觀看最美鐵路人心得體會(huì)(模板16篇)

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    1.心得體會(huì)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)或工作中獲得的一種寶貴經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)悟。在寫總結(jié)之前,應(yīng)該明確總結(jié)的對(duì)象和目的,以便于有針對(duì)性地進(jìn)行總結(jié)。小編為大家搜集整理了一些精選的心得體會(huì)范文,希望對(duì)大家的寫作有所裨益。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇一
    安全是我們鐵路職工工作的基本守則,每一位老師都在強(qiáng)調(diào),奔赴自己的工作崗位后,除了干好自己的本職工作外,在工作上一定要真正樹立安全第一的思想,遵章守紀(jì),嚴(yán)格把關(guān),不斷吸取別人的教訓(xùn),搞好自控互控,從工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)抓起,絕不允許安全問題的發(fā)生。
    作為一名新入路職工,我們學(xué)習(xí)的第一課就得是安全,安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命。作為一名貨運(yùn)中心職工,我們必須憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心,一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對(duì)待工作。保證自身的安全就是對(duì)自己工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位,我們老師經(jīng)常講:“安全第一,預(yù)防為主”,這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全,時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的,是要付出沉痛代價(jià)的。
    我們不能把安全第一只放在口頭,制作成標(biāo)語,我們要在思想上烙上安全印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
    作為一名貨運(yùn)職工,老師多次教育我們,每一次作業(yè)都要集中注意力,嚴(yán)守兩紀(jì),認(rèn)真《·》落實(shí)相關(guān)工作制度,不準(zhǔn)接打手機(jī)和坐于本崗工作無關(guān)的事情。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇二
    觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我感觸良多,我了解了先進(jìn)模范背后的艱辛和酸楚,對(duì)他們無比欽佩與敬仰。
    他們十幾年如一日的堅(jiān)守,不懈努力,愛崗敬業(yè),時(shí)刻謹(jǐn)記鐵路人的重任,在平凡的崗位上塑造了不平凡;他們有著勇于擔(dān)當(dāng)不怕犧牲的精神,在疫情期間,不膽怯,不畏懼,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,譜寫了一首首最美鐵路人的贊歌。
    我作為一名基層鐵路職工,要以“最美鐵路人”為榜樣,盡自己微薄之力,以飽滿的熱情、積極的工作態(tài)度,為交通強(qiáng)國(guó)的偉大事業(yè)添磚增瓦。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇三
    為大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,激勵(lì)廣大鐵路干部職工努力建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),在春運(yùn)到來之際,1月27日,中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會(huì)公開發(fā)布“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。
    邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強(qiáng)、周榮亮、亞庫(kù)甫·阿沙木都等10位先進(jìn)個(gè)人和武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)1個(gè)先進(jìn)集體,是鐵路行業(yè)300余萬干部職工的優(yōu)秀代表。他們奮斗在鐵路工作基層一線,有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白;有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”,用勤學(xué)苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代”;有的堅(jiān)守在海拔4800米的唐古拉站區(qū),用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長(zhǎng)年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù),被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花;有的精準(zhǔn)服務(wù)鐵路疏港運(yùn)輸,在疫情防控常態(tài)化條件下促進(jìn)貨運(yùn)增量;有的將青春獻(xiàn)給鐵路科研,助力復(fù)興號(hào)關(guān)鍵系統(tǒng)核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先;有的投身“智慧京雄”建設(shè),讓雄安站熠熠生輝;有的矢志不渝科技攻關(guān),為高鐵裝上“智慧大腦”;有的從警,用慧眼和鐵腕守護(hù)鐵路車站安全;有的在貧困村撲下身子一干6年,展示了鐵路扶貧的“鐵擔(dān)當(dāng)”;有的在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候堅(jiān)守武漢站,成為防疫物資轉(zhuǎn)運(yùn)的“頭雁”……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,集中展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神。
    發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)播放了“最美鐵路人”先進(jìn)事跡的視頻短片,從不同角度講述了他們的工作生活感悟和價(jià)值追求。中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)同志為他們頒發(fā)“最美鐵路人”證書。
