一個好的方案應(yīng)該具備創(chuàng)新和靈活性，以應(yīng)對變化和挑戰(zhàn)。方案的創(chuàng)新和差異化是提高其競爭力的重要因素。下面是一些方案制定的常見問題和解決方法，供大家參考。
禮讓斑馬線方案篇一
“禮讓斑馬線，文明我先行?！遍_車時，各讓一步，對他人對自己都有好處。只有做到車讓人，人讓車才能讓更多的人免遭不幸。這不僅要從自己做起，也要從身邊做起。親身經(jīng)歷的一件事讓我深深的記住了這一句話。
太陽下山了，它用和藹的笑臉召喚著孩子們回家。我走在放學(xué)回家的路上，穿過一條條街道，正要過最后一條街時，令人心驚肉跳的事情發(fā)生了。我呆呆地站在斑馬線路口，等著行駛的車輛都過完了，便走到斑馬線上，當(dāng)我走到中間時，一個黑影向我飛奔而來，仔細(xì)一看，原來是一位叔叔騎著電瓶車。我原以為那位叔叔會停下來的，但并不是，他竟然直奔我而來！我被嚇得愣住了，站在斑馬線上一動不動，那輛電瓶車就我身邊呼嘯而過！我望著他遠(yuǎn)去的身影，老半天才回過神來，急忙跑回了家！
回到家后，仔細(xì)想想這件事，心有余悸。那位叔叔太漠視交通規(guī)則了，看到斑馬線上有行人必須馬上停下，讓行人先通過，才能繼續(xù)行駛，這一次幸好沒被撞上，不然小命不保?。⊥瑢W(xué)們，經(jīng)過這一次深刻的教訓(xùn)，以后不管搭乘誰的車，遇到斑馬線都應(yīng)該及時提醒駕駛員避讓斑馬線上的行人。“禮讓斑馬線，文明我先行?！边@句話深深地印在了我的心上！
斑馬線前禮讓行人倡議書。
禮讓斑馬線方案篇二
每一處有紅綠燈的地方都有斑馬線，斑馬線，是人行通道，也是行人的生命線。在斑馬線這里，發(fā)生了很多的事情，讓我無法忘記的是11月10號那天。
那是一個風(fēng)和日麗的一天，3點整的時候，在紅綠燈那里，有一輛大卡車駛過，對面又是綠燈，按常理來，這輛大卡車可以按原速行駛，但是，那輛大卡車的司機卻來了一個急剎車，把車上的貨物搞得暈頭轉(zhuǎn)向，車上的人也都東倒西歪，連連斥責(zé)這位司機。這位司機什么話也沒有說，只是等了一會兒，然后對車上的三個人說：“系好安全帶”。司機正準(zhǔn)備向?qū)γ嫘旭倳r，有一個人感到莫名其妙，于是向四周望瞭望，哦！那個人恍然大悟，原來這位司機急剎車是因為有一位年過花甲的老人從斑馬線走過，要不是他來急剎車，真不知道要惹出多少麻煩，嚴(yán)重的話，說不定要償命呢！
真相大白后，車上的所有人都向他投向了贊賞的目光，向他舉起了大拇指。這件事情讓我無法忘記，同時，我想對大家說：遵守交通規(guī)則，文明禮讓斑馬線，車讓人，人讓車，讓出美好和諧的社會！
禮讓斑馬線方案篇三
今天，我起床太晚，值日恐怕要遲到了。我洗漱完畢，趕忙扒了幾口飯，背起書包急忙往學(xué)校趕。
從家到學(xué)校要經(jīng)過一條繁忙的馬路，我三步并作兩步來到馬路旁，只見馬路上汽車一輛緊接著一輛飛奔而過，“快遲到了，怎么辦？”心急火燎的我只能硬著頭皮抬腳踩上了斑馬線。“吱——吱——”一陣急剎車聲，把我嚇出一身冷汗，我一時呆若木雞，動也不敢動。這時，只見最靠前的公交車像按了暫停鍵似的，穩(wěn)穩(wěn)地停在斑馬線前，后面的汽車也緩緩有序地停下。公交車司機叔叔微笑地朝過路的人們揮了揮手，示意我和行人先過馬路。我如釋重負(fù)趕緊走上斑馬線，同行的一位推著嬰兒車的媽媽邊走邊豎起拇指，向司機叔叔表示感謝，我朝司機叔叔微微一笑，紅著臉朝學(xué)校奔去。
我準(zhǔn)時到了學(xué)校，司機叔叔文明禮讓的行為在我心底留下了深深的烙印。我要向司機叔叔學(xué)習(xí)，為廈門的文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力。我也要檢討今天的莽撞行為，今后合理安排好自己的出行時間。
禮讓斑馬線方案篇四
“紅燈停，綠燈行......”這是一首童謠回響在我的耳畔。小時候，我只是覺得這是一首輕快動人的兒歌；現(xiàn)在，我發(fā)現(xiàn)這首歌竟然有十分巨大的現(xiàn)實意義。在當(dāng)今這個十分繁忙的社會，交通也隨之越來越發(fā)達(dá)，這也使交通事故越來越平凡，去年全世界交通事故死亡人數(shù)就為50萬人，而中國高居第一，我們一定要遵守交通法規(guī)。我們還是談?wù)勛詈唵蔚亩Y讓斑馬線吧。
記得那是星期二的早晨，我正提著早飯興致勃勃地往學(xué)校走。忽然，我的眼睛看見了一個亂跑的小孩子，心也被揪了起來。那是個6歲左右的小男孩，身邊沒家長他正一個人走過川流不息的馬路，我擔(dān)心極了，眼睛被磁鐵石吸住了似的一刻不離地緊緊盯著他。他就要走到另一頭了，我心中的大石頭快要放下時，一輛車從那個男孩身前正要駛過，他好像什么也沒看見，還是自顧自地走著，眼看著車離那個男孩越來越近了，我害怕地閉上了眼睛，“嘩——”的一聲，那輛車拐了一個彎從孩子身前開過去，那孩子跌坐到了地上，但總算有驚無險。
所以，為了我們寶貴的生命，為了我們親愛的爸爸媽媽，在生活中我們定要時時刻刻遵守交通規(guī)則！
禮讓斑馬線方案篇五
我生活在一個普普通通的小鎮(zhèn)上。這里沒有大城市的整潔和美麗，更沒有大城市的摩登和繁華。這里很普通，但這里和大城市一樣，有一個很神奇的東西——斑馬線。斑馬線提醒我們要遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序，珍惜生命，安全出行。有了它，我們的生命安全得到了保障；有了它，我們的未來更加美好，有了它，這個世界更加的幸福和充滿希望！我慶幸我們擁有了斑馬線，我更加深深的感謝為人類的安全付出努力的人們！正是他們的無數(shù)次的辛勤嘗試和試驗，才有了斑馬線的誕生，來造福全人類！
斑馬線，學(xué)名為人行橫道線，早在古羅馬時代，意大利龐貝市的一些街道上，就出現(xiàn)了跳石，作為指示人通過的標(biāo)志。行人可以踩著跳石穿過馬路，而跳石剛好在馬車的兩個輪子中間，馬車可以安全通過。19世紀(jì)出現(xiàn)了速度及其危險性都超過了馬車的汽車。跳石以已與此不相適應(yīng)了。經(jīng)過多次試驗，于19世紀(jì)50年代初在英國倫敦的街道上，首先出現(xiàn)了當(dāng)今這種橫格狀的人行橫道線，這一道道赫然醒目的橫線，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。斑馬線規(guī)定行人橫過街道時，只能走人行橫道，司機駕駛汽車看到這條條白線時，會自動減速緩行或停下，讓行人安全通過。這就是第一條人行橫道線的由來。從它出現(xiàn)到現(xiàn)在，對指示車輛、行人在街道上有秩序的行進(jìn)和停止，對減少交通事故和保護(hù)人身安全起了很大的作用。斑馬線，我的朋友，使我們受益終身。
斑馬線還有多種功能。首先，斑馬線有約束保護(hù)功能，可以保障我們的生命安全。交通法第四十七條：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號燈的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。在斑馬線面前不僅行人要遵守交通規(guī)則，要正確地走在斑馬線上，不能任意闖紅燈；而且汽車更要自覺遵守先讓行人的規(guī)則，不能與行人搶時間。我們經(jīng)?？吹剑盒腥藗冇行蛲ㄟ^人行橫道，而一輛輛轎車在距離斑馬線30米左右就踩下剎車，穩(wěn)穩(wěn)停在斑馬線跟前。等行人安然無恙地過完馬路后，轎車們才緩緩開動，向前駛?cè)?。它使人們深信，只要正確地行走在斑馬線上，人們就應(yīng)當(dāng)是安全的，真正受到法律和交通規(guī)則的保護(hù)。
斑馬線還有其他更多的功能和作用。如社會管理的功能與作用、廣告的功能與作用、美化的功能與作用等。斑馬線主要是保護(hù)行人的作用。行人走在斑馬線上時具有優(yōu)先通過權(quán)，機動車輛必須給行人讓道（但是在我國部分城市這一點做的是非常不好的）機動車通過斑馬線時必須減速確保安全的情況下方可通過。一般斑馬線會出現(xiàn)在具有過往行人的路口。
當(dāng)然，我們?nèi)祟愐矎臎]有停止追求完美的腳步。
