演講稿是在一定場合下以口頭形式表達自己對某個話題或問題的觀點、見解和論證的一種書面材料。演講稿的目的是通過語言的藝術表達和邏輯思維的組織，將自己的觀點傳遞給聽眾，進行交流和溝通。演講稿的結尾部分應該總結主要內容，并以鼓舞人心的方式來結束演講。通過觀看這些優(yōu)秀演講稿，我們可以學習到如何組織思路、運用語言和掌握演講技巧。
領導安全教育演講稿篇一
敬愛的老師們、親愛的同學們：
同學們，你們知道今年的3月30日是什么節(jié)日嗎?
20xx年3月30日是第xx個全國中小學生安全教育日，主題是我安全，我健康，我快樂。
自1996年起，中國確定每年3月份最后一周的星期一，為全國中小學生安全教育日。設立這一制度是為全面深入地推動中小學生安全教育工作，大力降低各類傷亡事故的發(fā)生率，切實做好中小學生的安全保護工作，促進他們健康成長。
我今天演講的題目是：《讓安全與我們同行》。
在父母眼里，我們是嬌嫩欲放的花朵，在老師的眼里，我們是展翅待飛的雛鷹，在我們身上寄托著父母、老師、祖國的希望，希望我們茁壯成長，成為棟梁之才，然而，有的花還沒開放就凋謝了，這是為什么呢?這是因為有些同學忘了安全兩字，忽視了安全問題，讓關心我們的家長、老師時時擔心著，時時牽掛著。
據(jù)中國青少年研究中心的全國性大型調查發(fā)現(xiàn)，安全事故已經成為青少年兒童的第一殺手.我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是說每天有將近一個班的學生在消失。
同學們，在我們日常的學習生活中，我們要注意飲食安全，課間安全，交通安全，用電、用火安全，預防傳染性疾病傳播安全等。禁止在校園內吸煙、酗酒、追逐嬉鬧、禁止在樓道樓梯內停留、聚集、打鬧，禁止起哄或搞惡作劇。要注意活動安全。嚴禁攀沿各樓層護欄，不得在各樓層的樓梯或走廊追逐，奔跑，打鬧，以防跌倒、摔傷;課間操上下樓梯、升旗集會解散時不要擁擠，推搡，嚴防發(fā)生踩踏事故。上體育課前要作好準備活動，運動時注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷，操作體育器材時要規(guī)范小心，要避免自傷和誤傷;課余活動嚴禁追趕打鬧或進入危險區(qū)域;勞動時不要用勞動工具玩打，注意勞動安全;在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜理智，不要動手動腳，以免給自己和同學帶來不良后果。
同學們，校園是我們的家!為了創(chuàng)建文明的校園，為了大家都能健康快樂地成長，讓我們攜起手來，從現(xiàn)在做起，從自我做起，從點滴做起，嚴格要求自己，改正不良的行為，共同維護好我們的校園環(huán)境，為構建和諧校園貢獻自已的一分力量!
謝謝大家!
領導安全教育演講稿篇二
同學們：
為了“增強安全意識，提高自我保護能力”快快樂樂地度過“五一”小長假，我們學校向全體學生提七點要求：
1、時刻牢記自己是小學生，記住《小學生守則》和《小學生日常行為規(guī)范》的要求，為紅領巾增添新的榮譽。希望大家牢記老師的教導，走出校門后，仍然以學校的紀律和社會的規(guī)范來約束自己的行為，不放縱自己。利用“五一”假期，多看一些課外讀物，多參加有益的活動，豐富自己的視野，鍛煉自己各方面的能力。
2、“五一”假期，外出活動都要征得家長同意，而且要求有大人陪同，不允許自由結伴，私自外出，不要上公路玩耍，橫穿公路要“一看、二停、三通過”。當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；嚴禁穿溜冰鞋在馬路上滑行，嚴禁在馬路上騎自行車。交通安全，時刻牢記！同時要注意用電、用煤氣等的安全，增強安全意識，提高自我保護的能力。
3、要注意飲食衛(wèi)生，不吃零食。目前市場上的零食許多是些無衛(wèi)生許可證，無生產日期、無保質期的“三無”產品，小學生吃了，不僅會影響其身體健康，有的甚至會危及生命安全。
4、如果和家長一起外出，希望我們和家長一起參與到文明交通行為中去，以自己的文明行為影響自己身邊的人，因為“五一”假期期間，街上馬路上行人，車輛特別多，要注意提高自我保護意識。不接受不認識的人給的食物或禮物，要提高辨別是非的能力，不隨便跟陌生人走。
5、同學們外出游玩時，如果遇到與家長走散的情況，要首先保持冷靜，不要著急慌張，要知道撥打110或找警察幫忙，或在原地等候，切忌亂跑亂動，哭叫喊鬧。
6、由于天氣轉暖，“五一”假期中，不要獨自一人去水塘釣魚、捕蝦或下水庫洗澡，在無家長陪伴下去游泳池游泳，不要在山林、風景區(qū)內玩火。
7、放假期間，不得上網吧，游戲廳，臺球室，錄像廳等場所。不結交不良青年，遠離毒品。
領導安全教育演講稿篇三
安全一直是社會關注的話題。大家都在說安全，都在關注各種安全。然而，安全問題出現(xiàn)在各個領域，有時我們無法防止。所以，談安全從來沒有過時過。
沒錯，我爸媽經常給我講安全。當我看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當我發(fā)現(xiàn)一陣笑聲和笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當我面對那些觸目驚心的場景，我能不感到難過嗎？道路交通事故仍然是各事故領域的“頭號殺手”。悲劇的一個重要原因是我們缺乏安全和防衛(wèi)知識，尤其是兒童，自我保護能力差。所以經常聽父母說“紅燈短，人生長”。
父母經常對我說：“禍從口出，病從口出。”預防疾病，還應該知道以下六個方面：
(1)養(yǎng)成飯前洗手的習慣。
(2)清洗生果蔬。
(3)不要隨便吃野菜野果。
(4)不吃腐爛的食物。
(5)不要隨意購買或食用街頭攤販出售的劣質食品和飲料。
(6)不喝生水。
父母經常提醒我過馬路要注意五個方面：
第一、過馬路一定要聽從交警的指揮；為了遵守交通規(guī)則，我們必須“綠燈行，紅燈?！?。
第二、走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，你要有意識的走過街天橋和過街地道。
第三、過馬路的時候要走直線，不要繞著走；沒有人行橫道的時候，先看左邊，再看右邊。確認沒有機動車后可以過馬路。
第四、不要爬過路中間的安全護欄。
第五、不要突然過馬路，尤其是有熟人或朋友在馬路對面打電話，或者你乘坐的公交車已經進站了。千萬不要輕舉妄動，以免發(fā)生意外。
父母給我講了一些安全知識后，我才意識到安全的重要性。當和平與發(fā)展成為社會的主題時，安全變得更加重要。經濟騰飛需要安全，時代發(fā)展更需要安全。所以要遵守規(guī)章制度和紀律，就是尊重生命，尊重自我。
每個領域的安全都需要每個領域的人的積極配合和維護。在我們的生活中，最直接的就是注意交通安全。要增強安全意識，珍愛生命，捍衛(wèi)文明之花。
領導安全教育演講稿篇四
尊敬的教師們、親愛的同學們，大家上午好。
今日，十分高興由我來做國旗下的講話，最近，氣溫連續(xù)升高，有些學生禁不住酷熱，冒險下水游泳或玩水。所以，夏季是中小學生溺水事故高發(fā)時期。就在剛剛過去的兩個星期，我們木化中學就有一名同學中午時候私自到水庫里洗澡，結果就永遠離開了人間，有些事件我就不再舉例，但有一點，我們稍加注意，就會安全!根據(jù)上級相關文件精神的要求，今日我再次向大家提出有關防溺水的安全要求：
一、樹立安全意識，加強自我保護，不走河邊，溝沿，不走偏僻的道路，回家時要結伴而行;年齡小的一、二年級的學生要在有家人陪伴的前提下回家，并要做好相應的防備，防止溺水事件的發(fā)生。
三、在加強自我安全意識的同時，努力做好說服教育工作，對于那些違反學校紀律，私自玩水的行為，要堅決抵制并及時向教師報告。
四、用學會的防溺水知識運用于實際，堅決杜絕溺水事件的發(fā)生。遇到有人溺水，不提倡未成年人下水救人，應立即呼救求救。
五、夏季來臨，雷雨多發(fā)，注意汛期安全。不強行過溝過河，雨天不靠近河流海溝。
六、在防雷方面，有關專家提醒我們：下雨打雷時不要靠近金屬門窗和金屬管道，不要使用電話和手機，外出遇到打雷無法躲入有防雷設施的建筑物內時，要將手表、眼鏡等金屬物品摘掉，千萬不要在離電源、大樹和電桿較近的地方避雨;盡量降低身體的高度，以減少直接雷擊的危險;雙腳要盡量靠近，與地面接觸越小越好，以減少跨步電壓野外最好的防護場所是洞穴、溝渠和峽谷。如果你在野外開闊地帶活動，感覺到頭發(fā)豎起或皮膚發(fā)生顫動時，可能要發(fā)生雷擊了，要立即倒在地上或者雙膝下蹲，向前彎曲，雙手抱膝。
其它我就不詳細講了，多謝大家!
領導安全教育演講稿篇五
轉眼間，寒假就要來臨。同學們過平安、歡樂、祥和的寒假，同學們在假期要注意幾點：
一、人在家的時候要關好門窗，有陌生人敲門的話，千萬開門，不可輕易相信陌生人的話。注意室內電器、煤氣等的安全，不熟悉的家電器不要隨便碰觸和使用，以防觸電、火災和煤氣中毒等事件的。
二、寒假期間，正逢春運高潮，交通擁擠，人流量，同學們在外出時，要盡量結伴而行，遵守交通規(guī)則，不要去乘做未經交通檢驗無證、無牌及違章超載的車船，人身和財務的意外損失。不要輕易和陌生人聊天，更吃、喝陌生人給的東西，遇到直接找警察叔叔幫助。
三、春節(jié)期間，走親訪友聚餐宴會較多，同學們不要暴飲暴食，更不要醉酒，酗酒，注意身體健康。此外，不要的封建迷信和賭博活動，從小養(yǎng)成“崇尚科學，遠離毒品”的習慣。
四、放煙花是同學們所喜愛的，但在燃放煙花爆竹的時候也要注意安全，最好在長輩的陪同下燃放。燃放時應注意的是要選擇在空曠的地方燃放，防止引起火災，傷到行人;：在購買煙花爆竹時要選擇在正規(guī)的批準的店內購買，才能質量，燃放時才能減小意外的;，在燃放時要說明使用，切不可對人、對物燃放。
下面是幾個常用緊急電話，同學們要記?。壕?10、火警119、急救120。
此外，要寒假的，注意勞逸，好好休息，有充沛的精力投入到下一學期的學習中去。過愉快而又充實的春節(jié)!
領導安全教育演講稿篇六
各位領導，各位同事：
大家好！
今天，我演講的題目是《為了每一個鮮活的生命》。幸福是什么？有人說。吃穿不愁，衣食無憂，就是幸福；有人說，工作舒適，心情愉悅，就是幸福；有人說，金榜提名，建功立業(yè)，就是幸福；還有人說，花前月下，情投意合，這就是幸福。但是，我要說，不，這些都不是真正的幸福。每一個鮮活的生命，只有安全、健康有了保證，真真正正、踏踏實實地活著，才是最大的幸福。
山西呂梁一位遇難礦工的家屬面對撫恤金，大聲喊道：“我不要這帶血的錢，我只想要個能遮風擋雨的家”。聽著那一聲聲撕心裂肺的呼喚，看著那一雙雙渴盼親人回家的眼睛、那一張張流淚的面孔，我流淚了。是啊，人都沒了，要錢還有啥意義。所以，確保生命安全，對于每個家來講都是最大的幸福。
安全是無站的車，安全是無點的鐘，群眾的生命、人民的財產重于泰山。為了不讓更多的家庭失去幸福，為了不讓白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇發(fā)生，為了肩上那份沉甸甸的責任。今年剛過春節(jié)，走馬上任的雷局長就帶領我們，開展了扎實的春季安全生產大檢查，查制度、查設備、查人員、查技術，安全措施，一查再查；細枝末節(jié)，一問再問，生怕有什么隱患沒有排查出來。
有的企業(yè)為了違規(guī)生產，往往與我們捉迷藏，白天停、晚上開，我們就白天不查，晚上查，晴人不查，雨天查，渴了喝幾口水，餓了，吃幾包方面面；累了，就在車上休息幾分鐘，真是晴天一身土，雨天兩腿泥。對那些安全措施不到位，又心存僥幸，不想投資的企業(yè)老板，我們更是苦口婆心，做耐心細致的思想工作，督促其按要求做好防范工作。對那些拒不整改，違規(guī)生產的，則嚴令整改。短短十幾天，我們走遍了每一個礦井，每一個磚廠的每一個角落。黑臉，成了我們澄城安監(jiān)人的代名詞；絕情，成了我們澄城安監(jiān)人的刻畫像，就這樣，我們用自己的實際行動，遏制了違規(guī)開采的苗頭，剎住了非法生產的歪風，也從根本上確保了全縣的安全穩(wěn)定。看著安全生產系數(shù)的不斷提升，想著那些工人帶著微笑上班、帶著平安歸家的場景；想著職工與家屬在一起共享天倫的幸福畫面，我們從內心真切地感到了幸福。雖然他們并不知道我們的名字，更不知道我們的付出，甚至都不知道我們的存在，但我們無怨無悔，因為我們是澄城安監(jiān)人，是扛著澄城“加速發(fā)展、加快轉型”的安監(jiān)人，是為一方繁榮、一方平安的安監(jiān)衛(wèi)士。
各位領導、同志們、朋友們：我們的責任，我們的事業(yè)，我們的價值，我們工作的意義，乃至我們人生所涵蓋的一切意義，就是為了確保安全生產，確保每位鮮活的生命都能幸福的生存，我們只有牢記安監(jiān)使命于心，永扛安監(jiān)責任在肩，站好自己的崗，把好安監(jiān)的關，用我們的實際行動，筑起安全屏障，讓安全的天空永遠明亮，讓每一個鮮活的生命燦爛如花。
我的演講到此結束，謝謝大家！
領導安全教育演講稿篇七
各位領導，各位同事：
大家好！
生命是人一生中最寶貴的東西，生命對每一人來說只有一次，也正是因為它的唯一性才體現(xiàn)了它的至高無尚，世界上有很多東西都可以輪回，唯獨生命例外。從震驚世界的“5.12”汶川大地震到每年頻發(fā)的煤礦、建筑及交通等安全事故，生死轉瞬間，看到那生死離別時遇難者渴求生命的目光；聽到那親人們聲嘶力竭的哭喊聲。當生命邂逅死亡，我們才真正感到生命是如此的寶貴！“生命”一個多么鮮活的字眼，沒有生命一切都無從談起，沒有生命世界將暗無天日，只有生命才會創(chuàng)造奇跡！而貫穿于生命中最主要的旋律是安全，生命呼喚著安全，安全捍衛(wèi)著生命，生命只有在安全中才能永保鮮活。
安全是一種責任、一種態(tài)度，安全不僅關系到自己的生命與健康，還關系到成千上萬個家庭的幸福與安康，關系到企業(yè)的生存與發(fā)展，關系到國家的穩(wěn)定與未來。安全靠的是管理和責任心，安全責任，重在落實，無視安全不僅是對自己和家人的不負責，更是對生命的藐視。每年我國有多少安全生產事故，有多少個鮮活的生命無辜的斷送，有多少個老幼無奈地承受著失去親人的痛苦，又有多少個家庭從此支離破碎。無情的事故給無數(shù)家庭帶來了無法挽回的傷痛。
“安全”這個古老的而又沉重的話題，在震耳欲聾地敲擊我們心靈的同時，安全事故仍然屢見不鮮，一些人常常將“安全制度掛在墻上，操作規(guī)程寫在書里，麻痹大意停留在思想上”。正是他們這種思想意識的鈍化，往往在不經意間一個小小的忽視釀造了一場慘不忍睹的人間悲劇。讓歷史的鏡頭再追溯到20xx年4月3日，中國核工業(yè)集團七九四鈾礦因采場進行爆破作業(yè)。爆破作業(yè)完成后，5名操作人員于4月6日在未進行通風的狀況下相繼進入工作面作業(yè)，造成炮煙中毒。在后續(xù)實施救援的過程中，因未履行應急程序、指揮無序、盲目派人再次進入危險區(qū)域從而擴大了事故面。最終造成12人死亡的重大安全事故，并經調查定性為責任事故。這場事故吞噬了這12條鮮活的生命，頃刻間，讓他們的希望化為烏有，讓他們的夢想成為泡影。他們還未來得及向親人告別、未來得及享受美好的生活，帶著對親人和生活的眷戀，匆匆步入了黃泉……我們仿佛看到失去父親無助的孩子那掛滿淚水的臉龐和呆滯的目光；聽見家中妻子撕心裂肺的哀嚎；還有那年邁的父母仍在翹首企盼兒子的歸還……如果說作為天災的汶川大地震瞬間吞沒了幾萬條靈軀，顯現(xiàn)出人類在自然災害面前的脆弱，那么4。6這場礦難和那些充滿血和淚的安全事故則是純粹的人禍！災難帶給我們是無奈，而人禍給予我們的是無法彌合的巨大傷痛！
假如企業(yè)領導能夠更加重視安全，嚴查防范、杜絕隱患；假如安全生產規(guī)章制度、操作規(guī)程層層落實；假如平時加強了培訓教育及應急演練；假如…假如…悲劇就不會發(fā)生。然而時光不能倒流，安全沒有假如。歸結所有的安全事故原因，不外乎安全意識淡薄、安全責任落實不到位、違反安全生產規(guī)章制度、違反操作規(guī)程等。而安全規(guī)程是用鮮血和生命寫成，我們無需再用鮮血和生命去驗證。一次次血的教訓和生命的呼喚不僅向我們證明：任何一點疏忽和麻痹都會埋下隱患。生命誠可貴，安全價更高。誰忽視安全誰就將為付出的慘重代價買單！血的教訓同時也向我們表明：事故是可以避免的，也是可防可控的，只要我們每一個人都恪守規(guī)章與規(guī)程，杜絕違章，事故就會遠離我們。更使我們深深的懂得，關注安全就是關注生命，只有我們多一份責任，就會多一份安全的籌碼；多一份警惕，就會多一把安全的保護傘。
時值今日，“4.6”礦難已經過去了十周年，但留給我們的傷痛是無盡的，更多的是深刻的教訓與反思。前車之履，后車之鑒。為了再一次敲響沉浸在我們心中的安全警鐘，集團公司開展“20xx年第一個生產安全月”活動，以“汲取教訓，重在落實”為主題，進一步落實企業(yè)安全生產主體責任，提高企業(yè)安全生產水平，切實增強“安全生產重在落實”這一理念。正值方家山核電工程建設主體完工，全面進入安裝的關鍵性階段，再次為我們揚起安全的風帆，奏響安全的樂章！
