交通局個(gè)人工作總結(jié)(模板14篇)

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    總結(jié)是對(duì)已有知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的提煉和歸納,為今后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗(yàn)??偨Y(jié)應(yīng)當(dāng)突出主題,重點(diǎn)突出,避免跑題和泛泛而談。以下是近期總結(jié)的一些范例,供大家參考和學(xué)習(xí)。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇一
    一年多來,我局在區(qū)委、區(qū)管委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)資打假和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的領(lǐng)導(dǎo),及早部署專項(xiàng)治理的行動(dòng)方案,大力宣傳安全生產(chǎn)技術(shù)和措施,提高安全生產(chǎn)意識(shí),組織分類指導(dǎo),做到嚴(yán)格執(zhí)法,認(rèn)真開展監(jiān)督管理,深入檢查農(nóng)產(chǎn)品安全各個(gè)項(xiàng)目。全年共印發(fā)資料0.22萬份,組織執(zhí)法人員202人次,檢查企業(yè)84家次或個(gè)體戶124戶次,整頓市場(chǎng)20個(gè)次,專項(xiàng)整治工作取得一定成效。
    一、落實(shí)責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)資打假工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
    我局克服麻痹思想,提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)資打假工作的領(lǐng)導(dǎo),把農(nóng)資打假工作作為日常主要任務(wù)來抓。及早成立區(qū)農(nóng)資打假和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由農(nóng)林水務(wù)局常務(wù)副局長(zhǎng)黃振華任小組組長(zhǎng),副局長(zhǎng)袁榮輝、區(qū)工商局副局長(zhǎng)黃衛(wèi)南任副組長(zhǎng),成員由區(qū)發(fā)展計(jì)劃局、經(jīng)貿(mào)局、公安分局、安監(jiān)局等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)日常專項(xiàng)整治的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。我區(qū)多次召開會(huì)議,貫徹落實(shí)上級(jí)農(nóng)資打假工作精神。年初,我局按照上級(jí)的工作計(jì)劃,及早召開專題會(huì)議,部署全區(qū)全年農(nóng)資打假專項(xiàng)治理工作。
    二、明確職責(zé),加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)與配合。
    我局及早制訂《關(guān)于印發(fā)20__年揭陽空港經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)資打假工作實(shí)施方案的通知》(揭空港農(nóng)〔22號(hào)),明確職責(zé),加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)與配合。落實(shí)農(nóng)資打假部門聯(lián)席會(huì)議制度,明確職責(zé)分工,制定工作方案,有計(jì)劃、有步驟地開展工作,同時(shí)我局內(nèi)部通過進(jìn)一步整合力量,強(qiáng)化綜合管理與行政執(zhí)法的協(xié)調(diào)配合,互通信息,及時(shí)對(duì)違法違規(guī)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和使用農(nóng)資的行為進(jìn)行查處。
    三、廣泛宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)資打假工作氛圍。
    我局加大宣傳力度,明確專項(xiàng)整治監(jiān)管內(nèi)容,落實(shí)農(nóng)資打假措施。通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)報(bào)刊、宣傳欄、公告等多種媒體,采取印發(fā)宣傳單、懸掛橫幅標(biāo)語等形式,大力宣傳農(nóng)資打假及農(nóng)資監(jiān)管和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī),通過發(fā)放宣傳資料等形式,使生產(chǎn)者明確哪些屬于違法違規(guī)行為、哪些屬于科學(xué)養(yǎng)殖和安全生產(chǎn)。
    一年來共下發(fā)農(nóng)業(yè)政策、農(nóng)資打假、生產(chǎn)技術(shù)宣傳資料2200份,主要有《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》、《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法釋義》、《食品安全法宣傳資料農(nóng)畜產(chǎn)品部分》、《如何鑒別假劣農(nóng)藥》、《如何鑒別假劣獸藥》、《如何查看和辨別假劣漁藥》、《關(guān)于禁止經(jīng)營(yíng)國家禁用和限用農(nóng)藥品種的通知》等等。在內(nèi)容方面,我們進(jìn)行了分類指導(dǎo):
    一是種植業(yè)的農(nóng)業(yè)投入品整治。主要杜絕生產(chǎn)、銷售和使用甲胺磷、對(duì)硫碗、甲基對(duì)硫磷、久效磷、和磷胺等五種國家違禁的磷類高毒農(nóng)藥。
    二是畜牧業(yè)飼料投入品和養(yǎng)殖大場(chǎng)戶的衛(wèi)生條件監(jiān)管。宣傳飼料的安全投放,嚴(yán)防“瘦肉精”的飼養(yǎng)生產(chǎn)。規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)戶更應(yīng)該重視養(yǎng)殖的衛(wèi)生條件,注重產(chǎn)前產(chǎn)中和產(chǎn)后的質(zhì)量安全。
    三是水產(chǎn)品藥殘的督促指導(dǎo)。大力宣傳健康養(yǎng)殖、無公害養(yǎng)殖,建立健全生產(chǎn)、用藥、銷售檔案管理工作,防止使用孔雀石綠、硝基呋喃類代謝物、氯霉素等禁用藥。在社會(huì)上形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì),震懾違法犯罪分子,提高廣大群眾的法律意識(shí)和維權(quán)意識(shí),營(yíng)造打假治劣的良好氛固。
    四、深入基層,加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)農(nóng)資的使用監(jiān)管。
    我局認(rèn)真開展執(zhí)法檢查和安全監(jiān)管工作,一年來組織農(nóng)業(yè)、畜牧、全年共印發(fā)資料0.22萬份,組織執(zhí)法人員202人次,檢查企業(yè)84家次、個(gè)體戶121戶次、整頓市場(chǎng)20個(gè)次,專項(xiàng)整治工作取得一定成效。2018年6月24日,市農(nóng)業(yè)局和區(qū)農(nóng)林水務(wù)局聯(lián)合查處了炮臺(tái)鎮(zhèn)吳錫坤農(nóng)藥經(jīng)營(yíng)店,沒收銷售假農(nóng)藥違法所得1975元;罰款5970元。局聯(lián)合工商部門開展農(nóng)藥執(zhí)法檢查,共檢查了農(nóng)資經(jīng)營(yíng)店21家。20__年10月20日,區(qū)獸醫(yī)防疫站在區(qū)召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議后,組織執(zhí)法人員7人,對(duì)全區(qū)的生豬養(yǎng)殖場(chǎng)、屠宰場(chǎng)進(jìn)行獸藥殘留超標(biāo)、衛(wèi)生防疫等多方面的檢查,共檢查了生豬生產(chǎn)者8場(chǎng)戶、屠宰場(chǎng)6個(gè),沒有發(fā)現(xiàn)瘦肉精等違規(guī)添加劑,促進(jìn)養(yǎng)殖場(chǎng)戶提高健康養(yǎng)殖意識(shí)。20__年11月2日,由我局二位副局長(zhǎng)帶隊(duì),區(qū)管委辦副主任、區(qū)農(nóng)業(yè)股長(zhǎng)、畜牧站長(zhǎng)、辦公室主任參加的6人行動(dòng)組,分別檢查了地都鎮(zhèn)廣東演盛發(fā)農(nóng)業(yè)科技有限公司、九龍山有限公司、建升畜牧有限公司、漢炎畜牧養(yǎng)豬場(chǎng)、京岡辦事處王巧輝種養(yǎng)殖場(chǎng)、京岡辦事處孫列宏養(yǎng)豬場(chǎng)7個(gè)場(chǎng)所,有力促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全管理工作。
    五、事前監(jiān)督,開展農(nóng)資質(zhì)量監(jiān)督抽查。
    我局在農(nóng)資打假和對(duì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后進(jìn)行安全監(jiān)管過程中,全面加強(qiáng)執(zhí)法,拉網(wǎng)式清查。經(jīng)清查,我區(qū)目前農(nóng)資經(jīng)營(yíng)店共62家,三鳥專業(yè)戶30戶80萬只,養(yǎng)魚專業(yè)戶42戶12450畝,蔬菜專業(yè)戶5戶36畝。
    六、存在問題和下一步工作打算。
    一年來,我們雖然做了一些工作,取得了一定的成效,但還存在了一些問題。
    一是執(zhí)法人員偏少。如農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理站現(xiàn)有只有二人,未能走上執(zhí)法日常渠道。
    二是投入經(jīng)費(fèi)不足。主要是設(shè)備未能達(dá)到質(zhì)量監(jiān)督要求。
    三是執(zhí)法人員培訓(xùn)少。沒有建成一支強(qiáng)有力的專業(yè)執(zhí)法隊(duì)伍。
    下一年,我局將在20__年農(nóng)資打假工作的基礎(chǔ)上,加大投入力度,增加資金投放,改善執(zhí)法和監(jiān)督工作條件,繼續(xù)深入開展監(jiān)管工作,把工作做實(shí)做細(xì),量化指標(biāo)。重點(diǎn)抓好農(nóng)資經(jīng)營(yíng)企業(yè)的打假,對(duì)所有甲魚、對(duì)蝦養(yǎng)殖企業(yè)和個(gè)人的農(nóng)藥獸藥使用、飼料添加劑投入的督查以及農(nóng)業(yè)農(nóng)藥獸藥殘留超標(biāo)率的監(jiān)查,做好相關(guān)檢測(cè)報(bào)告。
    主要工作措施:
    (一)加強(qiáng)執(zhí)法知識(shí)培訓(xùn)。成立一支專業(yè)農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法隊(duì)伍,開辦農(nóng)業(yè)執(zhí)法培訓(xùn)班,提高執(zhí)法和服務(wù)意識(shí)。
    (二)加大投入力度。多方籌集資金,購買有機(jī)磷等監(jiān)測(cè)束測(cè)儀器,確保在農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)上能自我檢測(cè)。
    (三)定點(diǎn)監(jiān)測(cè)。抽取農(nóng)業(yè)企業(yè)和個(gè)人生產(chǎn)投入用水和排放廢水進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保生產(chǎn)前后的水質(zhì)均不污染環(huán)境。
    (四)加大宣傳力度,提高人民群眾安全生產(chǎn)意識(shí),防止不法分子有可乘之機(jī)。
    (五)繼續(xù)深入基層,堅(jiān)持農(nóng)資打假,逐步將打假工作制度化、日常化。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇二
    堅(jiān)持“黨有號(hào)召、團(tuán)有行動(dòng)”,結(jié)合交通系統(tǒng)實(shí)際,不斷提高局團(tuán)委服務(wù)中心工作的能力,切實(shí)承擔(dān)起凝聚青年、引導(dǎo)青年、服務(wù)青年的職責(zé),積極組織和引導(dǎo)團(tuán)員青年參與交通建設(shè),發(fā)揮青年員工的突擊隊(duì)作用。
    (二)加強(qiáng)團(tuán)的自身建設(shè)。
    努力抓好局屬團(tuán)組織的各項(xiàng)工作,把發(fā)揮團(tuán)組織的作用延伸到團(tuán)支部并落實(shí)到團(tuán)員本人,提倡青工“業(yè)務(wù)要精、技術(shù)要硬、服務(wù)要到位”,增強(qiáng)團(tuán)員青年適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的能力,為更好地推動(dòng)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展貢獻(xiàn)青春和力量。
    (三)完善團(tuán)的制度建設(shè)。
    積極爭(zhēng)取局黨委及下屬單位對(duì)團(tuán)工作的支持,按照“服務(wù)大局、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)青年”的工作原則,不斷創(chuàng)新和完善團(tuán)的各項(xiàng)制度建設(shè),探索構(gòu)建服務(wù)廣大團(tuán)員青年的組織、引導(dǎo)和教育體系,切實(shí)代表青年利益,做青年員工的知心人,為團(tuán)員青年辦實(shí)事。
    篇二。
    今年以來,宣化縣交通局團(tuán)委在團(tuán)縣委及局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全局中心工作,不斷提升團(tuán)組織“服務(wù)大局、服務(wù)青年”的工作能力,努力深化品牌活動(dòng),切實(shí)構(gòu)筑服務(wù)平臺(tái),不斷加強(qiáng)自身建設(shè),為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織支撐。
    一、今年工作完成情況:
    (一)深入開展青年教育工作。
