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車間生產工人工作總結報告多篇篇一
月工作總結，是對過去一個月的工作、學習或思想情況進行回顧、分析、并做出客觀評價的書面材料。下面是分享的生產車間月度工作總結，希望你喜歡。
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產、組裝、發(fā)貨任務。
由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的`事。
2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節(jié)生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
車間生產工人工作總結報告多篇篇二
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兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!
在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業(yè)務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的'項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著“當天的事情，當天做”的原則，對自己所經手的事情負責，更對公司負責。經過20天的車間學習，我能獨立制作我司生產的很多常規(guī)產品，能辨別產品是否合格，知道怎樣做產品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了，這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。
我在工作上的收獲主要有：
1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部門的表格制作;
2、學習了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;
4、基本知道我司業(yè)務跟單這塊的操作流程;
在這期間，工作上的不足主要有：
1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對發(fā)貨和船務這塊還沒有機會操練，整個跟單少了這個環(huán)節(jié)，似乎就不完整了;3.對公司的生產運做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著。
短期內，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。
我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領導滿意。
車間生產工人工作總結報告多篇篇三
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題，現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的設備，避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現(xiàn)在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。
車間生產工人工作總結報告多篇篇四
這一年的時間里，在車間的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，上取得圓滿成功。為了更好地完成，總結經驗，揚長避短，提高的技能，現(xiàn)將情況總結如下：
一、20xx年回顧：
（一）強化形象，提高自身素質。做好本質，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，愛崗敬業(yè)講奉獻。因此，我正確認識自身的和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。
（三）強化職能，做好以及班組長安排下來的各項。中，我注重把握根本，提高水平。在這一年里，遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把圓滿完成。
二、方法及配合。
（一）作為老員工，要起到帶頭作用，在和生活方面都做好，學會新的任務，教會新來員工，把車間這個大集體的做到更好。雖然同事們的積極性很高，但有時分內的都還沒有做好，就去做另外的，又或者去進行另外一項操作，顯得有些雜亂。因此，在以后的中，自身要分清主次，在做好本職的同時，于負責的態(tài)度，各抒己見，找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成，否則放下手中未完成的而去做其他的，無形中降低車間的效率。
（二）溝通和交流也極為重要。中溝通交流好了，才能讓其他人更好的理解在協(xié)作的時候需要做些什么，需要怎么做，從而達到最默契的配合。如果存在了問題，也應該本著對負責，對負責的太度，從容的面對，不心存僥幸。
三、工具管理。
工具、配件擺放規(guī)范整齊,按條件、區(qū)域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時間進行詳細記錄,出現(xiàn)未還、遺失、損壞及時進行備注落實。對工具和配件的使用情況、數目進行詳細的記載,及時補給和添加,與備不時之需。保持工具房的干凈整齊以及工具和人身的安全,有效的保障生產的順利進行。
四、中的`不足與方向。
一年的中雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是綜合知識和思想認識還不夠豐富，和有經驗的同事比較還有一定差距，在今后中，我一定認真總結經驗，克服不足，把做得更好，發(fā)揚吃苦耐勞精神，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的中磨練意志，增長自身的能力。加強，勇于實踐，博覽工藝文件以及相關資料。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的態(tài)度和一絲不茍的作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記的責任和義務，嚴格要求，在任何時候都要完成交給的任務。
五、思想方面。
公司組織總裁的講話和視頻講座，徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了熱情和責任心。從主觀意識到該為誰，怎樣。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為不該是任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受，你才懂得如一。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定的生命力。
在今后的中，我會加倍的，掌握更多的知識，為將來的打好堅實的基礎。以嶄新的精神狀態(tài)投入到當中，，提高效率。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的中，我要繼續(xù)加強自身的思想和技能，提高自身的水平，深入同事們優(yōu)良的作風，激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20xx年各項！
車間生產工人工作總結報告多篇篇五
1）、產量：生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下，各車間團結努力配合，生產部門力挑重擔，在公司產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質量波動，客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。
2）、銷售計劃完成：人們經常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產品質量和優(yōu)惠的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產的大部分配件都是銷于國內市場情況下，因此生產部合理調整生產計劃，生管排出《周生產計劃表》，車間排出《日生產流程表》，每天完成《生產日報表》的統(tǒng)計，經常協(xié)調溝通，有效地控制生產進度，利用有限資源，克服訂單數量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點，及時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統(tǒng)計，生產部銷計劃完成及時率平均90。5%（見附表二）。
車間生產工人工作總結報告多篇篇六
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據個人德（敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
車間生產工人工作總結報告多篇篇七
時間飛快，轉眼20__年過去了。回顧20__這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產#10084;#10084;的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20__年的工作：
1、抓好精益生產，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20__年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20__年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產。
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業(yè)的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20__年里，在安裝調試和正常生產中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20__年全年生產無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!
車間生產工人工作總結報告多篇篇八
在不斷進步的時代，我們使用報告的情況越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編幫大家整理的車間安全生產4月份工作總結報告，希望能夠幫助到大家。
安全是個系統(tǒng)工程，采礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機混合作業(yè)，車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態(tài)度進行日常的安全工作管理。
首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓，并結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育，并作了相應考核。分配到崗位后，確定了安全責任人，監(jiān)管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關注他們的安全，對于人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規(guī)程的`執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時教育、糾正，并嚴厲查處違章、違規(guī)行為，作出相應處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。
車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性， 要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩?，提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經常性的學習，員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書，并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理，降低事故責任人的薪金考核，并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規(guī)程進行更新。
其次還要加強對井下各作業(yè)場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點，對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查，根據生產實際，及時制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現(xiàn)場的隱患進行排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，不能處理的，及時報告車間，車間及時協(xié)調安排處理。在安排生產的同時布置安全工作，對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時，始終有車間領導在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調工作，預防安全事故的發(fā)生。
車間針對現(xiàn)有設備使用年限長，銹蝕嚴重的情況，車間按照公司設備管理要求，嚴格對車間設備進行管理，建立建全設備臺帳，落實責任人，重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)設備故障及時排除，并做好相關檢查、維修記錄。生產再緊，也要調整時間對設備進行維護修理，確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關系到員工的生命健康，車間加強日常檢查，確保設備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環(huán)節(jié)，并將加強爆破器材的運輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節(jié)、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分，同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。
車間生產工人工作總結報告多篇篇九
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；
2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調的不是十分到位；
3、自己的理論水平有待進一步提高。
經過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當201x年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
201x年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十
正確看待工作，是端正工作態(tài)度的前提。《車間工人。
報告》是小編為大家準備的，希望對大家有幫助。
本人自年月參加工作，經廠三級教育后分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過理論結合實踐，使自己的業(yè)務水平不斷提高，曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目，并連續(xù)多年被單位授予先進工作者、安全生產者等榮譽。
年因生產需要廠內新上兩臺氮氫壓縮機，電器部分是1250kw/6kv同步電機，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機的檢測、接線，到高壓開關柜的安裝調試，以及現(xiàn)場控制柜的機械調試，輔助開關的調整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調試，并從中學到了一些同步電機安裝的技術要點，使自己有了新的提高。
在工作中不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點，我所在的合成維修班所負責的電器設備的供電負荷大約占全廠總負荷量的60%左右，光是6kv的高壓同步電機620kw至3100kw大小不等的電機就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動機等200多臺，這對于只有六、七個人的維修班來說，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經常困擾著我們，在繁瑣重復的工作中，我注意到同步機勵磁柜中的變壓器運行時，散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數發(fā)生變化的主要原因，從而導致系統(tǒng)失控，引起設備故障。
因此我向車間領導提出了改造勵磁柜的想法，經領導反復論證后進行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來，放置在一個專門的變壓器室內進行統(tǒng)一散熱，控制回路中用38w的軸流風機取代原來800w的風機進行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現(xiàn)在為止，我們已經完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設備運行中存在的問題，穩(wěn)定了生產。
業(yè)務水平的不斷提高，來源于實際工作中經驗積累的過程。年至年企業(yè)因擴大生產，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項目等，在安裝合成塔電爐的項目中我經反復試驗，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經驗，用我們預先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗，我們廠也從此結束了聘請外來技術人員解決難題的歷史。