眾所周知，建筑工程是一個安全事故多發(fā)的高危行業(yè)，核電工程更是如此。尤其自日本福島核電站泄漏事故以來，核電安全一度成為世界關注的焦點。如何從事故的探究和經驗中得到啟示，使核安全得到更高的保障和提升，是目前舉世更新的課題之一。我們也不例外，施工質量與安全是核電安全的前提，確保安全已是我們工作的重中之重，更是工程建設永恒的主題。我們每一個核電建設者都肩負著沉甸甸的責任與使命，確保自己和他人的安全是我們的職責。一次未戴安全帽、一次錯掛安全帶、一個小小的煙頭也許會給我們帶來不可彌補的損失與遺憾；一次錯誤的判斷、一個偶爾的違章、一次小小的疏忽也許會引發(fā)事故毀于其中，將我們永久定格在人們的記憶當中。因此無論我們是施工人員、管理人員還是設備采購和倉儲人員；無論是在工程中錯綜復雜的高空作業(yè)、地下施工、大型吊裝、采購運輸還是倉儲維保，都應牢記“4.6”礦難的慘痛教訓，從我做起，從點滴小事抓起，自覺履行安全規(guī)程，堅持“安全在于規(guī)范，規(guī)范在于落實，落實在于細節(jié)”的管理理念，切實把安全責任落實到實處。
安全—來自生命最本能、最真切的呼喚！安全之于生命，須臾不可少；安全之于生命，片刻不能離。我們?yōu)樯頌楹穗姷慕ㄔO者而感到驕傲和自豪，更為捍衛(wèi)自己的生命和尊嚴而感到莊嚴與神圣！安全點燃了我們生命之燈，照亮了我們生命之路。安全工作只有起點，沒有終點。
讓我們以“吸取教訓，重在落實”安全月活動為契機，從現(xiàn)在做起，從珍愛每一個生命做起，消滅隱患，杜絕違章！把安全這道屏障執(zhí)著地鑄進生命的土壤，在安全中享受美好的生活，演繹生命的精彩！
領導安全教育演講稿篇八
尊敬的各位領導、老師們、同學們：
大家下午好！
為了增強同學們的交通安全意識，提高自我保護的能力，我們和交警支隊三大隊聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、安全出行”為主題的系列比賽。本次活動自12月份啟動以來得到了同學們的積極響應，共有余份作品進入復選，400多份作品獲獎，參賽人數(shù)之多，參與熱情之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學校向在本次活動中獲獎的同學表示熱烈的祝賀，同時向為孩子們提供這次機會并參與組織的交警支隊的各位領導和學校的老師們表示誠摯的感謝。
我們學校緊靠洸河路，車流量比較大，同學們的交通安全一直是我校和交警支隊三大隊的工作重點，特別是今年，洸河路拓寬改造，關愛橋暫停使用，為同學們上下學帶來了安全隱患。三大隊的同志們看在眼里，記在心上，他們在路口設立助學崗，派專人護導，悉心照料，早起晚歸，風雨無阻，一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細心、愛心、責任心讓人感動。在此我提議用我們熱烈的掌聲再一次對他們的辛勤付出表示感謝！
本次活動最令人高興的是不僅僅是孩子，許多家長也參與其中，“小手拉大手”家長和孩子一起在活動中體會交通安全對生活的重要性。取得了良好的社會效果。在此，我希望同學們不僅要寫好、畫好，還有做好，把交通安全時刻記在心上，珍愛生命，安全出行。
最后，祝愿同學們過一個安全、快樂的寒假，祝福所有在座的領導和老師們身體健康、合家幸福、新年快樂！
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
記得有一次，我從學校走回家的路上，突然聽到不遠處有“噓——”的'緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學生有多危險！
如果司機反應稍微慢一點，含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業(yè)主吵起來了，我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味，顯然喝了不少酒。這時，交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)則的，請遵守交通規(guī)則！作為一名小學生，我必須以身作則，嚴格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命，關注交通安全。
領導安全教育演講稿篇九
尊敬的老師和同學們：
大家好！
很高興今天參加班里的交通安全演講活動，我對交通安全有幾點看法。
1、我們要認真學習交通安全的法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來人往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不再馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
4、嚴禁12歲一下的學生騎自行車。放學回家一定要排好隊。以上是我總結的.看法。珍惜生命。安全出行。從小做起。從我們大家做起。我的演講完畢謝謝大家!關愛生命，文明出行--學生交通安全演講稿我們班要舉行一次“關愛生命，文明出行”的演講不算，回家后于是我想讓爸爸查查資料，爸爸卻說：“不要了，今天我正好出去辦點事，你就親身感受一次吧?！蔽易宪?，心里還在想：馬路能有什么好感受的，爸爸看到我對疑惑的樣子就笑著對我說：“安全出行，不就是在馬路上嗎?”爸爸說著就用一根長長的帶子把握綁在座椅上。我趕緊問爸爸：“老爸你這是干什么?”“這就是安全出行的第一步呀，只有這樣在出現(xiàn)意外時，才可以保護好自己。”馬路上車來車往，十分繁忙。這時候爸爸指著馬路邊的一塊牌子對我說：“看見了嗎?寧停三分不搶一秒。”
是啊，如果每一名司機叔叔都能后遵守的話，那我們就會避免多少事故。著說著我們來到了十字路口?！凹t燈停，綠燈行”這些我們一年級小朋友都懂得道理，卻被那些無知的叔叔、阿姨視而不見，就像沒有看到紅燈一樣，依然我行我素。想想那悲慘的一幕幕：不都是因為自己安然意識淡薄而造成的嗎?經過一個小時的行程我們到了王叔叔家，正好趕上王叔叔吃午飯，王叔叔見我們來了，趕忙讓我們坐下一起吃放，拿出一瓶酒，對爸爸說：“我還珍藏著一瓶好酒呢，今天我們一醉方休，不醉不歸?！卑职众s忙擺手：“開車不喝酒，喝酒不開車嘛”王叔叔說什么也不肯，非要爸爸喝一點，老爸堅持到了最后，一點酒頁沒有喝。我真為爸爸感到自豪。想一想，那一起起因為醉酒而釀成的慘劇，我們應該感悟更多吧!多少幸福的家庭因此而破裂，多少小朋友因此沒有了爸爸媽媽。
領導安全教育演講稿篇十
尊敬的領導，親愛的同事們：
大家好!
朋友，我問你：人最寶貴的是什么?當然是生命。為生命保駕護航的是什么?是安全。安全對個人、家庭、企業(yè)來說又意味著什么呢?意味著我們焦急等待親人下班時還能按時聽到鑰匙在鎖孔里轉動的聲音;意味著企業(yè)獲得不竭的動力持續(xù)而快速地發(fā)展。所以，讓我們爭做本質安全人，將安全工作常抓不懈。
有句俗語說的好：“一根再細的頭發(fā)也有它的影子;一個在小的事故，也有它的苗子”。然而，現(xiàn)實生活中并不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄，在工作中馬虎、湊合、蠻不在乎，把安全制度、安全規(guī)程拋在腦后，導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡。
這不是駭人聽聞，它就發(fā)生在我們身邊。不信?那就聽聽這個真實的故事吧：大家曾親切的稱呼他---老鐘，在一次處理冒頂事故時，因違章作業(yè)不幸身亡。事后，他妹妹對我哭訴了那催人淚下發(fā)人深思的經過。那是一個普通的星期天的中午，久居外地難得歸家的她回到家后，哄著兩個年幼的孩子，依偎著雙親和嫂嫂圍在一起包餃子，嫂嫂說：“一會你哥就下班了，這么些年了，咱也吃頓團圓飯!”。于是，餃子在家人的歡聲笑語中包好了。
哥哥下班的時間已過，可還沒有聽見那熟悉的腳步聲，煮餃子的水溫了又沸，沸了再溫??時鐘依舊悄然地走著，一家老小，就這樣由靜靜的等待，變得浮燥不安起來。
不知何時，天空中飄來了幾朵陰云，讓人隱約感覺到了什么?！斑?，咚咚”“回來了??爸爸回來了”侄女歡快的叫喊著奔去開門，然而出現(xiàn)在她面前的不是爸爸而是表情凝重的爸爸單位上的領導。
“老鐘他，他??他出事了!”
噩耗傳來，這個家的“天”塌了??
當看到哥哥的尸體被抬到井口時，父親、母親、嫂嫂、侄兒、侄女哭成一團。母親像瘋了似的向哥哥的尸體撲去，搖著喊著：“我的兒，你要疼死為娘啊!”嫂子哭得死去活來，“孩子他爹!我們這個家不能沒有你啊”年幼的侄兒侄女抱著嫂子的腿，邊哭邊喊：“媽媽，我要爸爸、我要爸爸呀!”
安葬哥哥的那天，風刮得很緊、很緊，一路上不時卷起的黃土，送他上路。沒多久，當她得知哥哥是因為自己違章作業(yè)而造成了此次事故時，她不禁對思念的哥哥生出了恨意：哥哥啊，你在違章時難道就沒有想到你可愛、聰明的一雙兒女?難道就沒有想到你滿頭白發(fā)的雙親嗎?對此，我無言，耳邊嗚咽的哭聲、沙啞的喊聲，仍是那樣的悲意凄涼，撕心裂膽。
朋友，當你聽到這如泣如訴的故事時，你又有何感想呢?違章，又是違章，這簡簡單單的兩個字竟有多少人為此丟掉了生命，又有多少個家庭因為他變得支離破碎。我不禁要問，為什么這樣的悲劇屢屢上演?難道說這些以生命作代價換來的教訓還不夠深刻嗎?難道說家人那撕心裂肺的哭喊聲還不能夠喚醒您那顆沉睡的安全的種子嗎?春天走了會再來;花兒謝了會再開。然而對于我們來說，寶貴的生命只有一次。我們每個人都要珍惜這僅有的一次生命!為我們愛的人，更為愛我們的人。
親愛的工友們，當您看著白發(fā)老人呼喊兒子的時候，當您看著天真無邪的孩子呼喊爸爸的時候，當您看著哭的死去活來的妻子呼喊丈夫的時候，切莫忘了“安全就是全家福，安全就是咱礦工的天啊!”
領導安全教育演講稿篇十一
尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：
大家好！
今天我演講的題目是《理性上網成就夢想》上網是我們都有過的經歷。那么同學們，你們上網又做什么呢？回答最多的是，玩游戲和聊天；其次是看小說、看電影，也有少數(shù)同學是看新聞、查資料。
但同學們，過度沉迷網絡會讓一個人的品行，及身心發(fā)展丟失許多。
電腦在給我們帶來方便的同時，它的危害也是非常大的。其中，輻射對身體的危害不容忽視，英國一項研究證實，電腦屏幕發(fā)出的低頻輻射與磁場，會導致7～19種病癥，包括眼部疾病、頸背痛、短暫失去記憶、暴躁及抑郁等。
此外，網絡的一些其他危害也不容小視。通過網絡買賣個人信息、詐騙、侵犯隱私、散布謠言甚至人身攻擊，不僅危害了國家信息安全，影響社會安定，也為公眾帶來巨大困擾。如果不從立法角度保護個人信息安全，一些網絡謠言、網絡犯罪便會無孔不入地給人們帶來許多不利影響，導致個人信息的泄露，跟商業(yè)推銷、經濟詐騙、造謠生事、人身攻擊攪和在一起，后果有多嚴重不言自明。
同學們，俗話說：“玩物喪志”。我希望我們每一個同學都能能對網絡有清醒的認識，在頭腦中建起一道安全的“防火墻”！理性上網，努力學習，成就我們的夢想，成就父母，老師的希望。
領導安全教育演講稿篇十二
各位領導、同志們：
新年上班第一天，在縣人代會和政協(xié)會成功召開之際，縣電力局召開全縣電力安全生產月動員會，這充分體現(xiàn)了電力安全工作的重要性和電力部門對抓好安全生產工作的決心和信心。這次會議的主要目的是進一步貫徹落實省地電公司電視電話會議精神，回顧全縣電力系統(tǒng)20xx年安全生產工作，安排20xx年工作。剛才，曹君選同志宣讀了《甘泉縣供電分公司20xx年安全生產月活動實施方案》;張銀保同志就此次“安全生產月”活動進行了具體安排，講的很客觀、很全面、也很具體，這些我都同意，特別是延安供電分公司人力資源部曹海成主任做了重要講話，對我們抓好今年的電力安全生產工作具有非常重要的指導意義，請大家認真貫徹落實。
20xx年，全縣電力系統(tǒng)全面落實科學發(fā)展觀，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，一手抓企業(yè)發(fā)展、一手抓安全生產，先后開展了電網建設改造、安全隱患排查治理、標準化作業(yè)演練等活動，尤其是新農村電氣化建設工作開展以來，縣電力部門充分發(fā)揚埋頭苦干、不怕苦、不怕累的優(yōu)良作風，經過近1年的不懈努力，我縣先后有36個電氣化村、4個電氣化鄉(xiāng)鎮(zhèn)被縣政府、市政府正式命名，甘泉縣新農村電氣化縣建設也順利通過省上驗收，為我縣贏得了榮譽，也為推動經濟社會快速發(fā)展做出了應有的貢獻。這些成績的取得與電力系統(tǒng)廣大干部職工的辛勤工作是分不開的。借此機會，我代表縣委、縣政府，向全縣電力系統(tǒng)廣大職工表示衷心的感謝和親切的慰問!在肯定成績的同時，我們更應該清醒的看到，全縣電力安全工作還存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，安全生產形勢不容樂觀：一是個別職工存在麻痹思想和僥幸心理，安全意識淡薄，在作業(yè)過程中未能嚴格執(zhí)行相關標準和程序，各項規(guī)章制度在一些基層單位沒有得到較好的貫徹落實;二是高壓線附近違章建設時有發(fā)生，存在安全隱患。三是業(yè)務技術和管理水平還不夠高，安全生產可控和能控的能力不夠強。同時，受電網改造工程和正常檢修的影響，限電、停電行為時有發(fā)生，一定程度上影響了機關單位正常辦公和群眾生產生活。這些問題，都嚴重威脅著我們來之不易的安全局面。因此，縣電力系統(tǒng)要充分認識到安全生產工作的長期性、復雜性和艱巨性，切實增強安全生產的危機感、使命感和緊迫感，把安全工作放在一切工作的首位，認真解決安全生產工作中存在的矛盾和問題，全面提高安全生產管理水平。下面，就進一步做好今年電力系統(tǒng)安全生產工作，我講幾點意見：
(一)全力抓好“安全生產月”活動。全縣電力系統(tǒng)要從構建和諧社會、促進經濟發(fā)展的高度出發(fā)，充分認識搞好電力“安全生產月”活動的重要性和必要性，緊緊圍繞“生產標準化，安全精細化”這一主題，嚴格按照“安全生產月”活動實施方案要求，明確任務，夯實責任，精心部署，認真實施，扎實開展好“四個零、四到位”活動，認真對照作業(yè)標準，不斷規(guī)范作業(yè)行為，切實提高工作技能。要采取多種形式，加強職工及家屬的安全生產教育工作，全面提高職工安全意識。
(二)著力提升安全供電保障水平。一是要深入開展隱患排查活動。目前正值用電高峰期，要對全縣電力設備、電網安全進行大檢查，重點做好設備和作業(yè)流程隱患排查整改工作，對發(fā)現(xiàn)的隱患，能整改的，要現(xiàn)場整改到位;對不能現(xiàn)場整改的，要落實專人，夯實責任，限期整改，絕不留隱患，保障設備迎峰過冬和節(jié)日安全可靠供電。要站在為全縣廣大人民群眾過一個祥和、平安、幸福的春節(jié)的高度上，保障我縣農業(yè)大棚、畜禽養(yǎng)殖安全。二是要積極開展反事故斗爭。要按照《反事故斗爭工作方案》的要求，重點對近年來全省電力系統(tǒng)發(fā)生的各類安全事故，進行深入分析，對照本單位的事故苗頭，舉一反三，吸取事故教訓，提高反事故能力。三是要認真抓好應急檢修。目前已進入深冬季節(jié)，正值全縣用電高峰，縣電力部門要切實加強與市公司的聯(lián)系溝通，最大限度地減少對我縣的限電、停電次數(shù);要科學安排，盡量避免在上班期間實施檢修。對一般性的電力設施檢修，要在提前通告、以便群眾做好停電應急準備的基礎上，及時組織人員，快速檢修。對突發(fā)性供電事故，必須抽調精兵強將，全力以赴組織搶修，力爭在最短的時間內恢復供電。要按照《甘泉縣處置電網大面積停電事件應急預案》的要求，認真開展模擬設備故障搶險演練，切實提高電力應急保障能力。四是要加強宣傳。通過制作專題片、發(fā)放宣傳單等形式，大力營造愛電、護電的安全用電氛圍。
(三)認真落實安全生產責任?？h電力系統(tǒng)各單位主要負責人要認真履行安全生產第一責任人的責任，經常過問安全生產工作，確保各項措施落到實處。分管安全生產工作的負責人要堅持常抓不懈，在具體工作中善于抓好薄弱和重要環(huán)節(jié)，協(xié)調各方，切實解決好安全生產工作中存在的具體問題與困難，確保電力安全運行。廣大干部職工要有強烈的責任心，自覺把崗位職責、分內之事銘記于心，落實于行，全力做到不因事大而難為、不因事小而不為、不因事多而忘為、不因事雜而錯為。
同志們，安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關改革發(fā)展穩(wěn)定大局，絕不能有絲毫的麻痹和懈怠，同時正在召開的縣“兩會”為我們明確了20xx年的目標任務，指明了工作方向，希望縣電力部門以這次會議為契機，進一步貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強領導，夯實責任，狠抓落實，努力實現(xiàn)安全供電無事故的目標，為建設開放、生態(tài)、文明、幸福新甘泉做出新的更大的貢獻。
最后，在20xx年春節(jié)臨近之際，給大家拜個早年，祝大家新年快樂，工作順利，身體健康，合家幸福。
謝謝大家!
