報告具有結(jié)構(gòu)化和邏輯性，以使讀者或聽眾能夠清楚地理解所提供的信息。在報告寫作過程中，我們需要注意文風的統(tǒng)一和語言的準確性，以保持整體的協(xié)調(diào)性。報告是一種重要的表達方式，通過不斷練習和學(xué)習，我們可以寫出更加優(yōu)秀的報告作品。
公路硬化申請報告篇一
景洪市大渡崗鄉(xiāng)荒壩完小，地處景訥鄉(xiāng)公路旁，是一所全日制寄宿學(xué)校，距鄉(xiāng)政府20公里，服務(wù)范圍有20個自然村及2個農(nóng)場聯(lián)隊，是一所典型的多民族學(xué)校，包括布朗族、傣族、哈尼族、苗族、彝族及漢族。常年在校生有339人，住校生192人，教職工24人。
我校建校以來校園內(nèi)的路面一直得不到修善，凹凸不平，遇到下雨天使整個路面坑洼不平，泥濘不堪，給學(xué)生和教師上下學(xué)帶來了很大不便，為了改善學(xué)生和教職工的生活和工作環(huán)境，促進學(xué)校不斷發(fā)展，現(xiàn)想要在校園內(nèi)鋪設(shè)水泥路大約300米，需投入資金50萬余元。希望上級有關(guān)部門解決資金進行道路硬化，我校全體學(xué)生及教職工將感恩不盡！
特此報告。
大度崗鄉(xiāng)荒壩小學(xué)二0一年一月十二日。
公路硬化申請報告篇二
市交通運輸局：
20xx。
年7月初和8月初連云區(qū)先后遭受特大暴雨和強臺風的猛烈襲擊，造成多處縣、鄉(xiāng)、村道路破壞嚴重，部分路基出現(xiàn)坍塌，存在著嚴重的安全隱患。
險情發(fā)生后，我局立即啟動防汛防臺應(yīng)急預(yù)案，第一時間趕往道路損壞現(xiàn)場，指揮設(shè)立警示標志，并立即組織人員對損壞路段進行簡易搶修，保證了主要道路基本通行功能。
據(jù)統(tǒng)計，全區(qū)縣、鄉(xiāng)、村道路因暴雨臺風造成的.道路路面損壞和路基塌方現(xiàn)象多達56處，路面損壞面積約8680平方米(其中宿城鄉(xiāng)、高公島鄉(xiāng)、連云街道農(nóng)路損壞最為嚴重，部分道路簡易修復(fù)后雖能維持通行，但仍存在著很大的安全隱患，亟待進行全面修復(fù)，預(yù)計修復(fù)工程資金約需700萬元。暴雨臺風過后，我局緊急安排施工單位對部分險情嚴重地段進行搶修，搶修工程已完成投資150余萬元。因道路搶險資金缺口較大，受損道路的修復(fù)進度非常緩慢，懇請市局酌情考慮撥付部分農(nóng)村公路維修資金，以保證搶修工程的快速推進。
妥否，請示復(fù)。
申請人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路硬化申請報告篇三
xxx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會：
由于園區(qū)內(nèi)關(guān)山路年久失修，路面多處破損，其中塔高門前處積水尤為嚴重，給過往車輛及行人帶來不便，已存在極大的安全隱患，為了保證關(guān)山路通行順暢及通行安全，需對關(guān)山路進行維修。
路面具體做法：
采用瀝青混凝土路面，道路為3㎝細礫式瀝青混凝土+4㎝中礫式瀝青混凝土+18㎝6%水泥穩(wěn)定碎石+20㎝4%水泥穩(wěn)定碎石，人行道為3㎝人行道鋪面+2㎝水泥砂漿+15㎝6%水泥穩(wěn)定碎石。
主要工程量：
一、破拆路面及清運，原有路基處理;。
二、鋪設(shè)路面，路面長度約計1200m;。
三、道路東側(cè)鋪設(shè)雨水管。
特此申請，請領(lǐng)導(dǎo)批示。
申請人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路硬化申請報告篇四
西充縣交通局：
李橋鄉(xiāng)文家溝村位于西南三鄉(xiāng)交界，所轄5個社，全村有村道路總長6.8公里，20xx年本村委會根據(jù)村實際情況和村民代表意見，決定建設(shè)村道硬化路5公里，泥潔碎石路面1.8公里，途徑5個社，總投資250萬元，其中村自籌資金6萬元，群眾集資64萬元，以勞折資10萬元，其它40萬元，尚有缺口130萬元。根據(jù)目前群眾的出資情況和村委會籌資情況，已經(jīng)向李橋鄉(xiāng)黨委政府書面申請開工日期，為了順利完成我村的`5公里村道路建設(shè)，特向貴局申請立項，望貴局查實后給予批準為盼。
特此申請。
申請人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路硬化申請報告篇五
尊敬的杞縣教體局領(lǐng)導(dǎo)：
我校是一所公立全日制寄宿小學(xué)，在縣教體局和鎮(zhèn)中心校的大力支持下，在學(xué)校全體教職員公的共同努力下，學(xué)校取得了很大發(fā)展，現(xiàn)有在校生400多人，生源較好。
但是學(xué)校都是土地沒有硬化，一刮風滿校園都是塵土，尤其是下雨時，更是泥濘不堪。學(xué)生的活動受到嚴重影響，這與我們提出的素質(zhì)教育也不相符。學(xué)校建設(shè)投入很大，資金短缺。特向教育主管部門申請為我們的校園進行硬化處理。
五里河鎮(zhèn)西楊莊小學(xué)2012、11、6。
公路硬化申請報告篇六
新建設(shè)農(nóng)村公路可不是一件小事，需要國家財政的支持。下面是一份關(guān)于建設(shè)農(nóng)村公路的申請報告，希望能夠幫到大家！
? ? ? ?臨澤縣交通局：
我村是鴨暖鄉(xiāng)境內(nèi)13個自然村之一，坐落于鴨暖鄉(xiāng)西片版圖中部。村內(nèi)各社之間都是泥土道路，農(nóng)民出行交通極不方便。全村現(xiàn)有七個社，八處人口集中居民點。人口7000余人，農(nóng)作物耕地面積約 畝，是一個自然條件優(yōu)越，土地肥沃，物產(chǎn)豐富的村莊。
自解放60周年以來，隨著改革開放和富民優(yōu)越政策不斷深入，全村經(jīng)濟快速發(fā)展。農(nóng)民的經(jīng)濟作物收成蒸蒸日上。近幾年，特別是我縣在農(nóng)村公路建設(shè)方面基本實現(xiàn)“村村通，村村硬化”的目標，這給農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展提供千載難逢的機遇。但如今，我村仍嚴重存在交通阻塞，行路難，經(jīng)濟滯后等重大問題。每逢刮風下雨，泥濘之路就無法通行。由于路況差，造成本村還有許多土地無法承租而被荒廢，交通落后成了嚴重制約我村經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸——許多種養(yǎng)業(yè)經(jīng)濟作物很難往外運輸作買賣，“路不通，財不通”，群眾常為出入不便而苦不堪言，為窮困潦倒的生活而嘮叨。
為挖掘土地潛能，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加我村農(nóng)民收入，我們急切盼望上級有關(guān)政府部門及早硬化建設(shè)全村七個社及連接道路共計6公里。預(yù)計48萬元/公里，共需資金288萬元。根據(jù)鄉(xiāng)村公路硬化建設(shè)的'規(guī)劃，該路段已納入近期施工計劃。
特此申請，懇請上級領(lǐng)導(dǎo)批示，籌建我村交通公路的硬化，使我村老百姓路通財通，推動我村經(jīng)濟和社會快速發(fā)展，早日脫貧致富。讓我群眾感受到黨和政府的優(yōu)越政策帶來的無限溫暖。
以上報告妥否，請批示。為盼!
