在撰寫報告時，我們需要清晰地定義問題，收集并分析相關數(shù)據(jù)和信息，以及提出可行的解決方案。那么我們該如何寫一份較為完善的報告呢？首先，我們需要明確報告的目的和讀者群體，這有助于確定報告的結(jié)構和內(nèi)容。其次，我們應當進行充分的調(diào)研工作，包括收集相關數(shù)據(jù)、查閱文獻、訪談專家等，以獲得準確的信息和深入的了解。接著，我們需要對收集到的材料進行歸納和分析，從中提取出關鍵信息和發(fā)現(xiàn)，為報告撰寫提供依據(jù)。最后，我們要注意報告的邏輯性、準確性和可讀性，確保語言清晰、表達精準，并合理安排各個部分的內(nèi)容。接下來，讓我們一起來欣賞一些精彩的報告樣本，從中汲取撰寫報告的經(jīng)驗和靈感。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇一
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工作經(jīng)歷。
2006年7月-2008年10月于天津天虹微電機公司機加工部擔任操作工編程員。
技能水平。
熟練掌握數(shù)控設備能夠使用設備進行編程。
培訓經(jīng)歷。
2004年9月—2006年7月就讀于石家莊職業(yè)技術培訓學校。
自我評價。
本人刻苦耐勞、上進心極強，能夠熟練操作設備，十分適合機械工作。
求職意向。
數(shù)控車操作工。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇二
一、實習目的終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候能夠說是急切地期盼著這個天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，即使從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手水平。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的相關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將相關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，實行工程實踐綜合水平的訓練及實行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
銑工實習是培養(yǎng)學生實踐水平的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地理解到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容。
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)實行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上實行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的：
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭實行簡單分度實行的加工。
4、在銑床上準確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內(nèi)容，也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習經(jīng)歷了。
1、第一節(jié)理論課上，老師首先強調(diào)銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及相關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及相關操作，如何實行平面的銑削。
2、練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3、因為我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，所以我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們?nèi)耸殖渥?。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習，難度有所提升。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!
5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi)，完成對工件的加工，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測試。
6、第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭實行等分，并未在銑床上加工。
三、
經(jīng)驗總結(jié)。
1、通過實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的水平;已達到實習目的2、銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提升和增強了我們的工程實踐水平、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新水平。
5、銑工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提升了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的理解，而且提升了我們的實踐動手水平。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
6、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學協(xié)助女同學、動手水平強的同學協(xié)助動手水平弱的同學，大家相互協(xié)助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
7、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)?。這些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，因為使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，所以銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著技術日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
四、實習心得。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項水平就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不但僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種水平，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中，我真的明白了很多，很多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習?，F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，因為之前我實習的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇三
于是乎我便打起背包，來到工廠，開始了我的實訓生活。
xx據(jù)說是十年前亞洲的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的'縮水，但是各種加工設備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實訓用的啦。
雖然我學的專業(yè)是設計，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經(jīng)驗，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是基礎的工作，是每個投身到機械行業(yè)的人都應該會，而且必須會的基礎。剛開始的時候，我畫線又慢又不準，老是耽誤別人的進度，后來經(jīng)過師傅的教導，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在廣州的很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的，剛開始學習攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲的時候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情況下，就是強力的把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻嗙的一聲就斷了。那時候，我很慌，不知道怎么辦，也不敢告訴別人，害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加慌了。還好，最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了，他沒責怪我，幫我把絲攻弄了出來。
第二個月，我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候，我們曾經(jīng)也有一段時間學習過銑床的操作，雖然過去了很久，很多知識都已經(jīng)忘卻了，但無論如何基礎還在，所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽，一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后，就開始銑打粉缸的刀，看起來簡簡單單的一把刀，銑起來卻不是那么的容易，曾經(jīng)有一把刀，我整整銑了三天才銑出來，銑出來以后還要精加工，聽老員工說，單單這把刀就值幾千塊錢，望著這把自己銑出來的刀，心里很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧。
第三個月，我就開始學習操作車床，由于在學校的時候，有一段時間是金工實訓，學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長，但是基礎打好了，現(xiàn)在學起來也比較容易。經(jīng)過一個多月的學習，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會車了，車滾筒的一般都是很熟練的車工，因為滾筒的精度要求很高，且車的時間很長，一般都要幾天才能車好一個，所以一般只有老車工才能勝任。
現(xiàn)在我已經(jīng)開始繪圖了。這將是我新的起點，我相信我能做好的。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇四
生產(chǎn)實習是我們機械制造專業(yè)知識結(jié)構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。這次畢業(yè)實習對我們畢業(yè)生來說意義非常的重大，無論在以后在工作崗位上是從事技術方面的工作還是管理方面的工作，這次的畢業(yè)實習都將有很大的幫助。
2.實習安排。
4月22日中國南車集團株洲車輛廠（火車的主要結(jié)構設計及重要部件的工作原理）。
4月23日株洲汽車齒輪廠（了解齒輪的生產(chǎn)過程）。
4月24日湖南湘電長沙水泵廠有限公司（加工流程與工藝）。
4月25日長沙金嶺機床廠（整體流程參觀）。
3.實習企業(yè)簡介。
3.1中國南車集團株洲車輛廠。
中國南車集團株洲車輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南株洲，是中國鐵路貨車研制、開發(fā)、生產(chǎn)的重要基地，年生產(chǎn)能力達5000輛。研制開發(fā)了敞車、平車、罐車、漏斗車和長大貨車、鋪軌架橋機等六大產(chǎn)品系列的64個品種，產(chǎn)品已出口非洲和東南亞、中東地區(qū)。其中，5種產(chǎn)品榮獲國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎、國家優(yōu)秀新產(chǎn)品獎，10多項填補國內(nèi)空白。工廠與美國abc鐵路產(chǎn)品中國投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產(chǎn)品有限公司，雙方聯(lián)合開發(fā)的適合中國鐵路的擺動式轉(zhuǎn)向架（轉(zhuǎn)k4型轉(zhuǎn)向架），是目前國內(nèi)技術最先進的貨車轉(zhuǎn)向架，時速可達140km，該技術已在全國鐵路貨車制造系統(tǒng)得到推廣運用。
工廠擁有4000噸水壓機、進口鋼材預處理線、整車油漆噴涂機械手、直讀式光譜分析儀及大量的數(shù)顯、數(shù)控設備等大型專業(yè)化的生產(chǎn)和計量檢測設備，推廣應用了富氬氣體保護焊、數(shù)控水下等離子切割、數(shù)控激光切割機、數(shù)控折彎機、焊接機械手、自動控制熱處理線等先進的制造技術和制造工藝，形成了雄厚的配套生產(chǎn)能力。三維cad、cae技術的應用和新型車輛參數(shù)試驗測試設備的使用，為研制高技術含量和高性價比的鐵路貨車新產(chǎn)品奠定了堅實的基礎。工廠通過了2000版iso9001質(zhì)量體系認證和iso14001環(huán)境管理體系認證，形成了完善的質(zhì)量保證體系和售后服務體系。
工廠信奉“競爭求發(fā)展、和諧共生存”的企業(yè)哲學，奉行“視質(zhì)量為企業(yè)生命”的制造文化，恪守“用盡善盡美產(chǎn)品和服務表達對用戶無限忠誠”的售后服務理念。
3.2株洲汽車齒輪廠。
株洲齒輪股份有限公司系中國重型汽車集團公司的控股企業(yè)，主營：制造銷售各類汽車傳動系統(tǒng)總成、軸、發(fā)動機齒輪、機械冷熱加工、安裝、汽車貨運。兼營：經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及相關技術的出口業(yè)務；企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔料、機械設備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術的進口業(yè)務；承接“三來一補”業(yè)務。
主要產(chǎn)品及生產(chǎn)能力（商標）:商標：“株齒牌”；主要產(chǎn)品：重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發(fā)動機齒輪。
3.3湖南湘電長沙水泵廠有限公司。
工、建材、輕紡、城建、機械、農(nóng)用排灌、環(huán)保等領域，暢銷全國并遠銷歐、美、亞、非等42個國家和地區(qū)。
公司采用三維cad、capp、cam及erp技術，從設計、制造到管理，初步實現(xiàn)了信息化。同時，公司擁有全國最大的水泵測試中心以及各種高精度檢測儀器，產(chǎn)品測試全過程采用計算機采樣、控制，1997年公司即通過了iso9001質(zhì)量保證體系認證。近十多年來，公司有4個科研項目獲國家級科技成果獎，15個項目獲國家科技進步獎，9個產(chǎn)品獲國家優(yōu)秀節(jié)能產(chǎn)品獎，并榮獲中國機械工業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)”、東深工程“機電設備優(yōu)秀單位”和“機電設備質(zhì)量獎”、寶鋼三期工程設備制造“質(zhì)量最佳單位”。公司產(chǎn)品標識“c.b”被評為湖南省“消費者信得過品牌”，立式斜流泵被授予湖南省“名牌產(chǎn)品”和“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號。
3.4長沙金嶺機床廠。
4.1火車的主要結(jié)構設計及重要部件的工作原理。
在參觀實習的第一天，我們是在中國南車集團株洲車輛廠學習火車的主要結(jié)構設計及重要部件的工作原理。我國鐵路提速、重載的快速發(fā)展為機車車輛工業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。鐵路的發(fā)展以技術裝備為重要支撐，而機車車輛是鐵路技術裝備的關鍵，轉(zhuǎn)向架又是機車車輛的核心。
／h，大大影響了國民經(jīng)濟的發(fā)展。為此株洲車輛廠與美國abc公司雙方通過一年多的相互考察、調(diào)研分析，終于達成合資生產(chǎn)擺動式轉(zhuǎn)向架合同文件。為適合我國鐵路運輸?shù)膰?，改進、設計出適應中國鐵路線路的新型擺動式轉(zhuǎn)向架。這種轉(zhuǎn)向架經(jīng)過改進設計后，安全可靠性強，性能高，在國內(nèi)運行速度最高達140km／h，對貨物的損傷程度減少了50％—60％；同時，該轉(zhuǎn)向架檢修周期長，累計行程可達160萬公里，相當于8年免檢修，與以往3年內(nèi)60萬公里須檢修相比，大大節(jié)約了維修費用。
該轉(zhuǎn)向架具有超臨界運行的特點,其一次蛇行運動臨界速度較低而二次蛇行運動速度較高。對于低速蛇行,摩擦減振器的阻尼力可以避免車輛運行產(chǎn)生共振[1],而二次蛇行運動是屬于轉(zhuǎn)向架蛇行,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動式轉(zhuǎn)向架的車輛只要在二次蛇行運動臨界速度以下運行就不會出現(xiàn)車輛運行失穩(wěn)的現(xiàn)象,因此,可以以較高的速度運行。
4.2齒輪的生產(chǎn)過程。
我們此次畢業(yè)實習雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天，但在這短短的一天里，卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產(chǎn)實習的時候所不知道的新知識和新內(nèi)容。
在這里我們系統(tǒng)參觀了被動齒輪的典型工藝、主動齒輪的典型工藝、調(diào)質(zhì)齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內(nèi)、組合滲碳齒輪典型工藝等等。
舉例說明被動齒輪的典型工藝如下：
學化。當我們認識到工業(yè)化組織生產(chǎn)的方式勝于手工作坊，科學化的流程和管理設計勝于藝術化的基于個人能力的操作之后，流水線的概念也就應運而生了。
流水線最大的好處就是節(jié)約時間，提高效率。從短期來看，工人們對于這種方式并不熟悉，不是手忙腳亂就是漏掉一個工序，在效率上還不如一個人獨立完成所有裝配過程，但從長遠看，由于每個工人只需要負責一個工序，降低對工人的要求，因此即使是新工人也很快能上崗操作，節(jié)約了大量的培訓時間，相應地也降低了培訓費用和殘次品率。
5.實習。
總結(jié)。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇五
根據(jù)實訓任務書，我首先完成了t形銼配，以下是加工過程。
1、劃線，材料切割原材料尺寸為。
用手鋸切割為兩塊，每一塊尺寸約為（圖，要標注尺寸）。
2、兩塊鋼板均銼成尺寸35×56長方形。
3、做凸配。
劃線，鋸兩側(cè)多余部分。為保證對稱度，可先做一邊，保證尺寸43和15±0.04達到要求后，再做另一邊。（圖）。
4、做凹配（圖）。
先劃線，后鉆排孔，再鋸兩側(cè)，然后鏨切。
5、銼到各劃線處。
6、配做凹凸結(jié)合面。
7、鉆對稱孔（圖）。
8、打編號。
（一）零件的工藝分析。
參照圖紙分析形狀、結(jié)構、尺寸、公差等。
（二）毛坯的選擇。
（三）定位基準的選擇。
（四）工藝路線的擬定1、表面加工方法的選擇寫出加工方法。
2、加工順序的.安排（各工序需要畫工序簡圖）。
1）下料。
鋼管54×292圓鋼56×274。
2）車鋼管接頭位夾毛坯，車端面，車內(nèi)孔40深30，倒角。
3）車圓鋼接頭位、鉆孔。
車端面，車外圓，倒角，鉆30深80孔。
4）組裝、焊接。
5）劃線。
劃352（100+250）線，留2mm余量。
6）粗車。
夾鋼管毛坯，車端面，車右端外圓，留2mm余量。
7）倒角（鋼管一端）。
夾鋼管外圓，車端面，控制左端長度尺寸352，左端內(nèi)孔倒角（裝堵頭用）。
8）粗車。
夾47外圓，頂鋼管端。粗車40、45、49、52外圓，各臺階端面留0.5mm余量。
9）打中心孔（圓鋼一端）。
夾鋼管端49外圓，打中心孔。
10）半精車。
雙頂尖定位，車鋼管端各外圓至尺寸，45+0.018+0.002外圓軸頸處留0.5mm加工余量，車各臺階端面至尺寸要求，保證350長度尺寸和2500-0.21尺寸。
11）半精車。
雙頂尖定位，車鍵槽端外圓40、45，留0.5mm余量，保證長度為25的臺階，保證總長530mm。
12）精車。
雙頂尖定位，雞心夾頭。車兩端軸承位及40-0.05-0.112至要求。切槽1.7×42.5到尺寸。
13）銑鍵槽（10±0.018，l=80）14）劃線。
劃斜孔4-12孔位線15）鉆45°斜孔。
保證45°角度，通孔。去毛刺。16）檢驗，入庫。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇六
機械設計是機械工程的重要組成部分，是機械生產(chǎn)的第一步，是決定機械性能的最主要的因素。實習報告是我們實際寫作中的重要文體之一，可以按照公文寫作的模式，即語言要簡練，層次要分明，結(jié)構要清晰。你是否在找正準備撰寫“機械設計與制造的實習報告簡短”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷，講一些我對裝配工作的體會：
1.裝配工作應把安全放在首位。
“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r，更強調(diào)了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。
2.裝配工作特別忌諱返工。
記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長?！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。
去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實習;在這里，我將完成從學生到員工的身份轉(zhuǎn)變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。
時間飛逝，不經(jīng)意間，我來達涅利實習半年了，這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!
