報告是一種通過系統(tǒng)的調查、研究和整理得出的關于某一問題、情況或活動的詳細陳述和說明性文件，它可以提供全面的信息和數(shù)據(jù)支持，幫助人們做出決策和判斷。報告的撰寫需要遵循一定的結構和規(guī)范，包括引言、目的、方法、結果和結論等部分。要寫一篇較為完美的報告，需要先明確報告的目的和受眾。通過參考這些范文，我們可以補充和豐富自己的知識儲備，為我們自己的報告寫作提供更多的創(chuàng)意和思路。
售票員的辭職報告篇一
尊敬的各位領導:。
你們好!
自從2010年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達！
此致
敬禮！
售票員的辭職報告篇二
尊敬的各位領導：
你們好!
自從2013年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”!
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!
此致
敬禮!
辭職人：xiexiebang。
售票員的辭職報告篇三
以下提供一篇辭職申請書給大家參考！
尊敬的領導：
您好！
我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。
來到車站一年有余了，在這很感謝各位領導的教導和照顧！這里是我踏進社會的第一步，在這里，我學到了很多為人處事的道理。
離開車站，離開曾經一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導的關心和信任，舍不得同事之間的那片真誠和友善。
可是，人生數(shù)十年，彈指一揮間。一枯一榮，皆有定數(shù)。這里或許還綁不住我年輕火熱的心。我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打整理文章由編輯：拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。沒有找到對自己合理的定位，我心有不甘。十幾年的學習，卻沒有施展拳腳的余地，月月領著四百多的工資，實令人汗顏。
再者，家中上有父母、婆婆，下有一對雙胞胎兒子。四百元實難活命！身在異地，不能膝前侍奉父母，實屬不孝；婆婆體弱，不宜操勞過度；兒子尚小，卻無人看管。這些現(xiàn)實的矛盾，促使我不能貪圖輕松，促使我不得不另謀出路。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看。
以上所述，皆為辭職之原因?，F(xiàn)正式向公司提出辭呈，請領導給予批準。謝謝！
最后，祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上！也祝愿各位領導與同事：健康快樂，平安幸福!
辭不達意，萬望納言。
此致
敬禮申請人：xxx
時間。
售票員的辭職報告篇四
尊敬的各位領導:。
你們好!
自從20xx年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”!
今天我選擇離開這里，有很多原因：1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
售票員的辭職報告篇五
尊敬的各位領導:。
你們好!
自從20xx年xx月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”!
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響。
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!
此致
敬禮!
辭職人：
20xx年xx月xx日。
售票員的辭職報告篇六
尊敬的領導：
您好!
在我向你遞交這份辭職信之后，我即將離開公司了。由于我并沒有和公司簽訂勞動合同，而且公司已經將我本月的工資結算完畢，我決定離開公司了。這個時候我提出辭職，您也許會感到意外，不過這是我考慮了很長時間的決定，我覺得自己做出這樣的決定是對的!
