通過讀后感，我們可以與作者進行一種精神上的對話和交流。寫一篇較為完美的讀后感需要我們具備一定的思辨和表達能力。首先，我們要認真閱讀并理解作品，整體把握其內容和主題。在閱讀過程中，可以標注或記下自己感興趣、留下深刻印象的片段或句子，為后續(xù)寫作提供素材。其次，我們要善于思考和分析，將自己的觀點和感悟與作品緊密結合，深入剖析其中的思想內涵和情感表達。可以從作品的結構、人物形象、語言風格、情節(jié)發(fā)展等方面展開思考，挖掘出其中的深意和價值。最后，我們要注意語言的表達和結構的組織。用準確、生動的語言描述自己的感受和思考，注意段落的分配和邏輯的連貫，使讀后感具備一定的篇章特點和藝術性。以下是一些我為大家準備的優(yōu)秀讀后感范文，希望能給大家一些參考和啟發(fā)。這些讀后感涉及了不同類型的書籍，從文學經典到科幻小說，從歷史傳記到心理學著作，希望大家通過閱讀這些范文，能夠積累寫作經驗，提高自己的表達能力。請大家欣賞這些精彩的讀后感，或許可以給你們帶來一些啟發(fā)和幫助。
六年級課文詹天佑讀后感篇一
編者按：《詹天佑》中詹天佑是近現(xiàn)代一位偉大的工程師，是我國鐵路之父，是一位優(yōu)秀的人才，他身上的品質值得我們學習。
在這秋高氣爽的好時節(jié)，我讀了一遍美文——《詹天佑》，讀完后我思潮起伏，讓我感受最深的是杰出和愛國這兩個詞。這篇文章主要寫詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務，不怕困難，解決各種各樣的問題，最后修筑成功。
詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難毅然接受了任務，當時很多國家都在爭奪這條鐵路的修筑權，誰也不讓誰，詹天佑接受任務后，如果沒有修筑成功，會丟了我們國家的尊嚴，和我們人民的臉，那就是糗大了。帝國主義若修成了這條鐵路，他們就控制我國的北部地區(qū)。因此，接受這個任務是有風險的，如果我是總工程師我根本沒有勇氣去修呢!而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁，修筑起來一定困難重重。但是，詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務，瞧，詹天佑多么愛國!多么勇敢!
詹天佑科學嚴謹，他經常勉勵工作人員，說:“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。'大概'、'差不多'這類說法不應該出自工程人員之口?！边@讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心，計算題每次都有出錯，稍微難一點的題目也不愛動腦筋，與詹天佑相比我真是差的太遠了。
詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經常和工人們同吃同住，不離開工地。你瞧瞧我們班的有些班干部，做衛(wèi)生的時候，就是到處看看轉轉，根本不參與勞動。他們跟詹天佑比，可差遠啦。
詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了，給了帝國主義者一個有力的回擊，讓中國人民揚眉吐氣了一次，因此，詹天佑真是我國杰出的愛國工程師。
作者|梅夢瑤。
六年級課文詹天佑讀后感篇二
開學了，我們發(fā)了很多新書，我拿到新書后，就迫不及待的看了起來。這時我看到了一篇題目叫《軍神》的文章，這篇文章主要寫了劉伯承勇敢的精神，說是劉伯承在打仗的時候，眼睛被打傷了。于是，他就去醫(yī)院找醫(yī)生看病，醫(yī)生檢查后說要把眼睛割掉，劉伯承為了不傷害大腦，所以要求不打麻醉藥，因此劉伯承在忍著巨痛的情況下，完成了手術，而且還知道醫(yī)生一共割了多少刀。劉伯承真了不起呀!
讀了這個故事后，使我聯(lián)想到了去年的一件事。在去年夏天，我的一顆牙齒非常的疼，于是我和爸爸去醫(yī)院看牙齒，醫(yī)生看了后，叫我們先去拍片，我們把照片拿給了醫(yī)生。醫(yī)生說牙齒的下面準備要長出一顆新牙了。所以要把上面的爛牙拔掉。我聽說要拔牙齒，就嚇得渾身發(fā)抖，怎么都不肯拔，拉著爸爸就往外跑。過了幾個月，上面的牙齒長出來了，爸爸說如果再不拔，牙齒就會長歪，可是我以為爸爸是騙我的。結果，到了今年暑假，我的牙齒果然就像爸爸說的一樣長歪了。于是，只好跟著爸爸去醫(yī)院了。其實拔牙齒一點也不疼，打了麻醉藥后，醫(yī)生拿起小鐵棍對準爛牙敲了幾下，牙齒就掉了，比我想象中間單的多了，而且一點痛的感覺都沒有。我都為我以前膽小的表現(xiàn)感到不好意思了。我先找個地洞鉆進去了。
六年級課文詹天佑讀后感篇三
這篇課文主要講了：清政府剛一提出修筑京張鐵路的計劃后，一些帝國主義國家就前來阻撓，詹天佑則挺身而出，冒著生命危險成功的、創(chuàng)造性的開鑿了居庸關與八達嶺隧道，并巧奪天工，設計了“人”字形線路，京張鐵路還提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊！
在課文中，有不少好的、含義深的句子呢！如“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這句話不僅僅是心理描寫，還表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情，和為國爭光的堅強決心。
而我就不像詹天佑了――每次遇到學習上的難題時，我不但會打退堂鼓，心里還想：哎呀！這道題好難呀！還是等爺爺、奶奶來給我說答案吧；真不中了，就胡寫個答案，等老師講……結果，每次這樣做，老師不但不給我打優(yōu)，偶爾還會吵我一頓――“馬安達！你看看你！這么簡單！你竟會錯！真是太陽從西邊出來了！”這是個悲劇，再想一想詹天佑，我真是自愧不如。以后，我必須學會詹天佑的――在困難面前不低頭，只有堅強信念、不斷努力排除困難，才能取得好成績的高尚品質！
學完這篇課文后，我不但感受到了詹天佑那無盡的愛國情懷，還感受到了詹天佑那杰出的創(chuàng)造才能。讓我們向詹天佑學習吧！讓我們把祖國建設得更加美好吧！
六年級課文詹天佑讀后感篇四
祖國是偉大的，祖國是繁榮的，祖國的大好河山都是靠一代代領導人和祖國英雄創(chuàng)造的，今天我學習了一篇課文叫《詹天佑》。
《詹天佑》這篇文章講述了中國打算修筑一條鐵路，這條鐵路很重要，是聯(lián)系華北和西北的交通要道，但是帝國主義者偏要阻撓我們中國準備修筑的鐵路工程，帝國主義者要挾我們：如果用本國的工程師，他們就不再過問。那此帝國主義萬萬沒有想到中國已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中之一。現(xiàn)在開始修筑鐵路了，修筑鐵路的過程很艱巨，但詹天佑并不怕困難，他與工人們同吃同住，不懂的就請教當?shù)氐睦习傩眨詈笮拗F路的工程圓滿完成，這給了帝國主義者一個有力的回擊，讀到這里我的臉上露出了微笑，終于，中國進一步的強大了。