領導安全教育演講稿篇十三
尊敬的老師，同學們：
大家好！
網絡是個好東西，在那兒，我們可以找到許許多多知心朋友，也有更多的人利用網絡成為了億萬富翁。對于我們小學生和大人而言，看電影、看新聞、看天氣預報、查資料時時離不開網絡。網絡的東西非常豐富，幾乎功能齊全，可也混進了一些不良的物質。就說網絡游戲吧，殷正琪就是我們身邊一個鮮活的例子，他因為迷上了網絡游戲而不能自拔，竟和父母爭吵起來，在他的生活里，已不能夠缺少網絡游戲，一天六小時以上都要開著電腦度過。
看吧，這么一個活蹦亂跳的生命因此變得脆弱，變得渺小，說不定他如果不碰上網絡，也許，他這一生能夠為國家出力造福成為父母的一個驕傲！
網絡使我們更方便了，網絡使我們更聰明了，網絡使我們更快樂了可網絡也讓我們變得不健康了。
我希望，大家能把網絡游戲看作一種娛樂方式，空閑時充實一下自己的生活，但千萬不要沉迷于網絡走上歧途！玩是小孩的天性，不玩電腦是不現(xiàn)實的，但要自己去控制上網時間，不要被網絡所控制，記住，要關就關，不用覺得惋惜！
在這里，我祝愿大家利用好網絡，讓網絡推著我們向前沖，沖向成功的道路！記住，網絡是一個兩面派，一面好一面壞，就要看你怎么選，選好，他帶你一飛沖天，選壞，他把你拉下深涯。親愛的老師、同學們：
我演講的題目是“網絡安全，重于泰山”。
生命是地球上最美麗的東西，它就像鏡子里的花朵一樣動人，卻容易枯萎，就像水中的月亮一樣明亮，卻容易破碎。生命離輝煌和破碎只有一步之遙，這進一步說明生命需要珍惜，安全是至關重要的。
現(xiàn)在，隨著科學技術的發(fā)展，互聯(lián)網作為一種新事物出現(xiàn)了。它給人類的生活帶來了諸多方便，也給人類帶來了無盡的麻煩。特別是青少年網絡成癮問題已經引起了社會的廣泛關注。多少青少年因為沉迷網絡而忽視學習，甚至晚上不回家，有人甚至因為過度勞累而猝死在網吧。沉迷網絡不僅影響了很多學生的健康成長，也給無數(shù)家庭帶來痛苦，影響社會的穩(wěn)定。網絡是一把雙刃劍，我們應該重視網絡安全，珍惜青春，遠離網絡危害。網絡的負面影響：它對青少年三觀形成潛在威脅，已經對青少年的人際關系和生活方式產生了很大的`影響。在網絡世界中，青少年容易形成以自我為中心的生活方式，集體意識薄弱，個人主義泛濫。
網絡垃圾會削弱青少年的思想道德意識，污染他們的思想，誤導他們的行為。網絡的隱蔽性導致青少年不道德行為和違法犯罪行為的增加。此外，網絡法制不健全也給青少年犯罪提供了機會。
《鋼鐵是怎樣煉成的》的作者奧斯特洛夫斯基曾經說過：“人生最寶貴的東西是生命，生命屬于我們只有一次”。同學們，讓我們攜起手來，樹立和加強安全意識，珍愛自己的生命，珍惜他人的生命，讓我們的身心健康成長，讓我們的生活充滿笑聲，讓我們的校園充滿活力，讓我們的未來充滿希望！謝謝大家！
領導安全教育演講稿篇十四
尊敬的領導，親愛的同事們：
大家好!
生命的起源是母親，生命的快樂是童年，生命的最美是青春。它是事業(yè)、修身、齊家、治國、平天下的體現(xiàn)。它是容天，容地，容天下難容之事；笑古，笑今，笑世間可笑之人的精神。它有寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來的堅毅果敢；亦有百二秦關終屬楚，三千越甲可吞吳的壯志雄心，更有精誠所至，金石為開和一言既出，駟馬難追的誠信。
生命創(chuàng)造了人類世界,生命創(chuàng)造了人類歷史,生命更創(chuàng)造了和推動了人類各項事業(yè)的發(fā)展進步。生命的內涵是如此的豐富多彩、博大精深；生命的氣勢是如此的恢宏壯麗；生命的火花是如此的美妙絕倫。然而，您有沒有想過如此美妙的生命，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃的行走在人生道路上以后，靠的是什么？要我說靠的就是“安全”這把拐杖，如果說生命是花，那么安全就是襯托千嬌百媚的綠葉；如果說生命是河流，那么安全就是締造曲折迂回的護堤；如果說生命是一幅畫，那么安全就是抒寫深遠神致的筆。沒有了安全，我們的生命就會摔跤，就不可能走過人生的風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。
安全對于生命是重要的，對于企業(yè)是重要的，對于每一個從業(yè)人員更是重要的。它的意義，在于生產裝置的穩(wěn)定運行，在于千家萬戶的幸福與歡樂，更在于國家財產的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一碰，就能使高溫高壓、易燃易爆的生產裝置，怒火爆發(fā)；不懂安全，哪怕是小小的一塊磚頭也會釀成大禍；不要安全，哪怕只是一個意念，就會讓操作者處于生命的危險狀態(tài)。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，安全行為的松懈總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓：5月13日安徽蘆嶺煤礦因通風管理不善，死亡86人；江西萬載一煙花公司爆炸，9人死亡60余人受傷，8月11日山西杏兒溝礦難死亡37人，多人生死不明，事故至今還在調查之中.......那死者的慘狀，那親者的嚎泣，那傷者的痛苦，無不讓人觸目驚心！
今年，我們公司也接二連三的發(fā)生了幾起安全事故。試問各位，當您開始操作前明確工作環(huán)境是否安全了嗎？當您在高空作業(yè)時系安全帶了嗎？當事故頻頻發(fā)生后，您還在對安全隱患熟視無睹嗎？面對恩愛妻子的憔悴，面對年邁老母的蹣跚，面對稚嫩孩子的哭叫，這，讓人感到多么的痛心！那死去的工友阿，那年輕的生命阿，難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去，難道你真的愿意舍棄自己大把大把的青春，令自己死而有憾嗎？一起安全事故的發(fā)生，對于一個企業(yè)來講，其損失是可以彌補的，可對于一個家庭來講，卻是一場無法彌補的災難，是要塌天的！生命，對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀？！
“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人也都對這些耳熟能詳，可為什么最終卻不能落實到行動上？從業(yè)人員無所適從，究其原因還是抱著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦！
最近，我們全公司開展了“消滅人的不安全行為殲滅戰(zhàn)”的活動，學規(guī)程、用規(guī)程、查違紀、反違章，讓每一名員工從自身做起，消滅人的不安全行為。我們每個職工都可以捫心自問：這種關愛和自己的父母、妻子兒女、親朋摯友的關愛有什么兩樣？我們還有理由讓不安全行為繼續(xù)發(fā)生嗎？行動起來吧，同志們！牢記安全操作規(guī)程，時時刻刻警鐘貫耳，分分秒秒珍愛自己的生命。
同時，我們也向那些平時在安全工作中視制度為無物、態(tài)度消極、紀律松懈、滿不在乎的同志當頭棒喝：振作起來吧，工友們！任何在安全面前繼續(xù)心存僥幸、得過且過、無動于衷的思想和作為，都是對自己、對父母、對妻兒家小和單位的不負責任。
關愛生命，關注安全，是伴隨每一個人終生永恒的課題，只要我們每一個人都對這個課題盡到心、盡到力，既關愛自己的生命，又關注他人的安全，那么，我們這個單位、這個社會群體中的每一分子，都會成為一個高尚的人、一個純粹的人、一個有道德的人、一個有益于人類的人。
生命的控制，在于自己。我們的生命阿，就是我們開始自由呼吸的時候流出，流出妻子的嬌媚，流出父母的疼愛，流出孩童的歡快......生命就在我們的手中，就讓安全永駐心中，讓我們攜起手來關愛生命，關注安全。
領導安全教育演講稿篇十五
在礦山生活中長久地暢響著一首恒久的歌。在歌里，煤礦工人是一個個跳動的音符，他們在各自的崗位上彈奏出最美妙的旋律，傳遍礦山的每一個角落，帶給人們歡笑、帶來平安、帶來幸福，那就是“安全”。參加工作5年了，我從一個懵懂無知的新工人成長為一名成熟老練的老工人，許多人和事在記憶中慢慢褪色，被新的事物代替，有一個字符卻從來不曾也不敢忘記——那就是安全。
作為一名礦山職工子弟，我從小就生活在礦山，安全給我上的第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭，焦急地等待不能按時下班回家父親的情景，父親的每一次平安回家都飽含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影也凝固成了我記憶中永遠抹不掉的回憶。
長大后，我繼承父輩們的傳統(tǒng)，有幸成為一名礦山工人，參加工作后，耳濡目染的安全生產案例，更是讓我深深感受到“安全”的深刻含義。記得第一次踏入選矸車間，就像進入了一個迷宮，錯綜復雜的生產環(huán)節(jié)為我上了第一課。我當時正在實習期，在去工房報到后，憑著記憶走向工作崗位，可是走來走去，都走不到昨天記憶中的工作場所，后來還是在一位熱心師傅的指點下，才終于找到工作崗位——拉炭一部，早就來到了工作場所的師傅已經是急得如熱鍋上的螞蟻一般，我看出了他對我的擔心，我安慰師傅說：“沒關系，就是找不到路了。”誰知師傅一聽，卻生氣了，“你這孩子，怎么就不操心呢?這里的地形這么復雜，萬一有什么不合適，可不是小事!”我卻滿不在乎，心里想到，“至于嗎?不就是迷路了嗎?小事一樁。”年少的臉上寫滿的不在乎沒有逃過師傅的眼睛，他拍著我的肩膀，語重心長地對我說：“孩子呀，安全工作從來就沒有小事啊!”但是，當時的我并不能夠深刻體會這句話的含義。
在后來的工作中，我才漸漸有所體會。礦山提出了“安全是1，其他工作是0，沒有安全，所有的工作都是0”，教會我安全是一切工作的基礎，是根本所在;車間開展的安全教育工作，教會我工作中要嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，上標準崗，干標準活;工友在班前會上講述的事故案例，教會我沒有安全就沒有了工作保護傘。
“安全才能回家”。是一句簡單而又深奧的話語，只懂道理不能保證安全，還要在工作實踐中詮釋“安全才能回家”的真諦，冒險的違章作業(yè)將使你失去家的歡樂;失誤的操作將使你失去家的幸福;麻痹僥幸將使你失去家的溫馨。理解了這些之后，我深刻領悟：生產中心樓旁邊醒目的“親人盼您平安回家”巨幅牌匾，它敲響了職工心靈深處的安全警鐘。
安全是家庭美滿的原點，是家人幸福的基石，是礦區(qū)和諧的保證，是需要我們共同努力的事業(yè)，它其實是你的一次遵章作業(yè)，是你的一次帶好安全帽，是你的一次做好互聯(lián)保。在我們的身邊，每天發(fā)生著這樣或那樣的安全故事：安監(jiān)人員，糾正一時大意未系好安全帽帶的工人;老師傅手把手，對新工人進行技術教育、指導;黨委黨政領導對“三個薄弱環(huán)節(jié)”“十種不放心人”進行排查整改、悉心教育;技術人員潛心研究，制定安全操作規(guī)程;工作人員嚴格遵守崗位作業(yè)標準，標準作業(yè)。這些每天都在發(fā)生的“小事”，一跟安全有了聯(lián)系，就成為的頭等大事。
作為一名女工委員，在實際的工作中我看到了女性在安全工作中作出的默默奉獻，就像母親默默為父親作出的支持付出，不言回報，演繹了一個個動人的故事：不論嚴寒酷暑，春夏秋冬，在社區(qū)、井口、愛心服務站，人們都會看到一位位礦嫂忙碌又快樂的身影……。她或面含微笑，給上下的職工端上一碗碗熱湯或涼茶;或一針一線給職工縫補破損的工作服或滿懷真情的幫教“三違”人員糾錯改正;或寫安全演講稿，講給職工聽，規(guī)勸他們遵章守紀……十幾年如一日，她們心系安全，情筑安全，無私奉獻，無怨無悔，用善良與真情，堅韌與剛強譜寫了一段段動人心弦的美妙音符。
至今，一次活動現(xiàn)場的際遇，還深深的銘刻在我的記憶深處。那是在南方同胞遭受雨雪冰凍天氣侵襲的時候，為了保證電煤的供應，礦工們舍棄與家人過團圓年的機會，晝夜奮戰(zhàn)在生產一線，我們的礦山女工也不閑著，在礦女工部的組織下，在年三十和大年初一早晨6點多，出現(xiàn)在井口，為加班的礦工送上面包、牛奶、雞蛋、吉祥物，及時送去溫暖、關心，，適逢國家煤礦安監(jiān)局局長趙鐵錘蒞臨指導慰問礦工，當與趙局長的大手緊握的那一刻，我的渾身仿佛充滿了力量，堅定了必勝的信念，領導全力支持，礦工無畏忘我工作，礦嫂無私溫情慰問，使礦山溶進一個“安全生產保電煤”的大氛圍，保質保量完成了電煤生產任務。
巍巍的井架是礦山頂天立地的脊梁，歡快的天輪是礦山激進的旋律，五十年很長，長的帶走了一輩輩漳村人的青春年華，五十年很短，短的讓人來不及牢記每一次感動，明凈的巷道書寫著驕傲，金色的獎杯閃耀著驕傲，一次次的艱難險阻打不倒漳礦人，一次次的高難作業(yè)難不倒漳礦人，一次次的掘進開采擋不住漳礦人，在歲月的洗禮中，漳村礦成長為一座現(xiàn)代化數(shù)字化礦山，在數(shù)字化礦山建設征途上，安全是它是靈魂，讓我們一起高歌，將安全這首歌傳唱下去，就行“從零開始，向零奮斗”的安全理念里說的一樣，安全工作沒有終點只有里程碑，成績只屬于過去，只有未來屬于我們自己，就讓我們攜手為安全和諧永續(xù)數(shù)字化礦山奮勇爭先，在漳村礦前進的歷史年輪中雕刻人生軌跡，彰顯人生價值，將安全之歌傳唱，經久不息!
