挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)(專業(yè)16篇)

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    通過總結(jié),我們可以追溯自己的過去,記錄下學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的點(diǎn)滴,為未來的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在寫總結(jié)之前,我們需要先對(duì)所要總結(jié)的事情進(jìn)行了解和研究??偨Y(jié)范文參考
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇一
    尊敬的***經(jīng)理:
    彈指一揮間加入****公司已經(jīng)一個(gè)月了,任司機(jī)一職,雖然之前有過相當(dāng)?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn),但“不在其位,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個(gè)月的時(shí)間很快過去了,在這一個(gè)月里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個(gè)大家庭?,F(xiàn)將入職以來的工作情況匯報(bào)如下:
    公司內(nèi)工作日日常出車18次;工作日加班出車8次;其中早班2次,晚班6次;雙休日加班出車4次;共計(jì)出車30次;安全行駛里程達(dá)1500余公里。
    愛車如己,注意清洗保養(yǎng),做好出車前水、電、油、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清洗保養(yǎng),保持車身、車內(nèi)整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
    科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
    做為一名司機(jī),做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全
    不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里,人就在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,不搶超、搶會(huì)車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生,確保安全行車無事故。
    在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下,使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),及時(shí)匯報(bào)工作情況,遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提高充實(shí)自己。嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
    自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡(jiǎn)單故障排除,認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》和車輛使用知識(shí),經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。不斷充實(shí)自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)定,不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。做到遵章安全行車。
    平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。
    回想工作中情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)說話有時(shí)不太注意措辭,敬請(qǐng)大家諒解并能及時(shí)給我批評(píng)指正。
    回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,更加努力,彌補(bǔ)不足,不斷提高自身素質(zhì),全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同事們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇二
    根據(jù)年初制定的20xx年工作計(jì)劃:以“刪強(qiáng)安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)力推行各種安全制度,加強(qiáng)各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長(zhǎng)著手以班長(zhǎng)帶動(dòng)班員的方式抓佳安全教育,以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓佳安全死產(chǎn),做佳安全檢查,重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患,以確保安全死產(chǎn)。人解合計(jì)劃認(rèn)實(shí)進(jìn)行了實(shí)施,通過實(shí)正在貫徹落實(shí)公司安全死產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實(shí)工作以及各車間班長(zhǎng)及廣大員工的積極合作、努力,正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)死率為0,實(shí)現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標(biāo)?,F(xiàn)將全年工作總解下:
    把安全工作和獎(jiǎng)金掛鉤,對(duì)出現(xiàn)答題較長(zhǎng)較嚴(yán)峻的車間或個(gè)人進(jìn)行一定金額的處獎(jiǎng),極大天促進(jìn)了車間安全管理,使職工認(rèn)識(shí)到由于本人的違章行為可使整個(gè)車間、部分職工都受到喪失,刪強(qiáng)了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識(shí),提高了職工對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí),使人廠的安全管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
    1、認(rèn)實(shí)做佳交通管理工作,針對(duì)人廠的三臺(tái)抓管機(jī),人們基層hse檢查小組不定期的對(duì)駕駛員及車輛進(jìn)行全面檢查,內(nèi)容包括:持證情況、特種設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備的各種記錄,發(fā)覺答題立刻整改,不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進(jìn)行維修,并正在冬季來臨之前督促司機(jī)及時(shí)進(jìn)行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作,實(shí)正在保證了特種車輛的安全運(yùn)行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶,正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣,盡量乘坐班車上下班,確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識(shí)得到普遍提高,從而使交通安全得到保障。
    2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時(shí),涂裝年終總結(jié)2對(duì)各項(xiàng)工作都做到心中有數(shù)。實(shí)行干部承包班組制度,對(duì)各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決,不能解決的上報(bào)有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組,領(lǐng)導(dǎo)小組每周對(duì)各車間班組進(jìn)行檢查,對(duì)檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙,責(zé)令限期整改,并正在整改后進(jìn)行驗(yàn)支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì),正在公司分公司下達(dá)文件后及時(shí)召開小組會(huì),研究部署各項(xiàng)工作。
    3、認(rèn)實(shí)做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護(hù)士年終總結(jié)1300火器,并正在關(guān)鍵崗位及場(chǎng)所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車司機(jī)年終總結(jié)30。為了確保冬季消守安全,人廠組織人員正在邦慶期間對(duì)廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進(jìn)行了清除,從而消滅了火險(xiǎn)隱患。
    組織員工進(jìn)行了消守演習(xí),提高了員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消守器材的使用。
