道路交通安全管理方案（匯總18篇）

    方案的設計和實施需要考慮各種因素，包括資源、時間和人力等。制定方案需要考慮未來的發(fā)展和變化，需要具備一定的靈活性和適應性。以下是小編為大家收集的方案范文，僅供參考，希望能給大家一些啟發(fā)。
    道路交通安全管理方案篇一
    春運是深入學習貫徹落實黨的十八大精神的第一個春運，旅客極為關心，社會倍加關注，媒體高度聚焦。我們立足《xx報》，主攻《xx報》，力爭中央級報刊和中央主要網(wǎng)絡媒體，不斷改善稿件質量，努力提高上稿數(shù)量，保證圓滿完成春運各項工作任務，具有十分重要的意義。經(jīng)段黨政聯(lián)席會議研究決定，要在20扎實做好我段春運對外宣傳工作，并進一步打造對外宣傳工作的新格局，現(xiàn)將我段春運對外宣傳工作方案制定如下。
    以十八大精神統(tǒng)領對外宣傳工作，以宣傳xx、展示xx、推介xx、凝聚人心、振奮精神為宗旨，以“創(chuàng)建山區(qū)普速鐵路一流工務段”為目標，整合和引導各方面的資源、要素積極參與春運對外宣傳，努力提升全段對外宣傳工作整體質量和水平，為推進春運期間全段安全穩(wěn)定提供強有力的輿論支持。
    以“狠抓設備整治，服務平安春運”為宣傳主題，對內統(tǒng)一思想、凝聚力量，激勵廣大干部職工全力以赴保春運。對外正確導向、樹立形象，營造和諧的社會輿論環(huán)境，為順利實現(xiàn)春運任務目標提供強有力的輿論支持。
    1、著力抓好兩個重點：一是加大正面宣傳的力度。及時組織稿件，反映干部職工全力以赴戰(zhàn)春運保安全、舍小家為大家，為構建和諧春運無私奉獻的精神，形成正面宣傳的強大聲勢、擴大社會影響。二是加大輿論調控工作力度。牢固樹立新聞輿論調控意識，把新聞調控工作作為關鍵性工作擺在凸出的位置來抓。各單位要以強烈的新聞敏感性，加強社會輿論動態(tài)的`監(jiān)測，及時準確地掌握情況，遇到新聞突發(fā)事件或可能引發(fā)新聞重大事件的苗頭，要迅速按照程序進行處置。
    2、策劃重點報道選題。一是緊緊圍繞“創(chuàng)建山區(qū)普速鐵路一流工務段”的目標，進一步加大春運對外宣傳力度。重點做好春運對外宣傳亮點收集，突出反映工務部門干部職工舍小家、顧大家的精神風貌，深度報道平安春運中的凡人小事；策劃好小站職工服務平安春運保安全為紐帶，大力開展“安全春運、平安春運”活動，打好安全質量翻身仗等一系列活動的宣傳報道工作。二是緊緊圍繞平安春運做文章，真正把確保線路設備質量放在重中之重的位置。重點抓好“平安春運”創(chuàng)建活動，安全生產(chǎn)及設備優(yōu)質，深入挖掘春運亮點、特色做法、典型事跡、優(yōu)質服務等方面的新聞線索。大力宣傳小站職工吃苦耐勞、無私奉獻的精神狀態(tài)，為“平安春運，安全春運”提供輿論支持。
    3、加強同新聞單位的聯(lián)系。春運期間，主動引導媒體實現(xiàn)正面宣傳。根據(jù)不同時期媒體關注的熱點問題，有選擇性地、有重點地分析、梳理、歸納、策劃、確定春運采訪主題和方案，主動邀請新聞單位到小站工區(qū)，通過他們的親身體驗和實地采訪，增強對鐵路春運工作的了解和理解，反映鐵路人在春運中為建設和諧鐵路所付出的艱苦努力和奉獻精神，從而實現(xiàn)鐵路與媒體之間相互溝通、相互理解的良性互動，努力營造最佳的社會輿論環(huán)境。同時，按照春運對外宣傳策劃方案，邀請媒體記者到我段采訪，從深度上宣傳xx，展示xx。加大與兄弟站段的協(xié)作，以立體的、平面的、網(wǎng)絡的、新聞的、文藝的全方位多角度多形式向外宣傳xx。
    1、堅持正確的輿論導向。春運對外宣傳工作要緊緊把握中央和部黨組、路局黨委工作精神，緊跟時代步伐，做到有利于發(fā)展，有利于團結穩(wěn)定，有利于統(tǒng)一思想、凝聚力量，有利于提升xx形象和維護全段職工的根本利益。
    2、堅持圍繞中心、服務大局。春運對外宣傳工作要服從和服務于構建文明xx、和諧xx大局，要緊緊圍繞重大主題、重大活動和重大決策開展有聲勢的宣傳，大力唱響三xx科學發(fā)展的主旋律。
    3、堅持“三貼近”原則。堅持貼近實際、貼近生活、貼近職工，深入基層，深入一線，深入到廣大職工中。大力宣傳來自基層一線職工春運期間生產(chǎn)生活實踐的新經(jīng)驗、新成果、新典型，不斷增強宣傳的針對性、實效性和吸引力、感染力。
    為加強對全段春運對外宣傳工作的組織、協(xié)調、監(jiān)督與指導，成立xx工務段對外宣傳工作領導小組，段黨委副書記、紀委書記史忠任組長，宋冰峰、葉志權、孫國君、王建波、潘承武等為成員。
    1、加強領導，強化落實。高度重視春運對外宣傳工作，落實專人負責，認真完成工作。
    2、形式靈活，貼近群眾。春運對外宣傳內容要有針對性，報道視角要深刻，力求貼近實際、貼近職工、貼近生活；形式要靈活，積極發(fā)動生產(chǎn)一線職工參與，增強現(xiàn)場感。
    3、加強溝通，形成機制。及時向路局宣傳部提供春運對外宣傳信息，反饋工作情況，形成各負其責、齊抓共管的工作格局。要建立健春運對外宣傳工作長效機制，確保春運對外宣傳工作有效、深入開展。
    道路交通安全管理方案篇二
    為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減少校道路交通事故，根據(jù)《閩清縣教育局關于進一步加強道路交通安全集中宣傳教育活動方案》文件精神及我園的實際情況，特制定學校道路交通安全大宣傳工作方案。
    一、指導思想。
    認真貫徹國務院笫165次常務會議精神和省、市、縣政府領導近期關于加強道路交通安全工作的重要批示指示及省、市、縣政府相關會議精神，不斷加強道路交通安全宣傳教育活動，加強教育引導與防范，營造有利于道路交通安全綜合整治的輿論環(huán)境，推動校園安全文化建設，提高廣大師生的道路交通安全意識，避免和減少發(fā)生道路交通事故。
    二、工作目標。
    以道路交通安全宣傳教育活動為契機，普及我校師生交通安全知識，增強文明參與交通的意識。
    三、組織領導。
    組長：張秀云（學校交通安全全面工作）；
    （負責全體師生交通安全宣傳教育輔導工作）；
    黃蓉暉劉婷捷詹建云。
    （負責各年段師生交通安全宣傳教育輔導工作）；
    四、具體工作。
    1.學校11月2日之前召開組織工作會議，貫徹我校道路交通安全宣傳教育的活動方案。
    3.布置一份關于道路交通安全知識的作業(yè)，家長與學生共同完成。
    4.利用國旗下講話，對學生進行道路交通安全教育。
    6.每日安全教育5分鐘活動安排道路交通安全教育。
    8.利用宣傳欄，開展交通安全圖片展。
    9.定期出有關道路交通安全的園刊及各班級主題專刊。
    10.每月出一期簡報，反饋道路交通安全教育的成果及有關道路交通安全知識的宣傳。
    五、活動要求。
    1、提高認識，加強領導，精心組織。加強幼兒交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結合本園實際，在人力、物力和財力上予以保障。
    2、加強督促，健全長效機制。將道路交通安全宣傳教育活動開展情況作為學校安全工作的重要內容。要加強對落實情況的督導檢查，搞好引導，及時糾正存在的問題。
    2011.11.1。
    道路交通安全管理方案篇三
    為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。
    一、工作目標。
    全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
    二、工作措施。
    （一）人力、財力、物力保障到位。
    各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
    1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓，主要領導統(tǒng)籌協(xié)調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
    2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛人數(shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
    3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
    4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導員。
    （二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
    （三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
    （四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
    （五）強化相關職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業(yè)務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
    （六）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務工作指導，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
    （七）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經(jīng)常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
    （八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。
    （九）落實農村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農村公路建設、管理和養(yǎng)護主體職責，按照相關規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。
    （十）大力發(fā)展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農村客運總體規(guī)劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設置農村客運站點，根據(jù)農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
    （十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
    （十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
    三、工作要求。
    （一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統(tǒng)籌協(xié)調相關工作有序推進，確保農村路交通安全管理工作扎實有效開展。
    （二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
    （三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。
    （四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
    道路交通安全管理方案篇四
    為貫徹落實全省農村道路交通管理會議精神，推進我縣創(chuàng)建國家級“平安暢通縣區(qū)”進程，縣政府決定實施農村道路交通安全社會化管理，控制和減少農村道路交通事故，結合我縣實際，特制定本方案：
    一、指導思想。
    以《中華人民共和國道路交通安全法》為依據(jù)，以構建政府領導、責任明確、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理的機關新格局為目標，通過采取“明確屬地管理、健全領導體系、完善考核機制、組建聯(lián)動網(wǎng)絡、開展強勢宣傳”得力措施，使全縣農村道路交通管理走上制度化、規(guī)范化、網(wǎng)絡化、社會化的良性軌道，為通化縣的經(jīng)濟建設提供和諧的交通安全保障。
    二、工作目標。
    1
    將全縣農村道路交通事故起數(shù)控制在穩(wěn)中有降，死亡人數(shù)控制在。
    20。
    人以內。
    2
    交通安全設施建設率達。
    100%。
    3
    村村通公路危險路段整改率達。
    100%。
    4
    接送學生校車監(jiān)管到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率達到。
    100%。
    5
    交通安全管理指標的登記率達。
    100%。
    三、階段任務。
    18。
    個月，分六個階段進行：
    第一階段：從。
    2008。
    年
    3
    月
    3
    日至。
    3
    月
    31。
    日為宣傳階段。
    第二階段：從。
    4
    月
    1
    日至。
    4
    月
    31。
    日為組建隊伍完善組織階段。
    第三階段：從。
    5
    月
    1
    日至。
    5
    月
    31。
    日為對普查摸底、登記建檔階段。
    第四階段：從。
    6
    月
    1
    日至。
    10。
    月
    31。
    日為對照整改、設施建設階段。
    第五階段：從。
    11。
    月
    1
    日至。
    12。
    月
    31。
    日，為冬季車輛運行安全教育、制度、規(guī)章的修改完善階段。
    第六階段：
    2009。
    年
    1
    月
    1
    日至。
    7
    月
    31。
    日，為檢查驗收階段。
    四、保障措施。
    （一）建機制、定責任、強化組織領導。
    （二）抓源頭、重預防、強化設施建設。
    （三）重導向、抓宣傳、營造安全環(huán)境。
    五、幾點要求。
    （一）提高認識，加強領導。
    （二）科學施政，落實責任。
    在交通管理工作中要因地制宜、科學規(guī)劃，從嚴各項工作責任制度的落實。
    （三）加強建設，建立機制。
    立足長遠，抓好組織建設、隊伍建設、基礎設施建設，并向正規(guī)化、法制化、網(wǎng)絡化方向發(fā)展，建立起農村道路交通管理的長效機制。
    （四）嚴格執(zhí)法、文明服務。
    要從農村道路交通安全管理的長遠出發(fā)，構建起縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級社會化管理，交警大隊、交警中隊、公安派出所警務室三級法制化管理的格局，全面預防農村重特大交通事故的發(fā)生。嚴格執(zhí)法、依法行政、文明管理、文明服務確保農村道路交通安全營造出一個文明、平安暢通的縣域交通環(huán)境。
    道路交通安全管理方案篇五
    根據(jù)市政府辦公室《關于印發(fā)安康市擴大農村道路交通安全管理試點工作方案的通知》（安政辦發(fā)〔20xx〕142號）精神，市政府將我縣部分鎮(zhèn)作為農村道路交通安全管理“125”連片試點。為扎實推進我縣農村道路交通安全管理工作，特制定如下工作方案。
    按照“組織機構網(wǎng)格化、源頭管理精細化、基礎設施剛性化、宣傳教育層級化”的總體要求，建立健全“政府主導、部門協(xié)作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與、村組聯(lián)動”的農村道路交通安全“125”聯(lián)合管理機制，切實增強廣大群眾和交通參與者的交通安全意識，確保農村道路管理三級網(wǎng)絡的機構、人員、經(jīng)費和裝備落到實處。至20xx年6月底，全縣農村道路力爭達到“交通違法行為明顯減少、交通環(huán)境不斷改善、交通事故持續(xù)下降”的目標。
    按照市政府統(tǒng)一部署，在城關鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)等7個鎮(zhèn)全面開展農村道路交通安全管理“125”連片試點工作；將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進行試點。試點期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。
    （一）在每條農村道路出入口建立交通安全勸導站，并落實1-2名責任心強的村組干部任勸導員；在每條農村道路出入口設安全門，如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關閉安全門；試點路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長下坡和學校、幼兒園門口、人口密集區(qū)域等路段，均要設置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護欄、減速帶等安全設施，并增加讓行、減速標志標線以及三級以下山區(qū)道路禁止客運車輛夜間通行的禁令標志。
    （二）各鎮(zhèn)按照農村道路交通安全“125”聯(lián)合管理模式要求，全面落實五項機制，即落實聯(lián)合檢查和聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法機制，落實山區(qū)農村道路養(yǎng)護和隱患排查機制，落實山區(qū)農村接送學生車輛安全管理機制，落實山區(qū)農村道路交通安全基礎信息采集應用和信息共享機制，落實山區(qū)農村道路交通安全管理投入保障機制。
    （三）將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段進行試點，落實相關機構，健全機制，總結形成國道道路交通安全管理新模式。
    （一）宣傳發(fā)動（20xx年4月中旬前）。召開聯(lián)席工作會議，成立工作機構，制定試點實施方案，在試點路段全面開展基本情況調查摸底和隱患排查工作，并建立相應工作臺賬。
    （二）組織實施（20xx年5月底前）。圍繞試點工作內容和要求，組織開展隱患治理、安保設施配套、綜合執(zhí)法整治和交通安全宣傳活動，普及交通安全知識，建立完善聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，聯(lián)合對無牌無證車輛進行管理和教育，整治非法營運面包車、出租車、摩托車，嚴禁非法營運行為。安保設施、安全門、勸導站等全部按要求建設到位，標準統(tǒng)一、整齊劃一。
    （三）總結檢查（20xx年6月底前）。對照試點實施方案，進行查漏補缺，對各項工作開展情況進行檢查驗收，總結經(jīng)驗，形成道路交通安全管理樣板工程。
    （一）由縣交警大隊、縣公路段、縣交通局負責將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段，全面開展聯(lián)合執(zhí)法行動，進一步強化對重點路段、重點時段、重點車輛的巡查檢查，對排查的安全隱患分類建檔立卡，制定整改方案，明確責任，限期治理?？h公路段負責對316國道漢陰段存在的安保設施、基礎建設、綠化、標志標牌缺損等隱患進行建設維護，對公安交警部門牽頭開展聯(lián)合執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的路段隱患及時進行整改。
    （二）縣交通局負責配合市交通局對7個試點鎮(zhèn)的農村道路籌集資金落實防護設施，即建立標志公示牌、轉彎凸鏡、警示標志牌、減速帶、防護柱、安全門等（具體詳見附件）。負責協(xié)調解決涉及試點鎮(zhèn)與村道相連的縣鄉(xiāng)道路安保設施建設。
    （三）縣交警大隊負責配合市交警支隊對7個試點鎮(zhèn)農村道路籌集資金建勸導站，配備協(xié)管員，為協(xié)管員提供必要的工作設備，落實一個協(xié)管員一部通訊設備、一套裝備（一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒）、一塊牌子（勸導站牌和勸導員胸牌）經(jīng)費。
    （四）縣財政局負責按照安康市人民政府辦公室《關于在全市推行“125”聯(lián)合管理模式實施意見的通知》要求，按每人每年1000元標準落實協(xié)管員工資報酬，不足部分由各鎮(zhèn)自籌。
    （五）各鎮(zhèn)人民政府負責協(xié)調組織項目實施，保障項目建設環(huán)境。
    （一）加強領導，周密部署。縣政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長，縣財政、人社、交通、交警、公路段、安監(jiān)等部門負責人和城關鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)政府分管領導為成員的漢陰縣農村道路交通安全“125”管理模式試點工作領導小組，領導小組辦公室設在縣公安局交警大隊，由李增勇同志兼任辦公室主任，負責縣農村道路交通安全管理試點日常工作。各單位主管領導要親力親為，抓部署、抓檢查、抓落實，逐項明確責任領導和具體責任人，切實做到組織領導到位、工作措施到位、管理效果到位，確保試點工作取得實效。
    （二）多策并舉，扎實推進。各鎮(zhèn)和各職能部門要結合各自道路交通安全管理工作實際，制定切實可行的具體實施方案，落實工作人員，倒排工作日程，明確各個環(huán)節(jié)的進度要求，嚴格按照期限、進度、內容，切實抓好各項措施落實。
    （三）強化督導，嚴肅問責。縣農村道路交通安全管理工作試點建設領導小組要加強指導、檢查和督促，并將此項工作納入年度目標任務責任考核體系，實施定量和定性考核，定期對各鎮(zhèn)、各職能部門工作情況進行明察暗訪。對工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務的鎮(zhèn)、部門進行通報批評。
    （四）強化宣傳，主動創(chuàng)新?？h委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門和各鎮(zhèn)要切實加大宣傳力度，努力營造全社會參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍?？h道路交通安全管理部門要以農村道路交通安全管理試點工作為契機，及時總結、提煉、推廣各鎮(zhèn)的好做法、好經(jīng)驗，進一步推動道路交通安全管理工作的探索創(chuàng)新，促進全縣道路交通安全管理水平邁上新臺階。
    道路交通安全管理方案篇六
    20xx年是新中國成立x周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結束，為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
    緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務必確?！蹦繕?。
    “五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
    “三個務必確?！保杭磩毡卮_保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務必確保人民群眾安全、順暢出行。
    為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員，領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
    （一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；
    事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
    （二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
    （三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
    （一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調、指導工作。
    （二）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉遞，及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
    （三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
    （四）中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
    （一）強化分析研判。
    以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
    （二）加強隱患排查，降低安全風險。
    要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
    要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。
    （三）強化路面管控，確保安全暢通。
    1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
    2.嚴格落實勤務。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農村勸導站，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務中心勤務部署，并錄入農村信息系統(tǒng)，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
