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維修費用合同篇一
為了規(guī)范雙方行為并保持彼此良好的合作關(guān)系，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方在平等、公平、自愿、誠信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商就汽車維修事宜達成協(xié)議如下：
一、甲方權(quán)利義務(wù)。
1、甲方暫定乙方為甲方所屬車輛維修事項的指定企業(yè)(廠)。
2、甲方所管理的駕駛員在乙方所填制的結(jié)算單及其他任意憑據(jù)中的簽字均不代表甲方對乙方任何行為(包括維修項目、價格、用料質(zhì)量等)及憑據(jù)(單)記錄內(nèi)容的確認。
3、甲方應(yīng)當根據(jù)雙方約定的結(jié)算方式支付甲方所屬車輛在乙方發(fā)生的車輛維修費用。
4、甲方對乙方所實施的維修項目、更換部件及乙方維修車輛所使用材料均應(yīng)當拍照存檔，且該照片為乙方向甲方申請費用結(jié)算時甲方核定乙方維修項目的有效依據(jù)。
5、乙方由于對車輛故障診斷錯誤或選用配件質(zhì)量問題或質(zhì)量瑕疵導致甲方車輛經(jīng)維修出廠后，甲方駕駛員所描述故障沒有徹底消除的，甲方不負擔乙方本次維修甲方車輛的任何費用(含材料費)。
6、甲方根據(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務(wù)。
7、車輛維修出廠后，經(jīng)鑒定機構(gòu)認定，確屬乙方維修項目的質(zhì)量未達到國家標準、行業(yè)標準、地方標準或修理廠維修要求，或未達到合理的使用期限，及使用假冒偽劣的零配件、燃潤料，造成甲方或第三人車輛損害、人身損害及相關(guān)損失的，乙方應(yīng)全部賠償。
二、乙方權(quán)利義務(wù)。
1、按照國家標準、地方標準、行業(yè)標準、本廠維修要求實施汽車維修作業(yè)，保證維修質(zhì)量。
2、對甲方送修車輛進行進廠檢驗、過程檢驗和竣工檢驗。
3、乙方在竣工交付車輛前，對該車輛負有保管責任。除維修檢驗試車外，乙方不得因其他任何原因使用該車輛。
4、乙方維修車輛使用的配件材料應(yīng)符合國家規(guī)定的質(zhì)量標準，如使用修復配件或舊配件的，經(jīng)甲方書面同意，該配件應(yīng)達到相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量標準。
5、乙方將車輛交由第三方維修，須經(jīng)甲方書面同意。第三方造成甲方車輛損害或他人損失及經(jīng)第三方維修后的維修質(zhì)量原因造成的所有損失，乙方應(yīng)承擔賠償責任。
6、在質(zhì)量保證期和的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成汽車無法正常使用，且乙方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成汽車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，乙方應(yīng)當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。
7、乙方愿為甲方提供維修讓利和優(yōu)惠服務(wù)。
三、維修類別與項目。
1、乙方應(yīng)當對送修車輛進行維修前診斷檢驗，預定維修項目并估算費用。
2、乙方預定的維修項目、內(nèi)容，預計的維修費用，應(yīng)當經(jīng)甲方以書面形式或簽章認可。
3、維修過程中確需追加作業(yè)項目和費用的，應(yīng)征得甲方書面形式或簽章認可。
4、實際維修項目和費用以經(jīng)雙方簽章的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”為準。
四、維修配件與材料。
1、乙方針對甲方車輛所需更換的配件或使用的材料，應(yīng)當提供兩種以上不同品牌(產(chǎn)地)同型號備件(材料)供甲方選用。
乙方其提供的維修配件材料，應(yīng)當符合國家規(guī)定，標示配件性質(zhì)并明碼標價。
2、乙方應(yīng)當提供維修所用材料的清單，明確材料名稱、標識、規(guī)格、型號、產(chǎn)地、類別、數(shù)量、提供方式、單價、金額等。
3、更換下配件處理方式：經(jīng)甲方拍照存檔后委托乙方處理。
五、維修竣工檢驗及檢驗質(zhì)量標準。
乙方維修的車輛完工經(jīng)乙方檢驗合格具備出廠條件后，乙方應(yīng)當通知甲方車輛出廠。
經(jīng)由乙方維修的項目在合理的質(zhì)量保證期限內(nèi)負有質(zhì)量保證義務(wù)。
乙方應(yīng)當為甲方車輛建立維修檔案。
六、維修費用及結(jié)算方式。
1、收費標準雙方約定工時單價：40元/工時。
工時時長以行業(yè)標準規(guī)定的維修項目工時定額或各維修項目假定連續(xù)作業(yè)所需時間的累加。
2、維修費用計算按照以下方式計算：
維修費用=工時費(工時單價×工時定額)+配件與材料費+稅金。
3、實際結(jié)算費用應(yīng)以經(jīng)雙方確認后的維修結(jié)算清單為準。
4、結(jié)算方式。
乙方應(yīng)當在每年6月和12月分兩次將該期間間隔甲方所屬車輛在乙方維修的相關(guān)有效票據(jù)和經(jīng)雙方確認后的維修結(jié)算清單提供給甲方，經(jīng)甲方匯總核對后，以轉(zhuǎn)賬方式支付于乙方。
雙方確認后的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”是乙方結(jié)賬的憑據(jù)。
窺圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單樣表做為本合同的附件附后。
七、汽車交付與費用確認。
不再爭議。
八、維修質(zhì)量保證期。
質(zhì)量保證期從維修竣工并交付給甲方之日起一年或三萬公里計算(電子元件不受此限，但應(yīng)當保證合理的使用期限)，保證期以行駛里程或日期指標先達到者為準。因維修質(zhì)量問題返修的，保證期從返修后交付給甲方的當日重新算起。
由于甲方所屬駕駛員操作不當或遭遇不可抗力造成乙方維修甲方車輛的維修項目及更換部(配)件損毀，乙方不再承擔任何質(zhì)量保證責任。
本合同約定的質(zhì)量保證期如低于有關(guān)法規(guī)、規(guī)章或國家(行業(yè))標準規(guī)定的汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期，則以有關(guān)法規(guī)、規(guī)章或國家(行業(yè))標準規(guī)定的汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期為準。
九、合同變更及解除。
1、在車輛維修過程中，雙方可對本合同內(nèi)容進行變更。變更內(nèi)容經(jīng)雙方同意，變更事項雙方約定按照書面形式進行確認。
2、變更的內(nèi)容與本合同具有同等法律效力，與本合同內(nèi)容相沖突的，以變更后內(nèi)容為準。但變更續(xù)訂(立)合同的有效期間超過一年的約定無效。
3、雙方可協(xié)商解除合同。非因本合同約定或法定事由外，任何一方不得擅自解除合同。
4、在質(zhì)量保證期內(nèi)，甲方送修的汽車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，甲方有權(quán)解除本合同。
5、未經(jīng)甲方同意，乙方將車輛交由第三方維修的，甲方有權(quán)本解除合同。
6、本合同自雙方簽章之日起一年內(nèi)有效。其中，雙方約定自合同生效之日起計算六個月為合作試運行期間。
合作試運行期間任意一方可以隨時解除合同。
合同有效期屆滿之前一個月，經(jīng)由雙方協(xié)商后可以以書面形式續(xù)訂(立)合同有效期間，但該有效期間不超過一年。
7、經(jīng)由雙方確認的維修費用依照民法通則相關(guān)規(guī)定處理。
十、爭議及糾紛處理。
本合同履行過程中產(chǎn)生爭議、糾紛的，由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，雙方同意以向縣級以上道路運輸管理機構(gòu)或晉城市消費者協(xié)會申請調(diào)解或以訴訟方式解決本合同爭議。
十一、其他。
1、本合同經(jīng)雙方蓋章后生效。合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
2、經(jīng)由甲方或甲方授權(quán)的部門(人)簽章后的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”為乙方同甲方結(jié)算的有效依據(jù)。
3、就甲方所屬車輛，乙方已經(jīng)發(fā)生的維修事項適用本合同的約定。
甲方(簽章)：乙方(簽章)法定代表人：法定代表人：
委托代理人(簽字)：委托代理人(簽字)：
維修費用合同篇二
委托方：以下簡稱(甲方)。
承接方：以下簡稱(乙方)。
就xx公司寫字樓外墻面內(nèi)置空調(diào)主機框臺防水維修，經(jīng)甲乙雙方在互利互惠的原則上共同友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、整治范圍或工程數(shù)量：
1、維修項：空調(diào)框臺防水維修。
2、所有大空調(diào)框，(85個以內(nèi))。
二、承包方式：全包。(包工、包料、包質(zhì)量)。
三、維修單價：按維修材料費60元/個。人工費100元/個，管理費，高空作業(yè)保障基金等費用合計40/元個(200元/個)的原則。
四、維修包干價：壹萬柒仟零佰零拾元(17000元)。
五、質(zhì)量標準：確保治理部位不滲不漏，能順利排水。
六、維修驗收：完工后須5日內(nèi)組織竣工驗收，完工后經(jīng)試水檢驗后，維修部位無滲漏，維修質(zhì)量驗收合格。
七、所治理部位保修5年，乙方費用自理;因人為破壞或者不可抗力因素造成的質(zhì)量問題，不在保修范圍之內(nèi)。
九、甲乙雙方職責范圍。
1、甲方職責范圍。
(1)負責提供水源和照明以及工具/原材料的存放場所。
(2)依據(jù)甲方簽字確認的工程量及進度款額度，按期支付乙方維修款。
(3)對施工完的維修進行驗收，驗收合格后簽署驗收證明及付款意見。
2、乙方職責范圍。
(1)負責在工期范圍內(nèi)完成維修范圍(按提供的防水治理方案)中所包含的所有工作。
(2)有計劃有步驟的采取科學的治本方案進行施工，確保施工質(zhì)量。
(3)負責保質(zhì)期內(nèi)德維修工作，防水質(zhì)保期為5年。
十、施工工期為：12天，因甲方不按期付款而造成的工期延后乙方概不負責，因不可抗力。
因素影響工程進度，工期順延。
十一、其他未盡事宜，由甲、乙雙方共同協(xié)商解決。
十二、本合同一式2份，甲乙雙方各執(zhí)1份。
甲方：乙方：
代表：代表：
合同簽訂日期：
維修費用合同篇三
托修方：
維修方：
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：