    1、對(duì)外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)教育,和蹤檢查,經(jīng)常正在現(xiàn)場(chǎng)解合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,規(guī)范了他們的很長(zhǎng)不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)死。
    2、加強(qiáng)hse培訓(xùn),提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí),保證持證上崗率到達(dá)100%。每月組織員工進(jìn)行三主安全培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫,重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識(shí)的培訓(xùn),并有考核,確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式,開展長(zhǎng)種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn),有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué),學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考試,以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氛圍。
    3、利用工作之余集合全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、談?wù)摚瑢W(xué)習(xí)各個(gè)車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學(xué)習(xí)資料,及時(shí)傳達(dá)、貫徹下級(jí)文件精神及要求,剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類事故案例,觸類旁通,解合公司實(shí)際查找答題并制定守范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),并解合本廠實(shí)際死產(chǎn)情況及上周存正在答題等,對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面剖析和部署,及時(shí)發(fā)覺和解決答題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
    4、針對(duì)公司具體死產(chǎn)情況編制了本車間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí),下發(fā)到每個(gè)職工。特別非對(duì)進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工,更非狠抓安全教育,并利用各種方式組織學(xué)習(xí),普及了安全知識(shí)和提高了職工自人守護(hù)意識(shí)。人也利用日常檢查、值班等時(shí)機(jī)與職工深化探討,及時(shí)掌握職工安全心理,隨時(shí)解合實(shí)際進(jìn)行安全教育,支到了非常良佳的教育效因。
    5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式,通過對(duì)企業(yè)典型實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就非走向事故、靠近傷害,甚至續(xù)送死命。使廣大干部職工實(shí)正從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過豐富長(zhǎng)彩的內(nèi)容及實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)刪強(qiáng)了市場(chǎng)年終總結(jié)40職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致佳評(píng),提高了職工的安全素質(zhì)。
    6、行政部年終總結(jié)120對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本雙位安全死產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存正在的風(fēng)險(xiǎn)、守范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)實(shí)進(jìn)行教育,使他們對(duì)公司安全死產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護(hù)知識(shí)。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇三
    騰格里工業(yè)園區(qū)20xx年度個(gè)人工作總結(jié) 一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
    一 、立足本職,確保行車安全
    回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和勞動(dòng),不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。 我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,多年來確保安全行車。
    二 、突出重點(diǎn),做好出行保障
    來樹立起能吃苦耐勞的形象。
    三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通
    在車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在出行任務(wù)途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。
    四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理
    在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
    總之,一年來,我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好本職工作。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇四
    20xx年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強(qiáng)化管理,開拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:
    一年來,本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
    在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強(qiáng)對(duì)本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善崗位設(shè)置,有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
    1、為完善會(huì)議、學(xué)習(xí)制度,積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際,通過組織部門人員定期召開會(huì)議,以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識(shí)。在此基礎(chǔ)上,要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會(huì)議、學(xué)習(xí)制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進(jìn)了工作的發(fā)展,營(yíng)造了良好的工作氛圍。
    2、加強(qiáng)部門員工的思想工作,提高員工對(duì)公司的認(rèn)同感、集體感,倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。
    3、努力構(gòu)建xx高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架,明確部門各崗位的工作職責(zé),并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。一年來,公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作,無數(shù)據(jù)丟失。
    20xx年,是xx高速全面營(yíng)運(yùn)的開局之年。年初,公司的收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
    1、根據(jù)合同的要求,督促跟進(jìn)建設(shè)方對(duì)公司機(jī)電工程的收尾和完善工作,督促承包商對(duì)一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。
    3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對(duì)湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí),組織對(duì)公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
    4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。
    5、一年來,本人要求部門員工強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行,機(jī)電管理部除定期對(duì)全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外,還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,建立機(jī)電設(shè)施故障快速反應(yīng)機(jī)制。及時(shí)對(duì)損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。
