"總結(jié)是思考的過程，通過總結(jié)我們能夠更好地理解自己的成長和進步。"創(chuàng)造性的總結(jié)方法可以使我們更好地反思和總結(jié)學(xué)習(xí)過程中的個人體會和感悟。以下是小編為大家收集的范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇一
為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學(xué)生人身安全，根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍。
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中（有學(xué)生在車上）的校車交通事故。
三、組織機構(gòu)。
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。
2、人員救護組負責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院；疏散引導(dǎo)組負責(zé)疏散其他學(xué)生；通訊聯(lián)絡(luò)組負責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作；溝通協(xié)調(diào)組負責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預(yù)警預(yù)防。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達標(biāo)；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責(zé)；
7、學(xué)生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
（二）、采取針對性的預(yù)防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好，安全意識強；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車；
7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認真履行職責(zé)；
10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)?、學(xué)生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學(xué)生安全。
五、處置流程。
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警，同時向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后，應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府（街道辦事處）報告。報告內(nèi)容主要包括：學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證。
7、及時通知校車保險機構(gòu)，配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理。
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人（如：校車租賃公司等），一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇二
為了校園的安全，以學(xué)生“安全第一”，切實保障師生的人身安全為宗旨，制訂校車安全演練方案。
二、演練的`時間、地點、參加人員、車輛。
時間：20__年6月10日之前。
地點：學(xué)校操場。
參加人員：鎮(zhèn)校車辦；學(xué)校校長：；校安辦；校車車主、司機、乘務(wù)人員及全體乘車學(xué)生。
車輛：
三、演練領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急小組。
組長：校長。
副組長：副校長。
組員：中層干部、班主任。
四、準(zhǔn)備工作。
（二）分工安排及職責(zé)。
現(xiàn)場總指揮：
副總指揮：
信號發(fā)令：
疏散員：
攝影：
突發(fā)醫(yī)療、安全處理工作：
參與人員：全體師生。
1、召開班主任會議。
2、召開全體乘車學(xué)生會議。
3、衛(wèi)生保健準(zhǔn)備。
五、演練過程：
1、警報響起。
2、跟車員組織學(xué)生快速撤離。
（1）學(xué)生用手捂住口鼻走。
（2）學(xué)生不搶道，不驚慌。
（3）跟車員組織學(xué)生有序撤離。
3、專人把守車門、車窗。
4、學(xué)生集中大操場。
5、演練后領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言。
六、人員安排：
1、道具擺放。
2、攝影。
3、警報。
4、衛(wèi)生保健：
七、活動流程：
14：10乘車學(xué)生集中操場。
14：20校長宣布演練開始。
14：25演練。
14：40演練結(jié)束。
15：00演練后領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇三
根據(jù)明教安保[20__]79號文件《關(guān)于開展校車安全事故應(yīng)急訓(xùn)練與演練工作的通知》的精神，為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對學(xué)生安全知識的宣傳和教育，提高乘車安全意識和防范能力，保障廣大學(xué)生的生命安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會穩(wěn)定，結(jié)合我校實際，經(jīng)學(xué)校研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急演練活動。
二、活動時間：
20__年11月23日（第12周周五）下午4：15。
三、活動地點：
學(xué)?；@球場。
四、參加對象：
本校楊梅片乘坐校車的學(xué)生五、領(lǐng)導(dǎo)小組組長：梁泳初副組長：梁建波。
成員：黃景輝、馮妙芬、李燕云、李麗麗。
五、活動內(nèi)容：
六、活動安排。
（一）準(zhǔn)備工作。
1、11月16日（第11周周五）下午學(xué)生放學(xué)前，由李燕云書記負責(zé)發(fā)給楊梅片乘坐校車的學(xué)生家長一封信，告知家長我校將在11月23日下午學(xué)生放學(xué)前在校內(nèi)開展一次校車安全應(yīng)急演練活動，乘坐校車的學(xué)生會推遲放學(xué)，敬請各位家長理解、支持與配合；制作12米長的橫幅“楊和中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”。
2、11月23日上午前，由黃景輝主任負責(zé)在升旗臺下面掛上橫幅“楊和中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”。
3、11月23日下午4：05前，藍飛校巴公司派一輛校車開到升旗臺下面（車上配有一名司機和值日老師），其余校車停放在升旗臺前即可。
4、4：05，楊梅片乘坐校車的學(xué)生按往常的安排到籃球場整理好放學(xué)隊伍。（由馮妙芬、李燕云、李麗麗及女教官負責(zé)）。
（二）演練程序。
1、由馮妙芬主任主持。
各位老師、各位同學(xué)：
下午好！安全工作是學(xué)校各項工作的重點，關(guān)系到千家萬戶的幸福。交通安全我們時刻不能忘記。20__年10月26日下午，云南、廣西、甘肅等地發(fā)生三起涉及中小學(xué)生的嚴(yán)重交通安全事故，共造成11名學(xué)生或幼兒死亡，多名學(xué)生受重傷。老師們，同學(xué)們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、同學(xué)們的安全意識，以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命，請同學(xué)們不要嬉皮笑臉，要認真進行演練。下面首先進行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由李燕云、李麗麗指揮30名學(xué)生按往常一樣排隊上車，司機關(guān)上車門，啟動發(fā)動機。
3、由一名女教官在車后點燃煙霧餅。
4、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
5、值日老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”值日老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按由前到后的順序依次下車）。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
6、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回籃球場集隊，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，值日老師點名。
7、報警援救。
（1）司機撥打119報警：我是楊和中學(xué)接送學(xué)生的司機，現(xiàn)校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）值日教師撥打120報告：我是楊和中學(xué)接送學(xué)生車輛的老師，校車在楊和中學(xué)校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
（3）值日老師向?qū)W校校長報告：我是學(xué)校接送學(xué)生車輛的值日教師，校車在楊和中學(xué)校門口發(fā)生自燃，學(xué)生已安全疏散，有6人受輕傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
8、學(xué)生集隊總結(jié)。由馮妙芬主任主持。
各位同學(xué)，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛翻側(cè)或車輛落入水中時，如果情況緊急，疏散不及，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇四
冬季來臨，由于雨、霧、雪天氣的頻頻出現(xiàn)，導(dǎo)致路面能見度降低，部分路段存在積水和結(jié)冰現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由總務(wù)處、政教處、醫(yī)務(wù)室相關(guān)人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交-警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預(yù)防辦法和措施
1、學(xué)校要對上學(xué)、放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復(fù)向?qū)W生進行講解、分析，增強學(xué)生自我保護能力和意識。
2、制定學(xué)校乘坐校車的紀(jì)律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項，強調(diào)安全第一的重要性和必要性。
3、加強駕駛員和跟車教師的責(zé)任意識教育，要求駕駛員嚴(yán)格遵
守交通法規(guī)謹慎駕駛，“文明駕車，禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求跟車教師加強管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
三、處理事故的職責(zé)
接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1．確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交-警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。
3、在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。
五、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。
1、跟車教師第一時間報警。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組及時報教育局及相關(guān)部門。
3、處置乘車人員。由校醫(yī)及各位班主任負責(zé)。
（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送縣級或以上醫(yī)院救治。
（2）另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，跟車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、及時通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。
7、保險介入。
黑溝學(xué)校
2012年12月10日
幼兒園 根據(jù)縣教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的.公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想：
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責(zé)任分工：
1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組
組 長：趙增合
副組長：師齊
組 員：惠茂積 陳-軍營 李曉博以及各校（園）長、隨車教師，司機。
2、明確各成員職責(zé)
組長：對本鎮(zhèn)校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。負責(zé)校車的安全管理工作； 校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車教師：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長車。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應(yīng)急措施
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
劉集中心學(xué)校
2017.8.31
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇五
為了切實加強學(xué)生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的.責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。
本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學(xué)生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
組長：嚴(yán)純星(校長)。
副組長：蔡貴強（蘆苞教育局督導(dǎo)員）吳義春（安全主任）、
王平（后勤主任）。
楊代柏（教學(xué)主任）。
成員：聯(lián)絡(luò)員。
李冬娥（一、一班主任）謝英（一、二班主任）。
李娟（二、一班主任）李秀麗（二、二班主任）。
雷煥煥（三、一班主任）吳岳進（三、二班主任）。
鄧艷君（三、三班主任）劉銀山（四、一班主任）。
彭家富（四、二班主任）余炬華（四、三班主任）。
梁夢欣（五、一班主任）王培（五、二班主任）。
楊玉威（六、一班主任）梁偉聰（六、二班主任）。
羅紅（七、一班主任）劉德乾（七、二班主任）。
洪輝華（八、一班主任）向麗萍（八、二班主任）。
牛賀(九、一班主任)。
疏散員。
冼艷萍、鄧春玉、楊正發(fā)、趙菲菲、張聯(lián)、江雪華。
李娟娟、趙子雄、吳金璽、李英颯、王勇瀾、張克軍。
楊樹林、張業(yè)政。
學(xué)校建立學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并負責(zé)本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務(wù)處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1．確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理。
4、學(xué)校可依事故調(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。
(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報告學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)，并迅速上報教育局。
(2)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。
(二)、應(yīng)急處理措施：
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)技術(shù)專家根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學(xué)生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。
(2)傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
(4)自我保護，在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇六
在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中，沒準(zhǔn)兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險防范意識，把損失降到最低，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點呢？以下是小編整理的`幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。
根據(jù)市教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
校車安保督察員：負責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇七
根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇八
1.加強校車的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。
2.讓幼兒學(xué)習(xí)安全乘車的知識并進行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護能力。
3.提高師生應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì)，科學(xué)應(yīng)對，維護幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定。
組長：組員：
參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒指揮：
三、演練相關(guān)事項安排。
1.司機師傅籌備講解校車相關(guān)安全自救途徑。（雷月通知師傅）。