(1)“合同”系指托修方與維修方簽署的、合同格式中注明的托修方和維修方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，維修方在正確完全地履行合同義務(wù)后托修方應(yīng)支付給維修方的價格。
(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務(wù)。
(4)“配件材料”系指維修方可提供維修服務(wù)時向托修方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價格”系指維修方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。
二、服務(wù)范圍。
維修方負責托修方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)托修方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
三、托修方車輛在維修方定點維修期間，維修方向托修方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時費優(yōu)惠10%;。
2、托修方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
四、車輛送修。
1、新車營運年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定托修方的維護保養(yǎng)期間，托修方有權(quán)選擇維護保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、托修方車輛到維修方維修時，維修方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給托修方，在取得托修方負責人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對托修方車輛維修方應(yīng)以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得托修方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關(guān)事項，雙方在簽訂協(xié)議后，維修方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(托修方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。
六、維修方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標準及技術(shù)要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排托修方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。
七、維修方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由維修方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因維修方維修質(zhì)量導致托修方利益受損，維修方應(yīng)作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。
八、維修方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導思想，竭誠為用戶服務(wù)。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng))，維修方必須按時完成。
序號維修項目維修時間備注。
1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)。
2小修2小時內(nèi)。
3中修4小時內(nèi)。
4大修8小時內(nèi)。
2、當車輛發(fā)生交通事故時，維修方按需求提供拖車服務(wù)。維修方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。
(1)金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。
(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務(wù)。
4、維修方設(shè)有專人負責，協(xié)助托修方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目(內(nèi)容)。
1、維修方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，維修方應(yīng)及時通知托修方，托修方派人查驗認可后，由維修方維修。
2、在維修過程中，托修方對進行必要維修項目的簽字視同托修方認可。
3、維修方維修復車輛后，須把與本次維修有關(guān)的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于托修方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或托修方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，托修方不承擔任何費用。
十、維修費用。
維修方應(yīng)按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
(1)維修費用應(yīng)包括：工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。
(3)材料費即材料價格，在維修方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)。
1、維修方維修車輛結(jié)束后，托修方應(yīng)仔細檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理，托修方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，托修方向維修方提出存在的問題，如維修方不能給予令人信服的答復，托修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。
2、如托修方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向維修方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為托修方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、維修方服務(wù)。
1、維修方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù)，并接受托修方的監(jiān)督。
2、乙方應(yīng)對托修方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的一、二級維修維護務(wù)必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、維修方應(yīng)嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受托修方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。
十三、質(zhì)量保證。
1、維修方提供維修服務(wù)時，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標準執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由維修方負責。
3、維修方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、維修方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)托修方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。維修方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交托修方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于維修方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由維修方負擔。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，托修方將以書面形式向維修方提出本保證下的索賠。
5、如果維修方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，托修方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由維修方承擔。
十四、索賠。
1、托修方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向維修方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果維修方對托修方提出的索賠負有責任，維修方應(yīng)按照托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)維修方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
(2)維修方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，維修方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，托修方車輛駕駛員應(yīng)及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，維修方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構(gòu)進行仲裁，方可索賠)。
3、如果在托修方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，維修方未作答復，上述索賠應(yīng)視為已被維修方接受。
十五、結(jié)算方式。
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結(jié)算。
3、維修方憑下列單據(jù)與托修方直接結(jié)算：
(1)正式發(fā)票;。
(2)有托修方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式。
(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。
(2)每月31日為當月截止日期，維修方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由托修方經(jīng)辦人核對確認后簽名，托修方財務(wù)部門收到維修方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，托修方支付滯納金0、03%為計算單位)。