    今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)現(xiàn),本人組織部門員工對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇五
    轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)走過,回顧已經(jīng)過去的20__年,對(duì)我來說是頗有收獲的一年。20__年__月我加入了公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下:
    思想政治方面。
    在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國(guó)家方針政策,明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上,始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高各方面的素質(zhì),時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
    工作方面,
    在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上,能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
    在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇六
    一、精心籌備,校車啟動(dòng)儀式順利召開。
    國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》頒布后,邯鄲市政府相續(xù)出臺(tái)了《邯鄲市人民政府關(guān)于中小學(xué)幼兒園校車購(gòu)置運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施意見》,我區(qū)根據(jù)上級(jí)文件精神,通過政策指導(dǎo)、外出學(xué)習(xí),反復(fù)論證、修訂完善了我區(qū)配備校車方案,使之更具有可行性,操作性。作為邯鄲市校車運(yùn)營(yíng)“1+6”試點(diǎn)之一,8月24日,我區(qū)校車啟動(dòng)儀式在新世紀(jì)廣場(chǎng)隆重召開。目前我區(qū)配備專用校車30輛,開設(shè)專線30條,乘坐校車學(xué)生1764名。校車符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn),并配備有智能數(shù)控設(shè)備,可以對(duì)行車線路、駕駛時(shí)速、承載情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。每部校車配備了專業(yè)駕駛?cè)藛T和照管人員,全程負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全。
    二、落實(shí)學(xué)校責(zé)任,強(qiáng)化日常監(jiān)管,確保校車安全運(yùn)行。一是落實(shí)責(zé)任。教育局與學(xué)校,學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)、照管員之間,層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀,明確了學(xué)校、校車公司、家長(zhǎng)三方的責(zé)任。二是完善制度。建立了《接送學(xué)生車輛管理制度》,保證坐車學(xué)生不誤點(diǎn)、不遲到,保障校車按時(shí)運(yùn)行。三是健全管理。各校建立了一車一檔制度,切實(shí)掌握了校車的車況、司機(jī)和照管員的的相關(guān)信息;建立乘車學(xué)生詳細(xì)檔案,對(duì)學(xué)生基本信息存檔備查;劃定了固定的集合點(diǎn),學(xué)生按乘車路線站隊(duì);每天有1名值日領(lǐng)導(dǎo)和1名照管員在候車點(diǎn)值班,清點(diǎn)乘車學(xué)生的人數(shù),維持秩序,保障學(xué)生順利交接。四是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生文明安全乘車教育。定制了專門乘車卡,方便學(xué)生有序上車,要求學(xué)生上車必須系好安全帶,提高學(xué)生安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。五是嚴(yán)格學(xué)生乘車交接流程。教育局對(duì)學(xué)校校車車管理人員進(jìn)行校車交接流程培訓(xùn),要求各校校車管理人員做到每趟次都要清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù),并與校車照管員做好簽字交接手續(xù)。確保不漏接、漏送一名學(xué)生。
    三、多措并舉杜絕交通事故發(fā)生。
    一是大力開展交通安全教育。各校充分利用國(guó)旗下講話、安全法制課、主題隊(duì)會(huì)、電子屏幕、手抄小報(bào)、展牌、電子屏、安全教育知識(shí)競(jìng)賽、觀看安全教育片等多種形式向廣大學(xué)生宣傳講授交通安全知識(shí),通過“教育一名學(xué)生,帶動(dòng)一個(gè)家庭”強(qiáng)化交通安全意識(shí),提高交通安全防范能力。二是堅(jiān)持1530安全教育機(jī)制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節(jié)假日30分鐘分層對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。三是發(fā)放致學(xué)生家長(zhǎng)一封信。進(jìn)一步明確家長(zhǎng)的責(zé)任,強(qiáng)化家長(zhǎng)的監(jiān)管責(zé)任,保證各方監(jiān)管到位。四是完善校園周邊交通安全設(shè)施。教育局與交警隊(duì)、城管部門協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)了校園周邊環(huán)境交通設(shè)施的專項(xiàng)整治。在主城區(qū)、中小學(xué)校園門口設(shè)置了減速帶、警示牌與斑馬線,為學(xué)生上下學(xué)出行提供了安全保障。
    校車安全管理工作是一個(gè)新生事物,雖然我們?cè)谇捌诠ぷ髦忻鞒隽艘恍┙?jīng)驗(yàn)和做法,但與社會(huì)和家長(zhǎng)對(duì)解決學(xué)生乘車安全的需求相比還有一些不足和問題:
    一是運(yùn)力不足。校車運(yùn)力不足,影響了正常的教學(xué)計(jì)劃和學(xué)生的休息時(shí)間,給家長(zhǎng)帶來諸多不便的同時(shí)又帶來了新的安全隱患。目前,我局已經(jīng)向萬合集團(tuán)和市教育局申請(qǐng)?jiān)僭黾铀妮v校車,用以解決我區(qū)校車運(yùn)力不足的問題。
    二是學(xué)生交接有待進(jìn)一步規(guī)范。個(gè)別值班教師和照管員對(duì)交接工作的重要性認(rèn)識(shí)不足,有待進(jìn)一步規(guī)范、強(qiáng)化。
    三是校車監(jiān)管人員不足。校車試運(yùn)行以來,由于以往沒有可借鑒的經(jīng)驗(yàn),頭緒較多,校車監(jiān)管的人員不夠。
    四是司機(jī)及照管員的交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)不足。校車司機(jī)和照管員素質(zhì)參差不齊,并且萬合集團(tuán)未對(duì)其進(jìn)行完善的職業(yè)道德培訓(xùn),存在安全隱患。
    五是校車監(jiān)管無資金配置。我區(qū)目前校車共運(yùn)行30輛,涉及線路30條,全部線路都在農(nóng)村地區(qū),校車運(yùn)行以后,需經(jīng)常到各學(xué)校、各條線路去解決校車運(yùn)行中存在的問題及隱患,但目前無專項(xiàng)資金保障。
    六是惡劣天氣的界定,校車停運(yùn)如何通知問題。20__年冬季天氣寒冷,并多次降雪,校車運(yùn)營(yíng)公司多次要求停運(yùn)。學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)此表示不理解。到目前為止,各級(jí)文件均未明確惡劣天氣的界定,沒有嚴(yán)格的校車停運(yùn)制度。
    八是特困生、殘疾智障學(xué)生如何收費(fèi)問題我區(qū)有一所特殊教育學(xué)校,學(xué)生全部為智障殘疾學(xué)生,校車公司對(duì)這部分乘車學(xué)生的費(fèi)用按包車計(jì)算,費(fèi)用過高家長(zhǎng)表示不理解。
    四、建議:
    1、由市教育局出臺(tái)文件,各區(qū)、縣教育局成立校車安全管理辦公室,辦公室設(shè)在法規(guī)安全科,并增加1-3名管理人員。
    2、為校車安全管理辦公室配置專項(xiàng)管理經(jīng)費(fèi)、車輛,便于管理人員開展工作。
    3、市教育局聯(lián)合萬合集團(tuán)共同制定出校車交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)制度,要求萬合集團(tuán)定期對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)。
    4、市教育局和萬合集團(tuán)共同商討惡劣天氣的界定范圍,以及校車遇惡劣天氣停運(yùn)程序或辦法,形成文件下發(fā)縣、區(qū)教育局。
    5、為特困生、智障殘疾學(xué)生減免部分或全額乘車費(fèi)用。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇七
