一個(gè)明確的計(jì)劃有助于減少?zèng)Q策和執(zhí)行過程中的迷茫和浪費(fèi)。制定計(jì)劃時(shí)，還可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，以豐富和完善自己的思考。計(jì)劃的形式各異，下面這些范文可以給你提供不同的思路。
駕校工作計(jì)劃篇一
一步提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到人性化，高效化和規(guī)范化。
一、進(jìn)一步深入開。
展“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”的活動(dòng)，有效推進(jìn)規(guī)。
范化管理水平的提。
高
以規(guī)范化達(dá)標(biāo)為載。
體，以提高信譽(yù)信譽(yù)質(zhì)量為目標(biāo)，把“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”貫穿于整個(gè)教學(xué)培訓(xùn)管理工作。
中，做到遵紀(jì)守法，服從統(tǒng)一管理，積極參加繼續(xù)再教育工作，提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)。
素質(zhì)。嚴(yán)以律己，寬以待人，在教學(xué)工作中做到車容車貌整潔，衣著端莊，語(yǔ)言文明，熱情。
服務(wù)，耐心指導(dǎo)，尊重學(xué)員，不得侮辱、歧視學(xué)員。嚴(yán)禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店。
門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范，不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財(cái)物或其他利益，杜絕吃。
規(guī)范場(chǎng)地教學(xué)行為，未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場(chǎng)教學(xué)，嚴(yán)格按照公安、運(yùn)管批準(zhǔn)的道路和場(chǎng)地進(jìn)。
行訓(xùn)練。堅(jiān)持安全第一，文明行車，做好愛車?yán)９ぷ?，確保教學(xué)車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合。
訓(xùn)練的要求，嚴(yán)禁酒后駕車，無證培訓(xùn)和串崗、脫崗教學(xué)，嚴(yán)禁超載、超速。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)智能化管理。
嚴(yán)格按照教學(xué)大綱。
規(guī)定的教學(xué)順序、內(nèi)容、時(shí)間要求培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)計(jì)時(shí)工作規(guī)范，不得縮短培訓(xùn)。
時(shí)間或者減少培訓(xùn)內(nèi)容，確保培訓(xùn)質(zhì)量，堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)信用原則，如實(shí)認(rèn)真填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)。
日志，杜絕使用“跑碼機(jī)”、假指紋等現(xiàn)象。
三、加快模擬器的。
推廣使用，使節(jié)能解排工作跟進(jìn)一步。
對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員。
投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。在自愿的原則下加緊了油改汽的。
工作的落實(shí)，目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)教。
練員隊(duì)伍管理和繼續(xù)教育工作。
進(jìn)一步完善教練員。
管理制度，明確目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章。
操作，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅(jiān)決做到有。
法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)。
禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷提高社會(huì)的評(píng)價(jià)與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練。
員繼續(xù)再教育工作的開展。
三、加強(qiáng)安全管理，
強(qiáng)化安全意識(shí)。
教育和安全意識(shí)，與教練員簽定安全責(zé)任狀，進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查，要求每個(gè)教練員把安全。
放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許。
安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提。
高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安，保證每月不少于一次安全活動(dòng)。
五、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)。
力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
著重注意實(shí)力的增。
強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟。
件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，要形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)。
員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，
一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、
整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、進(jìn)一步完善設(shè)施。
配備和服務(wù)項(xiàng)目，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，安裝大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
4、科學(xué)訓(xùn)練，注意。
訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員復(fù)雜，層次不齊，做到了因人施教，學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)。
教學(xué)方法不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模。
式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高。
5、校風(fēng)廉政，確保。
學(xué)員的利益不受侵犯，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
六、節(jié)能減排工作。
將節(jié)能減排擺到更。
加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制。
定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期。
做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得。
尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、從改進(jìn)駕校教學(xué)。
方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)。
員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重。
行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排工作。
七、規(guī)范化管理活。
動(dòng)的開展。
繼續(xù)開展規(guī)范化管。
和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善各類臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱。
資料方便快捷。加強(qiáng)對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一“江蘇駕培”標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一招。
生電話，統(tǒng)一駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保。
證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范。
進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系。
統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)。
員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
八、其他。
1、駕校將繼續(xù)拓展。
招生渠道，集思廣益。
2、繼續(xù)加強(qiáng)駕校各。
職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、2011年駕校設(shè)。
想將開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，在經(jīng)濟(jì)效益良好。
我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)-----社會(huì)責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社。
會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是。
在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理。
學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校工作計(jì)劃篇二
幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解，購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。20xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校工作計(jì)劃篇三
1.有酒即無舵，早晚要闖禍。
2.路無規(guī)不暢，國(guó)無法不寧。
3.酒后駕車，生命打折。
4.生命只有一次，平安伴君一生。
5.您的滿意，是我們的責(zé)任。
6.凝聚產(chǎn)生力量，團(tuán)結(jié)誕生希望。
7.努力讓您滿意。
8.培養(yǎng)優(yōu)秀學(xué)員，圓夢(mèng)駕駛。
9.輕松學(xué)車，快樂啟程。
10.讓您滿意，才是我們真正的目的。
駕校工作計(jì)劃篇四
一、指導(dǎo)思想：
在校黨支部校長(zhǎng)室的新學(xué)年工作計(jì)劃的指導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)奮斗，真抓實(shí)干，勇于創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)。穩(wěn)定發(fā)展職業(yè)教育，繼續(xù)推行校企合作和南北聯(lián)合辦學(xué)模式，力爭(zhēng)在籍職高學(xué)生300名左右。加強(qiáng)招生就業(yè)宣傳，完善就業(yè)服務(wù)體系，滿足社會(huì)需要，努力向社會(huì)輸送合格的人才，提高我校職業(yè)教育為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的服務(wù)功能。
二、工作目標(biāo)：
1、認(rèn)真細(xì)致的對(duì)xx招生情況進(jìn)行深入總結(jié)，完善各類資料，協(xié)調(diào)多種關(guān)系，不斷完善招生計(jì)劃。
2、根據(jù)學(xué)校實(shí)際和社會(huì)需要，加強(qiáng)與用人單位的聯(lián)系，與優(yōu)質(zhì)就業(yè)單位建立長(zhǎng)期的合作，以“出口”拉動(dòng)“入口”。
3、創(chuàng)新宣傳方式和招生方法。加大宣傳力度，繼續(xù)加強(qiáng)與生源校的融洽關(guān)系。
4、依托無錫市工業(yè)學(xué)校和惠山職教中心，繼續(xù)實(shí)施南北對(duì)口招生，招收“1+2”或“2+1”模式的春、秋季學(xué)生100名左右；本地學(xué)生60名左右。
三、工作重點(diǎn)：
1、xx級(jí)新生及xx徐州學(xué)生編班，解決招生遺留問題，與校內(nèi)、外各部門做好銜接工作。
2、根據(jù)本部門的工作特點(diǎn)，特別要對(duì)《勞動(dòng)法》、《未成年人保護(hù)法》及相關(guān)經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，樹立法制意識(shí)，增強(qiáng)法制觀念，不斷提高對(duì)各項(xiàng)政策、法律、法規(guī)的執(zhí)行水平和執(zhí)行能力，做到一切按照法律辦事。
3、根據(jù)我校實(shí)際情況及就業(yè)需求，選準(zhǔn)專業(yè)及培訓(xùn)方向，加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)合，努力穩(wěn)定我校的學(xué)生就業(yè)實(shí)習(xí)。為下學(xué)期及以后招生專業(yè)的制訂和學(xué)生就業(yè)做好準(zhǔn)備。
4、加強(qiáng)本部門人員的崗位學(xué)習(xí)進(jìn)修，不斷進(jìn)行知識(shí)更新，提高適應(yīng)新形勢(shì)、新需要的能力。
5、建立完善的學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)等各用人單位的考察制度，努力減少失誤，不做無準(zhǔn)備無把握的學(xué)生輸出。
6、推進(jìn)校企聯(lián)辦學(xué)，探索用工培養(yǎng)模式，抓住企業(yè)用工需求機(jī)遇，與企業(yè)確立長(zhǎng)期發(fā)展的關(guān)系。
7、通過班主任、職道課加強(qiáng)對(duì)在校學(xué)生的心理、家庭情況、思想觀念等的調(diào)查了解，強(qiáng)化學(xué)生的就業(yè)觀、成才觀，提高學(xué)生的自主就業(yè)能力與擇業(yè)水平。以不斷提高學(xué)生對(duì)工作的認(rèn)識(shí)，使學(xué)生正確認(rèn)識(shí)自己，正確認(rèn)識(shí)社會(huì)，正確對(duì)待工作。
8、為改善徐州貧困學(xué)生學(xué)習(xí)和生活條件，開展勤工儉學(xué)活動(dòng)。
9、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生就業(yè)工作中的安全防范與事故處理程序的方法研究，做到預(yù)防為主，規(guī)范處理為輔。
10、加強(qiáng)我校學(xué)生就業(yè)單位資料的管理，對(duì)學(xué)校學(xué)生就業(yè)過的企事業(yè)單位進(jìn)行整理，并錄入電腦，建立一個(gè)較為詳細(xì)的學(xué)生就業(yè)單位資料數(shù)據(jù)庫(kù)，為下屆學(xué)生的就業(yè)推薦提供去向。同時(shí)可以對(duì)畢業(yè)學(xué)生的就業(yè)情況進(jìn)行有效的統(tǒng)計(jì)。
