我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇一
駕駛是一項(xiàng)具有非常高風(fēng)險(xiǎn)性的活動(dòng)，正確的駕駛行為對(duì)于事故的避免和交通秩序的維護(hù)具有重要的作用。而獲得駕照則是成為一位合格司機(jī)的必要條件。駕照考試是每個(gè)學(xué)車(chē)學(xué)員必須面對(duì)的考驗(yàn)，在得到駕照滿分的過(guò)程中，我積累了很多學(xué)習(xí)心得和體會(huì)，對(duì)于考生而言，這些經(jīng)驗(yàn)都是非常寶貴的。
一、學(xué)習(xí)規(guī)劃：高效的規(guī)劃能讓你事半功倍
駕照考試的各項(xiàng)考試內(nèi)容比較多，需要我們花費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)鞏固。在此階段，我們可以制訂一個(gè)合理的學(xué)習(xí)規(guī)劃，以高效地把握每一個(gè)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。例如，我們可以結(jié)合個(gè)人情況和學(xué)車(chē)教練的教學(xué)計(jì)劃，制定上課時(shí)間和自習(xí)時(shí)間。這樣可以避免時(shí)間沖突而影響學(xué)習(xí)效率。同時(shí)，對(duì)于復(fù)雜的考試知識(shí)點(diǎn)，可以把重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行歸納整理，并且制定復(fù)習(xí)計(jì)劃，讓學(xué)習(xí)更加系統(tǒng)化。
二、思維轉(zhuǎn)化：?jiǎn)?dòng)自己的思維能力
駕照考試相比其他考試更需要進(jìn)行實(shí)際操作，這就需要我們需要形成一種能夠快速轉(zhuǎn)化思維和動(dòng)手能力。如何有效提高轉(zhuǎn)化能力呢？我們可以多進(jìn)行模擬考試，找到思維瓶頸，從而開(kāi)拓思維，提升自己轉(zhuǎn)化的速度。此外，我們還需要關(guān)注自己的語(yǔ)言表達(dá)能力，通過(guò)口述、講解等方式來(lái)鞏固知識(shí)點(diǎn)和訓(xùn)練思維轉(zhuǎn)化能力。
三、理論與實(shí)踐結(jié)合：實(shí)際操作中的檢驗(yàn)
駕照考試需要我們同時(shí)具備理論儲(chǔ)備和實(shí)際操作能力。學(xué)會(huì)基礎(chǔ)理論知識(shí)后，我們還需要經(jīng)過(guò)實(shí)際條件下的訓(xùn)練實(shí)踐。在這個(gè)過(guò)程中，我們可以將日常駕車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)分類和記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析原因，親手體驗(yàn)知識(shí)點(diǎn)的應(yīng)用與實(shí)踐，從而對(duì)理論內(nèi)容有一個(gè)更加深入的理解。
四、擺正態(tài)度：積極應(yīng)對(duì)考試情緒
在真正的考試改變下，我們可能會(huì)面對(duì)著緊張、焦慮和壓力等重重情緒壓力。針對(duì)這些情況，我們需要做的不僅是協(xié)調(diào)我們的身心狀態(tài)，更需要擺正我們的態(tài)度和心態(tài)，將“駕證”考試看做是一種過(guò)程，而不是結(jié)果?？梢约訌?qiáng)自己的自我心理調(diào)整和放松訓(xùn)練，使心情放松，盡可能減少對(duì)學(xué)習(xí)的干擾權(quán)。
五、學(xué)習(xí)跟進(jìn)：一直維持學(xué)習(xí)狀態(tài)
駕照是一種持續(xù)需要保持的證件，而學(xué)車(chē)也是一個(gè)持續(xù)不斷的修煉過(guò)程。在拿到駕照后，我們不僅需要建立一個(gè)安全意識(shí)和行駛規(guī)范，更重要的是要不竭的進(jìn)行學(xué)習(xí)和知識(shí)鞏固。學(xué)習(xí)狀態(tài)不應(yīng)是短暫的而應(yīng)持續(xù)不斷，在不斷實(shí)踐和鞏固中進(jìn)行自我提高和匠心追求。
通過(guò)學(xué)車(chē)資格考試，我不僅獲得了駕接證，更重要的是獲取了一系列學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)從學(xué)習(xí)規(guī)劃、思維轉(zhuǎn)化、理論實(shí)踐結(jié)合、心態(tài)調(diào)整和學(xué)習(xí)跟進(jìn)等方面提高了我們的修養(yǎng)素質(zhì)和學(xué)習(xí)能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了我們成為一個(gè)安全駕駛的司機(jī)的目標(biāo)。因此，在接下來(lái)的復(fù)習(xí)過(guò)程中，我將會(huì)繼續(xù)秉持注重理論、追求實(shí)踐和保持學(xué)習(xí)狀態(tài)的原則來(lái)不斷提高自己的駕習(xí)技能和駕駛素養(yǎng)。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇二
上車(chē)后先調(diào)整好座椅和高度，(試一下自己看后視鏡和握方向盤(pán)這些是否存在不舒服，重要的是腳踩離合和油門(mén)剎車(chē)的距離)
調(diào)好后視鏡，(當(dāng)然是讓自己看車(chē)身、點(diǎn)這些360度無(wú)死角為準(zhǔn))，其次才是系安全帶(如果先系安全帶可能會(huì)導(dǎo)致調(diào)后視鏡存在一些麻煩)
對(duì)于后視鏡，其實(shí)重點(diǎn)把握的還是右后視鏡，因?yàn)椴豢赡芤恢弊儊?lái)變?nèi)?，但是左后視鏡在駕駛過(guò)程中如果有需要是隨時(shí)可以微調(diào)試離合和油門(mén)(踩離合的時(shí)候可以重一點(diǎn)，沒(méi)關(guān)系，然后慢慢抬放，找一下半聯(lián)動(dòng)，即車(chē)頭抖動(dòng)的臨界點(diǎn)在哪里，然后停在那邊一會(huì)，讓腳感受一下半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，再輕輕抬一點(diǎn)點(diǎn)。離合找好了，再把離合踩到底，慢慢的踩一下油門(mén)，試一下油門(mén)的狀態(tài))
有些地方還有現(xiàn)場(chǎng)的工作人員，如果你調(diào)后視鏡還有調(diào)座椅這些那么一丟點(diǎn)的時(shí)間，他們就會(huì)一直催。有時(shí)候還會(huì)吼。那些緊張到不行的人，一聽(tīng)這個(gè)心更加顫的不行，馬馬虎虎的按了開(kāi)始，然后考著考著才發(fā)現(xiàn)安全帶沒(méi)系好。
每考一個(gè)項(xiàng)目，都要提前觀察一下庫(kù)的那些線條是否明顯，(近視的考生請(qǐng)務(wù)必帶眼鏡，畢竟每天考的人那么多，線可能會(huì)被磨淺)，觀察好參照物，先在腦海過(guò)一遍該怎么做(因?yàn)槟壳按蟛糠值牡貐^(qū)還沒(méi)有限定時(shí)間，所以，慢慢來(lái)，凡事穩(wěn)一點(diǎn)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò))
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇三
在做完這個(gè)智能循跡小車(chē)之后，我有很大的感觸。在做前總以為這個(gè)很容易，但當(dāng)我們?cè)诳荚嚨臅r(shí)候去做的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)有些在平?？床惶?jiàn)的問(wèn)題都冒出來(lái)了，這些常忽視的問(wèn)題都要我們一一去解決。當(dāng)看著別人很快的就做完了后，這時(shí)心里才覺(jué)得真的準(zhǔn)備不夠，太小看智能循跡小車(chē)的制作了，這點(diǎn)時(shí)間留了太多的東西去做了。所以，以后做事一定要做好自己能準(zhǔn)備到最后程度的那份準(zhǔn)備，不要在還能做一分準(zhǔn)備的時(shí)候就不去準(zhǔn)備了。在做智能循跡小車(chē)的時(shí)候，當(dāng)大部分的'組都完成了，我們這組比較慢，但我們很用心，在遇到的問(wèn)題在分工去一一的解決，即使慢。
在智能循跡小車(chē)的時(shí)候，其實(shí)大家的水平除了幾個(gè)真的學(xué)的好的之外，大家的水平都差不多，但做出來(lái)的東西卻相差那么大。當(dāng)智能循跡小車(chē)做完后，我就覺(jué)得以后還是要認(rèn)認(rèn)真真去對(duì)待每件事，不要讓自己有那么哪怕一點(diǎn)點(diǎn)的后悔。
以上就是我在做這個(gè)智能循跡小車(chē)的時(shí)候的一點(diǎn)點(diǎn)體會(huì)了。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇四
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇五
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀(jì)守法的好市民。遵守交通規(guī)則，安全出門(mén)，安全回家。我希望每個(gè)公民都能認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛，乘公共汽車(chē)過(guò)馬路闖紅燈，一次減分6分，檢查車(chē)遲到，總分也達(dá)到12分，被警察通知參加新的學(xué)習(xí)。
2018年7月下旬，我來(lái)昆明市車(chē)輛管理所參加訓(xùn)練學(xué)習(xí)。了解了很多知識(shí)，對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先，我知道中國(guó)有很大的安全駕駛問(wèn)題和危險(xiǎn)。從小方面來(lái)看，只有一個(gè)昆明市，和我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)在300人以上，每月1000人，每年有數(shù)萬(wàn)人參加學(xué)習(xí)。每年有一百人因違反交通規(guī)則參加學(xué)習(xí)。
在大方面，中國(guó)每年有10萬(wàn)人死于交通事故，占6%以上，穩(wěn)居全球第一。去年平均每天死亡257人，正好昆明市每周違反交通規(guī)則參加訓(xùn)練的人數(shù)。這表明我們處于最不安全的國(guó)家。
分析其原因，可能有兩個(gè)方面。第一，違法成本低，交通管理12123支付罰款，盡量不接觸6分以上的罰款。另外，即使違反了，只要找朋友和家人減分就可以了，真的不行。
第二個(gè)原因，駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過(guò)于自信，安全意識(shí)薄弱。