    今年年初,局團(tuán)委認(rèn)真制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,強(qiáng)化學(xué)習(xí)措施,采取集中學(xué)習(xí)與工余自學(xué)相結(jié)合的形式,全力組織好、開展好團(tuán)員青年的思想政治工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了“十七大報(bào)告”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要論述等理論知識(shí),以及《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》等專業(yè)知識(shí)。同時(shí)積極創(chuàng)新活動(dòng)載體,豐富活動(dòng)內(nèi)容,在“五四”青年節(jié)期間,舉辦了“發(fā)揮模范作用,推動(dòng)科學(xué)發(fā)展”為主題的征文比賽,開展了“科學(xué)發(fā)展觀在我身邊”為主題的攝影比賽,營(yíng)造了積極向上的文化氛圍。
    交通系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著全縣地方道路建設(shè)、公路管理養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理及運(yùn)輸生產(chǎn)等重要職能,對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步起著舉足輕重的作用。為此,局團(tuán)委結(jié)合行業(yè)實(shí)際,立足本職崗位,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象,推動(dòng)了各項(xiàng)工作的扎實(shí)開展。在今年實(shí)施的“增綠添彩”工程區(qū)道路建設(shè)工程中,全體團(tuán)員青年舍小家顧大家,克服時(shí)間緊、任務(wù)重、地形復(fù)雜等諸多困難,充分發(fā)揚(yáng)迎難而上、凝聚實(shí)干的工作作風(fēng),高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了39.2公里道路建設(shè)任務(wù)。5月20日,張家口化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)奠基儀式在宣化縣大倉蓋舉行,為保證該集聚區(qū)奠基儀式順利進(jìn)行,交通系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕的戰(zhàn)斗精神,搶時(shí)間,趕進(jìn)度,緊緊利用一周時(shí)間,修建6.5米寬道路2400米,12米寬道路400米。由于工作成績(jī)突出,公路站、地道站團(tuán)支部被團(tuán)縣委評(píng)為“優(yōu)秀團(tuán)支部”,1名團(tuán)干部、2名共青團(tuán)員均被評(píng)為優(yōu)秀。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇三
    20__年我站在局黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市愛衛(wèi)辦的工作部署和交通局愛衛(wèi)、綠化任務(wù)要求,實(shí)行分級(jí)管理,各負(fù)其責(zé)的原則,經(jīng)過全體干部職工的共同努力,單位衛(wèi)生面貌和綠化、美化工作有了很大的改觀,全民健康教育和除害防病工作不斷鞏固,衛(wèi)生管理工作的經(jīng)?;?、制度化、規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展水平不斷提高?,F(xiàn)將我站20__年度愛衛(wèi)、綠化工作總結(jié)如下:
    一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,組織機(jī)構(gòu)健全。
    我站堅(jiān)持把鞏固愛衛(wèi)成果擺在重要議事日程,成立了由愛衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、配備有與工作相適應(yīng)的專職工作人員、落實(shí)專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)。定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì),分析形勢(shì)、查找不足、修定措施、解決問題,做到了愛衛(wèi)工作與中心工作同安排、同布置、同檢查、同考核、同評(píng)比、同獎(jiǎng)懲,確保了愛衛(wèi)工作處處有人管、事事有人問,有效地促進(jìn)了愛衛(wèi)工作順利開展。
    二、豐富教育形式內(nèi)容,培養(yǎng)文明衛(wèi)生習(xí)慣。
    我站采取靈活多樣、喜聞樂見的形式,大力宣傳健康教育和愛國衛(wèi)生知識(shí),在辦公區(qū)設(shè)立了無煙會(huì)議室、無煙辦公室,在醒目處張貼有衛(wèi)生保潔宣傳用語和標(biāo)志,有效地培養(yǎng)了廣大干部職工的文明衛(wèi)生習(xí)慣。還通過開展六講衛(wèi)生活動(dòng),進(jìn)行三德,三觀,三主義等內(nèi)容的教育,提高了干部職工保健意識(shí),增強(qiáng)了文明公德意識(shí)。通過問卷調(diào)查,干部職工健康知識(shí)知曉率和健康行為形成率為95%。
    三、完善衛(wèi)生制度,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。
    我們堅(jiān)持用制度管理人、用制度約束人的原則,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任承包制。我站為鞏固__市衛(wèi)生先進(jìn)單位稱號(hào),先后制定和完善了《衛(wèi)生檢查制度》、《衛(wèi)生考核通報(bào)獎(jiǎng)懲制度》,認(rèn)真履行《門前五包》責(zé)任制。工作中通過定崗、定人、定區(qū)域,堅(jiān)持每日小掃除,每周大掃除,每月檢查評(píng)比,根據(jù)檢查情況,進(jìn)行打分并通報(bào),年終納入目標(biāo)考核,有效杜絕了亂堆、亂倒、亂丟現(xiàn)象發(fā)生,確保了各項(xiàng)制度落到實(shí)處,各項(xiàng)責(zé)任落到人頭。
    四、積極開展環(huán)境綜合整治活動(dòng)。
    根據(jù)交通局的統(tǒng)一安排,結(jié)合我站實(shí)際,我們制定了環(huán)境工作計(jì)劃,按照整體推進(jìn),分步實(shí)施的原則,在全站開展大規(guī)模整治活動(dòng),徹底解決衛(wèi)生死角。同時(shí),本著屬地管理、分工負(fù)責(zé)的原則,將環(huán)境綜合整治任務(wù)下達(dá)到站點(diǎn)、科室,每周組織職工對(duì)單位門前、停車場(chǎng)及周邊環(huán)境進(jìn)行衛(wèi)生整治,每日上班前打掃辦公區(qū)域衛(wèi)生。并派專職保潔員不間斷打掃候車廳、發(fā)車位、停車場(chǎng)及周邊環(huán)境衛(wèi)生,并不定期地對(duì)站前廣場(chǎng)進(jìn)行沖洗。堅(jiān)持以治理車站臟、亂、差為重點(diǎn),集中開展環(huán)境衛(wèi)生、交通秩序等專項(xiàng)整治。
    (一)規(guī)范進(jìn)站車輛下客區(qū)域,禁止社會(huì)車輛進(jìn)站接送旅客;在出站口設(shè)置專人負(fù)責(zé)出站口秩序。
    (二)由公路運(yùn)輸管理所派專人對(duì)站前廣場(chǎng)商販占道經(jīng)營(yíng)及非法運(yùn)輸車輛進(jìn)行整治和打擊,保證車站的交通安全、通暢。
    (三)在售票大廳、候車大廳、過道等多處張貼愛國衛(wèi)生的宣傳畫及禁止吸煙等標(biāo)語,并設(shè)立宣傳專欄;在各個(gè)區(qū)域擺放垃圾桶,引導(dǎo)垃圾入桶,倡導(dǎo)樹新風(fēng)、除陋習(xí)活動(dòng),不亂吐痰、不亂扔垃圾。在候車大廳中專門設(shè)立吸煙區(qū)、母嬰侯車室和特殊人員候車區(qū)域以方便廣大旅客。
    五、狠抓除四害工作。
    對(duì)除四害工作采取隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、隨時(shí)消滅的原則,及時(shí)滅鼠滅蚊滅蠅。按照五統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和要求,采取條塊結(jié)合,以塊為主的.方法,在辦公區(qū)內(nèi)組織了兩次滅鼠防病活動(dòng),禁止使用各種劇毒藥物,防止人、畜中毒事故的發(fā)生,確保了除四害工作落到實(shí)處。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇四
    xx年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己最大的能力,認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。
    經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。
    根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟xx學(xué)挖掘機(jī)。
    本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:
    (一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
    (二)處理問題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
    (三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。
    在20xx年的.工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
    在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng),進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
    全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
    五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見。
    對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇五
    20xx年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己最大的能力,認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。
    一、政治思想方面。
    經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。
    根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,至分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機(jī)和跟學(xué)挖掘機(jī)。
    三、存在的問題。
    本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:
    (一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
    (二)處理問題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
    (三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。
    四、20xx年的工作打算。
    在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
    在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng),進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
    全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
    五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見。
    對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇六
    在年終的時(shí)候,有效地對(duì)自己一年來的工作進(jìn)行總結(jié),有利于以后的工作更好地開展。下面小編為大家搜集整理的交通局。
    希望大家喜歡!
    本人于x年11月1日到任交通局長(zhǎng)局長(zhǎng)職務(wù),至今已4年多時(shí)間。幾年來,本人能緊緊依靠上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作,主動(dòng)作為,克服困難,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,扎實(shí)有效地開展各項(xiàng)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx大會(huì)議精神,貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,弘揚(yáng)“一通百通,先行”的交通精神,自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力,分局面貌煥然一新,發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)了從等、靠、要的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到主動(dòng)作為、靈活機(jī)動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變;收入來源實(shí)現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評(píng)比中,一舉擺脫落后的帽子:20xx年度獲得省、市局先進(jìn)單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長(zhǎng)廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位,并獲市委、市政府-x年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位;x年5月獲-x8年市級(jí)文明單位;我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。下面是個(gè)人工作總結(jié)如下:
    一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,致力提升公路品質(zhì),提高公路綜合服務(wù)水平。
    現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”,這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的支持,對(duì)省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實(shí)施“改善工程”,進(jìn)行路面加鋪,并輔以實(shí)施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13.7km,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
    二、理清發(fā)展思路,勇闖市場(chǎng),多種經(jīng)營(yíng)抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。
    分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺,若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi),不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒法開展,只有堅(jiān)持“以路為主,多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路,搶抓機(jī)遇,充分利用自身優(yōu)勢(shì)開拓思路融入市場(chǎng),才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計(jì)承接施工“改善工程”23.9km,產(chǎn)值3100萬元;累計(jì)承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計(jì)東石線上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23.5km,產(chǎn)值80萬元;累計(jì)承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120km,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬元。通過市場(chǎng)運(yùn)作,積極參與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目,不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解,而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收,開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
    三、以人為本謀發(fā)展,切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件。
    x年以前,分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實(shí)施“工程”。用4~5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房,第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用,第三期91套于20xx年底開工,將于今年底交付使用。同時(shí)分局于20xx年建成公路站,20xx年建成公路站,20xx年建成治超檢測(cè)站,今年將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能,更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。
    20xx年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己最大的能力,認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。
    一、政治思想方面。
    經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。
    根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,至分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機(jī)和跟學(xué)挖掘機(jī)。
    三、存在的問題。
    本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:
    (一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
    (二)處理問題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
    (三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。
    四、20xx年的工作打算。
    在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
    在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng),進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
    全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
    五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見。
    對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。
    20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長(zhǎng),認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績(jī),經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達(dá),將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào),完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:
    一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對(duì)自已的工作特點(diǎn),主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神,中央1號(hào)文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識(shí),進(jìn)一步豐富了理論知識(shí),理清了工作思路,增強(qiáng)了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。
    二、強(qiáng)化職能,做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項(xiàng)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
    回顧一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。
    在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。總的來說,在各方面工作取得了一些成績(jī),但反思一年來工作還存在著:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多,與群眾對(duì)我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí),努力改進(jìn)。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇七
    20__年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己最大的能力,認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。
    一、政治思想方面。
    經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。
    二、具體工作開展情況。
    根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟__學(xué)挖掘機(jī)。
    三、存在的問題。
    本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然__年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:
    (一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
    (二)處理問題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
    (三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。
    在20__年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
    在20__年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng),進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
    全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
    五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見。
    對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇八
    20xx年第一季度,我局共青團(tuán)工作在局黨委和團(tuán)縣委的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞交通中心工作,以“注重民生、服務(wù)百姓,提升交通形象;搶抓機(jī)遇、推進(jìn)項(xiàng)目,提升交通地位”為目標(biāo),努力提高共青團(tuán)組織服務(wù)局中心工作、服務(wù)青年、服務(wù)基層的能力水平,不斷提升團(tuán)員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領(lǐng),為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
    (一)抓住理論與實(shí)際的結(jié)合點(diǎn),切實(shí)提高團(tuán)員青年的思想政治素養(yǎng)。
    1、深化思想政治建設(shè),夯實(shí)團(tuán)員青年的理論基礎(chǔ)。一是主動(dòng)訂閱了《中國共青團(tuán)》、《中國青年報(bào)》等報(bào)刊雜志,增強(qiáng)團(tuán)員干部對(duì)團(tuán)組織的認(rèn)識(shí);組織廣大團(tuán)員青年,采取集中學(xué)、分散學(xué)的方式,努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策和路線,了解國內(nèi)、國際新形式,掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)等,使廣大團(tuán)員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實(shí)踐活動(dòng),堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭、機(jī)關(guān)黨員干部為主體、團(tuán)干部和團(tuán)員青年廣泛參與的原則,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、技能競(jìng)賽、服務(wù)民眾、考核評(píng)比等多種方式,扎實(shí)推進(jìn)“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實(shí)踐活動(dòng)不斷深入,切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),提高工作效能,以黨建帶團(tuán)建推進(jìn)交通各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團(tuán)建”這條主線,開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”主題教育,積極參與局黨委開展的各項(xiàng)活動(dòng),充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。
    (二)抓住青工振興計(jì)劃結(jié)合點(diǎn),切實(shí)加快團(tuán)員青年的技術(shù)技能培養(yǎng)。