    轉(zhuǎn)眼間,2020年已將過去,我現(xiàn)在已是某某酒業(yè)的正式員工。回首近一年來的工作,我已逐漸融入到這個(gè)大集體之中。自2020年月份開始在辦事處實(shí)習(xí),月份在總廠培訓(xùn),至月份分配到某某縣部工作,這段時(shí)間內(nèi)我一直履行業(yè)務(wù)職責(zé)和義務(wù),并在辦事處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下積極開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,現(xiàn)根椐近一年來的工作實(shí)踐、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),秉承實(shí)事求是的原則,回顧這段時(shí)間的工作歷程:
    一、懷揣感恩的心來工作。
    首先要感謝辦事處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我個(gè)人工作能力的信任,在總廠分配銷售人員去往各大辦事處時(shí)將我留在呼辦繼續(xù)擔(dān)任業(yè)務(wù)工作,并分配到某某縣部擔(dān)任駐某某業(yè)務(wù)員,這使我對(duì)在呼辦實(shí)習(xí)期間的工作表現(xiàn)給予充分的肯定,讓我在日后的整個(gè)工作過程中深感欣慰、倍受鼓舞,更讓我充滿更多的工作熱情和工作動(dòng)力。我將銘記這份知遇之情,并將融入我的工作歷程之中,我更會(huì)努力奮斗以更好的業(yè)務(wù)成績(jī)來回報(bào)辦事處領(lǐng)導(dǎo)的信任。
    再次是感謝某某縣部經(jīng)理在工作上對(duì)我的教導(dǎo),以及在生活上的照顧。在工作上遇到困難的時(shí)候,經(jīng)理會(huì)主動(dòng)與我進(jìn)行良好恰當(dāng)?shù)臏贤?,糾正我的工作思路和工作想法,以使我的業(yè)務(wù)工作能更順利的開展。當(dāng)我們針對(duì)某些事情的處理想法上執(zhí)不同看法時(shí),他也很少以領(lǐng)導(dǎo)者身份自居將事情直接強(qiáng)制執(zhí)行,而是通過講道理并聯(lián)系工作實(shí)際案例讓我從中明白原由,從而使我放棄固執(zhí)的想法,讓我減少了許多的工作彎路和工作細(xì)節(jié)失誤。在生活上,部門經(jīng)理主動(dòng)幫我聯(lián)系住房,聯(lián)系取暖用的火爐子,由于某某氣候較冷風(fēng)又大,高經(jīng)理也經(jīng)常打電話叮囑我注意生火安全,這些都對(duì)我今后的工作和生活給予很大的幫助。
    二、不斷提高的工作狀況和工作心態(tài)。
    1、工作敬業(yè)表現(xiàn)、素質(zhì)修養(yǎng)逐漸提高。
    第一次接觸什么是愛崗敬業(yè),什么是要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,怎樣積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度要端正,要認(rèn)真負(fù)責(zé)。我作為某某縣部的業(yè)務(wù)員,深深地感到肩負(fù)的重任,作為某某酒業(yè)以及呼市辦事處在某某的窗口,自己的一言一行也同時(shí)代表了公司的形象。熱愛本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,堅(jiān)守崗位都是必須做到的!所以提高自身的素質(zhì)就變的尤為重要,必須高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格的要求自己,加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)技能。
    2、銷售知識(shí)、工作能力和業(yè)務(wù)水平的鍛煉。
    我今年月份來到辦事處實(shí)習(xí),系分到餐飲部擔(dān)任部門基本業(yè)務(wù)工作,協(xié)助部門經(jīng)理做好一些瑣碎工作。為了更好的完成基本工作,我不斷向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí),并從中自己摸索實(shí)踐,盡量在短的時(shí)間內(nèi)理清部門工作,熟悉了業(yè)務(wù)流程,明確工作的程序、方向,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路。在月份正式來辦事處工作后,我本著“超越自我,追求完美?!边@一高目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí),積極圓滿的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作,并在余限的時(shí)間里,通過某某客戶引薦和部分政府、各企事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)、職工接觸洽談,為下一步工作打好基礎(chǔ)。由于心里對(duì)酒量的抵觸,在招待時(shí)總不能游刃有余,隨每次酒桌上都不斷的學(xué)習(xí)酒中的文化和學(xué)問,并強(qiáng)制自己練酒量,在酒桌上向同事、向經(jīng)理學(xué)習(xí)說話辦事的方法與技巧!這也是我今后的必修課,一定要在這方面加強(qiáng)鍛煉!
    3、認(rèn)真、按時(shí)、高效率地完成辦事處領(lǐng)導(dǎo)分配的其它工作。
    為了辦事處工作更全面更順利的進(jìn)行,以及部門之間的工作協(xié)調(diào)關(guān)系,除了做好本職工作之外,還積極配合其他同事做好工作。工作中自己時(shí)刻明白只存在上下級(jí)關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時(shí),一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭(zhēng)在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面也積極考慮盡力將工作做的更加完善。并在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,并達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成業(yè)務(wù)工作,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)各個(gè)方面的知識(shí),努力鍛煉自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了較長(zhǎng)足的進(jìn)步。
    三、自身能力的欠缺,日后仍需努力。
    1、自身心態(tài)的不成熟。
    性情很不夠穩(wěn)重。不管有點(diǎn)什么小事情、小狀況,都把當(dāng)時(shí)的反應(yīng)都表現(xiàn)在臉上,當(dāng)工作比較順利、達(dá)到個(gè)人短時(shí)間內(nèi)的預(yù)期目標(biāo)的時(shí)候,我的心態(tài)就會(huì)有點(diǎn)跳,不夠穩(wěn)重,有點(diǎn)忘乎所以。也許是剛畢業(yè)自身閱歷的欠缺,做起事情來總是有點(diǎn)慌張,不夠穩(wěn),但剛畢業(yè)絕對(duì)不是理由,在日后的工作中我會(huì)努力克服自己的弱點(diǎn),讓自己更適合干這份工作!
    心態(tài)的耐性還不夠。作為某某縣業(yè)務(wù)員相對(duì)而言比較孤單,環(huán)境、工作流程都顯的有點(diǎn)單調(diào)和循規(guī)蹈矩,有些時(shí)候就“座”不住了,總想回呼市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),整個(gè)人也顯得有點(diǎn)頹廢,不夠精神,然而經(jīng)過一段時(shí)間的磨練和調(diào)整,我現(xiàn)完全可以應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的工作任務(wù)和工作環(huán)境。將自己的年少輕狂拋掉,平淡的對(duì)待事情的發(fā)展,將眼光放得更長(zhǎng)遠(yuǎn)一些,將目標(biāo)定得更高一些,這樣才能在工作中給自己帶來更大的挑戰(zhàn),才能在工作中給自己到來更大的工作刺激,只有這樣才能在工作中給自己帶來更大的工作興趣。
    2、工作能力的欠缺。
    把握客戶心態(tài)不夠準(zhǔn)確。對(duì)已經(jīng)合作一段時(shí)間的經(jīng)銷商和客戶,我往往會(huì)輕信他們。從經(jīng)銷商和客戶反饋得到的市場(chǎng)信息,大多數(shù)情況下我是聽之信之,極少持懷疑態(tài)度,沒有作進(jìn)一步的分析和判斷。這樣做的后果會(huì)由于信息的不準(zhǔn)確導(dǎo)致辦事處針對(duì)市場(chǎng)的判斷可能出現(xiàn)偏差,在操作中可能導(dǎo)致工作失誤。
    在工作中我很少動(dòng)腦筋思考問題,即使思考了也不夠細(xì)致,思維方式比較單一。很多時(shí)候我都是按規(guī)定程序做事,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待辦事,極少動(dòng)腦琢磨客戶,琢磨市場(chǎng),琢磨導(dǎo)致問題發(fā)生的根本原因。思維方式因?yàn)闆]有經(jīng)常對(duì)事情周密、細(xì)致的思考和全面的分析,從而做起事來習(xí)慣性變得變的單一。作為業(yè)務(wù)員,必須考慮很多東西,以清晰的思路,思考事情的每一個(gè)細(xì)節(jié),才能正確判斷客戶的真實(shí)情況。
    四、2020年駐某某工作計(jì)劃。
    總結(jié)一年來的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他業(yè)務(wù)員和同行學(xué)習(xí),2020年自己計(jì)劃在今年工作得失的基礎(chǔ)上取長(zhǎng)補(bǔ)短,重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作:
    1、切實(shí)落實(shí)崗位職責(zé),認(rèn)真履行本職工作。盡心盡力完成區(qū)域銷售任務(wù)并及時(shí)催回貨款,負(fù)責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品的出庫(kù)手續(xù),積極廣泛收集市場(chǎng)信息并及時(shí)整理上報(bào)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)及各項(xiàng)規(guī)章制度。
    2、努力做好現(xiàn)有工作的同時(shí),盡快計(jì)劃在某某尋找有實(shí)力、有關(guān)系背景的代理商,主要做高端的某某等酒水銷售,以擴(kuò)大銷售渠道提高業(yè)務(wù)銷售成績(jī)。
    3、針對(duì)餐飲市場(chǎng)作出大力的銷售力度,爭(zhēng)取把這一薄弱渠道作起來,并對(duì)某某銷售市場(chǎng)的二批商維護(hù)進(jìn)行合理適當(dāng)?shù)恼D,使維護(hù)金發(fā)揮更大的效用。
    4、在今后的工作中,要抓住各種不同的客戶爭(zhēng)取更充分、更準(zhǔn)確的分析、處理好各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,并加強(qiáng)同客戶的交流和溝通,了解他們的業(yè)務(wù)需求,能夠恰當(dāng)?shù)牡靥幚砗脴I(yè)務(wù)關(guān)系,來羸得更多更好的客戶。
    5、自己在搞好業(yè)務(wù)的同時(shí)計(jì)劃認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、技能及通過銷售實(shí)戰(zhàn)來完善自己的理論知識(shí),力求不斷提高自己的綜合素質(zhì),并且在工作上要具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感,并積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
    6、為確保完成全年銷售任務(wù),自己平時(shí)就積極搜集信息并及時(shí)匯總,力爭(zhēng)在新區(qū)域開發(fā)市場(chǎng),以擴(kuò)大產(chǎn)品市場(chǎng)占有額。
    綜上所述,盡管有了一定的進(jìn)步,但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,業(yè)務(wù)類客戶資料太少,這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。我相信通過這近一年的工作實(shí)踐,從中吸取的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),經(jīng)過反思反省之后能讓我在各方面有一個(gè)新的進(jìn)步和提高,從而把工作做到更好更細(xì)更完善。
    辭舊迎新,展望2020年,在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),努力使工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,提高自身的能力水平來努力完成辦事處的銷售任務(wù)和目標(biāo),為辦事處的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn),同時(shí)希望個(gè)人、辦事處和公司再上一個(gè)新的臺(tái)階。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇八
    20____年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強(qiáng)化管理,開拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:
    一、遵紀(jì)守法,遵守公司的規(guī)章制度。
    一年來,本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
    二、以人為本,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性。
    在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強(qiáng)對(duì)本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善崗位設(shè)置,有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
    1、為完善會(huì)議、學(xué)習(xí)制度,積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際,通過組織部門人員定期召開會(huì)議,以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識(shí)。在此基礎(chǔ)上,要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會(huì)議、學(xué)習(xí)制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進(jìn)了工作的發(fā)展,營(yíng)造了良好的工作氛圍。
    2、加強(qiáng)部門員工的思想工作,提高員工對(duì)公司的認(rèn)同感、集體感,倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。
    3、努力構(gòu)建____高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架,明確部門各崗位的工作職責(zé),并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。一年來,公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作,無數(shù)據(jù)丟失。
    三、完善、優(yōu)化了公司機(jī)電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
    20____年,是____高速全面營(yíng)運(yùn)的開局之年。年初,公司的收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
    1、根據(jù)合同的要求,督促跟進(jìn)建設(shè)方對(duì)公司機(jī)電工程的收尾和完善工作,督促承包商對(duì)一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。
    2、全面深入對(duì)公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對(duì)原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,建立了____高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,為今后長(zhǎng)期搞好機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對(duì)湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí),組織對(duì)公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、____收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇九
    時(shí)間就是過的那樣快,在不知不覺中,20xx年就這樣了?;厥走^去的一年,似乎有很多的事情發(fā)生,又似乎發(fā)生的事情并不多,很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,平淡中一年就這樣了。
    不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻(xiàn)的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動(dòng)地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。我就是這樣安于現(xiàn)狀,這不代表我沒有進(jìn)取心,只是代表我享受現(xiàn)在美好的生活。在20xx年即將之時(shí),根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總?cè)缦拢?BR>    我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想,自覺學(xué)習(xí)黨的^v^精神和科學(xué)發(fā)展觀。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同^v^保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
    在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
    20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨制定了全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)。
    在新的一年里我已經(jīng)做好工作計(jì)劃了,我沒有什么雄心大志,我的年紀(jì)也已經(jīng)不再適合出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上認(rèn)真工作,將我的份內(nèi)事情做好,那么我就是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻(xiàn)。
    提起工作我就會(huì)想起曾經(jīng)的我是多么的努力,不過現(xiàn)在的我已經(jīng)沒有當(dāng)年的盡頭了,我想我會(huì)在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,來回報(bào)工廠對(duì)我的信任,我相信我能夠做好的,我會(huì)為工廠的未來發(fā)展貢獻(xiàn)出自己最大的努力!