我在達涅利的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關冶金設備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉(zhuǎn)的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。
一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。
每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗的積累，設備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗豐富與否有很大關系。
在達涅利實習的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人;后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇七
實習目的2015年上大學以來，我們學習了四年的機械設計制造及自動化課程，這個過程充滿了崎嶇與收獲，我們對專業(yè)學習充滿期待和展望的同時，也希望把理論和實際結(jié)合，把思想與現(xiàn)實結(jié)合，把感性與理性結(jié)合，畢竟是將近二十三歲的大四畢業(yè)生，需要少一點稚氣、學生氣，多走出去，看一看瞧一瞧，能體會到未來的生活的不易，要提前接觸社會的思維方式，學著改變自己并適應社會。即使真正走進社會仍然會吃很多苦碰很多壁，但至少我們有過準備迎接他們，無論你將來是否會從事本科相關專業(yè)，都是一次不錯的經(jīng)歷體驗，我們希望自己能從任何一次實踐里思考出屬于自己的東西，無論你是否感興趣或是厭煩，無論是否真正的對你以后的發(fā)展起到益處，我始終相信，看似沉沒的其實是最有價值的。
很多時候，我們的人生會面臨很多選擇，當你對你曾經(jīng)的選擇黯然失色充滿失望時，其實那是你的機會，我們要做的就是把握住它，讓它自然地成為一種激勵，不要讓它成為負能量和你抱怨的工具，不要讓它成為你的絆腳石，換個角度想或許你會發(fā)現(xiàn)那曾經(jīng)的想法是那么的無知。學習到工科的邏輯思維是這一輩子的財富，這也是你超越其他人最好的條件。坦然，我在發(fā)現(xiàn)了自己的興趣愛好以后，對機械學科學習是失去了一份熱情，或許至始至終就沒有過激情吧。那一刻我猶豫過，畢竟是相伴自己三年的第一學科，感情很深。我會一輩子記得那天，我一個人偷偷跑到寢室天臺，滿懷期待和信心的給專業(yè)制圖老師余志偉老師打電話爭取一個制圖競賽選拔的資格，懷有一絲私心的我還會害怕被同學知道能這樣操作，余志偉老師很樂意的同意了，那時候我甚至感覺有一種人生都要因此而改變了的激動，那時候的我不知道自己究竟是對它懷有何種感情，也許僅僅是占有欲勝過了喜愛，或許我害怕付出更多的精力彌補這幾年未曾得到的，于是懵懂的堅持著。有人說過少一些功利主義的追求，多一些不知為何的堅持，希望如今在我尋覓到自己的所愛所求以后，能多一些不知道為什么的堅持，就像四年前那般大智若愚。
實習內(nèi)容。
實習第一天我們和專業(yè)老師在j14教學樓進行輔導講解，朱老師告訴我們機床里的電機種類有很多種，因為科學技術的發(fā)展，會有不同的新品種出現(xiàn)，他們有新結(jié)構。但無論是哪種都需要按照國家規(guī)定和國際規(guī)定，定子的勵磁方式不同，直流伺服電動機可以分為電磁式和永磁式，其中永磁式直流伺服電動機最常見，而且他們都可以采用磁場控制或是電樞來控制的方式，但是一般都采用電樞控制的方法。對于實際應用的永磁式直流伺服電動機，為了滿足伺服性能和長期穩(wěn)定的工作需要，不能簡單的用電壓、電流和轉(zhuǎn)速等參數(shù)描述其性能，需要用一些數(shù)據(jù)和特性曲線來對它的性能進行全面的描述。
朱老師還給我們熱情講解了數(shù)控機床的結(jié)構特點和設計要求。數(shù)控機床的機械系統(tǒng)包括主運動系統(tǒng)、進給運動系統(tǒng)、自動換刀系統(tǒng)和支承系統(tǒng)等，主要由傳動件、軸承、移動部件、導軌支撐部件等組成。朱老師講完這些我們感覺很是受用啊，朱老師的確是我們學院最優(yōu)秀的老師之一，知識非常淵博，很是佩服！第二次的實習是在j15的七樓參觀我們學校的裝罐流水生產(chǎn)線，還有數(shù)控機械手，讓我們自己操作機械手，女老師告訴我們應該怎么用遙控器，很是新奇，原來學校里還有點這樣現(xiàn)代化的機械設備呀，不錯不錯，我的心里突然響起了掌聲。
后來我們集體坐車去位于白沙洲大道的烽火機電大市場，剛到市場門口就被里面的保安攔了下來，物業(yè)也來拍我們上傳抖音，我感覺很榮幸，因為我從來沒有拍過抖音，不管是不是自己拍的，好歹我也算上過抖音的人了。機電大市場很大，車很多很臟很堵，里面賣的機電產(chǎn)品種類很多，我找準一個和自己畢業(yè)設計有點關聯(lián)的產(chǎn)品店進去，問老板有沒有c型靜臂座的加工零件，并且問他能不能跟我講講怎么回事怎么用的，老板看了我一眼然后問我是不是學生，我說我是江漢大學的大四機械專業(yè)的學生，老板告訴我他兒子一開始也準備報機械專業(yè)，老板差點沒把他兒子腿打折，他說他兒子一把鼻涕一把淚的告訴他，機械，喜歡汽車。后來他兒子輪椅都換了好多輛。今天c型靜臂座是看不成了，我倒是想去拜訪一番他的兒子。機電大市場里還有很多線材設備出售，都是最常見的機械設備了，對我們有用的設備其實不算特別多，我們也只是在里面溜溜就出來，沒有什么好逛的了。
第三次畢業(yè)實習地點在一個賣衛(wèi)浴賣馬桶的批發(fā)大市場，里面什么都有賣的，涂料噴漆木材馬桶衛(wèi)浴安全門防盜門油煙機水池都有賣，我們在里面呆了兩個小時，我去一個賣木材的地方找到一個電鉆機器，用來給木材打孔的，我拿起沉甸甸的機器，我想以后我們很可能就是每天拿著這樣的機器，加工各式各樣的材料，有金屬材料也有木材還有塑材，總之我還是很期待的，我喜歡拿著電鉆突突東西的感覺，特別是完成一個加工項目后會感覺異樣的成就感，這種極深成就感是其他專業(yè)無法給我的。我們還去一個出售水池的商家聊了一聊，他說每個月可以在店里賣個幾百個水池，幾十個抽油煙機，我估計了一下銷售額，一個月在二十萬到三十萬之間，去掉成本一個月凈利潤能有五萬到十萬，扣稅完了能有三萬多到七八萬，算是不錯的了，在這個的市場里有幾千家這樣的店子，而且每個店子情況都不一樣，我去的這家算里面做的比較好的了。
三月四號和七號我們分別去了豐田和雷克薩斯的4s店，4s店的四個s分別是銷售sale，零配件sparepart，售后服務service，信息反饋survey，這樣簡稱4s店。我們一行八十個人參觀了豐田的售后維修車間，里面擺放了十幾輛撞得稀爛的車，有的被千斤頂頂起來然后工人去車底維修零部件，我們都對千斤頂?shù)脑砉δ芴貏e感興趣，紛紛湊上前去觀察，原來千斤頂是利用高壓氣閥和旋轉(zhuǎn)上升的原理，以小支大，給我一個支點我能撬動地球的方法。觀察了一上午的日系豐田和本田及豐田雷克薩斯，他們的低端車型很多內(nèi)飾部分的樣式趕不上我們自主品牌的內(nèi)飾，顯得不夠大氣高端，全黑的內(nèi)飾設計會讓人產(chǎn)生疲勞感，我曾經(jīng)試過豐田皇冠和普拉多，油門很足不肉，但是自主品牌的發(fā)動機顯然落后許多，雷克薩斯是豐田的中高端品牌，他的設計更有棱角感，雖然豐田卡羅拉也在朝著更立體的方向在發(fā)展，但還是缺少一份貴族氣息。
為期約兩個星期的實習到這里就告一段落了，我們懷著珍惜每一次實習機會的態(tài)度來對待每一次校內(nèi)參觀操作和校外參訪，希望那個兒子的腿能早日康復，希望我們重拾信心，揚帆朝前航，永不放棄。
實習總結(jié)。
機械專業(yè)的同學們應該秉持一份初心，牢記使命，我們作為國內(nèi)一本機械專業(yè)的使命是為中國的機械行業(yè)乃至實體經(jīng)濟的興起貢獻一份微薄之力，哪怕是設計出一個螺絲或者一個機床部件，我們都應該用心完成，鍛煉出匠人精神。通過這次參觀探訪，實習操作以后，我越來越覺得機械是一門真正有技術含量和有意思的學科，這個專業(yè)是有很大潛力的。
如果商科文科類的知識是越學越少，那么理科工科類的知識就是越學越多的，我在學金融的專業(yè)課時，每次答題都需要把我的畢生所學的金融知識從頭腦里翻出來，然后利用起來解決問題，但是理科工科類的學習過程中，我們總是在發(fā)現(xiàn)問題，而且不會停下來，永遠有問題，這涉及到專業(yè)領域的天花板問題，我們在精神世界和人文世界的探索是有一個瓶頸的，而且這個瓶頸現(xiàn)階段非常難打破，可能需要改變?nèi)祟惖囊恍┳钤嫉臇|西才能繼續(xù)往前發(fā)展，比如金融領域的創(chuàng)新在美國英國為首的老牌資本主義的領導下，在于他們實力相匹配的硬件實體制造能力的強力輔助下，他們的資本市場和貨幣市場工具和創(chuàng)新已經(jīng)達到了一個頂點，而且一直會是這個頂點，如果以后會有巨大的發(fā)展，一定需要制造業(yè)或?qū)嶓w經(jīng)濟的進步才能推動，比如我們能用量子計算機對更龐大的數(shù)據(jù)進行分析，才能推動金融往前跨步。如果把馬克思恩格斯的政治哲學定義為人類政治思想和頂峰，那么從他們以后還會有更杰出的驚動世界的著作嗎？如果把亞當斯密的國富論比作基礎，凱恩斯的無形的手才是推動世界經(jīng)濟學理論前進的推力。其實實體制造業(yè)同樣是金融等商科行業(yè)的推手，我們在用金融工具維持資本秩序降低資本風險的同時，給實體制造行業(yè)的發(fā)展輸入了血液，就像一個人，如果把金融比作是身體里的血液，那么制造行業(yè)就是人體的骨骼和雞肉，缺誰都不行。
我時常對自己的未來感到擔憂，我無法舍棄對機械的原始積累，也不能拋下我所愛的行業(yè)，但一艘船只能向一個方向前行，我選擇好了就要無怨無悔，我也相信自己會不后悔的，因為每次我會猶豫和懷疑的時候，都能想起在烽火機電大市場的那個老板，他兒子，坐著輪椅的樣子，我也怕有一天我會這樣對我的兒子說那樣過分的話，所以為了避免這樣的事情發(fā)生，我選擇現(xiàn)在開始抓緊時間，爭分奪秒，不浪費時間和精力，把他們花在最有用的地方。任何事情都講究效率，想辦法提高效率是我們在學習之前需要最先掌握的一個技能。臨近畢業(yè)，我們都在為畢業(yè)實習和畢業(yè)設計做最后的準備，希望不負蒼天不負卿，能給大學生涯畫上一個滿意的句號。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇八
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的機械設計與制造頂崗實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
我是xxxx的一名學生，我叫xxxx。我于xxxx年xx月xx日來到xxxxxxx。在公司xxxx部擔任一名技術員！
xxxx公司位于xxxx。公司屬于民營企業(yè)，企業(yè)是股份制有限公司。公司分為辦公室、采購部、財務部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、人事部等等。車間分為機加工車間、裝配車間、包裝車間等。企業(yè)現(xiàn)有固定資產(chǎn)5000萬，占地面積35000平方米，廠房面積10000平方米。公司20xx年將全年完成銷售收入1億元人民幣，預計xxxx年企業(yè)將實現(xiàn)銷售收入5億元人民幣。屬于小型民營企業(yè)。
公司主導產(chǎn)品有全自動無人值守換熱機組、銅板式換熱器、板式換熱器、船用板式換熱器、金屬波紋膨脹節(jié)、壓力管道用波紋膨脹節(jié)、管式換熱器、螺旋板式換熱器及除污器的專業(yè)化企業(yè)。
我所在的部門是技術部，在技術部從事一些圖紙的繪制！
通過在xxxxxx有限公司的實習過程使我對換熱器產(chǎn)品的進一步了解，讓我感到在學校學習的知識是有限的。在實際生產(chǎn)過程中，有很多很多是在課本中學習不到的知識，總之學無止境，我要用一顆熱情的心去投入機械行業(yè)，韓愈曾經(jīng)在《勸學》中說過不急跬步無以至千里，不積小流無以成江河。騏驥一躍不能十步，駑馬十駕功在不舍。告訴我一個經(jīng)驗豐富的人是從一點一滴中積累起來的，都是由少到多的一個循序漸進的過程，也警惕那些聰明人不能驕傲自大都有局限性所以只有不斷地學習才能適應這個多變的社會。
在xxxxx實習這段時間里，感覺自己真的學到了很多東西！
來到xxxxxx我才剛剛接觸換熱器，對換熱器的知識幾乎為零。所以在剛來到公司是，單位是把我安排在車間里，當時我對換熱器也不了解，只有幫著車間的工人一些小忙，慢慢的了解了，我在車間工作的任務，有時可以自行工作了。但在車間里我能做的就是那些繁多的，又很枯燥的工作，給板換套膠墊，在切板片是去接接板片，或者機組組成后我們包包紙…當時自己想這樣的`工作，任何一個人都能做，都有些想放棄了！但轉(zhuǎn)念一想，我是剛剛畢業(yè)的大學生，如果想從事本專業(yè)的工作，必須經(jīng)過在車間的磨練，這是不能缺少的…所以就勸告自己堅持下去，以后就會學到更多！
我在車間工作將近二個月，這二個月我感覺我知道了自己學東西，和同事怎么接觸，也學會了容忍！所以我成功的被調(diào)到了我們指定的崗位！
公司把我從車間調(diào)到了和我所學專業(yè)有關的部門。在車間的二個月我只是知道了一些板片，板換，和機組的外形，對其工作原理什么的都不了解。隨后在調(diào)到技術部后，本部門的同事給我們細致的講解了換熱器和機組的知識。這時我才剛剛真正的接觸到換熱器的知識！因為自己對換熱器原理不知道，還鬧了不少笑話，有一次同室和我說在機組二次網(wǎng)添加個零件，我卻是放到了一次網(wǎng)上，后來同事給我講了，如果像我那樣放置會出現(xiàn)什么樣的效果。那以后還出現(xiàn)過很多次我把零件放錯地方的時候，所以我告訴自己要認真學習機組知道。我開始學習機組設計的原理，注意事項等！慢慢的那些簡單的基礎錯誤我不再犯了！
我開始學者練習畫機組圖，在自己遇見不明白的地方，就會請教那些同事們。慢慢的對機組的設計原理熟悉了，自己就能完善一些機組圖了！起初對于畫機組圖，認為是很簡單的事，后來才知道，畫機組圖的確不難，但隨后的后序工作很繁瑣，標尺寸，寫標題欄，寫提料單，列發(fā)貨單…很多學問在里面！每一樣材料都必須認真的完成，要不會給單位帶來很大損失…隨后的實習期間里，對自己工作性質(zhì)和內(nèi)容的熟悉，自己在同事的輔助下可以自己出圖了！很為自己高興！
在實習期間，我整理了一些換熱器的相關知識。自己也在網(wǎng)上查了一些相關知識。
一，換熱器與機組定義：
換熱器的概念：換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備，又稱熱交換器。換熱器是化工,石油,動力,食品及其它許多工業(yè)部門的通用設備,在生產(chǎn)中占有重要地位.在化工生產(chǎn)中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等,應用更加廣泛。換熱設備因其用途不同，類型繁多，性能不一，但均可歸結(jié)為管殼式結(jié)構和板式結(jié)構兩大類。
換熱器的工作原理：熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備，即在一個大的密閉容器內(nèi)裝上水或其他介質(zhì)，而在容器內(nèi)有管道穿過。讓熱水從管道內(nèi)流過。由于管道內(nèi)熱水和容器內(nèi)冷熱水的溫度差，會形成熱交換，也就是初中物理的熱平衡，高溫物體的熱量總是向低溫物體傳遞，這樣就把管道里水的熱量交換給了容器內(nèi)的冷水，換熱器又稱熱交換器。
二，機組的選型。
1機組的組成：機組主要由板換、水泵、電動調(diào)節(jié)閥、閥門管件和電器控制系統(tǒng)組成。
2機組的應用：機組主要應用在采暖、空調(diào)制冷、生活熱水另外還有一些工藝用水上。
3機組換熱方式：主要水水換熱和汽水換熱兩種，這里大家要注意一下，汽水換熱的一次側(cè)的蒸汽溫度原則上不能超過150度，也就是4kg飽和蒸汽，最高不能超過160度，在160度的時候我們有一種高溫epdm的墊片，它的耐溫相對來講要高一些，如果溫度壓力過高則需要做降溫減壓處理，減到4kg，150度。
三，機組的控制方式：控制方式大致有三種。
1)、單回路溫度控制：
該配置的機組基本控制是氣候補償型的溫度控制，通過檢測二次網(wǎng)供水溫度，并通過與室外溫度對比，來控制一次網(wǎng)電動調(diào)節(jié)閥的開度，從而達到控制二次網(wǎng)供水溫度的目的。
2)、全自動無人值守現(xiàn)場控制（需人工巡檢）。
這種換熱器機組是我們單位主打產(chǎn)品。
該配置的機組，一次網(wǎng)上配有電動調(diào)節(jié)閥，控制二次網(wǎng)供水溫度；具有室外溫度補償功能；循環(huán)泵采用變頻控制，利用二次網(wǎng)供回水壓差做為反饋信號，二次網(wǎng)進行變流量控制；補水泵采用變頻補水，根據(jù)二次網(wǎng)回水壓力做為反饋信號；所有的水泵、電動調(diào)節(jié)閥、二次網(wǎng)供水溫度等均由控制器來完成全自動控制，并且控制器能夠根據(jù)程序來自動完成機組的啟停及復電重新啟動；一個水箱水位傳感器接入控制器自動控制水箱水位，而且具有缺水保護補水泵功能；二次網(wǎng)回水管線加裝泄壓電磁閥接至水箱，如二次回水壓力超過設定值，控制器自動開啟該電磁閥進行泄壓至安全值后自動關閉；正常情況下，該機組處于無人值守自動運行狀態(tài)，只需員工定期進行巡檢。
3)、全自動無人值守遠程通訊控制。
該配置的機組，控制器具有遠程通訊功能，能夠把一、二次網(wǎng)供回水的溫度、壓力、流量及水泵狀、，電動調(diào)節(jié)閥狀態(tài)、水箱水位信號、變頻器的狀態(tài)等有關數(shù)據(jù)傳送給控制中心，并能夠接受來自控制中心的控制指令進行遠程控制。通訊方式可以是有線也可以是無線方式，開放的通訊協(xié)議。這樣用戶的供熱管網(wǎng)真正聯(lián)網(wǎng)運行，從根本上徹底解決了一次網(wǎng)水力失衡的問題。用戶只需定期巡檢。
通過網(wǎng)上的查詢，自己有進一步了解了該行業(yè)。所以自己會努力工作！認真學習！
每次看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。
總體來說我的這一次實習是成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和工作的不容易。
感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇九
四年的大學即將結(jié)束了,作為一名機械設計制造及其自動化專業(yè)的大學應屆畢業(yè)生，回首著校園的生活和社會實踐活動,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,以自我的全面發(fā)展為努力方向,在這期間我學到了許多書本上學不到的知識和能力。我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。在校期間，我在理論知識方面基本掌握了《機械制造工藝學》、《機械制圖》、《機械原理》、《電子電工學》、《計算機輔助設計》、《數(shù)控機床編程》、《數(shù)控加工技術》等課程，除此之外，我還選修了管理學等科目來增長自己的理論知識，為將來面對社會打下堅定的基礎;在實際操作方面掌握了初級車工、初級磨工、初級銑工、初級刨工、初級焊工等;在專業(yè)方面，掌握了線切割、初級數(shù)控銑床編程及加工、初級加工中心編程及加工等技術。在學習之余，我堅持參加各種體育活動，使自己始終保持在最佳狀態(tài)。
生活上,我最大的特點是誠實守信,熱心待人,勇于挑戰(zhàn)自我,有著良好的生活習慣和正派作風，由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽。個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經(jīng)搞得自己很疲勞。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，以后一定要改掉這個毛病。在實踐上，我還經(jīng)歷了兩個多月的畢業(yè)社會實踐，在這段期間，我深知道這是檢驗在校所學知識，同時也是進一步對所學知識的加強鞏固和提高，我非常珍惜這段實習過程，它是我走向社會的第一步，從零開始，虛心向前輩學習，任勞任怨，力求做好每一件事，逐漸在工件中學會了做事首先要懂得做人的道理。我相信自己在以后理論與實際相結(jié)合中,能有更大的進步提高.通過自己的見解。
總結(jié)。
以下幾點：
機械設計制造及其自動化專業(yè)是研究各種工業(yè)機械裝備及機電產(chǎn)品從設計、制造、運行控制到生產(chǎn)過程的企業(yè)管理的綜合技術學科。專業(yè)研究的主要內(nèi)容包括機械與機器的組成原理、運動分析方法、力學分析方法及電氣控制原理，各種機電產(chǎn)品的設計技術、制造技術與控制技術、計算機輔助設計技術、現(xiàn)代機械制造技術與方法，機電一體化技術，計算機輔助制造技術，特種加工技術，自動化制造系統(tǒng)，機器人技術，計算機集成制造技術，計算機原理及應用等。本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力，具有機電新產(chǎn)品開發(fā)與管理企業(yè)所需的知識結(jié)構及潛能，也具有適應科研、教育、經(jīng)貿(mào)及行政管理等部門工作或繼續(xù)深造的素質(zhì)和能力。
隨著信息技術、計算機技術、材料技術和新能源技術等高新技術與機械設計制造技術的相互交叉、滲透、融合，使傳統(tǒng)意義上的機械設計制造技術在原有基礎上得到了質(zhì)的飛躍，形成了當代的先進設計制造技術，與傳統(tǒng)的機械設計制造技術相比既有繼承，又有很大發(fā)展。如今，先進的設計制造技術正成為經(jīng)濟發(fā)展和人民生活需要的主要技術支撐，成為加速高技術發(fā)展和國防現(xiàn)代化的主要支撐，成為企業(yè)在激烈市場競爭中能立于不敗之地并求得迅速發(fā)展的關鍵技術。計算機技術引入機械領域，使機械設計制造及其自動化技術產(chǎn)生了深刻變化。利用計算機輔助設計與優(yōu)化設計技術，使設計過程實現(xiàn)了自動化和最優(yōu)化;微電子技術與機械技術的結(jié)合，實現(xiàn)了機電產(chǎn)品的一體化，出現(xiàn)了數(shù)控機床和加工中心、機器人、微型機電系統(tǒng)等;利用計算機控制技術使機械制造過程實現(xiàn)了自動化和智能化，傳感技術、計算機技術和機械設計制造的結(jié)合;機器的設計與運行過程的緊密結(jié)合，可以對機電產(chǎn)品的設計過程、制造過程、銷售過程、安裝與運行過程實現(xiàn)綜合的自動化控制。因此，領域的廣泛性與技術的先進性使它對其他技術領域起著支撐性作用，成為國民經(jīng)濟各行業(yè)的基礎。由于專業(yè)的寬口徑，該專業(yè)畢業(yè)生可在機電控制及自動化、機器人技術、現(xiàn)代設計理論和方法、現(xiàn)代制造技術、數(shù)控技術、精密加工、特種加工、納米技術、檢測與傳感、自動控制、電路與電子、計算機控制及應用、流體傳動與控制、建筑機械、工程機械。
機械專業(yè)課是一扇窗戶，讓我看到了機械行業(yè)的未來前景。通過學習，我看到其實機械專業(yè)也并非全部都只是和硬梆梆的機器打交道，機械領域與其他高新技術領域的完美結(jié)合使得機械專業(yè)成為了一個“納百川，采眾長”的領域。并且課堂上一段段產(chǎn)品制造的視頻讓我感到與硬邦邦的機器打交道也并不枯燥，看到一個個零件在機床中加工，感到它們就是完美的藝術品。通過學習，我也認識到了雖然我國是制造大國，但是并非是制造強國。我們的制造水平與世界發(fā)達國家如美國、日本、德國等相比很大的差距。高技術產(chǎn)品與發(fā)達國家相比仍有較大差距，主要表現(xiàn)在制造工藝裝備的落后，低水平生產(chǎn)力嚴重過剩，高水平生產(chǎn)力嚴重不足，產(chǎn)品質(zhì)量和技術不高，技術開發(fā)能力不強，科技技術嚴重不足，技術創(chuàng)新能力十分薄弱，產(chǎn)業(yè)結(jié)構不盡合理，體制不能適應形勢的發(fā)展需求等。至于對專業(yè)課的建議，我個人認為課程的內(nèi)容講述應盡量深入淺出，不然的話，很多專業(yè)詞匯與內(nèi)容會讓同學們感到一片茫然，進而會失去興趣。同時講述應該更加生動，比如更多視頻的加入，以吸引同學們的興趣。