2.演練時間：20__年月日下午。
3.車輛準(zhǔn)備：豫f、煙霧彈、滅火器、醫(yī)藥箱。
4.人員準(zhǔn)備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人。
5.演練地點：__路，集中上車點：__幼兒園。
6.攝像：王雪靜。
四、演練流程。
1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車?yán)蠋熣J真學(xué)習(xí)觀看。（對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關(guān)等消防知識培訓(xùn)，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車?yán)蠋煂W(xué)會使用滅火器。校車師傅負責(zé)對跟車?yán)蠋熯M行緊急門的使用培訓(xùn)。）。
2.接車?yán)蠋熂铣塑囉變喊踩俗＼?。（?nèi)容：上車前清點人數(shù)并檢查幼兒有無攜帶危險品、__老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內(nèi)巡視嚴(yán)禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）。
3.平穩(wěn)啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內(nèi)情況，前排跟車教師關(guān)注線路并隨時查看接車群，行進中的突發(fā)情況：暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）。
4.永安路北頭調(diào)頭，校車出現(xiàn)故障嗎，車頭冒煙。
司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設(shè)計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，__/__負責(zé)制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責(zé)處理故障煙霧（滅煙霧）。
5.待故障解除，安全乘車返回，__處停車，在校車上__做總結(jié)。
6.副班教師延伸普及乘車安全教育。
五、后期宣傳鏈接：
__。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇九
根據(jù)市教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：王春怡（園長）。
副組長：程文玲（副園長）。
組員：姜雄（校車司機）。
鄭征韻、江曉清、陳孔云、范彩萍、黃美清、游昕珠、陳彩欽、曾秀珍、陳林、李雁欽、楊麗影、鮑蘭貞、吳桂花、陳芳（隨車管理員）。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車司機或跟車教師在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。司機或跟車教師報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
荷園幼兒園。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十
組長：
副組長：(校車安保督察員)。
組員：(校車司機)、(隨車管理員)。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
校車安保督察員：負責(zé)校車的安全管理工作;對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十一
根據(jù)縣教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：鄭政柏。
副組長：劉合福、柯紅英。
組員：向瑞蘭明水紅王能高陳能香。
各班主任。
各接車教師。
各接車司機。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車反恐安保督察員：負責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十二
本預(yù)案適用于本單位內(nèi)生產(chǎn)過程中突發(fā)液氨泄漏安全事故的處理。
1. 人員組成
事故應(yīng)急處理由公司領(lǐng)導(dǎo)、行政部經(jīng)理、部門主管、當(dāng)班班長和當(dāng)班員工組成。
2. 主要職責(zé) 公司領(lǐng)導(dǎo)：
（1）指揮事故應(yīng)急處理，確定在場員工每人職責(zé)，擔(dān)負營救、搶修
（2）組織營救受害人員，轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財產(chǎn)。
（3）劃定事故現(xiàn)場的警戒范圍，防止事故危害擴大。
（4）必要時，向119報警請求應(yīng)急救援，并協(xié)助有關(guān)部門應(yīng)急救援工作。
（5）決定其它重大應(yīng)急救援。
負責(zé)對外聯(lián)系，維持秩序，交通后勤保障服務(wù)等事項。
（1）協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)工作。
（2）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不在時，代行公司領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
（1）事故發(fā)生后，查明原因，控制事故的擴大及處理可處理的事項。
（2）迅速向部門主管或公司領(lǐng)導(dǎo)報告；接受公司領(lǐng)導(dǎo)指令，服從分配、積極負責(zé)、不得逃避。
（一）、氨壓縮機發(fā)生漏氨事故
1．氨壓縮機發(fā)生漏氨事故后，先切斷壓縮機電源，馬上關(guān)閉排氣閥，吸氣閥；如正在加油，應(yīng)及時關(guān)閉加油閥。
2．應(yīng)將機房運行的機器全部停止，操作人員發(fā)現(xiàn)壓縮機漏氨時立即停機并根據(jù)自己所處位置，在關(guān)閉事故機時順便將就近運行的機器斷電。
3．迅速開啟氨壓縮機機房所有的事故排風(fēng)扇。
4．在處理事故時，用水管噴澆漏氨部位，使氨與水溶解，但要注意電動機的防水保護。
（二）、壓力容器漏氨事故
處理此類事故，原則是首先采取控制，使事故不再擴大，然后采取措施將事故容器與系統(tǒng)斷開，關(guān)閉設(shè)備所有閥門，漏氨嚴(yán)重不能貼近設(shè)備時要采取關(guān)閉與該設(shè)備相聯(lián)接串通的其它設(shè)備閥門，用水淋澆漏氨部位，容器里氨液及時排空處理。屬于此類設(shè)備有：冷凝器、高壓貯液桶、中冷、排液桶、集油器、放空氣器、低壓循環(huán)桶等。
冷凝器漏氨：
冷凝器漏氨后，如壓縮機處于運行狀態(tài)，應(yīng)立即切斷壓縮機電源，迅速關(guān)閉高壓桶均壓閥和混合氣體閥；關(guān)閉輔助貯液器進氣、進液、排氣等與冷凝器相關(guān)聯(lián)的閥門；然后關(guān)閉冷凝器的進氣閥、出液閥。工藝允許時可以對事故冷凝器進行減壓。
高壓貯液桶漏氨：
壓容器相聯(lián)的閥門進行減壓、排液、盡量減少氨液外泄損失，當(dāng)高壓貯液桶壓力與低壓壓力一致時，應(yīng)及時關(guān)閉減壓排液閥門。
中間冷卻器漏氨：
中間冷卻器漏氨后，當(dāng)壓縮機處于運行狀態(tài)，應(yīng)立即切斷該機電源，關(guān)閉壓縮機的一級排氣閥、二級吸氣閥及與其它設(shè)備相通的閥門，同時開啟排液閥向排液捅進行排液。
低壓循環(huán)桶漏氨：
低壓循環(huán)桶漏氨后，當(dāng)系統(tǒng)壓縮機處于運行中，應(yīng)立即切斷壓縮機電源，關(guān)閉壓縮機吸氣閥，同時關(guān)閉低壓循環(huán)桶的進氣、出氣、均液、放油及其它關(guān)聯(lián)閥門，開啟氨泵將低壓循環(huán)桶內(nèi)的氨液送至庫房蒸發(fā)器內(nèi)，待低壓循環(huán)桶內(nèi)無液后關(guān)閉氨泵進液閥。
排液桶漏氨：
排液桶漏氨（在沖霜、加壓、排液、放油工作中）時，應(yīng)立即關(guān)閉排液桶的所有與其它設(shè)備相連閥門，根據(jù)排液桶的`液位多少進行處理。如液量較少，開啟減壓閥進行減壓；如液量較多時，應(yīng)盡快將桶內(nèi)液體排空，減少氨的外泄量。
集油器漏氨：
集油器漏氨時，或在放油過程中，都應(yīng)立即關(guān)閉集油器的進油和減壓閥。
放空氣器漏氨：
放空氣器漏氨，應(yīng)立即關(guān)閉混合氣體進氣閥、供液閥、回流閥、減壓閥。
設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨：
設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨液時，當(dāng)上、下側(cè)彈子失靈，應(yīng)立即關(guān)閉批示器上、下側(cè)的彈子角閥，盡早控制住氨液大量外泄。
（三）、管道漏氨
如發(fā)現(xiàn)管道漏氨后，應(yīng)迅速關(guān)閉事故管道兩邊最近的控制閥門，切斷氨液的來源。并采取臨時打管卡的辦法，封堵漏口和裂紋，然后對事故部位抽空。
氨的特性
氨又稱氨氣（液氨），分子式為nh3，無色透明有刺激性臭味的氣體，具有毒性。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，其密度為0.771kg/m3，常壓下的沸點為-33.41℃，臨界溫度為132.5℃，臨界壓力為11.48mpa。在常溫常壓下1體積水能溶解900體積氨，溶有氨的水溶液稱為氨水，呈弱酸性。氨氣與空氣或氧氣混合能形成爆鳴性氣體，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，爆炸下限為15.7%，爆炸上限為27.4%，引燃溫度為651℃。
氨的危害
氨揮發(fā)性大，刺激性強烈。低濃度氨對粘膜有刺激作用，高濃度氨可造成溶解性組織壞死。輕度中毒者出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等；眼結(jié)膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫；胸部x線征象符合支氣管炎或支氣管周圍炎。中度中毒上述癥狀加劇，出現(xiàn)呼吸因難、紫紺；胸部x線征象符合肺炎或間質(zhì)性肺炎。嚴(yán)重者可發(fā)生中毒性肺水腫，或有呼吸窘迫綜合癥，患者劇烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸究迫、譫妄、昏迷、休克等。皮膚接觸液氨會引起化學(xué)性灼傷，使皮膚生瘡糜爛。液氨濺入眼內(nèi)可引起凍傷、凍僵，并變?yōu)樯n白色。
“四要”、“四勤”、“四及時”
1.“四要”是:要確保安全運行;要保證庫房溫度;要盡量降低冷凝壓力(表壓最高不超過1.5mpa);要充分發(fā)揮制冷設(shè)備的制冷效率,努力降低水、電、油、制冷劑的消耗。
2.“四勤”是:勤看儀表;勤查看機器溫度;勤聽機器運轉(zhuǎn)有無雜音;勤了解進出貨情況。
3.“四及時”是:及時放油;及時除霜;及時放空氣;及時清除冷凝器水垢。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十三
為了加強安全管理，確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)?！栋踩芾項l例》、《教職工工作安全指引》、《安全事故責(zé)任追究暫行辦法》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理，特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。
本預(yù)案適用于我校的重、特大安全事故現(xiàn)場。包括學(xué)校集會、大型集體活動，春秋游、交通、校舍倒塌、火災(zāi)及臺風(fēng)、地震、食品中毒、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等。
組 長：溫映浩
副組長：周斌
成員：邱志浩、羅小云、葉海威、陳惠深、陳曉紅、陳 幽、鐘勇彬、陽昀。
1、報告制度實行學(xué)校一把手負責(zé)制。
2、學(xué)校發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后，必須在5－10分鐘內(nèi)向教育局報告，并及時向公安、交警、衛(wèi)生、消防等相關(guān)部門報案請求援助。學(xué)校本著“先控制、后處置、救人第一，減少損失”的原則，果斷處理，積極搶救，指導(dǎo)現(xiàn)場師生離開危險區(qū)域，保衛(wèi)好學(xué)校貴重物品，維護現(xiàn)場秩序，做好事故現(xiàn)場保護工作，上交學(xué)校突發(fā)安全事故有關(guān)材料，做好善后處理工作。
3、接到突發(fā)安全事故報告后，安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在最短時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場，組織搶救和善后處置工作。
4、對緩報、瞞報、延誤有效搶救時間造成嚴(yán)重后果的將予以紀(jì)律處分。
（一）重大火災(zāi)安全事故
1、學(xué)校指揮學(xué)生緊急集合疏散，迅速將事故信息報區(qū)教育局。
2、學(xué)校利用校園播音系統(tǒng)或鐘聲發(fā)出緊急集合信號，組織教師到班級指揮學(xué)生利用防火災(zāi)安全保護知識按順序疏散，樓道間要有專人組織疏散，及時將學(xué)生帶至遠離火源的安全地段。
3、嚴(yán)禁組織學(xué)生參與救火，教師可利用一切救火設(shè)備救火，及時報告119、120請求援助。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
（二）重大交通安全事故
1、學(xué)校指揮學(xué)生緊急集合疏散至安全地段，迅速將事故信息報教育局。
2、學(xué)校要迅速搶救受傷師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送至醫(yī)院救治，及時報警110、119、120請求援助，保護好事故現(xiàn)場。
3、采取有效措施，做好善后處置工作。
（三）危險藥品安全事故
1、學(xué)校危險藥品要求專柜存放，專人管理。
2、在實驗操作過程中出現(xiàn)的安全事故，學(xué)校要及時將師生疏散至安全地段，迅速將情況報告教育局。
3、在最短時間內(nèi)將受傷師生送至醫(yī)院搶救，及時報告119、120請求援助，保護好事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
（四）外出大型活動安全事故
1、學(xué)校組織外出大型活動必須審報教育局，經(jīng)同意后才能實施，學(xué)校組織的外出大型活動要制訂安全應(yīng)急預(yù)案。
2、事故發(fā)生后，學(xué)校迅速搶救受傷師生，及時將事故信息報教育局。
3、及時報警110、120請求援助，保護好事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
（五）外來暴力侵害事故
1、學(xué)校外來的未經(jīng)允許強行闖入校園者，學(xué)校門衛(wèi)或保安人員不得放行，應(yīng)及時將闖入者驅(qū)逐出學(xué)校，報警請求社區(qū)民警的幫助。
2、學(xué)校內(nèi)發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時，應(yīng)先及時組織人員制止、制服，同時報當(dāng)?shù)鼐瘎?wù)室并報警110、120請求援助。
3、對受傷師生及時救治。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
（六）食物中毒安全事故
1、對可能涉及的物品進行封存，及時向教育局、衛(wèi)生防疫部門報告，及時報警110、120請求援助。
2、積極協(xié)助衛(wèi)生機構(gòu)救助病人。
3、封存造成食物中毒或可能導(dǎo)致食物中毒的食品和原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場。
4、配合衛(wèi)生防疫部門的調(diào)查，如實提供有關(guān)材料和樣品。
5、采取有效措施，做好善后處置工作。
（七）流行傳染病安全事故
1、學(xué)校發(fā)現(xiàn)有傳染病癥狀的學(xué)生，應(yīng)立即通知家長將患病學(xué)生帶到醫(yī)院檢查就診，有傳染病的教師不得帶病上班，凡患傳染病的師生須經(jīng)醫(yī)院診斷排除傳染后才能返校。
2、學(xué)校發(fā)生特殊傳染病，要迅速利用學(xué)校隔離室對患病師生進行隔離觀察，及時報警110、120電話請求援助，通知患病師生的家長和親屬，送定點傳染病醫(yī)院診治。
3、學(xué)校對傳染病人所在的教室及涉及的公共場所要及時消毒，對與傳染病人密切接觸的師生進行隔離觀察，防止疫情擴散。
4、及時將發(fā)現(xiàn)的疫情上報教育局、衛(wèi)生防疫部門，并作好病人的'跟蹤工作。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十四
識的宣傳和教育，提高乘車安全意識和防范能力，保障廣大學(xué)生的生命安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會穩(wěn)定，按照上級的要求計劃組織一次校車突發(fā)事故應(yīng)急演練活動。
20xx年5月9日下午大課間活動時間。
學(xué)校操場
學(xué)校安全保衛(wèi)人員、校車車主、司機、照管人員、
組長：趙凌波
副組長：由會權(quán)、吳華忠
組員：曾祥云、王殿芝、劉艷紅、仁殿文、夏青
1、總指揮：趙凌波
2、現(xiàn)場指揮：由會權(quán)
3、疏散組：吳華忠
職責(zé)：負責(zé)“起火校車”內(nèi)學(xué)生的疏
散，指揮學(xué)生向安全區(qū)域疏散，檢查是否有人留在“起火校車”內(nèi)；安置好疏散下來的人員，并安撫穩(wěn)定其情緒并負責(zé)拍照。
4、后勤保障組：夏青
職責(zé)：負責(zé)演練維持集合前后學(xué)生
紀(jì)律。
校車突發(fā)事故逃生演練。
（一）準(zhǔn)備工作
1、制定演練活動方案
2、安排演練車輛，提前進行初步演練。
（二）演練程序
1、由王殿芝主任主持
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：
大家好！安全工作是學(xué)校各項工作的重點，關(guān)系到千家萬戶的幸福，交通安全我們時刻不能忘記。20xx年4月6日下午，云南、廣西、甘肅等地發(fā)生三起涉及中小學(xué)生的嚴(yán)重交通安全事故，共造成11名學(xué)生或幼兒死亡，多名學(xué)生受重傷。老師們，同學(xué)們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動，就是要提高司機、照管人員、同學(xué)們的安全意識，以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命，請同學(xué)們不要打鬧，要認真進行演練。下面進行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由照管人員仁殿文指揮41名學(xué)生按往常一樣排隊上車，司機關(guān)上車門，啟動發(fā)動機。
3、由一名教師教師（夏青）在車后點燃煙霧餅。
4、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