領導安全教育演講稿篇十六
同學們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，日常生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發(fā)生危險，釀成事故。下面就談談日常生活中應注意哪些安全事項：
二、教學過程。
1、用電安全。
隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了。因此，我們有必要掌握一些基本的用電常識。
1)認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷電源。
2)不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
3)電器使用完畢后應拔掉電源插頭。
4)使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用。
5)發(fā)現(xiàn)有人觸電要設法及時關斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手直接救人。
2、安全使用煤氣。
1)燃氣器具在工作時，人不能長時間離開，以防被風吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣大量泄露而發(fā)生火災。
2)使用燃氣器具(如煤氣爐、燃氣熱水器等)，應充分保證室內的通風，保持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。
3、游泳時要注意安全。
1)、游泳需要經過體格檢查。
2)、要慎重選擇游泳場所。
3)、下水前要做準備運動。
4)、飽食或者饑餓時，劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5)、水下情況不明時，不要跳水。
6)、發(fā)現(xiàn)有人溺水，不要貿然下水營救，應大聲呼喚成年人前來相助。
4、交通安全。
老師介紹三則案例：
案例一：兩個中學生在行走時拋接籃球，球滾到機動車道上，將一輛正常行駛的摩托車絆倒，致使駕駛員腦部嚴重受損。交通法規(guī)明---確規(guī)定，行人在行走時不得在路上嬉鬧和玩耍。據(jù)此，交警部門對這起事故作了責任認定，認定這兩個中學生承擔全部責任，兩人家庭各承擔一萬多元的醫(yī)療費用。
案例二：1999年某中學后門發(fā)生一起因一個學生騎車下坡，將一名退休老師撞倒后死亡的交通事故。這不但給雙方家庭帶來巨大的傷害，而且也給這名中學生帶來了巨大的心理損傷。
案例三：有數(shù)據(jù)顯示，1998年全國因本文來自小草本站交通傷害事故造成4199名中小未成年人死亡，9907人受傷。這絕對不是個駭人聽聞的數(shù)字，每年在車輪下喪生的花朵已經不計其數(shù)。據(jù)悉，北京市平均每學期約50名未成年人非正常死亡。
通過這些故事，我們了解到了什么?談談你的感受?
行走時怎樣注意交通安全：
1)在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2)集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。
3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4)穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到"綠燈行，紅燈停"。
5)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。
5、發(fā)生火災怎么辦。
1)要打火警電話119報警，報警時要向消防部門講清著火的地。
點，還要講清什么物品著火，火勢怎么樣。
2)一旦身受火災的威脅，千萬不要驚慌，要冷靜，想辦法離開火場。
3)逃生時，盡量采取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
6、校園安全。
1)上下樓梯時有序緩慢右行，嚴禁擁擠，特別是發(fā)現(xiàn)有人摔倒。
時，應立即停止上下，迅速將摔倒者扶起。
2)不在教室里打跳，翻越門窗;不在走廊上追逐嬉戲，身體不靠欄桿且使身體重心外傾或用力拉扯欄桿。
3)不在宿舍內點蠟燭看書。人疲乏入睡后，蠟燭容易引燃蚊帳、被褥，引發(fā)火災。
4)離開宿舍時,人走熄燈、關閉電源。
5)不在宿舍存放易燃易爆物品，如個別同學順手帶回實驗用酒精，藏匿在床鋪下，如有滴漏，可能引起起火或爆炸。
6)課間活動不追逐打鬧,不帶刀子、棍棒等管制器具進入校園，以免對學生造成傷害。
三、小結：
只要我們處處小心，注意校園安全，掌握自救、自護的知識，鍛煉自己自護自救的能力，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險，就能健康快樂地成長。
領導安全教育演講稿篇十七
各位老師、同學們：
早上好!今天國旗下演講的題目是《樹立安全意識，構建平安校園》。
安全是學校工作的重中之重，是我們師生幸福安寧的基本保障，是我們各項工作的首要前提;失去它，我們的一切努力將會失去意義。
讓我們的校園里，人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全，做到警鐘長鳴!在此，希望同學們做到以下幾點：
一、我們要真正提高認識，樹立“安全重于泰山，生命高于一切”的觀念，覺遵守好學校安全工作的相關規(guī)定。
二、注意活動安全。在課間不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓并靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿上向下直滑或在樓梯上追逐奔跑。
三、要注意交通安全。我校臨近機場路和溫梁公路，同學們要遵守好交通規(guī)則，主動避讓機動車輛，橫穿馬路時要注意來往車輛。
四、注意品衛(wèi)生安全。不在校門口和街頭流動攤點購買零食、不購買三無食品，防止誤食不衛(wèi)生食品、過期變質食品，造成食物中毒。
五、對自己的行為應負起安全責任。放學回家不在外面逗留、玩耍，不到建筑工地、江河、水庫、池塘等不安全的地方。同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。
老師們，同學們，生命是美好的，也是最寶寶貴的，而要擁有這一切的前提是安全。讓我們一起尊重生命，愛護生命，時刻加強安全意識，努力提高自我防范能力。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，愿我們的校園，正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園!
謝謝大家!
領導安全教育演講稿篇十八
老師們，同學們：
大家下午好!
在電視、報紙上我經常可以看到一起起的交通事故，造成了人員的傷亡，給一個個家庭帶來痛苦，統(tǒng)計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數(shù)字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無視各項安全問題，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!
安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據(jù)統(tǒng)計，我國平均每年有16000名中小學生死于安全事故，這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題，依次是：交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例，2004年我國因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成小學生死亡2556人，受傷10819人。這些數(shù)字觸目驚心!
中小學生中之所以會頻頻出現(xiàn)安全事故，和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環(huán)境造成的：在家里，家長不會對孩子進行安全教育;在學校，許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯(lián)系，也很少進行實用的訓練，學生也不重視，以至于意外發(fā)生時，學生往往手足無措，連簡單的包扎都不會，常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。
增強安全意識，掌握自救自護技能非常重要?！爸袊湴痢钡漠斶x者，深圳南山區(qū)南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現(xiàn)場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面，經濟發(fā)展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請劉校長給我們帶來“安全知識進校園”主題講座，為我們講解安全知識，促進我們從小樹立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
謝謝大家!
同志們：
今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議，主要傳達上級會議精神和部署下一步健全治理機制，隱患排查整改工作。
一、 提高對安全工作的認識
我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認識當前安全生產形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰(zhàn)，進一步提高對安全工作的認識。 一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產的重視度越來越高，工作要求越來越嚴，黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設定了嚴厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強，安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進步的重要象征和保障。安全不僅關乎黨和國家、人民的利益，也關乎各級領導干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細節(jié)認識。細節(jié)決定優(yōu)劣，細節(jié)決定成敗，細節(jié)決定政績，注重細節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風，得過且過的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結所在。
三是提高安全工作的危機認識。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領導分工不明確、安全機構不健全、安全活動不正常、責任落實不具體、制度執(zhí)行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實加以解決。
二、提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進一步落實
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。 一是突出水上安全監(jiān)管。重點開展橫水渡交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，全面加強渡口保安和安全防范工作。
《交通安全領導演講稿》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。
三、加大隱患排查治理力度
隱患排查治理是“預防為主”方針的具體應用，隱患不除，永無寧日。
一要制定隱患分類識別標準。根據(jù)《安全生產事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點，全面準確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實際的隱患分類識別標準。
在建工程、危橋險段、農路設施等重點行業(yè)和重點部位。
三要做好隱患排查長效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、強化安全教育培訓。
安全教育培訓是做好安全工作的內生力量，生產要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運用文化建設資源，開展安全生產大討論，建設安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開展教育培訓。建立菜單選學制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點、難點，增強干部職工安全生產參與意識。
三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制，評估安全教育培訓的效果。結合“安康杯”競賽，組織安全技能比武，以賽促學，進一步增強安全操作技能。
總體來看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標任務，為促進全鎮(zhèn)經濟社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績，我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認識當前安全生產形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰(zhàn)，進一步提高對安全工作的認識。
各位老師，各位同學：
大家上午好!
望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們那充滿勃勃生機的身影，我就會深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好!同學們，你們是我們祖國的未來和希望，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，主題是：只有一生平安，才有美好未來。
據(jù)統(tǒng)計，近幾年來，中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。在這10萬人當中，其中中小學生占了2萬左右。真是動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是交通事故，車禍中，當我們目睹這一個個鮮活的生命驟然消失，當一個個健康的身體慘遭傷害，我們由衷的感嘆，車禍是如此無情，人世間最寶貴的`是生命?？纯粗荒茏谄で蛏弦苿拥男∨?，看看遇難者家屬悲傷的表情。前車之鑒，后世之師，殷紅的鮮血昭示著人們，珍愛生命，拒絕違章，重視交通安全，幸福將與您相伴。
大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中所有人每星期都要往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，我們同學當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，雙手離把或單手騎車?有一次，我剛出校門，看到一輛大卡車停在馬路中間，附近有許多人，我上前一看，一位中年男子在躺在前車輪的后面，那位男子的頭能動，嘴巴在喊著什么，在細看，才發(fā)現(xiàn)他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過去了，被車壓過的上臂已經扁平，由于他的上衣，他的手和上身看上去還連在一起。120趕到，醫(yī)生想挽救的的胳膊，小心的用一個平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學們，如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦?同學們，預防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為中學生，我們應該掌握行人交通安全特點，防止交通事故。
下面我講兩點：
1.安全走路
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2.文明乘車。
等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車.
提醒同學們注意幾點：
1.汽車不是一剎車就停的
是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。有這樣一個案例：一位年輕的母親帶著一個5、6歲的小孩想過馬路，她們不是在斑馬線旁等待，而是想斜著橫穿馬路。那位母親牽著小孩的手，似乎她很注意小孩的安全，可不知她已經嚴重違犯了交通規(guī)則。因為是斜穿馬路，所以她們在馬路上走了2-30米。當她們快到馬路中間的時候，一輛銀白色的轎車駛了過來，母親不慌不忙繼續(xù)向前走，其實此時母親和小孩站在原地不動，讓轎車先過也行?？墒沁@位母親牽著小孩，突然加快腳步向對面跑了起來，轎車司機已經偏轉方向，本準備繞過她們母女，這位母親突然的加速，駕駛員緊急剎車已經來不及了。轎車重重的撞到她們身上，拋出4、5米遠。在這起事故中，最無辜的是這位小孩，她還不懂事，她還不知道交通規(guī)則，就已經喪身車輪。
2.不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。在學校，第二屆一位學生，名字叫“史詩成”學生，一天返校后外出買東西，在回到學校門口下了公共汽車，因為他下的快，車上的人還在下，所以他想從車前過，當他剛邁開腳步就被一輛面包車撞出幾米遠，孩子的頭幢在擋風玻璃上，車玻璃碎了。司機急忙將孩子送到二院，幸好，孩子沒事。
3.讓特種車輛先行
在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
4. 道路不是游戲場
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
5.避讓轉彎車輛
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造成美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步!我的發(fā)言完了，謝謝大家!
同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結xx年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署xx年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，xx年全市交通安全生產取得新突破
xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領導下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，強化安全生產源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產形勢平穩(wěn)。
xx年，我們進一步加大安全生產工作力度，加強安全生產工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產責任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《××市安全生產行政領導責任規(guī)定》，層層簽訂責任狀，將安全生產責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產責任。下發(fā)了《xx年××市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》,落實了“一崗雙責”，安全監(jiān)管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內容，××市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現(xiàn)。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產責任到位。運管部門與道路運輸經營企業(yè)層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經營資質一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
(二)健全治理機制，隱患排查整改進一步落實
xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。 通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內罰款1.68萬元。泰輪-公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結2017年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署2017年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，2017年全市交通安全生產取得新突破
2017年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領導下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，強化安全生產源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產形勢平穩(wěn)。
2017年，我們進一步加大安全生產工作力度，加強安全生產工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產責任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《××市安全生產行政領導責任規(guī)定》，層層簽訂責任狀，將安全生產責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產責任。下發(fā)了《2017年××市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》,落實了“一崗雙責”，安全監(jiān)管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內容，××市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現(xiàn)。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產責任到位。運管部門與道路運輸經營企業(yè)層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經營資質一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
(二)健全治理機制，隱患排查整改進一步落實
2017年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內罰款1.68萬元。泰輪-公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設”活動方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農路設施、在建工程等重點方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網重，力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問題，做到強基固本、標本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位?！?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項突擊檢查，客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設備，受到業(yè)主青睞，一舉中標。
三是組織群團共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動，大力倡導安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風氣，為推進平安交通建設、保持交通安全生產平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結橋”志愿服務活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
(三)加強應急管理，安全重點保障進一步落實
認真貫徹《公共突發(fā)事件應對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求，進一步完備交通應急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。2017年是國慶60周年，市局6次召開專題會議，作出具體部署，落實國慶期間的安保責任。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍，全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標和重點場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強化應急救援演練。海事部門開展了水上防污染應急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應急救援演練，公路部門組織開展了網搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運企業(yè)演練車內應急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應急演練，檢驗了應急救援預案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實際應用取得顯著成效。港口部門全力推進內貿集裝箱超載治理工作，港務集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內河搜救中心基本建成，搜救組織機構和信息化網絡初步完善。
(四)提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進一步落實
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點開展內河水上交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，嚴厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養(yǎng)護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強內貿集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設公路安全設施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴格執(zhí)行“三把關一監(jiān)督”，核查61家危貨運輸企業(yè)，7家危貨運輸企業(yè)被責令整改，檢查危貨運輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監(jiān)管。質監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設計、勘察、建設、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程安全管理職責，組織實施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
(五)強化培訓教育，安全文化建設進一步落實
2017年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進行安全教育培訓。
今天，是“122”全國交通安全日，我代表縣委、縣政府參加這次會議，同時，也邀請了安監(jiān)、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加，這說明交通安全是一項社會化工程，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性，今天是搞宣傳，我講兩個意思：
近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經濟實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機動車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，這就進一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標準和要求。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù)，明顯上升。由此可見，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：
一是少數(shù)單位的領導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在，嚴重影響著我縣的交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實維護好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財產安全。
一是領導重視，要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識?？h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。所以，縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程，研究工作措施，力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交-警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治，促進全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學生的交通安全知識教育，有效地提高中小學生的交通安全意識;全縣各部門、各單位要與公安交-警部門密切配合，加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學習和交通安全教育，進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。
三是建章立制，要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交-警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關規(guī)定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質量，提高檢審率。各部門、各單位都結合工作實際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經?；?、規(guī)范化的軌道。
四是嚴管重罰，要進一步增強路面管理控制能力。各有關部門要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在2011年歲末，再掀交通安全宣傳高-潮，全力打擊各類交通違法，使我們昔陽道路平安、人民幸福安康!
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!今天是第5個“全國交通安全日”，今年“全國交通安全日”的主題是“社會協(xié)同治理、安全文明出行”。
設立“全國交通安全日”，對促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設產生了深遠影響，有利于形成政府主導、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長效機制，不斷增強全民交通法治意識、安全意識和公德意識，為切實增強人民福祉、全面建成小康社會創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
自2012年“全國交通安全日”設立以來，我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法、拒絕危險駕駛組織了4次主題活動，帶動社會各界共同關注交通安全問題。
面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻，分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：
一是少數(shù)人對交通安全工作重視程度仍然不夠，對安全工作缺乏社會責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在，嚴重影響著我市的交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實維護好我市的交通秩序，確保人民群眾的生命財產安全。
借“122”全國交通安全日主題宣傳活動，我提幾點要求：
一是領導重視，要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。市委、市政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產的重點來抓特別是公安交-警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治，促進全市交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，要進一步加快全市交通安全管理社會化程度。進一步加強對中小學生的交通安全知識教育，有效地提高中小學生的交通安全意識;各部門、各單位要與公安交-警部門密切配合，加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學習和交通安全教育，進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。特別是借助交通文明志愿者團隊力量，深入開展“交通違法我監(jiān)督，文明交通我參與”活動。
三是建章立制，要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交-警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關規(guī)定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質量，提高檢審率。各結合工作實際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經?；?、規(guī)范化的軌道。
四是嚴管重罰，要進一步增強路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望大家要共同努力、忘我工作、無私奉獻，社會協(xié)同治理、安全文明出行。在2017年歲末，再掀交通安全宣傳高-潮，全力打擊各類交通違法，使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!
謝謝大家!
領導安全教育演講稿篇十九
尊敬的同志們：
今年6月是全國第xx個“安全生產月”。
近年來，全旗上下認真貫徹執(zhí)行“安全發(fā)展”戰(zhàn)略，逐步形成了“黨委統(tǒng)一領導、政府依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、職工積極參與、社會支持監(jiān)督”的安全生產工作格局，生產安全事故和死亡人數(shù)逐年下降，安全生產工作走在了全市前列。在此，我謹代表旗人民政府向在安全生產一線的操作者、管理者、監(jiān)管者，以及一直以來關心、支持全旗安全生產工作的社會各界人士，致以誠摯的感謝和良好的祝愿！
安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關改革發(fā)展穩(wěn)定大局。各有關單位要切實樹立“抓安全就是抓民生、抓安全就是抓效益、抓安全就是抓發(fā)展”的大局意識，圍繞“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質”，認真組織開展好今年的`“安全生產月”活動。一方面，要嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，進一步加強安全基層基礎工作。特別是各園區(qū)、蘇木鎮(zhèn)、街道和行業(yè)主管部門，要結合各行業(yè)領域特點，加大“打非治違”和隱患排查治理力度，保障本地區(qū)、本行業(yè)安全穩(wěn)定。另一方面，要牢固樹立“安全就是生命、安全就是效益”的理念，抓好安全生產的源頭防控。各生產經營單位要全面落實安全生產主體責任，把保護員工生命安全健康放在首位，把安全生產各項要求落實到操作層面，自覺遵紀守法、加強防范，推進企業(yè)安全、健康發(fā)展。同時，安全生產涉及千家萬戶、關系到每一個人，是我們家庭幸福的基礎。衷心希望大家能從現(xiàn)在做起、從自身做起、從本職崗位做起，不違章操作、不冒險作業(yè)、不違規(guī)活動，使安全成為我們工作和生活的一種習慣。今年，全旗“安全生產月”活動形式多樣，也希望大家能夠踴躍參與，在做一名安全生產實踐者的同時，成為一名安全宣傳的志愿者。
同志們，安全生產責任重于泰山。讓我們攜起手來，進一步增強安全生產意識，牢固安全發(fā)展理念，為建設平安達拉特、和諧達拉特而共同努力！我相信，只要我們都能做到時時講安全、處處講安全、人人講安全，就一定能開創(chuàng)全旗生產安全、人民安康、社會安定的新局面！
謝謝大家！
領導安全教育演講稿篇一
敬愛的老師們、親愛的同學們：
同學們，你們知道今年的3月30日是什么節(jié)日嗎?
