心得體會(huì)是對(duì)過去一段時(shí)間的工作和生活進(jìn)行回顧和總結(jié)，有助于我們認(rèn)識(shí)自己的成長(zhǎng)和變化。寫心得體會(huì)時(shí)，要注意內(nèi)容的獨(dú)特性和獨(dú)創(chuàng)性，避免平鋪直敘和陳詞濫調(diào)。如果你想了解更多優(yōu)秀的心得體會(huì)文章，可以參考以下推薦的書籍和網(wǎng)站。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇一
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識(shí)和覺悟都得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運(yùn)管部門的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以今后的安全教育學(xué)習(xí)會(huì)中，我都要在會(huì)中認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車輛是客運(yùn)車的特點(diǎn)，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點(diǎn)：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬(wàn)不能盲目通過，每當(dāng)這時(shí)，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會(huì)堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹(jǐn)慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我是一名客運(yùn)司機(jī)，有時(shí)為了保點(diǎn)和趕時(shí)間排班，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來(lái)開車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇二
xx月x日，我有幸在xxx區(qū)第一小學(xué)參加了由xxxx學(xué)院的xx教授主講的：“提高安全意識(shí)，共筑安全防線”的校園安全培訓(xùn)會(huì)，xx教授結(jié)合法律詳細(xì)講解了“合理預(yù)防、科學(xué)防范，教育為主，預(yù)防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內(nèi)容。通過此次培訓(xùn)使我受益匪淺，深深感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)學(xué)校和社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過本次培訓(xùn)，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對(duì)安全知識(shí)學(xué)習(xí)的太少了，特別是有關(guān)法律知識(shí)淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識(shí)豐厚，防范到位，工作細(xì)致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過這次培訓(xùn)，我知道了，對(duì)于如何處理學(xué)生安全事故，如何防范班級(jí)活動(dòng)安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結(jié)合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實(shí)踐相結(jié)合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無(wú)小事的真正內(nèi)涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點(diǎn)子，深受基層教師喜歡。
這次培訓(xùn)給我們的實(shí)際工作帶來(lái)了很大的幫助。一是增加了學(xué)習(xí)的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對(duì)新聞報(bào)道的校園傷害事故案件，對(duì)如何介定學(xué)校責(zé)任大小，賠償多少的問題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時(shí)和家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，為我們每個(gè)安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學(xué)校安全無(wú)小事。安全關(guān)系到學(xué)校辦學(xué)的根本，安全關(guān)系到社會(huì)的安定幸福！通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我真正明白了一名教師的安全職責(zé)在于要加強(qiáng)落實(shí)，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構(gòu)建平安和諧校園，貢獻(xiàn)自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學(xué)校安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，必須做到警鐘長(zhǎng)鳴，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù)，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時(shí)刻警惕，加強(qiáng)預(yù)防、落到實(shí)處，才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇三
5月18日，我有幸在新城區(qū)第一小學(xué)參加了由西安文理學(xué)院的張成武教授主講的：“提高安全意識(shí)，共筑安全防線”的校園安全培訓(xùn)會(huì)，張教授結(jié)合法律詳細(xì)講解了“合理預(yù)防、科學(xué)防范，教育為主，預(yù)防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內(nèi)容。通過此次培訓(xùn)使我受益匪淺，深深感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)學(xué)校和社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過本次培訓(xùn)，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對(duì)安全知識(shí)學(xué)習(xí)的太少了，特別是有關(guān)法律知識(shí)淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識(shí)豐厚，防范到位，工作細(xì)致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過這次培訓(xùn)，我知道了，對(duì)于如何處理學(xué)生安全事故，如何防范班級(jí)活動(dòng)安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結(jié)合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實(shí)踐相結(jié)合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無(wú)小事的真正內(nèi)涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點(diǎn)子，深受基層教師喜歡。
這次培訓(xùn)給我們的實(shí)際工作帶來(lái)了很大的幫助。一是增加了學(xué)習(xí)的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對(duì)新聞報(bào)道的校園傷害事故案件，對(duì)如何介定學(xué)校責(zé)任大小，賠償多少的問題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時(shí)和家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，為我們每個(gè)安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學(xué)校安全無(wú)小事。安全關(guān)系到學(xué)校辦學(xué)的根本，安全關(guān)系到社會(huì)的安定幸福！通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我真正明白了一名教師的安全職責(zé)在于要加強(qiáng)落實(shí)，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構(gòu)建平安和諧校園，貢獻(xiàn)自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學(xué)校安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，必須做到警鐘長(zhǎng)鳴，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù)，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時(shí)刻警惕，加強(qiáng)預(yù)防、落到實(shí)處，才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇四