    1、積極實(shí)施青工技能振興計(jì)劃。著眼于服務(wù)交通青年職工成長(zhǎng)成才,在廣大團(tuán)員青年中大力實(shí)施技能振興計(jì)劃。通過開展各種技能競(jìng)賽,為廣大青年成長(zhǎng)成才搭建平臺(tái),引導(dǎo)青年學(xué)知識(shí)、鉆技術(shù)、練技能,廣泛形成練兵比武、導(dǎo)師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍,為加強(qiáng)青年技能人才隊(duì)伍建設(shè),推進(jìn)我縣工業(yè)創(chuàng)強(qiáng)服務(wù)。譬如,縣公路段團(tuán)支部結(jié)合新頒布出臺(tái)的《浙江省公路路政管理?xiàng)l例》,組織年青職工學(xué)習(xí)新條例;縣運(yùn)管所團(tuán)支部組織開展了一次以《省道條》和《國家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽,有效推動(dòng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)的熱潮;縣港航處團(tuán)支部緊緊圍繞科技興航,開展計(jì)算機(jī)知識(shí)的培訓(xùn);縣0516省道收費(fèi)所團(tuán)員青年配合“星級(jí)”公路收費(fèi)站的創(chuàng)建工作,組織開展了爭(zhēng)當(dāng)“文明收費(fèi)班組”、“星級(jí)收費(fèi)員”評(píng)選和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使團(tuán)員、團(tuán)干部的知識(shí)水平和技能有明顯提高,為今后成長(zhǎng)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    2、積極開展?fàn)巹?chuàng)“青年崗位能手”活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞交通“大部制”改革、建設(shè)、管理的新要求,開展青年服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,積極發(fā)揮生力軍作用,全系統(tǒng)團(tuán)員青年服務(wù)單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進(jìn)一步加大。
    二、明年工作安排。
    一季度,局團(tuán)工作在局黨委、團(tuán)縣委的關(guān)心支持下,在全系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年的積極參與下,取得了一定成績(jī)。但距離上級(jí)的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基層團(tuán)組織活力不強(qiáng)、長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)有待改進(jìn)等等,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,進(jìn)一步做好團(tuán)組織各項(xiàng)工作。二季度,局團(tuán)委重點(diǎn)將做好三方面的工作:
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇九
    為保證政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展,全系統(tǒng)自上而下均成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),并設(shè)立政務(wù)公開工作辦公室,具體負(fù)責(zé)政務(wù)公開工作的組織實(shí)施、檢查落實(shí)等工作。同時(shí),我們將政務(wù)公開工作納入目標(biāo)管理體系,實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制,形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。今年年初,我們結(jié)合實(shí)際,成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制訂下發(fā)了《xx年度政務(wù)公開工作實(shí)施方案》,做到領(lǐng)導(dǎo)力度、目標(biāo)責(zé)任、監(jiān)督檢查“三到位”,把履行政務(wù)公開職責(zé)情況與承辦人員業(yè)務(wù)考核結(jié)合起來,進(jìn)一步健全和完善了有效的監(jiān)督機(jī)制和獎(jiǎng)懲制度,為政務(wù)公開工作的扎實(shí)有效開展提供了強(qiáng)有力的保障。
    截止11月底,我們交通行政審批窗口共辦結(jié)行政審批1197起,審驗(yàn)車輛3200臺(tái),便捷高效的辦事效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度受到廣大服務(wù)對(duì)象和社會(huì)各界的一致好評(píng)。
    一是實(shí)行首問負(fù)責(zé)制。我們建立了嚴(yán)格的接待、登記、督辦、反饋程序。實(shí)行誰接待、誰負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,一包到底。對(duì)于所接待辦理的每一件事進(jìn)行立檔建卡,當(dāng)時(shí)沒有解決的,事后及時(shí)把處理情況反饋給當(dāng)事人,做到件件有落實(shí),事事有回音。
    二是實(shí)行兩次受理制和限時(shí)辦結(jié)制。各辦事服務(wù)大廳把辦理手續(xù)時(shí)應(yīng)當(dāng)具備的條件、依據(jù)、手續(xù)、權(quán)利和義務(wù)等,專門印制成受理告知單存放在辦事場(chǎng)所,在辦事群眾首次上門辦事時(shí),讓他們按照告知單上的內(nèi)容備齊資料,在第二次上門時(shí)能夠一次辦結(jié),極大的方便了群眾。對(duì)于公開的辦事項(xiàng)目明確辦事時(shí)限,并嚴(yán)格按時(shí)限辦結(jié),逾期未辦結(jié)的,嚴(yán)厲追究當(dāng)事人的責(zé)任。
    三是實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議制。我們?cè)诟鬓k事場(chǎng)所和服務(wù)大廳放置了評(píng)議表和意見箱,讓辦事對(duì)象對(duì)辦事人員的服務(wù)態(tài)度、辦事時(shí)限、職業(yè)道德、工作作風(fēng)等情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議,把評(píng)議結(jié)果作為對(duì)工作人員考核的重要依據(jù)之一,組織人員定期對(duì)評(píng)議結(jié)果進(jìn)行歸納整理,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,從而大大調(diào)動(dòng)了廣大行政執(zhí)法人員的工作積極性,增強(qiáng)了工作責(zé)任感。
    四是推行服務(wù)承諾制。針對(duì)交通系統(tǒng)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的現(xiàn)狀,為規(guī)范交通行業(yè)形象,提高服務(wù)水*,我們?cè)谙到y(tǒng)各服務(wù)窗口認(rèn)真推行服務(wù)承諾制,向社會(huì)公開我們的服務(wù)承諾,并公布監(jiān)督舉報(bào)電話,把我們的工作置于社會(huì)各界的監(jiān)督之下,廣泛接受社會(huì)各界的監(jiān)督。同時(shí),我們還邀請(qǐng)縣直有關(guān)局委領(lǐng)導(dǎo)以及廣大車主、群眾等社會(huì)各界人士,通過召開座談會(huì)、發(fā)放征求意見表等形式,開展開門評(píng)議活動(dòng),認(rèn)真聽取社會(huì)各界對(duì)我們的行政執(zhí)法、服務(wù)等工作的意見和建議,以爭(zhēng)得社會(huì)各界對(duì)我們工作的理解和支持,達(dá)到人民群眾的滿意。
    五是實(shí)行監(jiān)督檢查和責(zé)任追究制。我們?cè)诔浞职l(fā)揮局紀(jì)檢監(jiān)察和行風(fēng)糾察隊(duì)職能作用的同時(shí),專門抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、紀(jì)律作風(fēng)硬的人員組成政務(wù)公開監(jiān)督小組,對(duì)各單位的執(zhí)法、服務(wù)等情況進(jìn)行經(jīng)常性監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題,嚴(yán)格按照《交通系統(tǒng)違規(guī)違紀(jì)人員處理暫行規(guī)定》追究相關(guān)人員的責(zé)任,決不姑息遷就。對(duì)個(gè)別違反規(guī)定、在社會(huì)上造成不良影響、群眾反映強(qiáng)烈的人員,堅(jiān)決清理出行政執(zhí)法隊(duì)伍,確保了行政執(zhí)法隊(duì)伍的純潔性。此外,每季度我們還對(duì)各二級(jí)單位的財(cái)務(wù)收支及公開等情況進(jìn)行檢查,有效地杜絕了不合理開支和違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生。
    政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展,不僅提高了人民群眾對(duì)我們^v^門工作的滿意率,樹立了誠信交通的良好形象,同時(shí),也使全系統(tǒng)廣大干部職工的整體素質(zhì)得到了很大提高,工作積極性和責(zé)任心明顯增強(qiáng),從而有力地推動(dòng)了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。
    鄭石、太澳高速及干線公路建設(shè)方面:通過我們的不懈努力,協(xié)調(diào)力度不斷加大,為工程創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,保證了工程的順利進(jìn)行。目前,兩條高速和s242廟洪線(八里倉至汝州交界)及下湯新大橋建設(shè)工程,正在緊張施工;s239魯艾線馬塘莊至*南界、g311徐西線(堯山鎮(zhèn)至木札嶺)建設(shè)任務(wù),已于7月底全線竣工通車。農(nóng)村公路建設(shè)方面:年底前將完成梁張路公里、紅東線草店至小團(tuán)城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設(shè)任務(wù)。三間房至毛家莊段公里、清水河至蒼房莊段公里建設(shè)任務(wù)也在積極進(jìn)行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園安保工程已于今年11月份開工,目前已完成工程前期測(cè)量設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和征地拆遷任務(wù),路基工程已完成工程總量的20%;縣道21座大中橋預(yù)計(jì)年底能完成工程總量的50%。村村通建設(shè)任務(wù)為179個(gè)行政村254公里,實(shí)際完成223個(gè)項(xiàng)目320公里,比計(jì)劃多實(shí)施44個(gè)行政村66公里,提前一年實(shí)現(xiàn)了全縣558個(gè)行政村通水泥路。
    此外,我們的精神文明建設(shè)等工作也取得了豐碩成果。局機(jī)關(guān)、公路段、運(yùn)管所、縣鄉(xiāng)所繼續(xù)保持了省級(jí)“文明單位”榮譽(yù)稱號(hào);我局黨委被市委授予“先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱號(hào);交通規(guī)費(fèi)征稽所榮獲縣級(jí)“青年文明號(hào)”和全縣“文明行業(yè)示范窗口”榮譽(yù)稱號(hào);我縣連續(xù)三屆九年被省交通廳評(píng)為“一類公路金杯縣”榮譽(yù)稱號(hào)等等。
    總之,一年來,在上級(jí)黨委*的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過我們的不懈努力,我局的政務(wù)公開工作取得了一些成績(jī)。但我們深知,我們的工作離上級(jí)的要求和人民群眾的期望還有一定的差距,比如在公開辦事的程度以及文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水*等方面還需要繼續(xù)加強(qiáng)和提高。在今后的工作中,我們將進(jìn)一步加大政務(wù)公開力度,真正做到為民、利民、便民,為構(gòu)建和諧交通、和諧**做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十
    20xx年是“十二五”開局之年,也是我市跨越崛起關(guān)鍵之年。市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標(biāo),以更加開放的思想,更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),更加有力的措施,扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作,為全市經(jīng)濟(jì)社區(qū)會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
    今年,全市完成交通運(yùn)輸工程建設(shè)投資15億元,其中公路建設(shè)完成投資9億元,公路養(yǎng)護(hù)完成投資1億元,站場(chǎng)建設(shè)完成投資3636萬元,港航建設(shè)完成投資6340萬元,城市公交建設(shè)投入資金4956萬元,與去年相比增加36.4%。
    (一)砥礪前行,交通項(xiàng)目大建設(shè)大發(fā)展。今年,是我市交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工,進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神,迎難而上、砥礪奮進(jìn),有效推動(dòng)交通運(yùn)輸大建設(shè)大發(fā)展。
    成;分當(dāng)線至鐘祥東橋一級(jí)公路(含鐘祥漢江公路二橋)項(xiàng)目前期工作基本完成,其中漢江二橋工程可行性研究報(bào)告及專題報(bào)告已通過評(píng)審;207國道子陵至荊州段(含西外環(huán))一級(jí)公路項(xiàng)目工程可研報(bào)告通過評(píng)審,專題報(bào)告已批復(fù)。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動(dòng)征地搬遷工作;漳河一級(jí)公路項(xiàng)目已完成7公里路基工程,啟動(dòng)西段路基工程。
    2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。今年,全市共成通村公路312公里,完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里,完成農(nóng)村公路候車棚107個(gè),招呼站100個(gè),占計(jì)劃的100%。
    3、順利通過國省干線大檢查。借助迎接全國五年一度的國省干線大檢查之機(jī),對(duì)全市國省干線公路進(jìn)行提檔升級(jí),完成公路大修92.6公里,中修47.4公里,占計(jì)劃的100%;完成縣鄉(xiāng)等級(jí)公路200公里,占計(jì)劃的100%,切實(shí)提升國省干線公路通行能力。5月12日,交通運(yùn)輸部檢查小組來到我市對(duì)國省干線進(jìn)行檢查,給予了充分肯定和好評(píng)。