我很抱歉在公司事務繁忙之時辭職。來公司差不多半年，學到許多東西，技術加強了不少，做事速度也提升了許多，這都得感謝公司領導對我的信任。
雖然在公司期間我做了許多案例，但自我感覺水平提高得太慢，比在校期間慢了許多百分點。這個原因加上"要去深造"促使我有離開公司的念頭，此念堅定不矣---和公司一起發(fā)展是件非常愉快的事,期間的風風雨雨自不用提，充實便充滿不可忽視的`樂趣，因為，太少工作可做，是一種負擔，很多工作要做，是一種快樂。平時開會我大多緘默不語，不是我不喜歡說話，是我內心的想法超出自己口語的控制力，怕說出來拗口。借此書我談一下自己對公司的看法。
和能生財.祥和至少能為公司帶來平穩(wěn)氣氛。以前眼睜睜錯過一些大單，歸其原因是我們技術不到。所以，提高自身水平是必須的。我的辭職暫時對公司造成一定的不便，對此我深感歉意，也很遺憾今后再也不能分享你們的酸甜苦辣。但對于我的第四份工作，我銘記于心。
以后的道路，我將會獨自繼續(xù)上路，我也不知道明天我的路在何方，不過我相信只要自己一直努力、一直堅強下去，我相信我早晚有一天會找到合適自己的工作的，我相信自己的能力。不過就現(xiàn)在看來，自己還是需要更多的進步和努力。前進中總是會遇到各種各樣的困難，我會在最終走向成功的!衷心祝福各位領導和同事快樂工作每一天，公司事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
售票員的辭職報告篇七
尊敬的領導：
您好！
我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。
來到車站一年有余了，在這很感謝各位領導的教導和照顧！這里是我踏進社會的第一步，在這里，我學到了很多為人處事的道理。
離開車站，離開曾經一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導的關心和信任，舍不得同事之間的那片真誠和友善。
可是，人生數(shù)十年，彈指一揮間。一枯一榮，皆有定數(shù)。這里或許還綁不住我年輕火熱的心。我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。沒有找到對自己合理的定位，我心有不甘。十幾年的學習，卻沒有施展拳腳的余地，月月領著四百多的工資，實令人汗顏。
再者，家中上有父母、婆婆，下有一對雙胞胎兒子。四百元實難活命！身在異地，不能膝前侍奉父母，實屬不孝；婆婆體弱，不宜操勞過度；兒子尚小，卻無人看管。這些現(xiàn)實的矛盾，促使我不能貪圖輕松，促使我不得不另謀出路。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看。
以上所述，皆為辭職之原因?，F(xiàn)正式向公司提出辭呈，請領導給予批準。謝謝！
最后，祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上！也祝愿各位領導與同事：健康快樂，平安幸福!
辭不達意，萬望納言。
辭職人：袁x。
2011年8月3日。
售票員的辭職報告篇八
加強政治和業(yè)務學習，不斷提高售票員綜合素質。班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執(zhí)行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。透過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。
我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據(jù)班組中的學習任務和培訓狀況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的.有效性。
今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業(yè)務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。
班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業(yè)務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。
任務評比，增運增收。票房工作是車間生產任務標志性的體現(xiàn)，同時也是經濟效益的體現(xiàn)，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內墻壁上將每日發(fā)送人數(shù)、虧欠人數(shù)及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發(fā)送人數(shù)與講評考核及獎金分配掛鉤，實現(xiàn)了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、職責感、，增強了售票員的營銷意識。
在全局生產任務緊張狀況下，班組人員用心加強了返程票、聯(lián)程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰(zhàn)，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊帶給上門服務，受到了一致好評。在現(xiàn)場值班員的指引下，班組人員用心配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象售票員個人年終總結售票員個人年終總結。從20xx年6月售票班組實施崗位人員優(yōu)化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業(yè)務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以潛力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。
建禮貌崗，樹服務明星，減少路風投訴。繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用禮貌用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比禮貌、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現(xiàn)出一批先進個人、崗位能手，構成了一股你追我趕的競賽熱潮。
在車間開展的“做禮貌職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，持續(xù)優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態(tài)度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。
開展豐富多彩的活動。為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團結協(xié)作精神，在不敵對手的狀況下大家不氣不餒，充分體現(xiàn)了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。
總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“十七大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養(yǎng)，在技術領域里不斷學習，永攀高峰，緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻!