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運(yùn)管部門的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以今后的安全教育學(xué)習(xí)會(huì)中，我都要在會(huì)中認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車輛是客運(yùn)車的特點(diǎn)，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點(diǎn)：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬(wàn)不能盲目通過，每當(dāng)這時(shí)，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會(huì)堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹(jǐn)慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我是一名客運(yùn)司機(jī)，有時(shí)為了保點(diǎn)和趕時(shí)間排班，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來(lái)開車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇五
通過這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強(qiáng)自我的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的潛力，時(shí)刻重視安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時(shí)刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴！我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對(duì)安全生產(chǎn)中可能顯現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來(lái)，杜絕安全事故的產(chǎn)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全，每次安全事故的產(chǎn)生都是痛心的.教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學(xué)習(xí)，對(duì)公司和對(duì)個(gè)人都是百益無(wú)一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照管，及時(shí)掌控工作狀態(tài)，發(fā)覺違規(guī)作業(yè)行動(dòng)及時(shí)勸誡，這樣才能營(yíng)建更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的產(chǎn)生。
我想通過這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更蘇醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全職責(zé)重于泰山，我們千萬(wàn)不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長(zhǎng)鳴！
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇六
今天在礦上準(zhǔn)軍事化安全培訓(xùn)，主要以培訓(xùn)為主，軍訓(xùn)次之。
我軍訓(xùn)幾次了，印象最深的是上中專時(shí)那次軍訓(xùn)，對(duì)我印象很深，當(dāng)時(shí)都是17、18歲，教官是泰安炮兵連的，也快退武了，那批教官對(duì)我們很嚴(yán)，在烈日炎炎的廣場(chǎng)上，站軍姿，學(xué)動(dòng)作要領(lǐng)，早上還要跑操，教我們疊被子。記得當(dāng)時(shí)不認(rèn)真訓(xùn)練的學(xué)生，被教官打的挺嚴(yán)重。當(dāng)兵就是要服從，執(zhí)行命令，有什么事都要先報(bào)告。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇七
隨著城市的發(fā)展和建筑的高樓化，電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中必不可少的交通工具之一。為了保障乘坐電梯的安全性，不少單位和小區(qū)都會(huì)進(jìn)行電梯安全培訓(xùn)。最近，我參加了一次電梯安全培訓(xùn)，對(duì)于這次培訓(xùn)，我有一些心得體會(huì)。
首先，我意識(shí)到了電梯安全意識(shí)的重要性。電梯雖然便捷，但若使用不當(dāng)，也會(huì)帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。在培訓(xùn)中，我們了解到了各種事故的案例和電梯故障的原因。這讓我更加清楚地認(rèn)識(shí)到，安全隱患可能無(wú)處不在，只有時(shí)刻保持警覺，才能避免不必要的傷害。從此，我在乘坐電梯時(shí)會(huì)更加注意自己的行為舉止，不再草率隨意，保護(hù)自己的安全。
其次，我了解到了一些電梯安全的常識(shí)和技巧。在培訓(xùn)中，工作人員詳細(xì)講解了乘坐電梯的正確方法，并傳授了一些應(yīng)急技巧。例如，當(dāng)電梯故障停止時(shí)，我們應(yīng)該保持冷靜，盡快按下報(bào)警裝置，并等待救援。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)到了如何正確疏散和自救的方法。這些知識(shí)的學(xué)習(xí)讓我對(duì)自己的安全有了更好的把握，也增強(qiáng)了對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)能力。
再次，我認(rèn)識(shí)到了乘坐電梯的責(zé)任。電梯是一個(gè)集體的交通工具，我們每個(gè)人都有責(zé)任確保自己的安全，同時(shí)也要保護(hù)他人的安全。在培訓(xùn)中，我們強(qiáng)調(diào)了不亂按樓層按鈕、不跳躍和不惡作劇的重要性。這些行為不僅會(huì)造成電梯故障，還可能對(duì)他人造成傷害。通過培訓(xùn)，我明白了須要培養(yǎng)自己的公共意識(shí)和責(zé)任感，不只是為了自己的利益，也是為了社會(huì)的和諧與安全。
此外，我也加深了對(duì)電梯安全管理的了解。在培訓(xùn)中，我們不僅了解了電梯的基本構(gòu)造和工作原理，還了解了電梯的日常維護(hù)和檢修。這讓我認(rèn)識(shí)到，電梯的安全并不僅僅依靠乘客自己的注意，還需要有專業(yè)的管理和維護(hù)。電梯管理方面的責(zé)任同樣重要，只有保障了電梯的正常運(yùn)行，才能更好地保障乘客的安全。
最后，通過電梯安全培訓(xùn)，我也加深了對(duì)社會(huì)的責(zé)任感。電梯作為公共交通工具，關(guān)乎著每個(gè)人的生活和安全。我們作為利用電梯的一員，應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，守住自己的安全底線，也要關(guān)心他人的安全。只有共同努力，才能營(yíng)造一個(gè)安全和諧的公共交通環(huán)境。
綜上所述，電梯安全培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到電梯安全的重要性和乘坐電梯的責(zé)任。通過學(xué)習(xí)電梯安全的知識(shí)和技巧，我可以更好地保護(hù)自己和他人的安全。同時(shí)，對(duì)電梯的安全管理也有了更深入的了解。通過共同努力，我們可以共建一個(gè)安全和諧的社會(huì)。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇八
為提升安全管理人員資質(zhì)能力，xx月xx—xx日，xx在xx學(xué)院組織了為期xx天的安全管理人員教育培訓(xùn)班，通過此次培訓(xùn)，我遭到了很大的教育，收獲了許多新的安全管理知識(shí)，對(duì)自己的職責(zé)有了更深入的知道和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，就需要：