駕校工作計(jì)劃篇五
全年工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，是對(duì)已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考，從中可以正確認(rèn)識(shí)以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，可以明確下一步工作的方向，從而少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃，因此總結(jié)與計(jì)劃是相輔相成的。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計(jì)劃中要把握好四個(gè)要點(diǎn)：
一、成績(jī)要講透。
講成績(jī)是對(duì)一年辛勤工作、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點(diǎn)，是對(duì)全體員工的肯定，是為了振奮精神，鼓舞斗志。要分開層次對(duì)一年來招生工作、客服工作、培訓(xùn)工作進(jìn)行梳理，通過數(shù)字分析和典型人物事例，對(duì)員工素質(zhì)的提升、管理的完善、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述，哪些方面有提高、哪些方面有進(jìn)步一一概括，員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻(xiàn)要一一肯定，以此以利再戰(zhàn)，百尺竿頭更進(jìn)一步。
二、問題要講出。
講透成績(jī)重要，講出問題與缺點(diǎn)同樣重要。在過去的一年中問題與缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的.，都要客觀的講出來，不隱瞞、不遮掩，實(shí)事求是。招生工作為何沒有突破?員工素質(zhì)為何沒有提升?核心競(jìng)爭(zhēng)力為何沒有形成?培訓(xùn)效率為何原地踏步?執(zhí)行力為何沒有長(zhǎng)進(jìn)?等等問題都要深度思考。只有敢于承認(rèn)和面對(duì)問題與缺點(diǎn)，保持清醒的頭腦，不盲目樂觀，并下定決心予以克服，駕校才能不斷進(jìn)步，一年一個(gè)新臺(tái)階。
三、形勢(shì)要講清。
進(jìn)入20__年駕校又將面對(duì)更加慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新國(guó)標(biāo)的貫徹，駕校的重新驗(yàn)收，駕校數(shù)量的增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)步，駕校連鎖化步伐的加快，新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰，凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營(yíng)管理上的難度和不確定性，在此背景下，要通過形勢(shì)的分析，加強(qiáng)危機(jī)意識(shí)的教育，形成風(fēng)雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。
四、措施要講明。
面對(duì)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，在吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確努力方向，確立工作目標(biāo)，提出改進(jìn)措施，為了完成這些目標(biāo)要采取哪些措施，在經(jīng)營(yíng)工作中，如何打好開門紅的招生競(jìng)賽?如何打好春節(jié)后“黃金月”的招生競(jìng)賽?如何搞好“暑假班”招生工作?如何開展全員營(yíng)銷活動(dòng)?如何搞好網(wǎng)絡(luò)招生?在管理工作中，如何搞好服務(wù)月活動(dòng)?如何搞好民主管理?如何加強(qiáng)制度建設(shè)?如何搞好技術(shù)練兵和比武?如何加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)?等等都要制定具體的措施與方案，這些措施和方案不僅要具體可操作，而且要明確在什么時(shí)間、有誰(shuí)來組織實(shí)施。
總結(jié)和計(jì)劃工作不能走形式，做樣子，不只是駕?！肮P桿子”的事，是一把手的事，駕校的老板、校長(zhǎng)要列提綱，提出核心內(nèi)容，拿出主體意見，要在辦公會(huì)上討論，形成共識(shí)，在新的年度認(rèn)真實(shí)施。
駕校工作計(jì)劃篇六
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此，在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃，意義重大。
第一，思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響，認(rèn)清責(zé)任劃分，準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
第二，工作任務(wù)。
1，工作學(xué)習(xí)。本單位在2012年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn)，就2012年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議，積極學(xué)習(xí)，并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2，日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報(bào)名、實(shí)訓(xùn)、考試工作，在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3，情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況，撰寫月工作報(bào)告上交所在單位部門。
第三，工作要求。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。
總的來說，2012年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求，履行工作義務(wù)。
駕校工作計(jì)劃篇七
1.愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
2.違章觀念強(qiáng)，安全系數(shù)大。
3.健康是福，風(fēng)風(fēng)雨雨共度，技術(shù)保平安，誠(chéng)心做朋友，真心換實(shí)惠。
4.精心，細(xì)心，用心，服務(wù)讓您滿意。
5.精心施教，貼心服務(wù)，讓您更好的體驗(yàn)到學(xué)車樂趣。
6.精湛技術(shù)保障平安出行。
7.客戶滿意，客戶至上。
8.快樂駕駛，你我同行。
9.老駕校，新服務(wù)。
10.亂穿馬路，失道無助。
11.三雙筷子三只碗，愛妻嬌兒盼團(tuán)圓。
12.安全駕駛，一路暢通。
13.安全駕駛，從這里開始。
14.安全駕駛，快樂學(xué)車。
15.把握方向的瞬間，有你有我。
16.百萬學(xué)員共同的選擇。
17.秉承服務(wù)，用心教學(xué)，懷揣期望而來，收獲滿意而歸。
18.博覽五車，為您一車。
19.暢想新生活，傳承新技術(shù)。
20.車好不如駕的好，校好才是真的好。
21.誠(chéng)心立足，創(chuàng)新致遠(yuǎn)。
22.搭建駕校中的航母，駛向安全的彼岸。
23.多點(diǎn)溝通，少點(diǎn)抱怨，多點(diǎn)理解，少點(diǎn)爭(zhēng)執(zhí)。
24.分的努力，只為您的一份滿意。
25.奮斗就是樂趣，務(wù)實(shí)就是作為。
26.技術(shù)經(jīng)考驗(yàn)，服務(wù)真情無限。
27.技術(shù)精益，服務(wù)盡心盡力。
28.駕駛夢(mèng)，從這里起航。
29.途徑此處，回家最安全。
30.微笑是溝通的橋梁。
駕校工作計(jì)劃篇八
12月10日，《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(下稱《意見》)出臺(tái)，對(duì)我國(guó)駕考制度進(jìn)行全面改革。
截至今年11月底，我國(guó)持有駕照人已有3.2億，位居世界第一，每年新增3000多萬駕駛?cè)?，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到4.7億。這其中，拿著駕照會(huì)開車的司機(jī)當(dāng)然是大多數(shù)，可拿著駕照不會(huì)開車的司機(jī)也大有人在。另外，交警每年都會(huì)查獲不少無照駕駛或拿著假駕照開車上路的“李鬼司機(jī)”，讓大家對(duì)交通安全著實(shí)捏著一把汗。
駕駛?cè)耸堑缆钒踩钪匾囊蛩?，考試培?xùn)水平將直接決定道路交通安全水平，駕考改革涉及億萬群眾切身利益。所以，不管你是“老司機(jī)”還是“準(zhǔn)司機(jī)”，都得好好看看駕照考試將發(fā)生的以下七大變化。
1、駕照可“自學(xué)”，駕校丟掉“鐵飯碗”
《意見》提出“試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考”，一句話就砸了駕校們的“鐵飯碗”。具體來說，就是允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。
自學(xué)駕駛所用自備車輛，不得用于經(jīng)營(yíng)性的駕駛學(xué)習(xí)活動(dòng)。自學(xué)人員上道路學(xué)習(xí)駕駛前應(yīng)到公安機(jī)關(guān)免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識(shí)和學(xué)習(xí)駕駛證明。
公安部交管局負(fù)責(zé)人介紹，將先期選擇一些交通環(huán)境較好、管理水平高的地市開展試點(diǎn)。自學(xué)直考車型僅限于小型汽車，車輛必須加裝輔助制動(dòng)等安全裝置。隨車指導(dǎo)人員必須具備一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷。練車過程中發(fā)生交通違法和交通事故，學(xué)車人員、指導(dǎo)人員要依法承擔(dān)法律責(zé)任。
2、駕校計(jì)時(shí)收費(fèi)，考試網(wǎng)上報(bào)名。
改變駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式，推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)措施。實(shí)行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。試點(diǎn)學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)。
同時(shí)，駕照考試實(shí)行自主報(bào)考。建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺(tái)，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式，考生完成培訓(xùn)后可按規(guī)定自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地，改變完全由駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)包辦報(bào)考的做法，保障考生選擇權(quán)?？忌煞挚颇炕蛞淮涡匀坷U納考試費(fèi)。
3、“科目二”“科目三”一天考完。
為減少考生往返次數(shù)，《意見》提出逐步推行場(chǎng)地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試。道路駕駛技能考試合格后，考生要求當(dāng)天參加安全文明駕駛常識(shí)考試的，應(yīng)當(dāng)予以安排。所有科目考試合格并按規(guī)定履行必要的手續(xù)后，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日向考生發(fā)放機(jī)動(dòng)車駕駛證。
擔(dān)心環(huán)境不熟影響考試發(fā)揮?駕考將實(shí)行考場(chǎng)開放。公布場(chǎng)地設(shè)施布局、考試流程和路線，允許考生考前免費(fèi)進(jìn)入考場(chǎng)熟悉環(huán)境。
4、三年內(nèi)出嚴(yán)重事故，倒查考試發(fā)證過程。
凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要以上責(zé)任的，倒查考試發(fā)證過程，發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績(jī)、降低考試標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)問題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。意見還提出，依法依規(guī)查處收受或索取考生財(cái)物的違法行為。
5、駕照可異地申領(lǐng)和審驗(yàn)。
放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，考生可以在戶籍所在地或居住地學(xué)習(xí)培訓(xùn)、報(bào)名考試、領(lǐng)取駕駛證，滿足流動(dòng)人口申領(lǐng)駕駛證需求。允許在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。
6、重新申領(lǐng)駕照可直接考試。
駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領(lǐng)駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試，各科目考試合格后予以核發(fā)駕駛證，但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。
7、簡(jiǎn)化小型車駕照體檢。
建立駕駛?cè)朔诸愺w檢制度，根據(jù)準(zhǔn)駕車型設(shè)定不同的體檢標(biāo)準(zhǔn)，提高大中型客貨車駕駛?cè)松眢w條件要求，簡(jiǎn)化、優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)松眢w檢查項(xiàng)目和方法。進(jìn)一步規(guī)范醫(yī)療機(jī)構(gòu)的駕駛?cè)梭w檢工作。同時(shí)，每年進(jìn)行一次身體檢查的起始年齡將由60周歲調(diào)整為70周歲。
2018年全面完成駕考改革。
關(guān)于《意見》貫徹落實(shí)的時(shí)間表，公安部、交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公安部、交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門全力做好組織實(shí)施推動(dòng)工作，確保改革落地生根。一是完善配套制度。細(xì)化改革措施，明確職責(zé)任務(wù)。二是穩(wěn)步推進(jìn)改革。
2016年上半年，啟動(dòng)重大事項(xiàng)改革試點(diǎn);2017年，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，深入推進(jìn);2018年，全面完成改革任務(wù)。三是加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。準(zhǔn)確解讀重點(diǎn)內(nèi)容，及時(shí)回應(yīng)關(guān)切，廣泛聽取意見，不斷完善制度措施，為改革實(shí)施創(chuàng)造良好社會(huì)環(huán)境。
自學(xué)直考更容易更便宜?不見得!
