通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和劣勢，有針對性地做出改進(jìn)和調(diào)整。較為完美的總結(jié)需要對所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行概括和歸納。請大家閱讀以下范文，相信會對你的總結(jié)寫作有所幫助。
客運站安全工作匯報篇一
客運分公司從****年*月*日至**日開展“以人為本，安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動，在集團公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動已于6月3日順利落下帷幕。通過開展此次活動，達(dá)到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強化員工的安全意識的目的?，F(xiàn)將此次活動作如下總結(jié)：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視，充分認(rèn)識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認(rèn)真組織員工召開動員大會，傳達(dá)了集團公司有關(guān)活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達(dá)成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。
二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：
1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的機會，組織員工包括駕駛員和車主學(xué)習(xí)了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達(dá)6人和363人，考試合格率分別為99.6和1。
2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標(biāo)語17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀(jì)教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進(jìn)行安全生產(chǎn)警示教育。通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進(jìn)行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。
三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動?；顒悠陂g，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進(jìn)行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進(jìn)行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強了路檢路查工作。活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進(jìn)行教育，及時糾正了違章行為?？傊?，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。
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客運站安全工作匯報篇二
為迎戰(zhàn)春運，確保旅客、車輛及時、安全、快捷通過，××汽渡于春運第一天對今年的春運工作進(jìn)行總動員，要求做好暢通運輸?shù)?同時，確保渡運安全。
今年為期40天的的春運工作主題是“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”。為將春運工作主題落到實處，確保廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，保證生產(chǎn)生活物資運輸順利，××汽渡精心組織、及早部署，各項工作已準(zhǔn)備就緒。一是成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運應(yīng)急預(yù)案，下發(fā)了關(guān)于做好春運安全工作的通知。二是全面開展了一次安全大檢查，查找渡運生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、各個部位存在的安全隱患，并及時整改。三是利用橫幅、標(biāo)語和櫥窗等形式營造春運氛圍，加大安全知識的宣傳力度，簽訂安全責(zé)任書。四是公司與各班（船）組簽訂了春運目標(biāo)責(zé)任書，層層落實安全責(zé)任。四是要求春運期間各部門崗位人員堅守崗位，盡心盡責(zé)，切實落實好各項安全措施。五是強化現(xiàn)場管理，不間斷進(jìn)行現(xiàn)場巡視，對不安全隱患，做到盡早發(fā)現(xiàn)，及時上報，妥善處理。六是進(jìn)一步改善服務(wù)態(tài)度，提升規(guī)范服務(wù)水平，增添服務(wù)的熱情和親和力，全面開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。
客運站安全工作匯報篇三
根據(jù)集團公司《集團公司“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知精神，客運公司結(jié)合實際，緊緊圍繞“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”的活動主題，研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實、注重實效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
現(xiàn)將我單位20“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，分工負(fù)責(zé)，分口把關(guān)，在集團公司領(lǐng)導(dǎo)下，與汽車站等兄弟單位密切配合，狠抓落實。
結(jié)合我單位實際，制訂了《2017年客運分公司“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，明確了活動的主題和具體要求，要求我單位各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動列入重要議事日程，精心組織、務(wù)求實效，明確目標(biāo)，明確責(zé)任，明確任務(wù)，活動要講求實際，注重實效，真抓實干，抓出成效，嚴(yán)禁形式主義，嚴(yán)禁走過場。
在活動開展中，客運公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組親自抓，做到一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。抓點帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動開展的富有成效。通過活動，進(jìn)一步促進(jìn)我單位安全生產(chǎn)各項工作的落實。
為了加強“安全生產(chǎn)月”活動宣傳效果，我單位在集團公司的領(lǐng)導(dǎo)下，6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動，取得了不錯的效果。
二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識，熱真組織開展警示教育活動。
安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過制作，懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅，發(fā)放宣傳資料等活動形式，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。
2017年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓(xùn)例會上針對公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團安全月專題之十大違法案例》等影響資料，突出了典型，加強了效果。
通過觀看，參加人員受到了深刻的教育，對安全生產(chǎn)工作加強了重視。為進(jìn)一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實可靠的保障和依據(jù)。
四、積極配合上級主管部門向社會進(jìn)行廣泛宣傳。
充分發(fā)揮汽車站、出入庫等地的宣傳陣地作用，向駕乘人員進(jìn)行宣傳的同時，對乘車旅客發(fā)放乘車基本常識、播放宣傳告知視頻。通過活動進(jìn)一步加強了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責(zé)任意識、安全乘車意識，促進(jìn)全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。
通過活動受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會宣傳效應(yīng)，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時宣傳了企業(yè)形象。
五、開展管理人員培訓(xùn)、增強素質(zhì)、提高安全管理水平。
為進(jìn)一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平，針對當(dāng)前安全生產(chǎn)的重點、難點我司在活動期間，要求各科室結(jié)合本科室實際精心準(zhǔn)備培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織實施，從而通過培訓(xùn)切實提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識和安全管理水平。同時要求各科室在活動期間進(jìn)行安全自查自糾，領(lǐng)導(dǎo)小組則進(jìn)行安全大檢查，找漏洞、挖細(xì)節(jié)，保障此次活動的質(zhì)量和效果。
六、保質(zhì)保量開展2017年駕乘人員培訓(xùn)、管理人員培訓(xùn)，簽訂安全責(zé)任狀。
客運公司對駕乘人員進(jìn)行了安全月專項考試、打非治違專項考試，要求每位駕駛員認(rèn)真答題，培訓(xùn)結(jié)束考核合格后才可上崗，不合格者進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。
通過簽訂安全責(zé)任狀的形式，加強駕乘人員的安全意識，提高安全責(zé)任心，確保將安全落在實處。
七、舉行車輛技術(shù)狀況專項檢查和生產(chǎn)隱患排查活動。
我單位結(jié)合2017年以來的道路客運安全工作實際情況，為了進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全隱患排查治理力度，增強安全意識，提高全員安全管理水平，促進(jìn)駕乘人員遵章守法，遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障我司道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定有序，按照安排和部署于6月14日進(jìn)行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專項檢查活動。本次活動從宣傳動員、自檢自查、集中整改、分項排查、檢查驗收到總結(jié)，共計3天。共計排查車輛150余臺，檢查辦公室20余間、機務(wù)車間4間、變電室1所，檢查出車輛隱患1起，安全生產(chǎn)隱患1起，均進(jìn)行了專人督促整改。
八、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練、提高應(yīng)急處置能力。
今年“全國安全生產(chǎn)月”活動的主題是：強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個主題，制訂了行車事故應(yīng)急預(yù)案、汛期防洪應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案，并于6月25日進(jìn)行消防演習(xí)的實施。
通過所有人員的積極參與，臨時突演，注重了流程，檢驗了我單位的方案科學(xué)性、有效性，強化應(yīng)急、增加效果，提高了每位員工消防安全的“四個能力、三提示、三懂三會”。
結(jié)語。
每年一度的“全國安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結(jié)束，但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠(yuǎn)沒有結(jié)束。安全生產(chǎn)工作必須時時抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，時時刻刻在威脅著我們來之不易的安全局勢。所以我們必須認(rèn)真總結(jié)“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗，發(fā)揚好的做法，克服薄弱環(huán)節(jié)，按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求全面執(zhí)行安全工作，如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢的穩(wěn)定。
客運站安全工作匯報篇四
20xx年春運自1月14日開始以來截止2月5日,在為期23天春運工作中，全旗共投放營運車輛1090輛次,運送旅客2286萬人次，比去年同期增長5.7%。今年元旦、春節(jié)相隔時間較長，民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假、職工探親等分開出行，節(jié)前總體客流比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)大的高峰。春節(jié)黃金周期間，全旗旅游出行人數(shù)比往年增加，節(jié)日7天共運送旅客3433人次，增長7.9%。節(jié)后客流高峰出現(xiàn)早、持續(xù)時間長，2月3日（正月初六）即形成節(jié)后第一個高峰，當(dāng)日客運量1990人次，較上年同期相比增長710%，突破春運歷史最高紀(jì)錄。
交通系統(tǒng)各部門按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的目標(biāo)。今年春運工作的特點有以下幾個方面。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全是做好春運工作的關(guān)鍵。
按照盟交通局《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運輸工作的通知》（錫交發(fā)[2010]7號）要求，高度重視今年春運工作，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥、有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志參加的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，建立了日常辦事機構(gòu)和值班制度，結(jié)合本部門的實際情況，專題研究、部署春運工作。春運期間，交通局主要領(lǐng)導(dǎo)多次親赴車站檢查工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決問題。
二、精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎(chǔ)。
春運之前，運管部門在科學(xué)預(yù)測客貨運量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場需求的運輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，準(zhǔn)備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
為實現(xiàn)旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的工作目標(biāo)，根據(jù)運量預(yù)測，安排運力和班線，平均每天開行8個班次，共組織投放大、中型客車輛，同比增長%。為做好進(jìn)出我旗的旅客疏運工作，我們在組織充足的運力參加春運的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)備完好客貨機動運力，以備應(yīng)對突發(fā)客流和緊急物資的運輸需求，滿足了旅客乘車出行的需要。
三、采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運安全的.保障。
運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，運輸部門對投入春運的運輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛參加運營。同時加強了對司乘人員的教育，增強安全意識；采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，對長途客車配備2名駕駛員，并對駕駛時間作了明確規(guī)定；為防止爆炸、燃燒事故，汽車站加大檢查力度，嚴(yán)禁攜帶三品上車。運管部門對參加春運的車輛實施臨檢措施，加強對客運車輛特別是臥鋪車安全狀況的檢查，對過度疲勞的駕駛員實施強制休息，加大查控和違章處罰力度，嚴(yán)禁客車超員。由于客車嚴(yán)重超載的現(xiàn)象得到有效遏制，我旗春運期間沒有發(fā)生群死群傷的特大惡性事故。
四、轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)是提高春運質(zhì)量的根本。
為提高服務(wù)質(zhì)量，運輸部門改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，以開展“服務(wù)旅客、奉獻(xiàn)社會、誠實守信”活動為契機，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、檢驗行業(yè)服務(wù)水平的機遇。在采取各種措施方便旅客購票外，還加強了站車服務(wù)，堅持衛(wèi)生清掃和服務(wù)制度，引導(dǎo)旅客有序上下車，服務(wù)水平又有新的提高，客車始發(fā)正點率為100%、與去年持平，終到正點率為97.9%、同比提高0.7個百分點。
春運期間，我們實行領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班制度、及時核實、查處出現(xiàn)的情況，較好地維護(hù)了旅客的合法權(quán)益。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件。
春運期間，我們利用廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和乘車常識，同時對國家安法及有關(guān)運輸生產(chǎn)安全進(jìn)行了宣傳，并以春運快訊及時通報了春運進(jìn)展情況。及時向當(dāng)?shù)匦侣劽襟w提供各種信息、動態(tài)，為旅客出行提供方便。由于各有關(guān)部門強化安全管理，齊抓共管確保了春運工作順利進(jìn)行。
客運站安全工作匯報篇五
一、金貴銀貴生命最貴，千好萬好平安最好。
二、保障春運交通安全，營造節(jié)日祥和氛圍。
三、文明出行文明走路保護(hù)生命平安出行。
四、強化春運客運管理，提高春運服務(wù)質(zhì)量。
五、駕車莫貪杯中酒，平安幸福到永久。
六、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。
七、走安全路牢記寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先。
八、關(guān)愛生命，不坐超員車，不坐報廢車，不坐低速載貨汽車和拖拉機！
九、請勿超速、超員、酒后、無證和疲勞駕駛車輛。
十、自覺遵守交通法規(guī)，確保春運路暢民安。
十一、保障春運道路交通安全，營造平安祥和節(jié)日氛圍。
十二、維護(hù)道路交通暢通，保障群眾出行安全。
十三、從嚴(yán)查處違法行為，確保春運交通安全。
十四、交警溫馨提示：親人盼你平安回家，請你謹(jǐn)慎駕駛車輛.