(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對維修方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費，均由維修方自行負擔。
十六、爭議解決。
如需修改或補充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)托修方、維修方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除托修方事先書面同意外，維修方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
托修方代表簽字：
維修方代表簽字：
日期：
維修費用合同篇四
甲方：____________（以下簡稱甲方）。
乙方：____________（以下簡稱乙方）。
依據(jù)《_合同法》和《建筑安裝工程承包條例》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商簽訂本合同，以便雙方共同遵守，順利完成本項工程。
中央空調(diào)維修與保養(yǎng)。
全部由乙方負責，工程材料詳見清單。
工程完工后設(shè)備運行正常_____日內(nèi)，甲方付清乙方該工程的全部工程款。
五、甲乙雙方簽字后_____日內(nèi)完工。
六、在乙方進入工地內(nèi)，甲方應(yīng)做到水電到位，負責工程現(xiàn)場管理。
七、乙方負責安全責任，工具自備。
八、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，合同一式_____份，雙方各執(zhí)_____份，具有同等法律效力。
九、合同生效，如甲乙雙方對本合同修改和補充，應(yīng)以書面協(xié)議形式簽訂協(xié)議，作為合同不可分割的一部分，與主合同具有同等的法律效力。
十、工程總造價：_______________元（含稅價）。
甲方（蓋章）：_______________。
負責人（簽字）：_____________。
日期：_____年_____月_____日
乙方（蓋章）：________________。
負責人（簽字）：______________。
日期：_____年_____月_____日
維修費用合同篇五
甲方(全稱)：
乙方(全稱)：
甲乙雙方根據(jù)《_建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》，將寧鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)怡寧新村商住樓及水平安置房的維修承包給乙方并達成如下幾點：
一、維修工程內(nèi)容及要求。
1、乙方接到甲方或社區(qū)物業(yè)公司的維修聯(lián)系單后，在條件容許的情況下，1天之內(nèi)組織人員或設(shè)備進行維修，維修完畢邀請甲方和物業(yè)公司共同驗收，并形成驗收文件用于結(jié)算。
2、對已入住的客戶維修，要求維修完畢后客戶簽字認定。
3、乙方不在約定期限內(nèi)派人維修的，甲方可以委托他人修理。
4、發(fā)生緊急搶修事故的，乙方在接到事故通知后，應(yīng)當立即到達事故現(xiàn)場搶修。
二、工程質(zhì)量保修范圍和內(nèi)容。
乙方按相關(guān)規(guī)定對已維修工程進行保修，在質(zhì)量保修期內(nèi)，按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的管理規(guī)定和雙方約定，承擔已維修工程質(zhì)量保修責任，按_《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》執(zhí)行并約定已維修工程(同一位置)的質(zhì)量保修期如下：
1、屋面防水工程、有防水要求的衛(wèi)生間、房屋和外墻面的防滲漏為5年;。
3、裝修工程為2年;。
4、電氣管線、給排水管道、設(shè)備安裝工程為2年;。
5、供熱與供冷系統(tǒng)為2個采暖期、供冷期;。
6、住宅社區(qū)內(nèi)的給排水設(shè)施、道路等配套工程為2年;。
7、其它項目保修期限約定如下：
質(zhì)量保修期自工程驗收合格之日起計算。
三、甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、由甲方工程師共同配合乙方施工，行使合同約定的職權(quán)，向乙方發(fā)出指令及其簽證，確保工程的順利進行。
2、現(xiàn)場確定施工范圍核實工程量。
3、組織相關(guān)單位進行驗收，評定質(zhì)量標準。
4、按合同約定的期限支付工程款。
5、負責各部門的關(guān)系協(xié)調(diào)。
(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、提供相關(guān)的施工方案。
2、按建筑規(guī)范進行施工管理，嚴格按已定方案及施工操作規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。
3、抓好安全生產(chǎn)，嚴防事故發(fā)生，因安全事故或責任事故所造成的損失和影響由乙方負責。
4每日完工后必須保證環(huán)境整潔、干凈。
四、維修計價及費用支付。
維修按每處單獨計價，費用由甲方會同物業(yè)參考市場行情進行共同定價，每月匯總后進行結(jié)算，預留5%作為質(zhì)保金，驗收合格一個月復查合格后支付。
維修費用由造成質(zhì)量缺陷的責任方承擔。
六、違約責任。
甲乙雙方務(wù)必嚴格履行合同的所有條款，不得違約，否則，
另一方有權(quán)利追求其違約責任，并處以工程總價款的10%作為違約賠償。
下列情況為違約：
1、不按規(guī)定的方案和質(zhì)量標準施工，造成質(zhì)量低劣。
2、不能在規(guī)定的期限內(nèi)完成工程任務(wù)。
3、現(xiàn)場管理混亂，受到有關(guān)職能部門的批評處罰。
七、本合同一式三份，甲方二份，乙方一份，甲乙雙方簽字或蓋章生效，本項工程全面竣工驗收合格并結(jié)清工程款帳目后自行終止。
發(fā)包人(公章)：承包人(簽字)：
法定代表人(簽字)：身份證號碼：
委托代理人(簽字)：
年月日年月日。
維修費用合同篇六
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商訂立如下日常維修合同。
一、甲方擬對進行維修，維修費用為5000元。
二、乙方接甲方通知及相關(guān)要求施工，所用維修材料自備。
三、乙方應(yīng)按時保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
四、甲方對達不到質(zhì)量要求的工程可拒絕驗收。
五、乙方必須遵守誠實經(jīng)營對用戶負責的宗旨，對維修項目要確保質(zhì)量合格，價格合理。
六、乙方維修款項必須由甲方負責人驗收簽字后，才可結(jié)算。
七、結(jié)算時間由甲方與乙方協(xié)商，乙方必須提供合法的稅務(wù)發(fā)票，否則甲方拒絕付款。
八、本合同的未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方另外協(xié)商。
九、本合同經(jīng)甲、乙雙發(fā)代表簽字之日起生效。
十、本合同一式兩份，各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
維修費用合同篇七
（1）車輛修理費在200元以下的，由該車輛駕駛員對修理車輛進行檢查，提出車輛修理方案及費用預算，并須將維修方案報車隊主管審核同意后方可維修。
（2）車輛修理費在200元以上的，須經(jīng)車隊主管的技術(shù)鑒定，并提出維修方案及費用預算，報部長同意后方可維修。
2．車輛大修。
車輛大修按固定資產(chǎn)大修程序進行（須附大修預算費用方案），由車隊主管對相關(guān)大修車輛進行技術(shù)鑒定，需大修的車輛報告進入oa系統(tǒng)，部長審定報主管總經(jīng)理批準同意后方可進行車輛大修。
維修費用合同篇八
中心校領(lǐng)導：
由于我校校舍、校園宣傳版面及廁所年久老化，墻體剝落。直接影響教育教學功能的實施，也給師生的工作、生活帶來極大的不便，直接影響下半年全省教育均衡達標檢查工作，因此急需趁暑假期間維修加固，粉刷規(guī)劃。特申請如下：廁所維修加固(需用1.5噸水泥，8方大沙加36個工)，共需資金約5000元;粉刷教室、多功能室與廁所(38間)內(nèi)外墻壁，面積2230平方米，按每平方2.5元計算，需資金5575元。
盼批為荷!
此致
敬禮!
申請人：
20**年**月**日。
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維修費用合同篇九
目前，我國設(shè)備維修部門所處的社會地位大致有三種情況：一種是僅為本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的純輔助部門;第二種是歸企業(yè)所屬，但獨立核算的維修部門，既要承修本企業(yè)的設(shè)備，還可以為社會服務(wù);第三種是獨立的區(qū)域性機修中心，屬于一種修理企業(yè)，隨著維修向社會化、專業(yè)化方向發(fā)展，近期可過渡到第二種，遠期將是第二種、第三種并存的局面。
西方國家在決策設(shè)備修理和維修保養(yǎng)的措施時，首先著眼于投資的經(jīng)濟性。認為投入了這筆費用，可從兩方面研究其引起的生產(chǎn)費用的降低。一方面是減少停機時間，減少生產(chǎn)廢品和加班，從而提高了生產(chǎn)效率和改善產(chǎn)品質(zhì)量;另一方面是在維修部門內(nèi)部，采取一系列組織技術(shù)措施，降低修理和維護保養(yǎng)的直接費用，因為這些費用最終也計入生產(chǎn)費用之中。
歐洲國家維修團體聯(lián)盟于1990年10月15日在德國召開的第十屆學術(shù)年會上，提出了“維修——為了未來的投資”的口號。改變了過去認為設(shè)備維修屬于局部更新，是恢復性投資的狹義概念，而把它引申為保證企業(yè)生存、發(fā)展、取得競爭能力和經(jīng)濟效益的一種連續(xù)性投資。維修投資像購置固定資產(chǎn)的投資一樣，是可以回收的，它相當于確保固定資產(chǎn)投資能力持續(xù)下去的那部分投資。對于維修經(jīng)濟效益，要有系統(tǒng)工程的觀點并考慮壽命周期費用。
1)提高勞動生產(chǎn)率，及時修訂工時定額。
這一方面可以降低工資費用，另一方面又可以縮短停修時間，
就目前來看，工資約占大修理費用的40%左右。
2)節(jié)約材料物資的消耗，及時修訂費用定額。
節(jié)約材料物資消耗的途徑是多方面的，從采購、運輸、儲備、使用等每個環(huán)節(jié)，都具有節(jié)約的可能性。及時修訂費用定額，使之處于先進合理的水平，對于約束和控制維修費用是至關(guān)重要的。
3)加強設(shè)備的前期管理，提高決策水平。
購進或自制設(shè)備符合質(zhì)量要求，是減少后期運行費用和維修費用的重要環(huán)節(jié)，決不可單純追求節(jié)省設(shè)置費而忽視后期出現(xiàn)的維修費用的增加。
4)提高修理和技術(shù)改造質(zhì)量，減少日常維護保養(yǎng)費用。