售票員的辭職報告篇九
尊敬的各位領導：
你們好！
自從xx年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達！
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
售票員的辭職報告篇十
經歷過風雨才能見到彩虹，經歷過磨難才能見證一個人的成長，經歷過真正的社會實踐才會有下面如此多的認識和感悟!!!為了加強自己的綜合素質提高自己的應變處事能力，好早日接受社會的檢驗。作為大學生的我們來講，參加社會實踐活動，是一種很重要的鍛煉，進步方式。它在我們閑暇之余，也為我們提供了一個更加廣闊的空間，讓我們自由發(fā)展，盡情體驗社會所煥發(fā)的魅力與精彩。
懷揣著一份熾熱的期待心情?；丶业诙欤汩_始了我瘋狂的大搜索行動。凡是看到某個商店門口，有疑是目標，如:貼有紙表或者是掛有畫板，就欣喜若狂，趕緊跑上前咨詢，面試。可，一涉及到一些實際問題時如:吃住問題和上下班時間安排時，就不得不無奈地放棄。因為自己本身條件受限制，無法勝任。再加上，大都應聘店家是不招臨時工的。為此，闖蕩一天未果。
輾轉幾天的奔波面試之后，最終確定了工作目標，在車站售票。車程為巢湖到東關(45公里路)，每天來回跑三趟。乍看起來，是一份很簡單的工作，無趣，沒一點挑戰(zhàn)性?？墒聦嵣?，當我真正踏入這個行業(yè)，做起來卻發(fā)現(xiàn)，這份工作，并不是我想象當中的那么容易：
做售票員第一個收獲就是鍛煉了口才，感覺自己以后見到生人之后不會產生害怕的心里了，敢于和認證面交談了。因為在車上總會面對各色的人，并且在要發(fā)車時還要拉下面子下車拉人，就像菜市口叫賣一樣，時間長了想不習慣都難。其實能說話，會說話對我們經濟管理的其實蠻重要的，因為隨時都需要你過去幫助解決一些事情，[蓮山課件]沒有很強的口才是很難做好的。雖然現(xiàn)在還稱不上有見什么人說什么話，面對所有人夸夸其談的本領，但相比實踐前說話口才還是有一點進步的，最起碼不會像以前一樣膽怯。這個作為第二大收獲相信對以后畢業(yè)找工作面試以及工作中同他人的交談都會有很大幫助!
打工一個月后，我懂得了節(jié)儉，因為我在車上同樣體會到了掙錢的艱辛，有時為了五毛錢和乘客會爭執(zhí)很久甚至發(fā)生口角，這在以前是從來沒有經歷過的，總以為不就幾角錢嗎?值得嗎?但實踐后懂得了一個道理：錢都是一角一角掙取的，你不爭取這一角就還會放棄下一角，錢就只能越來越少。以前出門動不動就打的.，現(xiàn)在呢?想到打一個的就是兩個成年人從我們跑的路線起點到終點的路費，并且為了這一兩元錢還要那么費事，就能走則走，不能走也只是打公交。確實，打工后讓我知道很多社會的道理，人生的道理!!
在回憶那段時光時心里還是有點甜甜的、酸酸的、苦苦的感覺!甜的是我算是真正的接觸了社會，酸的是有許多不平，苦的是讓我感覺生活的來之不易、讓我看透了許多、懂得了許多。這也許就是所謂的實踐出真知吧。
打工實踐最后一個感觸就是還是在學校里面學習好，[第一范文]因為學校沒有社會上那種“污濁”的氣息，在學校我們最重要的任務就是認真讀好書，學好專業(yè)課，而社會上則會遇到很多煩心事，所以我認為應該珍惜剩下不多的學校生活，使大生活更有意義和活氣!
短短幾個月的寒假實踐活動，已告一段落，但其影響卻深深地讓我受益。為我的人生描上精彩的一筆。不僅是鍛煉我的個人的體現(xiàn)，更讓我深刻地融入到社會這個大家庭中，接觸各色各樣的人和事，使我明白，一份工作，一份報酬是那么地來之不易。生活中，每個人都在自己的崗位上辛勤耕耘，流著汗，灑著淚，默默奉獻著。而新一代有知識，有理想的新青年，更應珍惜時光努力充實自己，提高自己的綜合素質，去營造一片屬于自己飛翔的天空。
售票員的辭職報告篇十一
尊敬的各位領導:
你們好!