    3．強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導管控。
    （四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
    利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
    （五）加強應急管理，快速穩(wěn)妥應對。
    1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。
    2．做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。
    3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支持。
    （六）多措并舉，強化督促推動。
    強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
    （一）提高思想認識，落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領導干部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識，始終堅持底線思維、問題導向，進一步加強組織領導，細化方案措施，切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國x周年大慶安保工作開好頭、起好步。
    （二）嚴格執(zhí)法，熱情服務。各單位要合理調整勤務，做好后勤保障，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導、指路、服務等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
    （三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調解決突出問題。
    （四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專人負責信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
    道路交通安全管理方案篇七
    為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。
    全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
    （一）人力、財力、物力保障到位。
    各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
    1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓，主要領導統(tǒng)籌協(xié)調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
    2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛人數(shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
    3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
    4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導員。
    （一）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
    （二）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
    （三）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
    （四）強化相關職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業(yè)務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
    （五）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務工作指導，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
    （六）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經(jīng)常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
    （七）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。
    （八）落實農村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農村公路建設、管理和養(yǎng)護主體職責，按照相關規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。
    （九）大力發(fā)展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農村客運總體規(guī)劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設置農村客運站點，根據(jù)農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
    （十）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
    （十一）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
    （一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統(tǒng)籌協(xié)調相關工作有序推進，確保農村路交通安全管理工作扎實有效開展。
    （二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，()制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
    （三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。
    （四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
    （五）開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。小學道路交通安全宣傳教育周活動總結城區(qū)學校道路交通安全教育實施方案基于新農村建設中與道路交通安全宣傳教育存在的困難策略。
    道路交通安全管理方案篇八
    我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作在市政府、市安委會、鎮(zhèn)黨委政府的領導下和各部門積極支持協(xié)調配合下，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。深入開展全國“道路交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的專項。2012年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效?；仡櫸益?zhèn)道路交通安全管理各項工作，主要抓好以下幾個方面：
    一、加強領導、落實責任
    石羊鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通安全管理工作的領導，把道路交通安全管理工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于2012年7月初及時成立了石羊鎮(zhèn)道路交通安全管理領導小組，組長由鎮(zhèn)長岳昌勇同志擔任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長和派出所所長擔任，成員有鎮(zhèn)綜治辦、派出所、司法所、安監(jiān)站、農機站及各村主任。辦公室設在石羊鎮(zhèn)綜治辦。二是2012年7至12月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件6份，鎮(zhèn)安辦下發(fā)文件4份。三是轄區(qū)19個社區(qū)成立了相應的道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由村安全員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
    二、定期組織召開道路交通安全專題會議
    2012年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所做到認真落實會議布署的`各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
    三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責任
    鎮(zhèn)政府今年7月份就將各村道路交通安全主體責任，逐級落實到基層。在今年8月21日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與19個村（居）、6所學校共簽訂《2012年度道路交通安全目標管理責任書》25份。全鎮(zhèn)19個行政村（居）于今年8月初，分別與539輛機動車駕駛員簽訂《2012年機動車駕駛員安全運行責任書》共539份；19個村（居）兩委成員與539名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；19個村（居）分別與各村安全員簽訂《2012年道路交通安全責任書》265份。
    四、強化道路交通安全教育
    一是在各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領導機構，19個村（社區(qū)）和重點企業(yè)都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。19個村（居）、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標語150幅標語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
    五、認真開展道路交通安全專項整治
    2012年7月初鎮(zhèn)政府下發(fā)都石府發(fā)[2012]79號文件《關于開展道路交通安全示范鎮(zhèn)創(chuàng)建活動實施方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦牽頭召集派出所、各社區(qū)，于8月17日和10月19日開展兩次專項整治行動，組織公安派出所、鎮(zhèn)交管辦協(xié)警共計40余人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內的交通安全進行了2次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車；共排查出安全隱患46處，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設減速枕15條、道路警示標志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
    六、開展學校道路交通安全專項整治
    在鎮(zhèn)政府道路交通安全管理領導小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦帶隊，組織鎮(zhèn)派出所、工商、安監(jiān)辦人員和學校負責人組成檢查組。對轄區(qū)內各所學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動6次，共查出9條安全隱患。以《關于開展轄區(qū)學校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件形式上報有關部門落實安全隱患整改。
    七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)
    我鎮(zhèn)根據(jù)市級相關部門工作要求，會同轄區(qū)派出所等具有執(zhí)法力度的職能部門，進行道路交通安全綜合大會戰(zhàn)，具體措施為：一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領導、派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領導；二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。派出所和鎮(zhèn)交管辦人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；三是在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理42起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生；四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和-諧穩(wěn)定。
    雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通安全管理工作做了大量工作，但是離、市政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓辦照。
    道路交通安全管理方案篇九
    為了加強本公司內部交通安全管理，確保各類車輛安全行駛及每名員工的交通安全，保障生產(chǎn)正常進行，根據(jù)國家有關規(guī)定和作業(yè)標準特制定本規(guī)定。
    一、車輛。
    1.經(jīng)公安交警部門檢驗、登記注冊、核發(fā)行駛證的機動車輛可在社會道路行駛。
    2.經(jīng)國家技術監(jiān)督部門檢驗、登記注冊、核發(fā)行駛證的機動車輛僅限在公司內部道路行駛，不得駛出廠外。
    3.無公安交警部門或經(jīng)國家技術監(jiān)督部門檢驗、核發(fā)車輛行駛證的車輛不得行駛。
    4.機動車輛安全技術狀況應保持良好，制動器、轉向機構、喇叭、雨刮器、轉向燈、剎車燈等安全裝置齊全有效，車容整潔。
    二、機動車輛駕駛員。
    1.機動車輛駕駛員必須持有公安交警部門核發(fā)的機動車輛駕駛證。2.廠內機動車輛駕駛員必須經(jīng)國家技監(jiān)部門安全培訓、考核，取得《特種設備操作人員證（廠內機動車輛駕駛證）》。持有國家技監(jiān)部門核發(fā)的《特種設備操作證》的司機不得駕車駛出公司。
    3.因工作需要，公司配備摩托車的駕駛員，可由公司組織，經(jīng)當?shù)毓步痪M行樁考合格認可，公司核發(fā)內部車輛駕駛證。
    4.機動車輛駕駛員有效證件應隨身攜帶，接受安全管理人員檢查。5.機動車輛駕駛員應駕駛指定的車輛。未經(jīng)批準，不得把車輛交給他人駕駛或駕駛他人保管的車輛，防止由于車況不熟悉而發(fā)生事故。
    6.機動車輛駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。在公司場內行駛時，同時遵守公司有關規(guī)章制度。認真做到：6.1不準駕駛安全設施不齊或失靈的車輛；6.2不準駕駛裝載不符合要求的車輛；6.3嚴禁酒后駕駛；6.4嚴禁其它違章駕駛行為。
    三、車輛行駛。
    1.機動車輛載人，必須遵守下列規(guī)定：1.1不準超過行駛證上核定的人數(shù)；1.2不準人貨混載。
    2.3裝載容易散落、飛揚、流漏的物品，應有防護措施；
    2.4裝載不可解體的超寬、超高、超長物體時，須有專人在車輛前、二側指揮，避免碰撞，超長超寬物件在兩側或尾部掛示意標志；2.5裝運熾熱物品，必須有防止熾熱物品拋撒措施。3.廠內道路車輛限速規(guī)定：
    3.1貨車在直道和視線、路況良好的情況下限速30公里/時；轉彎處限速10公里/時；進出廠門、通過交叉路口和在碼頭區(qū)域內行駛限速為5公里/時；進出車間或在車間（庫房）內限速為3公里/時；鏟車最高時速為10公里/時。3.2二輪摩托車在公司內行駛限速為30公里/時；三輪摩托車限速20公/時里。
    3.3小客車、公司大客車限速40公里/時。
    4.接近鐵路平交道口，應減速了望，服從道口管理人員指揮，確保安全通行。
    3.拖帶車輛時不得倒行，每車只準拖帶一車；拖帶制動失靈的車輛必須用硬牽引。
    五、工程車1.鏟車。
    1.1鏟車行駛時，鏟齒應離地面30cm，鏟件提升高度不得超過車高的2/3，鏟齒上不得站立人員；鏟齒提升后，下方不得有人員通過或停留。停車時，鏟齒應平放在地上。
    2.1吊車作業(yè)時，禁止人員進入吊車旋轉危險區(qū)域內，必要時應有專人監(jiān)護。作業(yè)時遵守起重作業(yè)安全操作規(guī)程。
    2.2吊車行駛必須收回吊桿，固定好吊鉤才可行駛。3.裝載車、挖機。
    3.1裝卸車在車廂起升前注意空中有無障礙物，禁止邊走邊降落車廂。料場收貨員在車廂未下落到位，不給予開具貨物簽收單。3.2挖機在道路上短距離行駛時應有保護路面的措施，長距離移動可加載在其它車輛上運輸，加載在其它車輛上運輸時，應裝載牢固。4.車輛裝卸貨物時駕駛員應下車配合，否則不予裝卸。
    1.交通班車須規(guī)定路線行駛，按規(guī)定站點?？可?、下客。
    2.乘車人待車停穩(wěn)后先下后上；行車時不要與駕駛員談話。行駛中不準將身體任何部分伸出車外。
    3.不準攜帶易燃易爆物品上車。4.車輛不允許超載。
    七、道路。
    1.廠區(qū)道路應設置各種安全警示標志，在主要道路上應有交通標線。2.任何單位未經(jīng)公司批準，不準占用廠內道路作業(yè)。
    3.因工作需要開挖道路，施工單位必須報公司主管領導批準，并與道路設施管理部門原料廠制定落實安全措施后方可施工，挖掘道路影響交通的作業(yè)場所，由施工單位設置標志和安全防范措施，夜間有警示燈。收工后及時清理現(xiàn)場，修復路面，恢復交通。
    4.開挖道路時需與總調、水、電、光纜等管理部門進行聯(lián)系，必要時由總調通知相關部門派專人負責現(xiàn)場指揮。
    5.道路兩側和交叉路口，不準有妨礙安全視覺的物品堆放。6.任何單位和個人不得挖掘、移動指揮交通標志和設施。7.各種車輛應在指定位置停放，不得隨意亂停。
    8.保衛(wèi)部門應維持公司大門區(qū)域的交通秩序，特別是對上下班高峰期間的管理，確保行人、車輛有序通行。
    八、鐵路。
    1.機車作業(yè)前，司機必須對機車行走部、機械部、安全裝置系統(tǒng)等部位認真檢查，確保部件作用良好，符合要求。
    2.液體金屬罐車、熔渣罐車的罐體應保持正位。連接和調運液體金屬罐車、熔渣罐車時，禁止沖撞和猛力拖動。
    渣罐車進入作業(yè)場所時，調車人員應對好車位，做好止輪措施后，方準機車摘鉤。
    3.裝運熱錠、液體金屬和熔渣等灼熱物質的車輛，嚴禁在煤氣、氧氣管道下方停車。
    4.有人看守的鐵路道口應有手動或半自動欄桿或警戒拉繩。無人看守的鐵路道口必須設置小心火車警標、嗚笛標。加強對道口防護設施的維修。
    5.鐵路調度應隨時了解現(xiàn)場情況，車輛在行駛中不得上下車、不得進行掛車脫鉤動作。
    九、摩托車、電動自行車。
    1.公司配發(fā)的摩托車、電動自行車須經(jīng)企管部登記編號，實行定人定車，未經(jīng)領導批準，不得轉借他人使用；使用范圍僅限在公司內部廠區(qū)道路行駛。2.駕駛和乘座摩托車者必須戴好頭盔，后面人員應騎跨乘座，不得側身乘座。3.摩托車、電動自行車應保持車況良好。4.三輪摩托車后車廂嚴禁坐人。
    十、員工摩托車、電動自行車。
    1.員工私有的摩托車、電動自行車不得駛入公司，只能到指定的車庫存放。2.駕駛摩托車者應持有效機動車輛駕駛證和行駛證，嚴禁無證駕駛車輛。3.如未辦理相關證件的須盡快辦理，戶口不在靖江市的可以回戶口所在地辦理。
    4.駕駛摩托車等機動車輛上下班者必須佩戴頭盔，企管部保衛(wèi)人員和安環(huán)部不定期組織檢查，發(fā)現(xiàn)未佩戴安全頭盔者考核20元/次。
    5.安環(huán)部每月組織對全廠摩托車查核“雙證”一次，發(fā)現(xiàn)缺證者第一次考核100元，第二次責令其辦理好相關證件后方可上崗。
    6.在交通事故中未持證駕駛的、負主責以上的及違反法律規(guī)定的引起后果一切自負，公司將不承擔一切責任。
    7.員工摩托車、電動自行車存放在車庫，應按指定停放地點有序停放、上鎖，服從車庫管理人員的管理。
    十一、管理部門及職責。
    1.原料廠為公司廠內道路（鐵路）設施管理部門，負責道路安全設施的安裝、維修、管理及外來施工單位車輛的車況檢查及安全協(xié)議的簽訂、落實；2.企管部（保衛(wèi)科）為公司廠內道路秩序管理部門，負責車輛行駛及人員行走的安全管理；負責車輛（含外來機動車輛）停放的管理；負責一般交通事故的處理；重大交通事故及時上報當?shù)毓步煌ü芾聿块T。
    3.安環(huán)部為公司廠內道路安全監(jiān)督管理部門，負責制定廠內交通安全管理制度和組織人員安全培訓；發(fā)現(xiàn)問題及時向主管部門提出，要求落實整改；協(xié)助有關部門對交通事故進行處理。
    4.企管部、原料廠、安環(huán)部應根據(jù)各自職責職權范圍，制定相關管理規(guī)定，履行職責，加強公司廠內道路交通安全管理，對違反者進行安全教育，并按公司《安全生產(chǎn)獎罰條例》進行處罰。
    道路交通安全管理方案篇十
    第一條根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱道路交通安全法）、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（以下簡稱道路交通安全法實施條例）、《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》（以下簡稱省實施道路交通安全法辦法），結合本市實際，制定本條例。
    第二條在本市行政區(qū)域內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守道路交通安全法、道路交通安全法實施條例和省實施道路交通安全法辦法及本條例。
    第三條各級人民政府應當將道路交通安全事故隱患治理、道路交通事故社會救助、道路交通安全宣傳教育及道路智能交通建設、道路交通安全設施建設納入道路交通安全管理規(guī)劃，所需經(jīng)費財政應當按規(guī)定予以保障。
    第四條縣級以上公安機關交通管理部門以及相當于同級的公安機關交通管理部門負責本轄區(qū)內的道路交通安全管理工作。
    建設、規(guī)劃、交通、環(huán)保、城-管、教育、農業(yè)（農業(yè)機械）、工商、質量技術監(jiān)督、安全監(jiān)管、城-管執(zhí)法等部門，應當依據(jù)各自職責，做好相應的道路交通工作。
    第五條縣級以上人民政府聘用的道路交通安全協(xié)管員在交通警-察的組織指揮下，協(xié)助交通警-察維護道路交通秩序。
    鼓勵單位和個人在公安機關交通管理部門和同級志愿服務管理機構的統(tǒng)一組織下，進行道路交通安全志愿服務，協(xié)助交通警-察維護道路交通秩序，宣傳道路交通安全法律法規(guī)。
    第六條公安機關交通管理部門應當通過報刊、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視等媒體發(fā)布道路交通安全管理公告、道路交通安全違法信息，提供道路交通安全咨詢和其他依法應當公開的信息。
    第七條報刊、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視等媒體應當加強道路交通安全法律法規(guī)宣傳，播發(fā)道路交通安全管理信息，進行道路交通安全公益宣傳。
    第八條公安機關交通管理部門根據(jù)道路交通狀況和車輛保有量情況，可以對機動車實行道路交通流量控制。
    第九條機動車應當符合國家和省機動車污染物排放標準。不符合機動車污染物排放標準的，公安機關交通管理部門不予核發(fā)檢驗合格標志。
    公安機關交通管理部門可以根據(jù)道路交通狀況和機動車排氣污染防治需要，對實施環(huán)境保護標志管理的機動車，采取限制區(qū)域、限制時間行駛的交通管理措施。具體辦法由公安機關交通管理部門會同環(huán)境保護行政主管部門制定，報同級人民政府批準后實施。
    第十條單位和個人使用非本市登記的機動車從事道路營運，或者招用持有非本市核發(fā)駕駛證的駕駛人從事機動車駕駛工作的，應當自使用、招用之日起五日內向所在地縣級公安機關交通管理部門備案。
    第十一條銷售非機動車的單位和個人應當自領取營業(yè)執(zhí)照之日起十五日內向所在地縣級公安機關交通管理部門備案，并定期將非機動車銷售情況向公安機關交通管理部門備案。
    生產(chǎn)、銷售電動自行車應當符合國家技術標準。
    第十二條上道路行駛的人力三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當按照規(guī)定進行登記并懸掛車輛號牌。上道路行駛時，其駕駛人應當攜帶行駛證并保持車輛號牌端正、清晰、完整。車輛號牌或行駛證遺失、損壞的，車輛所有人應當攜帶本人身份證明和車輛，及時向公安機關交通管理部門申請補發(fā)。
    任何單位和個人不得有下列行為：
    （一）擅自改變非機動車已登記的結構、構造或者特征；
    （二）改動、拆除電動自行車限速裝置；
    （三）偽造、變造或者使用偽造、變造非機動車號牌、行駛證；?
