在總結(jié)的過程中，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足，為今后的發(fā)展提供指導(dǎo)?？偨Y(jié)要注重數(shù)據(jù)和因果關(guān)系的描述，以及對結(jié)果的分析和評估。接下來是一些寫作總結(jié)的技巧和方法，供大家參考借鑒。
車工工作個人總結(jié)篇一
一、實習(xí)目的：
1了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理。
2.基本掌握典型表面加工的工藝過程。
3通過車工實習(xí)，掌握一定的基本操作技能，增強(qiáng)實踐動手能、分析問題和解決問題的能力。
二、安全技術(shù)操作規(guī)程:。
1、進(jìn)廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠實習(xí)。
2、上班前，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)打鬧，逗笑。
3、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。
4、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。
三、車工安全技術(shù)操作規(guī)程:。
1、進(jìn)入車間實習(xí)時，要穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽，并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。
2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習(xí)無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和mp3等。
3、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實習(xí)。未經(jīng)允許，其它機(jī)床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。
4、開動機(jī)床前，要檢查車床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，然后開慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無故障后，才可正常使用。
5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床，不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動的工件，停車時不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑，必須用專用鉤子或毛刷清除，不禁用手拉鐵屑。
6、開車后精力要集中，不得離開機(jī)床，如離開，必須停車。
7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測量工件時，都必須停車進(jìn)行，并將刀架移至安全處。校正后，要撤出墊板等物，才能開車。
8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長，刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長。9、車削時，切削速度、切削深度、進(jìn)給量不能過大，不然可能引起刀具損壞、機(jī)床過載，燒損電機(jī)等。
10、愛惜量具，不得把工、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上，精密量具使用時更要注意保養(yǎng)。
11、工作時，頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的`卡盤或工件，更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件，也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向，以免傷人。高速車削時要戴上防護(hù)鏡。
車工工作個人總結(jié)篇二
1、用萬用表歐姆擋測量時，切記不要帶電操作測量。
2、使用邏輯筆、示波器檢測信號時，要注意不能使探針同時接觸兩個測量引腳，因為這種情況的實質(zhì)是在加電的情況下形成短路，儀器有壞的可能。
3、檢測電源中的濾波電容時，應(yīng)先將電解電容器的正負(fù)極短路一下，而且短路時不要用表筆線來代替導(dǎo)線對電容器進(jìn)行放電，因為這樣容易燒斷芯線?？梢匀∫恢粠纛^引線的220v，60～100w的燈，接于電容器的兩端，在放電瞬間燈泡會閃光。
4、在潮濕環(huán)境下檢修儀表故障時，對印刷線路用萬用表測其各點(diǎn)是否通暢很有必要，因為這種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。
5、檢修儀表內(nèi)部電路時，如果安裝元件的接點(diǎn)和電路板上涂了絕緣清漆，測量各點(diǎn)參數(shù)時可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上，以便刺穿漆層直接測量各點(diǎn)，而不用大面積剝離漆層。
6、不要帶電插拔各種控制板和插頭。因為在加電情況下，插拔控制板會產(chǎn)生較強(qiáng)的感應(yīng)電動勢，這時瞬間反擊電壓很高，很容易損壞相應(yīng)的控制板和插頭。
7、檢修時不要盲目亂敲亂碰，以免擴(kuò)大故障，越修越壞。
8、拆卸、調(diào)整儀表時，應(yīng)記錄原來的位置，以便復(fù)原。
9、修理精密儀器儀表時，如不慎將小零件彈飛，應(yīng)首先判斷可能飛落的地方，切勿東找一下，西翻一下，可采取磁鐵掃描和視線掃描方法進(jìn)行尋找。
201x年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識。
在這年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20__年的全年工作。
車工工作個人總結(jié)篇三
x年工作自己并沒有取得太大的成績。但是，在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過去，揚(yáng)長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將20xx年度的工作情況如下：
一、思想方面。
我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，把學(xué)習(xí)到書本上的知識和聯(lián)系起來，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對自己說：技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽(yù)，自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
二、一年來的工作表現(xiàn)。
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套，最薄壁厚大約5mm，長度180mm，這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時候，不傷著薄壁套外徑的光潔度，也不可能。這時候就得想辦法，我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi)，胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會下來，這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù)，說心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會讓自己感覺更累，特別會影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續(xù)的麻煩來等著你，所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e，領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。
三、工作中的不足與今后的努力方向。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認(rèn)真經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立一個普通車工的良好形象。
車工工作個人總結(jié)篇四
本人就讀于數(shù)控專業(yè)，經(jīng)過大學(xué)幾年的學(xué)習(xí)已打下結(jié)實的基礎(chǔ)，剛參加工作就懷著肯學(xué)及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導(dǎo)的悉心的教導(dǎo)，很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程，能自己獨(dú)立完一項產(chǎn)品，多次受到廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同及贊賞。我并沒有因此而驕傲，一直嚴(yán)格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì)，保量及準(zhǔn)時完成廠給的任務(wù)。現(xiàn)將近期個人經(jīng)驗總結(jié)如下：
1、首先安全第一。
關(guān)機(jī)前要先按急停按鈕再切斷系統(tǒng)電源開關(guān)、最后切斷電源開關(guān)，開機(jī)時順序相反，開機(jī)后刀架要進(jìn)行回零，主軸要低速熱運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘才能進(jìn)行正常加工，如果停機(jī)時間過長要多運(yùn)轉(zhuǎn)一會，而且刀架也要空運(yùn)行幾下再加工。一般中途停機(jī)超過半小時也要進(jìn)行回零操作。按循環(huán)啟動按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘，數(shù)控機(jī)床裝夾刀具和工件時不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)該注意產(chǎn)品裝夾是否牢固可靠，刀具是否有干涉，運(yùn)行時手時刻放在復(fù)位鍵或緊急停止鍵的位置。發(fā)現(xiàn)刀具或機(jī)床有異常時不要猶豫，立即按下復(fù)位或急停。一個零件加工完成時對于精度高的零件應(yīng)檢查產(chǎn)品的尺寸是否符合要求，表面粗糙度等是否達(dá)到圖紙要求。
2、合理選擇刀具：
（1）粗車時，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。
（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
（3）為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。
3、確定加工路線：
（1）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求。
（2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
車工工作個人總結(jié)篇五
為期xx個月的車工實習(xí)。在此期間，我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。
實習(xí)之前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累，但是在實習(xí)第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習(xí)中心，看著一臺臺龐大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?？傊?，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。
我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己，我的動手能力本來就不強(qiáng)，一定要認(rèn)真聽！車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn)：第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強(qiáng)其剛性。第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝：第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認(rèn)真的聽著，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了，同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡單的零件。
剛開始的時候我們對機(jī)床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機(jī)加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機(jī)床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力，在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。
因為機(jī)加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這段時間里我們還是學(xué)會了很多東西。
