養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案（專業(yè)18篇）

    一個(gè)好的方案應(yīng)該具備可行性、可持續(xù)性和可擴(kuò)展性。方案的制定需要考慮各種因素，包括時(shí)間、人力、資金等資源。方案是指解決問(wèn)題或?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)的可行性計(jì)劃，我們需要寫一份總結(jié)了吧。如何制定一個(gè)有效的方案是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。以下是小編為大家收集的方案實(shí)例，供大家參考和學(xué)習(xí)。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇一
    為貫徹落實(shí)^v^中央辦公廳、^v^辦公廳《關(guān)于全面推行河長(zhǎng)制的意見(jiàn)》和^v^《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，按照xx省委辦公廳、省政府辦公廳《xx省全面推行河長(zhǎng)制實(shí)施工作方案》的相關(guān)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)河湖環(huán)境治理，推進(jìn)全省水環(huán)境質(zhì)量改善，著重解決今冬明春全省河流枯水期水質(zhì)不穩(wěn)定問(wèn)題，省河長(zhǎng)制辦公室（以下簡(jiǎn)稱“省河長(zhǎng)辦”）自20xx年12月1日至20xx年3月30日，在全省范圍內(nèi)部署開(kāi)展為期四個(gè)月的今冬明春河道清潔整治專項(xiàng)行動(dòng)。為確保此項(xiàng)工作取得實(shí)效，制定本方案。
    全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神和省第十一次黨代會(huì)精神，進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)黨委、政府特別是各級(jí)河長(zhǎng)的河湖治理與保護(hù)責(zé)任，通過(guò)河道清潔整治專項(xiàng)行動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“專項(xiàng)行動(dòng)”），改善我省重點(diǎn)流域、重要支流水環(huán)境質(zhì)量，解決水環(huán)境突出問(wèn)題，加速實(shí)現(xiàn)我省河長(zhǎng)制“河暢、水清、岸綠、景美”目標(biāo)。
    全面、按時(shí)完成河湖水域及岸線污染物清運(yùn)，河湖清潔、無(wú)污染物；河湖日常巡查、保潔機(jī)制落實(shí)，執(zhí)法監(jiān)管嚴(yán)格，無(wú)向河湖水域及岸線堆放、傾倒污染物等危害水環(huán)境現(xiàn)象。
    （一）開(kāi)展河湖全面巡查，明確清潔整治責(zé)任。本次專項(xiàng)行動(dòng)范圍包括所有河流（湖泊）的水域及岸線，其中城鎮(zhèn)段和村屯段是本次清潔整治專項(xiàng)行動(dòng)的重點(diǎn)。各級(jí)黨委、政府及河長(zhǎng)要組織各相關(guān)部門集中開(kāi)展河湖巡查，全面摸清轄區(qū)內(nèi)河湖污染物（包括生活垃圾、畜禽養(yǎng)殖廢棄物等）的種類、數(shù)量，分片分段明確清潔整治責(zé)任。
    （二）集中開(kāi)展清理整治專項(xiàng)行動(dòng)。各地要利用今冬明春有利時(shí)機(jī)，集中組織人力和運(yùn)力，組織開(kāi)展清理河湖水域及岸線各種污染物，消除各類污染物對(duì)河湖水質(zhì)的污染；要定期調(diào)度河湖清潔整治工作進(jìn)展，及時(shí)研究解決存在問(wèn)題；要落實(shí)治水、管水、護(hù)水責(zé)任，確保專項(xiàng)行動(dòng)落地、見(jiàn)效。
    （三）持續(xù)打擊破壞河湖生態(tài)環(huán)境違法行為。各地要統(tǒng)籌水利、環(huán)保、住建、國(guó)土、農(nóng)業(yè)、畜牧、交通以及公安、司法等涉及河湖保護(hù)管理行政執(zhí)法職能部門，持續(xù)開(kāi)展河道“亂占亂建、亂圍亂堵、亂挖亂采、亂倒亂排”等突出問(wèn)題專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲打擊非法侵占水域岸線、擅自取水排污、非法采砂、非法采礦、傾倒廢棄物、破壞防洪工程、威脅防洪安全等破壞河道生態(tài)環(huán)境違法犯罪行為。
    （四）研究建立河湖管護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。將農(nóng)村垃圾處理列入農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃，加快垃圾收集、存放設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)日常管理，加快落實(shí)村收集、鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)、縣（市）處理的農(nóng)村垃圾處理模式，推動(dòng)農(nóng)村垃圾污染問(wèn)題的解決；不斷提高城鎮(zhèn)垃圾的收集率，實(shí)行集中處理、衛(wèi)生填埋，嚴(yán)禁再出現(xiàn)向河湖及其周邊隨意傾倒垃圾現(xiàn)象；全面掌握轄區(qū)內(nèi)畜禽養(yǎng)殖、污染物排放等情況，因地制宜綜合整治畜禽養(yǎng)殖污染源，推進(jìn)畜禽養(yǎng)殖廢棄物無(wú)害化、資源化處置和利用；落實(shí)^v^、保潔員，加大河湖管護(hù)力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，持久保持專項(xiàng)行動(dòng)成果。
    （五）加大宣傳力度，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注、支持、參加濃厚氛圍。要加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，積極開(kāi)展河長(zhǎng)制宣傳工作，營(yíng)造保護(hù)河湖、建設(shè)美好家園的濃厚氛圍，讓廣大人民群眾深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)施河長(zhǎng)制的重大性和緊迫感，自覺(jué)提高河湖保護(hù)意識(shí)，主動(dòng)維護(hù)河湖健康生命；要開(kāi)設(shè)監(jiān)督舉報(bào)聯(lián)系方式，主動(dòng)接收社會(huì)監(jiān)督和意見(jiàn)建議，及時(shí)解決社會(huì)關(guān)切，助推河長(zhǎng)制各項(xiàng)工作不斷取得更大成效。
    （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制。河道清潔整治是一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工作，各級(jí)黨委、政府要切實(shí)對(duì)本行政區(qū)內(nèi)河道環(huán)境管理、流域水污染防治工作負(fù)責(zé)，加強(qiáng)專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全部門間溝通協(xié)作機(jī)制，逐級(jí)制訂專項(xiàng)行動(dòng)的具體實(shí)施方案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)及時(shí)限要求等，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。各級(jí)河長(zhǎng)辦要建立河湖巡查臺(tái)賬和清理臺(tái)賬，監(jiān)督行政區(qū)域內(nèi)各轄區(qū)無(wú)縫對(duì)接、重點(diǎn)區(qū)域責(zé)任包保機(jī)制到位，在黨委、政府及河長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，監(jiān)督、督促落實(shí)好專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作要求，同時(shí)，要在每旬旬報(bào)時(shí)將專項(xiàng)行動(dòng)工作成果報(bào)送省河長(zhǎng)辦。
    （二）明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。各級(jí)政府為本次專項(xiàng)行動(dòng)的責(zé)任主體，要對(duì)轄區(qū)內(nèi)河湖加強(qiáng)監(jiān)管，定期檢查，督促下級(jí)政府和有關(guān)部門及時(shí)完成各項(xiàng)工作內(nèi)容。各級(jí)河長(zhǎng)制要切實(shí)履行河長(zhǎng)職責(zé)，采取逐河段徒步踏查等方式，加強(qiáng)對(duì)污染物的巡查力度，做到任務(wù)分工明確、責(zé)任落實(shí)到人，切實(shí)解決目前污染物對(duì)河湖水質(zhì)造成的污染和影響。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇二
    xx集團(tuán)物業(yè)公司，主要負(fù)責(zé)集團(tuán)公司的后勤事務(wù)管理以及重點(diǎn)綠化工程建設(shè)和綠化養(yǎng)護(hù)管理檢查和指導(dǎo)工作，近年來(lái)，物業(yè)公司以“強(qiáng)班子、建隊(duì)伍、夯基礎(chǔ)、上水*、精服務(wù)”的總體工作思路，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，周密部署、精心實(shí)施，著力營(yíng)造全民動(dòng)員、全社會(huì)參與的強(qiáng)烈的氛圍，迅速掀起綠化礦山，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達(dá)的義務(wù)植樹(shù)任務(wù)，完成了礦區(qū)綠化的任務(wù)，主要做法如下：
    我們深刻認(rèn)識(shí)到，綠化工作是礦區(qū)整體工作的一個(gè)重要組成部分，隨著礦區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和我市城市化的推進(jìn)，人們對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越高，必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化，為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境，提高生活質(zhì)量切實(shí)把綠化工作作為為職工群眾辦實(shí)事、提高礦區(qū)文明程度、造福子孫后代的調(diào)度來(lái)認(rèn)識(shí)，精心組織，狠抓落實(shí)，做到三個(gè)到位，一是組織到位，綠化工作放在重要的位置，對(duì)綠化工作進(jìn)行專門安排，進(jìn)一步明確了管理責(zé)任，細(xì)化了措施，各單位進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，采取有效措施，把綠化工作的目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處，不少單位實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)綠化點(diǎn)掛牌制，使礦區(qū)的綠化工作，真正納入正?；?、規(guī)范化的軌道。二是措施到位，為了提高礦區(qū)的職工的綠化意識(shí)，我們利用廣播、報(bào)紙、電視、宣傳欄、黑板報(bào)等形式，進(jìn)行了全民義務(wù)植樹(shù)和礦區(qū)綠化的宣傳活動(dòng)，圍繞年初確定的目標(biāo)、任務(wù)，深入宣傳發(fā)動(dòng)，通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，掀起了綠化熱潮，全礦區(qū)正逐步形成愛(ài)綠、知綠、護(hù)綠，積極參與創(chuàng)建的良好社會(huì)風(fēng)氣，逐步形成綠化工作人人有責(zé)、積極參與的局面。為綠化工作的開(kāi)展，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。三制度到位，為了適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要，對(duì)礦區(qū)綠化工作實(shí)行了集中統(tǒng)一管理，制定了《xxxxxx集團(tuán)綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認(rèn)真執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)決策、工作職責(zé)、理論學(xué)習(xí)、職工培訓(xùn)、考核獎(jiǎng)懲等一系列工作制度十余項(xiàng)；同時(shí)，還建立了政研會(huì)、情況通報(bào)、總結(jié)評(píng)比等規(guī)章制度；有力地確保了各項(xiàng)工作任務(wù)的全面落實(shí)。由于組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項(xiàng)工作得到了協(xié)調(diào)發(fā)展和共同進(jìn)步，既改善了職工工作、生活環(huán)境，提升了單位形象，也使得職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。
    責(zé)任到人，不僅注重于植樹(shù)，更注重于管理，岱河礦還成立了盆景花草協(xié)會(huì)，豐富礦工的精神生活，凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環(huán)境。二是加強(qiáng)綠化隊(duì)伍建設(shè)，建立綠化專業(yè)隊(duì)伍，抓好綠化工作的基礎(chǔ)。在近年來(lái)為適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的快速發(fā)展，重新組建了30個(gè)綠化專業(yè)隊(duì)伍，為了提高綠化管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)，今年按照集團(tuán)公司部署計(jì)劃，采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)送出去的辦法對(duì)綠化工作人員進(jìn)行了全面的培訓(xùn)，先后舉辦了園林綠化技術(shù)培訓(xùn)班和苗圃技術(shù)培訓(xùn)班，組織了崗位技術(shù)比武和技術(shù)練兵活動(dòng)，提高了綠化工作的技術(shù)含量，使全公司的綠化工作有了后勁，為綠化工作長(zhǎng)足的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。三是加強(qiáng)內(nèi)部管理制度建設(shè)，加強(qiáng)建設(shè)是綠化工作協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保證，我們結(jié)合礦區(qū)綠化工作的實(shí)際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實(shí)行專管和群管相結(jié)合，制定了《綠化承包責(zé)任制》、《礦區(qū)綠化達(dá)標(biāo)檢查驗(yàn)收考核辦法》等多項(xiàng)制度，并嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí)，用制度規(guī)范綠化工作，有效地促進(jìn)了綠化工作的開(kāi)展。
    多年來(lái)，我們圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象”的要求，以創(chuàng)建國(guó)家級(jí)文明單位為目標(biāo)，確立了以人為本的原則，認(rèn)真總結(jié)多年來(lái)礦區(qū)綠化美化的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化精品意識(shí)，高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，大手筆綠化，大范圍推進(jìn)公共綠地、單位綠地、居住區(qū)綠地的建設(shè)，提高了礦區(qū)綠化品位與檔次，形成總量適宜、頒布均衡、植物多樣、特色鮮明的格局，營(yíng)造了優(yōu)美的礦區(qū)環(huán)境，較好地樹(shù)立了礦區(qū)的形象。一是合理規(guī)劃設(shè)計(jì)。認(rèn)真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結(jié)合起來(lái)，做到“三同時(shí)”，即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)預(yù)算、同時(shí)施工，在下達(dá)年度綠化任務(wù)時(shí)，實(shí)事求是地提出綠化總的指導(dǎo)思想，按總構(gòu)思進(jìn)行實(shí)施，取得了明顯的效果。如，國(guó)家級(jí)文明單位雷鳴科化公司和機(jī)電裝備公司等單位，在設(shè)計(jì)綠化布局時(shí)，組織工程技術(shù)人員和綠化專業(yè)人員，邀請(qǐng)有關(guān)部門專家，對(duì)綠化工作進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，將老區(qū)和家屬區(qū)綠化列入基本建設(shè)改造之中，做到綠化和基建相配套，一次到位，使點(diǎn)、線、面協(xié)調(diào)發(fā)展。在全礦區(qū)的綠化布局中，堅(jiān)持和群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，使之成為礦區(qū)綠化的主體，同時(shí)根據(jù)綠化功能的不同，按照擴(kuò)大綠地，實(shí)現(xiàn)綠化、美化、凈化的要求，充分利用空地，合理布局，以植物造景，建設(shè)園林景點(diǎn)為主，目前，礦區(qū)各大麥、礦，都建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點(diǎn)，提高了綠化工作的檔次，受到職工家屬的好評(píng)。強(qiáng)化綠化管理，在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標(biāo)，加大了工程招投標(biāo)管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設(shè)上，始終堅(jiān)持實(shí)行設(shè)計(jì)方案招標(biāo)制，好中取優(yōu)，提高品位。在工程施工上，全面推行了工程招投標(biāo)制、中標(biāo)后一年包活的責(zé)任制，提高了綠化工程的質(zhì)量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上，各單位綠化部門嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)綠地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，保質(zhì)樹(shù)木花草生長(zhǎng)繁茂和綠化設(shè)施完好，同時(shí)，實(shí)行全員承包，劃分區(qū)域，使每棵樹(shù)、每一棵草、每一棵花都落實(shí)到人。各單位按照“誰(shuí)綠化、誰(shuí)管理、誰(shuí)受益”的方針，動(dòng)員有條件的部門和單位積極認(rèn)建綠地。采取共建、捐建、認(rèn)養(yǎng)、冠名等形式，鼓勵(lì)和吸引廣大職工參與綠化，調(diào)動(dòng)了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開(kāi)展“環(huán)境衛(wèi)生達(dá)標(biāo)、爭(zhēng)創(chuàng)文明單位”活動(dòng)，積極參與綠化管理。由于礦區(qū)綠化工作管理到位，使礦區(qū)綠化帶錯(cuò)落有致，別具一格，既美化了礦區(qū)環(huán)境，又促進(jìn)了企業(yè)文件建設(shè)，使礦區(qū)環(huán)境更具現(xiàn)代氣息。
    結(jié)合實(shí)際，是保證綠化工作向深層次發(fā)展的保證。去年以來(lái)，我們本著適地適樹(shù)，以綠為主，以植物街景為主，橋、灌、草、花相結(jié)合的原則，選用適合本地自然條件的植物，并適當(dāng)配置泉、石、雕塑等景物，取得了綠化、美化、凈化的良好效果。因此，綠化工程的建設(shè)，應(yīng)因地制宜，實(shí)事求是，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)本地特殊的條件和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)，探索適合本地的色的管理模式。只有這樣才能保證綠化工作向深層次發(fā)展。當(dāng)然，由于目前各單位經(jīng)濟(jì)效益有所不同，具體條件有所差異，礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不*穩(wěn)現(xiàn)象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時(shí)間，仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水*，必須高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，下大力氣解決綠化工作發(fā)展不*穩(wěn)現(xiàn)象，全面提高綠化品位與檔次，進(jìn)而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇三
    摘要：高速公路作為一種大流量、設(shè)施完善、現(xiàn)代化科技含量較高的交通載體．與一般公路有著較大的區(qū)別．隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量要求越來(lái)越高。為用路人提供良好的路況，便成為工程養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)主要職責(zé)。在設(shè)計(jì)使用的年限內(nèi)經(jīng)常保持完好的狀態(tài)，在公路使用時(shí)期的日常維護(hù)工作尤為重要。簡(jiǎn)要介紹高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的特點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施、日常病害處治對(duì)策、工程日常養(yǎng)護(hù)原則等做簡(jiǎn)單探討。
    前言。
    近年來(lái)隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，從1988年第一條高速公路建成通車以來(lái)，至今高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)5.36萬(wàn)公里，躍居世界第二。高速公路里程的日益增加加快了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，但是高速公路的不斷增加及其科技含量的提高也給高速公路的養(yǎng)護(hù)工作提出了越來(lái)越多新的問(wèn)題。在高速公路使用壽命期限內(nèi)，隨著年限的增加，高速公路在其自身使用功能不斷下降的同時(shí)各種病害也會(huì)日益嚴(yán)重。與高速公路建設(shè)已取得的巨大成就及遠(yuǎn)景目標(biāo)相比，高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作卻嚴(yán)重滯后，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)我國(guó)公路事業(yè)高速發(fā)展的需要。如何解決公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理之間日益尖銳的矛盾，合理和即使的養(yǎng)護(hù)工作顯得尤為重要，如何采用科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以延長(zhǎng)高速公路的使用壽命以及減少養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)間，已引起人們的重視。高速公路養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及面廣、技術(shù)性強(qiáng)、難度大，正確理解和評(píng)價(jià)高速公路的運(yùn)營(yíng)狀況和服務(wù)水平，根據(jù)實(shí)際情況安排養(yǎng)護(hù)維修，不斷探索管理新思路，創(chuàng)建安全、舒適、快捷、美觀的行車環(huán)境，是每位養(yǎng)護(hù)管理工作者應(yīng)積極探索的問(wèn)題。
    一、高速公路養(yǎng)護(hù)的概念與基本要求。
    1、概念。
    高速公路養(yǎng)護(hù)是指通過(guò)管理數(shù)據(jù)庫(kù)和有效的道路、橋梁評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)系統(tǒng)，建立優(yōu)質(zhì)高效的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)方式，同時(shí)，不斷采用新技術(shù)、新工藝，以最經(jīng)濟(jì)的方式保證路面平整、暢通，各種設(shè)施完好，提高高速公路的耐久性和抗災(zāi)能力，使高速公路養(yǎng)護(hù)維修達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率、高機(jī)動(dòng)性的要求，為保持高速公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向高速公路使用者提供良好的服務(wù)所進(jìn)行的作業(yè)，它遵循“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅(jiān)持日常保養(yǎng)，及時(shí)修復(fù)，經(jīng)常保持公路完好、暢通、整潔、美觀，延長(zhǎng)公路的使用周期。
    2、基本要求。