此致，無限感謝！
公路硬化申請報告篇七
寒蔥溝鎮(zhèn)中心幼兒園。
二0一四年三月十三日。
關(guān)于寒蔥溝鎮(zhèn)中心幼兒園園內(nèi)修建排污管道的申請尊敬的教育局領(lǐng)導(dǎo)：
寒蔥溝鎮(zhèn)中心幼兒園于2013年3月投入使用，極大的提升了寒蔥溝鎮(zhèn)轄區(qū)適齡兒童的幼兒教育水準。但因新校址在小學(xué)南面且靠近居民區(qū)，園內(nèi)衛(wèi)生間、廚房及師生用水量較大，使用產(chǎn)生的生活污水和自然降水排到院內(nèi)兩個沉井里，由于園內(nèi)無向外排污管道，污水一周左右在沉井和教學(xué)樓地溝內(nèi)就滿了，因地溝內(nèi)長期有污水就滋生了蚊子等害蟲，害蟲通過樓內(nèi)廚房處地溝縫隙進入教學(xué)樓內(nèi)，如不及時處理就會嚴重影響幼兒園的正常教育教學(xué)和幼兒的身心健康?，F(xiàn)在我園的做法是組織后勤人員用排污泵抽出沉井和樓內(nèi)地溝污水，污水流到校園操場上和居民區(qū)，味道刺鼻而且會導(dǎo)致一些病毒的傳播，學(xué)生課間不僅沒有活動的場所，也嚴重影響了周圍居民的正常生活，周邊群眾對排污水意見很大，甚至從圍墻外跳進來怒砸排污泵，相關(guān)人員及時調(diào)解才化解矛盾。校園圍墻也因污水的長期浸泡多處裂開，隨時有倒塌危險。為此急需在我園內(nèi)向外修一排污管道。特此申請。
寒蔥溝鎮(zhèn)中心幼兒園。
二0一四年三月十三日。
公路硬化申請報告篇八
宣城市建設(shè)監(jiān)督管理局(安監(jiān)機構(gòu))：
根據(jù)貴單位20xx年4月15日簽發(fā)的xxx號《建設(shè)工程施工局部停工整改通知書》的要求，我單位立即組織了整改，現(xiàn)已將三一·亞龍灣四期工程存在的重大安全隱患整改完畢(詳情請見整改完成報告)。特此報告，申請復(fù)工。
整改情況簡述：1、d1#樓腳手架腳手架已滿鋪，剪刀撐已按規(guī)范要求設(shè)置到位，安全網(wǎng)張掛已到位，樓梯架體首層已全部封閉，雨棚處架體已按照規(guī)范要求設(shè)置八字撐。2、現(xiàn)場施工用電已按照規(guī)范要求整改完成。3、卸料平臺兩側(cè)防護已設(shè)置完成，采光井豎向防護已到位。4、d1#~d3#樓安全資料已補齊。5、d2#樓樓層內(nèi)垃圾已清理干凈，現(xiàn)場文明施工已到位。對個別未佩戴安全帽的作業(yè)人員已進行安全教育。6、d1#~d3#樓已配備安全員。
項目經(jīng)理(簽字)：
施工單位(蓋章)：
監(jiān)理單位意見：
監(jiān)理單位(蓋章)：
建設(shè)單位意見：
建設(shè)單位(蓋章)：
附：整改完成報告。
2、涉及安全生產(chǎn)行為內(nèi)容的，由責任單位提供相關(guān)資料的原件或復(fù)印件加蓋法人章;。
3、建設(shè)單位、監(jiān)理單位對施工單位的整改情況進行監(jiān)督，并對整改情況進行蓋章確認。
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公路硬化申請報告篇九
旗教育局：
隨著我校喜遷新的校址，學(xué)校環(huán)境有了全新的改變，在這窗明幾凈、寬敞明亮、綠樹成蔭、環(huán)境優(yōu)美的條件下,是我校師生工作、學(xué)習和生活的理想園地。
但是，美中不足的是教學(xué)樓與宿舍樓之間有一處活動場地沒有硬化，高低不平，大石頭外露，不僅僅影響校園的整體美觀，更存在著較大的安全隱患。為實現(xiàn)學(xué)生快快樂樂上學(xué)，安安全全回家，將學(xué)校安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，全體教職工研究討論欲將這空地硬化，硬化后作為師生大課間活動場所，解決以前大課間活動距離教學(xué)樓較遠的問題，使全體師生更充分的利用大課間時間鍛煉身體，以健康的體魄更好的投入到工作學(xué)習中去。
經(jīng)測量需要硬化的面積：3900平方米所需材料紅磚及工時資金預(yù)算是：
3900平方米x35.00元/平方米=136500.00元。特此報告。
白音敖包寄宿制學(xué)校2014年4月22日。
公路硬化申請報告篇十
《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》。
二、工程概況。
本工程共一條生產(chǎn)道路，限額設(shè)計，總長度1700米。項目起點位于白張公路王享民家門口，終點位于朱家?guī)X，道路縱坡均以現(xiàn)狀生產(chǎn)道路及周邊村莊房屋為控制高程。
1、組織施工人員和管理人員，認真學(xué)習施工圖、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范，配合設(shè)計單位進行施工圖的設(shè)計交底和現(xiàn)場交底，掌握施工要求、質(zhì)量標準，仔細地勘察現(xiàn)場和周圍環(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實現(xiàn)有的勞動力、機具設(shè)備，進行施工動員，編寫更符合實際的施工計劃。
2、為方便施工，合理平面布置，準備臨時工棚、材料堆場、水泥倉庫、臨時辦公室等。
3、了解施工現(xiàn)場的給水、供電及場內(nèi)外運輸路線等情況。施工臨時用水、用電盡量利用沿線供電、供水設(shè)施。生活用水及施工用水采用自來水。對全體參加施工人員進行用水、用電的安全教育。
4、施工前對埋設(shè)在地下的自來水管線、電纜管線等作出標志，防止施工中出現(xiàn)漏水、漏電現(xiàn)象。當施工挖方周圍在危險建筑物附近時，對欲傾倒物要加以支撐或拆除。
5、對水準點、電線桿等重要位置要設(shè)置安全防護圍欄。對需要遷移的設(shè)施應(yīng)督促有關(guān)單位盡快遷移，以確保施工安全?；謴?fù)道路設(shè)計中線，對道路中線的各點進行復(fù)測，確認無誤后進入施工測量；設(shè)置施工控制邊線樁，由道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外兩側(cè)，以距離5m、10m或15m釘木樁。復(fù)測臨時水準點，測出道路中心高程，標于邊樁上，以利于準確施工。
6、交通運輸路線必須斷交通時，應(yīng)事先向有關(guān)部門申報，并做好斷行、繞行準備。
7、查明沿線附近下水道的管徑、流向或可供排水的溝渠情況和以往暴雨后的積水情況。以便考慮施工期間的排水措施。
8、人員組織準備：
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選拔具有豐富實踐經(jīng)驗的人員，組成項目經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負其責，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全面的施工隊伍進入現(xiàn)場。
9、機械施工組織準備：
根據(jù)現(xiàn)場條件，詳細計算好所需投入的機械設(shè)備，采用機械化施工，提前做好各機具的檢修工作，需投入的機械設(shè)備有挖掘機、自卸車、壓路機、砼攤鋪機等。根據(jù)施工進度機械陸續(xù)進入施工現(xiàn)場。
10、材料準備：
3根據(jù)施工現(xiàn)場工程進度所需，各種材料陸續(xù)進場。需要場外加工的半成品由場外加工運至施工現(xiàn)場。
一、工程測量：
1、本工程施工時要根據(jù)建設(shè)單位批準的測量基準點以及自己需要增設(shè)的控制點，進行工程施工測量放樣工作。
公路硬化申請報告篇十一
農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展的橋梁與紐帶。近年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機遇，明確目標，及時制定規(guī)劃，有力地推進了我市農(nóng)村公路的建設(shè)步伐。
（一）農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展。xx年以來，我市共籌措建設(shè)資金萬元（其中中央及省補助資金萬元，自籌資金萬元）。共下達通暢工程計劃項目723個，673公里，通達項目22個，公里，渡改橋項目2個（其中永久性橋梁6座，人行橋3座，碼頭改造2處）。到目前為止，已實際完成通暢工程750個行政村，通車里程達到公里，通達工程完成公里，通達率達到00%,通暢率達到82%,渡改橋項目完成永久性橋梁4座，人行橋3座，碼頭改造2處，在建橋梁2座，已完工85%的工程量。全市xx年的農(nóng)村公路建設(shè)，給農(nóng)村群眾致富插上了翅膀，當?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品和土特產(chǎn)便可以及時走出山門走向大都市了，這樣就能促進農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展，帶動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的調(diào)整，從而達到加快農(nóng)民致富的步伐的目的。
（二）有利于促進新農(nóng)村建設(shè)?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是新農(nóng)村建設(shè)的一項重要內(nèi)容，而農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施中的重中之重。因此，建設(shè)好農(nóng)村公路，將有利于促進社會主義新農(nóng)村的建設(shè)。
雖然我市農(nóng)村公路建設(shè)取得了斐然的成績，但調(diào)查也發(fā)現(xiàn)還存在一些不容忽視的問題：