    “最美鐵路人”獲得者一致表示,新時(shí)代中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界,奮斗其中,倍感自豪,面對(duì)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程,要立足崗位、篤定前行,積極投身交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行生動(dòng)實(shí)踐,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)展現(xiàn)新作為、作出新貢獻(xiàn)。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇四
    交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行。20,面對(duì)非??简?yàn),鐵路人擔(dān)當(dāng)盡責(zé)奮力拼搏。站在兩個(gè)一百年的交匯點(diǎn)上,他們是堅(jiān)守在新時(shí)代路上的踐行者,完美地演繹新時(shí)代之美。
    偉大與英雄不是憑空而來的,無不以平凡工作為依托、以平凡勞動(dòng)為根基。進(jìn)入新時(shí)代,各行各業(yè)的先進(jìn)人物層出不窮,這次在線上與大家分享奮斗故事的年“最美鐵路人”,分別來自鐵路運(yùn)輸、鐵路建設(shè)、鐵路裝備制造的基層一線,他們都承載著中國(guó)鐵路“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,承載著國(guó)家和社會(huì)賦予的責(zé)任。他們自強(qiáng)不息,奮斗不止,在平凡的工作崗位上綻放了屬于自己的青春光彩,書寫新時(shí)代奮斗精神。
    無論是動(dòng)車司機(jī)“技能大師”刑云堂,還是車輛工匠劉曉燕,他們只是千千萬萬個(gè)一線職工的典型代表,他們的事跡也只是平凡工作中的一個(gè)真實(shí)縮影。他們用默默的堅(jiān)守,用辛勤的汗水,凝聚成了平凡勞動(dòng)者最美的畫面。無論是體力勞動(dòng)還是腦力勞動(dòng),無論是簡(jiǎn)單勞動(dòng)還是復(fù)雜勞動(dòng),道理都是相通的。一切勞動(dòng)者,只要肯學(xué)肯干肯鉆研,練就一身真本領(lǐng),掌握一手好技術(shù),就能立足崗位成長(zhǎng)成才,在勞動(dòng)中發(fā)現(xiàn)廣闊的天地,在勞動(dòng)中體現(xiàn)自己的人身價(jià)值。
    涓涓細(xì)流匯聚成海,平凡崗位有不凡擔(dān)當(dāng)。他們來自不同的平凡崗位,講述著平凡的故事。平凡的他們,用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng),詮釋了勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守,書寫著勞動(dòng)者最平凡的偉大。在他們的內(nèi)心深處都潛藏著一種盡職盡責(zé)的初衷,盡管榮譽(yù)讓人稱贊,但背后所濃縮的非比尋常的汗水和努力令人欽佩。有一種精神讓我們感動(dòng),有一股力量激勵(lì)我們前行。“最美鐵路人”述說出了無數(shù)勞動(dòng)者的心聲,榜樣的力量激勵(lì)著無數(shù)人奮勇前行,立足于自己的平凡崗位之上,始終堅(jiān)信“偉大出自平凡,英雄來自人民”。
    無論什么職業(yè),無論處在何方,只要有追求、有闖勁、有奮斗,任何人都可以在夢(mèng)想的舞臺(tái)上展現(xiàn)人生價(jià)值。一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族的生存發(fā)展,需要腳踏實(shí)地的勞動(dòng)者和默默耕耘的奮斗者。這些“最美鐵路人”不僅讓我們感受到了一個(gè)國(guó)有企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁脈搏,平凡崗位的閃光力量,更讓我們感受到了疫情來臨時(shí),“逆行者”為人民服務(wù)的勇氣與真誠(chéng)。每一位“最美鐵路人”的故事,都蘊(yùn)藏著一股“人民鐵路為人民”的溫暖力量。
    征途漫漫,惟有奮斗。奮斗創(chuàng)造幸福,只有勤奮勞動(dòng)、扎實(shí)工作,銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)造,才能在實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的偉大征程上創(chuàng)造輝煌,共同譜寫新時(shí)代人民共和國(guó)的壯麗凱歌!
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇五
    “最美鐵路人”之所以讓人感動(dòng),大概就在于他們?cè)谠S多時(shí)候都和常人背道而馳吧,在夜深人靜的時(shí)候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時(shí)候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時(shí)候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離。
    這10位鐵路榜樣的事跡,他們的積極心態(tài),自強(qiáng)不息,努力進(jìn)取的拼搏精神,激發(fā)了千千萬萬基層工作者的工作熱情和職業(yè)認(rèn)同感。
    重復(fù)的事情認(rèn)真做,點(diǎn)滴的小事用心做,就匯成了不平凡的偉大。回想自己的工作,也正是這樣在平凡的崗位上努力工作,不斷進(jìn)取。
    作為新時(shí)代的鐵路人,我應(yīng)該牢記鐵路人服務(wù)為民的初心,扎根一線崗位,把每一件小事做好,在平凡的工作中找準(zhǔn)目標(biāo),抓住機(jī)遇,立足崗位,爭(zhēng)取為新時(shí)代的鐵路創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇六
    觀看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的認(rèn)識(shí)到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù),一樣能獲得尊重。
    交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,我們新時(shí)代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行中當(dāng)好先行者,在“節(jié)支降耗做貢獻(xiàn)改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用,在自我平凡的崗位上,做出自我更大的貢獻(xiàn)!