    高速公路的養(yǎng)護(hù)是高速公路管理工作的重要組成部分。高速公路建成投入運(yùn)營(yíng)后。隨著時(shí)間的推移，累計(jì)交通的增大，使用性能會(huì)逐漸衰減，并出現(xiàn)病害。為了保證高速公路快速、暢通、安全、舒適、景觀、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的使用功能．保持高速公路的原設(shè)計(jì)狀態(tài)。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主。防治結(jié)合”的方針，采取合理的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和措施．進(jìn)行經(jīng)常性、及時(shí)性、長(zhǎng)期性、預(yù)防性、高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)維修。其目的是能夠經(jīng)常保證公路上的各種工程及設(shè)施。如路基、路面、橋涵、隧道、擋土墻、防護(hù)坡、綠化以及護(hù)欄、照明、標(biāo)志、監(jiān)控設(shè)施等處于完好狀態(tài)。
    公路養(yǎng)護(hù)管理是高速公路運(yùn)營(yíng)管理的重要組成部分，是保證高速公路優(yōu)良服。
    務(wù)水平的主要手段之一。
    及時(shí)發(fā)現(xiàn)高速公路不同程度的損壞并有效修復(fù)這些損壞，有利于保持高速公路良好的使用狀態(tài)和服務(wù)水平，有利于向使用者提供安全、快捷、舒適、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)美的行車環(huán)境，有利于樹(shù)立高速公路的對(duì)外形象，最終提高高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
    了解并正確評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)對(duì)象狀況及服務(wù)水平及時(shí)安排日常養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)及大修保證高速公路良好行車環(huán)境。通過(guò)養(yǎng)護(hù)調(diào)查可以建立相應(yīng)的技術(shù)狀況數(shù)據(jù)庫(kù)，為高速公路的運(yùn)營(yíng)管理提供完整、科學(xué)的技術(shù)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)分析處理后為決策服務(wù)。應(yīng)當(dāng)指出的是，在高速公路通車初期，許多技術(shù)數(shù)據(jù)及養(yǎng)護(hù)資料往往易被管理者忽視，而這些資料對(duì)于今后高速公路養(yǎng)護(hù)管理具有無(wú)法替代的重要作用。
    發(fā)現(xiàn)并及時(shí)彌補(bǔ)由于設(shè)計(jì)或其他原因造成的道路及其設(shè)施的先天不足和使用缺陷。一般來(lái)說(shuō)，在高速公路投入使用后，由于建設(shè)期的種種原因，在實(shí)際使用中往往會(huì)出現(xiàn)諸如道路排水、邊坡防護(hù)、通道設(shè)置、標(biāo)牌處置、建筑物使用功能等方面的問(wèn)題，這些問(wèn)題只能通過(guò)后期的養(yǎng)護(hù)維修加以彌補(bǔ)，并逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能。
    提前預(yù)防道路及設(shè)施病害的發(fā)生，及時(shí)治理隨時(shí)出現(xiàn)的損壞，盡可能延長(zhǎng)道路及設(shè)施的使用壽命，延緩大修周期，降低運(yùn)營(yíng)管理成本。由于高速公路具有高車速、重交通、大流量的特點(diǎn)，因而通過(guò)早期養(yǎng)護(hù)可以防止微小病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，使高速公路經(jīng)常保持原有技術(shù)狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)。減少或杜絕由于道路及設(shè)施維護(hù)不當(dāng)給用戶及使用者帶來(lái)的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。
    1、養(yǎng)護(hù)實(shí)施的強(qiáng)制性。
    由于我國(guó)高速公路既是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施，又具有收費(fèi)的特性，因此，保證高速公路良好的使用性能和優(yōu)秀的服務(wù)水平，就成了養(yǎng)護(hù)管理的首要任務(wù)。養(yǎng)護(hù)工作的任何懈怠和疏忽不僅會(huì)對(duì)道路及其設(shè)施本身造成潛在危害，也會(huì)對(duì)高速行車的駕乘人員構(gòu)成嚴(yán)重生命威脅。因此，高速公路應(yīng)當(dāng)是建立在法律、法規(guī)基礎(chǔ)上的強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù)。
    2、養(yǎng)護(hù)對(duì)象的廣泛性、全面性。
    高速公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設(shè)施之外，還應(yīng)當(dāng)包括交通工程設(shè)施，監(jiān)控、通信、照明設(shè)施，綠化、環(huán)保、園林設(shè)施，棚亭建筑設(shè)施，以及各種生活服務(wù)設(shè)施等等。這些設(shè)施的養(yǎng)護(hù)和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機(jī)電、光電、機(jī)械、計(jì)算機(jī)等多種專業(yè)，形成了一個(gè)內(nèi)容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護(hù)體系。
    3、綜合養(yǎng)護(hù)成本高、人員素質(zhì)要求高。
    由于高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、養(yǎng)護(hù)范圍廣、材料選用較精、機(jī)械規(guī)模及使用比例較大、施工程序復(fù)雜，且保護(hù)措施較全、現(xiàn)代化設(shè)施較多等原因，使高速公路養(yǎng)護(hù)管理的成本要比一般公路高出許多。高速公路的養(yǎng)護(hù)投入換來(lái)的是道路及設(shè)施的長(zhǎng)久完好，是服務(wù)水平的不斷提高，是通行費(fèi)收益和社會(huì)效益的雙重回報(bào)。從事養(yǎng)護(hù)的作業(yè)人員、管理人員必須對(duì)養(yǎng)護(hù)對(duì)象的技術(shù)構(gòu)成十分熟悉，必須具備高素質(zhì)。
    4、養(yǎng)護(hù)技術(shù)的專業(yè)性和復(fù)雜性。
    高速公路養(yǎng)護(hù)除需要具備機(jī)械化、專業(yè)化技術(shù)外，還需要隨著養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展不斷探索新技術(shù)、新工藝和新材料。其中如路面高強(qiáng)修補(bǔ)、橋梁伸縮縫修復(fù)、護(hù)欄快速更換、通道防滲處理、土工合成材料綜合使用等，都是今后高速公路養(yǎng)護(hù)管理中普遍遇到并需要認(rèn)真研究的課題。同時(shí)，在養(yǎng)護(hù)檢測(cè)手段上，也要不斷配備現(xiàn)代化設(shè)備，以適應(yīng)高速公路長(zhǎng)距離、多點(diǎn)位的快速檢測(cè)及分析方式。養(yǎng)護(hù)工作涉及的學(xué)科領(lǐng)域比較寬泛，科技含量高、技術(shù)工藝復(fù)雜。
    5、養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式的機(jī)動(dòng)性與時(shí)效性。
    與一般公路養(yǎng)護(hù)相比，高速公路的養(yǎng)護(hù)更要求快捷機(jī)動(dòng)、實(shí)用高效，養(yǎng)護(hù)工藝、操作規(guī)程程序性強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)施時(shí)需特別設(shè)置交通安全管制區(qū)段。
    由于我國(guó)高速公路的建設(shè)發(fā)展異常迅猛，傳統(tǒng)的、長(zhǎng)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的經(jīng)驗(yàn)型養(yǎng)護(hù)管理模式已不能適應(yīng)其發(fā)展要求，目前暴露出的問(wèn)題集中反映在以下幾個(gè)方面。
    1、養(yǎng)護(hù)管理體制不順。
    目前我國(guó)高速公路的養(yǎng)護(hù)管理與一般公路的養(yǎng)護(hù)管理一樣，大多仍采用事業(yè)型的管理體制，不能反映高速公路社會(huì)化大生產(chǎn)的商品屬性要求；養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)來(lái)源仍采用拔款方式，不能適應(yīng)高速公路管理企業(yè)經(jīng)營(yíng)性要求，這些方面已嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的提高與管理機(jī)制的創(chuàng)新。
    2、養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制落后，“重建輕養(yǎng)”思想嚴(yán)重。
    對(duì)養(yǎng)護(hù)管理強(qiáng)制性要求缺乏足夠的認(rèn)識(shí)及有效的法律約束；養(yǎng)護(hù)資金投入不足，對(duì)科技進(jìn)步重視不夠，尚未建立起完善的現(xiàn)代企業(yè)制度。
    3、缺少養(yǎng)護(hù)定額與規(guī)范。
    針對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)的全國(guó)性或地方性統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)定額與技術(shù)規(guī)范尚未出臺(tái)，養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)支出缺乏嚴(yán)格的考量標(biāo)準(zhǔn)，隨意性較大；養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核仍沿用一般公路養(yǎng)護(hù)的“好路率”指標(biāo)，不能滿足高速公路全方位養(yǎng)護(hù)的客觀要求。
    4、養(yǎng)護(hù)機(jī)械配套率不足，養(yǎng)護(hù)科技含量低。
    雖然一些地方，一些高速公路配備了從國(guó)外引進(jìn)的大功率綜合性養(yǎng)護(hù)機(jī)械，但對(duì)機(jī)械適應(yīng)能力差，對(duì)機(jī)械性能的開(kāi)發(fā)嚴(yán)重不足，使用頻率低，設(shè)備閑置浪費(fèi)現(xiàn)象比較嚴(yán)重；大多養(yǎng)護(hù)作業(yè)仍采用傳統(tǒng)的手工作坊式生產(chǎn)組織，對(duì)國(guó)外已有的新技術(shù)、新工藝、新材料只處在試驗(yàn)階段，還沒(méi)有大規(guī)模推廣使用。
    5、養(yǎng)護(hù)管理人員總體素質(zhì)普遍偏低。
    我國(guó)仍處于高速公路的建設(shè)發(fā)展時(shí)期，大量的相關(guān)技術(shù)人員和管理人員都投入到高速公路的建設(shè)中，從而使養(yǎng)護(hù)管理人員中嚴(yán)重缺乏高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。
    1、堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則。
    高速公路道路、橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要。尤其是在道路、橋梁病害高發(fā)期即春融、雨季之前，若沒(méi)有及時(shí)實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，到了病害高發(fā)期往往很難實(shí)現(xiàn)及時(shí)維修，并且將要投入更大的人力、物力，同時(shí)也很難取得良好的維修效果。因此，必須加強(qiáng)日常巡查和檢測(cè)，在道路、橋梁病害的初發(fā)時(shí)期就開(kāi)展養(yǎng)護(hù)維修，避免病害的進(jìn)一步擴(kuò)展，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)約和確保養(yǎng)護(hù)及時(shí)的目標(biāo)。
    2、定期開(kāi)展路面、橋梁檢測(cè)。
    損壞程度及實(shí)際承載力，對(duì)橋梁的受損狀況作安全性評(píng)估，保障高速公路安全暢通。二是了解高速公路路面使用性能狀況，對(duì)路面實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理。對(duì)路面三大指標(biāo)：彎沉、平整度、車轍與構(gòu)造深度(摩擦系數(shù))進(jìn)行全線檢測(cè)，通過(guò)以上這些基礎(chǔ)工作對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理具有相當(dāng)重要的指導(dǎo)意義。
    3、堅(jiān)持路面、橋梁養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)。
    橋梁、路面的完好是保證高速公路安全暢通的首要條件。隨著高速公路使用年限、交通流量增長(zhǎng)。尤其是超限、超載車輛的嚴(yán)重破壞，高速公路橋梁、路面的各類病害大量出現(xiàn)，技術(shù)指標(biāo)急劇下降。甚至產(chǎn)生安全危害，因此必須以橋梁、路面養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)。
    4、確保工程養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性。
    5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，確保無(wú)責(zé)任性事故。
    由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)多是在通行狀態(tài)下實(shí)施，具有一定的危險(xiǎn)性，必須加強(qiáng)安全教育，重視安全生產(chǎn)。養(yǎng)護(hù)人員需著裝上路作業(yè)；路上施工時(shí)擺放交通安全標(biāo)牌及設(shè)施；施工作業(yè)車輛應(yīng)有安全警示標(biāo)志等，確保施工作業(yè)的安全。
    六、結(jié)語(yǔ)。
    高速公路的作用及特點(diǎn)決定了高速公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性與特殊性。如何搞好高速公路的養(yǎng)護(hù)管理，是擺在公路管理部門及經(jīng)營(yíng)企業(yè)面前一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。正確樹(shù)立“公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，而且是更為重要的發(fā)展”的觀點(diǎn)，是我們從事公路養(yǎng)護(hù)管理工作的根本出發(fā)點(diǎn)。按照我國(guó)建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，為滿足高速公路的使用公益性，及其社會(huì)化大生產(chǎn)的商品屬性，我們必須從公路可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度，研究現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策，深化改革現(xiàn)行公路養(yǎng)護(hù)體制與運(yùn)行機(jī)制，走出一條適合我國(guó)公路事業(yè)不斷向前推進(jìn)的新路。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇四
    我是xx，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這次述職的機(jī)會(huì)，非常高興今天能和大家歡聚一堂共同參加這次述職大會(huì)，也非常感謝公司能提供這樣一次機(jī)會(huì)和這樣一個(gè)*臺(tái)，讓大家來(lái)一起分享我成長(zhǎng)的滋味。20xx年5月對(duì)我來(lái)說(shuō)是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也是我人生的一個(gè)新起點(diǎn)，對(duì)我有非常重要的意義。因?yàn)槲矣行壹尤肓艘粋€(gè)新的家庭正和恒基。
    工作近兩個(gè)月以來(lái)，在同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，在西二環(huán)島西南角的施工中我遇到了困難，因?yàn)樵趫D紙上設(shè)計(jì)有花架，對(duì)于初次接觸綠化預(yù)算的我來(lái)說(shuō)，在怎樣控制分包報(bào)價(jià)和自身報(bào)價(jià)上難住了我，在計(jì)算花架工程量的過(guò)程中，由于第一次看綠化圖紙，算量的過(guò)程中我沒(méi)能一次成功，后來(lái)通過(guò)向杜經(jīng)理、張姐請(qǐng)教，不斷的熟悉圖紙，最后終于順利的完成了花架的工作。通過(guò)這次事件，我知道自己在綠化方面的不足之處，于是開(kāi)始著手熟悉圖紙、熟悉設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)人員溝通等。不論是從綠化方面還是從預(yù)算方面都有了初步的了解，這次實(shí)踐給了我很大的觸動(dòng)，讓我明白在今后的工作中我會(huì)本著一份耕耘、一分收獲的態(tài)度面對(duì)我的工作。
    在公司發(fā)展迅速，競(jìng)爭(zhēng)日趨高漲的今天，在公司高標(biāo)準(zhǔn)的要求下，我目前在做好本職工作的基礎(chǔ)上利用工作之余向前輩們多學(xué)習(xí)爭(zhēng)取能成為優(yōu)秀的預(yù)算人員，能夠獨(dú)立完成預(yù)算工作流程，今年10份就能拿到造價(jià)員的資格證書。由于公司提供了良好的工作環(huán)境，營(yíng)銷部的領(lǐng)導(dǎo)與同事都是有著很高的專業(yè)水*，這些都是我學(xué)習(xí)的榜樣，遇到不懂不會(huì)的問(wèn)題可以向他們請(qǐng)教，互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。通過(guò)學(xué)習(xí)和參加一些專業(yè)的培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)的鞏固;不斷的積累經(jīng)驗(yàn)、讓理論與實(shí)踐相結(jié)合提高自己的綜合素質(zhì)，爭(zhēng)取三到五年內(nèi)能拿到注冊(cè)造價(jià)師證，并能夠成為一名優(yōu)秀的、出色的預(yù)算人員。
    對(duì)于公司的建議：很希望公司對(duì)各部門多組織一些內(nèi)部的、專業(yè)性的培訓(xùn)，使我們能更快更好的成長(zhǎng)起來(lái)，把工作做得更完善。還有就是多組織項(xiàng)目上人員的溝通與學(xué)習(xí)，通過(guò)互相學(xué)習(xí)，能夠在工作中配合的更加密切把工作做的更好。
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛(ài)的同事們，我很珍惜在這里的每一分每一秒，公司的大道源和，誠(chéng)信永恒的企業(yè)文化，同事間融洽的工作關(guān)系，認(rèn)真的工作態(tài)度以及濃厚的學(xué)習(xí)氛圍讓我覺(jué)得我的選擇是正確的，讓我更有信心的干好工作。我相信只要努力就會(huì)有結(jié)果;只要付出就會(huì)有收獲。
    不足之處還請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)和指正，在未來(lái)的日子里我會(huì)不斷的充實(shí)和完善自己，提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水*，適應(yīng)社會(huì)與企業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)學(xué)習(xí)與事業(yè)的進(jìn)步，與公司一起成長(zhǎng)，共同發(fā)展!!請(qǐng)相信我：我的努力、您的選擇、我們共同付出，正和恒基將會(huì)是未來(lái)企業(yè)中騰飛的一只龍。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇五
    交通部將于今年10月中旬對(duì)全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行檢查。為確保迎檢準(zhǔn)備工作的順利進(jìn)行，充分展示**公路新風(fēng)采，塑造**公路新形象，7月29日，市公路局召開(kāi)了迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查暨圓滿完成全年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)迎檢工作和全面完成今年任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行了再動(dòng)員、再部署、再鼓勁。今天我們召開(kāi)這次會(huì)議，主要任務(wù)就是貫徹落實(shí)市局動(dòng)員大會(huì)精神，研究部署我局的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，動(dòng)員全局干部職工，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，全力以赴迎接好這次檢查，推動(dòng)全縣公路建設(shè)事業(yè)更快發(fā)展。下面，就做好迎檢和下半年的工作，我講四個(gè)方面的問(wèn)題。
    一、上半年工作基本情況。
    今年以來(lái)，為迎接好這次大檢查，確保在大檢查中上水平、出形象、展亮點(diǎn)，為**公路爭(zhēng)光添彩，我局部署早、行動(dòng)快，在年初的全縣公路工作會(huì)議上，專門對(duì)迎檢工作做了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)和部署，同時(shí)制定了《**縣公路局迎檢實(shí)施方案》，對(duì)迎檢各項(xiàng)具體工作做了詳細(xì)安排。目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，效果顯著。
    （一）加強(qiáng)公路工程建設(shè)管理，努力打造精品工程。上半年，我縣境內(nèi)在建工程*項(xiàng)，工程總投資約*億元。一是***省道**大橋工程；二是***省道**至**界大修改建工程；三是省道***線**至**段大修改建工程；四是**高速公路**段建設(shè)工程。其中我局承建的***省道**至**界大修改建工程，主體工程已完工；***省道**至**界大修改建工程第二合同段已完成投資***萬(wàn)元，完成總工程量的**％。在工程施工管理中，不斷強(qiáng)化精品意識(shí)，認(rèn)真把好原材料的試驗(yàn)關(guān)、配比關(guān)、工序關(guān)，嚴(yán)格施工規(guī)范。按照質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制的要求，層層簽訂責(zé)任書，確保了工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。針對(duì)工期緊，任務(wù)重的實(shí)際情況，在確保工程質(zhì)量的前提下，科學(xué)計(jì)劃，統(tǒng)籌安排，嚴(yán)密組織，科學(xué)施工，加大人員，設(shè)備和資金投入，加快施工進(jìn)度，確保按計(jì)劃完工。
    （二）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，全力打造“暢安舒美”新形象。我們緊緊抓住這次全國(guó)公路大檢查的契機(jī)，加大資金投入，大力實(shí)施“五大養(yǎng)護(hù)工程”公路面貌有了根本性的改變。一是以路面完好為中心，做好日常小修保養(yǎng)工作。嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)規(guī)范，及時(shí)修復(fù)路面病害，確保路面無(wú)坑槽、翻漿、沉陷、嚴(yán)重破碎板等影響行車的明顯病害；加強(qiáng)汛前橋涵安全檢查和道路養(yǎng)護(hù)管理，加快危窄橋加固改造，提高橋涵的承載能力；及時(shí)搶修水毀，有效消除了安全隱患，保證了道路安全暢通。二是以“五大養(yǎng)護(hù)工程”為重點(diǎn)，努力打造我縣公路全新形象。今年重點(diǎn)對(duì)**線實(shí)施了漿砌排水溝、路宅分家、平交道口硬化、增設(shè)邊溝涵等。目前已建設(shè)文明樣板路**公里，全縣干線公路綜合好路率達(dá)84.6。本著“輕重緩急，分期治理”的原則，結(jié)合***國(guó)道創(chuàng)建國(guó)家級(jí)文明樣板路工程，按照“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、有效”的要求，對(duì)干線公路逐步實(shí)施安全保障工程，重點(diǎn)對(duì)影響行車安全的急彎、陡坡路段進(jìn)行全面整治。三是搞好公路站建設(shè)。按照市局計(jì)劃，**公路站建設(shè)已完工，近期投入使用，**公路分站、**公路站已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，招投標(biāo)工作，進(jìn)入施工階段。四是搞好公路美化綠化。按照公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)新改建路段及時(shí)進(jìn)行路樹(shù)新植補(bǔ)植，對(duì)老路樹(shù)加強(qiáng)撫育管理，改善行車環(huán)境，保障道路的安全暢通。上半年，***線新植樹(shù)株**公里、***線**公里，***線補(bǔ)植行道樹(shù)***株。1－10月份累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)投資***萬(wàn)元。