據(jù)說(shuō)調(diào)查結(jié)論，參加調(diào)查的男性駕駛員中，75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)了其他50%。多出來(lái)的25%去哪里了？這顯然是不可能的，這個(gè)數(shù)據(jù)強(qiáng)調(diào)了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴(yán)重。乘坐教學(xué)所的真正老司機(jī)告訴我們殘酷的現(xiàn)實(shí)。從實(shí)際技術(shù)、理論觀念的綜合評(píng)價(jià)來(lái)看，近年來(lái)通過(guò)普通教學(xué)所的訓(xùn)練取得執(zhí)照的學(xué)生，誰(shuí)也不合格！
每起交通事故的背后，都伴隨著違反交通規(guī)則。在參加學(xué)習(xí)之前，我沒(méi)想到自己是違法的！更可怕的是，這種違法背后是巨大的惡魔交通事故！一想就怕的名詞。
1.我們經(jīng)常犯的錯(cuò)誤是后排不系安全帶，如果不是討厭的警察，前排也不能系安全帶。
2.我們學(xué)習(xí)汽車(chē)時(shí)非常重視-發(fā)車(chē)前圍繞汽車(chē)逆時(shí)針巡視，從根本上可以避免汽車(chē)后面玩耍的孩子，如輪胎磨損嚴(yán)重引起的爆胎，觀察周?chē)牡缆飞鲜欠裼熊?chē)輛等事故。
3.女性穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，男性穿拖鞋開(kāi)車(chē)是非常危險(xiǎn)的行為。
類似的例子太多，舉不完。
但是，這些小事例發(fā)生在我們周?chē)娜松砩?，甚至發(fā)生在我們自己身上。我非常害怕仔細(xì)考慮！我們開(kāi)車(chē)出發(fā)的話，舉著火把穿過(guò)炸藥庫(kù)一樣，沒(méi)有發(fā)生事故真的很幸運(yùn)！因此，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)整個(gè)操作特別不安全，但我們沒(méi)有充分重視這種安全意識(shí)。惡魔藏在細(xì)節(jié)里！
安全感來(lái)自我們自己，更高的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)！
人類最大的敵人是安全感，從2萬(wàn)年前開(kāi)始，為了保存火種，為了對(duì)抗野獸，或者為了繼續(xù)物種和基因，我們的祖先進(jìn)入洞穴，置身于安全溫暖的環(huán)境中，可以看出繼續(xù)和存在是人類最大的本能。
到了今天，我們一樣在追求安全感。更加努力賺錢(qián)，更加努力學(xué)習(xí)，更加廣泛的社交，尋找可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是，我們忘記了可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么？保證我們活著，活著，比任何人高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展是有意義的。
科學(xué)技術(shù)和文明的進(jìn)步，讓我們高興得意，我們害怕過(guò)什么？能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題，有什么可怕的！我們有享受不完的物質(zhì)文明，好像人贏了，但我們忽視了人類最下層的思考，是安全的思考。
安全思維是系統(tǒng)思維工程，無(wú)處不在，處于我們生活的各個(gè)角落！
任何偉大的工程，金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔，到今天為止任何大樓和民居……其背后都是工程師們精心測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì)，不是基于安全設(shè)施進(jìn)行的基礎(chǔ)工程。否則，金字塔和長(zhǎng)城就是亂石，金基百棟大樓陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬(wàn)丈大樓平地起來(lái)，這塊平地不僅是堅(jiān)實(shí)的土地，也有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊張的安全思考。
作為一個(gè)男人，在家里，家里的防火和防盜，煤氣電線，不能說(shuō)你想要一切，但是你必須理解一些，至少你必須有這種意識(shí)。這是一個(gè)大局觀，是一個(gè)主心骨。
出門(mén)的時(shí)候，家人的安全、財(cái)產(chǎn)、人身都寄托在我們身上，對(duì)于安全意識(shí)，無(wú)論多么嚴(yán)格都不為過(guò)。提前休息，開(kāi)車(chē)慢，系安全帶，采取防御性駕駛是我們必要的硬技能。
心得是指具體要領(lǐng)的體驗(yàn)是感悟。最后，總結(jié)這幾天參加學(xué)習(xí)的心得
1.環(huán)繞車(chē)輛一周，檢查車(chē)輛和周?chē)h(huán)境。
2.2.......
動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速×4=安全車(chē)距)，跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3.敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。
4.穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則，安全出家門(mén)，安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛，跟隨公交車(chē)過(guò)馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車(chē)遲到，總分也達(dá)到了十二分，被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。
2018年7月下旬，我來(lái)到了昆明市車(chē)輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識(shí)，對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先，我了解到了，中國(guó)存在很大的安全駕駛問(wèn)題和隱患。小的方面看，僅僅一個(gè)昆明市，與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人，即每個(gè)月1000人，每年有上萬(wàn)人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。
大的方面，中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬(wàn)人，占全世界16%以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說(shuō)明了我們處于一個(gè)“最不安全”的國(guó)度。
分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說(shuō)即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實(shí)在不行還有黃牛。
第二個(gè)原因，駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過(guò)度自信，安全意識(shí)薄弱。
據(jù)說(shuō)有一個(gè)調(diào)查結(jié)論，在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中，有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)其它50%的人。試問(wèn)多出來(lái)的25%去哪兒了?這顯然不可能，這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：從實(shí)操技術(shù)、理論觀念綜合評(píng)析，近幾年通過(guò)普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員，沒(méi)有一個(gè)人是合格的!
每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前，我根本沒(méi)想過(guò)，自己居然違法了!而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故!一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。
交通事故無(wú)論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識(shí)的恐懼與害怕，不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍，潛意識(shí)里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤操作很多，隨便舉幾個(gè)例子：
1.我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶，如果不是因?yàn)橛憛挼慕痪?，有時(shí)候前排也懶得系安全帶。
2.我們學(xué)車(chē)的時(shí)候十分注重的——發(fā)車(chē)前圍繞車(chē)子逆時(shí)針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車(chē)壓到在車(chē)后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎，比如觀察周?chē)飞嫌袩o(wú)車(chē)輛駛過(guò)等。
3.女士穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，男性穿著拖鞋開(kāi)車(chē)，都是十分危險(xiǎn)的行為。
類似的例子太多，是在是枚舉不完。
但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周?chē)娜松砩希踔涟l(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐!我們開(kāi)車(chē)上路，就真的像抬著火把穿過(guò)炸藥庫(kù)，沒(méi)發(fā)生事故真的萬(wàn)幸!所以會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，從整個(gè)操作上就是特別不安全的，但我們沒(méi)有把這種安全意識(shí)賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中!
安全感來(lái)自我們自身，再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)!