1、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、車工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機(jī)加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
車工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。車工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的車工實習(xí)，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過xx個月的車工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的車工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
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車工工作個人總結(jié)篇六
光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別20xx年，回顧即將告別的20xx年，我心中不禁感慨萬千。20-對于公司來說是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難，確保了各項生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成，確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習(xí)時史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號召，遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計和同仁的好評，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭取更上一層樓。
20xx年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成的同時，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識，用知識武裝頭腦指導(dǎo)工作，走理論與實踐相結(jié)合的道路。不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，勉勵自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步，在工作中不斷探索，在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實際困難，可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因，近年沒帶徒弟。
以上是我20xx年度個人工作總結(jié)。成績屬于過去，嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己，扎實本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針，向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在20xx年終總結(jié)時能更進(jìn)一步，為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。
車工工作個人總結(jié)篇七
20xx年xx月畢業(yè)參加工作，再到xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作，現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下：
我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運(yùn)行。
針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確?？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識，堅持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金xx萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
車工工作個人總結(jié)篇八
20xx年工作自己并沒有取得太大的成績。但是，在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過去，揚(yáng)長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將20xx年度的工作情況如下：
我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，把學(xué)習(xí)到書本上的知識和聯(lián)系起來，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對自己說：技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽(yù)，自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了xx個薄壁長錐套，最薄壁厚大約xx毫米，長度xx毫米，這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。xx個活用銼打不太現(xiàn)實，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時候，不傷著薄壁套外徑的光潔度，也不可能。這時候就得想辦法，我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi)，胎具以外留出xx毫米長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會下來，這xx個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù)，說心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會讓自己感覺更累，特別會影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續(xù)的麻煩來等著你，所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e，領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認(rèn)真經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立一個普通車工的良好形象。
車工工作個人總結(jié)篇九
車工是金工實習(xí)基礎(chǔ)實踐課程的重要組成部分，在傳統(tǒng)工科教學(xué)中占有重要地位。隨著相關(guān)專業(yè)本科培養(yǎng)計劃的修訂，需要更好的提升自己的技術(shù)，今天本站小編給大家?guī)砹塑嚬ぁ?BR> 希望對大家有所幫助。
轉(zhuǎn)眼x年已經(jīng)到來，在過去的一年中，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前成熟了一些?；仡櫰饋?，主要有一下幾方面:。
2、在工作上，能遵章守紀(jì)、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作，切實增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時，在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識從識圖道加工，每一個微小的步驟我都仔細(xì)斟酌，選擇精快好省的方法解決工作仲的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教，直到弄清弄懂為止。
3.在安全上，要給自己掛上一個警鐘，時刻提醒自己要注意安全。生命無價安全為天安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。
回首過去，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓。
一、
實習(xí)目的。
1了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理。
2.基本掌握典型表面加工的工藝過程。
3通過車工實習(xí)，掌握一定的基本操作技能，增強(qiáng)實踐動手能、分析問題和解決問題的能力。
二、安全技術(shù)操作規(guī)程:。
一、進(jìn)廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠實習(xí)。
二、上班前，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)打鬧，逗笑。
三、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。
四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。
三、車工安全技術(shù)操作規(guī)程:。
1、進(jìn)入車間實習(xí)時，要穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽，并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。
2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習(xí)無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和mp3等。
3、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實習(xí)。未經(jīng)允許，其它機(jī)床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。
4、開動機(jī)床前，要檢查車床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，然后開慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無故障后，才可正常使用。
5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床，不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動的工件，停車時不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑，必須用專用鉤子或毛刷清除，不禁用手拉鐵屑。
6、開車后精力要集中，不得離開機(jī)床，如離開，必須停車。
7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測量工件時，都必須停車進(jìn)行，并將刀架移至安全處。校正后，要撤出墊板等物，才能開車。
8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長，刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長。9、車削時，切削速度、切削深度、進(jìn)給量不能過大，不然可能引起刀具損壞、機(jī)床過載，燒損電機(jī)等。
10、愛惜量具，不得把工、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上，精密量具使用時更要注意保養(yǎng)。
11、工作時，頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件，更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件，也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向，以免傷人。高速車削時要戴上防護(hù)鏡。
12、工作中，機(jī)床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車，保持現(xiàn)場，并報告指導(dǎo)教師或師傅，不得私自進(jìn)行維修。
13、自動縱向或橫向進(jìn)給時，嚴(yán)禁大拖板或中拖板超過極限位置，以防拖板脫落傷人。
14、禁止用無柄銼刀銼削工件，持銼刀時，應(yīng)右手在前，左手在后，身體遠(yuǎn)離卡盤。
15、工作完后，應(yīng)切斷電源，掃清切屑，擦凈機(jī)床，在導(dǎo)軌面上，加注潤滑油，各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置，打掃現(xiàn)場衛(wèi)生。
四、車工理論：
1車工----車削加工，即是指車床上利用車刀或鉆頭，鉸刀，絲縫，滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削表面可達(dá)到尺寸精度為it11-6，表面粗糙度為r12.5—0.8um。車削工件表面時，工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
2車窗結(jié)構(gòu)認(rèn)識：
車床車身，主軸箱，光桿，絲桿溜板箱，刀架，床腳，尾座等及部分組成。
3傳動結(jié)構(gòu)：
五、工藝。
將4幅圖畫上，寫上車削經(jīng)過。
六、實習(xí)結(jié)果(100字左右)：
七、車工。
心得體會。
及討論(300字以上)：
20xx年即將畫上一個句號，20xx年的腳步已經(jīng)輕輕向我們走來，回首進(jìn)入華興核電安裝公司這半年，有欣喜也有失落，有汗水也有激動的淚水。從7月驕陽似火中走出大學(xué)的象牙塔，慢慢融入公司安全、坦誠、卓越的工作氛圍中，我們在成長，公司在進(jìn)步，我愿用我的努力換取公司更大的發(fā)展!