    （三）加強(qiáng)路政管理，樹(shù)立嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)新形象。一是樹(shù)立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，按照“建隊(duì)伍、強(qiáng)素質(zhì)、抓管理、樹(shù)形象”的思路，強(qiáng)化文明執(zhí)法、依法行政建設(shè)，不斷提升路政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)，做到內(nèi)業(yè)管理制度化，外業(yè)工作規(guī)范化。二是大力開(kāi)展路域整治。加大路巡力度，集中清理打場(chǎng)曬糧、集市貿(mào)易、占道經(jīng)營(yíng)、穿村路段、非公路村志和違章建筑，路政事案查處率和結(jié)案率均達(dá)100％，有力的保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了干線公路安全暢通。1－10月份，查處各類侵路案件****起，收交和上解市局路賠費(fèi)**萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)**％。三是做好超載運(yùn)輸治理工作。密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，嚴(yán)格執(zhí)法程序和標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范執(zhí)法人員行為，嚴(yán)厲查處超限超載車輛，取得治理超限超載戰(zhàn)斗的階段性勝利。1—10月份，查處超限車輛***臺(tái)，罰沒(méi)收入并上解市局**萬(wàn)元。四是講一步完善路政服務(wù)電話（96660）、車輛gps衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)和公路路政服務(wù)大廳的服務(wù)功能，使之成為公路部門聯(lián)系社會(huì)各界和人民群眾的窗口。
    （四）加強(qiáng)規(guī)費(fèi)費(fèi)征收，為公路發(fā)展聚積資金。公路收費(fèi)站和養(yǎng)路費(fèi)征稽中心是公路部門的重要窗口，在一定程度上代表著公路部門的`形象。上半年投資***余萬(wàn)元，對(duì)**站及站區(qū)進(jìn)行綠化、美化、維修、擴(kuò)建，營(yíng)造了良好的收費(fèi)環(huán)境。不斷加強(qiáng)收費(fèi)管理和車輛疏導(dǎo)，實(shí)行“滿員上崗制”，保證收費(fèi)站暢通，防止出現(xiàn)阻車現(xiàn)象。并按規(guī)定對(duì)收費(fèi)崗?fù)?shí)行24小時(shí)監(jiān)控。加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)管理，各種帳簿設(shè)備齊全、登記規(guī)范及時(shí)；嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”各項(xiàng)規(guī)定，資金解繳足額及時(shí)，開(kāi)展了便民服務(wù)、創(chuàng)“五個(gè)一流、樹(shù)六個(gè)形象”和禮儀執(zhí)勤等活動(dòng)，堅(jiān)持“車戶無(wú)過(guò)錯(cuò)，服務(wù)無(wú)止限”的服務(wù)理念，不斷提高文明服務(wù)水平，熱情服務(wù)，使用文明用語(yǔ)，樹(shù)立良好的公路征費(fèi)形象。上半年完成汽車養(yǎng)路費(fèi)征收***萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)**，完成年度計(jì)劃的**。完成***費(fèi)***萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)**。
    （五）強(qiáng)化文明創(chuàng)建工作，豐富迎檢載體。以迎接全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查為重點(diǎn)，把迎檢工作納入創(chuàng)建文明行業(yè)奪杯競(jìng)賽中去，同部署、同實(shí)施，相互促進(jìn)。一是健全完善了全縣干線公路沿線文明創(chuàng)建標(biāo)語(yǔ)口號(hào)，營(yíng)造出濃厚的創(chuàng)建工作氛圍。二是加大沿線公路站、收費(fèi)站等窗口單位的創(chuàng)建工作力度，增設(shè)完善便民服務(wù)設(shè)施，硬件建設(shè)上檔次，軟件建設(shè)水平，推動(dòng)文明創(chuàng)建不斷提高。三是狠抓了文明公路站、文明收費(fèi)站、的創(chuàng)建活動(dòng)，打造“**公路、文明通道”。
    在肯定成績(jī)的同時(shí)，也要清醒地看到，我們的工作中還存在一些問(wèn)題和不足。一是路政管理還存在薄弱環(huán)節(jié)，有些穿村路段臟、亂、差問(wèn)題嚴(yán)重；有的在綠化平臺(tái)上放火燒柴，嚴(yán)重?fù)p害了綠化草木；有的把公路兩側(cè)的排水溝種上了莊稼，嚴(yán)重影響了公路的排水與安全；尤其是砂場(chǎng)等建筑材料占?jí)汗贰⒃诠飞蠑[推設(shè)點(diǎn)甚至進(jìn)行集市貿(mào)易、非公路標(biāo)志標(biāo)牌亂設(shè)亂擺、違章建筑物占?jí)汗房刂萍t線等問(wèn)題比較突出。二是養(yǎng)護(hù)工作還需要加強(qiáng)，個(gè)別路段存在不少突出問(wèn)題，應(yīng)進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。三是隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范服務(wù)還有差距，有待于進(jìn)一步提高。四是干線公路用地尚未確權(quán)，道路搭制線內(nèi)沒(méi)有自主管理權(quán)，制約養(yǎng)護(hù)管理。五是干線公路改建施工環(huán)境的面臨一些問(wèn)題，征地拆遷、補(bǔ)償困難。上述問(wèn)題的存在，不僅嚴(yán)重影響了公路建設(shè)和公路安全暢通，而且也影響了我縣三個(gè)文明建設(shè)的形象，如不采取果斷措施全面進(jìn)行治理，勢(shì)必影響這次檢查結(jié)果，影響全縣公路事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展。
    二、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步認(rèn)清這次全國(guó)大檢查重要意義。
    這次全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查，是交通部繼20xx年全國(guó)大檢查之后組織開(kāi)展的又一次集中檢查，既是對(duì)近幾年來(lái)公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的集中檢閱，也是對(duì)公路改革與發(fā)展及三個(gè)文明建設(shè)成果的集中展示。在20xx年在大檢查中，我省取得全國(guó)第*名的好成績(jī)，為*爭(zhēng)了光。時(shí)隔5年，養(yǎng)護(hù)大檢查賦予了明顯的時(shí)代要求，是一次集公路路況、管理服務(wù)、文明執(zhí)法于一身的綜合檢閱，它所要求的行為規(guī)范和工作目標(biāo)，集中反映出“十五”以來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果，集中展示實(shí)施行業(yè)管理的最新形象、最新理念和水平，檢查范圍更廣，綜合涵蓋了所有普通干線公路和高速公路，抽檢幅度大，代表性強(qiáng)，成績(jī)的評(píng)定更具客觀性。我們要站在為**公路再次爭(zhēng)光和促進(jìn)我縣公路事業(yè)發(fā)展的高度上充分認(rèn)識(shí)迎接好這檢查的重大意義，認(rèn)真貫徹執(zhí)行市局的安排部署，把迎接好這次大次檢查作為當(dāng)前和今后的一個(gè)時(shí)期的中心任務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，全力以赴做好近檢工作。各科室要樹(shù)立大局意識(shí)，密切配合，高度重視這次大檢查，切實(shí)增強(qiáng)榮譽(yù)感，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)爭(zhēng)創(chuàng)一流的精神，按照這這次會(huì)議的要求，對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)事求是地找差距，認(rèn)認(rèn)真真地訂措施，扎扎實(shí)實(shí)投入到迎接檢查前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中去，確保在這次全國(guó)大檢查中奪取優(yōu)異成績(jī)。
    三、強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，切實(shí)做好迎接檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    這次檢查，涉及局機(jī)關(guān)、公路站、收費(fèi)站、干線公路養(yǎng)護(hù)和路政管理等管理工作的各個(gè)方面，為此，各科室單位要認(rèn)認(rèn)真真對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn)，掌握要點(diǎn)，吃透精神，梳理工作。對(duì)薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題比較多的方面，有的放矢地采取應(yīng)急措施，切實(shí)把迎接檢查的各項(xiàng)工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓好。
    （一）狠抓干線公路養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。干線公路是這次大檢查的硬件，路況質(zhì)量是第一受檢對(duì)象。近年來(lái)，我們進(jìn)一步加大了干線公路的養(yǎng)護(hù)力度，通過(guò)開(kāi)展“養(yǎng)護(hù)三年大變樣”活動(dòng)和實(shí)施“五大養(yǎng)護(hù)工程”，路況質(zhì)量不斷提高，公路面貌有了根本性的改變。但從目前的狀況看，離全國(guó)大檢查的要求還有不小的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)此，我們要引起高度重視，針對(duì)存在的問(wèn)題，對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)落實(shí)，對(duì)技術(shù)等級(jí)不符合要求，坑槽、翻漿、沉陷嚴(yán)重等路段，要下決心整治，該養(yǎng)護(hù)的一定要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，該小修的一定要及時(shí)小修，同時(shí)，做好橋梁的檢查和維修加固，搞好水毀修復(fù)，確保道路安全暢通。目前，特別要做好防汛工作，加強(qiáng)橋梁、道路巡查，落實(shí)24小時(shí)值班制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)處理。
    （二）狠抓工程建設(shè)，確保進(jìn)度和質(zhì)量。我縣在建的路網(wǎng)改建工程，工期緊，任務(wù)重，目前又適逢汛期，對(duì)施工影響較大，各項(xiàng)目部要精心組織、周密安排、科學(xué)調(diào)度、強(qiáng)化管理，實(shí)行分工負(fù)責(zé)制，把工作層層分解，責(zé)任到人，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任心，調(diào)動(dòng)積極性，千方百計(jì)抓好工程質(zhì)量，要在確保質(zhì)量前提下，充分考慮汛期對(duì)工程進(jìn)度的不利影響，進(jìn)一步加大人員、設(shè)備的投入，千方百計(jì)加快施工進(jìn)度，確保**路、**路改建工程*月**日前全部完成，***國(guó)道補(bǔ)強(qiáng)罩面工程*月底完成。
    （三）狠抓路政管理，突出整治重點(diǎn)。迎接這次大檢查，公路環(huán)境整治的任務(wù)非常艱巨。主要在以下幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破：一是整治公路兩側(cè)違章建筑，對(duì)在控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建現(xiàn)象進(jìn)行清理整頓。對(duì)穿村路段、平交道口、路邊店、加油站等區(qū)域路段和公路沿線砂場(chǎng)，要進(jìn)行重點(diǎn)治理。特別是***國(guó)道、***國(guó)道個(gè)別路段，要作為整治重點(diǎn)，該拆除的要堅(jiān)決拆除，該規(guī)范的要立即進(jìn)行規(guī)范，做到路宅分家、路田分家。清理整頓工作要一次到位，不留死角，不留后遺癥。二是要清理整頓沿路集市貿(mào)易作為重中之重，切實(shí)做到公路沿線無(wú)集市，無(wú)擺攤設(shè)點(diǎn)。清理整頓的重點(diǎn)是穿村鎮(zhèn)路段，特別是***國(guó)道**集市占道經(jīng)營(yíng)，一定要借這次檢查的機(jī)會(huì)，加大宣傳力度，做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)和群眾工作，把集市遷離公路。同時(shí)，加大巡查力度，抓好鞏固，防止反彈。三是要抓好公路標(biāo)志、標(biāo)牌管理，規(guī)范公路標(biāo)志設(shè)置，從人性化服務(wù)出發(fā)，盡快改造完善指路標(biāo)志、三級(jí)提示標(biāo)志、人文景觀指示標(biāo)志、警示標(biāo)志等，并對(duì)標(biāo)志位置、圖文信息等進(jìn)行規(guī)范，保證醒目易懂，方便出行。對(duì)不按標(biāo)準(zhǔn)，不按規(guī)范設(shè)立的標(biāo)志、標(biāo)牌拆除更換。四是嚴(yán)格涉路工程建設(shè)審批程序，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。所有涉路工程必須經(jīng)審批后方能允許施工。五是要加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理，按照上級(jí)統(tǒng)一部署，搞好配合，抓好落實(shí)。
    （三）狠抓文明執(zhí)法、文明服務(wù)建設(shè)，切實(shí)提高執(zhí)法水平。執(zhí)法隊(duì)全建設(shè)是體現(xiàn)我們管理水平的一個(gè)重要方面，也是這次大檢查的重要內(nèi)容。一是抓好執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。切實(shí)加強(qiáng)思想、作風(fēng)、紀(jì)律教育和法律法規(guī)培訓(xùn)，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，提高文明執(zhí)法、依法行政水平，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。二是抓好硬件規(guī)范化建設(shè)。局機(jī)關(guān)、路政服務(wù)大廳、規(guī)費(fèi)征稽大廳、公路站、收費(fèi)站要按規(guī)范化要求抓好庭院整治、設(shè)施配套、環(huán)境綠化美化。榮譽(yù)室和會(huì)議室的裝修、***擴(kuò)建掃尾工程、***站改建，要在保持質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，確保按計(jì)劃完工。接山公路站要盡快投入使用。三是嚴(yán)格規(guī)費(fèi)征稽執(zhí)法和收費(fèi)站管理。加強(qiáng)征稽巡查、排查，進(jìn)一步探索加強(qiáng)征收稽查的新路子，有效打擊偷費(fèi)、漏費(fèi)、抗費(fèi)等不法行為，維護(hù)征收法律、政策的嚴(yán)肅性。切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)站管理，進(jìn)一步抓好形象建設(shè)，做到環(huán)境整潔，收費(fèi)公開(kāi)，無(wú)壓力、阻車現(xiàn)象，監(jiān)控手段先進(jìn)、完善，收費(fèi)人員著裝統(tǒng)一，儀容良好，掛牌上崗，文明執(zhí)勤，禮貌收費(fèi)。四是積極開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng)，在****大廳、**站，****大廳設(shè)立便民服務(wù)設(shè)施，為車主業(yè)戶提供便利。增設(shè)公路指向標(biāo)志、擴(kuò)大標(biāo)志信息量，使公路服務(wù)具人性化。五是抓好內(nèi)業(yè)管理。養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)站要按照統(tǒng)一的規(guī)范化要求，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，充實(shí)實(shí)善各類檔案資料，做到全面、準(zhǔn)確、整潔。
    四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。
    第一，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位領(lǐng)導(dǎo)要拿出主要精力投放這一重要活動(dòng)，各單位一把手要作為迎檢查的第一責(zé)任人，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，在具體工作策劃，部署督查，協(xié)調(diào)問(wèn)題等方面，要親歷親為，做到責(zé)任到位、工作到位。市局將加強(qiáng)對(duì)迎檢工作的組織協(xié)調(diào)，進(jìn)一步研究完善計(jì)劃實(shí)施和監(jiān)督考核機(jī)制，對(duì)各項(xiàng)任務(wù)都要明確責(zé)任，分工落實(shí)。要提倡現(xiàn)場(chǎng)辦公，強(qiáng)化調(diào)度指揮，建立起快速反應(yīng)、指揮高效的調(diào)度體系，針對(duì)工作中的問(wèn)題，加大協(xié)調(diào)力度，研究解決辦法，提高工作效率。要建立獎(jiǎng)片機(jī)制，對(duì)組織協(xié)調(diào)有力，任務(wù)完成好的單位，要給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)組織不力完成任務(wù)不好，任務(wù)完成好的單位，要給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)組織不力，完成任務(wù)不好，在檢查中拖全省后腿的，要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)和經(jīng)濟(jì)處罰并實(shí)行一票否決。
    第二，要明確責(zé)任。各科室單位要按照各自的職責(zé)分工進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，按照交通部檢查的要求和這次會(huì)議的部署，把迎檢的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作扎扎實(shí)實(shí)地搞好。這次全國(guó)公路檢查，是以省為單位，無(wú)論誰(shuí)的工作上不去，都會(huì)影響整體檢查成績(jī)。，所以我們必須全力以赴準(zhǔn)備迎接，不能疏忽大意，敷衍應(yīng)付，要上下動(dòng)員全員準(zhǔn)備，層層建立責(zé)任制，對(duì)迎檢組織工作等各個(gè)環(huán)節(jié)都要明確責(zé)任，落實(shí)專人，分工負(fù)責(zé)，精心做好檢查的準(zhǔn)備工作。
    第三，要營(yíng)造氛圍。落實(shí)迎接大檢查的各項(xiàng)工作需要有一個(gè)良好的社會(huì)輿論氛圍。宣傳科要加強(qiáng)與縣電視臺(tái)、縣報(bào)社的聯(lián)系，要加大宣傳力度，采取多各形式，突出宣傳重點(diǎn)，充分發(fā)揮新聞媒體的作用，使社會(huì)各界都來(lái)關(guān)心支持我們做好公路養(yǎng)護(hù)管理工作，為迎接這次全國(guó)大檢查和加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理創(chuàng)造創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
    同志們，這次大會(huì)發(fā)出了全面迎接全國(guó)大檢查動(dòng)員令。讓我們迅速行動(dòng)起來(lái)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，頑強(qiáng)拼搏，扎實(shí)工作，以優(yōu)異的成績(jī)，迎接全國(guó)大檢查，推動(dòng)我縣公路養(yǎng)護(hù)與管理工和再上新水平。
    謝謝大家。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇六
    〕
    49。
    2007。
    〕
    76。
    農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)并重的原則，明確各級(jí)政府對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任，強(qiáng)化各級(jí)交通主管部門的管理養(yǎng)護(hù)職能，建立健全以政府投入為主的穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)資金渠道，加快農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程，促進(jìn)農(nóng)村公路持續(xù)健康發(fā)展。
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    —
    3
    年的時(shí)間，基本建立符合我市農(nóng)村實(shí)際和要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制，
    保障農(nóng)村公路完好暢通和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化。
    農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作原則上以縣級(jí)人民政府為主，各級(jí)交通管理部門按照各自的職責(zé)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。
    （一）市級(jí)人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)會(huì)同市發(fā)展改革、財(cái)政部門編制下達(dá)本市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和工程補(bǔ)助資金計(jì)劃，審查批復(fù)縣級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，匯總后報(bào)省人民政府交通主管部門備案，監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路計(jì)劃執(zhí)行情況、養(yǎng)護(hù)資金使用情況和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。市農(nóng)村公路局負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的行業(yè)指導(dǎo)工作，組織農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的檢查考核。
    （二）縣級(jí)人民政府是本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，監(jiān)督農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。
    制定本地區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，會(huì)同縣發(fā)展改革、財(cái)政部門編制農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施，監(jiān)督農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的管理養(yǎng)護(hù)工作，檢查資金使用情況和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路路政管理，組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府做好農(nóng)村公路及其設(shè)施的保護(hù)工作。縣（市）農(nóng)村公路管理局具體承擔(dān)農(nóng)村公路的日常管理養(yǎng)護(hù)工作，擬定公路養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃，并按批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施。兩區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作由市農(nóng)村公路管理局與兩區(qū)人民政府根據(jù)本方案的精神協(xié)商制定具體實(shí)施辦法。
    （四）鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府有關(guān)農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)以及養(yǎng)護(hù)資金籌措等方面的具體職責(zé)，由縣級(jí)人民政府結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際確定。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極組織力量共同做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金分為日常養(yǎng)護(hù)資金和養(yǎng)護(hù)工程資金。日常養(yǎng)護(hù)資金主要用于路面保潔，路肩、邊坡培修，沿線設(shè)施維護(hù)，綠化修剪，涵洞疏通等工作。養(yǎng)護(hù)工程資金主要用于水泥（瀝青）路面病害處治、路面改善及大中修工程、危橋改造和安保工程等工作。
    摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車）養(yǎng)路費(fèi)等。
    1.