提高設(shè)備修理和改造質(zhì)量，不僅可以減少大量的維護保養(yǎng)費用，而且還可以減少故障停機損失和降低生產(chǎn)產(chǎn)品的廢品損失。
5)加強日常維護保養(yǎng)。
精心操作，加強日常維護保養(yǎng)，避免非正常磨損的意外事故，延長使用壽命和大修理周期，是節(jié)省維修費用的重要措施。
6)提高設(shè)備維修的經(jīng)營管理水平。
節(jié)省非生產(chǎn)費用開支，降低固定成本，提高設(shè)備的利用率和負荷率，降低單位產(chǎn)品成本，對節(jié)省維修費用都有很大影響。
7)維修資源的科學配置。
設(shè)備維修資源歸納起來包括有五大資源：時間資源、資金資源、勞動資源、材料資源和技術(shù)資源。合理科學地配置這些資源，使各種資源的利用達到最優(yōu)的結(jié)合，是降低總體維修費用重要舉措。
維修費用合同篇十
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，私家車已經(jīng)成為越來越多人的必備交通工具。然而，隨之而來的車輛維修費用也成為了車主們的一大負擔。如何科學合理地管控車輛維修費用，對于每一位車主來說都是一項重要的課題。我在長期使用車輛維修的過程中，總結(jié)出了一些心得和體會，希望與大家分享。
首先，深入了解車輛維修市場。車輛維修市場魚龍混雜，有一些不良商家以次充好，以高額費用為手段獲取暴利。因此，對于車輛維修市場的了解成為了重要的前提。我們可以通過廣泛地與維修師傅交流，了解他們的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識。同時，也可以通過各種媒體和網(wǎng)上平臺了解車輛維修市場的行情和價格水平。只有對車輛維修市場充分了解，我們才能更好地掌握維修費用的合理標準，避免被商家坑蒙拐騙。
其次，尋找可靠的維修渠道。選擇可靠的維修渠道對于降低維修費用來說非常重要。一些正規(guī)的4S店或者認證的維修中心雖然收費較高，但他們具備了專業(yè)的技術(shù)和備件保障。與之相對，一些小修廠往往以低廉的價格吸引車主，但維修質(zhì)量和售后服務(wù)存在著一定的風險。因此，我們要堅持“質(zhì)量至上”的原則，選擇值得信賴的維修渠道，這樣才能確保車輛維修的效果和費用的控制。
再次，學會簡單的維修技能。對于一些常見的小故障，我們可以學習一些簡單的維修技能，自己動手解決。比如，更換機油、更換雨刮器等等，都是一些非常簡單的操作。通過自己解決一些小問題，不僅可以節(jié)省維修費用，還可以提高自身的動手能力和維修技巧。當然，在維修過程中一定要注意安全，對于一些較為復雜的大修問題則要及時求助于專業(yè)的維修師傅。
此外，定期保養(yǎng)車輛。定期保養(yǎng)是延長車輛使用壽命、降低維修費用的重要措施之一。對于每一個車主來說，定期對車輛進行保養(yǎng)是非常必要的。定期換油、更換空氣濾清器、檢查剎車片等等，都能夠保持車輛的良好運行狀態(tài)，減少未來維修費用的支出。因此，我們要養(yǎng)成定期保養(yǎng)車輛的好習慣，同時要選擇正規(guī)的保養(yǎng)渠道，確保維修過程的質(zhì)量和透明度。
最后，遵循合理的預算原則。在車輛維修過程中，我們要堅持科學規(guī)劃和合理預算。在維修之前，對于修理的項目和費用要有一個清晰的了解，確保不會因為一些額外費用而增加不必要的負擔。同時，在維修過程中，要密切關(guān)注維修進程，對于一些可能產(chǎn)生額外費用的情況，要及時與維修師傅溝通并取得共識。只有遵循合理的預算原則，我們才能更好地管控車輛維修費用。
總之，在日常的車輛維修中，合理地管控費用是每個車主的重要任務(wù)。通過深入了解車輛維修市場、尋找可靠的維修渠道、學習簡單的維修技能、定期保養(yǎng)車輛以及遵循合理的預算原則，我們可以降低維修費用的支出，同時保證車輛的安全運行。在實踐中不斷摸索并總結(jié)經(jīng)驗，我們才能更好地處理車輛維修費用的管控問題，享受到私家車帶來的便利與樂趣。
維修費用合同篇十一
合同編號：
出租方：_______簽訂地點：_______。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《浙江省房屋租賃管理條例》及有。
關(guān)規(guī)定，為明確出租方和承租方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂。
本合同。
第一條房屋地址_______，面積_______平方米。
第二條租賃期限：自____年____月____日至____年____月____日止。
租賃期間，承租方不得擅自將房屋轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借，如確需轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借，應(yīng)事先征得出租方同意。
租賃期滿后，如出租方仍繼續(xù)出租房屋的，承租方享有優(yōu)先權(quán)。
第三條租金和租金交納期限：
第四條租賃房屋的`用途：
第五條合同期內(nèi)，出租房對房屋及其設(shè)施應(yīng)負責修繕，以保障承租方安全使用；承租方應(yīng)妥善維護房屋設(shè)施，不得擅自改變其結(jié)構(gòu)。
第六條出租方若將房產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方時，合同對新的房產(chǎn)所有者繼續(xù)有效。出租方若出賣房屋，須在三個月前通知承租方，在同等條件下承租方有優(yōu)先購買權(quán)。
第七條違約責任：如有一方未按前述合同條款的規(guī)定履行的，則應(yīng)償付對方違約金。
第八條房屋如因不可抗力的原因?qū)е職p和造成承租方損失的雙方互不承擔責任。
第九條爭議的解決方式：
第十條其它約定事項：
第十一條本合同一式五份，雙方各執(zhí)一份，報有關(guān)部門三份。本合同經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。
甲方：_______。
乙方：_______。
日期：_______
維修費用合同篇十二
出租方(以下簡稱甲方)。
身份證地址、號碼：
承租方(以下簡稱乙方)。
身份證地址、號碼：
一、租賃地點及設(shè)施：
1.租賃地址：薊州道邊平房;房型規(guī)格普通住房;居住面積平方平方米;2.室內(nèi)附屬設(shè)施：
二、租用期限及其約定：
1.租用期限：甲方同意乙方租用年;自陽歷20年月日起至20年月日止;。
5.租用期內(nèi)，乙方有下列情形之一的甲方可以終止合同，收回房屋使用權(quán)、乙方需擔全部責任，并賠償甲方損失。
(1)乙方擅自將房屋轉(zhuǎn)租，(如需轉(zhuǎn)租必須通知甲方，在合同期內(nèi)按原合同執(zhí)行)：
(2)乙方利用承租房屋進行非法活動損害公共利益的;。
(3)乙方無故拖欠房屋租金達五天;。
三、雙方責任及義務(wù)：
1.乙方須按時交納水、電、電話、有線電視等費用，
5.乙方不得擅自改變室內(nèi)結(jié)構(gòu)，如需改變必須在甲方準許的范圍內(nèi)，不影響房屋承重和安全的情況的前提下，并愛惜使用室內(nèi)設(shè)施，若人為損壞的將給予甲方相應(yīng)賠償;如發(fā)生自然損壞，應(yīng)及時通知甲方，并配合甲方及時給予修復。
四、其它未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決;。
本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，口說無憑，立字為據(jù)，簽字后即行生效。
五、其它說明：
出租方：承租方：
簽約日期：簽約日期：
維修費用合同篇十三
甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條、房屋坐落。
房屋位于__________市__________街道__________小區(qū)__________棟__________單元__________號。
房屋為______室_______廳，可使用面積為__________平方米，甲方將房租出租給乙方做__________使用。
第二條、租賃期限。
租賃期共_______年______月，出租人從_________年______月______日起將出租房屋交付承租人使用，至_________年______月______日收回。
承租人有下列情形之一的，出租人可以中止合同，收回房屋：
1、承租人擅自將房屋轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借的。
2、承租人利用承租房屋進行非法活動，損害公共利益的。
3、承租人拖欠租金累計達_________個月的。
租賃合同如因期滿而終止時，如承租人到期確實無法找到房屋，出租人應(yīng)當酌情延長租賃期限。
如承租人逾期不搬遷，出租人有權(quán)向人民法院起訴和申請執(zhí)行，出租人因此所受的損失由承租人負責賠償。
合同期滿后，如出租人仍繼續(xù)出租房屋的，承租人享有優(yōu)先權(quán)。
第三條、租金和租金的交納期限。
租金的標準和交納期限，按國家的_________規(guī)定執(zhí)行(如果國家沒有統(tǒng)一規(guī)定的，此條由出租人和承租人協(xié)商確定，但不得任意抬高)。
第四條、租賃期間房屋修繕。
修繕房屋是出租人的義務(wù)。
出租人對房屋及其設(shè)備應(yīng)每隔_________月(或年)認真檢查、修繕一次，以保障承租人居住安全和正常使用。
出租人維修房屋時，承租人應(yīng)積極協(xié)助，不得阻撓施工。
出租人如確實無力修繕，同承租人協(xié)商合修，屆時承租人付出的修繕費用即以充抵租金或由出租人分期償還。
第五條、出租人與承租人的變更。
1、如果出租人將房產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方時，合同對新的房產(chǎn)所有者繼續(xù)有效。
2、出租人出賣房屋，須在3個月前通知承租人。在同等條件下，承租人有優(yōu)先購買權(quán)。
3、承租人需要與第三人互換住房時，應(yīng)事先征得出租人同意，出租人應(yīng)當支持承租人的`合理要求。
第六條、違約責任。
1、出租人未按前述合同條款的規(guī)定向承租人交付合乎要求的房屋的，負責賠償_________元。
2、出租人未按時交付出租房屋供承租人使用的，負責償付違約金_________元。
3、出租人未按(或未按要求)修繕出租房屋的，負責償付違約金_________元。
如因此造成承租人人員人身受到傷害或財產(chǎn)受損的，負責賠償損失。
4、承租人逾期交付租金的，除仍應(yīng)及時如數(shù)補交外，應(yīng)支付違約金_________元。
5、承租人違反合同，擅自將承租房屋轉(zhuǎn)給他人使用的，應(yīng)支付違約金_________元。
時間：__________。
維修費用合同篇十四
（一）使用年限在5年以內(nèi)的的車輛，長安、五菱單車全年維修費控制標準為3000元，10萬元以上單車的修理標準為4000元。
（二）使用年限在5年以上、8年以內(nèi)的車輛，長安、五菱單車維修費全年控制標準為4000元，10萬元以上的車單車修理標準為6000元。
（三）使用年限在8年以內(nèi)的車輛，長安、五菱單車維修費全年控制標準為5000元，10萬元以上的車單車修理標準為8000元。