這篇課文讓我明白，遇到困難，要堅持不懈的`向前走過去，就像是蜘蛛在潮濕的墻上吐絲，掉下去了，再重新吐絲，再掉下去，再重新吐絲，一遍一遍又一遍，我相信它一定會成功的，我要像詹天佑學習，學習他的努力，學習他的堅持不懈的良好品質，只要你堅持就一定會成功，祖國的未來要靠你我共同去建設，讓我們向著祖國的繁榮富強，美好的明天前進吧！
六年級課文詹天佑讀后感篇五
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的'精神和他的優(yōu)秀品質，讓“中國近代工程師之父”――詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
最近我們學習了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國十分落后的年代里，迎難而上，勇于創(chuàng)新，成功地修成京張鐵路的事跡。他自強不息的精神深深感動了我。
課文中寫道，在當時，各個帝國主義國家根本不相信中國人能靠自己的技術修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力，不怕嘲笑，毅然地接受了任務。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的，那時的中國人就是因為缺乏自信心，才落后挨打的。
接受了任務后，詹天佑不管環(huán)境多么惡劣，都堅持在野外工作。他親自帶領學生和工人，在狂風怒號，黃沙滿天的塞外勘測線路，常常要冒著生命危險。從他身上我看到了吃苦耐勞，艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神，才有了第一條由中國人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關隧道和八達嶺隧道時，詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近，他設計了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識喝彩。我國古代的四大發(fā)明，不都是創(chuàng)新的產物嗎？把學到的知識活學活用，根據(jù)實際情況自由發(fā)揮，這在今天，也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時間修完了京張鐵路，令藐視中國人的帝國主義者刮目相看，也為我們樹立了自強不息的光輝榜樣。我們要學習這種精神，努力學習，爭取學有所成，長大后報效祖國，把祖國建設得更加繁榮富強。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務，他和工人們同吃同住鑿開居庸關隧道時,山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算,遇到困難時他總是想：這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩。
我要以他為榜樣,學習他那種堅持不懈勇于實踐,做事一絲不茍的精神。
我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲。
六年級課文詹天佑讀后感篇六
今天晚上，我再次認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀了一遍，文章里告訴我們詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師，這篇課文給我的印象是多么深刻啊!
讀完這篇課文我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一事實上要修好，否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心?！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的……在有困難時，他居然還想著國家，想著要為國家爭光。詹天佑不但對工作一絲不茍，而且有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎?在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這句話，雖然只是短短八個字，可是其內容蘊含的意義重大，反應了他的愛國、堅強、不屈服的精神。在現(xiàn)實生活中，我們更要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上，那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷努力，一定會趕上聰明的人。我們要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時，會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神。讓我們一起加油!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，做事一絲不茍，為祖國做出貢獻。
六年級課文詹天佑讀后感篇七
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終于在19xx年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
最近我們學習了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國十分落后的年代里，迎難而上，勇于創(chuàng)新，成功地修成京張鐵路的事跡。他自強不息的`精神深深感動了我。
課文中寫道，在當時，各個帝國主義國家根本不相信中國人能靠自己的技術修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力，不怕嘲笑，毅然地接受了任務。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的，那時的中國人就是因為缺乏自信心，才落后挨打的。