    日常養(yǎng)護(hù)資金由縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)籌集。
    日常養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源于縣級(jí)交通主管部門征收的小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)、縣財(cái)政預(yù)算安排、市級(jí)財(cái)政預(yù)算補(bǔ)助、社會(huì)捐助等?？h級(jí)交通主管部門征收的小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)實(shí)行收支兩條線管理，在扣除正常征收成本后應(yīng)主要用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。各縣（市、區(qū)）應(yīng)結(jié)合本地實(shí)際，合理確定農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金標(biāo)準(zhǔn)。
    2.
    養(yǎng)護(hù)工程資金主要來(lái)源于省交通主管部門補(bǔ)助。
    具體標(biāo)準(zhǔn)為縣道每年
    7000。
    元
    /
    公里、鄉(xiāng)道每年。
    3500。
    元
    /
    公里、村道每年。
    1000。
    元
    /
    公里。各地要有計(jì)劃地安排養(yǎng)護(hù)工程，逐步改善農(nóng)村公路路況。
    1.
    日常養(yǎng)護(hù)資金中的財(cái)政預(yù)算資金及小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)由財(cái)政部門按計(jì)劃撥付縣級(jí)交通主管部門，專項(xiàng)用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作。
    2.
    養(yǎng)護(hù)工程省補(bǔ)資金由市交通主管部門根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃按養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度撥付縣級(jí)交通主管部門，專項(xiàng)用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。
    3.
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金必須專戶存儲(chǔ)，獨(dú)立核算，?？顚Ｓ?，并接受各級(jí)財(cái)政、審計(jì)部門和上級(jí)交通主管部門的監(jiān)督檢查。
    （一）在對(duì)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)科學(xué)定崗和核定管理人員的基礎(chǔ)上，逐步剝離各級(jí)交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)中的養(yǎng)護(hù)工程單位，將直接從事大中修等養(yǎng)護(hù)工程的人員和相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行重組，成立公路養(yǎng)護(hù)公司，通過(guò)招投標(biāo)方式獲得公路養(yǎng)護(hù)權(quán)。公路養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行自負(fù)盈虧，與職工依法簽訂勞動(dòng)合同，按企業(yè)用工制度進(jìn)行管理。
    （二）農(nóng)村公路的大中修等養(yǎng)護(hù)工程向社會(huì)開(kāi)放，逐步采取向社會(huì)公開(kāi)招投標(biāo)的方式，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位，鼓勵(lì)具備資質(zhì)條件的公路養(yǎng)護(hù)公司跨地區(qū)參與公路養(yǎng)護(hù)工程競(jìng)爭(zhēng)。逐步取消養(yǎng)護(hù)包干費(fèi)，全面實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制度，養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)由公路管理機(jī)構(gòu)按照養(yǎng)護(hù)定額和養(yǎng)護(hù)工程量核定，依照養(yǎng)護(hù)合同撥付，充分發(fā)揮資金使用效益。對(duì)等級(jí)較低、自然條件特殊等難以通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的農(nóng)村公路，可實(shí)行干線支線搭配，建設(shè)、改造和養(yǎng)護(hù)一體化招標(biāo)，也可以采取個(gè)人（農(nóng)戶）分段承包等方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
    （三）加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理。農(nóng)村公路路政管理由縣級(jí)人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)，所屬的農(nóng)村公路管理局具體組織實(shí)施。各縣（市）要結(jié)合實(shí)際，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，建立適合本地情況的農(nóng)村公路路政管理模式，建立健全農(nóng)村公路路政管理的有關(guān)規(guī)章制度。鄉(xiāng)村道路的路政管理工作可以結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理工作，采取委托管理等多種方式，充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)和沿線村民保護(hù)公路的積極性，綜合整治農(nóng)村公路超載超限問(wèn)題，保障農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
    全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，由各級(jí)政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施。各縣（市、區(qū)）人民政府要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合本地實(shí)際，完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的配套措施，制定具體的實(shí)施方案，并報(bào)市交通主管部門備案。各級(jí)交通部門要認(rèn)真組織、大力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，并做好職工的思想政治工作，保證改革的順利實(shí)施。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇七
    為全面加強(qiáng)公司服務(wù)型黨組織建設(shè)，推動(dòng)公司黨員干部轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提升境界、樹(shù)好形象，經(jīng)公司黨支部研究決定，公司結(jié)合自身實(shí)際情況，特制定本方案：
    一、指導(dǎo)思想。
    堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)公司黨建工作會(huì)議精神，堅(jiān)持黨要管黨，全面從嚴(yán)治黨，在2019年黨建工作基礎(chǔ)上，圍繞2020年“基層黨建鞏固年”“基礎(chǔ)制度強(qiáng)化年”核心任務(wù)，以“xx先鋒”工程創(chuàng)建為抓手，聚焦主業(yè)，突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，樹(shù)立黨組織和黨員的良好形象，為全面完成公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作發(fā)揮堅(jiān)強(qiáng)有力的保障作用。
    二、創(chuàng)建目標(biāo)。
    緊緊圍繞中心任務(wù)，通過(guò)“養(yǎng)護(hù)先鋒”黨建品牌的創(chuàng)建，統(tǒng)一思想、凝心聚力，實(shí)現(xiàn)“公司學(xué)習(xí)風(fēng)氣明顯好轉(zhuǎn)、機(jī)關(guān)干部服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)、公司黨建水平明顯提高、企業(yè)文化建設(shè)總體增強(qiáng)”，爭(zhēng)取黔通公司2個(gè)以上基層黨組織被評(píng)為“優(yōu)秀基層黨組織。
    三、
    品牌名稱、主題、內(nèi)涵及理念。
    （一）品牌名稱。
    （二）品牌主題黨旗引領(lǐng)，謀遠(yuǎn)健行、服務(wù)養(yǎng)護(hù)。樹(shù)品牌,提高影響力;抓發(fā)展,引領(lǐng)養(yǎng)護(hù)事業(yè)高速發(fā)展;上品位,形成自身特色;強(qiáng)服務(wù),樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)外在形象;促規(guī)范,同心協(xié)力謀發(fā)展。通過(guò)開(kāi)展黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)，推動(dòng)黔通公司在高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)及外拓新建項(xiàng)目市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展。
    （三）品牌內(nèi)涵。
    要求科學(xué)謀劃公司黨建及企業(yè)發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)深耕高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，逐步加強(qiáng)市場(chǎng)拓展，以黨建品牌建設(shè)引領(lǐng)養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。
    （四）品牌理念。
    強(qiáng)化四種意識(shí)。即強(qiáng)化大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。增強(qiáng)四個(gè)能力，即增強(qiáng)黨建工作能力、發(fā)展的謀劃能力、項(xiàng)目的推進(jìn)能力和工作的統(tǒng)籌能力。
    （五）形象體系。
    一是標(biāo)識(shí)。設(shè)計(jì)“養(yǎng)護(hù)先鋒”標(biāo)識(shí)，確定圖案、顏色、字體、字號(hào)、尺寸等具體標(biāo)準(zhǔn)。二是旗幟。設(shè)計(jì)包含“養(yǎng)護(hù)先鋒”、黔通公司logo標(biāo)識(shí)內(nèi)容的品牌旗幟。三是口號(hào)。以“行穩(wěn)致遠(yuǎn)，服務(wù)養(yǎng)護(hù)”的企業(yè)精神為品牌口號(hào)，形成一套“養(yǎng)護(hù)先鋒”品牌形象體系。
    四、創(chuàng)建措施。
    （一）著力干部作風(fēng)改進(jìn)提升、加強(qiáng)基層組織建設(shè)相結(jié)合，深化“養(yǎng)護(hù)先鋒”的內(nèi)涵。教育黨員干部用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)和激發(fā)公司黨員干部“當(dāng)好參謀，做好服務(wù)”的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提升黨員干部的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)黨員干部創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的能力，以一流的狀態(tài)創(chuàng)造一流的業(yè)績(jī)。
    （二）落實(shí)公司2020年重點(diǎn)工作任務(wù)，使各項(xiàng)工作任務(wù)真正落到實(shí)處。按照公司確定的2020年重點(diǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，扎實(shí)做好基層調(diào)研工作，切切實(shí)實(shí)的了解到員工期盼什么、需要什么、公司發(fā)展為什么，班子成員、職能部門負(fù)責(zé)人、基層支部與總站負(fù)責(zé)人需在每年6月份提交一篇調(diào)研報(bào)告，通過(guò)匯總掌握企業(yè)在改革、發(fā)展、穩(wěn)定中的存在痛點(diǎn)、難點(diǎn)，及時(shí)研究化解重大矛盾風(fēng)險(xiǎn)，營(yíng)造和諧穩(wěn)定的內(nèi)外環(huán)境，加強(qiáng)督促檢查和考核評(píng)價(jià)，確保企業(yè)各項(xiàng)重大決策部署得到有效的貫徹執(zhí)行，為改革發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。年終考核總評(píng)，樹(shù)立典型，表彰先進(jìn)，形成爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍，確保各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿順利完成。
    五、實(shí)施步驟和時(shí)間安排。
    活動(dòng)共分為五個(gè)階段。
    （一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（2020年3月）。
    采取多種形式，認(rèn)真組織宣傳工作，營(yíng)造良好氛圍，發(fā)動(dòng)廣大黨員干部積極投入到黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)中來(lái)。認(rèn)真。
    總結(jié)。
    公司黨建工作的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，用品牌標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行理論概括，開(kāi)展創(chuàng)建黨建品牌大討論，集思廣益，科學(xué)確定公司黨建品牌的名稱、理念和內(nèi)涵。把黨建品牌的定位過(guò)程變成宣傳發(fā)動(dòng)和增強(qiáng)黨員干部服務(wù)意識(shí)的過(guò)程。
    （二）品牌命名階段（2020年4月）。
    在集思廣益的基礎(chǔ)上，完善公司黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，明確目標(biāo)，分解責(zé)任，落實(shí)創(chuàng)建措施，形成規(guī)范、科學(xué)的工作運(yùn)行機(jī)制。
    （三）品牌初創(chuàng)階段（2020年5月—2020年12月）。
    “謀遠(yuǎn)健行、服務(wù)養(yǎng)護(hù)”黨建品牌建設(shè)是一個(gè)涵蓋業(yè)務(wù)、管理、服務(wù)、隊(duì)伍建設(shè)的系統(tǒng)工程。業(yè)務(wù)一流是前提，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是根本，科學(xué)管理是保障，隊(duì)伍素質(zhì)是關(guān)鍵。在品牌創(chuàng)建過(guò)程中，進(jìn)一步完善監(jiān)督保障制度與機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，營(yíng)造品牌創(chuàng)建氛圍，鞏固黨員的品牌意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，不斷發(fā)展與完善品牌。
    （四）建立長(zhǎng)效機(jī)制階段。
    圍繞創(chuàng)建活動(dòng)要求，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不足，進(jìn)行整改，并建立一整套規(guī)范性、程序性和操作性強(qiáng)的規(guī)章制度，不同階段突出不同的主題，對(duì)黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施長(zhǎng)效管理，做到持之以恒、長(zhǎng)抓不懈，不斷提高公司黨建品牌的知名度和公眾信任度，并在實(shí)踐中發(fā)展，在創(chuàng)新中升華。
    六、保障措施。
    （一）組織領(lǐng)導(dǎo)。為了將黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)抓緊抓好，落實(shí)到位，特成立黔通公司黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：
    組長(zhǎng)：
    副組長(zhǎng)：
    成員：
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在黨群工作部，負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的組織實(shí)施、綜合協(xié)調(diào)、督促檢查，徐群同志兼任辦公室主任，辦公室成員包括黨群部、各支部書記。
    （二）落實(shí)創(chuàng)建責(zé)任。黨建品牌創(chuàng)建是推進(jìn)公司發(fā)展的一個(gè)載體，各黨支部要高度重視“養(yǎng)護(hù)先鋒”黨建品牌創(chuàng)建工作，書記為創(chuàng)建工作的第一責(zé)任人，落實(shí)創(chuàng)建活動(dòng)的推動(dòng)和宣傳，在。
    述職報(bào)告。
    中匯報(bào)創(chuàng)建工作落實(shí)和推動(dòng)情況。
    全體黨員干部都要注意維護(hù)公司的黨建品牌形象，在工作中依照品牌創(chuàng)建的標(biāo)準(zhǔn)和要求，嚴(yán)格約束自己，并把品牌的各項(xiàng)要求落實(shí)到自己的日常工作中，切實(shí)做好公司黨建品牌建設(shè)工作。
    把我好好得教育了一次。
    高速養(yǎng)護(hù)部崗位職責(zé)。
    高速養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)總結(jié)。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇八
    由于高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)面很小，再加上惡劣的天氣、汽車噪聲和尾氣、駕駛員疲勞駕駛、酒后開(kāi)車、違章超車、車輛超限超載運(yùn)輸及爆胎現(xiàn)象等，這些不利因素都大大地增加了高速公路養(yǎng)護(hù)工作的危險(xiǎn)性，養(yǎng)護(hù)職工遭受意外風(fēng)險(xiǎn)的可能性也增加了。然而，高速公路養(yǎng)護(hù)工作的高危險(xiǎn)性，也正反映了該工作的重要性與迫切性。為保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作能順利進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)安全管理勢(shì)在必行。
    1、人的因素。
    由于高速公路路況良好，駕駛員在駕駛過(guò)程中往往警惕性下降，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，反應(yīng)不及時(shí)，易造成交通事故。
    另外，快速行車時(shí)，駕駛者的動(dòng)視力下降，視野變窄，這也不利于養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全。駕駛員長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛、違章超車、酒后開(kāi)車、超載行駛，特別是違章超車對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的安全危險(xiǎn)性極大。
    2、車的因素。
    道路在理想情況下，一般四車道高速公路，其一個(gè)斷面基本通行能為一車道1500輛／h~2000輛／h，也就是說(shuō)在高速公路任何一個(gè)作業(yè)點(diǎn)都會(huì)受到近2000輛高速行車的威脅。汽車的噪音和震動(dòng)也危及人的心理和生理健康。目前，上海高速公路護(hù)欄處測(cè)得的行車噪聲都在80db以上，長(zhǎng)期在此進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的施工人員身心健康受到了極大的威脅。汽車輪胎爆胎、雨天“高速水膜滑行”現(xiàn)象也是高速公路經(jīng)常發(fā)生交通事故的重要原因之一。
    3、路的因素。
    目前，我單位養(yǎng)護(hù)的s1公路、s20公路為雙向八車道高速公路模式，且無(wú)硬路肩，這就使得養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛在作業(yè)時(shí)不得不占用一部分行車道，而占用行車道必然會(huì)對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)構(gòu)成危害。
    另外，s1公路、s20公路采用的是中央隔離綠化防眩帶模式，隔離帶綠化管護(hù)的危險(xiǎn)性也應(yīng)值得關(guān)注。中央隔離帶環(huán)境惡劣、氣溫高、空氣污染嚴(yán)重、空氣流動(dòng)迅速，養(yǎng)護(hù)難度很大。苗木澆水，養(yǎng)護(hù)車輛需長(zhǎng)時(shí)間占用超車道，除草、修剪、施肥、清撿白色垃圾等需橫穿高度公路，這些都是構(gòu)成養(yǎng)護(hù)作業(yè)危險(xiǎn)性的因素。
    4、其他因素。
    雨、雪、霧、冰等惡劣天氣出現(xiàn)時(shí)，正是路面、橋面出現(xiàn)病害須緊急搶修或撒鹽、除雪保暢通之際，這種情況下，往往還會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重超時(shí)、疲勞作業(yè)，易產(chǎn)生安全隱患。另外，冬季過(guò)冷會(huì)影響人動(dòng)作的靈活性，夏季高溫會(huì)影響人的體力及精神狀態(tài)，在類似環(huán)境下在高速公路路面上工作，養(yǎng)護(hù)人員的安全會(huì)受到一定影響。
    通過(guò)以上對(duì)影響?zhàn)B護(hù)工作安全性因素的分析和養(yǎng)護(hù)實(shí)踐，在今后養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范安全措施，以保證高速公路養(yǎng)護(hù)職工與設(shè)備的安全。在如何不斷交通的情況下進(jìn)行安全養(yǎng)護(hù)作業(yè)，保障駕乘人員及第三者的生命安全，減少財(cái)產(chǎn)損失，真正落實(shí)防患于未然的措施，是我們高速公路養(yǎng)護(hù)工作者應(yīng)考慮的問(wèn)題。
    四、“安全責(zé)任重于泰山”，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理十分重要。
    為了更好地保障在不中斷交通的條件下方便施工作業(yè)，保證交通安全，減少因道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)給正常交通造成的不利影響，重視和加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作：