一是總體布局不是很合理，沒有科學(xué)的統(tǒng)籌規(guī)劃。目前我市的農(nóng)村公路硬化大部分是以以前的機耕路為基礎(chǔ)，沒有經(jīng)過科學(xué)的規(guī)劃與布局，大部分只考慮自身出行方便，導(dǎo)致部分農(nóng)村公路存在坡大彎急、車輛難行的現(xiàn)象，甚至個別地段成了“斷頭路”、“迂回路”。
二是配套資金缺口很大，導(dǎo)致相當一部分村因農(nóng)村公路建設(shè)負債累累。上級對我市農(nóng)村公路建設(shè)的資金補助標準很低，米路基的每公里僅補助7萬元，米路基的每公里僅補助2萬元，資金缺口少的在20萬元公里以上，多的則達30萬元公里以上，除了國家投入的這部分資金以外，由于我市財政狀況不佳，無力安排配套資金，只有極少數(shù)經(jīng)濟條件好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套了少量資金，因此，落實缺口資金的壓力只能全部由村級承擔了。為了徹底改變村民出行難的現(xiàn)狀，很多村便不惜舉債建設(shè)，對于一些負債運轉(zhuǎn)的村來說，無異于雪上加霜。
三是建設(shè)質(zhì)量總體不高，相關(guān)配套設(shè)施不到位。由于農(nóng)村公路建設(shè)點多、線長、面廣，在大規(guī)模的建設(shè)管理過程中，對質(zhì)量監(jiān)管尤其是現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)管難以到位，加上施工人員大部分都是聘用的當?shù)剞r(nóng)民工，缺少施工經(jīng)驗，對砂石級配和水灰比的規(guī)范要求知之甚少，操作中很難把握到位。而村干部和村民義務(wù)監(jiān)督員既缺乏專業(yè)實踐經(jīng)驗，又未接受過專門的技術(shù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，想監(jiān)管卻難以監(jiān)管到位，導(dǎo)致部分項目存在質(zhì)量隱患。從技術(shù)等級來看，農(nóng)村公路普遍等級低，道路寬度不夠，按規(guī)定，米的硬化路面應(yīng)該每隔一定距離設(shè)置會車處，但有相當一部分村為了降低成本而沒有按規(guī)定設(shè)置，一到車流量大時便造成車輛堵塞。同時，道路硬化以后，與之相配套的路肩基本沒有配套到位，大大降低了通行能力，在路窄、彎急、坡陡處沒有設(shè)置相關(guān)交通標志的現(xiàn)象還普遍存在，這樣一來導(dǎo)致存在不少安全隱患。
四是沒有完善的管養(yǎng)措施。由于我市尚未出臺農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制和運行機制，管理機構(gòu)不健全，責任不明確，加上市、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級財力有限，無法有效保證管養(yǎng)所需資金，管養(yǎng)人員沒有落實到位，通村公路除部分路段設(shè)置水泥墩限制重車通行外，大都處于失管失養(yǎng)狀態(tài)。部分群眾護路、養(yǎng)路、惜路意識淡薄，在公路上亂堆亂放現(xiàn)象時有發(fā)生。如湄江到七星的通鄉(xiāng)公路建成以后，由于一些嚴重超載的大貨車長期自由通行，致使公路長期超負荷運行，嚴重損壞了公路路面，在短短幾年內(nèi)，該公路已是面目全非。
五是農(nóng)村公路建設(shè)中沒有履行招標程序的項目普遍存在。由于農(nóng)村公路建設(shè)資金國省補助嚴重不足，要求村級自籌資金比重較大的特殊性，有相當部分項目便沒有經(jīng)過正規(guī)的招投標程序，而是由村級組織自行確定施工單位。加之大部分村的當初上報并經(jīng)批準的補助里程小于實際設(shè)施的里程，一些施工單位為了能承包項目，便承諾只要村級籌措自籌資金，國省補助由其向^v^門爭取，而^v^門的計劃是早已定下來了的，調(diào)整的可能不是很大，于是便出現(xiàn)了很多已經(jīng)實施了項目卻得不到國家的補助，導(dǎo)致部分施工單位的工程款無法到位，從而引發(fā)一些新的矛盾。
六是農(nóng)村公路建設(shè)的審批程序不規(guī)范，利用率很低，侵占耕地的現(xiàn)象很嚴重。我市農(nóng)村公路建設(shè)的高潮已經(jīng)掀起，已經(jīng)到了村與村，組與組，甚至戶與戶之間的相互攀比，于是，一些經(jīng)濟基礎(chǔ)較好的村民便不管國家的補助能否到位，也不經(jīng)過交通、國土、規(guī)劃部門的批準，便自行籌資動工修建公路，這樣，勢必造成耕地的侵占以及公路的私有化，而一些私有化的公路平?；旧蠜]有車輛通行，這樣勢必造成公路的利用率很低，造成公共資源的浪費。
公路硬化申請報告篇十二
縣交通局：
xx鎮(zhèn)xx村位于xx縣城x公里處、全村轄x個村民小組，共x戶x人，總土地面積x余畝，其中耕地面積x畝。該村所處的“旱腰帶”是國家、省、市、縣確定的集中連片扶貧開發(fā)重點區(qū)域，由于地理位置偏遠、生態(tài)環(huán)境脆弱、土地產(chǎn)出能力低下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、人畜飲水困難、生產(chǎn)
生活
條件艱苦，受自然條件和地理因素所限，多年來全村以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，2011年農(nóng)民人均純收入僅2900元，是典型的貧困山村。
近年來，全村連接鎮(zhèn)區(qū)的主干路因是由原x廠幾十年前鋪設(shè)、現(xiàn)無人管護、路面破壞嚴重，導(dǎo)致群眾出行困難，遇
雨
天濘泥不堪無法通行，特別是道路交通條件惡劣，嚴重制約該村脫貧致富，嚴重影響當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、農(nóng)民增收，為了根本改變?nèi)罕娔壳斑@一困擾全村群眾的難題，經(jīng)鎮(zhèn)、村、組多方努力，目前已完成硬化整修村組主干道x公里，全村部分道路條件有所改善，但仍有x公里主干道路沒有硬化，道路狹窄，路面凹凸不平、泥濘不堪，且存在嚴重的.
安全
隱患，嚴重影響村民出行、生產(chǎn)運輸，人民群眾強烈要求道路進行硬化。
工程總預(yù)算x萬元，道路硬化總投資x萬元，排水設(shè)施x萬元，由于該村集體無經(jīng)濟收入，目前僅群眾自籌資金x萬元，尚有x萬元的資金缺口，為了工程順利實施，方便群眾生產(chǎn)生活，促進群眾經(jīng)濟發(fā)展，懇請給予資助。
特此報告。
〇一x年x月x日 二
縣農(nóng)辦:
我鎮(zhèn)為了加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)，新修農(nóng)村道路設(shè)施，方便群眾出入，提高人民群眾生活質(zhì)量，根據(jù)省、州、縣財政補貼公益事業(yè)“一事一議”文件精神，到全鎮(zhèn)村組宣傳發(fā)動此項目，實行上下真抓實干，創(chuàng)造新業(yè)績，讓群眾得到真真正正的實惠為宗旨開展工作。
本鎮(zhèn)通星村 組有 戶，總?cè)丝? 人，居住布依、毛南、苗族、漢族等多種少數(shù)民族，交通便利。經(jīng)鎮(zhèn)宣傳發(fā)動財政補貼公益事業(yè)“一事一議”項目后，本村群眾積極相應(yīng)國家優(yōu)惠政策，召開村民大會，經(jīng)討論一致同意新修建 至 的道路路面硬化，并同意共同集資，以資抵勞。會上成立財務(wù)小組，每戶自籌以資抵勞資金 元，共集資 元。并上報鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府。經(jīng)過我鎮(zhèn)項目組丈量細致核算，預(yù)算此“一事一議”項目共需要資金 元，經(jīng)審核批建，于2012年11月份，此公益事業(yè)“一事一議”項目道路路面硬化的路基已修建完畢，道路硬化路面材料正在籌備之中。目前，由于資金不足，硬化路面材料籌備不到位，導(dǎo)致此項工程被-迫停工，為了盡快改善本村組道路的質(zhì)量，讓群眾生活水平得到更好的提高“農(nóng)民富則國家盛，農(nóng)村穩(wěn)則社會安”。懇請縣農(nóng)辦領(lǐng)導(dǎo)幫助解決修建道路硬化資金1.3萬元人民幣。
當否，請指示。
中共通州人民政府
二0一二年二月十三日
昭平縣扶貧辦：
白梅村位于昭平縣馬江鎮(zhèn)西部，距鎮(zhèn)政府所在地2公里， 1706多人口，17個小組。村民以種植水稻和西瓜為主要經(jīng)濟收入來源。今年我村由于遭受強降雨襲擊，造成村道多處塌方，道路坑坑洼洼，直接影響了村民的正常生產(chǎn)、生活。為此我村兩委決定為民辦實事，全面整修村內(nèi)道路。經(jīng)初步概算，需投入資金2萬元，由于群眾籌資十分困難，特向貴縣扶貧辦申請望給予大力支持為盼。 妥否，敬請批復(fù)。
馬江鎮(zhèn)白梅村委會
2011年11月22日
尊敬的縣發(fā)改局領(lǐng)導(dǎo)：
虎踞鎮(zhèn)喬下村地處于湘贛邊境，是羅宵山脈中的一個貧困村，全村人口2580人，18個自然村民小組，其中瓦屋組是喬下村唯一的一個偏僻小組，全組共有八十多人口，在通往新湖村上棚組狹窄的山崖上，組民世代在這山環(huán)水繞的地方繁衍生息。
上世紀九十年代，鄰村山民—上棚人，他們下決心修筑了一條簡易公路，去年又筑成了水泥路面硬化，現(xiàn)只剩下路經(jīng)瓦屋場與廟背約1500米路面沒有硬化，這使瓦屋組組民出行艱難，尤其是下雨天，這泥濘的路面，經(jīng)常有人摔跤。 今年年初，經(jīng)支村兩委牽頭，全組組民共同努力自集資金18萬余元，預(yù)計修好這段路硬化共需資金32萬余元，還尚缺資金14萬余元，現(xiàn)因資金緊缺，導(dǎo)致工程無法啟動。 為此，特呈報貴局，望領(lǐng)導(dǎo)切實關(guān)注民生，提高百姓
幸福
指數(shù)，幫我村瓦屋組解決資金缺口，圓了我村民出行難的夢為謝！
呈報單位：虎踞鎮(zhèn)喬下村委會?