    4、站場(chǎng)、園區(qū)、港航建設(shè)項(xiàng)目同步推進(jìn)。今年,運(yùn)管、物流、港航等部門客服重重困難,努力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。五三二級(jí)客運(yùn)站主站樓框架部分建設(shè)完成,正在進(jìn)行裝飾工程施工;鐘祥城南客運(yùn)站已開工建設(shè);積極主動(dòng)服務(wù)引江濟(jì)漢工程,新造船舶12艘,更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘;完成交通規(guī)費(fèi)征收256.5萬元,占計(jì)劃的100%。
    (二)克難攻堅(jiān),行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年,市交通運(yùn)輸局在發(fā)展壯大運(yùn)輸行業(yè)的同時(shí),相繼實(shí)施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權(quán)”處置,開創(chuàng)了全省乃至全國出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
    1、運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛29670輛,客運(yùn)線路744條,道路運(yùn)輸從業(yè)人員達(dá)7萬多人,其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛,公交車489輛。元至十二月,全市公路客運(yùn)量11276萬人,旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬人公里,分別同比增長(zhǎng)18.68%、11.82%;全市貨運(yùn)量7765.82萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量。
    2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作。今年,我市相繼實(shí)施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作,受到省廳和市委、市政府的充分肯定,其中公交車“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎(jiǎng)通報(bào)。目前,城區(qū)在營(yíng)出租汽車800臺(tái),公交車489輛,全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營(yíng)”模式,公共交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量得到提升。同時(shí),市客管處、市公交總公司正在對(duì)全市公交線路布局進(jìn)行合理優(yōu)化,市民出行更加便捷。
    3、運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開展了“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng),依法取締漳河碼頭非法營(yíng)運(yùn)摩托艇,狠抓車輛超限超載治理,努力營(yíng)造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。今年以來,我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運(yùn)輸工作,實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年無重大安全事故,連接9年水上交通安全零事故。
    (三)負(fù)重奮進(jìn),中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局,負(fù)重前進(jìn),圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排部署的工作任務(wù)。
    1、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機(jī),深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、“五個(gè)基本”建設(shè)、“廉政陽光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動(dòng),營(yíng)造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍,干部隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的作法,受到市委書記王玲同志的肯定,涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事,展示了交通行業(yè)的良好形象。
    2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年,我局共收到七屆五次會(huì)議人大建議、政協(xié)提案42件,其中主辦件36件,協(xié)辦件6件,涉及交通運(yùn)輸發(fā)展多個(gè)方面。局黨組高度重視,采取有力措施,按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作,實(shí)現(xiàn)了辦復(fù)率100%,見面率100%,滿意率100%,落實(shí)率達(dá)95%以上。
    安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計(jì)、優(yōu)化行政服務(wù)環(huán)境等工作,確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
    雖然我局工作取得了一定成效,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距,主要表現(xiàn)在:一是部分交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不快。受資金不足、國家關(guān)于土地、林業(yè)等方面政策越來越嚴(yán)格等因素制約,交通項(xiàng)目建設(shè)特別是前期工作進(jìn)展難度不斷加大,直接影響了全市交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程,部分項(xiàng)目甚至難以按期啟動(dòng)。二是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)嚴(yán)峻。近年來,因運(yùn)輸企業(yè)管理制度形同虛設(shè),職工安全教育、培訓(xùn)工作流于形式,安全管理意識(shí)不強(qiáng)等原因,全國道路客貨運(yùn)輸安全事故頻發(fā),我省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)也十分嚴(yán)峻。三是港口起運(yùn)量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見的春季大旱,又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛,漢江水位跌宕起伏,嚴(yán)重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運(yùn)等因素影響,港口起運(yùn)量大幅度減少,直接影響水路規(guī)費(fèi)總量。四是客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。近段時(shí)間,市民關(guān)于城區(qū)出租汽車、公交車營(yíng)運(yùn)的投訴高居不下,主要反映部分從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題,直接影響了行業(yè)形象和城市形象。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十一
    今年,我們?cè)诳h委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會(huì)議精神,以期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo),圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù),深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快村通油路建設(shè)步伐,強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力,克服困難,扎實(shí)工作,勤奮進(jìn)取,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下:
    xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì)1.42億元,完成縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里(含縣級(jí)公路30公里),建設(shè)橋梁441.4延米/21座,建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬元,代征稅金12萬元,農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元??瓦\(yùn)量完成306萬人,旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬元。申報(bào)市級(jí)文明機(jī)關(guān)4個(gè)。
    一、加強(qiáng)公路建設(shè),提高養(yǎng)護(hù)管理水平。
    今年我們積極爭(zhēng)取,嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元,縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù),建設(shè)橋梁441.4延米/21座。
    (一)嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),
    1、縣級(jí)公路。
    (1)大中修工程4項(xiàng)93公里,總投資2896.1萬元。其中:
    東德線30公里大修工程,工程投資1805.7萬元(路面工程1670.4萬元,路基改造工程135.3萬元);昌付線17公里中修工程,工程投資477.9萬元;寶曲線33.3公里中修工程,工程投資351.2萬元;新梨線12.7公里中修工程,工程投資261.3萬元。
    (2)城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里,總投資167.41萬元(不含xx年尾留工程),其中:昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里(昌新線2公里,關(guān)天線4.2公里),工程投資36.5萬元;昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里,工程投資130.9萬元;昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里(xx年尾留工程,該工程1.655公里,工程總造價(jià)216.8萬元)。
    以上工程均已完工,經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級(jí)品以上。
    2、村通油路工程。
    從xx年實(shí)施計(jì)劃開始,到今年底,三年內(nèi)我縣已完成了計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村(分場(chǎng))中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。
    今年我們共完成了346.085公里(含縣級(jí)公路1條30公里)村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面(或水泥混凝土路面)96條316.085(其中水泥混凝土路面184.81公里,瀝青混凝土路面131.275公里)公里,每公里投資32萬元(其中省投資26萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元),總投資10114.72萬元(其中省投資8218.21萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元)。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場(chǎng)中,有鄉(xiāng)級(jí)公路37條189.518公里,村道59條126.576公里,建成后解決了105個(gè)村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級(jí)品以上。
    今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣,今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多,里程長(zhǎng)(較xx年增加128公里),施工作業(yè)面廣,南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開工晚、施工期雨天多,資金到位不到三分之一等諸多困難,全部工程在9月底,保質(zhì)保量完成,是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大,將對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動(dòng)作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù),我們采取了一些切實(shí)可行的措施,加大了領(lǐng)導(dǎo)力度,強(qiáng)化了管理。
    一是成立了以縣長(zhǎng)劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。
    二是將村通油路工程納入對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評(píng)內(nèi)容,層層簽訂責(zé)任狀。
    三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程,國家不全部投資,一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決??h政府同意以一事一議的形式,以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來籌資,??顚S?。