維修費用合同篇一
為了規(guī)范雙方行為并保持彼此良好的合作關(guān)系，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方在平等、公平、自愿、誠信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商就汽車維修事宜達成協(xié)議如下：
一、甲方權(quán)利義務(wù)。
1、甲方暫定乙方為甲方所屬車輛維修事項的指定企業(yè)(廠)。
2、甲方所管理的駕駛員在乙方所填制的結(jié)算單及其他任意憑據(jù)中的簽字均不代表甲方對乙方任何行為(包括維修項目、價格、用料質(zhì)量等)及憑據(jù)(單)記錄內(nèi)容的確認。
3、甲方應(yīng)當根據(jù)雙方約定的結(jié)算方式支付甲方所屬車輛在乙方發(fā)生的車輛維修費用。
4、甲方對乙方所實施的維修項目、更換部件及乙方維修車輛所使用材料均應(yīng)當拍照存檔，且該照片為乙方向甲方申請費用結(jié)算時甲方核定乙方維修項目的有效依據(jù)。
5、乙方由于對車輛故障診斷錯誤或選用配件質(zhì)量問題或質(zhì)量瑕疵導致甲方車輛經(jīng)維修出廠后，甲方駕駛員所描述故障沒有徹底消除的，甲方不負擔乙方本次維修甲方車輛的任何費用(含材料費)。
6、甲方根據(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務(wù)。
7、車輛維修出廠后，經(jīng)鑒定機構(gòu)認定，確屬乙方維修項目的質(zhì)量未達到國家標準、行業(yè)標準、地方標準或修理廠維修要求，或未達到合理的使用期限，及使用假冒偽劣的零配件、燃潤料，造成甲方或第三人車輛損害、人身損害及相關(guān)損失的，乙方應(yīng)全部賠償。
二、乙方權(quán)利義務(wù)。
1、按照國家標準、地方標準、行業(yè)標準、本廠維修要求實施汽車維修作業(yè)，保證維修質(zhì)量。
2、對甲方送修車輛進行進廠檢驗、過程檢驗和竣工檢驗。
3、乙方在竣工交付車輛前，對該車輛負有保管責任。除維修檢驗試車外，乙方不得因其他任何原因使用該車輛。
4、乙方維修車輛使用的配件材料應(yīng)符合國家規(guī)定的質(zhì)量標準，如使用修復配件或舊配件的，經(jīng)甲方書面同意，該配件應(yīng)達到相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量標準。
5、乙方將車輛交由第三方維修，須經(jīng)甲方書面同意。第三方造成甲方車輛損害或他人損失及經(jīng)第三方維修后的維修質(zhì)量原因造成的所有損失，乙方應(yīng)承擔賠償責任。
6、在質(zhì)量保證期和的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成汽車無法正常使用，且乙方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成汽車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，乙方應(yīng)當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。
7、乙方愿為甲方提供維修讓利和優(yōu)惠服務(wù)。
三、維修類別與項目。
1、乙方應(yīng)當對送修車輛進行維修前診斷檢驗，預定維修項目并估算費用。
2、乙方預定的維修項目、內(nèi)容，預計的維修費用，應(yīng)當經(jīng)甲方以書面形式或簽章認可。
3、維修過程中確需追加作業(yè)項目和費用的，應(yīng)征得甲方書面形式或簽章認可。
4、實際維修項目和費用以經(jīng)雙方簽章的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”為準。
四、維修配件與材料。
1、乙方針對甲方車輛所需更換的配件或使用的材料，應(yīng)當提供兩種以上不同品牌(產(chǎn)地)同型號備件(材料)供甲方選用。
乙方其提供的維修配件材料，應(yīng)當符合國家規(guī)定，標示配件性質(zhì)并明碼標價。
2、乙方應(yīng)當提供維修所用材料的清單，明確材料名稱、標識、規(guī)格、型號、產(chǎn)地、類別、數(shù)量、提供方式、單價、金額等。
3、更換下配件處理方式：經(jīng)甲方拍照存檔后委托乙方處理。
五、維修竣工檢驗及檢驗質(zhì)量標準。
乙方維修的車輛完工經(jīng)乙方檢驗合格具備出廠條件后，乙方應(yīng)當通知甲方車輛出廠。
經(jīng)由乙方維修的項目在合理的質(zhì)量保證期限內(nèi)負有質(zhì)量保證義務(wù)。
乙方應(yīng)當為甲方車輛建立維修檔案。
六、維修費用及結(jié)算方式。
1、收費標準雙方約定工時單價：40元/工時。
工時時長以行業(yè)標準規(guī)定的維修項目工時定額或各維修項目假定連續(xù)作業(yè)所需時間的累加。
2、維修費用計算按照以下方式計算：
維修費用=工時費(工時單價×工時定額)+配件與材料費+稅金。
3、實際結(jié)算費用應(yīng)以經(jīng)雙方確認后的維修結(jié)算清單為準。
4、結(jié)算方式。
乙方應(yīng)當在每年6月和12月分兩次將該期間間隔甲方所屬車輛在乙方維修的相關(guān)有效票據(jù)和經(jīng)雙方確認后的維修結(jié)算清單提供給甲方，經(jīng)甲方匯總核對后，以轉(zhuǎn)賬方式支付于乙方。
雙方確認后的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”是乙方結(jié)賬的憑據(jù)。
窺圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單樣表做為本合同的附件附后。
七、汽車交付與費用確認。
不再爭議。
八、維修質(zhì)量保證期。
質(zhì)量保證期從維修竣工并交付給甲方之日起一年或三萬公里計算(電子元件不受此限，但應(yīng)當保證合理的使用期限)，保證期以行駛里程或日期指標先達到者為準。因維修質(zhì)量問題返修的，保證期從返修后交付給甲方的當日重新算起。
由于甲方所屬駕駛員操作不當或遭遇不可抗力造成乙方維修甲方車輛的維修項目及更換部(配)件損毀，乙方不再承擔任何質(zhì)量保證責任。
本合同約定的質(zhì)量保證期如低于有關(guān)法規(guī)、規(guī)章或國家(行業(yè))標準規(guī)定的汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期，則以有關(guān)法規(guī)、規(guī)章或國家(行業(yè))標準規(guī)定的汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期為準。
九、合同變更及解除。
1、在車輛維修過程中，雙方可對本合同內(nèi)容進行變更。變更內(nèi)容經(jīng)雙方同意，變更事項雙方約定按照書面形式進行確認。
2、變更的內(nèi)容與本合同具有同等法律效力，與本合同內(nèi)容相沖突的，以變更后內(nèi)容為準。但變更續(xù)訂(立)合同的有效期間超過一年的約定無效。
3、雙方可協(xié)商解除合同。非因本合同約定或法定事由外，任何一方不得擅自解除合同。
4、在質(zhì)量保證期內(nèi)，甲方送修的汽車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，甲方有權(quán)解除本合同。
5、未經(jīng)甲方同意，乙方將車輛交由第三方維修的，甲方有權(quán)本解除合同。
6、本合同自雙方簽章之日起一年內(nèi)有效。其中，雙方約定自合同生效之日起計算六個月為合作試運行期間。
合作試運行期間任意一方可以隨時解除合同。
合同有效期屆滿之前一個月，經(jīng)由雙方協(xié)商后可以以書面形式續(xù)訂(立)合同有效期間，但該有效期間不超過一年。
7、經(jīng)由雙方確認的維修費用依照民法通則相關(guān)規(guī)定處理。
十、爭議及糾紛處理。
本合同履行過程中產(chǎn)生爭議、糾紛的，由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，雙方同意以向縣級以上道路運輸管理機構(gòu)或晉城市消費者協(xié)會申請調(diào)解或以訴訟方式解決本合同爭議。
十一、其他。
1、本合同經(jīng)雙方蓋章后生效。合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
2、經(jīng)由甲方或甲方授權(quán)的部門(人)簽章后的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”為乙方同甲方結(jié)算的有效依據(jù)。
3、就甲方所屬車輛，乙方已經(jīng)發(fā)生的維修事項適用本合同的約定。
甲方(簽章)：乙方(簽章)法定代表人：法定代表人：
委托代理人(簽字)：委托代理人(簽字)：
維修費用合同篇二
委托方：以下簡稱(甲方)。
承接方：以下簡稱(乙方)。
就xx公司寫字樓外墻面內(nèi)置空調(diào)主機框臺防水維修，經(jīng)甲乙雙方在互利互惠的原則上共同友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、整治范圍或工程數(shù)量：
1、維修項：空調(diào)框臺防水維修。
2、所有大空調(diào)框，(85個以內(nèi))。
二、承包方式：全包。(包工、包料、包質(zhì)量)。
三、維修單價：按維修材料費60元/個。人工費100元/個，管理費，高空作業(yè)保障基金等費用合計40/元個(200元/個)的原則。
四、維修包干價：壹萬柒仟零佰零拾元(17000元)。
五、質(zhì)量標準：確保治理部位不滲不漏，能順利排水。
六、維修驗收：完工后須5日內(nèi)組織竣工驗收，完工后經(jīng)試水檢驗后，維修部位無滲漏，維修質(zhì)量驗收合格。
七、所治理部位保修5年，乙方費用自理;因人為破壞或者不可抗力因素造成的質(zhì)量問題，不在保修范圍之內(nèi)。
九、甲乙雙方職責范圍。
1、甲方職責范圍。
(1)負責提供水源和照明以及工具/原材料的存放場所。
(2)依據(jù)甲方簽字確認的工程量及進度款額度，按期支付乙方維修款。
(3)對施工完的維修進行驗收，驗收合格后簽署驗收證明及付款意見。
2、乙方職責范圍。
(1)負責在工期范圍內(nèi)完成維修范圍(按提供的防水治理方案)中所包含的所有工作。
(2)有計劃有步驟的采取科學的治本方案進行施工，確保施工質(zhì)量。
(3)負責保質(zhì)期內(nèi)德維修工作，防水質(zhì)保期為5年。
十、施工工期為：12天，因甲方不按期付款而造成的工期延后乙方概不負責，因不可抗力。
因素影響工程進度，工期順延。
十一、其他未盡事宜，由甲、乙雙方共同協(xié)商解決。
十二、本合同一式2份，甲乙雙方各執(zhí)1份。
甲方：乙方：
代表：代表：
合同簽訂日期：
維修費用合同篇三
托修方：
維修方：
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：
(1)“合同”系指托修方與維修方簽署的、合同格式中注明的托修方和維修方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，維修方在正確完全地履行合同義務(wù)后托修方應(yīng)支付給維修方的價格。