自從2007年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！?本文信息來源于
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今天我選擇離開這里，有很多原因：1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達！
此致
敬禮！
售票員的辭職報告篇十二
在x景點這一年的工作中，作為售票員中的一員，我用心的完成可各項任務和指標，微笑服務，對客人主動熱情，也十分熱愛本職的工作。以下對本年度的工作做一個大概的總結。每一天按售票處領班的指示工作；嚴格按交接班制度進行交接班，做好班前交接、準備工作；正確預計當日的游客量，準備好門票及散鈔；按規(guī)定程序進行電腦售票及收銀設備的操作；售票工作中說話禮貌，禮貌待人，熱情友好的.對待游客的各類相關詢問；參加每日晨會，了解當日客情，做好相關票務準備。
一、嚴格執(zhí)行運價政策和票據(jù)管理及營收報解制度，負責票據(jù)的領取、登記、發(fā)售、保管工作。遵守售票紀律，嚴禁無關人員進入售票室。
二、根據(jù)不同旅客的特點，采用多種方式按時保質保量地完成售票任務。
三、注意觀察客流動態(tài)，當客流發(fā)生變化時，及時向有關人員帶給信息，以便加（減）班。
四、熟練掌握售票工具和設備性能及操作技術、愛護設備、用具、定期保修，持續(xù)售票室、設備、工作臺和工具的清潔衛(wèi)生。
五、遇到緊急狀況，能及時應對和解決。
另外，在工作中也有一些不足，需要改善，比如對景區(qū)的景點等專業(yè)知識了解不夠，需要加強自身的學習，以便更好的服務于游客。新的一年，我將更加努力，成為一位合格的x人。
售票員的辭職報告篇十三
尊敬的領導：
從去年9月到今年7月，我到公司已有幾個月了，在這幾個月里，雖然我的工作不是做的特別突出，但是在公司和同事們的幫助下，我也要求自己盡心盡職，每項工作都用自己十二分努力去做，盡管不是特別好，但平心而論，公司的器重，同事們的熱情，這真是我第一次工作，也是我遇到的最好的工作環(huán)境。
但是我再三考慮還是寫下這封辭職信。在昨天沒有接到調走的通知的時候已經把辭職新寫好了。雖然我心里甚是不愿意，但這實在不是我以后所選擇的地方了。
希望我的離開不會給公司帶來任何的損失和不快，畢竟我在公司的作用也不是很大。我對我的離開有一點舍不得，畢竟這里的每個人都讓我倍感親切!可是我有自己不得不離開的原因，余下的這段日子我會盡心盡力的做好我份內的工作，請領導放心!
此致
敬禮!
辭職人：
20xx年xx月xx日。
售票員的辭職報告篇十四
尊敬的各位領導:
你們好!
自從20xx年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。
因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達！
此致
敬禮！
售票員的辭職報告篇一
尊敬的各位領導:。
你們好!
自從2010年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達！
此致
敬禮！
售票員的辭職報告篇二
尊敬的各位領導：
你們好!
自從2013年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”!
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!
此致
敬禮!
辭職人：xiexiebang。
售票員的辭職報告篇三
以下提供一篇辭職申請書給大家參考！
尊敬的領導：
您好！
我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。
來到車站一年有余了，在這很感謝各位領導的教導和照顧！這里是我踏進社會的第一步，在這里，我學到了很多為人處事的道理。
離開車站，離開曾經一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導的關心和信任，舍不得同事之間的那片真誠和友善。
可是，人生數(shù)十年，彈指一揮間。一枯一榮，皆有定數(shù)。這里或許還綁不住我年輕火熱的心。我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打整理文章由編輯：拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。沒有找到對自己合理的定位，我心有不甘。十幾年的學習，卻沒有施展拳腳的余地，月月領著四百多的工資，實令人汗顏。
再者，家中上有父母、婆婆，下有一對雙胞胎兒子。四百元實難活命！身在異地，不能膝前侍奉父母，實屬不孝；婆婆體弱，不宜操勞過度；兒子尚小，卻無人看管。這些現(xiàn)實的矛盾，促使我不能貪圖輕松，促使我不得不另謀出路。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看。
以上所述，皆為辭職之原因?，F(xiàn)正式向公司提出辭呈，請領導給予批準。謝謝！
最后，祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上！也祝愿各位領導與同事：健康快樂，平安幸福!
辭不達意，萬望納言。
此致
敬禮申請人：xxx
時間。
售票員的辭職報告篇四
尊敬的各位領導:。
你們好!
自從20xx年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”!