上個月，我姑姑從廣西回來看望爺爺奶奶。她興奮地告訴我們：他們廣西廣西第一條3d斑馬線亮相柳州市的“禮讓斑馬線”文明示范路—桂中大道。我好奇地，什么是3d斑馬線??？姑媽耐心地給我解釋：“3d斑馬線是用預(yù)成型反光標(biāo)帶直接在原有普通斑馬線上施劃，主要成份是柔韌聚合物，由白色長方形、藍(lán)色平行四邊形、黃色菱形等三部分配合起來，共同組成一道長5米，寬40厘米具有三維立體效果的斑馬線，距離該斑馬線約30米處還有三個注意行人標(biāo)識，提醒駕駛?cè)藴p速慢行，避讓行人。3d斑馬線就像地面上突起的長方體三維畫面，非常醒目，立體效果非常逼真！”路過的市民頻頻稱好，紛紛點贊。聽了姑媽的話，我心里癢癢的，真恨不得立刻飛到那里親自體驗一下。
過馬路，走斑馬線，但是天氣不好的時候，往往容易發(fā)生交通事故。近日，俄羅斯設(shè)計師alexeychugunnikov設(shè)計出了智能斑馬線，路人通過時踩踏會變紅色，及時提醒駕駛員，無人通過時發(fā)白色的光，且可以自給自足蓄電。尤其適合能見度不佳的霧霾天氣。智能斑馬線可以讓行人和駕駛員輕松的觀察到斑馬線，走在這樣的人行橫道上，肯定有種穿越時空的感覺吧！
斑馬線，讓我們的生命更加安全；“禮讓”，讓我們收獲更多感動！遵守交通規(guī)則，是對生命的尊重！我們不僅僅要必須遵守的交通規(guī)則，要時刻把‘禮讓’放在心上，才能讓我們的出行環(huán)境更加安全。在斑馬線上畫上一個愛心，讓它的傳遞永無止境吧。
禮讓斑馬線方案篇六
禮讓是我們中華民族的傳統(tǒng)美德，而斑馬線上的禮讓，顯得尤其重要，因為這是對生命的尊重。
斑馬線是生命線，它保障著行人過馬路的安全，但在我們身邊經(jīng)常會看到有些駕駛員不以為然，開車時無視斑馬線的存在，使得生命線變成了奪命線。
以前早高峰上學(xué)時，學(xué)校附近的路口總是車水馬龍，有時候因為各個方向駛來的車輛互不相讓，堵得水泄不通。每天早上我和媽媽通過路口的時候，總是要小心翼翼，雖然是綠燈，但由于路口已經(jīng)亂成了一鍋粥，紅綠燈已經(jīng)成為了擺設(shè)，來往車輛經(jīng)常性地不管不顧徑直從我們身邊穿過，嚇得我手心直冒汗，那些司機們卻狂按喇叭，一副不耐煩的樣子。
自從太倉實行了斑馬線禮讓行人的新規(guī)定后，我現(xiàn)在過斑馬線時倍增，不再像以前那樣提心吊膽。行駛中的車輛總會緩緩?fù)Ｏ聛恚托牡氐却腥送ㄟ^。而我們行人也為司機們著想，不由自主地加快步伐，快速通過斑馬線，縮短他們的等待時間，大家互相謙讓，一派和諧景象。
禮讓一小步，文明一大步。從我做起，尊重生命，禮讓斑馬線，做一個合格的文明人！
禮讓斑馬線方案篇七
上帝給每一個人都只有一條生命，不會多給任何一個人一次，而在當(dāng)今這個十分繁忙的社會，交通也隨之越來越發(fā)達(dá)，這也使交通事故越來越平凡，去年全世界交通事故死亡人數(shù)就為50萬人，而中國高居第一，我們一定要遵守交通法規(guī)。
本片是我國近幾年來較為大型青少年教育電影，它從多個方面，清晰地闡述了現(xiàn)在中國的交通安全弊端，也從多個角度來看待交通事故的殘忍和悲壯，也深刻反映出交通事故害人害己，給雙方家庭流下了無法挽回的災(zāi)難，也很直白，很現(xiàn)實地告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，否則后果不堪設(shè)想。
本片一開始給人一種安詳?shù)母杏X，和往常無異，但是卻用卡車司機牛能的一些不良開車行為，真實地向我們反映了開車所要避免的一些行為，比如：疲勞駕駛，超載行駛，開車吃東西等。這些我們平時不注意的小事，有可能就會讓幾個幸福的家庭支離破碎。向我爸爸開車時有時也會不系安全帶，但現(xiàn)在我看他是不得不系了，因為交通安全實在是太重要了，本片導(dǎo)演就用牛能的事例活生生地告訴我們，交通安全的背后就是死神，我們?nèi)绻灰陨碜鲃t，那么死神就會自然找上門來。
禮讓斑馬線方案篇八
“這是心的呼喚，這是愛的奉獻(xiàn)。只要人人都獻(xiàn)出一點愛，世界將變成美好的人間……”。每當(dāng)我聽到這首歌，便會想起那個下午，讓我終生難忘的一幕。
那是一個平常的下午，我照例放學(xué)回家。爺爺騎著電瓶車載著我，駛到一條馬路旁準(zhǔn)備過馬路，這時一個老奶奶進(jìn)入了我的視線，只見她走得搖搖晃晃，仿佛隨時就要跌倒似的。路口旁綠燈亮了，老奶奶弓著背低著頭顫顫巍巍地往前走，可是當(dāng)她走到斑馬線一半的路時，交通指示綠燈突然變成了禁行紅燈。老奶奶不知所措地站在路中間，看看這邊，又看看那邊。然而汽車司機們正在加大油門，準(zhǔn)備快速往前開了。
這時，一位警察叔叔急忙跑過來，一邊左手扶住老奶奶，一邊右手拿著口哨使勁地吹，“嘟嘟，嘟嘟嘟”，仿佛在說，“等一下，請等一下”。汽車司機們見狀紛紛停車，按響喇叭鳴笛，向那位警察叔叔豎起大拇指致敬。
這情形構(gòu)成了一道人與人之間友愛、文明、和諧的美麗風(fēng)景線，讓我感慨萬千。想到這兒，我不禁心中又唱起了那首歌：“只要人人都獻(xiàn)出一點愛，世界將變成美好人間！”
禮讓斑馬線方案篇九
有一天，我和外婆正在經(jīng)過斑馬線，看到不遠(yuǎn)外駛來一輛6路公交車，我和外婆想等公交車開過再走，便停了下來，出乎意料的是：公交車在我們面前停了下來，車上的駕駛員叔叔對我們擺了擺手，示意我們先過去，我對叔叔說了聲謝謝，便拉著外婆快步走過了斑馬線。
這件事深深在烙在我的腦海里，我國交通一直很擁護(hù)，經(jīng)常出現(xiàn)堵塞、撞車的現(xiàn)象，嚴(yán)重的時候還導(dǎo)致死亡。如果每個開車的人都能像這位叔叔一樣，做到文明禮讓，我們行人能自覺遵守交通規(guī)則，那么，我們就能生活在一個安全的環(huán)境中了。
讓我們都從最簡單的做起：禮讓斑馬線吧!
禮讓斑馬線方案篇十
我住在十字路口，身穿白色條紋衣服，行人過馬路時，從我身上走過。沒錯，我就是斑馬線。我從出生到現(xiàn)在，見證了人們行為的變化。
在過去的時候，行人要過馬路，根本無視我的存在，橫著，豎著，斜著，想怎么穿馬路就怎么穿。我經(jīng)常會看見行人因為沒有走斑馬線而發(fā)生一起起交通事故，看到一個個危險鏡頭，我的心都快蹦到嗓子眼兒了。
逐漸地，人們過馬路都走斑馬線了，我總算舒了口氣。但是車子卻沒有禮讓行人，車子快到我身邊時，不僅不減速，還會一腳油門，從我身上飛馳而過。
這兩年，車子在接近我時，開始禮讓行人了，行人也會配合著快快從我身上走過。但是有些人，不緊不慢地走在我身上，還在低頭瀏覽手機。我真想給他一個提醒，但無奈我不會開口說話。
幾個月前，我頭頂?shù)拇笃聊簧戏牌鹆藙赢嬈?，我看了幾遍才知道原來是《嘉興市文明行為促進(jìn)條例》的小短片。每一天，我身邊都有身穿紅馬甲的志愿者，揮著小黃旗，引導(dǎo)行人和騎車的人遵守交通規(guī)則。
現(xiàn)在，那些讓我擔(dān)心的不文明行為減少了，我也不用時時刻刻為那些在我身邊有不文明行為的人提心吊膽了，我終于可以好好躺在馬路上“休息”了。
禮讓斑馬線方案篇十一
(一)開展“禮讓斑馬線”宣傳教育活動。一是召開動員大會。組織全局干部職工參加“禮讓斑馬線文明伴我行”活動動員大會，傳達(dá)學(xué)習(xí)市縣有關(guān)會議精神;二是組織全局干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《蒼南縣“禮讓斑馬線?文明伴我行”主題實踐活動實施方案》和倡議書;三是機關(guān)全體干部簽署“禮讓斑馬線?文明伴我行”活動承諾書;四是成立領(lǐng)導(dǎo)小組。由陳敬鈺擔(dān)任組長，夏軍高、陳定福擔(dān)任副組長，章曉雪、肖伶俐、陳瑋玲任成員。五是及時在微信公眾平臺宣傳報道“禮讓斑馬線“工作，并對不文明行為予以曝光。
(二)開展“禮讓斑馬線、我為你點贊”文明勸導(dǎo)活動。組織志愿勸導(dǎo)活動，全年各時段有序組織機關(guān)工作人員在示范路段開展文明勸導(dǎo)活動，機關(guān)干部領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則，積極參加志愿服務(wù)活動，對不文明交通行為進(jìn)行勸導(dǎo)和教育。