記者昨日從廣東省以及廣州市交管部門獲悉，目前關(guān)于“自學(xué)直考”的具體細(xì)則仍未出臺(tái)。而從深圳等已經(jīng)開始試行“自學(xué)直考”的城市來看，“自學(xué)成才”并不簡(jiǎn)單，甚至費(fèi)用可能比駕校學(xué)車更高。
考試通過率并不高。
今后考駕照可以“自學(xué)直考”，是不是意味著可以不用看駕校臉色，跳過駕培“自學(xué)成才”了?有不少正在考證路上“艱難跋涉”的市民對(duì)此表示支持。并且認(rèn)為，未來“互聯(lián)網(wǎng)私人駕考教練”行業(yè)將興起，通過app輕松預(yù)約“小鮮肉”陪練不是夢(mèng)。
目前，全國(guó)實(shí)施小型汽車駕駛?cè)恕白詫W(xué)直考”的試點(diǎn)有10省市，其中廣東省只有深圳市是試點(diǎn)。據(jù)了解，深圳市公安局交警局于20xx年12月就在全省率先推出散學(xué)(即自學(xué))申領(lǐng)駕駛證網(wǎng)上報(bào)名預(yù)約系統(tǒng)，雖然每個(gè)月都有市民報(bào)名，但考試通過率并不高。
深圳市車管所考試科的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，并不鼓勵(lì)市民通過散學(xué)的方式參加駕照考試，畢竟沒有經(jīng)過系統(tǒng)交通安全文明知識(shí)培訓(xùn)，容易存在安全隱患。而散學(xué)者的合格率也低于正規(guī)駕校培訓(xùn)的學(xué)員。
“馬路殺手”更多?
據(jù)駕校行業(yè)人士透露，多數(shù)自學(xué)者找私人教練學(xué)車是按次收費(fèi)，但學(xué)習(xí)方式很可能難以通過嚴(yán)格的“電子考”，一旦考不過還要繼續(xù)花錢練車，再加上補(bǔ)考費(fèi)，總成本加起來可能比報(bào)考駕校還要貴。
也有市民擔(dān)憂政策難以落地。光是《意見》中規(guī)定的自學(xué)用車“要加裝安全輔助裝置”一條就讓人心里打鼓。市民劉先生目前正在考科目二，已經(jīng)兩次未通過，“如果要找有車的親戚朋友來陪練，難道還要對(duì)方把私家車進(jìn)行改裝?怎么改裝才算合格呢?太麻煩了”。
此外，還有市民擔(dān)憂自學(xué)過程難監(jiān)管，會(huì)產(chǎn)生更多交通安全隱患。市民王先生表示，如果考試者嫌麻煩不想改裝車，也不找符合新政規(guī)定的指導(dǎo)人員陪練，而且去一些偏僻路段練車，誰(shuí)能知道?“如果最終還僥幸考到了駕駛證，那不就成了“馬路殺手”，誰(shuí)之過?”
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駕校工作計(jì)劃篇九
5、追逐未來(或希望)，駕馭自我。xx駕?；馃嵴猩小?BR> 6、xx駕校，讓你不止贏在起跑線上!
7、追逐未來(或希望)，駕馭自我。xx駕?；馃嵴猩小?BR> 8、開啟(啟動(dòng))希望之旅，xx駕校與您一起整裝待發(fā)(或“蓄勢(shì)待發(fā)”)。
駕校工作計(jì)劃篇十
2x下半年度我校將嚴(yán)格按照上級(jí)部門的指導(dǎo)方針，結(jié)合“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”相關(guān)要求，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到人性化，高效化和規(guī)范化。
一、進(jìn)一步深入開展“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”的活動(dòng)，有效推進(jìn)規(guī)范化管理水平的提高。
以規(guī)范化達(dá)標(biāo)為載體，以提高信譽(yù)信譽(yù)質(zhì)量為目標(biāo)，把“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”貫穿于整個(gè)教學(xué)培訓(xùn)管理工作中，做到遵紀(jì)守法，服從統(tǒng)一管理，積極參加繼續(xù)再教育工作，提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)。嚴(yán)以律己，寬以待人，在教學(xué)工作中做到車容車貌整潔，衣著端莊，語(yǔ)言文明，熱情服務(wù)，耐心指導(dǎo)，尊重學(xué)員，不得侮辱、歧視學(xué)員。嚴(yán)禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范，不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財(cái)物或其他利益，杜絕吃拿卡要行為。規(guī)范日常執(zhí)教行為，嚴(yán)格遵守持證上崗培訓(xùn)、隨場(chǎng)教練、隨車教練等工作規(guī)范；規(guī)范場(chǎng)地教學(xué)行為，未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場(chǎng)教學(xué)，嚴(yán)格按照公安、運(yùn)管批準(zhǔn)的道路和場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。堅(jiān)持安全第一，文明行車，做好愛車?yán)９ぷ?，確保教學(xué)車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合訓(xùn)練的要求，嚴(yán)禁酒后駕車，無證培訓(xùn)和串崗、脫崗教學(xué)，嚴(yán)禁超載、超速。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)智能化管理。
嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)順序、內(nèi)容、時(shí)間要求培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)計(jì)時(shí)工作規(guī)范，不得縮短培訓(xùn)時(shí)間或者減少培訓(xùn)內(nèi)容，確保培訓(xùn)質(zhì)量，堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)信用原則，如實(shí)認(rèn)真填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志，杜絕使用“跑碼機(jī)”、假指紋等現(xiàn)象。
三、加快模擬器的推廣使用，使節(jié)能解排工作跟進(jìn)一步。
對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源，使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實(shí)，目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理和繼續(xù)教育工作。
進(jìn)一步完善教練員管理制度，明確目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷提高社會(huì)的評(píng)價(jià)與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練員繼續(xù)再教育工作的開展。
加強(qiáng)教練員的安全教育和安全意識(shí)，與教練員簽定安全責(zé)任狀，進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安，保證每月不少于一次安全活動(dòng)。
五、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的`競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，要形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、進(jìn)一步完善設(shè)施配備和服務(wù)項(xiàng)目，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，安裝大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
4、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員復(fù)雜，層次不齊，做到了因人施教，學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高。
5、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
六、節(jié)能減排工作。
將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排工作。
七、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展。
繼續(xù)開展規(guī)范化管理活動(dòng)，我校將繼續(xù)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善各類臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一“江蘇駕培”標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一招生電話，統(tǒng)一駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
八、其他。
1、駕校將繼續(xù)拓展招生渠道，集思廣益。
2、繼續(xù)加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，2x我校在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，2x11年我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校工作計(jì)劃篇十一
進(jìn)一步完善教練員管理制度，明確目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷提高社會(huì)的評(píng)價(jià)與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練員繼續(xù)再教育工作的開展。
駕校工作計(jì)劃篇十二
12月10日，《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(下稱《意見》)出臺(tái)，對(duì)我國(guó)駕考制度進(jìn)行全面改革。
截至今年11月底，我國(guó)持有駕照人已有3.2億，位居世界第一，每年新增3000多萬駕駛?cè)?，預(yù)計(jì)將達(dá)到4.7億。這其中，拿著駕照會(huì)開車的司機(jī)當(dāng)然是大多數(shù)，可拿著駕照不會(huì)開車的司機(jī)也大有人在。另外，交警每年都會(huì)查獲不少無照駕駛或拿著假駕照開車上路的“李鬼司機(jī)”，讓大家對(duì)交通安全著實(shí)捏著一把汗。
駕駛?cè)耸堑缆钒踩钪匾囊蛩?，考試培?xùn)水平將直接決定道路交通安全水平，駕考改革涉及億萬群眾切身利益。所以，不管你是“老司機(jī)”還是“準(zhǔn)司機(jī)”，都得好好看看駕照考試將發(fā)生的以下七大變化。
1、駕照可“自學(xué)”，駕校丟掉“鐵飯碗”
《意見》提出“試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考”，一句話就砸了駕校們的“鐵飯碗”。具體來說，就是允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。
自學(xué)駕駛所用自備車輛，不得用于經(jīng)營(yíng)性的駕駛學(xué)習(xí)活動(dòng)。自學(xué)人員上道路學(xué)習(xí)駕駛前應(yīng)到公安機(jī)關(guān)免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識(shí)和學(xué)習(xí)駕駛證明。
公安部交管局負(fù)責(zé)人介紹，將先期選擇一些交通環(huán)境較好、管理水平高的地市開展試點(diǎn)。自學(xué)直考車型僅限于小型汽車，車輛必須加裝輔助制動(dòng)等安全裝置。隨車指導(dǎo)人員必須具備一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷。練車過程中發(fā)生交通違法和交通事故，學(xué)車人員、指導(dǎo)人員要依法承擔(dān)法律責(zé)任。
2、駕校計(jì)時(shí)收費(fèi)，考試網(wǎng)上報(bào)名。
改變駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式，推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)措施。實(shí)行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。試點(diǎn)學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)。
同時(shí)，駕照考試實(shí)行自主報(bào)考。建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺(tái)，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式，考生完成培訓(xùn)后可按規(guī)定自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地，改變完全由駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)包辦報(bào)考的做法，保障考生選擇權(quán)?？忌煞挚颇炕蛞淮涡匀坷U納考試費(fèi)。
3、“科目二”“科目三”一天考完。
為減少考生往返次數(shù)，《意見》提出逐步推行場(chǎng)地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試。道路駕駛技能考試合格后，考生要求當(dāng)天參加安全文明駕駛常識(shí)考試的，應(yīng)當(dāng)予以安排。所有科目考試合格并按規(guī)定履行必要的手續(xù)后，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日向考生發(fā)放機(jī)動(dòng)車駕駛證。
擔(dān)心環(huán)境不熟影響考試發(fā)揮?駕考將實(shí)行考場(chǎng)開放。公布場(chǎng)地設(shè)施布局、考試流程和路線，允許考生考前免費(fèi)進(jìn)入考場(chǎng)熟悉環(huán)境。
4、三年內(nèi)出嚴(yán)重事故，倒查考試發(fā)證過程。
凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要以上責(zé)任的，倒查考試發(fā)證過程，發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績(jī)、降低考試標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)問題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。意見還提出，依法依規(guī)查處收受或索取考生財(cái)物的違法行為。
5、駕照可異地申領(lǐng)和審驗(yàn)。
放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，考生可以在戶籍所在地或居住地學(xué)習(xí)培訓(xùn)、報(bào)名考試、領(lǐng)取駕駛證，滿足流動(dòng)人口申領(lǐng)駕駛證需求。允許在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。
6、重新申領(lǐng)駕照可直接考試。
駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領(lǐng)駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試，各科目考試合格后予以核發(fā)駕駛證，但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。
7、簡(jiǎn)化小型車駕照體檢。
建立駕駛?cè)朔诸愺w檢制度，根據(jù)準(zhǔn)駕車型設(shè)定不同的體檢標(biāo)準(zhǔn)，提高大中型客貨車駕駛?cè)松眢w條件要求，簡(jiǎn)化、優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)松眢w檢查項(xiàng)目和方法。進(jìn)一步規(guī)范醫(yī)療機(jī)構(gòu)的駕駛?cè)梭w檢工作。同時(shí)，每年進(jìn)行一次身體檢查的起始年齡將由60周歲調(diào)整為70周歲。
全面完成駕考改革。
關(guān)于《意見》貫徹落實(shí)的時(shí)間表，公安部、交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公安部、交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門全力做好組織實(shí)施推動(dòng)工作，確保改革落地生根。一是完善配套制度。細(xì)化改革措施，明確職責(zé)任務(wù)。二是穩(wěn)步推進(jìn)改革。
上半年，啟動(dòng)重大事項(xiàng)改革試點(diǎn);，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，深入推進(jìn);20，全面完成改革任務(wù)。三是加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。準(zhǔn)確解讀重點(diǎn)內(nèi)容，及時(shí)回應(yīng)關(guān)切，廣泛聽取意見，不斷完善制度措施，為改革實(shí)施創(chuàng)造良好社會(huì)環(huán)境。
自學(xué)直考更容易更便宜?不見得!