機械工業(yè)的發(fā)展也必將帶動其他技術及行業(yè)的發(fā)展。我更應該為國家的發(fā)展做出自己的一份貢獻。我的發(fā)展意向為成為一名工作在超精密加工領域的優(yōu)秀工程師。一方面是由于我的方向為機械制造及其自動化;并且通過學習我認識到我國超精密加工方面雖然最近幾年取得了累累碩果，但是仍與發(fā)達國家存在差距，不能滿足我國尖端領域的需要，我希望通過自己的努力可以為該領域的發(fā)展與進步做出自己的一份貢獻;還有超精密的美感深深吸引了我，看到一個個零件的精度達到微米甚至納米級，我感到它是那么神奇，零件就像是完美的藝術品，毫無瑕疵。
四年的大學生活讓我懂得了很多，自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁上了一個新的臺階，也使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地去面對人生中的每一個驛站，才能不斷提高自己的綜合水平能力。在這即將揮手告別美好大學生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的責任感投入到新的生活環(huán)境中，去迎接新的挑戰(zhàn)，攀登新的高峰。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十
回顧自身在天能集團這七個多月的工作，我在鉗工車間實訓，在組里的師傅們的悉心關懷和耐心指導下，通過我自身的不懈努力，學到了很多的東西，感觸很深，收獲頗豐。下面我對我七個多月的實訓生活做如下回顧與總結(jié)：
在鉗工車間的實訓內(nèi)容主要是拆、裝注塑模具，然后通過拆、裝模具這一過程達到對模具結(jié)構及工序的認識。在專業(yè)的模具廠里做專業(yè)的模具鉗工就是有一個好處，可以接觸到各種不同的模具，這對于我們這些剛剛出來實訓的學生是很有誘惑力的，感覺在一個新的環(huán)境里面學習的課堂上面學習不到的知識，書本里模具的知識漸漸地在腦中慢慢滑過，模具的結(jié)構漸漸清晰著，這種感覺很不錯。其實這也就是相當于一個理論與實踐相結(jié)合的過程。同時，鉗工實訓階段也是真正的增強我們動手能力，使我們真正的、正確的認識模具。
另外，鉗工車間因為其工作的關系，具有一種不同于別的部門的特殊性，就是流動性比較強。換而言之就是說看到、接觸到的東西比較多，對于我們這些剛進工廠的學生而言就是一種在專業(yè)領域上眼界的開闊，如：在車間，我看到、了解了深孔鉆、注塑機、加工中心、萬能銑、搖臂鉆、磨床、線切割、電火花牛頭刨床和插床等等機械設備。有一部分是我僅僅在書本里了解過其的相關知識，可是本次的實訓卻是讓我第一次真正的對實物進行了了解；還有一部分是我以前學過的，看著師傅們熟練的操作，對我來所又是一次新的鞏固與學習；更有一部分是我在這里才學會的，新的技能掌握使我更加期待在這里可以學到更多。
這就是鉗工流動性給我?guī)淼拈_闊。我想，這種開闊，不管是對前期部門的工作，還是后期自身專業(yè)上的發(fā)展來說都是具有十分重要、深遠的作用。
閑暇之余，從自身長遠發(fā)展的角度出發(fā)，結(jié)合公司的實際情況，為自己的學習提高再用計劃和總結(jié)：
一、努力學習，注重實踐，提高自身素養(yǎng)和工作能力。
我始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法。在這七個多月的實訓工作中給我的收獲就是理論聯(lián)系實際。在工作中不斷鞏固所學知識，并在不斷的學習中彌補自己的不足。通過這三個月的實訓，并結(jié)合鉗工工作的實際情況，認真學習、了解車間的各項政策制度、管理制度和工作條例，使我進一步加深了對各項工作的理解，以期在工作中不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。
二、端正態(tài)度，轉(zhuǎn)變角色，盡心盡力履行職責。
在平時的日常工作中我都本著認真負責、積極主動的態(tài)度，雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，剛開始覺得在組里找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速反省從自身出發(fā)尋找原因，和組里師傅交流，認識到自身不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向組里師傅們請教使自己對鉗工工作的情況有了一個比較全面、系統(tǒng)的認識和了解。
三、勤于思考，不斷求教，努力改變自身工作環(huán)境。
為不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能水平。在認真配合師傅們工作之余，主動請教師傅，為我解惑，教我工作。并在工作崗位上勤于思考，不斷總結(jié)工作方法，以期提高工作效率。努力改變自身工作環(huán)境，讓自己始終處于充實、忙碌的學習、工作條件中，不問辛苦與否，只問收獲了沒。正是這種態(tài)度使我模具結(jié)構的在細心觀察中不斷清晰，技術水平在耐心工作中的穩(wěn)定提高。
四、存在的問題。
七個多月來，我雖然努力學習，盡心工作，但距離師傅們、自身的要求還有不小差距，如技術經(jīng)驗、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對以上存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：
1、做好自身工作、學習計劃，繼續(xù)加強對公司各種制度和業(yè)務的學習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有只有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
總的來說，經(jīng)過這七個多月的實訓，我懂的了工作的辛苦，原來在學校的時候老是希望能早點出來工作，不懂得珍惜學校的生活。等到現(xiàn)在出來了，才知道工作的辛苦，才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣，我們都得出來，都得面對社會，都得去為自己的事業(yè)闖蕩，只是遲早的問題。
經(jīng)過這幾個月的實訓，讓我了解模具工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，各式各樣的模具結(jié)構讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧！這次的生產(chǎn)實訓對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的七個多月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
至此，我才發(fā)現(xiàn)天能或許對于我而言真的還有以后，實訓的七個多月雖然只是我人生線上的一小段，但也是閃閃發(fā)光的一小段，畢業(yè)后我會用心將它去延續(xù)。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十一
轄管7個生產(chǎn)隊；
農(nóng)業(yè)機械總動力11668千瓦，實際機播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設嚴重滯后，基本上無水利灌溉設施，完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬，糧豆總產(chǎn)量1xx噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數(shù)30多萬頭（只）。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個，年利潤均在200萬元左右。
解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎；
98年后實行土地承包責任制，把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民，農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負盈虧，此狀況至今。
中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午，我們?nèi)チ吮敬螌嵙曀谶B（隊）三連，然后全班同學被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落，一條大道南北貫穿整個村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。
由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了，我和同住的王學軍也去了。
天空無云的地方碧藍如洗，而遠處山頭的白云極低極近，能清楚地看到它側(cè)面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠飛。后來我們躺在山坡上仰望天空，再后來就睡著了，直到另一群游山歸去的同學路過時叫醒我們，才依依不舍地回去。
19日下午，我們總算可以下地實習了?；?人一組，或5人一組，全班同學共分成5組，分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時調(diào)整去了那組，他們欺我后去，除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員?？此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆?，不忍破壞其心情，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。
農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。
天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這么大面積土地的投入，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說，你們是農(nóng)業(yè)大學來的，水平高，你們說說該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農(nóng)業(yè)大學來的，卻學的是農(nóng)業(yè)機械，而學校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關的課程，好多同學還不認識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢？空負著中國農(nóng)業(yè)大學學生的稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時，心中內(nèi)疚不已，想著回去一定多學一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學習，將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點實事。后來，農(nóng)場主又和我們談了許多，關于農(nóng)場經(jīng)營方式，適合當?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟效益更好等等。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十二
姓名：大學生個人簡歷網(wǎng)。
性別：男。
出生年月：1988年12月。
工作經(jīng)驗：應屆畢業(yè)生。
畢業(yè)年月：7月。
最高學歷：本科。
畢業(yè)學院：湖南農(nóng)業(yè)大學。
居住地：湖南省長沙市芙蓉區(qū)。
籍貫：湖南省益陽市安化縣。
求職概況/求職意向。
職位類型：全職。
期望月薪：面議。
期望地點：湖南省長沙市，，
期望職位：售后服務工程師生產(chǎn)管理員。
意向概述：只要能夠在長沙工作，能夠給我一個鍛煉及發(fā)展的`平臺就行。
教育經(jīng)歷。
時間院校專業(yè)學歷。
9月-207月湖南農(nóng)業(yè)大學機械設計制造及其自動化教育本科。
工作經(jīng)歷/社會實踐經(jīng)歷。
時間工作單位職務。
10月-12月長沙市瀚穎活凈水科技有限公司校園總代理。
校內(nèi)獎勵。
獲得時間獲得獎項學校。
205月優(yōu)秀黨員科學技術師范學院。
校內(nèi)職務。
擔任時間職務名稱學校。
9月-年6月學院學生會副主席科學技術師范學院。
自我評價。
本人是一個性格開朗，待人寬容，做事踏實，真誠熱情、樂于助人、性情溫和的人；本人具有較強的領導、組織及協(xié)調(diào)能力；抗壓能力強，有極強的責任心和工作熱情，樂于接受挑戰(zhàn)；在大學四年曾兩次獲得過工作工作先進個人，暑假在聯(lián)通曾獲得過優(yōu)秀實習生，并得到了領導的一致好評。溝通能力較強，團隊合作能力較強，工作務實創(chuàng)新，勤奮好學，在校期間多次組織學院及班上的集體活動，都得到了老師和同學的好評。
大學獎項。
省級優(yōu)秀學生黨員；寢室精神文明建設先進個人；校級優(yōu)秀學生干部。
聯(lián)系方式。
電子郵箱：
手機：
qq/msn：
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十三
性別：男身高：171。
婚姻狀況：已婚籍貫：安徽合肥。
政治面貌：中共黨員目前所在地：義烏。
?求職意向。
職位類型：全職工作地點：浙江省。
工資待遇：面議住房要求：面議。
?工作經(jīng)驗。
工作經(jīng)驗：2年。
工作經(jīng)歷：
-10至2009-4上海立秋波實業(yè)有限公司技術科技術員。
工作描述：協(xié)助工程師從事.產(chǎn)品裝配，改進、完善產(chǎn)品。在裝配中出現(xiàn)不合理的地方，及時反饋，零部件的改進，裝配工藝的改進。
2009-8至-10義烏聯(lián)動機械有限公司研發(fā)中心技術員。
工作描述：負責新產(chǎn)品的測繪，三維模擬裝配，零件的`測繪造型出標準圖紙，和裝配過程中零部件中的不合理，及時修改圖紙，來完善產(chǎn)品。
?教育背景。
最高學歷：大專畢業(yè)院校：安徽職業(yè)技術學院。
第一外語：英語水平：普通。
計算機能力：普通其它能力：
所獲證書：高級制圖員證。
教育培訓經(jīng)歷：
能熟練運用excel、word、access、ppt等辦公文檔軟件；
auto-cad.pro-e、caxa（機械類）等繪圖軟件。
熟練運用proe、emx4.1產(chǎn)品三維建模、注射模具的設計。
＆6月27日參加全國注射模具設計大賽(高職組)。
209月19日參加全國制圖大賽。
＆取得《全國高等學校計算機等級考試壹級》。
20取得《高級制圖員職業(yè)資格證書》。
＆年7月被評為系部和院里“三好學生”榮譽稱號。
2007年7月獲得院二等獎學金。
2007年11月獲得國家勵志獎學金。
2008年4月獲得院二等獎學金。
2008年5月獲得校衛(wèi)隊“優(yōu)秀隊員”榮譽稱號。
2008年6月獲得全國注射模具設計大賽三等獎。
?自我評價。
機械產(chǎn)品的測繪，運用caxa,cad電腦繪圖，和proe三維設計，對箱體和撥叉零件的3d建模，和產(chǎn)品或部件的3d模擬裝配。
由于車間實習了半年，對車、普銑、搖臂鉆床，臺鉆的操作能力。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十四
機械制造指從事各種動力機械、起重運輸機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生產(chǎn)的工業(yè)部門。下面是本站帶來的機械制造實訓。
心得體會。
希望可以幫到大家。
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實習前，認真聽從安排進行參觀學習。實習期間，認真聽取工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。
實習目的。
:
1：通過下廠實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)\畢業(yè)設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好生產(chǎn)經(jīng)驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記。
實習日記。
寫
實習報告。
鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
們給我們展示了熟練操作各種機器生產(chǎn)零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機床是大同小異的。整個參觀過程中，同學們就一些機床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導師傅，如磨床，鉆床等機床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許多關于公司經(jīng)營，生產(chǎn)管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產(chǎn)流水線，各類部門的職能，各工種的職責，各類技術要求，同時也拓展了我們對大型機器公司購置，生產(chǎn)，包裝，銷售的流程，公司經(jīng)營，管理等方面的常識。我們對各類機器的功能，型號及操作規(guī)范等都做了詳細的記錄，對比。末了，我們就各自對公司的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補己之短，對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié)，并結(jié)合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機器的改裝，改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
明確校外實習的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。"校外實習、工學結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生，學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
轉(zhuǎn)眼間,一個多月的實習就完事了。經(jīng)由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在學校的區(qū)別:在學校里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻，可是工作了就紛歧樣了，我們必需按照公司的劃定干事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個情形的改變，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老板，同窗釀成同事，相處之道完全分歧。在這改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用，所干的只是一些無關主要的雜活，自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍，有同窗教員的關心和撐持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長，可是我從中學到了良多常識，關于做人，干事，做學問?！霸趯W校里學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨額的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干，應合理應用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結(jié)一顆曠達，積極進取的心，相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的，在書本上學過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正需要用時，才會體味到難度;我們在老師那兒那里或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗，為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中，此次的實踐簡直給以了我良多。此后，我將繼續(xù)站在負責的工作立場，尊貴的思惟憬悟，進一步完美和充實自己，爭奪在往后的進修中更好的完美自己，在往后的實踐中更好的運用自己的常識，未來做一名對社會有用的人。
實踐是真理的檢驗標準，通過機械制造的實訓，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。本次實訓主要內(nèi)容以ca6140車床拆裝和拆裝二級齒輪減速器為實訓內(nèi)容,實訓目的提高學生的實踐動手能力,把課堂理論知識與實際機械設備有機的聯(lián)系起來，為此實訓中充分調(diào)動學生動手積極性，結(jié)合實訓大剛提出問題，積極引導學生解決拆卸、裝配中遇到的實際問題，正確使用各類工量器具，重點掌握軸承安裝拆卸、鍵聯(lián)接的使用、齒輪的裝配等實際操作。為今后參加工作奠定基礎。本次實訓很好的達到教學目的，學生的實際操作能力和認識能力得到提高。減速機的拆裝步驟吧：
一、放油：把放油螺絲擰開，油放干凈。
二、拆左右軸承端蓋。
三、拆上下箱體聯(lián)接螺栓。
四、吊開箱蓋。
五、將齒輪軸(帶軸承)與箱體分離。
六、拆主、被動齒輪輪軸軸上零件(軸承、軸套、齒輪等)。
裝的話，順序相反,操作也相反。
實訓的要求1、實驗前必須預習實習指導書，初步了解有關減速器裝配圖。?2、文明拆裝、切忌盲目。拆卸前要仔細觀察零部件的結(jié)構及位置，考慮好合理的拆裝順序，拆下的零部件要妥善安放好，避免丟失和損壞。禁止用鐵器直接打擊加工表面和配合表面。?3、注意安全，輕拿輕放。愛護工具和設備，操作要認真，特別要注意手腳安全。
本次實訓任務重，時間短，但同學們收獲較大。一是了解了機械設備常規(guī)結(jié)構形式，對箱體、軸類、盤類零件有了實體感覺認識，對傳動及軸系在設計上有了充分的了解;二是對裝配和拆卸工序有了明確的概念，特別是對反復訓練的裝配順序及零件的相對位置關系、裝配精度有了深刻認識;三是對所學知識進行了綜合利用，本次實訓涉及制圖、公差、零件、維修等多個學科知識，雖然二級減速器結(jié)構較為簡單，但其涵蓋了機械制造專業(yè)的全部典型零件設計，同學們通過對零件的結(jié)構分析，把專業(yè)知識進行了全面升華;四是同學們樹立了安全意識，理解了工廠環(huán)境下安全預防的重要意義。