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇七
    近幾年,一部名為《最美鐵路人》的紀(jì)錄片在網(wǎng)絡(luò)上火爆。這部紀(jì)錄片通過講述世界各地鐵路工作者的故事,展現(xiàn)了他們?cè)诿鎸?duì)各種挑戰(zhàn)和困難時(shí)的毅力和勇氣。這部紀(jì)錄片不僅向我們展示了鐵路工作者在鐵路建設(shè)中發(fā)揮的巨大作用,更讓我們懂得了他們的付出與辛勞,從而更加珍惜鐵路帶給我們的便利和舒適。下面,我將分享我對(duì)于《最美鐵路人》的看法和體會(huì)。
    第二段:感受。
    看完這部紀(jì)錄片,讓我深感鐵路建設(shè)的不易和艱辛。紀(jì)錄片中的工作者們無論是在炎熱的夏季還是寒冷的冬季,都始終堅(jiān)守在鐵路建設(shè)的第一線,完成各種任務(wù)。雖然他們常年奮戰(zhàn),但他們對(duì)鐵路工作的熱愛和敬業(yè)精神始終不曾消退。這種精神感染了我,也讓我更加珍惜鐵路工作者的辛勞,同時(shí)也更加熱愛祖國(guó)的鐵路交通事業(yè)。
    第三段:?jiǎn)⑹尽?BR>    紀(jì)錄片中,鐵路工作者們克服了各種困難,完成了許多十分辛苦的工作。這種堅(jiān)毅和毅力啟示著我們的成長(zhǎng),讓我們知道無論在哪個(gè)領(lǐng)域,都需要堅(jiān)持不懈地向前。這個(gè)世界并不是一帆風(fēng)順的,只有不斷地面對(duì)挑戰(zhàn)和困難,才能獲得成長(zhǎng)和收獲。這也給我們的生活帶來了啟示,無論何時(shí)何地,都需要堅(jiān)定信念,勇往直前,不怕艱難險(xiǎn)阻。
    第四段:體會(huì)。
    在紀(jì)錄片中,我看到了許多純樸的笑臉和感人的故事。比如一位幾十年來堅(jiān)守在鐵路建設(shè)一線的鐵路工作者,他從未離開過工作崗位,無論是太陽雨雪還是顛簸噪音,都與他的生命緊密相連。他們的擔(dān)當(dāng)和付出,讓我感受到這些鐵路工作者的樸實(shí)情感。而他們的故事也讓我感悟到這個(gè)世界有著許多美好的事物和人們,我們應(yīng)該時(shí)時(shí)珍惜,感恩我們身邊的一切。
    第五段:總結(jié)。
    紀(jì)錄片《最美鐵路人》講述了鐵路工作者們奮斗和辛勞的故事,讓我們感受到了他們的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。這部紀(jì)錄片不僅向我們展示了鐵路工作者在鐵路建設(shè)中發(fā)揮的巨大作用,更讓我們認(rèn)識(shí)到他們無私奉獻(xiàn)的精神和高尚品格。鐵路工作者的奉獻(xiàn)精神值得我們學(xué)習(xí),他們的付出和辛勞也給我們帶來了許多便利和幸福。因此,我們應(yīng)該倍加珍惜鐵路交通事業(yè),讓它得到更好的發(fā)展。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇八
    隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展,鐵路行業(yè)的各個(gè)方面也在不斷地更新與升級(jí),而鐵路人也在不斷地投入自己的汗水與心血,為建設(shè)更加美好的鐵路貢獻(xiàn)自己的力量,他們的身影與精神傳承,成為了鐵路行業(yè)的精神標(biāo)識(shí),而影片《看最美鐵路人》正好表現(xiàn)了這一點(diǎn)。下面,我將根據(jù)自己的觀影體驗(yàn),對(duì)這部影片進(jìn)行感性科普,分享我的體驗(yàn)與感悟。
    這部影片通過短片的形式,展現(xiàn)了多位鐵路人在鐵路建設(shè)及維護(hù)中展現(xiàn)出的勇氣與智慧。例如,片中趙杏林師傅鉆進(jìn)鐵路隧道的極度危險(xiǎn)環(huán)境,手持著向?qū)Ь€,在一個(gè)行車隧道里為每一個(gè)鋼軌鉆洞打孔,完成隧道的電氣裝置安裝。還有市區(qū)線維修工牟光進(jìn)到地道鋼軌內(nèi)修理,烈日高溫下的勞動(dòng),仿佛是對(duì)生命和時(shí)間的挑戰(zhàn)。他們用一雙手把鐵路建設(shè)的每一個(gè)細(xì)節(jié)扛起來,這種精神感人至深,讓我十分欽佩與感慨。
    在這個(gè)數(shù)字環(huán)境下,鐵路的建設(shè)與維護(hù)看起來很像機(jī)械作業(yè),但在鐵路人的眼中,這是一場(chǎng)漫長(zhǎng)而艱辛的冒險(xiǎn),鐵路人的辛苦付出真的非常感人。例如,影片落實(shí)了一名鐵路人——王華華,他的子女因工作原因長(zhǎng)期無法照顧父母,王華華在工作間隙僅僅只能給家人寫信,表達(dá)思念之情。這種家庭犧牲精神,在鐵路人中也是十分常見,他們頂著肩上的擔(dān)子,一步一步的照顧父母、撫育子女、維持家庭,默默地為鐵路事業(yè)付出著。
    鐵路事業(yè)是現(xiàn)代化建設(shè)的重中之重,在電影中各位鐵路人都將國(guó)家利益和人民群眾放在心中最高位置,無論是生活還是工作都為人民的幸福做出了自己的貢獻(xiàn),這是一種家國(guó)情懷。同時(shí),通過影片可以清晰地感受到這種家國(guó)情懷在鐵路人的日常言行中得到體現(xiàn),對(duì)于鐵路人而言,他們的生命就是鐵路,保護(hù)鐵路、發(fā)展鐵路是他們崇高的職責(zé)。
    鐵路人的職業(yè)道德是治理他們行事的核心,這也是鐵路人頑強(qiáng)健康的精神根源。影片中,它展示了鐵路人的職業(yè)道德,他們盡職盡責(zé),為人民群眾奉獻(xiàn)。尤其是片中的楊勇,他在擔(dān)任阿克蘇站派出所所長(zhǎng)期間制止過一起鐵道運(yùn)輸犯罪,他的思想與言行中傳承了鐵路人的職業(yè)道德,塑造了一個(gè)新時(shí)代鐵路人的高尚形象。