人類最大的敵人就是安全感，兩萬(wàn)年前開(kāi)始，為了保存火種，為了對(duì)抗野獸，或者說(shuō)為了物種和基因的延續(xù)，我們的祖先鉆進(jìn)洞穴，把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中，可見(jiàn)延續(xù)和存在是人最大的本能。
到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢(qián)，更努力的學(xué)習(xí)，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了，可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保證我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進(jìn)步，讓我們自喜和得意，我們害怕過(guò)什么?能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題，有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。
安全思維，是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程，它無(wú)處不在，處于我們生活的各個(gè)角落!
任何一項(xiàng)偉大的工程，金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過(guò)工程師們精心的測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì)，無(wú)一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工，否則的話，金字塔和長(zhǎng)城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬(wàn)丈高樓平地起，這個(gè)平地，不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地，還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊繃的安全思維。
作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說(shuō)你都要會(huì)，但必須要懂一些，起碼要有這個(gè)意識(shí)，這是大局觀，是主心骨。
出門(mén)時(shí)，一家人的安全，財(cái)產(chǎn)、人身，都寄托在我們身上，對(duì)于安全意識(shí)，再怎么嚴(yán)格也不為過(guò)，提前休息好，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)，后排系好安全帶，采取防御性駕駛，都是我們必備的硬技能。
所謂心得，就是具體的要領(lǐng);體會(huì)，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
1.環(huán)繞車(chē)子一周，檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。
2.主動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速×4=安全車(chē)距)，跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3.敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。
4.穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xxx 通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道，占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車(chē)有序地停車(chē)，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候，經(jīng)?？吹降缆穬蓚?cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更加透徹，感覺(jué)更加深刻。回想起以前的交通事故，哪個(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺(jué)維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開(kāi)文明車(chē)，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車(chē)模范，成為遵守法律的司機(jī)。
本人從__年__月__日到__車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇六
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第二篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
第三篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第四篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
第五篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從__年__月__日到__車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第六篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則，安全出家門(mén)，安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛，跟隨公交車(chē)過(guò)馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車(chē)遲到，總分也達(dá)到了十二分，被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。
2019年7月下旬，我來(lái)到了昆明市車(chē)輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識(shí)，對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先，我了解到了，中國(guó)存在很大的安全駕駛問(wèn)題和隱患。小的方面看，僅僅一個(gè)昆明市，與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人，即每個(gè)月1000人，每年有上萬(wàn)人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。
大的方面，中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬(wàn)人，占全世界16%以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說(shuō)明了我們處于一個(gè)“最不安全”的國(guó)度。
分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說(shuō)即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實(shí)在不行還有黃牛。
第二個(gè)原因，駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過(guò)度自信，安全意識(shí)薄弱。
據(jù)說(shuō)有一個(gè)調(diào)查結(jié)論，在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中，有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)其它50%的人。試問(wèn)多出來(lái)的25%去哪兒了?這顯然不可能，這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：從實(shí)操技術(shù)、理論觀念綜合評(píng)析，近幾年通過(guò)普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員，沒(méi)有一個(gè)人是合格的!
每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前，我根本沒(méi)想過(guò)，自己居然違法了!而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故!一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。
交通事故無(wú)論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識(shí)的恐懼與害怕，不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍，潛意識(shí)里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤操作很多，隨便舉幾個(gè)例子：
1。我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶，如果不是因?yàn)橛憛挼慕痪?，有時(shí)候前排也懶得系安全帶。
2。我們學(xué)車(chē)的時(shí)候十分注重的——發(fā)車(chē)前圍繞車(chē)子逆時(shí)針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車(chē)壓到在車(chē)后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎，比如觀察周?chē)飞嫌袩o(wú)車(chē)輛駛過(guò)等。
3。女士穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，男性穿著拖鞋開(kāi)車(chē)，都是十分危險(xiǎn)的行為。
類似的例子太多，是在是枚舉不完。
但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周?chē)娜松砩?，甚至發(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐!我們開(kāi)車(chē)上路，就真的像抬著火把穿過(guò)炸藥庫(kù)，沒(méi)發(fā)生事故真的萬(wàn)幸!所以會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，從整個(gè)操作上就是特別不安全的，但我們沒(méi)有把這種安全意識(shí)賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中!
安全感來(lái)自我們自身，再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)!
人類最大的敵人就是安全感，兩萬(wàn)年前開(kāi)始，為了保存火種，為了對(duì)抗野獸，或者說(shuō)為了物種和基因的延續(xù)，我們的祖先鉆進(jìn)洞穴，把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中，可見(jiàn)延續(xù)和存在是人最大的本能。
到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢(qián)，更努力的學(xué)習(xí)，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了，可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保證我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進(jìn)步，讓我們自喜和得意，我們害怕過(guò)什么?能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題，有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。
安全思維，是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程，它無(wú)處不在，處于我們生活的各個(gè)角落!
任何一項(xiàng)偉大的工程，金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過(guò)工程師們精心的測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì)，無(wú)一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工，否則的話，金字塔和長(zhǎng)城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬(wàn)丈高樓平地起，這個(gè)平地，不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地，還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊繃的安全思維。
作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說(shuō)你都要會(huì)，但必須要懂一些，起碼要有這個(gè)意識(shí)，這是大局觀，是主心骨。
出門(mén)時(shí)，一家人的安全，財(cái)產(chǎn)、人身，都寄托在我們身上，對(duì)于安全意識(shí)，再怎么嚴(yán)格也不為過(guò)，提前休息好，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)，后排系好安全帶，采取防御性駕駛，都是我們必備的硬技能。
所謂心得，就是具體的要領(lǐng);體會(huì)，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
1。環(huán)繞車(chē)子一周，檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。
2。主動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速×4=安全車(chē)距)，跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3。敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。
4。穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
第七篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在各位教官的耐心認(rèn)真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得超速行駛不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)。今后我要好好駕車(chē)，保證不再有違章行為。
第八篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
第九篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第十篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇七
本人從__年月__日到_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
第三篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
第四篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則，安全出家門(mén)，安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛，跟隨公交車(chē)過(guò)馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車(chē)遲到，總分也達(dá)到了十二分，被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。
2019年7月下旬，我來(lái)到了昆明市車(chē)輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識(shí)，對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先，我了解到了，中國(guó)存在很大的安全駕駛問(wèn)題和隱患。小的方面看，僅僅一個(gè)昆明市，與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人，即每個(gè)月1000人，每年有上萬(wàn)人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。
大的方面，中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬(wàn)人，占全世界16%以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說(shuō)明了我們處于一個(gè)“最不安全”的國(guó)度。
分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說(shuō)即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實(shí)在不行還有黃牛。
第二個(gè)原因，駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過(guò)度自信，安全意識(shí)薄弱。
據(jù)說(shuō)有一個(gè)調(diào)查結(jié)論，在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中，有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)其它50%的人。試問(wèn)多出來(lái)的25%去哪兒了?這顯然不可能，這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：從實(shí)操技術(shù)、理論觀念綜合評(píng)析，近幾年通過(guò)普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員，沒(méi)有一個(gè)人是合格的!
每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前，我根本沒(méi)想過(guò)，自己居然違法了!而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故!一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。
交通事故無(wú)論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識(shí)的恐懼與害怕，不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍，潛意識(shí)里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤操作很多，隨便舉幾個(gè)例子：
1。我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶，如果不是因?yàn)橛憛挼慕痪袝r(shí)候前排也懶得系安全帶。
2。我們學(xué)車(chē)的時(shí)候十分注重的——發(fā)車(chē)前圍繞車(chē)子逆時(shí)針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車(chē)壓到在車(chē)后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎，比如觀察周?chē)飞嫌袩o(wú)車(chē)輛駛過(guò)等。
3。女士穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，男性穿著拖鞋開(kāi)車(chē)，都是十分危險(xiǎn)的行為。
類似的例子太多，是在是枚舉不完。
但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周?chē)娜松砩希踔涟l(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐!我們開(kāi)車(chē)上路，就真的像抬著火把穿過(guò)炸藥庫(kù)，沒(méi)發(fā)生事故真的萬(wàn)幸!所以會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，從整個(gè)操作上就是特別不安全的，但我們沒(méi)有把這種安全意識(shí)賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中!
安全感來(lái)自我們自身，再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)!
人類最大的敵人就是安全感，兩萬(wàn)年前開(kāi)始，為了保存火種，為了對(duì)抗野獸，或者說(shuō)為了物種和基因的延續(xù)，我們的祖先鉆進(jìn)洞穴，把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中，可見(jiàn)延續(xù)和存在是人最大的本能。
到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢(qián)，更努力的學(xué)習(xí)，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了，可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保證我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進(jìn)步，讓我們自喜和得意，我們害怕過(guò)什么?能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題，有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。
安全思維，是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程，它無(wú)處不在，處于我們生活的各個(gè)角落!