機械制造實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也非凡有意義的實習課。機械制造實習又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。機械制造實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合練習的作用，使我們不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的練習，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習期間我有很深的感慨，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我和姚老師在學校的安排下到x集團進行為期一個月的見習鍛煉。國泰減速機集團大門雖然很小，可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個制造部組成，有近1500名員工，共生產(chǎn)bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個系列上百個品種的減速機。年產(chǎn)約40萬臺。他擁有各種國產(chǎn)、進口普通加工機床、數(shù)控加工機械、加工中心等，固定資產(chǎn)達4.5億元。在國內(nèi)減速機行業(yè)中享有極佳的聲譽。
我倆在廠方的安排下，分別到每個制造部進行一周左右的見習。
第一天上班的早晨，我倆就因為沒有按要求穿上工作服進廠門，被門衛(wèi)攔住并"狠狠"地教訓了一頓，我倆連忙保證今后不再重犯，趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀廠規(guī)的嚴明：工人每天上下班必須穿工作服，進出廠門要刷卡，嚴格作息時間，工作時間必須在崗，遲到一分鐘都將扣工資，嚴重的還要寫檢查。所以，我們能一直按照工廠的規(guī)定上下班，從不遲到、早退。有事及時請假，不隨便曠工。
在國茂的一個月里，我們了解到了各種系列類型減速機零件的加工工藝過程，包括傳動軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等，還有整機的裝配工藝過程，工量具的使用、機床夾具的結(jié)構等。遇到不懂的問題及時請教廠里的師傅。積累了一定的感性認識，再結(jié)合平時的理論，覺得自己確實受益良多，將更利于今后的教學工作。
今年的國茂似乎一點兒也沒有受到金融危機的影響，各個制造部的訂單一張連著一張，工人早的五點多就開始干活，加班到晚上九點，更別說有節(jié)假日休息了，可還是有來不及交貨的現(xiàn)象，制造五部的部長甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動。看到廠里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作，我們也積極地投入到勞動中。雖然我們不太會做大件的裝配、不太會調(diào)齒輪和軸承的間隙，但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓，插柱銷、安裝一些簡單的零部件，雖然汗水不停地從額頭流下來，但和工人們一起勞動，不時地互相交談，保持輕松的氣氛，倒也其樂融融。時間在這過程中一分一秒地過去，經(jīng)常是一看表，居然快到下班時間了?？吹阶约旱膭趧映晒覀円渤浞值馗惺艿搅藙趧拥目鞓?
在國泰減速機集團，我們接觸了廠里的一些員工，包括實習生、普通工人、車間主任、制造部部長、總監(jiān)等。和他們進行了一些交流，從交流中我們得到了很多的信息，也產(chǎn)生了很多的感想。
我們還認識了幾個來自不同大學的畢業(yè)生，其中不乏高材生。有幾個已經(jīng)換到第二個單位了。他們大多是銷售部或市場部的，也要求在上崗前到各個車間見習，他們很少是學機械專業(yè)的，現(xiàn)在卻不得不轉(zhuǎn)行。他們對減速機結(jié)構、原理一竅不通，知道我們就是相關專業(yè)的教師后，十分誠懇地向我們請教，甚至要求我們像對學生一樣地去指導他們。這使我們感覺到現(xiàn)在大學生就業(yè)的困難，一個良好的就業(yè)心態(tài)是多么重要!
我想學校應積極和企業(yè)實行校企合作，也可以直接由學校為企業(yè)培養(yǎng)一線專業(yè)技術人才，利用假期安排自己的學生到廠里跟著師傅進行生產(chǎn)實習，讓學生在實習的過程中體會勞動的辛苦和快樂，了解自己所學的到底是什么，今后的發(fā)展目標是什么，想成為一個什么樣的人?多了解當前的就業(yè)形勢，理性地看待自己今后的就業(yè)。學校還可以聘請有實際生產(chǎn)經(jīng)驗，又有一定理論高度的老師傅、工程師等專家定期到學校授課，更好地讓學生了解生產(chǎn)實際而不脫離實際。而專業(yè)科教師，特別是實習老師，更應該到企業(yè)接受一定時間的培訓，只有擁有一定的實際生產(chǎn)經(jīng)驗，才能更好地去培養(yǎng)學生、更好地為企業(yè)服務!
在廠里實習鍛煉的日子過得很快，從這過程中，我們看到了很多、學到了很多、也感悟到了很多。今后有機會，我還將進入其他相關企業(yè)，進一步學習，不斷提高自己的業(yè)務水平!
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十五
本課程是《物流系統(tǒng)規(guī)劃設計》的一項實踐課程，是綜合運用所學專業(yè)知識，完成企業(yè)系統(tǒng)布置設計工作而進行的一次基本訓練。在實踐教學過程中，通過教師引導，充分發(fā)揮學生的創(chuàng)造性，拓寬學生的知識面及思考問題的視野。培養(yǎng)學生的實踐技能和科學研究能力，引導學生利用相應技術與設備、實驗方法學等理論知識分析和設計操作方案并通過小組協(xié)作完成實踐任務，全面提高學生的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。
1、要求學生熟悉物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的工作流程；
2、要求學生通過物流系統(tǒng)的建模與優(yōu)化設計，培養(yǎng)實踐應用技能和科學研究能力；
3、要求學生完成配送中心倉儲系統(tǒng)的初步規(guī)劃、設計及運行工作；
4、要求學生掌握文獻檢索和資料收集的能力。
自20xx年6月17日至20xx年6月28日。
校內(nèi)。
1、物流系統(tǒng)的模型構建及規(guī)劃求解。
（1）教師準備好實踐題目，由各組派代表抽簽選??；
（2）建立系統(tǒng)的線性規(guī)劃模型；
（3）建立電子表格模型；
（4）運用excel規(guī)劃求解功能進行求解；
（5）在word文檔中書寫實踐報告，包括線性規(guī)劃數(shù)學模型、電子表格模型、計算過程中的窗口圖片和結(jié)果分析等。
（一）第一題。
（1）設變量，建立數(shù)學模型。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十六
工作年限：6年婚姻狀況：未婚。
戶口：深圳市。
居住地：廣東省深圳市近期任職：技術系長。
待遇要求：5000--8000/月到崗時間：面談。
希望地區(qū)：深圳市。
希望崗位：項目經(jīng)理/技術主管部門經(jīng)理（主管）采購主管。
自我評論。
我有6年的工作經(jīng)驗主要從事it行業(yè)熟悉現(xiàn)代大型外資企業(yè)生產(chǎn)管理.品質(zhì)管理和供應商管理。
3年的技術系長工作經(jīng)驗，3年供應商管理經(jīng)驗,共有6年的塑膠注塑成型產(chǎn)品行業(yè)的工作經(jīng)驗。
某公司-08-至今。
公司性質(zhì)：電子技術/半導體/集成電路。
擔任職位：技術系長。
工作職責和業(yè)績：
1.具有豐富的團隊組建與擴充經(jīng)驗和項目管理的協(xié)調(diào)經(jīng)驗。
2.擅長項目的計劃、預算控制、資源統(tǒng)籌、質(zhì)量控制與推進。
4.熟悉管理和控制新產(chǎn)品的導入和量產(chǎn)的`品質(zhì)工作。
5.合理處理產(chǎn)過程中的異常并協(xié)調(diào)相關部門完成工藝以及品質(zhì)改善。
6.能夠有效制定本課室崗位職責，督導和考核部屬的工作。
7.所帶團隊因工作出色，榮獲索尼中國事業(yè)部嘉獎。
公司性質(zhì)：電子技術/半導體/集成電路。
擔任職位：采購技術工程師(供應商管理工程師)。
工作職責和業(yè)績：
1.新產(chǎn)品的供應商選定,樣品評價，量產(chǎn)導入。
2.制程異常問題分析改善與追蹤結(jié)案。
3.供應商生產(chǎn)產(chǎn)品的4m變動管理的監(jiān)督與評價。
4.供應商來料異常統(tǒng)計分析及改善效果追蹤結(jié)案。
5.對供應商稽核及定期考核，年度供應商品質(zhì)會議召開、
6.負責新廠商評估與輔導、教育經(jīng)歷。
最高學歷：本科。
專業(yè)描述：主要學習機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產(chǎn)品設計、制造及設備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業(yè)主產(chǎn)第一線從事機械制造領域內(nèi)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
培訓經(jīng)歷。
培訓課程：索尼6sigma。
專業(yè)描述：6sigma基本概念和應用。
培訓課程：管理藝術、新產(chǎn)品設計理論。
培訓課程：藍光車載新機種的設備技術。
專業(yè)描述：1.藍光車載新機種的設計理論2.光學的基本原理動作原理。
技能專長：
我有6年的工作經(jīng)驗主要從事it行業(yè),管理能力,理解能力、表達能力、學習能力強，有不服輸?shù)木?。在團隊中可以擔當領導組織角色。
1.熟悉管理和控制新產(chǎn)品的導入和量產(chǎn)的品質(zhì)工作。
2.合理處理產(chǎn)過程中的異常并協(xié)調(diào)相關部門完成工藝以及品質(zhì)改善。
3.能夠有效制定本課室崗位職責，督導和考核部屬的工作。
4.熟悉新產(chǎn)品的導入與開發(fā)。
5.精通打印機的工作原理和組立工程。
6.精通塑模結(jié)構和射出成型技術。
7.熟悉常用塑膠材料性能。
8.熟悉烤漆/電鍍/印刷制程。
9.了解成型/cnc/組裝/烤漆/電鍍治具的設計。
10.熟悉工藝流程和物流布局的改善。
11.熟悉光學激光頭原理及制程技術，熟悉ems工廠流程。
12.熟練操作pro/e，autocad等軟件.
13.擅長與人溝通交流。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十七
家庭電話：
e_mail：
qq/msn：www.
工作經(jīng)歷。
7月-10月于天津天虹微電機公司機加工部擔任操作工編程員。
技能水平。
熟練掌握數(shù)控設備能夠使用設備進行編程。
培訓經(jīng)歷。
9月—207月就讀于石家莊職業(yè)技術培訓學校。
自我評價。
本人刻苦耐勞、上進心極強，能夠熟練操作設備，十分適合機械工作。
求職意向。
數(shù)控車操作工。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十八
通過此次實習，雖然時間不長，但是還是一定程度的達到了本次實習的目的，也使本次實習更加的有意義。我們對市場營銷、企業(yè)管理方面有了一個感性的認識。兩天的時間雖然短暫，但這天里我們學到了很多課本上學不到的東西。在實踐中，我們的認識能力與創(chuàng)造能力得到了提高，通過實踐學習，我們豐富了視野，也進一步提高了自己的觀察能力和思考能力，為我們今后的學習和生活帶來了很大的幫助，同時，借此機會，我們也對福建本土的企業(yè)有了一個較為深刻的認識，這對我們今后的就業(yè)也提供了一些指導與幫助?？傊?，在這次營銷認識實踐中，我們得到了很多，也成長了很多。
這次為期2周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。
可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十九
查看英文簡歷。
簡歷編號：
更新日期：
姓名：
國籍：
中國。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣州。
身材：
174cm?kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
21歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
應屆畢業(yè)生?
應聘職位：
機械/設備維修類：儲蓄干部、機械設計/制圖/制造、模具工程師：
工作年限：
職稱：
無職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
隨時。
1000--1500。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)所屬行業(yè)：機械制造與設備。
擔任職務：
實習生。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣東工業(yè)大學。
最高學歷：
本科獲得學位:學士學位。
畢業(yè)日期：
所學專業(yè)一：
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
學校（機構）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
-09。
-07。
洛溪新城中學。
理論。
-07。
象賢中學。
理論。
廣東工業(yè)大學。
pro/engineer產(chǎn)品裝配設計cad證。
語言能力。
外語：
英語良好。
國語水平：
良好。
粵語水平：
優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
一、本人可熟練操作pro/engineer產(chǎn)品裝配設計、cad、gu以及3dmax等軟件，并于大學期間專修專業(yè)設計、產(chǎn)品包裝等功課，并且成績優(yōu)秀。
二、本人性格沉穩(wěn)細致，善于溝通，思維活躍、觀察力強，具有極強的上進心，而且為人開朗，有組織能力和團隊合作精神，工作責任心強，能夠應對工作壓力，獨立完成產(chǎn)品設計任務，十分適合于產(chǎn)品設計工作以發(fā)揮所長。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
家庭電話：
手機：
qq號碼：
電子郵件：
個人主頁：
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇二十
在經(jīng)過一段時間的學習之后，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過機械認知實習，要初步了解常用的機械加工設備的結(jié)構、各主要部件的功能，掌握設備的操作方法，實踐演練機械中常見加工工藝刨、銑、車、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過程，了解設備的受力特點和常見的運動原理，了解產(chǎn)品圖紙與設備加工的關系，從而為日后的專業(yè)課學習提供感性的認識和實踐的基礎。同時，實習的目的還在于開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。
加強我們對機械制造專業(yè)感性的認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過實習中接觸實際的加工過程，從而達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。
通過實習，讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，為成為一個專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際，更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇二十一
將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
益陽市德林機械有限公司。
益陽市德林機械有限公司地處于美麗的銀城湖南省益陽市，交通便利，
公司占地面積16000平方米，建有現(xiàn)代化標準廠房5000平方米，是一家從事平面研磨機、拋光機及相關設備的研制、生產(chǎn)和銷售的專業(yè)公司。主要產(chǎn)品有b系列研磨拋光機，如20b、16b、13b、9b、6b、4b、9。6b。s系列如：20s、16s、13s、9s、9。6s、6s、5s、4s研磨拋光機等產(chǎn)品。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，出現(xiàn)了數(shù)控加工中心，它在減輕工人的勞動強度的同時，大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序，通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低；后者因設計復雜，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題?？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力，保證了系統(tǒng)運行的可靠性，降低了維修率，提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、—機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。
老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識。現(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機，內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說，它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。
隨然在生產(chǎn)實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經(jīng)驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習，使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經(jīng)引起了注意，盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。
大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè)，進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律，特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律；了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為畢業(yè)設計打好基礎，短短的幾天，學到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學到了很多道理。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇一
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工作經(jīng)歷。
2006年7月-2008年10月于天津天虹微電機公司機加工部擔任操作工編程員。
技能水平。
熟練掌握數(shù)控設備能夠使用設備進行編程。
培訓經(jīng)歷。
2004年9月—2006年7月就讀于石家莊職業(yè)技術培訓學校。
自我評價。
本人刻苦耐勞、上進心極強，能夠熟練操作設備，十分適合機械工作。
求職意向。
數(shù)控車操作工。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇二
一、實習目的終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候能夠說是急切地期盼著這個天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，即使從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手水平。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的相關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將相關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，實行工程實踐綜合水平的訓練及實行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
銑工實習是培養(yǎng)學生實踐水平的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地理解到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容。
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)實行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上實行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的：
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭實行簡單分度實行的加工。
4、在銑床上準確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內(nèi)容，也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習經(jīng)歷了。
1、第一節(jié)理論課上，老師首先強調(diào)銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及相關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及相關操作，如何實行平面的銑削。
2、練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3、因為我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，所以我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們?nèi)耸殖渥?。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習，難度有所提升。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!