記者昨日從廣東省以及廣州市交管部門獲悉，目前關(guān)于“自學(xué)直考”的具體細(xì)則仍未出臺(tái)。而從深圳等已經(jīng)開始試行“自學(xué)直考”的城市來看，“自學(xué)成才”并不簡(jiǎn)單，甚至費(fèi)用可能比駕校學(xué)車更高。
考試通過率并不高。
今后考駕照可以“自學(xué)直考”，是不是意味著可以不用看駕校臉色，跳過駕培“自學(xué)成才”了?有不少正在考證路上“艱難跋涉”的市民對(duì)此表示支持。并且認(rèn)為，未來“互聯(lián)網(wǎng)私人駕考教練”行業(yè)將興起，通過app輕松預(yù)約“小鮮肉”陪練不是夢(mèng)。
目前，全國(guó)實(shí)施小型汽車駕駛?cè)恕白詫W(xué)直考”的試點(diǎn)有10省市，其中廣東省只有深圳市是試點(diǎn)。據(jù)了解，深圳市公安局交警局于20xx年12月就在全省率先推出散學(xué)(即自學(xué))申領(lǐng)駕駛證網(wǎng)上報(bào)名預(yù)約系統(tǒng)，雖然每個(gè)月都有市民報(bào)名，但考試通過率并不高。
深圳市車管所考試科的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，并不鼓勵(lì)市民通過散學(xué)的方式參加駕照考試，畢竟沒有經(jīng)過系統(tǒng)交通安全文明知識(shí)培訓(xùn)，容易存在安全隱患。而散學(xué)者的合格率也低于正規(guī)駕校培訓(xùn)的學(xué)員。
“馬路殺手”更多?
據(jù)駕校行業(yè)人士透露，多數(shù)自學(xué)者找私人教練學(xué)車是按次收費(fèi)，但學(xué)習(xí)方式很可能難以通過嚴(yán)格的“電子考”，一旦考不過還要繼續(xù)花錢練車，再加上補(bǔ)考費(fèi)，總成本加起來可能比報(bào)考駕校還要貴。
也有市民擔(dān)憂政策難以落地。光是《意見》中規(guī)定的自學(xué)用車“要加裝安全輔助裝置”一條就讓人心里打鼓。市民劉先生目前正在考科目二，已經(jīng)兩次未通過，“如果要找有車的親戚朋友來陪練，難道還要對(duì)方把私家車進(jìn)行改裝?怎么改裝才算合格呢?太麻煩了”。
此外，還有市民擔(dān)憂自學(xué)過程難監(jiān)管，會(huì)產(chǎn)生更多交通安全隱患。市民王先生表示，如果考試者嫌麻煩不想改裝車，也不找符合新政規(guī)定的指導(dǎo)人員陪練，而且去一些偏僻路段練車，誰(shuí)能知道?“如果最終還僥幸考到了駕駛證，那不就成了“馬路殺手”，誰(shuí)之過?”
駕校工作計(jì)劃篇十三
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此，在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃，意義重大。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響，認(rèn)清責(zé)任劃分，準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
1，工作學(xué)習(xí)。本單位在2x13年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn)，就2x13年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議，積極學(xué)習(xí)，并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3，情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況，撰寫月工作報(bào)告上交所在單位部門。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。
總的來說，2x13年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求，履行工作義務(wù)。
駕校工作計(jì)劃篇十四
為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水平，決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)何漢斌、副組長(zhǎng)盧忠貴峰。
本校所有在崗在校教練員。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)
3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段
4、教育心理學(xué)，駕駛安全意識(shí)
5、駕駛新技術(shù)新知識(shí)
6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識(shí)
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時(shí)間
1，教練員對(duì)此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視，講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，缺席脫崗培訓(xùn)總課時(shí)超過三分之一的人員停崗整頓。
駕校工作計(jì)劃篇十五
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此，在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃，意義重大。
第一，思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響，認(rèn)清責(zé)任劃分，準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
第二，工作任務(wù)。
1，工作學(xué)習(xí)。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn)，就20xx年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議，積極學(xué)習(xí)，并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2，日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報(bào)名、實(shí)訓(xùn)、考試工作，在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3，情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況，撰寫月工作報(bào)告上交所在單位部門。
第三，工作要求。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。
總的來說，20xx年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求，履行工作義務(wù)。
駕校工作計(jì)劃篇十六
對(duì)全年工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，是對(duì)已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考，從中可以正確認(rèn)識(shí)以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，可以明確下一步工作的方向，從而少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃，因此總結(jié)與計(jì)劃是相輔相成的。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計(jì)劃中要把握好四個(gè)要點(diǎn)：
一、成績(jī)要講透。
講成績(jī)是對(duì)一年辛勤工作、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點(diǎn)，是對(duì)全體員工的肯定，是為了振奮精神，鼓舞斗志。要分開層次對(duì)一年來招生工作、客服工作、培訓(xùn)工作進(jìn)行梳理，通過數(shù)字分析和典型人物事例，對(duì)員工素質(zhì)的提升、管理的完善、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述，哪些方面有提高、哪些方面有進(jìn)步一一概括，員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻(xiàn)要一一肯定，以此以利再戰(zhàn)，百尺竿頭更進(jìn)一步。
二、問題要講出。
講透成績(jī)重要，講出問題與缺點(diǎn)同樣重要。在過去的一年中問題與缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都要客觀的講出來，不隱瞞、不遮掩，實(shí)事求是。招生工作為何沒有突破?員工素質(zhì)為何沒有提升?核心競(jìng)爭(zhēng)力為何沒有形成?培訓(xùn)效率為何原地踏步?執(zhí)行力為何沒有長(zhǎng)進(jìn)?等等問題都要深度思考。只有敢于承認(rèn)和面對(duì)問題與缺點(diǎn)，保持清醒的頭腦，不盲目樂觀，并下定決心予以克服，駕校才能不斷進(jìn)步，一年一個(gè)新臺(tái)階。
三、形勢(shì)要講清。
進(jìn)入20__年駕校又將面對(duì)更加慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新國(guó)標(biāo)的貫徹，駕校的重新驗(yàn)收，駕校數(shù)量的增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)步，駕校連鎖化步伐的加快，新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰，凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營(yíng)管理上的難度和不確定性，在此背景下，要通過形勢(shì)的分析，加強(qiáng)危機(jī)意識(shí)的教育，形成風(fēng)雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。
四、措施要講明。
面對(duì)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，在吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確努力方向，確立工作目標(biāo)，提出改進(jìn)措施，為了完成這些目標(biāo)要采取哪些措施，在經(jīng)營(yíng)工作中，如何打好開門紅的招生競(jìng)賽?如何打好春節(jié)后“黃金月”的招生競(jìng)賽?如何搞好“暑假班”招生工作?如何開展全員營(yíng)銷活動(dòng)?如何搞好網(wǎng)絡(luò)招生?在管理工作中，如何搞好服務(wù)月活動(dòng)?如何搞好民主管理?如何加強(qiáng)制度建設(shè)?如何搞好技術(shù)練兵和比武?如何加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)?等等都要制定具體的措施與方案，這些措施和方案不僅要具體可操作，而且要明確在什么時(shí)間、有誰(shuí)來組織實(shí)施。
駕校工作計(jì)劃篇十七
為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水*，決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)何漢斌、副組長(zhǎng)盧忠貴峰。
本校所有在崗在校教練員。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章。
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)。
3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段。
4、教育心理學(xué)，駕駛安全意識(shí)。
5、駕駛新技術(shù)新知識(shí)。
6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識(shí)。
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時(shí)間。
1、教練員對(duì)此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視，講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，缺席脫崗培訓(xùn)總課時(shí)超過三分之一的人員停崗整頓。
駕校工作計(jì)劃篇十八
1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
駕校工作計(jì)劃篇十九
3.教練熱心耐心教，學(xué)員放心安心學(xué)。
4.開車無難事，只怕有新人。
5.只有防而不實(shí)沒有防不勝防。
6.酒后駕駛，害人害己。
7.開車不喝酒，幸福更長(zhǎng)久。
8.狹路相逢“讓”者勝。
9.行萬里平安路做百年長(zhǎng)樂人。
10.愛妻愛子愛家庭無視交規(guī)等于零。
11.超載超速危機(jī)四伏。
12.酒后駕車拿命賭博。
13.一秒鐘車禍一輩子痛苦。
14.禮讓禮讓人車無恙。
15.遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程。
16.實(shí)線虛線斑馬線都是生命安全線。
17.心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生。
18.生命只有一次平安伴君一生。
19.禮讓三先路暢民安。
20.寧繞百步遠(yuǎn)不搶一步險(xiǎn)。
21.千里之行慎于足下。
22.謹(jǐn)慎駕駛千趟少大意行車一回多。
23.一人出車全家念一人平安全家福。
24.人病不上車車病不上路。
駕校工作計(jì)劃篇一
一步提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到人性化，高效化和規(guī)范化。
一、進(jìn)一步深入開。
展“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”的活動(dòng)，有效推進(jìn)規(guī)。
范化管理水平的提。
高
以規(guī)范化達(dá)標(biāo)為載。
體，以提高信譽(yù)信譽(yù)質(zhì)量為目標(biāo)，把“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”貫穿于整個(gè)教學(xué)培訓(xùn)管理工作。
中，做到遵紀(jì)守法，服從統(tǒng)一管理，積極參加繼續(xù)再教育工作，提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)。
素質(zhì)。嚴(yán)以律己，寬以待人，在教學(xué)工作中做到車容車貌整潔，衣著端莊，語(yǔ)言文明，熱情。
服務(wù)，耐心指導(dǎo)，尊重學(xué)員，不得侮辱、歧視學(xué)員。嚴(yán)禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店。