今天我選擇離開這里，有很多原因：1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
售票員的辭職報告篇五
尊敬的各位領導:。
你們好!
自從20xx年xx月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”!
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響。
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!
此致
敬禮!
辭職人：
20xx年xx月xx日。
售票員的辭職報告篇六
尊敬的領導：
您好!
在我向你遞交這份辭職信之后，我即將離開公司了。由于我并沒有和公司簽訂勞動合同，而且公司已經將我本月的工資結算完畢，我決定離開公司了。這個時候我提出辭職，您也許會感到意外，不過這是我考慮了很長時間的決定，我覺得自己做出這樣的決定是對的!
我很抱歉在公司事務繁忙之時辭職。來公司差不多半年，學到許多東西，技術加強了不少，做事速度也提升了許多，這都得感謝公司領導對我的信任。
雖然在公司期間我做了許多案例，但自我感覺水平提高得太慢，比在校期間慢了許多百分點。這個原因加上"要去深造"促使我有離開公司的念頭，此念堅定不矣---和公司一起發(fā)展是件非常愉快的事,期間的風風雨雨自不用提，充實便充滿不可忽視的`樂趣，因為，太少工作可做，是一種負擔，很多工作要做，是一種快樂。平時開會我大多緘默不語，不是我不喜歡說話，是我內心的想法超出自己口語的控制力，怕說出來拗口。借此書我談一下自己對公司的看法。
和能生財.祥和至少能為公司帶來平穩(wěn)氣氛。以前眼睜睜錯過一些大單，歸其原因是我們技術不到。所以，提高自身水平是必須的。我的辭職暫時對公司造成一定的不便，對此我深感歉意，也很遺憾今后再也不能分享你們的酸甜苦辣。但對于我的第四份工作，我銘記于心。
以后的道路，我將會獨自繼續(xù)上路，我也不知道明天我的路在何方，不過我相信只要自己一直努力、一直堅強下去，我相信我早晚有一天會找到合適自己的工作的，我相信自己的能力。不過就現(xiàn)在看來，自己還是需要更多的進步和努力。前進中總是會遇到各種各樣的困難，我會在最終走向成功的!衷心祝福各位領導和同事快樂工作每一天，公司事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
售票員的辭職報告篇七
尊敬的領導：
您好！
我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。
來到車站一年有余了，在這很感謝各位領導的教導和照顧！這里是我踏進社會的第一步，在這里，我學到了很多為人處事的道理。
離開車站，離開曾經一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導的關心和信任，舍不得同事之間的那片真誠和友善。
可是，人生數(shù)十年，彈指一揮間。一枯一榮，皆有定數(shù)。這里或許還綁不住我年輕火熱的心。我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。沒有找到對自己合理的定位，我心有不甘。十幾年的學習，卻沒有施展拳腳的余地，月月領著四百多的工資，實令人汗顏。
再者，家中上有父母、婆婆，下有一對雙胞胎兒子。四百元實難活命！身在異地，不能膝前侍奉父母，實屬不孝；婆婆體弱，不宜操勞過度；兒子尚小，卻無人看管。這些現(xiàn)實的矛盾，促使我不能貪圖輕松，促使我不得不另謀出路。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看。
以上所述，皆為辭職之原因?，F(xiàn)正式向公司提出辭呈，請領導給予批準。謝謝！
最后，祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上！也祝愿各位領導與同事：健康快樂，平安幸福!