年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調到尿素維修班擔任班長，這期間，我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機項目，年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600kva變壓器在內的全套工程項目以及新上620kv/6kv變脫泵電機的安裝調試，空壓站90kw空壓機plc的安裝與調試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強、電氣設備散亂，年我組織人員對一、二尿配電室內所有變頻器進行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護。
企業(yè)生產，安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說，意義更為重大。運用所掌握的技術來解決生產中存在的問題，是一個技術人員義不容辭的責任。年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機控制開關是380v的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達到了安全生產的目的。
二十多年的工作經驗告訴我，做一個優(yōu)秀的技術人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神，還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術工人而深感自豪。
緊張的xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。
在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀了《*文選》，進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了*的八榮八恥的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名*員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業(yè)協(xié)會的精神，xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術員合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習使職工對公司的方針目標有更好理解等為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作。
1、班組的建設與管理得到加強。
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產品質量。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習，提高業(yè)務水平。
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
車間生產工人工作總結報告多篇篇十一
工人一般指工廠中生產工序的人，除了工廠的管理者外，都稱為工人。今天本站小編給大家整理了車間工人。
希望對大家有所幫助。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一.加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀，進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二.工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業(yè)協(xié)會的精神，xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三.完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習使職工對公司的方針目標有更好理解等為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習今年10月份組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白反復的給職工講尤其是六月份總經理走訪客戶后帶回來的脆斷絲筒子讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生始終給職工敲響警鐘增強職工在工作中的責任感。
五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，也有與同事協(xié)同攻關，通宵備戰(zhàn)的艱辛，也遇到了困難和挫折.我個人的工作在這里也得到了充分的發(fā)揮，應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，也能明顯的感覺到自己的成長，現(xiàn)在就20xx年的工作總結如下：
一：人員培訓管理及成本控制：
自開年以來，為了節(jié)約人員工資成本，繡花機員工總人數一直保持在25人至28人這樣的一個狀態(tài)，下半年控制在20人左右，今年入職的新員工占總人數的50%。如何提高員工的工作效力，提升員工的操作技能，保證公司產品質量，如何降低生產成本，是擺在我們面前的重要課題。，因此必須建立并執(zhí)行完善的培訓實施計劃尤其重要，對不同階段入職的新員工要有相對應的培訓計劃，來提高員工的素質、提升員工的操作技能、增強員工的產品質量意識及安全生產的基本常識。讓全體員工積極參與到相關的培訓過程中來，并在培訓過程中不斷地互動，使員工在日常工作中形成了良好的工作習慣。
為了控制工資成本，發(fā)揮員工的最大潛力，在人數上比去年壓縮了20%，整體工資下降5%，個人工資反而上漲15%左右。(去年人數28至30人，今年為20至25人)，繡花計件工資及工價，一直都是公平公正，透明公開，每個月都是統(tǒng)計好，先讓員工確認簽字，實實在在，沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現(xiàn)象。尤其是繡花工價，牽動著每一個員工最敏銳的神經。作為一個主任，一定要知道員工的內心深處想的最敏感的東西是什么，怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益，有效的去控制好員工的計件工價，員工工資的高低要有一個準確的工價及計件數據來支撐，對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用跟往年比，也得到了一個明顯的提升，沒有看到明顯的浪費，倉庫和采購有準確的對比依據。
二：獨立核算，及責任承包:。
獨立核算，責任承包對于繡花車間來說已經不是什么新鮮詞了，我來佳豐已經三年多了，從我來的第一天就跟領導談到了獨立核算和責任承包，也磨合和試運了兩年，這兩年也給公司提供了準確的核算數據。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標產值的35%，全車間(員工、制版、打樣、組長、主任)的總工資要占到目標產值的40%，繡花輔料機物件(繡花線、紙布、雙面膠、配件)占到目標產值的10%，電費占到目標產值的4.6%，產值稅占到目標產值的17%，目標產值為月/150000元，由于外貿市場的低迷和價格萎縮導致全年有4至5個月達不到目標產值。按照此等核算模式，就算全年產值達到180萬，純利潤也會是負數。為了達到公司和責任人雙贏的基礎上，望公司能合理的核算和調整分配制度。
四：20xx年產值情況：
今年的整體產值要比去年高，去年全年產值為：1542211.6元(154.22萬元)，今年全年產值為：2432633.5元，(243.26萬元)。比去年增長57.73%，外發(fā)占33%，平均每月產值為22.11萬，去掉外發(fā)，本廠平均每月產值為14.64萬，低于目標產值2.4%，綜合產值(包含外發(fā))高出目標產值47.4%。今年繡花跟往年比，沒有明顯的淡季，但今年的繡花報價比往年要低很多，(低20%左右)。希望以后繡花報價，上級相關領導也要參與進來，協(xié)助繡花報價，為公司創(chuàng)造更好的利潤空間。
四、工作中存在的不足。
我從事繡花也快20xx年了，搞基礎管理也快xx年，也清楚的知道自己不足之處。
沖著自己對繡花的專業(yè)，很多意見及觀念和業(yè)務員、老板、領導有些背道而馳，對繡花的異常預估不全面，導致有些訂單交期受到繡花的影響，對繡花的質量把控不全面，導致今年外接富安娜的一單，因質量問題，賠款1萬多元，本廠也有因質量問題影響下道工序的生產。員工對工藝的滲透和對產品的質量意識不夠重視，明年要在這兩方面下功夫。
在工作與其它部門銜接時，有很多地方沒有銜接到位，導致相應部門在生產時都走了一定的彎路，在溝通協(xié)調時執(zhí)行性不予配合，要多方面做思想工作，很多事情細節(jié)方面完善性不足，但整體性不錯。所以對這些事情的規(guī)范還要改進。我會力求做到盡善盡美。
5“s”現(xiàn)場沒有做好，大部分員工沒有按要求去做，導致產品的臟污沒有得到有效的控制，為后到工序造成相應的工作難度。
20xx年對我來說是一個嶄新的一年，也是一個新的起點，更是一種跨越性的挑戰(zhàn)，我會加倍的努力，規(guī)劃好我明年的工作，完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發(fā)展添磚加瓦。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十二
即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯(lián)責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。
為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高。
總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產系統(tǒng)的連運保駕護航。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十三
20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領導下，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經濟效益最大化”為目標，團結帶領干部職工，迎難而上，扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動，強“三基”、除“四害”，努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功，實現(xiàn)新產品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售，實現(xiàn)車間生產管理和隊伍建設的科學發(fā)展，為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、“比學趕超”取得顯著成績。
20xx年，車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，經過共同努力，取得顯著成績。
預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產任務，各項生產技術經濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產實現(xiàn)：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報大小事故、事件，職工月平均負傷頻率為零，事故直接經濟損失嚴重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實現(xiàn)安全生產消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”；實現(xiàn)了“硫磺產品外運裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產品包裝事故為零，硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”；實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產成功。
加強基層黨組織建設，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標競賽中，車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵；進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關系；員工“違反計生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設。
1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設，建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活，促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個，發(fā)展一個，不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作，組織黨員利用雙休日的時間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務好新裝置。
2、認真扎實開展主題教育，加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超，找差距，找對策，引導職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項生產技術經濟指標的進一步的提升作貢獻；二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則，在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標競賽”，帶領廣大干部職工抓生產優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀，爭當安全生產的模范；黨員身邊無效益流失，爭當管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當構建和諧的模范”為主要內容，實實在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業(yè)管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作，共同簽名確認，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關系，促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識，真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計為他們解決實際困難，真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領導及車間管理人員經常深入生產一線，了解職工思想狀況，及時理順職工情緒，對職工中出現(xiàn)的突出矛盾，及時召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關系的勞務工進行家訪交談，車間主要從關心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關系的手續(xù)，拿到了其應得的股權、報酬和待遇，依法維護了他們的合法權益，維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時，及時慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊伍穩(wěn)定、生產穩(wěn)定。
三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經濟生產。
（一）認真組織“安全生產月”活動等系列活動，強化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產技能，落實安全責任制，確保裝置安全環(huán)保運行。
以強化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內容，結合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患；車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報車間確認后，車間每月評出等級給予獎勵。
一是結合“安全生產月”活動，在全車間范圍內，圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內結合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學習優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進單位；組織每季度一次以反“四停”、反“違章”為主要內容的演練活動，結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓；做好隱患項目整改的各項工作落實工作，車間每月匯總上報車間排查情況表，并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產隱患”下發(fā)班組公示學習，從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環(huán)境識別工作，結合班組評估出的項目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關單位案例進行評估，從而確保評估的真實有效。二是強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，確保“安、穩(wěn)、優(yōu)”生產，促進車間安全達標。針對車間今年來生產大產量及二期改擴建邊生產邊施工作業(yè)的狀況，安全管理工作的重點放在包裝生產中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結合裝置設備老化嚴重狀況，重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負全權，嚴格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象，進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查，落實工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監(jiān)管，并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經濟責任考核，做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作；車間領導及專業(yè)人員堅持以現(xiàn)場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護人實行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內容交接消防防范措施交接監(jiān)護等，對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點交接，確保了施工安全。