任何一項(xiàng)偉大的工程，金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過(guò)工程師們精心的測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì)，無(wú)一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工，否則的話，金字塔和長(zhǎng)城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬(wàn)丈高樓平地起，這個(gè)平地，不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地，還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊繃的安全思維。
作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說(shuō)你都要會(huì)，但必須要懂一些，起碼要有這個(gè)意識(shí)，這是大局觀，是主心骨。
出門(mén)時(shí)，一家人的安全，財(cái)產(chǎn)、人身，都寄托在我們身上，對(duì)于安全意識(shí)，再怎么嚴(yán)格也不為過(guò)，提前休息好，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)，后排系好安全帶，采取防御性駕駛，都是我們必備的硬技能。
所謂心得，就是具體的要領(lǐng);體會(huì)，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
1。環(huán)繞車(chē)子一周，檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。
2。主動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速×4=安全車(chē)距)，跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3。敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。
4。穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
第五篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第六篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第七篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式。科目四復(fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
第八篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校參加汽車(chē)駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí)，參加xxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班，參加理論學(xué)習(xí)，了解很多交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說(shuō)明下，看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車(chē)必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道，占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車(chē)有序地停車(chē)，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候，經(jīng)?？吹降缆穬蓚?cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更加透徹，感覺(jué)更加深刻?；叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿?，哪個(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺(jué)維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開(kāi)文明車(chē)，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車(chē)模范，成為遵守法律的司機(jī)。
通過(guò)參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí)，我知道盡量慢慢開(kāi)車(chē)，小心開(kāi)車(chē)，立即全面觀察路面狀況，不做危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)新访鏍顩r保持足夠的安全距離。開(kāi)車(chē)時(shí)要禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動(dòng)，學(xué)到了很多知識(shí)，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開(kāi)，我真誠(chéng)感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開(kāi)車(chē)，以免違反行為。
第九篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
第十篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
第十一篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從年月日到列車(chē)員處參加了汽車(chē)駕駛執(zhí)照滿分后的交通安全學(xué)習(xí)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，了解了很多交通安全法規(guī)知識(shí)，在學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說(shuō)明下，看到了違反駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車(chē)必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道，占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車(chē)有序地停車(chē)，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動(dòng)，學(xué)到了很多知識(shí)，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開(kāi)，我真誠(chéng)感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開(kāi)車(chē)，以免違反行為。
第十二篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇八
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
【篇二】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
【篇三】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
【篇四】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
【篇五】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xxx 通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道，占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車(chē)有序地停車(chē)，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候，經(jīng)常看到道路兩側(cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更加透徹，感覺(jué)更加深刻。回想起以前的交通事故，哪個(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺(jué)維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開(kāi)文明車(chē)，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車(chē)模范，成為遵守法律的司機(jī)。
【篇六】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
【篇七】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
迄今為止，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見(jiàn)，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生，減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
【篇八】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
【篇九】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從__年__月__日到__車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
【篇十】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
【篇十一】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
到目前為止，越來(lái)越多的人死于車(chē)禍。一旦發(fā)生事故，受害者不僅僅是肇事者和受害者。
對(duì)自己周?chē)`反交通安全的行為進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，積極與有關(guān)部門(mén)合作管理。通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷?chē)的便利性和同時(shí)，有效防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
【篇十二】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在各位教官的耐心認(rèn)真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得超速行駛不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)。今后我要好好駕車(chē)，保證不再有違章行為。
【篇十三】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從__年月__日到_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
【篇十四】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
【篇十五】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校參加汽車(chē)駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí)，參加xxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班，參加理論學(xué)習(xí)，了解很多交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說(shuō)明下，看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車(chē)必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道，占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車(chē)有序地停車(chē)，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候，經(jīng)?？吹降缆穬蓚?cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更加透徹，感覺(jué)更加深刻?；叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿剩膫€(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺(jué)維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開(kāi)文明車(chē)，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車(chē)模范，成為遵守法律的司機(jī)。
通過(guò)參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí)，我知道盡量慢慢開(kāi)車(chē)，小心開(kāi)車(chē)，立即全面觀察路面狀況，不做危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)新访鏍顩r保持足夠的安全距離。開(kāi)車(chē)時(shí)要禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動(dòng)，學(xué)到了很多知識(shí)，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開(kāi)，我真誠(chéng)感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開(kāi)車(chē)，以免違反行為。
【篇十六】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則，安全出家門(mén)，安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛，跟隨公交車(chē)過(guò)馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車(chē)遲到，總分也達(dá)到了十二分，被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。
2019年7月下旬，我來(lái)到了昆明市車(chē)輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識(shí)，對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先，我了解到了，中國(guó)存在很大的安全駕駛問(wèn)題和隱患。小的方面看，僅僅一個(gè)昆明市，與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人，即每個(gè)月1000人，每年有上萬(wàn)人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。
大的方面，中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬(wàn)人，占全世界16%以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說(shuō)明了我們處于一個(gè)“最不安全”的國(guó)度。
分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說(shuō)即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實(shí)在不行還有黃牛。
第二個(gè)原因，駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過(guò)度自信，安全意識(shí)薄弱。
據(jù)說(shuō)有一個(gè)調(diào)查結(jié)論，在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中，有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)其它50%的人。試問(wèn)多出來(lái)的25%去哪兒了?這顯然不可能，這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：從實(shí)操技術(shù)、理論觀念綜合評(píng)析，近幾年通過(guò)普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員，沒(méi)有一個(gè)人是合格的!
每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前，我根本沒(méi)想過(guò)，自己居然違法了!而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故!一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。
交通事故無(wú)論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識(shí)的恐懼與害怕，不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍，潛意識(shí)里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤操作很多，隨便舉幾個(gè)例子：
1。我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶，如果不是因?yàn)橛憛挼慕痪袝r(shí)候前排也懶得系安全帶。
2。我們學(xué)車(chē)的時(shí)候十分注重的——發(fā)車(chē)前圍繞車(chē)子逆時(shí)針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車(chē)壓到在車(chē)后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎，比如觀察周?chē)飞嫌袩o(wú)車(chē)輛駛過(guò)等。
3。女士穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，男性穿著拖鞋開(kāi)車(chē)，都是十分危險(xiǎn)的行為。
類似的例子太多，是在是枚舉不完。
但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周?chē)娜松砩?，甚至發(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐!我們開(kāi)車(chē)上路，就真的像抬著火把穿過(guò)炸藥庫(kù)，沒(méi)發(fā)生事故真的萬(wàn)幸!所以會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，從整個(gè)操作上就是特別不安全的，但我們沒(méi)有把這種安全意識(shí)賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中!
安全感來(lái)自我們自身，再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)!
人類最大的敵人就是安全感，兩萬(wàn)年前開(kāi)始，為了保存火種，為了對(duì)抗野獸，或者說(shuō)為了物種和基因的延續(xù)，我們的祖先鉆進(jìn)洞穴，把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中，可見(jiàn)延續(xù)和存在是人最大的本能。
到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢(qián)，更努力的學(xué)習(xí)，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了，可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保證我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進(jìn)步，讓我們自喜和得意，我們害怕過(guò)什么?能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題，有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。
安全思維，是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程，它無(wú)處不在，處于我們生活的各個(gè)角落!