接受了任務后，詹天佑不管環(huán)境多么惡劣，都堅持在野外工作。他親自帶領學生和工人，在狂風怒號，黃沙滿天的塞外勘測線路，常常要冒著生命危險。從他身上我看到了吃苦耐勞，艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神，才有了第一條由中國人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關隧道和八達嶺隧道時，詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近，他設計了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識喝彩。我國古代的四大發(fā)明，不都是創(chuàng)新的產物嗎？把學到的知識活學活用，根據(jù)實際情況自由發(fā)揮，這在今天，也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時間修完了京張鐵路，令藐視中國人的帝國主義者刮目相看，也為我們樹立了自強不息的光輝榜樣。我們要學習這種精神，努力學習，爭取學有所成，長大后報效祖國，把祖國建設得更加繁榮富強。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務，他和工人們同吃同住鑿開居庸關隧道時,山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算,遇到困難時他總是想：這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩。
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六年級課文詹天佑讀后感篇八
課文的主要內容是：清政府決定修京張鐵路，帝國主義國家就來要挾清政府。清政府于1905年認命詹天佑為京張鐵路總工程師。詹天佑毅然接收任務，不惜勞苦，與工人們同吃同住，懷著一顆愛國之心，歷盡艱難困苦，攀山越嶺，勘測線路，晚上他還在油燈下繪圖。他終于把京張鐵路修完，竟然比預期早了2年，給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。
讀了這篇課文，我讀到了一個愛國的工程師詹天佑。他太愛國了，白天頂著風沙在野外工作，晚上還熬夜繪圖。他為了國家，不惜自己的健康，為了準確，他在懸崖上工作而不怕犧牲，他完全可以讓別人去，可為什么？他需要最精確的數(shù)字，他需要給中國工程師信心，他為了早讓祖國早些強大！我從資料上了解到，他從小到美國留學，有很多知識，在外國可以有更好的前途，他還是英國工程師協(xié)會的會員，在外國可以享福終生，而他卻回到祖國受苦，為什么？他太愛國了。
我一定要向詹天佑學習，學習他的愛國，我一定要好好學習，立志報國！
六年級課文詹天佑讀后感篇九
《詹天佑》一文主要寫了在1920xx年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑在修筑京張鐵路時經常對工程人員們說的話，可就是這短短的兩句話，讓我對詹天佑產生了仰慕之心;就是這短短的兩句話，讓我體會到了詹天佑強烈的愛國主義精神;就是這短短的兩句話，讓我體會到了中華人民不屈不撓的崇高的愛國主義精神。
文中講到詹天佑不怕外國人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務。經過八達嶺、居庸關、青龍橋三大困難的考驗，終于將京張鐵路全線竣工，并比計劃提早了兩年。其中，最讓我感動的還是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內心獨白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會給貌視中國的帝國主義者一個有力的回擊，這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑!
俗話說“一簫一劍平生意，負盡狂名十五年。”當今社會，也有很多像詹天佑一樣的愛國人民，不如現(xiàn)在的釣魚島，已快被日本強奪，那些愛過子民就開始走街串巷的游行示威，有時看見日本車還會大打出手，把它擊毀，其實這樣是不對的，日本貨中國人買來了，就是中國貨，我們不應該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會使政府操心。
同學們，你們千萬不要的那些大學生們一起游行示威，其實，愛國愛在心里也是很好的。我們也可以讀好書，將來為國戰(zhàn)爭光。
六年級課文詹天佑讀后感篇十
最近我學習了一篇課文叫《詹天佑》，讀后心中有一種難以表達的激動。因為詹天佑在帝國主義者的嘲笑和中國人民的期望下依然的接受了修筑京張鐵路的任務。還提前2年竣工了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。19，清政府任命他為修筑從北京到張家口的鐵路總工程師。他一接受任務就馬上開始勘測路線。他常常對工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程師之口。”可以感受到他對工作人員要求嚴格和對這份工作的認真的態(tài)度，在開鑿居庸關隧道時，他不怕困難，想出了兩端同時向中間開鑿的方法。過青龍橋時因為坡度很大，詹天佑設計出了一條“人”字形的線路，這樣火車上山就容易多了。詹天佑太杰出了，他連外國工程師完成不了的任務都完成了。
想想詹天佑再想想自己，詹天佑面對工作多么認真仔細，而我每次都馬馬虎虎地完成作業(yè)，寫完了看也不看一眼就上交了，結果發(fā)下來時寫錯了很多，還經常被老師點名批評。
詹天佑的事跡給了我許多成功的啟示。我要學習他的精神，成為下一代的“詹天佑”。
六年級課文詹天佑讀后感篇十一
而《詹天佑》這篇課文描寫的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路：19，詹天佑不怕帝國主義國家的要挾和嘲笑，頂著重重壓力，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務，克服了重重困難，提早兩年完成了任務，給中國人爭了一口氣，也給了帝國主義者一個有力的回擊。表現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的精神和為國爭光的堅強決心。
讀到“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”和“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎?！蟾拧畈欢唷粦摮鲎怨こ倘藛T之口?！睍r，它的這種對工作一絲不茍的態(tài)度，使我無地自容：在生活中我是個粗心大意的人，在學習上更是如此：考試時不是把加號看成減號，就是把乘號看成除號;不是把小數(shù)點寫錯位置，就是沒寫……例如上次考試，我就把乘四看成了除以四，白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路，很多人都可能在坐火車過京張鐵路時喪命!
讀到詹天佑開鑿隧道和設計“人”字形線路的部分時，我的心靈受到了極大的震撼，我將我自己與詹天佑進行對比，使我感到無比的羞愧：在我沒有詹天佑那樣的毅力，當遇到一小點困難時，便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路，估計一千年都修不好!
讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼!，還告訴了我只要有毅力，不怕困難，無論多么艱巨的困難都會迎刃而解。
六年級課文詹天佑讀后感篇十二
詹天佑是中國杰出的愛國工程師。中國設計建設的第一條鐵路是在他的主持下成功建成的。也許主持第一條鐵路建設并不偉大，但如果你了解當時的背景，你就不會怎么想了。
當時是中國政治低潮的時候。清政府腐敗無能，弱小的`力量根本無法發(fā)揮任何作用。中國人民的尊嚴和信心被帝國主義者踐踏，中國基本癱瘓。在外國人的冷嘲熱諷下，中國終于可以自己建鐵路了。面對資金不足、機器短缺、技術力量薄弱等困難，詹天佑毅然站出來，立志為中國人爭一口氣！面對各種困難，詹天佑不僅沒有退縮，而且更加自信，他總是日夜工作，安慰工人。最后，詹天佑以他出色的才能和強烈的愛國主義精神取得了成功，為中國人民贏得了一口氣，但也給了那些帝國主義者一個強烈的反擊！
讀這篇課文，是中國人會有“憤憤不平”、“激動”、“崇敬”的心情。是的，帝國主義者真是太欺人了！詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功！詹天佑，一個具有強烈愛國主義精神的人，如何完成這項艱巨的任務？背后支持他的力量是什么？答案是：內心的憤怒，人民的期待，以及對自己和所有中國人的信任！從哪里可以看出信任？詹天佑相信自己能做好，中國人能打敗帝國主義者！
六年級課文詹天佑讀后感篇十三
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在清政府腐敗無能，環(huán)境條件極其惡劣，科技落后的條件下詹天佑不怕帝國主義的冷嘲熱諷，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務，這是我國第一條完全由自己國家設計的以鐵路。如果修不好，必定會惹外國人譏笑，詹天佑把祖國的利益，名族的希望放在的一位，接受了比登天還難的任務。他真不愧是一位愛國主義的工程師，我非常敬佩他。
每當想起詹天佑，我就會想起他杰出的才干與堅持不懈的精神。他以自己的實際行動，為祖國作出了重大的貢獻。對照自己，我感到慚愧;平常上語文課，老師在上面教課文，我的心卻還在操場上與同學們玩耍的情景。突然，老師叫起我的名字，讓我回答問題，我一個字也說不出來，那時，我還小，不懂什么叫認真上課，所以常常被老師批評。現(xiàn)在，我長大了，懂得了什么是認真學習，為誰認真學習，因此上課我特別認真，積極開動腦筋，認真摘筆記，把每門功課都學得扎扎實實。經過自己的努力，我的各門功課都學得較好。因為我懂得了，要是自己將來有作為，報效祖國，現(xiàn)在非努力，學習不可。
我們是炎黃子孫，是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣。雖然，現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻，但我要像詹天佑那樣，以堅韌不拔的精神去戰(zhàn)勝學習上的一個個難點，我要發(fā)奮學習，讓我們的祖國永遠立于不敗之地，我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪。
六年級課文詹天佑讀后感篇十四
這學期，我們學習了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發(fā)。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領工人，憑著集體的.智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的工作作風深深感動。
與詹天佑相比，我實在是太渺小了?；叵肫鹑ツ晔罴?，因為我的字寫得很潦草，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認認真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。
結果一個暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學習，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
六年級課文詹天佑讀后感篇十五
摘錄：1888年，詹天佑靠同學的推薦，終于成功成為了一名中國鐵路工程師。在修建唐山鐵路的過程中，詹天佑靠大膽創(chuàng)新，和工人們同甘共苦，只用了八十天就讓唐山鐵路成功竣工通車。
站在詹天佑的銅像前，只見他面帶笑容的望著京張鐵路，穿著一身樸實的工人裝，手里還拿著手套，看來是他鐵路剛和工人完成不久的。我想他那時候心中肯定充滿了歡喜，因為他修成京張鐵路，為祖國贏得了榮譽，給帝國主義者和藐視中國的人一個有力的回擊。
詹天佑的一生是為祖國而生的，他為中國人民贏得了不小的榮耀。詹天佑自從小時候，便養(yǎng)成了一顆愛國心。他發(fā)奮讀書，就是為了能去好的學校讀書，將來為祖國贏得榮耀。他在12歲就時考上了幼童出洋培訓班。到了美國，他和他的同學們親眼目睹美國在經濟和機械科技上的迅速發(fā)展，使很多同學不禁感嘆，對中國未來產生悲觀情緒，而唯獨他卻說：“今后，中國也要有火車、輪船?！?BR> 詹天佑。
詹天佑更加刻苦，1887年5月考入美國耶魯大學土木工程系，專攻鐵路工程。在大學的四年中，詹天佑刻苦學習，以突出成績在畢業(yè)考試中名列第一。在120名回國的畢業(yè)生中，只有兩個人獲得了學位，詹天佑便是其中之一。詹天佑回國后，原本想將自己所學所有知識用于建設祖國的鐵路事業(yè)，但是清政府官員卻過度迷信于外國，將鐵路工程全部交給了外國人來做，但詹天佑并沒有泄氣，而是相信自己總會有一天能為祖國奉獻自己的所學。
在清政府攬下京張鐵路的建設時，詹天佑毅然接受了總工程師的職務。他帶著學生工人白天在一不小心就可能失足落崖的高山深澗，懸崖峭壁上測繪，還經常和工人一起施工，同吃同住，晚上便一刻不停在油燈下地為京張鐵路設計路線。在不斷的努力和創(chuàng)新下，他終于圓滿完成了任務，還縮短了工期，其使用費用還不到外國承包商索價的四分之一。
他穿著樸實的工人裝，摘下手套，拍拍身上的灰塵，帶著笑容仔細端詳著自己花費多少心血，為祖國贏得榮耀的京張鐵路。
六年級課文詹天佑讀后感篇十六
我讀了一篇名為《詹天佑》的文章，讀完之后，我不禁為詹天佑的愛國情深而贊嘆不已。
這篇文章主要寫了1905年，清政府提出修筑京張鐵路，但剛提出修筑計劃時，一些帝國主義國家就出來阻撓，事情爭執(zhí)了很久都沒有結果。后來，帝國主義者說，如果用本國的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工。但他們完全想錯了，那時中國已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑為總工程師，他在接到任務后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路。他冒著生命危險在峭壁上定點、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當?shù)剞r民請教。歷經重重困難最終建成鐵路的事。詹天佑勘測時，經常勉勵大家要把工作做精密，不得有半絲怠慢。他親力親為地與大家一起努力，不管環(huán)境惡劣，生命危險，他都堅持著。為了尋找更合適的路線，他常常不恥下問地向當?shù)剞r民請教;晚上便在油燈下繪圖、計算。這使我更欽佩他了：他對工作認真負責，一絲不茍的精神多可貴呀!遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這就是我們的好榜樣，這樣一位愛國人士讓我不得不敬佩他啊!