2016年8月20日
xx市移民局、xx縣移民局：
我xx村經(jīng)聯(lián)社位于xx縣xx鎮(zhèn)內(nèi)片山區(qū)，距鎮(zhèn)政府8公里，屬于xx水庫上游水浸區(qū)。經(jīng)聯(lián)社總?cè)丝?50人，耕地面積220畝，山林面積1300畝。群眾收入主要靠種植水稻、玉米以及外出務(wù)工。由于人多地少，自然環(huán)境條件惡劣，交通閉塞，文化經(jīng)濟發(fā)展相對滯后，屬于區(qū)級貧困村。
上世紀八十年代初，在上級黨委、政府的關(guān)懷下，我經(jīng)聯(lián)社修通了一條5.5米寬的沙土公路。由于山高路陡，山洪面大，每年均遭受不同程度的山洪沖毀。雖然每年都投入不少財物以及組織勞動力進行維修，但未能從根本上解決群眾行路難的問題。每逢下雨天，路面坑大洼深、泥濘不堪、車輛難行，致使群眾生產(chǎn)生活十分艱苦。
為了解決行路難問題。經(jīng)鎮(zhèn)、村兩級干部多次認真討論，需對xx村至村委路口3公里道路進行硬化，方便群眾生產(chǎn)生活，促進經(jīng)濟發(fā)展。但該段道路硬化工程投資較大，需要投入資金98萬元，由于我經(jīng)聯(lián)社經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱，難以實現(xiàn)村民意愿。懇請市移民局、縣移民局給予解決資金98萬元進行道路硬化。我xx村經(jīng)聯(lián)社全體群眾及后代子孫將感恩不盡！
特此申請，懇請給予批示！
xx縣xx鎮(zhèn)xx村村委會xx村經(jīng)聯(lián)社
2012年3月7日
公路硬化申請報告篇十三
通達工程建設(shè)國家每公里補助10萬元，通暢工程建設(shè)國家每公里補助40萬元，省州無配套資金，除硯山等部分縣有少量配套資金外，多數(shù)縣由于財政困難無力配套，工程設(shè)計的指標難以提高，通達工程中一些路段設(shè)計時采用了受限路段的指標，但是由于資金少，實施起來困難依然較大。通暢工程中原有路基較差的路段，由于處理路基費用較多，路面工程采用低限指標仍然有資金欠缺的問題。另外，資金到位較晚，xx年實施的通暢工程資金還未到位，給工程進度帶來較大影響，按預(yù)計的工期難以全面完成。
由于xx年突然增加通暢工程里程數(shù)，通暢工程量相當于xx年的倍，通達工程相當于xx年的倍，從設(shè)計到施工到編制竣工資料全靠原有的工程技術(shù)人員，一個主要技術(shù)人員管理幾個通達工程的情況比較普遍，通暢工程建設(shè)指揮部人員少，進度或質(zhì)量管理不到位的情況時有發(fā)生。由于技術(shù)人員少，各縣在施工期間把施工現(xiàn)場管理作為工程管理的首要工作來抓，加之上一工程項目完工就接著管理下一個開工的工程項目，對工程資料的整理無暇顧及，導(dǎo)致部分工程完工后工程資料不完善而不具備竣工驗收的條件，不能納入公路養(yǎng)護管理的范籌。
xx年，我州通暢工程大量采用了整齊混凝土塊體彈石路面，鋪筑這種路面除丘北縣有一定經(jīng)驗外，其他縣沒有施工經(jīng)驗，由于里程多、數(shù)量大，原來有一定鋪筑經(jīng)驗的工人較少，從塊體的預(yù)制到鋪筑質(zhì)量的控制都有一些困難。如部分項目整齊混凝土塊體彈石鋪筑過程中平整度控制就比較困難，一些項目做了實驗路段，但是由于管理者及工人都無經(jīng)驗，通過幾次反復(fù)的施工，質(zhì)量還是不理想，最終請了有經(jīng)驗的人來指導(dǎo)才基本解決了問題。由于缺乏施工經(jīng)驗，混凝土預(yù)制塊的預(yù)制速度遠遠跟不上路基調(diào)型和基層鋪筑的速度，造成部分工序停工待料的情況時有發(fā)生。
公路硬化申請報告篇十四
尊敬的段局長：
信豐中心小學(xué)近年來在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，特別上一在段局長的關(guān)懷下，學(xué)校的軟硬件都得到了很大的改善。如：門衛(wèi)室的建造，活動場地及路面硬化，音體美器材的添置，師資力量的補充，辦公、電教設(shè)備的添置等。但學(xué)校教學(xué)樓、辦公樓由于建造時間早等原因，頂層樓面裂縫嚴重，逢雨則漏，木質(zhì)窗戶基本腐爛，去年均被質(zhì)監(jiān)部門鑒定為c類、b類危房，直接影響著學(xué)校的安全與穩(wěn)定?，F(xiàn)學(xué)校資金匱乏，很難抽出資金進行維修，為解決燃眉之急，特向局長申請資助維修為盼。(實際維修項目、面積以校建辦實地察看測量為準)。
此致
敬禮
信豐中心小學(xué)。
20012年10月10。
公路硬化申請報告篇十五
天水市教育局：
校園文化建設(shè)是全面實施素質(zhì)教育的有效載體。大力加強和建設(shè)校園文化是發(fā)展先進文化的重要內(nèi)容。校園硬化是校園文化建設(shè)在重要組成部分。
“每天鍛煉一小時，幸福生活一輩子”。讓學(xué)生養(yǎng)成良好的鍛煉習慣，擁有強健在體魄是我們在責任。學(xué)校現(xiàn)有學(xué)生298人，教師17人，教學(xué)班7個，是一所完全小學(xué)。學(xué)校操場占地面積2000多平方米，沒有硬化，坑坑洼洼。由于場地的原因，體育課沒法正常進行。尤其是一場雨過后，情況更是糟糕，土質(zhì)的操場五六天后學(xué)生才能正?；顒印ｋm然操場面積大，但是沒有條件給學(xué)生提供一個合格的活動和鍛煉身體在場地。已經(jīng)影響了學(xué)生的在發(fā)展。校園亟待硬化。
目前校園的硬化問題亟待解決。初步預(yù)算需硬化1020平方米，每平方米造價90元，需資金9.18萬元；彩磚鋪設(shè)場地360多平方米，每平方米造價80元，需資金約2.88萬元。共需資金12.06萬元。由于資金缺口大，學(xué)校無力承擔。懇請領(lǐng)導(dǎo)給予解決為盼！
2011年6月26日。
公路硬化申請報告篇一
景洪市大渡崗鄉(xiāng)荒壩完小，地處景訥鄉(xiāng)公路旁，是一所全日制寄宿學(xué)校，距鄉(xiāng)政府20公里，服務(wù)范圍有20個自然村及2個農(nóng)場聯(lián)隊，是一所典型的多民族學(xué)校，包括布朗族、傣族、哈尼族、苗族、彝族及漢族。常年在校生有339人，住校生192人，教職工24人。