5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi)，完成對工件的加工，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測試。
6、第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭實行等分，并未在銑床上加工。
三、
經(jīng)驗總結(jié)。
1、通過實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的水平;已達到實習目的2、銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提升和增強了我們的工程實踐水平、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新水平。
5、銑工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提升了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的理解，而且提升了我們的實踐動手水平。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
6、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學協(xié)助女同學、動手水平強的同學協(xié)助動手水平弱的同學，大家相互協(xié)助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
7、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)?。這些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，因為使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，所以銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著技術日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
四、實習心得。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項水平就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不但僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種水平，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中，我真的明白了很多，很多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習?，F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，因為之前我實習的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇三
于是乎我便打起背包，來到工廠，開始了我的實訓生活。
xx據(jù)說是十年前亞洲的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的'縮水，但是各種加工設備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實訓用的啦。
雖然我學的專業(yè)是設計，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經(jīng)驗，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是基礎的工作，是每個投身到機械行業(yè)的人都應該會，而且必須會的基礎。剛開始的時候，我畫線又慢又不準，老是耽誤別人的進度，后來經(jīng)過師傅的教導，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在廣州的很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的，剛開始學習攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲的時候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情況下，就是強力的把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻嗙的一聲就斷了。那時候，我很慌，不知道怎么辦，也不敢告訴別人，害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加慌了。還好，最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了，他沒責怪我，幫我把絲攻弄了出來。
第二個月，我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候，我們曾經(jīng)也有一段時間學習過銑床的操作，雖然過去了很久，很多知識都已經(jīng)忘卻了，但無論如何基礎還在，所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽，一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后，就開始銑打粉缸的刀，看起來簡簡單單的一把刀，銑起來卻不是那么的容易，曾經(jīng)有一把刀，我整整銑了三天才銑出來，銑出來以后還要精加工，聽老員工說，單單這把刀就值幾千塊錢，望著這把自己銑出來的刀，心里很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧。
第三個月，我就開始學習操作車床，由于在學校的時候，有一段時間是金工實訓，學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長，但是基礎打好了，現(xiàn)在學起來也比較容易。經(jīng)過一個多月的學習，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會車了，車滾筒的一般都是很熟練的車工，因為滾筒的精度要求很高，且車的時間很長，一般都要幾天才能車好一個，所以一般只有老車工才能勝任。
現(xiàn)在我已經(jīng)開始繪圖了。這將是我新的起點，我相信我能做好的。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇四
生產(chǎn)實習是我們機械制造專業(yè)知識結(jié)構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。這次畢業(yè)實習對我們畢業(yè)生來說意義非常的重大，無論在以后在工作崗位上是從事技術方面的工作還是管理方面的工作，這次的畢業(yè)實習都將有很大的幫助。
2.實習安排。
4月22日中國南車集團株洲車輛廠（火車的主要結(jié)構設計及重要部件的工作原理）。
4月23日株洲汽車齒輪廠（了解齒輪的生產(chǎn)過程）。
4月24日湖南湘電長沙水泵廠有限公司（加工流程與工藝）。
4月25日長沙金嶺機床廠（整體流程參觀）。
3.實習企業(yè)簡介。
3.1中國南車集團株洲車輛廠。
中國南車集團株洲車輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南株洲，是中國鐵路貨車研制、開發(fā)、生產(chǎn)的重要基地，年生產(chǎn)能力達5000輛。研制開發(fā)了敞車、平車、罐車、漏斗車和長大貨車、鋪軌架橋機等六大產(chǎn)品系列的64個品種，產(chǎn)品已出口非洲和東南亞、中東地區(qū)。其中，5種產(chǎn)品榮獲國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎、國家優(yōu)秀新產(chǎn)品獎，10多項填補國內(nèi)空白。工廠與美國abc鐵路產(chǎn)品中國投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產(chǎn)品有限公司，雙方聯(lián)合開發(fā)的適合中國鐵路的擺動式轉(zhuǎn)向架（轉(zhuǎn)k4型轉(zhuǎn)向架），是目前國內(nèi)技術最先進的貨車轉(zhuǎn)向架，時速可達140km，該技術已在全國鐵路貨車制造系統(tǒng)得到推廣運用。
工廠擁有4000噸水壓機、進口鋼材預處理線、整車油漆噴涂機械手、直讀式光譜分析儀及大量的數(shù)顯、數(shù)控設備等大型專業(yè)化的生產(chǎn)和計量檢測設備，推廣應用了富氬氣體保護焊、數(shù)控水下等離子切割、數(shù)控激光切割機、數(shù)控折彎機、焊接機械手、自動控制熱處理線等先進的制造技術和制造工藝，形成了雄厚的配套生產(chǎn)能力。三維cad、cae技術的應用和新型車輛參數(shù)試驗測試設備的使用，為研制高技術含量和高性價比的鐵路貨車新產(chǎn)品奠定了堅實的基礎。工廠通過了2000版iso9001質(zhì)量體系認證和iso14001環(huán)境管理體系認證，形成了完善的質(zhì)量保證體系和售后服務體系。
工廠信奉“競爭求發(fā)展、和諧共生存”的企業(yè)哲學，奉行“視質(zhì)量為企業(yè)生命”的制造文化，恪守“用盡善盡美產(chǎn)品和服務表達對用戶無限忠誠”的售后服務理念。
3.2株洲汽車齒輪廠。
株洲齒輪股份有限公司系中國重型汽車集團公司的控股企業(yè)，主營：制造銷售各類汽車傳動系統(tǒng)總成、軸、發(fā)動機齒輪、機械冷熱加工、安裝、汽車貨運。兼營：經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及相關技術的出口業(yè)務；企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔料、機械設備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術的進口業(yè)務；承接“三來一補”業(yè)務。
主要產(chǎn)品及生產(chǎn)能力（商標）:商標：“株齒牌”；主要產(chǎn)品：重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發(fā)動機齒輪。
3.3湖南湘電長沙水泵廠有限公司。
工、建材、輕紡、城建、機械、農(nóng)用排灌、環(huán)保等領域，暢銷全國并遠銷歐、美、亞、非等42個國家和地區(qū)。
公司采用三維cad、capp、cam及erp技術，從設計、制造到管理，初步實現(xiàn)了信息化。同時，公司擁有全國最大的水泵測試中心以及各種高精度檢測儀器，產(chǎn)品測試全過程采用計算機采樣、控制，1997年公司即通過了iso9001質(zhì)量保證體系認證。近十多年來，公司有4個科研項目獲國家級科技成果獎，15個項目獲國家科技進步獎，9個產(chǎn)品獲國家優(yōu)秀節(jié)能產(chǎn)品獎，并榮獲中國機械工業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)”、東深工程“機電設備優(yōu)秀單位”和“機電設備質(zhì)量獎”、寶鋼三期工程設備制造“質(zhì)量最佳單位”。公司產(chǎn)品標識“c.b”被評為湖南省“消費者信得過品牌”，立式斜流泵被授予湖南省“名牌產(chǎn)品”和“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號。
3.4長沙金嶺機床廠。
4.1火車的主要結(jié)構設計及重要部件的工作原理。
在參觀實習的第一天，我們是在中國南車集團株洲車輛廠學習火車的主要結(jié)構設計及重要部件的工作原理。我國鐵路提速、重載的快速發(fā)展為機車車輛工業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。鐵路的發(fā)展以技術裝備為重要支撐，而機車車輛是鐵路技術裝備的關鍵，轉(zhuǎn)向架又是機車車輛的核心。
／h，大大影響了國民經(jīng)濟的發(fā)展。為此株洲車輛廠與美國abc公司雙方通過一年多的相互考察、調(diào)研分析，終于達成合資生產(chǎn)擺動式轉(zhuǎn)向架合同文件。為適合我國鐵路運輸?shù)膰?，改進、設計出適應中國鐵路線路的新型擺動式轉(zhuǎn)向架。這種轉(zhuǎn)向架經(jīng)過改進設計后，安全可靠性強，性能高，在國內(nèi)運行速度最高達140km／h，對貨物的損傷程度減少了50％—60％；同時，該轉(zhuǎn)向架檢修周期長，累計行程可達160萬公里，相當于8年免檢修，與以往3年內(nèi)60萬公里須檢修相比，大大節(jié)約了維修費用。
該轉(zhuǎn)向架具有超臨界運行的特點,其一次蛇行運動臨界速度較低而二次蛇行運動速度較高。對于低速蛇行,摩擦減振器的阻尼力可以避免車輛運行產(chǎn)生共振[1],而二次蛇行運動是屬于轉(zhuǎn)向架蛇行,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動式轉(zhuǎn)向架的車輛只要在二次蛇行運動臨界速度以下運行就不會出現(xiàn)車輛運行失穩(wěn)的現(xiàn)象,因此,可以以較高的速度運行。
4.2齒輪的生產(chǎn)過程。
我們此次畢業(yè)實習雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天，但在這短短的一天里，卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產(chǎn)實習的時候所不知道的新知識和新內(nèi)容。
在這里我們系統(tǒng)參觀了被動齒輪的典型工藝、主動齒輪的典型工藝、調(diào)質(zhì)齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內(nèi)、組合滲碳齒輪典型工藝等等。
舉例說明被動齒輪的典型工藝如下：
學化。當我們認識到工業(yè)化組織生產(chǎn)的方式勝于手工作坊，科學化的流程和管理設計勝于藝術化的基于個人能力的操作之后，流水線的概念也就應運而生了。
流水線最大的好處就是節(jié)約時間，提高效率。從短期來看，工人們對于這種方式并不熟悉，不是手忙腳亂就是漏掉一個工序，在效率上還不如一個人獨立完成所有裝配過程，但從長遠看，由于每個工人只需要負責一個工序，降低對工人的要求，因此即使是新工人也很快能上崗操作，節(jié)約了大量的培訓時間，相應地也降低了培訓費用和殘次品率。
5.實習。
總結(jié)。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇五
根據(jù)實訓任務書，我首先完成了t形銼配，以下是加工過程。
1、劃線，材料切割原材料尺寸為。
用手鋸切割為兩塊，每一塊尺寸約為（圖，要標注尺寸）。
2、兩塊鋼板均銼成尺寸35×56長方形。
3、做凸配。
劃線，鋸兩側(cè)多余部分。為保證對稱度，可先做一邊，保證尺寸43和15±0.04達到要求后，再做另一邊。（圖）。
4、做凹配（圖）。
先劃線，后鉆排孔，再鋸兩側(cè)，然后鏨切。
5、銼到各劃線處。
6、配做凹凸結(jié)合面。
7、鉆對稱孔（圖）。
8、打編號。
（一）零件的工藝分析。
參照圖紙分析形狀、結(jié)構、尺寸、公差等。
（二）毛坯的選擇。
（三）定位基準的選擇。
（四）工藝路線的擬定1、表面加工方法的選擇寫出加工方法。
2、加工順序的.安排（各工序需要畫工序簡圖）。
1）下料。
鋼管54×292圓鋼56×274。
2）車鋼管接頭位夾毛坯，車端面，車內(nèi)孔40深30，倒角。
3）車圓鋼接頭位、鉆孔。
車端面，車外圓，倒角，鉆30深80孔。
4）組裝、焊接。
5）劃線。
劃352（100+250）線，留2mm余量。
6）粗車。
夾鋼管毛坯，車端面，車右端外圓，留2mm余量。
7）倒角（鋼管一端）。
夾鋼管外圓，車端面，控制左端長度尺寸352，左端內(nèi)孔倒角（裝堵頭用）。
8）粗車。
夾47外圓，頂鋼管端。粗車40、45、49、52外圓，各臺階端面留0.5mm余量。
9）打中心孔（圓鋼一端）。
夾鋼管端49外圓，打中心孔。
10）半精車。
雙頂尖定位，車鋼管端各外圓至尺寸，45+0.018+0.002外圓軸頸處留0.5mm加工余量，車各臺階端面至尺寸要求，保證350長度尺寸和2500-0.21尺寸。
11）半精車。
雙頂尖定位，車鍵槽端外圓40、45，留0.5mm余量，保證長度為25的臺階，保證總長530mm。
12）精車。
雙頂尖定位，雞心夾頭。車兩端軸承位及40-0.05-0.112至要求。切槽1.7×42.5到尺寸。
13）銑鍵槽（10±0.018，l=80）14）劃線。
劃斜孔4-12孔位線15）鉆45°斜孔。
保證45°角度，通孔。去毛刺。16）檢驗，入庫。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇六
機械設計是機械工程的重要組成部分，是機械生產(chǎn)的第一步，是決定機械性能的最主要的因素。實習報告是我們實際寫作中的重要文體之一，可以按照公文寫作的模式，即語言要簡練，層次要分明，結(jié)構要清晰。你是否在找正準備撰寫“機械設計與制造的實習報告簡短”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷，講一些我對裝配工作的體會：
1.裝配工作應把安全放在首位。
“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r，更強調(diào)了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。
2.裝配工作特別忌諱返工。
記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長?！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。
去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實習;在這里，我將完成從學生到員工的身份轉(zhuǎn)變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。
時間飛逝，不經(jīng)意間，我來達涅利實習半年了，這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!