六年級課文詹天佑讀后感篇一
編者按：《詹天佑》中詹天佑是近現(xiàn)代一位偉大的工程師，是我國鐵路之父，是一位優(yōu)秀的人才，他身上的品質值得我們學習。
在這秋高氣爽的好時節(jié)，我讀了一遍美文——《詹天佑》，讀完后我思潮起伏，讓我感受最深的是杰出和愛國這兩個詞。這篇文章主要寫詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務，不怕困難，解決各種各樣的問題，最后修筑成功。
詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難毅然接受了任務，當時很多國家都在爭奪這條鐵路的修筑權，誰也不讓誰，詹天佑接受任務后，如果沒有修筑成功，會丟了我們國家的尊嚴，和我們人民的臉，那就是糗大了。帝國主義若修成了這條鐵路，他們就控制我國的北部地區(qū)。因此，接受這個任務是有風險的，如果我是總工程師我根本沒有勇氣去修呢!而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁，修筑起來一定困難重重。但是，詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務，瞧，詹天佑多么愛國!多么勇敢!
詹天佑科學嚴謹，他經常勉勵工作人員，說:“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。'大概'、'差不多'這類說法不應該出自工程人員之口?！边@讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心，計算題每次都有出錯，稍微難一點的題目也不愛動腦筋，與詹天佑相比我真是差的太遠了。
詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經常和工人們同吃同住，不離開工地。你瞧瞧我們班的有些班干部，做衛(wèi)生的時候，就是到處看看轉轉，根本不參與勞動。他們跟詹天佑比，可差遠啦。
詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了，給了帝國主義者一個有力的回擊，讓中國人民揚眉吐氣了一次，因此，詹天佑真是我國杰出的愛國工程師。
作者|梅夢瑤。
六年級課文詹天佑讀后感篇二
開學了，我們發(fā)了很多新書，我拿到新書后，就迫不及待的看了起來。這時我看到了一篇題目叫《軍神》的文章，這篇文章主要寫了劉伯承勇敢的精神，說是劉伯承在打仗的時候，眼睛被打傷了。于是，他就去醫(yī)院找醫(yī)生看病，醫(yī)生檢查后說要把眼睛割掉，劉伯承為了不傷害大腦，所以要求不打麻醉藥，因此劉伯承在忍著巨痛的情況下，完成了手術，而且還知道醫(yī)生一共割了多少刀。劉伯承真了不起呀!
讀了這個故事后，使我聯(lián)想到了去年的一件事。在去年夏天，我的一顆牙齒非常的疼，于是我和爸爸去醫(yī)院看牙齒，醫(yī)生看了后，叫我們先去拍片，我們把照片拿給了醫(yī)生。醫(yī)生說牙齒的下面準備要長出一顆新牙了。所以要把上面的爛牙拔掉。我聽說要拔牙齒，就嚇得渾身發(fā)抖，怎么都不肯拔，拉著爸爸就往外跑。過了幾個月，上面的牙齒長出來了，爸爸說如果再不拔，牙齒就會長歪，可是我以為爸爸是騙我的。結果，到了今年暑假，我的牙齒果然就像爸爸說的一樣長歪了。于是，只好跟著爸爸去醫(yī)院了。其實拔牙齒一點也不疼，打了麻醉藥后，醫(yī)生拿起小鐵棍對準爛牙敲了幾下，牙齒就掉了，比我想象中間單的多了，而且一點痛的感覺都沒有。我都為我以前膽小的表現(xiàn)感到不好意思了。我先找個地洞鉆進去了。
六年級課文詹天佑讀后感篇三
這篇課文主要講了：清政府剛一提出修筑京張鐵路的計劃后，一些帝國主義國家就前來阻撓，詹天佑則挺身而出，冒著生命危險成功的、創(chuàng)造性的開鑿了居庸關與八達嶺隧道，并巧奪天工，設計了“人”字形線路，京張鐵路還提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊！
在課文中，有不少好的、含義深的句子呢！如“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這句話不僅僅是心理描寫，還表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情，和為國爭光的堅強決心。
而我就不像詹天佑了――每次遇到學習上的難題時，我不但會打退堂鼓，心里還想：哎呀！這道題好難呀！還是等爺爺、奶奶來給我說答案吧；真不中了，就胡寫個答案，等老師講……結果，每次這樣做，老師不但不給我打優(yōu)，偶爾還會吵我一頓――“馬安達！你看看你！這么簡單！你竟會錯！真是太陽從西邊出來了！”這是個悲劇，再想一想詹天佑，我真是自愧不如。以后，我必須學會詹天佑的――在困難面前不低頭，只有堅強信念、不斷努力排除困難，才能取得好成績的高尚品質！
學完這篇課文后，我不但感受到了詹天佑那無盡的愛國情懷，還感受到了詹天佑那杰出的創(chuàng)造才能。讓我們向詹天佑學習吧！讓我們把祖國建設得更加美好吧！
六年級課文詹天佑讀后感篇四
祖國是偉大的，祖國是繁榮的，祖國的大好河山都是靠一代代領導人和祖國英雄創(chuàng)造的，今天我學習了一篇課文叫《詹天佑》。
《詹天佑》這篇文章講述了中國打算修筑一條鐵路，這條鐵路很重要，是聯(lián)系華北和西北的交通要道，但是帝國主義者偏要阻撓我們中國準備修筑的鐵路工程，帝國主義者要挾我們：如果用本國的工程師，他們就不再過問。那此帝國主義萬萬沒有想到中國已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中之一。現(xiàn)在開始修筑鐵路了，修筑鐵路的過程很艱巨，但詹天佑并不怕困難，他與工人們同吃同住，不懂的就請教當?shù)氐睦习傩眨詈笮拗F路的工程圓滿完成，這給了帝國主義者一個有力的回擊，讀到這里我的臉上露出了微笑，終于，中國進一步的強大了。
這篇課文讓我明白，遇到困難，要堅持不懈的`向前走過去，就像是蜘蛛在潮濕的墻上吐絲，掉下去了，再重新吐絲，再掉下去，再重新吐絲，一遍一遍又一遍，我相信它一定會成功的，我要像詹天佑學習，學習他的努力，學習他的堅持不懈的良好品質，只要你堅持就一定會成功，祖國的未來要靠你我共同去建設，讓我們向著祖國的繁榮富強，美好的明天前進吧！
六年級課文詹天佑讀后感篇五
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的'精神和他的優(yōu)秀品質，讓“中國近代工程師之父”――詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
最近我們學習了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國十分落后的年代里，迎難而上，勇于創(chuàng)新，成功地修成京張鐵路的事跡。他自強不息的精神深深感動了我。
課文中寫道，在當時，各個帝國主義國家根本不相信中國人能靠自己的技術修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力，不怕嘲笑，毅然地接受了任務。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的，那時的中國人就是因為缺乏自信心，才落后挨打的。