門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范，不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財(cái)物或其他利益，杜絕吃。
規(guī)范場(chǎng)地教學(xué)行為，未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場(chǎng)教學(xué)，嚴(yán)格按照公安、運(yùn)管批準(zhǔn)的道路和場(chǎng)地進(jìn)。
行訓(xùn)練。堅(jiān)持安全第一，文明行車，做好愛車?yán)９ぷ?，確保教學(xué)車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合。
訓(xùn)練的要求，嚴(yán)禁酒后駕車，無證培訓(xùn)和串崗、脫崗教學(xué)，嚴(yán)禁超載、超速。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)智能化管理。
嚴(yán)格按照教學(xué)大綱。
規(guī)定的教學(xué)順序、內(nèi)容、時(shí)間要求培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)計(jì)時(shí)工作規(guī)范，不得縮短培訓(xùn)。
時(shí)間或者減少培訓(xùn)內(nèi)容，確保培訓(xùn)質(zhì)量，堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)信用原則，如實(shí)認(rèn)真填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)。
日志，杜絕使用“跑碼機(jī)”、假指紋等現(xiàn)象。
三、加快模擬器的。
推廣使用，使節(jié)能解排工作跟進(jìn)一步。
對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員。
投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。在自愿的原則下加緊了油改汽的。
工作的落實(shí)，目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)教。
練員隊(duì)伍管理和繼續(xù)教育工作。
進(jìn)一步完善教練員。
管理制度，明確目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章。
操作，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅(jiān)決做到有。
法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)。
禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷提高社會(huì)的評(píng)價(jià)與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練。
員繼續(xù)再教育工作的開展。
三、加強(qiáng)安全管理，
強(qiáng)化安全意識(shí)。
教育和安全意識(shí)，與教練員簽定安全責(zé)任狀，進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查，要求每個(gè)教練員把安全。
放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許。
安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提。
高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安，保證每月不少于一次安全活動(dòng)。
五、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)。
力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
著重注意實(shí)力的增。
強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟。
件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，要形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)。
員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，
一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、
整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、進(jìn)一步完善設(shè)施。
配備和服務(wù)項(xiàng)目，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，安裝大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
4、科學(xué)訓(xùn)練，注意。
訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員復(fù)雜，層次不齊，做到了因人施教，學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)。
教學(xué)方法不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模。
式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高。
5、校風(fēng)廉政，確保。
學(xué)員的利益不受侵犯，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
六、節(jié)能減排工作。
將節(jié)能減排擺到更。
加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制。
定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期。
做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得。
尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、從改進(jìn)駕校教學(xué)。
方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)。
員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重。
行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排工作。
七、規(guī)范化管理活。
動(dòng)的開展。
繼續(xù)開展規(guī)范化管。
和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善各類臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱。
資料方便快捷。加強(qiáng)對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一“江蘇駕培”標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一招。
生電話，統(tǒng)一駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保。
證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范。
進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系。
統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)。
員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
八、其他。
1、駕校將繼續(xù)拓展。
招生渠道，集思廣益。
2、繼續(xù)加強(qiáng)駕校各。
職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、2011年駕校設(shè)。
想將開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，在經(jīng)濟(jì)效益良好。
我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)-----社會(huì)責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社。
會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是。
在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理。
學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校工作計(jì)劃篇二
幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解，購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。20xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校工作計(jì)劃篇三
1.有酒即無舵，早晚要闖禍。
2.路無規(guī)不暢，國(guó)無法不寧。
3.酒后駕車，生命打折。
4.生命只有一次，平安伴君一生。
5.您的滿意，是我們的責(zé)任。
6.凝聚產(chǎn)生力量，團(tuán)結(jié)誕生希望。
7.努力讓您滿意。
8.培養(yǎng)優(yōu)秀學(xué)員，圓夢(mèng)駕駛。
9.輕松學(xué)車，快樂啟程。
10.讓您滿意，才是我們真正的目的。
駕校工作計(jì)劃篇四
一、指導(dǎo)思想：
在校黨支部校長(zhǎng)室的新學(xué)年工作計(jì)劃的指導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)奮斗，真抓實(shí)干，勇于創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)。穩(wěn)定發(fā)展職業(yè)教育，繼續(xù)推行校企合作和南北聯(lián)合辦學(xué)模式，力爭(zhēng)在籍職高學(xué)生300名左右。加強(qiáng)招生就業(yè)宣傳，完善就業(yè)服務(wù)體系，滿足社會(huì)需要，努力向社會(huì)輸送合格的人才，提高我校職業(yè)教育為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的服務(wù)功能。
二、工作目標(biāo)：
1、認(rèn)真細(xì)致的對(duì)xx招生情況進(jìn)行深入總結(jié)，完善各類資料，協(xié)調(diào)多種關(guān)系，不斷完善招生計(jì)劃。
2、根據(jù)學(xué)校實(shí)際和社會(huì)需要，加強(qiáng)與用人單位的聯(lián)系，與優(yōu)質(zhì)就業(yè)單位建立長(zhǎng)期的合作，以“出口”拉動(dòng)“入口”。
3、創(chuàng)新宣傳方式和招生方法。加大宣傳力度，繼續(xù)加強(qiáng)與生源校的融洽關(guān)系。
4、依托無錫市工業(yè)學(xué)校和惠山職教中心，繼續(xù)實(shí)施南北對(duì)口招生，招收“1+2”或“2+1”模式的春、秋季學(xué)生100名左右；本地學(xué)生60名左右。
三、工作重點(diǎn)：
1、xx級(jí)新生及xx徐州學(xué)生編班，解決招生遺留問題，與校內(nèi)、外各部門做好銜接工作。
2、根據(jù)本部門的工作特點(diǎn)，特別要對(duì)《勞動(dòng)法》、《未成年人保護(hù)法》及相關(guān)經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，樹立法制意識(shí)，增強(qiáng)法制觀念，不斷提高對(duì)各項(xiàng)政策、法律、法規(guī)的執(zhí)行水平和執(zhí)行能力，做到一切按照法律辦事。
3、根據(jù)我校實(shí)際情況及就業(yè)需求，選準(zhǔn)專業(yè)及培訓(xùn)方向，加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)合，努力穩(wěn)定我校的學(xué)生就業(yè)實(shí)習(xí)。為下學(xué)期及以后招生專業(yè)的制訂和學(xué)生就業(yè)做好準(zhǔn)備。
4、加強(qiáng)本部門人員的崗位學(xué)習(xí)進(jìn)修，不斷進(jìn)行知識(shí)更新，提高適應(yīng)新形勢(shì)、新需要的能力。
5、建立完善的學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)等各用人單位的考察制度，努力減少失誤，不做無準(zhǔn)備無把握的學(xué)生輸出。
6、推進(jìn)校企聯(lián)辦學(xué)，探索用工培養(yǎng)模式，抓住企業(yè)用工需求機(jī)遇，與企業(yè)確立長(zhǎng)期發(fā)展的關(guān)系。
7、通過班主任、職道課加強(qiáng)對(duì)在校學(xué)生的心理、家庭情況、思想觀念等的調(diào)查了解，強(qiáng)化學(xué)生的就業(yè)觀、成才觀，提高學(xué)生的自主就業(yè)能力與擇業(yè)水平。以不斷提高學(xué)生對(duì)工作的認(rèn)識(shí)，使學(xué)生正確認(rèn)識(shí)自己，正確認(rèn)識(shí)社會(huì)，正確對(duì)待工作。
8、為改善徐州貧困學(xué)生學(xué)習(xí)和生活條件，開展勤工儉學(xué)活動(dòng)。
9、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生就業(yè)工作中的安全防范與事故處理程序的方法研究，做到預(yù)防為主，規(guī)范處理為輔。
10、加強(qiáng)我校學(xué)生就業(yè)單位資料的管理，對(duì)學(xué)校學(xué)生就業(yè)過的企事業(yè)單位進(jìn)行整理，并錄入電腦，建立一個(gè)較為詳細(xì)的學(xué)生就業(yè)單位資料數(shù)據(jù)庫(kù)，為下屆學(xué)生的就業(yè)推薦提供去向。同時(shí)可以對(duì)畢業(yè)學(xué)生的就業(yè)情況進(jìn)行有效的統(tǒng)計(jì)。
駕校工作計(jì)劃篇五
全年工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，是對(duì)已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考，從中可以正確認(rèn)識(shí)以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，可以明確下一步工作的方向，從而少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃，因此總結(jié)與計(jì)劃是相輔相成的。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計(jì)劃中要把握好四個(gè)要點(diǎn)：