這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的體會(huì)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹實(shí)行。而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)固的高刻認(rèn)識(shí)，抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)固，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系。在正常生產(chǎn)工作進(jìn)程中始終遵照有關(guān)安全產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要常?；?，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、辨認(rèn)存在于工作場(chǎng)所的危險(xiǎn)源。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行動(dòng)、發(fā)覺安全隱患、進(jìn)行切實(shí)有效的風(fēng)險(xiǎn)管控，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地排除工作現(xiàn)場(chǎng)存在的各類安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能等方面入手展開情勢(shì)多樣的宣傳教育工作，保證職工具有必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟知崗位職責(zé)，掌控本崗位的安全操作技能，通過安全案例分析和總結(jié)，將安全理論和實(shí)際工作緊密結(jié)合起來(lái)，提高職工安全意識(shí)，增強(qiáng)職工的安全責(zé)任心，全面提升職工的綜合素養(yǎng)，有效的減少，乃至杜絕事故的產(chǎn)生。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇九
隨著現(xiàn)代化發(fā)展，電梯在我們的生活中越來(lái)越普及，幾乎成為現(xiàn)代城市的標(biāo)志性建筑。然而在電梯使用中，安全問題經(jīng)常出現(xiàn)。因此，學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)已經(jīng)成為一個(gè)非常必要的問題。了解電梯的構(gòu)造、原理、使用方法和安全事項(xiàng)，可以保證我們?cè)谑褂秒娞輹r(shí)不出現(xiàn)任何危險(xiǎn)。
首先，我們應(yīng)該了解電梯的構(gòu)造和機(jī)理。電梯有許多重要的裝置，如安全制動(dòng)器、電源、限速器和防墜器等。這些裝置可以保證電梯在運(yùn)行過程中安全可靠。其次，我們要掌握正確的電梯使用方法。例如，在進(jìn)入電梯時(shí)，我們應(yīng)該保持冷靜，不要嬉鬧或擠壓其他乘客。在電梯門關(guān)上之前，我們應(yīng)該確定我們的手或者其它的物品都已經(jīng)安全在電梯內(nèi)，以免被夾住受傷。還要注意電梯的載重量，不要超載。此外，出現(xiàn)異常情況，包括電梯故障、擁擠和火警，我們也應(yīng)該知道正確的應(yīng)對(duì)方法。
第三段電梯安全事故案例以及應(yīng)對(duì)方法。
電梯安全事故時(shí)有發(fā)生，造成了許多傷害和死亡。例如，電梯門無(wú)法關(guān)閉、電梯掉落、電梯火警等等。如果遇到這些緊急情況，我們應(yīng)該采取合適的措施。首先，保持鎮(zhèn)靜，盡量尋找安全的位置。其次，及時(shí)聯(lián)系維修人員或者撥打緊急電話。最后，在等待救援的過程中，我們應(yīng)該積極配合，按指示做好保護(hù)。
掌握電梯安全知識(shí)是非常重要的。我們可以通過各種方式學(xué)習(xí)，包括閱讀電梯安全手冊(cè)，向電梯維修人員請(qǐng)教，尋求專業(yè)安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的幫助等。此外，我們還可以去了解一些更具體的電梯知識(shí)，如電梯維護(hù)、檢查和保養(yǎng)等。通過這些方法，我們可以掌握更加豐富的電梯安全知識(shí)。
在我們的生活中，我們需要不斷面對(duì)各種各樣的安全問題，電梯安全也屬于其中。掌握電梯安全知識(shí)，不僅可以保證我們的生命安全，而且也可以為我們的生活帶來(lái)便利。在日常生活中，我們應(yīng)該牢記電梯使用的安全規(guī)則，遵守使用電梯的規(guī)定，并及時(shí)處理突發(fā)情況。只有做到這些，我們才能夠保障我們自己和周圍人的安全。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十
在這次消防安全知識(shí)的主題班會(huì)中我對(duì)中學(xué)生怎樣防止火災(zāi)發(fā)生，發(fā)生火災(zāi)后如何自救都有了深刻的認(rèn)識(shí)。
一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險(xiǎn)區(qū)。有些高層樓房設(shè)有消防梯，人們應(yīng)熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。
二是住在比較低的.樓層可以利用結(jié)實(shí)的繩索(如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結(jié)實(shí)的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。
三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽(yáng)臺(tái)往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬(wàn)不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。
四是可以轉(zhuǎn)移到其他比較安全的房間、窗邊或陽(yáng)臺(tái)上，耐心等待消防人員。
生命最重要，安全第一。學(xué)會(huì)保護(hù)自己。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
乘坐電梯是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢杀苊獾囊徊糠?。雖然電梯的運(yùn)行速度很快，但是乘坐電梯也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。為了提高乘坐電梯的安全性，我參加了一次電梯安全培訓(xùn)。通過參加培訓(xùn)，我收獲了很多關(guān)于乘坐電梯的安全知識(shí)和技巧，這讓我對(duì)乘坐電梯有了更深入的了解。
在培訓(xùn)的第一部分，我們學(xué)習(xí)了乘坐電梯的基本規(guī)則。教練講述了電梯內(nèi)的基本行為準(zhǔn)則，如進(jìn)入電梯前必須讓出離電梯門一臂長(zhǎng)的距離，不要用腳或手去擋著電梯門。這樣做是為了避免被電梯門夾住的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在乘坐電梯的過程中，要保持身體平穩(wěn)，不要踢腿或者亂扔物品，以免影響電梯運(yùn)行安全。這些基本規(guī)則的學(xué)習(xí)讓我意識(shí)到，只有遵守規(guī)則，才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。
在接下來(lái)的一部分，我們學(xué)習(xí)了緊急情況下的自救方法。教練告訴我們，在電梯發(fā)生故障或者停電的情況下，首先要保持冷靜。如果電梯停止運(yùn)行，要立即按下報(bào)警按鈕，并等待救援人員的到來(lái)。在等待救援期間，要囑咐其他乘客保持清醒，并保持隊(duì)形，以便在救援人員到來(lái)時(shí)有條不紊地離開電梯。此外，還要學(xué)會(huì)如何使用緊急解救工具，如急救逃生梯等。通過這部分的學(xué)習(xí)，我了解到在緊急情況下應(yīng)該如何行動(dòng)，這給我增加了一份自信心。
第三部分，我們學(xué)習(xí)了急停時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。在急停時(shí)，電梯會(huì)突然停下來(lái)，這時(shí)人體會(huì)有一種“下落”的感覺，很容易引起乘客的恐慌。教練告訴我們，在電梯急停時(shí)，要迅速?gòu)澭婺槪詼p小頭部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。此外，還要保持平衡，不要因?yàn)槭テ胶舛さ埂＿@部分的培訓(xùn)讓我了解到在急停時(shí)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，從而減少了意外發(fā)生的概率。
在最后一部分，我們進(jìn)行了模擬演練。教練讓我們分組，模擬了不同情況下的緊急情況。在這個(gè)過程中，我深刻體會(huì)到了應(yīng)對(duì)緊急情況的重要性。通過訓(xùn)練，我學(xué)會(huì)了如何迅速的做出決策，協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作，并在緊急情況下保持冷靜。這個(gè)模擬演練增強(qiáng)了我的應(yīng)對(duì)能力和自信心，讓我相信在遇到緊急情況時(shí)我能夠做出正確的反應(yīng)。
通過這次電梯安全培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于乘坐電梯的安全知識(shí)和技巧，還增加了自己的安全意識(shí)。無(wú)論是在公共場(chǎng)所還是在家中，我們都會(huì)經(jīng)常使用電梯，因此乘坐電梯的安全問題不容忽視。只有通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我們才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。這次培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了乘坐電梯的風(fēng)險(xiǎn)，也讓我明白了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。我相信在以后的乘坐電梯過程中，我會(huì)更加注意安全，嚴(yán)格遵守規(guī)則，以確保自己和他人的安全。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