(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務(wù)。
(4)“配件材料”系指維修方可提供維修服務(wù)時向托修方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價格”系指維修方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。
二、服務(wù)范圍。
維修方負責托修方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)托修方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
三、托修方車輛在維修方定點維修期間，維修方向托修方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時費優(yōu)惠10%;。
2、托修方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
四、車輛送修。
1、新車營運年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定托修方的維護保養(yǎng)期間，托修方有權(quán)選擇維護保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、托修方車輛到維修方維修時，維修方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給托修方，在取得托修方負責人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對托修方車輛維修方應(yīng)以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得托修方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關(guān)事項，雙方在簽訂協(xié)議后，維修方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(托修方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。
六、維修方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標準及技術(shù)要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排托修方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。
七、維修方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由維修方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因維修方維修質(zhì)量導致托修方利益受損，維修方應(yīng)作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。
八、維修方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導思想，竭誠為用戶服務(wù)。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng))，維修方必須按時完成。
序號維修項目維修時間備注。
1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)。
2小修2小時內(nèi)。
3中修4小時內(nèi)。
4大修8小時內(nèi)。
2、當車輛發(fā)生交通事故時，維修方按需求提供拖車服務(wù)。維修方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。
(1)金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。
(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務(wù)。
4、維修方設(shè)有專人負責，協(xié)助托修方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目(內(nèi)容)。
1、維修方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，維修方應(yīng)及時通知托修方，托修方派人查驗認可后，由維修方維修。
2、在維修過程中，托修方對進行必要維修項目的簽字視同托修方認可。
3、維修方維修復車輛后，須把與本次維修有關(guān)的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于托修方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或托修方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，托修方不承擔任何費用。
十、維修費用。
維修方應(yīng)按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
(1)維修費用應(yīng)包括：工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。
(3)材料費即材料價格，在維修方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)。
1、維修方維修車輛結(jié)束后，托修方應(yīng)仔細檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理，托修方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，托修方向維修方提出存在的問題，如維修方不能給予令人信服的答復，托修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。
2、如托修方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向維修方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為托修方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、維修方服務(wù)。
1、維修方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù)，并接受托修方的監(jiān)督。
2、乙方應(yīng)對托修方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的一、二級維修維護務(wù)必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、維修方應(yīng)嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受托修方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。
十三、質(zhì)量保證。
1、維修方提供維修服務(wù)時，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標準執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由維修方負責。
3、維修方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、維修方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)托修方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。維修方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交托修方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于維修方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由維修方負擔。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，托修方將以書面形式向維修方提出本保證下的索賠。
5、如果維修方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，托修方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由維修方承擔。
十四、索賠。
1、托修方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向維修方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果維修方對托修方提出的索賠負有責任，維修方應(yīng)按照托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)維修方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
(2)維修方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，維修方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，托修方車輛駕駛員應(yīng)及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，維修方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構(gòu)進行仲裁，方可索賠)。
3、如果在托修方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，維修方未作答復，上述索賠應(yīng)視為已被維修方接受。
十五、結(jié)算方式。
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結(jié)算。
3、維修方憑下列單據(jù)與托修方直接結(jié)算：
(1)正式發(fā)票;。
(2)有托修方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式。
(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。
(2)每月31日為當月截止日期，維修方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由托修方經(jīng)辦人核對確認后簽名，托修方財務(wù)部門收到維修方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，托修方支付滯納金0、03%為計算單位)。