任何一項(xiàng)偉大的工程，金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過(guò)工程師們精心的測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì)，無(wú)一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工，否則的話，金字塔和長(zhǎng)城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬(wàn)丈高樓平地起，這個(gè)平地，不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地，還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊繃的安全思維。
作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說(shuō)你都要會(huì)，但必須要懂一些，起碼要有這個(gè)意識(shí)，這是大局觀，是主心骨。
出門(mén)時(shí)，一家人的安全，財(cái)產(chǎn)、人身，都寄托在我們身上，對(duì)于安全意識(shí)，再怎么嚴(yán)格也不為過(guò)，提前休息好，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)，后排系好安全帶，采取防御性駕駛，都是我們必備的硬技能。
所謂心得，就是具體的要領(lǐng);體會(huì)，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
1。環(huán)繞車(chē)子一周，檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。
2。主動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速×4=安全車(chē)距)，跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3。敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。
4。穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇一
駕駛是一項(xiàng)具有非常高風(fēng)險(xiǎn)性的活動(dòng)，正確的駕駛行為對(duì)于事故的避免和交通秩序的維護(hù)具有重要的作用。而獲得駕照則是成為一位合格司機(jī)的必要條件。駕照考試是每個(gè)學(xué)車(chē)學(xué)員必須面對(duì)的考驗(yàn)，在得到駕照滿分的過(guò)程中，我積累了很多學(xué)習(xí)心得和體會(huì)，對(duì)于考生而言，這些經(jīng)驗(yàn)都是非常寶貴的。
一、學(xué)習(xí)規(guī)劃：高效的規(guī)劃能讓你事半功倍
駕照考試的各項(xiàng)考試內(nèi)容比較多，需要我們花費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)鞏固。在此階段，我們可以制訂一個(gè)合理的學(xué)習(xí)規(guī)劃，以高效地把握每一個(gè)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。例如，我們可以結(jié)合個(gè)人情況和學(xué)車(chē)教練的教學(xué)計(jì)劃，制定上課時(shí)間和自習(xí)時(shí)間。這樣可以避免時(shí)間沖突而影響學(xué)習(xí)效率。同時(shí)，對(duì)于復(fù)雜的考試知識(shí)點(diǎn)，可以把重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行歸納整理，并且制定復(fù)習(xí)計(jì)劃，讓學(xué)習(xí)更加系統(tǒng)化。
二、思維轉(zhuǎn)化：?jiǎn)?dòng)自己的思維能力
駕照考試相比其他考試更需要進(jìn)行實(shí)際操作，這就需要我們需要形成一種能夠快速轉(zhuǎn)化思維和動(dòng)手能力。如何有效提高轉(zhuǎn)化能力呢？我們可以多進(jìn)行模擬考試，找到思維瓶頸，從而開(kāi)拓思維，提升自己轉(zhuǎn)化的速度。此外，我們還需要關(guān)注自己的語(yǔ)言表達(dá)能力，通過(guò)口述、講解等方式來(lái)鞏固知識(shí)點(diǎn)和訓(xùn)練思維轉(zhuǎn)化能力。
三、理論與實(shí)踐結(jié)合：實(shí)際操作中的檢驗(yàn)
駕照考試需要我們同時(shí)具備理論儲(chǔ)備和實(shí)際操作能力。學(xué)會(huì)基礎(chǔ)理論知識(shí)后，我們還需要經(jīng)過(guò)實(shí)際條件下的訓(xùn)練實(shí)踐。在這個(gè)過(guò)程中，我們可以將日常駕車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)分類和記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析原因，親手體驗(yàn)知識(shí)點(diǎn)的應(yīng)用與實(shí)踐，從而對(duì)理論內(nèi)容有一個(gè)更加深入的理解。
四、擺正態(tài)度：積極應(yīng)對(duì)考試情緒
在真正的考試改變下，我們可能會(huì)面對(duì)著緊張、焦慮和壓力等重重情緒壓力。針對(duì)這些情況，我們需要做的不僅是協(xié)調(diào)我們的身心狀態(tài)，更需要擺正我們的態(tài)度和心態(tài)，將“駕證”考試看做是一種過(guò)程，而不是結(jié)果?？梢约訌?qiáng)自己的自我心理調(diào)整和放松訓(xùn)練，使心情放松，盡可能減少對(duì)學(xué)習(xí)的干擾權(quán)。
五、學(xué)習(xí)跟進(jìn)：一直維持學(xué)習(xí)狀態(tài)
駕照是一種持續(xù)需要保持的證件，而學(xué)車(chē)也是一個(gè)持續(xù)不斷的修煉過(guò)程。在拿到駕照后，我們不僅需要建立一個(gè)安全意識(shí)和行駛規(guī)范，更重要的是要不竭的進(jìn)行學(xué)習(xí)和知識(shí)鞏固。學(xué)習(xí)狀態(tài)不應(yīng)是短暫的而應(yīng)持續(xù)不斷，在不斷實(shí)踐和鞏固中進(jìn)行自我提高和匠心追求。
通過(guò)學(xué)車(chē)資格考試，我不僅獲得了駕接證，更重要的是獲取了一系列學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)從學(xué)習(xí)規(guī)劃、思維轉(zhuǎn)化、理論實(shí)踐結(jié)合、心態(tài)調(diào)整和學(xué)習(xí)跟進(jìn)等方面提高了我們的修養(yǎng)素質(zhì)和學(xué)習(xí)能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了我們成為一個(gè)安全駕駛的司機(jī)的目標(biāo)。因此，在接下來(lái)的復(fù)習(xí)過(guò)程中，我將會(huì)繼續(xù)秉持注重理論、追求實(shí)踐和保持學(xué)習(xí)狀態(tài)的原則來(lái)不斷提高自己的駕習(xí)技能和駕駛素養(yǎng)。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇二
上車(chē)后先調(diào)整好座椅和高度，(試一下自己看后視鏡和握方向盤(pán)這些是否存在不舒服，重要的是腳踩離合和油門(mén)剎車(chē)的距離)
調(diào)好后視鏡，(當(dāng)然是讓自己看車(chē)身、點(diǎn)這些360度無(wú)死角為準(zhǔn))，其次才是系安全帶(如果先系安全帶可能會(huì)導(dǎo)致調(diào)后視鏡存在一些麻煩)
對(duì)于后視鏡，其實(shí)重點(diǎn)把握的還是右后視鏡，因?yàn)椴豢赡芤恢弊儊?lái)變?nèi)?，但是左后視鏡在駕駛過(guò)程中如果有需要是隨時(shí)可以微調(diào)試離合和油門(mén)(踩離合的時(shí)候可以重一點(diǎn)，沒(méi)關(guān)系，然后慢慢抬放，找一下半聯(lián)動(dòng)，即車(chē)頭抖動(dòng)的臨界點(diǎn)在哪里，然后停在那邊一會(huì)，讓腳感受一下半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，再輕輕抬一點(diǎn)點(diǎn)。離合找好了，再把離合踩到底，慢慢的踩一下油門(mén)，試一下油門(mén)的狀態(tài))
有些地方還有現(xiàn)場(chǎng)的工作人員，如果你調(diào)后視鏡還有調(diào)座椅這些那么一丟點(diǎn)的時(shí)間，他們就會(huì)一直催。有時(shí)候還會(huì)吼。那些緊張到不行的人，一聽(tīng)這個(gè)心更加顫的不行，馬馬虎虎的按了開(kāi)始，然后考著考著才發(fā)現(xiàn)安全帶沒(méi)系好。
每考一個(gè)項(xiàng)目，都要提前觀察一下庫(kù)的那些線條是否明顯，(近視的考生請(qǐng)務(wù)必帶眼鏡，畢竟每天考的人那么多，線可能會(huì)被磨淺)，觀察好參照物，先在腦海過(guò)一遍該怎么做(因?yàn)槟壳按蟛糠值牡貐^(qū)還沒(méi)有限定時(shí)間，所以，慢慢來(lái)，凡事穩(wěn)一點(diǎn)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò))
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇三
在做完這個(gè)智能循跡小車(chē)之后，我有很大的感觸。在做前總以為這個(gè)很容易，但當(dāng)我們?cè)诳荚嚨臅r(shí)候去做的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)有些在平?？床惶?jiàn)的問(wèn)題都冒出來(lái)了，這些常忽視的問(wèn)題都要我們一一去解決。當(dāng)看著別人很快的就做完了后，這時(shí)心里才覺(jué)得真的準(zhǔn)備不夠，太小看智能循跡小車(chē)的制作了，這點(diǎn)時(shí)間留了太多的東西去做了。所以，以后做事一定要做好自己能準(zhǔn)備到最后程度的那份準(zhǔn)備，不要在還能做一分準(zhǔn)備的時(shí)候就不去準(zhǔn)備了。在做智能循跡小車(chē)的時(shí)候，當(dāng)大部分的'組都完成了，我們這組比較慢，但我們很用心，在遇到的問(wèn)題在分工去一一的解決，即使慢。
在智能循跡小車(chē)的時(shí)候，其實(shí)大家的水平除了幾個(gè)真的學(xué)的好的之外，大家的水平都差不多，但做出來(lái)的東西卻相差那么大。當(dāng)智能循跡小車(chē)做完后，我就覺(jué)得以后還是要認(rèn)認(rèn)真真去對(duì)待每件事，不要讓自己有那么哪怕一點(diǎn)點(diǎn)的后悔。
以上就是我在做這個(gè)智能循跡小車(chē)的時(shí)候的一點(diǎn)點(diǎn)體會(huì)了。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇四
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇五
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀(jì)守法的好市民。遵守交通規(guī)則，安全出門(mén)，安全回家。我希望每個(gè)公民都能認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛，乘公共汽車(chē)過(guò)馬路闖紅燈，一次減分6分，檢查車(chē)遲到，總分也達(dá)到12分，被警察通知參加新的學(xué)習(xí)。