    （四）使用其他車輛的號牌、行駛證。
    第十三條公安機關交通管理部門依法不予登記的車輛或者機具不得上道路行駛，法律、法規(guī)規(guī)定不需登記的除外。
    第十四條禁止在車輛上安裝或者使用妨礙交通安全的光電設備、高音喇叭、大功率音響、可變式號牌或者其他裝置，法律、法規(guī)另有規(guī)定的除外。
    第十五條市、縣（市）人民政府應當鼓勵并優(yōu)先發(fā)展公共交通，并加強對慢行交通系統(tǒng)的研究，保障公眾出行安全、暢通、方便。
    第十六條道路兩側及隔離帶上設置的管線、照明設施或者種植的植物出現(xiàn)損壞、照明不足、遮擋交通信號燈、交通標志等影響道路交通安全情形的，交通、建設、城-管、電力、綠化、通訊等部門及道路經(jīng)營養(yǎng)護單位應當及時進行修復或者排除。
    橫跨道路設置管線、公益性宣傳牌（欄）、橫幅等設施，不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，不得妨礙安全視距或者影響通行。
    第十七條道路作業(yè)單位及作業(yè)人員在道路上進行維修、養(yǎng)護、清掃、綠化等作業(yè)時，應當按照道路作業(yè)標準落實交通安全防護措施。作業(yè)人員應當穿著醒目的安全防護服裝，使用噴涂或粘貼有反光材料的車輛。
    道路作業(yè)單位在高架道路、隧道進行作業(yè)的，應當按照公安機關交通管理部門同意的作業(yè)方案進行作業(yè)。
    依附于道路設置的市政設施發(fā)生故障需要緊急搶修的，施工單位可以先行搶修，并應當同時報告公安機關交通管理部門和有關主管部門，按規(guī)定辦理相關許可手續(xù)。
    第十八條高速公路經(jīng)營單位應當維護高速公路上的設施完好，保持設施正常運行，及時發(fā)布交通安全預警信息，清理發(fā)生故障或者交通事故的車輛和其他影響道路交通安全的障礙。
    公安機關交通管理部門對高速公路實行交通管制時，高速公路經(jīng)營單位應當予以配合。
    第十九條市、縣（市）人民政府根據(jù)旅游區(qū)道路交通安全和觀光游覽的需要，可以在旅游區(qū)內設置觀光游覽線路，供觀光游覽車輛行駛。
    第二十條鼓勵國家機關、企事業(yè)單位、居住區(qū)采取錯時停車等方式向社會開放其所屬的停車場（庫）。
    鼓勵單位和個人投資建設公共停車場（庫），實行誰投資、誰受益的原則。
    停車場（庫）的規(guī)劃和建設應當符合道路通行條件和滿足車輛停放需求，提高停車場（庫）利用效率。停車管理辦法由市人民政府另行制定。
    第二十一條在不影響行人、車輛通行的情況下，公安機關交通管理部門會同有關行政主管部門可以在城市道路范圍內施劃停車泊位。
    有下列情形之一的，已施劃的停車泊位應當予以撤除：
    （一）停車泊位已影響行人、車輛通行的；
    （二）道路周邊的停車場（庫）能夠滿足停車需求的。
    第二十二條盲道、人行道應當保持安全、暢通。任何單位和個人不得占用、損毀盲道及其配套設施，不得損毀或者擅自占用人行道、非機動車道，法律、法規(guī)另有規(guī)定的除外。
    第二十三條本市的上城區(qū)、下城區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、江干區(qū)和濱江區(qū)道路禁止燃油助動車、正三輪摩托車、營運人力三輪車和市公安機關交通管理部門規(guī)定的其他車輛通行。
    蕭山區(qū)、余杭區(qū)和各縣（市）需要對前款規(guī)定的車輛作出禁止通行規(guī)定的，由區(qū)、縣（市）公安機關交通管理部門決定，并報同級人民政府和市公安機關交通管理部門備案。
    第二十四條車輛、行人通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇放行信號時，應當讓先被放行的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛遇交通信號燈黃燈亮時，未過停止線的不準通行，已越過停止線的可以繼續(xù)通行。
    在有方向指示信號燈并設置待行區(qū)的交叉路口，直行或者左轉彎的車輛應當根據(jù)提示信號依次進入待行區(qū)停車等候。
    第二十五條 機動車所有人、管理人、駕駛人應當遵守下列規(guī)定：
    （一）不得轉借或者使用他人機動車駕駛證；
    （二）不得違反規(guī)定進入非機動車道、人行道行駛；
    （三）載貨的機動車在行駛過程中應當防止貨物脫落、泄漏、遺撒；
    （四）非牽引車不得牽引貨運用途的拖斗；
    （五）全掛拖斗車、載運危險物品的機動車不得牽引故障機動車；
    （六）輪式專用機械車上道路應當按照公安機關交通管理部門指定的時間和路線行駛。
    第二十六條機動車在夜間行駛，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈；在夜間路燈照明良好時行駛，不得開啟遠光燈。
    機動車臨時停車時，應當緊靠道路右側并開啟危險報警閃光燈或者右轉向燈。
    第二十七條客運出租汽車在不妨礙公共汽車進出站和?？康那闆r下，可以在公共汽車車站站牌前沿臨時停車上下客，但不得停車候客。
    校車、接送員工的單位客車應當在公安機關交通管理部門指定的地點臨時停車上下客。
    第二十八條城市公共客運車輛在進出站點時，應當在站點一側單排靠邊停車。暫時不能進入站點的，應當在最右側車道單排依次等候進站。
    第二十九條城市公共客運車輛以外從事城鄉(xiāng)間客運的車輛進出中心城區(qū)，應當按照交通部門指定的路線行駛，并在指定的地點停車上下客。交通部門確定行駛路線和停車地點時，應當征求公安機關交通管理部門的意見。
    第三十條機動車在高架道路上發(fā)生故障的，駕駛人應當將機動車移至導流線或者就近駛離高架道路；無法正常行駛的，除按照規(guī)定使用警示燈光和設置警告標志外，還應當迅速報警，請求救援車、清障車對故障車輛進行拖曳、牽引，車上人員不得在行駛車道內活動或逗留。
    第三十一條旅游區(qū)觀光游覽車輛應當在設置的觀光游覽線路內，在確保安全的前提下行駛，并注意避讓其他車輛和行人。
    鼓勵游客換乘城市公共客運車輛、觀光游覽車輛進入旅游區(qū)，相關職能部門應當為車輛換乘提供便利。
    第三十二條 非機動車駕駛人應當遵守下列規(guī)定：
    （二）進入環(huán)形路口時，應當按交通信號指示方向行駛，并讓已在路口內的車輛先行；
    （三）不得駕駛非機動車從事營運；
    （四）不得將殘疾人機動輪椅車交由非下肢殘疾人駕駛；
    （五）駕駛電動自行車不得超過國家規(guī)定的行駛時速。
    第三十三條市、區(qū)、縣（市）人民政府應當按照預防和減少交通事故，保證道路交通安全、暢通的原則，組織制定應對自然災害、惡劣氣象條件、環(huán)境污染以及其他影響道路交通安全的突發(fā)事件應急預案。
    公安、交通、環(huán)保、衛(wèi)生、城-管等部門應當根據(jù)突發(fā)事件應急預案制定本部門的具體實施方案。遇有突發(fā)事件應急預案所規(guī)定的情形發(fā)生時，各有關部門應當立即啟動應急預案，密切配合，及時溝通、反饋信息。
    第三十四條國家機關、企事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當建立和實施本單位道路交通安全管理責任制，遵守下列規(guī)定：
    （二）聘用駕駛人員駕駛機動車的，應當查驗其駕駛資質和道路交通安全培訓情況；
    （三）接受公安機關交通管理部門的交通安全監(jiān)督檢查。
    道路運輸經(jīng)營單位由其法定代表人負責交通安全工作，除遵守前款規(guī)定外，還應當配備交通安全人員，保障交通安全投入，改善交通安全條件。
    第三十五條公安機關交通管理部門應當建立道路交通安全執(zhí)法責任考核制度，加強對交通警-察執(zhí)法行為的監(jiān)督。
    第三十六條公安機關交通管理部門及其交通警-察應當公正嚴格、文明執(zhí)法，不得濫用職權、玩忽職守，不得徇私舞弊、收受賄賂，不得刁難道路交通安全管理相對人。
    第三十七條公安機關交通管理部門及其交通警-察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正，并依照道路交通安全法、道路交通安全法實施條例、省實施道路交通安全法辦法和本條例的規(guī)定予以處罰，但本章所列的道路交通安全違法行為情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。
    依法實行相對集中行政處罰權制度的，按照相對集中行政處罰權的規(guī)定執(zhí)行。
    第三十八條違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者五元以上五十元以下罰款：
    （二）故意遮擋、污損非機動車號牌的；
    （三）改動或者拆除電動自行車限速裝置的；
    （四）駕駛電動自行車、人力三輪車、殘疾人機動輪椅車未攜帶行駛證的；
    （五）將殘疾人機動輪椅車交由非下肢殘疾人駕駛的。
    有前款第（二）項、第（三）項情形的，由公安機關交通管理部門扣留該車輛至恢復原狀。有前款第（四）項情形的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至當事人提供相應合法證明。
    第三十九條違反本條例規(guī)定，駕駛電動自行車超過國家規(guī)定的行駛時速的，由公安機關交通管理部門處五十元罰款。
    第四十條 機動車駕駛人有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處五十元罰款：
    （一）不按規(guī)定使用燈光的；
    （二）客運出租汽車、校車、單位客車不按規(guī)定臨時停車的；
    （三）城市公共客運車輛不按規(guī)定進站的；
    （四）從事城鄉(xiāng)間客運的車輛不按指定線路行駛或者停車上下客的。
    機動車駕駛人有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處一百元罰款：
    （一）轉借或者使用他人機動車駕駛證的；
    （二）非牽引車牽引貨運用途的拖斗的；
    （三）全掛拖斗車、載運危險物品的機動車牽引故障機動車的；
    （四）輪式專用機械車上道路不按指定的時間和路線行駛的；
    （五）違反讓行規(guī)定的；
    （六）在高架道路上發(fā)生故障時，不按規(guī)定將機動車移至導流線或者就近駛離高架道路的；
    （七）觀光游覽車輛不按指定的觀光游覽線路行駛或者避讓其他車輛和行人的。
    有第一款、第二款情形之一造成交通事故的，處二百元罰款。有第二款第（一）項情形的，由公安機關交通管理部門扣留機動車駕駛證至作出處罰決定。有第二款第（二）項情形的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至恢復原狀。
    第四十一條違反本條例第十條規(guī)定，單位和個人使用非本市登記的機動車從事道路營運，或者招用持有非本市核發(fā)駕駛證的駕駛人從事機動車駕駛工作，未進行備案的，由公安機關交通管理部門責令其限期改正，逾期不改正的，處以五百元以上二千元以下罰款。
    第四十二條違反本條例第十一條第一款規(guī)定，銷售非機動車未按規(guī)定進行備案的，由公安機關交通管理部門責令其限期改正，逾期不改正的，處以二百元以上一千元以下罰款。
    違反本條例第十一條第二款規(guī)定，生產(chǎn)或者銷售不符合國家技術標準電動自行車的，由有關部門依法進行處罰。
    第四十三條違反本條例第十三條規(guī)定，駕駛依法不予登記的車輛或機具上道路行駛的，由公安機關交通管理部門處二十元以上二百元以下罰款，扣留車輛或機具至當事人提供相應合法證明。
    第四十四條違反本條例第十四條規(guī)定，在車輛上安裝或者使用妨礙交通安全裝置的，由公安機關交通管理部門強制拆除其非法裝置，予以收繳，對機動車駕駛人處二百元罰款，對非機動車駕駛人處五十元罰款；屬于車輛所有人或者管理人責任的，處罰車輛所有人或者管理人。
    第四十五條違反本條例第十六條第二款規(guī)定，橫跨道路設置管線、公益宣傳牌（欄）、橫幅等設施，遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距或者影響道路通行的，由公安機關交通管理部門責令設置人排除妨礙；拒不執(zhí)行的，處五百元以上二千元以下罰款，并強制排除妨礙，所需費用由設置人承擔。
    第四十六條道路作業(yè)單位或者作業(yè)人員在道路上作業(yè)違反本條例第十七條規(guī)定，影響道路交通安全的，由公安機關交通管理部門責令其停止違法行為，并可處五百元以上二千元以下罰款。
    第四十七條違反本條例第三十四條規(guī)定，未建立、實施道路交通安全管理責任制，或者實施道路交通安全管理責任制違反規(guī)定的，由公安機關交通管理部門責令其限期改正，逾期不改正的，對單位處以五千元以上一萬元以下罰款，對直接負責的主管人員處以一千元以上三千元以下罰款。
    第四十八條違反本條例第二十三條規(guī)定，駕駛燃油助動車、正三輪摩托車、營運人力三輪車和公安機關交通管理部門規(guī)定的其他車輛在禁止通行的道路上行駛的，公安機關交通管理部門除可以扣留車輛，依照后款規(guī)定處理外，對駕駛人處二十元以上五十元以下罰款。
    依照前款規(guī)定被扣留的車輛，由市、區(qū)、縣（市）人民政府收購、置換或者托運回原籍。托運的相關費用由車輛所有人承擔。原本市有關部門核發(fā)牌證的，由原發(fā)證部門依法注銷牌證。逾期不接受收購、置換或者托運的，由公安機關交通管理部門依法處置。
    第四十九條駕駛機動車或者非機動車從事非法營運的，由道路運輸管理機構予以處罰，公安機關應當予以配合。具體辦法由市人民政府另行制定。
    第五十條對上道路行駛的拖拉機，由農業(yè)（農業(yè)機械）管理部門按照本條例第十條的規(guī)定，行使公安機關交通管理部門的管理職權。
    第五十一條 本條例中涉及數(shù)字的以上、以下均包含本數(shù)。
    第五十二條 本條例自2015年5月1日起施行?！逗贾菔惺袇^(qū)道路交通管理條例》同時廢止。
    第一章?總?則
    第四條??本條例由市公安機關交通管理部門組織實施。
    第五條??鼓勵單位和個人在公安機關交通管理部門的統(tǒng)一組織下，提供志愿服務，協(xié)助維護道路交通秩序。
    各級人民政府及其有關部門對在道路交通安全工作中作出突出貢獻的公民、法人和其他組織，應當予以表彰、獎勵。
    第二章??車?輛
    第六條??下列機動車輛不予注冊登記，禁止在道路上行駛：
    （一）微型載客、微型載貨汽車；
    （二）低速載貨汽車、三輪汽車。
    第七條??下列非機動車不予注冊登記，禁止在道路上行駛：
    （一）電動自行車；
    （二）人力三輪車。
    經(jīng)濟特區(qū)外的電動自行車不得進入經(jīng)濟特區(qū)內行駛。
    第八條??摩托車不予注冊登記，但經(jīng)市人民政府批準的執(zhí)法機關工作用車除外。摩托車使用年限不超過10年。
    禁止未登記的和經(jīng)濟特區(qū)外號牌的摩托車在道路上行駛。?
    第九條??機動車輛有下列情形之一的，禁止在道路上行駛:
    （一）車容嚴重污損的；
    （二）噪聲或者尾氣不符合國家規(guī)定標準的；
    （三）裝載垃圾、沙石、泥土等物品而未采取有效防止散落、飛揚、流漏措施的。
    第三章??駕駛人、行人、乘車人
    第十條??機動車駕駛人應當遵守下列規(guī)定：?
    （三）禁止超過限速標志、標線標明的速度駕駛，在沒有限速標志、標線的同方向有兩條以上機動車道的道路上駕駛，最高時速不超過80公里，同方向只有一條機動車道的道路，最高時速不超過50公里。
    第十一條??機動車駕駛人不得有下列行為：
    （一）在道路上高速競逐、飚車和非法賽車；
    （二）駕駛未注冊登記的車輛；
    （三）冒領駕駛憑證或者機動車牌證；
    （四）駕駛擅自改變車身顏色、發(fā)動機號碼、車架號碼的機動車；
    （六）?前方無障礙而故意在道路上慢駛、停駛或者以其他方式阻塞交通；
    （七）駕駛摩托車使用雨（太陽）傘等妨礙交通安全的器具；
    （八）駕駛摩托車搭載不戴安全頭盔、側坐、倒坐、撐傘或者雙手持物的乘車人。?
    第十二條??機動車駕駛人停放機動車，應當遵守下列規(guī)定：?