我在達涅利的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關冶金設備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉(zhuǎn)的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。
一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。
每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗的積累，設備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗豐富與否有很大關系。
在達涅利實習的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人;后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇七
實習目的2015年上大學以來，我們學習了四年的機械設計制造及自動化課程，這個過程充滿了崎嶇與收獲，我們對專業(yè)學習充滿期待和展望的同時，也希望把理論和實際結(jié)合，把思想與現(xiàn)實結(jié)合，把感性與理性結(jié)合，畢竟是將近二十三歲的大四畢業(yè)生，需要少一點稚氣、學生氣，多走出去，看一看瞧一瞧，能體會到未來的生活的不易，要提前接觸社會的思維方式，學著改變自己并適應社會。即使真正走進社會仍然會吃很多苦碰很多壁，但至少我們有過準備迎接他們，無論你將來是否會從事本科相關專業(yè)，都是一次不錯的經(jīng)歷體驗，我們希望自己能從任何一次實踐里思考出屬于自己的東西，無論你是否感興趣或是厭煩，無論是否真正的對你以后的發(fā)展起到益處，我始終相信，看似沉沒的其實是最有價值的。
很多時候，我們的人生會面臨很多選擇，當你對你曾經(jīng)的選擇黯然失色充滿失望時，其實那是你的機會，我們要做的就是把握住它，讓它自然地成為一種激勵，不要讓它成為負能量和你抱怨的工具，不要讓它成為你的絆腳石，換個角度想或許你會發(fā)現(xiàn)那曾經(jīng)的想法是那么的無知。學習到工科的邏輯思維是這一輩子的財富，這也是你超越其他人最好的條件。坦然，我在發(fā)現(xiàn)了自己的興趣愛好以后，對機械學科學習是失去了一份熱情，或許至始至終就沒有過激情吧。那一刻我猶豫過，畢竟是相伴自己三年的第一學科，感情很深。我會一輩子記得那天，我一個人偷偷跑到寢室天臺，滿懷期待和信心的給專業(yè)制圖老師余志偉老師打電話爭取一個制圖競賽選拔的資格，懷有一絲私心的我還會害怕被同學知道能這樣操作，余志偉老師很樂意的同意了，那時候我甚至感覺有一種人生都要因此而改變了的激動，那時候的我不知道自己究竟是對它懷有何種感情，也許僅僅是占有欲勝過了喜愛，或許我害怕付出更多的精力彌補這幾年未曾得到的，于是懵懂的堅持著。有人說過少一些功利主義的追求，多一些不知為何的堅持，希望如今在我尋覓到自己的所愛所求以后，能多一些不知道為什么的堅持，就像四年前那般大智若愚。
實習內(nèi)容。
實習第一天我們和專業(yè)老師在j14教學樓進行輔導講解，朱老師告訴我們機床里的電機種類有很多種，因為科學技術的發(fā)展，會有不同的新品種出現(xiàn)，他們有新結(jié)構。但無論是哪種都需要按照國家規(guī)定和國際規(guī)定，定子的勵磁方式不同，直流伺服電動機可以分為電磁式和永磁式，其中永磁式直流伺服電動機最常見，而且他們都可以采用磁場控制或是電樞來控制的方式，但是一般都采用電樞控制的方法。對于實際應用的永磁式直流伺服電動機，為了滿足伺服性能和長期穩(wěn)定的工作需要，不能簡單的用電壓、電流和轉(zhuǎn)速等參數(shù)描述其性能，需要用一些數(shù)據(jù)和特性曲線來對它的性能進行全面的描述。
朱老師還給我們熱情講解了數(shù)控機床的結(jié)構特點和設計要求。數(shù)控機床的機械系統(tǒng)包括主運動系統(tǒng)、進給運動系統(tǒng)、自動換刀系統(tǒng)和支承系統(tǒng)等，主要由傳動件、軸承、移動部件、導軌支撐部件等組成。朱老師講完這些我們感覺很是受用啊，朱老師的確是我們學院最優(yōu)秀的老師之一，知識非常淵博，很是佩服！第二次的實習是在j15的七樓參觀我們學校的裝罐流水生產(chǎn)線，還有數(shù)控機械手，讓我們自己操作機械手，女老師告訴我們應該怎么用遙控器，很是新奇，原來學校里還有點這樣現(xiàn)代化的機械設備呀，不錯不錯，我的心里突然響起了掌聲。
后來我們集體坐車去位于白沙洲大道的烽火機電大市場，剛到市場門口就被里面的保安攔了下來，物業(yè)也來拍我們上傳抖音，我感覺很榮幸，因為我從來沒有拍過抖音，不管是不是自己拍的，好歹我也算上過抖音的人了。機電大市場很大，車很多很臟很堵，里面賣的機電產(chǎn)品種類很多，我找準一個和自己畢業(yè)設計有點關聯(lián)的產(chǎn)品店進去，問老板有沒有c型靜臂座的加工零件，并且問他能不能跟我講講怎么回事怎么用的，老板看了我一眼然后問我是不是學生，我說我是江漢大學的大四機械專業(yè)的學生，老板告訴我他兒子一開始也準備報機械專業(yè)，老板差點沒把他兒子腿打折，他說他兒子一把鼻涕一把淚的告訴他，機械，喜歡汽車。后來他兒子輪椅都換了好多輛。今天c型靜臂座是看不成了，我倒是想去拜訪一番他的兒子。機電大市場里還有很多線材設備出售，都是最常見的機械設備了，對我們有用的設備其實不算特別多，我們也只是在里面溜溜就出來，沒有什么好逛的了。
第三次畢業(yè)實習地點在一個賣衛(wèi)浴賣馬桶的批發(fā)大市場，里面什么都有賣的，涂料噴漆木材馬桶衛(wèi)浴安全門防盜門油煙機水池都有賣，我們在里面呆了兩個小時，我去一個賣木材的地方找到一個電鉆機器，用來給木材打孔的，我拿起沉甸甸的機器，我想以后我們很可能就是每天拿著這樣的機器，加工各式各樣的材料，有金屬材料也有木材還有塑材，總之我還是很期待的，我喜歡拿著電鉆突突東西的感覺，特別是完成一個加工項目后會感覺異樣的成就感，這種極深成就感是其他專業(yè)無法給我的。我們還去一個出售水池的商家聊了一聊，他說每個月可以在店里賣個幾百個水池，幾十個抽油煙機，我估計了一下銷售額，一個月在二十萬到三十萬之間，去掉成本一個月凈利潤能有五萬到十萬，扣稅完了能有三萬多到七八萬，算是不錯的了，在這個的市場里有幾千家這樣的店子，而且每個店子情況都不一樣，我去的這家算里面做的比較好的了。
三月四號和七號我們分別去了豐田和雷克薩斯的4s店，4s店的四個s分別是銷售sale，零配件sparepart，售后服務service，信息反饋survey，這樣簡稱4s店。我們一行八十個人參觀了豐田的售后維修車間，里面擺放了十幾輛撞得稀爛的車，有的被千斤頂頂起來然后工人去車底維修零部件，我們都對千斤頂?shù)脑砉δ芴貏e感興趣，紛紛湊上前去觀察，原來千斤頂是利用高壓氣閥和旋轉(zhuǎn)上升的原理，以小支大，給我一個支點我能撬動地球的方法。觀察了一上午的日系豐田和本田及豐田雷克薩斯，他們的低端車型很多內(nèi)飾部分的樣式趕不上我們自主品牌的內(nèi)飾，顯得不夠大氣高端，全黑的內(nèi)飾設計會讓人產(chǎn)生疲勞感，我曾經(jīng)試過豐田皇冠和普拉多，油門很足不肉，但是自主品牌的發(fā)動機顯然落后許多，雷克薩斯是豐田的中高端品牌，他的設計更有棱角感，雖然豐田卡羅拉也在朝著更立體的方向在發(fā)展，但還是缺少一份貴族氣息。
為期約兩個星期的實習到這里就告一段落了，我們懷著珍惜每一次實習機會的態(tài)度來對待每一次校內(nèi)參觀操作和校外參訪，希望那個兒子的腿能早日康復，希望我們重拾信心，揚帆朝前航，永不放棄。
實習總結(jié)。
機械專業(yè)的同學們應該秉持一份初心，牢記使命，我們作為國內(nèi)一本機械專業(yè)的使命是為中國的機械行業(yè)乃至實體經(jīng)濟的興起貢獻一份微薄之力，哪怕是設計出一個螺絲或者一個機床部件，我們都應該用心完成，鍛煉出匠人精神。通過這次參觀探訪，實習操作以后，我越來越覺得機械是一門真正有技術含量和有意思的學科，這個專業(yè)是有很大潛力的。
如果商科文科類的知識是越學越少，那么理科工科類的知識就是越學越多的，我在學金融的專業(yè)課時，每次答題都需要把我的畢生所學的金融知識從頭腦里翻出來，然后利用起來解決問題，但是理科工科類的學習過程中，我們總是在發(fā)現(xiàn)問題，而且不會停下來，永遠有問題，這涉及到專業(yè)領域的天花板問題，我們在精神世界和人文世界的探索是有一個瓶頸的，而且這個瓶頸現(xiàn)階段非常難打破，可能需要改變?nèi)祟惖囊恍┳钤嫉臇|西才能繼續(xù)往前發(fā)展，比如金融領域的創(chuàng)新在美國英國為首的老牌資本主義的領導下，在于他們實力相匹配的硬件實體制造能力的強力輔助下，他們的資本市場和貨幣市場工具和創(chuàng)新已經(jīng)達到了一個頂點，而且一直會是這個頂點，如果以后會有巨大的發(fā)展，一定需要制造業(yè)或?qū)嶓w經(jīng)濟的進步才能推動，比如我們能用量子計算機對更龐大的數(shù)據(jù)進行分析，才能推動金融往前跨步。如果把馬克思恩格斯的政治哲學定義為人類政治思想和頂峰，那么從他們以后還會有更杰出的驚動世界的著作嗎？如果把亞當斯密的國富論比作基礎，凱恩斯的無形的手才是推動世界經(jīng)濟學理論前進的推力。其實實體制造業(yè)同樣是金融等商科行業(yè)的推手，我們在用金融工具維持資本秩序降低資本風險的同時，給實體制造行業(yè)的發(fā)展輸入了血液，就像一個人，如果把金融比作是身體里的血液，那么制造行業(yè)就是人體的骨骼和雞肉，缺誰都不行。
我時常對自己的未來感到擔憂，我無法舍棄對機械的原始積累，也不能拋下我所愛的行業(yè)，但一艘船只能向一個方向前行，我選擇好了就要無怨無悔，我也相信自己會不后悔的，因為每次我會猶豫和懷疑的時候，都能想起在烽火機電大市場的那個老板，他兒子，坐著輪椅的樣子，我也怕有一天我會這樣對我的兒子說那樣過分的話，所以為了避免這樣的事情發(fā)生，我選擇現(xiàn)在開始抓緊時間，爭分奪秒，不浪費時間和精力，把他們花在最有用的地方。任何事情都講究效率，想辦法提高效率是我們在學習之前需要最先掌握的一個技能。臨近畢業(yè)，我們都在為畢業(yè)實習和畢業(yè)設計做最后的準備，希望不負蒼天不負卿，能給大學生涯畫上一個滿意的句號。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇八
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的機械設計與制造頂崗實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
我是xxxx的一名學生，我叫xxxx。我于xxxx年xx月xx日來到xxxxxxx。在公司xxxx部擔任一名技術員！
xxxx公司位于xxxx。公司屬于民營企業(yè)，企業(yè)是股份制有限公司。公司分為辦公室、采購部、財務部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、人事部等等。車間分為機加工車間、裝配車間、包裝車間等。企業(yè)現(xiàn)有固定資產(chǎn)5000萬，占地面積35000平方米，廠房面積10000平方米。公司20xx年將全年完成銷售收入1億元人民幣，預計xxxx年企業(yè)將實現(xiàn)銷售收入5億元人民幣。屬于小型民營企業(yè)。
公司主導產(chǎn)品有全自動無人值守換熱機組、銅板式換熱器、板式換熱器、船用板式換熱器、金屬波紋膨脹節(jié)、壓力管道用波紋膨脹節(jié)、管式換熱器、螺旋板式換熱器及除污器的專業(yè)化企業(yè)。
我所在的部門是技術部，在技術部從事一些圖紙的繪制！
通過在xxxxxx有限公司的實習過程使我對換熱器產(chǎn)品的進一步了解，讓我感到在學校學習的知識是有限的。在實際生產(chǎn)過程中，有很多很多是在課本中學習不到的知識，總之學無止境，我要用一顆熱情的心去投入機械行業(yè)，韓愈曾經(jīng)在《勸學》中說過不急跬步無以至千里，不積小流無以成江河。騏驥一躍不能十步，駑馬十駕功在不舍。告訴我一個經(jīng)驗豐富的人是從一點一滴中積累起來的，都是由少到多的一個循序漸進的過程，也警惕那些聰明人不能驕傲自大都有局限性所以只有不斷地學習才能適應這個多變的社會。
在xxxxx實習這段時間里，感覺自己真的學到了很多東西！
來到xxxxxx我才剛剛接觸換熱器，對換熱器的知識幾乎為零。所以在剛來到公司是，單位是把我安排在車間里，當時我對換熱器也不了解，只有幫著車間的工人一些小忙，慢慢的了解了，我在車間工作的任務，有時可以自行工作了。但在車間里我能做的就是那些繁多的，又很枯燥的工作，給板換套膠墊，在切板片是去接接板片，或者機組組成后我們包包紙…當時自己想這樣的`工作，任何一個人都能做，都有些想放棄了！但轉(zhuǎn)念一想，我是剛剛畢業(yè)的大學生，如果想從事本專業(yè)的工作，必須經(jīng)過在車間的磨練，這是不能缺少的…所以就勸告自己堅持下去，以后就會學到更多！
我在車間工作將近二個月，這二個月我感覺我知道了自己學東西，和同事怎么接觸，也學會了容忍！所以我成功的被調(diào)到了我們指定的崗位！
公司把我從車間調(diào)到了和我所學專業(yè)有關的部門。在車間的二個月我只是知道了一些板片，板換，和機組的外形，對其工作原理什么的都不了解。隨后在調(diào)到技術部后，本部門的同事給我們細致的講解了換熱器和機組的知識。這時我才剛剛真正的接觸到換熱器的知識！因為自己對換熱器原理不知道，還鬧了不少笑話，有一次同室和我說在機組二次網(wǎng)添加個零件，我卻是放到了一次網(wǎng)上，后來同事給我講了，如果像我那樣放置會出現(xiàn)什么樣的效果。那以后還出現(xiàn)過很多次我把零件放錯地方的時候，所以我告訴自己要認真學習機組知道。我開始學習機組設計的原理，注意事項等！慢慢的那些簡單的基礎錯誤我不再犯了！
我開始學者練習畫機組圖，在自己遇見不明白的地方，就會請教那些同事們。慢慢的對機組的設計原理熟悉了，自己就能完善一些機組圖了！起初對于畫機組圖，認為是很簡單的事，后來才知道，畫機組圖的確不難，但隨后的后序工作很繁瑣，標尺寸，寫標題欄，寫提料單，列發(fā)貨單…很多學問在里面！每一樣材料都必須認真的完成，要不會給單位帶來很大損失…隨后的實習期間里，對自己工作性質(zhì)和內(nèi)容的熟悉，自己在同事的輔助下可以自己出圖了！很為自己高興！
在實習期間，我整理了一些換熱器的相關知識。自己也在網(wǎng)上查了一些相關知識。
一，換熱器與機組定義：
換熱器的概念：換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備，又稱熱交換器。換熱器是化工,石油,動力,食品及其它許多工業(yè)部門的通用設備,在生產(chǎn)中占有重要地位.在化工生產(chǎn)中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等,應用更加廣泛。換熱設備因其用途不同，類型繁多，性能不一，但均可歸結(jié)為管殼式結(jié)構和板式結(jié)構兩大類。
換熱器的工作原理：熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備，即在一個大的密閉容器內(nèi)裝上水或其他介質(zhì)，而在容器內(nèi)有管道穿過。讓熱水從管道內(nèi)流過。由于管道內(nèi)熱水和容器內(nèi)冷熱水的溫度差，會形成熱交換，也就是初中物理的熱平衡，高溫物體的熱量總是向低溫物體傳遞，這樣就把管道里水的熱量交換給了容器內(nèi)的冷水，換熱器又稱熱交換器。
二，機組的選型。
1機組的組成：機組主要由板換、水泵、電動調(diào)節(jié)閥、閥門管件和電器控制系統(tǒng)組成。
2機組的應用：機組主要應用在采暖、空調(diào)制冷、生活熱水另外還有一些工藝用水上。
3機組換熱方式：主要水水換熱和汽水換熱兩種，這里大家要注意一下，汽水換熱的一次側(cè)的蒸汽溫度原則上不能超過150度，也就是4kg飽和蒸汽，最高不能超過160度，在160度的時候我們有一種高溫epdm的墊片，它的耐溫相對來講要高一些，如果溫度壓力過高則需要做降溫減壓處理，減到4kg，150度。
三，機組的控制方式：控制方式大致有三種。
1)、單回路溫度控制：
該配置的機組基本控制是氣候補償型的溫度控制，通過檢測二次網(wǎng)供水溫度，并通過與室外溫度對比，來控制一次網(wǎng)電動調(diào)節(jié)閥的開度，從而達到控制二次網(wǎng)供水溫度的目的。
2)、全自動無人值守現(xiàn)場控制（需人工巡檢）。
這種換熱器機組是我們單位主打產(chǎn)品。
該配置的機組，一次網(wǎng)上配有電動調(diào)節(jié)閥，控制二次網(wǎng)供水溫度；具有室外溫度補償功能；循環(huán)泵采用變頻控制，利用二次網(wǎng)供回水壓差做為反饋信號，二次網(wǎng)進行變流量控制；補水泵采用變頻補水，根據(jù)二次網(wǎng)回水壓力做為反饋信號；所有的水泵、電動調(diào)節(jié)閥、二次網(wǎng)供水溫度等均由控制器來完成全自動控制，并且控制器能夠根據(jù)程序來自動完成機組的啟停及復電重新啟動；一個水箱水位傳感器接入控制器自動控制水箱水位，而且具有缺水保護補水泵功能；二次網(wǎng)回水管線加裝泄壓電磁閥接至水箱，如二次回水壓力超過設定值，控制器自動開啟該電磁閥進行泄壓至安全值后自動關閉；正常情況下，該機組處于無人值守自動運行狀態(tài)，只需員工定期進行巡檢。
3)、全自動無人值守遠程通訊控制。
該配置的機組，控制器具有遠程通訊功能，能夠把一、二次網(wǎng)供回水的溫度、壓力、流量及水泵狀、，電動調(diào)節(jié)閥狀態(tài)、水箱水位信號、變頻器的狀態(tài)等有關數(shù)據(jù)傳送給控制中心，并能夠接受來自控制中心的控制指令進行遠程控制。通訊方式可以是有線也可以是無線方式，開放的通訊協(xié)議。這樣用戶的供熱管網(wǎng)真正聯(lián)網(wǎng)運行，從根本上徹底解決了一次網(wǎng)水力失衡的問題。用戶只需定期巡檢。
通過網(wǎng)上的查詢，自己有進一步了解了該行業(yè)。所以自己會努力工作！認真學習！
每次看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。
總體來說我的這一次實習是成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和工作的不容易。
感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇九
四年的大學即將結(jié)束了,作為一名機械設計制造及其自動化專業(yè)的大學應屆畢業(yè)生，回首著校園的生活和社會實踐活動,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,以自我的全面發(fā)展為努力方向,在這期間我學到了許多書本上學不到的知識和能力。我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。在校期間，我在理論知識方面基本掌握了《機械制造工藝學》、《機械制圖》、《機械原理》、《電子電工學》、《計算機輔助設計》、《數(shù)控機床編程》、《數(shù)控加工技術》等課程，除此之外，我還選修了管理學等科目來增長自己的理論知識，為將來面對社會打下堅定的基礎;在實際操作方面掌握了初級車工、初級磨工、初級銑工、初級刨工、初級焊工等;在專業(yè)方面，掌握了線切割、初級數(shù)控銑床編程及加工、初級加工中心編程及加工等技術。在學習之余，我堅持參加各種體育活動，使自己始終保持在最佳狀態(tài)。
生活上,我最大的特點是誠實守信,熱心待人,勇于挑戰(zhàn)自我,有著良好的生活習慣和正派作風，由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽。個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經(jīng)搞得自己很疲勞。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，以后一定要改掉這個毛病。在實踐上，我還經(jīng)歷了兩個多月的畢業(yè)社會實踐，在這段期間，我深知道這是檢驗在校所學知識，同時也是進一步對所學知識的加強鞏固和提高，我非常珍惜這段實習過程，它是我走向社會的第一步，從零開始，虛心向前輩學習，任勞任怨，力求做好每一件事，逐漸在工件中學會了做事首先要懂得做人的道理。我相信自己在以后理論與實際相結(jié)合中,能有更大的進步提高.通過自己的見解。
總結(jié)。
以下幾點：
機械設計制造及其自動化專業(yè)是研究各種工業(yè)機械裝備及機電產(chǎn)品從設計、制造、運行控制到生產(chǎn)過程的企業(yè)管理的綜合技術學科。專業(yè)研究的主要內(nèi)容包括機械與機器的組成原理、運動分析方法、力學分析方法及電氣控制原理，各種機電產(chǎn)品的設計技術、制造技術與控制技術、計算機輔助設計技術、現(xiàn)代機械制造技術與方法，機電一體化技術，計算機輔助制造技術，特種加工技術，自動化制造系統(tǒng)，機器人技術，計算機集成制造技術，計算機原理及應用等。本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力，具有機電新產(chǎn)品開發(fā)與管理企業(yè)所需的知識結(jié)構及潛能，也具有適應科研、教育、經(jīng)貿(mào)及行政管理等部門工作或繼續(xù)深造的素質(zhì)和能力。
隨著信息技術、計算機技術、材料技術和新能源技術等高新技術與機械設計制造技術的相互交叉、滲透、融合，使傳統(tǒng)意義上的機械設計制造技術在原有基礎上得到了質(zhì)的飛躍，形成了當代的先進設計制造技術，與傳統(tǒng)的機械設計制造技術相比既有繼承，又有很大發(fā)展。如今，先進的設計制造技術正成為經(jīng)濟發(fā)展和人民生活需要的主要技術支撐，成為加速高技術發(fā)展和國防現(xiàn)代化的主要支撐，成為企業(yè)在激烈市場競爭中能立于不敗之地并求得迅速發(fā)展的關鍵技術。計算機技術引入機械領域，使機械設計制造及其自動化技術產(chǎn)生了深刻變化。利用計算機輔助設計與優(yōu)化設計技術，使設計過程實現(xiàn)了自動化和最優(yōu)化;微電子技術與機械技術的結(jié)合，實現(xiàn)了機電產(chǎn)品的一體化，出現(xiàn)了數(shù)控機床和加工中心、機器人、微型機電系統(tǒng)等;利用計算機控制技術使機械制造過程實現(xiàn)了自動化和智能化，傳感技術、計算機技術和機械設計制造的結(jié)合;機器的設計與運行過程的緊密結(jié)合，可以對機電產(chǎn)品的設計過程、制造過程、銷售過程、安裝與運行過程實現(xiàn)綜合的自動化控制。因此，領域的廣泛性與技術的先進性使它對其他技術領域起著支撐性作用，成為國民經(jīng)濟各行業(yè)的基礎。由于專業(yè)的寬口徑，該專業(yè)畢業(yè)生可在機電控制及自動化、機器人技術、現(xiàn)代設計理論和方法、現(xiàn)代制造技術、數(shù)控技術、精密加工、特種加工、納米技術、檢測與傳感、自動控制、電路與電子、計算機控制及應用、流體傳動與控制、建筑機械、工程機械。