（二）強化生產工藝管理。
1、我們強化了硫磺包裝生產過程的管理工作，進一步完善了車間經濟責任制考核標準，細化了考核制度，檢查結果及時在網上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1）加強1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數，提高成型機造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產品包裝計量工作質量，提高硫磺產品包裝計量準確性，提高煉油分部產品聲譽，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動，每3托硫磺產品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現(xiàn)自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產品聲譽，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據煉油分部的要求，認真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產現(xiàn)場計量器具管理工作，做到正確使用計量器具，按規(guī)定對計量器具進行檢測。
5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作，星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑，減少黑點硫磺占用生產用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
（三）細化設備運行管理。
1、做好設備日常管理工作。
（1）加強現(xiàn)場管理，狠反“低標準，老毛病，壞習慣”，落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度，保證鋼帶長周期運轉。
（2）加強設備基礎資料的管理工作，不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
（3）做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產。主要是利用erp系統(tǒng)，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經車間設備組的技術攻關，今年更換了改進的通氣管組件，現(xiàn)已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機，包裝機的正常是是否，影響全廠生產平衡，由于準備充分，科學搶修，確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預算和使用管理工作，確保設備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進行技術攻關和改造，提高設備的使用性能。主要有：
（1）對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
（2）對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實現(xiàn)了一次投料成功生產出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產品，標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產時間比原計劃的12月30日的投產時間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產的裝置。主要工作：一是更專業(yè)、更精心、更細致，做好生產準備。按照分部要求，認真做好各項生產準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設備驗收小組，做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后，于7月初開始就陸續(xù)進行設備安裝。設備安裝過程中，車間根據施工進度在建設階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協(xié)調確保施工質量，同時要求施工單位嚴格按照質量和統(tǒng)籌進度施工，使車間及施工方心中有數，施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項目和不合格項問題102項，為確保尾項在裝置預定投產期前完成，車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收，對完成項目進行及時的消項。到10月28日，影響裝置安全投產的項目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現(xiàn)出許多好人好事，如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產準備。根據《工程項目各項生產準備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規(guī)程、主要設備運行規(guī)程等組織人員、設備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據開工進度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產輔材（編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱（小）/滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實，落實限期責任，加強考核，確保裝置的順利投產。
四、服務生產和改擴建創(chuàng)新職工教育培訓。
今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產和改擴建工作上。主要做了如下工作：
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定，防水體污染應急培訓和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學習班等；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內容的培訓；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內容的培訓；設備專業(yè)人員參加機動部舉辦固定資產條碼管理系統(tǒng)培訓班，設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內容的培訓班。票證管理培訓班，使管理人員、班長、監(jiān)護證人員及全車間人員及時掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內容，同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析，引導監(jiān)護人員在今后車間施工作業(yè)中正確運用、嚴格把關，做到萬無一失。通過培訓班的學習，進一步提高干部、職工隊伍整體素質和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)（技能）專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結當月副班培訓上課的工作情況，要求各專業(yè)技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應根據實際情況，及時地要求職工把在工作中會遇到的生產技術難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉崗人員設備的維護保養(yǎng)知識；六月份舉辦包裝機培訓學習班；七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓班；八月份舉辦包裝機知識培訓；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓班；十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等，提高職工技術素質。
3、服務改擴建組織勞務工轉崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉崗新崗位知識培訓，按照自愿報名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學習競賽活動，獎勵學習優(yōu)秀組、學習優(yōu)秀學員和優(yōu)秀教師。經過培訓后分別進行理論及實操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功，比總體統(tǒng)籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰(zhàn)中培訓，在實戰(zhàn)中提高，在實戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進全員成本目標管理。
1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系，把目標成本的指標、責任承包下發(fā)給班組，制訂目標成本責任考核辦法，使每班、每個人心中有指標，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標費用完成情況，對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳，按指標進度、按規(guī)定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經驗并根據今年的實際情況，年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實行綜向比產量、比消耗、比成本指標的完成情況，并查找每月領料料單，了解各項成本費用的來龍去脈，摸清各項費用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費用預測表》，根據預測表的金額控制領料，不是急用，緊用的材料絕不申報領用，并跟蹤各項成本費用的使用情況，發(fā)現(xiàn)成本異?，F(xiàn)象，立即進行調整控制，經過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關規(guī)定，監(jiān)督當班生產是否當天領用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數量，杜絕漏失及浪費現(xiàn)象的產生。二是修理費方面：針對車間的設備落后故障多的特點，主動與車間設備專業(yè)人員溝通配合，制訂了《叉車的維護保養(yǎng)條例》、《成型機的維護保養(yǎng)條例》等一整套相關的考核辦法，督促職工做好設備維護保養(yǎng)工作，降低設備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用，嚴格控制好班組的領用料，做到物盡其用，杜絕浪費，降低成本。根據制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費。
4、認真培訓班組經濟核算員，提高其整體隊伍的素質。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經濟核算員不時變動，為了使他們盡快掌握班組經濟核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導和個別輔導的辦法，對班組核算員進行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經濟核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規(guī)定保質保量做好統(tǒng)計工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計科維護好統(tǒng)計平衡系統(tǒng)軟件的正常運轉工作；二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數據，認真跟蹤、核查班組的數據錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產品的產量、外運量及損耗率，慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報，做到帳、物、表數量如一，使全年的統(tǒng)計工作沒有出現(xiàn)任何差錯。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十四
（一）建立健全異常情況統(tǒng)計制度（第一周內）。
1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統(tǒng)計（必須按生產計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計）。
（二）審核和建立設備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內審核）。
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行臺賬登記，月底進行相應的統(tǒng)計。
（三）加強盤點管理（召開盤點審計會議）。
1、各部門盤點數字相當不準確，漏盤、錯盤較為嚴重，其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題。
3、盤點制度的建立（保障盤點數據的正確性和及時性）。
（四）逐漸建立和完善各種產品的生產用料明細表。
1、先建立常規(guī)產品的用料明細。
（五）逐步建立本部門相關文件（工作穩(wěn)定狀態(tài)下）。
（六）其他輔助工作。
1、協(xié)助工裝統(tǒng)計模具維修工時或材料消耗。
（七）重要工作事項。
1、完善異常情況的統(tǒng)計和制度建立。
20xx年05月04日星期日。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十五
嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經考核合格的人員才準予上崗；積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。
通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十六
即將到來，我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關指示要求，認真總結的工作經驗和教訓，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。
產值目標3.15億只劃分到包裝部每月的生產目標。
月份目標產量出勤天數機包半成品計劃每班入庫量盒包成品每日入庫量__單位：萬只。
圍繞20包裝部每月的生產目標，包裝部主要有以下幾大項工作要做：
1、開源節(jié)流，降本增效。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。年我們將在以下幾方面開展工作，以進一步降低原輔材料和能源消耗，為公司節(jié)省每一分錢。
1)合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;。
3)對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;。
4)將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
2、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率。
應對機包在質量管理上存在的一系列問題，我們將在2017年采取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。
1)加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對iso13485質量管理體系有深刻的認識，且在平時生產現(xiàn)場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
2)加強領班的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。(漏氣、無油)。
3)建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%以上。
3、加強設備管理。
在設備部曹工、張工的領導下，針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定：
1)制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。
2)要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
4、加強現(xiàn)場管理。