20xx年7月30日，隨著華興總公司對新員工為期十天企業(yè)文化以及職業(yè)健康教育培訓(xùn)的結(jié)束，我被分到了核電安裝公司，隨之我們便進(jìn)入了緊張的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中去。核電畢竟是少數(shù)人才能了解的事物，對于剛進(jìn)入公司的我們更是兩眼一摸黑，心中既有擔(dān)憂，又有神秘感，核電的工作原理是什么?以后我們工作會遭受核輻射嗎?這些問題縈繞在我們心中。從8月1日到9月4日，我們進(jìn)行了一個月的核電基礎(chǔ)培訓(xùn)，我了解了中國核電的發(fā)展歷程以及現(xiàn)狀，更深刻體會到中國未來發(fā)展核電的必要，在各位老員工授課中，我們專心聽講，他們精心備課，制作的生動。
課件。
讓我們了解到了關(guān)于核電安裝方面的一些基礎(chǔ)知識了解到了我們公司在即將進(jìn)行施工的巴基斯坦恰西瑪核電站c3\c4我們執(zhí)行的一些管理性文件讓我們心中有了底氣!雖然核電安裝公司剛成立不久但我相信有各位老員工精心細(xì)致的準(zhǔn)備工作有總公司各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持有我們員工的齊心協(xié)力未來核電安裝公司更精彩!
隨后我被分配到了華譽(yù)工程有限公司煤化工通遼項目部，開始了自己的實習(xí)過程。我所學(xué)的專業(yè)是給排水工程技術(shù)，在學(xué)校學(xué)習(xí)中，側(cè)重的是市政工程方面，來到通遼項目部第一次下現(xiàn)場，我被震住了，一根根工業(yè)管道如人的血管一樣支撐著廠區(qū)的生產(chǎn)，我心里在默默問自己：“未來我能應(yīng)付自己的手頭工作嗎?”開始時我被分到了下面的班組，給各位工人師傅幫忙，雖然有點(diǎn)辛苦，但我慢慢熟悉了環(huán)境，慢慢學(xué)著去改變。我突然覺得管道其實都一樣，只是我們面對陌生事物膽怯罷了，我也慢慢適應(yīng)了，開始經(jīng)歷和總結(jié)一些東西。在現(xiàn)場的工作中，我知道了管道如何組對，管道安裝的一般流程，知道了手動葫蘆如何使用，曾經(jīng)讓我震撼的一件事是，一根dn400×12的不銹鋼管在手動葫蘆的起吊下，“空中接力”在管廊中成功定位。我也認(rèn)識了一些常用工機(jī)具，比如敲擊梅花扳手、等離子切割機(jī)、活口扳手等。我也實際操作了砂輪機(jī)，等離子切割機(jī)。明白了氬弧焊是咋一回事，氬氣保護(hù)焊又是咋一回事。
進(jìn)入10月份，新酯化改造項目土建的順利交接，我又被派到另一組，干起了材料員。如果說9月份的現(xiàn)場干活讓我明白了工作流程，那么這次的職責(zé)則讓我真正認(rèn)識了我們需要什么東西來施工，各種管道管件又有何不同。在領(lǐng)材料過程中我知道了，法蘭有平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭，知道了法蘭面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。我也認(rèn)識了有關(guān)閥門比如閘閥、截止閥、氣動閥、快開球閥、氧氣閥，承插焊閘閥、過濾器、阻火器等，知道了法蘭墊片有金屬纏繞墊片、石棉墊、四氟墊。在這過程中我也明白了管道施工中的一些常識，比如管道和設(shè)備碰頭時，應(yīng)先把法蘭裝設(shè)備上再吊裝管道進(jìn)行焊接。這一個月的實踐，讓我學(xué)到許多，也讓我心中許多疑惑得以解開。
來到通遼項目部后雖然沒換班組，但因為新酯化改造工程項目小，所以像機(jī)械、電氣這樣的組，我也有所了解。在酯化改造中，我和機(jī)械組一起參與見證了新酯塔的吊裝，如下圖：
我也曾經(jīng)和機(jī)械組一起去給一個車間給一臺泵聯(lián)軸器找正，這些經(jīng)歷讓我初步了解了安裝工程中其他專業(yè)所要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容。
進(jìn)入11月份，隨著大修的基本結(jié)束，項目部逐漸轉(zhuǎn)入了廠方一些零星技改小活，而管道技術(shù)員也趁工程不緊，回去探親了，我便代理技術(shù)員幾天。雖然都是些小活，我也不敢掉以輕心，我常常主動和甲方進(jìn)行溝通聯(lián)系，幫助工人師傅們開用電、動火票，在這一系列小活鍛煉中我明白了一個技術(shù)員應(yīng)該做什么。首先要和甲方有很好的溝通，真正領(lǐng)會甲方的施工意圖，并提出自己的合理化建議，便于工人施工;其次，在現(xiàn)場和甲方溝通施工內(nèi)容時，心中初步計劃所需材料，便于施工快速有效的進(jìn)行;第三，和工人很好溝通，做好技術(shù)交底，交代工人現(xiàn)場的一些安全注意事項，保證工程順利完成。此外我還見證了幾次搶修任務(wù)，雖然都晚上加班比較辛苦，但從搶修中我懂得了工作該如何開展，人員該如何分配。以上經(jīng)歷都是剛開始，我相信隨著我閱歷的增長我會更加的得心應(yīng)手。
12月份，隨著冬季的來臨，工程基本上結(jié)束了，我也開始了年終項目部資料整理工作，在項目部技術(shù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，我整理了前一階段我負(fù)責(zé)的一些小活的工作量，并陪同甲方人員進(jìn)行了現(xiàn)場審核，看著自己的勞動成果我很欣慰。
在工作中我也發(fā)現(xiàn)了一些我沒學(xué)到的東西，比如測量在安裝中的應(yīng)用。因為是技改項目，所以在管道安裝中圖紙基本沒尺寸，完全是工人自己量尺寸，然后下料預(yù)制安裝，我想這在核電安裝中是不會的，特別是新建項目，作為一個技術(shù)人員我希望以后我可以掌握一定的測量知識，所以我覺得這方面是我這半年工作中所欠缺的。
回顧這半年，覺得自己真正開始進(jìn)入工作狀態(tài)。工作中我積極向老師傅學(xué)習(xí)，同時又不安分的了解其他專業(yè)的工作過程原理，雖然我已學(xué)到一些東西，但我明白，我們最終的項目是核電站安裝工程，它會更復(fù)雜，更系統(tǒng)，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。在新的一年中，我將繼續(xù)保持工作的熱情，把在手邊的工作做好做實做精，以良好的面貌接受公司未來的核電安裝工作任務(wù)。
車工工作個人總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼xxxx年已經(jīng)到來，在過去的一年中，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前成熟了一些?；仡櫰饋?，主要有一下幾方面:
2、在工作上，能遵章守紀(jì)、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作，切實增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時，在努力補(bǔ)充相（本文由（
）大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)提供）關(guān)車工的知識從識圖道加工，每一個微小的步驟我都仔細(xì)斟酌，選擇精快好省的方法解決工作仲的.難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教，直到弄清弄懂為止。
3.在安全上，要給自己掛上一個警鐘，時刻提醒自己要注意安全。生命無價安全為天 安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。
回首過去，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓。
車工工作個人總結(jié)篇十一
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，剛剛開始進(jìn)入車間老師就告訴我們理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離等、裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后。
后面幾天，我們就開始正式加工零件了。車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。
練習(xí)怎樣操作車床，懂得了一些基本的操作要領(lǐng)。
加工錐度的時候，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后是加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91~93最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
從這次實訓(xùn)中我懂得了，在操作的時候一定要注意安全，安全才是第一，做事要腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，不懂的地方要問懂。一個人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。
車工工作個人總結(jié)篇十二
本學(xué)期我除了擔(dān)任的《數(shù)控車床初級技能選修》的教學(xué)工作外，還參加了高二級學(xué)生的數(shù)控車間實習(xí)指導(dǎo)教學(xué)工作。其中，主要負(fù)責(zé)機(jī)電091和機(jī)電092班的車間實訓(xùn)工作。現(xiàn)在，學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn)，使我真正體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責(zé)任。同時，一體化教學(xué)模式，大大提高了我們的車間實習(xí)教學(xué)效果。
在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實習(xí)單位的積極支持和實習(xí)師生的共同努力，高二級機(jī)電專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)進(jìn)行得很順利，取得了良好的成績，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論，大大提高了實際操作能力，增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識。