機械專業(yè)課是一扇窗戶，讓我看到了機械行業(yè)的未來前景。通過學習，我看到其實機械專業(yè)也并非全部都只是和硬梆梆的機器打交道，機械領域與其他高新技術領域的完美結(jié)合使得機械專業(yè)成為了一個“納百川，采眾長”的領域。并且課堂上一段段產(chǎn)品制造的視頻讓我感到與硬邦邦的機器打交道也并不枯燥，看到一個個零件在機床中加工，感到它們就是完美的藝術品。通過學習，我也認識到了雖然我國是制造大國，但是并非是制造強國。我們的制造水平與世界發(fā)達國家如美國、日本、德國等相比很大的差距。高技術產(chǎn)品與發(fā)達國家相比仍有較大差距，主要表現(xiàn)在制造工藝裝備的落后，低水平生產(chǎn)力嚴重過剩，高水平生產(chǎn)力嚴重不足，產(chǎn)品質(zhì)量和技術不高，技術開發(fā)能力不強，科技技術嚴重不足，技術創(chuàng)新能力十分薄弱，產(chǎn)業(yè)結(jié)構不盡合理，體制不能適應形勢的發(fā)展需求等。至于對專業(yè)課的建議，我個人認為課程的內(nèi)容講述應盡量深入淺出，不然的話，很多專業(yè)詞匯與內(nèi)容會讓同學們感到一片茫然，進而會失去興趣。同時講述應該更加生動，比如更多視頻的加入，以吸引同學們的興趣。
機械工業(yè)的發(fā)展也必將帶動其他技術及行業(yè)的發(fā)展。我更應該為國家的發(fā)展做出自己的一份貢獻。我的發(fā)展意向為成為一名工作在超精密加工領域的優(yōu)秀工程師。一方面是由于我的方向為機械制造及其自動化;并且通過學習我認識到我國超精密加工方面雖然最近幾年取得了累累碩果，但是仍與發(fā)達國家存在差距，不能滿足我國尖端領域的需要，我希望通過自己的努力可以為該領域的發(fā)展與進步做出自己的一份貢獻;還有超精密的美感深深吸引了我，看到一個個零件的精度達到微米甚至納米級，我感到它是那么神奇，零件就像是完美的藝術品，毫無瑕疵。
四年的大學生活讓我懂得了很多，自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁上了一個新的臺階，也使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地去面對人生中的每一個驛站，才能不斷提高自己的綜合水平能力。在這即將揮手告別美好大學生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的責任感投入到新的生活環(huán)境中，去迎接新的挑戰(zhàn)，攀登新的高峰。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十
回顧自身在天能集團這七個多月的工作，我在鉗工車間實訓，在組里的師傅們的悉心關懷和耐心指導下，通過我自身的不懈努力，學到了很多的東西，感觸很深，收獲頗豐。下面我對我七個多月的實訓生活做如下回顧與總結(jié)：
在鉗工車間的實訓內(nèi)容主要是拆、裝注塑模具，然后通過拆、裝模具這一過程達到對模具結(jié)構及工序的認識。在專業(yè)的模具廠里做專業(yè)的模具鉗工就是有一個好處，可以接觸到各種不同的模具，這對于我們這些剛剛出來實訓的學生是很有誘惑力的，感覺在一個新的環(huán)境里面學習的課堂上面學習不到的知識，書本里模具的知識漸漸地在腦中慢慢滑過，模具的結(jié)構漸漸清晰著，這種感覺很不錯。其實這也就是相當于一個理論與實踐相結(jié)合的過程。同時，鉗工實訓階段也是真正的增強我們動手能力，使我們真正的、正確的認識模具。
另外，鉗工車間因為其工作的關系，具有一種不同于別的部門的特殊性，就是流動性比較強。換而言之就是說看到、接觸到的東西比較多，對于我們這些剛進工廠的學生而言就是一種在專業(yè)領域上眼界的開闊，如：在車間，我看到、了解了深孔鉆、注塑機、加工中心、萬能銑、搖臂鉆、磨床、線切割、電火花牛頭刨床和插床等等機械設備。有一部分是我僅僅在書本里了解過其的相關知識，可是本次的實訓卻是讓我第一次真正的對實物進行了了解；還有一部分是我以前學過的，看著師傅們熟練的操作，對我來所又是一次新的鞏固與學習；更有一部分是我在這里才學會的，新的技能掌握使我更加期待在這里可以學到更多。
這就是鉗工流動性給我?guī)淼拈_闊。我想，這種開闊，不管是對前期部門的工作，還是后期自身專業(yè)上的發(fā)展來說都是具有十分重要、深遠的作用。
閑暇之余，從自身長遠發(fā)展的角度出發(fā)，結(jié)合公司的實際情況，為自己的學習提高再用計劃和總結(jié)：
一、努力學習，注重實踐，提高自身素養(yǎng)和工作能力。
我始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法。在這七個多月的實訓工作中給我的收獲就是理論聯(lián)系實際。在工作中不斷鞏固所學知識，并在不斷的學習中彌補自己的不足。通過這三個月的實訓，并結(jié)合鉗工工作的實際情況，認真學習、了解車間的各項政策制度、管理制度和工作條例，使我進一步加深了對各項工作的理解，以期在工作中不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。
二、端正態(tài)度，轉(zhuǎn)變角色，盡心盡力履行職責。
在平時的日常工作中我都本著認真負責、積極主動的態(tài)度，雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，剛開始覺得在組里找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速反省從自身出發(fā)尋找原因，和組里師傅交流，認識到自身不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向組里師傅們請教使自己對鉗工工作的情況有了一個比較全面、系統(tǒng)的認識和了解。
三、勤于思考，不斷求教，努力改變自身工作環(huán)境。
為不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能水平。在認真配合師傅們工作之余，主動請教師傅，為我解惑，教我工作。并在工作崗位上勤于思考，不斷總結(jié)工作方法，以期提高工作效率。努力改變自身工作環(huán)境，讓自己始終處于充實、忙碌的學習、工作條件中，不問辛苦與否，只問收獲了沒。正是這種態(tài)度使我模具結(jié)構的在細心觀察中不斷清晰，技術水平在耐心工作中的穩(wěn)定提高。
四、存在的問題。
七個多月來，我雖然努力學習，盡心工作，但距離師傅們、自身的要求還有不小差距，如技術經(jīng)驗、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對以上存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：
1、做好自身工作、學習計劃，繼續(xù)加強對公司各種制度和業(yè)務的學習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有只有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
總的來說，經(jīng)過這七個多月的實訓，我懂的了工作的辛苦，原來在學校的時候老是希望能早點出來工作，不懂得珍惜學校的生活。等到現(xiàn)在出來了，才知道工作的辛苦，才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣，我們都得出來，都得面對社會，都得去為自己的事業(yè)闖蕩，只是遲早的問題。
經(jīng)過這幾個月的實訓，讓我了解模具工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，各式各樣的模具結(jié)構讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧！這次的生產(chǎn)實訓對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的七個多月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
至此，我才發(fā)現(xiàn)天能或許對于我而言真的還有以后，實訓的七個多月雖然只是我人生線上的一小段，但也是閃閃發(fā)光的一小段，畢業(yè)后我會用心將它去延續(xù)。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十一
轄管7個生產(chǎn)隊；
農(nóng)業(yè)機械總動力11668千瓦，實際機播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設嚴重滯后，基本上無水利灌溉設施，完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬，糧豆總產(chǎn)量1xx噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數(shù)30多萬頭（只）。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個，年利潤均在200萬元左右。
解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎；
98年后實行土地承包責任制，把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民，農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負盈虧，此狀況至今。
中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午，我們?nèi)チ吮敬螌嵙曀谶B（隊）三連，然后全班同學被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落，一條大道南北貫穿整個村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。
由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了，我和同住的王學軍也去了。
天空無云的地方碧藍如洗，而遠處山頭的白云極低極近，能清楚地看到它側(cè)面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠飛。后來我們躺在山坡上仰望天空，再后來就睡著了，直到另一群游山歸去的同學路過時叫醒我們，才依依不舍地回去。
19日下午，我們總算可以下地實習了?；?人一組，或5人一組，全班同學共分成5組，分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時調(diào)整去了那組，他們欺我后去，除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員?？此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆?，不忍破壞其心情，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。
農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。
天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這么大面積土地的投入，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說，你們是農(nóng)業(yè)大學來的，水平高，你們說說該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農(nóng)業(yè)大學來的，卻學的是農(nóng)業(yè)機械，而學校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關的課程，好多同學還不認識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢？空負著中國農(nóng)業(yè)大學學生的稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時，心中內(nèi)疚不已，想著回去一定多學一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學習，將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點實事。后來，農(nóng)場主又和我們談了許多，關于農(nóng)場經(jīng)營方式，適合當?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟效益更好等等。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十二
姓名：大學生個人簡歷網(wǎng)。
性別：男。
出生年月：1988年12月。
工作經(jīng)驗：應屆畢業(yè)生。
畢業(yè)年月：7月。
最高學歷：本科。
畢業(yè)學院：湖南農(nóng)業(yè)大學。
居住地：湖南省長沙市芙蓉區(qū)。
籍貫：湖南省益陽市安化縣。
求職概況/求職意向。
職位類型：全職。
期望月薪：面議。
期望地點：湖南省長沙市，，
期望職位：售后服務工程師生產(chǎn)管理員。
意向概述：只要能夠在長沙工作，能夠給我一個鍛煉及發(fā)展的`平臺就行。
教育經(jīng)歷。
時間院校專業(yè)學歷。
9月-207月湖南農(nóng)業(yè)大學機械設計制造及其自動化教育本科。
工作經(jīng)歷/社會實踐經(jīng)歷。
時間工作單位職務。
10月-12月長沙市瀚穎活凈水科技有限公司校園總代理。
校內(nèi)獎勵。
獲得時間獲得獎項學校。
205月優(yōu)秀黨員科學技術師范學院。
校內(nèi)職務。
擔任時間職務名稱學校。
9月-年6月學院學生會副主席科學技術師范學院。
自我評價。
本人是一個性格開朗，待人寬容，做事踏實，真誠熱情、樂于助人、性情溫和的人；本人具有較強的領導、組織及協(xié)調(diào)能力；抗壓能力強，有極強的責任心和工作熱情，樂于接受挑戰(zhàn)；在大學四年曾兩次獲得過工作工作先進個人，暑假在聯(lián)通曾獲得過優(yōu)秀實習生，并得到了領導的一致好評。溝通能力較強，團隊合作能力較強，工作務實創(chuàng)新，勤奮好學，在校期間多次組織學院及班上的集體活動，都得到了老師和同學的好評。
大學獎項。
省級優(yōu)秀學生黨員；寢室精神文明建設先進個人；校級優(yōu)秀學生干部。
聯(lián)系方式。
電子郵箱：
手機：
qq/msn：
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十三
性別：男身高：171。
婚姻狀況：已婚籍貫：安徽合肥。
政治面貌：中共黨員目前所在地：義烏。
?求職意向。
職位類型：全職工作地點：浙江省。
工資待遇：面議住房要求：面議。
?工作經(jīng)驗。
工作經(jīng)驗：2年。
工作經(jīng)歷：
-10至2009-4上海立秋波實業(yè)有限公司技術科技術員。
工作描述：協(xié)助工程師從事.產(chǎn)品裝配，改進、完善產(chǎn)品。在裝配中出現(xiàn)不合理的地方，及時反饋，零部件的改進，裝配工藝的改進。
2009-8至-10義烏聯(lián)動機械有限公司研發(fā)中心技術員。
工作描述：負責新產(chǎn)品的測繪，三維模擬裝配，零件的`測繪造型出標準圖紙，和裝配過程中零部件中的不合理，及時修改圖紙，來完善產(chǎn)品。
?教育背景。
最高學歷：大專畢業(yè)院校：安徽職業(yè)技術學院。
第一外語：英語水平：普通。
計算機能力：普通其它能力：
所獲證書：高級制圖員證。
教育培訓經(jīng)歷：
能熟練運用excel、word、access、ppt等辦公文檔軟件；
auto-cad.pro-e、caxa（機械類）等繪圖軟件。
熟練運用proe、emx4.1產(chǎn)品三維建模、注射模具的設計。
＆6月27日參加全國注射模具設計大賽(高職組)。
209月19日參加全國制圖大賽。
＆取得《全國高等學校計算機等級考試壹級》。
20取得《高級制圖員職業(yè)資格證書》。
＆年7月被評為系部和院里“三好學生”榮譽稱號。
2007年7月獲得院二等獎學金。
2007年11月獲得國家勵志獎學金。
2008年4月獲得院二等獎學金。
2008年5月獲得校衛(wèi)隊“優(yōu)秀隊員”榮譽稱號。
2008年6月獲得全國注射模具設計大賽三等獎。
?自我評價。
機械產(chǎn)品的測繪，運用caxa,cad電腦繪圖，和proe三維設計，對箱體和撥叉零件的3d建模，和產(chǎn)品或部件的3d模擬裝配。
由于車間實習了半年，對車、普銑、搖臂鉆床，臺鉆的操作能力。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十四
機械制造指從事各種動力機械、起重運輸機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生產(chǎn)的工業(yè)部門。下面是本站帶來的機械制造實訓。
心得體會。
希望可以幫到大家。
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實習前，認真聽從安排進行參觀學習。實習期間，認真聽取工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。
實習目的。
:
1：通過下廠實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)\畢業(yè)設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好生產(chǎn)經(jīng)驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記。
實習日記。
寫
實習報告。
鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
們給我們展示了熟練操作各種機器生產(chǎn)零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機床是大同小異的。整個參觀過程中，同學們就一些機床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導師傅，如磨床，鉆床等機床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許多關于公司經(jīng)營，生產(chǎn)管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產(chǎn)流水線，各類部門的職能，各工種的職責，各類技術要求，同時也拓展了我們對大型機器公司購置，生產(chǎn)，包裝，銷售的流程，公司經(jīng)營，管理等方面的常識。我們對各類機器的功能，型號及操作規(guī)范等都做了詳細的記錄，對比。末了，我們就各自對公司的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補己之短，對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié)，并結(jié)合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機器的改裝，改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
明確校外實習的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。"校外實習、工學結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生，學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
轉(zhuǎn)眼間,一個多月的實習就完事了。經(jīng)由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在學校的區(qū)別:在學校里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻，可是工作了就紛歧樣了，我們必需按照公司的劃定干事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個情形的改變，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老板，同窗釀成同事，相處之道完全分歧。在這改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用，所干的只是一些無關主要的雜活，自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍，有同窗教員的關心和撐持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長，可是我從中學到了良多常識，關于做人，干事，做學問?！霸趯W校里學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨額的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干，應合理應用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結(jié)一顆曠達，積極進取的心，相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的，在書本上學過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正需要用時，才會體味到難度;我們在老師那兒那里或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗，為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中，此次的實踐簡直給以了我良多。此后，我將繼續(xù)站在負責的工作立場，尊貴的思惟憬悟，進一步完美和充實自己，爭奪在往后的進修中更好的完美自己，在往后的實踐中更好的運用自己的常識，未來做一名對社會有用的人。
