畫上了一道美麗的彩虹。
因此，我們要時刻記?。簞?chuàng)新來源于實踐。
讀詹天佑有感小學篇六
最近，我學了一篇課文《詹天佑》，詹天佑那顆愛國之心，一直感動著我。
詹天佑是我國杰出的工程師，這篇課文寫的是詹天佑主持修筑京張鐵路的故事，在皇氏貴族和帝國主義國家的阻撓下，詹天佑堅定不移，克服重重困難，成功修好了京張鐵路。這件事不僅為中國人爭了一口氣，還給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
讀完了這篇文章，我的心里思潮起伏。詹天佑的那顆愛國之心深深地觸碰著我內心最柔軟的地方，詹天佑在我心中立刻成了個巨人。
同為中國人，我如果不好好努力，報效祖國，怎么對得起先輩們用血汗換來的強盛、和平的年份呢？所以，我要和詹天佑一樣，做一個對國家有用的人。
讀到詹天佑勉勵工作人員的話：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’差不多’這類說法不應該出自工程人員之口”時，我感到十分內疚，詹天佑做事太認真了，我連他的一半都不及，我平時做作業(yè)不會的，經常一個或馬馬虎虎混過去，所以今后得向詹天佑學習。
讀了《詹天佑》我受益匪淺：我不僅了解了詹天佑，還學習了他這種“好好學習，將來報效祖國”的精神和他一絲不茍的工作態(tài)度。
讀詹天佑有感小學篇七
不過堅強的清政府并不為些而低頭，而是答應他們的不平等條件，去修筑鐵路。在這么亂的社會環(huán)境中，詹天佑站了起來，在這一聲聲嘲笑中，威脅中接受了任務。詹天佑這種情況下接受任務，不由讓我我心一怔：中國終于可以揚眉吐氣了，不讓外國人譏笑，不在有“東亞病夫”的綠帽了。馬上勘測線路，詹天佑不顧野外生活多惡劣，依然在那工作。
我心想：總工程師不應在辦公室中嗎？怎么也出來工作呀！不由讓我驚嘆：詹天佑身先士卒的作風真讓我佩服。八達嶺和居庸關這兩道艱巨阻斷了工程的線路。詹天佑不住的向村民請教，不住的在油燈下繪畫、計算。終于，把八達嶺和居庸關這艱巨的工程完成了，分別用中部鑿井法、兩端鑿進法。
這樣講究方法，又講究技巧，真是個兩全其美的好方法。我在這又驚訝：詹天佑不愧是“鐵路之父”。兩個隧道的問題解決了，而最大的問題擋住了中國“揚眉吐氣”之路——青龍橋坡度大。詹天佑為了能讓火車爬上，我仿佛看到了在工作的他，他和工人們同吃同住。
每天不恥不回去和當?shù)氐娜嗣?、老工人去商議，不放過任何一條線索。這中間我看到了一個對代工作一絲不茍的詹天佑，一個高度負責的詹天佑。最后，皇天不負有心人，讓詹天佑他們設計出并完成好的“人”字形線路，還設計了有兩個火車頭的火車。讓這個艱巨的工程不滿四年就全線竣工了。
這春天的來臨，響徹了大江南北，給了外國人一些有力的反擊。詹天佑你用你的智慧和你的一身滿腔熱血的你，讓中國可以抬起頭，不在沒有以前的屈辱了。從中我感受到，我們不能光憑口上說愛國，要用行動來表達，如不能用紅領巾玩游戲，升國旗唱國歌行隊禮時因做到標準。讓五心紅旗永遠在心中飄揚，在藍天隨風飄蕩。
讓自己學習進步，長大來報郊祖國，讓祖國日益壯大，在世界屹立巔峰，不動搖。
讀詹天佑有感小學篇八
我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起，讀后感《讀《詹天佑》有感550字》。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務的，經過重重困難，成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設計的鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。
所有的答案都是因為清朝政府臺腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟梁，現(xiàn)在就應該努力學習，現(xiàn)在面臨著升學考試，一定要好好學習，沖破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量！
讀詹天佑有感小學篇九
我讀了《詹天佑》這篇文章，知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他在外國人的嘲笑下修筑了一條，連外國工程師都沒有把握修好的京張鐵路。
我開始讀這篇文章的時候以為詹天佑不是很了不起。學了這篇文章之后，我知道了當年如果不是詹天佑修起了那條爭氣路，帝國主義國家還不知道怎么掠奪我國的資源，中國人民的志氣還不知道什什么時候大長起來。
我還知道詹天佑干什么都是那么西細心。從文中這段話：“哪里要開山，哪里要架橋，那里要把陡坡鏟平，那里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”可以看出來。
每當我讀到這一小段話，我就會慢慢的想到我自己。我記得有一次我正在一邊寫作業(yè)，一邊和別人說說笑笑。我把我的作業(yè)，發(fā)下來的時候我打開我的作業(yè)本，看到了老師給我打了五把大大的差。我想了下：今天老師讓我們做八道題目，我卻錯了五道題。因為，我錯的那些題目都非常簡單，都是由于我太馬虎出的錯。
通過學習第五課，我知道了詹天佑干什么事情都是那么細心，不像我那么粗心。我決心向他學習，做一個做事情認真，胸懷祖國，發(fā)奮學習的人，就拉、將來也向詹天佑一樣為國爭光。
讀詹天佑有感小學篇十
今天，我懷著崇高的敬意和心情，一遍又一遍的讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度感動了......
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了歷史上著名的“京張”鐵路。
其實，說實話，我做事也是一個“馬大哈”。在上語文課的時候老師檢查我的技能本的時候，我不小心把字跡的“字”，寫成了子女的“子”，少寫了一個寶蓋頭，老師說了說我。在平時，我寫作業(yè)的時候堅決不檢查是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸說我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作了耳旁風，我還振振有辭地對我爸、媽說：“你們不懂。”