在今年開展的“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)中，作為一名基層管理人員，應(yīng)該從以下幾點(diǎn)去開展工作：
1、首先就是要加強(qiáng)培訓(xùn)工作，提高員工技術(shù)水平。培訓(xùn)工作是一項(xiàng)枯燥無(wú)味反復(fù)性的工作，隨著社會(huì)的飛越發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷更新，因此，強(qiáng)化員工的培訓(xùn)工作顯得尤為重要。一個(gè)技術(shù)水平較低的員工，既使你責(zé)任心很強(qiáng)，但發(fā)現(xiàn)問題后，你也不能及時(shí)準(zhǔn)確地去處理生產(chǎn)中存在的問題，這樣就會(huì)導(dǎo)致延誤處理問題的最佳時(shí)機(jī)。因此，可以看出培訓(xùn)工作是非常必要的，盡快提高員工的技術(shù)水平是緊迫的。培訓(xùn)的方式既可采用內(nèi)培，也可采用外培，還可采用師徒之間傳、幫、代等，讓廣大員工在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中工作?，F(xiàn)在主動(dòng)學(xué)習(xí)的人少了，被動(dòng)學(xué)習(xí)的人多了，培訓(xùn)效果的好與壞關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，你的工作抓得細(xì)、抓得實(shí)，他就學(xué)得多，掌握得牢，因此，培訓(xùn)工作決不能走過場(chǎng)，一定要強(qiáng)化培訓(xùn)，堅(jiān)持不懈。
何談起及時(shí)解決問題呢？如我們?nèi)粘９ぷ髦械难矙z工作，對(duì)于責(zé)任心強(qiáng)的員工，他一定能夠按照每天工作中的“一日三檢”依次檢查，因?yàn)檫@些檢查內(nèi)容是我們的前輩在工作中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，是發(fā)現(xiàn)事故隱患的有效方法。只有這樣才能確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，否則就叫“掛牌”工作，事故就在等待你，所以工作中加強(qiáng)員工的責(zé)任心培養(yǎng)是十分必要的，是不可缺少的。
3、作為基層的每個(gè)監(jiān)督管理人員，普及教育是基礎(chǔ)。因?yàn)槿说囊蛩卦趯?shí)際生產(chǎn)中始終起主導(dǎo)作用，那我們應(yīng)該通過加強(qiáng)對(duì)人的安全教育管理，讓安全始終穿插在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，始終強(qiáng)調(diào)安全對(duì)正常生產(chǎn)和人的重要性，真正做到安全一票否決，堅(jiān)決杜絕一切可能形成安全隱患的發(fā)生。
在日常的管理工作中，發(fā)現(xiàn)有不少人存在“及格就行”的思想，這樣很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安全規(guī)程辦事；檢查到位，不漏過一個(gè)細(xì)節(jié)；措施到位，不漏過一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。
堅(jiān)持“重視一伸手，杜絕誤操作”、“嚴(yán)把八道關(guān)，追求零失誤”及堅(jiān)定不移的狠反“三違”的工作理念。我們每一個(gè)管理人員都能夠嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程,始終把安全工作放在首位,那么工作就會(huì)平穩(wěn),才能有力地促進(jìn)生產(chǎn)。
5、在日常管理工作中，細(xì)節(jié)是關(guān)鍵。小事宏觀，大事微觀；成事縱橫觀，敗事主客觀。這是我們做好任何一項(xiàng)工作的基本原則。透過一些“小事”往往可以反映出事物的整體水平，而做“大事”也需要從每一項(xiàng)具體的“小事”做起；要想使我們的每一項(xiàng)工作活動(dòng)成功，必須從縱橫兩個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)的策劃與實(shí)施，對(duì)于失敗的原因，則要實(shí)事求是的從主觀和客觀兩個(gè)方面查找原因。我們工作的環(huán)境是屬高危行業(yè)，不安因素多，施工條件差，“小事”釀成大禍的教訓(xùn)，屢見不鮮。很多事故的發(fā)生都是由于太多的小缺陷引起的，而且有時(shí)缺陷雖小，但往往造成大的事故。在我們的實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中，一個(gè)錯(cuò)誤的動(dòng)作、錯(cuò)誤的信號(hào)，一時(shí)馬虎造成不該出現(xiàn)的缺漏，一個(gè)心存僥幸的想法，都可能造成不可想象的后果。所以，我們要牢固樹立“一百減一等于零”的安全觀念，在一百項(xiàng)工作中，即使九十九項(xiàng)工作做好了，只要有一項(xiàng)沒有完全做好，都有可能造成整個(gè)的失敗。從大處著眼，從小處著手，用鐵一般的規(guī)程去做好安全預(yù)防工作，是保證我們事業(yè)成功的關(guān)鍵所在。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
安全知識(shí)是企業(yè)和員工必不可少的一部分，它關(guān)系著每個(gè)人的身心健康和財(cái)產(chǎn)安全。為了提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力，我所在的公司組織了一次安全知識(shí)培訓(xùn)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，培訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，包括火災(zāi)逃生、急救知識(shí)以及常見事故的防范等等。其中，火災(zāi)逃生的培訓(xùn)給了我最深刻的印象。我們通過觀看實(shí)際火災(zāi)逃生的視頻以及模擬火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操，了解了火災(zāi)發(fā)生時(shí)的逃生原則和應(yīng)對(duì)方法。比如，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)要盡快報(bào)警并按照逃生指示牌進(jìn)行逃生，不要使用電梯，要用濕毛巾捂住口鼻等等。通過這樣的培訓(xùn)，我對(duì)火災(zāi)逃生有了更清晰的認(rèn)識(shí)，提高了應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。
其次，培訓(xùn)中的互動(dòng)環(huán)節(jié)也給我留下了深刻的印象。培訓(xùn)過程中，講師組織了一系列小組討論和模擬演練，讓我們將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際場(chǎng)景中，進(jìn)一步提高了培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)用性。在小組討論中，每個(gè)人都能夠充分發(fā)表自己的觀點(diǎn)，并且從其他人的經(jīng)驗(yàn)中汲取知識(shí)。這樣的互動(dòng)環(huán)節(jié)不僅增加了培訓(xùn)的趣味性，還促進(jìn)了員工間的交流和協(xié)作，使我們能夠更好地學(xué)習(xí)和吸收安全知識(shí)。
第三，培訓(xùn)期間，我還意識(shí)到了安全責(zé)任的重要性。在培訓(xùn)中，講師強(qiáng)調(diào)了每個(gè)人都有安全責(zé)任的觀念，并提醒我們不僅要注意自身的安全，還要關(guān)心他人的安全。這讓我意識(shí)到，作為一名員工，安全責(zé)任不僅僅是公司的要求，更是我個(gè)人的義務(wù)。只有每個(gè)人都能夠認(rèn)真履行自己的安全責(zé)任，才能夠確保整個(gè)工作環(huán)境的安全。
此外，培訓(xùn)還強(qiáng)調(diào)了日常生活中的安全常識(shí)。在培訓(xùn)中，我們了解了常見事故的預(yù)防和應(yīng)急處理方法，比如如何正確使用電器、如何避免滑倒摔倒等等。這些看似簡(jiǎn)單的安全常識(shí)，卻是我們?nèi)粘Ｉ钪谐３：鲆暤?。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到，只有將安全常識(shí)融入到生活的點(diǎn)滴中，才能夠真正避免事故的發(fā)生。
最后，培訓(xùn)給了我一個(gè)自我提升的機(jī)會(huì)。通過這次培訓(xùn)，我不僅增加了安全知識(shí)，還培養(yǎng)了應(yīng)對(duì)緊急情況的能力和獨(dú)立思考解決問題的能力。同時(shí)，培訓(xùn)也激發(fā)了我對(duì)安全知識(shí)的更深入研究的興趣，我會(huì)利用業(yè)余時(shí)間自主學(xué)習(xí)，不斷提升自己的安全素養(yǎng)。
總之，這次安全知識(shí)培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過培訓(xùn)，我增加了安全知識(shí)和應(yīng)急能力，提高了自身的安全意識(shí)。我認(rèn)識(shí)到安全責(zé)任的重要性，明白了安全常識(shí)在日常生活中的重要性，并發(fā)現(xiàn)了自身的提升空間。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我會(huì)成為一名更加安全意識(shí)強(qiáng)的員工，并將安全知識(shí)傳播給身邊的人，共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的工作環(huán)境。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇一