推進6s管理制度在2017年初包裝部新廠房搬遷后，我們將進一步加強生產現(xiàn)場管理，對生產計劃，人員、設備、物料調配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，保持生產現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產，推進6s管理制度，力爭在2017年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
5、不斷加強安全管理工作。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。
3)堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
最后，要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員，解決員工的實際困難，以確保包裝部員工隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現(xiàn)。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十七
1.人以安為樂廠以安為興。
2.人人講安全，安全為人人。
3.嚴是愛松是害，發(fā)生事故坑三代。
4.愛家就是愛生命，重情更應重安全。
5.生產安全不管企業(yè)效益玩完!
6.防微杜漸，警鐘長鳴。
7.千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦。
8.提高青少年的安全文化素質是具有戰(zhàn)略意義的舉措，繁榮我國安全文化藝術是安全文化建設的重要任務之一。
9.安全你一人，幸福全家人。
10.聰明人把安全放首位，糊涂者把安全置腦后。
11.安全是幸福的源泉，安全是效益的.保障。
12.生命只有一次，沒有下不為例。
13.安全帽必須戴，防止墜物掉下來。安全帶是個寶，高空保險不能少。
14.嚴是生命的呼喚，松是自殺的開端。
15.幸福是棵樹，安全是沃土。
16.打工在外不容易，安全首先放第一。
17.安全第一心中記，為已為家為親人。
18.安全生產必須依靠安全科學技術，安全科學技術也是第一生產力。
19.安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
20.上班多留神，慎防意外生。
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車間生產工人工作總結報告多篇篇十八
根據xx公司司安[20××]1號文件精神，為加強“安全就是效益”的意識，確保安全生產，建立健全安全生產長效機制，xxx分公司xxx車間在公司安全生產月活動領導小組的指導下，以“把握崗位安全規(guī)程、強化現(xiàn)場定置治理”為主題，在全車間所屬范圍內深入開展“安全生產月”活動。
xxx車間歷來重視安全生產工作，為保證今年“安全生產月”活動的順利開展，車間專門成立了以車間主任xxx為組長、車間技術員、及各班班組長為成員的安全生產月活動領導小組及考核小組。召開班組長會議，對安全生產月活動做了動員安排，并以安全生產月活動為契機，建立健全了以安全生產責任制為核心的各項安全操作規(guī)程，堅持以人為本，規(guī)范生產治理。在1月份車間與專職安全員、各班班組長，層層簽定“安全生產責任書”，明確各級安全生產責任目標。
車間結合自身生產性質和特點對安全生產月活動的開展作了詳盡的部署和安排。車間組織班組召開了安全生產月活動動員會，組織學習公司關于開展安全生產月活動的通知精神，進一步統(tǒng)一思想、提高熟悉，認真按照車間“安全生產活動月”計劃的安排深入開展各項工作。要求各班組認真學習和討論公司“安全生產月”活動文件，同時認真學習《安全生產法》、《安全生產責任書》和《車間安全操作規(guī)程》，做到學習討論有記錄，大大提高了員工的安全生產素質和安全意識。
車間每月召開2次安全生產會，進行2次安全大檢查。根據定置治理的要求，按照“責任到人”的原則，對車間所屬區(qū)域和設備進行劃分，以小組為單位明確責任區(qū)，車間定期對各自責任區(qū)進行檢查、評選。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施，通過崗位自查互查，消除危險隱患，消除違章行為，消除麻痹思想。班組每月召開2次安全分析會、2次安全活動，如：事故預想技術考問、現(xiàn)場安全問答等。各班組織對安全承包責任書的內容和車間安全規(guī)程進行了學習、討論，并提出了安全工作合理化建議若干條。
各班組明確各自的安全生產責任，廣泛開展安全隱患自查、積極開展“安全接對子”活動;并對每月兩次的安全活動記錄齊全，認真寫好篇安全生產體會?；顒悠陂g，車間團支部推出2期以“安全在我心中”為主題的黑板報進行“安全生產月”專題宣傳，向車間全體員工宣傳安全知識、安全問答，還通過張貼安全標語、安全用語、警示標語等形式，使全體職工充分熟悉到安全生產的重要性和必要性，時刻繃緊安全生產這根弦，提高安全思想意識。
根據設備目前的狀況，車間對4#整流變壓器故障進行了徹底清查，于20××年2月24日-3月6日對4#整流變壓器進行了全面檢查檢修，并對變壓器做了全面預防性試驗，隨后對其運行狀況進行了跟蹤檢查。并結合安全生產月活動，對4#整流變壓器出現(xiàn)的問題進行深入分析，組織進行技術講演。車間結合創(chuàng)建“學習型班組”競賽開展安全生產月活動，認真做到安全生產、文明生產，確保生產指標、安全指標的完成，做到人身設備事故為零。嚴格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護制度。
車間在6月下旬對各班組進行了考核評選，對各班開展“安全生產月”活動的情況進行總結，結果與“學習型班組”評選掛鉤，使大家對安全制度的熟悉由理論的硬道理上升為一種對企業(yè)、對個人負責的自我保護意識，提高職工的安全文化素質，建立了安全工作長效機制，進一步強化安全生產責任制，為安全生產打下了堅實的基礎。xxx分公司xxx車間通過此次安全生產月活動，提高了車間安全生產治理水平，加大了全體職工的安全意識，樹立了“以人為本、安全第一”的思想觀念，提高了職工隊伍的整體素質，活動開展以來，無發(fā)生一起人身設備事故，有力地促進車間的安全、平穩(wěn)供電，確保供風、供水質量。
同時，也為今后的安全生產工作積累了寶貴的經驗，車間在今后的安全工作中將進一步加強安全生產教育，健全安全制度，落實崗位責任制，使職工在工作中始終能夠把安全放在首位，為xx公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定做出應有的貢獻。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十九
我叫xx，是xx生產車間的主任，從事管理工作，以下是我對工作的個人鑒定。
我對職位的理解是：
質量管理個人優(yōu)勢：
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質進行分析以及對制程進行控制，并能對公司員工進行培訓;在xx年度11月份品質強化月間擔任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓，然后按照qcstory進行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。
我的個人優(yōu)勢：
一，熟練操作qc七大手法，能應用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產品的不良率，節(jié)約成本。
二，熟悉豐田生產管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點。
三，規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標準化。
四，曾在體系擔任兩個月工作，熟悉日常事務的管理，并主持過內部審核及兩個體系的外審。
工作之余的生活中，我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。
在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅守好生產管理的現(xiàn)場，做好本職工作。
車間生產工人工作總結報告多篇篇二十
產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1xx支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50％還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1．新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2．工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
自xx年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致2010年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1．主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產成本，收效顯著。
2．主要輔材料
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設備投產后，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的'人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！
如果說2010年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設備投產后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度：
一、深入進行"質量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！
車間生產工人工作總結報告多篇篇二十一
1、車間管理：負責車間組織架構的搭建，車間日常管理，團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力的提升。
2、生產管理：通過組織和協(xié)調，落實調度室下達的車間生產計劃，配置合理資源，完成各項指標。
3、人員管理：班組長管理能力的培訓和提升，重點崗位人員的儲備與培養(yǎng)，人員離職率的控制，跟進新員工安全培訓。
4、質量管理：車間直通率的`達成及問題的分析改善，產品審核問題點整改落地，降低審核u值，提高產品質量意識，不斷提升產品質量。
5、成本管理：單臺報廢損失的控制及問題的分析改善，物料盤虧盤盈數據的控制及問題的分析改善，建立車間呆滯半成品的控制方法。
6、安全管理：加強安全培訓，及時排查安全隱患，杜絕安全事故。
7、現(xiàn)場管理：車間設備和模具的維護使用，現(xiàn)場7s持續(xù)推進和改善，過程中產生問題與各部門人員的溝通協(xié)作。
8、其他工作：完成領導交辦的其他工作。
車間生產工人工作總結報告多篇篇二十二
作為卓躍電子科技股份有限公司的生產主任，雖然只是短短幾個星期的實習時間，我卻接觸了多種的管理業(yè)務，使我大學三年所學的管理理論知識得到了系統(tǒng)的檢驗。
在這短短的五個星期中，我把自己真正融入到工作中去，覺得自己過得很充實，收獲也不小。不僅實習了整個生產企業(yè)的流程，也參與了對管理工作實行審查的更高一層次的管理、生產工作的實踐。
一、公司基本概況。
1.發(fā)展規(guī)劃。
——維護和鞏固本地市場提高國內市場產品占有率，延伸拓展國際市場，實施產品多元化經營戰(zhàn)略，尋找新的利潤增長點。
——開展企業(yè)信息化建設和提高研發(fā)水平，全方位提升企業(yè)的管理效率和營運水平，增加研發(fā)投入，不斷提高產品技術含量。增強創(chuàng)新水平，提高知識產權的自主能力。
——開拓、發(fā)展、完善覆蓋本地、國內和國際市場的高效營銷網，贏得主要市場，擴展國際市場，提高產品出口比例。為成為世界500強的跨國公司而不懈努力。
2.企業(yè)文化。
市場意識——企業(yè)內部任何部門都應該緊盯市場而運作，了解需求、及時反應。
效率意識——企業(yè)物流鏈，資金鏈，管理的執(zhí)行力都應體現(xiàn)合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用。
服務意識——服務無微不至。在公司內部運作的流程中，上工序的服務對象是下工序，管理者的服務對象是下屬員工。在公司外部，公司的服務對象是所有客戶及潛在客戶。服務對我們而言是核心競爭力的一部分。以最短的時間、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念。
團隊精神：作為民營企業(yè)，員工的團隊精神是事業(yè)健康發(fā)展的基礎。我們鼓勵競爭，但堅信只有內外一致、團結協(xié)作的組織才是最有戰(zhàn)斗力的組織。
經營方針：公司致力于生產優(yōu)質的產品，提供優(yōu)質的服務，以滿足社會需要，不斷提升品牌的核心競爭力，開發(fā)不同的市場，促進產業(yè)發(fā)展。
3.人力資源策略。
注重人才培養(yǎng)和儲備，提供系統(tǒng)科學的培訓課程，使員工得到專業(yè)技能的提高。
科學的培訓計劃、完備的生活環(huán)境和豐富健康的業(yè)余生活，增強了員工的歸屬感、認同感。金剛與員工共成長。
卓躍電子科技股份有限公司堅持通過企業(yè)文化建設，增強企業(yè)凝聚力，提高員工素質。宣揚競爭與合作的企業(yè)文化精神，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
雖說是模擬市場運作，畢竟是我們即將進入社會前的一次磨練的機會，所以沒有輕視。剛開始我們根據經營指導，市場規(guī)則，信息中心的資料分析地區(qū)的經濟水平，市場偏好及供求關系，以確保公司的正常運行。具體運行情況如下：
第八年：由于是第一次也可說是沒經驗或是不熟悉經營規(guī)則。我們雖有分工，但事情并沒有按預想的發(fā)展下去，而是從一開始就亂了章法。但在小組成員的共同努力下，及時發(fā)現(xiàn)問題并改進工作方式，最終各項工作還是卓有成效的。
第九年：因為有了第八年的經驗，同時也從指導老師那了解和發(fā)現(xiàn)第八年工作上的問題和不足。我們根據問題做了針對性的解決措施，使得各種弊端得以克服。而我作為公司的生產主管，主要負責公司的生產規(guī)模決策、生產預算、廠房投資、設備投資、生產作業(yè)計劃、設備利用率、新產品研發(fā)計劃、產品合格率等。因此初次體會到生產工作的挑戰(zhàn)性。
第十年：年末了，要進行總結大會。作為制造業(yè)的生產主管，可是很重要的職務，其工作內容對公司起到成敗的作用。我主要提交一下資料：
a)公司最佳生產規(guī)模決策分析報告。
b)年度生產計劃及執(zhí)行情況分析報告。
d)廠房投資/租賃項目計劃與分析總結報告。
e)設備投資/租賃項目計劃與分析總結報告。
f)生產方案決策分析報告。
g)生產設備投資決策分析報告。
h)生產作業(yè)計劃與分析總結。
i)設備利用率統(tǒng)計分析。
j)新產品研發(fā)計劃與產品生產情況分析報告。
k)投資預算與可行性分析報告。
l)產品合格率與產品成本分析報告。
三、生產部業(yè)務內容。
1.規(guī)劃管理。
第一次接觸生產部，由于自己的專業(yè)又不是這么熟悉，故感到很難入手，究竟怎樣開始工作了。bom計劃以及mrs、物料需求等都是我的工作內容，一開始感到很迷茫。然后我把以前學過相關課程的書翻出來看，如《生產運作管理》、《經濟學》、《財務管理》、《市場營銷學》、《生產與作業(yè)管理》、《戰(zhàn)略管理》、《管理運籌學》，慢慢知識又浮現(xiàn)我的腦海。
年初要先起草mrs，并且計劃粗能力計劃，物料需求;月初就要寫出廠房容量報告，設備能力報告以及人工需求報告;年末需要年度工作總結以及需求規(guī)劃報告。
2.車間管理。
車間管理的核心是制定管理標準，好讓下面的生產人員按照標準工作。雖說這是模擬實習，但卻很逼真，不單是每個部門都有員工，而且有第三方、客戶部、工商部銀行等。
年初車間計劃、生產預算;月初則要考慮車間生產計劃、批量安排、委外計劃;平時的工作要注意下達領料單、生產加工或裝配等。
3.產能管理。
產能可以說是衡量生產部的一個指標，故在產能這塊我費了很多心血在里面。包括產能計劃、設備計劃、投資預算、設備購置或租賃、設備維護與修養(yǎng)等。在這方面，需要和財務部密切聯(lián)系，因為我們要注意固定資產的一個折舊問題。
4.成本管理。
成本控制的高低，直接影響到公司盈利的多少。主要是一個成本計算方法。
年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進行產品成本分析;同時，在平常的工作中，要計算半成品的成品和產成品成本。
四、小結。
卓躍電子科技股份有限公司，是一間蒸蒸上榮的公司，同事之間相敬如賓，謙虛學習。
經過這次實習，我收獲頗豐。在這次模擬實習中，為了完成任務，我從多個方面了解企業(yè)的內部資源和外部資源;親自參與制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃;我們公司共同制定涉及企業(yè)“人財物產供銷”所有方面的預測、決策、計劃、預算、組織、協(xié)調、控制和分析，涉及企業(yè)管理和經營決策的方方面面;公司的具體業(yè)務又涉及供應鏈、生產鏈、價值鏈的主要業(yè)務。
作為一個生產制造公司，我們的具體業(yè)務涉及信息流、業(yè)務流、物流、資金流的協(xié)調與統(tǒng)一;涉及具體業(yè)務發(fā)生、完成;經手業(yè)務辦理，業(yè)務單據傳遞，進行業(yè)務處理;因此我們可以親自體驗從數據到信息，從信息到決策方案，從決策方案到科學決策的完整過程。通過校內模擬實習，能夠使我在知識、素質、能力等方面都能得到訓練，能夠提升。
車間生產工人工作總結報告多篇篇一
月工作總結，是對過去一個月的工作、學習或思想情況進行回顧、分析、并做出客觀評價的書面材料。下面是分享的生產車間月度工作總結，希望你喜歡。
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產、組裝、發(fā)貨任務。
由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的`事。
2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節(jié)生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
車間生產工人工作總結報告多篇篇二
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兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!