記得有一次，我很快的完成了作業(yè)，對于我來說超簡單的數(shù)學題。然后，我聽我媽的話，讓我把作業(yè)給我爸檢查。爸爸看了我一眼，問道：“你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧!”可是結果出乎我的意料——錯了!
讀了《詹天佑》這篇課文我覺得我真的錯了。錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無益，今后我一定要改掉這個壞毛病。
讀詹天佑有感小學篇十一
今天，讀了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑強烈的愛國精神所感動。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑在帝國主義百般阻撓和要挾下，不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務。在修筑京張鐵路的過程中，他經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。
在他的帶領下，1909年4月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑憑著自己和工作人員的努力，比計劃提早兩年，終于建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。這不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，報效祖國，從現(xiàn)在起，我們一定要樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，刻苦學習，努力拼搏，只有這樣，長大后，我們才能擔負起建設祖國的重任，才能像詹天佑那樣去為國爭光。
讀詹天佑有感小學篇十二
詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國內外的反應。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測路線；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當?shù)剞r民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行?！?BR> 1905年，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設計了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務。他這種精神，非常值得大家學習。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務。無論是在多么危險的條件下，無論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功！
讀詹天佑有感小學篇十三
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，就是在他的主持下修筑成功的。
京張鐵路是我國人民自己設計修筑的第一條鐵路干線。詹天佑回國后，滿腔熱情地把自己在國外所學的知識本領毫無保留地全部貢獻給了祖國的鐵路建設事業(yè)。為此，清政府還任命他為鐵路建設的總工程師。在修筑鐵路的過程中，詹天佑遇到了種種困難，并且外國人還嘲笑他，說他無論如何是完成不了這項任務的?？墒抢щy和嘲笑絲毫動搖不了詹天佑修筑鐵路的雄心壯志，面對困難他仍是不放棄，一直努力地工作著。終于在不到4年的時間里，在詹天佑的帶領下，京張鐵路就全線竣工了。這可真是一項非常偉大的工程??！
所以，我們一定要學習詹天佑身上那種堅持不懈，不怕困難、挫折的精神，以他為榜樣。因此，我們一定要好好學習，長大才能為祖國作出自己的貢獻！
讀詹天佑有感小學篇十四
詹天佑這篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師—詹天佑，不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了著名的京張鐵路。
詹天佑之所以能成功，是因為他有著認真的工作態(tài)度。他經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口?！蔽蚁?，詹天佑這種嚴謹、仔細的工作態(tài)度，正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的。
其實，我做事時，也是一個“小馬虎”記得有一次，我飛快地寫完了對我來說及簡單的數(shù)學題，然后拿給爸爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“晴晴，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“肯定對！”可是，結果卻出乎我的意料，錯了。讀了詹天佑這篇文章后，我真正意識到自己錯了，不僅錯在做錯了題目，更錯在我對作業(yè)、對學習不認真。粗心馬虎這個毛病對我百害而無一益，我以后一定改正。
詹天佑之所以成功，還因為他有強烈的愛國精神。外國人在報紙上侮辱中國、侮辱詹天佑，企圖讓詹天佑失去信心，把修筑權讓給外國人?？墒?，詹天佑沒有被他們嚇倒，反而日夜不休、廢寢忘食地修筑鐵路。京張鐵路不滿四年就竣工了，給了外國人當頭一棒，也給中國人爭了光、爭了氣。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要做一個和你一樣愛國、一絲不茍、精益求精的人，為祖國做貢獻！
教師評語：孩子的感受是細膩的，也是堅韌的。
讀詹天佑有感小學篇十五
今天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我?，F(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養(yǎng)成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!