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識(shí)和覺悟都得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運(yùn)管部門的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以今后的安全教育學(xué)習(xí)會(huì)中，我都要在會(huì)中認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車輛是客運(yùn)車的特點(diǎn)，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點(diǎn)：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬(wàn)不能盲目通過，每當(dāng)這時(shí)，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會(huì)堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹(jǐn)慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我是一名客運(yùn)司機(jī)，有時(shí)為了保點(diǎn)和趕時(shí)間排班，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來(lái)開車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇二
xx月x日，我有幸在xxx區(qū)第一小學(xué)參加了由xxxx學(xué)院的xx教授主講的：“提高安全意識(shí)，共筑安全防線”的校園安全培訓(xùn)會(huì)，xx教授結(jié)合法律詳細(xì)講解了“合理預(yù)防、科學(xué)防范，教育為主，預(yù)防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內(nèi)容。通過此次培訓(xùn)使我受益匪淺，深深感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)學(xué)校和社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過本次培訓(xùn)，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對(duì)安全知識(shí)學(xué)習(xí)的太少了，特別是有關(guān)法律知識(shí)淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識(shí)豐厚，防范到位，工作細(xì)致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過這次培訓(xùn)，我知道了，對(duì)于如何處理學(xué)生安全事故，如何防范班級(jí)活動(dòng)安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結(jié)合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實(shí)踐相結(jié)合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無(wú)小事的真正內(nèi)涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點(diǎn)子，深受基層教師喜歡。
這次培訓(xùn)給我們的實(shí)際工作帶來(lái)了很大的幫助。一是增加了學(xué)習(xí)的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對(duì)新聞報(bào)道的校園傷害事故案件，對(duì)如何介定學(xué)校責(zé)任大小，賠償多少的問題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時(shí)和家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，為我們每個(gè)安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學(xué)校安全無(wú)小事。安全關(guān)系到學(xué)校辦學(xué)的根本，安全關(guān)系到社會(huì)的安定幸福！通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我真正明白了一名教師的安全職責(zé)在于要加強(qiáng)落實(shí)，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構(gòu)建平安和諧校園，貢獻(xiàn)自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學(xué)校安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，必須做到警鐘長(zhǎng)鳴，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù)，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時(shí)刻警惕，加強(qiáng)預(yù)防、落到實(shí)處，才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇三
5月18日，我有幸在新城區(qū)第一小學(xué)參加了由西安文理學(xué)院的張成武教授主講的：“提高安全意識(shí)，共筑安全防線”的校園安全培訓(xùn)會(huì)，張教授結(jié)合法律詳細(xì)講解了“合理預(yù)防、科學(xué)防范，教育為主，預(yù)防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內(nèi)容。通過此次培訓(xùn)使我受益匪淺，深深感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)學(xué)校和社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過本次培訓(xùn)，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對(duì)安全知識(shí)學(xué)習(xí)的太少了，特別是有關(guān)法律知識(shí)淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識(shí)豐厚，防范到位，工作細(xì)致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過這次培訓(xùn)，我知道了，對(duì)于如何處理學(xué)生安全事故，如何防范班級(jí)活動(dòng)安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結(jié)合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實(shí)踐相結(jié)合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無(wú)小事的真正內(nèi)涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點(diǎn)子，深受基層教師喜歡。
這次培訓(xùn)給我們的實(shí)際工作帶來(lái)了很大的幫助。一是增加了學(xué)習(xí)的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對(duì)新聞報(bào)道的校園傷害事故案件，對(duì)如何介定學(xué)校責(zé)任大小，賠償多少的問題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時(shí)和家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，為我們每個(gè)安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學(xué)校安全無(wú)小事。安全關(guān)系到學(xué)校辦學(xué)的根本，安全關(guān)系到社會(huì)的安定幸福！通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我真正明白了一名教師的安全職責(zé)在于要加強(qiáng)落實(shí)，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構(gòu)建平安和諧校園，貢獻(xiàn)自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學(xué)校安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，必須做到警鐘長(zhǎng)鳴，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù)，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時(shí)刻警惕，加強(qiáng)預(yù)防、落到實(shí)處，才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇四