    1、科學(xué)規(guī)范日常養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，減少或杜絕安全事故的發(fā)生。
    （1）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修安全教育，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)。定期對(duì)養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)人員對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立安全第一的思想。規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)一方面要讓上路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必需穿帶標(biāo)志安全服，另一方面要加強(qiáng)施工車輛管理，保證上路車輛車況良好，燈光齊全，避免事故發(fā)生。
    （2）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)督巡查。要求養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，盡量減少作業(yè)點(diǎn)或斷面。施工時(shí)，作業(yè)點(diǎn)附近所有路面病害應(yīng)同時(shí)施工，保證施工質(zhì)量和加強(qiáng)工序銜接，避免產(chǎn)生重復(fù)破壞，重復(fù)施工。同時(shí)在施工作業(yè)中必須使用行之有效的安全防護(hù)措施和設(shè)備來(lái)隔離車流與工作區(qū)，來(lái)保護(hù)養(yǎng)護(hù)職工的自身安全。建立長(zhǎng)效的檢查機(jī)制，通過(guò)檢查及時(shí)糾正作業(yè)中存在的不規(guī)范行為，及時(shí)補(bǔ)充、完善安全操作規(guī)程。
    （3）建立長(zhǎng)期的安全教育制度，定期對(duì)各工種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，使職工充分認(rèn)識(shí)到安全作業(yè)的重要性，提高職工的安全防范意識(shí)。
    2、合理擺放施工標(biāo)志等安全設(shè)施，降低交通事故發(fā)生率。
    （1）高速公路專項(xiàng)或大中修工程必須嚴(yán)格按照規(guī)定布置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)，設(shè)置警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、終止區(qū)等。
    （2）高速公路養(yǎng)護(hù)、維修作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定布置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)，設(shè)置警告區(qū)（至少1600m）、上游過(guò)渡區(qū)（應(yīng)使車流變化平緩為宜）、緩沖區(qū)（最小長(zhǎng)度為50m）、作業(yè)區(qū)（根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)實(shí)際需要確定）、終止區(qū)（最小長(zhǎng)度為30m）等。夜間施工必須要有齊全、明顯的燈光標(biāo)志。需臨時(shí)占用車道時(shí)確保由指揮交通的人員提前對(duì)高速公路上的車輛按有關(guān)規(guī)則和要求，合理地引導(dǎo)、限制和組織。對(duì)移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)如綠化澆水、路面清掃等，應(yīng)按規(guī)定對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備（黃色）配備移動(dòng)性施工標(biāo)志。
    （3）夜間施工必須要有齊全、明顯的公路（警示）標(biāo)志。采用頻閃燈光、新型led光源、新型高反光率膜反光等逐步取代老式信號(hào)標(biāo)志和老式安全標(biāo)志。標(biāo)志的設(shè)計(jì)和設(shè)置應(yīng)清晰醒目、科學(xué)合理，便于駕駛員識(shí)別和遵守。對(duì)移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)如綠化澆水、路面清掃等，應(yīng)按規(guī)定對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備配備移動(dòng)性施工標(biāo)志。
    3、積極采用新技術(shù)，提高大修養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量和工程安全。
    近年來(lái)，我單位先后引進(jìn)了多功能綜合養(yǎng)護(hù)車、沖洗兩用車、護(hù)欄清洗車等，采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，提高養(yǎng)護(hù)效率，保證養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，減少養(yǎng)護(hù)人員在路上作業(yè)時(shí)間，改變以人工為主的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀。
    4、制定合理的管理措施是保證高速公路維修安全作業(yè)的必要條件。
    明確領(lǐng)導(dǎo)及各崗位職工的安全生產(chǎn)工作職責(zé)，完善安全生產(chǎn)檢查制度。實(shí)行檢查登記制度，對(duì)存在問(wèn)題的事項(xiàng)，確保有書面記錄和書面整改意見(jiàn)，在施工旺季和公路運(yùn)輸繁忙時(shí)期之前應(yīng)對(duì)工程、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備等的安全情況進(jìn)行專業(yè)性檢查，安全管理人員要經(jīng)常深入一線檢查、督促安全生產(chǎn)工作。
    為保證高速公路維修時(shí)的交通安全，我們始終堅(jiān)持執(zhí)行“三不準(zhǔn)”制度：沒(méi)有批準(zhǔn)安全預(yù)案不準(zhǔn)開(kāi)工，沒(méi)有施工作業(yè)許可證不準(zhǔn)上路，沒(méi)有經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)和沒(méi)有上崗證的人員不準(zhǔn)參加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。同時(shí)要做到“三個(gè)落實(shí)”到位：按規(guī)范規(guī)定的道路施工標(biāo)志、標(biāo)燈全部落實(shí)到位，施工人員警示著裝落實(shí)到位。在執(zhí)行“三不準(zhǔn)”制度和“三落實(shí)”的基礎(chǔ)上還應(yīng)抓住“三個(gè)要素”：加強(qiáng)交通安全和施工安全管理，嚴(yán)禁非作業(yè)人員上路操作，施工設(shè)備和車輛確保有嚴(yán)格的交通安全保護(hù)標(biāo)志。除此之外，施工人員還要提高自我安全保護(hù)意識(shí)。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇九
    通過(guò)對(duì)小區(qū)綠化養(yǎng)護(hù)人員崗位職責(zé)的制定，讓各級(jí)人員明確各自的職責(zé)、權(quán)限，確保小區(qū)綠化養(yǎng)護(hù)工作的正常運(yùn)行。
    本xx管轄小區(qū)綠化養(yǎng)護(hù)工作人員。
    1)養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展;。
    2)制定綠化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)，擬定年度綠化養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃;。
    3)經(jīng)常巡查綠化的生長(zhǎng)情況，指導(dǎo)和幫助綠化工解決疑難問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決;。
    4)有計(jì)劃地組織綠化工集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，提高業(yè)務(wù)水*;。
    5)管理好綠化工具，對(duì)綠化設(shè)備做好日常保管工作;。
    6)及時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作。
    1)充分發(fā)揮自身專業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，指導(dǎo)公司綠化技術(shù)創(chuàng)新工作;。
    2)對(duì)花木養(yǎng)護(hù)管理提供技術(shù)性指導(dǎo);。
    3)優(yōu)化栽培管理，引種新品種，使小區(qū)花木美觀大方，適合時(shí)令;。
    4)定期召開(kāi)技術(shù)分析會(huì)，商討解決工作中碰到的技術(shù)問(wèn)題，提高員工的綠化技術(shù)。
    1)服從綠化養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人的工作安排;。
    2)熟悉小區(qū)的綠化布局，掌握各種花草樹(shù)木的栽培技術(shù);。
    3)根據(jù)植物養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作;。
    4)及時(shí)制止任何破壞綠化的行為，維持綠化設(shè)施的完好;。
    5)管理好綠化工具，對(duì)一般的損壞器具要及時(shí)維修，對(duì)專業(yè)設(shè)備的損壞及時(shí)報(bào)告綠化主管。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十
    為了加強(qiáng)和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，保障農(nóng)村公路完好暢通，促進(jìn)農(nóng)村社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)《紅安縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦法》（紅政辦[20xx]38號(hào)）文件精神，特制定本實(shí)施方案。
    一、機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
    一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作在縣人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由縣交通局監(jiān)督指導(dǎo)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府具體負(fù)責(zé)。
    二）縣交通局設(shè)立長(zhǎng)常農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站（掛牌）。
    1、縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，具體行使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理職能，其主要職責(zé)是：
    1）貫徹落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的法律、法規(guī)，執(zhí)行公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。
    3）負(fù)責(zé)編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年度計(jì)劃，檢查考核年度計(jì)劃的執(zhí)行情況，審定并報(bào)送農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案和資金預(yù)算、撥付方案。
    4）負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，推廣公路養(yǎng)護(hù)管理新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。
    5）依法行政農(nóng)村公路路政管理職能，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村做好鄉(xiāng)村公路的路政管理工作。
    2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站（掛牌），負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理，站長(zhǎng)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)指派干部兼任，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)的組織實(shí)施工作。其主要職責(zé)是：
    1）貫徹落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的法規(guī)、政策，執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保持公路及附屬設(shè)施完好、暢通。
    2）制定、編制本鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年度計(jì)劃，定期檢查鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的執(zhí)行情況，定期向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及縣農(nóng)村公路管理部門通報(bào)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)情況。
    3）組織公路養(yǎng)護(hù)管理人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)。
    二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及人員配備。
    1、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃按養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目實(shí)行分類分級(jí)管理。
    1）農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)確定的兼職管理干部具體組織實(shí)施?？h鄉(xiāng)村公路管理段每年10月底之前向上級(jí)交通主管部門提出次年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，待審批后分解下達(dá)執(zhí)行。
    2）農(nóng)村公路的大中修和路面改善工程項(xiàng)目，由縣鄉(xiāng)村公路管理段上報(bào)項(xiàng)目計(jì)劃和預(yù)（概）算，按公路基本建設(shè)程序履行立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、審批等手續(xù)，并具體組織實(shí)施。
    2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，實(shí)行招投標(biāo)制度。招、投標(biāo)由縣鄉(xiāng)村公路管理段負(fù)責(zé)組織。
    3、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)按公路實(shí)際里程確定養(yǎng)護(hù)人員名額。具體為：鄉(xiāng)道4公里/人，村（組）道6公里/人，養(yǎng)護(hù)人員由鄉(xiāng)鎮(zhèn)在管區(qū)內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配。
    4、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村必須按規(guī)定配置1名路政協(xié)管員，負(fù)責(zé)協(xié)助縣農(nóng)村公路管理部門做好轄區(qū)內(nèi)公路路政安全管理工作。
    三、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和施工管理。
    1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)以好路率作為質(zhì)量考核的主要指標(biāo)。其質(zhì)量評(píng)定依據(jù)按照國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定。結(jié)合我縣農(nóng)村公路實(shí)際，常年保持公路路面、路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，邊溝、橋涵排水暢通，設(shè)施完好，綠化協(xié)調(diào)美觀。
    1）路面：及時(shí)清掃，無(wú)堆徹，無(wú)積水，無(wú)遺灑；
    2）路肩：無(wú)堆徹，高度適宜，無(wú)雜草，無(wú)違章種植；
    3）邊坡：坡度適宜，培植草皮；
    4）邊溝：排水通暢，無(wú)雜草；
    5）橋涵：泄水孔暢通，無(wú)淤積物。
    2、農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目，嚴(yán)格按照管理權(quán)限和項(xiàng)目建設(shè)程序進(jìn)行施工，工程質(zhì)量參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評(píng)定，其資料由縣鄉(xiāng)村公路管理段備案保存。
    四、資金籌集與使用。
    1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)按照“誰(shuí)受益、誰(shuí)養(yǎng)護(hù)、誰(shuí)管理”的原則，積極拓寬鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金渠道。一是縣政府在年度財(cái)政預(yù)算中列支鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)本地鄉(xiāng)村公路里程和實(shí)際路況，按照一定的標(biāo)準(zhǔn)籌集部分養(yǎng)護(hù)資金。三是村集體通過(guò)民主辦法“一事一議”方式籌措。四是受益廠礦、企業(yè)及個(gè)人的自愿捐資，以及有償使用公路和沿線路樹(shù)收入。
    2、農(nóng)村公路籌集的養(yǎng)護(hù)管理資金，由縣交通局鄉(xiāng)村公路管理段實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，除支付日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)外，其他全部捆綁用于農(nóng)村公路的大中修工程。養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行?？顚Ｓ?，并接受財(cái)政、審計(jì)和交通主管部門監(jiān)督。
    3、養(yǎng)護(hù)資金的撥付按計(jì)劃進(jìn)行。以年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、目標(biāo)責(zé)任書和考核驗(yàn)收結(jié)論為依據(jù)，分解為季度經(jīng)費(fèi)，由縣鄉(xiāng)村公路管理段按月度經(jīng)費(fèi)撥付程序，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位撥付。
    五、質(zhì)量檢查與考核評(píng)比。
    1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作按日常巡查、月度抽查、半年檢查、年終考核四種方式進(jìn)行。
    1）日常巡查：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)兼職干部負(fù)責(zé)轄區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的日常巡查工作。及時(shí)掌握養(yǎng)護(hù)作業(yè)動(dòng)態(tài)，巡查路況變化，養(yǎng)護(hù)人員出勤等情況，保障公路暢通。
    2）月度抽查：縣鄉(xiāng)村公路管理段每月25日之前組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有關(guān)人員，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行月度檢查評(píng)比，并依據(jù)《紅安縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行打分，作為季度養(yǎng)護(hù)資金撥付的依據(jù)，以此推動(dòng)和促進(jìn)日常養(yǎng)護(hù)。
    3）半年檢查：縣鄉(xiāng)村公路管理段對(duì)全縣列入養(yǎng)護(hù)的非列養(yǎng)農(nóng)村公路進(jìn)行普查，并將其結(jié)果通報(bào)全縣，同時(shí)將其結(jié)果納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)年終考核內(nèi)容。
    4）年度考核：縣政府按年度對(duì)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行全面檢查，根據(jù)縣農(nóng)村公路管理部門的技術(shù)評(píng)分結(jié)果，對(duì)位列前二名的予以資金獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)位列后三名除通報(bào)批評(píng)外，扣除10%-30%養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，以示罰處。
    六、其他。
    1、農(nóng)村公路路政管理由縣交通行政主管部門負(fù)責(zé)，委托縣公路路政大隊(duì)行使路政執(zhí)法權(quán)。對(duì)在農(nóng)村公路上打場(chǎng)曬糧、路肩上堆放雜物、挖掘路肩和植樹(shù)臺(tái)、破壞公路和路樹(shù)、超載超限車上路行駛、在路旁搭建違章建筑等行為依法治理懲處。
    2、因施工或其他行為損壞農(nóng)村公路及附屬設(shè)施的，應(yīng)按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行恢復(fù)，并按實(shí)際造價(jià)進(jìn)行賠償。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十一
    1、讓校園陽(yáng)光普照，讓綠色神圣美妙。
    2、綠色與生命時(shí)時(shí)相伴，環(huán)境與健康息息相關(guān)。
    3、留下藍(lán)天綠草，放飛綠色夢(mèng)想。
    4、綠來(lái)自你手，美來(lái)自我心。
    5、丟棄昨日的白色，尋找明天的綠色。
    6、手下留情保護(hù)碧水藍(lán)天，腳下留心共建和諧家園。
    7、小草對(duì)你微微笑，請(qǐng)你把路繞一繞。