    四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門,按照“四制”原則,進(jìn)行全面管理,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決。
    六是縣交通局按照“四制”原則,代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開招標(biāo),最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。
    七是任命交通助理為現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督員。
    八是對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測(cè)定,摸清原路強(qiáng)度底數(shù),確定施工方案。
    3、橋梁建設(shè)。
    今年共新(改)建橋梁21座441.4延長(zhǎng)米,總投資348.15萬元。其中縣級(jí)公路上新(改)建橋梁4座35.6延長(zhǎng)米,投資43.8萬元,鄉(xiāng)村公路上新(改)建橋梁17座405.8延長(zhǎng)米,投資304.35萬元。。
    4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程,工程投資合計(jì)310萬元,其中:黑色路面工程9公里(富友村6公里,十八家子村3公里),工程投資270萬元;砂石路面工程6公里,工程投資40萬元。
    (二)堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升。
    在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向,將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中,努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng),下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作,處治路面病害,維修橋涵,整治村屯路臟亂差,并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè),努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。
    縣級(jí)及縣級(jí)以上公路管養(yǎng)里程613公里,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里,整修路肩869.5公里,清理邊溝674公里,整修林臺(tái)704.3公里,清運(yùn)垃圾32628立方米,墊爬道3842立方米/835處,清掃路面2071.379公里;完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米,根治翻漿11904平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米;完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里,消耗石料10886立方米;完成瀝青雙處24479平方米;完成路樹補(bǔ)植60公里株,公路兩側(cè)栽種花草318公里,打草828公里。
    為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作,確保農(nóng)村公路完好暢通,更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù),保證已建的村通油路的完好,使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù),降低養(yǎng)護(hù)成本,延長(zhǎng)使用周期,為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車環(huán)境,縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組(老城組、四合組、傅家組和寶力組),分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場(chǎng)鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。
    養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺(tái),瀝青灑布車2臺(tái)。處理病害所需要的石料、瀝青,均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商,按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工,并做好原始記錄;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備,堅(jiān)決做到文明施工,確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長(zhǎng)與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。
    (三)依法治路,綜合治理,路政管理取得顯著成效。
    堅(jiān)持依法治路,路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn),繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理,嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑,嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場(chǎng)和堆占,全方位改善村屯路環(huán)境,特別是在干線公路及重要縣級(jí)公路的村屯路開展綜合治理,著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處,拆除牌、幌173個(gè)/105處,清理占道攤床50個(gè)/27處,清理占道車輛15臺(tái)次,規(guī)范木材市場(chǎng)2處(老城木材市場(chǎng)和寶力木材市場(chǎng))。繼續(xù)加大公路超限治理力度,保持高壓態(tài)勢(shì),鞏固并擴(kuò)大治超成果,共檢測(cè)車輛31824臺(tái)次,處罰嚴(yán)重超限車輛36臺(tái),罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起,破案率、結(jié)案率達(dá)到100%,路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上,路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無錯(cuò)案”、“無行政復(fù)議案”、“無投訴案和敗訴案”。
    (四)公路收費(fèi)站文明服務(wù),經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)。
    按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理,提高效益,優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立形象”的總體要求,以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn),采取切實(shí)可行的措施,保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手,堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,開展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練,進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改,進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識(shí),樹立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力,抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié),做到應(yīng)收不漏,從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。
    截止至10月31日,三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬元,其中:滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬元,已收取通行費(fèi)657萬元,完成全年計(jì)劃的101%;楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬元,已收取通行費(fèi)618萬元,完成全年計(jì)劃的103%;通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬元,已收取通行費(fèi)500萬元,完成全年計(jì)劃的100%。
    運(yùn)輸管理部門下大氣力,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐,狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)的管理及整頓,規(guī)范執(zhí)法,文明服務(wù),營(yíng)造了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
    為了方便群眾,今年在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))新(改)建通江口、三江口、付家四級(jí)客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè),總投資約330萬元,每座投資約110萬元(其中交通部、省交通廳投資60萬元,地方自籌約50萬元)。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工,付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。
    運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬元,占年計(jì)劃360萬元的119%,是去年340萬元的126%;代征稅金12萬元,占年計(jì)劃10萬元的120%;從業(yè)人員培訓(xùn)890人次,是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會(huì)期間和“十一”黃金周工作任務(wù),做到了安全無事故。
    運(yùn)輸管理部門組織力量對(duì)客運(yùn)市嘗出租車市嘗貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了管理,進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作,重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織,組建了16個(gè)稽查隊(duì),加大了對(duì)違規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度,重點(diǎn)打擊黑車運(yùn)輸,貨運(yùn)無證營(yíng)運(yùn)車輛和三輪車載客,收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺(tái)次,罰款320萬元??瓦\(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)宏觀調(diào)控,實(shí)行總量控制,堅(jiān)持先審批,后購置的原則,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站,統(tǒng)一售票,統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了源泉管理,強(qiáng)化了管理手段,堅(jiān)持了微機(jī)制證,建立健全各種臺(tái)帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到了管理到位檢查到位,不出紕漏,保證安全。
    維修行業(yè)管理,狠抓了維修市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,提高維修質(zhì)量。營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)取締所有罰款項(xiàng)目,檢測(cè)中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息,實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度,保證各種營(yíng)運(yùn)車輛隨到隨檢。
    加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果,增設(shè)服務(wù)設(shè)施,增加服務(wù)項(xiàng)目,堅(jiān)持著裝上崗,掛牌服務(wù),堅(jiān)持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針,簡(jiǎn)化手續(xù),提高效率,方便群眾,熱情服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,寓管理于服務(wù)之中。
    三、國營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn),強(qiáng)化服務(wù)理念,努力提高經(jīng)濟(jì)效益。
    客運(yùn)量完成306萬人,較去年305萬人增長(zhǎng)1萬人,增長(zhǎng)0.33%;旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,較去年20391萬人公里增長(zhǎng)289萬人公里,增長(zhǎng)1.42%??瓦\(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬元,與去年持平。新增昌圖至開原硯臺(tái)營(yíng)運(yùn)線路一條。