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十
    這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
    一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
    我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
    二、鉆研技術(shù),安全行駛。
    認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立^v^安全第一^v^的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
    三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作。
    嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
    四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。
    認(rèn)真做到車輛的^v^三檢^v^、^v^一保^v^制度,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
    通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十一
    挖掘機(jī)司機(jī)心得體會(huì)是一個(gè)涵蓋技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和思考的綜合性話題。作為一位挖掘機(jī)司機(jī),多年來的工作經(jīng)驗(yàn)讓我有了很多收獲和感悟。在本文中,我將從技術(shù)要求、工作態(tài)度、安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)規(guī)劃這五個(gè)方面,分享我的心得體會(huì)。
    首先,一名合格的挖掘機(jī)司機(jī)需要具備扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。挖掘機(jī)的操作并不簡(jiǎn)單,它對(duì)司機(jī)的反應(yīng)速度、手眼協(xié)調(diào)能力和空間感都有很高的要求。因此,不僅要熟悉挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制方式,還要深入了解各種作業(yè)技術(shù)和方法。我發(fā)現(xiàn),只有在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,才能夠提高自己的技術(shù)水平,更好地應(yīng)對(duì)各種工況和挑戰(zhàn)。
    其次,挖掘機(jī)司機(jī)要有正確的工作態(tài)度。挖掘機(jī)的作業(yè)往往是較為復(fù)雜和繁重的,需要駕駛員全神貫注地操作。我認(rèn)為,只有對(duì)工作始終保持高度的認(rèn)真與負(fù)責(zé),才能夠避免疏忽和錯(cuò)誤的發(fā)生。在日常工作中,我盡量把每一次作業(yè)都當(dāng)作是一次考驗(yàn),持之以恒地追求卓越,這種態(tài)度讓我有時(shí)候面對(duì)困難和問題時(shí)能夠冷靜思考、迅速解決。
    其次,安全意識(shí)是一名挖掘機(jī)司機(jī)必備的素質(zhì)。挖掘機(jī)是一種大型重型機(jī)械,操作不當(dāng)會(huì)造成巨大的傷害和財(cái)產(chǎn)損失。在工作中,我始終將安全放在第一位,嚴(yán)格按照安全規(guī)程操作。同時(shí),我也會(huì)主動(dòng)參加安全培訓(xùn)和講座,不斷提升自己的安全意識(shí)和危機(jī)處理能力。只有以安全意識(shí)為先導(dǎo),才能夠在保證工作效率的同時(shí),保障自己和他人的生命安全。
    團(tuán)隊(duì)合作也是一位挖掘機(jī)司機(jī)需要具備的重要能力。在工地上,挖掘機(jī)司機(jī)與其他工種人員的配合緊密程度直接影響到施工的效率和質(zhì)量。因此,作為挖掘機(jī)司機(jī),我們需要與其他工友密切配合,共同解決問題,提高作業(yè)效率。我常常與其他工人保持密切溝通,了解他們的需求和實(shí)際情況,從而調(diào)整自己的作業(yè)節(jié)奏和方式。通過良好的團(tuán)隊(duì)合作,我們能夠更加順利地完成各項(xiàng)工作任務(wù),為工地的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    最后,作為一名挖掘機(jī)司機(jī),我們也需要有自己的職業(yè)規(guī)劃。隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,挖掘機(jī)司機(jī)的職責(zé)和要求也在不斷變化。我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和前沿技術(shù),積極參加相關(guān)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),不斷提升自己的專業(yè)水平。同時(shí),我們還應(yīng)該學(xué)會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成自己的技術(shù)和管理理念,并將之傳承給后來的挖掘機(jī)司機(jī)。只有保持學(xué)習(xí)和進(jìn)取的心態(tài),我們才能夠在職業(yè)道路上走得更遠(yuǎn),并且創(chuàng)造更加美好的未來。
    總而言之,作為一名挖掘機(jī)司機(jī),我深刻體會(huì)到技術(shù)、工作態(tài)度、安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)規(guī)劃在工作中的重要性。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸意識(shí)到,只有具備綜合素質(zhì)和正確的心態(tài),才能夠成為一名真正優(yōu)秀的挖掘機(jī)司機(jī)。我相信,只要我們?cè)诠ぷ髦惺冀K保持學(xué)習(xí)和進(jìn)取的態(tài)度,努力提升自己,我們一定能夠在這個(gè)職業(yè)中取得更加出色的成績(jī)。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十二
    3、司機(jī)要熟悉所駕車輛的性能,并能夠處理簡(jiǎn)單的機(jī)械故障。
    4、司機(jī)在出車前必須檢查所駕車輛的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)系統(tǒng)。
    5、機(jī)械臂下嚴(yán)禁站人或有人從地下通過。
    6、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不脫崗、不串崗、班中不睡覺、班前四小時(shí)和班中不飲酒;
    7、正確佩戴和使用勞保用品,并有權(quán)監(jiān)督他人做好勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)工作;
    9、積極參加各級(jí)組織的安全生產(chǎn)活動(dòng),提出有關(guān)安全生產(chǎn)的`合理化建議;
    10、熟悉掌握有關(guān)事故應(yīng)急救援知識(shí),對(duì)發(fā)生的各類人身事故,要首先對(duì)傷者進(jìn)行搶救,并要做好對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和對(duì)上級(jí)報(bào)告工作,不得發(fā)生隱瞞事故或遲報(bào)事故現(xiàn)象。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十三
    乙方(被聘用方):
    身份證號(hào):
    甲乙雙方根據(jù){中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法},中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法}等法律。法規(guī)規(guī)定,在平等自愿,協(xié)商一致的原則下,甲方聘用乙方為挖機(jī)駕駛員,雙方定立合同如下,共同遵守。
    一:聘用時(shí)間和待遇:
    1.聘用時(shí)間從20年月日至20年月日止。
    2.甲方按月以貨幣形式支付乙方工資,月工資為元整{}。每月另加一百元整{100.00元}通訊費(fèi),每個(gè)月底結(jié)算。
    3:聘用期間,每天按工作8至10小時(shí)為準(zhǔn),超出時(shí)間按加班核算工資。