我校建校以來校園內(nèi)的路面一直得不到修善，凹凸不平，遇到下雨天使整個路面坑洼不平，泥濘不堪，給學(xué)生和教師上下學(xué)帶來了很大不便，為了改善學(xué)生和教職工的生活和工作環(huán)境，促進學(xué)校不斷發(fā)展，現(xiàn)想要在校園內(nèi)鋪設(shè)水泥路大約300米，需投入資金50萬余元。希望上級有關(guān)部門解決資金進行道路硬化，我校全體學(xué)生及教職工將感恩不盡！
特此報告。
大度崗鄉(xiāng)荒壩小學(xué)二0一年一月十二日。
公路硬化申請報告篇二
市交通運輸局：
20xx。
年7月初和8月初連云區(qū)先后遭受特大暴雨和強臺風的猛烈襲擊，造成多處縣、鄉(xiāng)、村道路破壞嚴重，部分路基出現(xiàn)坍塌，存在著嚴重的安全隱患。
險情發(fā)生后，我局立即啟動防汛防臺應(yīng)急預(yù)案，第一時間趕往道路損壞現(xiàn)場，指揮設(shè)立警示標志，并立即組織人員對損壞路段進行簡易搶修，保證了主要道路基本通行功能。
據(jù)統(tǒng)計，全區(qū)縣、鄉(xiāng)、村道路因暴雨臺風造成的.道路路面損壞和路基塌方現(xiàn)象多達56處，路面損壞面積約8680平方米(其中宿城鄉(xiāng)、高公島鄉(xiāng)、連云街道農(nóng)路損壞最為嚴重，部分道路簡易修復(fù)后雖能維持通行，但仍存在著很大的安全隱患，亟待進行全面修復(fù)，預(yù)計修復(fù)工程資金約需700萬元。暴雨臺風過后，我局緊急安排施工單位對部分險情嚴重地段進行搶修，搶修工程已完成投資150余萬元。因道路搶險資金缺口較大，受損道路的修復(fù)進度非常緩慢，懇請市局酌情考慮撥付部分農(nóng)村公路維修資金，以保證搶修工程的快速推進。
妥否，請示復(fù)。
申請人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路硬化申請報告篇三
xxx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會：
由于園區(qū)內(nèi)關(guān)山路年久失修，路面多處破損，其中塔高門前處積水尤為嚴重，給過往車輛及行人帶來不便，已存在極大的安全隱患，為了保證關(guān)山路通行順暢及通行安全，需對關(guān)山路進行維修。
路面具體做法：
采用瀝青混凝土路面，道路為3㎝細礫式瀝青混凝土+4㎝中礫式瀝青混凝土+18㎝6%水泥穩(wěn)定碎石+20㎝4%水泥穩(wěn)定碎石，人行道為3㎝人行道鋪面+2㎝水泥砂漿+15㎝6%水泥穩(wěn)定碎石。
主要工程量：
一、破拆路面及清運，原有路基處理;。
二、鋪設(shè)路面，路面長度約計1200m;。
三、道路東側(cè)鋪設(shè)雨水管。
特此申請，請領(lǐng)導(dǎo)批示。
申請人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路硬化申請報告篇四
西充縣交通局：
李橋鄉(xiāng)文家溝村位于西南三鄉(xiāng)交界，所轄5個社，全村有村道路總長6.8公里，20xx年本村委會根據(jù)村實際情況和村民代表意見，決定建設(shè)村道硬化路5公里，泥潔碎石路面1.8公里，途徑5個社，總投資250萬元，其中村自籌資金6萬元，群眾集資64萬元，以勞折資10萬元，其它40萬元，尚有缺口130萬元。根據(jù)目前群眾的出資情況和村委會籌資情況，已經(jīng)向李橋鄉(xiāng)黨委政府書面申請開工日期，為了順利完成我村的`5公里村道路建設(shè)，特向貴局申請立項，望貴局查實后給予批準為盼。
特此申請。
申請人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路硬化申請報告篇五
尊敬的杞縣教體局領(lǐng)導(dǎo)：
我校是一所公立全日制寄宿小學(xué)，在縣教體局和鎮(zhèn)中心校的大力支持下，在學(xué)校全體教職員公的共同努力下，學(xué)校取得了很大發(fā)展，現(xiàn)有在校生400多人，生源較好。
但是學(xué)校都是土地沒有硬化，一刮風滿校園都是塵土，尤其是下雨時，更是泥濘不堪。學(xué)生的活動受到嚴重影響，這與我們提出的素質(zhì)教育也不相符。學(xué)校建設(shè)投入很大，資金短缺。特向教育主管部門申請為我們的校園進行硬化處理。
五里河鎮(zhèn)西楊莊小學(xué)2012、11、6。
公路硬化申請報告篇六
新建設(shè)農(nóng)村公路可不是一件小事，需要國家財政的支持。下面是一份關(guān)于建設(shè)農(nóng)村公路的申請報告，希望能夠幫到大家！
? ? ? ?臨澤縣交通局：
我村是鴨暖鄉(xiāng)境內(nèi)13個自然村之一，坐落于鴨暖鄉(xiāng)西片版圖中部。村內(nèi)各社之間都是泥土道路，農(nóng)民出行交通極不方便。全村現(xiàn)有七個社，八處人口集中居民點。人口7000余人，農(nóng)作物耕地面積約 畝，是一個自然條件優(yōu)越，土地肥沃，物產(chǎn)豐富的村莊。
自解放60周年以來，隨著改革開放和富民優(yōu)越政策不斷深入，全村經(jīng)濟快速發(fā)展。農(nóng)民的經(jīng)濟作物收成蒸蒸日上。近幾年，特別是我縣在農(nóng)村公路建設(shè)方面基本實現(xiàn)“村村通，村村硬化”的目標，這給農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展提供千載難逢的機遇。但如今，我村仍嚴重存在交通阻塞，行路難，經(jīng)濟滯后等重大問題。每逢刮風下雨，泥濘之路就無法通行。由于路況差，造成本村還有許多土地無法承租而被荒廢，交通落后成了嚴重制約我村經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸——許多種養(yǎng)業(yè)經(jīng)濟作物很難往外運輸作買賣，“路不通，財不通”，群眾常為出入不便而苦不堪言，為窮困潦倒的生活而嘮叨。
為挖掘土地潛能，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加我村農(nóng)民收入，我們急切盼望上級有關(guān)政府部門及早硬化建設(shè)全村七個社及連接道路共計6公里。預(yù)計48萬元/公里，共需資金288萬元。根據(jù)鄉(xiāng)村公路硬化建設(shè)的'規(guī)劃，該路段已納入近期施工計劃。
特此申請，懇請上級領(lǐng)導(dǎo)批示，籌建我村交通公路的硬化，使我村老百姓路通財通，推動我村經(jīng)濟和社會快速發(fā)展，早日脫貧致富。讓我群眾感受到黨和政府的優(yōu)越政策帶來的無限溫暖。
以上報告妥否，請批示。為盼!