5、照管人員立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”照管人員迅速打開逃生門并下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按前后排依次下車）。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
6、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回操場集隊，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，照管人員點名。
7、報警援救
（1）司機撥打119報警：我是雙興鄉(xiāng)中心校校車司機，現(xiàn)校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）照顧人員撥打120報告：我是雙興鄉(xiāng)中心校校車照管老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請立即救援?。?20急救車事先在校門外等候，接到電話后進入校園救治受傷學(xué)生）
（3）照管人員向?qū)W校校長報告：我是學(xué)校3號校車的照管人員，校車在校門口發(fā)生自燃，41名學(xué)生已安全疏散，但是有x名學(xué)生受傷，請趕往事故現(xiàn)場。
8、學(xué)生集隊總結(jié)。副指揮吳華忠
9、主持人王殿芝：各位同學(xué)，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛翻側(cè)或車輛落入水中時，如果情況緊急，疏散不及，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天的演練過程中，同學(xué)們都能夠聽從指揮,積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到操場。確保了演練的成功。
本次演練是對我校校園突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗，不僅落實了我校應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應(yīng)充分認識到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，努力營造一個平安、和諧的`校園。
今天的演練到此結(jié)束。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十五
本預(yù)案適用于本單位內(nèi)生產(chǎn)過程中突發(fā)液氨泄漏安全事故的處理。
1．人員組成
事故應(yīng)急處理由公司領(lǐng)導(dǎo)、行政部經(jīng)理、部門主管、當(dāng)班班長和當(dāng)班員工組成。
2．主要職責(zé)
公司領(lǐng)導(dǎo)：
（1）指揮事故應(yīng)急處理，確定在場員工每人職責(zé)，擔(dān)負營救、搶修
（2）組織營救受害人員，轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財產(chǎn)。
（3）劃定事故現(xiàn)場的警戒范圍，防止事故危害擴大。
（4）必要時，向119報警請求應(yīng)急救援，并協(xié)助有關(guān)部門應(yīng)急救援工作。
（5）決定其它重大應(yīng)急救援。
行政部經(jīng)理：
負責(zé)對外聯(lián)系，維持秩序，交通后勤保障服務(wù)等事項。
部門主管：
（1）協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)工作。
（2）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不在時，代行公司領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
當(dāng)班班長：
（1）事故發(fā)生后，查明原因，控制事故的擴大及處理可處理的事項。
（2）迅速向部門主管或公司領(lǐng)導(dǎo)報告；接受公司領(lǐng)導(dǎo)指令，服從分配、積極負責(zé)、不得逃避。
事故處理方案
（一）、氨壓縮機發(fā)生漏氨事故
1．氨壓縮機發(fā)生漏氨事故后，先切斷壓縮機電源，馬上關(guān)閉排氣閥，吸氣閥；如正在加油，應(yīng)及時關(guān)閉加油閥。
2．應(yīng)將機房運行的機器全部停止，操作人員發(fā)現(xiàn)壓縮機漏氨時立即停機并根據(jù)自己所處位置，在關(guān)閉事故機時順便將就近運行的機器斷電。
3．迅速開啟氨壓縮機機房所有的事故排風(fēng)扇。
4．在處理事故時，用水管噴澆漏氨部位，使氨與水溶解，但要注意電動機的防水保護。
（二）、壓力容器漏氨事故
處理此類事故，原則是首先采取控制，使事故不再擴大，然后采取措施將事故容器與系統(tǒng)斷開，關(guān)閉設(shè)備所有閥門，漏氨嚴(yán)重不能貼近設(shè)備時要采取關(guān)閉與該設(shè)備相聯(lián)接串通的其它設(shè)備閥門，用水淋澆漏氨部位，容器里氨液及時排空處理。屬于此類設(shè)備有：冷凝器、高壓貯液桶、中冷、排液桶、集油器、放空氣器、低壓循環(huán)桶等。
冷凝器漏氨：
冷凝器漏氨后，如壓縮機處于運行狀態(tài)，應(yīng)立即切斷壓縮機電源，迅速關(guān)閉高壓桶均壓閥和混合氣體閥；關(guān)閉輔助貯液器進氣、進液、排氣等與冷凝器相關(guān)聯(lián)的閥門；然后關(guān)閉冷凝器的進氣閥、出液閥。工藝允許時可以對事故冷凝器進行減壓。
高壓貯液桶漏氨：
壓容器相聯(lián)的閥門進行減壓、排液、盡量減少氨液外泄損失，當(dāng)高壓貯液桶壓力與低壓壓力一致時，應(yīng)及時關(guān)閉減壓排液閥門。
中間冷卻器漏氨：
中間冷卻器漏氨后，當(dāng)壓縮機處于運行狀態(tài)，應(yīng)立即切斷該機電源，關(guān)閉壓縮機的一級排氣閥、二級吸氣閥及與其它設(shè)備相通的閥門，同時開啟排液閥向排液捅進行排液。
低壓循環(huán)桶漏氨：
低壓循環(huán)桶漏氨后，當(dāng)系統(tǒng)壓縮機處于運行中，應(yīng)立即切斷壓縮機電源，關(guān)閉壓縮機吸氣閥，同時關(guān)閉低壓循環(huán)桶的進氣、出氣、均液、放油及其它關(guān)聯(lián)閥門，開啟氨泵將低壓循環(huán)桶內(nèi)的氨液送至庫房蒸發(fā)器內(nèi)，待低壓循環(huán)桶內(nèi)無液后關(guān)閉氨泵進液閥。
排液桶漏氨：
排液桶漏氨（在沖霜、加壓、排液、放油工作中）時，應(yīng)立即關(guān)閉排液桶的所有與其它設(shè)備相連閥門，根據(jù)排液桶的液位多少進行處理。如液量較少，開啟減壓閥進行減壓；如液量較多時，應(yīng)盡快將桶內(nèi)液體排空，減少氨的外泄量。
集油器漏氨：
集油器漏氨時，或在放油過程中，都應(yīng)立即關(guān)閉集油器的進油和減壓閥。
放空氣器漏氨：
放空氣器漏氨，應(yīng)立即關(guān)閉混合氣體進氣閥、供液閥、回流閥、減壓閥。
設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨：
設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨液時，當(dāng)上、下側(cè)彈子失靈，應(yīng)立即關(guān)閉批示器上、下側(cè)的彈子角閥，盡早控制住氨液大量外泄。
（三）、管道漏氨
如發(fā)現(xiàn)管道漏氨后，應(yīng)迅速關(guān)閉事故管道兩邊最近的控制閥門，切斷氨液的來源。并采取臨時打管卡的辦法，封堵漏口和裂紋，然后對事故部位抽空。
氨的特性
氨又稱氨氣（液氨），分子式為nh3，無色透明有刺激性臭味的氣體，具有毒性。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，其密度為0．771kg/m3，常壓下的沸點為-33．41℃，臨界溫度為132．5℃，臨界壓力為11．48mpa。在常溫常壓下1體積水能溶解900體積氨，溶有氨的水溶液稱為氨水，呈弱酸性。氨氣與空氣或氧氣混合能形成爆鳴性氣體，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，爆炸下限為15．7%，爆炸上限為27．4%，引燃溫度為651℃。
氨的危害
氨揮發(fā)性大，刺激性強烈。低濃度氨對粘膜有刺激作用，高濃度氨可造成溶解性組織壞死。輕度中毒者出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等；眼結(jié)膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫；胸部x線征象符合支氣管炎或支氣管周圍炎。中度中毒上述癥狀加劇，出現(xiàn)呼吸因難、紫紺；胸部x線征象符合肺炎或間質(zhì)性肺炎。嚴(yán)重者可發(fā)生中毒性肺水腫，或有呼吸窘迫綜合癥，患者劇烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸究迫、譫妄、昏迷、休克等。皮膚接觸液氨會引起化學(xué)性灼傷，使皮膚生瘡糜爛。液氨濺入眼內(nèi)可引起凍傷、凍僵，并變?yōu)樯n白色。
“四要”、“四勤”、“四及時”
1．“四要”是:要確保安全運行;要保證庫房溫度;要盡量降低冷凝壓力(表壓最高不超過1．5mpa);要充分發(fā)揮制冷設(shè)備的制冷效率,努力降低水、電、油、制冷劑的消耗。
2．“四勤”是:勤看儀表;勤查看機器溫度;勤聽機器運轉(zhuǎn)有無雜音;勤了解進出貨情況。
3．“四及時”是:及時放油;及時除霜;及時放空氣;及時清除冷凝器水垢。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十六
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第68條規(guī)定，按照省、市、縣有關(guān)特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案管理的要求，為及時有效地開展重特大事故應(yīng)急救援工作，最大限度地減少事故損失，保障人民生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
重、特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援是指在發(fā)生重、特大生產(chǎn)安全事故時，能迅速有效地組織事故施救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，防止事故擴大。重、特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作應(yīng)堅持統(tǒng)一指揮、分工負責(zé)、相互配合、快速高效的原則，堅持以電站為整體組織自救的原則，堅持電站任何部門和個人都必須支持、配合事故救援并提供事故施救所需的一切便利條件的原則。
電站成立重、特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急施救指揮部，統(tǒng)一組織指揮重、特大生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援工作。
1、指揮部組成。
總指揮：由站主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
副總指揮：由站分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
成員：由下列人員組成：
安全生產(chǎn)部負責(zé)人、保衛(wèi)部負責(zé)人、行政工作部負責(zé)人、工會負責(zé)人、財務(wù)部負責(zé)人、實業(yè)總公司負責(zé)人、發(fā)電運行部負責(zé)人、水電修試公司負責(zé)人、水利水電工程公司負責(zé)人。
2、指揮部主要職責(zé)。
（1）統(tǒng)一協(xié)調(diào)電站各部門、全站職工應(yīng)急施救重、特大生產(chǎn)安全事故；
（2）組織制定并實施重、特大生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援計劃；
（3）統(tǒng)一調(diào)配施救的人員、物資、器材；
（4）負責(zé)重、特大生產(chǎn)安全事故的報告；
（5）必要時請求當(dāng)?shù)卣畢⒓討?yīng)急救援。
（6）根據(jù)事故狀況，視情況成立事故調(diào)查組、施救組、善后組和后勤保障組，并有效領(lǐng)導(dǎo)其開展工作。
1、重、特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生部門應(yīng)立即報告部門負責(zé)人、電站領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理部門負責(zé)人，并根據(jù)現(xiàn)場實際迅速采取措施，封閉并保護現(xiàn)場，搶救受傷人員和物資，疏散事故危險區(qū)域人員，控制事態(tài)發(fā)展，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十七
一、鍋爐采用自然循環(huán)，回水由供暖系統(tǒng)中的循環(huán)水泵送往鍋爐，并由回水總管分一支通往省煤器。經(jīng)省煤器的回水加熱后進入鍋爐熱水出口后的混水器內(nèi)，熱水混合后送至熱網(wǎng)。
二、應(yīng)急救援的組織機構(gòu)及其職責(zé)
1、蘭州分公司成立重大事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。由分公司經(jīng)理、副經(jīng)理及儲安科、綜合辦、業(yè)務(wù)科、服務(wù)中心等部門的負責(zé)人和關(guān)鍵崗位的管理人員組成。
總指揮：（經(jīng)理）
副總指揮：（副經(jīng)理）
成員：
2、應(yīng)急組織機構(gòu)由消防滅火組、搶險搶修組、物資供應(yīng)組、交通運輸組、警戒疏散組、醫(yī)療救護組、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組等7個小組組成。
3、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負責(zé)組織本單位預(yù)案的制定、修訂；組建應(yīng)急救援隊伍，組織預(yù)案的實施和演練；檢查督促事故應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作；事故狀態(tài)下按照應(yīng)急救援預(yù)案實施救援。
4、應(yīng)急職責(zé)
（1）總指揮：負責(zé)宣布應(yīng)急狀態(tài)的啟動和解除，全面指揮調(diào)動應(yīng)急組織，調(diào)配應(yīng)急資源，按應(yīng)急程序組織實施應(yīng)急搶險。
（2）副總指揮：協(xié)助總指揮作好應(yīng)急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時，由副總指揮全權(quán)負責(zé)應(yīng)急救援工作。
（3）消防滅火組：發(fā)生重大火災(zāi)或其它重大突發(fā)事件時，立即趕到事故現(xiàn)場進行火災(zāi)撲救或應(yīng)急搶險。
（4）搶險搶修組（張倩、朱慶剛、宋哲、嚴(yán)國林、葉體強、龔衛(wèi)國、顧旭有）：應(yīng)急狀態(tài)下，撲救火災(zāi)、設(shè)備維修、設(shè)備復(fù)位，制定安全措施，監(jiān)督檢查安全措施的落實情況。
（5）物資供應(yīng)組：負責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障，如設(shè)備零配件、工具、沙袋、鐵鍬、消防泡沫、水泥、防護用品等。
（6）交通運輸組：負責(zé)交通車輛的保障。
（7）安全警戒疏散組：負責(zé)布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實行交通管制，保證現(xiàn)場道路暢通；加強保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員、車輛通行；緊急情況下的.人員疏散。
（8）醫(yī)療救護組：負責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)；組織救護車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進入指定地點；組織現(xiàn)場搶救傷員。
（9）通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組：負責(zé)應(yīng)急搶險過程中的通訊聯(lián)絡(luò)，保證通訊暢通，負責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與外部機構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)。
三、應(yīng)急預(yù)案的啟動
當(dāng)蘭州分公司北灘油庫鍋爐發(fā)生爆炸時，啟動該套應(yīng)急程序。
四、應(yīng)急程序
（一）報警
1、當(dāng)蘭州分公司北灘油庫鍋爐發(fā)生爆炸時，第一發(fā)現(xiàn)人立即找就近的電話，向消防值班人員說明事故地點、事故類型等事故概況。
2、通過電話向應(yīng)急總指揮和副總指揮匯報事故情況。
3、事故如發(fā)生在夜間或節(jié)假日，報警人員向行政值班人員報警，由行政值班人員向總指揮及副總指揮報告事故情況。
應(yīng)急聯(lián)系電話一覽表（略）
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：（略）
（二）接報
1、消防值班人員、行政值班人員、總指揮、副總指揮為接報人員。
2、接報人員應(yīng)問清報告人姓名、單位、聯(lián)系電話；問明事故發(fā)生時間、地點、事故原因；向上級有關(guān)部門報告；做好電話記錄。
（三）組建救援隊伍
1、應(yīng)急總指揮或副總指揮接到報警電話后，立即通知應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員到達事故現(xiàn)場。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各位成員接到通知后，立即組織起本組的工作人員及搶險裝備，然后趕往事故現(xiàn)場，向現(xiàn)場總指揮報到，接受任務(wù)，了解現(xiàn)場災(zāi)害情況，實施統(tǒng)一的救援工作。
（四）設(shè)立臨時指揮部及急救醫(yī)療點
1、各救援隊伍進入事故現(xiàn)場后，選擇有利地形設(shè)立現(xiàn)場指揮部及醫(yī)療急救站。
2、各救援隊伍盡可能靠近現(xiàn)場指揮部，隨時保持與指揮部的聯(lián)系。
3、指揮部、各救援組、醫(yī)療組均應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)志，懸掛旗幟，方便救援人員和傷員識別。
（五）搶險救援
進入現(xiàn)場的各支救援隊伍要盡快按照各自的職責(zé)和任務(wù)開展救援工作。
1、現(xiàn)場指揮部：盡快開通通訊網(wǎng)絡(luò)；迅速查明事故原因和危害程度，制定救援方案；根據(jù)事故災(zāi)情嚴(yán)重程度，決策是否需要外部援助；組織指揮救援行動。
2、著火源控制
消防人員穿著消防服進行火災(zāi)撲救，如果火勢過大，就將著火點分割，分片進行撲救。
（六）現(xiàn)場警戒
1、警戒疏散組根據(jù)劃定的危害區(qū)域做好現(xiàn)場警戒，在通往事故現(xiàn)場的主要干道上實行交通管制。在警戒區(qū)的邊界設(shè)置警示標(biāo)識，禁止其他人員及車輛靠近。
（七）現(xiàn)場醫(yī)療急救