    4:聘用期滿后,甲方應(yīng)給乙方報(bào)銷雙趟車費(fèi)。
    二:乙方工作職責(zé):
    1:乙方負(fù)責(zé)型號(hào)為的挖掘機(jī)駕駛工作。
    2:聘用期間內(nèi),乙方應(yīng)自覺遵守甲方及租賃方的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,服從甲方和租賃方的安全監(jiān)督,檢查和管理,安全駕駛,文明服務(wù)。
    3:乙方必須持有挖機(jī)操作證。牢固樹立安全意識(shí),精通駕駛業(yè)務(wù),按時(shí),按質(zhì),按量完成任務(wù),并努力做到盡量節(jié)約油耗,降低挖機(jī)維修保養(yǎng)成本。
    4:遵紀(jì)守法,按時(shí)上班,工作時(shí)間不擅自離開工作崗位,保證一天24小時(shí)開通通訊工具,如因聯(lián)絡(luò)阻礙,導(dǎo)致未能及時(shí)上班扣除當(dāng)月電話費(fèi)的一半。
    5:如遇特殊情況,乙方不能按時(shí)上班必須征德甲方同意并自行找有挖機(jī)駕駛資質(zhì)的人員到現(xiàn)場(chǎng)代替作業(yè),工資有甲方支付。
    6:工作積極主動(dòng),服從調(diào)度,遵守租賃方其他各項(xiàng)規(guī)章制度。;。
    7:嚴(yán)格遵守挖機(jī)操作規(guī)程,文明駕駛。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反挖機(jī)操作規(guī)程引起的責(zé)任,造成的損失由乙方自行承擔(dān)。不開帶“病”車,不疲勞駕駛,嚴(yán)禁利用挖機(jī)或挖機(jī)擅自借給他人駕駛或從事違法違紀(jì)活動(dòng)。
    8:乙方不得將甲方挖機(jī)借給其他駕駛員駕駛,且發(fā)生油耗,損壞,丟失和安全事故由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)挖機(jī),如每天工作結(jié)束時(shí)加注黃油,定時(shí)換機(jī)油,檢查挖機(jī)各項(xiàng)性能等,保持挖機(jī)容貌整潔。
    9:聘用期間,乙方不得擅自離開或?yàn)樗碎_挖機(jī)。
    三:乙方安全駕駛責(zé)任。
    1:必須樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,遵章守紀(jì),積極參加租賃方提供的安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng),并積極參加,配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督,服從甲方和租賃方的'管理。
    2:確保挖機(jī)作業(yè)狀況良好,嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程,積極配合甲方,租賃方做好挖機(jī)每天工作前,工作結(jié)束后的檢查保養(yǎng)工作和安全停放,保證挖機(jī)不帶病作業(yè),發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方和租賃方予以解決。
    3:保持充沛精力投入工作,不疲勞工作。不將挖機(jī)叫給他人駕駛。
    4:積極配合甲方和租賃方做好其他各項(xiàng)安全工作。
    5:聘用期間,乙方是該挖機(jī)安全的第一責(zé)任人,挖機(jī)如發(fā)生大小安全責(zé)任事故,其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失{除保險(xiǎn)公司索賠外},由甲.乙雙方協(xié)調(diào)賠償。
    四:甲方的責(zé)任.權(quán)利。
    1;合同期間,甲方為乙方提供吃住。
    2:甲方按時(shí)發(fā)放工資,不得隨意拖欠.扣發(fā)駕駛員工資,如因乙方的原因造成安全事故需要扣發(fā)工資的,應(yīng)向乙方解釋清楚。
    3:乙方工作期間如出現(xiàn)下列情況,甲方有權(quán)解除合同。
    a:乙方不完成工作任務(wù).違反租賃方有關(guān)管理制度,經(jīng)甲方和租賃方認(rèn)定的;。
    b:駕駛員因家庭.健康原因不能勝任崗位的;。
    c:甲方車輛因故決定停用或出售.報(bào)廢的;甲方應(yīng)支付滿乙方當(dāng)月的工資。
    d:訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化,經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能變更協(xié)議達(dá)成協(xié)議的。
    e:連續(xù)曠工時(shí)間超過2天或一年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過15天的;連續(xù)請(qǐng)假超過31天或請(qǐng)假超過一周達(dá)3次以上的。
    f:無理取鬧.打價(jià)斗毆.恐嚇威脅租賃單位領(lǐng)導(dǎo).嚴(yán)重影響工作秩序和社會(huì)秩序的;。
    六:協(xié)議的執(zhí)行和解除。
    聘用協(xié)議簽訂后,甲.乙雙方必須全面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù),任何一方不得擅自變更合同。確需變更的,雙方應(yīng)協(xié)商一致,并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見的,原協(xié)議效力不變。
    七:協(xié)議期限屆滿,聘用協(xié)議終止。早本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或許訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。
    八:本協(xié)議一式兩份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字后生效。
    甲方簽字:
    乙方簽字:
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十四
    幾年來,我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護(hù)路辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全這一目標(biāo),全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書,努力抓好責(zé)任制的落實(shí),夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作,加大護(hù)路宣傳力度,加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè),適時(shí)開展專項(xiàng)整治,確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
    一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作,始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程,列入社會(huì)治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃,與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查,在鎮(zhèn)、村護(hù)路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下,通過狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí),使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴(kuò)大。二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書。在年初召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會(huì)上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個(gè)村(居)簽訂了鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書。此后,鎮(zhèn)護(hù)路辦又及時(shí)與各村駕駛員簽訂新余市機(jī)動(dòng)車輛通過鐵路道口安全責(zé)任書,進(jìn)一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。