    （二）在道路停車泊位內，應當按順行方向停放，車身不得超出停車泊位；
    （三）借道進出停車場或道路停車泊位，不得妨礙其他車輛或行人正常通行。
    第十三條??機動車駕駛人在停車場以外的道路臨時停車，應當按順行方向停車，車身右側車輪外緣距離道路邊緣不超過0.3米。
    臨時停車應當開啟危險報警閃光燈，夜間或者遇風、雨、霾、霧等低能見度條件時，還應當開啟示廓燈、后位燈和霧燈。
    第十四條??機動車駕駛人駕駛公共汽車進出站點，應當遵守下列規(guī)定：
    （一）禁止在站點以外的地點臨時停車上下乘客；
    （二）暫時不能進入站點的，在最右側機動車道依序單排等候進站；
    （三）在站點一側單排靠邊停車；
    （四）駛離站點時按順序行駛。
    第十五條??成年人駕駛自行車只準在固定座椅內搭載一名身高1.2米以下兒童，未成年人駕駛自行車不得載人。
    第十六條??非機動車駕駛人不得有下列行為：
    （一）使用雨（太陽）傘等妨礙交通安全的器具；
    （二）駕駛應當注冊登記而牌證不全或者未注冊登記的非機動車；
    （三）飲酒后駕駛殘疾人機動輪椅車；
    （四）駕駛有動力裝置驅動的自行車、人力三輪車。
    第十七條??行人不得有下列行為：
    （一）在沒有人行道的道路上，超過靠路邊1米外行走；
    （二）在機動車道上兜售、乞討或者發(fā)送物品；
    （三）在道路上駕馭牲畜。
    第十八條??乘車人不得有下列行為：
    （一）乘坐摩托車使用雨（太陽）傘等妨礙交通安全的器具；
    （二）向車外拋撒物品。
    第十九條??任何單位或者個人不得有下列行為：
    （一）擅自改變車身顏色、發(fā)動機號碼、車架號碼；
    （二）明知交通肇事逃逸車輛而維修，致使證據(jù)滅失的。
    第二十條??任何單位或者個人，在維修外觀損壞的機動車時，應當保存有關記錄；發(fā)現(xiàn)被維修車輛涉嫌交通肇事的，應當及時向公安機關報告。
    第四章??道路通行條件
    第二十一條??凡是對城市交通有重大影響的大型公共項目、大型民用建筑以及其它重大建設項目在立項前，規(guī)劃部門應當組織有關部門進行交通影響評價。交通影響評價應當作為建設項目規(guī)劃、立項和設計的依據(jù)。
    第二十二條??新建、改建、擴建城市道路，公安機關交通管理部門應當參與交通信號燈、交通標志、標線及其它交通安全設施的規(guī)劃、設計、建設、驗收。
    第二十三條??開辟和調整公共交通工具的營運路線或者車站，應當符合交通規(guī)劃和安全暢通的要求。相關主管部門在批準前，應當征求公安機關交通管理部門的意見。
    第二十四條??新建、改建、擴建道路時申請在道路上開設路口的，應當符合交通規(guī)劃和安全、暢通的要求，并經(jīng)規(guī)劃、建設部門審批后方可施工；相關主管部門在審批前，應當征求公安機關交通管理部門的意見。
    在已建成使用的城市道路上申請開設路口的，應當經(jīng)公安機關交通管理部門審批，審批前征求規(guī)劃、城-管部門的意見；在已建成使用的公路上申請開設路口的，應當經(jīng)公路管理部門審批，審批前征求規(guī)劃、城-管部門、公安機關交通管理部門的意見。
    經(jīng)批準施工的，施工時應當設置相應的安全防護設施。
    第二十五條??任何單位內部設置對外開放的停車場，其出入口與城市道路直接相連的，應當經(jīng)公安機關交通管理部門同意。
    申請開設停車場的，由規(guī)劃部門審批，并征求公安機關交通管理部門和城市管理部門的意見。申請開設臨時停車場的，由公安機關交通管理部門審批，并征求規(guī)劃、國土部門的意見。臨時停車場的使用期限為一年，延長使用期限應當重新申請。
    第五章??交通安全防范和監(jiān)督
    第二十六條??經(jīng)濟特區(qū)內各單位應當建立交通事故防范責任制，交通事故防范責任制包括下列內容：
    （一）建立對本單位所屬機動車的日常使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度；
    （二）教育所屬人員遵守道路交通安全法律、法規(guī)；
    （三）從事道路客貨運輸?shù)膯挝粦斢煞ǘù砣素撠熃煌ò踩ぷ?，并設置交通安全工作機構，配備交通安全專職人員，保持車輛符合國-家-安-全技術標準。
    第二十七條??各級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督部門和公安機關交通管理部門應當對各單位履行交通安全防范責任制的情況實施監(jiān)督、檢查。
    第二十八條??公安機關交通管理部門發(fā)現(xiàn)已投入使用的道路存在交通事故頻發(fā)路段或者停車場、道路配套設施存在交通安全嚴重隱患的，應當向有關單位提出明確的防范交通事故、消除隱患的建議，并督促整改。
    第二十九條??對于特大交通事故，各級人民政府應當組織安全生產(chǎn)監(jiān)督和公安機關交通管理等部門，全面調查機動車登記、駕駛人資格許可、道路通行條件、交通安全防范責任制等方面存在的問題和導致交通事故發(fā)生的原因和隱患，及時總結教訓，提出整改措施，并依法追究相關單位及其主管領導和直接責任人的責任。
    第六章??法律責任
    第三十條??公安機關交通管理部門及交通警-察應當依法對道路交通安全違法行為予以處罰。對于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。
    第三十一條??機動車駕駛人與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定需要減輕機動車一方賠償責任的，按照以下原則減輕機動車一方的賠償責任：
    （五）非機動車駕駛人、行人在高速公路、高架道路等封閉道路上發(fā)生交通事故，承擔事故全部責任的，機動車一方的減輕比例不超過百分之九十五。
    第三十二條??機動車駕駛人違反第六條規(guī)定的，公安機關交通管理部門可以對機動車予以扣留，并處以二千元的罰款；經(jīng)告知逾期不交納罰款或者超過三十日不到公安機關交通管理部門接受處理的，沒收機動車。
    第三十三條??非機動車駕駛人違反第七條規(guī)定的，公安機關交通管理部門可以對非機動車予以扣留，并處以五百元的罰款；經(jīng)告知逾期不交納罰款或者超過三十日不到公安機關交通管理部門接受處理的，沒收非機動車，并對沒收的非機動車予以銷毀。
    第三十四條??機動車駕駛人違反第八條第二款規(guī)定的，公安機關交通管理部門可以對摩托車予以扣留，并處以一千元的罰款；經(jīng)告知逾期不交納罰款或者超過三十日不到公安機關交通管理部門接受處理的，可以沒收摩托車，并對沒收的摩托車予以銷毀。
    第三十五條??機動車駕駛人違反第九條第一項規(guī)定的，處以二十元以上二百元以下的罰款；違反第二項規(guī)定的，處以五百元以上二千元以下的罰款；違反第三項規(guī)定的，處以二千元以上五千元以下的罰款，并責令清除垃圾、沙石、泥土等物品。
    有第二項、第三項情形的，可以扣留駕駛證至處罰完畢；
    第三十六條??機動車駕駛人違反第十條規(guī)定的，處以警告或者二十元以上二百元以下的罰款。
    第三十七條??機動車駕駛人違反第十一條第一項、第二項、第三項、第四項規(guī)定的，處以三千元的罰款，可以扣留車輛、駕駛證、行駛證至處罰完畢；有第三項情形的，應當收繳牌證。
    機動車駕駛人違反第十一條第五項、第六項、第七項、第八項規(guī)定的，處以警告或二十元以上二百元以下的罰款；有第五項情形的，責令車輛限期駛離經(jīng)濟特區(qū)。
    第三十八條??機動車駕駛人違反第十二條、第十三條、第十四條規(guī)定的，處以警告或二十元以上二百元以下的罰款。
    第三十九條??非機動車駕駛人違反第十五條和第十六條第一項、第二項、第三項規(guī)定的，處以五元以上五十元以下的罰款；違反第十六條第四項規(guī)定的，當場沒收非機動車。
    第四十條??行人、乘車人違反第十七條、第十八條規(guī)定的，處以警告或者二十元以上二百元以下的罰款。
    第四十一條??單位和個人違反第十九條第一項規(guī)定的，沒收非法所得，并處以五千元以上一萬元以下的罰款；違反第二項規(guī)定的，沒收非法所得，并處以三萬元以上五萬元以下的罰款。
    第四十二條??單位和個人違反第二十四條的規(guī)定，未經(jīng)批準擅自在已建成使用的城市道路上開設路口的，由市城市管理部門責令限期恢復原狀，并處以一萬元以上五萬元以下的罰款；在已建成使用的公路上開設路口的，由公路部門責令限期恢復原狀，并處以一萬元以上五萬元以下的罰款。
    第四十三條??依照本條例應當建立交通事故防范責任制的營運單位未建立交通事故防范責任制的，責令限期建立交通事故防范責任制；逾期不建立的，可以對法定代表人處二千元以上一萬元以下罰款。
    未建立交通事故防范責任制或者不落實交通事故防范責任制，造成負主要責任或者全部責任的特大交通事故的，對營運單位處以一萬元以上五萬元以下罰款，對法定代表人處以一萬元以下罰款。未消除安全隱患的機動車，禁止上路。
    第四十四條??公安機關交通管理部門在道路上發(fā)現(xiàn)車輛有交通技術監(jiān)控資料記錄的違法行為未處理的，可以扣留機動車駕駛證、行駛證至案件處理完畢，并可以當場開具公安機關交通管理部門處罰決定書，或者通知當事人、車輛所有人、車輛管理人在十五日內到指定地點接受處理。
    第四十五條??當事人對行政機關行政處罰決定不服的，可以依法提起行政復議或者行政訴訟。
    第四十六條?公安機關和上一級公安機關交通管理部門對公安機關交通管理部門及交通警-察的執(zhí)法活動進行指導和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)處罰決定有錯誤的，應當依法予以撤銷或者變更，并追究直接責任人和直接負責的主管人員的責任。
    第七章?附?則
    第四十七條??本條例所稱微型載客汽車，是指車長３.5米以下(含３.5米)，發(fā)動機排氣量１升以下（含１升）的汽車。
    本條例所稱微型載貨汽車，是指車長３.5米以下(含３.5米)，總質量1800千克以下（含１800千克）的汽車。
    第四十八條?本市經(jīng)濟特區(qū)以外的其他區(qū)域參照本條例執(zhí)行。
    第四十九條?本條例自2015年7月1日起施行。1998年9月1日起施行的《珠海市道路交通管理條例》同時廢止。
    第一條為了維護道路交通秩序與交通安全，保護公民、法人和其他組織的合法權益，提高通行效率，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結合本市實際，制定本條例。
    第二條在本市行政區(qū)域內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守本條例。
    第三條道路交通安全工作應當遵循依法管理、方便公眾的原則，保障道路交通安全、有序、暢通。
    第四條各級人民政府應當保障道路交通安全工作與城鄉(xiāng)經(jīng)濟建設和社會發(fā)展、交通需求相適應。城鄉(xiāng)道路規(guī)劃與建設應當與道路交通安全相協(xié)調，合理配置道路資源，完善道路交通基礎設施；鼓勵優(yōu)先發(fā)展公共交通，使用清潔能源。
    第五條市人民政府公安部門是本市道路交通安全管理工作的主管機關，各級公安機關交通管理部門負責本行政區(qū)域內的道路交通安全管理工作。
    交通、建設、市政、農機等部門，依據(jù)各自職責，負責有關的道路交通安全工作。
    第六條道路交通安全管理工作應當加強科學研究，采用先進技術，提高管理信息化程度，逐步實現(xiàn)信息和資源共享。
    第七條鼓勵單位和個人在公安機關交通管理部門的組織下，提供志愿服務，協(xié)助維護道路交通秩序。
    依法成立的機動車駕駛人組織，應當協(xié)助公安機關交通管理部門開展交通安全宣傳、教育等輔助性道路交通安全管理工作。
    第八條單位和個人依法參與道路交通活動受法律保護，對違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為有勸阻、舉報的權利。
    對道路交通安全工作有突出貢獻的單位和個人，應當予以表彰、獎勵。
    第一節(jié)機動車
    第九條機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記并領取機動車行駛證后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車需要上道路臨時移動的，應當取得臨時通行牌證。臨時通行牌證有效期不得超過三十日；確需延期的，經(jīng)市公安機關交通管理部門批準，可延長三十日。
    取得本市核發(fā)的行駛證的機動車，應當?shù)焦矙C關交通管理部門領取交通信息卡，上道路行駛時應隨車攜帶。
    機動車交通信息卡不得轉借、冒用；遺失、損壞的，應當?shù)焦矙C關交通管理部門補領或者換領。
    機動車牌號實行計算機公開隨機選取。
    第十條機動車所有人實際住所地址、聯(lián)系電話等登記事項發(fā)生變更的，應當自變更之日起三十日內，向公安機關交通管理部門提交有關變更資料。
    第十一條已達到國家強制報廢標準的機動車不得上道路行駛，其所有人應當及時辦理注銷登記手續(xù)。
    機動車所有人、管理人和駕駛人應當按照國家機動車安全技術標準和本市有關規(guī)定，對車輛進行維護和保養(yǎng)，保持車況良好、車容整潔、排放合格。
    第十二條經(jīng)登記后上道路行駛的機動車應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定定期參加安全技術檢驗。
    公安機關交通管理部門應當根據(jù)機動車安全技術檢驗機構出具的檢驗合格證明，核發(fā)機動車檢驗合格標志。
    公安機關交通管理部門核發(fā)機動車檢驗合格標志時，應當對機動車的技術參數(shù)和車輛類型、廠牌型號、顏色、發(fā)動機號碼、車輛識別代號（車架號碼）等主要特征進行確認，與全國被盜搶機動車信息系統(tǒng)比對，核查機動車的道路交通安全違法記錄和交通事故處理情況。
    機動車涉及道路交通安全違法行為未接受處理、發(fā)生交通事故逃逸或者駕駛人拒不接受調查、處理的，不予核發(fā)檢驗合格標志。
    第十三條上道路行駛的汽車應當符合下列規(guī)定：
    （二）配備有效的滅火器具、急救包、故障車警告標志等；
    （三）重型、中型載貨汽車應當按規(guī)定安裝側、后防護裝置；
    （七）危險品運輸車輛車身前后及兩側應當噴涂或者懸掛醒目的危險品警告標志。
    第十四條上道路行駛的教練車應當安裝副制動器及其它安全防護裝置，車身兩側及后部噴涂或者粘貼教練字樣，懸掛教練車號牌。具體辦法由市公安機關交通管理部門制定。
    第十五條學校、幼兒園自備或者租用的專門用于接送學生和學齡前兒童的車輛應當符合國-家-安-全技術標準規(guī)定，保持車況良好，噴涂或者放置校車標識。車輛、行駛時間和線路應當報公安機關交通管理部門備案。
    第二節(jié)非機動車
    第十六條電動自行車、殘疾人機動輪椅車、人力車、三輪車、畜力車，經(jīng)公安機關交通管理部門登記并領取牌證后，方可在允許其通行的道路上行駛。自行車不實行登記。
    非機動車登記工本費標準由市價格主管部門規(guī)定。
    第十七條按規(guī)定登記的非機動車應當具備轉向、制動等裝置，并符合國家有關非機動車安全技術標準或者規(guī)范。
    第十八條申請非機動車登記，應當提交車輛所有人身份證明、車輛來歷證明和產(chǎn)品合格證。
    下肢殘疾的殘疾人可以申請殘疾人機動輪椅車登記。每位殘疾人只能申請登記一輛殘疾人機動輪椅車，并限于自用。申請人的具體條件由市公安機關交通管理部門會同有關部門制定。
    非機動車牌證由市公安機關交通管理部門制定式樣并監(jiān)制。
    第十九條已登記領取牌證的非機動車有下列情形之一的，應當辦理相應的變更登記、轉移登記或者注銷登記，并提交車輛所有人的身份證明：
    （一）所有權發(fā)生轉移的；
    （二）登記內容變更的；
    （三）非機動車滅失的。
    第二十條已登記的非機動車上道路行駛，應當按規(guī)定懸掛號牌，并保持號牌清晰、完整。
    單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的非機動車牌證。
    非機動車牌證損毀或者遺失的，應當?shù)焦矙C關交通管理部門補領。
    第二十一條滑輪車、手推車等機具不實行登記，只能在允許其通行的道路上行駛。
    第三節(jié)機動車駕駛人
    第二十二條駕駛機動車應當依法向公安機關交通管理部門申請取得機動車駕駛證，并按規(guī)定使用、審驗。任何單位或者個人不得轉借、冒用、偽造、變造、騙領機動車駕駛證。
    第二十三條取得本市核發(fā)的機動車駕駛證的駕駛人，應當?shù)焦矙C關交通管理部門領取交通信息卡，駕車時隨身攜帶。
    駕駛人的交通信息卡不得轉借、冒用；遺失、損壞的，應當?shù)焦矙C關交通管理部門補領或者換領。
    第二十四條駕駛營運機動車的駕駛人應當參加機動車駕駛人組織開展的交通安全教育培訓，每年不少于二十四學時。
    機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)，在一個記分周期內累積記分達到十二分的，應當在十五日內到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關交通管理部門接受為期七天的道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識的教育培訓。教育培訓費用由當事人承擔。
    第二十五條單位和個人不得非法從事機動車和機動車駕駛證代理業(yè)務。依法從事機動車登記、機動車駕駛證的換證和補證代理業(yè)務的中介機構應當將營業(yè)執(zhí)照、從業(yè)人員基本情況送公安機關交通管理部門備案。公安機關交通管理部門不得增設備案條件。
    第二十六條各級人民政府及有關主管部門應當保障道路、停車場、道路配套設施與道路交通信號的規(guī)劃、設計、建設、養(yǎng)護與管理符合道路交通安全、暢通的要求，合理利用道路資源，提高道路服務水平與通行能力，消除道路安全隱患。
    第二十七條各級人民政府應當加大鄉(xiāng)道、村道建設投入，逐步改善道路通行條件，保障農村居民出行安全。
    交通行政主管部門應當加強鄉(xiāng)道、村道的規(guī)劃、設計、建設、驗收、管理、養(yǎng)護以及交通安全設施設置的指導。
    鄉(xiāng)道、村道的陡坡、急彎、連續(xù)彎道、視線不良及其他危險路段，應當設置交通標志和交通安全設施。
    第二十八條城市新建、改建、擴建的大（中）型公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)等重大建設項目進行可行性論證時，應當進行道路交通影響評價。公安機關交通管理部門應當根據(jù)道路交通管理實際情況，提出意見。
    第二十九條新建、改建、擴建城市道路，應當同時規(guī)劃、設計、建設、驗收道路交通違法記錄系統(tǒng)、道路交通信號、港灣式車站、吸能式安全防護設施等交通安全設施。
    急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段以及下邊坡高度為六米以上的路段，應當設置交通指示、警告標志和安全防護設施。
    住宅區(qū)或者單位內部供社會車輛通行的道路，應當設置交通標志、標線及其他交通安全設施，并接受公安機關交通管理部門指導和監(jiān)督。
    第三十條在城市道路上設置人行橫道線應當同時設置其他相應的人行交通信號。
    車輛流量較大、行人稀少的路段，可以設置觸摸式人行橫道信號燈。在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。
    人行橫道線處的人行道，應當設置無障礙通道。
    第三十一條停車場的規(guī)劃、建設、管理部門應當根據(jù)城市道路交通狀況，科學合理規(guī)劃，促進停車場建設，滿足社會停車需求，加大停車引導系統(tǒng)建設和停車場管理科技投入，提高停車場利用效率。停車場建設應當符合國家有關標準和規(guī)范。
    建筑物配建的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。鼓勵單位自用停車場向社會開放，停車場管理部門應當加強監(jiān)督、管理。
    在不影響車輛、行人通行與安全的路段，市政等行政主管部門可以會同公安機關交通管理部門批準設置臨時停車泊位，并規(guī)定停車泊位的使用時間，設置警示標志。在交通情況發(fā)生變化，影響車輛、行人的通行或者安全時，公安機關交通管理部門可以決定取消臨時停車泊位和相應的道路交通標志、標線，并通知相關部門。
    第三十二條開辟、調整公共汽車、營運載客汽車、旅游汽車線路和停靠站點，應當符合交通規(guī)劃和安全、敞通、方便出行的要求。交通、旅游-行政主管部門在批準前，應當征得公安機關交通管理部門同意。
    影響車輛、行人通行或者安全的公共汽車、營運載客汽車、旅游汽車線路和?？空军c，應當及時進行調整。
    公安機關交通管理部門可以根據(jù)交通管理情況，在不影響車輛、行人通行與安全的地方，設置校車等臨時停靠點。
    調整區(qū)域交通通行線路的，應當公開征求意見。
    第三十三條在城市道路上占用、挖掘道路或者跨越、穿越道路架設、增設管線設施以及在道路上設置機動車出入口等影響道路交通安全、暢通的行為，應當征得道路主管部門和公安機關交通管理部門的同意。
    第三十四條道路作業(yè)應當遵守下列規(guī)定：
    （一）固定作業(yè)應當在作業(yè)區(qū)范圍設置符合國家技術規(guī)范、標準的安全防護設施、施工標志和變更車道指示標志、注意危險警告標志等，夜間開啟示警燈；移動作業(yè)時，應當在路段上設置可移動的作業(yè)標志。
    （二）移動作業(yè)車輛、機械應當噴涂明顯的反光標志圖案，作業(yè)時開啟示警燈和危險報警閃光燈。
    （三）作業(yè)人員應當按照規(guī)定穿著反光服飾、佩戴反光安全帽，注意避讓過往車輛。
    過往車輛對作業(yè)車輛和人員應當注意避讓。
    第三十五條單位和個人不得違法占用道路擺攤設點或從事車輛修理、清洗、維護、裝飾等經(jīng)營活動。
    第三十六條在道路上及道路兩側設置戶外廣告設施、霓虹燈或者建設建（構）筑物，不得遮擋、干擾交通標志、交通信號燈，不得妨礙安全視距，不得影響通行。
    新建橫跨道路的管線、道路附屬設施、交通管理設施等，從地面起凈高不得低于五點五米。法律、行政法規(guī)或者國家技術規(guī)范另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
    第一節(jié)機動車通行規(guī)定
    第三十七條在道路同方向劃有兩條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達到規(guī)定行駛速度的，應當在慢速車道行駛。重型貨車、中型貨車、低速貨車、三輪汽車、牽引車、輪式專用機械車、拖拉機、摩托車，以及實習期駕駛人駕駛的機動車，應當在慢速車道行駛；其中，牽引車、輪式專用機械車、拖拉機、摩托車只能在最右側車道行駛。
    第三十八條機動車進入實線標線劃分車道的路段后，以及進入導向車道后，不得變更車道。
    第三十九條機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。
    機動車在沒有限速標志、標線的道路上行駛不得超過下列最高行駛速度：
    （一）沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時三十公里，公路為每小時四十公里；
    （三）同方向劃有兩條以上機動車道的道路，城市道路為每小時七十公里，公路和封閉的機動車專用道路為每小時八十公里。