十五、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運交通安全有序.
十六、規(guī)范行車秩序，嚴(yán)查交通違法，確保春運安全。
十七、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為。
十八、安全是最好的效益，平安是全家的福氣。
十九、春運安全連萬家，出行平安你我他。
二十、遵守交通法規(guī)維護(hù)交通秩序構(gòu)建和諧交通打造平安朔州。
二十一、對行人多一秒等待，對生命多一分關(guān)愛。
二十二、文明交通你我他，平安出行迎新春。
二十三、關(guān)愛生命文明出行從我做起從您做起。
客運站安全工作匯報篇六
為切實做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，1月20日靈石縣汽車客運總站召開了“汽車客運站20xx年春運工作動員大會”，動員靈石縣汽車客運總站廣大干部職工以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感投入到春運服務(wù)工作中，以“便捷、溫馨、平安、誠信”為主題，深入開展“情滿旅途”活動，用親情服務(wù)讓廣大旅客切身體驗到春運旅途的溫暖，讓春運更富人情味、更有溫度感。
1月21日靈石縣汽車客運總站在水頭橋客運停車場開展“情滿旅途”暨志愿者服務(wù)活動啟動儀式，全心全意為旅客提供更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的“七心”服務(wù)，為“春運”保駕護(hù)航。
靈石縣汽車客運總站工作人員和“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)站”的志愿者參與志愿者春運服務(wù)，一是志愿者穿戴志愿者制服及綬帶在水頭橋停車場參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護(hù)以及發(fā)放春運宣傳資料；二是設(shè)立咨詢服務(wù)臺，做好春運旅客的自選引導(dǎo)服務(wù)工作；三是在旅客候車室、客車內(nèi)提供熱水服務(wù)；四是要特別做好殘疾人、老年人、農(nóng)民工等特殊群體的服務(wù)工作。
在靈石縣汽車客運總站前期工作的充分準(zhǔn)備下，一切工作井然有序，站內(nèi)公共設(shè)施、候車室內(nèi)外環(huán)境整潔干凈，車容車貌美觀大方。各崗位人員著裝嚴(yán)整，風(fēng)紀(jì)嚴(yán)明，堅守各自崗位。候車大廳為旅客提供醫(yī)療服務(wù)點并免費提供飲用熱水，并且加強值班，便于及時解決突發(fā)。靈石縣汽車客運總站堅持底線思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運力，細(xì)化管理，全面實現(xiàn)“平安春運”目標(biāo)。
客運站安全工作匯報篇七
在福安市溪北洋新區(qū)投資開發(fā)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本工程實際，認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。
為了明確責(zé)任，成立了以本項目部經(jīng)理為組長、分管安全技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，以各施工員和專職安全員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。在工作中樹立“以人為本，安全第一”的理念，對各施工員及班組提出了“管生產(chǎn)必須管安全，管安全必須懂生產(chǎn)”的要求。項目部配備了專職安全員，并制定了適合項目部特點的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并對安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行了層層分解，嚴(yán)格落實責(zé)任主體，真正做到了職責(zé)明確、責(zé)任到人、各司其職，確保了安全生產(chǎn)的順利開展。
二、檢查情況。
1、各管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全管理制度的落實情況；
2、施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的落實情況；
3、施工防火、防暑等安全措施的落實情況；
4、施工工地的施工用電、模板支撐及“三寶四口”防護(hù)等安全專項整治情況；
5、施工現(xiàn)場安全資料是否規(guī)范齊全、安全隱患整改落實及銷案情況；
6、各類安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況。這次主要檢查了橋梁施段、檢查井兩個有安全隱患施工段。檢查表明，各班組及安全員的安全生產(chǎn)意識有了很大提高，施工現(xiàn)場安全管理工作有所加強，能夠認(rèn)真落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全管理制度，配備了專職安全員，安全管理資料逐步規(guī)范化，施工現(xiàn)場“五牌一圖”基本都能設(shè)置到位。
三、存在問題。
1、思想教育：個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故與我無緣的麻痹心態(tài)，工作中違反勞動紀(jì)律，存在僥幸心理。
2、安全資料：基本能按照公司施工現(xiàn)場安全管理辦法的規(guī)定進(jìn)行收集整理，專項安全施工方案、安全技術(shù)交底資料，但安全生產(chǎn)責(zé)任責(zé)不全面。
3、文明施工：部分施工現(xiàn)場材料堆放混亂，警示標(biāo)掛設(shè)位置不當(dāng)。
4“三寶、四口”防護(hù)：施工現(xiàn)場極少數(shù)工人未戴安全帽。
6、施工用電：現(xiàn)場配電箱無鎖，用電電線拉掛不夠規(guī)范。
四、處理意見。
對在此次安全檢查中，未能按照公司施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的，要求進(jìn)行整改落實到位.
五、下階段工作。
1、要求各管理人員牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強領(lǐng)導(dǎo)，增強自身的安全責(zé)任感，真正落實好安全生產(chǎn)。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步落實各級安全責(zé)任制，做好各工程的安全交底工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，加大對工人的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，進(jìn)一步完善安全管理資料的規(guī)范化。
3、加大施工現(xiàn)場自查自糾力度，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗制度，廣泛開展施工人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，進(jìn)一步提高施工人員安全意識。
4、深入開展“反三違”活動，加強監(jiān)督檢查的力度，并進(jìn)一步完善安全管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，強化生產(chǎn)經(jīng)營的安全管理，杜絕“三違”現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)工作的持續(xù)穩(wěn)定。
5、突出重點，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)事故隱患的專項整治，進(jìn)一步推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理工作。定期組織安全大檢查，做到每月一次檢查，每季一次大檢查，切實加強現(xiàn)場檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
6、質(zhì)量與進(jìn)度方面，我項目部在保安全、保質(zhì)量的情況下全力按時完成每月進(jìn)度計劃工作量。
客運站安全工作匯報篇八
20xx年度的交通春運工作，我大隊全體民警團結(jié)拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。在春運期間，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故，實現(xiàn)了春運目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機構(gòu)健全，春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位機構(gòu)健全。
為切實抓好今年春運工作，我大隊落實了機構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制，為確保轄區(qū)春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊、支隊相關(guān)會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、召開了春運工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實。
（一）提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）及時啟動應(yīng)急預(yù)案，圓滿完急運輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運輸保障，針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調(diào)精干警力進(jìn)行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。
二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月11日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴(yán)抓國道110線路面秩序，又兼顧呼塔、察托公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴(yán)格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強力保障。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執(zhí)法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。
（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地播放led宣傳標(biāo)語、懸掛了橫幅。
二是通過張貼春運安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳畫。
三是通過報紙、電視、微博和微信等現(xiàn)代化傳媒對春運工作進(jìn)行宣傳。
三、重點突出，交通安全穩(wěn)定、重點突出。
（一）層層落實春運安全責(zé)任制。
春運前，我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書，監(jiān)督各單位內(nèi)部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書，層層落實安全責(zé)任。
（二）狠抓春運安全源頭管理。
一是嚴(yán)格按照規(guī)程審核春運資格。春運前，對轄區(qū)擬參加春運的機動車輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達(dá)到100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。在春運前分別對轄區(qū)所有的機動車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次面對面的安全教育、培訓(xùn)，合格后簽訂春運車輛責(zé)任狀，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運。
三是嚴(yán)格客運車站源頭管理。監(jiān)督要求客運車站按照“三不出站、五不發(fā)車”要求，加強客運車站的現(xiàn)場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)車情況。
（三）加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。
畢克齊中隊成立市級春運檢查服務(wù)點，對國道110重點路段進(jìn)行24小時監(jiān)管，對經(jīng)過的客運車輛一律逐車登記檢查；執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時暢通。
紀(jì)律嚴(yán)明，我大隊落實了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時暢通。
經(jīng)我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干，20xx年度春運工作圓滿實現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在：
一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實，少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。
二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實，存在農(nóng)用車輛載客等違法行為。
在以后的工作中，我大隊將進(jìn)一步加強交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為轄區(qū)經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
客運站安全工作匯報篇九
20xx年春運從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級^v^門關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神，為切實做好春運工作，圓滿完成春運任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：
為加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運工作機構(gòu)，在局春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門，加強信息溝通和資源共享，及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴}。
市港航局、市運管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運辦，qq郵箱：xxxxx。
20xx年春運與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運，節(jié)前客流相對較為集中，加之強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強春運需求分析，科學(xué)組織運輸，保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認(rèn)真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預(yù)測，盡早制定運力安排方案，落實運力保障。二是要切實保障運力供應(yīng)。要及時掌握客流變化情況，及時調(diào)整熱點線路和高峰時段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運運力，滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運力調(diào)配聯(lián)動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，必須加強對貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資及時運輸。
各行業(yè)管理機構(gòu)必須落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強化安全源頭監(jiān)管，做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機構(gòu)要督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運輸工具投入春運，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要加強長途客運車輛安全監(jiān)管，督促道路客運企業(yè)嚴(yán)格落實國家有關(guān)長途客運接駁運輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度，嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進(jìn)一步加強旅游包車客運監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運車輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實實時監(jiān)控管理工作機制，督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運。