(三)開展“禮讓斑馬線”示范引領(lǐng)活動。發(fā)動機關(guān)干部職工帶頭爭做禮讓斑馬線的先鋒，積極爭做文明市民、文明車主。通過典型示范引領(lǐng)，帶動全社會形成“禮讓斑馬線、文明我率先”的良好風(fēng)氣。同時，建立相應(yīng)工作機制，內(nèi)部工作人員發(fā)生未按規(guī)定禮讓斑馬線等交通違法行為，一律取消年度評先評優(yōu)資格，并進(jìn)行談話教育，形成長效工作機制。
禮讓斑馬線方案篇十二
對于斑馬線，大家都很熟悉，在道路交通中，斑馬線被稱為生命線。然而，當(dāng)我們佇立十字路口，看著川流不息的車、形形色色的人穿行于斑馬線時，驀然發(fā)現(xiàn)種種不文明行為：有的駕駛員存有僥幸心理，行經(jīng)斑馬線時不減速、不停車讓行；甚至加速搶道，嚇得行人在斑馬線前不敢邁步；有的行人，有的行人無視交通信號燈，一味我行我素，沒完沒了的讓等在斑馬線前的車輛無法通過，甚至在通過斑馬線時玩手機、嬉戲打鬧等，拖延過馬路時間。這些行為令我們感慨萬千。正是這些無意識的行為，釀造了一起起慘不忍睹的斑馬線上的交通事故。
禮讓斑馬線，看似簡單，其實不易。如果駕駛員和行人都能對斑馬線心存敬畏，駕駛員能摒棄無視法律陋習(xí)，行人通過斑馬線時也能遵守秩序，就像禮讓生命一樣禮讓斑馬線，讓斑馬線真正成為生命線，我們將共同繪制一幅暢通安全、和諧交通的藍(lán)圖！所以，我向全體同學(xué)和老師發(fā)出倡議：
一、崇尚禮讓，做一個文明駕駛的示范者。
文明駕駛，樹立良好的禮讓意識，在斑馬線前堅持做到“三個必須”：必須提前減速，做好讓行準(zhǔn)備;當(dāng)有行人通過斑馬線時，必須停車讓行;當(dāng)無行人通過斑馬線時，必須低速通過，讓斑馬線真正成為安全的生命線。
二、帶頭禮讓，做一個文明行車的踐行者。
不搶闖信號，不爭道搶道，不占道亂停，在斑馬線前主動禮讓、帶頭禮讓，非機動車和行人遵章守法，不在馬路上追逐嬉戲、打鬧。通過路口或者橫過道路，走斑馬線，遵守信號燈，不隨意亂穿馬路。當(dāng)機動車斑馬線前停車讓行時，抓緊時間快速通過。
三、熱心公益，做一個志愿服務(wù)的參與者。
主動參與文明交通公益活動，積極參與“禮讓斑馬線”活動，宣傳交通法規(guī)，倡導(dǎo)文明禮讓，勸阻交通不文明行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車。
禮讓，讓愛先行，從我做起，從現(xiàn)在做起！
斑馬線前禮讓行人倡議書。
禮讓斑馬線方案篇十三
斑馬線大家都知道，是用白色油漆刷出來的條紋。因為古時候地是黑的，在上面刷上白色條紋，會讓人想到一種動——斑馬。因此人們就叫這種線為斑馬線。
斑馬線也叫人行道，每當(dāng)綠燈亮起時，人們必須確定安全后，才可以到達(dá)對面。
我們的故鄉(xiāng)——磐安現(xiàn)在明確規(guī)定——馬路共有四個車道，每當(dāng)有行人要通過時，要前進(jìn)的車子必須停下來，讓行人先走。當(dāng)行人走到第二車道時，第一車道的車子方可通過；當(dāng)行人走到第三車道時，第一第二車道的車子可以通過；等行人到達(dá)對面時，所有車道上的車子都可以通過了。
禮讓斑馬線，很容易發(fā)生爭執(zhí)。我就碰到過一次，那一次還驚動了警察。
那是在一個星期六的下午，我和媽媽去磐安買東西的時候。突然，前面有人吵架了。一問才知道，原來是因為轎車車主嫌出租車車主開的太慢了，所以兩個人吵了起來。出租車師傅委屈地向警察叔叔說：警察同志，我是因為看見一個老奶奶要過馬路，就讓他先過了，結(jié)果他就跑過來罵了我一頓，我氣不過，就罵了回去。轎車車主怕惹出什么事端，于是對警察叔叔說：“警察同志??！不好意思，我是外省人，到這里來度假的。所以不知道這里的規(guī)矩，請您寬容寬容。”
這樣類似的事情還有很多，但下面的故事不多見哦！很勵志的哦！
有一次，我看見一個小孩飛快的跑向馬路對面。這時候，一輛大貨車迎面開來。說時遲，那時快。一個大人一把抓住了那個孩子，不然等待他的可能是地獄了。那個大人對那個小孩教育了一番后，小孩不好意思地笑了笑，然后回家了。當(dāng)我后來看見小男孩過馬路時，也會先保證安全再通過。
斑馬線，你時刻提醒著人們，你提醒車主注意行人的安全，你提醒行人要左右看，保證安全。你不單單是幾條線，更像是一位交警叔叔啊！看了這篇作文，大家也許對斑馬線有了新的認(rèn)識吧！最后，奉勸大家一句話“我們應(yīng)該禮讓斑馬線，文明應(yīng)該大家一起來行動！”
斑馬線前禮讓行人倡議書。
禮讓斑馬線方案篇十四
每當(dāng)我在等紅綠燈的時候，耳畔總會響起這樣一首兒歌：“紅燈停，綠燈行。紅燈亮了停一停，綠燈亮了快步走……”小時候，我只是覺得這兒歌很好聽，卻從沒想到它居然會有這么重要的現(xiàn)實意義。
也許在老爺爺?shù)难劾?，汽車不是可怕的“猛獸”，而是隨時可控的.“羔羊”。然而，他卻沒有意識到，自己的行為可能會產(chǎn)生的嚴(yán)重后果——稍有不慎，輕則受傷，重則喪命。(站在行人的角度上講道理)。
也許在有些司機的眼里，自己坐在車上就是安全的。他們一到斑馬線，總是一邊耀武揚威地按著喇叭，一邊則無視行人和其他車輛的存，開著五六十碼以上的速度向前沖去……可他們沒想到的是，他們這樣做，既是不愛護(hù)別人的生命的表現(xiàn)，自己的生命也不保險。要是撞了人，你肯定脫不了干系;要是撞了車，你能保證你每次都撞得贏別人嗎?!
每個人的生命只有一次。因此，不管是行人，還是司機，請遵守交規(guī),禮讓斑馬線——這樣做，既是對他人負(fù)責(zé)，更是對自己負(fù)責(zé)。
禮讓斑馬線方案篇十五
隨著生活水平的提高，私家車急劇增長，人們的出行方式日益便捷。可是人們的文明交通的意識卻似乎停滯不前。禮讓斑馬線早已被寫入道路交通法規(guī)中，但投射到現(xiàn)實生活中去，又有多少人做到了呢?一個城市文明程度如何，斑馬線上略見一斑。
生活中，讓我們習(xí)以為常的是一些缺乏文明駕駛習(xí)慣的車主到了十字路口，爭分奪秒、呼嘯而過，有的甚至到了十字路口加速行駛，這些不文明行為給我們出行造成困難，構(gòu)成了很大的交通隱患，也令城市文明大打折扣，令城市形象蒙塵。
那一次，我與媽媽上街購物?；丶視r，走到一個十字路口，車流涌動，聒噪的鳴笛聲不斷地刺激我們的雙耳，我下意識地伸手捂住耳朵。我和媽媽在路邊站了好幾分鐘，車潮才漸漸緩慢下來，當(dāng)我抬起右腳過斑馬線時，遠(yuǎn)處開來一輛公交車。我默默地收住了腳步，等待司機把車開過去。可出人意料的是公交車吱地在斑馬線前停住了，笑著朝我們擺了擺了手，示意我們過去。我和媽媽微笑著向司機點點頭，媽媽還向司機豎了豎大拇指。正當(dāng)我和媽媽感慨公交司機的素質(zhì)高時，一輛小汽車唰地從我們眼前沖過，我和媽媽被嚇得愣在了馬路中央。一旁拎著菜籃子的老奶奶看不下去了，立即指責(zé)道：這人開車怎么可以這樣啊?要撞到人嘞?？墒?，小汽車早已揚長而去，只留下一股尾氣。
那次過馬路的經(jīng)歷，每次想起來我都心有余悸，如果每個司機都能像那位公交車司機一樣，我們過馬路就不會那么恐慌了。
文明成為一種自覺，斑馬線一定會成為城市文明的風(fēng)景線。
禮讓斑馬線方案篇十六
駕車的人都希望盡早到達(dá)目的地，偏偏卻趕上了讓人惱火的高峰堵車：一條長龍慢慢爬行，好容易到了路口，又變成了紅燈；出租車上的液晶表數(shù)字一個勁地跳，提醒你遲到了……“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分安全；車讓車，讓出一分秩序”，不管你被堵得多難受，遇到該讓的時候，還是要主動讓，急躁地在車流里盲目亂竄只會讓交通更加堵塞。
城市的交通秩序是城市文明程度和市民整體素質(zhì)的體現(xiàn)。文明駕車、文明行路、車人互讓的現(xiàn)象，折射出的是一個城市文明的進(jìn)步程度/。講禮儀的車，在行人面前不會張揚，多了些禮讓意識，少了些霸氣作風(fēng)。講禮儀的行人，也不會破壞規(guī)則，與車搶道。在英國，行人過馬路，即使在沒有紅綠燈的路口也不必緊張地左顧右盼，因為機動車輛避讓行人已成為一種習(xí)慣。還有一種“讓”，是指在享受優(yōu)先時，主動禮讓對方。例如，旁邊有車要換道，主動減速，為對方讓出一段切入距離；在沒有紅綠燈的情形下，行人和機動車在馬路上相遇，禮讓對方先過。