    第四十條機動車在夜間或者在隧道內行駛時，或者在遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈；在霧天行駛時，應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
    機動車轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠路邊停車時，應當提前三十米開啟轉向燈。
    第四十一條道路上同方向左右兩側車道的機動車向同一車道變更車道時，右側車道的機動車讓左側車道的機動車先行。
    機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警-察指揮的交叉路口，應當遵守下列規(guī)定：
    （一）有讓行交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；
    （二）沒有讓行交通標志、標線控制的，在進入路口前停車觀察，讓右方道路的來車先行，但轉彎的機動車讓直行的車輛先行。
    第四十二條機動車載物應當符合規(guī)定，確保附載作業(yè)人員安全。在城市道路上，核定載質量零點六噸以下的小型貨車，附載作業(yè)人員不得超過一人；其他小型貨車附載作業(yè)人員不得超過三人。
    自卸貨車不得附載作業(yè)人員。
    第四十三條機動車在道路上發(fā)生故障、交通事故，難以移動的，應當按照規(guī)定采取安全警示措施。駕駛人、乘車人應當迅速離開車輛，轉移至安全地點。
    第四十四條牽引車輛應當遵守下列規(guī)定：
    （一）使用軟連接牽引的，應當設置示警標識；
    （二）牽引載運危險品的車輛應當由專業(yè)人員操作；
    （三）掛車、拖拉機、載運危險品的車輛不得牽引車輛；
    （四）不得牽引輪式專用機械車及其他輪式機械。
    第四十五條駕駛機動車不得熄火滑行，不得故意在道路上慢駛。
    第四十六條機動車在城市道路允許臨時停車的路段臨時停車時，應當按順行方向停留并開啟危險報警閃光燈，車身右側距路緣不得超過三十厘米，駕駛人不得離車。臨時停車不得影響其他車輛或者行人的通行。
    第四十七條機動車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時，應當停車察明水情，辨清道路輪廓，確認安全后，低速通過。
    第四十八條機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
    機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
    第四十九條營運載客車輛應當在規(guī)定的停靠站（港）內停車上下乘客，并遵守下列規(guī)定：
    （一）依次進出站；
    （二）停車時，車身右側距路緣不得超過三十厘米；
    （三）不得在?？空荆ǜ郏﹥却?、滯留；
    （四）不得使用擴音裝置攬客。
    第五十條機動車試車應當遵守下列規(guī)定：
    （一）按照規(guī)定放置公安機關交通管理部門核發(fā)的臨時號牌；
    （二）由取得機動車駕駛證三年以上的駕駛人駕駛；
    （三）按照公安機關交通管理部門規(guī)定的時間、路線進行；
    （四）不得搭乘與試車無關的人員；
    （五）不得在道路上進行制動測試。
    第五十一條拖拉機不得在高速公路、大中城市中心城區(qū)內的道路上行駛。其他禁止拖拉機通行的道路，由公安機關交通管理部門征求農機部門意見后規(guī)定。
    第五十二條叉車、履帶式專用機械等不得上道路行駛。
    輪式專用機械車上道路應當按照公安機關交通管理部門指定的時間和路線行駛。
    第二節(jié)非機動車、行人和乘車人通行規(guī)定
    第五十三條禁止人力車、畜力車、三輪車在上午七點至晚上八點在主城區(qū)主干道上通行。
    第五十四條非機動車在道路上行駛應當遵守下列規(guī)定：
    （一）有非機動車道的，在非機動車道內行駛；沒有非機動車道的，自行車、電動自行車在距道路右側邊緣兩米的范圍內行駛，殘疾人機動輪椅車、人力車、三輪車、畜力車在距道路右側邊緣二點五米的范圍內行駛。
    （二）行經(jīng)人行橫道時避讓行人。
    （三）不得在車行道上停車滯留。
    （四）設有轉向燈的，轉彎前開啟轉向燈；無轉向燈的，伸手示意。
    （五）制動器失效的，不得在道路上行駛。
    （六）電動自行車、殘疾人機動輪椅車、未成年人駕駛的自行車不得載人。
    （七）自行車在各區(qū)縣（自治縣、市）政府所在地的城市建成區(qū)行駛，不得載人；其他地區(qū)駕駛自行車可以搭載一人，搭載六周歲以下兒童應當設置固定座椅。
    （八）三輪車、畜力車載人不得超過核定載人數(shù)。
    第五十五條行人應當在人行道上行走；沒有人行道的，應當在距道路邊緣一點五米的范圍內行走。
    行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。
    單位和個人不得在城市道路、公路上組織開展體育鍛煉、商業(yè)宣傳、文藝表演等集體活動。但經(jīng)公安機關批準的大型群眾性活動除外。
    第五十六條車輛未停穩(wěn)前，乘車人不得上下車。乘坐機動車時，身體和攜帶物品不得伸出車外，不得向車外拋灑物品。
    第一節(jié)交通事故預防
    第五十七條各級人民政府應當有計劃地組織開展多種形式的交通安全宣傳教育，提高公民的道路交通安全意識，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實施。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府可以根據(jù)鄉(xiāng)村道路交通特點，組織人員，采取措施，制止道路交通安全違法行為，預防交通事故。
    各級人民政府及其有關主管部門應當制定應對自然災害、惡劣氣象條件以及其他人為、自然突發(fā)事件的道路交通安全應急、救援預案，并組織演練。
    第五十八條機關、部隊、企業(yè)、事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當建立道路交通安全防范責任制度，落實本單位機動車駕駛人的道路交通安全教育培訓、考核工作。
    新聞、出版、廣播、電視等有關單位，應當制定公益性年度道路交通安全宣傳計劃，包括發(fā)布公益性廣告，宣傳道路交通安全法律、法規(guī)，介紹道路交通安全知識和交通事故典型案例等。公安機關交通管理部門應當配合。
    教育行政主管部門應當督促學校、幼兒園加強學生和學齡前兒童的交通安全教育，嚴格校車安全管理，落實交通安全責任。公安機關交通管理部門可以定期向社會公布學校、幼兒園交通事故發(fā)生情況。
    第五十九條市和區(qū)縣（自治縣、市）人民政府組建的交通協(xié)管組織協(xié)助交通警-察維護車輛、行人交通秩序，勸阻和制止非機動車和行人的道路交通安全違法行為。
    第二節(jié)交通事故處理
    第六十條未造成人身傷亡且車輛能夠移動的交通事故，當事人應當先撤離現(xiàn)場，將車輛移至不妨礙交通的地點，再協(xié)商處理損害賠償事宜。
    發(fā)生道路、供電、通訊等設施損壞的交通事故，機動車可以移動的，駕駛人應當將機動車移至不妨礙交通的地點，報警等候處理。
    發(fā)生人身傷亡的交通事故，車輛駕駛人應當保護現(xiàn)場，立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警-察或者公安機關交通管理部門。
    第六十一條公安機關交通管理部門應當向社會公布交通事故報警電話，方便群眾報警。公安機關交通管理部門及其交通警-察接到交通事故報警后，應當在三分鐘內出警，并立即趕赴現(xiàn)場。
    交通警-察應當維護現(xiàn)場秩序，組織現(xiàn)場救援等，并按照有關現(xiàn)場勘查規(guī)范勘驗、檢查交通事故現(xiàn)場?？辈橥戤?，交通警-察應當清理現(xiàn)場，登記遺留物品，迅速組織撤除現(xiàn)場，指揮、疏導車輛、行人，恢復交通。對拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離。交通恢復正常前，交通警-察不得離開現(xiàn)場。
    當事人應當服從交通警-察指揮，及時將交通事故車輛、物品移至不妨礙交通的地點，協(xié)助恢復交通。當事人不服從及時移動車輛、物品的指揮或者難以自行及時移動的，公安機關交通管理部門應當及時通知有關單位代為當事人將車輛、物品移至不妨礙交通的地點，所需費用由當事人承擔。
    故障車的清理適用本條第三款的'規(guī)定。
    第六十二條因案情需要，對交通事故當事人的生理狀況、精神狀況、傷殘程度、人體損傷程度、尸體、未知名尸體人身識別、財產(chǎn)損失、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等進行檢驗、鑒定的，由公安機關交通管理部門指派專業(yè)人員或者委托具備資格的機構進行。
    第六十三條公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用及其過錯的程度，確定交通事故責任，制作交通事故認定書。
    第六十四條交通事故關鍵證據(jù)未收集到，而現(xiàn)有證據(jù)不足以證明交通事故事實的，經(jīng)市公安機關交通管理部門批準，中止交通事故認定，并書面告知當事人。中止原因消失后，再作出交通事故認定。
    交通事故事實無法查證的，經(jīng)當事人申請，公安機關交通管理部門應當書面載明交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，在十日內分別送達當事人。
    第六十五條當事人對交通事故認定書有異議的，可以在接到交通事故認定書之日起六十日內向市公安機關交通管理部門申請復查一次。市公安機關交通管理部門應當組織調查，并自受理之日起六十日內作出決定。對確有錯誤的，作出予以撤銷的決定，并責成原承辦單位重新出具交通事故認定書；對交通事故認定事實清楚、程序合法、認定適當?shù)?，書面回復申請人?BR>    承辦單位拒不執(zhí)行撤銷決定的，市公安機關交通管理部門可直接予以變更。
    第六十六條交通事故損害賠償權利人、義務人之間自行協(xié)商處理損害賠償，達成協(xié)議的，公安機關交通管理部門應當予以確認。
    第六十七條機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的損失超出強制保險責任限額的部分，機動車一方按照下列規(guī)定承擔賠償責任：
    （五）非機動車駕駛人、行人無過錯的，機動車一方承擔百分之百的賠償責任。
    第六十八條在追緝交通事故逃逸或者搶救傷者等緊急情況下，交通警-察可以征用單位或者個人的交通工具和通信工具，用后及時歸還，并支付必要費用；對造成損壞的，應當修復或者賠償。
    第六十九條公安機關交通管理部門應當建立物證管理制度。車輛零部件、法醫(yī)物證等交通事故認定關鍵物證，應當?shù)怯?、拍照，科學保存，以備核查。
    第七十條公安機關交通管理部門應當對交通警-察進行職業(yè)道德教育、法制教育和交通安全管理業(yè)務培訓、考核，提高交通警-察的職業(yè)道德素質和業(yè)務素質?？己瞬缓细竦模坏蒙蠉張?zhí)行職務。
    第七十一條公安機關交通管理部門及其交通警-察、交通協(xié)管組織應當公正、嚴格、文明執(zhí)法，不得濫用職權。
    第七十二條公安機關交通管理部門在受理機動車登記申請時，對申請材料齊全并符合法定形式的，應當在規(guī)定的時限內辦結。對申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當當場一次性告知申請人需要補正的全部內容。對不予受理、登記的，應當書面告知理由。
    公安機關交通管理部門應當將有關機動車登記的事項、條件、依據(jù)、程序、期限以及收費標準、需要提交的材料等在辦理登記的場所公示。
    道路交通安全管理方案篇十一
    為創(chuàng)造有序、暢通、安全、和諧的道路交通環(huán)境，為保護中小學生的人生安全，為創(chuàng)造文明交通安全學校，為讓學生掌握交通法規(guī)知識，提高學生的守法意識、自我保護意識，學校與學生及家長簽訂如下交通安全責任書。
    一、學校方：
    1、每月以授課等多種形式對學生進行交通安全法規(guī)學習和教育，提高學生的守法自覺性和自我保護意識，預防違章和杜絕交通事故的發(fā)生。
    2、在上學和放學時，派值班老師在校門口維護交通秩序，確保安全。
    3、核準學生騎車人數(shù)，每天由值班老師進行督促和檢查，對發(fā)現(xiàn)有問題應及時教育糾正。
    4、經(jīng)常與學生家長聯(lián)系，了解學生遵守交通法規(guī)情況，與家長攜手教育學生。
    二、學生與家長方：
    1、認真學習和自覺遵守交通安全法律法規(guī)，遵守學校各項規(guī)章制度，做文明交通參與者。
    2、文明走路，做到靠右邊行走，主動避讓來往車輛，不闖紅燈，不破壞交通安全法規(guī)。
    3、文明騎車，在校園內推行，在校園外做到靠路右邊行駛，不走路中間，不單手騎車或大撒把，拐彎要伸手示意，不闖紅燈。
    4、文明乘車，做到排隊候車，有序上車，不將身體的任何部位伸出車外，不向車隊拋撒物品。
    5、學生家長經(jīng)常與學校取得聯(lián)系，了解學生遵守交通法規(guī)情況，經(jīng)常教育學生負責放學回家及節(jié)假日期間對學生的教育管理。
    以上責任書一式二份，由學校和學生及家長各執(zhí)一份，共同負責學生的交通安全，學生要自覺遵守交通安全法規(guī)，其行為要對自己、對學校、對家長負責。
    班主任簽名：
    學
    生簽名：
    學校蓋章：
    學生家長簽名：
    2016年9月。
    道路交通安全管理方案篇十二
    春運自x月x日開始，至x月xx日結束。據(jù)統(tǒng)計，春運xx天，大隊共出動警力xxxx余人次，查處各類道路交通違章xxx起，其中：客車超載xxx輛次，非法從事客運xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起，轉運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
    一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵。
    一是根據(jù)上級公安機關20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市*支隊的具體。
    工作方案。
    為確保轄區(qū)春運工作有序展開大隊召開班子會做了專題部署并召開春運工作動員大會及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警；二是專門成立了春運道路交通管理領導小組由大隊長xxx任領導小組組長全面統(tǒng)籌指揮春運工作副教導員xxx、副大隊長xxx任副組長各科、室、中隊負責人為成員下設辦公室具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；四是制定并應用與相關警種的聯(lián)動機制重點落實與高速公路*、黃金公安分局的聯(lián)動機制；五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
    二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎。
    春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作。
    應急預案。
    對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時對春運工作任務進行逐級細化在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上層層簽訂責任狀即分管領導對大隊一把手負責各科、室、中隊對分管領導負責管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調度”的方法將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責；同時中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段指派民警分段負責并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡絲絲入扣環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車轄區(qū)道路交通管理任務加重大隊立即啟用春運工作預案派駐原三中隊為高速公路掛線中隊并在國道105線與xx工業(yè)大道平交路口設置值勤點保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控確保萬無一失。
    三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障。
    春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障；二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改。
    通知書。
    責成有關部門定期整改從而為搞好春運工作提供技術上的保障；三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度大隊各職能部門和巡邏中隊在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上建立公路巡邏臺帳詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)經(jīng)大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤大隊在原有早點名的基礎上增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名做到“白天見警車、晚上見警燈”實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度從而為搞好春運工作提供組織保障；四是在抓春運道路交通安全工作的同時強調大隊內部安全不放松不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估還在專家的指導下適時添加了一批安全設施并在大隊內部實施警用車輛“準駕證”制度春運前夕大隊新購警車一臺、摩托車兩臺并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備完善值班室設施及時足額發(fā)放加班工資從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
    四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質量的根本。
    嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運。
    合同。
    以便對因超載卸客交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉運；二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關單位聯(lián)手設置客車駕駛員臨時休息室對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息程度地減少道路交道事故的誘因為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
    五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件。
    春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運xx天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。
    綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高；部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象；個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
    20xx年度，衡山*大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市*支隊的領導下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度（截止到十一月底）全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬元），發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
    一、抓隊伍建設，開展教育實踐活動。
    一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過“學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)，著力解決了“四風”突出問題和群眾關心的熱點問題，在縣活動辦督導組的指導下，大隊于10月29日成功召開了。
    活動總結。
    會。二是認真開展“百日整風”活動，為解決當前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執(zhí)法上的隨意之風、工作上的應付之風”的“百日整風”活動，以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山*良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務培訓，通過采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警的業(yè)務能力不斷增強、自身素質不斷提高，已集中培訓3期，隨崗培訓5期，培訓人員89人次。五是認真開展警務調查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取*，共走訪群眾1215戶；同時邀請*代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
    二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識。
    20xx年度，大隊根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學校等處，并利用違法處罰、事故處理、*大廳和基層*中隊等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、*同行”春運交通安全宣傳、“開心上學，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農村交通安全宣傳教育活動等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應急宣傳活動、學雷鋒志愿服務活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山*微博發(fā)布信息139條。