對本次實習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習(xí)實訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生理論與實踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵅?。讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的機(jī)械加工和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個機(jī)械工人的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
1、實習(xí)期間我們的實習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題，要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。實習(xí)期間，我們沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他大安全事故。
2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，到達(dá)實訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生了解數(shù)控車（gsk980t數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了仿真軟件的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變的簡單易懂，幾天的時間，學(xué)生便可獨(dú)力操作，隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌?qiáng)學(xué)生的實際生產(chǎn)加工能力，把學(xué)生安排到車間實習(xí)生產(chǎn)中來，讓學(xué)生跟進(jìn)車間的生產(chǎn)線加工，大大的提高了學(xué)生的動手能力，效果明顯。本次實習(xí)在學(xué)生們無限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實踐任務(wù)。這次的實訓(xùn)，提高了學(xué)生的實際工作能力，為高考和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都做了自己的作品，都由自己獨(dú)立設(shè)計、獨(dú)立編程、獨(dú)立加工，完成的，每一個作品都對他們有著紀(jì)念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性，讓他們覺得有事情可做，又可以學(xué)到知識技能。
4、學(xué)生的實習(xí)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。通過學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機(jī)會，并收獲了許多書本上沒有的知識，非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對本次實習(xí)的支持。
車工工作個人總結(jié)篇一
一、實習(xí)目的：
1了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理。
2.基本掌握典型表面加工的工藝過程。
3通過車工實習(xí)，掌握一定的基本操作技能，增強(qiáng)實踐動手能、分析問題和解決問題的能力。
二、安全技術(shù)操作規(guī)程:。
1、進(jìn)廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠實習(xí)。
2、上班前，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)打鬧，逗笑。
3、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。
4、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。
三、車工安全技術(shù)操作規(guī)程:。
1、進(jìn)入車間實習(xí)時，要穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽，并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。
2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習(xí)無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和mp3等。
3、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實習(xí)。未經(jīng)允許，其它機(jī)床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。
4、開動機(jī)床前，要檢查車床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，然后開慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無故障后，才可正常使用。
5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床，不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動的工件，停車時不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑，必須用專用鉤子或毛刷清除，不禁用手拉鐵屑。
6、開車后精力要集中，不得離開機(jī)床，如離開，必須停車。
7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測量工件時，都必須停車進(jìn)行，并將刀架移至安全處。校正后，要撤出墊板等物，才能開車。
8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長，刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長。9、車削時，切削速度、切削深度、進(jìn)給量不能過大，不然可能引起刀具損壞、機(jī)床過載，燒損電機(jī)等。
10、愛惜量具，不得把工、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上，精密量具使用時更要注意保養(yǎng)。
11、工作時，頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的`卡盤或工件，更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件，也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向，以免傷人。高速車削時要戴上防護(hù)鏡。
車工工作個人總結(jié)篇二
1、用萬用表歐姆擋測量時，切記不要帶電操作測量。
2、使用邏輯筆、示波器檢測信號時，要注意不能使探針同時接觸兩個測量引腳，因為這種情況的實質(zhì)是在加電的情況下形成短路，儀器有壞的可能。
3、檢測電源中的濾波電容時，應(yīng)先將電解電容器的正負(fù)極短路一下，而且短路時不要用表筆線來代替導(dǎo)線對電容器進(jìn)行放電，因為這樣容易燒斷芯線?？梢匀∫恢粠纛^引線的220v，60～100w的燈，接于電容器的兩端，在放電瞬間燈泡會閃光。
4、在潮濕環(huán)境下檢修儀表故障時，對印刷線路用萬用表測其各點(diǎn)是否通暢很有必要，因為這種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。
5、檢修儀表內(nèi)部電路時，如果安裝元件的接點(diǎn)和電路板上涂了絕緣清漆，測量各點(diǎn)參數(shù)時可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上，以便刺穿漆層直接測量各點(diǎn)，而不用大面積剝離漆層。
6、不要帶電插拔各種控制板和插頭。因為在加電情況下，插拔控制板會產(chǎn)生較強(qiáng)的感應(yīng)電動勢，這時瞬間反擊電壓很高，很容易損壞相應(yīng)的控制板和插頭。
7、檢修時不要盲目亂敲亂碰，以免擴(kuò)大故障，越修越壞。
8、拆卸、調(diào)整儀表時，應(yīng)記錄原來的位置，以便復(fù)原。
9、修理精密儀器儀表時，如不慎將小零件彈飛，應(yīng)首先判斷可能飛落的地方，切勿東找一下，西翻一下，可采取磁鐵掃描和視線掃描方法進(jìn)行尋找。
201x年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識。
在這年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20__年的全年工作。
車工工作個人總結(jié)篇三
x年工作自己并沒有取得太大的成績。但是，在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過去，揚(yáng)長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將20xx年度的工作情況如下：
一、思想方面。
我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，把學(xué)習(xí)到書本上的知識和聯(lián)系起來，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對自己說：技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽(yù)，自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
二、一年來的工作表現(xiàn)。