    一是認(rèn)真組織開展“三月綜治、護(hù)路宣傳月”活動(dòng),組織人員到鐵路沿線開展愛路護(hù)路宣傳,在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個(gè)村(居)刊出黑板報(bào)3期,張貼宣傳畫78幅,到鐵路沿線的10個(gè)村民小組召開群眾會(huì)宣傳10場(chǎng)次,到中心學(xué)校以有獎(jiǎng)問答的形式組織開展“四個(gè)一”宣傳活動(dòng),深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。通過愛路護(hù)路宣傳,進(jìn)一步增強(qiáng)了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識(shí)、安全意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)。二是認(rèn)真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作,對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處,確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定;抓好“抓兩降、保暢通”工作,嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為,認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作,積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生;認(rèn)真開展“三亂”治理,對(duì)在鐵路兩側(cè)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理,全力維護(hù)鐵路沿線的社會(huì)治安穩(wěn)定。三是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員監(jiān)護(hù)工作。與“五殘”人員監(jiān)護(hù)人簽訂責(zé)任書,并落實(shí)了村、組干部對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任,由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí),未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運(yùn)輸安全的情況;對(duì)鐵路沿線耕牛進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書,有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣文件精神,鎮(zhèn)護(hù)路辦及時(shí)制定下發(fā)了活動(dòng)方案,認(rèn)真組織開展了道路交通秩序集中整治行動(dòng),對(duì)轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進(jìn)行認(rèn)真整治,及時(shí)消除了不安全隱患,對(duì)涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進(jìn)行建檔、落實(shí)。五是動(dòng)員鐵路沿線廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員,積極開展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建,參與鐵路部門的防洪搶險(xiǎn)工作,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。六是健全完善鎮(zhèn)、村護(hù)路辦臺(tái)帳資料,切實(shí)加強(qiáng)護(hù)路資料痕跡管理。七是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)、村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)護(hù)路辦主任由分管政法的鎮(zhèn)人大主席、綜治委常務(wù)副主任羅衛(wèi)群同志擔(dān)任,對(duì)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任人實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押機(jī)制,增強(qiáng)了護(hù)路工作的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感;一步落實(shí)四進(jìn)“個(gè)統(tǒng)一”規(guī)范,統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護(hù)路辦機(jī)構(gòu)設(shè)置,統(tǒng)一規(guī)范了專職護(hù)路隊(duì)員工資780元,統(tǒng)一規(guī)范了每公里一名專職護(hù)路隊(duì)員,統(tǒng)一規(guī)范了護(hù)路隊(duì)員上路巡查制度。通過鎮(zhèn)、村、組三級(jí)的共同努力,半年來,我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故,確保了過境鐵路安全暢通。
    回顧半年來的工作,我們清醒地看到,我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在著一些差距:一是鐵路沿線部分群眾愛路護(hù)路意識(shí)、安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步增強(qiáng)。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十五
    有時(shí)在工地的時(shí)候,常常能聽到類似下面的一段對(duì)話。
    施工方:“小師傅,整平這塊場(chǎng)地需要一上午時(shí)間嗎?”
    駕駛員:“老板,我有兩個(gè)小時(shí)就夠了?!?BR>    施工方:“旁邊那塊一樣大的場(chǎng)地,你之前的師傅花了4個(gè)小時(shí)才完成?!?BR>    駕駛員:“老板,請(qǐng)放心,我有竅門的。”
    挖機(jī)在日常工作時(shí)時(shí),常常會(huì)有整平的作業(yè),有的工地對(duì)整平的要求較高,甚至將整平作為對(duì)司機(jī)技術(shù)好差的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。不同于刷坡,因?yàn)樗⑵乱蟾哔|(zhì)量的工況并不常有,而整平作業(yè)的工況從小范圍或者是大范圍都適應(yīng),場(chǎng)地整平的好差,不僅僅局限在作業(yè)工況的因素,還在于挖掘機(jī)駕駛員的操作上,為什么別人兩個(gè)小時(shí)就能整平,而我需要一上午時(shí)間呢?接下來我們就來聊一聊挖掘機(jī)整平作業(yè)的一些技巧。
    整平對(duì)于挖掘機(jī)司機(jī)來說是一項(xiàng)基本的操作技能,而所謂的操作經(jīng)驗(yàn)并不在于你開了多少年挖掘機(jī),而在于你做這件事情的熟練程度跟做這件事情的熱度,同時(shí)心態(tài)也很重要?!拔议_了3年挖掘機(jī),可我就是看不平”經(jīng)常有開了三、四年的駕駛員抱怨:“我開了這么多年還是達(dá)不到施工方的要求”當(dāng)然挖掘機(jī)也有一定的局限性,但是更多的是整平中的一些細(xì)節(jié)和小竅門的運(yùn)用,所以不是說開的時(shí)間長(zhǎng)整平就好,操作經(jīng)驗(yàn)少的甲友可以結(jié)合實(shí)際慢慢學(xué)習(xí)體會(huì)。整不平,一來會(huì)直接影響挖掘機(jī)后續(xù)整平作業(yè)的效率,還有可能達(dá)不到工地的要求挖掘機(jī)或者是駕駛員會(huì)被辭退,不可否認(rèn),這是個(gè)很現(xiàn)實(shí)的結(jié)果。
    挖掘機(jī)司機(jī)的年終總結(jié)篇十六
    把一條條溝壑填平,
    是你繪出了一幅幅多*的黎明。
    太陽記得最清,
    嚇跑的鳥兒記得最清,
    那時(shí),是你不分白晝挖通了路基,
    才有今天達(dá)陜的高速,
    才有夜晚長(zhǎng)龍的*燈。
    昨天,你靜靜躺在一個(gè)角落,
    默默地閉上了困乏的眼睛,
    鐵銹,遮住了你往日的光*,
    野草,竟長(zhǎng)過了你的頭頂。
    哎,老伙計(jì),你究竟怎么回事?
    是主人外出,還是你腳痛難行?
    難道你真想成為一堆廢鐵?
    甘愿忍受寂寞的欺凌?
    讓激流擱淺絕非命運(yùn),
    讓喧囂遺棄豈止無情!
    一切,都因?yàn)槟氵^于固執(zhí),
    是你不愿意抹去坦誠(chéng)!
    如今,大巴山的建設(shè)。