此致，無限感謝！
公路硬化申請報告篇七
寒蔥溝鎮(zhèn)中心幼兒園。
二0一四年三月十三日。
關(guān)于寒蔥溝鎮(zhèn)中心幼兒園園內(nèi)修建排污管道的申請尊敬的教育局領(lǐng)導(dǎo)：
寒蔥溝鎮(zhèn)中心幼兒園于2013年3月投入使用，極大的提升了寒蔥溝鎮(zhèn)轄區(qū)適齡兒童的幼兒教育水準。但因新校址在小學(xué)南面且靠近居民區(qū)，園內(nèi)衛(wèi)生間、廚房及師生用水量較大，使用產(chǎn)生的生活污水和自然降水排到院內(nèi)兩個沉井里，由于園內(nèi)無向外排污管道，污水一周左右在沉井和教學(xué)樓地溝內(nèi)就滿了，因地溝內(nèi)長期有污水就滋生了蚊子等害蟲，害蟲通過樓內(nèi)廚房處地溝縫隙進入教學(xué)樓內(nèi)，如不及時處理就會嚴重影響幼兒園的正常教育教學(xué)和幼兒的身心健康?，F(xiàn)在我園的做法是組織后勤人員用排污泵抽出沉井和樓內(nèi)地溝污水，污水流到校園操場上和居民區(qū)，味道刺鼻而且會導(dǎo)致一些病毒的傳播，學(xué)生課間不僅沒有活動的場所，也嚴重影響了周圍居民的正常生活，周邊群眾對排污水意見很大，甚至從圍墻外跳進來怒砸排污泵，相關(guān)人員及時調(diào)解才化解矛盾。校園圍墻也因污水的長期浸泡多處裂開，隨時有倒塌危險。為此急需在我園內(nèi)向外修一排污管道。特此申請。
寒蔥溝鎮(zhèn)中心幼兒園。
二0一四年三月十三日。
公路硬化申請報告篇八
宣城市建設(shè)監(jiān)督管理局(安監(jiān)機構(gòu))：
根據(jù)貴單位20xx年4月15日簽發(fā)的xxx號《建設(shè)工程施工局部停工整改通知書》的要求，我單位立即組織了整改，現(xiàn)已將三一·亞龍灣四期工程存在的重大安全隱患整改完畢(詳情請見整改完成報告)。特此報告，申請復(fù)工。
整改情況簡述：1、d1#樓腳手架腳手架已滿鋪，剪刀撐已按規(guī)范要求設(shè)置到位，安全網(wǎng)張掛已到位，樓梯架體首層已全部封閉，雨棚處架體已按照規(guī)范要求設(shè)置八字撐。2、現(xiàn)場施工用電已按照規(guī)范要求整改完成。3、卸料平臺兩側(cè)防護已設(shè)置完成，采光井豎向防護已到位。4、d1#~d3#樓安全資料已補齊。5、d2#樓樓層內(nèi)垃圾已清理干凈，現(xiàn)場文明施工已到位。對個別未佩戴安全帽的作業(yè)人員已進行安全教育。6、d1#~d3#樓已配備安全員。
項目經(jīng)理(簽字)：
施工單位(蓋章)：
監(jiān)理單位意見：
監(jiān)理單位(蓋章)：
建設(shè)單位意見：
建設(shè)單位(蓋章)：
附：整改完成報告。
2、涉及安全生產(chǎn)行為內(nèi)容的，由責任單位提供相關(guān)資料的原件或復(fù)印件加蓋法人章;。
3、建設(shè)單位、監(jiān)理單位對施工單位的整改情況進行監(jiān)督，并對整改情況進行蓋章確認。
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公路硬化申請報告篇九
旗教育局：
隨著我校喜遷新的校址，學(xué)校環(huán)境有了全新的改變，在這窗明幾凈、寬敞明亮、綠樹成蔭、環(huán)境優(yōu)美的條件下,是我校師生工作、學(xué)習和生活的理想園地。
但是，美中不足的是教學(xué)樓與宿舍樓之間有一處活動場地沒有硬化，高低不平，大石頭外露，不僅僅影響校園的整體美觀，更存在著較大的安全隱患。為實現(xiàn)學(xué)生快快樂樂上學(xué)，安安全全回家，將學(xué)校安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，全體教職工研究討論欲將這空地硬化，硬化后作為師生大課間活動場所，解決以前大課間活動距離教學(xué)樓較遠的問題，使全體師生更充分的利用大課間時間鍛煉身體，以健康的體魄更好的投入到工作學(xué)習中去。
經(jīng)測量需要硬化的面積：3900平方米所需材料紅磚及工時資金預(yù)算是：
3900平方米x35.00元/平方米=136500.00元。特此報告。
白音敖包寄宿制學(xué)校2014年4月22日。
公路硬化申請報告篇十
《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》。
二、工程概況。
本工程共一條生產(chǎn)道路，限額設(shè)計，總長度1700米。項目起點位于白張公路王享民家門口，終點位于朱家?guī)X，道路縱坡均以現(xiàn)狀生產(chǎn)道路及周邊村莊房屋為控制高程。
1、組織施工人員和管理人員，認真學(xué)習施工圖、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范，配合設(shè)計單位進行施工圖的設(shè)計交底和現(xiàn)場交底，掌握施工要求、質(zhì)量標準，仔細地勘察現(xiàn)場和周圍環(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實現(xiàn)有的勞動力、機具設(shè)備，進行施工動員，編寫更符合實際的施工計劃。
2、為方便施工，合理平面布置，準備臨時工棚、材料堆場、水泥倉庫、臨時辦公室等。
3、了解施工現(xiàn)場的給水、供電及場內(nèi)外運輸路線等情況。施工臨時用水、用電盡量利用沿線供電、供水設(shè)施。生活用水及施工用水采用自來水。對全體參加施工人員進行用水、用電的安全教育。
4、施工前對埋設(shè)在地下的自來水管線、電纜管線等作出標志，防止施工中出現(xiàn)漏水、漏電現(xiàn)象。當施工挖方周圍在危險建筑物附近時，對欲傾倒物要加以支撐或拆除。
5、對水準點、電線桿等重要位置要設(shè)置安全防護圍欄。對需要遷移的設(shè)施應(yīng)督促有關(guān)單位盡快遷移，以確保施工安全?；謴?fù)道路設(shè)計中線，對道路中線的各點進行復(fù)測，確認無誤后進入施工測量；設(shè)置施工控制邊線樁，由道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外兩側(cè)，以距離5m、10m或15m釘木樁。復(fù)測臨時水準點，測出道路中心高程，標于邊樁上，以利于準確施工。
6、交通運輸路線必須斷交通時，應(yīng)事先向有關(guān)部門申報，并做好斷行、繞行準備。
7、查明沿線附近下水道的管徑、流向或可供排水的溝渠情況和以往暴雨后的積水情況。以便考慮施工期間的排水措施。
8、人員組織準備：
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選拔具有豐富實踐經(jīng)驗的人員，組成項目經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負其責，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全面的施工隊伍進入現(xiàn)場。
9、機械施工組織準備：
根據(jù)現(xiàn)場條件，詳細計算好所需投入的機械設(shè)備，采用機械化施工，提前做好各機具的檢修工作，需投入的機械設(shè)備有挖掘機、自卸車、壓路機、砼攤鋪機等。根據(jù)施工進度機械陸續(xù)進入施工現(xiàn)場。
10、材料準備：
3根據(jù)施工現(xiàn)場工程進度所需，各種材料陸續(xù)進場。需要場外加工的半成品由場外加工運至施工現(xiàn)場。
一、工程測量：
1、本工程施工時要根據(jù)建設(shè)單位批準的測量基準點以及自己需要增設(shè)的控制點，進行工程施工測量放樣工作。
公路硬化申請報告篇十一
農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展的橋梁與紐帶。近年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機遇，明確目標，及時制定規(guī)劃，有力地推進了我市農(nóng)村公路的建設(shè)步伐。
（一）農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展。xx年以來，我市共籌措建設(shè)資金萬元（其中中央及省補助資金萬元，自籌資金萬元）。共下達通暢工程計劃項目723個，673公里，通達項目22個，公里，渡改橋項目2個（其中永久性橋梁6座，人行橋3座，碼頭改造2處）。到目前為止，已實際完成通暢工程750個行政村，通車里程達到公里，通達工程完成公里，通達率達到00%,通暢率達到82%,渡改橋項目完成永久性橋梁4座，人行橋3座，碼頭改造2處，在建橋梁2座，已完工85%的工程量。全市xx年的農(nóng)村公路建設(shè)，給農(nóng)村群眾致富插上了翅膀，當?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品和土特產(chǎn)便可以及時走出山門走向大都市了，這樣就能促進農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展，帶動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的調(diào)整，從而達到加快農(nóng)民致富的步伐的目的。
（二）有利于促進新農(nóng)村建設(shè)?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是新農(nóng)村建設(shè)的一項重要內(nèi)容，而農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施中的重中之重。因此，建設(shè)好農(nóng)村公路，將有利于促進社會主義新農(nóng)村的建設(shè)。
雖然我市農(nóng)村公路建設(shè)取得了斐然的成績，但調(diào)查也發(fā)現(xiàn)還存在一些不容忽視的問題：