1、醫(yī)療救護組在事故初起階段就應(yīng)與蘭化醫(yī)院、蘭煉醫(yī)院聯(lián)系，說明事故情況及人員傷亡情況，做好緊急救護的準(zhǔn)備。
2、醫(yī)療救護組必須在第一時間對傷員在現(xiàn)場進行處理急救，急救時按先重后輕的原則治療。
3、經(jīng)現(xiàn)場處理后，迅速護送至醫(yī)院救治。
4、送醫(yī)院時作好傷員的交接，防止危重病人的多次轉(zhuǎn)院。
5、觸電急救、油氣中毒急救、燒傷急救、外傷處理見附件。
（八）疏散撤離
1、事先設(shè)立安全區(qū)域。
2、警戒疏散組組織和指揮引導(dǎo)污染區(qū)人員撤離事故現(xiàn)場。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十八
為了切實加強學(xué)生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。
本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學(xué)生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
組長：
副組長：
成員：
疏散員：
學(xué)校建立學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并負責(zé)本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務(wù)處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1、確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理。
4、學(xué)校可依事故調(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。
（一）接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
（1）立即報告學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)，并迅速上報教育局。
（2）領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。
（二）、應(yīng)急處理措施：
（1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)技術(shù)專家根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學(xué)生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。
（2）傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
（3）事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
（4）自我保護，在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的'人身安全和財產(chǎn)安全。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十九
為有效預(yù)防和控制危險化學(xué)品突發(fā)事故，提高事故應(yīng)急救援工作效率，最大限度地降低事故危害程度，保障師生生命財產(chǎn)安全，促進學(xué)校和諧穩(wěn)定。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律、法規(guī)，結(jié)合實際，特制定危險物品安全事故應(yīng)急預(yù)案。
一、組織管理
（一）成立校危險物品安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：趙希竹
副組長、：史留河
組 員：王振華、胡仙萍
下 設(shè)：通訊聯(lián)絡(luò)組
組長：樊永玲 成員：柳桂英
醫(yī)療救護組、
組長：陳盼英 成員；崔俊社
安全保衛(wèi)組
組長：李帥領(lǐng) 成員：王法軍
后勤保障組
組長：史留河 成員;史彥彥
媒體接待組
組長：崔曉利 成員：張麗萍
善后處置組
組長：史留河 成員：史留橋
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，明確職責(zé)，強化工作責(zé)任心，完善應(yīng)急預(yù)案的制定和各項措施的落實。
2、充分利用各種渠道向全體師生進行?；钒踩R的宣傳教育，不斷提高廣大師生的防范意識和基本技能。
3、認真搞好各項物資保障，嚴(yán)格要求配齊、配足設(shè)備和器材，強化管理，使之始終保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。
二、加強校園危險物品存放知識的宣傳教育
1、通過各種宣傳手段和方法普及校危險物品存放的有關(guān)知識，增強師生的安全意識。
2、組織全校師生加強突發(fā)危險物品安全事故的自救行為演練，校保健教師要定期對教職員工進行急救培訓(xùn)，要認真學(xué)習(xí)報告制度，發(fā)生危險物品安全事故時，要立即上報上級教育行政部門，并做好事故發(fā)生后的救援保障工作。
三、 危險物品安全預(yù)警長效化
1、對試驗所用化學(xué)危險品應(yīng)儲放在專用的房間或柜內(nèi)，并有專人負責(zé)保管，應(yīng)有化學(xué)危險品領(lǐng)用登記本，取存化學(xué)危險品應(yīng)登記入冊，注明數(shù)量和時間。
2、化學(xué)危險品應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員鑒定確認后方可使用。（禁止用品嘗和正對瓶口用鼻嗅的方法來鑒別各化學(xué)危險品。）
3、失效變質(zhì)化學(xué)危險品應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員鑒定后，方可報廢，并采取適當(dāng)方法予以消毀。
四、快速有效的應(yīng)急反應(yīng)
校突發(fā)危險物品安全事故后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。具體操作如下：
1、通訊聯(lián)絡(luò)組
（1）相關(guān)人員負責(zé)在第一時間撥打120請求救助，同時將事故情況口頭報告上級部門。（對于發(fā)生事故原因不明的可在后續(xù)報告中說明情況；事故處理的進展在后續(xù)報告中說明。）
（2）在1小時以內(nèi)以書面形式報區(qū)教育文體局。報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時間、地點、原因、性質(zhì)、危害程度等。
（3）在第一時間通知學(xué)生家長趕赴醫(yī)院協(xié)助救治。
2、醫(yī)療救護組
（1）第一時間開展自救，爭取時間，為進一步治療創(chuàng)造條件。
a、濃酸濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時，應(yīng)迅速用大量清水沖洗，再以0.5%的碳酸氫鈉溶液清洗。當(dāng)強堿濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時，應(yīng)迅速用大量的清水沖洗，再用2%的稀硼酸溶液，清洗眼睛或用1%的醋酸清洗皮膚，并聯(lián)系校醫(yī)務(wù)人員到達現(xiàn)場協(xié)助處理。
b、當(dāng)有人受氯氣等毒氣輕微中毒后仍能行動者，應(yīng)立即離開工作現(xiàn)場，口服復(fù)方樟腦酊解毒，并在胸部用冷濕敷法救護，中毒較重者應(yīng)吸氧；嚴(yán)重者如已昏迷，應(yīng)立即做人工呼吸，并拔打120急救。
3、現(xiàn)場保衛(wèi)組
（1）現(xiàn)場保衛(wèi)組立即趕赴現(xiàn)場維持秩序，控制可疑人員，調(diào)查情況，分析是否有人為引起危險品泄漏的可能，必要時報請公安部門介入并對現(xiàn)場進行隔離和戒嚴(yán)。
（2）設(shè)置警戒線，實施事故現(xiàn)場保護，安排人員維護現(xiàn)場秩序，勸退圍觀人員，避免擁擠和混亂。配合公安、醫(yī)療部門施救，防止事態(tài)擴大，造成嚴(yán)重損失。
4、后勤保障組
(1)危險物品安全事件發(fā)生后，應(yīng)立即封存現(xiàn)場及可疑化學(xué)品，追查化學(xué)品的來源，送上級疫檢部門檢驗。
（2）保障搶救機動車輛、醫(yī)療、消毒、搶救工具等搶救物資、用品到位，保障搶救必需品及時供應(yīng)。
5、媒體接待組
(1)事發(fā)后應(yīng)對媒體，必須由校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按照上級指示及時、準(zhǔn)確、客觀公布事件進展、政府措施、公眾防范措施和調(diào)查處理結(jié)果，及時回應(yīng)社會關(guān)注熱點，對謠言和不實傳言應(yīng)當(dāng)迅速予以澄清。
(2)任何單位和個人不得編造、傳播有關(guān)突發(fā)事件發(fā)生、事態(tài)發(fā)展或者應(yīng)急處置工作的虛假信息。
(3)加強現(xiàn)場新聞采訪的統(tǒng)一管理，遇新聞采訪的須請其出示記者證，同時向現(xiàn)場指揮部報告并向上一級領(lǐng)導(dǎo)部門請示，否則不予提供有關(guān)情況。
6、善后處置組
學(xué)校要立即組織教職工組成陪護人員隊伍，由陪護人員負責(zé)陪護。及時與危險物品安全事故中受傷的學(xué)生家長、教師家屬聯(lián)系，并做好思想工作及善后處理工作。
五、責(zé)任追究
1、對因校責(zé)任事故造成重大傷害的，分清責(zé)任，按有關(guān)法律和政策規(guī)定對責(zé)任人追究行政責(zé)任。有關(guān)責(zé)任人的行為觸犯刑律的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
2、對隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場的，由有關(guān)部門按照國家有關(guān)規(guī)定，對校負責(zé)人和直接責(zé)任人員給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、區(qū)教育文體局及時將整個事故的基本情況、原因、責(zé)任追究、處理結(jié)果等上報市教育局、和區(qū)安監(jiān)局等，并通報各校。
[附天寧區(qū)校危險物品安全事故應(yīng)急預(yù)案操作流程]
各級相關(guān)部門應(yīng)急電話
急救電話：7311120
報警電話：110 （人為投毒）
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇二十
4、提高全員安全意識。
本方案針對動用企業(yè)內(nèi)部應(yīng)急資源進行全面演練進行情景設(shè)計，按照《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等國家相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的要求，進行演練策劃，遵守保護生命和“安全第一、預(yù)防為主”的方針以及“救護優(yōu)先、防止和控制事故擴大優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的原則，并在組織實施過程中，結(jié)合實際、突出重點、講究實效，保證演練參與人員、公眾和環(huán)境的安全。
組長：
副組長：
成員：
其承擔(dān)的任務(wù)主要包括：確定演練目的、原則、規(guī)模、參演的單位；確定演練的性質(zhì)與方法，選定演練的地點與時間，規(guī)定演練的時間尺度和公眾參與的程度；確定演練實施計劃、情景設(shè)計與處置方案，審定演練準(zhǔn)備工作計劃和調(diào)整計劃；檢查和指導(dǎo)演練準(zhǔn)備與實施，解決演練準(zhǔn)備與實施過程中所發(fā)生的重大問題；協(xié)調(diào)各類演練參與人員之間的關(guān)系；組織演練總結(jié)與追蹤。
按照應(yīng)急演練過程中扮演的角色和承擔(dān)的任務(wù)，將應(yīng)急演練參與人員分為演習(xí)人員、控制人員、模擬人員、評價人員和觀摩人員，這五類人員在演練過程中都有著重要的作用，并且在演練過程中佩帶能表明其身份的識別符（佩戴不同顏色的安全帽和胸卡）。
1、演習(xí)人員。
其承擔(dān)的任務(wù)主要包括：救助傷員或被困人員；保護公眾安全健康；獲取并管理各類應(yīng)急資源；與其他應(yīng)急響應(yīng)人員協(xié)同應(yīng)對重大事故或緊急事件；按演練程序進行演練。
2、控制組。
組長：
成員：
其承擔(dān)的任務(wù)包括：確保應(yīng)急演練目標(biāo)得到充分演示；確保演練活動對于演習(xí)人員具有一定的挑戰(zhàn)性；保證演習(xí)進度、解答演習(xí)人員疑問和演練過程中出現(xiàn)的問題；保證演練過程的安全。
3、評價組。
組長：
成員：
（分別派駐指揮中心、事故崗位、消防隊橋頭等）。
其承擔(dān)的任務(wù)：觀察演練人員的應(yīng)急行動，并記錄其觀察結(jié)果；在不干擾演練人員工作的情況下，協(xié)助控制人員確保演練按計劃進行。
4、模擬人員。
場外應(yīng)急組織模擬人員：
模擬傷員：
模擬應(yīng)急響應(yīng)效果人員：
模擬被撤離和疏散人員：
5、觀摩人員。
邀請市、區(qū)安監(jiān)局、化醫(yī)安環(huán)部等領(lǐng)導(dǎo)前來觀看。
20xx年xx月xx日。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇二十一
根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇二十二
為做好校車安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學(xué)校正常。根據(jù)市政府、蘭山教體局關(guān)于加強校車管理工作要求，結(jié)合公司校車運營實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
1．統(tǒng)一指揮原則；
2．緊急處置原則；
3．協(xié)調(diào)一致原則；
4．局部利益服從全局利益原則。
組長：
副組長：
成員：全體后勤管理人員相關(guān)駕駛員。
應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對公司相關(guān)科室和人員實行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，可分現(xiàn)場救援組、后勤組、現(xiàn)場疏散組等，在統(tǒng)一指揮下分工協(xié)助，應(yīng)急處置。
2．分工建立各工作小組：
（1）救援疏散組:。
組長：
副組長：
成員：校車駕駛員、照管員、安稽科相關(guān)人員。
事故發(fā)生后，在場人員(包括后勤、駕駛員、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告公司，公司根據(jù)情況及時上報集團公司，報告內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān)報案，并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
（2）聯(lián)絡(luò)組：
組長：
副組長：
成員：安全稽查科、綜合科相關(guān)人員。
接到現(xiàn)場組通知啟動預(yù)案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組審查同意后送交集團公司。屬公司責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級集團公司。
（3）后勤保障組:。
組長：
副組長：
成員：安全稽查科、運營機務(wù)科、綜合科工作人員。
組長根據(jù)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組通知啟動本組工作，接待家長來訪，依法調(diào)解安撫。要積極做好家長的思想工作和接待工作；安全稽查科、運營機務(wù)科和綜合科分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。
（4）事故調(diào)查組:。
組長：
副組長：
成員：集團指派的安全督導(dǎo)人員，安全稽查科和運營機務(wù)科人員配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
(一)惡劣天氣：
2．因雨雪較大或霧大能見度小，車輛無法運營時，立即通知學(xué)校，學(xué)校接到停運通知后，應(yīng)立即通知隨車管理員、班主任校車停運；班主任立即聯(lián)系學(xué)生家長，通知校車停運等相關(guān)事宜。
（二）有人生病。
1．如隨車人員生病不能跟車，駕駛員應(yīng)第一時間報告學(xué)校和公司領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時安排預(yù)備人員隨車管理。
2．如學(xué)生車上生病，駕駛員或跟車人員立即通知家長和學(xué)校，視病情或送鎮(zhèn)醫(yī)院或打120等。
3．學(xué)生因?。ɑ蚴拢┱埣倩蚣议L提前接走，學(xué)生班主任要及時通知隨車人員，以免延誤發(fā)車時間。
（三）如遇車輛刮蹭等輕微交通事故。
2．隨車管理員主要負責(zé)學(xué)生車內(nèi)安全，嚴(yán)禁學(xué)生私自下車或開窗；
3．由駕駛員與事故對方進行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時間，駕駛員要報告公司調(diào)度，臨時調(diào)車接送學(xué)生上課。
4．如果無法協(xié)調(diào)，馬上打110報警。
（四）如出現(xiàn)較為嚴(yán)重的意外交通事故。
1．一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員和駕駛員應(yīng)當(dāng)在第一時間疏散車內(nèi)學(xué)生至安全地帶，安撫學(xué)生情緒，并立即對傷者進行科學(xué)施救或撥打120和110，同時報告公司和校方領(lǐng)導(dǎo)和公司安全主管人員。
2．迅速啟動應(yīng)急方案，統(tǒng)籌安排，并報告屬地政府和相關(guān)部門。
3．后勤保障組按統(tǒng)一部署做好學(xué)生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
4.要依法調(diào)解安撫，掌握合法、合理、合情的原則。公司在無力調(diào)解時要及時報請集團公司介入調(diào)解解決。
（五）其他。
1．如遇特殊情況需要調(diào)整接送時間的，應(yīng)及時通知家長。
2．因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
3．發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預(yù)期到達時，除與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系外，同時隨車員家要確保與學(xué)生家長保持聯(lián)系。駕駛員還應(yīng)立即報告公司安全負責(zé)人，請求解決。公司接到報告后，立即安排好應(yīng)急措施。
4．如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安臵學(xué)生。