    8、草木無(wú)情皆愿翠，行人有情皆愛(ài)惜。
    9、校園多綠化，健康你我他。
    10、小草在微笑，請(qǐng)您繞個(gè)道。
    11、勸君多走幾步路，莫把草坪當(dāng)馬路。
    12、不要讓你的腳印成為小草的傷痕。請(qǐng)勿踩踏！
    13、樹(shù)木擁有綠色，地球才有脈搏。
    14、紅墻黑瓦百年湯中風(fēng)景獨(dú)好，小橋流水綠色校園風(fēng)光無(wú)限。
    15、花草樹(shù)木你我他，同住校園是一家。
    16、追求綠色時(shí)尚，擁抱綠色生活。
    17、綠色，讓環(huán)境更美麗；文明，讓生活更和諧。
    18、微笑是我們的語(yǔ)言，文明是我們的信念。
    19、明凈之道，何忍污之？
    20、用綠色行為書寫美麗。
    21、彎腰、撿起、送入垃圾箱，這是世上最美的身姿。
    22、綠色心情，你我共享。
    23、綠色的容量，決定你生活的質(zhì)量。
    24、同花兒一起開(kāi)放，和草兒一起歡笑。
    25、丟棄摘它、踩它、砍它，攜手敬它、愛(ài)它、護(hù)它。
    26、綠色是生命的顏色，珍愛(ài)生命從你我開(kāi)始。
    27、注意腳下，我也是有生命的哦，親！
    28、花兒用美麗裝扮世界，我們用行動(dòng)美化校園。
    29、同建綠色溫馨家園，共享清澈碧水藍(lán)天。
    30、垃圾桶：請(qǐng)近距離“投籃”，為你的品格“得分”。
    31、讓藍(lán)天倒映綠草，讓綠草襯托花朵。
    32、青青草地，悠悠我心。多一絲綠色，添一份溫暖。
    33、低碳環(huán)保，就在你關(guān)燈的那一秒。
    34、創(chuàng)造綠色超人，消滅污染怪獸。
    35、少一串腳印，多一片綠茵。文明一言一行，綠色一點(diǎn)一滴。
    36、你我環(huán)保一小步，校園綠色一大步。
    37、手上留情花自香，腳下留意綠如茵。
    38、花草之美，源于愛(ài)護(hù)；校園之麗，源于你我。
    39、摘時(shí)花掉淚，踩時(shí)草揪心。
    40、還校園一點(diǎn)綠色，讓心靈多一點(diǎn)純凈。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十二
    我從今年3月3日起在北京市園林綠化項(xiàng)目管理辦公室實(shí)習(xí)，至今已有三個(gè)多月了。在實(shí)習(xí)期間我較好的完成了單位交給的各項(xiàng)工作，收獲良多，現(xiàn)將具體情況總結(jié)如下：
    我此次實(shí)習(xí)目的是，希望通過(guò)參與項(xiàng)目工作，豐富自己的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及溝通技巧，學(xué)習(xí)如何在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己所長(zhǎng)，與工作伙伴建立良好的合作關(guān)系，共同實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。同時(shí)，了解在實(shí)際項(xiàng)目實(shí)施中遇到的阻力和困難，以及更好的解決阻力和困難的辦法，明白項(xiàng)目實(shí)施工作的流程，以及管理工作的技巧，將理論更好的聯(lián)合實(shí)際，將所學(xué)所用有效合理的應(yīng)用到實(shí)踐中，在不斷提高自身理論水*的同時(shí)加強(qiáng)自身實(shí)踐能力的培養(yǎng)。實(shí)習(xí)期間我主要參與了以下工作：
    為更好的推動(dòng)奧運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，北京市園林綠化局組織上百名森林*干警進(jìn)行奧運(yùn)英語(yǔ)培訓(xùn)講座，我與另外兩名同事負(fù)責(zé)培訓(xùn)課程的英語(yǔ)講解。由于學(xué)員的英語(yǔ)水*參差不齊，部分年齡較大的學(xué)員在學(xué)習(xí)上存在一定困難，所以如何通過(guò)短期的培訓(xùn)讓全體學(xué)員都有所收獲，提高學(xué)員的整體英語(yǔ)水*成為我們亟需解決的問(wèn)題。為此，我和同事們從三方面入手解決這一問(wèn)題：首先，了解學(xué)員的年齡結(jié)構(gòu)和英語(yǔ)基礎(chǔ)，有針對(duì)性的制定課程安排。在第一次授課前，通過(guò)與相關(guān)單位溝通和調(diào)查，我們初步掌握了參加培訓(xùn)學(xué)員的年齡結(jié)構(gòu)，并對(duì)學(xué)員的^v^整體水*有了一定的預(yù)判，在此基礎(chǔ)上，有針對(duì)性的制定了培訓(xùn)計(jì)劃和課程安排。第二，采取豐富多樣的形式，增強(qiáng)課程的生動(dòng)性和趣味性，提高學(xué)員對(duì)英語(yǔ)的興趣。我們排練了情景對(duì)話，把需要學(xué)習(xí)的單詞和句子編入對(duì)話，帶領(lǐng)大家從跟讀開(kāi)始，到背誦，直至能夠獨(dú)立的進(jìn)行對(duì)話，逐步增加難度，加深印象，循序漸進(jìn)的提高學(xué)員的英語(yǔ)水*。通過(guò)這種教學(xué)方式，不但活躍了課堂氣氛，還提高了學(xué)員們對(duì)學(xué)習(xí)英語(yǔ)的興趣，為他們今后進(jìn)一步自學(xué)提高打下了良好的基礎(chǔ)。第三，根據(jù)學(xué)員年齡和英語(yǔ)基礎(chǔ)的不同，進(jìn)行分組培訓(xùn)。我們按照學(xué)員的英語(yǔ)基礎(chǔ)將一個(gè)班分為三個(gè)小組，每人負(fù)責(zé)一組，根據(jù)各組學(xué)員的英語(yǔ)水*有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，指導(dǎo)學(xué)習(xí)，使他們都能在原有的基礎(chǔ)上有所提高。我們還在培訓(xùn)中為他們指出不足，并指明今后英語(yǔ)學(xué)習(xí)的努力方向。培訓(xùn)結(jié)束后，學(xué)員們普遍反映我們的教學(xué)方式有針對(duì)性、生動(dòng)活潑、行之有效，通過(guò)培訓(xùn)英語(yǔ)水*有較大的提高，很有收獲。
    在這次培訓(xùn)中我充分發(fā)揮自己剛從學(xué)校畢業(yè)，思想較為活躍的優(yōu)勢(shì)，積極出謀劃策，參與了全部課程的安排和備課過(guò)程，許多建議得到了其他同事的采納，取得了良好的效果。每次上課前，我都要認(rèn)真?zhèn)湔n，有時(shí)甚至準(zhǔn)備到深夜，課后耐心細(xì)致的回答學(xué)員們提出的問(wèn)題，并且是唯一參加全部培訓(xùn)的授課的人員。活動(dòng)結(jié)束后，我的表現(xiàn)獲得了領(lǐng)導(dǎo)、同志和學(xué)員們的一致好評(píng)。通過(guò)這次培訓(xùn)，提高了我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，提高了我與他人團(tuán)結(jié)協(xié)作共同完成任務(wù)的能力。我還認(rèn)識(shí)到要想圓滿的完成工作任務(wù)不是簡(jiǎn)單直接的過(guò)程，需要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，不怕吃苦的精神，掌握技巧、有的放矢的進(jìn)行，才能取得事半功倍的效果。
    應(yīng)我方邀請(qǐng)，08年3月12日iucn的三位專家到德國(guó)示范區(qū)密云縣新城子鎮(zhèn)花園村進(jìn)行實(shí)地考察，對(duì)當(dāng)?shù)鬲?dú)特生境進(jìn)行實(shí)地考察，并對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦纳?jì)進(jìn)行了解，通過(guò)專家的研究報(bào)告，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)及學(xué)術(shù)交流，使項(xiàng)目的實(shí)施方針更加明確。
    第一次與外國(guó)專家們一同工作，我收獲良多。無(wú)論是他們吃苦耐勞，樂(lè)觀的工作精神，還是一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作作風(fēng)都深深的感染了我。我的工作是對(duì)考察活動(dòng)進(jìn)行全程記錄，我較為出色的完成了此項(xiàng)任務(wù)，并及時(shí)總結(jié)出完整、準(zhǔn)確的書面材料，為項(xiàng)目的進(jìn)一步開(kāi)展提供了參考資料。通過(guò)這次活動(dòng)，提高了我的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，并把書本所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到了具體工作中，使我的實(shí)踐能力得到了進(jìn)一步的提升。
    20xx年6月28日，我與辦公室同事參加了與日本jofca共同組織的植樹(shù)活動(dòng)?；顒?dòng)準(zhǔn)備前期，我與同事前往延慶縣挑選活動(dòng)地點(diǎn)，制作活動(dòng)紀(jì)念碑和活動(dòng)服裝。我發(fā)現(xiàn)，組織一個(gè)成功的活動(dòng)，前期縝密的計(jì)劃和全面的鋪墊是必不可少的。我認(rèn)真研究活動(dòng)安排，全面考慮活動(dòng)流程，積極與同事們協(xié)商溝通，群策群力，有條不紊的進(jìn)行前期準(zhǔn)備，力爭(zhēng)不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)，不出現(xiàn)一點(diǎn)差錯(cuò)。通過(guò)我們近兩周的準(zhǔn)備，為活動(dòng)的順利開(kāi)展打下了良好的基礎(chǔ)。雖然活動(dòng)當(dāng)天八達(dá)嶺高速公路上發(fā)生了交通事故，道路嚴(yán)重堵塞，導(dǎo)致到達(dá)活動(dòng)地點(diǎn)的時(shí)間比預(yù)期時(shí)間晚了一個(gè)小時(shí)，但是由于準(zhǔn)備充分，應(yīng)變得當(dāng)，問(wèn)題很快得到了解決，活動(dòng)得以順利進(jìn)行。在我和全體同事的共同努力下，活動(dòng)獲得了圓滿的成功。通過(guò)參與這次活動(dòng)，我的實(shí)踐能力和組織應(yīng)變能力得到了進(jìn)一步的提高，為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十三
    為進(jìn)一步完善我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體系，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，保障我縣農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)安全、暢通、持續(xù)發(fā)揮作用，適應(yīng)我縣經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展需要，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《河南省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)際情況,制定本實(shí)施方案。
    縣交通部門是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的具體責(zé)任主體，主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編制和上報(bào)審核審批、養(yǎng)護(hù)組織實(shí)施和計(jì)劃管理、養(yǎng)護(hù)資金籌集管理、農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)及設(shè)施保護(hù)等，負(fù)責(zé)組織實(shí)施縣道的日常養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府是鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)和管理具體責(zé)任主體，鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府組織實(shí)施。
    二、縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)道路養(yǎng)護(hù)資金籌措及管理。
    縣交通部門負(fù)責(zé)籌集縣道大、中修養(yǎng)護(hù)工程資金以及用于農(nóng)村公路及附屬橋梁的小修挖補(bǔ)及日常養(yǎng)護(hù)管理資金。
    各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)籌措鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。主要用于鄉(xiāng)、村道路及附屬橋梁的日常養(yǎng)護(hù)及管理?？h交通部門對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）普修達(dá)到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要求的鄉(xiāng)道、村道按照每年1000元/公里的標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)助。每年，縣交通部門一次性給各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配齊基本養(yǎng)護(hù)工具，損壞和損耗由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行解決，不能影響?zhàn)B護(hù)工作的1開(kāi)展。
    各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府要建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專用帳戶，專款專用，定期接受單位審計(jì)。要嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，對(duì)鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，按照會(huì)計(jì)法的規(guī)定，實(shí)行專人專賬管理，嚴(yán)禁挪用。
    鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的開(kāi)支情況，每月要及時(shí)向交通部門和當(dāng)?shù)厝嗣裾鞴茴I(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并接受審計(jì)，確保有限的資金真正用在農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)事業(yè)上。
    （一）各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府是所轄鄉(xiāng)、村公路的責(zé)任主體。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要積極與林業(yè)部門聯(lián)系，充分利用廊道綠化項(xiàng)目在公路兩側(cè)進(jìn)行綠化。要督促基層養(yǎng)護(hù)站做好鄉(xiāng)、村公路的養(yǎng)管工作，保障公路潔凈、安全、暢通、美觀。
    （二）縣交通部門至少向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派駐一名人員，指導(dǎo)開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，要嚴(yán)格按照2011年農(nóng)村公路整修達(dá)標(biāo)里程確定養(yǎng)護(hù)路線，核實(shí)養(yǎng)護(hù)里程，配合各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）選召農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工。鄉(xiāng)道、村道每2公里配備1名養(yǎng)護(hù)工，不足2公里的按每行政村1名養(yǎng)護(hù)工選配。今后，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府一定要重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，必須在現(xiàn)有條件下建立相對(duì)完善的基層養(yǎng)護(hù)站，要做到有固定辦公場(chǎng)地，有固定管理人員，農(nóng)村養(yǎng)護(hù)工照片和基本信息以及養(yǎng)護(hù)線路圖標(biāo)要上墻公示，養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)要有年初計(jì)劃和日?？己擞涗洠⑹占没緳n案資料，達(dá)到省、市交通部門對(duì)基層養(yǎng)護(hù)站的考核要求。
    （三）各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）沒(méi)有達(dá)標(biāo)的鄉(xiāng)、村公路，今后如通過(guò)進(jìn)一步整修，經(jīng)交通部門驗(yàn)收達(dá)到列養(yǎng)條件，仍然按照本實(shí)施方案的要求，補(bǔ)助養(yǎng)護(hù)資金。
    （四）依據(jù)省“。
    十、百、千”示范工程和“好路杯”競(jìng)賽以及創(chuàng)建“文明示范路”的要求，使列養(yǎng)線路達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，并努力完成“文明示范路”的創(chuàng)建任務(wù)。
    （五）交通部門要嚴(yán)格按照有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)的法律法規(guī)以及操作規(guī)范，制定出對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護(hù)管理工作的考評(píng)制度。派駐各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的管理人員，要堅(jiān)守基層，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工的管理，并負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，做好日?？荚u(píng)記錄，每月將考評(píng)結(jié)果向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通報(bào)一次。
    （六）每月末養(yǎng)路工例會(huì)由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府負(fù)責(zé)召集，所屬鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)總結(jié)本月養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，布置下月養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)并在交通部門的指導(dǎo)下組織養(yǎng)路工學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)的會(huì)議和文件精神，逐步提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)人員的綜合素質(zhì)。
    （七）縣交通主管部門每季度采用隨機(jī)抽查的方式并結(jié)合各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的日?？荚u(píng)結(jié)果，對(duì)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工出勤率和養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次綜合評(píng)比，對(duì)評(píng)分靠前，農(nóng)村公路面貌有較大改善的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)依據(jù)考評(píng)結(jié)果撥付本季度鄉(xiāng)、村道路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助款。每季度的評(píng)比結(jié)果將上報(bào)縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組備案，作為縣政府對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))年終考評(píng)的一項(xiàng)重要依據(jù)。
    四、鄉(xiāng)、村道路管養(yǎng)及綠化具體標(biāo)準(zhǔn)。
    1、路肩培護(hù)線形通順、美觀，要求路肩培護(hù)必須掛線繩，培護(hù)到位、達(dá)到密實(shí)、平整、無(wú)雜草、無(wú)雜物，每側(cè)路肩寬度1米，特殊路段不小于0.75米。
    2、邊溝、排水溝要求標(biāo)準(zhǔn)上口寬80厘米、下底寬60厘米、高70厘米，必須保證邊溝無(wú)雜物、排水暢通，有條件的路段邊溝應(yīng)進(jìn)行硬化，過(guò)村路段必須保證排水溝硬化，排水順暢、無(wú)堵塞。
    3、對(duì)于路面坑槽、有明顯病害的路段應(yīng)盡快整修，確保路面完好，必須保證路面整潔、干凈、無(wú)堆積物。6米以上的鄉(xiāng)道必須劃分標(biāo)線。
    4、鄉(xiāng)道入口處設(shè)置管養(yǎng)公示牌，過(guò)村莊、學(xué)校、路口路段應(yīng)設(shè)置村名牌及警示警告標(biāo)志，陡坡急彎路段應(yīng)設(shè)置設(shè)立防護(hù)樁，防護(hù)墩并涂刷紅白漆。
    5、加強(qiáng)鄉(xiāng)道橋涵設(shè)施檢查，保證欄桿、扶手等安保設(shè)施無(wú)缺失，發(fā)現(xiàn)缺失及時(shí)更換維修，保證橋涵無(wú)堵塞，排水暢通。
    6、公路綠化標(biāo)準(zhǔn)：農(nóng)村公路宜林路段必須要進(jìn)行綠化?？h道綠化栽植樹(shù)木每側(cè)不低于兩行，以栽植楊樹(shù)、柏樹(shù)為主，株距4米；鄉(xiāng)道、村道的綠化以栽植女貞、楊樹(shù)為主，特殊山區(qū)路段可人工取土栽植黃楊，株距4米。行道樹(shù)按要求掛線繩涂白，涂白樹(shù)木要看起來(lái)美觀整齊。
    十、百、千”示范工程具體要求進(jìn)行綜合考評(píng)。對(duì)在養(yǎng)護(hù)工作中表現(xiàn)積極，成績(jī)突出的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，除省、市表彰的“十佳鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“百佳村”等獎(jiǎng)勵(lì)以外，縣農(nóng)村農(nóng)路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組再評(píng)選出若干鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)工作重視不足、措施不得力，完不成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，在年終的政府績(jī)效考評(píng)中定為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)不達(dá)標(biāo)單位，農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組將責(zé)令其限期整改，來(lái)年該鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行解決，交通部門將視其整改效果，決定是否繼續(xù)對(duì)該鄉(xiāng)鎮(zhèn)撥付補(bǔ)助款。