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運(yùn)管部門的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以今后的安全教育學(xué)習(xí)會(huì)中，我都要在會(huì)中認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車輛是客運(yùn)車的特點(diǎn)，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點(diǎn)：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬(wàn)不能盲目通過，每當(dāng)這時(shí)，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會(huì)堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹(jǐn)慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我是一名客運(yùn)司機(jī)，有時(shí)為了保點(diǎn)和趕時(shí)間排班，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來(lái)開車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇五
通過這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強(qiáng)自我的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的潛力，時(shí)刻重視安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時(shí)刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴！我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對(duì)安全生產(chǎn)中可能顯現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來(lái)，杜絕安全事故的產(chǎn)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全，每次安全事故的產(chǎn)生都是痛心的.教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學(xué)習(xí)，對(duì)公司和對(duì)個(gè)人都是百益無(wú)一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照管，及時(shí)掌控工作狀態(tài)，發(fā)覺違規(guī)作業(yè)行動(dòng)及時(shí)勸誡，這樣才能營(yíng)建更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的產(chǎn)生。
我想通過這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更蘇醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全職責(zé)重于泰山，我們千萬(wàn)不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長(zhǎng)鳴！
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇六
今天在礦上準(zhǔn)軍事化安全培訓(xùn)，主要以培訓(xùn)為主，軍訓(xùn)次之。
我軍訓(xùn)幾次了，印象最深的是上中專時(shí)那次軍訓(xùn)，對(duì)我印象很深，當(dāng)時(shí)都是17、18歲，教官是泰安炮兵連的，也快退武了，那批教官對(duì)我們很嚴(yán)，在烈日炎炎的廣場(chǎng)上，站軍姿，學(xué)動(dòng)作要領(lǐng)，早上還要跑操，教我們疊被子。記得當(dāng)時(shí)不認(rèn)真訓(xùn)練的學(xué)生，被教官打的挺嚴(yán)重。當(dāng)兵就是要服從，執(zhí)行命令，有什么事都要先報(bào)告。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇七
隨著城市的發(fā)展和建筑的高樓化，電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中必不可少的交通工具之一。為了保障乘坐電梯的安全性，不少單位和小區(qū)都會(huì)進(jìn)行電梯安全培訓(xùn)。最近，我參加了一次電梯安全培訓(xùn)，對(duì)于這次培訓(xùn)，我有一些心得體會(huì)。
首先，我意識(shí)到了電梯安全意識(shí)的重要性。電梯雖然便捷，但若使用不當(dāng)，也會(huì)帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。在培訓(xùn)中，我們了解到了各種事故的案例和電梯故障的原因。這讓我更加清楚地認(rèn)識(shí)到，安全隱患可能無(wú)處不在，只有時(shí)刻保持警覺，才能避免不必要的傷害。從此，我在乘坐電梯時(shí)會(huì)更加注意自己的行為舉止，不再草率隨意，保護(hù)自己的安全。
其次，我了解到了一些電梯安全的常識(shí)和技巧。在培訓(xùn)中，工作人員詳細(xì)講解了乘坐電梯的正確方法，并傳授了一些應(yīng)急技巧。例如，當(dāng)電梯故障停止時(shí)，我們應(yīng)該保持冷靜，盡快按下報(bào)警裝置，并等待救援。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)到了如何正確疏散和自救的方法。這些知識(shí)的學(xué)習(xí)讓我對(duì)自己的安全有了更好的把握，也增強(qiáng)了對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)能力。
再次，我認(rèn)識(shí)到了乘坐電梯的責(zé)任。電梯是一個(gè)集體的交通工具，我們每個(gè)人都有責(zé)任確保自己的安全，同時(shí)也要保護(hù)他人的安全。在培訓(xùn)中，我們強(qiáng)調(diào)了不亂按樓層按鈕、不跳躍和不惡作劇的重要性。這些行為不僅會(huì)造成電梯故障，還可能對(duì)他人造成傷害。通過培訓(xùn)，我明白了須要培養(yǎng)自己的公共意識(shí)和責(zé)任感，不只是為了自己的利益，也是為了社會(huì)的和諧與安全。
此外，我也加深了對(duì)電梯安全管理的了解。在培訓(xùn)中，我們不僅了解了電梯的基本構(gòu)造和工作原理，還了解了電梯的日常維護(hù)和檢修。這讓我認(rèn)識(shí)到，電梯的安全并不僅僅依靠乘客自己的注意，還需要有專業(yè)的管理和維護(hù)。電梯管理方面的責(zé)任同樣重要，只有保障了電梯的正常運(yùn)行，才能更好地保障乘客的安全。
最后，通過電梯安全培訓(xùn)，我也加深了對(duì)社會(huì)的責(zé)任感。電梯作為公共交通工具，關(guān)乎著每個(gè)人的生活和安全。我們作為利用電梯的一員，應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，守住自己的安全底線，也要關(guān)心他人的安全。只有共同努力，才能營(yíng)造一個(gè)安全和諧的公共交通環(huán)境。
綜上所述，電梯安全培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到電梯安全的重要性和乘坐電梯的責(zé)任。通過學(xué)習(xí)電梯安全的知識(shí)和技巧，我可以更好地保護(hù)自己和他人的安全。同時(shí)，對(duì)電梯的安全管理也有了更深入的了解。通過共同努力，我們可以共建一個(gè)安全和諧的社會(huì)。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇八
為提升安全管理人員資質(zhì)能力，xx月xx—xx日，xx在xx學(xué)院組織了為期xx天的安全管理人員教育培訓(xùn)班，通過此次培訓(xùn)，我遭到了很大的教育，收獲了許多新的安全管理知識(shí)，對(duì)自己的職責(zé)有了更深入的知道和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，就需要：