    三、加強路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序。
    20xx年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
    四、做好文明縣城創(chuàng)建，確保縣城道路暢通。
    五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全
    根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎上，結合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
    針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應急管理預案，并與相關部門協(xié)調，確保了全縣道路的安全暢通。
    嚴密組織，圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警（保）衛(wèi)工作。20xx年度，大隊共安排交通安全警（保）衛(wèi)工作12次，其中二級警衛(wèi)1次，其他警（保）衛(wèi)活動11次。
    六、狠抓源頭責任管理，落實安全管理責任。
    大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責任，并督促了客運企業(yè)和各中小學校、幼兒園落實安全責任制，加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育，認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
    大隊進一步加大力度，對全縣轄區(qū)內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù)，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3179塊，施劃標線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
    八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
    一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
    二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領導、具體責任人，并研究了應對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
    三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
    九、進一步加強和規(guī)范車輛及駕駛人的管理工作。
    大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行考核；健全完善辦理機動車、駕駛人業(yè)務資格審核制度和車駕管業(yè)務崗位責任制；嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù)；向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺（其中：摩托車3228臺），核發(fā)駕駛證332本（均為摩托車駕駛證）。另，受理其他駕駛證業(yè)務7058起，受理其他車輛業(yè)務1795起。
    道路交通安全管理方案篇十三
    凡公司各類車輛，包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機均應遵守本規(guī)定。
    在公司區(qū)域主干馬路、各車間外環(huán)馬路、車間安全道上行駛的各類車輛均應按此制度執(zhí)行。
    公司區(qū)域主干馬路指公司北門直至水暖組，公司東門到三車間。其余為廠區(qū)支干馬路。車間內部有白色間斷標記的通道為車間安全道。
    主干馬路各類機動車輛，時速應在___公里以下;支干馬路時速應在___公里以下;車間安全道及主干、支干馬路拐轉時速不得超過___公里。
    各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時應鳴笛減速，通過各路口，司機應做到“一慢、二看，三通過”，在會車時應做到先讓，先慢，先停。
    一切車輛，除在主干馬路外一律不準超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意，待前車同意后，方可超車。
    各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛，在轉彎時應打開轉向指示燈，無轉向指示燈的車輛，在轉彎時司機應伸手示意。左轉彎時必須轉大彎。
    各類車輛進入庫房、車間時應密切注意周圍環(huán)境和人員動向，并應鳴笛，低速(時速不超過___公里)慢行，隨時做好停車準備。
    主干馬路一律不得在白天(___時至___時)將車輛停放在主干馬路上，防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物，防止阻擋司機視線。
    各種車輛(包括私人摩托車)在___時至___時不得在公司區(qū)域內各種道路上練車。
    各類車輛的司機除應遵守本工種的安全操作規(guī)程外，還必須嚴格貫徹執(zhí)行本規(guī)定。
    1.、目的：為了加強廠內交通管理、防止交通運輸事故發(fā)生。
    2、范圍：機動車和叉車駕駛員。
    3、責任者：保衛(wèi)科、安全部、購銷運輸部門。
    4、程序：
    4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。
    4.2各級領導和廠內職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內交通安全規(guī)定。
    4.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業(yè)，行車進入禁火區(qū)內嚴禁吸煙。
    4.4無阻火器車輛不準駛入禁火區(qū)。
    4.5廠內行車速度不大于___公里/小時，危險場所不大于___公里/小時。車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設備管道接觸。
    4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。
    ___車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。
    4.8行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
    4.9自行車、摩托車不得進入廠區(qū)，一切進出車輛應接受門衛(wèi)檢查。
    ___道路上不準放物件，隨時保持暢通。
    4.11廠區(qū)的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。
    ___車輛裝載運輸：
    4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯(lián)系，采取安全措施，方可行駛。
    4.12.2廠內推車行走時應注意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。
    4.13機動車輛的七大禁令：
    4.13.1.嚴禁無證開車和無令開車(調度令)。
    4.13.2.嚴禁酒后開車。
    4.13.3.嚴禁超速開車。
    4.13.4.嚴禁空擋溜車。
    4.13.5.嚴禁設備帶病運行。
    4.13.6.嚴禁人貨混載行車。
    4.13.7.嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。
    4.14凡發(fā)生交通事故應保留現(xiàn)場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調查處理。
    ___對本制度的貫徹執(zhí)行情況，廠安全部門必須實施監(jiān)督。
    道路交通安全管理方案篇十四
    為了加強交通運輸管理，確保廠內運輸安全，建立良好的交通秩序，特制定本規(guī)定。
    1、嚴禁酒后駕駛車輛，不得在行駛時吸煙、飲食、攀談或做其他有礙行車安全的活動，身體過度疲勞或患病有礙行車安全時，不應駕駛車輛。駕駛員不應開賭氣車，不應帶個人情緒開車。
    2、車輛應該按維護保養(yǎng)制度進行保養(yǎng)、維護、確保技術狀況良好。
    3、車輛必須標出車輛所屬單位名稱、牌照放大號、車輛為上牌禁止使用。
    4、喇叭清晰、靈敏；各種燈光裝置齊全完好，如制動燈、轉向燈、照明燈等；作用兩側后視鏡位置、角度適宜，能看清車身側后方50以內的交通情況。
    5、車輛應保持清潔，無漏氣、漏油、漏水現(xiàn)象；車廂應整齊、無破損變形；掛鉤安全有效，行駛中無松動異響。
    6、裝載的貨物應均勻平穩(wěn)，捆扎牢固，車廂側板、后欄板應拴牢。對能移動的貨物應使用支桿、墊板或擋板固定，高出欄板的貨物，應使用繩索或其他方法固定，防止物件在運輸途中移位。貨物不應遮擋轉向燈和尾燈。
    7、機動車輛在廠區(qū)行駛時速不得超過10公里，進出廠門（車間）限速5公里。上下班前后10分鐘內不得在主干道上行駛，不得進出廠門。
    8、經(jīng)過吊車軌道時，應注意避讓吊車，車輛應減速慢行，防止發(fā)生碰撞，導致人身傷害事故。
    9、嚴禁在要道和消防通道上堆集物資、設備，禁止在路面上進行阻礙交通作業(yè)。車輛嚴禁停放在吊車軌道及其它禁停地段。
    10、機動車輛請按道路標示行駛，任何時段不得將車輛停放在大樓區(qū)域。
    11、晚間充電應將三輪車置于本單位辦公室或工具棚附近，嚴禁將車輛放在分段。
    下方、生產(chǎn)現(xiàn)場及行駛通道。
    12、送貨車輛應靠邊停放，卸貨完畢后必須及時離開施工現(xiàn)場，不得在生產(chǎn)區(qū)域長時間逗留。
    13、以上規(guī)定違者處罰100—500元，屢教不改者將其車輛清除出廠，所屬單位。
    以后不允許有三輪車進入廠區(qū)。
    道路交通安全管理方案篇十五
    第115號。
    二〇一〇年四月九日。
    第一條為加強道路交通安全工作，預防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律、法規(guī)，結合本省實際，制定本規(guī)定。
    第二條本省行政區(qū)域內的機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體和其他組織(以下簡稱單位)，應當遵守本規(guī)定。
    第三條道路交通安全防范工作實行政府領導、部門監(jiān)管、單位負責、社會參與、綜合治理的安全防范責任機制。
    縣級以上人民政府應當將道路交通安全防范工作納入對下級人民政府及其有關部門的目標績效考核內容。
    第四條省人民政府根據(jù)道路交通安全情況，制定道路交通事故防范方案，明確責任，對國家下達的道路交通事故控制指標，實行目標管理。市(州、地)人民政府(行署)、縣級人民政府、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處根據(jù)上一級人民政府制定的道路交通事故防范方案和下達的道路交通事故控制指標，制定實施方案，落實安全責任。
    第五條縣級以上人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議是同級人民政府實施道路交通安全防范責任制的組織協(xié)調機構，履行下列職責：
    (一)根據(jù)本級人民政府的決定和部署，指導、協(xié)調、督促道路交通安全責任制的落實;。
    (三)制定道路交通安全宣傳教育工作計劃和工作方案，并組織實施;。
    道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室設在同級人民政府公安機關交通管理部門，負責日常工作。
    第六條縣級以上人民政府公安機關交通管理部門依法履行道路交通安全防范監(jiān)督管理職責。
    縣級以上人民政府其他有關部門應當按照職責分工，負責道路交通安全防范相關管理工作。
    道路交通安全防范實行責任制，具體實施辦法由省人民政府另行制定。
    第七條縣級人民政府應當在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))配備專職道路交通安全協(xié)管員。協(xié)管員接受縣級人民政府公安機關交通管理部門的監(jiān)督指導，協(xié)助履行部分農村道路交通安全管理責任。
    縣級人民政府公安機關交通管理部門可以委托邊遠鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所履行部分道路交通安全管理職責，并對其進行監(jiān)督指導。
    第八條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處，履行下列道路交通安全監(jiān)督管理職責：
    (一)落實道路交通安全責任制，與轄區(qū)內村(居)委會簽訂道路交通安全目標責任書;。
    (二)利用農村廣播、宣傳欄和集市等，宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策;。
    (三)建立群眾性交通安全組織，開展車主和駕駛人的交通安全教育;。
    (六)建立機動車和駕駛人信息臺帳及危險路段的管理制度;。
    (七)制定道路交通事故應急救援預案。
    第九條單位應當按照屬地管理原則和當?shù)厝嗣裾矙C關交通管理部門簽訂道路交通安全目標責任書。
    (一)宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，教育所屬人員嚴格遵守;。
    (二)制定交通安全目標和工作方案，建立培訓和考核評比制度;。
    (三)建立和落實所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度;。
    (四)建立所屬人員的機動車及其駕駛人登記制度;。
    (五)接受公安機關交通管理部門的監(jiān)督檢查，及時消除道路交通安全隱患。
    第十一條專業(yè)運輸單位和其他擁有專用運輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位，除遵守第十條規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：
    (一)錄用機動車駕駛人時，不得錄用不符合國家規(guī)定的機動車駕駛人;。
    (三)機動車駕駛人被錄用后，1年內累積記分滿12分的，不得安排駕駛車輛;。
    (八)建立機動車駕駛人長途營運、超時營運強制休息和出勤駕駛人異地駐車管理制度。
    第十二條道路交通安全工作聯(lián)席會議有關成員單位應當建立信息共享機制，按道路交通安全信息共享目錄相互提供業(yè)務數(shù)據(jù)。
    第十三條各級人民政府和道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位應當制定道路交通安全突發(fā)事件應急處置預案，并組織實施。
    第十四條公安機關交通管理部門和交通運輸部門應當按照管理權限共同制定公路交通事故、擁堵等突發(fā)事件的救援預案以及特殊氣象條件下公路應急預案，提高快速處置能力。
    公安機關交通管理部門和交通運輸部門應當利用電視、廣播等媒體及公路收費站、服務區(qū)、跨線橋、顯示屏等，及時發(fā)布公路交通流量、道路狀況、氣象預報等信息。
    第十五條公安機關交通管理部門對單位實行道路交通安全信息記錄制度。對單位的車輛、駕駛人的道路交通安全違法行為超過控制指標、發(fā)生負同等以上責任的致人死亡交通事故、交通事故超過控制指標等信息予以記錄，并可以公布。
    第十六條公民發(fā)現(xiàn)突發(fā)道路交通事件、道路塌方、路橋垮塌等影響道路交通安全通行緊急情況和重大安全隱患的，應當立即向所在地縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府或者交通運輸部門報告。
    接到報告的縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府或者交通運輸部門應當立即對報告事項進行核實、確認，并采取必要的先期處置措施，同時向上一級人民政府和上一級主管部門報告。
    第十七條對在道路交通安全防范工作中成績突出的單位和個人按照有關規(guī)定予以表彰、獎勵。
    第十八條對未履行或者未完全履行道路交通安全防范責任制的單。
    位，由縣級以上人民政府公安機關交通管理部門責令其限期改正;逾期不改的，報本級人民政府給予通報批評，并向其上級主管部門提出對直接負責的主管人員和其他直接責任人員進行責任追究的建議。
    專業(yè)運輸單位和其他擁有專用運輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生道路交通死亡事故、造成嚴重社會影響的，按照有關規(guī)定予以責任追究。
    第十九條縣級以上人民政府不履行道路交通安全防范管理職責，本行政區(qū)域內1年發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通死亡事故，造成嚴重社會影響的，依法對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予記大過、降級或者撤職的處分。
    公安機關交通管理、農業(yè)、交通運輸、安全生產(chǎn)監(jiān)管或者其他有關部門不履行道路交通安全防范管理職責、日常監(jiān)督檢查不到位或者濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，依法對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予警告、記過、記大過或者降級的處分;造成嚴重后果的，給予撤職或者開除的處分;其主要負責人應當引咎辭職。
    第二十條本規(guī)定自2010年6月1日起施行。
    道路交通安全管理方案篇十六
    第五條 車輛駕駛人和行人應當聽從交通警-察的指揮和管理。任何單位或個人不得縱容、指使、強迫駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)駕駛車輛，不得妨礙交通警-察執(zhí)行公務。
    第六條 公安機關交通管理部門應當加強對交通警-察的管理，開展經(jīng)常性的法制和交通安全管理業(yè)務培訓，提高交通警-察的素質和管理道路交通的水平。
    第二章 車輛和駕駛人
    第八條 機動車輛達到國家規(guī)定報廢標準的，必須及時辦理注銷登記。報廢的大型客車、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監(jiān)督下解體。
    第十一條 殘疾人機動輪椅車只供下肢殘疾人單人代步使用,但二級以上的下肢殘疾人駕駛的殘疾人機動輪椅車，可載一名陪護人員。
    殘疾人機動輪椅車必須經(jīng)公安機關交通管理部門檢驗合格，領取號牌和行駛證方準上道路行
    駛。?
    第十二條 依法應當?shù)怯浀姆菣C動車，車主應當自購車之日起30日內攜帶有效證明、證件及車輛到公安機關交通管理部門辦理有關登記手續(xù)。
    第十三條 駕駛機動車應當經(jīng)考試合格取得駕駛證。
    第十四條 公安機關交通管理部門對機動車輛駕駛人實行累積記分制度。對機動車駕駛人的記分可使用記分卡等記分載體。
    駕駛人在道路上駕駛車輛時應當將記分卡與駕駛證、行駛證一同攜帶。
    第十五條 機動車駕駛人駕駛機動車輛通過交通事故現(xiàn)場時，應當協(xié)助交通警-察搶救受傷人員；交通警-察有權調用其車輛，因此造成車輛所有人或駕駛人經(jīng)濟損失的，公安機關交通管理部門應當依法給予補償。
    第三章 道路通行條件
    第十六條 規(guī)劃、設計、建設道路、停車場和道路配套設施，應當聽取公安機關交通管理部門的意見，符合道路交通安全、暢通的要求。公安機關交通管理部門發(fā)現(xiàn)已投入使用的道路和配套設施等存在嚴重的交通安全隱患，應及時向市人民政府報告，并提出防范交通事故、消除隱患的建議。市人民政府應當及時作出處理決定，并責成有關部門限期實施。 第十七條 在交通事故多發(fā)或存在嚴重交通隱患的危險路段，道路管理養(yǎng)護部門應當會同公安機關交通管理部門設置警告標志、減速或防護設施。
    第十九條 公安機關交通管理部門可根據(jù)交通管理的需要，在劃有掉頭車道的路口設置掉頭指示信號燈。綠色回轉箭頭燈亮時，車輛按方向所示掉頭行駛；紅色箭頭燈亮時，不準車輛掉頭。
    第二十條 學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當施劃人行橫道線，設置提示標志。必要時可以設置人行橫道信號燈。
    禁止擅自在道路交通安全設施上晾曬衣物、懸掛橫幅和宣傳廣告牌等物品。確需在交通隔離護欄上臨時懸掛橫幅和宣傳廣告牌等物品的，應當經(jīng)公安機關交通管理部門同意。
    第二十三條 因工程建設需要占用、挖掘道路的，施工單位必須遵守下列規(guī)定： ?
    并安排專人維護交通秩序。?
    （二）施工完畢及時清除余土、遺留物，消除安全隱患，經(jīng)道路管理部門和公安機關交通管理部門驗收合格，方可恢復通行。
    非機動車輛在公共場所停放的，應當在劃定的停車標線內停放。?
    第三十條 公安機關交通管理部門根據(jù)城市道路和交通流量的具體情況，可以就某一區(qū)域或者道路，對機動車、非機動車和行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。
    第四章 道路通行規(guī)定
    慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。
    第三十二條 機動車輛在同車道的前方車輛遇禁止信號、緩慢行駛或者因故受阻時，必須依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插、超越行駛或者占用對面車道。不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內停車等候。前方是交叉路口的，應當停在路口停車線以外等候。
    第三十三條 車輛行駛，應當遵守下列規(guī)定： ?
    （一）翻斗車、拖掛車、半掛車、拖拉機不得進入二環(huán)路以內（不含二環(huán)路）道路行駛；?
    （四）其他貨運機動車輛不得進入環(huán)城公園路以內（含環(huán)城公園路）道路通行； ?
    （五）人力平板車、人力貨運三輪車不得進入一環(huán)路以內（含一環(huán)路）道路通行。 ?
    （六）在高架道路或立交橋橋面上行駛時，不得超過規(guī)定的時速；禁止逆向行駛、倒車或停車，發(fā)生故障的應當及時移開。
    第三十七條 機動車輛不得在城市禁鳴區(qū)域內鳴喇叭。城市禁鳴區(qū)域由市人民政府根據(jù)城市管理需要劃定，并向社會公告。
    第三十八條 車輛安裝、使用警報器和標志燈具必須經(jīng)公安機關交通管理部門批準，領取特種車輛警報器和標志燈具《使用證》。警報器在執(zhí)行緊急任務時方準使用。
    意停車。 ?