在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業(yè)務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的'項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著“當天的事情，當天做”的原則，對自己所經手的事情負責，更對公司負責。經過20天的車間學習，我能獨立制作我司生產的很多常規(guī)產品，能辨別產品是否合格，知道怎樣做產品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了，這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。
我在工作上的收獲主要有：
1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部門的表格制作;
2、學習了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;
4、基本知道我司業(yè)務跟單這塊的操作流程;
在這期間，工作上的不足主要有：
1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對發(fā)貨和船務這塊還沒有機會操練，整個跟單少了這個環(huán)節(jié)，似乎就不完整了;3.對公司的生產運做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著。
短期內，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。
我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領導滿意。
車間生產工人工作總結報告多篇篇三
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題，現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的設備，避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現(xiàn)在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。
車間生產工人工作總結報告多篇篇四
這一年的時間里，在車間的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，上取得圓滿成功。為了更好地完成，總結經驗，揚長避短，提高的技能，現(xiàn)將情況總結如下：
一、20xx年回顧：
（一）強化形象，提高自身素質。做好本質，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，愛崗敬業(yè)講奉獻。因此，我正確認識自身的和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。
（三）強化職能，做好以及班組長安排下來的各項。中，我注重把握根本，提高水平。在這一年里，遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把圓滿完成。
二、方法及配合。
（一）作為老員工，要起到帶頭作用，在和生活方面都做好，學會新的任務，教會新來員工，把車間這個大集體的做到更好。雖然同事們的積極性很高，但有時分內的都還沒有做好，就去做另外的，又或者去進行另外一項操作，顯得有些雜亂。因此，在以后的中，自身要分清主次，在做好本職的同時，于負責的態(tài)度，各抒己見，找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成，否則放下手中未完成的而去做其他的，無形中降低車間的效率。
（二）溝通和交流也極為重要。中溝通交流好了，才能讓其他人更好的理解在協(xié)作的時候需要做些什么，需要怎么做，從而達到最默契的配合。如果存在了問題，也應該本著對負責，對負責的太度，從容的面對，不心存僥幸。
三、工具管理。
工具、配件擺放規(guī)范整齊,按條件、區(qū)域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時間進行詳細記錄,出現(xiàn)未還、遺失、損壞及時進行備注落實。對工具和配件的使用情況、數目進行詳細的記載,及時補給和添加,與備不時之需。保持工具房的干凈整齊以及工具和人身的安全,有效的保障生產的順利進行。
四、中的`不足與方向。
一年的中雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是綜合知識和思想認識還不夠豐富，和有經驗的同事比較還有一定差距，在今后中，我一定認真總結經驗，克服不足，把做得更好，發(fā)揚吃苦耐勞精神，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的中磨練意志，增長自身的能力。加強，勇于實踐，博覽工藝文件以及相關資料。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的態(tài)度和一絲不茍的作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記的責任和義務，嚴格要求，在任何時候都要完成交給的任務。
五、思想方面。
公司組織總裁的講話和視頻講座，徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了熱情和責任心。從主觀意識到該為誰，怎樣。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為不該是任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受，你才懂得如一。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定的生命力。
在今后的中，我會加倍的，掌握更多的知識，為將來的打好堅實的基礎。以嶄新的精神狀態(tài)投入到當中，，提高效率。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的中，我要繼續(xù)加強自身的思想和技能，提高自身的水平，深入同事們優(yōu)良的作風，激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20xx年各項！
車間生產工人工作總結報告多篇篇五
1）、產量：生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下，各車間團結努力配合，生產部門力挑重擔，在公司產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質量波動，客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。
2）、銷售計劃完成：人們經常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產品質量和優(yōu)惠的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產的大部分配件都是銷于國內市場情況下，因此生產部合理調整生產計劃，生管排出《周生產計劃表》，車間排出《日生產流程表》，每天完成《生產日報表》的統(tǒng)計，經常協(xié)調溝通，有效地控制生產進度，利用有限資源，克服訂單數量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點，及時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統(tǒng)計，生產部銷計劃完成及時率平均90。5%（見附表二）。
車間生產工人工作總結報告多篇篇六
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據個人德（敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
車間生產工人工作總結報告多篇篇七
時間飛快，轉眼20__年過去了。回顧20__這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產#10084;#10084;的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20__年的工作：
1、抓好精益生產，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20__年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20__年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產。
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業(yè)的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20__年里，在安裝調試和正常生產中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20__年全年生產無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!
車間生產工人工作總結報告多篇篇八
在不斷進步的時代，我們使用報告的情況越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編幫大家整理的車間安全生產4月份工作總結報告，希望能夠幫助到大家。
安全是個系統(tǒng)工程，采礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機混合作業(yè)，車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態(tài)度進行日常的安全工作管理。
首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓，并結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育，并作了相應考核。分配到崗位后，確定了安全責任人，監(jiān)管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關注他們的安全，對于人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規(guī)程的`執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時教育、糾正，并嚴厲查處違章、違規(guī)行為，作出相應處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。
車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性， 要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩?，提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經常性的學習，員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書，并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理，降低事故責任人的薪金考核，并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規(guī)程進行更新。
其次還要加強對井下各作業(yè)場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點，對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查，根據生產實際，及時制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現(xiàn)場的隱患進行排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，不能處理的，及時報告車間，車間及時協(xié)調安排處理。在安排生產的同時布置安全工作，對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時，始終有車間領導在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調工作，預防安全事故的發(fā)生。
車間針對現(xiàn)有設備使用年限長，銹蝕嚴重的情況，車間按照公司設備管理要求，嚴格對車間設備進行管理，建立建全設備臺帳，落實責任人，重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)設備故障及時排除，并做好相關檢查、維修記錄。生產再緊，也要調整時間對設備進行維護修理，確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關系到員工的生命健康，車間加強日常檢查，確保設備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環(huán)節(jié)，并將加強爆破器材的運輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節(jié)、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分，同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。
車間生產工人工作總結報告多篇篇九
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；
2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調的不是十分到位；
3、自己的理論水平有待進一步提高。
經過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當201x年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
201x年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十
正確看待工作，是端正工作態(tài)度的前提。《車間工人。
報告》是小編為大家準備的，希望對大家有幫助。
本人自年月參加工作，經廠三級教育后分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過理論結合實踐，使自己的業(yè)務水平不斷提高，曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目，并連續(xù)多年被單位授予先進工作者、安全生產者等榮譽。
年因生產需要廠內新上兩臺氮氫壓縮機，電器部分是1250kw/6kv同步電機，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機的檢測、接線，到高壓開關柜的安裝調試，以及現(xiàn)場控制柜的機械調試，輔助開關的調整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調試，并從中學到了一些同步電機安裝的技術要點，使自己有了新的提高。
在工作中不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點，我所在的合成維修班所負責的電器設備的供電負荷大約占全廠總負荷量的60%左右，光是6kv的高壓同步電機620kw至3100kw大小不等的電機就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動機等200多臺，這對于只有六、七個人的維修班來說，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經常困擾著我們，在繁瑣重復的工作中，我注意到同步機勵磁柜中的變壓器運行時，散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數發(fā)生變化的主要原因，從而導致系統(tǒng)失控，引起設備故障。
因此我向車間領導提出了改造勵磁柜的想法，經領導反復論證后進行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來，放置在一個專門的變壓器室內進行統(tǒng)一散熱，控制回路中用38w的軸流風機取代原來800w的風機進行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現(xiàn)在為止，我們已經完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設備運行中存在的問題，穩(wěn)定了生產。
業(yè)務水平的不斷提高，來源于實際工作中經驗積累的過程。年至年企業(yè)因擴大生產，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項目等，在安裝合成塔電爐的項目中我經反復試驗，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經驗，用我們預先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗，我們廠也從此結束了聘請外來技術人員解決難題的歷史。
年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調到尿素維修班擔任班長，這期間，我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機項目，年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600kva變壓器在內的全套工程項目以及新上620kv/6kv變脫泵電機的安裝調試，空壓站90kw空壓機plc的安裝與調試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強、電氣設備散亂，年我組織人員對一、二尿配電室內所有變頻器進行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護。