這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的體會(huì)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹實(shí)行。而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)固的高刻認(rèn)識(shí)，抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)固，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系。在正常生產(chǎn)工作進(jìn)程中始終遵照有關(guān)安全產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要常?；?，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、辨認(rèn)存在于工作場(chǎng)所的危險(xiǎn)源。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行動(dòng)、發(fā)覺安全隱患、進(jìn)行切實(shí)有效的風(fēng)險(xiǎn)管控，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地排除工作現(xiàn)場(chǎng)存在的各類安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能等方面入手展開情勢(shì)多樣的宣傳教育工作，保證職工具有必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟知崗位職責(zé)，掌控本崗位的安全操作技能，通過安全案例分析和總結(jié)，將安全理論和實(shí)際工作緊密結(jié)合起來(lái)，提高職工安全意識(shí)，增強(qiáng)職工的安全責(zé)任心，全面提升職工的綜合素養(yǎng)，有效的減少，乃至杜絕事故的產(chǎn)生。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇九
隨著現(xiàn)代化發(fā)展，電梯在我們的生活中越來(lái)越普及，幾乎成為現(xiàn)代城市的標(biāo)志性建筑。然而在電梯使用中，安全問題經(jīng)常出現(xiàn)。因此，學(xué)習(xí)電梯安全知識(shí)已經(jīng)成為一個(gè)非常必要的問題。了解電梯的構(gòu)造、原理、使用方法和安全事項(xiàng)，可以保證我們?cè)谑褂秒娞輹r(shí)不出現(xiàn)任何危險(xiǎn)。
首先，我們應(yīng)該了解電梯的構(gòu)造和機(jī)理。電梯有許多重要的裝置，如安全制動(dòng)器、電源、限速器和防墜器等。這些裝置可以保證電梯在運(yùn)行過程中安全可靠。其次，我們要掌握正確的電梯使用方法。例如，在進(jìn)入電梯時(shí)，我們應(yīng)該保持冷靜，不要嬉鬧或擠壓其他乘客。在電梯門關(guān)上之前，我們應(yīng)該確定我們的手或者其它的物品都已經(jīng)安全在電梯內(nèi)，以免被夾住受傷。還要注意電梯的載重量，不要超載。此外，出現(xiàn)異常情況，包括電梯故障、擁擠和火警，我們也應(yīng)該知道正確的應(yīng)對(duì)方法。
第三段電梯安全事故案例以及應(yīng)對(duì)方法。
電梯安全事故時(shí)有發(fā)生，造成了許多傷害和死亡。例如，電梯門無(wú)法關(guān)閉、電梯掉落、電梯火警等等。如果遇到這些緊急情況，我們應(yīng)該采取合適的措施。首先，保持鎮(zhèn)靜，盡量尋找安全的位置。其次，及時(shí)聯(lián)系維修人員或者撥打緊急電話。最后，在等待救援的過程中，我們應(yīng)該積極配合，按指示做好保護(hù)。
掌握電梯安全知識(shí)是非常重要的。我們可以通過各種方式學(xué)習(xí)，包括閱讀電梯安全手冊(cè)，向電梯維修人員請(qǐng)教，尋求專業(yè)安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的幫助等。此外，我們還可以去了解一些更具體的電梯知識(shí)，如電梯維護(hù)、檢查和保養(yǎng)等。通過這些方法，我們可以掌握更加豐富的電梯安全知識(shí)。
在我們的生活中，我們需要不斷面對(duì)各種各樣的安全問題，電梯安全也屬于其中。掌握電梯安全知識(shí)，不僅可以保證我們的生命安全，而且也可以為我們的生活帶來(lái)便利。在日常生活中，我們應(yīng)該牢記電梯使用的安全規(guī)則，遵守使用電梯的規(guī)定，并及時(shí)處理突發(fā)情況。只有做到這些，我們才能夠保障我們自己和周圍人的安全。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十
在這次消防安全知識(shí)的主題班會(huì)中我對(duì)中學(xué)生怎樣防止火災(zāi)發(fā)生，發(fā)生火災(zāi)后如何自救都有了深刻的認(rèn)識(shí)。
一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險(xiǎn)區(qū)。有些高層樓房設(shè)有消防梯，人們應(yīng)熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。
二是住在比較低的.樓層可以利用結(jié)實(shí)的繩索(如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結(jié)實(shí)的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。
三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽(yáng)臺(tái)往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬(wàn)不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。
四是可以轉(zhuǎn)移到其他比較安全的房間、窗邊或陽(yáng)臺(tái)上，耐心等待消防人員。
生命最重要，安全第一。學(xué)會(huì)保護(hù)自己。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
乘坐電梯是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢杀苊獾囊徊糠?。雖然電梯的運(yùn)行速度很快，但是乘坐電梯也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。為了提高乘坐電梯的安全性，我參加了一次電梯安全培訓(xùn)。通過參加培訓(xùn)，我收獲了很多關(guān)于乘坐電梯的安全知識(shí)和技巧，這讓我對(duì)乘坐電梯有了更深入的了解。
在培訓(xùn)的第一部分，我們學(xué)習(xí)了乘坐電梯的基本規(guī)則。教練講述了電梯內(nèi)的基本行為準(zhǔn)則，如進(jìn)入電梯前必須讓出離電梯門一臂長(zhǎng)的距離，不要用腳或手去擋著電梯門。這樣做是為了避免被電梯門夾住的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在乘坐電梯的過程中，要保持身體平穩(wěn)，不要踢腿或者亂扔物品，以免影響電梯運(yùn)行安全。這些基本規(guī)則的學(xué)習(xí)讓我意識(shí)到，只有遵守規(guī)則，才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。
在接下來(lái)的一部分，我們學(xué)習(xí)了緊急情況下的自救方法。教練告訴我們，在電梯發(fā)生故障或者停電的情況下，首先要保持冷靜。如果電梯停止運(yùn)行，要立即按下報(bào)警按鈕，并等待救援人員的到來(lái)。在等待救援期間，要囑咐其他乘客保持清醒，并保持隊(duì)形，以便在救援人員到來(lái)時(shí)有條不紊地離開電梯。此外，還要學(xué)會(huì)如何使用緊急解救工具，如急救逃生梯等。通過這部分的學(xué)習(xí)，我了解到在緊急情況下應(yīng)該如何行動(dòng)，這給我增加了一份自信心。
第三部分，我們學(xué)習(xí)了急停時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。在急停時(shí)，電梯會(huì)突然停下來(lái)，這時(shí)人體會(huì)有一種“下落”的感覺，很容易引起乘客的恐慌。教練告訴我們，在電梯急停時(shí)，要迅速?gòu)澭婺槪詼p小頭部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。此外，還要保持平衡，不要因?yàn)槭テ胶舛さ埂＿@部分的培訓(xùn)讓我了解到在急停時(shí)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，從而減少了意外發(fā)生的概率。
在最后一部分，我們進(jìn)行了模擬演練。教練讓我們分組，模擬了不同情況下的緊急情況。在這個(gè)過程中，我深刻體會(huì)到了應(yīng)對(duì)緊急情況的重要性。通過訓(xùn)練，我學(xué)會(huì)了如何迅速的做出決策，協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作，并在緊急情況下保持冷靜。這個(gè)模擬演練增強(qiáng)了我的應(yīng)對(duì)能力和自信心，讓我相信在遇到緊急情況時(shí)我能夠做出正確的反應(yīng)。
通過這次電梯安全培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于乘坐電梯的安全知識(shí)和技巧，還增加了自己的安全意識(shí)。無(wú)論是在公共場(chǎng)所還是在家中，我們都會(huì)經(jīng)常使用電梯，因此乘坐電梯的安全問題不容忽視。只有通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我們才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。這次培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了乘坐電梯的風(fēng)險(xiǎn)，也讓我明白了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。我相信在以后的乘坐電梯過程中，我會(huì)更加注意安全，嚴(yán)格遵守規(guī)則，以確保自己和他人的安全。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
在今年開展的“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)中，作為一名基層管理人員，應(yīng)該從以下幾點(diǎn)去開展工作：