本來只是擦肩而過的路人，彼此沒有溝通和關(guān)聯(lián)，但相互一讓，卻產(chǎn)生了一個短暫的接觸。盡管耽誤了一段時間，卻多了一份感激之情，使人與人的關(guān)系變得親切起來。日久天長，這種禮讓便成為一種習(xí)慣。兩車狹路相逢，當(dāng)你主動靠邊時，發(fā)現(xiàn)對方也已靠邊，向你閃燈禮讓。這時，無論是走的一方，還是等的一方，都會被一種感動滋潤著。
禮讓斑馬線方案篇十七
每當(dāng)我在等紅綠燈的時候，耳畔總會響起這樣一首兒歌：“紅燈停，綠燈行。紅燈亮了停一停，綠燈亮了快步走……”小時候，我只是覺得這兒歌很好聽，卻從沒想到它居然會有這么重要的現(xiàn)實意義。(以歌聲開頭，入題輕松自然；以對比切題，簡潔明了)。
那天，我去上羽毛球課。就在經(jīng)過市政府側(cè)門附近十字路口，靜待綠燈亮起，準(zhǔn)備穿過這條車輛川流不息的路口時，發(fā)生了驚險的一幕。一個手提蔬菜的白發(fā)老爺爺，完全不顧紅綠燈的指示，正慢吞吞地在滾滾車流中穿行。就在我為他捏把冷汗時，一輛汽車突地行駛到他面前，隨之而來的是一陣刺耳的剎車聲。車是停下了，可老爺爺也應(yīng)聲倒在地上?？粗嬷ドw，痛苦的表情，大家的心都吊了起來。很快，交警趕來了，救護(hù)車也呼嘯而來，老爺爺抬上車后，只剩下滿地的蔬菜橫七豎八地躺在路中央（細(xì)節(jié)描寫）……（此段為擺事實）。
也許在老爺爺?shù)难劾?，汽車不是可怕的“猛獸”，而是隨時可控的“羔羊”。然而，他卻沒有意識到，自己的行為可能會產(chǎn)生的嚴(yán)重后果――稍有不慎，輕則受傷，重則喪命。（站在行人的角度上講道理）。
也許在有些司機的眼里，自己坐在車上就是安全的。他們一到斑馬線，總是一邊耀武揚威地按著喇叭，一邊則無視行人和其他車輛的存，開著五六十碼以上的速度向前沖去……可他們沒想到的是，他們這樣做，既是不愛護(hù)別人的生命的表現(xiàn)，自己的生命也不保險。要是撞了人，你肯定脫不了干系；要是撞了車，你能保證你每次都撞得贏別人嗎？?。ㄕ驹谒緳C的角度，從兩個方面講道理）。
每個人的生命只有一次。因此，不管是行人，還是司機，請遵守交規(guī),禮讓斑馬線――這樣做，既是對他人負(fù)責(zé)，更是對自己負(fù)責(zé)。（總結(jié)全文，升華主題，點明寫作目的）。
教師點評：習(xí)作擺事實，講道理，以自己的親身經(jīng)歷告訴大家，不管是司機也好，行人也好，都要守交規(guī),禮讓斑馬線，這樣既是對自己，也是對別人負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。
斑馬線前禮讓行人倡議書。
禮讓斑馬線方案篇十八
上周日中午，我到離家不遠(yuǎn)的菜市場買菜，當(dāng)返回至住所斜對面沒有交通信號燈的路口時，一輛接一輛的小汽車、摩托車在幾條車道呼嘯而過。我頂著火辣辣的秋陽站在斑馬線上等了好幾分鐘，如潮的車流才稍稍緩和下來。
當(dāng)看到左方向來車至少相隔幾十米遠(yuǎn)時，我便邁步過馬路?？蓜傂凶咧谅分醒霑r，斜對面一輛日式吉普車便朝我行走的車道來勢洶洶地斜轉(zhuǎn)過來。此時，左方向那輛小汽車又已疾馳到我的身后，使得我進(jìn)也不是，退也不是，只好站在原地，待那耀武揚威的吉普車轉(zhuǎn)過彎來駛離之后才繼續(xù)前行。
斑馬線，又稱人行橫道線，是行人穿越馬路時的綠色通道。在人流量較多的地方和十字路口，交警部門都設(shè)置了斑馬線，以維護(hù)安全有序的道路交通環(huán)境?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：“機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行?！边@一法律條文體現(xiàn)了以人為本的原則。
然而，在現(xiàn)實社會生活中，許多機動車駕駛員尤其是汽車駕駛員漠視法律、漠視這條生命線。他們在享受現(xiàn)代物質(zhì)文明的同時，精神卻很不文明，在斑馬線上非但不按規(guī)定減速避讓行人，反而毫無顧忌地鳴著喇叭加速前行。早在十幾年前，我所在地就明文禁止機動車在城區(qū)鳴放喇叭，可是機動車的喇叭聲仍在斑馬線上不絕于耳。
禮讓斑馬線，雖然這是個老話題，但作為一個常常步行的人，我還是有話想說，有話要說，對于行人路過沒有交通信號燈的斑馬線時那種無奈、那種恐懼、那種不被人尊重的憤慨心境，似乎有不吐不快的感覺。在拿到汽車駕駛證前，我平時上下班或買菜購物，很多時候都是步行往返。為支持環(huán)保，也為了健身，即使成了有車一族后，節(jié)假日不用趕時間上班，外出辦事或購物能夠在半小時內(nèi)到達(dá)的我都堅持步行。從家里到單位需經(jīng)過六個沒有交通信號燈的路口，從家里到菜市場需經(jīng)過五個沒有交通信號燈的路口，這些路口雖設(shè)有斑馬線，可我極少能夠享受斑馬線上行人應(yīng)有的禮遇。好些時候，我看到順方向來車還相隔很遠(yuǎn)，便準(zhǔn)備邁步過馬路，而那些機動車便“嘀嘀嘀”地鳴喇叭，并以五六十邁的速度呼嘯而來;時常就算已行走至斑馬線的中央，而來車仍不減速，使卡在車流中的我擔(dān)驚受怕、進(jìn)退維谷;有時未帶雨具出門，又在步行中突然遇到下雨，過馬路時便期盼那些機動車能停一停、讓一讓，而現(xiàn)實總是你淋你的雨、他開他的車，不濺你一身污水，你就夠幸運的了。
平時，還常?？匆娨恍C動車逆行在斑馬線上。有次，我就險些在斑馬線上被逆行而來的摩托車撞倒。那是幾個月前的一個下午，我到當(dāng)?shù)仉娨曆莶d參加會議，想到從家里步行到會場也不過二十來分鐘，于是便步行去開會。當(dāng)散會后返回至一條只亮黃燈的右轉(zhuǎn)彎車道的斑馬線前時，我只顧觀察左方向有無來車，當(dāng)確認(rèn)無來車后便一邊注視左方向一邊過馬路?？芍贿~了幾步，“嘎吱”一聲，一輛逆行而來的摩托車在我身旁右側(cè)剎停。頓時，我直冒冷汗，心想如果那騎摩托車逆行的年輕女子未及時把車剎停，就會把我撞倒。
更讓我感到寒心的是，上年年初的一天，從當(dāng)?shù)匦滦姓行拈_會返回途經(jīng)一個從南向東、從南向北、從南向西同時亮綠燈的十字路口時，坐在車上的我看見一位白發(fā)蒼蒼且駝著背的大伯拄著拐杖站在從南向北的斑馬線上，而從南向西的汽車、摩托車密密麻麻地把他夾在路中央，沒有一輛車減速或停下來避讓一下。霎時，我的'心好像被針扎了一下，仿佛聽見一位弱者在聲嘶力竭地呼喚社會的文明。
看見這一冷漠場景后的第三天，心里仍很氣憤的我寫了《善待斑馬線》的帖子發(fā)到我現(xiàn)居地和家鄉(xiāng)的論壇上，以此呼吁駕車的壇友從我做起，善待生命、善待斑馬線。
我們知道，在道路通行中，對于機動車駕駛員來說，行人尤其是老弱病殘幼等群體的行人無疑是弱者。而對于弱者，古人就存有憐憫之心?！盀槭蟪Ａ麸垼瑧z蛾不點燈”，這不僅僅昭示著古人對動植物的保護(hù)，更深的寓意在于勸導(dǎo)人們憐愛弱者、保護(hù)弱者。
由于斑馬線這一行人穿越馬路時的安全線并不安全，使得附近一些小學(xué)在學(xué)生上放學(xué)時段，要派出教職員工在學(xué)校門前的斑馬線上護(hù)送孩子們過馬路;又由于好些機動車的霸道，使得許多行人都習(xí)慣了在斑馬線前避讓機動車。時常我駕車在沒有交通信號燈的斑馬線前停下車來避讓行人，行人仍不敢邁步，就是一個例證。
斑馬線，是承載了生命權(quán)的一種標(biāo)識，能夠直觀地衡量一個地區(qū)的文明程度。柏楊先生曾說：“判斷一個國家是文明抑或是野蠻，只要看他們的車輛對斑馬線、對紅綠燈的尊敬程度，馬上就可得出結(jié)論?！庇纱耍页Ｏ氚唏R線就像一面哈哈鏡，橫行霸道的人在這面哈哈鏡前，映照出的是其扭曲的靈魂。有時外出觀光，見到那密密麻麻見廟燒香，見佛磕頭的人群，我就突發(fā)奇想：要是這些人中的駕車者，能以敬畏神靈之心敬畏斑馬線上的生命該多好!
斑馬線上機動車鳴喇叭與行人爭道，折射出人們公民意識的淡薄和社會公德心的低下，這不能不說是五千年文明古國的悲哀!其實，我們在斑馬線上讓一讓、停一停，并不會耽誤我們什么，況且生命與時間相比、生命與物質(zhì)相比，生命永遠(yuǎn)是擺在第一位的。因此漠視交通法規(guī)、漠視斑馬線上的行人、漠視生命，也是對自己人格的踐踏、對自己生命的踐踏!