公路行業(yè)管理機構(gòu)要進(jìn)一步強化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構(gòu)要強化高峰期重點渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運，嚴(yán)禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運營，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
各行業(yè)管理機構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為，維護(hù)市場運輸經(jīng)營秩序。一是加強加班包車管理。要認(rèn)真落實“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗。二是加強出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強對黑車的打擊力度，加大對出租車市場的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運站點?？?、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照^v^《水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定，加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅決打擊非法運營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強春運票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門，維護(hù)市場運價秩序。六是加強交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強執(zhí)法隊伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治，春運期間旅游車實行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運車輛通行，嚴(yán)禁客車夜間在三級以下公路通行。
春運期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強應(yīng)急預(yù)案的針對性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。
為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
加強傳染病監(jiān)測與防控，落實綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù)，確保各項救治工作及時到位。
（一）組織機構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全縣春運期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
（二）工作職責(zé)。
1.縣衛(wèi)生局：加強與有關(guān)部門溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實春運衛(wèi)生保障工作。
2.各醫(yī)療機構(gòu)：落實首診責(zé)任制，開設(shè)春運突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負(fù)責(zé)春運期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，有序開展醫(yī)療救治工作。同時做好傳染病監(jiān)測與報告工作，協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學(xué)調(diào)查與相關(guān)標(biāo)本的采集。
3.院前急救機構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機構(gòu)要加強值班力量，配齊車載設(shè)施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時間內(nèi)派出救護(hù)車輛開展現(xiàn)場救治與轉(zhuǎn)運工作。
4.縣疾控中心：及時掌握各類傳染病的疫情動態(tài)，加強對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導(dǎo)有關(guān)部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進(jìn)健康行為形成。
5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點加強公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施，依法查處違法行為。
（一）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項衛(wèi)生保障準(zhǔn)備工作，制定并完善工作方案，落實急救車輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲備，建立春運衛(wèi)生應(yīng)急處置隊伍，組織開展演練活動，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應(yīng)急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時間得到有效處置。
（二）強化溝通協(xié)調(diào)。
縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通，準(zhǔn)確掌握信息，完善部門聯(lián)動機制，及時落實相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施?？h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機構(gòu)也要加強配合，及早發(fā)現(xiàn)、報告相關(guān)信息，及時開展調(diào)查處置。
（三）加強監(jiān)測與報告。
縣疾病預(yù)防控制中心要強化疫情監(jiān)測，重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作，強化疫情形勢的研判，及時掌握疫情動態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)?？h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強車站等重要^v^位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機構(gòu)要加強門、急診醫(yī)護(hù)人員力量，開辟春運突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時及時向衛(wèi)生局報告春運醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機構(gòu)要及時將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報衛(wèi)生局應(yīng)急辦。
（四）加強應(yīng)急處置。
醫(yī)療機構(gòu)在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計報告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實情況等依法進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預(yù)防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)評價和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應(yīng)立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學(xué)觀察、消殺等應(yīng)急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴散和蔓延。
春運衛(wèi)生保障工作實行工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)要按照要求將每一項工作任務(wù)落實到具體人員，相關(guān)人員要切實履行職責(zé)，做好各項工作。未按要求履行職責(zé)造成嚴(yán)重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責(zé)任追究。
客運站安全工作匯報篇十
為確保旅客運輸安全、有序、高效運行，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《^v^突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運輸實際情況，特制定《靖州縣交通運輸局20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
成立靖州縣交通運輸局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運分流旅客工作安全、及時、順利完成。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xx。
（一）因旅客大量滯留，汽車客運站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時，采取以下應(yīng)急措施：
1、立即報告。汽車客運站立即向運管所報告，運管所向局春運辦報告，局春運辦向市春運辦報告。
2、開通廣播。汽車客運站開通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù)。
3、疏運旅客。運管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運車輛疏運旅客。運管所、運輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運秩序。
4、維護(hù)秩序?，F(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運秩序時，立即向縣政府春運辦申請增派公安、武警人員維護(hù)客運站秩序。
（二）汽車客運站出現(xiàn)突發(fā)事時，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向局春運辦和有關(guān)部門報告，并移交^v^門處理。
2、發(fā)生爆炸事件時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實施搶救，維持現(xiàn)場秩序。同時，立即向局春運辦和有關(guān)部門報告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時，汽車客運站、客運車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時向春運辦和有關(guān)部門報告，運管部門、運輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場，協(xié)助公安等部門實施救護(hù)。
4、汽車客運站、客運車輛發(fā)生火災(zāi)事故時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向春運辦報告，運管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應(yīng)立即采取隔離措施，同時向^v^門和局春運辦報告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r隔離，運管部門、運輸企業(yè)、汽車客運站一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。
（三）水上船舶、浮動設(shè)施遇險時，所有人、經(jīng)營人及時向海事部門報告，海事部門必須立即組織力量救助，同時向局春運辦和上級海事部門報告，局春運辦向市春運辦報告，同時組織各方力量積極參與救助。遇險現(xiàn)場和附近的船舶人員，由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機構(gòu)要及時修復(fù)，同時報告局春運辦。公路部門難以及時修復(fù)時，局春運辦立即向市春運辦報告，同時組織局各應(yīng)急救援隊伍進(jìn)行搶修。如有必要報告市春運辦，請求部隊支援。
局春運辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實施，并按各自職能制定本單位的春運應(yīng)急預(yù)案。
（一）局春運辦。
1、負(fù)責(zé)春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
（二）道路運輸管理所。
1、嚴(yán)格管理汽車客運站，維護(hù)道路客運秩序。
2、及時掌握各汽車客運站動態(tài)，并及時向局春運辦報告。
3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運車輛。在實施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時調(diào)配客運車輛，疏運汽車客運站滯留旅客。
（三）客運辦。
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運輸運力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。
（四）公路管理局。
1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補給及時。
2、及時維修鏟土車等各類重型機械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，要及時派遣公路搶修人員到達(dá)指定點，實施公路搶修，確保道路交通暢通。
（五）海事部門。
1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營戶的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時，就近征用。
4、在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時要及時派遣海事人員趕赴現(xiàn)場，實施水上救援。
（六）局屬其它各單位。
在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，要及時派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
（一）通信保障。
各單位建立應(yīng)急機構(gòu)成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。
（二）裝備保障。
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。
（三）隊伍保障。
各單位建立應(yīng)急處置隊伍，規(guī)定召集、出動程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
以上各項保障措施報局春運辦備案。
客運站安全工作匯報篇十一
學(xué)校門衛(wèi)必須嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和教育主管部門的有關(guān)規(guī)定，堅決執(zhí)行學(xué)校的各項規(guī)章制度，具有高度責(zé)任感。根據(jù)學(xué)校安全工作要求，做好本職工作。
一、按時開門、關(guān)門，不準(zhǔn)閑雜人員進(jìn)入校園，做好出入人員登記工作。
二、經(jīng)常檢查各幢樓房門窗安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
三、門衛(wèi)必須對攜物出校者進(jìn)行詢問和檢查。
四、學(xué)生憑班主任或其他老師批準(zhǔn)的請假條處出。
五、掌握學(xué)校內(nèi)部治安動態(tài)，如發(fā)現(xiàn)校內(nèi)打架、斗毆事件等問題應(yīng)及時向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報。
六、負(fù)責(zé)夜間巡邏，保護(hù)學(xué)校財產(chǎn)安全。
七、協(xié)助學(xué)校做好自行車管理和公共場所衛(wèi)生工作。
八、完成學(xué)校交辦的其它安全保衛(wèi)工作。
九、嚴(yán)格執(zhí)行請假制度，未經(jīng)同意不得擅自離開工作崗位。
一、對學(xué)生進(jìn)行經(jīng)常性的安全法規(guī)和安全常識方面的教育。
二、加強對該班級學(xué)生的安全管理，牢固樹立安全無小事，時時處處留心學(xué)生的安全。
三、組織學(xué)生集體活動，需事先報告校長，并且做好登記，經(jīng)批準(zhǔn)后方可組織活動，活動結(jié)束時，應(yīng)及時向校長報告安全情況。
四、班級發(fā)生失竊或?qū)W生連續(xù)曠課，違法犯罪等意外或重大事情時，除一面及時采取應(yīng)急措施外，一面就及時報告學(xué)生監(jiān)護(hù)人和校長。
五、常規(guī)工作：
1、星期一上午早讀時間到校組織班級學(xué)生參加全校升旗儀式。
2、負(fù)責(zé)主持班會課，并寫好主題班會記錄及時交政教處。
3、凡學(xué)校（含年段、班級）組織的集體活動應(yīng)負(fù)責(zé)到場組織。
4、協(xié)助組織本班學(xué)生體育鍛煉。
5、檢查學(xué)生出勤情況，遇學(xué)生半天無故缺席的，應(yīng)了解情況，遇學(xué)生一天無幫缺席的應(yīng)馬上家訪或聯(lián)系。
6、組織班級的課外活動，維持良好秩序。