(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對維修方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費，均由維修方自行負擔。
十六、爭議解決。
如需修改或補充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)托修方、維修方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除托修方事先書面同意外，維修方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
托修方代表簽字：
維修方代表簽字：
日期：
維修費用合同篇四
甲方：____________（以下簡稱甲方）。
乙方：____________（以下簡稱乙方）。
依據(jù)《_合同法》和《建筑安裝工程承包條例》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商簽訂本合同，以便雙方共同遵守，順利完成本項工程。
中央空調(diào)維修與保養(yǎng)。
全部由乙方負責，工程材料詳見清單。
工程完工后設(shè)備運行正常_____日內(nèi)，甲方付清乙方該工程的全部工程款。
五、甲乙雙方簽字后_____日內(nèi)完工。
六、在乙方進入工地內(nèi)，甲方應(yīng)做到水電到位，負責工程現(xiàn)場管理。
七、乙方負責安全責任，工具自備。
八、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，合同一式_____份，雙方各執(zhí)_____份，具有同等法律效力。
九、合同生效，如甲乙雙方對本合同修改和補充，應(yīng)以書面協(xié)議形式簽訂協(xié)議，作為合同不可分割的一部分，與主合同具有同等的法律效力。
十、工程總造價：_______________元（含稅價）。
甲方（蓋章）：_______________。
負責人（簽字）：_____________。
日期：_____年_____月_____日
乙方（蓋章）：________________。
負責人（簽字）：______________。
日期：_____年_____月_____日
維修費用合同篇五
甲方(全稱)：
乙方(全稱)：
甲乙雙方根據(jù)《_建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》，將寧鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)怡寧新村商住樓及水平安置房的維修承包給乙方并達成如下幾點：
一、維修工程內(nèi)容及要求。
1、乙方接到甲方或社區(qū)物業(yè)公司的維修聯(lián)系單后，在條件容許的情況下，1天之內(nèi)組織人員或設(shè)備進行維修，維修完畢邀請甲方和物業(yè)公司共同驗收，并形成驗收文件用于結(jié)算。
2、對已入住的客戶維修，要求維修完畢后客戶簽字認定。
3、乙方不在約定期限內(nèi)派人維修的，甲方可以委托他人修理。
4、發(fā)生緊急搶修事故的，乙方在接到事故通知后，應(yīng)當立即到達事故現(xiàn)場搶修。
二、工程質(zhì)量保修范圍和內(nèi)容。
乙方按相關(guān)規(guī)定對已維修工程進行保修，在質(zhì)量保修期內(nèi)，按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的管理規(guī)定和雙方約定，承擔已維修工程質(zhì)量保修責任，按_《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》執(zhí)行并約定已維修工程(同一位置)的質(zhì)量保修期如下：
1、屋面防水工程、有防水要求的衛(wèi)生間、房屋和外墻面的防滲漏為5年;。
3、裝修工程為2年;。
4、電氣管線、給排水管道、設(shè)備安裝工程為2年;。
5、供熱與供冷系統(tǒng)為2個采暖期、供冷期;。
6、住宅社區(qū)內(nèi)的給排水設(shè)施、道路等配套工程為2年;。
7、其它項目保修期限約定如下：
質(zhì)量保修期自工程驗收合格之日起計算。
三、甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、由甲方工程師共同配合乙方施工，行使合同約定的職權(quán)，向乙方發(fā)出指令及其簽證，確保工程的順利進行。
2、現(xiàn)場確定施工范圍核實工程量。
3、組織相關(guān)單位進行驗收，評定質(zhì)量標準。
4、按合同約定的期限支付工程款。
5、負責各部門的關(guān)系協(xié)調(diào)。
(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、提供相關(guān)的施工方案。
2、按建筑規(guī)范進行施工管理，嚴格按已定方案及施工操作規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。
3、抓好安全生產(chǎn)，嚴防事故發(fā)生，因安全事故或責任事故所造成的損失和影響由乙方負責。
4每日完工后必須保證環(huán)境整潔、干凈。
四、維修計價及費用支付。
維修按每處單獨計價，費用由甲方會同物業(yè)參考市場行情進行共同定價，每月匯總后進行結(jié)算，預留5%作為質(zhì)保金，驗收合格一個月復查合格后支付。
維修費用由造成質(zhì)量缺陷的責任方承擔。
六、違約責任。
甲乙雙方務(wù)必嚴格履行合同的所有條款，不得違約，否則，
另一方有權(quán)利追求其違約責任，并處以工程總價款的10%作為違約賠償。
下列情況為違約：
1、不按規(guī)定的方案和質(zhì)量標準施工，造成質(zhì)量低劣。
2、不能在規(guī)定的期限內(nèi)完成工程任務(wù)。
3、現(xiàn)場管理混亂，受到有關(guān)職能部門的批評處罰。
七、本合同一式三份，甲方二份，乙方一份，甲乙雙方簽字或蓋章生效，本項工程全面竣工驗收合格并結(jié)清工程款帳目后自行終止。
發(fā)包人(公章)：承包人(簽字)：
法定代表人(簽字)：身份證號碼：
委托代理人(簽字)：
年月日年月日。
維修費用合同篇六
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商訂立如下日常維修合同。
一、甲方擬對進行維修，維修費用為5000元。
二、乙方接甲方通知及相關(guān)要求施工，所用維修材料自備。
三、乙方應(yīng)按時保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
四、甲方對達不到質(zhì)量要求的工程可拒絕驗收。
五、乙方必須遵守誠實經(jīng)營對用戶負責的宗旨，對維修項目要確保質(zhì)量合格，價格合理。
六、乙方維修款項必須由甲方負責人驗收簽字后，才可結(jié)算。
七、結(jié)算時間由甲方與乙方協(xié)商，乙方必須提供合法的稅務(wù)發(fā)票，否則甲方拒絕付款。
八、本合同的未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方另外協(xié)商。
九、本合同經(jīng)甲、乙雙發(fā)代表簽字之日起生效。
十、本合同一式兩份，各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
維修費用合同篇七
（1）車輛修理費在200元以下的，由該車輛駕駛員對修理車輛進行檢查，提出車輛修理方案及費用預算，并須將維修方案報車隊主管審核同意后方可維修。
（2）車輛修理費在200元以上的，須經(jīng)車隊主管的技術(shù)鑒定，并提出維修方案及費用預算，報部長同意后方可維修。
2．車輛大修。
車輛大修按固定資產(chǎn)大修程序進行（須附大修預算費用方案），由車隊主管對相關(guān)大修車輛進行技術(shù)鑒定，需大修的車輛報告進入oa系統(tǒng)，部長審定報主管總經(jīng)理批準同意后方可進行車輛大修。
維修費用合同篇八
中心校領(lǐng)導：
由于我校校舍、校園宣傳版面及廁所年久老化，墻體剝落。直接影響教育教學功能的實施，也給師生的工作、生活帶來極大的不便，直接影響下半年全省教育均衡達標檢查工作，因此急需趁暑假期間維修加固，粉刷規(guī)劃。特申請如下：廁所維修加固(需用1.5噸水泥，8方大沙加36個工)，共需資金約5000元;粉刷教室、多功能室與廁所(38間)內(nèi)外墻壁，面積2230平方米，按每平方2.5元計算，需資金5575元。
盼批為荷!
此致
敬禮!
申請人：
20**年**月**日。
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維修費用合同篇九
目前，我國設(shè)備維修部門所處的社會地位大致有三種情況：一種是僅為本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的純輔助部門;第二種是歸企業(yè)所屬，但獨立核算的維修部門，既要承修本企業(yè)的設(shè)備，還可以為社會服務(wù);第三種是獨立的區(qū)域性機修中心，屬于一種修理企業(yè)，隨著維修向社會化、專業(yè)化方向發(fā)展，近期可過渡到第二種，遠期將是第二種、第三種并存的局面。
西方國家在決策設(shè)備修理和維修保養(yǎng)的措施時，首先著眼于投資的經(jīng)濟性。認為投入了這筆費用，可從兩方面研究其引起的生產(chǎn)費用的降低。一方面是減少停機時間，減少生產(chǎn)廢品和加班，從而提高了生產(chǎn)效率和改善產(chǎn)品質(zhì)量;另一方面是在維修部門內(nèi)部，采取一系列組織技術(shù)措施，降低修理和維護保養(yǎng)的直接費用，因為這些費用最終也計入生產(chǎn)費用之中。
歐洲國家維修團體聯(lián)盟于1990年10月15日在德國召開的第十屆學術(shù)年會上，提出了“維修——為了未來的投資”的口號。改變了過去認為設(shè)備維修屬于局部更新，是恢復性投資的狹義概念，而把它引申為保證企業(yè)生存、發(fā)展、取得競爭能力和經(jīng)濟效益的一種連續(xù)性投資。維修投資像購置固定資產(chǎn)的投資一樣，是可以回收的，它相當于確保固定資產(chǎn)投資能力持續(xù)下去的那部分投資。對于維修經(jīng)濟效益，要有系統(tǒng)工程的觀點并考慮壽命周期費用。
1)提高勞動生產(chǎn)率，及時修訂工時定額。
這一方面可以降低工資費用，另一方面又可以縮短停修時間，
就目前來看，工資約占大修理費用的40%左右。
2)節(jié)約材料物資的消耗，及時修訂費用定額。
節(jié)約材料物資消耗的途徑是多方面的，從采購、運輸、儲備、使用等每個環(huán)節(jié)，都具有節(jié)約的可能性。及時修訂費用定額，使之處于先進合理的水平，對于約束和控制維修費用是至關(guān)重要的。
3)加強設(shè)備的前期管理，提高決策水平。
購進或自制設(shè)備符合質(zhì)量要求，是減少后期運行費用和維修費用的重要環(huán)節(jié)，決不可單純追求節(jié)省設(shè)置費而忽視后期出現(xiàn)的維修費用的增加。
4)提高修理和技術(shù)改造質(zhì)量，減少日常維護保養(yǎng)費用。