一是總體布局不是很合理，沒有科學(xué)的統(tǒng)籌規(guī)劃。目前我市的農(nóng)村公路硬化大部分是以以前的機耕路為基礎(chǔ)，沒有經(jīng)過科學(xué)的規(guī)劃與布局，大部分只考慮自身出行方便，導(dǎo)致部分農(nóng)村公路存在坡大彎急、車輛難行的現(xiàn)象，甚至個別地段成了“斷頭路”、“迂回路”。
二是配套資金缺口很大，導(dǎo)致相當一部分村因農(nóng)村公路建設(shè)負債累累。上級對我市農(nóng)村公路建設(shè)的資金補助標準很低，米路基的每公里僅補助7萬元，米路基的每公里僅補助2萬元，資金缺口少的在20萬元公里以上，多的則達30萬元公里以上，除了國家投入的這部分資金以外，由于我市財政狀況不佳，無力安排配套資金，只有極少數(shù)經(jīng)濟條件好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套了少量資金，因此，落實缺口資金的壓力只能全部由村級承擔了。為了徹底改變村民出行難的現(xiàn)狀，很多村便不惜舉債建設(shè)，對于一些負債運轉(zhuǎn)的村來說，無異于雪上加霜。
三是建設(shè)質(zhì)量總體不高，相關(guān)配套設(shè)施不到位。由于農(nóng)村公路建設(shè)點多、線長、面廣，在大規(guī)模的建設(shè)管理過程中，對質(zhì)量監(jiān)管尤其是現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)管難以到位，加上施工人員大部分都是聘用的當?shù)剞r(nóng)民工，缺少施工經(jīng)驗，對砂石級配和水灰比的規(guī)范要求知之甚少，操作中很難把握到位。而村干部和村民義務(wù)監(jiān)督員既缺乏專業(yè)實踐經(jīng)驗，又未接受過專門的技術(shù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，想監(jiān)管卻難以監(jiān)管到位，導(dǎo)致部分項目存在質(zhì)量隱患。從技術(shù)等級來看，農(nóng)村公路普遍等級低，道路寬度不夠，按規(guī)定，米的硬化路面應(yīng)該每隔一定距離設(shè)置會車處，但有相當一部分村為了降低成本而沒有按規(guī)定設(shè)置，一到車流量大時便造成車輛堵塞。同時，道路硬化以后，與之相配套的路肩基本沒有配套到位，大大降低了通行能力，在路窄、彎急、坡陡處沒有設(shè)置相關(guān)交通標志的現(xiàn)象還普遍存在，這樣一來導(dǎo)致存在不少安全隱患。
四是沒有完善的管養(yǎng)措施。由于我市尚未出臺農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制和運行機制，管理機構(gòu)不健全，責任不明確，加上市、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級財力有限，無法有效保證管養(yǎng)所需資金，管養(yǎng)人員沒有落實到位，通村公路除部分路段設(shè)置水泥墩限制重車通行外，大都處于失管失養(yǎng)狀態(tài)。部分群眾護路、養(yǎng)路、惜路意識淡薄，在公路上亂堆亂放現(xiàn)象時有發(fā)生。如湄江到七星的通鄉(xiāng)公路建成以后，由于一些嚴重超載的大貨車長期自由通行，致使公路長期超負荷運行，嚴重損壞了公路路面，在短短幾年內(nèi)，該公路已是面目全非。
五是農(nóng)村公路建設(shè)中沒有履行招標程序的項目普遍存在。由于農(nóng)村公路建設(shè)資金國省補助嚴重不足，要求村級自籌資金比重較大的特殊性，有相當部分項目便沒有經(jīng)過正規(guī)的招投標程序，而是由村級組織自行確定施工單位。加之大部分村的當初上報并經(jīng)批準的補助里程小于實際設(shè)施的里程，一些施工單位為了能承包項目，便承諾只要村級籌措自籌資金，國省補助由其向^v^門爭取，而^v^門的計劃是早已定下來了的，調(diào)整的可能不是很大，于是便出現(xiàn)了很多已經(jīng)實施了項目卻得不到國家的補助，導(dǎo)致部分施工單位的工程款無法到位，從而引發(fā)一些新的矛盾。
六是農(nóng)村公路建設(shè)的審批程序不規(guī)范，利用率很低，侵占耕地的現(xiàn)象很嚴重。我市農(nóng)村公路建設(shè)的高潮已經(jīng)掀起，已經(jīng)到了村與村，組與組，甚至戶與戶之間的相互攀比，于是，一些經(jīng)濟基礎(chǔ)較好的村民便不管國家的補助能否到位，也不經(jīng)過交通、國土、規(guī)劃部門的批準，便自行籌資動工修建公路，這樣，勢必造成耕地的侵占以及公路的私有化，而一些私有化的公路平?；旧蠜]有車輛通行，這樣勢必造成公路的利用率很低，造成公共資源的浪費。
公路硬化申請報告篇十二
縣交通局：
xx鎮(zhèn)xx村位于xx縣城x公里處、全村轄x個村民小組，共x戶x人，總土地面積x余畝，其中耕地面積x畝。該村所處的“旱腰帶”是國家、省、市、縣確定的集中連片扶貧開發(fā)重點區(qū)域，由于地理位置偏遠、生態(tài)環(huán)境脆弱、土地產(chǎn)出能力低下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、人畜飲水困難、生產(chǎn)
生活
條件艱苦，受自然條件和地理因素所限，多年來全村以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，2011年農(nóng)民人均純收入僅2900元，是典型的貧困山村。
近年來，全村連接鎮(zhèn)區(qū)的主干路因是由原x廠幾十年前鋪設(shè)、現(xiàn)無人管護、路面破壞嚴重，導(dǎo)致群眾出行困難，遇
雨
天濘泥不堪無法通行，特別是道路交通條件惡劣，嚴重制約該村脫貧致富，嚴重影響當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、農(nóng)民增收，為了根本改變?nèi)罕娔壳斑@一困擾全村群眾的難題，經(jīng)鎮(zhèn)、村、組多方努力，目前已完成硬化整修村組主干道x公里，全村部分道路條件有所改善，但仍有x公里主干道路沒有硬化，道路狹窄，路面凹凸不平、泥濘不堪，且存在嚴重的.
安全
隱患，嚴重影響村民出行、生產(chǎn)運輸，人民群眾強烈要求道路進行硬化。
工程總預(yù)算x萬元，道路硬化總投資x萬元，排水設(shè)施x萬元，由于該村集體無經(jīng)濟收入，目前僅群眾自籌資金x萬元，尚有x萬元的資金缺口，為了工程順利實施，方便群眾生產(chǎn)生活，促進群眾經(jīng)濟發(fā)展，懇請給予資助。
特此報告。
〇一x年x月x日 二
縣農(nóng)辦:
我鎮(zhèn)為了加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)，新修農(nóng)村道路設(shè)施，方便群眾出入，提高人民群眾生活質(zhì)量，根據(jù)省、州、縣財政補貼公益事業(yè)“一事一議”文件精神，到全鎮(zhèn)村組宣傳發(fā)動此項目，實行上下真抓實干，創(chuàng)造新業(yè)績，讓群眾得到真真正正的實惠為宗旨開展工作。
本鎮(zhèn)通星村 組有 戶，總?cè)丝? 人，居住布依、毛南、苗族、漢族等多種少數(shù)民族，交通便利。經(jīng)鎮(zhèn)宣傳發(fā)動財政補貼公益事業(yè)“一事一議”項目后，本村群眾積極相應(yīng)國家優(yōu)惠政策，召開村民大會，經(jīng)討論一致同意新修建 至 的道路路面硬化，并同意共同集資，以資抵勞。會上成立財務(wù)小組，每戶自籌以資抵勞資金 元，共集資 元。并上報鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府。經(jīng)過我鎮(zhèn)項目組丈量細致核算，預(yù)算此“一事一議”項目共需要資金 元，經(jīng)審核批建，于2012年11月份，此公益事業(yè)“一事一議”項目道路路面硬化的路基已修建完畢，道路硬化路面材料正在籌備之中。目前，由于資金不足，硬化路面材料籌備不到位，導(dǎo)致此項工程被-迫停工，為了盡快改善本村組道路的質(zhì)量，讓群眾生活水平得到更好的提高“農(nóng)民富則國家盛，農(nóng)村穩(wěn)則社會安”。懇請縣農(nóng)辦領(lǐng)導(dǎo)幫助解決修建道路硬化資金1.3萬元人民幣。
當否，請指示。
中共通州人民政府
二0一二年二月十三日
昭平縣扶貧辦：
白梅村位于昭平縣馬江鎮(zhèn)西部，距鎮(zhèn)政府所在地2公里， 1706多人口，17個小組。村民以種植水稻和西瓜為主要經(jīng)濟收入來源。今年我村由于遭受強降雨襲擊，造成村道多處塌方，道路坑坑洼洼，直接影響了村民的正常生產(chǎn)、生活。為此我村兩委決定為民辦實事，全面整修村內(nèi)道路。經(jīng)初步概算，需投入資金2萬元，由于群眾籌資十分困難，特向貴縣扶貧辦申請望給予大力支持為盼。 妥否，敬請批復(fù)。
馬江鎮(zhèn)白梅村委會
2011年11月22日
尊敬的縣發(fā)改局領(lǐng)導(dǎo)：
虎踞鎮(zhèn)喬下村地處于湘贛邊境，是羅宵山脈中的一個貧困村，全村人口2580人，18個自然村民小組，其中瓦屋組是喬下村唯一的一個偏僻小組，全組共有八十多人口，在通往新湖村上棚組狹窄的山崖上，組民世代在這山環(huán)水繞的地方繁衍生息。
上世紀九十年代，鄰村山民—上棚人，他們下決心修筑了一條簡易公路，去年又筑成了水泥路面硬化，現(xiàn)只剩下路經(jīng)瓦屋場與廟背約1500米路面沒有硬化，這使瓦屋組組民出行艱難，尤其是下雨天，這泥濘的路面，經(jīng)常有人摔跤。 今年年初，經(jīng)支村兩委牽頭，全組組民共同努力自集資金18萬余元，預(yù)計修好這段路硬化共需資金32萬余元，還尚缺資金14萬余元，現(xiàn)因資金緊缺，導(dǎo)致工程無法啟動。 為此，特呈報貴局，望領(lǐng)導(dǎo)切實關(guān)注民生，提高百姓
幸福
指數(shù)，幫我村瓦屋組解決資金缺口，圓了我村民出行難的夢為謝！
呈報單位：虎踞鎮(zhèn)喬下村委會?