5．車上應(yīng)備有常用電話號碼（包括服務(wù)熱線、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任老師以及隨車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇一
為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學(xué)生人身安全，根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍。
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中（有學(xué)生在車上）的校車交通事故。
三、組織機構(gòu)。
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。
2、人員救護組負責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院；疏散引導(dǎo)組負責(zé)疏散其他學(xué)生；通訊聯(lián)絡(luò)組負責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作；溝通協(xié)調(diào)組負責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預(yù)警預(yù)防。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達標(biāo)；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責(zé)；
7、學(xué)生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
（二）、采取針對性的預(yù)防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好，安全意識強；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車；
7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認真履行職責(zé)；
10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)?、學(xué)生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學(xué)生安全。
五、處置流程。
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警，同時向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后，應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府（街道辦事處）報告。報告內(nèi)容主要包括：學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證。
7、及時通知校車保險機構(gòu)，配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理。
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人（如：校車租賃公司等），一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇二
為了校園的安全，以學(xué)生“安全第一”，切實保障師生的人身安全為宗旨，制訂校車安全演練方案。
二、演練的`時間、地點、參加人員、車輛。
時間：20__年6月10日之前。
地點：學(xué)校操場。
參加人員：鎮(zhèn)校車辦；學(xué)校校長：；校安辦；校車車主、司機、乘務(wù)人員及全體乘車學(xué)生。
車輛：
三、演練領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急小組。
組長：校長。
副組長：副校長。
組員：中層干部、班主任。
四、準(zhǔn)備工作。
（二）分工安排及職責(zé)。
現(xiàn)場總指揮：
副總指揮：
信號發(fā)令：
疏散員：
攝影：
突發(fā)醫(yī)療、安全處理工作：
參與人員：全體師生。
1、召開班主任會議。
2、召開全體乘車學(xué)生會議。
3、衛(wèi)生保健準(zhǔn)備。
五、演練過程：
1、警報響起。
2、跟車員組織學(xué)生快速撤離。
（1）學(xué)生用手捂住口鼻走。
（2）學(xué)生不搶道，不驚慌。
（3）跟車員組織學(xué)生有序撤離。
3、專人把守車門、車窗。
4、學(xué)生集中大操場。
5、演練后領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言。
六、人員安排：
1、道具擺放。
2、攝影。
3、警報。
4、衛(wèi)生保健：
七、活動流程：
14：10乘車學(xué)生集中操場。
14：20校長宣布演練開始。
14：25演練。
14：40演練結(jié)束。
15：00演練后領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇三
根據(jù)明教安保[20__]79號文件《關(guān)于開展校車安全事故應(yīng)急訓(xùn)練與演練工作的通知》的精神，為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對學(xué)生安全知識的宣傳和教育，提高乘車安全意識和防范能力，保障廣大學(xué)生的生命安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會穩(wěn)定，結(jié)合我校實際，經(jīng)學(xué)校研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急演練活動。
二、活動時間：
20__年11月23日（第12周周五）下午4：15。
三、活動地點：
學(xué)?；@球場。
四、參加對象：
本校楊梅片乘坐校車的學(xué)生五、領(lǐng)導(dǎo)小組組長：梁泳初副組長：梁建波。
成員：黃景輝、馮妙芬、李燕云、李麗麗。
五、活動內(nèi)容：
六、活動安排。
（一）準(zhǔn)備工作。
1、11月16日（第11周周五）下午學(xué)生放學(xué)前，由李燕云書記負責(zé)發(fā)給楊梅片乘坐校車的學(xué)生家長一封信，告知家長我校將在11月23日下午學(xué)生放學(xué)前在校內(nèi)開展一次校車安全應(yīng)急演練活動，乘坐校車的學(xué)生會推遲放學(xué)，敬請各位家長理解、支持與配合；制作12米長的橫幅“楊和中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”。
2、11月23日上午前，由黃景輝主任負責(zé)在升旗臺下面掛上橫幅“楊和中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”。
3、11月23日下午4：05前，藍飛校巴公司派一輛校車開到升旗臺下面（車上配有一名司機和值日老師），其余校車停放在升旗臺前即可。
4、4：05，楊梅片乘坐校車的學(xué)生按往常的安排到籃球場整理好放學(xué)隊伍。（由馮妙芬、李燕云、李麗麗及女教官負責(zé)）。
（二）演練程序。
1、由馮妙芬主任主持。
各位老師、各位同學(xué)：
下午好！安全工作是學(xué)校各項工作的重點，關(guān)系到千家萬戶的幸福。交通安全我們時刻不能忘記。20__年10月26日下午，云南、廣西、甘肅等地發(fā)生三起涉及中小學(xué)生的嚴(yán)重交通安全事故，共造成11名學(xué)生或幼兒死亡，多名學(xué)生受重傷。老師們，同學(xué)們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、同學(xué)們的安全意識，以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命，請同學(xué)們不要嬉皮笑臉，要認真進行演練。下面首先進行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由李燕云、李麗麗指揮30名學(xué)生按往常一樣排隊上車，司機關(guān)上車門，啟動發(fā)動機。
3、由一名女教官在車后點燃煙霧餅。
4、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
5、值日老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”值日老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按由前到后的順序依次下車）。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
6、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回籃球場集隊，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，值日老師點名。
7、報警援救。
（1）司機撥打119報警：我是楊和中學(xué)接送學(xué)生的司機，現(xiàn)校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）值日教師撥打120報告：我是楊和中學(xué)接送學(xué)生車輛的老師，校車在楊和中學(xué)校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
（3）值日老師向?qū)W校校長報告：我是學(xué)校接送學(xué)生車輛的值日教師，校車在楊和中學(xué)校門口發(fā)生自燃，學(xué)生已安全疏散，有6人受輕傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
8、學(xué)生集隊總結(jié)。由馮妙芬主任主持。
各位同學(xué)，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛翻側(cè)或車輛落入水中時，如果情況緊急，疏散不及，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇四
冬季來臨，由于雨、霧、雪天氣的頻頻出現(xiàn)，導(dǎo)致路面能見度降低，部分路段存在積水和結(jié)冰現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由總務(wù)處、政教處、醫(yī)務(wù)室相關(guān)人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交-警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預(yù)防辦法和措施
1、學(xué)校要對上學(xué)、放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復(fù)向?qū)W生進行講解、分析，增強學(xué)生自我保護能力和意識。
2、制定學(xué)校乘坐校車的紀(jì)律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項，強調(diào)安全第一的重要性和必要性。
3、加強駕駛員和跟車教師的責(zé)任意識教育，要求駕駛員嚴(yán)格遵
守交通法規(guī)謹慎駕駛，“文明駕車，禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求跟車教師加強管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
三、處理事故的職責(zé)
接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1．確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交-警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。
3、在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。
五、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。
1、跟車教師第一時間報警。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組及時報教育局及相關(guān)部門。
3、處置乘車人員。由校醫(yī)及各位班主任負責(zé)。
（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送縣級或以上醫(yī)院救治。
（2）另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，跟車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、及時通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。
7、保險介入。
黑溝學(xué)校
2012年12月10日
幼兒園 根據(jù)縣教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的.公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想：
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責(zé)任分工：
1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組
組 長：趙增合
副組長：師齊
組 員：惠茂積 陳-軍營 李曉博以及各校（園）長、隨車教師，司機。
2、明確各成員職責(zé)
組長：對本鎮(zhèn)校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。負責(zé)校車的安全管理工作； 校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車教師：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長車。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應(yīng)急措施
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
劉集中心學(xué)校
2017.8.31
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇五
為了切實加強學(xué)生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的.責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。
本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學(xué)生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
組長：嚴(yán)純星(校長)。
副組長：蔡貴強（蘆苞教育局督導(dǎo)員）吳義春（安全主任）、
王平（后勤主任）。
楊代柏（教學(xué)主任）。
成員：聯(lián)絡(luò)員。
李冬娥（一、一班主任）謝英（一、二班主任）。
李娟（二、一班主任）李秀麗（二、二班主任）。
雷煥煥（三、一班主任）吳岳進（三、二班主任）。
鄧艷君（三、三班主任）劉銀山（四、一班主任）。
彭家富（四、二班主任）余炬華（四、三班主任）。
梁夢欣（五、一班主任）王培（五、二班主任）。
楊玉威（六、一班主任）梁偉聰（六、二班主任）。
羅紅（七、一班主任）劉德乾（七、二班主任）。
洪輝華（八、一班主任）向麗萍（八、二班主任）。
牛賀(九、一班主任)。
疏散員。
冼艷萍、鄧春玉、楊正發(fā)、趙菲菲、張聯(lián)、江雪華。
李娟娟、趙子雄、吳金璽、李英颯、王勇瀾、張克軍。
楊樹林、張業(yè)政。
學(xué)校建立學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并負責(zé)本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務(wù)處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1．確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理。
4、學(xué)校可依事故調(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。
(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報告學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)，并迅速上報教育局。
(2)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。
(二)、應(yīng)急處理措施：
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)技術(shù)專家根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學(xué)生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。
(2)傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
(4)自我保護，在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇六
在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中，沒準(zhǔn)兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險防范意識，把損失降到最低，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點呢？以下是小編整理的`幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。
根據(jù)市教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
校車安保督察員：負責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇七
根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇八
1.加強校車的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。
2.讓幼兒學(xué)習(xí)安全乘車的知識并進行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護能力。
3.提高師生應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì)，科學(xué)應(yīng)對，維護幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定。
組長：組員：
參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒指揮：
三、演練相關(guān)事項安排。
1.司機師傅籌備講解校車相關(guān)安全自救途徑。（雷月通知師傅）。
2.演練時間：20__年月日下午。
3.車輛準(zhǔn)備：豫f、煙霧彈、滅火器、醫(yī)藥箱。