1、首先就是要加強(qiáng)培訓(xùn)工作，提高員工技術(shù)水平。培訓(xùn)工作是一項(xiàng)枯燥無(wú)味反復(fù)性的工作，隨著社會(huì)的飛越發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷更新，因此，強(qiáng)化員工的培訓(xùn)工作顯得尤為重要。一個(gè)技術(shù)水平較低的員工，既使你責(zé)任心很強(qiáng)，但發(fā)現(xiàn)問題后，你也不能及時(shí)準(zhǔn)確地去處理生產(chǎn)中存在的問題，這樣就會(huì)導(dǎo)致延誤處理問題的最佳時(shí)機(jī)。因此，可以看出培訓(xùn)工作是非常必要的，盡快提高員工的技術(shù)水平是緊迫的。培訓(xùn)的方式既可采用內(nèi)培，也可采用外培，還可采用師徒之間傳、幫、代等，讓廣大員工在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中工作?，F(xiàn)在主動(dòng)學(xué)習(xí)的人少了，被動(dòng)學(xué)習(xí)的人多了，培訓(xùn)效果的好與壞關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，你的工作抓得細(xì)、抓得實(shí)，他就學(xué)得多，掌握得牢，因此，培訓(xùn)工作決不能走過場(chǎng)，一定要強(qiáng)化培訓(xùn)，堅(jiān)持不懈。
何談起及時(shí)解決問題呢？如我們?nèi)粘９ぷ髦械难矙z工作，對(duì)于責(zé)任心強(qiáng)的員工，他一定能夠按照每天工作中的“一日三檢”依次檢查，因?yàn)檫@些檢查內(nèi)容是我們的前輩在工作中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，是發(fā)現(xiàn)事故隱患的有效方法。只有這樣才能確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，否則就叫“掛牌”工作，事故就在等待你，所以工作中加強(qiáng)員工的責(zé)任心培養(yǎng)是十分必要的，是不可缺少的。
3、作為基層的每個(gè)監(jiān)督管理人員，普及教育是基礎(chǔ)。因?yàn)槿说囊蛩卦趯?shí)際生產(chǎn)中始終起主導(dǎo)作用，那我們應(yīng)該通過加強(qiáng)對(duì)人的安全教育管理，讓安全始終穿插在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，始終強(qiáng)調(diào)安全對(duì)正常生產(chǎn)和人的重要性，真正做到安全一票否決，堅(jiān)決杜絕一切可能形成安全隱患的發(fā)生。
在日常的管理工作中，發(fā)現(xiàn)有不少人存在“及格就行”的思想，這樣很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安全規(guī)程辦事；檢查到位，不漏過一個(gè)細(xì)節(jié)；措施到位，不漏過一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。
堅(jiān)持“重視一伸手，杜絕誤操作”、“嚴(yán)把八道關(guān)，追求零失誤”及堅(jiān)定不移的狠反“三違”的工作理念。我們每一個(gè)管理人員都能夠嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程,始終把安全工作放在首位,那么工作就會(huì)平穩(wěn),才能有力地促進(jìn)生產(chǎn)。
5、在日常管理工作中，細(xì)節(jié)是關(guān)鍵。小事宏觀，大事微觀；成事縱橫觀，敗事主客觀。這是我們做好任何一項(xiàng)工作的基本原則。透過一些“小事”往往可以反映出事物的整體水平，而做“大事”也需要從每一項(xiàng)具體的“小事”做起；要想使我們的每一項(xiàng)工作活動(dòng)成功，必須從縱橫兩個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)的策劃與實(shí)施，對(duì)于失敗的原因，則要實(shí)事求是的從主觀和客觀兩個(gè)方面查找原因。我們工作的環(huán)境是屬高危行業(yè)，不安因素多，施工條件差，“小事”釀成大禍的教訓(xùn)，屢見不鮮。很多事故的發(fā)生都是由于太多的小缺陷引起的，而且有時(shí)缺陷雖小，但往往造成大的事故。在我們的實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中，一個(gè)錯(cuò)誤的動(dòng)作、錯(cuò)誤的信號(hào)，一時(shí)馬虎造成不該出現(xiàn)的缺漏，一個(gè)心存僥幸的想法，都可能造成不可想象的后果。所以，我們要牢固樹立“一百減一等于零”的安全觀念，在一百項(xiàng)工作中，即使九十九項(xiàng)工作做好了，只要有一項(xiàng)沒有完全做好，都有可能造成整個(gè)的失敗。從大處著眼，從小處著手，用鐵一般的規(guī)程去做好安全預(yù)防工作，是保證我們事業(yè)成功的關(guān)鍵所在。
電梯安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
安全知識(shí)是企業(yè)和員工必不可少的一部分，它關(guān)系著每個(gè)人的身心健康和財(cái)產(chǎn)安全。為了提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力，我所在的公司組織了一次安全知識(shí)培訓(xùn)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，培訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，包括火災(zāi)逃生、急救知識(shí)以及常見事故的防范等等。其中，火災(zāi)逃生的培訓(xùn)給了我最深刻的印象。我們通過觀看實(shí)際火災(zāi)逃生的視頻以及模擬火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操，了解了火災(zāi)發(fā)生時(shí)的逃生原則和應(yīng)對(duì)方法。比如，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)要盡快報(bào)警并按照逃生指示牌進(jìn)行逃生，不要使用電梯，要用濕毛巾捂住口鼻等等。通過這樣的培訓(xùn)，我對(duì)火災(zāi)逃生有了更清晰的認(rèn)識(shí)，提高了應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。
其次，培訓(xùn)中的互動(dòng)環(huán)節(jié)也給我留下了深刻的印象。培訓(xùn)過程中，講師組織了一系列小組討論和模擬演練，讓我們將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際場(chǎng)景中，進(jìn)一步提高了培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)用性。在小組討論中，每個(gè)人都能夠充分發(fā)表自己的觀點(diǎn)，并且從其他人的經(jīng)驗(yàn)中汲取知識(shí)。這樣的互動(dòng)環(huán)節(jié)不僅增加了培訓(xùn)的趣味性，還促進(jìn)了員工間的交流和協(xié)作，使我們能夠更好地學(xué)習(xí)和吸收安全知識(shí)。
第三，培訓(xùn)期間，我還意識(shí)到了安全責(zé)任的重要性。在培訓(xùn)中，講師強(qiáng)調(diào)了每個(gè)人都有安全責(zé)任的觀念，并提醒我們不僅要注意自身的安全，還要關(guān)心他人的安全。這讓我意識(shí)到，作為一名員工，安全責(zé)任不僅僅是公司的要求，更是我個(gè)人的義務(wù)。只有每個(gè)人都能夠認(rèn)真履行自己的安全責(zé)任，才能夠確保整個(gè)工作環(huán)境的安全。
此外，培訓(xùn)還強(qiáng)調(diào)了日常生活中的安全常識(shí)。在培訓(xùn)中，我們了解了常見事故的預(yù)防和應(yīng)急處理方法，比如如何正確使用電器、如何避免滑倒摔倒等等。這些看似簡(jiǎn)單的安全常識(shí)，卻是我們?nèi)粘Ｉ钪谐３：鲆暤?。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到，只有將安全常識(shí)融入到生活的點(diǎn)滴中，才能夠真正避免事故的發(fā)生。
最后，培訓(xùn)給了我一個(gè)自我提升的機(jī)會(huì)。通過這次培訓(xùn)，我不僅增加了安全知識(shí)，還培養(yǎng)了應(yīng)對(duì)緊急情況的能力和獨(dú)立思考解決問題的能力。同時(shí)，培訓(xùn)也激發(fā)了我對(duì)安全知識(shí)的更深入研究的興趣，我會(huì)利用業(yè)余時(shí)間自主學(xué)習(xí)，不斷提升自己的安全素養(yǎng)。
總之，這次安全知識(shí)培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過培訓(xùn)，我增加了安全知識(shí)和應(yīng)急能力，提高了自身的安全意識(shí)。我認(rèn)識(shí)到安全責(zé)任的重要性，明白了安全常識(shí)在日常生活中的重要性，并發(fā)現(xiàn)了自身的提升空間。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我會(huì)成為一名更加安全意識(shí)強(qiáng)的員工，并將安全知識(shí)傳播給身邊的人，共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的工作環(huán)境。