7、安排好每天班級值日生和包干區(qū)衛(wèi)生，以及學(xué)生在整理和打掃衛(wèi)生時的安全。
8、隨時留心教室設(shè)備安全，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或報告。
學(xué)校電教員應(yīng)熱愛電教工作，嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)章制度，做好本職工作。
一、一切人員未經(jīng)許可，不得擅自入內(nèi)。使用電教室上課要填寫登記表，以便安排。
二、室內(nèi)設(shè)備要編號定位，登記入帳，做到帳物相符。
三、嚴(yán)格按照開機、關(guān)機順序，正確使用。
四、機上不允許擱放水杯等物品，不允許在電教室內(nèi)抽煙、喧嘩、吐痰和丟棄廢物，保持電教室的清潔衛(wèi)生。
五、電教室出現(xiàn)故障或異常情況，不行擅自利用工作軟件或打開機箱自行修理。
六、設(shè)備要注意防塵、防潮、防火、防盜，如有損壞，及時報告維修，還要協(xié)助學(xué)校查明原因。
一、校保管室管理人員在總務(wù)處主任領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作，要做到帳物相符，對新購置的物品要主動驗收，及時登記。
二、在領(lǐng)導(dǎo)安排下認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好文具紙張、辦公用品、教育。
教學(xué)。
用品及時清潔衛(wèi)生用具等的采購、運輸、入庫、登記、保管、出借分發(fā)工作。
三、對體育器械要擺放有序，便于體育課使用，做到課前借出，課后及時收回。
四、對經(jīng)久耐用物品要妥善保護(hù)，要注意保管室衛(wèi)生，保持室內(nèi)通風(fēng)，以便防霉防潮。
五、檔案室、保管室倉庫內(nèi)物品要分門別類，堆放整齊，要做好防火、防潮、防霉工作，認(rèn)真做好衛(wèi)生工作，每天下班時要關(guān)好電燈，關(guān)好門窗，保證安全。
六、服從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌安排，認(rèn)真做好總務(wù)處其他工作，完成本處室領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校安排的其他工作和臨時性任務(wù)，堅持定期對班級財產(chǎn)進(jìn)行檢查。
第7篇：待檢庫工作人員崗位職責(zé)1.負(fù)責(zé)待檢血液及血液成分的清點、核對、入庫及儲存工作。2.負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員對待檢血液及血液成分的血型、規(guī)格、品種、數(shù)量、外觀、包裝、標(biāo)簽等進(jìn)行核查工作。3.負(fù)責(zé)隨時查詢、核對待檢血液及血液成分的檢驗結(jié)果。4.負(fù)責(zé)核對、查找需要復(fù)査的血液及血液成分,重新熱合留樣，交付檢驗科。5.負(fù)責(zé)核對、査找合格的血液及血液成分，并移交成品庫。6.負(fù)責(zé)核對、查找、追蹤不合格的血液及其成分，按污物處理。7.負(fù)責(zé)錯誤血型的修改，把經(jīng)檢驗科復(fù)查核實為血袋標(biāo)簽上血繼錯誤者，及時送有關(guān)科室重新打印標(biāo)簽。8.負(fù)責(zé)待檢庫的清潔、消毒工作。填好有關(guān)待檢庫的各種報表。
客運站安全工作匯報篇十二
1月22日上午，冷水灘區(qū)春運辦、團區(qū)委聯(lián)合區(qū)總工會、區(qū)直單位志愿者、永州綜合職專志愿者、永州市永愛義工協(xié)會等單位在鳳凰園汽車站正式拉開了20xx年春運“暖冬行動”的序幕，開展了秩序維護(hù)、引導(dǎo)咨詢、便民利民、幫扶重點旅客、交通安全勸導(dǎo)、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)活動。組織動員廣大青年志愿者積極服務(wù)春運，共同營造平安春運、和諧春運、幸福春運的良好社會氛圍。
我區(qū)以“春運暖動動行，志愿我先行”為主題，組織青年志愿者在汽車西站和汽車北站設(shè)立了春運志愿服務(wù)站點，為外來務(wù)工人員現(xiàn)場訂票，為過往旅客提供手機充電、應(yīng)急電話、應(yīng)急醫(yī)療、熱水及八寶粥供應(yīng)等免費服務(wù)。
志愿者們還在售票處、出站口和進(jìn)站口等崗位，為返鄉(xiāng)旅客提供引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點幫扶、便民利民等服務(wù)，讓旅客返鄉(xiāng)旅途更順利，春運更溫暖。
20xx年冷水灘區(qū)“春運暖動動行，奉獻(xiàn)新時代”志愿行動將持續(xù)到3月1日，通過開展“暖冬行動”，引導(dǎo)廣大青少年以服務(wù)民生為載體踐行社會主義核心價值觀，充分發(fā)揮青年志愿者在春運工作中的重要作用，切實為人民群眾春運出行提供便利服務(wù)。溫暖群眾回家的路，讓“志愿紅馬甲”成為春運一道最靚麗的風(fēng)景線。
客運站安全工作匯報篇十三
2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。
3、維護(hù)旅客權(quán)益，認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規(guī)，公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀。
4、按照“客運為主，客貨兼顧”的原則，今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r，進(jìn)一步加強了對貨運市場，特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準(zhǔn)備了充足的備用運力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準(zhǔn)確無誤、做好統(tǒng)計上報和信息宣傳。
春運工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運期間的旅客安全運輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時值班制，確保春運信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運信息和資料每天準(zhǔn)時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運專項錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù)，為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。
我市四十天的春運工作已圓滿結(jié)束，良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績，來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執(zhí)法管理人員，加強團結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運良好的開端為契機，推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。
客運站安全工作匯報篇十四
1、聘用申請流程。
1.1各部門需聘用人員時須提出申請，列明條件、擬任職務(wù)(或擬上崗位)、
擬定報酬等項目，呈總經(jīng)理授權(quán)的主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。聘用副站長及(含)以上的高級管理人員的審批程序?qū)⒂煽偣玖硇幸?guī)定。
1.2由辦公室公開進(jìn)行招聘并協(xié)同用人部門根據(jù)報名情況擇優(yōu)面試。
2、聘用人員入職程序。
2.1經(jīng)批準(zhǔn)錄用的人員，報到時攜帶下列證件：
(一)按公司要求填填表寫員工登記表;。
(二)身份證復(fù)印件;。
(三)一寸相片3張(彩色);。
(四)體檢表;。
(五)學(xué)歷證件及復(fù)印件，職能證件及復(fù)印件。
(以上應(yīng)繳資料視情況可增減)。
2.2新進(jìn)人員按順序逐項辦理下例手續(xù)：
(一)領(lǐng)取員工手冊及工作證;。
(二)領(lǐng)取考勤卡并熟悉其使用規(guī)定。
(三)領(lǐng)取工作服(視工作需要);。
(四)領(lǐng)取物柜鑰匙，或辦公桌鑰匙、文具等(視工作需要);。
(五)視情況引導(dǎo)參觀各部門及安排職前訓(xùn)練。
2.3辦公室依據(jù)報到程序單隨后應(yīng)辦理以下事項：
(一)填“人員覆歷登記表”，
(二)登記辦公室管理用的“人員狀況表”
(三)如是管理人員，即發(fā)布“任職(任命)通報”;。
(四)填制“薪資通知單”送財務(wù)部門辦理核、發(fā)工薪;。
(五)收齊新員工應(yīng)繳資料，建立個人檔案。
3、聘用人員試用期管理。
3.2使用人員因品行不良、工作成績欠佳或無故曠工，以及由其他嚴(yán)重違反。
車站制度得行為，可隨時停止試用，予以解雇。試用不滿一個月者，工資視為培訓(xùn)費用不予發(fā)放。
4、工種。
按工作性質(zhì)可分為臨時工、合同。
5、解聘。
(一)員工考勤管理。
1、考勤內(nèi)容。
a下列情況未經(jīng)請假批準(zhǔn)者予規(guī)定：
遲到：上班時間已到而未到崗位者：
早退：下班時間未到而提前離崗者：
曠工：未經(jīng)請假不上班者。
b.本公司員工一律實行上下班打卡制度。
c.常白班員工每天刷卡四次，上班時間：
上午：8：30—12：00下午13：30—17：30。
d因工作需要，所有員工的上班時間均提前10分鐘。
e.員工要按時上下班，無故不得遲到、早退。
f.遲到或早退不超過15分鐘者，每月首次遲到罰款10元，早退罰款50元;當(dāng)月重犯按倍數(shù)遞增處罰，全年每累計6次計曠工一天。
g.遲到或早退超過15分鐘至30分鐘以內(nèi)，每月首次到罰款20元，早退罰款100元：當(dāng)月重犯按倍數(shù)遞增處罰，全年每累計3次計曠工一天。
h.遲到或早退超過30分鐘(含30分鐘),記曠工一天。
曠工一天處300元罰款，全年累計曠工超過兩天每天罰款500元。連續(xù)曠工超過三天作開除處理(公司不予結(jié)算所有工資、獎金)。
1.因非本人主觀原因致使遲到者，經(jīng)部門管理人員或辦公室主任查明可準(zhǔn)予補辦請假，但需經(jīng)站長批準(zhǔn)。
2.本公司除下列人員免打卡外，均應(yīng)按規(guī)定于上下班時間打卡：
車站站長。
3.本公司員工上下班應(yīng)親自在規(guī)定時間、制定地點刷卡。委托他人代打卡者，相關(guān)雙方各罰款300元，重犯者開除。公司對檢舉揭發(fā)此類違紀(jì)行為的員工獎勵100元，同時為舉報者保密。
4.中午下班、上班不得一次打連卡，兩次打卡時距在30分鐘以上。
5.所有人員須先到公司打卡報到后，方能外出辦理各項業(yè)務(wù)，特殊情況需部門主管簽字批準(zhǔn);不辦理批準(zhǔn)手續(xù)者，按遲到或曠工處理。
2、請假規(guī)定。
所有請假必須由員工本人申請(寫請假條)，交由部門主管辦理審批手續(xù)。
一、事假。
1、員工申請事假，必須提前一天(特殊情況除外)，員工每年累計事假超過14天，每天扣100元。
2.事假2天(含2天)以內(nèi)的，由部門主管簽批;2天以上的，須報車站站長審批;5天以上的須報總公司總經(jīng)理審批。
二、婚假。
1、員工婚假為3天，超出按事假處理。
2、員工婚假期間發(fā)放基本工資，往返路費不予報銷。
三、喪假。
1..員工直系親屬喪亡，可請假。員工直系親屬為：祖/外父母、員工本人或配偶的父母、配偶、子女、兄弟姐妹，員工其他其他親屬喪亡請假按事假論。
2.喪假為3天，由車站站長審批，超出喪假天數(shù)按事假論。
3.喪假期間發(fā)放基本工資。
四、產(chǎn)假。
1.員工產(chǎn)假須備案。
2.女職工生育前后給產(chǎn)假共計30天(包括工休、節(jié)假日)，生育上班后兩個月內(nèi)每天給予一小時的哺乳時間。
3.產(chǎn)假期間發(fā)放基本工資。
五、工傷假工資。
1.員工工作時發(fā)生的工傷，經(jīng)部門主管審核，。工傷假期間發(fā)放基本工資。
2.員工發(fā)生工傷事故必須在第一時間通知部門主管。
所有員工請假，應(yīng)將批準(zhǔn)的假條送車站辦公室，辦公室根據(jù)員工請、銷假時間核銷考勤記錄。
一、請假。
1、法定假期。
2、全年共計10天，分別為元旦1天、“五一”勞動節(jié)3天、國慶節(jié)3天、春節(jié)3天。
3、法定假期，各部門根據(jù)本部工作情況按排調(diào)休、輪休、并設(shè)置值班人員。
4、各部門分別于法定期間休假前、后兩天內(nèi)，將本部門休假安排報車站辦公室備案。
二休假。
1.公司安排員工每月四天的休假。
2.各部門編制的休假，排班表必須使用統(tǒng)一的格式，于每月28日將下月休假，排班表一并交至車站辦公室。
3.員工本人當(dāng)月放棄休假，既不再安排休假，也不補發(fā)工資。
4.新員工入職，當(dāng)月享受2天的休假待遇。
5.員工不得擅自休假，否則按曠工論。
6.員工凡有加班均按下列規(guī)定發(fā)給加班費工資。
7.平時加班給以基本工資的150%加班費。
8.公休加班給以基本工資的200%加班費。
9.國家規(guī)定節(jié)假日內(nèi)，因情形特殊而加班而無法補休的，給以基本工資的300%加班費。
行政管理。
(一)、宿舍管理。
一、住宿條例。
1.非本單位員工，不準(zhǔn)在宿舍留舍留住。
2.屬本單位員工有以下情形之一者，不得入住。
(一)患有傳染病者。
(二)有不良嗜好者。
(三)有粗暴行為者。
3.員工住宿、退宿必須辦理相關(guān)手續(xù)，未經(jīng)同意擅自住宿者罰款30元。
二.住宿人員管理條例。
1.服從站辦室管理，不得擅自換床位及內(nèi)部設(shè)備，或占用他人物品。
2.愛護(hù)宿舍公物，損壞公物應(yīng)照價賠償，賠償費酌情由薪資中一次或分期扣除。
3.室內(nèi)嚴(yán)禁燒煮，烹飪或私自接配電線電器(如電熨斗、電爐等)，扣除。如有特殊情況可向單位提出申請。
4.室內(nèi)不得使用或存放易燃、易爆、易腐等危害違禁物品。
5.使用音響設(shè)備不要太大，以免妨礙他人休息。
6.住宿員工不得在宿舍內(nèi)酗酒，賭博、傳播色情信息。
7.住宿人員要節(jié)約用水，用畢應(yīng)立即將龍頭關(guān)閉。
8.員工于上班時間嚴(yán)禁私訪，特殊情況需部門同意方可，但時間不得超過30分鐘。
9.來訪人員在宿舍內(nèi)注意交談，切勿影響他人休息。
10.貴重物品自行保管，自行負(fù)責(zé)：不得在墻壁上剪貼字畫及亂訂衣架等。
11.住宿人應(yīng)注意禮貌相待，和睦相處。
12.住宿人員不得到異性宿舍走訪，逗留。違者罰款10元。嚴(yán)禁員工及非住宿人員在異性宿舍住宿，一經(jīng)查出，相關(guān)人員處以300元/罰款，并通報批評。
13.宿舍內(nèi)衛(wèi)生有住宿人員輪流值班，清理整理。
14.個人物品須于起床疊放整齊，不得隨意放置;。洗曬衣物須按指定位置晾曬。
15.污穢，廢物等垃圾，須集中于指定所傾倒，嚴(yán)禁從樓上拋丟垃圾，雜物，違反者按相關(guān)規(guī)定予以處罰。
16.住宿人員不得在床上抽煙，煙灰，煙蒂不得丟棄在地上。
一、退宿條例。
住宿員工如由下例行為之一者，取消住宿資格：
(一)不服從管理者。
(二)在宿舍賭博、毆斗及酗酒屢教不該者。
(三)蓄意損壞公用設(shè)施或公物者。
(四)未經(jīng)允許可擅自按裝電燈及插頭或其他電器者。
(五)散布謠言，集會結(jié)社，妨害治安者。
(六)經(jīng)常妨礙宿舍安寧，屢教不改者。
(七)有偷取行為者。
凡辭職，辭退或勒令退宿的人員，須于接通知之日起二十四小時之內(nèi)欠遷出宿舍，所有攜帶之物品應(yīng)經(jīng)保安檢查后，方可搬出。
(二)、就餐管理。
客運站安全工作匯報篇一
客運分公司從****年*月*日至**日開展“以人為本，安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動，在集團公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動已于6月3日順利落下帷幕。通過開展此次活動，達(dá)到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強化員工的安全意識的目的?，F(xiàn)將此次活動作如下總結(jié)：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視，充分認(rèn)識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認(rèn)真組織員工召開動員大會，傳達(dá)了集團公司有關(guān)活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達(dá)成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。
二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：
1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的機會，組織員工包括駕駛員和車主學(xué)習(xí)了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達(dá)6人和363人，考試合格率分別為99.6和1。
2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標(biāo)語17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀(jì)教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進(jìn)行安全生產(chǎn)警示教育。通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進(jìn)行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。