4.人員準(zhǔn)備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人。
5.演練地點：__路，集中上車點：__幼兒園。
6.攝像：王雪靜。
四、演練流程。
1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車?yán)蠋熣J真學(xué)習(xí)觀看。（對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關(guān)等消防知識培訓(xùn)，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車?yán)蠋煂W(xué)會使用滅火器。校車師傅負責(zé)對跟車?yán)蠋熯M行緊急門的使用培訓(xùn)。）。
2.接車?yán)蠋熂铣塑囉變喊踩俗＼?。（?nèi)容：上車前清點人數(shù)并檢查幼兒有無攜帶危險品、__老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內(nèi)巡視嚴(yán)禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）。
3.平穩(wěn)啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內(nèi)情況，前排跟車教師關(guān)注線路并隨時查看接車群，行進中的突發(fā)情況：暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）。
4.永安路北頭調(diào)頭，校車出現(xiàn)故障嗎，車頭冒煙。
司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設(shè)計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，__/__負責(zé)制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責(zé)處理故障煙霧（滅煙霧）。
5.待故障解除，安全乘車返回，__處停車，在校車上__做總結(jié)。
6.副班教師延伸普及乘車安全教育。
五、后期宣傳鏈接：
__。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇九
根據(jù)市教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：王春怡（園長）。
副組長：程文玲（副園長）。
組員：姜雄（校車司機）。
鄭征韻、江曉清、陳孔云、范彩萍、黃美清、游昕珠、陳彩欽、曾秀珍、陳林、李雁欽、楊麗影、鮑蘭貞、吳桂花、陳芳（隨車管理員）。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車司機或跟車教師在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。司機或跟車教師報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
荷園幼兒園。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十
組長：
副組長：(校車安保督察員)。
組員：(校車司機)、(隨車管理員)。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
校車安保督察員：負責(zé)校車的安全管理工作;對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十一
根據(jù)縣教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：鄭政柏。
副組長：劉合福、柯紅英。
組員：向瑞蘭明水紅王能高陳能香。
各班主任。
各接車教師。
各接車司機。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車反恐安保督察員：負責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十二
本預(yù)案適用于本單位內(nèi)生產(chǎn)過程中突發(fā)液氨泄漏安全事故的處理。
1. 人員組成
事故應(yīng)急處理由公司領(lǐng)導(dǎo)、行政部經(jīng)理、部門主管、當(dāng)班班長和當(dāng)班員工組成。
2. 主要職責(zé) 公司領(lǐng)導(dǎo)：
（1）指揮事故應(yīng)急處理，確定在場員工每人職責(zé)，擔(dān)負營救、搶修
（2）組織營救受害人員，轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財產(chǎn)。
（3）劃定事故現(xiàn)場的警戒范圍，防止事故危害擴大。
（4）必要時，向119報警請求應(yīng)急救援，并協(xié)助有關(guān)部門應(yīng)急救援工作。
（5）決定其它重大應(yīng)急救援。
負責(zé)對外聯(lián)系，維持秩序，交通后勤保障服務(wù)等事項。
（1）協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)工作。
（2）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不在時，代行公司領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
（1）事故發(fā)生后，查明原因，控制事故的擴大及處理可處理的事項。
（2）迅速向部門主管或公司領(lǐng)導(dǎo)報告；接受公司領(lǐng)導(dǎo)指令，服從分配、積極負責(zé)、不得逃避。
（一）、氨壓縮機發(fā)生漏氨事故
1．氨壓縮機發(fā)生漏氨事故后，先切斷壓縮機電源，馬上關(guān)閉排氣閥，吸氣閥；如正在加油，應(yīng)及時關(guān)閉加油閥。
2．應(yīng)將機房運行的機器全部停止，操作人員發(fā)現(xiàn)壓縮機漏氨時立即停機并根據(jù)自己所處位置，在關(guān)閉事故機時順便將就近運行的機器斷電。
3．迅速開啟氨壓縮機機房所有的事故排風(fēng)扇。
4．在處理事故時，用水管噴澆漏氨部位，使氨與水溶解，但要注意電動機的防水保護。
（二）、壓力容器漏氨事故
處理此類事故，原則是首先采取控制，使事故不再擴大，然后采取措施將事故容器與系統(tǒng)斷開，關(guān)閉設(shè)備所有閥門，漏氨嚴(yán)重不能貼近設(shè)備時要采取關(guān)閉與該設(shè)備相聯(lián)接串通的其它設(shè)備閥門，用水淋澆漏氨部位，容器里氨液及時排空處理。屬于此類設(shè)備有：冷凝器、高壓貯液桶、中冷、排液桶、集油器、放空氣器、低壓循環(huán)桶等。
冷凝器漏氨：
冷凝器漏氨后，如壓縮機處于運行狀態(tài)，應(yīng)立即切斷壓縮機電源，迅速關(guān)閉高壓桶均壓閥和混合氣體閥；關(guān)閉輔助貯液器進氣、進液、排氣等與冷凝器相關(guān)聯(lián)的閥門；然后關(guān)閉冷凝器的進氣閥、出液閥。工藝允許時可以對事故冷凝器進行減壓。
高壓貯液桶漏氨：
壓容器相聯(lián)的閥門進行減壓、排液、盡量減少氨液外泄損失，當(dāng)高壓貯液桶壓力與低壓壓力一致時，應(yīng)及時關(guān)閉減壓排液閥門。
中間冷卻器漏氨：
中間冷卻器漏氨后，當(dāng)壓縮機處于運行狀態(tài)，應(yīng)立即切斷該機電源，關(guān)閉壓縮機的一級排氣閥、二級吸氣閥及與其它設(shè)備相通的閥門，同時開啟排液閥向排液捅進行排液。
低壓循環(huán)桶漏氨：
低壓循環(huán)桶漏氨后，當(dāng)系統(tǒng)壓縮機處于運行中，應(yīng)立即切斷壓縮機電源，關(guān)閉壓縮機吸氣閥，同時關(guān)閉低壓循環(huán)桶的進氣、出氣、均液、放油及其它關(guān)聯(lián)閥門，開啟氨泵將低壓循環(huán)桶內(nèi)的氨液送至庫房蒸發(fā)器內(nèi)，待低壓循環(huán)桶內(nèi)無液后關(guān)閉氨泵進液閥。
排液桶漏氨：
排液桶漏氨（在沖霜、加壓、排液、放油工作中）時，應(yīng)立即關(guān)閉排液桶的所有與其它設(shè)備相連閥門，根據(jù)排液桶的`液位多少進行處理。如液量較少，開啟減壓閥進行減壓；如液量較多時，應(yīng)盡快將桶內(nèi)液體排空，減少氨的外泄量。
集油器漏氨：
集油器漏氨時，或在放油過程中，都應(yīng)立即關(guān)閉集油器的進油和減壓閥。
放空氣器漏氨：
放空氣器漏氨，應(yīng)立即關(guān)閉混合氣體進氣閥、供液閥、回流閥、減壓閥。
設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨：
設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨液時，當(dāng)上、下側(cè)彈子失靈，應(yīng)立即關(guān)閉批示器上、下側(cè)的彈子角閥，盡早控制住氨液大量外泄。
（三）、管道漏氨
如發(fā)現(xiàn)管道漏氨后，應(yīng)迅速關(guān)閉事故管道兩邊最近的控制閥門，切斷氨液的來源。并采取臨時打管卡的辦法，封堵漏口和裂紋，然后對事故部位抽空。
氨的特性
氨又稱氨氣（液氨），分子式為nh3，無色透明有刺激性臭味的氣體，具有毒性。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，其密度為0.771kg/m3，常壓下的沸點為-33.41℃，臨界溫度為132.5℃，臨界壓力為11.48mpa。在常溫常壓下1體積水能溶解900體積氨，溶有氨的水溶液稱為氨水，呈弱酸性。氨氣與空氣或氧氣混合能形成爆鳴性氣體，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，爆炸下限為15.7%，爆炸上限為27.4%，引燃溫度為651℃。
氨的危害
氨揮發(fā)性大，刺激性強烈。低濃度氨對粘膜有刺激作用，高濃度氨可造成溶解性組織壞死。輕度中毒者出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等；眼結(jié)膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫；胸部x線征象符合支氣管炎或支氣管周圍炎。中度中毒上述癥狀加劇，出現(xiàn)呼吸因難、紫紺；胸部x線征象符合肺炎或間質(zhì)性肺炎。嚴(yán)重者可發(fā)生中毒性肺水腫，或有呼吸窘迫綜合癥，患者劇烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸究迫、譫妄、昏迷、休克等。皮膚接觸液氨會引起化學(xué)性灼傷，使皮膚生瘡糜爛。液氨濺入眼內(nèi)可引起凍傷、凍僵，并變?yōu)樯n白色。
“四要”、“四勤”、“四及時”
1.“四要”是:要確保安全運行;要保證庫房溫度;要盡量降低冷凝壓力(表壓最高不超過1.5mpa);要充分發(fā)揮制冷設(shè)備的制冷效率,努力降低水、電、油、制冷劑的消耗。
2.“四勤”是:勤看儀表;勤查看機器溫度;勤聽機器運轉(zhuǎn)有無雜音;勤了解進出貨情況。
3.“四及時”是:及時放油;及時除霜;及時放空氣;及時清除冷凝器水垢。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十三
為了加強安全管理，確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)?！栋踩芾項l例》、《教職工工作安全指引》、《安全事故責(zé)任追究暫行辦法》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理，特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。
本預(yù)案適用于我校的重、特大安全事故現(xiàn)場。包括學(xué)校集會、大型集體活動，春秋游、交通、校舍倒塌、火災(zāi)及臺風(fēng)、地震、食品中毒、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等。
組 長：溫映浩
副組長：周斌
成員：邱志浩、羅小云、葉海威、陳惠深、陳曉紅、陳 幽、鐘勇彬、陽昀。
1、報告制度實行學(xué)校一把手負責(zé)制。
2、學(xué)校發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后，必須在5－10分鐘內(nèi)向教育局報告，并及時向公安、交警、衛(wèi)生、消防等相關(guān)部門報案請求援助。學(xué)校本著“先控制、后處置、救人第一，減少損失”的原則，果斷處理，積極搶救，指導(dǎo)現(xiàn)場師生離開危險區(qū)域，保衛(wèi)好學(xué)校貴重物品，維護現(xiàn)場秩序，做好事故現(xiàn)場保護工作，上交學(xué)校突發(fā)安全事故有關(guān)材料，做好善后處理工作。
3、接到突發(fā)安全事故報告后，安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在最短時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場，組織搶救和善后處置工作。
4、對緩報、瞞報、延誤有效搶救時間造成嚴(yán)重后果的將予以紀(jì)律處分。
（一）重大火災(zāi)安全事故
1、學(xué)校指揮學(xué)生緊急集合疏散，迅速將事故信息報區(qū)教育局。
2、學(xué)校利用校園播音系統(tǒng)或鐘聲發(fā)出緊急集合信號，組織教師到班級指揮學(xué)生利用防火災(zāi)安全保護知識按順序疏散，樓道間要有專人組織疏散，及時將學(xué)生帶至遠離火源的安全地段。
3、嚴(yán)禁組織學(xué)生參與救火，教師可利用一切救火設(shè)備救火，及時報告119、120請求援助。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
（二）重大交通安全事故
1、學(xué)校指揮學(xué)生緊急集合疏散至安全地段，迅速將事故信息報教育局。
2、學(xué)校要迅速搶救受傷師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送至醫(yī)院救治，及時報警110、119、120請求援助，保護好事故現(xiàn)場。
3、采取有效措施，做好善后處置工作。
（三）危險藥品安全事故
1、學(xué)校危險藥品要求專柜存放，專人管理。
2、在實驗操作過程中出現(xiàn)的安全事故，學(xué)校要及時將師生疏散至安全地段，迅速將情況報告教育局。
3、在最短時間內(nèi)將受傷師生送至醫(yī)院搶救，及時報告119、120請求援助，保護好事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
（四）外出大型活動安全事故
1、學(xué)校組織外出大型活動必須審報教育局，經(jīng)同意后才能實施，學(xué)校組織的外出大型活動要制訂安全應(yīng)急預(yù)案。
2、事故發(fā)生后，學(xué)校迅速搶救受傷師生，及時將事故信息報教育局。
3、及時報警110、120請求援助，保護好事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
（五）外來暴力侵害事故
1、學(xué)校外來的未經(jīng)允許強行闖入校園者，學(xué)校門衛(wèi)或保安人員不得放行，應(yīng)及時將闖入者驅(qū)逐出學(xué)校，報警請求社區(qū)民警的幫助。
2、學(xué)校內(nèi)發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時，應(yīng)先及時組織人員制止、制服，同時報當(dāng)?shù)鼐瘎?wù)室并報警110、120請求援助。
3、對受傷師生及時救治。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
（六）食物中毒安全事故
1、對可能涉及的物品進行封存，及時向教育局、衛(wèi)生防疫部門報告，及時報警110、120請求援助。
2、積極協(xié)助衛(wèi)生機構(gòu)救助病人。
3、封存造成食物中毒或可能導(dǎo)致食物中毒的食品和原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場。
4、配合衛(wèi)生防疫部門的調(diào)查，如實提供有關(guān)材料和樣品。
5、采取有效措施，做好善后處置工作。
（七）流行傳染病安全事故
1、學(xué)校發(fā)現(xiàn)有傳染病癥狀的學(xué)生，應(yīng)立即通知家長將患病學(xué)生帶到醫(yī)院檢查就診，有傳染病的教師不得帶病上班，凡患傳染病的師生須經(jīng)醫(yī)院診斷排除傳染后才能返校。
2、學(xué)校發(fā)生特殊傳染病，要迅速利用學(xué)校隔離室對患病師生進行隔離觀察，及時報警110、120電話請求援助，通知患病師生的家長和親屬，送定點傳染病醫(yī)院診治。
3、學(xué)校對傳染病人所在的教室及涉及的公共場所要及時消毒，對與傳染病人密切接觸的師生進行隔離觀察，防止疫情擴散。
4、及時將發(fā)現(xiàn)的疫情上報教育局、衛(wèi)生防疫部門，并作好病人的'跟蹤工作。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十四
識的宣傳和教育，提高乘車安全意識和防范能力，保障廣大學(xué)生的生命安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會穩(wěn)定，按照上級的要求計劃組織一次校車突發(fā)事故應(yīng)急演練活動。
20xx年5月9日下午大課間活動時間。
學(xué)校操場
學(xué)校安全保衛(wèi)人員、校車車主、司機、照管人員、
組長：趙凌波
副組長：由會權(quán)、吳華忠
組員：曾祥云、王殿芝、劉艷紅、仁殿文、夏青
1、總指揮：趙凌波
2、現(xiàn)場指揮：由會權(quán)
3、疏散組：吳華忠
職責(zé)：負責(zé)“起火校車”內(nèi)學(xué)生的疏
散，指揮學(xué)生向安全區(qū)域疏散，檢查是否有人留在“起火校車”內(nèi)；安置好疏散下來的人員，并安撫穩(wěn)定其情緒并負責(zé)拍照。
4、后勤保障組：夏青
職責(zé)：負責(zé)演練維持集合前后學(xué)生
紀(jì)律。
校車突發(fā)事故逃生演練。
（一）準(zhǔn)備工作
1、制定演練活動方案
2、安排演練車輛，提前進行初步演練。
（二）演練程序
1、由王殿芝主任主持
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：
大家好！安全工作是學(xué)校各項工作的重點，關(guān)系到千家萬戶的幸福，交通安全我們時刻不能忘記。20xx年4月6日下午，云南、廣西、甘肅等地發(fā)生三起涉及中小學(xué)生的嚴(yán)重交通安全事故，共造成11名學(xué)生或幼兒死亡，多名學(xué)生受重傷。老師們，同學(xué)們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動，就是要提高司機、照管人員、同學(xué)們的安全意識，以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命，請同學(xué)們不要打鬧，要認真進行演練。下面進行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由照管人員仁殿文指揮41名學(xué)生按往常一樣排隊上車，司機關(guān)上車門，啟動發(fā)動機。
3、由一名教師教師（夏青）在車后點燃煙霧餅。
4、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
5、照管人員立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”照管人員迅速打開逃生門并下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按前后排依次下車）。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