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套，最薄壁厚大約5mm，長度180mm，這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時候，不傷著薄壁套外徑的光潔度，也不可能。這時候就得想辦法，我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi)，胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會下來，這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù)，說心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會讓自己感覺更累，特別會影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續(xù)的麻煩來等著你，所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e，領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。
三、工作中的不足與今后的努力方向。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認(rèn)真經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立一個普通車工的良好形象。
車工工作個人總結(jié)篇四
本人就讀于數(shù)控專業(yè)，經(jīng)過大學(xué)幾年的學(xué)習(xí)已打下結(jié)實的基礎(chǔ)，剛參加工作就懷著肯學(xué)及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導(dǎo)的悉心的教導(dǎo)，很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程，能自己獨(dú)立完一項產(chǎn)品，多次受到廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同及贊賞。我并沒有因此而驕傲，一直嚴(yán)格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì)，保量及準(zhǔn)時完成廠給的任務(wù)。現(xiàn)將近期個人經(jīng)驗總結(jié)如下：
1、首先安全第一。
關(guān)機(jī)前要先按急停按鈕再切斷系統(tǒng)電源開關(guān)、最后切斷電源開關(guān)，開機(jī)時順序相反，開機(jī)后刀架要進(jìn)行回零，主軸要低速熱運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘才能進(jìn)行正常加工，如果停機(jī)時間過長要多運(yùn)轉(zhuǎn)一會，而且刀架也要空運(yùn)行幾下再加工。一般中途停機(jī)超過半小時也要進(jìn)行回零操作。按循環(huán)啟動按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘，數(shù)控機(jī)床裝夾刀具和工件時不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)該注意產(chǎn)品裝夾是否牢固可靠，刀具是否有干涉，運(yùn)行時手時刻放在復(fù)位鍵或緊急停止鍵的位置。發(fā)現(xiàn)刀具或機(jī)床有異常時不要猶豫，立即按下復(fù)位或急停。一個零件加工完成時對于精度高的零件應(yīng)檢查產(chǎn)品的尺寸是否符合要求，表面粗糙度等是否達(dá)到圖紙要求。
2、合理選擇刀具：
（1）粗車時，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。
（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
（3）為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。
3、確定加工路線：
（1）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求。
（2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
車工工作個人總結(jié)篇五
為期xx個月的車工實習(xí)。在此期間，我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。
實習(xí)之前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累，但是在實習(xí)第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習(xí)中心，看著一臺臺龐大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?？傊?，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。
我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己，我的動手能力本來就不強(qiáng)，一定要認(rèn)真聽！車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn)：第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強(qiáng)其剛性。第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝：第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認(rèn)真的聽著，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了，同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡單的零件。
剛開始的時候我們對機(jī)床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機(jī)加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機(jī)床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力，在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。
因為機(jī)加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這段時間里我們還是學(xué)會了很多東西。
1、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、車工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機(jī)加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
車工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。車工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的車工實習(xí)，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過xx個月的車工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的車工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
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車工工作個人總結(jié)篇六
光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別20xx年，回顧即將告別的20xx年，我心中不禁感慨萬千。20-對于公司來說是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難，確保了各項生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成，確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習(xí)時史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號召，遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計和同仁的好評，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭取更上一層樓。
20xx年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成的同時，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識，用知識武裝頭腦指導(dǎo)工作，走理論與實踐相結(jié)合的道路。不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，勉勵自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步，在工作中不斷探索，在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實際困難，可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因，近年沒帶徒弟。
以上是我20xx年度個人工作總結(jié)。成績屬于過去，嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己，扎實本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針，向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在20xx年終總結(jié)時能更進(jìn)一步，為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。
車工工作個人總結(jié)篇七
20xx年xx月畢業(yè)參加工作，再到xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作，現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下：