三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動?；顒悠陂g，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進(jìn)行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進(jìn)行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強了路檢路查工作。活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進(jìn)行教育，及時糾正了違章行為?？傊?，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。
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客運站安全工作匯報篇二
為迎戰(zhàn)春運，確保旅客、車輛及時、安全、快捷通過，××汽渡于春運第一天對今年的春運工作進(jìn)行總動員，要求做好暢通運輸?shù)?同時，確保渡運安全。
今年為期40天的的春運工作主題是“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”。為將春運工作主題落到實處，確保廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，保證生產(chǎn)生活物資運輸順利，××汽渡精心組織、及早部署，各項工作已準(zhǔn)備就緒。一是成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運應(yīng)急預(yù)案，下發(fā)了關(guān)于做好春運安全工作的通知。二是全面開展了一次安全大檢查，查找渡運生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、各個部位存在的安全隱患，并及時整改。三是利用橫幅、標(biāo)語和櫥窗等形式營造春運氛圍，加大安全知識的宣傳力度，簽訂安全責(zé)任書。四是公司與各班（船）組簽訂了春運目標(biāo)責(zé)任書，層層落實安全責(zé)任。四是要求春運期間各部門崗位人員堅守崗位，盡心盡責(zé)，切實落實好各項安全措施。五是強化現(xiàn)場管理，不間斷進(jìn)行現(xiàn)場巡視，對不安全隱患，做到盡早發(fā)現(xiàn)，及時上報，妥善處理。六是進(jìn)一步改善服務(wù)態(tài)度，提升規(guī)范服務(wù)水平，增添服務(wù)的熱情和親和力，全面開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。
客運站安全工作匯報篇三
根據(jù)集團公司《集團公司“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知精神，客運公司結(jié)合實際，緊緊圍繞“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”的活動主題，研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實、注重實效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
現(xiàn)將我單位20“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，分工負(fù)責(zé)，分口把關(guān)，在集團公司領(lǐng)導(dǎo)下，與汽車站等兄弟單位密切配合，狠抓落實。
結(jié)合我單位實際，制訂了《2017年客運分公司“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，明確了活動的主題和具體要求，要求我單位各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動列入重要議事日程，精心組織、務(wù)求實效，明確目標(biāo)，明確責(zé)任，明確任務(wù)，活動要講求實際，注重實效，真抓實干，抓出成效，嚴(yán)禁形式主義，嚴(yán)禁走過場。
在活動開展中，客運公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組親自抓，做到一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。抓點帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動開展的富有成效。通過活動，進(jìn)一步促進(jìn)我單位安全生產(chǎn)各項工作的落實。
為了加強“安全生產(chǎn)月”活動宣傳效果，我單位在集團公司的領(lǐng)導(dǎo)下，6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動，取得了不錯的效果。
二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識，熱真組織開展警示教育活動。
安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過制作，懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅，發(fā)放宣傳資料等活動形式，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。
2017年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓(xùn)例會上針對公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團安全月專題之十大違法案例》等影響資料，突出了典型，加強了效果。
通過觀看，參加人員受到了深刻的教育，對安全生產(chǎn)工作加強了重視。為進(jìn)一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實可靠的保障和依據(jù)。
四、積極配合上級主管部門向社會進(jìn)行廣泛宣傳。
充分發(fā)揮汽車站、出入庫等地的宣傳陣地作用，向駕乘人員進(jìn)行宣傳的同時，對乘車旅客發(fā)放乘車基本常識、播放宣傳告知視頻。通過活動進(jìn)一步加強了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責(zé)任意識、安全乘車意識，促進(jìn)全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。
通過活動受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會宣傳效應(yīng)，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時宣傳了企業(yè)形象。
五、開展管理人員培訓(xùn)、增強素質(zhì)、提高安全管理水平。
為進(jìn)一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平，針對當(dāng)前安全生產(chǎn)的重點、難點我司在活動期間，要求各科室結(jié)合本科室實際精心準(zhǔn)備培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織實施，從而通過培訓(xùn)切實提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識和安全管理水平。同時要求各科室在活動期間進(jìn)行安全自查自糾，領(lǐng)導(dǎo)小組則進(jìn)行安全大檢查，找漏洞、挖細(xì)節(jié)，保障此次活動的質(zhì)量和效果。
六、保質(zhì)保量開展2017年駕乘人員培訓(xùn)、管理人員培訓(xùn)，簽訂安全責(zé)任狀。
客運公司對駕乘人員進(jìn)行了安全月專項考試、打非治違專項考試，要求每位駕駛員認(rèn)真答題，培訓(xùn)結(jié)束考核合格后才可上崗，不合格者進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。
通過簽訂安全責(zé)任狀的形式，加強駕乘人員的安全意識，提高安全責(zé)任心，確保將安全落在實處。
七、舉行車輛技術(shù)狀況專項檢查和生產(chǎn)隱患排查活動。
我單位結(jié)合2017年以來的道路客運安全工作實際情況，為了進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全隱患排查治理力度，增強安全意識，提高全員安全管理水平，促進(jìn)駕乘人員遵章守法，遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障我司道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定有序，按照安排和部署于6月14日進(jìn)行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專項檢查活動。本次活動從宣傳動員、自檢自查、集中整改、分項排查、檢查驗收到總結(jié)，共計3天。共計排查車輛150余臺，檢查辦公室20余間、機務(wù)車間4間、變電室1所，檢查出車輛隱患1起，安全生產(chǎn)隱患1起，均進(jìn)行了專人督促整改。
八、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練、提高應(yīng)急處置能力。
今年“全國安全生產(chǎn)月”活動的主題是：強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個主題，制訂了行車事故應(yīng)急預(yù)案、汛期防洪應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案，并于6月25日進(jìn)行消防演習(xí)的實施。
通過所有人員的積極參與，臨時突演，注重了流程，檢驗了我單位的方案科學(xué)性、有效性，強化應(yīng)急、增加效果，提高了每位員工消防安全的“四個能力、三提示、三懂三會”。
結(jié)語。
每年一度的“全國安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結(jié)束，但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠(yuǎn)沒有結(jié)束。安全生產(chǎn)工作必須時時抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，時時刻刻在威脅著我們來之不易的安全局勢。所以我們必須認(rèn)真總結(jié)“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗，發(fā)揚好的做法，克服薄弱環(huán)節(jié)，按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求全面執(zhí)行安全工作，如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢的穩(wěn)定。
客運站安全工作匯報篇四
20xx年春運自1月14日開始以來截止2月5日,在為期23天春運工作中，全旗共投放營運車輛1090輛次,運送旅客2286萬人次，比去年同期增長5.7%。今年元旦、春節(jié)相隔時間較長，民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假、職工探親等分開出行，節(jié)前總體客流比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)大的高峰。春節(jié)黃金周期間，全旗旅游出行人數(shù)比往年增加，節(jié)日7天共運送旅客3433人次，增長7.9%。節(jié)后客流高峰出現(xiàn)早、持續(xù)時間長，2月3日（正月初六）即形成節(jié)后第一個高峰，當(dāng)日客運量1990人次，較上年同期相比增長710%，突破春運歷史最高紀(jì)錄。
交通系統(tǒng)各部門按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的目標(biāo)。今年春運工作的特點有以下幾個方面。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全是做好春運工作的關(guān)鍵。
按照盟交通局《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運輸工作的通知》（錫交發(fā)[2010]7號）要求，高度重視今年春運工作，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥、有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志參加的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，建立了日常辦事機構(gòu)和值班制度，結(jié)合本部門的實際情況，專題研究、部署春運工作。春運期間，交通局主要領(lǐng)導(dǎo)多次親赴車站檢查工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決問題。
二、精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎(chǔ)。
春運之前，運管部門在科學(xué)預(yù)測客貨運量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場需求的運輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，準(zhǔn)備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
為實現(xiàn)旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的工作目標(biāo)，根據(jù)運量預(yù)測，安排運力和班線，平均每天開行8個班次，共組織投放大、中型客車輛，同比增長%。為做好進(jìn)出我旗的旅客疏運工作，我們在組織充足的運力參加春運的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)備完好客貨機動運力，以備應(yīng)對突發(fā)客流和緊急物資的運輸需求，滿足了旅客乘車出行的需要。
三、采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運安全的.保障。
運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，運輸部門對投入春運的運輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛參加運營。同時加強了對司乘人員的教育，增強安全意識；采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，對長途客車配備2名駕駛員，并對駕駛時間作了明確規(guī)定；為防止爆炸、燃燒事故，汽車站加大檢查力度，嚴(yán)禁攜帶三品上車。運管部門對參加春運的車輛實施臨檢措施，加強對客運車輛特別是臥鋪車安全狀況的檢查，對過度疲勞的駕駛員實施強制休息，加大查控和違章處罰力度，嚴(yán)禁客車超員。由于客車嚴(yán)重超載的現(xiàn)象得到有效遏制，我旗春運期間沒有發(fā)生群死群傷的特大惡性事故。
四、轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)是提高春運質(zhì)量的根本。
為提高服務(wù)質(zhì)量，運輸部門改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，以開展“服務(wù)旅客、奉獻(xiàn)社會、誠實守信”活動為契機，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、檢驗行業(yè)服務(wù)水平的機遇。在采取各種措施方便旅客購票外，還加強了站車服務(wù)，堅持衛(wèi)生清掃和服務(wù)制度，引導(dǎo)旅客有序上下車，服務(wù)水平又有新的提高，客車始發(fā)正點率為100%、與去年持平，終到正點率為97.9%、同比提高0.7個百分點。
春運期間，我們實行領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班制度、及時核實、查處出現(xiàn)的情況，較好地維護(hù)了旅客的合法權(quán)益。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件。
春運期間，我們利用廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和乘車常識，同時對國家安法及有關(guān)運輸生產(chǎn)安全進(jìn)行了宣傳，并以春運快訊及時通報了春運進(jìn)展情況。及時向當(dāng)?shù)匦侣劽襟w提供各種信息、動態(tài)，為旅客出行提供方便。由于各有關(guān)部門強化安全管理，齊抓共管確保了春運工作順利進(jìn)行。
客運站安全工作匯報篇五
一、金貴銀貴生命最貴，千好萬好平安最好。
二、保障春運交通安全，營造節(jié)日祥和氛圍。
三、文明出行文明走路保護(hù)生命平安出行。
四、強化春運客運管理，提高春運服務(wù)質(zhì)量。
五、駕車莫貪杯中酒，平安幸福到永久。
六、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。
七、走安全路牢記寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先。
八、關(guān)愛生命，不坐超員車，不坐報廢車，不坐低速載貨汽車和拖拉機！
九、請勿超速、超員、酒后、無證和疲勞駕駛車輛。
十、自覺遵守交通法規(guī)，確保春運路暢民安。
十一、保障春運道路交通安全，營造平安祥和節(jié)日氛圍。
十二、維護(hù)道路交通暢通，保障群眾出行安全。
十三、從嚴(yán)查處違法行為，確保春運交通安全。
十四、交警溫馨提示：親人盼你平安回家，請你謹(jǐn)慎駕駛車輛.