6、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回操場集隊，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，照管人員點名。
7、報警援救
（1）司機撥打119報警：我是雙興鄉(xiāng)中心校校車司機，現(xiàn)校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）照顧人員撥打120報告：我是雙興鄉(xiāng)中心校校車照管老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請立即救援?。?20急救車事先在校門外等候，接到電話后進入校園救治受傷學(xué)生）
（3）照管人員向?qū)W校校長報告：我是學(xué)校3號校車的照管人員，校車在校門口發(fā)生自燃，41名學(xué)生已安全疏散，但是有x名學(xué)生受傷，請趕往事故現(xiàn)場。
8、學(xué)生集隊總結(jié)。副指揮吳華忠
9、主持人王殿芝：各位同學(xué)，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛翻側(cè)或車輛落入水中時，如果情況緊急，疏散不及，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天的演練過程中，同學(xué)們都能夠聽從指揮,積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到操場。確保了演練的成功。
本次演練是對我校校園突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗，不僅落實了我校應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應(yīng)充分認識到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，努力營造一個平安、和諧的`校園。
今天的演練到此結(jié)束。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十五
本預(yù)案適用于本單位內(nèi)生產(chǎn)過程中突發(fā)液氨泄漏安全事故的處理。
1．人員組成
事故應(yīng)急處理由公司領(lǐng)導(dǎo)、行政部經(jīng)理、部門主管、當(dāng)班班長和當(dāng)班員工組成。
2．主要職責(zé)
公司領(lǐng)導(dǎo)：
（1）指揮事故應(yīng)急處理，確定在場員工每人職責(zé)，擔(dān)負營救、搶修
（2）組織營救受害人員，轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財產(chǎn)。
（3）劃定事故現(xiàn)場的警戒范圍，防止事故危害擴大。
（4）必要時，向119報警請求應(yīng)急救援，并協(xié)助有關(guān)部門應(yīng)急救援工作。
（5）決定其它重大應(yīng)急救援。
行政部經(jīng)理：
負責(zé)對外聯(lián)系，維持秩序，交通后勤保障服務(wù)等事項。
部門主管：
（1）協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)工作。
（2）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不在時，代行公司領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
當(dāng)班班長：
（1）事故發(fā)生后，查明原因，控制事故的擴大及處理可處理的事項。
（2）迅速向部門主管或公司領(lǐng)導(dǎo)報告；接受公司領(lǐng)導(dǎo)指令，服從分配、積極負責(zé)、不得逃避。
事故處理方案
（一）、氨壓縮機發(fā)生漏氨事故
1．氨壓縮機發(fā)生漏氨事故后，先切斷壓縮機電源，馬上關(guān)閉排氣閥，吸氣閥；如正在加油，應(yīng)及時關(guān)閉加油閥。
2．應(yīng)將機房運行的機器全部停止，操作人員發(fā)現(xiàn)壓縮機漏氨時立即停機并根據(jù)自己所處位置，在關(guān)閉事故機時順便將就近運行的機器斷電。
3．迅速開啟氨壓縮機機房所有的事故排風(fēng)扇。
4．在處理事故時，用水管噴澆漏氨部位，使氨與水溶解，但要注意電動機的防水保護。
（二）、壓力容器漏氨事故
處理此類事故，原則是首先采取控制，使事故不再擴大，然后采取措施將事故容器與系統(tǒng)斷開，關(guān)閉設(shè)備所有閥門，漏氨嚴(yán)重不能貼近設(shè)備時要采取關(guān)閉與該設(shè)備相聯(lián)接串通的其它設(shè)備閥門，用水淋澆漏氨部位，容器里氨液及時排空處理。屬于此類設(shè)備有：冷凝器、高壓貯液桶、中冷、排液桶、集油器、放空氣器、低壓循環(huán)桶等。
冷凝器漏氨：
冷凝器漏氨后，如壓縮機處于運行狀態(tài)，應(yīng)立即切斷壓縮機電源，迅速關(guān)閉高壓桶均壓閥和混合氣體閥；關(guān)閉輔助貯液器進氣、進液、排氣等與冷凝器相關(guān)聯(lián)的閥門；然后關(guān)閉冷凝器的進氣閥、出液閥。工藝允許時可以對事故冷凝器進行減壓。
高壓貯液桶漏氨：
壓容器相聯(lián)的閥門進行減壓、排液、盡量減少氨液外泄損失，當(dāng)高壓貯液桶壓力與低壓壓力一致時，應(yīng)及時關(guān)閉減壓排液閥門。
中間冷卻器漏氨：
中間冷卻器漏氨后，當(dāng)壓縮機處于運行狀態(tài)，應(yīng)立即切斷該機電源，關(guān)閉壓縮機的一級排氣閥、二級吸氣閥及與其它設(shè)備相通的閥門，同時開啟排液閥向排液捅進行排液。
低壓循環(huán)桶漏氨：
低壓循環(huán)桶漏氨后，當(dāng)系統(tǒng)壓縮機處于運行中，應(yīng)立即切斷壓縮機電源，關(guān)閉壓縮機吸氣閥，同時關(guān)閉低壓循環(huán)桶的進氣、出氣、均液、放油及其它關(guān)聯(lián)閥門，開啟氨泵將低壓循環(huán)桶內(nèi)的氨液送至庫房蒸發(fā)器內(nèi)，待低壓循環(huán)桶內(nèi)無液后關(guān)閉氨泵進液閥。
排液桶漏氨：
排液桶漏氨（在沖霜、加壓、排液、放油工作中）時，應(yīng)立即關(guān)閉排液桶的所有與其它設(shè)備相連閥門，根據(jù)排液桶的液位多少進行處理。如液量較少，開啟減壓閥進行減壓；如液量較多時，應(yīng)盡快將桶內(nèi)液體排空，減少氨的外泄量。
集油器漏氨：
集油器漏氨時，或在放油過程中，都應(yīng)立即關(guān)閉集油器的進油和減壓閥。
放空氣器漏氨：
放空氣器漏氨，應(yīng)立即關(guān)閉混合氣體進氣閥、供液閥、回流閥、減壓閥。
設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨：
設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨液時，當(dāng)上、下側(cè)彈子失靈，應(yīng)立即關(guān)閉批示器上、下側(cè)的彈子角閥，盡早控制住氨液大量外泄。
（三）、管道漏氨
如發(fā)現(xiàn)管道漏氨后，應(yīng)迅速關(guān)閉事故管道兩邊最近的控制閥門，切斷氨液的來源。并采取臨時打管卡的辦法，封堵漏口和裂紋，然后對事故部位抽空。
氨的特性
氨又稱氨氣（液氨），分子式為nh3，無色透明有刺激性臭味的氣體，具有毒性。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，其密度為0．771kg/m3，常壓下的沸點為-33．41℃，臨界溫度為132．5℃，臨界壓力為11．48mpa。在常溫常壓下1體積水能溶解900體積氨，溶有氨的水溶液稱為氨水，呈弱酸性。氨氣與空氣或氧氣混合能形成爆鳴性氣體，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，爆炸下限為15．7%，爆炸上限為27．4%，引燃溫度為651℃。
氨的危害
氨揮發(fā)性大，刺激性強烈。低濃度氨對粘膜有刺激作用，高濃度氨可造成溶解性組織壞死。輕度中毒者出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等；眼結(jié)膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫；胸部x線征象符合支氣管炎或支氣管周圍炎。中度中毒上述癥狀加劇，出現(xiàn)呼吸因難、紫紺；胸部x線征象符合肺炎或間質(zhì)性肺炎。嚴(yán)重者可發(fā)生中毒性肺水腫，或有呼吸窘迫綜合癥，患者劇烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸究迫、譫妄、昏迷、休克等。皮膚接觸液氨會引起化學(xué)性灼傷，使皮膚生瘡糜爛。液氨濺入眼內(nèi)可引起凍傷、凍僵，并變?yōu)樯n白色。
“四要”、“四勤”、“四及時”
1．“四要”是:要確保安全運行;要保證庫房溫度;要盡量降低冷凝壓力(表壓最高不超過1．5mpa);要充分發(fā)揮制冷設(shè)備的制冷效率,努力降低水、電、油、制冷劑的消耗。
2．“四勤”是:勤看儀表;勤查看機器溫度;勤聽機器運轉(zhuǎn)有無雜音;勤了解進出貨情況。
3．“四及時”是:及時放油;及時除霜;及時放空氣;及時清除冷凝器水垢。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十六
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第68條規(guī)定，按照省、市、縣有關(guān)特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案管理的要求，為及時有效地開展重特大事故應(yīng)急救援工作，最大限度地減少事故損失，保障人民生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
重、特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援是指在發(fā)生重、特大生產(chǎn)安全事故時，能迅速有效地組織事故施救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，防止事故擴大。重、特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作應(yīng)堅持統(tǒng)一指揮、分工負責(zé)、相互配合、快速高效的原則，堅持以電站為整體組織自救的原則，堅持電站任何部門和個人都必須支持、配合事故救援并提供事故施救所需的一切便利條件的原則。
電站成立重、特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急施救指揮部，統(tǒng)一組織指揮重、特大生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援工作。
1、指揮部組成。
總指揮：由站主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
副總指揮：由站分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
成員：由下列人員組成：
安全生產(chǎn)部負責(zé)人、保衛(wèi)部負責(zé)人、行政工作部負責(zé)人、工會負責(zé)人、財務(wù)部負責(zé)人、實業(yè)總公司負責(zé)人、發(fā)電運行部負責(zé)人、水電修試公司負責(zé)人、水利水電工程公司負責(zé)人。
2、指揮部主要職責(zé)。
（1）統(tǒng)一協(xié)調(diào)電站各部門、全站職工應(yīng)急施救重、特大生產(chǎn)安全事故；
（2）組織制定并實施重、特大生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援計劃；
（3）統(tǒng)一調(diào)配施救的人員、物資、器材；
（4）負責(zé)重、特大生產(chǎn)安全事故的報告；
（5）必要時請求當(dāng)?shù)卣畢⒓討?yīng)急救援。
（6）根據(jù)事故狀況，視情況成立事故調(diào)查組、施救組、善后組和后勤保障組，并有效領(lǐng)導(dǎo)其開展工作。
1、重、特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生部門應(yīng)立即報告部門負責(zé)人、電站領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理部門負責(zé)人，并根據(jù)現(xiàn)場實際迅速采取措施，封閉并保護現(xiàn)場，搶救受傷人員和物資，疏散事故危險區(qū)域人員，控制事態(tài)發(fā)展，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十七
一、鍋爐采用自然循環(huán)，回水由供暖系統(tǒng)中的循環(huán)水泵送往鍋爐，并由回水總管分一支通往省煤器。經(jīng)省煤器的回水加熱后進入鍋爐熱水出口后的混水器內(nèi)，熱水混合后送至熱網(wǎng)。
二、應(yīng)急救援的組織機構(gòu)及其職責(zé)
1、蘭州分公司成立重大事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。由分公司經(jīng)理、副經(jīng)理及儲安科、綜合辦、業(yè)務(wù)科、服務(wù)中心等部門的負責(zé)人和關(guān)鍵崗位的管理人員組成。
總指揮：（經(jīng)理）
副總指揮：（副經(jīng)理）
成員：
2、應(yīng)急組織機構(gòu)由消防滅火組、搶險搶修組、物資供應(yīng)組、交通運輸組、警戒疏散組、醫(yī)療救護組、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組等7個小組組成。
3、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負責(zé)組織本單位預(yù)案的制定、修訂；組建應(yīng)急救援隊伍，組織預(yù)案的實施和演練；檢查督促事故應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作；事故狀態(tài)下按照應(yīng)急救援預(yù)案實施救援。
4、應(yīng)急職責(zé)
（1）總指揮：負責(zé)宣布應(yīng)急狀態(tài)的啟動和解除，全面指揮調(diào)動應(yīng)急組織，調(diào)配應(yīng)急資源，按應(yīng)急程序組織實施應(yīng)急搶險。
（2）副總指揮：協(xié)助總指揮作好應(yīng)急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時，由副總指揮全權(quán)負責(zé)應(yīng)急救援工作。
（3）消防滅火組：發(fā)生重大火災(zāi)或其它重大突發(fā)事件時，立即趕到事故現(xiàn)場進行火災(zāi)撲救或應(yīng)急搶險。
（4）搶險搶修組（張倩、朱慶剛、宋哲、嚴(yán)國林、葉體強、龔衛(wèi)國、顧旭有）：應(yīng)急狀態(tài)下，撲救火災(zāi)、設(shè)備維修、設(shè)備復(fù)位，制定安全措施，監(jiān)督檢查安全措施的落實情況。
（5）物資供應(yīng)組：負責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障，如設(shè)備零配件、工具、沙袋、鐵鍬、消防泡沫、水泥、防護用品等。
（6）交通運輸組：負責(zé)交通車輛的保障。
（7）安全警戒疏散組：負責(zé)布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實行交通管制，保證現(xiàn)場道路暢通；加強保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員、車輛通行；緊急情況下的.人員疏散。
（8）醫(yī)療救護組：負責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)；組織救護車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進入指定地點；組織現(xiàn)場搶救傷員。
（9）通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組：負責(zé)應(yīng)急搶險過程中的通訊聯(lián)絡(luò)，保證通訊暢通，負責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與外部機構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)。
三、應(yīng)急預(yù)案的啟動
當(dāng)蘭州分公司北灘油庫鍋爐發(fā)生爆炸時，啟動該套應(yīng)急程序。
四、應(yīng)急程序
（一）報警
1、當(dāng)蘭州分公司北灘油庫鍋爐發(fā)生爆炸時，第一發(fā)現(xiàn)人立即找就近的電話，向消防值班人員說明事故地點、事故類型等事故概況。
2、通過電話向應(yīng)急總指揮和副總指揮匯報事故情況。
3、事故如發(fā)生在夜間或節(jié)假日，報警人員向行政值班人員報警，由行政值班人員向總指揮及副總指揮報告事故情況。
應(yīng)急聯(lián)系電話一覽表（略）
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：（略）
（二）接報
1、消防值班人員、行政值班人員、總指揮、副總指揮為接報人員。
2、接報人員應(yīng)問清報告人姓名、單位、聯(lián)系電話；問明事故發(fā)生時間、地點、事故原因；向上級有關(guān)部門報告；做好電話記錄。
（三）組建救援隊伍
1、應(yīng)急總指揮或副總指揮接到報警電話后，立即通知應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員到達事故現(xiàn)場。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各位成員接到通知后，立即組織起本組的工作人員及搶險裝備，然后趕往事故現(xiàn)場，向現(xiàn)場總指揮報到，接受任務(wù)，了解現(xiàn)場災(zāi)害情況，實施統(tǒng)一的救援工作。
（四）設(shè)立臨時指揮部及急救醫(yī)療點
1、各救援隊伍進入事故現(xiàn)場后，選擇有利地形設(shè)立現(xiàn)場指揮部及醫(yī)療急救站。
2、各救援隊伍盡可能靠近現(xiàn)場指揮部，隨時保持與指揮部的聯(lián)系。
3、指揮部、各救援組、醫(yī)療組均應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)志，懸掛旗幟，方便救援人員和傷員識別。
（五）搶險救援
進入現(xiàn)場的各支救援隊伍要盡快按照各自的職責(zé)和任務(wù)開展救援工作。
1、現(xiàn)場指揮部：盡快開通通訊網(wǎng)絡(luò)；迅速查明事故原因和危害程度，制定救援方案；根據(jù)事故災(zāi)情嚴(yán)重程度，決策是否需要外部援助；組織指揮救援行動。
2、著火源控制
消防人員穿著消防服進行火災(zāi)撲救，如果火勢過大，就將著火點分割，分片進行撲救。
（六）現(xiàn)場警戒
1、警戒疏散組根據(jù)劃定的危害區(qū)域做好現(xiàn)場警戒，在通往事故現(xiàn)場的主要干道上實行交通管制。在警戒區(qū)的邊界設(shè)置警示標(biāo)識，禁止其他人員及車輛靠近。
（七）現(xiàn)場醫(yī)療急救
1、醫(yī)療救護組在事故初起階段就應(yīng)與蘭化醫(yī)院、蘭煉醫(yī)院聯(lián)系，說明事故情況及人員傷亡情況，做好緊急救護的準(zhǔn)備。
2、醫(yī)療救護組必須在第一時間對傷員在現(xiàn)場進行處理急救，急救時按先重后輕的原則治療。