    看最美鐵路人,也讓我感受到了鐵路人的心靈快樂,他們用辛苦的付出換來了豐碩的成就,在鐵路人的心中,鐵路事業(yè)是一種驕傲。片中展現(xiàn)了一些有關(guān)鐵路建設(shè)成果的場(chǎng)景,讓我更加理解鐵路人的成就感和生命價(jià)值,他們自豪地說,“我是鐵路人?!?BR>    總之,鐵路人的生命價(jià)值是由他們對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛、對(duì)人民群眾的真心熱情和對(duì)家園的忠誠(chéng)組成的。這部電影讓我更加了解了鐵路人、感知了鐵路人的忠誠(chéng)、付出、追求和奉獻(xiàn)精神,讓我們共同感受鐵路人的價(jià)值與精神,在鐵路建設(shè)與維護(hù)中追求更加美好的明天。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇九
    作為一名鐵路人,迎風(fēng)雨、征塵埃,成就了輝煌的鐵路事業(yè)。他們的默默付出,成就了鐵道的偉大,為人們的生活提供了便利和保障。其中最讓人敬佩的鐵路人莫過于王江,他的故事感人至深,令人肅然起敬。在與王江的交流中,我深刻體會(huì)到了他精神的力量,也感受到了作為一名鐵路人的自豪與責(zé)任。
    首先,王江的堅(jiān)持與信念給人帶來了極大的啟發(fā)。在遇到困難時(shí),他從不退縮,一直堅(jiān)持著自己對(duì)鐵路的熱愛和忠誠(chéng)。他曾說:“鐵路是我的事業(yè),也是我的家庭,我愿意為它付出一切。”這種堅(jiān)持與信念,使他在一次次的挑戰(zhàn)中不斷成長(zhǎng)與進(jìn)步。正是這份熱愛讓他以敢于擔(dān)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)面對(duì)各種困難,不斷向前邁進(jìn)。
    其次,王江的勇于創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)精神令人佩服。他在改革中敢于嘗試,善于創(chuàng)新,在面對(duì)危機(jī)時(shí),迅速調(diào)整策略,并取得了巨大的成功。他的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,只有不斷創(chuàng)新,打破陳舊的思維定勢(shì),才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中占得先機(jī)。同時(shí),他的擔(dān)當(dāng)精神也給我們樹立了榜樣。面對(duì)巨大的責(zé)任和壓力,他始終能夠勇往直前,始終能夠挺身而出,為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
    再次,王江的關(guān)心與關(guān)愛讓人感動(dòng)。作為一名鐵路人,他深知把握時(shí)間的重要性。他把從事鐵路工作的每一天都當(dāng)作自己最后一天來對(duì)待,時(shí)刻保持著高度的責(zé)任心和緊迫感。他不僅關(guān)心同事的生活和工作,也關(guān)心乘客的安全和體驗(yàn)。他曾經(jīng)說:“每一位乘客都是我們的責(zé)任和使命?!边@樣的關(guān)心與關(guān)愛,讓每一位乘客感受到了他們的溫暖和貼心。
    最后,王江的團(tuán)隊(duì)合作與奉獻(xiàn)精神是他成功的秘訣。他不僅注重個(gè)人的成長(zhǎng),也注重團(tuán)隊(duì)的發(fā)展。他始終認(rèn)為,只有良好的團(tuán)隊(duì)合作才能取得更大的成就。他與團(tuán)隊(duì)成員們相互支持、相互鼓勵(lì),憑借著無私的奉獻(xiàn)精神,共同創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。正因?yàn)橛羞@樣的團(tuán)隊(duì),在困難和挑戰(zhàn)面前,他們總能夠相互扶持,共同克服困難,最終取得成功。
    總之,與王江的交流給我留下了深刻的印象。他的堅(jiān)持與信念、勇于創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)、關(guān)心與關(guān)愛以及團(tuán)隊(duì)合作與奉獻(xiàn),無不展示了作為一名鐵路人的自豪與責(zé)任。我想,正是有這樣一群鐵路人的默默付出,才讓火車在鐵道上安全行駛,讓人們出行更加便利和安心。作為一名年輕的鐵路人,我將以王江為榜樣,堅(jiān)持信念,勇于創(chuàng)新,關(guān)心他人,并與團(tuán)隊(duì)共同奮斗,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量,為人民群眾的出行保駕護(hù)航。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇十
    近年來,網(wǎng)絡(luò)上熱傳的一篇名為《最美鐵路人王江的故事》的帖子引起了廣泛的關(guān)注。這篇帖子中,講述了廣州地鐵一號(hào)線上的一名工作人員王江的故事,他用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了一個(gè)普通崗位背后的偉大。我深受這個(gè)故事的感動(dòng)和啟發(fā),認(rèn)為王江的精神品質(zhì)和工作作風(fēng)值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。