    第四十一條 行人應當遵守下列規(guī)定： ?
    （一）在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走； ?
    （四）不得在高架路或專供機動車通行的立交橋橋面上行走；
    （五）不得在站點以外或者禁止停車的地點招停出租車、公共汽車。
    第四章 道路通行規(guī)定
    慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。
    第三十二條 機動車輛在同車道的前方車輛遇禁止信號、緩慢行駛或者因故受阻時，必須依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插、超越行駛或者占用對面車道。不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內停車等候。前方是交叉路口的，應當停在路口停車線以外等候。
    第三十三條 車輛行駛，應當遵守下列規(guī)定： ?
    （一）翻斗車、拖掛車、半掛車、拖拉機不得進入二環(huán)路以內（不含二環(huán)路）道路行駛；?
    （四）其他貨運機動車輛不得進入環(huán)城公園路以內（含環(huán)城公園路）道路通行； ?
    （五）人力平板車、人力貨運三輪車不得進入一環(huán)路以內（含一環(huán)路）道路通行。 ?
    （六）在高架道路或立交橋橋面上行駛時，不得超過規(guī)定的時速；禁止逆向行駛、倒車或停
    車，發(fā)生故障的應當及時移開。
    第三十七條 機動車輛不得在城市禁鳴區(qū)域內鳴喇叭。城市禁鳴區(qū)域由市人民政府根據(jù)城市管理需要劃定，并向社會公告。
    第三十八條 車輛安裝、使用警報器和標志燈具必須經(jīng)公安機關交通管理部門批準，領取特種車輛警報器和標志燈具《使用證》。警報器在執(zhí)行緊急任務時方準使用。
    第四十一條 行人應當遵守下列規(guī)定： ?
    （一）在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走； ?
    （四）不得在高架路或專供機動車通行的立交橋橋面上行走；
    （五）不得在站點以外或者禁止停車的地點招停出租車、公共汽車。
    第六章 附 則?
    第五十四條 本條例自2004年10月1日起施行，1994年12月27日安徽省第八屆人民代表大會常務委員會第十四次會議批準的《合肥市城市道路交通管理規(guī)定》同時廢止。
    道路交通安全管理方案篇十七
    為了規(guī)范廠區(qū)車輛交通運輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營、物料運輸、辦公活動的有序進行，制定本規(guī)定。
    2.適用范圍
    承擔燒結廠區(qū)域內生產(chǎn)經(jīng)營、物料運輸、辦公活動的昌龍公司、外協(xié)工隊、個人機動車輛。
    3.職責
    3.1生產(chǎn)控制中心外圍保障組負責廠區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營、物料運輸車輛交通安全工作的統(tǒng)一管理。每月組織進行車容車貌、運輸拋灑、車輛安全性能、廠區(qū)道路限速等車輛交通安全工作檢查，并參與廠區(qū)道路交通事故的調查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
    3.2綜合科負責外協(xié)工隊和辦公活動涉及的個人機動車輛檢驗及駕駛人員安全資質的審核把關工作。
    3.3安環(huán)科每月組織一次廠區(qū)車輛交通安全的監(jiān)督檢查，并參與廠區(qū)道路交通事故的調查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
    4.廠區(qū)機動車安全管理規(guī)定
    4.1廠內機動車輛特種車輛（叉車、吊車、挖掘機、鏟車、牽引車等）車況要保持良好，由生產(chǎn)控制中心外圍保障組按《廠區(qū)車輛交通安全管理規(guī)定》進行監(jiān)督管理。
    4.2機動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置、防拋灑裝置及附件應齊全有效。4.3機動車輛進行危險化學品（氧氣瓶、乙炔瓶）運輸時，應到安環(huán)科辦理《危險化學品準運證》，采取有效安全防范措施，配備應急處理器材。
    4.4廠內機動車輛要建立機動車輛和特種車輛保養(yǎng)維修制度，定期進行小修、中修，實行三級保養(yǎng)，嚴格車輛的質量檢查，杜絕失修和漏修，凡不符合安全規(guī)定的車輛，不得使用。
    5.駕駛員安全管理規(guī)定
    5.1機動車輛駕駛員必須經(jīng)專門培訓，經(jīng)公安交通部門考核檢審，發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。
    5.2駕駛員駕駛車輛時，應精力集中，嚴禁違章作業(yè)，行車進入廠區(qū)內嚴禁吸煙。
    5.3無阻火器車輛不準駛入禁火區(qū)。
    5.4各類車輛必須按照廠區(qū)內劃分的交通標線和交通標志的指示行駛，在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時，機動車輛在中間行駛，行人靠右邊通行。機動車輛行駛時遇有行人橫過車道時必須停車或減速讓行。未經(jīng)許可，機動車輛嚴禁進入生產(chǎn)裝置區(qū)和其他設有“禁止車輛駛入”標志的地段。
    5.5廠內機動車輛應按規(guī)定的.工作路線行駛。
    5.6進入廠區(qū)的車輛應按規(guī)定在指定地點依次停放，車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全。嚴禁在道口、轉彎處、生產(chǎn)裝置區(qū)、廠大門周圍50米內，作業(yè)區(qū)、庫房進出口周圍10米內，以及消防通道、安全出口和其他禁止停車的地帶停放車輛。
    5.7車輛通過道口、拐彎時，應顯示信號，并做到“一慢、二看、三通過”，減速或停車，注意觀察。
    5.8各種車輛均按規(guī)定乘人，凡無副駕駛員座位的車輛禁止攜帶人員行駛。
    5.9嚴禁無證開車和無令開車（調度令）；嚴禁酒后開車；嚴禁超速開車；嚴禁空擋溜車；嚴禁設備帶病運行；嚴禁人貨混載行車；嚴禁超標（超高、超長、超重）裝載行車。
    6.個人機動車輛、行人
    6.1個人機動車輛無廠內通行證、未經(jīng)許可禁止進入廠區(qū)道路行駛。
    6.2自行車、電動車、三輪車不準牽引其它非機動車輛或被機動車輛牽引，轉彎前必須慢行，并伸手示意，不準突然猛拐。自行車不準載人。
    6.3廠內行人必須走人行道，或靠路右邊行走，不準突然橫穿馬路。因工作需要確需進入料場的工作人員，必須在料管工的指引下安全通行。
    7.廠區(qū)道路
    7.1廠區(qū)主要通道要設立明顯的交通標志、標線，設有足夠的照明路燈。路側要設下水道（明溝應加蓋），并定期疏通。嚴禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質。冬季積聚的冰雪要及時清除。7.2廠區(qū)交通限速為30公里／小時，叉車、鏟車不得超過10公里／小時，彎路、道口、進出庫房的車輛不得超過5公里／小時（消防車、救護車及工程搶險車執(zhí)行任務時在確保安全的原則下不受時速限制）。7.3廠區(qū)道路應保持平整、完好，廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設施和重要路段處應設置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設施或標志。7.4廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時，施工單位應當在施工路段設置必要的安全警示標志和安全防護設施。廠區(qū)主要道路斷路施工，須按照《消防條例》道路管理規(guī)定執(zhí)行。
    7.5破路施工以及跨越道路拉設繩架，除征得生產(chǎn)控制中心同意外，還必須有明顯標志，夜間要有紅燈。對施工場地狹小、車輛行人來往頻繁的區(qū)域，應設臨時交通指揮。
    7.6履帶車在廠區(qū)道路上行駛，必須鋪設軟墊；通過電纜溝、管道、鐵路和容易下陷的溝渠、橋梁，必須采取必要的安全措施方可通行。
    7.7嚴禁在交通道路和消防通道上堆積物資、設備，禁止在路面上進行阻礙交通的作業(yè)。由于生產(chǎn)需要必須臨時占用時，須經(jīng)公司有關部門批準后方可占用。并按占道要求采取交通安全措施和按期恢復道路通行。
    7.8廠區(qū)規(guī)定的限制路和管制路應設置明顯的警告標志。
    8.事故處理
    8.1發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)（必須移動時應當標明位置），并迅速報告公安機關交通科及事故單位安環(huán)科，聽候處理；過往車輛駕駛人員和行人應當予以協(xié)助。
    8.2事故發(fā)生后，事故單位及其安環(huán)科主要負責人應及時趕赴現(xiàn)場，采取必要的措施防止事態(tài)擴大，配合公安交通科做好事故原因和經(jīng)過的調查，妥善處理有關善后工作。
    8.3當事人應當如實向公安機關交通科及單位安環(huán)科調查人員如實陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故真實情況。其他知情者有義務向公安機關提供有關情況。
    8.4公安交通科及單位安環(huán)科在查明交通事故原因后，應當根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。
    8.5當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任；當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任；當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，行人一方負次要責任。
    廠區(qū)、原料場車輛交通安全管理規(guī)定
    為了規(guī)范廠區(qū)車輛交通運輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營、物料運輸?shù)挠行蜻M行，制定本規(guī)定。
    1、生產(chǎn)控制中心外圍保障組和各料管工負責物料運輸車輛交通安全工作的統(tǒng)一管理。每天組織進行車容車貌、運輸拋灑、車輛安全性能、廠區(qū)道路限速等車輛交通安全工作檢查，并參與廠區(qū)道路交通事故或車輛傷害事故的調查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
    2、安環(huán)科每天組織進行道路、料場車輛交通安全的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正并執(zhí)行責任追究考核，并參與廠區(qū)道路交通事故或車輛傷害事故的調查、處理、統(tǒng)計、分析及考核。
    3、機動車和特種車（叉車、鏟車）必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置、防拋灑裝置及附件應齊全有效。
    4、機動車和特種車嚴格車輛的質量檢查，杜絕失修和漏修，凡不符合安全規(guī)定的車輛，不得使用。
    5、機動車和特種車應按規(guī)定在指定地點依次停放，嚴禁在道口、轉彎處、原料垛上以及消防通道、安全出口和其他禁止停車的地帶停放車輛，車輛停放不能影響交通安全。
    6、機動車和特種車行駛時遇有行人橫過車道或料場時必須停車或減速讓行。車輛通過道口、拐彎時，應顯示信號，并做到“一慢、二看、三通過”。
    7、車輛駕駛員必須持證上崗，駕駛車輛時，應精力集中，嚴禁酒后開車；嚴禁超速開車；嚴禁空擋溜車；嚴禁設備帶病運行；嚴禁人貨混載行車；嚴禁超標（超高、超長、超重）裝載行車或其他違章作業(yè)行為。
    8、特種車在料場區(qū)域作業(yè)，料管工必須在現(xiàn)場指揮，若發(fā)現(xiàn)有人進入工作區(qū)域必須及時勸阻。凡因工作需要確需進入料場的工作人員，必須在料管工的指引下安全通行。
    9、非工作人員嚴禁進入原料場區(qū)域。
    10、發(fā)生交通事故或車輛傷害事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)（必須移動時應當標明位置），并迅速報告**派出所交通科及事故單位安環(huán)科；過往行人和料管工應當予以協(xié)助。
    11、事故發(fā)生后，事故單位及其安環(huán)科主要負責人應及時趕赴現(xiàn)場，采取必要的措施防止事態(tài)擴大，配合**派出所交通科做好事故原因和經(jīng)過的調查，妥善處理有關善后工作。
    (一)公司各級領導、員工、外單位入公司車輛都必須嚴格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關規(guī)定。
    (二)駕駛員應精力集中，嚴禁違章駕駛。
    (三)機動車輛，未經(jīng)批準不準在生產(chǎn)區(qū)內隨意行駛。
    (四)公司內行車速度不大于4公里/小時，轉彎應減速鳴笛，要做到“一慢二看三通過”。
    (五)公司內道路不得任意堆放物件，要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。
    (六)機動車輛與非機動車輛要分開停放，載貨車輛要與非載貨車輛分開停放，危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。
    (七)生產(chǎn)區(qū)內不準隨意停放單車、摩托車，門衛(wèi)有權檢查進出車輛。
    (八)公司內的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。
    (九)汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬，若為特殊情況，應先報有關部門聯(lián)系，采取措施，方可行駛。
    (十)嚴禁在生產(chǎn)區(qū)內進行機動車輛維修和調試。
    (十一)公司內交通安全由公司保安部門管理檢查。
    另外，在加強安全管理制度的同時，還可以加大宣傳力度，在廠區(qū)主要路口懸掛交通安全標語，以提高職工的交通安全意識。同時加強路查路檢，加大對交通違法違章的處罰力度，并對交通違法行為進行曝光等。這些工作的開展，可以進一步規(guī)范職工的交通行為，降低交通事故發(fā)生，在廠區(qū)營造一個良好的道路交通環(huán)境。
    道路交通安全管理方案篇十八
    第一條? 為加強道路交通安全工作，預防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律、法規(guī)，結合本省實際，制定本規(guī)定。
    第二條? 本省行政區(qū)域內的機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體和其他組織（以下簡稱單位），應當遵守本規(guī)定。
    第三條? 道路交通安全防范工作實行政府領導、部門監(jiān)管、單位負責、社會參與、綜合治理的安全防范責任機制。
    縣級以上人民政府應當將道路交通安全防范工作納入對下級人民政府及其有關部門的目標績效考核內容。
    第四條? 省人民政府根據(jù)道路交通安全情況，制定道路交通事故防范方案，明確責任，對國家下達的道路交通事故控制指標，實行目標管理。
    市（州、地）人民政府（行署）、縣級人民政府、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處根據(jù)上一級人民政府制定的道路交通事故防范方案和下達的道路交通事故控制指標，制定實施方案，落實安全責任。
    第五條? 縣級以上人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議是同級人民政府實施道路交通安全防范責任制的組織協(xié)調機構，履行下列職責：
    （一）根據(jù)本級人民政府的決定和部署，指導、協(xié)調、督促道路交通安全責任制的落實；
    （三）制定道路交通安全宣傳教育年度工作計劃和工作方案，并組織實施；
    （四）制定道路交通安全目標考核辦法，并組織實施。
    道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室設在同級人民政府公安機關交通管理部門，負責日常工作。
    第六條縣級以上人民政府公安機關交通管理部門依法履行道路交通安全防范監(jiān)督管理職責。
    縣級以上人民政府其他有關部門應當按照職責分工，負責道路交通安全防范相關管理工作。
    道路交通安全防范實行責任制，具體實施辦法由省人民政府另行制定。
    第七條? 縣級人民政府應當在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配備專職道路交通安全協(xié)管員。協(xié)管員接受縣級人民政府公安機關交通管理部門的監(jiān)督指導，協(xié)助履行部分農村道路交通安全管理責任。
    縣級人民政府公安機關交通管理部門可以委托邊遠鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派出所履行部分道路交通安全管理職責，并對其進行監(jiān)督指導。
    第八條? 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處，履行下列道路交通安全監(jiān)督管理職責：
    （一）落實道路交通安全責任制，與轄區(qū)內村(居)委會簽訂道路交通安全目標責任書；
    （二）利用農村廣播、宣傳欄和集市等，宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策；
    （三）建立群眾性-交通安全組織，開展車主和駕駛人的交通安全教育；
    （四）對道路交通安全協(xié)管員進行管理；
    （五）組織道路交通安全檢查，治理占道經(jīng)營，消除安全隱患；
    （六）建立機動車和駕駛人信息臺帳及危險路段的管理制度；
    （七）制定道路交通事故應急救援預案。
    第九條? 單位應當按照屬地管理原則和當?shù)厝嗣裾矙C關交通管理部門簽訂道路交通安全目標責任書。
    第十條? 單位應當遵守下列道路交通安全責任規(guī)定：
    （一）宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，教育所屬人員嚴格遵守；
    （二）制定交通安全目標和工作方案，建立培訓和考核評比制度；
    （三）建立和落實所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度；
    （四）建立所屬人員的機動車及其駕駛人登記制度；
    （五）接受公安機關交通管理部門的監(jiān)督檢查，及時消除道路交通安全隱患。
    第十一條?? 專業(yè)運輸單位和其他擁有專用運輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位，除遵守第十條規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：
    （一）錄用機動車駕駛人時，不得錄用不符合國家規(guī)定的機動車駕駛人；
    （三）機動車駕駛人被錄用后，1年內累積記分滿12分的，不得安排駕駛車輛；
    （八）建立機動車駕駛人長途營運、超時營運強制休息和出勤駕駛人異地駐車管理制度。
    第十二條? 道路交通安全工作聯(lián)席會議有關成員單位應當建立信息共享機制，按道路交通安全信息共享目錄相互提供業(yè)務數(shù)據(jù)。
    第十三條? 各級人民政府和道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位應當制定道路交通安全突發(fā)事件應急處置預案，并組織實施。
    第十四條? 公安機關交通管理部門和交通運輸部門應當按照管理權限共同制定公路交通事故、擁堵等突發(fā)事件的救援預案以及特殊氣象條件下公路應急預案，提高快速處置能力。
    公安機關交通管理部門和交通運輸部門應當利用電視、廣播等媒體及公路收費站、服務區(qū)、跨線橋、顯示屏等，及時發(fā)布公路交通流量、道路狀況、氣象預報等信息。
    第十五條公安機關交通管理部門對單位實行道路交通安全信息記錄制度。對單位的車輛、駕駛人的道路交通安全違法行為超過控制指標、發(fā)生負同等以上責任的致人死亡交通事故、交通事故超過控制指標等信息予以記錄，并可以公布。