    作為窗口服務(wù)行業(yè),國營(yíng)公司加強(qiáng)內(nèi)部管理,狠抓安全生產(chǎn),規(guī)范服務(wù)行為,為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營(yíng)運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會(huì)議、安全例會(huì)。加強(qiáng)對(duì)車輛的安全例檢,發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與90臺(tái)車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。
    四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè),為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和政治保障。
    針對(duì)實(shí)際情況,我們下發(fā)了相關(guān)文件,明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
    在黨建工作方面,我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度,每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料;認(rèn)真開展了“講黨性,重品行,作表率”活動(dòng);重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè),預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名,發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元,其中上繳組織部18796.20元,上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。
    在精神文明創(chuàng)建方面,認(rèn)真開展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”等活動(dòng)。年初我們制定了創(chuàng)建方案,按照創(chuàng)建方案,我們申報(bào)了縣級(jí)文明單位12個(gè),市級(jí)文明單位4個(gè)。
    在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面,按照上級(jí)文件精神,我們開展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作,與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀,制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)整治方案,在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風(fēng)專項(xiàng)整治。
    在信訪工作中,堅(jiān)持以人為本的原則,認(rèn)真開展了“大接訪”活動(dòng),有針對(duì)性地開展各類矛盾排查工作,認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作,無越級(jí)上訪事件發(fā)生,有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
    熱心公益事業(yè),發(fā)揚(yáng)“一方有難,八方支援”的精神。5.12地震后,我局干部職工紛紛伸出援助之手,共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元(其中特殊黨費(fèi)19630元)。
    五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈,呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。
    按照“安全第一,預(yù)防為主”的原則,今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度(特別是奧運(yùn)期間),深化專項(xiàng)整治檢查,開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,橫到邊,豎到底,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ),加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理,不失時(shí)機(jī)地開展安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,限期整改,堅(jiān)決消除事故隱患,決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好,未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
    此外,法制工作逐步完善,工會(huì)工作有條不紊,老干部工作深入人心。
    存在的主要問題:
    1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲,建設(shè)成本增幅較大,資金不足或不能及時(shí)到位,影響工程進(jìn)度,致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽(yù)可言。
    2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓,致使我縣多條縣級(jí)公路受損,其中有9條186公里,病害嚴(yán)重,成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金,計(jì)劃緊張,xx年還不能全部列入大修計(jì)劃。
    3、我縣農(nóng)村公路里程多,只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足,省政府辦[]1號(hào)文件政策沒有落實(shí)到位。
    4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后,還有許多黑色斷頭路,甚至還有241公里鄉(xiāng)級(jí)公路為砂石路,不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。
    5、全縣有村級(jí)公路2035公里,除210公里黑色,942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外,還有880多公里土路,雨天不能通行。
    6、客運(yùn)市場(chǎng)中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛,貨運(yùn)市場(chǎng)中也存在著無證營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象。
    7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。
    xx年,交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù),以提高縣級(jí)公路技術(shù)等級(jí)和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn),提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理及整治,提升執(zhí)法形象,創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。大力加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè),努力增加便民措施,提供便民服務(wù),提升文明服務(wù)水平,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站,車進(jìn)站,人歸點(diǎn),為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。
    xx年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng):
    1、縣級(jí)以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里,預(yù)計(jì)投資萬元。三項(xiàng)工程分別是:昌付線27公里大修工程,雙八線16.4公里大修工程,老老線27.6公里大中修工程,老老線27公里中修工程(含5公里大修),昌北線10公里中修工程。
    2、村村通工程要完成240公里,計(jì)劃投資7200萬元,建成后解決86個(gè)村通油路問題,實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。
    3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作,加強(qiáng)路政管理及超限治理。
    4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)整頓管理工作,加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收,樹立執(zhí)法新形象,努力營(yíng)造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭(zhēng)完成500萬元,代征稅金力爭(zhēng)完成12萬元。
    5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理,努力增加營(yíng)業(yè)收入??瓦\(yùn)量力爭(zhēng)完成306萬人,周轉(zhuǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到20680萬人公里,營(yíng)業(yè)收入力爭(zhēng)突破330萬元。
    6、新(改擴(kuò))建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。
    7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會(huì)等各項(xiàng)工作。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十二
    1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo),已全線開工建設(shè),目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。
    2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng),已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶,已簽征遷協(xié)議672戶,已拆遷628戶。
    3、g312合六路段。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng),已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo),預(yù)計(jì)6月底啟動(dòng)拆除;鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成,正在張榜公示。
    4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作,現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
    5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
    (二)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
    2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作,成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定春季養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織,制定方案,取得明顯工作成效。
    3、加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅(jiān)持縣級(jí)公路和鄉(xiāng)村公路兩級(jí)巡查制度,加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督??h級(jí)公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查,鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對(duì)于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào),落實(shí)整改。
    (三)交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)。
    1、圓滿完成春運(yùn)等節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)。早謀劃、早安排,發(fā)放致駕駛員一封信1000份,大力實(shí)施春運(yùn)及節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng),春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運(yùn)輸無重特大責(zé)任事故,無重大服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿完成交通運(yùn)輸工作。
    2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司,新購置30臺(tái)公交,4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭(zhēng)取市公交集團(tuán)支持,4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此,城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò),極大地提升了形象,方便了市民出行。目前,上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬人次,公交日均客流量增至8000人次。