2018年7月下旬，我來(lái)昆明市車(chē)輛管理所參加訓(xùn)練學(xué)習(xí)。了解了很多知識(shí)，對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先，我知道中國(guó)有很大的安全駕駛問(wèn)題和危險(xiǎn)。從小方面來(lái)看，只有一個(gè)昆明市，和我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)在300人以上，每月1000人，每年有數(shù)萬(wàn)人參加學(xué)習(xí)。每年有一百人因違反交通規(guī)則參加學(xué)習(xí)。
在大方面，中國(guó)每年有10萬(wàn)人死于交通事故，占6%以上，穩(wěn)居全球第一。去年平均每天死亡257人，正好昆明市每周違反交通規(guī)則參加訓(xùn)練的人數(shù)。這表明我們處于最不安全的國(guó)家。
分析其原因，可能有兩個(gè)方面。第一，違法成本低，交通管理12123支付罰款，盡量不接觸6分以上的罰款。另外，即使違反了，只要找朋友和家人減分就可以了，真的不行。
第二個(gè)原因，駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過(guò)于自信，安全意識(shí)薄弱。
據(jù)說(shuō)調(diào)查結(jié)論，參加調(diào)查的男性駕駛員中，75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)了其他50%。多出來(lái)的25%去哪里了？這顯然是不可能的，這個(gè)數(shù)據(jù)強(qiáng)調(diào)了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴(yán)重。乘坐教學(xué)所的真正老司機(jī)告訴我們殘酷的現(xiàn)實(shí)。從實(shí)際技術(shù)、理論觀念的綜合評(píng)價(jià)來(lái)看，近年來(lái)通過(guò)普通教學(xué)所的訓(xùn)練取得執(zhí)照的學(xué)生，誰(shuí)也不合格！
每起交通事故的背后，都伴隨著違反交通規(guī)則。在參加學(xué)習(xí)之前，我沒(méi)想到自己是違法的！更可怕的是，這種違法背后是巨大的惡魔交通事故！一想就怕的名詞。
1.我們經(jīng)常犯的錯(cuò)誤是后排不系安全帶，如果不是討厭的警察，前排也不能系安全帶。
2.我們學(xué)習(xí)汽車(chē)時(shí)非常重視-發(fā)車(chē)前圍繞汽車(chē)逆時(shí)針巡視，從根本上可以避免汽車(chē)后面玩耍的孩子，如輪胎磨損嚴(yán)重引起的爆胎，觀察周?chē)牡缆飞鲜欠裼熊?chē)輛等事故。
3.女性穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，男性穿拖鞋開(kāi)車(chē)是非常危險(xiǎn)的行為。
類似的例子太多，舉不完。
但是，這些小事例發(fā)生在我們周?chē)娜松砩?，甚至發(fā)生在我們自己身上。我非常害怕仔細(xì)考慮！我們開(kāi)車(chē)出發(fā)的話，舉著火把穿過(guò)炸藥庫(kù)一樣，沒(méi)有發(fā)生事故真的很幸運(yùn)！因此，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)整個(gè)操作特別不安全，但我們沒(méi)有充分重視這種安全意識(shí)。惡魔藏在細(xì)節(jié)里！
安全感來(lái)自我們自己，更高的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)！
人類最大的敵人是安全感，從2萬(wàn)年前開(kāi)始，為了保存火種，為了對(duì)抗野獸，或者為了繼續(xù)物種和基因，我們的祖先進(jìn)入洞穴，置身于安全溫暖的環(huán)境中，可以看出繼續(xù)和存在是人類最大的本能。
到了今天，我們一樣在追求安全感。更加努力賺錢(qián)，更加努力學(xué)習(xí)，更加廣泛的社交，尋找可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是，我們忘記了可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么？保證我們活著，活著，比任何人高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展是有意義的。
科學(xué)技術(shù)和文明的進(jìn)步，讓我們高興得意，我們害怕過(guò)什么？能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題，有什么可怕的！我們有享受不完的物質(zhì)文明，好像人贏了，但我們忽視了人類最下層的思考，是安全的思考。
安全思維是系統(tǒng)思維工程，無(wú)處不在，處于我們生活的各個(gè)角落！
任何偉大的工程，金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔，到今天為止任何大樓和民居……其背后都是工程師們精心測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì)，不是基于安全設(shè)施進(jìn)行的基礎(chǔ)工程。否則，金字塔和長(zhǎng)城就是亂石，金基百棟大樓陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬(wàn)丈大樓平地起來(lái)，這塊平地不僅是堅(jiān)實(shí)的土地，也有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊張的安全思考。
作為一個(gè)男人，在家里，家里的防火和防盜，煤氣電線，不能說(shuō)你想要一切，但是你必須理解一些，至少你必須有這種意識(shí)。這是一個(gè)大局觀，是一個(gè)主心骨。
出門(mén)的時(shí)候，家人的安全、財(cái)產(chǎn)、人身都寄托在我們身上，對(duì)于安全意識(shí)，無(wú)論多么嚴(yán)格都不為過(guò)。提前休息，開(kāi)車(chē)慢，系安全帶，采取防御性駕駛是我們必要的硬技能。
心得是指具體要領(lǐng)的體驗(yàn)是感悟。最后，總結(jié)這幾天參加學(xué)習(xí)的心得
1.環(huán)繞車(chē)輛一周，檢查車(chē)輛和周?chē)h(huán)境。
2.2.......
動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速×4=安全車(chē)距)，跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3.敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。
4.穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則，安全出家門(mén)，安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛，跟隨公交車(chē)過(guò)馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車(chē)遲到，總分也達(dá)到了十二分，被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。
2018年7月下旬，我來(lái)到了昆明市車(chē)輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識(shí)，對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先，我了解到了，中國(guó)存在很大的安全駕駛問(wèn)題和隱患。小的方面看，僅僅一個(gè)昆明市，與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人，即每個(gè)月1000人，每年有上萬(wàn)人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。
大的方面，中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬(wàn)人，占全世界16%以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說(shuō)明了我們處于一個(gè)“最不安全”的國(guó)度。
分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說(shuō)即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實(shí)在不行還有黃牛。
第二個(gè)原因，駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過(guò)度自信，安全意識(shí)薄弱。
據(jù)說(shuō)有一個(gè)調(diào)查結(jié)論，在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中，有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)其它50%的人。試問(wèn)多出來(lái)的25%去哪兒了?這顯然不可能，這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：從實(shí)操技術(shù)、理論觀念綜合評(píng)析，近幾年通過(guò)普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員，沒(méi)有一個(gè)人是合格的!
每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前，我根本沒(méi)想過(guò)，自己居然違法了!而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故!一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。
交通事故無(wú)論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識(shí)的恐懼與害怕，不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍，潛意識(shí)里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤操作很多，隨便舉幾個(gè)例子：
1.我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶，如果不是因?yàn)橛憛挼慕痪?，有時(shí)候前排也懶得系安全帶。
2.我們學(xué)車(chē)的時(shí)候十分注重的——發(fā)車(chē)前圍繞車(chē)子逆時(shí)針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車(chē)壓到在車(chē)后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎，比如觀察周?chē)飞嫌袩o(wú)車(chē)輛駛過(guò)等。
3.女士穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，男性穿著拖鞋開(kāi)車(chē)，都是十分危險(xiǎn)的行為。
類似的例子太多，是在是枚舉不完。
但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周?chē)娜松砩希踔涟l(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐!我們開(kāi)車(chē)上路，就真的像抬著火把穿過(guò)炸藥庫(kù)，沒(méi)發(fā)生事故真的萬(wàn)幸!所以會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，從整個(gè)操作上就是特別不安全的，但我們沒(méi)有把這種安全意識(shí)賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中!
安全感來(lái)自我們自身，再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)!