一、成績(jī)要講透。
講成績(jī)是對(duì)一年辛勤工作、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點(diǎn)，是對(duì)全體員工的肯定，是為了振奮精神，鼓舞斗志。要分開層次對(duì)一年來招生工作、客服工作、培訓(xùn)工作進(jìn)行梳理，通過數(shù)字分析和典型人物事例，對(duì)員工素質(zhì)的提升、管理的完善、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述，哪些方面有提高、哪些方面有進(jìn)步一一概括，員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻(xiàn)要一一肯定，以此以利再戰(zhàn)，百尺竿頭更進(jìn)一步。
二、問題要講出。
講透成績(jī)重要，講出問題與缺點(diǎn)同樣重要。在過去的一年中問題與缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的.，都要客觀的講出來，不隱瞞、不遮掩，實(shí)事求是。招生工作為何沒有突破?員工素質(zhì)為何沒有提升?核心競(jìng)爭(zhēng)力為何沒有形成?培訓(xùn)效率為何原地踏步?執(zhí)行力為何沒有長(zhǎng)進(jìn)?等等問題都要深度思考。只有敢于承認(rèn)和面對(duì)問題與缺點(diǎn)，保持清醒的頭腦，不盲目樂觀，并下定決心予以克服，駕校才能不斷進(jìn)步，一年一個(gè)新臺(tái)階。
三、形勢(shì)要講清。
進(jìn)入20__年駕校又將面對(duì)更加慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新國(guó)標(biāo)的貫徹，駕校的重新驗(yàn)收，駕校數(shù)量的增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)步，駕校連鎖化步伐的加快，新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰，凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營(yíng)管理上的難度和不確定性，在此背景下，要通過形勢(shì)的分析，加強(qiáng)危機(jī)意識(shí)的教育，形成風(fēng)雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。
四、措施要講明。
面對(duì)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，在吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確努力方向，確立工作目標(biāo)，提出改進(jìn)措施，為了完成這些目標(biāo)要采取哪些措施，在經(jīng)營(yíng)工作中，如何打好開門紅的招生競(jìng)賽?如何打好春節(jié)后“黃金月”的招生競(jìng)賽?如何搞好“暑假班”招生工作?如何開展全員營(yíng)銷活動(dòng)?如何搞好網(wǎng)絡(luò)招生?在管理工作中，如何搞好服務(wù)月活動(dòng)?如何搞好民主管理?如何加強(qiáng)制度建設(shè)?如何搞好技術(shù)練兵和比武?如何加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)?等等都要制定具體的措施與方案，這些措施和方案不僅要具體可操作，而且要明確在什么時(shí)間、有誰(shuí)來組織實(shí)施。
總結(jié)和計(jì)劃工作不能走形式，做樣子，不只是駕?！肮P桿子”的事，是一把手的事，駕校的老板、校長(zhǎng)要列提綱，提出核心內(nèi)容，拿出主體意見，要在辦公會(huì)上討論，形成共識(shí)，在新的年度認(rèn)真實(shí)施。
駕校工作計(jì)劃篇六
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此，在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃，意義重大。
第一，思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響，認(rèn)清責(zé)任劃分，準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
第二，工作任務(wù)。
1，工作學(xué)習(xí)。本單位在2012年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn)，就2012年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議，積極學(xué)習(xí)，并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2，日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報(bào)名、實(shí)訓(xùn)、考試工作，在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3，情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況，撰寫月工作報(bào)告上交所在單位部門。
第三，工作要求。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。
總的來說，2012年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求，履行工作義務(wù)。
駕校工作計(jì)劃篇七
1.愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
2.違章觀念強(qiáng)，安全系數(shù)大。
3.健康是福，風(fēng)風(fēng)雨雨共度，技術(shù)保平安，誠(chéng)心做朋友，真心換實(shí)惠。
4.精心，細(xì)心，用心，服務(wù)讓您滿意。
5.精心施教，貼心服務(wù)，讓您更好的體驗(yàn)到學(xué)車樂趣。
6.精湛技術(shù)保障平安出行。
7.客戶滿意，客戶至上。
8.快樂駕駛，你我同行。
9.老駕校，新服務(wù)。
10.亂穿馬路，失道無助。
11.三雙筷子三只碗，愛妻嬌兒盼團(tuán)圓。
12.安全駕駛，一路暢通。
13.安全駕駛，從這里開始。
14.安全駕駛，快樂學(xué)車。
15.把握方向的瞬間，有你有我。
16.百萬學(xué)員共同的選擇。
17.秉承服務(wù)，用心教學(xué)，懷揣期望而來，收獲滿意而歸。
18.博覽五車，為您一車。
19.暢想新生活，傳承新技術(shù)。
20.車好不如駕的好，校好才是真的好。
21.誠(chéng)心立足，創(chuàng)新致遠(yuǎn)。
22.搭建駕校中的航母，駛向安全的彼岸。
23.多點(diǎn)溝通，少點(diǎn)抱怨，多點(diǎn)理解，少點(diǎn)爭(zhēng)執(zhí)。
24.分的努力，只為您的一份滿意。
25.奮斗就是樂趣，務(wù)實(shí)就是作為。
26.技術(shù)經(jīng)考驗(yàn)，服務(wù)真情無限。
27.技術(shù)精益，服務(wù)盡心盡力。
28.駕駛夢(mèng)，從這里起航。
29.途徑此處，回家最安全。
30.微笑是溝通的橋梁。
駕校工作計(jì)劃篇八
12月10日，《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(下稱《意見》)出臺(tái)，對(duì)我國(guó)駕考制度進(jìn)行全面改革。
截至今年11月底，我國(guó)持有駕照人已有3.2億，位居世界第一，每年新增3000多萬駕駛?cè)?，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到4.7億。這其中，拿著駕照會(huì)開車的司機(jī)當(dāng)然是大多數(shù)，可拿著駕照不會(huì)開車的司機(jī)也大有人在。另外，交警每年都會(huì)查獲不少無照駕駛或拿著假駕照開車上路的“李鬼司機(jī)”，讓大家對(duì)交通安全著實(shí)捏著一把汗。
駕駛?cè)耸堑缆钒踩钪匾囊蛩?，考試培?xùn)水平將直接決定道路交通安全水平，駕考改革涉及億萬群眾切身利益。所以，不管你是“老司機(jī)”還是“準(zhǔn)司機(jī)”，都得好好看看駕照考試將發(fā)生的以下七大變化。
1、駕照可“自學(xué)”，駕校丟掉“鐵飯碗”
《意見》提出“試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考”，一句話就砸了駕校們的“鐵飯碗”。具體來說，就是允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。
自學(xué)駕駛所用自備車輛，不得用于經(jīng)營(yíng)性的駕駛學(xué)習(xí)活動(dòng)。自學(xué)人員上道路學(xué)習(xí)駕駛前應(yīng)到公安機(jī)關(guān)免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識(shí)和學(xué)習(xí)駕駛證明。
公安部交管局負(fù)責(zé)人介紹，將先期選擇一些交通環(huán)境較好、管理水平高的地市開展試點(diǎn)。自學(xué)直考車型僅限于小型汽車，車輛必須加裝輔助制動(dòng)等安全裝置。隨車指導(dǎo)人員必須具備一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷。練車過程中發(fā)生交通違法和交通事故，學(xué)車人員、指導(dǎo)人員要依法承擔(dān)法律責(zé)任。
2、駕校計(jì)時(shí)收費(fèi)，考試網(wǎng)上報(bào)名。
改變駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式，推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)措施。實(shí)行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。試點(diǎn)學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)。
同時(shí)，駕照考試實(shí)行自主報(bào)考。建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺(tái)，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式，考生完成培訓(xùn)后可按規(guī)定自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地，改變完全由駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)包辦報(bào)考的做法，保障考生選擇權(quán)?？忌煞挚颇炕蛞淮涡匀坷U納考試費(fèi)。
3、“科目二”“科目三”一天考完。
為減少考生往返次數(shù)，《意見》提出逐步推行場(chǎng)地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試。道路駕駛技能考試合格后，考生要求當(dāng)天參加安全文明駕駛常識(shí)考試的，應(yīng)當(dāng)予以安排。所有科目考試合格并按規(guī)定履行必要的手續(xù)后，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日向考生發(fā)放機(jī)動(dòng)車駕駛證。
擔(dān)心環(huán)境不熟影響考試發(fā)揮?駕考將實(shí)行考場(chǎng)開放。公布場(chǎng)地設(shè)施布局、考試流程和路線，允許考生考前免費(fèi)進(jìn)入考場(chǎng)熟悉環(huán)境。
4、三年內(nèi)出嚴(yán)重事故，倒查考試發(fā)證過程。
凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要以上責(zé)任的，倒查考試發(fā)證過程，發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績(jī)、降低考試標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)問題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。意見還提出，依法依規(guī)查處收受或索取考生財(cái)物的違法行為。
5、駕照可異地申領(lǐng)和審驗(yàn)。
放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，考生可以在戶籍所在地或居住地學(xué)習(xí)培訓(xùn)、報(bào)名考試、領(lǐng)取駕駛證，滿足流動(dòng)人口申領(lǐng)駕駛證需求。允許在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。
6、重新申領(lǐng)駕照可直接考試。
駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領(lǐng)駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試，各科目考試合格后予以核發(fā)駕駛證，但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。
7、簡(jiǎn)化小型車駕照體檢。
建立駕駛?cè)朔诸愺w檢制度，根據(jù)準(zhǔn)駕車型設(shè)定不同的體檢標(biāo)準(zhǔn)，提高大中型客貨車駕駛?cè)松眢w條件要求，簡(jiǎn)化、優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)松眢w檢查項(xiàng)目和方法。進(jìn)一步規(guī)范醫(yī)療機(jī)構(gòu)的駕駛?cè)梭w檢工作。同時(shí)，每年進(jìn)行一次身體檢查的起始年齡將由60周歲調(diào)整為70周歲。
2018年全面完成駕考改革。
關(guān)于《意見》貫徹落實(shí)的時(shí)間表，公安部、交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公安部、交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門全力做好組織實(shí)施推動(dòng)工作，確保改革落地生根。一是完善配套制度。細(xì)化改革措施，明確職責(zé)任務(wù)。二是穩(wěn)步推進(jìn)改革。
2016年上半年，啟動(dòng)重大事項(xiàng)改革試點(diǎn);2017年，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，深入推進(jìn);2018年，全面完成改革任務(wù)。三是加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。準(zhǔn)確解讀重點(diǎn)內(nèi)容，及時(shí)回應(yīng)關(guān)切，廣泛聽取意見，不斷完善制度措施，為改革實(shí)施創(chuàng)造良好社會(huì)環(huán)境。
自學(xué)直考更容易更便宜?不見得!