企業(yè)生產，安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說，意義更為重大。運用所掌握的技術來解決生產中存在的問題，是一個技術人員義不容辭的責任。年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機控制開關是380v的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達到了安全生產的目的。
二十多年的工作經驗告訴我，做一個優(yōu)秀的技術人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神，還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術工人而深感自豪。
緊張的xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。
在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀了《*文選》，進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了*的八榮八恥的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名*員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業(yè)協(xié)會的精神，xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術員合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習使職工對公司的方針目標有更好理解等為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作。
1、班組的建設與管理得到加強。
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產品質量。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習，提高業(yè)務水平。
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
車間生產工人工作總結報告多篇篇十一
工人一般指工廠中生產工序的人，除了工廠的管理者外，都稱為工人。今天本站小編給大家整理了車間工人。
希望對大家有所幫助。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一.加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀，進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二.工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業(yè)協(xié)會的精神，xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三.完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習使職工對公司的方針目標有更好理解等為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習今年10月份組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白反復的給職工講尤其是六月份總經理走訪客戶后帶回來的脆斷絲筒子讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生始終給職工敲響警鐘增強職工在工作中的責任感。
五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，也有與同事協(xié)同攻關，通宵備戰(zhàn)的艱辛，也遇到了困難和挫折.我個人的工作在這里也得到了充分的發(fā)揮，應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，也能明顯的感覺到自己的成長，現(xiàn)在就20xx年的工作總結如下：
一：人員培訓管理及成本控制：
自開年以來，為了節(jié)約人員工資成本，繡花機員工總人數一直保持在25人至28人這樣的一個狀態(tài)，下半年控制在20人左右，今年入職的新員工占總人數的50%。如何提高員工的工作效力，提升員工的操作技能，保證公司產品質量，如何降低生產成本，是擺在我們面前的重要課題。，因此必須建立并執(zhí)行完善的培訓實施計劃尤其重要，對不同階段入職的新員工要有相對應的培訓計劃，來提高員工的素質、提升員工的操作技能、增強員工的產品質量意識及安全生產的基本常識。讓全體員工積極參與到相關的培訓過程中來，并在培訓過程中不斷地互動，使員工在日常工作中形成了良好的工作習慣。
為了控制工資成本，發(fā)揮員工的最大潛力，在人數上比去年壓縮了20%，整體工資下降5%，個人工資反而上漲15%左右。(去年人數28至30人，今年為20至25人)，繡花計件工資及工價，一直都是公平公正，透明公開，每個月都是統(tǒng)計好，先讓員工確認簽字，實實在在，沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現(xiàn)象。尤其是繡花工價，牽動著每一個員工最敏銳的神經。作為一個主任，一定要知道員工的內心深處想的最敏感的東西是什么，怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益，有效的去控制好員工的計件工價，員工工資的高低要有一個準確的工價及計件數據來支撐，對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用跟往年比，也得到了一個明顯的提升，沒有看到明顯的浪費，倉庫和采購有準確的對比依據。
二：獨立核算，及責任承包:。
獨立核算，責任承包對于繡花車間來說已經不是什么新鮮詞了，我來佳豐已經三年多了，從我來的第一天就跟領導談到了獨立核算和責任承包，也磨合和試運了兩年，這兩年也給公司提供了準確的核算數據。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標產值的35%，全車間(員工、制版、打樣、組長、主任)的總工資要占到目標產值的40%，繡花輔料機物件(繡花線、紙布、雙面膠、配件)占到目標產值的10%，電費占到目標產值的4.6%，產值稅占到目標產值的17%，目標產值為月/150000元，由于外貿市場的低迷和價格萎縮導致全年有4至5個月達不到目標產值。按照此等核算模式，就算全年產值達到180萬，純利潤也會是負數。為了達到公司和責任人雙贏的基礎上，望公司能合理的核算和調整分配制度。
四：20xx年產值情況：
今年的整體產值要比去年高，去年全年產值為：1542211.6元(154.22萬元)，今年全年產值為：2432633.5元，(243.26萬元)。比去年增長57.73%，外發(fā)占33%，平均每月產值為22.11萬，去掉外發(fā)，本廠平均每月產值為14.64萬，低于目標產值2.4%，綜合產值(包含外發(fā))高出目標產值47.4%。今年繡花跟往年比，沒有明顯的淡季，但今年的繡花報價比往年要低很多，(低20%左右)。希望以后繡花報價，上級相關領導也要參與進來，協(xié)助繡花報價，為公司創(chuàng)造更好的利潤空間。
四、工作中存在的不足。
我從事繡花也快20xx年了，搞基礎管理也快xx年，也清楚的知道自己不足之處。
沖著自己對繡花的專業(yè)，很多意見及觀念和業(yè)務員、老板、領導有些背道而馳，對繡花的異常預估不全面，導致有些訂單交期受到繡花的影響，對繡花的質量把控不全面，導致今年外接富安娜的一單，因質量問題，賠款1萬多元，本廠也有因質量問題影響下道工序的生產。員工對工藝的滲透和對產品的質量意識不夠重視，明年要在這兩方面下功夫。
在工作與其它部門銜接時，有很多地方沒有銜接到位，導致相應部門在生產時都走了一定的彎路，在溝通協(xié)調時執(zhí)行性不予配合，要多方面做思想工作，很多事情細節(jié)方面完善性不足，但整體性不錯。所以對這些事情的規(guī)范還要改進。我會力求做到盡善盡美。
5“s”現(xiàn)場沒有做好，大部分員工沒有按要求去做，導致產品的臟污沒有得到有效的控制，為后到工序造成相應的工作難度。
20xx年對我來說是一個嶄新的一年，也是一個新的起點，更是一種跨越性的挑戰(zhàn)，我會加倍的努力，規(guī)劃好我明年的工作，完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發(fā)展添磚加瓦。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十二
即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯(lián)責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。
為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高。
總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產系統(tǒng)的連運保駕護航。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十三
20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領導下，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經濟效益最大化”為目標，團結帶領干部職工，迎難而上，扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動，強“三基”、除“四害”，努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功，實現(xiàn)新產品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售，實現(xiàn)車間生產管理和隊伍建設的科學發(fā)展，為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、“比學趕超”取得顯著成績。
20xx年，車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，經過共同努力，取得顯著成績。
預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產任務，各項生產技術經濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產實現(xiàn)：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報大小事故、事件，職工月平均負傷頻率為零，事故直接經濟損失嚴重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實現(xiàn)安全生產消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”；實現(xiàn)了“硫磺產品外運裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產品包裝事故為零，硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”；實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產成功。
加強基層黨組織建設，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標競賽中，車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵；進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關系；員工“違反計生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設。
1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設，建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活，促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個，發(fā)展一個，不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作，組織黨員利用雙休日的時間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務好新裝置。
2、認真扎實開展主題教育，加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超，找差距，找對策，引導職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項生產技術經濟指標的進一步的提升作貢獻；二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則，在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標競賽”，帶領廣大干部職工抓生產優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀，爭當安全生產的模范；黨員身邊無效益流失，爭當管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當構建和諧的模范”為主要內容，實實在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業(yè)管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作，共同簽名確認，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關系，促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識，真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計為他們解決實際困難，真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領導及車間管理人員經常深入生產一線，了解職工思想狀況，及時理順職工情緒，對職工中出現(xiàn)的突出矛盾，及時召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關系的勞務工進行家訪交談，車間主要從關心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關系的手續(xù)，拿到了其應得的股權、報酬和待遇，依法維護了他們的合法權益，維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時，及時慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊伍穩(wěn)定、生產穩(wěn)定。
三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經濟生產。
（一）認真組織“安全生產月”活動等系列活動，強化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產技能，落實安全責任制，確保裝置安全環(huán)保運行。
以強化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內容，結合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患；車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報車間確認后，車間每月評出等級給予獎勵。
一是結合“安全生產月”活動，在全車間范圍內，圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內結合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學習優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進單位；組織每季度一次以反“四停”、反“違章”為主要內容的演練活動，結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓；做好隱患項目整改的各項工作落實工作，車間每月匯總上報車間排查情況表，并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產隱患”下發(fā)班組公示學習，從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環(huán)境識別工作，結合班組評估出的項目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關單位案例進行評估，從而確保評估的真實有效。二是強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，確保“安、穩(wěn)、優(yōu)”生產，促進車間安全達標。針對車間今年來生產大產量及二期改擴建邊生產邊施工作業(yè)的狀況，安全管理工作的重點放在包裝生產中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結合裝置設備老化嚴重狀況，重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負全權，嚴格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象，進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查，落實工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監(jiān)管，并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經濟責任考核，做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作；車間領導及專業(yè)人員堅持以現(xiàn)場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護人實行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內容交接消防防范措施交接監(jiān)護等，對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點交接，確保了施工安全。