學了《詹天佑》這篇課文，我心中激動的心情久久不能平靜。
《詹天佑》一文主要記載了中國接觸工程師詹天佑，不怕帝國主義嘲笑，憑著自己堅強的意志和聰明才智，建成了京張鐵路，給嘲笑中國人的帝國主義一個有力的回擊，人們?yōu)榱思o念他，在青龍橋給他修了塑像。
我被詹天佑的愛國精神深深地感動了，他是多么想為國爭光，他在外國人的嘲笑下建成了這條鐵路。居庸關隧道山高、巖層厚，詹天佑用兩端鑿進法;八達嶺隧道很長，他和老工人商量后，決定用中部鑿井法，縮短了工期。在有困難的時候，他總是努力去克服，不退縮，我們應該向他學習，做事有始有終，有困難去思考。有的人，題不會不想一想就去問其他人;有的人題不會，就認真思考，有的人去登山，看到山陡就知難而退;而有的人勇于挑戰(zhàn)自我，知難而進，勇攀高峰，他們想的是勝利，山頂才是最美麗的。這兩件事中的兩種人，形成了鮮明的對比。第一種人長大后，老靠別人在困難面前低頭;第二種人則是自己生活，在困難面前努力拼搏。所以，我們應該像詹天佑和第二種人學習，好好學習文化知識，勤動腦，掌握更多科學技能，長大后報效祖國，為國爭光，不斷挑戰(zhàn)自我，知難而進，才會做得更好。
《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺，我身為一名中國人，我為自己的國家感到自豪，我為自己的國家感到驕傲，我想說的實在是太多了，總之千言萬語匯成一句話：“中國是最棒的!”
讀詹天佑有感小學篇十六
當我們上過詹天佑這篇課文后。我感覺詹天佑是一位從聰明機智的工程師。內容是這樣的'：詹天佑制造楚了人字形鐵路，讓火車爬上高坡。而且提早了兩年就竣工了。
當我讀到第四段的時候，我仿佛看到了一天早晨，從山林中傳來清脆的挖石聲，這是詹天佑在和他的工作人員們在挖隧道呢！過了一會，狂風怒號，黃沙滿天，但是詹天佑提醒工作人員們，說：“我們要堅持，任何困難也擊退不了我們?！彼斨L沙又開始挖了起來。最后風沙停了詹天佑也已經挖好了隧道，這——就是他們努力以后的結果！
到了晚上，詹天佑又提著油燈，手握著筆，原來詹天佑是在繪圖計算??！這樣的話，到了白天，就可以很快知道從那里開始挖好多了如指掌了，這樣速度也就快多了。
我感到詹天佑花了很大的精力，但是這也是在為我們國家爭光啊！不能再讓那些嘲笑我們的帝國主義再次諷刺我們。這真是給了他們一個有力的回擊??！
還有詹天佑的人字形鐵路，平常，這樣的火車連高坡度上不了，但是自從詹天佑設計出了這樣的好鐵路，我們就可以輕松上去了，一個在前面拉，一個在后面推就行了。
詹天佑真是聰明啊！我長大也要像他這么有出息！