接受了任務后，詹天佑不管環(huán)境多么惡劣，都堅持在野外工作。他親自帶領學生和工人，在狂風怒號，黃沙滿天的塞外勘測線路，常常要冒著生命危險。從他身上我看到了吃苦耐勞，艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神，才有了第一條由中國人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關隧道和八達嶺隧道時，詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近，他設計了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識喝彩。我國古代的四大發(fā)明，不都是創(chuàng)新的產物嗎？把學到的知識活學活用，根據(jù)實際情況自由發(fā)揮，這在今天，也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時間修完了京張鐵路，令藐視中國人的帝國主義者刮目相看，也為我們樹立了自強不息的光輝榜樣。我們要學習這種精神，努力學習，爭取學有所成，長大后報效祖國，把祖國建設得更加繁榮富強。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務，他和工人們同吃同住鑿開居庸關隧道時,山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算,遇到困難時他總是想：這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩。
我要以他為榜樣,學習他那種堅持不懈勇于實踐,做事一絲不茍的精神。
我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲。
六年級課文詹天佑讀后感篇六
今天晚上，我再次認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀了一遍，文章里告訴我們詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師，這篇課文給我的印象是多么深刻啊!
讀完這篇課文我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一事實上要修好，否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心?！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的……在有困難時，他居然還想著國家，想著要為國家爭光。詹天佑不但對工作一絲不茍，而且有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎?在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這句話，雖然只是短短八個字，可是其內容蘊含的意義重大，反應了他的愛國、堅強、不屈服的精神。在現(xiàn)實生活中，我們更要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上，那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷努力，一定會趕上聰明的人。我們要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時，會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神。讓我們一起加油!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，做事一絲不茍，為祖國做出貢獻。
六年級課文詹天佑讀后感篇七
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終于在19xx年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
最近我們學習了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國十分落后的年代里，迎難而上，勇于創(chuàng)新，成功地修成京張鐵路的事跡。他自強不息的`精神深深感動了我。
課文中寫道，在當時，各個帝國主義國家根本不相信中國人能靠自己的技術修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力，不怕嘲笑，毅然地接受了任務。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的，那時的中國人就是因為缺乏自信心，才落后挨打的。
接受了任務后，詹天佑不管環(huán)境多么惡劣，都堅持在野外工作。他親自帶領學生和工人，在狂風怒號，黃沙滿天的塞外勘測線路，常常要冒著生命危險。從他身上我看到了吃苦耐勞，艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神，才有了第一條由中國人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關隧道和八達嶺隧道時，詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近，他設計了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識喝彩。我國古代的四大發(fā)明，不都是創(chuàng)新的產物嗎？把學到的知識活學活用，根據(jù)實際情況自由發(fā)揮，這在今天，也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時間修完了京張鐵路，令藐視中國人的帝國主義者刮目相看，也為我們樹立了自強不息的光輝榜樣。我們要學習這種精神，努力學習，爭取學有所成，長大后報效祖國，把祖國建設得更加繁榮富強。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務，他和工人們同吃同住鑿開居庸關隧道時,山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算,遇到困難時他總是想：這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩。
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六年級課文詹天佑讀后感篇八
課文的主要內容是：清政府決定修京張鐵路，帝國主義國家就來要挾清政府。清政府于1905年認命詹天佑為京張鐵路總工程師。詹天佑毅然接收任務，不惜勞苦，與工人們同吃同住，懷著一顆愛國之心，歷盡艱難困苦，攀山越嶺，勘測線路，晚上他還在油燈下繪圖。他終于把京張鐵路修完，竟然比預期早了2年，給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。
讀了這篇課文，我讀到了一個愛國的工程師詹天佑。他太愛國了，白天頂著風沙在野外工作，晚上還熬夜繪圖。他為了國家，不惜自己的健康，為了準確，他在懸崖上工作而不怕犧牲，他完全可以讓別人去，可為什么？他需要最精確的數(shù)字，他需要給中國工程師信心，他為了早讓祖國早些強大！我從資料上了解到，他從小到美國留學，有很多知識，在外國可以有更好的前途，他還是英國工程師協(xié)會的會員，在外國可以享福終生，而他卻回到祖國受苦，為什么？他太愛國了。
我一定要向詹天佑學習，學習他的愛國，我一定要好好學習，立志報國！
六年級課文詹天佑讀后感篇九
《詹天佑》一文主要寫了在1920xx年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑在修筑京張鐵路時經常對工程人員們說的話，可就是這短短的兩句話，讓我對詹天佑產生了仰慕之心;就是這短短的兩句話，讓我體會到了詹天佑強烈的愛國主義精神;就是這短短的兩句話，讓我體會到了中華人民不屈不撓的崇高的愛國主義精神。
文中講到詹天佑不怕外國人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務。經過八達嶺、居庸關、青龍橋三大困難的考驗，終于將京張鐵路全線竣工，并比計劃提早了兩年。其中，最讓我感動的還是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內心獨白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會給貌視中國的帝國主義者一個有力的回擊，這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑!