記者昨日從廣東省以及廣州市交管部門獲悉，目前關(guān)于“自學(xué)直考”的具體細(xì)則仍未出臺(tái)。而從深圳等已經(jīng)開始試行“自學(xué)直考”的城市來看，“自學(xué)成才”并不簡(jiǎn)單，甚至費(fèi)用可能比駕校學(xué)車更高。
考試通過率并不高。
今后考駕照可以“自學(xué)直考”，是不是意味著可以不用看駕校臉色，跳過駕培“自學(xué)成才”了?有不少正在考證路上“艱難跋涉”的市民對(duì)此表示支持。并且認(rèn)為，未來“互聯(lián)網(wǎng)私人駕考教練”行業(yè)將興起，通過app輕松預(yù)約“小鮮肉”陪練不是夢(mèng)。
目前，全國(guó)實(shí)施小型汽車駕駛?cè)恕白詫W(xué)直考”的試點(diǎn)有10省市，其中廣東省只有深圳市是試點(diǎn)。據(jù)了解，深圳市公安局交警局于20xx年12月就在全省率先推出散學(xué)(即自學(xué))申領(lǐng)駕駛證網(wǎng)上報(bào)名預(yù)約系統(tǒng)，雖然每個(gè)月都有市民報(bào)名，但考試通過率并不高。
深圳市車管所考試科的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，并不鼓勵(lì)市民通過散學(xué)的方式參加駕照考試，畢竟沒有經(jīng)過系統(tǒng)交通安全文明知識(shí)培訓(xùn)，容易存在安全隱患。而散學(xué)者的合格率也低于正規(guī)駕校培訓(xùn)的學(xué)員。
“馬路殺手”更多?
據(jù)駕校行業(yè)人士透露，多數(shù)自學(xué)者找私人教練學(xué)車是按次收費(fèi)，但學(xué)習(xí)方式很可能難以通過嚴(yán)格的“電子考”，一旦考不過還要繼續(xù)花錢練車，再加上補(bǔ)考費(fèi)，總成本加起來可能比報(bào)考駕校還要貴。
也有市民擔(dān)憂政策難以落地。光是《意見》中規(guī)定的自學(xué)用車“要加裝安全輔助裝置”一條就讓人心里打鼓。市民劉先生目前正在考科目二，已經(jīng)兩次未通過，“如果要找有車的親戚朋友來陪練，難道還要對(duì)方把私家車進(jìn)行改裝?怎么改裝才算合格呢?太麻煩了”。
此外，還有市民擔(dān)憂自學(xué)過程難監(jiān)管，會(huì)產(chǎn)生更多交通安全隱患。市民王先生表示，如果考試者嫌麻煩不想改裝車，也不找符合新政規(guī)定的指導(dǎo)人員陪練，而且去一些偏僻路段練車，誰(shuí)能知道?“如果最終還僥幸考到了駕駛證，那不就成了“馬路殺手”，誰(shuí)之過?”
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駕校工作計(jì)劃篇九
5、追逐未來(或希望)，駕馭自我。xx駕?；馃嵴猩小?BR> 6、xx駕校，讓你不止贏在起跑線上!
7、追逐未來(或希望)，駕馭自我。xx駕?；馃嵴猩小?BR> 8、開啟(啟動(dòng))希望之旅，xx駕校與您一起整裝待發(fā)(或“蓄勢(shì)待發(fā)”)。
駕校工作計(jì)劃篇十
2x下半年度我校將嚴(yán)格按照上級(jí)部門的指導(dǎo)方針，結(jié)合“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”相關(guān)要求，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到人性化，高效化和規(guī)范化。
一、進(jìn)一步深入開展“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”的活動(dòng)，有效推進(jìn)規(guī)范化管理水平的提高。
以規(guī)范化達(dá)標(biāo)為載體，以提高信譽(yù)信譽(yù)質(zhì)量為目標(biāo)，把“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”貫穿于整個(gè)教學(xué)培訓(xùn)管理工作中，做到遵紀(jì)守法，服從統(tǒng)一管理，積極參加繼續(xù)再教育工作，提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)。嚴(yán)以律己，寬以待人，在教學(xué)工作中做到車容車貌整潔，衣著端莊，語(yǔ)言文明，熱情服務(wù)，耐心指導(dǎo)，尊重學(xué)員，不得侮辱、歧視學(xué)員。嚴(yán)禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范，不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財(cái)物或其他利益，杜絕吃拿卡要行為。規(guī)范日常執(zhí)教行為，嚴(yán)格遵守持證上崗培訓(xùn)、隨場(chǎng)教練、隨車教練等工作規(guī)范；規(guī)范場(chǎng)地教學(xué)行為，未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場(chǎng)教學(xué)，嚴(yán)格按照公安、運(yùn)管批準(zhǔn)的道路和場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。堅(jiān)持安全第一，文明行車，做好愛車?yán)９ぷ?，確保教學(xué)車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合訓(xùn)練的要求，嚴(yán)禁酒后駕車，無證培訓(xùn)和串崗、脫崗教學(xué)，嚴(yán)禁超載、超速。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)智能化管理。
嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)順序、內(nèi)容、時(shí)間要求培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)計(jì)時(shí)工作規(guī)范，不得縮短培訓(xùn)時(shí)間或者減少培訓(xùn)內(nèi)容，確保培訓(xùn)質(zhì)量，堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)信用原則，如實(shí)認(rèn)真填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志，杜絕使用“跑碼機(jī)”、假指紋等現(xiàn)象。
三、加快模擬器的推廣使用，使節(jié)能解排工作跟進(jìn)一步。
對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源，使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實(shí)，目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理和繼續(xù)教育工作。
進(jìn)一步完善教練員管理制度，明確目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷提高社會(huì)的評(píng)價(jià)與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練員繼續(xù)再教育工作的開展。
加強(qiáng)教練員的安全教育和安全意識(shí)，與教練員簽定安全責(zé)任狀，進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安，保證每月不少于一次安全活動(dòng)。
五、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的`競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，要形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、進(jìn)一步完善設(shè)施配備和服務(wù)項(xiàng)目，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，安裝大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
4、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員復(fù)雜，層次不齊，做到了因人施教，學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高。
5、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
六、節(jié)能減排工作。
將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排工作。
七、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展。
繼續(xù)開展規(guī)范化管理活動(dòng)，我校將繼續(xù)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善各類臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一“江蘇駕培”標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一招生電話，統(tǒng)一駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
八、其他。
1、駕校將繼續(xù)拓展招生渠道，集思廣益。
2、繼續(xù)加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，2x我校在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，2x11年我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校工作計(jì)劃篇十一
進(jìn)一步完善教練員管理制度，明確目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷提高社會(huì)的評(píng)價(jià)與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練員繼續(xù)再教育工作的開展。
駕校工作計(jì)劃篇十二
12月10日，《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(下稱《意見》)出臺(tái)，對(duì)我國(guó)駕考制度進(jìn)行全面改革。
截至今年11月底，我國(guó)持有駕照人已有3.2億，位居世界第一，每年新增3000多萬駕駛?cè)?，預(yù)計(jì)將達(dá)到4.7億。這其中，拿著駕照會(huì)開車的司機(jī)當(dāng)然是大多數(shù)，可拿著駕照不會(huì)開車的司機(jī)也大有人在。另外，交警每年都會(huì)查獲不少無照駕駛或拿著假駕照開車上路的“李鬼司機(jī)”，讓大家對(duì)交通安全著實(shí)捏著一把汗。
駕駛?cè)耸堑缆钒踩钪匾囊蛩?，考試培?xùn)水平將直接決定道路交通安全水平，駕考改革涉及億萬群眾切身利益。所以，不管你是“老司機(jī)”還是“準(zhǔn)司機(jī)”，都得好好看看駕照考試將發(fā)生的以下七大變化。
1、駕照可“自學(xué)”，駕校丟掉“鐵飯碗”
《意見》提出“試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考”，一句話就砸了駕校們的“鐵飯碗”。具體來說，就是允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。
自學(xué)駕駛所用自備車輛，不得用于經(jīng)營(yíng)性的駕駛學(xué)習(xí)活動(dòng)。自學(xué)人員上道路學(xué)習(xí)駕駛前應(yīng)到公安機(jī)關(guān)免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識(shí)和學(xué)習(xí)駕駛證明。
公安部交管局負(fù)責(zé)人介紹，將先期選擇一些交通環(huán)境較好、管理水平高的地市開展試點(diǎn)。自學(xué)直考車型僅限于小型汽車，車輛必須加裝輔助制動(dòng)等安全裝置。隨車指導(dǎo)人員必須具備一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷。練車過程中發(fā)生交通違法和交通事故，學(xué)車人員、指導(dǎo)人員要依法承擔(dān)法律責(zé)任。
2、駕校計(jì)時(shí)收費(fèi)，考試網(wǎng)上報(bào)名。
改變駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式，推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)措施。實(shí)行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。試點(diǎn)學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)。
同時(shí)，駕照考試實(shí)行自主報(bào)考。建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺(tái)，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式，考生完成培訓(xùn)后可按規(guī)定自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地，改變完全由駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)包辦報(bào)考的做法，保障考生選擇權(quán)?？忌煞挚颇炕蛞淮涡匀坷U納考試費(fèi)。
3、“科目二”“科目三”一天考完。
為減少考生往返次數(shù)，《意見》提出逐步推行場(chǎng)地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試。道路駕駛技能考試合格后，考生要求當(dāng)天參加安全文明駕駛常識(shí)考試的，應(yīng)當(dāng)予以安排。所有科目考試合格并按規(guī)定履行必要的手續(xù)后，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日向考生發(fā)放機(jī)動(dòng)車駕駛證。
擔(dān)心環(huán)境不熟影響考試發(fā)揮?駕考將實(shí)行考場(chǎng)開放。公布場(chǎng)地設(shè)施布局、考試流程和路線，允許考生考前免費(fèi)進(jìn)入考場(chǎng)熟悉環(huán)境。
4、三年內(nèi)出嚴(yán)重事故，倒查考試發(fā)證過程。
凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要以上責(zé)任的，倒查考試發(fā)證過程，發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績(jī)、降低考試標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)問題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。意見還提出，依法依規(guī)查處收受或索取考生財(cái)物的違法行為。
5、駕照可異地申領(lǐng)和審驗(yàn)。
放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，考生可以在戶籍所在地或居住地學(xué)習(xí)培訓(xùn)、報(bào)名考試、領(lǐng)取駕駛證，滿足流動(dòng)人口申領(lǐng)駕駛證需求。允許在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。
6、重新申領(lǐng)駕照可直接考試。
駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領(lǐng)駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試，各科目考試合格后予以核發(fā)駕駛證，但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。
7、簡(jiǎn)化小型車駕照體檢。
建立駕駛?cè)朔诸愺w檢制度，根據(jù)準(zhǔn)駕車型設(shè)定不同的體檢標(biāo)準(zhǔn)，提高大中型客貨車駕駛?cè)松眢w條件要求，簡(jiǎn)化、優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)松眢w檢查項(xiàng)目和方法。進(jìn)一步規(guī)范醫(yī)療機(jī)構(gòu)的駕駛?cè)梭w檢工作。同時(shí)，每年進(jìn)行一次身體檢查的起始年齡將由60周歲調(diào)整為70周歲。
全面完成駕考改革。
關(guān)于《意見》貫徹落實(shí)的時(shí)間表，公安部、交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公安部、交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門全力做好組織實(shí)施推動(dòng)工作，確保改革落地生根。一是完善配套制度。細(xì)化改革措施，明確職責(zé)任務(wù)。二是穩(wěn)步推進(jìn)改革。
上半年，啟動(dòng)重大事項(xiàng)改革試點(diǎn);，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，深入推進(jìn);20，全面完成改革任務(wù)。三是加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。準(zhǔn)確解讀重點(diǎn)內(nèi)容，及時(shí)回應(yīng)關(guān)切，廣泛聽取意見，不斷完善制度措施，為改革實(shí)施創(chuàng)造良好社會(huì)環(huán)境。
自學(xué)直考更容易更便宜?不見得!