    首先,王江以職業(yè)精神感動(dòng)人。在帖子中,王江在繁忙的地鐵一號(hào)線上,年復(fù)一年地默默守護(hù)著每一名乘客的平安和順利出行。他時(shí)刻保持專業(yè)的態(tài)度,對(duì)待每一位乘客都是真誠(chéng)地微笑并提供周到的幫助。王江的職業(yè)精神讓我想起了孟子的“君子有三無求”的思想,他不求功名利祿,只是默默地履行自己的職責(zé)。
    其次,王江以責(zé)任心令人感動(dòng)。在王江的工作日常中,除了專職站務(wù)員的職責(zé)外,他還主動(dòng)承擔(dān)起一些其他員工的工作。更讓人感動(dòng)的是,他在一次遇到乘客暈厥的緊急情況中,毅然決然地放棄了自己休息的機(jī)會(huì),毫不猶豫地進(jìn)行急救并最終挽救了乘客的生命。這種責(zé)任心令人震撼,讓我想起了畢加索的名言:“你可以選擇愛或者被喜愛,但是你不能選擇不負(fù)責(zé)任?!?BR>    此外,王江以令人敬佩的堅(jiān)持精神贏得了大家的贊賞。盡管工作環(huán)境復(fù)雜且繁忙,王江并沒有因此而消沉或者逃避。相反,他一直堅(jiān)持努力工作,不計(jì)較付出和回報(bào)的差距。他在無聲無息中用自己的行動(dòng)詮釋了信念和堅(jiān)持的力量。正如歌手汪峰所唱:“我要堅(jiān)持到我變老的時(shí)候,無畏啊,無畏……”
    最后,王江以博愛之心彰顯了他高尚的品質(zhì)。在地鐵一號(hào)線上,他從不分男女老少,對(duì)每一位乘客都一視同仁,給予他們溫暖的微笑和關(guān)懷。不僅如此,他還熱心公益事業(yè),經(jīng)常參加一些公益活動(dòng)。儒家思想中有一句話說:“仁者愛人”,王江的博愛之心正是仁者的典范,值得我們學(xué)習(xí)和推崇。
    總之,最美鐵路人王江的故事讓我深受感動(dòng)和啟發(fā)。他以職業(yè)精神、責(zé)任心、堅(jiān)持精神和博愛之心展現(xiàn)了一個(gè)普通工作崗位背后的偉大。這個(gè)故事告訴我們,不論做什么工作,只要我們用心去做,都能創(chuàng)造出美好而有意義的事情。王江的故事也提醒著我們,在自己的工作中要秉持職業(yè)精神,對(duì)待工作要盡心盡責(zé)。我們要用責(zé)任心做事,堅(jiān)持不懈地追求自己的人生目標(biāo)。更重要的是,我們要用愛心對(duì)待每個(gè)人,用真誠(chéng)的關(guān)愛去影響身邊的人,為社會(huì)添磚加瓦。相信只要我們像王江一樣,用自己的實(shí)際行動(dòng)去做一個(gè)最美的鐵路人,我們的社會(huì)將會(huì)變得更加美好。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇十一
    最美鐵路人王江是中國(guó)鐵路系統(tǒng)的職工,他勤勤懇懇、默默奉獻(xiàn)于鐵路事業(yè),用自己的行動(dòng)詮釋著鐵路人的精神和擔(dān)當(dāng)。在長(zhǎng)期的工作中,王江積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和深刻的體會(huì),他的心得體會(huì)不僅是對(duì)鐵路事業(yè)的真實(shí)寫照,也是對(duì)于中國(guó)精神的生動(dòng)展現(xiàn)。下面,我們將從鐵路事業(yè)發(fā)展、奉獻(xiàn)精神、對(duì)人性的理解以及人生態(tài)度等方面來了解最美鐵路人王江的心得體會(huì)。
    第二段:鐵路事業(yè)的發(fā)展。
    王江在他的體會(huì)中強(qiáng)調(diào)了鐵路事業(yè)的重要性和不可替代性。他指出,鐵路作為基礎(chǔ)設(shè)施之一,是國(guó)家發(fā)展的重要支撐,也是人民生活的主要交通工具。鐵路的發(fā)展不僅關(guān)系著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)繁榮,更關(guān)系著人民的出行便利和安全。王江在長(zhǎng)期的工作中,親身感受到了鐵路事業(yè)的成就和發(fā)展。他深知,鐵路不僅僅是一條線路和一座車站,更是一種精神和擔(dān)當(dāng)。在鐵路系統(tǒng)工作的人們,都以實(shí)際行動(dòng)踐行著對(duì)于鐵路事業(yè)的熱愛和奉獻(xiàn)。
    第三段:奉獻(xiàn)精神的體現(xiàn)。
    作為一名鐵路工作者,王江時(shí)刻保持著對(duì)于鐵路事業(yè)的忠誠(chéng)和奉獻(xiàn)。他明白,鐵路工作艱苦且具有一定的風(fēng)險(xiǎn),但他從不退縮,甘愿放棄休息和家人的陪伴,忙碌在夜晚或者節(jié)假日。他相信,只有通過自己的努力,才能給乘客帶去更好的服務(wù)。王江體會(huì)到,奉獻(xiàn)不僅是一種責(zé)任,更是一種幸福。他相信,只有付出才有收獲,只有奉獻(xiàn)才能獲得真正的快樂和滿足。
    第四段:對(duì)人性的理解。
    王江在長(zhǎng)期與各種乘客的接觸中,對(duì)人性有了更深刻的理解。他認(rèn)為,每一個(gè)乘客都有自己的故事,都有自己的困擾和期待。他懂得傾聽,也善于安撫和幫助他們。他理解到,每一次的服務(wù)都是一次感動(dòng),都是與乘客之間的情感交流。他堅(jiān)信,只有真誠(chéng)的關(guān)懷和理解,才能拉近人與人之間的距離,讓彼此更加感受到溫暖和關(guān)愛。