提高設(shè)備修理和改造質(zhì)量，不僅可以減少大量的維護保養(yǎng)費用，而且還可以減少故障停機損失和降低生產(chǎn)產(chǎn)品的廢品損失。
5)加強日常維護保養(yǎng)。
精心操作，加強日常維護保養(yǎng)，避免非正常磨損的意外事故，延長使用壽命和大修理周期，是節(jié)省維修費用的重要措施。
6)提高設(shè)備維修的經(jīng)營管理水平。
節(jié)省非生產(chǎn)費用開支，降低固定成本，提高設(shè)備的利用率和負荷率，降低單位產(chǎn)品成本，對節(jié)省維修費用都有很大影響。
7)維修資源的科學配置。
設(shè)備維修資源歸納起來包括有五大資源：時間資源、資金資源、勞動資源、材料資源和技術(shù)資源。合理科學地配置這些資源，使各種資源的利用達到最優(yōu)的結(jié)合，是降低總體維修費用重要舉措。
維修費用合同篇十
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，私家車已經(jīng)成為越來越多人的必備交通工具。然而，隨之而來的車輛維修費用也成為了車主們的一大負擔。如何科學合理地管控車輛維修費用，對于每一位車主來說都是一項重要的課題。我在長期使用車輛維修的過程中，總結(jié)出了一些心得和體會，希望與大家分享。
首先，深入了解車輛維修市場。車輛維修市場魚龍混雜，有一些不良商家以次充好，以高額費用為手段獲取暴利。因此，對于車輛維修市場的了解成為了重要的前提。我們可以通過廣泛地與維修師傅交流，了解他們的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識。同時，也可以通過各種媒體和網(wǎng)上平臺了解車輛維修市場的行情和價格水平。只有對車輛維修市場充分了解，我們才能更好地掌握維修費用的合理標準，避免被商家坑蒙拐騙。
其次，尋找可靠的維修渠道。選擇可靠的維修渠道對于降低維修費用來說非常重要。一些正規(guī)的4S店或者認證的維修中心雖然收費較高，但他們具備了專業(yè)的技術(shù)和備件保障。與之相對，一些小修廠往往以低廉的價格吸引車主，但維修質(zhì)量和售后服務(wù)存在著一定的風險。因此，我們要堅持“質(zhì)量至上”的原則，選擇值得信賴的維修渠道，這樣才能確保車輛維修的效果和費用的控制。
再次，學會簡單的維修技能。對于一些常見的小故障，我們可以學習一些簡單的維修技能，自己動手解決。比如，更換機油、更換雨刮器等等，都是一些非常簡單的操作。通過自己解決一些小問題，不僅可以節(jié)省維修費用，還可以提高自身的動手能力和維修技巧。當然，在維修過程中一定要注意安全，對于一些較為復雜的大修問題則要及時求助于專業(yè)的維修師傅。
此外，定期保養(yǎng)車輛。定期保養(yǎng)是延長車輛使用壽命、降低維修費用的重要措施之一。對于每一個車主來說，定期對車輛進行保養(yǎng)是非常必要的。定期換油、更換空氣濾清器、檢查剎車片等等，都能夠保持車輛的良好運行狀態(tài)，減少未來維修費用的支出。因此，我們要養(yǎng)成定期保養(yǎng)車輛的好習慣，同時要選擇正規(guī)的保養(yǎng)渠道，確保維修過程的質(zhì)量和透明度。
最后，遵循合理的預算原則。在車輛維修過程中，我們要堅持科學規(guī)劃和合理預算。在維修之前，對于修理的項目和費用要有一個清晰的了解，確保不會因為一些額外費用而增加不必要的負擔。同時，在維修過程中，要密切關(guān)注維修進程，對于一些可能產(chǎn)生額外費用的情況，要及時與維修師傅溝通并取得共識。只有遵循合理的預算原則，我們才能更好地管控車輛維修費用。
總之，在日常的車輛維修中，合理地管控費用是每個車主的重要任務(wù)。通過深入了解車輛維修市場、尋找可靠的維修渠道、學習簡單的維修技能、定期保養(yǎng)車輛以及遵循合理的預算原則，我們可以降低維修費用的支出，同時保證車輛的安全運行。在實踐中不斷摸索并總結(jié)經(jīng)驗，我們才能更好地處理車輛維修費用的管控問題，享受到私家車帶來的便利與樂趣。
維修費用合同篇十一
合同編號：
出租方：_______簽訂地點：_______。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《浙江省房屋租賃管理條例》及有。
關(guān)規(guī)定，為明確出租方和承租方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂。
本合同。
第一條房屋地址_______，面積_______平方米。
第二條租賃期限：自____年____月____日至____年____月____日止。
租賃期間，承租方不得擅自將房屋轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借，如確需轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借，應(yīng)事先征得出租方同意。
租賃期滿后，如出租方仍繼續(xù)出租房屋的，承租方享有優(yōu)先權(quán)。
第三條租金和租金交納期限：
第四條租賃房屋的`用途：
第五條合同期內(nèi)，出租房對房屋及其設(shè)施應(yīng)負責修繕，以保障承租方安全使用；承租方應(yīng)妥善維護房屋設(shè)施，不得擅自改變其結(jié)構(gòu)。
第六條出租方若將房產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方時，合同對新的房產(chǎn)所有者繼續(xù)有效。出租方若出賣房屋，須在三個月前通知承租方，在同等條件下承租方有優(yōu)先購買權(quán)。
第七條違約責任：如有一方未按前述合同條款的規(guī)定履行的，則應(yīng)償付對方違約金。
第八條房屋如因不可抗力的原因?qū)е職p和造成承租方損失的雙方互不承擔責任。
第九條爭議的解決方式：
第十條其它約定事項：
第十一條本合同一式五份，雙方各執(zhí)一份，報有關(guān)部門三份。本合同經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。
甲方：_______。
乙方：_______。
日期：_______
維修費用合同篇十二
出租方(以下簡稱甲方)。
身份證地址、號碼：
承租方(以下簡稱乙方)。
身份證地址、號碼：
一、租賃地點及設(shè)施：
1.租賃地址：薊州道邊平房;房型規(guī)格普通住房;居住面積平方平方米;2.室內(nèi)附屬設(shè)施：
二、租用期限及其約定：
1.租用期限：甲方同意乙方租用年;自陽歷20年月日起至20年月日止;。
5.租用期內(nèi)，乙方有下列情形之一的甲方可以終止合同，收回房屋使用權(quán)、乙方需擔全部責任，并賠償甲方損失。
(1)乙方擅自將房屋轉(zhuǎn)租，(如需轉(zhuǎn)租必須通知甲方，在合同期內(nèi)按原合同執(zhí)行)：
(2)乙方利用承租房屋進行非法活動損害公共利益的;。
(3)乙方無故拖欠房屋租金達五天;。
三、雙方責任及義務(wù)：
1.乙方須按時交納水、電、電話、有線電視等費用，
5.乙方不得擅自改變室內(nèi)結(jié)構(gòu)，如需改變必須在甲方準許的范圍內(nèi)，不影響房屋承重和安全的情況的前提下，并愛惜使用室內(nèi)設(shè)施，若人為損壞的將給予甲方相應(yīng)賠償;如發(fā)生自然損壞，應(yīng)及時通知甲方，并配合甲方及時給予修復。
四、其它未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決;。
本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，口說無憑，立字為據(jù)，簽字后即行生效。
五、其它說明：
出租方：承租方：
簽約日期：簽約日期：
維修費用合同篇十三
甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條、房屋坐落。
房屋位于__________市__________街道__________小區(qū)__________棟__________單元__________號。
房屋為______室_______廳，可使用面積為__________平方米，甲方將房租出租給乙方做__________使用。
第二條、租賃期限。
租賃期共_______年______月，出租人從_________年______月______日起將出租房屋交付承租人使用，至_________年______月______日收回。
承租人有下列情形之一的，出租人可以中止合同，收回房屋：
1、承租人擅自將房屋轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借的。
2、承租人利用承租房屋進行非法活動，損害公共利益的。
3、承租人拖欠租金累計達_________個月的。
租賃合同如因期滿而終止時，如承租人到期確實無法找到房屋，出租人應(yīng)當酌情延長租賃期限。
如承租人逾期不搬遷，出租人有權(quán)向人民法院起訴和申請執(zhí)行，出租人因此所受的損失由承租人負責賠償。
合同期滿后，如出租人仍繼續(xù)出租房屋的，承租人享有優(yōu)先權(quán)。
第三條、租金和租金的交納期限。
租金的標準和交納期限，按國家的_________規(guī)定執(zhí)行(如果國家沒有統(tǒng)一規(guī)定的，此條由出租人和承租人協(xié)商確定，但不得任意抬高)。
第四條、租賃期間房屋修繕。
修繕房屋是出租人的義務(wù)。
出租人對房屋及其設(shè)備應(yīng)每隔_________月(或年)認真檢查、修繕一次，以保障承租人居住安全和正常使用。
出租人維修房屋時，承租人應(yīng)積極協(xié)助，不得阻撓施工。
出租人如確實無力修繕，同承租人協(xié)商合修，屆時承租人付出的修繕費用即以充抵租金或由出租人分期償還。
第五條、出租人與承租人的變更。
1、如果出租人將房產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方時，合同對新的房產(chǎn)所有者繼續(xù)有效。
2、出租人出賣房屋，須在3個月前通知承租人。在同等條件下，承租人有優(yōu)先購買權(quán)。
3、承租人需要與第三人互換住房時，應(yīng)事先征得出租人同意，出租人應(yīng)當支持承租人的`合理要求。
第六條、違約責任。
1、出租人未按前述合同條款的規(guī)定向承租人交付合乎要求的房屋的，負責賠償_________元。
2、出租人未按時交付出租房屋供承租人使用的，負責償付違約金_________元。
3、出租人未按(或未按要求)修繕出租房屋的，負責償付違約金_________元。
如因此造成承租人人員人身受到傷害或財產(chǎn)受損的，負責賠償損失。
4、承租人逾期交付租金的，除仍應(yīng)及時如數(shù)補交外，應(yīng)支付違約金_________元。
5、承租人違反合同，擅自將承租房屋轉(zhuǎn)給他人使用的，應(yīng)支付違約金_________元。
時間：__________。
維修費用合同篇十四
（一）使用年限在5年以內(nèi)的的車輛，長安、五菱單車全年維修費控制標準為3000元，10萬元以上單車的修理標準為4000元。
（二）使用年限在5年以上、8年以內(nèi)的車輛，長安、五菱單車維修費全年控制標準為4000元，10萬元以上的車單車修理標準為6000元。
（三）使用年限在8年以內(nèi)的車輛，長安、五菱單車維修費全年控制標準為5000元，10萬元以上的車單車修理標準為8000元。