2016年8月20日
xx市移民局、xx縣移民局：
我xx村經(jīng)聯(lián)社位于xx縣xx鎮(zhèn)內(nèi)片山區(qū)，距鎮(zhèn)政府8公里，屬于xx水庫上游水浸區(qū)。經(jīng)聯(lián)社總?cè)丝?50人，耕地面積220畝，山林面積1300畝。群眾收入主要靠種植水稻、玉米以及外出務(wù)工。由于人多地少，自然環(huán)境條件惡劣，交通閉塞，文化經(jīng)濟發(fā)展相對滯后，屬于區(qū)級貧困村。
上世紀八十年代初，在上級黨委、政府的關(guān)懷下，我經(jīng)聯(lián)社修通了一條5.5米寬的沙土公路。由于山高路陡，山洪面大，每年均遭受不同程度的山洪沖毀。雖然每年都投入不少財物以及組織勞動力進行維修，但未能從根本上解決群眾行路難的問題。每逢下雨天，路面坑大洼深、泥濘不堪、車輛難行，致使群眾生產(chǎn)生活十分艱苦。
為了解決行路難問題。經(jīng)鎮(zhèn)、村兩級干部多次認真討論，需對xx村至村委路口3公里道路進行硬化，方便群眾生產(chǎn)生活，促進經(jīng)濟發(fā)展。但該段道路硬化工程投資較大，需要投入資金98萬元，由于我經(jīng)聯(lián)社經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱，難以實現(xiàn)村民意愿。懇請市移民局、縣移民局給予解決資金98萬元進行道路硬化。我xx村經(jīng)聯(lián)社全體群眾及后代子孫將感恩不盡！
特此申請，懇請給予批示！
xx縣xx鎮(zhèn)xx村村委會xx村經(jīng)聯(lián)社
2012年3月7日
公路硬化申請報告篇十三
通達工程建設(shè)國家每公里補助10萬元，通暢工程建設(shè)國家每公里補助40萬元，省州無配套資金，除硯山等部分縣有少量配套資金外，多數(shù)縣由于財政困難無力配套，工程設(shè)計的指標難以提高，通達工程中一些路段設(shè)計時采用了受限路段的指標，但是由于資金少，實施起來困難依然較大。通暢工程中原有路基較差的路段，由于處理路基費用較多，路面工程采用低限指標仍然有資金欠缺的問題。另外，資金到位較晚，xx年實施的通暢工程資金還未到位，給工程進度帶來較大影響，按預(yù)計的工期難以全面完成。
由于xx年突然增加通暢工程里程數(shù)，通暢工程量相當于xx年的倍，通達工程相當于xx年的倍，從設(shè)計到施工到編制竣工資料全靠原有的工程技術(shù)人員，一個主要技術(shù)人員管理幾個通達工程的情況比較普遍，通暢工程建設(shè)指揮部人員少，進度或質(zhì)量管理不到位的情況時有發(fā)生。由于技術(shù)人員少，各縣在施工期間把施工現(xiàn)場管理作為工程管理的首要工作來抓，加之上一工程項目完工就接著管理下一個開工的工程項目，對工程資料的整理無暇顧及，導(dǎo)致部分工程完工后工程資料不完善而不具備竣工驗收的條件，不能納入公路養(yǎng)護管理的范籌。
xx年，我州通暢工程大量采用了整齊混凝土塊體彈石路面，鋪筑這種路面除丘北縣有一定經(jīng)驗外，其他縣沒有施工經(jīng)驗，由于里程多、數(shù)量大，原來有一定鋪筑經(jīng)驗的工人較少，從塊體的預(yù)制到鋪筑質(zhì)量的控制都有一些困難。如部分項目整齊混凝土塊體彈石鋪筑過程中平整度控制就比較困難，一些項目做了實驗路段，但是由于管理者及工人都無經(jīng)驗，通過幾次反復(fù)的施工，質(zhì)量還是不理想，最終請了有經(jīng)驗的人來指導(dǎo)才基本解決了問題。由于缺乏施工經(jīng)驗，混凝土預(yù)制塊的預(yù)制速度遠遠跟不上路基調(diào)型和基層鋪筑的速度，造成部分工序停工待料的情況時有發(fā)生。
公路硬化申請報告篇十四
尊敬的段局長：
信豐中心小學(xué)近年來在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，特別上一在段局長的關(guān)懷下，學(xué)校的軟硬件都得到了很大的改善。如：門衛(wèi)室的建造，活動場地及路面硬化，音體美器材的添置，師資力量的補充，辦公、電教設(shè)備的添置等。但學(xué)校教學(xué)樓、辦公樓由于建造時間早等原因，頂層樓面裂縫嚴重，逢雨則漏，木質(zhì)窗戶基本腐爛，去年均被質(zhì)監(jiān)部門鑒定為c類、b類危房，直接影響著學(xué)校的安全與穩(wěn)定?，F(xiàn)學(xué)校資金匱乏，很難抽出資金進行維修，為解決燃眉之急，特向局長申請資助維修為盼。(實際維修項目、面積以校建辦實地察看測量為準)。
此致
敬禮
信豐中心小學(xué)。
20012年10月10。
公路硬化申請報告篇十五
天水市教育局：
校園文化建設(shè)是全面實施素質(zhì)教育的有效載體。大力加強和建設(shè)校園文化是發(fā)展先進文化的重要內(nèi)容。校園硬化是校園文化建設(shè)在重要組成部分。
“每天鍛煉一小時，幸福生活一輩子”。讓學(xué)生養(yǎng)成良好的鍛煉習慣，擁有強健在體魄是我們在責任。學(xué)校現(xiàn)有學(xué)生298人，教師17人，教學(xué)班7個，是一所完全小學(xué)。學(xué)校操場占地面積2000多平方米，沒有硬化，坑坑洼洼。由于場地的原因，體育課沒法正常進行。尤其是一場雨過后，情況更是糟糕，土質(zhì)的操場五六天后學(xué)生才能正?；顒印ｋm然操場面積大，但是沒有條件給學(xué)生提供一個合格的活動和鍛煉身體在場地。已經(jīng)影響了學(xué)生的在發(fā)展。校園亟待硬化。
目前校園的硬化問題亟待解決。初步預(yù)算需硬化1020平方米，每平方米造價90元，需資金9.18萬元；彩磚鋪設(shè)場地360多平方米，每平方米造價80元，需資金約2.88萬元。共需資金12.06萬元。由于資金缺口大，學(xué)校無力承擔。懇請領(lǐng)導(dǎo)給予解決為盼！
2011年6月26日。