十五、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運交通安全有序.
十六、規(guī)范行車秩序，嚴(yán)查交通違法，確保春運安全。
十七、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為。
十八、安全是最好的效益，平安是全家的福氣。
十九、春運安全連萬家，出行平安你我他。
二十、遵守交通法規(guī)維護(hù)交通秩序構(gòu)建和諧交通打造平安朔州。
二十一、對行人多一秒等待，對生命多一分關(guān)愛。
二十二、文明交通你我他，平安出行迎新春。
二十三、關(guān)愛生命文明出行從我做起從您做起。
客運站安全工作匯報篇六
為切實做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，1月20日靈石縣汽車客運總站召開了“汽車客運站20xx年春運工作動員大會”，動員靈石縣汽車客運總站廣大干部職工以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感投入到春運服務(wù)工作中，以“便捷、溫馨、平安、誠信”為主題，深入開展“情滿旅途”活動，用親情服務(wù)讓廣大旅客切身體驗到春運旅途的溫暖，讓春運更富人情味、更有溫度感。
1月21日靈石縣汽車客運總站在水頭橋客運停車場開展“情滿旅途”暨志愿者服務(wù)活動啟動儀式，全心全意為旅客提供更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的“七心”服務(wù)，為“春運”保駕護(hù)航。
靈石縣汽車客運總站工作人員和“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)站”的志愿者參與志愿者春運服務(wù)，一是志愿者穿戴志愿者制服及綬帶在水頭橋停車場參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護(hù)以及發(fā)放春運宣傳資料；二是設(shè)立咨詢服務(wù)臺，做好春運旅客的自選引導(dǎo)服務(wù)工作；三是在旅客候車室、客車內(nèi)提供熱水服務(wù)；四是要特別做好殘疾人、老年人、農(nóng)民工等特殊群體的服務(wù)工作。
在靈石縣汽車客運總站前期工作的充分準(zhǔn)備下，一切工作井然有序，站內(nèi)公共設(shè)施、候車室內(nèi)外環(huán)境整潔干凈，車容車貌美觀大方。各崗位人員著裝嚴(yán)整，風(fēng)紀(jì)嚴(yán)明，堅守各自崗位。候車大廳為旅客提供醫(yī)療服務(wù)點并免費提供飲用熱水，并且加強值班，便于及時解決突發(fā)。靈石縣汽車客運總站堅持底線思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運力，細(xì)化管理，全面實現(xiàn)“平安春運”目標(biāo)。
客運站安全工作匯報篇七
在福安市溪北洋新區(qū)投資開發(fā)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本工程實際，認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。
為了明確責(zé)任，成立了以本項目部經(jīng)理為組長、分管安全技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，以各施工員和專職安全員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。在工作中樹立“以人為本，安全第一”的理念，對各施工員及班組提出了“管生產(chǎn)必須管安全，管安全必須懂生產(chǎn)”的要求。項目部配備了專職安全員，并制定了適合項目部特點的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并對安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行了層層分解，嚴(yán)格落實責(zé)任主體，真正做到了職責(zé)明確、責(zé)任到人、各司其職，確保了安全生產(chǎn)的順利開展。
二、檢查情況。
1、各管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全管理制度的落實情況；
2、施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的落實情況；
3、施工防火、防暑等安全措施的落實情況；
4、施工工地的施工用電、模板支撐及“三寶四口”防護(hù)等安全專項整治情況；
5、施工現(xiàn)場安全資料是否規(guī)范齊全、安全隱患整改落實及銷案情況；
6、各類安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況。這次主要檢查了橋梁施段、檢查井兩個有安全隱患施工段。檢查表明，各班組及安全員的安全生產(chǎn)意識有了很大提高，施工現(xiàn)場安全管理工作有所加強，能夠認(rèn)真落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全管理制度，配備了專職安全員，安全管理資料逐步規(guī)范化，施工現(xiàn)場“五牌一圖”基本都能設(shè)置到位。
三、存在問題。
1、思想教育：個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故與我無緣的麻痹心態(tài)，工作中違反勞動紀(jì)律，存在僥幸心理。
2、安全資料：基本能按照公司施工現(xiàn)場安全管理辦法的規(guī)定進(jìn)行收集整理，專項安全施工方案、安全技術(shù)交底資料，但安全生產(chǎn)責(zé)任責(zé)不全面。
3、文明施工：部分施工現(xiàn)場材料堆放混亂，警示標(biāo)掛設(shè)位置不當(dāng)。
4“三寶、四口”防護(hù)：施工現(xiàn)場極少數(shù)工人未戴安全帽。
6、施工用電：現(xiàn)場配電箱無鎖，用電電線拉掛不夠規(guī)范。
四、處理意見。
對在此次安全檢查中，未能按照公司施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的，要求進(jìn)行整改落實到位.
五、下階段工作。
1、要求各管理人員牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強領(lǐng)導(dǎo)，增強自身的安全責(zé)任感，真正落實好安全生產(chǎn)。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步落實各級安全責(zé)任制，做好各工程的安全交底工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，加大對工人的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，進(jìn)一步完善安全管理資料的規(guī)范化。
3、加大施工現(xiàn)場自查自糾力度，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗制度，廣泛開展施工人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，進(jìn)一步提高施工人員安全意識。
4、深入開展“反三違”活動，加強監(jiān)督檢查的力度，并進(jìn)一步完善安全管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，強化生產(chǎn)經(jīng)營的安全管理，杜絕“三違”現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)工作的持續(xù)穩(wěn)定。
5、突出重點，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)事故隱患的專項整治，進(jìn)一步推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理工作。定期組織安全大檢查，做到每月一次檢查，每季一次大檢查，切實加強現(xiàn)場檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
6、質(zhì)量與進(jìn)度方面，我項目部在保安全、保質(zhì)量的情況下全力按時完成每月進(jìn)度計劃工作量。
客運站安全工作匯報篇八
20xx年度的交通春運工作，我大隊全體民警團結(jié)拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。在春運期間，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故，實現(xiàn)了春運目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機構(gòu)健全，春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位機構(gòu)健全。
為切實抓好今年春運工作，我大隊落實了機構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制，為確保轄區(qū)春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊、支隊相關(guān)會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、召開了春運工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實。
（一）提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）及時啟動應(yīng)急預(yù)案，圓滿完急運輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運輸保障，針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調(diào)精干警力進(jìn)行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。
二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月11日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴(yán)抓國道110線路面秩序，又兼顧呼塔、察托公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴(yán)格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強力保障。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執(zhí)法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。
（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地播放led宣傳標(biāo)語、懸掛了橫幅。
二是通過張貼春運安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳畫。
三是通過報紙、電視、微博和微信等現(xiàn)代化傳媒對春運工作進(jìn)行宣傳。
三、重點突出，交通安全穩(wěn)定、重點突出。
（一）層層落實春運安全責(zé)任制。
春運前，我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書，監(jiān)督各單位內(nèi)部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書，層層落實安全責(zé)任。
（二）狠抓春運安全源頭管理。
一是嚴(yán)格按照規(guī)程審核春運資格。春運前，對轄區(qū)擬參加春運的機動車輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達(dá)到100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。在春運前分別對轄區(qū)所有的機動車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次面對面的安全教育、培訓(xùn)，合格后簽訂春運車輛責(zé)任狀，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運。
三是嚴(yán)格客運車站源頭管理。監(jiān)督要求客運車站按照“三不出站、五不發(fā)車”要求，加強客運車站的現(xiàn)場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)車情況。
（三）加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。
畢克齊中隊成立市級春運檢查服務(wù)點，對國道110重點路段進(jìn)行24小時監(jiān)管，對經(jīng)過的客運車輛一律逐車登記檢查；執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時暢通。
紀(jì)律嚴(yán)明，我大隊落實了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時暢通。
經(jīng)我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干，20xx年度春運工作圓滿實現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在：
一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實，少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。
二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實，存在農(nóng)用車輛載客等違法行為。
在以后的工作中，我大隊將進(jìn)一步加強交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為轄區(qū)經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
客運站安全工作匯報篇九
20xx年春運從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級^v^門關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神，為切實做好春運工作，圓滿完成春運任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：
為加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運工作機構(gòu)，在局春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門，加強信息溝通和資源共享，及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴}。
市港航局、市運管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運辦，qq郵箱：xxxxx。
20xx年春運與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運，節(jié)前客流相對較為集中，加之強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強春運需求分析，科學(xué)組織運輸，保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認(rèn)真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預(yù)測，盡早制定運力安排方案，落實運力保障。二是要切實保障運力供應(yīng)。要及時掌握客流變化情況，及時調(diào)整熱點線路和高峰時段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運運力，滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運力調(diào)配聯(lián)動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，必須加強對貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資及時運輸。
各行業(yè)管理機構(gòu)必須落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強化安全源頭監(jiān)管，做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機構(gòu)要督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運輸工具投入春運，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要加強長途客運車輛安全監(jiān)管，督促道路客運企業(yè)嚴(yán)格落實國家有關(guān)長途客運接駁運輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度，嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進(jìn)一步加強旅游包車客運監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運車輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實實時監(jiān)控管理工作機制，督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運。