禮讓斑馬線方案篇一
“禮讓斑馬線，文明我先行?！遍_車時，各讓一步，對他人對自己都有好處。只有做到車讓人，人讓車才能讓更多的人免遭不幸。這不僅要從自己做起，也要從身邊做起。親身經(jīng)歷的一件事讓我深深的記住了這一句話。
太陽下山了，它用和藹的笑臉召喚著孩子們回家。我走在放學(xué)回家的路上，穿過一條條街道，正要過最后一條街時，令人心驚肉跳的事情發(fā)生了。我呆呆地站在斑馬線路口，等著行駛的車輛都過完了，便走到斑馬線上，當(dāng)我走到中間時，一個黑影向我飛奔而來，仔細(xì)一看，原來是一位叔叔騎著電瓶車。我原以為那位叔叔會停下來的，但并不是，他竟然直奔我而來！我被嚇得愣住了，站在斑馬線上一動不動，那輛電瓶車就我身邊呼嘯而過！我望著他遠(yuǎn)去的身影，老半天才回過神來，急忙跑回了家！
回到家后，仔細(xì)想想這件事，心有余悸。那位叔叔太漠視交通規(guī)則了，看到斑馬線上有行人必須馬上停下，讓行人先通過，才能繼續(xù)行駛，這一次幸好沒被撞上，不然小命不保?。⊥瑢W(xué)們，經(jīng)過這一次深刻的教訓(xùn)，以后不管搭乘誰的車，遇到斑馬線都應(yīng)該及時提醒駕駛員避讓斑馬線上的行人。“禮讓斑馬線，文明我先行?！边@句話深深地印在了我的心上！
斑馬線前禮讓行人倡議書。
禮讓斑馬線方案篇二
每一處有紅綠燈的地方都有斑馬線，斑馬線，是人行通道，也是行人的生命線。在斑馬線這里，發(fā)生了很多的事情，讓我無法忘記的是11月10號那天。
那是一個風(fēng)和日麗的一天，3點整的時候，在紅綠燈那里，有一輛大卡車駛過，對面又是綠燈，按常理來，這輛大卡車可以按原速行駛，但是，那輛大卡車的司機卻來了一個急剎車，把車上的貨物搞得暈頭轉(zhuǎn)向，車上的人也都東倒西歪，連連斥責(zé)這位司機。這位司機什么話也沒有說，只是等了一會兒，然后對車上的三個人說：“系好安全帶”。司機正準(zhǔn)備向?qū)γ嫘旭倳r，有一個人感到莫名其妙，于是向四周望瞭望，哦！那個人恍然大悟，原來這位司機急剎車是因為有一位年過花甲的老人從斑馬線走過，要不是他來急剎車，真不知道要惹出多少麻煩，嚴(yán)重的話，說不定要償命呢！
真相大白后，車上的所有人都向他投向了贊賞的目光，向他舉起了大拇指。這件事情讓我無法忘記，同時，我想對大家說：遵守交通規(guī)則，文明禮讓斑馬線，車讓人，人讓車，讓出美好和諧的社會！
禮讓斑馬線方案篇三
今天，我起床太晚，值日恐怕要遲到了。我洗漱完畢，趕忙扒了幾口飯，背起書包急忙往學(xué)校趕。
從家到學(xué)校要經(jīng)過一條繁忙的馬路，我三步并作兩步來到馬路旁，只見馬路上汽車一輛緊接著一輛飛奔而過，“快遲到了，怎么辦？”心急火燎的我只能硬著頭皮抬腳踩上了斑馬線。“吱——吱——”一陣急剎車聲，把我嚇出一身冷汗，我一時呆若木雞，動也不敢動。這時，只見最靠前的公交車像按了暫停鍵似的，穩(wěn)穩(wěn)地停在斑馬線前，后面的汽車也緩緩有序地停下。公交車司機叔叔微笑地朝過路的人們揮了揮手，示意我和行人先過馬路。我如釋重負(fù)趕緊走上斑馬線，同行的一位推著嬰兒車的媽媽邊走邊豎起拇指，向司機叔叔表示感謝，我朝司機叔叔微微一笑，紅著臉朝學(xué)校奔去。
我準(zhǔn)時到了學(xué)校，司機叔叔文明禮讓的行為在我心底留下了深深的烙印。我要向司機叔叔學(xué)習(xí)，為廈門的文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力。我也要檢討今天的莽撞行為，今后合理安排好自己的出行時間。
禮讓斑馬線方案篇四
“紅燈停，綠燈行......”這是一首童謠回響在我的耳畔。小時候，我只是覺得這是一首輕快動人的兒歌；現(xiàn)在，我發(fā)現(xiàn)這首歌竟然有十分巨大的現(xiàn)實意義。在當(dāng)今這個十分繁忙的社會，交通也隨之越來越發(fā)達(dá)，這也使交通事故越來越平凡，去年全世界交通事故死亡人數(shù)就為50萬人，而中國高居第一，我們一定要遵守交通法規(guī)。我們還是談?wù)勛詈唵蔚亩Y讓斑馬線吧。
記得那是星期二的早晨，我正提著早飯興致勃勃地往學(xué)校走。忽然，我的眼睛看見了一個亂跑的小孩子，心也被揪了起來。那是個6歲左右的小男孩，身邊沒家長他正一個人走過川流不息的馬路，我擔(dān)心極了，眼睛被磁鐵石吸住了似的一刻不離地緊緊盯著他。他就要走到另一頭了，我心中的大石頭快要放下時，一輛車從那個男孩身前正要駛過，他好像什么也沒看見，還是自顧自地走著，眼看著車離那個男孩越來越近了，我害怕地閉上了眼睛，“嘩——”的一聲，那輛車拐了一個彎從孩子身前開過去，那孩子跌坐到了地上，但總算有驚無險。
所以，為了我們寶貴的生命，為了我們親愛的爸爸媽媽，在生活中我們定要時時刻刻遵守交通規(guī)則！
禮讓斑馬線方案篇五
我生活在一個普普通通的小鎮(zhèn)上。這里沒有大城市的整潔和美麗，更沒有大城市的摩登和繁華。這里很普通，但這里和大城市一樣，有一個很神奇的東西——斑馬線。斑馬線提醒我們要遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序，珍惜生命，安全出行。有了它，我們的生命安全得到了保障；有了它，我們的未來更加美好，有了它，這個世界更加的幸福和充滿希望！我慶幸我們擁有了斑馬線，我更加深深的感謝為人類的安全付出努力的人們！正是他們的無數(shù)次的辛勤嘗試和試驗，才有了斑馬線的誕生，來造福全人類！
斑馬線，學(xué)名為人行橫道線，早在古羅馬時代，意大利龐貝市的一些街道上，就出現(xiàn)了跳石，作為指示人通過的標(biāo)志。行人可以踩著跳石穿過馬路，而跳石剛好在馬車的兩個輪子中間，馬車可以安全通過。19世紀(jì)出現(xiàn)了速度及其危險性都超過了馬車的汽車。跳石以已與此不相適應(yīng)了。經(jīng)過多次試驗，于19世紀(jì)50年代初在英國倫敦的街道上，首先出現(xiàn)了當(dāng)今這種橫格狀的人行橫道線，這一道道赫然醒目的橫線，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。斑馬線規(guī)定行人橫過街道時，只能走人行橫道，司機駕駛汽車看到這條條白線時，會自動減速緩行或停下，讓行人安全通過。這就是第一條人行橫道線的由來。從它出現(xiàn)到現(xiàn)在，對指示車輛、行人在街道上有秩序的行進(jìn)和停止，對減少交通事故和保護(hù)人身安全起了很大的作用。斑馬線，我的朋友，使我們受益終身。
斑馬線還有多種功能。首先，斑馬線有約束保護(hù)功能，可以保障我們的生命安全。交通法第四十七條：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號燈的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。在斑馬線面前不僅行人要遵守交通規(guī)則，要正確地走在斑馬線上，不能任意闖紅燈；而且汽車更要自覺遵守先讓行人的規(guī)則，不能與行人搶時間。我們經(jīng)?？吹剑盒腥藗冇行蛲ㄟ^人行橫道，而一輛輛轎車在距離斑馬線30米左右就踩下剎車，穩(wěn)穩(wěn)停在斑馬線跟前。等行人安然無恙地過完馬路后，轎車們才緩緩開動，向前駛?cè)?。它使人們深信，只要正確地行走在斑馬線上，人們就應(yīng)當(dāng)是安全的，真正受到法律和交通規(guī)則的保護(hù)。
斑馬線還有其他更多的功能和作用。如社會管理的功能與作用、廣告的功能與作用、美化的功能與作用等。斑馬線主要是保護(hù)行人的作用。行人走在斑馬線上時具有優(yōu)先通過權(quán)，機動車輛必須給行人讓道（但是在我國部分城市這一點做的是非常不好的）機動車通過斑馬線時必須減速確保安全的情況下方可通過。一般斑馬線會出現(xiàn)在具有過往行人的路口。
當(dāng)然，我們?nèi)祟愐矎臎]有停止追求完美的腳步。