人類最大的敵人就是安全感，兩萬(wàn)年前開(kāi)始，為了保存火種，為了對(duì)抗野獸，或者說(shuō)為了物種和基因的延續(xù)，我們的祖先鉆進(jìn)洞穴，把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中，可見(jiàn)延續(xù)和存在是人最大的本能。
到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢(qián)，更努力的學(xué)習(xí)，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了，可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保證我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進(jìn)步，讓我們自喜和得意，我們害怕過(guò)什么?能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題，有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。
安全思維，是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程，它無(wú)處不在，處于我們生活的各個(gè)角落!
任何一項(xiàng)偉大的工程，金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過(guò)工程師們精心的測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì)，無(wú)一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工，否則的話，金字塔和長(zhǎng)城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬(wàn)丈高樓平地起，這個(gè)平地，不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地，還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊繃的安全思維。
作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說(shuō)你都要會(huì)，但必須要懂一些，起碼要有這個(gè)意識(shí)，這是大局觀，是主心骨。
出門(mén)時(shí)，一家人的安全，財(cái)產(chǎn)、人身，都寄托在我們身上，對(duì)于安全意識(shí)，再怎么嚴(yán)格也不為過(guò)，提前休息好，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)，后排系好安全帶，采取防御性駕駛，都是我們必備的硬技能。
所謂心得，就是具體的要領(lǐng);體會(huì)，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
1.環(huán)繞車(chē)子一周，檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。
2.主動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速×4=安全車(chē)距)，跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3.敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。
4.穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xxx 通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道，占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車(chē)有序地停車(chē)，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候，經(jīng)?？吹降缆穬蓚?cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更加透徹，感覺(jué)更加深刻。回想起以前的交通事故，哪個(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺(jué)維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開(kāi)文明車(chē)，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車(chē)模范，成為遵守法律的司機(jī)。
本人從__年__月__日到__車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇六
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第二篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
第三篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第四篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
第五篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從__年__月__日到__車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第六篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則，安全出家門(mén)，安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛，跟隨公交車(chē)過(guò)馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車(chē)遲到，總分也達(dá)到了十二分，被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。
2019年7月下旬，我來(lái)到了昆明市車(chē)輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識(shí)，對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先，我了解到了，中國(guó)存在很大的安全駕駛問(wèn)題和隱患。小的方面看，僅僅一個(gè)昆明市，與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人，即每個(gè)月1000人，每年有上萬(wàn)人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。
大的方面，中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬(wàn)人，占全世界16%以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說(shuō)明了我們處于一個(gè)“最不安全”的國(guó)度。
分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說(shuō)即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實(shí)在不行還有黃牛。
第二個(gè)原因，駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過(guò)度自信，安全意識(shí)薄弱。
據(jù)說(shuō)有一個(gè)調(diào)查結(jié)論，在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中，有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)其它50%的人。試問(wèn)多出來(lái)的25%去哪兒了?這顯然不可能，這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：從實(shí)操技術(shù)、理論觀念綜合評(píng)析，近幾年通過(guò)普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員，沒(méi)有一個(gè)人是合格的!
每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前，我根本沒(méi)想過(guò)，自己居然違法了!而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故!一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。
交通事故無(wú)論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識(shí)的恐懼與害怕，不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍，潛意識(shí)里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤操作很多，隨便舉幾個(gè)例子：
1。我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶，如果不是因?yàn)橛憛挼慕痪?，有時(shí)候前排也懶得系安全帶。
2。我們學(xué)車(chē)的時(shí)候十分注重的——發(fā)車(chē)前圍繞車(chē)子逆時(shí)針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車(chē)壓到在車(chē)后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎，比如觀察周?chē)飞嫌袩o(wú)車(chē)輛駛過(guò)等。
3。女士穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，男性穿著拖鞋開(kāi)車(chē)，都是十分危險(xiǎn)的行為。
類似的例子太多，是在是枚舉不完。
但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周?chē)娜松砩?，甚至發(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐!我們開(kāi)車(chē)上路，就真的像抬著火把穿過(guò)炸藥庫(kù)，沒(méi)發(fā)生事故真的萬(wàn)幸!所以會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，從整個(gè)操作上就是特別不安全的，但我們沒(méi)有把這種安全意識(shí)賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中!
安全感來(lái)自我們自身，再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)!
人類最大的敵人就是安全感，兩萬(wàn)年前開(kāi)始，為了保存火種，為了對(duì)抗野獸，或者說(shuō)為了物種和基因的延續(xù)，我們的祖先鉆進(jìn)洞穴，把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中，可見(jiàn)延續(xù)和存在是人最大的本能。
到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢(qián)，更努力的學(xué)習(xí)，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了，可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保證我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進(jìn)步，讓我們自喜和得意，我們害怕過(guò)什么?能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題，有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。
安全思維，是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程，它無(wú)處不在，處于我們生活的各個(gè)角落!
任何一項(xiàng)偉大的工程，金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過(guò)工程師們精心的測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì)，無(wú)一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工，否則的話，金字塔和長(zhǎng)城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬(wàn)丈高樓平地起，這個(gè)平地，不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地，還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊繃的安全思維。
作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說(shuō)你都要會(huì)，但必須要懂一些，起碼要有這個(gè)意識(shí)，這是大局觀，是主心骨。
出門(mén)時(shí)，一家人的安全，財(cái)產(chǎn)、人身，都寄托在我們身上，對(duì)于安全意識(shí)，再怎么嚴(yán)格也不為過(guò)，提前休息好，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)，后排系好安全帶，采取防御性駕駛，都是我們必備的硬技能。
所謂心得，就是具體的要領(lǐng);體會(huì)，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
1。環(huán)繞車(chē)子一周，檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。
2。主動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速×4=安全車(chē)距)，跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3。敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。
4。穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
第七篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在各位教官的耐心認(rèn)真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得超速行駛不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)。今后我要好好駕車(chē)，保證不再有違章行為。
第八篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
第九篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第十篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇七
本人從__年月__日到_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
第三篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
第四篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則，安全出家門(mén)，安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛，跟隨公交車(chē)過(guò)馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車(chē)遲到，總分也達(dá)到了十二分，被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。
2019年7月下旬，我來(lái)到了昆明市車(chē)輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識(shí)，對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先，我了解到了，中國(guó)存在很大的安全駕駛問(wèn)題和隱患。小的方面看，僅僅一個(gè)昆明市，與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人，即每個(gè)月1000人，每年有上萬(wàn)人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。
大的方面，中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬(wàn)人，占全世界16%以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說(shuō)明了我們處于一個(gè)“最不安全”的國(guó)度。
分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說(shuō)即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實(shí)在不行還有黃牛。
第二個(gè)原因，駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過(guò)度自信，安全意識(shí)薄弱。
據(jù)說(shuō)有一個(gè)調(diào)查結(jié)論，在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中，有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)其它50%的人。試問(wèn)多出來(lái)的25%去哪兒了?這顯然不可能，這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：從實(shí)操技術(shù)、理論觀念綜合評(píng)析，近幾年通過(guò)普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員，沒(méi)有一個(gè)人是合格的!
每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前，我根本沒(méi)想過(guò)，自己居然違法了!而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故!一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。
交通事故無(wú)論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識(shí)的恐懼與害怕，不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍，潛意識(shí)里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤操作很多，隨便舉幾個(gè)例子：
1。我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶，如果不是因?yàn)橛憛挼慕痪袝r(shí)候前排也懶得系安全帶。
2。我們學(xué)車(chē)的時(shí)候十分注重的——發(fā)車(chē)前圍繞車(chē)子逆時(shí)針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車(chē)壓到在車(chē)后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎，比如觀察周?chē)飞嫌袩o(wú)車(chē)輛駛過(guò)等。
3。女士穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，男性穿著拖鞋開(kāi)車(chē)，都是十分危險(xiǎn)的行為。
類似的例子太多，是在是枚舉不完。
但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周?chē)娜松砩希踔涟l(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐!我們開(kāi)車(chē)上路，就真的像抬著火把穿過(guò)炸藥庫(kù)，沒(méi)發(fā)生事故真的萬(wàn)幸!所以會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，從整個(gè)操作上就是特別不安全的，但我們沒(méi)有把這種安全意識(shí)賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中!
安全感來(lái)自我們自身，再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)!
人類最大的敵人就是安全感，兩萬(wàn)年前開(kāi)始，為了保存火種，為了對(duì)抗野獸，或者說(shuō)為了物種和基因的延續(xù)，我們的祖先鉆進(jìn)洞穴，把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中，可見(jiàn)延續(xù)和存在是人最大的本能。
到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢(qián)，更努力的學(xué)習(xí)，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了，可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保證我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進(jìn)步，讓我們自喜和得意，我們害怕過(guò)什么?能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題，有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。
安全思維，是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程，它無(wú)處不在，處于我們生活的各個(gè)角落!