公路行業(yè)管理機構(gòu)要進(jìn)一步強化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構(gòu)要強化高峰期重點渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運，嚴(yán)禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運營，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
各行業(yè)管理機構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為，維護(hù)市場運輸經(jīng)營秩序。一是加強加班包車管理。要認(rèn)真落實“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗。二是加強出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強對黑車的打擊力度，加大對出租車市場的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運站點?？?、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照^v^《水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定，加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅決打擊非法運營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強春運票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門，維護(hù)市場運價秩序。六是加強交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強執(zhí)法隊伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治，春運期間旅游車實行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運車輛通行，嚴(yán)禁客車夜間在三級以下公路通行。
春運期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強應(yīng)急預(yù)案的針對性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。
為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
加強傳染病監(jiān)測與防控，落實綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù)，確保各項救治工作及時到位。
（一）組織機構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全縣春運期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
（二）工作職責(zé)。
1.縣衛(wèi)生局：加強與有關(guān)部門溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實春運衛(wèi)生保障工作。
2.各醫(yī)療機構(gòu)：落實首診責(zé)任制，開設(shè)春運突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負(fù)責(zé)春運期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，有序開展醫(yī)療救治工作。同時做好傳染病監(jiān)測與報告工作，協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學(xué)調(diào)查與相關(guān)標(biāo)本的采集。
3.院前急救機構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機構(gòu)要加強值班力量，配齊車載設(shè)施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時間內(nèi)派出救護(hù)車輛開展現(xiàn)場救治與轉(zhuǎn)運工作。
4.縣疾控中心：及時掌握各類傳染病的疫情動態(tài)，加強對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導(dǎo)有關(guān)部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進(jìn)健康行為形成。
5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點加強公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施，依法查處違法行為。
（一）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項衛(wèi)生保障準(zhǔn)備工作，制定并完善工作方案，落實急救車輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲備，建立春運衛(wèi)生應(yīng)急處置隊伍，組織開展演練活動，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應(yīng)急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時間得到有效處置。
（二）強化溝通協(xié)調(diào)。
縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通，準(zhǔn)確掌握信息，完善部門聯(lián)動機制，及時落實相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施?？h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機構(gòu)也要加強配合，及早發(fā)現(xiàn)、報告相關(guān)信息，及時開展調(diào)查處置。
（三）加強監(jiān)測與報告。
縣疾病預(yù)防控制中心要強化疫情監(jiān)測，重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作，強化疫情形勢的研判，及時掌握疫情動態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)?？h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強車站等重要^v^位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機構(gòu)要加強門、急診醫(yī)護(hù)人員力量，開辟春運突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時及時向衛(wèi)生局報告春運醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機構(gòu)要及時將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報衛(wèi)生局應(yīng)急辦。
（四）加強應(yīng)急處置。
醫(yī)療機構(gòu)在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計報告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實情況等依法進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預(yù)防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)評價和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應(yīng)立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學(xué)觀察、消殺等應(yīng)急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴散和蔓延。
春運衛(wèi)生保障工作實行工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)要按照要求將每一項工作任務(wù)落實到具體人員，相關(guān)人員要切實履行職責(zé)，做好各項工作。未按要求履行職責(zé)造成嚴(yán)重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責(zé)任追究。
客運站安全工作匯報篇十
為確保旅客運輸安全、有序、高效運行，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《^v^突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運輸實際情況，特制定《靖州縣交通運輸局20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
成立靖州縣交通運輸局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運分流旅客工作安全、及時、順利完成。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xx。
（一）因旅客大量滯留，汽車客運站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時，采取以下應(yīng)急措施：
1、立即報告。汽車客運站立即向運管所報告，運管所向局春運辦報告，局春運辦向市春運辦報告。
2、開通廣播。汽車客運站開通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù)。
3、疏運旅客。運管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運車輛疏運旅客。運管所、運輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運秩序。
4、維護(hù)秩序?，F(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運秩序時，立即向縣政府春運辦申請增派公安、武警人員維護(hù)客運站秩序。
（二）汽車客運站出現(xiàn)突發(fā)事時，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向局春運辦和有關(guān)部門報告，并移交^v^門處理。
2、發(fā)生爆炸事件時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實施搶救，維持現(xiàn)場秩序。同時，立即向局春運辦和有關(guān)部門報告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時，汽車客運站、客運車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時向春運辦和有關(guān)部門報告，運管部門、運輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場，協(xié)助公安等部門實施救護(hù)。
4、汽車客運站、客運車輛發(fā)生火災(zāi)事故時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向春運辦報告，運管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應(yīng)立即采取隔離措施，同時向^v^門和局春運辦報告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r隔離，運管部門、運輸企業(yè)、汽車客運站一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。
（三）水上船舶、浮動設(shè)施遇險時，所有人、經(jīng)營人及時向海事部門報告，海事部門必須立即組織力量救助，同時向局春運辦和上級海事部門報告，局春運辦向市春運辦報告，同時組織各方力量積極參與救助。遇險現(xiàn)場和附近的船舶人員，由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機構(gòu)要及時修復(fù)，同時報告局春運辦。公路部門難以及時修復(fù)時，局春運辦立即向市春運辦報告，同時組織局各應(yīng)急救援隊伍進(jìn)行搶修。如有必要報告市春運辦，請求部隊支援。
局春運辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實施，并按各自職能制定本單位的春運應(yīng)急預(yù)案。
（一）局春運辦。
1、負(fù)責(zé)春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
（二）道路運輸管理所。
1、嚴(yán)格管理汽車客運站，維護(hù)道路客運秩序。
2、及時掌握各汽車客運站動態(tài)，并及時向局春運辦報告。
3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運車輛。在實施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時調(diào)配客運車輛，疏運汽車客運站滯留旅客。
（三）客運辦。
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運輸運力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。
（四）公路管理局。
1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補給及時。
2、及時維修鏟土車等各類重型機械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，要及時派遣公路搶修人員到達(dá)指定點，實施公路搶修，確保道路交通暢通。
（五）海事部門。
1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營戶的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時，就近征用。
4、在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時要及時派遣海事人員趕赴現(xiàn)場，實施水上救援。
（六）局屬其它各單位。
在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，要及時派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
（一）通信保障。
各單位建立應(yīng)急機構(gòu)成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。
（二）裝備保障。
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。
（三）隊伍保障。
各單位建立應(yīng)急處置隊伍，規(guī)定召集、出動程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
以上各項保障措施報局春運辦備案。
客運站安全工作匯報篇十一
學(xué)校門衛(wèi)必須嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和教育主管部門的有關(guān)規(guī)定，堅決執(zhí)行學(xué)校的各項規(guī)章制度，具有高度責(zé)任感。根據(jù)學(xué)校安全工作要求，做好本職工作。
一、按時開門、關(guān)門，不準(zhǔn)閑雜人員進(jìn)入校園，做好出入人員登記工作。
二、經(jīng)常檢查各幢樓房門窗安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
三、門衛(wèi)必須對攜物出校者進(jìn)行詢問和檢查。
四、學(xué)生憑班主任或其他老師批準(zhǔn)的請假條處出。
五、掌握學(xué)校內(nèi)部治安動態(tài)，如發(fā)現(xiàn)校內(nèi)打架、斗毆事件等問題應(yīng)及時向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報。