我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運(yùn)行。
針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確?？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識，堅持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金xx萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
車工工作個人總結(jié)篇八
20xx年工作自己并沒有取得太大的成績。但是，在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過去，揚(yáng)長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將20xx年度的工作情況如下：
我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，把學(xué)習(xí)到書本上的知識和聯(lián)系起來，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對自己說：技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽(yù)，自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了xx個薄壁長錐套，最薄壁厚大約xx毫米，長度xx毫米，這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。xx個活用銼打不太現(xiàn)實，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時候，不傷著薄壁套外徑的光潔度，也不可能。這時候就得想辦法，我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi)，胎具以外留出xx毫米長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會下來，這xx個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù)，說心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會讓自己感覺更累，特別會影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續(xù)的麻煩來等著你，所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e，領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認(rèn)真經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立一個普通車工的良好形象。
車工工作個人總結(jié)篇九
車工是金工實習(xí)基礎(chǔ)實踐課程的重要組成部分，在傳統(tǒng)工科教學(xué)中占有重要地位。隨著相關(guān)專業(yè)本科培養(yǎng)計劃的修訂，需要更好的提升自己的技術(shù)，今天本站小編給大家?guī)砹塑嚬ぁ?BR> 希望對大家有所幫助。
轉(zhuǎn)眼x年已經(jīng)到來，在過去的一年中，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前成熟了一些?；仡櫰饋?，主要有一下幾方面:。
2、在工作上，能遵章守紀(jì)、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作，切實增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時，在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識從識圖道加工，每一個微小的步驟我都仔細(xì)斟酌，選擇精快好省的方法解決工作仲的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教，直到弄清弄懂為止。
3.在安全上，要給自己掛上一個警鐘，時刻提醒自己要注意安全。生命無價安全為天安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。
回首過去，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓。
一、
實習(xí)目的。
1了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理。
2.基本掌握典型表面加工的工藝過程。
3通過車工實習(xí)，掌握一定的基本操作技能，增強(qiáng)實踐動手能、分析問題和解決問題的能力。
二、安全技術(shù)操作規(guī)程:。
一、進(jìn)廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠實習(xí)。
二、上班前，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)打鬧，逗笑。
三、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。
四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。
三、車工安全技術(shù)操作規(guī)程:。
1、進(jìn)入車間實習(xí)時，要穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽，并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。
2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習(xí)無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和mp3等。
3、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實習(xí)。未經(jīng)允許，其它機(jī)床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。
4、開動機(jī)床前，要檢查車床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，然后開慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無故障后，才可正常使用。
5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床，不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動的工件，停車時不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑，必須用專用鉤子或毛刷清除，不禁用手拉鐵屑。
6、開車后精力要集中，不得離開機(jī)床，如離開，必須停車。
7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測量工件時，都必須停車進(jìn)行，并將刀架移至安全處。校正后，要撤出墊板等物，才能開車。
8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長，刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長。9、車削時，切削速度、切削深度、進(jìn)給量不能過大，不然可能引起刀具損壞、機(jī)床過載，燒損電機(jī)等。
10、愛惜量具，不得把工、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上，精密量具使用時更要注意保養(yǎng)。
11、工作時，頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件，更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件，也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向，以免傷人。高速車削時要戴上防護(hù)鏡。
12、工作中，機(jī)床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車，保持現(xiàn)場，并報告指導(dǎo)教師或師傅，不得私自進(jìn)行維修。
13、自動縱向或橫向進(jìn)給時，嚴(yán)禁大拖板或中拖板超過極限位置，以防拖板脫落傷人。
14、禁止用無柄銼刀銼削工件，持銼刀時，應(yīng)右手在前，左手在后，身體遠(yuǎn)離卡盤。
15、工作完后，應(yīng)切斷電源，掃清切屑，擦凈機(jī)床，在導(dǎo)軌面上，加注潤滑油，各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置，打掃現(xiàn)場衛(wèi)生。
四、車工理論：
1車工----車削加工，即是指車床上利用車刀或鉆頭，鉸刀，絲縫，滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削表面可達(dá)到尺寸精度為it11-6，表面粗糙度為r12.5—0.8um。車削工件表面時，工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
2車窗結(jié)構(gòu)認(rèn)識：
車床車身，主軸箱，光桿，絲桿溜板箱，刀架，床腳，尾座等及部分組成。
3傳動結(jié)構(gòu)：
五、工藝。
將4幅圖畫上，寫上車削經(jīng)過。
六、實習(xí)結(jié)果(100字左右)：
七、車工。
心得體會。
及討論(300字以上)：
20xx年即將畫上一個句號，20xx年的腳步已經(jīng)輕輕向我們走來，回首進(jìn)入華興核電安裝公司這半年，有欣喜也有失落，有汗水也有激動的淚水。從7月驕陽似火中走出大學(xué)的象牙塔，慢慢融入公司安全、坦誠、卓越的工作氛圍中，我們在成長，公司在進(jìn)步，我愿用我的努力換取公司更大的發(fā)展!