辭不達意，萬望納言。
辭職人：袁x。
2011年8月3日。
售票員的辭職報告篇八
加強政治和業(yè)務學習，不斷提高售票員綜合素質。班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執(zhí)行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。透過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。
我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據(jù)班組中的學習任務和培訓狀況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的.有效性。
今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業(yè)務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。
班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業(yè)務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。
任務評比，增運增收。票房工作是車間生產任務標志性的體現(xiàn)，同時也是經濟效益的體現(xiàn)，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內墻壁上將每日發(fā)送人數(shù)、虧欠人數(shù)及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發(fā)送人數(shù)與講評考核及獎金分配掛鉤，實現(xiàn)了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、職責感、，增強了售票員的營銷意識。
在全局生產任務緊張狀況下，班組人員用心加強了返程票、聯(lián)程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰(zhàn)，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊帶給上門服務，受到了一致好評。在現(xiàn)場值班員的指引下，班組人員用心配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象售票員個人年終總結售票員個人年終總結。從20xx年6月售票班組實施崗位人員優(yōu)化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業(yè)務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以潛力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。
建禮貌崗，樹服務明星，減少路風投訴。繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用禮貌用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比禮貌、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現(xiàn)出一批先進個人、崗位能手，構成了一股你追我趕的競賽熱潮。
在車間開展的“做禮貌職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，持續(xù)優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態(tài)度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。
開展豐富多彩的活動。為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團結協(xié)作精神，在不敵對手的狀況下大家不氣不餒，充分體現(xiàn)了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。
總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“十七大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養(yǎng)，在技術領域里不斷學習，永攀高峰，緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻!
售票員的辭職報告篇九
尊敬的各位領導：
你們好！
自從xx年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達！
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
售票員的辭職報告篇十
經歷過風雨才能見到彩虹，經歷過磨難才能見證一個人的成長，經歷過真正的社會實踐才會有下面如此多的認識和感悟!!!為了加強自己的綜合素質提高自己的應變處事能力，好早日接受社會的檢驗。作為大學生的我們來講，參加社會實踐活動，是一種很重要的鍛煉，進步方式。它在我們閑暇之余，也為我們提供了一個更加廣闊的空間，讓我們自由發(fā)展，盡情體驗社會所煥發(fā)的魅力與精彩。
懷揣著一份熾熱的期待心情?；丶业诙欤汩_始了我瘋狂的大搜索行動。凡是看到某個商店門口，有疑是目標，如:貼有紙表或者是掛有畫板，就欣喜若狂，趕緊跑上前咨詢，面試。可，一涉及到一些實際問題時如:吃住問題和上下班時間安排時，就不得不無奈地放棄。因為自己本身條件受限制，無法勝任。再加上，大都應聘店家是不招臨時工的。為此，闖蕩一天未果。
輾轉幾天的奔波面試之后，最終確定了工作目標，在車站售票。車程為巢湖到東關(45公里路)，每天來回跑三趟。乍看起來，是一份很簡單的工作，無趣，沒一點挑戰(zhàn)性?？墒聦嵣?，當我真正踏入這個行業(yè)，做起來卻發(fā)現(xiàn)，這份工作，并不是我想象當中的那么容易：
做售票員第一個收獲就是鍛煉了口才，感覺自己以后見到生人之后不會產生害怕的心里了，敢于和認證面交談了。因為在車上總會面對各色的人，并且在要發(fā)車時還要拉下面子下車拉人，就像菜市口叫賣一樣，時間長了想不習慣都難。其實能說話，會說話對我們經濟管理的其實蠻重要的，因為隨時都需要你過去幫助解決一些事情，[蓮山課件]沒有很強的口才是很難做好的。雖然現(xiàn)在還稱不上有見什么人說什么話，面對所有人夸夸其談的本領，但相比實踐前說話口才還是有一點進步的，最起碼不會像以前一樣膽怯。這個作為第二大收獲相信對以后畢業(yè)找工作面試以及工作中同他人的交談都會有很大幫助!
打工一個月后，我懂得了節(jié)儉，因為我在車上同樣體會到了掙錢的艱辛，有時為了五毛錢和乘客會爭執(zhí)很久甚至發(fā)生口角，這在以前是從來沒有經歷過的，總以為不就幾角錢嗎?值得嗎?但實踐后懂得了一個道理：錢都是一角一角掙取的，你不爭取這一角就還會放棄下一角，錢就只能越來越少。以前出門動不動就打的.，現(xiàn)在呢?想到打一個的就是兩個成年人從我們跑的路線起點到終點的路費，并且為了這一兩元錢還要那么費事，就能走則走，不能走也只是打公交。確實，打工后讓我知道很多社會的道理，人生的道理!!