（二）強化生產工藝管理。
1、我們強化了硫磺包裝生產過程的管理工作，進一步完善了車間經濟責任制考核標準，細化了考核制度，檢查結果及時在網上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1）加強1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數，提高成型機造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產品包裝計量工作質量，提高硫磺產品包裝計量準確性，提高煉油分部產品聲譽，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動，每3托硫磺產品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現(xiàn)自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產品聲譽，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據煉油分部的要求，認真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產現(xiàn)場計量器具管理工作，做到正確使用計量器具，按規(guī)定對計量器具進行檢測。
5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作，星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑，減少黑點硫磺占用生產用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
（三）細化設備運行管理。
1、做好設備日常管理工作。
（1）加強現(xiàn)場管理，狠反“低標準，老毛病，壞習慣”，落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度，保證鋼帶長周期運轉。
（2）加強設備基礎資料的管理工作，不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
（3）做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產。主要是利用erp系統(tǒng)，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經車間設備組的技術攻關，今年更換了改進的通氣管組件，現(xiàn)已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機，包裝機的正常是是否，影響全廠生產平衡，由于準備充分，科學搶修，確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預算和使用管理工作，確保設備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進行技術攻關和改造，提高設備的使用性能。主要有：
（1）對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
（2）對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實現(xiàn)了一次投料成功生產出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產品，標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產時間比原計劃的12月30日的投產時間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產的裝置。主要工作：一是更專業(yè)、更精心、更細致，做好生產準備。按照分部要求，認真做好各項生產準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設備驗收小組，做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后，于7月初開始就陸續(xù)進行設備安裝。設備安裝過程中，車間根據施工進度在建設階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協(xié)調確保施工質量，同時要求施工單位嚴格按照質量和統(tǒng)籌進度施工，使車間及施工方心中有數，施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項目和不合格項問題102項，為確保尾項在裝置預定投產期前完成，車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收，對完成項目進行及時的消項。到10月28日，影響裝置安全投產的項目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現(xiàn)出許多好人好事，如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產準備。根據《工程項目各項生產準備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規(guī)程、主要設備運行規(guī)程等組織人員、設備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據開工進度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產輔材（編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱（小）/滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實，落實限期責任，加強考核，確保裝置的順利投產。
四、服務生產和改擴建創(chuàng)新職工教育培訓。
今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產和改擴建工作上。主要做了如下工作：
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定，防水體污染應急培訓和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學習班等；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內容的培訓；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內容的培訓；設備專業(yè)人員參加機動部舉辦固定資產條碼管理系統(tǒng)培訓班，設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內容的培訓班。票證管理培訓班，使管理人員、班長、監(jiān)護證人員及全車間人員及時掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內容，同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析，引導監(jiān)護人員在今后車間施工作業(yè)中正確運用、嚴格把關，做到萬無一失。通過培訓班的學習，進一步提高干部、職工隊伍整體素質和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)（技能）專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結當月副班培訓上課的工作情況，要求各專業(yè)技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應根據實際情況，及時地要求職工把在工作中會遇到的生產技術難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉崗人員設備的維護保養(yǎng)知識；六月份舉辦包裝機培訓學習班；七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓班；八月份舉辦包裝機知識培訓；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓班；十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等，提高職工技術素質。
3、服務改擴建組織勞務工轉崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉崗新崗位知識培訓，按照自愿報名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學習競賽活動，獎勵學習優(yōu)秀組、學習優(yōu)秀學員和優(yōu)秀教師。經過培訓后分別進行理論及實操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功，比總體統(tǒng)籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰(zhàn)中培訓，在實戰(zhàn)中提高，在實戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進全員成本目標管理。
1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系，把目標成本的指標、責任承包下發(fā)給班組，制訂目標成本責任考核辦法，使每班、每個人心中有指標，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標費用完成情況，對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳，按指標進度、按規(guī)定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經驗并根據今年的實際情況，年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實行綜向比產量、比消耗、比成本指標的完成情況，并查找每月領料料單，了解各項成本費用的來龍去脈，摸清各項費用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費用預測表》，根據預測表的金額控制領料，不是急用，緊用的材料絕不申報領用，并跟蹤各項成本費用的使用情況，發(fā)現(xiàn)成本異?，F(xiàn)象，立即進行調整控制，經過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關規(guī)定，監(jiān)督當班生產是否當天領用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數量，杜絕漏失及浪費現(xiàn)象的產生。二是修理費方面：針對車間的設備落后故障多的特點，主動與車間設備專業(yè)人員溝通配合，制訂了《叉車的維護保養(yǎng)條例》、《成型機的維護保養(yǎng)條例》等一整套相關的考核辦法，督促職工做好設備維護保養(yǎng)工作，降低設備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用，嚴格控制好班組的領用料，做到物盡其用，杜絕浪費，降低成本。根據制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費。
4、認真培訓班組經濟核算員，提高其整體隊伍的素質。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經濟核算員不時變動，為了使他們盡快掌握班組經濟核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導和個別輔導的辦法，對班組核算員進行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經濟核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規(guī)定保質保量做好統(tǒng)計工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計科維護好統(tǒng)計平衡系統(tǒng)軟件的正常運轉工作；二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數據，認真跟蹤、核查班組的數據錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產品的產量、外運量及損耗率，慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報，做到帳、物、表數量如一，使全年的統(tǒng)計工作沒有出現(xiàn)任何差錯。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十四
（一）建立健全異常情況統(tǒng)計制度（第一周內）。
1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統(tǒng)計（必須按生產計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計）。
（二）審核和建立設備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內審核）。
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行臺賬登記，月底進行相應的統(tǒng)計。
（三）加強盤點管理（召開盤點審計會議）。
1、各部門盤點數字相當不準確，漏盤、錯盤較為嚴重，其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題。
3、盤點制度的建立（保障盤點數據的正確性和及時性）。
（四）逐漸建立和完善各種產品的生產用料明細表。
1、先建立常規(guī)產品的用料明細。
（五）逐步建立本部門相關文件（工作穩(wěn)定狀態(tài)下）。
（六）其他輔助工作。
1、協(xié)助工裝統(tǒng)計模具維修工時或材料消耗。
（七）重要工作事項。
1、完善異常情況的統(tǒng)計和制度建立。
20xx年05月04日星期日。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十五
嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經考核合格的人員才準予上崗；積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。
通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十六
即將到來，我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關指示要求，認真總結的工作經驗和教訓，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。
產值目標3.15億只劃分到包裝部每月的生產目標。
月份目標產量出勤天數機包半成品計劃每班入庫量盒包成品每日入庫量__單位：萬只。
圍繞20包裝部每月的生產目標，包裝部主要有以下幾大項工作要做：
1、開源節(jié)流，降本增效。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。年我們將在以下幾方面開展工作，以進一步降低原輔材料和能源消耗，為公司節(jié)省每一分錢。
1)合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;。
3)對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;。
4)將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
2、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率。
應對機包在質量管理上存在的一系列問題，我們將在2017年采取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。
1)加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對iso13485質量管理體系有深刻的認識，且在平時生產現(xiàn)場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
2)加強領班的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。(漏氣、無油)。
3)建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%以上。
3、加強設備管理。