20xx年7月30日，隨著華興總公司對新員工為期十天企業(yè)文化以及職業(yè)健康教育培訓(xùn)的結(jié)束，我被分到了核電安裝公司，隨之我們便進(jìn)入了緊張的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中去。核電畢竟是少數(shù)人才能了解的事物，對于剛進(jìn)入公司的我們更是兩眼一摸黑，心中既有擔(dān)憂，又有神秘感，核電的工作原理是什么?以后我們工作會遭受核輻射嗎?這些問題縈繞在我們心中。從8月1日到9月4日，我們進(jìn)行了一個月的核電基礎(chǔ)培訓(xùn)，我了解了中國核電的發(fā)展歷程以及現(xiàn)狀，更深刻體會到中國未來發(fā)展核電的必要，在各位老員工授課中，我們專心聽講，他們精心備課，制作的生動。
課件。
讓我們了解到了關(guān)于核電安裝方面的一些基礎(chǔ)知識了解到了我們公司在即將進(jìn)行施工的巴基斯坦恰西瑪核電站c3\c4我們執(zhí)行的一些管理性文件讓我們心中有了底氣!雖然核電安裝公司剛成立不久但我相信有各位老員工精心細(xì)致的準(zhǔn)備工作有總公司各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持有我們員工的齊心協(xié)力未來核電安裝公司更精彩!
隨后我被分配到了華譽(yù)工程有限公司煤化工通遼項目部，開始了自己的實習(xí)過程。我所學(xué)的專業(yè)是給排水工程技術(shù)，在學(xué)校學(xué)習(xí)中，側(cè)重的是市政工程方面，來到通遼項目部第一次下現(xiàn)場，我被震住了，一根根工業(yè)管道如人的血管一樣支撐著廠區(qū)的生產(chǎn)，我心里在默默問自己：“未來我能應(yīng)付自己的手頭工作嗎?”開始時我被分到了下面的班組，給各位工人師傅幫忙，雖然有點(diǎn)辛苦，但我慢慢熟悉了環(huán)境，慢慢學(xué)著去改變。我突然覺得管道其實都一樣，只是我們面對陌生事物膽怯罷了，我也慢慢適應(yīng)了，開始經(jīng)歷和總結(jié)一些東西。在現(xiàn)場的工作中，我知道了管道如何組對，管道安裝的一般流程，知道了手動葫蘆如何使用，曾經(jīng)讓我震撼的一件事是，一根dn400×12的不銹鋼管在手動葫蘆的起吊下，“空中接力”在管廊中成功定位。我也認(rèn)識了一些常用工機(jī)具，比如敲擊梅花扳手、等離子切割機(jī)、活口扳手等。我也實際操作了砂輪機(jī)，等離子切割機(jī)。明白了氬弧焊是咋一回事，氬氣保護(hù)焊又是咋一回事。
進(jìn)入10月份，新酯化改造項目土建的順利交接，我又被派到另一組，干起了材料員。如果說9月份的現(xiàn)場干活讓我明白了工作流程，那么這次的職責(zé)則讓我真正認(rèn)識了我們需要什么東西來施工，各種管道管件又有何不同。在領(lǐng)材料過程中我知道了，法蘭有平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭，知道了法蘭面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。我也認(rèn)識了有關(guān)閥門比如閘閥、截止閥、氣動閥、快開球閥、氧氣閥，承插焊閘閥、過濾器、阻火器等，知道了法蘭墊片有金屬纏繞墊片、石棉墊、四氟墊。在這過程中我也明白了管道施工中的一些常識，比如管道和設(shè)備碰頭時，應(yīng)先把法蘭裝設(shè)備上再吊裝管道進(jìn)行焊接。這一個月的實踐，讓我學(xué)到許多，也讓我心中許多疑惑得以解開。
來到通遼項目部后雖然沒換班組，但因為新酯化改造工程項目小，所以像機(jī)械、電氣這樣的組，我也有所了解。在酯化改造中，我和機(jī)械組一起參與見證了新酯塔的吊裝，如下圖：
我也曾經(jīng)和機(jī)械組一起去給一個車間給一臺泵聯(lián)軸器找正，這些經(jīng)歷讓我初步了解了安裝工程中其他專業(yè)所要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容。
進(jìn)入11月份，隨著大修的基本結(jié)束，項目部逐漸轉(zhuǎn)入了廠方一些零星技改小活，而管道技術(shù)員也趁工程不緊，回去探親了，我便代理技術(shù)員幾天。雖然都是些小活，我也不敢掉以輕心，我常常主動和甲方進(jìn)行溝通聯(lián)系，幫助工人師傅們開用電、動火票，在這一系列小活鍛煉中我明白了一個技術(shù)員應(yīng)該做什么。首先要和甲方有很好的溝通，真正領(lǐng)會甲方的施工意圖，并提出自己的合理化建議，便于工人施工;其次，在現(xiàn)場和甲方溝通施工內(nèi)容時，心中初步計劃所需材料，便于施工快速有效的進(jìn)行;第三，和工人很好溝通，做好技術(shù)交底，交代工人現(xiàn)場的一些安全注意事項，保證工程順利完成。此外我還見證了幾次搶修任務(wù)，雖然都晚上加班比較辛苦，但從搶修中我懂得了工作該如何開展，人員該如何分配。以上經(jīng)歷都是剛開始，我相信隨著我閱歷的增長我會更加的得心應(yīng)手。
12月份，隨著冬季的來臨，工程基本上結(jié)束了，我也開始了年終項目部資料整理工作，在項目部技術(shù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，我整理了前一階段我負(fù)責(zé)的一些小活的工作量，并陪同甲方人員進(jìn)行了現(xiàn)場審核，看著自己的勞動成果我很欣慰。
在工作中我也發(fā)現(xiàn)了一些我沒學(xué)到的東西，比如測量在安裝中的應(yīng)用。因為是技改項目，所以在管道安裝中圖紙基本沒尺寸，完全是工人自己量尺寸，然后下料預(yù)制安裝，我想這在核電安裝中是不會的，特別是新建項目，作為一個技術(shù)人員我希望以后我可以掌握一定的測量知識，所以我覺得這方面是我這半年工作中所欠缺的。
回顧這半年，覺得自己真正開始進(jìn)入工作狀態(tài)。工作中我積極向老師傅學(xué)習(xí)，同時又不安分的了解其他專業(yè)的工作過程原理，雖然我已學(xué)到一些東西，但我明白，我們最終的項目是核電站安裝工程，它會更復(fù)雜，更系統(tǒng)，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。在新的一年中，我將繼續(xù)保持工作的熱情，把在手邊的工作做好做實做精，以良好的面貌接受公司未來的核電安裝工作任務(wù)。
車工工作個人總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼xxxx年已經(jīng)到來，在過去的一年中，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前成熟了一些?；仡櫰饋?，主要有一下幾方面:
2、在工作上，能遵章守紀(jì)、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作，切實增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時，在努力補(bǔ)充相（本文由（