20xx年3月30日是第xx個全國中小學生安全教育日，主題是我安全，我健康，我快樂。
自1996年起，中國確定每年3月份最后一周的星期一，為全國中小學生安全教育日。設立這一制度是為全面深入地推動中小學生安全教育工作，大力降低各類傷亡事故的發(fā)生率，切實做好中小學生的安全保護工作，促進他們健康成長。
我今天演講的題目是：《讓安全與我們同行》。
在父母眼里，我們是嬌嫩欲放的花朵，在老師的眼里，我們是展翅待飛的雛鷹，在我們身上寄托著父母、老師、祖國的希望，希望我們茁壯成長，成為棟梁之才，然而，有的花還沒開放就凋謝了，這是為什么呢?這是因為有些同學忘了安全兩字，忽視了安全問題，讓關心我們的家長、老師時時擔心著，時時牽掛著。
據(jù)中國青少年研究中心的全國性大型調查發(fā)現(xiàn)，安全事故已經成為青少年兒童的第一殺手.我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是說每天有將近一個班的學生在消失。
同學們，在我們日常的學習生活中，我們要注意飲食安全，課間安全，交通安全，用電、用火安全，預防傳染性疾病傳播安全等。禁止在校園內吸煙、酗酒、追逐嬉鬧、禁止在樓道樓梯內停留、聚集、打鬧，禁止起哄或搞惡作劇。要注意活動安全。嚴禁攀沿各樓層護欄，不得在各樓層的樓梯或走廊追逐，奔跑，打鬧，以防跌倒、摔傷;課間操上下樓梯、升旗集會解散時不要擁擠，推搡，嚴防發(fā)生踩踏事故。上體育課前要作好準備活動，運動時注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷，操作體育器材時要規(guī)范小心，要避免自傷和誤傷;課余活動嚴禁追趕打鬧或進入危險區(qū)域;勞動時不要用勞動工具玩打，注意勞動安全;在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜理智，不要動手動腳，以免給自己和同學帶來不良后果。
同學們，校園是我們的家!為了創(chuàng)建文明的校園，為了大家都能健康快樂地成長，讓我們攜起手來，從現(xiàn)在做起，從自我做起，從點滴做起，嚴格要求自己，改正不良的行為，共同維護好我們的校園環(huán)境，為構建和諧校園貢獻自已的一分力量!
謝謝大家!
領導安全教育演講稿篇二
同學們：
為了“增強安全意識，提高自我保護能力”快快樂樂地度過“五一”小長假，我們學校向全體學生提七點要求：
1、時刻牢記自己是小學生，記住《小學生守則》和《小學生日常行為規(guī)范》的要求，為紅領巾增添新的榮譽。希望大家牢記老師的教導，走出校門后，仍然以學校的紀律和社會的規(guī)范來約束自己的行為，不放縱自己。利用“五一”假期，多看一些課外讀物，多參加有益的活動，豐富自己的視野，鍛煉自己各方面的能力。
2、“五一”假期，外出活動都要征得家長同意，而且要求有大人陪同，不允許自由結伴，私自外出，不要上公路玩耍，橫穿公路要“一看、二停、三通過”。當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；嚴禁穿溜冰鞋在馬路上滑行，嚴禁在馬路上騎自行車。交通安全，時刻牢記！同時要注意用電、用煤氣等的安全，增強安全意識，提高自我保護的能力。
3、要注意飲食衛(wèi)生，不吃零食。目前市場上的零食許多是些無衛(wèi)生許可證，無生產日期、無保質期的“三無”產品，小學生吃了，不僅會影響其身體健康，有的甚至會危及生命安全。
4、如果和家長一起外出，希望我們和家長一起參與到文明交通行為中去，以自己的文明行為影響自己身邊的人，因為“五一”假期期間，街上馬路上行人，車輛特別多，要注意提高自我保護意識。不接受不認識的人給的食物或禮物，要提高辨別是非的能力，不隨便跟陌生人走。
5、同學們外出游玩時，如果遇到與家長走散的情況，要首先保持冷靜，不要著急慌張，要知道撥打110或找警察幫忙，或在原地等候，切忌亂跑亂動，哭叫喊鬧。
6、由于天氣轉暖，“五一”假期中，不要獨自一人去水塘釣魚、捕蝦或下水庫洗澡，在無家長陪伴下去游泳池游泳，不要在山林、風景區(qū)內玩火。
7、放假期間，不得上網吧，游戲廳，臺球室，錄像廳等場所。不結交不良青年，遠離毒品。
領導安全教育演講稿篇三
安全一直是社會關注的話題。大家都在說安全，都在關注各種安全。然而，安全問題出現(xiàn)在各個領域，有時我們無法防止。所以，談安全從來沒有過時過。
沒錯，我爸媽經常給我講安全。當我看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當我發(fā)現(xiàn)一陣笑聲和笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當我面對那些觸目驚心的場景，我能不感到難過嗎？道路交通事故仍然是各事故領域的“頭號殺手”。悲劇的一個重要原因是我們缺乏安全和防衛(wèi)知識，尤其是兒童，自我保護能力差。所以經常聽父母說“紅燈短，人生長”。
父母經常對我說：“禍從口出，病從口出。”預防疾病，還應該知道以下六個方面：
(1)養(yǎng)成飯前洗手的習慣。
(2)清洗生果蔬。
(3)不要隨便吃野菜野果。
(4)不吃腐爛的食物。
(5)不要隨意購買或食用街頭攤販出售的劣質食品和飲料。
(6)不喝生水。
父母經常提醒我過馬路要注意五個方面：
第一、過馬路一定要聽從交警的指揮；為了遵守交通規(guī)則，我們必須“綠燈行，紅燈?！?。
第二、走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，你要有意識的走過街天橋和過街地道。
第三、過馬路的時候要走直線，不要繞著走；沒有人行橫道的時候，先看左邊，再看右邊。確認沒有機動車后可以過馬路。
第四、不要爬過路中間的安全護欄。
第五、不要突然過馬路，尤其是有熟人或朋友在馬路對面打電話，或者你乘坐的公交車已經進站了。千萬不要輕舉妄動，以免發(fā)生意外。
父母給我講了一些安全知識后，我才意識到安全的重要性。當和平與發(fā)展成為社會的主題時，安全變得更加重要。經濟騰飛需要安全，時代發(fā)展更需要安全。所以要遵守規(guī)章制度和紀律，就是尊重生命，尊重自我。
每個領域的安全都需要每個領域的人的積極配合和維護。在我們的生活中，最直接的就是注意交通安全。要增強安全意識，珍愛生命，捍衛(wèi)文明之花。
領導安全教育演講稿篇四
尊敬的教師們、親愛的同學們，大家上午好。
今日，十分高興由我來做國旗下的講話，最近，氣溫連續(xù)升高，有些學生禁不住酷熱，冒險下水游泳或玩水。所以，夏季是中小學生溺水事故高發(fā)時期。就在剛剛過去的兩個星期，我們木化中學就有一名同學中午時候私自到水庫里洗澡，結果就永遠離開了人間，有些事件我就不再舉例，但有一點，我們稍加注意，就會安全!根據(jù)上級相關文件精神的要求，今日我再次向大家提出有關防溺水的安全要求：
一、樹立安全意識，加強自我保護，不走河邊，溝沿，不走偏僻的道路，回家時要結伴而行;年齡小的一、二年級的學生要在有家人陪伴的前提下回家，并要做好相應的防備，防止溺水事件的發(fā)生。
三、在加強自我安全意識的同時，努力做好說服教育工作，對于那些違反學校紀律，私自玩水的行為，要堅決抵制并及時向教師報告。
四、用學會的防溺水知識運用于實際，堅決杜絕溺水事件的發(fā)生。遇到有人溺水，不提倡未成年人下水救人，應立即呼救求救。
五、夏季來臨，雷雨多發(fā)，注意汛期安全。不強行過溝過河，雨天不靠近河流海溝。
六、在防雷方面，有關專家提醒我們：下雨打雷時不要靠近金屬門窗和金屬管道，不要使用電話和手機，外出遇到打雷無法躲入有防雷設施的建筑物內時，要將手表、眼鏡等金屬物品摘掉，千萬不要在離電源、大樹和電桿較近的地方避雨;盡量降低身體的高度，以減少直接雷擊的危險;雙腳要盡量靠近，與地面接觸越小越好，以減少跨步電壓野外最好的防護場所是洞穴、溝渠和峽谷。如果你在野外開闊地帶活動，感覺到頭發(fā)豎起或皮膚發(fā)生顫動時，可能要發(fā)生雷擊了，要立即倒在地上或者雙膝下蹲，向前彎曲，雙手抱膝。
其它我就不詳細講了，多謝大家!
領導安全教育演講稿篇五
轉眼間，寒假就要來臨。同學們過平安、歡樂、祥和的寒假，同學們在假期要注意幾點：
一、人在家的時候要關好門窗，有陌生人敲門的話，千萬開門，不可輕易相信陌生人的話。注意室內電器、煤氣等的安全，不熟悉的家電器不要隨便碰觸和使用，以防觸電、火災和煤氣中毒等事件的。
二、寒假期間，正逢春運高潮，交通擁擠，人流量，同學們在外出時，要盡量結伴而行，遵守交通規(guī)則，不要去乘做未經交通檢驗無證、無牌及違章超載的車船，人身和財務的意外損失。不要輕易和陌生人聊天，更吃、喝陌生人給的東西，遇到直接找警察叔叔幫助。
三、春節(jié)期間，走親訪友聚餐宴會較多，同學們不要暴飲暴食，更不要醉酒，酗酒，注意身體健康。此外，不要的封建迷信和賭博活動，從小養(yǎng)成“崇尚科學，遠離毒品”的習慣。
四、放煙花是同學們所喜愛的，但在燃放煙花爆竹的時候也要注意安全，最好在長輩的陪同下燃放。燃放時應注意的是要選擇在空曠的地方燃放，防止引起火災，傷到行人;：在購買煙花爆竹時要選擇在正規(guī)的批準的店內購買，才能質量，燃放時才能減小意外的;，在燃放時要說明使用，切不可對人、對物燃放。
下面是幾個常用緊急電話，同學們要記?。壕?10、火警119、急救120。
此外，要寒假的，注意勞逸，好好休息，有充沛的精力投入到下一學期的學習中去。過愉快而又充實的春節(jié)!
領導安全教育演講稿篇六
各位領導，各位同事：
大家好！
今天，我演講的題目是《為了每一個鮮活的生命》。幸福是什么？有人說。吃穿不愁，衣食無憂，就是幸福；有人說，工作舒適，心情愉悅，就是幸福；有人說，金榜提名，建功立業(yè)，就是幸福；還有人說，花前月下，情投意合，這就是幸福。但是，我要說，不，這些都不是真正的幸福。每一個鮮活的生命，只有安全、健康有了保證，真真正正、踏踏實實地活著，才是最大的幸福。
山西呂梁一位遇難礦工的家屬面對撫恤金，大聲喊道：“我不要這帶血的錢，我只想要個能遮風擋雨的家”。聽著那一聲聲撕心裂肺的呼喚，看著那一雙雙渴盼親人回家的眼睛、那一張張流淚的面孔，我流淚了。是啊，人都沒了，要錢還有啥意義。所以，確保生命安全，對于每個家來講都是最大的幸福。
安全是無站的車，安全是無點的鐘，群眾的生命、人民的財產重于泰山。為了不讓更多的家庭失去幸福，為了不讓白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇發(fā)生，為了肩上那份沉甸甸的責任。今年剛過春節(jié)，走馬上任的雷局長就帶領我們，開展了扎實的春季安全生產大檢查，查制度、查設備、查人員、查技術，安全措施，一查再查；細枝末節(jié)，一問再問，生怕有什么隱患沒有排查出來。
有的企業(yè)為了違規(guī)生產，往往與我們捉迷藏，白天停、晚上開，我們就白天不查，晚上查，晴人不查，雨天查，渴了喝幾口水，餓了，吃幾包方面面；累了，就在車上休息幾分鐘，真是晴天一身土，雨天兩腿泥。對那些安全措施不到位，又心存僥幸，不想投資的企業(yè)老板，我們更是苦口婆心，做耐心細致的思想工作，督促其按要求做好防范工作。對那些拒不整改，違規(guī)生產的，則嚴令整改。短短十幾天，我們走遍了每一個礦井，每一個磚廠的每一個角落。黑臉，成了我們澄城安監(jiān)人的代名詞；絕情，成了我們澄城安監(jiān)人的刻畫像，就這樣，我們用自己的實際行動，遏制了違規(guī)開采的苗頭，剎住了非法生產的歪風，也從根本上確保了全縣的安全穩(wěn)定。看著安全生產系數(shù)的不斷提升，想著那些工人帶著微笑上班、帶著平安歸家的場景；想著職工與家屬在一起共享天倫的幸福畫面，我們從內心真切地感到了幸福。雖然他們并不知道我們的名字，更不知道我們的付出，甚至都不知道我們的存在，但我們無怨無悔，因為我們是澄城安監(jiān)人，是扛著澄城“加速發(fā)展、加快轉型”的安監(jiān)人，是為一方繁榮、一方平安的安監(jiān)衛(wèi)士。
各位領導、同志們、朋友們：我們的責任，我們的事業(yè)，我們的價值，我們工作的意義，乃至我們人生所涵蓋的一切意義，就是為了確保安全生產，確保每位鮮活的生命都能幸福的生存，我們只有牢記安監(jiān)使命于心，永扛安監(jiān)責任在肩，站好自己的崗，把好安監(jiān)的關，用我們的實際行動，筑起安全屏障，讓安全的天空永遠明亮，讓每一個鮮活的生命燦爛如花。
我的演講到此結束，謝謝大家！
領導安全教育演講稿篇七
各位領導，各位同事：
大家好！
生命是人一生中最寶貴的東西，生命對每一人來說只有一次，也正是因為它的唯一性才體現(xiàn)了它的至高無尚，世界上有很多東西都可以輪回，唯獨生命例外。從震驚世界的“5.12”汶川大地震到每年頻發(fā)的煤礦、建筑及交通等安全事故，生死轉瞬間，看到那生死離別時遇難者渴求生命的目光；聽到那親人們聲嘶力竭的哭喊聲。當生命邂逅死亡，我們才真正感到生命是如此的寶貴！“生命”一個多么鮮活的字眼，沒有生命一切都無從談起，沒有生命世界將暗無天日，只有生命才會創(chuàng)造奇跡！而貫穿于生命中最主要的旋律是安全，生命呼喚著安全，安全捍衛(wèi)著生命，生命只有在安全中才能永保鮮活。
安全是一種責任、一種態(tài)度，安全不僅關系到自己的生命與健康，還關系到成千上萬個家庭的幸福與安康，關系到企業(yè)的生存與發(fā)展，關系到國家的穩(wěn)定與未來。安全靠的是管理和責任心，安全責任，重在落實，無視安全不僅是對自己和家人的不負責，更是對生命的藐視。每年我國有多少安全生產事故，有多少個鮮活的生命無辜的斷送，有多少個老幼無奈地承受著失去親人的痛苦，又有多少個家庭從此支離破碎。無情的事故給無數(shù)家庭帶來了無法挽回的傷痛。
“安全”這個古老的而又沉重的話題，在震耳欲聾地敲擊我們心靈的同時，安全事故仍然屢見不鮮，一些人常常將“安全制度掛在墻上，操作規(guī)程寫在書里，麻痹大意停留在思想上”。正是他們這種思想意識的鈍化，往往在不經意間一個小小的忽視釀造了一場慘不忍睹的人間悲劇。讓歷史的鏡頭再追溯到20xx年4月3日，中國核工業(yè)集團七九四鈾礦因采場進行爆破作業(yè)。爆破作業(yè)完成后，5名操作人員于4月6日在未進行通風的狀況下相繼進入工作面作業(yè)，造成炮煙中毒。在后續(xù)實施救援的過程中，因未履行應急程序、指揮無序、盲目派人再次進入危險區(qū)域從而擴大了事故面。最終造成12人死亡的重大安全事故，并經調查定性為責任事故。這場事故吞噬了這12條鮮活的生命，頃刻間，讓他們的希望化為烏有，讓他們的夢想成為泡影。他們還未來得及向親人告別、未來得及享受美好的生活，帶著對親人和生活的眷戀，匆匆步入了黃泉……我們仿佛看到失去父親無助的孩子那掛滿淚水的臉龐和呆滯的目光；聽見家中妻子撕心裂肺的哀嚎；還有那年邁的父母仍在翹首企盼兒子的歸還……如果說作為天災的汶川大地震瞬間吞沒了幾萬條靈軀，顯現(xiàn)出人類在自然災害面前的脆弱，那么4。6這場礦難和那些充滿血和淚的安全事故則是純粹的人禍！災難帶給我們是無奈，而人禍給予我們的是無法彌合的巨大傷痛！
假如企業(yè)領導能夠更加重視安全，嚴查防范、杜絕隱患；假如安全生產規(guī)章制度、操作規(guī)程層層落實；假如平時加強了培訓教育及應急演練；假如…假如…悲劇就不會發(fā)生。然而時光不能倒流，安全沒有假如。歸結所有的安全事故原因，不外乎安全意識淡薄、安全責任落實不到位、違反安全生產規(guī)章制度、違反操作規(guī)程等。而安全規(guī)程是用鮮血和生命寫成，我們無需再用鮮血和生命去驗證。一次次血的教訓和生命的呼喚不僅向我們證明：任何一點疏忽和麻痹都會埋下隱患。生命誠可貴，安全價更高。誰忽視安全誰就將為付出的慘重代價買單！血的教訓同時也向我們表明：事故是可以避免的，也是可防可控的，只要我們每一個人都恪守規(guī)章與規(guī)程，杜絕違章，事故就會遠離我們。更使我們深深的懂得，關注安全就是關注生命，只有我們多一份責任，就會多一份安全的籌碼；多一份警惕，就會多一把安全的保護傘。
時值今日，“4.6”礦難已經過去了十周年，但留給我們的傷痛是無盡的，更多的是深刻的教訓與反思。前車之履，后車之鑒。為了再一次敲響沉浸在我們心中的安全警鐘，集團公司開展“20xx年第一個生產安全月”活動，以“汲取教訓，重在落實”為主題，進一步落實企業(yè)安全生產主體責任，提高企業(yè)安全生產水平，切實增強“安全生產重在落實”這一理念。正值方家山核電工程建設主體完工，全面進入安裝的關鍵性階段，再次為我們揚起安全的風帆，奏響安全的樂章！