    二〇一二年三月四日。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十四
    -1-醫(yī)養(yǎng)護(hù)康教結(jié)合聯(lián)盟實(shí)施方案為提升我區(qū)提升醫(yī)療服務(wù)體系整體效能，探索醫(yī)療衛(wèi)生和養(yǎng)老服務(wù)資源整合、服務(wù)銜接，根據(jù)《關(guān)于推進(jìn)醫(yī)療聯(lián)合體建設(shè)和發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《關(guān)于深入推進(jìn)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合發(fā)展的若干意見(jiàn)》，擬建立醫(yī)養(yǎng)護(hù)康教結(jié)合聯(lián)盟，并制定如下實(shí)施方案。
    一、指導(dǎo)思想以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記老齡工作重要講話精神，立足全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展實(shí)際，以滿足老年人健康服務(wù)需求為目標(biāo)，合縱連橫，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)間“醫(yī)、養(yǎng)、護(hù)”聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“人員相通、技術(shù)融通、信息暢通”，構(gòu)建“醫(yī)養(yǎng)融、供給足、服務(wù)優(yōu)、上下聯(lián)、信息通”的區(qū)域醫(yī)養(yǎng)結(jié)合服務(wù)體系，不斷提升轄區(qū)老齡健康服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平，增強(qiáng)老年人對(duì)健康服務(wù)的獲得感、幸福感、安全感。
    二、基本原則（一）機(jī)構(gòu)為主，政府引導(dǎo)的原則。堅(jiān)持市場(chǎng)主體地位，充分發(fā)揮醫(yī)療、養(yǎng)老等機(jī)構(gòu)在聯(lián)盟中管理、運(yùn)行的主觀能動(dòng)性；政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)聯(lián)盟共同體建設(shè)，加強(qiáng)聯(lián)盟運(yùn)行過(guò)程指導(dǎo)，確保聯(lián)盟運(yùn)行高效。
    （二）自愿結(jié)合,權(quán)責(zé)統(tǒng)一的原則。聯(lián)盟成員自愿加入、-2-自愿退出，且機(jī)構(gòu)性質(zhì)、名稱和人員身份保持不變。自主建立完善章程和運(yùn)行機(jī)制，明確聯(lián)盟牽頭單位、成員單位權(quán)利和義務(wù)，確保權(quán)責(zé)一致。
    （三）資源共享，互惠互利的原則。強(qiáng)化資源共享，信息互通，推進(jìn)共商、共建、共治、共享，共同提高醫(yī)、養(yǎng)、護(hù)質(zhì)量，提高老齡健康服務(wù)整體效能。
    （四）創(chuàng)新機(jī)制，持續(xù)發(fā)展的原則。建立完善聯(lián)盟管理體制和運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“醫(yī)、養(yǎng)、護(hù)、康、教”聯(lián)動(dòng)，為醫(yī)養(yǎng)護(hù)康機(jī)構(gòu)注入源頭活水，合力促進(jìn)聯(lián)盟成員持續(xù)發(fā)展。
    三、工作目標(biāo)（一）養(yǎng)老機(jī)構(gòu)獲得快捷、連續(xù)、優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)；
    （三）建立醫(yī)養(yǎng)機(jī)構(gòu)共治共享機(jī)制，醫(yī)療、護(hù)理質(zhì)量顯著提升；
    （四）區(qū)域?yàn)槔戏?wù)的醫(yī)療、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)信息互聯(lián)互通，結(jié)構(gòu)性矛盾顯著改善，緩解老年人養(yǎng)老難、護(hù)理難、就醫(yī)難困境，實(shí)現(xiàn)老人、家庭、政府三滿意。
    四、組織框架整合我區(qū)醫(yī)療、養(yǎng)老資源和護(hù)理教育資源，由杭州市老年病醫(yī)院牽頭，轄區(qū)養(yǎng)老、康復(fù)護(hù)理醫(yī)療機(jī)構(gòu)、護(hù)理培訓(xùn)機(jī)-3-構(gòu)自愿加入，成立拱墅區(qū)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合聯(lián)盟，打造區(qū)域老齡健康服務(wù)共同體。
    五、工作模式建立機(jī)構(gòu)間技術(shù)支持、人員培訓(xùn)、雙向轉(zhuǎn)診、轉(zhuǎn)介、信息通報(bào)等管理制度，實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟內(nèi)“三通”，即“人員相通”“醫(yī)養(yǎng)融通”“信息暢通”。
    （一）以提高服務(wù)技術(shù)為目標(biāo)，落實(shí)人員相通1.建立幫扶機(jī)制。確定杭州市老年病醫(yī)院為本區(qū)老年病醫(yī)學(xué)指導(dǎo)中心，建立幫扶計(jì)劃，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源下沉，通過(guò)定期坐診、查房、會(huì)診、教學(xué)、講座等形式，選派優(yōu)秀骨干醫(yī)生定期到基層查房、帶教，提升基層業(yè)務(wù)能力；大力推行drg管理，支持開(kāi)展醫(yī)療機(jī)構(gòu)成員等級(jí)創(chuàng)建，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)。
    2.建立培訓(xùn)機(jī)制。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)療、護(hù)理技術(shù)需求，成員單位有計(jì)劃的選派技術(shù)骨干到市老年病醫(yī)院進(jìn)行跟師輪訓(xùn)進(jìn)修，組織護(hù)理人員到護(hù)理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行短期集中培訓(xùn)。
    3.建立巡診機(jī)制。按照就近原則，建立“多對(duì)一”巡診機(jī)制，由聯(lián)盟內(nèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)協(xié)商對(duì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)定期開(kāi)展醫(yī)療、護(hù)理巡診，建立巡診記錄，緩解養(yǎng)老機(jī)構(gòu)醫(yī)療衛(wèi)生需求。
    （二）以方便老人醫(yī)療為目標(biāo)，落實(shí)醫(yī)養(yǎng)融通1.推進(jìn)成員醫(yī)療互通。市老年病醫(yī)院在聯(lián)盟內(nèi)統(tǒng)籌建設(shè)區(qū)域醫(yī)學(xué)影像、檢查檢驗(yàn)、病理診斷和消毒供應(yīng)等中心，為-4-成員提供遠(yuǎn)程影像、遠(yuǎn)程心電、遠(yuǎn)程會(huì)診等服務(wù)，形成“成員檢查、醫(yī)院診斷”的服務(wù)格局，推進(jìn)檢驗(yàn)檢查結(jié)果互認(rèn)。牽頭醫(yī)院支持醫(yī)療機(jī)構(gòu)成員老齡學(xué)科建設(shè)，形成防治一體化的老年病、安寧療護(hù)管理模式。
    2.落實(shí)雙向轉(zhuǎn)診制度。市老年病醫(yī)院負(fù)責(zé)制定聯(lián)盟體內(nèi)兩級(jí)疾病診療目錄，健全內(nèi)部和外部轉(zhuǎn)診管理辦法，統(tǒng)籌使用床位、號(hào)源、設(shè)備等，暢通轉(zhuǎn)診渠道。
    3.落實(shí)醫(yī)養(yǎng)轉(zhuǎn)介制度。明確老人入住醫(yī)療機(jī)構(gòu)和醫(yī)療機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)入養(yǎng)老機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一策劃老人入院、轉(zhuǎn)院方案，配備老人轉(zhuǎn)介設(shè)施、流程，打造“醫(yī)”與“養(yǎng)”的快車道,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)與聯(lián)盟內(nèi)醫(yī)院之間及時(shí)、快速、安全轉(zhuǎn)介。
    （三）以資源有效利用為目標(biāo)，落實(shí)信息暢通1.建立聯(lián)盟成員之間信息溝通平臺(tái)。市老年病醫(yī)院負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)建設(shè)醫(yī)養(yǎng)聯(lián)盟信息平臺(tái)，推動(dòng)聯(lián)盟內(nèi)醫(yī)療、康復(fù)、護(hù)理、養(yǎng)老等信息融合，實(shí)現(xiàn)電子健康檔案和電子病歷的連續(xù)記錄；完善聯(lián)盟內(nèi)分級(jí)診療信息系統(tǒng)功能，暢通雙向轉(zhuǎn)診信息通道。預(yù)留接口與衛(wèi)生、醫(yī)保、民政、殘疾人管理等信息系統(tǒng)銜接，實(shí)現(xiàn)區(qū)域醫(yī)療、養(yǎng)老信息有效共享，提升聯(lián)盟協(xié)同服務(wù)能力。
    2.建立醫(yī)養(yǎng)機(jī)構(gòu)信息對(duì)外發(fā)布制度。以護(hù)理、康復(fù)、臨終關(guān)懷等接續(xù)性醫(yī)療服務(wù)資源信息為重點(diǎn)，開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域醫(yī)療衛(wèi)生資源信息管理系統(tǒng)，集合區(qū)域內(nèi)公立、民營(yíng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)康復(fù)和養(yǎng)老床位（包括價(jià)目）信息，通過(guò)電視或app定期推-5-送至社區(qū)，滿足居家老人醫(yī)療、養(yǎng)老需求，提高養(yǎng)老、醫(yī)療資源利用效率。
    3.建立聯(lián)盟成員定期工作例會(huì)制度。建立聯(lián)盟內(nèi)部議事、合作交流機(jī)制和定期工作列會(huì)制度，根據(jù)情況，確定會(huì)議議程，通報(bào)聯(lián)盟工作情況、交流工作經(jīng)驗(yàn)、協(xié)商聯(lián)盟運(yùn)行機(jī)制等；制定聯(lián)盟“抱團(tuán)發(fā)展”戰(zhàn)略等，形成醫(yī)養(yǎng)護(hù)工作“一盤棋”，確保聯(lián)盟健康有序發(fā)展。
    六、保障措施（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。由區(qū)老齡辦牽頭組織衛(wèi)生、民政、醫(yī)保等職能部門成立醫(yī)養(yǎng)結(jié)合聯(lián)盟工作組，進(jìn)一步解放思想，給予更大的改革空間和政策支持。及時(shí)研究解決制約醫(yī)養(yǎng)結(jié)合和分級(jí)診療推進(jìn)工作中的問(wèn)題，協(xié)調(diào)解決發(fā)展難題。
    （二）加強(qiáng)政策支持。收集匯總國(guó)家、省、市區(qū)出臺(tái)的有關(guān)養(yǎng)老、醫(yī)養(yǎng)結(jié)合的政策措施、文件規(guī)范，特別要厘清醫(yī)養(yǎng)結(jié)合的扶持優(yōu)惠政策。各職能部門要嚴(yán)格按照要求落實(shí)優(yōu)惠政策，設(shè)立財(cái)政專項(xiàng)支持資金，最大限度釋放政策紅利。
    （三）強(qiáng)化跟蹤評(píng)估。衛(wèi)生、民政、醫(yī)保等有關(guān)部門要指導(dǎo)聯(lián)盟制定章程及具體實(shí)施方案，聯(lián)合市老年病醫(yī)院及時(shí)跟蹤評(píng)估，定期加強(qiáng)對(duì)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合聯(lián)盟成員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，確保聯(lián)盟規(guī)范運(yùn)行；組織開(kāi)展階段性評(píng)估，及時(shí)總結(jié)推廣改革成功經(jīng)驗(yàn)。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十五
    為深入貫徹落實(shí)中央和省、市、縣關(guān)于改善農(nóng)村人居環(huán)境的決策部署以及市政府《關(guān)于扎實(shí)做好全縣農(nóng)村“戶戶通”硬化路工作的意見(jiàn)》（xx政發(fā)〔xx〕19號(hào)）文件精神，扎實(shí)做好全縣農(nóng)村“戶戶通”硬化路工作，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路通達(dá)深度和服務(wù)能力，提高城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展水平，加強(qiáng)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)內(nèi)涵，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
    一、指導(dǎo)思想。
    以黨的十九大精神為指導(dǎo)，以加快美麗鄉(xiāng)村建設(shè)步伐為目標(biāo)，本著“政府主導(dǎo)、科學(xué)規(guī)劃、分步實(shí)施、先易后難”的原則，按照“先行試點(diǎn)、嚴(yán)格程序、創(chuàng)新提升、狠抓落實(shí)”的工作思路，著力實(shí)施好農(nóng)村“戶戶通”硬化路建設(shè)工作，進(jìn)一步完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，提升農(nóng)村人居環(huán)境質(zhì)量，改善群眾交通出行條件，為全縣打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通保障和基礎(chǔ)支撐。
    二、總體要求。
    爭(zhēng)取用三年時(shí)間，基本實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村“戶戶通”硬化路，堅(jiān)決改變農(nóng)村通行“晴天一身土、雨天兩腳泥”狀況。這是打通服務(wù)群眾“最后一公里”、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)精細(xì)扶貧、讓農(nóng)民有更多獲得感的有力舉措，對(duì)于全面建成小康社會(huì)、共享改革發(fā)展成果具有重要意義。各級(jí)各有關(guān)部門要將推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化工作貫穿于“戶戶通”硬化路建設(shè)上來(lái)，努力把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為履職盡責(zé)、服務(wù)群眾的實(shí)際行動(dòng)。要真正提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，將農(nóng)村“戶戶通”硬化路建設(shè)作為重要民生工程來(lái)抓，確保如期完成建設(shè)任務(wù)，為打造自然生態(tài)、宜居宜業(yè)的新農(nóng)村奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    三、工作目標(biāo)。
    總體目標(biāo)：經(jīng)調(diào)查摸底，全縣有507個(gè)村居需建設(shè)“戶戶通”硬化路，建設(shè)里程1433公里，建設(shè)面積萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)投資億元。從xx年開(kāi)始，計(jì)劃用三年的時(shí)間基本實(shí)現(xiàn)“戶戶通”硬化路全覆蓋，其中xx年計(jì)劃完成總量的24%左右，xx年完成總量的55%以上，xx年進(jìn)行掃尾，具體目標(biāo)如下：
    xx年，按照“全面動(dòng)員、擇優(yōu)先建、試點(diǎn)帶動(dòng)”的工作思路，全縣計(jì)劃建成“戶戶通”硬化路工程試點(diǎn)村居122個(gè)，建設(shè)里程344公里，預(yù)計(jì)投資億元。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)）試點(diǎn)村居個(gè)數(shù)按其有建設(shè)需求的村居實(shí)有數(shù)占全縣比例進(jìn)行分配。試點(diǎn)村居按照“縣鄉(xiāng)發(fā)動(dòng)、村居申請(qǐng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)）篩選、縣級(jí)審核、市級(jí)備案”的工作程序，由該村居經(jīng)相關(guān)議事程序通過(guò)后向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)）申請(qǐng)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)）統(tǒng)一組織申報(bào)，縣級(jí)政府審核確定，報(bào)市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。在建設(shè)過(guò)程中可對(duì)試點(diǎn)村居進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，但要及時(shí)備案，確保完成試點(diǎn)村居建設(shè)計(jì)劃。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十六
    按照省、市關(guān)于加強(qiáng)河道生態(tài)建設(shè)的總體要求，結(jié)合縣實(shí)際，縣政府決定年在流經(jīng)縣的、主河道實(shí)施生態(tài)建設(shè)工程，特制定實(shí)施意見(jiàn)如下：
    （一）建設(shè)目標(biāo)。
    針對(duì)、干流的河道特性及缺少生態(tài)水面的狀況，在水邊、濕地栽植蒲草、蘆葦?shù)扔H水植物；在河流沿岸坡和岸邊灘地栽植灌木（或多年生草本植物）帶，并結(jié)合原有林帶，栽植護(hù)岸林，形成以護(hù)岸林、護(hù)岸灌木帶、近岸親水植物帶和濕地為一體的防風(fēng)固沙、景觀綠化和生態(tài)治污體系，有效遏制灘地沙化及揚(yáng)沙浮塵，改善河流水質(zhì)，提高水資源的利用效率，保障供水安全，形成河道生態(tài)景觀系統(tǒng)，提高河道生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。
    （二）建設(shè)任務(wù)。
    1.河道生態(tài)建設(shè)。
    在主河道水深小于米淺水區(qū)、濕地和淺灘栽植蒲草、蘆葦?shù)扔H水植物，在主槽兩側(cè)岸坡（或水面以上）栽植灌木或多年生草本植物；沿主槽兩側(cè)灘地栽植20米寬灌木帶，在灌木帶以外建設(shè)5米寬沿河管理路，在道路近堤防側(cè)栽植5米寬灌木帶；在靠近堤防側(cè)栽植150米寬護(hù)岸林。總綠化面積21317畝，其中：水生植物873畝、灌木帶3636畝、護(hù)岸林16808畝；修建管理路總長(zhǎng)公里。
    2.河道生態(tài)建設(shè)。
    在堤防側(cè)新增50米寬綠化帶，總綠化面積畝。
    （一）工程內(nèi)容。
    1.河道工程內(nèi)容。
    依據(jù)河道從中心到兩岸，分別是主河道、河灘地、防洪堤的地理特點(diǎn)進(jìn)行綜合治理。按功能區(qū)建設(shè)三個(gè)綠化帶：
    （1）水生植物綠化帶。
    建設(shè)內(nèi)容：天然河道岸坎內(nèi)側(cè)水深小于米區(qū)域,栽種蒲草、蘆葦?shù)冗m宜性水生植物，面積873畝，以凈化水體。
    建設(shè)模式：在確保預(yù)留一定主槽行洪寬度前提下，在天然河道岸坎內(nèi)側(cè)水深小于米區(qū)域，栽植適宜性水生植物，栽植寬度3-６米，栽植密度×米。
    苗木品種及規(guī)格：蒲草，株高米；蘆葦，3芽/根莖。
    （2）河岸灘唇灌木綠化帶及管理路。
    為防止河岸坍岸沖蝕，減少泥沙進(jìn)入主河道，在河道岸坎側(cè)布設(shè)20米寬的灌木帶，在20米灌木帶以外建設(shè)5米寬沿河管理道路，管理路總長(zhǎng)公里，并在管理路近堤防側(cè)栽植5米寬灌木帶，總面積3636畝。
    a.河岸灘唇灌木綠化帶。
    建設(shè)模式：在天然河道岸坎外側(cè)因地制宜布設(shè)20米寬灌木林帶，栽植密度×米。在灌木林帶外修建5米寬管理路，供維修養(yǎng)護(hù)人員通行。管理路外側(cè)同樣采取栽植5米寬灌木帶，栽植密度×米。
    苗木品種及規(guī)格：杞柳、灌木柳等適宜河邊生長(zhǎng)的灌木，冠幅米。
    技術(shù)措施：為確保植物成活，栽植基質(zhì)為砂質(zhì)時(shí)，需客土厚度30厘米。為保證植物工程的穩(wěn)定性，在河道凹岸高差較大陡坎位置，岸坡灌木帶應(yīng)布置5-8米加寬帶。自然河道遇支流入河口時(shí)，同樣采用上述岸坡灌木帶及水生植物帶加寬的方法處理。
    b.管理路。
    為方便植物措施的實(shí)施和維護(hù),在河岸灌木林帶中修建管理路,管理路要在沿河槽兩岸30米范圍內(nèi)連續(xù)布置，保證上下貫通，滿足車輛通行條件，寬度不小于5米。要因地制宜，可借用現(xiàn)狀灘地路、堤頂路、耕作路進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)。管理路與支流、排干交叉位置，水深較淺的區(qū)域采用管橋連接；季節(jié)性有水的，采用漫水路連接；因地形限制無(wú)通行條件的，可借用現(xiàn)有灘地生產(chǎn)路、壩頂路或繞行等多種措施確保通行條件。
    （3）護(hù)岸林綠化帶。
    建設(shè)內(nèi)容：在堤防側(cè)栽植喬木，規(guī)劃形成150米寬的護(hù)岸林帶；在灘地上營(yíng)造護(hù)岸林16808畝，以遏制河流水土流失及灘地沙化，建設(shè)景觀林，改善生態(tài)環(huán)境，并為木材加工產(chǎn)業(yè)集群提供原料。充分利用林下空間和小環(huán)境開(kāi)展菌類、藥材等喜蔭作物種植，也可進(jìn)行家禽放養(yǎng)，嚴(yán)禁間種高棵農(nóng)作物。
    苗木品種及規(guī)格：3016楊、沙蘭楊、遼寧楊等一年生以上的速生苗，地徑在厘米以上。
    技術(shù)措施：苗木運(yùn)到栽植地點(diǎn)后，要就近進(jìn)行假植，防止風(fēng)吹日曬。栽植前要做好土地平整，每穴要適當(dāng)施加底肥、苗木修剪、樹(shù)形均衡。栽植時(shí)，注意扶正踩實(shí)；栽植后，在樹(shù)坑周圍修筑澆水堰，并及時(shí)進(jìn)行澆水，保證苗木成活率。施工過(guò)程中必須有技術(shù)人員在場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和驗(yàn)收，對(duì)于栽植質(zhì)量差，不符合栽植要求務(wù)必進(jìn)行返工。
    2.河道工程內(nèi)容。