    第五段:人生態(tài)度的體悟。
    通過長(zhǎng)時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn),王江體悟到了人生的一些道理。他認(rèn)為,每一次的堅(jiān)持和付出,都是一種成長(zhǎng)與積累。他堅(jiān)信,只要持之以恒,就一定能從工作中收獲真正的幸福和滿足。他強(qiáng)調(diào),不管是什么樣的工作,只要心懷感恩和責(zé)任,都能夠很好地發(fā)揮自己的價(jià)值。王江相信,只要用心去做,就能讓每一個(gè)工作都變得有意義和有價(jià)值。
    總結(jié):
    最美鐵路人王江的心得體會(huì),是對(duì)鐵路事業(yè)的真實(shí)描繪,也是對(duì)于中國(guó)精神的生動(dòng)展現(xiàn)。他的奉獻(xiàn)精神、對(duì)人性的理解以及人生態(tài)度,都是鐵路人的典范和楷模。通過王江的故事,我們理解到更多關(guān)于鐵路事業(yè)的重要性和人生態(tài)度的意義。我們應(yīng)該向王江學(xué)習(xí),做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)、有奉獻(xiàn)精神、有責(zé)任感的人。讓我們?cè)阼F路事業(yè)中,共同傳承和發(fā)揚(yáng)這種精神,為中國(guó)的發(fā)展和進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇十二
    最美鐵路人,這個(gè)稱號(hào)不僅僅是對(duì)鐵路工作者的稱贊,更是一種責(zé)任和使命。在鐵路事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,有許多優(yōu)秀的鐵路工作者,他們把自己的青春和汗水獻(xiàn)給了鐵路事業(yè),以高度的責(zé)任感和使命感為人民服務(wù)。在這些鐵路工作者中,有些人用自己的事跡書寫了鐵路事業(yè)的發(fā)展歷程,他們成為了鐵路工作者中的楷模,也成為了后人的學(xué)習(xí)榜樣。
    第二段:鐵路人的職責(zé)和能力。
    作為鐵路工作者,他們肩負(fù)著運(yùn)輸人民生產(chǎn)生活所需的重任,許多鐵路人不僅可以駕駛火車,還能熟練地維修各種鐵路設(shè)備。他們所具備的專業(yè)素養(yǎng)、愛崗敬業(yè)的精神和不屈不撓的意志,給旅行者帶來了安全保障。他們?yōu)榱舜_保鐵路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性,不惜冒著風(fēng)險(xiǎn)深入到行車線路和加里斯河沿岸,進(jìn)行檢修和維護(hù)等工作。
    最美鐵路人的人物形象是豐富多彩的,具體是指以車站管理工人、列車駕駛員、列車乘務(wù)員、維修工人等為代表的鐵路職業(yè)工人。他們中的一些人創(chuàng)下了許多感人的故事。例如,南京南站最美車站剪票員陸紅芳通宵守候旅客為其提供幫助,西安鐵路局的最美乘務(wù)員李景坤則始終保持好心情為旅客服務(wù),宣城車務(wù)段的最美司機(jī)王志龍?jiān)诒┯曛芯o急制動(dòng)、刻苦訓(xùn)練,始終保持著對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛和關(guān)注。這些感人的故事以及他們的日常工作精神都讓人們對(duì)鐵路工作者的敬意更加強(qiáng)烈。
    最美鐵路人的意義在于,他們是鐵路事業(yè)的重要力量和推動(dòng)者,他們通過他們的努力和奉獻(xiàn),為社會(huì)創(chuàng)造了極大的價(jià)值,讓人們感受到了公共交通的重要作用。不僅如此,最美鐵路人的形象也塑造了一個(gè)積極向上、無私奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇攀高峰的精神,這種精神和他們的承諾可以激勵(lì)更多年輕人加入到鐵路事業(yè)的行列中來,為行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    第五段:總結(jié)。
    總之,最美鐵路人的出現(xiàn)是鐵路事業(yè)進(jìn)步的重要標(biāo)志,他們通過自己的努力和奉獻(xiàn),為人們提供了高品質(zhì)的公共交通服務(wù),讓旅客出行更加方便、快捷、安全。歸根到底,最美鐵路人的精神是一種無私奉獻(xiàn)、服務(wù)民眾、團(tuán)結(jié)協(xié)作、守土有責(zé)的可貴品格,這種精神和他們的承諾將不斷激勵(lì)代代鐵路工作者勇攀高峰,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。最終,相信在鐵路工作者的共同努力下,中國(guó)鐵路將在不久的將來達(dá)到一個(gè)新的高度。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇十三
    最美鐵路人是指在鐵路事業(yè)中表現(xiàn)出色、無私奉獻(xiàn)、兢兢業(yè)業(yè)的優(yōu)秀鐵路工作者,他們用自己的汗水和心血,為鐵路事業(yè)的發(fā)展默默奉獻(xiàn)著。作為我們身邊的一份子,他們的奮斗和精神值得我們深思和學(xué)習(xí)。
    第二段:鐵路事業(yè)發(fā)展中的無私奉獻(xiàn)。