    第十六條? 公民發(fā)現(xiàn)突發(fā)道路交通事件、道路塌方、路橋垮塌等影響道路交通安全通行緊急情況和重大安全隱患的，應當立即向所在地縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府或者交通運輸部門報告。
    接到報告的縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府或者交通運輸部門應當立即對報告事項進行核實、確認，并采取必要的先期處置措施，同時向上一級人民政府和上一級主管部門報告。
    第十七條? 對在道路交通安全防范工作中成績突出的單位和個人按照有關規(guī)定予以表彰、獎勵。
    第十八條對未履行或者未完全履行道路交通安全防范責任制的單位，由縣級以上人民政府公安機關交通管理部門責令其限期改正；逾期不改的，報本級人民政府給予通報批評，并向其上級主管部門提出對直接負責的主管人員和其他直接責任人員進行責任追究的建議。
    專業(yè)運輸單位和其他擁有專用運輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生道路交通死亡事故、造成嚴重社會影響的，按照有關規(guī)定予以責任追究。
    第十九條? 縣級以上人民政府不履行道路交通安全防范管理職責，本行政區(qū)域內1年發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通死亡事故，造成嚴重社會影響的，依法對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予記大過、降級或者撤職的處分。
    公安機關交通管理、農業(yè)、交通運輸、安全生產(chǎn)監(jiān)管或者其他有關部門不履行道路交通安全防范管理職責、日常監(jiān)督檢查不到位或者濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，依法對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予警告、記過、記大過或者降級的處分；造成嚴重后果的，給予撤職或者開除的處分；其主要負責人應當引咎辭職。
    第二十條? 本規(guī)定自2015年6月1日起施行。
    第一條：為加強港區(qū)道路交通安全管理，維護港口正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，保障港區(qū)道路交通安全和有序暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)，結合港區(qū)實際，制定本規(guī)定。
    第二條：凡進入公司港區(qū)的機動車、非機動車、行人及在港區(qū)道路上進行作業(yè)的有關人員都必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定和本規(guī)定。
    一、機動車輛
    第三條：任何機動車輛進入港區(qū)都必須遵守門衛(wèi)管理制度，主動出示證件，辦理手續(xù)，接受檢查，服從管理。
    第四條：凡要進入港區(qū)的機動車輛的車況必須符合《中華人民共和國道路交通安全法》及《道路交通安全法實施條例》的有關規(guī)定，不符規(guī)定的機動車輛不得進入港區(qū)。
    第五條：本公司及外來駐港辦事單位的非營運車輛必須停放在劃定的停車泊位，嚴禁亂停。
    第六條：進入港區(qū)的機動車輛必須嚴格遵守港區(qū)交通標志和交通標線的指示，減慢速度，隨時注意港區(qū)作業(yè)人員及行人的動向，及時避讓。
    第七條：港區(qū)道路臨時受堵，通行車輛必須按秩序靠右停車，等候通行，嚴禁亂停占道。港區(qū)內禁止鳴汽笛。
    第八條：到港裝、卸貨機動車輛，應服從現(xiàn)場調度人員的指揮，按序進行。未輪到裝卸作業(yè)的車輛，應聽從現(xiàn)場指揮，靠邊排隊等候，不得影響其他車輛通行，駕駛員不得離開車輛，嚴禁搶檔。
    第九條：機動車輛必須按規(guī)定裝載貨物，防止發(fā)生滴、撒、揚現(xiàn)象，嚴禁超重、超高、超長、超寬。 第十條：除指定地點外，不準在港區(qū)內任何道路上修理車輛。嚴禁在港區(qū)內試車、學習駕車和無證駕駛機動車輛。
    第十一條：外來車輛，未經(jīng)安保部門同意，一律不得在港區(qū)過夜。經(jīng)批準允許在港區(qū)內停放過夜的車輛必須按規(guī)定停放在指定地點。
    二、非機動車與行人
    第十二條：進入港區(qū)的非機動車應停放在指定地點，不得在倉庫、庫場通道及工作場所任意停放。
    第十三條：外來非機動車進入港區(qū)，必須經(jīng)過門衛(wèi)值班人員的同意。各類非機動車輛不準進入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域。
    第十四條：任何人員進入港區(qū)，均須遵守道路交通安全法規(guī)，注意安全，不準在港區(qū)道路上閑逛逗留，橫串馬路時要注意來往機動車輛，注意避讓，不準與機動車輛搶道。嚴禁在港口作業(yè)區(qū)、交通道路從事經(jīng)商活動。
    三、道路設施
    第十五條：港區(qū)道路的交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。
    第十六條：任何部門和個人不得擅自設置、移動、占用、遮擋、損毀交通標志和交通標線。未經(jīng)港區(qū)安保部門同意，不得擅自占用道路堆物、作業(yè)及其他妨礙交通的活動。
    四、交通事故處理
    第十七條：在港區(qū)道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場，并迅速報告港區(qū)安保部門；造成人身傷亡等重大事故的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，同時迅速報告公安交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置，現(xiàn)場人員、車輛應當予以協(xié)助。
    第十八條：在港區(qū)道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，損失輕微，雙方當事人對事因無爭議的并愿意自行調解處理的，可以即行撤離現(xiàn)場、恢復交通，港區(qū)安保部門可協(xié)助事故雙方當事人協(xié)商處理損害賠償事宜。
    第十九條：由于駕駛員駕駛機動車操作不當，造成損壞港區(qū)設備、設施等事故的，由港區(qū)安保部門負責處理，照價賠償，協(xié)商處理不妥的，報公安交通管理部門處理。
    五、附則
    第二十條：凡違反本規(guī)定的行為人，港區(qū)安保部門有權按有關規(guī)定和制度對其處理，情節(jié)嚴重的，報當?shù)毓矙C關處理。
    第二十一條：本規(guī)定自發(fā)文之日起試行。
    第一條：為加強港區(qū)道路交通安全管理，維護港口正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，保障港區(qū)道路交通安全和有序暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)，結合港區(qū)實際，制定本規(guī)定。
    第二條：凡進入公司港區(qū)的機動車、非機動車、行人及在港區(qū)道路上進行作業(yè)的有關人員都必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定和本規(guī)定。
    一、機動車輛
    第三條：任何機動車輛進入港區(qū)都必須遵守門衛(wèi)管理制度，主動出示證件，辦理手續(xù)，接受檢查，服從管理。
    第四條：凡要進入港區(qū)的機動車輛的車況必須符合《中華人民共和國道路交通安全法》及《道路交通安全法實施條例》的有關規(guī)定，不符規(guī)定的機動車輛不得進入港區(qū)。
    第五條：本公司及外來駐港辦事單位的非營運車輛必須停放在劃定的停車泊位，嚴禁亂停。
    第六條：進入港區(qū)的機動車輛必須嚴格遵守港區(qū)交通標志和交通標線的指示，減慢速度，隨時注意港區(qū)作業(yè)人員及行人的動向，及時避讓。
    第七條：港區(qū)道路臨時受堵，通行車輛必須按秩序靠右停車，等候通行，嚴禁亂
    停占道。港區(qū)內禁止鳴汽笛。
    第八條：到港裝、卸貨機動車輛，應服從現(xiàn)場調度人員的指揮，按序進行。未輪到裝卸作業(yè)的車輛，應聽從現(xiàn)場指揮，靠邊排隊等候，不得影響其他車輛通行，駕駛員不得離開車輛，嚴禁搶檔。
    第九條：機動車輛必須按規(guī)定裝載貨物，防止發(fā)生滴、撒、揚現(xiàn)象，嚴禁超重、超高、超長、超寬。
    第十條：除指定地點外，不準在港區(qū)內任何道路上修理車輛。嚴禁在港區(qū)內試車、學習駕車和無證駕駛機動車輛。
    第十一條：外來車輛，未經(jīng)安保部門同意，一律不得在港區(qū)過夜。經(jīng)批準允許在港區(qū)內停放過夜的車輛必須按規(guī)定停放在指定地點。
    二、非機動車與行人
    第十二條：進入港區(qū)的非機動車應停放在指定地點，不得在倉庫、庫場通道及工作場所任意停放。
    第十三條：外來非機動車進入港區(qū)，必須經(jīng)過門衛(wèi)值班人員的同意。各類非機動車輛不準進入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域。
    第十四條：任何人員進入港區(qū)，均須遵守道路交通安全法規(guī)，注意安全，不準在港區(qū)道路上閑逛逗留，橫串馬路時要注意來往機動車輛，注意避讓，不準與機動車輛搶道。嚴禁在港口作業(yè)區(qū)、交通道路從事經(jīng)商活動。
    三、道路設施
    第十五條：港區(qū)道路的交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。
    第十六條：任何部門和個人不得擅自設置、移動、占用、遮擋、損毀交通標志和交通標線。未經(jīng)港區(qū)安保部門同意，不得擅自占用道路堆物、作業(yè)及其他妨礙交通的活動。
    四、交通事故處理
    第十七條：在港區(qū)道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場，并迅速報告港區(qū)安保部門；造成人身傷亡等重大事故的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，同時迅速報告公安交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置，現(xiàn)場人員、車輛應當予以協(xié)助。
    第十八條：在港區(qū)道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，損失輕微，雙方當事人對事因無爭議的并愿意自行調解處理的，可以即行撤離現(xiàn)場、恢復交通，港區(qū)安保部門可協(xié)助事故雙方當事人協(xié)商處理損害賠償事宜。
    第十九條：由于駕駛員駕駛機動車操作不當，造成損壞港區(qū)設備、設施等事故的，由港區(qū)安保部門負責處理，照價賠償，協(xié)商處理不妥的，報公安交通管理部門處理。
    五、附則
    第二十條：凡違反本規(guī)定的行為人，港區(qū)安保部門有權按有關規(guī)定和制度對其處理，情節(jié)嚴重的，報當?shù)毓矙C關處理。
    第二十一條：本規(guī)定自發(fā)文之日起試行。
    第一章總則
    第一條為加強道路交通管理,維護交通秩序,保障交通安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國交通管理條例》和《河南省〈道路交通管理條例〉實施辦法》的有關規(guī)定,結合我市實際情況,制定本規(guī)定。
    第二條凡在本市道路上通行的各種車輛、行人、乘車人以及在道路上進行與交通有關活動的人員,均應遵守道路交通管理的法規(guī)、規(guī)章和本規(guī)定。
    第三條機關、軍隊、團體、企業(yè)事業(yè)單位及其他組織應當經(jīng)常教育所屬人員遵守道路交通管理的法規(guī)和規(guī)章。
    第四條市公安局是本市道路交通安全管理工作的主管部門。各級公安交通管理機關具體負責本規(guī)定的實施。
    第二章道路
    第五條編制城市規(guī)劃和村鎮(zhèn)建設規(guī)劃應當符合道路交管理的要求。
    道路的規(guī)劃、設計應當征求公安交通管理機關的意見;道路建設竣工后,組織竣工驗收的單位應當通知公安交通管理機關參加驗收。
    第六條道路的.規(guī)劃、設計應充分考慮客運車輛?？空?、調頭站的設置、布局,保障客運車輛?？空緯r不影響其他車輛正常行駛,在始發(fā)站、終點站有停車場地。
    第七條城市營業(yè)性客運車輛和單位專用通勤交通班車的行駛路線和站點設置,應經(jīng)公安交通管理機關同意,并設立明顯標志。
    第八條新建、改建道路,市政和公路建設部門應按照國家標準設置交通標志、標線。城市道路交通設施的管理、維修、更新由公安交通管理機關負責,所需經(jīng)費從城市維護費中支出。
    第九條住宅樓、公共場所和商業(yè)場所、體育場館、影劇院、醫(yī)院等公共建筑,應當按照公安部、建設聯(lián)合發(fā)布的《停車場建設和管理暫行規(guī)定》和《停車場規(guī)劃設計規(guī)則》的要求,配建或增建相應停車場(庫)。
    未經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門和公安交通管理機關批準,不得改變停車場(庫)的使用性質。
    第十條市區(qū)內單位及專業(yè)運輸單位的各種車輛應停放于停車場(庫)。禁止擅自占用道路或公共場地停放車輛。
    第十一條城市道路上臨時停車場地的設置應當經(jīng)市政工程設施管理部門同意,報公安交通管理機關批準,由公安交通管理機關統(tǒng)一管理。
    第十二條禁止在道路上設置機動車貨運市場。
    第十三條橫跨車行道的管線、標語必須保證交通凈空高度在五米以上,行道樹、花木以及戶外廣告不得妨礙交通安全。
    第十四條經(jīng)批準挖掘道路的,應按公安交通管理機關和市政工程設施管理機關和市政工程設施管理部門批準的面積、時間和要求施工。
    第三章車輛
    第十五條公安機關或公安交通管理機關可以根據(jù)交通管理的需要,調整交通流量,規(guī)定車輛禁行路線和禁行時間。
    第十六條貨運機動車(含客貨兩用車)不準在禁行路線和禁行時間內通行。因特殊情況必須通行時,應報經(jīng)公安交通管理機關批準后,辦理通行手續(xù)。
    限制人力車、畜力車、拖拉機、三輪車(含人力三輪車、機械驅動三輪車、農用三輪摩托車,下同)在市區(qū)道路上行駛。上述車輛不得在市區(qū)入戶。
    人力車、畜力車、拖拉機、三輪車確需在市區(qū)道路上行駛的,應經(jīng)公安交通管理機關批準,在規(guī)定的路線和時間內通行。農民用上述車輛進城賣菜、賣瓜的,應持鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府證明,到公安交通管理機關辦理專用通行牌證,并按規(guī)定的路線、時間通行,在指定地點停放。
    第十七條途經(jīng)市區(qū)的機動車輛,應在規(guī)定的道路上和時間內通行。
    第十八條禁止農用機動車從事客運。禁止用人力車、畜力車、三輪車、殘疾人專用車在市區(qū)從事客運和貨運。
    第十九條載重三噸以上的柴油車、八噸以上的貨車以及掛車、半掛車,未經(jīng)公安交通管理機關批準,不準在市區(qū)道路上行駛。
    尾氣排放超標的機動車,不準在市區(qū)道路上行駛。
    第二十條機動車整車噪聲不得超過國家規(guī)定的《機動車允許噪聲標準》。
    在非禁鳴喇叭路段行駛的機動車應按規(guī)定使用喇叭。禁止機動車使用高音、怪音喇叭。
    第二十一條機動車進入市區(qū)和在市區(qū)道路上行駛必須保持車身清潔。
    第二十二條車輛在道路上因故障不能行駛時,應當及時拖至不影響交通的地點。
    未及時拖離且影響交通的,公安交通管理機關可以采取措施拖離,所需費用由當事人承擔。
    第二十三條出租汽車應使用專用號牌,在車門上噴刷單位名稱和出租標記,小型出租客車應在車頂中央安裝“出租”字樣的頂燈。
    第四章交通安全責任制
    第二十四條道路交通管理實行交通安全責任制。
    凡在本市行政區(qū)域內的機關、軍隊、團體、企業(yè)事業(yè)單位及其他組織均應建立交通安全責任制,實行領導負責、逐級落實、目標管理。
    第二十五條各級公安機關負責組織指導、綜合協(xié)調本行政區(qū)域內的交通安全管理工作,督促檢查單位交通安全責任制的落實。
    第二十六條機關、軍隊、團體、企業(yè)事業(yè)單位及其他組織應指定機構或人員負責本單位交通安全工作。
    第二十七條個體機動車駕駛員應當參加由公安交通管理機關指定的交通安全組織,開展交通安全活動。
    第二十八條各單位應按下列規(guī)定做好交通安全工作:
    (一)貫徹道路交通管理的法規(guī)、規(guī)章,制訂和實施交通安全制度和防范措施;
    (二)教育機動車駕駛員和其他人員遵守道路交通管理的法規(guī)、規(guī)章;
    (四)建立機動車使用、檢查、維修、保養(yǎng)制度,保證車況良好;
    (五)協(xié)助公安交通管理機關維護門前的交通秩序,沿街單位門前實行車輛定位停放;
    (六)建立交通安全獎懲制度;
    (七)辦理有關交通安全的其他事宜。
    第二十九條單位交通違章按月計算,不得超過下列指標:
    (二)機動車駕駛員交通違章人次與本單位駕駛員總數(shù)之比:十人以下的單位為百分之十五,十一人至五十人的單位為百分之十,五十一人至一百人的單位為百分之八,一百零一人的單位為百分之六。
    第三十條單位機動車輛發(fā)生責任交通事故,按年計算不得超過下列指標:
    (一)十臺車輛以下的單位,發(fā)生三起一般事故或一起重大事故;
    (二)十一臺至四十臺車輛的單位,發(fā)生六起一般事故或二起重大事故;
    (三)四十一臺車輛以上的單位,發(fā)生八起一般事故或三起重大事故。
    第五章獎勵與處罰
    第三十一條連續(xù)三個月無交通違章和交通事故的單位,由公安交通管理機關頒發(fā)《城市交通安全單位》流動牌;一年內交通違章不超標和無交通事故的單位,由公安機關授予“城市交通安全先進單位”,并通報表彰。連續(xù)二年被授予“城市交通安全先進單位”的,在次年年審時,駕駛員免審。
    第三十二條單位交通違章超過指標的,公安交通管理機關可根據(jù)超標幅度、情節(jié)輕重,發(fā)超標通知書、掛黃牌警告,一年內三次超過指標的,從第三次起對單位行人和非機動車交通違章每次處以一千元以下罰款,對機動車駕駛員交通違章的每次處一千五百元以下罰款。
    單位機動車駕駛員交通違章連續(xù)在三次超標的,除按上款規(guī)定罰款外,可責令違章車輛停車三至七天。
    第三十三條單位責任交通事故超過指標的,公安交通管理機關可根據(jù)超標幅度、情節(jié)輕重,發(fā)超標通知書、掛黃牌警告、責令肇事車輛停車三至十四天,并可處以二千元以下罰款。
    第三十四條對嚴重違章和肇事的責任人,除按有關法規(guī)、規(guī)章規(guī)定處罰處,公安交通管理機關可以責令其在規(guī)定時間內參加交通安全活動。
    對拒絕參加交通安全組織的個體機動車駕駛員,公安交通管理機關可以暫扣或吊銷駕駛證。
    第三十五條對違反本規(guī)定第十六條第二款、第三款規(guī)定的,公安交通管理機關可以扣押、沒收車輛。
    對違反本規(guī)定第二十三條規(guī)定的出租汽車,公安交通管理機關可以暫扣駕駛證或行車執(zhí)照。
    未經(jīng)批準占用或挖掘道路的,除按有關法規(guī)、規(guī)章規(guī)定處罰外,對拒不改正的,可以扣押占用、挖掘單位或個人的占道、挖掘工具。
    第三十六條掘動道路的單位未按要求施工的,公安交通管理機關可以責令其限期改正,逾期不改正者,每逾一日處以一百元以下罰款。
    第三十七條被處罰的單位,在接到處罰決定書之日起五日內到指定地點接受處罰、交納罰款。無正當理由逾期不交納罰款的,每逾一日增加罰款一元至五元。
    第三十八條被處罰的單位和個人,對公安交通管理機關作出的具體行政行為不服的,可以在接到處理決定書之日起十五日內上一級公安交通管理機關申請復議。
    第六章附則
    第三十九條本規(guī)定由市公安局負責解釋。
    第四十條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。