上個月，我姑姑從廣西回來看望爺爺奶奶。她興奮地告訴我們：他們廣西廣西第一條3d斑馬線亮相柳州市的“禮讓斑馬線”文明示范路—桂中大道。我好奇地，什么是3d斑馬線??？姑媽耐心地給我解釋：“3d斑馬線是用預(yù)成型反光標(biāo)帶直接在原有普通斑馬線上施劃，主要成份是柔韌聚合物，由白色長方形、藍(lán)色平行四邊形、黃色菱形等三部分配合起來，共同組成一道長5米，寬40厘米具有三維立體效果的斑馬線，距離該斑馬線約30米處還有三個注意行人標(biāo)識，提醒駕駛?cè)藴p速慢行，避讓行人。3d斑馬線就像地面上突起的長方體三維畫面，非常醒目，立體效果非常逼真！”路過的市民頻頻稱好，紛紛點贊。聽了姑媽的話，我心里癢癢的，真恨不得立刻飛到那里親自體驗一下。
過馬路，走斑馬線，但是天氣不好的時候，往往容易發(fā)生交通事故。近日，俄羅斯設(shè)計師alexeychugunnikov設(shè)計出了智能斑馬線，路人通過時踩踏會變紅色，及時提醒駕駛員，無人通過時發(fā)白色的光，且可以自給自足蓄電。尤其適合能見度不佳的霧霾天氣。智能斑馬線可以讓行人和駕駛員輕松的觀察到斑馬線，走在這樣的人行橫道上，肯定有種穿越時空的感覺吧！
斑馬線，讓我們的生命更加安全；“禮讓”，讓我們收獲更多感動！遵守交通規(guī)則，是對生命的尊重！我們不僅僅要必須遵守的交通規(guī)則，要時刻把‘禮讓’放在心上，才能讓我們的出行環(huán)境更加安全。在斑馬線上畫上一個愛心，讓它的傳遞永無止境吧。
禮讓斑馬線方案篇六
禮讓是我們中華民族的傳統(tǒng)美德，而斑馬線上的禮讓，顯得尤其重要，因為這是對生命的尊重。
斑馬線是生命線，它保障著行人過馬路的安全，但在我們身邊經(jīng)常會看到有些駕駛員不以為然，開車時無視斑馬線的存在，使得生命線變成了奪命線。
以前早高峰上學(xué)時，學(xué)校附近的路口總是車水馬龍，有時候因為各個方向駛來的車輛互不相讓，堵得水泄不通。每天早上我和媽媽通過路口的時候，總是要小心翼翼，雖然是綠燈，但由于路口已經(jīng)亂成了一鍋粥，紅綠燈已經(jīng)成為了擺設(shè)，來往車輛經(jīng)常性地不管不顧徑直從我們身邊穿過，嚇得我手心直冒汗，那些司機們卻狂按喇叭，一副不耐煩的樣子。
自從太倉實行了斑馬線禮讓行人的新規(guī)定后，我現(xiàn)在過斑馬線時倍增，不再像以前那樣提心吊膽。行駛中的車輛總會緩緩?fù)Ｏ聛恚托牡氐却腥送ㄟ^。而我們行人也為司機們著想，不由自主地加快步伐，快速通過斑馬線，縮短他們的等待時間，大家互相謙讓，一派和諧景象。
禮讓一小步，文明一大步。從我做起，尊重生命，禮讓斑馬線，做一個合格的文明人！
禮讓斑馬線方案篇七
上帝給每一個人都只有一條生命，不會多給任何一個人一次，而在當(dāng)今這個十分繁忙的社會，交通也隨之越來越發(fā)達(dá)，這也使交通事故越來越平凡，去年全世界交通事故死亡人數(shù)就為50萬人，而中國高居第一，我們一定要遵守交通法規(guī)。
本片是我國近幾年來較為大型青少年教育電影，它從多個方面，清晰地闡述了現(xiàn)在中國的交通安全弊端，也從多個角度來看待交通事故的殘忍和悲壯，也深刻反映出交通事故害人害己，給雙方家庭流下了無法挽回的災(zāi)難，也很直白，很現(xiàn)實地告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，否則后果不堪設(shè)想。
本片一開始給人一種安詳?shù)母杏X，和往常無異，但是卻用卡車司機牛能的一些不良開車行為，真實地向我們反映了開車所要避免的一些行為，比如：疲勞駕駛，超載行駛，開車吃東西等。這些我們平時不注意的小事，有可能就會讓幾個幸福的家庭支離破碎。向我爸爸開車時有時也會不系安全帶，但現(xiàn)在我看他是不得不系了，因為交通安全實在是太重要了，本片導(dǎo)演就用牛能的事例活生生地告訴我們，交通安全的背后就是死神，我們?nèi)绻灰陨碜鲃t，那么死神就會自然找上門來。
禮讓斑馬線方案篇八
“這是心的呼喚，這是愛的奉獻(xiàn)。只要人人都獻(xiàn)出一點愛，世界將變成美好的人間……”。每當(dāng)我聽到這首歌，便會想起那個下午，讓我終生難忘的一幕。
那是一個平常的下午，我照例放學(xué)回家。爺爺騎著電瓶車載著我，駛到一條馬路旁準(zhǔn)備過馬路，這時一個老奶奶進(jìn)入了我的視線，只見她走得搖搖晃晃，仿佛隨時就要跌倒似的。路口旁綠燈亮了，老奶奶弓著背低著頭顫顫巍巍地往前走，可是當(dāng)她走到斑馬線一半的路時，交通指示綠燈突然變成了禁行紅燈。老奶奶不知所措地站在路中間，看看這邊，又看看那邊。然而汽車司機們正在加大油門，準(zhǔn)備快速往前開了。
這時，一位警察叔叔急忙跑過來，一邊左手扶住老奶奶，一邊右手拿著口哨使勁地吹，“嘟嘟，嘟嘟嘟”，仿佛在說，“等一下，請等一下”。汽車司機們見狀紛紛停車，按響喇叭鳴笛，向那位警察叔叔豎起大拇指致敬。
這情形構(gòu)成了一道人與人之間友愛、文明、和諧的美麗風(fēng)景線，讓我感慨萬千。想到這兒，我不禁心中又唱起了那首歌：“只要人人都獻(xiàn)出一點愛，世界將變成美好人間！”
禮讓斑馬線方案篇九
有一天，我和外婆正在經(jīng)過斑馬線，看到不遠(yuǎn)外駛來一輛6路公交車，我和外婆想等公交車開過再走，便停了下來，出乎意料的是：公交車在我們面前停了下來，車上的駕駛員叔叔對我們擺了擺手，示意我們先過去，我對叔叔說了聲謝謝，便拉著外婆快步走過了斑馬線。
這件事深深在烙在我的腦海里，我國交通一直很擁護(hù)，經(jīng)常出現(xiàn)堵塞、撞車的現(xiàn)象，嚴(yán)重的時候還導(dǎo)致死亡。如果每個開車的人都能像這位叔叔一樣，做到文明禮讓，我們行人能自覺遵守交通規(guī)則，那么，我們就能生活在一個安全的環(huán)境中了。
讓我們都從最簡單的做起：禮讓斑馬線吧!
禮讓斑馬線方案篇十
我住在十字路口，身穿白色條紋衣服，行人過馬路時，從我身上走過。沒錯，我就是斑馬線。我從出生到現(xiàn)在，見證了人們行為的變化。
在過去的時候，行人要過馬路，根本無視我的存在，橫著，豎著，斜著，想怎么穿馬路就怎么穿。我經(jīng)常會看見行人因為沒有走斑馬線而發(fā)生一起起交通事故，看到一個個危險鏡頭，我的心都快蹦到嗓子眼兒了。
逐漸地，人們過馬路都走斑馬線了，我總算舒了口氣。但是車子卻沒有禮讓行人，車子快到我身邊時，不僅不減速，還會一腳油門，從我身上飛馳而過。
這兩年，車子在接近我時，開始禮讓行人了，行人也會配合著快快從我身上走過。但是有些人，不緊不慢地走在我身上，還在低頭瀏覽手機。我真想給他一個提醒，但無奈我不會開口說話。
幾個月前，我頭頂?shù)拇笃聊簧戏牌鹆藙赢嬈?，我看了幾遍才知道原來是《嘉興市文明行為促進(jìn)條例》的小短片。每一天，我身邊都有身穿紅馬甲的志愿者，揮著小黃旗，引導(dǎo)行人和騎車的人遵守交通規(guī)則。
現(xiàn)在，那些讓我擔(dān)心的不文明行為減少了，我也不用時時刻刻為那些在我身邊有不文明行為的人提心吊膽了，我終于可以好好躺在馬路上“休息”了。
禮讓斑馬線方案篇十一
(一)開展“禮讓斑馬線”宣傳教育活動。一是召開動員大會。組織全局干部職工參加“禮讓斑馬線文明伴我行”活動動員大會，傳達(dá)學(xué)習(xí)市縣有關(guān)會議精神;二是組織全局干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《蒼南縣“禮讓斑馬線?文明伴我行”主題實踐活動實施方案》和倡議書;三是機關(guān)全體干部簽署“禮讓斑馬線?文明伴我行”活動承諾書;四是成立領(lǐng)導(dǎo)小組。由陳敬鈺擔(dān)任組長，夏軍高、陳定福擔(dān)任副組長，章曉雪、肖伶俐、陳瑋玲任成員。五是及時在微信公眾平臺宣傳報道“禮讓斑馬線“工作，并對不文明行為予以曝光。
(二)開展“禮讓斑馬線、我為你點贊”文明勸導(dǎo)活動。組織志愿勸導(dǎo)活動，全年各時段有序組織機關(guān)工作人員在示范路段開展文明勸導(dǎo)活動，機關(guān)干部領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則，積極參加志愿服務(wù)活動，對不文明交通行為進(jìn)行勸導(dǎo)和教育。
(三)開展“禮讓斑馬線”示范引領(lǐng)活動。發(fā)動機關(guān)干部職工帶頭爭做禮讓斑馬線的先鋒，積極爭做文明市民、文明車主。通過典型示范引領(lǐng)，帶動全社會形成“禮讓斑馬線、文明我率先”的良好風(fēng)氣。同時，建立相應(yīng)工作機制，內(nèi)部工作人員發(fā)生未按規(guī)定禮讓斑馬線等交通違法行為，一律取消年度評先評優(yōu)資格，并進(jìn)行談話教育，形成長效工作機制。