    3、緊抓農(nóng)村客運(yùn)班車管理不放松。突出客運(yùn)公司主體責(zé)任,抓住承諾和公示兩點(diǎn)關(guān)鍵,強(qiáng)化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查,保持行業(yè)管理長(zhǎng)久常態(tài)。上半年,共計(jì)查處農(nóng)村客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為11起。
    4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家,實(shí)行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管,并向社會(huì)公示,責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國省干線公路陸續(xù)開工建設(shè),及時(shí)調(diào)整、充實(shí)治超站點(diǎn)布局和人員,不斷加大全省治超“雷霆行動(dòng)”工作力度,上半年,共計(jì)查處超限超載車輛187臺(tái),切割恢復(fù)原狀35臺(tái),卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究,吊銷5臺(tái)超限運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》。組織開展打擊非法出租營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng),查處118臺(tái),私家車從事非法出租營(yíng)運(yùn)蔓延勢(shì)頭得到遏制。
    (四)交通安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。
    嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求,成立道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個(gè)安全督查組,每月至少督查一次,發(fā)現(xiàn)問題限時(shí)整改,跟蹤督查,共計(jì)進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家,下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份,均整改到位。突出渡運(yùn)和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管,會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
    一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。
    二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大,特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。
    三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
    圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù),以國省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn),加大工作力度,攻克薄弱環(huán)節(jié),創(chuàng)新工作機(jī)制,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),確保全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
    一是爭(zhēng)取重視。堅(jiān)持多請(qǐng)示、勤匯報(bào),努力爭(zhēng)取上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心,在項(xiàng)目、資金等方面得到更大支持。
    二是掌握主動(dòng)。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系,提高工作主動(dòng)性,不斷提高工作成效,全面完成市、縣重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。
    三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)包保責(zé)任制,確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化,在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上,深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒,理清新思路,落實(shí)新舉措,不斷深化公共交通運(yùn)營(yíng)工作,全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。
    四是加強(qiáng)督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。局成立效能督查組,主要以突擊暗訪的形式,督查時(shí)間隨機(jī)確定,督查單位隨機(jī)抽取,一月一督查、一月一通報(bào)。實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度,定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。
    五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。抓好各級(jí)班子建設(shè),抓班子,帶全局。抓好隊(duì)伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn),積極開展崗位練兵活動(dòng),引導(dǎo)干部職工自覺充電,抓隊(duì)伍,提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè),轉(zhuǎn)作風(fēng),樹形象,提能力,抓落實(shí)。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十三
    一年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達(dá),將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào),完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下:
    20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
    我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
    一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長(zhǎng),認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績(jī),經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。
    一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。
    針對(duì)自已的工作特點(diǎn),主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神,中央1號(hào)文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識(shí),進(jìn)一步豐富了理論知識(shí),理清了工作思路,增強(qiáng)了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。、強(qiáng)化職能,做好本職工作。
    我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項(xiàng)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
    回顧一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。
    總的來說,在各方面工作取得了一些成績(jī),但反思一年來工作還存在著:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多,與群眾對(duì)我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí),努力改進(jìn)。
    交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十四
    今年以來,在縣委、縣*的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣政法委的指導(dǎo)下,我局按照全縣*安建設(shè)工作總體要求,以*理論和“*”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣*安建設(shè)工作會(huì)議精神,以打造“*安交通、和諧交通”為重點(diǎn),強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)定和防范措施,有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
    我局高度重視*安建設(shè)工作,始終將*安建設(shè)放在突出的位置。
    一是年初及時(shí)成立了局*安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)史定國同志任組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設(shè)辦公室,由局辦公室主任兼任*安建設(shè)辦主任,具體負(fù)責(zé)*安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責(zé)任到人。
    二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,我們認(rèn)真落實(shí)*安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制,班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)*安建設(shè)工作形勢(shì),認(rèn)真解決*安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實(shí)可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把*安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。
    三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保*安建設(shè)工作落到實(shí)處。
    我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣*安建設(shè)工作會(huì)議精神,學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例,提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了安全防范意識(shí)。同時(shí),我們還利用各種形式宣傳社會(huì)治安綜合知識(shí),充分利用3月和12月份社會(huì)法制宣傳月活動(dòng),在縣城中心廣場(chǎng)利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳單3000余份,并認(rèn)真對(duì)群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),刷寫*安建設(shè)標(biāo)語20余幅,通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)宣傳交通安全知識(shí)、法規(guī),強(qiáng)化安全防范意識(shí),保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢(shì)安全穩(wěn)定。
    今年以來,我們以創(chuàng)建“*安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn),始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。
    我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會(huì)議精神,以全省交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)年為契機(jī),繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動(dòng),分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查,實(shí)行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合,定期不定期地對(duì)在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查,針對(duì)存在的安全隱患,責(zé)令限期治理整改。
    二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書,夯實(shí)安全責(zé)任,提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位,定期召開安全*會(huì)議,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施,建立企業(yè)*工作機(jī)制,及時(shí)化解各類矛盾。今年,縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管,深刻汲取“”特大交通事故的教訓(xùn),狠抓“打非治違”工作,針對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)存在的“黑面的”猖獗問題,積極與縣*交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營(yíng)運(yùn)車輛,整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場(chǎng),消除了安全隱患,有力地維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。