眾所周知，建筑工程是一個安全事故多發(fā)的高危行業(yè)，核電工程更是如此。尤其自日本福島核電站泄漏事故以來，核電安全一度成為世界關注的焦點。如何從事故的探究和經驗中得到啟示，使核安全得到更高的保障和提升，是目前舉世更新的課題之一。我們也不例外，施工質量與安全是核電安全的前提，確保安全已是我們工作的重中之重，更是工程建設永恒的主題。我們每一個核電建設者都肩負著沉甸甸的責任與使命，確保自己和他人的安全是我們的職責。一次未戴安全帽、一次錯掛安全帶、一個小小的煙頭也許會給我們帶來不可彌補的損失與遺憾；一次錯誤的判斷、一個偶爾的違章、一次小小的疏忽也許會引發(fā)事故毀于其中，將我們永久定格在人們的記憶當中。因此無論我們是施工人員、管理人員還是設備采購和倉儲人員；無論是在工程中錯綜復雜的高空作業(yè)、地下施工、大型吊裝、采購運輸還是倉儲維保，都應牢記“4.6”礦難的慘痛教訓，從我做起，從點滴小事抓起，自覺履行安全規(guī)程，堅持“安全在于規(guī)范，規(guī)范在于落實，落實在于細節(jié)”的管理理念，切實把安全責任落實到實處。
安全—來自生命最本能、最真切的呼喚！安全之于生命，須臾不可少；安全之于生命，片刻不能離。我們?yōu)樯頌楹穗姷慕ㄔO者而感到驕傲和自豪，更為捍衛(wèi)自己的生命和尊嚴而感到莊嚴與神圣！安全點燃了我們生命之燈，照亮了我們生命之路。安全工作只有起點，沒有終點。
讓我們以“吸取教訓，重在落實”安全月活動為契機，從現(xiàn)在做起，從珍愛每一個生命做起，消滅隱患，杜絕違章！把安全這道屏障執(zhí)著地鑄進生命的土壤，在安全中享受美好的生活，演繹生命的精彩！
領導安全教育演講稿篇八
尊敬的各位領導、老師們、同學們：
大家下午好！
為了增強同學們的交通安全意識，提高自我保護的能力，我們和交警支隊三大隊聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、安全出行”為主題的系列比賽。本次活動自12月份啟動以來得到了同學們的積極響應，共有余份作品進入復選，400多份作品獲獎，參賽人數(shù)之多，參與熱情之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學校向在本次活動中獲獎的同學表示熱烈的祝賀，同時向為孩子們提供這次機會并參與組織的交警支隊的各位領導和學校的老師們表示誠摯的感謝。
我們學校緊靠洸河路，車流量比較大，同學們的交通安全一直是我校和交警支隊三大隊的工作重點，特別是今年，洸河路拓寬改造，關愛橋暫停使用，為同學們上下學帶來了安全隱患。三大隊的同志們看在眼里，記在心上，他們在路口設立助學崗，派專人護導，悉心照料，早起晚歸，風雨無阻，一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細心、愛心、責任心讓人感動。在此我提議用我們熱烈的掌聲再一次對他們的辛勤付出表示感謝！
本次活動最令人高興的是不僅僅是孩子，許多家長也參與其中，“小手拉大手”家長和孩子一起在活動中體會交通安全對生活的重要性。取得了良好的社會效果。在此，我希望同學們不僅要寫好、畫好，還有做好，把交通安全時刻記在心上，珍愛生命，安全出行。
最后，祝愿同學們過一個安全、快樂的寒假，祝福所有在座的領導和老師們身體健康、合家幸福、新年快樂！
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
記得有一次，我從學校走回家的路上，突然聽到不遠處有“噓——”的'緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學生有多危險！
如果司機反應稍微慢一點，含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業(yè)主吵起來了，我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味，顯然喝了不少酒。這時，交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)則的，請遵守交通規(guī)則！作為一名小學生，我必須以身作則，嚴格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命，關注交通安全。
領導安全教育演講稿篇九
尊敬的老師和同學們：
大家好！
很高興今天參加班里的交通安全演講活動，我對交通安全有幾點看法。
1、我們要認真學習交通安全的法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來人往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不再馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
4、嚴禁12歲一下的學生騎自行車。放學回家一定要排好隊。以上是我總結的.看法。珍惜生命。安全出行。從小做起。從我們大家做起。我的演講完畢謝謝大家!關愛生命，文明出行--學生交通安全演講稿我們班要舉行一次“關愛生命，文明出行”的演講不算，回家后于是我想讓爸爸查查資料，爸爸卻說：“不要了，今天我正好出去辦點事，你就親身感受一次吧?！蔽易宪?，心里還在想：馬路能有什么好感受的，爸爸看到我對疑惑的樣子就笑著對我說：“安全出行，不就是在馬路上嗎?”爸爸說著就用一根長長的帶子把握綁在座椅上。我趕緊問爸爸：“老爸你這是干什么?”“這就是安全出行的第一步呀，只有這樣在出現(xiàn)意外時，才可以保護好自己。”馬路上車來車往，十分繁忙。這時候爸爸指著馬路邊的一塊牌子對我說：“看見了嗎?寧停三分不搶一秒。”
是啊，如果每一名司機叔叔都能后遵守的話，那我們就會避免多少事故。著說著我們來到了十字路口?！凹t燈停，綠燈行”這些我們一年級小朋友都懂得道理，卻被那些無知的叔叔、阿姨視而不見，就像沒有看到紅燈一樣，依然我行我素。想想那悲慘的一幕幕：不都是因為自己安然意識淡薄而造成的嗎?經過一個小時的行程我們到了王叔叔家，正好趕上王叔叔吃午飯，王叔叔見我們來了，趕忙讓我們坐下一起吃放，拿出一瓶酒，對爸爸說：“我還珍藏著一瓶好酒呢，今天我們一醉方休，不醉不歸?！卑职众s忙擺手：“開車不喝酒，喝酒不開車嘛”王叔叔說什么也不肯，非要爸爸喝一點，老爸堅持到了最后，一點酒頁沒有喝。我真為爸爸感到自豪。想一想，那一起起因為醉酒而釀成的慘劇，我們應該感悟更多吧!多少幸福的家庭因此而破裂，多少小朋友因此沒有了爸爸媽媽。
領導安全教育演講稿篇十
尊敬的領導，親愛的同事們：
大家好!
朋友，我問你：人最寶貴的是什么?當然是生命。為生命保駕護航的是什么?是安全。安全對個人、家庭、企業(yè)來說又意味著什么呢?意味著我們焦急等待親人下班時還能按時聽到鑰匙在鎖孔里轉動的聲音;意味著企業(yè)獲得不竭的動力持續(xù)而快速地發(fā)展。所以，讓我們爭做本質安全人，將安全工作常抓不懈。
有句俗語說的好：“一根再細的頭發(fā)也有它的影子;一個在小的事故，也有它的苗子”。然而，現(xiàn)實生活中并不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄，在工作中馬虎、湊合、蠻不在乎，把安全制度、安全規(guī)程拋在腦后，導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡。
這不是駭人聽聞，它就發(fā)生在我們身邊。不信?那就聽聽這個真實的故事吧：大家曾親切的稱呼他---老鐘，在一次處理冒頂事故時，因違章作業(yè)不幸身亡。事后，他妹妹對我哭訴了那催人淚下發(fā)人深思的經過。那是一個普通的星期天的中午，久居外地難得歸家的她回到家后，哄著兩個年幼的孩子，依偎著雙親和嫂嫂圍在一起包餃子，嫂嫂說：“一會你哥就下班了，這么些年了，咱也吃頓團圓飯!”。于是，餃子在家人的歡聲笑語中包好了。
哥哥下班的時間已過，可還沒有聽見那熟悉的腳步聲，煮餃子的水溫了又沸，沸了再溫??時鐘依舊悄然地走著，一家老小，就這樣由靜靜的等待，變得浮燥不安起來。
不知何時，天空中飄來了幾朵陰云，讓人隱約感覺到了什么?！斑?，咚咚”“回來了??爸爸回來了”侄女歡快的叫喊著奔去開門，然而出現(xiàn)在她面前的不是爸爸而是表情凝重的爸爸單位上的領導。
“老鐘他，他??他出事了!”
噩耗傳來，這個家的“天”塌了??
當看到哥哥的尸體被抬到井口時，父親、母親、嫂嫂、侄兒、侄女哭成一團。母親像瘋了似的向哥哥的尸體撲去，搖著喊著：“我的兒，你要疼死為娘啊!”嫂子哭得死去活來，“孩子他爹!我們這個家不能沒有你啊”年幼的侄兒侄女抱著嫂子的腿，邊哭邊喊：“媽媽，我要爸爸、我要爸爸呀!”
安葬哥哥的那天，風刮得很緊、很緊，一路上不時卷起的黃土，送他上路。沒多久，當她得知哥哥是因為自己違章作業(yè)而造成了此次事故時，她不禁對思念的哥哥生出了恨意：哥哥啊，你在違章時難道就沒有想到你可愛、聰明的一雙兒女?難道就沒有想到你滿頭白發(fā)的雙親嗎?對此，我無言，耳邊嗚咽的哭聲、沙啞的喊聲，仍是那樣的悲意凄涼，撕心裂膽。
朋友，當你聽到這如泣如訴的故事時，你又有何感想呢?違章，又是違章，這簡簡單單的兩個字竟有多少人為此丟掉了生命，又有多少個家庭因為他變得支離破碎。我不禁要問，為什么這樣的悲劇屢屢上演?難道說這些以生命作代價換來的教訓還不夠深刻嗎?難道說家人那撕心裂肺的哭喊聲還不能夠喚醒您那顆沉睡的安全的種子嗎?春天走了會再來;花兒謝了會再開。然而對于我們來說，寶貴的生命只有一次。我們每個人都要珍惜這僅有的一次生命!為我們愛的人，更為愛我們的人。
親愛的工友們，當您看著白發(fā)老人呼喊兒子的時候，當您看著天真無邪的孩子呼喊爸爸的時候，當您看著哭的死去活來的妻子呼喊丈夫的時候，切莫忘了“安全就是全家福，安全就是咱礦工的天啊!”
領導安全教育演講稿篇十一
尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：
大家好！
今天我演講的題目是《理性上網成就夢想》上網是我們都有過的經歷。那么同學們，你們上網又做什么呢？回答最多的是，玩游戲和聊天；其次是看小說、看電影，也有少數(shù)同學是看新聞、查資料。
但同學們，過度沉迷網絡會讓一個人的品行，及身心發(fā)展丟失許多。
電腦在給我們帶來方便的同時，它的危害也是非常大的。其中，輻射對身體的危害不容忽視，英國一項研究證實，電腦屏幕發(fā)出的低頻輻射與磁場，會導致7～19種病癥，包括眼部疾病、頸背痛、短暫失去記憶、暴躁及抑郁等。
此外，網絡的一些其他危害也不容小視。通過網絡買賣個人信息、詐騙、侵犯隱私、散布謠言甚至人身攻擊，不僅危害了國家信息安全，影響社會安定，也為公眾帶來巨大困擾。如果不從立法角度保護個人信息安全，一些網絡謠言、網絡犯罪便會無孔不入地給人們帶來許多不利影響，導致個人信息的泄露，跟商業(yè)推銷、經濟詐騙、造謠生事、人身攻擊攪和在一起，后果有多嚴重不言自明。
同學們，俗話說：“玩物喪志”。我希望我們每一個同學都能能對網絡有清醒的認識，在頭腦中建起一道安全的“防火墻”！理性上網，努力學習，成就我們的夢想，成就父母，老師的希望。
領導安全教育演講稿篇十二
各位領導、同志們：
新年上班第一天，在縣人代會和政協(xié)會成功召開之際，縣電力局召開全縣電力安全生產月動員會，這充分體現(xiàn)了電力安全工作的重要性和電力部門對抓好安全生產工作的決心和信心。這次會議的主要目的是進一步貫徹落實省地電公司電視電話會議精神，回顧全縣電力系統(tǒng)20xx年安全生產工作，安排20xx年工作。剛才，曹君選同志宣讀了《甘泉縣供電分公司20xx年安全生產月活動實施方案》;張銀保同志就此次“安全生產月”活動進行了具體安排，講的很客觀、很全面、也很具體，這些我都同意，特別是延安供電分公司人力資源部曹海成主任做了重要講話，對我們抓好今年的電力安全生產工作具有非常重要的指導意義，請大家認真貫徹落實。
20xx年，全縣電力系統(tǒng)全面落實科學發(fā)展觀，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，一手抓企業(yè)發(fā)展、一手抓安全生產，先后開展了電網建設改造、安全隱患排查治理、標準化作業(yè)演練等活動，尤其是新農村電氣化建設工作開展以來，縣電力部門充分發(fā)揚埋頭苦干、不怕苦、不怕累的優(yōu)良作風，經過近1年的不懈努力，我縣先后有36個電氣化村、4個電氣化鄉(xiāng)鎮(zhèn)被縣政府、市政府正式命名，甘泉縣新農村電氣化縣建設也順利通過省上驗收，為我縣贏得了榮譽，也為推動經濟社會快速發(fā)展做出了應有的貢獻。這些成績的取得與電力系統(tǒng)廣大干部職工的辛勤工作是分不開的。借此機會，我代表縣委、縣政府，向全縣電力系統(tǒng)廣大職工表示衷心的感謝和親切的慰問!在肯定成績的同時，我們更應該清醒的看到，全縣電力安全工作還存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，安全生產形勢不容樂觀：一是個別職工存在麻痹思想和僥幸心理，安全意識淡薄，在作業(yè)過程中未能嚴格執(zhí)行相關標準和程序，各項規(guī)章制度在一些基層單位沒有得到較好的貫徹落實;二是高壓線附近違章建設時有發(fā)生，存在安全隱患。三是業(yè)務技術和管理水平還不夠高，安全生產可控和能控的能力不夠強。同時，受電網改造工程和正常檢修的影響，限電、停電行為時有發(fā)生，一定程度上影響了機關單位正常辦公和群眾生產生活。這些問題，都嚴重威脅著我們來之不易的安全局面。因此，縣電力系統(tǒng)要充分認識到安全生產工作的長期性、復雜性和艱巨性，切實增強安全生產的危機感、使命感和緊迫感，把安全工作放在一切工作的首位，認真解決安全生產工作中存在的矛盾和問題，全面提高安全生產管理水平。下面，就進一步做好今年電力系統(tǒng)安全生產工作，我講幾點意見：
(一)全力抓好“安全生產月”活動。全縣電力系統(tǒng)要從構建和諧社會、促進經濟發(fā)展的高度出發(fā)，充分認識搞好電力“安全生產月”活動的重要性和必要性，緊緊圍繞“生產標準化，安全精細化”這一主題，嚴格按照“安全生產月”活動實施方案要求，明確任務，夯實責任，精心部署，認真實施，扎實開展好“四個零、四到位”活動，認真對照作業(yè)標準，不斷規(guī)范作業(yè)行為，切實提高工作技能。要采取多種形式，加強職工及家屬的安全生產教育工作，全面提高職工安全意識。
(二)著力提升安全供電保障水平。一是要深入開展隱患排查活動。目前正值用電高峰期，要對全縣電力設備、電網安全進行大檢查，重點做好設備和作業(yè)流程隱患排查整改工作，對發(fā)現(xiàn)的隱患，能整改的，要現(xiàn)場整改到位;對不能現(xiàn)場整改的，要落實專人，夯實責任，限期整改，絕不留隱患，保障設備迎峰過冬和節(jié)日安全可靠供電。要站在為全縣廣大人民群眾過一個祥和、平安、幸福的春節(jié)的高度上，保障我縣農業(yè)大棚、畜禽養(yǎng)殖安全。二是要積極開展反事故斗爭。要按照《反事故斗爭工作方案》的要求，重點對近年來全省電力系統(tǒng)發(fā)生的各類安全事故，進行深入分析，對照本單位的事故苗頭，舉一反三，吸取事故教訓，提高反事故能力。三是要認真抓好應急檢修。目前已進入深冬季節(jié)，正值全縣用電高峰，縣電力部門要切實加強與市公司的聯(lián)系溝通，最大限度地減少對我縣的限電、停電次數(shù);要科學安排，盡量避免在上班期間實施檢修。對一般性的電力設施檢修，要在提前通告、以便群眾做好停電應急準備的基礎上，及時組織人員，快速檢修。對突發(fā)性供電事故，必須抽調精兵強將，全力以赴組織搶修，力爭在最短的時間內恢復供電。要按照《甘泉縣處置電網大面積停電事件應急預案》的要求，認真開展模擬設備故障搶險演練，切實提高電力應急保障能力。四是要加強宣傳。通過制作專題片、發(fā)放宣傳單等形式，大力營造愛電、護電的安全用電氛圍。
(三)認真落實安全生產責任?？h電力系統(tǒng)各單位主要負責人要認真履行安全生產第一責任人的責任，經常過問安全生產工作，確保各項措施落到實處。分管安全生產工作的負責人要堅持常抓不懈，在具體工作中善于抓好薄弱和重要環(huán)節(jié)，協(xié)調各方，切實解決好安全生產工作中存在的具體問題與困難，確保電力安全運行。廣大干部職工要有強烈的責任心，自覺把崗位職責、分內之事銘記于心，落實于行，全力做到不因事大而難為、不因事小而不為、不因事多而忘為、不因事雜而錯為。
同志們，安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關改革發(fā)展穩(wěn)定大局，絕不能有絲毫的麻痹和懈怠，同時正在召開的縣“兩會”為我們明確了20xx年的目標任務，指明了工作方向，希望縣電力部門以這次會議為契機，進一步貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強領導，夯實責任，狠抓落實，努力實現(xiàn)安全供電無事故的目標，為建設開放、生態(tài)、文明、幸福新甘泉做出新的更大的貢獻。
最后，在20xx年春節(jié)臨近之際，給大家拜個早年，祝大家新年快樂，工作順利，身體健康，合家幸福。
謝謝大家!