任何一項(xiàng)偉大的工程，金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過(guò)工程師們精心的測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì)，無(wú)一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工，否則的話，金字塔和長(zhǎng)城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬(wàn)丈高樓平地起，這個(gè)平地，不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地，還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊繃的安全思維。
作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說(shuō)你都要會(huì)，但必須要懂一些，起碼要有這個(gè)意識(shí)，這是大局觀，是主心骨。
出門(mén)時(shí)，一家人的安全，財(cái)產(chǎn)、人身，都寄托在我們身上，對(duì)于安全意識(shí)，再怎么嚴(yán)格也不為過(guò)，提前休息好，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)，后排系好安全帶，采取防御性駕駛，都是我們必備的硬技能。
所謂心得，就是具體的要領(lǐng);體會(huì)，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
1。環(huán)繞車(chē)子一周，檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。
2。主動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速×4=安全車(chē)距)，跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3。敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。
4。穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
第五篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第六篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第七篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式。科目四復(fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
第八篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校參加汽車(chē)駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí)，參加xxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班，參加理論學(xué)習(xí)，了解很多交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說(shuō)明下，看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車(chē)必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道，占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車(chē)有序地停車(chē)，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候，經(jīng)?？吹降缆穬蓚?cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更加透徹，感覺(jué)更加深刻?；叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿?，哪個(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺(jué)維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開(kāi)文明車(chē)，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車(chē)模范，成為遵守法律的司機(jī)。
通過(guò)參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí)，我知道盡量慢慢開(kāi)車(chē)，小心開(kāi)車(chē)，立即全面觀察路面狀況，不做危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)新访鏍顩r保持足夠的安全距離。開(kāi)車(chē)時(shí)要禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動(dòng)，學(xué)到了很多知識(shí)，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開(kāi)，我真誠(chéng)感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開(kāi)車(chē)，以免違反行為。
第九篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
第十篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
第十一篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從年月日到列車(chē)員處參加了汽車(chē)駕駛執(zhí)照滿分后的交通安全學(xué)習(xí)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，了解了很多交通安全法規(guī)知識(shí)，在學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說(shuō)明下，看到了違反駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車(chē)必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道，占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車(chē)有序地停車(chē)，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動(dòng)，學(xué)到了很多知識(shí)，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開(kāi)，我真誠(chéng)感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開(kāi)車(chē)，以免違反行為。
第十二篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
駕駛證心得體會(huì)和總結(jié)篇八
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
【篇二】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
【篇三】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?BR> 我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
【篇四】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
【篇五】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xxx 通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道，占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車(chē)有序地停車(chē)，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候，經(jīng)常看到道路兩側(cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更加透徹，感覺(jué)更加深刻。回想起以前的交通事故，哪個(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺(jué)維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開(kāi)文明車(chē)，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車(chē)模范，成為遵守法律的司機(jī)。
【篇六】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
【篇七】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
迄今為止，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見(jiàn)，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生，減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
【篇八】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
【篇九】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從__年__月__日到__車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
【篇十】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
【篇十一】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
到目前為止，越來(lái)越多的人死于車(chē)禍。一旦發(fā)生事故，受害者不僅僅是肇事者和受害者。
對(duì)自己周?chē)`反交通安全的行為進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，積極與有關(guān)部門(mén)合作管理。通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷?chē)的便利性和同時(shí)，有效防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
【篇十二】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在各位教官的耐心認(rèn)真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得超速行駛不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)。今后我要好好駕車(chē)，保證不再有違章行為。
【篇十三】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從__年月__日到_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
【篇十四】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
【篇十五】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校參加汽車(chē)駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí)，參加xxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班，參加理論學(xué)習(xí)，了解很多交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說(shuō)明下，看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車(chē)必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道，占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車(chē)有序地停車(chē)，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候，經(jīng)?？吹降缆穬蓚?cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更加透徹，感覺(jué)更加深刻?；叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿剩膫€(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺(jué)維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開(kāi)文明車(chē)，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車(chē)模范，成為遵守法律的司機(jī)。
通過(guò)參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí)，我知道盡量慢慢開(kāi)車(chē)，小心開(kāi)車(chē)，立即全面觀察路面狀況，不做危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)新访鏍顩r保持足夠的安全距離。開(kāi)車(chē)時(shí)要禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動(dòng)，學(xué)到了很多知識(shí)，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開(kāi)，我真誠(chéng)感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開(kāi)車(chē)，以免違反行為。
【篇十六】駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則，安全出家門(mén)，安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛，跟隨公交車(chē)過(guò)馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車(chē)遲到，總分也達(dá)到了十二分，被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。
2019年7月下旬，我來(lái)到了昆明市車(chē)輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識(shí)，對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先，我了解到了，中國(guó)存在很大的安全駕駛問(wèn)題和隱患。小的方面看，僅僅一個(gè)昆明市，與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人，即每個(gè)月1000人，每年有上萬(wàn)人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。
大的方面，中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬(wàn)人，占全世界16%以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說(shuō)明了我們處于一個(gè)“最不安全”的國(guó)度。
分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說(shuō)即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實(shí)在不行還有黃牛。
第二個(gè)原因，駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過(guò)度自信，安全意識(shí)薄弱。
據(jù)說(shuō)有一個(gè)調(diào)查結(jié)論，在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中，有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)其它50%的人。試問(wèn)多出來(lái)的25%去哪兒了?這顯然不可能，這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：從實(shí)操技術(shù)、理論觀念綜合評(píng)析，近幾年通過(guò)普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員，沒(méi)有一個(gè)人是合格的!
每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前，我根本沒(méi)想過(guò)，自己居然違法了!而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故!一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。
交通事故無(wú)論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識(shí)的恐懼與害怕，不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍，潛意識(shí)里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤操作很多，隨便舉幾個(gè)例子：
1。我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶，如果不是因?yàn)橛憛挼慕痪袝r(shí)候前排也懶得系安全帶。
2。我們學(xué)車(chē)的時(shí)候十分注重的——發(fā)車(chē)前圍繞車(chē)子逆時(shí)針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車(chē)壓到在車(chē)后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎，比如觀察周?chē)飞嫌袩o(wú)車(chē)輛駛過(guò)等。
3。女士穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，男性穿著拖鞋開(kāi)車(chē)，都是十分危險(xiǎn)的行為。
類似的例子太多，是在是枚舉不完。
但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周?chē)娜松砩?，甚至發(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐!我們開(kāi)車(chē)上路，就真的像抬著火把穿過(guò)炸藥庫(kù)，沒(méi)發(fā)生事故真的萬(wàn)幸!所以會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，從整個(gè)操作上就是特別不安全的，但我們沒(méi)有把這種安全意識(shí)賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中!
安全感來(lái)自我們自身，再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)!
人類最大的敵人就是安全感，兩萬(wàn)年前開(kāi)始，為了保存火種，為了對(duì)抗野獸，或者說(shuō)為了物種和基因的延續(xù)，我們的祖先鉆進(jìn)洞穴，把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中，可見(jiàn)延續(xù)和存在是人最大的本能。
到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢(qián)，更努力的學(xué)習(xí)，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了，可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保證我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進(jìn)步，讓我們自喜和得意，我們害怕過(guò)什么?能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題，有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。
安全思維，是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程，它無(wú)處不在，處于我們生活的各個(gè)角落!
任何一項(xiàng)偉大的工程，金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過(guò)工程師們精心的測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì)，無(wú)一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工，否則的話，金字塔和長(zhǎng)城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬(wàn)丈高樓平地起，這個(gè)平地，不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地，還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊繃的安全思維。
作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說(shuō)你都要會(huì)，但必須要懂一些，起碼要有這個(gè)意識(shí)，這是大局觀，是主心骨。
出門(mén)時(shí)，一家人的安全，財(cái)產(chǎn)、人身，都寄托在我們身上，對(duì)于安全意識(shí)，再怎么嚴(yán)格也不為過(guò)，提前休息好，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)，后排系好安全帶，采取防御性駕駛，都是我們必備的硬技能。
所謂心得，就是具體的要領(lǐng);體會(huì)，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
1。環(huán)繞車(chē)子一周，檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。
2。主動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速×4=安全車(chē)距)，跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3。敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。
4。穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!