    自改革開放以來,中國(guó)鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展,而無數(shù)的鐵路工作者也為此付出了巨大的努力和奉獻(xiàn)。他們無私奉獻(xiàn),勇于擔(dān)當(dāng),不計(jì)報(bào)酬,為中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。比如,在修建高鐵的過程中,有很多鐵路工作者就是在如火如荼的施工現(xiàn)場(chǎng)無怨無悔地工作著,不畏困難,無論日夜,都要確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。而這樣無私奉獻(xiàn)的精神,也是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)和崇尚的。
    第三段:基層干部的辛勤付出。
    基層干部是鐵路事業(yè)中最重要的一環(huán),他們始終心系鐵路,兢兢業(yè)業(yè)地工作在一線,他們的貢獻(xiàn)也是鐵路事業(yè)發(fā)展的重要支撐。這些基層干部不僅需要承擔(dān)鐵路運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),而且還要在分管的各個(gè)方面承擔(dān)相應(yīng)的工作,并負(fù)責(zé)保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙?。他們所做的一切,都離不開他們的辛勤付出。而在這些辛勤付出中,我們看到了他們那種執(zhí)著和堅(jiān)定,他們的精神也是我們要學(xué)習(xí)和傳承的。
    第四段:鐵路運(yùn)輸中的服務(wù)意識(shí)。
    高效的鐵路運(yùn)輸,除了要求高水平的技術(shù)和管理,更需要高質(zhì)量的服務(wù)意識(shí)。在鐵路運(yùn)輸中,每一個(gè)鐵路工作者都在用自己的行動(dòng)詮釋著服務(wù)意識(shí)?;疖囬L(zhǎng)通過為乘客提供用心的服務(wù)讓他們獲得旅途的愉悅和安心,檢票員通過為乘客提供周到的服務(wù)幫助開啟旅程的美好,從而溫暖旅客的心。他們的工作不僅需要專業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),還需要高度的責(zé)任心和服務(wù)精神。這種服務(wù)意識(shí)的精神與鐵路運(yùn)輸事業(yè)密不可分,是鐵路事業(yè)中的最美鐵路人的重要標(biāo)志之一。
    第五段:結(jié)語。
    鐵路事業(yè)作為國(guó)家的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施,他的發(fā)展也離不開鐵路工作者的無私奉獻(xiàn)和努力。在鐵路事業(yè)中,最美鐵路人不僅代表最高的道德標(biāo)準(zhǔn),更展現(xiàn)了鐵路人崇高的情懷和奉獻(xiàn)的精神。中國(guó)鐵路事業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走,在新的征程中,最美鐵路人的人格魅力和奉獻(xiàn)精神將繼續(xù)閃耀著,為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,將這種精神貫徹到生活的方方面面,為我們自己的成長(zhǎng)和貢獻(xiàn)社會(huì)盡一份力。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇十四
    最美鐵路人向我們?cè)忈屃耍麄円哉J(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯?,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。
    最美鐵路人向我們?cè)忈屃耍F路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,只有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。
    “交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇十五
    作為一名人民鐵路工作者,我非常榮幸地參加了“最美鐵路人”評(píng)選活動(dòng),并獲得了優(yōu)秀稱號(hào)。這次評(píng)選讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了鐵路事業(yè)中的精神內(nèi)涵和社會(huì)價(jià)值,也讓我對(duì)鐵路工作有了更為深入的體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)“最美鐵路人”的理解和心得體會(huì)。
    第二段:不辭辛苦的奉獻(xiàn)精神。
    鐵路工作之所以具有深厚的社會(huì)影響力,很大程度上得益于鐵路人不辭辛苦的奉獻(xiàn)精神。無論是在行車調(diào)試、車站安檢,還是在車廂清潔、旅客服務(wù)中,鐵路工作者們總是毫不猶豫地投入到工作中,以最大的熱情和最精準(zhǔn)的技能呈現(xiàn)出最佳的服務(wù)水平。
    第三段:為旅客著想的服務(wù)理念。
    “最美鐵路人”的良好品格和高尚品質(zhì)都與其為旅客著想的服務(wù)理念密切相關(guān)。鐵路工作的本質(zhì)就是為每一個(gè)旅客提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。因此,無論是站臺(tái)宣傳、安全提示,還是乘務(wù)員服務(wù)、車站建設(shè),鐵路工作者們都始終堅(jiān)持“以旅客為中心”的服務(wù)理念,讓每一位旅客都感受到貼心的服務(wù)。