記者昨日從廣東省以及廣州市交管部門獲悉，目前關(guān)于“自學(xué)直考”的具體細(xì)則仍未出臺(tái)。而從深圳等已經(jīng)開始試行“自學(xué)直考”的城市來看，“自學(xué)成才”并不簡(jiǎn)單，甚至費(fèi)用可能比駕校學(xué)車更高。
考試通過率并不高。
今后考駕照可以“自學(xué)直考”，是不是意味著可以不用看駕校臉色，跳過駕培“自學(xué)成才”了?有不少正在考證路上“艱難跋涉”的市民對(duì)此表示支持。并且認(rèn)為，未來“互聯(lián)網(wǎng)私人駕考教練”行業(yè)將興起，通過app輕松預(yù)約“小鮮肉”陪練不是夢(mèng)。
目前，全國(guó)實(shí)施小型汽車駕駛?cè)恕白詫W(xué)直考”的試點(diǎn)有10省市，其中廣東省只有深圳市是試點(diǎn)。據(jù)了解，深圳市公安局交警局于20xx年12月就在全省率先推出散學(xué)(即自學(xué))申領(lǐng)駕駛證網(wǎng)上報(bào)名預(yù)約系統(tǒng)，雖然每個(gè)月都有市民報(bào)名，但考試通過率并不高。
深圳市車管所考試科的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，并不鼓勵(lì)市民通過散學(xué)的方式參加駕照考試，畢竟沒有經(jīng)過系統(tǒng)交通安全文明知識(shí)培訓(xùn)，容易存在安全隱患。而散學(xué)者的合格率也低于正規(guī)駕校培訓(xùn)的學(xué)員。
“馬路殺手”更多?
據(jù)駕校行業(yè)人士透露，多數(shù)自學(xué)者找私人教練學(xué)車是按次收費(fèi)，但學(xué)習(xí)方式很可能難以通過嚴(yán)格的“電子考”，一旦考不過還要繼續(xù)花錢練車，再加上補(bǔ)考費(fèi)，總成本加起來可能比報(bào)考駕校還要貴。
也有市民擔(dān)憂政策難以落地。光是《意見》中規(guī)定的自學(xué)用車“要加裝安全輔助裝置”一條就讓人心里打鼓。市民劉先生目前正在考科目二，已經(jīng)兩次未通過，“如果要找有車的親戚朋友來陪練，難道還要對(duì)方把私家車進(jìn)行改裝?怎么改裝才算合格呢?太麻煩了”。
此外，還有市民擔(dān)憂自學(xué)過程難監(jiān)管，會(huì)產(chǎn)生更多交通安全隱患。市民王先生表示，如果考試者嫌麻煩不想改裝車，也不找符合新政規(guī)定的指導(dǎo)人員陪練，而且去一些偏僻路段練車，誰(shuí)能知道?“如果最終還僥幸考到了駕駛證，那不就成了“馬路殺手”，誰(shuí)之過?”
駕校工作計(jì)劃篇十三
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此，在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃，意義重大。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響，認(rèn)清責(zé)任劃分，準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
1，工作學(xué)習(xí)。本單位在2x13年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn)，就2x13年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議，積極學(xué)習(xí)，并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3，情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況，撰寫月工作報(bào)告上交所在單位部門。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。
總的來說，2x13年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求，履行工作義務(wù)。
駕校工作計(jì)劃篇十四
為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水平，決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)何漢斌、副組長(zhǎng)盧忠貴峰。
本校所有在崗在校教練員。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)
3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段
4、教育心理學(xué)，駕駛安全意識(shí)
5、駕駛新技術(shù)新知識(shí)
6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識(shí)
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時(shí)間
1，教練員對(duì)此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視，講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，缺席脫崗培訓(xùn)總課時(shí)超過三分之一的人員停崗整頓。
駕校工作計(jì)劃篇十五
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此，在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃，意義重大。
第一，思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響，認(rèn)清責(zé)任劃分，準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
第二，工作任務(wù)。
1，工作學(xué)習(xí)。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn)，就20xx年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議，積極學(xué)習(xí)，并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2，日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報(bào)名、實(shí)訓(xùn)、考試工作，在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3，情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況，撰寫月工作報(bào)告上交所在單位部門。
第三，工作要求。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。
總的來說，20xx年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求，履行工作義務(wù)。
駕校工作計(jì)劃篇十六
對(duì)全年工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，是對(duì)已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考，從中可以正確認(rèn)識(shí)以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，可以明確下一步工作的方向，從而少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃，因此總結(jié)與計(jì)劃是相輔相成的。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計(jì)劃中要把握好四個(gè)要點(diǎn)：
一、成績(jī)要講透。
講成績(jī)是對(duì)一年辛勤工作、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點(diǎn)，是對(duì)全體員工的肯定，是為了振奮精神，鼓舞斗志。要分開層次對(duì)一年來招生工作、客服工作、培訓(xùn)工作進(jìn)行梳理，通過數(shù)字分析和典型人物事例，對(duì)員工素質(zhì)的提升、管理的完善、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述，哪些方面有提高、哪些方面有進(jìn)步一一概括，員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻(xiàn)要一一肯定，以此以利再戰(zhàn)，百尺竿頭更進(jìn)一步。
二、問題要講出。
講透成績(jī)重要，講出問題與缺點(diǎn)同樣重要。在過去的一年中問題與缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都要客觀的講出來，不隱瞞、不遮掩，實(shí)事求是。招生工作為何沒有突破?員工素質(zhì)為何沒有提升?核心競(jìng)爭(zhēng)力為何沒有形成?培訓(xùn)效率為何原地踏步?執(zhí)行力為何沒有長(zhǎng)進(jìn)?等等問題都要深度思考。只有敢于承認(rèn)和面對(duì)問題與缺點(diǎn)，保持清醒的頭腦，不盲目樂觀，并下定決心予以克服，駕校才能不斷進(jìn)步，一年一個(gè)新臺(tái)階。
三、形勢(shì)要講清。
進(jìn)入20__年駕校又將面對(duì)更加慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新國(guó)標(biāo)的貫徹，駕校的重新驗(yàn)收，駕校數(shù)量的增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)步，駕校連鎖化步伐的加快，新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰，凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營(yíng)管理上的難度和不確定性，在此背景下，要通過形勢(shì)的分析，加強(qiáng)危機(jī)意識(shí)的教育，形成風(fēng)雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。
四、措施要講明。
面對(duì)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，在吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確努力方向，確立工作目標(biāo)，提出改進(jìn)措施，為了完成這些目標(biāo)要采取哪些措施，在經(jīng)營(yíng)工作中，如何打好開門紅的招生競(jìng)賽?如何打好春節(jié)后“黃金月”的招生競(jìng)賽?如何搞好“暑假班”招生工作?如何開展全員營(yíng)銷活動(dòng)?如何搞好網(wǎng)絡(luò)招生?在管理工作中，如何搞好服務(wù)月活動(dòng)?如何搞好民主管理?如何加強(qiáng)制度建設(shè)?如何搞好技術(shù)練兵和比武?如何加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)?等等都要制定具體的措施與方案，這些措施和方案不僅要具體可操作，而且要明確在什么時(shí)間、有誰(shuí)來組織實(shí)施。
駕校工作計(jì)劃篇十七
為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水*，決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)何漢斌、副組長(zhǎng)盧忠貴峰。
本校所有在崗在校教練員。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章。
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)。
3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段。
4、教育心理學(xué)，駕駛安全意識(shí)。
5、駕駛新技術(shù)新知識(shí)。
6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識(shí)。
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時(shí)間。
1、教練員對(duì)此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視，講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，缺席脫崗培訓(xùn)總課時(shí)超過三分之一的人員停崗整頓。
駕校工作計(jì)劃篇十八
1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
駕校工作計(jì)劃篇十九
3.教練熱心耐心教，學(xué)員放心安心學(xué)。
4.開車無難事，只怕有新人。
5.只有防而不實(shí)沒有防不勝防。
6.酒后駕駛，害人害己。
7.開車不喝酒，幸福更長(zhǎng)久。
8.狹路相逢“讓”者勝。
9.行萬里平安路做百年長(zhǎng)樂人。
10.愛妻愛子愛家庭無視交規(guī)等于零。
11.超載超速危機(jī)四伏。
12.酒后駕車拿命賭博。
13.一秒鐘車禍一輩子痛苦。
14.禮讓禮讓人車無恙。
15.遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程。
16.實(shí)線虛線斑馬線都是生命安全線。
17.心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生。
18.生命只有一次平安伴君一生。
19.禮讓三先路暢民安。
20.寧繞百步遠(yuǎn)不搶一步險(xiǎn)。
21.千里之行慎于足下。
22.謹(jǐn)慎駕駛千趟少大意行車一回多。
23.一人出車全家念一人平安全家福。
24.人病不上車車病不上路。