在回憶那段時光時心里還是有點甜甜的、酸酸的、苦苦的感覺!甜的是我算是真正的接觸了社會，酸的是有許多不平，苦的是讓我感覺生活的來之不易、讓我看透了許多、懂得了許多。這也許就是所謂的實踐出真知吧。
打工實踐最后一個感觸就是還是在學校里面學習好，[第一范文]因為學校沒有社會上那種“污濁”的氣息，在學校我們最重要的任務就是認真讀好書，學好專業(yè)課，而社會上則會遇到很多煩心事，所以我認為應該珍惜剩下不多的學校生活，使大生活更有意義和活氣!
短短幾個月的寒假實踐活動，已告一段落，但其影響卻深深地讓我受益。為我的人生描上精彩的一筆。不僅是鍛煉我的個人的體現(xiàn)，更讓我深刻地融入到社會這個大家庭中，接觸各色各樣的人和事，使我明白，一份工作，一份報酬是那么地來之不易。生活中，每個人都在自己的崗位上辛勤耕耘，流著汗，灑著淚，默默奉獻著。而新一代有知識，有理想的新青年，更應珍惜時光努力充實自己，提高自己的綜合素質，去營造一片屬于自己飛翔的天空。
售票員的辭職報告篇十一
尊敬的各位領導:
你們好!
自從2007年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！?本文信息來源于
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今天我選擇離開這里，有很多原因：1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達！
此致
敬禮！
售票員的辭職報告篇十二
在x景點這一年的工作中，作為售票員中的一員，我用心的完成可各項任務和指標，微笑服務，對客人主動熱情，也十分熱愛本職的工作。以下對本年度的工作做一個大概的總結。每一天按售票處領班的指示工作；嚴格按交接班制度進行交接班，做好班前交接、準備工作；正確預計當日的游客量，準備好門票及散鈔；按規(guī)定程序進行電腦售票及收銀設備的操作；售票工作中說話禮貌，禮貌待人，熱情友好的.對待游客的各類相關詢問；參加每日晨會，了解當日客情，做好相關票務準備。
一、嚴格執(zhí)行運價政策和票據(jù)管理及營收報解制度，負責票據(jù)的領取、登記、發(fā)售、保管工作。遵守售票紀律，嚴禁無關人員進入售票室。
二、根據(jù)不同旅客的特點，采用多種方式按時保質保量地完成售票任務。
三、注意觀察客流動態(tài)，當客流發(fā)生變化時，及時向有關人員帶給信息，以便加（減）班。
四、熟練掌握售票工具和設備性能及操作技術、愛護設備、用具、定期保修，持續(xù)售票室、設備、工作臺和工具的清潔衛(wèi)生。
五、遇到緊急狀況，能及時應對和解決。
另外，在工作中也有一些不足，需要改善，比如對景區(qū)的景點等專業(yè)知識了解不夠，需要加強自身的學習，以便更好的服務于游客。新的一年，我將更加努力，成為一位合格的x人。
售票員的辭職報告篇十三
尊敬的領導：
從去年9月到今年7月，我到公司已有幾個月了，在這幾個月里，雖然我的工作不是做的特別突出，但是在公司和同事們的幫助下，我也要求自己盡心盡職，每項工作都用自己十二分努力去做，盡管不是特別好，但平心而論，公司的器重，同事們的熱情，這真是我第一次工作，也是我遇到的最好的工作環(huán)境。
但是我再三考慮還是寫下這封辭職信。在昨天沒有接到調走的通知的時候已經把辭職新寫好了。雖然我心里甚是不愿意，但這實在不是我以后所選擇的地方了。
希望我的離開不會給公司帶來任何的損失和不快，畢竟我在公司的作用也不是很大。我對我的離開有一點舍不得，畢竟這里的每個人都讓我倍感親切!可是我有自己不得不離開的原因，余下的這段日子我會盡心盡力的做好我份內的工作，請領導放心!
此致
敬禮!
辭職人：
20xx年xx月xx日。
售票員的辭職報告篇十四
尊敬的各位領導:
你們好!
自從20xx年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在為乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。
因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領導批準，敬請早日安排為盼。
當然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達！
此致
敬禮！