3、經(jīng)現(xiàn)場處理后，迅速護送至醫(yī)院救治。
4、送醫(yī)院時作好傷員的交接，防止危重病人的多次轉(zhuǎn)院。
5、觸電急救、油氣中毒急救、燒傷急救、外傷處理見附件。
（八）疏散撤離
1、事先設(shè)立安全區(qū)域。
2、警戒疏散組組織和指揮引導(dǎo)污染區(qū)人員撤離事故現(xiàn)場。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十八
為了切實加強學(xué)生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。
本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學(xué)生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
組長：
副組長：
成員：
疏散員：
學(xué)校建立學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并負責(zé)本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務(wù)處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1、確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理。
4、學(xué)校可依事故調(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。
（一）接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
（1）立即報告學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)，并迅速上報教育局。
（2）領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。
（二）、應(yīng)急處理措施：
（1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)技術(shù)專家根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學(xué)生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。
（2）傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
（3）事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
（4）自我保護，在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的'人身安全和財產(chǎn)安全。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇十九
為有效預(yù)防和控制危險化學(xué)品突發(fā)事故，提高事故應(yīng)急救援工作效率，最大限度地降低事故危害程度，保障師生生命財產(chǎn)安全，促進學(xué)校和諧穩(wěn)定。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律、法規(guī)，結(jié)合實際，特制定危險物品安全事故應(yīng)急預(yù)案。
一、組織管理
（一）成立校危險物品安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：趙希竹
副組長、：史留河
組 員：王振華、胡仙萍
下 設(shè)：通訊聯(lián)絡(luò)組
組長：樊永玲 成員：柳桂英
醫(yī)療救護組、
組長：陳盼英 成員；崔俊社
安全保衛(wèi)組
組長：李帥領(lǐng) 成員：王法軍
后勤保障組
組長：史留河 成員;史彥彥
媒體接待組
組長：崔曉利 成員：張麗萍
善后處置組
組長：史留河 成員：史留橋
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，明確職責(zé)，強化工作責(zé)任心，完善應(yīng)急預(yù)案的制定和各項措施的落實。
2、充分利用各種渠道向全體師生進行?；钒踩R的宣傳教育，不斷提高廣大師生的防范意識和基本技能。
3、認真搞好各項物資保障，嚴(yán)格要求配齊、配足設(shè)備和器材，強化管理，使之始終保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。
二、加強校園危險物品存放知識的宣傳教育
1、通過各種宣傳手段和方法普及校危險物品存放的有關(guān)知識，增強師生的安全意識。
2、組織全校師生加強突發(fā)危險物品安全事故的自救行為演練，校保健教師要定期對教職員工進行急救培訓(xùn)，要認真學(xué)習(xí)報告制度，發(fā)生危險物品安全事故時，要立即上報上級教育行政部門，并做好事故發(fā)生后的救援保障工作。
三、 危險物品安全預(yù)警長效化
1、對試驗所用化學(xué)危險品應(yīng)儲放在專用的房間或柜內(nèi)，并有專人負責(zé)保管，應(yīng)有化學(xué)危險品領(lǐng)用登記本，取存化學(xué)危險品應(yīng)登記入冊，注明數(shù)量和時間。
2、化學(xué)危險品應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員鑒定確認后方可使用。（禁止用品嘗和正對瓶口用鼻嗅的方法來鑒別各化學(xué)危險品。）
3、失效變質(zhì)化學(xué)危險品應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員鑒定后，方可報廢，并采取適當(dāng)方法予以消毀。
四、快速有效的應(yīng)急反應(yīng)
校突發(fā)危險物品安全事故后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。具體操作如下：
1、通訊聯(lián)絡(luò)組
（1）相關(guān)人員負責(zé)在第一時間撥打120請求救助，同時將事故情況口頭報告上級部門。（對于發(fā)生事故原因不明的可在后續(xù)報告中說明情況；事故處理的進展在后續(xù)報告中說明。）
（2）在1小時以內(nèi)以書面形式報區(qū)教育文體局。報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時間、地點、原因、性質(zhì)、危害程度等。
（3）在第一時間通知學(xué)生家長趕赴醫(yī)院協(xié)助救治。
2、醫(yī)療救護組
（1）第一時間開展自救，爭取時間，為進一步治療創(chuàng)造條件。
a、濃酸濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時，應(yīng)迅速用大量清水沖洗，再以0.5%的碳酸氫鈉溶液清洗。當(dāng)強堿濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時，應(yīng)迅速用大量的清水沖洗，再用2%的稀硼酸溶液，清洗眼睛或用1%的醋酸清洗皮膚，并聯(lián)系校醫(yī)務(wù)人員到達現(xiàn)場協(xié)助處理。
b、當(dāng)有人受氯氣等毒氣輕微中毒后仍能行動者，應(yīng)立即離開工作現(xiàn)場，口服復(fù)方樟腦酊解毒，并在胸部用冷濕敷法救護，中毒較重者應(yīng)吸氧；嚴(yán)重者如已昏迷，應(yīng)立即做人工呼吸，并拔打120急救。
3、現(xiàn)場保衛(wèi)組
（1）現(xiàn)場保衛(wèi)組立即趕赴現(xiàn)場維持秩序，控制可疑人員，調(diào)查情況，分析是否有人為引起危險品泄漏的可能，必要時報請公安部門介入并對現(xiàn)場進行隔離和戒嚴(yán)。
（2）設(shè)置警戒線，實施事故現(xiàn)場保護，安排人員維護現(xiàn)場秩序，勸退圍觀人員，避免擁擠和混亂。配合公安、醫(yī)療部門施救，防止事態(tài)擴大，造成嚴(yán)重損失。
4、后勤保障組
(1)危險物品安全事件發(fā)生后，應(yīng)立即封存現(xiàn)場及可疑化學(xué)品，追查化學(xué)品的來源，送上級疫檢部門檢驗。
（2）保障搶救機動車輛、醫(yī)療、消毒、搶救工具等搶救物資、用品到位，保障搶救必需品及時供應(yīng)。
5、媒體接待組
(1)事發(fā)后應(yīng)對媒體，必須由校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按照上級指示及時、準(zhǔn)確、客觀公布事件進展、政府措施、公眾防范措施和調(diào)查處理結(jié)果，及時回應(yīng)社會關(guān)注熱點，對謠言和不實傳言應(yīng)當(dāng)迅速予以澄清。
(2)任何單位和個人不得編造、傳播有關(guān)突發(fā)事件發(fā)生、事態(tài)發(fā)展或者應(yīng)急處置工作的虛假信息。
(3)加強現(xiàn)場新聞采訪的統(tǒng)一管理，遇新聞采訪的須請其出示記者證，同時向現(xiàn)場指揮部報告并向上一級領(lǐng)導(dǎo)部門請示，否則不予提供有關(guān)情況。
6、善后處置組
學(xué)校要立即組織教職工組成陪護人員隊伍，由陪護人員負責(zé)陪護。及時與危險物品安全事故中受傷的學(xué)生家長、教師家屬聯(lián)系，并做好思想工作及善后處理工作。
五、責(zé)任追究
1、對因校責(zé)任事故造成重大傷害的，分清責(zé)任，按有關(guān)法律和政策規(guī)定對責(zé)任人追究行政責(zé)任。有關(guān)責(zé)任人的行為觸犯刑律的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
2、對隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場的，由有關(guān)部門按照國家有關(guān)規(guī)定，對校負責(zé)人和直接責(zé)任人員給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、區(qū)教育文體局及時將整個事故的基本情況、原因、責(zé)任追究、處理結(jié)果等上報市教育局、和區(qū)安監(jiān)局等，并通報各校。
[附天寧區(qū)校危險物品安全事故應(yīng)急預(yù)案操作流程]
各級相關(guān)部門應(yīng)急電話
急救電話：7311120
報警電話：110 （人為投毒）
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇二十
4、提高全員安全意識。
本方案針對動用企業(yè)內(nèi)部應(yīng)急資源進行全面演練進行情景設(shè)計，按照《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等國家相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的要求，進行演練策劃，遵守保護生命和“安全第一、預(yù)防為主”的方針以及“救護優(yōu)先、防止和控制事故擴大優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的原則，并在組織實施過程中，結(jié)合實際、突出重點、講究實效，保證演練參與人員、公眾和環(huán)境的安全。
組長：
副組長：
成員：
其承擔(dān)的任務(wù)主要包括：確定演練目的、原則、規(guī)模、參演的單位；確定演練的性質(zhì)與方法，選定演練的地點與時間，規(guī)定演練的時間尺度和公眾參與的程度；確定演練實施計劃、情景設(shè)計與處置方案，審定演練準(zhǔn)備工作計劃和調(diào)整計劃；檢查和指導(dǎo)演練準(zhǔn)備與實施，解決演練準(zhǔn)備與實施過程中所發(fā)生的重大問題；協(xié)調(diào)各類演練參與人員之間的關(guān)系；組織演練總結(jié)與追蹤。
按照應(yīng)急演練過程中扮演的角色和承擔(dān)的任務(wù)，將應(yīng)急演練參與人員分為演習(xí)人員、控制人員、模擬人員、評價人員和觀摩人員，這五類人員在演練過程中都有著重要的作用，并且在演練過程中佩帶能表明其身份的識別符（佩戴不同顏色的安全帽和胸卡）。
1、演習(xí)人員。
其承擔(dān)的任務(wù)主要包括：救助傷員或被困人員；保護公眾安全健康；獲取并管理各類應(yīng)急資源；與其他應(yīng)急響應(yīng)人員協(xié)同應(yīng)對重大事故或緊急事件；按演練程序進行演練。
2、控制組。
組長：
成員：
其承擔(dān)的任務(wù)包括：確保應(yīng)急演練目標(biāo)得到充分演示；確保演練活動對于演習(xí)人員具有一定的挑戰(zhàn)性；保證演習(xí)進度、解答演習(xí)人員疑問和演練過程中出現(xiàn)的問題；保證演練過程的安全。
3、評價組。
組長：
成員：
（分別派駐指揮中心、事故崗位、消防隊橋頭等）。
其承擔(dān)的任務(wù)：觀察演練人員的應(yīng)急行動，并記錄其觀察結(jié)果；在不干擾演練人員工作的情況下，協(xié)助控制人員確保演練按計劃進行。
4、模擬人員。
場外應(yīng)急組織模擬人員：
模擬傷員：
模擬應(yīng)急響應(yīng)效果人員：
模擬被撤離和疏散人員：
5、觀摩人員。
邀請市、區(qū)安監(jiān)局、化醫(yī)安環(huán)部等領(lǐng)導(dǎo)前來觀看。
20xx年xx月xx日。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇二十一
根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
校車安全事故應(yīng)急預(yù)案篇二十二
為做好校車安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學(xué)校正常。根據(jù)市政府、蘭山教體局關(guān)于加強校車管理工作要求，結(jié)合公司校車運營實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
1．統(tǒng)一指揮原則；
2．緊急處置原則；
3．協(xié)調(diào)一致原則；
4．局部利益服從全局利益原則。
組長：
副組長：
成員：全體后勤管理人員相關(guān)駕駛員。
應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對公司相關(guān)科室和人員實行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，可分現(xiàn)場救援組、后勤組、現(xiàn)場疏散組等，在統(tǒng)一指揮下分工協(xié)助，應(yīng)急處置。
2．分工建立各工作小組：
（1）救援疏散組:。
組長：
副組長：
成員：校車駕駛員、照管員、安稽科相關(guān)人員。
事故發(fā)生后，在場人員(包括后勤、駕駛員、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告公司，公司根據(jù)情況及時上報集團公司，報告內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān)報案，并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
（2）聯(lián)絡(luò)組：
組長：
副組長：
成員：安全稽查科、綜合科相關(guān)人員。
接到現(xiàn)場組通知啟動預(yù)案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組審查同意后送交集團公司。屬公司責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級集團公司。
（3）后勤保障組:。
組長：
副組長：
成員：安全稽查科、運營機務(wù)科、綜合科工作人員。
組長根據(jù)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組通知啟動本組工作，接待家長來訪，依法調(diào)解安撫。要積極做好家長的思想工作和接待工作；安全稽查科、運營機務(wù)科和綜合科分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。
（4）事故調(diào)查組:。
組長：
副組長：
成員：集團指派的安全督導(dǎo)人員，安全稽查科和運營機務(wù)科人員配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
(一)惡劣天氣：
2．因雨雪較大或霧大能見度小，車輛無法運營時，立即通知學(xué)校，學(xué)校接到停運通知后，應(yīng)立即通知隨車管理員、班主任校車停運；班主任立即聯(lián)系學(xué)生家長，通知校車停運等相關(guān)事宜。
（二）有人生病。
1．如隨車人員生病不能跟車，駕駛員應(yīng)第一時間報告學(xué)校和公司領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時安排預(yù)備人員隨車管理。
2．如學(xué)生車上生病，駕駛員或跟車人員立即通知家長和學(xué)校，視病情或送鎮(zhèn)醫(yī)院或打120等。
3．學(xué)生因?。ɑ蚴拢┱埣倩蚣议L提前接走，學(xué)生班主任要及時通知隨車人員，以免延誤發(fā)車時間。
（三）如遇車輛刮蹭等輕微交通事故。
2．隨車管理員主要負責(zé)學(xué)生車內(nèi)安全，嚴(yán)禁學(xué)生私自下車或開窗；
3．由駕駛員與事故對方進行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時間，駕駛員要報告公司調(diào)度，臨時調(diào)車接送學(xué)生上課。
4．如果無法協(xié)調(diào)，馬上打110報警。
（四）如出現(xiàn)較為嚴(yán)重的意外交通事故。
1．一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員和駕駛員應(yīng)當(dāng)在第一時間疏散車內(nèi)學(xué)生至安全地帶，安撫學(xué)生情緒，并立即對傷者進行科學(xué)施救或撥打120和110，同時報告公司和校方領(lǐng)導(dǎo)和公司安全主管人員。
2．迅速啟動應(yīng)急方案，統(tǒng)籌安排，并報告屬地政府和相關(guān)部門。
3．后勤保障組按統(tǒng)一部署做好學(xué)生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
4.要依法調(diào)解安撫，掌握合法、合理、合情的原則。公司在無力調(diào)解時要及時報請集團公司介入調(diào)解解決。
（五）其他。
1．如遇特殊情況需要調(diào)整接送時間的，應(yīng)及時通知家長。
2．因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
3．發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預(yù)期到達時，除與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系外，同時隨車員家要確保與學(xué)生家長保持聯(lián)系。駕駛員還應(yīng)立即報告公司安全負責(zé)人，請求解決。公司接到報告后，立即安排好應(yīng)急措施。
4．如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安臵學(xué)生。
5．車上應(yīng)備有常用電話號碼（包括服務(wù)熱線、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任老師以及隨車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。