    在堤防側(cè)栽植喬木，規(guī)劃形成50米寬的護(hù)岸林帶；在灘地上營(yíng)造護(hù)岸林畝。建設(shè)模式、苗木品種及規(guī)格、技術(shù)措施、澆灌工程設(shè)計(jì)同護(hù)岸林建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相同。
    （二）工程量。
    工程量按各鎮(zhèn)場(chǎng)河套實(shí)際長(zhǎng)度統(tǒng)一分配，見(jiàn)工程量表。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十七
    本人是xx市綠景園林工程有限公司的一名綠化工，今年以來(lái)，在市委、市*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司本著“科學(xué)發(fā)展、和諧生態(tài)”的原則，在本年度的綠化養(yǎng)護(hù)管理工作中，不斷加大管理力度，大力提高工程建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理水*，綠化工程的景觀效果進(jìn)一步得到提高。綠化工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不易，一年四季，種花栽樹(shù)、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣，而且時(shí)間性很強(qiáng)，需腳踏實(shí)地，銳意進(jìn)取，才能使各項(xiàng)工作均取得進(jìn)步。
    近幾年來(lái)，我單位陸續(xù)投標(biāo)建設(shè)了大大小小數(shù)個(gè)工程，其中xxx綠化工程由我擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，在綠化工程的管理工作中，在嚴(yán)格按照政策法規(guī)、行業(yè)規(guī)范以及所屬工程綠化合同辦事的同時(shí)，我注重積累大量第一手資料，準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題并能夠在第一時(shí)間妥善解決。全方位為所屬綠化工程提供直觀依據(jù)，力爭(zhēng)為我市園林綠化養(yǎng)護(hù)水*，及本單位的綠化工程管理工作上全新臺(tái)階做好技術(shù)保障。在安全生產(chǎn)方面，我把責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)具體從業(yè)者手中，針對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)、園林機(jī)具、農(nóng)藥的使用管理等方面分別制定了操作規(guī)程，并召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，最大限度地消除安全隱患，確保職工及財(cái)產(chǎn)安全。
    近幾年來(lái)，我充分發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢(shì)，踏踏實(shí)實(shí)地抓好相關(guān)綠化工程建設(shè)項(xiàng)目，積極參與我市的各項(xiàng)園林技術(shù)規(guī)范的編制工作及園林活動(dòng)。提高工程質(zhì)量，在工程建設(shè)中依據(jù)具體情況具體分析，因地制宜的原則，并結(jié)合自身多年的工作經(jīng)驗(yàn)，努力提高公共綠地的景觀質(zhì)量，不為了只完成任務(wù)而建設(shè)，為市民提供良好休息空間。
    綠化的養(yǎng)護(hù)管理是工程建設(shè)之后對(duì)園林植物進(jìn)行的長(zhǎng)期撫育管理工作，養(yǎng)護(hù)管理工作的監(jiān)管應(yīng)把握所養(yǎng)護(hù)對(duì)象自身的特點(diǎn)，尋找最有效地途徑，方法和結(jié)果不能只取其一，應(yīng)加以側(cè)重，以結(jié)果為主，建立動(dòng)態(tài)健康良好的監(jiān)控體系。并逐步合理編制專項(xiàng)資金計(jì)劃，使投入與產(chǎn)出形成良性循環(huán)。
    在養(yǎng)護(hù)工作中還需要區(qū)分建設(shè)與管理的區(qū)別。綠化工程建設(shè)通常具有以下特點(diǎn)：
    1、單次性。如種植一株樹(shù)從挖坑、回土、扶正到上保護(hù)架等工序只進(jìn)行一次后，即只完成單株樹(shù)木的栽植，不再需要重復(fù)多次進(jìn)行。
    2、工序固定性。就是在綠化工程進(jìn)行過(guò)程中，各道工序開(kāi)展的先后次序基本是固定的，無(wú)特殊情況沒(méi)有很大的變化。
    3、時(shí)限性。即工程建設(shè)一般需要在一定的時(shí)限內(nèi)完成，具有一定的緊迫性。而綠化養(yǎng)護(hù)管理工作不同于綠化工程建設(shè)，相應(yīng)具有以下特點(diǎn)：
    （1）重復(fù)性、持續(xù)性。如在一個(gè)生長(zhǎng)季內(nèi)，樹(shù)木的修剪要根據(jù)植物生長(zhǎng)狀況，在合理的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行數(shù)次修剪；噴灑藥物要根據(jù)病蟲(chóng)害的發(fā)生情況和規(guī)律進(jìn)行隨時(shí)防治，因此，多項(xiàng)工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護(hù)中是經(jīng)常重復(fù)進(jìn)行的。
    （3）季節(jié)性。養(yǎng)護(hù)管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期，如喬木修剪在冬季進(jìn)行整形修剪；在生長(zhǎng)季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時(shí)進(jìn)行清潔修剪；發(fā)生萌蘗，要進(jìn)行摘除萌蘗的營(yíng)養(yǎng)修剪。時(shí)限要求不十分嚴(yán)格，只要符合其生長(zhǎng)規(guī)律，能夠促進(jìn)植物健康生長(zhǎng)即可。
    因此對(duì)養(yǎng)護(hù)管理工作的監(jiān)管應(yīng)與建設(shè)工程的監(jiān)管區(qū)別對(duì)待，把握其自身的特點(diǎn)，尋找有效的控制點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)最適合的工作途徑，以使監(jiān)控過(guò)程有序、合理、可操作性強(qiáng)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。結(jié)合在我單位的具體運(yùn)作和工程養(yǎng)護(hù)工作，我發(fā)現(xiàn)去冬今春，氣候偏暖，具我多年經(jīng)驗(yàn)，如不做好病蟲(chóng)防范工作，病蟲(chóng)害將可能于初夏大面積爆發(fā)。我組織單位內(nèi)相關(guān)人員，對(duì)病蟲(chóng)害進(jìn)行了全面普遍的防治工作。同時(shí)對(duì)綠化苗木進(jìn)行了全面的修剪與整枝。并且清除綠地內(nèi)雜草最大限度的阻斷害蟲(chóng)越冬途徑。對(duì)草坪、喬灌木進(jìn)行了全面的施肥，確保其能安全越冬，并對(duì)承建項(xiàng)目進(jìn)行全面補(bǔ)缺。
    在實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作中，我在“早、全、細(xì)、新”上下大功夫，在確保成活率的同時(shí)，盡可能的在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到理想的景觀質(zhì)量，提高綠化環(huán)境質(zhì)量和工程景觀效果。由于綠化管理措施及時(shí)，有力地保證了綠化工程的質(zhì)量取得了可喜成果。
    處理人性化，同時(shí)結(jié)合有關(guān)地市行政規(guī)范典型擬出適合我單位自己的管理辦法。加強(qiáng)對(duì)各類人員的培訓(xùn)，提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)。積極參加xx市園林協(xié)會(huì)和xx市市政園林管理局舉行的園林行業(yè)的培訓(xùn)活動(dòng)，以提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水*，從而從根本上提高管養(yǎng)水*，降低管養(yǎng)成本。
    在將來(lái)的工作中，我應(yīng)該在現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)水*上努力開(kāi)拓創(chuàng)新，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為xx園林綠化事業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。
    養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案篇十八
    第一條為了規(guī)范和完善我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，切實(shí)鞏固全縣農(nóng)村公路建設(shè)成果，促進(jìn)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也為了調(diào)動(dòng)廣大養(yǎng)路職工的生產(chǎn)積極性和增強(qiáng)職工責(zé)任感，充分挖掘內(nèi)部潛力，提高養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》、《江西省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行規(guī)定》等法律、法規(guī)，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本辦法。
    第二條本辦法所稱的農(nóng)村公路，是指全縣所有列入養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃的縣道、鄉(xiāng)道及未列入養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃的通鄉(xiāng)、通行政村的鄉(xiāng)道、村道。
    第三條全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體為縣交通局?？h交通局應(yīng)當(dāng)采取有力措施，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，確保公路路產(chǎn)完好，路權(quán)不受侵犯,使農(nóng)村公路達(dá)到整潔、美觀、順暢。
    縣交通局具體負(fù)責(zé)并實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路(公路段養(yǎng)護(hù)管理的除外)養(yǎng)護(hù)管理工作，并指導(dǎo)鄉(xiāng)、村道路養(yǎng)護(hù)管理工作。
    第四條全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作遵循“誰(shuí)受益、誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)養(yǎng)護(hù)、誰(shuí)管理以及養(yǎng)管并重、改造提高”的原則，逐步建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、以縣為主、鄉(xiāng)村配合”的養(yǎng)護(hù)管理體系。大力推廣使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)和設(shè)備，不斷提高養(yǎng)護(hù)管理的科技含量，走科技興交之路。
    第六條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃由縣交通局負(fù)責(zé)編制，報(bào)市交通行政主管部門審核批準(zhǔn)后，下達(dá)到縣交通局實(shí)施?？h交通局應(yīng)將養(yǎng)護(hù)計(jì)劃分解為季、月計(jì)劃，并根據(jù)本縣區(qū)域內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)性特點(diǎn)，合理組織和安排生產(chǎn)。
    第七條縣交通局應(yīng)按要求及時(shí)向市交通行政主管部門上報(bào)養(yǎng)護(hù)月報(bào)表。報(bào)表內(nèi)容應(yīng)真實(shí)完整，嚴(yán)禁弄虛作假。
    第八條縣交通局對(duì)列入養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的水泥路要加強(qiáng)經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，及時(shí)處治各類病害，并保證每年集中修補(bǔ)2次，使路面經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)水泥路使用壽命?？h道、鄉(xiāng)道與專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍簽定合同，由其負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。
    第九條縣交通局對(duì)本轄區(qū)內(nèi)縣道的砂石路要加強(qiáng)經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，實(shí)行集中性養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，要求每年集中性養(yǎng)護(hù)不少于2次，及時(shí)處治各種病害，防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大，不斷改善路面技術(shù)狀況。村道與鎮(zhèn)政府簽定合同，由其負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，保證轄區(qū)內(nèi)村道每年至少全面整修2次。
    第三章養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)規(guī)范。
    第十條農(nóng)村公路各類路面和沿線橋梁養(yǎng)護(hù)具體要求。
    （一）水泥砼路面：
    1、對(duì)路面進(jìn)行經(jīng)常性清掃，及時(shí)清除雜物、丟棄物，保持路面清潔。
    2、及時(shí)對(duì)路面進(jìn)行排水、掃雪、除冰等。
    3、每年應(yīng)對(duì)縮縫、脹縫、裂縫定期灌縫，做好水泥路面防滲工作，春秋兩季各進(jìn)行一次。
    4、對(duì)破碎、脫空、沉陷、斷裂、拱起、坑洞的水泥砼板要及時(shí)翻修或壓漿穩(wěn)定。
    5、對(duì)唧泥唧水板，應(yīng)加設(shè)縱橫向盲溝，排除基層頂面積水。
    6、對(duì)水泥板麻面、露骨等嚴(yán)重影響行車舒適的板塊，視具體情況進(jìn)行翻修或表面處置。
    7、對(duì)板邊板角以及基層薄弱地段拆除維修應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)鋼筋。
    8、水泥板嚴(yán)重?fù)p壞、路況嚴(yán)重下降路段應(yīng)進(jìn)行大中修。
    （二）砂石路路面。
    1、對(duì)路面進(jìn)行經(jīng)常性清掃，及時(shí)清除雜物。
    2、路面出現(xiàn)坑槽、沉陷、車轍應(yīng)及時(shí)層層回填夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)坡度、強(qiáng)度。
    3、保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
    （三）橋梁養(yǎng)護(hù)。
    1、經(jīng)常對(duì)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，及時(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行清掃保潔和維修加固。
    2、加強(qiáng)橋涵管理，對(duì)險(xiǎn)橋危涵應(yīng)設(shè)立限載、限行等危橋標(biāo)志。
    3、橋頭接線應(yīng)保持通暢、平順，無(wú)跳車、無(wú)隱患，出現(xiàn)上述問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
    4、橋梁欄桿撞斷，混凝土剝落，橋面鋪裝損壞，“u”型臺(tái)漿3砌塊石接縫出現(xiàn)裂縫、沉降、外傾應(yīng)及時(shí)維修。
    5、橋面泄水孔積泥、冰塊、積雪、雜物應(yīng)及時(shí)清理、清掃，以保持橋面排水通暢、清潔。
    6、拱上豎墻開(kāi)裂，主拱圈混凝土老化，截面變形，聯(lián)系構(gòu)件松動(dòng)，拱座開(kāi)裂，強(qiáng)度不夠，可局部加固或拆除重建，應(yīng)及時(shí)對(duì)橋梁基礎(chǔ)四周青苔和雜草進(jìn)行修理。
    7、橋梁基礎(chǔ)被河水沖刷掏空，可采用圍堰抽水，用砌石或現(xiàn)澆混凝土補(bǔ)充淘空部分方式進(jìn)行處理。
    第十一條農(nóng)村公路的綠化工作由縣交通局負(fù)責(zé)規(guī)劃和實(shí)施。第十二條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)或水毀修復(fù)需在荒山、荒地和河道取土、取砂、采石的，任何單位和個(gè)人不得阻撓或者收取費(fèi)用。
    第四章路政管理。
    第十三條縣交通局、鎮(zhèn)政府和村民委員會(huì)應(yīng)依法履行農(nóng)村公路路政管理的職責(zé)，保護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)，維護(hù)公路完好。任何單位和個(gè)人需在控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜和修建臨時(shí)建筑物、構(gòu)造物的，必須征得縣級(jí)以上交通主管部門同意，并按照交通部路政管理規(guī)定履行審批手續(xù)。
    第十四條農(nóng)村公路路政管理要力爭(zhēng)達(dá)到以下要求：
    (一)無(wú)侵占公路、公路邊溝、公路用地、公路路堤及邊坡行為；
    (二)無(wú)擅自開(kāi)設(shè)交叉道口、人行路口及砍伐行道樹(shù)行為；
    (三)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)無(wú)新的違章建筑；
    (四)無(wú)堆放雜物、違章作業(yè)、挖溝引水行為；
    (五)無(wú)擺攤設(shè)點(diǎn)、占路為市等違法行為。
    第十五條任何單位和個(gè)人都有權(quán)制止和檢舉侵占、破壞公路路產(chǎn)和侵占公路路權(quán)以及不依法進(jìn)行路政管理的行為。
    第五章資金籌措與管理。
    第十六條縣交通局負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金的管理，建立養(yǎng)護(hù)管理資金專戶，上級(jí)補(bǔ)助資金和地方財(cái)政安排的專項(xiàng)補(bǔ)助資金，以及其它用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金全部都須進(jìn)入該專戶，做到專款專用，確保經(jīng)費(fèi)合理、安全、有效運(yùn)行，任何單位和個(gè)人不得截留、擠占和挪用。
    第六章養(yǎng)護(hù)工作考核辦法。
    第十七條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行扣分制，以每條路線為單位評(píng)分，定期檢查總分100分，低于90分者，每降低1分扣該月該路線養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)總額的1%。
    （一）路基檢查扣分標(biāo)準(zhǔn)。
    1、路肩未及時(shí)整理、存在高路肩、路肩沖溝，每公里3處扣1分。
    2、邊溝清理不干凈、有雜物未達(dá)到要求每20延米長(zhǎng)扣1分，邊溝淤塞每處扣1分。
    3、路肩上有垃圾或堆積物每處扣1分。
    4、擋土墻、護(hù)欄滋生雜草未清除，每處扣1分。
    5、路基有2立方米以下的塌方未及時(shí)清除，每處扣1分。
    6、填方路段的沖溝處治不及時(shí)每處扣1分。
    （二）路面檢查扣分標(biāo)準(zhǔn)。
    1、水泥路面清掃不徹底，路肩與路面結(jié)合部存在砂土等雜物，路容不整潔，每公里扣2分。
    2、水泥路面上有泥土、雜物每處扣1分。
    3、水泥路面上有3厘米深的積水、積砂每處扣1分。
    4、砂石路回砂不及時(shí)，路面松散、露骨每公里扣3分。
    5、水泥路面伸縮縫養(yǎng)護(hù)不良，每處扣1分。
    （三）橋涵檢查扣分標(biāo)準(zhǔn)。
    1、橋面有污泥、雜物、雜草，每處扣1分。
    2、涵洞淤塞，每處扣1分。
    3、橋下河槽流水不暢或沖刷墩臺(tái)，每處扣1分。
    4、橋面排水管、泄水孔堵塞，每處扣1分。
    （四）綠化檢查扣分標(biāo)準(zhǔn)。
    1、路樹(shù)有人為損壞情況不報(bào)告、不處理每發(fā)現(xiàn)一次扣1分。
    2、路樹(shù)不剪枝影響行車，每發(fā)現(xiàn)一處扣1分。
    3、季節(jié)性養(yǎng)護(hù)不到位或質(zhì)量不符合每公里扣1分。
    （五）沿線設(shè)施檢查扣分標(biāo)準(zhǔn)。
    1、標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、輪廓標(biāo)未定期清洗，字跡不清，每處扣1分。
    2、沿線無(wú)里程碑或已設(shè)置了百米樁、示警樁、輪廓標(biāo)的路段有缺少或歪斜、破損現(xiàn)象，每處扣1分。
    3、公路附屬設(shè)施遭到損壞，未及時(shí)報(bào)告、記錄，每次扣2分。
    （六）其他項(xiàng)目檢查扣分標(biāo)準(zhǔn)。
    1、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)日記，記錄不齊全、不規(guī)范，每發(fā)現(xiàn)一次扣1分。
    2、好路率、綜合值每降低1個(gè)百分點(diǎn)扣1分。
    第八章獎(jiǎng)懲制度。
    第十九條經(jīng)縣交通局檢查認(rèn)定，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一的，予以獎(jiǎng)勵(lì)：
    (一)全面完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提高的；
    (二)路況等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)提高的；
    (三)養(yǎng)護(hù)工程全部達(dá)到優(yōu)良的；
    (五)路政案件及時(shí)查處，路產(chǎn)路權(quán)未被侵犯的；
    (六)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到目標(biāo)責(zé)任要求的；
    第二十條經(jīng)縣交通局檢查認(rèn)定，有下列情形之一的，給予處罰：
    (一)經(jīng)檢測(cè)，好路率或綜合值達(dá)不到養(yǎng)護(hù)計(jì)劃指標(biāo)或全年路況質(zhì)量無(wú)明顯提高者；
    (五)路政案件未能及時(shí)查處，路產(chǎn)路權(quán)侵犯嚴(yán)重的；
    第八章附則。
    第二十一條本實(shí)施辦法由定南縣交通局負(fù)責(zé)解釋。第二十二條本實(shí)施辦法自2006年5月1日起施行。