禮讓斑馬線方案篇十二
對于斑馬線，大家都很熟悉，在道路交通中，斑馬線被稱為生命線。然而，當(dāng)我們佇立十字路口，看著川流不息的車、形形色色的人穿行于斑馬線時，驀然發(fā)現(xiàn)種種不文明行為：有的駕駛員存有僥幸心理，行經(jīng)斑馬線時不減速、不停車讓行；甚至加速搶道，嚇得行人在斑馬線前不敢邁步；有的行人，有的行人無視交通信號燈，一味我行我素，沒完沒了的讓等在斑馬線前的車輛無法通過，甚至在通過斑馬線時玩手機、嬉戲打鬧等，拖延過馬路時間。這些行為令我們感慨萬千。正是這些無意識的行為，釀造了一起起慘不忍睹的斑馬線上的交通事故。
禮讓斑馬線，看似簡單，其實不易。如果駕駛員和行人都能對斑馬線心存敬畏，駕駛員能摒棄無視法律陋習(xí)，行人通過斑馬線時也能遵守秩序，就像禮讓生命一樣禮讓斑馬線，讓斑馬線真正成為生命線，我們將共同繪制一幅暢通安全、和諧交通的藍(lán)圖！所以，我向全體同學(xué)和老師發(fā)出倡議：
一、崇尚禮讓，做一個文明駕駛的示范者。
文明駕駛，樹立良好的禮讓意識，在斑馬線前堅持做到“三個必須”：必須提前減速，做好讓行準(zhǔn)備;當(dāng)有行人通過斑馬線時，必須停車讓行;當(dāng)無行人通過斑馬線時，必須低速通過，讓斑馬線真正成為安全的生命線。
二、帶頭禮讓，做一個文明行車的踐行者。
不搶闖信號，不爭道搶道，不占道亂停，在斑馬線前主動禮讓、帶頭禮讓，非機動車和行人遵章守法，不在馬路上追逐嬉戲、打鬧。通過路口或者橫過道路，走斑馬線，遵守信號燈，不隨意亂穿馬路。當(dāng)機動車斑馬線前停車讓行時，抓緊時間快速通過。
三、熱心公益，做一個志愿服務(wù)的參與者。
主動參與文明交通公益活動，積極參與“禮讓斑馬線”活動，宣傳交通法規(guī)，倡導(dǎo)文明禮讓，勸阻交通不文明行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車。
禮讓，讓愛先行，從我做起，從現(xiàn)在做起！
斑馬線前禮讓行人倡議書。
禮讓斑馬線方案篇十三
斑馬線大家都知道，是用白色油漆刷出來的條紋。因為古時候地是黑的，在上面刷上白色條紋，會讓人想到一種動——斑馬。因此人們就叫這種線為斑馬線。
斑馬線也叫人行道，每當(dāng)綠燈亮起時，人們必須確定安全后，才可以到達(dá)對面。
我們的故鄉(xiāng)——磐安現(xiàn)在明確規(guī)定——馬路共有四個車道，每當(dāng)有行人要通過時，要前進(jìn)的車子必須停下來，讓行人先走。當(dāng)行人走到第二車道時，第一車道的車子方可通過；當(dāng)行人走到第三車道時，第一第二車道的車子可以通過；等行人到達(dá)對面時，所有車道上的車子都可以通過了。
禮讓斑馬線，很容易發(fā)生爭執(zhí)。我就碰到過一次，那一次還驚動了警察。
那是在一個星期六的下午，我和媽媽去磐安買東西的時候。突然，前面有人吵架了。一問才知道，原來是因為轎車車主嫌出租車車主開的太慢了，所以兩個人吵了起來。出租車師傅委屈地向警察叔叔說：警察同志，我是因為看見一個老奶奶要過馬路，就讓他先過了，結(jié)果他就跑過來罵了我一頓，我氣不過，就罵了回去。轎車車主怕惹出什么事端，于是對警察叔叔說：“警察同志??！不好意思，我是外省人，到這里來度假的。所以不知道這里的規(guī)矩，請您寬容寬容。”
這樣類似的事情還有很多，但下面的故事不多見哦！很勵志的哦！
有一次，我看見一個小孩飛快的跑向馬路對面。這時候，一輛大貨車迎面開來。說時遲，那時快。一個大人一把抓住了那個孩子，不然等待他的可能是地獄了。那個大人對那個小孩教育了一番后，小孩不好意思地笑了笑，然后回家了。當(dāng)我后來看見小男孩過馬路時，也會先保證安全再通過。
斑馬線，你時刻提醒著人們，你提醒車主注意行人的安全，你提醒行人要左右看，保證安全。你不單單是幾條線，更像是一位交警叔叔啊！看了這篇作文，大家也許對斑馬線有了新的認(rèn)識吧！最后，奉勸大家一句話“我們應(yīng)該禮讓斑馬線，文明應(yīng)該大家一起來行動！”
斑馬線前禮讓行人倡議書。
禮讓斑馬線方案篇十四
每當(dāng)我在等紅綠燈的時候，耳畔總會響起這樣一首兒歌：“紅燈停，綠燈行。紅燈亮了停一停，綠燈亮了快步走……”小時候，我只是覺得這兒歌很好聽，卻從沒想到它居然會有這么重要的現(xiàn)實意義。
也許在老爺爺?shù)难劾?，汽車不是可怕的“猛獸”，而是隨時可控的.“羔羊”。然而，他卻沒有意識到，自己的行為可能會產(chǎn)生的嚴(yán)重后果——稍有不慎，輕則受傷，重則喪命。(站在行人的角度上講道理)。
也許在有些司機的眼里，自己坐在車上就是安全的。他們一到斑馬線，總是一邊耀武揚威地按著喇叭，一邊則無視行人和其他車輛的存，開著五六十碼以上的速度向前沖去……可他們沒想到的是，他們這樣做，既是不愛護(hù)別人的生命的表現(xiàn)，自己的生命也不保險。要是撞了人，你肯定脫不了干系;要是撞了車，你能保證你每次都撞得贏別人嗎?!
每個人的生命只有一次。因此，不管是行人，還是司機，請遵守交規(guī),禮讓斑馬線——這樣做，既是對他人負(fù)責(zé)，更是對自己負(fù)責(zé)。
禮讓斑馬線方案篇十五
隨著生活水平的提高，私家車急劇增長，人們的出行方式日益便捷。可是人們的文明交通的意識卻似乎停滯不前。禮讓斑馬線早已被寫入道路交通法規(guī)中，但投射到現(xiàn)實生活中去，又有多少人做到了呢?一個城市文明程度如何，斑馬線上略見一斑。
生活中，讓我們習(xí)以為常的是一些缺乏文明駕駛習(xí)慣的車主到了十字路口，爭分奪秒、呼嘯而過，有的甚至到了十字路口加速行駛，這些不文明行為給我們出行造成困難，構(gòu)成了很大的交通隱患，也令城市文明大打折扣，令城市形象蒙塵。
那一次，我與媽媽上街購物?；丶視r，走到一個十字路口，車流涌動，聒噪的鳴笛聲不斷地刺激我們的雙耳，我下意識地伸手捂住耳朵。我和媽媽在路邊站了好幾分鐘，車潮才漸漸緩慢下來，當(dāng)我抬起右腳過斑馬線時，遠(yuǎn)處開來一輛公交車。我默默地收住了腳步，等待司機把車開過去。可出人意料的是公交車吱地在斑馬線前停住了，笑著朝我們擺了擺了手，示意我們過去。我和媽媽微笑著向司機點點頭，媽媽還向司機豎了豎大拇指。正當(dāng)我和媽媽感慨公交司機的素質(zhì)高時，一輛小汽車唰地從我們眼前沖過，我和媽媽被嚇得愣在了馬路中央。一旁拎著菜籃子的老奶奶看不下去了，立即指責(zé)道：這人開車怎么可以這樣啊?要撞到人嘞?？墒?，小汽車早已揚長而去，只留下一股尾氣。
那次過馬路的經(jīng)歷，每次想起來我都心有余悸，如果每個司機都能像那位公交車司機一樣，我們過馬路就不會那么恐慌了。
文明成為一種自覺，斑馬線一定會成為城市文明的風(fēng)景線。
禮讓斑馬線方案篇十六
駕車的人都希望盡早到達(dá)目的地，偏偏卻趕上了讓人惱火的高峰堵車：一條長龍慢慢爬行，好容易到了路口，又變成了紅燈；出租車上的液晶表數(shù)字一個勁地跳，提醒你遲到了……“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分安全；車讓車，讓出一分秩序”，不管你被堵得多難受，遇到該讓的時候，還是要主動讓，急躁地在車流里盲目亂竄只會讓交通更加堵塞。
城市的交通秩序是城市文明程度和市民整體素質(zhì)的體現(xiàn)。文明駕車、文明行路、車人互讓的現(xiàn)象，折射出的是一個城市文明的進(jìn)步程度/。講禮儀的車，在行人面前不會張揚，多了些禮讓意識，少了些霸氣作風(fēng)。講禮儀的行人，也不會破壞規(guī)則，與車搶道。在英國，行人過馬路，即使在沒有紅綠燈的路口也不必緊張地左顧右盼，因為機動車輛避讓行人已成為一種習(xí)慣。還有一種“讓”，是指在享受優(yōu)先時，主動禮讓對方。例如，旁邊有車要換道，主動減速，為對方讓出一段切入距離；在沒有紅綠燈的情形下，行人和機動車在馬路上相遇，禮讓對方先過。