    第四段:頑強(qiáng)不屈的團(tuán)隊(duì)精神。
    鐵路行業(yè)是一個(gè)集體工作,它需要來自每個(gè)鐵路工作者的團(tuán)隊(duì)精神。在困難面前,鐵路人總是一起努力、互相支持,以共同完成既定的目標(biāo)。在鐵路修建、運(yùn)營(yíng)中,一旦出現(xiàn)了質(zhì)量問題或疑難案件,鐵路工作者們總是能夠一起交流、協(xié)作,以便快速解決問題,保證鐵路行業(yè)向更高質(zhì)量、更高效率的方向發(fā)展。
    第五段:鐵路事業(yè)和諧發(fā)展的社會(huì)責(zé)任。
    “最美鐵路人”需要具備一定的社會(huì)責(zé)任意識(shí),他們既是鐵路行業(yè)的一份子,也是社會(huì)中的一份子。鐵路事業(yè)的發(fā)展,對(duì)社會(huì)和諧發(fā)展具有重要影響,鐵路工作者們?cè)诠ぷ髦幸獣r(shí)刻牢記自己的使命和責(zé)任,堅(jiān)守公平、公正、公開的原則,推動(dòng)鐵路事業(yè)向著更加綠色、可持續(xù)、人性化的方向發(fā)展。
    總結(jié):
    作為一名“最美鐵路人”,我深刻意識(shí)到了鐵路行業(yè)的重要性和使命,同時(shí)我也感受到了鐵路人的責(zé)任、使命和榜樣力量。我希望通過這篇文章,能夠讓更多的人深入了解“最美鐵路人”的概念和內(nèi)涵,也希望能夠與更多鐵路工作者一起,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    觀看最美鐵路人心得體會(huì)篇十六
    鐵路作為現(xiàn)代社會(huì)中最為重要的交通工具之一,一直以來承擔(dān)著極其重要的責(zé)任和使命。而鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙撑c否,則與鐵路的養(yǎng)護(hù)息息相關(guān)。為了更好地了解鐵路養(yǎng)路人的工作,我近日參觀了鐵路養(yǎng)路人的工作現(xiàn)場(chǎng),并從中獲得了一些心得體會(huì)。
    鐵路養(yǎng)路人,是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的一支重要力量。他們的職責(zé)是負(fù)責(zé)鐵路線路、普通樞紐、橋梁隧道和附屬設(shè)施等各種工程的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。他們的使命是保障鐵路線路的安全和暢通,確保旅客和貨運(yùn)的順利運(yùn)行。由于職責(zé)的特殊性,鐵路養(yǎng)路人的工作環(huán)境異常惡劣,工作強(qiáng)度巨大,職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)也極高。
    參觀了鐵路養(yǎng)路人的工作現(xiàn)場(chǎng)后,我發(fā)現(xiàn)他們的工作實(shí)際上是分為兩個(gè)階段的:一是巡道,二是維修。巡道工作是通過不斷地步行或騎自行車沿著鐵路線路進(jìn)行的,這是為了隨時(shí)發(fā)現(xiàn)線路上的故障和問題,及時(shí)進(jìn)行處理。維修工作則是對(duì)線路上出現(xiàn)的各種故障和問題進(jìn)行維修和處理,包括更換鐵軌、維修橋梁隧道、清理網(wǎng)夾等多方面的工作。
    鐵路養(yǎng)路人的工作辛苦、危險(xiǎn)和不容易,這是我從參觀現(xiàn)場(chǎng)得到的第一印象。更換鐵軌需要他們身上掛著重量達(dá)50公斤的工具,日復(fù)一日地完成反復(fù)勞動(dòng);巡道的時(shí)候需要他們不分白天黑夜、任憑天氣,始終保持警醒,隨時(shí)對(duì)各種隱患作出反應(yīng)。他們的勤勞和辛苦為鐵路保障安全和暢通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    盡管鐵路養(yǎng)路人的工作在保障鐵路運(yùn)輸順暢方面起著至關(guān)重要的作用,但是他們的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)也同樣高。鐵路養(yǎng)路人在工作中需要經(jīng)常接觸鐵路電力線路、高壓電纜和各種機(jī)械設(shè)備等危險(xiǎn)物品。同時(shí),他們還可能面臨鐵路運(yùn)輸運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、惡劣的天氣氣候和其他突發(fā)事件等。這些因素都給鐵路養(yǎng)路人工作帶來了極大的困難和風(fēng)險(xiǎn)。
    鐵路養(yǎng)路人是默默無聞、不得已浮名的鐵路建設(shè)中的重要組成部分。他們的工作雖然平凡,但是不容易,對(duì)大家的生活和工作卻起到了極其重要的作用。因此在平時(shí),我們應(yīng)該多注意提高對(duì)鐵路養(yǎng)路人的尊重和關(guān)注,同樣也為他們的勤勞與貢獻(xiàn)點(diǎn)個(gè)贊。同時(shí),也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)鐵路建設(shè)及其管理方面的投入與關(guān)注,為鐵路養(yǎng)路人的工作提供更好的保障和條件。