在設備部曹工、張工的領導下，針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定：
1)制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。
2)要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
4、加強現(xiàn)場管理。
推進6s管理制度在2017年初包裝部新廠房搬遷后，我們將進一步加強生產現(xiàn)場管理，對生產計劃，人員、設備、物料調配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，保持生產現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產，推進6s管理制度，力爭在2017年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
5、不斷加強安全管理工作。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。
3)堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
最后，要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員，解決員工的實際困難，以確保包裝部員工隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現(xiàn)。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十七
1.人以安為樂廠以安為興。
2.人人講安全，安全為人人。
3.嚴是愛松是害，發(fā)生事故坑三代。
4.愛家就是愛生命，重情更應重安全。
5.生產安全不管企業(yè)效益玩完!
6.防微杜漸，警鐘長鳴。
7.千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦。
8.提高青少年的安全文化素質是具有戰(zhàn)略意義的舉措，繁榮我國安全文化藝術是安全文化建設的重要任務之一。
9.安全你一人，幸福全家人。
10.聰明人把安全放首位，糊涂者把安全置腦后。
11.安全是幸福的源泉，安全是效益的.保障。
12.生命只有一次，沒有下不為例。
13.安全帽必須戴，防止墜物掉下來。安全帶是個寶，高空保險不能少。
14.嚴是生命的呼喚，松是自殺的開端。
15.幸福是棵樹，安全是沃土。
16.打工在外不容易，安全首先放第一。
17.安全第一心中記，為已為家為親人。
18.安全生產必須依靠安全科學技術，安全科學技術也是第一生產力。
19.安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
20.上班多留神，慎防意外生。
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車間生產工人工作總結報告多篇篇十八
根據xx公司司安[20××]1號文件精神，為加強“安全就是效益”的意識，確保安全生產，建立健全安全生產長效機制，xxx分公司xxx車間在公司安全生產月活動領導小組的指導下，以“把握崗位安全規(guī)程、強化現(xiàn)場定置治理”為主題，在全車間所屬范圍內深入開展“安全生產月”活動。
xxx車間歷來重視安全生產工作，為保證今年“安全生產月”活動的順利開展，車間專門成立了以車間主任xxx為組長、車間技術員、及各班班組長為成員的安全生產月活動領導小組及考核小組。召開班組長會議，對安全生產月活動做了動員安排，并以安全生產月活動為契機，建立健全了以安全生產責任制為核心的各項安全操作規(guī)程，堅持以人為本，規(guī)范生產治理。在1月份車間與專職安全員、各班班組長，層層簽定“安全生產責任書”，明確各級安全生產責任目標。
車間結合自身生產性質和特點對安全生產月活動的開展作了詳盡的部署和安排。車間組織班組召開了安全生產月活動動員會，組織學習公司關于開展安全生產月活動的通知精神，進一步統(tǒng)一思想、提高熟悉，認真按照車間“安全生產活動月”計劃的安排深入開展各項工作。要求各班組認真學習和討論公司“安全生產月”活動文件，同時認真學習《安全生產法》、《安全生產責任書》和《車間安全操作規(guī)程》，做到學習討論有記錄，大大提高了員工的安全生產素質和安全意識。
車間每月召開2次安全生產會，進行2次安全大檢查。根據定置治理的要求，按照“責任到人”的原則，對車間所屬區(qū)域和設備進行劃分，以小組為單位明確責任區(qū)，車間定期對各自責任區(qū)進行檢查、評選。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施，通過崗位自查互查，消除危險隱患，消除違章行為，消除麻痹思想。班組每月召開2次安全分析會、2次安全活動，如：事故預想技術考問、現(xiàn)場安全問答等。各班組織對安全承包責任書的內容和車間安全規(guī)程進行了學習、討論，并提出了安全工作合理化建議若干條。
各班組明確各自的安全生產責任，廣泛開展安全隱患自查、積極開展“安全接對子”活動;并對每月兩次的安全活動記錄齊全，認真寫好篇安全生產體會?；顒悠陂g，車間團支部推出2期以“安全在我心中”為主題的黑板報進行“安全生產月”專題宣傳，向車間全體員工宣傳安全知識、安全問答，還通過張貼安全標語、安全用語、警示標語等形式，使全體職工充分熟悉到安全生產的重要性和必要性，時刻繃緊安全生產這根弦，提高安全思想意識。
根據設備目前的狀況，車間對4#整流變壓器故障進行了徹底清查，于20××年2月24日-3月6日對4#整流變壓器進行了全面檢查檢修，并對變壓器做了全面預防性試驗，隨后對其運行狀況進行了跟蹤檢查。并結合安全生產月活動，對4#整流變壓器出現(xiàn)的問題進行深入分析，組織進行技術講演。車間結合創(chuàng)建“學習型班組”競賽開展安全生產月活動，認真做到安全生產、文明生產，確保生產指標、安全指標的完成，做到人身設備事故為零。嚴格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護制度。
車間在6月下旬對各班組進行了考核評選，對各班開展“安全生產月”活動的情況進行總結，結果與“學習型班組”評選掛鉤，使大家對安全制度的熟悉由理論的硬道理上升為一種對企業(yè)、對個人負責的自我保護意識，提高職工的安全文化素質，建立了安全工作長效機制，進一步強化安全生產責任制，為安全生產打下了堅實的基礎。xxx分公司xxx車間通過此次安全生產月活動，提高了車間安全生產治理水平，加大了全體職工的安全意識，樹立了“以人為本、安全第一”的思想觀念，提高了職工隊伍的整體素質，活動開展以來，無發(fā)生一起人身設備事故，有力地促進車間的安全、平穩(wěn)供電，確保供風、供水質量。
同時，也為今后的安全生產工作積累了寶貴的經驗，車間在今后的安全工作中將進一步加強安全生產教育，健全安全制度，落實崗位責任制，使職工在工作中始終能夠把安全放在首位，為xx公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定做出應有的貢獻。
車間生產工人工作總結報告多篇篇十九
我叫xx，是xx生產車間的主任，從事管理工作，以下是我對工作的個人鑒定。
我對職位的理解是：
質量管理個人優(yōu)勢：
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質進行分析以及對制程進行控制，并能對公司員工進行培訓;在xx年度11月份品質強化月間擔任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓，然后按照qcstory進行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。
我的個人優(yōu)勢：
一，熟練操作qc七大手法，能應用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產品的不良率，節(jié)約成本。
二，熟悉豐田生產管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點。
三，規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標準化。
四，曾在體系擔任兩個月工作，熟悉日常事務的管理，并主持過內部審核及兩個體系的外審。
工作之余的生活中，我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。
在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅守好生產管理的現(xiàn)場，做好本職工作。
車間生產工人工作總結報告多篇篇二十
產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1xx支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50％還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1．新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2．工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
自xx年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致2010年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1．主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產成本，收效顯著。
2．主要輔材料
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設備投產后，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的'人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！
如果說2010年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設備投產后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度：
一、深入進行"質量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！
車間生產工人工作總結報告多篇篇二十一
1、車間管理：負責車間組織架構的搭建，車間日常管理，團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力的提升。
2、生產管理：通過組織和協(xié)調，落實調度室下達的車間生產計劃，配置合理資源，完成各項指標。
3、人員管理：班組長管理能力的培訓和提升，重點崗位人員的儲備與培養(yǎng)，人員離職率的控制，跟進新員工安全培訓。
4、質量管理：車間直通率的`達成及問題的分析改善，產品審核問題點整改落地，降低審核u值，提高產品質量意識，不斷提升產品質量。
5、成本管理：單臺報廢損失的控制及問題的分析改善，物料盤虧盤盈數據的控制及問題的分析改善，建立車間呆滯半成品的控制方法。
6、安全管理：加強安全培訓，及時排查安全隱患，杜絕安全事故。
7、現(xiàn)場管理：車間設備和模具的維護使用，現(xiàn)場7s持續(xù)推進和改善，過程中產生問題與各部門人員的溝通協(xié)作。
8、其他工作：完成領導交辦的其他工作。
車間生產工人工作總結報告多篇篇二十二
作為卓躍電子科技股份有限公司的生產主任，雖然只是短短幾個星期的實習時間，我卻接觸了多種的管理業(yè)務，使我大學三年所學的管理理論知識得到了系統(tǒng)的檢驗。
在這短短的五個星期中，我把自己真正融入到工作中去，覺得自己過得很充實，收獲也不小。不僅實習了整個生產企業(yè)的流程，也參與了對管理工作實行審查的更高一層次的管理、生產工作的實踐。
一、公司基本概況。
1.發(fā)展規(guī)劃。
——維護和鞏固本地市場提高國內市場產品占有率，延伸拓展國際市場，實施產品多元化經營戰(zhàn)略，尋找新的利潤增長點。
——開展企業(yè)信息化建設和提高研發(fā)水平，全方位提升企業(yè)的管理效率和營運水平，增加研發(fā)投入，不斷提高產品技術含量。增強創(chuàng)新水平，提高知識產權的自主能力。
——開拓、發(fā)展、完善覆蓋本地、國內和國際市場的高效營銷網，贏得主要市場，擴展國際市場，提高產品出口比例。為成為世界500強的跨國公司而不懈努力。
2.企業(yè)文化。
市場意識——企業(yè)內部任何部門都應該緊盯市場而運作，了解需求、及時反應。
效率意識——企業(yè)物流鏈，資金鏈，管理的執(zhí)行力都應體現(xiàn)合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用。
服務意識——服務無微不至。在公司內部運作的流程中，上工序的服務對象是下工序，管理者的服務對象是下屬員工。在公司外部，公司的服務對象是所有客戶及潛在客戶。服務對我們而言是核心競爭力的一部分。以最短的時間、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念。
團隊精神：作為民營企業(yè)，員工的團隊精神是事業(yè)健康發(fā)展的基礎。我們鼓勵競爭，但堅信只有內外一致、團結協(xié)作的組織才是最有戰(zhàn)斗力的組織。
經營方針：公司致力于生產優(yōu)質的產品，提供優(yōu)質的服務，以滿足社會需要，不斷提升品牌的核心競爭力，開發(fā)不同的市場，促進產業(yè)發(fā)展。
3.人力資源策略。
注重人才培養(yǎng)和儲備，提供系統(tǒng)科學的培訓課程，使員工得到專業(yè)技能的提高。
科學的培訓計劃、完備的生活環(huán)境和豐富健康的業(yè)余生活，增強了員工的歸屬感、認同感。金剛與員工共成長。
卓躍電子科技股份有限公司堅持通過企業(yè)文化建設，增強企業(yè)凝聚力，提高員工素質。宣揚競爭與合作的企業(yè)文化精神，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
雖說是模擬市場運作，畢竟是我們即將進入社會前的一次磨練的機會，所以沒有輕視。剛開始我們根據經營指導，市場規(guī)則，信息中心的資料分析地區(qū)的經濟水平，市場偏好及供求關系，以確保公司的正常運行。具體運行情況如下：
第八年：由于是第一次也可說是沒經驗或是不熟悉經營規(guī)則。我們雖有分工，但事情并沒有按預想的發(fā)展下去，而是從一開始就亂了章法。但在小組成員的共同努力下，及時發(fā)現(xiàn)問題并改進工作方式，最終各項工作還是卓有成效的。
第九年：因為有了第八年的經驗，同時也從指導老師那了解和發(fā)現(xiàn)第八年工作上的問題和不足。我們根據問題做了針對性的解決措施，使得各種弊端得以克服。而我作為公司的生產主管，主要負責公司的生產規(guī)模決策、生產預算、廠房投資、設備投資、生產作業(yè)計劃、設備利用率、新產品研發(fā)計劃、產品合格率等。因此初次體會到生產工作的挑戰(zhàn)性。
第十年：年末了，要進行總結大會。作為制造業(yè)的生產主管，可是很重要的職務，其工作內容對公司起到成敗的作用。我主要提交一下資料：
a)公司最佳生產規(guī)模決策分析報告。
b)年度生產計劃及執(zhí)行情況分析報告。
d)廠房投資/租賃項目計劃與分析總結報告。
e)設備投資/租賃項目計劃與分析總結報告。
f)生產方案決策分析報告。
g)生產設備投資決策分析報告。
h)生產作業(yè)計劃與分析總結。
i)設備利用率統(tǒng)計分析。
j)新產品研發(fā)計劃與產品生產情況分析報告。
k)投資預算與可行性分析報告。
l)產品合格率與產品成本分析報告。
三、生產部業(yè)務內容。
1.規(guī)劃管理。
第一次接觸生產部，由于自己的專業(yè)又不是這么熟悉，故感到很難入手，究竟怎樣開始工作了。bom計劃以及mrs、物料需求等都是我的工作內容，一開始感到很迷茫。然后我把以前學過相關課程的書翻出來看，如《生產運作管理》、《經濟學》、《財務管理》、《市場營銷學》、《生產與作業(yè)管理》、《戰(zhàn)略管理》、《管理運籌學》，慢慢知識又浮現(xiàn)我的腦海。
年初要先起草mrs，并且計劃粗能力計劃，物料需求;月初就要寫出廠房容量報告，設備能力報告以及人工需求報告;年末需要年度工作總結以及需求規(guī)劃報告。
2.車間管理。
車間管理的核心是制定管理標準，好讓下面的生產人員按照標準工作。雖說這是模擬實習，但卻很逼真，不單是每個部門都有員工，而且有第三方、客戶部、工商部銀行等。
年初車間計劃、生產預算;月初則要考慮車間生產計劃、批量安排、委外計劃;平時的工作要注意下達領料單、生產加工或裝配等。
3.產能管理。
產能可以說是衡量生產部的一個指標，故在產能這塊我費了很多心血在里面。包括產能計劃、設備計劃、投資預算、設備購置或租賃、設備維護與修養(yǎng)等。在這方面，需要和財務部密切聯(lián)系，因為我們要注意固定資產的一個折舊問題。
4.成本管理。
成本控制的高低，直接影響到公司盈利的多少。主要是一個成本計算方法。
年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進行產品成本分析;同時，在平常的工作中，要計算半成品的成品和產成品成本。
四、小結。
卓躍電子科技股份有限公司，是一間蒸蒸上榮的公司，同事之間相敬如賓，謙虛學習。
經過這次實習，我收獲頗豐。在這次模擬實習中，為了完成任務，我從多個方面了解企業(yè)的內部資源和外部資源;親自參與制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃;我們公司共同制定涉及企業(yè)“人財物產供銷”所有方面的預測、決策、計劃、預算、組織、協(xié)調、控制和分析，涉及企業(yè)管理和經營決策的方方面面;公司的具體業(yè)務又涉及供應鏈、生產鏈、價值鏈的主要業(yè)務。
作為一個生產制造公司，我們的具體業(yè)務涉及信息流、業(yè)務流、物流、資金流的協(xié)調與統(tǒng)一;涉及具體業(yè)務發(fā)生、完成;經手業(yè)務辦理，業(yè)務單據傳遞，進行業(yè)務處理;因此我們可以親自體驗從數據到信息，從信息到決策方案，從決策方案到科學決策的完整過程。通過校內模擬實習，能夠使我在知識、素質、能力等方面都能得到訓練，能夠提升。