領導安全教育演講稿篇十三
尊敬的老師，同學們：
大家好！
網絡是個好東西，在那兒，我們可以找到許許多多知心朋友，也有更多的人利用網絡成為了億萬富翁。對于我們小學生和大人而言，看電影、看新聞、看天氣預報、查資料時時離不開網絡。網絡的東西非常豐富，幾乎功能齊全，可也混進了一些不良的物質。就說網絡游戲吧，殷正琪就是我們身邊一個鮮活的例子，他因為迷上了網絡游戲而不能自拔，竟和父母爭吵起來，在他的生活里，已不能夠缺少網絡游戲，一天六小時以上都要開著電腦度過。
看吧，這么一個活蹦亂跳的生命因此變得脆弱，變得渺小，說不定他如果不碰上網絡，也許，他這一生能夠為國家出力造福成為父母的一個驕傲！
網絡使我們更方便了，網絡使我們更聰明了，網絡使我們更快樂了可網絡也讓我們變得不健康了。
我希望，大家能把網絡游戲看作一種娛樂方式，空閑時充實一下自己的生活，但千萬不要沉迷于網絡走上歧途！玩是小孩的天性，不玩電腦是不現(xiàn)實的，但要自己去控制上網時間，不要被網絡所控制，記住，要關就關，不用覺得惋惜！
在這里，我祝愿大家利用好網絡，讓網絡推著我們向前沖，沖向成功的道路！記住，網絡是一個兩面派，一面好一面壞，就要看你怎么選，選好，他帶你一飛沖天，選壞，他把你拉下深涯。親愛的老師、同學們：
我演講的題目是“網絡安全，重于泰山”。
生命是地球上最美麗的東西，它就像鏡子里的花朵一樣動人，卻容易枯萎，就像水中的月亮一樣明亮，卻容易破碎。生命離輝煌和破碎只有一步之遙，這進一步說明生命需要珍惜，安全是至關重要的。
現(xiàn)在，隨著科學技術的發(fā)展，互聯(lián)網作為一種新事物出現(xiàn)了。它給人類的生活帶來了諸多方便，也給人類帶來了無盡的麻煩。特別是青少年網絡成癮問題已經引起了社會的廣泛關注。多少青少年因為沉迷網絡而忽視學習，甚至晚上不回家，有人甚至因為過度勞累而猝死在網吧。沉迷網絡不僅影響了很多學生的健康成長，也給無數(shù)家庭帶來痛苦，影響社會的穩(wěn)定。網絡是一把雙刃劍，我們應該重視網絡安全，珍惜青春，遠離網絡危害。網絡的負面影響：它對青少年三觀形成潛在威脅，已經對青少年的人際關系和生活方式產生了很大的`影響。在網絡世界中，青少年容易形成以自我為中心的生活方式，集體意識薄弱，個人主義泛濫。
網絡垃圾會削弱青少年的思想道德意識，污染他們的思想，誤導他們的行為。網絡的隱蔽性導致青少年不道德行為和違法犯罪行為的增加。此外，網絡法制不健全也給青少年犯罪提供了機會。
《鋼鐵是怎樣煉成的》的作者奧斯特洛夫斯基曾經說過：“人生最寶貴的東西是生命，生命屬于我們只有一次”。同學們，讓我們攜起手來，樹立和加強安全意識，珍愛自己的生命，珍惜他人的生命，讓我們的身心健康成長，讓我們的生活充滿笑聲，讓我們的校園充滿活力，讓我們的未來充滿希望！謝謝大家！
領導安全教育演講稿篇十四
尊敬的領導，親愛的同事們：
大家好!
生命的起源是母親，生命的快樂是童年，生命的最美是青春。它是事業(yè)、修身、齊家、治國、平天下的體現(xiàn)。它是容天，容地，容天下難容之事；笑古，笑今，笑世間可笑之人的精神。它有寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來的堅毅果敢；亦有百二秦關終屬楚，三千越甲可吞吳的壯志雄心，更有精誠所至，金石為開和一言既出，駟馬難追的誠信。
生命創(chuàng)造了人類世界,生命創(chuàng)造了人類歷史,生命更創(chuàng)造了和推動了人類各項事業(yè)的發(fā)展進步。生命的內涵是如此的豐富多彩、博大精深；生命的氣勢是如此的恢宏壯麗；生命的火花是如此的美妙絕倫。然而，您有沒有想過如此美妙的生命，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃的行走在人生道路上以后，靠的是什么？要我說靠的就是“安全”這把拐杖，如果說生命是花，那么安全就是襯托千嬌百媚的綠葉；如果說生命是河流，那么安全就是締造曲折迂回的護堤；如果說生命是一幅畫，那么安全就是抒寫深遠神致的筆。沒有了安全，我們的生命就會摔跤，就不可能走過人生的風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。
安全對于生命是重要的，對于企業(yè)是重要的，對于每一個從業(yè)人員更是重要的。它的意義，在于生產裝置的穩(wěn)定運行，在于千家萬戶的幸福與歡樂，更在于國家財產的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一碰，就能使高溫高壓、易燃易爆的生產裝置，怒火爆發(fā)；不懂安全，哪怕是小小的一塊磚頭也會釀成大禍；不要安全，哪怕只是一個意念，就會讓操作者處于生命的危險狀態(tài)。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，安全行為的松懈總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓：5月13日安徽蘆嶺煤礦因通風管理不善，死亡86人；江西萬載一煙花公司爆炸，9人死亡60余人受傷，8月11日山西杏兒溝礦難死亡37人，多人生死不明，事故至今還在調查之中.......那死者的慘狀，那親者的嚎泣，那傷者的痛苦，無不讓人觸目驚心！
今年，我們公司也接二連三的發(fā)生了幾起安全事故。試問各位，當您開始操作前明確工作環(huán)境是否安全了嗎？當您在高空作業(yè)時系安全帶了嗎？當事故頻頻發(fā)生后，您還在對安全隱患熟視無睹嗎？面對恩愛妻子的憔悴，面對年邁老母的蹣跚，面對稚嫩孩子的哭叫，這，讓人感到多么的痛心！那死去的工友阿，那年輕的生命阿，難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去，難道你真的愿意舍棄自己大把大把的青春，令自己死而有憾嗎？一起安全事故的發(fā)生，對于一個企業(yè)來講，其損失是可以彌補的，可對于一個家庭來講，卻是一場無法彌補的災難，是要塌天的！生命，對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀？！
“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人也都對這些耳熟能詳，可為什么最終卻不能落實到行動上？從業(yè)人員無所適從，究其原因還是抱著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦！
最近，我們全公司開展了“消滅人的不安全行為殲滅戰(zhàn)”的活動，學規(guī)程、用規(guī)程、查違紀、反違章，讓每一名員工從自身做起，消滅人的不安全行為。我們每個職工都可以捫心自問：這種關愛和自己的父母、妻子兒女、親朋摯友的關愛有什么兩樣？我們還有理由讓不安全行為繼續(xù)發(fā)生嗎？行動起來吧，同志們！牢記安全操作規(guī)程，時時刻刻警鐘貫耳，分分秒秒珍愛自己的生命。
同時，我們也向那些平時在安全工作中視制度為無物、態(tài)度消極、紀律松懈、滿不在乎的同志當頭棒喝：振作起來吧，工友們！任何在安全面前繼續(xù)心存僥幸、得過且過、無動于衷的思想和作為，都是對自己、對父母、對妻兒家小和單位的不負責任。
關愛生命，關注安全，是伴隨每一個人終生永恒的課題，只要我們每一個人都對這個課題盡到心、盡到力，既關愛自己的生命，又關注他人的安全，那么，我們這個單位、這個社會群體中的每一分子，都會成為一個高尚的人、一個純粹的人、一個有道德的人、一個有益于人類的人。
生命的控制，在于自己。我們的生命阿，就是我們開始自由呼吸的時候流出，流出妻子的嬌媚，流出父母的疼愛，流出孩童的歡快......生命就在我們的手中，就讓安全永駐心中，讓我們攜起手來關愛生命，關注安全。
領導安全教育演講稿篇十五
在礦山生活中長久地暢響著一首恒久的歌。在歌里，煤礦工人是一個個跳動的音符，他們在各自的崗位上彈奏出最美妙的旋律，傳遍礦山的每一個角落，帶給人們歡笑、帶來平安、帶來幸福，那就是“安全”。參加工作5年了，我從一個懵懂無知的新工人成長為一名成熟老練的老工人，許多人和事在記憶中慢慢褪色，被新的事物代替，有一個字符卻從來不曾也不敢忘記——那就是安全。
作為一名礦山職工子弟，我從小就生活在礦山，安全給我上的第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭，焦急地等待不能按時下班回家父親的情景，父親的每一次平安回家都飽含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影也凝固成了我記憶中永遠抹不掉的回憶。
長大后，我繼承父輩們的傳統(tǒng)，有幸成為一名礦山工人，參加工作后，耳濡目染的安全生產案例，更是讓我深深感受到“安全”的深刻含義。記得第一次踏入選矸車間，就像進入了一個迷宮，錯綜復雜的生產環(huán)節(jié)為我上了第一課。我當時正在實習期，在去工房報到后，憑著記憶走向工作崗位，可是走來走去，都走不到昨天記憶中的工作場所，后來還是在一位熱心師傅的指點下，才終于找到工作崗位——拉炭一部，早就來到了工作場所的師傅已經是急得如熱鍋上的螞蟻一般，我看出了他對我的擔心，我安慰師傅說：“沒關系，就是找不到路了。”誰知師傅一聽，卻生氣了，“你這孩子，怎么就不操心呢?這里的地形這么復雜，萬一有什么不合適，可不是小事!”我卻滿不在乎，心里想到，“至于嗎?不就是迷路了嗎?小事一樁。”年少的臉上寫滿的不在乎沒有逃過師傅的眼睛，他拍著我的肩膀，語重心長地對我說：“孩子呀，安全工作從來就沒有小事啊!”但是，當時的我并不能夠深刻體會這句話的含義。
在后來的工作中，我才漸漸有所體會。礦山提出了“安全是1，其他工作是0，沒有安全，所有的工作都是0”，教會我安全是一切工作的基礎，是根本所在;車間開展的安全教育工作，教會我工作中要嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，上標準崗，干標準活;工友在班前會上講述的事故案例，教會我沒有安全就沒有了工作保護傘。
“安全才能回家”。是一句簡單而又深奧的話語，只懂道理不能保證安全，還要在工作實踐中詮釋“安全才能回家”的真諦，冒險的違章作業(yè)將使你失去家的歡樂;失誤的操作將使你失去家的幸福;麻痹僥幸將使你失去家的溫馨。理解了這些之后，我深刻領悟：生產中心樓旁邊醒目的“親人盼您平安回家”巨幅牌匾，它敲響了職工心靈深處的安全警鐘。
安全是家庭美滿的原點，是家人幸福的基石，是礦區(qū)和諧的保證，是需要我們共同努力的事業(yè)，它其實是你的一次遵章作業(yè)，是你的一次帶好安全帽，是你的一次做好互聯(lián)保。在我們的身邊，每天發(fā)生著這樣或那樣的安全故事：安監(jiān)人員，糾正一時大意未系好安全帽帶的工人;老師傅手把手，對新工人進行技術教育、指導;黨委黨政領導對“三個薄弱環(huán)節(jié)”“十種不放心人”進行排查整改、悉心教育;技術人員潛心研究，制定安全操作規(guī)程;工作人員嚴格遵守崗位作業(yè)標準，標準作業(yè)。這些每天都在發(fā)生的“小事”，一跟安全有了聯(lián)系，就成為的頭等大事。
作為一名女工委員，在實際的工作中我看到了女性在安全工作中作出的默默奉獻，就像母親默默為父親作出的支持付出，不言回報，演繹了一個個動人的故事：不論嚴寒酷暑，春夏秋冬，在社區(qū)、井口、愛心服務站，人們都會看到一位位礦嫂忙碌又快樂的身影……。她或面含微笑，給上下的職工端上一碗碗熱湯或涼茶;或一針一線給職工縫補破損的工作服或滿懷真情的幫教“三違”人員糾錯改正;或寫安全演講稿，講給職工聽，規(guī)勸他們遵章守紀……十幾年如一日，她們心系安全，情筑安全，無私奉獻，無怨無悔，用善良與真情，堅韌與剛強譜寫了一段段動人心弦的美妙音符。
至今，一次活動現(xiàn)場的際遇，還深深的銘刻在我的記憶深處。那是在南方同胞遭受雨雪冰凍天氣侵襲的時候，為了保證電煤的供應，礦工們舍棄與家人過團圓年的機會，晝夜奮戰(zhàn)在生產一線，我們的礦山女工也不閑著，在礦女工部的組織下，在年三十和大年初一早晨6點多，出現(xiàn)在井口，為加班的礦工送上面包、牛奶、雞蛋、吉祥物，及時送去溫暖、關心，，適逢國家煤礦安監(jiān)局局長趙鐵錘蒞臨指導慰問礦工，當與趙局長的大手緊握的那一刻，我的渾身仿佛充滿了力量，堅定了必勝的信念，領導全力支持，礦工無畏忘我工作，礦嫂無私溫情慰問，使礦山溶進一個“安全生產保電煤”的大氛圍，保質保量完成了電煤生產任務。
巍巍的井架是礦山頂天立地的脊梁，歡快的天輪是礦山激進的旋律，五十年很長，長的帶走了一輩輩漳村人的青春年華，五十年很短，短的讓人來不及牢記每一次感動，明凈的巷道書寫著驕傲，金色的獎杯閃耀著驕傲，一次次的艱難險阻打不倒漳礦人，一次次的高難作業(yè)難不倒漳礦人，一次次的掘進開采擋不住漳礦人，在歲月的洗禮中，漳村礦成長為一座現(xiàn)代化數(shù)字化礦山，在數(shù)字化礦山建設征途上，安全是它是靈魂，讓我們一起高歌，將安全這首歌傳唱下去，就行“從零開始，向零奮斗”的安全理念里說的一樣，安全工作沒有終點只有里程碑，成績只屬于過去，只有未來屬于我們自己，就讓我們攜手為安全和諧永續(xù)數(shù)字化礦山奮勇爭先，在漳村礦前進的歷史年輪中雕刻人生軌跡，彰顯人生價值，將安全之歌傳唱，經久不息!
領導安全教育演講稿篇十六
同學們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，日常生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發(fā)生危險，釀成事故。下面就談談日常生活中應注意哪些安全事項：
二、教學過程。
1、用電安全。
隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了。因此，我們有必要掌握一些基本的用電常識。
1)認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷電源。
2)不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
3)電器使用完畢后應拔掉電源插頭。
4)使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用。
5)發(fā)現(xiàn)有人觸電要設法及時關斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手直接救人。
2、安全使用煤氣。
1)燃氣器具在工作時，人不能長時間離開，以防被風吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣大量泄露而發(fā)生火災。
2)使用燃氣器具(如煤氣爐、燃氣熱水器等)，應充分保證室內的通風，保持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。
3、游泳時要注意安全。
1)、游泳需要經過體格檢查。
2)、要慎重選擇游泳場所。
3)、下水前要做準備運動。
4)、飽食或者饑餓時，劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5)、水下情況不明時，不要跳水。
6)、發(fā)現(xiàn)有人溺水，不要貿然下水營救，應大聲呼喚成年人前來相助。
4、交通安全。
老師介紹三則案例：
案例一：兩個中學生在行走時拋接籃球，球滾到機動車道上，將一輛正常行駛的摩托車絆倒，致使駕駛員腦部嚴重受損。交通法規(guī)明---確規(guī)定，行人在行走時不得在路上嬉鬧和玩耍。據(jù)此，交警部門對這起事故作了責任認定，認定這兩個中學生承擔全部責任，兩人家庭各承擔一萬多元的醫(yī)療費用。
案例二：1999年某中學后門發(fā)生一起因一個學生騎車下坡，將一名退休老師撞倒后死亡的交通事故。這不但給雙方家庭帶來巨大的傷害，而且也給這名中學生帶來了巨大的心理損傷。
案例三：有數(shù)據(jù)顯示，1998年全國因本文來自小草本站交通傷害事故造成4199名中小未成年人死亡，9907人受傷。這絕對不是個駭人聽聞的數(shù)字，每年在車輪下喪生的花朵已經不計其數(shù)。據(jù)悉，北京市平均每學期約50名未成年人非正常死亡。
通過這些故事，我們了解到了什么?談談你的感受?