）大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)提供）關(guān)車工的知識從識圖道加工，每一個微小的步驟我都仔細(xì)斟酌，選擇精快好省的方法解決工作仲的.難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教，直到弄清弄懂為止。
3.在安全上，要給自己掛上一個警鐘，時刻提醒自己要注意安全。生命無價安全為天 安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。
回首過去，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓。
車工工作個人總結(jié)篇十一
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，剛剛開始進(jìn)入車間老師就告訴我們理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離等、裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后。
后面幾天，我們就開始正式加工零件了。車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。
練習(xí)怎樣操作車床，懂得了一些基本的操作要領(lǐng)。
加工錐度的時候，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后是加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91~93最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
從這次實訓(xùn)中我懂得了，在操作的時候一定要注意安全，安全才是第一，做事要腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，不懂的地方要問懂。一個人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。
車工工作個人總結(jié)篇十二
本學(xué)期我除了擔(dān)任的《數(shù)控車床初級技能選修》的教學(xué)工作外，還參加了高二級學(xué)生的數(shù)控車間實習(xí)指導(dǎo)教學(xué)工作。其中，主要負(fù)責(zé)機(jī)電091和機(jī)電092班的車間實訓(xùn)工作。現(xiàn)在，學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn)，使我真正體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責(zé)任。同時，一體化教學(xué)模式，大大提高了我們的車間實習(xí)教學(xué)效果。
在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實習(xí)單位的積極支持和實習(xí)師生的共同努力，高二級機(jī)電專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)進(jìn)行得很順利，取得了良好的成績，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論，大大提高了實際操作能力，增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識。
對本次實習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習(xí)實訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生理論與實踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵅?。讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的機(jī)械加工和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個機(jī)械工人的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
1、實習(xí)期間我們的實習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題，要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。實習(xí)期間，我們沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他大安全事故。
2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，到達(dá)實訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生了解數(shù)控車（gsk980t數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了仿真軟件的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變的簡單易懂，幾天的時間，學(xué)生便可獨(dú)力操作，隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌?qiáng)學(xué)生的實際生產(chǎn)加工能力，把學(xué)生安排到車間實習(xí)生產(chǎn)中來，讓學(xué)生跟進(jìn)車間的生產(chǎn)線加工，大大的提高了學(xué)生的動手能力，效果明顯。本次實習(xí)在學(xué)生們無限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實踐任務(wù)。這次的實訓(xùn)，提高了學(xué)生的實際工作能力，為高考和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都做了自己的作品，都由自己獨(dú)立設(shè)計、獨(dú)立編程、獨(dú)立加工，完成的，每一個作品都對他們有著紀(jì)念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性，讓他們覺得有事情可做，又可以學(xué)到知識技能。
4、學(xué)生的實習(xí)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。通過學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機(jī)會，并收獲了許多書本上沒有的知識，非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對本次實習(xí)的支持。