六、負(fù)責(zé)夜間巡邏，保護(hù)學(xué)校財產(chǎn)安全。
七、協(xié)助學(xué)校做好自行車管理和公共場所衛(wèi)生工作。
八、完成學(xué)校交辦的其它安全保衛(wèi)工作。
九、嚴(yán)格執(zhí)行請假制度，未經(jīng)同意不得擅自離開工作崗位。
一、對學(xué)生進(jìn)行經(jīng)常性的安全法規(guī)和安全常識方面的教育。
二、加強對該班級學(xué)生的安全管理，牢固樹立安全無小事，時時處處留心學(xué)生的安全。
三、組織學(xué)生集體活動，需事先報告校長，并且做好登記，經(jīng)批準(zhǔn)后方可組織活動，活動結(jié)束時，應(yīng)及時向校長報告安全情況。
四、班級發(fā)生失竊或?qū)W生連續(xù)曠課，違法犯罪等意外或重大事情時，除一面及時采取應(yīng)急措施外，一面就及時報告學(xué)生監(jiān)護(hù)人和校長。
五、常規(guī)工作：
1、星期一上午早讀時間到校組織班級學(xué)生參加全校升旗儀式。
2、負(fù)責(zé)主持班會課，并寫好主題班會記錄及時交政教處。
3、凡學(xué)校（含年段、班級）組織的集體活動應(yīng)負(fù)責(zé)到場組織。
4、協(xié)助組織本班學(xué)生體育鍛煉。
5、檢查學(xué)生出勤情況，遇學(xué)生半天無故缺席的，應(yīng)了解情況，遇學(xué)生一天無幫缺席的應(yīng)馬上家訪或聯(lián)系。
6、組織班級的課外活動，維持良好秩序。
7、安排好每天班級值日生和包干區(qū)衛(wèi)生，以及學(xué)生在整理和打掃衛(wèi)生時的安全。
8、隨時留心教室設(shè)備安全，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或報告。
學(xué)校電教員應(yīng)熱愛電教工作，嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)章制度，做好本職工作。
一、一切人員未經(jīng)許可，不得擅自入內(nèi)。使用電教室上課要填寫登記表，以便安排。
二、室內(nèi)設(shè)備要編號定位，登記入帳，做到帳物相符。
三、嚴(yán)格按照開機、關(guān)機順序，正確使用。
四、機上不允許擱放水杯等物品，不允許在電教室內(nèi)抽煙、喧嘩、吐痰和丟棄廢物，保持電教室的清潔衛(wèi)生。
五、電教室出現(xiàn)故障或異常情況，不行擅自利用工作軟件或打開機箱自行修理。
六、設(shè)備要注意防塵、防潮、防火、防盜，如有損壞，及時報告維修，還要協(xié)助學(xué)校查明原因。
一、校保管室管理人員在總務(wù)處主任領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作，要做到帳物相符，對新購置的物品要主動驗收，及時登記。
二、在領(lǐng)導(dǎo)安排下認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好文具紙張、辦公用品、教育。
教學(xué)。
用品及時清潔衛(wèi)生用具等的采購、運輸、入庫、登記、保管、出借分發(fā)工作。
三、對體育器械要擺放有序，便于體育課使用，做到課前借出，課后及時收回。
四、對經(jīng)久耐用物品要妥善保護(hù)，要注意保管室衛(wèi)生，保持室內(nèi)通風(fēng)，以便防霉防潮。
五、檔案室、保管室倉庫內(nèi)物品要分門別類，堆放整齊，要做好防火、防潮、防霉工作，認(rèn)真做好衛(wèi)生工作，每天下班時要關(guān)好電燈，關(guān)好門窗，保證安全。
六、服從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌安排，認(rèn)真做好總務(wù)處其他工作，完成本處室領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校安排的其他工作和臨時性任務(wù)，堅持定期對班級財產(chǎn)進(jìn)行檢查。
第7篇：待檢庫工作人員崗位職責(zé)1.負(fù)責(zé)待檢血液及血液成分的清點、核對、入庫及儲存工作。2.負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員對待檢血液及血液成分的血型、規(guī)格、品種、數(shù)量、外觀、包裝、標(biāo)簽等進(jìn)行核查工作。3.負(fù)責(zé)隨時查詢、核對待檢血液及血液成分的檢驗結(jié)果。4.負(fù)責(zé)核對、查找需要復(fù)査的血液及血液成分,重新熱合留樣，交付檢驗科。5.負(fù)責(zé)核對、査找合格的血液及血液成分，并移交成品庫。6.負(fù)責(zé)核對、查找、追蹤不合格的血液及其成分，按污物處理。7.負(fù)責(zé)錯誤血型的修改，把經(jīng)檢驗科復(fù)查核實為血袋標(biāo)簽上血繼錯誤者，及時送有關(guān)科室重新打印標(biāo)簽。8.負(fù)責(zé)待檢庫的清潔、消毒工作。填好有關(guān)待檢庫的各種報表。
客運站安全工作匯報篇十二
1月22日上午，冷水灘區(qū)春運辦、團區(qū)委聯(lián)合區(qū)總工會、區(qū)直單位志愿者、永州綜合職專志愿者、永州市永愛義工協(xié)會等單位在鳳凰園汽車站正式拉開了20xx年春運“暖冬行動”的序幕，開展了秩序維護(hù)、引導(dǎo)咨詢、便民利民、幫扶重點旅客、交通安全勸導(dǎo)、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)活動。組織動員廣大青年志愿者積極服務(wù)春運，共同營造平安春運、和諧春運、幸福春運的良好社會氛圍。
我區(qū)以“春運暖動動行，志愿我先行”為主題，組織青年志愿者在汽車西站和汽車北站設(shè)立了春運志愿服務(wù)站點，為外來務(wù)工人員現(xiàn)場訂票，為過往旅客提供手機充電、應(yīng)急電話、應(yīng)急醫(yī)療、熱水及八寶粥供應(yīng)等免費服務(wù)。
志愿者們還在售票處、出站口和進(jìn)站口等崗位，為返鄉(xiāng)旅客提供引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點幫扶、便民利民等服務(wù)，讓旅客返鄉(xiāng)旅途更順利，春運更溫暖。
20xx年冷水灘區(qū)“春運暖動動行，奉獻(xiàn)新時代”志愿行動將持續(xù)到3月1日，通過開展“暖冬行動”，引導(dǎo)廣大青少年以服務(wù)民生為載體踐行社會主義核心價值觀，充分發(fā)揮青年志愿者在春運工作中的重要作用，切實為人民群眾春運出行提供便利服務(wù)。溫暖群眾回家的路，讓“志愿紅馬甲”成為春運一道最靚麗的風(fēng)景線。
客運站安全工作匯報篇十三
2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。
3、維護(hù)旅客權(quán)益，認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規(guī)，公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀。
4、按照“客運為主，客貨兼顧”的原則，今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r，進(jìn)一步加強了對貨運市場，特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準(zhǔn)備了充足的備用運力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準(zhǔn)確無誤、做好統(tǒng)計上報和信息宣傳。
春運工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運期間的旅客安全運輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時值班制，確保春運信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運信息和資料每天準(zhǔn)時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運專項錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù)，為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。
我市四十天的春運工作已圓滿結(jié)束，良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績，來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執(zhí)法管理人員，加強團結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運良好的開端為契機，推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。
客運站安全工作匯報篇十四
1、聘用申請流程。
1.1各部門需聘用人員時須提出申請，列明條件、擬任職務(wù)(或擬上崗位)、
擬定報酬等項目，呈總經(jīng)理授權(quán)的主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。聘用副站長及(含)以上的高級管理人員的審批程序?qū)⒂煽偣玖硇幸?guī)定。
1.2由辦公室公開進(jìn)行招聘并協(xié)同用人部門根據(jù)報名情況擇優(yōu)面試。
2、聘用人員入職程序。
2.1經(jīng)批準(zhǔn)錄用的人員，報到時攜帶下列證件：
(一)按公司要求填填表寫員工登記表;。
(二)身份證復(fù)印件;。
(三)一寸相片3張(彩色);。
(四)體檢表;。
(五)學(xué)歷證件及復(fù)印件，職能證件及復(fù)印件。
(以上應(yīng)繳資料視情況可增減)。
2.2新進(jìn)人員按順序逐項辦理下例手續(xù)：
(一)領(lǐng)取員工手冊及工作證;。
(二)領(lǐng)取考勤卡并熟悉其使用規(guī)定。
(三)領(lǐng)取工作服(視工作需要);。
(四)領(lǐng)取物柜鑰匙，或辦公桌鑰匙、文具等(視工作需要);。
(五)視情況引導(dǎo)參觀各部門及安排職前訓(xùn)練。
2.3辦公室依據(jù)報到程序單隨后應(yīng)辦理以下事項：
(一)填“人員覆歷登記表”，
(二)登記辦公室管理用的“人員狀況表”
(三)如是管理人員，即發(fā)布“任職(任命)通報”;。
(四)填制“薪資通知單”送財務(wù)部門辦理核、發(fā)工薪;。
(五)收齊新員工應(yīng)繳資料，建立個人檔案。
3、聘用人員試用期管理。
3.2使用人員因品行不良、工作成績欠佳或無故曠工，以及由其他嚴(yán)重違反。
車站制度得行為，可隨時停止試用，予以解雇。試用不滿一個月者，工資視為培訓(xùn)費用不予發(fā)放。
4、工種。
按工作性質(zhì)可分為臨時工、合同。
5、解聘。
(一)員工考勤管理。
1、考勤內(nèi)容。
a下列情況未經(jīng)請假批準(zhǔn)者予規(guī)定：
遲到：上班時間已到而未到崗位者：
早退：下班時間未到而提前離崗者：
曠工：未經(jīng)請假不上班者。
b.本公司員工一律實行上下班打卡制度。
c.常白班員工每天刷卡四次，上班時間：
上午：8：30—12：00下午13：30—17：30。
d因工作需要，所有員工的上班時間均提前10分鐘。
e.員工要按時上下班，無故不得遲到、早退。
f.遲到或早退不超過15分鐘者，每月首次遲到罰款10元，早退罰款50元;當(dāng)月重犯按倍數(shù)遞增處罰，全年每累計6次計曠工一天。
g.遲到或早退超過15分鐘至30分鐘以內(nèi)，每月首次到罰款20元，早退罰款100元：當(dāng)月重犯按倍數(shù)遞增處罰，全年每累計3次計曠工一天。
h.遲到或早退超過30分鐘(含30分鐘),記曠工一天。
曠工一天處300元罰款，全年累計曠工超過兩天每天罰款500元。連續(xù)曠工超過三天作開除處理(公司不予結(jié)算所有工資、獎金)。
1.因非本人主觀原因致使遲到者，經(jīng)部門管理人員或辦公室主任查明可準(zhǔn)予補辦請假，但需經(jīng)站長批準(zhǔn)。
2.本公司除下列人員免打卡外，均應(yīng)按規(guī)定于上下班時間打卡：
車站站長。
3.本公司員工上下班應(yīng)親自在規(guī)定時間、制定地點刷卡。委托他人代打卡者，相關(guān)雙方各罰款300元，重犯者開除。公司對檢舉揭發(fā)此類違紀(jì)行為的員工獎勵100元，同時為舉報者保密。
4.中午下班、上班不得一次打連卡，兩次打卡時距在30分鐘以上。
5.所有人員須先到公司打卡報到后，方能外出辦理各項業(yè)務(wù)，特殊情況需部門主管簽字批準(zhǔn);不辦理批準(zhǔn)手續(xù)者，按遲到或曠工處理。
2、請假規(guī)定。
所有請假必須由員工本人申請(寫請假條)，交由部門主管辦理審批手續(xù)。
一、事假。
1、員工申請事假，必須提前一天(特殊情況除外)，員工每年累計事假超過14天，每天扣100元。
2.事假2天(含2天)以內(nèi)的，由部門主管簽批;2天以上的，須報車站站長審批;5天以上的須報總公司總經(jīng)理審批。
二、婚假。
1、員工婚假為3天，超出按事假處理。
2、員工婚假期間發(fā)放基本工資，往返路費不予報銷。
三、喪假。
1..員工直系親屬喪亡，可請假。員工直系親屬為：祖/外父母、員工本人或配偶的父母、配偶、子女、兄弟姐妹，員工其他其他親屬喪亡請假按事假論。
2.喪假為3天，由車站站長審批，超出喪假天數(shù)按事假論。
3.喪假期間發(fā)放基本工資。
四、產(chǎn)假。
1.員工產(chǎn)假須備案。
2.女職工生育前后給產(chǎn)假共計30天(包括工休、節(jié)假日)，生育上班后兩個月內(nèi)每天給予一小時的哺乳時間。
3.產(chǎn)假期間發(fā)放基本工資。
五、工傷假工資。
1.員工工作時發(fā)生的工傷，經(jīng)部門主管審核，。工傷假期間發(fā)放基本工資。
2.員工發(fā)生工傷事故必須在第一時間通知部門主管。
所有員工請假，應(yīng)將批準(zhǔn)的假條送車站辦公室，辦公室根據(jù)員工請、銷假時間核銷考勤記錄。
一、請假。
1、法定假期。
2、全年共計10天，分別為元旦1天、“五一”勞動節(jié)3天、國慶節(jié)3天、春節(jié)3天。
3、法定假期，各部門根據(jù)本部工作情況按排調(diào)休、輪休、并設(shè)置值班人員。
4、各部門分別于法定期間休假前、后兩天內(nèi)，將本部門休假安排報車站辦公室備案。
二休假。
1.公司安排員工每月四天的休假。
2.各部門編制的休假，排班表必須使用統(tǒng)一的格式，于每月28日將下月休假，排班表一并交至車站辦公室。
3.員工本人當(dāng)月放棄休假，既不再安排休假，也不補發(fā)工資。
4.新員工入職，當(dāng)月享受2天的休假待遇。
5.員工不得擅自休假，否則按曠工論。
6.員工凡有加班均按下列規(guī)定發(fā)給加班費工資。
7.平時加班給以基本工資的150%加班費。
8.公休加班給以基本工資的200%加班費。
9.國家規(guī)定節(jié)假日內(nèi)，因情形特殊而加班而無法補休的，給以基本工資的300%加班費。
行政管理。
(一)、宿舍管理。
一、住宿條例。
1.非本單位員工，不準(zhǔn)在宿舍留舍留住。
2.屬本單位員工有以下情形之一者，不得入住。
(一)患有傳染病者。
(二)有不良嗜好者。
(三)有粗暴行為者。
3.員工住宿、退宿必須辦理相關(guān)手續(xù)，未經(jīng)同意擅自住宿者罰款30元。
二.住宿人員管理條例。
1.服從站辦室管理，不得擅自換床位及內(nèi)部設(shè)備，或占用他人物品。
2.愛護(hù)宿舍公物，損壞公物應(yīng)照價賠償，賠償費酌情由薪資中一次或分期扣除。
3.室內(nèi)嚴(yán)禁燒煮，烹飪或私自接配電線電器(如電熨斗、電爐等)，扣除。如有特殊情況可向單位提出申請。
4.室內(nèi)不得使用或存放易燃、易爆、易腐等危害違禁物品。
5.使用音響設(shè)備不要太大，以免妨礙他人休息。
6.住宿員工不得在宿舍內(nèi)酗酒，賭博、傳播色情信息。
7.住宿人員要節(jié)約用水，用畢應(yīng)立即將龍頭關(guān)閉。
8.員工于上班時間嚴(yán)禁私訪，特殊情況需部門同意方可，但時間不得超過30分鐘。
9.來訪人員在宿舍內(nèi)注意交談，切勿影響他人休息。
10.貴重物品自行保管，自行負(fù)責(zé)：不得在墻壁上剪貼字畫及亂訂衣架等。
11.住宿人應(yīng)注意禮貌相待，和睦相處。
12.住宿人員不得到異性宿舍走訪，逗留。違者罰款10元。嚴(yán)禁員工及非住宿人員在異性宿舍住宿，一經(jīng)查出，相關(guān)人員處以300元/罰款，并通報批評。
13.宿舍內(nèi)衛(wèi)生有住宿人員輪流值班，清理整理。
14.個人物品須于起床疊放整齊，不得隨意放置;。洗曬衣物須按指定位置晾曬。
15.污穢，廢物等垃圾，須集中于指定所傾倒，嚴(yán)禁從樓上拋丟垃圾，雜物，違反者按相關(guān)規(guī)定予以處罰。
16.住宿人員不得在床上抽煙，煙灰，煙蒂不得丟棄在地上。
一、退宿條例。
住宿員工如由下例行為之一者，取消住宿資格：
(一)不服從管理者。
(二)在宿舍賭博、毆斗及酗酒屢教不該者。
(三)蓄意損壞公用設(shè)施或公物者。
(四)未經(jīng)允許可擅自按裝電燈及插頭或其他電器者。
(五)散布謠言，集會結(jié)社，妨害治安者。
(六)經(jīng)常妨礙宿舍安寧，屢教不改者。
(七)有偷取行為者。
凡辭職，辭退或勒令退宿的人員，須于接通知之日起二十四小時之內(nèi)欠遷出宿舍，所有攜帶之物品應(yīng)經(jīng)保安檢查后，方可搬出。
(二)、就餐管理。