俗話說“一簫一劍平生意，負盡狂名十五年。”當今社會，也有很多像詹天佑一樣的愛國人民，不如現(xiàn)在的釣魚島，已快被日本強奪，那些愛過子民就開始走街串巷的游行示威，有時看見日本車還會大打出手，把它擊毀，其實這樣是不對的，日本貨中國人買來了，就是中國貨，我們不應該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會使政府操心。
同學們，你們千萬不要的那些大學生們一起游行示威，其實，愛國愛在心里也是很好的。我們也可以讀好書，將來為國戰(zhàn)爭光。
六年級課文詹天佑讀后感篇十
最近我學習了一篇課文叫《詹天佑》，讀后心中有一種難以表達的激動。因為詹天佑在帝國主義者的嘲笑和中國人民的期望下依然的接受了修筑京張鐵路的任務。還提前2年竣工了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。19，清政府任命他為修筑從北京到張家口的鐵路總工程師。他一接受任務就馬上開始勘測路線。他常常對工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程師之口。”可以感受到他對工作人員要求嚴格和對這份工作的認真的態(tài)度，在開鑿居庸關隧道時，他不怕困難，想出了兩端同時向中間開鑿的方法。過青龍橋時因為坡度很大，詹天佑設計出了一條“人”字形的線路，這樣火車上山就容易多了。詹天佑太杰出了，他連外國工程師完成不了的任務都完成了。
想想詹天佑再想想自己，詹天佑面對工作多么認真仔細，而我每次都馬馬虎虎地完成作業(yè)，寫完了看也不看一眼就上交了，結果發(fā)下來時寫錯了很多，還經常被老師點名批評。
詹天佑的事跡給了我許多成功的啟示。我要學習他的精神，成為下一代的“詹天佑”。
六年級課文詹天佑讀后感篇十一
而《詹天佑》這篇課文描寫的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路：19，詹天佑不怕帝國主義國家的要挾和嘲笑，頂著重重壓力，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務，克服了重重困難，提早兩年完成了任務，給中國人爭了一口氣，也給了帝國主義者一個有力的回擊。表現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的精神和為國爭光的堅強決心。
讀到“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”和“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎?！蟾拧畈欢唷粦摮鲎怨こ倘藛T之口?！睍r，它的這種對工作一絲不茍的態(tài)度，使我無地自容：在生活中我是個粗心大意的人，在學習上更是如此：考試時不是把加號看成減號，就是把乘號看成除號;不是把小數(shù)點寫錯位置，就是沒寫……例如上次考試，我就把乘四看成了除以四，白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路，很多人都可能在坐火車過京張鐵路時喪命!
讀到詹天佑開鑿隧道和設計“人”字形線路的部分時，我的心靈受到了極大的震撼，我將我自己與詹天佑進行對比，使我感到無比的羞愧：在我沒有詹天佑那樣的毅力，當遇到一小點困難時，便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路，估計一千年都修不好!
讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼!，還告訴了我只要有毅力，不怕困難，無論多么艱巨的困難都會迎刃而解。
六年級課文詹天佑讀后感篇十二
詹天佑是中國杰出的愛國工程師。中國設計建設的第一條鐵路是在他的主持下成功建成的。也許主持第一條鐵路建設并不偉大，但如果你了解當時的背景，你就不會怎么想了。
當時是中國政治低潮的時候。清政府腐敗無能，弱小的`力量根本無法發(fā)揮任何作用。中國人民的尊嚴和信心被帝國主義者踐踏，中國基本癱瘓。在外國人的冷嘲熱諷下，中國終于可以自己建鐵路了。面對資金不足、機器短缺、技術力量薄弱等困難，詹天佑毅然站出來，立志為中國人爭一口氣！面對各種困難，詹天佑不僅沒有退縮，而且更加自信，他總是日夜工作，安慰工人。最后，詹天佑以他出色的才能和強烈的愛國主義精神取得了成功，為中國人民贏得了一口氣，但也給了那些帝國主義者一個強烈的反擊！
讀這篇課文，是中國人會有“憤憤不平”、“激動”、“崇敬”的心情。是的，帝國主義者真是太欺人了！詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功！詹天佑，一個具有強烈愛國主義精神的人，如何完成這項艱巨的任務？背后支持他的力量是什么？答案是：內心的憤怒，人民的期待，以及對自己和所有中國人的信任！從哪里可以看出信任？詹天佑相信自己能做好，中國人能打敗帝國主義者！
六年級課文詹天佑讀后感篇十三
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在清政府腐敗無能，環(huán)境條件極其惡劣，科技落后的條件下詹天佑不怕帝國主義的冷嘲熱諷，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務，這是我國第一條完全由自己國家設計的以鐵路。如果修不好，必定會惹外國人譏笑，詹天佑把祖國的利益，名族的希望放在的一位，接受了比登天還難的任務。他真不愧是一位愛國主義的工程師，我非常敬佩他。
每當想起詹天佑，我就會想起他杰出的才干與堅持不懈的精神。他以自己的實際行動，為祖國作出了重大的貢獻。對照自己，我感到慚愧;平常上語文課，老師在上面教課文，我的心卻還在操場上與同學們玩耍的情景。突然，老師叫起我的名字，讓我回答問題，我一個字也說不出來，那時，我還小，不懂什么叫認真上課，所以常常被老師批評。現(xiàn)在，我長大了，懂得了什么是認真學習，為誰認真學習，因此上課我特別認真，積極開動腦筋，認真摘筆記，把每門功課都學得扎扎實實。經過自己的努力，我的各門功課都學得較好。因為我懂得了，要是自己將來有作為，報效祖國，現(xiàn)在非努力，學習不可。
我們是炎黃子孫，是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣。雖然，現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻，但我要像詹天佑那樣，以堅韌不拔的精神去戰(zhàn)勝學習上的一個個難點，我要發(fā)奮學習，讓我們的祖國永遠立于不敗之地，我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪。
六年級課文詹天佑讀后感篇十四
這學期，我們學習了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發(fā)。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領工人，憑著集體的.智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的工作作風深深感動。
與詹天佑相比，我實在是太渺小了?；叵肫鹑ツ晔罴?，因為我的字寫得很潦草，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認認真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。
結果一個暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學習，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
六年級課文詹天佑讀后感篇十五
摘錄：1888年，詹天佑靠同學的推薦，終于成功成為了一名中國鐵路工程師。在修建唐山鐵路的過程中，詹天佑靠大膽創(chuàng)新，和工人們同甘共苦，只用了八十天就讓唐山鐵路成功竣工通車。
站在詹天佑的銅像前，只見他面帶笑容的望著京張鐵路，穿著一身樸實的工人裝，手里還拿著手套，看來是他鐵路剛和工人完成不久的。我想他那時候心中肯定充滿了歡喜，因為他修成京張鐵路，為祖國贏得了榮譽，給帝國主義者和藐視中國的人一個有力的回擊。
詹天佑的一生是為祖國而生的，他為中國人民贏得了不小的榮耀。詹天佑自從小時候，便養(yǎng)成了一顆愛國心。他發(fā)奮讀書，就是為了能去好的學校讀書，將來為祖國贏得榮耀。他在12歲就時考上了幼童出洋培訓班。到了美國，他和他的同學們親眼目睹美國在經濟和機械科技上的迅速發(fā)展，使很多同學不禁感嘆，對中國未來產生悲觀情緒，而唯獨他卻說：“今后，中國也要有火車、輪船?！?BR> 詹天佑。
詹天佑更加刻苦，1887年5月考入美國耶魯大學土木工程系，專攻鐵路工程。在大學的四年中，詹天佑刻苦學習，以突出成績在畢業(yè)考試中名列第一。在120名回國的畢業(yè)生中，只有兩個人獲得了學位，詹天佑便是其中之一。詹天佑回國后，原本想將自己所學所有知識用于建設祖國的鐵路事業(yè)，但是清政府官員卻過度迷信于外國，將鐵路工程全部交給了外國人來做，但詹天佑并沒有泄氣，而是相信自己總會有一天能為祖國奉獻自己的所學。
在清政府攬下京張鐵路的建設時，詹天佑毅然接受了總工程師的職務。他帶著學生工人白天在一不小心就可能失足落崖的高山深澗，懸崖峭壁上測繪，還經常和工人一起施工，同吃同住，晚上便一刻不停在油燈下地為京張鐵路設計路線。在不斷的努力和創(chuàng)新下，他終于圓滿完成了任務，還縮短了工期，其使用費用還不到外國承包商索價的四分之一。
他穿著樸實的工人裝，摘下手套，拍拍身上的灰塵，帶著笑容仔細端詳著自己花費多少心血，為祖國贏得榮耀的京張鐵路。
六年級課文詹天佑讀后感篇十六
我讀了一篇名為《詹天佑》的文章，讀完之后，我不禁為詹天佑的愛國情深而贊嘆不已。
這篇文章主要寫了1905年，清政府提出修筑京張鐵路，但剛提出修筑計劃時，一些帝國主義國家就出來阻撓，事情爭執(zhí)了很久都沒有結果。后來，帝國主義者說，如果用本國的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工。但他們完全想錯了，那時中國已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑為總工程師，他在接到任務后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路。他冒著生命危險在峭壁上定點、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當?shù)剞r民請教。歷經重重困難最終建成鐵路的事。詹天佑勘測時，經常勉勵大家要把工作做精密，不得有半絲怠慢。他親力親為地與大家一起努力，不管環(huán)境惡劣，生命危險，他都堅持著。為了尋找更合適的路線，他常常不恥下問地向當?shù)剞r民請教;晚上便在油燈下繪圖、計算。這使我更欽佩他了：他對工作認真負責，一絲不茍的精神多可貴呀!遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這就是我們的好榜樣，這樣一位愛國人士讓我不得不敬佩他啊!