行走時怎樣注意交通安全：
1)在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2)集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。
3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4)穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到"綠燈行，紅燈停"。
5)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。
5、發(fā)生火災怎么辦。
1)要打火警電話119報警，報警時要向消防部門講清著火的地。
點，還要講清什么物品著火，火勢怎么樣。
2)一旦身受火災的威脅，千萬不要驚慌，要冷靜，想辦法離開火場。
3)逃生時，盡量采取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
6、校園安全。
1)上下樓梯時有序緩慢右行，嚴禁擁擠，特別是發(fā)現(xiàn)有人摔倒。
時，應立即停止上下，迅速將摔倒者扶起。
2)不在教室里打跳，翻越門窗;不在走廊上追逐嬉戲，身體不靠欄桿且使身體重心外傾或用力拉扯欄桿。
3)不在宿舍內點蠟燭看書。人疲乏入睡后，蠟燭容易引燃蚊帳、被褥，引發(fā)火災。
4)離開宿舍時,人走熄燈、關閉電源。
5)不在宿舍存放易燃易爆物品，如個別同學順手帶回實驗用酒精，藏匿在床鋪下，如有滴漏，可能引起起火或爆炸。
6)課間活動不追逐打鬧,不帶刀子、棍棒等管制器具進入校園，以免對學生造成傷害。
三、小結：
只要我們處處小心，注意校園安全，掌握自救、自護的知識，鍛煉自己自護自救的能力，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險，就能健康快樂地成長。
領導安全教育演講稿篇十七
各位老師、同學們：
早上好!今天國旗下演講的題目是《樹立安全意識，構建平安校園》。
安全是學校工作的重中之重，是我們師生幸福安寧的基本保障，是我們各項工作的首要前提;失去它，我們的一切努力將會失去意義。
讓我們的校園里，人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全，做到警鐘長鳴!在此，希望同學們做到以下幾點：
一、我們要真正提高認識，樹立“安全重于泰山，生命高于一切”的觀念，覺遵守好學校安全工作的相關規(guī)定。
二、注意活動安全。在課間不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓并靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿上向下直滑或在樓梯上追逐奔跑。
三、要注意交通安全。我校臨近機場路和溫梁公路，同學們要遵守好交通規(guī)則，主動避讓機動車輛，橫穿馬路時要注意來往車輛。
四、注意品衛(wèi)生安全。不在校門口和街頭流動攤點購買零食、不購買三無食品，防止誤食不衛(wèi)生食品、過期變質食品，造成食物中毒。
五、對自己的行為應負起安全責任。放學回家不在外面逗留、玩耍，不到建筑工地、江河、水庫、池塘等不安全的地方。同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。
老師們，同學們，生命是美好的，也是最寶寶貴的，而要擁有這一切的前提是安全。讓我們一起尊重生命，愛護生命，時刻加強安全意識，努力提高自我防范能力。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，愿我們的校園，正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園!
謝謝大家!
領導安全教育演講稿篇十八
老師們，同學們：
大家下午好!
在電視、報紙上我經常可以看到一起起的交通事故，造成了人員的傷亡，給一個個家庭帶來痛苦，統(tǒng)計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數(shù)字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無視各項安全問題，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!
安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據(jù)統(tǒng)計，我國平均每年有16000名中小學生死于安全事故，這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題，依次是：交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例，2004年我國因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成小學生死亡2556人，受傷10819人。這些數(shù)字觸目驚心!
中小學生中之所以會頻頻出現(xiàn)安全事故，和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環(huán)境造成的：在家里，家長不會對孩子進行安全教育;在學校，許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯(lián)系，也很少進行實用的訓練，學生也不重視，以至于意外發(fā)生時，學生往往手足無措，連簡單的包扎都不會，常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。
增強安全意識，掌握自救自護技能非常重要?！爸袊湴痢钡漠斶x者，深圳南山區(qū)南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現(xiàn)場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面，經濟發(fā)展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請劉校長給我們帶來“安全知識進校園”主題講座，為我們講解安全知識，促進我們從小樹立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
謝謝大家!
同志們：
今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議，主要傳達上級會議精神和部署下一步健全治理機制，隱患排查整改工作。
一、 提高對安全工作的認識
我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認識當前安全生產形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰(zhàn)，進一步提高對安全工作的認識。 一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產的重視度越來越高，工作要求越來越嚴，黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設定了嚴厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強，安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進步的重要象征和保障。安全不僅關乎黨和國家、人民的利益，也關乎各級領導干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細節(jié)認識。細節(jié)決定優(yōu)劣，細節(jié)決定成敗，細節(jié)決定政績，注重細節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風，得過且過的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結所在。
三是提高安全工作的危機認識。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領導分工不明確、安全機構不健全、安全活動不正常、責任落實不具體、制度執(zhí)行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實加以解決。
二、提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進一步落實
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。 一是突出水上安全監(jiān)管。重點開展橫水渡交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，全面加強渡口保安和安全防范工作。
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二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。
三、加大隱患排查治理力度
隱患排查治理是“預防為主”方針的具體應用，隱患不除，永無寧日。
一要制定隱患分類識別標準。根據(jù)《安全生產事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點，全面準確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實際的隱患分類識別標準。
在建工程、危橋險段、農路設施等重點行業(yè)和重點部位。
三要做好隱患排查長效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、強化安全教育培訓。
安全教育培訓是做好安全工作的內生力量，生產要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運用文化建設資源，開展安全生產大討論，建設安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開展教育培訓。建立菜單選學制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點、難點，增強干部職工安全生產參與意識。
三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制，評估安全教育培訓的效果。結合“安康杯”競賽，組織安全技能比武，以賽促學，進一步增強安全操作技能。
總體來看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標任務，為促進全鎮(zhèn)經濟社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績，我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認識當前安全生產形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰(zhàn)，進一步提高對安全工作的認識。
各位老師，各位同學：
大家上午好!
望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們那充滿勃勃生機的身影，我就會深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好!同學們，你們是我們祖國的未來和希望，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，主題是：只有一生平安，才有美好未來。
據(jù)統(tǒng)計，近幾年來，中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。在這10萬人當中，其中中小學生占了2萬左右。真是動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是交通事故，車禍中，當我們目睹這一個個鮮活的生命驟然消失，當一個個健康的身體慘遭傷害，我們由衷的感嘆，車禍是如此無情，人世間最寶貴的`是生命?？纯粗荒茏谄で蛏弦苿拥男∨?，看看遇難者家屬悲傷的表情。前車之鑒，后世之師，殷紅的鮮血昭示著人們，珍愛生命，拒絕違章，重視交通安全，幸福將與您相伴。
大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中所有人每星期都要往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，我們同學當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，雙手離把或單手騎車?有一次，我剛出校門，看到一輛大卡車停在馬路中間，附近有許多人，我上前一看，一位中年男子在躺在前車輪的后面，那位男子的頭能動，嘴巴在喊著什么，在細看，才發(fā)現(xiàn)他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過去了，被車壓過的上臂已經扁平，由于他的上衣，他的手和上身看上去還連在一起。120趕到，醫(yī)生想挽救的的胳膊，小心的用一個平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學們，如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦?同學們，預防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為中學生，我們應該掌握行人交通安全特點，防止交通事故。
下面我講兩點：
1.安全走路
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2.文明乘車。
等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車.
提醒同學們注意幾點：
1.汽車不是一剎車就停的
是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。有這樣一個案例：一位年輕的母親帶著一個5、6歲的小孩想過馬路，她們不是在斑馬線旁等待，而是想斜著橫穿馬路。那位母親牽著小孩的手，似乎她很注意小孩的安全，可不知她已經嚴重違犯了交通規(guī)則。因為是斜穿馬路，所以她們在馬路上走了2-30米。當她們快到馬路中間的時候，一輛銀白色的轎車駛了過來，母親不慌不忙繼續(xù)向前走，其實此時母親和小孩站在原地不動，讓轎車先過也行?？墒沁@位母親牽著小孩，突然加快腳步向對面跑了起來，轎車司機已經偏轉方向，本準備繞過她們母女，這位母親突然的加速，駕駛員緊急剎車已經來不及了。轎車重重的撞到她們身上，拋出4、5米遠。在這起事故中，最無辜的是這位小孩，她還不懂事，她還不知道交通規(guī)則，就已經喪身車輪。
2.不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。在學校，第二屆一位學生，名字叫“史詩成”學生，一天返校后外出買東西，在回到學校門口下了公共汽車，因為他下的快，車上的人還在下，所以他想從車前過，當他剛邁開腳步就被一輛面包車撞出幾米遠，孩子的頭幢在擋風玻璃上，車玻璃碎了。司機急忙將孩子送到二院，幸好，孩子沒事。
3.讓特種車輛先行
在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
4. 道路不是游戲場
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
5.避讓轉彎車輛
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造成美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步!我的發(fā)言完了，謝謝大家!
同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結xx年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署xx年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，xx年全市交通安全生產取得新突破
xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領導下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，強化安全生產源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產形勢平穩(wěn)。
xx年，我們進一步加大安全生產工作力度，加強安全生產工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產責任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《××市安全生產行政領導責任規(guī)定》，層層簽訂責任狀，將安全生產責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產責任。下發(fā)了《xx年××市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》,落實了“一崗雙責”，安全監(jiān)管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內容，××市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現(xiàn)。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產責任到位。運管部門與道路運輸經營企業(yè)層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經營資質一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
(二)健全治理機制，隱患排查整改進一步落實
xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。 通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內罰款1.68萬元。泰輪-公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結2017年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署2017年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，2017年全市交通安全生產取得新突破
2017年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領導下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，強化安全生產源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產形勢平穩(wěn)。
2017年，我們進一步加大安全生產工作力度，加強安全生產工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產責任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《××市安全生產行政領導責任規(guī)定》，層層簽訂責任狀，將安全生產責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產責任。下發(fā)了《2017年××市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》,落實了“一崗雙責”，安全監(jiān)管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內容，××市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現(xiàn)。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產責任到位。運管部門與道路運輸經營企業(yè)層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經營資質一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
(二)健全治理機制，隱患排查整改進一步落實
2017年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內罰款1.68萬元。泰輪-公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設”活動方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農路設施、在建工程等重點方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網重，力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問題，做到強基固本、標本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位?！?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項突擊檢查，客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設備，受到業(yè)主青睞，一舉中標。
三是組織群團共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動，大力倡導安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風氣，為推進平安交通建設、保持交通安全生產平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結橋”志愿服務活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
(三)加強應急管理，安全重點保障進一步落實
認真貫徹《公共突發(fā)事件應對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求，進一步完備交通應急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。2017年是國慶60周年，市局6次召開專題會議，作出具體部署，落實國慶期間的安保責任。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍，全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標和重點場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強化應急救援演練。海事部門開展了水上防污染應急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應急救援演練，公路部門組織開展了網搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運企業(yè)演練車內應急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應急演練，檢驗了應急救援預案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實際應用取得顯著成效。港口部門全力推進內貿集裝箱超載治理工作，港務集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內河搜救中心基本建成，搜救組織機構和信息化網絡初步完善。
(四)提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進一步落實
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點開展內河水上交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，嚴厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養(yǎng)護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強內貿集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設公路安全設施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴格執(zhí)行“三把關一監(jiān)督”，核查61家危貨運輸企業(yè)，7家危貨運輸企業(yè)被責令整改，檢查危貨運輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監(jiān)管。質監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設計、勘察、建設、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程安全管理職責，組織實施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
(五)強化培訓教育，安全文化建設進一步落實
2017年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進行安全教育培訓。
今天，是“122”全國交通安全日，我代表縣委、縣政府參加這次會議，同時，也邀請了安監(jiān)、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加，這說明交通安全是一項社會化工程，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性，今天是搞宣傳，我講兩個意思：
近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經濟實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機動車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，這就進一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標準和要求。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù)，明顯上升。由此可見，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：
一是少數(shù)單位的領導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在，嚴重影響著我縣的交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實維護好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財產安全。
一是領導重視，要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識?？h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。所以，縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程，研究工作措施，力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交-警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治，促進全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學生的交通安全知識教育，有效地提高中小學生的交通安全意識;全縣各部門、各單位要與公安交-警部門密切配合，加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學習和交通安全教育，進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。
三是建章立制，要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交-警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關規(guī)定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質量，提高檢審率。各部門、各單位都結合工作實際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經?；?、規(guī)范化的軌道。
四是嚴管重罰，要進一步增強路面管理控制能力。各有關部門要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在2011年歲末，再掀交通安全宣傳高-潮，全力打擊各類交通違法，使我們昔陽道路平安、人民幸福安康!
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!今天是第5個“全國交通安全日”，今年“全國交通安全日”的主題是“社會協(xié)同治理、安全文明出行”。
設立“全國交通安全日”，對促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設產生了深遠影響，有利于形成政府主導、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長效機制，不斷增強全民交通法治意識、安全意識和公德意識，為切實增強人民福祉、全面建成小康社會創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
自2012年“全國交通安全日”設立以來，我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法、拒絕危險駕駛組織了4次主題活動，帶動社會各界共同關注交通安全問題。
面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻，分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：
一是少數(shù)人對交通安全工作重視程度仍然不夠，對安全工作缺乏社會責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在，嚴重影響著我市的交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實維護好我市的交通秩序，確保人民群眾的生命財產安全。
借“122”全國交通安全日主題宣傳活動，我提幾點要求：
一是領導重視，要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。市委、市政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產的重點來抓特別是公安交-警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治，促進全市交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，要進一步加快全市交通安全管理社會化程度。進一步加強對中小學生的交通安全知識教育，有效地提高中小學生的交通安全意識;各部門、各單位要與公安交-警部門密切配合，加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學習和交通安全教育，進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。特別是借助交通文明志愿者團隊力量，深入開展“交通違法我監(jiān)督，文明交通我參與”活動。
三是建章立制，要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交-警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關規(guī)定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質量，提高檢審率。各結合工作實際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經?；?、規(guī)范化的軌道。
四是嚴管重罰，要進一步增強路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望大家要共同努力、忘我工作、無私奉獻，社會協(xié)同治理、安全文明出行。在2017年歲末，再掀交通安全宣傳高-潮，全力打擊各類交通違法，使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!
謝謝大家!
領導安全教育演講稿篇十九
尊敬的同志們：
今年6月是全國第xx個“安全生產月”。
近年來，全旗上下認真貫徹執(zhí)行“安全發(fā)展”戰(zhàn)略，逐步形成了“黨委統(tǒng)一領導、政府依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、職工積極參與、社會支持監(jiān)督”的安全生產工作格局，生產安全事故和死亡人數(shù)逐年下降，安全生產工作走在了全市前列。在此，我謹代表旗人民政府向在安全生產一線的操作者、管理者、監(jiān)管者，以及一直以來關心、支持全旗安全生產工作的社會各界人士，致以誠摯的感謝和良好的祝愿！
安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關改革發(fā)展穩(wěn)定大局。各有關單位要切實樹立“抓安全就是抓民生、抓安全就是抓效益、抓安全就是抓發(fā)展”的大局意識，圍繞“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質”，認真組織開展好今年的`“安全生產月”活動。一方面，要嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，進一步加強安全基層基礎工作。特別是各園區(qū)、蘇木鎮(zhèn)、街道和行業(yè)主管部門，要結合各行業(yè)領域特點，加大“打非治違”和隱患排查治理力度，保障本地區(qū)、本行業(yè)安全穩(wěn)定。另一方面，要牢固樹立“安全就是生命、安全就是效益”的理念，抓好安全生產的源頭防控。各生產經營單位要全面落實安全生產主體責任，把保護員工生命安全健康放在首位，把安全生產各項要求落實到操作層面，自覺遵紀守法、加強防范，推進企業(yè)安全、健康發(fā)展。同時，安全生產涉及千家萬戶、關系到每一個人，是我們家庭幸福的基礎。衷心希望大家能從現(xiàn)在做起、從自身做起、從本職崗位做起，不違章操作、不冒險作業(yè)、不違規(guī)活動，使安全成為我們工作和生活的一種習慣。今年，全旗“安全生產月”活動形式多樣，也希望大家能夠踴躍參與，在做一名安全生產實踐者的同時，成為一名安全宣傳的志愿者。
同志們，安全生產責任重于泰山。讓我們攜起手來，進一步增強安全生產意識，牢固安全發(fā)展理念，為建設平安達拉特、和諧達拉特而共同努力！我相信，只要我們都能做到時時講安全、處處講安全、人人講安全，就一定能開創(chuàng)全旗生產安全、人民安康、社會安定的新局面！
謝謝大家！