實踐是真理的檢驗標準，通過機械制造的實訓，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。本次實訓主要內(nèi)容以ca6140車床拆裝和拆裝二級齒輪減速器為實訓內(nèi)容,實訓目的提高學生的實踐動手能力,把課堂理論知識與實際機械設備有機的聯(lián)系起來，為此實訓中充分調(diào)動學生動手積極性，結(jié)合實訓大剛提出問題，積極引導學生解決拆卸、裝配中遇到的實際問題，正確使用各類工量器具，重點掌握軸承安裝拆卸、鍵聯(lián)接的使用、齒輪的裝配等實際操作。為今后參加工作奠定基礎。本次實訓很好的達到教學目的，學生的實際操作能力和認識能力得到提高。減速機的拆裝步驟吧：
一、放油：把放油螺絲擰開，油放干凈。
二、拆左右軸承端蓋。
三、拆上下箱體聯(lián)接螺栓。
四、吊開箱蓋。
五、將齒輪軸(帶軸承)與箱體分離。
六、拆主、被動齒輪輪軸軸上零件(軸承、軸套、齒輪等)。
裝的話，順序相反,操作也相反。
實訓的要求1、實驗前必須預習實習指導書，初步了解有關減速器裝配圖。?2、文明拆裝、切忌盲目。拆卸前要仔細觀察零部件的結(jié)構及位置，考慮好合理的拆裝順序，拆下的零部件要妥善安放好，避免丟失和損壞。禁止用鐵器直接打擊加工表面和配合表面。?3、注意安全，輕拿輕放。愛護工具和設備，操作要認真，特別要注意手腳安全。
本次實訓任務重，時間短，但同學們收獲較大。一是了解了機械設備常規(guī)結(jié)構形式，對箱體、軸類、盤類零件有了實體感覺認識，對傳動及軸系在設計上有了充分的了解;二是對裝配和拆卸工序有了明確的概念，特別是對反復訓練的裝配順序及零件的相對位置關系、裝配精度有了深刻認識;三是對所學知識進行了綜合利用，本次實訓涉及制圖、公差、零件、維修等多個學科知識，雖然二級減速器結(jié)構較為簡單，但其涵蓋了機械制造專業(yè)的全部典型零件設計，同學們通過對零件的結(jié)構分析，把專業(yè)知識進行了全面升華;四是同學們樹立了安全意識，理解了工廠環(huán)境下安全預防的重要意義。
機械制造實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也非凡有意義的實習課。機械制造實習又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。機械制造實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合練習的作用，使我們不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的練習，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習期間我有很深的感慨，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我和姚老師在學校的安排下到x集團進行為期一個月的見習鍛煉。國泰減速機集團大門雖然很小，可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個制造部組成，有近1500名員工，共生產(chǎn)bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個系列上百個品種的減速機。年產(chǎn)約40萬臺。他擁有各種國產(chǎn)、進口普通加工機床、數(shù)控加工機械、加工中心等，固定資產(chǎn)達4.5億元。在國內(nèi)減速機行業(yè)中享有極佳的聲譽。
我倆在廠方的安排下，分別到每個制造部進行一周左右的見習。
第一天上班的早晨，我倆就因為沒有按要求穿上工作服進廠門，被門衛(wèi)攔住并"狠狠"地教訓了一頓，我倆連忙保證今后不再重犯，趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀廠規(guī)的嚴明：工人每天上下班必須穿工作服，進出廠門要刷卡，嚴格作息時間，工作時間必須在崗，遲到一分鐘都將扣工資，嚴重的還要寫檢查。所以，我們能一直按照工廠的規(guī)定上下班，從不遲到、早退。有事及時請假，不隨便曠工。
在國茂的一個月里，我們了解到了各種系列類型減速機零件的加工工藝過程，包括傳動軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等，還有整機的裝配工藝過程，工量具的使用、機床夾具的結(jié)構等。遇到不懂的問題及時請教廠里的師傅。積累了一定的感性認識，再結(jié)合平時的理論，覺得自己確實受益良多，將更利于今后的教學工作。
今年的國茂似乎一點兒也沒有受到金融危機的影響，各個制造部的訂單一張連著一張，工人早的五點多就開始干活，加班到晚上九點，更別說有節(jié)假日休息了，可還是有來不及交貨的現(xiàn)象，制造五部的部長甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動。看到廠里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作，我們也積極地投入到勞動中。雖然我們不太會做大件的裝配、不太會調(diào)齒輪和軸承的間隙，但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓，插柱銷、安裝一些簡單的零部件，雖然汗水不停地從額頭流下來，但和工人們一起勞動，不時地互相交談，保持輕松的氣氛，倒也其樂融融。時間在這過程中一分一秒地過去，經(jīng)常是一看表，居然快到下班時間了?？吹阶约旱膭趧映晒覀円渤浞值馗惺艿搅藙趧拥目鞓?
在國泰減速機集團，我們接觸了廠里的一些員工，包括實習生、普通工人、車間主任、制造部部長、總監(jiān)等。和他們進行了一些交流，從交流中我們得到了很多的信息，也產(chǎn)生了很多的感想。
我們還認識了幾個來自不同大學的畢業(yè)生，其中不乏高材生。有幾個已經(jīng)換到第二個單位了。他們大多是銷售部或市場部的，也要求在上崗前到各個車間見習，他們很少是學機械專業(yè)的，現(xiàn)在卻不得不轉(zhuǎn)行。他們對減速機結(jié)構、原理一竅不通，知道我們就是相關專業(yè)的教師后，十分誠懇地向我們請教，甚至要求我們像對學生一樣地去指導他們。這使我們感覺到現(xiàn)在大學生就業(yè)的困難，一個良好的就業(yè)心態(tài)是多么重要!
我想學校應積極和企業(yè)實行校企合作，也可以直接由學校為企業(yè)培養(yǎng)一線專業(yè)技術人才，利用假期安排自己的學生到廠里跟著師傅進行生產(chǎn)實習，讓學生在實習的過程中體會勞動的辛苦和快樂，了解自己所學的到底是什么，今后的發(fā)展目標是什么，想成為一個什么樣的人?多了解當前的就業(yè)形勢，理性地看待自己今后的就業(yè)。學校還可以聘請有實際生產(chǎn)經(jīng)驗，又有一定理論高度的老師傅、工程師等專家定期到學校授課，更好地讓學生了解生產(chǎn)實際而不脫離實際。而專業(yè)科教師，特別是實習老師，更應該到企業(yè)接受一定時間的培訓，只有擁有一定的實際生產(chǎn)經(jīng)驗，才能更好地去培養(yǎng)學生、更好地為企業(yè)服務!
在廠里實習鍛煉的日子過得很快，從這過程中，我們看到了很多、學到了很多、也感悟到了很多。今后有機會，我還將進入其他相關企業(yè)，進一步學習，不斷提高自己的業(yè)務水平!
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十五
本課程是《物流系統(tǒng)規(guī)劃設計》的一項實踐課程，是綜合運用所學專業(yè)知識，完成企業(yè)系統(tǒng)布置設計工作而進行的一次基本訓練。在實踐教學過程中，通過教師引導，充分發(fā)揮學生的創(chuàng)造性，拓寬學生的知識面及思考問題的視野。培養(yǎng)學生的實踐技能和科學研究能力，引導學生利用相應技術與設備、實驗方法學等理論知識分析和設計操作方案并通過小組協(xié)作完成實踐任務，全面提高學生的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。
1、要求學生熟悉物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的工作流程；
2、要求學生通過物流系統(tǒng)的建模與優(yōu)化設計，培養(yǎng)實踐應用技能和科學研究能力；
3、要求學生完成配送中心倉儲系統(tǒng)的初步規(guī)劃、設計及運行工作；
4、要求學生掌握文獻檢索和資料收集的能力。
自20xx年6月17日至20xx年6月28日。
校內(nèi)。
1、物流系統(tǒng)的模型構建及規(guī)劃求解。
（1）教師準備好實踐題目，由各組派代表抽簽選??；
（2）建立系統(tǒng)的線性規(guī)劃模型；
（3）建立電子表格模型；
（4）運用excel規(guī)劃求解功能進行求解；
（5）在word文檔中書寫實踐報告，包括線性規(guī)劃數(shù)學模型、電子表格模型、計算過程中的窗口圖片和結(jié)果分析等。
（一）第一題。
（1）設變量，建立數(shù)學模型。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十六
工作年限：6年婚姻狀況：未婚。
戶口：深圳市。
居住地：廣東省深圳市近期任職：技術系長。
待遇要求：5000--8000/月到崗時間：面談。
希望地區(qū)：深圳市。
希望崗位：項目經(jīng)理/技術主管部門經(jīng)理（主管）采購主管。
自我評論。
我有6年的工作經(jīng)驗主要從事it行業(yè)熟悉現(xiàn)代大型外資企業(yè)生產(chǎn)管理.品質(zhì)管理和供應商管理。
3年的技術系長工作經(jīng)驗，3年供應商管理經(jīng)驗,共有6年的塑膠注塑成型產(chǎn)品行業(yè)的工作經(jīng)驗。
某公司-08-至今。
公司性質(zhì)：電子技術/半導體/集成電路。
擔任職位：技術系長。
工作職責和業(yè)績：
1.具有豐富的團隊組建與擴充經(jīng)驗和項目管理的協(xié)調(diào)經(jīng)驗。
2.擅長項目的計劃、預算控制、資源統(tǒng)籌、質(zhì)量控制與推進。
4.熟悉管理和控制新產(chǎn)品的導入和量產(chǎn)的`品質(zhì)工作。
5.合理處理產(chǎn)過程中的異常并協(xié)調(diào)相關部門完成工藝以及品質(zhì)改善。
6.能夠有效制定本課室崗位職責，督導和考核部屬的工作。
7.所帶團隊因工作出色，榮獲索尼中國事業(yè)部嘉獎。
公司性質(zhì)：電子技術/半導體/集成電路。
擔任職位：采購技術工程師(供應商管理工程師)。
工作職責和業(yè)績：
1.新產(chǎn)品的供應商選定,樣品評價，量產(chǎn)導入。
2.制程異常問題分析改善與追蹤結(jié)案。
3.供應商生產(chǎn)產(chǎn)品的4m變動管理的監(jiān)督與評價。
4.供應商來料異常統(tǒng)計分析及改善效果追蹤結(jié)案。
5.對供應商稽核及定期考核，年度供應商品質(zhì)會議召開、
6.負責新廠商評估與輔導、教育經(jīng)歷。
最高學歷：本科。
專業(yè)描述：主要學習機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產(chǎn)品設計、制造及設備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業(yè)主產(chǎn)第一線從事機械制造領域內(nèi)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
培訓經(jīng)歷。
培訓課程：索尼6sigma。
專業(yè)描述：6sigma基本概念和應用。
培訓課程：管理藝術、新產(chǎn)品設計理論。
培訓課程：藍光車載新機種的設備技術。
專業(yè)描述：1.藍光車載新機種的設計理論2.光學的基本原理動作原理。
技能專長：
我有6年的工作經(jīng)驗主要從事it行業(yè),管理能力,理解能力、表達能力、學習能力強，有不服輸?shù)木?。在團隊中可以擔當領導組織角色。
1.熟悉管理和控制新產(chǎn)品的導入和量產(chǎn)的品質(zhì)工作。
2.合理處理產(chǎn)過程中的異常并協(xié)調(diào)相關部門完成工藝以及品質(zhì)改善。
3.能夠有效制定本課室崗位職責，督導和考核部屬的工作。
4.熟悉新產(chǎn)品的導入與開發(fā)。
5.精通打印機的工作原理和組立工程。
6.精通塑模結(jié)構和射出成型技術。
7.熟悉常用塑膠材料性能。
8.熟悉烤漆/電鍍/印刷制程。
9.了解成型/cnc/組裝/烤漆/電鍍治具的設計。
10.熟悉工藝流程和物流布局的改善。
11.熟悉光學激光頭原理及制程技術，熟悉ems工廠流程。
12.熟練操作pro/e，autocad等軟件.
13.擅長與人溝通交流。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十七
家庭電話：
e_mail：
qq/msn：www.
工作經(jīng)歷。
7月-10月于天津天虹微電機公司機加工部擔任操作工編程員。
技能水平。
熟練掌握數(shù)控設備能夠使用設備進行編程。
培訓經(jīng)歷。
9月—207月就讀于石家莊職業(yè)技術培訓學校。
自我評價。
本人刻苦耐勞、上進心極強，能夠熟練操作設備，十分適合機械工作。
求職意向。
數(shù)控車操作工。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十八
通過此次實習，雖然時間不長，但是還是一定程度的達到了本次實習的目的，也使本次實習更加的有意義。我們對市場營銷、企業(yè)管理方面有了一個感性的認識。兩天的時間雖然短暫，但這天里我們學到了很多課本上學不到的東西。在實踐中，我們的認識能力與創(chuàng)造能力得到了提高，通過實踐學習，我們豐富了視野，也進一步提高了自己的觀察能力和思考能力，為我們今后的學習和生活帶來了很大的幫助，同時，借此機會，我們也對福建本土的企業(yè)有了一個較為深刻的認識，這對我們今后的就業(yè)也提供了一些指導與幫助?？傊?，在這次營銷認識實踐中，我們得到了很多，也成長了很多。
這次為期2周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。
可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇十九
查看英文簡歷。
簡歷編號：
更新日期：
姓名：
國籍：
中國。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣州。
身材：
174cm?kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
21歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
應屆畢業(yè)生?
應聘職位：
機械/設備維修類：儲蓄干部、機械設計/制圖/制造、模具工程師：
工作年限：
職稱：
無職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
隨時。
1000--1500。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)所屬行業(yè)：機械制造與設備。
擔任職務：
實習生。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣東工業(yè)大學。
最高學歷：
本科獲得學位:學士學位。
畢業(yè)日期：
所學專業(yè)一：
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
學校（機構）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
-09。
-07。
洛溪新城中學。
理論。
-07。
象賢中學。
理論。
廣東工業(yè)大學。
pro/engineer產(chǎn)品裝配設計cad證。
語言能力。
外語：
英語良好。
國語水平：
良好。
粵語水平：
優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
一、本人可熟練操作pro/engineer產(chǎn)品裝配設計、cad、gu以及3dmax等軟件，并于大學期間專修專業(yè)設計、產(chǎn)品包裝等功課，并且成績優(yōu)秀。
二、本人性格沉穩(wěn)細致，善于溝通，思維活躍、觀察力強，具有極強的上進心，而且為人開朗，有組織能力和團隊合作精神，工作責任心強，能夠應對工作壓力，獨立完成產(chǎn)品設計任務，十分適合于產(chǎn)品設計工作以發(fā)揮所長。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
家庭電話：
手機：
qq號碼：
電子郵件：
個人主頁：
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇二十
在經(jīng)過一段時間的學習之后，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過機械認知實習，要初步了解常用的機械加工設備的結(jié)構、各主要部件的功能，掌握設備的操作方法，實踐演練機械中常見加工工藝刨、銑、車、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過程，了解設備的受力特點和常見的運動原理，了解產(chǎn)品圖紙與設備加工的關系，從而為日后的專業(yè)課學習提供感性的認識和實踐的基礎。同時，實習的目的還在于開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。
加強我們對機械制造專業(yè)感性的認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過實習中接觸實際的加工過程，從而達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。
通過實習，讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，為成為一個專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際，更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。
機械設計與制造實訓報告總結(jié)篇二十一
將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
益陽市德林機械有限公司。
益陽市德林機械有限公司地處于美麗的銀城湖南省益陽市，交通便利，
公司占地面積16000平方米，建有現(xiàn)代化標準廠房5000平方米，是一家從事平面研磨機、拋光機及相關設備的研制、生產(chǎn)和銷售的專業(yè)公司。主要產(chǎn)品有b系列研磨拋光機，如20b、16b、13b、9b、6b、4b、9。6b。s系列如：20s、16s、13s、9s、9。6s、6s、5s、4s研磨拋光機等產(chǎn)品。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，出現(xiàn)了數(shù)控加工中心，它在減輕工人的勞動強度的同時，大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序，通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低；后者因設計復雜，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題?？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力，保證了系統(tǒng)運行的可靠性，降低了維修率，提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、—機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。
老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識。現(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機，內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說，它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。
隨然在生產(chǎn)實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經(jīng)驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習，使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經(jīng)引起了注意，盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。
大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè)，進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律，特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律；了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為畢業(yè)設計打好基礎，短短的幾天，學到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學到了很多道理。