本來只是擦肩而過的路人，彼此沒有溝通和關(guān)聯(lián)，但相互一讓，卻產(chǎn)生了一個短暫的接觸。盡管耽誤了一段時間，卻多了一份感激之情，使人與人的關(guān)系變得親切起來。日久天長，這種禮讓便成為一種習(xí)慣。兩車狹路相逢，當(dāng)你主動靠邊時，發(fā)現(xiàn)對方也已靠邊，向你閃燈禮讓。這時，無論是走的一方，還是等的一方，都會被一種感動滋潤著。
禮讓斑馬線方案篇十七
每當(dāng)我在等紅綠燈的時候，耳畔總會響起這樣一首兒歌：“紅燈停，綠燈行。紅燈亮了停一停，綠燈亮了快步走……”小時候，我只是覺得這兒歌很好聽，卻從沒想到它居然會有這么重要的現(xiàn)實意義。(以歌聲開頭，入題輕松自然；以對比切題，簡潔明了)。
那天，我去上羽毛球課。就在經(jīng)過市政府側(cè)門附近十字路口，靜待綠燈亮起，準(zhǔn)備穿過這條車輛川流不息的路口時，發(fā)生了驚險的一幕。一個手提蔬菜的白發(fā)老爺爺，完全不顧紅綠燈的指示，正慢吞吞地在滾滾車流中穿行。就在我為他捏把冷汗時，一輛汽車突地行駛到他面前，隨之而來的是一陣刺耳的剎車聲。車是停下了，可老爺爺也應(yīng)聲倒在地上?？粗嬷ドw，痛苦的表情，大家的心都吊了起來。很快，交警趕來了，救護(hù)車也呼嘯而來，老爺爺抬上車后，只剩下滿地的蔬菜橫七豎八地躺在路中央（細(xì)節(jié)描寫）……（此段為擺事實）。
也許在老爺爺?shù)难劾?，汽車不是可怕的“猛獸”，而是隨時可控的“羔羊”。然而，他卻沒有意識到，自己的行為可能會產(chǎn)生的嚴(yán)重后果――稍有不慎，輕則受傷，重則喪命。（站在行人的角度上講道理）。
也許在有些司機的眼里，自己坐在車上就是安全的。他們一到斑馬線，總是一邊耀武揚威地按著喇叭，一邊則無視行人和其他車輛的存，開著五六十碼以上的速度向前沖去……可他們沒想到的是，他們這樣做，既是不愛護(hù)別人的生命的表現(xiàn)，自己的生命也不保險。要是撞了人，你肯定脫不了干系；要是撞了車，你能保證你每次都撞得贏別人嗎？?。ㄕ驹谒緳C的角度，從兩個方面講道理）。
每個人的生命只有一次。因此，不管是行人，還是司機，請遵守交規(guī),禮讓斑馬線――這樣做，既是對他人負(fù)責(zé)，更是對自己負(fù)責(zé)。（總結(jié)全文，升華主題，點明寫作目的）。
教師點評：習(xí)作擺事實，講道理，以自己的親身經(jīng)歷告訴大家，不管是司機也好，行人也好，都要守交規(guī),禮讓斑馬線，這樣既是對自己，也是對別人負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。
斑馬線前禮讓行人倡議書。
禮讓斑馬線方案篇十八
上周日中午，我到離家不遠(yuǎn)的菜市場買菜，當(dāng)返回至住所斜對面沒有交通信號燈的路口時，一輛接一輛的小汽車、摩托車在幾條車道呼嘯而過。我頂著火辣辣的秋陽站在斑馬線上等了好幾分鐘，如潮的車流才稍稍緩和下來。
當(dāng)看到左方向來車至少相隔幾十米遠(yuǎn)時，我便邁步過馬路?？蓜傂凶咧谅分醒霑r，斜對面一輛日式吉普車便朝我行走的車道來勢洶洶地斜轉(zhuǎn)過來。此時，左方向那輛小汽車又已疾馳到我的身后，使得我進(jìn)也不是，退也不是，只好站在原地，待那耀武揚威的吉普車轉(zhuǎn)過彎來駛離之后才繼續(xù)前行。
斑馬線，又稱人行橫道線，是行人穿越馬路時的綠色通道。在人流量較多的地方和十字路口，交警部門都設(shè)置了斑馬線，以維護(hù)安全有序的道路交通環(huán)境?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：“機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行?！边@一法律條文體現(xiàn)了以人為本的原則。
然而，在現(xiàn)實社會生活中，許多機動車駕駛員尤其是汽車駕駛員漠視法律、漠視這條生命線。他們在享受現(xiàn)代物質(zhì)文明的同時，精神卻很不文明，在斑馬線上非但不按規(guī)定減速避讓行人，反而毫無顧忌地鳴著喇叭加速前行。早在十幾年前，我所在地就明文禁止機動車在城區(qū)鳴放喇叭，可是機動車的喇叭聲仍在斑馬線上不絕于耳。
禮讓斑馬線，雖然這是個老話題，但作為一個常常步行的人，我還是有話想說，有話要說，對于行人路過沒有交通信號燈的斑馬線時那種無奈、那種恐懼、那種不被人尊重的憤慨心境，似乎有不吐不快的感覺。在拿到汽車駕駛證前，我平時上下班或買菜購物，很多時候都是步行往返。為支持環(huán)保，也為了健身，即使成了有車一族后，節(jié)假日不用趕時間上班，外出辦事或購物能夠在半小時內(nèi)到達(dá)的我都堅持步行。從家里到單位需經(jīng)過六個沒有交通信號燈的路口，從家里到菜市場需經(jīng)過五個沒有交通信號燈的路口，這些路口雖設(shè)有斑馬線，可我極少能夠享受斑馬線上行人應(yīng)有的禮遇。好些時候，我看到順方向來車還相隔很遠(yuǎn)，便準(zhǔn)備邁步過馬路，而那些機動車便“嘀嘀嘀”地鳴喇叭，并以五六十邁的速度呼嘯而來;時常就算已行走至斑馬線的中央，而來車仍不減速，使卡在車流中的我擔(dān)驚受怕、進(jìn)退維谷;有時未帶雨具出門，又在步行中突然遇到下雨，過馬路時便期盼那些機動車能停一停、讓一讓，而現(xiàn)實總是你淋你的雨、他開他的車，不濺你一身污水，你就夠幸運的了。
平時，還常?？匆娨恍C動車逆行在斑馬線上。有次，我就險些在斑馬線上被逆行而來的摩托車撞倒。那是幾個月前的一個下午，我到當(dāng)?shù)仉娨曆莶d參加會議，想到從家里步行到會場也不過二十來分鐘，于是便步行去開會。當(dāng)散會后返回至一條只亮黃燈的右轉(zhuǎn)彎車道的斑馬線前時，我只顧觀察左方向有無來車，當(dāng)確認(rèn)無來車后便一邊注視左方向一邊過馬路?？芍贿~了幾步，“嘎吱”一聲，一輛逆行而來的摩托車在我身旁右側(cè)剎停。頓時，我直冒冷汗，心想如果那騎摩托車逆行的年輕女子未及時把車剎停，就會把我撞倒。
更讓我感到寒心的是，上年年初的一天，從當(dāng)?shù)匦滦姓行拈_會返回途經(jīng)一個從南向東、從南向北、從南向西同時亮綠燈的十字路口時，坐在車上的我看見一位白發(fā)蒼蒼且駝著背的大伯拄著拐杖站在從南向北的斑馬線上，而從南向西的汽車、摩托車密密麻麻地把他夾在路中央，沒有一輛車減速或停下來避讓一下。霎時，我的'心好像被針扎了一下，仿佛聽見一位弱者在聲嘶力竭地呼喚社會的文明。
看見這一冷漠場景后的第三天，心里仍很氣憤的我寫了《善待斑馬線》的帖子發(fā)到我現(xiàn)居地和家鄉(xiāng)的論壇上，以此呼吁駕車的壇友從我做起，善待生命、善待斑馬線。
我們知道，在道路通行中，對于機動車駕駛員來說，行人尤其是老弱病殘幼等群體的行人無疑是弱者。而對于弱者，古人就存有憐憫之心?！盀槭蟪Ａ麸垼瑧z蛾不點燈”，這不僅僅昭示著古人對動植物的保護(hù)，更深的寓意在于勸導(dǎo)人們憐愛弱者、保護(hù)弱者。
由于斑馬線這一行人穿越馬路時的安全線并不安全，使得附近一些小學(xué)在學(xué)生上放學(xué)時段，要派出教職員工在學(xué)校門前的斑馬線上護(hù)送孩子們過馬路;又由于好些機動車的霸道，使得許多行人都習(xí)慣了在斑馬線前避讓機動車。時常我駕車在沒有交通信號燈的斑馬線前停下車來避讓行人，行人仍不敢邁步，就是一個例證。
斑馬線，是承載了生命權(quán)的一種標(biāo)識，能夠直觀地衡量一個地區(qū)的文明程度。柏楊先生曾說：“判斷一個國家是文明抑或是野蠻，只要看他們的車輛對斑馬線、對紅綠燈的尊敬程度，馬上就可得出結(jié)論?！庇纱耍页Ｏ氚唏R線就像一面哈哈鏡，橫行霸道的人在這面哈哈鏡前，映照出的是其扭曲的靈魂。有時外出觀光，見到那密密麻麻見廟燒香，見佛磕頭的人群，我就突發(fā)奇想：要是這些人中的駕車者，能以敬畏神靈之心敬畏斑馬線上的生命該多好!
斑馬線上機動車鳴喇叭與行人爭道，折射出人們公民意識的淡薄和社會公德心的低下，這不能不說是五千年文明古國的悲哀!其實，我們在斑馬線上讓一讓、停一停，并不會耽誤我們什么，況且生命與時間相比、生命與物質(zhì)相比，生命永遠(yuǎn)是擺在第一位的。因此漠視交通法規(guī)、漠視斑馬線上的行人、漠視生命，也是對自己人格的踐踏、對自己生命的踐踏!